Portfolio 2022

PORTFOLIO

Martin Viggo Meincke 2018-2022

5-16 17-24 35-36

DRIVE - IN, et sted for chauffører afgangsprojekt

29-30 31-32

25-28 39-40

33-34 41-42 43-48

37-38

BIOGASANLÆG PÅ SAMSØ 8. semesterprojekt

ST. KONGENSGADE 73 Over Byen Arkitekter

BOLIGER I ET PARKERINGSHUS Over Byen Arkitekter

MALERVANGEN Over Byen Arkitekter KERAMIKVÆRKSTED igangværende

REVHEIMGÅRD, STAVANGER Vandkunsten

BOLIGER PÅ REFSHALEØEN 7. semesterprojekt PAUSERUM I SKOVEN idekonkurrence

KOLONIHAVE I ÅRHUS igangværende

ANDRE PROJEKTER praktik

ANBEFALINGER

Martin A. Viggo Meincke cand. arch maa Kgl. Akademi 2015-2021

født 1990 tlf. +45 42502026 martin.meincke@gmail.com adr: Vesterbrogade 145, 1620 København V

Arbejdsredskaber:

Rhino Vray Autocad Adobe pakken: photoshop Indesign Illustrator Microsoft Office

Dansk: tale / skrft Engelsk: tale / skrft kørekort: ja

Fritidsinteresser: Spille trommer Sportsklatring Cykelture i skoven Snedkerere møbler

Kgl. Akademi bachelor i arkitektur IBT - Arkitekturens anatomi og fabrikation

2015-2018 2018-2019 2019

2016 marts - juni

NGO projekt - Nepal Skitsering, og udførsel af byggemanual til opførsel af et forsamlingshus og kvindecenter i en landsby i det sydlige Nepal.

feb 18’ - feb 19’

LETH GORI praktik, feb 2018 - jun 2018 ansættelse, aug 2018 - feb 2019

BAROZZI VEIGA Barcelona ansat. marts - ultimo juni

2019 - 2021 2020 2020 2021 - 2022 2022 2022

juli - august feb - juni sommer juli - marts marts-juni sep - dec

Kgl. Akademi kandidat i arkitektur BØT - bosætning, økologi og tektonik

HALD RAVNBORG studentermedhjælper

UIA World congress Rio de Janeiro Udtaget til at repræsentere Danmark ved UIA’s sommerskole. (aflyst pga. corona)

Over Byen Arkitekter Fuldtidsstilling, arkitekt

Vandkunsten Fuldtidsstilling, arkitekt

Bjørns Træværk & Restaurering Praktik

DRIVE - IN

- et sted for chauffører

afgangsprojekt 2021 m. Johannes L. Platz Tappernøje, Sydsjælland

Langs de danske motorveje ligger rastepladserne, som danner ramme om lastbilchaufførernes hverdag. Her er det svært for den enkelte chauffør at være social, få fysisk bevægelse, og god kost. Vores projekt udforsker rastepladsens potentiale som pauserum, der giver chaufførerne mulighed for at koble af fra deres travle arbejde. Samtidigt afsøger vi hvordan rastepladserne kan gøres stedsspicifikke, og forankres i det omkringliggende landskab.

Omkring rastepladserne ses ofte marker der ligger brak, disse arealer bruger vi til skovrejsning, som et centralt element i etablering af pauserummet. Samtidig tillægges projektet en langsigtet robusthed, hvor vi i fremtiden kan ændre vores forsyningskæder og forbrug radikalt, men stedet fortsat kan eksistere med dets rekreative værdier.

Arkitektoniske ambitioner: Et landskabeligt greb, værdige omgivelser, hjemlighed.

1:500 landskabsmodel gips, linnetræ, aluminium

Strategi

Skovrejsning, lysninger der danner pau serum, de forskellige tempi og brugere.

Placeringen ved Tappernøje er det smalleste sted på sjælland, med 13 km fra fjord til fjord. Vi lader vandreruten krydse igennem vores projekt, så de har mulighed for at benytte faciliteterne.

Fauna passagen, der ligeledes tjener til forbindelse mellem de to rastepladser, for chauffører og vandrere.

Snesere sø - søbadet

forbindelse over motorvejen

bebyggelse øst

Snesere overdrev

skoven plantes.

terrænbearbejdning.

Landskabs og gartner arbejde foregår simultant med at husene rejses.

præ-fab facademoduler ankommer til stedet.

skruefundamenter sættes.

De store rammer tapsam les og dyvles på stedet.

Åse monteres på de rejste rammer.

færdige rammer og større delelementer ankommer.

Byggepladsen

Færdige rammemoduler, og del-elementer ankommer med lastbil. Rammerne rejses og stabiliseres med åse i taget og dækket. Sideløbende startes skovrejsningen.

Skovrejsning

Fra vækstsæson til vækstsæson begynder lysningerne at tegne sig som rum, frem til en mulig fremtid hvor vores behov for transport kan mindskes markant, men skoven og bygningerne fortsat har værdi for vandrere og bilister.

Parkeringslysning, vækstsæson 15. De trykkes let ned i terrænet, og den overskydende jord bruges som en beskyttende bakkekarm i kanten mod motorvejssiden. Kanten markerer samtidig en overgang mellem kørende trafik, og gående i skoven.

Proces

Studier i anlæggets strukturer, rummelige oplevelser, og tektoniske motiver.

Snit A

Fra tanken, igennem den centrale plads og ind i cafeteriaet.

Snit B

Igennem terrassen ved en chaufførstue, den fælles sti, og motionsrummet.

Model 1:100 Bebyggelse vest.

1:10 model, værelset Ankomst. En anden udsigt end den fra førerhuset. Facaden med rughøvlede planker, skifter til slebne omkring bænken ved indgangen til hvert værelse.

Førerhuset Chaufførens hjem på farten.

Snit, værelset

Et kompakt rum hvor chaufføren kan hvile sig. Den offentlige side, med en gennemgående veranda hvor man kan få kontakt med andre, og den private side mod skoven.

Badet

Et rum med en særlig atmosfære. Et sted hvor chaufførerne kan koble af, og få fysisk bevægelse.

Værkstedet

Gældende for alle fællesbygninger, kombineres standard rammemodulet med en større tilstødende rammekonstruktion der tilpasses den enkelte funktion, og samles på stedet.

Et kig fra pladsen ind værkstedet, giver privatbillister en mulighed for at komme tæt på de store maskiner og få visuel kontakt med mekanikerne.

Boliger på Refshaleøen

- en ny plads i byen.

7. semesterprojekt m. Martin Havn Sørensen Refshaleøen, København

På en stor, åben og central plads på Refshaleøen, etableres studiesboliger, samtidig med at offentlige funktioner inviterer byen ind.

Da stedet i fremtiden har potentiale til at blive en central ankomstplads for området, ville vi med vores forslag bevare det store byrum og tydeliggøre kajkantens rekreative kvaliteter med en kontinuerlig kollonade hele vejen rundt.

To lange og slanke bygningskroppe tager inspiration fra stedets industrielle historie som B&Ws skibsværft, og har samme markante dimensioner og silhuette som de skibe der er blevet søsat fra stedet. Til de kompakte studieboliger tillægges generøse fælleskøkkener, studierum, og en offentlig stueetage der kan servicere pladsen.

Pladsen

Den kontinuerlige kollonade, der markerer den offentlige kajkant. Pladsen ‘tegnes’ af de to længer der ligger sig i kanten.

Fælleskøkken

Dobbelt højt, generøst rum, der deles af op til 15 beboere, over to etager.

Modsat: Værelset, Eksponeret trækonstruktion, og den fritstående søjle.

Strategi

Stedet kan i i forbindelse med udviklingen af Refshaleøen blive en ny ankomstplads, og vi vil derfor med vores bebyggelse understøtte den ved at lægge os langs perif erien, og dermed indramme den med de to aflange bygn ingskroppe og kolonnaden der løber hele pladsen rundt.

Collage

Tidligt

Isometri af hovedkonstruktionen. 1:50 udsnitsmodel.

Reference Smithson’s, Charged Void.

studie af kolonnaden og forholdet til kajen.

1:500 model.

Snit og opstalt Den lave længe, mod syd. DINNER TIME!

Skitser

Bearbejdning af kajkanten, og kolonnadens relation til bygningerne.

Fællesrum

placeret øverst mod havneløbet.

Historisk reference

B&W værftet, og skibenes klare, repetitive konstruktioner.

1:1000 model

Set fra Langelinje, projektet i mellem de historiske B&W bygninger.

Et biogasanlæg på Samsø

Et industrianlæg i landskabet.

8. semesterprojekt, Samsø

Projektet tager udgangspunkt i Samsøs aktuelle planer om et nyt biogasanlæg, som et led i at blive en ‘energi-ø.’

Anlægsdelene samles i en tæt stabling i en enkel og hel geometri, der står markant og veldefineret i landskabet, modsat det gængse biogasanlæg hvor delene står spredt ud på terrræn og ikke samles til en helhed.

Anlægget vender sig på vrangen og eksponerer sin funktion ud mod sine omgivelser, og en besøgsrute bugter sig rundt i kanten af det, så besøgende kan følge anlæggets proces fra start til slut.

Visualisering

Kig igennem anlægget mod landskabet syd for.

Situationsplan

Anlægget placeres ved foden af bakken, og nærhed til Samsø syltefabrik der leverer 30 % af biomassen.

Diagram

En kompakt stabling betyder at anlægget samles til en helhed, med et langt mindre fodaftryk i landskabet.

fremtidig

blandetank blandetank modtagerhal besøgscenter

blandetank blandetank

afkast overdæk plansilo

pålæs. tank admin

pålæs. admin

reaktortank teknik pumper varmeveksler gaslager gasblæser amin filter

gasfakkel pålæs. tank

modtagerhal vægt væksthus

fremtidig gasfakkel pålæs. tank

reaktortank teknik pumper varmeveksler gaslager gasblæser amin filter med afkast overdæk plansilo

lagertank lagertank lagertank lagertank lagertank

besøgscenter bassin

lagertank lagertank

Plan, 1. sal.

besøgsrute

+ 16.90

luftrens

varmevekslere medarb. ankomst

administration

+ 12.52

+ 8.33

plansilo udkørsel

+ 29.18 + 0.00 m

Snit, syd. Konstruktionssnit.

Anlægget set fra vejen.

Anlægget får karakter igennem sin bærende konstruktion, som overdimensioneret bindingsværk.

Besøgsruten bugter sig med landskabet, og leder besøgende op mod anlægget.

St. Kongensgade 73

Transformation i Frederiksstaden.

Myndighedsprojekt, Over Byen Arkitekter 2021-2022

Det eksisterende hus fra 1752, fremstår med tre etager, generelt lavere end de fire-fem etager der kendetegner St. Kongensgade. Huset omdannes fra erhverv til boliger, og i forbindelse med dette restaureres facader og interiør, og huset tilføres en ekstra etage.

Vinduerne mod gaden tilbageføres til de oprindelige Dannebrogsvinduer, og den ekstra etage markeres subtilt med et relief i murværket, omkring de nye åbninger. Mod gården tegnes en mere fri og assymetrisk facade, der genfortolker den oprindelige frontispice, som et typisk historisk motiv.

Opstalt, St. Kongensgade

Mod gaden markeres den ekstra etage subtilt, ved at forstærke de vertikale træk med et relief omkring de nye åbninger.

Modsat: Visualisering set fra Marmorkirken.

Stueetage

Opstalt, baggård

Mod gården genetableres den oprindelige frontispice, og tegner en ny assymetrisk figur.

2. sal 4. sal

Kælder

1. sal 3. sal

Transformation af et parkeringshus

Studieboliger i København

Skitseoplæg, Over Byen Arkitekter 2021

Et historisk parkeringshus, i en søjle-drager beton konstruktion med kontinuerlige sakseramper omdannes fra parkering, til boliger og erhverv.

Mellem den markante bærende konstruktion indsættes præfabrikeret bokse i en let træstruktur som udgør hver studiebolig. De nye brugere bevæger sig op igennem huset ad de eksisterende ramper, ad samme vej som bilerne har brugt igennem hundrede år. I facaden genetableres aflæsningen af de konstant hældende ramper, og huset får igen en mere ekstrovert karakter.

Malervangen

Boliger i en industriel kontekst.

Skitseoplæg, Over Byen Arkitekter 2021

Et større industrielt område på Københavns Vestegn skal gradvist omdannes til et nyt kvarter med boliger, erhverv og kultur. Projektet placeres i kanten af området, og bliver synligt for de omkringliggende huse og trafikken der passerer forbi.

Huset etableres som en karre, med alle fire hjørner som dobbelthøje fælles vækstrum der deles, og vedligeholdes af beboerne. I tæt relation til vækstrummene, placeres der fællesrum med grovkøkken, hvor beboerne kan have aktiviteter, som kan udvides ud i væksthusene.

Revheimgård, Stavanger

Klyngebebyggelse og grønt fællesskab.

Skitseprojekt, Vandkunsten 2022

På et større markareal, ved et højdedrag vest for Stavanger centrum udlægges en ny bebyggelse der organiserer sig som en serie af klyn ger der knytter sig til et fælles strøg.

Langs strøget placeres de fælles funktioner, som drivhuse, legeplads, og forsamlingshus, flere af dem i eksisterende landbrugsbyginger, som i dag står ude af drift.

Klyngerne består af to typologier; rækkehuse med en fælles og stort set bilfri gade, og ‘skovhusene’ der lægger sig som længer rundt om et fælles grønt rum i midten.

Gården Orangeriet

Forsamlingshuset

Naturlegepladsen

‘Markhusene’, i tæt relation de grønne områder.

‘Skovhusene’, længer omkring et fælles gårdrum.

Et keramikværksted i Humlebæk

Omdannelse af bevaringsværdig lade. Privat bygfrue, 2021 -

Udenfor Humlebæk ligger et nedlagt landbrug, omgivet af et bølgende landskab. De oprindelige landbrugsbygninger har karakter og atmosfære af det liv og arbejde, de har rummet igennem mange år. Den nye ejer ønsker at etablere et keramikværksted i en del af laden. Laden fremstår med en trækonstruktion og beklædt med planker i gavlen og pandeplader langs siderne og taget.

Tilgangen er at bevare dens karakter mest muligt, ved at introducere få, og præcise nye elementer. Værkstedet realiseres derfor som et ‘hus i huset’. En selvstændig trækonstruktion rejses, fri af de eksisterende vægge, som et enkelt og effektivt volumen. Det isoleres så det kan benyttes året rundt, og den eksisterende lade fungerer som en klimaskærm, og bevares i hovedtræk som den er. På varmere dage kan det nye lille værksted åbnes op, og keramikarbejdet kan sprede sig ud i resten af laden, og ud af porten.

Plan og snit efter transformation. Skitser. ‘Et hus i huset.’

Et pauserum i skoven

International idekonkurrence, 1. plads, 2021. Med Johannes Lassen Platz. Solvalla, Sverige.

I foråret 2021 udskrev Q8 en idekonkurrence om ‘Fremtidens Servicestation’. Programmets udgangspunkt var at vores infrastruktur og transport skal omlægges radikalt for ikke længere at påvirke klimaet negativt, men mobilitet og transport vil også i fremtiden være en essentiel del af menneskers hverdag. En oplagt mulighed for at gentænke servicestationen.

Vores forslag tog udgangspunkt i ønsket om at skabe et tiltrængt pauserum i forbindelse med vores rejser langs vejene. En skov rejses, og lysninger i den danner rum for at de rejsende kan få et hvil imens de oplader deres bil, eller venter på medkørende, ved samkørsels-mødestedet. Bygningen der rummer de nødvendige faciliteter bugter sig stilfærdigt langs kanten af skoven, længst væk fra vejens støj. Den etableres som en let og en kel trækonstruktion med limtræs V-elementer, der giver en fri plan, og dermed en fleksibilitet overfor at facilieterne og behovene kan ændre sig med tiden.

samkørsel

Konceptskitse.

Cafeteriet.

Ankomsten til servicestationen.

Kolonihave i Århus

2020 - 2022

Igangværende. Solvangen, Århus.

På en skrånende grund danner huset en høj ryg mod den fælles ankomststi, og åbner sig mod den sydvendte have. Niveauforskellen bruges til at danne en siddeniche i husets centrale rum, med et dertilhørende lavtsiddende vindue mod haven, dedikeret til den siddende.

En serie af praktiske behov skulle dækkes på de maks. 50 m2, og inden for et begrænset budget, men med hjælp fra familie og venner samt en række kompromisser, som fund af gratis vinduespartier, er huset nu taget i brug, og kun udvendig beklædning mangler. Der har været stor læring i det for mig; at imødekomme bygfrues ønsker og drømme, at ‘samle’ projektet med de praktiske behov, bygbarhed, og værne om de arkitektoniske kvaliteter.

Andre projekter

BAROZZI VEIGA, praktik. Nyt kunstcenter, Spritten Ålborg. Delt 1. plads. 2019

Bjørns Træværk, praktik Restaurering af bindingsværkshus i København. 2022

LETH GORI, praktik. Pavillon, The art of building, BLOX 2018

LETH GORI, praktik. Beskyttede boliger, Høng, 2018

København d. 03. oktober 2022

Til rette vedkommende

Vi har lært Martin Alexander V. Meincke at kende som en både kompetent og visionær arkitekt, der arbejder engageret og systematisk med sine arbejdsopgaver, og som en imødekommende og positiv person, der har været et væsentligt tilskud til den faglige udvikling af konkurrence opgaver i Norge.

Han er en energisk arbejdskraft i et dynamiske virkefelt.

At en nyuddannet arkitekt allerede viser så mange talenter inden for faget: særdeles kvalificeret grafisk, kompositorisk, koncept og hans arbejde fremstår imponerende smukt. Tyder på en lovende karriere.

Vi anbefaler hermed Martin på det varmeste

Elena Astrid Rojas, arkitekt, partner

Tegnestuen Vandkunsten

tegnestuen vandkunsten a/s • krudtløbsvej 14 • 1439 københavn k • cvr.nr. 2550 7886 • t: 32 54 2111 • www.vandkunsten.com

Att. Til rette vedkommende

Anbefaling Martin Alexander Meincke

Vi har haft fornøjelsen af at samarbejde med Martin gennem 1½ år, først som praktikant på tegnestuen fra  februar 2018 til juni 2018 og derefter som studentermedhjælper på fuld tid frem til sommeren 2019.

Martin er en usædvanlig intelligent og talentfuld arkitekt, både fagligt og socialt.

Han fokuserer instinktivt på arkitekturens og projekternes kerne og formår i en inkluderende og visuel stærk  arbejdsproces, at balancere projektets økonomi og muligheder så de giver størst mulig værdi til stedet og  projektets fremtidige brugere.

Martin er grundlæggende nysgerrig på verden, både ift. arkitektur men også på alt det der i øvrigt omgiver  vores fag. Med sin store entusiasme, åbenhed og generøsitet, bidrager Martin således til at gøre vores fag  relevant og vedkommende – både for hans kollegaer, men også for bygherrer og andre samarbejdspartnere  omkring projekterne.

Martin har i løbet af hans tid på tegnestuen deltaget i en stribe projekter og han bevæger sig lige sikkert på  alle skalatrin, fra det største til det mindste. Fra idégenerering og udvikling af helhedsplaner, til undersøgelser  af projekternes konstruktive logikker og udpegning af væsentlige detaljers betydning for helheden.   Martin har blandt andet medvirket på følgende projekter:

Spritten, bygning 7 og 10 ‐ nye etageboliger på Aalborg Havn, bygherre: A. Enggaard   Botilbud til psykisk sårbare, Høng, tilbudskonkurrence i samarbejde med boligforeningen Lejerbo   Dreyers Arkitekturgalleri, udstillingspavillon i DAC, LETH & GORI

Stadshallen, Lund – omdannelse af arkitekt Klas Anselms rådhuskompleks,   åben international projektkonkurrence

Det er således med faglig stolthed, at vi giver Martin vores varmeste personlige anbefaling som arkitekt,  kollega og menneske.

Jeg kan til enhver tid kontaktes vedr. spørgsmål omkring Martin på telefon +45 2826 3129 eller mail  kg@lethgori.dk.

Venlig hilsen,

Karsten Gori

Arkitekt MAA / Partner

LETH & GORI  +45 2826 3129  KG@LETHGORI.DK

Copenhagen 22-01-2019

To Whom it May Concern

Martin Alexander V. Meincke has taken his Bachelor exam from the School of Architecture in Copenhagen, January 2018. With my knowledge of Martin, as his teacher I can warmly recommend him.

Martin has conducted a serious study that convincingly shows his talent in drawing and architecture.

Martin’s BA-project was developed with a large overview of his own process, where special interests were maintained. A large production of sketches, drawings and models of high quality was used very accurately to make choices and develop the project.

He works with great independence, but is also listening to the criticisms he encounters. Martin also has the important ability to be able to see critically reflective on his own material.

Martin is in every way exemplary student with versatile abilities and with a great promising talent for the profession and has shown a tremendous ability to develop ideas to the maximum extent at the programme Architecture’s Anatomy and Fabrication at the BA semester.

We all value his contributions to the school and wholeheartedly recommend his in all future endeavors

Sincerely

/Med venlig hilsen

Elena Astrid Rojas arkitekt maa

So long...