Otomotif

Page 1

.

NO. 52/X SENIN, 7 MEI 2001 :fi Rp 4.000,

VIRUS KIJANG PIKA

mot/lorn

UCHS Committed to move your world Sole Distributor:

PT ASTRA OTOPARTS Tbk

See our homepage in : http//www.fuchs-oil.de


OTOMOTIF •

N0.52/X SEHIN, 7 MEI 2001

Pawn*! Umum: Djati Surendro. Pemimpin Peiusohoan: Sigit Suryonto. WakS Pemimpin Umum Zuraido Hassan S.H. Pemimpin Raids' PenonggungJowafa: Agos Longgeng. Redote Peloksana: Soni Rihorto. Senior EdHor: Hendra Noor Sateh. Reddta Sabastian, M l Agam Yudha AS, Emma R. Aliuddin (pjs), Adp Sefawn(pjs).Redal(lurSihB:Rotertu$Ai^ini6^ ^ , Bombong g Prijombodo, j , Jod Sherif - PAN IMAGES (),(Swiss), John GoBe/ y ( )(lundon). 9af Redds Bonnst Efendi. AiMfe Mali. Imdod () (Redoklur), SB. Sontoso, Prima MuktigNugroho. Seteloiat: Jane Vonti T.H. Dokumertns: Rohon Pongestu (toorfnalnj ParvA RumahTonggo: Ali Guntur. Alomot Redaksi: to, I Ponjang No. 8A Kebon Jeruk, Jakarta Earat 11530. Telp. (021) 5330150 5330170, Ext. 2400-2407. fat (021) 5330185. E-mail: ofomotif@gromedia~majaloh.com. Websitft www.ofomotif-oniine.com. AfamotSurat: P.O. Box 4468. Jks. Jakarta 12044. Tstac 41596.

~

Dari Redaksi Rubrik ini disediakan bagi pembaca yang mempunyai saran, harapan ataupun keluh-kesah menyangkut otomotif. Termasuk masalah angkutan dan lalulintas. Berhadiah eksklusif. Tuliskan di pojok kiri atas amplop "Dialog". Hanya yang disertai fotokopy kartu pengenal yang dimuat. Bagi yang mengirim via e-mail harap menyertakan pula alamat domisili.

PROTES IKLAN PENNZOIL Sangat mengejutkan dan mengecewakan buat saya, selaku orang tua sekaligus pembina Hannu Malherbe. Pacia iklan hal. 11 edisi 51/X dicantumkan; juara umum pertama kelas SE 80 cc kejumas supercross seri III di sirkuit BSD, 1415 April, Adi A.N. Padahal yang benar Hannu Malherbe. Kami mohon kepada tabloid OTOMOTIF, agar sudi meneliti sebelum memuat iklan yang isinya merugikan kami dan membuat simpang siur informasi. Juga kepada agency produk oli dan manajemen tim itu, mohon membuat ralat dan permintaan maaf secara tertulis atas kesalahan tersebut. Bravo motocross Indonesia.

sekaligus pembina Hannu Malherbe. Tak ada niat kami memanipulasi fakta atau informasi. Kesalahan ini semata-mata karena agency kami medapat informasi yang salah mengenai hasil kejuaraan. Sekali lagi kami mohon maaf dan kami ucapkan selamat kepada Hannu Malherbe atas prestasinya. Juliari Batubara Ketua umum Pennzoil Motorsport

TANGGAPAN ALARM

Bambang ' T e b o k ' P r a b o w o Pulo Gebang Permai Blok C-8 No.20 Cakung, Jakarta Timur

Isi materi iklan adalah hak sepenuhnya pemasang iklan. Kami tidak berhak mengubah atau memodifikasi. Kecuali materinya melanggai regulasi pehklanan Indonesia. Jadi dalam kasus ini, permasalahan hanya pada Anda dan pihak (agency) Pennzoil.

RALAT IKLAN PENNZOIL Bersama ini kami menyampaikan permohonan maaf dan sesal mendalam atas kesalahan iklan ucapan selamat pada pemenang kejumas supercross seri HI di BSD, 14-15 April. Dimuat tabloid OTOMOTIF No.51/X, 30 April. Permohonan maaf yang dalam kami sampaikan kepada Hannu Malherbe, crossei nasional, juara umum pertama kelas SE 80 cc dan kepada Bapak Bambang 'Tubok' Prabowo, ayah

Menanggapi artikel ' J a n 8 a n Pakai alarm' di edisi 46/X, 26 Maret, kami sebagai salah satu distributor alarm terbesar di Indonesia ingin meluruskan beberapa hal: l.Pembahasan isi berita lebih menitikberatkan pada sudut pandang seorang pencuri, tanpa memperhitungkan kemampuan alarm. 2.Dalam artikel disebutkan, untuk melakukan pengamanan secara konvensional dengan engine cut-off. Padahal sebagjan besar alarm yang beredar di Indonesia sudah dilengkapi fungsi tersebut. 3.Di situ juga dibahas soal pemasangan tombol sembunyi yang diletakkan di bawah karpet mobil. Sedang sistem itu hampir sama dengan fungsi anti-car jacking, yang dimiliki alarm kelas menengah atas. Dan masih banyak lagi kecanggihan lainnya yang bisa dibahas agar diketahui masyarakat luas. Anthony Lauw Manager marketing PTMilenia Mega Mandiri

Artikel tersebut kami tub's sesuai realita. Pada kenyataannya sudah banyak kendaraan hilang meski pakai alarm. Mungkin saja alarm yang mereka pakai bukan merek yang Anda dagangkan. Engine cut off juga merupakan solusi bagi yang berkantong tipis.

CRAIG DAVID, mm PARK,

ULAS MOBIL/MOTOR SPORT l.Apa yang dimaksud dengan istilah dk, tk, bhp, ps, Nm, torsi dan kompresi? 2.Tanggal, bulan dan tahun berapa OTOMOTIF pertama kali beredar? 3.Jika bisa, sebulan sekali OTOMOTIF mengulas tentang mobil dan motor sport. Seperti Cagiva Mito, Suzuki Thunder GSX 250 yang menjadi cover depan. Bagusnya gambar utuh biar bisa dikliping. 4.Pada saat ultah, sebaiknya seluruh kru OTOMOTIF dimuat! M. Haris Lubis TWA Blok AA11 No.33 Bekasi Utara 17121

1.Istilah dk, tk, bhp dan ps adalah satuan tenaga. Singkatannya dk = daya kuda, tk - tenaga kuda, bhp = brake horsepower, ps= pferde staerke. Torsi adalah hasil perkalian gaya dengan jarak, dinyatakan dalam satuan Nm (Newton meter). Contoh gampang ketika kita membuka/ mengunci baut dengan kunci pas. Lebih mudah membuka I mengunci baut dengan kunci panjang ketimbang yang pendek. Pada sebuah mesin, gaya didapat dari tekanan hasil pembakaran, sedangkan jarak adalah posisi pin kruk-as. Makin besar torsi sebuah mesin, makin kuat mesin tersebut. Yang dimaksud kompresi adalah, perbandingan tekanan di ruang bakar saat piston berada di titik mad atas (TMA) dan titik mati bawah (TMB). 2.Pada 10 Mei 1991 3.Sekali-sekali sih boleh. Tetapi kalau tiap bulan rasanya sulit, Mas. 4.Sebenamya sudah beberapa kali ultah, kita nongol. Namun usulnya kita pertimbangkan dulu ya.

SABAR ITU ADA BATASNYA rang sabar disayang Tuhan. Meski ajaran ini sudah dihafal luar kepala, toh nggak banyak yang sukses menjalaninya. Apalagi kalau sudah menyangkut urusan perut. Ibarat berdiri di lambe, eh, bibir jurang. Gampang betul terpelesetnya. Contohnya pasti Anda sudah lihat sendiri. Begitu banyak orang hilang kesabaran gara-gara dapurnya terusik. Demo yang belakangan makin marak pun acap kali bermuara pada urusan pusar ke bawah. Manusiawi sebenarnya. Toh kesabaran juga ada batasnya. Siapa tak bakal hilang kesabaran, bila mengalamt kejadian seperti Aong Lagi lucu-lucunya dikejar deadline, perut Panther yang ditunggangi menagih solar. Padahal masih jauh dari kantor. Sementara stok bahan bakar yang relatif murah meriah itu mendadak hilang seolah ditelan bumi. "Bayangin, kita muter-muter Jakarta, baru dapat di Gunung Sahari," curhat Belo sambil mengurut dada. Sekalinya ada, kualitasnya dipertanyakan pula. Serbasusyahl Yang manyun tentu saja pemilik mobil bensin yang baru ganti mesin diesel. Maunya berhemat malah sekarat. Belum lagi ATPM dan IU yang lagi gencar-gencamya bermain di kelas diesel. Sabarsabar! Cerita Ben lain lagi. Dalam perjalanan ke Bandung, Jimnynya mendadak mogok jalan. Padahal lagi seru-serunya jajal kecepatan dengan mobtl lain. Diusut-usut, tangki bahan bakarnya kosong melompong. Ketimbang tengsin, pura-pura saja belanja sayur di jalan. Lo, apa hubungannya sama solar? Emang nggak ada. Si Jimny minum bensin kok. Dasar sang pemilik kebangetan malesnya. Terlalu sabar kali ya. Yang model begini man jangan ditiru ya. Hehehe... Tetapi, jangan coba-coba meminta kesabaran awak redaksi soal makanan. Bukannya dapat simpati, yang ada malah kena semprot abis-abisan. Seperti yang terjadi saat dead line nomor ini. Tau orang-orang hampir mati kelaparan, seorang rekan malah teriak-teriak menyuruh bersabar ambil giliran. Sementara hidangan ultah yang disediakan Pj sudah melambai-lambai minta dibelai. "Gila apa! Buat yang begini man, gue rela jadi pasukan berani mati," sambar awak redaksi tak kalah garang. Nah, to!

O

18/XXV SEMIM 7 MEI 2001

Wartawan Hoi ketemu Craig David

• L I N K I N PARK, EKS BAND SMU • P R E M A N ABU-ABU BERAKSI

di Singapura, ditelepon gembong anyar

• CYBERHOME, KONSEP RUMAH MASA DEPAN

hip metal Linkin Park,

• COURTNEY LOVE STORY (PART 2) and many more articles....

dan "ngerjain" preman sekolah.

BONUS

Semuanya eksklusif.

Sudah nggak zaman lagi aksi kayak gitu\ Kalo jatuh, siapa yang nanggung? Hayo...

POSTER GEDE UKATUR SLANK

K i r i m k a n f o t o p e m b a c a y a n g m e n a r i k b e r k a i t a n d e n g a n G e r a k a n Disiplin N a s i o n a l . M i n i m a l u k u r a n kartu p o s . Kirim k e redaksi. Y a n g d i m u a t a d a i m b a l a n I

Apa aja cerita mereka? www. hai-anline. cam

Buat Kamu

Ikkin: Prisonty Hordick, YR. Wijoyondam, Vioterfo Dioh Savitri, Rika Istirochoch. Promosi: Freddy Ginfing, E. Suronto. Sirkulasi: H. Murtomo, Eko Suronto. Atarwt Iklon/Promosi: Jl. Polmerah Selottin 24-26 Gedung Unit II Lt. V Jakarta 10270. Telp. 5483008 - 5490666 - 5480888 pes 3493,3494,3495. Alomat Distiibusi: Gedung Perintis Jl. Kebohogioon 4-14 Jokorto11140Tip.2601666,2601234.E-mail:sirmal@gromedia.co.id FOK.2601616.Taleks41596. AlamotKowot: KompasJokartn.SuratljinUffltoPero*itan:269/ SKMPEN/SIUPP/B.1/1990 Tanggol 30 Agushis 1990. PentBtolt PT Giamedio. Isi di luor tanggung jowob peftetokan. Redaksi juga menerimo korangon atou materi untuk isi. Korangan/naskoh yong tidak dimuat okon dikembolikon jiko disertai perangko balosan secukupnya.

Bagi yong ingin berlangganan longsung, pcmbayaran di muka untuk 13 nomor (13 x Rp 4.000 = Rp 52.000) melalui poswesel. Alomotkan ke bagiart Oistribusi OJOMOTIF, Gedung Perintis Lt. Ill, Jl. Kebohogioon no. 4-14 Jakarta 11140. Telepon (021) 2601666,2601234 Teleks 41596 Fax. 2601616. E-mail: dismol(S)rod. net.id. Pelayanan & Pengoduan Langganon: Jakarta, listiano Tip. (021) 63861234 (hunting) Fax. (021) 63853111. Semarong, Retnonto Tip. (024) 545251 Fax. 554210. Yogyakarta, Morlin Tip. (0274) 521131 Fax. 517407. Surabaya, YohanesTip. (031) 5038470 Fox. 5035238. Medan, Martha Tip (061) 545500 Fox. 545800.


OTOMOTIF • N0.52/X SENIN, 7MEI2001

MUNGKINKAH BENGKEL GO INTERNATIONAL? ndonesia selalu kebanjiran bisnis waralaba, dari makanan sampai bengkel semacam Precision. Tetapi kenapa pengusaha bengkel pemegang merek tidak go international membuka cabangnya di luar negeri? Toh sudah banyak produk-produk Indonesia seperti Kijang dan Panther beredar di Thailand, Filipina, Malaysia, India dan sebaSuatu saat buka di negeri orang gainya. Hal inilah yang diusulkan KONSENTRASI LOKAL Ketua Umum Gaikindo, Bambang "Kita kebanjiran usaha-usaha Trisulo dalam seminar Prospek waralaba. Kenapa tidak sebaliknya. Bengkel yang diselenggarakan Kawan Lama Sejahtera, (26/4) di Kita yang mengekspor tenaga kerja ke sana. Toh kita sudah menguasai Jakarta. tehnik dan karakter mobilnya. Tentu menang bersaing dibandingkan

bengkel setempat," konsentrasi di dalam negeri duujar Bambang. la lu," ujarnya. Bukannya pasar luar negeri melihat langkah awal harus dimulai dari tidak memungkinkan. Pria yang para pemegang me- puluhan tahun di jajaran service rek yang telah me- Toyota ini melihat pasar tanah nguasai produknya. air masih menguntungkan. Lihat "Coba sebut saja, dibandingkan dengan jumlah pasar India di mana populasi mobil dan jumlah Kijang laris atau bengkel, satu bengkel kira-kira Malaysia. Kalau melayani 25 ribu kendaraan. "Itu bengkel Indonesia estimasinya. Diperebutkan oleh buka pasar di situ bengkel umum dan resmi," pasti lebih bagus. Di tambahnya. Apalagi mempelajari krisis damping pula bisa m e n d a t a n g k a n kemarin. Saat penjualan mobil anjlok dari 400 ribu ke puluhan devisa," jelasnya. Walau sekadar usul, GM ribu unit, bisnis bengkel tetap National Service PT Toyota-Astra Motor (TAM), Al. Oentoro menanggapi positif. "Itu bisa-bisa saja. Tetapi mungkin kita butuh waktu. Sementara ini kita masih

menguntungkan. "Paling waktu krisis kita turun hanya 5 persen. Coba Anda bandingkan dengan penjualan mobil," jelas Oentoro. Sudah begitu, peluang mobil di atas empat tahun terbuka luas buat bengkel umum. "Mobil usia satu sampai dua tahun, jatahnya bengkel resmi. Di atas tahun itu, diambil oleh bengkel umum," ungkapnya. Apalagi bengkel-bengkel ini sudah 'membeli lokasi'. Khususnya trend bengkel mendekati lokasi pemukiman. "Itu makanya, lokasi merupakan faktor terpenting sekarang membuat bengkel selain tenaga manusianya," tutupnya. Nah, suatu saat mendekati lokasi pemukiman bule di luar negeri sana. • £r/c

Nissan Caravan

MINI VAN 12 TEMPAT DUDUK

KEBUN JERUK III PINDAH KE KEMAYORAN elama ini Jl. Kebun Jeruk III, Jakarta Barat, menjadi pusat spare part dan aksesori roda dua di Jakarta. Beberapa waktu lagi akan muncul pesaingnya. Lokasinya, tepat sebelah sentra mobil bekas dan aksesori roda empat, Kemayoran Jakarta Pusat. Wah, Kebun Jeruk III bisa pindah nih.

malah diserobot 140 pedagang variasi mobil. Sehingga untuk roda dua praktis tersisa 40 kios. "Sisanya kami coba pertahankan untuk ditawarkan kembali kepada pedagang roda dua," yakin Johnnie. Nantinya, menurut Johnnie, 60 kios sedang dalam pembaSelain mobil, nantinya menjadi pusat aksesori motor ngunan. RATUSAN KIOS Kesiapan membuka di pasar mobil Kemayoran. Kalau ini sukses, rencananya mobil Kemayoran terjalin 3 buSA memberikan keringanan. akan dibangun 300 toko lagi di lan lalu. Sudah ready stock 180 Para pedagang diberikan ke- atas tanah sekitar 1 hektare lekios. Tujuannya, membuat sen- sempatan menjajal lokasi selama bih. Ini khusus dibuat untuk tra otomotif di Jakarta. Dengan 6 bulan dari batas minimal roda dua. begitu, pasar mobil Kemayoran kontrak, yakni 3 tahun. Kalau Saat ini sentra mobil bekas tidak hanya diisi roda empat, selama 6 bulan tidak menda- dan aksesori Kemayoran telah tetapi roda dua. tangkan pembeli, pedagang boleh dilengkapi 400 kios roda empat. "Kami mengandalkan minat membatalkan kontraknya. Tanpa Kalau ditotal dengan rencana pedagang dari Kebun Jeruk," bi- membayar biaya sewa tempat. roda dua ini, sentra otomotif lang Johnnie Sjam, MBA., diNamun sampai saat ini be- akan menjadi 800 unit. rektur pemasaran PT Sasamu lum ada satu pun yang mengisi. Wah, rame deh jadinya. Artaganda (SA), pengelola pasar Malah 180 kios yang sudah siap • NF-17

etelah 15 tahun menunggu, Nissan memperkenalkan produk anyar berjuluk Caravan. Besutan asal negeri Sakura ini diproyeksikan bersaing dengan Toyota Hiace. Pabrikan Jepang yang berkolaborasi dengan „

, .

,,

AUTO ASIA

Renault ini mengklaim produknya lebih aman, luas, jang dan superpanjang dengan nyaman dan ekonomis high roof. Nah, radius putarnya paling pendek sekitar 1,9 meter. dibandingkan kompetitornya. Namanya saja Caravan. Daya Caravan terhitung canggih. Memakai sistem injeksi langsung, tampungnya memang luar biasa. kapasitas mesin 3.000 cc dan Dengan tiga penumpang di berbasis mesin diesel (ZD30DD). dalam, model 4X2 dapat Maksimal tenaga dicapai pada 77 membawa beban 1.250 kg. Tipe kW di 3.800 rpm dan torsi 226 4X4 mampu dibebani sampai Nm pada 2.000 rpm. Dengan 1.000 kg. Sedangkan ia mampu mesin ini pemakaian bahan bakar mengangkut 12 penumpang dan 13% lebih hemat dibanding bisa diatur berbagai posisi. Sudah termasuk tiga kursi penumpang Caravan sebelumnya. Dengan sistem kemudi (a) ditambah tiga kursi yang dapat kontrol elektronik otomatis, diatur berbagai posisi, misalnya mobil ini tersedia dalam tiga a 3+3+2, a 2+3+2 dan selanjutnya. Cocok nih buat Indonesia. model: bodi panjang, superpan• ffmf

Beat The Heat, Keep YouSafe

Suiai

card

diakui

ARMORGARD MADE IN USA

WINDOW FILMS

Safety & Security film " anti huru hara " terbaik untuk bangunan anda Armorgard mendapat kepercayaan untuk memasang kaca film safety / security :

Kaca dilapisi ARMORGARD1

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.

American Airlines American Ambassador American Consulate American Consulate American Consulate (AIT) American Cyanamid Co. American Embassy American Embassy American Embassy American Embassy American Embassy American Embassy American Embassy American Embassy American Embassy American Embassy American Embassy American Embassy

Bogota, Colombia Riyadh, Saudi Arabia Jeddah, Saudi Arabia Switzerland Taipei, Taiwan Dallas, Texas Belgrade, Yugoslavia Bogota, Colombia Bonn, Germany Cairo, Egypt El Salvador Genewa, Switzerland Guatemala City, Guatemala Lima, Peru Manila, Philippines Moscow, Russia Riyadh, Saudi Arabia Brighton, UK

Kaca film terlaris di USA untuk mobil dan bangunan o Merk No. 1 di USA dan Internasional o Satu-satunya kaca film yang benar-benar mengandung Titanium, Stainless Stael (hati-bati memk lain yang menvebut Titanium, namun sama sekali tidak mengandung bahan Titanium) o Tersedia jenis : Titanium, Stainless Steel dan Solar Bronze

Distributor Indonesia PT. V-KOOL INDO LESTARI Telp. (021) 659-5454 (Hunting) Fax. (021) 626-7088 website : //www.solargard.com, e-mail: vkooloindosat.net.id

Pecan dengan aman terkena benturan. Tidak akan pecah berantakan. Pecahan tajam terekat pada ARMORGARD*Aman

Jakarta (021): Maju Mandiri 7199465/66,3853478, Merapin Megah Abadi 3858795, Intan Makasa 63853858, Indo Motor Lestari 3440229, Wijaya Motor 3453467, BMW Prima 7504685, Maju Motor 7254819, Optima 7695221, Bahagia Motor 5851482 HAS 7261835 Permaisuri Ban 7211239 Ciota Baharu 5481842 8291824 MftSta TannArann Alnha 5387389 Wfl7^RQ Rpfann W U T RsnHunn imi\ • Sumber Qnmhor Mnlua rniO41 . 1/ I inmro v 1 i_ f n t f l l . r I rnnmn rr- re/>nm r>' ! • fnm-r /*-__ J n •' r ^ i . J n~l™ 4OOO7T: K ^ u Mesta 4S1fififtfi 4516656 Ti g ffl?1l (021):• Alpha Serang IfliWl (0254):• Wew New Mpnah Megah Variaci Variasi "392373 Bandung (022): Mulya R n i W ^ li, Infinite Intiglass fininQOG 6030826, MiLi Niki W-irJot-; Variasi GlCZm r;h*~, lampelas 4233773 Cirebon (0231): Kembar 209353 Yogyakarta (0274): Ferrari 589406, Formula 566027, General 623955, Grand Prix 584966' -

A W A S

Tt .

*

7tn(\An

O

.L

n _ ' _ l."/**^rt*^

B A R A N G

II

I^_ H I U I 1 •

a lhAAAk

»!•

I

••

T I R U A N

I

^ .

'n .

r

K

M I N T A L A H

i t

.

A _ .? ^

• _ . . _ n

t * ?\fif\fr

i—

l_

_ fi

S T I C K E R

I

r\f\

A AAA

I I .

1

1

,

^i i r. • /* n

J—

#* t—m^w* • •

« A ^ B B I

A .

a A • «^ A ^

.

. > . . _


OTOMOTIF •

MELANIE C 'SPORTY SPICE'

MICHELE ALBORETO w

'MATIAN-MATIAIf DEMI TIKET Fl

NO. 52/X SENIN, 7 MEI 2OOI

^r

-w

^r

^r

^r

^r

^

^v

^

^

^r

^r

^r

w

^

^p

^

^

INMEMORIAM "Alboreto pembalap penting dalam sejarah Ferrari," ucap Luca di Montezemolo mengantar kepergian Michele Alboreto. Hidup pembalap kelahiran Milan, Italia, 23 Desember 1956 ini berakhir mengenaskan Rabu (25/4) dalam kecelakaan di sirkuit Lausitzring, dekat Dresden, Jerman. Menunggang Audi R8 sportscar untuk balap Le Mans 24 jam, Juni mendatang. Penyelidik ahli independen dari DEKRA menduga kecelakaan disebabkan pecahnya ban. "Sejauh ini investigasi memperlihatkan bukti-bukti ada benda tajam (sharp object) menancap di ban belakang sebelah kiri." Penyataan ini menepis anggapan bahwa kecelakaan akibat kesalahan teknis kendaraan. Semasa hidupnya, Alboreto dikenal sebagai pembalap besar dan dihormati. Karier balapnya dimulai dengan mengikuti Formula Monza, 'a crazy formula' begitu orang menjuluki, dengan mobil yang dibangun sendiri (1976). Tiga tahun kemudian menjadi runner-up F3 Italia. Pada 1981, balap F1 mulai dirambahnya dengan bergabung tim Tyrrell yang langsung mengantarnya ke peringkat 9 GP Belanda tahun itu. Pada 1984 ia dikontrak Ferrari sampai 1988. Tak cuma Ferrari menangisi kepergiannya. Wafatnya Alboreto leninggalkan kesan mendalam bagi dunia balap intemasional. Pembalap tim Jordan, Jarno Trulli bahkan mempersembahkan peringkat 4 GP F1 Spanyol lalu, untuk menghormatinya. Selamat jalan Alboreto. • eA

TITIEK PUSPA

HANYA MAMPU GIGISATU Melanie C, salah satu personel kelompok vokal Spice Girl, punya ketertarikan khusus pada dunia balap. Perempuan ini bahkan rela bersusah payah mendapatkan tiket nonton latihan resmi F1. Tak banyak yang menyadari kehadirannya di acara Grand Prix Party di Royal Albert Hall, Australia, awal tahun ini. Ketika itu dokter F1, Profesor Sid Watkins, meminta tim BMW Williams mensupport acara pengumpulan dana bagi British Brain dan Spine Foundation. Tim asuhan Gerhard Berger ini lantas menyediakan tiket untuk menonton latihan resmi pembalap F1 di sirkuit Silverstone, Inggris. Mel C, begitu ia biasa dipanggil, dikabarkan sampai memanjat kursi segala supaya terlihat juru lelang, saat mengajukan tawarannya senilai 8.500 poundsterling. Tetapi, sebenarnya apa sih yang bikin Sporty Spice begitu ngotot pengin dapat tiket? Belakangan ketahuan, itu dilakukannya demi akses saudaranya Paul, pembalap Tech-Speed Peugeot 306 British Touring Car Championship (BTTC). "Saya benar-benar puas dengan pengalaman ini," bilang Paul usai tur pit ditemani langsung pembalap Williams, Juan Pablo Montoya. Sayang adik, rupanya. • e A

"

Mengendarai mobil cuma mengandalkan gigi satu jelas tak dianjurkan. Tetapi begitulah yang terjadi pada Titiek Puspa. Lantaran terpaksa, artis serbabisa ini mau tak mau melakukannya. Ceritanya terjadi ketika penyuka sambal tempe ini masih dara belia. Kala itu Titiek bermain dalam film Tiga Cewek Badung. Skenario menuntutnya mengendarai jip di kawasan Puncak, Jawa Barat. "Adegannya, saya diwajibkan membawa mobil menuruni Puncak. Karena mampunya bawa mobil pakai gigi satu, ya terpaksa diiakukan juga," ungkap penyuka tanaman ini. Alhasil, waktu syuting jadi lebih lama. Untunglah tak terjadi apa-apa. Mengingat kondisi jalan berkelok-kelok dan kanan kiri jurang. Kalau saja sekarang wanita berusia 64 tahun ini disuruh mengendarai mobil, tak bakal mau. Apalagi mengingat kemampuannya yang minim, jelas bikin bahaya diri sendiri. "Paling saat ini ke mana-mana perginya diantar sopir," tutupnya. • Rmf

'/Ml § ):<$

JOK PENGHASIL VIBRASI angga karena mobil sudah dilengkapi jok J r kulit di depan dan belakang? Atau punya bucket seat merek terkenal? Jangan keburu puas, karena sebentar lagi alas duduk seperti itu bakalan ketinggalan zaman. Di masa datang, standarnya adalah kursi yang bisa bergetar. Tujuannya membuat fasilitas audio-video di kendaraan Anda semakin heboh. Juga dirancang buat membangunkan sopir ngantuk.

NONTON FILM Ide nyeleneh semacam ini dihasilkan dari punggawa Visteon Corp., perusahaan penghasil komponen kendaraan terbesar kedua di dunia. Dinamakan MACH dan mu-

ma menerapkan hal sejenis pada alat pengendalinya. Terutama untuk permainan adu kebut. Jadi tuas pengarah bisa bergetar jika mobil membentur sesuatu. Prinsipnya kira-kira mirip. Hanya untuk jok MACH, vibrasi dapat diatur sesuai adegan. Rasanya berbeda antara serempetan mobil dan reruntuhan bangunan menimpa tanah. Apabila kejadian dalam film semakin dahsyat, getaran juga bertambah s keras. Paduannya adalah sistem cai I theatre canggih. Berupa 6,4 inci < layar LCD (bisa didudukkan ke o langit-langit atau lantai), DVD player serta terminal untuk diPengetesan alat penggetar diiakukan di bioskop hubungkan ke mesin permainan. lanya dirancang untuk penonton mirsa bisa merasakannya. film. Jika ada adegan action atau Produsen video games se-perPasangannya adalah sistem kejar-kejaran, seolah-olah pe- ti Sony dan Nintendo sudah la- audio MACH 1000MC yang

mampu menghasilkan distorsi minimal dan meningkatkan semburan suara [sound pressure level). Hal itu dicapai terutama melalui perbaikan respons nada-nada rendah. Bukan CD changer yang dipilih, melainkan MP3 player. Jadi tak kurang dari 594 lagu bisa dimainkan dari dalam mobil. Juga disediakan dua headphone atau tipe wireless sebagai opsional. "Kami sudah melakukan uji coba dengan bantuan para sukarelawan," tutur John Barkley, direktur divisi advanced cross system development di Visteon. Hasilnya akan diolah untuk penyempurnaan. Di masa mendatang, jok getar ini maunya dihubungkan pula ke jaringan radar 360° di seputar mobil. Saat pengemudi mengantuk dan jarak kendaraan mendekat ke tepi atau ke mobil lain, kursi bakal berguncang sampai sopir kembali bangun. Hingga merupakan bagian sistem keselamatan berkendara. • dDt


OTOMOTIF • MO.52/X SENIN, 7MEI2001

SPIDOMETER INDIGLO

JAKETTIMF1

KNALPOT RACING HONDA TIGER

Bikin mobil tambah gaul memang tidak ada habisnya. Dari bodi kit, pelek, sampai interior. Seperti, jok kulit, setir, audio, dan sebagainya. Nah, kali ini Team Car buat produk bam, indikator spidometer indiglo. Dijamin jadi makin keren. Tersedia warna hijau dan biru. Pemasangannya pun mudah, tidak harus dibongkar alias yang lama tinggal ditiban. Uniknya, lampu bisa diatur tingkat keterangannya. Harga Rp 400.000 (plus pasang). Disediakan untuk Toyota Kijang (bensin/diesel), Mitsubishi Kuda (bensin/diesel), Suzuki Karimun dan Daihatsu Taruna. Dapat diperoleh di Pasar Mobil Kemayoran, Blok S/127B, Jakarta Pusat. Telepon (021) 6546249.

Salah satu syarat meningkatkan performa mesin adalah memperbaiki sistem knalpot motor. Buat penunggang Honda Tiger, dapat pakai merek Tom Cat. Selain tampak gahar, tunggangan pun lebih enak saat dibesut. Silencemya, dibungkus dari serat karbon asli (bukan stiker). Penasaran? Siapkan Rp 300 ribu. Trus, hubungi Tom Cat Super Exhaust, Jl. Mars Timur VI No.11, Margahayu Raya, Bandung. Telepon (022) 7508031. Bintang Jaya (021) 6251463 dan Rezeki Motor (022) 4240437.

Apakah Anda pencinta balap F1? Kalo iya, nggak ada salahnya pakai jaket tim F1 desain 2001 ini. Dijamin menambah keren penampilan, apalagi dikenakan saat nonton bareng di kafe. Nggak bakal malu-maluin deh\ Dapat ditebus Rp 190.000 ini dan tersedia tim Jordan, Williams dan McLaren. Penasaran? hubungi Motor Automotive Out Doors, Tomang Banjir Kanal No.1, Jakarta Barat. Telepon 08129006850 (Alex), faks. (021) 5603318.

KULKAS SERBAGUNA

UKSI PERTAMINA

bagi An

/mat BBMr :^^T •«•*»>-

logo resmi (donut) API

JOHAN

Buat yang suka tamasya, rekreasi atau pergi jauh dengan mobil, kulkas ini pasti dapat membantu Anda. Pasalnya, bisa bawa makanan dan minuman dingin. Apalagi tafojalanan macet. Hebatnya, setrum lemari es mini ini bisa langsung dicolok di lighter atau dapat dwharge lebih dulu di rumah. So, aki jadi lebih hemat. Berminat? Kontak Custom World, Jl. Griya Pratama II, Blok 5 No.25, Perum. Gading Pratama, Kepala Gading. Jakarta Utara. Telepon (021) 4533871.

PRIMA - XP SAE 20W-50 MINYAK LUMAS

tfft Produksi nasional, mutu internasional yang diakui •»*• American Petroleum Institute (API) untuk standar mutu paling ringgi saat ini API SJ/CF, dengan hak mencantumkan API "Donut" « f i Merupakan pilihan tepat untuk mobil tahun 1997 \sfc ke atas dan sebelumnya. Melindungi mesin dari keausan dan membuat mesin bekerja secara optimal.

PELEK PALANG LIMA

Mutu setara dengan pelumas impor kualitas tinggi (sintetis/semi sintetis). Harga lebih wajar.

SAE20W-5

0

API SERVICE^ PRODUKSI P£*TA

Walaupun tarikan motor bebek 4-tak tidak sekencang 2-tak, tetapi soal tongkrongan bisa nggak kalah. Coba saja pasang pelek racing buatan Thailand ini. Wuih, pasti beda dehl Produk ini khusus dibuat untuk Suzuki Shogun. Dibanderol Rp 850.000/set (bisa juga buat Tornado). Eh, ntar dulu. Disediakan juga untuk Honda Supra (Rp 650.000/set). Ukurannya, 140x17 inci (depan) dan 160 ukuran 140X17 inci (belakang). Naksirl Geber langsung motor ke sepanjang Kebun jeruk III, Kota, Jakarta Barat.


OTOMOTIF • HO. 52/X SENIN, 7 Mil 2001

Digital/Analog Converter

BIKIN SUARA LEBIH DINAMIS gak kurang sedap rasanya bila dalam sistem ; audio/visual mobil, suara I.VCD tak sebaik CD-nya. Instalatur yang baik biasanya sadar akan hal ini. Solusinya? Perlu pemakaian Digital/Analog Converter (D/A C). Penggunaan penyaring suara ini sekarang bukan hanya monopoli di sistem audio, suara TV ikut pula memakainya.

ALAMI Peranti ini berperan mengubah sinyal digital menjadi analog. "Sinyal analog lebih baik kualitas

FOTO: JOHAN

D/A C, tersedia beberapa merek

Suara oke. Gambar perlu penyempurnaan

suaranya dibanding digital," kata Djo Kace, instalatur Creative Audio Design, Jakarta Barat. Hal ini diamini Ahin, instalatur MJM, Jakarta Barat. Ada beberapa merek bisa dijadikan acuan, misalnya Lergo, Orion 972 Digital dan California Audio Labs. Lergo tergolong mahal, Rp 15 juta. "Kualitas suara benar-benar alami. Penyebabnya karena kapasitor yang dipakai model tabung seperti dipakai di home

makai jenis biasa. Suaranya lumayan deh. Pemakaian D/A C tak bisa dilakukan semaunya pada sistem audio/visual. Pasalnya head unit mesti dilengkapi auxiliary input. Dengan begitu, D/A C bisa langsung disambungkan. "Head unit seperti Pioneer AVM 9.000, Alpine 7.949, Nakamichi CD 700 sudah built-in auxiliary input," tambah Kace. Perlu pula diingat, head unit Nakamichi CD 700 mesti memakai D/A C dengan kualitas mumpuni. "Jenis ini, pengubah sinyal analognya mesti sekualitas home audio," kata Andre, instalatur RPM, Greenville Jakarta Barat. Peranti seperti speaker di tengah dasbor didukung D/A C menimbulkan efek dinamis, ku-

audio," ungkap Kace Sedangkan Orion 972 punya kemampuan cukup fleksibel. Sinyal digital dapat diubah ke analog dan begitu sebaliknya. Harganya cukup lumayan, Rp 10 juta. "Uniknya, sudah dilengkapi equalizer. Sehingga pengaturan suara dapat pula dilakukan dengan alat ini," tambah Kace. Lalu merek ketiga, dari segi harga paling murah. Kapasitornya me- Power ampli bekerja untuk audio/visual

Memilih Oli Transmisi 2-Tak

agi pemilik motor 2tak, mesti hati-hati dalam memilih oli transmisi. Sebab ber bagai merek dan jenis pelumas ditawarkan, malah membingungkan. Diembel-embeli luar negeri, mengandung aditif cangih dan lainnya, malah bisa menggoda iman. Banderol mahal, belum tentu oke buat semua motor. Apalagi tiap kuda besi punya karakter sendiri. Kalau mau aman, harus teliti membelinya. Paling utama, perhatikan kode pada kemasan. Awas, salah nyomot, berisiko untuk jeroan.

metal. Di 2-tak, bertugas melumasi gigi transmisi, kopling termasuk sentrifugalnya. "Makanya, sistem transmisi terendam oli," jelas Josep Agus Antoni, service instructor, PT Indomobil Suzuki International (ISI). Memilih oli transmisi tidak susah. Asal tahu caranya. Pertama mesti paham kode yang tercantum di kaleng. Biasanya, ada ANTIFRICTION inisial SAE [Society Baca keterangan penggunaannya Fungsi oli bagi dapur pacu, of Automotive Insmeminimalkan friksi antar- titute). Misal 20W-50. Angka di W-nya, berati winter atau belakangnya, dingin. "Itu merupakan standar m e n y a t a k a n kekentalan di semua musim viskositas atau atau multigrade," sambung pria kekentalan oli ramah ini. yang dihubungLalu di kaleng tertulis 4T. kan dengan e- Itu bukan berarti untuk motor fektivitas suhu jenis empat langkah. Tetapi tempat pelumas diformulasikan buat roda dua digunakan. yang pakai kopling basah. Selain Artinya, saat itu, biasanya di setiap oli sudah dingin di titik termasuk aditif. Sayang, untuk mendeteksi beku 20 dan waktu panas di kadarnya rada susah dilihat matitik didih 50. ta. "Tetapi sebaiknya, zat tamJangan sampai transmisi jadi korban Sedang huruf bahan itu tidak banyak yang me-

ngandung anti-friction," urai Josep. Jika terlalu banyak, justru malah bisa bikin kopling selip. Bahkan, kopling sentrifugal jadi rada susah menempel. Agar komponen itu nemplok di rumah kopling, perlu putaran mesin tinggi atau digeber terus. Jika dipakai pada kitiran rendah, bisa bikin gigi-gigi transmisinya rontok. Ih, ngeri ah\ Simbol lain yang perlu diamati, adalah pencantuman identitas API [American Petroleum Institute). Yaitu badan pengelola urusan pelumas di

Di tengah, suara dinamis alitas suaranya mirip bioskop kelas satu. Contohnya, suara bisa datang dari kiri ke kanan. Sehingga timbul image seakan-akan suara itu benar-benar alami. Tambahan speaker ini biasanya melengkapi sistem visualnya saja. Jika sistem sudah baik, namun pakai VCD bajakan, suaranya pasti hancur. "Pokoknya akan terlihat perbedaannya dengan jelas. Suara dari CD jelek, suara akan buruk juga," ungkap Ahin. Walaupun pemakaian D/A C sudah dilakukan, settingan peranti lain mesti pas. Ketika penempatan speaker salah dan pemakaian peranti lain tak mendukung suara akan tetap jeblok alias nol besar. Jadi tak ada bedanya pakai D/A C atau tidak. • Rmt

Amrik. Selain itu, ada juga kode SA, SB, SC, SG, SH dan seterusnya. Kalau itu, merupakan tingkatan kualitas oli. Semakin besar label hurufnya, kian bagus terhadap kandungan lumpur, karat atau temperatur tinggi. Sebaliknya, makin kecil hurufnya makin rendah ketahannya terhadap partikel tadi. Meski begitu, bukan berarti motor yang biasa pakai oli berAPI service kecil tak boleh pakai yang lebih tinggi. Misal biasa mengadopsi pelumas APISF diganti pakai API-SG, SH atau SI. "Boleh aja. Asal ada kode 4T, four stroke, motorcycle atau MC engines," terang warga Rawamangun, Jakarta Timur ini. Sebaliknya, justru nggak dianjurkan memakai oli API service lebih rendah atau malah tak punya keterangan seperti itu. Sebab tak ada kepastian penelitian mutunya. Terakhir, kelicinan oli juga perlu diperhatikan saksama. Pelumas yang bagus, mengandung zat pelicin yang cukup tinggi. Sebab itu berguna agar oli mudah memasuki selasela transmisi. Kalau agak kasar, dijamin sulit menelusup. Efeknya, gesekan kian tinggi dan keausan komponen mudah terjadi. Alhasil, mesin jebol tinggal tunggu waktu. So, pilih oli kudu sesuai kadar, karakter dan kebutuhan kendaraan. • Erol


**v OTOMOTIF •

H0.52/X SENIN, 7 Mil 2001

Aprilia Futura RST1000

SPORT TOURING PECAHAN BELING

Biar senada, bodi belakang juga dibuat tak terlalu gendut dipadu jok bermodel undakan. Itu makin serasi dengan bentuk gembungan tangki yang mampu menampung 21 liter bensin. Rangka spesial dari varian RSV, khas Aprilia. Berbahan aluminium alloy, berbentuk boks (kotak) dirangkai pararel ganda. Selain itu, ruang dudukan mesin [engine mounting) pun lebih spesifik. Istimewanya, mendistribusi bobot lebih optimal dan stabil saat motor diajak ngebut.

uforia trend menyambut era milenium alias Years Two Kilo (Y2K) di beberapa negara, gaungnya sudah mulai reda. Namun buat produsen motor seperti Aprilia, nuansa itu masih berlanjut. Dibuktikan lewat produk terbaru mereka, Futura RST1000. Desain bodi agak kaku bak pecahan kaca atau beling, membopong mesin 997 cc. "Ini difokuskan untuk merajai pasar Eropa," kata Ivano Beggio, bos motor Italia ini. Konsepnya, menghadirkan kuda besi sport touring sejati.

ANEKA KONSEP Tuntutannya, pengin tunggangan yang nyeleneh, tetapi sarat

Dasbor inovasi terkini. Nggak bikin pegal mata

SUSPENSI UPSIDE DOWN Pemilihan kaki-kaki juga lebih selektif. Misal bagian depan, pakai suspensi Showa tipe upside down, berdiameter 43 mm dan berjarak main 120 mm. Tampang abad 2 1 . Tampilan serbakaku Sementara lengan ayun tunggalnya, juga dari aluminium alloy. teknologi terkini sesuai perkem- berubah jadi agak kotak dan terpatahBaut as roda juga pakai bahan ringan bangan zaman. Makanya, Futura patah. Katanya sih, itu menguatkan dan kuat. Lalu sokbreker belakang RST1000 diciptakan lewat peng- kesan motor masa depan. gabungan aneka konsep. BerSelain itu, sosoknya diklaim tunggalnya, diambil dari produk performa tinggi, berkaraktcr, tetap rapi, agresii, proporsional dan Sachs berjarak main 120 mm. Lantas agar kerja kedua peranti nyaman dan inovatif. aerodinamis. Misal bentuk batok Paling kentara bisa dilihat dari lampu dan fairing. Meski lekukan ini tambah maksimal, di situ juga lekukan bodi. Dulu Aprilia ngetop sisinya patah, moncong tetap tajam dilengkapi pengoreksi kerja sebagai pelopor konsep bentuk luwes, dan menukik. Ini diakui oke, saat suspensi disebut Aprilia Progressive System (APS). serbabulat [rounded). Kini, malah membelah angin dari depan.

DOUBLE BALANCER BEBAS CETER Wf- JTamanya aja motor me•"?• 1 lu nyium, eh, mileniI i p um, teknologi mesin P jf.^so pasti makin paten. Tetapi Pierluigi Marconi, kepala mekanik proyek RST1000 bilang, "Kami mempertahankan tradisi lama dari varian Aprilia. Yakni, RSV Mille sebagai basic plannya." Dahsyat! Kuda besi ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 113 dk (83 kW) pada putaran mesin 9.250 rpm. Torsi maksimum 9,78 kgm (96 Nm) pada 7.250 rpm. Itu didapat dari mesin 4-tak-nya Pasokan bensin. Injeksi yang dipasang longitudinal 60 dikontrol chip komputer

derajat, V-Twin. Biar bebas getaran, kruk-as dilengkapi bandul ganda (double balancer) yang diberi nama AntiVibration Double Countershaft (AVDC). Pendinginan mesinnya mengandalkan air alias mengadopsi radiator dobel yang diatur lewat tiga jalur. Makanya dari diameter silinder 97 mm x langkah piston 67,5 mm itu, menghasilkan | perbandingan kompresi 11,4:1. | Hasil kerja peranti ini diladeni "" kem ganda di kepala silinder yang diatur lewat gigi gir secara bergantian dan dipadu rantai. Itu sekaligus menggerakkan

4 katup (masuk dan buang) di tiap silindernya. Sistem pasokan bahan bakar dilayani injeksi elektronik dari Sagem dengan fitur terkini. Lubang intake dipertemukan karburator berdiameter 51 mm dan ini diakui mengoptimalkan hasil pengabutan. Efeknya, rambatan torsi lebih yahud. Pengapian mempercayakan CDI dipadu TSI [Twin Spark Ignition) alias pakai 2 busi di tiap silinder. Sistem pelumasan komponennya pakai oli disemburkan dari 2 pompa model trochoid dan didinginkan oil cooler. Perbandingan gigi transmisi primernya 60/31 (1,935). Transmisi keduanya rantai de-

Knalpot ngumpet di bodi belakang

Tiap suspensi, dipertemukan ban tubeless radial ukuran 120/ 70ZR-17 (depan) dan 180/55ZR-17 (belakang). Keduanya merangkul pelek aluminium alloy berdiameter 3,50x17 inci di muka dan 5,50x17 inci di buritan. Peranti penahan lari depan dipasang rem cakram Brembo dobel, berdiameter 300 mm. Piston di tiap kalipemya ada dua biji. Masingmasing bergaris tengah berbeda: 34 dan 30 mm. Sedang disk belakang, lebarnya 255 mm dipadu kaliper 2 piston berukuran 28 mm. Komposisi kaki menghasilkan jarak langkah roda [trail) 102 mm dengan jarak sumbu roda 1.435 mm. Efeknya, postur Futura jadi tinggi besar. Panjang keseluruhan 2.170 mm, lebar 740 mm (dari setengah setang), tinggi maksimal diukur dari fairing depan 1.220 dan tinggi jok ke tanah 820 mm. Ough... gede banget ya\ • Atp ngan rasio 43/16 (2,689). Girboksnya 6 tingkat percepatan dengan rasio; gigi 1 35/ 14(2,5), gigi 2 28/16 (1,75), gigi tiga 26/19 (1,368), transmisi 4 24/22 (1,091), lima 22/23 (0,957) dan enam 23/27 (0,852). Koplingnya pakai kampas berlapis-lapis dalam bak oli, dan mekanismenya dibantu alat pengontrol hidraulik atau PPC (Pneumatic Power Clutch). Terakhir, sisa gas pembakaran disalurkan ke knalpot berbahan stainless steel, bersistem two in one in two in one bervolume 15 liter. Silencemya dilengkapi catalytic converter yang berguna menyaring racun dalam gas buang. • Atp

M E M A S U K I fVflll_l_ENIUfVI KE 3

^zmmi

• Ant I Suara •Pelindung eat

at

Guard AWAS

Dipasang pada intake manipcH

Perampasan Dijalan!... fe

Menambah Tenaga • Menghemat BBM • $ Uengurangi Poiusi • S» Tarikan Lebih Ringan • i S t *& Memperpanjang •

•R?.'

Umur Mes/n

Dengan menggunakan STEALTH GUARD, beberapa puluh meter kemudian mesin akan mali, klakson atau sirine akan meraung-raung, sehingga membuat penjahat panik dan lari meninggalkan kendaraan Anda ..

vc 14243259,4220701 BATAM 16390352,65964771 BAUKPAPAN 17238168,53214161 BEKASI BOGOR 17996311 5 : . - ' . • = . ' 1486121,487842 CiPEBO'. BANDUNG 12013058 BANJARMAS 1253175,261511

0811-691325 KARAWANG 403920 762641, 762642 | MALANG 479748 MEOAN 86603168 4523127 331484,327241 MAGELANG 36359 486606, 205532 |MAKASAR 868234 7773888 081640333,41333 377480 = : • : ' . = :

= .

1713918 1358301 1625777 Ext, 227 SEMARANG 6580051 SOLO 1716666 SURABAYA 15322662

ram ini hanua berlaku pada uota-tiota :

AUTOMOTIVE TPROOFING

JAKARTA, BOCOR, BEKASI, TANGERANC, I1EPOK, BALIKPAPAN, BANDUNG, BANJARMASIN, CIREBON, IAMBI, IAMPUNG, MAKASSAR, PEKANBARU, PALEMBANG, SEMARANG, SIDOAR|O, SURABAYA. Sole Distributor:

PT. TUFFINDO RAYA Jl. Pramuka Kav. 72, Jakarta Pusat © (021)4243259, 4220701


mama Solar Langka

OTOMOTIf •

ngarah adanya pengurangan permintaan mesin diesel. Kalau nanti harga solar sama seperti bensin, nah, itu baru masalah," tambah Djoko Trisanyoto, deputy GM marketing planning &) customer relation division PT Toyota-Astra Motor (TAM). Djoko menjabarkan, dari penjualan Kijang yang berkisar 4 ribu unit itu, varian diesel menguasai 25-30% pangsa pasarnya. "Ya, berkisar segitulah. Bulan ini 30%, bulan lalu 25%," jelas Djoko. Artinya, rata-rata varian diesel terjual 1.000 unit sebulan. Memang kalau melihat trend penjualan kuartal pertama, varian diesel Kijang memang mengalami penurunan. Sebut saja Krista 2,4 DSL GL, Januari dibuka 354 unit, Februari naik 500 unit lalu Maret anjlok hingga 287 unit saja. Begitu pula Kijang 2.4 DSL DLX, Januari 729 unit, Februari anjlok drastis 203 unit dan akhirnya Maret 169 unit saja. Apalagi kalau Kijang pikap, dari Februari yang 148 unit, Maret terjun hanya 75 unit. Jadi kalau ditotal, varian diesel tiga bulan pertama ini terjual hingga 5.886 unit. "Penurunan itu bukan karena solar langka, tetapi buruh mogok," jelas Djoko. Isuzu mencatat penjualan bagus. Dari Januari penjualannya mencapai 2.460 unit, lalu

N0.52/X SENIN, 7 Mil 2001

SUB MOBIL DIESEL

wuss~wuss~mss~

Langka masih terasa

M da-ada saja negara ini. » H Setelah harga disesuJ J aikan per 1 April lalu, J » II. bahan bakar solar tibatiba menghilang. Walau Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral, Purnomo Yusgiantoro menjamin pasokan solar, beberapa pengisian bahan bakar mesin diesel ini masih langka. Kalaupun tersedia, pagi ada sore habis. "Biasanya kita menyuplai tiga truk. Tetapi sekarang hanya satu truk," ujar salah satu pekerja SPBU di bilangan Tangerang. Lantas apakah ini berpenga-

ruh terhadap penjualan mobil baru diesel? Untungnya belum. Denny Tampubolon, sales officer Astrido Sunter, mengakui penjualan Kijang diesel masih bagus. "Tiap bulannya kita jual 25 unit Kijang diesel. Varian ini yang paling laku. Kalau barang ada, langsung ludes. Lain dengan bensin, malah sempat jadi stok segala," ujarnya.

KASUS SEMENTARA "Sampai sekarang, itu kan kasus sementara. Belum me-

BOM WAKTU SOLAR OPLOSAN W

epas dari problem langka atau tidak, solar bisa diibaratkan bom wakW tu. Menyimpan masa lah dan sewaktu-waktu bisa meledak. Cermati saja temuan Penanggulangan Masalah Penyalahgunaan pada Penyediaan dan Pelayanan Bahan Bakar Minyak (PMP3BBM) di Tangerang, baru-baru ini. Ditemukan pengoplosan 400 ton solar. Hebohnya lagi, komposisinya campurannya lima liter berbanding tiga liter minyak tanah!

FRAKSI LEBIH RINGAH Ini jelas mengkhawatirkan, karena selama ini masyarakat jamak mengkonsumsi solar dengan campuran 9:1. "Paling satu liter, minyak tanahnya 1015%," ujar Anton L. Wartawan, peneliti dari Lemigas. Pernyataan Anton memang bukan rahasia umum. Semua orang tahu, solar merupakan salah satu item yang 'gemar dicampur'. Temuan PMP3BBM itu jelas menunjukkan kalau makin lama kian jelek saja kualitas solar ini. "Pencampuran itu menyebabkan bahan bakar keluar dari spesifikasi," jelas dosen Mesin Universitas Trisakti itu. Ini jelas merugikan masyarakat banyak. Sebetulnya, dampak lang-

Anton L. Wartawan. Minyak tanah spesifikasi mendekati solar

sung pencampuran ini tidak sampai menghentikan mesin. Lantaran spesifikasi solar dan minyak tanah hampir sama. Dalam proses destilasi minyak bumi, posisi minyak tanah dan solar saling berdekatan. "Pertama yang keluar adalah gas, kemudian bensin, lalu minyak tanah lantas solar," jelasnya. Artinya, kalaupun dipakai, ia tak akan mempengaruhi proses pembakaran. Perbedaan minyak tanah dan solar, menurut Anton, terletak pada dua masalah utama. "Pertama nilai setana minyak tanah belum diketahui dan kedua kandungan airnya juga lebih besar dibandingkan solar." Artinya, kalau dari tinjauan spesifikasi solar

JOHAN

Kijang. Memang turun, tetapi lantaran buruh mogok

Februari 2.286 unit dan Maret ini naik drastis mencapai 3.047 unit. Kenaikan lumayan besar tentunya. PT Krama Yudha Tiga Berlian, pemegang merek Mitsubishi Indonesia belum melihat tendensi ke penurunan itu. "Sampai saat ini, menurut laporan dealer-dealer, kita belum menerima tendensi ini. Baikbaik saja," ujar Arlan Marzuki, chief passenger car sales KTB. Malah, bulan Maret KTB memegang market leader dengan 6.008 unit. Mengalahkan Toyota yang 4.290 unit saja. Arlan menyebut coba cermati di jalan-jalan. "Mobil-mobil bermesin diesel tetap lalu lalang. Belum ada yang berhenti sama sekali di rumah akibat kelangkaan ini," ujarnya. Masalahnya, mungkin belum saja. Tetapi kalau sampai kasus ini terus-terusan berlanjut, tentu akan mempengaruhi pilihan pembeli. Apalagi, kondisi solar saat ini terhitung memprihatinkan dan mengakibatkan mesin mogok (lihat boks). Nah, kalau melulu begini, kan malas juga pakai mobil diesel. Ini baru menjadi masalah baru. • Crit

tenaga berkurang," jelasnya. Paling menyedihkan adalah solar juga berfungsi sebagai pelumas berputarnya pompa injeksi. "Injector pump merupakan mesin tersendiri yang menyalurkan bahan bakar. Nah, karena ia berputar tidak dengan oli ftakut bercampur dengan solar), peranti ini dilumasi solar," beber Usman. Kalau ini didiamkan, suatu saat pompa injeksi ini berhenti bekerja dan otomatis mobil berhenti. Ingat, satu injector pump Rp 10-15 juta. Waduh! Masalah solar ini telah dibuktikan salah satu pelanggan Tunas Toyota Pasar Minggu. "Konsumen saya sampai harus mengganti mesin Land

dan minyak tanah, paling membuat mesin cepat panas karena fraksi minyak tanah lebih ringan dan mesin mbrebet lantaran kandungan air. Ditanya orang bengkel, jelas ini disanggah habis. Coba saja, mobil-mobil bermesin diesel saat ini jamak mengkalibrasi injector pumpnya tiap 20.000 km. "Padahal, spesifikasi pabrik itu baru 100 ribu km. Berapa kerugian yang ditanggung akibat solar yang kualitasnya tak jelas ini?" gusar kepala bengkel Tunas Toyota Pasar Minggu, Usman Adhie. Kalibrasi dituntut karena jalur bahan bakar tersumbat bahan bakar kotor. Kalau begini, tekanan solar di setiap jalur injektor tak lagi sama. Akibatnya, pasokan solar tersendat dan semprotannya tak merata ke setiap piston. Mesin pun jadi tak normal atau boras tenaga. Akibat yang lebih parah, timbunan kotoran membuat rotor injektor atau Solar buruk, salah-salah injector plunyer set macet alias pump berhenti seret. Bila dibiarkan, rotor patah Cruisernya lantaran solar jelek menjadi dua atau tiga bagian. ini. Namanya punya Land Memang gejala pertama mesin Cruiser, ya tak mau mesin hanya ngelitik, boros dan tenaga nglitik dan rusak melulu," ngempos. "Pertama yang paling bebernya. kentara adalah performa. Karena Satu bom waktu sudah letupan atau ledakan makin turun meledak. menyebabkan mesin ngelitik atau • Erk

Maruti Udyog sudah berancangancang menjual Suzuki Every di India akhirtahun ini. Persiapan produksi sudah dilakukan guna memperoleh kandungan lokal yang tinggi. Ditujukan untuk pemilik Maruti Omni yang ingin mengup-grade tunggangannya. W//7/Va/?berkapasitas810 penumpang ini dipersenjatai dapur pacu 1.300 cc 16 katup, injeksi. Harganya dipatok 8.500-10.600 dolar AS. Mobil sekelas Carry ini duiu juga dijajaki untuk dipasarkan di Indonesia, tetapi urung gara-gara harganya kemahalan, menyentuh angka 100 juta rupiah.

Toyota Motor Corp., Aisin Setki Co. dan Oenso Corp. akan mengikat kerja sama dengan Sumitomo Heavy Industries senilai 8,1 juta dolar AS pada Juli 2001. Hasilnya adalah perusahaan yang mengembangkan dan memasarkan sistem pengereman. Aisin menyetor 40%, sementara 3 lainnya masing-masing 20%. Sebagai awal, 900 staf akan menjalankan operasi perusahaan ini. Targetnya cukup ambisius, menguasai pasar dunia sebesar 10% per 2005. Dimulai penjualan sebesar US$ 485 juta selama 2001/2002. Terutama dari penjualan pada Toyota. Tahap kedua membidik produsen Eropa dan Amerika guna membantu pencapaian target 2 miiiar dolar AS di tahun fiskal 2005/2006.

Audi AG baru saja merayakan pembuatan mobil dieselnya yang ke-2 juta. Unit ke-2 juta itu adalah Audi A2 1.200cc TDI yang meluncur dari perakitan di Neckarsulm, Jerman. Audi pertama kali menghasilkan kendaraan berbahan bakar solar pada tahun 1978. Tahun lalu saja, dari 260.000 mobil Audi, 40%-nya memiliki dapur pacu diesel. Jumlah tersebut meningkat jadi 44% di kuarta! pertama 2001. Bahkan satu dari dua mobil Audi yang didaftarkan pada kepolisian seluruh negara Eropa bermesin diesel. Daratan Eropa memang pasar terbesar untuk kendaraan diesel.

Land Rover mulai tahun 2003 akan merakit model Defender di Yordania. Hal ini dilakukan sebagai perwujudan joint-venture antara Land Rover dan Ole Jordan Co., importir BMW setempat. Kerja sama senilai 70 juta dolar AS ini nantinya bakal menghasilkan 10.000 unit sebulan. Setelah pembangunan fisik selesai pada November 2002, pertama diproduksi Defender Td5. Fasilitas di Ma'an juga disiapkan untuk merakit Freelander dan Discovery.

General Motors mengumumkan pengurangan produksi. Tepatnya diterapkan pada pabrik Opel di Zaragoza, Spanyol. Juru bicara Opel mengungkapkan, kalau sejak Januari fasilitas itu tidak lagi beroperasi secara penuh, dari 1.950 unit turun menjadi 1.800 unit. Hal ini terjadi akibat perkiraan daya serap pasar yang salah. Dalam beberapa hari mendatang, pihak manajemen Opel akan bertemu untuk mempelajari berapa banyak mobil seharusnya dibuat. Sekitar 9.000 orang pekerja menjalankan aktivitas pabrik di Zaragoza untuk menghasilkan sampai 1.950 unit Opel Corsa sehari. • dOT


UWfonfk

OTOMOTIF • NO. 52/X SENIN, 7 MEI 2001

BAIAP JADI HOBI SEKOLAH JANGAN BERHENTI

baya yang sekolah di SMPN, Dicky Krisdianto, ikut bicara. "Saat belum pemah jadi juara, susah mendapatkan izin balapan," ucap murid kelas I SMPN 5 Sidoarjo ini. Hampir tiap event di Jawa Timur ia selalu menyabet tempat terhormat. Karena tidak diizinkan, au baini Harlan memim1 a p pin point tertinggi Rusdianto ayah kandung di road race Top Dicky meminta izin langsung atau seOne Kejurda DKI kepada kepala sekolah. Unkolah? Jaya untuk kelas tung pihak sekolah mau meBingung, kan? Jad110 cc 2-tak tune- ngerti sehingga memberikan wal sangat ketat. sedikit kemudahan. Tetapi up. Ikut kejurnas dan kejurda, belum terBagaimana de- keringanan tidak diberikan masuk keterda (kengan prestasi kedua untuk susulan, kalau ujian juaraan terbuka daepembalap tersebut sekolah ditinggalkan karena rah) dan event berdi sekolah? Padahal, bentrok dengan jadwal balap. Jaime Limas. Pingin seperti gengsi, pasti kegimateri pelajaran Giliran road racer muda Hendriansyah atan sekolah teryang tertinggal jadi asal Bali, Jaime Limas ikutan nimTak cuma Ade, Hendriansyah ganggu. Saking tanggung jawab ma- brung. Pembalap tim Semprul pun sangsi akan masa depan para asyik berlomba, sing-masing. "Ka- Edan CSM, Surabaya itu nggak pembalap pemula. Katanya, sampai ada yang rerena sebagian waktu masalah dengan antara jadwal masihlah dini bagi pembalap la meninggalkan sudah habis karena sekolah dan balap. "Sekolah sam- pemula untuk menggantungkan bangku sekolah. balap, maka guru pai Jumat, sedangkan balap Sabtu- hidup di lintasan balap. Apalagi Harlan dan Hardi. Balap hanya menyalurkan hobi tidak terlalu me- Minggu," santai pelajar kelas VI road racer junior yang prestasinya Kini, pembalap nuntut nilai yang baik dari me- SD Gandhis School, Bali. Bahkan, mandek. tak usah bingung. Ada sekolah Tetapi juga m e m b a n t u dan "Mana ada sponsor yang mau yang bersedia menampung penge- merespons prestasi yang sifatnya reka. Bisa dapat nilai cukup pun Jaime rela bolak-balik Bali-Yogya but dan memberi kelonggaran nonakademik," ulas Dra. Sri Har- sudah bagus," terang Sri yang juga untuk menjajal tunggangannya, mendanai pembalap yang tidak berkembang," jelas juara tahun khusus. tini, Humas SMU 51, Condet, mengajar mata pelajar Sosiologi. Yamaha Fl-Z sebelum lomba. Begitu juga Hendriansyah. Saat Jakarta Timur. Jauh berbeda dengan Mastur 1999-2000 di kelas 110 cc 2-tak PRESTASI NONAKADEMIK Kakak-beradik pembalap asal masih di bangku SMU dia terpak- Arif Leo alias Acong. Ia rela ber- tune-up. Ingat, dana yang lumayan Di Jakarta dikenal SMA Ra- Jakarta, Harlan dan Hardi Fadhil- sa pindah dari SMU BOPKRI H ke henti dari SMPN 216 demi karier- besar dari pihak Suzuki pabrikan gunan, Jakarta Selatan tempat me- lah sekolah di SMU 51. Berkat SMU Gajah Mada, Yogyakarta. Pa- nya di ajang balap motor. "Supaya untuk Hendriansyah, karena prestnampung atlet berbakat dan ber- kelonggaran dari sekolah, kedua- salnya, di SMU BOPKRI II dispen- lebih serius balapannya. Mudah- asinya yang gemilang dan diraih prestasi. Hampir dari semua ca- nya bisa tampil di seri kejurnas sasi tidak diberikan untuk kegiat- mudahan a)a prestasi saya jadi dengan kerja keras. Termasuk bang, terkecuali cabang otomotif dan IBRRC. Nggak cuma itu, an nonakademik. "Setelah di lebih baik," singkat jawara kelas sikap Suzuki pabrikan terhadap saja mungkin yang belum di- keduanya tak pernah absen seri Gajah Mada saya bisa bebas ikut 110 cc pemula kejurda DKI 2001 Felik Judianto, Bima Aditya, Uyung Ferdinand dan pabrikan kejurda DKI Road Race Top One. balapan di mana saja," kenang dari tim Taruna. tampung. juara I kejurnas kelas 110 cc 2Yamaha kepada Ahmad Jayadie Memang, dari ratusan pembaSekolah Harlan dan Hardi tak tahun 1999-2000. Di SMU untuk memberi dana segar. lap, baik di Jakarta dan kota-kota memberi keringan berupa izin berJALAN BERBARENGAN yang sama juga tercatat pembalap Wajib disadari, hampir 20 besar lainnya, banyak yang putus lomba di seluruh seri. Pemberian Akan tetapi, di balik itu semua tahun lebih prestasi balap Indonesekolah lantaran balap. Persoalan- izin harus sepengetahuan orang pemula Rully Ricardo. ada persoalan besar yang perlu nya hanya sepele, sering bolos. tua pembalap dan kepala sekolah. Pembalap pemula asal Sura- dipikirkan. Kalau pilihannya men- sia hanya jadi jagoan lokal. Apalagi Namun prestasinya bisa dibangga- Supaya lebih meyakinkan jadi pembalap, apakah sekarang, paling hebat mentok kan. pihak sekolah, jadwal balapan adalah profesi jadi juara nasional di kelas Bagi pembalap, khusus di Ja- berlomba juga diberikan yang menjanjikan? bergengsi 110 2-tak tune-up. karta tak perlu bimbang atau takut ke pihak pengajar. Bisa Kenyataannya, menge- Sebagai catatan, kelas ini sudah juga ditempel di samping sekolahnya telantar. Tercatat jar karier di dunia ba- dihapus untuk event balap Asia papan tulis seperti SMU 51 di Condet, Jakarta Timur, lap masih jadi tanda Tenggara, yakni Asean Road menjadi rujukan Depdikbud untuk dilakukan Harlan dan tanya sampai sekarang. Racing Championship. Dengan membina pelajar yang punya Hardi. "Jadi pembalap di demikian, bagaimana bisa meraih potensi di bidang olahraga. Jadi, Indonesia belum bisa karier di arena balap internasional? Kemudahan lainnya, "Makanya, saya nggak mau pihak sekolah banyak menam- kegiatan belajar-mengajar dijadikan profesi. Tipung pelajar yang baik prestasi bila ada yang tertinggal. dak seperti di negara melepas sekolah demi balap. olahraganya, tetapi kurang di "Kalau ada tes harian lain," ragu Ade Ta- Pokoknya, balap hanya sekadar bidang akademik. runa, andalan t i m hobi. Untuk masa depan, lihat yang tertinggal, guru ngaChampion Motor aja nanti," ujar Harlan yang mulai Hebatnya, penampungan tidak sih waktu untuk suSport (CMS). Dia salah balap sejak tahun 1998. Hardi dan diprioritaskan cabang atlet. Juga sulan," sambung pembasatu pembalap yang Rully Ricardo pun sepakat apa terbuka untuk pembalap, bisa road lap dari tim AHRS-HBX. pernah mendapat kur- yang diucapkan Harlan. "Yang race, motocross, gokart dan mobil. "Yang penting kasih sus balap di pedepok- penting sih imbang. Sekolah dan "Sewajarnya lembaga pendidik- unjuk prestasi yang saya an Kenny Roberts, di balap jalan berbarengan," Rully. an formal tidak hanya mendukung dapat," sambung Harlan, Mastur Arif 'Acong' Leo. Stop sekolah, • Pj, lung. Ml7 Spanyol. kemajuan akademik anak didik. pelajar kelas 2. Sementara balapan yes www.motoru

rr

No- Oil-Change rr Engine Treatmenf

KINI TERSEDIA DI SHOWROOM DRTV, RITEL TOKO 0LI DAN BENGKEL MOBIL TERKEMUKA

Feel the difference See the difference Hear the difference

MADE IN USA GUARANTEED

Imin Brata & Rudy Soelaiman dari tim Motor UP Juara I Grup N (Non Seeded) Pertamina Sprint Rally BSD - Tangerang, 15 April 2001

UNTUK INFORMASI & INGIN MENJADI AGEN MOTOR UP TELP. 021-3858787 (ext. 312, 313), 3518114, 3452034, FAX: 3864644


OTOMOTIF •

dapur pacu berteknologi tinggi. "Wong rakitan Thailand," promosi Edmond. PT ABS sebagai importir Honda untuk jenis sport, sudah mempersiapkan strategi. Rencana dekat, menurut Erhan Roger dari ABS, pihaknya sudah menyiapkan investasi besar untuk bikin tim. Di arena balap, mereka mengandalkan Honda City Sport LS125. Motor itu juga dengan kandungan teknologi dari negeri Gajah Putih dan dijual sekitar Rp 25,5 juta/unit. Mengenai launching tim, paing lambat tahun depan. Siapa pembalap dan mekanik yang dikontrak, Erhan belum berani sesumbar. Sama seperti ABS dengan Honda, PT Motor Mega Performa (MMP) juga berprinsip bahwa balap ajang promosi yang strategis. Maka Ir. Hadi Widjaja, direktur MMP tak menyia-nyiakan balapan di Sentul (24/4), meski baru menerjunkan Aprilia 250 cc. Untuk Aprilia 125 cc, Hadi berjanji paling lambat tahun depan. Soal harga yang 7.200 euro (±Rp 100 juta), Hadi yakin penjualan mampu terdongkrak. Teknologi Aprilia tidak dirajenis sport 125 cc. Prediksi optimis gukan lagi. Meski mesin standar, datang dari Paul Gunawan, pejabat komisi teknik roda dua PP IMI. "Kelas 125 cc dipastikan lebih cerah, masa depan pembalap jelas. Lihat di GP terdapat kelas 125," argumentasi Om Paul, sapaan akrab pria tambun ini. Keyakinan Paul tinggal tergantung keseriusan dari ATPM dan importirnya. Edmond Cho dari divisi racing YMKI menyambut gembira dan tersenyum simpul, ketika disinggung soal kelas 125 cc. Sebab Yamaha punya senjata Touch 125. Motor berlambang tiga garpu tala itu memiliki bodi ramping. Dijual hanya Rp 15 juta. Hebatnya, Touch mengantongi Paul Gunawan, optimis

NO.52/X SENIN, 7MEI200T

MOTOREROPA MENYERBU LEWAT BAIAP

Kelas sport 125 ARRC diminati di ASEAN

M

otor-motor sport 125 cc 2-tak Eropa siap I menyerbu road race P Indonesia. Kekuatan telah dibuktikan Cagiva Mito di sirkuit Sentul (22/4). Turun di kelas sport standar 135 cc, dua motor Italia digenjot M. Khadafi dan Dendi Rama berhasil finish 1-2. Mereka melibas Yamaha RXKing yang kapasitas mesin lebih besar (Cagiva 125 cc dan King 135 cc). Jepang diam-diam sudah mengantisipasi teknologi Eropa itu. Yamaha siap menandingi lewat pabrikan di tanah air, Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), sedang Honda melalui importir. Berarti, masa depan pembalap

Indonesia bisa bersinar kembali. Asal...

GABUNG KELAS 135 Sejak kejurnas road race kelas sport 125 cc dan 150 cc tune up dihapus, nasib dan masa depan pembalap Indonesia makin terpuruk. Sementara di seri Asia ditampilkan balap 125 cc, di tanah air kelas itu justru diberangus. Aneh, dunia seperti dibolakbalik. Kalau dalam pergaulan di antara negara ASEAN, apalagi digabung sama Asia, Indonesia seperti minder. Pembalap terkesan keok dan tak sanggup mengimbangi Thailand. Tetapi kini peluang mulai terbuka dengan maraknya motor

UNDERBONE 4-TAK125 CC SEGERA MENYUSUL

P

i balap Asean Road Racing Championship (ARRC), bebek 4-tak 125 jadi primadona. Justru kelas 110 cc sudah ditutup. Berbanding terbalik dengan balap lokal. Malah meniadakan kelas 125 cc. Karier

bikinan luar," anjur Paul. Apalagi sekarang sudah diluncurkan Honda Sonic 125 oleh AHM (Astra Honda Motor), keran terbuka buat tim pindah ke 125 cc. Bahkan tidak lama lagi PT Indomobil Suzuki International (ISI) mengimpor Suzuki Rider 4-tak 125 cc. Teknologi yang dikantongi jelas lebih meyakinkan. "Menganut sistem DOHC alias dua kem dengan 4 klep," yakin Tommy Ernawan, direktur motor built-up PT ISI. Beredar di pasar lokal Juli mendatang. Buruan inden. Kabar terbaru, importir lokal Cagiva bakal mendatangkan pembalap jadi nggak jelas. bebek 4-tak 125 cc. Konon kaPaul Gunawan juga mengingat- tanya di Malaysia ditakuti semua kan, tahun depan mestinya sudah merek motor. Termasuk HRC dibuat s/d 125 cc. fika sekarang Thailand ikut ampun-ampunan terhalang lantaran belum tersedia dipukuli Cagiva. Semua tim motor rakitan lokal 125 cc, yang beralih pakai Cagiva, sehingga 110 cc boleh di bor-up habis. "Bila balapan mirip OMR Cagiva saja. perlu gunakan blok silinder • NF-17, Aong

tetapi sudah bexspek racing. Kompresi standarnya saja 12:1. Tidak perlu lagi modal banyak. "Tinggal memaksimalkan kemampuan mesin," yakin Hadi. Motor Italia lain yang bakal memporakporandakan balap Indonesia, Cagiva Mito 125. Disokong PT Cagiva Indonesia sudah unjuk taring di Sentul. Digeber Mohammad Khadafi dan Dendi Rama ikut kelas standar 135 cc, jauh meninggalkan Yamaha RX-King.

CEPAT TANGGAP

Toddy Andries, pasti diminati

kemas IMI (Yogya) tahun lalu, namun nggak digubris. "Dikarenakan yang jualan bebek 125 cc 2-tak hanya Yamaha. Meski ada Suzuki Satria, pasti tak mau," timpal Om Paul mewakili IMI. Nah, jika sekarang Edmond menghendaki dibuka kelas 125 cc sport, seharusnya IMI merekomendasi. "Meski baru dibuka satu atau dua tahun lagi, tentu masuk akal. Yang terjun bukan hanya Yamaha," tegas Paul sambil menunjuk Cagiva Mito yang lagi berlaga mengasapi RX-King, tiga minggu lalu di Sentul. "Ah, IMI mestinya jangan plinplan dan harus jernih melihat ke depan. Nanti dikhawatirkan seperti dulu (1994). Kala itu dibuka kelas 250, eh, dihilangkan begitu % saja. Padahal di GP kelas itu tersedia. Masa depan pembalap jelas d ke jenjang dunia," protes Edmond. Kalau demi alasan promosi, sebenarnya pihak pabrikan atau importir berani diberi hadiah kecil. Jangan main tutup kelas. "Nanti ™ jika peserta sudah banyak, silakan mempersoalkan hadiah," timpal Jefrey dari Dunia Motor yang masih kesal gara-gara kelas sport 150 tune-up dihapus. Toddy Andries yang kerap jadi pimpinan lomba road race Kemayoran ikutan bersemangat. "Jika mengejar target bisa disiasati. Buka saja kelas khusus, bisa ikutan gelaran kejurnas, tetapi sebagai supporting race," bilang Toddy berapi-api. Tetapi nggak sampai main bakar-bakaran. Kemudian Toddy mengingatkan, bikin kelas baru juga harus minta pendapat pihak pabrikan. "Jika memang mau diproduksi massal, pasti diminati," sebut Toddy. Deden Arsyad dari komisi roda dua IMI DKI ikutan yakin kelas 125 bakal diminati. "Sementara baru mendompleng kelas 135. Jika animo sudah bagus, nanti dibikin kelas khusus," saran promotor balap motor 135 cc di Sentul itu. Namun yang lebih penting IMI dan pabrikan segara berembuk bikin regulasi kelas 125 cc. Sehingga tahun depan bisa digelar. Lebih cepat, lebih baik agar tidak mengebiri karier pembalap lokal ke jenjang yang lebih tinggi.

Semangat tinggi dari ATPM dan importir, IMI hendaknya cepat tanggap. Paling tidak, mulai sekarang sudah memberi warning kepada insan road race, terutama promotor agar dibuka kelas sport 125 cc. Jika tak bisa di Sentul, ya pasar senggol dengan kelas standar. Padahal, Edmond Cho sudah mengusulkan kelas bebek 125 tune-up masuk kejurnas di ra- • NF-17, Pj, Aong

BERSIHKAN LEM PAKING PAKAI CUTTER Saat melepaskan poking silinder motor, lem masih menempel di blok silinder. Untuk membersihkannya, basahkan blok silinder dengan bensin agar lem lunak, lalu kerok dengan cutfer.m Erol


OTOMOTIF • NO. 52/X SENIN, 7 MEI 2001

Garuda 125X 2000

' CEGAH NGEDROP PAKAIAIRSCOOP

asa kesal menghinggapi Koe Nyong (Roy) yang baru beli motor Cina (motcin| Garuda 125X. "Ah, payah! Masak baru dipakai sebentar, temperatur mesin cepat panas dan bau sangit," kesal pria asal Manado yang tinggal di Surabaya itu. Parahnya, mesin ngedrop [ngok] dan larinya cuma 70 km/jam. Karena jengkel, ayah 2 anak ini berniat menjualnya. Hus... marah melulu, Bos! Denger nih, argumen Bambang Sugiarto, "Itu karena mesin Garuda salah pasang." Solusinya, tambah air scoop]

MURAH

enak dilihat, bikinnya harus rapi. Contohnya, seperti berikut ini. 1. Siapkan alatalat berupa obeng, gunting, spidol, penggaris, bor listrik, karton dan pelat besi setebal 0,5 mm. 2. Agar pekerjaan mudah, buatkan dulu mal dari karton. Moncong penangkap angin dibuat lebar, lalu mengecil pada bagian ujungnya. Setelah selesai, tempelkan pola

pada pelat besi dan gunting sesuai bentuknya (gbr. 1). 3. Jangan lupa bikin dua. Satu dipasang di sebelah kiri mesin, satunya lagi di sebelah kanan. Kemudian tekuk pelat tadi sesuai

mal (gbr. 2). 4. Memasang airscoop, perlu dipaskan pada dudukan yang akan digunakan. Sebelah kanan mesin bagian atasnya nebeng lubang dudukan silinder. Sementara bawahnya ikut baut knalpot. Tandai dengan spidol, lalu bor sesuai ukuran baut 10 mm. 5. Buat yang sebelah kiri, atasnya menumpang

di dudukan silinder. Bawahnya bikin dudukan sendiri. Caranya, manfaatkan sirip pendingin bagian kiri depan. Bor sesuai baut 6 mm. Lalu buat drat pada lubang buatan pakai tap 8 mm (gbr. 3).

6. Setelah semua lubang airscoop dibuat, baru dilekatkan pada masing-masing dudukan (gbr.4).

Gampang, kani • Tung

www.hyundai-motor.com

Kendaraan Penumpang Keluarga Trajet, yang paling baru dari Hyundai

Eh, Roy, daripada sampeyan keki. Mending ikutin terus dah,

penjelasan Bambang yang juga mekanik dari Tambak Sari itu. Kenapa Garuda sampeyan ogah diajak terbang? Katanya sih, biang masalahnya ada pada posisi dapur pacu. Jika diperhatikan secara teliti, bentuk kisi-kisi rumah silinder motor gawean negeri Tirai Bambu ini berbeda. Sirip pendinginnya [cooling fin), tak sejalan dengan arah angin dari depan. Piye iki, kok ngaco tenan yal "Makanya blok mesin panas terus. Wong pendinginnya tak berfungsi. Anginnya mentok sirip pendingin dan mental lagi ke depan," urai Bambang. Padahal harusnya kisi-kisi itu kan dilewati angin. Iya toh, Mas! Jadi wajar jika Garuda dipakai dalam kecepatan tinggi, lama-lama piston bakalan ngok. Bahkan mesin pun macet dan ogah hidup lagi. Nah, demi memenuhi angin sebagai proses pendinginan, perlu dibuatkan peranti penangkap udara {airscoop). Biasanya, alat itu ada di bebek underbone. "Tujuannya agar udara masuk ke kisi-kisi pendingin," tambah Gonyek, panggilan akrab Bambang. Tetapi agar tongkrongan Garuda Anda tetap

Dengan bangga Hyundai mempersembahkan kesempumaan MPV (Multi Purpose Vehicle) untuk seluruh keluarga. Upaya Hyundai untuk menciptakan kendaraan yang nyaris sempurna, tercermin dari keleluasaan interior serta penambahaii perlindungan keamanan berkendara, memberikan kenyamanan Anda. Trajet terbaru, sempurna untuk gaya hidup modem maupun tradisional. Datang dan bergabunglah dengan pengalaman di milenium baru bersama Trajet, kesan yang tak akan terlupakan.

<0>HYUnDF1l PREPARE T O W A N T O N E


OTOMOTIF • NO. 52/X SENIN, 7 MEI 2001

Jl. Palmerah Selatan No. 24-26 Jakarta 1Q27C

KIA Carnival,Carrens,Visto,CRV.Trajet,Atoz,New Panther,Toyota,Taruna,Kuda. Sedia Sunvisor.Lis Body Spion Belakang, Chrom Garnish,Tanduk dpn/ blkng, Lampu Kristal dpn/blkg. Jual Partai/ eceran. Hub:Pasar Mobil Kemayoran Blok C No.25 Tahap II Telp: 6546813, HP. 0818494409 (Hans). No.: 206031/7003

Telp. (021) 53699082

(021) 53699070 5494035

" p . 10.00O,-/barls Minimal 2 baris •

Khusus Towing /Tarikan blkg: Utk Mobil: Kijang EFI, Escudo, Nissan Terano, Feroza, HardTop, LC, Turbo dll Hub: BMS Proyek Senen Blok 5 Lt. 6 Tip. 4201836, Fax. 4216859 Hp. 0818184052 Jkrt. No.: 206456/7153

AKSESORI

Specialist Up G r a d e Kijang'97 menjadi Efi. H e a d lamp, Fog l a m p , L a m p u s e n , Grill Krista, License o r n a m e n ,

Selamat Motor.... Kaca Film Utk Gedung.Mbl Merk Sunkool,Black Metal,Solar Gard.Sun Gard.Sparta, Hitam A.G.Hub.6545219,0818848055 Pasar Mbl Kemayoran S.115Terima Panggilan No.: 206497/204

Jual bikin Mika Sen/Stop Lampu Putih Utk:Bale no,Grand Civic,Lancer.Evo 3,Eterna,Great,Opel Montera.dll.Hub: FajarTimur S107H Ps.Mobil Kemayoran Jakarta Telp:(021)6546081/08128033673 No.: 206497/205

New Strobe Light 2000 " , Blitz Kiri Dan Kanan Hidup Bergantian, berkedip 2-3x, (Multi Flash) ! Makin Keren, juga makin Genit I 021 - 6907052. No.: 206490/1981

Utama Motor Kaca Film Utk Gdng.Ktr.Mobil.Merk V-Kool,Solar Gard.Sun Gard.Sparta, Hitam.Acceso ris Audio.dll.Hub.42880536,08128077204 Psr Onderdil Cempaka Mas Blok E/20 Trm Panggilan No.: 206497/3319

Specialis:Kijang/Efi,Panther,Taruna,Feroza, Kuda, Terano,Cherokee,Tanduk,Footstep, Console Box, T. Air.Karpet Dasar/Karet, Sillplate.Roof Roil, Cockpit, C.Lock.Berbgi Mem Alarm Rp.260rb,Fog Lamp, Deflecta,Handle Cover,Spion Sarung Jok,Spoiler Blkg.Jam Digital,Kaca Film.Valentino Motor.Blok A No 41-B,Pasar Mobil Kemayoran (PRJ) Ph:654 0310/New Apollo Sport Motor .Proyek senen blok V It III los C16/11 Ph: 4222408. No.: 206454/3833

Flash Milenium(Strobe)Bisa Disetel;Hub:Kharisma Psr Mbl Kemayoran Blok S No. 115F, 021 -6543862 No.: 206452/4544

Galeri Aulia * " " Spesialis karpet mewah & Jok kulit utk semua mobil. Menyediakan Aksesoris Original Carnival Carens, Shuma, Sportage & Trajet. Jok kulit Import, Khusus Carnival, Console Box + Kulkas Carnival. Roofrack + Spoiler Trajet, Atoz, Shuma, Woodpanel Visto, Atoz. Komplek PLN Klender Jl. Gas I No. 11 Jak-Tim HP: 0811192802 Ph / Fax (021) 4605360 Web:www. galeriaulia.com. Home Delivery III Melayani pesanan seluruh Indonesia. . _No.: 206390/5532

MOTORSPORT

Electric miror,Hub:Valentino Motor .Blok A N o . 4 1 - 8 , Pasar Mobil K e m a y o r a n (PRJ) P h : 6 5 4 . 0 3 1 0 / 4 2 2 2 4 0 8

No.: 206454/5690

Stir Racing Hrg Mrg Sedia Stir Mdl Sparco.Momo, dll, Spion Rcng.Rear Spoiler.Partai/Eceran Hrg 65 s/d 150rb. Menerima Reparasi Stir. Hub: Sonny Ph. 021 - 7820265 / 08161954064 Ps.Minggu No.: 206454/5962

Jual Wiper belakang utk Kijang Kapsul.Kijang EFI; Hub:Kharisma,Tlp:021 -6543862,6540007 No : 206452/6545

Berkat motor Ph.(021) 5847631 *** Frame+Arm Pisang+Up side down:Aprillia, Mito, T-Z.GSX, CBR, Spedo.Tangki Moge,Pairing,Body Aprillia, Srigunting, Batman,SP, R-6 (utk Tiger, Moge). Ban 2nd R16,17,18 (Bisa krm luardaerah). Hub: Berkat Motor Jl. Cileduk Raya No.1 A Kreo. No.: 206456/6602

Specialist Car Alarm: Itaco. Raiton, IPF, Silicone, Power Guard, Audiovox, M1, Primus, Avital, Protech, Viper, Clifford. Hub: Cahaya Baru Telp: 4242833, 42882747. No : 206456/6797

Spesialis Power Window Kijang Capsul /Efi.Mitsu bishi Kuda.Hub:Valentino Motor blk A No.41-B Pa sar Mobil Kemayoran (PRJ) Ph:6540310-4222408. No.: 206451/6889

Spesialis New PantherTanduk Foot Step,Centra Lo ck.Roofrail,License Ornamen,Electric Miror/List Body.Refekta,Power Window,Cookpit,Sarung,Jok, Foglamp,Karpet Dasar: Valentino Motor Blk A/41B Pasar Mobil Kemayoran(PRJ)6540310-4222408. No.: 206451/6890

Khusus Variasi Hard Top: Psg Plafon Atas, kaca pintu one piece,panel pintu,sarung jok kulit import karpet dasar deluxe.alrm sensor,bomper2 ARB, stabilizer, alumunium bordes.pengaman lampu stop Lampu Stop cobra.dll. Hub:BMS Proy senen Blok 5 lt.6 L1/2 Tlp.4201836 F.4216859 / 0818184052.

No.: 206334/7294

Khs AccessoriesSSpareparts Mobil2 Korea.Atoz: Fntsy Hndle Chrome,Tig air.Spoiler Blkg, Grill dpn. Chrome List bdy,Headlamp"American Style",Rear Garnish Chrome,Spoiler Kit(Order) TimorHandle Chrome,Deflecta dpn/blkg, Spoiler Emblem Sephia Pjg/Kcl,Chrome Moulding kap Msn/blkg, Trajet: Spion Blkg,Spoiler Blkg.Rf Rail, Tndk dpn,TV Flafon.jg Aksesories utk Carnival, Carens,Kia Rio, Sportage, Shuma. Hub: Willy/Joe at Mobilelmage Psr Mbl Kmyrn L-20 T/F:65850149. No: 206455/7341

Anda ingin Pasang Spoiler/Bodykit Mobil dgn Qualitas terbaik&hrg yg murah?Kami menyedia kan banyak pilihan Bemper2,Spoiler2 spt Evolu tion II, III, V, VI, Hamann, M3, Oli. Bisa design model sendiri hub: RonsonSpeedshop:4212184, 4204944, 4245159, 4241505, 0818893282. No.: 206490/7398

Mobil anda ingin kencang ? Sedia paket pengapian dgn Harga Murah (bergaransi!).Kabel busi,Busi, Koil.Air filter.Fuel Pressure regulator&bbg mem accesories racing lainnya. Hub: Circuit Otosport Jl.Psr Mobil Kemayoran Thp III Blok H/3 Telp. 021 - 6540954 (Didi) Trm Tune -Up dan setting. No.: 206456/7454

F1 Safety Car Light. Asia Jaya Motor melayani: Pembuatan & Pemasangan Lampu Blitz di dalam Lampu Besar. Tanpa merusak rumah lampu. Hub. Jl. Pondok Gede Raya 24 Telp: 8487623. _No : 206455/7479

SACS Speedglow Spesialis Setting & Pembuatan Speedometer Indiglow utk "Semua Jenis Mobil" Tanpa merusak Speedometer Asli. Hub: Asia Jaya Motor Jl. Pondok Gede Raya 24 Telp: 8487623. No.- 206455/7480

KCS Panel Wood untuk semua Merk Mobil.Hub. Jl. Melati H86 Cijantung II Ph.8400095/08161693718. No- 206157/7580

Spesialist Delefekta import-lokal.utk Mobil,Kijang th90-95,Kj EFi,Kuda,Taruna,Ferosa,Hardtop, Tro per.LC.Turbo.Nisan Terano,Opel Blazer.Pajero, Cherokee,dll:BMS Proy. Senen blok 5 lt.6 L1 No.2 Tip: 4201836 Fax 4216859 HP:0818184052.

Jual Lampu stop/sen/spedo putih:Genio, Maestro. Verio,Cielo,EVO,Baleno,Vitara, Kijang, Katana, Panther.Feroza.Head Lamp Kristal Great. Terima bikin Mika sen/stop lampu putih utk: Baleno,Grand civic,Lancer.Evo 3,Eterna, Great,Opel Montera, dll. Hub: Fajar Timur S107H Ps. Mobil Kemayoran Jakarta. Telp:021 - 6546081 / 08128033673.

_No.: 206456/6928

No. 206497/7588

No: 206456/6924

SPOORING • BALANCING

VELG, BAN & SALON MOBIL Membersihkan Interior, Exterior, Kaca, Mesin, Body, Wetlook, Silicon Glass O i l (bhn import), Paint Protection, Carlux dengan tenaga profesional, Paket VIP 1=125 rb, 11=150 rb, lll=200 rb All in, Parfum Mobil=5O rb, bisa panggilan ke rumah/kantor. Sedia : Kaos F1, Kemeja Baju Balap, Topi Ferrari, Sepatu, Helm = Bernuansa Otomotif, Motor Mini, Gokart, Goped, Dll. SPESIALIS VELG & BAN Velg Rac. 14- s/d 18"=400 rb s/d 2 jt Bisa T/T Ban Lokal S Import, Baru & Murah, Bukan X-Singapura, R 13=165 rb, 14=200 rb, 15=265 rb, 16=395 rb, 17=575 rb, 18=1,3 jt B. Rally R15=650 rb, B 31 R15=550 rb, Huruf Putih 15=375 rb, Free Balancing. TERIMA CREDIT CARD / DEBIT BCA Hub.: BRB Motorsport Jl. Buncit Raya No 11 E-12 Jak-Sel Telp. (021) 7984374, Salon : 7946036, Fax. : 7983936 Jl. Margonda Raya No. 99 A, Depok Telp. 7765121 E-mail: brb.motorsport@otogenik.com/brb

Produksi Sendiri: Spoiler & Sunpet Accessories untuk berbagai merek mobil. Hub: 6512538, 6124864, 0816893121, 08161829939.

Kotak Ajaib itu bernama Extra Power " Platina Botel dan busi karatan jangan dibuang ! dengan Extra Power bisa hidup lagi - Buktikan !!, Bensin Oplosan berOktan rendah ? No Problem, Renggang busi 3MM pun, mesin mudah Starter !, Tenaga jd Agresiv, Top Speed lebih tinggi ! Bensin jadi irit, Ngeden pake AC jadi hilang, Coil Panas jadi dingin. Hub: Ai Engineering 021 • 74704730 + 08129201189. No.: 206454/7633

Tersedia Karpet permadani tebal import yg sangat mueewaa.HHIKhs utk Mobil CBU & Mobil Mewah 2 warna: Cream & Grey, Kemewahannya di jamin!HJuga krm ke Luar Kota. Kalau mau, Contact aja Marco di 08161626200. Dealers are welcome !. __.

No.-. 206456/7660

Dijual: Fog Lamp Xenon Asli Hella Germany komplit dgn Ballast and Kabel 2x. Hub:Dynamic Motor Sports Telp. 021 - 65850359. No.: 206456/7668

Sedia berbagai macam accesories racing dgn Hrg terjangkau&bersaing,Kabel busi,Busi Baru, Sari ngan udara Injection&Karburator ABS Brake Sys tern, Steering wheel momo, ifra, Victor spedometer Indiglow, Tochometer Autogouge 33/4",5",5" Recall Turbo Timer Pivot, Apexi, Razo, dll.Hub: Dynamic Motor Sport Telp. 021 - 65850359. No: 206456/7669

Modifikasi mesin motor utk sehari-hari/ balap (Korek), Setting Karburator & Knalpot Specialis Motor Yamaha F1ZR.RX King.Vega/Jupiter utk Road&DragRace Ms 021 -5841220/ 08161187575. No.: 206400/7742

Shock koni utk Grand Civic+Per Tanabe/Kabel Bu si Nologi/Roof Spoiler.Honda Estilo/Mutfler Tana be Rac Medalion/ Hub HP : 0811887766. No : 206392/7779

Jl Consul Box utk Panther 2001+Pwr Wind+List Molding,Original:Kharisma 021-6543862/6540007. No.: 206452/7801

Specialist utk mengubah Kijang LX 2000 mjd LGX (EFI), Head Lamp, Fog Lamp, Lamp Sen, Grill Krista, License Ornament, List Molding, dll; Hub: Kharisma Telp: 021 - 6543862 / 6540007. No

206452/7803

Jual Lampu Stop EVO 3 Putih Merah; Hub: Kharisma Telp. 021 - 6543862/ 6540007.

U.S.A

ALAT TEST

NOZZLE/INJECTION BENSIN

..•Ittara. - h ,0 pcngha^i! ion 1 ' negutif* dan

ozon...

i it

rtanya Rp. 500.000,-

Hub. (BB-|758-18548

• ..

Melihat segi perawatan dari kendaraan INJECTION min 2 thn, INJECTOR harus di set ulang / dibersihkan. Kami hadir untuk melayani kendaraan INJECTION Anda. Terimo order clori : Pribadi / Bengkel 314-5989

_____No.: 206451/7813

Talang Air Fullweatherhield (Besar) Bbs Buka Jendela Disgl Cuaca, Profit Jaya; 021 -65850164. No.: 206451/7814

Cover lampu Style Eyae, Melindungi Lampu, Sporty Look, utk Genio, Ferio & Blazer. Hub: Profit Jaya, Ph: 021 -65850164. No.. 206451/7815

Pusat Otomotif Cempaka Mas Blok F-8 Jakarta Pusat

M-CUARD CLIFFORD AVITAt POWERGUARD COM AlMH AUDIOVOX P r o l e e H Panasonic

PHILIPS JVC KEMWQOD SONY •)Minggu BOKA •)CCard&DoHt Accepted [

Jl. Cideng Timur No.15-G Jak-Pus Tel. 021-631 2538 FAX. 021-631 2510

CITIMOTOR KEMAYORAN Pasar Mobil Kemayoran Jakarta Blok S 131 F, Telp. 021-654 4769 Blok D No. 19 Telp. 021 - 6585 0385

BENGKEL

TIMOR SPARE PART PAKET HEMAT PAKET TIMING BELT (TUNE UP 40.000 KM) SOCH : Timing Belt, Tensioner, Filler Udara. Filter Bensin, Bell Ac, Belt Alt, Rp.330.000,DOHC : Timing Bell, Tensioner, Idler, Filter Udara, Filler Bensin. Belt Ac, Belt Alt. Rp 500.000,KOPLING SET : Plat Kopling. ctekrup & laher SOHC/DOHC Rp 550 000,SPARE PART TUNE UP : Filler Bensin. Udara. Oli, Oli KIA.V Bell AC, All, Busi SOHC Rp. 250.000,- / DOHC Rp. 310.000,KAMPAS REM Khusus TIMOR Hl-Q Rp. 110.000,OLI MESIN : Merk KIA MOTOR (Khusus untuk Timor dan KIA) per galon 3,6 Itr Rp. 110.000,-

No.. 206499/7883

No.: 206447/7888

Khusus Racing Part & Accessories Racing

No.: 206437/7889

Specialist Lampu-2 Kristal Model Diamond Cut Depo: Head Lamp, Corner Lamp, Stop Lamp, Side Lamp, Reflektor utk Evo VI, Great Corolla, Kijang, Panther. Jaya Sakti Motor Jl. Srengseng Raya 17 Kebon Jeruk 021 - 5864259 - 60. No

BCA

Jl.Sunan Drajat No.A3 Rawamamjiiii

GUAR Alarm Generasl Baru "Code Learning dengan kemampuan * Anti Scanning I Rolling Code • Valet Mode * Autolock • Starter Disable <i Silent Mode + Exit Delay Locking Dapatkan segera P O W E R G U A R D alarm

canggih dengan harga bersaing di toko toko variasi di kota anda, hubungi: Jak-Pus (021) 380 3382, Jak-Ut (021) 651 5927 Jak-Bar (021) 587 2275, Jak-Sel (021) 727 93731 Bandung (022) 423 2117, Semarang (024) 354 3177 Surabaya (031) 535 0134, Malang (0341) 492 000 Samarinda (0254) 742 282. Sole Distributor: PT. TRIO INDO LESTARI PUSH* loyonon Ban Mobil

L'EimtHLjHff •I Spoonng rodo depan, Balancing 2 rodo. Finish Balance (on the car balance) 2 roda Spooring roda depan, Balancing 4 roda, Finish Balance (on the car balance) 4 rodo

imeter Indigloi ilator, Strut B

Jakarta Ph:4720621 Fax:47865944 3udio(<a5yahoo cot

Pasar Mobil Kemayoran THP III Blok A No.77 Jakarta - Pusat Telp. 021 - 65850172

206456/7892

Spooring roda depan-belakang, Balancing 2 roda, Finish Balance (on the cor balance] 2 roda Spooring roda depan-belakang, Balancing 4 roda, Finish Balance (on the car balance) 4 roda Alat-alat kami semuanya menggunokan leknologi Serbarv yong up-lo dale

Telp. IO211 631-467S

RACING ISDAIHATSU SYNTHETIC OIL

Maka Busi tersebut

CITI AUTOSERVICE Jl. Cideng Timur NO.15-G Jak-Pus Tel. 021-631 6532 FAX. 021-631 2510

No.: 206501/7877

For "Starlet Owner". Bemper depan/ Blk serta lampu sen bemper blk, garnish & lampu bik starlet Gl second. Hub: Kiky: 9390618 - 0818960629.

Pioneer

X

Australia: AU-B-75309,'91 Canada: BP # 6220-005 China: ZL 95240076.6 European Patent Spec: PCT/EP90/01738 England: EP 0451264' France: UPI-FRE-1/us Germany: DE 69024480T2 Indonesia: P-20000681 Malaysia: Patent Pending Mexico: 182430 jSweden: Patent Pending iSingapore: Patent Pending : United States: ,5.280,214* United States: •

CIDENG TIMUR MOTOR

No.: 206501/7876

Khusus Roof Spoiler/ Sport Wing Peugeot 206 Hub. Susi 021 -3451155.

Kabel Busi, Busi. Autogage (5, Turbo Time (Pivot. Apexi. Ra Air Filter Simota, ABS Bi Stir Momo. Stir 11.. Gear Ki

" 'KACAU SISTEM BUSI bisa mempunyai PATENT SEBANYAKINU

TIMOR

No.: 206501/7875

FERRINDO. Specialis Aksesoris, Spoiler set KIA Carens dan Visto harga murah, berkualitas tinggi, Hub. Susi/Anto 021 -3451155.

Untuk segala jenis mobil dengan harga terjangkau & bersaing

:>

SUKU CADANG

No.: 206456/7840

Taruna Accrs Spoiler set: Bull Bar, Wing, Over Fender, Side Sill, Rear Lips. Anto 021 -3451155.

No.- 206451/7812

Deflector EGR Dpn/Blk utk Aneka Jns Mobil. Hub: Profit Jaya. Psr Kemayoran H6: 021-65850164.

^, Bemper Step Guard - K; Dasar b

ALL IN ONE SERVICE

No.: 206456/7839

Ada masalah dgn kabel busi anda ? Sedia Kabel Busi anti storing, api besar (bergaransi !) Hub: Circuit Telp. 021 - 6540954 (Didi).

Akselerasi payah?Top Speed tdk tercapai ? Tenaga kurang utk menanjak ? Ganti kabel busi dgn ATS Six Plus, Hub: PT. CAR 021 - 5326663, Aneka Jaya Motor, Atrium Senen Lt. 5 Blok A 32 - 33.

=£" SPEEO SHOP " = %•' PvnjcrQjtx

No.; 206456/7838

Jl Spoiler Modifikasi kwalitas 1&2(utk sgl jns mo bil)bergrnsi!Hub: Circuit tip. 021-6540954 (didi).

No.: 206452/7804

F. Step - B Jdr=Wa«tolpJl|r%or Spoiler ^ABo^jgfifWMi^ran

Lebih Lanjut Hub Jak-Pus : Central Motor (021) 6540246, Sentosa Motor |021) 3523733, 3846477 Jak-Ut: Panca Muda Mandiri (021) 6515927, Jaksel : Elang Putra (021) 7276227, Semarang : Panca Makmur Husada (024) 6711595

No.: 206456/7837

Lotus Motor (PRJ) *** Kaca Film Solar Guard Rp. 600rb-800rb, Kaca Film Suvits two Tone 95 Tahan ultraviolet Rp.750-900rb.Alarm M.Guard Rp.650rb, Alarm Primus Rp.950rb garansi 5 th. Hub: Psr Mobil Kmym Thp III Blok M 6-7 Telp. 65850427-6540479. Email: budhyLotus@Lotusmotor.com.

Deflector SunGuard EGR utk Sedan,Sbg Back Visor yg melindungi Penumpang Blk dr sengatan Matahari, Design Aerodinamis Mebt Sedan Anda Tampil Ibh Sportif utk aneka Jns Mbl Sedan.Hub: Profit Jaya,Psr Mbl Kemyrn H6:021 -65850164.

Accessories Kijang EFI/2000 Original

Auto Lock - UnLock Passive Arming Silent: Mode Valet: Mode Current Sensing Starter Disable Back - Up Baterai Remote Water Proof Six Tone Siren Rolling Code / Anti Scan Garansi 5 Tahun

No.: 206456/7836

Lotus Motor " • Specialis:Kijang Efi,Panther, Taru na.Espass,Feroza, Kuda, Futura, Tanduk, Footstep, Console Box. Talang Air, Karpet dasar/Karet, Sillpate, Roof Rail, Cockpit, C.Lock. Berbagai macam Alarm Rp. 260rb, Fog Lamp, Deflekta, Handle Cover, Spion sarung Jok, Spoiler blkg, Jam Digital, Kaca Film. Hub: Proy. Senen Lt. Ill Blok V, Los C13 No.5-6 Telp. 021-4202239 - 4213905.

Utk Suzuki Vitara & Sidekick * 1 set S/B (F&R) Bilstein br Rp. 1.9jt, hub: 08129219173 Wen Yung.

Quality

CAR ALARM

Lotus Motor (Senen) *** Alarm Silicon 375rb, garansi 5 thn, Kaca Film Sparta sedan 190rb, MB 120rb, Kaca Film Hitam 90-125rb, Solar Guard 600rb. Asli USA garansi. Trm psng gedung 50rb/ m2. Hub: Proy. Senen Lt. Ill, BlokV, Los C13 No. 5-6. Telp. 4202239, 4213905. Fax. 4202239.

PAKET CROSSFIRE : • • • • •

4 CH Amplifier CF 2 set speaker CF Bass Tube CF Insialasi Cable by EFX Schoshe

PASTILUARBIASA !! ING ATJ!

Bukan Busi Bagus kalau tidak dengan^' Api Besar Memutar i derajatr

Persediaan Terbatas !.'.' J/.Manggafiayato. 1 Green lille, Jakarta Barat Telp. 102115663670,56636B3

ADIRA A MOBIL

ARK PLUG -ivisi Motor: Divisi Bengkc. P21)838538S7 (021)42881934 [Ming j 08161388475.

DEPTAMBEN Rl: NPTCFO1E2043300

TELP. 021-6193896,021-5403186 FAX. 021-5407445 Email: racing@indo.net.id

A u t h o r i z e d D a i h a t s u Dealer Jakarta: • Oewi Sartika No. 312 Telp. 8095355, 8091814, 8004173 • Pasar Minggu No. 8 Telp. 7900651, 7900645 • Fatmawati No. 25 Telp. 7508833, 7660843 - 44 Bekasi: • P. Diponegoro No. 28 Telp. 8804949 S a l e s ,

S e r v i c e ,

P a r t s


OTOMOTIF

Jual Stop Lamp merah pulih utk : Baleno, Ferio, (Cristal) Corner Lamp, Soluna, Galant V-6, dll. Hub: Jaya Sakti Telp. 021 - 5864259 - 60. No.: 206456/7893 Jual Bemper Kijang EFI utk ukuran Kijang Kapsul + Lips spoiler gaya Turing utk Kijang EFI, Hub: Circuit Telp. 021 - 6540954 (Didi). No.: 206456/7894 Nissan Terano&Honda CRV Deflekta dpn& blkng "EGR" Australia. Hub:021 • 3442522 Melayani. No.: 206456/7896 Dijual Knob Versneling E46 Silver Chrome. Hub: BMW Prima Telp: 7693909. No.: 206453/7901

Car Audio (New): Split Dyn Audio 220,240,Focal 165W, 165K2.130K.ADS 235, 236is. DLS, Boston Pro 5",6",Eton CEK.Crossfire P1,Helix 5",6", S. Stream 6",Monitor 6",Sub Wofer Focal 33K, Rock ford 12".ADS 12".JL. Audio W6 10", 12", Crossfire BMF 10", 12",Kickers S.Baric L7,X-Over Philip DXO.Nakamichi EC 200.MTX 02A,Crossfire, Lan zar X6,Audio Control EQL,Hub:Mega Audio Ruko Green Garden A7/57 Ph: 5802809 - 58302943. ; No.: 206490/6802

CarAudio2nd:2ch,S.Stream10.0/6.0/3.0(ClassA) Precision 2250ix/PPI-2150/A-1200(Art Series),DS M200X2/100X2/100/40X2,HCCA 250/225(comp), Orion 2100, Alpha sonic 2100/275,P.Gold MS-275, MTX-225 HCXTR 2250(new),Kicker 80SS. MTXDijual Stir Kayu BMW Seri 5 Th. 89 - 95. Hub: 2100,Zapco studio 100,4Ch:Promos450HC, Preci BMW Prima Telp: 7693909. sion 460ix,DSM 400.4/400X4/240X4/4.6 X,S. Stre No.: 206453/7902 amPicasso(Class-A,MC-140,Orion430,P.Gold1.4 X.Split ADS 6",Phillip 6"pro),Kicker 4",5",6", Hart Jual/ Tukar Silang Segera Nopil "B 15 MP" Murah 4-,AudioArt4"Tritone(0818917338,0818168171). Hub.08161964048. No.: 206456/7139 No : 206506/7907 Jual: TV Mobil Baru 100% Layar Lebar 6inch. Spesialis Kijang LX, SX, EFI 2000. Fog lamp, Antena Boosther. Hrg 2,5jt. Hub: 0818817771. Heat Lamp, Consulbox LGX, Grill Krita, Foot Step, No.: 206455/7646 Stop Lamp, Deflexta EGR, Laincen Ornament J a m , Karpet Dasar, Handel Croom Org d l l . (Pro),Fultron 6",Macrom 5"/6".Tweter besar: Vita 3",Seas Hubungi Automobile di Bekasi Telp. 0818191520/ 3",Philip 3",Morel 3",Sub WooferS.Stream 10"(spl)/ Fax. 021 - 88325520 Barang bisa diantar & 15"(spl)BostonPro10",LanzarDC",Coustic10",Rockford menerima pesanan luar kota. 12",15",Kicker 12710"(Free Air), Precision8",XNo.: 206508/7908 Over:PhilipsDxo,CousticXm-3, MT X-02,Pre-Amp Nakamichi PA-101,EQL,EQX, Ta pePioner7850/9250/ Jual Head Lamp Taruna Model Kristal; Hub: 7450,Alpine 7554/7552/7548+ CD(Ainet),7574/ Kharisma Ph. 021 - 6543862 / 6540007. No.: 206452/7918 7531+CD,M-800/M-900+CD(OpticCable),CDChanger KenwoodTriTone (0818168 171,0818917338) Jual Handle Crome utk Kijang Capsul, Orisinil; JI.KaretTiong/17A,Casablanca, Jak - Sel. Hub: Kharisma.Ph.021 - 6543862 / 6540007. No.: 206456/7738 No.: 206452/7922 Paket Hemat Crossfire Rp.5 jt:Power Crossfire Dijual Lampu Alteza utk Toy.Kijang Kapsul,Hon, TEK 50.4,Speaker Split P1 5", Speaker CF 5",Sub Ferio.Mit Evo III,PT.CAR,021-53670650,5326663. CF 12", Box, Kabel2 & Instalasi. Paket Hemat II No.: 206519/7924 Rp. 6,2Jt:Power Sound Stream Rubicon Li1 Wonder 5Ch,Speaker Split Helix 6", Speaker Split Macrom 6", Sub Woofer J L WO 12", Box, Kabel2 Paket Hemat Setting Rp.7,5Jt:Speaker Split DIs Ps & Instalasi. Hub: Mega Audio Ruko Green Garden 5(5lnc) Split DIs B5(5lnc)Subwoofer DIs W312B A7/ 57 Jakbar Ph: 5802809 - 58302943. (12lnc)Power Helix HXA 500(4x60W+1x150W) No.: 206490/7825 Kapasitor DIs 0,5Jt,M.Farad Sudah termasuk Se tting.Instalasi Box,Paket Hemat Setting Rp.5,5Jt: Speaker Split Helix 6lnc,Split Helix 5lnc,Sub woofer 10lnc.Power Dragster 5CH(50Wx4+180x1 (Sudah termasuk Setting,lnstalasi+Box, Hub: XPRO Car Stereo Jl. Pesanggrahan Raya No.12B Kebon JerukTelp: (021) • 5863001/02. No.: 206392/6741 Car Audio(New):TV Panasonic CQ VA 707+VCD, TV Kenwood VZ 807P+VCD.TV Clarion 6,5", TV Necvox 6,8',Alpine Ainet 7949+CD 624,7554+CD 1214,7574+CD 620,Pioneer 8800.8950,7950,7015 +CD 1250,Nakamichi MB 100.CD 45Z+TD 45Z+ CD MF31,Panasonic FRX920+CD,Eclipse 55040, Power Audision 6Ch,X-Tant 302,Rockford, Preci sion,Phoenix Gold.S.Stream Rubicon 5Ch,Crossfi re BMX&TEK, Helix 5Ch,Hub: Mega Audio Ruko Green Garden A7/57 Ph: 5802809-58302943. No.: 206490/6801

Jual segala jenis ban radial lokal & import,truk,bus, forklif.dll.Terima spooring,balancing,ganti ban.Hub. SKM.Pecenongan 48 Pav.Telp.3447306/3448558 No.: 206231/6200

No,: 206451/7885

Zibekk Pengkilat Ban dan Dashboard Sumber Mas Spoiler Ps.Mb.Kemayoran (6544680) Arena Motor Sport (6543317) Bandung: 08164860687.

Dijual Velg Volk Racing Baru ModelTE 3718x17, 5.PCD 100/114,Wrn Putih+BanToyo Praxes 215/ 35 R.18 Kond.99%.0818896868 - 08161977019.

No.: 206494/6792

Jual Velg: Lowenhart LD I 3pc 19" Racing Hart M5 3pc.M6 2pc 18" Enkei Milano Chrome 20" Brabus Mono III 17" Brabus Mono V 1pc/2pc 18"/ 19720" Carlsson I/6 EVO,1/5,2/5,3/6 18719720" Breyton Magic Chrome 18719" Hartge Classic, Nova 3, Nova 7 18719720" ATP Chrome Lip,5 Razze 2pc,Flash 2pc 18719" AMG SLK 17" AMG Aero 18" Hamann Magnesio 19" Tenhole 17". Hub: Kiara Autotech 7660981 - 8 2 . _ N O . : 206493/7439 Dijual Velg: Linea Jari 18" Linea Bantal VIP Chrome 18" Racing Dynamic RGS 18" AB-EINTZ Chrome Type Dronell 18" Niche Gefell 18" Antera 301 20" ACE CL 18719" Hub: Kiara Autotech 7660981 - 82. No.' 206493/7440 Sale!! Sale II GT-Radial R 13-17 & Ban Strip Putih R14-15. Hub: 021 - 4757579 HP: 08161997943. No : 2°6*°°'7598 Jual VelgR18:BrabusMonolV,VersusSestoTuris mo.Advanti model Vaster.AMG Intra.RD,Enkei Zenkei; Sparco MS II Viper.Racing Harp; R17: Avantgarde.Volk Racing.Lorinser.OZ Navajo, Gart Mair, Linea VIP, Work J-Wing; R16: Eight Holes Polish.Velg stdr Maestro. Hub: Boom Audio Velg . , „ . . . 5356146. No.: 206454/7719 Dicr:Ban Motor Ukuran 350x12&Velg 12 Seban yak: 150 Bh.021-5872320 HP.0816822284 (Harry). No.: 206450/7778 Dijual Velg BMW, 3 Series, Work, Kompetition. 3Pcs,18x8,5rata+Michelin 225/40/18,Dan Bumper Dpn Standart BMW.Hub: 5663157/08161817517. No.: 206392/7782

Mobile Power Nakamichi PA 304 (4 kanal) • Normal / Stabil bisa Bridge mono 2 Kanal & 1 Kanal. Hubungi: 6407204. NO.: 206489/7864

Dijual 1 Unit Winch Merk Warn Type M. 10.000 (4500 Kg) Braket + Remote Control, Good Condition Hrg 6,9 Jt, Hub: 021 - 85909089 Nego. No.: 206392/7788

Paket Stereo Mania 1 Rp.4.500.0001 st Spk Front Macrom RGS 250 (Ireland) 1st Spk Rear Hixon Audio 5 inch (Taiwan); 1 st Subwofer JL Audio Wi 10 Inch (USA); 1st Amplifier Asteg 75x4 (Itali) Termasuk Instalasi + Kabel. Tidak perlu dibayar tunai hanya dgn uang muka Rp. 968.750 Anda dapat memilikinya (Fasiltas Sumber Kredit). Hub; W & W (5327664 - 5325306). .No.: 206515/7919

Velg Compomotive Rally (Putih) 15x6 inch PCD 100 Offeset 38 4 pcs.Ten Holes Mercy 16x7,5 inch offeset 41 Made in Germany Hub. 0816954992. No.: 206416/7855 DijuahVelg Fondmetal Italy + Ban Uk. 16x195x50. VCD 114 Hub: 7424139/08129403588. No.: 206457/7859

BAN/VELG

Beli 2 Ban Gratis Voucher Kartu S a t e l i n d o " Bridgestone.GT Radial, Dunlop Goodyear R13= 1 55, R14= 1 90, R1 5 = 2 8 9 , R1 6 = 3 8 0 , R 17=595; Ps.Minggu 7890442 .Ps.Jumat 7509441 .Bintaro Paket Audio Orion untuk even Kontes SPL Racing 7336558,Depok 7708364,Tebet 9100615,Benhil Tgl 26-27 Mei Kelas 0-150 watt. 1 Pcs Orion H C C A 1 5 0 R , 2 P c s C o b a l t 12 D V C R p . 5722208, Kip. Gading 4528153,Babelan 89134630, Pnd.Kelapa 8642521, Pd. Gede 84977352. 7.500.000,-. Hub: 08164854914. No.: 206405/7805 No.: 206454/3853

Dijual Velg Hamman PG II, 19x8,5,Body Kit Schyn itzer Tail Pipe Schynitzer.Per G&M, Semua utk BMWseri 523/ 528. 0818896868 - 08161977019.

Velg Momo Extreme 18Mil berikut Ban Rp. 6.5Jt untuk BMW seri Lima, Per Lowering Kit 1 Jt. Hub. HP. 0811965847. No-: 206488/7863 Dijual Velg Rac Import Berbagai Merk 100% Baru, PCD.100/114,3 Baut.Ring 15",16",17".Harga1,5 Jt s/d 2,1 Jt.Juga tersedia untuk Mercy & BMW Hub. Jl. Moa No. 33 Tl.Gong Jakut HP. 08161919415." No.: 206499/7869

_

No.: 206451/7886

Dijual Ban S.Swanper 36x12, 5x12 + Velg C.Line 10" Kondisi 9 0 % 4 Buah. Hub: 08128000624. N ° - 206503/7890 V.Rac Compe Belimbing/TRD13/Antara15 utk Ki jang-Corolla-Cefiro-Panther/V.Stdr+Dop utk Crown 77/91-Starlet-Timor-Renault21-Tiger/Grill Mercy Kebo/Tanduk Kijang Super/V.Rac Std Baby Benz 15/ Kepet TRD(Otom 23/04)- 08161950214. No: 206453/7900 V e | g R a c , n g o r s "Daihatsu Taruna" berikut Ban (seperti baru) 5 buah Rp. 3,5jt. Hub: 021 6518345 (jam kerja). N° 206456/7910 Dijual Velg Racing Ors "KIA Carnival" berikut Ban (seperti baru) 5 buah Rp. 4jt. Hub: 021 • 6518345 ( j a m kerja)

No.: 206456/7911 Velg Racing Orisinil "Mitsubishi Gallant 2 0 0 1 " b e r i k u t B a n 5b u a h ( 98 o /o ) R p 3_ejt. Hub: 6518345 (jam kerja). No 206456/7912 Obral Besar.Velg Hamann Magnesium 19 inci+ban Pirelli (bekas kondisi 95%) harga 25jt, Per Hamann k h u s u s B M WE 3 6 B a r u 1 0 0 % 1 5 < > - iuta' B o d v K i l Mercedes A-Class Opera, Knalpot BMW E46 dll. Semua barang asli Hamann. Hub: 08117700468. No.: 206525/7931

BENGKEl Mobil Anda Boros tdk Bertenaga ? Hub: Dynamic Auto Sport, Special Setting Cabulator, Tune Up, Porting Silinder H e a d , Modif.Mesin, J l . R C . Veteran No.10 Ph.021-73881406 (Dpn Depsos). No.: 206490/80 Spesialis Pasang & Service Power Steering Semua Mobil Eropa & J e p a n g , K o r e a . S e d i a Juga Kompresor AC Mobil Ex.LN Sanden/ND Utk Semua Mobil Hrg Mulai Rp 650 Ribu Semuanya Ada Garansi. Hub.CG Motoring JI.Biak 7R Telp.(021) 63860987/63860989/3841745, 3451428. Jakpus No.: 206154/3649 Performa Body Repair * Spec. Car Painting LasS Ketok.mengatasi semua mslh pd cat&body kndrn anda.Trm ganti warna,sol,cat ulang,tabrakan.dll. Dgn hsl berkwalitas (Wet Look) Jl. Pramuka Sari I (Sbrg LIA)0821072479/0811980087/08129993334. No : 206456/4237 Bengkel Yaya Motor Specialist Power Steering semua jenis mobil Harga 1,9 Jt-an Kjg, Panther bisa nego. Jl. Akses Ul Kelapa Dua (Guna Darma) Kamp. E Telp.9151461 Depok Cab. Duta Motor Jl. Jati Makmur Pd Gede Dp Komplek Duta Indah. No.: 206327/4295 Power Steering Hanya 2 Jutaan + Pasang Kijang,Panther, Cj.Katana,Hardtop,Starlet,M-40, Mercy.Atasi Problem P.SteerandaGrs: Jl.Pd.Cabe Raya No.26 Telp: 7422128 / 08161610663. No.: 206454/5788

WHEEL STRAIGHTNER SYSTEM

Jl. Hal n Ceper 7 1 Jakarta Pusat Telp 3501048 3852568 3442895 BARU

TIPE - UKURAN

PRODUCT TERBARU Xpiod Single CD/VCD/SVCD/MP3 Ready Stock Bergaransi (021) 7238252 sonymobile_sg @ yahoo.com SurnberKredit

tlumunator

Spedometer Indiglow menyala 2 warna biru dan hijau dilengkapi dengan deamer, Tersedia u/ mobil Kijang, Timor, Gallant V6, Kuda, Lancer, Taruna, Karimun, Honda, Baleno, Accent, dsb

^^JP ^^^7

"§• - Autotech / 021 - 6545544 J - Wijaya Motor / 021 - 6317028 3; www.wijayamotor.com Dicari dealer seluruh Indonesia

Cipta Abadi Diesel: Tune Up Mobil Diesel Panther, Kijang.Taft,Service,Injection Pump Nozzle. Hub: Giok Can • 9204862 JI.Daan Mogot Km.3 No.12 Pin tu Kereta Api Pesing Jakarta Barat No.: 206450/6111 Betawi Diesel Tune Up Mobil Diesel Panther.Kijang.Taft.Service Injection Pump Nozzle. Hub: Giok Can • 9168512 JI.Raya Daan Mogot Km.20 No.356 Kebon Besar (Seberang Rumah Bersalin) No.: 206450/6112 Automatic Transmition for Mitsubishi & Hyundai Specialist Service & Part Hp: 0816.1431330 (Holil) Pinang Griya Permai Blok C/ 232 Cileduk 7309744. No.: 206293/6407 Spesialis Power Steering.Pasang baru & service semua merk mobil Eropa & jepang,Mengatasi segala problem power steering mobil anda,Juga merubah transmission manual ke matic. Service otomatic transmission & AC mobil.Setting mesin bensin/diesel.Hub:Hasan telp:4200073 Jl. Kepu dalam IV No. 166 Bungur besar .Kemayoran Jakpus No.: 206366/6547 Cahaya berlian vernikel trm crome aloy.motor velg, bemper.dll. HubJoglo raya no.21 Hp:08164859691 No.: 206075/6552 Starway Auto Speed: Setting karb, Tune up, turun mesin, Sport tuning, Terima setting Panther, Tersedia pula AC baru/bekas dan aksesories mobil. Hub: 021 • 7692356 No.: 206454/6587 Modifikasi Hardtop, Offroad, Wrangler, TJ, Defen der, PU Dobel Cabin, P.Steering, Body Repair, Oven, Asesories "Potensi" Jl.Pesanggrahan 27 (RCTI) Ph: 5841408 - 5849857. No.: 206450/6780 Ingin Kuda Anda Senyaman Sedan tanpa merubah Per Daun Anda, Ekonomi dibawah Rp.500Rb, Kami juga pasang Pw. Steering & Automatic dan Rubah mesin segera. Hub: Kami di 0811810450, Bengkel Kami berada di Pusat Kota. No.: 206451/6895 Kaca Mobil, Depan Blk Segala Mobil Baru/Antik terpasang "Potensi" Jl.Pesanggrahan 27 (RCTI). Ph: 5841408-5849857. No.: 206450/7178 Bengkel C D I " * M o t r o n i c Peugeot 4 0 5 - E C U Rubah Platina ke CDI-Air Flow Meter-Dashboard Sugeng Riawan 021 - 74704730 + 08129201189 + lpang 021 -6498916,0811972636. No.: 206454/7195 Ahli:1 .Perbaiki/stel msn2 mbl pk carb.2.hlngkan ngeitik t.corolla.t.cam.Starlet dll. 3.hmtkan permanen bbm 15% kj 1.8,4.aireg,m.saver hmtkan bbm 15/35%. 5.perbaiki carb merci 280 grs.6.Pwr up 10% 5K dll. hlngkan sendat starlet 1.0, corolla gl.peng 50th.Ph. 3812674. No.; 206340/7250 Mobil Anda Penyok.Baret.Kusam,Ingin Sol Cat Oven. Hny kami ahlinya (dpt di tunggu).Hub: Man diri Body Repair:6516028(Kompl. Depkes Sunter). No.: 206455/7257 (Tiger,NSR,ninja,Satria,RXKing,dll)Berat,Brebet, Setting karburator.Hub.Yudha Yudadi (9196021) No.: 206522/7275 Power Steering Specialis Terima Servis/Pasang baru PS segala Merk Mobil Jepang/Eropa Rp. 2jt Bergaransi Almet Motor Ph. 8520264/0818132125. No.: 206388/7722

RfiNJfiNG flLfl FERRfiRI 2000

PRES/PERBAIKI VELG RACING DNG DAPAT DITUNGGU/ CHROME POLISHING DNG MESIN

N0.52/X SENIN, 7 MEI 2001

PIRAMTIsnmco mm

7

HARGA

185/60- 14 VIVACY 195/60- 14 VIVACY 185/65- 14 VIVACY 195/65- 14 VIVACY 185/70 - 14 MXTE 195 / 70 -14 MXTE 195/60- 15 VIVACY 205/60- 15 VIVACY 195/65- 15 VIVACY 205 / 65 -15 VIVACY 195/50- 15 MXF SPORT 205/55- 16 MXF SPORT

Hubungi

kami:

Jl. Kol. Sugiyono Blok 0 No. 21. Duren Sawit -Jakarta Timur, Telp. (021) 9174078, " lait: psusteer@astaga.com

366,000 415,500 393,500. 411,000 355,000 365,000 416,000 435,000 435,000 450,000

Rp. 500,000

Rp. 630,000 check dulu di

i.com/order

Pasang Baru, Service & Setting Semua Type Mobil........

Ditunjang pleh tenaga ahli yang qualified dan berpengalaman puluhan tahun sefta dilengkapi dengan perMatan modern, kami siap membantu semua problem Power Steering mobil anda dengan harga terjangkau !..

Rp. Rp. Rp. Rp. Rp. Rp. Rp. Rp. Rp. Rp.

pefmaist/r/

• mahakam 1 no 5, 7211239 r a d i o k a p t .

d a l a m

F 4 ,

t e n d e a n .

m e n t e n g

b

a

n

7 2 0 1 6 0 8 5 2 1 2 4 3 3

,

Car Audio Division Ready Stock TV, DVD

UNTUK flNflK/REMflJfl 1 -14 THN HflRQfl : Rp. 3,000000.-

(021)7238248 profesionalmusik @yahoo.com

www. mdocaraudio.com SmftberKredit I

TOYOTA KIJANG SX/LX ANDA Masih 4 Speed ? GANTILAHDENGAN GEAR BOXIPERNELING 6 SPEED ORIGINAL KIJANG 5 M A J U 1 MUNDUR

HUB: CV. EVEIYNO TELP. (021| 5868869. 5872320 FAX. |021)5872320 DIRECT: HARRY HP. 0816-822284 J3UK0 INTERCOM MEGAH BLDK WIV/15 JAKARTA

ALARM MEI SALE A V I T A L . Tornado2...Rp. 950.000,

Untuk Toyota Kijang (Kapsul & Non Kapsul) Bensin & Diesel keluaran TH 1995 KEATAS + Pemasangan 2 Jam & Tukar-Tambah Rp. 3,5 jt, bergaransi, irit BBM 30%, 100% ORIGINAL.

GARANSI

TERSEDIA JUGA GEARBOX 6 SPEED OHIGINAL UNTUK I G X f l S X

5 Tahun

• Untuk Uengurangi Kebislngan Mesin, Irit B B M 10% - Menambah Kecepalan Mobil Anda Tanpa Merubah Mesin I

primus

- R P 999.000,... Rp. 699.000,-

- Made USA • Remote Sistem Program * Auto Lock, Silent, Anti Scanning, ETC

* " TERIMA PESANAN LUAR KOTA * * * Menerima Perbaikan Problem Seputar Gear Box Kijang Hub: BMS Motor Sport Jl. Danau Sunter Utara J 12 No. 42-43 Jak-Ut. HP.081 8855977/081 61138191

BAHAGIA MOTOR Komplek Taman Meruya Plaza Blok E 14 No.14 Jakarta Barat • Telp. (021) 5851482

3 1 5 2 5 7 7

MCC

MOTORSPORT FOAM FILUR

Car Audio

Jl. Batu Ampar I No. 100, Condet - Jaktim Telp. 8088.7679, 800.6836, Fax. 809.6496

installation starting Rp. 7.85O.OOO,NOZZLE KHUSUS KIJANG DIESEL 1. Tarikan dahsyat Jv 2. Full speed 3. Bahan bakar irit 4. Asap knalpot tidak ngebul ?

MADE IN USA Perpanjang Umur Mesin « Meningkatkan Tenaga Percepat Akselerasi Hemat BBM

'jfdefcfor dfo sg ate.com It: roma@centrfn.net.id 021.639 5806

SOUNOWORKS

JAKARTA : Semka 63853881 hunting - Autotoch 6545544 Standar Motor $540727- Primajlreh 42881934 • Piniaya 3516415 Gfmotoi 3516150 • Kemsnangan Motor 38005/7 - Dynamic 65850359 BANOUNG Otoban 5223300 • FCmotor 2031266 - Gen X 5204590 YQGVAKARTA Attima (SobDeslerl 06122720220 Atlanta 522414 Guneral 623955 - Sumhfir Utama 561953 SURABAYA RPK 9990548/MALANG : Stntral«2000 SEMARANG: Maknvjr Adil 3547550 JAMB! Yutake 26421 SAUARINDA :Sthcta 207028 UKS 750468 f|J A m A

Garansi 1 Tahun

WikiWiki

hid ~"

CAR STEREO' Specializing in Car Audio Components & Installation:

JL. Pesanggrahan Raya No. 12 B ' Keb'orfogruk'Jakarta 11650 Te| P^ ^ ^ S M ^

1. Sakura Motor (021) 6543446-6544231 2. Sumber Mas Motor (021) 4264024-42109534216626 3. Sekawan Motor (021) 3523735-3523781 4. Golden Star (021) 7200431-72797188

5. Sekawan Motor

(021)6540863

6. K&N

(031) 5682965/5617128

Jl. Gading Kirana Timur H11 No. 15-16 453 4781-84 Jl. Panjang No. 79D, Kedoya 563 2730 - 31


OTOMOTIF • N0.52/X SENIN, 7 ME! 2001

BENGKEL-BENGKEL FAVORIT AREK SUROBOYO i era milenium ini, pa| kaian tak lagi hanya dipandang sebagai pelindung tubuh. Nilainya sudah lebih dari itu. Utamanya untuk meningkatkan rasa percaya diri dan cermin kepribadian seseorang. Sehingga tak merasa terasing di pergaulan, lan-

taran gaya yang out of date (ketinggalan zaman|. Tak heran rumah-rumah mode bermunculan bak cendawan di musim hujan. Buat pehobi otomotif, gaya kendaraannya tak kalah penting dari pakaian. "Pakaian kaio mobile kudu podo setile, Rek (Baju dan mobilnya harus sama me-

nariknya)!" celoteh Andre Kurniawan, mahasiswa sebuah PTS di Surabaya. Seperti anak gaul kota besar lainnya, ada sejumlah 'rumah mode' langganan untuk mempercantik mobil dan motor di Surabaya. Yuk, kita intip bengkel pilihan mereka! • Tung FOTO : BAMBANG

NASIONAL MOTOR

Sebagai pendongkrak penampilan, penyuka modifikasi biasanya memilih spoiler sebagai salah satu 'baju' wajib mobilnya. Nah, bengkel yang bermarkas di kawasan Pengampon No. 31, Surabaya ini termasuk jagoannya. "Di sini mengerjakan pembuatan hingga pemasangan spoiler," papar Bobby, bos Nasional Motor.

Spoiler bikinan pria 40 tahun ini cukup unik. Lantaran desainnya tak ada yang sama. "Masing-masing pasti punya perbedaan. Pokoknya dijamin tak ada yang menyamai," lanjut bapak satu putri ini setengah berpromosi. Untuk satu set spoiler berbahan fiber dibanderol Rp 2 juta. Supaya menarik, pria murah senyum itu mengajukan syarat. "Kebutuhan pelek racing merupakan harga mutlak," celotehnya. Selain itu bengkel yang mulai beroperasi sejak 1989 menyediakan pula berbagai ragam bentuk lampu aksesori. Lantaran Bobby punya kebiasaan merombak total dari spoiler, bumper hingga gril. Bahkan lampu utama maupun pendukung seperti lampu sein, ataupun fog lamp yang ingin tampil beda. Nasional Motor, Jl. Pengampon No. 31, Surabaya. Telp. (031) 35330201.

Pemilik mobil sedan gaul Surabaya, rasanya tak ada yang nggak mengenal bengkel milik kakak beradik Cahyadi dan Liangga Gunawan. Lewat sentuhan tangan dingin mereka, kerap tercipta tongkrongan-tongkrongan gaul ala Surabaya. "Biasanya selain nyeperin, ganti pelek, ya mempermanis tampilan interior," celoteh Liangga, jebolan Fakultas Ekonomi Universitas Surabaya. Pemuda 28 tahun ini sering pula menciptakan trend di kalangan pemilik roda empat. Lewat keahliannya membuat cutting sticker. "Sempat lo sedan-sedan anak muda di sini banyak yang ditempelin cutting sticker," bangganya. Memang kebanyakan mobil yang ditangani jenis sedan. Mulai Honda hingga Mercedes-Benz dan BMW.

TURBO POWER SPORT SERVICE Kepadatan lalu lintas di kota terbesar setelah Jakarta ini makin bertambah saja. Tak heran banyak pemilik mobil mulai melirik pemakaian transmisi otomatis untuk kenyamanan. Sebab dengan matik, kaki tak lagi terasa pegal akibat sering menginjak kopling. Di Surabaya sudah ada yang piawai memasang transmisi otomatis. Sehingga pemilik roda empat bertransmisi manual tak perlu repot membawa mobilnya ke Jakarta. "Selain matik, biasanya sekaligus diikuti pemasangan turbo. Sehingga akselerasinya bertambah," jelas Anthony Yong, juragan bengkel Turbo Power Sport Service di Keputran 80, Surabaya.

Yang ini paling sering dikunjungi anak-anak penyuka jip. Surya Harryanto atau kerap dipanggil Harry Tidar, dikenal cukup piawai meracik penampilan kendaraan berpenggerak empat roda. "Aku yo nggawe sistim suspensi khusus kanggo jip (Aku juga membuat suspensi khusus untuk jip)," ujar ayah tiga anak ini. Adonan peredam kejut ala Harry T boleh dibilang cukup banyak disukai. Karena per keong yang ditanam bantingannya terasa lebih lembut. Selain mengubah suspensi, Harry juga biasa mengerjakan bentuk bodi baru. Misalnya CJ-7 berganti rupa jadi Wrangler. Di arena adu kebut jip, kilikan pria berumur 40 tahun disegani. Terutama untuk event resmi seperti speed offroad

DIAMOND

ataupun drag race kelas jip. Diamond, Jl. Raya Tidar 192, Surabaya. Telp. (031) 5315532.

SUN POWER Selain fashion, performa mesin turut mendapat perhatian. "Percuma saja kalau larinya tak secanggih penampilannya," komentar Tjung Sun Thay, pemilik bengkel Sun Power. Makanya lulusan Diploma Engineering di Willeden College of Technology, Inggris ini menawarkan sejumlah korekan mesin. Mulai full kompetisi maupun untuk harian. "Buat seharihari paling kepala silinder diporting sedikit agar tarikan enteng," ungkap bujangan asli Jakarta berusia 40 tahun. Khusus di ajang balapan, event yang sering diikutinya adalah sprint rally. Saat ini reli di Jatim hampir tak pernah digelar. Sehingga bengkel modifikasinya ikut-ikutan dijauhi anak-anak reli. "Yah, percuma membangun mobil reli jika tak ada event yang digelar," keluhnya. Makanya ia lebih berkonsentrasi pada pemakaian sehari-hari. Sun Power, Jl. Arjuno No. 83, Surabaya. Telp. (031) 5458231.

CAR PRO "Tetapi mobil keluarga seperti Kijang atau Kuda juga ada," timpal Cahyadi, kakak Liangga. RPM, Jl. Raya Dharmahusada Indah C-2, Surabaya. Telp. (031) 9990546.

Pemasangan matik biasanya dipatok Rp 7,5 juta. Sementara turbonya sekitar Rp 4,5 juta. Komponen ini diperoleh dari limbah Singapura dan Jepang. "Turbo mesin Toyota 2L-T produksi '94 persediaannya cukup banyak. Sebab bisa digunakan untuk merek lain," beber bapak satu anak ini. "Tetapi perlu dibuatkan adaptor, untuk menyesuaikan lubang manifold," perinci Yong, panggilan akrab Anthony. Turbo Power, Jl. Keputran 80, Surabaya. Telp. (031) 9991468.

Mobil yang tak dilengkapi pelek racing apalagi sedan, ibarat sayur tanpa garam. "Pelek saat ini boleh dibilang kosmetik paling mendasar untuk berdandan," celoteh Verdi Soelaksono, jagoan ngakali pcd roda empat. Di tangan Kopie, panggilan akrabnya, pelek yang tadinya tak mungkin ditemplokkan di mobil jadi bisa digunakan. Ambil contoh Toyota Kijang yang rodanya diikat 4 baut. Agar bisa dicangkok pelek berlogo AMG R18 dengan lubang lima, dibutuhkan adaptor. Kelebihan adaptor bikinan Kopie adalah ketebalannya cuma 1,8 cm. "Sehingga ban dijamin tak gampang godek-godek saat dipasang," jelas pria 31 tahun. Selain itu ia juga piawai medandani ulang pelek yang mulai kusam. Termasuk bibir pelek bengkok bisa dibetulkan. Tak salah jika Kopie jadi tujuan penyuka modifikasi mobil. CAR PRO, Jl. Wonosari Kidul No. 150, Surabaya. Telp. (031) 5684034.

BAST MOTORSPORT Buat anak gaul yang menyukai mobil kencang, selain ke Sun Thay, Bast Motorsport (BM) termasuk jadi pilihan. Terutama guna menyempurnakan performa mesin. "Khususnya yang hobi ngedrag," cerocos Rudi Susilo, pimpinan sekaligus mekanik BM. Lewat garapan pria ini, beberapa 'pasiennya' mampu berprestasi di tingkat nasional nomor drag race. Untuk kilikan jalan raya, Susilo lebih menekankan pada peningkatan akselerasi. Sehingga selain porting kepala silinder, lubang transfer ikut pula dihaluskan. "Biayanya murah. Sekitar Rp 400 ribu," tambahnya. Bast Motorsport, Jl. Raya Menganti/Wiyung No. 27, Surabaya. Telp. (031) 7530423.


"

OTOMOTIF •

GONYEK BERSAUDARA

PISTONER

Nama bengkel ini diambil dari panggilan Bambang Sugiarto. Sering menghasilkan sepeda motor dengan dandanan aneh. Misalnya Honda C90 cebol yang dilengkapi disc brake depan belakang. Sementara transmisinya milik Honda Supra. "Aku memang suka bikin motor yang aneh-aneh," bilang bapak dua putra, Willy dan Soni. Bikinan aneh lainnya, pelek dengan 70 jeruji. "Biasanya kan cuma 32 jeruji," celotehnya. Hanya jangan pernah memintanya untuk mengorek mesin. Pasti Gonyek langsung menggelengkan kepala. "Dulu memang sering bikin settingan balap liar. Tetapi semenjak jokinya meninggal gara-gara balapan di jalan raya, aku langsung berhenti," kenang Bambang 'Gonyek'. Gonyek Jl. Tambaksari Selatan VII/7, Surabaya. Telp. (031) 5039240.

Siapa sangka di kawasan Gubeng Kertajaya 13F, No. 9 sering tercipta mesin jagoan road race kelas standar. Hasil utak-atik Henny Winarto, mekanik bengkel Pistoner boleh dibilang langganan juara. "Motor jenis apapun, khususnya bebek, jadi langgananku," tandas penyuka mobil jip ini. Maka banyak yang menyambangi workshop Pistoner. Hanya yang suka ngebut di jalan raya, hams gigit jari. Karena Henny cuma mau melayani untuk kepentingan kompetisi.

PIT CORNER

Pistoner Racing, Jl. Gubeng Kertajaya 13F No. 9, Surabaya. Telp. (031) 5031213.

Jawa Timur tak pernah sepi road race. "Hampir tiap minggu ada balapan," ungkap Koencoro Karyaraharja, pemilik sekaligus manajer tim Pit Corner. Tak heran bengkel motor khusus balapan pasar senggol cukup laris di sini. "Tadinya aku memang sering bikin mesin untuk balapan. Tetapi karena jadwal lomba 2001 padat, ya rada dikurangi," lanjut Koh Koen, panggilan akrabnya. Sekarang modifikasinya lebih diarahkan ke aliran fashion. Seperti cover body, pelek racing, mengubah

MANFAAT Populasi Vespa di ibu kota provinsi Jatim jumlahnya ratusan. Aliran modifikasi yang dianut pun bermacam-macam. Dari yang berkesan klasik, orisinal, sampai ekstrem. Nah, bagi penganut aliran custom pasti mengenal Cak To, pemodifikasi khusus kendaraan buatan Italia. Di bengkel yang diberi nama Manfaat ini, tercipta beragam bentuk Vespa. Ada yang dipotong sepatbornya, sayap dan sebagainya. "Semua pengerjaan bodi dan mesin langsung aku tangani sendiri," celoteh Santoro, nama lengkap Cak To. Jabatannya sebagai ketua klub Greves (Generasi Vespa Surabaya), membuat gaya modifikasinya diikuti sebagian besar anggotanya. Ciri paling mencolok, warna hijau genjreng. Manfaat, Jl. Nias Pojok, Surabaya.

monosok dan sebagainya. Karena jadi dealer resmi Yamaha, maka yang biasanya diterima ya dari motor berlogo tiga garpu tala. Pit Corner, Jl. Kapas Krampung 208, Surabaya. Telp. (031) 5031128.

ASTA BAYU

I

I

Bagi penggemar motor tua di Surabaya seperti AJS, BSA ataupun DKW, kebanyakan sering singgah di bengkel Asta Bayu. "Biasanya untuk servis mesin ataupun mempercantik besutannya," bilang Bambang Ediyanto, bos Asta Bayu. Untuk motor tua jarang sekali yang mengubah penampilan asli tunggangannya. Malah kebalikannya diusahakan untuk mengembalikan mirip dengan aslinya. "Paling banter bikin cat mengilap plus meremajakan krom yang melekat di motor," celoteh pria 40 tahun ini. Asta Bayu, Jl. Bratang Wetan 40/2, Surabaya.

SONY OTOMOTIF

N0.52/X SENIN, 7 Mil 2001

Jika ingin punya moge berpenampilan berbeda, cukup minta tolong pada Sony Harsono. "Bikin rangka baru atau mencangkokkan mesin, paling lama butuh waktu sebulan," beber pria kelahiran Pasuruan, fatim. Kalau dilihat keahliannya, Sony layak dikategorikan sebagai pembuat moge. Sebab mulai bikin rangka hingga memasang mesin bisa dikerjakan. Biayanya berkisar Rp 15 juta. Tergantung tingkat kesulitan dan bahan yang diminta. Sony Otomotif, Jl. Biliton 59, Surabaya. Telp. (031) 5046508.

Di drag bike, kendaraan tunggangan Rovino Sanjaya selalu menyabet tempat terhormat. "Kita spesialis korekan motor drag," papar Sasmito Adi, mekanik ARM (Answer Racing Motorsport). Menurut Richard Haryanto yang juga mekanik ARM, kunci kilikan adalah menaikkan kompresi dan memaksimalkan perbandingan sproket. "Tetapi bodi motor harus seringkas mungkin, supaya larinya kenceng," lanjut pemuda 28 tahun. Tak heran roda dua yang jadi 'pasien' ARM penampilannya terondol habis. ARM, Jl. Karangasem 230, Surabaya.

Cool V-KOOL Mengaplikasikan teknologi

Terpilih sebagai salah satu penemuan

pcsawal siluman "Stealth"

terbaik di millenium ini --..nJF

Teknologi V-KOOL diimplementasikan pa kaca-kaca mobil terkenal di d

V-KOOL satu-satunya lapisan kaca film yang bisa inenawarkan penolakan panas yang substantial tanpa membatasi visi/penglihatan Anda

Distributor Indonesia

PT. V-KOOL INDO LESTARI Telp. (021) 6595454 (Hunting) Fax. (021) 6267088 e-mail: vkool@indosat.net.id http://www.vkool-indonesia.com

Jakarta (021) : Maju Mandin 7199465/66,3853478, Merapin Megah Abadi 3858795, Intan Makasa 63853858, Indo Motor Lestari 3440229. Wijaya Motor 3453467. BMW Prima 7504685. Maju Motor 7254819, Optima 7695221, HAS 7261836, Permaisuri Ban 7211239. Bahagia Motor 5851482, Cipta Baharu 5481842, 8291824, Mesta 4516656 Tangerang (021): Alpha 5387389 Serang (0254): New Megah Vanas' 392373 Bandung (022): Sumber Mulya 6012050, Intiglass 6030826. Niki Variasi 635507,Cihampelas 4233773 Cirebon (0231): Kembar 209353 Yogyakarta (0274): Ferrari 589406, Formula 566027, General 623955. Grand Prix 584966, Imola 514189 Solo (0271): Tiga Jaya 718988, Sumber Rejeki 645015, Maestro 740044 Tegal (0283): Nirmala Motor 357007 Purwokerto (0281): Indra Variasi 625555 Semarang (024): Arvia Jaya Ban 412886, Arvia Jaya Perkasa 601209, Istana Motor 316420, Eropa 547253 Malang (0341): Ateng Jaya 494202, Juanda 494454 Surabaya (031): Duta Ban 5315000, UD Surabaya 5321122 Madiun (0351): Trio Motor 463239 Kediri (0354): Mitra Variasi 687757 Batam (0778): Al Motor 427246 Medan (061): Sejahtera Ban 4520868, Pan Orient 7369468 Jambi (0741): Karya Sentosa 22788 Padang (0751): Sumber Setamurni 26257 Palembang (0711): Pratama Motor 357393 Pekanbaru (0761): Delta Auto 36114 Lampung (0721) : Sumber Jaya Variasi 250427 Banjarmasin (0511): Mitra Cakrawala 253311 Samarinda (0541): Selecta Baru Variasi 207029 Pontianak (0561): Marsela Motor 738582 Makassar (0411): Terminal 449102 Bali (0361): Oscar 484417.

A W A S

B A R A N G

T I R U A N

M I N T A L A H

S T I C K E R

K A R T U

G A R A N S


OTOMOTIF • N0.52/X SENIN, 7MEI2001

BIKIN1ANCAR REGULATOR KACA aca samping mobil kadang dibuka tutupnya berat. Biasanya seiring umur pakai, pelumas di regulator mengering. Tambahan kotoran debu menumpuk. Namun jangan keburu gusar dulu, Ujang Ade Mulyana dari Subur Jaya Motor, Kebon Jeruk punya jurus jitu mengatasi masalah ini.

OLES DAN REBUS Caranya terbilang mudah. Pertama, peranti regulator kaca dites dulu. Bila macet, batang penggeraknya diberi pelumas. Tak lupa, karet lis kaca bawah dan samping ikut diperiksa kekenyalannya. Agar mudah, pahami dulu

cara kerja peranti ini. Sebagai contoh, perbaikan pada Kijang. Pembuka kaca ada dua jenis: manual dan otomatis {power window). Jenis pertama tak memakai motor. Jadi butuh tenaga manusia untuk memutarnya. Namun komponen mekanis antarkeduanya tak beda jauh. "Baik dari gigi yang dipakai atau batang-batang penghubung regulatornya," bilang pria yang telah mengeluti usahanya dari tahun 1979 ini.

Nah, setelah ngerti, buka baut door trim dengan obeng (gbr. 1). Pegangan pintu sebelah dalam juga ikut dilepaskan. Berikutnya copot door trim dari daun pintu. Jangan lupa lepas soket penghubung tombol dengan motor di model power window. Setelah itu, bisa FOTO : ADLISAL dilakukan pembukaan lis karet. Obeng negatif dipakai sebagai alat bantu. Sedangkan untuk karet samping bisa dilakukan dengan tangan. "Untuk mobil mewah bukanya mesti hati-hati. Jangan sampai karetnya rusak, karena harganya mahal," ujar ayah 4 anak ini. Buka regulator pakai kunci sok dengan penghubung T atau kunci ring (gbr. 2). Copot kaca dengan melepas bautnya pakai kunci pas 10 mm. Turunkan perlahan-lahan dan letakkan kaca di tempat bersih. Beri-

Zongshen 2000

GADIS TIONGHOA GAIRAH MEMBUN

Cat dikreasi sendiri

edua matanya terkesiap, kala sesosok tubuh gadis kebangsaan Tionghoa melintas di hadapannya. "Sungguh cantik parasnya. Tak akan menyesal pria memilikinya," gumam Azwar. Tak terasa, gairah kelelakiannya pun membuncah. Tetapi sesaat kemudian mendadak wajah istri dan anak terbersit di benak. Maka secepat kilat ditepis khayalan itu. Kemudian ia teringat motor Cina (motcin) Zongshen 2000 yang baru dibelinya. "Aku hams mengubah seperti gadis itu," tekadnya.

JEPIT PINGGANG Demi mewujudkan hasrat itu, Azwar lantas mengembara ke belantara onderdil di kawasan Jakarta Kota yang lebih ngetop disebut Kebun Jeruk IE. Di sana dijumpai berbagai komponen aksesori motor untuk mempermanis tunggangan kesayangannya. Pria 32 tahun ini lantas mengibaratkan kuda besinya sebagai gadis jelita yang pernah dilihatnya. "Agar tampilan menggoda, bagian tubuh harus dibuat menarik," katanya. Maka, dibeli baju bekas Honda Supra untuk menggantikan yang lama. Agar kelihatan seksi, sayap

kutnya, regulatornya bisa dilepas. Deteksi gerakan naik turun gigi-gigi. Jika model kawat baja, cermati pergerakannya. Caranya, hubungkan terminal aki (untuk power window) dengan soket motor regulator (gbr. 3). Lihat apakah putarannya lancar. Untuk jenis manual bisa diputar hendel bukaan kaca. Periksa juga gigi atau kawatnya. Kalau ada gigi yang aus atau kawat putus,

segera ganti. "Tak usah ganti semuanya, batang penggerak masih bisa dipakai," tukas Ujang. Jika ditemui kondisi gerakan

. regulator seret, lakukan langkah pelumasan. Tetapi bersihkan dulu dengan semprotan antikarat. Setelah itu oleskan gemuk (gbr. 4). Lakukan langkah pengetesan dengan menghidupkan motor. Maksudnya agar lapisan gemuk tersebar merata. Periksa bagian yang belum terjamah pelumasan. Usai melumasi, karet-karet lis kaca bisa diperiksa. Utamanya dari pengaruh jamur dan cuaca. Agar tetap lentur, karet bisa direbus air. "Kotoran jamur jadi hilang," kata pemilik bengkel power window di 15 tempat ini. Kelar ini, pasang kembali semua komponen yang dilepas. Hati-hati mengencangkan baut pemegang kaca agar tak pecah. Kalau usaha ini dilakukan benar, ditanggung unjuk kerja regulator kaca kembali lancar. • Rmt

Man...! Jok yang diumpamakan bokong perempuan, kemudian dipapas dan pelapisnya ditukar kulit oskar sewarna bodi. "Supaya kelihatan semok dan enak ditunggangi," kata anggota aparat negara ini seraya rada ngelantur. Hus... horor, ah\ Biar tambah cantik, samping kanan-kiri ikat pinggang, eh, besi beyang diibaratkan hel belakang pakai milik Cakram depan pindah ke belakang seperti dada di- Supra. Asyiknya, tinggal bentuk ulang. templok, karena dudukan sudah tutup pentil variasi berkelir keCaranya, sirip di- pas. Supaya kedipan mata si gadis emasan," terang pria asli Jambi potong hingga ter- menggoda iman, mika lampu sein ini. Agar si eneng nggak ngacir sisa tameng atas- depannya warna putih juga dari terus, harus dipasangi alat nya. Alhasil, ben- Supra. penghenti lari yang andal. Depan tuknya makin Lampu depan yang dikono- cakram berdiameter 320 mm membulat dan bu- tasikan sebagai mata utama sang dan kaliper dipercaya aslinya. sung ke depan. Uh, dara, juga punya Supra. Di belaSupaya kampas menggigit mantapl kangnya mencomot lampu rem piringan, dudukan harus dibuat Kemudian ba- Kawak Ninja dipadu sein aksesori baru dari pelat 2 mm dan lubang gian itu disemprot yang biasa dipakai RX-King. baut ditiru standarnya. Di becat silver metalik. Tambah rame karena dipadu lakang, dicangkok disk bekas roda depan dipadu kaliper KaDi badan belakang lampu blitz. dibalur warna hijau Gadis yang cantik, tentu punya wak Kaze. Nggak ketinggalan, tua. Tak keting- kaki jenjang. Maka, bagian be- pijakan kaki boncenger dinaikgalan striping lakang diaplikasi batang sokbreker kan 5 cm. emas, hijau scoth- aksesori dari Thailand berlabel Caranya dengan memutar light dan hitam TMT. Biar nggak terlalu jangkung, sudut kemiringannya. "Biar FOTO: CHRIS INDRA ikut mempermanis kaki depan alias teleskopik asli posisi duduk enak dan paha bisa tampilan. Silau, masih dipakai. ngempit pinggang," canda pria Cuma, tela- humoris ini. Eit, jangan ngeres pak kaki atau dulu! Maksudnya paha dua buah kedua pelek di- hatinya bila diajak jalan-jalan. comot model rac- Sayang, mesin tak mengalami ing palang lima perubahan. "Ah, cewek kan larinya racikan Thailand. Lalu untuk me- nggak perlu kencang. Yang pennambah semam- ting anggun," kilah Azwar. pai, harus dipakai Cuma, supaya suara si gadis sepatu bertumit merdu merayu, ditransplantasi tinggi. Maka ke- knalpot Surabaya berlabel Maesdua ban dipakai tro. Akhirnya merealisasikan Mizzle 80/80/17 angan seorang perempuan inci (depan) dan Tionghoa terwujud juga. 90/80-17 inci Ngomong-ngomong pinggang (belakang). si Mas langsing amat, sih. Ke"Biar tambah banyakan dijepit ya? Hehehe...! Kilatan lampu blitz. Silau, Mas! manis, dipasang • Pilot


OTOMOTIF • NO. 52/X SININ, 7 Mil 2001

BMW 32011995

SETIA DENGAN YANG LAMA

W! tF ecintaan pada mobil I Jf kesayangan ini benarI ilk benar dibuktikan. Selain • S wk mempertahankan sejak membeli 6 tahun lalu, gairah untuk mempercantik masih berlanjut. Dari tampilan luar hingga bagian dalam menjadi fokus perhatian. Sistem audio pun tak luput dari sentuhan kepuasan. Belanja mahal bukan menjadi masalah, asal si lawas tampil ganas. Sayang modifikasinya kurang maksimal. TERLALU MINIMALIS Sejak 6 tahun lalu, Tommy tidak pernah berhenti mempercantik tunggangannya. Tampilan bumper depan belakang, diambil dari tuner spesialis BMW, Breyton. Alasan pemilihan merek ini, selain elegan, juga membuat mobil berwarna perak itu tampil agak gagah. "Setelah cari aneka model bumper, saya memilih ini.

Mesinnya dibersihin dong

ngebejek gas, pokoknya pede aja deh bawanya," tutur Tommy. Untuk meningkatkan stabilitas, digunakan sokbreker dan per asal Jerman, H&R. Hobi ngebutnya tadi juga jadi alasan menambahkan strut bar AC Schnitzer. "Apalagi komputer injeksinya ditune, kencangnya gila-

berbisnis suku cadang mobil. Sayang tampilan mesin kalah kindong dengan komponen ini. Malas bersihin ya, Mas? Kelar bagian luar, kita longok kabin. Lingkar kemudi diganti berbahan kayu, khusus diimpor dari Jerman. "Ini khusus untuk BMW," tegas Tommy. Wah, awas licin lo\ Joknya dilapisi kulit warna hitam. Rupanya kelir ini salah satu favoritnya. Nggak puas hanya mengubah jok, Tommy juga melapisi semua bagian ruang kemudi dengan kulit hitam. "Sepertinya tanggung kalau jok doang," ucap pria 30an ini. Usai mendandani, rasa sayang pun Tutup bagasi model talang. Zaman makin bertambah. kapan nih? "Pokoknya nggak gilaan. Makanya agar lebih bakal saya jual. Apalagi udah stabil perlu dipasangi strut bar cantik gini, kan makin cinta," ini," lanjut pria yang juga kekehnya. • Nfl

Nggak jauh beda dari standar

Cocok kan?" ucap Tommy bangga. Terlihat minimalis mirip peranti standarnya. Di luar pemasangan ini, tampilan mobil jadi tambah sporty dengan pemilihan spion dan Us versi M3, varian sportnya BMW. Agak kuno, tetapi model inilah yang dinilai paling pas. Memang Tommy nggak mau besutannya terkesan cemen. "Yang ngerti BMW pasti tciu dong M3,"

AUDIO 60 JUTA PERAK

lanjut pimpinan pengusaha cat oven di kawasan Kalimalang, Jakarta Timur ini. Usai itu semua, ia masih belum puas. Selain untuk meningkatkan penampilan, pria yang senang ngebut ini juga menginginkan hobinya berlanjut. Dipilihlah pelek ring 18". Sayang ia lupa mereknya. Ban Michelin 225/40ZR 18 dipakai sebagai pembalut. "Lebih yakin R^A

KUALITAS

KEMAMPUAN

Busi Ranid) Imqkwnqan

Heavy duty Keramik isdl dengan kualitas a lumirjr^ menahan partas berleb| Lekukan keramitokes~" menahan lotosnyan* terminal paten;:tabi' Acrylic seksi menggoda hati

NONTON FILM Head unitnya Clarion VRX 6570 Rz. Selain dilengkapi 12 keping CD, Tommy juga bisa menyaksikan film karena dilengkapi fasilitas VCD. Suara berkelas yang diidamkan tadi didukung power amplifier Orion 250 serta x-over Nakamichi

302. Subwoofer, instalatur yang lama bermukim di Selandia Baru ini memasang Boston Pro 12 inchi. Speaker, A Hau memilih Dynaudio ukuran 5" di depan dan 6" untuk belakang. "Suara jadi lebih 'berisi'," alasan A Hau. Tommy tidak hanya menginginkan hasil suara yang berkualitas. Tampilan pun menjadi perhatian. Bagian bagasi yang jadi tempat penyimpanan amplifier, subwoofer serta x-overnya juga didandani. Usai semua ini, A Hau menaksir biaya yang sudah dihabiskan. Sekitar 60 juta rupiah. "Sepadanlah dengan hasil yang didapatkan" tegas Tommy. • Ml

KEPERCAYAAI

Living in Harmony tiektroda 'q/jgah dan c dan NiQ^Lafeoy spesia^ taba~ -empurrta pengapian dan tahan lama Baja Lapis Nickel-Zinc |

elain berbisnis di bidang cat oven, Tommy pun menggeluti bisnis car audio. "Te tapi saya cuma pemegang saham, sedangkan instalasinya tidak ngerti," ucapnya malu-malu. Keinginannya akan musik berkualitas terutama aliran sound quality langsung ditangkap A Hau, sang instalatur.

Spion kuno namun aksi

\Mesin mudah

dinyaiakan meskipun di cuaca dingin Emisi Gas Buang Rendah Suara Mesin iebih Haius Pengapian lebih Sempuma Tenaga maksimal Busi tahaft Lama

iti karat

lelamat•Wffiagat Juara'i jl Timor touring Car lentul 22 April 2001 Irisk Handal disegala Medan

Leading Edge

Jimmy Lukita Terima Kasih Atas kepercayaannya

BUSI IMPORT

Made In Czech Republik

ISO 9001 VDA6.1

Qs9000

HARCALOKAL

Untuk Sementara Hanya \F*W tersedia di Jakai __ Tangerang (serpong) ' ' Bandung & Tegal Segera Menyusui di Kota-kota lain di seluruh Indonesia

Distributor AUTDSPDRT Ph/Fax: 62-21-5807556 puriauto@dnet.net.id


OTOMOTIF • NO. 52/X SENIN, 7 MEI2001

Bengkel: MW Pwr Steering Specialist.PertamaS terlkp di Jkt.Trm Perbaikan&psngn sgl merk mbl dijmn konstruksi tdk asal psg P/S tmbh rusak stlh diservice/steer tdk normal akibat slh konstruksi pm sngn.kami sgp menyempurnakannya.krn kami mmg ahlinya.Lb.Bulus Ry18 dpn Pom Bensin Hero Bona lndah,JKS 7509543,08161160655,08161421590. No.: 206297/7332

Vitara/Escudo/Sidekick/Taruna=Mau stabil tdk oleng==Timor Timor=Stir Anda Berat== Land rover,dll=Kopling Berat=Kijang 3K s/d EFI 2000 CC=Akselarasi&Powertdk Maximal. Hub: Coneto. Jl. Kerajinan 89, Jakbar (6342556 / 6333637). No.: 206450/7404

Dijual Mesin Diesel Turbo Utk Hardtop, Kijang, Panther, Mercy Tiger, CJ 7 dan dijual Mesin Diesel Eterna. Hub: Zadras Motor Ph.9198456-6410146 No.: 206490/3596

Mesin RD 28,2 CT.13 BT.L300, Gemini Turbo, Transmisi Kijang 5 Speed, Interculer. Hub: Star Jaya Pasar Mobil Kemayoran Thb III Blok L No.22 Tip: 021 -65850415,0818900121.08161347878.

CJ-7 th'87 Limited kond tinggal pakai wrn Biru Abadi PS/AC/RT Hrg 72,5jt. Hub:08161917305 Perum Pdk Gede Indah D-2 No.10 Lubang Buaya. No.: 206454/7917

BMW 2002 (Bahan) Th'69 Ada surat-surat, Body Kaleng lengkap. HP. 0818111116. No.: 206518/7920

Mercedes Bens 230 '65 Lampu Bulat, Sliding Roof, Putih/Coklat, Stir Kiri, Cat Baru. HP: 0818111116. No.: 206518/7921

No.: 206456/7712

Dijual Mesin Mitsubishi Mivec (Evo 4) + Wiring Set + ECU dan Mesin Toyota Starlet Turbo 4EF TE. Hub. 0811813421.

MOTOR DUUAL Jaket Kulit,dll. Khusus Pesan Satuan. Model Dibuat Sesuai Permintaan. Hub. Puka 22 Jl.Sempur Kaler No.22 Bogor Telp.0251-313214

No.: 206500/7870 AWM Car Paint dgn Oven Asli Italy. Biaya cat 1 Mesin dijual: 1 bh TOY 2LT komplit (hitam). 1 bh Body utk Sedan Hatch Back Th. 88 Up Hanya Rp. ! No.: 205212/30 2.5Jt. Material Original Non Oplosan. Hub: AWM DAIS75,1 bhTOYK4K,dijualborongan Rp.11,5 Jual/Beli Macam2 Motor Besar Model Sport & jt, hub. Andi :021 - 53670650 stp jam kerja. Jl. Raya Plumpang No. 75 Jak - Ut Ph. 4373733. Chopper. Bisa Kirim ke Daerah. HP.0816775599. _.No.: 206447/7887 No.: 206245/7631

JASS (Jakarta Speed Shop): Cuci Steam, TuneUp, Setting Carburator, Overhaul, Balance Engine, Sport Tuning, Ganti Oli, las & cat body Jl. Pos Pengumben No.12B Ph: 5350179. No.: 206255/7678

New Panther Anda keras dan kurang stabil kami punya solusinya dan yg penting Ekonomis dan Aman. Bila New Panther Turbo Anda Kurang Tenaga maka Kami Dpt Menambah Tenaga Pant her Anda Sgr.Kami juga melayani perbaikan Trans misi Automatic dan Pw. Steering. Hub: Kami di 0811810450, Bengkel kami Dipusat Kota Jakarta.

No.. 206031/7505

MOBIL DIJUAL Subaru Impreza WRX 2.0-LT Turbo 220 HP.4WD, Manual Transmision 100% Baru. Hub:0816801369. No.: 206331/7747

Dodge PU'76,AC/PS/Ban 33 Kond Bgs.STNK Pjg H.35Jt,HubBuanaAsri III Blok F3/38,Perumahan Buana Gardenia Ciledug:7314445/08161871994. _No : 206392/7781 Dijual Nissan Patrol Diesel Th'83,Merah,4x4 Mesin 3000cc, Cat Oven, Int & Jok Kulit, Pwr Stg, AC, Velg 15, Ban 33, Sgt Istimewa, Hub:0811188623. No.: 206392/7785

No.: 206451/7811

Ranbo Ahlinya Ganti Body Kijang PU/ Minibus Lama jadi Body Super, Grand, Krista, EFI 2000 & Bikin Pintu Kijang dll, Terima Repair & Hub: Ranbo 021 - 8482475 Jl. Jemb. Layang Kemang Jati Bening No. 69 Pondok Gede Bekasi 17412.

VW Combi Germany Asli Istimewa AC Double H.70 Jt Nego. Hub: 021 - 8220354/ 0818811928. No.: 206460/7860

Dijual Mazda Interplay 9 1 - 9 2 Hitam Rp. 54 Juta (Nego). Hub: 08164823482 / 08128097485. No.: 206487/7861

No.: 206424/7857

Dijual Kawasaki Ninja Th'99,W.Hijau Full Modifi kasi KRR(kecuali Blok Mesin).Kondisi Sgt Mulus Jarang Pakai Hub:021-3101748/08161960492. No.: 206392/7713

Kawasaki Ninja Th 97 Akhir, Hijau Kombinasi, full modif penggemar, super kids, triple disk, km sedikit (pernah dimuat di Otomotif) H.23Jt (dmi) hub: 08128061624 Cipinang Muara 1/14 Rt.11/3. No.: 206490/7823

Jual Norton 500ccTh.56+Th.52,BSA600ccTh.37 +650cc Th.52 Jawa CZ 150cc STNK+BPKB, BNFILED 125cc STNK+BPKB 08122380314. No.: 206449/7856

Honda CBR 400 RR Th'90 Top Condition. Hub: 0816937745.

No.: 206494/7872

PELUAN6 BISMIS Bingung Mau Pasang Iklan di Otomotif, dll ? Mercy Tiger Turbo Diesel Interculer Th'83,VR 17, Brg Bgs Ski. HP. 0811904528/ 6120534. Hubungi Kami: Presta Prima Adv. Tel: (021) 739. Dicari Ruko di Kelapa Gading utk buka Bengkel + No.: 206392/7878 4517, Fax: 726.1021 Partner kerja. Sedia alat bengkel mobil + langganan. No.: 206454/75 Suzuki Sidekick'97, W.Silver AC/ RT, Liif kit Ban Hub: Awa HP:0818183087, Malam 021 - 4415342. 29 (Sudan modifikasi). Hub: Kiky, 021 - 9390618 MartoAdv,Ph.8299776,Ph/Fax.8310874,AgenRes No.: 206490/7700 mi Nova,Otom,Kompas,Mlyn Sel.lnd, byr via BCA -0818960629. Dicari Dealer di Luar Kota Jakarta utk memasarkan No.: 206499/7882 No.: 206392/911 Alarm Mobil merk Hunter. Kwalitas Top ! Hrg Toyota Celica Sport 2 PT71 Kondisi Mulus Sekali. Sejahtera Adv: 56966582 F:5801223,Trm Ikl di Oto bersaing Contact Marco di 08161626200. Komp.Bulog G8 Pos Pengumben HP.08161155244 motif,P.Kota,Kompas,DII.MIyn Sel.lnd via BCA.

EXPEDIS1 Kompas Express(24J)Krm Mbl Brg Pndh Cont Khs Bppn,Updg,Bitung,Bjrms,Ptnk.(Jawa,Bali, Mdn Tiap Hari)Trkn,Bontang,Mdo,Bangka,Tj.Png Ph.0218293223/8309595/8310888/83795521/0811161296

No.: 206456/7709

No.: 206506/7906

No.: 206451/7488

Mitsubishi Galant VR 4 '92 4WD,4WS,Turbo int'c full Rally Hrg 65jt (nego). Hub: 0818862543/ 0818917882 Cirendeu Lb. Bulus Jaksel.

Astra CMG Life ** Mencari Marketing Asuransi Wnt/30-50Th/dpt Tunj 800rb, Umkn, Kesehatan, Bonus & Komisi. Hub: Wiwid 7990606 Ext. 201. _No.:

No.: 206454/7916

206511/7909

Rekondisi Shock dlflUJK Anda pasti puas karena ... • • • • •

PROFLEX

BILSTEIN

fea^ifi

•50 & 2,350 j t P. JAWA

2,250 & 2,550 jt

No.: 206455/5221

SKM:Spesialis Modifikasi Kijang Capsul/Kijang Efi/Kijang Krista Efi.Tersedia Acesoris Orsnl-Ge nuine Part.Jok, Doortrim,P.Steering,P.Window, C. Lock,Alrm,Consulbox,List bdy.Roofrail,Spoiler Mo ulding Krista,License Ornamen, Grill, Handel Chro me,Velg Krista,Velg LGX.&Msh Byk Asesoris lainnya, 021 - 9218430 • 5456058, 0818806568. No.: 206451/6319

Hodoli sarung jok korea(bintik semi kulit,bludru) Toyota kijang MB, Isuzu Panther Rp.225 rb, Sedan Rp. 200rb.Terima Plafoon.Doortrim.Karpet.dll.Kulit asli 25jt.JI.Janur Asri I Blok QK3/12A.Kelapa Gading Permai.Jakut (021)4515633,45841481,45845201. Hp: 0818886501,0818913028, 0828104361. No.: 206455/6337

Agent Jok import ex LN 1 set(2bh) Real Recleaning Head cck u/sgl Mbl H=200-425rb Hub:Gita Jok JI.Ry Ciputat ParungKmi7/21 (dpn pstpsronderdil MblJPd.cabe gaplek ph:74709403-7400536 Jaksel 206313/6960

httpMjmt. majumandih. commmmmtm

No.: 206400/6956

Khusus Ganti Kulit Setir yang Rusak+Jok Kulit SAM 86 Tlp:(021) 42874481, 4249863, 75911064. No.: 206456/7039

DVDSpecialist Car Leather Seat & Car Audio " Sedia kulit asli Lokal/lmport mulai 2,5Jt. Oskar LokaI/Import mulai 350Rb.Plafon,Doortrim,Karpet dll. Menerima Setting Car Audio hasil dijamin. Hub: Jl.Pungkur 214B Bandung T022 - 5228453/ 08164867725. Terima pemasangan untuk luar kota Kec. Audio. No.: 206494/7050 Khs memperbaiki Plafon Orisinil BMW.Mercy, Ja guar.SAM 86.JI.Let Jend. Suprapto No.86 Jak-Pus Telp.(021 (-42874481,4249863 JI.Haji Nawi No.29 C,(021)-75911064 Jak-Sel (Hr Mgg & Lbr ttp bk). No.: 206456/7213

Paramount Sarung Jok Mobil Oscar Import Corak Mirip Kulit Asli Connoly mulai = Rp. 500rb. Kulit Asli Import (Bergaransi) mulai = 2 - 5Jt. Terima Panel Kayu. Bungkus Interior. Hub: Jl. Janur Asri III Blok. QK7 No. 7 Kelapa Gading Permai Telp. 4523361, 0818659061. 08128051095. No.: 206455/7260

WrB 35 - wood panel specialist membuat/service interior/dashboard semua jenis mobil mewah/ klasik Jl. Warung Buncit Raya 35 Ph. 79182171. No.: 206454/7281

Sarung Jok bahan Import utk Sedan hanya: Rp. 250,000 & Minibus: Rp. 300,000. Hub: Ronson Speedshop: 4212184, 4204944, 0818893282. No.: 206490/7393

206490 7397

Pusat Otomotif Cempaka Mas, Blok F No. 2 Jl. Letjen Suprapto. Jakarta Pusat 10680 Telp. (021)42881913 Hp. (0816) 1430808

Aksesories Kiiang Front Bumper, Guard • Side Stej> • flfar Spoiler • Back Visor "Side Visor "• 8 f t Krista • Scuff Plate Lisen

merit-

Mould-Ruof Rail

Cup Hijjert let. Aksesories Soluna • Soluna 2001 Look (Crystal Lamp) • Scuff Plate • Consule Box • Seat C o j * . J J K | Visof • Side Visor • Side Protect MouW. Power WiiioW • Organizer Kjt

MAJU MANDIRI

tmmm^

No.: 206400/6955

Mogenza Racing Stereo"' (Pertama di Indonesia). Knalpot Bersuara Ganda/ bisa diatur suaranya Bhn terbuat dari Stainless Steel Tersedia 3 Mdl sesuai CC Mobil Hrg Rp.450.000 - 750.000 Garansi:1 thn dijamin tidak Merusak Mesin, Menambah Tenaga (Konstruksi dalamnya Turbo Circle system). Disukai Mahasiswa Australia, USA. Hub: King Knalpot, Arteri Kedoya 25 (depan Tops Swalayan) Telp: 0816887108 fax.(021) 55743701 JI.Ring Road Kosambi Samping Dinamo Jakbar.

Specialist Original Aksesoris KIJL4NG Sf SOL-UNAL

HUBUNGI: A6EN RESMI V - K O O I .

Jl. Kapten Tendean No.18, Mampang Telp. 719-9465/66,718-0045, Fax. 719-8773 Musatek Lt. Dasar Blok E No. 12 B Jl. Sukarjo Wiryopranoto, Sawah besar Telp. 385-3478, Fax. 386-5708

No.: 206409/6744

Ghost Rac Knalpot Bersuara Ganda *** Knalpot Bersuara Ganda Khusus Berbahan Bakar Solar, Bisa Disetel sesuai dengan selera, Ngebas seperti Mobil Berbahan Bakar Bensin. Dijamin Bahan terbuat dari Stainless Steel, Menambah kecepatan & Irit Bahan Bakar Hub: King Knalpot Telp: 55743701 HP: 0816887108.

No

SUMATERA 2.350 & 2,650 j t

JAKARTA (021) 5661 040 - 5661 502 AUTO KREASI (021 ) 66692989 BANDUNG (022) 6034141 SEMARANG (024) 3542059 JOGYA (0274) 587050 PADANG (0751) 35576 - 37056

No : 206455/6338

Auto body part Jeep Wrangler,ors,USA,Chasis YJ. body depan YJ-TJ.A/T Transmition, Frame kaca, Velg dashboard,S.Whell/ tilt.S. Ant, L.Cobra wiper. Hardtop spirit CJ,Ph: 4532210/ 08129027317/08129959988

Plat Nomor Mobil Acrylic qualitas exclusive hanya : Rp. 100.000 hub: Ronson Speedshop: 4212184, 4204944, 4245159, 4241505, 0818893282.

"Untuk diketahui pemotongan kaca film tidak dilakukan pada kaca mobil anda, khusus untuk kaca mobil Carnival dan yang lain dijamin tidak pecah (kaca depan)"

^/// MUSTIKA ADI VV1JAYA

Concorde Car Leather Seat:Mercy,BMW,Toyota, Honda.dll.Kulit asli (2-5 jt).Oscar Import (500-1,2jt) Hub: Jl.Janur Asri I Blok QK3/12A. Kelapa Gading Permai Tip: (021)4515633, 45841481, 4584 5201 Hp: 0818886501,0818913028,0828104361.

No.: 206318/3349

Intercoolers.Turbo.T.Timer.Bull Bars.Schocks & Suspension,DBA Rotors.dll.Produk ARB Safari TJM,OME,DBA.u/Land Cruiser Seri 80-100 Hub: Jkt: Mobil Mania JI.KHM.Mansyur 88 Tl:6491546 Surabaya: K & N Motorsport Telp: (031) 5682965. Bali: K & N Motorsport Telp: (0361) 480763.

Terobosan baru pemasangan kaca film untuk depart / belakang mobil anda dijaniin tanpa sambungan (full) pemasangan kaca belakang tidak memotong garis anti kabut Pemasangan bersih dan rapih.

Ngerii.takjtpalsu

V

No.: 206514/2162

Jok Kulit. . . Mahal ??! Sedia Semi Kulit Import Dgn Bahan & Model Jahitan Sgt Mirip Kulit Asli (Conolly) Buktikan I Juga Sedia Kulit Asli Jerman, Itali, dll. Murah & Bergaransi Mulai 3,5Jt. Terima Door Trim, Plafon, Karpet, dll. Hub: "Millenium Luxury Car Leather Seat", Jl. Raya Kebayoran Lama No. 33B, Ph. 5305414/ HP.0816722266 & Pasar Mobil Kemayoran Blok F-33, Ph.6546921.

KACA FILM HI-TECH NO.1 DI DUNIA

Mau Beli Shock Bam 7 . Mahal&Nggakadajaminan Shock Bam Harga Miring ?

TRD, DRUMMOND,

No.: 206522/914

Importir Ban Bekas Terbesar Ex.Eropa Murah Bergaransi,Kwalitas Terjamin: Setiap 2 Minggu Stock Baru: R.13=Rp.90.000-Rp.95.000.R.14=Rp. 120.000-Rp. 140.000,- Ada yang Diskon R. 15=Rp. 150.000-Rp. 175.000. R. 16=Rp.225.000 s/d Rp.300. 000. Hubungi: JI.TB Simatupang 99 F Tj.Barat JakSel Telp. 7819434 Hari Minggu Juga Buka Seperti biasa

V-KOOL

No : 206392/7372

KYB, SHOWA.TOKICO,

No.: 206490/811

Asto Shock" Sedia Shock Breker Ors.Hrg.Miring Mbl Toyota,Mitsubishi,Mazda,Suzuki,Daihatsu, Nis san.Honda,BMW.Mercy.Peugeot.dll. Ph.9111292. 8650576/08161953065, 08161387849,Jl.Pdk Kelapa Ry No.1 Samp. Apotik Pdk Kip & JI.Ry Ciputat No. 5 Pd.Pinang (Dpn Soto Betawi Pdk Pinang) Jaksel Ph.75908111,Cab.Bandung: JI.Gatot Subroto No.56 (Lp.Merah H.Papandayan) Ph.(022)7333751 Hp. 0818.808.359 Bs Byr Via Card

Made in USA

No.: 206498/1638

Lintas Anugrah Via (Udara, Min. 10kg), Laut.Krm Mbl/Mtr/Brg/Pindah/ Cont, Se - Ind (Drt.Jawa, Bali min.50kg).Hub.O21 -9109414, 9148154,9146725.

Bergaransi penuh selama 1 Isatu) tahun Rekondisi Shock Mobil type gas Keras lembut tekanan dapat diatur 4 s/d 30 bar Dapat menqubah shock oli menjadi gas Seal diganii baru sehingga membuaf shock mobi! Anda lebih awet. • Harga Ekonomis mulai dari Rp. 350 ribu s/d Rp. 800 ribu/pasangnya Bergegaslah dan segera kunjungi outlet kami di bawali ini : Komplek PWI, Jin. Redaksi Blok N 238, Kebon Nanas - Jakarta Tirmu Telp.: 8514581 Jl. Kol. Sugiono 105 Duren Sawit Hp. 0818-920493 Jakarta Timur

Imperial Car Leather Seat Spec:Mercy,BMW.To yota,dll.Kit Asli,Oscar Import. Sedia Connoly&Ger many.Trm Door Trim,Plafon,Panel Wood.BMW, Mercy,dll,Karpet Bungkus Stir.lnterior.JI.Boulevard Fly Blok RA 1/10 Kip Gading Ph.4504523/ 0818189243 Melayani Pemasangan Luar Kota.

No.: 206492/7866

Honda Steed 400 Th '94/ 95 Hitam. Hub: 0816861690.

No.: 206492/7867 Terima Setting Motor2 Import Honda Ex. Thailand, Dijual Land Rover 73 Semi 3 4x4 Winch Bordes Garis 5 Xtra Grip Rp. 44 Jt (Nego). Hub: Triumph T100 500cc 1952 Bahan. Hub: 022 NSR 150RR, 150SP, LS125, DAST125. Phantom 150. Yong's Motor Service Jl. Kenari No. 12 08164823482 - 08128097485. 6013437. No.: 206487/7862 No.: 206494/7873 Bandung Telp. 022 - 4204766. _No.: 206494/7874 Chevrolet X'tra Cabin '93 (Built Up), Biru met, Suzuki GSX-Srad-750 Th'96/97, Sor More Detail 2300cc Bensin, 4x4, PS/AC, Mesin + Kaki Good Call: 6925640 / HP: 08158837025. BIRO IKLAN Condition Surat2 Lkp. Hub: 08122121415. No.: 206392/7905 No.: 206494/7871 Global Adv.Tlp(021 )5417770 Fax:54390972.Agen Honda CBR 900RR Th 93/ 94. USA Vers, Low Jl: Chevrolet C10 Th'70 STNK, BPKB, Mesin Resmi via Tlp:Brs/Klm/Disp/Kontr:Otomotif,Nova, Miles, Good Condition. Pis Contact: 0818822303. Hidup, Body Bahan. Hub: 0811238685. Kompas,Poskota,Republika.Merdeka,dll No.: 206455/7913 No.: 206455/52

PERLENGKAPAN MOBIL

• Ctobme Dogjr Handle • Wood. C<uta^fea«l • Mtffler

Chrome

• Tom's T b t u % Version

• Rear Spoiler"^nigh Mounted Stop Lamp »Ect.

-ur CALL JKT :(021) 3921344-3921354 SBY:(031) 5046145-5044846

tZ.-_SEEEDUSflJ

Fasilitas: ' -

Kartu kredit Bebas calo Parkir luas One Stop Shopping

HUPEROPTIK SO. 1 DI DTJHIA

RACING CARBURETOR SPRAY CLEANER

•Kaca Fi triPenolak Pams $

&»..

_, t

|

.** . *

Ngapain repot-repot bongkar pasang

PRESSURE REGULATOR INJEKSI Meningkatkan pasokan bahan bakar ke mesin meruF salah satu cara meningkatkan tenaga. Sayangnya trik penambahan suplai BBM sultt dilakukan pada mobil mjeksi Kalaupun bisa mesti dilakukan perubahan perangkal ECU-nya. PRESSURE REGULATOR INJEKSI buatan Z-SPEED. USA, ampuh meningkatkan tenaga. Caranya dengan memperbesar tekanan debit bensin yang dikjrim via injektor.

ORKSHOP ONLY AT: I t . JEMBATAN DUA GG. JANGKlitfl U6jiA JXKARTA-

1

PH.r(021)66690(L* E-mail: ufo@cbn.net.id

Dapatkan d i : CV MULTIINDO PRATAMA Jl. Muara Karang Raya No. 85 Jakarta Utara Telp. : 021-6610549, 66600255

BMS EVOLUTION R LINE UP SUMBER MAS SPEED SHOP FC. MOTOR SPORT CIHAMPELAS ARVIA JAYA MKSSAMARINDA

: 021 021 021 021 021

022 022 024

-

651122 65851117 6585O423 6540905 6585O172

-2031266 - 4233773 - 8449592 75O488

f t*j0J

Carburator, busi, dan ruang bakar bersih seketika

SIAP TEMPUR !

„..

. . .

. . . . - .

Scratch Resistant H ARDCOAT -P.E.T. (Polyester) .,i» — Patent-Pending Ceramic Coating —P.E.T. (Polyester! —P.S.A. (Pressure Sensitive Adhesive)

Distributor: MAJUJAVA Jt.M.T. Haryono411 Telp. 024-3S55818 Fax. 024-3517460 SEMARANG

www.sunrise-racing.com

-

••••

- • • •

• Berbahan dasar keramik pertama di dunia • 100%tolakUV, 98% tolak IR • Warna klasik dan tidak menyilaukan mata • Harga lebih terjangkau

Menjaga performa motor setafu dalam kondisi

Dapatkan pada bengkel/ variasi motor terdekat

•-•ft

dengan Teknologi Tercanggih dari Jerman Terobosan baru pemasangan kaca film untuk depan/ belakang mobil anda dijamin tanpa sambungan (full) pemasangan kaca belakang tidak m e m o t o n g garis anti k a b u t . Pemasangan bersih dan rapih.

T

"»«.

MAJU MANDIRI 021 #-mail:profii

Jl. Buah Batu No. 45, Bandung Telp. (022) 7306713


OTOMOTIf • MO. 52/X SENIN, 7 ME! 2001

Per H & R BMW E 36/E46 Honda City. C-RV, Carnival, Mercy New C-Class/ C-Class/ NE/ Boxer/ 300CE, Mitshubishi Galant/ Lancer, Opel Zafira, Peugeot 206/306, Suzuki Baleno/Vitara, Corolla, VW New Beetle, Audi A4. Hub: Kiara Autotech • 7660981 - 82.

Access-Org 2nd Holden Premier HQ/HJ Stir/ Bumper Dpn/ Blk/ Per/Dop/Lis 2 Smpg/V.Stdr/Rac 14"-Calais/1 set Headrest Blk Tosca-Aska/ Packing Set (sebgn) - Dop-08161950214.

No.: 206493-7443

Jual murah Turbo+lntercooler merk IHI utk Mobil 1300-1800CC. Kondisi bgs Rp. 1,1jt 08129999429.

Detroit: Spec Jok Mobil (Press & Sarung), Murah I Bahan dari Kulit Import (Itali, Jerman) & Lokal, Oscar Import Anti Gores & Corak Kulit, Bintik dll. Bungkus Interior (Doortrim, Plafon, dll), Karpet. Model Terbaru sesuai dengan peminat untuk segala jenis mobil. Melayani pemasangan luar kota. Hub: Detroit Jl. Ruko Gading Kirana Timur Blok A Xl/ 22 Telp: 45843247. 08161421845. No.. 206381/7510

Bemper Mercedes Tiger W123 US-American Style, kondisi luar biasa.hrg termurah.langsung importir. hub:Ronson Speedshop: 4212184, 4204944, 42415 05, 0818893282. No.. 206490/7614

Jual Sarung Jok Kualitas Export (utk sgl jenis mobil). Hub: Circuit Telp. 021 - 6540954 (Didi).

No.: 206453/7898

No : 206456/7914

Dijual Murah Booster Rim Toyota Hardtop kondisi BagusRp.650rb.Hub:021-6411053,08129999429. No.: 206456/7915

No : 206456/7662

Jl Bdy TJ Canvas Wrangler.Hardtop Wrangler Bum perPajero+Adaptor:08164831168 - 0821047240.

No.. 206403/4419

Jual Cpt/Mrh Jam2 ltali(No.2/Kw.1)Matic Swiss kaca Safir/Kristal.ALRolex.Bvlgari,Carter, Omega , Tag.Mountblank.Ferari by GP.Breitling, Mido.dll. H.500rb s/d 2Jt Hub:08161955669/021-4506883. No.: 206392/5997

Abot promosi terima psn: Bordir komp & sablon Tshirt,Topi,Tas,Jacket,Srgm ktr/pabr logo-2 Ph: 021-7248313/9134413 email abotdeli@cbn.net.id No.: 206454/6385

Oil Seal Kualitas Export utk.mobil, motor & industri utk Dlm.Negri & Export (022) 6865168 fax. (022)6868888,6868989.Pabrik: Pt.lndo Seagull Sealring.JI.Raya Batujajar No.141A Pdl - Bandung

__No.: 206451/7810

Jl Velg Racing&Ban Ex Standard Daihatsu Taru na.Kondi baru 4=80%,2Jt,08161960347/2529724.

Keloid....? (Bks Luka Bakar, Operasi, Imunisasi). Hub:Max & Ninidini (021) 8213626,(022)5400329.

No . 206491/7865

__ No : 206493/7868

Jual Horden Lux utk Carnival,Corent.Kijang. Panther.dll.Harga Special, terima Credit Card/Debit BCA, Hub Jl. Buncit Raya No. 11E-12 Jaksel. Telp. 021 • 7984374, Salon 7946036, Fax: 7983936, Jl. Margonda Raya No.99A Depok.Telp. 7765121. No: 206392/7879

No.: 206334/7750

Spesialis TV Grundig Ex. Resmi. Hub. Telp. 8206153 HP. 0811156417. No.: 206379/7760

Dijual Alat Test Kebohongan Canggih, Diameter nya Spt Handphone Rp.750Rb + Antar Hub: 0818497228 R:5868068. No.: 206450/7777

No.. 206494/6647

Shock TRD Adjustable utk Starlet.Gear Close Ra tio Twincam/GTI, Cover'Disc Clutch AP Racing Double Plat, Grill C Class, NE th. 2000. Sill Plate C Class/Boxer/NE, Sign American Style. Head Lamp American Style, Hub: 7660981/82-Kiara autotech.

No.: 206453/7499

BRG Promosi:Payung,Pen,Jam,G.Kunci,Sticker, Geretandll.Hub:6512538,6124864HP.0816893121.

RUPA-RUPA Jual Rolex Itali Daytona,Yacht Master.GMT.Sub Mariner.Explorer II Mdl Classic Kbns DII.08129309.733 Telp.88333822 Beli Omega Dll.

No 206456/7659

Pusat Pembuatan Plat Nomor Mica " Model Singapure.Huruf dgn berbagai Type & ukuran dpt disesuaikan dgn Keinginan. Di Setting dgn System Computerisasi. Kami juga melayani utk Luar Daerah. Hub: Auto Gracia - Psr Mbl Kemayoran Blok A 41 A Tip/ Fax. 021 - 65850161.

Konsultasi Gratis tentang Masalah Mobil BMW Anda via E-mail ke : bmwprima®hotmail.com.

No.: 206452/6793

Gitar Admira Made In Spain HP.800Rb, Airbrush Mdl 360 Mdl Terbaru Tabung Atas&Bawah+ Kom presor Sparmax HP 2 Juta. Hub: 08161113506. No.: 206392/7881

Jl: 8 bh Miniatur F1 1:45 scala '68 France made Rp. 1.2jt. call Gugum: 022 - 7311227. No.: 206448/7884

Dijual AT-Jack Warn Winch XD 9000 + Warn Winch Asesoris Kit. Hub: 08128000624. . __No.: 206503/7891

Buku2 Repair & Tune Up Guide 2nd Corolla 6883/Civic Accord Prelude 73-85/Luv 4x4 Bensin 72-81/Volvo 70-80+Diesel/How To Repair Diesel Engineseto/Manual-BkForsa/Wonder 2pt/Crown 75-79/prcs Rp.150rb-650rb each-08161950214. No.: 206453/7897

Rupa2 Perlindungan Diri utk Antisipasi Kejahatan dgn Pepper Spray bentuk Tabung kecil tutup bulpen ©50.000,-. Hub. 0818869580. No.: 206505/7904

SALON MOBIL

Jual Cat Mobil Autobase Sikkens Original Disc 60% (Cuci Gudang) Hub: 8716674 (Minggu Buka).

Auto Cling " " Care For your Car.Paket Lengkap Hanya Rp.115 Rb. Pastikan Mobil Anda Baru Kembali. Hub.08129447180 or 5374974 (Ex.Cars)

No.: 206392/7408

No.: 206504/1206

Gemilang Salon Mobil Ph.9110419, 7667628 Sistem Panggil Utk Perawatan & Pemolesan Cat, Kaca, Interior dgn Paket Hemat Rp. 125.000. Poles Body, Cat Kusam. Jamur Kaca/Buram. Mesin, Jok, Plafon Karpet Dasar Bahan Produk Carlack, Amway & 3 M, Parfum Mobil Baru & Protection. Bergaransi. Kami Segera Datang . No. 206454/72

AMS Salon Mobil.Jl Terogong I/27 Pondok Indah Jaksel. Hub: Phone.7509134 — 75901984. JI.Pulo Asem Timur I/7 Rawamangun Ph: 9185673, JI.P.Re volusi No.80 Klender Ph:86609540 (poles body& steam interior + hilangkan baret kaca & cat) Paket prwtn Ikp VIP Rp 125rb (poles cat kusam,hlgkan baret body & jmr kaca & body.noda plafon,jok, d'board + carpet dsr) obat import produk 3M + car lack + Amway + P Protec (Weet lock/cat efek bsh) pengerj dgn mesin/manual (grnsi) sgr dtg.

No.. 206394/6621

MKS-Auto Cleaning Salon Mobil panggilan prwtn & pemolesan cat&kaca.JI.Terogong I/29 Pd Indah: 7501390-7590.4085.JI.RySudirman40Jakpus:571 3015, JI.Beringin 26 Klender:8660-3665-863-1830, Jt.Negara:8501928(Pls bdy&intr+hlgkan brt kc& cat) serv prwt hmt VIP 125rb.Pls cat ksm brt2 bdy jmr bdy & kc krak2 bdy pd sela2 msn pnt. Lmp, V, Bgs. plafon, D'board (bongkar jok&carpet).3M+S. Glaze+P Protec Weet lock/cat efek bsh+vcm clnr + msn pls+mbl bersih spt br sgr dtg No.: 206394/6873

No.: 206490/7396

Lotus Salon Mobil. Pelayanan Panggilan Sejabo tabek Hub: 021 - 5803306, '9192135, 66691221". Poles Body Jamur Kaca/Body Kerak Pd Celah2x Kaca, Pintu, Aksesoris, Lampu, Bumper, Logo. Hlg kan Goresan Ringan Pd Body. PaintProtec Pd Body + Wet Look/Water Gloss, Intr Jok, Plaf.Das.B, Parfum+Cuci Ruangan Mesin, Semir Ban, Velg, Paket 1=150Rb,Paket 2=200Rb(Bongkar Jok+Cuci Karpet Dsr), Dijamin Mobi Bersih seperti baru. No.: 206392/7784

SPARE PART Jual Body Part&Spare Part (Bekas); Honda.Toyota, Mitsubishi,dll.Spt: Pintu, Lampu, Bemper,dll. Hub: Jl. Pisang Mas II No.8 Bojong Indah Cengkareng Jak-Bar, Ph.021-9178584 HP.08129064150. No.: 206452/1091

Tersedia mesin-mesin. juga tersedia mesin - mesin dan suku Cadang Seperti: Peugeot,Mazda,Honda, Sobaru, Nissan, Fiat, Toyota, Mitsubishi, Ex.Eropa. Hub.Jl.TB.Simatupang 99F Tj.Barat Jakarta Selatan Telp. 7819434 Hah Minggu Juga Buka Seperti Biasa No.: 206514/3526

Jual Khusus Shock Breaker Mobil * *Hrg Super Miring: Toyota, Mits, Mazda, Nissan, Bmw & Daihatsu, Suzuki dll. Hub: 5634611 Hp. 08161338906 (blk RS Harapan Kita Jak-Bar). No.: 206454/5786

Jual Sparepart Daihatsu Diesel + Bensin komplit. Hub: Fajar Timur (021) -4216823-65851115. No.: 206456/7457

Part Nissan RD 28, SDT 33JD 27, Toyota 2LT, 2CT. Taft Turbo. DL 50 dll, All New, 100%. Hub.Dino 021 - 7544439, 08161691561; Andika 08161150051 diatasjam 18.00 021 -7540553.

MINI SPORT

MESIN BEBEK100CC/4 TAK, 4 SPEED, ELECTRIC STATER, BAN 10"(VESPA)

No.: 206403/7592

Jual Spareparts Mobil Honda " Baru/ Bekas. Hub: 08161163807.

CjgFTHE ROAD RP. 7 J J L >

No.: 206455/7693

Jual Onderdil Daihatsu Diesel + Bensin komplit. Hub: Fajar Timur (021) 4216823 - 65851115.

Wt3 W1 W3

W6

No.: 206456/7707

IB

Sparepart Cortina, Escort, Laser, Mazda, KIA. Ramayana Mtr 021-3848204 Bisa krm luar kota.

No.: 206392/7880

No : 206453/7899

No.: 206490/7392

Duragloss Wetlook Car Polish hanya Rp.65.000 Ba han 100% import,made in USA hub:Ronson Salon Mobil 4212184, 4204944, 4245159. 4241505.

No.: 206394/6620

lmpresa"Salon MobiT'JI.Terogong I/34 Pondok Indah Tlp:766-7334,Be kasi Timur Telp:8240-7676, Jl.Pinang Ranti II/26 Pd.Gede:8009-333.JI.Wibi sana 26 Kb.Jeruk Jakbar Tlp:582-6759(Hlgkn gores /baret kaca&cat,Poles body&steam intr)Paket hemat service&prwtn Ikp VIP 125rb(poles cat ksm, baret2 body.jmr.krak sela2 pnt.msn,kaca,Imp, noda /daki,plafon,jok,d'board,carpet)bhn3M+c.lack+Am way (weetlock)+msn+vcm clnr+msn pis u/brt bdy + msn kaca mbl spt baru.Segera datang

HURRY MOTOR

Dijual: Grill Starlet GT, Disk Break. Blk GT, Strut Bar STD, GT.Timing Belt GT, 4 efte. Spion & Weber Termasuk Intek U/B 310. Bisa Pesan Perlengkapan Lainnya. Hub: 021 - 4897503. Access-Org 2nd Tatt GT V.Rac 15 Centreline 8" + Ban Dessert Dueler 90%/ Grill 87/ Dop 1 set 08161950214.

Paket Lengkap hanya:Rp. 175,000 Poles bodi, jamur kaca.ruang mesin,baret kaca, cuci ]ok. pla fon. karpet dasar dll hub.Ronson Salon Mobil: 421 2184.4204944, 4241505. 4245159, 0818893282.

\t$*' Brraaap! B rcra c:: c ;s Y<z> L J r s o t f H U B : CV. EVELYNO TELP. (021) 5868869. 5872320 FAX. (021) 5872320 DIRECT : HARRY HP. 0816-822284 RUKO INTERCON MEGAH BLOK WIV/15 JAKARTA

DICARI: PARTNER / MAIN DEALER

BAHAGIA CAR AUDIO Si VIDIO

Pasar Mobil Kemayoran Blok R 05 Telp. (021) 6546929 - 30 Hp. 0812.960.9876

No.: 206490/7824

Grosir

Dijl 1 set Strutbar DC Sport: Front rear&lower utk Ferio.Kond spt baru.Hrg,3jtcontact:0816971229.

Grosir

Sumber Makmur Jl. S. Wiryopr anoto 30 - 36 Lt.3 / S. 6-8 (021) 351-911 1 / 344-2522

-

No.: 206455/7827

Dijual 1 Set Lowering Kit Tanabe Sustec Pro Street w/spring Kond 90%Hrg 4,5jt contact:0816971229. No.: 206455/7828

Sold Brand New 1 set Recaro SR-M Reclining Wrn Merah.w/original rail Hrg 9jt. Hub:0816971229. No.: 206455/7829

Sold Brand New Turbo Timer Apex' I: 800rb, Blitz:1 jt Contact: 0816971229. No.: 206455/7830

The Specialist Car Leather Seat

Jual Khusus Spare Part KIA, Carnival, Carens, Vista, dll. Hrg lebih murah dari yang lain, Terima Pesanan luar kota. Hub: Telp/Fax. 021-4212865.

PRIMAMANDAYA MOTOR Jl. Pecenongan No. 5 Jakarta Pusat Telp. (021) 3450160 Hp. 0816-1412202

.

No : 206456/7895

Dijual Transmisi Automatic BMW 735iL. Hub: BMW Prima Telp: 7693909. No . 20646 ) PS03

PIAA

^CAHAYA UTARA*\ Solar, Security, Safety Films S3F Specialist Car's & Building

HURRICANE

FOILTEC' 3 M

V-KOOL"

PROFESIONAL HALOGEN LAMP. | & RELAY HARNESS SET

TYPE

Schotshield S35 USA

Dengan lilitan kabel masa (ground wire) membual arus api yang dihaniar lebih besar. sehingga raenghasilkan

° Caransi 2 tahun "Juga tersedia kulit Oscar h. terjangkau tlubungi : Multi Graha: 02142881930, Pusat Onderdil Cempaka Mas; MG: 021-34835332, Jl. Sukarjo Wiryopranoto Gd Musatek; MG: 021-4255948, Letjen Suprapto 29i; Roda Jaya: 021-421033714201764, Jl. Sts Senen ': Oaimaru: 021-6544513, Pasar Mobil Kemayoran; Maju Mandiri: 021-7200876, Pasar Cipete

Car Care Salon E n g l a n d

Keaslian dan kwalitas prod jk menjadi jaminan kami (Dapatkan Stiker. Kartu Garansi dan Voucer Salon Mobil) Gratis Pemasangan Kaca Film ke Rumah. Hub Kami Segera Dealer / A g e n Resmi Jl. Hibrida Raya QKI / No.3 2 (021) 4509111,4516157 (Jak-Ut) Cab : 5819816, Hp. 0816.858024 (Jak-Bar)

• Power up 30% • Better Acceleration • Torque up • Increase Hp 5% Jl Mu

CV. MULT) INDO PRATAMA arang Raya No 85 Telp (021) 661 05*9*660 025S wvrtv.otogenik.com.liurncarw

JMJfll* SMS UNEUP EVOLimOKR CIRCUIT 0T0SP0HT5 BANUG FC. HOTCfl SPORT CIKAMPEUS UOTCfl GENERATION X SURABATA K 4 N MOTOR SPORT BALI K I N MOTOR SPORT SEMARAKG NMAJM AtTOMOTIVEACCES

(S1 -6511220511677 ATOMOTOflSPOffl . KI«KDe3 IBI4SKI1I7

ANERAJAHUOTO FAJAB1ANGGENG

KI-

Kl«4»

MA1UJAVA 02WWK SAIIARKA : 022-ZG3!ffi6 MKS SAMARINDA 0M1-75W8B : ISMaim 1IEDAK {8M2USK TOP SPEED MOOT W1-73U13 WKaSEHAT Otl-aMK . 03l-5«B296&56l712e PAQANG MAESTROAUTOART WSI-MTWSM* 0361-480763 FIUU DELTAAUTO OTSI-WIOIIB K W M M f f i W i t J B KIIATSERYCE 0761-tfB69 . K93-3K501 FOBMLIA 076u^e

SLUE/THUNDE

H H H H H A CARNIVAL, SPORTAGE, CARENS, SHUMA, RIO, NEW HONDA ACCORD'99 / CIVIC FERIO, HONDA CITY TYPE Z, CITY TYPE Z 'EXi', HONDA ODYSSEY, HR-V, CRV

AWAS BAKAtVC TOMAN

KHUSUS KIA dan HONDA Telp. (021) 3458449 - 34S9388 Car Audio System

Busi W THl'Mlt Kaca Film untuk Mobil dan Gedung

Kaca Film untuk Mobil dan Gedung

Kaca Film untuk Mobil dan Gedung

nstal

Aman dari luar, Nyaman di dalam I I Aman dari luar, Nyaman di dalam | | Aman dari luar, Nyaman di dalam . Tcrbuai d.iri bahan lo&im pen^haniar i n b u i l t I n n b a ^ ;

>» Aman dari Pecahan Kaca, dengan berbagai pilihan Daya Tembus Pandang > Nyaman dari Sengatan Mataharl (uv) hlngga 100%

> Aman dari Pecahan Kaca, dengan beitegai pilihan Daya Tembus Pandang > Nyaman dari Sengatan Matahari (uv) hingga 100%

> Aman dari Pecahan Kaca, dengan beibagai pilihan Daya Tembus Pandang > Nyaman dari Sengatan Matahari (uv) hingga 100%

Menghasilkan i clan terfokus (t [)(•( ah) mcnjaclikaif sistem pembakaran palJriH §k'in|>uma

Jenis :

Jenis :

• CLEAR • BLACK DIAMOND • TITANIUM

• CLEAR • BLACK DIAMOND • TITANIUM

Jems : • CLEAR • BLACK DIAMOND • TITANIUM

- Mcninj4k;>tk;in •ikscltfiisi -Meningkdlk.in lor.si i<|p<t&i - Knanj4 hakar incnjadfl>rrsil) » Sandal ccx'ok ithtnk ' performance strcei & Kompetisi " P i l i l i a n Prokj .n.1.1 p, Hubungi :

Telp. (021) 6543317

HARGA TERJANGKAU

HARGA TERJANGKAU Hubungi segera Dealer Resmi Pemasangan : FENYEN MOTOR Jl. Duri Raya No. 5A, Jak-Bar (021)565 2586/(021)565 4938

Hubungi segera

Hubungi segera

Dealer Resmi Pemasangan :

Dealer Resmi Pemasangan:

VARIA BARU GREEN VILLE

VARIA BARU Jl. Sunter Garden Blok B7 No. 3CD (021)652 1212

Komp. Green Ville Blok AX No. 22, Jak-Bar (021)5656677-5656655

Rp. 7

OO,-

Mohiltranik CAR AUDIO Jl. Angleseberang ( 4203184,4243346 'sRetapa Gadmg WHI;-16 &%Yogyakarfa

(0711)373 322,373175


OTOMOTIF •

Suzuki Karimun 2000

PESOMA DI ANTARA KETERBATASAN

M

endan| d a n i 1 Suzuki I Karimun punya tantangan tersendiri. Sebab tak seperti mobil lain, city car ini minim komponen aksesori. Boro-boro can body kit, pasang pelek gede a] a susah. Maklum ruang sepatbornya sempit. Meski begitu tak membuat Yudo Handadi berdiam diri. Apalagi putus asa menerima nasib. Dengan berbekal kreativitas, pria 24 tahun ini menampilkan pesona berbeda dari mobil mungil ini.

MENTOK

Kreasi sarat kreativitas

Seperti juga modifikasi lain, pelek diganti berdiameter besar. Standarnya (13 inci) dianggap kurang sporty. Pilihan jatuh pada OZ Fittipaldi Argus 17 inci. "Gue emang fanatik OZ, bentuknya juga pas sama kontur bodi Karimun," ulas Yudo. Memang ada sedikit keraguan mentok ketika dipasang. "Tetapi kalo nggak dicoba, mana tahu," sambung pria berkacamata ini. Berhubung ruang sepatbor sempit, dipilih ukuran pelek seteliti mungkin. Lebar 7 inci, offset 47 ditetapkan sebagai ukuran pelek

Mesin resik penuh warna

C

ermati tampilan lampu Karimun Yudo ini dari dekat. Jika Anda jeli, pasti akan terlihat perbedaannya dari standar. Meski rumah luar kotak, bentuk lampu terlihat bulat. Mirip desain lampu BMW, hanya milik Yudo ini cuma punya satu bulatan besar. Lampu nyentrik ini bukan diganti. Hanya dimodifikasi bagian dalamnya. Reflektor pinggir lampu dilapisi cat hitam. Begitu pula sein sampingnya yang berwarna putih. Pingin tahu caranya? Gampang! Cukup bermodalkan heat gun/hair dryer dan sekaleng cat semprot hitam. Lebih mudah, lakukan setelah lampu dilepas dari dudukannya di bodi. Buka mika lampu luar dan

ber-PCD 100 ini. Ban juga dipilih setipis mungkin (205/40/17). "Ketika dipasang sih langsung masuk. Tetapi pas belok, ban depan mentok di bibir fender bawah," sebut pria bertubuh subur ini. Mau tak mau, hams dicari solusinya. Setelah 'bersemedi' akhirnya diputuskan memotong bibir sepatbor depan. Bagian luarnya dipasang overfender karet milik Isuzu Panther Hi-Grade. Pemasangannya tinggal tempel. Dengan komponen ini, ban bebas mentok. Tampilan pun selaras dengan fender roda belakang yang orisinal pabrik. Pemakaian pelek mengharuskan Yudo mendandani suspensi. Kesulitan pencarian komponen jadi agak serius. "Di sini nggak ada yang jual," ucap warga Cibubur, Jakarta Timur ini. Alhasil, katalog majalah

tahankan di tengah. Biar rapi, bekas potongan didempul dan dicat hitam. Berhubung dudukan fog lamp di bumper depan sudah ada, Yudo menambahinya sendiri. "Gue beli di pasaran bukan aksesori orisinalnya. Habis, terlalu mahal sih," ujarnya beralasan. Meski begitu tongkorongannya nggak kalah cantik. Untuk menampilkan kesan ceper, sepasang side skirt dipasang di bawah bodi samping. Bahannya fiberglass hasil desain sendiri. Sebagai sentuhan akhir, dipilih cat hitam untuk melapisinya. Aksen hitam juga menyentuh lis pintu samping sampai overfender belakang. Meski terlihat sepele, tampilannya membuat semakin gagah.

dimintai bantuan. Satu set per Tanabe Sustec Super Presedeo diimpor dari Jepang. Biar seimbang, sokbreker berkarakter sport dipilih merek sama. "Komponen ini punya Wagon R. Tetapi pas dipakai di Karimun," sebut pemilik bengkel Karya Andalan ini yakin. Berbekal keberhasilan ini membuat Yudo makin yakin. Bumper depan dapat giliran pertama. Bagian bawah ditambahi lips spoiler berbahan fiber. Sambungannya ditutup dempul dan Headrest diperoleh di pasar loak dilabur hitam. Tak lupa selembar kawat beranyaman dipasang di baliknya. Maksudnya melindungi kisi radiator dari kotoran dan kerikil. Atasnya juga dapat perhatian. Gril standar dipermak biar tampil beda. Caranya, kisi tengah dipotong dan ditambahi kawat di belakangnya. Logo Suzuki diper-

Pastikan bohlam terlebih dulu dilepas. Setelah itu semprot bagian pinggirnya dengan cat semprot hitam. Tunggu beberapa saat sampai mengering. Untuk lampu sein samping, mika kuning bagian dalam bisa dilepas. Cat pula pinggirnya. Jangan lupa ganti bohlamnya dengan warna kuning. Maksudnya agar ketika difungsikan, warna pisahkan dari batoknya. Caranya sinarnya tak berubah. dengan memanaskan sealer di Langkah terakhir, pasang pinggir sekeliling lampu mema- kembali mika lampu luar. Nakai heat gun. Hati-hati mela- mun bersihkan dulu sisa lelehan kukannya agar mika tak meleleh. sealer. Manfaatkan sealer akuaLakukan sampai sealer empuk dan rium sebagai media perekat. cungkil pakai ujung obeng minus. Pastikan sekeliling mika telah Jangan memaksa mencungkil tertutup rapat agar air tak masebelum sealer leleh, karena mika suk. Tunggu satu hari sampai bisa pecah. mengering dan rakit kembali ke Akan terlihat reflektor. Tutup tempat asalnya. bagian bulat tengah dengan isolasi. Gampang! • Bim

N0.52/X SENIN, 7MEI200I

Bumper belakang tak banyak ubahan. Hanya warnanya disesuaikan depan. Satu-satunya modifikasi ada di penambahan rear fog lamp. Bentuknya kotak di sisi lampu belakang. Mekanisme penyalaannya disatukan dengan switch lampu kota. Sedikit mendongakkan kepala, bisa ditemui spoiler air controller. "Nah, kalo ini aksesori orisinal Karimun. Gue dapat melalui seorang koneksi di Indomobil. Katanya sih pesan dari Jepang," jelas pembalap VW turing ini.

NOT FOR SALE Tampilan ini rupanya menjadi titik sentral modifikasi. Tak hanya tampang luar, interior dan ruang mesin juga ikut dirambah. Meski sudah dibalans ulang, mesin masih dipercantik. Seluruh kabel dibungkus insulator silver. Slang-slang dilapisi kawat anyaman [braided hose) bikinan Summit Racing. Tampilannya makin kentara setelah rumah saringan udara orisinal dilepas, diganti K&N. Longok juga kabin. Dasbor abu-abu dicat hitam di beberapa bagian. Jok depan diganti milik Honda Integra. Tambah serasi, lapisan luarnya diganti kulit kombinasi hitam abuabu. Beberapa peranti detail pemanis dijejali seputar dasbor. Mulai latar spidometer putih, setir, tuas perseneling sampai head unit berukuran double DIN. Tampang modis luar dalam ini ternyata bisa membetot perhatian tiap pasang mata. "Sering ditawar orang yang ngeliat, tetapi not for sale. Masih terobsesi ganti mesin Suzuki Cultus nih," tegas Yudo. • Bim

TELPON GSM MOBIL

Kalaupun ada, hanya di sedan-sedan mewah sekelas BMW seri 7 atau Mercedes S-Class. Itu pun jadi opsional yang harus ditambah sendiri. Harganya juga lebih mahal dari telepon genggam biasa. Bentuk dan desain telepon ini sangat serasi dengan interior kabin S80. "Letaknya ada di arm rest konsol tengah," ucap Bayu Surya, head of sales, PT. Central Sole Agency, ATPM Volvo Indonesia. HI J ^ enyamanan berkoMenurut pria yang berI Jm munikasi telah me- kantor di Wisma Indomobil ini, I A rambah ke dalam ka- antena diletakkan di kaca P W^' bin. Volvo S80 me- belakang. "Bentuknya menyatu melopori sebagai perlengkapan seperti kawat antikabut," jelas standar. Meski bukan barang Bayu. Sayangnya peranti itu tak baru, fasilitas telpon GSM ja- bisa dibeli terpisah karena surang terlihat sebagai perangkat dah terintergrasi dengan kenbawaan pabrik. daraan. • Bim


OTOMOTIF •

NO. 52/X SENIN, 7 MEI2001

Trend Kijang Pikap

BIAR BUNTUNG ASAL MENTERENG

M

asih ingat ketika | Kijang buaya bak terbuka digandrungi ? Tentu dengan dandanan modis menurut standar era 80-an. Kini fenomena itu muncul lagi melalui generasi Kijang terbaru. Bedanya, tampilan ceper dan pelek diameter besar jadi patokan. Tentu diimbuhi cat mengilap. Boleh dilirik sebagai alternatif jika harga minibusnya dirasa keterlaluan.

Sein depan diwarnai kuning

PESANAN KHUSUS

Extra gue." Sedikit lain dengan Lionggo Susanto. la memang membeli pikap standar buatan 2000. Alihalih memboyong wama putih, pria yang akrab disapa San-San ini menunjuk yang hitam. Bumper dilengkapi lampu kabut standar Kijang GL. Dipasang pada dudukan yang sudah ada. Selain itu kabin ditambahi AC beserta tata suara. Tak lupa mobil mesti akrab FOTO: CHRIS INDRA dengan aspal (ceper). Plus menu utama, pelek diameter besar. Di"Gue minta dicat merah Soluna. mas yang tinggal di Bekasi meKena tambahan Rp 500 ribu," milih PvVC berdiameter 18 inci, tutur Dimas, mahasiswa Manaje- dipadu ban Dunlop SP Sport 8000 men Trisakti ini, kalem. Sedang- 225/40ZR18. Sama seperti Sankan Faris punya favoritnya sendiri, San yang pakai League 18 inci "Paradise green metallic dari Spies berpasangan dengan Toyo 225/40/ Hecker, sama seperti Kijang Grand ZR18.

bagai ganti kap belakang, dipaKendaraan bak terbuka la- sanglah bak. Senada dengan Faris Araya zimnya buat angkutan barang. Maka ada kewajiban kir untuk Fahlevi. Pria langsing ini malah memastikan masih laik jalan apa menegaskan keinginannya untidak. Tetapi bukan berarti semua tuk memiliki Krista diesel tetapi punya bak terbuka. "Desain tampil kusam tak terawat. Namun belakangan semakin banyak ditemui Kijang pikap berseliweran di tempat gaul (berkumpulnya) anak muda. Contohnya tiga orang ini. Kebetulan mereka sama-sama memboyong dapur pacu diesel. Paham modifikasi minimalis, dengan tampilan bersih dan sedikit aksesori. Ketika memelototi lebih cermat, ketahuan deh kalau spesies pikap itu tidak biasa. Terutama bagian moncong dan ekorLampu belakang standar, menambah kesan nya. Juga kelengkapan interiornya, rendah seperti AC dan power steering. Terlihat mewah dan gaya. Ter- gril maju ke depan. Lampu dan nyata mereka rela mengorder jenis bumpernya bagus, interior meyang dimaui ke dealer. wah dengan side hand-brake "Kurang manis, jadi gue dan AC serta power steering," pesan model lain ke showroom," beber sarjana psikologi ini. kilah Dimas Sasono Raharjo. la Bukan cuma model, sampaimendapatkan 'kepala' Kijang GL sampai warna pun dipesan khuyang belum tuntas dirakit. Se- sus. Jurus gaul yang kedua nih.

Gaya Amerika, penuh taburan krom

Mesin 2L, irit

Faris menjejalkan Niche Runner 17 inci ditemani ban 215/40 di depan dan 225/45 untuk belakangnya. "Pesanan khusus, karena PCD 114,3 jarang ada," ungkap pengusaha angkutan berat ini. Bagian buritan, San-San dan Dimas punya selera sama. Tetap standar. "Soalnya kalau malam lampu kelihatan hampir menempel ke aspal. Memperkuat kesan ceper," beber Dimas, yang kerja part-time di angkutan kontainer milik kakaknya. Sedangkan Faris memasang bumper belakang sembari memindahkan lampu ke sudut bak. Soal tampang, mereka menjaganya agar tetap berkilau. Termasuk mengakali tanda kir. San-san tidak terlalu ambil pusing, karena warna bodi hitam. Namun Faris menerakan tanda itu di sebuah papan agar tidak menodai cat. Sedangkan Dimas punya stiker yang dilepas sehabis tanda kir disemprot di situ. Ada-ada saja. • WD, dDT

DIGANJAL BALOK masuk ke dalam sepatbor bila dijejali balok. Yang unik, San-San memanfaatkan bongkahan kayu jati. "Biar bantingannya empuk," begitu alasan pentolan bengkel Sigma ini. Walau untuk mencapai Aksi bermodal ganjal kayu jati hal itu anting per •T JT" etiga anak muda ini diganti milik Taft GT dan I J memang sepakat mem- bump-stop dipotong setengah. Mengenai masalah ceper I \ § ^ u a t kendaraannya tam* * pil merunduk. Berla- dengan menyisipkan balok, ada wanan dengan kecenderungan hal penting yang tak boleh dipenggemar Kijang minibus lupakan. Balok pengganjal yang gemar tongkrongan harus utuh, bukan terdiri dari jangkung. "Gue kesengsem beberapa bagian. Selain itu gaya American truck. Panjang ukurannya lebih besar dari dan rendah," sahut Dimas dudukan per ke gardan dan diperkuat baut. yang diangguki Faris. Sebab per daun cenderung Jika Dimas dengan santai mengepres per daunnya, maka melentur dan berbentuk seperti Faris dan San San memilih huruf 'S'. Dengan perlakuan ganjal. Konstruksi pegas di seperti di atas, dijamin per dan bawah gardan [under axle) gardan terhubung kokoh. menyebabkan roda semakin • WD, dDT

BERHADIAH LANGSUNG

DVD PLAYER PIONEER"

M

I


OTOMOTIF • NO.52/X SENIN, 7 M i l 2001

Bursa Mobil Baru Jakarta

GLS 2.7 SE A/T Grace 2.5 Turbo Diesel Coupe FX A/T Sonata A/T Santa Fe 4X2 4X4 A/T Grandeur A/T

HARGA BARU DI SITUASITAK kembali," terang Zulfami Indra, section head of sales, PT Indomobil Trada Nasional, distributor Nissan. Di sisi lain, penjualan unit baru beberapa ruang pamer sempat diselimuti ketakutan. Memang, sampai menutup toko sih tidak. Hanya terlihat sigap menghadapi kemungkinan terburuk dampak tarik-menarik kepentingan elite politik di tingkat atas. Misalnya saja showroom SIAGA PENUH milik PT Istana Kebayoran Raya Contohnya benderol terting- Motor (1KB) di jalan Sultan gi Toyota Kijang LGX Lux 2.0 Iskandar Muda, Jakarta Selatan. yang menjadi bahan perbincang- Saat OTOMOTIF bertandang an saat dilego Rp 185 juta. Kini (28/4), suasana ruang pajang terangka tersebut berubah jadi Rp lihat sepi. Cuma ada satu unit 190 juta. Sementara tipe lainnya Honda CR-V yang sedang dinaik berkisar Rp 3-5 juta. Ke- dandani. "Unit lainnya disimnaikan ini dipacu meningkatnya pan di dalam," jelas Bakti A Bea Balik Nama (BBN) yang Mohan, marketing 1KB. ditetapkan pemerintah. UntungSedangkan display mobil di nya, unit-unit keluaran PT To- sebuah showroom Toyota di yota Astra Motor (TAM) ini di- Jakarta Utara, hanya tersedia dua lego dengan harga mengikat. unit dari biasanya empat mobil. Inden selama apapun harganya "Selain tak ingin mencolok, juga tetap bisa dipegang. Istilahnya, karena stok yang tersedia sedihitam di atas putih. kit," terang Rio (sebut saja begiSementara produk yang tu), punggawa showroom itu. belum naik tidak ada kepastian Apalagi sebagian pemilik bakal bebas dari kenaikan harga. juga nggak mau ambil risiko "Saat ini belum ada perubahan. terjadi sesuatu pada mobil yang Tetapi kalau dolar menembus dibelinya. Sehingga pembeli meRp 13 ribu, baru kita hitung milih menyimpannya di show-

V"9fek i tengah kekhawatiran % akan situasi sosial politik •'•M yang tak menentu, produsen mobil ramai-ramai melakukan serangan mendadak. Masing-masing menggelar daftar harga baru. Padahal jumlah konsumen April kemarin diyakini tak sebagus bulan sebelumnya. Tercatat, hampir seluruh harga merek mobil naik. Kalaupun belum, tak akan lama lagi banderolnya beranjak tinggi.

DAFTAR HARGA

DAEWOO

AUDI A4 A4 A6 TT

1.8 A/T 1.8 A/T Special Edition 2.8 A/T Tiptronik DM 1.8 Turbo

Rp Rp Rp Rp

388.000.000 409.000.000 69.500.000 604.500.000

BMW (harga lama) 318i Auto/E46 325i Auto/E46 525i Auto/E39 528i Auto 530i Auto Built Up Z3 2.2 A 325 Ci A 330 Ci A 528 Touring 728i A/T X5 4.4 A/T

Rp Rp Rp Rp Rp

Rp 673.000.000 Rp 739.000.000 Rp 816.000.000 Rp 912.000.000 Rp 943.000.000 Rp 1.375.000.000

CHEVROLET Blazer 4X4 Zaiira

388.000.000 495.000.000 594.000.000 636.500.000 693.500.000

Rp Rp

_J

571.500.000 241.500.000

Matiz 800 cc Lanos 1.500 cc Nubira 1.600 cc Otomatis Leganza 2.000 cc Otomatis Tacuma 2.000 cc Otomatis

Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp

84.250.000 125.000.000 179.000.000 207.700.000 224.700.000 251.700.000 157.300.000 178.700.000

DAIHATSU Zebra Pick-up Jumbo 1.3 Blind Van 1.3 ZL 1.3 ZT 1.3 ZX 1.6 ZSX 1.6 Taruna CL/STD 1.6 CX/DLX 1.6 CSX/SDLX 1.6 G Limited 1.6 CSR/EFI 1.6 FL/STD 1.6 FX/DLX 1.6 FGX/SDLX 1.6 FGZ/EFI 1.6

Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Hp

Rp Rp Rp Rp

Rp Rp

54.450.000 62.950.000 73.650.000 68.650.000 81.700.000 86.950.000 103.200.000 120.900.000 126.400.000 133.500.000 136.900.000 104.500.000 122.100.000 129.000.000 138.000.000

CUKUP premium TIDAK HARUS premix ATAU (TA.NPA BUKTI UANC KEMBALI)

HP Rp Rp Hp Rp

Rp Hp

307.500.000 238.000.000 345.000.000 345.000.000 227.500.000 386.000 000 460.000 000

isuzu Panther Pick-up LS 25 A/T Long Short LS 25 M/T Long Short LV 25 Long Short LM 25 Long Short

HP

Rp I'D Hp Hp lip IIP Hp Rp

88.000.000 167.500.000 164.750.000 155.500.000 152.750.000 141.500.000 139.000.000 123.500.000 121.500.000

room. Sementara itu mereka JAGUAR .* : _ 3.0 6 silinder Rp 780.000.000 sengaja 'jalan-jalan' ke Singa- S-Type 4.0 8 silinder Hp 999.000.000 pura, Australia dan negara te- Daimler 4.0 lip 1.550.000.000 XK-8 Hp 1.680.000.000 tangga lain. "Minggu depan aja XJ-8 3.2 Hp 1.150.000.000 Rp 1.350.000 000 deh kirimnya," tutur Bakti, XJ 4.0 meniru instruksi konsumen. JEEP " Kini ancaman penurunan Cherokee Limited 4.0 Country Rp 495.000.000 Cherokee 4.7 up 670.000.000 penjualan tak hanya dari situasi Grand Voyager 3.3 Rp 575.000.000 Wrangler A/T 4.0 Up 435.000.000 politik. Kenaikan BBN juga ber- TJ Cherokee Turbo Diesel Manual Hp 435.000.000 potensi mengurangi minat kon- Cherokee Sport Manual 2.5 Hp 300.000.000 sumen membuka pesanan mobil KIA baru. Khusus Toyota, kemero- Carnival Sun Roof 7 Seater A/T Rp 259.900.000 sotan penjualan tak hanya dise- Carnival Sun Roof 8 Seater A/T Rp 264.900.000 Carnival Sun Roof 8 Seater M/TRp 239.500.000 babkan situasi pajak dan situasi Carnival Turbo Diesel 7Seater A/T Rp 279.900.000 politik. Dalam keadaaan normal Carnival Turbo Diesel 8 Seater A/T Rp 284.900.000 pun penjualan bulan kemarin Carnival Turbo Diesel dan sekarang sulit untuk naik. 8 Seater M/T Rp 239.500.000 182.500.000 Shuma Hp Pasalnya, persoalan suplai jok Visto A/T Rp 102.000.000 91.000 000 M/T Hp yang hingga kini belum selesai. Visto Hp 179.900.000 Carens A/T Carens M/T 159.900.000 Hp Padahal potensi pasar sebe- Spoilage Short up 196.000.000 Wagon Hp 210.000 000 narnya besar. "Memang banyak Spoilage 154.900.000 Rio H/B Hp yang menunda beli mobil, kare- N/8 154.900.000 Rp na menunggu BBN baru. Tetapi LAND ROVER _ _ penjualan keseluruhan cukup Freelander Turbo Diesel Manual 58.000 $ bagus," ungkap Sabar Rangkuti Range Rover 150.000 $ A/T 115.000 s (bukan nama sebenarnya), salah Discovery Discovery M/T 110.000 $ seorang manajer PT Indomobil Niaga International, ATPM MERCEDES BENZ Class 140 Manual Rp 242.920.000" Suzuki. "Kalau dilihat, banyak AC240 Elegance Automatic Hp 519.730.000" C240 Elegance 594.500.000" juga calon konsumen yang mau C320 Avantgarde Automatic Rp lip 719.800.000" Hp 681.000.000" E260 Classic Manual beli, terutama CR-V," timpal E260 Elegance Automatic Rp 738.600.000" E320 Elegance Automatic CBU Rp 923.500.000" Bakti. up 589.300.000" ML 270 Cdi 320 Automatic Rp 695200.000" Ya, karena sebenarnya ML Rp1.038.500.000S 280 Luxury Automatic Rp1.327.100.000" banyak orang punya duit dan SS 320 500 Luxury Automatic Rp .650.500.000" Rp2.177.200.000" ingin beli mobil baru. Sayang, S 600 Luxury Automatic situasinya saja yang tak me- SLK 230 Kompressor Automatic Rp 761.300.000" mungkinkan. • Pj, Iday [MITSUBISHI Taft GT 4 X 4 Rooky 4 X 4 Hiline GTL 4X4 GTL Pick-up 4X 4 YRV A/T M/T

Rp

Rp

243.100.000 248.800.000 239.800.000 163.800.000 169.000.000 154.000.000

Rp Hp Hp Rp Hp Hp Rp Rp

289.500.000 326.000.000 355.000.000 166.000.000 173.000.000 147.000.000 236.000 000 285.000.000

Hp Rp Rp

Rp

HONDA Accord Vti Limited Accord Vti-L Exclusive M/T Accord Vti L Exclusive A/T City Z VTi MT City Z Vti AT City Z Exi MT CR-V 4X2 Automatic CR-V 4X4 Manual

HYUNDAI Accent M/T Accent A/T Atoz GLS M/T Atoz GLS A/T Trajet GL 2.0 M/T Trajet Gl 2.0 A/T GLS 2.7 A/T

Rp

Rp fin Hp Rp

Rp Rp

; . _ . 118.000.000 128.000.000 90.000.000 103.950.000 214.000.000 225.500.000 277.500.000

New Galant V6 Manual V6 Otomatis New Lancer MG GLXI MG SEI Colt T 120 SS Pick-up std FD Minibus Colt L300 Solar Pick-up std MB/HR MB-4 Minibus AC Kuda Besin Limited Version Super Exceed GLS GLX Kuda Diesel Limited Version GLS GLX Super Exceed Kuda Diesel Limited Version Pajero Diesel CBU Colt Diesel FE304 CH FE334 CH FE349 CH FE347 CH FE447 CH FE517 (190PS)

lip up Hp

Rp Rp Rp Rp Hp Hp Hp Rp Rp Hp Hp lip Hp Hp Hp Hp Hp Hp Hp Hp Hp

Rp Hp

307.000.000 323.000.000 201.000.000 213.000.000 56.500.000 57.000 000 77.000000 87.500,000 111.500.000 130.000.000 152.000.000 146.000.000 134.000.000 119.000.000 170.000.000 143.000.000 133.000.000 151.000.000 173.000 000 690.000.000 111.000.000 124.000.000 136.500.000 147.500.000 258.500.000 159.500-000

NISSAN Terrano Spirit Terrano Kingsroad

Rp Rp

175.000.000 252.500.000

Pathfinder A/T CBU Patrol Tdi ATT 4X4 CBU Silvia Coupe A/T CBU All New Infinity L3.0 A/T CBU All New Infinity L3.0t A/T CBU

Rp Rp Rp Rp

Rp

439.000.000 761.000.000 430.000.000 486.000.000 506.000.000

Rp Rp Rp Rp

233.000.000 344 500.000 153 500.000 156.000.000

Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp

202.000.000 231.000.000 157.500.000 149.900.000 173.000.000 164.500.000 535.000.000 226.200.000

Rp

Rp Rp Rp

165.000.000 179.000.000 196.000.000 281.000.000 299.000.000 349.000.000

Rp Rp Rp Rp Rp Rp

702.000.000 374.000.000 493.000.000 284.000.000 332.000.000 343.000.000

Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Hp Rp

147.500.000 136.800.000 136.500.000 187.500.000 123.500.000 83.000.000 77.000.000 71.500.000 66.000.000 81.000.000 51.500.000 48.500.000

I

MAZDA * Premacy MPV E-2000 std E-2000 Ltd

OPEL New Blazer DOHC New Blazer LT 2.2 Blazer Montera LN Blazer LV LS Chevrolet Blazer 4x4 Chevrolet Zatira

PEUGEOT 206 1.400 cc Manual Otomatis 306 406 ST Manual Otomatis 806 Manual Turbo Diesel

Rp Rp

SSANGYONG Chairman 500S Musso E2.3 Musso E3.2 Musso 661 TD 4X2 Korando 2.9 TD Korando E2.3

SUZUKI Baleno 1.5 A/T Baleno 1.5 Baleno 1.5 Milenium Grand Escudo 2.0 Sidekick Drag One Karimun Grand Real Van 1.5 Deluxe Real Van 1.5 Spesial Real Van 1.5 Katana Power Steering Pick-up 1.5 F/D Pick-up 1.0

TOYOTA Crown 3.0 Otomatis CBU std Rp 519.425.000 Full Spec Rp 879.650.000 Camry 2.2 Manual Rp 330.400.000 Hp 447.400.000 Camry 3.0 Otomatis Hp 203.800.000 Corolla 1.8 XLi 1.8 Manual Rp 226.300 000 1.8 Otomatis Hp 241.800.000 127.700.000 Soluna 1.5 SEi Rp 147.700.000 Soluna 1.5 GLi Manual Rp 156.500.000 Soluna 1.5 Gli Olomatis Rp Kijang pick-up C. Panjang 83.000.000 Rp C. Panjang Diesel 95.700.000 Rp New Kijang Minibus C. Pendek hP 104.800.000 SX Up 138.950.000 SSX PSP EM SGX PSP EM 2.0 Rp 162.000.000 Hp 151.850.000 SGX PSP EM 1.8 Kijang Minibus C. Panjang lip LX 106.750.000 LX-D 125.650.000 Rp LSX PSP EM 140.900.000 Rp Up LSX-D PSP EM 149.250.000 Rp 159.400.000 LGX 2.0 PSP EM LGX 1 8 PSP EM Hp 154.550.000 lip LGX 2.0 A/T PSP EM 176.400.000 LGX 1.8 A/T PSP EM Rp 166.300.000 LGX-D PSP EM Rp 161.660.000 LGX Lux 2.0 PSP EM Rp 177.850.000 LGX Lux 2.0 A/T PSP EM 190.500.000 Rp LGX Lux 1.8 PSP EM 160.660.000 Rp LGX Lux-D PSP EM HP 175.150.000 Land Cruiser 100 A/T CBU Std Rp 1 .200.500.000 Rp 1 .228.500.000 Full spec Hp 451.500.000 Previa A/T CBU Std Rp 470.000.000 Full Spec RAV 4 CBU Std Rp 361.850.000 Full Spec Rp 402.850 000

| VOLVO S40 2.0 T CBU V40 2.0 T CBU S80 2.9 CBU V70 T5 CBU

Rp Hp Rp Rp

420.038.000 420.035.000 775.066.500 844.566.000

VOLKSWAGEN Caravelle 2.5L Turbo Diesel Injection Caravelle 2.5L Bensin Caravelle 2.8L V6 Bensin

Rp Hp Rp

443.000.000 455.000.000 570.000.000

Keterangan: Harga di atas seluruhnya on the road. Kecuali yang bertanda khusus * = off the road). Disusun per 1Mei 2001. Harga sewaktu-waktu dapat berubah.

PERLU BANYAK PEMIKIR DAN PERANCANG Pemberlakuan UU tentang Otonomi Daerah disambut dengan optimis. Beberapa daerah berinisiatif mendirikan perusahaan penerbangan sendiri. Sudah siapkah sumber daya yang ada sekarang? Profesional penerbangan seperti apa yang diperlukan?

KITTYHAWK DIKIRIM KE CINA SELATAN Peristiwa tabrakan udara EP-3 milik AS dan jet tempur supersonik F-8 milik Cina masih berlanjut. Penahanan pesawat;pengintai AS yang dilengkapi peralatan sadap canggih ini dibalas dengan pengiriman kapal induk K i t t y h a w k dengan segenap j e t t e m p u r n y a .

FUEL REACTOR

Dengan memakai BROQUET, anda tidak perlu PREMIX atau SUPER TT cukup PREMIUM. Jimmy Lukita

MOBIL ANDA NGELITIK™ B R O Q U E T SOLUSINYA!!! BROQUET INDONESIA Jl. Hayam Wuruk 124, Jakarta 11180 Telp. (021) 6250902, Fax (021) 6591713

DICARI AGEN UNTUK LUAR JAKARTA

BONUS

BALAP UDARA LONDON-SIDNEY 2 0 0 1

Tiga puluh tiga pesawat berbagai jenis adu cepat dan adu ^ M ZERO FIGHTER j tepat selama 28 hari menapaktilasi London-Sidney. Tim mana yang berhasil memenangkan balap dengan jarak 22.000 km ini?

MMSKMSM

www.angkasa-online.comf

A N G K A S A N o .8/ XI Dapat diperoleh di toko buku dan agen majalah atau hubungi layanan jual 24 jam Gramedia Majalah (Khusus Jabotabek) 021-635 9007 Bandung 022-721 8477 • Semarang024-357 4745 • Yogyakarta 0274-619 854 • Surabaya 031-550 5007


OTOMOTIF •

N0.52/X SENIH, 7MEI2001

SARUNG MmNGOMPOL

r

ang... hujan turun lagil Yap, sekarang

emang

mu

simnya. Bagi motormania, pasti terganggu. Apalagi kalau habis parkir di luar gedung atau rumah. "Joknya basah. Udah gitu, kadang lupa bawa lap. Terpaksa pakai tangan atau belain celana basah," kesal Indra Kurniawan, warga Bintaro Jaya, Jakarta Selatan. Trus, gimana dongl Tenang.. solusinya, bikin sarung jok yang bisa dipakai saat hujan atau disimpan jika tidak butuh. Buatnya sederhana dan modal tidak lebih dari Rp 15.000. Selebihnya, dituntut kreativitas Anda. Simak aja resep ini...

pol atau gosong karena sengatan sinar matahari," lanjut Indra yang juga guru ini. KARPET KATERINA Kalau gitu, mari Pelindung jok hasil prakarya mulai membuatini cukup membantu. Apalagi nya. Siapkan bahan kalau aktivitas Anda kerap meng- cover jok. Jenisnya gunakan motor. "Lumayan deh. bisa kulit, plastik, Celana jadi nggak keliatan ngom- terpal atau karpet katerina. Nah, buat contoh, kah ini dipakai bahan yang terakhir disebut. Biasanya sebagai alas dek bawah mobil. Harganya sekitar Rp 9.000/meter (lebar 2 meter). Silakan beli setengah meter saja. Jadi cukup ngeluarin kocek Rp 4.500. Namun kah kurang sreg, bisa pakai bahan lain. Tergantung selera kok\ Siapkan magic tape. Itu lo, yang biasa dipakai untuk perekat jaket, topi atau tas. Kalo dilepas bunyinya, srekkk.. gitu. Nyaiinya, di toko bahan atau kain terdekat dan harganya sekitar Rp 3.000/ meter. Jika kedua bahan itu sudah siap, sekarang sediakan alat kerjanya: kunci sok 10 mm, gunting, spidol, meteran kain atau penggaris, jarum dan benang sesuai warna bahan (gbr. 1). Setelah semuanya tersedia, lanjutkan tahap berikutnya. Praktek pem-

buatan pelindung jok ini, dicontohkan untuk Honda Astrea Star. Biar lebih mudah, buka dulu sadel dari dudukannya. Kendurkan

2 baut pengikat pakai kunci sok 10 mm. Ukur bahan yang telah disiapkan sesuai panjang sadel. Gunakan meteran atau penggaris, lalu beri tanda pakai spidol sepanjang 84 cm. Potong pakai gunting. Setelah panjangnya sesuai jok, barulah lanjutkan membuat pola. Tekuk bahan yang telah dipotong jadi 2 bagian (sama besar). Kemudian, beri garis pakai kapur tulis. Letakkan di atas sadel. Usahakan tanda/garis tengah berada di tengah sadel. Sudah nemplok, potong dengan gunting sesuai bentuk lekukan samping sadel (gbr. 2). Kalo sudah oke, lipat bahan menjadi 2 bagian. Lalu, potong bagian satunya sesuai pola yang telah digunting. Kelar itu, agar bagian belakang terlihat rapi, jahit pakai teknik stick balik. Caranya, buat garis pakai kapur di kedua lipatan buritan. Potong berbentuk segi tiga (gbr. 3). Lalu, jahit kedua bagian itu dari dalam dan luarnya. Terakhir, buat pengikat pakai magic tape (gbr. 4). Posisinya sesuai keinginan. Usahakan lebih dari satu, biar tidak hilang jika parkir. Jangan lupa, agar tambah kuat dijahit pakai mesin.

Nggak punya! Minta bantuan tukang bekleding. Beres! Eit, jangan lupa. Rakit lagi jok ke dudukannya. Caranya, cuma ngencengin 2 baut pengikat pakai kunci sok 10 mm. Tuntas deh\ Mau hujan atau panas, nggak masyalah\ Celana tetap kering teruzzz... (gbr. 5). Kering kering... kering. • Pj

KAMPAS REM BERPASANGAN Penggantian kampas rem yang menggunakan sistem cakram hams diganti sepasang. Maksudnya, supaya piringan mendapat tekanan secara merata ketika pedal rem Erol diinjak.

EDISI 39 • TERB1T 3 M i l 2011 • HARGA Rp 9,000,00

txi

KLONOA 2

Siapa yang nggak terpikat Klonoa yang tambah seru dan menggemaskan? Grafiknya aja masih berari diadu dengan Final Fantasy. Di Tokyo Game Show 2001 Sprinp laiu, karakter bertelinga sayap mi juga jadi bintang. Ikuti StoriGame kali ini langsung dari su -.ernya.

• KreatorGame: Albert "The wortd is not enough" Penetlo • TeknoGanra: Game Boy Advance • Alone in the Dark • • • • •

Motor Racer 3 Sabrina Tonys Hawk 3 Gauntlet Dark legacy IPSZJ Spy Hunter IPS2I Kessen II [PS21 CrwyTaxilPS2)

•C12 • Rainbow Six Rogue Spear • • • •

Stratogi Dance Dance Revolution Khamral Onimusha

munumiAN BERHADIAH TOTAL 1OJUTA

Oapat diperoteh di Toko Suku, Agen Koran/Majalah,Toko Game terdekat atau. . hubungt langsung Bagian Sirkulasi. Gedung Perintis, : Jl. Kebahagiaan 4-14, Jakarta 11140, TeJp.63861234 I : JKhususJabotabek hubungi Gramedia layanan 24jamtelp,.6369007. , ;

Hiiper Drei 40% & Hiiper Sech Clear Kaca film penolak panas terbaik • 100 % bukan celupan & berbahan dasar logam • 100 % penolakan sinar ultra violet • 98 % penolakan sinar infra merah • 34% - 60% cahaya tembus untuk keamanan, kenyamanan pengemudt • Garansi 5 (lima) tahun

Hiiper Stark series 40-60%'

F~

Kaca film tercanggih berbahan dasar keramik pertama di dunia • 100 % bukan celupan & 100% bebas logam • 100 % penolakan sinar ultra violet • 95 % penolakan sinar infra merah • Pantulan cahaya rendah, tidak menyilaukan mata • Daya tahan lebih lama, tidak pudar dan tidak berubah warna • Harga lebih terjangkau

Patent-Pending Ceramic Coating* P.E.T. (Polyester) — P.SA (Pressure Sensitive Adhesive)

'BANDUNG

Distributor Indonesia: Hiiper Optik Jermindo (021) 6006864-5

CitraBaru Motor (021) 72793735, 72796263 Eldora (021) 7201184, 7200605 Gema Audio (021) 6615570 Gemilang (021) 7251286, 9105739 Golden Star (021) 5851483 Hen's Motor (021) 4201866 Kartika Jsya Motor (021) 4531746 Has Salon (021) 4534727-28 Millenium Motor (021) 3906543 Galaxy Vanasi (0251)380199

: Pasir Koja Motor (022) 6001735-36 Golden Motor (022) 7301257, 7312462 Maju Mandiri (022) 7306713 - LAMPUNG : Kartika Variasi (0721) 484488, 488984 • MEDAN : Elegant (061) 549523 VM Audio (061) 4146012 SEMARANG : Alvin (024) 8443244, 8411669 Istana Stadion (024) 8310443 SURABAYA : Cahaya Agunq (031) 5324999, 5454245 Sanwana (031) 5343776, 5319091 i YOGYAKARTA: Atlanta (0274) 522414, 623919 Grand Prix (0274) 586244

Scratch Resistant HARDCOAT P.E.T. (Polyester)

HUPER OPTIK W

i

n

d

o

w

F

i

I

m


OTOMOTir •

M0.52/X SEMIH, 7 Mil 2001

Yamaha RX-King 1995 dan 2000

KISAH NYATA DUA SAUDARA , erawal dari mata terus turun ke hati'. Ungkap< an merakyat itu terbukti kebenarannya. Kali ini diwakili kisah Liu Khin dan 2 Yamaha RX-Kingnya. Ceritanya begini. Rutinitas pergi-pulang kerja lewat Jl. Kalimalang, Jaktim, menyimpan perhatian tersendiri. Sebab A Qiu - begitu biasa ia disapa - berjumpa motor-motor yang telah berubah wujud ala moge. Itu memaksa untuk memodifikasi tunggangannya. Keinginan tadi mengantarnya ke Inti Jaya Motor di Kebon Jeruk, Si kembar tampak akrab Jakarta Kota. pria penyalur tenaga kerja ke luar BUSANA KONDOM negeri ini malah menggiring RXTak mau menahan keinginan King satunya lagi yang keluaran terlalu lama, motor 'copet' 2000, untuk jadi pasien kedua. keluaran 1995-nya langsung Ketagihan yah7. "Niatnya sih, digiring ke dokter bedah fiber di mau bikin motor kembar alias kawasan Kota. Paling awal, modif kakak-adik," ujar A Qiu. tangki dibikin gendut pakai trik "Maka si adik, eh, motor kondom Honda Tiger. Biar kedua juga diberi baju baru, betambah serasi, baju pun di- rikut wadah penampung bahan sesuaikan. bakar," jelas A Qiu. Tekniknya v Busana pas, diambil dari masih pakai fiber dan tangki desain milik Tiger rongewu kondom. Tetapi paduan warna(2000), modelnya paduan antara nya biru, putih, kuning dan mefairing Honda CBR dan batok rah. Desainnya hampir mirip King lampu NSR-SP. Terus dikasih yang pertama. kombinasi hitam, putih, merah Setelah itu, ia kembali medan kuning. Motifnya, ujung segi lanjutkan rombakan motor pertiga dibuat meruncing. tama. Setang diganti tipe jepit Sebelum dandanan rampung, yang kerap dipakai di Yamaha RXZ. Kaki-kaki depan dibiarkan mengandalkan suspensi orisinal. Cuma sokbreker belakang yang dipaksa pakai pegas berulir

Sama-sama pakai kondom

PED

•OTO • JOHAN

agak renggang dari produk berlabel TMT dan dimitrai lengan ayun standar pabrik. Biar kaki tambah gagah, pelek standar depan-belakang harus diistirahatkan. Penerusnya, tipe racing warna silver buatan Surabaya berinisial SM (Sumber Mas) palang 3. Ukuran 1,85x18 inci (depan) dan 2,15 x 18 (belakang). Alas kaki depan, dipilih Dunlop 90/90-18 inci dan 100/90-18 bagian belakang. Penjaga keselamatan juga harus jadi prioritas. Maka di RXKing 1995 itu, dipasang piringan cakram depan berbahan stainless ukuran 32 cm buatan Kumis. Master dan kaliper masih dipercaya yang lama. Makin sip, rem teromol belakang diganti cakram. Disk Satria dipadu kaliper Astrea Supra dan master Nissin. Meski rem gabungan berbagai merek, fungsinya dijamih oke. Giliran aksesori. Spidometer dan takometer standar ditukar model bulat buatan Thailand. Pindah ke bawah, foot-step depan dipasang model underbone lokal. Di belakangnya pijakan Ninja. O ya, klakSpidometer si kakak terlihat padu son juga diganti. Corong

dan ngetrend

berdaya 12 volt punya 2 nada dilengkapi kualitas echo. Mesinnya tak dibedah. Alasannya, tarikan standar masih memuaskan. Ia hanya memasang saluran buang model kalajengking bermerek Jaguar. Biar sedikit ada nuansa ngejreng, rantai sproket dipakai kelir kuning. Namun girnya nggak ikut diubah. Padahal sebaiknya diganti semua, kalau cuma sebagian belum tentu cocok. Akibatnya, salah satu komponen sproket tadi nggak akan berumur panjang. Lagian katanya, motor ini kan tidak menderita sakit dalam. Jadi, didandani bagian luar saja. Toh dananya sudah cukup

King 2000. Bodinya pakai nomor start

besar. Semula dianggarkan Rp 4 juta per motor. Malah membengkak jadi Rp 7 juta. Totalnya kocek yang dikeluarkan sekitar Rp 11 juta. Itu juga karena ada spesifikasi yang sedikit berbeda. Itulah kisah lengkap yang dialami A Qiu. • Cup

GOSIP ANYAR SI KEMBAR anyak orang tidak puas dari cerita yang ada. Alih-alih malah diciptakan kisah semplakan atau lebih akrab disebut gosip anyar. Memang gosip makin digosok makin sip. Kali ini lahir dari dongeng A Qiu. Inti sobekan ceritanya adalah si kembar, ternyata tidak benarbenar serupa. Di balik kemiripan, jusru terdapat perbedaan yang sekaligus sebagai penentu karakter tiap motor. Operasi lebih menyeluruh dialami si kakak, RX-King 1995.

BIAYA BEDA Komponen-komponen yang dipakai lebih lengkap. Bila si kakak cakram depan pakai stainless 32 cm buatan Kumis, si adik cakram plus master Thailand. Jika rem belakang kakak mengadopsi cakram, adiknya masih standar, sistem teromol. Perangkat spidometer dan takometer ternyata juga beda. Si kakak pakai buatan Thailand model bulat, namun si adik menyandang model kotak aslinya.

Hubungi Sirkulasi: Tip 63861234 / Hotline 24 jam di Jakarta (021 )6359007,Bandung (022)7218477, Semarang (024)3574745, >V / " Yogyakarta (02741619854, Surabaya ( 0 3 1 ) 5 5 0 5 0 0 7 ^ ^ /

Kebalikan dari sebelumnya, lengan ayun RX-King 2000 diganti aluminium. Sementara King 1995 masih orisinal. Ban juga tak senada. Bila si abang mengenakan Dunlop (depan-belakang), si adik lebih percaya memakai merek Federal Falcon (depan-belakang). Meski merek keduanya berbeda, tetap punya ukuran sama. Walau keduanya dipasang sproket standar, ternyata ukurannya berbeda. Si uda pakai gir depan ukuran 14 mata dan belakang 43 gigi. Adiknya ukuran 14 dan 37. Namun, saudara kecil tak latah ngikutin si kakak mengganti rantai sproketnya. Balik ke soal biaya, keduanya jelas beda. Itu terlihat dari jumlah ubahan. RX-King 1995 berdana lebih mahal dari King 2000 atau sekitar Rp 7 juta. Sedang adiknya hanya butuh Rp 4 juta. Entah benar atau tidak, tetapi gosip si kembar telah menyebar. Boleh percaya atau tidak. Terserah! • Cup

Harga Rp. 10.000 / Dwi Mingguan / Tiap Kamis


f

*

OTOMOTIF • NO.52/X SENIN, 7 MEI 2001

dios Consumer Products Group, sejak November 2000. US juga menampilkan tokoh animasi Woody Woodpecker sebagai Kali ini judulnya 'The Mummy maskot tim, di Honda Motocross Returns'. Mereka bersponsor di Racing Team dan Honda Road tim balap Honda, yang pakaian Racing Team. balap dan motornya didesain Berikutnya, Nicky Hayden gambar kalajengking emas. bersama Honda RC51-nya dan Pembalap yang dipilih, Sebastien Ezra Lusk dengan CR250R, Tortelli menggeber Honda dibalut sponsor 'Jurassic Park III'. CR250R dan Miguel Duhamel Untuk lomba Superbike di Lamembesut RC51. guna Seca Raceway dan motoIni merupakan proyek jangka cross di Michigan. Yang ini juga panjang kerja sama antara Honda sequel (sambungan) dari sukses Amerika dengan Universal Stu- film tentang hewan purba

HIIYYY~ MUMIBALAP MOTOR

{Jurassic Park) sebelumnya. Pihak US sudah mengedarkan poster The Mummy Returns. Lengkap dengan foto pembalap dan tunggangannya, plus eksyen masing-masing. Entah apa ada hubungannya, zaman Fir'aun dengan era milenium ini. Toh dalam dunia perfilman, apa saja bisa terjadi. Hiiyyy.. ada mumi balap motor. Ah, ini mah nggak serem, tetapi malah lucu... Tunggu a)a deh filmnya beredar di tanah air. Sebab pemutaran perdana di bioskop Amerika, baru dimulai 4 Mei ini. • Fend

Brunei 4WD International Challenge April 2001

JELAJAHI KALIMANTAN TANPA KERUSUHAN DOK. OTOMOTIf

tener lo, tepatnya tanggal 5 dan 6 Mei nanti. Para mumi (mayat yang diawetkan dengan cara pembalseman) itu turun di dua seri balap motor Amerika. AMA Supercross di Las Vegas dan AMA Superbike di Sears Point Raceway, California. Mumi dimaksud

adalah tema film yang sempat bikin jantung penonton deg-degan pada 1999 lalu. Saat itu judulnya 'The Mummy' yang diperankan aktor ganteng Brendan Fraser. Kedua balapan tadi dijadikan sarana promosi perusahaan film Universal Studios (US), guna mengulang sukses The Mummy.

BANGKITNYA OTOMOTIF KAMPUS ^^^ ML ^k T^ 'J

W- F" ePedulian mahasiswa • „# tidak hams turun ke jaI 1 | | Ian sambil berdemonP »* strasi. Seperti dilakukan Himpunan Mahasiswa (Hima) Teknik Mesin, Universitas Trisakti, patut diacungi jempol. Bekerja sama dengan Sentul Safety Driving (SSD), menggelar seminar sehari bertema: Cara Mengemudi yang Baik di Jalan Raya, Kamis (26/ 4). Meski intern kampus, juga dicanangkan sebagai babak awal bangkitnya kembali dunia otomotif di kalangan mahasiswa.

terutama universitas yang ada di Jakarta. "Selama krisis jarang sekah kegiatan otomotif diadakan kampus," ucap Topan. Niat ini ditanggapi gembira H. Didi Hardianto, SE, direktur training SSD, "Malah kita siap membantu mereka," ucapnya serius. Pada seminar ini Didi turun langsung memberikan materi. • Fr

H F o n ^ s i politik tanah air I J yang tak menentu, khuI iBk s u s n y a keamanan di kail m8> wasan Kalimantan, tak membuat ngeri off-roader Brunei Darussalam. Perjalanan menjelajah Kalimantan hingga Sulawesi selama 18 hari berjalan lancar tanpa hambatan berarti. Satu-satunya peserta dari Indonesia, N Reza HP menceritakan pengalaman menariknya mengikuti Brunei 4WD International Challenge April 2001.

BERSAMA ANAKISTRI Kesan yang dirasakan Reza, rombongan justru sangat senang dengan rute yang ditempuh. "Padahal harus melewati daerah Pangkalan Bun yang saat itu lagi hangat-hangatnya. Untung tak terjadi masalah," ceritanya. Perjalanan ini dimulai dari Bandar Seri Begawan, melewati beberapa provinsi di Kalimantan hingga Sulawesi dan finish kembali di tempat start semula. Jumlah peserta yang mencapai 30 mobil didominasi off-roader keluarga. Tak sedikit yang didampingi anak dan istrinya.

Bersama jurnalis Belanda

"Mungkin kalau di sini seperti family fun off-road, tetapi treknya tak bisa digolongkan ringan," lanjut mahasiswa Fakultas Hukum Trisakti ini. Di antara mereka terdapat 2 orang wartawan asing. Dari Belanda dan Selandia Baru, keduanya perempuan. Jurnalis asal Belanda yang bernama Linda Van Werck, memang sering melakukan liputan event adventure. "Hal itu bisa dilihat dari jalinan kerja sama yang

sudah baik antara dia dan panitia," tutur Reza lebih lanjut. Sayangnya Reza yang juga aktif di IOF ini tidak mengikuti keseluruhan perjalanan peserta. la bergabung mulai daerah Seringan (Malaysia) hingga Sosok yang sudah berada di provinsi Kalimantan Barat. Namun perjalan singkat itu tetap berarti. Suatu bukti kegiatan otomotif tak perlu terganggu masalah politik. • Nfl

TERRAnO Punya TERRANO makin nyaman karena ada discount part 20% untuk:

• Shock absorber • Servis perawatan berkala* 23 April - 5 Mei 2001

Ditambah lagi jaminan suku cadang asli dan layanan profesional. Segera hubungi bengkel resmi terdekat

( Suku cadang terbatas )

SENTUL SIAP MEMBANTU Di tengah kesibukan menimba ilmu, calon-calon intelektual ini menyempatkan diri menyumbangkan sesuatu untuk lingkungan. Tema mengemudi dipilih, menyadari pentingnya berkendaraan aman di jalan raya yang kian hari makin semrawut saja. Walau baru sebatas temanteman kampus, tidak menutup kemungkinan akan dikembangkan lebih jauh. "Ini merupakan langkah awal kita untuk kegiatan berikutnya/' terang Topan Harimurti, ketua Hima Teknik Mesin. Tujuan utama seminar, membangkitkan geliat dunia otomotif di kalangan mahasiswa,

JAKARTA: PT Indomobil Trada Nasional •Nissan Halim. Jl. Halim Perdana Kusuma Kav. 1 (021) 801 7320 "Nissan Pondok Indah. Jl. Kartika Utama. Kav.l (021) 766 6137 'Nissan Ancol. Jl. Ancol Barat VIII No.2 (021) 691 8228-30 'Nissan Kapuk. Jl. Pantai Indah Selatan I ST/A, Pantai Indah Kapuk. (021 ] 588 1366. PT Bypassindo Jaya Indah Jl A.Yani Kav. 52 By Pass. (021) 420 7757. PT Indomobil Multi Trada. Jl. MH. Thamrin Kav CBD. Blok A No. 1. Bintaro. (021) 745 5901 -09. BANDUNG: PT Indo , Sentosa Trada. Jl. Soekarno Hatta No 382, (022) 520 7777-9777. YOGYAKARTA: Sumbermobil Buana Motor. Jl. Magelang Km. 7. (0274) 868 062. SURABAYA: United * Indo Surabaya. Jl. Basuki Rachmat No.14. (031) 547 0442, 547 0444 547 0707. BALI: PT Sentral Servindo Mandiri. Jl. Raya Sesetan No. 293 B.(036I) 720430


OTOMOTIf •

C K t e W

B** Brim. pasA). b n a f t K n i '

S

M0.52/X SININ, 7 Mil 2001

aura viki.it jgii.WU

l

ife

AMANDA PUTRI

m

JULIET YAH ». i

r

Ta

Bergerak lincah, gadis remaja menyambut pagi di musim cerah. Molek wajahmu Amanda Putri, "Panggil saja Putri," dalam desah. Sorot mata lelaki akan berbicara mengagumi semampai tubuh 170 cm. Melenggang anggun lekuk tubuh 50 kg di bawah bayang mentari. Tujuh belas tahun usiamu, dalam belia dunia mode penuh liku kau masuki. Jangan takut finalis cover girl Aneka 2000, optimislah selalu, maka semua impianmu akan teraih. Duhai, jiwa yang rindu akan belaian. Sejauh itukah cinta yang kau beri di tanah seberang? Romantisme Romeo dan Juliet menguatkan batin dalam kesepian. Adakah BMW putih pelipurnya? "Ah, tidak juga, aku menyukainya karena bersih dan anggun saja." Getar jiwa pemimpin terpancar dari bibir tipis mengucap perlahan, "Papa adalah idolaku." Sayang, jumpa terlalu singkat, begitu banyak hendak kau ceritakan, citacitamu menjadi perancang dan bidang advertising kesukaanmu. Harum Guess? membawa pergi siswa Gandhi School menyambut cerianya pagi yang indah.

L !

:

4k

•Penulis : Erlangga •Fotografer : Adlisal •Properti : Soiuki GSX400RR, 1993, KMS Kebom Jorulc' Tak mm itnubu kchtpnaa mpit Ht lp«hfc •••inillliK KX t«l.lu U«». w l « ' c w f KIwtMtaarahidmcMwaD

t(<k m | ( H | tbri pt.Jok httkW TMTJ.aim«n Wne..

It*

•Graf is

: Dllie

Product Knowledge Engine Cut Off

MEMUDAHKAN SEKA1IGUS MEMBAHAYAKAN ada beberapa merek dan tipe motor, di setangnya terdapat tombol berkelir me rah/kuning. Nama bekennya engine cut off alias sakelar pemati mesin. Ups, jangan takut dulu. Itu sekadar penamaan yang diberikan pabrikan pada alat kelistrikan itu. Tujuan pemasangan peranti ini, demi memudahkan pengendara meng-o//-kan kerja dapur pacu, tanpa harus memutar kunci kontak. Namun belakangan, para produsen motor malah mencabutnya. Alasannya, demi keselamatan. Lo, piye ton2.

MEMUTUS PENGAPIAN Sebenarnya sakelar engine cut off sudah lama diterapkan pada beberapa motor. Terutama yang berpeforma tinggi seperti special engine. Tak lama, di kuda besi harian pun latah mengaplikasi dengan model beragam. Ada yang berupa tombol

Tombol pintar. Belakangan dianggap membahayakan

tekan on/off, ada pula sistem geser. Kalau dilihat sepintas, bentuknya mirip kenop lampu. Cuma letaknya di hendel kanan berkelir merah/kuning. Selain memudahkan mematikan mesin, juga untuk keamanan bocah. Terutama kalau lagi diparkir, umumnya balita senang memutar kunci kontak sambil menginjak tuas persneling. Kalau tombol itu masih off, mesin nggak mau hidup dan si buah hati ter-

bebas dari bahaya motor melompat. Iya, kan? Meski keberadaannya tak asing lagi, tetapi tak semua motor harian mengaplikasinya. Misal di Honda, Tiger 2000 yang pakai. Suzuki hanya di Shogun, Tornado, Satria dan Thunder. Sedang Yamaha, diadopsi pada RX-King dan Touch. Untuk Kawasaki, hanya dipasang di Ninja. Sebutannya juga berbeda. Di

Suzuki dan Yamaha berinisial engine stop switch. Kalau Honda, engine kill switch. "Sistem kerjanya sama, yaitu sakelar pemati mesin," lanjut Anggono Iriawan, service communication center analyst, PT Astra Honda Motor (AHM) ini. Penggunaan alat ini, tinggal tekan atau geser tombolnya ke posisi on/off atau run/off. Tergantung merek motornya. "Di bebek Suzuki pakai kode on/off," jelas Joseph Agus A, 2W service instrucktor PT Indomobil Suzuki International. Sistem kerjanya, satu rangkaian sama kunci kontak. Jadi, saat di posisi off, mesin akan mati. Namun kontak tetap menyala dan seluruh sistem kelistrikan tidak terputus. "Engine stop hanya memutuskan pengapiannya," tambah pengantin baru ini. Selain itu, menghidupkan motor tetap dibebankan pada kontak, tidak pada sakelar. Mematikan mesin menggunakan sakelar ini, tidak berakibat apa-

apa pada motor. Tetapi perlu diketahui cara penggunaan yang benar. "Sebaiknya, kalau motor dalam keadaan berhenti, baru ditekan tombol pada posisi off," ujar Gunadi, technical service training instructor PT AHM. Bukanya apa-apa, kalau difungsikan saat motor dalam kecepatan tinggi, dapat berakibat fatal. "Mesin akan mati seketika seperti ngejump," papar Gunadi. "Makanya, hati-hati sama tombol itu," timpal Josep dari Suzuki. Sebab kalau lagi ngebut terus nggak sengaja kepencet, mesin bisa mati mendadak dan pengedara pun terlempar dari motor. Nah, karena takut risiko itu terjadi, belakangan produsen motor mencabut kembali peranti ini. Alasannya, banyak orang tua memboncengi anak dan menaruh di depan. "Kalau si bocah nggak sengaja nyenggol atau menekan, bisa bahaya," tutup Anggono. • trot


OTOMOTir • N0.52/X SEHIN, 7 Mil 2001

KETIKA McGYVER BUANG ANGIN usss.. jangan mikir macem-macem dulu ngeliat judul ini. Di sini Anda bisa dapat cara jitu ngebuang angin palsu di sistem kopling hidraulik. Biasanya sih hal ini timbul seusai ganti silinder mastemya. Kalau selama ini dikenal cara memainkan pedal kopling berulang kali, sejak baca tips ini dijamin bakalan basi. Mengerjakannya juga bisa dilakukan seorang diri. Nggak percaya? Simak langkah ala McGyver ini. ter silinder kopling sudah tepat. Baik di bagian atas maupun ba-

PAKAI SLANG Proses ini tak butuh peralatan spesial. Hanya slang berdiameter kecil seukuran slang air wiper. Panjangnya disesuaikan jarak antara kaliper rem depan dengan rumah master silinder kopling bawah. Pertama kali pastikan pemasangan mas-

J^mmmmmm

wah. Jika rumahnya sudah aus atau membesar, sebaiknya sekalian diganti. Biar nggak kerja dua kali. Pilih komponen orisinal untuk hasil maksimal. Kemudian isi tabung reservoir minyak kopling. Tetapi jangan terlalu penuh, cukup setengahnya. Jangan lupa juga siapkan minyak rem/ko-

pling dengan spesifikasi (DOT) sesuai. Oh iya, prosedur ringkas ini hanya bisa dilakukan bila spesifikasi minyak rem dan kopling sesuai, alias identik. Sehingga tak berisiko bila tercampur. Setelah itu, kendurkan nepel buangan angin di silinder rem roda depan (gbr. 1). Lakukan juga pada nepel buangan angin di master kopling bawah (gbr. 2). Kemudian hubungkan keduanya pakai slang yang telah disiapkan tadi. Biar kencang dan nggak bocor, ikat dengan kawat dan ' kencangkan pakai tang (gbr. 3). Namun pastikan dulu slang terisi penuh minyak rem/kopling. Maksudnya, tak ada gelembung udara di dalamnya. Kelar ini, kocok pedal rem berulang-ulang (gbr. 4). Jangan salah injak pedal kopling lo. Dengan cara ini, minyak yang keluar dari nepel rem akan terdorong masuk ke nepel master silinder bawah. Otomatis udara terperangkap di jalur kopling, akan terdorong keluar menuju tabung reservoir bersama minyak rem. Selagi melakukan proses ini, periksa juga jumlah minyak rem

di tabung penampungannya. Tambahkan jika berkurang. Jangan biarkan tabung reservoir ini kering. Sebaliknya jumlah minyak di tabung reservoir minyak kopling akan bertambah. Jaga jangan sampai luber. Setelah yakin seluruh gelembung udara keluar, kencangkan kedua baut nepel. Lepas slang dan jangan lupa periksa kembali jumlah minyak di tiap reservoir. Selesai deh\ Jangan lupa tutup kedua tabung penampungan rapat-rapat. Gampang kan? Risiko bodi terciprat minyak kopling jadi minim. Minyak juga tak terbuang percuma. Ayo, tunggu apa lagi?

Muhammad Syah Perkasa (Peri) Jakarta

MEMPERKENALKAN REVDLUSI BARU DALAM K D N S E P MOTOR CUB-SPORT: NOVA SDNTC I 2 5 R S YANG AKAN MEROMBAK TOTAL PANDANGAN A N D A TERHAOAP TREN DESAIN D A N KETANGQUHAN MOTOR CUB-SPORT. U N T U K KETAHANAN MESIN 5ECARA OPTIMAL,

. . . .

FT A5TRA HONDA MJTUR " ELAM MENYCMMtCAN MESIN N O V A S O N I C 1 2 5 RS DENGAN

KONOI5I PEMAKAIAN DI INDONESIA. PT ASTRA HONDA MOTOR JUGA TELAH MELAKLJKAN LUI KETAHANAN (ENDURANCE TEST) AGAR N O V A S O N I C 1 2 5 RS A N D A

LEBH AWET DAN TAHAN LAMA. NOVA S O N I C 12 5 RS, TEROBQSAN TEKNOLOGI MUTAKHIR D E N E A N PERFQRMA T A N G G U H YANG MEMUNGKINKAN A N D A BERKEUT GESIT CMLAM SEGALA MEDAN, BERBAGAJ KEUNGGULAN NOVA SONIC 1 2 5 RS YANG LAIN MEMBLJATNYA

DIAKUI SEBAGAI PELOPOR REVOLUSI TREN BERMOTOR DI INDONESIA.

Kenyamanan berkendara dan bermanuver dengan monoshock absorber, adopsi teknologi NSR. * Electric s t a r t e r kemudahan optimal dalam menghidupkan mesin, didukung maintenance-free battery. • Tampilan speedometer yang sporty, dilengkapi indikator persneling 5-speed. • Knalpot bergaya sporty. • Pelopor lampu depan trendy, dinamis dan berkarakter. • Desain lampu b e l a k a n g yang sporty memperkokoh karakter motor racing. * Kisi-kisi angin aerodinamis yang mengontrol sirkulasi udara sehingga motor tetap stabii di kecepatan tinggi sekalipun, • Dengan rem c a k r a m ganda, pengendalian total di tangan Anda. • Radiator pendingin air serta auto-fan cooling untuk menjaga temperatur mesin dan memastikannya selalu dalam performa puncak. • Mesin responsif, konfigurasi mesin 4-tak dengan kemiringan 4 0 derajat untuk akselerasi optimal.


OTOMOTIf •

N0.52/X SEWN, 7 Mil 2001

1. Anda hanya memperbaiki kinerja sistem pangapian dan memperlancar pembuangan gas. Padahal Sukiran { Jl. Majapahit RT XI untuk memperbesar tenaga dan menambah kecepatan juga harus No.40 Kel. Taba Pingin, Lubuk ditunjang pembakaran besar dan sempurna. Syarat terjadinya pembaLinggau Timur Kab. Mura, Sumsel karan selain ditunjang pengapian besar juga diperlukan bensin dan 31626 udara yang lebih. Untuk memper1. Kijang keluaran besar suplai gas baru tersebut selain tahun 1992/93 mampu menaikkan spuyer dan setelan 800. Maksudnya agar tidak terlalu degeber rata-rata mencapai 120 km/ udara, juga saluran diperlancar. Cabanyak yang diubah. Buat menyam- jam. Itu pun kalau kondisi mesin ranya lubang intake manifold diperbungkan poros komstir dengan segi memang sedang oke. Kalaupun di halus. spidometer tertulis sampai 160 km/ tiga manggunakan las listrik. 2. Membuat tarikan dan akASTREA 800 PAKAI KARBU 3. Lampu depan bisa pakai dari jam, tidak berarti mampu dibawa selarasi cepat tanpa menggunakan komponen racing memang sudah kedok lampu Honda Nova Dash. ngebut sampai mentok. DAN SOK DEPAN RX-KING Syaratnya asal mau menyambung2. Kecepatan mobil tidak hanya terpenuhi seperti di nomor satu. 1. Apakah karburator standar kan kabel kelistrikan lampu utama dipengaruhi kabel busi dan busi. Yang kurang hanya memodifikasi Honda 800 '90 bisa diganti pakai dan sein. Timing pengapian juga berpengaruh. kem. Caranya, pantat kem dibubut punya Yamaha RX-King? Makanya perlu disetel tepat. Ter- 0,5 mm. Otomatis tinggi pem2. Bisakah sokbreker depan diganti masuk suplai bensin dan udara, jika bukaan klep jadi bertambah. NaKECEPATAN MAKSIMUM dari RX-King? Bagaimana caranya? manifold dan diikat Mem. Sedangkan karburator dan saringan kotor, kerja mun mesti hati-hati, mesti ber3. Juga lampu utama dipasang di Astrea 800, pada leher angsa yang KIJANG STANDAR mesin sering tidak normal. Setelan dasarkan uji coba. Perhatikan, apakedok Honda Nova Dash. terbuat dari besi cor dilengkapi dua 1. Berapa kecepatan standar Toklep juga berpengaruh besar. Bila kah klep menghantam piston, fika lubang dudukan baut pengikat. yota Kijang 92/93? (Di spidometer terlalu longgar, malah membuat ternyata iya, silakan tambah paGausius Indi SK. Mengakalinya mesti mau mema- tertulis 0-160 km/jam) durasi pembukaan kem tidak nor- king. BTN Lajinta Blok H.30 dukan dari kedua karakter dudukan 2. Kijang saya hanya mampu lari mal alias terlalu cepat. Suplai gas 3. Yang dimaksud porting di Jl. Wulele Bonggoeya itu. Dua lubang baut dudukan kar- 110 km/jam. Setelah ganti busi dan baru dan muntahan gas bekas tidak kepala silinder yaitu memapas perKendari, Sultra 93117 burator di leher angsa Astrea mesti platina bam, tidak ada perubahan. terlayani sempurna. Mengganggu mukaan yang menghadap blok sidipapas. Kemudian disambung karet 3. Apakah kampas kopling ber- pembakaran yang berakibat tenaga linder. Tujuannya untuk mening1. Karburator Yamaha RX-King tahan panas dan leher angsa standar. pengarah besar terhadap tenaga atau loyo dan kecepatan boyo. Termasuk katkan angka perbandingan kompunya bentuk dan ukuran lebih be- Yang perlu diingat, jika mau pakai kecepatan mobil? tekanan kompresi tiap silinder. Meng- presi. Tebal pemapasan tergantung sar. Bahkan dudukan boat pengikat karburator dari Yamaha RX-King, 4. Mengapa putaran mesin tidak gunakan compresion tester, yang norkompresi yang diinginkan. Angka karburator ke leher angsa juga beda. harus mensetting ulang spuyer. stabil dan mengeluarkan suara meski 2 mal, batas minimal harus 9 kg/cm . kompresi dihitung dari penjumlahan Makanya bila Astrea 800 man pakai Caranya mesti berdasarkan uji coba. sudah ganti busi, oh' dan platina baru? volume langkah ditambah volume 3. Kampas kopling memang berkarbu RX-King harus mau menyesuai- Pilot dan main-jet bisa pakai dari 5. Pakai mesin standar, usaha apa ruang bakar dibagi volume ruang pengaruh terhadap kecepatan mobil. kan dudukannya. Terutama intake Yamaha Fl-ZR atau Force-1. yang dapat dilakukan untuk meningbakai. Bila memang sudah tipis dan mengmanifold harus didesain ulang atau 2. Astrea 800 bisa pakai sokbrekei katkan akselerasi dan kecepatan? akibatkan selip berakibat kecepatan 4. Gejala overheating akibat disambung pakai karet. Soalnya, depan dari RX-King. Tekniknya, 6. Kapan saat yang tepat untuk berkurang dan bows bensin. kepala silinder exporting biasanya material manifold RX-King terbuat sokbreker depan termasuk segi tiga mengganti oli transmisi? 4. Nah, ini dia salah satu biang karena kompresi terlalu gede. dari paduan karet dengan moncong dari RX-King. Sedangkan poros 7. Mengapa ketika menggunakan karburator dimasukkan ke lubang komstir mempertahankan dari Astrea persneling mundur (R) sering terde- mesin tidak mau diajak ngibrit. Bila Apalagi jika tetap pakai bensin .• putaran memang sudah tidak stabil oktan rendah. Bisa menyebabkan dan busi masih baru, bisa dipastikan mesin ngelitik yang mengakibatkan dari timing pengapian yang kurang mesin cepat panas. Mengatasinya, tepat. Harusnya segera disetel ulang. bisa menggunakan bensin beroktan Jangan lupa bersihkan semua saluran tinggi seperti premix dan super TT. ' BONUS bensin. Dari saringan bensin hingga Atau bila mau mempertahankan I PAK STIKER bensin yang semula dipakai, timing ALBUM PANINI karburator. SER1E-A 5. Mesin standar mau dibuat sedi- pengapian dimajukan. Misalkan kit balap memang harus ada yang yang dulu 10 derajat sebelum TMA dikorbankan. Misalkan buat menaik- (titik mati atas), sekarang bisa 15 Edisi 47 kan kompresi, kepala silinder dipapas derajat sebelum TMA. eredar Kamis, sampai dengan 0,5 mm. Konsekuensi3 Mei 2001 5. Mebubut flywheel memang nya, pangapian harus dimajukan. Klepberisiko. Putaran mesin jadi meMenjelang bigmatch Juve vs Roma, disekir harus rapat betul. Maksudnya ningkat ketika mobil diam alias kasus doping menimpa Davids. agar kompresi tidak bocor. Tennasuk statis. Namun jika dibawa menanjak Apa pengaruhnya buat perburuan scudetto? celah antara dinding silinder dengan atau beban berat, tenaga yang dihaAll about doping bakal dibahas tuntas, piston, jangan sampai longgar betul. silkan malah hilang. Artinya momen jenis doping, cara mendeteksinya, bedanya dengan Juga berakibat kompresi bocor. puntir yang dihasilkan jadi kecil. olahraga lain dan para bintang yang pernah 6. Mengganti oli tansmisi bia- Makanya dianjurkan membubut terkena kasus. Ada juga para pesepakbola yang sanya disesuaikan dengan jarak tem- roda gila tidak lebih dari 1 kg. Lebih pensiun dengan alasan ajaib. puh. Bila hanya dipakai buat harian dari itu, dikhwatirkan susah dibawa Nistelrooy bikin para striker ML) terancam, bisa sampai 8.000 km. Lain hal bila menanjak. siapa bidikan belanja berikutnya dan dipakai buat medan berat, misalkan yang bakal tergusur? Cuma, Tabloid Soccer yang tampil spesial en abis-abisan untuk kamu! off-road. Bisa kurang dari itu. ALL ABOUT NEWS, ENTERTAINMENT O STYLE. 7. Bunyi seperti beradu ketika gigi mundur dioperasikan, bisa jadi karena Hubungi Agen Majalah dan Agen Koran terdekat, hnrga Rp 2500,laher yang seporos gigi mundur sudah oblak. Atau gigi-gigi memang sudah aus. Memastikannya mesti dibongkar dan dicek ulang. ngar suara besi beradu?

Asuhan: Boy Beding

[DGAK DAVIDS:

OOPIHG BVA1SCUDETTO?

Dan

Redaksi

BUMERANG KENDA1I TRAKSI

Kendali Traksi membuat Mika Hakkinen terkapar menjelang garis finish. Ralf Schumacher tersungkur keluar lintasan, Michael Schumacher nyaris batal jadi juara di Catalunya. Gara-gara peranti baru itu, David Coulthard berantem dengan Ron Dennis. Kenapa hal itu bisa terjadi? Simak ulasan GP F1 Spanyol, lengkap dan tercepat.

BAIAP NASIONAL Homologasi kendaraan membuat pereli nasional rontok di Reli Palembang. Munculnya drag bike SentuI memicu Santana menggugat IMI DKI. Road race Bantul menghadirkan pertarungan menarik di kelas cewek. Dari Semarang, Otosport menemukan 3 kunci menaklukan sirkuit Tawang Mas.

otosuorr

PALING LENGKAP SOAL BAIAP

TREND TUTUP BENSIN Pengen bergaya 'pit-stop' di pom bensin (SPBU), coba pakai tutup bensin kompetisi. Praktis, tinggal tank tuas tangki langsung menganga. Keren kan? Tersedia beragam pilihan, dari bahan dan harga. www.otosport-online.com

SIDEKICK I0Y0 1. Suzuki Sidekick '96 sudah ganti koil Accel, kabel busi Accel 8,8 mm, busi type Autolite, header 4-2-1, saringan K&N, tetapi kenapa kecepatan tidak bertambah dan hanya 140 km/jam? 2. Apa saja yang perlu dimodifikasi agar tarikan dan akselerasi cepat, tanpa menggunakan komponen racing3. Pada kepala silinder bagian mana saja yang harus diporfcing? 4. Berapa ukuran yang harus diporting agar tidak terjadi gejala overheating7. 5. Ukuran berapa yang harus dibubut untuk flywheel agar beban menjadi enteng? Rakindra Arief P. Jl. Tenggilis Utara V / 2 8 RT 001 RW 004 Surabaya 60292

Ruangan ini terbuka bagi pembaca yang ingin berkonsultasi. Pertanyaan menyangkut teknis mobil atau motor. Setiap surat, harus beralamat lengkap disertai kode pos. Tempelkan KUPON KONSULTASI yang terdapat di halaman 39 pada sudut kin atas amplop. Konsultasi surat-menyurat tidak melayani. Bagi yang suratnya dimuat, tersedia hadiah jaket menarik dari HONDA. Penanya yang berdomisili di Jakarta, hadiah bisa diambil di redaksi setiap hari pada jam kerja.


OTOMOTIf

• NO. 52/X SENIN, 7 MEI 2001

memperoleh volume ruang bakar yang sesuai, perlu dilakukan dua tahap. Pertama, lakukan pembubutan sesuai bentuk kubah dan squish yang diinginkan berdasarkan perhitungan kasar. Kemudian periksa volume ruFl-ZR, misalkan ang bakar yang sudah terbentuk. setelah dikorek Bila ternyata masih lebih, dapat menjadi 26 m m menghitung banyaknya pembubutan permukaan yang harus di(2,6 cm). Maka volume lakukan selanjutnya. Tentunya dikompresi, Vk = sertai pembubutan ulang squish. Sambil perhatikan gambar (gbr. 3). (3,14/4) x5,2 2 x 2,6 = 55,22 cc. Mi-Misalkan volume ruang bakar kesalkan diinginkan lebihan 1,8 cc (Vkoreksi = 1,8 cc) dan perbandingan kom- 0koreksi = 38 mm. Maka tebal presi (R) -7,8 : 1. pembubutan kepala silinder dapat Maka volume ru- dihitung menggunakan rumus: ang bakar dapat diTebal pembubutan dalam mm hitung memakai Vkoreksi rumus tadi. t= 3,1416 x (0koreksi) 2 Vk 1,8 x 4 R -1 t = — 3,1416 x (3,8)2

Ilmu Korek Kepala Silinder (VII - habis)

RUMUSPOTONG KEPALA SILINDER

melapisi dinding silinder pakai stempet. Lalu piston digerakkan sampai TMA (titik mati atas). Selanjutnya bersihkan stempet yang tersisa di atas kepala piston. PaTf sang paking dan kepala silinder. Lalu kencangkan baut pengikatnya. Kemudian isikan Oleh cairan dari suntikAndreas Tear Tjahjana an tadi. Vrb = Berikutnya mencari volume R = Menyatakan perbanding- kompresi. Rumusnya sama dean kompresi ngan mencari volume langkah. Vrb = Volume ruang bakar (gbr. 1). Vk = (3,14/4) x D2 x L. D menya55,22 Vk = Volume kompresi dihi- takan diameter silinder. Misalkan Vrb = = 8,12 cc tung dari tinggi lubang buang. Atau untuk Yamaha Fl-ZR standar 52 7,8 -1 kapasitas yang diukur setelah mm (5,2 cm). L melambangkan Selanjutnya tinggal melakulubang exhaust tertutup (gbr. 2). tinggi lubang buang. Contoh di kan proses pembubutan. Untuk Untuk memperoleh volume ruang bakar, bisa juga ditentukan menggunakan cairan dan alat ukur berupa suntikan berskala cc. Teknik yang dikerjakan harus

OEFINISI PENGUKURAN PERBANDINGAN KOMPRESI 2 LANGKAH r VOLUME RUANG BAKAR (Vrb)

LUBANG BUANG

inggu lalu dibahas mengatur ulang kubah kepala silinder setelah dipotong guna menaikan kompresi. Nah, agar tidak meleset melakukan pemotongan, mesti tahu formula yang tepat. Prinsip dasar rumus yang dipakai pengembangan dari formula mencari angka kompresi mesin 2-tak.

FORMULA KOMPRESI 2-TAK Sebelum menentukan ukuran pemotongan kepala silinder, wajib tahu dulu rumus mencari volume ruang bakar. Hasil modifikasi dari formula mencari angka kompresi 2-tak, sebagai berikut: Vk Vrb = R -1

t = 0,158 cm = 1,58 mm • Disarikan oleh Aong, reporter OTOMOTIF

PT. INDONESIAN REPUBLIC MOTOR COMPANY Sejak

Gratis oli AGIP pada tiap kelipatan 5 Discount Jasa 20% (*) Discount Suku Cadang Asli mulai 15%s/d50%(**) Discount 20% (Excluding Asuransi) untuk Body Repair & Painting semua jenismobil (*)(**)

1953

Baru dibuka layanan Salon Mobil Jam kerja Senin s/d Sabtu : 08.30 -16.30 Atas permintaan pecinta FORD kami perpanjang 1 bulan * Berlaku sampai bulan M e i 2 0 0 1 * * Belum termasuk PPN 1 0 %

Datang dan hubungi segera Bengkel kami di : Jl. MT. Haryono Kav. 29-30 Jakarta Telp. (021) 829 4830 - 830 8323 Fax. (021) 830 8327

• Sementara hanya unluk HP Nokia 3210. 3310, 5110, 5130, 5146.6110.6130. 6150,6210.6250, 7110. 8110.8130. 8146. 8210. 8810,8850.8000. 9110 0 yg ygmenggunakan Saleiindo/Telkomsel •

Download logo yang lucu dan lagu yang keren untuk HP kamu atau kirim untuk teman. 30010 Here We Go 31065 Gel Down 30020 City Till I Die 31256 Lucky 30015 Flute 31275 Born To Make You Happy 30095 Entertain 31335 Titanic 30155 Agadoo 32005 Shang Hai Tan 30195 Lullaby 32220 Love Don't Cost A Thing 30285 Poison 32455 Heartbreaker 30395 ViLDu_Vaera MecLHjem 32825 Indiana Jones 30465 YaketySax 33185 Livin'La VidaLoca 30475 We Wish 33785 Sailormoon 30495 Polkka 33795 Simpsons sZS* 30535 Eternall 33835 Doraemon < ^ ' ! 30655 So Pure 33905 Coca Cola 30695 Sarajevo 33935 Can't Help Falling In Love 30705 I'm Not In Love 33955 Vanessa Mae 1 30745 Because Of You 33995 Shalala 30775 Windsong 34025 Everything You Want 30795 All Thai She Wants 34035 YMCA 30855 I Swear 34075 Phantom Of The Opera 30895 Deutschlandlied 34085 Swear It Again 30945 Cartoon Heroes 34145 Will 2 K 30965 9 pm Till I Come 34155 First Love 31010 The Call 34165 Stan 31015 The One 34205 Around The World

7ml ftp. 3300/menit Layanan Informasi Cesakom: (021)4288 0051 (021)4288 0052

Cara pemakajan: • Hubungi nomor 0809-101 -2045 flari telepcm biasa(HP belum bisa) - Ikuti mslnjksi rekamafi - Ugu/togo akan sampai ke HPanda daiam 30 oik - 1 mn! setelah arOB selesai merjgikuli peluniuk-petunjuk rekaman, _ J

BUSI NGK BP7HSASU Keramik lebih bening dan tahan panas Penampang logam hatus dan tidak ada bekas bubutan Ring gasket lebih gembung dan tidak mudah dilepas Ujung elektroda mengkitat presisi, terbuat dari ntkel anti karat

Buktikan kato kamu rnanlak Uga Italia. Mlttkl ALBUM STlKm S€RI6-A CALOATORI SOOO-ZOOI. Ada 18 profit klab Serte-A idola kamu. l&jMap dengan sstueuh pema'nnya. SOAgStiker eksklusif para pemain ij^F 73 halaman Wmmnmel) albumnga dan tengkapl i seluruh skuad tint Serle-A Ol\ dengan stiker pemain Uga HaHanya. l"£ SekaHan rebut hadSah Jutaan rupiah di

ACmDUBlAQVW

ttu.,.baru HfStkff patkan di TB Gromedia, TB Karismg, TB Ulama. lndoiHf*tt>t & Bagian SirkuUsi 4-14 Jakurtu Tetp. <0Z1) $3861234 Atau hubungi layanan jttsl 24 jam: • Jabo • Bandung 022-721 8477 • Somarang 024-357 4745 • Yogyak^rta 0774-619

YANG A S L I HANYANGK! BP7HS

Hati-hati, kini di pasaran sudah banyak beredar busi palsu dengan seri BP7HS yang tidak jelas asalusulnya. Gunakan hanya busi asli BP7HS dari NGK, yang sudah lama terkenal handal untuk mesin kendaraan motor 2 tak Anda. Busi NGK memiliki banyak keistimewaan: • Paling tahan panas (tahan panas sampai 2500 derajat Celcius)

• • •

Paling irit bahan bakar Paling dahsyattarikannya Paling panjang umur pemakaiannya

Jadi, mulai sekarang pastikan Anda hanya memakai busi NGK BP7HS asli!.

BUSI NO. 1DI DUN!A


OTOMOTIf • N0.52/X SENIN, 7MEI2001

Magelang

JVNUWBIAR NGGAK MALU ertama kali dibeli, tampang Benly keluaran 1973 ini masih culun banget. Buat diajak ngeceng sama anak muda, dijamin nggak bakal asyik. "Mending jalan kaki, ketimbang naik motor ini," kata Andri Haryanto nggak pede (percaya diri). Malah teman-temannya bilang, itu tunggangan zaman primitif. Ih, tega ya? Daripada malu, motor itu kudu nyaru. Maksudnya didandani lewat penggantian baju sampai mengubah kaki-kaki. Supaya oke diajak jalan sore. TANGKI 90Z Obsesi mengubah tampilan agar kelihatan lebih modis, dimulai

dari bagian muka. Dudukan berikut batok lampu depan pake punya Honda GL-100. Tambah

along, setelah dicelup krom. Eh, setang kemudi pakai apaan tuh, Mis}

Tangki asli bentuknya dianggap kaku. Makanya harus dilepas dan ditukar milik Honda 90Z. Karena dudukan sudah sama persis, jadi tinggal nemplok. "Bentuknya juga klasik," terang pria yang berdomisili di Magelang ini. Biar kelihatan serasi, kulit jok diganti merah loreng. Waduh, kaya Satgas, dong... Busa bagian pengendara dipapas tipis supaya bokong lebih nempel. Lalu, rumah lampu rem diadopsi dari sepeda jengki. Kesan gaul makin mencuat ketika suspensi depan dibikin rendah lewat pemotongan 9 ulir per spiralnya. Sepatbor depan diambil dari Yamaha L2 Super. Sayang, pelek dan ban tidak ketahuan identitasnya. Pindah ke buritan, suspensi dipasang punya Astrea Star. Biar tingginya seimbang dengan depan, per ikut dipotong 1 ulir. Cuma kalo dipakai di jalan yang nggak

rata, perut bakalan mules. Aduh, pelek dan karet ban yang melingkari, kok tidak dijelaskan sih. Cuma tutup rantainya dikasih tahu. Katanya, punya Astrea Grand. Demikian pula dengan kepet belakang. Motor itu nggak dipakai buat kebut-kebutan. Jadi, mesin tidak banyak dirombak. Hanya karburator dicangkokkan milik GL100. Agar suara lebih ngebas dan tampilan makin sangar, dipasang knalpot ganda bikinan lokal. Terakhir, karena warna asli sudah pudar, seluruh bodi disemprot cat merah darah. Bagian-bagian yang berlapis krom, dipoles lagi biar tambah mengilap. Nah, saiki wis ora isin, tho\ Andri Haryanto Jl. Raya Secang No.20 RT 0 1 / 0 1 Payaman, Magelang 56195 Jawa Tengah

Semarang

HIU TERBANG KOTA LUMPIA dilakukan setelah dicangkokkan koil Crane "Pengerjaannya Cams PS-92 berikut komputer Tsunao, teman saya dari pengapiannya HI-6. Saluran gas Jepang," jelas pemuda yang buang diganti model header mengaku wajahnya mirip Luberkonfigurasi 4-2-1. Tidak pus ini. hanya itu, kabel busi ganti Kelar urusan meningkatkan Hurricane plus pemercik apinya tenaga, telinga pun perlu SplitFire. dimanjakan. Tatanan suara Penyuplai listrik, dipasang dipilih head unit Kenwood aki kering merek Oddysey. berikut CD changer. Alunan

musik dihasilkan dari dua subwoofer American Bos 12 inci berikut tweeter JBL. Crossover merek Ten, ditambah dua salon di belakang dari Alpine. Goyang, Mang...\ Donny U Jl. Rasamala Raya 21 Banyumanik, Semarang 50263 Jawa Tengah

TIMOR DRAG agi Diovani, tampil gaya dan gaul nggak mesti dengan barang baru. Pakai Honda Grand Civic 1991, meski bekas tetapi kalau sudah didandani justru malah pantas jadi maskot klub: Sharkspeed. Bersosok anggun, lincah dan sigap mengejar mangsa. Itu berkat pengerahan bakatnya memodifikasi dibantu seorang sahabat dari Jepang. Alhasil, besutannya kelihatan trendy. Sebab interior sampai mesin sudah disetting ulang. Begitu gas dibejek, mobil warna putih itu bak hiu terbang. Weleh.. weleh... HASIL LUNGSURAN Setelah dapat 'lungsuran' Grand Civic dari ortu, Diovani langsung merombak bagian kaki-kaki. Motivasi Ova, begitu biasa ia disapa, biar tongkrongan kelihatan ceper. Bahkan supaya terkesan mesra sama aspal, per keong standar dipensiunkan.

Gantinya dipasang Eibach. "Pernya, dipotong dua ulir," terang lajang ini. Penahan guncangan mobil, disesakkan batang sokbreker Koni di kolongnya. Boleh, bolehl Tampilan makin gaul, setelah pelek ring 17 menggantikan lingkar standar. "Saya pesan langsung dari Jepang," ucapnya. Iya, tetapi apa mereknya, Cah Bagus7.

Tambah mantap di jalanan, roda dibalut karet hitam merek Falken 205/40-17. Meski besutan sudah keren, Mahasiswa Unika Semarang ini masih belum puas. "Tampang oke, dapur pacu memble, sama aja boong," keluhnya. Mesin pun disetting ulang, kem standar diganti berdurasi 270°, berikut seluruh per klep ditukar merek Mugen. Karburator 4 laras 45 mm dirancang ulang. "Biar pasokan bensinnya pas," papar ketua klub Sharkspeed, Semarang ini. Pengapian makin yahud,

Kami memberi tempat khusus bagi pembaca yang ingin berpartisipasi di soal modifikasi. Silakan kirim hasil utak-utik Anda, kettk 2 spasi, minimal 2 halaman folio. Foto juga jangan pelit. Terutama detail modifikasi. Dan jangan lupa, tempelkan KUPON VIVA MODIFIKASI yang terdapat di halaman 39 pada sudut kiri atas amplop. Redaksi menyediakan Rp 150.000,.Selamat berkarya, dan viva modifikasi!

Sebuah Timor drag berhasil diciptakan Ridzky melalui goresan tangannya. Basis mengambil model S515 yang sudah banyak dikenal orang. Namun hanya bodi luarnya yang dipakai. Itu pun sudah direkayasa habis, termasuk sasis. Sampingnya dibuat menggembung. Dari sepatbor depan sampai buritan. Bahannya pakai reinforced plastic. Ringan, kuat namun lentur. Sisi kiri kanan dilengkapi ventilasi ke rem belakang. Tak seperti sedan produksi massal, besutan drag ini hanya punya dua pintu. Kaca samping belakang sebagai pemanis saja. Di dekatnya ditambah sedikit rongga pendingin mesin. Setengah atap sampai tutup bagasi dirancang

knock-down. Maklum letak mesin ada di tengah (mid-engine). Nggak tanggung-tanggung, diambil dari Lamborghini Diablo. Kebayang kan tenaganya! Mereduksi hambatan udara dari depan, pilar A dipangkas [chop top). Tak ayal tampilan jadi makin merunduk, siap membelah angin. Guna meningkatkan traksi ban belakang ekstra lebar, dipasang spoiler 2 tingkat di atas kap bagasi. Wah, makin garang aja nih tampangnya. Depannya sengaja dipertahankan tampang Timor. Lihat bentuk lampu dan gril radiator. Satu-satunya yang beda ada di lubang pendingin rem di bumper. Sebenarnya desain ini sangat layak dibuat prototipenya. Hanya, siapa yang mau ya? Lagian drag race Indonesia lagi lesu nih\

Ridzky Firmansyah Jl. H. Mahmud No. 9 Perdatam, Pasar Minggu Jakarta Selatan

DARI REDAKSI Pengirim sketsa desain mesti menyertakan jati diri lengkap: foto diri terbaru. umur. Kartu Pelajar/KTP. sekolah berikut kelas atau pekerjaan. Ukuran kertas gambar A3. Jangan lupa sertakan KUPON OTODESAIN di halaman Ganjaran bagi yang dimuat dari i Rp 100.000.- serta replika mobil dari Indomobil Oil.

INI YANG ASLI

CC1

SUPER

OUNYA SUZUKI


OTOMOTIF •

N0.52/X SEWN, 7 ME! 2001

Honda City Type-Z 2000

DIJEJAL 'BARANG LOKAJL' harus ubah sanasini. Sektor alas kaki masih dipandang paling berpengaruh membuat tampang mobil jadi berubah. Makanya segera digaet pelek 17 inci T103 Taiwan berlapis krom. Cemerlangnya krom berpadu serasi dengan bodi berrcat siiver. Pasangan lingkar roda itu adalah ban Goodyear Eagle Fl berukuran 215/40/ ZR17. Urusan suspensi dibiarkan seperti settingan teknisi Honda. Alasan• ^ 1 egini nih enaknya kalo nya tipe 1.500 cc EXi diborong nya, agar tetap nyaman dipakai • J l sehari-hari nongkrong di dari showroom ke garasi. "Ben- mengarungi rute CengkarengjSl markas tukang 'menga- sinnya juga irit. Lebih murah Kemayoran. P ""^ cak-acak' mobil. Ingin dibanding versi VTEC," ujar Cuma kayaknya kurang sip mempercantik tampang ken- pentolan Apolo Ban di bilangan jika mobil dibiarkan begitu saja. Hingga bagian atas jadi sasaran daraan jadi gampang. Tinggal ber- Pasar Mobil Kemayoran ini. Mobil berkelir perak itu tiba selanjutnya. Biar bisa menikmati tandang ke tetangga sebelah, sudah bisa dapat kosmetik mobil. bertepatan dengan kehadiran sinar matahari, pelat atap diluSemua aksesori yang menempel putri keduanya. Tetapi fasilitas bangi. Lalu sunroof Fola bikinan adalah dagangan teman-teman- bawaan pabrik yang disodorkan Italia dicangkokkan di situ. Sentuhan lain dilakukan denya, alias 'barang lokal'. Demi- dianggap kurang. Jadinya, ya kianlah kisahnya, hingga Honda City Type-Z 2000 milik Yohanes Salim ini jadi seperti sekarang.

STANDAR Sedan memang paling nyaman untuk dalam kota. Bentuknya mungil lincah berkelit di keramaian. Soal merek, tiap orang punya pilihannya sendiri. "Dulu pake Cielo '94. Tetapi ganti, karena udah ketuaan," tutur penghuni kawasan Cengkareng ini. Alasannya, Honda benar-benar nyaman. Setelah memutuskan, akhir-

ngan mengaplikasi bohlam ala xenon keluaran PIAA. Tentunya lebih terang, 135/110. Demikian juga bola lampu mun- Cukup ganti setir dur dan sein samping serta belakang berwarna kebiruan. KEH-P9750 dan CD changer PioUbahan lalu merambah ke neer CDX-P1250. bagian dalam. Setir, tuas persneSuara yang keluar diumpankan ling, dan pedal-pedal sedan ma- ke power ampli Crossfire 4 kanal. nual ini diganti produk after- Speaker standar dipertahankan. market bernuansa balap. Kaca Hanya ditambah tweeter Pioneer, film berlabel Sunguard turut midrange BMF dan subwoofer menciptakan kesejukan di ruang tabung JBL Bazooka 10 inci. penumpang. Sedangkan gambar ditayangkan Agar anak-anaknya betah kalau layar LCD merek Nevoc yang berjalan-jalan, seperangkat kom- bercokol di dasbor. ponen audio-visual ditanam. SumAsyiknya punya tunggangan bernya adalah head unit Pioneer kebanggaan. • dDT

BERSIH BERSINAR

r

Bikin orang showroom iri

ohanes juga peduli menjaga kebersihan mobilnya. Setiap sore, sekitar pukul 15-16, sedan berumur 7 bulan itu selalu dimandikan. Lalu dikeringkan dengan teliti. Terutama pelek, bagian gril dan seputar dudukan pelat nomor yang dilapisi krom. Tujuannya agar tidak ada sisa tetes air menempel. "Kalau

sampai ada bercak putih, susah hilang. Kurang mengilap lagi," tutumya. Sesuai aliran modifikasinya yang berusaha menjaga kondisi standar, ruang mesin pun demikian. Selain pemakaian aki kering Optima, tidak ada lagi rombakan. Hebatnya, keadaan dapur pacu persis seperti ketika keluar dari dealer. Asli bersih. "Setiap sudut dilap dengan teliti. Jangan sampai ada kotoran menempel," tutur ayah dua orang putri ini menceritakan kegiatannya di hari Minggu. Hasilnya mesin benar-benar cilong. Mirip baru. Gosok terus. • dDT

Trend merunduk ke aspal dijauhi

SEMIR BAN WARNA-WARNI

Murah meriah mobil bergaya

ukan cuma rambut yang bisa tampil warna-warni. Trend highlight ikutan merambah dunia otomotif. Pada si karet bundar, tepatnya. Efek warna ini muncul berkat pemakaian semir ban jenis baru temuan Zaen Martin. Dengan

formula racikannya, tampilan kendaraan ibarat gadis remaja masa kini. Modis dan sungguh menggoda.

GRADASI WARNA Soal semir gaya baru ini memang meniru trend mengecat

rambut. "Idenya dari trend warna rambut dihighlight," ucap Zaen Martin, mengomentari temuannya. Sebelumnya ia cuma memproduksi pengilap ban biasa. Rasanya asyik juga kalau tampilan bisa dibikin berwarna. Jadi terasa lebih hidup. Eksperimen pun dilakukan. "Bahan mentahnya beli sama teman yang kerja di toko kimia," terang lelaki yang juga berprofesi sebagai fotografer ini. Semua diramu menurut perkiraan saja. "Gue takar berdasarkan feeling lalu dicampur pewarna," papar Zaen. Hasilnya tidak mengecewakan. Hijau, kuning, merah, biru dan hitam, dapat jadi pilihan. Namun dari semua corak yang dibuatnya, hanya biru, merah dan hitam yang diproduksi massal. Karena mengikuti permintaan pasar. Semir ditawarkan dalam kemasan botol sampo kecil sampai ukuran satu liter. "Harganya,

yang pasti lebih murah dan bersahabat dengan kantong," sahutnya berpromosi. Cara memakainya sama dengan semir ban kebanyakan. "Bersihkan tepi ban, lalu poles dengan kuas. Semir genit tampilan menggigit Dijamin bakalan beda," jelas Zaen. Soal efek selalu tampak basah alias warnanya, memang rada susah wetlook. Seperti rambut dikasih dilihat kalau baru digunakan. gel, gitu. Kesan itu muncul berkat Perlu sinar matahari agak terik penambahan zat wetlook dalam alias terang benderang. Kalau proses pembuatannya. "Malahan dicermati tampaklah semburat bias warna jadi lebih kelihatan," warnanya. Silau, Man... cakapnya lebih lanjut. Yang pasti, hasil kreasi calon Resep jitu diberikan pengemar modifikasi resto-klasik ini, "Si- ayah ini diburu banyak orang. ram warna yang sama. Misalnya Mulai Jakarta sampai benua biru, jangan campur yang Kanguru. Bahkan menurut Zaen, lainnya." Dijamin gradasi biru mobil Wakil Presiden pun ikutan pakai. bakal kelihatan lebih jelas. Asyiknya selain berwarna, ban Tertarik? • fro/


OTOMOTIF • N0.52/X SENIN, 7 M i l 2001

PIATINA KUAT TARIKAN DAHSYAT

dikan searah oleh jembatan diode (D4 sampai D7). Arus searah ini akan mengisi C3 melalui koil pengapian dengan R4 sebagai pembatas arus pengisian. Ketika platina membuka, Rl akan mengarahkan arus menuju C2 melalui D3 dan R3. Saat C2 diisi arus, > koil antara C2 spul dengan R3 akan timbul tegangan. R1 R2 Selanjutnya dialirkan ke gate SCR dan itu D3 berakibat, SCR on dan C3 melepaskan muaD1 - " tannya ke dalam lilitan primer koil lewat Platina bodi. Kenaikan arus yang cepat rrrrrr rr'in rm dalam lilitan primer, akan menginduksi pulsa tegangan sangat besar da| istem CDI [Capasitoz tina. Alasannya, alat ini masih lam lilitan sekunder. Discharge Ignition) di- memanfaatkan platina. MakLalu, tegangan yang diakui punya banyak ke- sudnya, alat itu berguna untuk hasilkan akan diumpan ke busi. untungan. Misal bikin menguatkan dan menstabilkan Lantaran arus di C3 terkuras pengapian jadi lebih stabil. arus pengapian. Alhasil, kerja habis maka SCR akan off. Sebab, arus diatur secara elek- perangkat ini masih pakai koil Sehingga C3 mempunyai kesemtronik. Makanya, pemakaian dan sepul. patan mengisi untuk periode platina pun ditinggalkan. Tetapi Sedangkan platina standar, berikutnya. Saat platina dalam gimana buat motor lawas yang mirip pulser dalam sistem CDI. keadaan menutup, C3 bakal masih mengadopsi? Gampang. "Tetapi kualitasnya nggak kalah mengosongkan muatannya. Zamroni Ahmad punya resep lo," puji mahasiswa UGM ini. Prosesnya berjalan lambat untuk menghasilkan pengapian Bahkan percikan api busi jadi melalui R2. Aksi ini menghiplatina sekualitas CDI danbesar dan stabil pada kecepatan langkan pemicuan akibat getaran tarikan jadi makin dahsyat! rendah atau tinggi. platina. Apalagi pada saat Di sistem pengapian konven- putaran mesin tinggi. Dijamin API BUSI STABIL sional, sepul pengapian dihu- deh, motor bakal makin yahud Nggak aneh kalau Zamroni bungkan melintasi lilitan primer untuk diajak ngebut. Silakan, dapat menelurkan ide cemer- koil lewat platina. Efeknya, buktikan sendiri! lang. Pasalnya, sehari-hari ia ku- platina terbebani arus gede dan liah di jurusan Diknik Otomo- timbul induksi. Itu menimZamroni Ahmad tif. Jadi paham betul soal rang- bulkan loncatan bunga api. Mengger, Karangasem, kaian. "Apalagi prakaryanya su- Padahal, itu sangat merugikan. Paliyan GK, Yogyakarta dah diuji coba," bangga Roni, Selain memperkecil induksi gitu ia dipanggil. pada koil primer, juga memperRubrik Otokreasi Ini terbuka Hasil kreasinya diberi nama pendek umur platina. "Namun untuk umum. Pembaca diundang CDI sepeda motor dengan pla- hal itu nggak terjadi bila ditammengirim karya dl bidang otomotif bah rangkaian ini," jamin pria Daftar Kompr yang orlsinal dan kreaiif. Boieh asal Yogyakarta ini. Arus yang R1 45 ohm,5 watt modifikasi bodi, mesin, kelistrikan, R2 10K ohm. 0,5 watt mengalir ke platina dibuat jadi R3 100 ohm, 0,5 watt aksesori, mainan dan sebagainya. kecil (kurang lebih 250 mA). R4 4,7K ohm, 5 watt Kiriman menarik akan dimuat dan Peristiwa induksi dan efek 1N4001 D1.D2. D3 mendapat imbalan Rp 100.000. D4,D5, D6.D7 1N4004 loncatan bunga api pun hilang. C1 10rtF, 50 volt Dengan syarat. sertakan jati diri Cara kerja perangkat ini dimulai C2 47nF, 50 volt lengkap: fotokopi Kartu Pelajar/KTP, dari menaikkan tegangan dari 1 mF (mikrofarad), 400V C3 nama, alamat dan pekerjaan. 100 mA atau lebih T sepul pengapian oleh transforSCR 1 ampere mator step up. Kemudian dija-

MODIFIKASIANTI MALING Buat menghindari curanmor yang makin edan, Pak Polisi nyaranin memodifikasi tunggangan. Motor standarjadi inceran soalnya lebih gampang dijual. Asal nomor mesin dan sasis sesuai terus cocok sama STNK, lainnya terserah Ente mau modifkaya apa, Jack!

DETEKSI BUNYI MESIN Manjain kuping kamu, terus dengerin bunyi mesin si kuda besi. Irama berbagai metal ini bisa cerita kesehatan motor, Kalau suaranya fals, tanda dapur pacu perlu diobati. Apa bedanya bunyi 2-tak sama 4-tak? Baca aja Motor Plus

• MEMBEDAH FUNGSI LAHER • ITUNG-ITUNGAN DANA YOI • SCOOTER CLUB SURABAYA

NO. 114/111 RABU, 2 MEI 2001 HargaRp 2.500,-/24 him

TOR

Tiap pemenang mendapatkan hndiah eksklusif

dari OTOMOTH'

JAWABAN OTOKUIS NO. 5 0

OVER DRIVE Transmisi otomatis pada Vespa Corsa menggunakan V-belt. Apa singkatan teknologi tersebut ? A. B. C. D.

CPC VCT CVT TPC

Pemenang Otokuis No.50 1. Agoes P Jl. Kembang Sepatu No.9 Jakarta Pusat 10450 2. Sri Apriani Jl. Komp. Yos Sudarso Gg. Blitar Dalam No. 12-A Kel. Sungai Jawi Luar Pontianak, Kalbar 78113 3. W o n g Yung Sin Jl. Martadinata 1/697 Purwokerto, Jateng 53111 4. Batari Siahaan Jl. Sutomo Ujung No.82 Medan, Sumut 20235 5. K o s w a r a Hidayat Jl. Pagasih, Gg. Nyi Emplok No. 172/9A RT 07/RW 03 Bandung 40241

KETENTUAN MENEBAK: 1. Tulis jawabon Ancta pada selembar kartu pos yang disertai kupon OTOKUIS. 2. Jawaban harus diterima di meja Redaksi 12 hari setelah tanggal pemuatan. 3. Pengumuman pemenang akan dimuat 3 minggu berikutnya.


((tit. I JIM • . .-

OTOMOTIF • NO.52/X SENIN, 7 MEI 2001

Jenis Suspensi (1)

yang menimbulkan gesekan di antara tiap daun pegas. Bila pegas diperpanjang, diperkeras atau ditambah lapisan, maka getaran yang dihasilkan akan lembut dan tahan terhadap beban berat. Lantas, pegas ulir dibuat dari pipa baja yang digulung. Dibanding pegas daun, bahannya juga mata pegas. Tempat pemasangan panjang. Sehingga lebih tahan terpada rangka, bentuknya elips. Su- hadap kejutan. fadi tak menimpaya menambah elastisitas pegas. bulkan gesekan bila terjadi defBesarnya saat tanpa beban di- leksi dan memberi kenikmatan sebut chamber, sedang lenturan lebih sempurna. masing-masing daun pegas diseMeski begitu, pegas ulir atau but nip. Besarnya akan bertambah per keong tidak memiliki sifat bila panjang pegas berkurang. meredam kejutan yang cukup. Alhasil mencegah timbulnya ce- Sehingga hams selalu didampingi lah antara masing-masing daun batang peredam kejut [shock abpada saat beban berkurang. sorber) bersamaan. Kerugiannya, Selain itu, dapat menghindari tidak bisa menjamin poros demasuknya pasir atau kotoran ngan sendirinya. Sebab itu bila pegas ulir digunakan paPERDAUN BALL -JOIN T ATAS, da sistem suspensi, ARM ATAS diperlukan dudukandudukan pegas. DipaDOK. OTOMOTIF sang pada kedua ujung mobil penumpang. Kendalanya, yang bekerja. Jika dilihat, ulir, agar beban kerPER SPIRAL kualitas berkendara dan kestabil- bentuk pegas dapat digojanya jadi vertikal. Per BODI an mengemudi kurang enak, kare- longkan jadi beberapa keong juga butuh bana getaran terlalu tinggi. tang-batang penyangga macam. Antara lain peuntuk mengusir timKedua, suspensi model bebas gas daun. Terdiri dari 3 bulnya gaya-gaya lain. [independent suspension). Mak- sampai 10 lembar pelat Oke, cukup jelas sudnya, roda kiri dan kanan tidak baja tipis. kan! Karena terbatasdipasang pada satu poros, namun Tebalnya 3 sampai 6 ARM BAWAH nya lahan, di edisi pada tiap axlenya. Sehingga ber- mm dengan panjang berBALL-JOINT mendatang akan ditekerja menyerap guncangan secara beda-beda yang diikat BAWAH ruskan penguraian mesendiri-sendiri, tanpa saling mem- jadi satu. Lalu, kedua ngenai komponen lainpengaruhi. ujung daun pegas terpannya pada suspensi deCara kerjanya juga mirip lutut jang [main leaf) digulung pan. • Belo sehingga membentuk manusia. Makanya, banyak dibiSuspensi wishbone lang aksi lutut [knee action suspension). Dibanding model rigid, kualitas tipe ini lebih baik karena punya kemampuan singgungan jalan [road holding) yang agak sempurna. Lantaran punya keistimewaan itu, pada suspensi depan kendaraan komersial dan truk telah memakai model ini. O ya, komponen yang tergabung dalam suspensi depan pun bermacam-macam. Di antaranya ada pegas atau per. Sudahkah Anda mengemudi Fungsinya sangat penting semobil dengan aman, nyaman, dan bagai penghubung sasis dengan benar? axle dan bantalan peredam gunIkuti OTOMOTIF SAFETY DRIVING cangan yang ditimbulkan dari QUIZ Tabloid Otomotif permukaan jalan. Sifat bahannya edisi Mei - Oktober 2001. berubah bentuk bila mendapat H Hadiah Utama beban dan kembali ke bentuk sePaket Kursus Gratis Safety Driving mula saat beban dilepas. plus langganan gratis Tabloid Peristiwa itu disebut elastisiOtomotif selama 3 bulan untuk 6 pemenang tas karena besamya defeksi (penyimpangan arah) sebanding gaya 0 Hadiah Hiburan

BEDA LETAK LAIN WATAK

Suspensi model rigid

I

eberapa edisi lain, sudah dijelaskan fungsi suspensi mobil terhadap kenyaman berkendara. Sekarang, giliran membedah aneka peranti peredam kejut berdasarkan letaknya. Di kendaraan dibcdakan jadi dua bagian: sokbreker depan dan belakang. Cara kerja dan modelnya juga beragam. Ada independen, rigid dan lainnya. Bahkan; tiap tipe punya watak atau karakter kelebihan tersendiri dan pengaplikasinya pun berbeda. Itu disesuaikan bobot dan bentuk kendaraannya.

SUSPENSI DEPAN Supaya runut, yuk kita kupas dulu soal suspensi pertama yang terletak di bagian roda depan. Alat itu, berfungsi menyerap gaya yang ditimbulkan saat mobil membelok atau melintas di jalan rusak. Jadi, kendaraan berjalan scsuai arah yang diinginkan. Komponen ini pun dibcdakan jadi dua tipe. Pertama rigid {rigid axle suspension). Dipasang pada satu poros (poros tunggal), sebagai penghubung antara roda dan bodi melalui pegas daun atau per daun yang terpasang secara paralel. Meski konstruksinya sederhana dan irit tempat, tetapi berdaya tahan kuat. Makanya, tipe ini banyak diaplikasi pada truk atau

oroMom

SAFETY DRIVING

10 T-Shirt keren Otomotif Caranya mudah

Klub Mobile SiS

1. Tulis jawaban pertanyaan di bawah ini pada sebuah kartu pos, sertakan fotokopi KTP dan sebuah kupon kuis asli.

Download logo yang lucu dan lagu yang keren untuk SP kamu atau kirim untuk teman.

1258

30025 30105 30135 30145 30155 30325 30375 30415 30455 30565 30765 30875 31025 31105 31145

—NISSAN 1468

31235 31395 31515 31535 31555 31595 31735

©BMW 1051

Figaro 31755 Funky Town 31785 Bogey Evil UnderBerg BirdySong 31895 Agadoo 31935 Liberty Good King 31965 Linderstrabe 32025 Angofmus AxelF 32085 AaronKwok-Love Call AnnLee-Two Times 32135 BackstreetBoys-No 32155 One Else comes Close Beatles-Let It Be 32220 Blink182-AII The Small Things 32400 Brandy-The Boy Is Mine 32625 C.Aguilera-l Turn To You 32985 The Corrs-Radio 33195 The Corrs-Breathless CountingCrown33235 HanginAround 33475 Dave Matthews-Crush 33695 DireStraits-Walk Of Lite 34165

DJJurgen-BetterOfAlone DonnaLewis-l Love You Always Forever EnVoque-Don't Let Go Extreme-MoreThan Words 5-Don'tWannaLetYouGo FreedieAguilarEstudyante Blues GinBlossoms-Gin Blossoms HackenLee-Old Flame JackyCheungLegendOfRejuvenation J.Lo-Love Don't Cost A Thing LimpBizkit-Rollin' Natalie Imbruglia-Torn Star Wars I R. Martin-Shake Your Bon Bon S Club 7-S Club Party SpiceGirls-VivaForever TLC-Waterfalls Eminem-Stan

0809-101-2046

2. Kirim ke Bagian Promosi Tabloid Otomotif, Gd. Kompas Gramedia Unit II, Lt. V, Jl. Palmerah Selatan no 22 - 24, Jakarta, 10270. 3. Boleh mengirim kartu pos lebih dari satu, asal disertai kupon asli. 4. Bagi yang belum beruntung, disediakan diskon 25% dari harga paket. Pada saat pendaftaran membawa kupon diskon asli. 5. Peserta dan pemenang dari daerah, akomodasi & transportasi ditanggung sendiri. 6. Pemenang diumumkan di Tabloid Otomotif edisi 3 /Xl tanggal 23 Mei 2001

Pertanyaan 1022

Cara pemakaiarv • Hubungi nomor 0809-101-2046 dan teiepon biasa(HP belum bisaj | - Ikuti mstmksi rekaman • Uguflogo akan sampai ke HP anda datem 30 dik. - 1 mnt setetah anda selesal mengikuti peiunjuk-petunjuk rekaman.

Ta,«Hf 3MSIMM imnmlnlDrnw.Cwom !0iUJMB00SI.ilK1lg88.l05; J • Semenlara hanya untuk HP Nokia 3210. 3310.5110.5130. 5146.6110. 6130.6150. 6210.6250. 7110.8110,8130.6146.8210.8810.8850.9000.9110 yg menggunakan Satelindo/Telkomsel •

GUESS? 1454

KUPON KUIS 0J9M0UF SAFETY DRIVING

KUPON DISCOUNT 25%

mmom SAFETY DRIVING

1. Sebutkan rubrik yang paling tidak Anda sukai di Tabloid Otomotif! 2. Sebutkan salah satu judul artikel yang ada di Rubrik Ototips Tabloid Otomotif edisi 3 Mei 2001!


. . -_ _

OTOMOTIF • H0.52/X SENIN, 7 MM 2001

Pasaran SUV Bekas

TERRANO PALING LARIS

P

ilih-pilih mobil SUV bekas? Mending simak dulu deh tulisan berikut. Pasalnya, masing-masing mobil punya jalan cerita berbeda. Apalagi menyangkut nilai jual kembali di kemudian hari. Meski nggak berlaku mutlak di tiap-tiap ruang pamer mobkas, tetapi umumnya pedagang punya gambaran tentang masing-masing mobil. Contohnya, di bursa mobil bekas Jakarta. Nissan Terrano lebih gampang dilego ketimbang merek lain. Nah, baFOTO : ADUSAL gaimana dengan mobil Nissan Terrano. Menyodok penjualan di unit bekas lainnya? pasokan bahan bakar karburator lebih sulit menjual Cherokee dan suspensi independen. Lan- ketimbang Terrano dan Blazer. BELUM LAMA taran menggunakan peranti tadi, Sehingga, lebih banyak CheSebelum membahas lebih ja- akhirnya banyak konsumen rokee beredar di kalangan uh, kita ulas dulu tentang kelas melirik. "Mobilnya nggak pemilik dan pembeli. MakSport Utility Vehicle (SUV) ini. merongrong," imbuh Suwanda sudnya, banyak pemilik CheroDi antara jenis kendaraan lain, dari Champ Motor di pasar kee memilih menjual sendiri ke menjual SUV bekas dikenal le- mobil Kemayoran, Jakarta Pusat. pemakai daripada mengirimnya bih sulit ketimbang tipe mobil Beda lagi Opel Blazer. Pen- ke ruang pamer mobkas. lain. Alasannya masih berkaitan jualan unit baru jip Jerman ini Beda dengan pembeli Blazer dengan fungsi dan gengsi mobil dikenal yahud. Sayang, pasaran dan Terrano, peminat Cherokee jenis tersebut. "Mobil seperti bekasnya lebih memble diban-. melihat transmisi 4X4. Apalagi, itu banyak dimiliki sebagai mo- ding Terrano. Pantauan OTO- dengan harga 'nggak begitu bil kedua setelah sedan," terang MOTIF, banderol Blazer second mahal', namun keempat rodanya Hartono, salah satu pentolan memang jatuh. Misal, Blazer bisa muter sebagai penggerak. "Di Budi Jaya Motor di jalan RS DOHC '97 dijual seharga Rp 125 Jakarta Selatan, Cherokee lebih Fatmawati, Jakarta Selatan. juta. Banderol segitu baru dapat laris," terang Hartono, yang sudah Kalau menengok sejarahnya, Terrano Kingsroad bikinan '95. 10 tahun main mobil bekas. Buat kehadiran SUV baru ramai pada Di antara sesama Blazer daerah lain, pedagang baru mau jual jika banderol dari pemilik dinilai menguntungkan. "Kalau harganya cocok, kita ambil (bayar)," ungkap Wanda yang 12 tahun jualan mobkas. Namun nggak berarti peredaran Terrano dan Blazer bekas lancar-lancar saja. Kalau melihat dari kacamata pedagang, menjual kedua mobil tadi harus benar-benar dalam kondisi baik. Bukan apa-apa, pembeli SUV ini sebagian besar masih bisa tergoda oleh pasaran Toyota Kijang kapsul. "Kalau kondisinya jelek, pembeli pilih Kijang," tutur Eddy Tanumihardja, punggawa Putra Harapan Motor di Dibidik kaum hobbies bursa mobil Kelapa Gading, pertengahan '90-an. Yakni saat sendiri ternyata juga terjadi pemi- Jakarta Utara. Nissan (Terrano) dan Opel (Bla- hakan konsumen. Sekarang ini, Alasannya, SUV yang beredar zer) nyemplung ke kelas tersebut. muncul bekasnya Blazer Montera. di sini bertransmisi 4X2. Spek Meski sebelumnya telah ada Bagi peminat serius, Blazer begitu, nggak beda dengan Kijang. Chevrolet Trooper, namun belum DOHC masih lebih disukai Dengan tampilan mirip, Terrano seheboh saat dua mobil tadi ketimbang Montera yang ber- dan Blazer bekas bersaing dengan muncul. Keadaan ini berbeda mesin SOHC. "Jelas dong, mo- minibus populer tersebut. Calon dengan sedan dan minibus yang bilnya kan beda," sergah Wanda, pembeli SUV beralih ke minibus nongol di Indonesia sejak dulu. panggilan akrab Suwanda. Toyota itu karena bisa muat Setelah eksis beberapa lama, Lain lagi kisah hidup Jeep banyak. Tambahan, segmen jip terbentuklah pasar SUV bekas Cherokee. Dibandingkan dua banci tadi lebih sempit (dibanding (sekarang berharga di bawah Rp merek terdahulu, unitnya jarang jip beneran/4WD), karena sama200 juta). Pilihan yang tersedia di dijumpai di kebanyakan show- sama mengincar kalangan pasaran yakni Jeep Cherokee, room. Pedagang yang merasa pu- keluarga. "Memang pasarnya Nissan Terrano dan Opel Blazer. nya calon pembelilah yang berani kesedot Kijang," aku Eddy. Ketiganya punya kisaran harga menebus dari pemilik. Sebab, jip Paling orang tertentu saja serupa, tetapi dengan kisah ber- Amerika ini punya penggemar yang mau beli SUV second. Sabeda. sendiri. Jangan heran, kalau lah satu contoh konsumen SUV Di kalangan pedagang, Ter- pedagang umum jarang ada yang yang paling gampang ditebak, rano lebih gampang laris ketim- mau membeli kalau kondisi yakni kaum eksekutif muda bang merek lain. Bekasnya ba- mobilnya nggak bagus-bagus yang hobi naik jip. Mereka lebih nyak dipilih lantaran dikenal banget. "Barang jelek sedikit senang warawiri dengan mobil bandel dan perawatannya gam- ditolak," tegas Wanda. bertampang jip. pang. Contohnya, mesin berBagi kebanyakan showroom, Nah, di luar mobil-mobil ta1

di, sebenarnya ada lagi yang bernasib lebih memelas. Yaitu Mitsubishi Pajero. Persoalan susahnya menjual jip reli dunia itu bukan semata karena jumlahnya sedikit. Tetapi lantaran saat masih baru harganya dinilai tanggung. Masuk kelas Opel Blazer. DOHC bekas lebih mahal banget nggak, diminati murah juga tidak. Sehingga menginvestasikan duitnya unjarang ada calon pembeli mob- tuk diputar lewat Pajero. "Abis, kas yang berminat. Akibatnya, modelnya mirip Isuzu Panther," pedagang juga ikutan ogah tutup Hartono. • Iday

6th gear 169 mph

2nd gear mph

6th gear 180 mph

2nd gear 62 mph

Bama potangan kupon Wantun Bareng dl tabloid Otasport untuh menglkutl Oaarprlze Ft Merchandise dan Vang Tunal, serta tukarkan dengan free Snftdrink di News Cafe Kemang.


OTOMOTIF • N0.52/X SEWN, 7MEI2001

GP Fl Spanyol

TIGA PERANTI TEKNOLOGI Dl CATAtUNYA irkuit Catalunya, Spanyol menjadi istimewa Ahad (29/4) lalu. Bukan lantaran keberuntungan Michael Schumacher atas kegagalan pembalap McLaren, Mika Hakkinen ketika bertarung dalam Gran Premio Marlboro De Espana 2001. Di negeri El Matador itu, perang tiga peranti teknologi canggih mewarnai ajang balap mobil jet darat, di antaranya kembalinya kontrol traksi (KT). Alasan regulasi agar balapan bertambah seru, tetapi apa benar?

PRINSIP TEKNOLOGI LAMA

Manuver berani Frentzen, akibat kontrol traksi

Schumi. Sedangkan menurut Mika, "Kontrol traksi meningkatkan keselamatan, terutama di trek basah." Fungsi KT meminimalkan gejala roda belakang berputar cepat hingga kehilangan cengkeraman ke aspal. Otomatis, tanpa spin, ban makin awet. Selain KT, sebagian besar mobil Fl juga dilengkapi launch control (LC|. Secara teori, teknologi ini membantu pembalap start tanpa menimbulkan gejala spin atau stall (mesin mati). Karena baru awal, ada beberapa tim mengalami kesulitan. Seperti Williams yang dapur pacunya terus dirundung masalah gara-gara kontrol traksi. Sampai melahirkan keputusan untuk tidak mengaktifkan peranti itu. Tetapi launch control dipertahankan. "Saya akhirnya mematikan kontrol traksi, namun tetap memakai launch control," kata Montoya yang finish kedua. Ada pula yang dipaksa tidak bisa memakai fasilitas LC. Seperti HeinzHarald Frentzen, start ala manual hingga melorot ke urutan 21. David Coulthard (DC) justru korban lain malfungsi sirkuit elektronik pada sistem LC. Ketika start pemanasan [warm-up) mesin mati dan terpaksa berangkat dari grid paling belakang. Sialnya, Ron Dennis menuduh kalau itu salah DC. Untungnya Adrian Newey menegaskan kalau hal terNiki Lauda (kiri), monyet juga bisa sebut bukan salah Mungkin ada yang bertanya, mengapa KT dimulai di Catalunya? Kok pemberlakuan kembali setelah 1994 tidak di Australia (seri I). Kondisi sirkuit bumpy dan karakter tikungan yang cepat, membuat Catalunya cocok sebagai tempat ujian. Diperkirakan dalam keadaan kering, kontrol traksi mampu membuat pembalap melaju 0,1 - 0,2 detik lebih cepat dibanding tanpa KT. Banyak suara menentang. Utamanya, pembalap jadi kecil perannya. Seperti komentar Niki Lauda, mantan driver Ferrari yang sekarang direktur Ford Performance, induk Jaguar, "Kayaknya monyet aja bisa balap dengan bekal kendali elektronis." Schumacher dan Mika yang pernah merasakan zaman itu punya pendapat sama, hanya lebih lunak. "Bisa saja sih, namun tidak secepat pembalappembalap Fl. Lagi pula ketahanan menempuh sekitar 60 lap sangat menentukan," canda

DC. Selain kontrol traksi dan launch control, girboks otomatis juga boleh dipakai. Paling jelas, ketika kamera menayangkan gambar Jos Verstappen yang tidak sekali pun terlihat memindahkan gigi mobil Arrows A22. Termasuk McLaren ikut mencoba keandalan transmisi matik. Tim yang sama sekali belum menggunakan bantuan elektronik, Sauber-Petronas. Tanpa itu, dua pembalap mereka mampu masuk finish di urutan ke6 (Heidfeld) dan ke-8 (Kimi). Semakin memperjelas prediksi kalau KT hanya menguntungkan tim kuat. Schumi yang tampil hati-hati akhirnya finish pertama. "Saya mempersembahkan kemenangan ini untuk Guia Montezemolo," tuturnya setelah ia mengatakan merasa turut bersedih atas kejadian yang menimpa Mika. Guia adalah anak Luca di Montezemolo (bos Ferrari), dari istri barunya, yang lahir 23 April lalu. Schumi sempat memperlambat laju karena, "Ada masalah dengan ban yang bergetar," imbuh Jean Todt. Yang langsung menimbulkan kecurigaan baru. Pasalnya selisih waktu dengan Montoya 50 detik. Bila masuk pit dan mengganti ban, cukup aman sebenarnya. Tetapi tidak dilakukan. Beberapa teknisi tim lain menduga ada masalah rem. Termasuk janggal sebab sirkuit Catalunya tidak separah Imola dalam soal menyiksa rem. Jadi berkembang spekulasi bahwa problem Ferrari dalam tiga balapan terakhir disebabkan oleh pengembangan rem, yang erat kaitannya dengan kontrol traksi. Catalunya memang istimewa. Dengan tiga peranti teknologi canggih, justru tidak mencuat persaingan seru. • dDT Peringkat konstruktor

Peringkat pembalap

1. 2. 3 4 5.

6.

Michael Schumacher Juan Pablo Montoya Jacques Villeneuve Jarno Trulli David Coulthard Nick Heidfeld

HHHHHHHI

Ferrari F2001 Williams-BMW FW23 BAR-Honda 003 Jordan-Honda EJ11 McLaren-Mercedes MP4-16 Sauber-Petronas C20

1:31:03.305 1:31:44.043 1:31:51.931 1:31:54.558 1:31:54.921 1:32:05.198

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Michael Schumacher David Coulthard Rubens Barrichello Ralf Schumacher Nick Heidfeld Jarno Trulli

Jerman Inggris Brasil Jerman Jerman Italia

36 28 14 12 7

1. 2. 3. 4. 5. 6. .••.:•

Ferrari McLaren Williams Jordan Sauber BAR

50 32 18 13 9 •

1

••

MIKA ROBOH AKIBAT CEROBOH

rama antiklimaks menimpa pembalap utama McLaren-Mercedes, Mika Hakkinen. Peluang juara sudah dalam genggaman tangan. Bahkan pembalap Ferrari, Michael Schumacher sudah ditinggalkan satu setengah kilometer. Terus melesat dengan kecepatan tinggi, McLaren Mercedes MP4-16 mengeluarkan asap tebal. Walau dipaksakan terus jalan, akhirnya Mika terpaksa menyerah dan menghentikan mobilnya. Gagal sudah impiannya menjuarai GP Spanyol 4 kali berturut-turut. Masalah pada kopling lantas dituding jadi biang keladi. "Sejauh ini kami menduga ada problem pada koplingnya. Tetapi, ya belum yakin 100%," beber Ron Dennis, bos tim McLaren. Strategi yang diterapkan tim benar-benar berjalan mulus. Pitstop terakhir dilakukan sempurna. Hingga Mika berhasil keluar di depan Schumi. Tambahan,

v suami Corina itu ter, halang kerumunan pembalap paling belakang. Perlahan-lahan jarak dengan Schumi semakin jauh, hingga mendekati satu menit. Apalagi kemudian terlihat Ferrari F2001 bernomor 1 mengalami gangCSASHNET guan, "Ban bergetar, jadi tim mengorder saya supaya mengurangi kecepatan," jelas ayah dua anak ini. Mika seharusnya sadar dalam memperlakukan mobil dengan mempunyai selisih waktu yang cukup jauh terhadap Schumi. Tetapi karena mendapat instruksi 'Mika push' dari pit wall, ia pun melesat dengan kecepatan tinggi. Konfigurasi mesin baru yang belum sempurna akhirnya membuat suami Erja itu menyerah. Sikap yang ceroboh. Pembalap andalan McLaren bisa belajar banyak dari Schumi. Ketika sudah unggul jauh, biasanya pembalap Ferrari itu mengendurkan kecepatan si merah. Contohnya di Malaysia, ia tidak ngotot ketika sudah unggul jauh dari rekan setimnya, Barrichello. Juga terlihat di seri ini. Ia melambat lalu melaju konstan guna mempertahankan posisinya. Masih ada 12 seri untuk memperbaiki. • dDT

GP F3000 SPANYOL

ANANDA TERPE1ANTING ARA-GA

^^Jhi elaran adu cepat mobil M ^^ sebagai jenjang terakhir \ t j sebelum Fl, F3000, ^mr rupanya belum berhasil dikuasai jagoan Indonesia Ananda Mikola. Lagi-lagi harapannya untuk finish di depan gagal. Pada lomba di sirkuit Catalunya, Spanyol, Sabtu (28/4) lalu Nanda harus puas berada di urutan ke-23. Padahal ia sudah siap memulai lomba dari urutan ke-16. Nasib buruk berawal ketika warm-up lap dimulai. Tiba-tiba mesin mati akibat kerusakan kopling. Hingga ia harus start dari posisi paling bontot. Tidak berfungsinya kopling,

membuat aktivitas perpindahan gigi jadi sulk. Dengan memaksakan mobil, Nanda memang mampu menempuh keseluruhan 32 lap. Hanya lajang yang bermukim di London ini harus puas berada di belakang pembalap lainnya. Tanpa dapat menyalip sekahpun. Rekan setimnya, Giorgio Pantano, juga cuma berhasil mendahului satu musuh. Dari urutan ke-10, Pantano menembus garis akhir di posisi ke-9. Setelah awal yang buruk musim ini, Nanda tetap berharap mampu berprestasi lebih baik. Tentunya didukung settingan mobil yang semakin sempurna. • dDT


OTOMOTIF •

H0.52/X SINIH, 7MEI2001

SUPREMASI3 JUARA DUNIA da yang menarik dari balapan putaran kelima ini. Cermati posisi po^dium, seluruhnya di tempati 3 juara dunia. Posisi pertama, Michael Schumacher, juara dunia Fl 1994, 1995 dan 2000. Runner-up, Juan Pablo Montoya, juara dunia Champ Car 1999. Posisi, ketiga Jacques Villeneuve juara dunia Champ Car 1995 dan Fl 1997. Melihat performa Montoya dan Villeneuve, bukan tak mungkin bisa menyaingi Schumi di balapan mendatang. Apalagi kontrol traksi menjadikan persaingan makin merata.

SCHUMI KALAH Sebenarnya posisi Schumi cukup riskan di lap-lap terakhir. la mengalami masalah dengan suspensinya, sehingga tak mampu tampil maksimal. Meski sempat didera problem serius, ternyata ia mampu bertindak bijaksana. Emosinya tetap terkontrol meski Schumi sebenarnya mampu menyusul Hakkinen. "Mobil bergetar hebat hingga riskan digeber habis di trek lurus. Lebih baik sedikit pelan biar ban nggak meletus," tutur andalan tim kuda berjingkrak ini. Hanya dengan kemujuran, ayah Gina Maria dan Mick itu berhasil menyusul Hakkinen

Schumi diuntungkan

yang mengalami masalah dengan mobilnya. Meski berbau fa.ktor kebetulan, performa Schumi dengan mobil berkontrol traksi cukup baik. "Kemenangan ini sangat penting, berhubung ini balapan pertama yang pakai perangkat kontrol traksi elektronik," tukas Jean Todt, direktur sport Ferrari. Meski tim merah ini harus lebih serius menangani sistem suspensi besutannya. Penampilan luar biasa juga ditampilkan Juan Pablo Montoya. Kemenangan ini punya arti tersendiri baginya. Podium juara mampu diraih dalam tahun pertamanya di balap Fl. Bahkan

Monty hanya perlu 5 seri guna mencapainya. Start dari posisi 12, ia mampu melesat bagaikan peluru. "Saya tak menduga sebelumnya, karena mobil agak sulit dikendalikan," ulas pembalap Kolombia ini. Direktur tehnik Williams tak mampu menyembunyikan kegembiraannya. "Dia melakukan start dan balapan sempurna, dengan mengontrol jarak pembalap di depannya," ucap Patrick Head kegirangan. Satu-satunya kendala team mate Ralf Schumacher ini hanya di saat kualifikasi. "Sampai sekarang saya belum menemukan cara yang pas. Sangat sulit, berhubung saya berasal dari balap

CART yang melakukan 2 sesi kualifikasi. Di Fl secara realistis hanya 4 lap untuk mencapai segalanya," alasan pembalap 25 tahun ini. Tetapi juara balap Fl kan bukan diukur dari posisi saat kualifikasi. Meski tak ditampik hal ini akan memudahkan perjuangan naik podium. "Saya sangat percaya Juan akan lebih sering lagi naik podium," ujar Frank Williams, pemilik tim Williams, coba meramal masa Villeneuve dan Montoya. depan pembalap berbakat ini. Ingin mengulang sukses Meski dijagokan, Mon- orang dalam tim," ucap toya tak mau gegabah. Villeneuve. Bagi Honda, sukses IPPI "Balap Fl sedikit sulit pembalap Kanada ini merupakan dengan masuknya kontrol prestasi tertingginya setelah traksi. Banyak komponen elek- kembali ke balap Fl. tronik, bisa menguntungkan Dengan perjuangan dan sekaligus bisa juga merugikan," strategi, putra Gilles Villeneuve sebut pria kelahiran 25 Sep- ini bisa mendahului Jarno Trulli tember ini. saat pit stop. "Tim bekerja sangat Kegembiraan juga meng- baik," tutur jagoan tim BAR ini. hinggapi Jacques Villeneuve yang "Saya sangat puas," tambah Craig cukup puas finish ketiga. Wajar Pollock, team principal BAR. saja, saat kualifikasi ia sempat Persaingan semakin ketat. keluar trek dan masuk gravel di Ferrari dan McLaren sudah tikungan pertama. Masalahnya waktunya mendapat perlawanan ada di sistem pengereman. dari tim-tim lain. Mungkin bila Ia juga telah menunggu se- GP Spanyol lalu ditambah lama 3 tahun sejak terakhir naik beberapa lap, hasilnya bisa lain. podium juara di GP Hongaria Schumi bisa kedodoran meredam 1998 bersama Williams. Bagi tim performa Montoya dan VilleBAR, ini pertama kali pembalap neuve. Nggak percaya? Lihat aja mereka naik podium. "Saya di seri-seri mendatang. harap bisa jadi dorongan tiap • Bint

Superbike Jepang

SUGO BIKIN PEMBALAP ASING LOYO berkesinambungan, Sang kepala mekanik Corrado menghadirkan tingkat Cecchinelli mengamini pendapat kesulitan tersendiri bu- pembalapnya. "Settingan apapun at para pembalap. Teru- agak susah diterapkan di sini, tama bagi mereka yang bahkan awalnya kita sudah menbelum terbiasa ngebut duga pembalap Jepang akan di sini. mendominasi, kita akan balas di Kesimpulannya, Monza," tegas Cecchinelli. sirkuit teramat berat. Akibat dari jalur balap yang "Saya sangat sulit nge- sulit ini, sirkuit yang dapat direm di sini dan tanpa tempuh 2 jam perjalanan dengan diduga motor keluar kereta api supercepat Shinkansen YVESS JAMOTTE jalur," ucap Gregorio dari Tokyo ini, memang 'hanya' Lavilla. Akibat kesa- akan ramah buat mereka yang Makoto Tamada. Local hero lahan dalam menen- biasa menjajalnya. Setidaknya "Saya sempat keluar trek karena tukan titik pengereman pembalap Jepang yang selalu terlalu kuat ngegasnya," ujar tadi, membuat pem- mengikuti seri superbike Jepang. peringkat 5 musim lalu ini. balap Spanyol ini gagal Tantangan tak cuma buat Lain lagi pendapat sang juara finish di race 2. pembalap asing, joki asal negeri Makoto Tamada. "Saya sangat YAMAHA RACING Pendapat senada Matahari Terbit yang sudah lama senang balapan dengan pembalap Sirkuit tak rata mengenai tekstur sir- mengembara, tetap akan top. Menjadi suatu bukti bahwa • l irkuit Sugo, Jepang, se- dari luar Jepang. Tengok dari ke- kuit ini juga dilontarkan pem- menderita di sini. Hal itu diakui pembalap Jepang juga kompetitif, akan jadi neraka buat para juaraan tahun lalu, pembalap tuan balap Australia dari tim Ducati sendiri Akira Yanagawa yang saya pun ingin secepatnya P pembalap top dunia su- rumah Hitoyasu Izutsu berstatus Infostrada, Troy Bayliss. "Usaha sudah sejak 1996 melanglang mengikuti seri WSBk," tegasnya. perbike. Karakternya me wild card, menguasai kedua mendapatkan point di sini terasa dunia dalam rangkaian WSBK. Buktikan dong. • Ml minta pemahaman dan penge- babak lomba dengan menggeber sangat berat, kemungHasil Lomba nalan secara mendalam. Kedua Kawasaki ZX-7-RR. kinan kecelakaan Race 1 Klasetnen Pembalap elemen sulit dimiliki pembalapa sangat besar ditamPrestasi serupa diukir kembali 1. Makoto Tamada Jepang Cabin Honda 1. Troy Corser 37:45,092 122 asing, sehingga penampilan Tamada. Pembalap dari tim Cabin bah, para pembalap 2. Troy Corser Australia Aprilia Axo 37:49.180 2. Troy Bayliss 100 3. Hitoyasu Izutsu Jepang Fuchs Kawasaki 37:52,758 3. Colin Edwards 80 mereka terkesan loyo. Buktinya, Honda ini tampil sempurna. Ia Jepang tampil kese4. Shinichi Ito Jepang Cabin Honda 37:57,207 4. Ben Bostrom 74 lomba dikuasai Makoto Tamada, menguasai lomba dan membu- tanan. Sepertinya me5. Akira Ryo Jepang Suzuki 37:57,521 5. Piefrancesco Chili 61 pembalap tuan rumah yang yarkan ambisi pembalap Aprilia, reka sudah hafal trek Race 2 Klasemen Pabrikan mendapat tiket gratis [wild card). Troy Corser. ini sangat baik," 1. Makoto Tamada Jepang Cabin Honda 37:43,033 1. Honda 124 komentar pembalap Jika melihat peta sirkuit, 2. Hitoyasu Izutsu Jepang Fuchs Kawasaki 37:46,155 2. Ducati 123 3. Tamaki Serizawa Jepang Kawasaki Racing 37:47,336 3. Aprilia 122 BERBUKIT-BUKIT kesan tidak proporsional akan yang saat ini berada 4. Sen Sostrom AS Ducati L&M 37:49,021 4. Kawasaki 96 Trek Sugo sepanjang 4 km langsung didapat. Dengan jalur di posisi kedua klase5. Neil Hodgson Inggris GSE Racing 5. Suzuki 37:52,055 65 seperti tabu dikuasai pembalap yang berbukit-bukit secara men sementara.


OTOMOTIF •

NO. 52/X SEHIM, 7MEI200I

kelas 2 dan standar kelas 3," beber Sigit Widiyanto, pimpinan lomba. Bahkan panitia menampilkan nomor nostalgia (khusus mobil berusia di atas 15 tahun). Nah, melihat gejala seri permobil. Otomatis, pesertanya ha- tama, agaknya ini merupakan nya orang profesional dan mam- awal yang baik. Jika animonya pu keluar biaya tinggi. Tak he- terus besar, bukan nggak mungran kalau pemilik mobil standar kin akan diangkat ke tingkat kejurnas. "Jika pesertanya bisa enggan turun lomba. terus dipertahankan di atas dua Dalam rangka menggaet kembali peminat yang sempat puluh," imbuh Sigit. • Iday hilang, kelas yang dilombakan lebih variatif. "Tadinya Kelas 3-2 hanya ada sedikit. Sekarang 1. 54 Deru Arjuna 17,482 Honda Civic mobil modifikasi masuk 2. 57 Indra Kusuma D Peugeot 17,772

Drag Race Sentul

MENGINCAR PRIMADONA PASCAMERANA kelas 3-2 (sedan 1.400-1.800 cc) diikuti 26 peserta. Kuatnya pesona kelas standar ternyata tak cuma menarik pengebut yang biasa main di jalanan. Tetapi juga menyedot perhatian kaum awam. "Saya baru pertama ikutan, malah pertama kali datang ke Sentul," ujar Indra Kusuma D, pembesut Peugeot 306 yang puas duduk di urutan ke-2 kelas 3-2. Banyaknya peserta kelas standar dimungkinkan karena pemil- Kelas 1 Pro Stock ik mobil hanya perlu 1. 135 Andry Boy J Lubis Bakal lebih ramai jika konsisten mengubah sedikit 2.3. 145 141 Agung B besutannya. Bahkan, Kelas 2-2 alap trek lurus alias drag PERTAMA DIGELAR race mulai ditinggal Gaung drag race 402 meter buat pemilik mobil 1. 8 Handito Singgih peserta. Regulasinya di- tidak senyaring tiga atau empat yang keburu mengo- 2. 129 Andhika A nilai mempersulit par- tahun lalu. Gelaran malam dengan prek mesin, cukup 3. 6 Saiful R 2-4 tisipan yang umumnya kaum prestasi mencatat jumlah peserta mengembalikannya Kelas 1. 11 Imam Saundoro ke kondisi standar. hobbies. Sebelum kelamaan di atas 300 drag racer, sudah hilang 2. 15 Tota S kebakaran jenggot, kejurda kelas dari Sentul. Raungan mesin FFA "Ubahan mobil jadi 3. 10 George R standar pun digelar kembali di [Free For All) pun sudah tidak benar-benar mengan- Kelas 2-7 dalkan kemampuan 1. 34 Taufik Karim A sirkuit Sentul, Jawa Barat (29/4). sangar lagi. 172 Edhi Spix mekanik," ujar Boy 2.3. 33 Promotor tampaknya mengincar Ekal Untuk menyelamatkan pamor Suhendro T, drag primadona pascamerana. "Seri pacu kebut trek lurus, panitia Kelas 2-8 ini pertama kalinya kelas stan- memberi kelonggaran. Beberapa racer yang turun me- 1. 102 Boy J Lubis dar/stock diadakan lagi," terang mobil 'bersih' (tanpa roll bar) yang makai Honda Civic. 2. 38 Sandy KW 3. 37 Saiful R Ono Mikono, pimpinan Ikatan biasa seliweran di jalan turun ke Sebelumnya, re3-1 Penggemar Drag Race Indonesia arena. Misalnya, kelas 3-1 (sedan gulasi dianggap mem- Kelas 1. 142 Dhany KE (IPDI) yang menggelar event sampai 1.400 cc) berhasil batasi kebebasan pe- 2. 123 Deny Supena bareng Pengda IMI DKI. menggiring 22 peserta. Sementara serta dalam mengubah 3. 9 Andrea AD

Road Race Bantul

MOTCIN BELUM BERANI TANTANG JEPANG ibanding Jakarta, pasar motor Cina (motcin) di Jawa Tengah sangat bagus. Promotor road race di kota Geplak, Minggu (29/ 4) coba memancing motor negeri Tirai Bambu untuk diadu dengan produk Jepang, di kelas Bebek 4-tak terbuka. Meski sudah diumpan taktik, tetap tak berhasil memenuhi target.

JANGAN TAKUT KA1AH Untuk mempertemukan bebek 4-tak motcin dan Jepang, panitia BAC Bantul VSC Road Racing (BBVRR) membuka kelas Devi Ariawan (depart) hanya khusus motcin. Dengan mampu merajai di kelas harapan, motor dari motcin negeri berpenduduk satu miliar itu mau melirik kelas Sedangkan Allen, bebek 4-tak. Ternyata, pan- manajer tim Suzuki cingan gagal karena nomor Poetra Indo Solo, Bantul lomba khusus hanya diikuti 5 punya opini lain. motor (Garuda, Sanex dan Mil- Spesifikasi dan jenis molennium). tor Cina tak beda deNajib M. Saleh dari VSC ngan motor Jepang. "BaYogyakarta, selaku koordinator sisnya saja mirip Honda, lomba BBVRR berpendapat, khususnya di kelas "Idealnya memang tak ada bebek. Tak perlu lagi kelas khusus. Ini dilakukan ada kelas khusus," biuntuk menimbulkan keberani- lang pria yang bergelut an pengimpor motcin terjun di di road race sejak tahun road race." 1992.

Hasil

Lomba

Bebek 110 cc 2-tak std pemula lokal Bantul

1. 75 2. 96 3. 34

Sunu Agung Agung HP Adhawan Iwan

Yamaha F-1ZR Suzuki Tornado Suzuki Tornado

Bebek 110 cc 2-tak std pemula terbuka

1. 67 2. 107 3. 35

Danang S Priyo Heru Andhika YG

Khusus ; motor

1. 94 2. 91 3. 100

Yamaha F-1ZR Yamaha F-1Z Suzuki Tornado

Yogyakarta Klaten Yogyakarta

non-Jepani1

Devi Ariawan Andrian Suroto

Garuda Fortune Garuda Fortune Sanex Siera

Semarang Semarang Yogyakarta

Kawasaki Ninja Kawasaki Ninja Kawasaki Ninja

Sleman Yogyakarta Sleman

Sport std 150 cc pemula

1, 6 2. 61 3. 12

Ambar CP Darmawijaya Fajar Hudoyo

Bebek 110 cc 4-tak tune -up

1. 2 2. 4 3. 5

Mawan Bima Aditya Penta Wijaya

Suzuki Shogun Suzuki Shogun Suzuki Shogun

Surakarta Yogyakarta Yogyakarta

3.

157 Andy S

Honda Genio

18,019

Daihatsu Zebra Toyota Kijang Toyota Kijang

20,574 20,808 20,821

Toyota Starlet Honda Wonder Toyota Starlet

16,962 17,469 17,545

Toyota Starlet Datsun SSS Toyota Srada

16,090 16,532 16,625

VW VW VW

15,523 15,667 16,496

Suzuki RGR Yamaha RXZ Kawasaki Ninja

14,101 14,136 14,184

Suzuki RGR Honda CR Suzuki RGR

13,718 13,973 14,147

Kelas 3-4

Nissan Skyline T Starlet Mazda RX-7

12,446 14,055 15,132

Honda Estillo Honda Estillo Toyota Corolla

15,350 15,617 15,852

Daihatsu Espass Toyota Kijang Daihatsu Espass

16,429 16,973 17,824

Toyota Jeep CJ-7 Toyota

17,769 17,876 19,158

Toyota Starlet Honda Toyota Corolla

13,957 14,216 14,898

Honda Civic Daihatsu Winner Honda Nouva

17.859 17,880 18,036

1. 2. 3.

126 Heryko 75 Cahyadi 73 Santi Purba

Kelas Nostalgia A 1. 2. 3.

99 Nila 133 Seno Trimurti 112 Herdy Ngerayap

Kelas Nostalgia B 1. 2. 3.

147 Bagus MB 92 Rudhra Bimo 163 Darma Srada

Kelas VW 1. 2. 3.

94 93 98

BolO Chandra W Agung N

Dragbike Kelas 150 cc 1. 2. 3.

26 52 67

Helmy BMC Rovino Barutoyo TH

Kelas 250 cc 1. 2. 3.

12 Rovino ARM 29 Andre Jess 111 Helmy BMC

Hanya tim Walet Jaya dari Semarang punya keyakinan motor Cina mampu bersaing. "Saya sengaja mempersiapkan motor ini khusus untuk kelas terbuka 4-tak. Sayang di Bantul hanya menempati urutan 7 dari 17 peserta," ungkap Danny, manajer tim Walet Jaya. Meski belum sukses di 4-tak, dua pembalap Walet merajalela di kelas khusus motcin. Kebetulan, lomba diikuti 5 pembalap dengan 3 merek motor (Sanex, Garuda dan Millenium). Ketika tampil Peong. Perlu riset lagi di ajang Gudang Garam Road Race 2001 di kebumen, diganti 13 dan belakang 48 pembalap Devi "Ariawan diganti 38 milik Honda 90. berhasil menembus tiga besar. Sistem suspensi ikut dibeKunci keberhasilan Garuda nahi. Produk dari Daytona diperpada settingan tepat. Sang caya meredam guncangan. Rem mekanik, Peong mengganti pis- pun dimodifikasi. Pertama, piton standar milik Kawasaki ringan dan kampas rem diganti Kaze 100, sehingga kapasitas punya Daytona, kabel rem ruang bakar bisa mencapai 110 Kitaco, piringan milik TZM. Imbasnya, pengereman lebih cc. Sproket depan standar 14 optimal. "Beberapa Bebek 110 cc std pemula lokal DIY peranti sengaja tak Yogyakarta Yamaha F-1ZR Danang S Priyo 1. 67 diubah. Agar indenYogyakarta Suzuki Tornado Andhika YG 2. 35 titas motor Cina tak G. Kidul Yamaha F-1ZR Veno D.Haryanto 3. 83 hilang. Untuk menVespa dapatkan hasil optiSleman 1. 117 Eri Sumarwan Sleman Damet Pahlevi 2. 115 mal, perlu berbagai Bowo Wisnu G Bantul 3. 28 riset terus-meneKelas wanita rus," kata sang meSleman 1. 51 Yamaha F-1ZR Anna NCC kanik. Surabaya Yamaha F-1ZR Evie Harmono 2. 69 Yogyakarta R. Siti Rochani SuzukiTornado 3. 31 Kalau saja pihak yang mendatangkan Bebek 110 cc 4-tak pemula motor Cina mau seSleman Suzuki Shogun 1. 124 Roni MS rius memodali proBatang Suzuki Shogun Taufan Dinar 2. 88 Yogyakarta Suzuki Shogun Farhan F. 3. 135 duknya, pasti imaBebek 110 cc 2-tak tune-up seeded dan pemula genya akan teYogyakarta Suzuki RG Sport Bima Aditya 1. 4 rangkat. Jangan taYogyakarta Suzuki RG Sport Penta Wijaya 2. 5 kut kalah. • Rmt Surakarta Suzuki RG Sport Agus Bledug 3. 79


OTOMOTIF • N0.52/X SENIN, 7 Mil 2001

Reli Palembang

AKIBAT LELANG, TREK KURANG MENANTANG eharusnya kejurnas reli dan FIA Asian Zone (2829/4) berlangsung sukses. Sayang, ada yang mencemari gelaran ini. Trek perkebunan karet Ogan Komering Ilir, Palembang, digarap kurang serius. Kabarnya sih akibat tender (lelang proyek) dadakan. Bertambah parah, sehari sebelum lomba lintasan SS diguyur hujan deras. Alhasil, beberapa bagian SS berikut touring stage jadi kubangan lumpur dan trek tidak menantang. Bahkan SS5 disunat jaraknya. Padahal jika dipersiapkan lebih matang, bisa tampil prima.

TERMURAH Kawasan perkebunan Nugra Santana dan Gembala Sriwijaya jadi favorit pereli. "Treknya lebar, bisa memacu dengan kecepatan tinggi. Skill lebih dominan," ucap Chandra Alim, pereli tim Fuchs Chalim. Ternyata keadaannya terbalik. "Trek licin, banyak bagian seperti rawa," jelas Heri Agung, pereli tim Firna Bosowa. Terus terang, kondisi bisa diantisipasi jika digarap lebih serius. Banyak bagian bisa dibuat got air, namun tidak

FOTO : M. RAKA

Mirip reli Safari Kenya

IMI Sumsel. Nilai proyeknya Rp 27,5 juta," beber Helmy Sungkar, vice chairman ajang ini. "Itu sudah fair. Waktunya mepet banget, cuma 10 hari. Maklum kepastian reli ini datang agak telat. Biasa, soal uang," ucap Helmy setengah berbisik. Nah, penggarap lahan jadi nggak bisa maksimal. "Wah, bikin malu bangsa sendiri aja. Apalagi peserta asing ikutan," ucap Arief Indiarto mengomentari kondisi trek ini. The show must go on! Sebagian trek kering, sebagian basah. Tak pelak hampir setengah peserta berguguran. "Gue jadi kagok ngebejek pedal gas, trek licin sulit diprediksi. Habis kering trus basah, trus kering lagi. Wah, bikin binggung," tutur Aditya Aryadiepa, penggeber Evo IV. Banyak juga peserta terjebak lumpur dan berhenti. "Akan lebih baik kalo SS kering semua, persaingan juga lebih seru," ucap Arjun Balu, pereli India dari tim MRF yang menjuarai seri NAZ. Kondisi ini pula menyebabkan mesin mengalami overheating. "Temperatur mesin gue panas dari SS 2, terpaksa berhenti deh," ucap Aga Kartiwa lesu. Panasnya temperatur mesin juga menimpa Sultan P. Djorghi dan Aditya Aryadiepa. Capek, kesel, marah, sedih campur jadi satu. Kapan mau maju? Masak kalah sama India dan Malaysia.

Tak cuma Raja Juan Carlos yang bertandang khusus ke tim Ferrari di GP Spanyol. Hadir pula beberapa selebriti. Dunia film diwakili Michael Douglas dan istrinya Catherine Zela Jones, Antonio Banderas dan istrinya Melanie Griffith. Penyanyi, ada Mick Hucknall (Simply Red), Sonique dan Lisa j Stansfield. Loris Capirossi dan Alexandra Barros j menjenguk tim McLaren. "Saya mendukung J Ferrari karena sama-sama Italia. Tetapi minggu ini berpaling ke Mika dan McLaren Mercedes, bukan karena sponsornya sama (rokok West)," kata Capirossi. Boris Becker dan supermodel Claudia Schiffer juga tampak berkeliaran.

BUTTON KE FERRARI

dilakukan. "Sulit melakukannya biaya cukup besar. "Bisa sampai karena kondisinya mirip rawa, Rp 100 juta," tambahnya. percuma," jelas Karel Harry Rupanya penyelenggara cari Latu, steward of the meeting alternatif murah. Caranya, mirip gelaran ini. lelang proyek. "Sebenarnya Namun pengerjaan area trek bukan lelang betulan. SS menjadi sorotan. "Perlu Berhubung banyak yang mau, ditangani orang yang benar- jadi kita pilih satu," ucap Jeffrey benar kenal karakter tanah di JP, clerk of cource reli ini. sana," jelas Bambang Utoyo, "Akhirnya semua pihak kontraktor ladang minyak yang bergabung menggarap lahan ini," membangun trek reli ini tambah tnantan navigator pertama kali pada pertengahan nasional ini. 1990-an. "Lumpur atas harus "Namun pelaksanaannya dikeruk dulu. Biar hujan, nggak oleh Ali Imron, salah satu orang • Bim separah sekarang," perinci Anto, sapaan akrabnya. Memang perlu Hasil Lomba Grup N Asia Zone 1 VR, Naren Kumar/D. Ramkumar 2. Karamjit Singh/Jagdev Singh 3. Hafi Singn/GS. Mann 4. Yama Sarwono/S, Gondokusumo 5. IrtSra Prasetyo/A. Faizai

Honda Civic EK-4 Proton Satria 1.6 Proton Satria 1.6 ' Timor S515i Timor S515i

1:38:45 1:88:59 1:41:30 1:50:48 1:52:06

Grup N4 Nasional 1. Chandra Atim/Priftatm K. 2. H. Gartdhi/Robby Prasetyo 3. Aditya A/Anondo Eko

Mitsubishi Evo V! j g | Mitsubishi Evo III °« : Mitsubishi Evo IV

1:34:11 1:38:13 1:43:45

Grup GR2 (belum resmi) 1. IB, Iswara Budi U./Ade Ramadftan 2. Bonny Kurnadi/Sabastian 3. Rifat Sungkar/M. Herkusuma

M. Lancer GTi Mazda Lantis Suzuki Baleno

1:41:53 1:43:45 1 45:24

••••••••••••••••••••••••a

m m ti in in

LUMPUR MENGANCAM GUGUR

T

rek lumpur jadi batu sandungan IB. Iswara Budi (Jibut). la diprotes peserta lain karena ditolong ketika kepater di touring stage SS5 menuju regrouping. "Gue Hat mobil keluar badan jalan," ujar Rifat Sungkar. Nah, kemudian mobil Jibut ditarik Daihatsu Taft milik Purbayaka kembali ke badan jalan. Saat itulah peserta di belakangnya melihat. "Gue hat dia ditarik," ujar Akbar Hadianto, pemrotes kejadian ini. "Menurut peraturan, gue berhak dibantu masuk ke badan jalan lagi. Yang nggak boleh,

Usai seri GP, ada saja gosip tentang pernbalap yang mau ke tim Ferrari. Kini giliran Jenson Button. Desas-desus mengatakan. tim asal Italia itu mulai frustrasi dengan Schumi yang ngedumel kontraknya berakhir 2002. Mereka bersedia nunggu selesainya kontrak 3 tahun Button dengan tim Williams, "Beberapa pembatap pengin gabung di Ferrari. Sebab mereka juara dunia dan tim terbaik saat ini. Namun saya belum mau membicarakan masa depan," jelas pembatap tim Benetton Renault. Gosip terbaru, lajang berusia 21 tahun ini tidak ikut GP Austria, 13 Mei nanti. la menderita cedera bahu sejak GP Malaysia. Test driver tim, Mark Webber siap menggarttikannya.

PENGHARGAAN DARI BERNIE

i

Peserta asing ikut merasakan trek asal-asalan

Kemenangannya terancam

DOK. OTOMOTIF

kalo sudah masuk ke badan of course. jalan, trus dibantu," tangkis Di pihak Jibut dan tim Jibut. Pennzoil Garuda Cargo, Kasus bertambah serius tim di mana Jibut berketika Jibut telah masuk badan gabung, merasa tak terijalan, namun tetap tak bisa ma. "Kita tak melanggar jalan. Nah, di sinilah kasus regulasi. Posisi mobil Jibut mulai serius. "Posisi mobil gue menghalangi peserta lain," menghalangi jalan peserta lain bela Farris Affan, manajer dan ditabrak Purba dari tim oli ini. Alhasil Jibut belakang. Dia pikir gue udah naik banding ke PP IMI. bisa jalan," papar Jibut lagi. "Karena GR2 masuk seri Kejadian ini dilihat Ria nasional," jelas Jeffrey. Sungkar. "Saya bilang apa adaKeputusan apapun nya ke steward of the meet- yang dibuat PP IMI, harus ing," jelas pembesut Mitsubishi berdasar alasan yang Lancer Gti ini. "Berdasar ini di- sangat logis dan adil. Serta putuskan Jibut dikeluarkan dari berpijak pada aturan yang lomba," tegas Jeffrey JP, clerk berlaku. • Bim

I I !

Sabtu laiu (28/4) di GP Spanyol, dedengkot balap F1 Bernie Ecctestone memberi trofi mirip Piala Oscar di dunia perfilman. Ada 4 orang yang mendapat penghargaan Grand Prix Bernie: Michael Schumacher, Jenson Button, Murray Walker (komentator F1) dan Prof. Sid Watkins (delegasi safety FIA). Di acara bernama Grand Prix Party itu, Schumi terpilih sebagai pembaiap terbaik, Button pendatang baru terbaik. Walker karena meluangkan hidupnya di dunia sport, Watkins berkat kontribusinya di soal keselamatan balap F1.

BENELLE TES SUPERBIKE Memperingati ulang tahun Benelli ke90 tahun ini, mereka niat kembaii berfomba di kejuaraan dunia. Berbekal meraih titel dua kali juara dunia dan 3 kali menang di Isle of Man TT. Mereka sedang mengetes Tornado 900 untuk dtterjunkan di kejuaraan dunia Superbike. Pembalapnya, Petter Goddard (37 tahun) asal Australia yang kini tinggal di San Marino. Mereka akan memperkenalkan din di seri San Marino, 24 Juni nanti.

DUCATI GP MOTOR GP Motor di Jerez, Spanyol pekan ini. Oucati memperkenalkan konsep motor balap 4-tak. Memang masih berupa sketsa. Namun mereka sudah siap dan kini motornya dalam pengembangan yang dibantu Ferrari. Kapasitas mesin 990 cc V-twin, disinyalir menggabungkan teknologi F1 tim Ferrari. Pabrikan Italia itu berencana memulai debutnya di musim kompetisi 2003. Akankah Oucati cabut dari arena kejuaraan Superbike yang sudah membantu menaikkan penjualan motornya? Tahun latu presiden Ducati, Federico Minoli bilang, "Kami tidak akan meninggalkan Superbike. Kami yang terbaik dan akan terus jadi yang terbaik."

HONDA V5 ROBERTS Bukan untuk Kenny Roberts Jr., tetapi adiknya. Tahun depan Kurtis Roberts (anak termuda keluarga Kenny Roberts Sr.) ditawarkan membesut Honda V5 4-tak di GP Motor, la salah satu pilihan, selain Valentino Rossi dan Tohru Ukawa yang tetap naik NSR500 2-tak di kompetisi 2002 nanti. Padahal usai GP Afrika Selatan kemarin, pihak Honda ingin kedua pembaiap itu yang menggeber dapur pacu V5. "Rumor ini belum tentu benar. Mereka belum pernah mengetesnya dan terlalu cepat untuk memutuskan siapa yang mengendarai mesin 4-tak," ujar juru bicara Honda. • Fend


OTOMOTIF •

Road Race Kemayoran

JAKARTA TEGANG PEMBALAP SENIOR DATANG uasana lengang campur tegang di Jakarta, Ahad (29/ 4) lalu tidak mempengaruhi acara Top One Road Race (TORR) di Kemayoran. Justru sebagian besar pembalap senior datang mengikuti event kejurda seri IV ini dengan dua target. Yakni menjajal settingan sekaligus motor untuk menghadapi kejurnas di trek yang sama. SETTINGS BARU Kendati di Jawa Tengah ramai kegiatan road race, banyak pembalap senior memilih berlaga di Kemayoran. Pasalnya, dua minggu setelah TORR (13/5) digelar kejurnas region II di lokasi sama. Tak pelak, lomba pun dimanfaatkan untuk mencoba setelan motor. Malah Harlan Fadhillah,

V Felik. Putaran rpm ngedrop

Jajal motor di trek kejurnas

undeiboner tim Custome WordShaker Racing Sport (CWSRS) tampil mengesankan di moto 1. la berhasil melibas andalan Suzuki Racing Team (SRT), Felik Judianto. Namun lap-lap terakhir, Felik mampu mengambil alih, pimpinan dan juara. Selain tampil cemerlang, Harlan juga menembus rekor tercepat saat babak kualifikasi dengan waktu 48 detik. Prestasi ini, berkat tunggangannya mengandalkan blok silinder buatan Malaysia dengan menyesuaikan lubang bilas. Ditambah membalans ulang kruk-as dan penggantian seluruh bearingnya. "Settingan baru bikin motor ngacir, jadi saat di tikungan nggak perlu selip kopling," terang remaja asal Betawi ini. Diakui Jason Lodarno, manajer

Hasil Lomba Bebek 110 cc 4-tak pemula 1 Hardi Fadhillah OKI 2Acong Taruna OKI 3Raohmat AJ-Rasyid Jabar

Suzuki Suzuki Suzuki

OMR Suzuki Shogun pemula 1 Hardi Fadhillah OKI 2Rachmat Al-Rasyid Jabar 3Yudistira Lampung

Suzuki Suzuki Suzuki

' •-

• I - ' INK

Bebek 110 cc 4-tak open 1 Hendriansyah Yogyakarta Suzuki 2Harlan Fadhillah DKI Yamaha 3Yudhi Valentino OKI Yamaha Bebek standar 110 cc open IFiqri OKI 2Dhanny Champez DKI 3Guntur L P OKI

Yamaha Yamaha Yamaha

Skuter tune-up s/d ZOO cc 1 Pratama A OKI 2M Fadli Jabar 3M Husen DKi

Vespa Vespa Vespa

Skuter standar s/d 175 cc Ilrtdra OKI 2Dhimas A OKI 3Alvon DKl

Vespa Vespa Vespa

Sport standar 135 cc open IDhany Champez OKI 2Hadi Christian DKI 3Arief Bolot OKI

Yamaha Yamaha Yamaha

OMR Honda bebek pemula 1Made Suyasa OKI 2Ahmad Marta OKI 3Hendra W DKI

Honda Honda Honda

Road Race Semarang

PEMULA MENUNTUT JANGAN HANYA UNDERBONE diberi potongan saat beli spare part atau sekalian motornya. Masa kalah sama saingan beratnya. Tau kan, siapa dimaksud? " Saya pertimbangkan lagi soal kenaikan dana bantuan. Atau mungkin hadiahnya yang dibesarin," jelas Edmond Cho. Nah, dari situlah pihak Yamaha mesti punya jurus untuk memperbaikinya. Jangan sekadar pembalap underbone disokong. Buat PR (pekerjaan rumah) deh... m Pj

PERLU DISOKONG Meski pihak CYCR telah menyokong berupa 2 busi racing jenis Indium kepada 20 pembalap, siasat ini belum banyak membantu pembalap. "Kalau busi seneng saja setiap event dikasih. Tetapi nggak pengaruh sih, pakai standar juga oke," terang Benny 'Baong' Pria, mekanik merangkap pembalap Yonk Jaya. Sementara mekanik tim Johnson Tepepa, Yogya, Gandhos menilai pemberian itu kayak pemaksaan. Soalnya, wajib dipakai saat balapan. Bila tidak, akan dikenakan sanksi pemecatan pada seri tersebut. Lalu, tim disokong 50% dari total biaya transportasi dan hotel. "Itu bagus, bisa meringankan tim.

Pemula jangan dianaktirikan

Lebih baik kalau pendaftaran pembalap muda kan?" dipotong juga," saran Koh Nyo Nyo Namun dibantah Edmond Cho, dari tim Timuran Motor Solo. manager racing Yamaha yang juga Perlakukan istimewa pada mantan pembalap nasional, pembalap underbone mengun- "Waduh, bisa pecah kepala tuh. dang kecemburan pemula. Me- Yang 20 saja bikin pusing karena reka berharap bisa dibantu. "Ke- ada di antaranya yang keluar." napa harus underbone yang di- Sementara Iwan Sugiat, manajer sokong. Pemula juga perlu," ung- tim Semprul Edan CMS menilai, kap Donny Sukeon, penunggang yang penting bukan dari banyak bebek 4-tak 110 cc pemula tim duitnya. Tetapi perhatiannya. Sedya Mulya. Diperjelas oleh H. Pihak Yamaha pun sudah seMomo Harmono, manajer Gasoli harusnya mensupport bengkel AR, "Jadi menambah semangat dan mekanik balap. Misalnya,

Bebek std tune-up 2-tak 110 cc pemula 1. Dedy Fermadi (76) Yogyakarta 2. Roby Areza (59) Pekalongan 3. Giovani (1) Bandung Bebek std tune-up 2-tak 1. Alief Harmono (62) 2. Agung PA (129) 3. Yudi Nurmandi (65)

125 cc pemula Surabaya Bandung Surabaya

Sport std tune-up 135 cc 1. Anton Hartanto (171) 2. Hanafi (131) 3. Roy Laturama (46)

pemula Jakarta Jakarta Semarang

Bebek std tune-up 4-tak 110 cc pemula 1. B. Kurniawan (18) Surakarta 2. Hery Menthix (2) Surakarta 3. Giovani (1) Bandung Bebek underbone 115 cc 1. Asep Eko (21) 2. Ahmad Jayadi (17) 3. Rully Ricardo (85) 4 Dwi Cahyono (6) 5. Adi AW (68)

r ROAD RACE

tim CWSRS, setelan baru besutBebek standar 110 cc pemula an Harlan dipengaruhi timing 1Hadi Christian DKI Yamaha 2Budi 0 OKI Yamaha pengapian. "Awalnya 0,75° di 3Fiqri DKI Yamaha putar menjadi 0,80°," jelasnya. Duel Harlan-Felik berlanjut di OMR Suzuki Satria pemula "tYudistira Lampung Suzuki moto 2. Saat kejar-kejaran deng2lyan Cipta DKI Suzuki an Harlan di tikungan R-2, Felik 3Bugies DKI Suzuki terpaksa mencium aspal. Sport standar 135 cc pemula "Perasaan dapet, jadi dipaksain. 1Hadi C DKI Yamaha Nggak taunya rpm ngedrop," 2Budi 0 DKI Yamaha keluhnya. 3Bram P DKI Yamaha Kesempatan menjajal motor Bebek tune-up 110 cc dan trek juga dimanfaatkan 1 Harlan Fadhillah DKI Yamaha DKI Yamaha 20hany Champez Hendriansyah. Road racer nasiDKI 3Dellu Agung Yamaha onal asal Yogya yang di event umum (bukan kejurnas) pakai bendera Hendriansyah Al-Rasyid asa, adik crosser Irwan ArdianRacing Team, tampil di kelas syah ini mampu mengasapi labebek 4-tak open. la sembari wan-lawanya dengan jarak cukup mengawasi anak didiknya, Rach- jauh dan juara. mat 'Acit' Al-Rasyid. "HitungWah, masih nggak pede juga hitung pemanasan," jawab Hen- nih pake ikutan nyoba.J. dri merendah. Meski tampil bi• Belo

•"^fcti adai menerpa Caltex YaKJF maha Cup Race (CYCR). | | Balapan khusus motor merek berlambang tiga garpu tala di sirkuit Tawang Mas Semarang, 29 April lalu, hanya diikuti 93 pembalap. Beberapa pembalap pindah ke event lain. Panitia CYCR harus lebih peka terhadap suara dari dalam, terutama pemula kalau mau tetap ramai.

N0.52/X SENIN, 7MEI200I

Gunung Kidul Jakarta Yogyakarta Surabaya Yogyakarta

Kejurnas road race region II kembali berlanjut. Kali ini sirkuit Pekan Raya Jakarta yang jadi tuan rumah. Gelaran pada 12-13 Mei ini merupakan seri IV. Bagi pembalap yang ingin unjuk kebolehan, sudah bisa mendaftarkan diri di Santana Motor Sport, Gedung Jakarta Theater Lt.IV, Jl. M.H. Thamrin 9 Jakarta. Telp. (021) 3159334.

Kejurda road race IMI Riau digelar di sirkuit Jl. Cut Nyak Dien, Pekanbaru. Event yang melombakan 10 kelas ini akan memberikan hadiah total Rp 18 juta. Peserta yang berminat ikut di acara yang berlangsung 6 Mei ini, dapat mengambil nomor start di GOR Tribuana Jl. Diponegoro 59, Pekanbaru. Telp. (0761) 27627.

Suzuki menggelar balapan one make race di Alun-Alun Kota Pacitan pada 13 Mei 2001. Dengan menyediakan hadiah total Rp 20 juta, panitia berharap menggali potensi pembalap muda Jawa Timur. Pendaftaran dapat menghubungi dealer Suzuki Enggal Pacitan Jl. P. Sudirman 114. Telp. (0357) 881816, Pacitan.

Seri Yamaha Caltex terus bergulir. Kali ini Tasikmalaya yang dapat kehormatan, tepatnya di kawasan Lanud Cibeureum. Para pembalap yang ingin mengumpulkan point seri ini tentu saja tidak mau melewatkan event. Balapan digelar 6 Mei. Ingin mencoba? Datangi saja Enthog Motor di Jl. HZ. Mustofa 307A. Teip. (0265) 334784 untuk pendaftaran.

^

DRAG RACE

Sirkuit Tawang Mas akan dipenuhi pencinta drag race pada 19 Mei. Di lintasan 201 m ini, selain ada kelas bergengsi FFA mobil, panitia juga menyertainya dengan kelas FFA Motor. Buat yang ingin beriaga di adu cepat trek lurus itu, dapat menghubungi panitia di sirkuit Tawang Mas Jl. Anjasmoro Kawasan PRPP Jateng, Semarang. Telp (024) 610827.

OFF-ROAD

Event adventure off-road ternama, Rainforest Challenge kembali akan dilaksanakan pada 25 November hingga 5 Desember nanti. Rute merambah hutan Borneo kawasan Malaysia. Pendaftaran untuk Indonesia dapat menghubungi Justinus Sjahlim di Roma Autosport, Kelapa Gading Kirana Blok H 13 No.3031, Jakarta Utara. Telp. (021) 4513377.

Khesena off-road Bogor coba mengajak pencinta off-road merambah kawasan Gunung Halimun. Kegiatan pencinta kendaraan 4X4 ini akan dilaksanakan pada 26-27 Mei. Untuk mendapatkan formulir pendaftaran serta informasi lainnya, dapat menghubungi Khesena Service Station di Jl. Baru Kemang Km.6,6 Bogor. Telp. (0251) 320732.

• ^

RE1IWISATA

^

Malang akan bergairah pada 12-13 Mei mendatang dengan diselenggarakannya American Jeep Wisata Rally. Acara kombinasi reli wisata dan off-road ini akan menyediakan hadiah total sebesar Rp. 12 juta. Rutenya meliputi kawasan sekitar Malang. Informasi lebih lanjut dan untuk pendaftaran, dapat menyambangi Tubagus Pradana di Jl. Jakarta 56. Malang. Telp. (0341) 551856.

K U P O N

K U P O N


OTOMOTIF • M0.52/X SENIN, 7MEI2001

Teknologi VTEC, sebuah terobosan teknologi yang menghasilkan performa mesin yang tinggi sekaligus irit bahan bakar, kini diaplikasikan pada Honda City. Tak satah bila melaju dengan Honda City, Anda akan merasakan mesin dengan akselerasi cepat, handal, ^^^

dan responsif. Sungguh suatu kekuatan ^ \ ^

tanpa "V

W^

batas.

Semakin

mengagumkan karena ^ \

dipadu

dengan

eksterior yang menawan

m

"""""

fe.

V>. -<•==,

ower nlimited *

HONDA


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.