UTILAJE - Bazele betonului reciclat

BAZELE BETONULUI RECICLAT

Cererea de agregate reciclate este în creștere. Unul dintre cele mai frecvente exemple de astfel de produse este betonul reciclat. Principiile reciclării betonului sunt prezentate în continuare de expertul Jouni Hulttinen, Director de Produs, Lokotracks – Metso.

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

1. CE SUNT AGREGATELE RECICLATE ȘI, ÎN PARTICULAR, BETONUL RECICLAT?

Agregatele reciclate provin din deșeurile rezultate din demolarea construcțiilor. La demolarea unor astfel de structuri deșeurile pot fi sortate pe categorii: lemn, sticlă, metal, beton etc. Acest mod de demolare se numește demolare selectivă, deoarece structura nu este demolată ca un întreg, materialele fiind preluate selectiv. În loc ca betonul să fie transportat într-un depozit de deșeuri, există posibilitatea ca el să fie imediat reutilizat, după ce a fost concasat chiar pe șantierul de demolare.

De obicei, betonul rezultat din demolare conține bare din fier și alte materiale de armare care îi conferă rezistență suplimentară la tracțiune. Înainte de a fi introduse într-un concasor mobil, cum ar fi Lokotrack ® LT106™ sau LT1213/ S™, pentru a fi prelucrat la o anumită dimensiune și formă, betonul trebuie pulverizat la dimensiuni adecvate, care să se potrivească buncărului de alimentare al concasorului. În timpul concasării, metalul folosit la armarea betonului este separat cu un separator magnetic.

2. CE DETERMINĂ UTILIZAREA BETONULUI RECICLAT?

Există o multitudine de factori determinanți pentru utilizarea betonului reciclat, care creează oportunități pentru afaceri. În primul rând, urbanizarea continuă determină construirea mai multor clădiri noi, dar și demolarea unor clădiri mai vechi pentru a face loc celor mai noi. În același timp, se pune mai mult ca oricând accentul pe dezvoltarea durabilă, mobilizarea resurselor naturale și promovarea crescută a economiei circulare. Acum, mai mult ca niciodată, este nevoie de alternative.

Tot mai multe țări au reacționat la aceste aspecte schimbând legislația pentru a favoriza utilizarea din ce în ce mai mult a materialelor reciclate. Reciclarea deșeurilor de construcții a început în jurul anilor '90, Germania și Japonia fiind pe primul loc. La început restricțiile privind caracteristicile betonului reciclat nu au existat sau au fost minime. În prezent, betonul reciclat este utilizat în construcții tot mai sofisticate, ținându-se cont de rezistența necesară a materialelor.

UTILIZAREA BETONULUI RECICLAT SALVEAZĂ MEDIUL ȘI ECONOMISEȘTE BANI

Ca un exemplu al celei mai recente legislații, UE a stabilit în 2008 o directivă care îndemna țările membre să recicleze 70% din deșeurile din construcții și demolări, până în 2020. În 2018, procentul mediu de deșeuri reciclate din construcții și demolări ajunsese la 50%, dar unele țări au ajuns să recicleze până la 90%.

În plus, costurile evacuării deșeurilor provenite din demolări sunt în continuă creștere. Costurile devin și mai mari atunci când distanța de transport este lungă. De aceea, în loc să scapi de materialele rezultate din demolări, este mai profitabil să reciclezi aceste materiale chiar pe șantier, produsele finite putând fi comercializate.

3. PENTRU CE ESTE UTILIZAT BETONUL RECICLAT?

Ca regulă generală, utilizarea în construcții a betonului fabricat cu agregate reciclate nu diferă de utilizarea betonului fabricat cu pietriș sau agregate de rocă. Caracteristicile betonului, implicit ale agregatelor utilizate, trebuie să îndeplinească cerințele structurii construcției, ale drumului sau a oricărui material utilizat.

Agregatele sfărâmate, provenite din deșeurile de la demolări, beton și cărămidă, pot fi utilizate în locul agregatelor naturale, pietriș și agregate din roci, de exemplu, pentru baza drumurilor și a terenurilor sportive, a barierelor de sunet și a parcărilor etc. S-au stabilit, prin măsurări, capacități de încărcare mai bune a straturilor cu o grosime mai mică, la care s-au folosit agregate obținute prin concasarea betonului din demolări. Un alt bun exemplu îl reprezintă utilizarea agregatelor obținute prin concasarea betonului pentru controlul eroziunii datorate valurilor și a gheții asupra structurilor de acoperire și protecție a malurilor și digurilor.

4. CARE SUNT BENEFICIILE UTILIZĂRII BETONULUI RECICLAT ÎN LOCUL ROCILOR NATURALE?

Utilizarea betonului reciclat salvează mediul și economisește bani.

Astfel, prin reciclare consumăm mai puține materii prime naturale, conservând resursele de pietriș. Totodată, în funcție de echipamentul ales, se pot reduce necesitățile de transport, ceea ce înseamnă un consum mai mic de combustibil, deci mai puțină poluare. De exemplu, cu concasoarele mobile Lokotrack, concasarea se poate face chiar pe șantier, iar materialul rezultat poate fi folosit din nou ca material de umplere. În această situație, mai puține materiale sunt deșeuri care nu pot fi reciclate, ceea ce înseamnă că este nevoie de mai puțin spațiu de depozitare la sol a acestora.

Economiile de costuri provin din aceleași aspecte: mai puține mijloace de transport înseamnă costuri mai mici cu combustibilul, iar o cantitate mai mică de deșeuri care nu pot fi reciclate înseamnă că se diminuează costurile asociate cu depozitarea acestora.

5. CE PROBLEME AR TREBUII LUATE ÎN CONSIDERARE LA CONCASAREA BETONULUI?

Sortarea este esențială pentru o operațiune de reciclare reușită. Materialele care nu pot fi sfărâmate trebuie scoase dintre materiile prime ce alimentează concasorul. De exemplu, trebuie eliminate armăturile metalice mai lungi decât deschiderea gurii de alimentare (lungime maximă admisă de aproximativ 500 mm) și mai groase decât setarea minimă de concasare (diametrul maxim admis de aproximativ 20 mm).

Unele dintre modelele de concasoare cu fălci Lokotrack pot fi prevăzute, opțional, cu sistemul ASC (Active Setting Control), pentru a proteja concasorul împotriva suprasolicitării. Dacă un material care nu poate fi concasat pătrunde în cavitatea de concasare, iar forțele de strivire ating nivelul maxim prestabilit, uleiul nu mai este pompat cu presiune în cilindrii, iar fălcile se decuplează. Astfel, obiectul care nu poate fi sfărâmat poate fi eliminat din cavitatea de concasare.

Această caracteristică permite concasarea continuă și protejează concasorul împotriva suprasarcinilor extreme. Dacă funcționarea este automată, distanța dintre fălci revine la setarea inițială după ce obiectul care nu poate fi sfărâmat a căzut din cavitate. Totodată, aceleași concasoare pot fi utilizate în aplicații diferite și multiple, cum ar fi reciclarea grea - zgură și alte resturi metalice solidificate din turnătorie sau minerale industriale.

Pentru o capacitate optimă de producție este important, de asemenea, ca materia primă pentru alimentarea concasorului să aibă dimensiunea corectă. În asemenea situații, la fel ca și în cazul utilizării altor materii prime pentru alimentarea concasorului, trebuie luate în considerare principiile de bază privind utilizarea mai multor concasoare, pentru concasare primară, secundară, terțiară ș.a.m.d.

6. CUM ARATĂ VIITORUL BETONULUI RECICLAT?

Reciclarea materialelor se dovedește cea mai sustenabilă și cea mai viabilă cale de urmat, iar acum, legislația din întreaga lume privind utilizarea betonului reciclat în construcții, cât și dezvoltarea tehnologiilor de reciclare, creează cu adevărat oportunități pentru

această industrie.

INTERVIU

FPM B.V. ÎŢI PUNE LA DISPOZIȚIE UTILAJUL POTRIVIT

Companie specializată în vânzarea utilajelor la nivel mondial, FPM b.v. deține în portofoliu o gamă variată de utilaje industriale de la încărcătoare telescopice şi rotative, mini-excavatoare, nacele, stivuitoare, dar şi accesorii pentru utilaje, atât noi cât şi second hand. Cu o experiență de peste 19 ani în domeniu, o echipă profesională, un stoc permanent de peste 100 de utilaje cu toate reviziile la zi şi un termen de livrare de aproximativ o săptămână, recomandă compania ca fiind alegerea ideală pentru nevoile dumneavoastră.

Virusul COVID-19 a generat o criză Andrei Goga: Anul 2019 a fost pentru noi economică la nivel mondial, iar un an productiv, cu vânzări de peste 700 în contextul agravării acesteia de utilaje printre care: mini-excavatoare, ne confruntăm cu o situație încărcătoare frontale, încărcătoare fără precedent, așa că nu este telescopice, mini tractorașe, nacele o opțiune să așteptăm să se rezolve totul etc. În anul precedent am însumat o de la sine. În acest context, am discutat cifră de afaceri de 12 milioane de euro. cu Andrei Goga, Sales Manager în cadrul Ca investiții principale se pot enumera companiei FPM b.v., vis-a-vis de abordarea angajarea de personal nou și dezvoltarea adoptată de companie în această perioadă. profesională a angajaților întreprinderii Maşini şi Utilaje: Cum a fost anul 2019 bună parte din fonduri utilării companiei pentru companie? cu panouri solare. a. Ce rezultate ați avut? (nr utilaje vândute/ noastre și, de asemenea, am alocat o tip de utilaje/cifra afaceri 2019) Maşini şi Utilaje: Care era situația b. Ce investiții ați făcut în 2019? (sedii noi, companiei în ianuarie-februarie, înainte hale de service, auto, angajați noi, investiții în de începerea situației neprevăzute școlarizări și dezvoltare profesională etc.) generate de COVID-19?

Andrei Goga: Am început anul optimiști, cu mult entuziasm, continuând în aceeași notă. Din fericire, în opinia mea, situația neprevăzută generată de Covid-19 nu a afectat puternic piața utilajelor.

Maşini şi Utilaje: Care au fost măsurile luate pentru: - protecție și prevenție infectare cu COVID-19? - protecție și prevenție împotriva crizei generate de COVID-19?

Andrei Goga: Măsurile luate de către compania noastră pentru prevenirea infectării persoanelor cu Covid-19 au fost eficiente neexistând infectați în rândul personalului. Cele mai importante dintre ele fiind distanțarea socială și interzicerea intrării persoanelor străine în firmă. Majoritatea problemelor s-au rezolvat cu ușurință în mediul online.

Maşini şi Utilaje: Cum sunteți afectați de criză generată de COVID-19? Dar clienții dvs.?

Andrei Goga: Aceasta pandemie nu ne-a afectat în mod direct partea de vânzări. Cu mult devotament din partea angajaților am reușit să trecem cu bine peste problemele generate de această criză.

Maşini şi Utilaje: Ce strategie ați impus în aceste condiții de criză?

Andrei Goga: Din fericire nu am fost nevoiți să ne schimbăm strategiile de marketing avute anterior crizei. Prețurile au rămas neschimbate, la fel și strategia de vânzări. Suntem optimiști și speram ca lucrurile vor decurge cel puțin la fel de bine și pe viitor.

Maşini şi Utilaje: Ce măsuri considerați utile să vină din partea instituțiilor statului Român, cât și din partea UE, pentru a susține mediul privat din România, în speță cel al domeniului producției/distribuției de utilaje/vehicule comerciale pentru construcții, cât și pentru piața de construcții în general?

Andrei Goga: În ceea ce ne privește ar fi binevenită acordarea unor finanțări micilor întreprinzători din partea statului român.

Dacă sunteți în căutarea unor utilaje care nu se află pe lista de stocuri, nu ezitați să îi contactați, reprezentanții companiei vor face tot posibilul pentru a vă putea oferi echipamentul necesar. Mai mult decât atât, la cerere, compania oferă serviciul de transport după achiziționarea unuia sau a mai multor utilaje, într-un mod extrem de profesional.