Equipment

și cu lama de buldozer. Un convertizor de cuplu continuu și blocarea automată 100% a diferențialului asigură tracțiune maximă în toate condițiile de funcționare.

Modelele cu tracțiune integrală dispun, de asemenea, de modul hidrostatic „Creep” de deplasare lentă, care permite operatorului să seteze viteza de înaintare aproape independent de turația motorului. Acest lucru face ca mașina de nivelat să fie potrivită pentru lucrări de compactare, reducând numărul total de utilaje necesare pe șantier, sporind eficiența și reducând costurile pentru client. Atât autogrederele 4WD cât și cele cu 6WD sunt disponibile cu anvelope opționale de 24", ideale pentru soluri cu denivelări neregulate și atunci când este nevoie de un nivel scăzut de amortizare a anvelopelor.

Tehnologie De Ultim Or

Designul lamei centrale de nivelare, creat de CASE, asigură o ajustare rapidă a unghiului de tăiere fără joc și un control maxim al inelului de rotire încapsulat, montat pe role pentru a oferi o frecare redusă și un cuplu de rotație fără șocuri. Acest design al lamei centrale are ca rezultat mai puține puncte de ungere, ceea ce reduce și timpul de întreținere și elimină necesitatea înlocuirii periodice a inserțiilor supuse uzuriireducând astfel costurile pentru client.

Cadrul de forma A elimină practic stresul lateral în poziționarea decalată a lamei, iar șaua centrală poate fi setată hidraulic în cinci poziții diferite. Operatorul poate roti lama centrală cu peste 90° pe fiecare parte fără nicio interferență mecanică. Profilul cormanei lamei are o rază infinit variabilă care reduce efortul de tracțiune al autogrederului și optimizează rostogolirea solului în operațiunile de finisare.

treia treaptă, trecând la 115 kW (156,4 CP) în raporturile de la a patra la a șasea treaptă de viteză. În cazul modelelor mai mari 856C și 856C AWD, motorul dezvoltă 129 kW (175,4 CP) în prima până la a treia treaptă, trecând la 142 kW (193,1 CP) în a patra până la a șasea treaptă de viteză.

Puterea motorului este transmisă la roți prin intermediul unei transmisii „Ergopower Powershift” cu șase trepte de viteză de mers înainte și trei trepte de mers înapoi. Schimbarea automată a treptelor de viteză optimizează performanțele mașinii, asigurând operatorului libertatea de a se concentra asupra lucrărilor cu lama centrală de nivelare