![](https://assets.isu.pub/document-structure/220301113351-bac886bddc525b2146b8ff4c89e9dc4b/v1/598568984ebac005be2c25abc790ff91.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
2 minute read
Infrastructură
ROMÂNIA, INFRASTRUCTURA LA ZI
C.N.A.I.R. A TRANSMIS SPRE PUBLICARE ÎN SICAP ANUNȚUL PENTRU CONSTRUCȚIA A DOUĂ TRONSOANE DIN AUTOSTRADA BUZĂU – FOCȘANI
Advertisement
CNAIR a inițiat, în data de 1 februarie 2022, prin transmiterea spre publicare a Anunțului de Participare în SICAP, documentația de atribuire pentru contractul de Execuție lucrări Autostrada Buzău – Focșani, pe două tronsoane în lungime de 15,54 km, respectiv:
• Tronson 1 km 0+000 – km 4+600 Buzău și Vadu Pașii, în lungime de 4,60 km;
• Tronson 4 km 71+500 – km 82+440
Mândrești Munteni – Focșani Nord, în lungime de 10,94 km.
Durata de execuție a lucrărilor este de 20 luni, perioada de garanție fiind de 60 de luni. Durata contractelor poate varia în funcție de perioada de garanție a lucrărilor ofertată de operatorii economici desemnați câstigători.
Autostrada Buzău – Focșani face parte din Coridorul 3 – București – Regiunea NE (Moldova) (OR3) și reprezintă o prioritate absolută la nivel național, conform analizei din Modelul Național de Transport, dezvoltarea infrastructurii rutiere prin construcția unei autostrăzi în lungul acestui coridor va conduce la creșterea traficului rutier prin generarea de noi călătorii și atragerea de noi investiții în ariile urbane.
Coridorul facilitează accesul în zona turistică Neamț și nordul Moldovei. Acesta se desfășoară la întâlnirea dintre Subcarpații Curburii și Câmpia Română între Ploiești și Mărășești, Culoarul Siretului între Mărășești și Pașcani, Podișul Sucevei între Pașcani și Siret.
Anunțul de participare va fi vizibil în perioada imediat următoare, ulterior publicării acestuia în cadrul Jurnalului Oficial al Uniunii Europene.
ACT ADIȚIONAL PRIVIND FINANȚAREA PROIECTULUI „POD SUSPENDAT PESTE DUNĂRE LA BRĂILA”
C.N.A.I.R. S.A., în calitate de Beneficiar și Ministerul Transporturtilor și Infrastructurii, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, au semnat în data de 02.02.2022, Actul Adițional nr. 2, la Contractul de Finanțare nr. 37/29.05.2019, pentru proiectul: „Pod suspendat peste Dunăre la Brăila”. Prin semnarea Actului Adițional nr. 2 se modifică una dintre clauzele importante:
Condiții Generale:
Art. I. La Articolul 3- Valoarea contractului, alin (1) va avea următorul cuprins: Valoarea totală a Contractului de Finanțare este de 2.593.608.633,43 lei; Valoarea eligibilă nerambursabilă din Fondul European de Dezvoltare Regională este în sumă de 1.576.746.062,36 lei, echivalentă cu 85% din valoarea totală eligibilă. Valoarea cofinanțării eligibile a Beneficiarului este în sumă de 278.249.305,07 lei, echivalentă cu 15% din valoarea totală eligibilă. Diferența față de valoarea totală a contractului reprezintă valoare neeligibilă inclusiv TVA. Cod proiect:117135. Proiect cofinanțat de Uniunea Europeană din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020.
C.N.A.I.R. a semnat, în data de 7.02.2022, contractul pentru proiectarea și execuția Secțiunii 2 a Autostrăzii Sibiu – Pitești, Boița – Cornetu, cu Asocierea MAPA INSAAT VE TICARET A.S. – CENGIZ INSAAT SANAYI VE TICARET A.S.
Valoarea contractului este de 4.250.006.315,00 lei fără TVA. Durata de proiectare și execuție a acestei secțiuni este de 68 luni, din care 18 luni durata de proiectare și 50 de luni durata de execuție lucrări. Durata de garanție a lucrărilor este de 120 de luni. Traseul are o lungime de 31,33 km. Sursa de finanțare: Fonduri Europene Nerambursabile.
Această secțiune conține următoarele lucrări principalele:
• 49 de poduri și viaducte;
• 7 Tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 m și 1.590 m;
• Ecoduct în zona localității Lazaret.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/220301113351-bac886bddc525b2146b8ff4c89e9dc4b/v1/c02eb541fb28289c51a325238b91f4a8.jpeg?width=720&quality=85%2C50)