Metrocount by MATESA

MetroCount 5600 Sistema Clasificador de Vehículos El sistema MetroCount 5600 es una combinación única de equipo y software para el monitoreo de tráfico vehicular.

Usted adquiere el equipo y se lleva el software completamente ¡GRATIS!

C贸mo opera: Se instalan dos sensores de ejes (mangueras de tubo) conectadas al equipo MC5600, separadas a un metro de distancia entre ellas.

Al pasar, cada eje del vehículo registra un golpe en cada una las mangueras

El sistema calcula la velocidad del vehículo utilizando una simple fórmula física: Velocidad(V) = Distancia(s) / Tiempo(∆t)

El número de ejes y la distancia entre los mismos permite conocer el tipo de vehículo

Aplicaciones:

Velocidad vehicular • Estudios sobre accidentes • Investigaciones de choques • Fuerzas del orden Clasificación vehicular • Mantenimiento de caminos • Control vehicular en caminos de peaje Velocidad / Volumen / Clasificación • Fluidez de tráfico Estadísticas Rutinarias • Planeación • Monitoreo de crecimiento vehicular • Tendencias por temporadas y horarios

Clientes: Existen clientes en mĂĄs de 80 paĂses en todo el mundo utilizando equipos MetroCount 5600 para actividades de control vehicular: Autoridades de Caminos federales, estatales, municipales y locales

Lavadores de autos Moteles GasolinerĂas estacionamientos Ingenieros asesores Puertos Bases militares Parques nacionales Centros comerciales Desarrolladores de fraccionamientos

Acerca de Metrocount MetroCount es una compañía de diseño y manufactura electrónica especializada en dispositivos de registro con más de 20 años de experiencia. Fundada en 1987, cuenta con oficinas en Maryland Estados Unidos, Londres Inglaterra y Perth Australia. Se enfoca principalmente en equipo y programas de cómputo para el monitoreo de tráfico vehicular, terreno en el que MetroCount se ha posicionado como líder mundial con miles de unidades utilizándose en más de 80 países.

MetroCount es líder en la industria con su paquetería de programas de cómputo para trabajar la información con el software Traffic Executive™ v3.1 para Windows, revolucionando así la forma de obtener datos y reportes de tráfico en muchos idiomas.

Nuestros Productos MetroCount 5600 Sistema Clasificador de Vehículos >> Clasificador de vehículos portátil que utiliza 2 mangueras de tubo para realizar estudios temporales. >> Un modo de operación: Registro de tiempo de cada eje, con resolución de < un milisegundo. >> Disponible en tres modelos: Plus, Regular y Básico. Cada uno ofrece diferentes niveles de apoyo para análisis de la información a través del software Traffic Executive.

Contadores Metrocount • MC 5600 Contador básico con 2 sensores • MC 5720 Contador de bicicletas avanzado • MC 5805 Contador de 4 carriles

MetroCount 5600 MODELO BÁSICO: Cuenta las unidades

Ejemplos de reportes del modelo BÁSICO Aforo semanal de vehículos El reporte de aforo semanal de vehículos se encarga de contar los vehículos, los organiza por hora (parte izquierda) y días de la semana (las siguientes 7 columnas), las últimas dos columnas representan el promedio de vehículos de lunes a viernes y de lunes a domingo. Cabe destacar que las horas pico están marcadas con este símbolo "<" y en la parte inferior de la tabla se muestran los totales en intervalos de 12, 16, 18 y 24 horas. Aforos Semanales de Vehículos Lun 20 Sep Hora 0000-0100 0100-0200 0200-0300 0300-0400 0400-0500 0500-0600 0600-0700 0700-0800 0800-0900 0900-1000 1000-1100 1100-1200 1200-1300 1300-1400 1400-1500 1500-1600 1600-1700 1700-1800 1800-1900 1900-2000 2000-2100 2100-2200 2200-2300 2300-2400

Mar 21 Sep

Mié 22 Sep

Jue 23 Sep

Vie 24 Sep

Sáb 25 Sep

Dom 26 Sep

Promedios 1 - 5 1 - 7

| 33 | 13.3 17.3 17 | 6.8 10.7 9 | 8.8 9.2 9 | 7.8 9.2 12 | 17.3 15.8 30 | 60.8 54.0 56 | 144.5 125.2 99 | 233.3 196.8 120 | 249.5< 218.7 211 | 228.5 225.8 334<| 228.3 254.3< 274 | 236.0 251.2 320<| 216.3 243.2 287 | 229.0 241.7 218 | 236.8 229.3 280 | 338.8< 312.3< 254 | 321.6 299.1 206 | 321.6 285.3 153 | 221.8 199.1 92 | 145.8 130.6 67 | 89.2 82.3 49 | 73.2 65.3 46 | 61.8 57.4 17 | 31.2 32.3 | Totales _______________________________________________________________|________________ | 0700-1900 * 2994 2939 3142 3229 2637 2756 | 3061.3 2956.9 0600-2200 * 3392 3332 3673 3800 2952 3020 | 3514.0 3360.2 0600-0000 * 3472 3406 3766 3945 3052 3083 | 3607.0 3449.9 0000-0000 * 3582 3518 3878 4069 3181 3193 | 3721.6 3566.0 | Hora de Máxima Demanda A.M. 0800 1100 0900 1100 1000 | * 260 250 269 246 289 334 | | Hora de Máxima Demanda P.M. 1500 1500 1700 1200 1200 | * 346 331 336 392 274 320 | * * * * * * * * * * * * * 239 255 332 309 297 179 97 67 62 43 30

10 6 10 9 22 53 130 247 260< 210 235 205 222 219 213 346< 311 309 217 120 88 60 55 25

14 6 6 7 18 61 141 223 250< 227 211 244 187 197 220 331< 319 315 215 104 80 68 53 21

10 4 12 7 16 63 159 248 262 231 222 269< 243 244 256 336< 319 295 217 164 104 104 59 34

19 11 7 8 13 66 148 215 226 246< 245 226 213 246 240 349 350 392< 281 244 107 72 99 46

18 20 11 15 14 51 117 149 194 230 279 289< 274< 260 203 212 232 183 132 93 63 42 47 53

Aforo de vehículos con intervalos El reporte de aforo vehicular, se muestra en forma de tabla, indicando el rango de 0 a 23 horas en el encabezado. la siguiente línea corresponde al total de vehículos que pasaron por cada hora y los renglones inferiores corresponden a los vehículos que pasaron en el intervalo seleccionado que en este caso es de 15 minutos. estos pueden ser modificados en la parte de propiedades, y al final del reporte viene el informe de la sumatoria total de las horas picos, tanto AM como PM. * lunes, 20 de septiembre de 1993 - Total=1910 (Incompleto) , Desglose Secundario en Minutos 15 0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 - 239 255 332 309 297 179 97 67 62 43 30 60 42 97 83 74 51 33 16 14 9 10 3 57 94 81 75 74 52 23 19 17 11 12 4 62 59 77 69 72 33 22 18 14 14 7 1 60 60 77 82 77 43 19 14 17 9 1 2 * martes, 21 de septiembre de 1993 - Total=3586, Desglose Secundario en Minutos 15 0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 10 6 10 9 22 53 130 247 260 210 237 206 223 219 213 346 311 309 217 120 88 60 55 25 3 4 4 3 2 7 23 65 62 54 55 53 53 54 53 111 77 83 60 33 22 16 21 4 3 4 0 1 3 4 13 24 66 63 43 64 49 62 66 55 73 71 96 50 27 21 13 6 6 6 1 1 1 0 10 12 40 60 76 65 60 50 52 50 57 83 88 74 61 32 23 21 13 8 3 2 1 4 3 6 21 43 56 59 48 58 54 56 49 48 79 75 56 46 28 22 10 15 7 2 Hora de Máxima Demanda A.M. 0800 - 0900 (260), FHMD A.M.=0,86 Hora de Máxima Demanda P.M. 1500 - 1600 (346), FHMD P.M.=0,78

* miércoles, 22 de septiembre de 1993 - Total=3519, Desglose Secundario en Minutos 15 0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 14 6 6 7 18 61 141 223 250 227 211 245 187 197 220 331 319 315 215 104 80 68 53 21 3 2 1 2 3 5 24 66 65 62 53 57 45 44 56 97 77 83 71 26 27 21 14 9 3 6 2 1 0 3 12 33 49 70 68 51 52 49 46 61 80 68 83 61 26 20 7 9 3 3

3 1 3 3 8 21 38 61 58 50 51 65 59 47 51 81 77 76 42 17 20 11 7 1 73 41 2 1 1 2 4 23 46 47 57 47 56 71 34 60 52 73 97 18 16 20 19 2 3 Hora de Máxima Demanda A.M. 0800 - 0900 (250), FHMD A.M.=0,89 Hora de Máxima Demanda P.M. 1630 - 1730 (340), FHMD P.M.=0,88 34

* jueves, 23 de septiembre de 1993 - Total=3879, Desglose Secundario en Minutos 15 0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 10 4 12 7 16 63 159 248 262 232 222 269 243 244 256 336 319 295 217 164 104 104 59 34 72 65 3 1 4 2 3 9 27 68 57 53 60 77 74 67 61 80 92 43 33 30 23 16 5 76 72 46 3 2 2 3 2 11 45 65 61 53 51 62 47 66 64 82 49 33 25 17 5 6 72 82 53 1 1 3 2 4 19 41 50 71 66 58 71 51 57 57 71 36 23 27 13 5 3 79 69 53 3 0 3 0 7 24 46 65 73 60 53 59 71 54 74 103 36 15 22 6 8 5 Hora de Máxima Demanda A.M. 1100 - 1200 (269), FHMD A.M.=0,87 Hora de Máxima Demanda P.M. 1515 - 1615 (348), FHMD P.M.=0,84

* viernes, 24 de septiembre de 1993 - Total=4070, Desglose Secundario en Minutos 15 0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 66 148 215 226 246 245 226 213 246 240 349 350 392 281 19 11 7 8 13 244 107 72 100 46 5 2 2 1 0 13 23 44 56 52 55 44 41 63 50 72 96 115 84 57 34 23 12 15 3 6 1 3 3 3 6 46 69 63 63 80 61 64 62 45 95 93 87 83 47 27 16 51 11 8 3 3 1 1 4 15 40 51 48 62 55 52 52 72 70 95 86 88 69 83 23 17 17 13 4 5 5 1 3 6 32 39 51 59 69 55 69 56 49 75 87 75 102 45 57 23 16 20 7 3 Hora de Máxima Demanda A.M. 0930 - 1030 (266), FHMD A.M.=0,83 Hora de Máxima Demanda P.M. 1700 - 1800 (392), FHMD P.M.=0,85

* sábado, 25 de septiembre de 1993 - Total=3185, Desglose Secundario en Minutos 15 0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 18 20 11 15 14 51 117 149 194 232 279 289 274 261 203 212 232 184 132 93 63 42 47 53 3 4 4 4 3 7 18 33 35 22 36 69 66 76 57 62 54 44 34 27 14 8 13 12 12 8 3 3 4 2 9 23 36 55 88 106 67 77 56 48 44 53 56 38 22 18 12 5 14 7 4 4 2 2 4 15 36 38 58 60 63 83 67 56 46 51 65 45 34 22 14 13 15 14 8 3 9 2 5 5 20 40 42 46 62 74 70 64 73 52 55 60 39 26 22 17 9 14 13 6 Hora de Máxima Demanda A.M. 1015 - 1115 (312), FHMD A.M.=0,74 Hora de Máxima Demanda P.M. 1215 - 1315 (284), FHMD P.M.=0,92

* domingo, 26 de septiembre de 1993 - Total=3194, Desglose Secundario en Minutos 15 0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800

1900 2000 2100 2200 2300 33 17 9 9 12 30 56 99 120 211 334 274 321 287 218 280 254 206 153 92 67 49 46 17 12 5 1 2 1 6 7 21 19 46 72 66 77 93 64 69 65 57 45 31 21 12 16 7 5 63 50 74 65 58 34 7 3 4 1 3 5 13 22 34 55 68 78 100 22 16 16 14 6 2 67 48 67 48 55 40 8 0 3 1 3 12 17 26 34 50 82 62 62 16 18 8 5 3 2 64 56 70 76 36 34 6 9 1 5 5 7 19 30 33 60 112 68 82 23 12 13 11 1 3 Hora de Mรกxima Demanda A.M. 1030 - 1130 (338), FHMD A.M.=0,75 Hora de Mรกxima Demanda P.M. 1215 - 1315 (337), FHMD P.M.=0,84

* lunes, 27 de septiembre de 1993 - Total=370 (Incompleto) , Desglose Secundario en Minutos 15 0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 12 6 5 7 28 67 163 82 0 0 0 0 0 0 5 2 0 1 7 7 39 53 0 0 0 0 0 0 0 2 1 2 3 6 9 34 29 0 0 0 0 0 0 2 2 1 2 9 18 41 0 0 0 0 0 0 0 3 1 2 1 6 33 49 0 0 0 0 0 0 0 Hora de Mรกxima Demanda A.M. 0615 - 0715 (177), FHMD A.M.=0,83

Flujo vehicular Este reporte registra los vehículos por periodo de tiempo. Cada pico representa la cantidad de vehículos que pasan en el lapso en que se agrupan y que puede ser por día y horas (Cada 12, 6, 3 y 1 hora) o por minutos según la aplicación.

MetroCount 5600 MODELO REGULAR Y PLUS: Análisis de tráfico, velocidad y clasificación

Ejemplos de reportes de los modelos REGULAR y PLUS Aforo semanal de vehículos El reporte de aforo semanal de vehículos se encarga de contar los vehículos, los organiza por hora (parte izquierda) y días de la semana (las siguientes 7 columnas). Las últimas dos columnas representan el promedio de vehículos de lunes a viernes y de lunes a domingo. Cabe destacar que las horas pico están marcadas con este símbolo "<" y en la parte inferior de la tabla se muestran los totales en intervalos de 12, 16, 18 y 24 horas. Aforos Semanales de Vehículos Lun 20 Sep Hora 0000-0100 0100-0200 0200-0300 0300-0400 0400-0500 0500-0600 0600-0700 0700-0800 0800-0900 0900-1000 1000-1100 1100-1200 1200-1300 1300-1400 1400-1500 1500-1600 1600-1700 1700-1800 1800-1900 1900-2000 2000-2100 2100-2200 2200-2300 2300-2400

Mar 21 Sep

Mié 22 Sep

Jue 23 Sep

Vie 24 Sep

Sáb 25 Sep

Dom 26 Sep

Promedios 1 - 5 1 - 7

10 6 10 9 22 53 130 247 260< 210 235 205 222 219 213 346< 311 309 217 120 88 60 55 25

14 6 6 7 18 61 141 223 250< 227 211 244 187 197 220 331< 319 315 215 104 80 68 53 21

10 4 12 7 16 63 159 248 262 231 222 269< 243 244 256 336< 319 295 217 164 104 104 59 34

19 11 7 8 13 66 148 215 226 246< 245 226 213 246 240 349 350 392< 281 244 107 72 99 46

18 20 11 15 14 51 117 149 194 230 279 289< 274< 260 203 212 232 183 132 93 63 42 47 53

Clases Diarias Este reporte registra los vehículos y los agrupa de acuerdo a su clase, la primera columna es del día de la semana de registro y segunda columna muestra el porcentaje de vehículos de acuerdo a la clase, esta se encuentra en la fila de arriba, y al final del reporte muestra un total de las clases por promedio, días hábiles (que se pueden designar en perfil) y fines de semana. Lunes, 22 de Noviembre de 1999 1

0.0

Mar*

5601

1119

252

940

(%)

69.8

0.1

13.9

3.1

1.1

11.7

0.1

0.0

Mié

8398

1829

479

129

1666

(%)

66.9

0.1

14.6

3.8

1.0

13.3

0.1

0.0

Jue

5631

721

102

232

(%)

84.0

0.1

0.0

10.8

1.5

0.1

3.5

0.0

Vie

7128

1181

244

1081

(%)

73.6

0.0

0.1

12.2

2.5

0.3

11.2

0.1

0.0

Sáb

8292

1055

125

410

(%)

83.6

0.1

0.0

10.6

1.3

0.2

4.1

0.0

Lun* (%)

Total 0

8029

12545

6702

9681

9923

Dom

7423

948

382

(%)

83.6

0.1

0.0

10.7

1.1

0.2

4.3

0.0

8876

Volumen Diario Promedio Semana Entera

(%)

7374

1146

209

754

77.3

0.1

0.0

12.0

2.2

0.4

7.9

0.0

7052

1243

275

993

73.1

0.1

12.9

2.9

0.6

10.3

0.1

0.0

7857

1001

112

396

83.6

0.1

0.0

10.7

1.2

0.2

4.2

0.0

9545

DĂas HĂĄbiles

(%)

9642

Fin de Semana

(%)

* - Incompleto

9399

Flujo agrupado por clase Este reporte similar al de flujo vehicular pero en este caso más especializado ya que te registra las clases y las pone en barras para ver el índice notoriamente de cuantitativamente de que clase pasaron más vehículos en el día.

GrĂĄficas por intervalos de clase Este reporte muestra el porcentaje en una grafica comĂşnmente conocida como "grafica de pastel", con el porcentaje de vehĂculos y su cantidad exacta.

Matriz de velocidad por clases Este reporte muestra la velocidad que van de 0 km hasta 160 km por hora. En sĂntesis las dos columnas izquierdas son las velocidades, las clases, la penĂşltima tabla muestra los totales del contador y registra los vehĂculos totales.

Matriz de Velocidad por Clases Hora del Filtro:

13:00 Lunes, 20 de Septiembre de 1993 => 14:24 Lunes, 27 de Septiembre de 1993

Filtro:

Cls(1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ) Sentido(NESO) Vel.(10,160) Intervalo Vehicular(>0)

Velocidad (km/h) Totales de la Velocidad | ____________________________________________________________________________ _ | |

Clase

| | 10

10 .

1 |

20 | 1|

18 . 22 0.1%

20 1

30 | .|

77 5 97 0.4%

30 4

40 | 1|

86 6 121 0.5%

40 1

50 | 1|

89 6 114 0.5%

50 4

60 | 2|

160 14 218 0.9%

60 38

70 | 2|

893 1225

36 5.2%

70 121

80 | 17|

4259 5801

195 24.5%

280

388

124

226

80 193

90 | 39|

8585 10705

316 45.2%

270

540

188

127

336

90 - 100 | 44 9|

3797 118 4363 18.4%

155

100 - 110 | 1 .|

731 16 795 3.4%

110 - 120 | . .|

172 1 177 0.7%

120 - 130 | . .|

30 . 32 0.1%

130 - 140 | . .|

4 4

140 - 150 | . .|

150 - 160 | . .|

0.0% 3 0.0% 2 0.0%

|___________________________________________________________________________ __|______________

407

1.7%

| 72|

18906 23679

713

675

1234

413

173

283

716

| 79.8% 0.3%|

3.0%

2.9%

5.2%

1.7%

0.7%

1.2%

3.0%

0.4%

Grafica de velocidad Agrupa los vehĂculos por velocidades en mĂşltiplos de 10 en una grafica de pastel y mostrando la cantidad de vehĂculos y el porcentajeque representa en el reporte.

Dispersi贸n de la velocidad Es un reporte basado en la densidad de velocidad, destaca la relaci贸n entre la velocidad y la densidad del trafico en si muestra los momentos de congestionamiento.

Velocidad Este reporte hecho con la velocidad promedio de un vehículo de acuerdo a la integración de un periodo, también el reporte nos muestra un conjunto de vehículos con máximo de velocidad

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