Clipping Fenabrave 02.08.2013

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Título: Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros Autor: Coluna: ECONOMIA & NEGÓCIOS Nome do Veículo: O ESTADO DE S. PAULO Cidade: SÃO PAULO País: BRASIL Data de Capa: 02/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: B9 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE


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O ESTADO DE S. PAULO

SEXTA-FEIRA, 2 DE AGOSTO DE 2013

Economia B9

GM anuncia novo presidente no Brasil O colombiano Santiago Chamorro, que já trabalhou por cinco anos no País e era diretor de vendas desde 2012, assumirá o cargo Cleide Silva

Pela primeira vez, a General Motors nomeou como presidente da filial brasileira um executivo que já atua no País. Santiago Chamorro, diretorgeral de vendas, serviços e marketing desde maio de 2012, passou a ocupar ontem a presidência da GM do Brasil. Ele também já havia trabalhado na subsidiária local entre 2003 e 2007. Os demais executivos que ocuparam o cargo vieram de fora, a maioria dos Estados Unidos. Apenas um deles, Rick Wagoner, havia trabalhado por alguns anos no País, retornou à matriz e depois voltou para assumir o comando da GM brasileira, terceira em vendas globais para a marca Chevrolet. O cargo de presidente vinha sendo acumulado por Jaime Ardila, responsável pelas opera-

ções da América do Sul, desde o fim do ano passado, quando a ex-presidente Grace Lieblein foi promovida para a matriz como vice-presidente global de compras e da cadeia de suprimentos. O novo presidente da GM é colombianoetem43anos.Éformado em Economia e fez pósgraduação em Finanças na Universidade de Los Andes, na Colômbia. Ele está na GM há 20 anos. Além do Brasil, trabalhou na GM americana e presidiu a filial da Colômbia, país onde também nasceu Ardila. Chamorro será o quarto executivo a assumir o comando da GM brasileira em três anos. Denise Johnson, a primeira mulher a presidir uma montadora no País, tomou posse em 1º de julho de 2010, mas deixou o cargooitomesesdepois.Asucessora Grace ficou 1,5 ano, até dezembropassado, quando Ardila

DIVULGAÇÃO

Rotatividade. Chamorro é 4º presidente da GM em 3 anos reassumiuopostointerinamente. Ele havia presidido a GM antes de Denise. Novo investimento. Chamorro assume a companhia num momento em que a GM, terceira

maiormontadora brasileira,ganha participação no mercado. Entre as quatro maiores fabricantes (Fiat, Volkswagen, GM e Ford), foi a que mais cresceu em vendas nos primeiros sete meses do ano, passando de

349,7 mil automóveis e comerciaislevesvendidos em2012para 367,1 mil neste ano, alta de quase 5%. A Ford cresceu 1,7% no período (187,5 mil unidades) e a Fiat, 0,31% (447,3 mil). A Volkswagen registrou queda de 7% (385,4 mil). Nos últimos dois anos, a GM renovou toda sua linha de produtoscomolançamentodemodelos como Cobalt, Cruze, Trailblazer e Onix. O grupo tem planos de investir R$ 2,5 bilhões em uma nova unidade em São José dos Campos (SP), para produzir um carro global, mas afirma que o projeto também é disputado por mais dois países e outros Estados. A decisão deve ser comunicada pela matriz em breve. Ao anunciar ontem a escolha do novo presidente, Ardila afirmou, em nota, ser “motivo de satisfação contarmos com o talento e a liderança do Santiago

neste momento tão importante para a GM do Brasil, em que transformamos nosso modelo de negócios e apresentamos ao mercado uma nova Chevrolet”. ParaopresidentedaGMAmérica do Sul, “com a sólida experiência nas áreas de marketing, vendas e serviços, e na liderança da GM Colômbia, Santiago é a pessoa certa para conduzir nossaempresaemdireçãoaofuturoeassegurarqueaGMcontinue inovando, de forma a desenhar, fabricar e vender veículos,declasse mundial,queatendam as expectativas de nossos clientes”. Substituto. Para substituir Chamorro na diretoria geral de vendas, serviços e marketing, foi nomeado Edgar Lourençon, de 57 anos, atualmente responsável por projetos especiais da GM América do Sul.

MAIRA VIEIRA/ESTADÃO-29/3/2013

Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros Resultado, porém, é 6% inferior ao do mesmo período de 2012; feriado em SP e manifestações contribuíram para queda Julho foi o melhor mês do ano para a indústria automobilística, com 342,3 mil veículos novos vendidos, incluindo caminhões e ônibus. O resultado é 7,4% melhor que o de junho, mas 6% inferior ao de igual mês de 2012. Na média de vendas diárias, porém, houve queda de 6,6% ante junho e de 10% em relação a julho do ano passado. No acumulado do ano, foram licenciados2,141 milhõesdeveículos, alta de 2,9% na comparação com o mesmo intervalo de 2012. O porcentual está abaixo das projeções das fabricantes para o ano, que é de crescimento de 3,5% a 4,5% em relação às 3,8 milhões de unidades vendi-

Editora Abril fecha quatro revistas A Editora Abril divulgou ontem um comunicado oficial, assinadopelopresidentedogrupo,Fabio Barbosa, confirmando o fechamento dasrevistas Alfa, Bravo!, Gloss e Lola, assim como o portal Club Alfa. A empresa anunciou mudançasnasestruturaseditorialecomercial das unidades de negócios Abril Segmentadas, Veja, Exame e Negócios Digitais. “Leitores e anunciantes continuarão tendo, a seu dispor, um portfólio extenso e segmentado (quase 50 títulos), capaz de atender a todos os públicos plenamente. Além disso, os compromissos publicitários e de assinaturas serão honrados, por meio de pacotes de reposição”, diz o comunicado. Segundo a editora, as quatro

Assinante, O Estadão atualizou seus números. A partir de agora, para ligar de capitais e regiões metropolitanas, utilize o número:

4003-5323 Para as demais localidades, ligue:

0800 014 7720 AUTOATENDIMENTO

das em 2012. No primeiro semestre o setor cresceu 4,8%. Só o segmento de automóveis e comerciais leves registrou vendas de 324,3 mil unidades em julho, com crescimento de 7% em relação a junho, mas queda de 7,7% se comparado aos números de julho de 2012. Julho teve 23 dias úteis, o que ajudou a puxar os resultados, enquanto junho teve 20 dias úteis e julho do ano passado teve 22. “Considerando os protestos que atrapalharam a produção e as vendas, o número não foi ruim”, avalia o executivo de uma das grandes montadoras. Eleadmite,porém,estarpreocupado com a situação geral da economia brasileira. “É difícil fazer projeções para os próximos meses, mas ainda vejo uma indústria perto das 3,9 milhões de unidades para 2013.” Noacumuladodoano, asvendas de automóveis e comerciais leves,segmentobeneficiadope-

publicações fechadas representavam menos de 2% da receita de publicidade das revistas da Abril.Elas terãoumaúltimaedição no mês de agosto. Em função das mudanças, cerca de 150 profissionais de várias áreas foram demitidos. O processo de reestruturação da Editora Abril começou há dois meses. Uma das primeiras medidas anunciadas pelo grupo foi o agrupamento de suasunidades denegócios, com o objetivo de “racionalizar recursos”. Naquela ocasião, a empresacortoudedez paracinco o número de unidades de negócios. Como parte das mudanças, a empresa também devolveu recentemente a marca MTV para oconglomeradodemídiaamericanoViacom.Ocontratopermitia que a Abril ficasse com o canal até 2018, mas a empresa da família Civita decidiu devolvêlo antes. A MTV deixará de uma emissora aberta e será administrada pela Viacom.

Basf amplia fábrica de São Bernardo ● A fabricante de tintas Basf

anunciou ontem investimentos de € 2 milhões para ampliar a capacidade produtiva de tintas automotivas à base de água na fábrica de São Bernardo do Campo (SP). A expansão será concluída em 2014. “Ao aumentar a capacidade de produção de tintas à base de água, a Basf tem como objetivo atender a demanda dos clientes, impulsionada pela instalação de novas montadoras no Brasil e também pela tendência da utilização da tecnologia à base de água ao invés da base solvente”, disse, em nota, o vice-presidente de Soluções Funcionais e Infraestrutura para a América do Sul, Antonio Carlos Lacerda.

Balanço. No primeiro semestre, foram licenciados 2,141 milhões de veículos no País lo corte do Imposto sobre ProdutosIndustrializados(IPI),somam 2,033 milhões de unidades, alta de 2,56% na comparação com igual período de 2012. O diretor da consultoria ADK, Paulo Roberto Garbossa, lembraque,alémdasmanifestações, teve o feriado de9 de julho (Revolução Constitucionalista) em São Paulo, maior merca-

doconsumidordoPaís,quecontribuiu para um fluxo menor de clientes nas lojas. Ele ainda não vêriscosdedesaceleraçãosignificativa nas vendas. “Daqui para a frente começa um período de muitas promoçõesporquenenhuma fabricante quer perder participação no mercado”, prevê Garbossa. Ele admite que os comparativos

com2012passamamostrarqueda, mas em razão de o segundo semestre do ano passado ter sido muito forte em virtude do IPI menor, o benefício foi mantido até dezembro próximo. Modelos. O Gol manteve-se co-

momodelomaisvendidoem julho, com 22,1 mil unidades. O Palio,queocupavaaterceirapo-

sição, vendeu 16,1 mil unidades e superou o Uno (15,8 mil). A quartaposição ficoucomoFiesta hatch (14,3 mil), seguido por Fox (11 mil) e Corsa (10,9 mil). Os dados têm como base os licenciamentos do Denatran. O balanço oficial das vendas será divulgado hoje pela Federação NacionaldaDistribuiçãodeVeículos (Fenabrave). / C.S.


Título: Mercado de carros sobe 7% em julho Autor: Coluna: EMPRESAS Nome do Veículo: VALOR ECONÔMICO Cidade: SÃO PAULO País: BRASIL Data de Capa: 02/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: B6 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE


Jornal Valor --- Página 6 da edição "02/08/2013 1a CAD B" ---- Impressa por ivsilva às 01/08/2013@21:14:44 Jornal Valor Econômico - CAD B - EMPRESAS - 2/8/2013 (21:14) - Página 6- Cor: BLACKCYANMAGENTAYELLOW Enxerto

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Valor

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Sexta-feira e fim de semana, 2, 3 e 4 de agosto de 2013

Empresas | Indústria DIVULGAÇÃO

Veículos Colombiano Santiago Chamorro é economista e está na empresa há 20 anos, com passagem nos EUA

GM escala executivo de vendas para comandar nova fase Eduardo Laguna De São Paulo Um economista de 43 anos, vindo da área de vendas e figura pouco conhecida no setor, foi o homem escalado pela General Motors (GM) para comandar a montadora no Brasil. Santiago Chamorro, até então diretor-geral de vendas da empresa, assumiu ontem a presidência da filial brasileira, um cargo que vinha sendo acumulado por Jaime Ardila, presidente da GM na América do Sul, desde dezembro, quando a americana Grace Lieblein, que estava no comando da subsidiária, foi promovida à vice-presidente global de compras do grupo e voltou aos Estados Unidos. Assim como Ardila — homem que dá as cartas da montadora na região e a quem o novo presidente da GM do Brasil vai se reportar diretamente —, Chamorro é colombiano e assume o posto no momento em que a empresa inicia uma nova fase de desenvolvimento no país. Pouco tempo após encerrar um ciclo de investimentos de R$ 5,7 bilhões que renovou a linha da marca Chevrolet e ampliou sua capacidade de produção, a GM voltou a ganhar mercado neste ano. Até julho, as vendas cresceram quase 5%, mais do que o dobro da média da indústria, o que lhe permitiu, com 18% do mercado, se aproximar da Volkswagen (18,9%) na disputa pela segunda colocação entre as montadoras que mais vendem no Brasil. Um dos lançamentos nessa leva de renovações, o Onix, suces-

sor do Corsa, se tornou o sexto carro de passeio mais emplacado no mercado brasileiro, no embalo do apetite do consumidor brasileiro pelas novidades da indústria. O desafio de Chamorro será manter a GM nessa rota de crescimento num momento em que o mercado começa a dar sinais de que perde fôlego. Paralelamente, terá que comandar a montadora sob um novo ambiente regulatório, com um regime automotivo que impõe metas para a indústria automobilística brasileira melhorar a eficiência e qualidade de seus produtos. Uma de suas primeiras tarefas será definir, provavelmente até o fim deste ano, o próximo ciclo de investimentos no Brasil, que pode começar com a produção de um novo carro na fábrica de São José dos Campos, no interior paulista. O projeto é disputado por outros dois países, mas a filial brasileira já chegou a um acordo com o sindicato dos metalúrgicos local — com quem tem relação conflituosa — para tornar viável o empreendimento, estimado em R$ 2,5 bilhões. A montadora também já garantiu com a prefeitura de São José e o governo estadual incentivos fiscais para a instalação do distrito de fornecedores próximo à fábrica. Além da formação em Economia, Chamorro tem pós-graduação em Finanças na Universidade de Los Andes, na Colômbia. Ele chegou à GM em 1993, quando tinha apenas 24 anos e começou a trabalhar na área de pós-venda. Após isso, foi diretor de vendas na Colômbia e no Brasil, além de pre-

sidente da subsidiária do grupo em seu país-natal, a GM Colmotores. A última função, de diretor de vendas, serviços e marketing da GM América do Sul, ele ocupou desde 2012. Também consta de seu currículo uma experiência na área de vendas e marketing da empresa nos Estados Unidos. Em nota distribuída pela montadora à imprensa para comunicar a nomeação de seu novo presidente no Brasil, Ardila destaca que a experiência nas áreas de marketing, vendas e serviços, além da liderança da GM na Colômbia, faz de Chamorro a “pessoa certa” para comandar a montadora. Há três anos, a GM busca um executivo dedicado apenas à operação brasileira, mas as duas últimas tentativas foram mal-sucedidas. A engenheira americana Denise Johnson, que assumiu o posto em julho de 2010 como a primeira mulher a comandar uma montadora no Brasil, ficou apenas oito meses no cargo. Após disso, Grace Lieblein tomou posse em meados de 2011, após presidir a montadora no México. No entanto, promovida para chefiar as compras do grupo, ela deixou o Brasil no fim de 2012. O lugar de Chamorro na diretoria de vendas passou para Edgar Lourençon, que era responsável por projetos especiais da GM na América do Sul. Ele está na GM desde 1977, acumulando passagens pelas áreas de engenharia de manufatura, qualidade, exportações e vendas. Também teve experiência como presidente de operações da GM Chile/Peru, Argentina/Paraguai/Uruguai e África do Sul.

Santiago Chamorro, escalado para comandar a GM no país, tem como desafio finalizar novo ciclo de investimentos

Mercado de carros sobe 7% em julho De São Paulo As vendas de carros novos no mês passado ficaram quase 7% acima do volume de junho, mas, como se esperava, não repetiram o desempenho de igual período de 2012, quando o setor teve o terceiro melhor resultado da história, com mais de 351 mil automóveis e utilitários leves emplacados. No total, os brasileiros compraram ao redor de 323 mil carros em julho, segundo prévia feita pela consultoria Oikonomia, especializada no mercado automobilístico. O crescimento em relação a junho se deve ao calendário mais favorável no mês passado, com três dias úteis a mais de venda na maior parte do país. Isso permitiu compensar a queda no ritmo de vendas nas concessionárias. A média diária de emplacamentos, que foi superior a 15 mil carros em junho, caiu para 14

mil unidades por dia útil em julho, nível mais baixo em quatro meses. Porém, com um mês comercialmente mais longo, julho, no resultado agregado, acabou mostrando o melhor volume do ano, superando os mais de 316 mil carros licenciados em abril. Na comparação com o mesmo mês de 2012, as vendas de carros no Brasil caíram cerca de 8% em julho, conforme números preliminares, sujeitos a pequenas alterações. Hoje, a Fenabrave, entidade que abriga as concessionárias de veículos, divulga o balanço consolidado de julho e deve revisar suas estimativas para o ano, que, por enquanto, indicam um crescimento de 3,3% do mercado de automóveis e comerciais leves. As vendas de carros chegaram a mostrar crescimento próximo a 9% no acumulado até maio, mas perdeu força nos meses seguintes e chegou ao fim de julho acu-

mulando alta de apenas 2,3%, com mais de 2 milhões de emplacamentos desde o início do ano. Esse arrefecimento já era aguardado porque o fortalecimento da base de comparação tornou mais difícil melhorar os resultados do ano passado, principalmente nos meses de junho a agosto, quando as montadoras tiveram alguns de seus melhores resultados da história, turbinados pelos descontos no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) que chegavam a zerar a alíquota de automóveis populares. Na briga das marcas, a Fiat liderou as vendas em julho, com 20,7% do total emplacado. Na sequência, aparecem General Motors (19%), Volkswagen (17,5%) e Ford (10,2%). Os dados preliminares ainda mostram que a Renault respondeu por 7,3% do mercado, distanciando-se na quinta colocação da Hyundai, que teve 5,7%. (EL)

Variação cambial deve manter Suzano no vermelho Papel e celulose Stella Fontes De São Paulo A Suzano Papel e Celulose deverá reportar, no segundo trimestre, ligeiro aumento no prejuízo e forte melhora operacional, na comparação com igual intervalo de 2012, segundo estimativas de cinco instituições financeiras reunidas pelo Valor. J.P.Morgan, Goldman Sachs, Itaú BBA, Bradesco Corretora e Credit Suisse projetam, na média, perda líquida trimestral de R$ 273 mi-

lhões, 3,4% acima dos R$ 264 milhões negativos reportados pela companhia um ano antes. O resultado final negativo esperado no trimestre, segundo analistas, reflete sobretudo o impacto da variação cambial na parcela da dívida da Suzano que está denominada em dólar. Para a receita líquida da companhia, a média das estimativas para o segundo trimestre embute crescimento de 3,9% na comparação anual, para R$ 1,374 bilhão. Já o resultado antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em

inglês) pode chegar a R$ 405,2 milhões, conforme a projeção média, com expansão de 36%. Em relatório, os analistas Viccenzo Paternostro, Ivano Westin e Marina Melemendjian, do Credit Suisse, destacam que o “forte” trimestre da companhia deve-se principalmente ao excelente custo caixa de produção alcançado. “A melhora do Ebitda é explicada não somente pela melhora no topo do balanço mas também pelo menor custo unitário em razão das iniciativas de corte de custos que estão sendo adotadas pela administração”, escreveram.

Melhores preços da celulose e o real desvalorizado (que favorece as receitas com exportação) devem ter compensado a ausência de crescimento nos volumes vendidos da matéria-prima, já que a nova fábrica da companhia só entrará em operação no fim do ano. O Bradesco estima que o preço efetivo da celulose subiu 7,7% na comparação trimestral, como resultado da combinação de valores de referência 4,4% mais altos (considerando-se o índice Foex Europe BHKP) e da desvalorização de 3,3% do real na mesma base. “Após parar a linha 2 de Mucuri

Siemens afasta Löscher e tem novo presidente

no primeiro trimestre, a única interrupção no segundo trimestre ocorreu na unidade Suzano, que não é tão significativa em termos de impacto sobre volume e custos”, afirmou em relatório o analista Alan Glezer, do Bradesco. O Itaú BBA projeta expansão de 7%, entre o primeiro e o segundo trimestres, nos embarques de celulose da Suzano, para 472 mil toneladas. No negócio de papel, de acordo com Glezer, a expectativa é a de crescimento dos volumes, após um primeiro trimestre sazonalmente mais fraco, para 296 mil toneladas. Já o Itaú estima

Curtas Minério cai a US$ 129,70

Equipamentos Chris Bryant Financial Times, de Munique A Siemens afastou ontem seu principal executivo, Peter Löscher, e nomeou como seu sucessor Joe Kaeser, o diretor financeiro da empresa. A medida ocorre num momento em que o conglomerado industrial alemão tenta colocar fim ao período de turbulência marcado pela queda de lucratividade. Joe Kaeser, que trabalha há três décadas na Siemens, foi eleito por

unanimidade pelo conselho supervisor da empresa e vai assumir suas novas tarefas hoje. Ele disse que a prioridade será restabelecer a calma, após a contundente batalha travada publicamente por membros dos conselhos de administração e supervisor, desencadeada por um alerta de lucros emitido na semana passada em que a Siemens comunicava que não conseguiria cumprir as diretrizes de lucros para 2014. “Nossa empresa certamente não está em crise nem está carente de medidas de reestruturação de pe-

so”, disse Kaeser. “No entanto, ultimamente estamos preocupados demais conosco e perdemos parte do nosso impulso de lucro em relação a nossos concorrentes.” Löscher deixou a empresa ontem depois de uma gestão de seis anos como principal executivo, em que arrancou aplausos por sanear um enorme escândalo de corrupção, ao mesmo tempo em que presidiu uma sucessão de alertas de lucros e de depreciações que irritou os investidores. Ele disse ter “chegado à conclusão de que não havia a base de con-

fiança necessária para a minha permanência.... O bem da empresa supera os interesses de qualquer indivíduo, inclusive os meus”. Gerhard Cromme, presidente do conselho de administração da Siemens, declarou, ao agradecer ao diretor demissionário: “Peter Löscher restabeleceu a alta reputação da Siemens e contribuiu para que a empresa conquistasse uma série de sucessos contundentes”. Kaeser é admirado por investidores e analistas pela precisão de sua comunicação e por seu conhecimento da empresa.

vendas de 337 mil toneladas de papéis entre abril e junho. “Os preços médios do papel devem ter subido 2% na comparação trimestral, em sequência aos anúncios de reajuste em ‘cut size’ e cartão”, conforme relatório do Itaú. Analistas destacaram que a concretização da venda da participação da Suzano no Consórcio Capim Branco Energia, em maio, poderá ajudar a compensar o impacto da desvalorização do real na dívida em moeda estrangeira e na alavancagem financeira. A Suzano pretende divulgar os resultados do segundo trimestre em 13 de agosto.

O minério de ferro começou o mês de agosto em leve queda de 0,2%, negociado a US$ 129,70 por tonelada no mercado à vista da China. O valor é referente ao 62% Fe, que é a especificação mais usada como base de preço no mercado. Em média, o preço da matéria-prima foi de R$ 127,2 por tonelada em julho, acima dos US$ 114,7 por tonelada em junho. O minério caiu ontem apesar de dados positivos da indústria chinesa, que indicaram expansão da atividade manufatureira do país em julho.

China puxa petróleo Os contratos futuros do petróleo fecharam em alta ontem, impulsionados pelos dados do setor industrial de China e Europa. A queda de exportações pela Líbia também contribuiu com os ganhos. Em Nova York, o WTI para setembro subiu 2,7%, fechando a US$ 107,89 o barril. O Brent para o mesmo mês, negociado em Londres, avançou 1,7%, cotado a US$ 109,54 o barril, nível mais alto desde 2 de abril. Nos últimos dois dias, indicadores econômicos positivos tem estimulado as altas dos preços.


Título: Vendas sobem 7,4% em julho Autor: Sabrina Valle Coluna: ECONOMIA Nome do Veículo: JORNAL DO COMMERCIO BRASIL Cidade: RIO DE JANEIRO País: BRASIL Data de Capa: 02/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: A4 Estado: RJ Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE


A-4 • Economia • Sexta-feira e fim de semana, 2, 3 e 4 de agosto de 2013 • Jornal do Commercio

PETRÓLEO E GÁS

Petrobras tem recorde de produção em junho Recuperação na Bacia de Campos e extração maior na área do pré-sal levam a estatal a extrair 1,979 milhão de barris/dia no mês, alta de 4,6% em relação a maio » SABRINA VALLE DA AGÊNCIA ESTADO

A

produção de óleo e líquido de gás natural da Petrobras registrou recuperação na Bacia de Campos e novo recorde na área do pré-sal, levando a companhia a uma alta de 4,6% na produção nacional em junho, na comparação com maio. O resultado, divulgado na noite de quarta-feira, de1,979 milhão de barris/dia, veio acima das expectativas e animou o mercado. As ações ordinárias da estatal saltaram 4,68% e as preferenciais ganharam 3,99% no pregão desta quinta-feira, na Bovespa. Apesar disso, o mercado mantém dúvidas sobre a capacidade de a empresa conseguir cumprir a meta de produção

deste ano. O plano é mantê-la no nível dos últimos dois anos: 2,022 milhões de barris/dia, com margem de erro de até dois pontos percentuais para cima ou para baixo. “O anúncio pode ter impacto positivo nas ações no curto prazo, mas não estamos certos se essa melhora representa um ponto de inflexão”, disse o analista Marcus Sequeira, do Deutsche Bank. O analista Luiz Felipe Carvalho, do HSBC, lembrou em relatório que a companhia precisa elevar sua produção em 10% neste semestre para atingir a meta. A Petrobras espera melhora na curva de produção para 2014. A Bacia de Campos, responsável por 80% da produção nacional, registrou alta de 2,7% em junho ante maio, atingindo 1,565 milhão de bar-

ris/dia, mas a bacia ainda apresenta desempenho 11% menor do que o de fevereiro do ano passado, quando Graça Foster foi indicada à presidência da empresa, iniciando um ciclo de dois anos de paradas para manutenção. No período, a produção crescente do pré-sal tem sustentado o resultado e o efeito se repetiu em junho. Houve novo recorde mensal do présal, com média diária de 310,2 mil barris, incluindo a parte operada pela empresa para seus parceiros. Em 2011, a produção nesta camada era de 121 mil barris/dia. Entre os projetos que ajudaram o resultado de junho esteve o FPSO Cidade de Angra dos Reis, no projeto-piloto de Lula, no pré-sal da Bacia de Santos. A plataforma flutuante havia

parado para manutenção em maio, o que fez com que o resultado do pré-sal recuasse 8,1% (272,6 mil barris/dia) em maio, segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). A agência ainda não divulgou a produção nacional de junho. Há hoje 27 poços em produção no pré-sal no País, segundo a ANP. A área de Lula Alto está prevista para iniciar a produção em janeiro de 2016 e Lula Central, em março de 2016. Em maio, foi concluída a perfuração e o teste de formação de Florim, na cessão oerosa do pré-sal da Bacia de Santos. Em janeiro, entrou em operação o FPSO Cidade de São Paulo dando início à produção comercial do campo de Sapinhoá, também no pré-sal da Bacia de Santos.

ENERGIA

VEÍCULOS

Uso de térmicas faz governo desembolsar mais R$ 1,2 bilhão

Vendas sobem 7,4% em julho

DA AGÊNCIA ESTADO

O governo terá de desembolsar mais R$ 1,2 bilhão da Conta de Desenvolvimento Energético (CDE) para o pagamento das usinas térmicas e pela exposição das distribuidoras de energia elétrica ao mercado de curto prazo. O depósito será feito até o próximo dia 10, referente apenas às despesas de maio e junho. O gasto agrava ainda mais a situação da CDE, um dos fundos do setor elétrico. O governo não divulga os dados atualizados da movimentação financeira da CDE. O saldo do fundo era de R$ 223,3 milhões em maio, volume já insuficiente para bancar uma média mensal de gastos de R$ 300 milhões. Em maio, o governo transferiu R$ 2,5 bilhões para a CDE de outro fundo setorial, a Reserva Global de Reversão (RGR). A RGR tem como finalidade principal indenizar as empresas que aderiram ao pacote de renovação antecipada das concessões, que possibilitou o desconto médio de 20% na conta de luz dos consumidores residenciais. Essa transferência, no entanto, não resolveu o problema da CDE e agravou o da RGR. Com saldo insuficiente, caberá ao Tesouro Nacional e, em última instância, ao contribuinte, desembolsar pelo menos R$ 6,7 bilhões nos próximos quatro anos para reembolsar as companhias pelas indenizações a que têm direito. A despesa será atualizada pelo Índice de Preços ao Con-

sumidor Amplo (IPCA), acrescida de remuneração de 5,59% ao ano. Como a RGR foi praticamente extinta, a entrada de recursos no fundo é insuficiente para pagar essa conta. A transferência de R$ 2,5 bilhões da RGR para a CDE foi incapaz de bancar as despesas da CDE. Pelo menos duas transferências bilionárias foram feitas em maio para concessionárias de distribuição de energia, que totalizam R$ 4,8 bilhões. Foram R$ 2 bilhões para bancar uso das térmicas em fevereiro e março e outros R$ 2,8 bilhões para subsídios cruzados de junho a dezembro deste ano. Não se sabe de onde o governo retirou recursos para bancar essa conta e a equipe econômica não fornece a informação. Os gastos com as termelétricas eram integralmente repassados ao consumidor, na época do reajuste de cada distribuidora. O impacto seria de 11% nas tarifas, conforme estimativa da Associação Brasileira das Distribuidoras de Energia Elétrica (Abradee). Em março, para evitar que parte do desconto de 20% fosse comprometido, o governo anunciou que esse custo seria bancado pela CDE. Repasse Já os subsídios de junho a dezembro tiveram de ser repassados de uma só vez porque o Congresso deixou a Medida Provisória 605 caducar. A MP foi publicada porque Cesp, Cemig e Copel não aceitaram a proposta de renovação ante-

cipada de suas concessões. Com a queda da MP 605, a conta de energia do brasileiro poderia aumentar, em média, 4,6%, e, em alguns estados, até 15%. O governo decidiu, então, ampliar os gastos com outros subsídios, via CDE, por meio de repasses mensais de R$ 400 milhões. Sem a MP, a presidente editou decreto e autorizou o repasse do valor de uma só vez. Financiamento Até agora, o governo não informou de que forma vai financiar a CDE. Na semana passada, durante anúncio do corte de R$ 10 bilhões do Orçamento, o ministro da Fazenda, Guido Mantega, afirmou que o governo desistiu de financiar a CDE via antecipação de recebíveis de Itaipu e que esse custo seria coberto por despesas primárias. Segundo ele, o objetivo era tornar a operação mais transparente. Em junho, em duas operações publicadas no Diário Oficial da União, o Ministério da Fazenda autorizou a venda de créditos que totalizavam cerca de R$ 1,9 bilhão pela União para o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). De janeiro a agosto, a CDE já desembolsou R$ 10,4 bilhões, segundo a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). Tudo indica que os gastos para manter o desconto de 20% na eletricidade já se tornaram uma despesa primária há mais tempo do que o governo quer admitir.

» SABRINA VALLE DA AGÊNCIA REUTERS

As vendas de veículos novos no Brasil em julho cresceram 7,4% sobre junho, para cerca de 342,3 mil unidades, informou nesta quintafeira uma fonte do mercado com acesso a dados preliminares de emplacamentos. Na comparação com julho do ano passado, quando houve recorde de vendas para o mês, houve queda de 6% no volume de veículos licenciados. Segundo a fonte, as vendas de carros e comerciais leves somaram 324,37 mil unidades no mês passado, enquanto os emplacamentos de caminhões foram de 15.016 veículos e os de ônibus, de 2.951 unidades. Apesar da alta na comparativo mensal, ocorrida em meio a um período maior de vendas, os licenciamentos de julho corresponderam a uma média por dia útil de 14,88 mil veículos, abaixo da média de 15,9 mil do mês anterior. Julho teve 23 dias úteis ante 20 em junho. No acumulado dos primeiros sete meses do ano, as vendas de veículos somam 2,14 milhões de veículos, crescimento de 2,9% sobre igual período de 2012. A expectativa da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) é de crescimento de 3,5% a 4,5% nas vendas anuais. Nesta sexta-feira, a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulga dados consolidados de vendas de veículos de julho. Já a Anfavea publica dados oficiais de produção e exportações na próxima terça-feira.

Curta ONLINE DEVE GIRAR R$ 1 BI NO DIA DOS PAIS O Dia dos Pais deve movimentar R$ 1 bilhão no comércio eletrônico brasileiro, de acordo com a e-bit, empresa especializada no setor. O faturamento esperado é 25% maior do que o apurado em igual período de 2012. A previsão de crescimento nominal para o e-commerce durante 2013 também é de 25%. A pesquisa estima que 2,95 milhões de pedidos sejam feitos via internet

Brasil S/A por Antônio Machado machado@cidadebiz.com.br

Como pisca-pisca Em recuperação, mas engripando vez ou outra, a produção física da indústria aumentou 1,9% em junho, compensando a retração de 1,8% em maio, e avançou 3,1% sobre o resultado de igual mês de 2012. Foi um alento em meio à bateria de sentimentos negativos captada por todas as sondagens sobre o nível de confiança (da indústria, de serviços, do consumidor), como observa o economista Fernando Montero. Não há segurança para se vislumbrar uma tendência forte de alta à luz da trajetória pisca-pisca da produção industrial. Ela abriu o ano prometendo muito, ao crescer 2,7% em janeiro sobre dezembro, o que nutriu a esperança do governo de o Produto Interno Bruto (PIB) acelerar o crescimento de 0,9% em 2012 para mais de 3%. A alegria logo foi frustrada com o número de fevereiro, uma queda de 2,2%, e pelos altos e baixos seguintes: +0,9%, +1,8%, -1,8% e +1,9%, nessa ordem, até junho. Para julho, a projeção é de queda de 0,1%. Tanto pode haver boas surpresas para a frente, como, para trás, o saldo dos resultados serpenteantes da indústria indica avanço e não retrocesso. A produção acumula crescimento de 1,9% no semestre sobre 2012, e de 0,2% em 12 meses até junho – o primeiro resultado positivo nesta métrica desde dezembro de 2011. A trajetória recente da indústria é errática. Em junho, 22 dos 27 ramos pesquisados pelo IBGE tiveram aumento de produção. Em maio, 20 tiveram retração. Em qual dos dois meses devemos confiar, ao se tentar projetar uma tendência? Melhor aguardar, embora o resultado de junho da indústria possa "salvar" a cara do desempenho do PIB no segundo trimestre, Alguns passaram a cogitar uma retração, devido à estagnação das vendas do varejo em junho. Para onde vai a economia? As expectativas ruins serão consolidadas ou refeitas conforme seja o desempenho do PIB no trimestre passado. O IBGE divulga as contas nacionais no próximo dia 30. Intertrimestres, a produção física da indústria cresceu 1,1%, contra alta de 0,9% no primeiro trimestre. E o PIB fechado do segundo trimestre? Deve acelerar-se em relação ao aumento de 0,6% no início do ano. Se crescer 0,9%, a previsão do Bradesco, significará que a economia fechou o semestre crescendo ao ritmo anualizado de 3,6%. Nada mal, mas se trata de um crescimento sustentável? Difícil que seja nestes tempos de transição, com juros em alta, câmbio em baixa, orçamento fiscal exaurido e incertezas.

Consumo é risco, por ora Da indústria, destaca-se o ritmo dos investimentos, que se mantém firme desde o início do ano. Com fatia de 62% do PIB pela ótica da demanda, no entanto, o consumo das famílias tem se enfraquecido em decorrência da inflação, da desaceleração do crédito e do nível já alto de endividamento. Da balança comercial, com deficit acumulado em sete meses de US$ 4,9 bilhões, o pior da série iniciada em 1993, contra superavit de US$ 9,9 bilhões em igual período de 2012, não há contribuição positiva para o crescimento do PIB. Ao contrário. Em tal ambiente, o risco de forçar o consumo, como o governo veio fazendo até o início do ano, é muito alto. As importações tenderiam a "roubar" mais mercado da produção nacional, abrindo um deficit em conta corrente (já de 3,2% do PIB) temerário no cenário previsto de menor liquidez externa a partir de 2014. E levaria a uma taxa ainda menor de crescimento do PIB e, ai sim, talvez até à recessão.

O itinerário inescapável O governo está condenado a continuar incentivando o investimento (quanto ao que lhe cabe, as obras e concessões de infraestrutura) e a reformar a estrutura do Estado e a discutir outra partilha dos encargos sociais com estados e municípios, visando a produtividade dos dinheiros públicos – prévias da reclamada reforma tributária. Tais são as condições para a indústria reaver sua competitividade e livrar a economia da muleta cambial, que empobrece a sociedade. O roteiro, com variações ao gosto dos políticos, é esse. É improvável que seja encaminhado por agora, mas é praticamente certo depois das eleições de 2014. Com a presidente Dilma Rousseff reeleita ou por quem vier a derrotá-la. Das mudanças de rumo cogitadas, já estão em curso o ajuste de preços relativos em favor da indústria e, segundo as pesquisas do IBGE, o investimento, sobretudo em bens de capital.

Investimento a toda carga Um acompanhamento próprio da consultoria LCA indica que a Formação Bruta de Capital Fixo, o nome técnico do investimento no PIB, entre construção civil, máquinas e equipamentos, cresceu 8,6% sobre igual período de 2012 e 3,6% intertrimestres (incluída a "exportação" de uma plataforma da Petrobras, seguida de aluguel). Se confirmada a simulação, a taxa de investimento em relação ao PIB, segundo a LCA, atingiu seu maior nível desde 1996. É o que dizemos: o problema do crescimento está no setor público, não na economia.

Risco da moeda sem valor O que é urgente para a retomada da competitividade industrial não depender permanentemente de moeda sem valor, ameaçando os ganhos sociais, é uma política para os bens de consumo duráveis. Enfim, os produtos desejados pela sociedade em ascensão (televisores, carros, smartphones). Se tivesse havido tal preocupação, hoje não haveria deficits na balança de um setor dominado por multinacionais. É deficitário porque, com cadeias globalizadas de produção, elas têm o viés da desnacionalização na veia. O custo alto de produção deu o álibi não atentado pelo governo. E como resolve sem espremer o salário real? Investindo em automação, em qualidade, em cadeias locais de componentes eletrônicos e de peças. Não é para inventar a roda, mas saber produzi-la, como sabem a China e seus satélites. Trata-se de moldar a indústria às demandas da socialdemocracia, em vez de por o rabo a correr atrás do cachorro, quero dizer, abater a renda corroendo a moeda.


Título: Vendas de carros zero têm crescimento de 7% em julho Autor: Leone Farias Coluna: ECONOMIA Nome do Veículo: DIÁRIO DO GRANDE ABC Cidade: SANTO ANDRÉ País: BRASIL Data de Capa: 02/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Título: O Povo em festa Autor: Roberta Fontelles Coluna: BUCHICHO Nome do Veículo: O POVO Cidade: FORTALEZA País: BRASIL Data de Capa: 31/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Título: Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: INTELOG Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 02/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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2/8/2013

Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros Economia Resultado, porém, é 6% inferior ao do mesmo período de 2012; feriado em SP e manifestações contribuíram para queda. O Estado de S.Paulo

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Julho foi o melhor mês do ano para a indústria automobilística, com 342,3 mil veículos novos vendidos, incluindo caminhões e ônibus. O resultado é 7,4% melhor que o de junho, mas 6% inferior ao de igual mês de 2012. Na média de vendas diárias, porém, houve queda de 6,6% ante junho e de 10% em relação a julho do ano passado. No acumulado do ano, foram licenciados 2,141 milhões de veículos, alta de 2,9% na comparação com o mesmo intervalo de 2012. O porcentual está abaixo das projeções das fabricantes para o ano, que é de crescimento de 3,5% a 4,5% em relação às 3,8 milhões de unidades vendidas em 2012. No primeiro semestre o setor cresceu 4,8%. Só o segmento de automóveis e comerciais leves registrou vendas de 324,3 mil unidades em julho, com crescimento de 7% em relação a junho, mas queda de 7,7% se comparado aos números de julho de 2012. Julho teve 23 dias úteis, o que ajudou a puxar os resultados, enquanto junho teve 20 dias úteis e julho do ano passado teve 22. "C onsiderando os protestos que atrapalharam a produção e as vendas, o número não foi ruim", avalia o executivo de uma das grandes montadoras. Ele admite, porém, estar preocupado com a situação geral da economia brasileira. "É difícil fazer projeções para os próximos meses, mas ainda vejo uma indústria perto das 3,9 milhões de unidades para 2013." No acumulado do ano, as vendas de automóveis e comerciais leves, segmento beneficiado pelo corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), somam 2,033 milhões de unidades, alta de 2,56% na comparação com igual período de 2012. O diretor da consultoria ADK, Paulo Roberto Garbossa, lembra que, além das manifestações, teve o feriado de 9 de julho (Revolução C onstitucionalista) em São Paulo, maior mercado consumidor do País, que contribuiu para um fluxo menor de clientes nas lojas. Ele ainda não vê riscos de desaceleração significativa nas vendas. "Daqui para a frente começa um período de muitas promoções porque nenhuma fabricante quer perder participação no mercado", prevê Garbossa. Ele admite que os comparativos com 2012 passam a mostrar queda, mas em razão de o segundo semestre do ano passado ter sido muito forte em virtude do IPI menor, o benefício foi mantido até dezembro próximo. Modelos. O Gol manteve-se como modelo mais vendido em julho, com 22,1 mil unidades. O Palio, que ocupava a terceira posição, vendeu 16,1 mil unidades e superou o Uno (15,8 mil). A quarta posição ficou com o Fiesta hatch (14,3 mil), seguido por Fox (11 mil) e C orsa (10,9 mil). Os dados têm como base os licenciamentos do Denatran. O balanço oficial das vendas será divulgado hoje pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave). / C .S. Por O Estado de São Paulo - SP

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/Negócios Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros 02 de agosto de 2013 | 8h 18

CLEIDE SILVA - Agencia Estado

Julho foi o melhor mês do ano para a indústria automobilística, com 342,3 mil veículos novos vendidos, incluindo caminhões e ônibus. O resultado é 7,4% melhor do que o de junho, mas 6% inferior ao de igual mês de 2012. Na média de vendas diárias, porém, houve queda de 6,6% ante junho e de 10% em relação a julho do ano passado. No acumulado do ano, foram licenciados 2,141 milhões de veículos, alta de 2,9% na comparação com o mesmo intervalo de 2012. O porcentual está abaixo das projeções das fabricantes para o ano, que é de crescimento de 3,5% a 4,5% em relação às 3,8 milhões de unidades vendidas em 2012. No primeiro semestre o setor cresceu 4,8%. Só o segmento de automóveis e comerciais leves registrou vendas de 324,3 mil unidades em julho, com crescimento de 7% em relação a junho, mas queda de 7,7% se comparado aos números de julho de 2012. Julho teve 23 dias úteis, o que ajudou a puxar os resultados, enquanto junho teve 20 dias úteis e julho do ano passado teve 22. ?Considerando os protestos que atrapalharam a produção e as vendas, o número não foi ruim?, avalia o executivo de uma das grandes montadoras. Ele admite, porém, estar preocupado com a situação geral da economia brasileira. ?É difícil fazer projeções para os próximos meses, mas ainda vejo uma indústria perto das 3,9 milhões de unidades para 2013.? No acumulado do ano, as vendas de automóveis e comerciais leves, segmento beneficiado pelo corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), somam 2,033 milhões de unidades, alta de 2,56% na comparação com igual período de 2012. O diretor da consultoria ADK, Paulo Roberto Garbossa, lembra que, além das manifestações, teve o feriado de 9 de julho (Revolução Constitucionalista) em São Paulo, maior mercado consumidor do País, que contribuiu para um fluxo menor de clientes nas lojas. Ele ainda não vê riscos de desaceleração significativa nas vendas. ?Daqui para a frente começa um período de muitas promoções porque nenhuma fabricante quer perder participação no mercado?, prevê Garbossa. Ele admite que os comparativos com 2012 passam a mostrar queda, mas em razão de o segundo semestre do ano passado ter sido muito forte em virtude do IPI menor, o benefício foi mantido até dezembro próximo. Modelos


O Gol manteve-se como modelo mais vendido em julho, com 22,1 mil unidades. O Palio, que ocupava a terceira posição, vendeu 16,1 mil unidades e superou o Uno (15,8 mil). A quarta posição ficou com o Fiesta hatch (14,3 mil), seguido por Fox (11 mil) e Corsa (10,9 mil). Os dados têm como base os licenciamentos do Denatran. O balanço oficial das vendas será divulgado nesta sexta-feira, 2, pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave). As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.


Título: Vendas de carros zero têm alta de 7% em julho Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: DIÁRIO DO GRANDE ABC Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 02/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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→ Economia Publicado em sexta-feira, 2 de agosto de 2013 às 07:10

Vendas de carros zero têm alta de 7% em julho Comentário(s)

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Leone Farias do Diário do Grande ABC

As vendas de veículos zero-quilômetro no País registraram em julho crescimento de 7% em relação a junho, ao alcançarem o total de cerca de 342 mil unidades

+1.817

comercializadas (de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus) no mês passado, de acordo com dados extraoficiais, passados por fontes do setor. Os números oficiais serão divulgados hoje pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). O desempenho foi considerado bom, analisam os especialistas. Foi o melhor resultado mensal do ano. Apesar da avaliação favorável, na média diária de vendas houve retração da ordem de 6%. Essa variação se deve ao fato de julho ter 23 dias úteis, três a mais que em junho, e, dividindo as unidades licenciadas pelo número de dias, e chega-se a um desempenho inferior. A queda no nível de confiança do consumidor, apontada em pesquisa realizada pela FGV (Fundação Getulio Vargas), pode ter contribuído para o desempenho mais fraco das vendas diárias, cita o consultor Julian Semple, diretor da Carcon Automotive. Isso porque, com menor otimismo em relação aos rumos da economia, a população fica mais cautelosa para fazer compras financiadas. Isso é importante no segmento, já que mais de 60% das compras são a prazo. ANUAL - Por sua vez, os 342 mil veículos vendidos no mês foram cerca de 7% menores na comparação com julho de 2012, quando estava em vigor o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) reduzido. A retração é considerada natural porque, naquele período, houve corrida dos consumidores às lojas, para anteciparem compras e se beneficiarem da redução de preços gerada pelo tributo menor. Nos primeiros sete meses ante igual período de 2012, o setor desacelerou o ritmo, ao somar 2,14 milhões de unidades vendidas, de acordo com as informações extra-oficiais. Isso significa crescimento de 3%. É menos que a alta de 4,8% do primeiro semestre ante os seis meses iniciais de 2012. O resultado permite que o segmento siga com perspectiva de fechar 2013 com melhor desempenho que no ano passado.

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RANKING - No acumulado do ano, a Fiat lidera as vendas de veículos zero-quilômetro, com 20,9% de participação no mercado, ou cerca de 447 mil unidades vendidas. É seguida pela Volkswagen, que tem 19,4% (416 mil). Na terceira posição está a General Motors (17,1%, com 367 mil) e em quarto, bem mais atrás, aparece a Ford (9,4%, cerca de 200 mil).

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Título: Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: YAHOO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 02/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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sex, 2 de ago de 2013, 09:48 BRT - Mercado abrirá em 1 h 12 min

Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros Por Cleide Silva | Estadão Conteúdo – 1 hora 36 minutos atrás

Julho foi o melhor mês do ano para a indústria automobilística, com 342,3 mil veículos novos vendidos, incluindo caminhões e ônibus. O resultado é 7,4% melhor do que o de junho, mas 6% inferior ao de igual mês de 2012. Na média de vendas diárias, porém, houve queda de 6,6% ante junho e de 10% em relação a julho do ano passado. No acumulado do ano, foram licenciados 2,141 milhões de veículos, alta de 2,9% na comparação com o mesmo intervalo de 2012. O porcentual está abaixo das projeções das fabricantes para o ano, que é de crescimento de 3,5% a 4,5% em relação às 3,8 milhões de unidades vendidas em 2012. No primeiro semestre o setor cresceu 4,8%. Só o segmento de automóveis e comerciais leves registrou vendas de 324,3 mil unidades em julho, com crescimento de 7% em relação a junho, mas queda de 7,7% se comparado aos números de julho de 2012. Julho teve 23 dias úteis, o que ajudou a puxar os resultados, enquanto junho teve 20 dias úteis e julho do ano passado teve 22. "Considerando os protestos que atrapalharam a produção e as vendas, o número não foi ruim", avalia o executivo de uma das grandes montadoras. Ele admite, porém, estar preocupado com a situação geral da economia brasileira. "É difícil fazer projeções para os próximos meses, mas ainda vejo uma indústria perto das 3,9 milhões de unidades para 2013." No acumulado do ano, as vendas de automóveis e comerciais leves, segmento beneficiado pelo corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), somam 2,033 milhões de unidades, alta de 2,56% na comparação com igual período de 2012. O diretor da consultoria ADK, Paulo Roberto Garbossa, lembra que, além das manifestações, teve o feriado de 9 de julho (Revolução Constitucionalista) em São Paulo, maior mercado consumidor do País, que contribuiu para um fluxo menor de clientes nas lojas. Ele ainda não vê riscos de desaceleração significativa nas vendas. "Daqui para a frente começa um período de muitas promoções porque nenhuma fabricante quer perder participação no mercado", prevê Garbossa. Ele admite que os comparativos com 2012 passam a mostrar queda, mas em razão de o segundo semestre do ano passado ter sido muito forte em virtude do IPI menor, o benefício foi mantido até dezembro próximo. Modelos O Gol manteve-se como modelo mais vendido em julho, com 22,1 mil unidades. O Palio, que ocupava a terceira posição, vendeu 16,1 mil unidades e superou o Uno (15,8 mil). A quarta posição ficou com o Fiesta hatch (14,3 mil), seguido por Fox (11 mil) e Corsa (10,9 mil). Os dados têm como base os licenciamentos do Denatran. O balanço oficial das vendas será divulgado nesta sexta-feira, 2, pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave). As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.


Título: Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: A TARDE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 02/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Economia Sex , 02/08/2013 às 08:12

Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros Cleide Silva | Agência Estado Tags:

Julho foi o melhor mês do ano para a indústria automobilística, com 342,3 mil veículos novos vendidos, incluindo caminhões e ônibus. O resultado é 7,4% melhor do que o de junho, mas 6% inferior ao de igual mês de 2012. Na média de vendas diárias, porém, houve queda de 6,6% ante junho e de 10% em relação a julho do ano passado. No acumulado do ano, foram licenciados 2,141 milhões de veículos, alta de 2,9% na comparação com o mesmo intervalo de 2012. O porcentual está abaixo das projeções das fabricantes para o ano, que é de crescimento de 3,5% a 4,5% em relação às 3,8 milhões de unidades vendidas em 2012. No primeiro semestre o setor cresceu 4,8%. Só o segmento de automóveis e comerciais leves registrou vendas de 324,3 mil unidades em julho, com crescimento de 7% em relação a junho, mas queda de 7,7% se comparado aos números de julho de 2012. Julho teve 23 dias úteis, o que ajudou a puxar os resultados, enquanto junho teve 20 dias úteis e julho do ano passado teve 22. ​ Considerando os protestos que atrapalharam a produção e as vendas, o número não foi ruim​ , avalia o executivo de uma das grandes montadoras. Ele admite, porém, estar preocupado com a situação geral da economia brasileira. ​ É difícil fazer projeções para os próximos meses, mas ainda vejo uma indústria perto das 3,9 milhões de unidades para 2013.​ No acumulado do ano, as vendas de automóveis e comerciais leves, segmento beneficiado pelo corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), somam 2,033 milhões de unidades, alta de 2,56% na comparação com igual período de 2012. O diretor da consultoria ADK, Paulo Roberto Garbossa, lembra que, além das manifestações, teve o feriado de 9 de julho (Revolução Constitucionalista) em São Paulo, maior mercado consumidor do País, que contribuiu para um fluxo menor de clientes nas lojas. Ele ainda não vê riscos de desaceleração significativa nas vendas. ​aqui para a frente começa um período de muitas promoções porque nenhuma fabricante quer perder participação D no mercado​ , prevê Garbossa. Ele admite que os comparativos com 2012 passam a mostrar queda, mas em razão de o segundo semestre do ano passado ter sido muito forte em virtude do IPI menor, o benefício foi mantido até dezembro próximo. Modelos O Gol manteve-se como modelo mais vendido em julho, com 22,1 mil unidades. O Palio, que ocupava a terceira posição, vendeu 16,1 mil unidades e superou o Uno (15,8 mil). A quarta posição ficou com o Fiesta hatch (14,3 mil), seguido por Fox (11 mil) e Corsa (10,9 mil). Os dados têm como base os licenciamentos do Denatran. O balanço oficial das vendas será divulgado nesta sextafeira, 2, pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave). As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.


Título: Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: R7 Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 02/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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publicado em 02/08/2013 às 08h12:

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Julho foi o melhor mês do ano para a indústria automobilística, com 342,3 mil veículos novos vendidos, incluindo caminhões e ônibus. O resultado é 7,4% melhor do que o de junho, mas 6% inferior ao de igual mês de 2012. Na média de vendas diárias, porém, houve queda de 6,6% ante junho e de 10% em relação a julho do ano passado. No acumulado do ano, foram licenciados 2,141 milhões de veículos, alta de 2,9% na comparação com o mesmo intervalo de 2012. O porcentual está abaixo das projeções das fabricantes para o ano, que é de crescimento de 3,5% a 4,5% em relação às 3,8 milhões de unidades vendidas em 2012. No primeiro semestre o setor cresceu 4,8%. Só o segmento de automóveis e comerciais leves registrou vendas de 324,3 mil unidades em julho, com crescimento de 7% em relação a junho, mas queda de 7,7% se comparado aos números de julho de 2012. Julho teve 23 dias úteis, o que ajudou a puxar os resultados, enquanto junho teve 20 dias úteis e julho do ano passado teve 22. ?Considerando os protestos que atrapalharam a produção e as vendas, o número não foi ruim?, avalia o executivo de uma das grandes montadoras. Ele admite, porém, estar preocupado com a situação geral da economia brasileira. ?É difícil fazer projeções para os próximos meses, mas ainda vejo uma indústria perto das 3,9 milhões de unidades para 2013.? No acumulado do ano, as vendas de automóveis e comerciais leves, segmento beneficiado pelo corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), somam 2,033 milhões de unidades, alta de 2,56% na comparação com igual período de 2012. O diretor da consultoria ADK, Paulo Roberto Garbossa, lembra que, além das manifestações, teve o feriado de 9 de julho (Revolução Constitucionalista) em São Paulo, maior mercado consumidor do País, que contribuiu para um fluxo menor de clientes nas lojas. Ele ainda não vê riscos de desaceleração significativa nas vendas. ?Daqui para a frente começa um período de muitas promoções porque nenhuma fabricante quer perder participação no mercado?, prevê Garbossa. Ele admite que os comparativos com 2012 passam a mostrar queda, mas em razão de o segundo semestre do ano passado ter sido muito forte em virtude do IPI menor, o benefício foi mantido até dezembro próximo. Modelos O Gol manteve-se como modelo mais vendido em julho, com 22,1 mil unidades. O Palio, que ocupava a terceira posição, vendeu 16,1 mil unidades e superou o Uno (15,8 mil). A quarta posição ficou com o Fiesta hatch (14,3 mil), seguido por Fox (11 mil) e Corsa (10,9 mil). Os dados têm como base os licenciamentos do Denatran. O balanço oficial das vendas será divulgado nesta sexta-feira, 2, pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave). As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

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Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros Foram 342,3 mil veículos novos vendidos, incluindo caminhões e ônibus. O resultado é 7,4% melhor do que o de junho, mas 6% inferior ao de igual mês de 2012

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Agência Estado | 02/08/2013 08:51:51 0

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Julho foi o melhor mês do ano para a indústria automobilística, com 342,3 mil veículos novos vendidos, incluindo caminhões e ônibus. O resultado é 7,4% melhor do que o de junho, mas 6% inferior ao de igual mês de 2012. Na média de vendas diárias, porém, houve queda de 6,6% ante junho e de 10% em relação a julho do ano passado. No acumulado do ano, foram licenciados 2,141 milhões de veículos, alta de 2,9% na comparação com o mesmo intervalo de 2012. O porcentual está abaixo das projeções das fabricantes para o ano, que é de crescimento de 3,5% a 4,5% em relação às 3,8 milhões de unidades vendidas em 2012. No primeiro semestre o setor cresceu 4,8%. Só o segmento de automóveis e comerciais leves registrou vendas de 324,3 mil unidades em julho, com crescimento de 7% em relação a junho, mas queda de 7,7% se comparado aos números de julho de 2012.

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O antigo C he vrole t Prism a e ra o se dan de rivado do com pacto C e lta e am bos foram proje tados para se r os carros m ais baratos da m arca no Brasil. C ontudo, acanhados e e spartanos, e le s não fize ram fre nte aos se us principais concorre nte s. C om o novo Prism a a história é outra. O novo se dan é de rivado do hatch O nix e os dois m ode los che garam para substituir o C orsa no e x ige nte m e rcado de m ode los com pactos acim a de R $ 30 m il. "Im pre ssõe s ao Dirigir" re ce be u o m ode lo LT, com m otor 1.0, para avaliaçõe s e com provou que ape nas o nom e une os dois se dans.

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N ovo P ris ma

C ostum a-se dize r que um carro é tão bom quanto a sua plataform a, e o novo Prism a re força e sta te oria. Base ado na m ode rna plataform a Gam m a II, a m e sm a do Sonic, C obalt, Spin e do futuro SUV Track e r, o novo Prism a te m e spaço inte rno e conforto de m archa tão supe rior ao antigo que som e nte a distância de m ais de 20 anos e ntre as suas base s pode e x plicar e ssa dife re nça. Essa plataform a de ve e le var a se gurança do novo Prism a be m acim a da ve x atória única e stre la obtida pe lo C e lta e m se u te ste de colisão. Ave o e Trax , nom e s dos m ode los Sonic e Track e r na Europa, obtive ram e x ce le nte s re sultados no Euro NC AP. Espe ram os que os "nossos" m ode los GM fabricados sobre a m e sm a plataform a tam bé m se saiam be m nos te ste s do Latin NC AP, instituto que re aliza, na Am é rica Latina, te ste s de colisão para obte r inform açõe s pre cisas sobre a se gurança dos ve ículos.

Clique na capa para acessar a nova VERSÃ O ELETRÔNICA

Minas 2032

O de sign e x te rno do Prism a se gue a últim a m oda para carros de trê s volum e s: trase ira curta com o vidro be m inclinado e porta-m alas alto, conjunto que dá ao se dan a im pre ssão de se r um coupé . Das portas trase iras para fre nte e le é idê ntico ao O nix . Me sm o com e sse ganho e sté tico, a capacidade para bagage m é de 500 litros e e le pe sa ape nas 12 quilos a m ais que o hatch. Ape sar de grande e todo re ve stido inte rnam e nte , o porta-m alas te m abe rtura lim itada e sua tam pa, que pode se r abe rta pe lo controle re m oto da chave , é suste ntada por braços que invade m o se u inte rior e dificultam a acom odação das bagage ns m aiore s.

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Espaço - O e spaço para as pe ssoas é am plo e ape nas as m ais altas pode m e ncostar suas cabe ças no te to quando asse ntadas no banco de trás, e fe ito colate ral do design e sportivo da trase ira. O inte rior apre se nta pe ças com de se nhos angulosos e vincados, profusão de porta-obje tos, volante se m e lhante ao do C ruze e paine l de instrum e ntos com conta-giros analógico e de m ais m arcadore s digitais, re sultando e m um be lo conjunto. Ape nas os apoios de braço das portas diante iras são re ve stidos e m te cido sobre e spum a e todas as outras parte s inte rnas são e m plástico rígido, e ntre tanto, suas variaçõe s de te x turas e core s, o bom e ncaix e e ntre e las, de talhe s e algum as pe ças crom ados com o as m açane tas, com põe m um acabam e nto até ce rto ponto sofisticado, que e m nada le m bra o antigo Prism a. Ele im pre ssionou e m dive rsos aspe ctos: a dire ção é pre cisa na condução e le ve o suficie nte nas m anobras de e stacionam e nto. A suspe nsão garante conforto e silê ncio acim a da m é dia e e stabilidade coe re nte com a sua proposta. O m otor 1.0 8V, com 78/80 cv de potê ncia, conjugado ao novo câm bio m ais pre ciso, confe re praze r ao volante m uito supe rior ao do se u ante ce ssor. Na cidade , e m e sm o e m e stradas, com ape nas duas pe ssoas a bordo, e le re sponde be m às ace le raçõe s e trocas de m archas que , com o e m todo carro com m otor 1.0, pre cisam se r m ais vigorosas e constante s. O bom isolam e nto acústico am e niza bastante o ruído d o m otor m e sm o e m altas rotaçõe s, m as para que m viaja carre gando a fam ília e bagage m , m e lhor optar pe lo m otor 1.4, tam bé m disponíve l ne sta ve rsão LT. A ve rsão LT 1.0 do Prism a traz de sé rie airbag duplo, ABS, dire ção hidráulica, vidros diante iros e travas e lé tricas, alarm e , chave tipo canive te com controle re m oto, re gulage m e m altura do volante e do banco do m otorista e se nsor de e stacionam e nto trase iro, ite m praticam e nte obrigatório um a ve z que a visibilidade trase ira é bastante pre judicada pe lo porta-m alas m uito alto. Alé m de ste pacote básico de ace ssórios, e x iste m m ais trê s que ofe re ce m o m e ncionado MyLink ou o ar-condicionado ou os dois juntos. De acordo com a tabe la da Fundação Instituto de Pe squisas Econôm icas (Fipe ), o pre ço do C he vrole t Prism a se dan 1.0 LT é R $ 37,16 m il. Para fins de com paração, a m e sm a ve rsão LT, com m otor 1.4, te m o pre ço de R $ 41,02 m il. Se o consum idor optar por e quipá-la com o re cé m -lançado câm bio autom ático, o pre ço sobe para R $ 46,94 m il. Esse câm bio não e stá disponíve l para o Prism a com m otorização 1.0. C om 21.083 unidade s e m placadas ne ste ano até o fe cham e nto de julho, se gundo a Fe nabrave , o Prism a e stá na 17ª posição e ntre os carros ve ndidos no país. C om 5.537 unidade s ve ndidas e m m aio e 5.779 e m junho, e le figurou na 12ª posição m ostrando cre scim e nto re al no m e rcado, inclusive supe rando o C obalt, que caiu da 11ª para a 14ª posição. Toda e sta e volução ape nas com prova que o novo Prism a m e re cia outro nom e , tam anha a sua supe rioridade e m re lação ao antigo. A MINTA S VIDA L* * Colaborador

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Título: 23º Congresso Fenabrave começa na próxima quarta-feira, 7 Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: SEGS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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23º Congresso Fenabrave começa na próxima quarta-feira, 7

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Acontece, entre os dias 7, 8 e 9 de agosto, a 23ª edição do Congresso Fenabrave e da ExpoFenabrave. Direcionados à distribuição automotiva, os eventos têm temática estruturada por setores, que contemplam todos os segmentos automotivos: automóveis e comerciais leves, motos, caminhões e ônibus, tratores e máquinas agrícolas, e implementos rodoviários. São esperados mais de 3 mil concessionários e 100 marcas expositoras. Entre os destaques da programação, palestras do Google e Facebook, que mostram a influência das redes sociais e da internet na compra e venda de veículos; Silvio Meira, PhD em computação pela University of Kent at Canterbury (Inglaterra), apresenta a palestra magna “Inovação - redes, empreendedorismo e resultados”, sobre como usar a tecnologia pode ser estratégia no varejo; e Vicente Falconi, que levará aos participantes como construir resultados excepcionais pelo aperfeiçoamento na gestão. Em três dias de evento, são mais de 40 palestras que ajudam a desenhar o futuro da distribuição automotiva. A grade completa e inscrições estão disponíveis no site www.congresso-fenabrave.com.br.

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Título: Julho foi o melhor mês do ano para indústria automotiva Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: FOLHA DE S.PAULO ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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01/08/2013 - 19h59

Julho foi o melhor mês do ano para indústria automotiva DE SÃO PAULO Com mais dias úteis, julho foi o melhor mês do ano para a indústria automotiva até agora. Foram emplacadas 324,4 mil unidades entre carros de passeio e comerciais leves. Contudo, houve queda de 7,6% na comparação com o mesmo mês de 2012. Os dados são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Divulgação

VW Gol manteve liderança em vendas no mês de julho

No acumulado de janeiro a julho, foram comercializados cerca de 2,03 milhões de veículos, alta de 2,5% em relação a igual período em 2012. O Volkswagen Gol permanece na liderança do mercado, com 20.822 unidades emplacadas, seguido pelos Fiat Palio (15.916) e Uno (15.157).

Endereço da página: http://classificados.folha.uol.com.br/veiculos/2013/08/1320339-julho-foi-o-melhor-mes-do-ano-para-industriaautomotiva.shtml Copyright Folha.com. Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução do conteúdo desta página em qualquer meio de comunicaçao, eletrônico ou impresso, sem autorização escrita da Folha.com.


Título: Ford Crasa acelera com investimento de R$ 3 mi Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: DIÁRIO DO NORDESTE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 02/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Botafogo vence Vitória por 2 a 0 e reassume liderança da Série A

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Ford Crasa acelera com investimento de R$ 3 mi 02.08.2013

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A expectativa do Grupo C. Rolim, concessionário da marca Ford no Ceará, é vender 100 veículos por mês, na nova loja Com investimento de R$ 3 milhões, foi inaugurada mais uma concessionária de automóveis Ford Crasa, em Fortaleza, na Avenida Washington Soares. A filial é a primeira do Nordeste com modernas instalações que seguem o novo padrão mundial da montadora. A expectativa da direção da Ford, é que o empreendimento, cuja inauguração marca os 50 anos da Crasa, no Ceará, venda cerca de 100 automóveis por mês inicialmente. Número que deve subir para 300, com ações de marketing e promoções. A partir de 2012, a Ford iniciou uma série de lançamentos de veículos, que vão modificar em 100% o portfólio da montadora, até 2014, a exemplo do Ecosport, Fusion e Ranger. A nova loja dispõe de área construída de dois mil m² fotos: LC Moreira A participação da marca na Capital deve aumentar dois dígitos até meados do próximo ano, saindo de 7% para 9%, segundo aposta o diretor de marketing e vendas da Ford Brasil, Jorge Chear. Atualmente, diz, Fortaleza é o terceiro maior mercado de vendas da Ford no Nordeste. A cidade conta com cinco distribuidoras, sendo duas Crasa. "Market share" Conforme ele, as fatias de mercado da Ford no Nordeste e no Brasil são 9% e 10%, respectivamente. Em todo o território nacional, são 404 distribuidoras da marca. A ideia é inaugurar outras 26 ainda neste ano. "A nossa marca evoluiu muito no mercado brasileiro. Há três anos, começamos um plano audacioso de renovação de toda a linha. Em 2012, iniciamos uma série de lançamentos, que vão modificar 100% o portfólio da Ford até 2014", afirma Jorge Chear, destacando modelos como Ecosport, Fusion e Ranger, que têm se destacado no mercado automobilístico. Ele explica que a proposta de construir o empreendimento em Fortaleza surgiu há cerca de um ano e meio, com o intuito de levar aos consumidores todos os conceitos mais modernos, diferenciais que vão desde a exposição dos produtos até o agendamento de visita "online".

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O presidente da Crasa, Ricardo Rolim, e o diretor de Marketing e Vendas da Ford Brasil, Jorge Chear, apresentaram as novidades da marca, no Ceará "Nenhuma marca pode sobreviver apenas vendendo automóveis. É preciso trabalhar o pós-venda, olhando para o consumidor de longo prazo. Aqui, o cliente vai encontrar um alto nível de atenção", destaca o diretor. O presidente da Crasa, Ricardo Rolim, informa que o empreendimento deve gerar 50 empregos diretos. De acordo com ele, para que a meta de vendas mensal seja alcançada, "a Ford Crasa não medirá esforços para investir em ações de marketing e promoções, oferecendo aos clientes um bom estoque de carros, uma equipe bem treinada e taxas de juros zero". Ricardo Rolim destaca o lugar onde a concessionária está instalada, na Washington Soares, 7421, numa área de Fortaleza em pleno desenvolvimento. Localização O empreendimento está situado em um terreno de 4,2 mil metros quadrados, com área construída de dois mil m². "A localidade está ligada a uma vontade de nossos clientes e a um novo modelo de revenda, com um espaço mais compacto, porém, com todos os serviços que o consumidor precisa", diz. A inauguração da concessionária contou com show de Nayra Costa e banda, DJ Itaqui, além de um sorteio de R$ 10 mil, para a compra de um Ford zero quilômetro. Novos vendem 22,9% a mais em julho O volume de vendas de veículos novos em Fortaleza fechou de forma satisfatória no mês de julho. É o que afirma o presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores do Ceará (Fenabrave-CE), Fernando Ponte. "Se a gente for comparar com junho, emplacamos 1.074 carros a mais, um aumento de 22,9%", comemora. Conforme o presidente da Fenabrave, um total de 5.772 carros foram emplacados em Fortaleza no mês de julho Foto: Alex Costa Conforme o presidente da Fenabrave-CE, enquanto em junho o setor registrou 4.698 veículos novos vendidos, no mês seguinte, o número passou para 5.772. "O mercado está crescendo, os bancos estão financiando mais, a inadimplência caiu e o poder aquisitivo subiu", opina ele sobre o que tenha motivado o resultado positivo no mês. As vendas de veículos em Fortaleza também são consideradas positivas no acumulado dos sete meses deste ano, visto que a Capital tem uma média de 5.073 carros vendidos por mês. No ano passado, durante o igual período, a média era de 4.680 veículos. Já em números de vendas totais neste ano, as vendas somaram 35.512 mil, frente aos 32.763 dos sete primeiros meses de 2012. "Com isso, se tudo der certo, fecharemos o ano de 2013 com 61 mil vendidos. No ano passado encerramos com 60 mil", comemora Pontes. Preferência Os veículos mais vendidos no mês de julho foram Corsa Sedan, Pálio. Siena, Gol e Uno. Outro modelo que teve destaque no período foi o HB20, que chegou a ter fila de espera no começo do ano. Entretanto, conforme Fernando, as vendas devem continuar indo bem com a oferta de veículos nas concessionárias. "As montadoras estão preparadas porque têm produto. A realidade no Nordeste está um pouco melhor", encerra.

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Título: Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: R7 Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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publicado em 01/08/2013 às 15h29:

Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil EFE 0

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São Paulo, 1 ago (EFE).- A fabricante de automóveis General Motors anunciou nesta quinta-feira a nomeação do colombiano Santiago Chamorro como novo diretor-gerente para o Brasil. Chamorro, de 43 anos, era diretor-geral de vendas e marketing da General Motors Brasil desde o ano passado e já ocupou o cargo de diretor-geral da filial colombiana, informou o comunicado. O executivo ocupa o cargo vago desde dezembro, quando Grace Lieblein foi promovida a vice-presidente global de compras. A General Motors é a terceira fabricante com maior mercado no Brasil, 17,88% de participação em junho, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). EFE mp/cd "Copyright Efe - Todos os direitos de reprodução e representação são reservados para a Agência Efe."

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Título: Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: JOVEM PAN Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil 01/08/13 - 15h31 Publicado Por: Agência Efe

São Paulo, 1 ago (EFE).- A fabricante de automóveis General Motors anunciou nesta quinta-feira a nomeação do colombiano Santiago Chamorro como novo diretor-gerente para o Brasil. Chamorro, de 43 anos, era diretor-geral de vendas e marketing da General Motors Brasil desde o ano passado e já ocupou o cargo de diretor-geral da filial colombiana, informou o comunicado. O executivo ocupa o cargo vago desde dezembro, quando Grace Lieblein foi promovida a vicepresidente global de compras. A General Motors é a terceira fabricante com maior mercado no Brasil, 17,88% de participação em junho, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). EFE


Título: Vendas de veículos crescem 7% em julho Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: ESTADÃO ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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/Economia Vendas de veículos crescem 7% em julho

Resultado foi o melhor desde o início do ano, mas mostra queda de 7,7% sobre julho de 2012 01 de agosto de 2013 | 14h 39

SÃO PAULO - As vendas de automóveis e comerciais leves somaram 324,3 mil unidades em julho. Em relação a junho, quando foram vendidas 303,1 mil unidades, houve crescimento de 7%. Na comparação com o mesmo mês do ano passado, a queda é de 7,7% em relação ao volume de 351,4 mil veículos vendidos. Apesar de ser o melhor mês do ano em vendas, houve retração na média diária de comercialização. Foram 14.103 unidades no mês passado – que teve 23 dias úteis – contra 15.159 em junho, com 20 dias úteis.


Os mais vendidos em julho

1/10

1º Lugar - Gol, da Volkswagen: 22.120 unidades Estadão

Julho de 2012, com 22 dias úteis, registrou média diária de vendas de 15.975 automóveis e comerciais leves. No acumulado do ano, as vendas desse segmento (não inclui caminhões e ônibus) somam 2,033 milhões de unidades, alta de 2,56% na comparação com o mesmo período de 2012. Os números obtidos no mercado são preliminares, com base nos registros de licenciamentos do Denatran. O balanço oficial das vendas será divulgado pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) nesta sexta-feira, 2. Os dados de produção e exportações serão apresentados na terça-feira, 6, pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).


Título: Flagra: Dafra já testa maxiscooter de 400cc no Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: WEB MOTORS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 01-08-13 | Texto: Carlos Bazela | Foto: Infomoto _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Flagra: Dafra já testa maxiscooter de 400cc no Brasil Maxsym 400i, da taiwanesa S ym, deverá ser a grande estrela da marca no S alão Duas Rodas, em outubro deste ano Com partilhar

A disputa pelo mercado brasileiro de scooters acima de 300cc ficará mais acirrada daqui para frente. Depois de ver o Index 350 da Keeway rodando pelas ruas de São Paulo, a reportagem da Agência Infomoto flagrou, com exclusividade, outro scooter de alta capacidade cúbica sendo testado no Brasil. Trata-se do Maxsym 400i, modelo fabricado pela Sym, que chegará ao país pelas mãos da Dafra, como já acontece com o Citycom 300i e a moto street Next 250, ambos produzidos pela marca taiwanesa. E, segundo informações apuradas pela INFOMOTO, seu preço deverá ficar próximo dos R$ 20 mil. A investida da Dafra em outro scooter é reflexo do sucesso de vendas do Citycom. Segundo a Fenabrave, entidade que contabiliza a distribuição automotiva no país, o modelo de 300cc já teve, desde seu lançamento em outubro de 2010, exatas 6.576 unidades emplacadas. Além do Citycom, o único modelo deste segmento com número expressivo de vendas é o Suzuki Burgman, comercializado no Brasil nas versões de 400cc e 650cc e cujas vendas somadas equivalem a 783 unidades no mesmo período. No visual, o Maxsym deixa claro que estamos olhando para um “irmão maior” do Citycom, uma vez que o conjunto óptico duplo tem formato bastante semelhante ao modelo que já é vendido aqui. Entretanto, nesse scooter, a Sym deixou de lado as linhas esguias do Citycom, feitas para ganhar tempo em deslocamentos urbanos, para investir em um design mais robusto, indicado para trechos de estrada. Para melhorar o desempenho e a absorção de impactos, o modelo da Sym usa rodas aro 15” e pneus de perfil esportivo. Scooter para viagem O corpo maior – são 2.700 mm de largura, 825 mm de largura e 1.400 mm de comprimento – permitiu que o Maxsym recebesse um assento largo, com 750 mm, dividido em dois níveis e com encosto para o piloto e garupa. Acessório que oferece conforto nas longas jornadas. O parabrisa também é inclinado para conferir maior aerodinâmica e os faróis dianteiros combinam LEDs e lâmpadas convencionais para garantir boa iluminação em rodovias, enquanto as luzes de posição também em LED se asseguram de que o maxiscooter seja visto por outros veículos. No quesito propulsão, o novo produto da parceria Dafra/Sym emprega uma receita que já faz sucesso no segmento: um monocilíndrico de 399 cm³ refrigerado a líquido e capaz de gerar até 34 cv de potência máxima a 7.000 rpm e 3,5 Kgf.m de torque máximo a 6.500 rpm. Os freios, por sua vez, são a disco em ambas as rodas com 275 mm de diâmetro, sendo duplo com pinças de fixação radial na roda dianteira e único na traseira. Mesmo com o nome coberto por uma fita, é possível perceber também que o modelo flagrado no Brasil é a versão equipada com o sistema ABS. Outras características que tornam nítidas a vocação touring do Maxsym são o tanque de combustível de 14,2 litros – 14,7 litros na versão ABS – e o grande compartimento para bagagem abaixo do assento. No local, que também conta com iluminação, podem ser acomodados dois capacetes fechados com facilidade. Para oferecer mais praticidade na hora de estacionar, o scooter taiwanês também oferece apoio lateral como opção ao cavalete central. Reinado ameaçado Com a chegada do Maxsym, além do segmento de maxiscooters ficar ainda mais concorrido, a hegemonia do Suzuki Burgman 400 como único representante nessa faixa de cilindrada também termina. No entanto, para saber se realmente o modelo feito pela Sym será páreo para a versão média do Burgman, apenas sabendo o preço sugerido, que deve ficar próximo de R$ 20 mil, mas será confirmado apenas em outubro, durante o Salão Duas Rodas. Com partilhar

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Título: Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: BOL Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil 01/08/2013

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São Paulo, 1 ago (EFE).- A fabricante de automóveis General Motors anunciou nesta quinta-feira a nomeação do colombiano Santiago Chamorro como novo diretor-gerente para o Brasil. Chamorro, de 43 anos, era diretor-geral de vendas e marketing da General Motors Brasil desde o ano passado e já ocupou o cargo de diretor-geral da filial colombiana, informou o comunicado. O executivo ocupa o cargo vago desde dezembro, quando Grace Lieblein foi promovida a vicepresidente global de compras. A General Motors é a terceira fabricante com maior mercado no Brasil, 17,88% de participação em junho, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

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Título: Liderança e gestão serão temas de palestra no 23° Congresso Fenabrave Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: PORTAL FATOR BRASIL Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Liderança e gestão serão temas de palestra no 23° Congresso Fenabrave São Paulo - O concessionário deve estar em constante atualização visando expandir seu negócio, alavancar as vendas e bem administrar a equipe de trabalho. A boa liderança é peça fundamental para um eficiente sistema de gestão, sucesso da organização e do profissional. Para ajudar na atualização dos especialistas do setor, o escritor e consultor em marketing e vendas Wilson Britto ministrará palestra sobre “Liderança natural, a liderança invisível”, durante o 23° Congresso Fenabrave – em 08 de agosto, das 16h15 às 17h30, no Expo Center Norte, Pavilhão Azul. O especialista abordará dez questionamentos importantes sobre o tema, dentre eles, o preço que se paga pela liderança. “É sempre uma experiência que subtrai energia. Como líder, há sempre um preço a ser pago. Um líder não consegue auxiliar os outros ou a si próprio sem doação e abnegação, mesmo tendo a crença de que o posto de liderança está lhe trazendo vantagens”, explica Britto. Há mais de trinta anos Wilson Britto atua em consultoria realizando, no Brasil e no exterior, inúmeros trabalhos de marketing, vendas, planejamento estratégico, gestão empresarial e formação de lideranças em nível de diretoria e gerências nas organizações. Ex-professor da Universidade Católica de Minas Gerais, SEBRAE, Fundação Dom Cabral e Una (Pós-Graduação Comércio Exterior), ele hoje é sócioconsultor da empresa BrittoTerra Pura; membro do Conselho de Gestão Estratégica da Associação Comercial de Minas; coordenador do Conselho Fiscal e membro do Conselho de Administração e do Conselho de Família do Grupo Canopus, formado por mais de 30 empresas que atuam em diversos Estados brasileiros. É também autor dos livros “Um homem mau: aquele que encontrou a liberdade, a paz e a felicidade”, “Motivação ou cooperação: afinal, por que se trabalha? (Um dis-curso sobre o trabalho e qualidade de vida)” e “Caravelas: Um confronto entre a vida e a morte”, Kathmandu, a história de uma liderança natural, a liderança invisível Entrelinhas Editora. ExpoFenabrave-Simultaneamente ao Congresso Fenabrave, acontece a ExpoFenabrave, feira de negócios voltados ao setor automotivo e que contará com mais de 100 expositores que apresentarão produtos e serviços ao setor. Participam desta edição desde montadoras, empresas de tecnologia, F&I, acessórios, entre outros. O 23º Congresso Fenabrave e a ExpoFenabrave contam com o Patrocínio Máster do Banco Itaú, que apoia o evento pela sexta vez consecutiva. As empresas Assurant, F&I Brasil, Usebens, Indiana Seguros, JM&A Brasil e Resource Automotive são Patrocinadores Gold e, como Patrocinador Silver, está confirmada a presença da Dealernet. Como apoiador, estão confirmados o Grupo Disal e a Fiat. Inscrições-Para se inscrever nos eventos, conhecer a programação completa e consultar os preços, o concessionário deve acessar ao link http://w w w .congresso-fenabrave.com.br/ ou entrar em contato pelo e-mail congresso2013@fenabrave.org.br ou telefone (11) 55820091. Congresso e ExpoFenabrave-Realizados anualmente pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o Congresso Fenabrave e a ExpoFenabrave chegam, em 2013, à sua 23ª edição reconhecidos como os maiores eventos da distribuição automotiva da América Latina. Os encontros reúnem titulares e profissionais das concessionárias de todos os segmentos automotores (automóveis e comerciais leves, caminhões, ônibus e implementos rodoviários, motocicletas, tratores e máquinas agrícolas). Desde 2011, o evento está sob a organização da Reed Exhibitions Alcântara Machado, promotora internacional de eventos que tem, em seu know -how , um amplo portfólio automotivo. Fenabrave-Fundada em 1965 – como Abrave, a Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – como passou a ser denominada a partir de 1989-, é uma entidade que representa, por meio de 50 Associações de Marca, mais de 7 mil concessionários de todos os segmentos automotivos (automóveis e comerciais leves, caminhões, ônibus e implementos rodoviários, motocicletas, tratores e máquinas agrícolas). O setor da distribuição automotiva responde por mais de 5,7% do PIB e pela geração direta de mais de 390 mil empregos em todo o território nacional. © Copyright 2006 Fator Brasil. Todos os direitos reservados.


Título: Congresso Fenabrave 2013 terá palestras do Google e Facebook Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: FOLHA DE PERNAMBUCO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Congresso Fenabrave 2013 terá palestras do Google e Facebook

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O exército dos “furões” nas redes

Evento discute influência da internet e das redes sociais na compra e venda de veículos 01/08/2013 11:20 - Danilo Aguiar, com informações de assessoria

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Para discutir a influência da internet e das redes sociais na compra e venda de veículos, foi organizado o 23º Congresso da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que ocorre entre os dias 7 e 9 de agosto, em São Paulo. Palestrantes do Facebook e do Google foram convidados para discorrer sobre a movimentação nas mídias sociais, que provoca um olhar diferenciado das empresas para os usuários dessas redes. O encontro busca atingir um público interessado em estratégias de marketing, nesses sites, que gerem resultados para a indústria automotiva, desde o lançamento de um novo produto, até suas considerações e vendas. Também será abordado o comportamento do consumidor, que pesquisa informações sobre veículos, na internet, desde a compra até a chegada do automóvel à concessionária. Simultaneamente ao Fenabrave, acontece a ExpoFenabrave, feira de negócios voltados ao setor automotivo e que terá com mais de 100 expositores. Serão apresentados produtos e serviços, e participam montadoras, empresas de tecnologia, acessórios, entre outros. Para se inscrever nos eventos, conhecer a programação completa e consultar os preços, o interessado deve acessar este link.

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23º Congresso Fenabrave, EC7, GC2, Geely Holdings Group, Geely Motors do Brasil, Volvo Cars

Geely Motors prospecta mercado durante 23º. Congresso Fenabrave 01 de agosto de 2013 Objetivo é estabelecer contatos com grupos empresariais e divulgar planos da empresa para o mercado brasileiro.


Marcando o início de sua presença no mercado brasileiro, a Geely Motors do Brasil participa, nos dias 7, 8 e 9 de agosto no Expo Center Norte, em São Paulo, do 23º Congresso Fenabrave, tradicional evento do setor automotivo. A Geely Motors do Brasil inicia suas operações de importação e de distribuição da marca chinesa no território nacional em novembro, com a chegada do primeiro lote do sedã EC7, já montado no Uruguai, por meio de rede autorizada de 15 concessionárias. Em meados de 2014, após a chegada do segundo modelo – GC2 1.0 – a importadora planeja contar com uma rede de 25 concessionárias no território brasileiro. “Iniciamos o processo de nomeação de concessionárias logo no início deste ano. Neste momento, temos 15 revendas em preparação, cujos empresários brasileiros são de reconhecida competência em seus mercados regionais”, explica Ivan Fonseca e Silva, presidente da Geely Motors do Brasil. O EC7 virá na versão com câmbio de cinco marchas e motor 1.8 com bloco de alumínio e 138 cavalos de potência. A Geely Motors do Brasil só vai disponibilizar o EC7 completo, com ar condicionado, direção hidráulica, bancos revestidos em couro, acionamentos elétricos, entre outros itens de conforto. A partir do segundo trimestre de 2014 o EC7 passará a ser também oferecido com câmbio automático CVT.

O início da comercialização do compacto GC2, que utiliza motor 1.0 de 68 cavalos, está previsto para começo de 2014. Geely também trará esse modelo em sua versão mais completa, com ar, direção elétrica, trio elétrico, airbags, ABS, entre outros itens de conforto e segurança. Sobre a Geely – O grupo automotivo Geely Holdings Group começou a fabricar automóveis em 1997. A Geely é proprietária da Volvo Cars, da Suécia, da Manganese Brown, fabricante dos táxis na Inglaterra, e da DSI, da Austrália, uma das maiores fábricas de transmissões automáticas em todo o mundo. O faturamento do grupo Geely, em 2013, foi de US$ 24,6 bilhões. Somente com a marca Geely, o grupo produziu em 2012 mais de 483 mil unidades, o que significou um aumento de vendas de 15% em relação ao ano anterior. Também em 2012, a Geely foi a montadora chinesa que mais exportou, com volumes superiores a 100 mil unidades, um aumento de 164% em comparação com 2011, tornando-se a exportadora de crescimento mais rápido entre todas montadoras chinesas. A Geely fechou o exercício fiscal como a 7ª maior produtora chinesa de automóveis de passageiros.


Desde 2010, as duas montadoras da Geely Holdings Group – Geely Auto e Volvo Cars – mantêm acordos de cooperação técnica e de pesquisa e desenvolvimento, e juntas, já atingiram vendas globais anuais de mais de 900 mil unidades. Tweet

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Título: Congresso Fenabrave 2013 terá palestras do Google e Facebook Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: MAXPRESS NET Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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busca avançada Pautas | Grupo Máquina - Comunicação Corporativa Integrada | 01/08/2013 15:55:02 | 94 Acessos

23º Congresso Fenabrave começa na próxima quarta-feira, 7

Acontece, entre os dias 7, 8 e 9 de agosto, a 23ª edição do Congresso Fenabrave e da ExpoFenabrave. Direcionados à distribuição automotiva, os eventos têm temática estruturada por setores, que contemplam todos os segmentos automotivos: automóveis e comerciais leves, motos, caminhões e ônibus, tratores e máquinas agrícolas, e implementos rodoviários. São esperados mais de 3 mil concessionários e 100 marcas expositoras. Entre os destaques da programação, palestras do Google e Facebook, que mostram a influência das redes sociais e da internet na compra e venda de veículos; Silvio Meira, PhD em computação pela University of Kent at Canterbury (Inglaterra), apresenta a palestra magna “Inovação - redes, empreendedorismo e resultados”, sobre como usar a tecnologia pode ser estratégia no varejo; e Vicente Falconi, que levará aos participantes como construir resultados excepcionais pelo aperfeiçoamento na gestão. Em três dias de evento, são mais de 40 palestras que ajudam a desenhar o futuro da distribuição automotiva. A grade completa e inscrições estão disponíveis no site w w w .congresso-fenabrave.com.br. Mais informações à imprensa sobre os eventos: Grupo Máquina PR Igor Taborda – (11) 3147-7429 - igor.taborda@grupomaquina.com Adriana Pedroso – (11) 3147-7456 - adriana.pedroso@grupomaquina.com Renata Asprino –(11) 3147-7389- renata.asprino@grupomaquina.com Redução da alíquota de im portação traz alívio...

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Vendas de carros zero têm alta de 7% em julho Comentário(s)

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Leone Farias do Diário do Grande ABC

As vendas de veículos zero-quilômetro no País registraram em julho crescimento de 7% em relação a junho, ao alcançarem o total de cerca de 342 mil unidades

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comercializadas (de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus) no mês passado, de acordo com dados extraoficiais, passados por fontes do setor. Os números oficiais serão divulgados hoje pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). O desempenho foi considerado bom, analisam os especialistas. Foi o melhor resultado mensal do ano. Apesar da avaliação favorável, na média diária de vendas houve retração da ordem de 6%. Essa variação se deve ao fato de julho ter 23 dias úteis, três a mais que em junho, e, dividindo as unidades licenciadas pelo número de dias, e chega-se a um desempenho inferior. A queda no nível de confiança do consumidor, apontada em pesquisa realizada pela FGV (Fundação Getulio Vargas), pode ter contribuído para o desempenho mais fraco das vendas diárias, cita o consultor Julian Semple, diretor da Carcon Automotive. Isso porque, com menor otimismo em relação aos rumos da economia, a população fica mais cautelosa para fazer compras financiadas. Isso é importante no segmento, já que mais de 60% das compras são a prazo. ANUAL - Por sua vez, os 342 mil veículos vendidos no mês foram cerca de 7% menores na comparação com julho de 2012, quando estava em vigor o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) reduzido. A retração é considerada natural porque, naquele período, houve corrida dos consumidores às lojas, para anteciparem compras e se beneficiarem da redução de preços gerada pelo tributo menor. Nos primeiros sete meses ante igual período de 2012, o setor desacelerou o ritmo, ao somar 2,14 milhões de unidades vendidas, de acordo com as informações extra-oficiais. Isso significa crescimento de 3%. É menos que a alta de 4,8% do primeiro semestre ante os seis meses iniciais de 2012. O resultado permite que o segmento siga com perspectiva de fechar 2013 com melhor desempenho que no ano passado.

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RANKING - No acumulado do ano, a Fiat lidera as vendas de veículos zero-quilômetro, com 20,9% de participação no mercado, ou cerca de 447 mil unidades vendidas. É seguida pela Volkswagen, que tem 19,4% (416 mil). Na terceira posição está a General Motors (17,1%, com 367 mil) e em quarto, bem mais atrás, aparece a Ford (9,4%, cerca de 200 mil).

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Economia 02/08/2013 às 08:00

AUTOESPORTE: Veja 10 carros e 10 motos mais vendidos em junho de 2013 Veja 10 carros e 10 motos mais vendidos em junho de 2013 AUTOESPORTE , SP

Como apontaram números prévios, pela primeira vez desde novembro, o hatch Hyundai HB20 ficou fora da lista dos carros (automóveis e comerciais leves) mais vendidos em junho. No mês, o modelo ocupou a 11ª posição, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Considerando apenas automóveis, ele foi o 10º mais vendido. O HB20 chegou às lojas em outubro passado e, a partir do mês seguinte, apareceu constantemente no ranking dos mais vendidos, tendo chegado à quarta posição em fevereiro, março e abril, com vendas entre 10 mil e 12,5 mil unidades. Em maio, caiu para a nona colocação, com 9,6 mil emplacamentos. Mas o desempenho nesses 6 meses foi suficiente para colocar o modelo entre o mais vendidos no 1º semestre. Outro que constava no ranking anterior e caiu em junho foi o Volkswagen Voyage. Em maio, o sedã ficou em décimo, com 8.349 unidades vendidas. Quem subiu foi Chevrolet Classic e Renault Sandero. O ranking da Fenabrave considera, como números do Volkswagen Gol, as vendas das versões Novo Gol e Gol G4. Para o Fiat Uno, são contados o Novo Uno e o Mille. Para o FordFiesta, o Fiesta Rocam Hatch e o New Fiesta Hatch. Para o Fiat Siena, o Siena EL e oGrand Siena.

http://www.bahiaja.com.br/economia/noticia/2013/08/02/autoesporte-veja-10-carros-e-10-motos-maisvendidos-em-junho-de-2013,62863,0.html



Título: Mercado de carros sobe 7% em julho Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: VALOR ECONÔMICO ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 02/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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02/08/2013 - 00:00

Mercado de carros sobe 7% em julho Por

As v endas de carros nov os no mês passado ficaram quase 7 % acima do v olume de junho, mas, como se esperav a, não repetiram o desempenho de igual período de 201 2, quando o setor tev e o terceiro melhor resultado da história, com mais de 351 mil automóv eis e utilitários lev es emplacados. No total, os brasileiros compraram ao redor de 323 mil carros em julho, segundo prév ia feita pela consultoria Oikonomia, especializada no mercado automobilístico. O crescimento em relação a junho se dev e ao calendário mais fav oráv el no mês passado, com três dias úteis a mais de v enda na maior parte do país. Isso permitiu compensar a queda no ritmo de v endas nas concessionárias. A média diária de emplacamentos, que foi superior a 1 5 mil carros em junho, caiu para 1 4 mil unidades por dia útil em julho, nív el mais baix o em quatro meses. Porém, com um mês comercialmente mais longo, julho, no resultado agregado, acabou mostrando o melhor v olume do ano, superando os mais de 31 6 mil carros licenciados em abril. Na comparação com o mesmo mês de 201 2, as v endas de carros no Brasil caíram cerca de 8% em julho, conforme números preliminares, sujeitos a pequenas alterações. Hoje, a Fenabrav e, entidade que abriga as concessionárias de v eículos, div ulga o balanço consolidado de julho e dev e rev isar suas estimativ as para o ano, que, por enquanto, indicam um crescimento de 3,3% do mercado de automóv eis e comerciais lev es. As v endas de carros chegaram a mostrar crescimento próx imo a 9% no acumulado até maio, mas perdeu força nos meses seguintes e chegou ao fim de julho acumulando alta de apenas 2,3%, com mais de 2 milhões de emplacamentos desde o início do ano. Esse arrefecimento já era aguardado porque o fortalecimento da base de comparação tornou mais difícil melhorar os resultados do ano passado, principalmente nos meses de junho a agosto, quando as montadoras tiv eram alguns de seus melhores resultados da história, turbinados pelos descontos no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) que chegav am a zerar a alíquota de automóv eis populares. Na briga das marcas, a Fiat liderou as v endas em julho, com 20,7 % do total emplacado. Na sequência, aparecem General Motors (1 9%), V olkswagen (1 7 ,5%) e Ford (1 0,2%). Os dados preliminares ainda mostram que a Renault respondeu por 7 ,3% do mercado, distanciando-se na quinta colocação da Hy undai, que tev e 5,7 %. (EL)


Título: Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: ESTADÃO ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 02/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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/Economia Julho foi o melhor mês do ano para venda de carros

Resultado, porém, é 6% inferior ao do mesmo período de 2012; feriado em SP e manifestações contribuíram para queda 02 de agosto de 2013 | 2h 16

O Estado de S.Paulo

Julho foi o melhor mês do ano para a indústria automobilística, com 342,3 mil veículos novos vendidos, incluindo caminhões e ônibus. O resultado é 7,4% melhor que o de junho, mas 6% inferior ao de igual mês de 2012. Na média de vendas diárias, porém, houve queda de 6,6% ante junho e de 10% em relação a julho do ano passado. No acumulado do ano, foram licenciados 2,141 milhões de veículos, alta de 2,9% na comparação com o mesmo intervalo de 2012. O porcentual está abaixo das projeções das fabricantes para o ano, que é de crescimento de 3,5% a 4,5% em relação às 3,8 milhões de unidades vendidas em 2012. No primeiro semestre o setor cresceu 4,8%. Só o segmento de automóveis e comerciais leves registrou vendas de 324,3 mil unidades em julho, com crescimento de 7% em relação a junho, mas queda de 7,7% se comparado aos números de julho de 2012. Julho teve 23 dias úteis, o que ajudou a puxar os resultados, enquanto junho teve 20 dias úteis e julho do ano passado teve 22. "Considerando os protestos que atrapalharam a produção e as vendas, o número não foi ruim", avalia o executivo de uma das grandes montadoras. Ele admite, porém, estar preocupado com a situação geral da economia brasileira. "É difícil fazer projeções para os próximos meses, mas ainda vejo uma indústria perto das 3,9 milhões de unidades para 2013." No acumulado do ano, as vendas de automóveis e comerciais leves, segmento beneficiado pelo corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), somam 2,033 milhões de unidades, alta de 2,56% na comparação com igual período de 2012. O diretor da consultoria ADK, Paulo Roberto Garbossa, lembra que, além das manifestações, teve o feriado de 9 de julho (Revolução Constitucionalista) em São Paulo, maior mercado consumidor do País, que contribuiu para um fluxo menor de clientes nas lojas. Ele ainda não vê riscos de desaceleração significativa nas vendas. "Daqui para a frente começa um período de muitas promoções porque nenhuma fabricante quer perder participação no mercado", prevê Garbossa. Ele admite que os comparativos com 2012 passam a mostrar queda, mas em razão de o segundo semestre do ano passado ter sido muito forte em virtude do IPI menor, o benefício foi mantido até dezembro próximo. Modelos. O Gol manteve-se como modelo mais vendido em julho, com 22,1 mil unidades.


O Palio, que ocupava a terceira posição, vendeu 16,1 mil unidades e superou o Uno (15,8 mil). A quarta posição ficou com o Fiesta hatch (14,3 mil), seguido por Fox (11 mil) e Corsa (10,9 mil). Os dados têm como base os licenciamentos do Denatran. O balanço oficial das vendas será divulgado hoje pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave). / C.S.


Título: Dafra testa maxiscooter de 400 cc no Brasil; estreia será em outubro Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: MIDIACON NEWS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Motos 1 de Agosto de 2013 - 16:1

Dafra testa maxiscooter de 400 cc no Brasil; estreia será em outubro A disputa pelo mercado brasileiro de scooters acima de 300 cc ficará mais acirrada. Depois de ver o Index 350 da Keeway rodando pelas ruas de São Paulo, a reportagem da agência Infomoto flagrou outro scooter de alta capacidade cúbica sendo testado no Brasil. Trata-se do Maxsym 400i, modelo fabricado pela marca taiwanesa Sym, que chegará ao país pelas mãos da Dafra, como já acontece com o Citycom 300i e a moto street Next 250. Publicidade

Segundo informações apuradas pela agência, o preço deverá ficar próximo dos R$ 20 mil. A investida da Dafra em outro scooter é reflexo do sucesso de vendas do Citycom. Segundo a Fenabrave, entidade que contabiliza a distribuição automotiva no país, o modelo de 300 cc já emplacou 6.576 unidades desde seu lançamento em outubro de 2010. Com a chegada do Maxsym, a hegemonia do Suzuki Burgman -- comercializado no Brasil nas versões de 400 cc e 650 cc -- como único representante nessa faixa de cilindrada também termina. No entanto, a real concorrência entre os modelos deverá ser definida apenas se o preço estimado se confirmar na apresentação do modelo, prevista para outubro, durante o Salão Duas Rodas de São Paulo. ESTRADEIRO No visual, o Maxsym deixa claro que estamos olhando para um "irmão maior" do Citycom, uma vez que o conjunto óptico duplo tem formato bastante semelhante ao do modelo que já é vendido aqui. Entretanto, a Sym deixou de lado as linhas esguias do Citycom, feitas para ganhar tempo em deslcamentos urbanos, e investiu em um design mais robusto, indicado para trechos de estrada. O corpo maior -- as medidas do modelo vendido na Ásia são 2.700 mm x 825 mm x 1.400 mm - permitiu que o Maxsym recebesse um assento largo, com 750 mm, dividido em dois níveis e com encosto para o piloto e garupa. O para-brisa também é inclinado para conferir maior aerodinâmica e os faróis dianteiros combinam LEDs e lâmpadas convencionais para garantir boa iluminação em rodovias e visibilidade para outros veículos. O modelo usa rodas aro 15 e pneus de perfil esportivo, o que deve melhorar o desempenho e a absorção de impactos. No quesito propulsão, emprega uma receita que já faz sucesso no segmento: monocilíndrico de 399 cm³ refrigerado a líquido, capaz de gerar até 34 cv de potência máxima a 7.000 rpm e 3,5 kgfm de torque máximo a 6.500 rpm. Os freios, por sua vez, são a disco em ambas as rodas com 275 mm de diâmetro, sendo duplo com pinças de fixação radial na roda dianteira e único na traseira. Mesmo com o nome coberto por uma fita, é possível perceber também que o modelo flagrado no Brasil é a versão equipada com o sistema de freios com ABS (antiblocante). Outras características que tornam nítidas a vocação touring do Maxsym são o tanque de combustível de 14,2 litros -- 14,7 litros na versão ABS -- e o grande compartimento para bagagem abaixo do assento, com espaço para até dois capacetes fechados. Para oferecer mais praticidade na hora de estacionar, o scooter taiwanês também oferece apoio lateral como opção ao cavalete central.

Fonte: UOL motos

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Título: Vendas de veículos crescem 7% em julho Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: MSN NOTICIAS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Atualizado: 01/08/2013 14:39 | Por Cleide Silv a, do Estadão, estadao.com.br

Vendas de veículos crescem 7% em julho Resultado foi o melhor desde o início do ano, mas mostra queda de 7,7% sobre julho de 2012 Protesto 1/8

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Os números obtidos no mercado são preliminares, com base nos registros de licenciamentos do Denatran. O balanço oficial das vendas será divulgado pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) nesta sexta-feira, 2. Os dados de produção e exportações serão apresentados na terça-feira, 6, pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

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Título: Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: YAHOO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil EFE – 17 horas atrás

São Paulo, 1 ago (EFE).- A fabricante de automóveis General Motors anunciou nesta quinta-feira a nomeação do colombiano Santiago Chamorro como novo diretor-gerente para o Brasil. Chamorro, de 43 anos, era diretor-geral de vendas e marketing da General Motors Brasil desde o ano passado e já ocupou o cargo de diretor-geral da filial colombiana, informou o comunicado. O executivo ocupa o cargo vago desde dezembro, quando Grace Lieblein foi promovida a vice-presidente global de compras. A General Motors é a terceira fabricante com maior mercado no Brasil, 17,88% de participação em junho, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). EFE


Título: Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: UOL Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil 01/08/2013

15h36

São Paulo, 1 ago (EFE).- A fabricante de automóveis General Motors anunciou nesta quinta-feira a nomeação do colombiano Santiago Chamorro como novo diretorgerente para o Brasil. Chamorro, de 43 anos, era diretor-geral de vendas e marketing da General Motors Brasil desde o ano passado e já ocupou o cargo de diretor-geral da filial colombiana, informou o comunicado. O executivo ocupa o cargo vago desde dezembro, quando Grace Lieblein foi promovida a vice-presidente global de compras. A General Motors é a terceira fabricante com maior mercado no Brasil, 17,88% de participação em junho, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

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Título: Vendas de carros sobem 7% em julho, mostra prévia Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: VALOR ECONÔMICO ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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01/08/2013 - 19:10

Vendas de carros sobem 7% em julho, mostra prévia Por Eduardo Laguna

SÃO PAULO - As v endas de carros nov os no mês passado ficaram quase 7 % acima do v olume de junho, mas, como se esperav a, não repetiram o desempenho de igual período de 201 2, quando o setor tev e o terceiro melhor resultado da história, com mais de 351 mil automóv eis e utilitários lev es emplacados. No total, os brasileiros compraram ao redor de 323 mil carros em julho, segundo prév ia feita pela consultoria Oikonomia, especializada no mercado automobilístico. O crescimento em relação a junho se dev e ao calendário mais fav oráv el no mês passado, com três dias úteis a mais de v enda na maior parte do país. Isso permitiu compensar a queda no ritmo de v endas nas concessionárias. A média diária de emplacamentos, que foi superior a 1 5 mil carros em junho, caiu para 1 4 mil unidades por dia útil em julho, no nív el mais baix o em quatro meses. Porém, com um mês comercialmente mais longo, julho, no resultado agregado, acabou mostrando o melhor v olume do ano, superando os mais de 31 6 mil carros licenciados em abril. Na comparação com o mesmo mês de 201 2, as v endas de carros no Brasil caíram 8,1 % em julho, conforme números preliminares, sujeitos a pequenas alterações. Amanhã, a Fenabrav e, entidade que abriga as concessionárias de v eículos, div ulga o balanço consolidado para o mês e dev e rev isar suas estimativ as para o ano, que, por enquanto, indicam um crescimento de 3,3% do mercado de automóv eis e comerciais lev es. As v endas de carros chegaram a mostrar crescimento próx imo a 9% no acumulado até maio, mas perdeu força nos meses seguintes e chegou ao fim de julho acumulando alta de apenas 2,3%, com mais de 2 milhões de emplacamentos desde o início do ano. Esse arrefecimento já era aguardado porque o fortalecimento da base de comparação tornou mais difícil melhorar os resultados do ano passado, principalmente nos meses de junho a agosto, quando as montadoras tiv eram alguns de seus melhores resultados da história, turbinados pelos descontos no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) que chegav am a zerar a alíquota de automóv eis populares.


Título: 23º Congresso Fenabrave começa na próxima quarta-feira, 7 Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: SHOP CAR NEWS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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01/08/13 - 15:45 23º Congresso Fenabrave começa na próxima quarta-feira, 7 Redação Acontece, entre os dias 7, 8 e 9 de agosto, a 23ª edição do Congresso Fenabrave e da ExpoFenabrave. Direcionados à distribuição automotiva, os eventos têm temática estruturada por setores, que contemplam todos os segmentos automotivos: automóveis e comerciais leves, motos, caminhões e ônibus, tratores e máquinas agrícolas, e implementos rodoviários. São esperados mais de 3 mil concessionários e 100 marcas expositoras. Entre os destaques da programação, palestras do Google e Facebook, que mostram a influência das redes sociais e da internet na compra e venda de veículos; Silvio Meira, PhD em computação pela University of Kent at Canterbury (Inglaterra), apresenta a palestra magna “Inovação - redes, empreendedorismo e resultados”, sobre como usar a tecnologia pode ser estratégia no varejo; e Vicente Falconi, que levará aos participantes como construir resultados excepcionais pelo aperfeiçoamento na gestão. Em três dias de evento, são mais de 40 palestras que ajudam a desenhar o futuro da distribuição automotiva. A grade completa e inscrições estão disponíveis no site www.congresso-fenabrave.com.br .

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Título: Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: MSN NOTICIAS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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São Paulo, 1 ago (EFE).- A fabricante de automóveis General Motors anunciou nesta quinta-feira a nomeação do colombiano Santiago Chamorro como novo diretor-gerente para o Brasil. Chamorro, de 43 anos, era diretor-geral de vendas e marketing da General Motors Brasil desde o ano passado e já ocupou o cargo de diretor-geral da filial colombiana, informou o comunicado. O executivo ocupa o cargo vago desde dezembro, quando Grace Lieblein foi promovida a vicepresidente global de compras. A General Motors é a terceira fabricante com maior mercado EFE no Brasil, 17,88% de participação em junho, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Copyright (c) Agencia EFE, S.A. 2010, todos os direitos reservados

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Título: Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: EXAME Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Autom óveis 01/08/2013 15:36

Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil Colombiano foi nomeado como novo diretor-gerente da fabricante de automóveis no Brasil

São Paulo - A fabricante de automóveis General Motors anunciou nesta quinta-feira a nomeação do colombiano Santiago Chamorro como novo diretor-gerente para o Brasil. Chamorro, de 43 anos, era diretor-geral de vendas e marketing da General Motors Brasil desde o ano passado e já ocupou o cargo de diretor-geral da filial colombiana, informou o comunicado. O executivo ocupa o cargo vago desde dezembro, quando Grace Lieblein foi promovida a vicepresidente global de compras. A General Motors é a terceira fabricante com maior mercado no Brasil, 17,88% de participação em junho, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).


Título: Liderança é tema de palestra no 23° Congresso Fenabrave Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: CIMM Cidade: WEB Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Liderança é tema de palestra no 23° Congresso Fenabrave Fonte: Assessoria de imprensa - 01/08/2013 O concessionário deve estar em constante atualização visando expandir seu negócio, alavancar as vendas e bem administrar a equipe de trabalho. A boa liderança é peça fundamental para um eficiente sistema de gestão, sucesso da organização e do profissional. Para ajudar na atualização dos especialistas do setor, o escritor e consultor em marketing e vendas Wilson Britto ministrará palestra sobre “Liderança natural, a liderança invisível”, durante o 23° Congresso Fenabrave – em 8 de agosto, das 16h15 às 17h30, no Expo Center Norte, Pavilhão Azul, em São Paulo. O especialista abordará dez questionamentos importantes sobre o tema, dentre eles, o preço que se paga pela liderança. “É sempre uma experiência que subtrai energia. Como líder, há sempre um preço a ser pago. Um líder não consegue auxiliar os outros ou a si próprio sem doação e abnegação, mesmo tendo a crença de que o posto de liderança está lhe trazendo vantagens”, explica Britto. Há mais de trinta anos Wilson Britto atua em consultoria realizando, no Brasil e no exterior, inúmeros trabalhos de marketing, vendas, planejamento estratégico, gestão empresarial e formação de lideranças em nível de diretoria e gerências nas organizações. Ex-professor da Universidade Católica de Minas Gerais, Sebrae, Fundação Dom Cabral e Una (Pós-Graduação Comércio Exterior), ele hoje é sócio-consultor da empresa BrittoTerra Pura; membro do Conselho de Gestão Estratégica da Associação Comercial de Minas; coordenador do Conselho Fiscal e membro do Conselho de Administração e do Conselho de Família do Grupo Canopus, formado por mais de 30 empresas que atuam em diversos Estados brasileiros. É também autor dos livros “Um homem mau: aquele que encontrou a liberdade, a paz e a felicidade”, “Motivação ou cooperação: afinal, por que se trabalha? (Um dis-curso sobre o trabalho e qualidade de vida)” e “Caravelas: Um confronto entre a vida e a morte”, Kathmandu, a história de uma liderança natural, a liderança invisível Entrelinhas Editora. ExpoFenabrave Simultaneamente ao Congresso Fenabrave, acontece a ExpoFenabrave, feira de negócios voltados ao setor automotivo e que contará com mais de 100 expositores que apresentarão produtos e serviços ao setor. Participam desta edição desde montadoras, empresas de tecnologia, F&I, acessórios, entre outros. A feira de negócios acontece entre os dias 7 e 9 de agosto.


O 23º Congresso Fenabrave e a ExpoFenabrave contam com o Patrocínio Máster do Banco Itaú, que apoia o evento pela sexta vez consecutiva. As empresas Assurant, F&I Brasil, Usebens, Indiana Seguros, JM&A Brasil e Resource Automotive são Patrocinadores Gold e, como Patrocinador Silver, está confirmada a presença da Dealernet. Como apoiador, estão confirmados o Grupo Disal e a Fiat. Inscrições Para se inscrever nos eventos, conhecer a programação completa e consultar os preços, o concessionário deve acessar ao link ou entrar em contato pelo e-mail congresso2013@fenabrave.org.br ou telefone (11) 55820091. Sobre o Congresso e ExpoFenabrave Realizados anualmente pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o Congresso Fenabrave e a ExpoFenabrave chegam, em 2013, à sua 23ª edição reconhecidos como os maiores eventos da distribuição automotiva da América Latina. Os encontros reúnem titulares e profissionais das concessionárias de todos os segmentos automotores (automóveis e comerciais leves, caminhões, ônibus e implementos rodoviários, motocicletas, tratores e máquinas agrícolas). Desde 2011, o evento está sob a organização da Reed Exhibitions Alcântara Machado, promotora internacional de eventos que tem, em seu know-how, um amplo portfólio automotivo.

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Título: Geely vai buscar concessionários em evento da Fenabrave Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: CAR PRESS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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01/08/2013 - 13h36

Geely vai buscar concessionários em evento da Fenabrave da Redação

A marca chinesa Geely inicia suas atividades no Brasil em novembro, com a chegada do primeiro lote do sedã EC7, já montado no Uruguai, por meio da rede autorizada de 15 concessionárias. Em meados de 2014, após o segundo modelo sair da linha de montagem, o GC2 1.0, a importadora pretende ter 25 autorizadas no país. A empresa anuncia que participará o 23º Congresso Fenabrave, de 7 a 9 de agosto. O evento reúne as federações de concessionárias de todo o país no Expo Center Norte, em São Paulo, e vai servir para que a empresa procure novos empresários para ser concessionários da marca. "Iniciamos o processo de nomeação de concessionárias logo no início deste ano. Temos 15 revendas em preparação, cujos empresários brasileiros são de reconhecida competência em seus mercados regionais", afirma Ivan Fonseca e Silva, presidente da Geely Motors do Brasil.


Sedã e hatch que a Geely dev e lançar no Brasil

O sedã EC7 virá na versão 1.8 de 138 cv e câmbio manual de cinco velocidades. Terá ar-condicionado, direção hidráulica, bancos de couro, acionamentos elétricos, entre outros itens de conforto. A partir do segundo trimestre de 2014, o EC7 passará a ser também oferecido com câmbio automático CVT. Já o GC2 1.0 terá motor de 68 cv.


Título: Vendas de veículos crescem 7% em julho Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: TECNODATA EDUCACIONAL Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Notícia Completa 15:02 01/08/2013 Estadão – Economia e Negócios Home Semana Nac. de Trânsito Notícias Busca de Notícias Palavra do Especialista Blog do Trânsito Rádio Trânsito Fórum do Trânsito Legislação Projetos de Lei Estatística

Vendas de veículos crescem 7% em julho R e sultado foi o m e lhor de sde o início do ano, m as m ostra que da de 7,7% sobre julho de 2012 SÃO PAULO - As ve ndas de autom óve is e com e rciais le ve s som aram 324,3 m il unidade s e m julho. Em re lação a junho, quando foram ve ndidas 303,1 m il unidade s, houve cre scim e nto de 7%. Na com paração com o m e sm o m ê s do ano passado, a que da é de 7,7% e m re lação ao volum e de 351,4 m il ve ículos ve ndidos. Ape sar de se r o m e lhor m ê s do ano e m ve ndas, houve re tração na m é dia diária de com e rcialização. Foram 14.103 unidade s no m ê s passado – que te ve 23 dias úte is – contra 15.159 e m junho, com 20 dias úte is. Julho de 2012, com 22 dias úte is, re gistrou m é dia diária de ve ndas de 15.975 autom óve is e com e rciais le ve s. No acum ulado do ano, as ve ndas de sse se gm e nto (não inclui cam inhõe s e ônibus) som am 2,033 m ilhõe s de unidade s, alta de 2,56% na com paração com o m e sm o pe ríodo de 2012. O s núm e ros obtidos no m e rcado são pre lim inare s, com base nos re gistros de lice nciam e ntos do Denatran. O balanço oficial das ve ndas se rá divulgado pe la Fe de ração Nacional da Distribuição de Ve ículos Autom otore s (Fe nabrave ) ne sta se x ta-fe ira, 2. O s dados de produção e e x portaçõe s se rão apre se ntados na te rça-fe ira, 6, pe la Associação Nacional dos Fabricante s de Ve ículos Autom otore s (Anfave a). .:: Voltar para página anterior ::.

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Título: Flagra: Dafra já testa maxiscooter de 400cc no Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: SHOP CAR NEWS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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01/08/13 - 14:04

Flagra: Dafra já testa maxiscooter de 400cc no Brasil Carlos Bazela / Agência INFOMOTO - FOTOS: Divulgação / Agência INFOMOTO

FOTO DA MATÉRIA

A disputa pelo mercado brasileiro de scooters acima de 300cc ficará mais acirrada daqui para frente. Depois de ver o Index 350 da Keeway rodando pelas ruas de São Paulo, a reportagem da Agência INFOMOTO flagrou, com exclusividade, outro scooter de alta capacidade cúbica sendo testado no Brasil. Trata-se do Maxsym 400i, modelo fabricado pela Sym, que chegará ao país pelas mãos da Dafra, como já acontece com o Citycom 300i e a moto street Next 250, ambos produzidos pela marca taiwanesa. E, segundo informações apuradas pela INFOMOTO, seu preço deverá ficar próximo dos R$ 20 mil.

A investida da Dafra em outro scooter é reflexo do sucesso de vendas do Citycom. Segundo a Fenabrave, entidade que contabiliza a distribuição automotiva no país, o modelo de 300cc já teve, desde seu lançamento em outubro de 2010, exatas 6.576 unidades emplacadas. Além do Citycom, o único modelo deste segmento com número expressivo de vendas é o Suzuki Burgman, comercializado no Brasil nas versões de 400cc e 650cc e cujas vendas somadas equivalem a 783 unidades no mesmo período. No visual, o Maxsym deixa claro que estamos olhando para um “irmão maior” do Citycom, uma vez que o conjunto óptico duplo tem formato bastante semelhante ao modelo que já é vendido aqui. Entretanto, nesse scooter, a Sym deixou de lado as linhas esguias do Citycom, feitas para ganhar tempo em deslocamentos urbanos, para investir em um design mais robusto, indicado para trechos de estrada. Para melhorar o desempenho e a absorção de impactos, o modelo da Sym usa rodas aro 15” e pneus de perfil esportivo. Scooter para viagem O corpo maior – são 2.700 mm de comprimento, 825 mm de largura e 1.400 mm de altura – permitiu que o Maxsym recebesse um assento largo, com 750 mm, dividido em dois níveis e com encosto para o piloto e garupa. Acessório que oferece conforto nas longas jornadas. O parabrisa também é inclinado para conferir maior aerodinâmica e os faróis dianteiros combinam LEDs e lâmpadas convencionais para garantir boa iluminação em rodovias, enquanto as luzes de posição também em LED se asseguram de que o maxiscooter seja visto por outros veículos. No quesito propulsão, o novo produto da parceria Dafra/Sym emprega uma receita que já faz sucesso no segmento: um monocilíndrico de 399 cm³ refrigerado a líquido e capaz de gerar até 34 cv de potência máxima a 7.000 rpm e 3,5 Kgf.m de torque máximo a 6.500 rpm. Os freios, por sua vez, são a disco em ambas as rodas com 275 mm de diâmetro, sendo duplo com pinças de fixação radial na roda dianteira e único na traseira. Mesmo com o nome coberto por uma fita, é possível perceber também que o modelo flagrado no Brasil é a versão equipada com o sistema ABS. Outras características que tornam nítidas a vocação touring do Maxsym são o tanque de combustível de 14,2 litros – 14,7 litros na versão ABS – e o grande compartimento para bagagem abaixo do assento. No local, que também conta com iluminação, podem ser acomodados dois capacetes fechados com facilidade. Para oferecer mais praticidade na hora de estacionar, o scooter taiwanês também oferece apoio lateral como opção ao cavalete central. Reinado ameaçado Com a chegada do Maxsym, além do segmento de maxiscooters ficar ainda mais concorrido, a hegemonia do Suzuki Burgman 400 como único representante nessa faixa de cilindrada também termina. No entanto, para saber


se realmente o modelo feito pela Sym será páreo para a versão média do Burgman, apenas sabendo o preço sugerido, que deve ficar próximo de R$ 20 mil, mas será confirmado apenas em outubro, durante o Salão Duas Rodas. http://www.shopcarnews.com.br/view_artigo.htm?id=9088

Para ler mais matérias como essa www.shopcarnews.com.br


Título: Flagra: Dafra já testa maxiscooter de 400cc no Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: YAHOO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil EFE – 17 horas atrás

São Paulo, 1 ago (EFE).- A fabricante de automóveis General Motors anunciou nesta quinta-feira a nomeação do colombiano Santiago Chamorro como novo diretor-gerente para o Brasil. Chamorro, de 43 anos, era diretor-geral de vendas e marketing da General Motors Brasil desde o ano passado e já ocupou o cargo de diretor-geral da filial colombiana, informou o comunicado. O executivo ocupa o cargo vago desde dezembro, quando Grace Lieblein foi promovida a vice-presidente global de compras. A General Motors é a terceira fabricante com maior mercado no Brasil, 17,88% de participação em junho, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). EFE


Título: Geely Motors faz novas prospecções no 23º Congresso Fenabrave Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: PORTAL FATOR BRASIL Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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IMPRIMIR 01/08/2013 - 08:59

Geely Motors faz novas prospecções no 23º Congresso Fenabrave

Ao participar na área de exposição do evento, de 7 a 9 de agosto, no Expo Center Norte, a Geely Motors do Brasil pretende estabelecer contatos com grupos empresariais, com o objetivo de divulgar seus planos para participação no mercado brasileiro. A Geely Motors do Brasil inicia suas operações de importação e de distribuição da marca chinesa no território nacional em novembro, com a chegada do primeiro lote do sedã EC7, já montado no Uruguai, por meio da rede autorizada de, inicialmente, 15 concessionárias. Em meados de 2014, após o segundo modelo – GC2 1.0 – sair da linha de montagem, a importadora vislumbra contar com uma rede de 25 concessionárias no território brasileiro. Iniciando sua presença no mercado brasileiro, a Geely Motors do Brasil participa do 23º Congresso Fenabrave, de 7 a 9 de agosto, no Expo Center Norte, tradicional evento do setor automotivo que também conta com uma expressiva área de exposição. “Iniciamos o processo de nomeação de concessionárias logo no início deste ano. Neste momento, temos 15 revendas em preparação, cujos empresários brasileiros são de reconhecida competência em seus mercados regionais”, explica Ivan Fonseca e Silva, presidente da Geely Motors do Brasil. “Temos como propósito concentrar nossas nomeações de concessionários apenas entre operadores de comprovado sucesso em seus mercados, com clara vocação para o bom atendimento a clientes, detentores de altos índices de satisfação.” A partir de novembro, o sedã EC7 virá na versão com câmbio de cinco marchas, com motor com bloco de alumínio de 1.8 litro, que gera 138 cavalos de potência. A Geely Motors do Brasil só vai disponibilizar o EC7 completo, com ar condicionado, direção hidráulica, bancos revestidos em couro, acionamentos elétricos, entre outros itens de conforto. A partir do segundo trimestre de 2014 o EC7 passará a ser também oferecido com câmbio automático CVT. O início da comercialização do compacto GC2 1.0 litro está previsto para o começo de 2014. O modelo GC2 1.0 l traz, sob o seu capô, um motor de 68 cavalos. A Geely Motors do Brasil também trará esse modelo em sua versão mais completa, com ar, direção elétrica, trio elétrico, airbags, ABS, entre outros itens de conforto e segurança. Geely – O grupo automotivo Geely Holdings Group começou a fabricar automóveis em 1997. A Geely é proprietária da Volvo Cars, da Suécia, da Manganese Brow n, fabricante dos táxis na Inglaterra, e da DSI, da Austrália, uma das maiores fábricas de transmissões automáticas em todo o mundo. O faturamento do grupo Geely, em 2013, foi de US$ 24,6 bilhões. Somente com a marca Geely, o grupo produziu em 2012 mais de 483 mil unidades, o que significou um aumento de vendas de 15% em relação ao ano anterior. Também em 2012, a Geely foi a montadora chinesa que mais exportou, com volumes superiores a 100 mil unidades, um aumento de 164% em comparação com 2011, tornando-se a exportadora de crescimento mais rápido entre todas montadoras chinesas. Geely fechou o exercício fiscal como a 7ª maior produtora chinesa de automóveis de passageiros. De outra parte, a Volvo Cars Corporation, a marca Premium da Geely Holdings, vendeu 421.951 veículos no mundo em 2012 e segue suas projeções de alcançar vendas globais de 800 mil unidades em 2020. A Volvo Cars, informa a direção da Geely, vai inaugurar uma fábrica na cidade de Chengdu, na China, ainda este ano, para melhor atender à demanda do mercado chinês. Geely e sua subsidiária Volvo Cars, portanto, já atingiram vendas globais anuais de mais de 900.000 unidades.


Desde 2010, as duas montadoras da Geely Holdings Group – Geely Auto e Volvo Cars – mantêm acordos de cooperação técnica e de pesquisa e desenvolvimento. Em fevereiro de 2013, Geely anunciou a instalação de um novo Centro de Pesquisa e Desenvolvimento em Gotemburgo, Suécia. O novo centro terá como foco o desenvolvimento de uma nova arquitetura modular e componentes para futuros veículos de plataformas comuns às duas marcas que atendam às necessidades de ambas. O novo centro de P&D entra em operação no último trimestre deste e terá uma equipe de 200 engenheiros da Suécia e China. Como primeira montadora privada chinesa, a Geely tem se desenvolvido rapidamente nos últimos dez anos. A estratégica adotada pela Geely em 2007 foi capaz de reorientar sua gama de produtos para uma nova série de produtos de alta qualidade e veículos de alto valor agregado. © Copyright 2006 Fator Brasil. Todos os direitos reservados.


Título: CHINESA GEELY CHEGA AO BRASIL EM NOVEMBRO COM DOIS MODELOS Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: AUTO ESPORTE ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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CHINESA GEELY CHEGA AO BRASIL EM NOVEMBRO COM DOIS MODELOS Montadora traz sedã EC7 a partir de R$ 55 mil e hatch compacto GC2 a partir de R$ 35 mil

por REDAÇÃO AUTOESPORTE Tweet

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01/08/2013 11h30 - atualizado às 11h30 em 01/08/2013

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GEELY EC7 (FOTO: DIVULGAÇÃO)

Geely Motors chegará ao mercado brasileiro em novembro, representada pelo Grupo Gandini, mesmo responsável pela KIA no Brasil. A informação foi confirmada pela assessoria de imprensa da KIA nesta quinta-feira (1). A fabricante chinesa terá 15 concessionárias no país. O primeiro modelo a desembarcar por aqui em novembro será o sedã EC7, com motor 1.8 de 138 cv, caixa de câmbio manual e, mais tarde, caixa de câmbio automático CVT, a partir de R$ 55 mil. Já o hatch compacto GC2 aparece por aqui mais tarde. Segundo a assessoria de imprensa, ele poderá ser encontrado em junho de 2014, na versão 1.0 de 68 cv, por R$ 35 mil. Em fevereiro, a marca divulgou que chegaria ao Brasil em agosto de 2013. Questionada, a representante da fabricante chinesa informou que o atraso era uma situação aguardada e que ocorreu devido a um retardamento natural do início da produção na fábrica de Montevidéu, no Uruguai, de onde os veículos serão importados. A Geely


GEELY GC2 (FOTO: DIVULGAÇÃO)

estará presente na Expo Fenabrave, que acontece entre os dias 7 e 9 de agosto, em São Paulo.

GEELY GC2 (FOTO: DIVULGAÇÃO)


GEELY GC2 (FOTO: DIVULGAÇÃO)


Título: 13 mil postos de trabalho criados em junho na RMF Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: O POVO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Jornal de Hoje

ECONOMIA

GRANDE FORTALEZA 01/08/2013

13 mil postos de trabalho criados em junho na RMF O setor de Automóveis foi o principal responsável pela geração de empregos no mês de junho, com 13 mil postos criados. O saldo total também foi de 13 mil postos criados, com taxa de desemprego em 8,5% - ante 8,6 em maio

O comércio e reparação de veículos contratou mais de 13 mil pessoas no mês de junho na Região Metropolitana de Fortaleza. O número é equivalente ao saldo total de empregos gerados segundo dados divulgados ontem pela Fundação Sistema Estadual de Análise de Dados (Seade) e Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese). Segundo a pesquisa, a taxa de desemprego ficou em 8,5% em junho ante 8,6% de maio. O setor de Serviços abriu 4 mil novos pontos de trabalho e, em menor proporção, a Indústria de Transformação que contratou mil novos funcionários. A pesquisa mostrou também o fechamento de 3 mil postos de trabalho na Construção Civil. Para Ediram Teixeira, coordenador do Dieese, a geração de postos de trabalho é reflexo de que o comércio está aquecido antes mesmo do período natalino. “No mês de maio já tínhamos registrado essa melhora, e os dados deste mês consolidam a evolução, que deve se estender até julho. Após isso, o mercado volta a contratar com mais intensidade no final do ano”, aponta Teixeira. No setor de automóveis, que concentrou o maior número de contratações, o aumento do número de vagas está relacionado ao aquecimento do setor. “O setor de autopeças emprega um contingente muito grande de pessoas em diversos segmentos. A tendência é que as contratações se mantenham”,destaca Fernando Pontes, presidente da Fenabrave-CE. Demissões Já a Construção Civil avalia como normal o fechamento de 3 mil postos de trabalho, ante os 143 mil existentes. “Isso se deve ao encerramento de algumas obras, por exemplo, algumas da Copa das Confederações. Estamos sempre contratando e nossa expectativa é que os postos existentes sejam mantidos. O mercado está mais maduro e isso não chega a nos preocupar”, destaca André Montenegro, vice-presidente do Sindicato da Construção Civil do Ceará (Sinduscon). Outra categoria com fechamento de postos de trabalho foi o de trabalhadores domésticos, também com saldo negativo em 3 mil.

Números 8,5% taxa de desemprego na RMF em junho 3 mil postos de trabalhadores domésticas foram fechados


Título: Confira a galeria de fotos da Honda CG Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: DIÁRIO DO GRANDE ABC Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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→ Automóveis Publicado em quinta-feira, 1 de agosto de 2013 às 17:07

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Do Diário do Grande ABC

Motocicleta mais vendida do Brasil – 275.626 unidades emplacadas no primeiro semestre de 2013, de acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) –, a Honda CG passou por profunda reformulação para a linha 2014, tanto na versão 125 cm³ quanto 150 cm³.

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Título: Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: G1 Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 01/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 02/08/2013

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Mundo

01/08/2013 15h35 - Atualizado em 01/08/2013 15h35

Colombiano Santiago Chamorro é eleito diretor da General Motors Brasil Agencia EFE

Tweet São Paulo, 1 ago (EFE).- A fabricante de automóveis General Motors anunciou nesta quinta-feira a nomeação do colombiano Santiago Chamorro como novo diretor-gerente para o Brasil. Chamorro, de 43 anos, era diretor-geral de vendas e marketing da General Motors Brasil desde o ano passado e já ocupou o cargo de diretor-geral da filial colombiana, informou o comunicado. O executivo ocupa o cargo vago desde dezembro, quando Grace Lieblein foi promovida a vice-presidente global de compras. A General Motors é a terceira fabricante com maior mercado no Brasil, 17,88% de participação em junho, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). EFE

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