Clipping Fenabrave - 11/04/2019 by MCE Comunicação

Clipping Motos voltam a atrair financeiras à rede 8209710 - AUTOMOTIVE BUSINESS - São Paulo - SP - 10/04/2019

Participação dos bancos das montadoras, que era de 50%, está agora em 40% das vendas por CDC A Alta de quase 18% na venda de motos neste primeiro trimestre encontra vários motivos. O principal é o aumento do crédito disponível, decorrente de uma baixa taxa de inadimplência: 3,2 pontos em fevereiro, o menor índice desde o início de 2011. “As financeiras que atuavam no passado como parceiras dentro das concessionárias voltaram a demonstrar interesse. Até pouco tempo os bancos das próprias montadoras respondiam por 50% dos financiamentos por Crédito Direto ao Consumidor (CDC). Essa parcela caiu para 40%”, garante Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, entidade que reúne os fabricantes de motos. Com isso, as vendas até março somaram 258,6 mil motos, o melhor primeiro trimestre desde 2016. - dos dados da Abraciclo - Veja outras estatísticas em “E a taxa de juros vem estável, em torno de 1,5% a 2% ao mês para modelos de baixa cilindrada”, diz Fermanian. Ele citou também relatório recente do Banco Central, em que o saldo no primeiro bimestre para compra de veículos cresceu 14,1%, totalizando R$ 347 milhões. O executivo ressalta ainda a importância do consórcio: “As fábricas iniciaram um grande movimento em 2017 pela modalidade e começaram a colher bons resultados já no ano passado”, diz. De acordo com levantamento da Abraciclo, o consórcio respondeu por 29% das vendas de motos no primeiro trimestre, ante 34% do CDC e 37% da modalidade à vista (na qual entram também vendas parceladas em cartão de crédito ou cheques pré-datados, por exemplo). Segundo a Abraciclo, o fluxo nas lojas e a procura por motos cresceram também pelo interesse em lançamentos e pelo aumento da confiança do consumidor: “De acordo com a Fundação Getúlio Vargas (FGV), a confiança cresceu 7,5 pontos neste primeiro trimestre na comparação com igual período de 2018”, diz. Na semana anterior, a Fenabrave já havia revisado para cima suas projeções para motos por causa da maior facilidade na obtenção de crédito. Segundo a entidade, a taxa de aprovação das propostas de financiamento está em 40%. Até outubro de 2018 esse índice era de 30%. Assista à entrevista com Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo: http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/29040/motos-voltam-a-atrair-financeiras-arede Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Volkswagen Caminhões e Ônibus vence seis categorias do Prêmio Lótus 8209711 - AUTOS&MÁQUINAS - ROBERTO COSTA - 11/04/2019

A Volkswagen Caminhões e Ônibus venceu seis categorias do Prêmio Lótus 2019, promovido pela editora Frota. A premiação é realizada desde 1994 e toma como base o número de emplacamentos do Renavam relativos ao ano anterior, informados pela Fenabrave – a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – e apurados pela revista Frota&Cia. A VWCO foi campeã nas categorias “Marca do Ano em Caminhões Leves”, pelo emplacamento de 4.151 unidades – o que corresponde a 35,97% de participação no segmento; “Marca do Ano em Caminhões Médios”, com 4.678 caminhões emplacados, ou 62,03% de market share; e “Marca do Ano em Caminhões Semipesados”, pela venda de 6.805 veículos, chegando a 37,81% de participação de mercado. Os caminhões Volkswagen vencedores nessas categorias também foram premiados: o Delivery 9.170, com 2.030 emplacamentos, foi Caminhão Leve do Ano; o Delivery 11.180 venceu na categoria Caminhão Médio do Ano, com 2.579 unidades comercializadas; por fim, o Constellation 24.280 6x2, emplacou 2.917 unidades em 2018, sendo o Caminhão Semipesado do Ano. “Para nós, a vitória em seis categorias do Prêmio Lótus é uma grande satisfação, uma vez que se trata do reconhecimento da força de nossa marca em várias categorias do transporte nacional e da escolha dos clientes pelos veículos da Volkswagen Caminhões e Ônibus”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus. http://robertopcosta.blogspot.com/2019/04/volkswagen-caminhoes-e-onibus-vence.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Roberto Costa Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Volkswagen Caminhões e Ônibus vence seis categorias do Prêmio Lótus. 8209712 - SHOP TRANS - 10/04/2019

Prêmio promovido pela Editora Frota é distribuído desde 1994 e tem como base o número de emplacamentos do ano anterior. A Volkswagen Caminhões e Ônibus venceu seis categorias do Prêmio Lótus 2019, promovido pela editora Frota. A premiação é realizada desde 1994 e toma como base o número de emplacamentos do Renavam relativos ao ano anterior, informados pela Fenabrave – a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – e apurados pela revista Frota&Cia. A VWCO foi campeã nas categorias “Marca do Ano em Caminhões Leves”, pelo emplacamento de 4.151 unidades – o que corresponde a 35,97% de participação no segmento; “Marca do Ano em Caminhões Médios”, com 4.678 caminhões emplacados, ou 62,03% de market share; e “Marca do Ano em Caminhões Semipesados”, pela venda de 6.805 veículos, chegando a 37,81% de participação de mercado. Os caminhões Volkswagen vencedores nessas categorias também foram premiados: o Delivery 9.170, com 2.030 emplacamentos, foi Caminhão Leve do Ano; o Delivery 11.180 venceu na categoria Caminhão Médio do Ano, com 2.579 unidades comercializadas; por fim, o Constellation 24.280 6x2, emplacou 2.917 unidades em 2018, sendo o Caminhão Semipesado do Ano. “Para nós, a vitória em seis categorias do Prêmio Lótus é uma grande satisfação, uma vez que se trata do reconhecimento da força de nossa marca em várias categorias do transporte nacional e da escolha dos clientes pelos veículos da Volkswagen Caminhões e Ônibus”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus. http://www.shoptrans.com.br/noticias/caminhoes/volkswagen-caminhoes-e-onibus-venceseis-categorias-premio-l-4331 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Compartilhar é para valer? 8209713 - O ESTADO - Fortaleza - CE - 11/04/2019

Maior parte do mundo corre para diminuir emissões de gás carbônico (CO2) no intuito de limitar o aquecimento da atmosfera e consequentes mudanças climáticas. Ritmo e intensidade não são os mesmos em todos os países. Automóveis respondem por até 20% do efeito estufa, da produção primária do combustível ao que sai pelos escapamentos. Países europeus querem impor solução elétrica a um custo demasiadamente alto e cercado de incertezas. Há, porém, soluções racionais e a preço menor. Uma delas é carona solidária preconizada pela empresa francesa BlaBlaCar, atuante também no Brasil. Ela apresentou um estudo sobre o potencial de parte dos carros trafegar com quatro pessoas a bordo. Apenas 1,6% a mais de automóveis na estrada permite transportar três vezes mais passageiros com 26% menos emissões de CO2. Outra possibilidade é ampliar serviços de carona paga, por aplicativos de transporte. Podem ajudar a retirar veículos das ruas, mas como rodam um bom tempo vazios desconfia-se que ajudariam pouco a diminuir o consumo de combustível e, por consequência, o principal gás de efeito estufa. Também existe a possibilidade de trocar a propriedade de um veículo por uso compartilhado e há dezenas de empresas no mundo oferecendo tais serviços. Deixando, agora, o aspecto ambiental de lado para focar na mudança de hábitos. Será que existe mesmo esse desejo latente e ardente de olhar para um carro que é seu, mas fica até 80% do tempo parado, e trocá-lo simplesmente por um serviço de transporte em que cada vez se dirige um carro diferente? Europeus simpatizam com a ideia, porém americanos bem menos, como ficou demonstrado em matéria de capa da revista Dealer, da Fenabrave. No Brasil, para cada veículo novo vendem-se entre 4 e 4,5 usados. Isso gera grande receita para portais e sites especializados em anúncios online. Seria o compartilhamento uma ameaça para concessionárias, lojistas e comércio eletrônico? Veja a opinião de quatro executivos deste último setor: Caio Ribeiro (Mercado Livre) – “Hoje o carro é o meio de transporte preferido pelos brasileiros e esse cenário deve se manter por muitos anos. Há interesse, ainda que limitado, por aluguel de automóveis por curtos períodos, inclusive via compartilhamento. E estamos preparados para essa demanda.” Eduardo Jurcevic (Webmotors, do Santander) – “Pessoas podem continuar a ter carro e ainda usar diferentes modais de mobilidade. Isso varia de cidade para cidade. Tentar dar mais acesso é nosso papel e investiremos nisso. A experiência de compartilhamento pode despertar também o desejo de compra.” Giselle Tachinardi (OLX Brazil) – “Nós permanecemos atentos às oportunidades em veículos compartilhados, mas o amadurecimento da ideia será demorado aqui. Na cidade de São Paulo pode vir mais forte. Estive nos EUA e vi que também lá os cenários não apontam para guinadas.” Ricardo Bonzo (iCarros, do Itaú Unibanco) – “Enxergamos os movimentos de mudanças no que se refere à mobilidade, mas temos convicção de que concessionárias continuarão sendo parte fundamental. Uma opção seria locação de carros usados em seus estoques ou mesmo assinaturas para uso em diferentes prazos.” Primeiro trimestre fechou com alta de 11,4% nas vendas de veículos leves e pesados sobre o mesmo período de 2018. Queda de 42% nas exportações (impactadas pela colossal queda do mercado argentino) levou a 1% de declínio na produção e mil empregos a menos. Estoques totais de 41 dias estão cerca de 20% acima do normal (35 dias), mas devem melhorar em abril. Segundo dados do Banco Central, a indústria automobilística respondeu em 2018 por 25% do modesto crescimento de 1,1% do Produto Interno Bruto (PIB). Em 2018, as vendas totais subiram 14,5% sobre 2017. Em 2019, Anfavea prevê 11,4% acima do ano passado. Fenabrave mantém previsão semelhante. Ford ainda não decidiu se oferecerá, opcionalmente, pneus que rodam vazios (run flat) para outras versões do EcoSport além da topo de linha Titanium. Visual fica mais limpo na parte traseira sem estepe pendurado. Pequenos ajustes nas suspensões mantiveram conforto de rodagem no dia a dia, apesar dos flancos dos pneus mais rígidos que resistem bem aos buracos.

Tanto Jeep quanto Mitsubishi não deixaram passar em branco o dia 4/4 (4 de abril), tornado símbolo da tração total (4×4) ao redor do mundo. Marca americana lançou série especial Compass S, com teto preto e pintura grafite nas rodas, por R$ 187.990. Curso básico de 4×4, na Fazenda Coronel Jacinto, São Paulo foi relembrado pela marca japonesa. http://www.oestadoce.com.br/sem-categoria/compartilhar-e-para-valer Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: O Estado CE Estado: CE Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Menos produção e maiores vendas de veículos 8209714 - ESTADÃO - São Paulo - SP - 11/04/2019

Queda de exportações, greve em fábrica da Ford e enchente em unidade de caminhões da Mercedes-Benz determinaram uma queda na produção de veículos de 6,4% entre fevereiro e março de 2019 e de 10,1% entre março de 2018 e março de 2019, segundo a associação das montadoras (Anfavea). Em contraste com o que ocorreu na produção, as vendas no mercado interno aumentaram 5,3% e 0,9% nas mesmas bases de comparação. Na comparação entre os primeiros trimestres deste ano e do ano passado, a produção de 695,7 mil veículos caiu apenas 0,6%, enquanto os licenciamentos avançavam 11,4%, envolvendo 607,6 mil unidades. Ainda mais expressivos foram os números dos distribuidores de veículos associados à Fenabrave, registrando um crescimento de 13,4%, para 904,8 mil unidades, entre os primeiros três meses de 2018 e 2019. A estatística inclui as vendas de 258,7 mil motocicletas, expansão de 17,9% em relação a igual período de 2018. Apesar das oscilações, não se pode falar em ambiente negativo para o setor de veículos. O comportamento do segmento tem sido decisivo para assegurar algum crescimento da indústria manufatureira e persiste uma demanda satisfatória de veículos. Em 12 meses, até março, a produção de 2,88 milhões de unidades superou em 2% a dos 12 meses anteriores e os licenciamentos, em igual período, aumentaram 13,6%, para 2,63 milhões de unidades. O comportamento das vendas no atacado de máquinas agrícolas e rodoviárias também é promissor, com alta de 31,6% entre fevereiro e março, de 23,5% entre os primeiros trimestres de 2018 e de 2019 e de 21,9% nos últimos 12 meses. A oferta de crédito para a aquisição de autos aumentou 4,4% entre o primeiro bimestre de 2018 e de 2019 e 15% em 12 meses, até fevereiro. A melhora dos financiamentos ajudou a desovar os estoques, mas as distribuidoras também estão mais ágeis, oferecendo condições favoráveis aos compradores de veículos. A disposição de investir persiste. Prova disso é a expectativa de venda de fábrica da Ford em São Bernardo do Campo, como foi divulgado há pouco. Apesar da evolução satisfatória, porém, as montadoras estão cautelosas com custos, reduzindo o nível de emprego em 0,8% entre fevereiro e março, o que corresponde a cerca de mil postos de trabalho. https://opiniao.estadao.com.br/noticias/editorial-economico,menos-producao-e-maioresvendas-de-veiculos,70002787042 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: O Estado de S.Paulo Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Compartilhar é para valer? Então, bora dar carona solidária! 8209715 - CRUZEIRO DO SUL - Sorocaba - SP - 10/04/2019

Fernando Calmon – fernando@calmon.jor.br Maior parte do mundo corre para diminuir emissões de gás carbônico (CO2) no intuito de limitar o aquecimento da atmosfera e consequentes mudanças climáticas. Ritmo e intensidade não são os mesmos em todos os países. Automóveis respondem por até 20% do efeito estufa, da produção primária do combustível ao que sai pelos escapamentos. Países europeus querem impor solução elétrica a um custo demasiadamente alto e cercado de incertezas. Há, porém, soluções racionais e a preço menor. Uma delas é carona solidária preconizada pela empresa francesa BlaBlaCar, atuante também no Brasil. Ela apresentou um estudo sobre o potencial de parte dos carros trafegar com quatro pessoas a bordo. Apenas 1,6% a mais de automóveis na estrada permite transportar três vezes mais passageiros com 26% menos emissões de CO2. Outra possibilidade é ampliar serviços de carona paga, por aplicativos de transporte. Podem ajudar a retirar veículos das ruas, mas como rodam um bom tempo vazios desconfia-se que ajudariam pouco a diminuir o consumo de combustível e, por consequência, o principal gás de efeito estufa. Também existe a possibilidade de trocar a propriedade de um veículo por uso compartilhado e há dezenas de empresas no mundo oferecendo tais serviços. Deixando, agora, o aspecto ambiental de lado para focar na mudança de hábitos. Será que existe mesmo esse desejo latente e ardente de olhar para um carro que é seu, mas fica até 80% do tempo parado, e trocá-lo simplesmente por um serviço de transporte em que cada vez se dirige um carro diferente? Europeus simpatizam com a ideia, porém americanos bem menos, como ficou demonstrado em matéria de capa da revista Dealer, da Fenabrave. No Brasil, para cada veículo novo vendem-se entre 4 e 4,5 usados. Isso gera grande receita para portais e sites especializados em anúncios on line. Seria o compartilhamento uma ameaça para concessionárias, lojistas e comércio eletrônico? Veja a opinião de quatro executivos deste último setor: Caio Ribeiro (Mercado Livre) – “Hoje o carro é o meio de transporte preferido pelos brasileiros e esse cenário deve se manter por muitos anos. Há interesse, ainda que limitado, por aluguel de automóveis por curtos períodos, inclusive via compartilhamento. E estamos preparados para essa demanda.” Eduardo Jurcevic (Webmotors, do Santander) – “Pessoas podem continuar a ter carro e ainda usar diferentes modais de mobilidade. Isso varia de cidade para cidade. Tentar dar mais acesso é o nosso papel e investiremos nisso. A experiência de compartilhamento pode despertar também o desejo de compra.” Giselle Tachinardi (OLX Brazil) – “Nós permanecemos atentos às oportunidades em veículos compartilhados, mas o amadurecimento da ideia será demorado aqui. Na cidade de São Paulo pode vir mais forte. Estive nos EUA e vi que também lá os cenários não apontam para guinadas.” Ricardo Bonzo (iCarros, do Itaú Unibanco) – “Enxergamos os movimentos de mudanças no que se refere à mobilidade, mas temos convicção de que concessionárias continuarão sendo parte fundamental. Uma opção seria locação de carros usados em seus estoques ou mesmo assinaturas para uso em diferentes prazos.” PRIMEIRO trimestre fechou com alta de 11,4% nas vendas de veículos leves e pesados sobre o mesmo período de 2018. Queda de 42% nas exportações (impactadas pela colossal queda do mercado argentino) levou a 1% de declínio na produção e 1.000 empregos a menos. Estoques totais de 41 dias estão cerca de 20% acima do normal (35 dias), mas devem melhorar em abril. SEGUNDO dados do Banco Central, a indústria automobilística respondeu no ano passado por 25% de todo o modesto crescimento de 1,1% do PIB (Produto Interno Bruto, soma de tudo gerado pela economia brasileira). Em 2018, as vendas totais subiram 14,5% sobre 2017. Em 2019, Anfavea prevê 11,4% acima do ano passado. Fenabrave mantém previsão semelhante. FORD ainda não decidiu se oferecerá, opcionalmente, pneus que rodam vazios (run flat) para outras versões do EcoSport além da topo de linha Titanium. Visual fica mais limpo na

parte traseira sem estepe pendurado. Pequenos ajustes nas suspensões mantiveram conforto de rodagem no dia a dia, apesar dos flancos dos pneus mais rígidos que resistem bem aos buracos. TANTO Jeep quanto Mitsubishi não deixaram passar em branco o dia 4/4 (4 de abril), tornado símbolo da tração total (4×4) ao redor do mundo. Marca americana lançou série especial Compass S, com teto preto e pintura grafite nas rodas, por R$ 187.990. Curso básico de 4×4, na Fazenda Coronel Jacinto, São Paulo foi relembrado pela marca japonesa. SEMPRE bom insistir sobre a eficácia dos cintos de segurança para preservar vidas. Dados do Cesvi, a partir de estatísticas de órgãos de segurança viária dos EUA, apontam as chances de sobrevivência em acidentes potencialmente fatais: somente airbags, 12%; somente cintos de segurança, 45%; proteção combinada cinto de segurança-airbags, 51%. https://www.jornalcruzeiro.com.br/suplementos/motor/compartilhar-e-para-valer-entao-boradar-carona-solidaria/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de veículos novos crescem em março em MT e caminhões registram maior aumento - CenárioMT 8209716 - CENÁRIO MT - Cuiabá - MT - 11/04/2019

Facebook Twitter Google+ WhatsApp Print As vendas de carros novos em Mato Grosso teve aumento de quase 6% em março deste ano quando comparadas com o mês anterior, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automores (Fenabrave). Ao todo, foram vendidas 7.750 unidades novas. Um aumento de 5,83% em relação a fevereiro, quando foram vendidas 7.440 novos veículos. No acumulado do ano, o aumento é de 15,61% em comparação com o mesmo período do ano passado. O crescimento nas vendas foi considerado positivo tendo em vistas as festividades de Carnaval. O setor de caminhões é responsável por parte do aumento, segundo a Fenabrave. O segmento comercializou 335 novas unidades em março deste ano. O aumento é de 66%. A instituição aponta o bom momento do agronegócio para o crescimento nas vendas. As vendas de carros e comerciais leves e motocicletas também tiveram aumento. O primeiro setor registrou aumento de 1,11%, enquanto o segundo cresce 9,1%. Pagamento aos servidores estaduais começa hoje em MT https://www.cenariomt.com.br/2019/04/11/vendas-de-veiculos-novos-crescem-em-marco-emmt-e-caminhoes-registram-maior-aumento/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Volkswagen Caminhões e Ônibus vence seis categorias do Prêmio Lótus - Taí Peças Filtros, Óleo, Injeção Diesel 8209717 - TAÍ PEÇAS - 11/04/2019

A Volkswagen Caminhões e Ônibus venceu seis categorias do Prêmio Lótus 2019, promovido pela editora Frota. A premiação é realizada desde 1994 e toma como base o número de emplacamentos do Renavam relativos ao ano anterior, informados pela Fenabrave – a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – e apurados pela revista Frota&Cia. A VWCO foi campeã nas categorias “Marca do Ano em Caminhões Leves”, pelo emplacamento de 4.151 unidades – o que corresponde a 35,97% de participação no segmento; “Marca do Ano em Caminhões Médios”, com 4.678 caminhões emplacados, ou 62,03% de market share; e “Marca do Ano em Caminhões Semipesados”, pela venda de 6.805 veículos, chegando a 37,81% de participação de mercado. Os caminhões Volkswagen vencedores nessas categorias também foram premiados: o Delivery 9.170, com 2.030 emplacamentos, foi Caminhão Leve do Ano; o Delivery 11.180 venceu na categoria Caminhão Médio do Ano, com 2.579 unidades comercializadas; por fim, o Constellation 24.280 6×2, emplacou 2.917 unidades em 2018, sendo o Caminhão Semipesado do Ano. “Para nós, a vitória em seis categorias do Prêmio Lótus é uma grande satisfação, uma vez que se trata do reconhecimento da força de nossa marca em várias categorias do transporte nacional e da escolha dos clientes pelos veículos da Volkswagen Caminhões e Ônibus”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus. FONTE: VW Caminhões e Ônibus //pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Fonte: Blog Caminhões e Carretas Relacionado http://taipecas.com.br/volkswagen-caminhoes-e-onibus-vence-seis-categorias-do-premiolotus/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping MATO GROSSO: TRE cassa senadora do PSL por caixa 2 e abuso de poder econômico 8209718 - MERIDIONAL FM - Alto Taquari - MT - 10/04/2019

O Tribunal Regional Eleitoral de Mato Grosso (TRE-MT) cassou o mandato da senadora Selma Arruda (PSL) e do suplente da vaga, Gilberto Possamai, nesta quarta-feira (10), por omitir da Justiça Eleitoral despesas de R$ 1.2 milhão na campanha de 2018, configurando caixa dois, e abuso de poder econômico e determinou nova eleição para o cargo. Selma afirmou, por meio de nota, que vai recorrer da decisão. O gasto omitido por Selma Arruda corresponde a 72% das despesas feitas pela parlamentar durante a campanha. ESTOU TRANQUILA COM A DECISÃO PROFERIDA NESTA QUARTA-FEIRA (10) PELO TRIBUNAL REGIONAL ELEITORAL. A TRANQUILIDADE QUE TENHO É COM A CONSCIÊNCIA DOS MEUS ATOS, A RETIDÃO QUE TIVE EM TODA A MINHA VIDA E QUE NÃO SERIA DIFERENTE NA MINHA CAMPANHA E TRAJETÓRIA POLÍTICA. RESPEITO A JUSTIÇA E, EXATAMENTE POR ESSE MOTIVO, VOU RECORRER ÀS INSTÂNCIAS SUPERIORES, PARA PROVAR A MINHA BOA FÉ E GARANTIR QUE OS 678.542 VOTOS QUE RECEBI DA POPULAÇÃO MATO-GROSSENSE SEJAM RESPEITADOS. AnteriorJuíza do DF manda União manter radares e renovar contratos sob pena de multa diária de R$ 50 mil | Auto Esporte PróximoTermina hoje o prazo para solicitar isenção da taxa de inscrição do Enem 2019 Siga-nos 61.7k Fã 11 Seguidor 15k Seguidor 161 Assinante Recomendado para você Angelina Jolie está com um novo amor, diz site 5 dias atrás Roger Mello apresenta uma das primeiras escritoras da história em livro ilustrado – Era Outra Vez 3 meses atrás Turquia anuncia visita de delegação americana para negociar retirada de tropas da Síria | Mundo 4 meses atrás Venezuela anuncia fechamento da fronteira com a Colômbia no estado de Táchira 2 meses atrás Instagram Categories Carros Cinema Cultura Destaques Destaques da manhã Esportes Estilo de vida Loterias Meridional News Meridional notícias Mundo Música Nacional Negócios Notícias Receitas da Tia Saúde Sem categoria Sinop Tecnologia TOP 10 Turismo Vestibular Tags Adele Alok Anitta Ariana Grande Avril Lavigne Beyoncé Billboard Bird Box BTS Calvin Harris Cardi B Demi Lovato diz Imea diz jornal diz site Dua Lipa ed sheeran Flamengo Gusttavo Lima Iggy Azalea Jair Bolsonaro Justin Bieber katy Perry Lady Gaga Leo Santana Lexa Luan Santana Ludmilla Maluma Maroon 5 Marília Mendonça michael jackson Miley Cyrus next” One Kiss P!nk Queen Rami Malek Rihanna Selena Gomez Spotify Taylor Swift Walk Me Home Zé Neto e Cristiano “Thank u Nenhum resultado Exibir Todos os resultados Destaques

Palestina quer Brasil ‘longe’ de conflito com Israel, diz embaixador | Política Pokémon: Detetive Pikachu | Novo vídeo apresenta as habilidades dos Pokémon Termina hoje o prazo para solicitar isenção da taxa de inscrição do Enem 2019 MATO GROSSO: TRE cassa senadora do PSL por caixa 2 e abuso de poder econômico Juíza do DF manda União manter radares e renovar contratos sob pena de multa diária de R$ 50 mil | Auto Esporte Danilo Gentili é condenado por injúria contra deputada Maria do Rosário – 10/04/2019 – Ilustrada Tendência Saúde Debate sobre reforma da Previdência chega a Portugal – Em Tempo 10/04/2019 Uma nova reforma do sistema previdenciário começa a ganhar espaço no debate público em Portugal (a última... Zé Celso diz que nasceu cineasta e vira femme fatale diabólica no cinema – 10/04/2019 – Ilustrada 10/04/2019 Juíza proíbe governo de retirar radares das rodovias federais 10/04/2019 Palestina quer Brasil ‘longe’ de conflito com Israel, diz embaixador | Política 10/04/2019 Pokémon: Detetive Pikachu | Novo vídeo apresenta as habilidades dos Pokémon 10/04/2019 https://www.meridionalfm.com.br/2019/04/10/mato-grosso-tre-cassa-senadora-do-psl-porcaixa-2-e-abuso-de-poder-economico/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Emplacamentos de veÃculos registram alta de 13,42% no 1Âº trimestre 8209750 - A GAZETA NEWS - Amambaí - MS - 03/04/2019

No primeiro trimestre de 2019, o mercado acumulou 904.760 veÃculos emplacados no paÃs, o que representa 13,42% acima do total registrado no mesmo perÃodo do ano passado. SÃ³ em marÃ§o, foram licenciados 305.549 veÃculos, considerando automÃ³veis, comerciais leves, caminhÃµes, Ã´nibus, motocicletas, implementos rodoviÃ¡rios e outros veÃculos, o que reflete alta de 3,26% na comparaÃ§Ã£o com fevereiro, quando foram emplacadas 295.905 unidades. Na comparaÃ§Ã£o com os 298.620 veÃculos licenciados em marÃ§o do ano passado, o avanÃ§o foi 2,32%. Os dados sÃ£o da FederaÃ§Ã£o Nacional da DistribuiÃ§Ã£o de VeÃculos Automotores (Fenabrave) e foram divulgados hoje (3) em SÃ£o Paulo. Os dados da Fenabrave mostram que os licenciamentos de automÃ³veis e comerciais leves apresentaram alta de 5,11% em marÃ§o, totalizando 199.550 unidades, contra 189.844 unidades registradas em fevereiro. Se comparado com marÃ§o do ano passado, este resultado aponta leve retraÃ§Ã£o de 0,25%. No acumulado do primeiro trimestre, as vendas de modelos desses segmentos apresentaram alta de 10,02%, ante o mesmo perÃodo do ano passado, totalizando 580.040 unidades. Para o presidente da Fenabrave, Alarico AssumpÃ§Ã£o JÃºnior, o mercado continua com viÃ©s de alta, seguindo as expectativas da entidade. "Conforme projeÃ§Ãµes divulgadas no inÃcio de 2019, o mercado deve se manter em ritmo de crescimento, acompanhando os Ãndices de confianÃ§a tanto do consumidor, como do empresariado. Contudo, ainda notamos que o consumidor estÃ¡ cauteloso para assumir novos compromissos, aguardando algumas decisÃµes que podem influenciar na economia nacional, como o resultado da aprovaÃ§Ã£o das Reformas, que devem ocorrer futuramente". O mercado de caminhÃµes continua sua retomada e em marÃ§o somou 7.628 unidades emplacadas, contra 6.817 unidades do mÃªs anterior, o que representa alta de 11,09%. Na comparaÃ§Ã£o com marÃ§o de 2018, quando foram vendidos 5.968 caminhÃµes, o atual volume Ã© 27,82% superior. No primeiro trimestre, o crescimento das vendas foi 45,74% ante o mesmo intervalo do ano passado, somando 21.377 unidades emplacadas. Na opiniÃ£o do vice-presidente para o Segmento de CaminhÃµes, Ã”nibus e Implementos RodoviÃ¡rios, SÃ©rgio Zonta, a tendÃªncia serÃ¡ de manutenÃ§Ã£o do otimismo. â€œAs vendas de caminhÃµes devem continuar em ritmo de crescimento consistente, embora de forma mais moderada. Os modelos extrapesados continuam puxando para cima este desempenho, em muito baseados na oferta de crÃ©dito para o segmentoâ€?, comentou Zonta, ressaltando que as taxas de juros oferecidas pelos bancos privados estÃ£o mais atrativas do que as do Financiamento de MÃ¡quinas e VeÃculos (Finame) do Banco Nacional de Desenvolvimento EconÃ´mico e Social (BNDS). O cenÃ¡rio do segmento de motocicletas continua positivo, embora em marÃ§o, tenha apontado uma pequena retraÃ§Ã£o nas vendas de 0,42% sobre fevereiro, totalizando 83.828 unidades emplacadas. Na comparaÃ§Ã£o com marÃ§o do ano passado, quando foram vendidas 79.355 unidades, houve um crescimento de 5,64%. No acumulado dos trÃªs primeiros meses deste ano, as 258.725 motos emplacadas representaram crescimento de 17,93% sobre as vendas do mesmo perÃodo de 2018. De acordo com Carlos Porto, vice-presidente para o segmento de motocicletas, a disponibilidade de crÃ©dito, principalmente para clientes de modelos de baixa cilindrada, estÃ¡ suportando boa parte da tendÃªncia de crescimento das vendas. â€œA aprovaÃ§Ã£o de concessÃ£o de crÃ©dito estÃ¡ bem mais maleÃ¡vel. De dez fichas enviadas aos bancos, quatro sÃ£o aprovadas. No ano passado eram trÃªs e a expectativa Ã© de melhora gradualâ€?. ProjeÃ§Ãµes para 2019 Diante do atual cenÃ¡rio econÃ´mico, principalmente, em funÃ§Ã£o das novas previsÃµes do Produto Interno Bruto (PIB), a Fenabrave revisou suas expectativas para as vendas de veÃculos no paÃs em 2019. Considerado todos os segmentos, com exceÃ§Ã£o de mÃ¡quinas agrÃcolas e colheitadeiras, as vendas de veÃculos devem crescer 10,7%% em 2019, totalizando 3.932.112 unidades. https://www.agazetanews.com.br/noticia/nacional/143959/emplacamentos-de-veculosregistram-alta-de-13-42-no-1-trimestre Ficha Técnica

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Clipping Artigo – Compartilhar é para valer? 8209751 - SINCOPEÇAS - 11/04/2019

Fernando Calmon nº 1.040 Maior parte do mundo corre para diminuir emissões de gás carbônico (CO2) no intuito de limitar o aquecimento da atmosfera e consequentes mudanças climáticas. Ritmo e intensidade não são os mesmos em todos os países. Automóveis respondem por até 20% do efeito estufa, da produção primária do combustível ao que sai pelos escapamentos. Países europeus querem impor solução elétrica a um custo demasiadamente alto e cercado de incertezas. Há, porém, soluções racionais e a preço menor. Uma delas é carona solidária preconizada pela empresa francesa BlaBlaCar, atuante também no Brasil. Ela apresentou um estudo sobre o potencial de parte dos carros trafegar com quatro pessoas a bordo. Apenas 1,6% a mais de automóveis na estrada permite transportar três vezes mais passageiros com 26% menos emissões de CO2. Outra possibilidade é ampliar serviços de carona paga, por aplicativos de transporte. Podem ajudar a retirar veículos das ruas, mas como rodam um bom tempo vazios desconfia-se que ajudariam pouco a diminuir o consumo de combustível e, por consequência, o principal gás de efeito estufa. Também existe a possibilidade de trocar a propriedade de um veículo por uso compartilhado e há dezenas de empresas no mundo oferecendo tais serviços. Deixando, agora, o aspecto ambiental de lado para focar na mudança de hábitos. Será que existe mesmo esse desejo latente e ardente de olhar para um carro que é seu, mas fica até 80% do tempo parado, e trocá-lo simplesmente por um serviço de transporte em que cada vez se dirige um carro diferente? Europeus simpatizam com a ideia, porém americanos bem menos, como ficou demonstrado em matéria de capa da revista Dealer, da Fenabrave. No Brasil, para cada veículo novo vendem-se entre 4 e 4,5 usados. Isso gera grande receita para portais e sites especializados em anúncios on line. Seria o compartilhamento uma ameaça para concessionárias, lojistas e comércio eletrônico? Veja a opinião de quatro executivos deste último setor: Caio Ribeiro (Mercado Livre) – “Hoje o carro é o meio de transporte preferido pelos brasileiros e esse cenário deve se manter por muitos anos. Há interesse, ainda que limitado, por aluguel de automóveis por curtos períodos, inclusive via compartilhamento. E estamos preparados para essa demanda.” Eduardo Jurcevic (Webmotors, do Santander) – “Pessoas podem continuar a ter carro e ainda usar diferentes modais de mobilidade. Isso varia de cidade para cidade. Tentar dar mais acesso é o nosso papel e investiremos nisso. A experiência de compartilhamento pode despertar também o desejo de compra.” Giselle Tachinardi (OLX Brazil) – “Nós permanecemos atentos às oportunidades em veículos compartilhados, mas o amadurecimento da ideia será demorado aqui. Na cidade de São Paulo pode vir mais forte. Estive nos EUA e vi que também lá os cenários não apontam para guinadas.” Ricardo Bonzo (iCarros, do Itaú Unibanco) – “Enxergamos os movimentos de mudanças no que se refere à mobilidade, mas temos convicção de que concessionárias continuarão sendo parte fundamental. Uma opção seria locação de carros usados em seus estoques ou mesmo assinaturas para uso em diferentes prazos.” ALTA RODA PRIMEIRO trimestre fechou com alta de 11,4% nas vendas de veículos leves e pesados sobre o mesmo período de 2018. Queda de 42% nas exportações (impactadas pela colossal queda do mercado argentino) levou a 1% de declínio na produção e 1.000 empregos a menos. Estoques totais de 41 dias estão cerca de 20% acima do normal (35 dias), mas devem melhorar em abril. SEGUNDO dados do Banco Central, a indústria automobilística respondeu no ano passado por 25% de todo o modesto crescimento de 1,1% do PIB (Produto Interno Bruto, soma de tudo gerado pela economia brasileira). Em 2018, as vendas totais subiram 14,5% sobre 2017. Em 2019, Anfavea prevê 11,4% acima do ano passado. Fenabrave mantém previsão semelhante.

FORD ainda não decidiu se oferecerá, opcionalmente, pneus que rodam vazios (run flat) para outras versões do EcoSport além da topo de linha Titanium. Visual fica mais limpo na parte traseira sem estepe pendurado. Pequenos ajustes nas suspensões mantiveram conforto de rodagem no dia a dia, apesar dos flancos dos pneus mais rígidos que resistem bem aos buracos. TANTO Jeep quanto Mitsubishi não deixaram passar em branco o dia 4/4 (4 de abril), tornado símbolo da tração total (4x4) ao redor do mundo. Marca americana lançou série especial Compass S, com teto preto e pintura grafite nas rodas, por R$ 187.990. Curso básico de 4x4, na Fazenda Coronel Jacinto, São Paulo foi relembrado pela marca japonesa. SEMPRE bom insistir sobre a eficácia dos cintos de segurança para preservar vidas. Dados do Cesvi, a partir de estatísticas de órgãos de segurança viária dos EUA, apontam as chances de sobrevivência em acidentes potencialmente fatais: somente airbags, 12%; somente cintos de segurança, 45%; proteção combinada cinto de segurança-airbags, 51%. fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2 http://portaldaautopeca.com.br/artigo-compartilhar-e-para-valer/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Volkswagen Caminhões e Ônibus vence seis categorias do Prêmio Lótus 8209752 - REVISTA TORQUE - 10/04/2019

A Volkswagen Caminhões e Ônibus venceu seis categorias do Prêmio Lótus 2019, promovido pela editora Frota. A premiação é realizada desde 1994 e toma como base o número de emplacamentos do Renavam relativos ao ano anterior, informados pela Fenabrave – a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – e apurados pela revista Frota&Cia. A VWCO foi campeã nas categorias “Marca do Ano em Caminhões Leves”, pelo emplacamento de 4.151 unidades – o que corresponde a 35,97% de participação no segmento; “Marca do Ano em Caminhões Médios”, com 4.678 caminhões emplacados, ou 62,03% de market share; e “Marca do Ano em Caminhões Semipesados”, pela venda de 6.805 veículos, chegando a 37,81% de participação de mercado. Os caminhões Volkswagen vencedores nessas categorias também foram premiados: o Delivery 9.170, com 2.030 emplacamentos, foi Caminhão Leve do Ano; o Delivery 11.180 venceu na categoria Caminhão Médio do Ano, com 2.579 unidades comercializadas; por fim, o Constellation 24.280 6×2, emplacou 2.917 unidades em 2018, sendo o Caminhão Semipesado do Ano. “Para nós, a vitória em seis categorias do Prêmio Lótus é uma grande satisfação, uma vez que se trata do reconhecimento da força de nossa marca em várias categorias do transporte nacional e da escolha dos clientes pelos veículos da Volkswagen Caminhões e Ônibus”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus. Fonte: Volkswagen Caminhões e Ônibus – Comunicação https://revistatorque.com.br/wp/volkswagen-caminhoes-e-onibus-vence-seis-categorias-dopremio-lotus/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: admin Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de picapes em março: Toro cresce mais de 40% 8209753 - MOTOR 1 - 10/04/2019

Após um fevereiro de alta, o segmento de picapes pequenas registrou queda de quase 6,4% nas vendas de março em relação a 2018. Líder, a Fiat Strada (5.286) recuou 5,5%, mas manteve a participação de mercado acima dos 56%. O papo é caçamba: ? Já dirigimos: Jeep Gladiator 2020 é a picape faz tudo Picape média da Peugeot terá plataforma nova e motores da própria PSA Com apenas um emplacamento a menos de que no ranking anterior, a VW Saveiro (2.927) perdeu 1/5 dos clientes do ano passado. Já a Montana foi pelo caminho contrário: com 1.144 unidades, a Chevrolet cresceu quase 60% e assegurou seu melhor resultado no ano, deixando para trás os nove meses seguidos sem atingir as 1 mil unidades mensais. Picapes Pequenas POS. MODELO MAR/19 FEV/19 MAR/18 % MAR 19 % FEV 19 VARIAÇÃO MAR/FEV VARIAÇÃO 2019/2018 1º FIAT STRADA 5286 6553 5595 56,49% 63,06% -19,33% -5,52% 2º VW SAVEIRO 2927 2928 3670 31,28% 28,18% 0,03% -20,25% 3º CHEVROLET MONTANA 1144 911 729 12,23% 8,77% 25,58% 56,93% 9357 10392 9994 100,00% 100,00% -9,96% -6,37% Na faixa de cima, as vendas cresceram quase 7%. A maior responsável pelos números positivos foi a Toro. Com 4.995 emplacamentos, melhor desempenho em 2019, a Fiat teve um incremento de 43% sobre 2018. Já a Toyota Hilux (3.093) registrou leve retração de 4%. Em mais um mês negativo, a Chevrolet S10 (1.865) não vendia tão pouco desde fevereiro de 2017 (1.664). Em alta de quase 46%, a VW Amarok (1.551) superou a Ford Ranger (1.343) para assumir a quarta colocação. Mesmo em baixa, a Mitsubishi L200 (828) subiu para sexto. Em seu melhor resultado desde março passado, a Nissan Frontier (802) ficou na cola. O destaque negativo veio da Renault. Com apenas 774 unidades, a Duster Oroch teve seu mês mais fraco desde fevereiro do ano passado (760). Picapes Médias / Grandes POS. MODELO MAR/19 FEV/19 MAR/18 % MAR 19 % FEV 19 VARIAÇÃO MAR/FEV VARIAÇÃO 2019/2018 1º FIAT TORO 4995 3361 3493 32,63% 25,33% 48,62% 43,00% 2º TOYOTA HILUX 3093 2882 3221 20,20% 21,72% 7,32% -3,97% 3º CHEVROLET S10 1865 1907 2334 12,18% 14,37% 2,20% -20,09% 4º VW AMAROK 1551 1343 1063 10,13% 10,12% 15,49% 45,91% 5º FORD RANGER 1343 1400 1267 8,77% 10,55% -4,07% 6,00% 6º MITSUBISHI L200 828 773 963 5,41% 5,83% 7,12% -14,02% 7º NISSAN FRONTIER 802 736 952 5,24% 5,55% 8,97% 15,76% 8º RENAULT DUSTER OROCH 774 803 1057 5,06% 6,05% -3,61% -26,77% 9º RAM 2500 58 65 17 0,38% 0,49% -10,77% 241,18% 10º AGRALE MARRUÁ 1 0 1 0,01% 0,00% - 0,00% 15310 13270 14368 100,00% 100,00% 15,37% 6,56% Fonte: Fenabrave https://motor1.uol.com.br/news/344097/vendas-picapes-marco-fiat-toro-cresce-40-porcento/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Com grandes nomes nacionais, evento em Cuiabá discute tecnologia e inovação na construção civil 8209754 - OLHAR DIRETO - Cuiabá - MT - 10/04/2019

Um evento que vai discutir principalmente tecnologia e inovação na construção civil acontece em Cuiabá nos próximos dias 16 a 18 de maio, e já tem inscrições abertas. Chamado ‘Building 19’, o encontro tem por objetivo unir arquitetos, engenheiros, designers, grandes construtoras e curiosos na intenção de ‘mudar mindset’. Titânia instala novo escritório no Osmar Cabral e promete investimento em áreas afastadas do centro “Estamos quebrando um paradigma que existe na construção civil, de que arquitetos estão em uma classe, engenheiros civis em outra, e designers em outra. O que queremos é agregar conexões. Hoje sabemos que um profissional depende do outro na construção civil. Já sabemos disso, mas nunca tivemos um evento que englobasse todos esses setores e, além disso, incorporasse a tecnologia e inovação dentro desse escopo. Essa conexão é um dos alicerces do nosso evento, e tentamos também explanar a necessidade de realmente colocar isso como critério para os próximos anos, para que a gente entenda que somos uma classe única, que precisa ser agregada”, explica Juliana Tanaka, 33, uma das organizadoras do evento. O ‘Building 19’ será dividido em três eixos principais: Construtech (voltado para construções do futuro, construtoras, incorporadoras, empresários, e engenheiros), ArchDesign (voltado para arquitetura e design), e o ‘Smart City Fórum 300’ (fórum de urbanismo). Os três eixos são transpassados pelo eixo transversal da tecnologia e inovação. Dentro do Smart Cury Fórum, por exemplo, será apresentado o do primeiro mestrado de arquitetura e urbanismo do estado de Mato Grosso na área de cidade e território, pela Univag associada à PUC Campinas. O evento terá, ainda, a indicação de um representante para a Associação Brasileira de Normas Técnicas (são dois no Brasil), a solenidade do lançamento de uma produção literária na área de regularização fundiária e urbanização, e a indicação de um profissional para o Congresso Mundial de Arquitetura 2020, que acontece no Rio de Janeiro (UIA2020RIO). Dentre os palestrantes confirmados na programação, estão, por exemplo, Adriana Alves Melo, secretária nacional de Desenvolvimento Regional e Urbano do extinto Ministério das Cidades; Glaucia Alves, eu liderou o primeiro acelerador de startups construtech do Brasil; Juliana Martinelli, CEO da primeira empresa latinoamericana a desenvolver a impressora 3D para construção civil; Saulo Suassuna, responsável pela Molegolar (empresa que faz apartamentos com cômodos que podem aumentar e diminuir de tamanho de acordo com a vontade do cliente); Paulo Deitos, CEO da caprate - primeiro p2p para o setor imobiliário do Brasil (modelo de negócio que permite investimentos de créditos sem o intermédio de instituições financeiras, baseado em uma mentalidade de economia compartilhada), dentre outros. Veja a programação completa no SITE. Além das palestras, ocorrerão durantes o evento, workshops e visitas técnicas, sendo as principais a visita ao maior Carport Solar do Estado de Mato Grosso, a visita à maior casa do Brasil em processo de Etiquetagem Energética e ao 1° Eletroposto Solar do Estado de Mato Grosso. O ‘Building 19’ acontece, no primeiro dia, no Teatro Zulmira Canavarros. O local dos outros dois dias ainda não está definido. As inscrições têm preços diferenciados para estudantes e professores, e podem ser feitas por dia ou para todo o evento, sempre pelo SITE. O evento tem o apoio do Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR), FIEMT, SENAI, UNIVAG, FENABRAVE, ARQDAILY, PMI, DELOITTE, TRIMBLE, IPHAN, SECITEC MT, SECEL MT, CBCA, CEBIC, CAU/BR, CREA, IAB, FNA, AsBEA, ABAP, ABEA, ANPARQ, CIALP, FPAA. Serviço Building 19 Datas: 16 a 18 de maio Inscrições AQUI Informações: FACEBOOK; INSTAGRAM; SITE ou (65) 99912-2720

http://www.olhardireto.com.br/conceito/noticias/exibir.asp?id=17349&edt=3&noticia=comgrandes-nomes-nacionais-evento-em-cuiaba-discute-tecnologia-e-inovacao-na-construcaocivil Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Carros Mais Vendidos no Brasil – Março 2019 8209755 - CARRO BONITO - 10/04/2019

Segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores), existe um ranking dos dez carros mais vendidos no Brasil e eles se referem ao mês de março deste ano de 2019, respectivamente. Para isso, preparamos uma lista com essas dez beldades líderes de revenda, confira: 1. Chevrolet Onix O Chevrolet Onix alcançou o primeiro lugar dessas posições merecidamente, porque foram comercializadas um número total de 18.279 unidades somente no mês de março, o que é um bom recorde para o modelo da categoria. Também, ele é um modelo que não deixa a desejar, pois ele é um dos carros populares mais econômicos. Por isso, ele tem sido muito vendido também nos últimos 3 anos. Além de conforto e praticidade, o Onix possui também as funções mais desejadas num carro, como tecnologia, design moderno e muita conectividade. Seu custo benefício sai a partir de R$ 47.490. Novo Suzuki Jimny 2020 - Nova Geração chega ao Brasil 2. Hyundai HB20 O Hyundai HB20 também esteve no mesmo caminho. Atingindo a segunda posição, o carro foi vendido por 9.051 vezes entre fevereiro e março deste ano. O carro é um dos modelos mais usados e dinâmicos da marca, por isso tanta especulação ao seu redor. O modelo, dividido inicialmente em quatro versões, como confort, confort plus, confort style e premium; traz especificações diferentes uma das outras, mas todos com a mesma qualidade, modernidade e tecnologia, por um preço que vai a partir de R$ 44.490. 3. Ford Ka O Ford Ka realmente é muito apaixonante e todos se encantam por sua inovação e elegância, por isso ele chegou nessa posição com 8.341 unidades vendidas. Hoje, já é possível encontrar um que combine com você, porque tudo que tem nele é simples e fácil de manusear, como a tela touch flutuante de 6.5 polegadas, compatível com qualquer sistema operacional, e entradas USB com carregamento rápido de celular. Tudo isso sai a partir de R$ 44.590. JAC IEV40 - Novo Carro Elétrico Barato no Brasil 4. Chevrolet Prisma O Chevrolet Prisma emplacou o quarto lugar com 7.122 unidades revendidas. O modelo atingiu essa posição rapidinho depois que caíram as vendas do Fiat Argo, antes na mesma posição. Hoje, você encontra o Chevrolet Prisma mais tecnológico do que nunca, super equipado e completo com computador de bordo e muito mais sofisticação para você se sentir seguro para dirigir. Tudo isso sai por um preço a partir de R$ 60.490. 5. Volkswagen Gol O modelo só não foi mais vendido do que 6.620 unidades porque a designação é muito padronizada, mas mesmo assim não deixa de ser um dos populares mais importantes e históricos. Atualmente ele está vindo mais resistente e moderno, com uma performance sob medida. Você encontra um novato com o preço a partir de R$ 46.320 no modelo mais recente. 6. Jeep Renegade O carro que se tornou o queridinho de muita gente vendeu atualmente 6.184 unidades aqui no Brasil. Um número relativamente baixo em comparação ao que o modelo tem pra oferecer. Seu custo varia entre R$ 83.990 e R$ 125.490, dependendo das características. Novas Funções da CNH Digital e CRLV 7. Renault Kwid O SUV mais compacto e econômico chegou nessa posição com 5.853 unidades vendidas. Design e perfil marcante, seu custo não sai por menos de R$ 32.790. 8. Volkswagen Polo

O modelo foi vendido 5.082 vezes e mesmo nessa posição, suas caractrísticas são bastante atrativas. Seu custo atualmente está em R$ 52.360. 9. Nissan Kicks A Nissan evoluiu bastante aqui no Brasil. A marca tem passado bastante segurança e confiança aos consumidores, e também seus modelos são exclusivos, como o Kicks, que foi vendido 4.864 vezes por preços a partir de R$ 68.640. 10. Fiat Argo A décima e última posição pertence ao Fiat Argo, que com certeza ainda está caminhando muito pra atingir mais posições. Mas desta vez, ele vendeu só 4.643 unidades, por um preço equivalente a R$ 48.490, mesmo com todo estilo e sofisticação que o modelo esbanja. Por Daniela Almeida da Silva https://www.carrobonito.com/2019/04/10/carros-mais-vendidos-no-brasil-marco-2019/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Caoa quer investir em caminhões da Hyundai na fábrica da Ford 8209756 - BRAZIL MODAL - São Paulo - SP - 10/04/2019

O Grupo Caoa está prestes a confirmar a compra da fábrica da Ford em São Bernardo do Campo (SP). E a oficialização do negócio virá acompanhada de outro anúncio: a empresa brasileira pretende montar a linha de caminhões pesados Xcient, da Hyundai, segundo informou fontes ligadas à negociação. O novo produto para o mercado brasileiro faria companhia na futura unidade da Caoa aos caminhões leves da Ford, da linha Cargo, já produzidos no local. O modelo que pode marcar a entrada da Hyundai no segmento de transporte pesado no Brasil é o cavalo-mecânico P440, que brigaria por clientes com Mercedes-Benz, Volkswagen, Scania, Volvo, entre outras. “A Caoa já atua no segmento de veículos comerciais, com a produção dos leves HR e HD80 em Anápolis (GO), e estudava operar também com veículos semipesados e pesados. Recentemente circularam fotos na internet de unidades Xcient P440 e do leve Mighty estacionados no pátio da fábrica destinado à modelos importados. A compra da unidade da Ford no ABC paulista atenderia aos planos da empresa brasileira de transformá-la numa plataforma de exportação da linha de caminhões da Hyundai para a América do Sul, além de abastecer o mercado brasileiro. A linha Hyundai Xcient foi lançada na Coreia do Sul em 2013. Inicialmente, o objetivo da montadora sul-coreana era atender países europeus, além do mercado doméstico. Mas o plano foi expandido e já está presente em países do Mercosul. É vendida no Uruguai e Paraguai, países nos quais o Brasil mantém acordos bilaterais de comércio. Se forem mesmo oferecidos por aqui, os caminhões da Hyundai enfrentarão rivais consolidados. Entre os principais estão a linha Atego, da Mercedes-Benz, no caso dos semipesados, e FH, da Volvo, entre os pesados. Experiência Hyundai no Brasil O Caoa já é o representante oficial da Hyundai no Brasil, produzindo os SUVs ix35 e Tucson, além de importar o Elantra e o Santa Fe. O grupo também detém a importação de veículos japoneses da Subaru. Também é o maior distribuidor da marca Ford na América Latina. No fim de 2017, comprou parte das operações da Chery no Brasil. Com isso, incorporou a fábrica da marca chinesa em Jacareí (SP). De lá para cá, já lançou quatro modelos da nova marca Caoa Chery no mercado nacional. São eles os SUVs Tiggo 2, Tiggo 5X e Tiggo 7 e o sedã Arrizo 5. O resultado é que a Caoa Chery foi a marca que mais cresceu no país em 2018. Foram 8.640 unidades vendidas no ano passado, ente 3.734 em 2017, uma alta de 131%. De olho no México De acordo com o Jornal do Carro, o Grupo Caoa deverá assumir o controle da fábrica de São Bernardo do Campo em dezembro. Já de olho na oportunidade de negócios que se abrirá em julho de 2020, quando começa a vigorar o acordo de livre comércio de produtos entre Brasil e México. A indústria brasileira de caminhões está num patamar acima ao da mexicana, produzindo modelos com nível de tecnologia e sofisticação similares aos que circulam na Europa. A exportação entraria como a menina dos olhos para o grupo gerenciado pelo médico e fundador Carlos Alberto de Oliveira Andrade, daí surgiu a abreviatura Caoa. Mercado de caminhões em alta Vale destacar que o segmento de caminhões está em franca recuperação, sobretudo na categoria de semipesados e pesados, que contabilizou no primeiro trimestre deste ano 75% das vendas no setor de caminhões no país, conforme os dados da Fenabrave (associação que reúne as concessionárias no Brasil). Soma-se ainda o fato de que veículos desses segmentos representam uma receita maior

para as fabricantes, apesar de movimentar menos unidades que a de carros, por exemplo. No ano passado foram emplacados 76,4 mil caminhões no Brasil, um salto de 46,8% comparado ao ano anterior, que licenciou 52 mil. Para 2019, a Fenabrave projeta um crescimento de 15,4%, atingindo um total de 88 mil unidades comercializadas. A Mercedes-Benz fechou 2018 como líder nas vendas de caminhões, com 22,3 mil exemplares negociados, o que representou 29,2% de participação no mercado. Em seguida ficou a Volkswagen, com 18,8 mil caminhões e 24,6% da fatia. A Volvo apareceu em terceiro, com 10,6 mil (13,9%), à frente da Ford, 9,3 mil (12,2%), e Scania, 8,6 mil (11,3%). Fonte: Gazeta do Povo http://brazilmodal.com.br/2015/highlights/caoa-quer-investir-em-caminhoes-da-hyundai-nafabrica-da-ford/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Produção de motocicletas deve passar de 1,1 milhão de unidades – AutoIndústria 8209757 - AUTO INDÚSTRIA - 10/04/2019

Há tempos a indústria brasileira de motocicletas não vivenciava momento tão favorável. Tanto que a Abraciclo, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, decidiu rever suas projeções para 2019 após os resultados positivos no primeiro trimestre. A entidade entende agora que produção, vendas no atacado e no varejo superarão as estimativas divulgadas no início do ano. A única exceção serão as exportações, que recuarão na comparação anual em decorrência do mercado argentino em grave crise. Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, revelou nesta quarta-feira, 10, que a produção superará 1,1 milhão de motocicletas este ano, 6,1% a mais do que o concretizado no ano passado — a expectativa inicial era de alta de 4,2%. Será o melhor resultado desde 2015, quando deixaram as linhas de montagem do Polo Industrial de Manaus (AM) mais de 1,26 milhão de unidades. As vendas das montadoras para as concessionárias, calcula o executivo, devem atingir 1,06 milhão, evolução de 10,7%, três pontos porcentuais a mais do que a projeção anterior . Já para os clientes finais devem somar 1,02 milhão de motos, crescimento de 8,5% sobre o resultado de 2018. Anteriormente a perspectiva era de não mais do que 998 mil unidades, evolução de 6,2%. “A retomada do setor de motocicletas no mercado interno no primeiro trimestre superou as expectativas. A estabilidade das taxas de juros no menor patamar histórico e a ampliação da oferta de crédito pelos bancos têm contribuído para a recuperação mais acelerada”, analisou o Fermanian, que também reforça a volta da confiança do consumidor de renda atgé 3 salários-mínimos, responsável pela maioria das compras do segmento de até 160 cc, o maior da indústria. Anúncio A produção poderia ser até maior, admite o presidente da Abraciclo, caso as exportações não destoassem. Com o forte declínio do mercado argentino, principal destino das motos brasileiras no exterior, o setor já esperava recuo nos embarques ao longo de 2019. O quadro, porém, ficou ainda mais difícil após as 11,4 mil motocicletas exportadas no primeiro trimestre — 51,2% abaixo do volume registrado no mesmo período do ano passado — e a Abraciclo agora acredita em apenas 40 mil unidades exportadas no ano, contra 49 mil da primeira estimativa. Se assim for, a queda na comparação anual com 2018 será da ordem de 41%. LEIA MAIS ?Honda investe de R$ 500 milhões em Manaus ?Fenabrave revisa para cima meta para o segmento de motos Ainda assim, nos três primeiros meses do ano foram fabricadas 276,8 mil motocicletas, alta de 6,6% ante igual período de 2018. Apenas em março saíram das linhas de montagem 91,5 mil unidades, 3,3% abaixo de março de 2018 e 9,6% que em fevereiro. O declínio mensal se justifica pelo feriado de carnaval, que este ano caiu na primeira semana de março. “Tivemos 19 dias úteis mês, dois a menos que em março do ano passado e um a menos que fevereiro”, justificou Fermanian. O desempenho superior das linhas de montagem no primeiro trimestre, assim, foi uma resposta ao maior nível de negócios no mercado interno. No acumulado dos três primeiros meses, foram vendidas no atacado 270,6 mil motos, alta de 15,7% na comparação com o mesmo período de 2018 — 93,5 mil no mês passado. Comportamento semelhante se viu no varejo. Os emplacamentos cresceram 17,9% no trimestre, para 258,6 mil unidades, sendo 83,8 mil registrados em março, crescimento de 5,6% ante o mesmo mês de 2018. A média diária superou 4,4 mil unidades, o melhor índice alcançado pelo setor para março desde 2015. Fotos: Divulgação https://www.autoindustria.com.br/2019/04/10/producao-de-motocicletas-deve-passar-de-11-

milhao-de-unidades/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Opinião | Fernando Calmon | 8209778 - AUTOMOTIVE BUSINESS - São Paulo - SP - 10/04/2019

A maior parte do mundo corre para diminuir emissões de gás carbônico (CO2) no intuito de limitar o aquecimento da atmosfera e consequentes mudanças climáticas. Ritmo e intensidade não são os mesmos em todos os países. Automóveis respondem por até 20% do efeito estufa, da produção primária do combustível ao que sai pelos escapamentos. Países europeus querem impor solução elétrica a um custo demasiadamente alto e cercado de incertezas. Há, porém, soluções racionais e a preço menor. Uma delas é carona solidária preconizada pela empresa francesa BlaBlaCar, atuante também no Brasil. Ela apresentou um estudo sobre o potencial de parte dos carros trafegar com quatro pessoas a bordo. Apenas 1,6% a mais de automóveis na estrada permite transportar três vezes mais passageiros com 26% menos emissões de CO2. Outra possibilidade é ampliar serviços de carona paga, por aplicativos de transporte. Podem ajudar a retirar veículos das ruas, mas como rodam um bom tempo vazios desconfia-se que ajudariam pouco a diminuir o consumo de combustível e, por consequência, o principal gás de efeito estufa. Também existe a possibilidade de trocar a propriedade de um veículo por uso compartilhado e há dezenas de empresas no mundo oferecendo tais serviços. Deixando, agora, o aspecto ambiental de lado para focar na mudança de hábitos. Será que existe mesmo esse desejo latente e ardente de olhar para um carro que é seu, mas fica até 80% do tempo parado, e trocá-lo simplesmente por um serviço de transporte em que cada vez se dirige um carro diferente? Europeus simpatizam com a ideia, porém americanos bem menos, como ficou demonstrado em matéria de capa da revista Dealer, da Fenabrave. No Brasil, para cada veículo novo vendem-se entre 4 e 4,5 usados. Isso gera grande receita para portais e sites especializados em anúncios on-line. Seria o compartilhamento uma ameaça para concessionárias, lojistas e comércio eletrônico? Veja a opinião de quatro executivos deste último setor: Caio Ribeiro (Mercado Livre) – “Hoje o carro é o meio de transporte preferido pelos brasileiros e esse cenário deve se manter por muitos anos. Há interesse, ainda que limitado, por aluguel de automóveis por curtos períodos, inclusive via compartilhamento. E estamos preparados para essa demanda.” Eduardo Jurcevic (Webmotors, do Santander) – “Pessoas podem continuar a ter carro e ainda usar diferentes modais de mobilidade. Isso varia de cidade para cidade. Tentar dar mais acesso é o nosso papel e investiremos nisso. A experiência de compartilhamento pode despertar também o desejo de compra.” Giselle Tachinardi (OLX Brazil) – “Permanecemos atentos às oportunidades em veículos compartilhados, mas o amadurecimento da ideia será demorado aqui. Na cidade de São Paulo pode vir mais forte. Estive nos Estados Unidos e vi que também lá os cenários não apontam para guinadas.” Ricardo Bonzo (iCarros, do Itaú Unibanco) – “Enxergamos os movimentos de mudança no que se refere à mobilidade, mas temos convicção de que concessionárias continuarão sendo parte fundamental. Uma opção seria locação de carros usados em seus estoques ou mesmo assinaturas para uso em diferentes prazos.” ALTA RODA PRIMEIRO trimestre fechou com alta de 11,4% nas vendas de veículos leves e pesados sobre o mesmo período de 2018. Queda de 42% nas exportações (impactadas pela colossal retração do mercado argentino) levou a 1% de declínio na produção e 1.000 empregos a menos. Estoques totais de 41 dias estão cerca de 20% acima do normal (35 dias), mas devem melhorar em abril. SEGUNDO dados do Banco Central, a indústria automobilística respondeu no ano passado por 25% de todo o modesto crescimento de 1,1% do PIB (Produto Interno Bruto, soma de tudo gerado pela economia brasileira). Em 2018, as vendas totais subiram 14,5% sobre 2017. Em 2019, Anfavea prevê 11,4% acima do ano passado. Fenabrave mantém previsão semelhante. FORD ainda não decidiu se oferecerá, opcionalmente, pneus que rodam vazios (run flat) para outras versões do EcoSport além da topo de linha Titanium. Visual fica mais limpo na

parte traseira sem estepe pendurado. Pequenos ajustes nas suspensões mantiveram conforto de rodagem no dia a dia, apesar dos flancos dos pneus mais rígidos que resistem bem aos buracos. TANTO Jeep quanto Mitsubishi não deixaram passar em branco o dia 4/4 (4 de abril), tornado símbolo da tração total (4x4) ao redor do mundo. Marca americana lançou série especial Compass S, com teto preto e pintura grafite nas rodas, por R$ 187.990. Curso básico de 4x4, na Fazenda Coronel Jacinto, São Paulo, foi relembrado pela marca japonesa. SEMPRE bom insistir sobre a eficácia dos cintos de segurança para preservar vidas. Dados do Cesvi, a partir de estatísticas de órgãos de segurança viária dos Estados Unidos, apontam as chances de sobrevivência em acidentes potencialmente fatais: somente airbags, 12%; somente cintos de segurança, 45%; proteção combinada cinto de segurança-airbags, 51%. ____________________________________________________ fernando@calmon.jor.br e http://www.automotivebusiness.com.br/artigo/1747/compartilhar-e-para-valer Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Crescimento na venda de veículos novos traz expectativa de bons negócios para empresas do setor na Tecnoshow Comigo 8209779 - JORNAL DIA DIA - Três Lagoas - MS - 10/04/2019

Expositores estão otimistas que o aumento registrado em fevereiro deste ano poderá resultará em maior comercialização na feira deste ano. Para isso, trouxeram novidades em veículos para os produtores A venda de veículos novos subiu 26,6% em fevereiro deste ano, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Segundo a entidade, 198.653 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus foram comercializados neste mês. O saldo positivo trouxe mais otimismo para as empresas de veículos e caminhões que estão expondo produtos na 18ª Tecnoshow Comigo, em Rio Verde. A feira começou no dia 8 de abril e ocorre até 12 de abril, com estimativa de movimentar mais de R$ 2,5 bilhões em negócios. A aposta é que o segmento de automóveis contribua para as negociações que serão feitas durante e pós-feira. Com sede em Rio Verde, a Carpal Cars participa da Tecnoshow Comigo desde a primeira edição, e neste ano traz como atração especial o lançamento da SUV 4×4 Pajero Sport. A empresa reúne ainda em seu estande a L200 Triton Sport, o ASX, o Eclipse Cross, o Mitsubishi Outlander e o Pajero Full e estima negociar mais 40 veículos durante a feira. A Umuarama Concessionárias apresenta aos produtores rurais o lançamento da Toyota, a Hilux GR Sport, equipada com motor 2.8 turbo diesel de 177 C.V. e 45,9 mkgf de torque, além de transmissão automática de seis marchas e tração 4×4. Já na Nissan, o destaque é a picape da montadora japonesa, a Nissan Frontier. A marca contará com um espaço de 420 m² para expor o compacto Nissan March, o sedã Nissan Versa, e crossover Nissan Kicks, todos fabricados no Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ), além do sedã médio Nissan Sentra e da picape Nissan Frontier, que começará em R$ 112.700,00 para a versão S. O evento também terá com condições comerciais especiais para todas as versões da Nissan Frontier, entre elas a Attack (R$ 128.990,00), XE (R$ 139.900,00) e a LE (R$ 159.990.00). A Soma Motors, concessionária premium das marcar Jaguar e Land Rover, participa pela primeira vez da feira e está expondo cinco modelos de veículos: New Discovery, Discovery Sport, Range Rover Velar, Jaguar F-Pace e o SUV compacto Jaguar E-Pace. A concessionária Champion Volvo lança oficialmente no mercado goiano dois veículos de luxo da marca – a nova XC60 a Diesel e a XC90 T8 Híbrida 7 Lugares com 407 CV. A Nasa Caminhões e Ônibus trouxe uma novidade ao público da feira, que é a concessionária Delivery Express Caminhão da marca Volkswagen. O caminhão pode ser dirigido por motoristas comuns que possuem habilitação tipo “B”. A Somafértil Caminhões apresenta em seu stand (que terá o formato de um caminhão), vários modelos comercializados. Além disso, a empresa lança o compressor de ar condicionado, embreagem volvo off road e a Linha de filtros. A Suécia Veículos comemora 40 anos no mercado e trouxe para a Tecnoshow Comigo produtos consagrados, como FH 540 6X4 Top Clas; FMX 540 6X4 (veículo off road); o Semipesado Volvo VM 270 6X2 Leito Luxo; além de ofertas de serviços de pós-venda e contrato de manutenções; ofertas de serviços financeiros e consócios, por meio da Volvo Serviços Financeiros. A empresa tem ainda em seu portfólio produtos e serviços das marcas Bridgestone, Firestone e Bandag. Sobre a Tecnoshow Comigo Há 18 anos, nasceu o conceito da feira de tecnologia rural, que logo passou a ser um referencial em todo o Centro-Oeste. A cada edição, a feira, hoje denominada Tecnoshow Comigo, não só apresenta experiências tecnológicas realizadas por diversas instituições de pesquisa, de ensino e outras empresas que auxiliam o produtor rural, mas reúne expositores de grandes segmentos do setor agropecuário, em uma área montada em 60 hectares com completa infraestrutura. Mais informações em www.tecnoshowcomigo.com.br. FICHA TÉCNICA 18ª TECNOSHOW COMIGO Data: 08 a 12 de abril de 2019 (segunda a sexta-feira) Local: Centro Tecnológico Comigo (CTC) – Rio Verde – GO (Anel Viário Paulo Campos, Km 7, Zona Rural)

Horário: 8 às 18 horas Serviço: Geração e Difusão de Tecnologias Agropecuárias, Exposição de Máquinas e Equipamentos, Palestras, Exposição de Animais e Dinâmicas de Pecuária. Site: www.tecnoshowcomigo.com.br | Twitter e Instagram: @tecnoshowcomigo INFORMAÇÕES PARA A IMPRENSA Assessoria de Comunicação da COMIGO Wêuller Freitas – (64) 3611-1522 / 99627-9897 Bruno Kamogawa – (64) 3611-1690 / 99282-2213 Samir Machado – (64) 3611-1647 / 99941-2288 Voltz Comunicação – Assessoria de imprensa da TECNOSHOW COMIGO E-mail: tecnoshowcomigo@gmail.com ou imprensa@tecnoshowcomigo.com.br Renan Rigo – (62) 98522-6645 Gabriela Louredo – (62) 99396-9342 Lucas Rafael – (62) 98209-5018 Thalita Braga – (61) 99672-8157 Fernando Dantas – (62) 99227-2631 Link para fotos: http://bit.ly/tshow19-fotos http://jornaldiadia.com.br/2016/?p=562096 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MS Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Volkswagen vence seis categorias do Prêmio Lótus 8209780 - FROTA & CIA - 10/04/2019

A Volkswagen Caminhões e Ônibus venceu seis categorias do Prêmio Lótus 2019, promovido pela editora Frota. A premiação é realizada desde 1994 e toma como base o número de emplacamentos do Renavam relativos ao ano anterior. Os dados são coletados de acordo com a Fenabrave – a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – e apurados pela revista Frota&Cia. A VWCO foi campeã nas categorias “Marca do Ano em Caminhões Leves”, pelo emplacamento de 4.151 unidades – 35,97% de participação no segmento; “Marca do Ano em Caminhões Médios”, com 4.678 caminhões emplacados, ou 62,03% do mercado; e “Marca do Ano em Caminhões Semipesados”, pela venda de 6.805 veículos, chegando a 37,81% de participação de mercado. Os caminhões Volkswagen vencedores nessas categorias também foram premiados: o Delivery 9.170, com 2.030 emplacamentos, foi Caminhão Leve do Ano; o Delivery 11.180 venceu na categoria Caminhão Médio do Ano, com 2.579 unidades comercializadas; por fim, o Constellation 24.280 6×2, emplacou 2.917 unidades em 2018, sendo o Caminhão Semipesado do Ano. Enfim, reforçando ainda mais a marca em diversas categorias e produtos. Saiba mais: Vendas de peças e acessórios avançam 31% na VWCO “Para nós, a vitória em seis categorias do Prêmio Lótus é uma grande satisfação, uma vez que se trata do reconhecimento da força de nossa marca em várias categorias do transporte nacional e da escolha dos clientes pelos veículos da Volkswagen Caminhões e Ônibus”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus. O Prêmio Lótus A mais importante e consagrada premiação da indústria automotiva brasileira, dedicada à produção de veículos comerciais. A iniciativa destaca as marcas e modelos de caminhões, ônibus e utilitários que conquistaram a preferência dos compradores brasileiros no ano anterior. De acordo os números de licenciamento no Renavam informados à Fenabrave e processados pelo Frota DataBank, braço estatístico da FROTA&Cia. http://www.frotacia.com.br/volkswagen-vence-seis-categorias-do-premio-lotus/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: André Silva Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de picapes em março: Toro cresce mais de 40% 8209782 - YAHOO - São Paulo - SP - 10/04/2019

Ver as imagens Já a Saveiro perdeu 1/5 de seus compradores de um ano para cá Após um fevereiro de alta, o segmento de picapes pequenas registrou queda de quase 6,4% nas vendas de março em relação a 2018. Líder, a Fiat Strada (5.286) recuou 5,5%, mas manteve a participação de mercado acima dos 56%. Ver as imagens O papo é caçamba: Já dirigimos: Jeep Gladiator 2020 é a picape faz tudo Picape média da Peugeot terá plataforma nova e motores da própria PSA Com apenas um emplacamento a menos de que no ranking anterior, a VW Saveiro (2.927) perdeu 1/5 dos clientes do ano passado. Já a Montana foi pelo caminho contrário: com 1.144 unidades, a Chevrolet cresceu quase 60% e assegurou seu melhor resultado no ano, deixando para trás os nove meses seguidos sem atingir as 1 mil unidades mensais. Picapes Pequenas POS. MODELO MAR/19 FEV/19 MAR/18 % MAR 19 % FEV 19 VARIAÇÃO MAR/FEV VARIAÇÃO 2019/2018 1º FIAT STRADA 5286 6553 5595 56,49% 63,06% -19,33% -5,52% 2º VW SAVEIRO 2927 2928 3670 31,28% 28,18% 0,03% -20,25% 3º CHEVROLET MONTANA 1144 911 729 12,23% 8,77% 25,58% 56,93% 9357 10392 9994 100,00% 100,00% -9,96% -6,37% Na faixa de cima, as vendas cresceram quase 7%. A maior responsável pelos números positivos foi a Toro. Com 4.995 emplacamentos, melhor desempenho em 2019, a Fiat teve um incremento de 43% sobre 2018. Já a Toyota Hilux (3.093) registrou leve retração de 4%. Em mais um mês negativo, a Chevrolet S10 (1.865) não vendia tão pouco desde fevereiro de 2017 (1.664). Ver as imagens Em alta de quase 46%, a VW Amarok (1.551) superou a Ford Ranger (1.343) para assumir a quarta colocação. Mesmo em baixa, a Mitsubishi L200 (828) subiu para sexto. Em seu melhor resultado desde março passado, a Nissan Frontier (802) ficou na cola. O destaque negativo veio da Renault. Com apenas 774 unidades, a Duster Oroch teve seu mês mais fraco desde fevereiro do ano passado (760). Picapes Médias / Grandes POS. MODELO MAR/19 FEV/19 MAR/18 % MAR 19 % FEV 19 VARIAÇÃO MAR/FEV VARIAÇÃO 2019/2018 1º FIAT TORO 4995 3361 3493 32,63% 25,33% 48,62% 43,00% 2º TOYOTA HILUX 3093 2882 3221 20,20% 21,72% 7,32% -3,97% 3º CHEVROLET S10 1865 1907 2334 12,18% 14,37% -2,20% -20,09% 4º VW AMAROK 1551 1343 1063 10,13% 10,12% 15,49% 45,91% 5º FORD RANGER 1343 1400 1267 8,77% 10,55% -4,07% 6,00% 6º MITSUBISHI L200 828 773 963 5,41% 5,83% 7,12% -14,02% 7º NISSAN FRONTIER 802 736 952 5,24% 5,55% 8,97% -15,76% 8º RENAULT DUSTER OROCH 774 803 1057 5,06% 6,05% -3,61% -26,77% 9º RAM 2500 58 65 17 0,38% 0,49% -10,77% 241,18% 10º AGRALE MARRUÁ 1 0 1 0,01% 0,00% - 0,00% 15310 13270 14368 100,00% 100,00% 15,37% 6,56% Fonte: Fenabrave https://br.financas.yahoo.com/noticias/vendas-picapes-em-mar%C3%A7o-toro175231890.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping novo seguro Auto Sompo garante proteção a veículos do Triângulo Mineiro 8209783 - JORNOW - São Paulo - SP - 10/04/2019

Executivos da companhia apresentaram as perspectivas de novos negócios e benefícios para os segurados durante evento para corretores de seguros do Triângulo Mineiro A Sompo Seguros S.A., empresa do Grupo Sompo Holdings – um dos maiores grupos seguradores do mundo, acaba de lançar durante evento para corretores de seguros no Restaurante Santa Chiara do Hotel San Diego, em Uberlândia (MG), realizado nesta quartafeira (10 de abril), o novo Auto Sompo, a mais recente solução em termos de seguro de veículos da companhia. Desenvolvido visando a um aumento na demanda por produtos de fácil contratação, que atendam a diferentes necessidades, o Auto Sompo é um produto moderno e flexível, de aceitação simples, que traz um processo ágil para a cotação e emissão de apólice. “Investimos em tecnologia e capital humano para trazer um seguro simples, com ofertas customizadas por perfil de cliente e totalmente desburocratizado em sua contratação”, considera Rogério Santos, diretor técnico do Produto Automóvel. “Com alguns cliques, o corretor de seguros tem sua cotação personalizada, e ainda, conta com as opções do auto mensal e uma sugestão Sompo. Já o segurado, por sua vez, tem o conforto de ter as melhores opções de coberturas e serviços sob medida”, observa o executivo. “O Triângulo Mineiro é uma região próspera, com uma vocação econômica bastante voltada ao agronegócio e ao mercado de logística e distribuição. Costumamos dizer que o Brasil passa por lá, seja por conta da produção agrícola, seja pela fato de que há players importantes do mercado de distribuição com operação na região. Como um mercado relevante, influencia tanto no setor de veículos pesados por conta das atividades econômicas, quanto no de veículos leves que é movimentado pelos consumidores individuais. E isso faz com que também tenhamos uma alta demanda local por seguros que atendam a segurados de diferentes perfis”, avalia Marcelo Araújo Braz, diretor comercial da Sompo Seguros para Minas Gerais e Região Centro-Oeste. “Além do aumento nos índices de emplacamento de veículos nesse primeiro trimestre do ano, a parceria e atuação muito próxima aos corretores de seguros nos trazem perspectivas muito animadoras para alcançarmos nossas metas de crescimento no Triângulo Mineiro, que são bem acima do esperado para o mercado como um todo”, conclui. Segundo dados da Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores (Fenabrave), de janeiro a março deste ano foram emplacados no Brasil 496,8 mil automóveis, índice cerca de 9,99% superior aos 451,7 mil emplacamentos do mesmo período de 2018. Já entre os Comerciais Leves, o aumento foi de 10,23% e passou de 75,5 mil emplacamentos no primeiro trimestre de 2018 para 83,2 mil emplacamentos nos primeiros três meses de 2019. A categoria Caminhões ficou com o maior índice de crescimento (45,74%), quando comparado os primeiros trimestres de 2018 (14,7 mil) e 2019 (21,4 mil). Coberturas O produto vem com mais amplitude na aceitação de veículos de passeio e carga (nacionais e importados), limites de coberturas, flexibilização dos percentuais da FIPE e adequação e simplificação das franquias. Além disso, o segurado conta ainda com uma série de serviços agregados, que podem ser contratados em três categorias: Essencial, Superior e Premium. Conforme a categoria de serviços, em relação a Assistência 24 horas, o segurado conta com limite de quilometragem para sinistro ou pane (que pode ser até ilimitado para carros de passeio no Pacote Premium), guincho, reparo no local, troca de pneus, motorista profissional, retorno de passageiros após acidente, remoção hospitalar após acidente, retorno seguro, 2o. guincho para mesma pane, chave codificada ou pantográfica e leva-etraz para a primeira revisão, higienização do veículo em caso de alagamento, entre outros serviços. Já no serviço de Assistência a Vidros, a Sompo garante o conserto ou a troca, seja do parabrisas, dos vidros laterais ou do vidro traseiro em caso de trinca ou quebra. Na categoria Premium estão contemplados ainda acessórios, como faróis, lanternas e retrovisores, além do serviço de Martelinho de Ouro. Crescimento O lançamento do novo Auto Sompo acontece como parte das perspectivas da Sompo de incrementar sua participação no mercado, que começou com um plano de investimento em

tecnologia e equipe de profissionais renomados no mercado. O ponto inicial dessa ação se deu quando Rogério Santos, que está na companhia desde 2016 e veio para ser responsável pela área comercial no Interior de São Paulo, aceitou assumir a diretoria da área de Automóvel. Para integrar a iniciativa de dinamizar essa carteira, o executivo contratou Christina Carneiro Said, como gerente técnica da área de Automóvel. Formada em Administração de Empresas, pela Universidade Paulista, e Pós-Graduação em Banking, pela Universidade Mackenzie, Christina atua há mais de 20 anos em área de produtos de todo ciclo de produtos Automóvel e Massificados, com experiência no desenvolvimento e reconstrução de novos produtos até a gestão de carteira. Outro ponto foi o investimento em tecnologia. Para o novo Auto Sompo, a companhia implementou um novo cotador, por meio do qual o corretor de seguros conta com um ambiente em que, com poucos cliques, efetua todo o processo de cotação com as opções mais adequadas de coberturas e serviços para o segurado. Agora, os executivos da companhia estabeleceram um planejamento de eventos em que vão apresentar pessoalmente o novo Auto Sompo aos representantes de entidades do segmento e aos parceiros corretores de seguros. “Já na última semana de março e todo o mês de abril temos roadshows programados em onze estados brasileiros. Estamos felizes em compartilhar o resultado de um trabalho conjunto, no qual tivemos a participação ativa dos corretores, com ideias e alinhamento das necessidades. Somos uma companhia tradicional no segmento de Automóvel e a perspectiva com o novo Auto Sompo é de consolidarmos a nossa posição e realizarmos uma evolução perene”, comenta Santos. Sobre a SOMPO Seguros S.A A Sompo Seguros S.A. é uma empresa do Grupo Sompo Holdings, um dos maiores grupos seguradores do Japão e do mundo. Resultado da integração das operações da Marítima Seguros, companhia fundada em Santos em 1943, e da Yasuda Seguros, que está no Brasil desde 1959; a companhia atua nas áreas de Seguros Corporativos (Auto Frotas, Empresariais, Riscos Nomeados e Operacionais, Transportes, Engenharia, Responsabilidade Civil, Garantia, Penhor Rural e Benfeitorias, Vida em Grupo, Acidentes Pessoais Coletivo, entre vários outros) e Pessoais (Auto, Residencial e Acidentes Pessoais); bem como na área de Seguro Saúde. Atualmente a empresa conta com filiais em todas as regiões brasileiras. O Grupo Sompo Holdings tem sua origem no Japão, atua há 130 anos no mercado de seguros e hoje conta com subsidiárias nos cinco continentes. No Japão, disponibiliza uma vasta gama de seguros nas áreas de Ramos Elementares, Vida e Acidentes Pessoais, além de outros produtos financeiros e serviços a fim de propiciar incremento na segurança, saúde e bem-estar dos clientes. http://www.jornow.com.br/jornow/noticia.php?idempresa=4857&num_release=222830 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Minas Gerais conta com novo Auto Sompo, seguro com coberturas para carros e caminhões 8209784 - DIFUNDIR - São Paulo - SP - 10/04/2019

Executivos da companhia apresentaram as perspectivas de novos negócios e benefícios para os segurados durante evento para corretores de seguros de Minas Gerais A Sompo Seguros S.A., empresa do Grupo Sompo Holdings – um dos maiores grupos seguradores do mundo, acaba de lançar durante evento para corretores de seguros no Hotel Mercure, em Belo Horizonte (MG), realizado nesta terça-feira (9 de abril), o novo Auto Sompo, a mais recente solução em termos de seguro de veículos da companhia. Desenvolvido visando a um aumento na demanda por produtos de fácil contratação, que atendam a diferentes necessidades, o Auto Sompo é um produto moderno e flexível, de aceitação simples, que traz um processo ágil para a cotação e emissão de apólice. “Investimos em tecnologia e capital humano para trazer um seguro simples, com ofertas customizadas por perfil de cliente e totalmente desburocratizado em sua contratação”, considera Rogério Santos, diretor técnico do Produto Automóvel. “Com alguns cliques, o corretor de seguros tem sua cotação personalizada, e ainda, conta com as opções do auto mensal e uma sugestão Sompo. Já o segurado, por sua vez, tem o conforto de ter as melhores opções de coberturas e serviços sob medida”, observa o executivo. “O seguro do automóvel é um produto essencial para o mineiro, que é um consumidor que tem por característica zelar muito pelo próprio carro. Na região metropolitana de Belo Horizonte o seguro para o carro de passeio está entre os mais demandados. Já na região Centro-Oeste do Estado aumenta consideravelmente a demanda por seguros de caminhões”, avalia Marcelo Araújo Braz, diretor comercial da Sompo Seguros para Minas Gerais e Região Centro-Oeste. “Além do aumento nos índices de emplacamento de veículos nesse primeiro trimestre do ano, a parceria e atuação muito próxima aos corretores de seguros de Minas Gerais nos trazem perspectivas muito animadoras para alcançarmos nossas metas de crescimento no Estado, que são bem acima do esperado para o mercado como um todo”, conclui. Segundo dados da Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores (Fenabrave), de janeiro a março deste ano foram emplacados no Brasil 496,8 mil automóveis, índice cerca de 9,99% superior aos 451,7 mil emplacamentos do mesmo período de 2018. Já entre os Comerciais Leves, o aumento foi de 10,23% e passou de 75,5 mil emplacamentos no primeiro trimestre de 2018 para 83,2 mil emplacamentos nos primeiros três meses de 2019. A categoria Caminhões ficou com o maior índice de crescimento (45,74%), quando comparado os primeiros trimestres de 2018 (14,7 mil) e 2019 (21,4 mil). Coberturas O produto vem com mais amplitude na aceitação de veículos de passeio e carga (nacionais e importados), limites de coberturas, flexibilização dos percentuais da FIPE e adequação e simplificação das franquias. Além disso, o segurado conta ainda com uma série de serviços agregados, que podem ser contratados em três categorias: Essencial, Superior e Premium. Conforme a categoria de serviços, em relação a Assistência 24 horas, o segurado conta com limite de quilometragem para sinistro ou pane (que pode ser até ilimitado para carros de passeio no Pacote Premium), guincho, reparo no local, troca de pneus, motorista profissional, retorno de passageiros após acidente, remoção hospitalar após acidente, retorno seguro, 2o. guincho para mesma pane, chave codificada ou pantográfica e leva-etraz para a primeira revisão, higienização do veículo em caso de alagamento, entre outros serviços. Já no serviço de Assistência a Vidros, a Sompo garante o conserto ou a troca, seja do parabrisas, dos vidros laterais ou do vidro traseiro em caso de trinca ou quebra. Na categoria Premium estão contemplados ainda acessórios, como faróis, lanternas e retrovisores, além do serviço de Martelinho de Ouro. Crescimento O lançamento do novo Auto Sompo acontece como parte das perspectivas da Sompo de incrementar sua participação no mercado, que começou com um plano de investimento em tecnologia e equipe de profissionais renomados no mercado. O ponto inicial dessa ação se deu quando Rogério Santos, que está na companhia desde 2016 e veio para ser responsável pela área comercial no Interior de São Paulo, aceitou assumir a diretoria da área de Automóvel.

Para integrar a iniciativa de dinamizar essa carteira, o executivo contratou Christina Carneiro Said, como gerente técnica da área de Automóvel. Formada em Administração de Empresas, pela Universidade Paulista, e Pós-Graduação em Banking, pela Universidade Mackenzie, Christina atua há mais de 20 anos em área de produtos de todo ciclo de produtos Automóvel e Massificados, com experiência no desenvolvimento e reconstrução de novos produtos até a gestão de carteira. Outro ponto foi o investimento em tecnologia. Para o novo Auto Sompo, a companhia implementou um novo cotador, por meio do qual o corretor de seguros conta com um ambiente em que, com poucos cliques, efetua todo o processo de cotação com as opções mais adequadas de coberturas e serviços para o segurado. Agora, os executivos da companhia estabeleceram um planejamento de eventos em que vão apresentar pessoalmente o novo Auto Sompo aos representantes de entidades do segmento e aos parceiros corretores de seguros. “Já na última semana de março e todo o mês de abril temos roadshows programados em onze estados brasileiros. Estamos felizes em compartilhar o resultado de um trabalho conjunto, no qual tivemos a participação ativa dos corretores, com ideias e alinhamento das necessidades. Somos uma companhia tradicional no segmento de Automóvel e a perspectiva com o novo Auto Sompo é de consolidarmos a nossa posição e realizarmos uma evolução perene”, comenta Santos. Sobre a SOMPO Seguros S.A A Sompo Seguros S.A. é uma empresa do Grupo Sompo Holdings, um dos maiores grupos seguradores do Japão e do mundo. Resultado da integração das operações da Marítima Seguros, companhia fundada em Santos em 1943, e da Yasuda Seguros, que está no Brasil desde 1959; a companhia atua nas áreas de Seguros Corporativos (Auto Frotas, Empresariais, Riscos Nomeados e Operacionais, Transportes, Engenharia, Responsabilidade Civil, Garantia, Agrícola, Penhor Rural e Benfeitorias, Vida em Grupo, Acidentes Pessoais Coletivo, entre vários outros) e Pessoais (Auto, Residencial e Acidentes Pessoais); bem como na área de Seguro Saúde. Atualmente a empresa conta com filiais em todas as regiões brasileiras. O Grupo Sompo Holdings tem sua origem no Japão, atua há 130 anos no mercado de seguros e hoje conta com subsidiárias nos cinco continentes. No Japão, disponibiliza uma vasta gama de seguros nas áreas de Ramos Elementares, Vida e Acidentes Pessoais, além de outros produtos financeiros e serviços a fim de propiciar incremento na segurança, saúde e bem-estar dos clientes. http://www.difundir.com.br/site/c_mostra_release.php?emp=4857&num_release=222829&ori =A Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping novo seguro Auto Sompo garante proteção a veículos do Triângulo Mineiro 8209786 - DIFUNDIR - São Paulo - SP - 10/04/2019

tecnologia e equipe de profissionais renomados no mercado. O ponto inicial dessa ação se deu quando Rogério Santos, que está na companhia desde 2016 e veio para ser responsável pela área comercial no Interior de São Paulo, aceitou assumir a diretoria da área de Automóvel. Para integrar a iniciativa de dinamizar essa carteira, o executivo contratou Christina Carneiro Said, como gerente técnica da área de Automóvel. Formada em Administração de Empresas, pela Universidade Paulista, e Pós-Graduação em Banking, pela Universidade Mackenzie, Christina atua há mais de 20 anos em área de produtos de todo ciclo de produtos Automóvel e Massificados, com experiência no desenvolvimento e reconstrução de novos produtos até a gestão de carteira. Outro ponto foi o investimento em tecnologia. Para o novo Auto Sompo, a companhia implementou um novo cotador, por meio do qual o corretor de seguros conta com um ambiente em que, com poucos cliques, efetua todo o processo de cotação com as opções mais adequadas de coberturas e serviços para o segurado. Agora, os executivos da companhia estabeleceram um planejamento de eventos em que vão apresentar pessoalmente o novo Auto Sompo aos representantes de entidades do segmento e aos parceiros corretores de seguros. “Já na última semana de março e todo o mês de abril temos roadshows programados em onze estados brasileiros. Estamos felizes em compartilhar o resultado de um trabalho conjunto, no qual tivemos a participação ativa dos corretores, com ideias e alinhamento das necessidades. Somos uma companhia tradicional no segmento de Automóvel e a perspectiva com o novo Auto Sompo é de consolidarmos a nossa posição e realizarmos uma evolução perene”, comenta Santos. Sobre a SOMPO Seguros S.A A Sompo Seguros S.A. é uma empresa do Grupo Sompo Holdings, um dos maiores grupos seguradores do Japão e do mundo. Resultado da integração das operações da Marítima Seguros, companhia fundada em Santos em 1943, e da Yasuda Seguros, que está no Brasil desde 1959; a companhia atua nas áreas de Seguros Corporativos (Auto Frotas, Empresariais, Riscos Nomeados e Operacionais, Transportes, Engenharia, Responsabilidade Civil, Garantia, Penhor Rural e Benfeitorias, Vida em Grupo, Acidentes Pessoais Coletivo, entre vários outros) e Pessoais (Auto, Residencial e Acidentes Pessoais); bem como na área de Seguro Saúde. Atualmente a empresa conta com filiais em todas as regiões brasileiras. O Grupo Sompo Holdings tem sua origem no Japão, atua há 130 anos no mercado de seguros e hoje conta com subsidiárias nos cinco continentes. No Japão, disponibiliza uma vasta gama de seguros nas áreas de Ramos Elementares, Vida e Acidentes Pessoais, além de outros produtos financeiros e serviços a fim de propiciar incremento na segurança, saúde e bem-estar dos clientes. http://www.difundir.com.br/site/c_mostra_release.php?emp=4857&num_release=222830&ori =A Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping A derrocada do Hyundai ix35 no mercado SUVs médios - Portal Lubes 8209787 - PORTAL LUBES - Rio de Janeiro - RJ - 10/04/2019

Facebook Twitter Google+ Pinterest WhatsApp A derrocada do Hyundai ix35 Num mês em que as vendas de SUVs médios recuaram quase 11% em relação ao mesmo período de 2018, o Tiguan foi o destaque positivo. Com 867 emplacamentos, o representante da VW reassumiu a segunda posição perdida em fevereiro com um crescimento superior a 1.200% nos últimos 12 meses, quando a geração anterior ainda era vendida. Jeep Compass Na ponta, o Jeep Compass (4.476) manteve a participação de mercado acima dos 56%. O Hyundai Tucson (540), vice-líder no último ranking, completou o pódio. Em seu melhor resultado em 2019, o Chevrolet Equinox (452) repetiu o quarto lugar graças a um crescimento de quase 30%. Completando o top 5, o Mitsubishi ASX (258) viu sumirem quase 70% dos compradores do ano passado, número próximo dos quase 63% de retração registrados pelo Kia Sportage (237), que não vendia tão pouco desde abril de 2017 (195). Numa briga interna da Mitsubishi pelo sétimo lugar, o Outlander levou a melhor sobre o Eclipse Cross por apenas 4 unidades (194 x 190). Hyundai, o destaque negativo Veio da Hyundai o destaque negativo. Atrás do Toyota RAV4 (163) e do Peugeot 3008 (158), o ix35 foi o preferido por apenas 147 consumidores. Além de ficar fora do top 10, este foi o seu pior resultado desde junho de 2010 (159), primeiro mês em que teve unidades emplacadas. Em seu segundo aparecimento no ranking, o Caoa Chery Tiggo 7 registrou as mesmas 83 unidades do Honda CR-V. O Peugeot 5008, com 31 unidades, mais do que triplicou os números de 2018. Vale menção também os 6 emplacamentos do Jeep Wrangler. SUVs / Crossovers II POS. MODELO MAR/19 FEV/19 MAR/18 % MAR 19 % FEV 19 VARIAÇÃO MAR/FEV VARIAÇÃO 2019/2018 1º JEEP COMPASS 4476 4371 4647 56,31% 56,12% 2,40% -3,68% 2º VW TIGUAN 867 582 66 10,91% 7,47% 48,97% 1213,64% 3º HYUNDAI TUCSON 540 613 536 6,79% 7,87% -11,91% 0,75% 4º CHEVROLET EQUINOX 452 437 349 5,69% 5,61% 3,43% 29,51% 5º MITSUBISHI ASX 258 251 796 3,25% 3,22% 2,79% -67,59% 6º KIA SPORTAGE 237 351 632 2,98% 4,51% -32,48% -62,50% 7º MITSUBISHI OUTLANDER 194 161 208 2,44% 2,07% 20,50% -6,73% 8º MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 190 204 0 2,39% 2,62% -6,86% – 9º TOYOTA RAV4 163 187 351 2,05% 2,40% -12,83% -53,56% 10º PEUGEOT 3008 158 150 334 1,99% 1,93% 5,33% -52,69%

11º HYUNDAI IX35 147 214 894 1,85% 2,75% -31,31% -83,56% 12º CAOA CHERY TIGGO 7 83 38 0 1,04% 0,49% 118,42% – 13º HONDA CR-V 83 94 1 1,04% 1,21% -11,70% 8200,00% 14º PEUGEOT 5008 31 48 10 0,39% 0,62% -35,42% 210,00% 15º SUBARU FORESTER 30 48 45 0,38% 0,62% -37,50% -33,33% 16º SUBARU XV 17 9 12 0,21% 0,12% 88,89% 41,67% 17º DODGE JOURNEY 13 25 22 0,16% 0,32% -48,00% -40,91% 18º JEEP WRANGLER 6 3 1 0,08% 0,04% 100,00% 500,00% 19º SSANGYONG KORANDO 2 2 0 0,03% 0,03% 0,00% – 20º SUBARU OUTBACK 2 1 5 0,03% 0,01% 100,00% -60,00% 7949 7789 8909 100,00% 100,00% 2,05% -10,78% Com os três primeiros colocados entre os modelos maiores em baixa, o lado positivo para a Toyota comemora foi a manutenção da participação de mercado acima dos 70% da SW4 (1.021). Assim como em fevereiro, o número de emplacamentos foi quase cinco vezes maior do que o registrado pelo Chevrolet Trailblazer (235). Mesmo perdendo seis em cada 10 compradores de 2018, o Mitsubishi Pajero (72) mantevese em terceiro. Batido pelo Hyundai Santa Fe (27) em fevereiro, o Kia Sorento (39) subiu uma posição com um avanço de quase 15%. Sétimo, o Jeep Grand Cherokee (12) quadruplicou as vendas do ano passado. SUVs / Crossovers III POS. MODELO MAR/19 FEV/19 MAR/18 % MAR 19 % FEV 19 VARIAÇÃO MAR/FEV VARIAÇÃO 2019/2018 1º TOYOTA SW4 1021 1028 1162 71,70% 71,54% -0,68% -12,13% 2º CHEVROLET TRAILBLAZER 235 224 361 16,50% 15,59% 4,91% -34,90% 3º MITSUBISHI PAJERO 72 74 194 5,06% 5,15% -2,70% -62,89% 4º KIA SORENTO 39 32 34 2,74% 2,23% 21,88% 14,71% 5º HYUNDAI SANTA FE 27 55 84 1,90% 3,83% -50,91% -67,86% 6º JAC T80 15 0 0 1,05% 0,00% – – 7º JEEP GRAND CHEROKEE 12 13 3 0,84% 0,90% -7,69% 300,00% 8º LIFAN X80 3 11 0 0,21% 0,77% -72,73% – 1424 1437 1838 100,00% 100,00% -0,90% -22,52% Observação: Os números do Jeep Grand Cherokee também incluem os do Cherokee, já que a Fenabrave não realiza a segregação. Fonte: Fenabrave http://portallubes.com.br/2019/04/a-derrocada-do-hyundai-ix35-em-marco/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RJ Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Com grandes nomes nacionais, evento em Cuiabá discute tecnologia e inovação na construção civil 8209788 - OLHAR DIRETO - Cuiabá - MT - 10/04/2019

Um evento que vai discutir principalmente tecnologia e inovação na construção civil acontece em Cuiabá nos próximos dias 16 a 18 de maio, e já tem inscrições abertas. Chamado ‘Building 19’, o encontro tem por objetivo unir arquitetos, engenheiros, designers, grandes construtoras e curiosos na intenção de ‘mudar mentalidades’. Titânia instala novo escritório no Osmar Cabral e promete investimento em áreas afastadas do centro “Estamos quebrando um paradigma que existe na construção civil, de que arquitetos estão em uma classe, engenheiros civis em outra, e designers em outra. O que queremos é agregar conexões. Hoje sabemos que um profissional depende do outro na construção civil. Já sabemos disso, mas nunca tivemos um evento que englobasse todos esses setores e, além disso, incorporasse a tecnologia e inovação dentro desse escopo. Essa conexão é um dos alicerces do nosso evento, e tentamos também explanar a necessidade de realmente colocar isso como critério para os próximos anos, para que a gente entenda que somos uma classe única, que precisa ser agregada”, explica Juliana Tanaka, 33, uma das organizadoras do evento. O ‘Building 19’ será dividido em três eixos principais: Construtech (voltado para construções do futuro, construtoras, incorporadoras, empresários, e engenheiros), ArchDesign (voltado para arquitetura e design), e o ‘Smart City Fórum 300’ (fórum de urbanismo). Os três eixos são transpassados pelo eixo transversal da tecnologia e inovação. Dentro do Smart Cury Fórum, por exemplo, será apresentado o do primeiro mestrado de arquitetura e urbanismo do estado de Mato Grosso na área de cidade e território, pela Univag associada à PUC Campinas. O evento terá, ainda, a indicação de um representante para a Associação Brasileira de Normas Técnicas (são dois no Brasil), a solenidade do lançamento de uma produção literária na área de regularização fundiária e urbanização, e a indicação de um profissional para o Congresso Mundial de Arquitetura 2020, que acontece no Rio de Janeiro (UIA2020RIO). Dentre os palestrantes confirmados na programação, estão, por exemplo, Adriana Alves Melo, secretária nacional de Desenvolvimento Regional e Urbano do extinto Ministério das Cidades; Glaucia Alves, eu liderou o primeiro acelerador de startups construtech do Brasil; Juliana Martinelli, CEO da primeira empresa latinoamericana a desenvolver a impressora 3D para construção civil; Saulo Suassuna, responsável pela Molegolar (empresa que faz apartamentos com cômodos que podem aumentar e diminuir de tamanho de acordo com a vontade do cliente); Paulo Deitos, CEO da caprate - primeiro p2p para o setor imobiliário do Brasil (modelo de negócio que permite investimentos de créditos sem o intermédio de instituições financeiras, baseado em uma mentalidade de economia compartilhada), dentre outros. Veja a programação completa no SITE. Além das palestras, ocorrerão durantes o evento, workshops e visitas técnicas, sendo as principais a visita ao maior Carport Solar do Estado de Mato Grosso, a visita à maior casa do Brasil em processo de Etiquetagem Energética e ao 1° Eletroposto Solar do Estado de Mato Grosso. O ‘Building 19’ acontece, no primeiro dia, no Teatro Zulmira Canavarros. O local dos outros dois dias ainda não está definido. As inscrições têm preços diferenciados para estudantes e professores, e podem ser feitas por dia ou para todo o evento, sempre pelo SITE. O evento tem o apoio do Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR), FIEMT, SENAI, UNIVAG, FENABRAVE, ARQDAILY, PMI, DELOITTE, TRIMBLE, IPHAN, SECITEC MT, SECEL MT, CBCA, CEBIC, CAU/BR, CREA, IAB, FNA, AsBEA, ABAP, ABEA, ANPARQ, CIALP, FPAA. Serviço Building 19 Datas: 16 a 18 de maio Inscrições AQUI Informações: FACEBOOK; INSTAGRAM; SITE ou (65) 99912-2720

http://www.olhardireto.com.br/conceito/noticias/exibir.asp?id=17349&edt=0&noticia=comgrandes-nomes-nacionais-evento-em-cuiaba-discute-tecnologia-e-inovacao-na-construcaocivil Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de veículos novos crescem em março em MT e caminhões registram maior aumento 8209789 - O NOROESTE - Tangará da Serra - MT - 10/04/2019

Ao todo, foram vendidas 7.750 unidades novas. Um aumento de 5,83% em relação a fevereiro, quando foram vendidas 7.440 novos veículos. No mesmo período, a venda de caminhões aumentou 66%. Venda de veículos novos REUTERS/Stringer As vendas de carros novos em Mato Grosso teve aumento de quase 6% em março deste ano quando comparadas com o mês anterior, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automores (Fenabrave). Ao todo, foram vendidas 7.750 unidades novas. Um aumento de 5,83% em relação a fevereiro, quando foram vendidas 7.440 novos veículos. No acumulado do ano, o aumento é de 15,61% em comparação com o mesmo período do ano passado. O crescimento nas vendas foi considerado positivo tendo em vistas as festividades de Carnaval. O setor de caminhões é responsável por parte do aumento, segundo a Fenabrave. O segmento comercializou 335 novas unidades em março deste ano. O aumento é de 66%. A instituição aponta o bom momento do agronegócio para o crescimento nas vendas. As vendas de carros e comerciais leves e motocicletas também tiveram aumento. O primeiro setor registrou aumento de 1,11%, enquanto o segundo cresce 9,1%. Source link http://www.jornalonoroeste.com.br/2019/04/10/vendas-de-veiculos-novos-crescem-emmarco-em-mt-e-caminhoes-registram-maior-aumento/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: O Noroeste Estado: MT Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping VOLKSWAGEN CAMINHÕES E ÔNIBUS VENCE SEIS CATEGORIAS DO PRÊMIO LÓTUS 8209790 - O BRASIL SOBRE RODAS - 10/04/2019

A Volkswagen Caminhões e Ônibus venceu seis categorias do Prêmio Lótus 2019, promovido pela editora Frota. A premiação é realizada desde 1994 e toma como base o número de emplacamentos do Renavam relativos ao ano anterior, informados pela Fenabrave – a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – e apurados pela revista Frota&Cia. A VWCO foi campeã nas categorias “Marca do Ano em Caminhões Leves”, pelo emplacamento de 4.151 unidades – o que corresponde a 35,97% de participação no segmento; “Marca do Ano em Caminhões Médios”, com 4.678 caminhões emplacados, ou 62,03% de market share; e “Marca do Ano em Caminhões Semipesados”, pela venda de 6.805 veículos, chegando a 37,81% de participação de mercado. Os caminhões Volkswagen vencedores nessas categorias também foram premiados: o Delivery 9.170, com 2.030 emplacamentos, foi Caminhão Leve do Ano; o Delivery 11.180 venceu na categoria Caminhão Médio do Ano, com 2.579 unidades comercializadas; por fim, o Constellation 24.280 6x2, emplacou 2.917 unidades em 2018, sendo o Caminhão Semipesado do Ano. “Para nós, a vitória em seis categorias do Prêmio Lótus é uma grande satisfação, uma vez que se trata do reconhecimento da força de nossa marca em várias categorias do transporte nacional e da escolha dos clientes pelos veículos da Volkswagen Caminhões e Ônibus”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus. Volkswagen Caminhões e Ônibus. Comunicação Corporativa. Leia> Coisas de Agora. http://obrasilsobrerodas.blogspot.com/2019/04/volkswagen-caminhoes-e-onibus-vence.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Ricardo Hernandes Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Renegade é líder, Kicks assume 2° lugar; veja os SUVs mais vendidos em março 8209791 - INFOMONEY - São Paulo - SP - 10/04/2019

SÃO PAULO - O SUV mais vendido do país em março foi o Jeep Renegade, com 6.184 unidades emplacadas, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). O modelo assumiu a liderança do ranking em dezembro, antes ocupada pelo Jeep Compass, e manteve a posição ao longo de todo o primeiro trimestre de 2019. Em segundo lugar ficou o Nissan Kicks com 4.864 unidades vendidas no mês passado. O Jeep Compass aparece na terceira posição com 4.475 unidades vendidas. Foram emplacados 43.437 SUVs no mês, contra 40.462 unidades em fevereiro, segundo dado da Fenabrave. Dentre todas as categorias analisadas pela Fenabrave, a de SUVs está em segundo lugar entre as que mais venderam, representando 25,48% do mercado. A categoria perde apenas para a de Hatch Pequeno, que inclui o Chevrolet Onix - o carro mais vendido do país - e representa 33,97% do total. 1. Jeep Renegade 6.184 2. Nissan Kicks 4.864 3. Jeep Compass 4.475 4. Honda HR-V 3.796 5. Huyndai Creta 3.792 6. Ford Ecosport 2.573 7.Renault Duster 1.892 8. Chevrolet Tracker 1.874 9. Renault Captur 1.842 10. Citroen C4 Cactus 1.138 https://www.infomoney.com.br/minhas-financas/carros/noticia/8110338/renegade-e-liderkicks-assume-2-lugar-veja-os-suvs-mais-vendidos-em-marco Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Giovanna Sutto Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Minas Gerais conta com novo Auto Sompo, seguro com coberturas para carros e caminhões 8209792 - JORNOW - São Paulo - SP - 10/04/2019

Para integrar a iniciativa de dinamizar essa carteira, o executivo contratou Christina Carneiro Said, como gerente técnica da área de Automóvel. Formada em Administração de Empresas, pela Universidade Paulista, e Pós-Graduação em Banking, pela Universidade Mackenzie, Christina atua há mais de 20 anos em área de produtos de todo ciclo de produtos Automóvel e Massificados, com experiência no desenvolvimento e reconstrução de novos produtos até a gestão de carteira. Outro ponto foi o investimento em tecnologia. Para o novo Auto Sompo, a companhia implementou um novo cotador, por meio do qual o corretor de seguros conta com um ambiente em que, com poucos cliques, efetua todo o processo de cotação com as opções mais adequadas de coberturas e serviços para o segurado. Agora, os executivos da companhia estabeleceram um planejamento de eventos em que vão apresentar pessoalmente o novo Auto Sompo aos representantes de entidades do segmento e aos parceiros corretores de seguros. “Já na última semana de março e todo o mês de abril temos roadshows programados em onze estados brasileiros. Estamos felizes em compartilhar o resultado de um trabalho conjunto, no qual tivemos a participação ativa dos corretores, com ideias e alinhamento das necessidades. Somos uma companhia tradicional no segmento de Automóvel e a perspectiva com o novo Auto Sompo é de consolidarmos a nossa posição e realizarmos uma evolução perene”, comenta Santos. Sobre a SOMPO Seguros S.A A Sompo Seguros S.A. é uma empresa do Grupo Sompo Holdings, um dos maiores grupos seguradores do Japão e do mundo. Resultado da integração das operações da Marítima Seguros, companhia fundada em Santos em 1943, e da Yasuda Seguros, que está no Brasil desde 1959; a companhia atua nas áreas de Seguros Corporativos (Auto Frotas, Empresariais, Riscos Nomeados e Operacionais, Transportes, Engenharia, Responsabilidade Civil, Garantia, Agrícola, Penhor Rural e Benfeitorias, Vida em Grupo, Acidentes Pessoais Coletivo, entre vários outros) e Pessoais (Auto, Residencial e Acidentes Pessoais); bem como na área de Seguro Saúde. Atualmente a empresa conta com filiais em todas as regiões brasileiras. O Grupo Sompo Holdings tem sua origem no Japão, atua há 130 anos no mercado de seguros e hoje conta com subsidiárias nos cinco continentes. No Japão, disponibiliza uma vasta gama de seguros nas áreas de Ramos Elementares, Vida e Acidentes Pessoais, além de outros produtos financeiros e serviços a fim de propiciar incremento na segurança, saúde e bem-estar dos clientes. http://www.jornow.com.br/jornow/noticia.php?idempresa=4857&num_release=222829 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Alternativa para o mercado é caminhão mais eficiente 8209793 - AEC WEB - 10/04/2019

Os transportadores rodoviários terminaram 2015 com uma defasagem média de 12,9% nos fretes, uma queda de faturamento de 8,9% e um aumento de custos operacionais de 9,46%, segundo dados da NTC&Logística. Esse cenário impactou diretamente as vendas de caminhões no primeiro semestre de 2016, que apresentaram recuo de 32% em relação ao mesmo período de 2015, segundo a Federação Nacional de Distribuidores de Veículos Automotores (Fenabrave). Para enfrentar essa conjuntura desfavorável, as montadoras de caminhões apostam em inovações que geram maior eficiência nos veículos e produtividade para as transportadoras. “Nosso foco em inovação é dirigido à demanda de hoje, que envolve soluções que reduzem custos e agregam valor aos negócios dos nossos clientes”, diz Leandro Siqueira, diretor de desenvolvimento de produto da MAN Latin América. Os caminhões VW Constellation da MAN, afirma Siqueira, foram os primeiros a saírem de fábrica com um sistema de rastreamento e gerenciamento remoto de frota e itens que geram mais conforto e silêncio na cabine, além de estabilidade de carga. Em 2011 foi incorporado o motor MAN D08 com EGR, que reaproveita os gases de exaustão através de controle eletrônico e em 2013 os veículos passaram a contar com a tecnologia Smart Ratio, que automatiza a troca de marcha. No momento, segundo Siqueira, a equipe de P&D da MAN em Resende, RJ, trabalha na adequação para caminhões da tecnologia de recuperação de energia cinética, como os KERS utilizados nos carros de Fórmula 1. A eficiência energética também é prioridade na Iveco. “O gasto com combustível é uma parcela grande do custo do transportador. A característica comum das inovações nesse ano em nossas linhas de caminhões é a redução desse custo”, diz Darwin Viegas, diretor de engenharia da Iveco. A companhia já trabalha com a versão 2017 do veículo leve Daily, que conta com um motor de três litros da FPT Industrial, os pesados Stralis e Hi¬Way, que receberam modificações técnicas que ampliam o torque e a economia. Philipp Schiemer, CEO da Mercedes ¬Benz América Latina, diz que a prioridade da companhia em sua linha de caminhões é aliar conforto, segurança e economia. “O principal foco de inovação no grupo hoje é o conceito Intelligent Drive, que utiliza uma série de ferramentas avançadas e sensores que monitoram o ambiente e dão suporte ao condutor”, finaliza Schiemer. Fonte: Valor Econômico https://www.aecweb.com.br/cont/n/alternativa-para-o-mercado-e-caminhao-maiseficiente_14039 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Concessionárias se preparam para aumento das vendas de veículos 8209794 - JORNAUTO - 10/04/2019

A queda da inadimplência, as condições de financiamento mais vantajosas e o aumento da confiança dos consumidores estão animando as concessionárias de veículos. No primeiro trimestre, as vendas cresceram 13,4%, considerando automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motos e implementos rodoviários. Para 2019, a previsão é de um avanço de 10,7% nas vendas, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Com a perspectiva de que o mercado de crédito tenha o melhor desempenho dos últimos cinco anos, a frota antiga – mantida durante a fase mais aguda da crise – finalmente deve ser renovada. Os próximos meses representam uma janela de oportunidade para as concessionárias melhorarem seus resultados. Para as empresas que precisam atualizar a frota, a escolha dos veículos exige dedicação – seja pelos valores envolvidos, seja pelas especificidades de cada modelo. Já para as concessionárias, o desafio é lidar com a competitividade do setor. É fácil perder clientes – suscetíveis a incentivos e ofertas – para a concorrência, e fidelizá-los permanece sendo um tema central mesmo quando o mercado inteiro vai bem. “No setor automotivo, a boa reputação é desenvolvida não apenas ao longo do processo de compra, mas também depois dele e no momento de comprar novamente”, diz Gustavo Paulillo, CEO do Agendor, plataforma de gestão comercial e CRM (gestão de relacionamento com clientes). “Ser vista como um ‘achado’ pelos clientes deve ser a meta da equipe comercial”. Para capturar o bom momento do setor, estreitar o relacionamento com os clientes é o ponto de partida. É importante, por exemplo, aproveitar uma visita à concessionária para coletar o máximo de informações dos interessados. Nome e telefone não bastam, diz Paulillo. “É necessário saber a faixa de preço que interessa, o uso que será feito do veículo, os ambientes e as regiões que serão frequentadas com ele, que tipo de seguro deverá cobri-lo”, sugere. Dados como esses, armazenados de maneira sistemática e organizada, permitem aos vendedores guiar os compradores até a opção mais adequada – que, eventualmente, pode não ser a mesma que desejavam de início. “O vendedor deve ajudar o cliente a comprar. Só é possível fazer isso tendo informações com as quais trabalhar”. Pós-venda Para serem lembradas, Paulillo indica às concessionárias que se façam presentes também no pós-venda. Um carro exige manutenção contínua, e uma forma de manter o relacionamento com os motoristas é lembrá-los disso periodicamente. “Todos sabem que os automóveis devem passar por revisões a cada 10 ou 20 mil quilômetros rodados. Mas mesmo com o odômetro no painel, muitas vezes esses marcos são esquecidos”, diz. Com o uso de softwares, é possível tirar proveito disso agendando alertas que reforcem aos vendedores a necessidade de entrar em contato com os clientes. A manutenção acaba sendo um bom pretexto para voltar a conversar. Acompanhar o cliente no momento de se desfazer do automóvel comprado na concessionária também é uma maneira de abrir novas frentes de venda. “Um vendedor de confiança consegue indicar o melhor momento para a troca, antes que o veículo se desvalorize demais”, diz Paulillo. Isso, segundo o executivo, cria uma oportunidade imediata de novos negócios. Nas lojas da Effa Motors, que produz veículos utilitários, o pós-venda é considerado uma prioridade para as equipes comerciais. “Nossos vendedores têm a missão de cativar os empreendedores oferecendo uma ferramenta de trabalho que tem potencial para gerar bons resultados para os seus negócios”, diz Bruna Oliveira, controladora da Effa, que atende desde pequenos empresários até grandes frotistas. Em meados de março, as vendas da Effa desde janeiro já haviam superado as do primeiro trimestre inteiro de 2018. “Sentimos os clientes cada vez mais seguros para adquirir veículos novos”. http://autocam.tv.br/2019/04/10/concessionarias-se-preparam-para-aumento-das-vendas-deveiculos/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Com grandes nomes nacionais, evento discute tecnologia e inovação na construção civil em Cuiabá 8209795 - OLHAR DIRETO - Cuiabá - MT - 10/04/2019

Um evento que vai discutir principalmente tecnologia e inovação na construção civil acontece em Cuiabá nos próximos dias 16 a 18 de maio, e já tem inscrições abertas. Chamado ‘Building 19’, o encontro tem por objetivo unir arquitetos, engenheiros, designers, grandes construtoras e curiosos na intenção de ‘mudar mentalidades’. Titânia instala novo escritório no Osmar Cabral e promete investimento em áreas afastadas do centro “Estamos quebrando um paradigma que existe na construção civil, de que arquitetos estão em uma classe, engenheiros civis em outra, e designers em outra. O que queremos é agregar conexões. Hoje sabemos que um profissional depende do outro na construção civil. Já sabemos disso, mas nunca tivemos um evento que englobasse todos esses setores e, além disso, incorporasse a tecnologia e inovação dentro desse escopo. Essa conexão é um dos alicerces do nosso evento, e tentamos também explanar a necessidade de realmente colocar isso como critério para os próximos anos, para que a gente entenda que somos uma classe única, que precisa ser agregada”, explica Juliana Tanaka, 33, uma das organizadoras do evento. O ‘Building 19’ será dividido em três eixos principais: Construtech (voltado para construções do futuro, construtoras, incorporadoras, empresários, e engenheiros), ArchDesign (voltado para arquitetura e design), e o ‘Smart City Fórum 300’ (fórum de urbanismo). Os três eixos são transpassados pelo eixo transversal da tecnologia e inovação. Dentro do Smart Cury Fórum, por exemplo, será lançado o lançamento do primeiro mestrado de arquitetura e urbanismo do estado de Mato Grosso na área de cidade e território, pela Univag associada à PUC Campinas. O evento terá, ainda, a indicação de um representante para a Associação Brasileira de Normas Técnicas (são dois no Brasil), a solenidade do lançamento de uma produção literária na área de regularização fundiária e urbanização, e a indicação de um profissional para o Congresso Mundial de Arquitetura 2020, que acontece no Rio de Janeiro (UIA2020RIO). Dentre os palestrantes confirmados na programação, estão, por exemplo, Adriana Alves Melo, secretária nacional de Desenvolvimento Regional e Urbano do extinto Ministério das Cidades; Glaucia Alves, eu liderou o primeiro acelerador de startups construtech do Brasil; Juliana Martinelli, CEO da primeira empresa latinoamericana a desenvolver a impressora 3D pra construção civil; Saulo Suassuna, responsável pela Molegolar (empresa que faz apartamentos com cômodos que podem aumentar e diminuir de tamanho de acordo com a vontade do cliente); Paulo Deitos, CEO da caprate - primeiro p2p para o setor imobiliário do Brasil (modelo de negócio que permite investimentos de créditos sem o intermédio de instituições financeiras, baseado em uma mentalidade de economia compartilhada), dentre outros. Veja a programação completa no SITE. Para além das palestras, o evento contará com visitas técnicas, sendo as principais a visita ao maior Carport Solar do Estado de Mato Grosso, a visita à maior casa do Brasil em processo de Etiquetagem Energética e ao 1° Eletroposto Solar do Estado de Mato Grosso. O ‘Building 19’ acontece, no primeiro dia, no Teatro Zulmira Canavarros. O local dos outros dois dias ainda não está definido. As inscrições têm preços diferenciados para estudantes e professores, e podem ser feitas por dia ou para todo o evento, sempre pelo SITE. O evento conta com apoio das instituições: Fenabrave, Federação das Indústrias, Sebrae, Univag, Fiemt, Senai, Cbic (Câmara Brasileira da Indústria da Contrução) CBCA (Confederação Brasileira de Construção em Aço) e Secel (Secretaria de Estado de Cultura, Esporte e Lazer). Serviço Building 19 Datas: 16 a 18 de maio Inscrições AQUI Informações: FACEBOOK; INSTAGRAM; SITE ou (65) 99912-2720 http://www.olhardireto.com.br/conceito/noticias/exibir.asp?id=17349&edt=0&noticia=com-

grandes-nomes-nacionais-evento-discute-tecnologia-e-inovacao-na-construcao-civil-emcuiaba Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Hyundai HB20 Motorsport: veja os detalhes 8209796 - UOL - São Paulo - SP - 03/04/2019

Hyundai HB20 Motorsport é o carro da Copa HB20 menu Carros uol host UOL Meu Negócio pagseguro cursos sac email busca Assine Planos de assinatura Segurança Digital Assistência Técnica UOL Leia+ Banca UOL Leia+ Livros UOL Resolve Loja de Jogos PlayKids UOL Esporte Clube UOL Dieta Wi-Fi Assine UOL 4003-6118 capitais 0800 703 3000 demais localidades Assine UOL e tenha emails protegidos, conteúdo exclusivo, Clube UOL e muito mais! Bate-papo Página principal Amizade Idade Namoro Sexo Cidades Todas as salas Notícias Página principal Band Boas Notícias Ciência e Saúde Cotidiano Internacional Jornais Loterias Política Tecnologia UOL Confere UOL Newsletters Blogs e colunas Últimas notícias Loterias Mega Sena Quina Lotofácil Lotomania Outras loterias Carros Página principal Motos Segredos Seu automóvel Tabela Fipe Testes e lançamentos Últimas notícias Economia Página principal Agronegócio Cotações Empreendedorismo Finanças pessoais Guia de Economia Imposto de renda Empregos Reforma da Previdência Líderes Mídia e Marketing UOL Newsletters Últimas notícias Cotações Dólar Euro Outras moedas Bolsas de Valores Imposto de renda Download do programa Dúvidas do IR 2019 Últimas notícias Folha Esporte Página principal Futebol Jogos do dia Gols da rodada UOL de Primeira Mercado da Bola Paulista Carioca Libertadores Copa do Brasil Mais campeonatos Blogs e colunas Últimas notícias Mais Esportes MMA Fórmula 1 Basquete Vôlei Tênis Tênis - Jogos do dia Minha história Blogs e colunas Últimas notícias Times Athletico Atlético-MG Avaí Bahia Botafogo Ceará Chapecoense Corinthians Coritiba Cruzeiro CSA Flamengo Fluminense Fortaleza Grêmio Goiás Internacional Palmeiras Santos São Paulo Sport Vasco Assine e veja ao vivo Liga dos Campeões Liga das Nações Premier League La Liga NBA Bastidores do futebol Entretê Página principal Filmes e séries Geek Jogos Livros e HQs Música Teatro e musicais UOL Newsletters Blogs e colunas Últimas notícias

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Clipping Vendas de veículos novos crescem em março em MT e caminhões registram maior aumento 8209797 - IDEAL MT - 10/04/2019

As vendas de carros novos em Mato Grosso teve aumento de quase 6% em março deste ano quando comparadas com o mês anterior, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automores (Fenabrave). Ao todo, foram vendidas 7.750 unidades novas. Um aumento de 5,83% em relação a fevereiro, quando foram vendidas 7.440 novos veículos. No acumulado do ano, o aumento é de 15,61% em comparação com o mesmo período do ano passado. O crescimento nas vendas foi considerado positivo tendo em vistas as festividades de Carnaval. O setor de caminhões é responsável por parte do aumento, segundo a Fenabrave. O segmento comercializou 335 novas unidades em março deste ano. O aumento é de 66%. A instituição aponta o bom momento do agronegócio para o crescimento nas vendas. As vendas de carros e comerciais leves e motocicletas também tiveram aumento. O primeiro setor registrou aumento de 1,11%, enquanto o segundo cresce 9,1%. G1 MT O post Vendas de veículos novos crescem em março em MT e caminhões registram maior aumento apareceu primeiro em Ideal MT. http://idealmt.com.br/vendas-de-veiculos-novos-crescem-em-marco-em-mt-e-caminhoesregistram-maior-aumento/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: LEANDRO DIAZ Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de veículos novos crescem em março em MT e caminhões registram maior aumento 8209798 - G1 - Rio de Janeiro - RJ - 10/04/2019

As vendas de carros novos em Mato Grosso teve aumento de quase 6% em março deste ano quando comparadas com o mês anterior, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automores (Fenabrave). Ao todo, foram vendidas 7.750 unidades novas. Um aumento de 5,83% em relação a fevereiro, quando foram vendidas 7.440 novos veículos. No acumulado do ano, o aumento é de 15,61% em comparação com o mesmo período do ano passado. O crescimento nas vendas foi considerado positivo tendo em vistas as festividades de Carnaval. O setor de caminhões é responsável por parte do aumento, segundo a Fenabrave. O segmento comercializou 335 novas unidades em março deste ano. O aumento é de 66%. A instituição aponta o bom momento do agronegócio para o crescimento nas vendas. As vendas de carros e comerciais leves e motocicletas também tiveram aumento. O primeiro setor registrou aumento de 1,11%, enquanto o segundo cresce 9,1%. https://g1.globo.com/mt/mato-grosso/noticia/2019/04/10/vendas-de-veiculos-novos-crescemem-marco-em-mt-e-caminhoes-registram-maior-aumento.ghtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RJ Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de veículos novos crescem em março em MT 8209800 - FOLHAMAX - Cuiabá - MT - 10/04/2019

As vendas de carros novos em Mato Grosso teve aumento de quase 6% em março deste ano quando comparadas com o mês anterior, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automores (Fenabrave). Ao todo, foram vendidas 7.750 unidades novas. Um aumento de 5,83% em relação a fevereiro, quando foram vendidas 7.440 novos veículos. No acumulado do ano, o aumento é de 15,61% em comparação com o mesmo período do ano passado. O crescimento nas vendas foi considerado positivo tendo em vistas as festividades de Carnaval. O setor de caminhões é responsável por parte do aumento, segundo a Fenabrave. O segmento comercializou 335 novas unidades em março deste ano. O aumento é de 66%. A instituição aponta o bom momento do agronegócio para o crescimento nas vendas. As vendas de carros e comerciais leves e motocicletas também tiveram aumento. O primeiro setor registrou aumento de 1,11%, enquanto o segundo cresce 9,1%. http://www.folhamax.com/economia/vendas-de-veiculos-novos-crescem-em-marco-emmt/205095 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Fábrica da Ford na Bahia abre programa de demissão voluntária 8209801 - DOM TOTAL - Belo Horizonte - MG - 10/04/2019

10/04/2019 | domtotal.com Fábrica da Ford na Bahia abre programa de demissão voluntária Em comunicado, a Ford informou que o programa receberá adesões até o dia 26 de abril. Montadora Ford, em São Bernando do Campo. (Reuters) A Ford anunciou abertura de programa de demissão voluntária para a fábrica de veículos em Camaçari (BA), onde identificou no início do ano excedente de cerca de 700 trabalhadores. O programa receberá adesões até 26 de abril, informou a Ford em comunicado à imprensa, sem revelar total de funcionários que a medida pretende envolver. "Essa medida tem como objetivo adequar o excedente da força de trabalho à atual demanda de mercado", afirmou a Ford. Segundo dados do Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari, a fábrica da Ford na cidade baiana emprega cerca de 9 mil trabalhadores diretos e indiretos em três turnos. Procurada, a Ford afirmou que a fábrica emprega 7.400 funcionários diretos e indiretos em três turnos. A unidade produz o compacto Ka, o utilitário Ecosport e motores. No primeiro trimestre, o Ka teve vendas de cerca de 24 mil unidades, praticamente estável sobre o volume comercializado um ano antes. Já o Ecosport teve vendas de 7,6 mil unidades no período ante 7 mil no primeiro trimestre de 2018, segundo dados da associação de concessionários de veículos, Fenabrave. A Ford anunciou em fevereiro que vai fechar sua fábrica em São Bernardo do Campo (SP) até o final do ano. A unidade poderá ser vendida ao grupo Caoa. Reuters *O DomTotal é mantido pela Escola de Engenharia de Minas Gerais (EMGE). Engenharia Civil conceito máximo no MEC. Saiba mais! Comentários http://domtotal.com/noticia/1347387/2019/04/fabrica-da-ford-na-bahia-abre-programa-ded e m i s s a o voluntaria/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%253A+DomT otalEconomia+%2528Dom+Total+-+Economia%2529 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MG Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Carona e compartilhamento são alternativa mais barata para carro elétrico 8209802 - BOL - São Paulo - SP - 10/04/2019

Maior parte do mundo corre para diminuir emissões de gás carbônico (CO2) no intuito de limitar o aquecimento da atmosfera e consequentes mudanças climáticas. Ritmo e intensidade não são os mesmos em todos os países. Automóveis respondem por até 20% do efeito estufa, da produção primária do combustível ao que sai pelos escapamentos. Países europeus querem impor solução elétrica a um custo demasiadamente alto e cercado de incertezas. Há, porém, soluções racionais e a preço menor. Uma delas é carona solidária preconizada pela empresa francesa "BlaBlaCar", atuante também no Brasil. Ela apresentou um estudo sobre o potencial de parte dos carros trafegar com quatro pessoas a bordo. Apenas 1,6% a mais de automóveis na estrada permite transportar três vezes mais passageiros com 26% menos emissões de CO2. Outra possibilidade é ampliar serviços de carona paga, por aplicativos de transporte. Podem ajudar a retirar veículos das ruas, mas como rodam um bom tempo vazios desconfia-se que ajudariam pouco a diminuir o consumo de combustível e, por consequência, o principal gás de efeito estufa. Também existe a possibilidade de trocar a propriedade de um veículo por uso compartilhado e há dezenas de empresas no mundo oferecendo tais serviços. Deixando, agora, o aspecto ambiental de lado para focar na mudança de hábitos. Será que existe mesmo esse desejo latente e ardente de olhar para um carro que é seu, mas fica até 80% do tempo parado, e trocá-lo simplesmente por um serviço de transporte em que cada vez se dirige um carro diferente? Compartilhamento é ameaça? Europeus simpatizam com a ideia, porém americanos bem menos, como ficou demonstrado em matéria de capa da revista "Dealer", da Fenabrave. No Brasil, para cada veículo novo vendem-se entre 4 e 4,5 usados. Isso gera grande receita para portais e sites especializados em anúncios on-line. Seria o compartilhamento uma ameaça para concessionárias, lojistas e comércio eletrônico? Veja a opinião de quatro executivos deste último setor: + Caio Ribeiro (Mercado Livre) - "Hoje o carro é o meio de transporte preferido pelos brasileiros e esse cenário deve se manter por muitos anos. Há interesse, ainda que limitado, por aluguel de automóveis por curtos períodos, inclusive via compartilhamento. E estamos preparados para essa demanda." + Eduardo Jurcevic (Webmotors, do Santander) - "Pessoas podem continuar a ter carro e ainda usar diferentes modais de mobilidade. Isso varia de cidade para cidade. Tentar dar mais acesso é o nosso papel e investiremos nisso. A experiência de compartilhamento pode despertar também o desejo de compra." + Giselle Tachinardi (OLX Brazil) - "Nós permanecemos atentos às oportunidades em veículos compartilhados, mas o amadurecimento da ideia será demorado aqui. Na cidade de São Paulo pode vir mais forte. Estive nos EUA e vi que também lá os cenários não apontam para guinadas." + Ricardo Bonzo (iCarros, do Itaú Unibanco) - "Enxergamos os movimentos de mudanças no que se refere à mobilidade, mas temos convicção de que concessionárias continuarão sendo parte fundamental. Uma opção seria locação de carros usados em seus estoques ou mesmo assinaturas para uso em diferentes prazos." Alta Roda + Primeiro trimestre fechou com alta de 11,4% nas vendas de veículos leves e pesados sobre o mesmo período de 2018. Queda de 42% nas exportações (impactadas pela colossal queda do mercado argentino) levou a 1% de declínio na produção e 1.000 empregos a menos. Estoques totais de 41 dias estão cerca de 20% acima do normal (35 dias), mas devem melhorar em abril. + Segundo dados do Banco Central, a indústria automobilística respondeu no ano passado por 25% de todo o modesto crescimento de 1,1% do PIB (Produto Interno Bruto, soma de tudo gerado pela economia brasileira). Em 2018, as vendas totais subiram 14,5% sobre 2017. Em 2019, Anfavea prevê 11,4% acima do ano passado. Fenabrave mantém previsão semelhante.

+ Ford ainda não decidiu se oferecerá, opcionalmente, pneus que rodam vazios (run flat) para outras versões do EcoSport além da topo de linha Titanium. Visual fica mais limpo na parte traseira sem estepe pendurado. Pequenos ajustes nas suspensões mantiveram conforto de rodagem no dia a dia, apesar dos flancos dos pneus mais rígidos que resistem bem aos buracos. + Tanto Jeep quanto Mitsubishi não deixaram passar em branco o dia 4/4 (4 de abril), tornado símbolo da tração total (4x4) ao redor do mundo. Marca americana lançou série especial Compass S, com teto preto e pintura grafite nas rodas, por R$ 187.990. Curso básico de 4x4, na Fazenda Coronel Jacinto, São Paulo foi relembrado pela marca japonesa. + Sempre bom insistir sobre a eficácia dos cintos de segurança para preservar vidas. Dados do Cesvi, a partir de estatísticas de órgãos de segurança viária dos EUA, apontam as chances de sobrevivência em acidentes potencialmente fatais: somente airbags, 12%; somente cintos de segurança, 45%; proteção combinada cinto de segurança-airbags, 51%. https://www.bol.uol.com.br/noticias/2019/04/10/carona-e-compartilhamento-sao-alternativamais-barata-para-carro-eletrico.htm Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Carona e compartilhamento são alternativa mais barata para carro elétrico 8209808 - UOL - São Paulo - SP - 10/04/2019

Maior parte do mundo corre para diminuir emissões de gás carbônico (CO2) no intuito de limitar o aquecimento da atmosfera e consequentes mudanças climáticas. Ritmo e intensidade não são os mesmos em todos os países. Automóveis respondem por até 20% do efeito estufa, da produção primária do combustível ao que sai pelos escapamentos. Países europeus querem impor solução elétrica a um custo demasiadamente alto e cercado de incertezas. Há, porém, soluções racionais e a preço menor. Uma delas é carona solidária preconizada pela empresa francesa "BlaBlaCar", atuante também no Brasil. Ela apresentou um estudo sobre o potencial de parte dos carros trafegar com quatro pessoas a bordo. Apenas 1,6% a mais de automóveis na estrada permite transportar três vezes mais passageiros com 26% menos emissões de CO2. Outra possibilidade é ampliar serviços de carona paga, por aplicativos de transporte. Podem ajudar a retirar veículos das ruas, mas como rodam um bom tempo vazios desconfia-se que ajudariam pouco a diminuir o consumo de combustível e, por consequência, o principal gás de efeito estufa. Também existe a possibilidade de trocar a propriedade de um veículo por uso compartilhado e há dezenas de empresas no mundo oferecendo tais serviços. Deixando, agora, o aspecto ambiental de lado para focar na mudança de hábitos. Será que existe mesmo esse desejo latente e ardente de olhar para um carro que é seu, mas fica até 80% do tempo parado, e trocá-lo simplesmente por um serviço de transporte em que cada vez se dirige um carro diferente? Compartilhamento é ameaça? Europeus simpatizam com a ideia, porém americanos bem menos, como ficou demonstrado em matéria de capa da revista "Dealer", da Fenabrave. No Brasil, para cada veículo novo vendem-se entre 4 e 4,5 usados. Isso gera grande receita para portais e sites especializados em anúncios on-line. Seria o compartilhamento uma ameaça para concessionárias, lojistas e comércio eletrônico? Veja a opinião de quatro executivos deste último setor: + Caio Ribeiro (Mercado Livre) - "Hoje o carro é o meio de transporte preferido pelos brasileiros e esse cenário deve se manter por muitos anos. Há interesse, ainda que limitado, por aluguel de automóveis por curtos períodos, inclusive via compartilhamento. E estamos preparados para essa demanda." + Eduardo Jurcevic (Webmotors, do Santander) - "Pessoas podem continuar a ter carro e ainda usar diferentes modais de mobilidade. Isso varia de cidade para cidade. Tentar dar mais acesso é o nosso papel e investiremos nisso. A experiência de compartilhamento pode despertar também o desejo de compra." + Giselle Tachinardi (OLX Brazil) - "Nós permanecemos atentos às oportunidades em veículos compartilhados, mas o amadurecimento da ideia será demorado aqui. Na cidade de São Paulo pode vir mais forte. Estive nos EUA e vi que também lá os cenários não apontam para guinadas." + Ricardo Bonzo (iCarros, do Itaú Unibanco) - "Enxergamos os movimentos de mudanças no que se refere à mobilidade, mas temos convicção de que concessionárias continuarão sendo parte fundamental. Uma opção seria locação de carros usados em seus estoques ou mesmo assinaturas para uso em diferentes prazos." Alta Roda + Primeiro trimestre fechou com alta de 11,4% nas vendas de veículos leves e pesados sobre o mesmo período de 2018. Queda de 42% nas exportações (impactadas pela colossal queda do mercado argentino) levou a 1% de declínio na produção e 1.000 empregos a menos. Estoques totais de 41 dias estão cerca de 20% acima do normal (35 dias), mas devem melhorar em abril. + Segundo dados do Banco Central, a indústria automobilística respondeu no ano passado por 25% de todo o modesto crescimento de 1,1% do PIB (Produto Interno Bruto, soma de tudo gerado pela economia brasileira). Em 2018, as vendas totais subiram 14,5% sobre 2017. Em 2019, Anfavea prevê 11,4% acima do ano passado. Fenabrave mantém previsão semelhante.

+ Ford ainda não decidiu se oferecerá, opcionalmente, pneus que rodam vazios (run flat) para outras versões do EcoSport além da topo de linha Titanium. Visual fica mais limpo na parte traseira sem estepe pendurado. Pequenos ajustes nas suspensões mantiveram conforto de rodagem no dia a dia, apesar dos flancos dos pneus mais rígidos que resistem bem aos buracos. + Tanto Jeep quanto Mitsubishi não deixaram passar em branco o dia 4/4 (4 de abril), tornado símbolo da tração total (4x4) ao redor do mundo. Marca americana lançou série especial Compass S, com teto preto e pintura grafite nas rodas, por R$ 187.990. Curso básico de 4x4, na Fazenda Coronel Jacinto, São Paulo foi relembrado pela marca japonesa. + Sempre bom insistir sobre a eficácia dos cintos de segurança para preservar vidas. Dados do Cesvi, a partir de estatísticas de órgãos de segurança viária dos EUA, apontam as chances de sobrevivência em acidentes potencialmente fatais: somente airbags, 12%; somente cintos de segurança, 45%; proteção combinada cinto de segurança-airbags, 51%. https://carros.uol.com.br/colunas/alta-roda/2019/04/10/carona-e-compartilhamento-saoalternativa-mais-barata-para-carro-eletrico.htm Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Mercado SUVs médios em março: a derrocada do Hyundai ix35 8209809 - YAHOO - São Paulo - SP - 10/04/2019

Ver as imagens Modelo coreano teve seu pior resultado desde que chegou ao país Num mês em que as vendas de SUVs médios recuaram quase 11% em relação ao mesmo período de 2018, o Tiguan foi o destaque positivo. Com 867 emplacamentos, o representante da VW reassumiu a segunda posição perdida em fevereiro com um crescimento superior a 1.200% nos últimos 12 meses, quando a geração anterior ainda era vendida. Mercado: Sedãs médios mais vendidos em março: Jetta mantém viés de alta e se aproxima do Cruze SUVs compactos mais vendidos em março: Renegade avança quase 50% Na ponta, o Jeep Compass (4.476) manteve a participação de mercado acima dos 56%. O Hyundai Tucson (540), vice-líder no último ranking, completou o pódio. Em seu melhor resultado em 2019, o Chevrolet Equinox (452) repetiu o quarto lugar graças a um crescimento de quase 30%. Ver as imagens Ver as imagens Completando o top 5, o Mitsubishi ASX (258) viu sumirem quase 70% dos compradores do ano passado, número próximo dos quase 63% de retração registrados pelo Kia Sportage (237), que não vendia tão pouco desde abril de 2017 (195). Numa briga interna da Mitsubishi pelo sétimo lugar, o Outlander levou a melhor sobre o Eclipse Cross por apenas 4 unidades (194 x 190). Veio da Hyundai o destaque negativo. Atrás do Toyota RAV4 (163) e do Peugeot 3008 (158), o ix35 foi o preferido por apenas 147 consumidores. Além de ficar fora do top 10, este foi o seu pior resultado desde junho de 2010 (159), primeiro mês em que teve unidades emplacadas. Ver as imagens Em seu segundo aparecimento no ranking, o Caoa Chery Tiggo 7 registrou as mesmas 83 unidades do Honda CR-V. O Peugeot 5008, com 31 unidades, mais do que triplicou os números de 2018. Vale menção também os 6 emplacamentos do Jeep Wrangler. SUVs / Crossovers II POS. MODELO MAR/19 FEV/19 MAR/18 % MAR 19 % FEV 19 VARIAÇÃO MAR/FEV VARIAÇÃO 2019/2018 1º JEEP COMPASS 4476 4371 4647 56,31% 56,12% 2,40% -3,68% 2º VW TIGUAN 867 582 66 10,91% 7,47% 48,97% 1213,64% 3º HYUNDAI TUCSON 540 613 536 6,79% 7,87% -11,91% 0,75% 4º CHEVROLET EQUINOX 452 437 349 5,69% 5,61% 3,43% 29,51% 5º MITSUBISHI ASX 258 251 796 3,25% 3,22% 2,79% -67,59% 6º KIA SPORTAGE 237 351 632 2,98% 4,51% -32,48% -62,50% 7º MITSUBISHI OUTLANDER 194 161 208 2,44% 2,07% 20,50% -6,73% 8º MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 190 204 0 2,39% 2,62% -6,86% - 9º TOYOTA RAV4 163 187 351 2,05% 2,40% -12,83% -53,56% 10º PEUGEOT 3008 158 150 334 1,99% 1,93% 5,33% -52,69% 11º HYUNDAI IX35 147 214 894 1,85% 2,75% -31,31% -83,56% 12º CAOA CHERY TIGGO 7 83 38 0 1,04% 0,49% 118,42% - 13º HONDA CR-V 83 94 1 1,04% 1,21% -11,70% 8200,00% 14º PEUGEOT 5008 31 48 10 0,39% 0,62% -35,42% 210,00% 15º SUBARU FORESTER 30 48 45 0,38% 0,62% -37,50% 33,33% 16º SUBARU XV 17 9 12 0,21% 0,12% 88,89% 41,67% 17º DODGE JOURNEY 13 25 22 0,16% 0,32% -48,00% -40,91% 18º JEEP WRANGLER 6 3 1 0,08% 0,04% 100,00% 500,00% 19º SSANGYONG KORANDO 2 2 0 0,03% 0,03% 0,00% - 20º SUBARU OUTBACK 2 1 5 0,03% 0,01% 100,00% -60,00% 7949 7789 8909 100,00% 100,00% 2,05% -10,78% Com os três primeiros colocados entre os modelos maiores em baixa, o lado positivo para a Toyota comemora foi a manutenção da participação de mercado acima dos 70% da SW4 (1.021). Assim como em fevereiro, o número de emplacamentos foi quase cinco vezes maior do que o registrado pelo Chevrolet Trailblazer (235). Continue a ler Ver as imagens Mesmo perdendo seis em cada 10 compradores de 2018, o Mitsubishi Pajero (72) manteve-se em terceiro. Batido pelo Hyundai Santa Fe (27) em fevereiro, o Kia Sorento (39) subiu uma posição com um avanço de quase 15%. Sétimo, o Jeep Grand Cherokee (12) quadruplicou as vendas do ano passado. SUVs / Crossovers III POS. MODELO MAR/19 FEV/19 MAR/18 % MAR 19 % FEV 19 VARIAÇÃO MAR/FEV VARIAÇÃO 2019/2018 1º TOYOTA SW4 1021 1028 1162 71,70% 71,54% -0,68% -12,13% 2º CHEVROLET TRAILBLAZER 235 224 361 16,50% 15,59% 4,91% -34,90% 3º MITSUBISHI PAJERO 72 74 194 5,06% 5,15% -2,70% -62,89% 4º KIA SORENTO 39 32 34 2,74% 2,23% 21,88% 14,71% 5º HYUNDAI SANTA FE 27 55 84 1,90% 3,83% -50,91% -67,86% 6º JAC T80 15 0 0 1,05% 0,00% - - 7º JEEP GRAND CHEROKEE 12 13 3 0,84% 0,90% -7,69% 300,00% 8º LIFAN X80 3 11 0 0,21% 0,77% -72,73% - 1424 1437 1838 100,00% 100,00% -0,90% -22,52% Observação: Os números do Jeep Grand Cherokee também incluem os do Cherokee, já que a Fenabrave não realiza a segregação. Fonte: Fenabrave https://br.financas.yahoo.com/noticias/mercado-suvs-m%C3%A9dios-em-mar%C3%A7o121344527.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Ford abre programa de demissão voluntária em fábrica na Bahia 8209810 - EXAME - São Paulo - SP - 10/04/2019

SÃO PAULO – A Ford anunciou nesta terça-feira abertura de programa de demissão voluntária para a fábrica de veículos em Camaçari (BA), onde identificou no início do ano excedente de cerca de 700 trabalhadores. O programa receberá adesões até 26 de abril, informou a Ford em comunicado à imprensa, sem revelar total de funcionários que a medida pretende envolver. “Essa medida tem como objetivo adequar o excedente da força de trabalho à atual demanda de mercado”, afirmou a Ford. Segundo dados do Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari, a fábrica da Ford na cidade baiana emprega cerca de 9 mil trabalhadores diretos e indiretos em três turnos. A unidade produz o compacto Ka e o utilitário Ecosport. No primeiro trimestre, o Ka teve vendas de cerca de 24 mil unidades, praticamente estável sobre o volume comercializado um ano antes. Já o Ecosport teve vendas de 7,6 mil unidades no período ante 7 mil no primeiro trimestre de 2018, segundo dados da associação de concessionários de veículos, Fenabrave. A Ford anunciou em fevereiro que vai fechar sua fábrica em São Bernardo do Campo (SP) até o final do ano. A unidade poderá ser vendida ao grupo Caoa. https://exame.abril.com.br/negocios/ford-abre-programa-de-demissao-voluntaria-em-fabricana-bahia/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Reuters Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Mercado SUVs médios em março: a derrocada do Hyundai ix35 8209811 - MOTOR 1 - 10/04/2019

Mercado SUVs médios em março: a derrocada do Hyundai ix35 Abr 10, 2019 em 09:13 Por: Thiago Parísio, Analista de Mercado Modelo coreano teve seu pior resultado desde que chegou ao país Num mês em que as vendas de SUVs médios recuaram quase 11% em relação ao mesmo período de 2018, o Tiguan foi o destaque positivo. Com 867 emplacamentos, o representante da VW reassumiu a segunda posição perdida em fevereiro com um crescimento superior a 1.200% nos últimos 12 meses, quando a geração anterior ainda era vendida. Mercado: Sedãs médios mais vendidos em março: Jetta mantém viés de alta e se aproxima do Cruze SUVs compactos mais vendidos em março: Renegade avança quase 50% Na ponta, o Jeep Compass (4.476) manteve a participação de mercado acima dos 56%. O Hyundai Tucson (540), vice-líder no último ranking, completou o pódio. Em seu melhor resultado em 2019, o Chevrolet Equinox (452) repetiu o quarto lugar graças a um crescimento de quase 30%. Completando o top 5, o Mitsubishi ASX (258) viu sumirem quase 70% dos compradores do ano passado, número próximo dos quase 63% de retração registrados pelo Kia Sportage (237), que não vendia tão pouco desde abril de 2017 (195). Numa briga interna da Mitsubishi pelo sétimo lugar, o Outlander levou a melhor sobre o Eclipse Cross por apenas 4 unidades (194 x 190). Veio da Hyundai o destaque negativo. Atrás do Toyota RAV4 (163) e do Peugeot 3008 (158), o ix35 foi o preferido por apenas 147 consumidores. Além de ficar fora do top 10, este foi o seu pior resultado desde junho de 2010 (159), primeiro mês em que teve unidades emplacadas. Em seu segundo aparecimento no ranking, o Caoa Chery Tiggo 7 registrou as mesmas 83 unidades do Honda CR-V. O Peugeot 5008, com 31 unidades, mais do que triplicou os números de 2018. Vale menção também os 6 emplacamentos do Jeep Wrangler. SUVs / Crossovers II POS. MODELO MAR/19 FEV/19 MAR/18 % MAR 19 % FEV 19 VARIAÇÃO MAR/FEV VARIAÇÃO 2019/2018 1º JEEP COMPASS 4476 4371

4647 56,31% 56,12% 2,40% -3,68% 2ยบ VW TIGUAN 867 582 66 10,91% 7,47% 48,97% 1213,64% 3ยบ HYUNDAI TUCSON 540 613 536 6,79% 7,87% -11,91% 0,75% 4ยบ CHEVROLET EQUINOX 452 437 349 5,69% 5,61% 3,43% 29,51% 5ยบ MITSUBISHI ASX 258 251 796 3,25%

3,22% 2,79% -67,59% 6ยบ KIA SPORTAGE 237 351 632 2,98% 4,51% -32,48% -62,50% 7ยบ MITSUBISHI OUTLANDER 194 161 208 2,44% 2,07% 20,50% -6,73% 8ยบ MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 190 204 0 2,39% 2,62% -6,86% 9ยบ TOYOTA RAV4 163 187 351 2,05% 2,40% -12,83%

-53,56% 10ยบ PEUGEOT 3008 158 150 334 1,99% 1,93% 5,33% -52,69% 11ยบ HYUNDAI IX35 147 214 894 1,85% 2,75% -31,31% -83,56% 12ยบ CAOA CHERY TIGGO 7 83 38 0 1,04% 0,49% 118,42% 13ยบ HONDA CR-V 83 94 1 1,04% 1,21% -11,70% 8200,00% 14ยบ

PEUGEOT 5008 31 48 10 0,39% 0,62% -35,42% 210,00% 15ยบ SUBARU FORESTER 30 48 45 0,38% 0,62% -37,50% -33,33% 16ยบ SUBARU XV 17 9 12 0,21% 0,12% 88,89% 41,67% 17ยบ DODGE JOURNEY 13 25 22 0,16% 0,32% -48,00% -40,91% 18ยบ JEEP WRANGLER 6

3 1 0,08% 0,04% 100,00% 500,00% 19º SSANGYONG KORANDO 2 2 0 0,03% 0,03% 0,00% 20º SUBARU OUTBACK 2 1 5 0,03% 0,01% 100,00% -60,00% 7949 7789 8909 100,00% 100,00% 2,05% -10,78% Com os três primeiros colocados entre os modelos maiores em baixa, o lado positivo para a Toyota comemora foi a manutenção da participação de mercado acima dos 70% da SW4 (1.021). Assim como em fevereiro, o número de emplacamentos foi quase cinco vezes maior do que o registrado pelo Chevrolet Trailblazer (235). Mesmo perdendo seis em cada 10 compradores de 2018, o Mitsubishi Pajero (72) mantevese em terceiro. Batido pelo Hyundai Santa Fe (27) em fevereiro, o Kia Sorento (39) subiu uma posição com um avanço de quase 15%. Sétimo, o Jeep Grand Cherokee (12) quadruplicou as vendas do ano passado. SUVs / Crossovers III POS.

MODELO MAR/19 FEV/19 MAR/18 % MAR 19 % FEV 19 VARIAÇÃO MAR/FEV VARIAÇÃO 2019/2018 1º TOYOTA SW4 1021 1028 1162 71,70% 71,54% -0,68% -12,13% 2º CHEVROLET TRAILBLAZER 235 224 361 16,50% 15,59% 4,91% -34,90% 3º MITSUBISHI PAJERO 72 74 194 5,06% 5,15% -2,70% -62,89% 4º KIA SORENTO 39

32 34 2,74% 2,23% 21,88% 14,71% 5ยบ HYUNDAI SANTA FE 27 55 84 1,90% 3,83% -50,91% -67,86% 6ยบ JAC T80 15 0 0 1,05% 0,00% 7ยบ JEEP GRAND CHEROKEE 12 13 3 0,84% 0,90% -7,69% 300,00% 8ยบ LIFAN X80 3 11 0

0,21% 0,77% -72,73% 1424 1437 1838 100,00% 100,00% -0,90% -22,52% Observação: Os números do Jeep Grand Cherokee também incluem os do Cherokee, já que a Fenabrave não realiza a segregação. Fonte: Fenabrave Galeria: Hyundai Ix35 2018 Hyundai Ix35 2018 Hyundai Ix35 2018 Hyundai Ix35 2018 Hyundai Ix35 2018 Hyundai Ix35 2018 Hyundai Ix35 2018 Hyundai Ix35 2018 Hyundai Ix35 2018 Bombando Flagra: VW Polo e Virtus GTS aceleram juntos em teste de rodagem Motor1Cast #9: Novo Ford Escape e o futuro da marca no Brasil Honda Fit 2020 será vendido apenas em versão híbrida na Europa Semana Motor1.com: Argo Trekking, o interior do novo Prisma e mais Flagra: Ford Ranger Raptor aparece com motor V6 da F-150 https://motor1.uol.com.br/news/344032/mercado-suvs-medios-marco-hyundai-ix35/amp/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping O Brasil dos 500 cv de potência 8209812 - PORTAL TRANSPORTA BRASIL - 10/04/2019

Mercedes-Benz presenteia dupla sertaneja com carreta Actros Mercedes-Benz entrega primeiros caminhões fabricados em Juiz de Fora (MG) Mercedes-Benz turbina serviços de telemática e rastreamento de caminhões em parceria com a Zatix Os caminhões pesados representam 49,99% das vendas totais contabilizadas nesses primeiros três meses do ano. Portanto, essa categoria é a que mais vem protagonizando as vendas entre os veículos com PBT a partir de 3,5 t. Para se ter uma ideia, em igual período de 2018 os pesados já representavam 43,57% das vendas totais. E dentro desse segmento existem subcategorias que estão divididas entre caminhões rodoviários e fora de estrada – estes, usados no transporte madeireiro, mineração entre outros. Contudo, as maiores vendas dentro desse universo ainda são entre os rodoviários. Necessidade de força Nos últimos anos o transportador brasileiro tem buscado veículos com motorizações mais fortes. Isso porque a velocidade média tornou-se um diferencial nos serviços de transporte. O embarcador cobra horário de entrega de suas mercadorias e ganha quem sai na frente. Para se ter uma ideia do quanto a potência dos caminhões evoluiu, nos últimos 40 anos ela saiu da casa dos 180 cv para os 400 cv – esta, até então a faixa de potência que mais prevalece entre os caminhões pesados dentro e fora de estrada. Desde o início deste ano os caminhões que estão mais faturando em vendas já partem dos 500 cv. Volvo e Mercedes na frente Pelo ranking de emplacamentos divulgado pela Fenabrave, no primeiro trimestre de 2019, o modelo mais vendido é o Volvo FH 540 com 1.31 unidades, seguido do Mercedes-Benz Actros 2651 que tem 980 unidades emplacadas no mesmo período. Ambos os modelos, ano passado, já estavam entre os três mais vendidos. Contudo, quem encabeçava a lista era o Scania R 440. Com a saída desse modelo do grifo do mercado para dar lugar à nova geração, o Volvo e o Actros passaram a ocupar liderança e vice-liderança, respectivamente. Na quinta posição está o DAF XF105, com 588 unidades vendidas, sendo que a versão de 510 cv é responsável por 292 unidades. O Volvo FH 500 também está entre os 10 modelos mais emplacados, com 390 unidades vendidas no trimestre. A relação peso/potência é a razão de o Brasil ter avançado tanto no quesito motor. Anos atrás o transporte rodoviário era praticamente feito por caminhões 4×2 ou 6×2 de três eixos. Com a chegada do bitrem, a capacidade de carga dos caminhões saltou de 40 t para 57 t. E depois chegou uma nova legislação em 2010 que obriga que o transporte superior a 57 t seja feito por caminhões 6×4 com um eixo a mais e, portanto, mais pesados em comparação aos trucados. Com isso, o PBTC também evoluiu e hoje esses caminhões podem carregar até 74 t. Para tudo isso, a relação peso/potência se faz necessária. Com a evolução da potência o torque também evoluiu. Para se ter uma ideia, o crescimento médio foi cerca de 15 Nm/ano. Contudo, o turbo foi o elemento que mais favoreceu as engenharias das fabricantes, mas a eletrônica embarcada sem dúvida permitiu que o departamento alçasse estradas mais distantes. Outro item que também evoluiu é a capacidade cúbica desses motores, todos são de 13 litros. Bólidos a toda prova Iveco Hi-Way Apesar de não ser um protagonista em vendas, o Iveco Hi-Way, dentro da casa dos 500 cv, é o que possui a maior cavalagem da categoria: são 560 cv. O caminhão da grife italiana é equipado com motor é o FPT Cursor 13 com potência de 560 cv a 1.900 rpm e torque de 255 mkgf entre 1.000 a 1.550 rpm. O modelo atua combinado a uma transmissão ZF de 16 marchas automatizada. A bordo, o Iveco tem um acabamento de primeiro, assim como os demais. Aliás, vale ressaltar que os caminhões posicionados nessa faixa de potência são Premium em termos

de acabamento e tecnologias que entregam. O Iveco tem largura externa de 2,5 m, o habitáculo foi desenvolvido sem pára-lama afim de otimizar o espaço interno da cabine. Os bancos, assim como o revestimento das portas, possuem acabamento em couro, são pneumáticos, têm apoio de braço e cinto de segurança integrado. O painel de instrumentos é bem curvo porque tudo no caminhão privilegia a aerodinâmica. Ar-condicionado digital, rádio com sistema USB e MP3 e o computador de bordo com diversas funções como consumo instantâneo, pressão da turbina, horímetro, diagnose de falhas etc, estão na lista dos itens de série. Todos os portas-objetos a bordo da cabine correspondem a 600 litros de capacidade de armazenagem. O Hi-Way 800S56TZ 6×4 custa R$ 453.000 Volvo FH 540 Além de ser o mais vendido, o FH 540 é o precursor no Brasil das tecnologias de segurança ativa, ainda oferecidas como itens opcionais, porém, para quem vai desembolsar para comprar um dos caminhões mais bem cotados do mercado, vale a pena o investimento. Seu motor é produzido pela Volvo o D13C540, de 13 litros de 540 cv de potência entre 1.450 e 1.900 rpm,com torque de 265 mkgf de 1.050 a 1.450 rpm. A transmissão é a automatizada I-Shift de 12 marchas. O Volvo está posicionado como o caminhão mais caro dessa lista dos 500 cv. Porém, tecnologia não falta ao bruto. Na sua 8ª geração, o FH que roda por aqui é o mesmo que trafega pelas ruas da Europa e com as mesmas tecnologias, como o I-See, sistema capaz de fazer a leitura do trajeto por onde trafega. Quando o veículo retornar ao mesmo local, por ter reconhecido o percurso, rodará com intuito de economizar combustível. Outra ferramenta que trabalha com esse intuito é o Driver Coaching solução de telemetria da Volvo que permite fazer o acompanhamento da forma de condução do motorista em tempo real. Ele atua como um instrutor online que dá nota de 0 a 100 com base em frenagem, aceleração, uso das marchas etc. Ambos os itens são de série no FH. Além disso, como opcional, oferece sensor de ponto cego, sensor de chuva, câmera de monitoramento de faixa de rolagem. Além disso, o veículo possui piloto automático inteligente, ferramenta de prevenção de efeito L, e detector de atenção, ferramenta que reconhece o padrão de condução do motorista e emite sinais de alerta, caso entenda que ele esteja cansado. No Volvo tudo foi pensado na segurança. Para se ter uma ideia, a lacuna entre o caminhão e os retrovisores externos do lado do condutor é até 25% maior em relação ao do lado do passageiro, afim de garantir o melhor campo de visão. O FH 540 traçado custa R$ 525.418. Scania S 540 O mais novo modelo a entrar para a categoria de pesados potentes é o Scania S 540. O modelo terá versões com cabine R, a mais popular da Scania. Contudo, como essa é uma categoria em que o transportador parte da lógica que vai investir num caminhão com o tremde-força de primeira, ele também quer levar para a sua garagem uma cabine Premium e a S chega como a cabine topo de linha da marca do grifo. Para se ter uma ideia, o Scania S possui uma cabine 100% plana, com teto alto e acabamento de primeira. Ele também se iguala aos irmãos europeus em termos de design, tecnologia e acabamento, assim como toda a nova geração da Scania vendida no Brasil. O motor de 540 cv é novidade, assim como a nova geração, e ele chega para substituir o motor de 510 cv. O DC13, 13 litros, produzido pela Scania desenvolve 540 cv de potência e incríveis 275,5 mkgf de torque – o maior torque entre os pesados na faixa dos 500 cv. A transmissão é a Opticruise de 14 marchas. Essa nova geração também promete uma lista ampla de equipamentos de segurança ativa que serão vendidos como itens opcionais. Em relação ao design toda a parte frontal foi renovada e sempre favorecendo a aerodinâmica, mas mantendo o DNA como o nome da marca destacado mais acima da grade dianteira. O boné frontal foi retirado para dar lugar às luzes de neblina. Nessa cabine por ser topo de linha itens de série que privilegiam o conforto e requinte estão presentes como teto solar, portas-objetos e bagageiros, uma segunda cama, bancos e volante com acabamento em couro e painel com tela multimídia, além de geladeira como itens da lista. O Scania S540 custa R$ 521.526. Mercedes-Benz Actros 2651 O Mercedes-Benz Actros é o modelo que assim como o Volvo FH entrega muitas tecnologias

de segurança. Apesar de seu design estar desatualizado em relação ao Actros europeu que por lá o modelo já possui câmeras no lugar de retrovisores, por aqui, a Mercedes-Benz promete novidades na linha pesada ainda este ano. Quem sabe é para esse caminhão. O Actros está posicionado como o segundo mais vendido, algo merecido, já que desde que aterrissou no Brasil em 2010 passou por muitas melhorias. Hoje no seu mainstream, o caminhão entrega um motor confiável e que leva fama de forte e econômico. Trata-se do OM-460 LA, de 13 litros que desenvolve 510 cv a 1.800 rpm e torque de 244,7 mkgf de 1.100 rpm que trabalha combinado a caixa automatizada de 12 velocidades que atende por PowerShift. Essa transmissão conta com alguns modos de condução afim de dar mais dinamismo e ajudar na economia de combustível, como a ferramenta EcoRoll sistema que permite aproveitar a inércia quando possível e coloca a transmissão em neutro de forma segura e controlada), e Manobra (limita o giro do motor a até 1.000 rpm. Assim, o motorista pode utilizar todo o curso do pedal do acelerador para realizar manobras precisas e se movimentar no pátio com segurança). Na lista de itens de segurança ativa, opcionais para esse modelo, sensor de proximidade, assistente de faixa de rolagem, sistema de partida em rampa e sensor de chuva. A bordo o Actros entrega muito conforto como um painel de instrumentos completo, piloto automático inteligente. O ambiente interno possui 1,92 de altura do piso (que é totalmente plano) até o teto na cabine avaliada, que é a Megaspace, topo de linha. A cabine conta com novo climatizador, menor e de melhor distribuição de ar, e um ar-condicionado de série que, para o alto padrão da cabine do Actros, poderia ser digital. O Mercedes-Benz Actros custa R$ 430.377 DAF XF105 510 O modelo avaliado da DAF em termos de design está desatualizado se comparar a gama vendida na Europa. Contudo, ele dispõe de tantos itens de conforto e um trem de força bem confiável, que vale a pena investir no brutão. O motor é o Paccar MX-13 que está montado num bloco de 6 cilindros em linha. Sua potência é de 510 cv de 1.500 a 1.900 rpm e o torque de 255 mkgf de 1.050 a 1.410 rpm. Esse propulsor trabalha junto com a transmissão ZF As-Tronic Direct Drive de 12 velocidades e duas ré, com relação de 1:1 na última o que rende em economia de combustível. Outro atributo do habitáculo da DAF é o acabamento. Na versão mais requintada ele remete aos automóveis de luxo. A sensação de aconchego se deve ao revestimento do painel em madeira. Os bancos e a cama que acompanha beliche – esta opcional –, e as portas mesclam as cores marrom e bege. Os bancos são pneumáticos, opcional para o passageiro, e possuem braços laterais com regulagem de altura. A Super Space Cab é equipada com uma mesa que suporta 100 kg, cortinas roll-on com blackout e escada de alumínio dobrável com degraus extra-largos entre uma cama e outra. Ar-condicionado, tacógrafo digital e escotilha com acionamento elétrico são itens de série. O DAF XF105 custa R$ 434.131. Andrea Ramos, Editora-executiva da Agência Transporta Brasil (ATB) andrearamos@transportabrasil.com.br + Saiba tudo do mundo do transporte rodoviário. Curta nossa página no Facebook! Agência Transporta Brasil – ATB http://www.transportabrasil.com.br/2019/04/o-brasil-dos-500-cv-de-potencia/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Andrea Ramos Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Ford abre programa de demissão voluntária em fábrica na Bahia 8209813 - SOS CONSUMIDOR - 10/04/2019

Montadora anunciou em fevereiro o fechamento de sua fábrica em São Bernardo do Campo A Ford anunciou nesta terça-feira (9) a abertura de programa de demissão voluntária para a fábrica de veículos em Camaçari (BA), onde identificou no início do ano excedente de cerca de 700 trabalhadores. O programa receberá adesões até 26 de abril, informou a Ford em comunicado à imprensa, sem revelar o total de funcionários que a medida pretende envolver. "Essa medida tem como objetivo adequar o excedente da força de trabalho à atual demanda de mercado", afirmou a Ford. Segundo dados do Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari, a fábrica da Ford na cidade baiana emprega cerca de 9.000 trabalhadores diretos e indiretos em três turnos. Procurada, a Ford afirmou que a fábrica emprega 7.400 funcionários diretos e indiretos em três turnos. A unidade produz o compacto Ka, o utilitário Ecosport e motores. No primeiro trimestre, o Ka teve vendas de cerca de 24 mil unidades, praticamente estável sobre o volume comercializado um ano antes. Já o Ecosport teve vendas de 7.600 unidades no período ante 7.000 no primeiro trimestre de 2018, segundo dados da associação de concessionários de veículos, Fenabrave. A Ford anunciou em fevereiro que vai fechar sua fábrica em São Bernardo do Campo (SP) até o final do ano. A unidade poderá ser vendida ao grupo Caoa. Fonte: Folha Online - 09/04/2019 https://www.sosconsumidor.com.br/noticias-51026-ford-abre-programa-demissao-voluntariaem-fabrica-na-bahia Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Ford inicia programa de demissão voluntária em fábrica na Bahia; Política do Governo Bolsonaro acelera desindustrialização do país 8209814 - JORNAL GRANDE BAHIA - 10/04/2019

Presidente Jair Bolsonaro abraça Abraham Weintraub, novo ministro da Educação. O resultado da perversa combinação adotada pelo Governo Bolsonaro através do liberalismo econômico, desinvestimento e gestão inapetente resulta no aumento da pobreza no Brasil. A Ford anunciou nesta terça-feira (09/04/2019) a abertura de programa de demissão voluntária para a fábrica de veículos em Camaçari, onde identificou no início do ano excedente de cerca de 700 trabalhadores. O programa receberá adesões até 26 de abril, informou a Ford em comunicado à imprensa, sem revelar o total de funcionários que a medida pretende envolver. “Essa medida tem como objetivo adequar o excedente da força de trabalho à atual demanda de mercado”, afirmou a Ford. Segundo dados do Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari, a fábrica da Ford na cidade baiana emprega cerca de 9.000 trabalhadores diretos e indiretos em três turnos. A Ford informou que a fábrica de Camaçari emprega 7.400 funcionários diretos e indiretos em três turnos. A unidade produz o compacto Ka, o utilitário Ecosport e motores. No primeiro trimestre, o Ka teve vendas de cerca de 24 mil unidades, praticamente estável sobre o volume comercializado um ano antes. Já o Ecosport teve vendas de 7.600 unidades no período ante 7.000 no primeiro trimestre de 2018, segundo dados da associação de concessionários de veículos, Fenabrave. A Ford anunciou em fevereiro que vai fechar sua fábrica em São Bernardo do Campo (SP) até o final do ano. A unidade poderá ser vendida ao grupo Caoa. Política de desinvestimento A abertura comercial com o México, possibilitando que carros montados no país possam ser exportados sem tributos para o Brasil foi criticada pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA), que alertou o Governo Bolsonaro sobre impactos negativos da medida na indústria nacional. No contexto, o fato exemplifica como a política liberal do governo do presidente Jair Bolsonaro, conjugada com a falta de um projeto de país, conduz a Nação a um desastre socioeconômico sem precedentes. Os dados econômicos iniciais apontam para crescente perda da participação da indústria nacional na formação do Produto Interno Bruto (PIB). Outro elemento que indica aspectos negativos da economia diz respeito a paralisia das obras públicas e a falta de investimento estatal em diversos setores. Soma-se ao trágico início do Governo Bolsonaro a inapetência de ministros para a gestão pública, a exemplo do que ocorre no Ministério da Educação (MEC), cujo chefe da pasta foi substituído com 100 dias de governo e cujas medidas adotadas até o momento se configuram em grave retrocesso para a formação do pensamento nacional e independência científica e tecnológica do país. O resultado da perversa combinação entre liberalismo econômico, desinvestimento e governo inapetente resulta no aumento da pobreza no Brasil. Observa-se, por fim, que a tragédia que atinte o povo brasileiro é ainda maior se levar em consideração o poder econômico do país, que é uma das 10 nações mais ricas do mundo. *Com informações do Jornal Folha de S.Paulo. Tópicos: Governo Bolsonaro Governo do Estado da Bahia Governo Rui Costa Jair Messias Bolsonaro Município de Camaçari Presidência da República do Brasil (PR) Setor Automotivo Setor Industrial http://www.jornalgrandebahia.com.br/2019/04/ford-inicia-programa-de-demissao-voluntariaem-fabrica-na-bahia-politica-do-governo-bolsonaro-acelera-desindustrializacao-do-pais/ Ficha Técnica

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Clipping Ford abre programa de demissão voluntária em fábrica na Bahia 8209815 - MEIO & NEGÓCIO - 10/04/2019

SÃO PAULO – A Ford anunciou nesta terça-feira abertura de programa de demissão voluntária para a fábrica de veículos em Camaçari (BA), onde identificou no início do ano excedente de cerca de 700 trabalhadores. O programa receberá adesões até 26 de abril, informou a Ford em comunicado à imprensa, sem revelar total de funcionários que a medida pretende envolver. “Essa medida tem como objetivo adequar o excedente da força de trabalho à atual demanda de mercado”, afirmou a Ford. Segundo dados do Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari, a fábrica da Ford na cidade baiana emprega cerca de 9 mil trabalhadores diretos e indiretos em três turnos. A unidade produz o compacto Ka e o utilitário Ecosport. No primeiro trimestre, o Ka teve vendas de cerca de 24 mil unidades, praticamente estável sobre o volume comercializado um ano antes. Já o Ecosport teve vendas de 7,6 mil unidades no período ante 7 mil no primeiro trimestre de 2018, segundo dados da associação de concessionários de veículos, Fenabrave. A Ford anunciou em fevereiro que vai fechar sua fábrica em São Bernardo do Campo (SP) até o final do ano. A unidade poderá ser vendida ao grupo Caoa. Fonte https://meioenegocio.com.br/ford-abre-programa-de-demissao-voluntaria-em-fabrica-nabahia/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Volkswagen Caminhões e Ônibus vence seis categorias do Prêmio Lótus 8209816 - BLOG CAMINHÕES E CARRETAS - 11/04/2019

A Volkswagen Caminhões e Ônibus venceu seis categorias do Prêmio Lótus 2019, promovido pela editora Frota. A premiação é realizada desde 1994 e toma como base o número de emplacamentos do Renavam relativos ao ano anterior, informados pela Fenabrave – a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – e apurados pela revista Frota&Cia. A VWCO foi campeã nas categorias “Marca do Ano em Caminhões Leves”, pelo emplacamento de 4.151 unidades – o que corresponde a 35,97% de participação no segmento; “Marca do Ano em Caminhões Médios”, com 4.678 caminhões emplacados, ou 62,03% de market share; e “Marca do Ano em Caminhões Semipesados”, pela venda de 6.805 veículos, chegando a 37,81% de participação de mercado. Os caminhões Volkswagen vencedores nessas categorias também foram premiados: o Delivery 9.170, com 2.030 emplacamentos, foi Caminhão Leve do Ano; o Delivery 11.180 venceu na categoria Caminhão Médio do Ano, com 2.579 unidades comercializadas; por fim, o Constellation 24.280 6x2, emplacou 2.917 unidades em 2018, sendo o Caminhão Semipesado do Ano. “Para nós, a vitória em seis categorias do Prêmio Lótus é uma grande satisfação, uma vez que se trata do reconhecimento da força de nossa marca em várias categorias do transporte nacional e da escolha dos clientes pelos veículos da Volkswagen Caminhões e Ônibus”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus. FONTE: VW Caminhões e Ônibus http://www.caminhoes-e-carretas.com/2019/04/volkswagen-caminhoes-e-onibus-vence.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Lucas Duarte Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Venda de motos no Brasil cresce 17,9% nos primeiros três meses de 2019 8209817 - BLOG DO CARPÊ - 10/04/2019

O mercado brasileiro de motocicletas iniciou 2019 em alta. No primeiro trimestre, as vendas subiram 17,9% em comparação ao mesmo período de 2018. Este ano, segundo a Fenabrave, foram emplacadas 258.725 unidades de janeiro a março, ante 219.387 nos mesmos três meses de 2018. Em março, a tendência de alta permaneceu, embora em um ritmo bem menor, de 5,6% de evolução. As revendas do país negociaram 83.828 motocicletas, ante 79.355 em março do ano anterior. A Honda foi a responsável por 78,6% das vendas no primeiro trimestre do ano, mantendo a liderança absoluta de mercado. A Yamaha ficou em segundo lugar, com 13,7% e 35.527. Uma motocicleta é também o veículo mais vendido do Brasil. A Honda GG 160, a campeã nos últimos anos, com 73.951 unidades emplacadas no primeiro trimestre – média de 24.650 unidades mensais. Em 2018, a média de vendas da GG 160 foi de 21.105 unidades mensais. Novidade de quatro A MXF Motors, montadora de motocicletas e quadriciclos off-road com sede em Curitiba (PR), lança no mercado mais um modelo de quatro rodas, agora com motor de 200 cc. O quadriciclo MXF Force 200 é destinado a jovens e adultos e pode ser utilizado tanto para o lazer quanto como um utilitário em chácaras e afins. Segundo a marca paranaense, suas características principais são: motor quatro tempos monocilíndrico a gasolina, partida elétrica, embreagem com câmbio CVT e marcha a ré, sistema de amortecimento hidráulico regulável, freios hidráulicos a disco e quadro tubular feito com aço de alta resistência. O novo veículo da MXF pesa 177 quilos e será o maior e o mais potente da linha de quadriciclos da marca, que tem outros quatro modelos: 49 cc, 90 cc, 125 cc e 150 cc. O motor monocilíndrico a gasolina de 187,3 cc e quatro tempos do MXF Force 200 tem 13,8 cavalos de potência a 6.500 rpm, 15% a mais que o modelo Force 150. A velocidade máxima é de 70 km/h. “O Force 200 cc oferece resposta rápida e eficiente à aceleração. É fácil de pilotar com seu câmbio automático e uma ótima opção seja para o entretenimento em família ou para o trabalho, pois tem bagageiros dianteiros e traseiros”, explica Luiz Henrique, diretor-técnico da MXF Motors. Fim de linha A CBR 500R não faz mais parte da linha de motocicletas da Honda no Brasil. O modelo já não aparece entre as opções no site oficial da marca. A CBR 500R era equipada com um motor bicilíndrico de 471 cm³, o mesmo utilizado na CB 500F e na CB 500X, que entrega 50,4 cavalos a 8.500 rotações de potência máxima e 4,55 kgfm a 7 mil giros de torque. No exterior, durante o Salão de Milão, a marca apresentou uma atualização do modelo para o mercado europeu, com novos faróis, embreagem deslizante e novo painel digital com indicador de marcha. No Brasil, as concorrentes da Honda CBR 500R eram a Yamaha R3 e a Kawasaki Ninja 400. Para milionários apressados Começaram oficialmente as vendas da Ducati Panigale V4 R no Brasil. As encomendas do modelo mais potente e de maior desempenho já fabricado pela marca serão feitas por meio das concessionárias. O preço da Panigale V4 R é R$ 250 mil, dos quais R$ 50 mil devem ser pagos no momento da reserva. A entrega está prevista para o mês de outubro. A quadricilíndrica, que pesa 172 quilos, vem equipada com motor Desmosedici Stradale R de 998 cm³, que oferece 221 cavalos de potência a 15.250 rpm – ou 234 cavalos a 15.500 rpm com o escape completo da Akrapovi?. O modelo vem com tanque de combustível de alumínio de 16 litros, bielas e válvulas de admissão de titânio, virabrequim de aço forjado com curso reduzido, estrutura em liga de alumínio leve com rigidez otimizada, amortecedor Öhlins com ajuste manual, braço oscilante em alumínio com altura ajustável em quatro posições, rodas de alumínio Marchesini na cor preta, pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP e para-choque dianteiro da fibra do carbono. Fonte em Em tempo

http://www.blogdocarpe.com.br/2019/04/venda-de-motos-no-brasil-cresce-179-nos.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Blog do Carpegiane Aguiar Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Seguros dos carros mais vendidos ficam até 12,8% mais caros 8209818 - BLOG DAS LOCADORAS DE VEÍCULOS - 10/04/2019

Em março, o preço médio do seguro do Onix foi de R$ 2.017 para o público masculino – o que representa aumento de 9% em relação ao mês passado SÃO PAULO – O valor do seguro do carro mais vendido em março, o Chevrolet Onix, é de R$1.787,25 em São Paulo, considerando um homem de 35 anos casado e sem filhos. Já no perfil feminino na mesma situação, o preço do seguro cai para R$ 1.662,83. Os dados são de um levantamento feito pela Minuto Seguros. O preço médio do seguro dos 10 veículos analisados ficou no valor de R$ 2.499 para os homens e de R$ 2.192 para as mulheres. No primeiro caso, a mudança representa um aumento de 10,3% no preço, e no segundo, de 12,8%. O Onix vendeu mais do que o dobro que Hyundai HB20 e Ford Ka juntos: mais de 18 mil carros emplacados. O HB20 manteve a segunda posição com 9.051 unidades e o KA, que ficou em terceiro, emplacou 8.341, de acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Em março, o preço médio do seguro do Onix, entre as cinco capitais cotadas, foi de R$ 2.017 para o público masculino. Em comparação ao último mês, o crescimento foi de 9% no valor, já que em fevereiro o preço médio era de R$ 1.845. Com esse aumento, o modelo mais vendido da GM apresenta o segundo aumento consecutivo no preço e interrompe a linha de queda que havia apresentado em outubro, novembro, dezembro e janeiro. Já o perfil feminino se mantêm pagando menos: o valor médio do seguro do Onix nas cinco capitais cotadas foi R$ 1.909. O valor é R$ 108 mais barato do que o valor médio pago pelos homens. No entanto, em comparação ao valor médio pago pelas mulheres no último mês, também houve um crescimento de quase 10% no preço. Em relação às vendas, o Onix dá mais um sinal positivo: já são 55.603 unidades emplacadas nesse primeiro trimestre. Em 2018, considerando o mesmo período, o hatch da Chevrolet havia vendido 41.773 unidades. O crescimento nas vendas do Onix supera os 30%. A somatória dos valores dos seguros dos 10 carros mais vendidos do Brasil teve mais um crescimento, apontando que, provavelmente, as vendas de 2019 estão em retomada positiva. Em janeiro foram 70.889 comercializações, já em fevereiro 71.694 e, em março, o número bateu 76.039 unidades. O relatório analisa o preço médio mensal do seguro em cinco estados brasileiros (São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Bahia e Santa Catarina) e considera o perfil de homens e mulheres de 35 anos, casados, sem filhos e que estão contratando o seguro pela primeira vez. Fonte: InfoMoney O post Seguros dos carros mais vendidos ficam até 12,8% mais caros apareceu primeiro em Blog das Locadoras de Veículos. https://www.blogdaslocadoras.com.br/categoria-carros/seguros-dos-carros-mais-vendidosficam-ate-128-mais-caros.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Blog das Locadoras Estado: Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Compartilhar é pra valer ? 8209837 - CORREIO BRAZILIENSE - VEÍCULOS - Brasília - DF - 11/04/2019 - Pág 5

Compartilhar é pra valer? “Automóveis respondem por até 20% do efeito estufa, da produção primária do combustível ao que sai pelos escapamentos” A maior parte do mundo corre para diminuir emissões de gás carbônico (CO2) no intuito de limitar o aquecimento da atmosfera e consequentes mudanças climáticas. Ritmo e intensidade não são os mesmos em todos os países. Automóveis respondem por até 20% do efeito estufa, da produção primária do combustível ao que sai pelos escapamentos. Países europeus querem impor a solução elétrica a um custo demasiadamente alto e cercado de incertezas. Há, porém, soluções racionais e a preço menor. Uma delas é a carona solidária preconizada pela empresa francesa BlaBlaCar, atuante também no Brasil. Ela apresentou um estudo sobre o potencial de parte dos carros trafegar com quatro pessoas a bordo. Apenas 1,6% a mais de automóveis na estrada permite transportar três vezes mais passageiros com 26% menos emissões de CO2. Outra possibilidade é ampliar serviços de carona paga, por aplicativos de transporte. Podem ajudar a retirar veículos das ruas, mas como rodam vazios um bom tempo, desconfia-se de que ajudariam pouco a diminuir o consumo de combustível e, por consequência, o principal gás de efeito estufa. Também existe a possibilidade de trocar a propriedade de um veículo por uso compartilhado e há dezenas de empresas no mundo oferecendo tais serviços. Deixando, agora, o aspecto ambiental de lado para focar na mudança de hábitos. Será que existe mesmo esse desejo latente e ardente de olhar para um carro que é seu, mas fica até 80% do tempo parado, e trocá-lo simplesmente por um serviço de transporte em que cada vez se dirige um carro diferente? Europeus simpatizam com a ideia, porém americanos bem menos, como ficou demonstrado em matéria de capa da revista Dealer, da Fenabrave. No Brasil, para cada veículo novo vendem-se entre 4 e 4,5 usados. Isso gera grande receita para portais e sites especializados em anúncios on-line. Seria o compartilhamento uma ameaça para concessionárias, lojistas e comércio eletrônico? Veja a opinião de quatro executivos deste último setor: Caio Ribeiro (Mercado Livre) — “Hoje o carro é o meio de transporte preferido pelos brasileiros, e esse cenário deve se manter por muitos anos. Há interesse, ainda que limitado, por aluguel de automóveis por curtos períodos, inclusive via compartilhamento. E estamos preparados para essa demanda.” Eduardo Jurcevic (Webmotors, do Santander) — “Pessoas podem continuar a ter carro e ainda usar diferentes modais de mobilidade. Isso varia de cidade para cidade. Tentar dar mais acesso é o nosso papel e investiremos nisso. A experiência de compartilhamento pode despertar também o desejo de compra.” Giselle Tachinardi (OLX Brasil) — “Nós permanecemos atentos às oportunidades em veículos compartilhados, mas o amadurecimento da ideia será demorado aqui. Na cidade de São Paulo, pode vir mais forte. Estive nos EUA e vi que também lá os cenários não apontam para guinadas.” Ricardo Bonzo (iCarros, do Itaú Unibanco) — “Enxergamos os movimentos de mudanças no que se refere à mobilidade, mas temos convicção de que concessionárias continuarão sendo parte fundamental. Uma opção seria locação de carros usados em seus estoques ou mesmo assinaturas para uso em diferentes prazos.” Alta Roda VENDAS ALTAS O primeiro trimestre fechou com alta de 11,4% nas vendas de veículos leves e pesados sobre o mesmo período de 2018. A queda de 42% nas exportações (impactadas pela colossal queda do mercado argentino) levou a 1% de declínio na produção e 1.000 empregos a menos. Os estoques totais de 41 dias estão cerca de 20% acima do normal (35 dias), mas devem melhorar em abril. BOA EXPECTATIVA

Segundo dados do Banco Central, a indústria automobilística respondeu no ano passado por 25% de todo o modesto crescimento de 1,1% do PIB (Produto Interno Bruto, soma de tudo gerado pela economia brasileira). Em 2018, as vendas totais subiram 14,5% sobre 2017. Em 2019, a Anfavea prevê 11,4% acima do ano passado. A Fenabrave mantém previsão semelhante. VISUAL LIMPO A Ford ainda não decidiu se oferecerá, opcionalmente, pneus que rodam vazios (run flat) para outras versões do EcoSport além da topo de linha Titanium. O visual fica mais limpo na parte traseira sem estepe pendurado. Pequenos ajustes nas suspensões mantiveram conforto de rodagem no dia a dia, apesar dos flancos dos pneus mais rígidos que resistem bem aos buracos. TODA TRAÇÃO Tanto a Jeep quanto a Mitsubishi não deixaram passar em branco o dia 4/4 (4 de abril), tornado símbolo da tração total (4x4) ao redor do mundo. Marca americana lançou série especial Compass S, com teto preto e pintura grafite nas rodas, por R$ 187.990. Curso básico de 4x4, na Fazenda Coronel Jacinto, São Paulo foi relembrado pela marca japonesa. SALVA VIDAS É sempre bom insistir sobre a eficácia dos cintos de segurança para preservar vidas. Dados do Cesvi, a partir de estatísticas de órgãos de segurança viária dos EUA, apontam as chances de sobrevivência em acidentes potencialmente fatais: somente air bags, 12%; somente cintos de segurança, 45%; proteção combinada cinto de segurança-airbags, 51%. http://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/001524939725c76cef34617f60edbc 18?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1557993712&Signature=miy3 32%2BONslCGFx1%2BSxL82lXai8%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: DF Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Menos produção e maiores vendas de veículos 8209838 - O ESTADO DE S. PAULO - ECONOMIA - São Paulo - SP - 11/04/2019 - Pág B2

Queda de exportações, greve em fábrica da Ford e enchente em unidade de caminhões da Mercedes-Benz determinaram uma queda na produção de veículos de 6,4% entre fevereiro e março de 2019 e de 10,1% entre março de 2018 e março de 2019, segundo a associação das montadoras (Anfavea). Em contraste com o que ocorreu na produção, as vendas no mercado interno aumentaram 5,3% e 0,9% nas mesmas bases de comparação. Na comparação entre os primeiros trimestres deste ano e do ano passado, a produção de 695,7 mil veículos caiu apenas 0,6%, enquanto os licenciamentos avançavam 11,4%, envolvendo 607,6 mil unidades. Ainda mais expressivos foram os números dos distribuidores de veículos associados à Fenabrave, registrando um crescimento de 13,4%, para 904,8 mil unidades, entre os primeiros três meses de 2018 e 2019. A estatística inclui as vendas de 258,7 mil motocicletas, expansão de 17,9% em relação a igual período de 2018. Apesar das oscilações, não se pode falar em ambiente negativo para o setor de veículos. O comportamento do segmento tem sido decisivo para assegurar algum crescimento da indústria manufatureira e persiste uma demanda satisfatória de veículos. Em 12 meses, até março, a produção de 2,88 milhões de unidades superou em 2% a dos 12 meses anteriores e os licenciamentos, em igual período, aumentaram 13,6%, para 2,63 milhões de unidades. O comportamento das vendas no atacado de máquinas agrícolas e rodoviárias também é promissor, com alta de 31,6% entre fevereiro e março, de 23,5% entre os primeiros trimestres de 2018 e de 2019 e de 21,9% nos últimos 12 meses. A oferta de crédito para a aquisição de autos aumentou 4,4% entre o primeiro bimestre de 2018 e de 2019 e 15% em 12 meses, até fevereiro. A melhora dos financiamentos ajudou a desovar os estoques, mas as distribuidoras também estão mais ágeis, oferecendo condições favoráveis aos compradores de veículos. A disposição de investir persiste. Prova disso é a expectativa de venda de fábrica da Ford em São Bernardo do Campo, como foi divulgado há pouco. Apesar da evolução satisfatória, porém, as montadoras estão cautelosas com custos, reduzindo o nível de emprego em 0,8% entre fevereiro e março, o que corresponde a cerca de mil postos de trabalho. http://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/392649b113f2b0c4d9dd4802e7e58 a6d?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1557989935&Signature=XfY uhTYZslioeGYnzsy%2FlQs4yn0%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Fernando Calmon 8209848 - CORREIO BRAZILIENSE - Brasília - DF - 11/04/2019

Segundo dados do Banco Central, a indústria automobilística respondeu no ano passado por 25% de todo o modesto crescimento de 1,1% do PIB (Produto Interno Bruto, soma de tudo gerado pela economia brasileira). Em 2018, as vendas totais subiram 14,5% sobre 2017. Em 2019, a Anfavea prevê 11,4% acima do ano passado. A Fenabrave mantém previsão semelhante. VISUAL LIMPO A Ford ainda não decidiu se oferecerá, opcionalmente, pneus que rodam vazios (run flat) para outras versões do EcoSport além da topo de linha Titanium. O visual fica mais limpo na parte traseira sem estepe pendurado. Pequenos ajustes nas suspensões mantiveram conforto de rodagem no dia a dia, apesar dos flancos dos pneus mais rígidos que resistem bem aos buracos. TODA TRAÇÃO Tanto a Jeep quanto a Mitsubishi não deixaram passar em branco o dia 4/4 (4 de abril), tornado símbolo da tração total (4x4) ao redor do mundo. Marca americana lançou série especial Compass S, com teto preto e pintura grafite nas rodas, por R$ 187.990. Curso básico de 4x4, na Fazenda Coronel Jacinto, São Paulo foi relembrado pela marca japonesa. SALVA VIDAS É sempre bom insistir sobre a eficácia dos cintos de segurança para preservar vidas. Dados do Cesvi, a partir de estatísticas de órgãos de segurança viária dos EUA, apontam as chances de sobrevivência em acidentes potencialmente fatais: somente air bags, 12%; somente cintos de segurança, 45%; proteção combinada cinto de segurança-airbags, 51%. http://impresso.correioweb.com.br/app/noticia/suplementos/veiculos/2019/04/11/interna_veic ulos,297565/fernando-calmon.shtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: fernando@calmon.jor.br Estado: DF Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Compartilhar é pra valer? 8209849 - CRUZEIRO DO SUL - MOTOR - Sorocaba - SP - 11/04/2019 - Pág 2

2 SOROCABA * QUINTA-FEIRA « 11 DE ABRIL DE 2019 MOTOR Fernando aior parte do mundo corre para diminuir emissões de gás carbônico (CO2) no intuito de limitar o aquecimento da atmosfera e consequentes mudanças climáticas. Ritmo e intensidade não são os mesmos em todos os países. Automóveis respondem por até 20% do efeito estufa, da produção primária do combustível ao que sai pelos escapamentos. Países europeus querem impor solução elétrica a um custo demasiadamente alto e cercado de incertezas. Há, porém, soluções racionais e a preço menor. Uma delas é carona solidária preconizada pela empresa francesa BlaBlaCar, atuante também no Brasil. Ela apresentou um estudo sobre o potencial de parte dos carros trafegar com quatro pessoas a bordo. Apenas 1,6% a mais de automóveis na estrada permite transportar três vezes mais passageiros com 26% menos emissões de CO2. Calmon GREZEIRE DO SULS&gt; Compartilhar é para valer? Outra possibilidade é ampliar serviços de carona paga, por aplicativos de transporte. Podem ajudar a retirar veículos das ruas, mas como rodam um bom tempo vazios desconfiase que ajudariam pouco a diminuir o consumo de combustível e, por consequência, o principal gás de efeito estufa. Também existe a possibilidade de trocar a propriedade de um veículo por uso compartilhado e há dezenas de empresas no mundo oferecendo tais serviços. Deixando, agora, o aspecto ambiental de lado para focar na mudança de hábitos. Será que existe mesmo esse desejo latente e ardente de olhar para um carro que é seu, mas fica até 80% do tempo parado, e trocá-lo simplesmente por um serviço de transporte em que cada vez se dirige um carro diferente? Europeus simpatizam com a ideia, porém americanos bem menos, como ficou demonstrado em matéria de capa da revista Dealer, da Fenabrave. No Brasil, para caPEDRO NEGRÃO/ ARQUIVO JCS ut u Os automóveis respondem por 20% do efeito estufa da veículo novo vendem-se entre 4 e 4,5 usados. Isso gera grande receita para portais e sites especializados em anúncios on line. Seria o compartilhamento uma ameaça para concessionárias, lojistas e comércio eletrônico? Veja a opinião de quatro executivos deste último setor: Caio Ribeiro (Mercado Livre) - “Hoje o carro é o meio de transporte preferido pelos brasileiros e esse cenário deve se manter por muitos anos. Há interesse, ainda que limitado, por aluguel de automóveis por curtos períodos, inclusive via compartilhamento. E estamos preparados para essa demanda.” Eduardo Jurcevic (Webmofernando O calmon.jor.br www.facebook.com/fernando.calmon2 tors, do Santander) - “Pessoas podem continuar a ter carro e ainda usar diferentes modais de mobilidade. Isso varia de cidade para cidade. Tentar dar mais acesso é o nosso papel e investiremos nisso. A experiência de compartilhamento pode despertar também o desejo de compra.” Giselle Tachinardi (OLX Brazil) - “Nós permanecemos atentos às oportunidades em veículos compartilhados, mas o amadurecimento da ideia será demorado aqui. Na cidade de São Paulo pode vir mais forte. Estive nos EUA e vi que também lá os cenários não apontam para guinadas.” Ricardo Bonzo (iCarros, do Itaú Unibanco) - “Enxergamos os movimentos de mudanças no que se refere à mobilidade, mas temos convicção de que concessionárias continuarão sendo parte fundamental. Uma opção seria locação de carros usados em seus estoques ou mesmo

assinaturas para uso em diferentes prazos.” PRIMEIRO trimestre fechou com alta de 11,4% nas vendas de veículos leves e pesados sobre o mesmo período de 2018. Queda de 42% nas exportações (impactadas pela colossal queda do mercado argentino) levou a 1% de declínio na produção e 1.000 empregos a menos. Estoques totais de 41 dias estão cerca de 20% acima do normal (35 dias), mas devem melhorar em abril. SEGUNDO dados do Banco Central, a indústria automobilística respondeu no ano passado por 25% de todo o modesto crescimento de 1,1% do PIB (Produto Interno Bruto, soma de tudo gerado pela economia brasileira). Em 2018, as vendas totais subiram 14,5% sobre 2017. Em 2019, Anfavea prevê 11,4% acima do ano passado. Fenabrave mantém previsão semelhante. FORD ainda não decidiu se oferecerá, opcionalmente, pneus que rodam vazios (run flat) para outras versões do EcoSport além da topo de linha Titanium. Visual fica mais limpo na parte traseira sem estepe pendurado. Pequenos ajustes nas suspensões mantiveram conforto de rodagem no dia a dia, apesar dos flancos dos pneus mais rígidos que resistem bem aos buracos. TANTO Jeep quanto Mitsubishi não deixaram passar em branco o dia 4/4 (4 de abril), tornado símbolo da tração total (4x4) ao redor do mundo. Marca americana lançou série especial Compass S, com teto preto e pintura grafite nas rodas, por R$ 187.990. Curso básico de 4x4, na Fazenda Coronel Jacinto, São Paulo foi relembrado pela marca japonesa. SEMPRE bom insistir sobre a eficácia dos cintos de segurança para preservar vidas. Dados do Cesvi, a partir de estatísticas de órgãos de segurança viária dos EUA, apontam as chances de sobrevivência em acidentes potencialmente fatais: somente airbags, 12%; somente cintos de segurança, 45%; proteção combinada cinto de segurança-airbags, 51%. Editor responsável ROMEU-SÉRGIO OSÓRIO Editor ADALBERTO VIEIRA Diagramação e Arte ANDERSON MAGNO Tratamento de imagens PRISCILA G. SOLANOhttp://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/ad47ff14c4fa3d81474aa50 6751f62c6?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1557986235&Signatur e=tNOBNjvTAgmAkvY%2BoDFM0J57gZ4%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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