Clipping Fenabrave 10.12.2018

Clipping Teste: Renault Kwid Intense agrada pelo desempenho e, principalmente, pelo consumo - De 0 a 100 8111023 - DEZEROACEM - 10/12/2018

Desde antes do desafio que lancei aqui, e da marca quase ter amarelado, eu queria testar um Renault Kwid Intense e, finalmente, isso aconteceu. O pequeno franco-paranaense ficou comigo por alguns dias e me agradou pelo desempenho, um pouco pelo preço e, principalmente, pelo consumo de combustível.

Mas o “SUV dos compactos” pode ainda evoluir em vários aspectos, como acabamento, nível de ruídos e ergonomia – pontos que, com certeza, já estão sendo analisados pela marca.

Pude entender, na prática, porque o Kwid é o sétimo carro mais emplacado do Brasil em 2018, com 59.670 unidades (de janeiro a novembro, segundo a Fenabrave) batendo, com folga de mais de 13.500 carros, o seu concorrente direto: Fiat Mobi.

O veículo da Renault é muito legal e se apoia no visual aventureiro e na economia para atrair o consumidor brasileiro. Economia essa que aparece, por exemplo, de duas formas: A primeira é na bomba. O Kwid não é amigo dos postos de combustível. Durante o período em que fiquei com o carro, consegui fazer três medições de consumo com gasolina na cidade (Belo Horizonte/MG): na primeira, 16,1 km/l; na segunda, 15,7 km/l; e, na terceira, 15,9 km/l – ou seja, média final de impressionantes 15,9 km/l na cidade com gasolina!!!

Na estrada, rodando com duas pessoas, pouca bagagem, ar-condicionado ligado e velocidade constante de 90 km/h, excelente média 21 km/l com gasolina.

Uma pena que o tanque de combustível tenha apenas 38 litros de capacidade, limitando a autonomia, que não é ruim: com um tanque, daria para rodar 798 km na estrada e 604,2 km na cidade. Imagine se a volume subisse para 45 litros – autonomia iria para 945 km na estrada!

A segunda economia está na hora da compra, que já foi bem melhor. Ainda assim, o Kwid tem uma boa relação custos/benefício entre os carros até R$ 42.000 do Brasil, oferecendo, de série, desde a versão de entrada, 4 airbags, ABS com EBD, Isofix, entre outros itens.

Confira: Principais itens: tomadas 12V, abertura interna do porta-malas, porta-objetos nas portas dianteiras com suporte para garrafa de 1 litro, apoios de cabeça dianteiros fixos, apoios de cabeça traseiros laterais, para-sol do motorista e do passageiro; espelho de cortesia lado passageiro; indicador de troca de marcha e de estilo de condução; para-choques da cor da carroceria; retrovisores e maçanetas pretos; rodas com aro 14”; desembaçador do vidro traseiro; retrovisores externos com regulagem manual interna; freios ABS com EBD; 4 airbags (2 frontais e 2 laterais); 2 Isofix; predisposição para rádio; ajuste de altura dos cintos de segurança dianteiros, entre outros.

Principais itens: Life + ar-condicionado; dois alto-falantes; stripping preto inteiro na parte inferior da porta; revestimento interno do porta-malas; direção elétrica; travas e vidros dianteiros elétricos; retrovisor interno dia/noite; alarme de aviso luzes acesas; alças de segurança traseiras e rádio Continental 2DIN (Bluetooth, USB, auxiliar, Apple Device Connectivity).

Principais itens: Zen + computador de bordo; tacômetro + Rev Meter; apoio de cabeça traseiro central; bolsas integradas na parte traseira dos bancos traseiros; MEDIA Nav 2.0 com tela de 7?; câmera de ré; chave canivete; abertura elétrica do porta-malas a distância; retrovisores elétricos; grade frontal cromada; faróis de neblina com detalhes cromados; retrovisores preto brilhante; maçanetas internas cromadas; elementos interiores branco marfim; banco e volante com design personalizado; rodas de 14” Flex Wheel em cinza antracite; maçanetas externas na cor da carroceria; Stripping Connect; e faróis de neblina.

Como explico no vídeo, a melhor versão do Kwid para se comprar é a Zen, intermediária, por aliar equipamentos + preço, uma vez que a Life não tem direção elétrica e nem arcondicionado, enquanto a Intense (carro testado) custa R$ 42.000.

Mas passar de R$ 38.000 liga o sinal de alerta para o Renault Kwid: é o limite que a versão Zen pode custar pois, acima disso, outras opções do mercado começam a ganhar importância na escolha (problema que o acabamento Intense já enfrenta).

Outro ponto que me agradou bastante no Kwid foi o seu desempenho.

O baixo peso (786 kg) ajudou o motor 1.0 12V SCe de três cilindros a beber pouquíssimo e a andar bem, mesmo sendo mais fraco do que o mesmo coração do irmão Sandero: 66 cv de potência e 9,4 mkgf de torque com gasolina e 70 cv e 9,8 kgfm com etanol – Sandero tem 79/82 cv e 10,2/10,5 mkgf.

Na cidade, seu ambiente favorito, o Kwid foi bem quase o tempo inteiro. Só passou muito aperto, precisando embalar para encarar três subidas da capital mineira, com 4 adultos a bordo e ar-condicionado ligado. Nessa hora, ter um pouco mais de força em linhas gerais (comando de válvulas variável seria muito bem-vindo) faria diferença.

O volante do Kwird é relativamente leve, o que e facilita as manobras, mas fez falta o câmbio ter engates mais precisos e suaves para tornar a condução mais agradável.

Na estrada, na hora de ultrapassar, mais uma vez o baixo peso do Kwid ajudou, assim como o escalonamento mais curto das marchas – não espere alta velocidade final no pequeno francês. Senti falta apenas do carro ser mais estável, pois ele sofre muito com deslocamentos de ar (vindo de caminhões e ônibus, por exemplo). Talvez um pneu mais largo ajudasse.

O Kwid Intense que a assessoria de imprensa da Renault me emprestou foi fabricado antes do problema dos freios ter sido corrigido direto da fábrica. Ou seja, o veículo passou foi um dos 21.802 carros chamados para o recall dos freios.

E eu fui o primeiro jornalista a pegar o veículo depois do recall. Nos primeiros dois dias, confesso que não confiei no freio. A sensação de que o veículo não ia parar acontecia em quase todas as pisadas no pedal, exigindo que eu dirigisse de maneira ainda mais defensiva, usando bastante o freio motor para me ajudar.

A partir do terceiro dia, as peças parecem ter se “encontrado” e o sistema começou a funcionar melhor, me passando mais confiança. Hoje, de acordo com a Renault, a situação dos freios do Kwid é absolutamente normal. Assim espero!

Sobre o espaço interno, melhor do que ler sobre o espaço interno do Kwid é pode assistir e avaliar você mesmo sobre esse aspecto: Mesmo com medidas compactas (veja abaixo), o franco-paranaense tem um porta-malas com boa capacidade: 290 litros – igual ao dos Fiat Uno e Palio e maior do que: Fiat Mobi (215 l), Ford Ka (257 l) e Volkswagen Up e Gol (285 l).

Mas o Renault Kwid tem espaço para evoluir e o ponto mais necessário é o acabamento.

Seu interior se caracteriza pela simplicidade e alguns pontos preocupam.

A borracha que reveste a porta dianteira esquerda é alvo diário do motorista que, ao entrar e sair, esbarra nela, a fazendo rachar e romper (veja no vídeo do início). A alavanca de abertura do bocal do tanque de combustível tem aspecto frágil e fica a impressão que, mais cedo ou mais tarde, ela vai sair na sua mão.

Algumas partes do painel também merecem melhorias, como melhores encaixes e peças com material um pouco melhor ao toque.

Essas peças e outras que não enxergamos fazem o Kwid sofrer com mais um problema: ruídos internos, que piora pela vibração do motor e, especialmente, pelo fraco isolamento acústico da cabine. Em vários momentos não consegui identificar de onde o barulho estava vindo.

Tudo bem que esse é um carro de entrada e, para isso, ele deve custar o mínimo possível.

Prova disso são os bancos dianteiros inteiriços (com apoios de cabeça embutidos), um limpador de para-brisa e rodas com apenas três parafusos.

Mas a marca francesa tem qualidade e criatividade suficiente para evoluir o seu veículo, mantendo o preço atraente.

Outro aspecto bastante claro de economia é a ergonomia: posso dizer que todo o trio elétricos fica no painel central. Ou seja, botões para controles dos vidros, dos retrovisores e da trava elétrica ficam todos no centro do painel (para poupar chicote elétrico).

Além de prejudicar até a segurança do motorista, uma vez que deixar tudo na porta é mais fácil e exige menos atenção), essa solução atrapalha a ergonomia.

Quem vai dirigir até encontra uma posição razoável de guiar, mas faltam ajuste de altura do banco e de altura e, por que não, de profundidade do volante – afinal, esse é um projeto do século 21.

Potência: 66/70 cv (g/e) a 5.500 rpm Torque: 9,4/9,8 mkgf (g/e) a 4.250 rpm Comprimento: 3,680 m Largura: 1,579 m Altura: 1,474 m Altura livre do solo: 18,0 cm Entre-eixos: 2,423 m

Porta-malas: 290 litros Tanque: 38 litros Peso: 758 kg (Life) / 779 kg (Zen) / 786 kg (Intense) Consumo com gasolina: 15,9 km/l na cidade e 21 km/l na estrada Avaliação Nota Desempenho 7,5 Consumo 10 Conforto/Acabamento 4 Posição de dirigir 4 Visual/Design 7,5 Equipamentos de série 7 Segurança 6,5 Espaço interno 5,5 Porta-malas 8 Custo/benefício 7 Total – De 0 a 100 67 Por mais que a ergonomia, o acabamento e o nível de ruído tenham me incomodado, assim como a falta de um pouco mais de espaço para dirigir e de cinto de três pontos central traseiro, os pontos positivos do Kwid chamaram muito mais a minha atenção do que os negativos.

A média de consumo de combustível foi impressionante! Desempenho também agradou!

Imaginem quando a Renault atualizar o motor do Kwid com as mesmas soluções adotadas no do Sandero? Vai andar mais e beber ainda menos!

Porta-malas também é outro ponto positivo, mas o preço saiu do “verde” e entrou no “amarelo”. Sobre esse aspecto, a Renault precisa ficar muito atenta, pois todas as versões subiram de preço mais de uma vez nos últimos 12 meses. A marca francesa não pode cometer com o Kwid o mesmo erro da Fiat fez com o Mobi.

No mais, o Kwid é bem legal e vale a compra, nessa ordem: Zen e Intense (Life, não).

Consumo Desempenho Preço (ainda positivo) Porta-malas Acabamento Nível interno de ruídos Ergonomia Youtube: https://www.youtube.com/dezeroacembr Facebook: https://www.facebook.com/dezeroacem Instagram: https://www.instagram.com/dezeroacem Sovrn http://www.dezeroacem.com.br/2018/12/teste-renault-kwid-intense-agrada-pelo-precodesempenho-e-principalmente-consumo/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Mercado: vendas de usados caem 11% em novembro 8111024 - NOTÍCIAS AUTOMOTIVAS - 10/12/2018

Acompanhando a queda nas vendas de novos em novembro, cujo saldo negativo foi de 9,57% em relação ao mês de outubro, o comércio de usados fechou o mês passado com baixa de 11,02% em comparação com outubro. Foram comercializados 864.932 automóveis e comerciais leves no período, o que representou uma queda de 1,28% em comparação com o mesmo período do ano anterior.

No acumulado do ano, porém, os usados estão com alta discreta de 0,39% e acumulando 9.752.442 veículos que mudaram de dono. Nos automóveis, a marca mais comercializada no mercado de segunda mão é a Volkswagen com 20,84%, seguida pela GM com 20,24% e a Fiat com 18,84%. Ford e Renault aparecem com 10,31% e 5,41%, respectivamente.

Nos comerciais leves, a Fiat lidera com 27,25% e a VW vem em seguida com 21,74%. A GM ficou com 19,78% e a Ford com 9,51%. A Toyota aparece em quinto com 8,21%. No geral, a marca mais vendida nos usados é a VW com 20,96%, tendo Fiat e GM logo atrás com 20,18% e 19,97%. Ford e Renault ficaram com 10,20% e 4,97%.

VEJA TAMBÉM: Corsa Classic: conheça a história e os detalhes do sedan de sucesso Quais carros não pagam IPVA? Relação peso/torque: Agora é a vez de saber se seu carro tem força!

Nos automóveis, o carro usado mais vendido no mês que se encerrou foi o Gol com mais de 72 mil negócios fechados. Palio e Uno aparecem mais distantes. Modelos como Corsa e Siena, apesar de já estarem fora do mercado, continuam sendo um negócio bom no mercado de usados, assim como o Classic, que fechou o Top 10. Entre os clássicos, o Fusca ainda se mantém no Top 20.

Nos comerciais leves, a Strada lidera tanto quanto entre os novos. Depois vem Saveiro e S10. A Kombi continua tendo uma boa saída entre os veículos já fora de linha no mercado de usados. Note que veículos clássicos como F-1000, Pampa e D20 ainda são muito procurados nesse mercado. Índice Confira abaixo os 30 automóveis e 20 comerciais leves usados mais vendidos em novembro de 2018: Automóveis Comerciais leves Confira abaixo os 30 automóveis e 20 comerciais leves usados mais vendidos em novembro de 2018: Automóveis Gol – 72.404 unidades Palio – 46.166 Uno – 44.091 Celta – 26.027 Fox – 22.385 Fiesta – 21.154 Corsa – 21.125 Siena – 20.037 Corolla – 18.256 Classic – 16.792

Ka – 16.590 Onix – 15.029 Sandero – 14.787 Civic – 14.735 EcoSport – 13.008 Voyage – 12.786 Prisma – 12.353 HB20 – 11.476 Fit – 10.516 C3 – 7.621 Golf – 7.067 Vectra – 6.773 Weekend – 6.558 Logan – 6.326 Astra – 6.229 Clio – 6.168 Punto – 5.962 Fiesta Sedan – 5.852 Fusca – 5.796 Parati – 5.616 Comerciais leves Strada – 22.277 unidades Saveiro – 17.369 S10 – 12.645 Hilux – 9.467 Montana – 7.511 Ranger – 5.417 Kombi – 4.961 L200 – 4.660 Fiorino – 4.536 Amarok – 2.957 Toro – 2.841 Frontier – 2.660 F-1000 – 1.455 Ducato – 1.426 Pampa – 1.390 D20 – 1.296 Courier – 1.292

HR – 1.287 Master – 1.269 F-250 – 842 [Fonte: Fenabrave] Mercado: vendas de usados caem 11% em novembro Nota média 5 de 1 votos COMPARTILHE Twitter Facebook WhatsApp Google+ Buffer LinkedIn Pin It https://www.noticiasautomotivas.com.br/mercado-vendas-de-usados-caem-11-em-novembro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Sedãs médios em novembro: Jetta patina e até o Corolla recua 8111025 - YAHOO - São Paulo - SP - 10/12/2018

Ver as imagens Ameaçado pelos SUVs, segmento volta a registrar queda Entre junho e setembro o segmento de sedãs médios registrou quedas na casa dos dois dígitos. Em outubro houve um pequeno respiro (+1,9%), mas novembro trouxe de volta a dura realidade de 2018: com 10.570 emplacamentos, menos da metade do que sozinho emplacou o Chevrolet Onix no período, as vendas recuaram 5,3%.

Ver as imagens Mesmo mantendo uma enorme vantagem na ponta – somados, os dois adversários mais próximos ainda não chegam nele -, o Toyota Corolla (5.023) perdeu 9,3% de seus compradores de 2017. Em relação a outubro, quando registrou o seu melhor desempenho no ano, o modelo recuou mais de 15%.

O pódio permaneceu inalterado, com o Honda Civic (2.202) à frente do Cruze (1.861), ambos com altas superiores a 13,5%. O resultado do Chevrolet, aliás, foi o melhor desde agosto do ano passado (1.948). Quinto no último ranking, o Nissan Sentra (447) subiu uma posição graças ao maior avanço do top 5 (+47,5%).

Ver as imagens Já o novo Jetta ainda não parece ter encantado os consumidores do segmento. Em seu terceiro mês no mercado, registrou apenas 387 emplacamentos, número 34,3% inferior ao registrado pela geração anterior no ano passado. O lançamento da versão 250 TSi, com preço de entrada abaixo dos R$ 100 mil, pode dar um fôlego adicional nos próximos meses.

A conferir.

Em sexto, o Ford Focus Fastback conquistou a preferência de apenas 203 consumidores, seu pior resultado no ano. O modelo, aliás, não vendia tão pouco desde janeiro de 2002, último mês com dados ainda divulgados pela Fenabrave – como curiosidade, esta também foi a mesma situação vivenciada pela versão Hatch do Focus em novembro.

Ver as imagens Atrás do Mitsubishi Lancer (157) e do Kia Cerato (140), o C4 Lounge também não teve nenhum motivo para comemorar o final do mês passado. Com apenas 106 unidades comercializadas, o representante da Citroën atingiu o seu nível mais crítico desde setembro de 2013, quando começou a ser oficialmente distribuído.

Na rabeira, como no mês anterior, figuraram 408 (17) e Fluence (3). Enquanto o Renault conta apenas com estoque residual antes do seu desaparecimento completo do mercado, o Peugeot continua a ser vendido normalmente – e, ressalte-se, este foi o seu segundo pior resultado desde janeiro de 2011, quando teve as primeiras unidades emplacadas no Brasil.

Sedãs Médios" data-reactid="99">Sedãs Médios POS." data-reactid="100">POS. MODELO" data-reactid="101">MODELO TOTAL 2018" data-reactid="102">TOTAL 2018 NOV/18" data-reactid="103">NOV/18 OUT/18" data-reactid="104">OUT/18 NOV/17" data-reactid="105">NOV/17 % NOV 18" data-reactid="106">% NOV 18 % OUT 18" data-reactid="107">% OUT 18 VARIAÇÃO NOV/OUT" data-reactid="108">VARIAÇÃO NOV/OUT VARIAÇÃO 2018/2017" data-reactid="109">VARIAÇÃO 2018/2017

1º" data-reactid="110">1º TOYOTA COROLLA" data-reactid="111">TOYOTA COROLLA 53880" data-reactid="112">53880 5023" data-reactid="113">5023 5928" data-reactid="114">5928 5536" data-reactid="115">5536 47,52%" data-reactid="116">47,52% 48,99%" data-reactid="117">48,99% -15,27%" data-reactid="118">-15,27% -9,27%" data-reactid="119">-9,27% 2º" data-reactid="120">2º HONDA CIVIC" data-reactid="121">HONDA CIVIC 23968" data-reactid="122">23968 2202" data-reactid="123">2202 2298" data-reactid="124">2298 1857" data-reactid="125">1857 20,83%" data-reactid="126">20,83% 18,99%" data-reactid="127">18,99% -4,18%" data-reactid="128">-4,18% 18,58%" data-reactid="129">18,58% 3º" data-reactid="130">3º CHEVROLET CRUZE" data-reactid="131">CHEVROLET CRUZE 18132" data-reactid="132">18132 1861" data-reactid="133">1861 1723" data-reactid="134">1723 1639" data-reactid="135">1639 17,61%" data-reactid="136">17,61% 14,24%" data-reactid="137">14,24% 8,01%" data-reactid="138">8,01% 13,54%" data-reactid="139">13,54% 4º" data-reactid="140">4º NISSAN SENTRA" data-reactid="141">NISSAN SENTRA 4087" data-reactid="142">4087 447" data-reactid="143">447 522" data-reactid="144">522 303" data-reactid="145">303 4,23%" data-reactid="146">4,23% 4,31%" data-reactid="147">4,31%

-14,37%" data-reactid="148">-14,37% 47,52%" data-reactid="149">47,52% 5º" data-reactid="150">5º VW JETTA" data-reactid="151">VW JETTA 3999" data-reactid="152">3999 387" data-reactid="153">387 523" data-reactid="154">523 589" data-reactid="155">589 3,66%" data-reactid="156">3,66% 4,32%" data-reactid="157">4,32% -26,00%" data-reactid="158">-26,00% -34,30%" data-reactid="159">-34,30% 6º" data-reactid="160">6º FORD FOCUS FASTBACK" data-reactid="161">FORD FOCUS FASTBACK 4066" data-reactid="162">4066 203" data-reactid="163">203 354" data-reactid="164">354 624" data-reactid="165">624 1,92%" data-reactid="166">1,92% 2,93%" data-reactid="167">2,93% -42,66%" data-reactid="168">-42,66% -67,47%" data-reactid="169">-67,47% 7º" data-reactid="170">7º MITSUBISHI LANCER" data-reactid="171">MITSUBISHI LANCER 1478" data-reactid="172">1478 157" data-reactid="173">157 174" data-reactid="174">174 1" data-reactid="175">1 1,49%" data-reactid="176">1,49% 1,44%" data-reactid="177">1,44% -9,77%" data-reactid="178">-9,77% 15600,00%" data-reactid="179">15600,00% 8º" data-reactid="180">8º KIA CERATO" data-reactid="181">KIA CERATO 2231" data-reactid="182">2231 140" data-reactid="183">140 153" data-reactid="184">153 134" data-reactid="185">134

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3" data-reactid="224">3 89" data-reactid="225">89 0,03%" data-reactid="226">0,03% 0,02%" data-reactid="227">0,02% 0,00%" data-reactid="228">0,00% -96,63%" data-reactid="229">-96,63%  " data-reactid="230">  " data-reactid="231"> 117431" data-reactid="232">117431 10570" data-reactid="233">10570 12101" data-reactid="234">12101 11156" data-reactid="235">11156 100,00%" data-reactid="236">100,00% 100,00%" data-reactid="237">100,00% -12,65%" data-reactid="238">-12,65% -5,25%" data-reactid="239">-5,25% Fonte: Fenabrave" data-reactid="240">Fonte: Fenabrave https://br.financas.yahoo.com/noticias/sed%C3%A3s-m%C3%A9dios-em-novembro-jetta110003018.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Sedãs médios em novembro: Jetta patina e até o Corolla recua 8111026 - MOTOR 1 - 10/12/2018

Entre junho e setembro o segmento de sedãs médios registrou quedas na casa dos dois dígitos. Em outubro houve um pequeno respiro (+1,9%), mas novembro trouxe de volta a dura realidade de 2018: com 10.570 emplacamentos, menos da metade do que sozinho emplacou o Chevrolet Onix no período, as vendas recuaram 5,3%. Mesmo mantendo uma enorme vantagem na ponta – somados, os dois adversários mais próximos ainda não chegam nele -, o Toyota Corolla (5.023) perdeu 9,3% de seus compradores de 2017. Em relação a outubro, quando registrou o seu melhor desempenho no ano, o modelo recuou mais de 15%. O pódio permaneceu inalterado, com o Honda Civic (2.202) à frente do Cruze (1.861), ambos com altas superiores a 13,5%. O resultado do Chevrolet, aliás, foi o melhor desde agosto do ano passado (1.948). Quinto no último ranking, o Nissan Sentra (447) subiu uma posição graças ao maior avanço do top 5 (+47,5%). Já o novo Jetta ainda não parece ter encantado os consumidores do segmento. Em seu terceiro mês no mercado, registrou apenas 387 emplacamentos, número 34,3% inferior ao registrado pela geração anterior no ano passado. O lançamento da versão 250 TSi, com preço de entrada abaixo dos R$ 100 mil, pode dar um fôlego adicional nos próximos meses. A conferir. Em sexto, o Ford Focus Fastback conquistou a preferência de apenas 203 consumidores, seu pior resultado no ano.

O modelo, aliás, não vendia tão pouco desde janeiro de 2002, último mês com dados ainda divulgados pela Fenabrave – como curiosidade, esta também foi a mesma situação vivenciada pela versão Hatch do Focus em novembro. Atrás do Mitsubishi Lancer (157) e do Kia Cerato (140), o C4 Lounge também não teve nenhum motivo para comemorar o final do mês passado. Com apenas 106 unidades comercializadas, o representante da Citroën atingiu o seu nível mais crítico desde setembro de 2013, quando começou a ser oficialmente distribuído. Na rabeira, como no mês anterior, figuraram 408 (17) e Fluence (3). Enquanto o Renault conta apenas com estoque residual antes do seu desaparecimento completo do mercado, o Peugeot continua a ser vendido normalmente – e, ressalte-se, este foi o seu segundo pior resultado desde janeiro de 2011, quando teve as primeiras unidades emplacadas no Brasil. Sedãs Médios POS. MODELO TOTAL 2018 NOV/18 OUT/18 NOV/17 % NOV 18 % OUT 18 VARIAÇÃO NOV/OUT VARIAÇÃO 2018/2017 1º TOYOTA COROLLA 53880 5023 5928 5536 47,52% 48,99% -15,27% -9,27% 2º HONDA CIVIC 23968 2202 2298 1857 20,83% 18,99% -4,18% 18,58% 3º CHEVROLET CRUZE 18132 1861 1723 1639 17,61% 14,24% 8,01% 13,54% 4º NISSAN SENTRA 4087 447 522 303 4,23% 4,31% 14,37% 47,52% 5º VW JETTA 3999 387 523 589 3,66% 4,32% -26,00% -34,30% 6º FORD FOCUS FASTBACK 4066 203 354 624 1,92% 2,93% -42,66% -67,47% 7º MITSUBISHI LANCER 1478 157 174 1 1,49% 1,44% -9,77% 15600,00% 8º KIA CERATO 2231 140 153 134 1,32% 1,26% -8,50% 4,48% 9º CITROËN C4 LOUNGE 3124 106 273 189 1,00% 2,26% -61,17% -43,92% 10º HYUNDAI ELANTRA 1057 24 119 131 0,23% 0,98% -79,83% -81,68% 11º PEUGEOT 408 723 17 31 64 0,16% 0,26% -45,16% -73,44% 12º RENAULT FLUENCE 686 3 3 89 0,03% 0,02% 0,00% -96,63% 117431 10570 12101 11156 100,00% 100,00% 12,65% -5,25% Fonte: Fenabrave https://motor1.uol.com.br/news/292972/sedas-medios-jetta-patina-corolla-recua-novembro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Creta passa Compass e Kicks vende mais que o Renegade 8111027 - ICARROS - 10/12/2018

Se você já estava se acostumando com a liderança do Jeep Compass entre os SUVs mais vendidos do Brasil, é melhor estar preparado para a mudança. Em novembro, os números de emplacamentos do segmento registrados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) apontaram que o novo “rei” do setor é o Hyundai Creta.

Leia mais: Volkswagen Polo e Virtus ganham versão Sense PCD Quanto custam as versões mais caras dos carros mais vendidos Simule aqui o quanto gastar nas parcelas de seu próximo carro Outro ex-líder – também Jeep – que ficou mais para trás foi o Renegade, ultrapassado no último mês pelo Nissan Kicks. No entanto, ainda conseguiu ficar à frente de seu rival original entre os SUVs compactos: o Honda HR-V. Veja os 10 SUVs mais vendidos de novembro 1) Hyundai Creta – 5.171 unidades Veja ofertas 2) Jeep Compass – 5.008 unidades Veja ofertas 3) Nissan Kicks – 4.040 unidades Veja ofertas 4) Jeep Renegade – 3.845 unidades Veja ofertas 5) Honda HR-V – 3.305 unidades Veja ofertas 6) Ford EcoSport – 2.994 unidades Veja ofertas 7) Renault Duster – 2.670 unidades Veja ofertas 8) Renault Captur – 2.554 unidades Veja ofertas 9) Chevrolet Tracker – 2.049 unidades Veja ofertas 10) Honda WR-V – 1.332 unidades Veja ofertas Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no: Facebook (facebook.com/iCarros) Instagram (instagram.com/icarros_oficial) YouTube (youtube.com/icarros)

https://www.icarros.com.br/noticias/top-10/creta-passa-compass-e-kicks-vende-mais-que-orenegade/25713.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Confira os destaques de Jorge Moraes de 09/12/2018 8111028 - DIÁRIO DE PERNAMBUCO - Recife - PE - 10/12/2018

O Detran de Pernambuco pediu prorrogação ao Contran para aplicar as novas placas Mercosul em Pernambuco. Agora a nova data é 31 de dezembro, anteriormente estava previsto para próxima segunda-feira. Detalhe: pesquisamos com as casas que confeccionam as peças e nenhum estava preparada para entregar as novas placas. Sem maquinário até o momento. E pedir para ampliar até o dia 31, com a semana lenta que acontece logo diante do Natal, é um “desafio” e tanto. Não acredito que aconteça. Aliás não dá para acreditar em mais nada. Sinceramente quanta dificuldade para empregar um novo emplacamento mais seguro e com o custo da chapa mais barato para o dono do veículo. Coisas desse Brasil...

Expressão utilizada por tanta gente nesse mundo de Deus. Bom mesmo seria se a placa fosse única e associada ao seu CPF. Ou seja, vendeu o veículo você leva o registro. Como já foi um dia e como existe nos Estados Unidos. Melhor e mais seguro. Mais em conta também porque esse mecanismo não contribui para a vida do cidadão de maneira alguma.

Mercado em alta O mercado de veículos novos apresentou alta de 13,1% no mês de novembro. Segundo a Fenabrave, 230.938 unidades foram comercializadas, mostrando bom resultado em comparação com o mesmo período do ano passado, que contabilizou apenas 204.181 unidades vendidas.

Auto motor Mostra detalhes do Motor Show Pernambuco que acontece no Shopping Rio Mar. Tem também o novo Chevrolet Camaro 2019. É neste domingo às 10h, na TV Tribuna e nas emissoras que exibem o programa na Band Nordeste.

Edição Limitada A Nissan irá produzir uma edição limitada do esportivo GT-R50. Com apenas 50 unidades disponibilizadas, cada uma custa R$ 4,4 milhões. As encomendas já podem ser feitas e o carro será entregue entre 2019 e 2020.

911 em nova fórmula A Porsche revelou, durante o Salão de Los Angeles, uma nova fórmula para o esportivo 911.

O modelo continua com o padrão de desenho semelhante ao seu antecessor, porém a grande novidade fica por conta da motorização.

Polo e Virtus para PCD A Volkswagen lança no mercado brasileiro a versão para PCD do Polo e Virtus que vai se chamar Sense, cada modelo será oferecido com motorização e lista de equipamentos específica. O sedã pode ser adquirido com motor 1.6 MSI de 117 cv .

Feita em impressora A Nera é uma motocicleta feita quase toda através de uma impressora 3D. Apenas o conjunto mecânico e a parte elétrica foram produzidos de forma convencional.

Produção em baixa Em contrapartida das vendas, a fabricação de veículos no Brasil teve uma queda de 1,6% no mês de novembro. Isso reflete em 245.126 unidades produzidas de comerciais leves, ônibus e caminhões.

Reestilização chegará O novo Renault Kwid com mudanças no visual deve ser apresentado no segundo semestre do próximo ano, em outubro, na Índia. A novidade deve ser baseada no conceito da versão elétrica k-Ze. Duas Rodas A Triumph apresentou a nova Speed Twin 1200. Com uma pegada mais agressiva do que os modelos da linha Bonneville, a novidade herdou chassi e motor da Thruxton R. Esportivo elétrico

O SUV elétrico da Ford, que é inspirado no Mustang, pode se chamar March E. A novidade só será revelada no próximo ano e suas vendas devem começar em 2020.

Nota máxima O SUV da Frontier, o Nissan Terra, recebeu nota máxima nos testes de impacto da ASEAN NCAP. O utilitário tem ótimas chances de ser produzido na Argentina.

Desconto Fiat reajustou o preço do Grand Siena e está oferecendo o sedã com cerca de R$ 5 mil de desconto. A promoção contempla a versão Attractive com motor 1.0. https://diariodepernambuco.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2018/12/10/interna_noticias,526 43/confira-os-destaques-de-jorge-moraes-de-09-12-2018.shtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: PE Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Onix: quase 100 mil carros de diferença do HB20 8111029 - AUTOS & MOTOS - 10/12/2018

O Onix é o grande líder, sendo pela terceira vez consecutiva o carro mais vendido no Brasil. É impossível desbancar o hatch da Chevrolet, que tem quase 100 mil unidades de diferença em relação ao segundo colocado no ranking. O Onix registrou 190.816 unidades no acumulado de janeiro a novembro de 2018. Já o modelo da Hyundai nem chegou a atingir 100 mil unidades, ficando com 95.511 carros, um pouco à frente do Ford Ka, que emplacou 94.752 unidades nos primeiros 11 meses deste ano.

A lista dos carros mais vendidos está assim: Onix, HB20 e Ka, todos hatches com duas opções de motor, possibilidade de transmissão automática nas configuração mais caras e um bom pacote de equipamentos.

Grande líder de vendas durante 27 anos, o Volkswagen Gol ficou na quarta posição, registrando 70.340 unidades vendidas de janeiro a novembro de 2018. O compacto Prisma, que é derivado da mesma plataforma do Onix, é o sedã mais vendido no Brasil, com 64.993 unidades vendidas no período. O TOP 10 dos carros mais vendidos inclui ainda Volkswagen Polo, Renault Kwid, Fiat Argo, Jeep Compass e Toyota Corolla. Confira o balanço dos carros mais vendidos no Brasil (Jan/Nov 2018 de acordo com o levantamento feito pela Fenabrave: Chevrolet Onix – 190.816 Hyundai HB20 – 95.511 Ford Ka – 94.752 Volkswagen Gol – 70.340 Chevrolet Prisma – 64.993 Volkswagen Polo – 63.556 Renault Kwid – 59.670 Fiat Argo – 58.977 Jeep Compass – 55.552 Toyota Corolla – 53.880 O post Onix: quase 100 mil carros de diferença do HB20 apareceu primeiro em Autos & Motos. http://autosemotos.com/onix-tem-quase-100-mil-unidades-de-diferenca-do-hb20/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Roberto Nunes Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Honda Civic vence Toyota Corolla na lista de mais buscados no Mercado Livre 8111035 - BOL - São Paulo - SP - 10/12/2018

Murilo Góes/UOL Sedã é único modelo da Honda entre os 10 mais procurados Vice-líder da categoria de sedãs médios é o modelo mais procurado na plataforma de anúncios online O Corolla é líder disparado no segmento de sedãs médios, vendendo mais que o dobro que o segundo colocado, o Civic. De acordo com a Fenabrave, o modelo da Toyota teve 53.880 unidades emplacadas de janeiro a novembro, contra 23.968 do rival da Honda no mesmo período.

A vantagem para o Toyota se repete no mercado de usados: em novembro, também de acordo com a federação das concessionárias, o Corolla aparece na nona posição do ranking geral, com 18.256 vendas, enquanto o Civic ocupa o 14º lugar, com 14.735.

Veja mais + Jeep mostra a Gladiator, a picape do Wrangler; conheça + Quer negociar hatches, sedãs e SUVs? Use a Tabela Fipe + Inscreva-se no canal de UOL Carros no Youtube + Instagram de UOL Carros + Siga UOL Carros no Twitter Porém, quando pensamos em buscas por veículos no Mercado Livre, a ponta é do sedã da Honda. O Civic é o campeão de procura na plataforma de classificados digitais, segundo balanço divulgado pela empresa com os mais de 300 mil automóveis lá anunciados.

O Corolla aparece na terceira posição, logo atrás do Volkswagen Gol. Por outro lado, a Chevrolet foi a marca mais pesquisada na plataforma de compra e venda, seguida pela Volkswagen e pela Fiat. Já a Volkswagen é a montadora com mais integrantes na lista dos dez modelos mais buscados: além do Gol, a marca tem Golf e Saveiro em sexto e sétimo lugares, respectivamente.

As picapes, aliás, também têm presença forte no levantamento. São três modelos integrando o "top 10": a Chevrolet S10 é a quarta colocada, seguida po Toyota Hilux e a VW Saveiro na sétima posição.

A pesquisa não traz o percentual de buscas para cada modelo e marca, levando em conta a totalidade dos anúncios publicados ao longo deste ano -- tanto de veículos usados quanto de automóveis zero-quilômetro, informa o Mercado Livre.

Confira o ranking dos dez carros e das cinco marcas mais buscados em 2018 Modelos 1º: Honda Civic 2º: Volkswagen Gol 3º: Toyota Corolla 4º: Chevrolet S10 5º: Toyota Hilux 6º: Volkswagen Golf 7º: Volkswagen Saveiro 8º: Fiat Palio 9º: Ford Ranger 10º: Fiat Uno

Marcas 1º: Chevrolet 2º: Volkswagen 3º: Fiat 4º: Ford 5º: Toyota https://noticias.bol.uol.com.br/ultimas-noticias/economia/2018/12/10/honda-civic-vencetoyota-corolla-na-lista-de-mais-buscados-no-mercado-livre.htm Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Honda Civic vence Toyota Corolla na lista de mais buscados no Mercado Livre 8111036 - UOL - São Paulo - SP - 10/12/2018

Vice-líder da categoria de sedãs médios é o modelo mais procurado na plataforma de anúncios online O Corolla é líder disparado no segmento de sedãs médios, vendendo mais que o dobro que o segundo colocado, o Civic. De acordo com a Fenabrave, o modelo da Toyota teve 53.880 unidades emplacadas de janeiro a novembro, contra 23.968 do rival da Honda no mesmo período.

A vantagem para o Toyota se repete no mercado de usados: em novembro, também de acordo com a federação das concessionárias, o Corolla aparece na nona posição do ranking geral, com 18.256 vendas, enquanto o Civic ocupa o 14º lugar, com 14.735.

Veja mais + Jeep mostra a Gladiator, a picape do Wrangler; conheça + Quer negociar hatches, sedãs e SUVs? Use a Tabela Fipe + Inscreva-se no canal de UOL Carros no Youtube + Instagram de UOL Carros + Siga UOL Carros no Twitter Porém, quando pensamos em buscas por veículos no Mercado Livre, a ponta é do sedã da Honda. O Civic é o campeão de procura na plataforma de classificados digitais, segundo balanço divulgado pela empresa com os mais de 300 mil automóveis lá anunciados.

O Corolla aparece na terceira posição, logo atrás do Volkswagen Gol. Por outro lado, a Chevrolet foi a marca mais pesquisada na plataforma de compra e venda, seguida pela Volkswagen e pela Fiat. Já a Volkswagen é a montadora com mais integrantes na lista dos dez modelos mais buscados: além do Gol, a marca tem Golf e Saveiro em sexto e sétimo lugares, respectivamente.

As picapes, aliás, também têm presença forte no levantamento. São três modelos integrando o "top 10": a Chevrolet S10 é a quarta colocada, seguida po Toyota Hilux e a VW Saveiro na sétima posição.

A pesquisa não traz o percentual de buscas para cada modelo e marca, levando em conta a totalidade dos anúncios publicados ao longo deste ano -- tanto de veículos usados quanto de automóveis zero-quilômetro, informa o Mercado Livre.

Confira o ranking dos dez carros e das cinco marcas mais buscados em 2018 Modelos 1º: Honda Civic 2º: Volkswagen Gol 3º: Toyota Corolla 4º: Chevrolet S10 5º: Toyota Hilux 6º: Volkswagen Golf 7º: Volkswagen Saveiro 8º: Fiat Palio 9º: Ford Ranger 10º: Fiat Uno Marcas 1º: Chevrolet

2º: Volkswagen 3º: Fiat 4º: Ford 5º: Toyota https://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2018/12/10/honda-civic-vence-toyota-corolla-nalista-de-mais-buscados-no-mercado-livre.amp.htm Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Fiat Cronos fica mais caro em 2019 8111037 - NOTÍCIAS DE BENTO - Bento Gonçalves - RS - 09/12/2018

Lançado em fevereiro, o sedã Fiat Cronos também passa a ter aumentos de preços assim como o hatch Argo. Agora o modelo de três volumes da marca italiana parte de R$ 56.990, ante R$ 55.990 anteriormente, diferença de R$ 1 mil. Mas de acordo com os valores que constam no site da fabricante os reajustes atingem R$ o dobro disso, ou seja, R$ 2 mil.

Com isso, a versão topo de linha do Fiat Cronos passa a valer R$ 71.900 e não mais R$ 69.990 antes dos aumentos. Trata-se da segunda vez que o sedã tem alterações nos preços em pouco mais de dois meses. No acumulado de janeiro a novembro, de acordo com o balanço de vendas mensal da Fenabrave, o Cronos está em quinto lugar entre os sedãs compactos , com 26.658 unidades, ante 28.438 do Hyundai HB20 , o quarto. O líder de vendas do segmento é o Chevrolet Prisma, com 64.993, seguido do Ford Ka Sedan , com 35.467 e VW Voyage (30.006).

Apesar dos aumentos, não houve mudanças na lista de equipamentos de série. A versão mais em conta do Fiat Cronos vem equipada com motor 1.3 FireFly, de quatro cilindros, que gera 109 cv e 14,2 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. O carro vem co arcondicionado, direção elétrica, vidros elétricos (dianteiros), trava elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB, computador de bordo, volante com comandos de rádio e telefone, display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, pontos ISOFIX, entre outros itens.

Em seguida, vem a Drive 1.3, que conta sistema multimídia com tela de 7 polegadas e segunda entrada USB para os passageiros do banco traseiro na comparação com a anterior.

Além disso, pode ter como opcionais os seguintes equipamentos: faróis de neblina, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve e câmera de ré, apenas para citar os principais itens.

A versão topo de linha vem com motor 1.8, 1.8 E.torQ Evo, de 139 cv e 19,3 kgfm de torque a 3.750 rpm, que vem acoplado ao câmbio manual de cinco marchas, ou automático de seis.

Além do que vem na versão Drive 1.3, essa conta com faróis com luz de posição em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados, vidros elétricos traseiros, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento traseiro e alarme. de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, pontos ISOFIX, entre outros itens.

Em seguida, vem a Drive 1.3, que conta sistema multimídia com tela de 7 polegadas e segunda entrada USB para os passageiros do banco traseiro na comparação com a anterior.

Além disso, pode ter como opcionais os seguintes equipamentos: faróis de neblina, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve e câmera de ré, apenas para citar os principais itens.

A versão topo de linha vem com motor 1.8, 1.8 E.torQ Evo, de 139 cv e 19,3 kgfm de torque a 3.750 rpm, que vem acoplado ao câmbio manual de cinco marchas, ou automático de seis.

Além do que vem na versão Drive 1.3, essa conta com faróis com luz de posição em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados, vidros elétricos traseiros, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento traseiro e alarme.

Na lista de opcionais, o carro pode receber ainda air bags laterais dianteiros, câmera de ré com linhas dinâmicas, display TFT de 7 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, ar-condicionado automático digital, espelho retrovisor interno com sensor de ofuscamento, espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico. Veja como ficaram os novos preços do Fiat Cronos .

Cronos 1.3 MT - R$ 56.990 Cronos Drive 1.3 MT - R$ 59.490 Cronos Drive 1.3 GSR - R$ 65.190 Cronos Drive 1.8 AT6 - R$ 68.790 Cronos Precision 1.8 MT - R$ 66.990 Cronos Precision 1.8 AT6 - R$ 71.990 Fotos: Divulgação

http://www.noticiasdebento.com.br/carros-&-motos/fiat-cronos-fica-mais-caro-em-2019/5552 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RS Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Confira os destaques de Jorge Moraes de 09/12/2018 8111038 - CORREIO BRAZILIENSE - Brasília - DF - 09/12/2018

Confira os destaques de Jorge Moraes de 09/12/2018 Colunista comenta sobre a prorrogação da aplicação das placas Mercosul compartilhar: postado em 10/12/2018 09:53 Jorge Moraes /Diario de Pernambuco O Detran de Pernambuco pediu prorrogação ao Contran para aplicar as novas placas Mercosul em Pernambuco. Agora a nova data é 31 de dezembro, anteriormente estava previsto para próxima segunda-feira. Detalhe: pesquisamos com as casas que confeccionam as peças e nenhum estava preparada para entregar as novas placas. Sem maquinário até o momento. E pedir para ampliar até o dia 31, com a semana lenta que acontece logo diante do Natal, é um “desafio” e tanto. Não acredito que aconteça. Aliás não dá para acreditar em mais nada. Sinceramente quanta dificuldade para empregar um novo emplacamento mais seguro e com o custo da chapa mais barato para o dono do veículo. Coisas desse Brasil...

Expressão utilizada por tanta gente nesse mundo de Deus. Bom mesmo seria se a placa fosse única e associada ao seu CPF. Ou seja, vendeu o veículo você leva o registro. Como já foi um dia e como existe nos Estados Unidos. Melhor e mais seguro. Mais em conta também porque esse mecanismo não contribui para a vida do cidadão de maneira alguma.

Mercado em alta O mercado de veículos novos apresentou alta de 13,1% no mês de novembro. Segundo a Fenabrave, 230.938 unidades foram comercializadas, mostrando bom resultado em comparação com o mesmo período do ano passado, que contabilizou apenas 204.181 unidades vendidas.

Auto motor Mostra detalhes do Motor Show Pernambuco que acontece no Shopping Rio Mar. Tem também o novo Chevrolet Camaro 2019. É neste domingo às 10h, na TV Tribuna e nas emissoras que exibem o programa na Band Nordeste.

Edição Limitada A Nissan irá produzir uma edição limitada do esportivo GT-R50. Com apenas 50 unidades disponibilizadas, cada uma custa R$ 4,4 milhões. As encomendas já podem ser feitas e o carro será entregue entre 2019 e 2020.

911 em nova fórmula A Porsche revelou, durante o Salão de Los Angeles, uma nova fórmula para o esportivo 911.

O modelo continua com o padrão de desenho semelhante ao seu antecessor, porém a grande novidade fica por conta da motorização.

Polo e Virtus para PCD A Volkswagen lança no mercado brasileiro a versão para PCD do Polo e Virtus que vai se chamar Sense, cada modelo será oferecido com motorização e lista de equipamentos específica. O sedã pode ser adquirido com motor 1.6 MSI de 117 cv .

Feita em impressora A Nera é uma motocicleta feita quase toda através de uma impressora 3D. Apenas o conjunto mecânico e a parte elétrica foram produzidos de forma convencional.

Produção em baixa Em contrapartida das vendas, a fabricação de veículos no Brasil teve uma queda de 1,6% no mês de novembro. Isso reflete em 245.126 unidades produzidas de comerciais leves, ônibus e caminhões.

Reestilização chegará O novo Renault Kwid com mudanças no visual deve ser apresentado no segundo semestre do próximo ano, em outubro, na Índia. A novidade deve ser baseada no conceito da versão

elétrica k-Ze. Duas Rodas A Triumph apresentou a nova Speed Twin 1200. Com uma pegada mais agressiva do que os modelos da linha Bonneville, a novidade herdou chassi e motor da Thruxton R. Esportivo elétrico O SUV elétrico da Ford, que é inspirado no Mustang, pode se chamar March E. A novidade só será revelada no próximo ano e suas vendas devem começar em 2020.

Nota máxima O SUV da Frontier, o Nissan Terra, recebeu nota máxima nos testes de impacto da ASEAN NCAP. O utilitário tem ótimas chances de ser produzido na Argentina.

Desconto Fiat reajustou o preço do Grand Siena e está oferecendo o sedã com cerca de R$ 5 mil de desconto. A promoção contempla a versão Attractive com motor 1.0.

Saiba mais https://correiobraziliense.vrum.com.br/app/noticia/noticias/702,19,706,19/2018/12/10/interna_ noticias,52643/confira-os-destaques-de-jorge-moraes-de-09-12-2018.shtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: DF Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Honda Civic vence Toyota Corolla na lista de mais buscados no Mercado Livre 8111039 - UOL - São Paulo - SP - 10/12/2018

Vice-líder da categoria de sedãs médios é o modelo mais procurado na plataforma de anúncios online O Corolla é líder disparado no segmento de sedãs médios, vendendo mais que o dobro que o segundo colocado, o Civic. De acordo com a Fenabrave, o modelo da Toyota teve 53.880 unidades emplacadas de janeiro a novembro, contra 23.968 do rival da Honda no mesmo período.

A vantagem para o Toyota se repete no mercado de usados: em novembro, também de acordo com a federação das concessionárias, o Corolla aparece na nona posição do ranking geral, com 18.256 vendas, enquanto o Civic ocupa o 14º lugar, com 14.735. + Jeep mostra a Gladiator, a picape do Wrangler; conheça + Quer negociar hatches, sedãs e SUVs? Use a Tabela Fipe + Inscreva-se no canal de UOL Carros no Youtube + Instagram de UOL Carros + Siga UOL Carros no Twitter Porém, quando pensamos em buscas por veículos no Mercado Livre, a ponta é do sedã da Honda. O Civic é o campeão de procura na plataforma de classificados digitais, segundo balanço divulgado pela empresa com os mais de 300 mil automóveis lá anunciados.

O Corolla aparece na terceira posição, logo atrás do Volkswagen Gol. Por outro lado, a Chevrolet foi a marca mais pesquisada na plataforma de compra e venda, seguida pela Volkswagen e pela Fiat. Já a Volkswagen é a montadora com mais integrantes na lista dos dez modelos mais buscados: além do Gol, a marca tem Golf e Saveiro em sexto e sétimo lugares, respectivamente.

As picapes, aliás, também têm presença forte no levantamento. São três modelos integrando o "top 10": a Chevrolet S10 é a quarta colocada, seguida po Toyota Hilux e a VW Saveiro na sétima posição.

A pesquisa não traz o percentual de buscas para cada modelo e marca, levando em conta a totalidade dos anúncios publicados ao longo deste ano -- tanto de veículos usados quanto de automóveis zero-quilômetro, informa o Mercado Livre.

1º: Honda Civic 2º: Volkswagen Gol 3º: Toyota Corolla 4º: Chevrolet S10 5º: Toyota Hilux 6º: Volkswagen Golf 7º: Volkswagen Saveiro 8º: Fiat Palio 9º: Ford Ranger 10º: Fiat Uno 1º: Chevrolet 2º: Volkswagen 3º: Fiat 4º: Ford

5º: Toyota https://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2018/12/10/honda-civic-vence-toyota-corolla-nalista-de-mais-buscados-no-mercado-livre.htm Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Sedãs compactos em novembro: Yaris Sedan supera HB20S e Cronos 8111040 - MOTOR 1 - 09/12/2018

Sedãs compactos em novembro: Yaris Sedan supera HB20S e Cronos Dez 09, 2018 em 08:24 Por: Thiago Parísio, Analista de Mercado Imbatível, Prisma emplaca quase o dobro do Virtus Assim como o Onix entre os hatches, o Prisma tem sido um adversário cada vez mais difícil de ser batido entre os sedãs compactos. Com 7.598 emplacamentos registrados em novembro, segundo melhor resultado desde janeiro de 2015 (7.770), o Chevrolet ultrapassou os 21% de participação de mercado e vendeu praticamente o dobro do segundo colocado.

Terceiro no ranking de outubro, o VW Virtus (3.955) subiu uma posição, enquanto o vicelíder do mês anterior, o Ford Ka Sedan (3.695) caiu para terceiro, embora tenha registrado um avanço de mais de 33% em relação ao mesmo período de 2017.

A grande novidade do mês, no entanto, foi a subida do Yaris Sedan. Em seu quinto mês de mercado, o Toyota foi o preferido por 2.774 consumidores, seu novo recorde de vendas, e saltou da sétima para a quarta posição, à frente de um Hyundai HB20S (2.543) que perdeu ¼ de seus compradores nos últimos doze meses.

Sexto, o Fiat Cronos (2.384) teve o seu desempenho mais modesto desde março (1.579), quando foi lançado, e por apenas duas unidades não perdeu a posição para o Nissan Versa (2.382), mesmo este recuando quase 35%. É interessante ressaltar que este foi o 9º mês consecutivo em que o modelo da marca japonesa emplacou mais de duas mil unidades.

Um dos destaques negativos do mês foi o VW Voyage (2.269), que não vendia tão pouco desde fevereiro (2.095) – em relação a outubro, a baixa foi de quase 47%. O fraco resultado permitiu que o Chevrolet Cobalt (2.059) encurtasse para apenas 210 unidades uma desvantagem de mais de 2,1 mil no último ranking.

Atrás do Honda City (1.833) e do Fiat Grand Siena (1.482), o Renault Logan, em mês fraco de vendas diretas – modalidade em que normalmente é forte -, emplacou apenas 1.321 unidades, resultado só inferior às 848 unidades de janeiro. Em situação ainda pior, o Toyota Etios Sedan (969) perdeu quase 2/3 de seus compradores e encerrou novembro vendendo menos da metade do novato Yaris.

Sedãs Compactos POS. MODELO TOTAL 2018 NOV/18 OUT/18 NOV/17 % NOV 18 % OUT 18 VARIAÇÃO NOV/OUT VARIAÇÃO 2018/2017 1º CHEVROLET PRISMA 64993 7598

7716 6014 21,51% 19,71% -1,53% 26,34% 2ยบ VW VIRTUS 37394 3955 4159 0 11,20% 10,62% -4,91% 3ยบ FORD KA SEDAN 35467 3695 4319 2768 10,46% 11,03% -14,45% 33,49% 4ยบ TOYOTA YARIS SEDAN 10548 2774 2633 0 7,85% 6,73% 5,36% 5ยบ HYUNDAI HB20S

29438 2543 2932 3392 7,20% 7,49% -13,27% -25,03% 6ยบ FIAT CRONOS 26658 2384 2720 0 6,75% 6,95% -12,35% 7ยบ NISSAN VERSA 25234 2382 2302 3661 6,74% 5,88% 3,48% -34,94% 8ยบ VW VOYAGE 30006 2269 4256 4089 6,42% 10,87% -46,69% -44,51%

9ยบ CHEVROLET COBALT 19011 2059 2094 2161 5,83% 5,35% -1,67% -4,72% 10ยบ HONDA CITY 13385 1833 1851 1197 5,19% 4,73% -0,97% 53,13% 11ยบ FIAT GRAND SIENA 15766 1482 1316 1908 4,20% 3,36% 12,61% -22,33% 12ยบ RENAULT LOGAN 21036 1321 1921 1731 3,74% 4,91%

-31,23% -23,69% 13ยบ TOYOTA ETIOS SEDAN 20159 969 892 2841 2,74% 2,28% 8,63% -65,89% 14ยบ CHERY ARRIZO 5 27 27 0 0 0,08% 0,00% 15ยบ FORD NEW FIESTA SEDAN 1556 20 26 114 0,06% 0,07% -23,08% -82,46% 16ยบ LIFAN LF530 337 5 8 18

0,01% 0,02% -37,50% -72,22% 17º CHERY CELER SEDAN 46 1 0 21 0,00% 0,00% -95,24% 351061 35317 39145 29915 100,00% 100,00% -9,78% 18,06% Observação: - Sedãs de entrada e sedãs compactos, separados até maio, passaram a fazer parte de uma única análise a partir dos dados de junho/18.

Fonte: Fenabrave Galeria: Comparativo Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Toyota Yaris Sedan x Honda City Honda City painel geral Bombando Seleção Motor1.com: do Kwid ao Passat, veja os vencedores em 10 categorias Flagra: Novo Chevrolet Onix encabeça os 11 lançamentos da GM para 2019; veja nossas apostas

Novo Corolla poderá ganhar versão esportiva para brigar com Civic Si Caoa venderá carros de luxo da Exeed no Brasil Flagra: Renault Clio 2019 antecipa nova geração do Sandero brasileiro https://motor1.uol.com.br/news/291701/sedas-compactos-yaris-bate-hb20s-cronos/amp/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Detran promove Natal Solidário 8111041 - VEÍCULOS & NEGÓCIOS - 10/12/2018

Divulgação As doações podem ser feitas até a próxima sexta-feira, 14 Nelson Tucci Um Natal solidário, cheio de paz, amor e solidariedade. Dotados destes sentimentos e objetivos é que os funcionários do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) criaram a campanha “#Natal do Bem”, para doação de brinquedos, roupas e alimentos a instituições de todo o Estado.

As doações podem ser feitas até a próxima sexta-feira, 14, em todas as unidades do Estado.

Foram disponibilizadas caixas, devidamente identificadas, onde podem ser depositados brinquedos e roupas (novos ou em excelente estado), alimentos não perecíveis ou doces com validade estendida.

A entrega dos materiais será feita até o Natal a instituições indicadas pelas superintendências regionais do Detran.SP. São casas de acolhimento, abrigos para crianças, adolescentes e idosos, instituições de ajuda humanitária, escolas para pessoas com algum tipo de deficiência, entre outras. Mais em www.detran.sp.gov.br Divulgação Novembro foi produzido um total de 245.126 unidades...

PRODUÇÃO/VENDAS – A produção de veículos teve queda de 1,6% em novembro, em comparação com o mesmo mês do ano passado, revelou a Anfavea, a associação das montadoras de veículos, na quinta-feira última.

Foi produzido em novembro um total de 245.126 unidades de carros, comerciais leves, ônibus e caminhões, contra 249.075 veículos nesse mesmo mês do ano passado. Se comparado novembro com outubro de 2018, (com produção de 263.186 unidades), a queda foi ainda maior, chegando a 6,9%.

De outro lado, a Fenabrave, a associação das concessionárias, informou na véspera que a venda de veículos novos subiu 13,1% em novembro. Somando todos os veículos produzidos no ano, de janeiro a novembro, a indústria alcançou 2,7 milhões de unidades, refletindo alta de 8,8%, em relação a igual período de 2017.

USADOS – As transações de veículos usados, considerando todos os segmentos somados, entre automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas e implementos rodoviários, somaram 12.937.380 unidades no acumulado do ano, com alta de 0,58%, na comparação com o mesmo período do ano passado, quando foram negociadas 12.862.429 unidades.

As vendas de automóveis e comerciais leves usados com até 3 anos de fabricação representaram 14,99% do total negociado em novembro e 12,57% no acumulado do ano.

Divulgação Creta vai (muito) bem em vendas CRETA – O SUV compacto Hyundai Creta totalizou 5.171 unidades vendidas em novembro, volume que lhe garantiu a liderança no mês entre todos os SUVs e, também, a 9ª posição no ranking geral de modelos comercializados no período. No acumulado do ano, o Creta – avaliado por Veículos & Negócios, há um ano (www.jornalperspectiva.com.br/veiculos-enegocios/mini-com-pinta-de-carrao/) – soma 44.062 unidades vendidas, com crescimento de 20,6% sobre o mesmo período de 2017, ocupando a segunda posição entre os SUVs compactos, com apenas 179 unidades atrás do primeiro colocado.

“O Creta vem obtendo volumes bastante significativos de vendas ao longo do ano, conquistando uma ampla gama de clientes graças à ampliação das versões disponíveis e também à oferta de itens bastante valorizados, como a Hyundai Key Band, na série especial 1 Million, e a TV digital em todos os modelos com multimídia. Com base nessas ações, acreditamos que as vendas de dezembro serão também consistentes, como aconteceu no ano passado, quando entramos com o Creta pela primeira vez na lista dos 10 carros mais vendidos do País”, comenta Angel Martinez, diretor executivo de Marketing.

Lançado em janeiro do ano passado, o Creta teve seu melhor mês em agosto de 2018, quando foram vendidas 5.277 unidades. O modelo fechou 2017 na segunda colocação entre os SUVs compactos (com 41.627 unidades), após ter liderado o segmento nos dois últimos meses: novembro (4.164 unidades) e dezembro (5.099 unidades). Este ano, o Creta já figurou na liderança dos SUVs compactos em julho (4.238 unidades), agosto (5.277

unidades), setembro (4.195 unidades) e novembro (5.171 unidades).

Divulgação Nissan GT-R50 by Italdesign: apenas 50 unidades GT – A Nissan (cujo presidente Carlos Gosn foi destituído depois de ser preso no Japão, por suspeita de fraude fiscal, no último mês de novembro) confirmou a produção em série do Nissan GT-R50 by Italdesign, abrindo oficialmente os pedidos para a edição limitada de apenas 50 unidades da mais nova expressão do ícone Nissan GT-R. O design do modelo é praticamente o mesmo exibido pelo protótipo, visto pela primeira vez em julho durante o Festival de Velocidade de Goodwood, na Inglaterra. Tunado pela Nismo para entregar 720 cavalos, o Nissan GT-R by Italdesign será comercializado a partir de 990 mil euros, sem impostos e opcionais.

AEA – Em coletiva de imprensa de final de ano, o presidente da Associação de Engenharia Automotiva (AEA), Edson Orikassa, comentou o programa Rota 2030, ao lado de sua diretoria, que fez balanço de seus segmentos de atuação, como tecnologia e legislação, por exemplo.

Orikassa falou da reestruturação interna que promoveu, dos programas de eficiência energética e segurança (iniciados pelo InovarAuto e seguidos agora pelo Rota 2030), investimentos e desenvolvimento.

Apenas como parâmetro, os carros de Fórmula 1 alcançaram 51% de eficiência energética enquanto os veículos de passeio estão ainda na casa dos 32%.

Divulgação Celso do Cabo: comparar perfis de came, buscando o ótimo PRÊMIO – Anualmente, a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) realiza cerimônia de entrega do “Prêmio AEA Destaque Novos Engenheiros”, cujo objetivo é identificar estudantes de Engenharia com destacado desempenho acadêmico e que desenvolveram trabalhos relacionados à engenharia automotiva, estimulando que sigam carreira na área.

Na sétima edição da premiação, no mês de novembro, a Universidade Federal de São Carlos (UFSCar) teve seu sétimo estudante premiado, o agora engenheiro mecânico Celso Tadeu do Cabo, autor do trabalho de conclusão de curso intitulado "Otimização de perfil de came e análise dinâmica de um sistema de comando de válvulas". O estudo foi realizado sob orientação de Flávio Yukio Watanabe, com a colaboração de Sidney Bruce Shiki, ambos docentes do Departamento de Engenharia Mecânica (DEMec) da Universidade.

RECALL – A FCA-Fiat Chrysler Automóveis convoca os proprietários dos veículos Fiat Uno, Novo Palio e Grand Siena, anos/modelo 2012 e 2013 para, a partir desta segunda-feira, 10, agendarem seu comparecimento a uma das concessionárias Fiat para que sejam providenciadas gratuitamente a análise, a verificação e, se necessária, a substituição dos módulos dos airbags do lado do motorista e/ou do passageiro.

Foi detectada a possibilidade de degradação do deflagrador do airbag devido à eventual exposição do veículo a variações elevadas de temperatura e umidade absoluta durante longos períodos. Em caso de colisão que resulte no acionamento do airbag, poderá ocorrer a ruptura de seu deflagrador devido a uma excessiva pressão interna, provocando a dispersão de fragmentos metálicos com potenciais danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo.

Para consulta dos números dos chassis envolvidos e/ou mais informações, consulte o site www.fiat.com.br ou contate a Central de Serviços ao Cliente Fiat pelo telefone 0800 707 1000.

Divulgação Depois de quatro anos, Mercedes volta a produzir com dois turnos CONTRATAÇÃO – A Mercedes-Benz do Brasil está contratando 600 novos colaboradores temporários para aumentar os seus volumes de produção de caminhões e agregados e se preparar, assim, para a crescente demanda no mercado brasileiro em 2019.

Desse total, 400 horistas temporários já estão sendo selecionados para ingressar, em janeiro próximo, na produção de caminhões e algumas áreas de agregados na fábrica de São Bernardo do Campo, São Paulo. Entre eles, incluem-se 70 aprendizes do Senai que serão contratados, sendo 30 deles com deficiência auditiva. Ainda nesse volume de 400, outros 25 colaboradores temporários serão contratados para a fábrica de Juiz de Fora/MG. Numa negociação que contou com a participação do sindicato dos Metalúrgicos do ABC, 200 outras vagas serão preenchidas em abril de 2019, na fábrica paulista, desde que o mercado de caminhões mantenha a tendência de expansão. "Estamos contentes com esse movimento de negócios que gera novos empregos. Com essas novas vagas, a empresa terá criado mais de 1.400 postos de trabalho desde dezembro de 2017 em suas duas fábricas de veículos comerciais", diz Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO

América Latina.

AMERICAR – A Associação América Latina da Imprensa de Carros (Americar), que reúne jornalistas especializados do setor automotivo de 12 países do continente, anuncia sua diretoria para o período 2019-2020. Antônio Meira Júnior, Carlos Eduardo Silva, Fabiano Mazzeo e Norton Luiz Ferreira formarão uma comissão, junto com colegas de todos os países integrantes, para definir os projetos e ações da entidade para o período, com o objetivo de ampliar a presença e a representatividade em todo o continente.

Idealizadores e fundadores da associação, Cezar Bresolin e Paulo Rodrigues passarão a presidir o Conselho. Com seis anos de atuação, a entidade é formada por 60 jornalistas ligados ao mercado automotivo de países como Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Colômbia, Costa Rica, Equador, México, Panamá, Paraguai, Peru e Uruguai.

AVIANCA – Com 12,4% de market share em venda de bilhetes, a companhia aérea Avianca registrou aumento de 8,7% na receita resultante das vendas de passagens aéreas no mercado doméstico durante o terceiro trimestre de 2018, comparado a igual período do ano passado, segundo as informações do BI Inteligência de Dados Abracorp, a Associação Brasileira de Agências de Viagens Corporativas.

Os resultados representaram receita de R$ 108 milhões para os cofres da empresa aérea – o que corresponde a 9,6% do montante comercializado pelo conjunto das Travel Management Companies associadas à entidade no segmento viagens aéreas nacionais.

“A tarifa média praticada pela Avianca no período foi a mais competitiva, de R$ 530”, informa Carlos Prado, presidente do Conselho de Administração da Abracorp.

Divulgação Crescem os problemas enfrentados pelos usuários INDENIZAÇÕES – Os problemas causados por companhias aéreas são a motivação da campanha que a Proteste Associação Brasileira de Consumidores lançou no último dia 27.

Para orientar os consumidores que se sentiram lesados nos últimos cinco anos (em caso de voos nacionais) ou dois anos para voos internacionais, a instituição criou uma página, explicando que situações podem obrigar a companhia aérea a pagar uma indenização.

De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), no segundo trimestre de 2018, o número de passageiros transportados pelas companhias aéreas brasileiras chegou a cerca de 24 milhões de pessoas. Com o aumento na procura por esse tipo de transporte, crescem os problemas enfrentados pelos usuários. Bagagem extraviada ou danificada, cancelamento de voo e voo atrasado são alguns dos imprevistos para os quais cabem reparações financeiras.

“Quem já passou pela desagradável surpresa de não encontrar a mala na esteira do aeroporto, no momento do desembarque, sabe como essa experiência pode ser estressante.

Além disso, quando a viagem é a trabalho, qualquer minuto fora do cronograma pode causar um grande transtorno. Os consumidores precisam ir atrás dos seus direitos e nós vamos ajudá-los”, diz a head de relacionamento com o consumidor, Cristiane Cepeda. Para participar da campanha, basta acessar o link www.reclameseuvoo.com.br Em caso de dúvidas, a equipe da Proteste está disponível pelo telefone 4020 7753, das 9 às 18 horas.

TROCA – O BMW Group Brasil anuncia Rodrigo Novello como o novo diretor de Vendas e Marketing da Mini Brasil. O executivo, que até então ocupava o cargo de gerente de Vendas, Produto e Preços da marca no país substitui Julian Mallea, que assume como diretor de Vendas e Marketing da BMW Motorrad Brasil.

Brasileiro, Novello possui sólida experiência no setor automotivo, com passagens por diversos fabricantes de automóveis e componentes, sempre desempenhando funções nas áreas de Vendas e Marketing.

Divulgação Claudemir: promover o desenvolvimento sustentável ARTIGO Berço da indústria petroquímica brasileira (*) Por Claudemir Peres Neste dia 8 de dezembro, comemora-se o aniversário de 64 anos de Mauá, município que possui grande valor para o país por ser o berço da indústria petroquímica brasileira. O polo petroquímico começou a ganhar forma em 1954 com a instalação de uma refinaria de petróleo e se expandiu a partir de 1972 com o início de operação da primeira petroquímica do Brasil.

Até o início dos anos 1970, a localização deste complexo industrial era considerada uma região afastada, não havendo quase nada em seu entorno, além de algumas poucas fazendas. Assim, a partir da configuração de uma refinaria e uma petroquímica,

desenharam-se outras companhias com produtos específicos, o que impulsionou o desenvolvimento socioeconômico do município.

Atualmente o polo é formado por diversas empresas que atuam na extensa cadeia produtiva do setor, desde refinaria de petróleo até engarrafadoras de gás, e alimentam centenas de indústrias espalhadas pelo ABC. Poucas indústrias apresentam tanto poder de multiplicação de negócios e inserção em segmentos de mercados quanto a química, denominada “a indústria das indústrias”.

Assim, o polo é hoje de suma importância para diversos setores da economia de Mauá. Além de contribuir com parcela significativa dos impostos recolhidos pela cidade (do processamento de produtos como etileno, propileno e polietileno, provêm 66% da arrecadação de ICMS de Mauá), o complexo industrial gera 10 mil postos de trabalho, destes 2,5 mil são diretos.

Berço da indústria petroquímica nacional, Mauá ainda demonstra grande potencial para escrever novos capítulos desta história. Ao olhar para o futuro, nota-se que a cidade possibilita ao polo uma capacidade bastante diferenciada para expansão, em relação a qualquer outro complexo do país, justamente por estar localizado no maior centro consumidor do hemisfério Sul. Em função deste pioneirismo, condição que não lhe permitiu prever desde o início todos os efeitos da instalação, a exemplo da proximidade entre residências e indústrias, este polo petroquímico também possui desafios superiores em relação aos outros três polos, que surgiram posteriormente e puderam se estruturar já com base na experiência de Mauá.

Neste dia 8 de dezembro, o Comitê de Fomento Industrial do Polo do Grande ABC (Cofip ABC) reafirma o compromisso de promover o desenvolvimento sustentável deste importante complexo industrial, sendo uma das prioridades da entidade dar respostas aos anseios da comunidade do entorno, ao compatibilizar interesses sociais, econômicos e ambientais.

A interação entre a indústria química e a comunidade situada no entorno das fábricas é um fator primordial para a gestão do Cofip ABC, que lidera diversas iniciativas em diálogo permanente com a população. Um exemplo disso é o Conselho Comunitário Consultivo (CCC), que representa um canal aberto para a discussão de assuntos que sejam de interesse comum. (*) Claudemir Peres é presidente do Comitê de Fomento Industrial do Polo do Grande ABC (Cofip ABC).

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA. Leia também no site www.jornalperspectiva.com.br http://veiculosenegocios.blogspot.com/2018/12/detran-promove-natal-solidario.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Luiz Carlos Ferraz Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Ninguém mais compra o Gol, mas ele ainda brilha. Entenda as razões 8111042 - IG - São Paulo - SP - 10/12/2018

A história do Volkswagen Gol daria uma tese de doutorado. Poucos carros têm uma trajetória tão rica em altos e baixos, decisões e indecisões como o hatch de entrada da Volkswagen.

Como sabemos, o Gol surgiu como substituto do Fusca, em 1980, e seria um retumbante fracasso se não trocasse o motor a ar por um refrigerado a água.

Assim, o Gol conseguiu ser campeão de vendas durante 27 anos consecutivos. Depois caiu, à espera de uma nova geração, que não veio. Mas, mesmo assim, ocupa o quarto lugar em vendas ao mesmo tempo em que ninguém mais quer saber dele.

Ok, concordo que a palavra “ninguém” é um tanto exagerada, serve como uma expressão idiomática muito usada no Brasil quando queremos dizer que poucos se interessam por alguma coisa que antes movia multidões. Ninguém quer saber disso, ninguém quer saber daquilo não significa que nenhuma pessoa tenha interesse, mas sim uma quantidade bem menor do que a fama do objeto sugere.

Pois bem: tudo isso para dizer que o Volkswagen Gol ocupa o quarto lugar em vendas em 2018, com 70,3 mil emplacamentos, atrás apenas do Chevrolet Onix (190,8 mil), Hyundai HB20 (96,5 mil) e Ford Ka (94,7 mil). Porém, seu resultado de vendas no varejo, aquelas vendas realizadas nas concessionárias para o cidadão comum, é pífio.

LEIA: VW Gol e Voyage ganham novo câmbio automático e motor 1.6 16V O Gol ocupa apenas a 15ª posição na tabela de classificação, com esquálidos 23,6 mil licenciamentos. Nos bons tempos, o Gol vendia mais do que isso num único mês! E o mercado era muito menor (porém, havia poucos rivais competitivos). É importante que o consumidor saiba analisar o ranking de vendas para saber se um determinado carro é tão popular quanto parece. O segredo do Gol está nas vendas diretas, ou seja, nos negócios feitos no atacado para empresas que possuem frotas –como locadoras, prefeituras, telefônicas etc. O Gol se tornou um bom negócio para essas empresas, por causa dos descontos dados pela Volkswagen, mas não consegue repetir o sucesso quando vai para a guerra do varejo.

Gol e Compass destoam no top 10 Não é só o VW Gol que revela desequilíbrio entre as vendas diretas e as vendas no varejo.

O Jeep Compass está em situação parecida. No ranking total, o Compass aparece em nono lugar, com 55,5 mil vendas, o que lhe confere o título de SUV mais vendido do Brasil. Porém, quando olhamos apenas as vendas nas concessionárias, o Compass despenca para uma posição acima do Gol, a 14ª, com 23,8 mil vendas.

Dessa forma, ele perde o posto de SUV preferido dos consumidores para o Honda HR-V, que é o sexto carro mais vendido nas concessionárias, com robustos 41,4 mil negócios. É quase o dobro do que vende o Compass.

Não dá para afirmar com certeza o que é melhor para as montadoras, pois as vendas diretas não incluem as margens das concessionárias e têm mais descontos, porém os negócios são quase sempre feitos em lote.

Da mesma forma, se um carro está sendo bastante adquirido por locadoras, é sinal de que os consumidores desejam dirigir esse modelo, mas nem sempre ele é acessível. Nesse ponto, o caso do Compass é mais fácil de explicar do que o do Gol. Afinal, convenhamos, ninguém está louco de vontade de dirigir um hatch de entrada, mas os SUVs realmente estão nos sonhos dos consumidores.

Tudo leva a crer que a baixa preferência pelo Gol no varejo e seu ótimo desempenho nas vendas diretas seja mesmo construído por empresas de serviço que compram carros básicos para seus motoristas. Nesse caso, a longa fama de robustez e fácil manutenção do Gol ajuda. Até porque quem compra o carro normalmente não o dirige.

Outra curiosidade é que, ao despencar junto com o Compass para a segunda página do ranking, o Gol abriu espaço para seu quase falecido irmão, o Fox , ocupar uma honrosa décima posição.

O ranking dos 10 carros mais vendidos nas concessionárias, para os consumidores comuns, tem a seguinte ordem: 1º Chevrolet Onix (111.344); 2º Hyundai HB20 (76.976); 3º Ford Ka (54.110); 4º Volkswagen Polo (51.545); 5º Renault Kwid (49.336); 6º Honda HR-V (41.376);

7º Fiat Argo (38.591); 8º Toyota Corolla (37.348); 9º Chevrolet Prisma (36.274); 10º Volkswagen Fox (28.727).

O ranking dos 10 carros mais vendidos no geral tem a seguinte ordem: 1º Chevrolet Onix (190.816); 2º Hyundai HB20 (96.511); 3º Ford Ka (94.752); 4º Volkswagen Gol (70.340); 5º Chevrolet Prisma (64.993); 6º Volkswagen Polo (63.556); 7º Renault Kwid (59.670); 8º Fiat Argo (58.977); 9º Jeep Compass (55.522); 10º Toyota Corolla (53.880). Todos os números foram fornecidos pela Fenabrave e correspondem ao fechamento de vendas de novembro. https://carros.ig.com.br/colunas/republica-do-automovel/2018-12-10/vw-gol.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Placa MERCOSUL 8111043 - BEM PARANÁ - Curitiba - PR - 09/12/2018

O DETRAN começa a partir de 17 de dezembro a conversão das placas de automóveis adaptado pelo novo modelo adotado no Mercosul, atendendo a Resolução 729 do DENATRAN. A medida vai permitir uma maior efetividade no chamado ‘canal verde’, que é um sistema que facilita o controle de pessoas e cargas através de postos com antenas de rádio frequência, além de melhorar a fiscalização evitando paradas dos caminhões, por exemplo. A placa terá o mesmo desenho em todos os países do Mercosul com quatro letras e três números em fundo branco. O novo modelo terá código único e conterá todos os dados de confecção da placa, como a identificação do fornecedor e o número de série, data e ano da fabricação da peça. Inclui ainda o modelo do carro.

Volvo Alcides Cavalcanti é o novo diretor comercial de caminhões da Volvo. Ele assume toda a operação comercial de caminhões novos, seminovos, peças e serviços para o Brasil e alguns mercados estratégicos da América Latina. Conheci Alcides quando dirigia a lentária equipe de rally da Seat. Depois ele passou por Iveco e Fonton voltando para a Volvo em 2017 onde começou como estagiário em 1986.

Vendas Conforme resultados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a venda de carros e comerciais leves no país teve aumento de 12,2% em novembro na comparação ao mesmo mês do ano passado, com um total de 221.317 novas unidades emplacadas. Nos 11 meses deste ano, o mercado brasileiro teve um crescimento de 15,1% sobre o mesmo intervalo de 2017, com 2,33 milhões de unidades vendidas agora. A Chevrolet manteve a primeira colocação no ranking das montadoras em novembro, com 20,46% de participação e 45.271 veículos emplacados, seguida pela Volkswagen (15,05% e 33.305) e pela Fiat (12,14% e 26.864). Destaque para a Renault que fechou com 9,2% de participação de mercado, o que representa 20.294 unidades emplacadas.

Fox paranaense A Volkswagen está comemorando os 15 anos de estrada do Fox e a produção do exemplar 2 milhões na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. Lançado em 2003, o compacto segue entre os carros mais vendidos da marca no Brasil, com cerca de 35 mil unidades emplacadas neste ano. No mês passado, foram comercializadas 3.800 unidades do Fox, um aumento de 23% em relação a outubro. Atualmente é oferecido em duas versões: Connect e Xtreme, com destaques na conectividade e nos recursos de tecnologia exclusivos na categoria. https://www.bemparana.com.br/noticia/placa-mercosul Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: PR Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Com queda nas vendas de motocicletas, setor de veículos tem desempenho negativo em onze meses no Maranhão 8111044 - CONVERSA FRANCA POR AQUILES EMIR - 09/12/2018

GIRO ECONÔMICO As vendas de automóveis e comerciais leves no Maranhão tiveram nos onze meses deste ano um crescimento de 15,62% na comparação com igual período de 2017, segundo números divulgados semana passada pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Da soma de 27.717 este ano, os automóveis participaram com 22.493 e os comerciais leves com 5.224, enquanto no exercício anterior foram 19.445 automóveis e 4.668, totalizando 24.113.

Somente em São Luís, foram, este ano, 14.776 (13.021 automóveis e 1.755 comerciais leves), o que representa um aumento de 11,76% na comparação com 2017, quando foram comercializadas 13.444 unidades, 11.559 automóveis e 1.885 comerciais leves. Na soma de todos os tipos de veículos, foram vendidos no estado, 71.769, este ano, contra 71.777 do ano passado, isto é, -0,11%, enquanto em São Luís foram 20.965 unidades comercializadas este ano contra 20.006 de 2017, ou seja, um aumento de 4,48%.

Na comparação de novembro (6.283) com outubro (6.959), as vendas totais de veículos no estado caíram 9,71%, e a queda na capital foi de -9,10% com 1.959 unidades em novembro e 2.155 em outubro.

Bolsonaro - A movimentação bancária atípica do ex-assessor do deputado e senador eleito pelo Rio de Janeiro Flávio Bolsonaro (PSL) Fabrício de Queiroz pode até não ser algo grave em termos de corrupção, mas coloca o presidente eleito, Jair Bolsonaro (PSL), pai do parlamentar, numa situação delicada, pois teria cometido pelo menos um deslize aos olhos do Fisco: não ter declarado o empréstimo de R$ 40 mil ao ex-assessor do filho, pois qualquer operação desse tipo acima de R$ 5 mil deve constar no Imposto de Renda.

Desoneração - O Maranhão será um dos estados beneficiados com o repasse, pela União, de quase R$ 1,95 bilhão às unidades federativas e municípios para compensar as desonerações de exportações, cuja votação na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado está prevista para esta terça-feira (11). A Lei Kandir isenta de ICMS produtos exportados e determina uma compensação aos estados e Distrito Federal pela perda de arrecadação, que não é mais acentuada pela venda ao exterior de minério de ferro, grãos e alumina.

Na solenidade de inauguração das novas instalações do Senai em Caxias, o empresário Francisco Carlos Oliveira (D) recebeu do diretor regional do órgão, Marco Moura Silva, e do presidente da Fiema, Edilson Baldez (C), a medalha pelos 65 anos da instituição Combustível - O preço da gasolina está mais caro para os postos de combustíveis nas refinarias, pois neste neste sábado (08) a Petrobras aumentou para R$ 1,5585 o litro. O reajuste médio é de 1,60%. Esse é o segundo reajuste em dezembro. No dia 1º, o preço subiu para R$ 1,5339 e permaneceu neste patamar por quatro dias.

Aeromaquetes - Está aberta a visitação até o dia 20, no Aeroporto Internacional Cunha Machado, de São Luís, a 25ª Exposição de Aeromaquetes, do artesão maranhense Joaquim da Silva Neto. Os visitantes terão a chance de apreciar 40 miniaturas de aeronaves dos mais variados modelos, que vão do 14-BIS ao ônibus espacial Challenger. O artista, de 62 anos, conta que teve a ideia de trabalhar com miniaturas quando usava uma caneta esferográfica, que lhe pareceu o bico de uma aeronave.

Zema - Terça-feira (11), a Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado deve votar projetos que criam áreas de livre comércio, dentre elas a Zona de Exportação do Maranhão (Zema), cujo projeto é de autoria do senador Roberto Rocha (PSDB). Já aprovado na Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ) e na Comissão de Desenvolvimento Regional de Turismo (CDR), o texto tem como relator o senador Ricardo Ferraço (PSDBES), que é favorável à sua aprovação. http://www.aquilesemir.com.br/2018/12/com-queda-nas-vendas-de-motocicletas.html Ficha Técnica

Empresa: FENABRAVE Autor: Aquiles Emir Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Hatches médios em novembro: Focus tem pior resultado de vendas em 16 anos 8111045 - MOTOR 1 - 08/12/2018

Hatches médios em novembro: Focus tem pior resultado de vendas em 16 anos Dez 08, 2018 em 08:50 Por: Thiago Parísio, Analista de Mercado Após anúncio do fim da produção na Argentina, hatch da Ford desaba; Golf é o único a crescer Um dos segmentos mais queridos pelos leitores de Motor1.com parece estar a um caminho irremediável de irrelevância mercadológica. Em novembro, por exemplo, os cinco modelos que tiveram pelo menos uma unidade vendida somaram juntos apenas 936 unidades – menos de ¼ do que, sozinha, emplacou a Chevrolet Spin (4.179).

A liderança, sem surpresas, ficou com o Chevrolet Cruze Sport6 (478). Há um ano, esta mesma posição de honra era conquistada com 749 unidades comercializadas, o que significa uma retração de mais de 36%. Terceiro nos últimos quatro rankings, o VW Golf subiu para segundo e foi o único a crescer sobre 2017 (+12,5%), ainda assim com modestas 271 unidades.

Já o Ford Focus, que vinha sendo vice-líder desde julho, encerrou o mês com apenas 173 emplacamentos. Este foi o pior desempenho do modelo desde janeiro de 2002, último mês com dados ainda divulgados pela Fenabrave. E a tendência é reduzir ainda mais, depois que a marca norte-americana anunciou o fim da produção do modelo na Argentina para o próximo mês de maio.

Pelo terceiro mês seguido, más notícias para o 308. Após emplacar apenas 17 unidades em outubro, o Peugeot fechou o mês passado com 13 emplacamentos, recorde negativo para o modelo desde a chegada ao país em 2012. Mais uma vez fechando a lista, o Hyundai i30 conquistou um consumidor solitário em todo o país.

Hatches Médios POS. MODELO TOTAL 2018 NOV/18 OUT/18 NOV/17 % NOV 18 % OUT 18 VARIAÇÃO NOV/OUT VARIAÇÃO 2018/2017 1º CHEVROLET CRUZE SPORT6 5057 478 474 749 51,07%

57,88% 0,84% -36,18% 2ยบ VW GOLF 2689 271 141 241 28,95% 17,22% 92,20% 12,45% 3ยบ FORD FOCUS 2812 173 184 435 18,48% 22,47% -5,98% -60,23% 4ยบ PEUGEOT 308 429 13 17 77 1,39% 2,08% -23,53% -83,12% 5ยบ HYUNDAI i30 11 1 3

1 0,11% 0,37% -66,67% 0,00% 10998 936 819 1503 100,00% 100,00% 14,29% -37,72% Fonte: Fenabrave Galeria: Focus e Fiesta Focus Hatch Focus e Fiesta Focus e Fiesta Focus e Fiesta Focus e Fiesta Focus e Fiesta Focus e Fiesta Focus e Fiesta Focus e Fiesta Bombando Seleção Motor1.com: do Kwid ao Passat, veja os vencedores em 10 categorias Flagra: Novo Chevrolet Onix encabeça os 11 lançamentos da GM para 2019; veja nossas apostas Novo Corolla poderá ganhar versão esportiva para brigar com Civic Si Caoa venderá carros de luxo da Exeed no Brasil Flagra: Renault Clio 2019 antecipa nova geração do Sandero brasileiro https://motor1.uol.com.br/news/291744/hatches-medios-focus-pior-resultado-em-16anos/amp/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Emplacamentos de automóveis de passeio no Amazonas crescem 24%, no ano 8111046 - D24 AM - Manaus - AM - 09/12/2018

Economia Publicado em 9 de dezembro de 2018 às 06:00 Segundo a Fenabrave, o segmento de automóveis de passeio responde por 64% do total de veículo novos vendidos no Estado. No País, o crescimento médio foi de 14,15% Beatriz Gomes / redacao@diarioam.com.br Manaus – A quantidade de emplacamentos de automóveis de passeio e comerciais leves no Amazonas cresceu 24% este ano, com relação ao ano passado. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O segmento responde por 64% do total de veículos novos vendidos no Estado. No País, o crescimento médio foi de 14,15% no acumulado até novembro.

No período de janeiro a novembro desse ano, foram 27,9 mil unidades emplacadas desse segmento, 5 mil a mais que no mesmo período de 2017. Somente em novembro, foram 1,5 mil unidades emplacadas, 30% acima de novembro de 2017 e de 2,73% com relação a outubro de 2018.

No período de janeiro a novembro desse ano, foram 27,9 mil unidades emplacadas, no Amazonas (Foto: Wilson Dias/ABr) Já as motocicletas, que representam 35% do total, tiveram uma alta de 17,5% no acumulado do ano, com 14,7 mil . Em novembro, foram 1,5 mil unidades, 30% acima de novembro do ano passado e 5,20% maior que outubro desse ano.

A participação das motos nas vendas totais de veículos novos caiu dois pontos percentuais e passou de 35% para 33%, enquanto o segmento de automóveis e comerciais leves cresceu um ponto de 62,82%, em 2017, para 63,94%, em 2018.

No total, os emplacamentos de veículos no Amazonas, inclusive caminhões, ônibus e implementos rodoviários, cresceu 21,9% no ano, 28,1% na comparação com novembro do ano passado e 3,8% com relação a outubro.

Nacional No País, o mercado total somou, no acumulado do ano, alta de 13,96%, registrando 3,3 milhões de unidades, contra as 2,9 milhões de unidades vendidas em 2017.

O segmento de automóveis e comerciais leves somou, no acumulado de janeiro a novembro, 2,2 milhões de unidades licenciadas, resultado que representa alta de 14,15% sobre as 1,9 milhão de unidades de igual período de 2017.

Em novembro, foram vendidas 221,3 mil unidades deste segmento, apontando crescimento de 12,21%, sobre o mesmo mês do ano passado. Na comparação com outubro, quando foram licenciadas 244,7 mil unidades, as vendas de automóveis e comerciais leves, em novembro, mostram retração, de 9,57%.

Total O mercado total de veículos, considerando automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros, somou, no acumulado do ano, alta de 13,96%, registrando 3,3 milhões de unidades, contra as 2,9 milhões de unidades vendidas em 2017.

Apenas no mês de novembro, as 320,3 mil unidades de veículos emplacadas no País representaram 14,26% de crescimento sobre o mesmo mês do ano passado, quando foram licenciados 280,3 mil unidades. Se comparado com as vendas registradas no mês de outubro, esse resultado representa uma queda de 8,91%. http://d24am.com/economia/emplacamentos-de-automoveis-de-passeio-no-amazonascrescem-24-no-ano/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE

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Autor: Redação Estado: AM Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Queda nas vendas de motos faz comércio de veículos retrair em 2018 comparado a 2017 8111047 - MARANHÃO HOJE - 08/12/2018

AQUILES EMIR Com uma retração nas vendas de motos, o comércio de veículos no Maranhão registrou no acumulado dos onze meses deste ano uma queda de 0,11% na comparação com igual período de 2017. Os números foram divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que registrou somente no mês de novembro uma queda de 8,18% no estado nas vendas dos veículos duas rodas na comparação com outubro.

Na capital, segundo a Fenabrave, foram vendidas em novembro, 466 motocicletas contra 523 de outubro, o que representa uma retração de 10,9%. São Luís registrou nos onze meses deste ano 5.354 unidades desses modelos, enquanto no acumulado de 2017 foram 5.921, ou seja, queda de 9,58%. Em todo o estado, foram 3.391 em novembro contra 3,693 de outubro, ou seja, -8,18%. Já no acumulado do ano, foram vendidas no Maranhão 40.893 contra 45.465 do acumulado de 2017.

De acordo com o diretor de uma revenda de motos, alguns fatores explicam esta retração, porém o mais importante é o alto índice de inadimplentes, principalmente aqueles que foram negativos no SPC e Serasa pela Secretaria Estadual da Fazenda (Sefaz) por atraso no pagamento de IPVA, o que pode ser corrigido com a campanha que o Governo do Estado vem fazendo para parcelamento do débito com juro zero.

Para este empresário há, porém, um problema maior a ser resolvido: muitos dos inadimplentes estão nesta condição porque o débito é de veículos por eles vendidos há muitos anos e como não transferidos no Detran e os compradores não pagaram o imposto, estão com o nome sujo na praça.

“Muitos desses veículos nem existem mais ou o ex-proprietário não sabe nem por onde começar as buscas, portanto vai ser difícil limpar o nome e voltar ao mercado, a menos que o governo abra mão da cobrança para as situações mais embaraçosas”, diz ele.

Veja no quadro como foi o comportamento do mercado do Maranhão nos onze messes deste ano: Desempenho – De acordo com a estatística da Fenabrave, no segmento de automóveis e comerciais leves as vendas no estado, no acumulado do ano, tiveram um crescimento de 15,62% na comparação com igual período de 2017. Da soma de 27.717 unidades vendidas este ano, os automóveis participaram com 22.493 e os comerciais leves com 5.224, enquanto no exercício anterior foram 19.445 automóveis e 4.668, totalizando 24.113.

Somente em São Luís, foram, este ano, 14.776 (13.021 automóveis e 1.755 comerciais leves), o que representa um aumento de 11,76% na comparação com 2017, quando foram comercializadas 13.444 unidades, 11.559 automóveis e 1.885 comerciais leves.

Na soma de todos os tipos de veículos, foram vendidos no estado, 71.769, este ano, contra 71.777 do ano passado, enquanto em São Luís foram 20.965 unidades comercializadas este ano contra 20.006 de 2017, ou seja, um aumento de 4,48%.

Na comparação de novembro (6.283) com outubro (6.959), as vendas totais de veículos no estado caíram 9,71%, sendo que na capital esta queda foi de 9,10%, com 1.959 unidades em novembro contra 2.155 em outubro.

Veja no quadro como foi o comportamento do mercado de São Luís nos onze messes deste ano: http://maranhaohoje.com/queda-nas-vendas-de-motos-faz-comercio-de-veiculos-retrair-em2018-comparado-a-2017/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Aquiles Emir Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Sedãs compactos em novembro: Yaris Sedan supera HB20S e Cronos 8111048 - YAHOO - São Paulo - SP - 09/12/2018

Ver as imagens Imbatível, Prisma emplaca quase o dobro do Virtus Assim como o Onix entre os hatches, o Prisma tem sido um adversário cada vez mais difícil de ser batido entre os sedãs compactos. Com 7.598 emplacamentos registrados em novembro, segundo melhor resultado desde janeiro de 2015 (7.770), o Chevrolet ultrapassou os 21% de participação de mercado e vendeu praticamente o dobro do segundo colocado.

Terceiro no ranking de outubro, o VW Virtus (3.955) subiu uma posição, enquanto o vicelíder do mês anterior, o Ford Ka Sedan (3.695) caiu para terceiro, embora tenha registrado um avanço de mais de 33% em relação ao mesmo período de 2017.

Ver as imagens Ver as imagens A grande novidade do mês, no entanto, foi a subida do Yaris Sedan. Em seu quinto mês de mercado, o Toyota foi o preferido por 2.774 consumidores, seu novo recorde de vendas, e saltou da sétima para a quarta posição, à frente de um Hyundai HB20S (2.543) que perdeu ¼ de seus compradores nos últimos doze meses.

Sexto, o Fiat Cronos (2.384) teve o seu desempenho mais modesto desde março (1.579), quando foi lançado, e por apenas duas unidades não perdeu a posição para o Nissan Versa (2.382), mesmo este recuando quase 35%. É interessante ressaltar que este foi o 9º mês consecutivo em que o modelo da marca japonesa emplacou mais de duas mil unidades.

Ver as imagens Ver as imagens Um dos destaques negativos do mês foi o VW Voyage (2.269), que não vendia tão pouco desde fevereiro (2.095) – em relação a outubro, a baixa foi de quase 47%. O fraco resultado permitiu que o Chevrolet Cobalt (2.059) encurtasse para apenas 210 unidades uma desvantagem de mais de 2,1 mil no último ranking.

Atrás do Honda City (1.833) e do Fiat Grand Siena (1.482), o Renault Logan, em mês fraco de vendas diretas – modalidade em que normalmente é forte -, emplacou apenas 1.321 unidades, resultado só inferior às 848 unidades de janeiro. Em situação ainda pior, o Toyota Etios Sedan (969) perdeu quase 2/3 de seus compradores e encerrou novembro vendendo menos da metade do novato Yaris.

Sedãs Compactos" data-reactid="118">Sedãs Compactos POS." data-reactid="119">POS. MODELO" data-reactid="120">MODELO TOTAL 2018" data-reactid="121">TOTAL 2018 NOV/18" data-reactid="122">NOV/18 OUT/18" data-reactid="123">OUT/18 NOV/17" data-reactid="124">NOV/17 % NOV 18" data-reactid="125">% NOV 18 % OUT 18" data-reactid="126">% OUT 18 VARIAÇÃO NOV/OUT" data-reactid="127">VARIAÇÃO NOV/OUT VARIAÇÃO 2018/2017" data-reactid="128">VARIAÇÃO 2018/2017 1º" data-reactid="129">1º CHEVROLET PRISMA" data-reactid="130">CHEVROLET PRISMA

64993" data-reactid="131">64993 7598" data-reactid="132">7598 7716" data-reactid="133">7716 6014" data-reactid="134">6014 21,51%" data-reactid="135">21,51% 19,71%" data-reactid="136">19,71% -1,53%" data-reactid="137">-1,53% 26,34%" data-reactid="138">26,34% 2º" data-reactid="139">2º VW VIRTUS" data-reactid="140">VW VIRTUS 37394" data-reactid="141">37394 3955" data-reactid="142">3955 4159" data-reactid="143">4159 0" data-reactid="144">0 11,20%" data-reactid="145">11,20% 10,62%" data-reactid="146">10,62% -4,91%" data-reactid="147">-4,91% -" data-reactid="148">3º" data-reactid="149">3º FORD KA SEDAN" data-reactid="150">FORD KA SEDAN 35467" data-reactid="151">35467 3695" data-reactid="152">3695 4319" data-reactid="153">4319 2768" data-reactid="154">2768 10,46%" data-reactid="155">10,46% 11,03%" data-reactid="156">11,03% -14,45%" data-reactid="157">-14,45% 33,49%" data-reactid="158">33,49% 4º" data-reactid="159">4º TOYOTA YARIS SEDAN" data-reactid="160">TOYOTA YARIS SEDAN 10548" data-reactid="161">10548 2774" data-reactid="162">2774 2633" data-reactid="163">2633 0" data-reactid="164">0 7,85%" data-reactid="165">7,85% 6,73%" data-reactid="166">6,73% 5,36%" data-reactid="167">5,36% -" data-reactid="168">-

5º" data-reactid="169">5º HYUNDAI HB20S" data-reactid="170">HYUNDAI HB20S 29438" data-reactid="171">29438 2543" data-reactid="172">2543 2932" data-reactid="173">2932 3392" data-reactid="174">3392 7,20%" data-reactid="175">7,20% 7,49%" data-reactid="176">7,49% -13,27%" data-reactid="177">-13,27% -25,03%" data-reactid="178">-25,03% 6º" data-reactid="179">6º FIAT CRONOS" data-reactid="180">FIAT CRONOS 26658" data-reactid="181">26658 2384" data-reactid="182">2384 2720" data-reactid="183">2720 0" data-reactid="184">0 6,75%" data-reactid="185">6,75% 6,95%" data-reactid="186">6,95% -12,35%" data-reactid="187">-12,35% -" data-reactid="188">7º" data-reactid="189">7º NISSAN VERSA" data-reactid="190">NISSAN VERSA 25234" data-reactid="191">25234 2382" data-reactid="192">2382 2302" data-reactid="193">2302 3661" data-reactid="194">3661 6,74%" data-reactid="195">6,74% 5,88%" data-reactid="196">5,88% 3,48%" data-reactid="197">3,48% -34,94%" data-reactid="198">-34,94% 8º" data-reactid="199">8º VW VOYAGE" data-reactid="200">VW VOYAGE 30006" data-reactid="201">30006 2269" data-reactid="202">2269 Continue a ler 4256" data-reactid="207">4256 4089" data-reactid="208">4089 6,42%" data-reactid="209">6,42%

10,87%" data-reactid="210">10,87% -46,69%" data-reactid="211">-46,69% -44,51%" data-reactid="212">-44,51% 9º" data-reactid="213">9º CHEVROLET COBALT" data-reactid="214">CHEVROLET COBALT 19011" data-reactid="215">19011 2059" data-reactid="216">2059 2094" data-reactid="217">2094 2161" data-reactid="218">2161 5,83%" data-reactid="219">5,83% 5,35%" data-reactid="220">5,35% -1,67%" data-reactid="221">-1,67% -4,72%" data-reactid="222">-4,72% 10º" data-reactid="223">10º HONDA CITY" data-reactid="224">HONDA CITY 13385" data-reactid="225">13385 1833" data-reactid="226">1833 1851" data-reactid="227">1851 1197" data-reactid="228">1197 5,19%" data-reactid="229">5,19% 4,73%" data-reactid="230">4,73% -0,97%" data-reactid="231">-0,97% 53,13%" data-reactid="232">53,13% 11º" data-reactid="233">11º FIAT GRAND SIENA" data-reactid="234">FIAT GRAND SIENA 15766" data-reactid="235">15766 1482" data-reactid="236">1482 1316" data-reactid="237">1316 1908" data-reactid="238">1908 4,20%" data-reactid="239">4,20% 3,36%" data-reactid="240">3,36% 12,61%" data-reactid="241">12,61% -22,33%" data-reactid="242">-22,33% 12º" data-reactid="243">12º RENAULT LOGAN" data-reactid="244">RENAULT LOGAN 21036" data-reactid="245">21036 1321" data-reactid="246">1321 1921" data-reactid="247">1921

1731" data-reactid="248">1731 3,74%" data-reactid="249">3,74% 4,91%" data-reactid="250">4,91% -31,23%" data-reactid="251">-31,23% -23,69%" data-reactid="252">-23,69% 13º" data-reactid="253">13º TOYOTA ETIOS SEDAN" data-reactid="254">TOYOTA ETIOS SEDAN 20159" data-reactid="255">20159 969" data-reactid="256">969 892" data-reactid="257">892 2841" data-reactid="258">2841 2,74%" data-reactid="259">2,74% 2,28%" data-reactid="260">2,28% 8,63%" data-reactid="261">8,63% -65,89%" data-reactid="262">-65,89% 14º" data-reactid="263">14º CHERY ARRIZO 5" data-reactid="264">CHERY ARRIZO 5 27" data-reactid="265">27 27" data-reactid="266">27 0" data-reactid="267">0 0" data-reactid="268">0 0,08%" data-reactid="269">0,08% 0,00%" data-reactid="270">0,00% -" data-reactid="271">-" data-reactid="272">15º" data-reactid="273">15º FORD NEW FIESTA SEDAN" data-reactid="274">FORD NEW FIESTA SEDAN 1556" data-reactid="275">1556 20" data-reactid="276">20 26" data-reactid="277">26 114" data-reactid="278">114 0,06%" data-reactid="279">0,06% 0,07%" data-reactid="280">0,07% -23,08%" data-reactid="281">-23,08% -82,46%" data-reactid="282">-82,46% 16º" data-reactid="283">16º LIFAN LF530" data-reactid="284">LIFAN LF530 337" data-reactid="285">337

5" data-reactid="286">5 8" data-reactid="287">8 18" data-reactid="288">18 0,01%" data-reactid="289">0,01% 0,02%" data-reactid="290">0,02% -37,50%" data-reactid="291">-37,50% -72,22%" data-reactid="292">-72,22% 17º" data-reactid="293">17º CHERY CELER SEDAN" data-reactid="294">CHERY CELER SEDAN 46" data-reactid="295">46 1" data-reactid="296">1 0" data-reactid="297">0 21" data-reactid="298">21 0,00%" data-reactid="299">0,00% 0,00%" data-reactid="300">0,00% -" data-reactid="301">-95,24%" data-reactid="302">-95,24% 351061" data-reactid="305">351061 35317" data-reactid="306">35317 39145" data-reactid="307">39145 29915" data-reactid="308">29915 100,00%" data-reactid="309">100,00% 100,00%" data-reactid="310">100,00% -9,78%" data-reactid="311">-9,78% 18,06%" data-reactid="312">18,06% Observação:" data-reactid="313">Observação: - Sedãs de entrada e sedãs compactos, separados até maio, passaram a fazer parte de uma única análise a partir dos dados de junho/18. " data-reactid="314">- Sedãs de entrada e sedãs compactos, separados até maio, passaram a fazer parte de uma única análise a partir dos dados de junho/18.

Fonte: Fenabrave" data-reactid="315">Fonte: Fenabrave https://br.financas.yahoo.com/noticias/sed%C3%A3s-compactos-em-novembro-yaris112434706.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Semana Motor1.com: Gol volta às boas vendas, Honda Elite, versões que deveriam existir e mais 8111049 - MOTOR 1 - 08/12/2018

Semana Motor1.com: Gol volta às boas vendas, Honda Elite, versões que deveriam existir e mais Dez 08, 2018 em 10:00 Por: Redação, Redação Teve ainda o lançamento das versões para PCD de Polo, Virtus e Spin Na semana de divulgação dos resultados de vendas de novembro, a notícia de destaque ficou por conta da boa performance do Gol na lista da Fenabrave: o hatch da VW ficou num surpreendente segundo lugar. Também movimentado, o segmento para o público PCD ganhou mais três integrantes, com versões dedicadas de Polo, Virtus e Spin. Já a categoria dos scooters de entrada está prestes a receber a nova Honda Elite 125, que teve o preço divulgado. Veja esses e outros acontecimentos que dominaram as atenções aqui no Motor1.com nos últimos dias.

VW Gol é segundo nas vendas de novembro O veterano hatch da Volkswagen voltou a se dar bem nas vendas, mostrando que a leve reestilização, a chegada do câmbio automático e, claro, os descontos nas lojas estão surtindo efeito. Embora com mais de 70% de seu volume sendo de vendas diretas, o resultado geral deixou o Gol à frente de rivais mais modernos como Ford Ka e Hyundai HB20. Nada, porém, que ameace a liderança do Chevrolet Onix, cada vez mais disparado.

Honda Elite chega semana que vem por R$ 8.250 Após um hiato sem um representante na categoria dos scooters de entrada, a Honda vai voltar ao segmento com a Elite 125 a partir da semana que vem. E além do design bacana e do painel digital, a substituta da Lead 110 terá preço de briga: R$ 8.250, exatos R$ 40 a menos que a Yamaha Neo 125, que tem projeto mais antigo. Fique ligado para nossa primeira avaliação da nova Elite nos próximos dias!

Polo TSI manual, Renegade 2.0, Argo 1.3 AT e outras versões que fazem falta De olho no mercado e nos pedidos dos consumidores, elaboramos uma lista com 10 versões que deveriam existir no mercado brasileiro, como um Polo TSI com câmbio manual, o Renegade com o motor 2.0 flex do Compass e o Argo 1.3 com um câmbio automático de verdade, entre outros "ausentes".

Mercado PCD ganha versões específicas de Polo, Virtus e Spin Cada vez mais movimentado, o mercado PCD (para pessoas com deficiência) ganha novos participantes. Somente nesta semana, a VW anunciou o lançamento das versões Sensus para o Polo TSI e Virtus MSI, enquanto a Chevrolet criou um modelo específico da Spin baseado na versão LT. Todos com preço abaixo de R$ 70 mil, para ter as isenções de IPI e ICMS. Captur e Kicks terão plataforma compartilhada na próxima geração No embalo das comemorações dos 20 anos do Complexo Industrial de São José dos Pinhais, nesta semana, o presidente da Renault no Brasil, Luiz Fernando Petrucci, anunciou que o Captur e o Nissan Kicks compartilharão plataforma na próxima geração. Um movimento até esperado, visto que a aliança Renault-Nissan ainda tem bases diferentes para seus carros do segmento de entrada, justamente onde a economia de escala faz todo o sentido. O mesmo deve valer para os próximos Logan/Sandero e Versa/March.

Por dentro da fábrica da Fórmula 1 de Renault Tivemos a oportunidade de visitar as instalações de Enstone, na Inglaterra, onde está sediada a Renault Sport F1 Team. Lá, pudemos conferir alguns dos processos de fabricação dos bólidos da Fórmula 1, além das ferramentas para a produção e acerto dos carros, entre outras curiosidades.

Fotos: arquivo Motor1.com e divulgação

Galeria: Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Bombando Seleção Motor1.com: do Kwid ao Passat, veja os vencedores em 10 categorias Flagra: Novo Chevrolet Onix encabeça os 11 lançamentos da GM para 2019; veja nossas apostas Novo Corolla poderá ganhar versão esportiva para brigar com Civic Si Caoa venderá carros de luxo da Exeed no Brasil Flagra: Renault Clio 2019 antecipa nova geração do Sandero brasileiro https://motor1.uol.com.br/news/290410/semana-motor1-gol-volta-a-vender-bem-honda-elitepreco/amp/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Venda de veículos acelera no final do ano em Sorocaba 8111050 - CRUZEIRO DO SUL - Sorocaba - SP - 09/12/2018

Mês a mês, o setor automotivo tem demonstrado sinais reais de recuperação no País e em Sorocaba não é diferente. Estes sinais ficam claros ao observar os números da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Na cidade, de janeiro a novembro, foram vendidos 14.493 veículos novos, um aumento de 14,5% em relação ao mesmo período de 2017, que teve 12.659 aquisições. Os emplacamentos em 11 meses, aliás, já superam o total do ano passado (13.999).

Além do aumento registrado no comparativo do acumulado de 11 meses, também houve crescimento se analisados novembro de 2018 e novembro de 2017. Foram vendidos 1.319 veículos ante 1.133, o que significa alta de 16,4%. No último mês, em Sorocaba, 930 automóveis, 293 motocicletas, 77 comerciais leves, 18 caminhões e um ônibus passaram pelo processo de emplacamento, indica o levantamento da Fenabrave. A expectativa é que em dezembro, com o 13º salário, as vendas mensais sejam ainda maiores.

Nas palavras do gerente da concessionária Fiat Soma Campolim, Evandro Alamino Bergara, “o Brasil está numa fase muito bacana” no que se refere ao mercado automotivo. Na Fiat, ao menos, ele revela que o crescimento nas vendas tem sido de 17% em relação ao ano anterior.

“Uma série de fatores contribui para isso, a questão da taxa de juros mais baixa e a (taxa) Selic chegando ao menor índice desde o início da série histórica são alguns deles”, afirma.

De novembro em diante, Bergara cita a eleição de Jair Bolsonaro (PSL) à presidência como principal motivo para o aquecimento do setor. “Ganhou o presidente que os empresários estavam esperando.”

Para dezembro, Bergara projeta a continuidade dos números positivos. Diz que um dos carros fortes da marca, a Fiat Toro, recebeu bônus de desconto de R$ 16 mil e os Fiat Argo e Mobi de R$ 1 mil, além de a concessionária possibilitar a compra de veículos com a primeira parcela prevista apenas para depois do Carnaval de 2019. “A gente pensa em aproveitar essa ‘maré boa’. Se a gente continuar da forma que vínhamos fazendo em novembro, dezembro vai ser de sucesso”, prevê.

O gerente da concessionária Bicudo Campolim, Thiago Augusto Lopes Araujo, atribui o cenário à maior confiança do consumidor. “E também sentimos que o mercado tem liberado um pouco mais de crédito, comprar carro está mais acessível à classe média baixa”, comenta.

Segundo ele, uma outra loja da empresa, de seminovos, no Centro, registrou somente em novembro alta de 48% em relação ao trimestre anterior. “O movimento Bolsonaro influencia muito nisso. Esse final de semana fui ao shopping e quase não consegui entrar. O shopping é um termômetro bom, mostra que a economia está reagindo”, argumenta.

Araujo também demonstra otimismo para o último mês do ano. “Ano passado fiz um volume 21% maior do que faço naturalmente e estimo manter neste ano. Mas, pelo movimento desses seis primeiros dias do mês (de dezembro), acredito que pode até crescer.” (Esdras Felipe Pereira) https://www.jornalcruzeiro.com.br/economia/venda-de-veiculos-acelera-no-final-do-ano-emsorocaba/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Venda de veículos em Minas recua em novembro 8111052 - DIÁRIO DO COMÉRCIO - Belo Horizonte - MG - 08/12/2018

Facebook Twitter Pinterest WhatsApp Linkedin Email Print Tumblr Telegram LEONARDO FRANCIA As vendas de veículos no Estado alcançaram 57,1 mil unidades em novembro, com uma queda de 15% na comparação com as de outubro. Em relação ao mesmo mês de 2017, quando foram vendidos 48 mil veículos, por outro lado, houve aumento de 18,9%. Os dados foram divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

No acumulado deste ano até novembro, os emplacamentos de veículos no Estado, incluindo automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motos e implementos rodoviários totalizaram 542,7 mil unidades, 13,5% de crescimento sobre os 477,9 mil veículos vendidos nos mesmos meses de 2017.

Em todo o Estado, os automóveis e comerciais leves responderam pela maior parte das vendas de veículos entre janeiro e novembro, com participação de 81,8%. No período, foram emplacadas 444,1 mil unidades deste tipo em Minas, 14,1% de alta frente o mesmo intervalo de 2017 (388,9 mil veículos).

Somente na Capital, as vendas de veículos somaram 351,5 mil unidades até novembro, o que responde por 64,7% do total de licenciamentos no Estado para o intervalo. Na comparação com os 300,8 mil veículos emplacados em Belo Horizonte no mesmo período de 2017, houve uma evolução de 16,8%. Os automóveis e comerciais leves responderam por 95,9% do total dos emplacamentos no município.

Pesados – As vendas de caminhões e ônibus em Minas, veículos que são responsáveis pelo escoamento da produção, somaram 902 mil unidades em novembro, 17,2% a menos que as 1 mil unidades de outubro. Na comparação com as vendas destes tipos de veículos em idêntico mês de 2017 (767 unidades), houve aumento de 17,6%.

Conforme as informações da Fenabrave, no acumulado até novembro, a comercialização de caminhões e ônibus no Estado somou 9,8 mil unidades, um salto de 46,5% na comparação com os 6,7 mil emplacamentos destes tipos de veículos no mesmo intervalo de 2017.

Em Belo Horizonte, as vendas acumuladas de caminhões e ônibus até novembro deste ano totalizaram 1,4 mil unidades, o que responde por 14,2% de participação nas vendas totais desses veículos dentro do Estado. Na comparação com os mesmos meses de 2017, quando foram emplacados 1,1 mil unidades na Capital, foi apurado aumento de 22,5%.

Entre janeiro e novembro, a comercialização de motos em toda Minas Gerais totalizou 74,5 mil unidades contra 68,8 mil no mesmo intervalo do exercício passado, um avanço de 8,2%.

As vendas de motocicletas representaram 13,7% dos emplacamentos totais de veículos no Estado até novembro. A Capital emplacou praticamente 16% das motos vendidas dentro de Minas. http://diariodocomercio.com.br/sitenovo/venda-de-veiculos-em-minas-recua-em-novembro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE

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Autor: Redação Estado: MG Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Mercado de carros cai 9,5% em novembro 8111053 - JP NEWS - 08/12/2018

Novembro fechou com 221.308 carros vendidos, uma queda de 9,5% sobre o mês anterior, mantendo uma sequência de recuperação obtida neste ano, após longo período de perdas.

Mas, de acordo com dados da federação dos revendedores de carros, o volume revela crescimento de 12,2% sobre novembro do ano passado.

A Fenabrave divulgou que o ranking das marcas permanece inalterado nas primeiras posições, com GM na liderança, seguida por Volkswagen. A Fiat ficou em terceiro lugar, Renault em quarto e Ford em quinto. Completam a lista das dez marcas mais vendidas no mês, pela ordem: Toyota, Hyundai, Honda, Jeep e Nissan.

Entre os carros, a liderança é absoluta do Onix, da Chevrolet, que teve 22.277 unidades vendidas no mês passado e, assim, pode comemorar o fechamento do ano como o mais vendido. O total de emplacamentos do modelo acumula 190.816 unidades de janeiro a novembro e não será alcançado.

O Volkswagen Gol voltou a figurar na segunda posição entre os mais vendidos, com 8.836 carros emplacados.

A Fiat Strada segue imbatível entre as picapes. Só no mês passado, o modelo foi comprado por 5.158 motoristas. No ano saíram 61.488 unidades. Em 2018, a picape completa duas décadas rodando no país e é considerado um sucesso de mercado.

A moto Honda CG 160 continua insuperável e acumula 230.770 vendidas em 2018, no mesmo período. O resultado do mês passado consolida o aumento de vendas em 14% no ano - índice superior às expectativas dos fabricantes. Foram vendidas 221.308 unidades no penúltimo mês do ano, contra 244.740 em outubro e 197.246 em novembro de 2017. https://www.jpnews.com.br/tres-lagoas/mercado-de-carros-cai-95-em-novembro/118944/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Valdecir Cremon Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Associação Comercial de São Paulo completa 124 anos 8111054 - SINCOPEÇAS - 08/12/2018

Na sexta-feira (7/12/18) a Associação Comercial de São Paulo (ACSP) completou 124 anos de idade Ao longo de todos esses anos, a entidade ficou conhecida, por exemplo, por ter criado o Serviço Central de Proteção ao Crédito (SCPC), em 1955 (foi o primeiro serviço do gênero no Brasil) e por ter implantado o painel do Impostômetro (em 2005).

Pela sexta vez a ACSP é presidida pelo empresário Alencar Burti. A atual gestão dele começou em março de 2017 e terminará em março de 2019. Aos 88 anos e atuando há mais de 50 como voluntário em diversas entidades que defendem a classe empreendedora brasileira, a partir de março do ano que vem ele vai se dedicar à família e à mentoria de seus atuais negócios, nos ramos de concessionária de automóveis e maquinário agrícola.

Burti foi um dos fundadores e primeiro presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Presidiu a Confederação das Associações Comerciais e Empresariais do Brasil (CACB) e, em duas ocasiões, o Conselho Deliberativo do Sebrae-SP (Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de São Paulo).

Foi criado pela avó, que tinha uma pensão no centro de São Paulo. Começou a trabalhar com 13 anos, em uma joalheria como um “faz-tudo”, para ajudar nas contas da casa. Nesta época Burti aprendeu a arte de vender, de encantar e fidelizar os clientes. Anos depois, decidiu investir no ramo de concessionárias de automóveis: nascia o Alencar líder empresarial.

A ACSP foi fundada em 1894 pelo coronel Antônio Proost Rodovalho. A posse, dia 25/1/1895, contou com a presença de autoridades como Bernardino de Campos (que era presidente do Estado de São Paulo) e Cesário Mota (secretário do Interior). Primeiro funcionou na Rua do Comércio (atual Álvares Penteado) esquina com a Rua da Quitanda, onde hoje há um edifício do BB. Na Revolução de 1932, a ACSP implantou postos de socorro, organizando o atendimento aos feridos por bombardeios que atingiram regiões da capital como Belezinho, Brás e Mooca.

Gestões Alencar Burti: 1999-2001 2001-2003 2007-2009 2009-2011 2015-2017 2017-2019 Fatos marcantes nos 124 anos da ACSP: 1932: Participou da Revolução Constitucionalista de 1932.

1955: Fundou o Serviço Central de Proteção ao Crédito (SCPC).

2000: Criou o espetáculo Natal Iluminado.

2000: Construiu o monumento Marco da Paz. 2005: Implantou o painel do Impostômetro.

2006: Liderou o movimento De Olho no Imposto.

2008: Contribuiu para a aprovação do Microempreendedor Individual (MEI).

2015/16: Ajudou a elaborar a nova lei de zoneamento da cidade de São Paulo.

2017: Ajudou a derrubar a lei do Aviso de Recebimento (AR).

2017/18: Ajudou a aprovar o cadastro positivo.

Solenidades comemorativas dos 124 anos de fundação da ACSP (dia 7/12/18): 17h30 - Sessão Plenária solene 19h00 - Missa na Capela de São José de Anchieta, no Pateo do Collegio, celebrada pelo Bispo Emérito da Diocese de Santo Amaro, Dom Fernando Antonio Figueiredo, e concelebrada pelo Padre Carlos Alberto Contieri, com participação do Coral "Schola Cantorum do Pateo do Collegio" 20h00 - Inauguração da Iluminação Natalina da sede da ACSP e entorno do Pateo do Collegio - Homenagem aos colaboradores - Coquetel de confraternização Sobre a ACSP: A Associação Comercial de São Paulo (ACSP), em seus 124 anos de história, é considerada a voz do empreendedor paulistano. A instituição atua diretamente na defesa da livre iniciativa e, ao longo de sua trajetória, esteve sempre ao lado da pequena e média empresa e dos profissionais liberais, contribuindo para o desenvolvimento do comércio, da indústria e da prestação de serviços. Além do seu prédio central, a ACSP dispõe de 15 Sedes Distritais, que mantêm os associados informados sobre assuntos do seu interesse, promovem palestras e buscam soluções para os problemas de cada região.

Mais informações: Ana Cecília Panizza Assessoria de Imprensa ACSP apanizza@acsp.com.br (11) 3180-3220 / (11) 97497-0287 http://portaldaautopeca.com.br/associacao-comercial-de-sao-paulo-completa-124-anos/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Site

Clipping Vendas de carros zero quilômetro cresceram quase 30% em Mato Grosso - Regional MT News 8111055 - REGIONAL NEWS - 08/12/2018

2018-12-08 Da Redação Por Da Redação - in Economia Da Redação O balanço da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) aponta que as vendas de carros zero quilômetro, em Mato Grosso, cresceram quase 30% de janeiro a novembro e somam este ano 85.400 unidades, ante 65.857 contabilizadas em igual período do ano passado.

O crescimento no Estado que foi de 29,67%, supera a alta aferida na média nacional, em 15%, no mesmo período.

Outubro foi o melhor mês, quando as concessionárias atingiram o recorde do ano com a comercialização de 9.133 unidades. O volume engloba automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus.

Em razão do melhor momento do ano ter sido em outubro, as vendas de novembro – quando comparadas àquele mês – fecharam com queda de 19,51%, já que no mês passado o saldo foi de 7.351 unidades ante 9.133 do mês anterior. Na comparação entre novembro (2018 ante 2017) o resultado é de alta de 1,18%, já que as vendas passaram de 7.265 para atuais 7.351.

Todos os segmentos fecharam o período com saldo positivo, sendo destaque o de caminhões e ônibus com incremento anual de 61,78% na comparação entre os acumulados dos últimos onze meses de 2018 ante 2017, e o de automóveis e comerciais leves com ganho de 30,04%.

De acordo com o levantamento da Fenabrave – entidade que representa mais de 7.400 Concessionários de veículos – o segmento de automóveis e comerciais leves somou, no acumulado de janeiro a novembro em todo o país, 2.245.677 unidades licenciadas, resultado que representa alta de 14,15% sobre as 1.967.369 unidades de igual período de 2017.

Em novembro, foram vendidas 221.317 unidades deste segmento, apontando crescimento de 12,21%, sobre o mesmo mês do ano passado. Na comparação com outubro, quando foram licenciadas 244.732 unidades, as vendas de automóveis e comerciais leves, em novembro, mostram retração, de 9,57%.

O mercado total, considerando automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros, somou, no acumulado do ano, alta de 13,96%, registrando 3.322.355 unidades, contra as 2.915.490 unidades vendidas em 2017.

Apenas em novembro, as 320.393 unidades emplacadas no País representaram 14,26% de alta sobre o mesmo mês de 2017, quando foram licenciados 280.398 veículos. Se comparado com as vendas do mês de outubro, esse resultado representa queda de 8,91%. https://www.regionalmtnews.com/vendas-de-carros-zero-quilometro-cresceram-quase-30em-mato-grosso/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de veículos novos crescem 14,15% no ano 2018 8111056 - TRIBUNA DO NORTE - Natal - RN - 08/12/2018

Segundo levantamento realizado pela FENABRAVE (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), entidade que representa mais de 7.400 Concessionárias de veículos, o segmento de automóveis e comerciais leves somou, no acumulado de janeiro a novembro, 2.245.677 unidades vendidas, resultado que representa alta de 14,15% sobre as 1.967.369 unidades de igual período de 2017.

As concessionárias estão com um sentimento de que a economia do Brasil está reagindo No mês de novembro, foram vendidas 221.317 unidades deste segmento, apontando crescimento de 12,21%, sobre o mesmo mês do ano passado.

Na comparação com o mês de outubro, quando foram comercializadas 244.732 unidades, as vendas de automóveis e comerciais leves, em novembro, mostram retração, de 9,57%.

O mercado total, considerando automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros, somou, no acumulado do ano, alta de 13,96%, registrando 3.322.355 unidades, contra as 2.915.490 unidades vendidas em 2017.

Apenas em novembro, as 320.393 unidades vendidas no País representaram 14,26% de alta sobre o mesmo mês de 2017, quando foram licenciados 280.398 veículos.

Se comparado com as vendas do mês de outubro, esse resultado representa queda de 8,91%.

Vendas de automóveis leves e pesados em novembro e no acumulado do ano 1. Automóveis (novembro) 2018: 192.146 unidades. (outubro) 2018: 208.807 unidades Acumulado do ano (janeiro/novembro 2018): 1.912.450 unidades. (Janeiro/novembro 2017): 1.684.040 2. Comerciais leves (novembro) 2018: 29.171 unidades. (outubro) 2018: 35.925 unidades Acumulado do ano (janeiro/novembro 2018): 333.227 unidades. (janeiro/novembro 2017): 283.329 3. Caminhões (novembro) 2018: 7.758 unidades. (outubro) 2018: 7.920 unidades Acumulado do ano (janeiro/novembro 2018): 68.824 unidades (janeiro a novembro 2017): 45.894 4. Ônibus (novembro) 2018: 1.863 unidades. (outubro) 2.073 unidades Acumulado do ano (janeiro/novembro 2018): 17.201 unidades. (janeiro a novembro 2017): 13.496 5. Motocicletas (novembro) 2018: 76.839 unidades. (outubro) 2018: 83.346 unidades Acumulado do ano (janeiro/novembro 2018): 856.302 unidades. (janeiro a novembro 2017): 773.743 6. Implementos agrícolas (novembro) 2018: 4.587 unidades. (outubro) 2018: 4.191 unidades Acumulado do ano (janeiro/novembro 2018): 40.585 unidades. (janeiro a novembro 2017): 22.548) 7 . Total: 3.322.355 (2018) 2.915.490 (2017) Conclusão Como podemos depreender, há, finalmente, novos ventos impulsionando, de forma positiva, os destinos da nossa indústria automotiva. http://www.tribunadonorte.com.br/noticia/vendas-de-vea-culos-novos-crescem-14-15-no-ano2018/432472

Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RN Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Cactus já vende mais que todo o restante da linha Citroën 8111057 - JORNAL DE UBERABA - Uberaba - MG - 08/12/2018

Utilitário esportivo superou 50% dos emplacamentos da marca em dois meses Lançado oficialmente no fim de agosto e nas revendas mesmo desde outubro, o utilitário esportivo C4 Cactus foi o modelo mais vendido da Citroën no último bimestre. Foram entregues aos consumidores 2,2 mil unidades no período, 1.150 delas no mês passado, segundo dados da Fenabrave. É desempenho para ser comemorado, afinal sobre o SUV estão depositadas as maiores esperanças da Citroën de retomar o crescimento no mercado brasileiro. Hoje, somados automóveis e comerciais leves nacionais e importados, a marca detém participação de somente 0,8%, com 18,1 mil veículos vendidos no varejo de janeiro a novembro.

Muito pouco – quase nada – para uma montadora generalista. A Mercedes-Benz, cujo modelo mais barato está na faixa dos R$ 140 mil, alcançou 13,1 mil unidades, 0,6% do total de emplacamentos.

O Cactus, assim, está cumprindo muito bem o papel que lhe foi atribuído. Mas, por outro lado, é fenômeno passível também de outra análise e, talvez, já de preocupação dos executivos da marca.

Chegar a mais de 50% das vendas da marca tão rapidamente indica que o restante da linha, hoje ocm outros seis modelos, praticamente sumiu da preferência dos consumidores ou, na melhor das hipóteses, dos esforços conjuntos de vendas da fabricante e da rede de concessionárias.

O Citroën mais vendido no mercado interno é o hatch C3: somou 5,9 mil unidades no acumulado até novembro. No mês passado, porém, foram emplacados somente 383 veículos e número semelhante em outubro. De janeiro a setembro, antes efetivamente da chegada do novo SUV nas lojas, a média mensal era de 572 unidades, já naturalmente muito baixa para um carro de seu segmento e preço.

Efeito similar se viu no C4 Lounge, modelo que passou por face-lift no primeiro trimestre e aparece como o segundo mais vendido da marca em 2018, com 3,1 mil emplacamentos em onze meses. Se até setembro a Fenabrave registrou média de 305 unidades por mês, em novembro foram negociados meros 106 sedãs fabricados na Argentina.

Quando da apresentação do C4 Cactus, Ana Theresa Borsari, diretora geral da Peugeot, Citroën e DS no Brasil, sentenciou que com o novo produto a marca dobrará suas vendas no Brasil em 2019. “Ante as 25 mil unidades que deverão ser emplacadas este ano, a expectativa é chegar a 50 mil em 2019. Desse total, entre 20 mil a 25 mil serão do novo SUV”, afirmou à época.

Pelo que se viu nos primeiros dois meses, já não dá para duvidar do potencial do utilitário esportivo de cumprir sua missão, mas em compensação fica uma interrogação quanto aos demais 25 mil veículos que serão necessários para fechar a conta.

E se chegar aos 50 mil a Citroën terá ido muito além até da tarefa proposta pela executiva de multiplicar por dois o resultado de 2018. Afinal, restam vinte dias úteis até o encerramento do ano e, portanto, o mesmo tempo para negociar as quase 7 mil unidades faltantes da projeção de Borsari. Muito difícil para quem vem registrando menos de 1,7 mil a cada mês. https://www.jornaldeuberaba.com.br/cactus-ja-vende-mais-que-todo-o-restante-da-linhacitroen/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MG Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Venda de carros novos e seminovos aumenta na região de Itapetininga, afirmam empresários 8111058 - G1 - Rio de Janeiro - RJ - 08/12/2018

A venda de carros novos e seminovos aumentou neste ano na região de Itapetininga (SP).

Em comparação de janeiro a novembro, 2018 superou 2017 em 15%.

De acordo com a Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a venda de veículos em novembro de 2018 foi 13% maior em comparação com o mesmo mês do ano passado.

O representante comercial William Douglas Ferreira conta que viaja em torno de 1.500 quilômetros por semana. Por isso, resolveu comprar um carro novo. “É para não precisar ficar indo no mecânico. Eu que trabalho com carro não tenho muito tempo para isso. Entãom decidi pegar um carro zero, que tem três anos de garantia”, diz.

O gerente de vendas Marcos Fernandes conta que, neste ano, conseguiu muitos resultados positivos na venda de carros.

“No finalzinho do ano a gente vem colhendo muitos resultados positivos, conseguindo alcançar as metas e até superá-las, fazendo com que o final do ano fique mais agradável para todo mundo. O cliente feliz de carro novo, e os vendedores e concessionários saboreando de um bom ano de vendas”, afirma.

Segundo o gerente, a meta estabelecida pela concessionária neste ano era de superar em, no máximo, 10% do resultado em 2017. Porém, as vendas chegaram a 17%.

“Isso ocorre pela baixa da taxa de juros. As montadoras estão muito mais preocupadas em trazer benefícios para clientes para que tenham uma boa avaliação. Essa junção faz com que a gente consiga ter o sucesso e superar nossas expectativas”, conta.

A venda de carros seminovos também aumentou em relação ao ano passado. José Geraldo Rodrigues costuma trocar de carro com frequência, e para isso ele conta que opta pelos veículos seminovos.

“O seminovo já vem documentado. Você economiza uns R$ 4 ou R$ 5 mil na compra do carro. Por isso, sempre optei pelo seminovo”, afirma.

O gerente de vendas de uma loja de veículos seminovos, Elias Charabe, afirma que o crescimento nas vendas foi quase o mesmo nas concessionárias, em torno de 15%.

Segundo ele, esse aumento não estava nos planos devido aos vários eventos de 2018, que apontavam que as vendas não seriam tão boas. Agora, a projeção para 2019 é otimista.

“Foi um ano de Copa do Mundo e eleição. Ninguém sabia o que ia acontecer, e apesar de tudo isso foi um ano tranquilo e sem grandes problemas. Até achamos que foi melhor do que esperávamos. Acredito que, em função deste ano, apesar de tudo o que teve foi um ano positivo. E com isso nós estamos projetando em 2019 um ano bem melhor”, explica. https://g1.globo.com/sp/itapetininga-regiao/noticia/2018/12/08/venda-de-carros-novos-eseminovos-aumenta-na-regiao-de-itapetininga-afirmam-empresarios.ghtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RJ Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Semana Motor1.com: Gol volta às boas vendas, Honda Elite, versões que deveriam existir e mais 8111059 - YAHOO - São Paulo - SP - 08/12/2018

Ver as imagens Teve ainda o lançamento das versões para PCD de Polo, Virtus e Spin Motor1.com nos últimos dias.  " data-reactid="32">Na semana de divulgação dos resultados de vendas de novembro, a notícia de destaque ficou por conta da boa performance do Gol na lista da Fenabrave: o hatch da VW ficou num surpreendente segundo lugar. Também movimentado, o segmento para o público PCD ganhou mais três integrantes, com versões dedicadas de Polo, Virtus e Spin. Já a categoria dos scooters de entrada está prestes a receber a nova Honda Elite 125, que teve o preço divulgado. Veja esses e outros acontecimentos que dominaram as atenções aqui no Motor1.com nos últimos dias.

Ver as imagens VW Gol é segundo nas vendas de novembro" data-reactid="53">VW Gol é segundo nas vendas de novembro O veterano hatch da Volkswagen voltou a se dar bem nas vendas, mostrando que a leve reestilização, a chegada do câmbio automático e, claro, os descontos nas lojas estão surtindo efeito. Embora com mais de 70% de seu volume sendo de vendas diretas, o resultado geral deixou o Gol à frente de rivais mais modernos como Ford Ka e Hyundai HB20. Nada, porém, que ameace a liderança do Chevrolet Onix, cada vez mais disparado.

Ver as imagens Honda Elite chega semana que vem por R$ 8.250" data-reactid="75">Honda Elite chega semana que vem por R$ 8.250 Após um hiato sem um representante na categoria dos scooters de entrada, a Honda vai voltar ao segmento com a Elite 125 a partir da semana que vem. E além do design bacana e do painel digital, a substituta da Lead 110 terá preço de briga: R$ 8.250, exatos R$ 40 a menos que a Yamaha Neo 125, que tem projeto mais antigo. Fique ligado para nossa primeira avaliação da nova Elite nos próximos dias!

Ver as imagens Polo TSI manual, Renegade 2.0, Argo 1.3 AT e outras versões que fazem falta" datareactid="97">Polo TSI manual, Renegade 2.0, Argo 1.3 AT e outras versões que fazem falta De olho no mercado e nos pedidos dos consumidores, elaboramos uma lista com 10 versões que deveriam existir no mercado brasileiro, como um Polo TSI com câmbio manual, o Renegade com o motor 2.0 flex do Compass e o Argo 1.3 com um câmbio automático de verdade, entre outros "ausentes".

Ver as imagens Mercado PCD ganha versões específicas de Polo, Virtus e Spin versões Sensus para o Polo TSI e Virtus MSI, enquanto a Chevrolet criou um modelo específico da Spin baseado na versão LT. Todos com preço abaixo de R$ 70 mil, para ter as isenções de IPI e ICMS. " data-reactid="120">Cada vez mais movimentado, o mercado PCD (para pessoas com deficiência) ganha novos participantes. Somente nesta semana, a VW anunciou o lançamento das versões Sensus para o Polo TSI e Virtus MSI, enquanto a Chevrolet criou um modelo específico da Spin baseado na versão LT. Todos com preço abaixo de R$ 70 mil, para ter as isenções de IPI e ICMS. Ver as imagens Continue a ler Captur e Kicks terão plataforma compartilhada na próxima geração" datareactid="145">Captur e Kicks terão plataforma compartilhada na próxima geração No embalo das comemorações dos 20 anos do Complexo Industrial de São José dos Pinhais, nesta semana, o presidente da Renault no Brasil, Luiz Fernando Petrucci, anunciou que o Captur e o Nissan Kicks compartilharão plataforma na próxima geração. Um

movimento até esperado, visto que a aliança Renault-Nissan ainda tem bases diferentes para seus carros do segmento de entrada, justamente onde a economia de escala faz todo o sentido. O mesmo deve valer para os próximos Logan/Sandero e Versa/March.

Ver as imagens Por dentro da fábrica da Fórmula 1 de Renault" data-reactid="167">Por dentro da fábrica da Fórmula 1 de Renault Tivemos a oportunidade de visitar as instalações de Enstone, na Inglaterra, onde está sediada a Renault Sport F1 Team. Lá, pudemos conferir alguns dos processos de fabricação dos bólidos da Fórmula 1, além das ferramentas para a produção e acerto dos carros, entre outras curiosidades.

Fotos: arquivo Motor1.com e divulgação " data-reactid="170">Fotos: arquivo Motor1.com e divulgação https://br.financas.yahoo.com/noticias/semana-motor1-com-gol-volta-130003669.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Hatches médios em novembro: Focus tem pior resultado de vendas em 16 anos 8111060 - YAHOO - São Paulo - SP - 08/12/2018

Ver as imagens Após anúncio do fim da produção na Argentina, hatch da Ford desaba; Golf é o único a crescer Motor1.com parece estar a um caminho irremediável de irrelevância mercadológica. Em novembro, por exemplo, os cinco modelos que tiveram pelo menos uma unidade vendida somaram juntos apenas 936 unidades – menos de ¼ do que, sozinha, emplacou a Chevrolet Spin (4.179)." data-reactid="32">Um dos segmentos mais queridos pelos leitores de Motor1.com parece estar a um caminho irremediável de irrelevância mercadológica. Em novembro, por exemplo, os cinco modelos que tiveram pelo menos uma unidade vendida somaram juntos apenas 936 unidades – menos de ¼ do que, sozinha, emplacou a Chevrolet Spin (4.179).

A liderança, sem surpresas, ficou com o Chevrolet Cruze Sport6 (478). Há um ano, esta mesma posição de honra era conquistada com 749 unidades comercializadas, o que significa uma retração de mais de 36%. Terceiro nos últimos quatro rankings, o VW Golf subiu para segundo e foi o único a crescer sobre 2017 (+12,5%), ainda assim com modestas 271 unidades.

Ver as imagens Ver as imagens Já o Ford Focus, que vinha sendo vice-líder desde julho, encerrou o mês com apenas 173 emplacamentos. Este foi o pior desempenho do modelo desde janeiro de 2002, último mês com dados ainda divulgados pela Fenabrave. E a tendência é reduzir ainda mais, depois que a marca norte-americana anunciou o fim da produção do modelo na Argentina para o próximo mês de maio.

Pelo terceiro mês seguido, más notícias para o 308. Após emplacar apenas 17 unidades em outubro, o Peugeot fechou o mês passado com 13 emplacamentos, recorde negativo para o modelo desde a chegada ao país em 2012. Mais uma vez fechando a lista, o Hyundai i30 conquistou um consumidor solitário em todo o país.

Hatches Médios" data-reactid="76">Hatches Médios POS." data-reactid="77">POS. MODELO" data-reactid="78">MODELO TOTAL 2018" data-reactid="79">TOTAL 2018 NOV/18" data-reactid="80">NOV/18 OUT/18" data-reactid="81">OUT/18 NOV/17" data-reactid="82">NOV/17 % NOV 18" data-reactid="83">% NOV 18 % OUT 18" data-reactid="84">% OUT 18 VARIAÇÃO NOV/OUT" data-reactid="85">VARIAÇÃO NOV/OUT VARIAÇÃO 2018/2017" data-reactid="86">VARIAÇÃO 2018/2017 1º" data-reactid="87">1º CHEVROLET CRUZE SPORT6" data-reactid="88">CHEVROLET CRUZE SPORT6 5057" data-reactid="89">5057 478" data-reactid="90">478 474" data-reactid="91">474

749" data-reactid="92">749 51,07%" data-reactid="93">51,07% 57,88%" data-reactid="94">57,88% 0,84%" data-reactid="95">0,84% -36,18%" data-reactid="96">-36,18% 2º" data-reactid="97">2º VW GOLF" data-reactid="98">VW GOLF 2689" data-reactid="99">2689 271" data-reactid="100">271 141" data-reactid="101">141 241" data-reactid="102">241 28,95%" data-reactid="103">28,95% 17,22%" data-reactid="104">17,22% 92,20%" data-reactid="105">92,20% 12,45%" data-reactid="106">12,45% 3º" data-reactid="107">3º FORD FOCUS" data-reactid="108">FORD FOCUS 2812" data-reactid="109">2812 173" data-reactid="110">173 184" data-reactid="111">184 435" data-reactid="112">435 18,48%" data-reactid="113">18,48% 22,47%" data-reactid="114">22,47% -5,98%" data-reactid="115">-5,98% -60,23%" data-reactid="116">-60,23% 4º" data-reactid="117">4º PEUGEOT 308" data-reactid="118">PEUGEOT 308 429" data-reactid="119">429 13" data-reactid="120">13 17" data-reactid="121">17 77" data-reactid="122">77 1,39%" data-reactid="123">1,39% 2,08%" data-reactid="124">2,08% -23,53%" data-reactid="125">-23,53% -83,12%" data-reactid="126">-83,12% 5º" data-reactid="127">5º HYUNDAI i30" data-reactid="128">HYUNDAI i30 11" data-reactid="129">11

1" data-reactid="130">1 3" data-reactid="131">3 1" data-reactid="132">1 0,11%" data-reactid="133">0,11% 0,37%" data-reactid="134">0,37% -66,67%" data-reactid="135">-66,67% 0,00%" data-reactid="136">0,00%  " data-reactid="137">  " data-reactid="138"> 10998" data-reactid="139">10998 936" data-reactid="140">936 819" data-reactid="141">819 1503" data-reactid="142">1503 100,00%" data-reactid="143">100,00% 100,00%" data-reactid="144">100,00% 14,29%" data-reactid="145">14,29% -37,72%" data-reactid="146">-37,72% Fonte: Fenabrave" data-reactid="147">Fonte: Fenabrave https://br.financas.yahoo.com/noticias/hatches-m%C3%A9dios-em-novembro-focus115019283.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: São Paulo País: Tipo Veículo: Site

Clipping Termômetro do Mercado – Tuesday Caplet em: invista no que realmente vale a pena!

8111061 - ELEVEN - 08/12/2018

Termômetro do Mercado – Tuesday Caplet em: invista no que realmente vale a pena!

08/12/2018 Blog Home Hoje, o investidor mais antigo e ainda vivo do mundo assume novamente esta newsletter.

Tuesday Caplet faz uma profunda reflexão sobre as convicções na hora de investir.

Aproveite a leitura!

Pouco importa se você tem 20, 30, 60 ou 558 anos. Os anos ou os séculos passam e de repente a vida joga numa fração de segundos todas as nossas convicções a nossa frente. O imponderável é capaz de nos lembrar quão pequenos somos e quão insignificante é a grande maioria das coisas sobre as quais nos debruçamos dia após dia.

Imagine que você escolheu sua missão. Decidiu que iria investir exatamente naquilo que mais te importa. Depois de muito tempo, passei um tempo dando uma entrevista, que mais tinha cara de bate-papo, sobre investimento por convicção.

Por mais óbvia que pareça a tarefa, os caminhos que a vida traça não deixam tão fácil assim cumprir o proposto. As sociedades mudam, os acordos são (re)pactuados, os planejamentos são refeitos e as estruturas de capital são completamente redesenhadas.

As mais diversas sopas de letrinhas aparentemente apontarão caminhos para alocar seus ativos e tudo o que você tem de mais importante, tudo líquido e certo. E você não imagina o risco de, ainda que involuntariamente, o ser humano esquecer por frações de segundos, semanas ou anos a sua verdadeira missão.

Uma das coisas mais sensacionais dos meus 558 anos é a absoluta convicção de que meu ideal é imutável. Minha razão de existir permanece todas as 24 horas dos meus 365 dias de cada ano clara como cristal em minha mente e bem diante dos meus olhos. Nem que tenham que estar fechados para que a imagem seja completamente clara. Eu sei, não é fácil.

Aliás, uma deliciosa bagunça!

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Não se entregue: siga suas convicções Algumas companhias merecem atenção especial. Imaginem se, a cada opção de investimento, e a cada vez que usássemos esse termo, pensássemos que caminharemos lado a lado. Cada um de nós com sua com-pa-nhia.

Há coisas que valem a pena. Ativos que podem ser especulados, mutantes, alterados, vendidos, cedidos, entregues. Alguns, jamais! Do mais profundo lugar de nossa capacidade de analisar o fundamento de cada companhia, algumas parecem que jamais terão a hora de entrada. Outras de saída.

Commodity: qualquer produto produzido em massa. Curiosamente são exatamente as coisas praticamente sem identidade que costumam destruir ideais, fortunas, planos, convicções.

Pouco importa se a massificação escolhe a rota A ou B. O ativo C ou D. Cada um acaba com a sua companhia.

Não se entregue. Siga suas convicções. As ações, os juros, a vida… é tudo muito volátil.

Tenha certeza de que, das suas AÇÕES, você receberá o resultado proporcional justo. No curto, médio, longo prazos, ou somente naquela fração de segundos em que a vida simplesmente lhe mostre que nada importa mais do que viver junto à bagunça que lhe

inspira.

Até a próxima! E essa é a melhor notícia!

PS: Me acompanhe no Twitter (@tuesdaycaplet) Indústria automotiva. A venda de veículos leves (automóveis e pequenos comerciais) somou em novembro 221,3 mil unidades. Com isso, houve queda de 9,6% nos emplacamentos em relação a outubro, dado o maior número de feriados no mês de novembro. No acumulado do ano, a categoria registrou 14,1% a mais de venda que nos mesmos 11 meses do ano passado. Os números são da Fenabrave, federação que reúne as associações de concessionários. Já as vendas de caminhões e ônibus somaram em novembro 9,6 mil unidades e registraram pequena queda de 3,7% em relação a outubro, também por causa do menor número de dias úteis (20, ante 22). O acumulado do ano, teve alta de 44,8% em relação ao mesmo período do ano passado.

Marfrig (MRFG3). No dia 30 de novembro, a Marfrig Global Foods anunciou a conclusão da venda da subsidiária Keystone à Tyson Foods, por US$ 2,2 bilhões. Com a transação, a Marfrig reduziu sua dívida líquida de US$ 4,2 bilhões praticamente pela metade. Segundo notícia do “Valor”, a Marfrig também fez recentemente uma oferta pelos ativos de bovinos da BRF na Argentina e também propôs assumir a produção de hambúrguer da BRF no Brasil, que hoje é feita em Várzea Grande (MT) e passaria a ser terceirizada. A proposta foi bem recebida na BRF, mas ainda não está fechada. Pelos termos da oferta, a Marfrig forneceria hambúrguer para a BRF. Para a Marfrig, crescer em hambúrguer se tornou essencial, por ser mais rentável que a produção de carne bovina. Além da oferta pelos ativos da BRF, a Marfrig está investindo R$ 90 milhões na construção de uma fábrica de hambúrguer Bataguassu, no Estado de Mato Grosso do Sul. Petrobras (PETR3). Segundo veiculado pelo Broadcast, o ministro da Fazenda, Eduardo Guardia, e o futuro ministro da Economia, Paulo Guedes, acertaram deixar as negociações do projeto da cessão onerosa da Petrobras para o ano que vem. O Tribunal de Contas da União (TCU) informou à equipe de transição de Jair Bolsonaro que o acordo não depende da aprovação do projeto de lei pelo Senado, pois o contrato é um processo negocial entre as duas partes e não é pré-requisito para a revisão e posterior leilão dos excedentes. Além disso, outro ponto que pode fazer preço nas ações da companhia é o registro do segundo incêndio no seu parque de refino que aconteceu na unidade de coqueamento da Refinaria Abreu e Lima (Rnest), instalada em Pernambuco. No fim de agosto, o acidente foi na Replan, em São Paulo. Dessa forma, a empresa chega ao fim do ano com duas unidades paralisadas.

Estácio (ESTC3). Foi aprovada pelo Conselho de Administração da Estácio Participações, empresa do setor de universidades, uma nova emissão de notas comerciais voltada a investidores qualificados. A emissão terá um total de R$ 600 milhões e remuneração de 105,75% do CDISigla em Português: Certificado de Depósito Interfinanceiro. Títulos de emissão das instituições financeiras a fim de equilibrarem suas contas. Sua negociação é restrita entre bancos e instituições financeiras. Também serve como parâmetro para empréstimos interbancários e, dessa forma, ajudam a balizar a formação dos juros no mercado. " href="https://elevenfinancial.com/termo/cdi/" >CDI. Os papéis terão prazo de 85 dias e, de acordo com a companhia, terão os recursos destinados para o reforço do fluxo de caixa operacional. O movimento inesperado ocorre no mês seguinte ao anúncio de distribuição extraordinária de R$ 400 milhões em DividendosÉ a parte do acionista no lucro da empresa. Em resumo, sempre que a empresa tem lucros, ela reserva parte para distribuir aos seus sócios. No Brasil, as companhias são obrigadas a pagar no mínimo 25% do lucro líquido. " href="https://elevenfinancial.com/termo/dividendos/" >dividendos e poderá gerar reação negativa para as ações de ESTC3.

Nesse momento de euforia dos mercados, o investidor mais atento precisa agir com seletividade, escolhendo os ativos que se manterão fortes em todos os cenários.

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Busca Pesquisar por: Categorias Dia a Dia do Mercado Renda Fixa Renda Variável Bê-a-Bá dos Investimentos Publicados Recentemente Termômetro do Mercado – Tuesday Caplet em: invista no que realmente vale a pena! 08/12/2018 07/12 – Dados dos EUA e petróleo ajudam Ibovespa; dólar opera volátil 07/12/2018 03/12 – BMG pode levantar até R$ 2 bilhões em IPO 03/12/2018 03/12 – Siderúrgicas saltam com trégua entre EUA e China, enquanto Petrobras e Vale sobem 2%; bancos caem 03/12/2018 Termômetro do Mercado – Eleven Day: informações que fazem a diferença! 03/12/2018 Temas mais comentados análise de investimento ações Bancos bolsa Bolsa de Valores bolsonaro bovespa Brasil brexit Cemig China copom Dilma dolar eleiçÕes eleições 2018 ESTACIO fed FII Fiis fundo imobiliário fundos fundos imobiliários Ibov ibovespa impeachment investimento investimentos ipca IPO juros Kroton liberdade para todos lula PETR4 Petrobras pib renda fixa renda variável selic temer Temporada de Resultados trump tuesday caplet vale O post Termômetro do Mercado – Tuesday Caplet em: invista no que realmente vale a pena! apareceu primeiro em Eleven Financial Research. https://elevenfinancial.com/termometro-do-mercado-tuesday-caplet-em-invista-no-querealmente-vale-pena/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Bianca Passerine Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Site

Clipping Fiat Cronos da linha 2019 fica mais caro e agora parte de R$ 56.990 8111072 - BEM NOTÍCIAS - Cuiabá - MT - 07/12/2018

Carros e Motos Publicado 07/12/2018 - 17:54 por Redação Share Tweet Lançado em fevereiro, o sedã Fiat Cronos também passa a ter aumentos de preços assim como o hatch Argo. Agora o modelo de três volumes da marca italiana parte de R$ 56.990, ante R$ 55.990 anteriormente, diferença de R$ 1 mil. Mas de acordo com os valores que constam no site da fabricante os reajustes atingem R$ o dobro disso, ou seja, R$ 2 mil.

LEIA MAIS: Fiat Cronos Drive 1.3: por que você deve comprar este sedã?

Com isso, a versão topo de linha do Fiat Cronos passa a valer R$ 71.900 e não mais R$ 69.990 antes dos aumentos. Trata-se da segunda vez que o sedã tem alterações nos preços em pouco mais de dois meses.

No acumulado de janeiro a novembro, de acordo com o balanço de vendas mensal da Fenabrave, o Cronos está em quinto lugar entre os sedãs compactos , com 26.658 unidades, ante 28.438 do Hyundai HB20 , o quarto. O líder de vendas do segmento é o Chevrolet Prisma, com 64.993, seguido do Ford Ka Sedan , com 35.467 e VW Voyage (30.006).

Leia mais: Novo Toyota Corolla é revelado oficialmente e chegará ao Brasil em 2020 Equipamentos do Fiat Cronos Apesar dos aumentos, não houve mudanças na lista de equipamentos de série. A versão mais em conta do Fiat Cronos vem equipada com motor 1.3 FireFly, de quatro cilindros, que gera 109 cv e 14,2 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. O carro vem co arcondicionado, direção elétrica, vidros elétricos (dianteiros), trava elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB, computador de bordo, volante com comandos de rádio e telefone, display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, pontos ISOFIX, entre outros itens.

LEIA MAIS: 10 perguntas (e respostas) que explicam a que veio o Fiat Cronos Em seguida, vem a Drive 1.3, que conta sistema multimídia com tela de 7 polegadas e segunda entrada USB para os passageiros do banco traseiro na comparação com a anterior.

Além disso, pode ter como opcionais os seguintes equipamentos: faróis de neblina, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve e câmera de ré, apenas para citar os principais itens.

A versão topo de linha vem com motor 1.8, 1.8 E.torQ Evo, de 139 cv e 19,3 kgfm de torque a 3.750 rpm, que vem acoplado ao câmbio manual de cinco marchas, ou automático de seis.

Além do que vem na versão Drive 1.3, essa conta com faróis com luz de posição em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados, vidros elétricos traseiros, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento traseiro e alarme.

Leia mais: Audi e-Tron GT conceitual, com 590 cv, é revelado no Salão de Los Angeles (EUA) LEIA MAIS: Fiat Cronos 1.3 GSR: confira as primeiras impressões do novo sedã Na lista de opcionais, o carro pode receber ainda air bags laterais dianteiros, câmera de ré com linhas dinâmicas, display TFT de 7 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, ar-condicionado automático digital, espelho retrovisor interno com sensor de ofuscamento, espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico. Veja como ficaram os novos preços do Fiat Cronos .

Cronos 1.3 MT – R$ 56.990

Cronos Drive 1.3 MT – R$ 59.490 Cronos Drive 1.3 GSR – R$ 65.190 Cronos Drive 1.8 AT6 – R$ 68.790 Cronos Precision 1.8 MT – R$ 66.990 Cronos Precision 1.8 AT6 – R$ 71.990 ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> publicidade Carros e Motos Publicado 07/12/2018 - 16:50 por Redação Quando o assunto é o VW Fusca e seus derivados, um dos modelos que não faltam à memória é o Bugue. Tão popular no Brasil e no mundo, desde meados dos anos 70 desbravam praias, dunas, terrenos acidentados e outros de difícil acesso, sempre equipados com a mecânica simples e robusta do “besouro”. Entretanto, desta vez a Volkswagen criou o bugue dos novos tempos, que apesar de ainda ser a versão conceitual, promete chegar ao mercado em um futuro não tão distante.

LEIA MAIS: Carros elétricos e híbridos da VW entrarão no lugar dos a combustão, em 2026 Segundo a revista inglesa Autocar, a Volkswagen está desenvolvendo o protótipo do Bugue baseado na plataforma modular elétrica MEB, que sustentará a próxima geração de carros elétricos da marca. Com aspecto um pouco de Up!, o projeto é o segundo do tipo com ares retrô (além da nova Kombi elétrica), em desenvolvimento em um centro de pesquisa e desenvolvimento na cidade alemã de Braunschweig. Além deles, estão os futuristas: um SUV, um sedã, um hatch e esportivos de outras marcas do grupo Volkswagen.

LEIA MAIS: Audi e-Tron GT conceitual, com 590 cv, é revelado no Salão de Los Angeles (EUA) Leia mais: Novo Kia Soul fica ainda mais ousado De acordo com os ingleses, os alemães desenvolvem também uma versão de quatro portas do próximo Fusca. Ambos terãos seus motores elétricos posicionados na traseira, mas quanto ao Bugue, comenta-se que essa nova ideia aparecerá em Genebra (Suíça), onde será dado (ou não) o sinal verde para sua produção futura.

Além do Bugue, a Kombi Ao contrário da Kombi original, dos anos 50, a nova geração, que deverá chegar por volta de 2020, tem fôlego de superesportivo. Vem com dois com dois motores elétricos, um em cada eixo, que somam nada menos que 369 cv. Com isso, o I.D. Buzz Concept (como é chamado) pode acelerar de 0 a 100 km/h em meros 5 segundos. Além disso, chega a ter 434 km de autonomia de acordo com a fabricante.

LEIA MAIS: Salão do Automóvel 2018 apresentará o VW I.D Crozz, SUV elétrico de 2020 Fora o desempenho de tirar o fôlego, o carro também pode rodar sem motorista por ser equipado com sistema autônomo. Uma vez acionado, o volante se recolhe e o banco em frente dele gira para fazer parte de uma espécie de sala de estar em que se transforma o interior, com direito a mesinha central.

Leia mais: Audi e-Tron GT conceitual, com 590 cv, é revelado no Salão de Los Angeles (EUA) LEIA MAIS: Volkswagen elétrico da família I.D terá até 500 km de autonomia Ao contrário do projeto básico do Bugue a lista de componentes que fazem parte do sistema autônomo da Kombi são extremamente complexos. Entre eles, estão sensores a laser, radares e câmeras por todos os lados, o que torna esta variante VW I.D Concept o primeiro protótipo elétrico, autônomo na categoria das vans. Bom também é que, ainda segundo a fabricante, as baterias podem ser 80% recarregadas em menos de 30 minutos com um carregador de 150 Kw.

Fonte: Autocar ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos Publicado 07/12/2018 - 14:30 por Redação O Volkswagen Jetta 2019 acaba de ser lançado na nova versão de entrada 250 TSi, com o objetivo de estimular as vendas que, desde o seu lançamento, em setembro, não tem cumprido as expectativas da montadora. Por R$ 10 mil a menos que o Comfortline, chega por R$ 99.990, após a perda de alguns itens e a substituição do acabamento de couro por tecido. Além disso, agora traz rodas de 16 polegadas (ao invés das de 17) e não há o seletor de modo de condução.

LEIA MAIS: VW Jetta x Toyota Corolla: o novato vence do líder isolado de vendas?

Importado do México, o Volkswagen Jetta 2019 da nova versão Comfortline 250 TSi tem o mesma motor do resto da linha, equipado com o 1.4 TSI, de 150 cv e 25,5 kgfm, acoplado ao câmbio automático, de 6 marchas. Enquanto isso, a versão de topo 2.0 TSi terá que aguardar até o ano que vem, que tal como a versão R-Line, promete trazer mimos adicionais, a exemplo das dez opções de luz ambiente cuja cor pode ser escolhida ao selecionar o modo individual.

LEIA MAIS: Conheça os 5 sedãs médios mais econômicos do Brasil à venda atualmente Equipamentos da nova versão do Volkswagen Jetta 2019 Mesmo sem alguns equipamentos, ainda assim vem equipado com faróis e lanternas de LED, ar-condicionado digital de duas zonas, seis airbags, sensor de chuva, controle de estabilidade, start-stop, assistente de partida em rampas, freio de estacionamento eletromecânico, central multimídia com tela de 8 polegadas, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e volante multifuncional. O porta-malas leva 510 litros.

Leia mais: Nissan busca mais autoridade na aliança com Renault depois do caso Carlos Ghosn LEIA MAIS: Toyota Corolla é de “tiozão”? Em parte, e isso explica seu sucesso inabalável Ante os rivais da sua categoria, o sedã promete atrair pela mecânica eficiente, com consumo de combustível (gasolina) na casa dos 11 km/l na cidade e 14 km/l na estrada (de acordo com o Inmetro), aceleração até 100 km/h em menos de 9 segundos e novo design. Entre as cinco opções de cor, estão três sólidas (Branco Puro, Preto Ninja e Vermelho Tornado) e duas metálicas (Prata Snow e Cinza Platinum). Entre os itens extras, a fabricante oferece ao sedã médio apenas carregador sem fio para o celular (R$ 470) e teto solar panorâmico (R$ 4.990).

LEIA MAIS: Veja 5 compactos 1.0, com até um ano de uso, por menos de R$ 40 mil Mesmo com o lançamento da nova geração, o sedã da VW continua devagar nas concessionárias. Após outubro, o mês mais aquecido até o momento, quando emplacou 523 unidades, o sedã começou a cair de novo, chegando a 387 unidades em novembro. Trata-se da mesma média que a geração anterior tinha no começo do ano.

Atualmente, o Volkswagen Jetta 2019 é apenas o sexto sedã médio mais vendido e emplacou 3.999 unidades até novembro. Até que consiga batalhar no mercado à altura de sedãs médios como Civic e Corolla, as estratégias da montadora deverão ser, do mesmo modo que acontecia com a geração anterior, mais agressivas e pensadas para o bolso dos clientes.

Leia mais: Novo Kia Soul fica ainda mais ousado ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo

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Categoria: Fenabrave Cidade: Cuiabá País: Tipo Veículo: Site

Clipping Fiat Cronos da linha 2019 fica mais caro e agora parte de R$ 56.990 - Lapada Lapada Informações em Tempo Real 8111073 - LAPADA LAPADA - 07/12/2018

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Com isso, a versão topo de linha do Fiat Cronos passa a valer R$ 71.900 e não mais R$ 69.990 antes dos aumentos. Trata-se da segunda vez que o sedã tem alterações nos preços em pouco mais de dois meses.

No acumulado de janeiro a novembro, de acordo com o balanço de vendas mensal da Fenabrave, o Cronos está em quinto lugar entre os sedãs compactos , com 26.658 unidades, ante 28.438 do Hyundai HB20 , o quarto. O líder de vendas do segmento é o Chevrolet Prisma, com 64.993, seguido do Ford Ka Sedan , com 35.467 e VW Voyage (30.006).

Equipamentos do Fiat Cronos Apesar dos aumentos, não houve mudanças na lista de equipamentos de série. A versão mais em conta do Fiat Cronos vem equipada com motor 1.3 FireFly, de quatro cilindros, que gera 109 cv e 14,2 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. O carro vem co arcondicionado, direção elétrica, vidros elétricos (dianteiros), trava elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB, computador de bordo, volante com comandos de rádio e telefone, display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, pontos ISOFIX, entre outros itens.

LEIA MAIS: 10 perguntas (e respostas) que explicam a que veio o Fiat Cronos Em seguida, vem a Drive 1.3, que conta sistema multimídia com tela de 7 polegadas e segunda entrada USB para os passageiros do banco traseiro na comparação com a anterior.

Além disso, pode ter como opcionais os seguintes equipamentos: faróis de neblina, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve e câmera de ré, apenas para citar os principais itens.

A versão topo de linha vem com motor 1.8, 1.8 E.torQ Evo, de 139 cv e 19,3 kgfm de torque a 3.750 rpm, que vem acoplado ao câmbio manual de cinco marchas, ou automático de seis.

Além do que vem na versão Drive 1.3, essa conta com faróis com luz de posição em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados, vidros elétricos traseiros, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento traseiro e alarme.

LEIA MAIS: Fiat Cronos 1.3 GSR: confira as primeiras impressões do novo sedã Na lista de opcionais, o carro pode receber ainda air bags laterais dianteiros, câmera de ré com linhas dinâmicas, display TFT de 7 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, ar-condicionado automático digital, espelho retrovisor interno com sensor de ofuscamento, espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico. Veja como ficaram os novos preços do Fiat Cronos .

Cronos 1.3 MT – R$ 56.990 Cronos Drive 1.3 MT – R$ 59.490 Cronos Drive 1.3 GSR – R$ 65.190 Cronos Drive 1.8 AT6 – R$ 68.790 Cronos Precision 1.8 MT – R$ 66.990 Cronos Precision 1.8 AT6 – R$ 71.990 https://lapadalapada.com.br/2018/12/07/fiat-cronos-da-linha-2019-fica-mais-caro-e-agoraparte-de-r-56-990.html

Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Site

Clipping Fiat Cronos da linha 2019 fica mais caro e agora parte de R$ 56.990 8111074 - PORTAL MT - 07/12/2018

Carros e Motos Publicado 07/12/2018 - 18:00 por Equipe de Redação Share Tweet Lançado em fevereiro, o sedã Fiat Cronos também passa a ter aumentos de preços assim como o hatch Argo. Agora o modelo de três volumes da marca italiana parte de R$ 56.990, ante R$ 55.990 anteriormente, diferença de R$ 1 mil. Mas de acordo com os valores que constam no site da fabricante os reajustes atingem R$ o dobro disso, ou seja, R$ 2 mil.

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Com isso, a versão topo de linha do Fiat Cronos passa a valer R$ 71.900 e não mais R$ 69.990 antes dos aumentos. Trata-se da segunda vez que o sedã tem alterações nos preços em pouco mais de dois meses.

No acumulado de janeiro a novembro, de acordo com o balanço de vendas mensal da Fenabrave, o Cronos está em quinto lugar entre os sedãs compactos , com 26.658 unidades, ante 28.438 do Hyundai HB20 , o quarto. O líder de vendas do segmento é o Chevrolet Prisma, com 64.993, seguido do Ford Ka Sedan , com 35.467 e VW Voyage (30.006).

Veja Mais: Confira os 5 sedãs compactos mais gastões com câmbio automático Equipamentos do Fiat Cronos Apesar dos aumentos, não houve mudanças na lista de equipamentos de série. A versão mais em conta do Fiat Cronos vem equipada com motor 1.3 FireFly, de quatro cilindros, que gera 109 cv e 14,2 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. O carro vem co arcondicionado, direção elétrica, vidros elétricos (dianteiros), trava elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB, computador de bordo, volante com comandos de rádio e telefone, display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, pontos ISOFIX, entre outros itens.

LEIA MAIS: 10 perguntas (e respostas) que explicam a que veio o Fiat Cronos Em seguida, vem a Drive 1.3, que conta sistema multimídia com tela de 7 polegadas e segunda entrada USB para os passageiros do banco traseiro na comparação com a anterior.

Além disso, pode ter como opcionais os seguintes equipamentos: faróis de neblina, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve e câmera de ré, apenas para citar os principais itens.

A versão topo de linha vem com motor 1.8, 1.8 E.torQ Evo, de 139 cv e 19,3 kgfm de torque a 3.750 rpm, que vem acoplado ao câmbio manual de cinco marchas, ou automático de seis.

Além do que vem na versão Drive 1.3, essa conta com faróis com luz de posição em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados, vidros elétricos traseiros, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento traseiro e alarme.

Veja Mais: Fiat Argo 1.3 Drive: andamos na melhor versão do hatch compacto LEIA MAIS: Fiat Cronos 1.3 GSR: confira as primeiras impressões do novo sedã Na lista de opcionais, o carro pode receber ainda air bags laterais dianteiros, câmera de ré com linhas dinâmicas, display TFT de 7 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, ar-condicionado automático digital, espelho retrovisor interno com sensor de ofuscamento, espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico. Veja como ficaram os novos preços do Fiat Cronos .

Cronos 1.3 MT – R$ 56.990 Cronos Drive 1.3 MT – R$ 59.490

Cronos Drive 1.3 GSR – R$ 65.190 Cronos Drive 1.8 AT6 – R$ 68.790 Cronos Precision 1.8 MT – R$ 66.990 Cronos Precision 1.8 AT6 – R$ 71.990 ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> publicidade Carros e Motos Publicado 07/12/2018 - 16:55 por Equipe de Redação Quando o assunto é o VW Fusca e seus derivados, um dos modelos que não faltam à memória é o Bugue. Tão popular no Brasil e no mundo, desde meados dos anos 70 desbravam praias, dunas, terrenos acidentados e outros de difícil acesso, sempre equipados com a mecânica simples e robusta do “besouro”. Entretanto, desta vez a Volkswagen criou o bugue dos novos tempos, que apesar de ainda ser a versão conceitual, promete chegar ao mercado em um futuro não tão distante.

LEIA MAIS: Carros elétricos e híbridos da VW entrarão no lugar dos a combustão, em 2026 Segundo a revista inglesa Autocar, a Volkswagen está desenvolvendo o protótipo do Bugue baseado na plataforma modular elétrica MEB, que sustentará a próxima geração de carros elétricos da marca. Com aspecto um pouco de Up!, o projeto é o segundo do tipo com ares retrô (além da nova Kombi elétrica), em desenvolvimento em um centro de pesquisa e desenvolvimento na cidade alemã de Braunschweig. Além deles, estão os futuristas: um SUV, um sedã, um hatch e esportivos de outras marcas do grupo Volkswagen.

LEIA MAIS: Audi e-Tron GT conceitual, com 590 cv, é revelado no Salão de Los Angeles (EUA) Veja Mais: Novas placas padrão Mercosul começam a serem usadas do Rio de Janeiro De acordo com os ingleses, os alemães desenvolvem também uma versão de quatro portas do próximo Fusca. Ambos terãos seus motores elétricos posicionados na traseira, mas quanto ao Bugue, comenta-se que essa nova ideia aparecerá em Genebra (Suíça), onde será dado (ou não) o sinal verde para sua produção futura.

Além do Bugue, a Kombi Ao contrário da Kombi original, dos anos 50, a nova geração, que deverá chegar por volta de 2020, tem fôlego de superesportivo. Vem com dois com dois motores elétricos, um em cada eixo, que somam nada menos que 369 cv. Com isso, o I.D. Buzz Concept (como é chamado) pode acelerar de 0 a 100 km/h em meros 5 segundos. Além disso, chega a ter 434 km de autonomia de acordo com a fabricante.

LEIA MAIS: Salão do Automóvel 2018 apresentará o VW I.D Crozz, SUV elétrico de 2020 Fora o desempenho de tirar o fôlego, o carro também pode rodar sem motorista por ser equipado com sistema autônomo. Uma vez acionado, o volante se recolhe e o banco em frente dele gira para fazer parte de uma espécie de sala de estar em que se transforma o interior, com direito a mesinha central.

Veja Mais: Veja 5 carros clássicos de jogadores de futebol LEIA MAIS: Volkswagen elétrico da família I.D terá até 500 km de autonomia Ao contrário do projeto básico do Bugue a lista de componentes que fazem parte do sistema autônomo da Kombi são extremamente complexos. Entre eles, estão sensores a laser, radares e câmeras por todos os lados, o que torna esta variante VW I.D Concept o primeiro protótipo elétrico, autônomo na categoria das vans. Bom também é que, ainda segundo a fabricante, as baterias podem ser 80% recarregadas em menos de 30 minutos com um carregador de 150 Kw. Fonte: Autocar

","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos Publicado 07/12/2018 - 14:36 por Equipe de Redação O Volkswagen Jetta 2019 acaba de ser lançado na nova versão de entrada 250 TSi, com o objetivo de estimular as vendas que, desde o seu lançamento, em setembro, não tem cumprido as expectativas da montadora. Por R$ 10 mil a menos que o Comfortline, chega por R$ 99.990, após a perda de alguns itens e a substituição do acabamento de couro por tecido. Além disso, agora traz rodas de 16 polegadas (ao invés das de 17) e não há o seletor de modo de condução.

LEIA MAIS: VW Jetta x Toyota Corolla: o novato vence do líder isolado de vendas?

Importado do México, o Volkswagen Jetta 2019 da nova versão Comfortline 250 TSi tem o mesma motor do resto da linha, equipado com o 1.4 TSI, de 150 cv e 25,5 kgfm, acoplado ao câmbio automático, de 6 marchas. Enquanto isso, a versão de topo 2.0 TSi terá que aguardar até o ano que vem, que tal como a versão R-Line, promete trazer mimos adicionais, a exemplo das dez opções de luz ambiente cuja cor pode ser escolhida ao selecionar o modo individual.

LEIA MAIS: Conheça os 5 sedãs médios mais econômicos do Brasil à venda atualmente Equipamentos da nova versão do Volkswagen Jetta 2019 Mesmo sem alguns equipamentos, ainda assim vem equipado com faróis e lanternas de LED, ar-condicionado digital de duas zonas, seis airbags, sensor de chuva, controle de estabilidade, start-stop, assistente de partida em rampas, freio de estacionamento eletromecânico, central multimídia com tela de 8 polegadas, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e volante multifuncional. O porta-malas leva 510 litros.

Veja Mais: Novas placas padrão Mercosul começam a serem usadas do Rio de Janeiro LEIA MAIS: Toyota Corolla é de “tiozão”? Em parte, e isso explica seu sucesso inabalável Ante os rivais da sua categoria, o sedã promete atrair pela mecânica eficiente, com consumo de combustível (gasolina) na casa dos 11 km/l na cidade e 14 km/l na estrada (de acordo com o Inmetro), aceleração até 100 km/h em menos de 9 segundos e novo design. Entre as cinco opções de cor, estão três sólidas (Branco Puro, Preto Ninja e Vermelho Tornado) e duas metálicas (Prata Snow e Cinza Platinum). Entre os itens extras, a fabricante oferece ao sedã médio apenas carregador sem fio para o celular (R$ 470) e teto solar panorâmico (R$ 4.990).

LEIA MAIS: Veja 5 compactos 1.0, com até um ano de uso, por menos de R$ 40 mil Mesmo com o lançamento da nova geração, o sedã da VW continua devagar nas concessionárias. Após outubro, o mês mais aquecido até o momento, quando emplacou 523 unidades, o sedã começou a cair de novo, chegando a 387 unidades em novembro. Trata-se da mesma média que a geração anterior tinha no começo do ano.

Atualmente, o Volkswagen Jetta 2019 é apenas o sexto sedã médio mais vendido e emplacou 3.999 unidades até novembro. Até que consiga batalhar no mercado à altura de sedãs médios como Civic e Corolla, as estratégias da montadora deverão ser, do mesmo modo que acontecia com a geração anterior, mais agressivas e pensadas para o bolso dos clientes.

Veja Mais: Novo BMW Série 3 finalmente chega e é revelado no Salão de Paris ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos Publicado

07/12/2018 - 12:33 por Equipe de Redação Os SUVs são os modelos do momento no mercado automotivo mundial. Com a melhoria da eficiência, a tecnologia inovadora de infoentretenimento e os sistemas de segurança avançados, os consumidores estão migrando cada vez mais para os chamados utilitários esportivos e crossovers. Dentro desse contexto estão os novos SUVs que vêm por aí.

LEIA MAIS: Em testes no Brasil, Hyundai Santa Fe é revelado antes da estreia Conquistam o público, na maioria das vezes, pelos seus interiores espaçosos, maior capacidade de carga e pelas opções disponíveis como os sistemas disponíveis de tração nas quatro rodas. Além disso, há uma gama de modelos subcompactos, compactos, médios, grandes, luxuosos, superluxosos e até híbridos e elétricos que fazm parte do grupo dos novos SUVs que estão para chegar.

O Hyundai Santa Fé 2019 têm novo visual e é um dos destaques dos SUVs grandes. Por isso, dezenas de modelos dessa categoria de veículo são lançados anualmente, redesenhados ou totalmente novos. Para se ter uma ideia, entre 2019 e 2020, o mundo vai receber uma safra de 30 novos utilitários esportivos e crossovers.

Entre modelos inéditos ou reestilizados virão Hyundai Santa Fé, Hyundai Tucson, BMW X4 , BMW C7, Subaru Ascent, Subaru Forester, Toyota RAV4, Audi Q3, Honda HR-V, Honda Pilot, Volvo XC40, Jeep Cherokee, Chevrolet Blazer, Ford Bronco e Mercedes-Benz G-Class.

Veja Mais: Confira os 5 sedãs compactos mais gastões com câmbio automático O Audi eTron Quattro é um dos destaques entre os modelos elétricos. Na linha dos híbridos e elétricos, chegarão o Lexus UX, Audi e-Tron Quattro, Hyundai Krona Electric e Jaguar IPace. Na categoria de altíssimo luxo, serão lançados o Lamborghini Urus, novo Porsche Cayenne, Rolls-Royce Cullinan, Cadillac XT4, Lincoln Aviator.

LEIA MAIS: Audi E-Tron: SUV que roda 400 km sem recarga e vai até 100 km/h em 6 segundos O crossover Lamborghini Urus traz beleza e modernidade entre os veículos de alto luxo.

Sem dúvida, modelos para várias tendências de mercado, gosto e principalmente bolso dos consumidores.

Novos SUVs no Brasil Muitos dos modelos citados na lista acima deverão chegar às ruas brasileiras no próximo biênio, aumentando a lista de ofertas no segmento. Eles vão ajudar a engordar a participação do segmento no mercado brasileiro que hoje está em torno de 24%.

Entre os novos produtos que prometem esquentar o mercado de SUVs poderá estar também o Ford Territory, SUV médio, atualmente, feito na China para competir diretamente com o Compass. Ele é maior que este modelo da Jeep e é equipado com motor 1.5 turbo de 163 cv e câmbio automático de 6 marchas, sempre com tração dianteira. O interior também é maior que o Compass e tem um acabamento moderno.

Veja Mais: SUV de luxo ou esportivo? O Audi SQ5 é os dois LEIA MAIS: Ford quer recuperar território entre os SUVs no Brasil Atualmente vendido na China, o Ford Territory pode ser um dos novos modelos de SUVs com produzidos no Brasil. Segundo a Ford, ele foi mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo para avaliar a aceitação do público, mas que tem grandes chances de vir para nosso mercado.

Outro SUV bastante esperado no Brasil é o VW T-Cross , que chegará às lojas em abril para entrar na disputa com os compactos mais vendidos, como Hyundai Creta, Honda HR-V e Jpee Renegade. Terá motores 1.0 e 1.4, ambos sobrealimentados e que podem funcionar com câmbio automático de seis marchas. Serão vários os itens que chamarão atenção, como porta-malas de volume variável (entre 373 e 420 litros), por causa do banco traseiro deslizante. Também terá itens sofisticados como opcional, como som de alta fidelidade (300 watts) e sistema que faz o carro estacionar sozinho.

Em relação a este tipo de veículo, a tendência de mercado se amplia no Brasil e no mundo.

Tanto que nos Estados Unidos, Ford e General Motors anunciaram planos de concentrar boa parte de sua produção com utilitários esportivos e crossover.

Por aqui, montadoras e importadoras também estão entusiasmadas com o crescimento do segmento. Atualmente, cerca de 80 modelos de utilitários esportivos e crossovers são vendidos no Brasil.

Veja Mais: Salão do Automóvel 2018 apresentará a nova geração do Audi RS4 Avant LEIA MAIS: VW T-Cross: andamos no protótipo do novo SUV. Confira as primeiras impressões Mas apenas 5 modelos são os protagonistas principais: Compass, WR-V, Creta, Kicks e Renegade são os mais vendidos e juntos, com 181 mil unidades, venderam no ano o mesmo volume que os outros 75 modelos. O Jeep Compass revolucionou o mercado de utilitários esportivos e é o atual líder deste segmento no País. Agora resta esperar pelos novos SUVs que vão continuar disputando a preferência do consumidor. ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Últimas Notícias Nacional 07/12/2018 - 20:34 Economia 07/12/2018 - 20:34 Política MT 07/12/2018 - 20:29 Rondonópolis 07/12/2018 - 20:20 Mato Grosso 07/12/2018 - 20:20 Artigos 03/12/2018 - 14:40 O organismo humano é a mais extraordinária máquina do mundo. Mesmo assim, falha.

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Clipping Opcionais "valorizam" o carro 8111075 - TRIBUNA DO NORTE - Natal - RN - 08/12/2018

Segundo a Fenabrave, houve aumento de 7,8% na venda de carros seminovos no Brasil.

Isso é reflexo do nosso interesse por carros com diferenciais e, ainda assim, mais baratos que os zero quilômetro. O que torna a venda de seminovos mais fácil são os opcionais, considerados "extra" e de grande valor, que tornam o carro mais atraente. Maurício Feldman, sócio da "Volante", plataforma que conecta vendedores e compradores de seminovos, diz que isso resulta da equação preço mais baixo que veículos novos para um produto diferenciado. O cliente consegue um carro com o valor mais barato, com itens a mais que um carro novo poderia não ter.

O proprietário brasileiro valoriza muito o automóvel recheado de "opcionais".

Pesquisas mostram: o opcional fazo preçodo carro aumentar na revenda. Há lucro sobre os opcionais. Os mais procurados são: freios ABS, airbags, alarmes, multimídia, som, conectividade e pareamento fácil com celulares, volante multifuncionaletc, afirma Maurício.

Há ositens de segurança e multimídia, câmeras e sensores, controle de estabilidade, repetidor de seta, retrovisor eletrocrômico etc. acessórios de conforto também são diferenciais, assim como teto solar e banco de couro.

Conforto e segurança são boas alternativas. No seminovo a depreciação é menor e, nos casos em que a procura pelo carro é alta, pode até haver a valorização do veículo.Quem vai vender um carro completo, vale lembrar que ele é mais valorizado do que um carro básico.

"Para muitas pessoas o preço dos automóveis seminovos é considerado um diferencial. Se o carro conta com opcionais, melhor,vale mais. http://www.tribunadonorte.com.br/noticia/opcionais-valorizam-o-carro/432467 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RN Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Fiat Cronos da linha 2019 fica mais caro e agora parte de R$ 56.990 - URGENTE NEWS 8111076 - URGENTE NEWS - 07/12/2018

Compartilhar no Facebook Tweet Lançado em fevereiro, o sedã Fiat Cronos também passa a ter aumentos de preços assim como o hatch Argo. Agora o modelo de três volumes da marca italiana parte de R$ 56.990, ante R$ 55.990 anteriormente, diferença de R$ 1 mil. Mas de acordo com os valores que constam no site da fabricante os reajustes atingem R$ o dobro disso, ou seja, R$ 2 mil.

LEIA MAIS: Fiat Cronos Drive 1.3: por que você deve comprar este sedã?

Com isso, a versão topo de linha do Fiat Cronos passa a valer R$ 71.900 e não mais R$ 69.990 antes dos aumentos. Trata-se da segunda vez que o sedã tem alterações nos preços em pouco mais de dois meses.

No acumulado de janeiro a novembro, de acordo com o balanço de vendas mensal da Fenabrave, o Cronos está em quinto lugar entre os sedãs compactos , com 26.658 unidades, ante 28.438 do Hyundai HB20 , o quarto. O líder de vendas do segmento é o Chevrolet Prisma, com 64.993, seguido do Ford Ka Sedan , com 35.467 e VW Voyage (30.006).

Equipamentos do Fiat Cronos Apesar dos aumentos, não houve mudanças na lista de equipamentos de série. A versão mais em conta do Fiat Cronos vem equipada com motor 1.3 FireFly, de quatro cilindros, que gera 109 cv e 14,2 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. O carro vem co arcondicionado, direção elétrica, vidros elétricos (dianteiros), trava elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB, computador de bordo, volante com comandos de rádio e telefone, display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, pontos ISOFIX, entre outros itens.

LEIA MAIS: 10 perguntas (e respostas) que explicam a que veio o Fiat Cronos Em seguida, vem a Drive 1.3, que conta sistema multimídia com tela de 7 polegadas e segunda entrada USB para os passageiros do banco traseiro na comparação com a anterior.

Além disso, pode ter como opcionais os seguintes equipamentos: faróis de neblina, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve e câmera de ré, apenas para citar os principais itens.

A versão topo de linha vem com motor 1.8, 1.8 E.torQ Evo, de 139 cv e 19,3 kgfm de torque a 3.750 rpm, que vem acoplado ao câmbio manual de cinco marchas, ou automático de seis.

Além do que vem na versão Drive 1.3, essa conta com faróis com luz de posição em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados, vidros elétricos traseiros, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento traseiro e alarme.

LEIA MAIS: Fiat Cronos 1.3 GSR: confira as primeiras impressões do novo sedã Na lista de opcionais, o carro pode receber ainda air bags laterais dianteiros, câmera de ré com linhas dinâmicas, display TFT de 7 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, ar-condicionado automático digital, espelho retrovisor interno com sensor de ofuscamento, espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico. Veja como ficaram os novos preços do Fiat Cronos .

Cronos 1.3 MT – R$ 56.990 Cronos Drive 1.3 MT – R$ 59.490 Cronos Drive 1.3 GSR – R$ 65.190 Cronos Drive 1.8 AT6 – R$ 68.790 Cronos Precision 1.8 MT – R$ 66.990 Cronos Precision 1.8 AT6 – R$ 71.990 http://www.urgentenews.com.br/2018/12/07/fiat-cronos-da-linha-2019-fica-mais-caro-e-agoraparte-de-r-56-990.html

Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Associação Comercial de SP completa hoje 124 anos de idade 8111077 - BROADCAST + - 07/12/2018

Nesta sexta-feira (7/12/18) a Associação Comercial de São Paulo (ACSP) completa 124 anos de idade. Ao longo de todos esses anos, a entidade ficou conhecida, por exemplo, por ter criado o Serviço Central de Proteção ao Crédito (SCPC), em 1955 (foi o primeiro serviço do gênero no Brasil) e por ter implantado o painel do Impostômetro (em 2005).

Pela sexta vez a ACSP é presidida pelo empresário Alencar Burti. A atual gestão dele começou em março de 2017 e terminará em março de 2019. Aos 88 anos e atuando há mais de 50 como voluntário em diversas entidades que defendem a classe empreendedora brasileira, a partir de março do ano que vem ele vai se dedicar à família e à mentoria de seus atuais negócios, nos ramos de concessionária de automóveis e maquinário agrícola.

Burti foi um dos fundadores e primeiro presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Presidiu a Confederação das Associações Comerciais e Empresariais do Brasil (CACB) e, em duas ocasiões, o Conselho Deliberativo do Sebrae-SP (Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de São Paulo).

Foi criado pela avó, que tinha uma pensão no centro de São Paulo. Começou a trabalhar com 13 anos, em uma joalheria como um “faz-tudo”, para ajudar nas contas da casa. Nesta época Burti aprendeu a arte de vender, de encantar e fidelizar os clientes. Anos depois, decidiu investir no ramo de concessionárias de automóveis: nascia o Alencar líder empresarial.

A ACSP foi fundada em 1894 pelo coronel Antônio Proost Rodovalho. A posse, dia 25/1/1895, contou com a presença de autoridades como Bernardino de Campos (que era presidente do Estado de São Paulo) e Cesário Mota (secretário do Interior). Primeiro funcionou na Rua do Comércio (atual Álvares Penteado) esquina com a Rua da Quitanda, onde hoje há um edifício do BB. Na Revolução de 1932, a ACSP implantou postos de socorro, organizando o atendimento aos feridos por bombardeios que atingiram regiões da capital como Belezinho, Brás e Mooca.

Gestões Alencar Burti: 1999-2001 2001-2003 2007-2009 2009-2011 2015-2017 2017-2019 Fatos marcantes nos 124 anos da ACSP: 1932: Participou da Revolução Constitucionalista de 1932.

1955: Fundou o Serviço Central de Proteção ao Crédito (SCPC).

2000: Criou o espetáculo Natal Iluminado.

2000: Construiu o monumento Marco da Paz. 2005: Implantou o painel do Impostômetro.

2006: Liderou o movimento De Olho no Imposto.

2008: Contribuiu para a aprovação do Microempreendedor Individual (MEI).

2015/16: Ajudou a elaborar a nova lei de zoneamento da cidade de São Paulo.

2017: Ajudou a derrubar a lei do Aviso de Recebimento (AR).

2017/18: Ajudou a aprovar o cadastro positivo.

Solenidades comemorativas dos 124 anos de fundação da ACSP (dia 7/12/18): 17h30 - Sessão Plenária solene 19h00 - Missa na Capela de São José de Anchieta, no Pateo do Collegio, celebrada pelo Bispo Emérito da Diocese de Santo Amaro, Dom Fernando Antonio Figueiredo, e concelebrada pelo Padre Carlos Alberto Contieri, com participação do Coral "Schola Cantorum do Pateo do Collegio" 20h00 - Inauguração da Iluminação Natalina da sede da ACSP e entorno do Pateo do Collegio - Homenagem aos colaboradores - Coquetel de confraternização (Ana Cecília Panizza - Assessoria de Imprensa ACSP - apanizza@acsp.com.br - 11 31803220) http://www.broadcast.com.br/cadernos/releases/?id=VjlmOFh3MzU1RXlxb0VTd1d6UGxSQT 09 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Fiat Cronos da linha 2019 fica mais caro e agora parte de R$ 56.990 | Clique F5 8111078 - CLIQUE F5 - 07/12/2018

Divulgação Fiat Cronos da linha 2019 agora beira os R$ 72 mil na versão topo de linha Precision 1.8 com câmbio automático Lançado em fevereiro, o sedã Fiat Cronos também passa a ter aumentos de preços assim como o hatch Argo. Agora o modelo de três volumes da marca italiana parte de R$ 56.990, ante R$ 55.990 anteriormente, diferença de R$ 1 mil. Mas de acordo com os valores que constam no site da fabricante os reajustes atingem R$ o dobro disso, ou seja, R$ 2 mil.

Com isso, a versão topo de linha do Fiat Cronos passa a valer R$ 71.900 e não mais R$ 69.990 antes dos aumentos. Trata-se da segunda vez que o sedã tem alterações nos preços em pouco mais de dois meses.

Divulgação Um dos destaques do Fiat Cronos é o desenho, inclusive da traseira, que lembra o estilo adotado pela Alfa Romeo No acumulado de janeiro a novembro, de acordo com o balanço de vendas mensal da Fenabrave, o Cronos está em quinto lugar entre os sedãs compactos , com 26.658 unidades, ante 28.438 do Hyundai HB20 , o quarto. O líder de vendas do segmento é o Chevrolet Prisma, com 64.993, seguido do Ford Ka Sedan , com 35.467 e VW Voyage (30.006).

Equipamentos do Fiat Cronos Divulgação Ainda entre os dos destaques do Fiat Cronos está a central multimídia com tela sensível ao toque, no centro do painel Apesar dos aumentos, não houve mudanças na lista de equipamentos de série. A versão mais em conta do Fiat Cronos vem equipada com motor 1.3 FireFly, de quatro cilindros, que gera 109 cv e 14,2 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. O carro vem co arcondicionado, direção elétrica, vidros elétricos (dianteiros), trava elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB, computador de bordo, volante com comandos de rádio e telefone, display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, pontos ISOFIX, entre outros itens.

Em seguida, vem a Drive 1.3, que conta sistema multimídia com tela de 7 polegadas e segunda entrada USB para os passageiros do banco traseiro na comparação com a anterior.

Além disso, pode ter como opcionais os seguintes equipamentos: faróis de neblina, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve e câmera de ré, apenas para citar os principais itens.

A versão topo de linha vem com motor 1.8, 1.8 E.torQ Evo, de 139 cv e 19,3 kgfm de torque a 3.750 rpm, que vem acoplado ao câmbio manual de cinco marchas, ou automático de seis.

Além do que vem na versão Drive 1.3, essa conta com faróis com luz de posição em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados, vidros elétricos traseiros, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento traseiro e alarme.

Na lista de opcionais, o carro pode receber ainda air bags laterais dianteiros, câmera de ré com linhas dinâmicas, display TFT de 7 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, ar-condicionado automático digital, espelho retrovisor interno com sensor de ofuscamento, espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico. Veja como ficaram os novos preços do Fiat Cronos .

Cronos 1.3 MT - R$ 56.990 Cronos Drive 1.3 MT - R$ 59.490 Cronos Drive 1.3 GSR - R$ 65.190 Cronos Drive 1.8 AT6 - R$ 68.790 Cronos Precision 1.8 MT - R$ 66.990 Cronos Precision 1.8 AT6 - R$ 71.990

http://www.jornalodiario.com.br/geral/carro/fiat-cronos-da-linha-2019-fica-mais-caro-e-agoraparte-de-r-56-990/171140 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Fiat Cronos da linha 2019 fica mais caro e agora parte de R$ 56.990 8111079 - IG - São Paulo - SP - 07/12/2018

Fiat Cronos da linha 2019 fica mais caro e agora parte de R$ 56.990 Por iG São Paulo | 07/12/2018 18:00 Tamanho do texto - + Home iG › Carros Sedã tem valores reajustados em até R$ 2.000 e preço da versão tipo de linha atinge R$ 71.990. Saiba mais detalhes Divulgação Fiat Cronos da linha 2019 agora beira os R$ 72 mil na versão topo de linha Precision 1.8 com câmbio automático Lançado em fevereiro, o sedã Fiat Cronos também passa a ter aumentos de preços assim como o hatch Argo. Agora o modelo de três volumes da marca italiana parte de R$ 56.990, ante R$ 55.990 anteriormente, diferença de R$ 1 mil. Mas de acordo com os valores que constam no site da fabricante os reajustes atingem R$ o dobro disso, ou seja, R$ 2 mil.

LEIA MAIS: Fiat Cronos Drive 1.3: por que você deve comprar este sedã?

Com isso, a versão topo de linha do Fiat Cronos passa a valer R$ 71.900 e não mais R$ 69.990 antes dos aumentos. Trata-se da segunda vez que o sedã tem alterações nos preços em pouco mais de dois meses.

Divulgação Um dos destaques do Fiat Cronos é o desenho, inclusive da traseira, que lembra o estilo adotado pela Alfa Romeo No acumulado de janeiro a novembro, de acordo com o balanço de vendas mensal da Fenabrave, o Cronos está em quinto lugar entre os sedãs compactos , com 26.658 unidades, ante 28.438 do Hyundai HB20 , o quarto. O líder de vendas do segmento é o Chevrolet Prisma, com 64.993, seguido do Ford Ka Sedan , com 35.467 e VW Voyage (30.006).

Equipamentos do Fiat Cronos Divulgação Ainda entre os dos destaques do Fiat Cronos está a central multimídia com tela sensível ao toque, no centro do painel Apesar dos aumentos, não houve mudanças na lista de equipamentos de série. A versão mais em conta do Fiat Cronos vem equipada com motor 1.3 FireFly, de quatro cilindros, que gera 109 cv e 14,2 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. O carro vem co arcondicionado, direção elétrica, vidros elétricos (dianteiros), trava elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB, computador de bordo, volante com comandos de rádio e telefone, display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, pontos ISOFIX, entre outros itens.

LEIA MAIS: 10 perguntas (e respostas) que explicam a que veio o Fiat Cronos Em seguida, vem a Drive 1.3, que conta sistema multimídia com tela de 7 polegadas e segunda entrada USB para os passageiros do banco traseiro na comparação com a anterior.

Além disso, pode ter como opcionais os seguintes equipamentos: faróis de neblina, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve e câmera de ré, apenas para citar os principais itens.

A versão topo de linha vem com motor 1.8, 1.8 E.torQ Evo, de 139 cv e 19,3 kgfm de torque a 3.750 rpm, que vem acoplado ao câmbio manual de cinco marchas, ou automático de seis.

Além do que vem na versão Drive 1.3, essa conta com faróis com luz de posição em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados, vidros elétricos traseiros, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento traseiro e alarme.

LEIA MAIS: Fiat Cronos 1.3 GSR: confira as primeiras impressões do novo sedã Na lista de opcionais, o carro pode receber ainda air bags laterais dianteiros, câmera de ré com linhas dinâmicas, display TFT de 7 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, ar-condicionado automático digital, espelho retrovisor interno com sensor de

ofuscamento, espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico. Veja como ficaram os novos preços do Fiat Cronos .

Cronos 1.3 MT - R$ 56.990 Cronos Drive 1.3 MT - R$ 59.490 Cronos Drive 1.3 GSR - R$ 65.190 Cronos Drive 1.8 AT6 - R$ 68.790 Cronos Precision 1.8 MT - R$ 66.990 Cronos Precision 1.8 AT6 - R$ 71.990 Link deste artigo: https://carros.ig.com.br/2018-12-07/fiat-cronos.html Leia tudo sobre: Faça seus comentários sobre esta matéria mais abaixo.

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Clipping Fiat Cronos da linha 2019 fica mais caro e agora parte de R$ 56.990 8111080 - FA NOTÍCIAS - 07/12/2018

Carros e Motos Publicado 22 minutos atrás em 7 de dezembro de 2018 por Da . Redação Share Tweet Lançado em fevereiro, o sedã Fiat Cronos também passa a ter aumentos de preços assim como o hatch Argo. Agora o modelo de três volumes da marca italiana parte de R$ 56.990, ante R$ 55.990 anteriormente, diferença de R$ 1 mil. Mas de acordo com os valores que constam no site da fabricante os reajustes atingem R$ o dobro disso, ou seja, R$ 2 mil.

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Com isso, a versão topo de linha do Fiat Cronos passa a valer R$ 71.900 e não mais R$ 69.990 antes dos aumentos. Trata-se da segunda vez que o sedã tem alterações nos preços em pouco mais de dois meses.

No acumulado de janeiro a novembro, de acordo com o balanço de vendas mensal da Fenabrave, o Cronos está em quinto lugar entre os sedãs compactos , com 26.658 unidades, ante 28.438 do Hyundai HB20 , o quarto. O líder de vendas do segmento é o Chevrolet Prisma, com 64.993, seguido do Ford Ka Sedan , com 35.467 e VW Voyage (30.006).

Equipamentos do Fiat Cronos Apesar dos aumentos, não houve mudanças na lista de equipamentos de série. A versão mais em conta do Fiat Cronos vem equipada com motor 1.3 FireFly, de quatro cilindros, que gera 109 cv e 14,2 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. O carro vem co arcondicionado, direção elétrica, vidros elétricos (dianteiros), trava elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB, computador de bordo, volante com comandos de rádio e telefone, display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, pontos ISOFIX, entre outros itens.

Leia mais: Presidente da VW diz que picape Tarok chega em pouco mais de um ano LEIA MAIS: 10 perguntas (e respostas) que explicam a que veio o Fiat Cronos Em seguida, vem a Drive 1.3, que conta sistema multimídia com tela de 7 polegadas e segunda entrada USB para os passageiros do banco traseiro na comparação com a anterior.

Além disso, pode ter como opcionais os seguintes equipamentos: faróis de neblina, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve e câmera de ré, apenas para citar os principais itens.

A versão topo de linha vem com motor 1.8, 1.8 E.torQ Evo, de 139 cv e 19,3 kgfm de torque a 3.750 rpm, que vem acoplado ao câmbio manual de cinco marchas, ou automático de seis.

Além do que vem na versão Drive 1.3, essa conta com faróis com luz de posição em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados, vidros elétricos traseiros, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento traseiro e alarme.

LEIA MAIS: Fiat Cronos 1.3 GSR: confira as primeiras impressões do novo sedã Na lista de opcionais, o carro pode receber ainda air bags laterais dianteiros, câmera de ré com linhas dinâmicas, display TFT de 7 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, ar-condicionado automático digital, espelho retrovisor interno com sensor de ofuscamento, espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico. Veja como ficaram os novos preços do Fiat Cronos .

Cronos 1.3 MT – R$ 56.990

Cronos Drive 1.3 MT – R$ 59.490 Cronos Drive 1.3 GSR – R$ 65.190 Cronos Drive 1.8 AT6 – R$ 68.790 Cronos Precision 1.8 MT – R$ 66.990 Cronos Precision 1.8 AT6 – R$ 71.990 Leia mais: Nova Honda CRF 250F 2019 chega com o motor da CB Twister ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> publicidade Carros e Motos Publicado 1 hora atrás em 7 de dezembro de 2018 por Da . Redação Quando o assunto é o VW Fusca e seus derivados, um dos modelos que não faltam à memória é o Bugue. Tão popular no Brasil e no mundo, desde meados dos anos 70 desbravam praias, dunas, terrenos acidentados e outros de difícil acesso, sempre equipados com a mecânica simples e robusta do “besouro”. Entretanto, desta vez a Volkswagen criou o bugue dos novos tempos, que apesar de ainda ser a versão conceitual, promete chegar ao mercado em um futuro não tão distante.

LEIA MAIS: Carros elétricos e híbridos da VW entrarão no lugar dos a combustão, em 2026 Segundo a revista inglesa Autocar, a Volkswagen está desenvolvendo o protótipo do Bugue baseado na plataforma modular elétrica MEB, que sustentará a próxima geração de carros elétricos da marca. Com aspecto um pouco de Up!, o projeto é o segundo do tipo com ares retrô (além da nova Kombi elétrica), em desenvolvimento em um centro de pesquisa e desenvolvimento na cidade alemã de Braunschweig. Além deles, estão os futuristas: um SUV, um sedã, um hatch e esportivos de outras marcas do grupo Volkswagen.

LEIA MAIS: Audi e-Tron GT conceitual, com 590 cv, é revelado no Salão de Los Angeles (EUA) De acordo com os ingleses, os alemães desenvolvem também uma versão de quatro portas do próximo Fusca. Ambos terãos seus motores elétricos posicionados na traseira, mas quanto ao Bugue, comenta-se que essa nova ideia aparecerá em Genebra (Suíça), onde será dado (ou não) o sinal verde para sua produção futura.

Leia mais: Honda HR-V é o quarto colocado entre SUVs mais vendidos da primeira quinzena Além do Bugue, a Kombi Ao contrário da Kombi original, dos anos 50, a nova geração, que deverá chegar por volta de 2020, tem fôlego de superesportivo. Vem com dois com dois motores elétricos, um em cada eixo, que somam nada menos que 369 cv. Com isso, o I.D. Buzz Concept (como é chamado) pode acelerar de 0 a 100 km/h em meros 5 segundos. Além disso, chega a ter 434 km de autonomia de acordo com a fabricante.

LEIA MAIS: Salão do Automóvel 2018 apresentará o VW I.D Crozz, SUV elétrico de 2020 Fora o desempenho de tirar o fôlego, o carro também pode rodar sem motorista por ser equipado com sistema autônomo. Uma vez acionado, o volante se recolhe e o banco em frente dele gira para fazer parte de uma espécie de sala de estar em que se transforma o interior, com direito a mesinha central.

LEIA MAIS: Volkswagen elétrico da família I.D terá até 500 km de autonomia Ao contrário do projeto básico do Bugue a lista de componentes que fazem parte do sistema autônomo da Kombi são extremamente complexos. Entre eles, estão sensores a laser,

radares e câmeras por todos os lados, o que torna esta variante VW I.D Concept o primeiro protótipo elétrico, autônomo na categoria das vans. Bom também é que, ainda segundo a fabricante, as baterias podem ser 80% recarregadas em menos de 30 minutos com um carregador de 150 Kw. Fonte: Autocar ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Estadual 12 minutos atrás Frente fria deve provocar chuva forte em todas as regiões. O alerta do Inpe e do Incaper vale para as...

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Clipping VW vai mostrar bugue elétrico conceitual no Salão de Genebra, em março 8111081 - BEM NOTÍCIAS - Cuiabá - MT - 07/12/2018

Carros e Motos Publicado 07/12/2018 - 16:50 por Redação Share Tweet Quando o assunto é o VW Fusca e seus derivados, um dos modelos que não faltam à memória é o Bugue. Tão popular no Brasil e no mundo, desde meados dos anos 70 desbravam praias, dunas, terrenos acidentados e outros de difícil acesso, sempre equipados com a mecânica simples e robusta do “besouro”. Entretanto, desta vez a Volkswagen criou o bugue dos novos tempos, que apesar de ainda ser a versão conceitual, promete chegar ao mercado em um futuro não tão distante.

LEIA MAIS: Carros elétricos e híbridos da VW entrarão no lugar dos a combustão, em 2026 Segundo a revista inglesa Autocar, a Volkswagen está desenvolvendo o protótipo do Bugue baseado na plataforma modular elétrica MEB, que sustentará a próxima geração de carros elétricos da marca. Com aspecto um pouco de Up!, o projeto é o segundo do tipo com ares retrô (além da nova Kombi elétrica), em desenvolvimento em um centro de pesquisa e desenvolvimento na cidade alemã de Braunschweig. Além deles, estão os futuristas: um SUV, um sedã, um hatch e esportivos de outras marcas do grupo Volkswagen.

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Além do Bugue, a Kombi Ao contrário da Kombi original, dos anos 50, a nova geração, que deverá chegar por volta de 2020, tem fôlego de superesportivo. Vem com dois com dois motores elétricos, um em cada eixo, que somam nada menos que 369 cv. Com isso, o I.D. Buzz Concept (como é chamado) pode acelerar de 0 a 100 km/h em meros 5 segundos. Além disso, chega a ter 434 km de autonomia de acordo com a fabricante.

LEIA MAIS: Salão do Automóvel 2018 apresentará o VW I.D Crozz, SUV elétrico de 2020 Fora o desempenho de tirar o fôlego, o carro também pode rodar sem motorista por ser equipado com sistema autônomo. Uma vez acionado, o volante se recolhe e o banco em frente dele gira para fazer parte de uma espécie de sala de estar em que se transforma o interior, com direito a mesinha central.

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publicidade Carros e Motos Publicado 07/12/2018 - 17:54 por Redação Lançado em fevereiro, o sedã Fiat Cronos também passa a ter aumentos de preços assim como o hatch Argo. Agora o modelo de três volumes da marca italiana parte de R$ 56.990, ante R$ 55.990 anteriormente, diferença de R$ 1 mil. Mas de acordo com os valores que constam no site da fabricante os reajustes atingem R$ o dobro disso, ou seja, R$ 2 mil.

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Com isso, a versão topo de linha do Fiat Cronos passa a valer R$ 71.900 e não mais R$ 69.990 antes dos aumentos. Trata-se da segunda vez que o sedã tem alterações nos preços em pouco mais de dois meses.

No acumulado de janeiro a novembro, de acordo com o balanço de vendas mensal da Fenabrave, o Cronos está em quinto lugar entre os sedãs compactos , com 26.658 unidades, ante 28.438 do Hyundai HB20 , o quarto. O líder de vendas do segmento é o Chevrolet Prisma, com 64.993, seguido do Ford Ka Sedan , com 35.467 e VW Voyage (30.006).

Leia mais: Conheça as 5 principais novidades que vão estrear em 2019 no Brasil Equipamentos do Fiat Cronos Apesar dos aumentos, não houve mudanças na lista de equipamentos de série. A versão mais em conta do Fiat Cronos vem equipada com motor 1.3 FireFly, de quatro cilindros, que gera 109 cv e 14,2 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. O carro vem co arcondicionado, direção elétrica, vidros elétricos (dianteiros), trava elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB, computador de bordo, volante com comandos de rádio e telefone, display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, pontos ISOFIX, entre outros itens.

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Além disso, pode ter como opcionais os seguintes equipamentos: faróis de neblina, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve e câmera de ré, apenas para citar os principais itens.

A versão topo de linha vem com motor 1.8, 1.8 E.torQ Evo, de 139 cv e 19,3 kgfm de torque a 3.750 rpm, que vem acoplado ao câmbio manual de cinco marchas, ou automático de seis.

Além do que vem na versão Drive 1.3, essa conta com faróis com luz de posição em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados, vidros elétricos traseiros, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento traseiro e alarme.

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Cronos 1.3 MT – R$ 56.990 Cronos Drive 1.3 MT – R$ 59.490 Cronos Drive 1.3 GSR – R$ 65.190 Cronos Drive 1.8 AT6 – R$ 68.790 Cronos Precision 1.8 MT – R$ 66.990 Cronos Precision 1.8 AT6 – R$ 71.990

","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos Publicado 07/12/2018 - 14:30 por Redação O Volkswagen Jetta 2019 acaba de ser lançado na nova versão de entrada 250 TSi, com o objetivo de estimular as vendas que, desde o seu lançamento, em setembro, não tem cumprido as expectativas da montadora. Por R$ 10 mil a menos que o Comfortline, chega por R$ 99.990, após a perda de alguns itens e a substituição do acabamento de couro por tecido. Além disso, agora traz rodas de 16 polegadas (ao invés das de 17) e não há o seletor de modo de condução.

LEIA MAIS: VW Jetta x Toyota Corolla: o novato vence do líder isolado de vendas?

Importado do México, o Volkswagen Jetta 2019 da nova versão Comfortline 250 TSi tem o mesma motor do resto da linha, equipado com o 1.4 TSI, de 150 cv e 25,5 kgfm, acoplado ao câmbio automático, de 6 marchas. Enquanto isso, a versão de topo 2.0 TSi terá que aguardar até o ano que vem, que tal como a versão R-Line, promete trazer mimos adicionais, a exemplo das dez opções de luz ambiente cuja cor pode ser escolhida ao selecionar o modo individual.

LEIA MAIS: Conheça os 5 sedãs médios mais econômicos do Brasil à venda atualmente Equipamentos da nova versão do Volkswagen Jetta 2019 Mesmo sem alguns equipamentos, ainda assim vem equipado com faróis e lanternas de LED, ar-condicionado digital de duas zonas, seis airbags, sensor de chuva, controle de estabilidade, start-stop, assistente de partida em rampas, freio de estacionamento eletromecânico, central multimídia com tela de 8 polegadas, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e volante multifuncional. O porta-malas leva 510 litros.

Leia mais: Estudo diz: 59% dos acidentes do Brasil são causados por distrações no trânsito LEIA MAIS: Toyota Corolla é de “tiozão”? Em parte, e isso explica seu sucesso inabalável Ante os rivais da sua categoria, o sedã promete atrair pela mecânica eficiente, com consumo de combustível (gasolina) na casa dos 11 km/l na cidade e 14 km/l na estrada (de acordo com o Inmetro), aceleração até 100 km/h em menos de 9 segundos e novo design. Entre as cinco opções de cor, estão três sólidas (Branco Puro, Preto Ninja e Vermelho Tornado) e duas metálicas (Prata Snow e Cinza Platinum). Entre os itens extras, a fabricante oferece ao sedã médio apenas carregador sem fio para o celular (R$ 470) e teto solar panorâmico (R$ 4.990).

LEIA MAIS: Veja 5 compactos 1.0, com até um ano de uso, por menos de R$ 40 mil Mesmo com o lançamento da nova geração, o sedã da VW continua devagar nas concessionárias. Após outubro, o mês mais aquecido até o momento, quando emplacou 523 unidades, o sedã começou a cair de novo, chegando a 387 unidades em novembro. Trata-se da mesma média que a geração anterior tinha no começo do ano.

Atualmente, o Volkswagen Jetta 2019 é apenas o sexto sedã médio mais vendido e emplacou 3.999 unidades até novembro. Até que consiga batalhar no mercado à altura de sedãs médios como Civic e Corolla, as estratégias da montadora deverão ser, do mesmo modo que acontecia com a geração anterior, mais agressivas e pensadas para o bolso dos clientes.

Leia mais: Chevrolet Spin da linha 2019 ganha nova versão para PCD ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Últimas Notícias Mato Grosso 07/12/2018 - 18:35

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Clipping Associação Comercial de São Paulo comemora 124 anos de fundação 8111084 - ASSOCIAÇÕES HOJE - 07/12/2018

A Associação Comercial de São Paulo completa 124 anos de fundação nesta sexta-feira (7/12). Em mais de um século de existência, a entidade ficou conhecida, por exemplo, por ter criado o Serviço Central de Proteção ao Crédito (SCPC), em 1955, o que fez dele o primeiro serviço do gênero no Brasil. Foi também da associação a iniciativa de criação do Impostômetro, que desde em 2005 calcula em tempo real os impostos pagos pelos brasileiros.

Desde março de 2017, a entidade é presidida por Alencar Burti, que, aos 88 anos, está em seu sexto mandato à frente da associação. Burti atua há mais de 50 anos como voluntário em diversas entidades que defendem a classe empreendedora brasileira.

Burti foi um dos fundadores e primeiro presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Além disso, ele presidiu a Confederação das Associações Comerciais e Empresariais do Brasil (CACB) e, em duas ocasiões, o Conselho Deliberativo do Sebrae-SP (Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de São Paulo).

A Associação Comercial de São Paulo foi fundada em 1894 pelo coronel Antônio Proost Rodovalho. A posse, no dia 25 de janeiro de 1895, contou com a presença de autoridades como Bernardino de Campos (que era presidente do Estado de São Paulo) e Cesário Mota (secretário do Interior). Sua primeira sede funcionou na Rua do Comércio (atual Álvares Penteado), esquina com a Rua da Quitanda, onde hoje há um edifício do Banco do Brasil.

A agenda oficial de celebrações começa às 17h30 desta sexta, com sessão plenária solene em sua sede, na rua Boa Vista, no Centro de São Paulo. Ela prossegue às, 19h, com missa na Capela de São José de Anchieta, no Pateo do Collegio. Às 20h a entidade inaugura a iluminação natalina em sua sede e fará homenagem a colaboradores. https://associacoeshoje.com.br/2018/12/07/associacao-comercial-de-sao-paulo-comemora124-anos-de-fundacao/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Associações Hoje Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Volkswagen Jetta ganha nova versão de entrada 250 TSI por R$ 99.990 8111085 - PORTAL G1 NEWS - 07/12/2018

Sedã perde itens como bancos de couro, faróis de neblina e câmera de ré, mas mantém faróis de led, 6 airbags e motor 1.4 turbo. Volkswagen Jetta 250 TSI é a nova versão de entrada do sedã Divulgação/Volkswagen O Volkswagen Jetta ganhou uma configuração mais barata para tentar reforçar as vendas (que não vão bem). Batizado apenas de Jetta 250 TSI, o modelo parte de R$ 99.990 e custa R$ 10 mil a menos em relação à Comfortline.

Alguns equipamentos precisaram ficar de fora. Os bancos de couro deram lugar aos de tecido, as rodas são de 16 polegadas e são 4 alto-falantes contra 6 das demais.

O sedã deixa de oferecer também câmera de ré, GPS, chave presencial, volante revestido de couro, iluminação para os pés do motorista e retrovisor interno antiofuscante.

Jetta de entrada tem painel analógico, mas mantém central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay Divulgação/Volkswagen Mesmo com a diferença de preços, porém, o Jetta “mais em conta” permanece bem equipado, com ar-condicionado digital de duas zonas, faróis de led, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, 6 airbags e controle de estabilidade.

Central multimídia com tela de 8 polegadas e conectividade com Android Auto, Apple CarPlay e MirrorLink, start-stop, freio de estacionamento eletrônico e assistente de partida em rampas também estão presentes.

O conjunto mecânico é o mesmo das versões Comfortline (R$ 109.990) e R-Line (R$ 119.990): motor 1.4 turbo de até 150 cavalos de potência e câmbio automático de 6 marchas.

Jetta “básico” tem rodas aro 16 e dispensa faróis de neblina, mas faróis de led são de série Divulgação/Volkswagen Mal nas vendas Mesmo ainda cheirando a novidade, o Jetta perdeu terreno entre os sedãs médios.

De acordo com a associação de concessionários, a Fenabrave, o sedã da Volks teve 3.999 unidades vendidas no acumulado de 2018, ficando atrás de Toyota Corolla, Honda Civic, Chevrolet Cruze, Nissan Sentra e Ford Focus Fastback.

Em novembro foram 387 exemplares emplacados. Como comparação, o líder Corolla registrou 5.023 emplacamentos no mesmo mês. No acumulado foram 53.880, ou seja, quase 50 mil carros a mais. from G1 > Auto Esporte https://glo.bo/2E7izho https://portalg1news.wordpress.com/2018/12/07/volkswagen-jetta-ganha-nova-versao-deentrada-250-tsi-por-r-99-990/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: portalg1news Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Creta e HR-V vão decidir liderança de 2018 no último instante - Portal Lubes 8111086 - PORTAL LUBES - Rio de Janeiro - RJ - 07/12/2018

Facebook Twitter Google+ Pinterest WhatsApp Creta e HR-V As vendas de SUVs e crossovers compactos mantiveram viés de alta em novembro, com 31.630 unidades emplacadas. Embora com queda de quase 9% em relação ao ótimo mês de outubro (que teve mais dias úteis), os números são quase 17% superiores aos do mesmo período de 2017.

O grande destaque do mês foi o Creta. Nº 1 entre julho e setembro, o representante da Hyundai voltou ao topo com 5.171 unidades, seu segundo melhor resultado no ano, e abriu mais de 1 mil unidades de vantagem em relação ao segundo colocado, o Nissan Kicks (4.040).

O Creta chegou quase no Honda HR-V E mais: com este resultado, o Creta chegou a 44.057 unidades no acumulado do ano, apenas 183 unidades a menos do que o Honda HR-V (44.240), que fechou o mês passado apenas em quarto, com 3.305 unidades – queda de mais de 19% sobre 2017 e de quase 40% em relação a outubro. O mês de dezembro, portanto, reserva fortes emoções para saber quem fechará 2018 como líder do segmento mais aquecido do mercado brasileiro.

Jeep Renegade À frente do HR-V no mês passado, o Jeep Renegade completou o pódio com 3.845 emplacamentos, alta de 12,3% em relação ao ano passado. Em baixa, o Ford Ecosport (2.994) completou o top 5. Curiosidade do mês, o veterano Duster (2.670) venceu a disputa interna da Renault contra o irmão mais novo Captur (2.554). Somados (5.224), ambos venderam mais do que o líder, mostrando um possível acerto na estratégia comercial da marca francesa.

Oitavo, o Chevrolet Tracker (2.049) emplacou acima de duas mil unidades mais uma vez.

Destaque negativo em outubro, quando registrou menos de 900 unidades, o Honda WR-V voltou ao top 10 com 1.332 unidades. O novato Citroën C4 Cactus, que já é o mais vendido da marca no Brasil, fechou o pelotão de cima com 1.150 emplacamentos.

Após conquistar o seu primeiro top 10 no ranking anterior, o Chery Tiggo (864) desta vez ficou de fora, mas ao menos superou o Peugeot 2008 (857). A JAC Motors, por sua vez, tem motivos para preocupações: seus representantes T40 (181) e T5 (10) perderam pelo menos 24,9% de seus compradores de 2017. O T5, aliás, foi o lanterna do mês, atrás até do esquecido Kia Soul (11).

SUVs / Crossovers I POS. MODELO TOTAL 2018 NOV/18 OUT/18 NOV/17 % NOV 18 % OUT 18 VARIAÇÃO NOV/OUT VARIAÇÃO 2018/2017 1º HYUNDAI CRETA 44057 5171 5026 4164 16,35% 14,52% 2,88% 24,18% 2º NISSAN KICKS 42486 4040 4663 4041 12,77% 13,47% -13,36% -0,02% 3º JEEP RENEGADE 40847 3845 3693 3423 12,16% 10,67% 4,12% 12,33% 4º HONDA HR-V 44240 3305 5351 4095 10,45% 15,46% -38,24% -19,29% 5º FORD ECOSPORT 31177 2994 3167 3217 9,47% 9,15% -5,46% -6,93% 6º RENAULT DUSTER 20812 2670 2702 1754 8,44% 7,80% -1,18% 52,22%

7º RENAULT CAPTUR 23141 2554 3239 1669 8,07% 9,36% -21,15% 53,03% 8º CHEVROLET TRACKER 24047 2049 2094 1190 6,48% 6,05% -2,15% 72,18% 9º HONDA WR-V 13595 1332 891 1485 4,21% 2,57% 49,49% -10,30% 10º CITROËN C4 CACTUS 2201 1150 793 0 3,64% 2,29% 45,02% – 11º CHERY TIGGO 4360 864 1045 0 2,73% 3,02% -17,32% – 12º PEUGEOT 2008 8937 857 1046 947 2,71% 3,02% -18,07% -9,50% 13º SUZUKI JIMNY 2056 198 153 212 0,63% 0,44% 29,41% -6,60% 14º JAC T40 2676 181 279 241 0,57% 0,81% -35,13% -24,90% 15º SUZUKI VITARA 1746 122 161 139 0,39% 0,47% -24,22% -12,23% 16º TROLLER T4 1373 115 115 128 0,36% 0,33% 0,00% -10,16% 17º LIFAN X60 1530 112 109 295 0,35% 0,31% 2,75% -62,03% 18º SUZUKI SCROSS 548 50 55 48 0,16% 0,16% -9,09% 4,17% 19º KIA SOUL 108 11 15 5 0,03% 0,04% -26,67% 120,00% 20º JAC T5 645 10 25 88 0,03% 0,07% -60,00% -88,64% 310582 31630 34622 27141 100,00% 100,00% -8,64% 16,54% Fonte: Fenabrave http://portallubes.com.br/2018/12/creta-e-hr-v-decidir-lideranca-de-2018/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RJ Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: Rio de Janeiro País: Tipo Veículo: Site

Clipping Volkswagen Jetta ganha nova versão de entrada 250 TSI por R$ 99.990 | Auto Esporte 8111087 - MERIDIONAL FM - Alto Taquari - MT - 07/12/2018

O Volkswagen Jetta ganhou uma configuração mais barata para tentar reforçar as vendas (que não vão bem). Batizado apenas de Jetta 250 TSI, o modelo parte de R$ 99.990 e custa R$ 10 mil a menos em relação à Comfortline.

Alguns equipamentos precisaram ficar de fora. Os bancos de couro deram lugar aos de tecido, as rodas são de 16 polegadas e são 4 alto-falantes contra 6 das demais.

O sedã deixa de oferecer também câmera de ré, GPS, chave presencial, volante revestido de couro, iluminação para os pés do motorista e retrovisor interno antiofuscante.

Jetta de entrada tem painel analógico, mas mantém central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay — Foto: Divulgação/Volkswagen Mesmo com a diferença de preços, porém, o Jetta “mais em conta” permanece bem equipado, com ar-condicionado digital de duas zonas, faróis de led, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, 6 airbags e controle de estabilidade.

Central multimídia com tela de 8 polegadas e conectividade com Android Auto, Apple CarPlay e MirrorLink, start-stop, freio de estacionamento eletrônico e assistente de partida em rampas também estão presentes.

O conjunto mecânico é o mesmo das versões Comfortline (R$ 109.990) e R-Line (R$ 119.990): motor 1.4 turbo de até 150 cavalos de potência e câmbio automático de 6 marchas.

Jetta “básico” tem rodas aro 16 e dispensa faróis de neblina, mas faróis de led são de série — Foto: Divulgação/Volkswagen Mesmo ainda cheirando a novidade, o Jetta perdeu terreno entre os sedãs médios.

De acordo com a associação de concessionários, a Fenabrave, o sedã da Volks teve 3.999 unidades vendidas no acumulado de 2018, ficando atrás de Toyota Corolla, Honda Civic, Chevrolet Cruze, Nissan Sentra e Ford Focus Fastback.

Em novembro foram 387 exemplares emplacados. Como comparação, o líder Corolla registrou 5.023 emplacamentos no mesmo mês. No acumulado foram 53.880, ou seja, quase 50 mil carros a mais.

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Estado: MT Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Fiat Cronos da linha 2019 fica mais caro e agora parte de R$ 56.990 8111088 - IG - São Paulo - SP - 07/12/2018

Lançado em fevereiro, o sedã Fiat Cronos também passa a ter aumentos de preços assim como o hatch Argo. Agora o modelo de três volumes da marca italiana parte de R$ 56.990, ante R$ 55.990 anteriormente, diferença de R$ 1 mil. Mas de acordo com os valores que constam no site da fabricante os reajustes atingem R$ o dobro disso, ou seja, R$ 2 mil.

Com isso, a versão topo de linha do Fiat Cronos passa a valer R$ 71.900 e não mais R$ 69.990 antes dos aumentos. Trata-se da segunda vez que o sedã tem alterações nos preços em pouco mais de dois meses.

No acumulado de janeiro a novembro, de acordo com o balanço de vendas mensal da Fenabrave, o Cronos está em quinto lugar entre os sedãs compactos , com 26.658 unidades, ante 28.438 do Hyundai HB20 , o quarto. O líder de vendas do segmento é o Chevrolet Prisma, com 64.993, seguido do Ford Ka Sedan , com 35.467 e VW Voyage (30.006).

Equipamentos do Fiat Cronos Apesar dos aumentos, não houve mudanças na lista de equipamentos de série. A versão mais em conta do Fiat Cronos vem equipada com motor 1.3 FireFly, de quatro cilindros, que gera 109 cv e 14,2 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. O carro vem co arcondicionado, direção elétrica, vidros elétricos (dianteiros), trava elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB, computador de bordo, volante com comandos de rádio e telefone, display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, pontos ISOFIX, entre outros itens.

Em seguida, vem a Drive 1.3, que conta sistema multimídia com tela de 7 polegadas e segunda entrada USB para os passageiros do banco traseiro na comparação com a anterior.

Além disso, pode ter como opcionais os seguintes equipamentos: faróis de neblina, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve e câmera de ré, apenas para citar os principais itens.

A versão topo de linha vem com motor 1.8, 1.8 E.torQ Evo, de 139 cv e 19,3 kgfm de torque a 3.750 rpm, que vem acoplado ao câmbio manual de cinco marchas, ou automático de seis.

Além do que vem na versão Drive 1.3, essa conta com faróis com luz de posição em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados, vidros elétricos traseiros, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento traseiro e alarme.

Na lista de opcionais, o carro pode receber ainda air bags laterais dianteiros, câmera de ré com linhas dinâmicas, display TFT de 7 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos, ar-condicionado automático digital, espelho retrovisor interno com sensor de ofuscamento, espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico. Veja como ficaram os novos preços do Fiat Cronos .

Cronos 1.3 MT - R$ 56.990 Cronos Drive 1.3 MT - R$ 59.490 Cronos Drive 1.3 GSR - R$ 65.190 Cronos Drive 1.8 AT6 - R$ 68.790 Cronos Precision 1.8 MT - R$ 66.990 Cronos Precision 1.8 AT6 - R$ 71.990 https://carros.ig.com.br/2018-12-07/fiat-cronos.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: São Paulo País: Tipo Veículo: Site

Clipping Volkswagen Jetta ganha nova versão de entrada 250 TSI por R$ 99.990 - Cultura FM - 87,9 Mhz 8111090 - CULTURA FM 87,9 - Santa Helena de Goiás - GO - 07/12/2018

Carros e Esporte Globo.com - G1 - Notícias Views: 0 Sedã perde itens como bancos de couro, faróis de neblina e câmera de ré, mas mantém faróis de led, 6 airbags e motor 1.4 turbo. Volkswagen Jetta 250 TSI é a nova versão de entrada do sedã Divulgação/Volkswagen O Volkswagen Jetta ganhou uma configuração mais barata para tentar reforçar as vendas (que não vão bem). Batizado apenas de Jetta 250 TSI, o modelo parte de R$ 99.990 e custa R$ 10 mil a menos em relação à Comfortline.

Alguns equipamentos precisaram ficar de fora. Os bancos de couro deram lugar aos de tecido, as rodas são de 16 polegadas e são 4 alto-falantes contra 6 das demais.

O sedã deixa de oferecer também câmera de ré, GPS, chave presencial, volante revestido de couro, iluminação para os pés do motorista e retrovisor interno antiofuscante.

Jetta de entrada tem painel analógico, mas mantém central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay Divulgação/Volkswagen Mesmo com a diferença de preços, porém, o Jetta “mais em conta” permanece bem equipado, com ar-condicionado digital de duas zonas, faróis de led, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, 6 airbags e controle de estabilidade.

Central multimídia com tela de 8 polegadas e conectividade com Android Auto, Apple CarPlay e MirrorLink, start-stop, freio de estacionamento eletrônico e assistente de partida em rampas também estão presentes.

O conjunto mecânico é o mesmo das versões Comfortline (R$ 109.990) e R-Line (R$ 119.990): motor 1.4 turbo de até 150 cavalos de potência e câmbio automático de 6 marchas.

Jetta “básico” tem rodas aro 16 e dispensa faróis de neblina, mas faróis de led são de série Divulgação/Volkswagen Mal nas vendas Mesmo ainda cheirando a novidade, o Jetta perdeu terreno entre os sedãs médios.

De acordo com a associação de concessionários, a Fenabrave, o sedã da Volks teve 3.999 unidades vendidas no acumulado de 2018, ficando atrás de Toyota Corolla, Honda Civic, Chevrolet Cruze, Nissan Sentra e Ford Focus Fastback.

Em novembro foram 387 exemplares emplacados. Como comparação, o líder Corolla registrou 5.023 emplacamentos no mesmo mês. No acumulado foram 53.880, ou seja, quase 50 mil carros a mais.

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Categoria: Fenabrave

Autor: Redação Estado: GO Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Cidade: Santa Helena de Goiás País: Tipo Veículo: Site

Clipping Volkswagen Jetta tem nova versão "de entrada" por R$ 99.990 8111093 - AUTO+ - 07/12/2018

Lançado em setembro no mercado brasileiro, a sétima geração do Volkswagen Jetta traz uma novidade nesse final de ano: uma nova versão de entrada, batizada apenas de 250 TSI (a nomenclatura do motor 1.4 turbo). O Jetta 250 TSI ficará abaixo das versões Comfortline (R$ 109.990) e R-Line (R$ 119.990), e tem preço tabelado em R$ 99.990.

O Jetta de “entrada” mantém equipamentos como faróis e lanternas de led, ar-condicionado de duas zonas, freio de estacionamento eletrônico, seis airbags, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e controles de estabilidade e tração. Traz ainda sistema start-stop, função frenagem de manobra, assistente de partida em rampa, volante multifuncional e central multimídia com tela de 8 polegadas Composition Media com suporte a Apple CarPlay, Android Auto e Mirrolink.

Volkswagen Jetta 250 TSI (divulgação) Para efeito de comparação, o Jetta mais simples traz rodas de 16 polegadas com pneus 205/60 no lugar das aro 17 do Comfortline, e perde itens como bancos de couro, câmera de ré, faróis de neblina, chave presencial, GPS, retrovisor interno antiofuscante e o seletor de modos de condução.

Volkswagen Jetta 250 TSI (divulgação) Volkswagen Jetta 250 TSI (divulgação) Debaixo do capô segue tudo igual como o nome da versão sugere: motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, sempre com a famigerada transmissão automática de seis marchas.

Agora vamos ver como a nova versão vai ajudar a levantar as vendas do Jetta, que anda em baixa entre os sedãs médios. Para se ter ideia, ele vendeu apenas 3.999 unidades no acumulado até novembro (dados Fenabrave). >> Novo Volkswagen Jetta sobe de nível na sétima geração >> Com preço a partir de R$ 91.400, Honda Civic 2019 muda pouco >> Chevrolet confirma novo Cruze e outros 10 modelos para 2019 https://www.automaistv.com.br/volkswagen-jetta-tem-nova-versao-de-entrada-por-r-99-990/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Site

Clipping Volkswagen Voyage é o carro que mais depende das vendas diretas – AutoIndústria 8111097 - AUTO INDÚSTRIA - 07/12/2018

As vendas diretas de veículos dispararam no Brasil nos últimos cinco anos. Se em 2013, ano do recorde de quase 3,6 milhões de automóveis e comerciais leves negociados, elas responderam por 25% dos licenciamentos, no acumulado de janeiro a novembro de 2018 têm 43% de participação.

Alguns automóveis, contudo, devem seus desempenhos de mercado ainda mais a essa modalidade de venda. É o caso do Volkswagen Voyage, sedã que ocupa a 21ª posição no ranking de carros mais vendidos do País. Ele, de longe, proporcionalmente, é o produto que mais foi negociado diretamente.

Das 30 mil unidades emplacadas de janeiro a novembro, nada menos do que 24,5 mil se enquadram nessa fórmula. A relação é de quase 82%. Ou seja: de cada dez unidades do Voyage vendidas, oito se destinaram a frotistas, locadoras, pequenas empresas ou a clientes PCD. Chamam a atenção também os Jeep Renegade e Compass, utilitários esportivos que respondem por mais de 99% das vendas da marca no Brasil. Líder do segmento, o Compass teve 31,7 mil das 55,5 mil unidades negociadas diretamente, 57%, enquanto no Renegade a participação chegou 69% — 28,1 mil do total de 40,8 mil unidades —, a segunda maior, atrás somente do Voyage.

Ainda proporcionalmente, o terceiro modelo mais dependente das vendas diretas é outro Volkswagen: o veterano Gol, que deve 46,7 mil unidades — o segundo maior volume ou 66,5% do total — às vendas diretas.

Anúncio Diferente do Voyage, porém, o hatch tem posição destacada também no ranking de vendas totais, somados os números de varejo, onde ocupa o quarto posto, atrás somente do Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Ford Ka. LEIA MAIS ?Mercado interno chegou a 230,9 mil veículos em novembro ?Com Kwid e Captur em alta, Renault já tem 8,6% do mercado interno O modelo da Chevrolet encerrará 2018, pela quarta vez consecutiva, como o automóvel mais vendido do Brasil. Somou 190,8 mil até novembro, impressionantes 94 mil a mais do que o segundo colocado HB20.

Em um primeiro momento, tamanha diferença poderia sugerir que a General Motors, dona da marca, estaria “empurrando” o Onix por meio das vendas diretas. Mas, pelos números de emplacamentos, nem desse artifício a empresa precisou lançar mão.As negociações diretas envolveram 79,5 mil unidades do hatch, 42% do total. É apenas o décimo maior índice entre os dez veículos mais vendidos pela modalidade.

Modelo (%) VW Voyage 81,6 Jeep Renegade 69,0 VW Gol 66,5 Ford Ka Sedan 61,9 Renault Sandero 57,5 Jeep Compass 57,2 Nissan Kicks 50,4 Chevrolet Prisma 44,2 Ford ka 42,9

Chevrolet Onix 41,7 Fonte: Fenabrave Foto: Divulgação/Volkswagen https://www.autoindustria.com.br/2018/12/07/voyage-e-o-carro-que-mais-depende-dasvendas-diretas/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Confira os carros mais vendidos da Bahia em novembro 8111110 - A TARDE - Salvador - BA - 07/12/2018

No topo há igualdade com a liderança inquestionável do Chevrolet Onix Com o mercado automobilístico retomando patamares de quatro anos atrás, onde no mês de novembro 245,1 mil veículos e comerciais leves foram fabricados, as montadoras não tiveram do que reclamar. Segundo a Anfavea, associação nacional dos fabricantes, o mês passado registrou 1,6% de queda nas vendas em relação a outubro e 6,8% sobre o mesmo período de 2017, no acumulado do ano 2,7 milhões de carros foram fabricadas.

Mas em um país com estados tão diversas, qual a realidade do mercado baiano? Dados da Fenabrave, por sua vez a Federação Nacional dos Fabricantes de Veículos, apontam que uma análise do mercado baiano mostra algumas diferenças em relação ao ranking nacional.

Mas no topo há igualdade com a liderança inquestionável do Chevrolet Onix. Assim, listamos os cinco automóveis mais vendidos no mês de novembro na Bahia e algumas especificidades dessa preferência: 1. Chevrolet Onix - Líder em 23 estados da federação, o compacto da GM emplacou 690 unidades no mês passado. No Nordeste ele só não terminou na frente em Alagoas, mas foi o segundo colocado.

2. Ford Ka - Ainda repetindo a performance nacional, o carro mais barato da marca também é vice-líder na Bahia com 372 unidades 3. Hyundai HB20 - Rival do Ford Ka, o compacto da marca sul-coreana foi o terceiro mais vendido na Bahia em novembro: 335 unidades, muito perto do vice. O Creta aliás, tem se destacado e alçou a liderança dos SUVs compactos.

4. Renault Kwid - o carrinho alternou bons e maus momentos no mercado nacional quando o assunto é número de unidades vendidas. Mas tem conquistado os baianos com 308 veículos vendidos no mês passado.

5. Um utilitário ocupa o quinto lugar e mostra que há muita demanda por transporte de pequenos volumes e que a Fiat Strada cumpre bem esse papel. Em novembro foram 279 veículos vendidos.

O Ford Ka é o vice-líder de vendas na Bahia http://atarde.uol.com.br/autos/noticias/2017596-confira-os-carros-mais-vendidos-da-bahiaem-novembro Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: BA Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Volkswagen Jetta ganha nova versão de entrada 250 TSI por R$ 99.990 8111111 - G1 - Rio de Janeiro - RJ - 07/12/2018

O Volkswagen Jetta ganhou uma configuração mais barata para tentar reforçar as vendas (que não vão bem). Batizado apenas de Jetta 250 TSI, o modelo parte de R$ 99.990 e custa R$ 10 mil a menos em relação à Comfortline.

Alguns equipamentos precisaram ficar de fora. Os bancos de couro deram lugar aos de tecido, as rodas são de 16 polegadas e são 4 alto-falantes contra 6 das demais.

O sedã deixa de oferecer também câmera de ré, GPS, chave presencial, volante revestido de couro, iluminação para os pés do motorista e retrovisor interno antiofuscante.

Mesmo com a diferença de preços, porém, o Jetta "mais em conta" permanece bem equipado, com ar-condicionado digital de duas zonas, faróis de led, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, 6 airbags e controle de estabilidade.

Central multimídia com tela de 8 polegadas e conectividade com Android Auto, Apple CarPlay e MirrorLink, start-stop, freio de estacionamento eletrônico e assistente de partida em rampas também estão presentes.

O conjunto mecânico é o mesmo das versões Comfortline (R$ 109.990) e R-Line (R$ 119.990): motor 1.4 turbo de até 150 cavalos de potência e câmbio automático de 6 marchas.

Mesmo ainda cheirando a novidade, o Jetta perdeu terreno entre os sedãs médios.

De acordo com a associação de concessionários, a Fenabrave, o sedã da Volks teve 3.999 unidades vendidas no acumulado de 2018, ficando atrás de Toyota Corolla, Honda Civic, Chevrolet Cruze, Nissan Sentra e Ford Focus Fastback.

Em novembro foram 387 exemplares emplacados. Como comparação, o líder Corolla registrou 5.023 emplacamentos no mesmo mês. No acumulado foram 53.880, ou seja, quase 50 mil carros a mais. https://g1.globo.com/carros/noticia/2018/12/07/volkswagen-jetta-ganha-nova-versao-deentrada-250-tsi-por-r-99990.ghtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RJ Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Carros mais buscados e comprados pelos brasileiros em 2018 8111112 - JORNAL DO CONSÓRCIO - 07/12/2018

Essa semana a FENABRAVE (Federação Nacional de Distribuição de Veículo Automotores), divulgou quais foram os carros mais buscados pelos brasileiros em 2018. Veja agora o índice dos 10 carros mais comprados e pesquisados até o mês de dezembro.

10 Carros mais emplacados até o último mês de 2018 Ranking Modelo Emplacamentos 1º Chevrolet Onix 191 Mil 2º Hyundai HB20 97 Mil 3º Ford Ka 95 Mil 4º Volkswagen Gol 70 Mil 5º Chevrolet Prisma 65 Mil 6º Volkswagen Polo 64 Mil 7º Renault Kwid 60 Mil 8º Fiat Argo 59 Mil 9º Jeep Compass 56 Mil 10º Toyota Corolla 54 Mil As montadoras que mais emplacaram durante este ano foram: Chevrolet, Volkswagen e Ford. Durante todo o ano 8,4 milhões de carros seminovos ou usados foram vendidos. E três marcas ficaram com a maior participação, foram elas: Volkswagen, Chevrolet e Fiat.

10 Carros mais vendidos entre seminovos e usados no mês de novembro Ranking Modelo 1º Volkswagen Gol 2º Fiat Palio 3º Fiat Uno 4º Chevrolet Celta 5º Volkswagen Fox 6º Ford Fiesta 7º Chevrolet Corsa 8º Fiat Siena 9º Toyota Corolla 10º Chevrolet Classic Agora pela Internet, especificamente no Mercado Livre, o primeiro entre os carros mais buscados é o Honda Civic. E novamente as montadoras Chevrolet, Volkswagen e Fiat estão entre as mais procuradas no ranking.

Confira os 10 carros mais procurados Ranking Modelo 1º Honda Civic 2º Volkswagen Gol

3º Toyota Corolla 4º Chevrolet S10 5º Toyota Hilux 6º Volkswagen Golf 7º Volkswagen Saveiro 8º Fiat Palio 9º Ford Ranger 10º Fiat Uno Simule seu Consórcio Aqui Acesse nosso Simulador aqui e encontre o plano que mais combina com você.

Fonte: Auto Papo https://www.jornaldoconsorcio.com.br/carros-mais-buscados-e-comprados-pelos-brasileirosem-2018 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Jornal do Consórcio Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Associação Comercial de SP completa hoje 124 anos de idade 8111113 - MAXPRESS NET - São Paulo - SP - 07/12/2018

Nesta sexta-feira (7/12/18) a Associação Comercial de São Paulo (ACSP) completa 124 anos de idade. Ao longo de todos esses anos, a entidade ficou conhecida, por exemplo, por ter criado o Serviço Central de Proteção ao Crédito (SCPC), em 1955 (foi o primeiro serviço do gênero no Brasil) e por ter implantado o painel do Impostômetro (em 2005).

Pela sexta vez a ACSP é presidida pelo empresário Alencar Burti. A atual gestão dele começou em março de 2017 e terminará em março de 2019. Aos 88 anos e atuando há mais de 50 como voluntário em diversas entidades que defendem a classe empreendedora brasileira, a partir de março do ano que vem ele vai se dedicar à família e à mentoria de seus atuais negócios, nos ramos de concessionária de automóveis e maquinário agrícola.

Burti foi um dos fundadores e primeiro presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Presidiu a Confederação das Associações Comerciais e Empresariais do Brasil (CACB) e, em duas ocasiões, o Conselho Deliberativo do Sebrae-SP (Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de São Paulo).

Foi criado pela avó, que tinha uma pensão no centro de São Paulo. Começou a trabalhar com 13 anos, em uma joalheria como um “faz-tudo”, para ajudar nas contas da casa. Nesta época Burti aprendeu a arte de vender, de encantar e fidelizar os clientes. Anos depois, decidiu investir no ramo de concessionárias de automóveis: nascia o Alencar líder empresarial.

A ACSP foi fundada em 1894 pelo coronel Antônio Proost Rodovalho. A posse, dia 25/1/1895, contou com a presença de autoridades como Bernardino de Campos (que era presidente do Estado de São Paulo) e Cesário Mota (secretário do Interior). Primeiro funcionou na Rua do Comércio (atual Álvares Penteado) esquina com a Rua da Quitanda, onde hoje há um edifício do BB. Na Revolução de 1932, a ACSP implantou postos de socorro, organizando o atendimento aos feridos por bombardeios que atingiram regiões da capital como Belezinho, Brás e Mooca.

Gestões Alencar Burti: 1999-2001 2001-2003 2007-2009 2009-2011 2015-2017 2017-2019 Fatos marcantes nos 124 anos da ACSP: 1932: Participou da Revolução Constitucionalista de 1932.

1955: Fundou o Serviço Central de Proteção ao Crédito (SCPC).

2000: Criou o espetáculo Natal Iluminado.

2000: Construiu o monumento Marco da Paz. 2005: Implantou o painel do Impostômetro.

2006: Liderou o movimento De Olho no Imposto.

2008: Contribuiu para a aprovação do Microempreendedor Individual (MEI).

2015/16: Ajudou a elaborar a nova lei de zoneamento da cidade de São Paulo.

2017: Ajudou a derrubar a lei do Aviso de Recebimento (AR).

2017/18: Ajudou a aprovar o cadastro positivo.

Solenidades comemorativas dos 124 anos de fundação da ACSP (dia 7/12/18): 17h30 - Sessão Plenária solene 19h00 - Missa na Capela de São José de Anchieta, no Pateo do Collegio, celebrada pelo Bispo Emérito da Diocese de Santo Amaro, Dom Fernando Antonio Figueiredo, e concelebrada pelo Padre Carlos Alberto Contieri, com participação do Coral "Schola Cantorum do Pateo do Collegio" 20h00 - Inauguração da Iluminação Natalina da sede da ACSP e entorno do Pateo do Collegio - Homenagem aos colaboradores - Coquetel de confraternização Mais informações: Ana Cecília Panizza Assessoria de Imprensa ACSP apanizza@acsp.com.br (11) 3180-3220 / (11) 97497-0287 Sobre a ACSP: A Associação Comercial de São Paulo (ACSP), em seus 124 anos de história, é considerada a voz do empreendedor paulistano. A instituição atua diretamente na defesa da livre iniciativa e, ao longo de sua trajetória, esteve sempre ao lado da pequena e média empresa e dos profissionais liberais, contribuindo para o desenvolvimento do comércio, da indústria e da prestação de serviços. Além do seu prédio central, a ACSP dispõe de 15 Sedes Distritais, que mantêm os associados informados sobre assuntos do seu interesse, promovem palestras e buscam soluções para os problemas de cada região. https://www.maxpress.com.br/Conteudo/1,968189,Associacao_Comercial_de_SP_completa_ hoje_124_anos_de_idade,968189,5.htm Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Volkswagen Voyage é o carro que mais depende das vendas diretas – AutoIndústria 8111114 - AUTO INDÚSTRIA - 07/12/2018

As vendas diretas de veículos dispararam no Brasil nos últimos cinco anos. Se em 2013, ano do recorde de quase 3,6 milhões de automóveis e comerciais leves negociados, elas responderam por 25% dos licenciamentos, no acumulado de janeiro a novembro de 2018 têm 43% de participação. Alguns automóveis, contudo, devem seus desempenhos de mercado ainda mais a essa modalidade de venda. É o caso do Volkswagen Voyage, sedã que ocupa a 21ª posição no ranking de carros mais vendidos do País. Ele, de longe, proporcionalmente, é o produto que mais foi negociado diretamente. Das 30 mil unidades emplacadas de janeiro a novembro, nada menos do que 24,5 mil se enquadram nessa fórmula. A relação é de quase 82%. Ou seja: de cada dez unidades do Voyage vendidas, oito se destinaram a frotistas, locadoras, pequenas empresas ou a clientes PCD. Chamam a atenção também os Jeep Renegade e Compass, utilitários esportivos que respondem por mais de 99% das vendas da marca no Brasil. Líder do segmento, o Compass teve 31,7 mil das 55,5 mil unidades negociadas diretamente, 57%, enquanto no Renegade a participação chegou 69% — 28,1 mil do total de 40,8 mil unidades —, a segunda maior, atrás somente do Voyage. Ainda proporcionalmente, o terceiro modelo mais dependente das vendas diretas é outro Volkswagen: o veterano Gol, que deve 46,7 mil unidades — o segundo maior volume ou 66,5% do total — às vendas diretas. Diferente do Voyage, porém, o hatch tem posição destacada também no ranking de vendas totais, somados os números de varejo, onde ocupa o quarto posto, atrás somente do Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Ford Ka. LEIA MAIS ?Mercado interno chegou a 230,9 mil veículos em novembro ?Com Kwid e Captur em alta, Renault já tem 8,6% do mercado interno O modelo da Chevrolet encerrará 2018, pela quarta vez consecutiva, como o automóvel mais vendido do Brasil. Somou 190,8 mil até novembro, impressionantes 94 mil a mais do que o segundo colocado HB20. Em um primeiro momento, tamanha diferença poderia sugerir que a General Motors, dona da marca, estaria “empurrando” o Onix por meio das vendas diretas. Mas, pelos números de emplacamentos, nem desse artifício a empresa precisou lançar mão.As negociações diretas envolveram 79,5 mil unidades do hatch, 42% do total. É apenas o décimo maior índice entre os dez veículos mais vendidos pela modalidade. Participação das vendas diretas Modelo (%) VW Voyage 81,6 Jeep Renegade 69,0 VW Gol 66,5 Ford Ka Sedan 61,9 Renault Sandero 57,5 Jeep Compass 57,2 Nissan Kicks 50,4 Chevrolet Prisma 44,2 Ford ka 42,9 Chevrolet Onix 41,7 Fonte: Fenabrave Foto: Divulgação/Volkswagen Atualizar assinatura Cancelar atualização de assinatura https://www.autoindustria.com.br/2018/12/07/voyage-e-o-carro-que-mais-depende-dasvendas-diretas/amp/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Associação Comercial de São Paulo comemora 124 anos 8111115 - DIÁRIO DO COMÉRCIO - São Paulo - SP - 07/12/2018

Gestão Associação Comercial de São Paulo comemora 124 anos A entidade, que cresceu ao lutar contra a burocracia e impostos elevados, celebra nesta sexta-feira mais um ano de uma história centenária a favor da livre iniciativa 07 de Dezembro de 2018 às 11:40 | Da equipe de jornalistas do Diário do Comércio Nesta sexta-feira (7/12), a Associação Comercial de São Paulo (ACSP) comemora 124 anos de lutas a favor do movimento de empreendedorismo no Brasil e da livre iniciativa.

Para marcar a data, será realizada às 17h30 uma Plenária Solene com a participação dos vice-presidentes da entidade.

Em seguida, às 19h, haverá uma missa na Capela José de Anchieta, no Pateo do Collegio, celebrada pelo Bispo Dom Fernando Antonio Figueiredo, da Diocese de Santo Amaro, e pelo Padre Carlos Alberto Contieri, com participação do coral Schola Cantorum Pateo do Collegio.

As comemorações continuam com a inauguração da iluminação natalina da sede da ACSP, na rua Boa Vista, 51. Seguida pela homenagem de colaboradores com mais de dez anos de casa pelo tempo de serviço prestado à associação.

A ACSP é presidida, pela sexta vez, pelo empresário Alencar Burti. Sua atual gestão teve início em março de 2017 e terminará em março de 2019.

Aos 88 anos e atuando há mais de 50 como voluntário em diversas entidades que defendem a classe empreendedora brasileira, a partir de março do ano que vem ele vai se dedicar à família e à mentoria de seus atuais negócios, nos ramos de concessionária de automóveis e maquinário agrícola.

Burti foi um dos fundadores e primeiro presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Presidiu a Confederação das Associações Comerciais e Empresariais do Brasil (CACB) e, em duas ocasiões, o Conselho Deliberativo do Sebrae-SP (Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de São Paulo).

Foi criado pela avó, que tinha uma pensão no centro de São Paulo. Começou a trabalhar com 13 anos, em uma joalheria como um “faz-tudo”, para ajudar nas contas da casa. Nesta época Burti aprendeu a arte de vender, de encantar e fidelizar os clientes. Anos depois, decidiu investir no ramo de concessionárias de automóveis: nascia o Alencar líder empresarial.

HISTÓRIA Estimulada pela riqueza do café, a cidade de São Paulo pulsava ao final do século 19.

Pontos comerciais surgiam da noite para o dia no triângulo histórico formado pelas ruas Direita, 15 de Novembro e São Bento. A indústria despontava, as oportunidades de se fazer novos negócios atraíam empreendedores locais e estrangeiros.

Mas nem tudo era simples na vida do empresário de então. O crescimento acelerado da economia daquela proto-metrópole esbarrava nos serviços públicos arcaicos e nas leis antiquadas. Era preciso afinar a sintonia com o poder público.

Foi nesse quadro que em 7 de dezembro de 1894, no prédio de número 10 da rua da Quitanda, o empresário Antônio Proost Rodovalho fundava a Associação Comercial de São Paulo (ACSP), tornando-se seu primeiro presidente.

No discurso de instalação da entidade, em 26 de janeiro de 1895, o primeiro secretário, José Duarte Rodrigues, expunha à elite paulista alguns dos objetivos da recém-criada agremiação. “... a Associação cria, entre o Estado e o indivíduo, forças coletivas, livres, que, por uma parte, dispensam o governo de intervenções, e por outro lado, desenvolve no mais alto grau o espírito de iniciativa... pois estamos acostumados a tudo esperar da ação dos governos”.

Lá se foram 124 anos, mas esse trecho de discurso que refletia os anseios da jovem ACSP poderia ser enxertado – sem perder a relevância – no discurso dos atuais dirigentes da entidade.

As lutas pela menor interferência do estado na atividade empresarial, a formação de cidadãos proativos, conscientes de seus direitos e deveres, são causas que se mantiveram atuais ao longo desse um século e duas décadas, e que hoje são traduzidas como lutas pela redução da burocracia, da carga tributária e pelo estímulo ao empreendedorismo.

O fato de as causas dos embates persistirem ao longo dos tempos não significa insucessos passados. Sugere que a capacidade para criar dificuldade à atividade econômica funciona como uma máquina malvada que tem vida própria.

Uma das primeiras conquistas da ACSP, datada de 15 de novembro de 1895, foi a instalação de uma alfândega seca na cidade de São Paulo. Até então, a burocracia exigia que os empresários fossem até Santos para assinarem a documentação que liberaria as mercadorias importadas.

O tempo passou, os lentos trens a vapor que subiam a serra do Mar deram lugar aos motores a combustão. Chegaram a telefonia celular e a internet – que reduziu as distâncias a um clique no mouse.

Mesmo assim, liberar cargas no Porto de Santos pode levar longos 17 dias, graças ao excesso de normas, criadas ao longo do tempo, e à ineficiência de infraestrutura.

Mas aquela conquista, que 124 anos atrás agilizou o trânsito das mercadorias, encontrou paralelo com a aceitação, pelo governo Federal, do projeto Porto 24 Horas.

Moldado dentro da ACSP, ele prevê, entre outros pontos, o funcionamento ininterrupto em Santos de órgãos públicos como a Vigilância Sanitária e Ministério da Agricultura, visando agilizar os despachos.

Os protestos contra a tributação insana também encontraram eco através dos tempos. Ainda em 1900, a ACSP se posicionou contra a política estadual de ajuste financeiro de Campos Sales, que criava mais impostos ao setor produtivo.

Também foi combativa, no âmbito municipal, questionando a legalidade da taxa de até sete contos de réis, direcionada ao serviço de limpeza pública.

LEIA MAIS: Uma breve história dos 120 anos da Associação Comercial LUTA PELA REDUÇÂO DA CARGA TRIBUTÁRIA Hoje, a ACSP se mobiliza para reduzir a carga tributária e conscientizar a população sobre o peso que os impostos têm no dia-a-dia de cada um.

Ações que ganharam corpo com o Movimento De Olho no Imposto, originado dentro da entidade, que trouxe como símbolo o Impostômetro – painel eletrônico que estima em tempo real a arrecadação dos governos Federal, estaduais e municipais –, e culminou com a aprovação da lei que obriga estabelecimentos comerciais a discriminarem na nota fiscal o percentual de tributos embutidos nos preços.

Coube também à ACSP o pioneirismo de ter criado o Serviço Central de Proteção ao Crédito (SCPC), em 1955 (foi o primeiro serviço do gênero no Brasil).

Desde suas origens, a ACSP tem se posicionado como a voz do empresariado, o que não diminuiu o papel social da entidade. Quando a São Paulo de 1918 foi assolada pela chamada “gripe espanhola”, a Associação saiu em socorro à população, trabalhando para a criação de um hospital na cidade, a Policlínica.

De maneira semelhante, a entidade organizou frentes de assistência para garantir o abastecimento de alimento à população durante as revoluções de 1924 e 1932.

Hoje, esse papel de entidade-cidadã pode ser visto em ações como o Movimento Degrau, que tem garantido a inclusão de jovens no cotidiano das empresas, nas quais podem se iniciar como aprendizes.

Naquele dezembro de 1894, quando às 13 horas Antônio Proost Rodovalho, ladeado pelo presidente do estado de São Paulo, Bernardino de Campos, e por César Motta, secretário do interior, lançou a pedra fundamental da ACSP, ele afirmou: “São Paulo nunca deixará de crescer, de prosperar, de enriquecer”.

Poderia ter dito ainda que a ACSP entraria pelo tempo crescendo e se modernizando em consonância com a cidade, sempre mantendo vivos os seus princípios.

FOTO: William Chaussê/Diário do Comércio Matérias relacionadas https://dcomercio.com.br/categoria/gestao/associacao-comercial-de-sao-paulo-comemora124-anos Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Produção de veículos teve queda de 1,6% em novembro 8111116 - AMMS - 07/12/2018

07/12/2018 - CNC A produção de veículos teve queda de 1,6% em novembro, em comparação ao mesmo mês do ano passado, disse a associação das fabricantes, a Anfavea. No total, 245.126 unidades de carros, comerciais leves, ônibus e caminhões foram produzidos em novembro de 2018 pela indústria, enquanto o número no mesmo mês de 2017 foi de 249.075 veículos.

No entanto, ao comparar com outubro, quando a produção atingiu 263.186 unidades, a queda foi maior, chegando a 6,9%.

Ao contrário da produção, a venda de veículos novos subiu 13,1% em novembro, informou a associação das concessionárias, a Fenabrave.

Somando os veículos produzidos no ano, de janeiro a novembro, a indústria alcançou 2.703.379 unidades, o que mostra alta de 8,8%em relação ao mesmo período de 2017.

O mês de novembro obteve mais um resultado negativo para as exportações no ano. Com 34.353 unidades enviadas para fora do Brasil, o volume representa queda de 53%, quando comparado a novembro de 2017, que chegou a 73.073 veículos exportados.

Em relação a outubro, com o total de 38.734 unidades, a queda em novembro de 2018 foi de 11,3%. No acumulado do ano até novembro, o setor exportou 591.378 unidades, o que corresponde a baixa de 15,3%.

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Clipping Conheça os carros mais vendidos no Brasil em novembro de 2018 8111117 - CARROS NA WEB - 07/12/2018

De acordo com o levantamento realizado pela Fenabrave - Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, entidade que representa mais de 7.400 concessionários de veículos, o segmento de automóveis e comerciais leves somou, no acumulado de janeiro a novembro, 2.245.677 unidades licenciadas, resultado que representa alta de 14,15 por cento sobre as 1.967.369 unidades de igual período de 2017.

Em novembro, foram vendidas 221.317 unidades deste segmento, apontando crescimento de 12,21 por cento, sobre o mesmo mês do ano passado. Na comparação com outubro, quando foram licenciadas 244.732 unidades, as vendas de automóveis e comerciais leves, em novembro, mostram retração, de 9,57 por cento.

O mercado total, considerando automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros, somou, no acumulado do ano, alta de 13,96 por cento, registrando 3.322.355 unidades, contra as 2.915.490 unidades vendidas em 2017.

Apenas em novembro, as 320.393 unidades emplacadas no País representaram 14,26 por cento de alta sobre o mesmo mês de 2017, quando foram licenciados 280.398 veículos. Se comparado com as vendas do mês de outubro, esse resultado representa queda de 8,91 por cento.

Ranking Modelo Novembro Acumulado 2018 1º ONIX 22.277 190.824 2º GOL 8.836 70.352 3º KA 8.834 95.916 4º HB20 8.395 96.523 5º PRISMA 7.598 64.998 6º KWID 7.092 59.674 7º ARGO 6.078 58.982 8º POLO 5.644 63.567 9º CRETA 5.171 44.062 10º STRADA 5.158 61.453 Veja ranking dos mais vendidos por categoria Veja ranking de vendas por fabricante https://www.carrosnaweb.com.br/noticias.asp?codnoticia=1943 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Os carros mais vendidos da Bahia em novembro 8111119 - A TARDE - Salvador - BA - 07/12/2018

No topo há igualdade com a liderança inquestionável do Chevrolet Onix Com o mercado automobilístico retomando patamares de quatro anos atrás, onde no mês de novembro 245,1 mil veículos e comerciais leves foram fabricados, as montadoras não tiveram do que reclamar. Segundo a Anfavea, associação nacional dos fabricantes, o mês passado registrou 1,6% de queda nas vendas em relação a outubro e 6,8% sobre o mesmo período de 2017, no acumulado do ano 2,7 milhões de carros foram fabricadas.

Mas em um país com estados tão diversas, qual a realidade do mercado baiano? Dados da Fenabrave, por sua vez a Federação Nacional dos Fabricantes de Veículos, apontam que uma análise do mercado baiano mostra algumas diferenças em relação ao ranking nacional.

Mas no topo há igualdade com a liderança inquestionável do Chevrolet Onix. Assim, listamos os cinco automóveis mais vendidos no mês de novembro na Bahia e algumas especificidades dessa preferência: 1. Chevrolet Onix - Líder em 23 estados da federação, o compacto da GM emplacou 690 unidades no mês passado. No Nordeste ele só não terminou na frente em Alagoas, mas foi o segundo colocado.

2. Ford Ka - Ainda repetindo a performance nacional, o carro mais barato da marca também é vice-líder na Bahia com 372 unidades 3. Hyundai HB20 - Rival do Ford Ka, o compacto da marca sul-coreana foi o terceiro mais vendido na Bahia em novembro: 335 unidades, muito perto do vice. O Creta aliás, tem se destacado e alçou a liderança dos SUVs compactos.

4. Renault Kwid - o carrinho alternou bons e maus momentos no mercado nacional quando o assunto é número de unidades vendidas. Mas tem conquistado os baianos com 308 veículos vendidos no mês passado.

5. Um utilitário ocupa o quinto lugar e mostra que há muita demanda por transporte de pequenos volumes e que a Fiat Strada cumpre bem esse papel. Em novembro foram 279 veículos vendidos.

O Ford Ka é o vice-líder de vendas na Bahia http://atarde.uol.com.br/autos/noticias/2017596-os-carros-mais-vendidos-da-bahia-emnovembro Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: BA Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Associação Comercial de SP completa hoje 124 anos de idade 8111139 - FACESP - 07/12/2018

Nesta sexta-feira (7/12/18) a Associação Comercial de São Paulo (ACSP) completa 124 anos de idade. Ao longo de todos esses anos, a entidade ficou conhecida, por exemplo, por ter criado o Serviço Central de Proteção ao Crédito (SCPC), em 1955 (foi o primeiro serviço do gênero no Brasil) e por ter implantado o painel do Impostômetro (em 2005).

Pela sexta vez a ACSP é presidida pelo empresário Alencar Burti. A atual gestão dele começou em março de 2017 e terminará em março de 2019. Aos 88 anos e atuando há mais de 50 como voluntário em diversas entidades que defendem a classe empreendedora brasileira, a partir de março do ano que vem ele vai se dedicar à família e à mentoria de seus atuais negócios, nos ramos de concessionária de automóveis e maquinário agrícola.

Burti foi um dos fundadores e primeiro presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Presidiu a Confederação das Associações Comerciais e Empresariais do Brasil (CACB) e, em duas ocasiões, o Conselho Deliberativo do Sebrae-SP (Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de São Paulo).

Foi criado pela avó, que tinha uma pensão no centro de São Paulo. Começou a trabalhar com 13 anos, em uma joalheria como um “faz-tudo”, para ajudar nas contas da casa. Nesta época Burti aprendeu a arte de vender, de encantar e fidelizar os clientes. Anos depois, decidiu investir no ramo de concessionárias de automóveis: nascia o Alencar líder empresarial.

A ACSP foi fundada em 1894 pelo coronel Antônio Proost Rodovalho. A posse, dia 25/1/1895, contou com a presença de autoridades como Bernardino de Campos (que era presidente do Estado de São Paulo) e Cesário Mota (secretário do Interior). Primeiro funcionou na Rua do Comércio (atual Álvares Penteado) esquina com a Rua da Quitanda, onde hoje há um edifício do BB. Na Revolução de 1932, a ACSP implantou postos de socorro, organizando o atendimento aos feridos por bombardeios que atingiram regiões da capital como Belezinho, Brás e Mooca.

Gestões Alencar Burti: 1999-2001 2001-2003 2007-2009 2009-2011 2015-2017 2017-2019 Fatos marcantes nos 124 anos da ACSP: 1932: Participou da Revolução Constitucionalista de 1932.

1955: Fundou o Serviço Central de Proteção ao Crédito (SCPC).

2000: Criou o espetáculo Natal Iluminado.

2000: Construiu o monumento Marco da Paz. 2005: Implantou o painel do Impostômetro.

2006: Liderou o movimento De Olho no Imposto.

2008: Contribuiu para a aprovação do Microempreendedor Individual (MEI).

2015/16: Ajudou a elaborar a nova lei de zoneamento da cidade de São Paulo.

2017: Ajudou a derrubar a lei do Aviso de Recebimento (AR).

2017/18: Ajudou a aprovar o cadastro positivo.

Solenidades comemorativas dos 124 anos de fundação da ACSP (dia 7/12/18): 17h30 - Sessão Plenária solene 19h00 - Missa na Capela de São José de Anchieta, no Pateo do Collegio, celebrada pelo Bispo Emérito da Diocese de Santo Amaro, Dom Fernando Antonio Figueiredo, e concelebrada pelo Padre Carlos Alberto Contieri, com participação do Coral "Schola Cantorum do Pateo do Collegio" 20h00 - Inauguração da Iluminação Natalina da sede da ACSP e entorno do Pateo do Collegio - Homenagem aos colaboradores - Coquetel de confraternização Mais informações: Ana Cecília Panizza Assessoria de Imprensa ACSP apanizza@acsp.com.br (11) 3180-3220 / (11) 97497-0287 Sobre a ACSP: A Associação Comercial de São Paulo (ACSP), em seus 123 anos de história, é considerada a voz do empreendedor paulistano. A instituição atua diretamente na defesa da livre iniciativa e, ao longo de sua trajetória, esteve sempre ao lado da pequena e média empresa e dos profissionais liberais, contribuindo para o desenvolvimento do comércio, da indústria e da prestação de serviços. Além do seu prédio central, a ACSP dispõe de 15 Sedes Distritais, que mantêm os associados informados sobre assuntos do seu interesse, promovem palestras e buscam soluções para os problemas de cada região. https://www.facesp.com.br/noticia/associacao-comercial-de-sp-completa-hoje-124-anos-deidade Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Os carros mais vendidos da Bahia em novembro 8111140 - A TARDE - Salvador - BA - 07/12/2018

No topo há igualdade com a liderança inquestionável do Chevrolet Onix Com o mercado automobilístico retomando patamares de quatro anos atrás, onde no mês de novembro 245,1 mil veículos e comerciais leves foram fabricados, as montadoras não tiveram do que reclamar. Segundo a Anfavea, associação nacional dos fabricantes, o mês passado registrou 1,6% de queda nas vendas em relação a outubro e 6,8% sobre o mesmo período de 2017, no acumulado do ano 2,7 milhões de carros foram fabricadas.

Mas em um país com estados tão diversas, qual a realidade do mercado baiano? Dados da Fenabrave, por sua vez a Federação Nacional dos Fabricantes de Veículos, apontam que uma análise do mercado baiano mostra algumas diferenças em relação ao ranking nacional.

Mas no topo há igualdade com a liderança inquestionável do Chevrolet Onix. Assim, listamos os cinco automóveis mais vendidos no mês de novembro na Bahia e algumas especificidades dessa preferência: 1. Chevrolet Onix - Líder em 23 estados da federação, o compacto da GM emplacou 690 unidades no mês passado. No Nordeste ele só não terminou na frente em Alagoas, mas foi o segundo colocado.

2. Ford Ka. Ainda repetindo a performance nacional, o carro mais barato da marca também é vice-líder na Bahia com 372 unidades 3. Hyundai HB20. Rival do Ford Ka, o compacto da marca sul-coreana foi o terceiro mais vendido na Bahia em novembro: 335 unidades, muito perto do vice. O Creta aliás, tem se destacado e alçou a liderança dos SUVs compactos.

4. Renault Kwid: o carrinho alternou bons e maus momentos no mercado nacional quando o assunto é número de unidades vendidas. Mas tem conquistado os baianos com 308 veículos vendidos no mês passado.

5. Um utilitário ocupa o quinto lugar e mostra que há muita demanda por transporte de pequenos volumes e que a Fiat Strada cumpre bem esse papel. Em novembro foram 279 veículos vendidos.

O Ford Ka é o vice-líder de vendas na Bahia https://atarde.uol.com.br/autos/noticias/2017596-os-carros-mais-vendidos-da-bahia-emnovembro Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: BA Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping VW 24.250 é o caminhão mais buscado do ano no Mercado Livre 8111146 - BLOG CAMINHÕES E CARRETAS - 08/12/2018

De acordo com o relatório mais recente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o mercado de caminhões usados segue em crescimento em 2018. Ao longo dos onze meses deste ano, foram comercializados 331.026 caminhões usados, 5% a mais que em 2017 (315.216 unidades).

Acompanhando este cenário positivo, a área de Classificados do Mercado Livre divulgou nesta semana o ranking de caminhões mais procurados na plataforma em 2018. De acordo com o balanço da empresa, o Volkswagen Constellation 24.250 foi o caminhão mais procurado pelos usuários da plataforma neste ano. Na sequência, aparecem os modelos Mercedes-Benz 1620 e Scania 113 360. Em relação às montadoras, a campeã anual foi a Mercedes-Benz.

Já em relação ao ranking de montadoras, o balanço do Mercado Livre aponta a MercedesBenz como a marca mais procurada na plataforma em 2018, seguida da Scania e Volkswagen em 2º e 3º lugares respectivamente.

Os números alcançados em 2018, demonstram que o mercado de caminhões usados se mantém como uma boa opção de compra e venda, mesmo com a retomada significativa das vendas de caminhões novos.

Confira os números da área de Classificados do Mercado Livre: Modelos mais procurados em 2018: Marcas mais procuradas em 2018: TEXTO: Lucas Duarte Caminhões e Carretas http://www.caminhoes-e-carretas.com/2018/12/vw-24250-e-o-caminhao-mais-buscado.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Lucas Duarte Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Blog

Clipping Ka desbanca Onix: Confira os veículos mais vendidos em Alagoas 8111147 - TNH1 - Maceió - AL - 10/12/2018

Ranking O Ford Ka foi o carro mais vendido em Alagoas em novembro. O modelo desbancou o líder nacional GM Onix ao emplacar 182 unidades, contra 156 do modelo da Chevrolet.

Na terceira posição com 86 unidades aparece o VW Polo. Confira a lista dos 20 modelos mais vendidos em Alagoas segundo a Fenabrave: 1º Ford Ka (182) 2º GM Onix (156) 3º VW Polo (86) 4º VW Gol (81) 5º Ford Ecosport (64) 6º Jeep Compass (63) 7º Hyundai HB20 (53) 8º GM Prisma (52) 9º Fiat Argo (52) 10º VW Virtus (51) 11º VW Fox (49) 12º Hyundai Creta (44) 13º Jeep Renegade (42) 14º Nissan Kicks (42) 15º GM Spin (37) 16º Toyota Corolla (36) 17º Renault Kwid (33) 18º Ford Ka Sedan (31) 19º Toyota Yaris Sedan (28) 20º Fiat Uno (27) Comerciais Leves Entre os Comerciais Leves a Fiat Strada foi a campeã em novembro com 50 unidades vendidas, duas a mais que a Toyota Hilux a 2ª colocada com 48 e sete a mais que a irmã maior Fiat Toro que vendeu 43 unidades. Confira o top 20: Caminhões O modelo mais vendido em Alagoas foi o Mercedes-Benz Atego 1719, confira a lista: Motos Entre as motos a liderança continua absoluta da Honda. A Pop 110i superou até a campeã de sempre a CG 160. A Pop 110I emplacou 404 unidades, mais do que a soma dos dois carros mais vendidos no estado. Confira a lista: 0 Autor Edson Moura

http://blog.tnh1.com.br/pajucaraauto/2018/12/10/ka-desbanca-onix-confira-os-veiculos-maisvendidos-em-alagoas/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: AL Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping O valor do seguro dos carros mais vendidos do Brasil em novembro 8111148 - BLOG DA MINUTO - São Paulo - SP - 07/12/2018

A Minuto Seguros, uma das principais corretoras do país e líder no segmento de seguros online, acaba de realizar um estudo com base na lista divulgada pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) com os carros mais vendidos no Brasil em novembro. O Onix, da Chevrolet, por 47 unidades não voltou a quebrar seu recorde histórico de vendas e ficou com 22.277 unidades emplacadas no penúltimo mês do ano.

Com relação ao preço do seguro, na capital paulista, o modelo mais vendido da Chevrolet, teve queda de 8% em comparação com outubro. Já a média geral entre as cinco capitais cresceu cerca de 7%, que representa algo próximo a R$150.

No ano, o preço do seguro do Onix, carro mais vendido do Brasil, tem média de R$2.013, sendo o valor mais barato em fevereiro, quando atingiu R$1.394, e o mais caro em abril, quando bateu R$2.707. Já em relação às vendas, em comparação com o mesmo período do ano passado, elas subiram 19%, cerca de 3.600 unidades de diferença. Ainda sobre a Chevrolet, o Prisma, teve queda nas vendas, saindo de 7.716 e indo para 7.598, algo próximo a 2%. No entanto, ele permanece líder no mercado de sedans, com 64.993 unidades vendidas no ano, contra as 53.880 no Corolla, segundo sedan mais vendido do Brasil. Sobre o preço do seguro do Prisma, o valor médio em novembro para o público masculino foi de R$2.431 e para as mulheres de R$2.374, uma diferença de R$57.

COTE SEGURO AUTO DO ONIX GRÁTIS Surpresa da lista dos carros mais vendidos Pela primeira vez no ano, o HB20 não esteve no Top 3. Talvez por conta da queda de quase mil veículos a menos do que em outubro. Outro motivo pode ter sido a estabilidade nas vendas do Gol, que manteve um bom número de vendas em novembro, com 8.836 carros emplacados. O preço do seguro do HB20, comparativamente com o mês passado, em São Paulo, teve boa notícia e caiu cerca de R$100, o que representa 4,33%, no perfil masculino.

A média do seguro do HB20 entre as cinco capitais é de R$2.720 para homens e, mais uma vez, mais barato para mulheres: algo próximo a R$2.200. No mês passado, a média de seguro do HB20 entre as cinco capitais era de R$2.593 para os homens.

Já o Gol, que pela primeira no ano atingiu a segunda posição de carro mais vendido do Brasil, e chegou às mais de 70 mil unidades vendidas no consolidado do ano. Ainda assim, distante do HB20, segundo mais vendido no ano, com mais de 96 mil unidades vendidas. No quesito preço do seguro, o Gol apresentou um valor médio entre as cinco capitais mais caro para o público masculino, comparativamente ao HB20, com um valor de R$ 2.730. Já o público feminino pagará mais barato, em comparação ao HB20, com um preço de cerca de R$2.170.

Ford KA X HB20 O terceiro carro mais vendido do Brasil, o Ford KA, não teve boa notícia em novembro: além de perder a segunda posição no mês para o Gol, teve uma queda de 15% nas suas vendas, em relação ao mês de outubro. Até o preço do seguro do KA ficou maior, comparativamente entre as cinco capitais: em outubro o valor médio para o público masculino era de 1.988 e em novembro, R$2.164. No entanto, se a análise se restringir apenas a São Paulo, o preço teve queda de mais de R$200. No entanto, no Rio, o valor teve leve aumento: saiu de R$2.587 e pulou para R$2.601.

Em 2018, o Ford KA permanece na cola no HB20, buscando ser o mais vendido do Brasil: hoje a diferença é pouca: apenas 1.760 carros. Dezembro promete ser o melhor mês de vendas no ano, principalmente por conta do 13º. A primeira posição não será tirada do Onix, que já atingiu a marca de mais de 190 mil carros comercializados em 2018. A discrepância dos mais vendidos fica nítida quando a somatória do Ford KA e do HB20 por pouco não fica atrás da somatória do Onix: são 191.262 carros emplacados entre HB20 e KA e 190.816 para o Onix, uma distância de apenas 446 carros.

O Creta, modelo com a maior média de valor de seguro da lista, com R$4.769 para o público masculino e de R$4.037 para o feminino, voltou a aparecer na lista dos mais vendidos após dois meses de hiato. À época, o valor médio do seguro entre as cinco capitais era de R$3.630, uma boa distância para os valores do mês de novembro. Ela é explicada, principalmente, pelo salto do valor no Rio, quando saiu de R$5.607 em agosto e chegou aos R$7.150, em novembro.

COTAÇÃO DE SEGURO GRÁTIS

Análise do preço do seguro dos carros mais vendidos O número dos 10 carros mais vendidos do Brasil teve uma pequena queda em relação a outubro. No último mês foram quase 90 mil unidades, somando todas as unidades dos 10 mais. Em novembro, o número ficou em 85.035 veículos. O preço do seguro médio desses 10 veículos, nas cinco capitais listadas, é de R$2.293 para as mulheres e de R$2.657 para os homens.

Vale citar que o preço médio do seguro mais barato, entre os mais vendidos, para o público masculino é do Kwid, com R$1.998. Já para as mulheres, o modelo com seguro médio mais barato também é o SUV compacto da Renault, no entanto, mais baixo: R$1.803.

Para realizar o estudo, a Minuto Seguros considerou como perfil um condutor homem e uma condutora mulher, de 35 anos, ambos casados. Foram avaliados os preços dos seguros em cinco capitais (São Paulo, Rio de Janeiro, Salvador, Brasília e Goiânia).

Quem paga menos pelo seguro?

Dentro destes perfis mencionados, o preço do seguro para o Kwid é o que apresenta a menor diferença entre as capitais cotadas para homens. O valor mais alto está no Rio de Janeiro com R$2.327 e o menor em Goiânia, por R$1.901, uma distância de R$558. No contraponto de diferença de valores, ainda citando o público masculino, o Prisma é a que possui a maior diferença entre estados: R$2.415. A mais alta também no Rio de Janeiro, R$ 3.938, e a menor em Goiânia, com R$1.523. Para os homens, São Paulo é a cidade com seguro mais barato sete dos carros. Nos seguros com valores mais altos, o Rio de Janeiro é o com valores mais altos, totalizando oito modelos. O preço médio do seguro, em São Paulo, para os 10 carros mais vendidos é de R2.068, já no Rio de Janeiro, R$3.489.

Agora, falando no perfil feminino, o Onix é o que apresenta a menor diferença entre as capitais cotadas, com uma diferença de R$946, do valor mais alto, que está no Rio de Janeiro, com R$2.636, para o mais baixo, que está em São Paulo, com R$1.690. Falando agora sobre a maior distância de valores, o Creta ficou com a maior distância: R$4.645. A maior no Rio, com R$7.150 e a menor, também em São Paulo, com R$2.505. No âmbito do público feminino, São Paulo também é a cidade com o seguro mais barato: são seis carros.

Já os valores maiores estão concentrados no Rio de Janeiro: 100% dos seguros com maior preço ficam na capital carioca. O preço médio do seguro em São Paulo, para as mulheres, ficou com R$1.875 e no Rio de Janeiro, R$3.341.

Público Feminino Público Masculino COTE SEGURO DOS CARROS MAIS VENDIDOS O post O valor do seguro dos carros mais vendidos do Brasil em novembro apareceu primeiro em Blog Minuto Seguros. https://www.minutoseguros.com.br/blog/seguro-carros-mais-vendidos-em-novembro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Minuto Seguros Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Os 10 carros usados mais buscados e mais vendidos em 2018 8111149 - BLOG DO BG - 07/12/2018

GOL AVANÇOU ENTRE OS NOVOS E AINDA É O USADO MAIS BUSCADO DO MERCADO (FOTO: DIVULGAÇÃO) O mercado de carros usados nunca para de crescer. De acordo com o relatório da Fenabrave, só neste ano já foram vendidos 9,75 milhões de veículos seminovos e usados – considerando automóveis e comerciais leves –, esse número é cerca de 20% maior do que o de carros novos, que no acumulado do ano de 2018 representa 2,245 milhões. E tem mais: o carro usado mais vendido, o VW Gol, vendeu três vezes mais que o Chevrolet Onix novo em novembro, por exemplo (confira a avaliação da Autoesporte do Gol usado).

Para muitos, isso não é novidade. Afinal, o custo-benefício dos seminovos está cada vez mais atraente, considerando os altos preços para comprar um carro novo. Mas quais são os modelos que as pessoas mais buscam em plataformas digitais de compra e venda, como a OLX e o Mercado Livre, e quais, de fato, foram os mais vendidos?

Na venda de usados e seminovos, o líder é o Volkswagen Gol, que atualmente é o vice em emplacamentos de carros novos. O modelo é seguido pelo Fiat Palio, que saiu de linha no começo de 2018, mas, ao que tudo indica, não deixou de ser querido pelo consumidor.

Confira as listas completas abaixo: Top 10 buscados na OLX 1º VW Gol 2º Fiat Palio 3º Fiat Uno 4º Chevrolet Celta 5º Chevrolet Corsa 6º Honda Civic 7º Toyota Corolla 8º Ford Fiesta 9º VW Saveiro 10º VW Fox Top 10 buscados no Mercado Livre 1º Honda Civic 2º VW Gol 3º Toyota Corolla 4º Chevrolet S10 5º Toyota Hilux 6º VW Golf 7º VW Saveiro 8º Fiat Palio 9º Ford Ranger 10º Fiat Uno Top 10 carros usados/seminovos vendidos em novembro de 2018

1º VW Gol – 72.404 unidades 2º Fiat Palio – 46.166 3º Fiat Uno – 44.091 4º Chevrolet Celta – 26.027 5º VW Fox – 22.385 6º Fiat Strada – 22.277 7º Ford Fiesta – 21.154 8º Chevrolet Corsa – 21.125 9º Fiat Siena – 20.037 10º Toyota Corolla – 18.256 Globo, via Auto Esporte https://www.blogdobg.com.br/os-10-carros-usados-mais-buscados-e-mais-vendidos-em2018/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: rodrigomatoso Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Os 10 carros usados mais buscados e mais vendidos em 2018 8111150 - BLOG ELVIS BEZERRA - 07/12/2018

O mercado de carros usados nunca para de crescer. De acordo com o relatório da Fenabrave, só neste ano já foram vendidos 9,75 milhões de veículos seminovos e usados – considerando automóveis e comerciais leves –, esse número é cerca de 20% maior do que o de carros novos, que no acumulado do ano de 2018 representa 2,245 milhões. E tem mais: o carro usado mais vendido, o VW Gol, vendeu três vezes mais que o Chevrolet Onix novo em novembro, por exemplo (confira a avaliação da Autoesporte do Gol usado).

Para muitos, isso não é novidade. Afinal, o custo-benefício dos seminovos está cada vez mais atraente, considerando os altos preços para comprar um carro novo. Mas quais são os modelos que as pessoas mais buscam em plataformas digitais de compra e venda, como a OLX e o Mercado Livre, e quais, de fato, foram os mais vendidos?

Na venda de usados e seminovos, o líder é o Volkswagen Gol, que atualmente é o vice em emplacamentos de carros novos. O modelo é seguido pelo Fiat Palio, que saiu de linha no começo de 2018, mas, ao que tudo indica, não deixou de ser querido pelo consumidor.

Confira as listas completas abaixo: Top 10 buscados na OLX 1º VW Gol 2º Fiat Palio 3º Fiat Uno 4º Chevrolet Celta 5º Chevrolet Corsa 6º Honda Civic 7º Toyota Corolla 8º Ford Fiesta 9º VW Saveiro 10º VW Fox Top 10 buscados no Mercado Livre 1º Honda Civic 2º VW Gol 3º Toyota Corolla 4º Chevrolet S10 5º Toyota Hilux 6º VW Golf 7º VW Saveiro 8º Fiat Palio 9º Ford Ranger 10º Fiat Uno Top 10 carros usados/seminovos vendidos em novembro de 2018 1º VW Gol – 72.404 unidades 2º Fiat Palio – 46.166

3º Fiat Uno – 44.091 4º Chevrolet Celta – 26.027 5º VW Fox – 22.385 6º Fiat Strada – 22.277 7º Ford Fiesta – 21.154 8º Chevrolet Corsa – 21.125 9º Fiat Siena – 20.037 10º Toyota Corolla – 18.256 Globo, via Auto Esporte http://elvisbezerra.blogspot.com/2018/12/os-10-carros-usados-mais-buscados-e.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Elvis Bezerra Estado: Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Venda de veículos acelera no final do ano em Sorocaba 8111167 - CRUZEIRO DO SUL - ECONOMIA - Sorocaba - SP - 09/12/2018 - Pág B2

SOROCABA « DOMINGO B2 *9 DE DEZEMBRO DE 2018 ECO N O M | A CRUZEIRO DO SUL economia Q jornalcruzeiro.com.br Venda de veículos acelera no final do ano em Sorocaba ser parcelado em SP No acumulado de 11 meses, alta é de 14% em relação ao mesmo período de 2017 EMIDIO MARQUES EB Esdras Felipe Pereira ês a mês, o setor automotivo tem demonstrado sinais reais de recuperação no País e em Sorocaba não é diferente. Estes sinais ficam claros ao observar os números da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Na cidade, de janeiro a novembro, foram vendidos 14.493 veículos novos, um aumento de 14,5% em relação ao mesmo período de 2017, que teve 12.659 aquisições.

Os emplacamentos em 11 meses, aliás, já superam o total do ano passado Além do aumento registrado no comparativo do acumulado de 11 meses, também houve crescimento se analisados novembro de 2018 e novembro de 2017.

Foram vendidos 1.319 veículos ante 1.133, o que sigas RA Juros menores e entrada do 13º salário f; cana” no que se refere ao mercado automotivo. Na Fiat, ao menos, ele revela que o crescimento nas vendas tem sido de 17% em renifica alta de 16,4%. No último mês, em Sorocaba, lação ao ano anterior.

“Uma série de fatores 930 automóveis, 293 moto- contribui para isso, a cicletas, 77 comerciais leves, 18 caminhões e um ônibus passaram pelo pro- “ cesso de emplacamento, in- m Comprar dica o levantamento da Fenabrave. A expectativa é que em dezembro, com o 13º salário, as vendas mensais sejam ainda maiores.

Nas palavras do gerente da concessionária Fiat Soma Campolim, Evandro Alamino Bergara, “o Brasil está numa fase muito bacarro está mais acessível à classe média baixa” Thiago Araujo, gerente da concessionária Bicudo Campolim a FANTÁSTICA FÁBRICA DE NOVAS PROFISSÕES TEM ATÉ ENGENHEIRO DO CHOCOLATE Marcada pela tecnologia e um mercado cada vez mais competitivo, a vida moderna exige engenhosidade e arte para dar conta da criação e desenvolvimento de produtos, serviços e soluções tecnicamente apropriadas eeconomicamente viáveis. É por isso que o campo da Engenharia cresce cada vez mais. O engenheiro estã presente em todas as atividades econômicas. Suas ideias, suas soluções, seus cáleutos de viabilidade técnica, sua criatividade sempre vão ter espaço. É da natureza do engenheiro o uso da inteligência é do conhecimento para a solução de problemas.

Embora o Ministério da Educação tenha unificado terminologias da Engenharia para pouco mais de 20 opções, na prática do mercado surgem cada vez mais especializações que representam avanços sobre os “tipos” convencionais da profissão.

Não por acaso, existem cerca de 300 especificações de engenheiros no leque de opções do CREA-SP Inclusive a figura do “engenheiro de chocolate”. É a ciência e a capacidade

profissional a serviço da produção de delícias dentro da mercado da Engenharia de Alimentos, garantindo chocolates menos gordurosos, mais gostosos e saudáveis.

A chamada “Engenharia Genética” ganhou espaço definitivo, desenvolvendo técnicas de manipulação e recombinação dos genes pela melhoria da qualidade de vida e do combate precoce às doenças.

A Engenharia Nuclear especializou-se na produção de radioisótopos e radiofármacos usados no tratamento de doenças como o câncer.

A Engenharia acompanha a ciência em descobertas revolucionárias como o acelerador de particulas, que desvendará as ligações das particulas subatômicas. A aplicabilidade dessa descoberta seguramente exigirá o trabalho de engenheiros voltados para o futuro, “Reengenharia” passou a ser uma ferramenta preciosa de gestão, na busca da reestruturação de empresas, por força das novas condições de mercado, para oaumento de competitividade.

No Brasil, as coisas demoram bem mais para acontecer em relação ao mundo, Mas mesmo assim as formas mais tradicionais de Engenharia passam por transformações profundas por aqui, sinalizando novos tempos.

Os conceitos de “smart cities” [cidades inteligentes) e de “construções inteligentes” mexem com a atividade de engenheiros, na procura de outras alternativas para ouso de materiais em construções sustentáveis, evitando desperdícios, com redução de impactos ao meio ambiente e aproveitamento so máximo de bens naturais, como à água, osoleovento, Prédiosintefigentes, munidos de sensores digitais, ganham mais segurança e qualidade habitacional.

Por tudo isso, a formação acadêmica dos cursos de Engenharia precisa também ter uma visão mais voltada para o mercado, que dé aos novos profissionais percepção moderna de produtividade, de economia e de relações humanas.

A construção civil passa por mudanças radicais, transitando do modelo da velha economia para o uso de materiais e técnicas de produção bem mais modernas. Trabalhos coletivos (multidisciplinares). parcerias de projetos que falam entre si e o advento de empresas modelo “startup” assinalam transformações criativas no mercado.

Nisso tudo, destaca-se a tecnologia BIM -Building Information Modeling, conceito de virtualização, modelagem e gerenciamento das atividades inerentes ao projeto/construção de obras.

Não há como o engenheiro que pensa no futuro fugir das tecnologias digitais.

A automação, antes exclusiva dos processos de produção das grandes empresas, hoje ganha espaço em todos os setores, fazendo cada vez mais parte do cotidiano das pessoas.

(Para discutir tudo isso e levar sua contribuição, participe das reuniões da Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Sorocaba, toda quarta-feira, a partir das 18horas), f LOTE dp Dire: soro Mo IDE craque: 15] Ao preencher a ART com o código 7 3, o profissional colabora com a AEAS destinando 16% do valor recolhido para os trabalhos de valorização profissional, questão da taxa de juros mais baixa e a (taxa) Selic chegando ao menor índice desde o início da série histórica são alguns deles”, afirma. De novembro em diante, Bergara cita a eleição de Jair Bolsonaro (PSL) à presidência como principal motivo para o aquecimento do setor. “Ganhou o presidente que os empresários estavam esperando.”

Para dezembro, Bergara projeta a continuidade dos números positivos. Diz que um dos carros fortes da marca, a Fiat Toro, recebeu bônus de desconto de R$ 16 mil e os Fiat Argo e Mobi de R$ 1 mil, além de a concessionária possibilitar a compra de veículos com a primeira parcela prevista apenas para depois do Carnaval de 2019.

“A gente pensa em aproveitar essa maré boa”. Se a gente continuar da forma que vínhamos fazendo em novembro, dezembro vai ser de sucesso”, prevê.

O gerente da concessionária Bicudo Campolim,

Thiago Augusto Lopes Araujo, atribui o cenário à maior confiança do consumidor. “E também sentimos que o mercado tem liberado um pouco mais de crédito, comprar carro está mais acessível à classe média baixa”, comenta.

Segundo ele, uma outra loja da empresa, de seminovos, no Centro, registrou somente em novembro alta de 48% em relação ao trimestre anterior. “O movimento Bolsonaro influencia muito nisso. Esse final de semana fui ao shopping e quase não consegui entrar. O shopping é um termômetro bom, mostra que a economia está reagindo”, argumenta.

Araujo também demonstra otimismo para o último mês do ano. “Ano passado fiz um volume 21% maior do que faço naturalmente e estimo manter neste ano. Mas, pelo movimento desses seis primeiros dias do mês (de dezembro), acredito que pode até crescer.”

INDICADORES De 7h2: = Fere a Comeaia [E US Comerciatc.R$3848/V. R$38053 ymo BS2859 R$2460 Ptax:c. R$ 3,8958 /v.R$3,8964 Méximo R$4599 R$2999 Turismo: c. R$ 3,8500 R$4,0270 Médio R$4,182 R$2,688 id Dezhiz; Prego do botijão em Sorocaba (de 25/11 à 1/12) Turismo: c. R$ 4,3630 /v.R$4,6070 Mínimo R$ 65,00 Máximo R$ 70,00 Médio R$67,79 (Fonte: site da ANP) pari DERA) % Queda de 0,82%, em 88.115 pontos Mês CV/Dicese IPC/Fipe IGP-M IGP-DI IPCA Seembro055 039 152 179 048 Outubro 058 048 08 026 045 Out2000: R$ 1,0841 , DRE Índice Noano Em 2meses ICV (Dicese) 377 421 Em 2018: R$ 25,70 IGP-M(FGV) 925 1079 ER IGP-DI 883 1079 Correção do IR (cotas e devolução) IPCA (IBGE) 381 456 pres EO Base Nquota A deduzir POUPANÇA NOVA POUPANÇA Né 190398 e Isento (com aplicação (com aplicação a De 1.903,99 até 2.826,65 E partir de 04052) no 220866216 3751/ psp ro DES7510926466468 225% É Acima de 4.664,68 . LT Bo BIO (Deduzir do sal. bruto R$ 189,59 por dependente e a contrib. pr Nacional (2018) R$ 954,00 Estadual (2018) - R$ 1.127,23 EIS Salário até R$ 877,67 de R$877,68 R$ 1.319,18 .

Associação dos Engenheiros e Arquitetos www. agas.org.br | asas(íDaeas org.br Rua Messias Pereira de Paula, nº 22

Jd Pires de Mello « 15 3222 9795 | 3222 9957 SOROCABA SSBENBRESRO e8BBNSRESR CREA-SP eme gr A Mt Fone: 3221-2205 | 0800171811 ugisorocabaficreasp.org.br | www.creasp.org.br FERE gere Trabalhador assalariado e empregados domésticos Salário de contrib.(R$)... E até R$ 1.693,72... de R$ 1.693,73 a 2.822,90 de R$2.822,91 a 5.645,80 * Empregador: 12% sobre salário. : (Contratos com reajuste anual em) Indice outubro novembro IGP-M 1,1004 1,1079 IGP-DI 1,1033 1,1051 INPC 1,0397 1,0400 IPCA 1,0453 1,0456 IPVA atrasado poderá A Secretaria Estadual da Fazenda e Procuradoria Geral do Estado (PGE) editaram no final de novembro três novas resoluções para o parcelamento de débitos do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA).

Uma delas permite que o débito do imposto inscrito em dívida ativa, relativo a fatos geradores ocorridos até 2017, possa ser pago em até 10 vezes.

A medida foi tomada para aumentar a arrecadação do Estado e faz parte do programa “Nos Conformes”.

Outra resolução traz facilidades para pagamento de débitos do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). A atualização das regras de parcelamentos do imposto inclui débitos inscritos em dívida ativa e ainda não ajuizados, e elimina a exigência de justificativa para parcelamento em até 60 parcelas.

Uma terceira resolução permite o parcelamento, também em até 60 parcelas, dos débitos de substituição tributária de fatos geradores ocorridos até 30 de setembro de 2018, sendo que os parcelamentos poderão ser requeridos até 31 de maio de 2019.

As resoluções conjuntas da Secretaria da Fazenda e da PGE foram publicadas na edição do dia 24 de novembro do Diário Oficial do Estado.

Informações pelo link http://www .dividaativa. pge.sp.gov.br. (Da Redação) Fazenda sugere fim do PIS e revisão do reajuste do mínimo A política de reajuste do salário mínimo deverá ser revista e o abono salarial PIS/Pasep extinto, para reequilibrar as contas do governo depois da aprovação da reforma da Previdência.

As sugestões constam de documento do Ministério da Fazenda com o balanço da atual gestão e recomendações para o próximo governo, disponível na página da pasta na internet.

A pasta também recomenda o controle dos gastos públicos, com a redução de privilégios e incentivos fiscais para setores da economia, revisão das despesas com o funcionalismo público e direcionamento dos benefícios sociais aos mais pobres para reduzir a desigualdade. Segundo o documento, o salário mínimo, Espaço CORPORATIVO Embalagem sustentável Estudantes de design da Esamc Sorocaba criaram uma embalagem sustentável para entrega de lanche em domicílio, o “Pack Design combo para delivery”, como trabalho de conclusão de curso. André Bertanha, Lívia Agnes, Lucas Miguel e Mayara Guidoni, sob a orientação da professora Quelen Torres,

desenvolveram o suporte para sanduíche, refrigerante e batata frita a partir de pesquisa realizada com consumidores e da falta de uma embalagem adequada para essa finalidade.

“Pensamos em uma embalagem com material de papel reciclável e personalizado, que mantenha a temperatura do lanche”, segundo Lívia. A embalagem recém-criada foi testada e aprovada em duas hamburguerias em Sorocaba.

Aplicativo de cargas A empresa paranaense de softwares para transporte e logística Gestran criou o Fretefy, um sistema on-line que utiliza inteligência artificial para gerenciamento de cargas. As transportadoras cadastram cargas a serem transportadas e suas especificidades, que o sistema destina ao motorista e veículo cadastrados que atendam aos requisitos necessários.

O aplicativo para caminhoneiros está disponível na Google Play Store para aparelhos Android. Ao fazer o download, o caminhoneiro preenche informações relacionadas ao seu veículo e também insere dados profissionais, como foto da CNH, nome completo cuja política de reajuste será substituída em 2020, deverá ser compatível com os salários do setor privado e o aperto nas contas públicas.

Desde 2011, o salário mínimo é reajustado com base na inflação dos 12 meses anteriores pelo INPC, mais a variação do Produto Interno Bruto (PIB) de dois anos antes. Caso o resultado do PIB seja negativo, a correção se dá apenas pelo índice de inflação. Essa política vigorará até 2019, sendo substituída no ano seguinte.

Em relação ao abono salarial, a Fazenda recomendou a extinção por entender que não atende à população em extrema pobreza, mas apenas empregados com carteira assinada.

(Wellton Máximo Agência Brasil) e regiões brasileiras em que deseja atuar. O aplicativo facilia o gerenciamento de fretes.

Elimina, por exemplo, o problema de um caminhão que voltaria vazio da cidade de uma entrega, evitando prejuízo ao motorista ou transportadora.

Automação e humanos Um novo relatório do Instituto de Pesquisa Capgemini revela que, na maioria das empresas a automação ainda não atende aos objetivos desejados pelos executivos de aumento da produtividade. O estudo revela que, embora a automação amplie a produtividade, a chave para alcançar seu pleno potencial são os trabalhadores. A pesquisa foi baseada em consulta a 800 executivos e 1.200 funcionários de mais de 400 grandes organizações.

Venda por chatbot - A Citroên confirmou sua primeira venda de um automóvel intermediada por meio de um chatbot assistente virtual que simula uma conversa humana no mundo. O robô, chamado Jean , foi a responsável por levar um cliente brasileiro ao site de pré-reserva do novo SUV C4 Cactus. O processo começou com o auxílio do bot no Facebook Messenger, que conduziu o cliente até o site de pré-reserva da Citroên, onde a transação foi concluída após o pagamento de um sinal. O dispositivo foi desenvolvido pela Citroên do Brasil em parceria com empresa de tecnologia Smarters ea BETC/Havas. http://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/283f4d2346185f522342d6f7a16706 ef?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1547351919&Signature=WG8 PlEtPZFhG8ohcSfIxq1u12uQ%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: Sorocaba País: Tipo Veículo: Jornal

Clipping Crise leva condutora trocar carro pormoto 8111168 - O LIBERAL - Belém - PA - 09/12/2018 - Pág 7

Motocicletasganham cada vez mais a preferência Comércio de veículos nota a diferença Os profissionais de vendas de automotores na praça de Belém confirmam os números da Fenabrave quanto o bom momento comercial das motos. Há dois anos, o proprietário da loja Âncora Motocar, na Avenida Senador Lemos, Jorge Antônio Silva Cardoso, vende carros e motos usados. Ele disse que há quatro anos trabalhava só com carros, mas há dois anos investe em motocicletas porque o retorno é maior. Ele vende de quatro a cinco motos por semana. “Estou satisfeito, tanto é assim que estou deixando o mercado de carros, ainda tenho alguns no pátio, afirmou. O empresário Jorge Cardoso frisou que a maioria de sua clientela tem o perfil do trabalhador de faixa salarial baixa, que quer uma motocicleta para trabalhar para empresas como terceirizado ou motoboy. “Tenho clientes que são funcionários de firmas que prestam serviços para a Celpa nas ruas de Belém, frisou Jorge.

MOTOS - Muitos têm preferido deixar o automóvel na garagem para se movimentar sobre duas rodas e ainda conseguir melhorar a renda VALÉRIA NASCIMENTO DA REDAÇÃO u vim adquirir uma moto para sair desse trânsito caótico que estamos enfrentando, moto é economia de tempo e dinheiro”, disse, na manhã de sexta-feira, 7, o subtenente do Corpo dos Bombeiros do Pará Sílvio Neli, que tem carro, mas decidiu comprar uma motocicleta no valor de R$ 6.200,00, na loja Cometa Honda, na Avenida Pedro Miranda, no bairro da Pedreira, em Belém. A venda de motocicletas no Pará voltou a crescer recentemente, depois de dois anos de recuo, e a comercialização apresenta novidades, segundo proprietários e consultores de vendas do setor do Comércio: as pessoas estão trocando ou deixando seus carros na garagem para usar as motos, com os mesmos argumentos do subtenente Sílvio Neli. De acordo com a Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), os consumidores paraenses compraram em novembro 5.046 unidades, ou seja, mais de 252 por dia, o que representa uma alta de 26,31% em relação a outubro (3.995) e de 27,68% na comparação com novembro de 2017 (3.952). O crescimento sucessivo na comercialização de motocicletas no Pará nos últimos meses, foi reiterado por proprietários e consultores de vendas do setor do Comércio, em Belém. Com 12 anos de experiência como consultor de vendas de veículos na capital paraense, Valdeci Corrêa Monteiro disse que a maioria de seus atuais clientes têm carro, mas estão deixando o automóvel para trás porque a moto é vista como sinônimo de menos tempo no trânsito e menor custos no orçamento da família. `Eu tenho muitos clientes com uma condição financeira boa. Muitas vezes, o marido tem um carro e a mulher tem outro, mas os dois estão deixando os carros em casa para fazer as coisas de moto porque o combustível está caro, disse Valdeci Monteiro, acrescentando que enquanto o carro faz em média 10 quilômetros a 12 quilômetros com um litro de gasolina, a moto, faz até 40 quilômetros com a mesma quantidade de combustível.

Valdeci Monteiro também comentou que o mercado oferece a moto com motor flex, que permite o abastecimento com gasolina e álcool. http://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/614a2e211cac34e0da7c706117b38 13c?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1547319570&Signature=r%2 BQZcePFfN5bWvrLvLxg8KO7kAo%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: PA Disponibilização: 10/12/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: Belém País: Tipo Veículo: Jornal