Clipping Fenabrave 17.08.2018

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Clipping Toyota Yaris Hatch entra no top 20 da 1ª quinzena 7871857 - MOTOR SHOW - 16/08/2018

Share on Facebook Tweet on Twitter O recém-lançado Toyota Yaris Hatch fechou a 1ª quinzena de agosto entre os 20 carros mais vendidos do mercado brasileiro, apontam os números da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Com 1.990 unidades emplacadas, o compacto premium da marca japonesa superou integrantes tradicionais do top 20, como o VW Virtus, o Renault Kwid e o Jeep Renegade. E por falar em SUVs, vale ressaltar que o Hyundai Creta (2.431) foi o líder dentre os utilitários, superando o Jeep Compass (2.257). Confira a seguir o ranking dos mais vendidos: Anterior Próximo FRS Divulgação Divulgação Roberto Assunção Divulgação Divulgação Divulgação Divulgação Divulgação Divulgação Divulgação Divulgação Roberto Assunção Roberto Assunção Divulgação Divulgação Divulgação Roberto Assunção Roberto Assunção Divulgação Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus. blog comments powered by Disqus https://motorshow.com.br/toyota-yaris-hatch-entra-no-top-20-da-1a-quinzena/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Editora 3 Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE

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Clipping Primeira quinzena de agosto: Yaris, Mobi, e Creta crescem 7871860 - AUTO BUZZ - 16/08/2018

A primeira quinzena de agosto mostra a consolidação do Toyota Yaris hatch no Top 20 pela primeira vez desde seu lançamento. Ele já aparece na 12ª colocação, com potencial para subir ao Top 10, já que a fábrica ainda está no chamado ramp-up de produção, assim como sua versão sedã. Até esse momento, o Corolla não parece sentir canibalização por parte do novo Toyota de porte inferior. No quesito salto em distância, o Fiat Mobi foi o que mais pulou posições nessa primeira quinzena de agosto. Fechou em 15º em julho, e agora aparece em 7º, logo atrás do irmão maior Argo, e da dupla campeã da VW, Polo e Gol, que este mês voltou a trocar de posições. Por falar em troca de posições, o Hyundai HB20 retomou o segundo lugar do Ford Ka. A marca coreana começa bem o mês, com o Creta liderando o segmento de SUVs. Tudo indica que a disputa judicial entre a Hyundai e o Grupo CAOA não está mais afetando os volumes de venda. Os coreanos não querem mais renovar o contrato de representação da CAOA, que venceu na metade deste ano. A ideia é assumir controle toral sobre as operações no Brasil. No segmento das picapes, a Fiat Toro mantém a liderança obtida em julho, com 2.789 emplacamentos, seguida pela irmã Strada, com 2.709. Em seguida vêm VW Saveiro (1.984), Toyota Hilux (1.609) e Chevrolet S10 (1.139). VENDAS DE AUTOMÓVEIS – PRIMEIRA QUINZENA DE AGOSTO (2018) 1 – ONIX 8.692 2 – HB20 HATCH 4.656 3 – KA HATCH 3.552 4 – POLO 2.978 5 – GOL 2.898 6 – ARGO 2.737 7 – MOBI 2.633 8 – COROLLA 2.509 9 – PRISMA 2.507 10 – CRETA 2.431 11 – COMPASS 2.257 12 – HR-V 2.039 13 – YARIS HATCH 1.990 14 – RENEGADE 1.982 15 – KWID 1.970 16 – KICKS 1.958 17 – VIRTUS 1.924 18 – FOX 1.821 19 – SANDERO 1.445 20 – CRONOS 1.356 Fonte: Fenabrave Categorias


Mercado Tags agosto, creta, emplacamentos, mobi, ranking, toro, vendas, yaris Share this: Twitter Facebook Google E-mail LinkedIn Pinterest WhatsApp Curtir isso: Curtir Carregando... Relacionado Glauco Lucena Ver tudo Paulistano, nascido em 1967, é jornalista, com formação em Ciências Sociais e MBA em Gestão de Negócios. Desde 1990 atua no setor automotivo. Trabalhou por 24 anos em redações de jornais, revistas e sites, entre eles Autoesporte (Editora Globo), Jornal do Carro (Estadão) e Carsale (UOL). Recentemente, dentro do Grupo FCA, foi um dos responsáveis pela comunicação da Jeep durante os 3 anos do processo de relançamento da marca no Brasil. Hoje, atua como colunista, consultor, gerador de conteúdo e influenciador digital na área automotiva. https://autobuzz.com.br/2018/08/16/primeira-quinzena-de-agosto-yaris-mobi-e-cretacrescem/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Glauco Lucena Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Em julho, foram vendidos mais de 1.400 veículos novos em Sergipe 7871859 - INFOTC - 16/08/2018

Análise realizada pelo Boletim Sergipe Econômico, parceria do Núcleo de Informações Econômicas (NIE) da Federação das Indústrias do Estado de Sergipe (FIES) e do Departamento de Economia da UFS, com base nos dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE), indicou que as vendas de veículos novos no estado totalizaram 1.416 unidades, em julho deste ano. O número de veículos novos aqui referido, diz respeito à soma dos montantes de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus licenciados, pela primeira vez, no período em análise. O primeiro emplacamento do veículo é considerado como venda, por causa do prazo estabelecido em lei para isto. Ou seja, o prazo é de 15 (quinze) dias consecutivos após a data de saída do veículo da loja, localizada no estado. Em termos relativos, verificou-se um aumento de 0,5%, em relação às vendas de julho do ano passado. No comparativo com o mês imediatamente anterior, o último mês do 1º semestre, também se registrou um novo aumento e dessa vez mais significativo, de 19,7%. No acumulado do ano (janeiro a julho), as vendas totalizaram 9.085 unidades, registrando elevação de 0,4% sobre o mesmo período do ano passado. Vendas por segmento em Julho/2018 As vendas de automóveis e comerciais leves chegaram a 1.350 unidades, apresentando um pequeno aumento de 0,4%, em relação a julho de 2017. Quando comparado com o mês imediatamente anterior, junho último, também se notou um aumento, desta vez de 18,5%. Nos sete primeiros meses do ano corrente, as vendas nesse segmento recuaram 0,7% em relação ao mesmo intervalo de 2017. Entre os veículos pesados, o segmento de caminhões registrou a comercialização de 59 unidades, no mês analisado. De janeiro a julho deste ano, o segmento teve um aumento de 51,1% nas vendas quando comparado com o mesmo período do ano anterior. Por sua vez, o segmento de ônibus comercializou apenas sete unidades no mês de julho último. No ano (janeiro a julho), as vendas estão 41,7% abaixo das realizadas no mesmo intervalo de 2017. Outros segmentos em Julho/2018 As vendas e o licenciamento de ciclomotores, motocicletas e motonetas, a partir de 50 cilindradas, de acordo com a Lei 13.154/2015, somaram 1.169 unidades, no mês em análise, assinalando um aumento de 5,8% na comparação com o mês de julho do ano passado. Já em relação ao último mês de junho, o aumento foi de 28,7%. No acumulado do ano, entre janeiro e julho, foram vendidas 7.799 unidades. NIE/FIES http://infotc.com.br/conteudo/economia/em-julho-foram-vendidos-mais-de-1-400-veiculosnovos-em-sergipe Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Carros usados: Corsa é o 6º mais vendido; Corolla no Top 10 7871858 - MSN - São Paulo - SP - 16/08/2018

Carros usados: Corsa é o 6º mais vendido; Corolla no Top 10 No mês de julho, o Toyota Corolla pode falar que está no top 10 entre os carros 0km mais vendidos e entre os usados mais vendidos. O sedã apareceu na nona colocação. Os dados são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) e mostram que o Toyota ficou logo atrás de modelos mais baratos, como o Fiat Siena. Leia mais: Na liderança permanece o Volkswagen Gol, seguido de longe por Palio e Uno, respectivamente na segunda e terceira colocações. Outro velho conhecido que aparece na lista é o Chevrolet Corsa, na sexta posição. É o segundo usado mais vendido da marca, perdendo apenas para o Celta. Os 10 usados e seminovos mais vendidos de julho 1. Volkswagen Gol – 77.908 unidades 2. Fiat Palio – 48.546 unidades 3. Fiat Uno – 48.265 unidades 4. Chevrolet Celta – 28.045 unidades 5. Volkswagen Fox – 22.727 unidades 6. Chevrolet Corsa – 22.087 unidades 7. Ford Fiesta – 21.932 unidades 8. Fiat Siena – 21.221 unidades 9. Toyota Corolla – 18.301 unidades 10. Chevrolet Classic – 17.703 unidades Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no: Facebook () Instagram () YouTube () https://www.msn.com/pt-br/carros/compra/carros-usados-corsa-%C3%A9-o-6%C2%BAmais-vendido-corolla-no-top-10/ar-BBM0dkk?li=AAggXC1 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação / Foto: Divulgação Estado: SP Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping FORAM VENDIDOS MAIS DE 1400 CARROS NOVOS EM SERGIPE EM JULHO 7871856 - FAXAJU - Aracaju - SE - 16/08/2018

Análise realizada pelo Boletim Sergipe Econômico, parceria do Núcleo de Informações Econômicas (NIE) da Federação das Indústrias do Estado de Sergipe (FIES) e do Departamento de Economia da UFS, com base nos dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE), indicou que as vendas de veículos novos no estado totalizaram 1.416 unidades, em julho deste ano. O número de veículos novos aqui referido, diz respeito à soma dos montantes de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus licenciados, pela primeira vez, no período em análise. O primeiro emplacamento do veículo é considerado como venda, por causa do prazo estabelecido em lei para isto. Ou seja, o prazo é de 15 (quinze) dias consecutivos após a data de saída do veículo da loja, localizada no estado. Em termos relativos, verificou-se um aumento de 0,5%, em relação às vendas de julho do ano passado. No comparativo com o mês imediatamente anterior, o último mês do 1º semestre, também se registrou um novo aumento e dessa vez mais significativo, de 19,7%. No acumulado do ano (janeiro a julho), as vendas totalizaram 9.085 unidades, registrando elevação de 0,4% sobre o mesmo período do ano passado. Vendas por segmento em Julho/2018 As vendas de automóveis e comerciais leves chegaram a 1.350 unidades, apresentando um pequeno aumento de 0,4%, em relação a julho de 2017. Quando comparado com o mês imediatamente anterior, junho último, também se notou um aumento, desta vez de 18,5%. Nos sete primeiros meses do ano corrente, as vendas nesse segmento recuaram 0,7% em relação ao mesmo intervalo de 2017. Entre os veículos pesados, o segmento de caminhões registrou a comercialização de 59 unidades, no mês analisado. De janeiro a julho deste ano, o segmento teve um aumento de 51,1% nas vendas quando comparado com o mesmo período do ano anterior. Por sua vez, o segmento de ônibus comercializou apenas sete unidades no mês de julho último. No ano (janeiro a julho), as vendas estão 41,7% abaixo das realizadas no mesmo intervalo de 2017. Outros segmentos em Julho/2018 As vendas e o licenciamento de ciclomotores, motocicletas e motonetas, a partir de 50 cilindradas, de acordo com a Lei 13.154/2015, somaram 1.169 unidades, no mês em análise, assinalando um aumento de 5,8% na comparação com o mês de julho do ano passado. Já em relação ao último mês de junho, o aumento foi de 28,7%. No acumulado do ano, entre janeiro e julho, foram vendidas 7.799 unidades. NIE/FIES http://www.faxaju.com.br/index.php/2018/08/16/foram-vendidos-mais-de-1400-carros-novosem-sergipe-em-julho/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SE Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Financiamentos avançam 9,4% em julho 7871854 - DIÁRIO DO NORDESTE - Fortaleza - CE - 16/08/2018

O financiamento apresentou números positivos em quase todos os pontos. O melhor resultado foi com as vendas financiadas de pesados. Foram 8.688 unidades de unidades novas em julho contra 5.582 de julho de 2017, representando um aumento de 55,6%. No segmento de automóveis leves novos também houve avanço: foi de 15,1% em julho na comparação com o mesmo mês de 2017, totalizando 108.375 veículos. O número de julho também supera o mês anterior, quando foram registradas 96.576 unidades, crescimento de 12,2%. Uma curiosidade é que a alta nos financiamentos foi superior ao ritmo de crescimento das vendas em julho. De acordo com a Fenabrave, as vendas de novos cresceram 6,9% em julho na comparação com junho. Como resultado, a participação das compras a crédito aumentou em julho: 52% de todos os autos leves 0km vendidos no Brasil no mês foram financiados. Em junho, esse percentual foi de 49,5%. Quem apresentou as variações mais baixas foi o segmento de moto, inclusive com a única queda entre os dados de financiamento: 0,4% negativo na comparação de usados vendidos a crédito de julho de 2018 a julho de 2017. No geral Considerando o total de veículos novos e usados no País, a alta foi de 7,3% em julho, na comparação com o mesmo mês do ano passado. São 451.546 (171.063 novos e 280.483 usados) contra 420.809 de 2017 (148.997 novos e 271.812 usados). Na comparação com junho de 2018, quando contou com 412.747 unidades, julho apresentou alta de 9,4%. Trata-se da primeira alta de financiamentos na comparação com o mês imediatamente anterior desde abril deste ano, por conta do impacto de eventos ocorridos em maio e junho, como a Greve dos Caminhoneiros e a Copa do Mundo. O levantamento é da B3, que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG), base integrada de informações que reúne o cadastro de veículos dados como garantia em operações de crédito em todo o Brasil. http://diariodonordeste.verdesmares.com.br/suplementos/auto/online/financiamentosavancam-9-4-em-julho-1.1985766 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: CE Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Em julho, foram vendidos mais de 1.400 veículos novos em Sergipe 7871855 - POLÍTICA EM FOCO - 16/08/2018

Análise realizada pelo Boletim Sergipe Econômico, parceria do Núcleo de Informações Econômicas (NIE) da Federação das Indústrias do Estado de Sergipe (FIES) e do Departamento de Economia da UFS, com base nos dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE), indicou que as vendas de veículos novos no estado totalizaram 1.416 unidades, em julho deste ano. O número de veículos novos aqui referido, diz respeito à soma dos montantes de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus licenciados, pela primeira vez, no período em análise. O primeiro emplacamento do veículo é considerado como venda, por causa do prazo estabelecido em lei para isto. Ou seja, o prazo é de 15 (quinze) dias consecutivos após a data de saída do veículo da loja, localizada no estado. Em termos relativos, verificou-se um aumento de 0,5%, em relação às vendas de julho do ano passado. No comparativo com o mês imediatamente anterior, o último mês do 1º semestre, também se registrou um novo aumento e dessa vez mais significativo, de 19,7%. No acumulado do ano (janeiro a julho), as vendas totalizaram 9.085 unidades, registrando elevação de 0,4% sobre o mesmo período do ano passado. Vendas por segmento em Julho/2018 As vendas de automóveis e comerciais leves chegaram a 1.350 unidades, apresentando um pequeno aumento de 0,4%, em relação a julho de 2017. Quando comparado com o mês imediatamente anterior, junho último, também se notou um aumento, desta vez de 18,5%. Nos sete primeiros meses do ano corrente, as vendas nesse segmento recuaram 0,7% em relação ao mesmo intervalo de 2017. Entre os veículos pesados, o segmento de caminhões registrou a comercialização de 59 unidades, no mês analisado. De janeiro a julho deste ano, o segmento teve um aumento de 51,1% nas vendas quando comparado com o mesmo período do ano anterior. Por sua vez, o segmento de ônibus comercializou apenas sete unidades no mês de julho último. No ano (janeiro a julho), as vendas estão 41,7% abaixo das realizadas no mesmo intervalo de 2017. Outros segmentos em Julho/2018 As vendas e o licenciamento de ciclomotores, motocicletas e motonetas, a partir de 50 cilindradas, de acordo com a Lei 13.154/2015, somaram 1.169 unidades, no mês em análise, assinalando um aumento de 5,8% na comparação com o mês de julho do ano passado. Já em relação ao último mês de junho, o aumento foi de 28,7%. No acumulado do ano, entre janeiro e julho, foram vendidas 7.799 unidades. NIE/FIES Share: Facebook Twitter Pinterest Linkedin Google+ Email http://politicaemfoco.net.br/em-julho-foram-vendidos-mais-de-1-400-veiculos-novos-emsergipe/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping [ESPECIAL] Os líderes em vendas da América do Sul em 2017 7871850 - CARNOW - 16/08/2018

Toyota Hilux liderou as vendas em três países Além de listar as vendas de cada um dos 10 países sul-americanos (leia aqui), o ALL THE CARS buscou, junto a entidades das nações vizinhas, também informações sobre as vendas individuais em cada mercado. Deparamo-nos com a ausência de dados – a Bolívia, por exemplo, não reporta números especificamente – e diferentes critérios – alguns separam emplacamentos até por versões de um mesmo modelo -, mas o trabalho foi feito, mostrando algumas situações curiosas. Confira abaixo. Em relação a 2016 (leia aqui), as única mudança de liderança das marcas aconteceu no Uruguai, onde a Chevrolet tomou a dianteira da Fiat. Nos outros nove países, a ponta foi mantida pelas companhias. A Bolívia segue como única sem divulgar dados precisos, mas é possível notar crescimentos significativos dos primeiros em Argentina, Brasil e Equador. A montadora que lidera em mais nações é a Chevrolet, com quatro. As demais ocupam o topo apenas em um país cada. Entre os veículos, há mais mudanças. Líder em três países, a Toyota Hilux “perdeu” a Argetnina em relação a 2016, mas conquistou o topo em Peru e Venezuela. O Chevrolet Onix ficou com a dianteira novamente no Brasil e também no Uruguai. A marca americana ainda levou o título simbólico no Equador, com o Aveo. Os demais produtos lideraram apenas em um mercado. MARCAS LÍDERES NA AMÉRICA DO SUL – 2017 País – Montadora (Emplacamentos) Argentina – Volkswagen (144.533) Bolívia – Suzuki (Indisp./2017) Brasil – Chevrolet (394.099) Chile – Hyundai (33.136) Colômbia – Chevrolet (51.253) Equador – Chevrolet (41.101) Paraguai – Kia (4.177) Peru – Toyota (29.703) Uruguai – Chevrolet (7.072) Venezuela – Ford (1.127) MODELOS LÍDERES NA AMÉRICA DO SUL – 2017 País – Veículo (Emplacamentos) Argentina – Volkswagen Gol (44.717) Bolívia – Suzuki Vitara (Indisp./2017) Brasil – Chevrolet Onix (188.654) Chile – Hyundai Accent (9.534) Colômbia – Renault Sandero/Stepway (20.251) Equador – Chevrolet Aveo 1.5 STD (6.629) Paraguai – Toyota Hilux (2.186) Peru – Toyota Hilux (8.140) Uruguai – Chevrolet Onix Joy 1.0 (2.892)*


Venezuela – Toyota Hilux (586) *A Acau divulgou os números separados pela versão [ Fontes: Adefa (Argentina); CAB (Bolívia); Fenabrave (Brasil); Anac (Chile); Acolfa (Colômbia); Aeade (Equador); Cadam (Paraguai); AAP (Peru); Acau (Uruguai); Cavenez (Venezuela) ] https://allthecars.wordpress.com/2018/08/16/especial-os-lideres-em-vendas-da-america-dosul-em-2017/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Matheus Q. Pera Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Economia do Sul recua 1,5% no trimestre encerrado em maio 7871849 - AMANHÃ - Porto Alegre - RS - 17/08/2018

O nível de atividade econômica no Sul recuou 1,5% no trimestre encerrado em maio, de acordo com dados do Banco Central divulgados nesta sexta-feira (17) em Curitiba. Segundo o BC, o resultado refletiu o impacto da paralisação no setor de transporte de cargas (o índice variou -2,6% em maio, após crescimento de 1,7% em abril). O movimento na margem interrompe tendência de recuperação da economia regional delineada, sobretudo, no setor industrial”, explica o BC em seu Boletim Regional, que apresenta dados e indicadores econômicos de cada região do país. No âmbito da demanda, as vendas do comércio registraram acréscimo de 1,4% no trimestre até maio, com destaque para as vendas de veículos. Dados mais recentes da Fenabrave para o licenciamento de automóveis e comerciais leves, indicador de comercialização de veículos novos, confirmam essa trajetória, evidenciando recuperação do segmento no ano, com aumento de 16% nas vendas regionais no primeiro semestre, em relação a igual intervalo de 2017. No segmento industrial, a atividade recuou 3,4% no trimestre finalizado em maio, anulando a expansão assinalada no trimestre anterior. As principais contribuições para o desempenho negativo do indicador ocorreram em produtos alimentícios e outros produtos químicos, cujas retrações foram mitigadas pela alta na produção de derivados de petróleo e biocombustíveis observada no Paraná. A atividade industrial foi prejudicada pela parada dos transportadores de cargas em maio, com interrupção do fluxo de insumos e mercadorias e acúmulo de estoques indesejados, sobretudo no Sul. O comércio externo da região apresentou superávit de US$ 5,4 bilhões no primeiro semestre de 2018, segundo o Ministério do Desenvolvimento e Comércio Exterior, ante US$ 5,8 bilhões no mesmo período de 2017. As exportações totais aumentaram 9,8%, destacando-se os embarques de soja, celulose e fumo. Nesse período, as importações, repercutindo o nível de atividade relativamente mais alto, cresceram 16,1%, com ênfase nas aquisições de bens de capital e bens de consumo duráveis, em especial de automóveis. leia também Economia do Sul avança 0,5% no trimestre finalizado em fevereiro - Em doze meses, o IBCR-S acumula crescimento de 2,7% sobre igual período do ano anterior http://www.amanha.com.br/posts/view/6081/economia-do-sul-recua-1-5-no-trimestreencerrado-em-maio Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Da Redação Estado: RS Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping March é o hatch que menos desvaloriza 7871848 - DIÁRIO DO GRANDE ABC - Santo André - SP - 16/08/2018

16/08/2018 | 22:20 Comentário(s) Comunicar erros Dentre os carros tipo hatch oferecidos no mercado brasileiro, o March SL 1.6 com transmissão CVT é o que menos desvaloriza. O hatch da Nissan perde 3,1% do valor no fim do primeiro ano e 13,6% no segundo. Os dados são da KBB (Kelley Blue Book) Brasil, empresa criada em 1926, nos Estados Unidos, para ser referência em preços de carros novos e usados, tendo como base os valores de mercado praticados regionalmente. A versão apontada pela KBB, por coincidência, está na garagem do Diário para avaliação. O carrinho chama atenção pelo desempenho. É esperto no trânsito, leve e responde bem, entrega 111 cv quando tem etanol no tanque. No quesito conforto, ganha pontos pela central multimídia, pelo console central em forma de esfera e pelas rodas esportivas. Mas deixa a desejar em alguns detalhes. A falta de regulagem na base do cinco de segurança, por exemplo, que, dependo da altura do motorista, se torna incômodo. E o ajuste dos espelhos retrovisores, posicionados do lado esquerdo do painel, sob o volante, o que dificulta a regulagem com o veículo em movimento. É preciso levar em conta também a avaliação do Latin Ncap, que deu uma estrela para proteção de adultos e duas para crianças. Fato que a montadora se prontificou a corrigir. MERCADO Os hatchs compactos são a categoria de maior volume de vendas no Brasil. Primeiro, por serem os modelos de entrada, mas também pela versatilidade, pelo custo-benefício e pela economia que eles podem proporcionar aos usuários. Prática para os desafios diários de uma cidade, a categoria representa 27% das vendas nacionais, de acordo com a Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos). Entre as versões que menos perdem valor, a que fica em último lugar é a Fiat Mobi Way 1.0 8V, com taxa de desvalorização de 14% no primeiro e 19,1% no segundo ano de uso. Vale lembrar que essa é a versão do Mobi que menos desvaloriza. A Easy perde 19,9% de seu valor no primeiro ano e 24,7% no segundo. A versão que mais apresenta desvalorização, no entanto, é a Renault Sandero Authentique, 1.0, que passa a valer, respectivamente, 21,2% e 25,9% menos do que quando era zero-quilômetro. https://www.dgabc.com.br/Noticia/2919746/march-e-o-hatch-que-menos-desvaloriza Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Em julho, foram vendidos mais de 1.400 veículos novos em Sergipe 7871847 - CLICK SERGIPE - Aracaju - SE - 16/08/2018

Análise realizada pelo Boletim Sergipe Econômico, parceria do Núcleo de Informações Econômicas (NIE) da Federação das Indústrias do Estado de Sergipe (FIES) e do Departamento de Economia da UFS, com base nos dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE), indicou que as vendas de veículos novos no estado totalizaram 1.416 unidades, em julho deste ano. Em julho, foram vendidos mais de 1.400 veículos novos em Sergipe (Imagem: Assessoria Fies/SE) O número de veículos novos aqui referido, diz respeito à soma dos montantes de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus licenciados, pela primeira vez, no período em análise. O primeiro emplacamento do veículo é considerado como venda, por causa do prazo estabelecido em lei para isto. Ou seja, o prazo é de 15 (quinze) dias consecutivos após a data de saída do veículo da loja, localizada no estado. Em termos relativos, verificou-se um aumento de 0,5%, em relação às vendas de julho do ano passado. No comparativo com o mês imediatamente anterior, o último mês do 1º semestre, também se registrou um novo aumento e dessa vez mais significativo, de 19,7%. No acumulado do ano (janeiro a julho), as vendas totalizaram 9.085 unidades, registrando elevação de 0,4% sobre o mesmo período do ano passado. Vendas por segmento em Julho/2018 As vendas de automóveis e comerciais leves chegaram a 1.350 unidades, apresentando um pequeno aumento de 0,4%, em relação a julho de 2017. Quando comparado com o mês imediatamente anterior, junho último, também se notou um aumento, desta vez de 18,5%. Nos sete primeiros meses do ano corrente, as vendas nesse segmento recuaram 0,7% em relação ao mesmo intervalo de 2017. Entre os veículos pesados, o segmento de caminhões registrou a comercialização de 59 unidades, no mês analisado. De janeiro a julho deste ano, o segmento teve um aumento de 51,1% nas vendas quando comparado com o mesmo período do ano anterior. Por sua vez, o segmento de ônibus comercializou apenas sete unidades no mês de julho último. No ano (janeiro a julho), as vendas estão 41,7% abaixo das realizadas no mesmo intervalo de 2017. Outros segmentos em Julho/2018 As vendas e o licenciamento de ciclomotores, motocicletas e motonetas, a partir de 50 cilindradas, de acordo com a Lei 13.154/2015, somaram 1.169 unidades, no mês em análise, assinalando um aumento de 5,8% na comparação com o mês de julho do ano passado. Já em relação ao último mês de junho, o aumento foi de 28,7%. No acumulado do ano, entre janeiro e julho, foram vendidas 7.799 unidades. http://www.clicksergipe.com.br/pais/18/45144/em-julho,-foram-vendidos-mais-de-1.400veiculos-novos-em-sergipe.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SE Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Carioca paga até 152% a mais pelo seguro de veículos 7871846 - CQCS - 17/08/2018

Pesquisa realizada pela corretora de seguros online Minuto Seguros, com base em dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), indica que, em julho, o segurado do Rio de Janeiro pagou mais caro pelo seguro em todos os modelos dos veículos mais vendidos no Brasil, sem comparado a São Paulo, Minas Gerais, Paraná e Distrito Federal. Em alguns casos, como no seguro do Onix, da Chevrolet, carro mais vendido em julho, o preço médio do seguro no Rio de Janeiro foi duas vezes e meia (152%) mais elevado que o montante pago em São Paulo, por exemplo. A variação também foi expressiva nas coberturas para os veículos mais caros, como o Corolla Sedan, 10º carro mais vendido no mês passado, no qual o preço pago pelo segurado do Rio de Janeiro ficou 92,5%, ou seja, quase o dobro, do valor desembolsado pelos consumidores de São Paulo. Segundo o estudo, além do “líder” Onix, integram a lista dos mais vendidos em julho, pela ordem, o Novo KA, HB 20, Novo Gol, Novo Polo, Argo Drive, Compass Sport, Kwid Life, Novo Prisma e Corolla Sedan. Para realizar o estudo, a Minuto Seguros considerou como perfil um condutor homem, de 35 anos e casado. Dentro do perfil mencionado, o preço do seguro para o Kwid é o que apresenta a menor diferença entre as capitais cotadas, variando de R$1.442 em Brasília a R$1.919 no Rio de Janeiro (diferença de R$ 477,00). A maior variação foi apurada no seguro do Corolla, oscilando de R$ 2.660 em São Paulo a R$ 5.121 no Rio de Janeiro. Brasília é a cidade com seguro mais barato para 80% dos carros analisados. Por outro lado, o Rio de Janeiro é o local que apresenta os preços mais caros para 90% dos veículos. Detalhes da cotação Capitais: São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR) e Brasília (DF). Seguradoras: Azul, Aliro, Allianz, Bradesco, HDI, Itaú, Liberty, Sompo Seguros, Mapfre, Mitsui, Porto Seguro, Tokio Marine e Sulamerica. Perfil: Homem, 35 anos, casado. Plano: Cobertura de terceiros de R$ 100 mil. https://www.cqcs.com.br/noticia/carioca-paga-ate-152-a-mais-pelo-seguro-de-veiculos/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Kleber Alves Ferreira Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Financiamentos de autos leves 0km avançam 7871845 - SINCOPEÇAS - 17/08/2018

As vendas financiadas de automóveis leves 0km avançaram 15,1% em julho na comparação com o mesmo mês de 2017, totalizando 108.375 veículos O número de julho também supera o volume de veículos leves 0km financiados em junho deste ano, quando foram registradas 96.576 unidades vendidas a crédito, crescimento de 12,2%. A alta nos financiamentos de autos leves 0km foi superior ao ritmo de crescimento das vendas em julho. De acordo com a Fenabrave, as vendas de veículos novos cresceram 6,9% em julho na comparação com junho. Como resultado, a participação dos financiamentos sobre as vendas aumentou em julho: 52% de todos os autos leves 0km vendidos no Brasil no mês foram financiados. Em junho, esse percentual foi de 49,5%. Considerando as vendas financiadas do total de veículos novos e usados no país – que engloba autos leves, motos e pesados – a alta foi de 7,3% em julho, na comparação com o mesmo mês do ano passado. No total, 451.546 veículos foram comercializados a crédito no mês passado. Desse total, 171.063 foram de unidades novas e 280.483 mil de usadas. Na comparação com junho de 2018, o mês de julho apresentou alta de 9,4% no total de financiamentos de veículos novos e usados. Trata-se da primeira alta de financiamentos na comparação com o mês imediatamente anterior desde abril deste ano, por conta do impacto de eventos ocorridos em maio e junho, como a Greve dos Caminhoneiros e a Copa do Mundo. O levantamento é da B3, que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG), base integrada de informações que reúne o cadastro de veículos dados como garantia em operações de crédito em todo o Brasil. Para visualizar o relatório completo de financiamentos de veículos no Brasil em julho de 2018, clique aqui. ASSESSORIA DE IMPRENSA TEL.: + 55 11 25657473 + 55 11 944623122 http://portaldaautopeca.com.br/financiamentos-de-autos-leves-0km-avancam/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Roberto Pessoa 7871844 - O ESTADO - Fortaleza - CE - 17/08/2018

Almoçando, segunda-feira que passou, no Sirigado da Barão, meu amigo Roberto Pessoa e mil com sua campanha política. Ele que tem vários nomes a apoiar. No domingo quem lá esteve foi Avelino Missialdes, o homem forte do Náutico. Inauguração Foi solenemente inaugurado, no Alagadiço, o Chess Club, contando com três espaços distintos e em homenagem aos enxadristas Nilo Sales, Edmar Ferreira Monte e Francisco Bernardino (senhor Assis). O presidente Jadir Farias com os familiares de Edmar Ponte. Henri Campos Já está na mesa do reitor da UFC, Henrique Campos, pedido do jornalista sobre patrocínio de troféus. Creio que ele não se negará. Fernando Pontes Ele rir à tôa, pois com o presidente da Fenabrave comemora o emplacamento de 1.024 veículos em junho. Nova academia A revolução do Náutico é um fato e o presidente Jardson Cruz está com toda a força. Vejam aqui o espaço nobre da nova academia do alviverde do Meireles. Alto comando Na posse do Náutico o presidente do CD, Meton César e dona Iolanda, Zé Nilton Pimentel e dona Fanka e o presidente Jardson Cruz. O alto comando do alviverde. Mais aniversário Ainda no aniversário de dona Fanka: Ela, filhos e netos. Uma família distinta e alviverde. Renaut Nomes da Renaut: Welllington Holanda, Sérgio Holanda e o presidente Luiz Pedrucci. Foi na Fort Nissan do Cariri. http://www.oestadoce.com.br/sem-categoria/roberto-pessoa-3 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: O Estado CE Estado: CE Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Sergipe registra crescimento de quase 20% nas vendas de veículos em julho 7871843 - GATA AMARRADA - 16/08/2018

O setor de veículos registrou alta de 19,7% no mês de julho deste ano, em relação a junho. A informação foi divulgada nesta quinta-feira (16), pelo Boletim Sergipe Econômico, com base nos dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Se comparado ao mês de julho de 2017, o crescimento foi de 0,5%. De acordo com o levantamento, as vendas de veículos novos no estado totalizaram 1.416 unidades em julho deste ano. O número diz respeito à soma dos montantes de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus licenciados, pela primeira vez, no período em análise. O primeiro emplacamento do veículo é considerado como venda, por causa do prazo estabelecido em lei para isso. Ou seja, o prazo é de 15 dias consecutivos após a data de saída do veículo da loja, localizada no estado. No acumulado do ano (janeiro a julho), as vendas totalizaram 9.085 unidades, registrando elevação de 0,4% sobre o mesmo período do ano passado. Vendas por segmento em Julho/2018 As vendas de automóveis e comerciais leves chegaram a 1.350 unidades, apresentando um pequeno aumento, de 0,4%, em relação a julho de 2017. Quando comparado com o mês imediatamente anterior, junho último, também se notou um aumento, desta vez de 18,5%. Nos sete primeiros meses do ano corrente, as vendas nesse segmento recuaram 0,7% em relação ao mesmo intervalo de 2017. Entre os veículos pesados, o segmento de caminhões registrou a comercialização de 59 unidades, no mês analisado. De janeiro a julho deste ano, o segmento teve um aumento de 51,1% nas vendas, quando comparado com o mesmo período do ano anterior. Por sua vez, o segmento de ônibus comercializou apenas sete unidades no mês de julho último. No ano (janeiro a julho), as vendas estão 41,7% abaixo das realizadas no mesmo intervalo de 2017. Outros segmentos em Julho/2018 As vendas e o licenciamento de ciclomotores, motocicletas e motonetas, a partir de 50 cilindradas, de acordo com a Lei 13.154/2015, somaram 1.169 unidades, no mês em análise, assinalando um aumento de 5,8% na comparação com o mês de julho do ano passado. Já em relação ao último mês de junho, o aumento foi de 28,7%. No acumulado do ano, entre janeiro e julho, foram vendidas 7.799 unidades. *Com informações da Fies http://www.gataamarrada.com.br/2018/08/sergipe-registra-crescimento-de-quase.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Gata Amarrada Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Polo em quarto e Creta liderando SUVs na primeira quinzena de agosto 7871842 - GARAJE - 17/08/2018

Últimas Notícias » Home » Buscar notícias » Voltar Polo em quarto e Creta liderando SUVs na primeira quinzena de agosto16 Agosto 2018 A primeira quinzena de agosto continua com o Onix na ponta e sem rivais. Com quase o dobro das vendas do HB20, o Chevrolet dá de ombros para o restante do mercado. Enquanto isso, o Ka segue em terceiro, mas já vê no retrovisor o Polo. Segundo um revendedor Ford, a linha 2019 ainda não chegou aos clientes, então esse pode ser o motivo do desempenho ruim na quinzena. Por muito pouco, o Polo ficou à frente do Gol, mas ambos andam juntos no mercado há algum tempo. A dobradinha da VW é acompanhada por outra nessa quinzena, a da Fiat com Argo e Mobi. Como sempre, o Corolla permanece bem posicionado e por duas unidades foi o sedã mais vendido no país durante a primeira metade de agosto, visto que o Prisma ficou colado atrás. Já o Creta botou mais de uma centena de exemplares à frente do Compass, atual líder dos utilitários esportivos, prometendo quem sabe uma briga mais adiante. O HR-V voltou a vender bem e encostar nos dois rivais mencionados acima. No caso do Yaris, o novo hatch da Toyota despachou o Etios do Top 20 e agora tenta subir no grupo. Renegade não encostou nos líderes por causa do Yaris, mas viu o Kwid no retrovisor e com ele o Kicks. Quem caiu de posicionamento foi o Virtus, que geralmente fica bem perto do Top 10, mas agora está em 17º lugar, pouco à frente do Fox, que continua emplacando bem após as mudanças no portfólio e preços. O Sandero ficou mais distante e com ele o Cronos, que ainda não acelerou em busca de seu rival, o Virtus. Porém, está na frente do Yaris Sedan, que não entrou no grupo dos 20 mais vendidos. Nos comerciais leves, a Toro botou 80 unidades à frente da Strada, mas essa briga em casa é benéfica para a FCA. A Saveiro continua na terceira posição, mas a Hilux ficou perto, sendo que esta picape média – a mais vendida no mercado – botou enorme diferença para a principal rival, a S10. Sem poder de alcançar a Chevrolet, a Ranger se mantém isolada na sexta posição, enquanto a Amarok também não esboça reação diante da picape da Ford. Dez unidades atrás da VW, aparece a Montana. Mais distantes, Fiorino e L200 fecha o top 10 dos comerciais. A Oroch quase foi ultrapassada pela Master e a Frontier continua longe das demais. A chamada “Express” provavelmente é a van Expert da Peugeot, num erro da Fenabrave. Confira abaixo os 20 automóveis e 20 comerciais leves mais vendidos da primeira quinzena de agosto de 2018: Automóveis Kangoo – 49 [Fonte: Fenabrave] https://www.garaje.com.br/noticias/automotivas/polo-em-quarto-e-creta-liderando-suvs-naprimeira-quinzena-de-agosto/2979 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Procurar algo 7871841 - AJN1 - Aracaju - SE - 16/08/2018

CRESCENTE - 16/08/2018 - 16:57 Em julho, foram vendidos em Sergipe 1.416 unidades de veículos novos Foto: Arquivo Em julho deste ano, foram vendidos em Sergipe 1.416 unidades de veículos novos. O número diz respeito à soma dos montantes de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus licenciados, pela primeira vez, no período analisado pelo Boletim Sergipe Econômico, em parceria com o Núcleo de Informações Econômicas (NIE), e com base nos dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Em termos relativos, verificou-se um aumento de 0,5%, em relação às vendas de julho do ano passado. No comparativo com o mês de junho, também se registrou um novo aumento e, dessa vez, mais significativo, de 19,7%. No acumulado do ano (janeiro a julho), as vendas totalizaram 9.085 unidades, registrando elevação de 0,4% sobre o mesmo período do ano passado. O primeiro emplacamento do veículo é considerado como venda, por causa do prazo estabelecido em lei para isto. Ou seja, o prazo é de 15 dias consecutivos após a data de saída do veículo da loja, localizada no estado. Segmentos As vendas de automóveis e comerciais leves chegaram a 1.350 unidades, apresentando um pequeno aumento de 0,4%, em relação a julho de 2017. Quando comparado com o último mês de junho, também se notou um aumento, desta vez de 18,5%. Nos sete primeiros meses do ano, as vendas, nesse segmento, recuaram 0,7% em relação ao mesmo intervalo de 2017. Entre os veículos pesados, o segmento de caminhões registrou a comercialização de 59 unidades, no mês analisado. De janeiro a julho deste ano, o segmento teve um aumento de 51,1% nas vendas quando comparado com o mesmo período do ano anterior. Por sua vez, o segmento de ônibus comercializou apenas sete unidades no último mês de julho. No ano (janeiro a julho), as vendas estão 41,7% abaixo das realizadas no mesmo intervalo de 2017. Ciclomotores As vendas e o licenciamento de ciclomotores, motocicletas e motonetas, a partir de 50 cilindradas, de acordo com a Lei 13.154/2015, somaram 1.169 unidades, no mês em análise, assinalando um aumento de 5,8% na comparação com o mês de julho do ano passado. Já em relação ao último mês de junho, o aumento foi de 28,7%. No acumulado do ano, entre janeiro e julho, foram vendidas 7.799 unidades. http://ajn1.com.br/em-julho-foram-vendidos-em-sergipe-1-416-unidades-de-veiculos-novos/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SE Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Carioca paga até 152% a mais pelo seguro de veículos 7871840 - LEOVVI SEGUROS - 17/08/2018

Com base em dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), indica que, em julho, o segurado do Rio de Janeiro pagou mais caro pelo seguro em todos os modelos dos veículos mais vendidos no Brasil, sem comparado a São Paulo, Minas Gerais, Paraná e Distrito Federal. Em alguns casos, como no seguro do Onix, da Chevrolet, carro mais vendido em julho, o preço médio do seguro no Rio de Janeiro foi duas vezes e meia (152%) mais elevado que o montante pago em São Paulo, por exemplo. A variação também foi expressiva nas coberturas para os veículos mais caros, como o Corolla Sedan, 10º carro mais vendido no mês passado, no qual o preço pago pelo segurado do Rio de Janeiro ficou 92,5%, ou seja, quase o dobro, do valor desembolsado pelos consumidores de São Paulo. Segundo o estudo, além do “líder” Onix, integram a lista dos mais vendidos em julho, pela ordem, o Novo KA, HB 20, Novo Gol, Novo Polo, Argo Drive, Compass Sport, Kwid Life, Novo Prisma e Corolla Sedan. Para realizar o estudo, foi considerado como perfil um condutor homem, de 35 anos e casado. Dentro do perfil mencionado, o preço do seguro para o Kwid é o que apresenta a menor diferença entre as capitais cotadas, variando de R$1.442 em Brasília a R$1.919 no Rio de Janeiro (diferença de R$ 477,00). A maior variação foi apurada no seguro do Corolla, oscilando de R$ 2.660 em São Paulo a R$ 5.121 no Rio de Janeiro. Brasília é a cidade com seguro mais barato para 80% dos carros analisados. Por outro lado, o Rio de Janeiro é o local que apresenta os preços mais caros para 90% dos veículos. Detalhes da cotação Capitais: São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR) e Brasília (DF). Seguradoras: Azul, Aliro, Allianz, Bradesco, HDI, Itaú, Liberty, Sompo Seguros, Mapfre, Mitsui, Porto Seguro, Tokio Marine e Sulamerica. Perfil: Homem, 35 anos, casado. Plano: Cobertura de terceiros de R$ 100 mil. http://leovviseguros.com.br/blog/index.php/2018/08/17/carioca-paga-ate-152-a-mais-peloseguro-de-veiculos/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: leovviseguros Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Fora da Pauta 7871839 - OPROGRESSONET.COM - 17/08/2018

Impugnar É comum nesses períodos um farto material jornalístico sobre os eventos, mas impressiona como jornalistas, candidatos e até advogados contribuem para dificultar o entendimento do eleitor sobre o processo. Na quarta-feira (15), por exemplo, houve uma reação raivosa nas redes sociais por parte de defensores do ex-presidente Lula quando leram a notícia de que a procuradora geral da República, Raquel Dodge, pediu que o Tribunal Superior Eleitoral (TSE) não registrasse a candidatura do petista. "Ele já se registrou", reagiam os mais afoitos lulistas, enquanto outros que não simpatizam com ele sustentavam que "a procuradora pediu a impugnação da candidatura". Dois erros que levam a outros. Vamos lá: nenhum candidato se registrou, tampouco partido registrou alguém. A corrida aos tribunais regionais eleitorais (TREs) e Superior Eleitoral (TSE) foi para pedido de registros de candidaturas, e todos eles estão sob análise a fim de serem confirmadas ou não as provas juntadas a fim de ser deferido ou não o registro. Ninguém está registrado; todos estão em processo de registro. Impugnação Vem o segundo erro: "pediu impugnação". Ninguém pede isso à Justiça, pois o ato de impugnar já é um pedido, ou seja, quando alguém impugna um candidato, pede que lhe seja negado o direito de concorrer. São sinônimos de impugnar: refutar, contrariar, contradizer, contestar, questionar, responder, replicar, contraditar e outros, portanto não existe pedido de impugnação, mas a impugnação. À autoridade judicial cabe acatar ou não. Campanha Como ela mesma disse, o vice não será figura decorativa. O empresário Ribinha Cunha está desde ontem em São Luís e na região dos Cocais acompanhando a candidata Roseana. A caravana terminou a quarta-feira na cidade de Timon, onde foi recebida com festa pelos moradores dos municípios dos Cocais. Lançamento Enquanto anuncia-se impugnação de sua candidatura, o ex-prefeito Ildon Marques convida para este sábado, a partir das 8 horas, no Palácio do Comércio, para o lançamento da sua candidatura a uma vaga na Câmara dos Deputados. Demonstra tranquilidade. Veículos As vendas financiadas de automóveis leves 0km avançaram 15,1% em julho na comparação com o mesmo mês de 2017, totalizando 108.375 veículos. O número de julho também supera o volume de veículos leves 0km financiados em junho deste ano, quando foram registradas 96.576 unidades vendidas a crédito, crescimento de 12,2%. A alta nos financiamentos de autos leves 0km foi superior ao ritmo de crescimento das vendas em julho, que cresceram 6,9% em julho, segundo dados da Fenabrave. Também O jornalista Edmilson Sanches é candidato a deputado estadual. Ele pediu registro pelo partido da Pátria Livre e espera, desta vez, contar com o apoio dos seus milhares de pessoas que admiram e são seguidores nas redes sociais, bem como de maneira geral o conhecem. Imperatriz Declaração do vereador Ademar Freitas Jr.: "Sou de Imperatriz, sou PSC, sou mais Ribinha Cunha, por isso vou com Roseana". Na Câmara, além dele, vão com Roseana os vereadores Pedro Gomes, Hamilton Miranda, Chiquim da Diferro, Paulinho Lobão e Eudes. E ainda pode vir mais. http://oprogressonet.com/blogs/fora-da-pauta-willian-marinho/fora-da-pauta/95982.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado:

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Clipping Fernando Calmon trata do tema do 28º Congresso da Fenabrave 7871821 - BLOG DO JORNALISTA ARNALDO MOREIRA - 16/08/2018

Fernando Calmon Nº 1.006 — 16/8/18 REAPRENDER É PRECISO Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sulafricano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” ALTA RODA AGITAÇÃO nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos...


ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran. MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. __________________________________________________________________________ _______ fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2 http://blogdojornalistaarnaldomoreira.blogspot.com/2018/08/fernando-calmon-trata-do-temado-28.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Arnaldo Moreira Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Coluna “ALTA RODA”. Fernando Calmon 7871820 - TRIBUNA DO NORTE - Natal - RN - 16/08/2018

Reaprender é preciso Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” ALTA RODA AGITAÇÃO Nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos… ANFAVEA A entidade acima e a Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA


A 2a- geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran. MAIOR A maior fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR Praticar diversificação também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. ____________________________________________________ fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2 http://blog.tribunadonorte.com.br/autosemotores/2018/08/16/coluna-alta-roda-fernandocalmon-20/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RN Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping 1- ALIADOS DE ALCKMIN VEEM DESGASTE COM INVESTIGAÇÕES SOBRE TUCANOS E ENTREVISTA DE MICHEL TEMER;... 7871819 - BLOG DE LUIZ HOLANDA - 17/08/2018

1- ALIADOS DE ALCKMIN VEEM DESGASTE COM INVESTIGAÇÕES SOBRE TUCANOS E ENTREVISTA DE MICHEL TEMER; 2- PARTIDO NOVO ENTRA COM CAUTELAR PARA IMPEDIR QUE PT FAÇA CAMPANHA PARA LULA 17.8.18 REDAÇÃO Michel Temer e Geraldo Alckmin durante o 27º Congresso e ExpoFenabrave em São Paulo – 08/08/2017 (Nelson Almeida/AFP). Reportagem de Daniel Carvalho e Mario Cesar Carvalho na Folha informa que aliados do candidato tucano à Presidência, Geraldo Alckmin, contabilizaram como mais um elemento de desgaste as suspeitas de caixa dois e corrupção nas campanhas do senador José Serra (PSDB) de 2006 e 2010, quando disputou o governo de São Paulo e a Presidência, respectivamente. De acordo com a publicação, documentos bancários enviados pelas autoridades suíças à PGR (Procuradoria Geral da República) mostram que Veronica Allende Serra, filha do senador, é uma das administradoras de uma conta naquele país que recebeu 400 mil euros (R$ 1,78 milhão), segundo revelado por reportagem da Rede Globo. O dinheiro foi depositado por uma empresa offshore que tem entre seus procuradores um lobista da Alstom, José Amaro Pinto Ramos. A multinacional francesa está envolvida em uma série de processos relacionados ao Metrô de São Paulo. O desgaste de Alckmin teve seguimento nesta quinta-feira (16), quando a Folha publicou entrevista em que o presidente Michel Temer tentou relacionar o tucano a seu governo impopular, complementa o jornal. *** Partido Novo entra com cautelar para impedir que PT faça campanha para Lula DCM recebeu a seguinte informação: O Partido Novo entrou hoje (16) com um pedido de impugnação contra a candidatura de Luiz Inácio Lula da Silva, do PT, no Tribunal Superior Eleitoral (TSE). Na impugnação a legenda requereu cautelar para impedir que o ex-presidente, que está preso, venha a ser tratado como candidato na propaganda eleitoral de Rádio e TV, bem como não possa usar os recursos dos Fundos Partidário e Eleitoral e que o seu nome não seja incluído nas pesquisas e nos debates. http://luizholandamoura.blogspot.com/2018/08/1-aliados-de-alckmin-veem-desgastecom.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Luiz Holanda Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Reaprender é preciso por Fernando Calmon 7871816 - MARCEL MANO - 16/08/2018

Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” ALTA RODA AGITAÇÃO nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos… ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: http://www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran. MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa


de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. fernando@calmon.jor.br e http://www.facebook.com/fernando.calmon2 Anúncios https://marcelmano.wordpress.com/2018/08/16/reaprender-e-preciso-por-fernando-calmon/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: DuMano - TMoto Magazine Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Reaprender é preciso 7871817 - INTELOG - Porto Alegre - RS - 16/08/2018

Venda on-line de veículos não poderá se impor de modo frio ao contato pessoal. O relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar, o Registro Nacional de Veículos em Estoque (Renave), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por esta coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on-line se tornarem corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” http://www.intelog.net/site/default.asp?TroncoID=907492&SecaoID=508074&SubsecaoID=62 7271&Template=../artigosnoticias/user_exibir.asp&ID=495612&Titulo=Reaprender%20%E9 %20preciso Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RS Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping COLUNA DO FERNANDO CALMON - Reaprender é preciso 7871815 - AUTOS&MÁQUINAS - ROBERTO COSTA - 16/08/2018

Alta Roda nº 1006/356 – 16/08/2018 Reaprender é preciso O relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar, o Registro Nacional de Veículos em Estoque (Renave), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por esta coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on-line se tornarem corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” ALTA RODA AGITAÇÃO nos Estados Unidos sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro-chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos... ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA geração de lâmpadas de LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior, com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran.


MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro. Empresa de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80% dos negócios. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. PERFIL Fernando Calmon (fernando@calmon.jor.br), jornalista especializado desde 1967, engenheiro, palestrante e consultor em assuntos técnicos e de mercado nas áreas automobilística e de comunicação. Sua coluna automobilística semanal Alta Roda começou em 1999. É publicada em uma rede nacional de 85 jornais, sites e revistas. É, ainda, correspondente no Brasil do site just-auto (Inglaterra). Siga também através do twitter: www.twitter.com/fernandocalmo fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2 http://robertopcosta.blogspot.com/2018/08/coluna-do-fernando-calmon-reaprender-e.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Roberto Costa Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping ReachLocal anuncia solução completa de marketing digital para o setor automotivo 7871814 - TOP SECTOR - 16/08/2018

A ReachLocal, empresa global detentora de uma tecnologia exclusiva de marketing digital que multiplica os resultados de vendas para empresas de todos os portes, participou do 28º Congresso & ExpoFenabrave, maior evento de Distribuição Automotiva da América Latina e 2º maior do mundo, que aconteceu nos dias 7 e 8 de agosto. A empresa lançou uma plataforma completa e exclusiva para o setor, o ReachLocal Auto – solução que integrada com anúncios online permite o aumento da conversão pautada na mobilidade e agilidade na troca de informações entre o cliente e o vendedor. O ReachLocal Auto permitirá mais controle e eficácia durante todo o processo de venda para as concessionárias. Da geração de leads até o momento da venda, os gestores poderão recorrer à plataforma integrada que permitirá a melhora do tempo de resposta e, consequentemente, o aumento de conversão. “Temos uma participação expressiva na vertical automotiva, por isso, a ReachLocal optou por investir na atualização de seu portfólio de serviços, trazendo ao mercado uma solução que atende por completo o setor automotivo”, explica Rodrigo Roque, gerente comercial da área automotiva da ReachLocal. Como diferenciais da solução destaca-se a velocidade de indexação no ranking Google, a integração com mais de 70 portais reconhecidos pelo setor automotivo, o controle dos anúncios contratados, dos leads, do inventário e o armazenamento das interações com os clientes. A ferramenta será comercializada por meio de pacotes que incluem investimentos de mídia. A ReachLocal espera incremento de 66% nas vendas para o segmento automotivo até o final de 2018 e, para 2019, a expectativa é de dobrar o faturamento. Grupo Tempo investe em marketing digital e quadruplica recebimento de leads Para incrementar suas vendas e o seu crescimento, o Grupo Tempo, rede de concessionárias de veículos representante das montadoras Fiat, Ford e Volkswagen, de Campinas e região, passou a investir em marketing digital. A iniciativa começou em novembro de 2017 com o investimento na criação de três sites responsivos. Depois, a companhia buscou no mercado uma tecnologia que a auxiliasse a marcar presença na web, por meio de campanhas digitais, de forma assertiva e pouco dispendiosa. “Com a criação dos três novos sites notamos, de cara, sem nenhum investimento em marketing digital, um crescimento interessante no número recebimento de novos leads. Isso nos motivou a investir em campanhas online”, explica Maurício Brolio de Souza, coordenador de marketing do Grupo Tempo. Em janeiro deste ano, a empresa contratou as soluções da ReachLocal para a gestão de sua presença online e passou a investir em Google Adwords e Facebook Lead Ads, por meio do ReachEdge, plataforma de gestão que, além do investimento em mídia digital, possibilita toda a gestão do funil de vendas das lojas da concessionária. Outro recurso contratado e que trouxe benefício à empresa foi o sistema de redirecionamento de chamadas, que possibilita a medição da performance em cada canal digital com recursos investidos e também o acompanhamento do atendimento telefônico. “Conseguimos medir pelo sistema a qualidade do nosso atendimento. A ferramenta tornouse uma peça de apoio importante para a gestão da qualidade da equipe de vendas”, explica Souza. Como resultado, após a criação dos novos site, o grupo obtinha recebimentos mensais de 162 leads. Após a parceria estabelecida com a ReachLocal - e o investimento em marketing digital -, em seis meses, foram 2.221 leads gerados e a média mensal passou para 740 leads. O site do grupo direcionado à montadora Fiat superou, inclusive, o portal da própria montadora na geração de novos leads. “Em seis meses, ficou evidente o impacto do marketing digital em nossas vendas. Com o ReachEdge ganhamos capacidade de gestão dos nossos leads. Hoje, temos capacidade de entender a origem deles e passamos a compreender e a transformar a qualidade do nosso atendimento”, afirma Souza. http://www.topsector.com.br/2018/08/reachlocal-anuncia-solucao-completa-de.html Ficha Técnica


Empresa: FENABRAVE Autor: Top Sector Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping REAPRENDER É PRECISO 7871812 - BLOG AUTO ENTUSIASTAS - 16/08/2018

rd.com Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o executivo-chefe da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” AGITAÇÃO nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos… ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran. MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa


de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. FC A “Coluna Fernando Calmon” é de total responsabilidade do seu autor e não reflete necessariamente a opinião do AUTOentusiastas. (197 visualizações, 197 hoje) http://www.autoentusiastas.com.br/2018/08/reaprender-epreciso/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Autoentusi astas+%28Autoentusiastas%29 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Fernando Calmon Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Triumph é eleita ''Marca do Ano'' pela Fenabrave 7871813 - MOTO.COM.BR - 16/08/2018

Buscar notícia no site Triumph é eleita Marca do Ano pela Fenabrave A Triumph foi eleita “Marca do Ano”, na categoria “Motocicletas”, pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) em 7 de agosto, durante a cerimônia de abertura da 28ª edição do “Congresso & ExpoFenabrave” em São Paulo (SP). Quer vender sua moto? Anuncie no MOTO.com.br! É a terceira vez que a Triumph vence este prêmio – os anteriores foram conquistados em 2015 e 2017. O resultado da premiação, realizada nos últimos 10 anos, elegeu marcas vencedoras em outras cinco categorias (“Automóveis e Comerciais Leves”, “Caminhões e Ônibus”, “Motocicletas”, “Tratores e Máquinas Agrícolas” e “Implementos Rodoviários”) e teve, como base, os votos dos Concessionários de todas as marcas e segmentos do Brasil. Além da marca, a Associação Brasileira dos Concessionários Triumph (Abrat) foi eleita a “Associação de Marca do Ano” no segmento de motocicletas. https://www.moto.com.br/acontece/conteudo/triumph-e-eleita-marca-do-ano-pela-fenabrave140099.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Reaprender é preciso 7871811 - ACELERANDO POR AÍ - 17/08/2018

O relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), na semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente ´on line´ tornaremse corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” :::::::::::::::::::: ALTA RODA AGITAÇÃO nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para carros autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos… ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html SEGUNDA geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. A capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran. MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%.


DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. //// (Os artigos assinados por colaboradores desse site são de inteira responsabilidade dos seus autores. A editoria geral desse veículo, necessariamente, não concorda com todas as opiniões aqui expressas. O texto desta coluna tem autoria do jornalista Fernando Calmon) fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2 http://www.acelerandoporai.com.br/fernando-calmon/reaprender-e-preciso Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Fernando Calmon Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Reaprender é preciso 7871809 - GUARULHOS WEB - Guarulhos - SP - 17/08/2018

Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” ALTA RODA AGITAÇÃO nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos... ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran. MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa


de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. ____________________________________________________ fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2 http://www.guarulhosweb.com.br/noticia.php?nr=292875&t=Reaprender+e+preciso Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Fernando Calmon | Reaprender é preciso 7871810 - PORTAL MECÂNICA ONLINE - Recife - PE - 17/08/2018

Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sulafricano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.”


ALTA RODA – AGITAÇÃO nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos… ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran. MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. ____________________________________________________ fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2 1 de 2 28º FENABRAVE Revendedor http://mecanicaonline.com.br/wordpress/2018/08/17/fernando-calmon-reaprender-e-preciso/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Equipe Mecânica Online® Estado: PE Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping 1- ALIADOS DE ALCKMIN VEEM DESGASTE COM INVESTIGAÇÕES SOBRE TUCANOS E ENTREVISTA DE MICHEL TEMER; 2- PARTIDO NOVO ENTRA COM CAUTELAR PARA IMPEDIR QUE PT FAÇA CAMPANHA PARA LULA 7871808 - TRIBUNA DA IMPRENSA SINDICAL - 17/08/2018

REDAÇÃO Michel Temer e Geraldo Alckmin durante o 27º Congresso e ExpoFenabrave em São Paulo – 08/08/2017 (Nelson Almeida/AFP). Reportagem de Daniel Carvalho e Mario Cesar Carvalho na Folha informa que aliados do candidato tucano à Presidência, Geraldo Alckmin, contabilizaram como mais um elemento de desgaste as suspeitas de caixa dois e corrupção nas campanhas do senador José Serra (PSDB) de 2006 e 2010, quando disputou o governo de São Paulo e a Presidência, respectivamente. De acordo com a publicação, documentos bancários enviados pelas autoridades suíças à PGR (Procuradoria Geral da República) mostram que Veronica Allende Serra, filha do senador, é uma das administradoras de uma conta naquele país que recebeu 400 mil euros (R$ 1,78 milhão), segundo revelado por reportagem da Rede Globo. O dinheiro foi depositado por uma empresa offshore que tem entre seus procuradores um lobista da Alstom, José Amaro Pinto Ramos. A multinacional francesa está envolvida em uma série de processos relacionados ao Metrô de São Paulo. O desgaste de Alckmin teve seguimento nesta quinta-feira (16), quando a Folha publicou entrevista em que o presidente Michel Temer tentou relacionar o tucano a seu governo impopular, complementa o jornal. *** Partido Novo entra com cautelar para impedir que PT faça campanha para Lula DCM recebeu a seguinte informação: O Partido Novo entrou hoje (16) com um pedido de impugnação contra a candidatura de Luiz Inácio Lula da Silva, do PT, no Tribunal Superior Eleitoral (TSE). Na impugnação a legenda requereu cautelar para impedir que o ex-presidente, que está preso, venha a ser tratado como candidato na propaganda eleitoral de Rádio e TV, bem como não possa usar os recursos dos Fundos Partidário e Eleitoral e que o seu nome não seja incluído nas pesquisas e nos debates. http://www.tribunadaimprensasindical.com/2018/08/1-aliados-de-alckmin-veem-desgastecom.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Daniel Mazola Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Fernando Calmon nº 1.006 – REAPRENDER É PRECISO 7871805 - EDMOTORS - 17/08/2018

REAPRENDER É PRECISO Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” ALTA RODA AGITAÇÃO nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos… ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran.


MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. http://www.edmotors.com.br/2018/08/17/fernando-calmon-no-1-006-reaprender-e-preciso/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Triumph é eleita a “Marca do Ano” pela Fenabrave 7871807 - MOTO ADVENTURE - 17/08/2018

Pela terceira vez a marca conquista o primeiro lugar na premiação POR REDAÇÃO FOTOS: DIVULGAÇÃO Tricampeão! A premiação “Marca do Ano”, na categoria “Motocicletas”, foi entregue à Triumph pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), na última terça-feira, dia 7, durante a cerimônia de abertura da 28ª edição do “Congresso & ExpoFenabrave”, que aconteceu no Transamérica Expo Center, em São Paulo (SP). É a terceira vez que a Triumph é a grande vencedora deste prêmio – os anteriores foram conquistados em 2015 e 2017. O resultado da premiação, realizada nos últimos 10 anos, elegeu marcas vencedoras em cinco categorias (“Automóveis e Comerciais Leves”, “Caminhões e Ônibus”, “Motocicletas”, “Tratores e Máquinas Agrícolas” e “Implementos Rodoviários”) e teve como base os votos tabulados como parte da 23ª “Pesquisa Fenabrave de Relacionamento com as Marcas”, coordenada por Luiz Adelar Scheuer, e que considerou, como critérios, a participação mínima de 20% dos Concessionários da marca como respondentes, sendo que a vencedora foi a que obteve a melhor média das notas. A pesquisa foi realizada entre maio e junho deste ano junto aos concessionários de todas as marcas e segmentos do Brasil. Neste ano, a Pesquisa manteve a participação expressiva das Redes – em 13 Associações de Marca filiadas à Fenabrave, 100% das concessionárias responderam à Pesquisa. Além disso, no mesmo prêmio, a Associação Brasileira dos Concessionários Triumph (Abrat) foi eleita a “Associação de Marca do Ano” no segmento de motocicletas. “Estes prêmios confirmam a preocupação da empresa não só com a qualidade das suas motocicletas, mas também com a construção de uma Rede de Concessionárias moderna e bem treinada, capaz de prestar um serviço de pós-venda de primeiro mundo”, explica Waldyr Ferreira, General Manager da Triumph no Brasil. Atualmente, a Triumph conta com 15 concessionárias instaladas nas principais cidades brasileiras. Lançada no Brasil em 2012, a Triumph vem conquistando diversas premiações importantes do setor neste período. A marca já soma, com estas duas novas conquistas, 46 prêmios no País. O post Triumph é eleita a “Marca do Ano” pela Fenabrave apareceu primeiro em Revista Moto Adventure. https://motoadventure.com.br/triumph-e-eleita-a-marca-do-ano-pela-fenabrave/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: cteditora Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping REAPRENDER É PRECISO. Por Fernando Calmon* 7871802 - O BRASIL SOBRE RODAS - 16/08/2018

Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” ALTA RODA AGITAÇÃO nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos... ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran. MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa


de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. * Fernando Calmon - fernando@calmon.jor.br - é jornalista especializado desde 1967. Engenheiro, palestrante e consultor em assuntos técnicos e de mercado nas áreas automobilística e de comunicação. Sua coluna Alta Roda começou em 1999. É publicada em O Brasil Sobre Rodas, WebMotors, Gazeta Mercantil e também em uma rede nacional de 52 jornais, sites e revistas. É, ainda, correspondente para a América do Sul do site Just-auto (Inglaterra).Siga: www.twitter.com/fernandocalmon - www.facebook.com/fernando.calmon2. www.platenpressprintshop.com.br Leia> Coisas de Agora. http://obrasilsobrerodas.blogspot.com/2018/08/reaprender-e-preciso-por-fernandocalmon.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Ricardo Hernandes Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Blog


Clipping Coluna Fernando Calmon – REAPRENDER É PRECISO 7871806 - REVISTA TORQUE - 16/08/2018

Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” ALTA RODA AGITAÇÃO nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos… ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran. MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa


de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. Contatos do autor: fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2 http://revistatorque.com.br/wp/?p=65585 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: admin Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Blog


Clipping Coluna Fernando Calmon – REAPRENDER É PRECISO 7871803 - CAR POINT NEWS - 16/08/2018

Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” ALTA RODA AGITAÇÃO nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos… ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran. MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa


de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. Contatos do autor: fernando@nullcalmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2 http://www.carpointnews.com.br/2018/08/16/fernando-reaprender-preciso/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Fernando Calmon Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Blog


Clipping Reaprender é preciso [Coluna Fernando Calmon] 7871801 - BLOG AUTO REALIDADE - 17/08/2018

Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” ALTA RODA AGITAÇÃO nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos... ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran. MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa


de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. Fernando Calmon (fernando@calmon.jor.br), jornalista especializado desde 1967, engenheiro, palestrante e consultor em assuntos técnicos e de mercado nas áreas automobilística e de comunicação. Sua coluna automobilística semanal Alta Roda começou em 1º de maio de 1999. É publicada em uma rede nacional de 98 jornais, sites e revistas. É, ainda, correspondente no Brasil do site just-auto (Inglaterra). http://www.platenpressprintshop.com.br http://www.autorealidade.com.br/2018/08/reaprender-e-preciso-coluna-fernando.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Júlio Max Estado: Disponibilização: 17/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Blog


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