Clipping Jeep Compass é um carro para todos os destinos 7953047 - O DIA - Rio de Janeiro - RJ - 20/09/2018
Rio - O segmento dos utilitários esportivos, também conhecidos como SUV, segue em alta. Espaço interno amplo, posição elevada ao dirigir e imponência tornam essa carroceria a menina dos olhos dos consumidores. Há cerca de dois anos, a Jeep fez a sua segunda aposta para alavancar as vendas ao lançar o Compass. De lá para cá, o modelo ganhou seu espaço. Hoje, já lidera as vendas entre os SUVs, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Para entender o sucesso do utilitário esportivo e da marca, o DIA avaliou a versão Limited 2.0 Diesel 4×4 AT9 2018, que custa a partir de R$ 160.990. Se equipada com todos os opcionais disponíveis, pode superar a casa dos R$ 190 mil. Destinada aos consumidores mais aventureiros, porém nem tanto, a versão 4x4 mistura refinamento e robustez. Dianteira, lateral e traseira trazem apliques cromados ao mesmo tempo que oferecem partes dos para-choques e toda extensão do carro em preto fosco. Outro escolha que reforça a proposta de atender a dois mundos (urbano e off-road) é o conjunto de rodas aro 19 de acabamento diamantado e pneus de perfil baixo da versão avaliada. Comodidade Entrar no modelo é tarefa fácil graças ao sistema de chave presencial. Basta tocar a maçaneta para o carro desbloquear e permitir o acesso. O mesmo vale na hora de dar a partida, com acionamento por botão. O interior utiliza bons materiais sempre em dois tons: preto e caramelo. Bancos são em couro. Para o motorista, contam com ajustes elétricos. Na versão avaliada, inclusive, há como configurar apoio lombar. Foram cerca de 250 quilômetros com a versão, que é equipada com motor 2.0 turbo a diesel capaz de gerar 170 cavalos de potência e torque máximo de 35,7 quilos. No trajeto, o modelo não perdeu o fôlego em nenhum momento. Saídas em rampas, ultrapassagens e retomadas não foram problema. O propulsor está combinado a um câmbio automático de nove marchas, com opção de trocas simuladas pela manopla ou por aletas atrás do volante. Direção Leve A direção elétrica leve ajuda nas manobras. Isso facilita principalmente em vagas apertadas. Mas em altas velocidades, o veículo poderia ser mais firme. No quesito consumo de combustível, o conjunto rendeu uma média de 10 quilômetros por litro. Apesar de não ter sido testado nos ambientes de maior exigência, alguns pavimentos forçaram o sistema de suspensão de igual maneira. Nessas condições mais severas, o balanço é sentido no interior da cabine. Mas nada que incomode. Além disso, o bom isolamento acústico é louvável. Mesmo com a turbina do propulsor girando alto, o barulho não incomoda. Modelo já vendeu quase 40 mil unidades em 2018 O Jeep Compass teve o seu melhor resultado em vendas nos oito primeiros meses do ano. Em agosto, o modelo está na liderança entre os SUVs e é o 9º colocado no ranking geral, com mais de 39 mil unidades emplacadas. Os dados da Fenabrave revelam que o modelo superou o Honda HR-V, que esteve à frente por quase dois anos no segmento. Além do Compass, a marca que fabrica carros desde a década de 1940, também detém a 3ª colocação do ranking entre os SUVs, com o Renegade. O modelo menor conta com mais de 29 mil carros emplacados. http://odia.ig.com.br/automania/2018/09/5576087-jeep-compass-e-um-carro-para-todos-osdestinos.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RJ Disponibilização: 20/09/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Encontro com 250 vendedores e líderes de concessionárias irá debater vendas no setor 7953046 - OLHAR DIRETO - Cuiabá - MT - 19/09/2018
A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso (Fenabrave-MT) e o Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso (Sincodiv-MT) realizam nesta quinta-feira (20) um encontro voltado a profissionais das áreas de venda e pós-venda nos diversos segmentos. O evento acontecerá entre 18h e 21h10, na CDL Cuiabá. Encontro da Fenabrave reúne entidades para discutir soluções De acordo com a assessoria, o evento trará palestras para colaboradores das concessionárias de veículos, que visam a qualificação das equipes das redes de distribuição do setor. As apresentações devem abordam conhecimentos e estratégias de atuação para aprimoração da atuação no dia-a-dia. Entre os temas constam: técnicas de vendas, perfil do consumidor, tecnologia, canais de venda e comunicação para a negociação. Complementam a grade conhecimentos de Marketing Digital e palestras destinadas aos líderes de vendas e pós-venda, com a presença do Diretor da Fenabrave nacional Valdner Papa. A iniciativa é realizada em parceria com a Federação Nacional dos Concessionários e Distribuidores de Veículos (Fenacodiv) . Os encontros contam com o patrocínio do Banco Itaú e a organização da Escola de Gestão Automotiva (EGA). A participação no evento é gratuita, mediante inscrição prévia feita diretamente na Fenabrave-MT. Cada participante faz a doação de um quilo de alimento não perecível, destinado a instituições beneficentes. Em cada evento são apresentadas palestras específicas para: • - Vendedores de Automóveis; • - Vendedores de Motocicletas; • - Vendedores de Caminhões, Ônibus, Implementos Rodoviários, Tratores e Máquinas Agrícolas; • - Consultores Técnicos e Vendedores de Peças e Acessórios. http://www.olhardireto.com.br/agro/noticias/exibir.asp?id=26553&edt=0&noticia=encontrocom-250-vendedores-e-lideres-de-concessionarias-ira-debater-vendas-no-setor Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 20/09/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Os 10 carros usados mais vendidos do Brasil 7953039 - AUTOO - 19/09/2018
Para quem compra carro e considera a liquidez, ou seja, a facilidade de revenda algo relevante, é sempre bom ficar de olhos nos modelos que contam com o “giro” mais rápido no mercado de usados. De quebra, isso também influencia a desvalorização desses carros uma vez que, seguindo a tradicional lei da oferta e da procura, quanto mais gente estiver procurando por eles a tendência é que eles mantenham um bom valor de revenda por um tempo maior. Tomando como base os dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) envolvendo o mercado de carros usados e seminovos, o Autoo compilou o volume de negociações ao longo dos oito primeiros meses deste ano e classificou os carros e comerciais leves mais vendidos ao longo do período. Como é possível notar na lista abaixo, naturalmente os modelos que estão há mais tempo no mercado prevalecem no levantamento. Não é por acaso que o Volkswagen Gol, hatch que foi o líder em vendas no mercado brasileiro por 27 anos, é o carro usado mais vendido do Brasil. Confira, abaixo, a lista completa com os 10 carros usados mais negociados no país: Marca/modelo – Volume negociado no acumulado de 2018 (unidades) 1º Volkswagen Gol – 609.251 2º Fiat Palio – 384.100 3º Fiat Uno – 383.382 4º Chevrolet Celta – 225.458 5º Fiat Strada – 185.547 6º Volkswagen Fox – 182.206 7º Chevrolet Corsa – 179.910 8º Ford Fiesta – 176.912 9º Fiat Siena (inclui Grand Siena) – 164.060 10º Toyota Corolla – 143.717 Fiat Strada 2016 Fiat Strada 2016 Fiat Strada 2016 Volkswagen Gol 2016 Volkswagen Gol 2016 Volkswagen Gol 2016 Chevrolet Celta 2015 Volkswagen Gol 2017 Volkswagen Gol 2017 Chevrolet Celta 2015 Fiat Palio Fire Em 1996, o Fiat Palio foi o primeiro 1.0 nacional a oferecer airbag e ABS Volkswagen Gol Track 2017 Volkswagen Gol Track 2017
Volkswagen Gol Track 2017 Fiat Uno 2017 Fiat Uno 2017 Fiat Uno 2017 Fiat Palio 2017 Fiat Palio 2017 Fiat Palio 2017 Fiat Palio 2017 Fiat Palio 2017 Fiat Palio 2011 Fiat Strada 2019 Assine a newsletter gratuita do AUTOO e fique por dentro das novidades em carros! https://www.autoo.com.br/os-10-carros-usados-mais-vendidos-do-brasil/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 20/09/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Mercado de serviços financeiros para veículos seminovos é pouco explorado no Brasil 7953041 - SEGS - Santos - SP - 19/09/2018
O mercado de seminovos no Brasil tem se mantido praticamente estável nos últimos quatro anos, movimentando cerca de 10 milhões de veículos anualmente. Já a venda de veículos novos vem apresentando quedas consecutivas, devido a maior suscetibilidade a fatores como disponibilidade de crédito e renda. De 2015 para 2016, por exemplo, a queda chegou a quase 20%. De acordo com dados da Fenabrave, foram emplacados 2 milhões de veículos novos em 2016, o que corresponde a um quinto das vendas de seminovos no mesmo ano: 10 milhões. Apesar disso, a oferta de produtos financeiros, garantias e proteções para seminovos é extremamente baixa. Uma pesquisa realizada pela consultoria GR Performance mostra que apenas 12% dos principais portais para busca de carros seminovos oferecem produtos financeiros durante a jornada virtual dos consumidores. Dados da consultoria Gipa também mostram um cenário desafiador. Proprietários de veículos com 2,2 anos de uso ou mais deixam de frequentar concessionárias para serviços de revisão e reparos, optando preferencialmente por oficinas mecânicas. Para Fabiano Telatin, diretor comercial de automóvel da Assurant, empresa especialista em gestão de risco e proteção de bens, a falta de utilização dos serviços de concessionárias para veículos seminovos contribui significativamente para a baixa geração de receita em pós-vendas em todo país. “A oferta de produtos como garantia estendida, garantia mecânica e seguro para pequenos reparos poderia reverter este quadro, fidelizando clientes com a marca e diminuindo a dependência dos concessionários de receitas oriundas apenas das vendas de veículos novos e usados”, comenta o executivo. A Assurant é a segunda maior companhia em participação no mercado de serviços financeiros para automóveis e a que possui o maior número de parcerias com montadoras. Seu volume de vendas de garantia estendida para automóvel cresceu 23% em 2017 no comparativo com o ano anterior, passando de R$ 34,3 milhões para R$ 42 milhões. O market share da empresa também cresceu no período, passando de 16,4% para 23%. Um dado interessante é que de 2016 para 2017 os atendimentos da Assurant para produtos comercializados em concessionárias (garantia estendida, assistência e outras coberturas) aumentaram mais de 300%, indicador que mostra o quanto este tipo de serviço traz benefícios aos consumidores. Além de fidelizar clientes, a oferta de serviços e proteções para seminovos pode impulsionar a rentabilidade das revendas e diminuir riscos de má experiência com a marca devido a reparos inadequados realizados em oficinas independentes. “Percebemos que os players para comercialização de veículos no Brasil se concentram quase que exclusivamente no fechamento da venda do veículo, sem dar muita atenção para outras oportunidades de geração de receita e relacionamento com o cliente. Já em mercados mais maduros, como nos EUA, o oferecimento de serviços pós-venda é bem mais frequente. Acompanhamos dados do mercado e eles nos mostram que há um grande potencial para crescimento no Brasil neste seguimento”, afirma Fabiano Telatin. Sobre a Assurant Assurant, Inc. (NYSE: AIZ) é uma provedora global de soluções de gerenciamento de risco, protegendo as residências de seus consumidores e os bens que compram. Uma empresa da Fortune 500, a Assurant concentra-se no mercado residencial e do estilo de vida e está entre os líderes de mercado em produtos de proteção de dispositivos móveis e serviços correlatos; produtos de garantia estendida; proteção de veículos; seguro funeral; seguro de locatários e credores; e avaliação hipotecária. A Assurant tem presença de mercado em 21 países, enquanto a Fundação Assurant trabalha para apoiar e melhorar as comunidades. Saiba mais em assurant.com ou no Twitter @AssurantNews. https://www.segs.com.br/veiculos/135694-mercado-de-servicos-financeiros-para-veiculosseminovos-e-pouco-explorado-no-brasil Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 20/09/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping AutoShopping – Feirão registra alta de 10% nas vendas 7953042 - TRIBUNA RIBEIRÃO - Ribeirão Preto - SP - 19/09/2018
A segunda edição do AutoShopping Ribeirão, realizada no último final de semana – de 13 a 15 de setembro –, no Centro de Eventos do RibeirãoShopping, em Ribeirão Preto, registrou alta de 10% no volume de vendas, na comparação com o ano passado. O feirão, considerado o maior evento de vendas de automóveis zero quilômetro do interior paulista, reuniu mais de mil modelos de carros e motocicletas de onze marcas nacionais e internacionais, desde os modelos compactos até SUVs, semiautônomos, híbridos e pick-ups. Segundo Sérgio Barzotto, um dos responsáveis do AutoShopping Ribeirão e diretor de vendas da Atri Fiat e RP Jeep, todos os veículos foram comercializados durante o feirão com valores diferenciados e taxas a partir de 0% ao mês. “Tivemos uma grande procura pela venda de carros através do sistema PCD (Pessoas com Deficiência), produtor rural e CNPJ (cadastro Nacional de Pessoa Jurídica)”, destaca. Durante os três dias, um dos diferenciais do AutoShopping Ribeirão foi o horário estendido, das dez às 22 horas, o que atraiu um público maior na sexta e no sábado. “Pessoas que estavam em horário de lazer no shopping se interessaram pelo evento, o que alavancou o volume de vendas”, explica Barzotto. Além do horário alternativo, outros atrativos, segundo os organizadores, foram estacionamento fácil, local climatizado, conforto das instalações e condições de pagamento diferenciadas. “O propósito do evento foi proporcionar uma experiência de compra diferente do ambiente da concessionária em um dos melhores locais do interior”, completa. Nesta edição, a categoria SUV foi a que mais apresentou interesse em aquisição, assim como os veículos acima de R$ 100 mil. “O evento funcionou também como uma vitrine de vendas, em função dos diversos veículos em exposição. Temos vários agendamentos nas concessionárias para as próximas semanas”, mostra Sérgio Barzotto. O AutoShopping Ribeirão trouxe veículos das concessionárias Atri Fiat, Audi Center Ribeirão, Euro Renault, Honda Koi, Hyundai New, Lexus, Ontake Toyota, Ortovel Ford, RP Harley- Davidson, RP Jeep, Thor Volvo. Crescimento A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) – entidade que representa mais de 7.400 concessionários de veículos no Brasil (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros) – divulgou recentemente um crescimento no desempenho do setor automotivo no mês de agosto. De acordo com o levantamento, o total de emplacamentos, somente no mês de agosto, foi 14,91% maior do que o registrado em julho, somando 352.432 unidades, contra 306.708 em julho deste ano. Em relação a agosto do ano passado, quando 305.262 unidades foram vendidas, a alta foi de 15,45%. “Esse dado comprova que o setor começou a aquecer, deixando para trás a crise que atingiu o País. De janeiro a agosto deste ano, tivemos um crescimento de cerca de 13% na venda de veículos zero quilômetro”, destaca Sérgio Barzotto. O post AutoShopping – Feirão registra alta de 10% nas vendas apareceu primeiro em Jornal Tribuna Ribeirão. http://www.tribunaribeirao.com.br/site/autoshopping-feirao-registra-alta-de-10-nas-vendas/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Tribuna Estado: SP Disponibilização: 20/09/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Você é Pessoa Jurídica? Então tem vantagens na hora da compra 7953048 - NOTIBRAS - Brasília - DF - 19/09/2018
O que diferencia os dois tipos de público é o valor do desconto que cada um consegue: como ocorre em qualquer transação comercial, quem compra no atacado sempre vai obter maiores abatimentos. O valor do abatimento varia de acordo com a marca e o modelo. Segundo o executivo de vendas corporativas da autorizada Volkswagen Amazon, Valmir Domingos, o desconto para o Gol (para quem compra uma unidade) parte de 13,5%, mas pode chegar a 28% para a Saveiro Robust. Nesse caso, a picape cairia de R$ 50.540 (preço relativo ao modelo de cabine simples, sem opcionais) para cerca de R$ 36.400. De acordo com Domingos, há descontos especiais também para os modelos Voyage, Polo e Virtus. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que entre janeiro e agosto deste ano as vendas diretas responderam por 41,5% do total do mercado, entre automóveis e comerciais leves. No caso específico do segundo grupo, que inclui picapes, a participação foi muito maior, e chegou a 71,3%. A razão é que esse tipo de veículo é mais destinado ao trabalho. Segundo o diretor de vendas corporativas da PSA Peugeot Citroën, Luiz Eduardo Pacheco, a venda direta é uma tendência no mundo todo. “Na Inglaterra, ela representa 77% do total do mercado”, afirma. De acordo com ele, 90% dos clientes que optam por essa modalidade têm CNPJ, ou seja, são pessoas jurídicas. Isso engloba desde microempreendedores individuais até grandes frotistas. Os outros 10% são representados por taxistas, pessoas com necessidades especiais (PCD), pequenos produtores rurais e executivos de empresas que têm direito a carro como benefício. “O veículo oferecido como incentivo é o benefício mais valorizado por funcionários”, diz Pacheco. “Mais até do que planos de saúde”, completa. Em todos esses casos, é permitida a compra por meio do CPF. Ao contrário do que ocorre nas vendas para taxistas ou PCD (em que há isenção de impostos), na para pessoas jurídicas os tributos são os mesmos aplicados ao varejo. O diretor financeiro da Movida, Edmar Lopes, não revela a média de desconto obtido pela locadora, mas informa que o preço médio pago por veículo é de cerca de R$ 37 mil. Lopes diz que a frota da empresa tem atualmente 81 mil veículos. A Localiza, maior locadora do País, tem frota de 208 mil carros, dos quais 60 mil foram adquiridos no primeiro semestre deste ano. A locadora informa que em 2017 respondeu, sozinha, por 8,4% das vendas internas das grandes montadoras do País. O post Você é Pessoa Jurídica? Então tem vantagens na hora da compra apareceu primeiro em Notibras. https://www.notibras.com/site/voce-e-pessoa-juridica-entao-tem-vantagens-na-hora-dacompra/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: DF Disponibilização: 20/09/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Parte da indústria automotiva faz pressão contra os veículos elétricos no Brasil, dizem fabricantes | Pé na estrada 7953044 - PÉ NA ESTRADA - São Paulo - SP - 19/09/2018
Os veículos elétricos são as estrelas da IAA 2018, como já vimos por aqui. Mas e por aqui, os veículos elétricos no Brasil estão perto de se tornar realidade? De acordo com dados do Renavan, o total de veículos elétricos no país vem crescendo nos últimos anos. Ônibus elétrico híbrido da Volvo no Brasil. Se não for elétrico, nem conta! Veja a transmissão ao vivo da Paula Toco mostrando as novidades da IAA 2018 diretamente de Hanover/Alemanha. Em 2016, foram emplacadas em torno de mil unidades entre elétricos só com baterias e modelos híbridos – um motor a combustão + um motor elétrico. Em 2017, o número cresceu para 3,4 mil unidades e, em 2018, a quantidade pode ser maior, mas nada que se compare ao total de 1,3 milhão de veículos a combustão vendidos entre janeiro e agosto deste ano, segundo a Fenabrave. O crescimento de veículos elétricos no Brasil poderia ser maior se não fossem alguns entraves, como a necessidade de mais incentivos fiscais e uma a pressão negativa que vem de alguns segmentos ligados à indústria automotiva instalada no País. Para a vice-presidente de pesados da ABVE – Associação Brasileira do Veículo Elétrico, Ieda Oliveira, um exemplo tem ocorrido com o ônibus elétrico no Brasil. Segundo a executiva, a entidade tem verificado uma pressão por parte da indústria de veículos pesados no País para atrasar a implantação de sistemas de transportes que contem com mais ônibus elétricos. Lançamento de caminhão elétrico da MAN na IAA 2018 . “A gente está mudando a tecnologia dos ônibus e você tem toda uma indústria instalada no país. Existe uma pressão muito forte para que isso não aconteça já, ou seja, que aconteça no tempo em que essa indústria esteja preparada para isso. Isso não facilita a entrada dos veículos elétricos”, explica a vice-presidente. Ieda Oliveira destaca a possibilidade da criação de exigências para a homologação dos modelos elétricos que não são aplicadas para ônibus a diesel e que dificultariam a expansão das frotas menos poluentes. “Está havendo a indicação de que para os sistemas que vão homologar essa tecnologia, adotem normas europeias que não são aplicadas nem nos ônibus a diesel hoje. Então não faz sentido se não tem essas normas aplicadas nos veículos a diesel, ter normas aplicadas nos veículos elétricos…. Normas que envolvem carroceria, chassi, o próprio sistema de tração do veículo. Então isso é uma situação atípica”, relata Ieda. Pegadinhas no Rota 2030 Além dos ônibus elétricos, outros veículos da mesma propulsão estariam sofrendo ainda em 2018 pressão negativa de parte da indústria automotiva no Brasil. O diretor de marketing, sustentabilidade e negócios da BYD Brasil, empresa chinesa que fabrica placas fotovoltaicas (energia solar) e carros, caminhões e ônibus elétricos, Adalberto Maluf, explica que até mesmo o Rota 2030 está cheio de “pegadinhas” contra os modelos movidos à eletricidade. “A gente viu na aprovação do Rota 2030, o novo regime automotivo, que colocaram algumas pegadinhas lá que o elétrico que era para reduzir o imposto, na prática, para muitos híbridos vai aumentar o IPI” , explica Maluf. Um exemplo é o Prius, carro híbrido da Toyota. O diretor da BYD Brasil exemplifica: “O Prius caiu de 13% para 12% de IPI, mas alguns híbridos de categorias maiores, como SUV da Volvo, vão aumentar de 13% para 15%. Para um totalmente elétrico como o nosso [BYD] as alíquotas de IPI vão cair de 25% para 8%,9%, alguns modelos 13%, 14%, mas nenhum cairá para 7% como os carros Flex [álcool e gasolina] já que governo criou um critério de peso máximo aos elétricos que nenhum modelo cumpre.” Ainda de acordo com Maluf, o Rota 2030 traz benefícios maiores para os veículos flex à combustão. Uma vez que a maioria das pessoas ainda usa gasolina, isso é um paradoxo pois, entre as duas opções, o consumidor brasileiro ainda vai preferir usar combustível.
“O governo criou ainda um outro incentivo para híbrido-flex, que teriam uma redução adicional de 2% de IPI, então poderiam pagar 5%. E se a montadora tiver cumprido a meta de eficiência energética no primeiro ciclo ainda poderia ganhar outros 2% de redução. Então o híbrido-flex poderia pagar só 3% do IPI, e um elétrico puro, no melhor cenário, poderia pagar 8%”, conta. Para o representante da indústria chinesa no Brasil, o critério de redução de IPI baseado na cilindrada causa distorções tributárias entre os veículos à combustão e os elétricos. Ele explica que a situação é de distorção, pela qual as montadoras ainda ficam incentivando o governo a criar essas “pegadinhas, impondo exigências para ônibus elétricos que os movidos a diesel não têm. Avanços Entretanto, apesar das pressões contrárias que relatou, a diretora de veículos pesados da ABVE, Ieda Oliveira, vê no caso dos ônibus, avanços e algumas boas perspectivas. A executiva anunciou que a entidade está em negociações com o BNDES – Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico Social e em breve deve ser anunciada uma linha de crédito para financiar ônibus elétricos, destinada a cidades que possuem legislações que contemplem modelos de coletivos menos poluentes, como a capital paulista. “A gente vem discutindo no BNDES para que se possa ter uma linha de crédito específica, que motive, ou seja, que permita a entrada desses ônibus não somente na cidade de São Paulo, mas para todas as cidades que apresentarem legislações com esse foco de reduzir as emissões ou metas para zerar.” – adiantou Ieda ao Diário do Transporte. A cidade de São Paulo aprovou no início do ano a lei 16.802 que estipula metas de redução de emissões pela frota de ônibus municipais em períodos de 10 anos e 20 anos. Em 10 anos, as reduções de CO2 (gás carbônico) devem ser de 50% e, de 100%, em 20 anos. Já as reduções de MP (materiais particulados) devem ser de 90%, em 10 anos, e, de 95%, em 20 anos. As emissões de Óxidos de Nitrogênio devem ser de 80%, em 10 anos, e de 95% em 20 anos. Mas a lei ainda não foi regulamentada e os editais da licitação dos serviços de ônibus, que contemplam estas metas, estão barrados pelo TCM – Tribunal de Contas do Município, sem previsão ainda de liberação. Adaptado de Diário do Transporte Posts Relacionados Rodovias estaduais de São Paulo não terão isenção ... Respire Fundo. Está chegando o Euro V Transporte rodoviário de cargas deve ter retomada ... Expedição brasileira testa rotas alternativas para... https://www.penaestrada.com.br/parte-da-industria-automotiva-faz-pressao-contra-osveiculos-eletricos-no-brasil-dizem-fabricantes/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 20/09/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Conheça os mais vendidos na 1ª quinzena de setembro 7953045 - SINCOPEÇAS - 20/09/2018
Ka é segundo e Creta lidera SUVs. Entre os comerciais leves, Strada, Toro e Saveiro ficaram muito próximas O Chevrolet Onix (8.056) encerrou a primeira de quinzena de setembro sem concorrência entre os automóveis, praticamente emplacando a soma dos dois rivais mais próximos. A segunda posição, no entanto, mudou: caiu o Hyundai HB20 (3.902), subiu o recém-renovado Ford Ka (4.236). Quinto colocado na parcial de agosto, o VW Gol (3.629) avançou uma posição, com boa vantagem sobre o Chevrolet Prisma (2.816), líder entre os sedãs. A principal novidade do período foi o Fiat Argo levando a melhor sobre o VW Polo, embora por vantagem de apenas 17 unidades (2.470 x 2.453). O Hyundai Creta (2.091), oitavo, foi o único SUV no top 10 e liderou o segmento. Fechando o pelotão de cima, Renault Sandero (1.992) e Toyota Corolla (1.927) tiveram disputa apertada. Atrás do Renault Kwid (1.886), o Nissan Kicks (1.810) deixou para trás o Jeep Compass (1.627), campeão de vendas da categoria no acumulado do ano. Também em disputa apertada pelo terceiro lugar entre os SUVs compactos, Jeep Renegade (1.590) e Honda HR-V (1.559) ficaram atrás do VW Virtus (1.613). Em 13º nos primeiros quinze dias do mês passado, o Toyota Yaris Hatch (1.359) perdeu fôlego e caiu para 18º, superado pelo Ford Ka Sedan (1.494) e com Fiat Cronos (1.316) e VW Fox (1.306) na cola. POS. MODELO PARC. SET. 18 1º CHEVROLET ONIX 8.056 2º FORD KA 4.236 3º HYUNDAI HB20 3.902 4º VW GOL 3.629 5º CHEVROLET PRISMA 2.816 6º FIAT ARGO 2.470 7º
VW POLO 2.453 8º HYUNDAI CRETA 2.091 9º RENAULT SANDERO 1.992 10º TOYOTA COROLLA 1.927 11º RENAULT KWID 1.886 12º NISSAN KICKS 1.810 13º JEEP COMPASS 1.627 14º VW VIRTUS 1.613 15º JEEP RENEGADE 1.590 16º HONDA HR-V 1.559 17º FORD KA SEDAN 1.494 18º TOYOTA YARIS HATCH 1.359 19º FIAT CRONOS 1.316
20º VW FOX 1.306 COMERCIAIS LEVES A Fiat manteve o domínio entre os comerciais neste início de mês, mas desta vez com troca de posições. Separadas por apenas 6 unidades, Strada (2.149) e Toro (2.099) ainda viram a perigosa aproximação da VW Saveiro, que emplacou 2.099 unidades. Segura no 4º lugar, a Toyota Hilux (1.557) abriu vantagem confortável sobre a Chevrolet S10 (1.184). Na sexta posição, a VW Amarok (1.032) tomou o lugar da Ford Ranger (919). Fora do top 10 na parcial de agosto, a Renault Duster Oroch (450) apareceu em nono, atrás da Chevrolet Montana (627) e praticamente sem folga em relação ao Fiat Fiorino (429). POS. MODELO PARC. SET. 18 1º FIAT STRADA 2.149 2º FIAT TORO 2.143 3º VW SAVEIRO 2.099 4º TOYOTA HILUX 1.557 5º CHEVROLET S10 1.184 6º VW AMAROK 1.032 7º FORD RANGER 919 8º CHEVROLET MONTANA 627 9º RENAULT DUSTER OROCH 450
10º FIAT FIORINO 429 Fonte: Fenabrave Fotos: Divulgação e Arquivo CARPLACE / Motor1.com (Thiago Parísio) Fonte: https://br.yahoo.com/financas/noticias/mais-vendidos-na-1-quinzena-105540456.html http://portaldaautopeca.com.br/conheca-os-mais-vendidos-na-1a-quinzena-de-setembro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 20/09/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Vai vender/comprar um automóvel pela internet? Cuidado! Por Fernanda Tasinaffo 7953052 - O BLOG DOS CONSUMIDORES ORIENTADOS E INFORMADOS! - 19/09/2018
goo.gl/QDFYmA | Segundo pesquisa realizada pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), a venda de veículos subiu cerca de 14,47% somente no primeiro semestre de 2018, sendo emplacados cerca de 1,1 milhão de automóveis. Logo, a quantidade de veículos que são trocados, seja para modelos mais novos ou para modelos inferiores, consequentemente também está crescente. Com isso, é muito comum se deslocar para as famosas feiras de automóveis que são montadas em diversos pontos da cidade que conta com inúmeros veículos a disposição para venda ou troca. Mas, atualmente, e com as facilidades que a tecnologia proporciona, as pessoas estão optando por realizar todos os procedimentos pela internet, deixando para “sair de casa” apenas para receber ou vender o veículo escolhido. Diante disto, os criminosos virtuais estão aplicando golpes cada vez mais sofisticados. Eles fazem com que você não perceba que está sendo vítima de um crime. Além disso, que perca suas economias de anos de trabalho ou até mesmo o seu automóvel. Portanto, este artigo irá demonstrar os requisitos básicos para que se realize a compra ou a venda de um automóvel de forma segura via internet. Evita-se, assim, que pessoas malintencionadas impeçam você de realizar um bom negócio. Com relação à venda, primeiramente, inicia-se as orientações com o ponto principal que é a entrega do veículo. A entrega do mesmo só poderá ser feita após o dinheiro estar presente em sua conta bancária. Isso porque os golpistas sempre costumam utilizar as mesmas desculpas. Desde informando que fez uma transferência via DOC (um dia útil para compensar), até apresentando cheque sem fundos, etc. É muito comum eles trabalharem com o psicológico da vítima, utilizando fatos que demonstrem a urgência em pegar o veículo, antes mesmo da quantia estar presente em conta. Para eles é muito fácil falsificar um comprovante de pagamento. Também, peça para ver a identidade do interessado, e elabore um contrato de transferência do veículo. Na sequência, transfira o automóvel em cartório em até trinta dias. Vai evitar prejuízo tal como eventual multa que o novo dono venha a tomar, caso o veículo ainda não esteja transferido. Cuidado com as concessionárias online Ainda, cuidado com algumas concessionárias online. Em síntese, são sites falsos criados pelos criminosos virtuais, visando somente lucrar com o famoso “adiantamento”. Ocorre da seguinte forma: Em primeiro lugar, eles solicitam um valor adiantado para supostamente anunciar o seu veículo para a venda. Em segundo lugar, prometem vender em poucos dias, o que de certa forma vai te atrair. Mas, ao final, é tudo falso. Portanto, caso queira vender através de uma concessionaria, pesquise a veracidade da mesma. Por outro lado, com relação à compra, o ponto principal é consultar se quem vende o veículo é de fato o seu real dono. Essa informação pode ser rapidamente consultada no site do DETRAN, que ainda permite verificar, através do RENAVAM, se o automóvel possui débitos pendentes como multa ou IPVA. Isso porque, você pode estar comprando um veículo furtado ou roubado sem saber, podendo ser envolvido em eventual processo criminal pelo crime de receptação. Então, para evitar esta dor de cabeça, confirme o titular do veículo. Também, veja o veículo pessoalmente e se é compatível com as fotos vistas online. Os criminosos virtuais costumam anunciar automóveis de locais distantes. O objetivo é evitar ao máximo a visita do comprador, buscando satisfazê-lo apenas como fotos e laudos de vistoria falsos. Na maioria das vezes, sequer existe um veículo à venda! Indispensável também a elaboração de um contrato de transferência e sua realização. O procedimento deve ocorrer dentro do período de trinta dias. Juntamente com isso, você deve
levar o veículo para vistoria. Prática de phishing Sempre reforço sobre a prática do Phishing, portanto, nunca insira seus dados pessoais e bancários em propostas recebidas via e-mail. O golpista virtual vai te enviar um e-mail que te induza a aceitar o que está inserido. Além disso, poderá encaminhar você para uma página na web que contenha um software malicioso a fim de infectar a sua máquina com algum vírus. Ao final, guarde todos os documentos que envolvem a negociação. Com isso, você evita eventuais riscos e resguarda os seus direitos. Esses são os principais pontos de verificação para garantir um bom negócio virtual. Não se esquecendo, ainda, que a legislação penal possui todos os meios necessários para coibir eventual problema ocasionado oriundo de fraude. Fonte: https://www.amodireito.com.br/2018/09/direito-oab-concursos-vender-comprarautomovel.html Matéria publicada pela estagiaria Isabelle. https://consumidororientado.wordpress.com/2018/09/19/vai-vender-comprar-um-automovelpela-internet-cuidado-por-fernanda-tasinaffo/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: yvespatrick Estado: Disponibilização: 20/09/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping SUV mais vendido do país,o Jeep Compass tem características urbanas e também apresenta bom desempenho na lama 7953061 - O DIA - AUTOMANIA - Rio de Janeiro - RJ - 20/09/2018 - Pág 2
LUCAS CARDOSO lucas. cardoso@ o dia. com .br O segmento dos utilitários esportivos, também conhecidos como SUV, segue alta. Espaço interno amplo, posição elevada ao dirigir e imponência tornam essa carroceria a `menina dos olhos dos consumidores. Há cerca de dois anos, a Jeep fez a sua segunda aposta para alavancar as vendas ao lançar o Compass. De lá para cá, o modelo ganhou seu espaço. Hoje, já lidera as vendas entre os SUVs, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Para entender o sucesso do utilitário esportivo e da marca, o DIA avaliou a versão Limited 2.0 Diesel 4×4 AT9 2018, que custa a partir de R$ 160.990. Se equipada com todos os opcionais disponíveis, pode superar a casa dos R$ 190 mil. Destinada aos consumidores mais aventureiros, porém nem tanto, a versão 4x4 mistura re?namento e robustez. Dianteira, lateral e traseira trazem apliques cromados ao mesmo tempo que oferecem partes dos para-choques e toda extensão do carro em preto fosco. Outro escolha que reforça a proposta de atender a dois mundos (urbano e off-road) é o conjunto de rodas aro 19 de acabamento diamantado e pneus de per?l baixo da versão avaliada. COMODIDADE Entrar no modelo é tarefa fácil graças ao sistema de chave presencial. Basta tocar a maçaneta para o carro desbloquear e permitir o acesso. O mesmo vale na hora de dar a partida, com acionamento por botão. O interior utiliza bons materiais sempre em dois tons: preto e caramelo. Bancos são em couro. Para o motorista, contam com ajustes elétricos. Na versão avaliada, inclusive, há como con?gurar apoio lombar. Foram cerca de 250 quilômetros com a versão, que é equipada com motor 2.0 turbo a diesel capaz de gerar 170 cavalos de potência e torque máximo de 35,7 quilos. No trajeto, o modelo não perdeu o fôlego em nenhum momento. Saídas em rampas, ultrapassagens e retomadas não foram problema. O propulsor está combinado a um câmbio automático de nove marchas, com opção de trocas simuladas pela manopla ou por aletas atrás do volante. DIREÇÃOLEVE A direção elétrica leve ajuda nas manobras. Isso facilita principalmente em vagas apertadas. Mas em altas velocidades, o veículo poderia ser mais firme. No quesito consumo de combustível, o conjunto rendeu uma média de 10 quilômetros por litro. Apesar de não ter sido testado nos ambientes de maior exigência, alguns pavimentos forçaram o sistema de suspensão de igual maneira. Nessas condições mais severas, o balanço é sentido no interior da cabine. Mas nada que incomode. Além disso, o bom isolamento acústico é louvável. Mesmo com a turbina do propulsor girando alto, o barulho não incomoda. Versão avaliada tem central multimídia de oito polegadas, computador de bordo e sistema de som Premium da Beats, com nove alto-falantes e um subwoofer http://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/d767350f273039028d2610ea14e4c 7a9?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1540454040&Signature=MH S19gde7yWhXzNd%2BLO%2FguzSlgo%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RJ Disponibilização: 20/09/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Venda direta tem condições especiais 7953064 - A TRIBUNA - JORNAL MOTOR - Santos - SP - 19/09/2018 - Pág D-3
Há algo em comum entre o empresário Claudio Fernandes Jardim e o diretor financeiro Edmar Lopes. O primeiro acabou de comprar um Vol kswagen Virtus, elevando a frota de sua empresa a seis automóveis. O segundo adquiriu 51 milveículos nos últimos 12 meses para a locadora na qual trabalha, a Movida. O que os une é que ambos fizeram aquisições na modalidade conhecida como venda direta. Esse tipo de negócio, voltado principalmente a pessoas jurídicas,responde por quase metade das vendas de veículos e geralmente envolve descontos maiores do que os oferecidos no varejo, destinados a pessoas físicas. Na maioria dos casos, basta ter CNPJ para obter os ab ati me nto s . Jardim afirma que todos os automóveis que compra são por venda direta. Ele garante que esse tipo de transação é compensador. “Paguei R$ 78,9 mil no Virtus, quase R$ 10 mil a menos que o preço de tabela”. Tecnicamente, a venda direta é uma negociação entre a montadora e o cliente final: o emissor da nota fiscal é a fabricante, e não a concessionária (como nos casos de venda no varejo). Grandes compradores, caso das locadoras de automóveis e governos, negociam diretamente com a fabricante. Pequenos empresários compram na autorizada, mas são atendidos pelo departamento de vendas corporativas. O que diferencia os dois públicos é o valor do desconto que Tecnicamente, venda direta é a negociação entre a montadora e o cliente final; na maioria dos casos, basta ter CNPJ para obter os abatimentos cada um consegue: como ocorre em qualquer transação comercial, quem compra no atacado sempre vaiobter maiores abatimentos. O valor do abatimento varia de acordo com a marca e o modelo. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que entrejaneiro e agosto deste ano as vendas diretas responderam por 41,5% do total do mercado,entre automóveis e comerciais leves. No caso específico do segundo grupo, que inclui picapes, a participação foi muito maior, 71,3 % . Segundo o diretor de vendas corporativas da PSA Peugeot Citroën, Luiz Eduardo Pacheco, a venda direta é uma tendência no mundo todo. “Na Inglaterra, ela representa 77% do total do mercado”, afirma. De acordo com ele, 90% dos clientes que optam por essa modalidade têm CNPJ, ou seja, são pessoas jurídicas. Isso engloba desde microempreendedores individuais até grandes frotistas. Os outros 10% são representados por taxistas, pessoas com necessidades especiais (PCD), pequenos produtores rurais e executivos de empresas que têm direito a carro como benefício. “O veículo oferecido como incentivo é o benefício mais valorizado por funcionários”, diz Pacheco. “Mais até do que planos de saúde”, completa. Em todos esses casos, é permitida a compra por meio do CPF. Ao contrário do que ocorre nas vendas para taxistas ou PCD (em que há isenção de impostos), na para pessoas jurídicas os tributos são os mesmos do varejo . O diretor financeiro da Movida, Edmar Lopes, não revela a média de desconto obtido pela locadora, mas informa que o preço médio pago por veículo é de cerca de R$ 37 mil. Lopes diz que a frota da empresatem 81 milveículos. A Localiza, maior locadora do País, tem frota de 208 mil carros, dos quais 60 mil foram adquiridos no primeiro semestre deste ano. Alocadora informa que em 2017 respondeu, sozinha, por 8,4% das vendas internas das grandes montadoras do País. (Estadão Conteúdo) “O veículo oferecido como incentivo é o benefício m ais valorizado por funcionários. Mais até do que planos de saúde” Luiz Eduardo Pacheco, Diretor de vendas corporativas da PSA Peugeot Citroënhttp://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/e4b47672b8ec43e4f73271c8 95ad6cad?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1540357356&Signatur e=4D9rqAvo1VdB7fAiftPctV0VhN8%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 20/09/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Venda de carros de luxo dribla a crise 7953065 - TRIBUNA DA BAHIA - CIDADE - Salvador - BA - 19/09/2018 - Pág 8
A crise existe para quem está a partir da classe média para baixo, que absorve todos os males do sobe e desce da economia brasileira. Rico que é rico nem sabe o que é crise. Isto é um fato. Tanto que a venda no mercado de automóveis da faixa `Premium (alto luxo) continua em fase de crescimento como uma criança alegre, bem nutrida e feliz. Presidente regional da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Fenabrave, Raimundo Valeriano diz que o mercado de alto luxo ainda não vive os bons tempos das `vacas gordas. Mas, que o crescimento das vendas é palpável e está a olhos vistos. “No global, o mercado de automóveis registra um crescimento de 10.29%; enquanto o `Premium já atingiu 13.21%, ou seja, está um pouco melhor no acumulado dos últimos oito meses do ano”. Em seguida, sintetiza: “Em 2018 foram vendidas 386 unidades a mais em relação ao igual período de 2017. Saímos do patamar de 3.186 unidades comercializadas em 2017 para 3.718 em 2018”, esclarece Raimundo Valeriano. O público comprador da linha `Premium (alto luxo) é Classe A e tem renda mensal acima de R$20 mil. Está na faixa etária entre 30 e 70 anos e são profissionais liberais e empresários. Seus objetos de desejo são carros importados, de valores acima de R$200 mil e que vão desde o Santafé até o Jaguar, passando pelo Lexus, Land Rover Evoque entre outros mais ou menos votados. SEM RECLAMAÇÃO Gerente comercial da Audi Center Salvador, Paulo Armani, diz que as vendas estão 5% abaixo do mesmo período do ano passado, em razão da crise política e econômica do país. Mas faz questão de dizer que não dá para reclamar. “Esta queda ainda é muito pequena em relação ao mercado de carros populares”, garante. Sua loja, na Avenida Anita Garibaldi, em Salvador, mantém, em primeiro lugar nas vendas o Audi Q3, com preço a partir de R$ 135 até R$ 180 mil com outros acessórios. Porém, o sucesso de vendas, é o Audi Q5, que já vem blindado de fábrica e custa entre R$370 mil e R$420 mil. “Nossas expectativas é de crescimento rápido nas vendas, logo após as eleições de outubro, pois temos a oferecer um `mix de 50 modelos ao nosso público cativo”, conceitua. Na sua loja, as vendas giram em torno de 20 unidades/mês. Ex-vice presidente da Associação de Revendedores de Veículos do Estado da Bahia (Assoveba) - a maior comunidade de revendedores de veículos independente do Nordeste - Mario Silveira tem olhos exclusivamente voltados para o mercado de seminovos. “Entre nós, também, o segmento `Premium (alto luxo) anda bem. E só não vai melhor, pela falta de veículos para comercialização”. AVANÇOS Esses carros de alto luxo oferecem garantia entre três e cinco anos. Por esta razão, muitos proprietários estão prolongando o momento da troca do veiculo e acabam prejudicando a rotatividade do mercado de seminovos. “Os que são disponibilizados, fora da garantia, são de difícil comercialização, em função do alto custo de manutenção”, avalia Mario Silveira. Ele diz, ainda, que quem pratica esse tipo de ação tem sérios prejuízos financeiros. “Transforma um bem de real valor, em uma simples oferta a preços baixos. Hoje, com R$90 mil se consegue comprar um Volvo XC60, ano 2014, quando um novo custa algo, em torno de R299 mil”, pontua. Mario Silveira recomenda aos proprietários de carros novos que procurem manter seus veículos com revisões periódicas em concessionárias, “pois a valorização deles é certa”. Assim como anuncia, para o próximo dia 20 (quinta-feira), das 8 às 12 horas, na casa do Comércio, no bairro da Pituba, um encontro onde o segmento de seminovos será avaliado pelas principais autoridades do assunto. Satisfeito, o ex-dirigente da Assoveba comemora o avanço na venda de seminovos de luxo no Estado da Bahia. “Nos últimos dez anos saímos do zero e chegamos a dez. Antes, só existia a marca Mercedes para comercialização. Agora, vendemos entre 500 a 800 carros por mês de quase todas as marcas. São carros, geralmente, de um único dono, o que traz mais segurança ao segundo comprador”. Entre as `bandeiras mais procuradas pelos clientes de seminovos despontam: Audi, Mercedes Benz e BMW. Foto: Romildo de Jesus EXPANSÃO Em 2018, foram vendidas 386 unidades a mais em relação ao ano passadohttp://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/d5113be86e1c3e0f54a6c6ff c1f66198?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1540353648&Signature =nodkwtxIRw5cmeYCVDsyIOkM7DE%3D Ficha Técnica
Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: BA Disponibilização: 20/09/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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