Clipping Fenabrave 23.08.2018 by MCE Comunicação

Clipping Veículos usados recuperam o fôlego 7886929 - CORREIO BRAZILIENSE - Negócios - Brasília - DF - 23/08/2018 - Pág 8

São Paulo — Faz um bom tempo que o setor automobilístico brasileiro tem produzido boas notícias em série. A combinação de queda dos juros, aumento da oferta de crédito pelos bancos e ligeiro aumento da confiança do consumidor resultou em maior movimento nas lojas e concessionárias. No mercado de veículos zero-quilômetro, o avanço já é bem conhecido. De acordo com recentes projeções, as vendas deverão crescer 20% neste ano, eliminando em parte a crise dos últimos anos. A novidade é que o segmento de usados também começa a ganhar força. Segundo a Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), as vendas de veículos seminovos encerraram o primeiro semestre praticamente estáveis, com alta de 0,3% em relação ao mesmo período de 2017. Até aí, não há o que comemorar. O que surpreendeu o mercado foram os resultados de julho, quando os negócios aceleraram 7% na comparação com o mês anterior, de acordo com a entidade. “A oscilação se explica principalmente pelo período de indefinição do quadro político com os resultados das eleições”, diz o presidente da Fenauto, Ilídio dos Santos. Em números, o setor de usados negocia a média de 1 milhão de unidades por mês, quase cinco vez mais do que a categoria de novos. Outro termômetro do avanço é o ritmo de negócios fechados por meio de financiamentos. Em julho, a assinatura de contratos cresceu 5,2% em comparação com o mesmo período de 2017, segundo a B3, empresa criada a partir da fusão entre BM&FBovespa e Cetip, que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG). No mês anterior, em junho, a alta havia sido de 3,2%. “Tudo conspira a favor do cliente, principalmente porque as lojas de usados estão oferecendo taxas muito semelhantes à das concessionárias de veículos zero-quilômetro”, afirma o economista Fabiano Souza, consultor de finanças pessoais e professor de economia da Universidade Metodista. “A lógica é simples: para comprar um carro novo, o consumidor vende o seu usado. E, pela lei da oferta de demanda, quanto maior o número de veículos no mercado, maiores as opções de encontrar um bom negócio.” Outra razão que leva o consumidor aos usados é o preço, já que o valor do zero-quilômetro não para de subir. A média entre os sedãs compactos, por exemplo, mostra salto de R$ 40,2 mil, em 2015, para R$ 51,4 mil, neste ano. Em apenas três anos, portanto, o aumento foi de 28,2%. O setor nacional de usados tem sido puxado também pelo forte reaquecimento de alguns mercados regionais, como Sul e Nordeste. As vendas de veículos no Rio Grande do Sul aumentaram 15,9% no primeiro semestre, de acordo com dados divulgados pelo Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos (Sincodiv/RS) com base nos balanços da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No Rio Grande do Norte, em Pernambuco e em Alagoas, pelos cálculos de suas associações estaduais, a expansão também foi de mais de 15% neste ano. Para Vinicius Ribeiro, presidente e proprietário da Carbens, cooperativa de bens automotores, adquirir um seminovo na faixa de preço dos R$ 30 mil pode gerar vantagens de custo/benefício superiores à maioria dos carros novos. Segundo ele, existem no mercado carros de longa durabilidade, principalmente entre os sedãs compactos. “A grande vantagem é que esses veículos oferecem pouca manutenção e, por isso, conquistam a confiança do comprador”, disse. “A demanda por veículos de entrada cresceu de três anos para cá, especialmente pela expansão de transporte por aplicativo para celular, como Uber, Cabify e 99.” Parte do crescimento de seminovos se explica pela popularização dos classificados digitais. Só no primeiro semestre deste ano, as vendas no item usados por meio do pregão eletrônico alcançaram R$ 126 milhões, segundo a plataforma AutoAvaliar. É mais do que o dobro, comparativamente, ao desempenho do ano passado, na casa dos R$ 56 milhões. A pesquisa realizada na plataforma considerou as transações efetuadas em 2,7 mil concessionárias e 20 mil lojistas multimarcas. Segundo o CEO da AutoAvaliar, José Rinaldo Caporal, o modelo de vendas on-line tem potencial para crescer, porque é relativamente desconhecido no país. As marcas que lideram as vendas (Participação de mercado em 2018) 1. General Motors 16,88%

2. Volkswagen 14,82% 3. Fiat 13,07% 4. Ford 9,53% 5. Hyundai 8,61% 6. Renault 8,42% 7. Toyota 7,99% 8. Honda 5,58% 9. Jeep 4,43% 10. Nissan 4,07% 11. Outros 6,60% Os usados mais vendidos (Unidades comercializadas em julho de 2018) Volkswagen Gol 77.9082 Fiat Palio 48.5463 Fiat Uno 48.2654 Chevrolet Celta 28.0455 Volkswagen Fox 22.7276 Chevrolet Corsa 22.0877 Ford Fiesta 21.9328 Fiat Siena 21.2219 Toyota Corolla 18.30110 Chevrolet Classic 17.703 Fonte: Fenauto http://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/48aaa93f25bd686ce6e1e65742038 504?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1538034877&Signature=kQK A0FR5P%2F3C5bZq2qwFraMBJMU%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: DF Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Venda de novos continua em alta 7886927 - ESTADO DE MINAS - NEGÓCIOS - Belo Horizonte - MG - 23/08/2018 - Pág 14

Se as vendas de usados começaram a se recuperar em julho, as de veículos zero quilômetro vêm fortes desde o início do ano. De janeiro a janeiro, entraram em circulação 1,38 milhão de veículos novos nas ruas brasileiras, o que representa um crescimento de 14,9% em relação ao mesmo período de 2017. Apenas em julho foram comercializadas 217.506 unidades de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. Trata-se do melhor resultado do ano, superando por pouco o mês de abril. Os caminhões apresentam o maior ritmo de crescimento de vendas, com um salto expressivo de 50%. De janeiro a julho, foram negociadas 39.005 unidades, contra 25.981 no ano passado. Em julho, a alta foi um pouco menor, de 47,4% em relação ao mesmo mês de 2017. O setor de ônibus também apresentou consistente recuperação, com alta de 18% no mesmo tipo de comparação, enquanto os comerciais leves registraram avanço de 17,8%. Maior segmento do mercado, o de automóveis responde por quase 1 milhão de unidades e também está em elevação, de 13% no ano, segundo dados da Fenabrave, a associação das concessionárias. http://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/d718e21a7deecd8cc755b5dbf5dece e0?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1538031332&Signature=awzQ b62IRbtzH22dMIYs0BkWVgg%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MG Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veículos usados recuperam o fôlego 7886928 - ESTADO DE MINAS - NEGÓCIOS - Belo Horizonte - MG - 23/08/2018 - Pág 14

São Paulo – Faz um bom tempo que o setor automobilístico brasileiro tem produzido boas notícias em série. A combinação de queda dos juros, aumento da oferta de crédito pelos bancos e ligeiro aumento da confiança do consumidor resultou em maior movimento nas lojas e concessionárias. No mercado de veículos zero-quilômetro, o avanço já é bem conhecido. De acordo com recentes projeções, as vendas deverão crescer 20% neste ano, eliminando em parte a crise dos últimos anos. A novidade é que o segmento de usados também começa a ganhar força. Segundo a Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), as vendas de veículos seminovos encerraram o primeiro semestre praticamente estáveis, com alta de 0,3% em relação ao mesmo período de 2017. Até aí, não há o que comemorar. O que surpreendeu o mercado foram os resultados de julho, quando os negócios aceleraram 7% na comparação com o mês anterior, de acordo com a entidade. “A oscilação se explica principalmente pelo período de indefinição do quadro político com os resultados das eleições”, diz o presidente da Fenauto, Ilídio dos Santos. Em números, o setor de usados negocia a média de 1 milhão de unidades por mês, quase cinco vez mais do que a categoria de novos. Outro termômetro do avanço é o ritmo de negócios fechados por meio de financiamentos. Em julho, a assinatura de contratos cresceu 5,2% em comparação com o mesmo período de 2017, segundo a B3, empresa criada a partir da fusão entre BM&FBovespa e Cetip, que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG). No mês anterior, em junho, a alta havia sido de 3,2%. “Tudo conspira a favor do cliente, principalmente porque as lojas de usados estão oferecendo taxas muito semelhantes à das concessionárias de veículos zero-quilômetro”, afirma o economista Fabiano Souza, consultor de finanças pessoais e professor de economia da Universidade Metodista. “A lógica é simples: para comprar um carro novo, o consumidor vende o seu usado. E, pela lei da oferta de demanda, quanto maior o número de veículos no mercado, maiores as opções de encontrar um bom negócio.” Outra razão que leva o consumidor aos usados é o preço, já que o valor do zero-quilômetro não para de subir. A média entre os sedãs compactos, por exemplo, mostra salto de R$ 40,2 mil, em 2015, para R$ 51,4 mil, neste ano. Em apenas três anos, portanto, o aumento foi de 28,2%. O setor nacional de usados tem sido puxado também pelo forte reaquecimento de alguns mercados regionais, como Sul e Nordeste. As vendas de veículos no Rio Grande do Sul aumentaram 15,9% no primeiro semestre, de acordo com dados divulgados pelo Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos (Sincodiv/RS) com base nos balanços da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No Rio Grande do Norte, Pernambuco e Alagoas, pelos cálculos de suas associações estaduais, a expansão também foi de mais de 15% neste ano. Para Vinicius Ribeiro, presidente e proprietário da Carbens, cooperativa de bens automotores, adquirir um seminovo na faixa de preço dos R$ 30 mil pode gerar vantagens de custo/benefício superiores à maioria dos carros novos. Segundo ele, existem no mercado carros de longa durabilidade, principalmente entre os sedãs compactos. “A grande vantagem é que esses veículos oferecem pouca manutenção e, por isso, conquistam a confiança do comprador”, disse. “A demanda por veículos de entrada cresceu de três anos para cá, especialmente pela expansão de transporte por aplicativo para celular, como Uber, Cabify e 99.” Parte do crescimento de seminovos se explica pela popularização dos classificados digitais. Só no primeiro semestre deste ano, as vendas no item usados por meio do pregão eletrônico alcançaram R$ 126 milhões, segundo a plataforma AutoAvaliar. É mais do que o dobro, comparativamente, ao desempenho do ano passado, na casa dos R$ 56 milhões. A pesquisa realizada na plataforma considerou as transações efetuadas em 2,7 mil concessionárias e 20 mil lojistas multimarcas. Segundo o CEO da AutoAvaliar, José Rinaldo Caporal, o modelo de vendas online tem potencial para crescer, porque é relativamente desconhecido no país. "Tudo conspira a favor do cliente, principalmente porque as lojas de usados estão oferecendo taxas muito semelhantes às das concessionárias de veículos zeroquilômetro”

. Fabiano Souza, economista . As marcas que lideram as vendas (Participação de mercado em 2018) 1. General Motors 16,88% 2. Volkswagen 14,82% 3. Fiat 13,07% 4. Ford 9,53% 5. Hyundai 8,61% 6. Renault 8,42% 7. Toyota 7,99% 8. Honda 5,58% 9. Jeep 4,43% 10. Nissan 4,07% 11. Outros 6,60% Os usados mais vendidos (Unidades comercializadas em julho de 2018) Volkswagen Gol 77.9082 Fiat Palio 48.5463 Fiat Uno 48.2654 Chevrolet Celta 28.0455 Volkswagen Fox 22.7276 Chevrolet Corsa 22.0877 Ford Fiesta 21.9328 Fiat Siena 21.2219 Toyota Corolla 18.30110 Chevrolet Classic 17.703 Fonte: Fenauto http://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/d718e21a7deecd8cc755b5dbf5dece e0?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1538031332&Signature=awzQ b62IRbtzH22dMIYs0BkWVgg%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MG Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Limpeza aérea 7886926 - JORNAL DO COMÉRCIO - Porto Alegre - RS - 22/08/2018 - Pág 3

O angustiante não é apenas driblar os buracos das ruas da Capital. Pior é não ter esperanças de que eles serão eliminados, porque o prefeito Nelson Marchezan Júnior (PSDB) tem dito que não anuncia, que age. Entrementes, o mau tempo vai tornando as crateras cada vez mais fundas e com as paredes cada vez mais aiadas. As 76 empresas que compartilham estrutura da CEEE para passar seus cabos (telefonia, TV a cabo ou ?bra óptica) têm até o ?m deste mês para informar a concessionária sobre os pontos em que seus equipamentos estão instalados. Em setembro, a companhia de energia dá início a um projeto-piloto em que técnicos vão fazer a retirada dos ?os inativos ou de ocupantes clandestinos (sem contrato) de seus postes. Boa iniciativa. Emaranhado de ?os, como na Carlos Gomes, quase tapa a luz do sol. Se cortar zeros da moeda estancasse a hiperin?ação, como fez a Venezuela, de Nicolás Maduro, o Brasil teria se livrado dessa chaga a partir de 13 de fevereiro de 1967, quando entrou em vigor o cruzeiro novo em substituição ao cruzeiro (1942). Em 1970, novo corte de zeros, e voltou a ser cruzeiro. Zeros à esquerda II Em 1986, no governo de Sir Ney, inventamos o cruzado e depois o cruzado novo. Só domamos o dragão com o Plano Real, no governo Itamar Franco, em 1994. O Brasil já teve nove moedas desde 1822, a começar pelo réis. De certa forma, é uma amostra da nossa instabilidade monetária ao longo do tempo. Enche o tanque O Querosene de Aviação (QAV) atingiu o maior valor desde 2002, o equivalente a R$ 3,30 o litro – combustíveis usados na aviação são medidos por peso, 1 kg equivale a 1,18 litro. Parece normal em relação ao custo da gasolina, mas convém não esquecer que, para encher os tanques de 737-800, precisa de 21 toneladas, o equivalente a 27 mil litros. E o QAV é o que mais pesa no custo de operação de uma aeronave. O grupo japonês Sojitz anuncia, no dia 29, sua entrada no mercado automotivo adquirindo as concessionárias Audi no Estado. Trata-se de um conglomerado centenário, com 436 subsidiárias ao redor do mundo, aproximadamente 18 mil funcionários e US$ 38 bilhões de faturamento anual. No Brasil, o Sojitz está presente em investimentos nos setores petrolífero, petroquímico, de mineração e do agronegócio. Miúdas » TEMPORADA de vacas gordas na hotelaria com dois eventos de porte, Expoagas e Expointer, na sequência. » SEMANA Farroupilha também pode atrair forasteiros. Haja guaiaca. » PAGAMENTO da primeira parcela do 13º dos aposentados signi?ca R$ 2,3 bilhões no Rio Grande do Sul, sendo R$ 1,6 bilhão para consumo. Finais DERIVA Zero é o novo programa para promover a segurança e a e?ciência na aplicação de agrotóxicos do Senar-RS em parceria com Secretaria da Agricultura/ Crea -RS/ Mapa. CAMPANHA do Agasalho da Unimed Porto Alegre arrecada mais de 21 mil itens. ESCRITÓRIO de arquitetura Stemmer Rodrigues está comemorando 31 anos com dois projetos escolhidos pela revista italiana Interini. Migrações eleitorais A pesquisa da XP da semana passada mostrou o crescimento da candidatura de Fernando Haddad (PT), indicação de transferência de votos do eleitorado que não crê que Lula (PT) possa ser candidato. Nas entrelinhas, dava a entender que a migração não seria muito maior que os 15% indicados. Verdade ou não, o trabalho do Ibope mostra que 39% dos eleitores do ex-presidente não votariam em Haddad. A con?rmar. » PALESTRA de Paulo Vellinho na ACPA foi prestigiada pelo ex-governador Pedro Simon (MDB) e teve mensagem em vídeo enviada por Del?m Netto. » ELEIÇÃO afeta o emocional no preço do dólar e não cabe ao BC intervir (NGO Câmbio News). » LEITOR pondera que o custo de uma ciclovia é exorbitante se os ciclistas circularem fora delas. É verdade. Zeros à esquerda I Perdendo terreno...

Com cerca de 4,3 milhões de habitantes a menos do que a população do Rio Grande do Sul, Santa Catarina está vendendo mais veículos (a maior parte automóveis) do que o Estado. No primeiro semestre deste ano, foram emplacadas 86,5 mil unidades 0 km em solo gaúcho. No estado vizinho, foram 87,2 mil, de janeiro a junho. “Isso é inédito. Fomos ultrapassados pela primeira vez”, observa o presidente da Fenabrave-RS/ Sincodiv, Fernando Esbroglio. VEÍCULOS 0 KM Estado População Número de emplacamentos Período ...para a vizinhança É mais uma comprovação do que sentimos empiricamente, que o estado vizinho deixou de ser “mané” há muito tempo, e hoje perigamos conquistar esse posto. As explicações são muitas, mas a razão fundamental é que Santa Catarina, para usar o jargão, fez o dever de casa, enquanto nós fomos ?cando lamurientos, perdendo terreno e PIB. Novamente para usar o jargão, não ?zemos o dever de casa. Porta de entrada RS 11,3 milhões de habitantes 86.542 SC 7 milhões de habitantes 87.225 Janeiro-Junho/2018 http://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/e94a8a935f42df46d052b9958ec3dd 35?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1537938051&Signature=fUJef 9Soke1usw%2FwGbPArQ%2FwOdo%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RS Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping LOJAS INVADEM A INTERNET 7886925 - O DIA - AUTOMANIA - Rio de Janeiro - RJ - 23/08/2018

A documenta ção necessária para adquirir um seminovo, fazer a manutenção do veículo e até mesmo a prepará-lo para uma viagem são situ ações que fazem parte da rotina de quem tem carro ou quem pretende ter. Na maioria das vezes, os motoristas costumam tirar esse tipo de dúvida no mecânico ou até mesmo na internet. Em meio a esse cenário de dúvidas, lojas que vendem veículos em todo o país passaram a buscar formas de dialogar diretamente com o cliente, criando blogs, sites, páginas no Facebook e até per?s no Instagram. No Rio, a Robmar Automóveis passou a agir dessa forma há três anos. Além do portal, a empresa ainda conta com uma página no Facebook com mais de 180 mil usuários e um perfil no Instagram com 10 mil seguidores. A Quest Multimarcas, que também trabalha na revenda de veículos seminovos e usados, segue pelo mesmo caminho. A Car Líder, de Belo Horizonte (MG), também produz conteúdo para facilitar a vida dos apaixonados por carros. ‘Boa tarde! Qual seria a entrada para comprar um Fiat Palio’, perguntou uma internauta, em uma postagem da página do Facebook da Robmar que exibia fotos e preços dos veículos à disposição na loja. ‘Estamos entrando em contato com você inbox, dê uma olhada’, respondeu o administrador da página, encaminhando a negociação. O site da loja reúne assuntos relacionados ao meio automotivo e fala deles de maneira aprofundada. Na página inicial ( rob mar automoveis. com .br), há a opção para navegar no blog, onde existem duas editorias: mercado e notícias. Além disso, há uma opção com os assuntos mais recentes publicados e também dos conteúdos mais acessados pelos INTERNET Multimarcas de todo o país usam páginas no facebook, per?s no instagram e blogs para interagir com clientes. no rio, a robmar automóveis tem um site há três anos Blog de multimarcas dá dicas sobre ?nanciamento automotivo e manutenção NúmERo 180 mil É o número de curtidas recebidas pela página da multimarcas Robmar Automóveis no Facebook. usuários. Entre eles, estão temas como os cuidados necessários para a aquisição de um seminovo e como identi?car multas do automóvel pretendido. Para chegar aos motoristas, todo conteúdo é compartilhado na página do Facebook. BuscAnOsITe De acordo com relatório de vendas divulgado pela Federação Nacional dos Distribuidores de veículos Automotivos (Fenabrave), o número de seminovos emplacados de janeiro a julho já ultrapassa em quase seis vezes o resultado dos zero quilômetro. Com isso, para facilitar na hora da busca pelo modelo ideal, a multimarcas também mantém um banco de dados com todos os carros disponíveis. A checagem pode ser feita por ano, marca, modelo e até pelo valor. Outra opção oferecida pela multimarcas Robmar é fornecer uma consultoria individualizada ao internauta. Todas as reações e comentários às postagens da loja no Facebook e no Instagram geram retorno nas mensagens das redes sociais. LINHA DIRETA DIcAs N Com experiência no mercado, multimarcas conseguem elaborar listas comdi caspar a facilitar a vida do motorista. cuIDADOs Nalém de orientações aos proprietários, o portal alerta para os riscos em negociações e até com a mecânica doautomóvel. MeRcADO No blog dar ob mar apresenta levantamentos com os mais vendidos por entidades ligadas ao setor automotivo. http://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/1fd8b43b71f722ba87765eb1ac3da6

4a?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1538034877&Signature=ZeZR D3M16LeP2J3RM63uqlImPVo%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RJ Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Mobi e Argo: motores novos e leves 7886924 - MEIA HORA - MOTOR - Rio de Janeiro - RJ - 22/08/2018 - Pág 02

Em segundo lugar, o modelo de entrada da marca italiana surpreende na economia de combustível. Leve ,omodelo utiliza anova geração de motores da Fiat. Chamados de FireFly, os propulsores de três cilindros em alumínio pesam pouco e são eficientes. Graças a essa nova linha de motores, o Mobi consegue rodar 14,9 quilômetros com apenas um litro de gasolina (estrada/cidade). O terceiro modelo que consome menos combustível na lista dos mais vendidos também é da Fiat. Lançado há pouco maisdeu mano, o Argo ve m apresentando bons números de vendas no mercado de carros zero. Segundo dados da Fenabrave,o modelo emplacou mais de 33 mil unidades de janeiro a agosto. Na sua versão menos potente (1.0 FireFly),o hatchback faz bonito quando o assunto é consumo. O Inmetro indica um padrão médio de 14,6 km/l. http://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/560e853214e44e9c7922ae76d43f4 813?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1537948960&Signature=Hm RVA%2BDnRuNqq0CZjBoo2de4s1M%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RJ Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping ‘carros de família’ 7886930 - FOLHA DO MATE - 23/08/2018

SUVs assumem função de Utilitários esportivos vêm crescendo nas vendas de aUtomóveis no país Por Débora Kist Seguindo uma tendência mundial, o mercado de SUVs é um dos que mais crescem no Brasil. Para quem não sabe, o nome vem do termo inglês para “Sport Utility Vehicle”, que signi?ca “Veículo Utilitário Esportivo.” De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, a Fenabrave, eles foram responsáveis por 8,9% do mercado total de automóveis no primeiro semestre de 2012. Cinco anos depois, eles passaram a 21,5% e em 2018 os números seguem subindo. Conforme ranking da Fenabrave, atualmente os SUVs correspondem a 25,2% de todos os carros novos emplacados. “Especialmente por causa das crianças, pensando também na segurança. É um carro bastante espaçoso, conseguimos levar muita coisa, principalmente quando viajamos. Sem falar no conforto, é um veículo mais alto, te dá uma boa modelos sedan. “Principalmente nos últimos quatro anos a procura por SUVs aumentou muito e quem geralmente compra é o pai de família. Eles pensam no espaço interno, na altura e na segurança”, explica Pilz. A altura do carro também é valorizada pela facilidade de tirar e colocar as crianças pequenas nos bancos traseiros, bem como o ângulo de abertura das portas de trás, que na maioria é bastante generoso nos SUVs. O que tem contribuído para esse crescimento, é que os SUVs assumiram a função de “carros de família” para muita gente. Assim foi na família Motta, moradora do bairro União, em Venâncio Aires. Conforme o representante comercial Mikael Motta, que comprou um modelo SUV há cerca de um ano e meio, a troca de carro foi pensando nos ?lhos Kaiky, 6 anos, e Karoly, 4 anos. visão para dirigir”, explica Motta. Ainda conforme o representante comercial, se um dia trocarem de carro, que foi o primeiro SUV que adquiriram, a tendência é comprar novamente um utilitário esportivo. A opção pela compra de SUVs também é percebido entre concessionárias e revendas de veículos. Segundo Vinícius Pilz, que trabalha com vendas de veículos em Venâncio Aires, os utilitários esportivos têm sido os favoritos e superam os MIKAEl MoTTA CoMprou uM SuV pENSANDo NoS fIlhoS http://s3.amazonaws.com/static.resources/original_page/3aed2bf91ca61b410dfc61ed5726ae d0?AWSAccessKeyId=AKIAJSAB234AEOZ3QMUQ&Expires=1538020557&Signature=HQh2 uG%2Fd6WLQkyofV%2FJ79lUiFE8%3D Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veículos usados recuperam o fôlego 7886887 - ESTADO DE MINAS - Belo Horizonte - MG - 23/08/2018

. Fabiano Souza, economista . As marcas que lideram as vendas (Participação de mercado em 2018) 1. General Motors 16,88% 2. Volkswagen 14,82% 3. Fiat 13,07% 4. Ford 9,53% 5. Hyundai 8,61% 6. Renault 8,42% 7. Toyota 7,99% 8. Honda 5,58% 9. Jeep 4,43% 10. Nissan 4,07% 11. Outros 6,60% Os usados mais vendidos (Unidades comercializadas em julho de 2018) Volkswagen Gol 77.9082 Fiat Palio 48.5463 Fiat Uno 48.2654 Chevrolet Celta 28.0455 Volkswagen Fox 22.7276 Chevrolet Corsa 22.0877 Ford Fiesta 21.9328 Fiat Siena 21.2219 Toyota Corolla 18.30110 Chevrolet Classic 17.703 Fonte: Fenauto http://impresso.em.com.br/app/noticia/cadernos/economia/2018/08/23/interna_economia,234 727/veiculos-usados-recuperam-o-folego.shtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Nelson Cilo Estado: MG Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veículos usados recuperam o fôlego 7886886 - CORREIO BRAZILIENSE - Brasília - DF - 23/08/2018

Depois da expectativa de crescimento nas vendas de veículos zero-quilômetro, começa a ganhar força no país o mercado de usados São Paulo — Faz um bom tempo que o setor automobilístico brasileiro tem produzido boas notícias em série. A combinação de queda dos juros, aumento da oferta de crédito pelos bancos e ligeiro aumento da confiança do consumidor resultou em maior movimento nas lojas e concessionárias. No mercado de veículos zero-quilômetro, o avanço já é bem conhecido. De acordo com recentes projeções, as vendas deverão crescer 20% neste ano, eliminando em parte a crise dos últimos anos. A novidade é que o segmento de usados também começa a ganhar força. Segundo a Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), as vendas de veículos seminovos encerraram o primeiro semestre praticamente estáveis, com alta de 0,3% em relação ao mesmo período de 2017. Até aí, não há o que comemorar. O que surpreendeu o mercado foram os resultados de julho, quando os negócios aceleraram 7% na comparação com o mês anterior, de acordo com a entidade. “A oscilação se explica principalmente pelo período de indefinição do quadro político com os resultados das eleições”, diz o presidente da Fenauto, Ilídio dos Santos. Em números, o setor de usados negocia a média de 1 milhão de unidades por mês, quase cinco vez mais do que a categoria de novos. Outro termômetro do avanço é o ritmo de negócios fechados por meio de financiamentos. Em julho, a assinatura de contratos cresceu 5,2% em comparação com o mesmo período de 2017, segundo a B3, empresa criada a partir da fusão entre BM&FBovespa e Cetip, que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG). No mês anterior, em junho, a alta havia sido de 3,2%. “Tudo conspira a favor do cliente, principalmente porque as lojas de usados estão oferecendo taxas muito semelhantes à das concessionárias de veículos zero-quilômetro”, afirma o economista Fabiano Souza, consultor de finanças pessoais e professor de economia da Universidade Metodista. “A lógica é simples: para comprar um carro novo, o consumidor vende o seu usado. E, pela lei da oferta de demanda, quanto maior o número de veículos no mercado, maiores as opções de encontrar um bom negócio.” Outra razão que leva o consumidor aos usados é o preço, já que o valor do zero-quilômetro não para de subir. A média entre os sedãs compactos, por exemplo, mostra salto de R$ 40,2 mil, em 2015, para R$ 51,4 mil, neste ano. Em apenas três anos, portanto, o aumento foi de 28,2%. O setor nacional de usados tem sido puxado também pelo forte reaquecimento de alguns mercados regionais, como Sul e Nordeste. As vendas de veículos no Rio Grande do Sul aumentaram 15,9% no primeiro semestre, de acordo com dados divulgados pelo Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos (Sincodiv/RS) com base nos balanços da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No Rio Grande do Norte, em Pernambuco e em Alagoas, pelos cálculos de suas associações estaduais, a expansão também foi de mais de 15% neste ano. Para Vinicius Ribeiro, presidente e proprietário da Carbens, cooperativa de bens automotores, adquirir um seminovo na faixa de preço dos R$ 30 mil pode gerar vantagens de custo/benefício superiores à maioria dos carros novos. Segundo ele, existem no mercado carros de longa durabilidade, principalmente entre os sedãs compactos. “A grande vantagem é que esses veículos oferecem pouca manutenção e, por isso, conquistam a confiança do comprador”, disse. “A demanda por veículos de entrada cresceu de três anos para cá, especialmente pela expansão de transporte por aplicativo para celular, como Uber, Cabify e 99.” Parte do crescimento de seminovos se explica pela popularização dos classificados digitais. Só no primeiro semestre deste ano, as vendas no item usados por meio do pregão eletrônico alcançaram R$ 126 milhões, segundo a plataforma AutoAvaliar. É mais do que o dobro, comparativamente, ao desempenho do ano passado, na casa dos R$ 56 milhões. A pesquisa realizada na plataforma considerou as transações efetuadas em 2,7 mil concessionárias e 20 mil lojistas multimarcas. Segundo o CEO da AutoAvaliar, José Rinaldo Caporal, o modelo de vendas on-line tem potencial para crescer, porque é relativamente desconhecido no país. As marcas que lideram as vendas

(Participação de mercado em 2018) 1. General Motors 16,88% 2. Volkswagen 14,82% 3. Fiat 13,07% 4. Ford 9,53% 5. Hyundai 8,61% 6. Renault 8,42% 7. Toyota 7,99% 8. Honda 5,58% 9. Jeep 4,43% 10. Nissan 4,07% 11. Outros 6,60% Os usados mais vendidos (Unidades comercializadas em julho de 2018) Volkswagen Gol 77.9082 Fiat Palio 48.5463 Fiat Uno 48.2654 Chevrolet Celta 28.0455 Volkswagen Fox 22.7276 Chevrolet Corsa 22.0877 Ford Fiesta 21.9328 Fiat Siena 21.2219 Toyota Corolla 18.30110 Chevrolet Classic 17.703 Fonte: Fenauto http://impresso.correioweb.com.br/app/noticia/cadernos/economia/2018/08/23/interna_econo mia,278462/veiculos-usados-recuperam-o-folego.shtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Nelson Cilo Estado: DF Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Venda de novos continua em alta 7886885 - ESTADO DE MINAS - Belo Horizonte - MG - 23/08/2018

Se as vendas de usados começaram a se recuperar em julho, as de veículos zero quilômetro vêm fortes desde o início do ano. De janeiro a janeiro, entraram em circulação 1,38 milhão de veículos novos nas ruas brasileiras, o que representa um crescimento de 14,9% em relação ao mesmo período de 2017. Apenas em julho foram comercializadas 217.506 unidades de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. Trata-se do melhor resultado do ano, superando por pouco o mês de abril. Os caminhões apresentam o maior ritmo de crescimento de vendas, com um salto expressivo de 50%. De janeiro a julho, foram negociadas 39.005 unidades, contra 25.981 no ano passado. Em julho, a alta foi um pouco menor, de 47,4% em relação ao mesmo mês de 2017. O setor de ônibus também apresentou consistente recuperação, com alta de 18% no mesmo tipo de comparação, enquanto os comerciais leves registraram avanço de 17,8%. Maior segmento do mercado, o de automóveis responde por quase 1 milhão de unidades e também está em elevação, de 13% no ano, segundo dados da Fenabrave, a associação das concessionárias. http://impresso.em.com.br/app/noticia/cadernos/economia/2018/08/23/interna_economia,234 729/venda-de-novos-continua-em-alta.shtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MG Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Venda de novos continua em alta 7886884 - CORREIO BRAZILIENSE - Brasília - DF - 23/08/2018

Se as vendas de usados começaram a se recuperar em julho, as de veículos zero-quilômetro vêm fortes desde o início do ano. De janeiro a janeiro, entraram em circulação 1,38 milhão de veículos novos nas ruas brasileiras, o que representa um crescimento de 14,9% em relação ao mesmo período de 2017. Apenas em julho, foram comercializadas 217.506 unidades de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. Trata-se do melhor resultado do ano, superando por pouco o mês de abril. Os caminhões apresentam o maior ritmo de crescimento de vendas, com um salto expressivo de 50%. De janeiro a julho, foram negociadas 39.005 unidades, contra 25.981 no ano passado. Em julho, a alta foi um pouco menor, de 47,4% em relação ao mesmo mês de 2017. O setor de ônibus também apresentou consistente recuperação, com alta de 18% no mesmo tipo de comparação, enquanto os comerciais leves registraram avanço de 17,8%. Maior segmento do mercado, o de automóveis responde por quase 1 milhão de unidades e também está em elevação, de 13% no ano, segundo dados da Fenabrave, a associação das concessionárias. http://impresso.correioweb.com.br/app/noticia/cadernos/economia/2018/08/23/interna_econo mia,278463/venda-de-novos-continua-em-alta.shtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: DF Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veja os carros ‘populares’ mais econômicos do país, segundo o Inmetro 7886861 - BLOG HERIBERTO ROCHA - 23/08/2018

Depois das listas dos SUVs e dos sedãs mais econômicos do país, é hora de mostrar quais são os hatches pequenos com melhor eficiência energética, segundo levantamento do G1, com dados do Inmetro. Afinal, este é o segmento dos carros "populares", o maior do mercado brasileiro. Entre janeiro e julho, foram mais de 500 mil hatches de entrada e compactos, segundo a Fenabrave. Veja o consumo de 1.103 veículos A lista é dominada por modelos com motor de 3 cilindros. Dos 15 veículos, apenas três são equipados com propulsores de 4 cilindros: Fiat Mobi Fire e Chevrolet Onix e Onix Joy. Os motores 1.0 também prevalecem. Há apenas um “intruso” de maior cilindrada: o 1.2, disponível na dupla Citroën C3 e Peugeot 208. Veja abaixo a lista completa: Renault Kwid Consumo energético: 1,39 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 10,3/10,8 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,9/15,6 km/l Motor: 1.0 12V, 70 cv Volkswagen Up! TSI Consumo energético: 1,40 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 10/11,5 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,3/16,3 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Volkswagen Up! Pepper TSI Consumo energético: 1,44 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,1/16 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Fiat Mobi Firefly Consumo energético: 1,45 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,7/16,1 km/l Motor: 1.0 6V, 77 cv Fiat Argo Consumo energético: 1,45 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,9/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,1 km/l Motor: 1.0 6V, 77 cv Volkswagen Up!

Consumo energético: 1,46 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,3 km/l Motor: 1.0 12V, 82 cv Peugeot 208 Consumo energético: 1,46 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,9/15,5 km/l Motor: 1.2 12V, 90 cv Volkswagen Cross Up TSI Consumo energético: 1,50 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/10,4 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,7/14,7 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Ford Ka Consumo energético: 1,51 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,5 km/l Motor: 1.0 12V, 85 cv Fiat Mobi Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,2 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,2 km/l Motor: 1.0 8V, 75 cv Renault Sandero Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/9,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/14,1 km/l Motor: 1.0 12V, 80 cv Citroën C3 Consumo energético: 1,53 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,3/10,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,2/14,8 km/l Motor: 1.2 12V, 90 cv Chevrolet Onix Joy Consumo energético: 1,55 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,3 km/l

Motor: 1.0 8V, 80 cv Chevrolet Onix Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,5 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,2 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Volkswagen Gol Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,1/10,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,3/14,4 km/l Motor: 1.0 12V, 84 cv Via https://g1.globo.com http://hdviu.blogspot.com/2018/08/veja-os-carros-populares-mais.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Heriberto Rocha Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping BMW X1 2019 chega às concessionárias mais equipado e sem acréscimo no preço 7886859 - INFO AUTO BLOG - 22/08/2018

Utilitário esportivo premium mais vendido do Brasil em 2017 e 2018, o BMW X1 estreia sua linha 2019 na rede de concessionárias autorizadas do país, com novidades. A principal delas é a oferta de novos equipamentos sem que isso acarrete em acréscimo no preço final do veículo. A versão sDrive20i GP segue sendo comercializada por R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento (Parking Assistant), e bancos dianteiros com novo design. O BMW X1 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, sendo que os bancos dianteiros desta versão são esportivos. O X1 sDrive20i X Line, que também agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack em alumínio satinado, parachoque dianteiro X Line e rodas de liga leve, de 18 polegadas, e raios em ‘Y’; continua com preço sugerido de R$ 206.950. De acordo com a Fenabrave, o BMW X1 registrou 4.137 unidades vendidas em 2017, fechando ano na liderança do segmento de utilitários esportivos premium nacional; mantendo esta mesma posição neste ano, com 2.324 veículos emplacados de janeiro a julho. A segunda e atual geração do BMW X1, que é produzida na fábrica do BMW Group em Araquari (SC) desde 2016, traz mais uma novidade na linha 2019: a mudança da posição do emblema com a inscrição ‘X1’. Antes, ele ficava posicionado do lado direito da tampa do porta-malas. Agora, ele passa para a parte inferior da porta, sendo exibido logo abaixo da lanterna esquerda. O BMW X1 traz sob o capô o consagrado motor de quatro cilindros, dotado de tecnologia TwinPower Turbo ActiveFlex, apto a aceitar gasolina e etanol, de 1.998 cm³ e capaz de entregar 192 cavalos de potência, a 5.000 rpm, e 280 Nm de torque, a 1.250 rpm. O conjunto motriz conta ainda com uma tração dianteira e uma transmissão automática de oito velocidades, e é capaz de levar o veículo à velocidade máxima de 225 km/h e impulsioná-lo de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Entre as tecnologias embarcadas no veículo, os destaques ficam para o sistema de gerenciamento do motor Driving Experience Control, com Eco Pro; faróis Full-LED, com sensor de chuva e acionamento automático dos faróis baixos; e Sistema de Navegação com tela de 6,5 polegadas e equipado com novo BMW ConnectedDrive, que incorpora Serviços de Concierge, Informações de Trânsito em tempo real, Chamada de Emergência Inteligente e Preparação para Apple CarPlay. O prazer de dirigir, por sua vez, é ressaltado pelo volante esportivo revestido com couro e equipado com alavancas para efetuar trocas rápidas de marcha (Paddle-Shift). O BMW X1 agrega ainda equipamentos de segurança de série, como seis airbags, controles de estabilidade e tração, e pneus Star Marking com tecnologia Runflat. Robusto por fora e sofisticado por dentro, o BMW X1 ostenta 4,439 metros de comprimento, 1,821 m de largura e 1,612 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. Já o portamalas tem capacidade para 505 litros de bagagens, mas que pode ser ampliado para 1.550 l com o banco traseiro rebatido. O BMW X1 sDrive20i 2019 é disponibilizado com cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento Sensatec (Preto e Oyster). GALERIA DE FOTOS: https://infoautoblog.com/2018/08/22/bmw-x1-2019-chega-as-concessionarias-mais-equipadoe-sem-acrescimo-no-preco/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: infoautoblognet Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Coluna "Fernando Calmon": Reaprender é preciso 7886858 - BLOG ALPHA AUTOS - 16/08/2018

Fernando Calmon* Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam, sai ano, entra ano, e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou “abusado” anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. “Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja”, explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. “O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado”, defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar. O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: “O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender.” ALTA RODA AGITAÇÃO nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou ex-engenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. “Cansou” de expor vexaminosos prejuízos... ANFAVEA e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados: www.anfavea.com.br/recall.html. SEGUNDA geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran.

MAIOR fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. DIVERSIFICAR também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. *fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2 http://www.alphaautos.com.br/2018/08/coluna-fernando-calmon-reaprender-e.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Conheça os 16 hatches compactos que menos perdem valor de revenda 7886860 - METRÓPOLES - Brasília - DF - 23/08/2018

Os hatchbacks compactos representam 27% das vendas nacionais, de acordo com a Federação Nacional de Distribuição de Veículos (Fenabrave). Isso por serem modelos de entrada, pela versatilidade, pelo custo-benefício e até mesmo pela economia que podem proporcionar, além de serem práticos. E há inúmeras opções no mercado. Como o brasileiro dá muita importância ao valor de revenda, a KBB Brasil selecionou as versões que menos desvalorizam ao longo dos anos, exceto aqueles de marcas premiums. Foram analisadas versões 0km com desvalorização baseada até 2017. O destaque fica para o Nissan March SL 1.6 16V CVT, que desvaloriza 3,1% no primeiro ano de uso e 13,6% no segundo. Conheça os 16 hatches compactos que menos perdem valor de revenda Abrir em Tela Cheia Conheça os 16 hatches compactos que menos perdem valor de revenda 16 FOTOS 1/16 2/16 3/16 Continue vendo após o anúncio 3/16 Aguarde 3 segundos para continuar. 4/16 5/16 6/16 7/16 8/16 9/16 10/16 11/16 12/16 13/16 14/16 15/16 16/16 Entre as versões que menos perdem valor, a que fica em último lugar é a Fiat Mobi Way 1.0 8V, com taxa de desvalorização de 14% no primeiro e 19,1% no segundo ano de uso — e essa é a versão do Mobi que menos desvaloriza. A Easy, por exemplo, perde 19,9% de seu valor no primeiro ano e 24,7% no segundo. A versão que mais apresenta desvalorização, no entanto, é a Renault Sandero Authentique, 1.0, que passa a valer respectivamente 21,2% e 25,9% menos do que quando era 0km. E quanto à desvalorização apenas no segundo ano de uso? Fique de olho no Volkswagen Fox Track 1.0 12V: o modelo perde 11,4% de valor.

Ao total, foram 16 versões de veículos tidas como as que possuem menor índice de desvalorização. Confira na galeria os modelos, os valores e as taxas de perda de valor. Observação: As versões Fox Track 1.0 12V Flex 4P e Uno Evo Way 1.0 6V Flex 4P saíram de linha, mas há estoque desses modelos nas concessionárias e, por isso, constam na lista até não haver mais unidades disponíveis. A KKB, ou Kelley Blue Book Foi criada em 1926 nos Estados Unidos e é uma das referências em preços de carros novos e usados tanto para quem compra quanto para quem vende. Usa como base de cálculo valores de mercado praticados regionalmente e produz tabela que leva em conta quilometragem, cor, nível de equipamentos e estado de conservação do veículo. Está no Brasil desde outubro de 2017. https://www.metropoles.com/colunas-blogs/entre-eixos/conheca-os-16-hatches-compactosque-menos-perdem-valor-de-revenda Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Renato Ferraz Estado: DF Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping BMW X1 2019 chega às concessionárias mais equipado e sem acréscimo no preço 7886854 - MAXPRESS NET - São Paulo - SP - 22/08/2018

? Versões sDrive20i GP e sDrive20i X Line seguem com preços sugeridos de R$ 191.950 e R$ 206.950, respectivamente, e passam a vir equipadas com Parking Assistant, sensor de estacionamento dianteiro e bancos dianteiros com novo design. Utilitário esportivo premium mais vendido do Brasil em 2017 e 2018, o BMW X1 estreia sua linha 2019 na rede de concessionárias autorizadas do país, com novidades. A principal delas é a oferta de novos equipamentos sem que isso acarrete em acréscimo no preço final do veículo. A versão sDrive20i GP segue sendo comercializada por R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento (Parking Assistant), e bancos dianteiros com novo design. O BMW X1 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, sendo que os bancos dianteiros desta versão são esportivos. O X1 sDrive20i X Line, que também agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack em alumínio satinado, parachoque dianteiro X Line e rodas de liga leve, de 18 polegadas, e raios em ‘Y’; continua com preço sugerido de R$ 206.950. De acordo com a Fenabrave, o BMW X1 registrou 4.137 unidades vendidas em 2017, fechando ano na liderança do segmento de utilitários esportivos premium nacional; mantendo esta mesma posição neste ano, com 2.324 veículos emplacados de janeiro a julho. A segunda e atual geração do BMW X1, que é produzida na fábrica do BMW Group em Araquari (SC) desde 2016, traz mais uma novidade na linha 2019: a mudança da posição do emblema com a inscrição ‘X1’. Antes, ele ficava posicionado do lado direito da tampa do porta-malas. Agora, ele passa para a parte inferior da porta, sendo exibido logo abaixo da lanterna esquerda. “O BMW X1 é o modelo mais vendido da marca no país e a oferta de novos equipamentos na linha 2019 está em sintonia com a nossa estratégia de aumentar o apelo do modelo entre os consumidores e, consequentemente, potencializar sua competitividade no mercado brasileiro”, explica Nina Dragone, Diretora de Marketing e Produto da BMW do Brasil. O BMW X1 traz sob o capô o consagrado motor de quatro cilindros, dotado de tecnologia TwinPower Turbo ActiveFlex, apto a aceitar gasolina e etanol, de 1.998 cm³ e capaz de entregar 192 cavalos de potência, a 5.000 rpm, e 280 Nm de torque, a 1.250 rpm. O conjunto motriz conta ainda com uma tração dianteira e uma transmissão automática de oito velocidades, e é capaz de levar o veículo à velocidade máxima de 225 km/h e impulsioná-lo de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Entre as tecnologias embarcadas no veículo, os destaques ficam para o sistema de gerenciamento do motor Driving Experience Control, com Eco Pro; faróis Full-LED, com sensor de chuva e acionamento automático dos faróis baixos; e Sistema de Navegação com tela de 6,5 polegadas e equipado com novo BMW ConnectedDrive, que incorpora Serviços de Concierge, Informações de Trânsito em tempo real, Chamada de Emergência Inteligente e Preparação para Apple CarPlay. O prazer de dirigir, por sua vez, é ressaltado pelo volante esportivo revestido com couro e equipado com alavancas para efetuar trocas rápidas de marcha (Paddle-Shift). O BMW X1 agrega ainda equipamentos de segurança de série, como seis airbags, controles de estabilidade e tração, e pneus Star Marking com tecnologia Runflat. Robusto por fora e sofisticado por dentro, o BMW X1 ostenta 4,439 metros de comprimento, 1,821 m de largura e 1,612 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. Já o portamalas tem capacidade para 505 litros de bagagens, mas que pode ser ampliado para 1.550 l com o banco traseiro rebatido. O BMW X1 sDrive20i 2019 é disponibilizado com cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento Sensatec (Preto e Oyster). Para imagens em alta resolução, acesse: https://www.press.bmwgroup.com/brazil/photo/compilation/T0284188PT/bmw-x1-2019chega-às-concessionárias-mais-equipado-e-sem-acréscimo-no-preço Para mais informações sobre a BMW acesse: www.bmw.com.br

Sobre o BMW Group Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 14 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países. Em 2017, o BMW Group vendeu cerca de 2.463.500 milhões de automóveis e 164.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2017 foi de aproximadamente 10,65 bilhões de euros em receitas de 98,678 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2017, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 129.932 colaboradores. O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia. Comunicação Corporativa BMW Group Brasil João Veloso Jr. joao.veloso@bmw.com.br Paula Cichini paula.cichini@bmw.com.br Isabela Santos isabela.santos@bmw.com.br Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil Máquina Cohn & Wolfe Marcelo Goto – marcelo.goto@maquinacohnwolfe.com (11) 5186-0618 / (11) 9.9402-8486 Michelle Castro – michelle.castro@maquinacohnwolfe.com (47) 3016-1183 / (47) 9.9929-0518 Luiz Campos – luiz.campos@maquinacohnwolfe.com (11) 3147-7439 / (11) 9.9619-6969 Thiago Salles – thiago.salles@maquinacohnwolfe.com (11) 3147-7426/ (11) 9.7294-3190 Ricardo Marques – ricardo.marques@maquinacohnwolfe.com (11) 3147-7442/ (11) 9.8224-4619 https://www.maxpress.com.br/Conteudo/1,958007,BMW_X1_2019_chega_as_concessionari as_mais_equipado_e_sem_acrescimo_no_preco,958007,10.htm Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Fórum IQA debate qualidade para a indústria do futuro 7886853 - SINCOPEÇAS - 22/08/2018

Encontro reunirá lideranças da cadeia automotiva dia 10 de setembro, no Centro de Convenções Milenium, em São Paulo Lideranças de toda cadeia automotiva irão participar do encontro para análise e definição de estratégias sobre os caminhos da qualidade na indústria do futuro “Os Parâmetros da Qualidade em Ano de Transição e de Retomada dos Negócios” será o tema do 6º Fórum IQA da Qualidade Automotiva, que será realizado no dia 10 de setembro, no Centro de Convenções Milenium, em São Paulo. Lideranças de toda cadeia automotiva – montadoras, autopeças, concessionárias, distribuidores, oficinas, entidades setoriais, consultorias e governo – irão participar do encontro para análise e definição de estratégias sobre os caminhos da qualidade na indústria do futuro. Promovido pelo Instituto da Qualidade Automotiva (IQA), o encontro é reconhecido como a principal plataforma brasileira de discussão sobre a qualidade no setor automotivo. Nesta edição do fórum, o público terá a oportunidade de conhecer os conceitos de diversos especialistas sobre a indústria do futuro, que será norteada pela Manufatura 4.0. “Mundialmente, a indústria avança na adoção de tecnologias disruptivas. Quem não acompanhar toda essa revolução certamente ficará para trás”, alerta Mário Guitti, superintendente do IQA. Com foco em disseminar o conceito da qualidade já para o futuro, o fórum discutirá como os parâmetros da qualidade serão adaptados no contexto da Indústria 4.0. Além de controlar uma peça, a engenharia precisará garantir a conexão entre sistemas altamente complexos, uma vez que qualquer falha poderá causar imbróglio no desenvolvimento de produtos e processos. Diante desse cenário já presente na indústria nacional, profissionais do setor automotivo terão a oportunidade de se integrar com o assunto por meio das discussões que serão promovidas pelo fórum. Universidades – Em parceria com a SAE BRASIL, que mantém proximidade com universidades de todo o País por meio das competições de engenharia, o IQA irá conceder convites de cortesia em quantidade limitada a estudantes associados da SAE BRASIL. “Na missão de disseminação do conceito de qualidade, o IQA não trabalha somente com a cadeia automotiva, mas também com universidades para atrair estudantes de engenharia a ingressarem na indústria automotiva. Esta é uma iniciativa para motivar os futuros engenheiros a conhecerem mais o setor automotivo e terem contato com essas novas tecnologias”, conta Mário Guitti, superintendente do IQA. PROGRAMAÇÃO DO 6º FÓRUM IQA DA QUALIDADE AUTOMOTIVA 08h15 – Abertura com Ingo Pelikan, presidente do Instituto da Qualidade Automotiva (IQA). 08h30 – Palestra O DESAFIO DO PROGRAMA ROTA 2030: UMA NOVA POLÍTICA INDUSTRIAL, com Dan Ioschpe, presidente do Sindipeças; e Antonio Megale, presidente da Anfavea. 09h15 – Painel SEGURANÇA DE PRODUTOS: A TENDÊNCIA DE DIGITALIZAÇÃO E ELETRIFICAÇÃO DOS AUTOMÓVEIS, com Bernd Kraemer, vice-presidente de Product Safety da Schaeffler Group AG; Bruno Neri, gerente da Qualidade Corporativa da Robert Bosch; Danilo Lapastini, CEO da Hexagon Manufacturing Inteligence; e Ricardo Teixeira Avila, diretor industrial da Sabó Indústria e Comércio. Mediação de Richard Schwarzwald, diretor da Qualidade da FCA. 11h15 – Palestra OS NOVOS PADRÕES DE QUALIDADE EXIGIDOS PELAS FÁBRICAS INTELIGENTES DA INDÚSTRIA 4.0: PERSPECTIVAS DE CURTO, MÉDIO E LONGO PRAZOS DO SETOR AUTOMOTIVO, com Mauro Toledo, gerente automotivo da Roland Berger. 11h45 – Palestra QUALIDADE NO AFTERMARKET: A REPOSIÇÃO AUTOMOTIVA INDEPENDENTE E A INSPEÇÃO VEICULAR, com Luiz Sérgio Alvarenga, diretor executivo do Sindirepa Nacional. 12h10 – Palestra QUALIDADE NO AFTERMARKET: A REPOSIÇÃO E OS SERVIÇOS NO FUTURO, com José Mauricio Andreta Júnior, vice-presidente da Fenabrave. 14h05 – Debate AVANÇOS QUE JÁ ESTÃO OCORRENDO NA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA NO CAMPO DO DESENVOLVIMENTO DE PRODUTO E NA

INTRODUÇÃO DA MANUFATURA AVANÇADA: NOVOS PRODUTOS E NOVAS TECNOLOGIAS, com Claudio Castro, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Schaeffler para América do Sul; André Ferreira, engenheiro sênior de Produtos da Robert Bosch; Rafael Torres, diretor de Engenharia da Cummins para América Latina; e Pedro Afonso, diretor de Tecnologia de Operações da Mercedes-Benz. Mediação de Ingo Pelikan, presidente do IQA. 15h35 – Palestra A QUALIDADE COMO INGREDIENTE INDISPENSÁVEL PARA O SUCESSO DO ROTA 2030: A ROTA DA QUALIDADE NO NOVO CENÁRIO QUE SE DESENHA, com Letícia Costa, sócia-diretora da Prada Assessoria. 16h15 – Encerramento 6º FÓRUM IQA DA QUALIDADE AUTOMOTIVA Data: 10 de setembro de 2018, das 8h15 às 16h15. Local: Centro de Convenções Milenium – rua Dr. Bacelar, 1.043, Vila Clementino, São Paulo, SP Informações e inscrições: www.iqa.org.br E-mail: forumdaqualidade@iqa.org.br - Telefone: (11) 5091-4545. Mais informações à imprensa: Companhia de Imprensa Maria do Socorro Diogo – msdiogo@companhiadeimprensa.com.br Sara Saar – sara@companhiadeimprensa.com.br Telefones: (11) 4435-0000 / (11) 9 4984-9581 http://portaldaautopeca.com.br/forum-iqa-debate-qualidade-para-industria-futuro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping BMW X1 2019 chega às concessionárias a partir de R$ 191.950 7886852 - REVISTA PUBLIRACING - 22/08/2018

O BMW X1 estreia sua linha 2019 na rede de concessionárias autorizadas do país, com novidades. A versão sDrive20i GP segue sendo comercializada por R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento (Parking Assistant), e bancos dianteiros com novo design. O BMW X1 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, sendo que os bancos dianteiros desta versão são esportivos. O X1 sDrive20i X Line, que também agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack em alumínio satinado, para-choque dianteiro X Line e rodas de liga leve, de 18 polegadas, e raios em ‘Y’; continua com preço sugerido de R$ 206.950. De acordo com a Fenabrave, o BMW X1 registrou 4.137 unidades vendidas em 2017, fechando ano na liderança do segmento de utilitários esportivos premium nacional; mantendo esta mesma posição neste ano, com 2.324 veículos emplacados de janeiro a julho. A segunda e atual geração do BMW X1, que é produzida na fábrica do BMW Group em Araquari (SC) desde 2016, traz mais uma novidade na linha 2019: a mudança da posição do emblema com a inscrição ‘X1’. Antes, ele ficava posicionado do lado direito da tampa do porta-malas. Agora, ele passa para a parte inferior da porta, sendo exibido logo abaixo da lanterna esquerda. “O BMW X1 é o modelo mais vendido da marca no país e a oferta de novos equipamentos na linha 2019 está em sintonia com a nossa estratégia de aumentar o apelo do modelo entre os consumidores e, consequentemente, potencializar sua competitividade no mercado brasileiro”, explica Nina Dragone, Diretora de Marketing e Produto da BMW do Brasil. O BMW X1 traz sob o capô o consagrado motor de quatro cilindros, dotado de tecnologia TwinPower Turbo ActiveFlex, apto a aceitar gasolina e etanol, de 1.998 cm³ e capaz de entregar 192 cavalos de potência, a 5.000 rpm, e 280 Nm de torque, a 1.250 rpm. O conjunto motriz conta ainda com uma tração dianteira e uma transmissão automática de oito velocidades, e é capaz de levar o veículo à velocidade máxima de 225 km/h e impulsioná-lo de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Entre as tecnologias embarcadas no veículo, os destaques ficam para o sistema de gerenciamento do motor Driving Experience Control, com Eco Pro; faróis Full-LED, com sensor de chuva e acionamento automático dos faróis baixos; e Sistema de Navegação com tela de 6,5 polegadas e equipado com novo BMW ConnectedDrive, que incorpora Serviços de Concierge, Informações de Trânsito em tempo real, Chamada de Emergência Inteligente e Preparação para Apple CarPlay. O prazer de dirigir, por sua vez, é ressaltado pelo volante esportivo revestido com couro e equipado com alavancas para efetuar trocas rápidas de marcha (Paddle-Shift). O BMW X1 agrega ainda equipamentos de segurança de série, como seis airbags, controles de estabilidade e tração, e pneus Star Marking com tecnologia Runflat. Robusto por fora e sofisticado por dentro, o BMW X1 ostenta 4,439 metros de comprimento, 1,821 m de largura e 1,612 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. Já o portamalas tem capacidade para 505 litros de bagagens, mas que pode ser ampliado para 1.550 l com o banco traseiro rebatido. O BMW X1 sDrive20i 2019 é disponibilizado com cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento Sensatec (Preto e Oyster). https://www.revistapubliracing.com.br/single-post/2018/08/22/BMW-X1-2019-chega%C3%A0s-concession%C3%A1rias-a-partir-de-R-191950 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Quanto combustível os carros mais vendidos do país consomem, segundo o Inmetro 7886850 - INFOMONEY - São Paulo - SP - 22/08/2018

SÃO PAULO – Segundo a versão 2018 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, divulgada nesta semana pelo Inmetro, (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), que aponta o consumo de combustível de 1.103 carros de 34 montadoras diferentes, os carros mais vendidos do país variam de muito econômicos a "beberrões". Dados da Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores) mostram que o Onix, novamente, foi o carro mais vendido do país. O Ford Ka, Hyundai HB20, Gol, Fiat Toro vêm em seguida, completando o top cinco. O separou, de todos os mais de mil carros listados, os modelos e versões dos mais vendidos do país para apontar o consumo energético de cada um. Os que apresentam menor consumo energético são os que rodam mais quilômetros com um litro de combustível (km/L) e vice-versa. O Inmetro classificou o consumo energético através de letras, sendo A o menor consumo e E o maior. Dos mais vendidos, o mais econômico é o Renault Kwid, cujas versões, todas, receberam a classificação A. Já o Fiat Toro, com classificações C ou D, tende a consumir mais combustível. O estudo aponta também quantos quilômetros cada carro roda com um litro de combustível na cidade e na estrada, e também trazemos esse dado. Esse é um dado importante para quem pensa em comprar ou trocar de carro, já que dá uma ideia de quanto terá de ser desembolsado mensalmente com combustível Confira a seguir qual é o consumo energético de cada um dos carros e a classificação que obtiveram no Programa. Vale ressaltar que a participação das montadoras não é obrigatória – elas podem, voluntariamente, participar do estudo. 1. Chevolet Onix Onix (MY18) 1.0-8V 1,0MT LS 8,8 10,5 12,9 15,3 1,56 B Onix (MY18) 1.0-8V 1,0MT LT 8,8 10,5 12,9 15,3 1,56 B Onix Joy (MY18) 1.0-8V 10MT JOYE 8,8 10,6 12,9 15,3 1,55 B Onix (MY18) 1.4-8V 1,4MT LT 8,6 10,2 12,5 14,9 1,6 B Onix (MY18) 1.4-8V 1,4MT LTZ 8,6 10,2 12,5 14,9 1,6 B Onix (MY18) 1.4-8V 1,4MT EFF 8,6 10,2 12,5 14,9 1,6 B Onix (MY18) 1.4-8V 1,4AT LT 7,9 9,6 11,7 13,9 1,73 B Onix (MY18) 1.4-8V 1,4AT LTZ 7,9 9,6 11,7 13,9 1,73 B Onix (MY18) 1.4-8V 1,4MT ACT 8,3 9,4 12,4 13,8 1,68 B Onix (MY18) 1.4-8V 1,4AT ACT 7,7 8,6 11,2 12,6 1,85 C 2. Ford Ka KA (5 Portas) 1.0-12V S 9,2 10,8 13,5 15,7 1,49 B KA (5 Portas) 1.0-12V SE 9,2 10,8 13,5 15,7 1,49 B KA (5 Portas) 1.0-12V SE Plus 9,3 10,7 13,2 15,3 1,51 B KA (5 Portas) 1.0-12V SEL 9,3 10,7 13,2 15,3 1,51 B KA (5 Portas) 1.0-12V Tecno 9,3 10,7 13,2 15,3 1,51 B KA (5 Portas) 1.5-16V SE 8,1 9,6 11,7 13,8 1,72 B KA (5 Portas) 1.5-16V SE Plus 8,1 9,6 11,7 13,8 1,72 B KA (5 Portas) 1.5-16V SEL 8,1 9,6 11,7 13,8 1,72 B

KA hatch (2019) 1.0-12V S 9,2 10,7 13,4 15,5 1,51 B KA hatch (2019) 1.0-12V SE 9,2 10,7 13,4 15,5 1,51 B KA hatch (2019) 1.0-12V SE Plus 9,2 10,7 13,4 15,5 1,51 B KA hatch (2019) 1.5-12V SE 8,4 10,3 12,5 15 1,61 B KA hatch (2019) 1.5-12V SE Plus 8,4 10,3 12,5 15 1,61 B KA hatch (2019) 1.5-12V SE 7,8 10,1 11 14,2 1,76 B KA hatch (2019) 1.5-12V SE Plus 7,8 10,1 11 14,2 1,76 B KA hatch (2019) 1.5-12V Titanium 7,6 10,1 10,9 14 1,78 B 3. Hyundai HB20 HB20 1.0-12V Comfort 8,5 9,9 12,5 14,1 1,64 B HB20 1.0-12V Plus 8,5 9,9 12,5 14,1 1,64 B HB20 1.0-12V Style 8,5 9,9 12,5 14,1 1,64 B HB20 1.6-16V Plus 8,1 9,9 11,6 13,8 1,72 B HB20 1.6-16V Style 8,1 9,9 11,6 13,8 1,72 B HB20 1.6-16V Plus 7,1 9,4 9,9 12,5 1,95 C HB20 1.6-16V Style 7,1 9,4 9,9 12,5 1,95 C HB20 1.0-12V Plus 8,2 10,1 11,6 14,3 1,69 B HB20 1.0-12V Style 8,2 10,1 11,6 14,3 1,69 B HB20 1.0-12V Style 8,2 10,1 11,6 14,3 1,69 B 4. Volkswagen Gol Gol (2019) 1.0-12V (Rodas aro 14) 9,1 10,1 13,3 14,4 1,56 B Gol (2019) 1.0-12V (Rodas aro 15) 9 9,9 12,9 14,2 1,59 B Gol (2019) 1.6-8V 7,8 9,5 11,1 13,6 1,78 B Gol (2019) 1.6-16V 7,7 9,6 11,1 13,6 1,79 B 5. Fiat Toro Toro 2.4-16V BLACKJACK 5,9 7,4 8,6 10,8 2,35 C Toro 1.8-16V FREEDOM 6,4 7,8 9,5 11,2 2,16 C Toro 2.4-16V FREEDOM 5,9 7,4 8,6 10,8 2,35 C Toro 2.0-16V FREEDOM 4X2 \ \ 10,8 12,5 2,33 C Toro 2.0-16V FREEDOM 4X4 \ \ 10,3 12,1 2,44 D Toro 2.0-16V FREEDOM 4X4 \ \ 9 11,2 2,76 D Toro 2.0-16V VOLCANO 4X4 \ \ 9 11,2 2,76 D 6. Volkswagen Polo Polo 1.0-12V 8,8 10 12,9 14,3 1,6 B Polo 1.6-16V 8,2 9,5 12 13,9 1,7 B Polo 1.6-16V 7,9 9,6 11 13,8 1,78 B Polo 1.0-12V 200 TSI Comfortline (R15) 8 9,8 11,6 14,1 1,72 B Polo 1.0-12V 200 TSI Comfortline (R16) 7,9 9,5 11,4 13,9 1,75 B

Polo 1.0-12V 200 TSI Highline 7,9 9,5 11,4 13,9 1,75 B 7. Fiat Strada Strada 1.8-16V Adventure CE 6,7 7,5 9,6 11 2,16 C Strada 1.8-16V Adventure CD 6,7 7,5 9,6 11 2,16 C Strada 1.4-8V Hard Working CS 7,4 8,5 10,8 12,3 1,91 C Strada 1.4-8V Hard Working CE 7,4 8,5 10,8 12,3 1,91 C Strada 1.4-8V Hard Working CD 7,4 8,5 10,8 12,3 1,91 C Strada 1.4-8V Working CS 7,6 9,2 10,9 13,2 1,83 C Strada 1.4-8V Working Plus CS 7,6 9,2 10,9 13,2 1,83 C 8. Fiat Argo Argo 1.0-6V Drive 9,9 10,7 14,2 15,1 1,45 A Argo 1.3-8V Drive 9,2 10,2 12,9 14,3 1,57 B Argo 1.3-8V Drive GSR 8,9 10 12,7 14,4 1,6 B Argo 1.8-16V HGT 6,9 9,1 10 12,8 1,96 C Argo 1.8-16V HGT 7,8 9,2 11,4 13,3 1,79 B Argo 1.8-16V Precision 7,1 9,5 10,1 13,2 1,91 C Argo 1.8-16V Precision 8 9,6 11,5 13,8 1,74 B 9. Jeep Compass Compass 2.0-16V Sport 6,1 7,5 8,8 10,8 2,29 C Compass 2.0-16V Longitude 6,1 7,5 8,8 10,8 2,29 C Compass 2.0-16V Limited 6,1 7,5 8,8 10,8 2,29 C Compass 2.0-16V Night Eagle 6,1 7,5 8,8 10,8 2,29 C 10. Renault Kwid Kwid 1.0-12V Intens 10,3 10,8 14,9 15,6 1,39 A Kwid 1.0-12V Life 10,3 10,8 14,9 15,6 1,39 A Kwid 1.0-12V Zen 10,3 10,8 14,9 15,6 1,39 A 11. Chevrolet Prisma Prisma (MY18) 1.0-8V 1,0MT LT 8,9 10,8 13,1 15,8 1,52 B Prisma (MY18) 1.4-8V 1,4MT LT 8,8 10,7 12,9 15,4 1,55 B Prisma (MY18) 1.4-8V 1,4MT LTZ 8,8 10,7 12,9 15,4 1,55 B Prisma (MY18) 1.4-8V 1,4AT LT 8,1 10,2 11,9 14,7 1,66 B Prisma (MY18) 1.4-8V 1,4AT LTZ 8,1 10,2 11,9 14,7 1,66 B Prisma Joy (MY18) 1.0-8V 10MT JOYE 8,7 10,9 12,9 15,6 1,54 B 12. Toyota Corolla Corolla 1.8-16V GLI 7,3 9,1 10,7 13,2 1,87 C Corolla 1.8-16V GLI 7,8 9,2 11,4 13,2 1,79 B Corolla 2.0-16V ALTIS 7,2 8,8 10,6 12,6 1,92 C Corolla 2.0-16V XEI 7,2 8,8 10,6 12,6 1,92 C

Corolla 2.0-16V XRS 7,2 8,8 10,6 12,6 1,92 C 13. Renault Sandero Sandero 1.0-12V Authentique 9,5 9,6 14,2 14,1 1,52 B Sandero 1.0-12V Expression 9,5 9,6 14,2 14,1 1,52 B Sandero 1.6-16V Dynamique 8,6 9,2 12,8 13,4 1,66 B Sandero 1.6-16V Expression 8,6 9,2 12,8 13,4 1,66 B Sandero 1.6-16V Expression 8,1 8,8 11,8 12,8 1,77 B Sandero 1.6-16V Dynamique 8,1 8,8 11,8 12,8 1,77 B Sandero 1.6-16V GT Line 8,4 8,9 12,5 13 1,71 B Sandero RS 2.0-16V 2,0 RS 6,9 7,7 9,9 11,1 2,1 C 14. Hyundai Creta Creta 1.6-16V Attitude 7,6 8,2 10,4 11,7 1,96 C Creta 1.6-16V Pulse 7,6 8,2 10,4 11,7 1,96 C Creta 1.6-16V Attitude 7,1 8,2 10,1 11,3 2,04 C Creta 1.6-16V Pulse 7,1 8,2 10,1 11,3 2,04 C Creta 1.6-16V Smart 7,1 8,2 10,1 11,3 2,04 C Creta 2.0-16V Pulse 6,9 8,2 10 11,4 2,05 C Creta 2.0-16V Prestige 6,9 8,2 10 11,4 2,05 C Creta 2.0-16V Sport 6,9 8,2 10 11,4 2,05 C 15. Volkswagen Virtus Virtus 1.6-16V 8,2 9,5 11,9 13,8 1,71 B Virtus 1.6-16V 7,8 9,8 10,8 13,8 1,79 B Virtus 1.0-12V 200 TSI Comfortline 7,8 10,2 11,2 14,6 1,73 B Virtus 1.0-12V 200 TSI Highline 7,8 10,2 11,2 14,6 1,73 B 16. Jeep Renegade Renegade 1.8-16V Custom 7,5 8,3 10,9 12,3 1,91 C Renegade 1.8-16V Sport 7,5 8,3 10,9 12,3 1,91 C Renegade 1.8-16V Sport 7 8,5 10,1 12,1 2 C Renegade 1.8-16V Longitude 6,5 7,6 9,5 10,9 2,18 C Renegade 1.8-16V Limited 6,5 7,6 9,5 10,9 2,18 C Renegade 1.8-16V Night Eagle 6,5 7,6 9,5 10,9 2,18 C Renegade 2.0-16V Longitude \ \ 9,4 11,5 2,63 D Renegade 2.0-16V Limited \ \ 9,4 11,5 2,63 D Renegade 2.0-16V Night Eagle \ \ 9,4 11,5 2,63 D 17. Volkswagen Saveiro Saveiro CS 1.6-8V Robust 7,5 8,8 10,8 12,4 1,89 C Saveiro CS 1.6-8V Trendline 7,5 8,8 10,8 12,4 1,89 C Saveiro CE 1.6-8V Pepper 7,5 8,8 10,9 12,8 1,87 C

Saveiro CD 1.6-8V Robust 7,6 8,6 10,9 12,1 1,89 C Saveiro CD 1.6-8V Pepper 7,6 8,6 10,9 12,1 1,89 C Saveiro CE 1.6-16V Cross 7,3 9,1 10,6 13,1 1,88 C Saveiro CD 1.6-16V Cross 7,2 8,6 10,4 12,4 1,94 C 18. Fiat Mobi Mobi 1.0-6V DRIVE 9,6 11,3 13,7 16,1 1,45 A Mobi 1.0-6V DRIVE GSR 9,8 11,1 14 15,9 1,43 A Mobi 1.0-8V EASY 9,2 10,2 13,5 15,2 1,52 B Mobi 1.0-8V LIKE 8,8 9,9 12,7 14,3 1,61 B Mobi 1.0-8V WAY 8,7 9,7 12,6 14,2 1,62 B 19. Honda HR-V HR-V 1.8-16V LX 6,7 8,6 10 12,6 2,01 C HR-V 1.8-16V LX 7,7 8,6 11 12,3 1,87 C HR-V 1.8-16V EX 7,7 8,6 11 12,3 1,87 C HR-V 1.8-16V EXL 7,7 8,6 11 12,3 1,87 C HR-V 1.8-16V TOURING 7,7 8,6 11 12,3 1,87 C HR-V 1.8-16V EX 7,7 8,6 11 12,3 1,87 C 20. Fiat Cronos Cronos 1.3-8V DRIVE 8,5 10,3 12,4 14,8 1,61 B Cronos 1.3-8V DRIVE GSR 8,8 10,4 12,7 14,8 1,58 B Cronos 1.8-16V Precision 8 9,6 11,6 13,8 1,73 B Cronos 1.8-16V Precision 7,2 9,6 10,3 13,3 1,89 C https://www.infomoney.com.br/minhas-financas/carros/noticia/7581737/quanto-combustivelos-carros-mais-vendidos-do-pais-consomem-segundo-o-inmetro Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Júlia Miozzo Estado: SP Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: São Paulo País: Tipo Veículo: Site

Clipping BMW X1 2019 chega às concessionárias mais equipado e sem acréscimo no preço 7886847 - SEGS - Santos - SP - 22/08/2018

Versões sDrive20i GP e sDrive20i X Line seguem com preços sugeridos de R$ 191.950 e R$ 206.950, respectivamente, e passam a vir equipadas com Parking Assistant, sensor de estacionamento dianteiro e bancos dianteiros com novo design. Utilitário esportivo premium mais vendido do Brasil em 2017 e 2018, o BMW X1 estreia sua linha 2019 na rede de concessionárias autorizadas do país, com novidades. A principal delas é a oferta de novos equipamentos sem que isso acarrete em acréscimo no preço final do veículo. A versão sDrive20i GP segue sendo comercializada por R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento (Parking Assistant), e bancos dianteiros com novo design. O BMW X1 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, sendo que os bancos dianteiros desta versão são esportivos. O X1 sDrive20i X Line, que também agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack em alumínio satinado, parachoque dianteiro X Line e rodas de liga leve, de 18 polegadas, e raios em ‘Y’; continua com preço sugerido de R$ 206.950. De acordo com a Fenabrave, o BMW X1 registrou 4.137 unidades vendidas em 2017, fechando ano na liderança do segmento de utilitários esportivos premium nacional; mantendo esta mesma posição neste ano, com 2.324 veículos emplacados de janeiro a julho. A segunda e atual geração do BMW X1, que é produzida na fábrica do BMW Group em Araquari (SC) desde 2016, traz mais uma novidade na linha 2019: a mudança da posição do emblema com a inscrição ‘X1’. Antes, ele ficava posicionado do lado direito da tampa do porta-malas. Agora, ele passa para a parte inferior da porta, sendo exibido logo abaixo da lanterna esquerda. “O BMW X1 é o modelo mais vendido da marca no país e a oferta de novos equipamentos na linha 2019 está em sintonia com a nossa estratégia de aumentar o apelo do modelo entre os consumidores e, consequentemente, potencializar sua competitividade no mercado brasileiro”, explica Nina Dragone, Diretora de Marketing e Produto da BMW do Brasil. O BMW X1 traz sob o capô o consagrado motor de quatro cilindros, dotado de tecnologia TwinPower Turbo ActiveFlex, apto a aceitar gasolina e etanol, de 1.998 cm³ e capaz de entregar 192 cavalos de potência, a 5.000 rpm, e 280 Nm de torque, a 1.250 rpm. O conjunto motriz conta ainda com uma tração dianteira e uma transmissão automática de oito velocidades, e é capaz de levar o veículo à velocidade máxima de 225 km/h e impulsioná-lo de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Entre as tecnologias embarcadas no veículo, os destaques ficam para o sistema de gerenciamento do motor Driving Experience Control, com Eco Pro; faróis Full-LED, com sensor de chuva e acionamento automático dos faróis baixos; e Sistema de Navegação com tela de 6,5 polegadas e equipado com novo BMW ConnectedDrive, que incorpora Serviços de Concierge, Informações de Trânsito em tempo real, Chamada de Emergência Inteligente e Preparação para Apple CarPlay. O prazer de dirigir, por sua vez, é ressaltado pelo volante esportivo revestido com couro e equipado com alavancas para efetuar trocas rápidas de marcha (Paddle-Shift). O BMW X1 agrega ainda equipamentos de segurança de série, como seis airbags, controles de estabilidade e tração, e pneus Star Marking com tecnologia Runflat. Robusto por fora e sofisticado por dentro, o BMW X1 ostenta 4,439 metros de comprimento, 1,821 m de largura e 1,612 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. Já o portamalas tem capacidade para 505 litros de bagagens, mas que pode ser ampliado para 1.550 l com o banco traseiro rebatido. O BMW X1 sDrive20i 2019 é disponibilizado com cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento Sensatec (Preto e Oyster). https://www.segs.com.br/veiculos/131483-bmw-x1-2019-chega-as-concessionarias-maisequipado-e-sem-acrescimo-no-preco Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP

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Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping 6º Fórum IQA debate qualidade para a indústria do futuro 7886849 - REVISTA FRETE URBANO - 22/08/2018

6º Fórum IQA debate qualidade para a indústria do futuro Posted by: Flávia Gomes Em: 22/08/2018 Com o tema “Os Parâmetros da Qualidade em Ano de Transição de Retomada dos Negócios”, o 6º Fórum IQA debate qualidade para a indústria do futuro. Realizado no dia 10 de setembro, no Centro de Convenções Milenium, em São Paulo, o evento terá a participação de lideranças de toda cadeia automotiva – montadoras, autopeças, concessionárias, distribuidores, oficinas, entidades setoriais, consultorias e governo. Promovido pelo Instituto da Qualidade Automotiva (IQA), o encontro , segundo os organizadores, reconhecido como a principal plataforma brasileira de discussão sobre a qualidade no setor automotivo. Nesta edição do fórum, o público terá a oportunidade de conhecer os conceitos de diversos especialistas sobre a indústria do futuro, que será norteada pela Manufatura 4.0. “Mundialmente, a indústria avança na adoção de tecnologias disruptivas. Quem não acompanhar toda essa revolução certamente ficará para trás”, alerta Mário Guitti, superintendente do IQA. Com foco em disseminar o conceito da qualidade já para o futuro, o fórum discutirá como os parâmetros da qualidade serão adaptados no contexto da Indústria 4.0. Além de controlar uma peça, a engenharia precisará garantir a conexão entre sistemas altamente complexos, uma vez que qualquer falha poderá causar imbróglio no desenvolvimento de produtos e processos. Diante desse cenário já presente na indústria nacional, profissionais do setor automotivo terão a oportunidade de se integrar com o assunto por meio das discussões que serão promovidas pelo fórum. Universidades – Em parceria com a SAE BRASIL, que mantém proximidade com universidades de todo o País por meio das competições de engenharia, o IQA irá conceder convites de cortesia em quantidade limitada a estudantes associados da SAE BRASIL. “Na missão de disseminação do conceito de qualidade, o IQA não trabalha somente com a cadeia automotiva, mas também com universidades para atrair estudantes de engenharia a ingressarem na indústria automotiva. Esta é uma iniciativa para motivar os futuros engenheiros a conhecerem mais o setor automotivo e terem contato com essas novas tecnologias”, conta Mário Guitti, superintendente do IQA. PROGRAMAÇÃO DO 6º FÓRUM IQA DA QUALIDADE AUTOMOTIVA 08h15 – Abertura com Ingo Pelikan, presidente do Instituto da Qualidade Automotiva (IQA). 08h30 – Palestra O DESAFIO DO PROGRAMA ROTA 2030: UMA NOVA POLÍTICA INDUSTRIAL, com Dan Ioschpe, presidente do Sindipeças; e Antonio Megale, presidente da Anfavea. 09h15 – Painel SEGURANÇA DE PRODUTOS: A TENDÊNCIA DE DIGITALIZAÇÃO E ELETRIFICAÇÃO DOS AUTOMÓVEIS, com Bernd Kraemer, vice-presidente de Product Safety da Schaeffler Group AG; Bruno Neri, gerente da Qualidade Corporativa da Robert Bosch; Danilo Lapastini, CEO da Hexagon Manufacturing Inteligence; e Ricardo Teixeira Avila, diretor industrial da Sabó Indústria e Comércio. Mediação de Richard Schwarzwald, diretor da Qualidade da FCA. 11h15 – Palestra OS NOVOS PADRÕES DE QUALIDADE EXIGIDOS PELAS FÁBRICAS INTELIGENTES DA INDÚSTRIA 4.0: PERSPECTIVAS DE CURTO, MÉDIO E LONGO PRAZOS DO SETOR AUTOMOTIVO, com Mauro Toledo, gerente automotivo da Roland Berger. 11h45 – Palestra QUALIDADE NO AFTERMARKET: A REPOSIÇÃO AUTOMOTIVA INDEPENDENTE E A INSPEÇÃO VEICULAR, com Luiz Sérgio Alvarenga, diretor executivo do Sindirepa Nacional. 12h10 – Palestra QUALIDADE NO AFTERMARKET: A REPOSIÇÃO E OS SERVIÇOS NO FUTURO, com José Mauricio Andreta Júnior, vice-presidente da Fenabrave. 14h05 – Debate AVANÇOS QUE JÁ ESTÃO OCORRENDO NA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA NO CAMPO DO DESENVOLVIMENTO DE PRODUTO E NA INTRODUÇÃO DA MANUFATURA AVANÇADA: NOVOS PRODUTOS E NOVAS

TECNOLOGIAS, com Claudio Castro, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Schaeffler para América do Sul; André Ferreira, engenheiro sênior de Produtos da Robert Bosch; Rafael Torres, diretor de Engenharia da Cummins para América Latina; e Pedro Afonso, diretor de Tecnologia de Operações da Mercedes-Benz. Mediação de Ingo Pelikan, presidente do IQA. 15h35 – Palestra A QUALIDADE COMO INGREDIENTE INDISPENSÁVEL PARA O SUCESSO DO ROTA 2030: A ROTA DA QUALIDADE NO NOVO CENÁRIO QUE SE DESENHA, com Letícia Costa, sócia-diretora da Prada Assessoria. 16h15 – Encerramento SERVIÇO 6º FÓRUM IQA DA QUALIDADE AUTOMOTIVA Data: 10 de setembro de 2018, das 8h15 às 16h15 Local: Centro de Convenções Milenium – rua Dr. Bacelar, 1.043, Vila Clementino, São Paulo, SP Informações e inscrições: www.iqa.org.br E-mail: forumdaqualidade@iqa.org.br – Telefone: (11) 5091-4545

http://www.revistafreteurbano.com.br/noticias/6o-forum-iqa-debate-qualidade-para-aindustria-do-futuro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Expointer 2018: Confira a programação oficial do evento 7886846 - CADERNO 7 - 22/08/2018

Confira a programação oficial da 41ª Expointer, que inicia oficialmente neste sábado, 25 de agosto, no Parque de Exposições Assis Brasil, em Esteio. O Caderno7 traz a programação na íntegra, que ainda terá os shows musicais no palco da entrada do Parque, mas que até então, não foi informada a programação. A Expointer terá vários eventos que estão na programação oficial em anexo. Confira na íntegra a programação da Expointer, onde muitos eventos serão acompanhados pelo Caderno7, logo após a chamada dos nossos patrocinadores: CADERNO7 NA EXPOINTER O agronegócio do Rio Grande do Sul, Brasil e América Latina se encontra em Esteio de 25 de agosto a 2 de setembro, na 41ª Expointer. Acompanhe a cobertura mais completa deste grande evento pelo site Caderno7 a partir do dia 25, direto do Parque Assis Brasil, em Esteio. Boletins ao vivo, reportagens, fotos, áudios e vídeos, além de transmissões ao vivo via Facebook e Instagram. No dia 29 de agosto, o lançamento da 84ª Expofeira Agropecuária de São Gabriel na sede da Farsul. Confira em nossas redes: www.caderno7.com facebook.com/caderno7 instagram.com/cadernosete PATROCÍNIO: * AGROTERRA COMÉRCIO E REPRESENTAÇÕES - Representante Syngenta para São Gabriel e região - Avenida Francisco Chagas, 1899 - Fone (55) 3232-5030 * AIRTO AUTO PEÇAS - O amigo do motorista - Rua Maurício Cardoso, 208 - Fone (55) 3232-6186 * ALDO MACHADO - Fortalecendo a apicultura gabrielense * ALEX SILVEIRA NEGÓCIOS RURAIS - Desde 1992 tradição e competência em negócios rurais no campo e na cidade - Fone (55) 99925-0517 * VEREADOR ANDRÉ FOCACCIA - Ao lado do produtor rural * ASSOCIAÇÃO COMERCIAL E INDUSTRIAL DE SÃO GABRIEL - Incentivando o desenvolvimento do comércio e indústria local * BRITO E BERTAZZO - A CASA DA RAÇÃO ANIMAL - Rua Coronel Soares, 1089 - Fone (55) 3232-6010 * BUFFET SPIN, de Juliana Medeiros - Qualidade na sua festa * BRENDA PREDEBON CIRURGIÃ-DENTISTA - CRO 24480 - Rua General Mallet, 100 (Previtta) - Fone (55) 3237-1369 * CABANHA SANTA MARIA, de Benedito Franco - convida para seu 44º leilão no dia 11 de outubro, às 20 horas, no Parque de Exposições Assis Brasil, em São Gabriel. * CABANHA VACACAÍ, de Raul Southall * COTRISEL, com unidade na BR-290 em São Gabriel, contribuindo para o crescimento do agronegócio * ESPORTE CLUBE REAL, em Santa Margarida do Sul, administração de Lia Predebon * ESTÂNCIA PITANGUEIRA, de Rogério Fialho e família - Rosário do Sul * EVANDRO IMÓVEIS - em novas e amplas instalações, na Rua Alcides Maia, 245 - Fone (55) 3232-2099

* FAZENDA PASSO FUNDO, de Mauro Teixeira Lopes Júnior * FERRAGEM VITÓRIA - Conheça nossas novas instalações na Avenida Francisco Chagas, 2107 - Fone (55) 3232-6081 * GALERIA LAMITIÉ - Uma série de serviços à sua disposição para beleza e bem-estar, na Rua Tristão Pinto, 203 * GILMAQ EQUIPAMENTOS - STARA - Representante da marca para São Gabriel e região, também marcando presença na 41ª Expointer - Avenida Francisco Chagas, 771 - Fone (55) 3232-6000 * HOTEL SÃO LUIZ - Sua parada de hospedagem na rota do Mercosul - Rua Carlos Antunes, 62 - Fone (55) 3232-7100 * IBDAGRO - INSTITUTO BRASILEIRO DE DIREITO DO AGRONEGÓCIO - Na busca da consolidação e exercício dos direitos dos ruralistas * JORGE SANTOS TRATORES E MÁQUINAS - Há 60 anos, representando a Massey Ferguson nas regiões Fronteira Oeste e Campanha do RS * KAREN LANNES - Vice-prefeita solidária, ao lado de quem mais necessita * KIKO LOPES - Ao lado do produtor rural gabrielense * MOTORMAC C.C. PORTO FRANCO - JCB - Acreditamos na agricultura - Avenida Antônio Trilha, 977 - Fone (55) 3232-5650. A Motormac estará com seu estande na 41ª Expointer * POSTO BATOVI IPIRANGA, do Grupo Lederes, na entrada da cidade * PSDB - DIRETÓRIO MUNICIPAL DE SÃO GABRIEL - A favor de São Gabriel * RAPI 10 FRETES E MUDANÇAS, atende todo o Brasil - Rua General Câmara, 178 - Fones (55) 3232-1144 e celulares (55) 99911-1212, 99932-1624, 99125-2466 * REDE DE HOTÉIS SUÁREZ - Hotéis Express, Metropolitan e Suárez - Uma ampla rede de hotéis para bem servir o visitante da Expointer, com quatorze hotéis em Porto Alegre, Canoas, São Leopoldo, Novo Hamburgo e Campo Bom. Reservas pelo fone 0800 648-2626, reservas@hoteissuarez.com.br e pelo site www.hoteissuarez.com.br. Hospedagem oficial do site Caderno7 na Expointer * ROSSANO GONÇALVES - Apoiando o agronegócio local * SAGAVE VEÍCULOS Representante Pampeiro Volkswagen - Avenida Antônio Trilha, 1685 - Fone (55) 3232-5700 * SALDANHA IMÓVEIS - Compra, venda, administração, arrendamentos rurais e regularização de documentos - Fones (55) 3232-1438 e (55) 996086131 * SICREDI - GENTE QUE COOPERA CRESCE - Rua Duque de Caxias, 44 - Fone (55) 3232-6350 * SINDICATO RURAL DE SÃO GABRIEL - Sempre ao lado do produtor - Rua Barão de São Gabriel, 943 - Fone (55) 3232-6420 * SOS MINIMERCADO - O seu mercado fora de hora - Rua Barão do Cambaí, 686, em frente ao Menna Barreto - Fone (55) 3232-4379 * URCAMP - #somostodosurcamp - Campus São Gabriel Data: 25 de agosto a 2 de setembro de 2018. Horário de Funcionamento do Parque: das 8h às 20h30. Veículos visitantes: das 8h às 20h. MAPA DO PARQUE (clique para ampliar) Dia 25/08 - Sábado 7h30 - Programa Agroband, da Band TV Local: Casa da band 8h - Jornal Gente edição especial

Local: Casa da Band Programa Supersábado, da Rádio Gaúcha Local: Casa RBS 8h30 - Programa Guaíba Correio Rural Local: Casa do Correio do Povo, Rádio Guaíba e TV Record 9h - Programa Cavalo Crioulo Sem Fronteiras, do Canal Rural Local: Camarote Vip do Canal Rural na Pista G Abertura dos Portões da Expointer 9h30 - Programa Agroband, da Rádio Bandeirantes Local: Casa da Band 10h - Painel "Os desafios da agricultura em uma sociedade cada vez mais urbana" e lançamento 3º AgUrb Realizado pela UFRGS/Comissão organizadora da 3ªAgUrb com apoio do Canal Rural. Participação de Sérgio Schneider (coordenador-geral da 3ª AgUrb e professor doutor do programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Rural da UFRGS), Márcia Barcellos (professora da Escola de Administração da UFRGS, doutora em Marketing de Alimentos) e Lino Moura (diretor técnico da Emater-RS) Local: Arena Canal Rural Ato de Entrega do Novo Pavilhão da Agricultura Familiar Local: Pavilhão da Agricultura Familiar - Q.22 Oficina - Complexo Carrapato - Tristeza Parasitaria Bovina Local: Espaço Senar Apresentação do vídeo de boas práticas na ordenha Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 10h30 - Vitrine da Carne – Bovino - Desossa de carcaça Alianza Del Pastizal Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional Abertura das atividades da Vitrine da Carne Gaúcha Desossa de carcaça bovina da Alianza del Pastizal Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 10h45 - Oficina - Ultrassonografia para avaliação de carcaça em ovinos Local: Espaço Senar 11h30 - Expointer é Pampa TV Pampa - Presença do presidente do TJ-RS Local: Casa da Pampa Oficina - Manejo e Bem-Estar Animal Local: Espaço Vitrine da Carne 12h - Pampa Grande do Sul Local: Casa da Pampa Vitrine da Carne – Ovinos – Desossa de carcaça ARCO

Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional Almoço com Presidente e membros Tribunal de Justiça e autoridades Local: Casa da Pampa Reunião da Comissão Permanente da Expointer Local: Casa Farsul 13h - Almoço de confraternização dos expositores - ABCRSS Local: Estande da Raça 13h30 - Oficina - Manejo de Campo Nativo Local: Espaço Senar 14h - Palestra: Sanidade Avícola e Instalações - APCA Palestra com M.V. Dr. Helton Fernandes dos Santos - Universidade Federal de Santa Maria Local: Pavilhão de Pequenos Animais Vitrine da Carne – Suíno – Desossa de carcaça - ACSURS Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 14h30 - Clube da Terneira e 1º Encontro do Jovem Criador Gadolando Local: Pavilhão de Gado Leiteiro Oficina - Manejo reprodutivo de ovinos Local: Espaço Senar 15h - Abertura Oficial da 41ª Expointer Abertura oficial com discursos e outorga da Medalha Assis Brasil Local: Restaurante Internacional 16h - Oficina - Touros geneticamente superiores para melhoramento do rebanho Local: Espaço Senar Patrona da 21ª Feira do Livro de Esteio Contação de histórias e autógrafos com Léia Cassol - autora do livro A Menina do Cabelo Roxo Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 16h30 - Vitrine da Carne - Bovinos - Desossa de carcaça Associação Brasileira de Angus Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 17h - Restaurante com a churrasqueira Clarice Chwartzmann Carnes nobres do Frigorífico Silva BestBeef Black Label Local: Espaço La Victoria 18h - Como montar uma tábua de frios para receber convidados Chef Mule Bule Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 19h - Premiação das Aves + Sessão de Autógrafos -APCA

Premiação das aves 41ª Expointer e Sessão de Autógrafos do Livro “Doenças das Aves” com a presença do autor Dr. Helton Fernandes dos Santos. Local: Pavilhão de Pequenos Animais Show Ópera Gaúcha Expointer Música, danças, 40 gaiteiros, 40 bombos legueros, 40 cavaleiros, 40 bailarinos. Show de Elton Saldanha, Luiz Marenco Joca Martins, Renato Borghetti, Cristina Sorrentino Local: Pista Central Dia 26/08 - Domingo 8h30 - Guaíba Correio Rural Transmissão das 8h30 às 9h30 Local: Casa do Correio do Povo, Radio Guaíba e Record 10h - Gravação do Programa Fogo de Chão - Ulbra TV Apresentação de Alex Camboim com a participação de Thomas Machado e outros artistas convidados Local: Palco Principal Oficina-Genética para o aumento da produtividade e qualidade do produto Local: Espaço Senar Queijos Gaúchos Degustação de diferentes tipos de queijos e outros produtos da indústria láctea gaúcha. Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 10h30 - Vitrine da Carne - Bovinos Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 10h45 - Oficina - Manejo reprodutivo de ovinos Local: Espaço Senar 11h30 - Expointer é Pampa TV Pampa Local: Casa da Pampa Oficina - Estratégias de Desmames de Bovinos de Corte Local: Espaço Senar 12h - Solenidade de abertura do Freio de Ouro - ABCCC Local: Pista dos Cavalos Crioulos Final do Freio de Ouro Canal Rural e ABCCC - Veiculação ao vivo no Canal Rural (TV e portal), site Lance Rural e Facebook do Freio de Ouro Local: Pista dos Cavalos Crioulos Pampa Grande do Sul Rádio Pampa AM Local: Casa da Pampa Vitrine da Carne - Ovinos - ARCO Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional

13h - Almoço de confraternização de expositores - ABCRSS Confraternização de expositores das Raças Simental e Simbrasil, além de associados, criadores, amigos e suas famílias Local: Estande da ABCRSS 13h30 - Oficina - Manejo e bem-estar animal Local: Espaço Senar 14h - Palestra: Padrão (Standard) das principais raças de aves da 41ª Expointer Palestra com Jurados Aldo Fabian Lorenzo e Gustavo Jesus Larronda Gastillo Local: Pavilhão de Pequenos Animais Vitrine da Carne - Suínos Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 14h30 - Oficina - Ultrassonografia para avaliação de carcaça em ovinos Local: Espaço Senar 16h - Oficina - Pastagens Cultivadas - Integração Lavoura Pecuária Local: Espaço Senar 16h30 - Vitrine da Carne - Bovinos Apresentação do Programa Carne Pampa - ABHB Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 17h - Premiação Freio de Ouro Local: Pista dos Cavalos Crioulos Restaurante com a churrasqueira Clarice Chwartzmann Carnes nobres do Frigorífico Silva BestBeef Black Label Local: Espaço La Victoria 18h - Como montar uma tábua de frios para receber convidados Chef Mule Bule Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 19h - Lançamento do Blend vencedor da Batalha do Hamburguer 2017 - ABHB Evento do Chef Marcos Livi e Frigorífico Silva Local: Estande da Raça 20h - Troféu Senar – O Sul Local: Associação Leopoldina Juvenil - Porto Alegre Dia 27/08 - Segunda-feira 8h30 - Café da manhã SIMERS com a Imprensa Local: Casa do SIMERS 9h - Aula sobre avaliação zootécnica de bubalinos ASCRIBU - Aula com Dr. Guilherme Minssen Local: Pista Central Café da Manhã com a Imprensa

Lançamento do Hotsite Local: Espaço EMATER/RS-ASCAR Q.09 Assembleia Ordinária da ABCCC Local: Estande da Raça Reunião PampaPlus - ABHB Local: Estande da Raça 9h30 - Fórum Canal Rural: Arroz gaúcho, contribuindo para o bem-estar de todos Canal Rural, Irga e Governo do Rio Grande do Sul - Ao vivo, a partir das 10h, pelo Canal Rural (TV e portal). Apresentação de Kellen Severo (jornalista) e participação de Odacir Klein (secretário da Agricultura - RS), Ivo Mello (coordenador Fronteira Oeste - Irga), Carolina Pitta (nutricionista do Irga) e Tiago Barata (diretor comercial do Irga) Local: Arena Canal Rural 10h - Coletiva de Imprensa do Prêmio Gerdau Melhores da Terra Categoria Novidade Expointer Local: Estande da Gerdau Oficina - Manejo de Campo Nativo Local: Espaço Senar Transmissão ao vivo do Timeline Gaúcha Com Potter, Kelly Matos e David Coimbra Local: Casa RBS Coletiva de Imprensa e Lançamento do 4º Prêmio Sindilat de Jornalismo e Vídeo da Cadeia Produtiva Leiteira Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 10h30 - Vitrine da Carne - Bovinos ABHB - Apresentação do Programa Carne Pampa Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 10h45 - Oficina - Ultrassonografia para avaliação de carcaça em ovinos Local: Espaço Senar 11h - Comitê Agro Evento somente para convidados Local: Casa RBS Entrega do Prêmio "Gerdau Melhores da Terra" nos estandes dos vencedores Local: Estande da Gerdau 11h30 - Oficina - Manejo e bem-estar animal Local: Espaço Senar 12h30 - Coletiva de Imprensa e Almoço de Lançamento da 29ª Abertura Oficial da Colheita do Arroz – Federarroz Almoço servido pela equipe de gastronomia do Irga Local: Casa do Irga 12h35 - Programa Mercado&Cia

Canal Rural - Apresentação Kellen Severo (jornalista) Ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal). Local: Arena Canal Rural 13h - Programa BandNews Especial Local: Casa da Band Almoço de confraternização de expositores - ABCRSS Almoço de confraternização de expositores das Raças Simental e Simbrasil Local: Estande da ABCRSS 13h30 - Força do Sul: Debate sobre Agronegócio e Cooperativismo 4.0 Grupo Amanhã - Participação de Ademir Piccoli, advogado e evangelizador do uso intensivo da tecnologia e inovação que falará do uso da tecnologia e inovação no agro – drones, IA, Big Data, IoT e Blockchain; Márcio Port, vice-presidente Central Sul/Sudeste do Sicredi, que falará sobre cooperativismo como instrumento de desenvolvimento econômico e social e Cristiano Buss, diretor de P&D da Stara, que tratará sobre o mundo conectado pela evolução constante Local: Casa do Cooperativismo Gaúcho Q.13 Oficina - Complexo Carrapato - Tristeza Parasitaria Bovina Local: Espaço Senar 14h - Palestra "Raiva no RS" IPVDF - Palestrante: Carla Rodenbush Local: Auditório da Administração do Parque Assis Brasil Terrenos e energias renováveis: Saiba se o seu terreno pode se tornar uma fonte de renda Câmara Brasil-Alemanha e EPI Energia - No Estande da Câmara-Brasil Alemanha Local: Pavilhão Internacional - Q.24 Fórum Canal Rural Ao vivo, a partir das 14h30min, pelo Canal Rural (TV, portal e Facebook) Local: Arena Canal Rural Vitrine da Carne - Suínos Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 14h30 - Palestra "Vamos falar sobre toxoplasmose?" IPVDF - Palestrante: José Reck Local: Auditório da Administração do Parque Assis Brasil Sicredi Conversa com a Imprensa Números - Cenário – Perspectivas Local: Estande do Sicredi Oficina - Manejo reprodutivo de ovinos Local: Espaço Senar 15h - Palestra: "Uso responsável de antimicrobianos na avicultura" IPVDF - Palestrante: Benito Brito Local: Auditório da Administração do Parque Assis Brasil Zero emissão, Zero acidente, Zero congestionamento: A Visão de Futuro da GM Marcos Munhoz, vice-presidente da GM Mercosul

Local: Casa da Pampa Campo em Debate Com Gisele Loeblein Local: Casa RBS 15h30 - Palestra: "Javalis de vida livre : uma ameaça para a saúde?" IPVDF - Palestrante: Fabiana Mayer Local: Auditório da Administração do Parque Assis Brasil 16h - Lançamento do IRGA 431 CL Local: Auditório SEAPI Pampa Grande do Sul Rádio Pampa Local: Casa da Pampa Especial Expointer 2018 Transmissão das 16h às 18h Local: Casa do Correio do Povo, Radio Guaíba e Record Oficina - Touros geneticamente superiores para o melhoramento do rebanho Local: Espaço Senar 16h30 - Vitrine da Carne - Bovinos Associação Brasileira de Angus Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 17h - Reunião Federação Braford Mercosul - ABHB Local: Estande da Raça Restaurante com a churrasqueira Clarice Chwartzmann Carnes nobres do Frigorífico Silva BestBeef Black Label Local: Espaço La Victoria 17h30 - II Encontro Nacional das Comissões de Direito Agrário e do Agronegócio da OAB e Instalação da CEDAA OAB OAB - Participação do Presidente do Conselho Federal da OAB, Cláudio Lamachia, do Presidente da OAB/RS Ricardo Breier e demais autoridades. Palestra "Cenários da Proteína Animal Brasileira" com o advogado e ex-Ministro da Agricultura Francisco Turra. Local: Casa da Pampa 17h50 - Pampa Debates TV Pampa Local: Casa da Pampa 18h - Confraternização Irga e Basf Local: Casa do Irga Harmonização de queijos e cervejas Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 18h48 - Rural Notícias - Boletins da Expointer 2018

Canal Rural - Ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Arena Canal Rural 18h50 - Flashes ao vivo no Programa Band Cidade Programa Band Cidade vai ao ar das 18h50 às 19h20 Local: Casa da Band 19h - Jantar de Apresentação dos Novos Sócios - ABHB Jantar pelo chefe Marcos Livi Local: Estande da Raça Palestra Ovinocultura - Comissão Jovem da Arco Palestrante: André Camozzato, idealizador da página Pensando Cordeiros Local: Auditório da Administração do Parque Assis Brasil 19h30 - O Futuro da Terra - Jornal do Comércio Local: Auditório da Farsul 20h - Jornal da Pecuária - Boletins da Expointer 2018 Canal Rural - Ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Tatersal do Cavalo Crioulo Jantar dos Peões - Seapi Local: Restaurante Internacional Jantar com a Ordem dos Advogados do Brasil-OAB - Iejur e OAB Local: Casa da Pampa Dia 28/08 - Terça-feira 8h - Programa Expointer Especial Local: Casa da Band 8h30 - Primeiro Seminário dos Queijos Artesanais Local: Auditório SEAPI 9h - Seminário Agrotech Canal Rural, Juntos para Competir e parceria Farsul, Senar e Sebrae - Apresentação de Kellen Severo (jornalista). Participação de George Hiraiwa (secretário da Agricultura-PR), Pedro Martins Dusso (diretor-executivo da Aegro), Magnus Arantes (investidor em startups) e Gabriela Nichele (produtora rural e agrotuber). Ao vivo, a partir das 9h30min, pelo Canal Rural (TV e portal). Local: Arena Canal Rural Painel - Tecnologia das Máquinas Agrícolas que aceleram o agronegócio Local: Casa do SIMERS Reunião do Grupo Gestor do Programa Estadual de Conservação do Solo e da Água Local: Casa Emater/Ascar-Espaço das Frentes Programáticas-Q.37 9h30 - Fórum Canal Rural: Disrupção no Agro Ao vivo, a partir das 10h, pelo Canal Rural (TV e portal) realização: Canal Rural, Farsul, Sebrae e Senar Local: Arena Canal Rural

10h - Reunião CONSEF Local: Casa da FAMURS Oficina - Manejo e bem-estar animal Local: Espaço Senar Encontro Nacional das Cooperativas Escolares Local: Casa do Cooperativismo Gaúcho Q.13 Reunião do Comitê Gestor do Programa Pró-Pecã Local: Casa do Badesul Transmissão da ordenha realizada na Oficina da Gadolando Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 10h30 - Vitrine da Carne - Bovinos Associação Brasileira da Angus Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 10h45 - Oficina - Manejo reprodutivo de ovinos Local: Espaço Senar 11h - Otimização do rúmen bovino e os desafios atuais na mecanização da alimentação animal Câmara Brasil-Alemanha e CLAAS America Latina Ltda. - No Estande da Câmara-Brasil Alemanha Local: Pavilhão Internacional - Q.24 Almoço Sincodiv/Fenabrave com as concessionárias de automóveis Local: Casa da Pampa 11h30 - Oficina - Genética para o aumento da produtividade e qualidade do produto Local: Espaço Senar 12h - Vitrine da Carne - Ovinos ARCO Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 12h35 - Programa Mercado&Cia Canal Rural - Ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal). Local: Arena Canal Rural 13h - Almoço de confraternização de expositores - ABCRSS Confraternização de expositores das Raças Simental e Simbrasil Local: Estande da ABCRSS 13h30 - Oficina - Pastagens Cultivadas - Integração Lavoura/Pecuária Local: Espaço Senar 14h - Banho de Leite – Campeãs Leiteiras Gadolando Local: Pavilhão de Gado Leiteiro Fórum Canal Rural: Mulheres no Comando - Modelos de gestão

Canal Rural e Comissão de Produtoras Rurais da Farsul. Apresentação de Kellen Severo (jornalista. Participação de Zenia Aranha da Silveira, (presidente da Comissão de Produtoras Rurais da Farsul), Manoela Bertagnolli (gestora administrativa da Sementes Butiá), Clarisssa Rohde Lopes Peixoto (diretora do Grupo Pitangueira), Andrea Verissimo (administradora financeira da Fazenda do Barroso) e Maria Thereza Rezende (produtora rural e consultora em Gestão de Pessoas). Local: Arena Canal Rural Palestra: Mulheres e o Agronegócio Palestrante: Carolina Peró Osorio, presidente da Associação Rural de Pelotas Local: Casa do Badesul Debates Correio Rural Local: Casa do Correio do Povo, Radio Guaíba e Record Seminário de Queijos Artesanais Local: Casa da Emater Vitrine da Carne - Suínos Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional Reunião da Câmara Setorial Estadual da Cana de Açúcar Local: Auditório da Administração do Parque Assis Brasil 14h30 - Seminário: "Exportação de gado vivo: aspectos econômicos, técnicos e legais" União Brasileira dos Agraristas Universitários (UBAU) e Conexão Rural Local: Auditório da Federacite Oficina - Ultrassonografia para avaliação de carcaça em ovinos Local: Espaço Senar 15h - Fórum Crimes no Campo Temas: Segurança Familiar e os Roubos de Insumos, Maquinas e Equipamentos Agricolas. Abigeato e Crime Multifatorial. Local: Casa da Pampa Apresentação e pré-lançamento das novas carteiras sociais da Adjori Oferece descontos especiais em lojas, oficinas e prestadores de serviços para os sócios da Adjori Local: Casa da Adjori 16h - Pampa Grande do Sul Rádio Pampa AM Local: Casa da Pampa Especial Expointer 2018 Transmissão das 16h às 18h Local: Casa do Correio do Povo, Radio Guaíba e Record Oficina - Estratégia de desmames de bovinos de corte Local: Espaço Senar 16h30 - Lançamento do livro: "O Direito Agrário nos 30 Anos da Constituição de 1988" União Brasileira dos Agraristas Universitários (UBAU) e Conexão Rural Local: Auditório da Federacite

Vitrine da Carne - Bovino Devon Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 17h - Restaurante com a churrasqueira Clarice Chwartzmann Carnes nobres do Frigorífico Silva BestBeef Black Label Local: Espaço La Victoria 17h50 - Pampa Debates TV Pampa Local: Casa da Pampa 18h - Harmonização de queijos e vinhos Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 18h48 - Rural Notícias - Boletins da Expointer 2018 Canal Rural - Ao vivo pelo Canal Rural (TV e Portal) Local: Arena Canal Rural 19h - Desfile Grande Campeões HB e brinde aos campeões Local: Estande da Raça Entrega das premiações - ABCRSS Para os campeões das raças Simental e Simbrasil + Show musical com o cantor Daniel Torres Local: Pista B Jantar do Fórum Crimes no Campo Local: Casa da Pampa 19h30 - Troféu Guri Evento somente para convidados Local: Casa RBS 20h - Jornal da Pecuária - Boletins da Expointer Canal Rural - Ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Tatersal do Cavalo Crioulo Jantar e Entrega de prêmios Destaque A Granja do Ano Revista A Granja Local: Auditório da Farsul 21h - Degustação Carne Certificada Hereford ABHB Local: Estande da Raça Dia 29/08 - Quarta-feira 9h - Solenidade Abertura do Dia da Agricultura Familiar Canal Rural e Fetag-RS Local: Arena Canal Rural

Lançamentos: Projeto Nação Agro e Campanha Voto Consciente Canal Rural e Fetag-RS Local: Arena Canal Rural III Ação Social no Combate ao Trabalho Infantil para Inserção na Aprendizagem Profissional no RS Promoção: SRT/RS - Superintendência Regional do Trabalho do RS, FOGAP - Fórum Gaúcho de Aprendizagem Profissional e FEPETI - Fórum Estadual de Erradicação no Combate ao Trabalho Infantil Local: Palco Principal 9h30 - Fórum Canal Rural: Sanidade Animal, desafio da agricultura familiar Canal Rural, Fetag-RS e Fundesa - Apresentação de Kellen Severo (jornalista). Painelistas convidados Odacir Klein (secretário da Agricultura - RS), Bernardo Todeschini (superintendente federal da Agricultura - RS), Flávia Bornancini Borges Fortes (médica veterinária e fiscal estadual agropecuário), Rogério Kerber (presidente do Fundesa), Carlos Joel da Silva (presidente da Fetag-RS), Nestor Freiberger (presidente da Asgav), Valdecir Luis Folador (presidente da Acsurs) e Alexandre Guerra (presidente do Sindilat-RS). Ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Arena Canal Rural Combate ao Carrapato Bovino Simvet/RS Local: Casa do Veterinário CRMV-RS Q.45 9h45 - Plano Diretor na Propriedade Rural - Reengenharia do sistema PALESTRANTE: Roberto Lanes Leitão – Professor e produtor rural Local: Auditório da Federacite 10h - Reunião ACGJRS Com associados ACGJRS para discutir o desenvolvimento do Jersey no RS Local: Estande Raça Jersey Inauguração da Casa Institucional Emater/RS Local: Casa da Emater Oficina - Touros geneticamente superiores para o melhoramento do rebanho Local: Espaço Senar Reunião Pró-Oliva e Ibraoliva Local: Casa do Badesul 10h30 - Vitrine da Carne - Bovinos Associação Brasileira de Angus Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 10h45 - Oficina - Ultrassonografia para avaliação de carcaça em ovinos Local: Espaço Senar 11h - Reunião de diretores ACGJRS Com diretores ACGJRS e visitantes Local: Estande Raça Jersey

Propriedade Citeana de Ponta Federacite Local: Auditório da Federacite 11h30 - Oficina - Complexo Carrapato - Tristeza Parasitária Bovina Local: Espaço Senar 12h - Tá na Mesa - Vencedores do Agro e Elas no Agro Federasul Local: Restaurante Internacional Vitrine da Carne - Ovinos ARCO Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 12h35 - Programa: Mercado&Cia Canal Rural - Apresentação de Kellen Severo (jornalista). Ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Arena Canal Rural 13h - Programa BandNews Especial Rádio BandNews FM Local: Casa da Band 13h30 - Oficina - Manejo do Campo Nativo Local: Espaço Senar Debate sobre Inspeção de Produtos de Origem Animal Simvet/RS Local: Casa do Veterinário CRMV-RS Q.45 14h - A expertise alemã ao seu alcance Câmara Brasil-Alemanha e Senior Experten Service - No Estande da Câmara-Brasil Alemanha Local: Pavilhão Internacional - Q.24 Oficina de Educação Financeira Sicredi Local: Estande do Sicredi Reunião do IBRAOLIVA. 1º ano Desafios e avanços do Instituto Brasileiro da Olivicultura. Local: Auditório SEAPI Fórum Canal Rural - Sistema integrado de produção de tabaco: 100 anos de história e desenvolvimento Canal Rural, Afubra e Souza Cruz - Apresentação de Kellen Severo (jornalista) e participação de Dimar Paulo Frozza (diretor de Tabaco da Souza Cruz), Benício Albano Werner (presidente da Afubra), Romeu Schneider (presidente da Câmara Setorial da Cadeia Produtiva do Tabaco) e Alex Genehr (gerente Nacional de Produção Agrícola da Souza Cruz). Ao vivo, a partir das 14h30min, pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Arena Canal Rural Mesa Redonda: Revolução das Startups no Agronegócio

Andre Ghignatti da Aceleradora Wow; Gustavo Piccinini do Fundo Criatec 3; e Emater e as Startup CowMed, Falker e Aegro Local: Casa do Badesul Soluções - Crédito Rural Caixa Caixa Econômica Federal Local: Estande da Caixa Debates Correio Rural Local: Casa do Correio do Povo, Radio Guaíba e Record Assembléia Geral de Prefeitos Famurs Local: Auditório do OCERGS Cite do Ano Federacite Local: Auditório da Federacite Vitrine da Carne - Suínos Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 14h30 - Oficina - Manejo reprodutivo de ovinos Local: Espaço Senar 15h - PRÓ-OLIVA: Salão do Azeite Gaúcho Degustação e Mostra de azeites do RS 2018. Premiações no Brasil e Exterior Local: Auditório SEAPI Lançamento dos Roteiros de Turismo Rural do Município de Mampituba/RS Emater/RS Local: Casa da Emater Gestão na Propriedade Rural PALESTRANTE: Rogério de Melo Bastos – Economista e consultor em gestão da propriedade rural Local: Auditório da Federacite 16h - Lançamento das Exposições -Feiras dos Sindicatos Rurais da Farsul Promovidas pelos Sindicatos Rurais da Farsul Local: Casa Farsul Lançamento do livro: Gestão Rural: A Alma do Agronegócio Federacite Local: Auditório da Federacite Pampa Grande do Sul Rádio Pampa AM Local: Casa da Pampa Especial Expointer 2018 Transmissão das 16h às 18h

Local: Casa do Correio do Povo, Radio Guaíba e Record Oficina - Manejo e Bem-Estar Animal Local: Espaço Senar 16h30 - Vitrine da Carne - Bovinos ABHB - Apresentação do Programa Carne Pampa Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 17h - Fórum Respostas Capitais Local: Casa RBS Fórum Respostas Capitais Com Marta Sfredo Local: Casa RBS Restaurante com a churrasqueira Clarice Chwartzmann Carnes nobres do Frigorífico Silva BestBeef Black Label Local: Espaço La Victoria Palestra Farsul Mulher: Família GAP: Pecuária, Trabalho e Paixão Palestra com João Paulo Schneider Local: Casa da Pampa 17h50 - Pampa Debates TV Pampa Local: Casa da Pampa 18h - Harmonização de queijos e cervejas Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 18h30 - Galeria das Campeãs + Quadro Grande Campeã Expoleite 2018 - Gadolando Local: Estande da Raça 18h48 - Rural Notícias - Boletins da Expointer Canal Rural - Veiculação ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Arena Canal Rural 18h50 - Flashes ao vivo no Programa Band Cidade Programa Band Cidade vai ao ar das 18h50 às 19h20 Local: Casa da Band 19h - Jantar de Entrega de Prêmios - ABHB Local: Estande da Raça Jantar com Farsul Farsul - Mulher Local: Casa da Pampa 20h - Jornal da Pecuária - Boletins da Expointer 2018 Canal Rural - Ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal)

Local: Tatersal do Cavalo Crioulo Jantar dos Prefeitos Famurs Local: Restaurante Internacional Noite dos Destaques da Ovinocultura e Troféu Ovelheiro Gaúcho Lounge da Pista Ovinos Local: Pista Ovinos 1 30/08 - Quinta-feira 8h - Programa Expointer Especial Local: Casa da Band 8h30 - Marco Regulatório das Cooperativas de Transporte - Sescoop/Ocergs Evento das 8h30 às 12h e das 14h às 17h Local: Casa do Cooperativismo Gaúcho Q.13 9h30 - Fórum Soja Brasil: O impacto da guerra comercial EUA X China, logística e desafios da safra 2018/2019 Canal Rural, Aprosoja Brasil e Aprosoja-RS. Apresentação de Kellen Severo (jornalista) e participação de Liones Severo (diretor da SimConsult), Luiz Antônio Fayet (consultor de Logística da CNA), Luiz Fernando Gutierrez (analista de Safras & Mercado), Bartolomeu Braz (presidente da Aprosoja Brasil) e Adriana Brondani (diretoria executiva do CIB). Ao vivo, a partir das 10h, pelo Canal Rural (TV e portal). Local: Arena Canal Rural Bem Estar Equestre Simvet/RS Local: Casa do Veterinário CRMV-RS Q.45 10h - Transmissão da ordenha realizada na Vitrine do Leite no Pavilhão Gadolando Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo Oficina - Estratégias de Desmames de Bovinos de Corte Local: Espaço Senar 10h30 - Vitrine da Carne - Bovinos ABHB - Apresentação do Programa Carne Pampa Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 10h45 - Oficina - Manejo reprodutivo de ovinos Local: Espaço Senar 11h - Reunião da Unimed Porto Alegre Liderado por Flavio da Costa Vieira Local: Casa da Pampa Lançamento do livro da Agroindústria Familiar Emater/RS Local: Casa da Emater 11h30 - Oficina - Genética para o aumento da produtividade e qualidade do produto

Emater/RS Local: Espaço Senar 12h - Almoço da Unimed Porto Alegre Local: Casa da Pampa Almoço e Assinaturas de Contrato com BRDE Local: Casa da Pampa Vitrine da Carne - Ovinos ARCO Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 12h35 - Programa: Mercado&Cia Canal Rural - Apresentação de Kellen Severo (jornalista). Ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Arena Canal Rural 13h30min 7ª reunião ordinária da Câmara Setorial da Erva-mate Nacional Até as 17h Local: Auditório da Administração do Parque Assis Brasil 7ª reunião ordinária da Câmara Setorial da Erva-mate Nacional Coordenada pelo MAPA Local: Auditório da Administração do Parque Assis Brasil Palestra Horsemanship Simvet/RS Local: Casa do Veterinário CRMV-RS Q.45 Seminário Angus: Cruzamento Industrial 3.0 Canal Rural e Associação Brasileira de Angus - Apresentação de Fábio Schuler Medeiros (gerente nacional do Programa Carne Angus) e participação de Valdomiro Poliselli Júnior (presidente do Grupo VPJ), Hyberville Neto (analista da Scot Consultoria), Ana Doralina Alves Menezes, (coordenadora regional do Programa Carne Angus Certificada), Tiago Losi (diretor da Lageado Consultoria) e Antonio Francisco Chaves Neto (diretor da Mamelle Assessoria Agropecuária). Ao vivo, a partir das 14h, pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Arena Canal Rural Oficina - Manejo e Bem-Estar Animal Local: Espaço Senar 14h - Palestra: Energias Renováveis Susana Kakuta, secretária de Minas e Energia do Estado do Rio Grande do Sul Local: Casa do Badesul Marco Regulatório das Cooperativas de Transporte - Sescoop/Ocergs Evento das 8h30 às 12h e das 14h às 17h Local: Casa do Cooperativismo Gaúcho Q.13 Debates Correio Rural Transmitido das 14h às 16h

Local: Casa do Correio do Povo, Radio Guaíba e Record Lançamento: Dia de Campo Regional de Fruticultura Emater/RS-Ascar e Prefeitura Municipal de Veranópolis Local: Casa da Emater Vitrine da Carne - Suínos Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional Feiras Internacionais e sua Importância para as Empresas Câmara Brasil-Alemanha e Socaltur Turismo - No Estande da Câmara Brasil-Alemanha Local: Pavilhão Internacional - Q.24 Gravação do Galpão Crioulo Com Neto Fagundes e Shana Muller Local: Casa RBS Palestra: O Agro e a Liberdade Econômica Palestra do Dr. Antonio Cabrera Mano Filho Local: Auditório da Federacite Programa BandNews Especial Local: Casa da Band Exposição: "Não Deixem Morrer Meu Rio" Temática sobre os rios do RS. Aberta das 15h às 20h Local: Casa da Adjori Lançamento do Livro "Agenda Gaúcha 2019" Adjori Local: Casa da Adjori Oficina Jurado Jovem - Arco Local: Pista Ovinos 1 14h30 - Oficina - Ultrassonografia para avaliação de carcaça em ovinos Local: Espaço Senar 15h - Apresentação do Resultado do Levantamento de Juventude Rural e Sucessão Emater/RS Local: Casa da Emater Lançamento da Associação Gaúcha de Buiatria Local: Casa do Veterinário CRMV-RS Q.45 15h30 - Eleição ASCRIBU Eleição da Nova Diretoria da Ascribu Biênio 2019/2020 Local: Auditório da Federacite 16h - Campeonato Cabanheiro do Futuro - Arco - 3ª edição Local: Pista Ovinos 1

Pampa Grande do Sul Rádio Pampa AM Local: Casa da Pampa Oficina - Pastagens Cultivadas - Integração Lavoura/Pecuária Local: Espaço Senar Especial Expointer 2018 Transmissão das 16h às 18h Local: Casa do Correio do Povo, Radio Guaíba e Record Homenagem especial e entrega de prêmios - ACGJRS Para os campeões da Raça Jersey Local: Estande Raça Jersey 16h30 - Vitrine da Carne - Bovinos Alianza Del Pastizal Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional Palestra: Caracterização do leite de búfala Produzido no RS Palestra com Dra. Fernanda Marques Godinho Local: Auditório da Federacite Palestra: Caracterizacao do leite de búfala Produzido no RS -ASCRIBU Palestra com Dra. Fernanda Marques Godinho Local: Auditório da Federacite 17h - Feira de Terneiros da Farsul Local: Pista J Restaurante com a churrasqueira Clarice Chwartzmann Carnes nobres do Frigorífico Silva BestBeef Black Label Local: Espaço La Victoria 17h15 - Mesa Redonda: A produção de búfalos no Brasil - ASCRIBU Mesa Redonda com Produtores Local: Auditório da Federacite Mesa redonda com produtores - ASCRIBU Tema “A produção de búfalos no Brasil” Local: Auditório da Federacite 17h50 - Pampa Debates TV Pampa Local: Casa da Pampa 18h - Queijos gaúchos e geleias artesanais Degustação de diferentes tipos de queijos gaúchos harmonizados com geleias artesanais Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 18h30 - Coquetel de Encerramento da Expointer 2018 da ASCRIBU

Local: Casa do Búfalo 18h48 - Rural Notícias - Boletins da Expointer 2018 Canal Rural - Ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Arena Canal Rural 18h50 - Flashes ao vivo no Programa Band Cidade Programa Band Cidade vai ao ar das 18h50 às 19h20 Local: Casa da Band 19h - Jantar da Icatu Seguros Local: Casa da Pampa Evento do Puerto Parrilla e Frigorífico Famille Local: Espaço Pampas Prime 19h30 - Entrega de Prêmios - Gadolando Premiação dos aos Campeões do Gado Holandês Expointer/2018 Local: Estande Gado Holandês 20h - Jantar da Camil Irga Local: Casa do Irga Jornal da Pecuária - Boletins da Expointer 2018 Canal Rural - Ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Arena Canal Rural 31/08 - Sexta-feira 9h30 - Fórum Canal Rural: Encontro da produtividade: Semeando rentabilidade Canal Rural e Parceria 3 Tentos, Corteva e FMC - Apresentação de Kellen Severo e participação de Dejalma Zimmer, consultor de Agronegócio do Canal Rural. Ao vivo, a partir das 10h, pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Arena Canal Rural Apresentação do Plano Nacional do Javali – Ações do Ministério da Agricultura Palestrante Lia Coswig - MAPA Brasília Local: Auditório da Administração do Parque Assis Brasil 10h - Desfile Oficial dos Campeões Local: Pista Central Oficinas - Touros geneticamente superiores para o melhoramento do rebanho Local: Espaço Senar Oficina de Educação Financeira Sicredi Local: Estande do Sicredi Harmonização de queijos e azeites gaúchos Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 10h30 - Oficina - Ultrassonografia para avaliação de carcaça de ovinos

Associação Brasileira de Angus Local: Espaço Senar Vitrine da Carne - Bovinos Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 11h30 - Oficina - Manejo e bem-estar animal Local: Espaço Senar 12h - Vitrine da Carne - Ovinos ARCO Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional Almoço com Autoridades após o Desfile dos Campeões Rede Pampa Local: Casa da Pampa 13h - Reunião e Almoço do Conselho de Administração da Unicred Central Sescoop/Ocergs Local: Casa do Cooperativismo Gaúcho Q.13 Transmissão ao vivo do Sala de Redação Com Pedro Ernesto Local: Casa RBS 13h30 - Oficina - Manejo do campo nativo Local: Espaço Senar 14h - Lançamento do e-book Produção de Leite Emater/RS Local: Casa da Emater Vitrine da Carne - Suínos ACSURS Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional A cadeia logística no Agronegócio Câmara Brasil-Alemanha e Schumacher Industrial - No Estande da Câmara Brasil-Alemanha Local: Pavilhão Internacional - Q.24 Programa Programa BandNews Especial Local: Casa da Band 14h30 - Oficina - Manejo reprodutivo de ovinos Local: Espaço Senar Painel RBS Notícias Com Elói Zorzetto Local: Casa RBS 15h - Entrega dos Prêmios Circuito Exceleite Gadolando

Local: Pista Leiteiros 16h - Lançamento do livro "Barulho do Mar" Livro de contos, crônicas, ensaios e poemas escritos pelo jornalista Vladimir Cunha Santos. Evento com sessão de autógrafos Local: Casa da Adjori Fórum Canal Rural Local: Arena Canal Rural Pampa Grande do Sul Rádio Pampa AM Local: Casa da Pampa Especial Expointer 2018 Transmissão das 16h às 18h Local: Casa do Correio do Povo, Radio Guaíba e Record Oficina - Complexo Parasitário - Tristeza Parasitária Bovina Local: Espaço Senar 16h30 - Vitrine da Carne - Bovinos ABCZ Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 17h - Restaurante com a churrasqueira Clarice Chwartzmann Carnes nobres do Frigorífico Silva BestBeef Black Label Local: Espaço La Victoria 17h50 - Pampa Debates TV Pampa Local: Casa da Pampa 18h - Entrega de prêmio ACGJRS Para o expositor da Raça Jersey com melhor apresentação no corredor Local: Estande Raça Jersey Harmonização de Queijos e Vinhos Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 18h50 - Flashes ao vivo no Programa Band Cidade Programa Band Cidade vai ao ar das 18h50 às 19h20 Local: Casa da Band 19h - Jantar do Arroz Amigo Jantar servido pela equipe de gastronomia do Irga Local: Casa do Irga Encontro com a Cotrijal Liderado por Nei Manica Local: Casa da Pampa

20h - Jornal da Pecuária - Boletins ao vivo Canal Rural - Ao vivo pelo Canal Rural (TV e portal) Local: Arena Canal Rural Entrega do Prêmio Farsul - Banrisul Lounge da Farsul Local: Pista Central 01/09 - Sábado 7h30 - Programa Agroband Vai ao ar das 7h30 às 8h Local: Casa da Band 8h - Jornal Gente Ed. Especial Vai ao ar das 8h às 9h30 Local: Casa da Band Transmissão ao vivo do Supersábado Com Andressa Xavier e Fernando Zanuzo Local: Casa RBS 8h30 - Guaíba Correio Rural Transmissão das 8h30 às 9h30 Local: Casa do Correio do Povo, Radio Guaíba e Record 9h30 - Programa Agroband Vai ao ar das 9h30 às 10h Local: Casa da Band 10h - Oficina - Pastagens Cultivadas - Integração Lavoura/Pecuária Local: Espaço Senar 10h30 - Vitrine da Carne - Bovinos ABCZ Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 10h45 - Oficina - Manejo reprodutivos de ovinos Local: Espaço Senar 11h - Expointer é Pampa Local: Casa da Pampa 11h30 - Oficina - Estratégias de desmames de bovinos de corte Local: Espaço Senar 12h - Arroz de Carreteiro para o público da 41ª Expointer Refeição servida pela equipe de gastronomia do Irga Local: Casa do Irga Vitrine da Carne - Ovinos ARCO

Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional Entrega de Troféu aos Cabanheiros - Farsul Evento Farsul Local: Praça Central 12h30 - Pampa Grande do Sul Rádio Pampa AM Local: Casa da Pampa 13h30 - Oficina - Manejo e bem-estar animal Local: Espaço Senar 14h - Vitrine da Carne - Suínos ACSURS Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional Palestra: Sanidade, regras e legislação para exposições e feiras - Aves - APCA Palestra com - M.V. Ms. Jônatas Grellmann Breunig Local: Pavilhão de Pequenos Animais 14h30 - Oficina - Ultrassonografia para avaliação de carcaça em ovinos Local: Espaço Senar 15h - Vai Totó Das 15h às 18h. Desfile de cães de raça do Kennel Clube do RS; Apresentação do esporte Treibboll (pastoreio urbano); Encontro dos cães da raça Dachshund; Encontro dos cães da raça Golden; Apresentação do esporte canicross (corrida com cachorro); Canicross com crianças carentes da ONG Renascer da Esperança; Competição de canicross; Premiação; Encerramento; Local: Pista Leiteiros Transmissão ao vivo do Show de Bola Com Zé Alberto Andrade Local: Casa RBS 16h - Apresentação artística de cantores e músicos do interior do Estado Adjori Local: Casa da Adjori Oficina - Genética para o aumento da produtividade e qualidade do produto Local: Espaço Senar Desfile de campeões - ACOG Desfile de cães da raça Ovelheiro Gaúcho padrão ACOG Local: Pista de Julgamento de Cães 16h30 - Vitrine da Carne - Bovinos Local: Estande Vitrine da Carne Gaúcha - Salão do Empreendedor - Pavilhão Internacional 17h - Restaurante com a churrasqueira Clarice Chwartzmann Carnes nobres do Frigorífico Silva BestBeef Black Label Local: Espaço La Victoria

18h - O grande vinho gaúcho Luiz Valduga - Sinônimo de requinte e qualidade Palestra com Juarez Valduga Local: Casa da Pampa COMO MONTAR UMA TÁBUA DE FRIOS PARA RECEBER CONVIDADOS Chef Mule Bule Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 19h - Jantar Fertilizantes Piratini e Grupo Casa Família Valduga Local: Casa da Pampa 20h - Entrega dos Troféus e Premiação das Provas - NRCCRM - Raça Mangalarga Para os vencedores das competições dos cavalos da Raça Mangalarga Local: Estande da Raça 02/09 - Domingo 10h - Oficina - Manejo do campo nativo Local: Espaço Senar Queijos Gaúchos Degustação de diferentes tipos de queijos e outros produtos da indústria láctea gaúcha. Local: Leiteria Sindilat e Pub do Queijo 10h45 - Oficina - Ultrassonografia para avaliação de carcaça em ovinos Local: Espaço Senar 11h - Expointer é Pampa TV Pampa Local: Casa da Pampa Pampa Grande do Sul Rádio Pampa AM Local: Casa da Pampa 11h30 - Oficina - Touros geneticamente superiores para o melhoramento do rebanho Local: Espaço Senar 13h30 - Oficina - Complexo Carrapato - Tristeza parasitária bovina Local: Espaço Senar 14h30 - Oficina - Manejo reprodutivo de ovinos Local: Espaço Senar 16h - Oficina: Manejo e bem-estar animal Local: Espaço Senar 20h - Destaques Correio do Povo na Expointer 2018 Casa Vetro - Porto Alegre Reportagem: Marcelo Ribeiro Data: 22/08/2018 10h52 Contato: (55) 996045197 / 991914564

E-mail: blogcadernosete@gmail.com jornalismo@caderno7.com http://www.caderno7.com/2018/08/expointer-2018-confira-programacao.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Caderno Sete Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping BMW X1 2019 chega com preços sugeridos de R$ 191.950 e R$ 206.950 7886848 - TRUCK BRASIL - 22/08/2018

Utilitário esportivo premium mais vendido do Brasil em 2017 e 2018, o BMW X1 estreia sua linha 2019 na rede de concessionárias autorizadas do país, com novidades. A principal delas é a oferta de novos equipamentos sem que isso acarrete em acréscimo no preço final do veículo. A versão sDrive20i GP segue sendo comercializada por R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento (Parking Assistant), e bancos dianteiros com novo design. O BMW X1 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, sendo que os bancos dianteiros desta versão são esportivos. O X1 sDrive20i X Line, que também agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack em alumínio satinado, para-choque dianteiro X Line e rodas de liga leve, de 18 polegadas, e raios em ‘Y’; continua com preço sugerido de R$ 206.950. De acordo com a Fenabrave, o BMW X1 registrou 4.137 unidades vendidas em 2017, fechando ano na liderança do segmento de utilitários esportivos premium nacional; mantendo esta mesma posição neste ano, com 2.324 veículos emplacados de janeiro a julho. A segunda e atual geração do BMW X1, que é produzida na fábrica do BMW Group em Araquari (SC) desde 2016, traz mais uma novidade na linha 2019: a mudança da posição do emblema com a inscrição ‘X1’. Antes, ele ficava posicionado do lado direito da tampa do porta-malas. Agora, ele passa para a parte inferior da porta, sendo exibido logo abaixo da lanterna esquerda. O BMW X1 traz sob o capô o consagrado motor de quatro cilindros, dotado de tecnologia TwinPower Turbo ActiveFlex, apto a aceitar gasolina e etanol, de 1.998 cm³ e capaz de entregar 192 cavalos de potência, a 5.000 rpm, e 280 Nm de torque, a 1.250 rpm. O conjunto motriz conta ainda com uma tração dianteira e uma transmissão automática de oito velocidades, e é capaz de levar o veículo à velocidade máxima de 225 km/h e impulsioná-lo de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Entre as tecnologias embarcadas no veículo, os destaques ficam para o sistema de gerenciamento do motor Driving Experience Control, com Eco Pro; faróis Full-LED, com sensor de chuva e acionamento automático dos faróis baixos; e Sistema de Navegação com tela de 6,5 polegadas e equipado com novo BMW ConnectedDrive, que incorpora Serviços de Concierge, Informações de Trânsito em tempo real, Chamada de Emergência Inteligente e Preparação para Apple CarPlay. O prazer de dirigir, por sua vez, é ressaltado pelo volante esportivo revestido com couro e equipado com alavancas para efetuar trocas rápidas de marcha (Paddle-Shift). O BMW X1 agrega ainda equipamentos de segurança de série, como seis airbags, controles de estabilidade e tração, e pneus Star Marking com tecnologia Runflat. Robusto por fora e sofisticado por dentro, o BMW X1 ostenta 4,439 metros de comprimento, 1,821 m de largura e 1,612 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. Já o portamalas tem capacidade para 505 litros de bagagens, mas que pode ser ampliado para 1.550 l com o banco traseiro rebatido. O BMW X1 sDrive20i 2019 é disponibilizado com cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento Sensatec (Preto e Oyster). Fonte: Comunicação Corporativa BMW Group Brasil http://www.truckbrasil.com.br/wp/2018/08/22/bmw-x1-2019-chega-com-precos-sugeridos-der-191-950-e-r-206-950/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping BMW X1 2019 chega às concessionárias mais equipado e sem acréscimo no preço 7886834 - #AGITOSP - São Paulo - SP - 22/08/2018

Home > Auto > BMW X1 2019 chega às concessionárias mais equipado e sem acréscimo no preço Versões sDrive20i GP e sDrive20i X Line seguem com preços sugeridos de R$ 191.950 e R$ 206.950, respectivamente, e passam a vir equipadas com Parking Assistant, sensor de estacionamento dianteiro e bancos dianteiros com novo design. Utilitário esportivo premium mais vendido do Brasil em 2017 e 2018, o BMW X1 estreia sua linha 2019 na rede de concessionárias autorizadas do país, com novidades. A principal delas é a oferta de novos equipamentos sem que isso acarrete em acréscimo no preço final do veículo. A versão sDrive20i GP segue sendo comercializada por R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento (Parking Assistant), e bancos dianteiros com novo design. O BMW X1 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, sendo que os bancos dianteiros desta versão são esportivos. O X1 sDrive20i X Line, que também agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack em alumínio satinado, parachoque dianteiro X Line e rodas de liga leve, de 18 polegadas, e raios em ‘Y’; continua com preço sugerido de R$ 206.950. De acordo com a Fenabrave, o BMW X1 registrou 4.137 unidades vendidas em 2017, fechando ano na liderança do segmento de utilitários esportivos premium nacional; mantendo esta mesma posição neste ano, com 2.324 veículos emplacados de janeiro a julho. A segunda e atual geração do BMW X1, que é produzida na fábrica do BMW Group em Araquari (SC) desde 2016, traz mais uma novidade na linha 2019: a mudança da posição do emblema com a inscrição ‘X1’. Antes, ele ficava posicionado do lado direito da tampa do porta-malas. Agora, ele passa para a parte inferior da porta, sendo exibido logo abaixo da lanterna esquerda. “O BMW X1 é o modelo mais vendido da marca no país e a oferta de novos equipamentos na linha 2019 está em sintonia com a nossa estratégia de aumentar o apelo do modelo entre os consumidores e, consequentemente, potencializar sua competitividade no mercado brasileiro”, explica Nina Dragone, Diretora de Marketing e Produto da BMW do Brasil. O BMW X1 traz sob o capô o consagrado motor de quatro cilindros, dotado de tecnologia TwinPower Turbo ActiveFlex, apto a aceitar gasolina e etanol, de 1.998 cm³ e capaz de entregar 192 cavalos de potência, a 5.000 rpm, e 280 Nm de torque, a 1.250 rpm. O conjunto motriz conta ainda com uma tração dianteira e uma transmissão automática de oito velocidades, e é capaz de levar o veículo à velocidade máxima de 225 km/h e impulsioná-lo de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Entre as tecnologias embarcadas no veículo, os destaques ficam para o sistema de gerenciamento do motor Driving Experience Control, com Eco Pro; faróis Full-LED, com sensor de chuva e acionamento automático dos faróis baixos; e Sistema de Navegação com tela de 6,5 polegadas e equipado com novo BMW ConnectedDrive, que incorpora Serviços de Concierge, Informações de Trânsito em tempo real, Chamada de Emergência Inteligente e Preparação para Apple CarPlay. O prazer de dirigir, por sua vez, é ressaltado pelo volante esportivo revestido com couro e equipado com alavancas para efetuar trocas rápidas de marcha (Paddle-Shift). O BMW X1 agrega ainda equipamentos de segurança de série, como seis airbags, controles de estabilidade e tração, e pneus Star Marking com tecnologia Runflat. Robusto por fora e sofisticado por dentro, o BMW X1 ostenta 4,439 metros de comprimento, 1,821 m de largura e 1,612 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. Já o portamalas tem capacidade para 505 litros de bagagens, mas que pode ser ampliado para 1.550 l com o banco traseiro rebatido. O BMW X1 sDrive20i 2019 é disponibilizado com cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento Sensatec (Preto e Oyster). Relacionado https://agitosp.com.br/bmw-x1-2019-chega-as-concessionarias-mais-equipado-e-semacrescimo-no-preco/ Ficha Técnica

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Clipping Hatches médios que menos desvalorizam: veja os 5 destaques 7886833 - IG - São Paulo - SP - 22/08/2018

Hatches médios não empolgam nas vendas há alguns anos. O segmento que já representou 6% do mercado brasileiro em 2008 tem apenas 0,7% de participação dez anos depois, conforme o levantamento publicado pela Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos). Mas eles continuam sendo opções confortáveis, potentes e espaçosas para quem realmente curte a experiência de guiar. Porém, é bom ficar atento para garantir um dos hatches médios que menos desvalorizam. A KBB Brasil, site especializado em avaliações do mercado automotivo, publicou o levantamento dos hatches médios que menos desvalorizam ao longo dos anos. Por se tratar de um segmento mais elevado e exclusivo, foram consideradas algumas marcas premium de destaque no Brasil. 5 - Volvo V40 Kinetic - desvalorização de - 11,34% Entre os poucos hatchbacks médios de luxo disponíveis no Brasil, surge o V40 da Volvo . Para tirar o modelo 2019 da concessionária, você terá que desembolsar R$ 137.950. As unidades 2018 já podem ser encontradas por R$122.300 no mercado de seminovos, conferindo desvalorização de -11,34%. Com dois anos de uso, a perda no valor é de 20,26%. As versões básicas surgem com motor 2.0 turbo, de quatro cilindros, com 190 cv e 30,6 kgfm de torque. O modelo topo de linha, R-Design, traz uma unidade 2.0, turbo, de 245 cv e 35,7 kgfm de torque entre 1.500 e 4.800 rpm, números suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. 4 - Audi RS3 Sportback - desvalorização de -7,57% Representando o time dos esportivos, eis o hatchback mais insano vendido no Brasil. O Audi RS3 pode ser encomendado por R$ 329.990, pulando para R$ 305.000 com apenas um ano de uso. A desvalorização é de -7,57% no primeiro ano e -11,82% no ano. Este é, basicamente, um supercarro vestido de hatchback. Com 400 cv de potência, sistema de tração integral, câmbio de dupla embreagem, de 7 marchas e a promessa de entregar alto desempenho, o modelo é capaz de atingir 100 km/h em 4,1 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. 3 - Peugeot 308 2.0 Allure - desvalorização de -5,80% Muitos dizem que carros de marcas francesas desvalorizam consideravelmente, mas há uma boa notícia para quem sair da concessionária de 308. O modelo parte de R$ 85.990 e passa a custar R$ 81 mil no primeiro ano de uso. São apenas -5,80% de desvalorização, que contrastam com os -14,52% do segundo ano. Seu conjunto mecânico traz o bom 1.6 THP, que desenvolve 173 cv de potência e 24 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de seis velocidades. De acordo com a fabricante, a aceleração de 0 a 100 km/h pode ser feita em 8,3 segundos. 2 - Ford Focus SE 2.0 - desvalorização de -5,20% Aproveite o Focus enquanto ainda o temos disponível no mercado. Com preço sugerido de R$ 78.900, o hatchback médio da Ford passa a custar R$ 74.800 no primeiro ano de uso. Neste caso, a desvalorização é de - 5,20%, pulando para apenas -7,10% no segundo. Você pode comprar o Focus com motor 1.6 Sigma Flex, de 135 cv nas versões mais básicas e 2.0 Direct Flex, de 178 cv, entre as topo de linha. Feito na Argentina, ainda é dúvida se o Focus continuará sendo vendido na América do Sul. O motivo? Basta ler o primeiro parágrafo desse texto. 1 - VW Golf GTI 2.0 - desvalorização de -1,94% Eis o motivo de nenhum integrante de nossa redação estar desfilando de GTI seminovo: ele desvaloriza muito pouco. Ele sai da concessionária da Volkswagen pela paulada de R$ 143.790, caindo para R$141.000 com apenas um ano de uso. A desvalorização, conforme a KBB, é de -1,94% no primeiro ano. Em contraste, ele perderá -17,31% entre o primeiro e o segundo ano completo de uso. O último esportivo de sua categoria surge com insolente motor 2.0, quatro cilindros, turbo de

230 cv de potência e 35,1 kgfm de torque. De acordo com a Volkswagen, o destaque entre os hatches médios que menos desvalorizam pode disparar de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos. https://carros.ig.com.br/2018-08-22/hatches-medios-que-menos-desvalorizam.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping BMW X1 2019 chega com preços sugeridos de R$ 191.950 e R$ 206.950 7886832 - CAR POINT NEWS - 22/08/2018

Utilitário esportivo premium mais vendido do Brasil em 2017 e 2018, o BMW X1 estreia sua linha 2019 na rede de concessionárias autorizadas do país, com novidades. A principal delas é a oferta de novos equipamentos sem que isso acarrete em acréscimo no preço final do veículo. A versão sDrive20i GP segue sendo comercializada por R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento (Parking Assistant), e bancos dianteiros com novo design. O BMW X1 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, sendo que os bancos dianteiros desta versão são esportivos. O X1 sDrive20i X Line, que também agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack em alumínio satinado, para-choque dianteiro X Line e rodas de liga leve, de 18 polegadas, e raios em ‘Y’; continua com preço sugerido de R$ 206.950. De acordo com a Fenabrave, o BMW X1 registrou 4.137 unidades vendidas em 2017, fechando ano na liderança do segmento de utilitários esportivos premium nacional; mantendo esta mesma posição neste ano, com 2.324 veículos emplacados de janeiro a julho. A segunda e atual geração do BMW X1, que é produzida na fábrica do BMW Group em Araquari (SC) desde 2016, traz mais uma novidade na linha 2019: a mudança da posição do emblema com a inscrição ‘X1’. Antes, ele ficava posicionado do lado direito da tampa do porta-malas. Agora, ele passa para a parte inferior da porta, sendo exibido logo abaixo da lanterna esquerda. O BMW X1 traz sob o capô o consagrado motor de quatro cilindros, dotado de tecnologia TwinPower Turbo ActiveFlex, apto a aceitar gasolina e etanol, de 1.998 cm³ e capaz de entregar 192 cavalos de potência, a 5.000 rpm, e 280 Nm de torque, a 1.250 rpm. O conjunto motriz conta ainda com uma tração dianteira e uma transmissão automática de oito velocidades, e é capaz de levar o veículo à velocidade máxima de 225 km/h e impulsioná-lo de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Entre as tecnologias embarcadas no veículo, os destaques ficam para o sistema de gerenciamento do motor Driving Experience Control, com Eco Pro; faróis Full-LED, com sensor de chuva e acionamento automático dos faróis baixos; e Sistema de Navegação com tela de 6,5 polegadas e equipado com novo BMW ConnectedDrive, que incorpora Serviços de Concierge, Informações de Trânsito em tempo real, Chamada de Emergência Inteligente e Preparação para Apple CarPlay. O prazer de dirigir, por sua vez, é ressaltado pelo volante esportivo revestido com couro e equipado com alavancas para efetuar trocas rápidas de marcha (Paddle-Shift). O BMW X1 agrega ainda equipamentos de segurança de série, como seis airbags, controles de estabilidade e tração, e pneus Star Marking com tecnologia Runflat. Robusto por fora e sofisticado por dentro, o BMW X1 ostenta 4,439 metros de comprimento, 1,821 m de largura e 1,612 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. Já o portamalas tem capacidade para 505 litros de bagagens, mas que pode ser ampliado para 1.550 l com o banco traseiro rebatido. O BMW X1 sDrive20i 2019 é disponibilizado com cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento Sensatec (Preto e Oyster). Fonte: Comunicação Corporativa BMW Group Brasil http://www.carpointnews.com.br/2018/08/22/chega-precos-sugeridos/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redacao Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping BMW X1 2019 chega as lojas por iniciais R$ 191.950 7886831 - REVISTA TORQUE - 22/08/2018

Utilitário esportivo premium mais vendido do Brasil em 2017 e 2018, o BMW X1 estreia sua linha 2019 na rede de concessionárias autorizadas do país, com novidades. A principal delas é a oferta de novos equipamentos sem que isso acarrete em acréscimo no preço final do veículo. A versão sDrive20i GP segue sendo comercializada por R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento (Parking Assistant), e bancos dianteiros com novo design. O BMW X1 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, sendo que os bancos dianteiros desta versão são esportivos. O X1 sDrive20i X Line, que também agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack em alumínio satinado, para-choque dianteiro X Line e rodas de liga leve, de 18 polegadas, e raios em ‘Y’; continua com preço sugerido de R$ 206.950. De acordo com a Fenabrave, o BMW X1 registrou 4.137 unidades vendidas em 2017, fechando ano na liderança do segmento de utilitários esportivos premium nacional; mantendo esta mesma posição neste ano, com 2.324 veículos emplacados de janeiro a julho. A segunda e atual geração do BMW X1, que é produzida na fábrica do BMW Group em Araquari (SC) desde 2016, traz mais uma novidade na linha 2019: a mudança da posição do emblema com a inscrição ‘X1’. Antes, ele ficava posicionado do lado direito da tampa do porta-malas. Agora, ele passa para a parte inferior da porta, sendo exibido logo abaixo da lanterna esquerda. O BMW X1 traz sob o capô o consagrado motor de quatro cilindros, dotado de tecnologia TwinPower Turbo ActiveFlex, apto a aceitar gasolina e etanol, de 1.998 cm³ e capaz de entregar 192 cavalos de potência, a 5.000 rpm, e 280 Nm de torque, a 1.250 rpm. O conjunto motriz conta ainda com uma tração dianteira e uma transmissão automática de oito velocidades, e é capaz de levar o veículo à velocidade máxima de 225 km/h e impulsioná-lo de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Entre as tecnologias embarcadas no veículo, os destaques ficam para o sistema de gerenciamento do motor Driving Experience Control, com Eco Pro; faróis Full-LED, com sensor de chuva e acionamento automático dos faróis baixos; e Sistema de Navegação com tela de 6,5 polegadas e equipado com novo BMW ConnectedDrive, que incorpora Serviços de Concierge, Informações de Trânsito em tempo real, Chamada de Emergência Inteligente e Preparação para Apple CarPlay. O prazer de dirigir, por sua vez, é ressaltado pelo volante esportivo revestido com couro e equipado com alavancas para efetuar trocas rápidas de marcha (Paddle-Shift). O BMW X1 agrega ainda equipamentos de segurança de série, como seis airbags, controles de estabilidade e tração, e pneus Star Marking com tecnologia Runflat. Robusto por fora e sofisticado por dentro, o BMW X1 ostenta 4,439 metros de comprimento, 1,821 m de largura e 1,612 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. Já o portamalas tem capacidade para 505 litros de bagagens, mas que pode ser ampliado para 1.550 l com o banco traseiro rebatido. O BMW X1 sDrive20i 2019 é disponibilizado com cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento Sensatec (Preto e Oyster). Fonte: Comunicação Corporativa BMW Group Brasil http://revistatorque.com.br/wp/?p=65664 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: admin Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veja os sedãs mais econômicos do Brasil, segundo o Inmetro 7886829 - CORREIO CAPIXABA - Serra - ES - 22/08/2018

Entre janeiro e julho deste ano, foram emplacados mais de 200 mil sedãs pequenos e compactos, de acordo com os números e a classificação da Fenabrave. O segmento é bastante vasto, e possui mais de 10 modelos, muitos com diversas motorizações. Mas, qual se destaca por ser o mais econômico? O G1 listou os 14 sedãs pequenos e compactos da edição 2018 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, e classificou os 5 mais econômicos, de acordo com os números de eficiência energética, em 3 categorias. São elas: motor 1.0 aspirado e câmbio manual, motor acima de 1.0 (ou turbo) e câmbio manual e motor acima de 1.0 (ou turbo) e câmbio automático. Veja os números: Motor 1.0 e câmbio manual Renault Logan (Foto: Divulgação) Renault Logan Consumo energético: 1,50 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,4/10,2 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14/14,9 km/l Motor: 1.0 12V, 80 cv Ford Ka Sedan 2019 (Foto: Marcelo Brandt/G1) Ford Ka Sedan Consumo energético: 1,51 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,5 km/l Motor: 1.0 12V, 85 cv Chevrolet Prisma 2019 (Foto: Divulgação) Chevrolet Prisma Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,9/10,8 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,1/15,8 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Volkswagen Voyage 2019 (Foto: Divulgação) Volkswagen Voyage Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,9/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,6 km/l Motor: 1.0 12V, 84 cv Chevrolet Prisma Joy (Foto: Divulgação) Chevrolet Prisma Joy

Consumo energético: 1,54 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,7/10,9 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,6 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Motor acima de 1.0 e câmbio manual Chevrolet Prisma Consumo energético: 1,55 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,4 km/l Motor: 1.4 8V, 106 cv Toyota Etios 2019 (Foto: Divulgação) Toyota Etios Consumo energético: 1,6 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,5/15 km/l Motor: 1.5 16V, 107 cv Fiat Cronos (Foto: Divulgação) Fiat Cronos Consumo energético: 1,61 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,4/14,8 km/l Motor: 1.3 8V, 109 cv Ford Ka Sedan Consumo energético: 1,61 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,4/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,5/15 km/l Motor: 1.5 12V, 136 cv Honda City 2018 (Foto: Divulgação) Honda City Consumo energético: 1,61 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,6/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,4/14,6 km/l Motor: 1.5 16V, 116 cv Motor acima de 1.0 e câmbio automático Fiat Cronos Consumo energético: 1,58 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,4 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,7/14,8 km/l

Motor: 1.3 8V, 109 cv Toyota Yaris sedã (Foto: Toyota/Divulgação) Toyota Yaris Consumo energético: 1,62 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,8/10 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,6/13,8 km/l Motor: 1.5 16V, 110 cv Honda City Consumo energético: 1,63 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,3/14,5 km/l Motor: 1.5 16V, 116 cv Toyota Etios Consumo energético: 1,63 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,4/10,4 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,2/14,9 km/l Motor: 1.5 16V, 107 cv Chevrolet Prisma Consumo energético: 1,66 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,1/10,2 km/l Consumo rodoviário (e/g): 11,9/14,7 km/l Motor: 1.4 8V, 106 cv Em duas das três categorias, modelos considerados novatos aparecem entre os mais econômicos. É o caso de Fiat Cronos 1.3 (lançado em janeiro) e Toyota Yaris 1.3 e 1.5 (lançado em junho). Por outro lado, o Volkswagen Virtus (que chegou em janeiro), não se destacou em consumo de combustível, mesmo tendo motor 1.0 turbo, em teoria, mais eficiente do que os demais. Aliás, o outro modelo com motor turbo da lista, o Hyundai HB20S, também ficou longe de ser um dos modelos mais econômicos. http://jornalcorreiocapixaba.com.br/pt-BR/publicacoes/veja-os-seds-mais-econmicos-dobrasil-segundo-o-inmetro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: ES Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping x1-2019-novos-itens-mesmo-preco 7886828 - WEB MOTORS - 22/08/2018

O BMW X1, líder de seu segmento no Brasil, chegou à linha 2019 com algumas novidades. A principal delas é a oferta de novos equipamentos se o aumento de preços. [caption id="attachment_687632" align="alignnone" width="730"] BMW X1 2019[/caption] A versão sDrive20i GP segue sendo comercializada por R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento (Parking Assistant), e bancos dianteiros com novo design. O BMW X1 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, mas agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack em alumínio, para-choque dianteiro X Line e rodas de liga leve de 18 polegadas e bancos esportivos. O preço sugerido é de R$ 206.950. VEJA MAIS Preços, versões, ficha técnica e opiniões de BMW X1 Confira ofertas de BMW X1 na Webmotors De acordo com a Fenabrave, o BMW X1 registrou 4.137 unidades vendidas em 2017, fechando ano na liderança do segmento de utilitários esportivos premium nacional; mantendo esta mesma posição neste ano, com 2.324 veículos emplacados de janeiro a julho. [caption id="attachment_687633" align="alignnone" width="1900"] BMW X1 2019[/caption] A segunda e atual geração do BMW X1 é produzida na fábrica do BMW Group em Araquari (SC) desde 2016. Sob o capô, o modelo conta com motor 2.0 turboflex capaz de render 192 cv e 28,55 kgfm de torque. O câmbio é automático de oito marchas e a tração é sempre dianteira. https://www.wm1.com.br/noticias/x1-2019-novos-itens-mesmo-preco Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Hatches médios que menos desvalorizam: veja os 5 destaques - URGENTE NEWS 7886827 - URGENTE NEWS - 22/08/2018

Compartilhar no Facebook Tweet Hatches médios não empolgam nas vendas há alguns anos. O segmento que já representou 6% do mercado brasileiro em 2008 tem apenas 0,7% de participação dez anos depois, conforme o levantamento publicado pela Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos). Mas eles continuam sendo opções confortáveis, potentes e espaçosas para quem realmente curte a experiência de guiar. Porém, é bom ficar atento para garantir um dos hatches médios que menos desvalorizam. LEIA MAIS: Redação do iG elege os carros dos sonhos A KBB Brasil, site especializado em avaliações do mercado automotivo, publicou o levantamento dos hatches médios que menos desvalorizam ao longo dos anos. Por se tratar de um segmento mais elevado e exclusivo, foram consideradas algumas marcas premium de destaque no Brasil. 5 – Volvo V40 Kinetic – desvalorização de – 11,34% Entre os poucos hatchbacks médios de luxo disponíveis no Brasil, surge o V40 da Volvo . Para tirar o modelo 2019 da concessionária, você terá que desembolsar R$ 137.950. As unidades 2018 já podem ser encontradas por R$122.300 no mercado de seminovos, conferindo desvalorização de -11,34%. Com dois anos de uso, a perda no valor é de 20,26%. As versões básicas surgem com motor 2.0 turbo, de quatro cilindros, com 190 cv e 30,6 kgfm de torque. O modelo topo de linha, R-Design, traz uma unidade 2.0, turbo, de 245 cv e 35,7 kgfm de torque entre 1.500 e 4.800 rpm, números suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. 4 – Audi RS3 Sportback – desvalorização de -7,57% Representando o time dos esportivos, eis o hatchback mais insano vendido no Brasil. O Audi RS3 pode ser encomendado por R$ 329.990, pulando para R$ 305.000 com apenas um ano de uso. A desvalorização é de -7,57% no primeiro ano e -11,82% no ano. LEIA MAIS: Confira 5 carros de playboy que causaram em suas respectivas épocas Este é, basicamente, um supercarro vestido de hatchback. Com 400 cv de potência, sistema de tração integral, câmbio de dupla embreagem, de 7 marchas e a promessa de entregar alto desempenho, o modelo é capaz de atingir 100 km/h em 4,1 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. 3 – Peugeot 308 2.0 Allure – desvalorização de -5,80% Muitos dizem que carros de marcas francesas desvalorizam consideravelmente, mas há uma boa notícia para quem sair da concessionária de 308. O modelo parte de R$ 85.990 e passa a custar R$ 81 mil no primeiro ano de uso. São apenas -5,80% de desvalorização, que contrastam com os -14,52% do segundo ano. Seu conjunto mecânico traz o bom 1.6 THP, que desenvolve 173 cv de potência e 24 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de seis velocidades. De acordo com a fabricante, a aceleração de 0 a 100 km/h pode ser feita em 8,3 segundos. 2 – Ford Focus SE 2.0 – desvalorização de -5,20% Aproveite o Focus enquanto ainda o temos disponível no mercado. Com preço sugerido de R$ 78.900, o hatchback médio da Ford passa a custar R$ 74.800 no primeiro ano de uso. Neste caso, a desvalorização é de – 5,20%, pulando para apenas -7,10% no segundo. Você pode comprar o Focus com motor 1.6 Sigma Flex, de 135 cv nas versões mais básicas e 2.0 Direct Flex, de 178 cv, entre as topo de linha. Feito na Argentina, ainda é dúvida se o Focus continuará sendo vendido na América do Sul. O motivo? Basta ler o primeiro parágrafo desse texto. 1 – VW Golf GTI 2.0 – desvalorização de -1,94%

Eis o motivo de nenhum integrante de nossa redação estar desfilando de GTI seminovo: ele desvaloriza muito pouco. Ele sai da concessionária da Volkswagen pela paulada de R$ 143.790, caindo para R$141.000 com apenas um ano de uso. A desvalorização, conforme a KBB, é de -1,94% no primeiro ano. Em contraste, ele perderá -17,31% entre o primeiro e o segundo ano completo de uso. LEIA MAIS: Golf GTI 2019: a lenda do último esportivo de sua época O último esportivo de sua categoria surge com insolente motor 2.0, quatro cilindros, turbo de 230 cv de potência e 35,1 kgfm de torque. De acordo com a Volkswagen, o destaque entre os hatches médios que menos desvalorizam pode disparar de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos. http://www.urgentenews.com.br/2018/08/22/hatches-medios-que-menos-desvalorizam-vejaos-5-destaques.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Congresso expõe prós e contras da tecnologia na compra e venda de carros 7886826 - UOL - São Paulo - SP - 15/08/2018

Interação entre vendedor e cliente mudará drasticamente com aumento de transações online, mas especialistas alertam: atendimento presencial não pode sumir Relacionamento entre quem compra e vende veículos passa por grande transformação. A transição não será tão rápida, mas há necessidade de manter flexibilidade para evitar que o mundo digital se sobreponha de maneira fria ao contato pessoal. Veja mais + Toyota é a marca mais querida no pós-venda, diz pesquisa + Quer negociar hatches, sedãs e SUVs? Use a Tabela Fipe + Inscreva-se no canal de UOL Carros no Youtube + Instagram oficial de UOL Carros + Siga UOL Carros no Twitter Este foi o lema do 28º Congresso da Fenabrave, realizado ao longo de dois dias em São Paulo (SP), semana passada, tendo como pano de fundo o segundo ano consecutivo de recuperação de vendas. Duas reivindicações do setor de concessionárias ainda patinam e interessam também aos compradores: renovação de frota e inspeção veicular. O País precisaria de recuperação econômica consistente para dar sustentação a esses dois programas. Para complicar o Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque), que traria mais segurança jurídica e menores custos nas transações de carros usados, depende de integração entre todos os Detrans do País. Passados dois anos, ainda patina, como lembrou Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave. Miguel Fonseca, vice-presidente da Toyota, chamou a atenção sobre o avanço do compartilhamento ou cobrança pelo uso. Vão exigir custos maiores de manutenção, pois os veículos deverão rodar até quatro vezes mais do que hoje. Sobre o crescimento avassalador dessa modalidade há dúvidas, já lembradas por essa coluna. No exterior, pesquisas apontam certa insegurança dos usuários sobre a forma como o carro foi guiado ou "abusado" anteriormente. Se o carro é seu, você sabe tratá-lo. Um estranho teria o mesmo cuidado? Novos tempos De qualquer modo, novas ferramentas de comercialização chegaram para ficar. De acordo com o diretor do Itaú Unibanco, Rodnei Bernardino, o assistente digital apresentado no evento e disponível agora em setembro é um exemplo. "Um robô interage com o cliente por meio de perguntas e respostas. Assim, consegue captar praticamente todos os seus desejos por meio do aplicativo no PC ou smartphone. Da cor do veículo às condições do financiamento, a qualquer hora, nos sete dias da semana. Facilita a vida do comprador e agiliza o trabalho do vendedor na loja", explica. Para o CEO da plataforma iCarros, Ricardo Bonzo Filho, nenhum cliente ficará desassistido mesmo quando transações totalmente on line tornarem-se corriqueiras. "O atendimento presencial nunca deverá ser negligenciado", defende. As mudanças atingem também quem prefere vender o veículo usado numa transação direta entre particulares, sem participação de lojistas ou concessionárias. A internet abriu novas possibilidades e impressiona o número de sites em que é possível anunciar ou procurar o modelo desejado. Apenas um deles, OLX, que nasceu na Argentina e hoje de propriedade do grupo sul-africano Naspers, afirma ter 20 milhões de usuários por mês no Brasil e responder por mais de 25% do total de carros seminovos e usados comercializados. Tamanha concentração, em poucos anos de atuação, chega a assustar.

O jeito é se render ao pensamento de Alvin Toffler, escritor e futurista americano, falecido há dois anos: "O analfabeto do século XXI não será aquele que não consegue ler e escrever, mas aquele que não consegue aprender, desaprender e reaprender". Siga o colunista Fernando Calmon no Facebook @fernandocalmon no Twitter @fernandocalmonoficial no Instagram Alta Roda imagem: Alta Roda + Agitação nos EUA sobre carros elétricos. Apple contratou exengenheiro chefe da Tesla, Doug Field, o que levou a interpretações de volta ao interesse em produzir veículos. Embora a gigante de US$ 1 trilhão nunca tenha anunciado o projeto, continua a investir em tecnologia para autônomos. Quanto à Tesla, fechará seu capital. "Cansou" de expor vexaminosos prejuízos... + Anfavea e Secretaria Nacional do Consumidor ampliam o esforço para mais motoristas atenderem às campanhas de revocação (recall) e assim corrigir itens de segurança defeituosos. Índice atual é inferior a 50%, na média, e em alguns casos, abaixo de 40%. No site da entidade agora há um link para dados específicos e atualizados. + Segunda geração de lâmpadas em LED da Philips abrange 80% da frota e sua durabilidade é quatro vezes superior às halógenas convencionais. Capacidade de iluminação é quase três vezes maior com um facho branco que descansa a vista. Custa aproximadamente o quádruplo de uma lâmpada convencional. Deve-se registrar a modificação no Detran. + Maior fabricante de rodas de aço e de liga leve do mundo é uma empresa multinacional brasileira. Iochpe-Maxion completa um século de fundação em novembro próximo. Empresa de origem gaúcha diversificou sua atuação ao longo do tempo, até se concentrar em rodas (adquiriu marcas consagradas no exterior), que representam 80%. Chassis e longarinas são 20%. + Diversificar também é estratégico na Cummins, fabricante de motores pesados e geradores. Sabe-se que veículos comerciais serão os últimos a migrar para a eletrificação, embora ônibus e caminhões urbanos tendam a ser elétricos. Investe ainda em gás natural (transforma ciclo Diesel em ciclo Otto), biocombustíveis e produção de baterias. Marca americana completa 100 anos em 2019. https://carros.uol.com.br/colunas/alta-roda/2018/08/15/congresso-expoe-pros-e-contras-datecnologia-na-compra-e-venda-de-carros.amp.htm Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Usado da vez: Virtudes superam as manchas no currículo do Citroën C3 7886825 - R7 - São Paulo - SP - 22/08/2018

Citroën C3 tem bom desempenho no mercado de usados Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Por Marcelo Iglesias Não é surpresa para ninguém que o automóvel no Brasil está custando os olhos (nariz, boca, orelhas, sobrancelhas e até cravos e espinhas) da cara. Segundo a Jato Dynamics, empresa que monitora o desempenho da indústria automotiva nos principais mercados globais, o carro novo encareceu de 0,5% a 56% no Brasil, nos últimos 3 anos, dependendo do segmento. E a categoria de hatches compactos, que corresponde a mais de um terço dos emplacamentos, o preço subiu cerca de 22%. Ou seja, se o amigo levou três anos para acumular R$ 50 mil, quando foi à loja descobriu que aquele mesmo modelo já custava R$ 62 mil. Daí comprar um carro zero se tornou um sonho distante para maioria dos consumidores. No entanto, a solução é buscar alternativas no mercado de usados. E uma opção interessante, mas vítima de uma pecha injusta, é o Citroën C3. Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Buracos e peças O Citroën C3 chegou ao mercado em 2003, fabricado na planta de Resende (RJ). Primo do Peugeot 206, a primeira geração do compacto ficou marcada pela fragilidade da suspensão, principalmente a dianteira, que não suportava o “padrão” brasileiro de pavimentação. Outro fator negativo em torno do C3 é a fama de manutenção cara. É bem verdade que o custo das peças desse Citroën é muito superior a de modelos como Fiat Mille e Volkswagen Gol. Produção menor Mas a explicação está no volume de produção. Com menos carros rodando na praça, menor a demanda por itens de reposição, o que impacta na economia de escala. Ou seja, é mais caro fabricar menos peças do que mais peças. Sobre custo elevado, a Citroën tenta reverter o quadro com planos de manutenção com preços fixos para modelos de diferentes anos de produção. Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Já o problema da suspensão foi corrigido na virada de geração em 2012 e não mais se desmancha diante de um quebra-molas. A PSA levou nove anos para resolver um problema que literalmente jogou seu nome no buraco. A opção Com 15 anos de mercado, o C3 já teve diversas versões e opções de conjuntos mecânicos. Motores 1.2, 1.4, 1.5 e 1.6 litro, assim como caixas manual de cinco marchas e automáticas de quatro e seis velocidades. De acordo com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), os preços do C3 variam de R$ 14 mil a R$ 58 mil. Valores que se alteram de acordo com ano de fabricação, motorização e versão de acabamento. Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Vai bem no usado E olha que o francesinho tem boa procura no varejo. Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), em julho foram negociadas 7 mil unidades do C3. No mesmo período foram licenciadas 534 unidades. Ou seja, mesmo apesar das pechas, o compacto tem virtudes que agradam o consumidor. Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Para quem busca um usado sem grande tempo de uso e pacote de conteúdos farto, a versão Exclusive 1.6 automático (de quatro marchas), ano 2015, surge como uma opção interessante. Segundo a Fipe, a versão está avaliada em R$ 45 mil. Valor que hoje o consumidor compraria um compacto básico, como o próprio C3, na versão Start 1.2 (manual). Conteúdos A versão Exclusive, da linha 2015, traz cesta de equipamentos que inclui:

Direção elétrica, Ar-condicionado digital, Trio elétrico (vidros, trava e retrovisores elétricos), Rádio (com CD, USB e Bluetooth), Sensor de ré Sensor de chuva Sensor crepuscular, Parabrisas Zenith, Faróis de neblina, Luzes diurnas em LED, Rodas aro 16. Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Ao volante O C3 sempre foi um carro agradável de dirigir, desde a primeira geração. Na segunda, o refinamento melhorou significativamente, principalmente na versão Exclusive 1.6, que é a topo de linha. A qualidade da montagem agrada, mesmo que ele não ofereça materiais nobres no acabamento. Mesmo assim tem bom tato, sem rebarbas e encaixe firme, o que contribui para conforto sonoro. É possível encontrar opções com bancos revestidos em couro, o que torna a vida a bordo mais satisfatória. O para-brisas Zenith (que é uma placa retrátil do forro do teto) é um mimo que aumenta a área envidraçada, mas totalmente desaconselhável no início da manhã e final de tarde, quando o sol está mais perto da linha do horizonte e vai direto nos olhos. Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos O motor 1.6 de 122 cv e 16 mkgf de torque é mais que satisfatório para um compacto. A caixa automática de quatro marchas pode ser vista como antiquada e de relações que não contribuem para a eficiência, mas atendem bem tanto na estrada quanto na cidade. Seu consumo gira em torno de 7,5 km/l na cidade, abastecido com etanol. Siga nossas redes sociais Acompanhe o Autos Segredos no Instagram Curta nossa fanpage no Facebook Confira o canal do Autos Segredos no YouTube Mesmo assim, ele é prático e se comporta bem no trânsito. Só não espere dele um vigor atlético. Sua virtude é o conforto. Ele tem boa visibilidade e seu porte compacto contribui na hora de se espremer numa vaga. Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Manutenção Segundo o plano de manutenção programada da Citroën, para o C3 até 2016, a visita na oficina da concessionária fica em R$ 922, para quilometragem até 40.000 km, e R$ 794, para hodômetro que já bateu 50.000 km. Considerando a quilometragem média do brasileiro em torno de 15 mil quilômetros, a maioria das opções deverão figurar nessa faixa de uso. Peças de desgaste No entanto, nunca é demais recomendar que: assim que o automóvel for aprovado por um especialista, ter tido sua documentação, histórico de manutenção e possíveis ocorrências verificadas, faça uma revisão geral e substitua peças de desgaste como correias, filtros, lubrificante, fluido de arrefecimento e pastilhas. Também não deixe de conferir o estado da bateria, amortecedores, pneus e nível do óleo de caixa. Se for manual verifique também o estado da embreagem. O post Usado da vez: Virtudes superam as manchas no currículo do Citroën C3 apareceu primeiro em Autos Segredos. https://www.autossegredos.com.br/marcas/citroen-marcas/usado-da-vez-virtudes-superamas-manchas-no-curriculo-do-citroen-c3/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Renault Kwid é o mais econômico entre os mais vendidos 7886811 - AUTOMOTIVE BUSINESS - São Paulo - SP - 22/08/2018

O Renault Kwid é o carro mais econômico entre os dez mais vendidos do mercado brasileiro neste ano até julho, segundo os dados mais recentes divulgados pelo Inmetro referentes ao Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, que classifica os automóveis e comerciais leves a partir dos parâmetros de eficiência energética. Nesta versão 2018 do documento, foram classificados 1.103 veículos de 34 marcas, entre modelos e suas versões. Neste caso, foi considerado o resultado de consumo energético dado em megajoule por quilômetro (MJ/km) a fim de padronizar o resultado. - da tabela do Programa de Etiquetagem Veicular 2018 - Veja outras estatísticas em O Inmetro classifica o resultado de cada versão de todos os modelos e suas versões disponíveis no mercado e que aderiram ao programa de etiquetagem. No caso do Kwid, as suas três versões disponíveis no mercado registraram gasto energético de 1,39 MJ/km, o menor entre as versões mais econômicas dos dez automóveis mais vendidos no acumulado entre janeiro e julho elencados pela Fenabrave. Na comparação com os demais modelos, o Chevrolet Onix, por exemplo, que é o líder de vendas no período, fez 1,56 MJ/km em sua versão mais eficiente, a LS 1.0 com câmbio manual de seis velocidades, a opção mais econômica entre as disponíveis do modelo, segundo a classificação do Inmetro. O segundo mais econômico, logo após o Kwid, é o Fiat Argo, cuja versão Drive 1.0 com transmissão manual de cinco marchas aparece com 1,45 MJ/km. Já entre os comerciais leves, a picape Chevrolet Montana tem a versão mais econômica entre os rivais mais vendidos ao apresentar 1,76 MJ/km. A Fiat Strada, que é o comercial leve mais vendido no mercado brasileiro, apresentou resultado de 1,83 MJ/km, alcançado por duas das sete versões disponíveis: a Working cabine simples e a versão Plus, ambas equipadas com motor 1.4 e câmbio manual de cinco velocidades. http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/27934/renault-kwid-e-o-mais-economico-entreos-mais-vendidos Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veja os sedãs pequenos e compactos mais econômicos do Brasil, segundo o Inmetro 7886810 - DIÁRIO ARAPIRACA - Arapiraca - AL - 22/08/2018

/ Foto: G1 / Foto: G1 Entre janeiro e julho deste ano, foram emplacados mais de 200 mil sedãs pequenos e compactos, de acordo com os números e a classificação da Fenabrave. O segmento é bastante vasto, e possui mais de 10 modelos, muitos com diversas motorizações. Mas, qual se destaca por ser o mais econômico? O G1 listou os 14 sedãs pequenos e compactos da edição 2018 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, e classificou os 5 mais econômicos, de acordo com os números de eficiência energética, em 3 categorias. São elas: motor 1.0 aspirado e câmbio manual, motor acima de 1.0 (ou turbo) e câmbio manual e motor acima de 1.0 (ou turbo) e câmbio automático. Veja os números: Motor 1.0 e câmbio manual Renault Logan Consumo energético: 1,50 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,4/10,2 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14/14,9 km/l Motor: 1.0 12V, 80 cv Ford Ka Sedan Consumo energético: 1,51 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,5 km/l Motor: 1.0 12V, 85 cv Chevrolet Prisma Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,9/10,8 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,1/15,8 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Volkswagen Voyage Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,9/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,6 km/l Motor: 1.0 12V, 84 cv Chevrolet Prisma Joy Consumo energético: 1,54 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,7/10,9 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,6 km/l

Motor: 1.0 8V, 80 cv Motor acima de 1.0 e câmbio manual Chevrolet Prisma Consumo energético: 1,55 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,4 km/l Motor: 1.4 8V, 106 cv Toyota Etios Consumo energético: 1,6 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,5/15 km/l Motor: 1.5 16V, 107 cv Fiat Cronos Consumo energético: 1,61 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,4/14,8 km/l Motor: 1.3 8V, 109 cv Ford Ka Sedan Consumo energético: 1,61 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,4/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,5/15 km/l Motor: 1.5 12V, 136 cv Honda City Consumo energético: 1,61 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,6/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,4/14,6 km/l Motor: 1.5 16V, 116 cv Motor acima de 1.0 e câmbio automático Fiat Cronos Consumo energético: 1,58 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,4 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,7/14,8 km/l Motor: 1.3 8V, 109 cv Toyota Yaris Consumo energético: 1,62 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,8/10 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,6/13,8 km/l Motor: 1.5 16V, 110 cv

Honda City Consumo energético: 1,63 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,3/14,5 km/l Motor: 1.5 16V, 116 cv Toyota Etios Consumo energético: 1,63 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,4/10,4 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,2/14,9 km/l Motor: 1.5 16V, 107 cv Chevrolet Prisma Consumo energético: 1,66 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,1/10,2 km/l Consumo rodoviário (e/g): 11,9/14,7 km/l Motor: 1.4 8V, 106 cv Em duas das três categorias, modelos considerados novatos aparecem entre os mais econômicos. É o caso de Fiat Cronos 1.3 (lançado em janeiro) e Toyota Yaris 1.3 e 1.5 (lançado em junho). Por outro lado, o Volkswagen Virtus (que chegou em janeiro), não se destacou em consumo de combustível, mesmo tendo motor 1.0 turbo, em teoria, mais eficiente do que os demais. Aliás, o outro modelo com motor turbo da lista, o Hyundai HB20S, também ficou longe de ser um dos modelos mais econômicos. Fonte: G1 http://diarioarapiraca.com.br/noticia/economia/veja-os-sedas-pequenos-e-compactos-maiseconomicos-do-brasil-segundo-o-inmetro/8/46993 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: AL Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Hatches médios que menos desvalorizam: veja os 5 destaques - Lapada Lapada 7886809 - LAPADA LAPADA - 22/08/2018

Eis o motivo de nenhum integrante de nossa redação estar desfilando de GTI seminovo: ele desvaloriza muito pouco. Ele sai da concessionária da Volkswagen pela paulada de R$ 143.790, caindo para R$141.000 com apenas um ano de uso. A desvalorização, conforme a KBB, é de -1,94% no primeiro ano. Em contraste, ele perderá -17,31% entre o primeiro e o segundo ano completo de uso. LEIA MAIS: Golf GTI 2019: a lenda do último esportivo de sua época O último esportivo de sua categoria surge com insolente motor 2.0, quatro cilindros, turbo de 230 cv de potência e 35,1 kgfm de torque. De acordo com a Volkswagen, o destaque entre os hatches médios que menos desvalorizam pode disparar de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos. http://lapadalapada.com.br/2018/08/22/hatches-medios-que-menos-desvalorizam-veja-os-5destaques.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Publicações 7886808 - CORREIO CAPIXABA - Serra - ES - 22/08/2018

Divulgação Veja os sedãs mais econômicos do Brasil, segundo o Inmetro Modelos foram classificados por motor e câmbio. MOTOR 40 Entre janeiro e julho deste ano, foram emplacados mais de 200 mil sedãs pequenos e compactos, de acordo com os números e a classificação da Fenabrave. O segmento é bastante vasto, e possui mais de 10 modelos, muitos com diversas motorizações. Mas, qual se destaca por ser o mais econômico? O G1 listou os 14 sedãs pequenos e compactos da edição 2018 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, e classificou os 5 mais econômicos, de acordo com os números de eficiência energética, em 3 categorias. São elas: motor 1.0 aspirado e câmbio manual, motor acima de 1.0 (ou turbo) e câmbio manual e motor acima de 1.0 (ou turbo) e câmbio automático. Veja os números: Renault Logan (Foto: Divulgação) Consumo energético: 1,50 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,4/10,2 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14/14,9 km/l Motor: 1.0 12V, 80 cv Ford Ka Sedan 2019 (Foto: Marcelo Brandt/G1) Consumo energético: 1,51 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,5 km/l Motor: 1.0 12V, 85 cv Chevrolet Prisma 2019 (Foto: Divulgação) Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,9/10,8 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,1/15,8 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Volkswagen Voyage 2019 (Foto: Divulgação) Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,9/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,6 km/l Motor: 1.0 12V, 84 cv Chevrolet Prisma Joy (Foto: Divulgação) Consumo energético: 1,54 MJ/km

Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,7/10,9 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,6 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Consumo energético: 1,55 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,4 km/l Motor: 1.4 8V, 106 cv Toyota Etios 2019 (Foto: Divulgação) Consumo energético: 1,6 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,5/15 km/l Motor: 1.5 16V, 107 cv Fiat Cronos (Foto: Divulgação) Consumo energético: 1,61 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,4/14,8 km/l Motor: 1.3 8V, 109 cv Consumo energético: 1,61 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,4/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,5/15 km/l Motor: 1.5 12V, 136 cv Honda City 2018 (Foto: Divulgação) Consumo energético: 1,61 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,6/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,4/14,6 km/l Motor: 1.5 16V, 116 cv Consumo energético: 1,58 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,4 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,7/14,8 km/l Motor: 1.3 8V, 109 cv Toyota Yaris sedã (Foto: Toyota/Divulgação) Consumo energético: 1,62 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,8/10 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,6/13,8 km/l Motor: 1.5 16V, 110 cv Consumo energético: 1,63 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,3/14,5 km/l

Motor: 1.5 16V, 116 cv Consumo energético: 1,63 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,4/10,4 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,2/14,9 km/l Motor: 1.5 16V, 107 cv Consumo energético: 1,66 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,1/10,2 km/l Consumo rodoviário (e/g): 11,9/14,7 km/l Motor: 1.4 8V, 106 cv Em duas das três categorias, modelos considerados novatos aparecem entre os mais econômicos. É o caso de Fiat Cronos 1.3 (lançado em janeiro) e Toyota Yaris 1.3 e 1.5 (lançado em junho). Por outro lado, o Volkswagen Virtus (que chegou em janeiro), não se destacou em consumo de combustível, mesmo tendo motor 1.0 turbo, em teoria, mais eficiente do que os demais. Aliás, o outro modelo com motor turbo da lista, o Hyundai HB20S, também ficou longe de ser um dos modelos mais econômicos. http://correiocapixaba.com/pt-BR/publicacoes/veja-os-seds-mais-econmicos-do-brasilsegundo-o-inmetro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: ES Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping LOJAS INVADEM A INTERNET 7886806 - O DIA - Rio de Janeiro - RJ - 23/08/2018

A documentação necessária para adquirir um seminovo, fazer a manutenção do veículo e até mesmo a prepará-lo para uma viagem são situações que fazem parte da rotina de quem tem carro ou quem pretende ter. Na maioria das vezes, os motoristas costumam tirar esse tipo de dúvida no mecânico ou até mesmo na internet. Em meio a esse cenário de dúvidas, lojas que vendem veículos em todo o país passaram a buscar formas de dialogar diretamente com o cliente, criando blogs, sites, páginas no Facebook e até perfis no Instagram. No Rio, a Robmar Automóveis passou a agir dessa forma há três anos. Além do portal, a empresa ainda conta com uma página no Facebook com mais de 180 mil usuários e um perfil no Instagram com 10 mil seguidores. A Quest Multimarcas, que também trabalha na revenda de veículos seminovos e usados, segue pelo mesmo caminho. A Car Líder, de Belo Horizonte (MG), também produz conteúdo para facilitar a vida dos apaixonados por carros. Boa tarde! Qual seria a entrada para comprar um Fiat Palio, perguntou uma internauta, em uma postagem da página do Facebook da Robmar que exibia fotos e preços dos veículos à disposição na loja. Estamos entrando em contato com você inbox, dê uma olhada, respondeu o administrador da página, encaminhando a negociação. O site da loja reúne assuntos relacionados ao meio automotivo e fala deles de maneira aprofundada. Na página inicial (robmarautomoveis.com.br), há a opção para navegar no blog, onde existem duas editorias: mercado e notícias. Além disso, há uma opção com os assuntos mais recentes publicados e também dos conteúdos mais acessados pelos usuários. Entre eles, estão temas como os cuidados necessários para a aquisição de um seminovo e como identificar multas do automóvel pretendido. Para chegar aos motoristas, todo conteúdo é compartilhado na página do Facebook. Busca no site De acordo com relatório de vendas divulgado pela Federação Nacional dos Distribuidores de veículos Automotivos (Fenabrave), o número de seminovos emplacados de janeiro a julho já ultrapassa em quase seis vezes o resultado dos zero quilômetro. Com isso, para facilitar na hora da busca pelo modelo ideal, a multimarcas também mantém um banco de dados com todos os carros disponíveis. A checagem pode ser feita por ano, marca, modelo e até pelo valor. Outra opção oferecida pela multimarcas Robmar é fornecer uma consultoria individualizada ao internauta. Todas as reações e comentários às postagens da loja no Facebook e no Instagram geram retorno nas mensagens das redes sociais. http://odia.ig.com.br/automania/2018/08/5568577-lojas-invadem-a-internet.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RJ Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping BMW X1 2019 chega sem mudança de preços e com equipamentos de série - URGENTE NEWS 7886805 - URGENTE NEWS - 22/08/2018

Compartilhar no Facebook Tweet O BMW X1 2019 chega mais equipado e sem alteração nos preços. A versão sDrive20i GP segue vendida a partir de R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento e bancos dianteiros com novo design. LEIA MAIS: BMW X2: SUV que se mostra um contraponto em um mundo cada vez mais chato Já o BMW X1 2019 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, só que os bancos dianteiros esportivos. Além disso, agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack de alumínio satinado e rodas de liga leve, de 18 polegadas e raios em ‘Y’. Mesmo assim, continua com preço sugerido de R$ 206.950. LEIA MAIS: BMW X1 já com os retoques no desenho é visto, mas ainda com disfarces Itens de série no BMW X1 2019 O motor segue o 2.0 turbo flex, com até 192 cv e 28,5 kgfm. Além disso, traz câmbio automático de oito marchas, que envia o movimento às rodas dianteiras. A velocidade máxima é de 225 km/h e ele acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos. Quanto ao consumo, os dados homologados são 10,4 km/l (cidade) /13,4 km/l (estrada), sempre com gasolina no tanque. LEIA MAIS: O novo elétrico BMW i3 chega ao Brasil, em 3 versões, a partir de R$ 199.950 Entre os itens de série do X1 2019, destaque para o sistema de gerenciamento do motor com diferentes configurações, faróis com lâmpadas de LED, sensor de chuva e acionamento automático dos faróis baixos e sistema de navegação com tela de 6,5 polegadas equipado com serviços de concierge, informações de trânsito em tempo real, chamada de emergência e preparação para Apple CarPlay. Vale ressaltar que os comandos da tela de 8,8 polegadas são controlados por um botão giratório localizado no console central. LEIA MAIS: BMW X1 Sdrive 20i: um carro que consegue reunir bem o melhor de dois mundos O volante é revestido em couro e é equipado com borboletas para efetuar trocas rápidas de marcha. Por fim ainda vem com equipamentos de segurança de série, como seis airbags, controles de estabilidade e tração, e pneus run-flat. A partir do ano que vem, receberá novos detalhes visuais, mas conjunto mecânico seguirá sem mudanças. LEIA MAIS: Audi E-Tron: Um SUV que roda 400 km sem recarga e vai até os 100 km/h em só 6 segundos O BMW X1 2019 tem 4,439 metros de comprimento, 1,821 m de largura e 1,612 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. Já o porta-malas comporta 505 litros em bagagens, mas pode ser ampliado para 1.550 l com o banco traseiro rebatido. De acordo com a Fenabrave, o SUV registrou 4.137 unidades vendidas em 2017. Neste ano, foram 2.324 unidades emplacadas de janeiro a julho. É vendido em cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento: preto e oyster. http://www.urgentenews.com.br/2018/08/22/bmw-x1-2019-chega-sem-mudanca-de-precos-ecom-equipamentos-de-serie.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018

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Clipping BMW X1 2019 chega sem mudança de preços e com equipamentos de série - Lapada Lapada 7886804 - LAPADA LAPADA - 22/08/2018

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Clipping BMW X1 2019 chega às concessionárias mais equipado e sem acréscimo no preço 7886803 - DIÁRIO DE PETRÓPOLIS - 23/08/2018

Edição: quinta-feira, 23 de agosto de 2018 Compartilhe: Voltar: Edição: quinta-feira, 23 de agosto de 2018 Compartilhe: Twitter Facebook Voltar: HOJE Colunistas BMW X1 2019 chega às concessionárias mais equipado e sem acréscimo no preço Versões sDrive20i GP e sDrive20i X Line seguem com preços sugeridos de R$ 191.950 e R$ 206.950, respectivamente, e passam a vir equipadas com Parking Assistant, sensor de estacionamento dianteiro e bancos dianteiros com novo design. Utilitário esportivo premium mais vendido do Brasil em 2017 e 2018, o BMW X1 estreia sua linha 2019 na rede de concessionárias autorizadas do país, com novidades. A principal delas é a oferta de novos equipamentos sem que isso acarrete em acréscimo no preço final do veículo. A versão sDrive20i GP segue sendo comercializada por R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento (Parking Assistant), e bancos dianteiros com novo design. O BMW X1 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, sendo que os bancos dianteiros desta versão são esportivos. O X1 sDrive20i X Line, que também agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack em alumínio satinado, parachoque dianteiro X Line e rodas de liga leve, de 18 polegadas, e raios em ‘Y’; continua com preço sugerido de R$ 206.950. De acordo com a Fenabrave, o BMW X1 registrou 4.137 unidades vendidas em 2017, fechando ano na liderança do segmento de utilitários esportivos premium nacional; mantendo esta mesma posição neste ano, com 2.324 veículos emplacados de janeiro a julho. A segunda e atual geração do BMW X1, que é produzida na fábrica do BMW Group em Araquari (SC) desde 2016, traz mais uma novidade na linha 2019: a mudança da posição do emblema com a inscrição ‘X1’. Antes, ele ficava posicionado do lado direito da tampa do porta-malas. Agora, ele passa para a parte inferior da porta, sendo exibido logo abaixo da lanterna esquerda. “O BMW X1 é o modelo mais vendido da marca no país e a oferta de novos equipamentos na linha 2019 está em sintonia com a nossa estratégia de aumentar o apelo do modelo entre os consumidores e, consequentemente, potencializar sua competitividade no mercado brasileiro”, explica Nina Dragone, Diretora de Marketing e Produto da BMW do Brasil. O BMW X1 traz sob o capô o consagrado motor de quatro cilindros, dotado de tecnologia TwinPower Turbo ActiveFlex, apto a aceitar gasolina e etanol, de 1.998 cm³ e capaz de entregar 192 cavalos de potência, a 5.000 rpm, e 280 Nm de torque, a 1.250 rpm. O conjunto motriz conta ainda com uma tração dianteira e uma transmissão automática de oito velocidades, e é capaz de levar o veículo à velocidade máxima de 225 km/h e impulsioná-lo de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Entre as tecnologias embarcadas no veículo, os destaques ficam para o sistema de gerenciamento do motor Driving Experience Control, com Eco Pro; faróis Full-LED, com sensor de chuva e acionamento automático dos faróis baixos; e Sistema de Navegação com tela de 6,5 polegadas e equipado com novo BMW ConnectedDrive, que incorpora Serviços de Concierge, Informações de Trânsito em tempo real, Chamada de Emergência Inteligente e Preparação para Apple CarPlay. O prazer de dirigir, por sua vez, é ressaltado pelo volante

esportivo revestido com couro e equipado com alavancas para efetuar trocas rápidas de marcha (Paddle-Shift). O BMW X1 agrega ainda equipamentos de segurança de série, como seis airbags, controles de estabilidade e tração, e pneus Star Marking com tecnologia Runflat. Robusto por fora e sofisticado por dentro, o BMW X1 ostenta 4,439 metros de comprimento, 1,821 m de largura e 1,612 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. Já o portamalas tem capacidade para 505 litros de bagagens, mas que pode ser ampliado para 1.550 l com o banco traseiro rebatido. O BMW X1 sDrive20i 2019 é disponibilizado com cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento Sensatec (Preto e Oyster). Edição: quinta-feira, 23 de agosto de 2018 Compartilhe: Voltar: Edição: quinta-feira, 23 de agosto de 2018 Compartilhe: Twitter Facebook Voltar: HOJE http://diariodepetropolis.com.br/integra/bmw-x1-2019-chega-as-concessionarias-maisequipado-e-sem-acrescimo-no-preco-154504 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Para fugir da tabela do frete grandes empresas planejam ter frota própria 7886802 - DIÁRIO DE CUIABÁ - Cuiabá - MT - 23/08/2018

Para fugir da alta de custos gerada pelo tabelamento dos fretes, criado pelo governo para acabar com a greve dos caminhoneiros em maio, empresas buscam alternativas. Em alguns setores, o preço tabelado representa aumento de até 100% nos custos com transporte. Por isso, empresários planejam criar frotas própria de caminhões ou alugar veículos para reassumir o controle da logística. Ainda não é possível dimensionar esse movimento, mas, a depender do julgamento do Supremo Tribunal Federal (STF) sobre a constitucionalidade do tabelamento no próximo dia 27, a tendência deve ganhar impulso. “Há empresas estudando a compra de caminhões novos, outras estão alugando e um terceiro grupo está arrendando. Se o STF considerar o tabelamento constitucional, as companhias vão intensificar as compras e o aluguel para fugir do aumento de custos”, avalia Edeon Vaz Ferreira, diretor do Movimento Pró Logística de Mato Grosso. Produtores de soja e milho estimam um custo extra de US$ 2,4 bilhões (cerca de R$ 9,3 bilhões) sobre os 118 milhões de toneladas que devem ser exportados este ano, diz a Associação Nacional de Exportadores de Cereais (Anec). “Calculamos, por baixo, um custo adicional de US$ 20 (R$ 78) por tonelada. Há o risco de o Brasil deixar de ser o segundo maior exportador de milho do mundo por conta do aumento do frete”, diz Sergio Castanho Teixeira Mendes, diretor-geral da Anec. A Amaggi, maior empresa nacional de comercialização de grãos, cogita comprar entre 300 e 500 veículos novos. Hoje, 100% da frota usada pela companhia são terceirizados. Cada veículo próprio representa um investimento de até R$ 600 mil. A Amaggi precisa de 5.000 caminhões para as movimentações envolvidas em suas operações. Em 2017, movimentou cerca de dez milhões de toneladas. “Para os produtos que já haviam tido seu preço definido, o impacto financeiro (do aumento do frete) deverá ser bastante significativo”, estima o presidente executivo da Amaggi, Judiney Carvalho. A Cargill, gigante do agronegócio, está orçando a compra de mil caminhões. Números da Fenabrave, associação que representa os revendedores de veículos, mostram aumento da venda de caminhões este ano, com a greve dos caminhoneiros em maio. Entre janeiro e julho foram vendidas 39.005 unidades, contra 29.981 no mesmo período de 2017. A JBS, uma das líderes globais em alimentos, já decidiu comprar 360 caminhões para reforçar sua frota própria — que passa de mil veículos. Em nota, a companhia controlada pelos irmãos Batista explicou que a decisão faz parte de uma estratégia para reduzir “os impactos de custo causados pela aplicação do tabelamento do frete rodoviário”. Dependendo do setor e da região, o tabelamento provocou alta nos custos entre 30% e 100%. Segundo Maurício Lima, especialista da consultoria Ilos, o setor de cimento é um dos que viram seu custo com frete dobrar. “Para as cimenteiras, a frota própria pode valer a pena porque o transporte representa 31% do preço do produto. Outra alternativa é alugar caminhões com motoristas próprios ou contratar uma frota dedicada. Neste momento, as empresas ainda estão fazendo as contas. Além de a tabela da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) ter problemas, o STF pode invalidar tudo. É difícil tomar decisão agora. Há uma insegurança muito grande”, disse Lima. Já a Via Varejo — que reúne Casas Bahia e Pontofrio — busca outras saídas. Estabeleceu que fabricantes devem entregar mercadorias nos seus centros de distribuição mais afastados, sem passar por suas unidades de São Paulo e Rio, de onde os produtos eram transportados por terceirizados. E fez parceria com a Eu Entrego, rede de aplicativos que conecta entregadores independentes a empresas. O produto pode ser entregue de carro, moto, bicicleta ou a pé. Para isso, a Via Varejo transformou pelo menos 70 lojas em pequenos centros de distribuição, reduzindo a demanda por caminhões. “Reduz custo, a chance de avarias e a entrega é mais rápida. É uma mudança que já havia começado e ajudou a contornar a greve”, diz Edgard Filho, diretor de operações logísticas da Via Varejo. http://www.diariodecuiaba.com.br/detalhe.php?cod=517965

Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: JOÃO SORIMA NETO Especial para o DIÁRIOrtagem Estado: MT Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Hatches médios que menos desvalorizam: veja os 5 destaques 7886801 - CLIQUE F5 - 22/08/2018

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Clipping BMW X1 2019 chega às concessionárias mais equipado e sem acréscimo no preço 7886792 - MTI TECNOLOGIA - Sorocaba - SP - 23/08/2018

Versões sDrive20i GP e sDrive20i X Line seguem com preços sugeridos de R$ 191.950 e R$ 206.950, respectivamente, e passam a vir equipadas com Parking Assistant, sensor de estacionamento dianteiro e bancos dianteiros com novo design. Utilitário esportivo premium mais vendido do Brasil em 2017 e 2018, o BMW X1 estreia sua linha 2019 na rede de concessionárias autorizadas do país, com novidades. A principal delas é a oferta de novos equipamentos sem que isso acarrete em acréscimo no preço final do veículo. A versão sDrive20i GP segue sendo comercializada por R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento (Parking Assistant), e bancos dianteiros com novo design. O BMW X1 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, sendo que os bancos dianteiros desta versão são esportivos. O X1 sDrive20i X Line, que também agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack em alumínio satinado, parachoque dianteiro X Line e rodas de liga leve, de 18 polegadas, e raios em ‘Y’; continua com preço sugerido de R$ 206.950. De acordo com a Fenabrave, o BMW X1 registrou 4.137 unidades vendidas em 2017, fechando ano na liderança do segmento de utilitários esportivos premium nacional; mantendo esta mesma posição neste ano, com 2.324 veículos emplacados de janeiro a julho. A segunda e atual geração do BMW X1, que é produzida na fábrica do BMW Group em Araquari (SC) desde 2016, traz mais uma novidade na linha 2019: a mudança da posição do emblema com a inscrição ‘X1’. Antes, ele ficava posicionado do lado direito da tampa do porta-malas. Agora, ele passa para a parte inferior da porta, sendo exibido logo abaixo da lanterna esquerda. “O BMW X1 é o modelo mais vendido da marca no país e a oferta de novos equipamentos na linha 2019 está em sintonia com a nossa estratégia de aumentar o apelo do modelo entre os consumidores e, consequentemente, potencializar sua competitividade no mercado brasileiro”, explica Nina Dragone, Diretora de Marketing e Produto da BMW do Brasil. O BMW X1 traz sob o capô o consagrado motor de quatro cilindros, dotado de tecnologia TwinPower Turbo ActiveFlex, apto a aceitar gasolina e etanol, de 1.998 cm³ e capaz de entregar 192 cavalos de potência, a 5.000 rpm, e 280 Nm de torque, a 1.250 rpm. O conjunto motriz conta ainda com uma tração dianteira e uma transmissão automática de oito velocidades, e é capaz de levar o veículo à velocidade máxima de 225 km/h e impulsioná-lo de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Entre as tecnologias embarcadas no veículo, os destaques ficam para o sistema de gerenciamento do motor Driving Experience Control, com Eco Pro; faróis Full-LED, com sensor de chuva e acionamento automático dos faróis baixos; e Sistema de Navegação com tela de 6,5 polegadas e equipado com novo BMW ConnectedDrive, que incorpora Serviços de Concierge, Informações de Trânsito em tempo real, Chamada de Emergência Inteligente e Preparação para Apple CarPlay. O prazer de dirigir, por sua vez, é ressaltado pelo volante esportivo revestido com couro e equipado com alavancas para efetuar trocas rápidas de marcha (Paddle-Shift). O BMW X1 agrega ainda equipamentos de segurança de série, como seis airbags, controles de estabilidade e tração, e pneus Star Marking com tecnologia Runflat. Robusto por fora e sofisticado por dentro, o BMW X1 ostenta 4,439 metros de comprimento, 1,821 m de largura e 1,612 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. Já o portamalas tem capacidade para 505 litros de bagagens, mas que pode ser ampliado para 1.550 l com o banco traseiro rebatido. O BMW X1 sDrive20i 2019 é disponibilizado com cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento Sensatec (Preto e Oyster). Para mais informações sobre a BMW acesse: www.bmw.com.br Sobre o BMW Group Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações

de produção e montagem em 14 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países. Em 2017, o BMW Group vendeu cerca de 2.463.500 milhões de automóveis e 164.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2017 foi de aproximadamente 10,65 bilhões de euros em receitas de 98,678 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2017, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 129.932 colaboradores. O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia. http://www.mtitecnologia.com.br/bmw-x1-2019-chega-as-concessionarias-mais-equipado-esem-acrescimo-no-preco/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Queda de juros, maior crédito e confiança recuperam fôlego de carros usados 7886791 - CORREIO BRAZILIENSE - Brasília - DF - 23/08/2018

Depois da expectativa de crescimento nas vendas de veículos zero-quilômetro, começa a ganhar força no país o mercado de usados (foto: Pedro Ladeira/Esp.CB/D.A Press ) São Paulo — Faz um bom tempo que o setor automobilístico brasileiro tem produzido boas notícias em série. A combinação de queda dos juros, aumento da oferta de crédito pelos bancos e ligeiro aumento da confiança do consumidor resultou em maior movimento nas lojas e concessionárias. No mercado de veículos zero-quilômetro, o avanço já é bem conhecido. De acordo com recentes projeções, as vendas deverão crescer 20% neste ano, eliminando em parte a crise dos últimos anos. A novidade é que o segmento de usados também começa a ganhar força. Segundo a Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), as vendas de veículos seminovos encerraram o primeiro semestre praticamente estáveis, com alta de 0,3% em relação ao mesmo período de 2017. Até aí, não há o que comemorar. O que surpreendeu o mercado foram os resultados de julho, quando os negócios aceleraram 7% na comparação com o mês anterior, de acordo com a entidade. “A oscilação se explica principalmente pelo período de indefinição do quadro político com os resultados das eleições”, diz o presidente da Fenauto, Ilídio dos Santos. Em números, o setor de usados negocia a média de 1 milhão de unidades por mês, quase cinco vez mais do que a categoria de novos. Outro termômetro do avanço é o ritmo de negócios fechados por meio de financiamentos. Em julho, a assinatura de contratos cresceu 5,2% em comparação com o mesmo período de 2017, segundo a B3, empresa criada a partir da fusão entre BM&FBovespa e Cetip, que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG). No mês anterior, em junho, a alta havia sido de 3,2%. “Tudo conspira a favor do cliente, principalmente porque as lojas de usados estão oferecendo taxas muito semelhantes à das concessionárias de veículos zero-quilômetro”, afirma o economista Fabiano Souza, consultor de finanças pessoais e professor de economia da Universidade Metodista. “A lógica é simples: para comprar um carro novo, o consumidor vende o seu usado. E, pela lei da oferta de demanda, quanto maior o número de veículos no mercado, maiores as opções de encontrar um bom negócio.” Outra razão que leva o consumidor aos usados é o preço, já que o valor do zero-quilômetro não para de subir. A média entre os sedãs compactos, por exemplo, mostra salto de R$ 40,2 mil, em 2015, para R$ 51,4 mil, neste ano. Em apenas três anos, portanto, o aumento foi de 28,2%. O setor nacional de usados tem sido puxado também pelo forte reaquecimento de alguns mercados regionais, como Sul e Nordeste. As vendas de veículos no Rio Grande do Sul aumentaram 15,9% no primeiro semestre, de acordo com dados divulgados pelo Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos (Sincodiv/RS) com base nos balanços da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No Rio Grande do Norte, em Pernambuco e em Alagoas, pelos cálculos de suas associações estaduais, a expansão também foi de mais de 15% neste ano. Para Vinicius Ribeiro, presidente e proprietário da Carbens, cooperativa de bens automotores, adquirir um seminovo na faixa de preço dos R$ 30 mil pode gerar vantagens de custo/benefício superiores à maioria dos carros novos. Segundo ele, existem no mercado carros de longa durabilidade, principalmente entre os sedãs compactos. “A grande vantagem é que esses veículos oferecem pouca manutenção e, por isso, conquistam a confiança do comprador”, disse. “A demanda por veículos de entrada cresceu de três anos para cá, especialmente pela expansão de transporte por aplicativo para celular, como Uber, Cabify e 99.” Parte do crescimento de seminovos se explica pela popularização dos classificados digitais. Só no primeiro semestre deste ano, as vendas no item usados por meio do pregão eletrônico alcançaram R$ 126 milhões, segundo a plataforma AutoAvaliar. É mais do que o dobro, comparativamente, ao desempenho do ano passado, na casa dos R$ 56 milhões. A pesquisa realizada na plataforma considerou as transações efetuadas em 2,7 mil concessionárias e 20 mil lojistas multimarcas. Segundo o CEO da AutoAvaliar, José Rinaldo Caporal, o modelo de vendas on-line tem potencial para crescer, porque é relativamente desconhecido no país. As marcas que lideram as vendas

(Participação de mercado em 2018) 1. General Motors 16,88% 2. Volkswagen 14,82% 3. Fiat 13,07% 4. Ford 9,53% 5. Hyundai 8,61% 6. Renault 8,42% 7. Toyota 7,99% 8. Honda 5,58% 9. Jeep 4,43% 10. Nissan 4,07% 11. Outros 6,60% Os usados mais vendidos (Unidades comercializadas em julho de 2018) Volkswagen Gol 77.9082 Fiat Palio 48.5463 Fiat Uno 48.2654 Chevrolet Celta 28.0455 Volkswagen Fox 22.7276 Chevrolet Corsa 22.0877 Ford Fiesta 21.9328 Fiat Siena 21.2219 Toyota Corolla 18.30110 Chevrolet Classic 17.703 Fonte: Fenauto https://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia/economia/2018/08/23/internas_economia,7 01421/queda-de-juros-maior-credito-e-confianca-recuperam-folego-de-carros-u.shtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: DF Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veículos usados recuperam o fôlego 7886790 - ESTADO DE MINAS - Belo Horizonte - MG - 23/08/2018

Depois da expectativa de crescimento nas vendas de veículos zero-quilômetro, começa a ganhar força no país o mercado de usados São Paulo – Faz um bom tempo que o setor automobilístico brasileiro tem produzido boas notícias em série. A combinação de queda dos juros, aumento da oferta de crédito pelos bancos e ligeiro aumento da confiança do consumidor resultou em maior movimento nas lojas e concessionárias. No mercado de veículos zero-quilômetro, o avanço já é bem conhecido. De acordo com recentes projeções, as vendas deverão crescer 20% neste ano, eliminando em parte a crise dos últimos anos. A novidade é que o segmento de usados também começa a ganhar força. Segundo a Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), as vendas de veículos seminovos encerraram o primeiro semestre praticamente estáveis, com alta de 0,3% em relação ao mesmo período de 2017. Até aí, não há o que comemorar. O que surpreendeu o mercado foram os resultados de julho, quando os negócios aceleraram 7% na comparação com o mês anterior, de acordo com a entidade. “A oscilação se explica principalmente pelo período de indefinição do quadro político com os resultados das eleições”, diz o presidente da Fenauto, Ilídio dos Santos. Em números, o setor de usados negocia a média de 1 milhão de unidades por mês, quase cinco vez mais do que a categoria de novos. Outro termômetro do avanço é o ritmo de negócios fechados por meio de financiamentos. Em julho, a assinatura de contratos cresceu 5,2% em comparação com o mesmo período de 2017, segundo a B3, empresa criada a partir da fusão entre BM&FBovespa e Cetip, que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG). No mês anterior, em junho, a alta havia sido de 3,2%. “Tudo conspira a favor do cliente, principalmente porque as lojas de usados estão oferecendo taxas muito semelhantes à das concessionárias de veículos zero-quilômetro”, afirma o economista Fabiano Souza, consultor de finanças pessoais e professor de economia da Universidade Metodista. “A lógica é simples: para comprar um carro novo, o consumidor vende o seu usado. E, pela lei da oferta de demanda, quanto maior o número de veículos no mercado, maiores as opções de encontrar um bom negócio.” Outra razão que leva o consumidor aos usados é o preço, já que o valor do zero-quilômetro não para de subir. A média entre os sedãs compactos, por exemplo, mostra salto de R$ 40,2 mil, em 2015, para R$ 51,4 mil, neste ano. Em apenas três anos, portanto, o aumento foi de 28,2%. O setor nacional de usados tem sido puxado também pelo forte reaquecimento de alguns mercados regionais, como Sul e Nordeste. As vendas de veículos no Rio Grande do Sul aumentaram 15,9% no primeiro semestre, de acordo com dados divulgados pelo Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos (Sincodiv/RS) com base nos balanços da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No Rio Grande do Norte, Pernambuco e Alagoas, pelos cálculos de suas associações estaduais, a expansão também foi de mais de 15% neste ano. Para Vinicius Ribeiro, presidente e proprietário da Carbens, cooperativa de bens automotores, adquirir um seminovo na faixa de preço dos R$ 30 mil pode gerar vantagens de custo/benefício superiores à maioria dos carros novos. Segundo ele, existem no mercado carros de longa durabilidade, principalmente entre os sedãs compactos. “A grande vantagem é que esses veículos oferecem pouca manutenção e, por isso, conquistam a confiança do comprador”, disse. “A demanda por veículos de entrada cresceu de três anos para cá, especialmente pela expansão de transporte por aplicativo para celular, como Uber, Cabify e 99.” Parte do crescimento de seminovos se explica pela popularização dos classificados digitais. Só no primeiro semestre deste ano, as vendas no item usados por meio do pregão eletrônico alcançaram R$ 126 milhões, segundo a plataforma AutoAvaliar. É mais do que o dobro, comparativamente, ao desempenho do ano passado, na casa dos R$ 56 milhões. A pesquisa realizada na plataforma considerou as transações efetuadas em 2,7 mil concessionárias e 20 mil lojistas multimarcas. Segundo o CEO da AutoAvaliar, José Rinaldo Caporal, o modelo de vendas online tem potencial para crescer, porque é relativamente desconhecido no país. "Tudo conspira a favor do cliente, principalmente porque as lojas de usados

estão oferecendo taxas muito semelhantes às das concessionárias de veículos zeroquilômetro” . Fabiano Souza, economista . As marcas que lideram as vendas (Participação de mercado em 2018) 1. General Motors 16,88% 2. Volkswagen 14,82% 3. Fiat 13,07% 4. Ford 9,53% 5. Hyundai 8,61% 6. Renault 8,42% 7. Toyota 7,99% 8. Honda 5,58% 9. Jeep 4,43% 10. Nissan 4,07% 11. Outros 6,60% Os usados mais vendidos (Unidades comercializadas em julho de 2018) Volkswagen Gol 77.9082 Fiat Palio 48.5463 Fiat Uno 48.2654 Chevrolet Celta 28.0455 Volkswagen Fox 22.7276 Chevrolet Corsa 22.0877 Ford Fiesta 21.9328 Fiat Siena 21.2219 Toyota Corolla 18.30110 Chevrolet Classic 17.703 Fonte: Fenauto https://www.em.com.br/app/noticia/assinante/economia/2018/08/23/impressoeconomia,982790/veiculos-usados-recuperam-o-folego.shtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MG Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Usado da vez: Virtudes superam as manchas no currículo do Citroën C3 7886789 - CARNOW - 22/08/2018

Citroën C3 tem bom desempenho no mercado de usados Por Marcelo Iglesias Não é surpresa para ninguém que o automóvel no Brasil está custando os olhos (nariz, boca, orelhas, sobrancelhas e até cravos e espinhas) da cara. Segundo a Jato Dynamics, empresa que monitora o desempenho da indústria automotiva nos principais mercados globais, o carro novo encareceu de 0,5% a 56% no Brasil, nos últimos 3 anos, dependendo do segmento. E a categoria de hatches compactos, que corresponde a mais de um terço dos emplacamentos, o preço subiu cerca de 22%. Ou seja, se o amigo levou três anos para acumular R$ 50 mil, quando foi à loja descobriu que aquele mesmo modelo já custava R$ 62 mil. Daí comprar um carro zero se tornou um sonho distante para maioria dos consumidores. No entanto, a solução é buscar alternativas no mercado de usados. E uma opção interessante, mas vítima de uma pecha injusta, é o Citroën C3. O Citroën C3 chegou ao mercado em 2003, fabricado na planta de Resende (RJ). Primo do Peugeot 206, a primeira geração do compacto ficou marcada pela fragilidade da suspensão, principalmente a dianteira, que não suportava o “padrão” brasileiro de pavimentação. Outro fator negativo em torno do C3 é a fama de manutenção cara. É bem verdade que o custo das peças desse Citroën é muito superior a de modelos como Fiat Mille e Volkswagen Gol. Mas a explicação está no volume de produção. Com menos carros rodando na praça, menor a demanda por itens de reposição, o que impacta na economia de escala. Ou seja, é mais caro fabricar menos peças do que mais peças. Sobre custo elevado, a Citroën tenta reverter o quadro com planos de manutenção com preços fixos para modelos de diferentes anos de produção. Já o problema da suspensão foi corrigido na virada de geração em 2012 e não mais se desmancha diante de um quebra-molas. A PSA levou nove anos para resolver um problema que literalmente jogou seu nome no buraco. Com 15 anos de mercado, o C3 já teve diversas versões e opções de conjuntos mecânicos. Motores 1.2, 1.4, 1.5 e 1.6 litro, assim como caixas manual de cinco marchas e automáticas de quatro e seis velocidades. De acordo com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), os preços do C3 variam de R$ 14 mil a R$ 58 mil. Valores que se alteram de acordo com ano de fabricação, motorização e versão de acabamento. E olha que o francesinho tem boa procura no varejo. Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), em julho foram negociadas 7 mil unidades do C3. No mesmo período foram licenciadas 534 unidades. Ou seja, mesmo apesar das pechas, o compacto tem virtudes que agradam o consumidor. Para quem busca um usado sem grande tempo de uso e pacote de conteúdos farto, a versão Exclusive 1.6 automático (de quatro marchas), ano 2015, surge como uma opção interessante. Segundo a Fipe, a versão está avaliada em R$ 45 mil. Valor que hoje o consumidor compraria um compacto básico, como o próprio C3, na versão Start 1.2 (manual). A versão Exclusive, da linha 2015, traz cesta de equipamentos que inclui: Direção elétrica, Ar-condicionado digital, Trio elétrico (vidros, trava e retrovisores elétricos), Rádio (com CD, USB e Bluetooth), Sensor de ré Sensor de chuva Sensor crepuscular, Parabrisas Zenith, Faróis de neblina, Luzes diurnas em LED, Rodas aro 16. O C3 sempre foi um carro agradável de dirigir, desde a primeira geração. Na segunda, o refinamento melhorou significativamente, principalmente na versão Exclusive 1.6, que é a topo de linha. A qualidade da montagem agrada, mesmo que ele não ofereça materiais nobres no acabamento. Mesmo assim tem bom tato, sem rebarbas e encaixe firme, o que contribui para conforto sonoro. É possível encontrar opções com bancos revestidos em couro, o que torna a vida a bordo mais satisfatória. O para-brisas Zenith (que é uma placa retrátil do forro do teto) é um mimo que aumenta a área envidraçada, mas totalmente desaconselhável no início da manhã e final de tarde, quando o sol está mais perto da linha do horizonte e vai direto nos olhos.

O motor 1.6 de 122 cv e 16 mkgf de torque é mais que satisfatório para um compacto. A caixa automática de quatro marchas pode ser vista como antiquada e de relações que não contribuem para a eficiência, mas atendem bem tanto na estrada quanto na cidade. Seu consumo gira em torno de 7,5 km/l na cidade, abastecido com etanol. Acompanhe o Autos Segredos no Instagram Curta nossa fanpage no Facebook Confira o canal do Autos Segredos no YouTube Mesmo assim, ele é prático e se comporta bem no trânsito. Só não espere dele um vigor atlético. Sua virtude é o conforto. Ele tem boa visibilidade e seu porte compacto contribui na hora de se espremer numa vaga. Segundo o plano de manutenção programada da Citroën, para o C3 até 2016, a visita na oficina da concessionária fica em R$ 922, para quilometragem até 40.000 km, e R$ 794, para hodômetro que já bateu 50.000 km. Considerando a quilometragem média do brasileiro em torno de 15 mil quilômetros, a maioria das opções deverão figurar nessa faixa de uso. No entanto, nunca é demais recomendar que: assim que o automóvel for aprovado por um especialista, ter tido sua documentação, histórico de manutenção e possíveis ocorrências verificadas, faça uma revisão geral e substitua peças de desgaste como correias, filtros, lubrificante, fluido de arrefecimento e pastilhas. Também não deixe de conferir o estado da bateria, amortecedores, pneus e nível do óleo de caixa. Se for manual verifique também o estado da embreagem. O post Usado da vez: Virtudes superam as manchas no currículo do Citroën C3 apareceu primeiro em Autos Segredos. Leia Mais. carnow View all posts by ? http://www.carnow.com.br/2018/08/22/usado-da-vez-virtudes-superam-as-manchas-nocurriculo-do-citroen-c3/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: carnow Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veja os carros ?populares? mais econômicos do país, segundo o Inmetro 7886788 - GAZETAWEB.COM - Maceió - AL - 23/08/2018

Lista mostra os Hatches mais econômicos do Brasil Depois das listas dos SUVs e dos sedãs mais econômicos do país, é hora de mostrar quais são os hatches pequenos com melhor eficiência energética, segundo levantamento do G1, com dados do Inmetro. Afinal, este é o segmento dos carros "populares", o maior do mercado brasileiro. Entre janeiro e julho, foram mais de 500 mil hatches de entrada e compactos, segundo a Fenabrave. A lista é dominada por modelos com motor de 3 cilindros. Dos 15 veículos, apenas três são equipados com propulsores de 4 cilindros: Fiat Mobi Fire e Chevrolet Onix e Onix Joy. Os motores 1.0 também prevalecem. Veja a lista: Renault Kwid Volkswagen Up! TSI Volkswagen Up! Pepper TSI Fiat Mobi Firefly Fiat Argo Volkswagen Up! Peugeot 208 Volkswagen Cross Up TSI Ford Ka Fiat Mobi Renault Sandero Citroën C3 Chevrolet Onix Joy Chevrolet Onix Volkswagen Gol Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,1/10,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,3/14,4 km/l Motor: 1.0 12V, 84 cv https://gazetaweb.globo.com/portal/noticia/2018/08/veja-os-carros-populares-maiseconomicos-do-pais-segundo-o-inmetro_60123.php Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: AL Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veja os carros ‘populares’ mais econômicos do país, segundo o Inmetro 7886787 - RÁDIO EVANGELHO - Cuiabá - MT - 23/08/2018

Todos os 15 modelos são hatches pequenos. Motores 1.0 e de três cilindros dominam a lista. Hatches mais econômicos do Brasil Fotos: André Paixão/G1 e Divulgação Depois das listas dos SUVs e dos sedãs mais econômicos do país, é hora de mostrar quais são os hatches pequenos com melhor eficiência energética, segundo levantamento do G1, com dados do Inmetro. Afinal, este é o segmento dos carros "populares", o maior do mercado brasileiro. Entre janeiro e julho, foram mais de 500 mil hatches de entrada e compactos, segundo a Fenabrave. Veja os sedãs pequenos e compactos mais econômicos Veja os SUVs mais econômicos Veja o consumo de 1.103 veículos A lista é dominada por modelos com motor de 3 cilindros. Dos 15 veículos, apenas três são equipados com propulsores de 4 cilindros: Fiat Mobi Fire e Chevrolet Onix e Onix Joy. Os motores 1.0 também prevalecem. Há apenas um “intruso” de maior cilindrada: o 1.2, disponível na dupla Citroën C3 e Peugeot 208. Veja abaixo a lista completa: Renault Kwid quer resgatar o conceito de carro popular Divulgação Renault Kwid Consumo energético: 1,39 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 10,3/10,8 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,9/15,6 km/l Motor: 1.0 12V, 70 cv Volkswagen Up! Connect Divulgação Volkswagen Up! TSI Consumo energético: 1,40 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 10/11,5 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,3/16,3 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Volkswagen Up! Pepper TSI Consumo energético: 1,44 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,1/16 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Fiat Mobi Divulgação Fiat Mobi Firefly Consumo energético: 1,45 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,7/16,1 km/l Motor: 1.0 6V, 77 cv Fiat Argo 2019 Fiat/Divulgação Fiat Argo Consumo energético: 1,45 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,9/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,1 km/l Motor: 1.0 6V, 77 cv Volkswagen Up! Consumo energético: 1,46 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,3 km/l Motor: 1.0 12V, 82 cv Peugeot 208 Divulgação Peugeot 208 Consumo energético: 1,46 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,9/15,5 km/l Motor: 1.2 12V, 90 cv Volkswagen Cross Up! 2018 Divulgação Volkswagen Cross Up TSI Consumo energético: 1,50 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/10,4 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,7/14,7 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Ford Ka Hatch 2019 Marcelo Brandt/G1 Ford Ka Consumo energético: 1,51 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,5 km/l Motor: 1.0 12V, 85 cv Fiat Mobi Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,2 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,2 km/l Motor: 1.0 8V, 75 cv Renault Sandero André Paixão/G1 Renault Sandero Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/9,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/14,1 km/l Motor: 1.0 12V, 80 cv Citroën C3 1.2 André Paixão/G1 Citroën C3 Consumo energético: 1,53 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,3/10,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,2/14,8 km/l Motor: 1.2 12V, 90 cv Chevrolet Onix Joy 2017 Divulgação Chevrolet Onix Joy Consumo energético: 1,55 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,3 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Chevrolet Onix Divulgação Chevrolet Onix Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,5 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,2 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Volkswagen Gol 2019 Marcelo Brandt/G1 Volkswagen Gol Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,1/10,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,3/14,4 km/l Motor: 1.0 12V, 84 cv http://www.radioevangelho.com/portal/artigos/noticias/2018/08/23/veja-os-carros-popularesmais-economicos-do-pais-segundo-o-inmetro.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veja os carros ‘populares’ mais econômicos do país, segundo o Inmetro 7886786 - G1 - Rio de Janeiro - RJ - 23/08/2018

Depois das listas dos SUVs e dos sedãs mais econômicos do país, é hora de mostrar quais são os hatches pequenos com melhor eficiência energética, segundo levantamento do G1, com dados do Inmetro. Afinal, este é o segmento dos carros "populares", o maior do mercado brasileiro. Entre janeiro e julho, foram mais de 500 mil hatches de entrada e compactos, segundo a Fenabrave. Veja os sedãs pequenos e compactos mais econômicos Veja os SUVs mais econômicos Veja o consumo de 1.103 veículos A lista é dominada por modelos com motor de 3 cilindros. Dos 15 veículos, apenas três são equipados com propulsores de 4 cilindros: Fiat Mobi Fire e Chevrolet Onix e Onix Joy. Os motores 1.0 também prevalecem. Há apenas um “intruso” de maior cilindrada: o 1.2, disponível na dupla Citroën C3 e Peugeot 208. Veja abaixo a lista completa: Renault Kwid Consumo energético: 1,39 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 10,3/10,8 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,9/15,6 km/l Motor: 1.0 12V, 70 cv Volkswagen Up! TSI Consumo energético: 1,40 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 10/11,5 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,3/16,3 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Volkswagen Up! Pepper TSI Consumo energético: 1,44 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,1/16 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Fiat Mobi Firefly Consumo energético: 1,45 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,7/16,1 km/l Motor: 1.0 6V, 77 cv Fiat Argo Consumo energético: 1,45 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,9/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,1 km/l

Motor: 1.0 6V, 77 cv Volkswagen Up! Consumo energético: 1,46 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,3 km/l Motor: 1.0 12V, 82 cv Peugeot 208 Consumo energético: 1,46 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,9/15,5 km/l Motor: 1.2 12V, 90 cv Volkswagen Cross Up TSI Consumo energético: 1,50 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/10,4 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,7/14,7 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Ford Ka Consumo energético: 1,51 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,5 km/l Motor: 1.0 12V, 85 cv Fiat Mobi Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,2 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,2 km/l Motor: 1.0 8V, 75 cv Renault Sandero Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/9,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/14,1 km/l Motor: 1.0 12V, 80 cv Citroën C3 Consumo energético: 1,53 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,3/10,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,2/14,8 km/l Motor: 1.2 12V, 90 cv Chevrolet Onix Joy Consumo energético: 1,55 MJ/km

Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,3 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Chevrolet Onix Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,5 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,2 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Volkswagen Gol Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,1/10,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,3/14,4 km/l Motor: 1.0 12V, 84 cv https://g1.globo.com/carros/noticia/2018/08/23/veja-os-carros-populares-mais-economicosdo-pais-segundo-o-inmetro.ghtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RJ Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Hatches médios que menos desvalorizam: veja os 5 destaques 7886774 - IG - São Paulo - SP - 22/08/2018

Hatches médios que menos desvalorizam: veja os 5 destaques Por iG São Paulo | 22/08/2018 16:56 Tamanho do texto - + Home iG › Carros Eis os modelos que garantem melhor valor de revenda no Brasil Hatches médios não empolgam nas vendas há alguns anos. O segmento que já representou 6% do mercado brasileiro em 2008 tem apenas 0,7% de participação dez anos depois, conforme o levantamento publicado pela Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos). Mas eles continuam sendo opções confortáveis, potentes e espaçosas para quem realmente curte a experiência de guiar. Porém, é bom ficar atento para garantir um dos hatches médios que menos desvalorizam. LEIA MAIS: Redação do iG elege os carros dos sonhos A KBB Brasil, site especializado em avaliações do mercado automotivo, publicou o levantamento dos hatches médios que menos desvalorizam ao longo dos anos. Por se tratar de um segmento mais elevado e exclusivo, foram consideradas algumas marcas premium de destaque no Brasil. 5 - Volvo V40 Kinetic - desvalorização de - 11,34% Divulgação O sofisticado Volvo V40 abre a lista dos hatches médios que menos desvalorizam Entre os poucos hatchbacks médios de luxo disponíveis no Brasil, surge o V40 da Volvo . Para tirar o modelo 2019 da concessionária, você terá que desembolsar R$ 137.950. As unidades 2018 já podem ser encontradas por R$122.300 no mercado de seminovos, conferindo desvalorização de -11,34%. Com dois anos de uso, a perda no valor é de 20,26%. As versões básicas surgem com motor 2.0 turbo, de quatro cilindros, com 190 cv e 30,6 kgfm de torque. O modelo topo de linha, R-Design, traz uma unidade 2.0, turbo, de 245 cv e 35,7 kgfm de torque entre 1.500 e 4.800 rpm, números suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. 4 - Audi RS3 Sportback - desvalorização de -7,57% Divulgação Audi RS3 é um representante dos esportivos entre os hatches médios que menos desvalorizam Representando o time dos esportivos, eis o hatchback mais insano vendido no Brasil. O Audi RS3 pode ser encomendado por R$ 329.990, pulando para R$ 305.000 com apenas um ano de uso. A desvalorização é de -7,57% no primeiro ano e -11,82% no ano. LEIA MAIS: Confira 5 carros de playboy que causaram em suas respectivas épocas Este é, basicamente, um supercarro vestido de hatchback. Com 400 cv de potência, sistema de tração integral, câmbio de dupla embreagem, de 7 marchas e a promessa de entregar alto desempenho, o modelo é capaz de atingir 100 km/h em 4,1 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. 3 - Peugeot 308 2.0 Allure - desvalorização de -5,80% Divulgação O quase esquecido Peugeot 308 é um dos hatches médios que menos desvalorizam Muitos dizem que carros de marcas francesas desvalorizam consideravelmente, mas há uma boa notícia para quem sair da concessionária de 308. O modelo parte de R$ 85.990 e passa a custar R$ 81 mil no primeiro ano de uso. São apenas -5,80% de desvalorização, que contrastam com os -14,52% do segundo ano. Seu conjunto mecânico traz o bom 1.6 THP, que desenvolve 173 cv de potência e 24 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de seis velocidades. De acordo com a fabricante, a aceleração de 0 a 100 km/h pode ser feita em 8,3 segundos. 2 - Ford Focus SE 2.0 - desvalorização de -5,20% Divulgação

Um dos hatches médios que menos desvalorizam é o Focus. O modelo, infelizmente, está condenado no Brasil Aproveite o Focus enquanto ainda o temos disponível no mercado. Com preço sugerido de R$ 78.900, o hatchback médio da Ford passa a custar R$ 74.800 no primeiro ano de uso. Neste caso, a desvalorização é de - 5,20%, pulando para apenas -7,10% no segundo. Você pode comprar o Focus com motor 1.6 Sigma Flex, de 135 cv nas versões mais básicas e 2.0 Direct Flex, de 178 cv, entre as topo de linha. Feito na Argentina, ainda é dúvida se o Focus continuará sendo vendido na América do Sul. O motivo? Basta ler o primeiro parágrafo desse texto. 1 - VW Golf GTI 2.0 - desvalorização de -1,94% Carlos Guimarães/iG VW Golf GTI é um de nossos carros favoritos, e o destaque entre os hatches médios que menos desvalorizam Eis o motivo de nenhum integrante de nossa redação estar desfilando de GTI seminovo: ele desvaloriza muito pouco. Ele sai da concessionária da Volkswagen pela paulada de R$ 143.790, caindo para R$141.000 com apenas um ano de uso. A desvalorização, conforme a KBB, é de -1,94% no primeiro ano. Em contraste, ele perderá -17,31% entre o primeiro e o segundo ano completo de uso. LEIA MAIS: Golf GTI 2019: a lenda do último esportivo de sua época O último esportivo de sua categoria surge com insolente motor 2.0, quatro cilindros, turbo de 230 cv de potência e 35,1 kgfm de torque. De acordo com a Volkswagen, o destaque entre os hatches médios que menos desvalorizam pode disparar de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos. Link deste artigo: https://carros.ig.com.br/2018-08-22/hatches-medios-que-menosdesvalorizam.html Leia tudo sobre: Comentários Mais Recentes Encontre o seu próximo carro Estado Acre Alagoas Amazonas Amapá Bahia Ceará Distrito Federal Espírito Santo Goiás Maranhão Minas Gerais Mato Grosso do Sul Mato Grosso Pará Paraíba Pernambuco Piauí Paraná Rio de Janeiro Rio Grande do Norte Rondônia Roraima Rio Grande do Sul Santa Catarina Sergipe São Paulo Tocantins Marca Modelo BUSCAR OFERTAS CLIQUE E ANUNCIE Sobre o iG Anuncie Fale conosco Denúncia Política de Privacidade Serviços iG Cupons iG Mail Siga o iG © Copyright 2000-2018, iG Publicidade e Conteúdo: iG e iBest http://carros.ig.com.br/2018-08-22/hatches-medios-que-menosdesvalorizam.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%253 A + i G C a r r o s + % 2 5 2 8 C a r r o s + - + i G + +Not%25C3%25ADcias+de+autom%25C3%25B3veis%252C+lan%25C3%25A7amentos+e+ segredos%2529 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping BMW X1 2019 chega sem mudança de preços e com equipamentos de série 7886772 - IG - São Paulo - SP - 22/08/2018

BMW X1 2019 chega sem mudança de preços e com mais equipamentos de série Por iG São Paulo | 22/08/2018 17:22 - Atualizada às 23/08/2018 10:25 Tamanho do texto - + Home iG › Carros Entre os novos itens de série do SUV, muitos facilitam a vida do condutor ao dirigir, com assistências e sensores de estacionamento Divulgação BMW X1 2019: A nova linha do SUV aposta na maior oferta de assistências e tecnologia para seguir moderna O BMW X1 2019 chega mais equipado e sem alteração nos preços. A versão sDrive20i GP segue vendida a partir de R$ 191.950, mas passa a vir equipada com sensor de estacionamento dianteiro, sistema de assistência de estacionamento e bancos dianteiros com novo design. LEIA MAIS: BMW X2: SUV que se mostra um contraponto em um mundo cada vez mais chato Já o BMW X1 2019 sDrive20i X Line, por sua vez, vem com as mesmas novidades da GP, só que os bancos dianteiros esportivos. Além disso, agrega itens de design externo, como grade dianteira com aletas cromadas, rack de alumínio satinado e rodas de liga leve, de 18 polegadas e raios em ‘Y’. Mesmo assim, continua com preço sugerido de R$ 206.950. LEIA MAIS: BMW X1 já com os retoques no desenho é visto, mas ainda com disfarces Itens de série no BMW X1 2019 O motor segue o 2.0 turbo flex, com até 192 cv e 28,5 kgfm. Além disso, traz câmbio automático de oito marchas, que envia o movimento às rodas dianteiras. A velocidade máxima é de 225 km/h e ele acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos. Quanto ao consumo, os dados homologados são 10,4 km/l (cidade) /13,4 km/l (estrada), sempre com gasolina no tanque. LEIA MAIS: O novo elétrico BMW i3 chega ao Brasil, em 3 versões, a partir de R$ 199.950 Entre os itens de série do X1 2019, destaque para o sistema de gerenciamento do motor com diferentes configurações, faróis com lâmpadas de LED, sensor de chuva e acionamento automático dos faróis baixos e sistema de navegação com tela de 6,5 polegadas equipado com serviços de concierge, informações de trânsito em tempo real, chamada de emergência e preparação para Apple CarPlay. Vale ressaltar que os comandos da tela de 8,8 polegadas são controlados por um botão giratório localizado no console central. LEIA MAIS: BMW X1 Sdrive 20i: um carro que consegue reunir bem o melhor de dois mundos O volante é revestido em couro e é equipado com borboletas para efetuar trocas rápidas de marcha. Por fim ainda vem com equipamentos de segurança de série, como seis airbags, controles de estabilidade e tração, e pneus run-flat. A partir do ano que vem, receberá novos detalhes visuais, mas conjunto mecânico seguirá sem mudanças. LEIA MAIS: Audi E-Tron: Um SUV que roda 400 km sem recarga e vai até os 100 km/h em só 6 segundos O BMW X1 2019 tem 4,439 metros de comprimento, 1,821 m de largura e 1,612 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. Já o porta-malas comporta 505 litros em bagagens, mas pode ser ampliado para 1.550 l com o banco traseiro rebatido. De acordo com a Fenabrave, o SUV registrou 4.137 unidades vendidas em 2017. Neste ano, foram 2.324 unidades emplacadas de janeiro a julho. É vendido em cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento: preto e oyster. Link deste artigo: https://carros.ig.com.br/2018-08-22/bmw-x1-2019.html

Leia tudo sobre: Comentários Mais Recentes Encontre o seu próximo carro Estado Acre Alagoas Amazonas Amapá Bahia Ceará Distrito Federal Espírito Santo Goiás Maranhão Minas Gerais Mato Grosso do Sul Mato Grosso Pará Paraíba Pernambuco Piauí Paraná Rio de Janeiro Rio Grande do Norte Rondônia Roraima Rio Grande do Sul Santa Catarina Sergipe São Paulo Tocantins Marca Modelo BUSCAR OFERTAS CLIQUE E ANUNCIE Sobre o iG Anuncie Fale conosco Denúncia Política de Privacidade Serviços iG Cupons iG Mail Siga o iG © Copyright 2000-2018, iG Publicidade e Conteúdo: iG e iBest h t t p : / / c a r r o s . i g . c o m . b r / 2 0 1 8 - 0 8 - 2 2 / b m w - x 1 2019.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%253A+iGCarr o s + % 2 5 2 8 C a r r o s + + i G + +Not%25C3%25ADcias+de+autom%25C3%25B3veis%252C+lan%25C3%25A7amentos+e+ segredos%2529 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Para fugir da tabela do frete grandes empresas planejam ter frota própria 7886773 - LEIA LUCAS - 23/08/2018

Por Diário de Cuiabá em 23 de Agosto de 2018 ás 07:33 Para fugir da alta de custos gerada pelo tabelamento dos fretes, criado pelo governo para acabar com a greve dos caminhoneiros em maio, empresas buscam alternativas. Em alguns setores, o preço tabelado representa aumento de até 100% nos custos com transporte. Por isso, empresários planejam criar frotas própria de caminhões ou alugar veículos para reassumir o controle da logística. Ainda não é possível dimensionar esse movimento, mas, a depender do julgamento do Supremo Tribunal Federal (STF) sobre a constitucionalidade do tabelamento no próximo dia 27, a tendência deve ganhar impulso. “Há empresas estudando a compra de caminhões novos, outras estão alugando e um terceiro grupo está arrendando. Se o STF considerar o tabelamento constitucional, as companhias vão intensificar as compras e o aluguel para fugir do aumento de custos”, avalia Edeon Vaz Ferreira, diretor do Movimento Pró Logística de Mato Grosso. Produtores de soja e milho estimam um custo extra de US$ 2,4 bilhões (cerca de R$ 9,3 bilhões) sobre os 118 milhões de toneladas que devem ser exportados este ano, diz a Associação Nacional de Exportadores de Cereais (Anec). “Calculamos, por baixo, um custo adicional de US$ 20 (R$ 78) por tonelada. Há o risco de o Brasil deixar de ser o segundo maior exportador de milho do mundo por conta do aumento do frete”, diz Sergio Castanho Teixeira Mendes, diretor-geral da Anec. A Amaggi, maior empresa nacional de comercialização de grãos, cogita comprar entre 300 e 500 veículos novos. Hoje, 100% da frota usada pela companhia são terceirizados. Cada veículo próprio representa um investimento de até R$ 600 mil. A Amaggi precisa de 5.000 caminhões para as movimentações envolvidas em suas operações. Em 2017, movimentou cerca de dez milhões de toneladas. “Para os produtos que já haviam tido seu preço definido, o impacto financeiro (do aumento do frete) deverá ser bastante significativo”, estima o presidente executivo da Amaggi, Judiney Carvalho. A Cargill, gigante do agronegócio, está orçando a compra de mil caminhões. Números da Fenabrave, associação que representa os revendedores de veículos, mostram aumento da venda de caminhões este ano, com a greve dos caminhoneiros em maio. Entre janeiro e julho foram vendidas 39.005 unidades, contra 29.981 no mesmo período de 2017. A JBS, uma das líderes globais em alimentos, já decidiu comprar 360 caminhões para reforçar sua frota própria — que passa de mil veículos. Em nota, a companhia controlada pelos irmãos Batista explicou que a decisão faz parte de uma estratégia para reduzir “os impactos de custo causados pela aplicação do tabelamento do frete rodoviário”. Dependendo do setor e da região, o tabelamento provocou alta nos custos entre 30% e 100%. Segundo Maurício Lima, especialista da consultoria Ilos, o setor de cimento é um dos que viram seu custo com frete dobrar. “Para as cimenteiras, a frota própria pode valer a pena porque o transporte representa 31% do preço do produto. Outra alternativa é alugar caminhões com motoristas próprios ou contratar uma frota dedicada. Neste momento, as empresas ainda estão fazendo as contas. Além de a tabela da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) ter problemas, o STF pode invalidar tudo. É difícil tomar decisão agora. Há uma insegurança muito grande”, disse Lima. Já a Via Varejo — que reúne Casas Bahia e Pontofrio — busca outras saídas. Estabeleceu que fabricantes devem entregar mercadorias nos seus centros de distribuição mais afastados, sem passar por suas unidades de São Paulo e Rio, de onde os produtos eram transportados por terceirizados. E fez parceria com a Eu Entrego, rede de aplicativos que conecta entregadores independentes a empresas. O produto pode ser entregue de carro, moto, bicicleta ou a pé. Para isso, a Via Varejo transformou pelo menos 70 lojas em pequenos centros de distribuição, reduzindo a demanda por caminhões. “Reduz custo, a chance de avarias e a entrega é mais rápida. É uma mudança que já havia começado e ajudou a contornar a greve”, diz Edgard Filho, diretor de operações logísticas da Via Varejo. http://www.leialucas.com.br/noticias/Economia/17666/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veja os carros ‘populares’ mais econômicos do país, segundo o Inmetro 7886771 - ANTONIO VIANA - 23/08/2018

Hatches mais econômicos do Brasil (Foto: Fotos: André Paixão/G1 e Divulgação) Depois das listas dos SUVs e dos sedãs mais econômicos do país, é hora de mostrar quais são os hatches pequenos com melhor eficiência energética, segundo levantamento do G1, com dados do Inmetro. Afinal, este é o segmento dos carros "populares", o maior do mercado brasileiro. Entre janeiro e julho, foram mais de 500 mil hatches de entrada e compactos, segundo a Fenabrave. A lista é dominada por modelos com motor de 3 cilindros. Dos 15 veículos, apenas três são equipados com propulsores de 4 cilindros: Fiat Mobi Fire e Chevrolet Onix e Onix Joy. Os motores 1.0 também prevalecem. Há apenas um “intruso” de maior cilindrada: o 1.2, disponível na dupla Citroën C3 e Peugeot 208. Veja abaixo a lista completa: Renault Kwid Consumo energético: 1,39 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 10,3/10,8 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,9/15,6 km/l Motor: 1.0 12V, 70 cv Volkswagen Up! TSI Consumo energético: 1,40 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 10/11,5 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,3/16,3 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Volkswagen Up! Pepper TSI Consumo energético: 1,44 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,1/16 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Fiat Mobi Firefly Consumo energético: 1,45 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,7/16,1 km/l Motor: 1.0 6V, 77 cv Fiat Argo Consumo energético: 1,45 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,9/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,1 km/l Motor: 1.0 6V, 77 cv Volkswagen Up!

Motor: 1.0 8V, 80 cv Chevrolet Onix Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,5 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,2 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Volkswagen Gol Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,1/10,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,3/14,4 km/l Motor: 1.0 12V, 84 cv Fonte: autoesporte.com http://www.antonioviana.com.br/2009/site/ver_noticia.php?id=125692 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Para fugir da tabela do frete grandes empresas planejam ter frota própria 7886769 - UBIRATÃ 24HORAS - Mato Grosso - PB - 23/08/2018

Fotografia:Reprodução Para fugir da alta de custos gerada pelo tabelamento dos fretes, criado pelo governo para acabar com a greve dos caminhoneiros em maio, empresas buscam alternativas. Em alguns setores, o preço tabelado representa aumento de até 100% nos custos com transporte. Por isso, empresários planejam criar frotas própria de caminhões ou alugar veículos para reassumir o controle da logística. Ainda não é possível dimensionar esse movimento, mas, a depender do julgamento do Supremo Tribunal Federal (STF) sobre a constitucionalidade do tabelamento no próximo dia 27, a tendência deve ganhar impulso. “Há empresas estudando a compra de caminhões novos, outras estão alugando e um terceiro grupo está arrendando. Se o STF considerar o tabelamento constitucional, as companhias vão intensificar as compras e o aluguel para fugir do aumento de custos”, avalia Edeon Vaz Ferreira, diretor do Movimento Pró Logística de Mato Grosso. Produtores de soja e milho estimam um custo extra de US$ 2,4 bilhões (cerca de R$ 9,3 bilhões) sobre os 118 milhões de toneladas que devem ser exportados este ano, diz a Associação Nacional de Exportadores de Cereais (Anec). “Calculamos, por baixo, um custo adicional de US$ 20 (R$ 78) por tonelada. Há o risco de o Brasil deixar de ser o segundo maior exportador de milho do mundo por conta do aumento do frete”, diz Sergio Castanho Teixeira Mendes, diretor-geral da Anec. A Amaggi, maior empresa nacional de comercialização de grãos, cogita comprar entre 300 e 500 veículos novos. Hoje, 100% da frota usada pela companhia são terceirizados. Cada veículo próprio representa um investimento de até R$ 600 mil. A Amaggi precisa de 5.000 caminhões para as movimentações envolvidas em suas operações. Em 2017, movimentou cerca de dez milhões de toneladas. “Para os produtos que já haviam tido seu preço definido, o impacto financeiro (do aumento do frete) deverá ser bastante significativo”, estima o presidente executivo da Amaggi, Judiney Carvalho. A Cargill, gigante do agronegócio, está orçando a compra de mil caminhões. Números da Fenabrave, associação que representa os revendedores de veículos, mostram aumento da venda de caminhões este ano, com a greve dos caminhoneiros em maio. Entre janeiro e julho foram vendidas 39.005 unidades, contra 29.981 no mesmo período de 2017. A JBS, uma das líderes globais em alimentos, já decidiu comprar 360 caminhões para reforçar sua frota própria — que passa de mil veículos. Em nota, a companhia controlada pelos irmãos Batista explicou que a decisão faz parte de uma estratégia para reduzir “os impactos de custo causados pela aplicação do tabelamento do frete rodoviário”. Dependendo do setor e da região, o tabelamento provocou alta nos custos entre 30% e 100%. Segundo Maurício Lima, especialista da consultoria Ilos, o setor de cimento é um dos que viram seu custo com frete dobrar. “Para as cimenteiras, a frota própria pode valer a pena porque o transporte representa 31% do preço do produto. Outra alternativa é alugar caminhões com motoristas próprios ou contratar uma frota dedicada. Neste momento, as empresas ainda estão fazendo as contas. Além de a tabela da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) ter problemas, o STF pode invalidar tudo. É difícil tomar decisão agora. Há uma insegurança muito grande”, disse Lima. Já a Via Varejo — que reúne Casas Bahia e Pontofrio — busca outras saídas. Estabeleceu que fabricantes devem entregar mercadorias nos seus centros de distribuição mais afastados, sem passar por suas unidades de São Paulo e Rio, de onde os produtos eram transportados por terceirizados. E fez parceria com a Eu Entrego, rede de aplicativos que conecta entregadores independentes a empresas. O produto pode ser entregue de carro, moto, bicicleta ou a pé. Para isso, a Via Varejo transformou pelo menos 70 lojas em pequenos centros de distribuição, reduzindo a demanda por caminhões. “Reduz custo, a chance de avarias e a entrega é mais rápida. É uma mudança que já havia começado e ajudou a contornar a greve”, diz Edgard Filho, diretor de operações logísticas da Via Varejo.

http://www.ubirata24horas.com.br/noticias/Agronegocio/Para-fugir-da-tabela-do-fretegrandes-empresas-planejam-ter-frota-propria Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: PB Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veículos usados recuperam o fôlego 7886770 - ESTADO DE MINAS - Belo Horizonte - MG - 23/08/2018

estão oferecendo taxas muito semelhantes às das concessionárias de veículos zeroquilômetro” . Fabiano Souza, economista . As marcas que lideram as vendas (Participação de mercado em 2018) 1. General Motors 16,88% 2. Volkswagen 14,82% 3. Fiat 13,07% 4. Ford 9,53% 5. Hyundai 8,61% 6. Renault 8,42% 7. Toyota 7,99% 8. Honda 5,58% 9. Jeep 4,43% 10. Nissan 4,07% 11. Outros 6,60% Os usados mais vendidos (Unidades comercializadas em julho de 2018) Volkswagen Gol 77.9082 Fiat Palio 48.5463 Fiat Uno 48.2654 Chevrolet Celta 28.0455 Volkswagen Fox 22.7276 Chevrolet Corsa 22.0877 Ford Fiesta 21.9328 Fiat Siena 21.2219 Toyota Corolla 18.30110 Chevrolet Classic 17.703 Fonte: Fenauto https://www.em.com.br/app/noticia/assinante/economia/2018/08/23/impressoeconomia,982856/veiculos-usados-recuperam-o-folego.shtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MG Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veja os carros ‘populares’ mais econômicos do país, segundo o Inmetro 7886768 - PORTAL G1 NEWS - 23/08/2018

Fiat Mobi Firefly Consumo energético: 1,45 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,7/16,1 km/l Motor: 1.0 6V, 77 cv Fiat Argo 2019 Fiat/Divulgação Fiat Argo Consumo energético: 1,45 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,9/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,1 km/l Motor: 1.0 6V, 77 cv Volkswagen Up! Consumo energético: 1,46 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,3 km/l Motor: 1.0 12V, 82 cv Peugeot 208 Divulgação Peugeot 208 Consumo energético: 1,46 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,9/15,5 km/l Motor: 1.2 12V, 90 cv Volkswagen Cross Up! 2018 Divulgação Volkswagen Cross Up TSI Consumo energético: 1,50 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/10,4 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,7/14,7 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Ford Ka Hatch 2019 Marcelo Brandt/G1 Ford Ka Consumo energético: 1,51 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,5 km/l Motor: 1.0 12V, 85 cv

Fiat Mobi Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,2 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,2 km/l Motor: 1.0 8V, 75 cv Renault Sandero André Paixão/G1 Renault Sandero Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/9,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/14,1 km/l Motor: 1.0 12V, 80 cv Citroën C3 1.2 André Paixão/G1 Citroën C3 Consumo energético: 1,53 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,3/10,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,2/14,8 km/l Motor: 1.2 12V, 90 cv Chevrolet Onix Joy 2017 Divulgação Chevrolet Onix Joy Consumo energético: 1,55 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,3 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Chevrolet Onix Divulgação Chevrolet Onix Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,5 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,2 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Volkswagen Gol 2019 Marcelo Brandt/G1 Volkswagen Gol Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,1/10,1 km/l

Consumo rodoviário (e/g): 13,3/14,4 km/l Motor: 1.0 12V, 84 cv from G1 > Auto Esporte https://glo.bo/2MKpMZG https://portalg1news.wordpress.com/2018/08/23/veja-os-carros-populares-mais-economicosdo-pais-segundo-o-inmetro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: portalg1news Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veja quais são os carros populares mais econômicos do país, segundo o Inmetro 7886767 - ACHEI SANTA CRUZ - 23/08/2018

Veja quais são os carros populares mais econômicos do país, segundo o Inmetro 23/08/2018 Lista é dominada por modelos com motor de três cilindros. O site G1 listou um levantamento para mostrar quais são os carros pequenos com melhor eficiência energética, com base em dados do Inmetro. Conhecidos como ‘hatches’, os veículos fazem parte do segmento dos carros “populares”, o maior do mercado brasileiro. Entre janeiro e julho, foram mais de 500 mil hatches de entrada e compactos, segundo a Fenabrave. A lista é dominada por modelos com motor de 3 cilindros. Dos 15 veículos, apenas três são equipados com propulsores de 4 cilindros: Fiat Mobi Fire e Chevrolet Onix e Onix Joy. Os motores 1.0 também prevalecem. Veja a lista: Renault Kwid Consumo energético: 1,39 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 10,3/10,8 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,9/15,6 km/l Motor: 1.0 12V, 70 cv Volkswagen Up! TSI Consumo energético: 1,40 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 10/11,5 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,3/16,3 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Volkswagen Up! Pepper TSI Consumo energético: 1,44 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,1/16 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Fiat Mobi Firefly Consumo energético: 1,45 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,3 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,7/16,1 km/l Motor: 1.0 6V, 77 cv Fiat Argo Consumo energético: 1,45 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,9/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,1 km/l Motor: 1.0 6V, 77 cv Volkswagen Up! Consumo energético: 1,46 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,3 km/l Motor: 1.0 12V, 82 cv Peugeot 208 Consumo energético: 1,46 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,9/15,5 km/l Motor: 1.2 12V, 90 cv Volkswagen Cross Up TSI Consumo energético: 1,50 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/10,4 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,7/14,7 km/l Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv Ford Ka Consumo energético: 1,51 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,5 km/l Motor: 1.0 12V, 85 cv Fiat Mobi Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,2 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,2 km/l Motor: 1.0 8V, 75 cv Renault Sandero Consumo energético: 1,52 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/9,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 14,2/14,1 km/l Motor: 1.0 12V, 80 cv Citroën C3 Consumo energético: 1,53 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,3/10,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,2/14,8 km/l Motor: 1.2 12V, 90 cv Chevrolet Onix Joy Consumo energético: 1,55 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,6 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,3 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Chevrolet Onix Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,5 km/l Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,2 km/l Motor: 1.0 8V, 80 cv Volkswagen Gol Consumo energético: 1,56 MJ/km Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,1/10,1 km/l Consumo rodoviário (e/g): 13,3/14,4 km/l Motor: 1.0 12V, 84 cv Conteúdo: G1 Fique sempre por dentro das Notícias em Santa Cruz atualizadas diariamente através do aplicativo ACHEI SANTA CRUZ , basta clicar na imagem abaixo que você será redirecionado a loja de aplicativos de seu smartphone! http://acheisantacruz.com.br/veja-quais-sao-os-carros-populares-mais-economicos-do-paissegundo-o-inmetro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 23/08/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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