Clipping FENABRAVE 01.04.2019

Clipping Detran lista dicas para a hora de comprar seu carro usado 8200914 - MIX VALE - 01/04/2019

Benefícios Publicado por Redação Mix Vale Posted on 1 de abril de 2019 Detran lista dicas para a hora de comprar seu carro usado. A procura por carros usados é quase cinco vezes maior do que por zero km. A relação entre automóvel usado para cada carro novo comercializado no Brasil ficou em 4,7 no mês de janeiro de 2019, segundo relatório divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Apesar de mais atrativo pelo custo-benefício, é preciso tomar alguns cuidados ao comprar um veículo usado. Para ajudar os motoristas a evitarem dor de cabeça futura, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran.SP) listou dez dicas importantes na hora de fechar o negócio.

Confira abaixo: 1) Antes de fechar negócio, faça uma consulta sobre possíveis débitos, bloqueios, restrições e histórico de vistorias do veículo no site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br). Basta inserir a placa e o número do Renavam. Não precisa de cadastro prévio. Não aceite relatório ou laudo apresentado em papel, pois não terá como confirmar a autenticidade do documento; 2) Desconfie de “ofertas imperdíveis” e “preços muito baixos”. Golpes são aplicados, principalmente pela internet, atraindo compradores com preços bem abaixo do praticado no mercado. Consulte a tabela Fipe para verificar valores atuais de veículos; 3) Não finalize a compra apenas por fotos na internet nem pague qualquer quantia sem antes ver pessoalmente o veículo. É aconselhável ainda levar o carro a um mecânico de confiança para verificar o funcionamento do motor, do sistema de iluminação, entre outros itens no veículo; 4) Ao vender, não entregue o documento de transferência do veículo em branco. Colha a assinatura e os dados do comprador no Certificado de Registro de Veículo (CRV) e faça a comunicação de venda no cartório de registros da sua cidade. Isso evitará problemas futuros com cobranças de débitos ou mesmo responsabilidade civil e criminal após a venda; 5) Após a comunicação de venda, fique com uma cópia autenticada e entregue o CRV original ao novo proprietário do veículo. É necessário o reconhecimento da assinatura do vendedor e do comprador por autenticidade no documento. O prazo para providenciar a transferência de propriedade é de 30 dias corridos. Se for transferido depois, o novo dono será multado em R$ 195,23 e receberá cinco pontos na CNH (infração grave); 6) Em até cinco dias da data de ida ao cartório, o antigo dono do veículo pode acompanhar no site do Detran.SP se a comunicação de venda foi efetiva pelo cartório. Em caso negativo, o cidadão pode notificar a venda ao departamento por meio do site ou então pessoalmente numa unidade, apresentando a cópia autenticada do CRV; 7) Se o veículo foi vendido sem a comunicação de venda e não foi transferido pelo novo proprietário, o antigo dono pode solicitar no Detran.SP um bloqueio administrativo que permitirá a remoção do veículo ao pátio quando for parado numa blitz; 8) Para a transferência do veículo, é necessário que o comprador submeta o carro a uma vistoria de identificação veicular. Há empresas credenciadas pelo Detran.SP em todo o Estado (veja endereços no site do Detran.SP). Procure a melhor opção; 9) Preste atenção nos principais documentos solicitados na hora da transferência: cópia e original da CNH atualizada, comprovante de residência atualizado (por exemplo, água ou luz) e os documentos do veículo (CRV e CRLV, documento de compra e venda e o licenciamento anual, respectivamente); 10) Se o proprietário do veículo não puder comparecer nas unidades do Detran.SP, um parente próximo (mãe, pai ou irmão) pode representá-lo, desde que apresente o original e cópia simples de um documento que comprove o parentesco, além de uma cópia do documento do dono do veículo;

No site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br), você também encontra todo o passo a passo para compra ou venda de um veículo, além de localizar endereços e horários de atendimento das unidades, e de empresas credenciadas para serviços.

Ranking dos usados De acordo com a Fenabrave, em janeiro de 2019 foram comercializados 1.157.775 veículos (todos os tipos) usados no país. O número representa alta de 1,5% nas vendas se comparado com o mesmo mês do ano passado, quando foram registradas 1.40.134 compras de usados. A entidade divulgou, ainda, a relação dos automóveis mais negociados neste mês de janeiro: 1. Gol 2. Pálio 3. Uno 4. Celta 5. Fox 6. Fiesta 7. Corsa 8. Siena 9. Corolla 10. Ka https://www.mixvale.com.br/2019/04/01/detran-lista-dicas-para-a-hora-de-comprar-seu-carrousado/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Hyundai vai pagar as duas primeiras prestações para clientes do HB20 8200915 - COMPRECAR - 29/03/2019

Hyundai vai pagar as duas primeiras prestações para clientes do HB20 Campanha “A Hyundai paga as duas primeiras parcelas para você!”, dura até o fim do mês A Hyundai Motor Brasil inicia uma campanha de varejo inédita para a família HB20. A montadora vai pagar a primeira e a segunda parcelas para clientes que adquirirem os modelos por financiamento até 31 de julho.

Com cobertura nacional, a campanha “A Hyundai paga as duas primeiras parcelas para você!” é válida para as configurações HB20 Comfort Plus 1.6 MT, HB20 Comfort Style 1.6 MT e HB20S Comfort Plus 1.0. Para o consumidor que comprar um HB20 Comfort Plus 1.6 MT, por exemplo, a entrada será de 70%, com o restante financiado com taxa 0% em 30 prestações de R$ 499,00, sendo as duas primeiras pagas pela Hyundai. Desta forma, o primeiro pagamento a ser efetuado pelo cliente ocorrerá 90 dias após a compra do carro, já com duas das 30 parcelas quitadas.

Lançado em outubro de 2012, o HB20 é o segundo veículo mais vendido do mercado nacional. No acumulado deste ano, entre janeiro e junho, foram emplacadas 55.922 unidades do HB20, somando as versões hatch e aventureira, e 22.979 do sedã, totalizando 78.901 carros licenciados, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Auto moto res).

Revista Comprecar https://www.comprecar.com.br/revista/hyundai-vai-pagar-as-duas-primeiras-prestacoes-paraclientes-do-hb20 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Gol sobe novamente e Fiorino se destaca nas parciais de março 8200916 - GARAJE - 01/04/2019

Últimas Notícias » Home » Buscar notícias » Voltar Gol sobe novamente e Fiorino se destaca nas parciais de março31 Março 2019 Nas vendas parciais de março, registradas até o dia 29, o Onix tinha ampla vantagem sobre o HB20, vendendo mais que o dobro do mesmo. Na terceira posição, o Ka preserva sua posição com certa folga, vendo o Prisma um pouco mais distante. Na quinta posição, o Gol volta a vender bem, já que havia ficado em décimo no mês de fevereiro.

Acelerado, o Renegade mantém a ponta no mês de março, liderando as vendas em 2019 também. O Kwid vem bem logo atrás, seguido pelo Polo, que deixou seu rival Argo na décima posição. Entre os dois, o Kicks. Já o líder dos SUVs em 2018, o Compass, abre o segundo pelotão, com o Sandero na cola.

O Corolla parece não ter mais fôlego para ficar no Top 10 até a chegada da nova geração, enquanto o HR-V supera o Creta por apenas 4 unidades. O Logan apareceu de repente e até passou o sempre bem emplacado Fox, seguido pela dupla de sedãs Ka e Yaris. O Mobi fecha o Top 20.

Se nos automóveis não parece haver muitas surpresas, o mesmo não pode ser dito dos comerciais leves. Strada e Toro continuam bem distantes na frente, enquanto a Hilux novamente passa a Saveiro. Então, após a S10, surge de perto a Fiorino com um salto de posição que surpreendeu, tendo passado Amarok e Ranger.

Falando na picape da VW, ela passou a rival e abriu uma boa diferença. Depois da picape da Ford, aparece a Montana e a L200 fecha o Top 10. No entanto, pode ser que esta última não venha a estar entre as 10 mais vendidas em março. O motivo é que a Frontier agora está vendendo bem e está 28 unidades abaixo da Mitsubishi.

A Oroch assim caiu para 12ª posição, tendo em seguida a líder Master com mais que o dobro das vendas da Ducato, sua maior rival. O caminhão Delivery Express é o leve mais vendido de sua categoria nessas parciais. Depois dele vem o K2500 (Bongo) e o reaparecido HR, que deu o ar da graça novamente dentro do Top 20. Sprinter, Expert e Partner fecham o grupo.

Confira abaixo os 20 automóveis e 20 comerciais leves mais vendidos nas parciais de março de 2019: Automóveis Partner – 133 [Fonte: Fenabrave] https://www.garaje.com.br/noticias/automotivas/gol-sobe-novamente-e-fiorino-se-destacanas-parciais-de-marco/4309 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Veja as dicas do DETRAN para compra e venda de carros usados em 2019 8200917 - MIX VALE - 01/04/2019

Benefícios Publicado por Redação Mix Vale Posted on 1 de abril de 2019 Veja as dicas do DETRAN para compra e venda de carros usados em 2019. A procura por carros usados é quase cinco vezes maior do que por zero km. A relação entre automóvel usado para cada carro novo comercializado no Brasil ficou em 4,7 no mês de janeiro de 2019, segundo relatório divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Apesar de mais atrativo pelo custo-benefício, é preciso tomar alguns cuidados ao comprar um veículo usado. Para ajudar os motoristas a evitarem dor de cabeça futura, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran.SP) listou dez dicas importantes na hora de fechar o negócio.

Confira abaixo: 1) Antes de fechar negócio, faça uma consulta sobre possíveis débitos, bloqueios, restrições e histórico de vistorias do veículo no site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br). Basta inserir a placa e o número do Renavam. Não precisa de cadastro prévio. Não aceite relatório ou laudo apresentado em papel, pois não terá como confirmar a autenticidade do documento; 2) Desconfie de “ofertas imperdíveis” e “preços muito baixos”. Golpes são aplicados, principalmente pela internet, atraindo compradores com preços bem abaixo do praticado no mercado. Consulte a tabela Fipe para verificar valores atuais de veículos; 3) Não finalize a compra apenas por fotos na internet nem pague qualquer quantia sem antes ver pessoalmente o veículo. É aconselhável ainda levar o carro a um mecânico de confiança para verificar o funcionamento do motor, do sistema de iluminação, entre outros itens no veículo; 4) Ao vender, não entregue o documento de transferência do veículo em branco. Colha a assinatura e os dados do comprador no Certificado de Registro de Veículo (CRV) e faça a comunicação de venda no cartório de registros da sua cidade. Isso evitará problemas futuros com cobranças de débitos ou mesmo responsabilidade civil e criminal após a venda; 5) Após a comunicação de venda, fique com uma cópia autenticada e entregue o CRV original ao novo proprietário do veículo. É necessário o reconhecimento da assinatura do vendedor e do comprador por autenticidade no documento. O prazo para providenciar a transferência de propriedade é de 30 dias corridos. Se for transferido depois, o novo dono será multado em R$ 195,23 e receberá cinco pontos na CNH (infração grave); 6) Em até cinco dias da data de ida ao cartório, o antigo dono do veículo pode acompanhar no site do Detran.SP se a comunicação de venda foi efetiva pelo cartório. Em caso negativo, o cidadão pode notificar a venda ao departamento por meio do site ou então pessoalmente numa unidade, apresentando a cópia autenticada do CRV; 7) Se o veículo foi vendido sem a comunicação de venda e não foi transferido pelo novo proprietário, o antigo dono pode solicitar no Detran.SP um bloqueio administrativo que permitirá a remoção do veículo ao pátio quando for parado numa blitz; 8) Para a transferência do veículo, é necessário que o comprador submeta o carro a uma vistoria de identificação veicular. Há empresas credenciadas pelo Detran.SP em todo o Estado (veja endereços no site do Detran.SP). Procure a melhor opção; 9) Preste atenção nos principais documentos solicitados na hora da transferência: cópia e original da CNH atualizada, comprovante de residência atualizado (por exemplo, água ou luz) e os documentos do veículo (CRV e CRLV, documento de compra e venda e o licenciamento anual, respectivamente); 10) Se o proprietário do veículo não puder comparecer nas unidades do Detran.SP, um parente próximo (mãe, pai ou irmão) pode representá-lo, desde que apresente o original e cópia simples de um documento que comprove o parentesco, além de uma cópia do documento do dono do veículo;

No site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br), você também encontra todo o passo a passo para compra ou venda de um veículo, além de localizar endereços e horários de atendimento das unidades, e de empresas credenciadas para serviços.

Ranking dos usados De acordo com a Fenabrave, em janeiro de 2019 foram comercializados 1.157.775 veículos (todos os tipos) usados no país. O número representa alta de 1,5% nas vendas se comparado com o mesmo mês do ano passado, quando foram registradas 1.40.134 compras de usados. A entidade divulgou, ainda, a relação dos automóveis mais negociados neste mês de janeiro: 1. Gol 2. Pálio 3. Uno 4. Celta 5. Fox 6. Fiesta 7. Corsa 8. Siena 9. Corolla 10. Ka https://www.mixvale.com.br/2019/04/01/veja-as-dicas-do-detran-para-compra-e-venda-decarros-usados-em-2019/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Disbrava Mix abre ponto de apoio de revenda da Ford e Hyundai em Gurupi 8200919 - ATITUDE - Gurupi - TO - 31/03/2019

Disbrava Mix abre ponto de apoio de revenda da Ford e Hyundai em Gurupi Atitude Tocantins Disbrava Mix abre ponto de apoio de revenda da Ford e Hyundai em Gurupi Avalie esse post No mês em que a Hyundai comemorou a comercialização de 100 mil unidades do unidade do veículo SUV Creta no Brasil e For comemora o sucesso nas vendas do Ford Ka quem em 2019 ocupou a segunda posição dos mais vendidos no Brasil, o Disbrava Mix abriu as portas em Gurupi para comercializar veículos das duas marcas. por Redação A cada dia o consumidor tem mais opções para adquirir um veículo novos e estas facilidades caminham juntas com a recuperação da economia do País, conforme foi mostrado no início deste mês quando a Anfavea (Associação Nacional dos. Fabricantes de Veículos Automotores) quando foi divulgado que a indústria automobilística brasileira teve em fevereiro aumento na produção de veículos em quase 30%, enquanto isso, a comercialização de veículo novos, conforme informações da Fenabrave, entidade que representa as concessionárias, aumentou 26,6% em relação ao mesmo período do ano passado.

Apostando neste nicho de mercado promissor, a Disbrava Mix inaugurou no último sábado um ponto de venda de veículos novos das marcas Hyundai e Ford em Gurupi.

“Abrimos este ponto de apoio em Gurupi devido a histórica relação comercial que temos com vário clientes e pedidos também e estamos apostando na cidade, nas marcas que a gente trabalha que são a Ford e a Hyundai. Neste ponto de venda e as expectativas são as melhores e a tendência é aumentar cada vez mais as nossas estruturas adequando às exigências que os nosso clientes exigem hoje”, disse o representante da empresa em Gurupi, Gabriel Lima.

“Este é um evento comercial para a gente mostrar para o público de Gurupi porque que a Disbrava veio e estamos com condições reais de negociação e o cliente que entrar aqui pensando em trocar de carro ele vai sair de carro novo”, completou.

Segundo o representante da Disbrava Mix, a empresa abriu as portas com seis funcionários e pretende aumentar as estrutura em Gurupi para oferecer serviços de garantia aos clientes.

“As duas linhas têm garantias excelentes e cada uma com seu perfil de tempo e a tendência com o aumento da demanda a gente abrirá a questão do pós venda a curto prazo. A gente não sabe a data exata mais vamos abrir sim”, disse.

“Hoje estou com um equipe de seis pessoas porque toda estrutura tecnologia fica em outra cidade e o financeiro também é centralizado na nossa filial de Araguaína, mas queremos investir mais aqui na cidade”, concluiu.

Sem links relacionados.

Deixe Sua Opinião Ela é Importante Para Nós Você também pode gostar http://www.atitudeto.com.br/disbrava-mix-abre-ponto-de-apoio-de-revenda-da-ford-e-hyundaiem-gurupi/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Atitude Tocantins Estado: TO Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Audi do Brasil emplaca quase sete mil unidades no ano 8200920 - COMPRECAR - 29/03/2019

De janeiro a julho de 2016, a Audi do Brasil emplacou 6.980 unidades, volume que mantém a montadora na liderança do mercado premium no acumulado do ano. A marca registrou a menor queda nas vendas entre suas principais concorrentes e teve dois de seus modelos, o A3 Sedan e o Q3, entre os mais vendidos do segmento no período.

“O cenário da economia brasileira ainda impõe muitos desafios, especialmente ao setor automotivo. Mesmo assim, seguimos na liderança do segmento no acumulado do ano e investindo em nossas principais áreas de negócios. Sete modelos foram lançados até agora e, até o fim de 2016, traremos mais novidades ao consumidor brasileiro, como o novo A4 com moto r de 252 cv e o RS7 Performance”, ressalta Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil.

Superesportivos como a nova geração R8 também serão apresentados em breve. Além disso, de acordo com o executivo, os investimentos anunciados pela marca no país estão mantidos e sendo destinados às frentes de negócio da empresa.

Na área de pós-vendas, por exemplo, a Audi segue consolidando seu padrão de qualidade, investindo na melhoria contínua dos serviços e na capacitação d sua rede. Ainda neste mês, a empresa apresentará uma grande novidade ao mercado, um serviço pioneiro no país. As constantes melhorias deram à Audi o título de “Marca Mais Desejada” em pesquisa realizada pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Auto moto res) com concessionários de todas as marcas e segmentos do país.

“Apesar dos grandes desafios, esse tem sido um ano muito intenso para a Audi do Brasil.

Vamos dar continuidade ao nosso planejamento para que possamos crescer no longo prazo, de maneira sustentável. Os resultados alcançados até aqui nos mostram que estamos no caminho certo para alcançar esse objetivo”, finaliza Hofmann. https://www.comprecar.com.br/revista/audi-do-brasil-emplaca-quase-sete-mil-unidades-noano Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Audi é a marca premium com mais vendas no ano 8200921 - COMPRECAR - 29/03/2019

A Audi do Brasil emplacou 7.989 unidades nos oito primeiros meses do ano, volume que mantém a montadora no topo do ranking de vendas do segmento premium do Brasil no acumulado do ano. O A3 Sedan segue na liderança entre os modelos mais vendidos no período, com 2731 emplacamentos.

"Olhando em retrospectiva, os resultados, mesmo em um ano difícil, refletem a continuidade dos nossos investimentos e da nossa estratégia 360° para o país. Em 2016, trouxemos, em média, um novo carro por mês, apresentamos serviços inovadores, como o Airport Service, e seguimos com a capacitação intensiva dos nossos colaboradores. Tudo isso tem contribuído para solidificar a força da nossa marca no país", destaca Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil.

O calendário de lançamentos da marca continuará intenso até o final do ano. Chegam ao mercado, por exemplo, o R8 Coupé V10, o A1 Sport e a nova versão do A4 Avant. Grandes novidades serão apresentadas durante o Salão do Automóvel, que será realizado em novembro, em São Paulo. Além do portfólio, a marca segue investindo na sua rede e na área de pós-vendas. Esses esforços renderam à Audi o título de "Marca do Ano". Vencedora do prêmio em 2014, a empresa alemã ocupou a segunda colocação no ano passado e retorna ao topo do ranking na edição 2016, que é conferida pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Auto moto res). A escolha faz parte da 21ª Pesquisa Fenabrave de Relacionamento de Mercado e conta com a participação de todas as redes de concessionárias, de diversas marcas e segmentos do país, para apontar aquelas que mais se diferenciam no mercado, avaliando o desempenho das montadoras.

"Estamos seguindo com o nosso planejamento para o Brasil. Mesmo com o arrefecimento das vendas no segmento, os resultados alcançados até aqui mostram que temos diferenciais importantes que pesam nas decisões de compra, como a alta qualidade dos nossos produtos e serviços e a nossa relação com o consumidor no pós-vendas", finaliza o presidente e CEO da Audi do Brasil. https://www.comprecar.com.br/revista/audi-e-a-marca-premium-com-mais-vendas-no-ano Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Gol sobe novamente e Fiorino se destaca nas parciais de março 8200923 - NOTÍCIAS AUTOMOTIVAS - 31/03/2019

Nas vendas parciais de março, registradas até o dia 29, o Onix tinha ampla vantagem sobre o HB20, vendendo mais que o dobro do mesmo. Na terceira posição, o Ka preserva sua posição com certa folga, vendo o Prisma um pouco mais distante. Na quinta posição, o Gol volta a vender bem, já que havia ficado em décimo no mês de fevereiro.

Acelerado, o Renegade mantém a ponta no mês de março, liderando as vendas em 2019 também. O Kwid vem bem logo atrás, seguido pelo Polo, que deixou seu rival Argo na décima posição. Entre os dois, o Kicks. Já o líder dos SUVs em 2018, o Compass, abre o segundo pelotão, com o Sandero na cola.

O Corolla parece não ter mais fôlego para ficar no Top 10 até a chegada da nova geração, enquanto o HR-V supera o Creta por apenas 4 unidades. O Logan apareceu de repente e até passou o sempre bem emplacado Fox, seguido pela dupla de sedãs Ka e Yaris. O Mobi fecha o Top 20.

VEJA TAMBÉM: Fiat Ducato 2019: preço, consumo, revisão, motor e detalhes Ford Ranger 2019: preço, consumo, motor, detalhes Sprinter 2019: preço, consumo, motor, revisão, custos Se nos automóveis não parece haver muitas surpresas, o mesmo não pode ser dito dos comerciais leves. Strada e Toro continuam bem distantes na frente, enquanto a Hilux novamente passa a Saveiro. Então, após a S10, surge de perto a Fiorino com um salto de posição que surpreendeu, tendo passado Amarok e Ranger.

Falando na picape da VW, ela passou a rival e abriu uma boa diferença. Depois da picape da Ford, aparece a Montana e a L200 fecha o Top 10. No entanto, pode ser que esta última não venha a estar entre as 10 mais vendidas em março. O motivo é que a Frontier agora está vendendo bem e está 28 unidades abaixo da Mitsubishi.

A Oroch assim caiu para 12ª posição, tendo em seguida a líder Master com mais que o dobro das vendas da Ducato, sua maior rival. O caminhão Delivery Express é o leve mais vendido de sua categoria nessas parciais. Depois dele vem o K2500 (Bongo) e o reaparecido HR, que deu o ar da graça novamente dentro do Top 20. Sprinter, Expert e Partner fecham o grupo.

Confira abaixo os 20 automóveis e 20 comerciais leves mais vendidos nas parciais de março de 2019: Automóveis Onix – 18.220 unidades HB20 – 9.032 Ka – 8.313 Prisma – 7.112 Gol – 6.602 Renegade – 6.164 Kwid – 5.797 Polo – 5.056 Kicks – 4.833 Argo – 4.632 Compass – 4.459 Sandero – 4.322

Corolla – 3.882 HR-V – 3.785 Creta – 3.781 Logan – 3.654 Fox – 3.424 Ka Sedan – 3.314 Yaris Sedan – 3.173 Mobi – 3.083 Comerciais leves Strada – 5.284 Toro – 4.944 Hilux – 3.089 Saveiro – 2.921 S10 – 1.863 Fiorino – 1.826 Amarok – 1.548 Ranger – 1.343 Montana – 1.143 L200 – 828 Frontier – 800 Oroch – 773 Master – 658 Ducato – 312 Delivery Express – 272 K2500 – 237 HR – 194 Sprinter 313 – 161 Expert – 156 Partner – 133 [Fonte: Fenabrave] Este texto lhe foi útil??

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Clipping Detran ajuda e dá dicas sobre compra e venda de carros usados 8200924 - MIX VALE - 30/03/2019

Benefícios Publicado por Redação Mix Vale Posted on 30 de março de 2019 Detran ajuda e dá dicas sobre compra e venda de carros usados. A procura por carros usados é quase cinco vezes maior do que por zero km. A relação entre automóvel usado para cada carro novo comercializado no Brasil ficou em 4,7 no mês de janeiro de 2019, segundo relatório divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Apesar de mais atrativo pelo custo-benefício, é preciso tomar alguns cuidados ao comprar um veículo usado. Para ajudar os motoristas a evitarem dor de cabeça futura, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran.SP) listou dez dicas importantes na hora de fechar o negócio.

Confira abaixo: 1) Antes de fechar negócio, faça uma consulta sobre possíveis débitos, bloqueios, restrições e histórico de vistorias do veículo no site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br). Basta inserir a placa e o número do Renavam. Não precisa de cadastro prévio. Não aceite relatório ou laudo apresentado em papel, pois não terá como confirmar a autenticidade do documento; 2) Desconfie de “ofertas imperdíveis” e “preços muito baixos”. Golpes são aplicados, principalmente pela internet, atraindo compradores com preços bem abaixo do praticado no mercado. Consulte a tabela Fipe para verificar valores atuais de veículos; 3) Não finalize a compra apenas por fotos na internet nem pague qualquer quantia sem antes ver pessoalmente o veículo. É aconselhável ainda levar o carro a um mecânico de confiança para verificar o funcionamento do motor, do sistema de iluminação, entre outros itens no veículo; 4) Ao vender, não entregue o documento de transferência do veículo em branco. Colha a assinatura e os dados do comprador no Certificado de Registro de Veículo (CRV) e faça a comunicação de venda no cartório de registros da sua cidade. Isso evitará problemas futuros com cobranças de débitos ou mesmo responsabilidade civil e criminal após a venda; 5) Após a comunicação de venda, fique com uma cópia autenticada e entregue o CRV original ao novo proprietário do veículo. É necessário o reconhecimento da assinatura do vendedor e do comprador por autenticidade no documento. O prazo para providenciar a transferência de propriedade é de 30 dias corridos. Se for transferido depois, o novo dono será multado em R$ 195,23 e receberá cinco pontos na CNH (infração grave); 6) Em até cinco dias da data de ida ao cartório, o antigo dono do veículo pode acompanhar no site do Detran.SP se a comunicação de venda foi efetiva pelo cartório. Em caso negativo, o cidadão pode notificar a venda ao departamento por meio do site ou então pessoalmente numa unidade, apresentando a cópia autenticada do CRV; 7) Se o veículo foi vendido sem a comunicação de venda e não foi transferido pelo novo proprietário, o antigo dono pode solicitar no Detran.SP um bloqueio administrativo que permitirá a remoção do veículo ao pátio quando for parado numa blitz; 8) Para a transferência do veículo, é necessário que o comprador submeta o carro a uma vistoria de identificação veicular. Há empresas credenciadas pelo Detran.SP em todo o Estado (veja endereços no site do Detran.SP). Procure a melhor opção; 9) Preste atenção nos principais documentos solicitados na hora da transferência: cópia e original da CNH atualizada, comprovante de residência atualizado (por exemplo, água ou luz) e os documentos do veículo (CRV e CRLV, documento de compra e venda e o licenciamento anual, respectivamente); 10) Se o proprietário do veículo não puder comparecer nas unidades do Detran.SP, um parente próximo (mãe, pai ou irmão) pode representá-lo, desde que apresente o original e cópia simples de um documento que comprove o parentesco, além de uma cópia do documento do dono do veículo;

No site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br), você também encontra todo o passo a passo para compra ou venda de um veículo, além de localizar endereços e horários de atendimento das unidades, e de empresas credenciadas para serviços.

Ranking dos usados De acordo com a Fenabrave, em janeiro de 2019 foram comercializados 1.157.775 veículos (todos os tipos) usados no país. O número representa alta de 1,5% nas vendas se comparado com o mesmo mês do ano passado, quando foram registradas 1.40.134 compras de usados. A entidade divulgou, ainda, a relação dos automóveis mais negociados neste mês de janeiro: 1. Gol 2. Pálio 3. Uno 4. Celta 5. Fox 6. Fiesta 7. Corsa 8. Siena 9. Corolla 10. Ka https://www.mixvale.com.br/2019/03/30/detran-ajuda-e-da-dicas-sobre-compra-e-venda-decarros-usados/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Mais vendidos em março (parcial): Onix dispara e Prisma sobe para 4º 8200925 - MOTOR 1 - 31/03/2019

Mais vendidos em março (parcial): Onix dispara e Prisma sobe para 4º Mar 31, 2019 em 10:30 Por: Thiago Parísio, Analista de Mercado Jeep Renegade é 6º, enquanto Honda HR-V e Hyundai Creta travam disputa acirradíssima Se a primeira quinzena de março mostrou um cenário incomum nos últimos anos, com o Onix tendo vantagem pequena sobre os rivais, a proximidade do fim do mês já mostra uma cara completamente diferente. Mesmo com os números oficiais devendo ser divulgados pela Fenabrave na próxima segunda (01/04), o hatch da Chevrolet saltou de 5.545 unidades para 18.220 unidades.

Chevrolet Prisma 2019 Chevrolet Prisma 2019 Chevrolet Prisma 2019 Chevrolet Prisma 2019 Chevrolet Prisma 2019 Chevrolet Prisma 2019 Somados, Hyundai HB20 (9.032) e Ford Ka (8.313) venderam menos do que o líder. Com visual da nova geração divulgado na China, o “velho” Chevrolet Prisma subiu da sexta para a quarta posição, com 7.112 unidades, aproximadamente 500 unidades a mais do que o VW Gol. Em mais um mês forte, o Jeep Renegade supera a barreira dos 6 mil emplacamentos (6.164).

Mais sobre os novos Onix e Prisma Novo Chevrolet Prisma 2020 agora mostra interior Produção dos Novos Chevrolet Onix e Prisma começará em julho, diz sindicato Fora do top 10 na 1ª quinzena, o Renault Kwid (5.797) saltou para o sétimo lugar, com boa vantagem sobre o VW Polo (5.056). De volta ao pelotão de cima após um fraco início de mês, o Fiat Argo (4.632), no entanto, ficou atrás do Nissan Kicks (4.833). Tradicionalmente presente entre os dez primeiros, o Jeep Compass (4.459) desta vez está de fora.

Chama atenção a disputa acirradíssima entre Honda HR-V e Hyundai Creta, separados por apenas 4 unidades (3.785 x 3.781). Um dos destaques de março até então é o Renault Logan, preferido por 3.654 unidades – um dos seus melhores resultados nos últimos anos.

Muito próximo do Ford Ka Sedan (3.314), o Toyota Yaris Sedan (3.173) vendeu mais do que o Fiat Mobi (3.083).

POS. MODELO PARC. MAR. 19 1º CHEVROLET ONIX 18.220 2º HYUNDAI HB20 9.032 3º FORD KA 8.313 4º CHEVROLET PRISMA

7.112 5º VW GOL 6.602 6º JEEP RENEGADE 6.164 7º RENAULT KWID 5.797 8º VW POLO 5.056 9º NISSAN KICKS 4.833 10º FIAT ARGO 4.632 11º JEEP COMPASS 4.459 12º RENAULT SANDERO 4.322 13º TOYOTA COROLLA 3.882 14º HONDA HR-V 3.785 15º HYUNDAI CRETA 3.781 16º RENAULT LOGAN 3.654 17º

VW FOX 3.424 18º FORD KA SEDAN 3.314 19º TOYOTA YARIS SEDAN 3.173 20º FIAT MOBI 3.083 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 Fiat Toro Ranch 2019 COMERCIAIS LEVES Com pouco mais de 300 unidades de diferença entre ambas, Strada (5.284) e Toro (4.944) mantiveram a Fiat no topo entre os comerciais. Terceira na 1ª parte do mês, a VW Saveiro (2.921) foi superada pela Toyota Hilux (3.089) nos últimos dias. A Chevrolet S10 (1.863), bem atrás, completou as cinco primeiras posições.

O grande destaque do período foram as 1.826 unidades da Fiat Fiorino, que se aproximou muito de seu primeiro top 5. Sétima, a VW Amarok (1.548) abriu uma pequena vantagem sobre a Ford Ranger (1.343). Longe do top 10 há um bom tempo, a Mitsubishi L200 voltou ao pelotão de cima, com 828 unidades.

POS. MODELO PARC. MAR. 19 1º FIAT STRADA 5.284 2º FIAT TORO 4.944 3º TOYOTA HILUX 3.089 4º VW SAVEIRO 2.921 5º

CHEVROLET S10 1.863 6º FIAT FIORINO 1.826 7º VW AMAROK 1.548 8º FORD RANGER 1.343 9º CHEVROLET MONTANA 1.143 10º MITSUBISHI L200 828 Fonte: Fenabrave Fotos: Divulgação e Motor1.com Bombando Novo Chevrolet Prisma 2020 agora mostra interior Latin NCAP: Volkswagen T-Cross e Toyota Yaris passam no teste de impacto Segredo: Ford registra nova Ranger 2020 no Brasil Chevrolet aumenta preços em até R$ 3.700 em março; veja tabela Jeep ultrapassa Honda, VW ameça Chevrolet e Chery Caoa já encosta na Mitsubishi https://motor1.uol.com.br/news/316136/vendas-parciais-marco-onix-prisma/amp/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Shopping D realiza encontro de carros japoneses 8200926 - PROMOVIEW - Curitiba - PR - 30/03/2019

Será a oportunidade de vivenciar uma experiência única, apreciando os mais variados automóveis, entre modelos tradicionais e arrojados.

Conhecido pela realização de eventos diferenciados e inovadores na Zona Norte de São Paulo, o Shopping D sedia neste domingo, 31 de março, um encontro inédito de carros de marcas japonesas.

Notícias sobre shopping aqui.

Leia também: Shopping D terá Centro de Treinamento e Experiência em eSports.

Aberto gratuitamente ao público (não inclui estacionamento), o evento acontece das 8 às 15 horas, nos estacionamentos dos pisos G3 e G4.

Especialistas do segmento afirmam que os carros japoneses costumam oferecer várias opções de customização, seja no motor ou na parte externa do veículo.

Os motores Honda VTEC, com giro de 7.000 RPM na sua versão original de fábrica, ou superando 8.000 RPM em preparações simples, são apenas algumas das possibilidades de customização que poderão ser vistas no evento, além de exemplares de marcas como Subaru WRX e Mitsubishi Lancer, ícones de competições internacionais de rally.

Além dos carros, a programação terá estandes com ofertas de peças e acessórios para carros. No shopping, o público contará com toda a conveniência de uma estrutura com mais de 200 lojas, ampla rede de serviços, duas praças de alimentação, boulevard gastronômico e o maior complexo de cinemas da região, com dez salas Stadium Cinemark.

Força Oriental Reconhecida pela confiabilidade, robustez, segurança e baixo custo de manutenção de seus veículos, a indústria automobilística japonesa é representada por diversas marcas conhecidas globalmente, entre elas, Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Lexus e Mazda, entre outros.

Atualmente, os japoneses estão entre os três maiores fabricantes de carros do mundo.

Em 2018, de acordo com o ranking divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), entre os 50 carros mais vendidos no Brasil, mais de 25% eram de marcas japonesas.

Fonte: Redação.

TAGs: https://www.promoview.com.br/shopping/shopping-d-realiza-encontro-de-carrosjaponeses.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: PR Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Carros mais vendidos em março: Renegade surpreende entre os SUVs (parcial) | Mundo do Automóvel para PCD 8200927 - MUNDO DO AUTOMÓVEL - 30/03/2019

Facebook WhatsApp Pinterest Twitter Telegram Os dados disponibilizados pela FENABRAVE (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) apresentam os carros mais vendidos em março de 2019 (parcial, até 29).

O Chevrolet Onix lidera com folga no ranking geral, são 18.220 unidades emplacadas do modelo. Entre os SUVs, o Jeep Renegade sobressai, o modelo emplacou 6.164 unidades até o momento, conquistando a primeira posição entre os SUVs e a sexta no ranking geral. ? Sedãs médios em fevereiro: Civic reduz vantagem do Corolla ? Sedãs compactos em fevereiro: Chevrolet Prisma mantém primeira posição ? Chevrolet Onix lidera em fevereiro: veja os hatches compactos mais vendidos TOP 50: Veja os mais vendidos em março de 2019 – Parcial até 29 *Apenas Autos Anterior Próximo Curta a nossa página no Facebook Mundo do Automóvel para PCD https://mundodoautomovelparapcd.com.br/renegade-surpreende-entre-os-suvs-veja-oscarros-mais-vendidos-em-marco-de-2019/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Aproveite as dicas de Detran para comprar e vender carros usados 8200928 - MIX VALE - 31/03/2019

Aproveite as dicas de Detran para comprar e vender carros usados. A procura por carros usados é quase cinco vezes maior do que por zero km. A relação entre automóvel usado para cada carro novo comercializado no Brasil ficou em 4,7 no mês de janeiro de 2019, segundo relatório divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Apesar de mais atrativo pelo custo-benefício, é preciso tomar alguns cuidados ao comprar um veículo usado. Para ajudar os motoristas a evitarem dor de cabeça futura, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran.SP) listou dez dicas importantes na hora de fechar o negócio.

Confira abaixo: 1) Antes de fechar negócio, faça uma consulta sobre possíveis débitos, bloqueios, restrições e histórico de vistorias do veículo no site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br). Basta inserir a placa e o número do Renavam. Não precisa de cadastro prévio. Não aceite relatório ou laudo apresentado em papel, pois não terá como confirmar a autenticidade do documento; 2) Desconfie de “ofertas imperdíveis” e “preços muito baixos”. Golpes são aplicados, principalmente pela internet, atraindo compradores com preços bem abaixo do praticado no mercado. Consulte a tabela Fipe para verificar valores atuais de veículos; 3) Não finalize a compra apenas por fotos na internet nem pague qualquer quantia sem antes ver pessoalmente o veículo. É aconselhável ainda levar o carro a um mecânico de confiança para verificar o funcionamento do motor, do sistema de iluminação, entre outros itens no veículo; 4) Ao vender, não entregue o documento de transferência do veículo em branco. Colha a assinatura e os dados do comprador no Certificado de Registro de Veículo (CRV) e faça a comunicação de venda no cartório de registros da sua cidade. Isso evitará problemas futuros com cobranças de débitos ou mesmo responsabilidade civil e criminal após a venda; 5) Após a comunicação de venda, fique com uma cópia autenticada e entregue o CRV original ao novo proprietário do veículo. É necessário o reconhecimento da assinatura do vendedor e do comprador por autenticidade no documento. O prazo para providenciar a transferência de propriedade é de 30 dias corridos. Se for transferido depois, o novo dono será multado em R$ 195,23 e receberá cinco pontos na CNH (infração grave); 6) Em até cinco dias da data de ida ao cartório, o antigo dono do veículo pode acompanhar no site do Detran.SP se a comunicação de venda foi efetiva pelo cartório. Em caso negativo, o cidadão pode notificar a venda ao departamento por meio do site ou então pessoalmente numa unidade, apresentando a cópia autenticada do CRV; 7) Se o veículo foi vendido sem a comunicação de venda e não foi transferido pelo novo proprietário, o antigo dono pode solicitar no Detran.SP um bloqueio administrativo que permitirá a remoção do veículo ao pátio quando for parado numa blitz; 8) Para a transferência do veículo, é necessário que o comprador submeta o carro a uma vistoria de identificação veicular. Há empresas credenciadas pelo Detran.SP em todo o Estado (veja endereços no site do Detran.SP). Procure a melhor opção; 9) Preste atenção nos principais documentos solicitados na hora da transferência: cópia e original da CNH atualizada, comprovante de residência atualizado (por exemplo, água ou luz) e os documentos do veículo (CRV e CRLV, documento de compra e venda e o licenciamento anual, respectivamente); 10) Se o proprietário do veículo não puder comparecer nas unidades do Detran.SP, um parente próximo (mãe, pai ou irmão) pode representá-lo, desde que apresente o original e cópia simples de um documento que comprove o parentesco, além de uma cópia do documento do dono do veículo; No site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br), você também encontra todo o passo a passo para compra ou venda de um veículo, além de localizar endereços e horários de atendimento das unidades, e de empresas credenciadas para serviços.

Ranking dos usados

De acordo com a Fenabrave, em janeiro de 2019 foram comercializados 1.157.775 veículos (todos os tipos) usados no país. O número representa alta de 1,5% nas vendas se comparado com o mesmo mês do ano passado, quando foram registradas 1.40.134 compras de usados. A entidade divulgou, ainda, a relação dos automóveis mais negociados neste mês de janeiro: 1. Gol 2. Pálio 3. Uno 4. Celta 5. Fox 6. Fiesta 7. Corsa 8. Siena 9. Corolla 10. Ka O post Aproveite as dicas de Detran para comprar e vender carros usados apareceu primeiro em Mix Vale. https://www.mixvale.com.br/2019/03/31/aproveite-as-dicas-de-detran-para-comprar-evender-carros-usados/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Parcial de março: Onix dispara e Prisma sobe para 4º 8200929 - YAHOO - São Paulo - SP - 31/03/2019

Jeep Renegade é 6º, enquanto Honda HR-V e Hyundai Creta tem disputa acirradíssima Se a primeira quinzena de março mostrou um cenário incomum nos últimos anos, com o Onix tendo vantagem pequena sobre os rivais, a proximidade do fim do mês já mostra uma cara completamente diferente. Mesmo com os números oficiais devendo ser divulgados pela Fenabrave na próxima segunda (01/04), o hatch da Chevrolet saltou de 5.545 unidades para 18.220 unidades. Somados, Hyundai HB20 (9.032) e Ford Ka (8.313) venderam menos do que o líder. Com visual da nova geração divulgado na China, o “velho” Chevrolet Prisma subiu da sexta para a quarta posição, com 7.112 unidades, aproximadamente 500 unidades a mais do que o VW Gol. Em mais um mês forte, o Jeep Renegade supera a barreira dos 6 mil emplacamentos (6.164). Mais sobre os novos Onix e Prisma Novo Chevrolet Prisma 2020 agora mostra interior Produção dos Novos Chevrolet Onix e Prisma começará em julho, diz sindicato Fora do top 10 na 1ª quinzena, o Renault Kwid (5.797) saltou para o sétimo lugar, com boa vantagem sobre o VW Polo (5.056). De volta ao pelotão de cima após um fraco início de mês, o Fiat Argo (4.632), no entanto, ficou atrás do Nissan Kicks (4.833).

Tradicionalmente presente entre os dez primeiros, o Jeep Compass (4.459) desta vez está de fora. Chama atenção a disputa acirradíssima entre Honda HR-V e Hyundai Creta, separados por apenas 4 unidades (3.785 x 3.781). Um dos destaques de março até então é o Renault Logan, preferido por 3.654 unidades – um dos seus melhores resultados nos últimos anos. Muito próximo do Ford Ka Sedan (3.314), o Toyota Yaris Sedan (3.173) vendeu mais do que o Fiat Mobi (3.083). POS. MODELO PARC. MAR. 19 1º CHEVROLET ONIX 18.220 2º HYUNDAI HB20 9.032 3º FORD KA 8.313 4º CHEVROLET PRISMA 7.112 5º VW GOL 6.602 6º JEEP RENEGADE 6.164 7º RENAULT KWID 5.797 8º VW POLO 5.056 9º NISSAN KICKS 4.833 10º FIAT ARGO 4.632 11º JEEP COMPASS 4.459 12º RENAULT SANDERO 4.322 13º TOYOTA COROLLA 3.882 14º HONDA HR-V 3.785 15º HYUNDAI CRETA 3.781 16º RENAULT LOGAN 3.654 17º VW FOX 3.424 18º FORD KA SEDAN 3.314 19º TOYOTA YARIS SEDAN 3.173 20º FIAT MOBI 3.083 COMERCIAIS LEVES Com pouco mais de 300 unidades de diferença entre ambas, Strada (5.284) e Toro (4.944) mantiveram a Fiat no topo entre os comerciais. Terceira na 1ª parte do mês, a VW Saveiro (2.921) foi superada pela Toyota Hilux (3.089) nos últimos dias. A Chevrolet S10 (1.863), bem atrás, completou as cinco primeiras posições. O grande destaque do período foram as 1.826 unidades da Fiat Fiorino, que se aproximou muito de seu primeiro top 5. Sétima, a VW Amarok (1.548) abriu uma pequena vantagem sobre a Ford Ranger (1.343). Longe do top 10 há um bom tempo, a Mitsubishi L200 voltou ao pelotão de cima, com 828 unidades. POS. MODELO PARC. MAR. 19 1º FIAT STRADA 5.284 2º FIAT TORO 4.944 3º TOYOTA HILUX 3.089 4º VW SAVEIRO 2.921 5º CHEVROLET S10 1.863 6º FIAT FIORINO 1.826 7º VW AMAROK 1.548 8º FORD RANGER 1.343 9º CHEVROLET MONTANA 1.143 10º MITSUBISHI L200 828 Fonte: Fenabrave Fotos: Divulgação e Motor1.com https://br.financas.yahoo.com/noticias/parcial-mar%C3%A7o-onix-dispara-e-133000997.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Chevrolet Onix Sedan Redline 2020 8200933 - UOL - São Paulo - SP - 26/03/2019

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Clipping Três em cada dez carros são comprados direto da montadora e concessionárias do RS reclamam 8200934 - GAÚCHA - Porto Alegre - RS - 30/03/2019

Sem conexão Venda direta atingiu 30% da comercialização de carros no RS Leo Munhoz / Diário Catarinense Três em cada dez veículos emplacados no Rio Grande do Sul são comprados diretamente da montadora. O levantamento é da Fenabrave/Sincodiv-RS, entidades que representam as concessionárias e que, claro, não estão gostando da mudança no consumo. Foram considerados os chamados automóveis de passeio e comerciais leves.

No acumulado de janeiro e fevereiro de 2019, foram emplacados 21.679 veículos no Estado.

Do total, 6.235 foram comercializados por venda direta. O percentual de participação no total até caiu um pouco, mas o número de carros vendidos dessa forma aumentou 6% em relação ao mesmo período do ano passado.

— A venda direta foi instituída para que a montadora pudesse atender, em caráter excepcional, alguns nichos de mercado, como governo, prefeituras, representações diplomáticas. Só que se transformou em negócio, pois as fábricas vendem diretamente uma significativa quantidade de carros para as locadoras de veículos e outros frotistas, cabendo ao distribuidor a entrega do veículo e o atendimento de pós-venda — detalha o presidente da Fenabrave/Sincodiv-RS, Fernando Esbroglio.

Além de tirar mercado das revendas, o executivo acrescenta que o Rio Grande do Sul perde em arrecadação com a prática da venda direta. Alerta ainda que há empresas que se valem da possibilidade para comprar veículos pagando menos ICMS para revender no curto prazo.

— Isso que o Estado integra um convênio do Conselho Nacional de Política Fazendária que restringe a revenda do veículo antes do prazo de um ano. Ocorrendo antes deste período, a empresa teria que complementar o ICMS, mas a cobrança não ocorre — acrescenta Esbroglio.

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Categoria: Fenabrave Cidade: Porto Alegre País: Tipo Veículo: Site

Clipping Teste: Sem modismo, HR 8200936 - HOJE EM DIA - Belo Horizonte - MG - 30/03/2019

O segmento de utilitários-esportivos compactos anda cada vez mais concorrido. Nos últimos meses, novos modelos chegaram para disputar espaço, como o Volkswagen T-Cross e o Citroën C4 Cactus (leia nas páginas 4 e 5). E diante desse movimento o Honda HR-V segue desvencilhando-se das investidas dos rivais.

Testamos a versão EXL, segunda opção mais sofisticada do jipinho japonês – acima dela apenas a Touring, mas que está fora de catálogo para retornar com motor turbo no segundo semestre.

E enquanto isso não acontece, o HR-V segue praticamente como veio ao mundo em 2015. O motor 1.8 de 140 cv é um veterano, mas mostra-se eficiente graças à transmissão do tipo CVT, que dedica-se a trabalhar de forma eficiente, mesmo quando o motorista assume o controle das marchas, por meio das borboletas.

O jipinho aguarda o condutor esquecer seu afã por performance e rapidamente restabelece o controle da transmissão, buscando deixar o giro sempre abaixo dos 1.500 rpm. O resultado desse controle é o bom consumo, na casa dos 11,3 km/l.

Plástica No ano passado, o HR-V passou por uma leve plástica nos para-choques, grade, e recebeu filetes de LED nos faróis e nas lanternas. De resto, é o mesmo carro.

Ele não oferece quadro de instrumentos digital como seus rivais modernos. Pelo contrário!

Tem instrumentação trivial, com um computador de bordo bastante comedido. Por outro lado, é um automóvel que acolhe motorista e passageiros com um nível de conforto superior ao da grande maioria de seus rivais. Não faltam revestimentos em couro e material emborrachado.

São elementos que conquistam a simpatia do consumidor e agrega valor. Afinal, estamos falando de um automóvel de R$ 108.500. Um valor que demanda refinamento no acabamento.

Com quatro anos de mercado, o HR-V segue no topo do ranking de vendas, junto com seu contemporâneo, o Jeep Renegade. Este ano, o japonês ocupa a terceira posição na lista de emplacamentos, segundo a Fenabrave.

Entre janeiro e fevereiro foram 7.923 unidades licenciadas, contra 9.488 do Renegade e 8.480 do irmão Compass. No entanto, 3.397 das vendas do jipinho pernambucano foram no modelo de venda direta, que não é o consumidor comum, enquanto o japonês destinou apenas 384 unidades nesse modelo. Imagine se fosse mais barato!

Raio-x Honda HR-V EXL 1.8 O que é?

Utilitário-esportivo (SUV) compacto de cinco lugares.

Onde é feito?

Produzido na unidade Sumaré (SP).

Quanto custa?

R$ 108.500 Com quem concorre?

O HR-V, na versão EXL, concorre com Citroën C4 Cactus Shine 1.6 (99.990), Chery Tiggo 5x TXS 1.5 (R$ 96.990), Chevrolet Tracker Midnight 1.4 (R$ 106.290), Ford EcoSport Titanium 1.5 (R$ 103.890), Jeep Renegade Limited 1.8 (R$ 105.990), Hyundai Creta Prestige 2.0 (R$ 104.990), Nissan Kicks SL Pack Tech 1.6 (R$ 102.390), Peugeot 2008 Crossway 1.6(R$ 91.990), Renault Captur Intense 2.0 (R$ 91.690), Volkswagen T-Cross Highline 1.4 (R$ 109.990) No dia a dia

Segue o mesmo padrão de conforto e comodidade dos demais modelos da marca japonesa.

A boa qualidade do acabamento (com forração em couro nos bancos, portas e console central, além de material emborrachado), a construção e o isolamento acústico (que anula boa parte do ruído externo) fazem do HR-V um automóvel extremamente acolhedor.

Trata-se de um carro que oferece ótimo comportamento tanto no uso citadino quanto no rodoviário. O jipinho tem ótima posição de dirigir. Com 4,32 metros de comprimento e 2,61 de distância entre-eixos, não falta espaço para quatro ocupantes, e com lotação máxima, fica apertado, mas não insuportável. O porta-malas também é generoso, com 437 litros.

Um dos poucos inconvenientes do HR-V é o local das portas USB, num “pavimento” inferior do console, que tem acesso pouco prático.

Conteúdos O pacote de conteúdos conta com direção elétrica, ar-condicionado digital (de apenas uma zona), multimídia (com câmera de ré, duas portas USB, conexões Apple CarPlay e Android Auto, Bluetooth e navegador GPS), trio elétrico (travas, vidros e retrovisores elétricos), freio de estacionamento elétrico, rodas de liga leve aro17 e faróis de neblina.

Motor e transmissão O motor 1.8 de 140 cv e 17,0 mkgf de torque é um velho conhecido dos consumidores Honda. A unidade já equipou o Civic no passado e agora é única opção no HR-V. Eficiente, o motor casou bem com a transmissão do tipo CVT, que emula sete marchas no modo sequencial. Mas o conjunto se destaca mesmo é pela suavidade, baixo nível de vibração e ruído, privilegiando o conforto a bordo.

Como bebe?

Abastecido com álcool, a unidade testada registrou média de 11,3 km/l no combinado entre trajeto urbano e rodoviário.

Suspensão e freios A suspensão utiliza conjunto McPherson na frente e eixo rígido atrás. O acerto entrega boa estabilidade, sem prejudicar o conforto interno. Os freios contam com discos ventilados nas quatro rodas, com função Auto Hold que mantém as pinças pressionadas mesmo sem o pé no pedal. Ele oferece controle de estabilidade (ESP) e assistente de partida em rampa (Hill Holder).

Pontos positivos Acabamento Consumo Conforto Pontos negativos Preço Acesso ruim das portas USB https://www.hojeemdia.com.br/primeiro-plano/teste-sem-modismo-hr-v-elx-cobra-pelopre%C3%A7o-da-fama-1.704191 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MG Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: Belo Horizonte País: Tipo Veículo: Site

Clipping Flagra! Peugeot 2008 reestilizado aparece sem camuflagem em novos testes 8200937 - PORTAL MT - 29/03/2019

Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 16:26 por Equipe de Redação Share Tweet Com dois anos de atraso em relação ao modelo europeu, teremos uma renovação na linha do Peugeot 2008 em breve, ainda no primeiro semestre. As poucas mudanças não escaparam dos olhos atentos do fotógrafo Diogo Dias, que flagrou duas unidades perambulando nos arredores da fábrica do Grupo PSA, em Porto Real (RJ).

LEIA MAIS: Projeção antecipa novo SUV da Fiat, que chegará em meados de 2021 A grade mais destacada no balanço da dianteira aproxima o Peugeot 2008 de seu irmão, o 3008. O aparato que antes era integrado às linhas do capô se eleva, aumentando a protuberância e acrescentando um visual mais robusto ao SUV. Na traseira, apenas mudanças leves na disposição das luzes. Pelo menos nos urbanos, a Peugeot optou por utilizar as mesmas rodas do modelo 2019, mas é praticamente certo que elas serão redesenhadas.

Os motores deverão ser os mesmos 1.6 aspirado de 118 cv de potência e 16,1 kgfm de torque (disponível em versões manual e automática) e THP de 173 cv e 24,5 kgfm (exclusivamente manual). O propulsor mais potente poderá ganhar um novo câmbio automático de seis velocidades, preenchendo a lacuna que existe na linha 2008.

Veja Mais: Yaris atropela a concorrência e já o 8ºcarro mais vendido no ranking mensal LEIA MAIS: Flagra! Novo EcoSport é visto com camuflagem antes da estreia Salvando a PSA Mesmo crescendo globalmente, a situação do Grupo PSA é delicada na América Latina. De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos), tanto Peugeot quanto Citroën perderam espaço de mercado brasileiro. Ainda de acordo com a entidade, a Peugeot caiu das 26.855 unidades emplacadas em 2017 para 23.674 em 2018. A Citroën foi de 22.556 emplacamentos para apenas 20.336. Essa queda surge no contraste de um crescimento de 13,7% em 2018 do mercado como um todo.

A Argentina é o mercado mais importante da PSA na América Latina. Por lá, a Peugeot fechou 2018 na sétima colocação (61.168 unidades vendidas) enquanto a Citroën (27.604) surge logo abaixo, em oitavo.

LEIA MAIS: Veja 5 coisas que já sabemos sobre o futuro VW Polo GTS A forte crise que afeta o país vizinho, entretanto, pode ser um empecilho. Foram apenas 58.017 unidades comercializadas em janeiro, mostrando melhorias após um fraco volume de emplacamentos em 2018 (802 mil unidadades e as projeções para 2019 apontam entre 600 mil e 650 mil). Na comparação entre janeiro último e o mesmo mês do ano passado, o volume de vendas caiu pela metade. Resta saber se os rumos econômicos de ambos os países irão afetar a produção do Peugeot 2008 renovado por aqui.

Veja Mais: Marcas chinesas dobram aposta para 2019 Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Carros e Motos Publicado

29/03/2019 - 16:26 por Equipe de Redação Os carros voadores têm sido um dos grandes focos da mídia automotiva nos últimos tempos.

Mas e as motos? A maior parte das motos voadoras, chamadas também de “moto-drones”, são usadas mais frequentemente em patrulhamentos e resgates. Entretanto, num futuro próximo, poderemos começar a ver uma ou outra dominando os céus. A moto voadora Jetpack Speeder — modelo que começou a ser vendida nos Estados Unidos por R$ 1,5 milhão (conversão direta) antes mesmo de ficar pronta — pode ser a primeira delas.

LEIA MAIS: Moto elétrica traz celulares da Samsung no lugar de retrovisores Feita por uma empresa americana especialista em “jetpacks” — mochilas a jato para fazer uma pessoa voar — a moto voadora também traz esses propulsores para levantar voo. A impulsão do Speeder é feita por motores a jato e geram movimento em duas direções, apenas. Até existem outras tecnologias aplicadas a outras motos voadoras — como o modelo já utilizado pela polícia de Dubai, que utilizarem hélices — mas tal como fazem estes veículos, uma incerteza ainda “paira” sobre os seus projetos.

Não se sabe ainda como serão as motos voadoras quando (em caso de) se tornarem produtos vendidos em massa. Terão rodas? Serão híbridas? Voarão e andarão pelas estradas? Além disso, não está claro quais serão as regulamentações para que esses veículos possam trafegar. No caso do modelo da Jetpack, por exemplo, o piloto terá que passar por treinamento e ter habilitação especial, tal como os carros voadores que já foram criados.

Veja Mais: Yaris atropela a concorrência e já o 8ºcarro mais vendido no ranking mensal LEIA MAIS: Harley-Davidson faz estréia de motocicleta elétrica na feira CES 2019 Mesmo que até o momento existam apenas projeções de como será o comportamento da novidade em pleno voo, é a primeira a estar em pré-venda. Com uma produção limitada em apenas 20 unidades, terá velocidade máxima de 240 km/h e poderá chegar a 4.500 metros de altura.

Outras motos voadoras Enquanto isso, em Dubai já ocorrem outros testes, mais especificamente com o modelo russo Hoversurf S3. Pesando apenas 114 kg e equipada com um motor elétrico, a polícia de Dubai já usa para o monitoramento das ruas, com voos de até 5 metros de altura e a uma velocidade máxima de 96 km/h (limitada eletronicamente).

LEIA MAIS: Carro voador da Boeing faz primeiros testes nos Estados Unidos. Veja vídeo O modelo faz a maior parte de seus movimentos de modo autônomo, ou seja, ele pode fazer pousos, decolagem e “ficar parado no ar”. Quando assume o comando, o piloto utiliza um joystick para controlá-lo. Quando se pensa em perseguições policiais, imagina-se muita velocidade envolvida e uma busca por preservar o máximo de segurança, dentro do possível. Será que o modelo atenderá às expectativas?

Como observado nas fotos acima, os franceses estão desenvolvendo o Lazareh LMV 496.

Criadores de motos artesanais de diversos tipos, apresentaram a outra visão futurista, que pode ser considerada por muitos a única moto voadora de verdade, porque tem rodas.

Movida a energia elétrica, a motocicleta possui 1.300 cv e garante até 100 km de autonomia em solo, segundo a fabricante. Entretanto, ainda não se sabe a real capacidade do modelo voar livremente. Mas aí fica a pergunta: seria ela uma moto ou um quadriciclo?

Veja Mais: Veja 20 curiosidades sobre o VW Fusca, que comemora 60 anos no Brasil LEIA MAIS: Primeiro carro voador começa a ser encomendado nos Estados Unidos Outros cientistas, desta vez do Japão, já planejam começar as entregas de uma moto voadora em 2020. A empresa Ali pretende fabricar 100 unidades de seu modelo, que curiosamente também se chama Speeder. E por fim, temos uma parceria entre a BMW e a Lego, que com peças de uma R 1200 GS, criaram o conceito de uma moto voadora em tamanho real. O projeto ainda não foi capaz de se desgrudar do solo, mas já carrega todo um conceito visionário.

Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo

Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 16:26 por Equipe de Redação Acaba de chegar a última atração do estande de carros híbridos da Volvo, no shopping JK Iguatemi, que é a nova geração do sedã médio Volvo S60, até domingo (31). Os visitantes que passarem por lá poderão conhecer de perto a novidade, na versão T8 Polestar, com motorização híbrida plug-in. O seu lançamento está previsto para o segundo semestre deste ano. A primeira versão que deverá chegar é a T5. Depois, é provável que a T8 híbrida também seja importada.

LEIA MAIS: Andamos no novo Volvo V60, perua de luxo que acaba de chegar ao Brasil Além de ser inédito, o Volvo S60 T8 Polestar também marca a chegada do primeiro modelo da divisão elétrica de performance da marca sueca, por meio do pacote de desempenho Polestar Engineered, que atua nas rodas, freios, suspensão e unidade de controle do motor, aumentando a potência combinada do veículo para 407 cv. No exterior, será o primeiro carro da história da Volvo a não oferecer um motor a diesel como opcional.

O sedã é produzido na mais nova fábrica da marca, em Charleston, na Carolina do Sul (EUA), nas motorizações a gasolina T5 (254 cv), T6 (320 cv) e híbridas T6 (340 cv), T8 e T8 Polestar (407 cv). Na versão mais potente, combina o motor “Drive-E Turbo”, equipado com supercharger, que produz 320 cv, e se soma a um motor elétrico de 87 cv.

Veja Mais: Veja 20 curiosidades sobre o VW Fusca, que comemora 60 anos no Brasil LEIA MAIS: Volvo S90 T8 é o terceiro híbrido da marca a chegar ao Brasil Tecnologia de última geração da Volvo Entre alguns de seus itens de tecnologia, terá o Pilot Assist, que pode ser ativado a qualquer momento pelo motorista. Quando possível, o assistente de direção auxilia na correção de sua trajetória, por exemplo, ao contornar curvas abertas em rodovias.

Apesar de não necessitar de um veículo à frente como referência, o assistente de direção faz uso das funcionalidades do Controle de Cruzeiro Adaptativo para controlar a distância do carro adiante ou a velocidade configurada. Outra função é o sistema de detecção de animais grandes. Nesses casos, o veículo pode detectar o obstáculo e frear sozinho, seja dia ou noite.

LEIA MAIS: Volvo XC60 ganha sistema de condução semiautônoma de série na linha 2019 Além do sedã médio S60, estará na loja da Volvo no Shopping JK Iguatemi o restante da linha de carros híbridos disponíveis no Brasil. Entre eles, os utilitários esportivos XC60 e XC90, além do sedã grande S90. Os clientes podem conhecer mais produtos vendidos pela Volvo e tomar um café. A exposição é pensada aos que gostam de novas tecnologias, e obviamente, de carros.

Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 16:26 por Equipe de Redação Atenção, entusiastas do Mustang: a Ford vai incorporar a tecnologia híbrida na nova geração do esportivo-símbolo dos americanos. Uma decisão inicialmente recebida com ceticismo, considerando que o modelo é conhecido pelo alto desempenho (até nas telas do cinema).

Mas, ao que parece, o Ford Mustang Hybrid chega em 2020, disposto a manter sua fama.

LEIA MAIS: Novas tecnologias substituem estações de recarga de carros elétricos A Ford promete que a versão híbrida vai fornecer potência V8 e torque melhores que os seus atuais modelos icônicos. Atualmente, o Ford Mustang é líder mundial de vendas entre os esportivos — graças também à variedade de configurações e preços que oferece.

No topo da gama está o GT de 466 cv, além da versão especial Shelby V8 com 700 cv, o mais potente da história do modelo. A tarefa para convertê-los para híbrido não é fácil.

Segundo a Ford, porém, a empresa possui várias patentes para colocar nas ruas o Mustang híbrido.

LEIA MAIS: Muito além do popular: híbridos ou elétricos, veja seis esportivos ultravelozes “A tecnologia pode ainda não estar no ponto em relação aos verdadeiros supercarros EV viáveis, mas combinar o melhor de um motor de combustão interna e um motor elétrico vai permitir um aumento de potência considerável”, diz a Ford.

Veja Mais: VW T-Cross vai abalar a prova dos 9dos SUVs LEIA MAIS: Veja os caminhos da Ford com carros híbridos, elétricos e autônomos Híbridos: tendência para o futuro Cada vez mais, os fabricantes de automóveis estão correndo para desenvolver a tecnologia híbrida em preparação para o aumento das exigências de emissões e dos padrões de combustível.

LEIA MAIS: Novos híbridos japoneses conseguem unir versatilidade e economia A McLaren, por exemplo, disse que espera que metade dos modelos que constrói tenha a energia híbrida até 2022. O primeiro deles será o McLaren F1 LM, com novo motor V8 de dois litros turbo e propulsão elétrica.

LEIA MAIS: Novas vans chegam ao mercado em versões compactas e até elétricas Por sua vez, a Ferrari vai apresentar um superesportivo com motorização V8 híbrida. O modelo será um carro de produção normal, desenvolvido a partir do 488 Pista e com potência acima dos 720 cv.

LEIA MAIS: A nova de Elon Musk: Tesla vai liberar patentes para concorrentes “Segure seus cavalos” Em 14 de março último, a Tesla , empresa de Elon Musk pioneira em carros elétricos, revelou os detalhes do Tesla Y, segundo utilitário da marca. No mesmo dia, a Ford twittou em sua rede social um emblema azul brilhante do Ford Mustang , com os dizeres: Mensagem da Ford? “Segure seus cavalos”. Provocação? Se sim, meio ambiente e consumidores agradecem a disputa positiva.

Veja Mais: Citroën C4 Cactus Feel Pack 1.6 enfrenta o renovado JAC T50 com câmbio CVT Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Últimas Notícias Nacional 29/03/2019 - 17:38 Nacional 29/03/2019 - 17:38 Nacional 29/03/2019 - 17:38 Nacional 29/03/2019 - 17:38 Nacional 29/03/2019 - 17:38 Artigos 25/03/2019 - 15:10 Dados da Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a Agricultura (FAO) indicam que, para atender ao crescimento populacional...

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Esportes 29/03/2019 - 17:19 Morto na última terça-feira, o jornalista Rafael Henzel será homenageado no estádio onde realizou sua última transmissão. A cabine três...

Famosos Famosos 29/03/2019 - 16:08 Após passagem pela Band , Amaury Jr retorna às telas da RedeTV! nesta sexta (29). A partir de meia noite,...

Famosos 29/03/2019 - 16:08 Bárbara Costa ficou conhecida na indústria pornográfica, mas longe dos filmes adultos e com seu verdadeiro nome, Vanessa Danieli, faz...

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Funcionários contém princípio de incêndio em escola na Vila Aurora em Rondonópolis Policial 26/03/2019 - 15:51 PM prende quatro por tráfico de drogas no Jardim Pindorama em Rondonópolis Policial 26/03/2019 - 14:31 Homem é preso após manter mãe e filhos em cárcere privado em Rondonópolis Política MT 23/03/2019 - 16:30 Thiago Silva faz lançamento de projeto musical para crianças http://portalmt.com.br/flagra-peugeot-2008-reestilizado-aparece-sem-camuflagem-em-novostestes-2/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Site

Clipping Ford Mustang terá motor híbrido, de alto desempenho, em 2020 8200938 - PORTAL MT - 29/03/2019

Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 16:26 por Equipe de Redação Share Tweet Atenção, entusiastas do Mustang: a Ford vai incorporar a tecnologia híbrida na nova geração do esportivo-símbolo dos americanos. Uma decisão inicialmente recebida com ceticismo, considerando que o modelo é conhecido pelo alto desempenho (até nas telas do cinema).

Mas, ao que parece, o Ford Mustang Hybrid chega em 2020, disposto a manter sua fama.

LEIA MAIS: Novas tecnologias substituem estações de recarga de carros elétricos A Ford promete que a versão híbrida vai fornecer potência V8 e torque melhores que os seus atuais modelos icônicos. Atualmente, o Ford Mustang é líder mundial de vendas entre os esportivos — graças também à variedade de configurações e preços que oferece.

No topo da gama está o GT de 466 cv, além da versão especial Shelby V8 com 700 cv, o mais potente da história do modelo. A tarefa para convertê-los para híbrido não é fácil.

Segundo a Ford, porém, a empresa possui várias patentes para colocar nas ruas o Mustang híbrido.

LEIA MAIS: Muito além do popular: híbridos ou elétricos, veja seis esportivos ultravelozes “A tecnologia pode ainda não estar no ponto em relação aos verdadeiros supercarros EV viáveis, mas combinar o melhor de um motor de combustão interna e um motor elétrico vai permitir um aumento de potência considerável”, diz a Ford.

Veja Mais: Ducati XDiavel S é customizada em homenagem ao clássico scooter Cruiser LEIA MAIS: Veja os caminhos da Ford com carros híbridos, elétricos e autônomos Híbridos: tendência para o futuro Cada vez mais, os fabricantes de automóveis estão correndo para desenvolver a tecnologia híbrida em preparação para o aumento das exigências de emissões e dos padrões de combustível.

LEIA MAIS: Novos híbridos japoneses conseguem unir versatilidade e economia A McLaren, por exemplo, disse que espera que metade dos modelos que constrói tenha a energia híbrida até 2022. O primeiro deles será o McLaren F1 LM, com novo motor V8 de dois litros turbo e propulsão elétrica.

LEIA MAIS: Novas vans chegam ao mercado em versões compactas e até elétricas Por sua vez, a Ferrari vai apresentar um superesportivo com motorização V8 híbrida. O modelo será um carro de produção normal, desenvolvido a partir do 488 Pista e com potência acima dos 720 cv.

LEIA MAIS: A nova de Elon Musk: Tesla vai liberar patentes para concorrentes “Segure seus cavalos” Em 14 de março último, a Tesla , empresa de Elon Musk pioneira em carros elétricos, revelou os detalhes do Tesla Y, segundo utilitário da marca. No mesmo dia, a Ford twittou em sua rede social um emblema azul brilhante do Ford Mustang , com os dizeres: Mensagem da Ford? “Segure seus cavalos”. Provocação? Se sim, meio ambiente e consumidores agradecem a disputa positiva.

Veja Mais: FCA recusa proposta de fusão com a PSA

Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 16:26 por Equipe de Redação Os carros voadores têm sido um dos grandes focos da mídia automotiva nos últimos tempos.

Mas e as motos? A maior parte das motos voadoras, chamadas também de “moto-drones”, são usadas mais frequentemente em patrulhamentos e resgates. Entretanto, num futuro próximo, poderemos começar a ver uma ou outra dominando os céus. A moto voadora Jetpack Speeder — modelo que começou a ser vendida nos Estados Unidos por R$ 1,5 milhão (conversão direta) antes mesmo de ficar pronta — pode ser a primeira delas.

LEIA MAIS: Moto elétrica traz celulares da Samsung no lugar de retrovisores Feita por uma empresa americana especialista em “jetpacks” — mochilas a jato para fazer uma pessoa voar — a moto voadora também traz esses propulsores para levantar voo. A impulsão do Speeder é feita por motores a jato e geram movimento em duas direções, apenas. Até existem outras tecnologias aplicadas a outras motos voadoras — como o modelo já utilizado pela polícia de Dubai, que utilizarem hélices — mas tal como fazem estes veículos, uma incerteza ainda “paira” sobre os seus projetos.

Não se sabe ainda como serão as motos voadoras quando (em caso de) se tornarem produtos vendidos em massa. Terão rodas? Serão híbridas? Voarão e andarão pelas estradas? Além disso, não está claro quais serão as regulamentações para que esses veículos possam trafegar. No caso do modelo da Jetpack, por exemplo, o piloto terá que passar por treinamento e ter habilitação especial, tal como os carros voadores que já foram criados.

Veja Mais: Novo Suzuki Jimny começa a ser vendido na Europa pelo equivalente a R$ 87 mil LEIA MAIS: Harley-Davidson faz estréia de motocicleta elétrica na feira CES 2019 Mesmo que até o momento existam apenas projeções de como será o comportamento da novidade em pleno voo, é a primeira a estar em pré-venda. Com uma produção limitada em apenas 20 unidades, terá velocidade máxima de 240 km/h e poderá chegar a 4.500 metros de altura.

Outras motos voadoras Enquanto isso, em Dubai já ocorrem outros testes, mais especificamente com o modelo russo Hoversurf S3. Pesando apenas 114 kg e equipada com um motor elétrico, a polícia de Dubai já usa para o monitoramento das ruas, com voos de até 5 metros de altura e a uma velocidade máxima de 96 km/h (limitada eletronicamente).

LEIA MAIS: Carro voador da Boeing faz primeiros testes nos Estados Unidos. Veja vídeo O modelo faz a maior parte de seus movimentos de modo autônomo, ou seja, ele pode fazer pousos, decolagem e “ficar parado no ar”. Quando assume o comando, o piloto utiliza um joystick para controlá-lo. Quando se pensa em perseguições policiais, imagina-se muita velocidade envolvida e uma busca por preservar o máximo de segurança, dentro do possível. Será que o modelo atenderá às expectativas?

Como observado nas fotos acima, os franceses estão desenvolvendo o Lazareh LMV 496.

Criadores de motos artesanais de diversos tipos, apresentaram a outra visão futurista, que pode ser considerada por muitos a única moto voadora de verdade, porque tem rodas.

Movida a energia elétrica, a motocicleta possui 1.300 cv e garante até 100 km de autonomia em solo, segundo a fabricante. Entretanto, ainda não se sabe a real capacidade do modelo voar livremente. Mas aí fica a pergunta: seria ela uma moto ou um quadriciclo?

Veja Mais: Volvo V60 reafirma motivos para salvarem as peruas no Brasil LEIA MAIS: Primeiro carro voador começa a ser encomendado nos Estados Unidos Outros cientistas, desta vez do Japão, já planejam começar as entregas de uma moto voadora em 2020. A empresa Ali pretende fabricar 100 unidades de seu modelo, que curiosamente também se chama Speeder. E por fim, temos uma parceria entre a BMW e a

Lego, que com peças de uma R 1200 GS, criaram o conceito de uma moto voadora em tamanho real. O projeto ainda não foi capaz de se desgrudar do solo, mas já carrega todo um conceito visionário.

Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 16:26 por Equipe de Redação Acaba de chegar a última atração do estande de carros híbridos da Volvo, no shopping JK Iguatemi, que é a nova geração do sedã médio Volvo S60, até domingo (31). Os visitantes que passarem por lá poderão conhecer de perto a novidade, na versão T8 Polestar, com motorização híbrida plug-in. O seu lançamento está previsto para o segundo semestre deste ano. A primeira versão que deverá chegar é a T5. Depois, é provável que a T8 híbrida também seja importada.

LEIA MAIS: Andamos no novo Volvo V60, perua de luxo que acaba de chegar ao Brasil Além de ser inédito, o Volvo S60 T8 Polestar também marca a chegada do primeiro modelo da divisão elétrica de performance da marca sueca, por meio do pacote de desempenho Polestar Engineered, que atua nas rodas, freios, suspensão e unidade de controle do motor, aumentando a potência combinada do veículo para 407 cv. No exterior, será o primeiro carro da história da Volvo a não oferecer um motor a diesel como opcional.

O sedã é produzido na mais nova fábrica da marca, em Charleston, na Carolina do Sul (EUA), nas motorizações a gasolina T5 (254 cv), T6 (320 cv) e híbridas T6 (340 cv), T8 e T8 Polestar (407 cv). Na versão mais potente, combina o motor “Drive-E Turbo”, equipado com supercharger, que produz 320 cv, e se soma a um motor elétrico de 87 cv.

Veja Mais: Honda CR-V: ele é melhor que Chevrolet Equinox e VW Tiguan?

LEIA MAIS: Volvo S90 T8 é o terceiro híbrido da marca a chegar ao Brasil Tecnologia de última geração da Volvo Entre alguns de seus itens de tecnologia, terá o Pilot Assist, que pode ser ativado a qualquer momento pelo motorista. Quando possível, o assistente de direção auxilia na correção de sua trajetória, por exemplo, ao contornar curvas abertas em rodovias.

Apesar de não necessitar de um veículo à frente como referência, o assistente de direção faz uso das funcionalidades do Controle de Cruzeiro Adaptativo para controlar a distância do carro adiante ou a velocidade configurada. Outra função é o sistema de detecção de animais grandes. Nesses casos, o veículo pode detectar o obstáculo e frear sozinho, seja dia ou noite.

LEIA MAIS: Volvo XC60 ganha sistema de condução semiautônoma de série na linha 2019 Além do sedã médio S60, estará na loja da Volvo no Shopping JK Iguatemi o restante da linha de carros híbridos disponíveis no Brasil. Entre eles, os utilitários esportivos XC60 e XC90, além do sedã grande S90. Os clientes podem conhecer mais produtos vendidos pela Volvo e tomar um café. A exposição é pensada aos que gostam de novas tecnologias, e obviamente, de carros.

Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 16:26

por Equipe de Redação Com dois anos de atraso em relação ao modelo europeu, teremos uma renovação na linha do Peugeot 2008 em breve, ainda no primeiro semestre. As poucas mudanças não escaparam dos olhos atentos do fotógrafo Diogo Dias, que flagrou duas unidades perambulando nos arredores da fábrica do Grupo PSA, em Porto Real (RJ).

LEIA MAIS: Projeção antecipa novo SUV da Fiat, que chegará em meados de 2021 A grade mais destacada no balanço da dianteira aproxima o Peugeot 2008 de seu irmão, o 3008. O aparato que antes era integrado às linhas do capô se eleva, aumentando a protuberância e acrescentando um visual mais robusto ao SUV. Na traseira, apenas mudanças leves na disposição das luzes. Pelo menos nos urbanos, a Peugeot optou por utilizar as mesmas rodas do modelo 2019, mas é praticamente certo que elas serão redesenhadas.

Os motores deverão ser os mesmos 1.6 aspirado de 118 cv de potência e 16,1 kgfm de torque (disponível em versões manual e automática) e THP de 173 cv e 24,5 kgfm (exclusivamente manual). O propulsor mais potente poderá ganhar um novo câmbio automático de seis velocidades, preenchendo a lacuna que existe na linha 2008.

Veja Mais: FCA recusa proposta de fusão com a PSA LEIA MAIS: Flagra! Novo EcoSport é visto com camuflagem antes da estreia Salvando a PSA Mesmo crescendo globalmente, a situação do Grupo PSA é delicada na América Latina. De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos), tanto Peugeot quanto Citroën perderam espaço de mercado brasileiro. Ainda de acordo com a entidade, a Peugeot caiu das 26.855 unidades emplacadas em 2017 para 23.674 em 2018. A Citroën foi de 22.556 emplacamentos para apenas 20.336. Essa queda surge no contraste de um crescimento de 13,7% em 2018 do mercado como um todo.

A Argentina é o mercado mais importante da PSA na América Latina. Por lá, a Peugeot fechou 2018 na sétima colocação (61.168 unidades vendidas) enquanto a Citroën (27.604) surge logo abaixo, em oitavo.

LEIA MAIS: Veja 5 coisas que já sabemos sobre o futuro VW Polo GTS A forte crise que afeta o país vizinho, entretanto, pode ser um empecilho. Foram apenas 58.017 unidades comercializadas em janeiro, mostrando melhorias após um fraco volume de emplacamentos em 2018 (802 mil unidadades e as projeções para 2019 apontam entre 600 mil e 650 mil). Na comparação entre janeiro último e o mesmo mês do ano passado, o volume de vendas caiu pela metade. Resta saber se os rumos econômicos de ambos os países irão afetar a produção do Peugeot 2008 renovado por aqui.

Veja Mais: Ducati XDiavel S é customizada em homenagem ao clássico scooter Cruiser Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Últimas Notícias Nacional 29/03/2019 - 17:38 Nacional 29/03/2019 - 17:38 Nacional 29/03/2019 - 17:38 Nacional 29/03/2019 - 17:38 Nacional 29/03/2019 - 17:38 Artigos 25/03/2019 - 15:10 Dados da Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a Agricultura (FAO) indicam que, para atender ao crescimento populacional...

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Funcionários contém princípio de incêndio em escola na Vila Aurora em Rondonópolis Policial 26/03/2019 - 15:51 PM prende quatro por tráfico de drogas no Jardim Pindorama em Rondonópolis Policial 26/03/2019 - 14:31 Homem é preso após manter mãe e filhos em cárcere privado em Rondonópolis Política MT 23/03/2019 - 16:30 Thiago Silva faz lançamento de projeto musical para crianças http://portalmt.com.br/ford-mustang-tera-motor-hibrido-de-alto-desempenho-em-2020/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Volvo S60 chega ao Brasil pela primeira vez no Shopping JK Iguatemi 8200939 - PORTAL MT - 29/03/2019

Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 16:26 por Equipe de Redação Share Tweet Acaba de chegar a última atração do estande de carros híbridos da Volvo, no shopping JK Iguatemi, que é a nova geração do sedã médio Volvo S60, até domingo (31). Os visitantes que passarem por lá poderão conhecer de perto a novidade, na versão T8 Polestar, com motorização híbrida plug-in. O seu lançamento está previsto para o segundo semestre deste ano. A primeira versão que deverá chegar é a T5. Depois, é provável que a T8 híbrida também seja importada.

LEIA MAIS: Andamos no novo Volvo V60, perua de luxo que acaba de chegar ao Brasil Além de ser inédito, o Volvo S60 T8 Polestar também marca a chegada do primeiro modelo da divisão elétrica de performance da marca sueca, por meio do pacote de desempenho Polestar Engineered, que atua nas rodas, freios, suspensão e unidade de controle do motor, aumentando a potência combinada do veículo para 407 cv. No exterior, será o primeiro carro da história da Volvo a não oferecer um motor a diesel como opcional.

O sedã é produzido na mais nova fábrica da marca, em Charleston, na Carolina do Sul (EUA), nas motorizações a gasolina T5 (254 cv), T6 (320 cv) e híbridas T6 (340 cv), T8 e T8 Polestar (407 cv). Na versão mais potente, combina o motor “Drive-E Turbo”, equipado com supercharger, que produz 320 cv, e se soma a um motor elétrico de 87 cv.

Veja Mais: Escort XR3 Benetton: conheça a série limitada com motor 1.8 LEIA MAIS: Volvo S90 T8 é o terceiro híbrido da marca a chegar ao Brasil Tecnologia de última geração da Volvo Entre alguns de seus itens de tecnologia, terá o Pilot Assist, que pode ser ativado a qualquer momento pelo motorista. Quando possível, o assistente de direção auxilia na correção de sua trajetória, por exemplo, ao contornar curvas abertas em rodovias.

Apesar de não necessitar de um veículo à frente como referência, o assistente de direção faz uso das funcionalidades do Controle de Cruzeiro Adaptativo para controlar a distância do carro adiante ou a velocidade configurada. Outra função é o sistema de detecção de animais grandes. Nesses casos, o veículo pode detectar o obstáculo e frear sozinho, seja dia ou noite.

LEIA MAIS: Volvo XC60 ganha sistema de condução semiautônoma de série na linha 2019 Além do sedã médio S60, estará na loja da Volvo no Shopping JK Iguatemi o restante da linha de carros híbridos disponíveis no Brasil. Entre eles, os utilitários esportivos XC60 e XC90, além do sedã grande S90. Os clientes podem conhecer mais produtos vendidos pela Volvo e tomar um café. A exposição é pensada aos que gostam de novas tecnologias, e obviamente, de carros.

Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 16:26 por

Equipe de Redação Os carros voadores têm sido um dos grandes focos da mídia automotiva nos últimos tempos.

Mas e as motos? A maior parte das motos voadoras, chamadas também de “moto-drones”, são usadas mais frequentemente em patrulhamentos e resgates. Entretanto, num futuro próximo, poderemos começar a ver uma ou outra dominando os céus. A moto voadora Jetpack Speeder — modelo que começou a ser vendida nos Estados Unidos por R$ 1,5 milhão (conversão direta) antes mesmo de ficar pronta — pode ser a primeira delas.

LEIA MAIS: Moto elétrica traz celulares da Samsung no lugar de retrovisores Feita por uma empresa americana especialista em “jetpacks” — mochilas a jato para fazer uma pessoa voar — a moto voadora também traz esses propulsores para levantar voo. A impulsão do Speeder é feita por motores a jato e geram movimento em duas direções, apenas. Até existem outras tecnologias aplicadas a outras motos voadoras — como o modelo já utilizado pela polícia de Dubai, que utilizarem hélices — mas tal como fazem estes veículos, uma incerteza ainda “paira” sobre os seus projetos.

Não se sabe ainda como serão as motos voadoras quando (em caso de) se tornarem produtos vendidos em massa. Terão rodas? Serão híbridas? Voarão e andarão pelas estradas? Além disso, não está claro quais serão as regulamentações para que esses veículos possam trafegar. No caso do modelo da Jetpack, por exemplo, o piloto terá que passar por treinamento e ter habilitação especial, tal como os carros voadores que já foram criados.

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Outras motos voadoras Enquanto isso, em Dubai já ocorrem outros testes, mais especificamente com o modelo russo Hoversurf S3. Pesando apenas 114 kg e equipada com um motor elétrico, a polícia de Dubai já usa para o monitoramento das ruas, com voos de até 5 metros de altura e a uma velocidade máxima de 96 km/h (limitada eletronicamente).

LEIA MAIS: Carro voador da Boeing faz primeiros testes nos Estados Unidos. Veja vídeo O modelo faz a maior parte de seus movimentos de modo autônomo, ou seja, ele pode fazer pousos, decolagem e “ficar parado no ar”. Quando assume o comando, o piloto utiliza um joystick para controlá-lo. Quando se pensa em perseguições policiais, imagina-se muita velocidade envolvida e uma busca por preservar o máximo de segurança, dentro do possível. Será que o modelo atenderá às expectativas?

Como observado nas fotos acima, os franceses estão desenvolvendo o Lazareh LMV 496.

Criadores de motos artesanais de diversos tipos, apresentaram a outra visão futurista, que pode ser considerada por muitos a única moto voadora de verdade, porque tem rodas.

Movida a energia elétrica, a motocicleta possui 1.300 cv e garante até 100 km de autonomia em solo, segundo a fabricante. Entretanto, ainda não se sabe a real capacidade do modelo voar livremente. Mas aí fica a pergunta: seria ela uma moto ou um quadriciclo?

Veja Mais: Escort XR3 Benetton: conheça a série limitada com motor 1.8. Veja vídeo LEIA MAIS: Primeiro carro voador começa a ser encomendado nos Estados Unidos Outros cientistas, desta vez do Japão, já planejam começar as entregas de uma moto voadora em 2020. A empresa Ali pretende fabricar 100 unidades de seu modelo, que curiosamente também se chama Speeder. E por fim, temos uma parceria entre a BMW e a Lego, que com peças de uma R 1200 GS, criaram o conceito de uma moto voadora em tamanho real. O projeto ainda não foi capaz de se desgrudar do solo, mas já carrega todo um conceito visionário.

Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos

Publicado 29/03/2019 - 16:26 por Equipe de Redação Atenção, entusiastas do Mustang: a Ford vai incorporar a tecnologia híbrida na nova geração do esportivo-símbolo dos americanos. Uma decisão inicialmente recebida com ceticismo, considerando que o modelo é conhecido pelo alto desempenho (até nas telas do cinema).

Mas, ao que parece, o Ford Mustang Hybrid chega em 2020, disposto a manter sua fama.

LEIA MAIS: Novas tecnologias substituem estações de recarga de carros elétricos A Ford promete que a versão híbrida vai fornecer potência V8 e torque melhores que os seus atuais modelos icônicos. Atualmente, o Ford Mustang é líder mundial de vendas entre os esportivos — graças também à variedade de configurações e preços que oferece.

No topo da gama está o GT de 466 cv, além da versão especial Shelby V8 com 700 cv, o mais potente da história do modelo. A tarefa para convertê-los para híbrido não é fácil.

Segundo a Ford, porém, a empresa possui várias patentes para colocar nas ruas o Mustang híbrido.

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Veja Mais: Escort XR3 Benetton: conheça a série limitada com motor 1.8 LEIA MAIS: Veja os caminhos da Ford com carros híbridos, elétricos e autônomos Híbridos: tendência para o futuro Cada vez mais, os fabricantes de automóveis estão correndo para desenvolver a tecnologia híbrida em preparação para o aumento das exigências de emissões e dos padrões de combustível.

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LEIA MAIS: Novas vans chegam ao mercado em versões compactas e até elétricas Por sua vez, a Ferrari vai apresentar um superesportivo com motorização V8 híbrida. O modelo será um carro de produção normal, desenvolvido a partir do 488 Pista e com potência acima dos 720 cv.

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por Equipe de Redação Com dois anos de atraso em relação ao modelo europeu, teremos uma renovação na linha do Peugeot 2008 em breve, ainda no primeiro semestre. As poucas mudanças não escaparam dos olhos atentos do fotógrafo Diogo Dias, que flagrou duas unidades perambulando nos arredores da fábrica do Grupo PSA, em Porto Real (RJ).

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Os motores deverão ser os mesmos 1.6 aspirado de 118 cv de potência e 16,1 kgfm de torque (disponível em versões manual e automática) e THP de 173 cv e 24,5 kgfm (exclusivamente manual). O propulsor mais potente poderá ganhar um novo câmbio automático de seis velocidades, preenchendo a lacuna que existe na linha 2008.

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A Argentina é o mercado mais importante da PSA na América Latina. Por lá, a Peugeot fechou 2018 na sétima colocação (61.168 unidades vendidas) enquanto a Citroën (27.604) surge logo abaixo, em oitavo.

LEIA MAIS: Veja 5 coisas que já sabemos sobre o futuro VW Polo GTS A forte crise que afeta o país vizinho, entretanto, pode ser um empecilho. Foram apenas 58.017 unidades comercializadas em janeiro, mostrando melhorias após um fraco volume de emplacamentos em 2018 (802 mil unidadades e as projeções para 2019 apontam entre 600 mil e 650 mil). Na comparação entre janeiro último e o mesmo mês do ano passado, o volume de vendas caiu pela metade. Resta saber se os rumos econômicos de ambos os países irão afetar a produção do Peugeot 2008 renovado por aqui.

Veja Mais: XC60, carro chefe da Volvo no Brasil, chega com motor a diesel Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Últimas Notícias Nacional 29/03/2019 - 17:38 Nacional 29/03/2019 - 17:38 Nacional 29/03/2019 - 17:38 Nacional 29/03/2019 - 17:38 Nacional 29/03/2019 - 17:38 Artigos 25/03/2019 - 15:10 Dados da Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a Agricultura (FAO) indicam que, para atender ao crescimento populacional...

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Funcionários contém princípio de incêndio em escola na Vila Aurora em Rondonópolis Policial 26/03/2019 - 15:51 PM prende quatro por tráfico de drogas no Jardim Pindorama em Rondonópolis Policial 26/03/2019 - 14:31 Homem é preso após manter mãe e filhos em cárcere privado em Rondonópolis Política MT 23/03/2019 - 16:30 Thiago Silva faz lançamento de projeto musical para crianças http://portalmt.com.br/volvo-s60-chega-ao-brasil-pela-primeira-vez-no-shopping-jk-iguatemi/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Site

Clipping Moto voadora começa a ser vendida por R$ 1,5 milhão nos EUA. Veja o vídeo 8200940 - PORTAL MT - 29/03/2019

Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 16:26 por Equipe de Redação Share Tweet Os carros voadores têm sido um dos grandes focos da mídia automotiva nos últimos tempos.

Mas e as motos? A maior parte das motos voadoras, chamadas também de “moto-drones”, são usadas mais frequentemente em patrulhamentos e resgates. Entretanto, num futuro próximo, poderemos começar a ver uma ou outra dominando os céus. A moto voadora Jetpack Speeder — modelo que começou a ser vendida nos Estados Unidos por R$ 1,5 milhão (conversão direta) antes mesmo de ficar pronta — pode ser a primeira delas.

LEIA MAIS: Moto elétrica traz celulares da Samsung no lugar de retrovisores Feita por uma empresa americana especialista em “jetpacks” — mochilas a jato para fazer uma pessoa voar — a moto voadora também traz esses propulsores para levantar voo. A impulsão do Speeder é feita por motores a jato e geram movimento em duas direções, apenas. Até existem outras tecnologias aplicadas a outras motos voadoras — como o modelo já utilizado pela polícia de Dubai, que utilizarem hélices — mas tal como fazem estes veículos, uma incerteza ainda “paira” sobre os seus projetos.

Não se sabe ainda como serão as motos voadoras quando (em caso de) se tornarem produtos vendidos em massa. Terão rodas? Serão híbridas? Voarão e andarão pelas estradas? Além disso, não está claro quais serão as regulamentações para que esses veículos possam trafegar. No caso do modelo da Jetpack, por exemplo, o piloto terá que passar por treinamento e ter habilitação especial, tal como os carros voadores que já foram criados.

Veja Mais: Honda HR-V volta a ser o SUV mais vendido do Brasil em outubro. Veja ranking LEIA MAIS: Harley-Davidson faz estréia de motocicleta elétrica na feira CES 2019 Mesmo que até o momento existam apenas projeções de como será o comportamento da novidade em pleno voo, é a primeira a estar em pré-venda. Com uma produção limitada em apenas 20 unidades, terá velocidade máxima de 240 km/h e poderá chegar a 4.500 metros de altura.

Outras motos voadoras Enquanto isso, em Dubai já ocorrem outros testes, mais especificamente com o modelo russo Hoversurf S3. Pesando apenas 114 kg e equipada com um motor elétrico, a polícia de Dubai já usa para o monitoramento das ruas, com voos de até 5 metros de altura e a uma velocidade máxima de 96 km/h (limitada eletronicamente).

LEIA MAIS: Carro voador da Boeing faz primeiros testes nos Estados Unidos. Veja vídeo O modelo faz a maior parte de seus movimentos de modo autônomo, ou seja, ele pode fazer pousos, decolagem e “ficar parado no ar”. Quando assume o comando, o piloto utiliza um joystick para controlá-lo. Quando se pensa em perseguições policiais, imagina-se muita velocidade envolvida e uma busca por preservar o máximo de segurança, dentro do possível. Será que o modelo atenderá às expectativas?

Como observado nas fotos acima, os franceses estão desenvolvendo o Lazareh LMV 496.

Criadores de motos artesanais de diversos tipos, apresentaram a outra visão futurista, que pode ser considerada por muitos a única moto voadora de verdade, porque tem rodas.

Movida a energia elétrica, a motocicleta possui 1.300 cv e garante até 100 km de autonomia em solo, segundo a fabricante. Entretanto, ainda não se sabe a real capacidade do modelo voar livremente. Mas aí fica a pergunta: seria ela uma moto ou um quadriciclo?

Veja Mais: Veja 5 hatches médios seminovos pelo preço de modelos compactos zero

quilômetro LEIA MAIS: Primeiro carro voador começa a ser encomendado nos Estados Unidos Outros cientistas, desta vez do Japão, já planejam começar as entregas de uma moto voadora em 2020. A empresa Ali pretende fabricar 100 unidades de seu modelo, que curiosamente também se chama Speeder. E por fim, temos uma parceria entre a BMW e a Lego, que com peças de uma R 1200 GS, criaram o conceito de uma moto voadora em tamanho real. O projeto ainda não foi capaz de se desgrudar do solo, mas já carrega todo um conceito visionário.

Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 16:26 por Equipe de Redação Acaba de chegar a última atração do estande de carros híbridos da Volvo, no shopping JK Iguatemi, que é a nova geração do sedã médio Volvo S60, até domingo (31). Os visitantes que passarem por lá poderão conhecer de perto a novidade, na versão T8 Polestar, com motorização híbrida plug-in. O seu lançamento está previsto para o segundo semestre deste ano. A primeira versão que deverá chegar é a T5. Depois, é provável que a T8 híbrida também seja importada.

LEIA MAIS: Andamos no novo Volvo V60, perua de luxo que acaba de chegar ao Brasil Além de ser inédito, o Volvo S60 T8 Polestar também marca a chegada do primeiro modelo da divisão elétrica de performance da marca sueca, por meio do pacote de desempenho Polestar Engineered, que atua nas rodas, freios, suspensão e unidade de controle do motor, aumentando a potência combinada do veículo para 407 cv. No exterior, será o primeiro carro da história da Volvo a não oferecer um motor a diesel como opcional.

O sedã é produzido na mais nova fábrica da marca, em Charleston, na Carolina do Sul (EUA), nas motorizações a gasolina T5 (254 cv), T6 (320 cv) e híbridas T6 (340 cv), T8 e T8 Polestar (407 cv). Na versão mais potente, combina o motor “Drive-E Turbo”, equipado com supercharger, que produz 320 cv, e se soma a um motor elétrico de 87 cv.

Veja Mais: História de John DeLorean, o criador da máquina do futuro, vira documentário LEIA MAIS: Volvo S90 T8 é o terceiro híbrido da marca a chegar ao Brasil Tecnologia de última geração da Volvo Entre alguns de seus itens de tecnologia, terá o Pilot Assist, que pode ser ativado a qualquer momento pelo motorista. Quando possível, o assistente de direção auxilia na correção de sua trajetória, por exemplo, ao contornar curvas abertas em rodovias.

Apesar de não necessitar de um veículo à frente como referência, o assistente de direção faz uso das funcionalidades do Controle de Cruzeiro Adaptativo para controlar a distância do carro adiante ou a velocidade configurada. Outra função é o sistema de detecção de animais grandes. Nesses casos, o veículo pode detectar o obstáculo e frear sozinho, seja dia ou noite.

LEIA MAIS: Volvo XC60 ganha sistema de condução semiautônoma de série na linha 2019 Além do sedã médio S60, estará na loja da Volvo no Shopping JK Iguatemi o restante da linha de carros híbridos disponíveis no Brasil. Entre eles, os utilitários esportivos XC60 e XC90, além do sedã grande S90. Os clientes podem conhecer mais produtos vendidos pela Volvo e tomar um café. A exposição é pensada aos que gostam de novas tecnologias, e obviamente, de carros.

Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos

Publicado 29/03/2019 - 16:26 por Equipe de Redação Atenção, entusiastas do Mustang: a Ford vai incorporar a tecnologia híbrida na nova geração do esportivo-símbolo dos americanos. Uma decisão inicialmente recebida com ceticismo, considerando que o modelo é conhecido pelo alto desempenho (até nas telas do cinema).

Mas, ao que parece, o Ford Mustang Hybrid chega em 2020, disposto a manter sua fama.

LEIA MAIS: Novas tecnologias substituem estações de recarga de carros elétricos A Ford promete que a versão híbrida vai fornecer potência V8 e torque melhores que os seus atuais modelos icônicos. Atualmente, o Ford Mustang é líder mundial de vendas entre os esportivos — graças também à variedade de configurações e preços que oferece.

No topo da gama está o GT de 466 cv, além da versão especial Shelby V8 com 700 cv, o mais potente da história do modelo. A tarefa para convertê-los para híbrido não é fácil.

Segundo a Ford, porém, a empresa possui várias patentes para colocar nas ruas o Mustang híbrido.

LEIA MAIS: Muito além do popular: híbridos ou elétricos, veja seis esportivos ultravelozes “A tecnologia pode ainda não estar no ponto em relação aos verdadeiros supercarros EV viáveis, mas combinar o melhor de um motor de combustão interna e um motor elétrico vai permitir um aumento de potência considerável”, diz a Ford.

Veja Mais: Land Rover Defender de nova geração tem mais detalhes revelados LEIA MAIS: Veja os caminhos da Ford com carros híbridos, elétricos e autônomos Híbridos: tendência para o futuro Cada vez mais, os fabricantes de automóveis estão correndo para desenvolver a tecnologia híbrida em preparação para o aumento das exigências de emissões e dos padrões de combustível.

LEIA MAIS: Novos híbridos japoneses conseguem unir versatilidade e economia A McLaren, por exemplo, disse que espera que metade dos modelos que constrói tenha a energia híbrida até 2022. O primeiro deles será o McLaren F1 LM, com novo motor V8 de dois litros turbo e propulsão elétrica.

LEIA MAIS: Novas vans chegam ao mercado em versões compactas e até elétricas Por sua vez, a Ferrari vai apresentar um superesportivo com motorização V8 híbrida. O modelo será um carro de produção normal, desenvolvido a partir do 488 Pista e com potência acima dos 720 cv.

LEIA MAIS: A nova de Elon Musk: Tesla vai liberar patentes para concorrentes “Segure seus cavalos” Em 14 de março último, a Tesla , empresa de Elon Musk pioneira em carros elétricos, revelou os detalhes do Tesla Y, segundo utilitário da marca. No mesmo dia, a Ford twittou em sua rede social um emblema azul brilhante do Ford Mustang , com os dizeres: Mensagem da Ford? “Segure seus cavalos”. Provocação? Se sim, meio ambiente e consumidores agradecem a disputa positiva.

Veja Mais: Bugatti mostra novo supercarro que custa o equivalente a R$ 24 milhões Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 16:26

por Equipe de Redação Com dois anos de atraso em relação ao modelo europeu, teremos uma renovação na linha do Peugeot 2008 em breve, ainda no primeiro semestre. As poucas mudanças não escaparam dos olhos atentos do fotógrafo Diogo Dias, que flagrou duas unidades perambulando nos arredores da fábrica do Grupo PSA, em Porto Real (RJ).

LEIA MAIS: Projeção antecipa novo SUV da Fiat, que chegará em meados de 2021 A grade mais destacada no balanço da dianteira aproxima o Peugeot 2008 de seu irmão, o 3008. O aparato que antes era integrado às linhas do capô se eleva, aumentando a protuberância e acrescentando um visual mais robusto ao SUV. Na traseira, apenas mudanças leves na disposição das luzes. Pelo menos nos urbanos, a Peugeot optou por utilizar as mesmas rodas do modelo 2019, mas é praticamente certo que elas serão redesenhadas.

Os motores deverão ser os mesmos 1.6 aspirado de 118 cv de potência e 16,1 kgfm de torque (disponível em versões manual e automática) e THP de 173 cv e 24,5 kgfm (exclusivamente manual). O propulsor mais potente poderá ganhar um novo câmbio automático de seis velocidades, preenchendo a lacuna que existe na linha 2008.

Veja Mais: Land Rover Defender de nova geração tem mais detalhes revelados LEIA MAIS: Flagra! Novo EcoSport é visto com camuflagem antes da estreia Salvando a PSA Mesmo crescendo globalmente, a situação do Grupo PSA é delicada na América Latina. De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos), tanto Peugeot quanto Citroën perderam espaço de mercado brasileiro. Ainda de acordo com a entidade, a Peugeot caiu das 26.855 unidades emplacadas em 2017 para 23.674 em 2018. A Citroën foi de 22.556 emplacamentos para apenas 20.336. Essa queda surge no contraste de um crescimento de 13,7% em 2018 do mercado como um todo.

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Polícia Policial 29/03/2019 - 13:11 Uma operação de combate ao comércio de drogas no município de Guiratinga (328 km ao Sul) prendeu oito pessoas, na...

Policial 29/03/2019 - 13:03 Seis pessoas, sendo cinco funcionários da empresa Energisa e um empresário do ramo de restaurantes e hotelaria, foram presas pela Polícia Judiciária...

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Clipping Flagra! Peugeot 2008 reestilizado aparece sem camuflagem em novos testes - URGENTE NEWS 8200941 - URGENTE NEWS - 29/03/2019

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A Argentina é o mercado mais importante da PSA na América Latina. Por lá, a Peugeot fechou 2018 na sétima colocação (61.168 unidades vendidas) enquanto a Citroën (27.604) surge logo abaixo, em oitavo.

LEIA MAIS: Veja 5 coisas que já sabemos sobre o futuro VW Polo GTS A forte crise que afeta o país vizinho, entretanto, pode ser um empecilho. Foram apenas 58.017 unidades comercializadas em janeiro, mostrando melhorias após um fraco volume de emplacamentos em 2018 (802 mil unidadades e as projeções para 2019 apontam entre 600 mil e 650 mil). Na comparação entre janeiro último e o mesmo mês do ano passado, o volume de vendas caiu pela metade. Resta saber se os rumos econômicos de ambos os países irão afetar a produção do Peugeot 2008 renovado por aqui.

IG CARROS http://www.urgentenews.com.br/2019/03/29/flagra-peugeot-2008-reestilizado-aparece-semcamuflagem-em-novos-testes-2.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Flagra! Peugeot 2008 reestilizado aparece sem camuflagem em novos testes | Clique F5 8200942 - CLIQUE F5 - 29/03/2019

Diogo Dias A grade dianteira do Peugeot 2008 fica mais elevada, aproximando o modelo dos irmãos maiores, 3008 e 5008 Com dois anos de atraso em relação ao modelo europeu, teremos uma renovação na linha do Peugeot 2008 em breve, ainda no primeiro semestre. As poucas mudanças não escaparam dos olhos atentos do fotógrafo Diogo Dias, que flagrou duas unidades perambulando nos arredores da fábrica do Grupo PSA, em Porto Real (RJ).

A grade mais destacada no balanço da dianteira aproxima o Peugeot 2008 de seu irmão, o 3008. O aparato que antes era integrado às linhas do capô se eleva, aumentando a protuberância e acrescentando um visual mais robusto ao SUV. Na traseira, apenas mudanças leves na disposição das luzes. Pelo menos nos urbanos, a Peugeot optou por utilizar as mesmas rodas do modelo 2019, mas é praticamente certo que elas serão redesenhadas.

Diogo Dias Apenas a disposição das lanternas do Peugeot 2008 serão diferentes na traseira. Pouco muda no geral Os motores deverão ser os mesmos 1.6 aspirado de 118 cv de potência e 16,1 kgfm de torque (disponível em versões manual e automática) e THP de 173 cv e 24,5 kgfm (exclusivamente manual). O propulsor mais potente poderá ganhar um novo câmbio automático de seis velocidades, preenchendo a lacuna que existe na linha 2008.

Diogo Dias A foto do interior do novo Peugeot 2008 mostra que o modelo terá poucas mudanças. Terá um novo sistema multimídia Salvando a PSA Mesmo crescendo globalmente, a situação do Grupo PSA é delicada na América Latina. De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos), tanto Peugeot quanto Citroën perderam espaço de mercado brasileiro. Ainda de acordo com a entidade, a Peugeot caiu das 26.855 unidades emplacadas em 2017 para 23.674 em 2018. A Citroën foi de 22.556 emplacamentos para apenas 20.336. Essa queda surge no contraste de um crescimento de 13,7% em 2018 do mercado como um todo.

A Argentina é o mercado mais importante da PSA na América Latina. Por lá, a Peugeot fechou 2018 na sétima colocação (61.168 unidades vendidas) enquanto a Citroën (27.604) surge logo abaixo, em oitavo.

A forte crise que afeta o país vizinho, entretanto, pode ser um empecilho. Foram apenas 58.017 unidades comercializadas em janeiro, mostrando melhorias após um fraco volume de emplacamentos em 2018 (802 mil unidadades e as projeções para 2019 apontam entre 600 mil e 650 mil). Na comparação entre janeiro último e o mesmo mês do ano passado, o volume de vendas caiu pela metade. Resta saber se os rumos econômicos de ambos os países irão afetar a produção do Peugeot 2008 renovado por aqui. http://www.jornalodiario.com.br/geral/carro/flagra-peugeot-2008-reestilizado-aparece-semcamuflagem-em-novos-testes/185359 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Jeep Compass volta a se dar mal 8200943 - ESTADÃO - São Paulo - SP - 29/03/2019

Líder de vendas dos SUVs em 2017 e 2018, o Jeep Compass não está passando por seu melhor momento em 2019. No primeiro bimestre, ele já havia perdido o primeiro lugar para o “irmão” Renegade.

Ainda assim, conseguiu se manter ao menos na vice-liderança nos dois primeiros meses do ano.

Em março, o Jeep Compass dava a impressão de que iria manter seu segundo lugar. Isso, no entanto, mudou nos últimos dias.

Jeep Compass em março Os dados a seguir são os apurados de 1º a 28 de março. Com isso, falta apenas um dia de emplacamentos (esta sexta-feira, 29) para o encerramento do mês.

Alguma coisa pode mudar? Pode, claro. Mas, a um dia do encerramento de março, não devem ocorrer muitas alterações no ranking.

O Jeep Compass já ficou durante todo o mês atrás do Renegade. O compacto, aliás, deve confirmar seu impressionante desempenho do primeiro bimestre, e fechar março como quinto carro mais vendido do País.

Voltando ao Jeep Compass, o carro foi ultrapassado por mais um SUV em março. Trata-se do Nissan Kicks.

Teste do T-Cross 200 TSI, com motor 1.0 turbo Donos de Onix terão dia exclusivo no Lollapalooza 2019 Coisas que não te contaram sobre o Honda HR-V De 1º a 28 de março, o Renegade, líder do segmento, teve 5.752 emplacamentos e, em um dia, não pode mais ser ultrapassado. O Kicks avançou nos últimos dias e chegou a 4.234 unidades vendidas. É uma vantagem pequena ante o Jeep Compass, que ainda pode se recuperar. O modelo somou 4.170 exemplares emplacados no período.

Jeep Compass é SUV médio No mercado geral de carros, o Jeep Compass, que encerrou 2018 na lista dos dez mais emplacados, também está perdendo espaço. Ele ocupa em março a 13ª posição, ante a 12ª do Kicks e quinta do Renegade.

Vale lembrar, porém, que o Jeep Compass não é rival direto de Renegade, Kicks e outros SUVs compactos. Ele está sim perdendo participação de mercado mas, por ser utilitário médio, continua muito à frente de seus verdadeiros rivais.

A lista de concorrentes diretos do Jeep Compass, dependendo da versão, traz os Hyundai ix35 e Tucson, o Kia Sportage, o Mitsubishi ASX e até o Volkswagen Tiguan.

Vídeo da semana: Teste e detalhes sobre o novo BMW Série 3 Outros resultados O Creta, que liderou o segmento de SUVs compactos no ano passado, perdeu espaço em fevereiro. Agora, começa a se recuperar. De 1º a 28 de março, foi o quarto mais vendido, uma posição a mais do que no primeiro bimestre.

O Hyundai teve 3.546 unidades emplacadas. Assim, não é uma ameaça ao Compass. O modelo também começou a se recuperar nos últimos dias.

Por isso, ultrapassou o Honda HR-V, que é agora o quinto colocado, com 3.447 unidades vendidas.

O Onix, que na primeira quinzena viu uma aproximação perigosa do HB20, já disparou novamente na liderança. O Chevrolet registrou no período 16.998 exemplares emplacados,

ante os 8.525 do Hyundai e os 7.665 do Ford Ka, terceiro colocado.

Uma surpresa em março é o Yaris Sedan, que entrou na lista dos 20 mais vendidos (na 20ª posição). Até agora, o três-volumes vendeu mais que o hatch Yaris.

Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Veja também: 15 carros com consumo absurdo https://jornaldocarro.estadao.com.br/primeira-classe/jeep-compass-se-da-mal/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: São Paulo País: Tipo Veículo: Site

Clipping VW Golf praticamente sai de linha no Brasil, resta apenas a versão GTI 8200944 - ENCONTRA CARROS - 29/03/2019

A Volkswagen anunciou nesta sexta feira (29 de março), o termino da produção do Golf no Brasil nas versões normais 1.0 e 1.4 (Comfortline e Highline), restando agora no mercado apenas a versão esportiva GTI. O anunciou surpreendeu, já que cerca de 7 meses atrás a Volkswagen lançou no Brasil uma atualização para o modelo na linha 2018/2019.

O Golf no Brasil era o segundo pior carro em vendas na linha Volkswagen Oficialmente a Volkswagen não fala sobre o motivo do fim da produção e venda do Golf no Brasil, porém podemos levantar duas principais razões, a primeira é o baixo número de vendas da atual sétima geração do hatch no país, em fevereiro o Golf fechou o mês com apenas 251 unidades vendidas, enquanto seu principal rival na categoria o Chevrolet Cruze hatch vendeu quase o dobro 475 unidades. As vendas baixas do Golf no Brasil não são uma novidade, desde 2018, o modelo da Volks vem sofrendo para sair das lojas, durante todo o ano de 2018 emplacou apenas 3070 exemplares, enquanto o rival Cruze hatchback alcançou 5335 unidades vendidas, de acordo com dados da FENABRAVE. Estes números de 2018 eram bastante preocupantes, já que colocava o Golf como o segundo pior carro em vendas na Volkswagen do Brasil, superando apenas o Passat, que em 2018 teve 1078 unidades vendidas.

Fim de linha do Golf também abre espaço para o T-Cross O segundo motivo é que o Golf era produzido na mesma planta de São José dos Pinhais no Paraná, mesma fábrica aonde será montado o SUV compacto T-Cross, que chegará as lojas agora em abril, o termino da produção do Golf por lá abrirá mais espaço e recursos como peças e componentes para atender a produção do T-Cross.

Qual será o futuro do Golf no Brasil?

Tudo indica que o Golf deva mesmo sair de linha por completo no Brasil, no começo de 2019 a Volkswagen já havia anunciado o final da produção do Golf Variant, resta agora – não se sabe por quanto tempo, apenas a versão esportiva GTI, que custa proibitivos R$ 150 mil.

Lembrando que na Europa uma nova geração já do Golf já está no forno, ela deve ser apresentada no final de 2019, porém dificilmente deve ser vendida no Brasil.

Lembrando que além da esportiva GTI que figura em uma categoria a parte – custando R$ 149.240, atualmente o Golf era vendido no Brasil em apenas duas versões: Comfortline 1.0 turbo, ou Highline 1.4 Turbo, os preços eram bastante salgados, partiam de R$ 91.790 para o 1.0 e R$ 112.190 para a 1.4.

Versão híbrida GTE ainda está nos planos…

Apesar do final da produção das versões principais do Golf no Brasil, a Volkswagen confirma a vinda de forma importada da versão plugin híbrida do Golf, batizada de GTE, versão que deve custar menos do que o GTi, já que terá menor carga tributária, a VW promete o Golf GTE no Brasil ainda para 2019, lembrando que esta versão é equipada com dois motores, o conhecido 1.4 turbo a gasolina com 150 cv, combinado com um pequeno motor elétrico recarregável na tomada, com cerca de 50 cv extras, com isso o Golf GTE tem 204 cv de potência.

Há dados interessantes sobre o Golf GTE, ele pode rodar por até 50 km sem beber uma gota de gasolina, sendo movido apenas pelo motor elétrico. Dependendo do estilo de condução e trecho aonde se anda, o modelo pode fazer até 62.5 km por litro de gasolina, outro detalhe legal e mais evoluído em relação a outros híbridos como o Toyota Prius por exemplo, é que as baterias do motor elétrico do Golf GTE são recarregadas de duas formas, uma usando a energia gerada pelos freios nas frenagens, ou plugando o carro na tomada, em uma tomada comum a carga das baterias é feita em 3 horas e meia.

Porém não se anime muito, o Golf GTE no Brasil não será barato, deve custar em tornos dos R$ 130 mil a R$ 140 mil.

Posts relacionados: https://www.encontracarros.com/vw-golf-praticamente-sai-de-linha-no-brasil-resta-apenas-aversao-gti/ Ficha Técnica

Empresa: FENABRAVE Autor: admin Estado: Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Site

Clipping HYUNDAI HB20 2019 COM TV EM QUASE TODA A LINHA. 8200945 - CARROS, DIREITO, FÓRMULA 1, FUTEBOL ETC E TAL. - Rio de Janeiro - RJ 29/03/2019

Para comemorar a vice liderança em 2018, quando vendeu mais de 100 mil carros, e também a chegada da linha 2019, a Hyundai amplia oferta de central multimídia na linha HB20 2019, ou seja, a partir da versão Comfort Plus 1.0, equipamento que inclui TV Digital passa a ser de série.

A nova linha chega às concessionárias da Hyundai de todo o Brasil, com preços que variam entre R$ 44.490 e R$ 72.990.

A central multimídia blueMedia® com TV digital tem tela de sete polegadas sensível ao toque e oferece, entre outros recursos, conectividade com Apple CarPlay® e Google Android Auto®, ambos capazes de reproduzir o aplicativo de trânsito e navegação Waze.

O equipamento possui conexão Bluetooth® com streaming de áudio, acesso à agenda e histórico de chamadas, MP3 player, reprodutor de fotos e vídeos, conexões USB, auxiliar, comandos de áudio e Bluetooth® no volante e botão de reconhecimento de voz.

A versão de entrada Unique, para HB20 e HB20S, segue sendo comercializada com sistema blueAudio®, que conta com comandos de áudio e Bluetooth no volante.

Além de ampliar a oferta de central multimídia com TV digital, a linha 2019 traz como padrão para as configurações Premium do hatch e do sedã os bancos de couro. Para o HB20, o pacote Dark Brown reúne bancos, painel das portas dianteiras e manopla de câmbio em couro marrom. Já para o HB20S, o conjunto Grey Leather apresenta os mesmos itens em couro cinza claro.

De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Fenabrave, em 2018, foram vendidos 105.506 veículos HB20, consolidando o hatch compacto como o segundo automóvel mais vendido do País pelo terceiro ano consecutivo.

Desde seu lançamento, em outubro de 2012, até dezembro do ano passado, a linha HB20, composta por HB20, HB20X, HB20S, HB20 R spec e HB20 1.0 Turbo somou 966.205 unidades comercializadas.

Tabela de preços da linha 2019 do HB20 HB20 1.0 Unique Manual – R$ 44.490 HB20 1.0 Comfort Plus Manual – R$ 48.990 HB20 1.0 Turbo Comfort Plus Manual – R$ 53.190 HB20 1.6 Comfort Plus Manual – R$ 55.590 HB20 1.6 Comfort Plus Automático – R$ 59.990 HB20 1.6 R spec Automático – R$ 64.990 HB20 1.6 Premium Automático – R$ 68.990 HB20S 1.0 Unique Manual – R$ 48.990 HB20S 1.0 Comfort Plus Manual – R$ 52.990 HB20S 1.0 Turbo Comfort Plus Manual – R$ 58.190 HB20S 1.6 Comfort Plus Manual – R$ 60.990 HB20S 1.6 Comfort Plus Automático – R$ 64.990 HB20S 1.6 Style Automático – R$ 66.990 HB20S 1.6 Premium Automático – R$ 72.990 HB20X 1.6 Style Manual – R$ 63.990 HB20X 1.6 Style Automático – R$ 67.990 HB20X 1.6 Premium Automático – R$ 72.590

Fonte: https://www.blogauto.com.br http://marcellomuniz.blogspot.com/2019/03/hyundai-hb20-2019-com-tv-em-quase-toda.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Marcello Estado: RJ Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: Rio de Janeiro País: Tipo Veículo: Blog

Clipping Flagra! Peugeot 2008 reestilizado aparece sem camuflagem em novos testes 8200947 - BEM NOTÍCIAS - Cuiabá - MT - 29/03/2019

Com dois anos de atraso em relação ao modelo europeu, teremos uma renovação na linha do Peugeot 2008 em breve, ainda no primeiro semestre. As poucas mudanças não escaparam dos olhos atentos do fotógrafo Diogo Dias, que flagrou duas unidades perambulando nos arredores da fábrica do Grupo PSA, em Porto Real (RJ).

A grade mais destacada no balanço da dianteira aproxima o Peugeot 2008 de seu irmão, o 3008. O aparato que antes era integrado às linhas do capô se eleva, aumentando a protuberância e acrescentando um visual mais robusto ao SUV. Na traseira, apenas mudanças leves na disposição das luzes. Pelo menos nos urbanos, a Peugeot optou por utilizar as mesmas rodas do modelo 2019, mas é praticamente certo que elas serão redesenhadas.

Os motores deverão ser os mesmos 1.6 aspirado de 118 cv de potência e 16,1 kgfm de torque (disponível em versões manual e automática) e THP de 173 cv e 24,5 kgfm (exclusivamente manual). O propulsor mais potente poderá ganhar um novo câmbio automático de seis velocidades, preenchendo a lacuna que existe na linha 2008.

Salvando a PSA Mesmo crescendo globalmente, a situação do Grupo PSA é delicada na América Latina. De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos), tanto Peugeot quanto Citroën perderam espaço de mercado brasileiro. Ainda de acordo com a entidade, a Peugeot caiu das 26.855 unidades emplacadas em 2017 para 23.674 em 2018. A Citroën foi de 22.556 emplacamentos para apenas 20.336. Essa queda surge no contraste de um crescimento de 13,7% em 2018 do mercado como um todo.

A Argentina é o mercado mais importante da PSA na América Latina. Por lá, a Peugeot fechou 2018 na sétima colocação (61.168 unidades vendidas) enquanto a Citroën (27.604) surge logo abaixo, em oitavo.

A forte crise que afeta o país vizinho, entretanto, pode ser um empecilho. Foram apenas 58.017 unidades comercializadas em janeiro, mostrando melhorias após um fraco volume de emplacamentos em 2018 (802 mil unidadades e as projeções para 2019 apontam entre 600 mil e 650 mil). Na comparação entre janeiro último e o mesmo mês do ano passado, o volume de vendas caiu pela metade. Resta saber se os rumos econômicos de ambos os países irão afetar a produção do Peugeot 2008 renovado por aqui.

Fonte: IG Carros https://bemnoticias.com.br/flagra-peugeot-2008-reestilizado-aparece-sem-camuflagem-emnovos-testes/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 01/04/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: Cuiabá País: Tipo Veículo: Site

Clipping VW T-Cross Comfortline 2019: como anda a versão com motor 1.0 turbo?

8200949 - PORTAL MT - 29/03/2019

Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 14:17 por Equipe de Redação Share Tweet Quase um mês depois de acelerarmos o VW T-Cross 2019 em sua versão Highline na Serra Catarinense, chega a hora de conhecer o modelo Comfortline, com o conhecido motor 1.0 TSI que também equipa Polo e Virtus em suas versões mais bem equipadas. Por mais que estivesse muito curioso para dirigir o modelo manual (que será quase irrisório no mix de vendas), a versão que vai sair feito água das concessionárias trará câmbio automático de seis marchas.

LEIA MAIS: VW T-Cross Highline se mostra um SUV acima da média O VW T-Cross 2019 Highline com todos os opcionais ultrapassa os panoramas da categoria dos SUVs compactos. Foi feito para conquistar clientes de Jeep Compass, Peugeot 3008 e Mitsubishi Eclipse Cross, com um pacote mega-equipado que passa dos R$ 125 mil. A versão que realmente baterá de frente com Hyundai Creta , Jeep Renegade e Nissan Kicks será a Comfortline que você pode conferir na galeria abaixo.

Apesar de ser um modelo intermediário, nosso T-Cross Comfortline está muito bem equipado. O pacote Interactive que inclui central multimídia com GPS integrado, iluminação ambiente de LED e seletor de perfil de condução acrescenta R$ 3.950. Para ter bancos de couro e aplicações decorativas no painel, você terá que desembolsar mais R$ 1.950, enquanto o teto-solar panorâmico chega a R$ 4.800. Ainda poderíamos equipá-lo com faróis full-led e sistema de assistência de estacionamento por R$ 6.050.

Veja Mais: Harley-Davidson SportGlide: duas em uma Neste caso, a conta fecha em R$ 110.700, valor que também é elevado para um SUV compacto da categoria. Portanto, vale a pena colocar os valores na ponta do lápis e analisar o que realmente será essencial no seu T-Cross, pois um modelo equipado apenas com o pacote Interactive já traria um sorriso ao meu rosto.

LEIA MAIS: Nova versão do Jeep Compass traz ítens de série exclusivos Como mencionamos anteriormente, o carro traz um seletor de modos de condução que muda o comportamento do 1.0 turbinado, que entrega 128 cv de potência e 20,4 kgfm a 2.000 rpm. No modo conforto, a escalonagem do câmbio de seis marchas prioriza uma condução mais urbana para o anda e para do trânsito.

Fato interessante é que o T-Cross continua ágil e responsivo, eliminando a necessidade de reduções em aclives, por exemplo. Passando o seletor para o modo de economia, o gerenciamento de transmissão utiliza as marchas mais elevadas, deixando de priorizar o desempenho. Para isso, existe o modo esportivo que eleva a curva de torque entregue pelo acelerador.

O desempenho da versão 1.0 TSI não é de encher os olhos como a versão Highline, mas cumpre bem o seu papel de garantir agilidade. De acordo com a VW, o T-Cross Comfortline acelera de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos, com velocidade máxima de 184 km/h. Com três pessoas a bordo, o SUV se comportou bem nas estradas sinuosas de Mangaratiba (RJ).

Veja Mais: Ford terá tecnologia decomunicação do veículo através de rede de celular 5G Ultrapassagens são feitas sem muito esforço, ainda contando com hastes para redução de marcha atrás do volante. De acordo com o Inmetro, o T-Cross faz 7,6 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, os números sobem para 11 km/l e 13,5 km/l.

A estabilidade também chama atenção. Em uma curva, o sistema de bloqueio eletrônico do diferencial freia a roda interna e envia a potência para a externa. Isso garante mais

segurança e agilidade, também acrescentando um sistema de frenagem pós-colisão. De acordo com a VW, aproximadamente 25% dos acidentes em rodovias possuem batidas subsequentes.

Um SUV compacto?

Particularmente, curto o fato do T-Cross ser um pouco menor e mais baixinho que a maioria dos rivais. Parece até que um hatch médio, pela ótima posição de dirigir assegurada pela plataforma MQB (a mesma utilizada do Polo, até o Audi TT). Quando trouxemos o modelo Highline para nossa redação no mês passado, alguns clientes em potencial ficaram um pouco decepcionados, já que poderia ter uma distância livre do solo um pouco maior, embora seja 1,1 cm mais alto que a versão europeia (18 cm).

Mas devo dizer que o T-Cross se enquadraria muito bem no primeiro slogan do Fox: “compacto para quem vê, gigante para quem anda”. Há espaço suficiente para os joelhos, e o teto alto ajuda no espaço para a cabeça dos ocupantes traseiros. O Honda HR-V, que imita um cupê, é bem mais escasso.

Veja Mais: Honda suspenderá operações em fábrica na Argentina por um mês LEIA MAIS: Chery Tiggo 7 mostra sofisticação, mas é bom ter cautela ao volante Por R$ 110 mil, você poderá ficar confuso entre o VW T-Cross 2019 Comfortline e o modelo Highline com o mesmo motor 1.4 de Tiguan e Jetta. Eu investiria no modelo 1.0 com alguns opcionais do pacote tecnológico.

Ficha técnica: VW T-Cross Highline 1,0 TSI Preço: a partir de R$ 99.990 Motor: 1.0, três cilindros, turboflex Potência (cv): 128 a 5.500 rpm Torque (kgfm): 20,4 a 2.000 rpm Transmissão: automática, seis marchas, tração dianteira Suspensão: Independente, McPherson (dianteira) / Eixo de torção (traseira) Freios: Discos ventilados (dianteiros) / sólidos (traseiros) Pneus: 205/55 R17 Dimensões: 4,20 m (comprimento) / 1,75 m (largura) / 1,57 m (altura), 2,65 m (entre-eixos) Tanque: 52 litros Porta-malas: 373 litros Consumo etanol: 7,6 km/l (cidade) / 9,5 km/l (estrada) Consumo gasolina: 11 km/l (cidade) / 13,5 km/l (estrada) Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 14:17 por Equipe de Redação Com dois anos de atraso em relação ao modelo europeu, teremos uma renovação na linha do Peugeot 2008 em breve, ainda no primeiro semestre. As poucas mudanças não escaparam dos olhos atentos do fotógrafo Diogo Dias, que flagrou duas unidades perambulando nos arredores da fábrica do Grupo PSA, em Porto Real (RJ).

LEIA MAIS: Projeção antecipa novo SUV da Fiat, que chegará em meados de 2021 A grade mais destacada no balanço da dianteira aproxima o Peugeot 2008 de seu irmão, o

3008. O aparato que antes era integrado às linhas do capô se eleva, aumentando a protuberância e acrescentando um visual mais robusto ao SUV. Na traseira, apenas mudanças leves na disposição das luzes. Pelo menos nos urbanos, a Peugeot optou por utilizar as mesmas rodas do modelo 2019, mas é praticamente certo que elas serão redesenhadas.

Os motores deverão ser os mesmos 1.6 aspirado de 118 cv de potência e 16,1 kgfm de torque (disponível em versões manual e automática) e THP de 173 cv e 24,5 kgfm (exclusivamente manual). O propulsor mais potente poderá ganhar um novo câmbio automático de seis velocidades, preenchendo a lacuna que existe na linha 2008.

Veja Mais: VW começa a implementarconceito de concessionária virtual LEIA MAIS: Flagra! Novo EcoSport é visto com camuflagem antes da estreia Salvando a PSA Mesmo crescendo globalmente, a situação do Grupo PSA é delicada na América Latina. De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos), tanto Peugeot quanto Citroën perderam espaço de mercado brasileiro. Ainda de acordo com a entidade, a Peugeot caiu das 26.855 unidades emplacadas em 2017 para 23.674 em 2018. A Citroën foi de 22.556 emplacamentos para apenas 20.336. Essa queda surge no contraste de um crescimento de 13,7% em 2018 do mercado como um todo.

A Argentina é o mercado mais importante da PSA na América Latina. Por lá, a Peugeot fechou 2018 na sétima colocação (61.168 unidades vendidas) enquanto a Citroën (27.604) surge logo abaixo, em oitavo.

LEIA MAIS: Veja 5 coisas que já sabemos sobre o futuro VW Polo GTS A forte crise que afeta o país vizinho, entretanto, pode ser um empecilho. Foram apenas 58.017 unidades comercializadas em janeiro, mostrando melhorias após um fraco volume de emplacamentos em 2018 (802 mil unidadades e as projeções para 2019 apontam entre 600 mil e 650 mil). Na comparação entre janeiro último e o mesmo mês do ano passado, o volume de vendas caiu pela metade. Resta saber se os rumos econômicos de ambos os países irão afetar a produção do Peugeot 2008 renovado por aqui.

Veja Mais: Nissan apresenta o elétrico Leaf e o SUV híbrido X-Trail no Salão do Automóvel Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos Publicado 29/03/2019 - 14:17 por Equipe de Redação Antes de falar da novidade da Michelin, vale a pergunta: como conhecer a fundo um novo pneu? Além das virtudes apregoadas pelo fabricante na ocasião de seu lançamento, que podem ser conferidas em um teste de pista, a fama de um pneu vai se formando com o tempo. Se você já pilotava motocicletas lá pelos anos 70, sabe que a tecnologia de pneus era bastante precária na época, logicamente se comparada à tecnologia atual.

LEIA MAIS: Mais um dia de muita diversão na pista Alguns deles eram até conhecidos por “virou, caiu”, pois em inclinações um pouco maiores, em curvas, os fazia perder totalmente a aderência. E a sua vida útil só era conferida após quilômetros de uso contínuo. Felizmente, com marcas como a Michelin , hoje a realidade é outra e a qualidade dos pneus é indiscutível.

Falando em bons pneus, atualmente o motociclista só precisa escolher o pneu mais adequado para a sua principal utilização, para que ele tenha o melhor rendimento possível.

Dependendo do composto da borracha, um tipo de pneu pode oferecer maior aderência no asfalto do que um outro, também de qualidade, mas que oferece maior vida útil. E o tipo de piso também pode definir um pneu, se para a estrada, para fora dela ou, na maioria dos casos, para uso misto.

Veja Mais: Harley-Davidson SportGlide: duas em uma

Há exatamente dois anos, vimos aqui o lançamento do pneu Michelin Road 5, recomendada para motocicletas sport-touring, aquelas que tem como principal uso viagens rápidas em estradas asfaltadas mas que também conseguem uma boa performance em pistas. Ideal, então, para que vai pilotando sua motocicleta até uma pista, para participar de um track-day.

LEIA MAIS: Já rodamos com a nova Yamaha XTZ 250 Lander, que só chega em 2019 Desta vez, a Michelin apresenta um novo pneu bastante adequado para uma big trail, que roda a maior parte do tempo por boas estradas asfaltadas, mas que pode, a qualquer momento, se aventurar em um caminho não asfaltado. É o novo Michelin Anakee Adventure, que foi desenvolvido para 80% no uso urbano e 20% no off-road. Esse novo pneu se junta ao Road 5 Trail, que deve ser utilizado 100% no asfalto, e o Anakee Wild, para uso 50% no asfalto e 50% fora dele.

Hora de botar os Michelin à prova!

O local escolhido pela Michelin para experimentarmos o novo Anakee Adventure não poderia ser mais agradável, para quem gosta de pilotar em pistas: o Autódromo Velo Città, no interior paulista, uma pista de primeiríssima linha homologada para provas internacionais. As motocicletas disponíveis para experimentação eram as big trail Ducati Multistrada 950, BMW R 1200 GS e Triumph Tiger 1200.

Veja Mais: Confira 5 carros dos Presidentes do Brasil LEIA MAIS: As novas Triumph Tiger vêm com 300 novidades As muitas voltas pelo circuito, para sentir a aderência dos “80%” no asfalto, podiam ser complementadas com incursões em caminhos de terra ao redor do circuito, desta vez para verificar a quantas anda os “20%” restantes das virtudes do novo pneu.

Do ponto de vista técnico, a Michelin diz que o Anakee Adventure é o primeiro produto de uso misto da marca que incorpora as tecnologias Michelin 2CT e Michelin 2CT+, antes aplicadas apenas a pneus on-road.

No pneu dianteiro, a tecnologia Michelin 2CT combina diferentes compostos de sílica no centro e nos ombros, para maximizar a aderência, especialmente em piso molhado, sem reduzir a vida útil nem o desempenho no seco. Para o pneu traseiro, foi aplicada a tecnologia Michelin 2CT+, que consiste em um composto de borracha no centro do pneu funcionando como uma camada rígida abaixo do composto utilizado para os ombros, melhorando a estabilidade ao inclinar, oferecendo desempenho em condições úmidas e secas, também sem reduzir a vida útil do pneu.

LEIA MAIS: Kawasaki Ninja ZX-6R 2019: projetada para o máximo de desempenho É claro que a diversão na pista, tentando melhorar a pilotagem a cada curva, às vezes fazia com que nos esquecêssemos que estávamos ali para conhecer um novo pneu, mas é justamente isso que se quer de um bom pneu, que jamais tenhamos que pensar nele durante a pilotagem. Que venham mais teste de pneus!

Veja Mais: Renault Duster 2.0 com tração dianteira e Captur mais em conta saem de linha As medidas disponíveis do novo Michelin Anakee Adventure são: Dianteiro 90/90 – 21 M/C 54V 110/80 R 19 M/C 59V 120/70 R 19 M/C 60V Traseiro 140/80 R 17 M/C 69H 150/70 R 17 M/C 69V 170/60 R 17 M/C 72V 150/70 R 18 M/C 70V 130/80 R 17 M/C 65H Fonte: IG Carros

","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos Publicado 28/03/2019 - 17:08 por Equipe de Redação O Latin NCAP divulga os resultados dos testes de colisão realizados no Volkswagen T-Cross e no Toyota Yaris. Ambos os modelos foram submetidos a testes de impacto frontal e lateral, mas apenas o T-Cross foi submetido ao teste de impacto lateral contra poste. Ainda houve um teste específico para o controle de estabilidade, equipamento de série nos dois.

LEIA MAIS: Jeep Renegade x VW T-Cross: novato chega ditando novos paradigmas O Volkswagen T-Cross conquistou cinco estrelas para a proteção tantos dos adultos quanto das crianças. O Latin NCAP avaliou como boa a proteção do SUV para a cabeça e pescoço do motorista e do passageiro, assim como para os joelhos e pés, peito e canela direita do motorista. Já o nível de segurança no teste de colisão lateral também foi bom, mas no impacto contra poste a proteção ao abdome e tórax, recebeu apenas uma nota regular. A estrutura da cabine foi considerada estável.

LEIA MAIS: Toyota Yaris Sedan encara o rival Honda City. Veja os testes e descubra quem levou a melhor Volkswagen T-Cross: 5. Toyota Yaris: 4 O Toyota Yaris , por sua vez, conquistou quatro estrelas para adultos e crianças, tanto na versão hatch como no sedã. Mostrou ter boa proteção para adultos no impacto lateral, apesar dos os especialistas terem observado que a estrutura registrou instabilidade neste teste. Na colisão frontal, por sua vez, recebeu classificação entre adequada e boa.

Veja Mais: Honda suspenderá operações em fábrica na Argentina por um mês LEIA MAIS: VW Fox e SpaceFox recebem três estrelas do Latin NCAP em testes de colisão Mesmo que tenha recebido nota máxima de segurança para crianças no banco traseiro, e voltadas para trás, o Yaris recebeu quatro estrelas por não ter sinalização das ancoragens Isofix que atenda aos requisitos do Latin NCAP, nem interruptor para desconectar o airbag do passageiro. Antes das mudanças nos regulamentos do órgão em 2017, isso não teria sido comprometedor.

LEIA MAIS: Nissan Versa e March chegam com uma nova central multimídia para a linha 2019 Após os testes, Alejandro Furas, Secretário Geral do Latin NCAP, disse: “A classificação máxima do Volkswagen T-Cross é muito encorajadora. Apelamos a todos os fabricantes de veículos para alcançarem resultados de cinco estrelas e pontuações máximas para toda a sua frota no mercado do Latin NCAP”, disse furas. “É inaceitável que, mesmo em 2019, alguns fabricantes globais não tenham atingido as cinco estrelas nos testes de batida do Latin NCAP. A Toyota, por sua vez, demonstra preocupação ao recomendar, desde 2015, que a criança de até três anos deve se sentar voltada para trás.

Com isso, deixa um precedente para outros fabricantes de veículos acompanharem esses termos de segurança infantil”, completou o executivo.

Veja Mais: Renault Duster 2.0 com tração dianteira e Captur mais em conta saem de linha Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Últimas Notícias Carros e Motos 29/03/2019 - 14:17 Carros e Motos 29/03/2019 - 14:17

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Clipping Quando as big trail se divertem em um autódromo 8200950 - FA NOTÍCIAS - 29/03/2019

Carros e Motos Publicado 2 minutos atrás em 29 de março de 2019 por Da . Redação Share Tweet Antes de falar da novidade da Michelin, vale a pergunta: como conhecer a fundo um novo pneu? Além das virtudes apregoadas pelo fabricante na ocasião de seu lançamento, que podem ser conferidas em um teste de pista, a fama de um pneu vai se formando com o tempo. Se você já pilotava motocicletas lá pelos anos 70, sabe que a tecnologia de pneus era bastante precária na época, logicamente se comparada à tecnologia atual.

LEIA MAIS: Mais um dia de muita diversão na pista Alguns deles eram até conhecidos por “virou, caiu”, pois em inclinações um pouco maiores, em curvas, os fazia perder totalmente a aderência. E a sua vida útil só era conferida após quilômetros de uso contínuo. Felizmente, com marcas como a Michelin , hoje a realidade é outra e a qualidade dos pneus é indiscutível.

Falando em bons pneus, atualmente o motociclista só precisa escolher o pneu mais adequado para a sua principal utilização, para que ele tenha o melhor rendimento possível.

Dependendo do composto da borracha, um tipo de pneu pode oferecer maior aderência no asfalto do que um outro, também de qualidade, mas que oferece maior vida útil. E o tipo de piso também pode definir um pneu, se para a estrada, para fora dela ou, na maioria dos casos, para uso misto.

Há exatamente dois anos, vimos aqui o lançamento do pneu Michelin Road 5, recomendada para motocicletas sport-touring, aquelas que tem como principal uso viagens rápidas em estradas asfaltadas mas que também conseguem uma boa performance em pistas. Ideal, então, para que vai pilotando sua motocicleta até uma pista, para participar de um track-day.

Leia mais: Veja 7 acessórios de carros mais procurados nas lojas atualmente LEIA MAIS: Já rodamos com a nova Yamaha XTZ 250 Lander, que só chega em 2019 Desta vez, a Michelin apresenta um novo pneu bastante adequado para uma big trail, que roda a maior parte do tempo por boas estradas asfaltadas, mas que pode, a qualquer momento, se aventurar em um caminho não asfaltado. É o novo Michelin Anakee Adventure, que foi desenvolvido para 80% no uso urbano e 20% no off-road. Esse novo pneu se junta ao Road 5 Trail, que deve ser utilizado 100% no asfalto, e o Anakee Wild, para uso 50% no asfalto e 50% fora dele.

Hora de botar os Michelin à prova!

O local escolhido pela Michelin para experimentarmos o novo Anakee Adventure não poderia ser mais agradável, para quem gosta de pilotar em pistas: o Autódromo Velo Città, no interior paulista, uma pista de primeiríssima linha homologada para provas internacionais. As motocicletas disponíveis para experimentação eram as big trail Ducati Multistrada 950, BMW R 1200 GS e Triumph Tiger 1200.

LEIA MAIS: As novas Triumph Tiger vêm com 300 novidades As muitas voltas pelo circuito, para sentir a aderência dos “80%” no asfalto, podiam ser complementadas com incursões em caminhos de terra ao redor do circuito, desta vez para verificar a quantas anda os “20%” restantes das virtudes do novo pneu.

Do ponto de vista técnico, a Michelin diz que o Anakee Adventure é o primeiro produto de

uso misto da marca que incorpora as tecnologias Michelin 2CT e Michelin 2CT+, antes aplicadas apenas a pneus on-road.

Leia mais: História da Vespa. A moto bem amada, carismática e cheia de personalidade No pneu dianteiro, a tecnologia Michelin 2CT combina diferentes compostos de sílica no centro e nos ombros, para maximizar a aderência, especialmente em piso molhado, sem reduzir a vida útil nem o desempenho no seco. Para o pneu traseiro, foi aplicada a tecnologia Michelin 2CT+, que consiste em um composto de borracha no centro do pneu funcionando como uma camada rígida abaixo do composto utilizado para os ombros, melhorando a estabilidade ao inclinar, oferecendo desempenho em condições úmidas e secas, também sem reduzir a vida útil do pneu.

LEIA MAIS: Kawasaki Ninja ZX-6R 2019: projetada para o máximo de desempenho É claro que a diversão na pista, tentando melhorar a pilotagem a cada curva, às vezes fazia com que nos esquecêssemos que estávamos ali para conhecer um novo pneu, mas é justamente isso que se quer de um bom pneu, que jamais tenhamos que pensar nele durante a pilotagem. Que venham mais teste de pneus!

As medidas disponíveis do novo Michelin Anakee Adventure são: Dianteiro 90/90 – 21 M/C 54V 110/80 R 19 M/C 59V 120/70 R 19 M/C 60V Traseiro 140/80 R 17 M/C 69H 150/70 R 17 M/C 69V 170/60 R 17 M/C 72V 150/70 R 18 M/C 70V 130/80 R 17 M/C 65H Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> publicidade Carros e Motos Publicado 2 minutos atrás em 29 de março de 2019 por Da . Redação Com dois anos de atraso em relação ao modelo europeu, teremos uma renovação na linha do Peugeot 2008 em breve, ainda no primeiro semestre. As poucas mudanças não escaparam dos olhos atentos do fotógrafo Diogo Dias, que flagrou duas unidades perambulando nos arredores da fábrica do Grupo PSA, em Porto Real (RJ).

LEIA MAIS: Projeção antecipa novo SUV da Fiat, que chegará em meados de 2021 A grade mais destacada no balanço da dianteira aproxima o Peugeot 2008 de seu irmão, o 3008. O aparato que antes era integrado às linhas do capô se eleva, aumentando a protuberância e acrescentando um visual mais robusto ao SUV. Na traseira, apenas mudanças leves na disposição das luzes. Pelo menos nos urbanos, a Peugeot optou por utilizar as mesmas rodas do modelo 2019, mas é praticamente certo que elas serão redesenhadas.

Os motores deverão ser os mesmos 1.6 aspirado de 118 cv de potência e 16,1 kgfm de torque (disponível em versões manual e automática) e THP de 173 cv e 24,5 kgfm (exclusivamente manual). O propulsor mais potente poderá ganhar um novo câmbio automático de seis velocidades, preenchendo a lacuna que existe na linha 2008.

LEIA MAIS: Flagra! Novo EcoSport é visto com camuflagem antes da estreia Salvando a PSA Mesmo crescendo globalmente, a situação do Grupo PSA é delicada na América Latina. De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos), tanto Peugeot quanto Citroën perderam espaço de mercado brasileiro. Ainda de acordo com a entidade, a Peugeot caiu das 26.855 unidades emplacadas em 2017 para 23.674 em 2018. A Citroën foi de 22.556 emplacamentos para apenas 20.336. Essa queda surge no contraste de um crescimento de 13,7% em 2018 do mercado como um todo.

Leia mais: História da Vespa. A moto bem amada, carismática e cheia de personalidade A Argentina é o mercado mais importante da PSA na América Latina. Por lá, a Peugeot fechou 2018 na sétima colocação (61.168 unidades vendidas) enquanto a Citroën (27.604) surge logo abaixo, em oitavo.

LEIA MAIS: Veja 5 coisas que já sabemos sobre o futuro VW Polo GTS A forte crise que afeta o país vizinho, entretanto, pode ser um empecilho. Foram apenas 58.017 unidades comercializadas em janeiro, mostrando melhorias após um fraco volume de emplacamentos em 2018 (802 mil unidadades e as projeções para 2019 apontam entre 600 mil e 650 mil). Na comparação entre janeiro último e o mesmo mês do ano passado, o volume de vendas caiu pela metade. Resta saber se os rumos econômicos de ambos os países irão afetar a produção do Peugeot 2008 renovado por aqui.

Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos 2 minutos atrás Diogo Dias A grade dianteira do Peugeot 2008 fica mais elevada, aproximando o modelo dos irmãos maiores, 3008 e 5008...

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