Clipping FENABRAVE 08/10/2018

Clipping FETRANSLOG PODE ANTECIPAR META 7997951 - ADJORISC - 05/10/2018

Perin e Tozzo em entrevista a Fábio Schardong A dimensão da Feira do Transporte e Logística de Santa Catarina é tão expressiva que a organização acredita que as concessionárias de caminhões fecharão agora as metas previstas para o primeiro semestre de 2019. O otimismo é justificado pela intensidade da expectativa em torno da FETRANSLOG 2018 a ser realizada em Chapecó. O evento, promovido pelo Sitran Chapecó, está marcado para o período entre 17 a 19 de outubro, tendo por local o Parque de Exposições da EFAPI. As projeções extremamente positivas foram feitas durante o programa Chapecó Notícias, da Rádio Chapecó, na manhã desta sexta-feira (5). O apresentador Fábio Schardong entrevistou o presidente da Comissão Central Organizadora - CCO, Deneraci Perin e o Coordenador Geral da FETRANSLOG, Ivalberto Tozzo.

Perin e Tozzo resgataram etapas históricas da organização que tem à frente integral presença do segmento. A unificação e contributivo trabalho "fez a feira ser grande para se transformar na segunda maior do país", ilustrou o presidente da CCO. Já o coordenador reforçou que no setor de equipamentos frigorificados a FETRANSLOG "excederá fronteiras para ser a maior da América Latina".

A previsão inicial de atingir R$ 140 milhões em negócios deve ser superada com facilidade.

Nove mil metros quadrados estarão ocupados em quatro pavilhões da EFAPI. A área disponível não foi suficiente ao volume de pedidos. "Para atender a demanda foram abertos espaços externos no entorno das edificações", expuseram.

Empreendedorismo - Os integrantes da CCO elencaram as potencialidades do setor que se constitui no mais atrativo do Sul do país, decorrência do forte espirito empreendedor do grupo econômico aqui instalado. Destacaram ainda a doação de um caminhão zero quilometro para o Corpo de Bombeiros de Chapecó e as promoções alternativas que se constituem no Museu do Caminhão, Mostra Fotográfica, Test Drive, sessão de negócios e o 1º Prêmio Catarinense Despoluir.

A Volvo Dicave é patrocinadora master da FETRANSLOG. Patrocínio ouro vem da Randon Implementos e Transpocred - Cooperativa de Crédito. Na relação de apoiadores estão a Inviolável Segurança, Fracel (corretora de seguros oficial) e Super Ip. Apoio institucional é concedido pela Prefeitura de Chapecó em conjunto com a Fetrancesc, Sest Senat e organizações nacionais, entre elas a CNT, ABTC, ANFIR, ABTI, NTC & Logística e FENABRAVE. Apoios pontuais são ofertados pela Aurora Alimentos, BRF (unidade local) e Cooper Alfa, além de universidades como Unochapecó, UCEFF, UNOESC e UFFS. http://www.adjorisc.com.br/jornais/folhadobairro/fetranslog-pode-antecipar-meta-1.2099438 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Site

Clipping Volatilidade intensa nos mercados pelo mundo. E Eu Com Isso?

7997964 - INFOMONEY - São Paulo - SP - 05/10/2018

Os mercados globais iniciaram a semana com bom humor após a celebração de um acordo comercial entre EUA-Canadá-México. A cada dia que passa, o temor de uma guerra comercial de grandes proporções envolvendo Trump está mais distante – para alívio de mercados.

Na terça, no entanto, o dia foi negativo nos mercados externos. Mais uma vez, o governo italiano gerou tensão nos mercados. Dessa vez, Claudio Borghi, que comanda o comitê de orçamento da Câmara dos deputados da Itália, afirmou que o problema fiscal italiano poderia ser resolvido com uma moeda própria. A fala gerou uma aversão ao risco nos países europeus e fuga de capitais para países mais seguros da Europa.

A quarta-feira, por outro lado, foi positiva para os mercados globais. O cenário melhor foi resultado de uma recente calmaria da Itália com o governo do país cedendo às pressões da União Europeia para redução de sua meta de déficit fiscal.

Seguindo a tendência de volatilidade da semana, a quinta foi negativa nos mercados globais.

A tensão lá fora foi causada por uma série de dados da economia que geram uma pressão inflacionária nos EUA. O presidente do Banco Central americano, Jerome Powell, indicou que o Fed deverá continuar aumentando a taxa de juros devido aos dados divulgados. O mercado reagiu ao panorama de forma negativa, com uma alta dos juros dos Treasuries (títulos americanos de 10 anos), que chegaram a 3,2 por cento - deixando nos níveis mais altos desde 2011.

Nesta sexta (05), os principais mercados do mundo operam no modo atenção depois que uma série de dados macroeconômicos divulgados ao longo da semana mostraram que a economia dos EUA vem vindo forte. O temor do mercado é o de que os números mais fortes gerem uma pressão inflacionária que culmine em um aumento mais forte dos juros do que o esperado por lá.

Os mercados externos ficaram animados com a celebração do acordo entre os países da América do Norte. Mas a semana foi de um intenso sobe e desce dos mercados, visto que a volatilidade tomou conta. O cenário externo, no entanto, foi menos importante para os ativos brasileiros nesta semana pré-eleições.

Saiu na noite de segunda-feira (1) a primeira pesquisa da última semana antes da votação do primeiro turno das eleições de 2018. A pesquisa foi divulgada pelo Ibope e surpreendeu especialistas ao constatar um aumento de 4 por cento nas intenções de voto para Jair Bolsonaro e uma estagnação do candidato petista Fernando Haddad. Os resultados foram: Bolsonaro lidera com 31 por cento, seguido de Haddad (21), Ciro (11), Alckmin (8) e Marina (4). O instituto entrevistou 3.010 eleitores entre os dias 29 e 30 de setembro, com margem de erro de 2 pontos para mais ou menos.

O resultado veio acima das expectativas, uma vez que as últimas pesquisas vinham demonstrando o candidato do PSL chegando no seu "teto" de votos e Haddad em leve ascensão. Foi o melhor resultado de Bolsonaro na pesquisa Ibope. O mercado reagiu com entusiasmo, e o Ibovespa registrou alta enquanto o dólar teve uma queda significativa.

Após a divulgação do Ibope na segunda-feira, que refletiu no otimismo dos investidores sobre o mercado brasileiro, o Datafolha divulgou pesquisa na noite de terça (2) e confirmou a tendência. O candidato Jair Bolsonaro cresceu quatro pontos percentuais e chegou a 32 por cento. Foi o melhor resultado do militar na pesquisa do instituto. Fernando Haddad, por sua vez, estagnou nos 21 e viu a distância para o primeiro colocado aumentar. Ciro Gomes, Geraldo Alckmin e Marina Silva chegam em seguida, respectivamente com 11, 9 e 4 por cento.

Na semana decisiva das eleições, Bolsonaro consegue fôlego para crescer e demonstra que saiu fortalecido das manifestações do fim de semana. É possível que o movimento #elenão tenha provocado efeito reverso e polarizado mais ainda a situação, transferindo votos para o ex-deputado federal pelo Rio de Janeiro. Outro importante dado é a simulação de segundo turno do Datafolha de ontem: Bolsonaro tem 44 por cento dos votos contra 42 de Haddad, demonstrando empate técnico. Na pesquisa anterior, Haddad tinha 45 e Bolsonaro somente 39.

A XP Gestão, segunda maior acionista da Qualicorp (com participação de 9%), entrou com um pedido na Comissão de Valores Mobiliários (CVM) para que órgão interceda e suspenda o pagamento de 150 milhões de reais ao fundador e presidente da Qualicorp, José Seripieri ‘Júnior’. A decisão do pagamento da quantia foi divulgada na segunda-feira e objetivo seria

reter o sócio e presidente nas suas funções na companhia, visto o papel estratégico que o mesmo possui.

Na segunda-feira (1), a notícia foi multo mal recebida pelo mercado e as ações da Qualicorp (QUAL3) fecharam em queda de 30 por cento. No entanto, os questionamentos e a possibilidade de reversão da medida polêmica fizeram com que as ações subissem 10,90 por cento.

O argumento do questionamento da XP é o de que a decisão de pagar ou não pagar o valor para o sócio deveria ter sido aprovado em assembleia com a presença de todos os sócios, e não somente no conselho de administração. Inclusive, a Lei das S.A. (Sociedades Anônimas) determina isso. Além disso, há o fato de que Júnior tem grande influência na companhia e no Conselho de Administração, visto que ele é o fundador e maior acionista, com 15% de participação.

O valor é muito grande e corresponde a quase 80 por cento do lucro dos seis primeiros meses da companhia.

Na nossa opinião, é provável que a CVM obrigue a pauta ser deliberada em Assembleia Geral Extraordinária (AGE), no entanto, sem o efeito suspensório do pagamento, como solicitado pela XP. No entanto, o estrago já está feito: mesmo que o acordo possa ser revertido e colocado em votação dos acionistas, acreditamos que o efeito negativo e a percepção de risco da empresa poderá ser duradouro, com as ações negociando com desconto devido à governança corporativa.

O grupo varejista francês Casino contratou um banco para avaliar todas as alternativas possíveis para vender ativos e reduzir o seu nível de endividamento. No Brasil, o grupo é o controlador do Pão de Açúcar (PCAR4) e indiretamente da Via Varejo (VVAR11), formada pelas redes Casas Bahia e Ponto Frio.

O Casino admite que apenas a sua operação na França é intocável e que todas as opções de vendas de ativos estão sendo analisadas.

O panorama desenhado coloca na mesa as operações no Brasil como possíveis para venda.

A situação ainda é agravada pelo alto endividamento que o Casino possui. A holding controladora tem endividamento líquido de 2,9 bilhões de euros e ativos de 2,2 bilhões de euros. Na última sexta-feira (28), o grupo francês teve a sua classificação de risco (rating) rebaixado pela Moody’s com perspectiva negativa devido ao endividamento.

Sobre o Pão de Açucar, o grupo negou qualquer negociação sobre a venda por parte do Casino.

A Via Varejo já está à venda faz dois anos, mas ainda sem uma conclusão. Esse é um dos principais catalisadores para a Via Varejo no curto prazo e evento é importante e deve ser monitorado. O processo de venda privada da Via Varejo continua e que uma possível oferta de ações não está descartada.

A Tarpon, que já foi uma grande acionista na BRF, anunciou que reduziu a participação na companhia para 4,95 por cento. O comunicado ocorreu após o fechamento dos mercados na última sexta-feira e é resultado da grande quantidade de resgastes que a gestora tem tomado desde 2017, visto que as polêmicas envolvendo a BRF foram responsáveis por uma boa parte de tais saques.

A notícia é positiva para as ações da BRF (BRFS3) no longo prazo, visto que o desalinhamento de interesses entre os sócios ficou evidente nos últimos anos e isso acabou sendo ruim para a geração de valor da companhia.

A redução da participação no capital da BRF representa o fim de uma era que se iniciou em 2013 com Abílio Diniz presidindo o Conselho de Administração da companhia. Um dos principais sócios da Tarpon, Pedro Faria, foi o presidente (CEO) da BRF por um longo período, inclusive foi um dos presos na investigação da Polícia Federal Carne Fraca do início do ano.

Os últimos anos da BRF foram complicados e marcados por uma redução da rentabilidade dos negócios, alto endividamento, alto custo do principal insumo (milho), escândalo da Operação Carne Fraca da Polícia Federal e diversas disputas societárias. O panorama culminou no recente processo de venda de diversos ativos ao redor do mundo em busca da redução da alavancagem da companhia.

A agência de classificação de risco Moodys colocou as notas de classificação de risco (rating) da CCR e da Ecorodovias em revisão para possível rebaixamento após o envolvimento das duas empresas na 55ª fase da Operação Lava-Jato, deflagrada na última quarta-feira (26).

A revisão é reflexo do maior risco da qualidade de crédito e operações dos negócios, após operações de busca e apreensão e prisão de executivos das empresas e de suas subsidiárias.

A notícia é negativa para o preço das ações da CCR (CCRO3) e da Ecorodovias (ECOR3), pois as investigações afetaram diretamente a reputação das empresas, o que pode incorrer em aumento do risco e do custo de refinanciamento, além de possíveis multas no processo.

O impacto é mais negativo e duradouro para a CCR, que até então tinha a sua imagem mais isenta, mas que agora conta com envolvimento direto do ex-presidente da companhia.

No caso de Ecorodovias, o mercado enxergava uma companhia que com o objetivo de crescer o portfólio de concessões fez investimentos malsucedidos (ex: Porto de Santos) e que tinha uma governança corporativa um pouco fraca.

As investigações envolvem as empresas concessionárias rodoviárias do Anel de Integração do Paraná: Rodonorte da CCR e Ecovia e Ecocataratas, da Ecorodovias.

O caso envolve o ex-governador do Paraná Beto Richa, do PSDB, que pode voltar a ser preso e envolver possíveis acordos de leniência com o Ministério Público.

A CVC divulgou bom resultado operacional do terceiro trimestre de 2018, com volume de reservas de 3,48 bilhões de reais, um crescimento de 10,8 por cento em relação ao mesmo período de 2017.

Nos primeiros nove meses de 2018, as reservas confirmadas acumularam 9,7 bilhões de reais, aumento de 9,7 por cento em relação a 2017.

Outros destaques positivos foram o desempenho das vendas mesmas lojas (SSS) com crescimento de 5,3 por cento e forte crescimento das vendas no canal online (Submarino Viagens) de 86 por cento.

O resultado operacional da CVC foi bom e esperamos impacto positivo no preço das ações (CVCB3) no curto prazo.

Depois de um segundo trimestre afetado pela greve dos caminhoneiros em maio, a CVC reportou um forte resultado operacional que deve impulsionar a melhoria de margem Ebitda (uma medida de geração bruta de caixa operacional) no trimestre.

Mesmo num cenário de incerteza econômica, com poder de compra e confiança do consumidor represados, a CVC se destaca pela qualidade de execução, desempenho das vendas on-line e bom retorno sobre o capital.

A empresa apresenta bom desempenho nos dois cenários de taxa de câmbio: o turista vai para Miami com o dólar em baixa e viaja para o Nordeste brasileiro com o dólar em alta.

O Brasil registrou a venda de 213,3 mil veículos novos em setembro, um crescimento de 7 por cento em comparação com o mesmo mês do ano passado. No acumulado dos nove primeiros meses de 2018, as vendas atingiram 1,84 milhões de carros, um aumento de 14 por cento em relação ao mesmo período de 2017.

A Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos) divulgou nova projeção de crescimento de vendas de veículos em 2018 e espera um crescimento de 12,5 por cento em relação ao ano anterior.

As vendas confirmaram o bom desempenho das vendas de automóveis e comerciais leves no mês de setembro e no acumulado de 2018, com crescimento da ordem de 14 por cento.

A notícia é positiva para as ações do setor automotivo, com impacto direto para Metal Leve (LEVE3), Tegma (TGMA3), Randon (RAPT4), Iochpe-Maxion (MYPK4) e Tupy (TUPY3), ações consideradas small caps, que se beneficiam da recuperação econômica no mercado doméstico.

Com isso, a Fenabrave fez mais uma revisão para cima da projeção de vendas de veículos: crescimento de 12,5 por cento em 2018.

A grande questão do setor é qual será o tamanho do mercado de vendas de veículos, que atingiu o seu ápice em 2012 com 3,8 milhões (o recorde anterior era de 3 milhões de veículos em 2009).

O crescimento econômico, a melhora do nível de emprego e a confiança do consumidor são os principais catalisadores para o crescimento das vendas de veículos no futuro.

Pelo sétimo mês consecutivo, a poupança voltou a atrair o interesse dos brasileiros, ficando com o saldo positivo de 8,54 bilhões de reais.

De janeiro até setembro, capitação líquida foi de 25,5 bilhões de reais – o melhor resultado para o período desde 2013.

Acreditamos que o resultado dessa captação positiva seja um bom dado econômico, mas, sem dúvidas, uma péssima opção para os seus investimentos.

Importante: As opiniões contidas neste texto são do autor do blog e não necessariamente refletem a opinião do InfoMoney. https://www.infomoney.com.br/blogs/investimentos/blog-dalevante/post/7657239/volatilidade-intensa-nos-mercados-pelo-mundo.-e-eu-com-isso Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Ranking: Vendas diretas batem recorde em setembro 7997952 - MOTOR 1 - 05/10/2018

Setembro foi um mês forte para as vendas diretas. O segmento registrou recorde de participação nas vendas gerais, chegando a 46,88% do geral de 204.733 unidades emplacadas no mês de automóveis e comerciais leves. A disputa pela liderança entre as montadoras foi acirrada. Fiat (17,93%), VW (17,74%) e Chevrolet (17,59%) ficaram separadas por menos de meio ponto percentual. Renault (10,88%) e Ford (10,73%) repetiram as posições de agosto, também muito próximas. Leia também VW Gol cresce, Polo e Toyota Yaris caem: veja as vendas em setembro Renault supera Ford e entra no grupo das "4 grandes" em setembro AUTOMÓVEIS O Chevrolet Onix (7.564) manteve a primeira colocação na modalidade pelo sexto mês consecutivo. Mostrando fôlego, especialmente com a chegada da versão automática, o veterano VW Gol (4.893) completou três meses como vice, com mais de 72% de vendas diretas. Completando o pódio, o Ford Ka emplacou 4.107 unidades. Atrás do Chevrolet Prisma (3.351), líder entre os sedãs, o Jeep Compass (3.016) chegou ao terceiro mês entre os cinco mais vendidos – a marca ainda emplacou o Renegade (2.530) em 9º, ambos com mais de 60% de dependência. O Fiat Argo, com 2.833 unidades, saltou da 15ª para a 6ª posição, se aproximando dos 50% de participação na composição de vendas totais. Mostrando a força da marca no faturamento direto, a Renault colocou Sandero (2.794) e Logan (2.638) no top 10, este último com mais de 90% de seus emplacamentos. Terceiro colocado no ranking geral, o Hyundai HB20 (2.384) mostrou que sua força continua concentrada no varejo. Nenhum modelo, no entanto, foi tão dependente da modalidade quanto a veterana Weekend: 35ª, com 428 emplacamentos, a station da Fiat ultrapassou os 98% de representação. Novatos na lista, os Toyota Yaris Sedan (518) e Yaris Hatch (340) chegaram a no máximo 24,4%.

CLASSIFICAÇÃO POR VENDAS DIRETAS POS. MODELO VENDAS DIRETAS % TOTAL SET 18 1º CHEVROLET ONIX 7.564 42,07% 17.981 2º VW GOL 4.893 72,33% 6.765 3º FORD KA 4.107 47,32% 8.680 4º CHEVROLET PRISMA 3.351 51,30% 6.532 5º JEEP COMPASS 3.016 60,25% 5.006 6º FIAT ARGO 2.833 44,30% 6.395 7º RENAULT SANDERO 2.794 61,04% 4.577 8º RENAULT LOGAN 2.638 90,75% 2.907 9º JEEP RENEGADE 2.530 74,72% 3.386 10º HYUNDAI HB20 2.384 27,64% 8.626 11º VW VOYAGE 2.353 83,20% 2.828 12º NISSAN KICKS 2.343 58,58% 4.000 13º FORD KA SEDAN 2.155 65,66% 3.282 14º HYUNDAI CRETA 1.989 47,41% 4.195 15º CHEVROLET COBALT 1.619 81,19% 1.994 16º NISSAN VERSA 1.544 62,71% 2.462 17º FORD ECOSPORT 1.533 53,08% 2.888 18º RENAULT DUSTER 1.398 77,54% 1.803 19º FIAT CRONOS 1.386 45,26% 3.062 20º RENAULT CAPTUR 1.376 59,08% 2.329 21º TOYOTA COROLLA 1.345 28,17% 4.774 22º VW VIRTUS 1.320 37,46% 3.524 23º FIAT MOBI 1.318 37,26% 3.537 24º VW POLO 1.256 23,62% 5.318 25º FIAT UNO 1.047 69,11% 1.515 26º CHEVROLET SPIN 1.033 57,94% 1.783 27º HYUNDAI HB20S 799 32,60% 2.451 28º HONDA FIT 709 37,93% 1.869 29º RENAULT KWID 692 12,61% 5.486 30º PEUGEOT 2008 600 71,51% 839 31º FIAT SIENA 593 41,15% 1.441 32º HONDA CITY 552 53,59% 1.030 33º VW FOX/CROSS FOX 548 18,77% 2.919 34º TOYOTA YARIS SEDAN 518 24,41% 2.122 35º FIAT WEEKEND 428 98,17% 436 36º TOYOTA ETIOS SEDAN 371 43,60% 851 37º FIAT DOBLÒ 367 89,29% 411 38º NISSAN MARCH 352 51,01% 690 39º TOYOTA YARIS HATCH 340 11,55% 2.943 40º TOYOTA ETIOS HATCH 321 27,55% 1.165 41º VW SPACE FOX 317 70,60% 449 42º VW UP 284 18,39% 1.544 43º FORD FOCUS FASTBACK 264 69,66% 379 44º CHEVROLET TRACKER 255 15,23% 1.674 45º CHEVROLET TRAILBLAZER 242 71,81% 337 46º NISSAN SENTRA 239 52,99% 451 47º CHEVROLET CRUZE SEDAN 236 15,31% 1.541 48º TOYOTA HILUX SW4 222 21,83% 1.017 49º PEUGEOT 208 193 37,40% 516 50º VW JETTA 178 62,02% 287 COMERCIAIS LEVES Completando 14 meses seguidos na ponta, a Fiat Strada foi a nº 1 para 4.488 consumidores.

A novidade do mês foi a VW Saveiro (3.892) à frente da Fiat Toro (3.476), quebrando o domínio completo da marca italiana que já durava um bom tempo. A Ford Ranger, com 1.845 unidades, repetiu o quarto lugar da última lista, seguida pela VW Amarok (1.647). A Toyota Hilux (1.033), que havia sido quinta em agosto, foi batida pelas duas representantes da Chevrolet: S10 (1.378) e Montana (1.130). Nona colocada, a Renault Duster Oroch (1.001) foi a campeã de dependência do top 10, com quase 96%. Situação distinta da apresentada pela Mitsubishi L200 (263), com mais de 2/3 de suas vendas concentradas no varejo. POS. MODELO VENDAS DIRETAS % TOTAL SET 18 1º FIAT STRADA 4.488 95,57% 4.696 2º VW SAVEIRO 3.892 89,80% 4.334 3º FIAT TORO 3.476 75,98% 4.575 4º FORD RANGER 1.845 86,01% 2.145 5º VW AMAROK 1.647 65,75% 2.505 6º CHEVROLET S10 1.378 56,24% 2.450 7º CHEVROLET MONTANA 1.130 87,46% 1.292 8º TOYOTA HILUX 1.033 31,47% 3.282 9º RENAULT DUSTER OROCH 1.001 95,79% 1.045 10º FIAT FIORINO 997 77,59% 1.285 11º RENAULT MASTER 474 77,58% 611 12º FIAT DUCATO 276 82,88% 333 13º MITSUBISHI L200 263 31,31% 840 14º NISSAN FRONTIER 177 49,03% 361 15º VW EXPRESS 82 41,84% 196 16º HYUNDAI HR 79 22,38% 353 17º PEUGEOT EXPERT 61 92,42% 66 18º RENAULT KANGOO 55 57,89% 95 19º RAM 2500 53 67,09% 79 20º CITROËN JUMPY 49 66,22% 74 21º PEUGEOT PARTNER 35 52,24% 67 22º IVECO DAILY 3514 25 15,63% 160 23º MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 25 16,23% 154 24º MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 17 89,47% 19 25º CITROËN BERLINGO 12 57,14% 21

26º IVECO DAILY 30S13 9 20,00% 45 27º MERCEDES-BENZ SPRINTER 7 17,95% 39 28º TOYOTA RIBEIRAUTO 3 75,00% 4 29º IVECO DAILY 2 25,00% 8 30º TOYOTA BANDEIRANTE 2 100,00% 2 Fonte: Fenabrave https://motor1.uol.com.br/news/268660/vendas-diretas-em-setembro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de veículos superam expectativas e Anfavea revisa projeções para cima 7997953 - MEIO FILTRANTE - São Paulo - SP - 05/10/2018

Antonio Megale, presidente da Anfavea, divulga novas projeções do mercado à imprensa Entidade se iguala à Fenabrave e também espera crescimento dos emplacamentos para 2018 SUELI REIS, AB O bom desempenho das vendas de veículos consolidado em setembro superou as expectativas do setor e, assim como a Fenabrave, entidade representante das concessionárias e que pela quarta vez revisou sua previsão para 2018, também levou a Anfavea a revisar suas projeções para o ano. Após analisar diversos fatores e as tendências para o último trimestre, a associação dos fabricantes agora aposta em vendas 13% maiores neste ano na comparação com o resultado de 2017, para um volume de 2,54 milhões de unidades, considerando a soma de veículos leves e pesados, conforme sua nova previsão divulgada na quinta-feira, 4.

Com isso, o volume de veículos leves deverá atingir as 2,46 milhões de unidades, o que se confirmado, representará um aumento de 13,1% sobre o ano passado. Nos pesados, o volume esperado agora está em 86 mil, alta de 35%, o maior crescimento entre os segmentos previsto para o período.

Vale lembrar que em sua previsão anterior, a Anfavea apostava em um crescimento de 11,7% com um volume estimado em 2,50 milhões de veículos, na soma de leves e pesados.

Os leves cresceriam 11,3%, para 2,42 milhões de automóveis e comerciais leves, enquanto os emplacamentos de pesados avançariam 24,7%, para 79,5 mil caminhões e ônibus.

“As vendas acumuladas do ano têm apresentado uma trajetória bastante interessante e isso trouxe a necessidade de ajuste [na projeção]”, disse o presidente da Anfavea, Antonio Megale, durante a divulgação do balanço do setor em reunião com a imprensa em São Paulo.

O executivo citou motivos bem conhecidos e que historicamente influenciam o mercado, seja de forma positiva ou negativamente. Entre eles, citou a inadimplência de pessoas físicas, que está em 3,4% para o setor de veículos, um índice bastante baixo se comparado com outros segmentos da economia. O controle da inflação e a expectativa de mantê-la no centro da meta também beneficia o mercado, ao mesmo tempo em que a baixa taxa de juros, com uma Selic em 6,5%, diminui o custo do crédito. Por conta disso, Megale afirma que há uma maior oferta de crédito pelo sistema financeiro sendo observada nos últimos meses e isso ocorre não apenas nos bancos de montadoras, mas também de forma intensa nos bancos de varejo.

“São fatores que nos levaram a ter uma visão mais otimista do mercado do que a que tínhamos antes”, completou.

Ainda de acordo com o presidente da Anfavea, a nova projeção para o mercado de veículos é independente do cenário político. Para ele, as eleições não deverão impactar de forma consistente os resultados do setor esperados para o ano. “É uma projeção totalmente técnica que não considera o resultado das eleições.

Independentemente de quem seja eleito, mantemos nossa previsão. Para fazê-la, olhamos as médias de vendas, as tendências de emplacamentos e percebemos que há esse descolamento da economia com a política, onde há maior decorrência de incertezas. Já no cenário macroeconômico, vemos índices mais consolidados, como uma inflação sob controle e uma taxa de juros baixa, além da inadimplência também em baixa, o que ajudou a elevar o apetite dos bancos em conceder crédito nos últimos meses”, disse o presidente da Anfavea.

O DESEMPENHO DO MERCADO De janeiro a setembro, o volume de vendas de veículos cresceu 14% sobre o resultado de igual acumulado do ano passado, passando de 1,62 milhão para 1,84 milhão de unidades, considerando leves e pesados. Na avaliação isolada de setembro, os licenciamentos subiram 7,1% sobre mesmo mês de 2017, ao atingir as 213,3 mil unidades. Contudo, na comparação com agosto, houve queda de 14,2%. O presidente da Anfavea explica que esta era uma queda esperada pelo menor número de dias úteis de setembro, que foi de 19, quatro a menos do que agosto, com 23 dias.

“Se em setembro tivéssemos esses quatro dias úteis a mais, teria um número de

emplacamento muito maior”, disse.

Megale também comemorou a média diária de vendas, que cresceram para 11,2 mil unidades por dia útil, o melhor volume diário registrado desde janeiro de 2015. “Isso mostra que o mercado vem com um crescimento gradual e indiferente à volatilidade política que vemos no País.”

Fonte: www.automotivebusiness.com.br http://www.meiofiltrante.com.br/internas.asp?id=24453&link=noticias Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Os 10 SUVs mais vendidos em setembro 7997954 - INFOMONEY - São Paulo - SP - 05/10/2018

SÃO PAULO - O SUV mais vendido em setembro foi o Jeep Compass, que manteve sua liderança com 5.006 unidades vendidas, segundo dados da Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores (Fenabrave).

Em segundo lugar ficou o Hyundai Creta com 4.195 unidades emplacadas no mês passado.

O terceiro lugar ficou com o Nissan Kicks que vendeu 4 mil unidades em setembro. No acumulado do ano, 366.126 SUVs foram emplacados no território nacional, de acordo com o levantamento.

A categoria "queridinha" dos brasileiros só fica atrás de hatchs pequenos, representando 23,50% das vendas totais de veículos no país.

Quer investir seu dinheiro para comprar um SUV? 1. Jeep Compass 5.006 2. Hyundai Creta 4.195 3. Nissan Kicks 4.000 4. Honda HR-V 3.972 5. Jeep Renegade 3.386 6.Ford Ecosport 2.888 7. Renault Captur 2.329 8. Renault Duster 1.803 9. Chevrolet Tracker 1.674 10. Toyota Hilux SW4 1.017 https://www.infomoney.com.br/minhas-financas/carros/noticia/7655608/os-10-suvs-maisvendidos-em-setembroFicha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Giovanna Sutto Estado: SP Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Volvo FH 460 lidera venda de pesados em setembro 7997955 - MIDIA TRUCK BRASIL - 05/10/2018

O Volvo FH é um dos mais bem-sucedidos modelos da indústria de caminhões, com mais de 1 milhão de unidades comercializadas em todo o mundo.

No Brasil, nos últimos 4 anos, a Volvo esteve à frente do mercado de caminhões pesados com a família FH, que atualmente compreende os modelos FH 420, FH 460, FH 500 e FH 540. A linha FH se destaca pelo design único e pela alta tecnologia embarcada, que oferece um pacote de equipamentos que privilegia o desempenho, o conforto e a segurança, garantindo o melhor ambiente de trabalho para os motoristas e mais rentabilidade aos transportadores.

As versões FH460 e 540 aparecem com destaque no ranking dos caminhões pesados mais vendidos do Brasil, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Fenabrave. O Volvo FH 460, recomendado para aplicações rodoviárias de longa distância, foi o modelo mais emplacado no segmento pesado neste último mês de setembro (316 veículos). Já o FH540 é o Volvo mais vendido no acumulado do ano (2887 veículos).

Edição especial dos 25 anos do modelo FH. Modelo da foto também é o FH de numero 1 Minhão produzido. Foto Volvo Trucks via Instagram Em 2018, o modelo líder mundial em vendas da Volvo completa 25 anos e ganhou uma Série Especial comemorativa, com design exclusivo e diversos itens de conforto. A previsão de chegada da edição comemorativa ao Brasil é no final do ano, em volumes limitados. http://www.midiatruckbrasil.com/2018/10/volvo-fh-460-lidera-venda-de-pesados-em.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Erico Rafael Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Hatches compactos em setembro: Fiat Argo bate recorde e abre do VW Polo 7997891 - MOTOR 1 - 07/10/2018

Modelos de entrada em baixa, Chevrolet Onix sobrando, Ford Ka deixando Hyundai HB20 para trás, Fiat Argo em melhor momento, Toyota Etios Hatch em queda livre. Confira os destaques entre os hatches compactos em setembro. Leia também VW Gol cresce, Polo e Toyota Yaris caem: veja as vendas em setembro Renault supera Ford e entra no grupo das "4 grandes" em setembro CLASSE I Num mês em que todos os modelos venderam menos do que há um ano, o Renault Kwid (5.486) superou os 50% de participação de mercado, exatamente doze meses após registrar o seu recorde de emplacamentos. Rival mais próximo, o Fiat Mobi (3.537) se manteve praticamente estável na comparação com 2017. Em baixa de quase 40%, o VW up! (1.544) teve um de seus piores resultados em 2018.

Novamente último colocado, o Chery QQ (233) perdeu mais da metade de seus compradores e não vendia tão pouco desde abril do ano passado (84). Hatches Compactos I POS. MODELO TOTAL 2018 SET/18 AGO/18 SET/17 % SET 18 % AGO 18 VARIAÇÃO SET/AGO VARIAÇÃO 2018/2017 1º RENAULT KWID 46640 5486 6273 10356 50,80% 47,35% -12,55% -47,03% 2º FIAT MOBI 36912 3537 4874 3602 32,75% 36,79% -27,43% 1,80% 3º VW UP! 15059 1544 1784 2560 14,30% 13,47% -13,45% -39,69% 4º CHERY QQ 2432 233 318 504 2,16% 2,40% -26,73% -53,77% 101043 10800 13249 17022 100,00% 100,00% -18,48% -36,55% CLASSE II O grande destaque do mês na faixa de cima foi o Argo. Com 6.395 unidades, o Fiat atingiu o seu novo recorde de vendas graças a uma evolução de mais de 55% sobre 2017 e abriu mais de mil unidades de vantagem sobre o VW Polo (5.318) na disputa pelo quinto lugar. Na ponta, o Chevrolet Onix (17.981) cresceu pouco mais de 4% e teve seu segundo melhor desempenho em 2018. Na disputa pelo segundo lugar, vitória do renovado Ka (8.680) sobre o Hyundai HB20 (8.626), mesmo com o Ford vendendo menos do que há um ano. O VW Gol (6.765) foi novamente o quarto, com viés de alta (+12,3%). Em mês forte nas vendas diretas, o Renault Sandero (4.577) saltou duas posições e abriu mais de 1,6 mil unidades de diferença em relação ao novato Toyota Yaris (2.943), que por muito pouco não foi superado pelo VW Fox (2.919). Menção para o Honda Fit (1.869), que incrementou suas vendas em mais de 60% no período. O Etios Hatch, por sua vez, foi o destaque negativo pelo segundo mês seguido. Com 1.165 emplacamentos, quase 60% a menos do que em 2017, o Toyota mais barato não vendia tão pouco desde setembro de 2012 (291), quando suas primeiras unidades foram registradas. O mês também não foi fácil para outros dois modelos. Separados por apenas oito unidades, Nissan March (690) e Ford Fiesta (682) perderam mais de 40% de seus compradores. Enquanto o representante da marca japonesa teve seu desempenho mais fraco desde julho de 2017 (612), o hatch da norte-americana registrou os números menos expressivos desta atual geração. Hatches Compactos II POS. MODELO TOTAL 2018 SET/18 AGO/18 SET/17 % SET 18 % AGO 18 VARIAÇÃO SET/AGO VARIAÇÃO 2018/2017 1º CHEVROLET ONIX 146223 17981 21763 17234 25,28% 26,10% -17,38% 4,33% 2º FORD KA 76620 8680 10118 8727 12,20% 12,13% -14,21% -0,54% 3º HYUNDAI HB20 78766 8626 10589 8529 12,13% 12,70% -18,54% 1,14% 4º VW GOL 52543 6765 6628 6026 9,51% 7,95% 2,07% 12,26% 5º FIAT ARGO 46023 6395 6166 4123 8,99% 7,40% 3,71% 55,11% 6º VW POLO 51833 5318 6544 214 7,48% 7,85% -18,73% 2385,05% 7º RENAULT SANDERO 37790 4577 3868 3967 6,43% 4,64% 18,33% 15,38% 8º TOYOTA YARIS 10120 2943 4091 0 4,14% 4,91% -28,06% - 9º VW FOX / CROSSFOX 28670 2919 3894 4860 4,10% 4,67% 25,04% -39,94% 10º HONDA FIT 19728 1869 2050 1158 2,63% 2,46% -8,83% 61,40% 11º FIAT UNO 9797 1515 2638 3194 2,13% 3,16% -42,57% -52,57% 12º TOYOTA ETIOS HATCH 23911 1165 1445 2830 1,64% 1,73% -19,38% -58,83% 13º NISSAN MARCH 9654 690 1244 1164 0,97% 1,49% -44,53% -40,72% 14º FORD FIESTA 12320 682 1182 1526 0,96% 1,42% -42,30% -55,31% 15º PEUGEOT 208 5719 516 641 1057 0,73% 0,77% 19,50% -51,18% 16º CITROËN C3 5155 475 507 798 0,67% 0,61% -6,31% -40,48% 17º FIAT PALIO 374 8 10 1353 0,01% 0,01% -20,00% -99,41% 18º CHERY CELER 122 4 1 11 0,01% 0,00% 300,00% -63,64% 19º FIAT PUNTO 17 1 1 17 0,00% 0,00% 0,00% -94,12% 615385 71129 83380 66788 100,00% 100,00% -14,69% 6,50% Fonte: Fenabrave https://motor1.uol.com.br/news/268805/vendas-hatches-setembro-argo/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Ranking: Vendas diretas batem recorde em setembro 7997956 - YAHOO - São Paulo - SP - 05/10/2018

Ver as imagens Volkswagen Gol 1.6 MSI AT6 2019 Mais Números mostram dependência dos carros mais vendidos do Brasil Setembro foi um mês forte para as vendas diretas. O segmento registrou recorde de participação nas vendas gerais, chegando a 46,88% do geral de 204.733 unidades emplacadas no mês de automóveis e comerciais leves. A disputa pela liderança entre as montadoras foi acirrada. Fiat (17,93%), VW (17,74%) e Chevrolet (17,59%) ficaram separadas por menos de meio ponto percentual. Renault (10,88%) e Ford (10,73%) repetiram as posições de agosto, também muito próximas.

VW Gol cresce, Polo e Toyota Yaris caem: veja as vendas em setembro Renault supera Ford e entra no grupo das "4 grandes" em setembro AUTOMÓVEIS O Chevrolet Onix (7.564) manteve a primeira colocação na modalidade pelo sexto mês consecutivo. Mostrando fôlego, especialmente com a chegada da versão automática, o veterano VW Gol (4.893) completou três meses como vice, com mais de 72% de vendas diretas. Completando o pódio, o Ford Ka emplacou 4.107 unidades.

Ver as imagens Refreshed Jeep Compass Mais Atrás do Chevrolet Prisma (3.351), líder entre os sedãs, o Jeep Compass (3.016) chegou ao terceiro mês entre os cinco mais vendidos – a marca ainda emplacou o Renegade (2.530) em 9º, ambos com mais de 60% de dependência.

O Fiat Argo, com 2.833 unidades, saltou da 15ª para a 6ª posição, se aproximando dos 50% de participação na composição de vendas totais. Mostrando a força da marca no faturamento direto, a Renault colocou Sandero (2.794) e Logan (2.638) no top 10, este último com mais de 90% de seus emplacamentos. Terceiro colocado no ranking geral, o Hyundai HB20 (2.384) mostrou que sua força continua concentrada no varejo.

Ver as imagens Fiat Weekend Mais Nenhum modelo, no entanto, foi tão dependente da modalidade quanto a veterana Weekend: 35ª, com 428 emplacamentos, a station da Fiat ultrapassou os 98% de representação.

Novatos na lista, os Toyota Yaris Sedan (518) e Yaris Hatch (340) chegaram a no máximo 24,4%.

CLASSIFICAÇÃO POR VENDAS DIRETAS POS. MODELO VENDAS DIRETAS % TOTAL SET 18 1º

CHEVROLET ONIX 7.564 42,07% 17.981 2º VW GOL 4.893 72,33% 6.765 3º FORD KA 4.107 47,32% 8.680 4º CHEVROLET PRISMA 3.351 51,30% 6.532 5º JEEP COMPASS 3.016 60,25% 5.006 6º FIAT ARGO 2.833 44,30% 6.395 7º RENAULT SANDERO 2.794 61,04% 4.577 8º RENAULT LOGAN 2.638 90,75%

2.907 9º JEEP RENEGADE 2.530 74,72% 3.386 10º HYUNDAI HB20 2.384 27,64% 8.626 11º VW VOYAGE 2.353 83,20% 2.828 12º NISSAN KICKS 2.343 58,58% 4.000 13º FORD KA SEDAN 2.155 65,66% 3.282 14º HYUNDAI CRETA 1.989 47,41% 4.195 15º CHEVROLET COBALT 1.619 81,19% 1.994 16º NISSAN VERSA

1.544 62,71% 2.462 17º FORD ECOSPORT 1.533 53,08% 2.888 18º RENAULT DUSTER 1.398 77,54% 1.803 19º FIAT CRONOS 1.386 45,26% 3.062 20º RENAULT CAPTUR 1.376 59,08% 2.329 21º TOYOTA COROLLA 1.345 28,17% 4.774 22º VW VIRTUS 1.320 37,46% 3.524 23º FIAT MOBI 1.318 37,26% 3.537

24º VW POLO 1.256 23,62% 5.318 25º FIAT UNO 1.047 69,11% 1.515 26º CHEVROLET SPIN 1.033 57,94% 1.783 27º HYUNDAI HB20S 799 32,60% 2.451 28º HONDA FIT 709 37,93% 1.869 29º RENAULT KWID 692 12,61% 5.486 30º PEUGEOT 2008 600 71,51% 839 31º FIAT SIENA 593

41,15% 1.441 32º HONDA CITY 552 53,59% 1.030 33º VW FOX/CROSS FOX 548 18,77% 2.919 34º TOYOTA YARIS SEDAN 518 24,41% 2.122 35º FIAT WEEKEND 428 98,17% 436 36º TOYOTA ETIOS SEDAN 371 43,60% 851 37º FIAT DOBLÒ 367 89,29% 411 38º NISSAN MARCH 352 51,01% 690 39º

TOYOTA YARIS HATCH 340 11,55% 2.943 40º TOYOTA ETIOS HATCH 321 27,55% 1.165 41º VW SPACE FOX 317 70,60% 449 42º VW UP 284 18,39% 1.544 43º FORD FOCUS FASTBACK 264 69,66% 379 44º CHEVROLET TRACKER 255 15,23% 1.674 45º CHEVROLET TRAILBLAZER 242 71,81% 337 46º NISSAN SENTRA 239 52,99%

451 47º CHEVROLET CRUZE SEDAN 236 15,31% 1.541 48º TOYOTA HILUX SW4 222 21,83% 1.017 49º PEUGEOT 208 193 37,40% 516 50º VW JETTA 178 62,02% 287 COMERCIAIS LEVES Completando 14 meses seguidos na ponta, a Fiat Strada foi a nº 1 para 4.488 consumidores.

A novidade do mês foi a VW Saveiro (3.892) à frente da Fiat Toro (3.476), quebrando o domínio completo da marca italiana que já durava um bom tempo.

Continue a ler Ver as imagens VW Amarok V6 x GM S10 2.8 Mais A Ford Ranger, com 1.845 unidades, repetiu o quarto lugar da última lista, seguida pela VW Amarok (1.647). A Toyota Hilux (1.033), que havia sido quinta em agosto, foi batida pelas duas representantes da Chevrolet: S10 (1.378) e Montana (1.130).

Nona colocada, a Renault Duster Oroch (1.001) foi a campeã de dependência do top 10, com quase 96%. Situação distinta da apresentada pela Mitsubishi L200 (263), com mais de 2/3 de suas vendas concentradas no varejo.

POS. MODELO VENDAS DIRETAS % TOTAL SET 18 1º

FIAT STRADA 4.488 95,57% 4.696 2º VW SAVEIRO 3.892 89,80% 4.334 3º FIAT TORO 3.476 75,98% 4.575 4º FORD RANGER 1.845 86,01% 2.145 5º VW AMAROK 1.647 65,75% 2.505 6º CHEVROLET S10 1.378 56,24% 2.450 7º CHEVROLET MONTANA 1.130 87,46% 1.292 8º TOYOTA HILUX 1.033 31,47%

3.282 9º RENAULT DUSTER OROCH 1.001 95,79% 1.045 10º FIAT FIORINO 997 77,59% 1.285 11º RENAULT MASTER 474 77,58% 611 12º FIAT DUCATO 276 82,88% 333 13º MITSUBISHI L200 263 31,31% 840 14º NISSAN FRONTIER 177 49,03% 361 15º VW EXPRESS 82 41,84% 196 16º HYUNDAI HR

79 22,38% 353 17º PEUGEOT EXPERT 61 92,42% 66 18º RENAULT KANGOO 55 57,89% 95 19º RAM 2500 53 67,09% 79 20º CITROËN JUMPY 49 66,22% 74 21º PEUGEOT PARTNER 35 52,24% 67 22º IVECO DAILY 3514 25 15,63% 160 23º MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 25 16,23% 154

24º MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 17 89,47% 19 25º CITROËN BERLINGO 12 57,14% 21 26º IVECO DAILY 30S13 9 20,00% 45 27º MERCEDES-BENZ SPRINTER 7 17,95% 39 28º TOYOTA RIBEIRAUTO 3 75,00% 4 29º IVECO DAILY 2 25,00% 8 30º TOYOTA BANDEIRANTE 2 100,00% 2 Fonte: Fenabrave https://br.financas.yahoo.com/noticias/ranking-vendas-diretas-batem-recorde180738326.html

Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de veículos usados caem 0,7% no ano 7997957 - AUTOMOTIVE BUSINESS - São Paulo - SP - 05/10/2018

As vendas de veículos usados no acumulado de janeiro a setembro caíram 0,7% quando comparadas com o resultado de mesmo período de 2017. Segundo a Fenabrave, entidade que representa as concessionárias, pouco mais de 8,17 milhões de veículos, entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, trocaram de dono no período: há um ano, esse volume era de 8,23 milhões.

- dos dados da Fenabrave - Veja outras estatísticas em Em setembro, o setor registrou a venda de 864,1 mil unidades, o que representou queda de 19,6% sobre agosto, quando as transferências somaram mais de 1,07 milhão de unidades, sempre considerando a soma de leves e pesados. Segundo o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, o menor número de dias úteis também atrapalhou o mercado de usados, assim como foi no de novos durante o mês.

“Foram quatro dias a menos de vendas em setembro, o que prejudicou, também, este mercado”, comentou Assumpção Júnior.

Entre os segmentos, o de automóveis sofreu queda dos volumes em todos os comparativos.

No acumulado de nove meses contra o mesmo de 2017, as 6,79 milhões de unidades foram 0,9% menores. Em setembro, com 714 mil, a queda foi de 19,7% contra agosto e de 7,5% sobre igual mês do ano passado.

Os comerciais leves usados beiraram a estabilidade ao verificar leve alta de 0,1% no ano, para 1,07 milhão em nove meses. O segmento também registrou queda de 19% contra agosto e sobre setembro de 2017 houve recuo de 2,5%, ao registrar a transferência de 116,4 mil unidades no mês passado.

Com isso, o segmento leve (automóveis + comerciais leves) sofreu queda de 0,8% no ano.

Nos pesados, os caminhões elevaram as vendas dos usados em 3,5% no comparativo acumulado anual, ao transferir um total de 265,4 mil unidades. Também houve aumento de 5,7% das vendas de setembro sobre igual mês do ano passado, ao fechar em pouco mais de 30,2 mil, embora este volume represente queda de 18,9% na comparação com agosto, aqui mais um reflexo do menor número de dias úteis.

Os ônibus fecharam o período de janeiro a setembro com quase 35 mil unidades vendidas, queda de 5,8% sobre o ano passado. No comparativo mensal, o volume de 3,4 mil unidades transferido em setembro representou queda de 24% e de 9,3% sobre agosto de 2018 e sobre setembro e 2017, respectivamente.

Este desempenho conferiu ao segmento pesado (caminhões + ônibus) um desempenho melhor que o de leves, com aumento de 2,3% das vendas no ano. http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/28163/vendas-de-veiculos-usados-caem-07no-ano Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Quer comprar um carro novo? Confira a lista dos que menos desvalorizam 7997959 - REVISTA SOBRE RODAS - 05/10/2018

O levantamento da Fenabrave também destaca os 10 modelos mais vendidos no período, sendo eles: Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Ford Ka, Volkswagen Gol, Fiat Strada, Chevrolet Prisma, Toyota Corolla, Jeep Compass, Fiat Toro e Renault Sandero.

Os veículos Volkswagen Polo, Renault Kwid e Fiat Argo estão dentre os mais vendidos de acordo com a Fenabrave. Porém, não foram utilizados nesta análise por contarem apenas com versões 2018 / 2019, enquanto o estudo realizado considera dois anos de uso. Ao excluir os veículos citados, foi respeitado o ranking de vendas e foram utilizados os modelos subsequentes Para ajudar os interessados em adquirir um carro 0km, a KBB Brasil selecionou as versões que mais e menos desvalorizam dentre os modelos mais vendidos no primeiro semestre de 2018.

Confira abaixo a tabela completa de valores e taxas das versões que menos desvalorizam, tendo como base o segundo ano de uso: VEÍCULO/VERSÃO 0KM 2018 2017 Desvalorização: 1º ano de uso Desvalorização: 2º ano de uso TOYOTA COROLLA GLi 1.8 16V MT6 FLEX 4P (Básico) R$ 69.700 R$ 67.000 R$ 63.400 -3,87% -9,04% VOLKSWAGEN GOL COMFORTLINE G6 1.0 12V FLEX 4P (Básico) R$ 43.700 R$41.000 R$ 39.600 -6,18% -9,38% VOLKSWAGEN GOL COMFORTLINE G6 1.6 8V FLEX 4P (Básico) R$ 44.990 R$42.500 R$ 40.200 -5,53% -10,65% VOLKSWAGEN GOL CITY G6 1.0 12V FLEX 2P (Básico)

R$ 34.700 R$ 33.300 R$ 31.000 -4,03% -10,66% HYUNDAI HB20 COMFORT 1.0 12V FLEX 4P (Básico) R$ 41.500 R$ 38.500 R$ 37.000 -7,23% -10,84% RENAULT SANDERO R.S. N.GERACAO 2.0 16V HIFLEX 4P (Básico) R$ 65.500 R$ 59.000 R$ 57.500 -9,92% -12,21% TOYOTA COROLLA GLi 1.8 16V CVT FLEX 4P (Básico) R$ 74.900 R$ 68.000 R$ 65.600 -9,21% -12,42% JEEP COMPASS NIGHT EAGLE 4X4 2.0 TB AT9 DIES 4P (Básico) R$ 150.490 R$ 140.000 R$ 131.600 -6,97% -12,55% VOLKSWAGEN GOL TRACK G6 1.0 12V FLEX 4P (Básico) R$ 46.490 R$ 42.400 R$ 40.500 -8,80% -12,88% TOYOTA COROLLA GLi COURO 1.8 16V CVT FLEX 4P (Básico) R$ 89.990 R$ 80.000

R$ 78.000 -11,10% -13,32% Fonte: KBB lançamentos carros valorização http://www.revistasobrerodas.com.br/index.php/lancamentos/2554-quer-comprar-um-carronovo-confira-a-lista-dos-que-mais-e-menos-desvalorizam Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Site

Clipping Metade da câmara defende interesses das montadoras 7997960 - NOVO VAREJO - 05/10/2018

Em um exercício de pesquisa nos labirintos do site da Câmara dos Deputados, a reportagem do Novo Varejo apurou que a bancada das montadoras na câmara baixa do país conta com 236 integrantes. Número que corresponde a 46% do total de parlamentares na casa.

Tais deputados integram a Frente Parlamentar Mista em Defesa da Distribuição de Veículos Automotores e da Mobilidade que, coordenada pelo deputado Herculano Passos (MDB-SP), afirma “ter como finalidade defender o setor de Distribuição de Veículos Automotores, entendendo-se como setor os segmentos de automóveis leves e comerciais leves; caminhões, ônibus e implementos rodoviários; motocicletas e similares; tratores e máquinas agrícolas; sempre buscando aperfeiçoar os mecanismos legais que assegurem o desenvolvimento do setor e o crescimento do país”, complementando: “Note-se que o setor é constituído majoritariamente por empresas familiares, com capital 100% nacional e que precisam de apoio para manter um relacionamento adequado com as multinacionais fabricantes de veículos”, finaliza a justificativa.

A questão-chave, no entanto, é que a entidade de maior representação na frente, a Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores conta atualmente com 52 Associações de Marcas de Automóveis filiadas. Todas elas possuem ligação direta com as respectivas marcas que revendem, se constituindo, na prática, como braços de ‘escoamento’ da produção das indústrias multinacionais.

Tal correspondência, somada ao reconhecido ‘lobby de bastidor’ do segmento, de novo oferece a dimensão do poder de influência das montadoras em relação à legislação e às políticas públicas no âmbito da mobilidade.

Conheça algumas pautas da reposição Os temas caros ao aftermarket são, há muito, de amplo conhecimento de todos os elos do setor. A maioria deles, no entanto, tem se perdido no status de projetos que já viraram lei, mas que acabaram ‘não pegando’, e projetos em circulação no looping sem fim do desinteresse do congresso.

Separamos abaixo algumas dessas demandas e seus respectivos status. http://novovarejo.com.br/metade-da-camara-defende-interesses-das-montadoras/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Marketing Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Venda de veículos zero quilômetro em Bauru subiu 13,6% nos primeiros nove meses de 2018 7997961 - 94 FM (BAURU) - 05/10/2018

Nos nove primeiros meses deste ano, a venda de veículos zero quilômetro em Bauru, subiu 13,6% na comparação com o mesmo período do ano anterior. Os dados foram divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

O mês de setembro foi o primeiro deste ano, a registrar queda na venda de veículos zero quilometro, em Bauru, na comparação com o ano passado. Nesse comparativo entre os dois anos, a queda é quase imperceptível, se aproximando de 1%.

No acumulado dos últimos quatro meses, a situação, no entanto, é favorável, com aumento de 13,6% na venda de veículos zero quilometro, no período. No total, as concessionárias bauruenses venderam entre os meses de Junho e Setembro, 2.925 unidades.

Os números do quadrimestre, indicam uma média de 24 novos carros emplacados por dia, na cidade.

No acumulado do ano, o crescimento é ainda maior, com aumento de 14% na comparação com 2017. Em 2018, já foram emplacados em Bauru, 6.173 veículos, sendo a maioria, 81%, de automóveis.

Além dos automóveis, as motocicletas possuem grande participação no mercado de veículos zero quilômetro, com 17% do total de vendas realizadas.

Foto ilustrativa. Reprodução: bacana.news O post Venda de veículos zero quilômetro em Bauru subiu 13,6% nos primeiros nove meses de 2018 apareceu primeiro em 94FM. https://94fm.com.br/venda-de-veiculos-zero-quilometro-em-bauru-subiu-136-nos-primeirosnove-meses-de-2018/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Emerson Luiz Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping SUVs mais vendidos de setembro Nissan Kicks passa Honda HR-V 7997962 - MSN - São Paulo - SP - 05/10/2018

SUVs mais vendidos de setembro Nissan Kicks passa Honda HR-V Com poucas mudanças no ranking dos SUVs mais vendidos do Brasil em setembro, o Nissan Kicks começa a avançar no segmento e já vendeu mais que o Honda HR-V em setembro. Com quatro mil unidades cravadas, o Nissan está a 195 vendas de distância do segundo colocado, o Hyundai Creta.

Leia mais: À frente do Ford EcoSport em agosto, o Renault Captur voltou ao sétimo lugar fazendo dobradinha com o irmão Duster. Único representante do segmento de SUVs grandes a entrar no top 10 de setembro, o Toyota SW4 ficou longe da trupe dos compactos. Os dados foram fornecidos pela Fenabrave (Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores).

Confira a lista dos SUVs médios mais vendidos de setembro 1. Jeep Compass: 5.006 unidades – 2. Hyundai Creta: 4.195 unidades – 3. Nissan Kicks: 4.000 unidades – 4. Honda HR-V: 3.972 unidades – 5. Jeep Renegade: 3.386 unidades – 6. Ford EcoSport: 2.888 unidades – 7. Renault Captur: 2.329 unidades – 8. Renault Duster: 1.803 unidades – 9. Chevrolet Tracker: 1.674 unidades – 10. Toyota SW4: 1.017 unidades – _______________________________________________________________________ Galeria de Fotos: https://www.msn.com/pt-br/carros/acquisition/suvs-mais-vendidos-de-setembro-nissan-kickspassa-honda-hr-v/ar-BBNYvc5?li=AAggNbi Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: João Brigato / Fotos: Divulgação Estado: SP Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de veículos caem em setembro, mas quase dobram em relação a 2017 7997963 - OLHAR DIRETO - Cuiabá - MT - 05/10/2018

As vendas de veículos novos em todos os segmentos - auto e comerciais leves, caminhões e ônibus, motos, implementos rodoviários e outros - registraram queda de 19,2% em setembro na comparação com agosto. De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o número de emplacamentos foi de 7.352 unidades em setembro e no mês anterior de 9.106.

Após guerra jurídica, ex-secretário de Fazenda vence eleição da Fiemt No entanto, o desempenho do nono mês foi muito positivo em relação ao mesmo mês do ano passado, quando foram vendidas 3.844 unidades. Nesta comparação, setembro de 2018 registrou alta de 91,26%, quase o dobro, sendo um sinal de retomada de mercado.

O número se manteve positivo também no acumulado do ano. De janeiro a setembro de 2018 foram realizados 68.918 emplacamentos contra 52.852 no mesmo período de 2017.

Desta forma, o crescimento é de 30,4%.

Na avaliação dos concessionários, a baixa em setembro se deve ao atual momento político, já que o Brasil se encontra às vésperas das eleições majoritárias. O diretor da Fenabrave em Mato Grosso, Paulo Boscolo, que possui concessionária em Cuiabá, destaca ainda outros fatores como os dias úteis reduzidos no mês e a expectativa frustrada no aquecimento da economia em função da campanha eleitoral. "Os movimentos financeiros ficaram paralisados, pois estamos diante de uma eleição de resultado ainda indefinido para muitos", avalia.

Com concessionárias em Cuiabá, Edson Maia, confirma que em setembro o volume de comercialização foi um pouco menor. Pontua que a queda maior foi sentida nas marcas premium.

Cláudio Bagestan, que possui concessionária em Sinop e outras cidades do norte do Estado, analisa a inquietude do consumidor com esse cenário de eleições. "Na primeira quinzena, tivemos um silêncio dos clientes e observamos uma inquietude sobre o cenário político.

Ainda fomos impactados pelos feriados de 7 de setembro e do dia 13 (municipal). Mas o fluxo nas lojas baixou principalmente por conta do cenário político que gerou certa inércia dos clientes. Ao fim do mês, conseguimos atingir nossas metas com muito suor", explicou Bagestan.

Mesmo diante do período eleitoral, Boscolo mantém as expectativas de crescimento nas vendas. "Acompanhando os resultados do mercado financeiro e expurgando os fatores internacionais, o mercado deve ser reaquecido", considera.

Veja mais números na tabela abaixo: http://www.olhardireto.com.br/agro/noticias/exibir.asp?id=26574&edt=0&noticia=vendas-deveiculos-caem-em-setembro-mas-quase-dobram-em-relacao-a-2017 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: Cuiabá País: Tipo Veículo: Site

Clipping VW Golf Highline 1.4: espécie em extinção - Lapada Lapada 7997892 - LAPADA LAPADA - 08/10/2018

Compartilhar no Facebook Tweet Uma pena que os hatches médios, como VW Golf, estejam sucumbindo no mercado brasileiro. De acordo com o balanço mais recente da Fenabrave (Federação dos Distribuidores de Veículos), esse segmento está em queda livre e hoje representa apenas 0,55% das vendas em setembro, porcentagem que fica em 0,67% no acumulado do ano. A principal razão disso é a chegada dos SUVs, que vêm conquistando a preferência de 24,2% dos que compram carro hoje em dia no Brasil.

LEIA MAIS: VW Golf 1.0 TSI 2019: hatch sobe de nível para ficar mais atraente Entre os poucos hatches médios que sobraram, o VW Golf (2.277 unidades) é o terceiro mais vendido, ainda de acordo com a Fenabrave, atrás do Ford Focus (2.455) e do Chevrolet Cruze (4.105). Porém, entre os três, é o melhor. E na versão Highline 1.4 avaliada, consegue reunuir um conjunto que alia uma série de qualidades, principalmente um equilibrio interessante entre bom desempenho e baixo consumo de combustível. Além disso, a lista de equipamentos é bem recheada. A questão é o preço, que parte de R$ 112.190 na linha 2019, com algumas novidades.

Por esse valor, tem muita gente que prefere levar um SUV compacto topo de linha, como o Hyundai Creta Prestige 2.0 (R$ 103.990), Honda HR-V Touring (107.990), ou Nissan Kicks SL (R$ 97.990). Mas, em nenhum desses utilitários esportivos conseguirá ter um desempenho tão empolgante gastando pouco combustível como o hatch médio da VW. Não apenas pelo centro de gravidade mais baixo, que garante melhor estabilidade nas curvas, mas também por um conjunto bem acertado, principalmente, entre motor e câmbio. É bem verdade que desde o momento que o carro está parado até quando começa a se mover existe um certo atraso na resposta ao pisar no acelerador, mas assim que o ponteiro do contagiros passa dos 1.000 rpm quase toda a força máxima vem à tona. São nada desprezíveis 25,5 kgfm a meros 1.500 rpm, o que é o suficiente para uma aceleração vigorosa e ultrapassagens sempre ágeis e seguras. A VW diz que para ir de 0 a 100 km/h são necessários apenas 8,7 segundos, tempo de modelo esportivo .

LEIA MAIS: VW Golf GTI 2019: a lenda do único esportivo do segmento no Brasil Pelas hastes atrás do volante é possível fazer trocas sequenciais, o que ajuda numa tocada mais animada. E pode apontar a frente para a tangencia das curvas que o carro segue obediente como um cão farejador, transmitido sempre segurança nas manobras. Entre outros itens, conta com controles eletrônicos de estabilidade e tração e uma suspensão que mantém o carro firme em qualquer situação, mesmo com eixo de torção na traseira, com ajuda das rodas de aro 17 montadas em pneus (Goodyear Efficient Grip) 225/45R 17.

E todo o bom desempenho é combinado com a cerimônia em consumir combustível.

Rodamos tanto na cidade quanto na estrada ao volante do Golf 1.4 Highline 2019. O carro estava abastecido com uma mistura de etanol e gasolina, com uma porcentagem maior do derivado de petróleo. No computador de bordo, chegamos a constatar uma média de 16,5 km/l na estrada, pisando de leve no acelerador. Mas, pelo Inmetro, apenas com gasolina, o número oficial é de 13,5 km/l e 11,4 km/l na cidade. De qualquer forma, ficou claro que a equação que envolve desempenho e consumo foi bem resolvida nessa versão do Golf.

O sofisticado VW Golf Highline 1.4 TSI Outro ponto que agradou bastante foi o nível de equipamentos. Vem com luz ambiente, até nas portas. Há também porta-luvas refrigerado, bancos e volante revestido de couro, arcondicionado digital com regulagem independente para motorista e passageiro, monitoramento da pressão dos pneus, Stop& Start, sensores nos para-choques, retrovisores eletricamente rebatíveis, entre vários outros itens.

Entre os opcionais, o Golf Highline pode vir com teto solar panorâmico (R$ 4.800) e pacote premium (R$ 9.900), com itens sofisticados como a central multimídia com tela sensível ao toque de 8 polegadas e com GPS embutido, faróis de LED com ajustes dinâmicos, sensor de fadiga, controlador de velocidadede cruzeiro adaptativo, banco do motorista com regulagem elétrica, assistente de estacionamento automático, entre outros.

LEIA MAIS: Ford Focus SE Plus 2.0: hatch médio com pegada esportiva

O espaço interno acomoda bem cinco ocupantes sem aperto. Inclusive, a distância entrteeixos (de 2,63 metros), é maior que a de alguns SUVs compactos, como do Hyundai Creta (2,59 m) e Honda HR-V (2,61 m). Por ser mais baixo, o acesso ao interior é mais fácil no Golf. Em contrapartida, o porta-malas do Volkswagen, de 313 litros, é menor que de ambos os utilitários esportivos (431 litros no Creta e 437 litros), outra razão pela qual os SUVs estão acabando com os hatches médios, bem como a maior capacidade de passar pelo piso mal conservado da maioria das nossas vias no Brasil.

Conclusão O VW Golf 1.4 Highline ficou ainda mais sofisticado na linha 2019, com novos faróis e lanternas, centrais multimídias modernas, para-choques redesenhados e mais equipamentos de série. Mesmo assim, a questão do preço salgado e a moda dos SUVs acaba apagando o apelo do hatch médio, que continua sendo um dos melhores carros fabricados no Brasil hoje em dia.

Ficha Técnica : Preço: R$ 112.190 (sem opcionais) Motor: 1.4, turbo, quatro cilindros, 16 válvulas Potência: 150 cv a 4.500 rpm Torque: 25,5 kgfm a 1.500 rpm Transmissão: automático, de seis marchas, tração dianteira Suspensão: independente e eixo de torção (traseira) Freios: Discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira Dimensões: 4,26 m (comprimento) / 1,80 m (largura) / 1,47 m (altura), 2,63 m (entre-eixos) Tanque : 50 litros Consumo: 11,4 km/l na cidade / 13,8 km/l na estrada (com gasolina) Até 0 a 100 km/h: 8,7 s Vel. Max: 203 km/h http://lapadalapada.com.br/2018/10/08/vw-golf-highline-1-4-especie-em-extincao.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Site

Clipping VW Golf Highline 1.4: espécie em extinção 7997894 - IG - São Paulo - SP - 08/10/2018

Uma pena que os hatches médios, como VW Golf, estejam sucumbindo no mercado brasileiro. De acordo com o balanço mais recente da Fenabrave (Federação dos Distribuidores de Veículos), esse segmento está em queda livre e hoje representa apenas 0,55% das vendas em setembro, porcentagem que fica em 0,67% no acumulado do ano. A principal razão disso é a chegada dos SUVs, que vêm conquistando a preferência de 24,2% dos que compram carro hoje em dia no Brasil.

Entre os poucos hatches médios que sobraram, o VW Golf (2.277 unidades) é o terceiro mais vendido, ainda de acordo com a Fenabrave, atrás do Ford Focus (2.455) e do Chevrolet Cruze (4.105). Porém, entre os três, é o melhor. E na versão Highline 1.4 avaliada, consegue reunuir um conjunto que alia uma série de qualidades, principalmente um equilibrio interessante entre bom desempenho e baixo consumo de combustível. Além disso, a lista de equipamentos é bem recheada. A questão é o preço, que parte de R$ 112.190 na linha 2019, com algumas novidades.

Por esse valor, tem muita gente que prefere levar um SUV compacto topo de linha, como o Hyundai Creta Prestige 2.0 (R$ 103.990), Honda HR-V Touring (107.990), ou Nissan Kicks SL (R$ 97.990). Mas, em nenhum desses utilitários esportivos conseguirá ter um desempenho tão empolgante gastando pouco combustível como o hatch médio da VW. Não apenas pelo centro de gravidade mais baixo, que garante melhor estabilidade nas curvas, mas também por um conjunto bem acertado, principalmente, entre motor e câmbio. É bem verdade que desde o momento que o carro está parado até quando começa a se mover existe um certo atraso na resposta ao pisar no acelerador, mas assim que o ponteiro do contagiros passa dos 1.000 rpm quase toda a força máxima vem à tona. São nada desprezíveis 25,5 kgfm a meros 1.500 rpm, o que é o suficiente para uma aceleração vigorosa e ultrapassagens sempre ágeis e seguras. A VW diz que para ir de 0 a 100 km/h são necessários apenas 8,7 segundos, tempo de modelo esportivo .

Pelas hastes atrás do volante é possível fazer trocas sequenciais, o que ajuda numa tocada mais animada. E pode apontar a frente para a tangencia das curvas que o carro segue obediente como um cão farejador, transmitido sempre segurança nas manobras. Entre outros itens, conta com controles eletrônicos de estabilidade e tração e uma suspensão que mantém o carro firme em qualquer situação, mesmo com eixo de torção na traseira, com ajuda das rodas de aro 17 montadas em pneus (Goodyear Efficient Grip) 225/45R 17.

E todo o bom desempenho é combinado com a cerimônia em consumir combustível.

Rodamos tanto na cidade quanto na estrada ao volante do Golf 1.4 Highline 2019. O carro estava abastecido com uma mistura de etanol e gasolina, com uma porcentagem maior do derivado de petróleo. No computador de bordo, chegamos a constatar uma média de 16,5 km/l na estrada, pisando de leve no acelerador. Mas, pelo Inmetro, apenas com gasolina, o número oficial é de 13,5 km/l e 11,4 km/l na cidade. De qualquer forma, ficou claro que a equação que envolve desempenho e consumo foi bem resolvida nessa versão do Golf.

O sofisticado VW Golf Highline 1.4 TSI Outro ponto que agradou bastante foi o nível de equipamentos. Vem com luz ambiente, até nas portas. Há também porta-luvas refrigerado, bancos e volante revestido de couro, arcondicionado digital com regulagem independente para motorista e passageiro, monitoramento da pressão dos pneus, Stop& Start, sensores nos para-choques, retrovisores eletricamente rebatíveis, entre vários outros itens.

Entre os opcionais, o Golf Highline pode vir com teto solar panorâmico (R$ 4.800) e pacote premium (R$ 9.900), com itens sofisticados como a central multimídia com tela sensível ao toque de 8 polegadas e com GPS embutido, faróis de LED com ajustes dinâmicos, sensor de fadiga, controlador de velocidadede cruzeiro adaptativo, banco do motorista com regulagem elétrica, assistente de estacionamento automático, entre outros.

O espaço interno acomoda bem cinco ocupantes sem aperto. Inclusive, a distância entrteeixos (de 2,63 metros), é maior que a de alguns SUVs compactos, como do Hyundai Creta (2,59 m) e Honda HR-V (2,61 m). Por ser mais baixo, o acesso ao interior é mais fácil no Golf. Em contrapartida, o porta-malas do Volkswagen, de 313 litros, é menor que de ambos os utilitários esportivos (431 litros no Creta e 437 litros), outra razão pela qual os SUVs estão acabando com os hatches médios, bem como a maior capacidade de passar pelo piso mal conservado da maioria das nossas vias no Brasil.

Conclusão

O VW Golf 1.4 Highline ficou ainda mais sofisticado na linha 2019, com novos faróis e lanternas, centrais multimídias modernas, para-choques redesenhados e mais equipamentos de série. Mesmo assim, a questão do preço salgado e a moda dos SUVs acaba apagando o apelo do hatch médio, que continua sendo um dos melhores carros fabricados no Brasil hoje em dia.

Ficha Técnica : Preço: R$ 112.190 (sem opcionais) Motor: 1.4, turbo, quatro cilindros, 16 válvulas Potência: 150 cv a 4.500 rpm Torque: 25,5 kgfm a 1.500 rpm Transmissão: automático, de seis marchas, tração dianteira Suspensão: independente e eixo de torção (traseira) Freios: Discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira Dimensões: 4,26 m (comprimento) / 1,80 m (largura) / 1,47 m (altura), 2,63 m (entre-eixos) Tanque : 50 litros Consumo: 11,4 km/l na cidade / 13,8 km/l na estrada (com gasolina) Até 0 a 100 km/h: 8,7 s Vel. Max: 203 km/h https://carros.ig.com.br/testes/2018-10-08/vw-golf-14.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: São Paulo País: Tipo Veículo: Site

Clipping Definida programação oficial da Feira do Transporte e Logística 7997907 - CARGO NEWS - Campinas - SP - 06/10/2018

A entrega, por doação, de um caminhão 0K ao Corpo de Bombeiros de Chapecó é um dos principais atos previstos A Comissão Central Organizadora – CCO liberou a programação oficial da FETRANSLOG – Feira do Transporte e Logística de Santa Catarina. O evento vai ser realizado em Chapecó de 17 a 19 de outubro, no Parque de Exposições da EFAPI. O conteúdo é da maior relevância, não apenas ao Transporte Rodoviário de Cargas – TRC, mas a toda comunidade acadêmica e outros interessados em aprofundar conhecimentos sobre os temas em pauta.

Os assuntos elencados têm vínculo direto com o setor. No entanto, “são importantes a todos os públicos”, disse o presidente da CCO Deneraci Perin.

Coordenador geral Ivalberto Tozzo e o presidente do Sitran e CCO da FETRANSLOG Deneraci Perin A solenidade de abertura está marcada para dia 17, às 14 horas, com pronunciamento de autoridades e lideranças. Servirá para a CCO entregar, por doação, um caminhão zero quilometro ao comando do Corpo de Bombeiros de Chapecó. A ação, de caráter eminentemente social, atende necessidades da corporação e prestará singular serviço de apoio em sinistros. “É um benefício ofertado a toda comunidade e cumprirá humanizada missão”, destaca o coordenador geral da FETRANSLOG Ivalberto Tozzo. Para executar o projeto houve decisiva participação de várias empresas do transporte, atitude que mereceu elogios e agradecimentos da CCO. Depois os pavilhões estarão abertos para visitas e concretização de negócios. A pista com 1.600 metros de extensão para Test Drive estará liberada para utilização até as 18 horas.

Nos outros dias ficará à disposição das 14 às 18 horas. O Sebrae promoverá sessão de negócios diariamente a partir das 16 horas.

A primeira palestra será as 18 horas e 10 minutos no auditório João Araldi. “Pavimentando um caminho de Excelência” é o tema pautado por Marcos Vernei Shuster, da Transpocred – Cooperativa de Crédito. Após será proferida, por Marco Antonio de Oliveira Neves, da Tiger Log, a palestra “Panorama Atual e Tendências no TRC”, no auditório Edir Felix De Marco. A denominação dos auditórios é em homenagem aos dois pioneiros do transporte de cargas de Chapecó. Todos os dias os pavilhões permanecem abertos das 14 às 22 horas.

No segundo dia de feira o palestrante Diego Antonietti (Vipal Borrachas) falará sobre “O que você precisa saber sobre recapagens”, as 18 horas e dez minutos. Em seguida Gladys Vinci – gerente executiva na Associação Brasileira de Transportadores Internacionais – ABTI abordará o assunto “Documentação Internacional e suas barreiras”. As duas palestras vão ocupar o auditório João Araldi.

Despoluir – Para o último dia de feira estão previstos três atos a partir das 17 horas e 30 minutos com palestra de Willian de Oliveira (Transpocred) sobre “Economia Colaborativa”, no auditório João Araldi. No mesmo local Ari Rabaiolli, da Transpocred, palestrará sobre “Marco Regulatório”. Encerrando a programação, às 19 horas e 30 minutos a Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina – Fetrancesc, entregará o 1º Prêmio Catarinense Despoluir – Empresa Amiga do Meio Ambiente, no auditório Edir De Marco.

A FETRANSLOG é uma realização do Sitran Chapecó. A previsão é receber 15 mil visitantes/empresários e fechar negócios em R$ 150 milhões. Tem o patrocínio master da Volvo Dicave, ouro da Randon Implementos e Transpocred. Apoio é prestado pela Inviolável Segurança, Fracel (corretora de seguros oficial) e Super Ip. Já a Prefeitura de Chapecó oferece apoio institucional junto com a Fetrancesc, Sest Senat e organizações nacionais como a CNT, ABTC, ANFIR, ABTI, NTC & Logística e FENABRAVE. O post Definida programação oficial da Feira do Transporte e Logística apareceu primeiro em CargoNews. http://www.cargonews.com.br/definida-programacao-oficial-da-feira-do-transporte-e-logistica/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação CN Estado: SP

Categoria: Fenabrave Cidade: Campinas País:

Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Fetranslog pode antecipar fechamento da meta de vendas do primeiro semestre de 2019 7997908 - CHAPECO ONLINE - Chapecó - SC - 06/10/2018

A dimensão da Feira do Transporte e Logística de Santa Catarina é tão expressiva que a organização acredita que as concessionárias de caminhões fecharão agora as metas previstas para o primeiro semestre de 2019. O otimismo é justificado pela intensidade da expectativa em torno da FETRANSLOG 2018 a ser realizada em Chapecó. O evento, promovido pelo Sitran Chapecó, está marcado para o período entre 17 a 19 de outubro, tendo por local o Parque de Exposições da EFAPI. As projeções extremamente positivas foram feitas durante o programa Chapecó Notícias, da Rádio Chapecó, na manhã desta sexta-feira (5). O apresentador Fábio Schardong entrevistou o presidente da Comissão Central Organizadora – CCO, Deneraci Perin e o Coordenador Geral da FETRANSLOG, Ivalberto Tozzo. Eles prestaram todas as informações sobre a feira que já tem sucesso garantido.

Perin e Tozzo resgataram etapas históricas da organização que tem a frente integral presença do segmento. A unificação e contributivo trabalho “fez a feira ser grande para se transformar na segunda maior do país”, ilustrou o presidente da CCO. Já o coordenador reforçou que no setor de equipamentos frigorificados a FETRANSLOG “excederá fronteiras para ser a maior da América Latina”.

A previsão inicial de atingir R$ 140 milhões em negócios deve ser superada com facilidade.

Nove mil metros quadrados estarão ocupados em quatro pavilhões da EFAPI. A área disponível não foi suficiente ao volume de pedidos. “Para atender a demanda foram abertos espaços externos no entorno das edificações”, expuseram.

Empreendedorismo – Os integrantes da CCO elencaram as potencialidades do setor que se constitui no mais atrativo do Sul do país, decorrência do forte espirito empreendedor do grupo econômico aqui instalado. Destacaram ainda a doação de um caminhão zero quilometro para o Corpo de Bombeiros de Chapecó e as promoções alternativas que se constituem no Museu do Caminhão, Mostra Fotográfica, Test Drive, sessão de negócios e o 1º Prêmio Catarinense Despoluir.

A Volvo Dicave é patrocinadora master da FETRANSLOG. Patrocínio ouro vem da Randon Implementos e Transpocred – Cooperativa de Crédito. Na relação de apoiadores estão a Inviolável Segurança, Fracel (corretora de seguros oficial) e Super Ip. Apoio institucional é concedido pela Prefeitura de Chapecó em conjunto com a Fetrancesc, Sest Senat e organizações nacionais, entre elas a CNT, ABTC, ANFIR, ABTI, NTC & Logística e FENABRAVE. Apoios pontuais são ofertados pela Aurora Alimentos, BRF (unidade local) e Cooper Alfa, além de universidades como Unochapecó, UCEFF, UNOESC e UFFS. O post Fetranslog pode antecipar fechamento da meta de vendas do primeiro semestre de 2019 apareceu primeiro em Chapecó Online. https://www.chapecoonline.com.br/fetranslog-pode-antecipar-fechamento-da-meta-devendas-do-primeiro-semestre-de-2019/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Caciano Paludo Estado: SC Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: Chapecó País: Tipo Veículo: Site

Clipping No grupo dos pequenos sedãs, setembro não foi negativo para todos. Prisma, Ka, Voyage e Logan cresceram.

7997909 - REVISTA PUBLIRACING - 06/10/2018

No segmento dos sedans pequenos, que atualmente representa expressivos 14,28%* do mercado de automóveis no Brasil, e porta de entrada na oferta de veículos que disponibilizam espaço extra de porta malas, ampliando suas versões originárias hatch, o mês de setembro, negativo para a generalidade da indústria automobilística no Brasil, teve algumas exceções.

Mesmo com menos dias úteis para vendas e emplacamentos, Prisma, Ford Ka, Voyage e Logan, não só não perderam fôlego em setembro, como aumentaram suas vendas em relação ao mês de agosto, um mês tradicionalmente muito bom.

Falando exclusivamente do grupo dos sedans pequenos, o líder Chevrolet Prisma foi um dos que cresceu das 6118 unidades emplacadas em agosto para 6532 em setembro, acumulando impressionantes 49679 unidades em 2018.

Quem também cresceu foi a versão sedan do Ford Ka, com 3049 no mês oito e 3282 no último mês, totalizando 27453 e mantendo a segunda posição no segmento.

O Voyage da Volkswagen também teve desempenho positivo, na quarta posição do segmento, ele cresceu de 2562 para 2828 unidades nos dois últimos meses, representando um total de 23 481 unidades emplacadas a longo do ano.

Para terminar nossa listagem dos “resistentes”, o Renault Logan, atualmente ocupando a 9ª posição no segmento, o carro francês cresceu de 2775 unidades para 2907, acumulando 17794 unidades ao longo de 2018.

Se os números por si só podem não representar muita coisa, significam, pelo menos, que as propostas continuam mantendo o fôlego e agradando ao publico consumidor. *Dados da Fenabrave https://www.revistapubliracing.com.br/single-post/2018/10/06/No-grupo-dos-pequenossed%C3%A3s-setembro-n%C3%A3o-foi-negativo-para-todos-Prisma-Ka-Voyage-e-Logancresceram Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Artur Semedo / Revista Publiracing e-mail: artursemedo@revistapubliracing.com.br Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Definida programação oficial da Feira do Transporte e Logística 7997911 - TRUCK BRASIL - 06/10/2018

A entrega, por doação, de um caminhão 0K ao Corpo de Bombeiros de Chapecó é um dos principais atos previstos A Comissão Central Organizadora – CCO liberou a programação oficial da FETRANSLOG – Feira do Transporte e Logística de Santa Catarina. O evento vai ser realizado em Chapecó de 17 a 19 de outubro, no Parque de Exposições da EFAPI. O conteúdo é da maior relevância, não apenas ao Transporte Rodoviário de Cargas – TRC, mas a toda comunidade acadêmica e outros interessados em aprofundar conhecimentos sobre os temas em pauta.

Os assuntos elencados têm vínculo direto com o setor. No entanto, “são importantes a todos os públicos”, disse o presidente da CCO Deneraci Perin.

Coordenador geral Ivalberto Tozzo e o presidente do Sitran e CCO da FETRANSLOG Deneraci Perin A solenidade de abertura está marcada para dia 17, às 14 horas, com pronunciamento de autoridades e lideranças. Servirá para a CCO entregar, por doação, um caminhão zero quilometro ao comando do Corpo de Bombeiros de Chapecó. A ação, de caráter eminentemente social, atende necessidades da corporação e prestará singular serviço de apoio em sinistros. “É um benefício ofertado a toda comunidade e cumprirá humanizada missão”, destaca o coordenador geral da FETRANSLOG Ivalberto Tozzo. Para executar o projeto houve decisiva participação de várias empresas do transporte, atitude que mereceu elogios e agradecimentos da CCO. Depois os pavilhões estarão abertos para visitas e concretização de negócios. A pista com 1.600 metros de extensão para Test Drive estará liberada para utilização até as 18 horas.

Nos outros dias ficará à disposição das 14 às 18 horas. O Sebrae promoverá sessão de negócios diariamente a partir das 16 horas.

A primeira palestra será as 18 horas e 10 minutos no auditório João Araldi. “Pavimentando um caminho de Excelência” é o tema pautado por Marcos Vernei Shuster, da Transpocred – Cooperativa de Crédito. Após será proferida, por Marco Antonio de Oliveira Neves, da Tiger Log, a palestra “Panorama Atual e Tendências no TRC”, no auditório Edir Felix De Marco. A denominação dos auditórios é em homenagem aos dois pioneiros do transporte de cargas de Chapecó. Todos os dias os pavilhões permanecem abertos das 14 às 22 horas.

No segundo dia de feira o palestrante Diego Antonietti (Vipal Borrachas) falará sobre “O que você precisa saber sobre recapagens”, as 18 horas e dez minutos. Em seguida Gladys Vinci – gerente executiva na Associação Brasileira de Transportadores Internacionais – ABTI abordará o assunto “Documentação Internacional e suas barreiras”. As duas palestras vão ocupar o auditório João Araldi.

Despoluir – Para o último dia de feira estão previstos três atos a partir das 17 horas e 30 minutos com palestra de Willian de Oliveira (Transpocred) sobre “Economia Colaborativa”, no auditório João Araldi. No mesmo local Ari Rabaiolli, da Transpocred, palestrará sobre “Marco Regulatório”. Encerrando a programação, às 19 horas e 30 minutos a Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina – Fetrancesc, entregará o 1º Prêmio Catarinense Despoluir – Empresa Amiga do Meio Ambiente, no auditório Edir De Marco.

A FETRANSLOG é uma realização do Sitran Chapecó. A previsão é receber 15 mil visitantes/empresários e fechar negócios em R$ 150 milhões. Tem o patrocínio master da Volvo Dicave, ouro da Randon Implementos e Transpocred. Apoio é prestado pela Inviolável Segurança, Fracel (corretora de seguros oficial) e Super Ip. Já a Prefeitura de Chapecó oferece apoio institucional junto com a Fetrancesc, Sest Senat e organizações nacionais como a CNT, ABTC, ANFIR, ABTI, NTC & Logística e FENABRAVE. http://www.truckbrasil.com.br/wp/2018/10/06/definida-programacao-oficial-da-feira-dotransporte-e-logistica/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE

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Clipping Arquivos motopeças - Motonline 7997913 - MOTONLINE - 06/10/2018

Home Posts com tag motopeças Tag: expo center norte, motopeças, motos, Notícias, Salão Nacional e Internacional das Motopeças Eventos Like Salão Nacional e Internacional das Motopeças em agosto Guilherme de Souzajun 19, 2018 A 10ª edição do Salão Nacional e Internacional das Motopeças ocorrerá em agosto, em São Paulo. Evento é o maior do País no nicho de motopeças Leia Mais 0 Comentário Eventos Like Salão Moto Brasil encerra com recorde de público Guilherme de Souzajan 31, 2017 A sétima edição do Salão Moto Brasil encerrou no último final de semana, após quatro dias, com um bom motivo a comemorar. De 26 a 29 de janeiro, 92.348...

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Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Venda de automóveis cresce neste 1º semestre e sinaliza recuperação do mercado 7997914 - JORNAL DA FRANCA - 07/10/2018

?O setor automobilístico apresentou recuperação neste primeiro semestre de 2018. As vendas de automóveis – comerciais leves, caminhões, ônibus e motocicletas – apresentaram alta de cerca de 13% com relação ao mesmo período de 2017. Os dados são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). No acumulado de janeiro a julho, os números confirmam as expectativas de recuperação do mercado e sinalizam novo aquecimento neste segundo semestre de 2018.

Segundo a Fenabrave, o mês de agosto também registrou o maior resultado desde janeiro de 2015 no mercado de veículos novos. Foram 248,6 mil unidades vendidas em agosto, segundo a Fenabrave, que corresponde a um crescimento de 14,8% em relação a agosto do ano passado. Os números incluem os segmentos de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus.

No setor de caminhões, os resultados foram ainda mais expressivos. Segundo a Fenabrave, no acumulado do primeiro semestre foram vendidos 32.338 caminhões, o que representa 50% a mais - que os cerca de 21 mil comercializados no mesmo período do ano passado.

Ribeirão Preto - Segundo Marcos Costa, CEO do Grupo Stéfani Ribeirão Diesel, empresa com expertise no segmento automotivo e operação em 23 unidades, os números também são significativos no mercado de Ribeirão Preto: foram emplacados neste primeiro semestre, 584 caminhões de todas as marcas. Isso representa um crescimento de 25% em relação a 2017 somente na cidade. “Em média, o mercado total emplacou 97 unidades/mês em 2018 contra 78 unidades/mês no ano passado. A Ribeirão Diesel, empresa do grupo Stéfani Ribeirão Diesel no segmento de caminhões, fechou o semestre com um market share de 31,7%”, acrescenta.

Para Damian Del Castillo Stéfani, diretor de uma das holdings do Grupo Stéfani Ribeirão Diesel, o motivo do aumento nas vendas se deve a alguns fatores, entre eles, o baixo índice de inflação e a taxa básica de juros. “Tivemos um longo período de crise que impossibilitou a atualização das frotas, o que gerou uma demanda reprimida”. Segundo ele, o mercado de caminhões, por exemplo, acompanha o desempenho da economia e o PIB, mesmo que modestamente, está em crescimento, o que resulta em um estímulo para este segmento. “O sistema rodoviário é amplamente utilizado no transporte dos produtos”, acrescenta.

Para o segundo semestre, a expectativa é ainda mais positiva. “Devemos fechar o ano com crescimento. O Brasil tem um potencial econômico muito grande e acreditamos que o pior já passou. Devemos agora vivenciar um crescimento gradual e constante. http://jornaldafranca.com.br/venda-de-automoveis-cresce-neste-1-semestre-e-sinalizarecuperacao-do-mercado Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Hatches compactos em setembro: Fiat Argo bate recorde e abre do VW Polo 7997915 - YAHOO - São Paulo - SP - 07/10/2018

Ver as imagens Fiat Argo - 6 mil unidades por mês Mais Honda Fit cresce no ano Modelos de entrada em baixa, Chevrolet Onix sobrando, Ford Ka deixando Hyundai HB20 para trás, Fiat Argo em melhor momento, Toyota Etios Hatch em queda livre. Confira os destaques entre os hatches compactos em setembro.

VW Gol cresce, Polo e Toyota Yaris caem: veja as vendas em setembro Renault supera Ford e entra no grupo das "4 grandes" em setembro CLASSE I Num mês em que todos os modelos venderam menos do que há um ano, o Renault Kwid (5.486) superou os 50% de participação de mercado, exatamente doze meses após registrar o seu recorde de emplacamentos. Rival mais próximo, o Fiat Mobi (3.537) se manteve praticamente estável na comparação com 2017.

Ver as imagens VW up! TSI 2018 Mais Em baixa de quase 40%, o VW up! (1.544) teve um de seus piores resultados em 2018.

Novamente último colocado, o Chery QQ (233) perdeu mais da metade de seus compradores e não vendia tão pouco desde abril do ano passado (84).

Hatches Compactos I POS. MODELO TOTAL 2018 SET/18 AGO/18 SET/17 % SET 18 % AGO 18 VARIAÇÃO SET/AGO VARIAÇÃO 2018/2017 1º RENAULT KWID 46640 5486 6273 10356

50,80% 47,35% -12,55% -47,03% 2ยบ FIAT MOBI 36912 3537 4874 3602 32,75% 36,79% -27,43% -1,80% 3ยบ VW UP! 15059 1544 1784 2560 14,30% 13,47% -13,45% -39,69% 4ยบ CHERY QQ 2432 233 318 504 2,16% 2,40% -26,73% -53,77% 101043 10800 13249 17022

100,00% 100,00% -18,48% -36,55% CLASSE II O grande destaque do mês na faixa de cima foi o Argo. Com 6.395 unidades, o Fiat atingiu o seu novo recorde de vendas graças a uma evolução de mais de 55% sobre 2017 e abriu mais de mil unidades de vantagem sobre o VW Polo (5.318) na disputa pelo quinto lugar.

Ver as imagens Ford Ka 1.5 SE Mais Na ponta, o Chevrolet Onix (17.981) cresceu pouco mais de 4% e teve seu segundo melhor desempenho em 2018. Na disputa pelo segundo lugar, vitória do renovado Ka (8.680) sobre o Hyundai HB20 (8.626), mesmo com o Ford vendendo menos do que há um ano. O VW Gol (6.765) foi novamente o quarto, com viés de alta (+12,3%).

Em mês forte nas vendas diretas, o Renault Sandero (4.577) saltou duas posições e abriu mais de 1,6 mil unidades de diferença em relação ao novato Toyota Yaris (2.943), que por muito pouco não foi superado pelo VW Fox (2.919). Menção para o Honda Fit (1.869), que incrementou suas vendas em mais de 60% no período.

Ver as imagens Honda Fit 2019 Mais O Etios Hatch, por sua vez, foi o destaque negativo pelo segundo mês seguido. Com 1.165 emplacamentos, quase 60% a menos do que em 2017, o Toyota mais barato não vendia tão pouco desde setembro de 2012 (291), quando suas primeiras unidades foram registradas.

O mês também não foi fácil para outros dois modelos. Separados por apenas oito unidades, Nissan March (690) e Ford Fiesta (682) perderam mais de 40% de seus compradores.

Enquanto o representante da marca japonesa teve seu desempenho mais fraco desde julho de 2017 (612), o hatch da norte-americana registrou os números menos expressivos desta atual geração.

Hatches Compactos II POS. MODELO TOTAL 2018 SET/18 AGO/18 SET/17 % SET 18 % AGO 18 VARIAÇÃO SET/AGO VARIAÇÃO 2018/2017 1º CHEVROLET ONIX 146223 17981

21763 17234 25,28% 26,10% -17,38% 4,33% 2ยบ FORD KA 76620 8680 10118 8727 12,20% 12,13% -14,21% -0,54% 3ยบ HYUNDAI HB20 Continue a ler 78766 8626 10589 8529 12,13% 12,70% -18,54% 1,14% 4ยบ VW GOL 52543 6765 6628 6026 9,51% 7,95% 2,07% 12,26% 5ยบ

FIAT ARGO 46023 6395 6166 4123 8,99% 7,40% 3,71% 55,11% 6ยบ VW POLO 51833 5318 6544 214 7,48% 7,85% -18,73% 2385,05% 7ยบ RENAULT SANDERO 37790 4577 3868 3967 6,43% 4,64% 18,33% 15,38% 8ยบ TOYOTA YARIS 10120 2943 4091 0 4,14% 4,91% -28,06%

9ยบ VW FOX / CROSSFOX 28670 2919 3894 4860 4,10% 4,67% -25,04% -39,94% 10ยบ HONDA FIT 19728 1869 2050 1158 2,63% 2,46% -8,83% 61,40% 11ยบ FIAT UNO 9797 1515 2638 3194 2,13% 3,16% -42,57% -52,57% 12ยบ TOYOTA ETIOS HATCH 23911 1165 1445 2830 1,64%

1,73% -19,38% -58,83% 13ยบ NISSAN MARCH 9654 690 1244 1164 0,97% 1,49% -44,53% -40,72% 14ยบ FORD FIESTA 12320 682 1182 1526 0,96% 1,42% -42,30% -55,31% 15ยบ PEUGEOT 208 5719 516 641 1057 0,73% 0,77% -19,50% -51,18% 16ยบ CITROร N C3 5155 475 507

798 0,67% 0,61% -6,31% -40,48% 17ยบ FIAT PALIO 374 8 10 1353 0,01% 0,01% -20,00% -99,41% 18ยบ CHERY CELER 122 4 1 11 0,01% 0,00% 300,00% -63,64% 19ยบ FIAT PUNTO 17 1 1 17 0,00% 0,00% 0,00% -94,12% 615385 71129 83380

66788 100,00% 100,00% -14,69% 6,50% Fonte: Fenabrave https://br.financas.yahoo.com/noticias/hatches-compactos-em-setembro-fiat-162906557.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Tiggo 2 se aproxima do WR 7997916 - ESTADÃO - São Paulo - SP - 07/10/2018

Rafaela Borges: 07.10.2018 - 10:30 SUV da Chery teve seu melhor mês no ranking de vendas Google + Linkedin E-mail Imprimir Tiggo 2 Por apenas 21 unidades, o Tiggo 2, da Chery, ficou fora da lista dos dez SUVs compactos mais vendidos em setembro. A nova geração do modelo, que chegou no primeiro semestre, vem crescendo mês a mês.

Inscreva-se no canal do Jornal do Carro no YouTube Leia mais notícias sobre o mercado de carros Setembro foi o primeiro mês cheio de vendas de sua versão automática. Com isso, o Tiggo 2 obteve 766 emplacamentos.

Com isso, em um mês de grande queda de vendas, o Chery foi o único SUV compacto que conseguiu crescer. Em agosto, ele havia registrado 728 emplacamentos. Por isso, em setembro, teve o melhor resultado de sua história.

VEJA TAMBÉM: OS CARROS MAIS VENDIDOS EM SETEMBRO . " data-gallery-title="20 - JEEP RENEGADE - 3.386 UNIDADES"> . " data-gallery-title="19 - VOLKSWAGEN VIRTUS - 3.524 UNIDADES"> . " data-gallery-title="18 - FIAT MOBI - 3.537 UNIDADES"> . " data-gallery-title="17 - HONDA HR-V - 3.972 UNIDADES"> . " data-gallery-title="16 - NISSAN KICKS - 4.000 UNIDADES"> . " data-gallery-title="15 - HYUNDAI CRETA - 4.195 UNIDADES"> . " data-gallery-title="14 - VOLKSWAGEN SAVEIRO - 4.334 UNIDADES"> . " data-gallery-title="13 - FIAT TORO - 4.575 UNIDADES"> . " data-gallery-title="12 RENAULT SANDERO - 4.577 UNIDADES"> . " data-gallery-title="11 - FIAT STRADA - 4.696 UNIDADES"> . " data-gallery-title="10 - TOYOTA COROLLA - 4.774 UNIDADES">

. " data-gallery-title="9 - JEEP COMPASS - 5.006 UNIDADES"> . " data-gallery-title="8 - VOLKSWAGEN POLO - 5.318 UNIDADES"> . " data-gallery-title="7 - RENAULT KWID - 5.486 UNIDADES"> . " data-gallery-title="6 - FIAT ARGO - 6.395 UNIDADES"> . " data-gallery-title="5 - CHEVROLET PRISMA - 6.532 UNIDADES"> . " data-gallery-title="4 - VOLKSWAGEN GOL - 6.765 UNIDADES"> . " data-gallery-title="3 - HYUNDAI HB20 - 8.626 UNIDADES"> . " data-gallery-title="2 - FORD KA - 8.680 UNIDADES"> . " data-gallery-title="1 - CHEVROLET ONIX - 17.981 UNIDADES"> Tiggo 2 no ranking O SUV da Chery foi o 11º compacto mais vendido em setembro. E a apenas a um passo da 10ª posição.

Essa colocação foi ocupada pelo WR-V, que ficou praticamente em empate técnico com o Chery. O Honda somou 787 emplacamentos.

Aliás, esta é a primeira vez que o WR-V fica na décima posição. O Honda, que em 2017 oscilava entre a sexta e a sétima colocações, foi o SUV compacto que mais perdeu espaço em 2018.

Após ser ultrapassado por Tracker, Duster e Captur, agora o WR-V também ficou atrás do Peugeot 2008.

Os dez SUVs compactos mais vendidos 1º Hyundai Creta – 4.195 unidades 2º Nissan Kicks – 4.000 3º Honda HR-V – 3.972 4º Jeep Renegade – 3.386 5º Ford EcoSport – 2.888 6º Renault Captur – 2.329 7º Renault Duster – 1.803 8º Chevrolet Tracker – 1.674 9º Peugeot 2008 – 839 10º Honda WR-V – 787 FONTE: FENABRAVE

https://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/tiggo-2-aproxima-wr-v/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Compactos dominam vendas e Chevrolet Onix amplia liderança 7997917 - DIÁRIO DE UBERLÂNDIA - Uberlândia - MG - 07/10/2018

Os carros populares voltam a dominar as primeiras colocações em vendas no Brasil. Em setembro, sete dos dez modelos mais emplacados têm preço inicial abaixo de R$ 50 mil.

São esses modelos que puxam a retomada dos emplacamentos, que cresceram 14% no acumulado do ano em relação ao mesmo período de 2017. O dado inclui carros de passeio, comerciais leves, ônibus e caminhões. Ao todo, 1,87 milhão de unidades foram licenciadas entre janeiro e setembro de 2018. Os resultados foram divulgados na última semana pela Fenabrave, entidade que representa as revendedores de veículos. O Chevrolet Onix, que custa a partir de R$ 44.990 se isola na liderança em 2018. No acumulado do ano, o modelo teve 146.217 unidades emplacadas, que é quase o dobro das vendas do segundo colocado, o Hyundai HB20 (78.757). Em alta, os utilitários esportivos representam 24,2% do mercado em 2018. Em setembro de 2016, essa participação era de 18%. O mais vendido desse segmento no acumulado de 2018 é o Jeep Compass, com 44.357 unidades comercializadas.

Cálculos feitos pela Chevrolet mostram que os SUVs deverão chegar a 30% de participação em 2023. Hoje, o segmento que domina as vendas é o de hatches compactos, com 28,7% de participação. https://diariodeuberlandia.com.br/noticia/18354/compactos-dominam-vendas-e-chevroletonix-amplia-lideranca Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MG Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de veículos 0 km em Mato Grosso se destacam no cenário nacional 7997920 - ÁGUA BOA NEWS - 06/10/2018

As vendas de veículos zero quilômetro, em Mato Grosso, registram crescimento de 91,26% quando comparados os saldos de emplacamentos de setembro desse ano ante igual momento do ano passado. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram a comercialização de 7.325 unidades contra 3.844.

Setembro do ano passado teve um dos piores resultados dos últimos anos entre as concessionárias do Estado.

Enquanto as vendas quase que dobraram no Estado no mês passado, na média nacional aferida pela Fenabrave a expansão anual foi de 8,5%. O avanço local se deu especialmente pelas vendas de motos e de automóveis, que somaram 2.980 unidades e 2.612 unidades, respectivamente. Para totalização dos números, a entidade contabiliza a comercialização de veículos, considerando automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros. O segmento auto e comerciais leves e o de motos, representara em setembro 49,62%e 40,32% de todas as vendas do mês em Mato Grosso.

No acumulado dos nove primeiros meses de 2018 foram comercializadas 68.918 unidades, volume superior em 30,40% sobre o saldo de 52.852 do período de janeiro a setembro do ano passado. A expansão estadual ficou acima dos 12,64% observados no Brasil.

Apesar dos números positivos registrados pelas concessionárias de Mato Grosso, na avaliação mensal, setembro ante agosto, o saldo de vendas encolheu 19, 26%. Em agosto, o setor teve o melhor mês do ano com emplacamentos recordes de 9.106 unidades. Já setembro, mesmo 91% acima do mesmo mês do ano passado, teve saldo de 3.844 unidades, tornando-se o terceiro pior saldo do ano até aqui.

BRASIL - Para o Presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, a quantidade de dias úteis influenciou, significativamente, no comparativo entre agosto e setembro deste ano no saldo nacional. "Em setembro, o mercado sofreu reflexos negativos, causados pela menor quantidade de dias úteis. Contudo, é importante ressaltar que, na média diária, houve crescimento de 3,6%, nos emplacamentos de automóveis e comerciais leves. Além disso, diante do clima das eleições, naturalmente, o mercado entra em compasso de espera", enfatiza o presidente.

Em contrapartida, segundo Assumpção Júnior, os indicativos econômicos, como os índices de inadimplência, que estão nos melhores patamares desde 2011, e o crescimento, mês a mês, da confiança do consumidor, estão mantendo as expectativas positivas para o mercado neste ano.

Os dados, apresentados pela entidade, mostram que, de janeiro a setembro de 2018, foram emplacados 2.650.212, o que representa alta de 12,64%, na comparação com o mesmo período do ano passado. Apenas em setembro, foram comercializadas 299.583 unidades, 8,5% acima do volume registrado em idêntico mês de 2017, quando foram vendidos 276.103 veículos. Entretanto, quando comparado com agosto, este volume representa queda de 14,99%, explicada pelos quatro dias úteis a menos (em setembro foram 19 dias, contra os 23 dias de agosto).

PROJEÇÕES PARA 2018 - Por conta do atual cenário econômico nacional, e do desempenho das vendas de veículos nos três primeiros trimestres, a Fenabrave revisou as projeções de vendas de veículos para 2018. Para os emplacamentos totais (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas e implementos rodoviários), a entidade projeta, para este ano, alta de 12,4% sobre 2017, contra os 9,8% estimados anteriormente. http://www.aguaboanews.com.br/noticias/exibir.asp?id=15938&noticia=vendas_de_veiculos_ 0_km_em_mato_grosso_se_destacam_no_cenario_nacional Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Consórcio é responsável por 28% da comercialização de automóveis 7997921 - SEGURO NOTÍCIAS - 04/10/2018

O segmento representa cerca de 45% do mercado de consórcios. Só nos primeiros sete meses do ano, 647 mil novas cotas foram vendidas, 5,4% a mais do que o mesmo período de 2017, e 327,8 mil pessoas foram contempladas A procura por consórcio de automóveis continua a crescer no Brasil. Nos sete primeiros meses de 2018, o segmento foi responsável pela venda de 647 mil novas cotas. O número representa cerca de 45% do total dos negócios de consórcios e indica crescimento de 5,4% em comparação com o mesmo período de 2017, segundo dados da Associação Brasileira de Administradoras de Consórcio (ABAC). O aumento também é expressivo no número de contemplados. Ao todo, 327,8 mil pessoas tiveram a oportunidade de utilizar R$ 13,37 bilhões em crédito para comprar um veículo leve – valor que representa crescimento de 6,8%. Estas movimentações impactam diretamente no mercado, uma vez que 28% das vendas de automóveis no País ocorreram com o modelo de consórcio.

“A flexibilidade e a segurança que o consórcio representa atraem cada vez mais brasileiros.

O consumidor, recém-recuperado do período de instabilidade econômica, além de ficar mais seletivo, planeja melhor suas decisões financeiras e faz investimentos mais seguros. O consórcio surge, nesse cenário, como uma ótima opção, por reunir todas essas características”, destaca Luis Toscano, Diretor de Parcerias da Embracon. Ele completa: “O consórcio também garante, por meio de parcelas acessíveis e que não atrapalham no orçamento, que o consorciado será contemplado dentro do tempo estabelecido com o bem, seja ele carro, imóvel ou serviço”.

Mercado O número de emplacamentos até julho de 2018 mostra o reflexo do aumento da venda de consórcios de automóveis para o mercado. De acordo com os resultados apresentados pela Federação Nacional de Distribuição de Veículos (Fenabrave), entidade que representa os concessionários, foram emplacados 1,3 milhões de automóveis, número 14% superior ao mesmo período de 2017. Dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), também confirmam a tendência.

Procura por consórcio A “garantia de entrega do bem” é o principal atrativo pelo qual as pessoas procuram o consórcio, aponta pesquisa divulgada da ABAC. De acordo com a entidade, 17,4% dos consorciados utilizam esse critério para a adesão. Outro ponto determinante são os valores das parcelas, sendo mencionado por 14,4% dos clientes. Além disso, são essenciais a “facilidade de retirar o bem” (13%) e a “confiança na marca” (12,6%).

Fonte: Assessoria http://www.seguronoticias.com/consorcio-e-responsavel-por-28-da-comercializacao-deautomoveis Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Produção de automóveis cai 6,3% 7997922 - TRIBUNA DO NORTE - Natal - RN - 06/10/2018

A produção de veículos automotores no Brasil caiu 6,3% em setembro do ano em curso, informou a ANFAVEA (Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores), quinta-feira, dia 6 do corrente mês. Foram produzidos 223.115 automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões no mês passado.

O mercado automotivo brasileiro trabalha na expectativa de superação dos números de 2017, conforme anunciamos O desempenho negativo foi na comparação com o mesmo mês de 2017, quando as "montadoras" produziram 238.019 veículos.

Produção no Brasil Em relação a setembro, que teve volume de 291.470 unidades fabricadas, a queda foi ainda maior (23,5%).

Interessante notar que, enquanto a produção caiu em setembro, a comercialização de veículos automotores aumentou 7%, segundo a FENABRAVE (Federação Nacional das Concessionárias de Veículos Automotores) .

No que concerne às máquinas agrícolas e rodoviárias, o aumento foi de 40,1%.

Acumulado Não obstante a queda de setembro, a produção de veículos segue em alta de 10,5% no acumulado de 2018. De janeiro a agosto, as montadoras produziram o total de 2.194.754 veículos, contra 1.986164 no mesmo período de 2017.

Exportações À semelhança da produção, as exportações também caíram em setembro. Foram 39.449 unidades, contra 60.189 do mesmo mês em 2017, representando uma queda de 34,5% e o menor número de 2018.

Empregos estáveis Em setembro, a indústria apresentou o número de 132.480 pessoas empregadas. Em comparação com agosto deste ano, com 132.519 registros, não há variação percentual.

Quando comparados com setembro de 2017 (127.888), os empregos apresentaram alta de 3,6%.

Estamos vivendo um ano muito complicado em função de vários problemas criados no Brasil (greve dos caminhoneiros, indefinição do quadro político, eleições, entre outros). Isso comprometeu o cronograma das montadoras de veículos e consequentes investimentos previstos.

Resta-nos torcer para que as coisas tomem um rumo estável nos próximos dias. http://www.tribunadonorte.com.br/noticia/produa-a-o-de-automa-veis-cai-6-3/426294 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RN Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de carros crescem 7% em setembro 7997923 - TRIBUNA DO NORTE - Natal - RN - 06/10/2018

As vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus novos no Brasil somaram 213.350 unidades em setembro, um aumento de 7,1% sobre o mesmo mês do ano passado, mas 14,2% abaixo do patamar apurado em agosto, de acordo com levantamento divulgado terça-feira, dia 2, pela Fenabrave (Federação Nacional das Concessionárias de Veículos Automotores).

A pick-up Fiat Strada, campeã de vendas em seu segmento, foi a única a participar do ranking dos 10 veículos mais vendidos em setembro Com o movimento, as vendas de veículos novos de janeiro a setembro acumularam alta de aproximadamente 14% na comparação anual, para 1.846.000 unidades, segundo os dados da entidade acima citada. "Percebemos que a retomada sobre a base baixa no período da crise vem se mantendo consistente… Os primeiros três trimestres do ano só não foram melhores por conta da greve dos caminhoneiros, da Copa do Mundo e das eleições, que deixam a população em compasso de espera, postergando a decisão de compra de automóveis", afirmou Alarico Assumpção Júnior, presidente da Fenabrave, durante entrevista coletiva em São Paulo.

Ele atribuiu a redução das vendas na comparação mensal ao menor número de dias úteis no mês passado. "Tivemos queda em todos os segmentos em relação a agosto em virtude da diferença de 4 dias úteis, o que equivale a aproximadamente 60.000 veículos", afirmou o dirigente.

A média diária de vendas de carros e comerciais leves nos 19 dias úteis de setembro foi de aproximadamente 10.775 unidades, pouco acima das 10.401 unidades de agosto, que teve 23 dias úteis, de acordo com os dados da Fenabrave.

Nova previsão A Fenabrave revisou para cima a previsão de vendas de automóveis e comerciais leves para este ano. A entidade estima que o crescimento deve ser de 11,9% ante 2017, somando algo em torno de 2.431.000 unidades. Em julho, a expectativa era de alta de 9,7%.

O automóvel compacto Onix continua nadando em águas tranquilas, pelo menos por enquanto O ajuste foi motivado por aspectos macroeconômicos mais favoráveis, incluindo inflação e juros mais baixos, e pelo desempenho das vendas no acumulado do ano, explicou Assumpção Júnior.

"Ainda que em base baixa, o índice de confiança do consumidor foi positivo e a manutenção de empregos ajudou… Esses pontos favoráveis e os números que temos vendido trazem expectativa positiva, por isso tivemos esse reajuste do crescimento até o fim do ano", disse Alarico.

Considerando também as demais categorias de veículos, exceto tratores e colheitadeiras, a Fenabrave agora prevê um crescimento de 12,4% para as vendas do setor, superior ao aumento de 9,8 % estimado em julho.

Segundo a entidade, a venda de caminhões novos no mês passado subiu 47,6% em relação a setembro de 2017, mas caiu 9,9% em relação a agosto, para 6.704 unidades. No acumulado do ano, o segmento apresenta crescimento de 50,4 % sobre um ano antes, para 53.150 unidades.

As vendas de ônibus em setembro saltaram 73,1% ano a ano, para 1.913 unidades. No comparativo mensal, contudo, houve queda de 2,1%.

Seminovos As vendas de carros, comerciais leves, ônibus e caminhões seminovos em setembro aumentaram 4% na base anual, mas caíram 19,5% ante agosto, para 33.700 unidades, disse a Fenabrave. Nos nove primeiros meses do ano, houve crescimento de 2,3% sobre o período de janeiro a setembro de 2017, mostrou a pesquisa.

Os dez mais vendidos 1 . Ônix: 17.981

2 . Ford Ka: 6.680 3 . Hyundai HB20: 8.626 4 . Prisma: 6.765 5 . Fiat Argo: 6.532 6 . Renault Kwid: 5.486 7 . Volkswagen Polo: 5.318 8 . Jeep Compass: 5.006 9 . Toyota Corolla: 4.774 10.Fiat Strada: 4.696 http://www.tribunadonorte.com.br/noticia/vendas-de-carros-crescem-7-em-setembro/426297 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RN Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Ford reduz preço da Ranger em até 17% – AutoIndústria 7997938 - AUTO INDÚSTRIA - 05/10/2018

Com uma redução média de 6% em toda a linha sem qualquer alteração nos catálogos e na oferta de equipamentos, a Ford acaba de anunciar nova tabela de preços da Ranger. O objetivo, segundo a montadora, é aumentar a competitividade da picape, que oferece duas motorizações diesel – 3.2 e 2.2 – e a 2.5 Flex, sendo a única da categoria a contar com cinco anos de garantia.

O modelo mais beneficiado com o reposicionamento dos preços foi a versão 2.2 Diesel XLS automática 4×2, oferecida agora por R$126.490, quase 17% a menos do que custava antes (R$151.890). Com sete airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, central multimídia SYNC, câmera de e piloto automático, ela tem motor de 160 cv, além de direção elétrica, transmissão automática de seis velocidades e equipamentos como “Com esse novo posicionamento, a Ranger vai atrair clientes de outros segmentos que sempre desejaram ter uma picape do seu porte diesel, mas acabavam optando por um modelo menor ou flex da mesma faixa de preço”, diz Fabrizzia Borsari, gerente de produto da Ford.

LEIA MAIS ?Vendas diretas respondem por 70% dos emplacamentos de picapes no Brasil ?Ford Ranger tem nova versão de entrada ?Ford Focus sairá de linha em 2019 A Ranger apresenta bons resultados este ano. Segundo dados da Fenabrave, no acumulado dos primeiros nove meses foram emplacadas 14,5 mil unidades da picape da Ford, volume 25% superior ao registrado no mesmo período do ano passado (14,5 mil). Posicionada pela entidade que representa os distribuidores de veículos com picape grande, a Ranger ocupa o quarto lugar no ranking desse segmento e teve participação ampliada de 9,3% em 2017 para 10% este ano.

A linha tem como modelo de entrada a versão 2.5 Flex XLS, que teve o preço reduzido de R$ 110.790 para R$109.390. Já a topo de linha Ranger 3.2 Diesel Limited, de 200 cv e 470 Nm de torque, sai por R$188.990 – antes custava R$ 192.570. Ao todo a linha oferece onze versões.

Foto: Divulgação/Ford https://www.autoindustria.com.br/2018/10/05/ford-reduz-preco-da-ranger-em-ate-17/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Ford Ranger tem redução nos preços e fica até R$ 25.400 mais barata 7997886 - ANTONIO VIANA - 08/10/2018

Ford Ranger Limited — Foto: Divulgação/Ford A Ford anunciou nesta sexta-feira (5) uma redução nos preços da Ranger que chega a aproximadamente 17%. Agora, a picape parte de R$ 109.390 com motor flex e R$ 123.490 com motor a diesel. Veja a tabela completa abaixo.

De acordo com a marca, as reduções visam conquistar clientes de modelos menores.

"Com esse novo posicionamento, a Ranger vai atrair clientes de outros segmentos que sempre desejaram ter uma picape média diesel, mas acabavam optando por um modelo menor ou flex da mesma faixa de preço”, apontou Fabrizzia Borsari, gerente de produto da Ford.

Mirou em quem?

A Fiat Toro deve ser a principal pedra no pneu da Ranger - ou o "modelo menor ou flex" a que a marca se refere. O modelo tem preços iniciais para as versões 1.8 flex de R$ 90.990 (Endurance) e R$ 102.990 (Freedom), enquanto as 2.4 flex partem de R$ 115.690 (Volcano) e R$ 117.490 (Blackjack).

Com os reajustes, a Ranger tem versões 2.5 flex partindo de R$ 109.390 (XLS), R$ 120.390 (XLT) e R$ 127.390 (Limited). Todas, porém, equipadas com câmbio manual.

Para a Toro, as configurações com motor 2.0 turbodiesel custam iniciais R$ 131.590 (Freedom), R$ 142.990 (Volcano) e R$ 149.990 (Ranch).

No caso da Ranger, desconsiderando a versão XL chassi (R$ 118.490), as versões a diesel mais próximas da Fiat saem por R$ 123.490 (XL cabine simples), R$ 130.490 (XL cabine dupla), R$ 126.490 (XLS 4x2 aut.), R$ 145.490 (XLS 4x4 man.) e R$ 152.490 (XLS 4x4 aut.).

Onde está a Ranger no mercado?

No ranking de vendas da Fenabrave de setembro, a Ranger aparece como a 4ª picape média mais vendida no país, atrás da líder Toyota Hilux, Volkswagen Amarok e Chevrolet S10.

O modelo emplacou 2.145 unidades no último mês e sofreu com a guinada da Amarok, que passou dos 1.720 exemplares emplacados em agosto para 2.505 em outubro. As líderes Hilux e S10 tiveram ligeiras quedas, mas sem alteração de posição no ranking.

A Fiat Toro, citada logo acima, fechou o mesmo mês com 4.575 unidades e em segundo lugar do ranking geral de picapes, atrás apenas da "irmã" menor Strada.

Fonte: autoesporte.com http://www.antonioviana.com.br/2009/site/ver_noticia.php?id=125927 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Transportador diz que tabelamento do frete pautou o setor pela improdutividade 7997887 - TRANSPODATA - 01/10/2018

Transportador diz que tabelamento do frete pautou o setor pela improdutividade | REVISTAS TranspoData Edição Atual Edições Anteriores TRANSPODATA DIGITAL Digital CARGAS Rodoviário Ferroviário Aéreo Aquaviário PASSAGEIROS Rodoviário MetroFerroviário Aéreo Aquaviário VEÍCULOS Caminhões Ônibus Utilitários Implementos Trens & Metrôs Embarcações Aeronaves Test Drive TECNOLOGIA Veículos Sistemistas TI GESTÃO Administração Gente Negócios CONTATO REVISTAS TranspoData Edição Atual Edições Anteriores TRANSPODATA DIGITAL Digital CARGAS Rodoviário Ferroviário Aéreo Aquaviário PASSAGEIROS Rodoviário MetroFerroviário Aéreo Aquaviário VEÍCULOS Caminhões Ônibus Utilitários Implementos Trens & Metrôs Embarcações Aeronaves Test Drive TECNOLOGIA Veículos Sistemistas TI GESTÃO Administração Gente Negócios CONTATO CARREGAR MAIS Transportador diz que tabelamento do frete pautou o setor pela improdutividade 01/10/2018 21h52 Atualizado em 07/10/2018 23h57 Por Maria Alice Guedes malice@transpodata.com.br Luiz Felipe Machado (30 anos), Diretor Comercial e de Planejamento da Transportadora Formato, graduado em Administração de Empresas, pós-graduado em Marketing com especialização em Gestão de Negócios, fala sobre sua trajetória como empresário de transportes, tabelamento de frete, investimento em tecnologia, veículos elétricos, infraestrutura e expectativas políticas e econômicas para o Brasil.

A Formato Transportes tem trinta anos de mercado, atuando no segmento de cargas fracionadas e de lotação para produtos químicos, embalagens e varejo na região Nordeste do país. Com matriz em Guarulhos (SP), a transportadora tem uma carteira pulverizada de clientes, 45 funcionários, uma frota de 15 caminhões, filiais em São Roque, Salvador, Santo Antônio de Jesus (BA), e Recife, e faturamento de R$ 2,5 milhões por ano.

Luiz Felipe Machado é responsável pela gestão do negócio, juntamente com seu pai - André Machado - que foge à regra dos que começaram na boleia do caminhão, e acumula a experiência de quem começou como contratador de serviços de transporte na indústria para depois trabalhar como prestador de serviços de transporte. "Minha jornada no setor teve início em 2006, trabalhando com meu pai, enquanto cursava a faculdade. Aprimorei conhecimento em planejamento e custos, trabalhando na área financeira de bancos, e depois retornei ao segmento de transporte em 2010 para ser parceiro do meu pai, com quem tenho um relacionamento muito bom e uma conversa sincera. Ele tem embasamento. E mesmo sem formação acadêmica, aprendo com sua formação de vida, experiência em negócios e conhecimento dos clientes. Eu trouxe a tecnologia e novas ferramentas de gestão, além de um relacionamento mais aberto com os colaboradores para aprimorar e agregar valor à nossa empresa", analisa.

A visão crítica do jovem empresário a respeito dos desafios do mercado de transporte, comprova a experiência de quem já teve de enfrentar significativos impactos econômicos.

Ele comenta sobre a expansão da frota de caminhões incentivada principalmente pelo Programa de Sustentação do Investimento (PSI), pelo qual o BNDES financiou a aquisição de 770 mil veículos entre 2009 e 2016 para transportadoras e caminhoneiros autônomos com juros subsidiados de até 2% ao ano e prazo de até oito anos para pagar. “Naquela época, tivemos uma chuva de financiamentos com taxas atrativas e nos empolgamos em ampliar o patrimônio e atender a tudo o que existia no mercado, como se isso fosse a solução do nosso negócio. De fato, não usamos a inteligência. Toda vez em que há uma oferta maior do que a demanda, a tendência é os preços caírem pela regulação do mercado”, afirma.

Tabelamento do Frete Entre 2009 e 2016, tivemos uma chuva de financiamentos com taxas atrativas e nos empolgamos em ampliar o patrimônio e atender a tudo o que existia no mercado, como se isso fosse a solução do nosso negócio. De fato, não usamos a inteligência. Toda vez que há uma oferta maior do que a demanda, a tendência é os preços caírem pela regulação do mercado.

O excesso de oferta de caminhões, somado às margens que já vinham apertadas pela alta no preço do óleo diesel, pressionou ainda mais o valor do frete, e fez com que nos deparássemos, mais uma vez, com um cenário de instabilidades, agravado pelo tabelamento do frete que pautou o setor pela improdutividade. Eu deixo de competir pela qualidade da minha prestação de serviços ou pela minha expertise de negócios, e passo a competir, simplesmente, pela oferta ou não de caminhões, e se o cliente vai me contratar ou não para fazer o transporte. Isso é assustador.

O principal equívoco do tabelamento é o de não ser um piso mínimo, e sim de um piso máximo. A tabela poderia existir, se de fato, fosse um piso mínimo que garantisse ao motorista não ter prejuízo, e que ao mesmo tempo, possibilitasse margem para ser negociada. Se eu perguntar para todos os meus amigos transportadores se alguém consegue praticar um frete acima da tabela, tenho quase certeza de que todos responderão que não. Então, ela não é uma tabela de piso mínimo. É uma tabela máxima.

Precisamos regular essa tabela com valores mínimos que sejam acessíveis ao mercado e pautada para transportadoras e autônomos. Dessa forma, podemos regularizar o mercado à nível de qualidade. Se você tem uma transportadora que presta serviços com qualidade, conseguirá cobrar acima do piso mínimo. E se você não tem a expertise do seu negócio, vai trabalhar muito mais próximo do piso mínimo. Do jeito que está, não permite um livre mercado e nem incentiva a melhoria do transporte.

O impacto causado pelo tabelamento tirou o nosso foco da eficiência na prestação de soluções logísticas e desestabilizou o nosso planejamento. Hoje, a gente não sabe se aposta no crescimento por meio dos autônomos ou no crescimento por meio da frota. Os clientes de carga fracionada que não querem pagar carga lotação dentro do piso mínimo, estão buscando novas alternativas de transporte na cabotagem.

Investimento em pessoas e tecnologia Os investimentos em tecnologia e qualificação de pessoas continuam na nossa mira, mesmo diante das incertezas do mercado e da instabilidade política e econômica do país. As pessoas são essenciais ao nosso negócio e sabemos que quanto maior a automatização dos processos, mais gente teremos pensando no negócio para encontrar soluções. Nossa exigência é a busca pela qualificação dos funcionários para que eles possam, de fato, dividir conosco soluções para elevar a lucratividade e crescermos cada vez mais. Unimos tecnologia e qualificação de mão de obra para oferecer uma boa prestação de serviços. Aí sim, a gente consegue se diferenciar no mercado.

Caminhões elétricos Estamos atentos às iniciativas e investimentos de empresas que já fizeram aquisições de veículos elétricos para coleta de lixo, por exemplo. Acredito que os veículos elétricos são um caminho sem volta. Energia limpa para o nosso mundo hoje é um caminho sem volta, desde as nossas residências aos caminhões, e em outros segmentos que a gente nem imagina que vão precisar se renovar energeticamente.

Com os altos custos do transporte e os malefícios causados ao meio ambiente, não tenho dúvidas de que antes de dez anos, os veículos elétricos vão sacudir o mercado e o país com uma frota considerável, principalmente de veículos comerciais para fazer o atendimento logístico nos grandes centros urbanos. Automóveis e caminhões serão cada vez mais participativos da era digital.

Os veículos vão estar pensando junto com a gente para facilitar relatórios de telemetria com informações que agregam valor ao nosso negócio. Com as tecnologias focadas no desenvolvimento da população, acredito que não dependeremos tanto do serviço do transporte. Há dez anos, não se imaginava que uma tecnologia pudesse mudar tanto o nosso dia a dia como aconteceu depois do Uber. Outras tecnologias surgirão nesse sentido com novos players como substitutos dos processos que já existem.

Infraestrutura Estamos buscando renovação, mas desconfiados do que vem por aí. Acredito que se deixarmos de lado a atuação do governo para pensarmos de uma forma mais macro, teremos redução do custo do transporte rodoviário, marítimo e ferroviário em todas as instâncias. Vemos o nosso país muito preocupado com a politicagem e com negociações que não refletem bem algum ao mercado.

Como empresário, torço para que os nossos governantes enxerguem que sem infraestrutura, o mercado não se desenvolve, e as greves de autônomos continuarão, assim como os aumentos do diesel, elevando ainda mais o nosso custo logístico, que já é inviável. Somos reféns das estradas esburacadas, sem controle de tráfego efetivo e estatísticas crescentes de assaltos e violências. Fazemos há cinquenta anos do mesmo jeito. Precisamos modernizar todos os centros de distribuição, o conceito de entrega com caminhão, mão de obra, sistemas de informação e de integração. Precisamos pensar mais no compartilhamento com visão de longo prazo. Todo mundo pode ganhar se usarmos melhor as estruturas

existentes no mercado.

Expectativas Nos últimos 5 anos, percebo um sentimento diferente da população e mesmo que não vejamos mudanças efetivas nessa eleição, a população está mudando sua visão e sabe que precisa participar mais para encontrar novas soluções. Esse sentimento, eu não tinha nas duas últimas eleições. Com as redes sociais mais atuantes, tenho a esperança de um novo movimento e de que novas ideias surjam para conseguirmos pressionar os governantes a trabalharem de uma forma diferente.

Tenho um pensamento positivo que nos próximos oito anos, estaremos vivendo de um jeito bem diferente de agora. Eu faço parte da COMJOVEM e mantenho contato com jovens empresários. Esse é um dos pré-requisitos para se evoluir ainda mais. Há muitas empresas familiares nesse mercado e os jovens estão buscando participar mais dos negócios da família para trazer renovação. O caminho é abrir espaço para juventude e trabalhar com todas as gerações em conjunto. É assim que o nosso país vai pra frente. Não adianta a gente acreditar que virá o salvador da pátria se a gente não fizer a nossa parte.

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Clipping Ford Ranger tem redução nos preços e fica até R$ 25.400 mais barata 7997888 - TUDO VARIADO BRASIL - 07/10/2018

Ford Ranger Limited — Foto: Divulgação/Ford A Ford anunciou nesta sexta-feira (5) uma redução nos preços da Ranger que chega a aproximadamente 17%. Agora, a picape parte de R$ 109.390 com motor flex e R$ 123.490 com motor a diesel. Veja a tabela completa abaixo.

De acordo com a marca, as reduções visam conquistar clientes de modelos menores.

"Com esse novo posicionamento, a Ranger vai atrair clientes de outros segmentos que sempre desejaram ter uma picape média diesel, mas acabavam optando por um modelo menor ou flex da mesma faixa de preço”, apontou Fabrizzia Borsari, gerente de produto da Ford.

Ford Ranger (reduções nos preços) VersãoPreço atualPreço anteriorRedução XLS 2.5 flex manualR$ 109.390R$ 110.790R$ 1.400 XLT 2.5 flex manualR$ 120.390R$ 121.490R$ 1.100 Limited 2.5 flex manualR$ 127.390R$ 128.730R$ 1.340 XL Chassis 2.2 diesel manualR$ 118.490R$ 124.200R$ 5.710 XL CS 2.2 diesel manualR$ 123.490R$ 129.300R$ 5.810 XL CD 2.2 diesel manualR$ 130.490R$ 139.590R$ 9.100 XLS CD 2.2 diesel 4x2 aut.R$ 126.490R$ 151.890R$ 25.400 XLS CD 2.2 diesel 4x4 manualR$ 145.490R$ 157.460R$ 11.970 XLS CD 2.2 diesel 4x4 aut.R$ 152.490R$ 164.650R$ 12.160 XLT CD 3.2 diesel 4x4 aut.R$ 173.990R$ 183.490R$ 9.500 Limited CD 3.2 diesel 4x4 aut.R$ 188.990R$ 192.570R$ 3.580 Fonte: Divulgação/Ford Mirou em quem?

A Fiat Toro deve ser a principal pedra no pneu da Ranger - ou o "modelo menor ou flex" a que a marca se refere. O modelo tem preços iniciais para as versões 1.8 flex de R$ 90.990 (Endurance) e R$ 102.990 (Freedom), enquanto as 2.4 flex partem de R$ 115.690 (Volcano) e R$ 117.490 (Blackjack).

Com os reajustes, a Ranger tem versões 2.5 flex partindo de R$ 109.390 (XLS), R$ 120.390 (XLT) e R$ 127.390 (Limited). Todas, porém, equipadas com câmbio manual.

Para a Toro, as configurações com motor 2.0 turbodiesel custam iniciais R$ 131.590 (Freedom), R$ 142.990 (Volcano) e R$ 149.990 (Ranch).

No caso da Ranger, desconsiderando a versão XL chassi (R$ 118.490), as versões a diesel mais próximas da Fiat saem por R$ 123.490 (XL cabine simples), R$ 130.490 (XL cabine dupla), R$ 126.490 (XLS 4x2 aut.), R$ 145.490 (XLS 4x4 man.) e R$ 152.490 (XLS 4x4 aut.).

Onde está a Ranger no mercado?

No ranking de vendas da Fenabrave de setembro, a Ranger aparece como a 4ª picape média mais vendida no país, atrás da líder Toyota Hilux, Volkswagen Amarok e Chevrolet S10.

O modelo emplacou 2.145 unidades no último mês e sofreu com a guinada da Amarok, que passou dos 1.720 exemplares emplacados em agosto para 2.505 em outubro. As líderes Hilux e S10 tiveram ligeiras quedas, mas sem alteração de posição no ranking.

A Fiat Toro, citada logo acima, fechou o mesmo mês com 4.575 unidades e em segundo lugar do ranking geral de picapes, atrás apenas da "irmã" menor Strada.

Fonte:G1 http://tudovariadobr2.blogspot.com/2018/10/ford-ranger-tem-reducao-nos-precos-e.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: José Antonio Chiló Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping VW Golf Highline 1.4: espécie em extinção - URGENTE NEWS 7997889 - URGENTE NEWS - 08/10/2018

Compartilhar no Facebook Tweet Uma pena que os hatches médios, como VW Golf, estejam sucumbindo no mercado brasileiro. De acordo com o balanço mais recente da Fenabrave (Federação dos Distribuidores de Veículos), esse segmento está em queda livre e hoje representa apenas 0,55% das vendas em setembro, porcentagem que fica em 0,67% no acumulado do ano. A principal razão disso é a chegada dos SUVs, que vêm conquistando a preferência de 24,2% dos que compram carro hoje em dia no Brasil.

LEIA MAIS: VW Golf 1.0 TSI 2019: hatch sobe de nível para ficar mais atraente Entre os poucos hatches médios que sobraram, o VW Golf (2.277 unidades) é o terceiro mais vendido, ainda de acordo com a Fenabrave, atrás do Ford Focus (2.455) e do Chevrolet Cruze (4.105). Porém, entre os três, é o melhor. E na versão Highline 1.4 avaliada, consegue reunuir um conjunto que alia uma série de qualidades, principalmente um equilibrio interessante entre bom desempenho e baixo consumo de combustível. Além disso, a lista de equipamentos é bem recheada. A questão é o preço, que parte de R$ 112.190 na linha 2019, com algumas novidades.

Por esse valor, tem muita gente que prefere levar um SUV compacto topo de linha, como o Hyundai Creta Prestige 2.0 (R$ 103.990), Honda HR-V Touring (107.990), ou Nissan Kicks SL (R$ 97.990). Mas, em nenhum desses utilitários esportivos conseguirá ter um desempenho tão empolgante gastando pouco combustível como o hatch médio da VW. Não apenas pelo centro de gravidade mais baixo, que garante melhor estabilidade nas curvas, mas também por um conjunto bem acertado, principalmente, entre motor e câmbio. É bem verdade que desde o momento que o carro está parado até quando começa a se mover existe um certo atraso na resposta ao pisar no acelerador, mas assim que o ponteiro do contagiros passa dos 1.000 rpm quase toda a força máxima vem à tona. São nada desprezíveis 25,5 kgfm a meros 1.500 rpm, o que é o suficiente para uma aceleração vigorosa e ultrapassagens sempre ágeis e seguras. A VW diz que para ir de 0 a 100 km/h são necessários apenas 8,7 segundos, tempo de modelo esportivo .

LEIA MAIS: VW Golf GTI 2019: a lenda do único esportivo do segmento no Brasil Pelas hastes atrás do volante é possível fazer trocas sequenciais, o que ajuda numa tocada mais animada. E pode apontar a frente para a tangencia das curvas que o carro segue obediente como um cão farejador, transmitido sempre segurança nas manobras. Entre outros itens, conta com controles eletrônicos de estabilidade e tração e uma suspensão que mantém o carro firme em qualquer situação, mesmo com eixo de torção na traseira, com ajuda das rodas de aro 17 montadas em pneus (Goodyear Efficient Grip) 225/45R 17.

E todo o bom desempenho é combinado com a cerimônia em consumir combustível.

Rodamos tanto na cidade quanto na estrada ao volante do Golf 1.4 Highline 2019. O carro estava abastecido com uma mistura de etanol e gasolina, com uma porcentagem maior do derivado de petróleo. No computador de bordo, chegamos a constatar uma média de 16,5 km/l na estrada, pisando de leve no acelerador. Mas, pelo Inmetro, apenas com gasolina, o número oficial é de 13,5 km/l e 11,4 km/l na cidade. De qualquer forma, ficou claro que a equação que envolve desempenho e consumo foi bem resolvida nessa versão do Golf.

O sofisticado VW Golf Highline 1.4 TSI Outro ponto que agradou bastante foi o nível de equipamentos. Vem com luz ambiente, até nas portas. Há também porta-luvas refrigerado, bancos e volante revestido de couro, arcondicionado digital com regulagem independente para motorista e passageiro, monitoramento da pressão dos pneus, Stop& Start, sensores nos para-choques, retrovisores eletricamente rebatíveis, entre vários outros itens.

Entre os opcionais, o Golf Highline pode vir com teto solar panorâmico (R$ 4.800) e pacote premium (R$ 9.900), com itens sofisticados como a central multimídia com tela sensível ao toque de 8 polegadas e com GPS embutido, faróis de LED com ajustes dinâmicos, sensor de fadiga, controlador de velocidadede cruzeiro adaptativo, banco do motorista com regulagem elétrica, assistente de estacionamento automático, entre outros.

LEIA MAIS: Ford Focus SE Plus 2.0: hatch médio com pegada esportiva

O espaço interno acomoda bem cinco ocupantes sem aperto. Inclusive, a distância entrteeixos (de 2,63 metros), é maior que a de alguns SUVs compactos, como do Hyundai Creta (2,59 m) e Honda HR-V (2,61 m). Por ser mais baixo, o acesso ao interior é mais fácil no Golf. Em contrapartida, o porta-malas do Volkswagen, de 313 litros, é menor que de ambos os utilitários esportivos (431 litros no Creta e 437 litros), outra razão pela qual os SUVs estão acabando com os hatches médios, bem como a maior capacidade de passar pelo piso mal conservado da maioria das nossas vias no Brasil.

Conclusão O VW Golf 1.4 Highline ficou ainda mais sofisticado na linha 2019, com novos faróis e lanternas, centrais multimídias modernas, para-choques redesenhados e mais equipamentos de série. Mesmo assim, a questão do preço salgado e a moda dos SUVs acaba apagando o apelo do hatch médio, que continua sendo um dos melhores carros fabricados no Brasil hoje em dia.

Ficha Técnica : Preço: R$ 112.190 (sem opcionais) Motor: 1.4, turbo, quatro cilindros, 16 válvulas Potência: 150 cv a 4.500 rpm Torque: 25,5 kgfm a 1.500 rpm Transmissão: automático, de seis marchas, tração dianteira Suspensão: independente e eixo de torção (traseira) Freios: Discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira Dimensões: 4,26 m (comprimento) / 1,80 m (largura) / 1,47 m (altura), 2,63 m (entre-eixos) Tanque : 50 litros Consumo: 11,4 km/l na cidade / 13,8 km/l na estrada (com gasolina) Até 0 a 100 km/h: 8,7 s Vel. Max: 203 km/h http://www.urgentenews.com.br/2018/10/08/vw-golf-highline-1-4-especie-em-extincao.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Confira tudo que rolou de mais interessante entre os dias 01 e 07 de Outubro | Mundo do Automóvel para PCD 7997890 - MUNDO DO AUTOMÓVEL - 07/10/2018

News Noticias Michael W. Confira tudo que rolou de mais interessante entre os dias 01 e 07 de Outubro.

Parciais de Setembro: Fiat Argo ganha fôlego e Yaris Hatch vende menos Confira os dados Parciais de Setembro (até 28/09) disponibilizados pela Fenabrave (Federação dos Distribuidores de Veículos), pois os números totais de emplacamentos ainda não foram disponibilizados.

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Com o aumento de vendas e maior visibilidade no segmento de vendas de carros PCD, listamos uma variedade de veículos que se enquadram para compra com isenção total.

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Confira os carros mais vendidos em Setembro 2018 Entre os carros mais vendidos em Setembro 2018, a liderança permanece com Onix, o modelo vendeu mais que Ka e HB20 juntos, são 17.981 unidades emplacadas do modelo da GM. Leia Mais Aqui!!

Onix atinge 1 milhão de unidades produzidas A Chevrolet está celebrando a marca de 1 milhão de unidades produzidas do Onix, o carro mais vendido da América Latina.

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Passageiros podem influenciar bem ou mal, aumentando em até 60% risco de acidentes.

O celular é frequentemente apontado como causa de distração no volante, mas um estudo da Ford mostrou que os Passageiros podem influenciar bem ou mal – o comportamento do motorista; Confira Leia Mais Aqui!!

GM Onix e Prisma tem novo aumento de preços GM Onix e Prisma tem novo aumento de preços, os aumentos variam de R$ 100 a R$ 700; Confira a nova tabela de preços dos modelos.

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Novo Renault K-ZE, 100% elétrico, acessível e esperado para Brasil O Grupo Renault revelou o Renault K-ZE, um novo veículo elétrico do segmento A, inspirado no estilo dos SUV; Confira mais detalhes.

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Volkswagen T-Cross 1.0 e 1.4 TSI; Confira fotos e detalhes O Volkswagen T-Cross 1.0 e 1.4 TSI já está em fase final de testes e avaliações no Brasil; Confira as fotos e especificações do modelo.

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Venda de veículos importados retrai 23,4% em setembro Segundo a Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de

Veículos Automotores, anotaram que os veículos importados em setembro, tiveram uma queda de 23,4% em relação a agosto último.

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Ford Ka e Ka Sedan tem aumento de preços Ford Ka e Ka Sedan tem seu primeiro aumento de preços desde a reestilização em agosto.

Todas as versões do Ka Hatch, sedã e FreeStyle, tiveram aumento, que variam de R$ 500 a R$ 610; Confira a nova tabela de preços dos modelos.

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Venda Direta Setembro de 2018: Marcas e veículos mais vendidos As vendas diretas já são responsáveis por 36,93% (Apenas Automóveis) no acumulado deste ano; Confira o ranking das marcas e carros mais vendidos nesta modalidade.

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Clipping Arquivos motonline - Motonline 7997893 - MOTONLINE - 07/10/2018

Home Posts com tag motonline Tag: bando do macaco, destaque, encontro de motos, motonline, motonliners, motos, Notícias, off-road Editorial Like Motonline e Bando do Macaco celebram o melhor do motociclismo: a amizade Guilherme de Souzajun 20, 2017 No ano que faz 18 anos, Motonline se junta aos motonliners e ao Bando do Macaco para celebrar o motociclismo com liberdade, diversão e responsabilidade Leia Mais 0 Comentário Mercado Like Chegou a Loja de Acessórios Motonline Sidney Levyset 19, 2016 Motonline agora tem a sua loja de acessórios, em parceria com a Marquinho Motos, maior loja virtual de acessórios e equipamentos para motos e motociclistas Leia Mais 0 Comentário Aventurismo Like Estradas Fantásticas: La Carretera de La Muerte – Bolívia Mário Sérgio Figueredoset 09, 2016 O verão está chegando e você ainda está em dúvida para onde será a sua viagem de moto nas férias? Então veja essa dica de passeio fantástico para o Bolívia -...

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Luís Sucupiradez 22, 2014 Muitas motos na estrada e muitos comboios exigem experiência de quem pilota e atenção de quem comanda esses grupos; como fazer isso?

Leia Mais 0 Comentário Como Fazer Like Jovens desbravadores de trilhas motonlinenov 06, 2014 Se você nunca fez uma trilha com os amigos, já está na hora de experimentar; como diz o Terwak, "é bão dimais da conta" Leia Mais 0 Comentário Legislação Like Falta de atenção é a maior responsável por acidentes motonlinejul 15, 2014 Nunca é demais falar de segurança quando se utiliza motocicleta Leia Mais 0 Comentário Aventurismo Like Vou ali e já volto! motonlinejul 15, 2014 Você tem um sonho? Tem uma moto nele? Então não deixe de lado e vá atrás dele. Vale muito a pena!!!

Leia Mais 0 Comentário Mercado Like Fenabrave mostra o caminho para melhorar as vendas motonlinejul 04, 2014 Facilitar a recuperação do bem no caso de inadimplência é a solução para melhorar as vendas de motos (e de carros); é nisso que os dirigentes do setor trabalham e...

Leia Mais 0 Comentário 1 2 3 › » Próxima Página https://www.motonline.com.br/noticia/tag/motonline/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação

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Clipping Startup AutoAvaliar e Zen Finance criam joint venture 7997924 - FUSÕES E AQUISIÇÕES - São Paulo - SP - 05/10/2018

Startup AutoAvaliar e Zen Finance criam joint venture para financiar R$ 1 bilhão no repasse de veículos usados A startup brasileira AutoAvaliar, plataforma especializada em comercialização de veículos seminovos entre concessionárias e lojistas, e a Zen Finance anunciam a criação da joint venture AutoPay, para atuar com linhas de crédito exclusivas para o repasse de automóveis entre varejistas no Brasil.

A expectativa da nova empresa é financiar uma média de 10 mil automóveis por mês no marketplace da AutoAvaliar, atualmente utilizado como canal de vendas de seminovos e usados por 2,5 mil concessionárias e 30 mil lojistas.

O AutoPay projeta atingir um volume de desembolsos da ordem de R$ 1 bilhão nos próximos 12 meses, à partir da otimização da própria carteira de clientes tanto da AutoAvaliar quanto da Zen Finance. A criação da nova empresa foi oficializada durante o 28º Congresso e Expo Fenabrave, que acontece em São Paulo nos dias 7 e 8 de agosto, no Transamérica Expo Center.

Smarthintolist O sistema de financiamento atenderá, num primeiro momento, as concessionárias que precisam comprar os automóveis ofertados pelos clientes no momento da troca pelo zero quilômetro ou por outro modelo.

Com taxas de juros a partir de 1,7% ao mês, o crédito é liberado de forma online, sem burocracia e não exige garantia do contratante. Basta apenas o estabelecimento ser cadastrado na plataforma AutoAvaliar.

“O AutoPay, entretanto, poderá ser oferecido às atuais 4 mil concessionárias existentes no Brasil, estando sujeito aos limites de crédito aprovados caso a caso”, comenta Jorge Vargas Neto, CEO da Zen Finance.

“O financiamento direto no marketplace vai beneficiar, em grande medida, o próprio consumidor, ao passo que concessionária terá toda a segurança para comprar o automóvel ofertado pelo cliente na troca, sabendo que este veículo será repassado rapidamente para o lojista”, acrescenta Daniel Nino, diretor da AutoAvaliar e CEO da AutoPay. Leia mais em ECommerce News 14/08/2018 http://fusoesaquisicoes.blogspot.com/2018/10/startup-autoavaliar-e-zen-finance-criam.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Ruy Moura Estado: SP Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Crise argentina afeta exportações de veículos do Brasil 7997925 - MEIO & NEGÓCIO - 04/10/2018

O Brasil deve amargar uma redução de 8,6% nas exportações de veículos neste ano por conta da crise na Argentina, previu hoje (4) a entidade representativa das montadoras brasileiras.

LEIA MAIS: Fenabrave eleva projeção de vendas de veículos novos no Brasil A previsão é que o Brasil exporte este ano 700 mil veículos, ante estimativa no início do ano de embarques de mais de 800 mil unidades, disse hoje (4) a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

“Várias de nossas empresas estão ajustando suas produções para a nova realidade das exportações, que é muito menor do que estávamos esperando no começo do ano”, disse o presidente da Anfavea, Antonio Megale, a jornalistas após divulgar dados do setor para o mês de setembro.

“A Argentina representa 70% de nossas exportações e no mês passado a Argentina foi responsável por 50%. Esperamos que as medidas que o governo de lá está tomando permitam à Argentina equacionar as suas dificuldades. Isso é muito importante para nós no Brasil”, acrescentou.

No acumulado do ano, as exportações de veículos do Brasil para a Argentina somam 363,1 mil unidades de um volume total vendido ao mercado externo de 524,3 mil. Um ano antes, as exportações acumuladas para a Argentina nos nove primeiros meses do ano tinham sido de 395,2 mil veículos.

O executivo afirmou ainda que, além da Argentina, o México reduziu muito as importações do Brasil. “Estamos com queda acumulada neste ano de 50% ante o mesmo período do ano passado.” Também no acumulado do ano, as vendas de veículos produzidos no Brasil para o México somaram 34,9 mil unidades ante volume de 69,3 mil vendido no mesmo período de 2017.

VEJA TAMBÉM: Venda de veículos novos no Brasil interrompe série de 4 quedas e cresce 9% em 2017 Com a queda nas exportações, a produção de veículos no Brasil caiu 23,5% em setembro ante agosto, para 223,1 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, segundo dados divulgados hoje (4) pela Anfavea.

Megale comentou que apesar dos ajustes de produção feitos pelas montadoras em um ambiente de demanda menor que a esperada no início do ano o nível de emprego no setor não está ameaçado “de maneira nenhuma”. A indústria automotiva encerrou setembro com 132.480 postos ocupados, um crescimento de 3,6% na relação anual.

Segundo o presidente da Anfavea, as montadoras estão tentando redirecionar produção para outros destinos, que incluem outros mercados na América do Sul, como Chile, Colômbia e Peru. As exportações de veículos e máquinas agrícolas em setembro somaram US$ 990 milhões, queda de 23,6% ante agosto e de 28,6% sobre um ano antes.

Na comparação com setembro de 2017, a produção teve queda de 6,3%. Com o resultado, no acumulado de janeiro a setembro, o volume produzido alcançou 2,19 milhões de unidades, 10,5% acima do total montado no mesmo período do ano passado.

E TAMBÉM: Crescimento do mercado de veículos elétricos abre espaço para novas empresas Os licenciamentos de veículos novos no mês passado caíram 14,2% ante agosto e avançaram 7,1% na comparação anual, para 213,3 mil unidades, segundo os dados da entidade. As vendas nos nove primeiros meses do ano somaram 1,85 milhão de veículos, 14% a mais que o registrado um ano antes.

PESADOS O destaque das vendas no mercado interno segue sendo o mercado de veículos pesados.

As vendas de caminhões em setembro subiram 47,7% na comparação anual, para 6,7 mil unidades, enquanto as de ônibus dispararam 73% frente a números fracos do ano passado.

“Poderíamos estar crescendo mais. Algumas condições econômicas, como financiamento, já

permitem isso”, disse Marco Saltini, vice-presidente da Anfavea sobre o segmento de caminhões.

Questionado se o movimento nas vendas de caminhões é um desdobramento da introdução da tabela de fretes rodoviários, Saltini afirmou que trata-se mais de estratégia de renovação de frotas uma vez que empresas geradoras de carga seguem fazendo consultas sobre aquisições de veículos próprios, mas não estão fechando negócios. “Há muitas consultas, muitas empresas pesquisando preços, mas ainda não houve negócios.”

Sobre o cenário eleitoral, o presidente da Anfavea afirmou que a entidade espera que o ritmo de recuperação da economia “se mantenha para o ano que vem”.

E TAMBÉM: China e Noruega lideram vendas de veículos elétricos “Entendemos que não vamos ter uma mudança radical no começo. Estamos vendo que, qualquer que seja o candidato eleito, eles entendem que é preciso fazer ajustes na economia. O nível de otimismo na economia vai depender da velocidade com que as reformas forem implementadas”, disse Megale.

O post Crise argentina afeta exportações de veículos do Brasil apareceu primeiro em Forbes Brasil.

Fonte Meio & Negócio Com profissionalismo, ética e com responsábilidade civil o Meio & Negócio trabalha para manter os cidadãos informados sobre o que realmente acontece e quem faz acontecer. você pode gostar também Mais do autor Negócios Klabin aposta em embalagem para comércio eletrônico Negócios Shopping centers do Brasil vendem 8,6% mais em agosto Opinião Agências: qual o modelo, pelo amor de Deus?

Negócios Tesla recua na bolsa após Musk fazer piada com SEC Prev Next https://meioenegocio.com.br/crise-argentina-afeta-exportacoes-de-veiculos-dobrasil/?nonamp=1#commentform Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Carros compactos dominam vendas no Brasil 7997926 - COMÉRCIO DO JAHU - Jaú - SP - 06/10/2018

Os carros populares voltam a dominar as primeiras colocações em vendas no Brasil. Em setembro, sete dos dez modelos mais emplacados têm preço inicial abaixo de R$ 50 mil.

São esses modelos que puxam a retomada dos emplacamentos, que cresceram 14% no acumulado do ano em relação ao mesmo período de 2017. O dado inclui carros de passeio, comerciais leves, ônibus e caminhões.

Ao todo, 1,87 milhão de unidades foram licenciadas entre janeiro e setembro de 2018. Os resultados foram divulgados na última terça-feira pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

O Chevrolet Onix, que custa a partir de R$ 44.990, se isola na liderança em 2018. No acumulado do ano, o modelo teve 146.217 unidades emplacadas, que é quase o dobro das vendas do segundo colocado, o Hyundai HB20 (78.757).

Em alta, os utilitários esportivos representam 24,2% do mercado em 2018. Em setembro de 2016, essa participação era de 18%. O mais vendido desse segmento no acumulado de 2018 é o Jeep Compass, com 44.357 unidades comercializadas.

Cálculos feitos pela Chevrolet mostram que os SUVs deverão chegar a 30% de participação em 2023. Hoje, o segmento que domina as vendas é o de hatches compactos, com 28,7% de participação. (Folhapress) http://www.comerciodojahu.com.br/noticia/1382690/carros-compactos-dominam-vendas-nobrasil Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Emplacamentos de veículos crescem 12,64% até setembro 7997927 - AUTOMANIANET - 05/10/2018

A Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores divulgou, nesta terça-feira, 2 de outubro, os resultados dos emplacamentos de veículos no mês de setembro e no acumulado de 2018. A entidade também divulgou os dados de transferência de veículos usados, no período.

Os dados, apresentados pela entidade, mostram que, de janeiro a setembro de 2018, foram emplacados 2.650.212 veículos, considerando automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros, o que representa alta de 12,64%, na comparação com o mesmo período do ano passado.

Apenas em setembro, foram comercializadas 299.583 unidades, 8,5% acima do volume registrado em idêntico mês de 2017, quando foram vendidos 276.103 veículos. Entretanto, quando comparado com agosto, este volume representa queda de 14,99%, explicada pelos quatro dias úteis a menos (em setembro foram 19 dias, contra os 23 dias de agosto).

Nos segmentos de automóveis e de comerciais leves, o viés de alta segue mantido, apresentando, no acumulado dos nove primeiros meses, crescimento de 13,1%, totalizando 1.779.675 unidades. Considerando apenas setembro, estes segmentos apresentaram avanço de 5,77%, na comparação com o mesmo mês do ano passado, contudo, retração de 14,42% ante agosto de 2018.

Para o Presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, a quantidade de dias úteis influenciou, significativamente, no comparativo entre agosto e setembro deste ano. “Em setembro, o mercado sofreu reflexos negativos, causados pela menor quantidade de dias úteis. Contudo, é importante ressaltar que, na média diária, houve crescimento de 3,6%, nos emplacamentos de automóveis e comerciais leves. Além disso, diante do clima das eleições, naturalmente, o mercado entra em compasso de espera”, enfatiza o Presidente.

Em contrapartida, segundo Assumpção Júnior, os indicativos econômicos, como os índices de inadimplência, que estão nos melhores patamares desde 2011, e o crescimento, mês a mês, da confiança do consumidor, estão mantendo as expectativas positivas para o mercado neste ano.

Revisão das Projeções para 2018 Por conta do atual cenário econômico nacional, e do desempenho das vendas de veículos nos três primeiros trimestres, a Fenabrave revisou as projeções de vendas de veículos para 2018.

Para os emplacamentos totais (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas e implementos rodoviários), a entidade projeta, para este ano, alta de 12,4% sobre 2017, contra os 9,8% estimados anteriormente.

A nova projeção da entidade, para os segmentos de Automóveis e Comerciais Leves, aponta para crescimento de 11,9% em 2018. Em julho, a entidade estimava que os segmentos cresceriam 9,7% no ano.

A nova projeção para o segmento de Caminhões é de 38,2% de alta, ante os 24,8% estimados em julho.

Para o segmento de Ônibus, a revisão das projeções considera avanço de 23,2% nas vendas de 2018. Em julho, a projeção era de queda de 4,1%.

O novo índice projetado, para as vendas de Implementos Rodoviários, é de 75,7%, contra 58,6% de alta da projeção de julho.

A Fenabrave também está revendo para cima, a projeção para o mercado de Motocicletas, que deve chegar a 9,9% de crescimento, ante os 7,7% estimados anteriormente.

O segmento de Tratores e Colheitadeiras, que não contempla licenciamentos, deve registrar alta de 1,2% sobre 2017, ante estimativa anterior de crescimento, no patamar de 0,24%. http://www.automanianet.com.br/2018/10/emplacamentos-de-veiculos-crescem-1264-atesetembro/ Ficha Técnica

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Clipping Vendas de veículos 0km em Mato Grosso quase dobram em 2018 7997928 - ARINOS NOTÍCIAS - 06/10/2018

Noticia 6 de Outubro, 2018 - 09:27 Vendas de veículos 0km em Mato Grosso quase dobram em 2018 As vendas de veículos 0km em Mato Grosso quase que dobraram em 2018 no comparativo com 2017 no período de janeiro a setembro. O aumento verificado foi de 30,40%. Ao analisar a variação mensal entre setembro e agosto há um recuo de 19,2%, contudo ante setembro de 2017 o desempenho das vendas registrou alta de 91,26%.

Os números são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Segundo o levantamento da Fenabrave, Mato Grosso emplacou de janeiro a setembro deste ano 68.918 veículos novos contra 52.852 no mesmo período de 2017. Somente em setembro foram 7.352 unidades contra 9.106 em agosto e as 3.844 unidades de setembro de 2017.

Os concessionários atribuem a baixa de vendas em setembro ao atual momento político, diante às vésperas das eleições majoritárias. O diretor da Fenabrave em Mato Grosso, Paulo Boscolo, destaca ainda outros fatores como os dias úteis reduzidos no mês e a expectativa frustrada no aquecimento da economia em função da campanha eleitoral.

“Os movimentos financeiros ficaram paralisados, pois estamos diante de uma eleição de resultado ainda indefinido para muitos”, pontua Paulo Boscolo.

Fonte: Mato Grosso Agro 0 Comentários | Comente esta matéria! * O Arinos Noticias não se responsabiliza por comentários postados abaixo! mais notícias 06/10/2018 09:28 - Noticia TSE libera eleitor para votar com camiseta de candidato 09:27 - Noticia Vendas de veículos 0km em Mato Grosso quase dobram em 2018 08:13 - Noticia Quem votar em candidatos indeferidos, mas com recurso corre risco de perder o voto, diz diretor do TRE 08:12 - Noticia Dono de fazenda é condenado a pagar R$ 6 milhões por manter dezenas de trabalhadores em situação de escravidão 08:08 - Noticia Jovem é executado à tiros em praça de Sinop 05/10/2018 17:34 - Noticia Criança deixa bilhete para avó: A mesma coisa que ele faz com a mamãe, ele faz comigo 17:32 - Noticia Sorriso: Dupla tenta executar condutor de veículo que sai ileso 17:30 - Noticia Mulher é executada com tiro na cabeça em residência em Sinop 17:28 - Noticia Líder do PDT Jovem e pai morrem ao bater de frente com bitrem 09:23 - Noticia Jovem morre após colidir em carreta estacionada menos 1 2 3 4 5 6 7 mais http://www.arinosnoticias.com.br/noticia/26971/Vendas-de-veiculos-0km-em-Mato-Grossoquase-dobram-em-2018

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Clipping Ford Ranger tem redução nos preços e fica até R$ 25.400 mais barata 7997939 - PORTAL G1 NEWS - 05/10/2018

De acordo com a marca, os reajustes buscam conquistar clientes que até então não podiam comprar o modelo e partiam para outros menores. Ford Ranger Limited Divulgação/Ford A Ford anunciou nesta sexta-feira (5) uma redução nos preços da Ranger que chega a aproximadamente 17%. Agora, a picape parte de R$ 109.390 com motor flex e R$ 123.490 com motor a diesel. Veja a tabela completa abaixo.

De acordo com a marca, as reduções visam conquistar clientes de modelos menores.

“Com esse novo posicionamento, a Ranger vai atrair clientes de outros segmentos que sempre desejaram ter uma picape média diesel, mas acabavam optando por um modelo menor ou flex da mesma faixa de preço”, apontou Fabrizzia Borsari, gerente de produto da Ford.

Ford Ranger (reduções nos preços) Mirou em quem?

A Fiat Toro deve ser a principal pedra no pneu da Ranger – ou o “modelo menor ou flex” a que a marca se refere. O modelo tem preços iniciais para as versões 1.8 flex de R$ 90.990 (Endurance) e R$ 102.990 (Freedom), enquanto as 2.4 flex partem de R$ 115.690 (Volcano) e R$ 117.490 (Blackjack).

Com os reajustes, a Ranger tem versões 2.5 flex partindo de R$ 109.390 (XLS), R$ 120.390 (XLT) e R$ 127.390 (Limited). Todas, porém, equipadas com câmbio manual.

Para a Toro, as configurações com motor 2.0 turbodiesel custam iniciais R$ 131.590 (Freedom), R$ 142.990 (Volcano) e R$ 149.990 (Ranch).

No caso da Ranger, desconsiderando a versão XL chassi (R$ 118.490), as versões a diesel mais próximas da Fiat saem por R$ 123.490 (XL cabine simples), R$ 130.490 (XL cabine dupla), R$ 126.490 (XLS 4×2 aut.), R$ 145.490 (XLS 4×4 man.) e R$ 152.490 (XLS 4×4 aut.).

Onde está a Ranger no mercado?

No ranking de vendas da Fenabrave de setembro, a Ranger aparece como a 4ª picape média mais vendida no país, atrás da líder Toyota Hilux, Volkswagen Amarok e Chevrolet S10.

O modelo emplacou 2.145 unidades no último mês e sofreu com a guinada da Amarok, que passou dos 1.720 exemplares emplacados em agosto para 2.505 em outubro. As líderes Hilux e S10 tiveram ligeiras quedas, mas sem alteração de posição no ranking.

A Fiat Toro, citada logo acima, fechou o mesmo mês com 4.575 unidades e em segundo lugar do ranking geral de picapes, atrás apenas da “irmã” menor Strada. from G1 > Auto Esporte https://glo.bo/2IEZjrJ https://portalg1news.wordpress.com/2018/10/05/ford-ranger-tem-reducao-nos-precos-e-ficaate-r-25-400-mais-barata/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: portalg1news Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Toyota pretende fabricar Hilux híbrida na Argentina em 2 anos 7997940 - KELLEY BLUE BOOK - 05/10/2018

Que a Toyota tem grandes planos para sua tecnologia híbrida na América do Sul é algo que o leitor da KBB já sabe. O plano de um híbrido flex continua a todo o vapor, mas o plano de aplicar a tecnologia a uma picape é novidade. Ainda mais se essa picape é a Hilux, líder em seu segmento de mercado (apesar de a Fenabrave considerar a Toro como uma concorrente, o que é tecnicamente equivocado pela falta de chassi do modelo da Fiat). Pois o CEO da Toyota da Argentina, Daniel Herrero, declarou ao jornal Clarín que a marca pretende produzir uma Hilux híbrida em até 2 anos. Para isso, será preciso investir na fábrica de Zárate, algo que também prevê aumento da capacidade de produção da unidade, atualmente em 140 mil unidades por ano. Isso porque o executivo também pretende exportar as picapes feitas na Argentina para o México. Hoje, as unidades vendidas naquele país vêm da Tailândia. ANTES DE COMPRAR OU VENDER SEU CARRO, DESCUBRA O PREÇO CERTO PARA FAZER O MELHOR NEGÓCIO. Selecione uma das marcas ao lado e siga os passos indicados nas páginas seguintes para encontrar o Preço KBB de carros novos ou usados. Como a chegada de um híbrido flex ao mercado brasileiro deve acontecer em 2019, é bem possível que a Hilux híbrida comece a ser vendida aqui também com a capacidade de consumir etanol, o que a tornaria uma excelente opção ao diesel em diversas aplicações.

Especialmente em regiões produtoras do combustível vegetal. Com a morte do diesel se aproximando a passos largos, a tecnologia híbrida pode ser o alívio necessário na redução de emissões que diversos governos impõem a cada dia aos fabricantes. Isso enquanto as opções elétricas não são oferecidas ao mercado. A Tesla já prepara a sua picape. Pelo visto, a Toyota quer estar preparada para a ofensiva de novas motorizações. E não quer ficar do lado que leva os petardos, mas sim do que os atira. https://www.kbb.com.br/detalhes-noticia/toyota-hilux-hibrida-dois-anos/?ID=1514 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Ford Ranger tem redução nos preços e fica até R$ 25.400 mais barata 7997941 - G1 - Rio de Janeiro - RJ - 05/10/2018

A Ford anunciou nesta sexta-feira (5) uma redução nos preços da Ranger que chega a aproximadamente 17%. Agora, a picape parte de R$ 109.390 com motor flex e R$ 123.490 com motor a diesel. Veja a tabela completa abaixo.

De acordo com a marca, as reduções visam conquistar clientes de modelos menores.

"Com esse novo posicionamento, a Ranger vai atrair clientes de outros segmentos que sempre desejaram ter uma picape média diesel, mas acabavam optando por um modelo menor ou flex da mesma faixa de preço”, apontou Fabrizzia Borsari, gerente de produto da Ford.

A Fiat Toro deve ser a principal pedra no pneu da Ranger - ou o "modelo menor ou flex" a que a marca se refere. O modelo tem preços iniciais para as versões 1.8 flex de R$ 90.990 (Endurance) e R$ 102.990 (Freedom), enquanto as 2.4 flex partem de R$ 115.690 (Volcano) e R$ 117.490 (Blackjack).

Com os reajustes, a Ranger tem versões 2.5 flex partindo de R$ 109.390 (XLS), R$ 120.390 (XLT) e R$ 127.390 (Limited). Todas, porém, equipadas com câmbio manual.

Para a Toro, as configurações com motor 2.0 turbodiesel custam iniciais R$ 131.590 (Freedom), R$ 142.990 (Volcano) e R$ 149.990 (Ranch).

No caso da Ranger, desconsiderando a versão XL chassi (R$ 118.490), as versões a diesel mais próximas da Fiat saem por R$ 123.490 (XL cabine simples), R$ 130.490 (XL cabine dupla), R$ 126.490 (XLS 4x2 aut.), R$ 145.490 (XLS 4x4 man.) e R$ 152.490 (XLS 4x4 aut.).

No ranking de vendas da Fenabrave de setembro, a Ranger aparece como a 4ª picape média mais vendida no país, atrás da líder Toyota Hilux, Volkswagen Amarok e Chevrolet S10.

O modelo emplacou 2.145 unidades no último mês e sofreu com a guinada da Amarok, que passou dos 1.720 exemplares emplacados em agosto para 2.505 em outubro. As líderes Hilux e S10 tiveram ligeiras quedas, mas sem alteração de posição no ranking.

A Fiat Toro, citada logo acima, fechou o mesmo mês com 4.575 unidades e em segundo lugar do ranking geral de picapes, atrás apenas da "irmã" menor Strada. https://g1.globo.com/carros/noticia/2018/10/05/ford-ranger-tem-reducao-nos-precos-e-ficaate-r-25400-mais-barata.ghtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: RJ Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Ford Ranger tem redução nos preços e fica até R$ 25.400 mais barata 7997942 - RÁDIO EVANGELHO - Cuiabá - MT - 05/10/2018

De acordo com a marca, os reajustes buscam conquistar clientes que até então não podiam comprar o modelo e partiam para outros menores. Ford Ranger Limited Divulgação/Ford A Ford anunciou nesta sexta-feira (5) uma redução nos preços da Ranger que chega a aproximadamente 17%. Agora, a picape parte de R$ 109.390 com motor flex e R$ 123.490 com motor a diesel. Veja a tabela completa abaixo. De acordo com a marca, as reduções visam conquistar clientes de modelos menores. "Com esse novo posicionamento, a Ranger vai atrair clientes de outros segmentos que sempre desejaram ter uma picape média diesel, mas acabavam optando por um modelo menor ou flex da mesma faixa de preço”, apontou Fabrizzia Borsari, gerente de produto da Ford. Ford Ranger (reduções nos preços) Mirou em quem? A Fiat Toro deve ser a principal pedra no pneu da Ranger - ou o "modelo menor ou flex" a que a marca se refere. O modelo tem preços iniciais para as versões 1.8 flex de R$ 90.990 (Endurance) e R$ 102.990 (Freedom), enquanto as 2.4 flex partem de R$ 115.690 (Volcano) e R$ 117.490 (Blackjack). Com os reajustes, a Ranger tem versões 2.5 flex partindo de R$ 109.390 (XLS), R$ 120.390 (XLT) e R$ 127.390 (Limited). Todas, porém, equipadas com câmbio manual. Para a Toro, as configurações com motor 2.0 turbodiesel custam iniciais R$ 131.590 (Freedom), R$ 142.990 (Volcano) e R$ 149.990 (Ranch). No caso da Ranger, desconsiderando a versão XL chassi (R$ 118.490), as versões a diesel mais próximas da Fiat saem por R$ 123.490 (XL cabine simples), R$ 130.490 (XL cabine dupla), R$ 126.490 (XLS 4x2 aut.), R$ 145.490 (XLS 4x4 man.) e R$ 152.490 (XLS 4x4 aut.).

Onde está a Ranger no mercado? No ranking de vendas da Fenabrave de setembro, a Ranger aparece como a 4ª picape média mais vendida no país, atrás da líder Toyota Hilux, Volkswagen Amarok e Chevrolet S10. O modelo emplacou 2.145 unidades no último mês e sofreu com a guinada da Amarok, que passou dos 1.720 exemplares emplacados em agosto para 2.505 em outubro. As líderes Hilux e S10 tiveram ligeiras quedas, mas sem alteração de posição no ranking. A Fiat Toro, citada logo acima, fechou o mesmo mês com 4.575 unidades e em segundo lugar do ranking geral de picapes, atrás apenas da "irmã" menor Strada. http://www.radioevangelho.com/portal/artigos/noticias/2018/10/05/ford-ranger-tem-reducaonos-precos-e-fica-ate-rs-25-400-mais-barata.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas em Mato Grosso se destacam no cenário nacional 7997943 - DIÁRIO DE CUIABÁ - Cuiabá - MT - 05/10/2018

As vendas de veículos zero quilômetro, em Mato Grosso, registram crescimento de 91,26% quando comparados os saldos de emplacamentos de setembro desse ano ante igual momento do ano passado. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram a comercialização de 7.325 unidades contra 3.844.

Setembro do ano passado teve um dos piores resultados dos últimos anos entre as concessionárias do Estado.

Enquanto as vendas quase que dobraram no Estado no mês passado, na média nacional aferida pela Fenabrave a expansão anual foi de 8,5%. O avanço local se deu especialmente pelas vendas de motos e de automóveis, que somaram 2.980 unidades e 2.612 unidades, respectivamente. Para totalização dos números, a entidade contabiliza a comercialização de veículos, considerando automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros. O segmento auto e comerciais leves e o de motos, representara em setembro 49,62%e 40,32% de todas as vendas do mês em Mato Grosso.

No acumulado dos nove primeiros meses de 2018 foram comercializadas 68.918 unidades, volume superior em 30,40% sobre o saldo de 52.852 do período de janeiro a setembro do ano passado. A expansão estadual ficou acima dos 12,64% observados no Brasil.

Apesar dos números positivos registrados pelas concessionárias de Mato Grosso, na avaliação mensal, setembro ante agosto, o saldo de vendas encolheu 19, 26%. Em agosto, o setor teve o melhor mês do ano com emplacamentos recordes de 9.106 unidades. Já setembro, mesmo 91% acima do mesmo mês do ano passado, teve saldo de 3.844 unidades, tornando-se o terceiro pior saldo do ano até aqui.

BRASIL - Para o Presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, a quantidade de dias úteis influenciou, significativamente, no comparativo entre agosto e setembro deste ano no saldo nacional. "Em setembro, o mercado sofreu reflexos negativos, causados pela menor quantidade de dias úteis. Contudo, é importante ressaltar que, na média diária, houve crescimento de 3,6%, nos emplacamentos de automóveis e comerciais leves. Além disso, diante do clima das eleições, naturalmente, o mercado entra em compasso de espera", enfatiza o presidente.

Em contrapartida, segundo Assumpção Júnior, os indicativos econômicos, como os índices de inadimplência, que estão nos melhores patamares desde 2011, e o crescimento, mês a mês, da confiança do consumidor, estão mantendo as expectativas positivas para o mercado neste ano.

Os dados, apresentados pela entidade, mostram que, de janeiro a setembro de 2018, foram emplacados 2.650.212, o que representa alta de 12,64%, na comparação com o mesmo período do ano passado. Apenas em setembro, foram comercializadas 299.583 unidades, 8,5% acima do volume registrado em idêntico mês de 2017, quando foram vendidos 276.103 veículos. Entretanto, quando comparado com agosto, este volume representa queda de 14,99%, explicada pelos quatro dias úteis a menos (em setembro foram 19 dias, contra os 23 dias de agosto).

PROJEÇÕES PARA 2018 - Por conta do atual cenário econômico nacional, e do desempenho das vendas de veículos nos três primeiros trimestres, a Fenabrave revisou as projeções de vendas de veículos para 2018. Para os emplacamentos totais (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas e implementos rodoviários), a entidade projeta, para este ano, alta de 12,4% sobre 2017, contra os 9,8% estimados anteriormente. http://www.diariodecuiaba.com.br/detalhe.php?cod=519226 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: MARIANNA PERES Da Reportagem Estado: MT Disponibilização: 08/10/2018 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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