Clipping Fenabrave 13.03.2015

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Clipping Venda de carros cai 27% em fevereiro 5107782 - DIÁRIO REGIONAL DO ABCD - ECONOMIA - DIADEMA - SP - 04/03/2015 - Pág 09 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=Q/rx7OkL3EEl3BBDCI1S18NpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

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Clipping Vendas de automóveis e comerciais leves têm pior fevereiro desde 2008 5110120 - O DIA SÃO PAULO - ECONOMIA - SÃO PAULO - SP - 04/03/2015 - Pág 03 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=ZAa3wDsTlJf2c17nVFQqSMNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

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Clipping No DF, vendas de veículos tiveram queda de 26,9% 5119717 - JORNAL DE BRASÍLIA - ECONOMIA - BRASÍLIA - DF - 10/03/2015 - Pág 24 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=6sfsFRPi4bvzFXM5gLiwO8NpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

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Clipping Cargo 1119 da Ford é o médio mais emplacado deste ano 5120110 - PRIMEIRAMÃO TRANSPOSHOP - TRANSPOSHOP - SÃO PAULO - SP - 11 a 17/03/2015 - Pág 12 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=qh7ZX1yBfq5qJoxYLFL7nMNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

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Clipping Motoristas do Sul ensaiam fazer trégua 5120263 - O DIÁRIO DE MOGI - PANORAMA - MOGI DAS CRUZES - SP - 04/03/2015 - Pág 5 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=aau343J0sWKYoAsU2r8K08NpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

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Clipping De olho na demanda 5120318 - A GAZETA - AUTOS & MÁQUINAS - CUIABÁ - MT - 06/03/2015 - Pág 3 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=OcVWJAw2DZRGY7J4Y8QZpsNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

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A GAZETA

3 - Autos e Måquinas - Cuiabå, Sexta-feira, 6 de Março de 2015

Apesar de jĂĄ produzir o modelo no Brasil, Volkswagen passa a vender o sedĂŁ mĂŠdio vitrine Jetta reestilizado vindo do MĂŠxico, enquanto o nacional nĂŁo chega ao mercado

De olho na demanda MĂĄrcio Maio Auto Press

H

å anos, a briga entre os sedãs mÊdios no Brasil Ê acirrada. Mesmo diante da queda no mercado automotivo nacional, que chegou a 7,1 % no ano passado, a categoria se manteve praticamente intacta em 2014. Aliås, chegou a aumentar seus emplacamentos em 1.041 unidades, de acordo com a Fenabrave. Não à toa, as marcas cada vez mais se empenham em valorizar seus representantes entre os três volumes intermediårios. A Volkswagen, por exemplo, jå começa a vender no Brasil a partir do final de março o Jetta reestilizado, importado do MÊxico. O automóvel jå estå sendo fabricado no Brasil, mas esta versão nacional só deve chegar ao mercado em meados desse ano. Ou seja: o modelo mexicano vai tapar um buraco de aproximadamente três meses. A partir daí, a marca pretende aumentar as vendas do modelo - que compartilha a plataforma modular MQB com o hatch Golf. Em 2014, o Jetta vendeu 10.595 exemplares es no Brasil e amargou um sexto lugarr entre os sedãs mÊdios. As mudanças visuais ficam marcadas, principalmente, pela nova dianteira, com a grade do radiador redesenhada, atravessada por três filetes, alÊm de um novo para-choque. Atrås, a tampa do porta-malas, os logos e o para-choque diferenciam este Jetta. Por dentro, o conjunto de instrumentos tem aparência circular e detalhes no console central, com acabamento em preto brilhante ao redor da alavanca do câmbio e frisos cromados ao redor dos controles do sistema de climatização. Nesta fornada do Jetta mexicano, a Volkswagen criou uma nova versão de entrada, a Trendline. Ela tem o mesmo motor da intermediåria Comfortline, um 2.0 flex de 120 cv que trabalha em conjunto com uma transmissão automåtica de seis marchas. A Trendline inclui bancos em tecido, direção

Reestilizado, Novo Volkswagen Jetta importado do MĂŠxico passa a ser vendido no Brasil

Confira galeria de imagens e textos relacionados na versão multimídia do jornal em www.gazetadigital.com.br Divulgação

hidråulica, ar-condicionado com saídas traseiras, rodas de liga leve de 16 polegadas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, alarme com comando na chave, apoia braço com tomada de 12V adicional, porta-luvas refrigerado, sistema de som com CD, entrada USB e Bluetooth, volante com ajustes de altura e profundidade, controle de tração e quatro airbags, sendo dois frontais e dois laterais. E Ê justamente essa versão a única que a marca divulga o preço: R$ 75 mil. Este preço Ê cerca de R$ 10 mil acima do praticado no ano passado. A versão Highline deve chegar com preço acima

dos R$ 100 mil - na versão antecessora era de R$ 94.450 - e traz um 2.0 litros TSI de 211 cv sob o capô. Com ele , a transmissão Ê de dupla embreagem com seis marchas e a direção passa a ser elÊtrica. AlÊm disso, entrega sistema de entretenimento com tela sensível ao toquede 6,5 polegadas, oito altofalantes, entradas auxiliar e USB e conexão Bluetooth, rodas de liga leve de 17 polegadas, seis airbags - adiciona os dois do tipo cortina -,bloqueio do diferencial, controle de estabilidade e assistência de partida em rampa. Como opcionais, alÊm do teto solar panorâmico, hå dois pacotes de equipamentos:

Exclusive e Premium. O primeiro acrescenta ao sedã bancos de couro com sistema de aquecimento para os dianteiros em duas opçþes de cores, preto ou bege, e sensores de chuva e de luminosidade. Jå o Premium traz todos os itens do Exclusive e mais GPS, abertura das portas e partida do motor sem chave, faróis bixenônio com luzes diurnas de leds e ajuste elÊtrico do assento do motorista. E todas as versþes do modelo 2015 utilizam sistema de suspensão traseira do tipo Multilink - ao contrårio da utilizada anteriormente, de eixo de torção - com novas molas e amortecedores.

mundo Mercedes-Benz combina motor diesel a elĂŠtrico para dar mais eficiĂŞncia ao Classe C

União de forças

Mercedes-Benz C300 Bluetec Hybrid combina um motor quatro cilindros diesel biturbo de 2.1 litros com uma unidade elÊtrica Divulgação

Raphael Panaro Auto Press

A

maioria dos modelos hĂ­bridos tem sob o capĂ´ um motor a gasolina associado a outro elĂŠtrico. Por outro lado, hĂĄ anos os europeus recorrem a modelos diesel para gastar menos com combustĂ­vel. Em 2012, a Mercedes-Benz resolveu juntar as duas coisas com o E300 Bluetec Hybrid, movido por um propulsor diesel ligado a outro elĂŠtrico. A “dobradinhaâ€? deu certo e a marca alemĂŁ resolveu ampliar a gama. E o modelo contemplado foi a nova geração do Classe C: o C300 Bluetec Hybrid. Para levar Hybrid no nome, o C300 Bluetec

combina um motor quatro cilindros diesel biturbo de 2.1 litros de 204 cv e 50,9 kgfm de torque - jå presente em outros carros da marca alemã e atÊ na Sprinter - a uma unidade elÊtrica. Essa Ê capaz de gerar mais 27 cv de potência e 26,4 kgfm de torque. AtÊ a velocidade de 35 km/h, o sedã Ê movimentado apenas pela força ç do ppropulsor p qque não emite poluentes. A MercedesedesBenz não fala em autonomia, mas garante que o modelo necessita apenas de um litro de diesel para rodar 27 quilômetros quando os dois propulsores estão em ação. Para controlar sua

eficiência, o motorista tem à sua frente um mostrador específico. Ele indica o quanto de energia resta, o quanto estå sendo recuperada -por meio dos freios regenerativos -, e tambÊm um sinal luminoso avisa quando o carro estå operando somente com eletricidade. A tela TFT estå bem no meio do painel de instrumentos e tem um leque de personalizaçþes para saber tudo o que acontece no C300 Bluetec Hybrid. O conjunto híbrido ainda fornece mais comodidades ao motorista em Confira galeria de imagens e textos relacionados na versão prol de gastar o mínimo de multimídia do jornal em petróleo www.gazetadigital.com.br possível. A

função “Sailingâ€? - que significa velejar, ou navegar sem consumir combustĂ­vel - desliga o motor diesel quando o condutor tira o pĂŠ do acelerador em velocidades de cruzeiro. A partir daĂ­, o propulsor elĂŠtrico assume a função e desacelera igual a um veĂ­culo convencional. Isso permite uma regeneração mais rĂĄpida de energia. JĂĄ na “Sailing Plusâ€?, a quantidade de energia a ser recuperada diminui e mantĂŠm o sedĂŁ por mais tempo em velocidades de cruzeiro movido somente ao motor elĂŠtrico. AlĂŠm de economia, no entanto, uma função importante do sistema hĂ­brido do C300 Bluetec ĂŠ fornecer bons nĂşmeros de desempenho. O sedĂŁ acelera de zero a 100 km/h em 6,4 segundos e alcança uma velocidade mĂĄxima de 244 km/h.


Clipping Vendas baixam 8,4% em fevereiro 5120327 - A GAZETA - ECONOMIA - CUIABÁ - MT - 06/03/2015 - Pág 3C http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=OcVWJAw2DZROzPx9WzkM/MNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Cidade: CUIABÁ Estado: MT País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: JORNAL Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5120327.pdf

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3 C - economia

Painel Econômico

Trimestre difícil

Miriam Leitão

miriamleitao@oglobo.com.br

A

A GAZETA

CUIABÁ, SEXTA-FEIRA, 6 DE MARÇO DE 2015

inflação do primeiro trimestre será a pior do ano. Significa que no meio de todas as más notícias que o governo deu aos brasileiros neste início de 2015, e dos conflitos no Congresso, estamos agora atravessando a zona de turbulência. A grande responsável pela inflação do trimestre é a energia elétrica. Os preços administrados chegarão quase a 9,5% só nos primeiros três meses. Irão a 13,5% no ano. O problema da inflação este ano será principalmente o custo dos erros do governo em 2013, quando os preços administrados ficaram em 1,5%. E agora vão para esses 13,5%, pelos cálculos do economista-chefe do banco Modal, Alexandre de Ázara. No gráfico abaixo, à esquerda, veja como é impressionante este primeiro trimestre: a inflação de janeiro a março ficará em quase 4%, a dos preços que o governo

decide ficará em 9,46%, sendo que mais da metade dessa alta corresponde à energia elétrica. O professor Luiz Roberto Cunha disse ao blog que a inflação de fevereiro será de 1,1%, continua pressionada em março, mas em abril começa a cair. Mesmo assim, acredita que a taxa de 2014 deverá ficar em 7,5%. Alexandre de Ázara acha que pode terminar em 8%. A alta da energia foi decidida quando o governo errou no passado, portanto, ela não será controlada pelo aumento dos juros. Contudo, com uma taxa tão alta, o Banco Central tem que elevar a Selic para evitar a contaminação de outros preços. O dólar sobe por uma série de motivos e acaba sendo também mais uma pressão inflacionária. Ele aumenta pela incerteza em relação ao destino do ajuste fiscal no Congresso, onde o PT se afasta da presidente por discordar das

medidas, e o PMDB, porque se sente desprestigiado pelo estilo solitário de tomada de decisões da presidente. Os líderes das duas Casas tentam sobreviver à inclusão na lista de Janot. Um começo de ano para ninguém se queixar de tédio. Eu não acho que os presidentes da Câmara e do Senado estão retaliando o governo, acho que eles estão numa estratégia de sobrevivência. Eles precisam da presidente fraca. Porque PT e PMDB ou se salvam juntos ou morrem juntos — disse o cientista político Carlos Pereira, da Fundação Getúlio Vargas (FGV). Na economia se luta também para evitar o pior, que seria o rebaixamento da nota do Brasil. Eu não acho que haja inclinação agora das agências de rebaixar o Brasil, mas se houver uma saída do ministro Joaquim Levy, por exemplo, haveria mais risco — disse Ázara, no

programa da Globonews. O mercado financeiro projetava o dólar em R$ 2,91 em dezembro deste ano. Mas as incertezas políticas fizeram a moeda americana superar a casa de R$ 3,00 já esta semana. Essa era a taxa de câmbio projetada para dezembro de 2016. Já chegamos a esse valor. Tudo é muito delicado na conjuntura econômica brasileira. O que poderia atrapalhar aconteceu. O país vive um ambiente recessivo, inflação alta, juros subindo, dólar, também, rombo nas contas públicas, conflitos no Congresso, crise na nossa maior empresa, um escândalo sendo investigado que pega importantes lideranças políticas, e a base política rebelada contra a presidente. Todos os brasileiros podem reclamar da conta de luz, da alta da inflação, da desordem nas contas públicas, exceto a presidente da República, já que a

confusão foi em grande parte contratada por ela. O que os economistas dizem para acalmar é que na inflação os outros trimestres serão mais baixos. Mas admitem que, no geral, a economia terá que piorar antes de melhorar.

OS PONTOS-CHAVE 1 - Inflação do primeiro trimestre será a pior do ano, pressionada pelas tarifas de energia elétrica 2 - Preços administrados chegarão a 9,5% só nos primeiros três meses. Podem fechar em 13,5% 3 - BC sobe a Selic para conter a alta do dólar e evitar que a inflação da energia se espalhe para outros preços COM ALVARO GRIBEL (DE SÃO PAULO)

MAIS ANIDRO NA GASOLINA

Aumento na mistura não altera preço ao consumidor SILVANA BAZANI DA REDAÇÃO No próximo dia 16 a mistura de etanol anidro à gasolina subirá de 25% para 27%, conforme anunciado pelo governo federal. A elevação da composição não compromete a oferta do biocombustível, tampouco altera os preços, avaliam representantes do varejo e atacado em Mato Grosso. Para os revendedores de combustíveis, o aumento de anidro na gasolina favorecerá o mercado mato-grossense, considerado um grande produtor de etanol. Para o governo federal, a vantagem será a economia gerada com a diminuição na importação de gasolina, lembra o diretor-executivo do Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo, Gás Natural e Biocom-

bustíveis de Mato Grosso (Sindipetróleo), Nelson Soares Júnior. “Com relação aos preços, com a nova mistura não haverá impactos significativos para o consumidor”. Soares ressalta que para a gasolina premium, ainda vale a mistura de etanol no atual percentual (25%), ou seja, a alteração só valerá para a gasolina comum e aditivada. Ao confirmar a alteração na composição da gasolina, o ministro de Minas e Energia, Eduardo Braga garantiu que não haverá impacto para o consumidor final. “Manteremos o preço de bomba”. Ele também afirmou que o setor dispõe de estoques estratégicos de etanol, suficientes para suprir a demanda. “Não há risco de qualquer problema com estoque ou produção”, tranquiliza o diretor do Sindicato das Indústrias

Sucroalcooleiras de Mato Grosso (Sindálcool), Jorge dos Santos. Contudo, prossegue ele, as distribuidoras precisarão rediscutir os contratos de longo prazo com o setor produtivo. “Os contratos são renovados anualmente, mas agora aumenta mais 2%, então o nível de fornecimento precisa ser revisto”. Para a safra 2015/2016 devem ser colhidas cerca de 17 milhões de toneladas de cana-de-açúcar em Mato Grosso, prevalecendo a oferta de etanol em relação ao açúcar, numa proporção de 75% do combustível para 25% de açúcar. O biocombustível recebe reforço também com a produção derivada do milho: a expectativa é

Em setembro de 2014, a presidente Dilma Rousseff sancionou projeto de lei autorizando o percentual de 27,5%. Reajuste confirmado foi de 27%

Consumo de importados cresce BRASÍLIA/ABR

Chico Ferreira/Arquivo

Presença de importados no consumo nacional atingiu recorde tos analisados, apenas os de celulose e papel e derivados de petróleo e biocombustíveis tiveram queda no coeficiente em comparação a 2013”, informou a CNI. O coeficiente de exportação, que calcula o percentual de produção exportado, ficou em 18,8% e manteve-se praticamente estável em 2014 na comparação com 2013, quando atingiu

Otmar de Oliveira/Arquivo

Novo percentual da mistura começa a vigorar no dia 16 deste mês nol à gasolina e isso foi possível em setembro”, recupera Santos. “Conseguimos provar por meio de estudos técnicos que a composição

até o limite de 30% não afeta os motores dos veículos e isso também flexibilizou a posição dos fabricantes de veículos”.

VEÍCULO ZERO KM

NO BRASIL

Estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI) mostra que o coeficiente de participação das importações, que mede a presença dos produtos importados no consumo nacional, bateu recorde e atingiu 22% no ano passado. Em relação a 2013, houve aumento de 0,6 ponto percentual. Segundo a CNI, o valor é o mais alto desde o início da série histórica em 1996. Os números estão no documento Coeficientes de Abertura Comercial, divulgado nesta quinta-feira (5) pela CNI e elaborado em parceria com a Fundação Centro de Estudos de Comércio Exterior (Funcex). Na avaliação dos técnicos, o consumo de insumos importados pela indústria também foi recorde (24%), com aumento de 0,8 ponto percentual em relação ao ano anterior. “O aumento no índice foi puxado, sobretudo, pela indústria de transformação, cujo coeficiente de insumos importados atingiu 24,9% no ano passado. Dos 21 segmen-

que sejam processadas 300 mil toneladas do grão por 3 indústrias do Estado, resultando numa oferta complementar de 400 mil litros de etanol derivado do cereal. Na safra 2014/2015, foram colhidas 16,6 milhões de toneladas de cana no Estado. “Desde o início do ano passado o setor tentava dialogar com o governo para elevação da mistura do eta-

19%. O crescimento da fatia de insumos importados na indústria, aliado à estabilidade nas vendas para o exterior, contribuiu para a queda de 0,8 ponto percentual, no período, no coeficiente de exportações líquidas, que é a diferença entre a receita com exportações e o gasto com insumos importados. Em 2014, o índice foi 3,5% em relação a 2013 (4,3%).

Vendas baixam 8,4% em fevereiro DA REDAÇÃO Mato Grosso fechou fevereiro com o emplacamento de 7,415 mil veículos novos, queda de 8,42% em relação a janeiro. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores de Mato Grosso (Fenabrave/MT), que apurou baixa também no 1º bimestre. No período, foram emplacados 15,512 mil unidades, contra 19,748 mil em igual intervalo de 2014, retração de 21,45%. Mesmo com os resultados longe do desejado, o presidente da Fenabrave/ MT, Manoel Guedes, lembra que este é o momento propício ao consumidor. “Os concessionários estão apostando em ofertas, taxas e juros diferenciados para atrair o cliente. Para quem deseja adquirir seu veículo, essa é uma fase ideal, pois encontrará mais facilidades no pagamento”. Segundo os dados da Fenabrave, em fevereiro foram vendidas 3,580 mil unidades entre automóveis e comerciais leves. Comparando ao ano passado, quando foram 4,408 mil, esse segmento teve queda de 18,78%. Caminhões e ônibus registram a venda de 94 unidades no mês passado, retração de 72,5% sobre os

342 no mesmo mês de 2014. O único segmento que apresentou crescimento em fevereiro foi o de motos, com 3,507 mil unidades emplacadas. O aumento de 4,2% em relação ao mês anterior se deve principalmente ao baixo custo deste tipo de veículo, além das condições que estão sendo criadas para encorajar o consumidor. MUNICÍPIOS - No desempenho por municípios, as vendas também registraram queda, tendo as cidades de Várzea Grande e

Rondonópolis registrado quase o mesmo número de emplacamentos. Conforme as estatísticas da Fenabrave Mato Grosso, Cuiabá registrou a venda de 1,885 mil unidades, seguida por Várzea Grande, com 554 unidades, seguinda por Rondonópolis (542), Sinop (493) e Sorriso (233). BRASIL - Em todo país foram comercializados 290,214 mil veículos, queda de 22,1% sobre janeiro, quando 372,989 mil unidades foram emplacadas.

Otmar de Oliveira/Arquivo

Presidente da Fenabrave afirma que setor aderiu às promoções


Clipping A sogra, os paradigmas e as compras estratégicas 5120834 - REVISTA POTÊNCIA - ARTIGO / GESTÃO DE ESTOQUE - SÃO PAULO - SP - MAR/2015 - Nº 111 - Pág 44 E 45 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=3o2sCHd/8CmiI5vz0dbpu8NpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

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Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 17,01 Fechamento: 03/15 Tiragem: 8000,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 17,01 Total: 0,0000


Artigo

Gestão de estoque

A sogra, os paradigmas e as Necessidades e experiências do passado levam empresários a cometer erros na gestão do estoque.

U

m amigo próximo sempre foi pródigo em elogios à comida de sua sogra. Molhos, massas, carnes e tudo mais que viesse da cozinha italiana era descrito com riqueza de detalhes, deixando toda a turma com água na boca. Era possível sentir o gosto da comida sem experimentar. Do mesmo jeito que a comida impressionava o amigo, a confusão da casa também. A casa e a despensa se confundiam como se fossem um ambiente só. Havia molho de tomate armazenado no armarinho do banheiro, linguiça secando no varal e vasos de temperos por todo o quintal. Tudo, tudo mesmo, em quantidades suficientes para que a torcida do Palestra viesse almoçar e ainda levasse uma marmita para o jantar.

O genro, que trabalhava em uma grande multinacional, tentava argumentar e trazer alguma racionalidade para o almoço dominical. Era sempre rebatido com argumentos que traziam a memória sentimental da Nona. Os dias de incerteza no passado forjaram alguns paradigmas relacionados ao consumo. Era a escassez da guerra, a inflação galopante dos anos 80, a amiga que imigrou junto ao Brasil e montou uma loja de conservas no Mercadão, enfim, o excesso de insumos era justificado por razões possíveis, mas muito pouco prováveis de ocorrerem novamente. A Nona estava presa aos paradigmas que foram construídos, por ela mesma, durante a sua vida, fruto das duras e das boas experiências. Descrevendo a situação da Nona, fica difícil imaginar que o mesmo repita-se no mundo corporativo. Repete-se e, pior de tudo, com uma frequência maior do que poderíamos imaginar. O excesso grassa, para a nossa desgraça. São as peças sobressalentes daquela máquina importada que foi aposentada há mais de cinco anos, são as correias de borracha que já racharam pelo tempo, as lâmpadas de filamento que consomem um monte de energia – já banidas na empresa, por sinal - e um monte de peças que ninguém sabe mais em quais máquinas serviriam.

Difficulties in the past often lead businessmen to make mistakes in inventory management in the present. The result of these mistakes leads to wasting time and money, the loss of products that become obsolete and, of course, the reduction of market competitiveness.

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potência

Tudo vai sendo acumulado naquele galpão de lona alugado especialmente para este fim. Outras vezes, “para economizar”, as empresas vão guardando nos espaços que sobraram dentro da produção mesmo e, “de vez em sempre”, no transporte do produto acabado, ocorre uma riscadinha que obriga a um retrabalho na linha. Algumas vezes, os argumentos para se livrar de todo este custo são similares aos da Nona – inflação, dificuldade na importação, possibilidade eventual do uso. Outras vezes são pela disponibilidade de pessoal para organizar a bagunça, razões contábeis para não baixar aqueles valores do estoque ou o famoso “aqui sempre foi assim”. Todas estas razões foram construídas, pela organização mesma, através de suas experiências duras e boas durante a sua existência. É a Cultura Organizacional criando paradigmas. Igualzinho ao caso da Nona. Qualquer que seja a situação, o caldo fica cada vez mais caro do que o frango, tornando-se um dreno perpétuo de recursos. Ao entrarem nos estoques, os gestores deveriam visualizar pilhas de dinheiro rendendo juros, ao invés de peças sobressalentes. Ao entrarem na produção, os gestores deveriam visualizar a rapidez, flexibilidade, preços e qualidade de seus

Las dificultades en el pasado a menudo llevan los empresarios a cometer errores en la gestión de inventarios en el presente. El resultado de estos errores conduce a la pérdida de tiempo y dinero, la pérdida de productos que se vuelven obsoletos y, por supuesto, la reducción del nivel de competitividad en el mercado.


Opinião Artigos exclusivos escritos por reconhecidos especialistas do mercado.

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compras estratégicas tes sempre aplicam mais de uma ferramenta diferente, maximizando os benefícios de cada ferramenta às características específicas dos envolvidos. Não há receita pronta. As “blanket orders” são ideais para produtos com consumo recorrente. Há a emissão de apenas um pedido para um longo período de tempo, geralmente um ano, e com preço fixo. Esta modalidade traz várias vantagens para os dois lados: possibilita economia na emissão de vários pedidos mensais – reduzindo custos administrativos -, descontos maiores nos preços pelo incremento na quantidade, previsibilidade para o fornecedor, redução de tempo gasto em procurement – pelo comprador - e desenvolvimento da competência para gerir SLAs (Acordo de Nível de Serviços) em produtos recorrentes e com baixa probabilidade de conflitos entre fornecedor e comprador. Lembrando a importância e complexidade que os SLAs vêm adquirindo. Como nada é perfeito, as “blanket

Os gestores devem visualizar a rapidez, flexibilidade, preços e qualidade de seus produtos, ao invés de manter estoques elevados.

orders” apresentam algumas dificuldades contornáveis. As quantidades totais e parciais são estabelecidas com base no consumo médio do período anterior. Para a manutenção dos preços e descontos, os fornecedores podem exigir que dentro do prazo de entrega acordado, o comprador conclua pedidos entre 70 a 90% do que foi previsto originalmente. Outra questão é a dos possíveis aumentos ou diminuições na demanda. Ao invés de modificar as quantidades por entrega, as partes mantêm flexibilidade no período ENTRE as entregas. Aumentou o consumo, reduz-se o prazo de entrega. Diminuiu o consumo, aumenta-se o prazo de entrega. Note que não há necessidade de custos administrativos extras ou manutenção de estoques acima do nível de segurança no ponto de utilização. Qual a vantagem para o gestor de MRO? Ele poderá manter mais foco em desenvolver compras estratégicas, que são as que realmente geram valor e caixa para a organização. Usando o exemplo análogo ao da Nona, ao invés dela perder tanto tempo limpando e organizando as latas de molho de tomate, poderia desenvolver receitas novas. Apesar de serem deliciosos, até o Nono já estava enjoado do polpetone.

Cristiano Faé Vallejo

vice-presidente Latam da Consultoria em Supply Chain Americana ISCS, secretário-executivo do INRE – Instituto Nacional de Resíduos, e professor no INBRASC e na Universidade Corporativa FENABRAVE.

Foto: Divulgação

produtos, ao invés de ficarem obnubilados pela falsa segurança que um estoque elevado de insumos pode produzir. Em linhas bem gerais, este é o conceito “lean”, que remove todas as atividades que não agregam valor ao negócio, notadamente, as atividades que acabam confundindo-se no tempo com o custo de fazer negócios. No caso de MRO e indiretos: gerenciamento de inventários e estratégias de reabastecimento, por exemplo. Indo para o específico, quais são as ferramentas que o gestor da área pode utilizar? Há um leque cada vez maior de opções. Cada uma se adapta melhor para o conjunto: comprador, vendedor e produto. Temos VMI – Vendor Managed Inventory -, consignação, terceirização de compras de baixo valor, e-procurement, vendor machines, categorias em contrato, as lojas in house - para as empresas maiores-, e as “blanket orders”, os pedidos cobertor na tradução literal. As empresas mais eficien-

potência

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Clipping Revendas de usados mudam de estratégia para segurar vendas 5121017 - DIÁRIO DO COMÉRCIO - ECONOMIA - BELO HORIZONTE - MG - 13/03/2015 - Pág 7 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=LOnlEdgN85TzFXM5gLiwO8NpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Cidade: BELO HORIZONTE Estado: MG País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: JORNAL Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121017.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 170,30 Fechamento: 03/15 Tiragem: 25000,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 170,30 Total: 0,0000


7 ECONOMIA ALISSON J. SILVA

VEÍCULOS

Revendas de usados mudam de estratégia para segurar vendas Empresas do segmento cortam custos e diversificam LEONARDO FRANCIA

O desempenho das vendas de veículos seminovos e usados na Capital está ligado às estratégias adotadas pelas revendas. Em alguns casos, a queda de negócios no primeiro bimestre deste ano alcança até 50%. Porém, em outros foram registrados aumentos que chegam a até 50%, graças à redução das margens de lucro e à oferta diversificada de modelos, dos populares aos luxuosos, atendendo todas as classes sociais. No caso da Ivana Car, no bairro Santa Lúcia, região Centro-Sul da Capital, as v e n d a s c a í r a m 5 0% n o bimestre em relação ao mesmo período de 2014. “Isso aconteceu por causa da situação da economia e estamos sem perspectivas de melhora”, lamentou o

ENERGIA

MME acredita que não será necessário o racionamento São Paulo — O secretário de Planejamento e Desenvolvimento Energético do Ministério de Minas e Energia (MME), Altino Ventura, indicou ontem que os dados analisados pelo governo federal neste momento sugerem que o Brasil conseguirá superar o período seco sem a necessidade de um racionamento de energia. Para tanto, o governo aposta em um volume mínimo de chuvas, aumento da oferta e redução de consumo. A aproximadamente 45 dias do fim do período chuvoso, em abril, os níveis dos reservatórios no país, principalmente no Sudeste, apresentam trajetória de elevação. Segundo Ventura, se os níveis alcançarem um patamar equivalente a 30% da capacidade de armazenamento em abril, haveria condição suficiente para assegurar o fornecimento no período até outubro. Em novembro, com a volta do período chuvoso, o nível dos reservatórios precisaria estar em no mínimo 10% da capacidade. Durante o chamado período seco, a pluviometria esperada é de mais de 70% da média de longo termo (MLT), segundo Ve n t u r a . “ Te m o s u m número razoavelmente seguro de que é possível ter 70% da média no período seco”, afirmou. Antes do chamado período seco, de maio a outubro, contudo, o nível dos reservatórios deve continuar a subir. Ventura destacou que o volume de chuvas em março, se não será tão alto quanto foi em outros anos, ao menos já é melhor do que foi aquele de meses anteriores. “A perspectiva é de que não teremos um março tão bom, mas teremos chuvas na região de Minas e um período úmido que se prolongará até abril”, disse. (AE)

consultor de vendas da re v e n d a m u l t i m a rc a s , Daniel Henrique da Silva. Na Auto Fórmula, localizada no Portal Shopping, na região Noroeste, a queda nas vendas dos dois primeiros meses deste ano foi de 35% ante janeiro e fevereiro do exercício passado. “A crise política e econômica está impactando nas vendas. O comércio está com altos e baixos. Não dá mais para prever que um mês de vendas tradicionalmente boas será bom ou o contrário”, disse o gerente da revenda multimarcas, Paulo Roberto da Silva Junior. Na Ativa Multimarcas, também no Portal Shopping, a retração das vendas do primeiro bimestre deste ano foi um pouco mais amena. Frente à comercialização de veículo no mesmo período de 2014, a

queda foi de 10%. “O mercado de carros anda junto. Se as vendas de veículos zero quilômetro vão bem, entram mais carros para troca e é mais fácil repor o estoque. Este ano está tudo mais difícil”, lamentou o gerente da loja, José Feliciano Quintão. Segundo ele, a revenda conseguiu diminuir os impactos da retração da economia nas vendas porque, apesar de ter vendido menos em volume, investiu em negócios de maior qualidade para tentar equilibrar a equação. De modo geral, a rentabilidade diminuiu, mas a loja conseguiu recuperar um pouco com a comercialização de carros mais caros.

No país, as vendas de seminovos e usados em fevereiro caíram 12,46% ante janeiro

preços e as margens de lucro à nova situação da economia, com demanda desaquecida e aumento de custos, deu certo. A revendedora conseguiu aumentar as vendas em cerca de 5%, mesmo mantendo um volume de negócios praticamente igual na comparação do primeiro bimestre deste ano com o mesmo período de 2014. “Trabalhamos com o preço novo, diminuímos as margens e compramos menos carSentido contrário — Na ros”, pontuou o proprietáFlex Car, revenda de veícu- rio da loja, Rodrigo Souki. los usados e seminovos, a Já na Exclusive Veículos, estratégia de adaptar os mesmo com a situação da

economia e do setor, o primeiro bimestre deste ano foi um sucesso. A revendedora de veículos novos e seminovos no período aumentou 50% as vendas em relação aos mesmos meses de 2014. “Temos carros para todas as classes e esse foi o diferencial, de R$ 8 mil a R$ 200 mil. Essa variedade nos permitiu atender todos os segmentos”, explicou o gerente Gilsimar Rosa Boulanger. No Brasil, de acordo com dados da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), as

vendas de veículos seminovos e usados em fevereiro caíram 12,46% ante janeiro e 10,57% na comparação com igual mês do ano passado. Em relação a veículos novos, a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgou recentemente as vendas de fevereiro de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. O mês encerrou com uma queda de 28,3% nas vendas na comparação com o mesmo mês do ano passado e de 26,7% ante janeiro.


Clipping VW cross up!: design, segurança e motor 5121033 - DIÁRIO DO COMÉRCIO - DC AUTO - BELO HORIZONTE - MG - 13/03/2015 - Pág 14 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=LOnlEdgN85RJeLoNLybxpcNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Cidade: BELO HORIZONTE Estado: MG País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: JORNAL Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121033.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 170,30 Fechamento: 03/15 Tiragem: 25000,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 170,30 Total: 0,0000


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DC AUTO veiculos@diariodocomercio.com.br

IMPRESSÕES AO DIRIGIR GUILHERME LAGES

GUILHERME LAGES

DIVULGAÇÃO

VW cross up!: design, segurança e motor O conjunto do modelo da montadora alemã agrada muito, mas o principal obstáculo continua sendo o preço GUILHERME LAGES*

vidros elétricos traseiros e assistente de rampa, não estão disponíveis nem como opcionais. E, acredite, o arcondicionado é opcional. Quem mais trabalhou na versão do cross up! foi o setor de design da montadora. O carro está balanceado nos apliques e inserções de peças para dar a cara de aventureiro. Nas laterais, guarnições pretas nas molduras das caixas de rodas e um friso com a inscrição da versão completa o visual. O teto ganhou racks prateados, os para-choques incorporaram elementos na mesma cor e as rodas, 15 polegadas com acabamento em brilho, estão calçadas com pneus 185/60. Por dentro, os bancos receberam revestimento especial. O volante e as coifas da alavanca de marchas e do freio de mão ganharam o couro e costuras pespontadas.

Todo mundo olha, todo mundo quer e todo mundo pergunta sobre o carro. Mas a verdade é que as pessoas se assustam quando o preço é revelado. “DC Auto” avaliou a versão de um com câmbio manual, que parte de R$ 41,41 mil. Na sua configuração mais completa, com câmbio automatizado, o cross up! pode chegar a R$ 44,08 mil. Preços consultados na tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). Ele tem os mesmos itens de série da versão high up! e sai de fábrica com sensor de ré, rodas de liga leve de 15 polegadas, computador de bordo, faróis de neblina, direção elétrica com regulagem de altura, desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro, alarme, freios com ABS e EBD, fixação isofix para cadeirinhas infantis, vidros elétricos dianteiros, Segurança — Mais seguro travas elétricas e retrovisores até do que modelos de luxo elétricos. Ingredientes como da montadora, o cross up!

atingiu o melhor desempenho na história da pesquisa CAR Group, realizada pelo Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária), entidade de pesquisas independente mantida por seguradoras de veículos e pela indústria automotiva nacional.

O carro registrou a classificação 10, a melhor possível em uma escala de 10 a 60, no custo e no tempo de reparo do veículo. Como conseguir um padrão desses num compacto? A montadora encontrou a fórmula com recursos técnicos de construção e cálculos avançados para detec-

ção de acidentes, desenvolvendo a estrutura da carroceria para absorver a energia do impacto — cada parte da carroceira tem de ter determinado valor de resistência e rigidez. Outro quesito: 75% de seu peso é composto por aços especiais, que possuem diferentes graus de resistência, conforme a necessidade — trata-se da aplicação do material correto no local certo. Girar a chave e dirigir um cross up! não é diferente de guiar qualquer uma das versões do carro. Isso porque as alterações pararam no design. Infelizmente, nem a altura do solo foi modificada pela engenharia. Pontos fortes: a estabilidade da carroceria tem impacto direto no conforto aos passageiros e o modelo se apresenta com um excelente nível acústico e de vibração; ótima estabilidade; suspensão confortável e direção elétrica. O ganho em peso foi de 50 kg e esse acréscimo é levemente percebido nas acelera-

ções, mas nada que possa desapontar. O motor é o potente três cilindros 1.0 de 75/82 cv de potência e 9,7/10,4 kgfm de torque e, o câmbio, manual de cinco marchas. Como avaliamos o Ford Ka recentemente, seu concorrente direto, concluímos que o desempenho do motor tricilíndrico do up! é bem superior ao uilizado pela montadora norte-americana. A Volkswagen começa a colher frutos com o compacto. O up! encostou em seus principais concorrentes no ranking de vendas. No acumulado de 2015, até a última quarta-feira, emplacou 14.074 unidades, contra 16.608 do Fiat Uno e 15.936 do Ford Ka. Os números são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Quando for comprar seu próximo compacto, não deixe de incluir o VW up! na sua lista de opções. * Colaborador

RECALL

QUALIFICAÇÃO

Líder Aviação oferece curso de formação

Mercedes: problema na borracha do capô DIVULGAÇÃO

DIVULGAÇÃO

JOSÉ OSWALDO COSTA*

A Líder, maior empresa de aviação executiva da América Latina, tem 56 anos de mercado e conta com 2 mil colaboradores, 23 bases operacionais e frota com mais de 100 aeronaves. Ela oferece soluções completas em vendas, manutenção, fretamento e gerenciamento de aeronaves, atendimento aeroportuário, operações de helicópteros, reparo de pás de helicópteros e corretagem de seguros aeronáuticos. A empresa está com inscrições abertas até amanhã para o processo seletivo do programa de formação técnica. De acordo com a nota enviada para a imprensa, podem se candidatar às vagas pessoas com mais de 18 anos e que tenham concluído curso técnico em mecânica, eletrônica, mecatrônica ou elétrica. A iniciativa, criada há 10 anos, busca formar auxiliares de manutenção de aeronaves, por meio de aulas teóricas e práticas. O curso tem duração média de 12 meses e inclui um período de estágio remunerado. Ao final do programa, os candidatos, depois de aprovados em prova da Agência Nacional de Aviação Civil (AnacC) e de apresentar um projeto na área de atuação, serão contratados. No total, serão 15 vagas, distribuídas entre as cidades de Campos (RJ), Jacarepaguá (RJ), Macaé (RJ) e Vitória (ES). Interessados devem enviar currículo para: camila.alcantara@lideraviacao.com.br. * Colaborador

DIVULGAÇÃO

A Mercedes-Benz anunciou, na última quarta-feira, um recall para todas as versões dos modelos Classe E e CLS fabricados entre julho de 2012 e dezembro de 2014. Os proprietários desses veículos deverão comparacer a uma concessionária da

marca para que seja feito o reparo da borracha de fixação do motor. De acordo com a nota divulgada pela montadora alemã, a falha detectada pode fazer com que peça de vedação no compartimento do motor se solte e entre em

contato com o sistema catalisador da tubulação do escapamento, podendo provocar incêndios. A numeração, não sequencial, dos chassis envolvidos no recall vai de WDDHF5KW0EB000789 a WDDHK5KW5EA997875. A

Mercedes-Benz informou que, no total, são 1.010 unidades envolvidas (771 do Classe E e 239 do CLS). O reparo, gratuito, deve ser agendado pelo telefone 0800.970.9090. Mais informações podem ser obtidas no site da montadora. (JOC)

CARROS USADOS

Opcionais de conforto ganham força O portal WebMotors fez um interessante levantamento. Segundo o estudo, itens como ar-condicionado, direção assistida e trio elétrico aparecem em mais da metade dos veículos usados à venda no site, o que mostra mudanças no perfil do carros “populares” (de popular só restou o nome com os preços hoje praticados). O ar-

condicionado, por exemplo, já aparece em 77% dos carros que estão sendo comercializados pelo WebMotors. Em relação a 2009, o aumento é de 9%. No caso do “trio elétrico”, o índice é ainda maior. Trava elétrica representa 82% do total, seguido de vidro elétrico (79%) e alarme (66%). A direção

assistida está presente em 79% dos veículos que estão sendo vendidos pelo portal. Há quatro anos, estava presente em 73%. Outros itens, como componentes eletrônicos, também estão em alta. O melhor exemplo é o GPS integrado, que registrou o maior crescimento. Em 2011, apenas 0,1% dos veí-

culos anunciados no WebMotors possuía este opcional que, hoje, chega a 7,6%. Os automóveis com DVD player anunciados há quatro anos eram somente 0,2%, agora são 7,7%. Interessante o fato de que veículos com ar quente estão em queda: de 62%, em 2011, para 55% do estoque atual. (JOC)


Clipping Reviravolta: HB20 assume a liderança, Corolla e Fit estão entre os 10 e Strada é o mais vendido 5121487 - NOTÍCIAS AUTOMOTIVAS - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=UXzJlkiVrQIoLAaFNgcD3cNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.noticiasautomotivas.com.br/?p=256710 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Ricardo de Oliveira Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121487.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 50,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 0,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 50,00 Total: 0,0000



Clipping Fenabrave-PR e concessionárias de veículos fazem ação comercial inédita 5121488 - MADA PEREIRA - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=UXzJlkiVrQJCvza1YQsHJcNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://madapereira.blogspot.com/2015/03/fenabrave-pr-e-concessionarias-de.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: BLOG Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121488.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 1,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 0,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 1,00 Total: 0,0000



Clipping Concessionárias farão semana de promoções em Curitiba e região 5121489 - GAZETA DO POVO - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=UXzJlkiVrQIE0eMy4jDFBMNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.gazetadopovo.com.br/economia/concessionarias-farao-semana-de-promocoesem-curitiba-e-regiao-4ui0qjm6hfah2ir2n750kccs8?ref=capa-g Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121489.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 40,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 200000,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 40,00 Total: 0,0000



Clipping Fenabrave-PR e concessionárias de veículos realizam ação comercial inédita 5121490 - INDÚSTRIA & COMÉRCIO - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=UXzJlkiVrQKz80NoxeTI+8NpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.icnews.com.br/2015.03.12/negocios/fenabrave-pr-e-concessionarias-de-veiculosrealizam-acao-comercial-inedita/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121490.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 54,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 23000,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 54,00 Total: 0,0000



Clipping Semana Fenabrave 5121491 - BEM PARANÁ - WEB - WEB - 13/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=UXzJlkiVrQL5CoOooNWDAcNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.bemparana.com.br/noticia/376828/semana-fenabrave Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121491.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 36,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 664661,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 22,00 Total: 0,0000



Clipping VW encerra produção de carros com vendas lentas 5121492 - EXAME - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=UXzJlkiVrQK20ZDpZdE11cNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://exame.abril.com.br/negocios/noticias/vw-encerra-producao-de-carros-com-vendaslentas Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Christoph Rauwald, da Bloomberg Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121492.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 163,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 10313205,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 163,00 Total: 0,0000


NEGÓCIOS

12/03/2015 22:22

Volks encerra produção de carros com vendas lentas

Veículos da Volkswagen: lucros operacionais da unidade de carros de passageiros da VW caíram 14% Christoph Rauwald, da Bloomberg


Berlim - A marca homônima da Volkswagen AG descontinuará modelos com vendas lentas, como o compacto Polo de duas portas, e reduzirá a gama de opções de equipamento no intuito de reviver a rentabilidade. Os lucros operacionais da unidade de carros de passageiros da VW caíram 14 por cento, para 2,48 bilhões de euros (US$ 2,64 bilhões) em 2014, apesar de as vendas terem crescido 0,4 por cento, para 99,8 bilhões de euros, disse a empresa com sede em Wolfsburg, Alemanha, na quinta-feira. O declínio reduziu a margem operacional de 2,9 por cento da receita em 2013 para 2,5 por cento. “Queremos melhorar em todos os aspectos em 2015 e dar o próximo passo em direção ao auge”, disse o CEO Martin Winterkorn em uma coletiva de imprensa em Berlim. No ano passado, a Volkswagen, a segunda maior fabricante de veículos do mundo, estabeleceu como meta acrescentar 5 bilhões de euros aos lucros da marca VW até 2017 com reduções de gastos e uma maior produtividade. O objetivo é que a marca gere margens de pelo menos 6 por cento para 2018 a fim de reduzir a dependência da companhia controladora das divisões de luxo Audi e Porsche para gerar benefícios. Ganhos com uma maior eficiência de “muito mais” de 1 bilhão de euros incrementarão os lucros da marca VW neste ano, disse Winterkorn. A empresa identificou cerca de 50 por cento das medidas necessárias para alcançar a meta de 5 bilhões de euros em benefícios adicionais, disse ele. Da descontinuação dos carros que contribuem com apenas uma pequena porção do volume de vendas resultará uma economia de “centenas de milhões” de euros, disse Winterkorn. A VW também abandonará funções e equipamentos opcionais pedidos para menos de 5 por cento das unidades de um modelo particular no intuito de reduzir a complexidade e os custos de desenvolvimento. Perseguindo a Toyota


Depois de passar anos impulsionando o crescimento em uma tentativa de ultrapassar a Toyota Motor Corp., a Volkswagen mudou o foco para a rentabilidade, ainda que a empresa esteja engrossando os investimentos para atualizar fábricas e desenvolver tecnologia para carros elétricos e veículos sem motorista. Os esforços com a eficiência ainda não renderam frutos, já que a VW está enfrentando uma desaceleração do crescimento do mercado na China e o desmoronamento da demanda na Rússia e no Brasil. A fabricante almejará lucros operacionais para seu grupo na faixa de 5,5 por cento a 6,5 por cento da receita neste ano, comparado com 6,3 por cento em 2014. Projeta-se que as operações com carros de passageiros gerem uma margem de 6 por cento a 7 por cento. A VW planeja incrementar os envios, a receita e os lucros operacionais em 2015, apesar de que “a incerteza política, fortes flutuações cambiais e ambientes complicados em certos mercados apresentam desafios importantes”, disse o diretor financeiro, Hans Dieter Pötsch. Audi, Porsche A Audi, a maior contribuinte para os ganhos da Volkswagen e a segunda maior fabricante de carros prêmium do mundo, aumentará seus gastos em capacidade suplementar de fabricação e em novos modelos a fim de correr atrás da líder do mercado de veículos de luxo, a BMW. A margem de lucros da Audi se reduziu de 10,1 por cento para 9,6 por cento no ano passado. Neste ano, o retorno sobre as vendas cairá dentro da faixa de 8 por cento a 10 por cento, disse a divisão na terça-feira. A margem de lucros da Porsche diminuiu de 18 por cento para 15,8 por cento porque a fabricante de carros esportivos gastou dinheiro no lançamento do veículo utilitário esportivo compacto Macan e na reforma do seu produto mais vendido, o SUV Cayenne. Mesmo assim, o retorno da Porsche sobre as vendas se manteve entre os mais altos das fabricantes mundiais de veículos. A fabricante de veículos, que vendeu o recorde de 10,1 milhões de veículos no mundo inteiro no ano passado, espera aumentar “moderadamente” seus envios em 2015, apoiada por 50 modelos novos ou reformados, entre eles a van compacta Touran da VW, o sedã Superb da Skoda e o SUV Q7 da Audi.


Os 50 carros mais vendidos em fevereiro de 2015 Palio, da Fiat, foi o carro mais vendido, seguido do Cross Fox, da Volks, e do Onix, da GM

Os mais vendidos São Paulo - Os segmentos de automóveis e comerciais leves tiveram o pior mês de fevereiro dos últimos 8 anos, afirmou a Fenabrave em relatório. No mês, 178.822 unidades foram emplacadas contra 243.895 em janeiro – uma queda de 26,68%.


Os motivos para tais quedas, aponta o estudo, são a baixa atividade econômica, atrelada a alta da inflação, das taxas de juros e do endividamento, além da perda de confiança dos consumidores. Entre os modelos, o Palio, da Fiat, foi ocarro mais vendido, seguido do Cross Fox, da Volks, e Onix, da GM. Veja nas imagens quais foram os 50 carros mais vendidos em janeiro. http://exame.abril.com.br/negocios/noticias/vw-encerra-producao-de-carros-com-vendaslentas


Clipping Para aumentar venda de veículos e motos, concessionárias realizam semana de promoções 5121493 - BLOG MIRIAN GASPARIN - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=UXzJlkiVrQJcK9HF1X1MCMNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://miriangasparin.com.br/?p=32858 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: BLOG Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121493.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 17,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 0,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 17,00 Total: 0,0000



Clipping Fenabrave-PR e concessionárias de veículos realizam ação comercial inédita 5121494 - PARANASHOP - WEB - WEB - 13/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=UXzJlkiVrQJPfz+jp3ZTJsNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://paranashop.com.br/novo/2015/03/fenabrave-pr-e-concessionarias-de-veiculosrealizam-acao-comercial-inedita/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121494.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 0,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 38742,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 24,77 Total: 0,0000



Clipping Com a volta do IPI, venda de carros zero quilômetro cai em São José 5121530 - G1 - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=5Ewz8DLeX/X/TvqafkApV8NpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://g1.globo.com/sp/vale-do-paraiba-regiao/noticia/2015/03/com-volta-do-ipi-venda-decarros-zero-quilometro-cai-em-sao-jose.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Do G1 Vale do Paraíba e Região Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121530.pdf

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Clipping Provável facelift do Corolla aparece em vídeo 5121531 - WEB MOTORS - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=5Ewz8DLeX/U2vkG+vbGoOMNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://revista.webmotors.com.br/yahoo/segredos/provavel-facelift-do-corolla-aparece-emvideo/2015312111154607_1 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121531.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 50,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 0,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 50,00 Total: 0,0000



Clipping Vendas em baixa trazem boas oportunidades - em Mercado 5121532 - CAR AND DRIVER - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=5Ewz8DLeX/WLtgoo4U+fAcNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/noticias/noticias/mercado/vendas-em-baixa-trazem-boasoportunidades/10015 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121532.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 50,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 0,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 50,00 Total: 0,0000



Clipping Os preços dos seguros dos 10 carros mais vendidos do Brasil 5121533 - CQCS - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=5Ewz8DLeX/VJeLoNLybxpcNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.cqcs.com.br/noticia/os-precos-dos-seguros-dos-10-carros-mais-vendidos-dobrasil/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121533.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 0,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 0,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 50,00 Total: 0,0000



Clipping Toyota quer fazer 3 mil carros híbridos por ano em SP 5121534 - EXAME - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=5Ewz8DLeX/WiI5vz0dbpu8NpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://exame.abril.com.br/negocios/noticias/toyota-quer-fazer-3-mil-carros-hibridos-por-anoem-sp Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Cleide Silva e Natalia Cacioli, do Estadão Cidade: WEB Conteúd Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121534.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 163,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 10313205,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 163,00 Total: 0,0000



Clipping Os preços dos seguros dos 10 carros mais vendidos do Brasil 5121535 - COBERTURA MERCADO DE SEGUROS - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=5Ewz8DLeX/WvVM3kuUkbrsNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.revistacobertura.com.br/lermais_materias.php?cd_materias=104827&friurl=:-Osprecos-dos-seguros-dos-10-carros-mais-vendidos-do-Brasil-: Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121535.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 50,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 0,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 50,00 Total: 0,0000



Clipping Gandini: quem tem dinheiro guarda, quem não tem foge de financiamento 5121581 - AUTODATA - WEB - WEB - 12/03/2015 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=5Ewz8DLeX/WE2Kdm4QFtV8NpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.autodata.com.br/noticias/20832/gandini-quem-tem-dinheiro-guarda-quem-naotem-foge-de-financiamento Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 13/03/2015 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2015\03\13\5121581.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 0,00 Fechamento: 03/15 Tiragem: 0,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 0,00 Total: 0,0000


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Gandini: quem tem dinheiro guarda, quem não tem foge de financiamento. ­ AutoData

(http://www.autodata.com.br/)  Agência AutoData de Notícias

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Entrevista - 12/03/2015 14:52 Marcos Rozen

Gandini: quem tem dinheiro guarda, quem não tem foge de financiamento. Descendente direto de um empresário bem sucedido do ramo da distribuição de veículos, José Luiz Gandini conhece os sintomas do mercado brasileiro como poucos – fruto de sua observação diária, na condição de presidente do Grupo que leva seu sobrenome, que possui concessionárias de automóveis, comerciais leves e motocicletas, e da própria experiência no ramo, que remonta à sua juventude. Em entrevista exclusiva concedida à Agência AutoData, por e-mail, o empresário, também ex-presidente da Abeiva e fanático palmeirense, dá sua visão para explicar o atual momento das vendas no mercado interno: pura falta de confiança do consumidor. “Quem tem dinheiro prefere guardar e que não tem está fugindo de um financiamento”, argumenta. Confira. A que o senhor atribui os resultados fracos de venda do primeiro bimestre? A volta da recomposição total do IPI, causando aumento de preços no varejo, pode ser considerada como o principal fator? Entendo que há uma crise de confiança por parte dos consumidores brasileiros, antes do fator recomposição total do IPI. Os consumidores estão receosos em investir. Quem tem dinheiro quer guardar e quem precisa financiar está receoso em assumir quaisquer dívidas, principalmente com planos de médio ou de longo prazo.

http://www.autodata.com.br/noticias/20832/gandini­quem­tem­dinheiro­guarda­quem­nao­tem­foge­de­financiamento

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Gandini: quem tem dinheiro guarda, quem não tem foge de financiamento. ­ AutoData

Especificamente sobre a Kia, números da Fenabrave indicam 3,1 mil unidades vendidas no primeiro bimestre de 2015, em queda de 25% no comparativo anual. Ainda que na mesma faixa de retração do mercado geral, o índice é mais significativo para uma empresa de menor volume, como é o caso. De que forma esta retração está sendo administrada no dia-a-dia? Houve mudanças nos planos de negócios? Em 2014 a Kia Motors do Brasil comercializou no varejo 23 mil 793 unidades. Se analisarmos friamente os números, fomos muito bem. Não se esqueça que a nossa cota [de importação sem IPI majorado em 30 pontos porcentuais, de acordo com as regras do Inovar-Auto] é de 4,8 mil carros ao ano. Assim, estamos pagando os trinta pontos adicionais da diferença, coisa que nenhuma outra marca está fazendo em grandes volumes, como é o nosso caso. As atuais estimativas de venda da Kia Motors no País para este ano estão mantidas perante aquelas calculadas no fim de 2014? Quais seriam os números? Nossa projeção para este ano é semelhante ao resultado obtido no ano passado, em 25 mil unidades. Apesar da crise de confiança e da instabilidade política, esperamos que todos os ajustes fiscais sejam colocados em prática o mais rápido possível, de modo que, no segundo semestre, a economia retome índices mais promissores. Confirmo que nosso objetivo inicial é chegar às 25 mil unidades este ano, mas este número será totalmente repensado se o câmbio se fixar nas atuais bases, em taxa próxima a R$ 3,10 como agora. Para tanto, contamos com o apoio da Kia Motors Corporation. Diante do atual quadro qual será a estratégia de varejo e publicidade da Kia daqui por diante? O sr. iniciou campanha em jornais na semana passada ofertando bônus de R$ 10 mil para o Sorento. Iniciativas como esta serão reforçadas? E o apoio comercial às novelas de grande audiência, será mantido? O bônus de R$ 10 mil já faz parte de uma ação para incrementar nossas vendas, neste momento crucial da economia brasileira. Vamos tentar manter as ações de merchandising, mas agora dentro de novas realidades, reforçando ações na internet. Com relação ao tamanho da rede Kia este é considerado bom para o atual momento do mercado ou serão necessários ajustes? Hoje a rede está formada por 132 pontos, o que representa uma proporção adequada para este momento. Sobre a Geely, montadora que o sr. também representa no País e da qual assumiu a presidência, os planos estão mantidos? No último salão do automóvel a marca revelou projeção de vender 5 mil unidades no Brasil em 2015. Este número ainda se mantém? Sim.

http://www.autodata.com.br/noticias/20832/gandini­quem­tem­dinheiro­guarda­quem­nao­tem­foge­de­financiamento

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Gandini: quem tem dinheiro guarda, quem não tem foge de financiamento. ­ AutoData

As operações da fábrica da Kia no Uruguai, onde é produzido o caminhão leve Bongo, estão mantidas normalmente? Felizmente tudo está correndo muito bem.

Honda prevê vender 50 mil HR-V já em 2015 (noticias/20836/honda-preve-vender-50-mil-hr-v-ja-em-2015) SUV compacto parte de R$ 70 mil e deve elevar participação de mercado da montadora

Chery e Jaguar Land Rover recebem novas habilitações ao Inovar-Auto (noticias/20835/chery-e-jaguar-land-rover-recebem-novas-habilitacoes-ao-inovar-auto) A primeira para sua fábrica de Jacareí e a segunda para o projeto de Itatiaia

Randon: queda de 17,6% na receita no ano passado. (noticias/20834/randon-queda-de-176-na-receita-no-ano-passado) Faturamento da companhia alcançou R$ 5,5 bilhões em 2014

Honda terá produção 8% maior em 2015 (noticias/20833/honda-tera-producao-8-maior-em-2015) Unidade de Sumaré trabalhará além da capacidade para chegar a 140 mil veículos

Até segmento de luxo reclama da instabilidade cambial (noticias/20831/ate-segmento-de-luxo-reclama-da-instabilidade-cambial) Vendas do bimestre caíram 6,2% na comparação com mesmo período de 2014

Para montadoras, impacto do dólar é negativo (noticias/20830/para-montadoras-impacto-do-dolar-e-negativo) Alta da moeda encarece a compra de insumos e peças importadas

 notícias (noticias)

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