Clipping Fenabrave 13.06.2012 by MCE Comunicação

Título: Uno ganha direção hidráulica de série Autor: Coluna: AUTOMÓVEIS Nome do Veículo: DIÁRIO DE S.PAULO Cidade: SÃO PAULO País: BRASIL Data de Capa: 13/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Título: Venda de veículos em fortaleza tem queda de 17,48% Autor: Coluna: NEGÓCIOS Nome do Veículo: DIÁRIO DO NORDESTE Cidade: FORTALEZA País: BRASIL Data de Capa: 04/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Título: Agora, China vende caminhões no Brasil Autor: Bruno Porto Coluna: ECONOMIA Nome do Veículo: HOJE EM DIA Cidade: BELO HORIZONTE País: BRASIL Data de Capa: 09/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Título: Novo VW Fusca: para agradar aos homens Autor: José Oswaldo Costa Coluna: VEÍCULOS Nome do Veículo: DIÁRIO DO COMÉRCIO Cidade: BELO HORIZONTE País: BRASIL Data de Capa: 07/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Título: Promoções aquecem vendas Autor: Amanda Alboino Coluna: VEÍCULOS Nome do Veículo: O POVO Cidade: FORTALEZA País: BRASIL Data de Capa: 12/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Título: Venda de auto e comercial leve sobe em maio Autor: Coluna: ECONOMIA & NEGÓCIOS Nome do Veículo: DIÁRIO DA REGIÃO Cidade: SÃO JOSÉ DO RIO PRETO País: BRASIL Data de Capa: 04/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Título: Venda de auto e comercial leve sobe Autor: Coluna: EM DIA Nome do Veículo: JORNAL NH Cidade: NOVO HAMBURGO País: BRASIL Data de Capa: 04/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Título: ExpoFenabrave 2013 mostrará produtos e serviços voltados para as concessionárias Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: FEIRAS DO BRASIL Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 13/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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12/6/2013 - ExpoFenabrave 2013 mostrará produtos e serviços voltados para as concessionárias A ExpoFenabrave acontecerá este ano durante os dias 7,8 e 9 de agosto, no Pavilhão azul do Expo C enter Norte, em São Paulo. O evento, organizado pela Reed ExhibitionsAlcantara Machado, faz parte da programação do 23ºC ongresso Fenabrave e busca maximizar a performance das distribuidoras de veículos, além de geração de negócios entre os players do mercado. O evento apresentará uma temática estruturada por setores, que contemplam todos os segmentos automotivos: automóveis e comerciais leves, motos, caminhões e ônibus, tratores e máquinas agrícolas, e implementos rodoviários. São montadoras, empresas de tecnologia, F&I, acessórios, entre outros que apresentarão todas as suas novidades com o objetivo de estreitar o relacionamento e facilitar a ampliação de negócios de produtos e serviços de toda a rede automotiva. “A feira terá a presença dos principais concessionários, executivos, lideranças e profissionais do setor de distribuição de veículos do Brasil, o que facilita o intercâmbio de negócios e de conhecimento”, comenta Rodrigo Rumi, diretor do portfólio automotivo da Reed Exhibitions. “A ExpoFenabrave, juntamente com o C ongresso, são reconhecidos como os maiores eventos de distribuição automotiva da América Latina. A Reed Exhibitions traz todo o seu knowhow em feiras de negócios automotivos para ajudar ainda mais no crescimento e evolução da feira”, finaliza Rumi. Para este ano, a expectativa é de receber 6 mil visitantes /congressistas no evento e mais de 100 expositores. As empresas confirmadas até o momento são: -

AQUA ASSURANT BNDES C ANOPUS C ETIP S.A. C ONSTRUTORA TEMPO DEALERNET DEKRA F&I BRASIL FALC ONI FENASEG GRUPO DISAL INC GROUP INDIANA SEGUROS ITAU UNIBANC O JM&A BRASIL LEONE EQUIPAMENTOS LINX LUPUS LUS FERRAMENTAS MAN LATI AMERIC A MIC ROWORK MOC NBS INFORMATIC A QUANTIUM SOLUÇ ÕES C ORPORATIVAS QUEST INTELIGÊNC IA REAC H LOC AL BRASIL RESOURC E AUTOMOTIVE PAT PAULIC ÉIA SAFE MASTER SASC AR SERASA EXPERIAN STANLEY SYONET C RM TELEC HEQUE TOTVS S/A TRADIÇ ÃO USEBENS SEGURADORA VOLKSWAGEN DO BRASIL

C ongresso Fenabrave Paralelamente a ExpoFenabrave, acontece o C ongresso Fenabrave, evento que será palco de discussão e compartilhamento de informações sobre as mais modernas e diferenciadas ferramentas de gestão para a distribuição de veículos. Serão cerca de 40 palestras que debaterão temas globais como economia, F&I (financiamentos e seguros), recursos humanos, negociação, internet, e também temas específicos para cada um dos segmentos. O 23º C ongresso Fenabrave e a ExpoFenabrave contam com o Patrocínio Máster do Banco Itaú, que apoia o evento pela sexta vez consecutiva. As empresas Assurant, F&I Brasil, Usebens, Indiana Seguros, JM&A Brasil e Resource Automotive são Patrocinadores Gold e, como Patrocinador Silver, está confirmada a presença da Dealernet, C etip e C NSeg. C omo apoiador, está confirmado o Grupo Disal. Inscrições Para se inscrever nos eventos, conhecer a programação completa e consultar os preços, o concessionário precisa acessar ao link http://www.congresso-fenabrave.com.br/ ou entrar em contato pelo e-mail cong...@fenabrave.org.br ou telefone (11) 5582-0091. Sobre o C ongresso e ExpoFenabrave Realizados anualmente pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o C ongresso Fenabrave e a ExpoFenabrave chegam, em 2013, à sua 23ª edição reconhecidos como os maiores eventos da distribuição automotiva da América Latina. Os encontros reúnem titulares e profissionais das concessionárias de todos os segmentos automotores (automóveis e comerciais leves, caminhões, ônibus e implementos rodoviários, motocicletas, tratores e máquinas agrícolas). Desde 2011, o evento está sob a organização da Reed Exhibitions Alcântara Machado, promotora internacional de eventos que tem, em seu know-how, um amplo portfólio automotivo. Sobre a Fenabrave Fundada em 1965 – como Abrave, a Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – como passou a ser denominada a partir de 1989-, é uma entidade que representa, por meio de 50 Associações de Marca, mais de 7 mil concessionários de todos os segmentos automotivos (automóveis e comerciais leves, caminhões, ônibus e implementos rodoviários, motocicletas, tratores e máquinas agrícolas). O setor da distribuição automotiva responde por mais de 5,7% do PIB e pela geração direta de mais de 390 mil empregos diretos em todo o território nacional. Fonte: Assessoria de Imprensa

Feiras do Brasil - www.feirasdobrasil.com.br

Título: Sete carros inseguros lideram ranking de vendas em Mato Grosso do Sul Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: FÁTIMA NEWS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 12/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Fátima do Sul, 13 de Junho de 2013

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Cidades 12 de Junho de 2013 - 10:51

Sete carros inseguros lideram ranking de vendas em Mato Grosso do Sul Mídia Max

Publicidade Pesquisa desenvolvida pelo Programa de Avaliação de Carros Novos da América Latina (Latin NCAP) revelou que dos 26 veículos mais vendidos no Brasil, 11 são considerados inseguros por terem poucos itens modernos de segurança no caso de acidentes. Desses, sete estão entre os mais vendidos em Mato Grosso do Sul.

O Palio ELX, Fiat Uno, VW Gol, Peugeot 207, GM Classic, GM Celta, Ford KA, Jac J3 e Renault Sandero contém apenas uma estrela, na escala de até cinco para o máximo de segurança que um veículo de linha deve ter.

Dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) mostram que estão entre os veículos novos mais vendidos no Estado o Palio, Uno, Gol, Classic, Celta, Ford KA e Sandero.

O Peugeot 207 e o Nissan March, importado do México, apresentam duas estrelas na escala da segurança. A pesquisa, de 2010, revelou às fabricantes os itens dos carros que poderiam ser melhorados, como a instalação de freios ABS (Sistema Antitravamento dos Freios) e os air bags.

Uma mudança ocorrida na mesma época no Código de Trânsito Brasileiro tornou obrigatória a implantação desses itens, considerados básicos de segurança para carros de padrão internacional.

Diretora de comunicação do Sincore-MS (Sindicato dos Corretores de Mato Grosso do Sul), Ana Luiza Elias Maria explica que itens de segurança não são fundamentais para a definição do valor do seguro do automóvel.

“O Brasil não pensa ainda em segurança, não vê este item como importante para um veículo. A análise das corretoras é baseada no perfil de quem dirige o veículo, como faixa etária, para que o veículo é utilizado e se a pessoa carrega a família no carro”, explica.

Os itens de segurança influenciam apenas no preço para pagar a indenização do veículo em casos de perda total. No Estado, estima-se que apenas 40% da frota tenha seguro.

turismo

economia

Novo fabricado no Brasil x antigo ‘importado’

Para ele, o importante é que o veículo é novo e está com a manutenção em dia. “Tendo cuidado no trânsito fica mais difícil de se envolver em um acidente. A dificuldade de ter um carro com mais segurança é o preço, carro com air bag é caro”.

O coordenador de benefícios Cláudio Ribas, de 39 anos, é proprietário de um Corolla 2006 que tem sistema de freios ABS com EDB, que distribui eletronicamente o esforço da frenagem. Segundo especificação do fabricante, outros itens de segurança do veículo são os contos de segurança de três pontos e faróis multirefletores, além de sistema de absorção de impacto.

“Não é um carro do ano, mas é de um modelo importado e que já tinha mais tecnologia e segurança em 2006 do que os vendidos agora. Ao comprar, pensei nos benefícios. Ele tem de tudo e não dá muita mão de obra, como pensam. Eu não pagaria R$ 28 mil em um carro sem segurança de jeito nenhum, tenho duas filhas e prefiro um carro com dez vezes mais segurança que um do ano e ‘de plástico”, avaliou.

Luiz Alberto

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Título: Petrobras Distribuidora lança lubrificante para veículos de montadoras asiáticas Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: TN PETRÓLEO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 12/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Petrobras Distribuidora lança lubrificante para veículos de montadoras asiáticas 12/06/2013 | 12h10

Os proprietários de veículos leves de montadoras coreanas e japonesas dispõem a partir de agora da qualidade de um produto que leva a marca Petrobras especialmente desenvolvido para motores de tecnologia oriental: o Lubrax Essencial SM. O mais novo membro da família Lubrax é um lubrificante mineral, API SM ILSAC GF-4, de viscosidade SAE 10W-30, que garante alto desempenho e máxima proteção contra formação de borras, aumentando a vida útil do motor por proteger, desde o momento da partida, as partes móveis, onde há o maior risco de desgaste. “O Lubrax Essencial SM atende as especificações das montadoras asiáticas por assegurar economia de combustível, compatibilidade com os retentores do motor para que não ocorram vazamentos, e ainda ter custo competitivo”, explica o consultor da Petrobras Distribuidora, Antônio Alexandre Correia. A frota de veículos de tecnologia oriental vem registrando aumentos significativos de vendas. Entre 2002 e 2012, a participação de mercado subiu de aproximadamente 4,5% para mais de 12%, em todo o Brasil, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), entidade que reúne cerca de 7,2 mil concessionárias de veículos nacionais e importados. O Lubrax Essencial SM é produzido na fábrica da Petrobras Distribuidora em Duque de Caxias (RJ) e comercializado em todo o País, por meio dos postos revendedores, dos Centros de Lubrificação Lubrax + e de grandes fornecedores. O produto está disponível em embalagens de 1 e 3 litros.

Fonte: Agência Petrobras

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Título: Automóveis importados registram queda de 22,6% em maio Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: MONITOR MERCANTIL ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 12/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Automóveis importados registram queda de 22,6% em maio 12/06/2013 - 13:21:31 Share Share Share Share M ore 0

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Em nota ao mercado, a Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva) informa que os dados de emplacamento de automóveis importados em maio registrou queda de 22,6% (9.586 unidades) em relação ao mesmo mês de 2012 (12.387). No acumulado de cinco meses, a entidade registra queda de 24,9% (com 44.900 unidades em 2013 ante os 59.764 do período correspondente de 2012). O mercado interno - emplacamento total de automóveis no Brasil -, por sua vez, registrou crescimento de 9,5% em maio ante o mesmo período do ano passado. Foram registradas 300.614 unidades emplacadas contra 274.492 em maio de 2012. No acumulado, o mercado total assinala crescimento de 8,7%: 1.405.027 unidades contra 1.292.034 unidades. Os emplacamentos realizados pelas marcas importadas oficialmente em maio, de 9.586 unidades, também apresentaram queda, de 13,6%, se comparados com o mês de abril último (11.097 unidades). - O resultado de maio poderia ter sido muito melhor para várias associadas, acompanhando o ritmo do mercado interno. No entanto, constatamos que parte significativa de nossas associadas não pôde contar com vários modelos, indisponíveis no estoque. A partir de junho, porém, a disponibilidade de produtos deve ser regularizada - explica M arcel Visconde, vice-presidente da Abeiva. Ainda segundo ele, “ao considerar somente o comportamento dos dados de emplacamentos de veículos importados, em maio a participação das associadas à Abeiva voltou a cair. Foi para 17,2%, contra 18,5% em abril, enquanto os importados pela Anfavea e independentes caíram para 82,8%”. Visconde também diz acreditar que o market share dos importados da Abeiva tem sido favorecido em função do esgotamento temporário das cotas do M éxico, o que reduziu o volume de vendas dos importados das montadoras. Em sua avaliação, ao analisar o fator market share da Abeiva em relação ao mercado interno, o cenário mercadológico para o setor oficial de veículos importados é de desalento. - Em abril, nosso market share era de 3,5%. Agora em maio, caiu para 3,19%. E, no acumulado, nos cinco primeiros meses de 2012 significávamos 4,63% e, este ano, caímos para 3,20% - explica o vice-presidente: “a um mês do fechamento do primeiro semestre, com o acumulado de 44.900 unidades emplacadas, já podemos antecipar que as associadas à Abeiva não terão chances de chegar a 150 mil unidades, anunciadas no início do ano para o exercício de 2013. Agora, esperamos ao menos repetir o desempenho de 2012, ano em que comercializamos cerca de 130 mil unidades, considerando as cotas de importação já confirmadas para as marcas habilitadas no Programa Inovar-Auto, e as importações extracotas”. Vendas de veículos têm alta de 20,8% em março, mostra Anfavea

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Título: ExpoFenabrave contará com presença dos principais varejistas e distribuidores Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: NO VAREJO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 12/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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ExpoFenabrave contará com presença dos principais varejistas e distribuidores Quarta, 12 Junho 2013 14:05

Escrito por Erica Franco

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Feira reunirá mais de 100 expositores, entre varejistas, distribuidores e fabricante de diversos setores automotivos. De 7 a 9 de agosto, o Expo Center Norte (SP) sediará a ExpoFenabrave 2013. O evento é voltado para fabricantes, distribuidores e comerciantes de diversos setores automotivos: automóveis e comerciais leves, motos, caminhões e ônibus, tratores e máquinas agrícolas, e implementos rodoviários.

A novidade da ExpoFenabrave será o 23ºCongresso Fenabrave, que acontecerá durante os três dias de evento. O objetivo do evento paralelo é maximizar a performance das distribuidoras e concessionárias de veículos, além de gerar negócios entre os players do mercado. Dividido enm temáticas estruturada por setores, o evento ainda representará uma oportunidade para que profissionais do mercado exponham e conheçam as novidadesde produtos, negócios e serviços de toda a rede automotiva. De acordo com Rodrigo Rumi, diretor automotivo da Reed Exhibitions – empresa responsável pela organização da exposição, a feira terá a presença dos principais concessionários,varejistas, executivos, lideranças e profissionais do setor de distribuição de veículos do Brasil. Os organizadores afirmam que a Fenabrave contará com a presença de mais de 100 expositores e espera receber um público de cerca de seis mil visitantes, durante os três dias do evento. Informações: www.congresso-fenabrave.com.br

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FORD NEW FIESTA

Versão Titanium é vitrine tecnológica Notícia publicada na edição de 13/06/2013 do Jornal Cruzeiro do Sul, na página 8 do caderno Motor - o conteúdo da edição impressa na internet é atualizado diariamente após as 12h.

Uma marca pode ter objetivos bem diferentes para o mesmo carro. Basta criar versões que apelem a públicos distintos. Foi o que Ford fez há pouco mais de um mês no lançamento do New Fiesta nacional. Para ampliar a abrangência do hatch, criou uma configuração de entrada, com motor 1.5 e preço competitivo. Mas não eliminou a abordagem "premium" que caracterizou o compacto por aqui desde que começou a ser trazido do - P or: Luiza Dantas/C arta Z N otícias México. No topo da linha, introduziu a variante Titanium e Mais fotos... a encheu de equipamentos que geralmente só são encontrados em segmentos superiores. Neste caso, o volume de venda da versão nem importa muito. O que vale é encarnar com eficiência o prestigiado papel de "vitrine tecnológica" e emprestar algum requinte até aos modelos mais baratos da linha. As diferentes propostas entre as versões do New Fiesta é vista obviamente já no preço. O mais básico, o 1.5 S, custa R$ 38.990. A topo de linha, a sofisticada 1.6 Titanium, vale R$ 51.490. Ou seja, 32% mais caro que o New Fiesta mais acessível. A distinção entre as duas versões começa já no conjunto mecânico. Os dois motores derivam da família Sigma, mas com tamanhos diferentes. O menor traz 111 cv de potência, 14,9 kgfm de torque e concepção mais simples. O maior, com duplo comando variável de válvulas, entrega 130 cv e 16,2 kgfm. Bons números para um propulsor 1.6. Ambos trazem câmbio manual de cinco marchas, porém, o mais potente pode ter também um automatizado de dupla embreagem por R$ 3,5 mil a mais. A lista de equipamentos, evidentemente, também muda bastante. O básico já vem com sistema de som com bluetooth, trio e direção elétricos e ar-condicionado. Mas é na Titanium que a Ford usa todo o seu arsenal. O New Fiesta se beneficia de ser um carro mundial, vendido também nos Estados Unidos e Europa. Assim, toda a base para o uso de itens tecnológicos já está pronta. É o caso dos sete airbags, controles de estabilidade e tração é o único compacto nacional a ter estes três itens. O "recheio" é completo com rodas de liga leve de 16 polegadas, bancos e volante revestidos em couro, sensor de estacionamento com auxílio visual, ar-condicionado digital e cruise control. Em essência, é o que se encontra em modelos de maior porte, só que em embalagem menor. A nova realidade do New Fiesta, agora como produto brasileiro, já surpreendeu logo no primeiro mês. De acordo com a Fenabrave, foram vendidos 11.400 Fiesta em maio, sendo cerca de 30 % do novo modelo. Em números absolutos, isso representa por volta de 3.500 unidades como a produção está no estágio inicial, um volume ainda longe das 6 mil unidades mensais imaginadas pela Ford no lançamento. O desempenho de vendas do New Fiesta não é suficiente para encostar no Renault Sandero e suas 7.400 emplacamentos, mas já supera Honda Fit, Fiat Punto, Peugeot 208 e Citroën C3. Em relação ao antigo hatch mexicano, que tinha média de 2 mil unidades mensais, é um crescimento significativo. Além disso, serve para fortalecer a Ford. Em maio, a marca norte-americana conseguiu se manter em quarto lugar no mercado brasileiro, mas já tem a posição ameaçada por Hyundai e Renault, ambas com planos ambiciosos no Brasil. Nesta briga, a presença de um compacto bom de mercado e também de imagem é fundamental. (Por Rodrigo Machado - Auto Press)

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Título: Keeway Index 350i busca fatia de mercado em ascensão Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: YAHOO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 12/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 12-06-13 | Texto: Agência Infomoto | Foto: Divulgãção _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Keeway Index 350i busca fatia de mercado em ascensão Com debute previsto para o S alão Duas Rodas, em outubro em S ão Paulo, o modelo chega para ameaçar o Dafra Citycom 300i Com partilhar

Os scooters de maior capacidade cúbica caíram de vez no gosto do brasileiro. Prova disso foram as 2.599 unidades vendidas do Dafra Citycom 300i em 2012, segundo dados da Fenabrave, federação nacional dos distribuidores de veículos no Brasil. Desta forma, era apenas uma questão de tempo até que outros modelos do mesmo segmento chegassem ao nosso mercado e o Index 350i da chinesa Keeway é o primeiro dessa nova safra. Previsto para ser apresentado oficialmente em outubro durante o Salão Duas Rodas que acontece em São Paulo (SP), o maxi scooter da marca chinesa já foi, inclusive, visto pelas ruas da capital paulista com pouca – para não dizer nenhuma – camuflagem. No design, o modelo que debutou no ano passado no mercado europeu carrega traços italianos. Não por acaso, afinal uma das marcas controladas pelos donos da Keeway, o Grupo Qianjiang, é nada menos do que a centenária Benelli. O visual sóbrio do Index 350 é reforçado pelos grandes faróis em forma de losango que ocupam praticamente todo o escudo frontal e se juntam ao par de piscas também de grandes proporções. Na rabeta, a mesma tendência: com a lanterna composta por LEDs e ladeada por luzes de seta protuberantes. A ausência de parabrisa como item de série sugere um uso mais urbano. Porém o assento em dois níveis deve garantir conforto ao piloto para trajetos mais longos, por conta do apoio que se encaixa na base da coluna, e para a garupa, cujas pedaleiras retráteis ajudam a compor um design lateral “limpo”. As alças de apoio do passageiro, aliás, também permitem o encaixe de um bauleto, para quando o compartimento abaixo do assento – que segundo a Keeway tem capacidade para carregar dois capacetes fechados – não for suficiente. Motor e ciclística citadinos Mesmo não sendo orientado para trechos de estrada, o Index 350i conta com um motor mais potente do que os vistos normalmente em nossas capitais. O monocilíndrico injetado de 313 cm³ é refrigerado a água e capaz de gerar potência máxima de 23 cv a 8.500 rpm e 3,06 kgf.m a 6.500 rpm de torque máximo. Já a frenagem é feita por discos simples de 256 mm de diâmetro em ambas as rodas e as trocas de marcha são feitas automaticamente pelo tradicional câmbio CVT. Outro ponto que chama a atenção no Index são suas rodas maiores, de 16” na dianteira e 15” na traseira. Elas ajudam o piloto a superar com maior conforto as imperfeições no asfalto e obstáculos como lombadas, por exemplo. O modelo da Keeway também conta com tanque de combustível de 13,5 litros, cujo bocal está posicionado no túnel central, que facilita – e agiliza – as paradas para abastecer. Segundo a fabricante chinesa, o modelo é indicado para todos os públicos por conta da altura do assento (805mm), pelo peso de 177 kg e, claro, pela facilidade de condução inerente aos scooters. O Index 350 também conta com uma tomada de 12 volts que pode servir para carregar um celular ou alimentar um navegador GPS, por exemplo. A estreia no Brasil Flagrado rodando pelas ruas de São Paulo, o Index 350i confirma a declaração feita por Amauri Basílio, gerente de vendas da Keeway, em entrevista concedida durante o último Salão do Automóvel. Na ocasião, o executivo afirmou que a marca pretende lançar no Salão Duas Rodas deste ano dois modelos:, sendo um de 150 e o outro de 350cc, ambos com motores injetados, refrigerados a líquido, com rodas aro 16” e design italiano, herdado da Benelli. Atualmente, o segmento de maxi scooters produzidos no Brasil conta com três representantes, sendo as versões de 400 e 650cc do Suzuki Burgman as alternativas ao Dafra Citycom 300i. No ano passado, os três modelos juntos venderam 2.817 unidades segundo os números da Fenabrave. Vejamos o quanto o Index 350i pode ajudar a aumentar esse montante no ano que vem, quando, de fato, chegar às concessionárias.

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Título: Petrobras Distribuidora lança lubrificante para veículos de montadoras asiáticas Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: MACAE OFFSHORE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 12/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Petrobras Distribuidora lança lubrificante para veículos de montadoras asiáticas Frota de veículos de tecnologia oriental vem registrando aumentos significativos de vendas 12/06/2013

Rio de Janeiro (RJ) - Os proprietários de veículos leves de montadoras coreanas e japonesas dispõem a partir de agora da qualidade de um produto que leva a marca Petrobras especialmente desenvolvido para motores de tecnologia oriental: o Lubrax Essencial SM. O mais novo membro da família Lubrax é um lubrificante mineral, API SM ILSAC GF-4, de viscosidade SAE 10W-30, que garante alto desempenho e máxima proteção contra formação de borras, aumentando a vida útil do motor por proteger, desde o momento da partida, as partes móveis, onde há o maior risco de desgaste.

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Eventos e Feiras Brasil Offshore 2013 Accelerate Oil & Gas 2nd Edition Offshore Technology C onference - OTC 2013

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“O Lubrax Essencial SM atende as especificações das montadoras asiáticas por assegurar economia de combustível, compatibilidade com os retentores do motor para que não ocorram vazamentos, e ainda ter custo competitivo”, explica o consultor da Petrobras Distribuidora, Antônio Alexandre Correia.

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A frota de veículos de tecnologia oriental vem registrando aumentos significativos de vendas. Entre 2002 e 2012, a participação de mercado subiu de aproximadamente 4,5% para mais de 12%, em todo o Brasil, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), entidade que reúne cerca de 7,2 mil concessionárias de veículos nacionais e importados. O Lubrax Essencial SM é produzido na fábrica da Petrobras Distribuidora em Duque de Caxias (RJ) e comercializado em todo o País, por meio dos postos revendedores, dos Centros de Lubrificação Lubrax + e de grandes fornecedores. O produto está disponível em embalagens de 1 e 3 litros. Fonte: Agência Petrobras

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Título: Keeway Index 350i busca fatia de mercado em ascensão Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: WEB MOTORS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 12/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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12-06-13 | Texto: Agência Infomoto | Foto: Divulgãção R$ 37.990,00 _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Keeway Index 350i busca fatia de mercado em ascensão Com debute previsto para o S alão Duas Rodas, em outubro em S ão Paulo, o modelo chega para ameaçar o Dafra Citycom 300i Com partilhar

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Título: Veículos: venda de importados cai Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: DIÁRIO DO NORDESTE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 13/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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12Jun NACIONAL 20h37

Suprimento de energia elétrica terá monitoramento reforçado para Copa das Confederações

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Veículos: venda de importados cai 13.06.2013

São Paulo. A Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores) registrou queda de 22,6%, nos emplacamentos de carros, em maio último, na comparação com o mesmo mês de 2012. Em relação a abril deste ano, a queda nos emplacamentos em maio ficou em 13,6%.

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Falta de estoques nas montadoras para exportação e problemas alfandegários contribuíram à retração nas vendas de importados no Brasil FOTO: KIKO SILVA "Na comparação com 2012, temos números piores. Mas acreditamos que o segundo semestre será melhor. Não chegaremos às 150 mil unidades pretendidas mas acreditamos chegar a 130 mil", afirma o vice-presidente da Abeiva, Marcel Visconde. No último mês, as empresas que fazem parte da associação comercializaram 9.586 unidades. Quebra de estoque As empresas concessionárias de veículos importados, que sofreram com a falta de alguns produtos, atribuíram a dificuldade a problemas de "logística internacional". Alguns modelos não estavam disponíveis em volume suficiente para exportação nos países de origem e outros encontraram dificuldades alfandegárias. Foi o caso da Audi, com o utilitário Q3, que é produzido na Espanha. "É difícil lidar com a escolha do portfólio correto, a disponibilidade das matrizes e a limitação das cotas. Tem sido um ano de aprendizado para nós, e parte da nossa queda é resultado desse período de adaptação", diz Visconde. No Ceará, o Ranger Rover Evoque (Land Rover), seguido do Cherokee (Jeep), Grand Vitara (Suzuki), J3 (Jac Motors), Sprinter (Dodge) e Discovery (Land Rover), foram os importados mais vendidos nos primeiros meses deste ano. Os dados são Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

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Título: Vendas de veículos Zero km crescem 4% em MT Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: CIRCUITO MATO GROSSO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 12/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Vendas de veículos Zero km crescem 4% em MT Detalhes Categoria: Economia Publicado em quarta, 12 junho 2013 11:55

As vendas de veículos zero-quilômetro, em Mato Grosso, fecharam maio com alta de 4% sobre a movimentação consolidada em igual mês de 2012, ao passarem de 9.934 unidades de todas as categorias para 10.331. Os números foram divulgados ontem pela Federação Nacional de Distribuidores de Veículos de Mato Grosso (Fenabrave/MT) e pelo Sindicato dos Concessionários de Veículos do Estado de Mato Grosso (Sincodiv/MT). O saldo dos cinco primeiros meses do ano também fechou positivo no Estado, com 47.586 unidades comercializadas, quase 9% acima do saldo de igual acumulado do ano passado, em 43.673. A expansão registrada no Estado supera o resultado aferido na média nacional que foi de 8,6% para o mesmo período, ou seja, acumulado de janeiro a maio deste ano, ante, janeiro a maio de 2012. Mas, para o segmento local, os resultados embutem um saldo negativo, que está alheio à performance dos concessionários. Tanto no Estado quanto no país, as vendas de maio foram inferiores às contabilizadas em abril, com quedas de 5,42% e 5,2%, respectivamente. A queda de maio tirou a sequencia positiva de abril que fechou com incremento de vendas no comparativo anual e mensal, a evolução superou a média nacional no período. Somente em abril foram vendidos 10.925 veículos, o maior volume registrado em 2013. O saldo positivo segue sustentado pelos carros de passeio e comerciais leves. Com o melhor saldo do ano, fica de fato complicado que o mês seguinte venha a superar o volume de vendas, mesmo porque, na comparação anual o saldo atual é superior ao observado em maio do ano passado. Conforme a Fenabrave/MT e o Sincodiv/MT, juntas, as categorias de carros de passeio e comerciais leves somaram 5.728 unidades emplacadas em maio. Foram as que registraram menor queda, de apenas 1,75% com relação a abril. Já os emplacamentos de ônibus e caminhões retraíram em 14,77% em todo o Estado. Nas motocicletas o declínio foi de 9,13% em maio quando foram emplacadas 4.228 motos. Entre os municípios, o maior recuo verificado foi no município de Várzea Grande, que apresentou declínio de 21,05% no período. “Isso ocorreu provavelmente em função da intensificação das obras da Copa do Mundo de 2014 na Avenida da FEB, com o fechamento do acesso à Avenida Miguel Sutil e avanço na área da revendedora Fiat, a Domani”, avalia o diretor do Sincodiv/MT, Paulo Boscolo. Segundo ele, se essa for realmente a causa dos índices, podemos esperar retração ainda maior para os próximos meses. CUIABÁ - Devido à queda generalizada, Cuiabá seguiu a tendência do Estado e também registrou recuo no setor de veículos em maio. No total foram 2.917 mil emplacamentos na capital mato-grossense, índice 4,01% menor que no mês anterior. PRINCIPAIS POLOS - Em Várzea Grande, município vizinho à Capital, o segmento que teve maior queda nos emplacamentos foi o de veículos comerciais leves, com 31,65% no último mês. Já em Sorriso se comparadas às categorias no mês de maio com o mesmo período do ano passado houve aumento de 5,69%, mas em relação a abril a queda foi de 19,51%. Rondonópolis segue a média estadual de 5% de recuo em todas as categorias. Sinop foi o município que teve menor queda, de apenas 0,34% somando todos os segmentos. NACIONAL – No início deste mês, O presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos (Anfavea), Luiz Moan Yabiku Júnior, disse que a expansão registrada no acumulado dos cinco primeiros meses de 2013 permite que sejam mantidas as previsões de crescimento de 3,5% a 4% do setor no ano, mesmo que o

comparativo mensal tenha sido de retração. Fonte: Diário de Cuiabá Foto: Reprodução

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Título: Sete carros inseguros lideram ranking de vendas em Mato Grosso do Sul Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: MIDIA MAX NEWS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 12/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Sete carros inseguros lideram ranking de vendas em Mato Grosso do Sul 12/06/2013 08:26

Evelin Araujo

Pesquisa desenvolvida pelo Programa de Avaliação de Carros Novos da América Latina (Latin NCAP) revelou que dos 26 veículos mais vendidos no Brasil, 11 são considerados inseguros por terem poucos itens modernos de segurança no caso de acidentes. Desses, sete estão entre os mais vendidos em Mato Grosso do Sul. O Palio ELX, Fiat Uno, VW Gol, Peugeot 207, GM Classic, GM Celta, Ford KA, Jac J3 e Renault Sandero contém apenas uma estrela, na escala de até cinco para o máximo de segurança que um veículo de linha deve ter. Dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) mostram que estão entre os veículos novos mais vendidos no Estado o Palio, Uno, Gol, Classic, Celta, Ford KA e Sandero. O Peugeot 207 e o Nissan March, importado do México, apresentam duas estrelas na escala da segurança. A pesquisa, de 2010, revelou às fabricantes os itens dos carros que poderiam ser melhorados, como a instalação de freios ABS (Sistema Antitravamento dos Freios) e os air bags. Uma mudança ocorrida na mesma época no Código de Trânsito Brasileiro tornou obrigatória a implantação desses itens, considerados básicos de segurança para carros de padrão internacional. Diretora de comunicação do Sincore-MS (Sindicato dos Corretores de Mato Grosso do Sul), Ana Luiza Elias Maria explica que itens de segurança não são fundamentais para a definição do valor do seguro do automóvel. “O Brasil não pensa ainda em segurança, não vê este item como importante para um veículo. A análise das corretoras é baseada no perfil de quem dirige o veículo, como faixa etária, para que o veículo é utilizado e se a pessoa carrega a família no carro”, explica. Os itens de segurança influenciam apenas no preço para pagar a indenização do veículo em casos de perda total. No Estado, estima-se que apenas 40% da frota tenha seguro. Novo fabricado no Brasil x antigo ‘importado’

O motorista Rodrigo Souza, de 30 anos, dirige o carro Classic do seu chefe e acredita que é um carro bom para a cidade. “Ele é ano 2011 e roda muito bem, vamos para todos os lugares com ele. Não é um carro que tenha air bag, mas acredito que meu chefe não precise deste item”, opinou. Para ele, o importante é que o veículo é novo e está com a manutenção em dia. “Tendo cuidado no trânsito fica mais difícil de se envolver em um acidente. A dificuldade de ter um carro com mais segurança é o preço, carro com air bag é caro”. O coordenador de benefícios Cláudio Ribas, de 39 anos, é proprietário de um Corolla 2006 que tem sistema de freios ABS com EDB, que distribui eletronicamente o esforço da frenagem. Segundo especificação do fabricante, outros itens de segurança do veículo são os contos de segurança de três pontos e faróis multirefletores, além de sistema de absorção de impacto. “Não é um carro do ano, mas é de um modelo importado e que já tinha mais tecnologia e segurança em 2006 do que os vendidos agora. Ao comprar, pensei nos benefícios. Ele tem de tudo e não dá muita mão de obra, como pensam. Eu não pagaria R$ 28 mil em um carro sem segurança de jeito nenhum, tenho duas filhas e prefiro um carro com dez vezes mais segurança que um do ano e ‘de plástico”, avaliou. Confira o crash test da empresa para o Classic:

Título: Petrobras Distribuidora lança lubrificante específico para motores de tecnologia oriental Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: CIDADE BIZ Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 12/06/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 13/06/2013

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Petrobras Distribuidora lança lubrificante específico para motores de tecnologia oriental

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Novo produto da família Lubrax atende a especificações de carros coreanos e japoneses, cujas vendas estão em alta no país 12/6/2013 - 08:54 - Redação

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De olho no aumento das vendas das montadoras japonesas e coreanas instaladas no Brasil, a Petrobras Distribuidora lançou um lubrificante desenvolvido especificamente para motores de tecnologia oriental. Segundo a empresa, o Lubrax Essencial SM é um lubrificante mineral “que garante alto desempenho e máxima proteção contra formação de borras, aumentando a vida útil do motor por proteger, desde o momento da partida, as partes móveis, onde há o maior risco de desgaste”. “O produto atende as especificações das montadoras asiáticas por assegurar economia de combustível, compatibilidade com os retentores do motor para que não ocorram vazamentos, e ainda ter custo competitivo”, diz o consultor da Petrobras Distribuidora, Antônio Alexandre Correia. A frota de veículos de tecnologia oriental vem registrando aumentos significativos de vendas. Entre 2002 e 2012, a participação de mercado subiu de aproximadamente 4,5% para mais de 12%, em todo o Brasil, segundo dados da Fenabrave.

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Sobre a violência nos protestos contra tarifas de transporte público em diversas capitais, vc acha que: A polícia não pode reprimir com violência uma manifestação legítima. A polícia deve liberar avenidas bloqueadas, com vigor se for preciso. É uma reação da polícia contra atos de vandalismo durante os protestos. Atos de depredação acontecem sempre que há truculência policial. Ainda não consegui formar uma opinião sobre o assunto.

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