Clipping Fenabrave 25.07.2013 by MCE Comunicação

Título: GM já teria escolhido São José para fazer aporte bilionário Autor: Coluna: INDÚSTRIA Nome do Veículo: DCI Cidade: SÃO PAULO País: BRASIL Data de Capa: 25/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: A6 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: Sucesso entre os pesados Autor: Anamaria Rinaldi Coluna: MÁQUINA Nome do Veículo: AGORA SÃO PAULO Cidade: SÃO PAULO País: BRASIL Data de Capa: 25/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: D6 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: Negócios automotivos Autor: Coluna: NEGÓCIOS EM PAUTA Nome do Veículo: EMPRESAS & NEGÓCIOS Cidade: SÃO PAULO País: BRASIL Data de Capa: 25/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 3 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: Utilitários que vêm por aí Autor: Coluna: SOBRE RODAS Nome do Veículo: A TRIBUNA Cidade: VITÓRIA País: BRASIL Data de Capa: 25/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 1 Estado: ES Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

SOBRE RODAS VITÓRIA, ES | QUINTA-FEIRA, 25 DE JULHO DE 2013

ASSESSORIA VOLKSWAGEN

Utilitários que vêm por aí Fabricantes preparam novidades que devem chegar às revendas até o início de 2015. Lançamentos incluem GM Tracker e Ford Kuga m time que está ganhando não só se mexe, como há quem acrescente novidades para deixá-lo ainda mais imbatível. Foi exatamente pensando no sucesso dos utilitários esportivos que algumas montadoras anunciaram um bombardeio de lançamentos que começarão a chegar por aqui a partir de setembro. Para fazer frente a outras montadoras que fabricam carros do gênero, pelo menos sete utilitários estão previstos para chegar ao País. Isso deverá acontecer do segundo semestre deste ano até 2015, com

automóveis das marcas Peugeot, Chevrolet, Ford, Volkswagen, Fiat, Renault e Jac Motors. A constatação do sucesso de vendas dos utilitários esportivos se confirma por uma pesquisa realizada pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que aponta um crescimento de 74% na comercialização desses automóveis no País de 2008 para cá. O volume de vendas dos utilitários esportivos, segundo a instituição, superou o tradicional segmento de sedãs médios. Esse fenômeno não tem ocorrido só no Brasil, conforme pesquisa realizada pela Hersteller Intiative Software (HIS Automotive). No período de 2005 a 2012, o segmento dos utilitários esportivos cresceu 35% no mundo todo, atingindo mais de 13 milhões de carros vendidos. Isso corresponde a 18% do mercado automotivo global.

Volkswagen Taigun Com dimensões compactas bem apropriadas para centros urbanos, onde em geral há dificuldade para encontrar vagas de estacionamento, o Taigun chama a atenção pelo

formato retilíneo. O modelo, que usa motor 1.0 de 110 cv, com turbocompressor e injeção direta de combustível, foi apresentado no Salão do Automóvel de São

Paulo, em outubro do ano passado. Ele compartilhará a plataforma com o compacto Up!. O modelo está previsto para chegar ao Brasil até o final do ano que vem.

ASSESSORIA JAC MOTORS

ASSESSORIA FORD

ASSESSORIA GENERAL MOTORS

Chevrolet Tracker Vindo do México, o Tracker deve chegar ao Brasil em outubro. Embora na Europa ele seja vendido com motor a gasolina 1.4 turbo de 140 cv, por aqui deve chegar com propulsor 1.8 flex.

Seu câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático de seis. Ele vem para rivalizar principalmente com o Ford EcoSport e seu preço deverá ficar acima dos R$ 60 mil.

Ford Kuga

JAC S5

Com o objetivo de competir com os sul-coreanos Hyundai ix35 e Kia Sportage, assim como tentar desbancar o Volkswagen Tiguan, a Ford se prepara para lançar no Brasil no primeiro semestre do ano que vem o Kuga. O modelo, comercializado nos Estados Unidos com o nome de Escape, chegará por aqui importado da Argentina. No mercado americano, o jipinho é oferecido com três motorizações a gasolina: 2.5 Duratec de 170 cv, 1.6 EcoBoost de 180 cv e 2.0 EcoBoost de 240 cv.

De olho nos clientes do Ford EcoSport e do Renault Duster, a montadora chinesa anunciou o S5, um utilitário esportivo que deverá chegar ao Brasil no ano que vem. Trata-se de um carro compacto cujas linhas se assemelham muito às do Hyundai ix35. Na China, o automóvel traz motor 1.5 turbo de 150 cv e câmbio automatizado de dupla embreagem. Há ainda unidades aspiradas de 1.5, 1.8 e 2.0 litros. Dados técnicos do modelo no País, porém, não foram revelados.

ASSESSORIA FIAT

ASSESSORIA PEUGEOT

ASSESSORIA RENAULT

Renault Captur Baseado na nova geração do compacto Clio, o Renault Captur deverá chegar ao Brasil no primeiro semestre do ano que vem. Segundo rumores, será fabricado na fábrica da marca em

São José dos Pinhais, Paraná. Com preços que ficarão na casa dos R$ 70 mil, o modelo, posicionado acima do Duster, vem para competir com carros mais refinados e caros.

Fiat 500X

Peugeot 2008

Programado para ser lançado no País no ano que vem, com o intuito de ocupar o lugar do Bravo, o 500X vem numa sequência ao sucesso das diferentes versões do 500. O automóvel da marca italiana será produzido na fábrica de Goiana, em Pernambuco, e representará uma versão aventureira do 500L, já vendido na Europa. Suas especificações técnicas, assim como os prováveis valores de venda, no entanto, não foram anunciados pela montadora.

Previsto para chegar ao Brasil no início de 2015, com produção na PSA Peugeot Citroën em Porto Real, no Rio de Janeiro, o jipinho foi lançado no Salão do Automóvel de Genebra, Suíça, na primeira quinzena de março. Na Europa, o preço inicial da versão equipada com motor 1.2 de 82 cv é o equivalente a R$ 40 mil. O carro, no entanto, terá ao todo quatro versões e cinco opções de motores. O topo de linha custa no Velho Continente R$ 55.200.

Título: Venda de veículos novos tem redução Autor: Folhapress Coluna: ECONOMIA Nome do Veículo: A CIDADE Cidade: RIBEIRÃO PRETO País: BRASIL Data de Capa: 17/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: B1 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: GM já teria escolhido São José para fazer aporte bilionário Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: DCI ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 25/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

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Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Indústria 25/07/2013 - 00h00

GM já teria escolhido São José para fazer aporte bilionário SÃO PAULO - São José dos Campos, no interior de São Paulo, deve receber o investimento bilionário da norte-americana General Motors (GM). As negociações para que a montadora ba... juliana estigarríbia SÃO PAULO São José dos Campos, no interior de São Paulo, deve receber o investimento bilionário da norteamericana General Motors (GM). As negociações para que a montadora bata o martelo e escolha o local para a nova planta, que irá receber aporte de R$ 2,5 bilhões, já teriam sido costuradas pelos executivos, segundo uma fonte ligada à companhia no País. "A GM ainda não anunciou oficialmente, mas é quase certa a escolha do Brasil para receber este investimento", disse a fonte, que preferiu não se identificar. A disputa pelo vultoso aporte está entre três países, segundo informou a montadora, que não revela quais. Mas é certo que um destes países seria a Coreia do Sul. Apesar de não confirmar a informação, a GM mantém os planos de fabricar um modelo da Peugeot que provavelmente será um compacto - caso o investimento venha para a planta de São José. A GM no País está, inclusive, em fase de planejamento para viabilizar a montagem para a marca francesa na unidade do Vale do Paraíba. No mês passado, a imprensa internacional noticiou uma possível compra da Peugeot pela montadora norte-americana, fato que foi veementemente negado por ambas as empresas. Em 2012, a GM fez uma aliança global com a PSA Peugeot Citroën para sinergias, principalmente, na área de compras. "Os executivos da GM estão analisando todas estas possibilidades, inclusive já estão trabalhando para que todo o planejamento estratégico esteja fechado quando o anúncio do investimento for feito", disse a fonte. Os esforços da GM para trazer este aporte para o Brasil só reforçam que a matriz deve anunciar, nos próximos dias, a decisão tomada pelo board em Detroit, nos EUA. As negociações com o sindicato dos metalúrgicos de São José dos Campos são a prova deste esforço. Isso porque a entidade é conhecida por sua rígida atuação, o que quase inviabilizou que o Brasil participasse da disputa pelo investimento global. Há pouco tempo, a planta joseense já perdeu um investimento de cerca de R$ 700 milhões para São Caetano do Sul (SP) - sede da montadora no País porque o sindicato não aceitou os termos da proposta da companhia. A entidade também não havia concordado com vários pontos da proposta da montadora para levar o novo aporte para a cidade. Após diversas reuniões entre maio e junho, no entanto, as duas partes fecharam um acordo.

A unidade do Vale do Paraíba abriga hoje uma das linhas mais defasadas da companhia no mundo. O setor conhecido como Montagem de Veículos Automotores (MVA), que escoa o popular Classic, está desatualizado, afirmam fontes do mercado, com baixa produtividade. Por esse motivo, rumores do fechamento do setor - que empregava, até o ano passado, 1,5 mil funcionários - começaram a circular e o sindicato travou uma batalha por meses para impedir demissões em massa. Neste ano, foram dispensados cerca de 700 funcionários e o diretor de assuntos institucionais da GM do Brasil, Luiz Moan, afirmou que serão abertos programas de demissão voluntária (PDV) para reduzir "rapidamente" o excedente de pessoal. Planos de investimentos Em junho, Moan afirmou que a decisão sobre o destino dos R$ 2,5 bilhões seria tomada no máximo até a primeira semana deste mês. Porém, nada foi divulgado ainda. Entre os planos da montadora, está a construção de mais uma fábrica, que poderia inclusive ser levantada em um novo polo industrial, que será erguido com incentivos do Estado de São Paulo e da prefeitura de São José dos Campos. Entre os benefícios oferecidos pelo município, estão a isenção do Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) e do Imposto Sobre Serviços (ISS). O complexo industrial da GM em São José é considerado o maior da companhia no mundo, com oito fábricas que produzem não só a nova picape S10, o utilitário Blazer a o Classic, mas também motores, transmissões e kits desmontados para exportação. Ao todo, são mais de 7 mil funcionários no complexo de São José. Já a nova unidade da GM, prevista para começar a operar em meados de 2017, precisaria da contratação de cerca de 2,5 mil funcionários. De acordo com Moan, a "prioridade" será dos exfuncionários que saírem através das dispensas feitas pela companhia ao longo de 2013. Reformulação Nos últimos dois anos, a GM tirou de linha diversos modelos e lançou cerca de sete novos carros no Brasil. Além disso, a montadora está reformulando sua atuação na América Latina, e os novos modelos estão sendo redistribuídos nas plantas de São Caetano, Gravataí (RS), além de Rosário, na Argentina, que receberá em breve a produção do sedã Cruze, atualmente no ABC paulista. A GM, no Brasil, mantém já há algum tempo o terceiro lugar em emplacamentos totais, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), com cerca de 19,7% de participação de mercado, atrás da Fiat e da Volkswagen.

Título: Castrol GTX chega com novidade para motores até 2009 Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: MECÂNICA ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 23/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

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LUBRIFICA NTE | PUBLICA DA EM 2013-07-23 14:00:10 | REPORTA GEM MECÂ NICA ONLINE® & MCA IMPRENSA & RELA ÇÕES PÚBLICA S | VISITA S: 8646

Castrol GTX chega com novidade para motores até 2009 Veículos cujos motores exigem cuidados especiais de manutenção ganham nova opção de óleo lubrificante com a nova viscosidade 15W40 A mais lembrada e reconhecida marca de lubrificantes do país fica ainda melhor e ganha nova viscosidade. A marca GTX que chegou ao Brasil na década de sessenta e conquistou gerações de consumidores ouviu suas demandas e está preparada para fidelizar ainda mais as próximas gerações de motoristas brasileiros. Toda linha GTX ganha também novas embalagens e comunicação protagonizada por Cafu, embaixador no futebol da CASTROL – patrocinadora oficial da Copa do Mundo da FIFA™ 2014. Veículos cujos motores exigem cuidados especiais de manutenção necessitam de produtos que, de fato, evitem seu desgaste para atender o principal objetivo de seus proprietários: prolongar sua vida útil, poupando custos de oficina. Para eles, a nova linha GTX chega com a nova viscosidade 15W40, principal viscosidade recomendada pela FIAT e GM no manual dos veículos fabricados até 2009. Assim como o colesterol nas artérias do corpo humano prejudica o funcionamento do coração, a borra que se forma e se acumula gradativamente no motor, prejudica o seu funcionamento, pois entope a passagem do óleo e reduz a sua circulação. Esta situação pode causar estresse mecânico, levando ao aumento do consumo do lubrificante, diminuição da performance, desgaste e até mesmo a quebra do motor. A limpeza pode ser complicada, ter alto custo e, em muitos casos, impossível de ser realizada. Por isso, a linha GTX da CASTROL conta com um atributo exclusivo no mercado de óleos minerais: o pacote de aditivos especiais ANTIBORRA que atua de forma mais eficaz contra a formação da borra, proporcionando maior proteção e vida útil ao veículo. Mas a grande novidade da nova linha GTX é o lubrificante GTX 15W-40 API SL cuja nova viscosidade foi desenvolvida em resposta a demanda do mercado, já que é recomendada pela FIAT* e pela GM** no manual dos veículos fabricados até 2009. As duas montadoras respondem por 46.5% da frota brasileira de acordo com a Fenabrave (Março, 2013). Além da fórmula ANTIBORRA, que melhora sua resistência à oxidação, GTX 15W-40 API SL reduz o desgaste e ajuda a prolongar a vida útil do motor. Toda a linha GTX é indicada para motores a gasolina, álcool, GNV e bicombustível. Também faz parte da linha, GTX ALTA QUILOMETRAGEM 25W-60 API SL um lubrificante de base mineral indicado para motores de veículos com mais de 100 mil quilômetros, ou para motores com folgas e alto consumo de óleo, ou que necessitam de reposição do nível do óleo entre as trocas . Formulado com aditivos de alta tecnologia que lhe conferem maior viscosidade, GTX ALTA QUILOMETRAGEM 25W-60 propicia melhor vedação dos componentes internos do motor, otimizando o aproveitamento de sua potência com menor consumo do lubrificante. Completa a linha a tradicional viscosidade GTX 20W-50 apresentado nas especificações API SL e API SJ. A nova linha GTX com novas embalagens e rótulos com comunicação mais objetiva já está disponível em centros automotivos, supertrocas, autopeças, oficinas mecânicas, concessionárias e postos de combustíveis em todo país.

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Título: Dia 25 de julho, parabéns, motorista Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: TECNODATA EDUCACIONAL Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 24/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

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Notícia Completa 06:02 24/07/2013 Diário do Nordeste (Assinatura) Home Semana Nac. de Trânsito Notícias Busca de Notícias Palavra do Especialista Blog do Trânsito Rádio Trânsito Fórum do Trânsito Legislação Projetos de Lei Estatística Curiosidade CFCs / A uto-Escolas CFCs Indicados Eventos Educação de Trânsito Campanhas de Trânsito Motocicletas Busca Publicações

Secretária Virtual Dicas do CESVI Condições de Estradas Mapas e Rotas

Dia 25 de julho, parabéns, motorista Milhare s são os m otoristas que circulam por nossa Fortale za. Você sabe quantos são habilitados por m ê s? A cada m ê s, 6.803 pe ssoas são habilitadas na cate goria B no C e ará, das quais 2.860 são de Fortale za. Para a cate goria A, a m é dia é de 8.200, se ndo 2.200 só da capital. Gol é o m ode lo m ais e m placado no Brasil e no Estado tam bé m . A Fiat lide ra na m arca FO TO : DIVULGAÇ ÃO Am anhã, 25 de junho, é o dia de cada um de le s, é o Dia do Motorista. São m ais de 800 m il no C e ará. Só no ano passado m ais de 84 m il foram habilitados para carro, fora os m ais de 88 m il para m oto. A aprovação é de 70% para B e 90% para A. O s candidatos variam de jove m a adulto. "Do total de habilitados no Estado, 535.955 e stão na faix a e tária e ntre 30 e 44 anos; e 388.750 e ntre 18 e 29 anos", acre sce nta o Detran-C E. Em cre sce nte A cada dia, se ja m otorista, passage iro ou pedestre, re clam am os do trânsito e da quantidade de ve ículos rodando pe la cidade , poré m nunca param os para re alm e nte contar quantas unidade s com põe m o e ngarrafam e nto de todo o dia. Parado no conge stionam e nto, a im pre ssão é que ano após ano ve nde -se m uito m ais que o pe ríodo ante rior. Poré m , a níve l nacional, 2013 apre se ntou ape nas 1,17% de cre scim e nto. A prim e ira m e tade útil de ste m ê s contou 112.229 e m placam e ntos, e nquanto o acum ulado som a 1.434.114. Em 2012, o total foi de 1.410.012 e a sua m e tade de julho te ve um re sultado 17,58% m aior. Entre as m arcas m ais ve ndidas, a Fiat possui a m aior participação de m e rcado no m ê s de julho, com 21,93% e 24.616 e m placam e ntos. Em se guida e stá a GM com 20,62% e 23.146 e , e m te rce iro, a Volk swage n com 18,75% e 21.042 carros ve ndidos. Q uanto aos m ode los, o Gol e m 2013 continua lide rando, te ndo ve ndido até a m e tade de ste m ê s 135.745 unidade s. Em 2012, te rm inou o ano com 293.293. No C e ará, o ce nário de cre scim e nto é um pouco dife re nte , m ais significativo. 39.169 foram ve ndidos até junho e e stão circulando pe las vias do Estado. De sse total, 25.408 são de Fortale za. Esse s valore s são m aiore s com parados ao ano passado, os quais m ostravam 36.005 para o Estado e 24.308 para capital. Q uanto as m arcas com saldo m aior de ve ndas, o rank ing é idê ntico e m Fortale za. A Fiat lide ra, te ndo ve ndido 5.558 unidade s. No Estado tam bé m fica e m prim e iro lugar, com se us 10.626 e m placam e ntos. No C e ará, a Volk swage n e a GM e stão no pódio, no e ntanto com posiçõe s inve stidas ao que é m ostrado no quadro nacional. A prim e ira e stá com 7.570 autom óve is ve ndidos, e nquanto a se gunda m arca e stá com 7.042. Ano passado, a m arca italiana tam bé m se de stacou e m Fortale za. Alé m de se r a m ais ve ndida, o se u m ode lo foi um dos m ais ve ndidos no Estado, o Uno, com 7.755. Até o últim o fe cham e nto da Fe de ração Nacional da Distribuição de Ve ículos Autom otore s (Fe nabrave ), o Gol ultrapassou o Uno e ste ano, com 815 e m placam e ntos a m ais. No e ntanto, a m arca m anté m trê s m ode los e ntre os cinco m ais ve ndidos, com o e m 2012, ainda com o Sie na e o Palio com o m ais procurados. C AMILA MAR C ELO R EPO R TER As m otos e stão no topo dos m ais ve ndidos Ape nas duas folhas do cale ndário de pois do dia do m otorista é dia do m otociclista, e m 27 de julho. O AUTO aprove itou o e m balo e foi ve r quantas m otos foram ve ndidas e ste ano. No rank ing nacional da Fe de ração Nacional de Distribuição de Ve ículos Autom otore s (Fe nabrave ), um a m oto lide ra e m disparada de todos os ve ículos. A Honda/C G150, até m e tade de julho, e m placou 194.445. Em 2012, e la fe chou o ano com o saldo de 380.289 m ode los ve ndidos. Na lista do C e ará, as cinco colocaçõe s são com postas de m otos, todas da Honda: C G125, C G150, NXR 150, Biz e PO P100. No ce nário ge ral, o acum ulado até e ntão é de 812.504, um a que da de 11,67% com parado ao m e sm o pe ríodo do ano passado. Só na prim e ira m e tade útil de ste m ê s, foram ve ndidas 64.255. .:: Voltar para página anterior ::.

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Título: Boas notícias para os consumidores da linha GTX da Castrol Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: PORTAL FATOR BRASIL Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 24/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

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IMPRIMIR 24/07/2013 - 08:55

Boas notícias para os consumidores da linha GTX da Castrol

A mais lembrada e reconhecida marca de lubrificantes do país fica ainda melhor e ganha nova viscosidade. A marca GTX que chegou ao Brasil na década de sessenta e conquistou gerações de consumidores ouviu suas demandas e está preparada para fidelizar ainda mais as próximas gerações de motoristas brasileiros. Toda linha GTX ganha também novas embalagens e comunicação protagonizada por Cafu, embaixador no futebol da Castrol – patrocinadora oficial da Copa do Mundo da FIFA™ 2014. Veículos cujos motores exigem cuidados especiais de manutenção necessitam de produtos que, de fato, evitem seu desgaste para atender o principal objetivo de seus proprietários: prolongar sua vida útil, poupando custos de oficina. Para eles, a nova linha GTX chega com a nova viscosidade 15W40, principal viscosidade recomendada pela FIAT* e GM** no manual dos veículos fabricados até 2009. Assim como o colesterol nas artérias do corpo humano prejudica o funcionamento do coração, a borra que se forma e se acumula gradativamente no motor, prejudica o seu funcionamento, pois entope a passagem do óleo e reduz a sua circulação. Esta situação pode causar estresse mecânico, levando ao aumento do consumo do lubrificante, diminuição da performance, desgaste e até mesmo a quebra do motor. A limpeza pode ser complicada, ter alto custo e, em muitos casos, impossível de ser realizada. Por isso, a linha GTX da Castrol conta com um atributo exclusivo no mercado de óleos minerais: o pacote de aditivos especiais Antiborra que atua de forma mais eficaz contra a formação da borra, proporcionando maior proteção e vida útil ao veículo. Mas a grande novidade da nova linha GTX é o lubrificante GTX 15W-40 API SL cuja nova viscosidade foi desenvolvida em resposta a demanda do mercado, já que é recomendada pela FIAT* e pela GM** no manual dos veículos fabricados até 2009. As duas montadoras respondem por 46.5% da frota brasileira de acordo com a Fenabrave (março, 2013). Além da fórmula Antiborra, que melhora sua resistência à oxidação, GTX 15W-40 API SL reduz o desgaste e ajuda a prolongar a vida útil do motor. Toda a linha GTX é indicada para motores a gasolina, álcool, GNV e bicombustível. Também faz parte da linha, GTX Alta Quilometragem 25W-60 API SL um lubrificante de base mineral indicado para motores de veículos com mais de 100 mil quilômetros, ou para motores com folgas e alto consumo de óleo, ou que necessitam de reposição do nível do óleo entre as trocas . Formulado com aditivos de alta tecnologia que lhe conferem maior viscosidade, GTX Alta Quilometragem 25W-60 propicia melhor vedação dos componentes internos do motor, otimizando o aproveitamento de sua potência com menor consumo do lubrificante. Completa a linha a tradicional viscosidade GTX 20W-50 apresentado nas especificações API SL e API SJ. A nova linha GTX com novas embalagens e rótulos com comunicação mais objetiva já está disponível em centros automotivos, supertrocas, autopeças, oficinas mecânicas, concessionárias e postos de combustíveis em todo país. © Copyright 2006 Fator Brasil. Todos os direitos reservados.

Título: Castrol lança novidades na linha GTX Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: SHOP CAR NEWS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 24/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

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24/07/13 - 08:58

Castrol lança novidades na linha GTX Redação - Foto: Divulgação

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A marca GTX, que chegou ao Brasil na década de sessenta, ouviu suas demandas e está preparada para fidelizar ainda mais as próximas gerações de motoristas brasileiros. Toda linha GTX ganha também novas embalagens e comunicação protagonizada por Cafu, embaixador no futebol da CASTROL – patrocinadora oficial da Copa do Mundo da FIFA™ 2014.

Veículos cujos motores exigem cuidados especiais de manutenção necessitam de produtos que, de fato, evitem seu desgaste para atender o principal objetivo de seus proprietários: prolongar sua vida útil, poupando custos de oficina. Para eles, a nova linha GTX chega com a nova viscosidade 15W40, principal viscosidade recomendada pela FIAT* e GM** no manual dos veículos fabricados até 2009. Assim como o colesterol nas artérias do corpo humano prejudica o funcionamento do coração, a borra que se forma e se acumula gradativamente no motor, prejudica o seu funcionamento, pois entope a passagem do óleo e reduz a sua circulação. Esta situação pode causar estresse mecânico, levando ao aumento do consumo do lubrificante, diminuição da performance, desgaste e até mesmo a quebra do motor. A limpeza pode ser complicada, ter alto custo e, em muitos casos, impossível de ser realizada. Por isso, a linha GTX da CASTROL conta com um atributo exclusivo no mercado de óleos minerais: o pacote de aditivos especiais ANTIBORRA que atua de forma mais eficaz contra a formação da borra, proporcionando maior proteção e vida útil ao veículo. Mas a grande novidade da nova linha GTX é o lubrificante GTX 15W-40 API SL cuja nova viscosidade foi desenvolvida em resposta a demanda do mercado, já que é recomendada pela FIAT* e pela GM** no manual dos veículos fabricados até 2009. As duas montadoras respondem por 46.5% da frota brasileira de acordo com a Fenabrave (Março, 2013). Além da fórmula ANTIBORRA, que melhora sua resistência à oxidação, GTX 15W-40 API SL reduz o desgaste e ajuda a prolongar a vida útil do motor. Toda a linha GTX é indicada para motores a gasolina, álcool, GNV e bicombustível. Também faz parte da linha, GTX ALTA QUILOMETRAGEM 25W-60 API SL um lubrificante de base mineral indicado para motores de veículos com mais de 100 mil quilômetros, ou para motores com folgas e alto consumo de óleo, ou que necessitam de reposição do nível do óleo entre as trocas . Formulado com aditivos de alta tecnologia que lhe conferem maior viscosidade, GTX ALTA QUILOMETRAGEM 25W-60 propicia melhor vedação dos componentes internos do motor, otimizando o aproveitamento de sua potência com menor consumo do lubrificante. Completa a linha a tradicional viscosidade GTX 20W-50 apresentado nas especificações API SL e

API SJ. A nova linha GTX com novas embalagens e rótulos com comunicação mais objetiva já está disponível em centros automotivos, supertrocas, autopeças, oficinas mecânicas, concessionárias e postos de combustíveis em todo país. http://www.shopcarnews.com.br/view_artigo.htm?id=9042

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Título: Usados: vendas crescem 4,5% no primeiro semestre Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: SHOP CAR NEWS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 24/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

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Warning: getimagesize(): Filename cannot be empty in /home/shopcarnews/impressao.htm on line 8

24/07/13 - 14:19

Usados: vendas crescem 4,5% no primeiro semestre Automotive Business

Dados da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto) registram que o setor de seminovos, que inclui automóveis, comerciais leves e pesados, motos e outros, encerrou o primeiro semestre do ano com a venda de 5.854.387 unidades. Na comparação com o mesmo período do ano anterior, os usados revelaram crescimento de 4,5%, enquanto o de veículos novos apresentou pequena queda de 0,27%. A média de seminovos e usados negociados por dia útil no acumulado do ano foi de 47.987 unidades. Considerando apenas automóveis, o semestre teve 3.683.286 unidades vendidas, crescimento de 3,8% sobre os seis primeiros meses de 2012. O movimento foi semelhante ao verificado entre os novos, cuja alta foi de 3,77% no primeiro semestre. Segundo a Fenauto, a cada carro novo vendido no primeiro semestre foram negociados 2,5 usados. O segmento de comerciais leves registrou a venda de 770.144 veículos usados, resultando em crescimento de 11,8% sobre o primeiro semestre do ano passado. Dados da Fenabrave, federação que reúne as associações de concessionários, 25,5% dos automóveis e comerciais leves usados negociados no primeiro semestre eram Volkswagen, seguidos por Fiat (22,57%), Chevrolet (22%) e Ford (10,7%). Motos usadas ajudam a driblar crise no setor O comércio de motocicletas usadas no primeiro semestre de 2013 totalizou 1.195.212 unidades, resultando em alta de 6,7% ante igual período de 2012. Nesse mesmo período, a maior dificuldade de obtenção de crédito para a compra de motos novas fez com que seus emplacamentos caíssem 11,83%. A diferença de cenários sugere que o consumidor migrou para modelos de segunda mão. Das usadas que trocaram de dono no primeiro semestre deste ano, 81,79% eram Honda e 10,34%, Yamaha. São proporções muito próximas às do mercado de zero-quilômetro (89,74% para Honda e 10,43% para Yamaha). http://www.shopcarnews.com.br/view_artigo.htm?id=9048

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Título: Peugeot 208 chega em nova versão de R$ 42.990 Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: SINCOPEÇAS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 24/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

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Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Peugeot 208 chega em nova versão de R$ 42.990 Active Pack 1.5 abre mão de teto panorâmico, mas traz central multimídia com som e GPS 24/07/2013 Como contra-ataque ao Ford New Fiesta, a Peugeot lançou a nova versão Active Pack para o modelo 208. Com motor 1.5 flex de 93 cv e preço sugerido de R$ 42.990, ele se situa entre o 208 Active 1.5 (R$ 39.990) e o intermediário Allure 1.5 (R$ 45.990). Embora vendido sem o teto panorâmico, o Active Pack é mais completo que a versão básica e traz conjunto de itens que inclui som com central multimídia e tela de sete polegadas sensível ao toque, GPS, rádio MP3 com comandos no volante, Bluetooth, conexão streaming para áudio, entradas USB e auxiliar/jack. O Active Pack traz ainda freios ABS, dois airbags, acionamento elétrico de travas, retrovisores e vidros dianteiros, arcondicionado e direção com assistência elétrica, entre outros itens. Segundo a Fenabrave, federação que reúne as associações de concessionários, o Peugeot 208 teve 7.986 unidades emplacadas no acumulado do ano.

Fonte: Automotive Business

Título: Peugeot 208 chega em nova versão de R$ 42.990 Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: SHOP CAR NEWS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 24/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

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24/07/13 - 14:13

Peugeot 208 chega em nova versão de R$ 42.990 Automotive Business - Foto: Divulgação

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Como contra-ataque ao Ford New Fiesta, a Peugeot lançou a nova versão Active Pack para o modelo 208. Com motor 1.5 flex de 93 cv e preço sugerido de R$ 42.990, ele se situa entre o 208 Active 1.5 (R$ 39.990) e o intermediário Allure 1.5 (R$ 45.990). Embora vendido sem o teto panorâmico, o Active Pack é mais completo que a versão básica e traz conjunto de itens que inclui som com central multimídia e tela de sete polegadas sensível ao toque, GPS, rádio MP3 com comandos no volante, Bluetooth, conexão streaming para áudio, entradas USB e auxiliar/jack.

O Active Pack traz ainda freios ABS, dois airbags, acionamento elétrico de travas, retrovisores e vidros dianteiros, ar-condicionado e direção com assistência elétrica, entre outros itens. Segundo a Fenabrave, federação que reúne as associações de concessionários, o Peugeot 208 teve 7.986 unidades emplacadas no acumulado do ano. http://www.shopcarnews.com.br/view_artigo.htm?id=9047

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Título: FENABRAVE: Coletiva de Imprensa Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: MAXPRESS NET Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 24/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

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busca avançada Coletivas | Fenabrave | 24/07/2013 16:16:46 | 70 Acessos

FENABRAVE: Coletiva de Imprensa

No próximo dia 2 de agosto, o Presidente da Fenabrave- Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, Flávio Meneghetti, avaliará o desempenho dos emplacamentos de veículos automotores durante o mês de julho e do acumulado de 2013. A entidade também deverá anunciar as novas projeções para o ano. Meneghetti receberá a imprensa às 11h30, na sede da Fenabrave (Avenida Indianópolis, 1967), em São Paulo -SP. Durante o encontro, o presidente da entidade avaliará os dados de emplacamentos de veículos de todos os segmentos até o final de julho/2013 e falará sobre as tendências para o segundo semestre do ano. Na oportunidade, Meneghetti falará, também, sobre os principais fatos envolvendo o setor automotivo até o momento, e estará à disposição dos jornalistas para perguntas relacionadas aos temas. ATENÇÃO: Para atender as agências de notícias, o Informativo com os dados de emplacamentos estarão disponíveis aos jornalistas a partir das 10h30, no local. Dados da Coletiva: Local: Fenabrave - Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores Endereço: Avenida Indianópolis, 1967 Horário: 11h30 Obs.: Será oferecido almoço aos jornalistas após a realização da coletiva de imprensa. Jornalista: Confirme sua presença para os contatos abaixo: MCE- Comunicação Empresarial Rita Mazzuchini: rita@mcepress.com.br Daniela Figueira: daniela.eventos@fenabrave.org.br Tel.: (11) 5582-0049

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Título: Com um pé no futuro Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: CORREIO BRAZILIENSE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 25/07/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/07/2013

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AUDI »

Com um pé no futuro Novo A3 Sportback se equipa com aparatos tecnológicos para enfrentar a pesada concorrência do alemães no segmento de compactos premium. Versão parte de R$ 94.700 e R$ 124.300 » Bruno Silva Enviado especial Publicação: 25/07/2013 04:00

A visão frontal do A3 Sportback: entre as mudanças do compacto estão o novo desenho dos faróis e os vincos do capô, com linhas dinâmicas São Paulo — O novo A3 Sportback chega ao Brasil em um momento que o carro sofre intensa competição. Precursor da categoria de compactos premium no Brasil, o modelo vendeu 235 unidades desde o início de 2013, contra 364 do Classe A e 422 do BMW 118i, segundo o ranking da Fenabrave. Para enfrentar a pesada concorrência de seus conterrâneos, a Audi incorpora esportividade com um carro mais leve e veloz, mas não esquece de características inerentes à marca, como os recursos tecnológicos de ponta. O Sportback (modelo com quatro portas) é o novo integrante da terceira geração do veículo, cujas vendas começaram no primeiro semestre. O carro é vendido em duas configurações de motor: 1.4 TSFI (que combina injeção direta FSI, com injeção indireta multiponto), por R$ 94.700, ou 1.8 TSFI, que sai por R$ 124.300. Ambos vêm equipados com câmbio S-tronic de sete velocidades com dupla embreagem.

Na parte de trás, novidade é o spoiler acima do vidro: item faz o compacto parecer mais baixo

Um dos motivos que contribui para a maior velocidade do carro é a redução de peso. O A3 novo tem 1.175, 80kg a menos que o anterior — na versão Sportback, seu peso sobe para 1.300kg (com motor 1.4) e 1.300 (com motor 1.8). A plataforma utiliza o conceito modular transversal MQB, também presente na sétima geração do Golf (que ainda não chegou ao Brasil), com uma série de aços de diferentes resistências em cada parte do carro, visando mais leveza e rigidez a torções. De modo geral, o A3 mantém seu conhecido desenho, mas teve boa parte dos detalhes reestilizados. O design dos faróis, antes curvilíneo, passou a ter formas trapezoidais, assim como boa parte das linhas do capô e das laterais, agora dispostas em ângulos mais acentuados. O veículo também ganhou vincos por todos os lados e linhas de ombro mais intensas. Na parte traseira, um pequeno spoiler dá a impressão de que o modelo está mais baixo.

Detalhe da traseira: farol ganhou formas trapezoidais É por dentro que as mudanças da terceira geração do A3 são mais aparentes. Os controles da parte eletrônica desceram para o túnel central. Com isso, o painel quase não tem botões, dando uma aparência de simplicidade. Os dados se concentram em uma tela fixa de sete polegadas no topo, que une informações do som, do telefone e da navegação por GPS — com imagens 3D dos edifícios. Aqui, a principal novidade é a interface MMI touch, uma superfície sensível ao toque situada próxima ao câmbio, em que o motorista pode colocar informações. Tecnologia Quem entrar no carro vai estranhar a ausência do freio de mão. A tradicional alavanca foi substituída por um botão que também funciona como o sistema de frenagem de emergência. Se você apertá-lo quando o carro estiver em movimento, ele freará com força total. Entretanto, o comando não funcionará se o pé estiver no acelerador — evitando, assim, algum acidente ou ação mal-intencionada de um dos passageiros. Entre outros recursos conhecidos está o start-stop, que desliga o motor quando o carro está parado e o aciona automaticamente, caso seja a hora de correr (uma bênção para o consumo em cidades com engarrafamentos longos e grandes distâncias). Além disso, o A3 também conta com o sistema KERS — aquele mesmo da Fórmula 1 — que armazena a energia cinética gerada nas frenagens para impulsionar o motor. O Correio andou na versão 1.8 TSFI do A3 Sportback em um trecho de 75km nas rodovias Anhanguera e Bandeirantes, entre São Paulo e Jundiaí, e a função se mostrou vital para a capital paulista, onde houve vários momentos de lentidão. Como de

costume, o modelo esbanja conforto, com praticamente nenhum ruído mesmo acima dos 100km/h. Segundo dados da montadora alemã, o A3 é campeão de consumo: a versão com motor 1.4 TSFI (o mesmo do econômico A1, que é apenas 45kg mais leve) faz 16,4km/l na cidade, 23,2km/l e 20km/l no combinado. Já a versão com bloco 1.8 percorre 14,3km /l na cidade, 21km/l na estrada e 18km/l no combinado. O repórter viajou a convite da Audi

R$ 94.700 Valor da versão 1.4 TSFI S tronic

Ficha técnica Motor 1.4 TSFI ou 1.8 TSFI Potência 122cv a 5.000rpm (1.4) e 180cv a 5.100rpm (1.8) Torque 20,39kgfm a 1.400rpm (1.4) e 25,49kgfm a 1.250rpm (1.8) Câmbio S tronic de 7 velocidades

A interface MMI touch: motorista pode digitar com o deslizar dos dedos

Aceleração de 0 a 100km/h 9.2s (1.4) e 7.3s (1.8) Velocidade máxima 203km/h (1.4) e 232km/h (1.8) Peso 1.300kg (1.4) / 1.355 (1.8) Dimensões Comprimento: 4.310mm Largura: 1.785mm Altura: 1.425mm Entre-eixos: 2.636mm

Equipamentos Itens de série Airbags frontais para motorista e passageiro, com air bag de joelho para o motorista; airbags laterais dianteiros de cabeça; alarme; alavanca de câmbio em couro; alto falantes; ar-condicionado; sistema Audi Music Interface; Bluetooth; ESP; faróis bi-xenônio; luz de neblina traseira; spoiler traseiro; teto solar; travamento central com controle remoto à distância

Saiba mais... Os concorrentes