Clipping Fenabrave 19.08.2013 by MCE Comunicação

Título: Boa hora para compra carro novo Autor: João Carlos Moreira Coluna: ECONOMIA Nome do Veículo: DIÁRIO DE S.PAULO Cidade: SÃO PAULO País: BRASIL Data de Capa: 17/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 11 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: Uma nova estratégia para vender carros Autor: Mariana Gazzoni Coluna: ECONOMIA & NEGÓCIOS Nome do Veículo: O ESTADO DE S. PAULO Cidade: SÃO PAULO País: BRASIL Data de Capa: 19/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: B 18 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

B18 Economia %HermesFileInfo:B-18:20130819:

O ESTADO DE S. PAULO

SEGUNDA-FEIRA, 19 DE AGOSTO DE 2013

} MÍDIA&MKT

WEBSÉRIE

GASTRONOMIA

Para ‘chefs’

Improvisada

A rede de conveniência am/pm, da Ipiranga, lançou a série ‘Momento Chef’ apenas na web.

Em cada episódio, os integrantes do grupo carioca Ogrostronomia ensinam a preparar uma refeição “à moda ogra”, ou seja, sem frescura. Um dos pratos: hambúrguer com cheddar e bacon. DIVULGAÇÃO

Um nova estratégia para vender carros Montadoras estão trocando os eventos fechados para lançamentos de automóveis por festas que reúnem milhares de consumidores As montadoras têm usado uma fórmula padrão para lançar novos modelos de automóveis no mercado brasileiro. Fazem convenção interna para a equipe de vendas, festas fechadas para convidados e apresentação dos veículos em primeira mão para a imprensa especializada. No ano passado, essa receita deixou de ser seguida pela Ford. Desde o lançamento donovo EcoSport, a empresa passou a organizar eventos abertos ao público para apresentar seus novos carros ao mercado. “Reinventamos nossa forma de falar com o consumidor. Percebemos que as pessoas querem interagir com as marcas que elas consomem e não apenas receber informações de forma passiva”, explica o vice-presidente da Ford na América do Sul, Rogelio Golfarb. Desde então, a Ford já fez shows gratuitos e abertos de cantores como Carlinhos Brown, no Farol da Barra, em Salvador, e Claudia Leitte, no Paço Municipal de São Bernardo do Campo, no

pré-lançamento dos modelos EcoSport e New Fiesta, respectivamente. Mesmo depois do lançamento, a empresa promoveu outras experiências diferentes para chamar a atenção do público para os novos modelos, como uma disputa de pênaltis feita por carros no estacionamento do Shopping Eldorado, em São Paulo. De dentro do EcoSport, o jogador (e nesse caso motorista) Robinho tentava mandar a bola gigante para o gol, e a defesa era feita pelo carro em que o goleiro Marcos, ídolo do Palmeiras, dirigia. O próximo lançamento é o do Novo Focus, que será apresentado no País em uma “pop-up gallery” no pavilhão da Bienal, no Parque do Ibirapuera, em São Paulo, no próximo dia 29. A apresentação técnica do carro para o público especializado só vai acontecer um mês depois. Além de colocar 20 modelos do novo automóvel à disposição de quem passar pelo parque, a Ford criará outros atrativos na DIVULGAÇÃO

Marina Gazzoni

galeria de 6 mil metros quadrados. Um deles é uma mostra de filmes, que exibirá clássicos do cinema com cenas em que aparecem carros da Ford, como o modelo Mustang usado pelo agente James Bond. Outro é uma área de filmagem em 4D (que une o 3D com efeitos fora da tela, como vibração de assentos, spray de vento ou Gratuito. Público vai a show e vê Claudia Leitte e novo carro

água). “A estratégia da Ford segue uma tendência das marcas de tentar se aproximar do consumidor. Na compra de um carro, a relação com a marca pesa muito”, diz o sócio da consultoria de marketing Top Brands, Ricardo Klein. “Mas, por ser um bem de alto valor, a compra não é por impulso. O cliente pesquisa antes de escolher e olha para os detalhes técnicos.” A Fiat afirma que não tem uma fórmula fechada para seus lançamentos, mas sempre dá uma atenção especial para comunicar o produto aos concessionários e à imprensa especializada. “É ela que vai escrever sobre o produto e traduzir os detalhes técnicos para o cliente que está escolhendo o seu novo carro”, explica o ge-

rente de comunicação da Fiat, Arthur Mendes. “E, no caso dos concessionários, eles têm de conhecer muito bem o produto e ter bons argumentos para vender o carro.” Além de promover convenções e festas para apresentar seus lançamentos para esses dois públicos, a Fiat faz grandes eventos abertos para lançar seus carros. “Dependendo da importância do produto para a marca podemos fazer um investimento maior no lançamento”, diz Mendes.

No caso do novo Palio, em 2011, a empresa fez um show aberto do tenor Andrea Bocelli para 80 mil pessoas em Belo Horizonte, após a convenção para a imprensa especializada. “O primeiro Palio chegou ao Brasil em 1996, com uma apresentação em praça pública, que marcava a chegada do carro global da Fiat ao Brasil. Nada mais justo do que apresentar em praça pública de novo a reestilização do produto 15 anos depois”, explica Mendes. Vendas. A mudança na forma de lançar os carros da Ford está associada à renovação da linha da montadora americana, que terá apenas modelos globais até 2015. A orientação para inovar nos lançamentos e se aproximar do consumidor é global, mas cada país tem autonomia para fazer seus lançamentos. “O Brasil levou essa experiência a outro patamar. Nenhum país fez shows tão grandes como os nossos, que chegaram a reunir 100 mil pessoas”, diz Golfarb. Segundo ele, a montadora já colhe os frutos da nova estratégia. Puxada por recentes lançamentos, como o novo Fiesta, o EcoSport e o Fusion, a empresa atingiu participação no mercado de automóveis e comerciais leves no varejo de 10,2% em julho, contra 8,44%, segundo a Fenabrave. “Voltamos aos dois dígitos. Parte disso é o sucesso do produto e parte reflete a nova comunicação”, disse Golfarb.

Título: Gerações unidas em prol das vendas Autor: Leandro Alvares Coluna: JORNAL DO CARRO Nome do Veículo: O ESTADO DE S. PAULO Cidade: SÃO PAULO País: BRASIL Data de Capa: 18/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 02 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

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JornaldoCarro

OESTADODES.PAULO

DOMINGO,18DEAGOSTODE2013

Gerações unidas em prol das vendas Modelos veteranos têm papel importante nos negócios das marcas. Confira o mix de emplacamentos em relação aos ‘irmãos atualizados’ Leandro Alvares

A chegada da sétima geração do VolkswagenGolfàslojasdoBrasil, prevista para setembro, não implicará no fim das vendas do “Golf G4”. Segundo informações da fabricante, os dois vão conviver por tempo indeterminado. A estratégia de manter o produto antigo (bem aceito pelos consumidores) por preços mais baixos e a novidade com cifras elevadas visa impulsionar os emplacamentos da família como um todo. Basta olhar pelas ruas para perceber que a tática não é nova. A própria Volks a utiliza com o Gol G5, que convive com o hatch de quarta geração. Fiat, Ford e Peugeot também trilhamo mesmo caminho com alguns de seus produtos (veja nestapágina algunsexemplos e a participação nas vendas). “É muito cômodo e lucrativo para as montadoras. A Citroën, por exemplo, lançou mão dessa estratégia por um período com oC3”,destacaoconsultorautomotivo Luiz Carlos Augusto,daDDGConsultoria. “O investimento no produtoantigojáfoifeito. Portanto, basta a marca reposicionar o veículoeganhardinheiro com a convivência de gerações.” Os números do mercado evidenciam a importância dos modelos veteranos para suas montadoras. As versões hatch e sedã do Ford Fiesta Rocam, por exemplo, respondem por 76% do total de vendas da linhanoPaís.Anovageraçãodetém apenas 24% do mix. Na Fiat, o Mille é responsável por 50,5% dos emplacamentos da linha Uno – os dados são da Fenabrave, federação que reúne as associação de concessionárias do Brasil. Novos. Na maioria dos casos

em que há mais de uma geração do mesmo modelo à venda, é o mais novo que se sai melhor. O Palio é um dos campeões. A série atual, que parte de R$ 31.190, detém 70,2% das vendas do Fiat. O restante fica com a versão Fire Economy, cuja tabela começa em R$ 24.270. Outro exemplo da Fiat é o GrandSiena.Com preçosugerido de R$ 37.690, a nova geração do sedã representa quase 70% do total de emplacamentos de

Volkswagen Golf VII Preço estimado R$ 64.000 Participação nas vendas –.–

Volkswagen Golf IV Preços De R$ 52.390 a R$ 62.180 Vendas em 2013 6.809

ÃO

S/E

E ND

C AR

Peugeot 208 Preços De R$ 39.990 a R$ 50.690 Vendas em 2013 10.437

Peugeot 207 Preço sugerido Vendas em 2013

R$ 30.990 7.433

sua linha. Os outros 30% são da geração antiga, cuja tabela parte de R$ 30.330. O consultor da DDG acredita que a permanência dos veteranos junto às novas gerações é ruim para o consumidor. “O clientedeveriaenxergar asituação de um modo diferente. As montadoras agem assim para nãobaixar ospreçosdeseuslançamentos e lucrar com os carros que deveriam sair de linha”, explica Augusto.

Ford Fiesta Rocam Hatch De R$ 26.990 a R$ 34.990 Sedã De R$ 29.490 a R$ 39.990 Participação nas vendas 76%

Ford Fiesta Hatch De R$ 39.890 a R$ 55.990 Sedã De R$ 49.990 a R$ 58.990 Participação nas vendas 24%

*FONTE: FENABRAVE; DADOS ATÉ 15 DE AGOSTO

ROBS

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TADÃ

Volkswagen Gol G4 Preço sugerido Participação nas vendas

Fiat Uno

R$ 25.420 22,2% FOTOS: DIVULGAÇÃO

Preços De R$ 26.140 a R$ 34.180 Participação nas vendas 49,5%

Fiat Mille

Volkswagen Gol

Preços De R$ 22.230 a R$ 24.530 Participação nas vendas 50,5%

Preços De R$ 27.920 a R$ 48.800 Participação nas vendas 77,8%

Destaque da semana

Tira-dúvidas – Escreva para nós: jcarro@estadao.com PERGUNTA TEMPERATURA

Sei que o superaquecimento do motor pode causar uma série de problemas, mas e se a temperatura ficar abaixo da ideal? Pode haver danos? HERMENEGILDO FERREIRA. Por e-mail

RESPOSTA

De acordo com informações do pessoal do Centro de Experimentação Viária, o CESVI Brasil, os motores de ciclo Otto, ou seja, que funcionam com gasolina, etanol e/ou GNV, precisam atingir e manter 90ºC de temperatura para garantir sua correta lubrificação. O dispositivo responsável por isso é a válvula termos-

tática, que faz parte do sistema de arrefecimento e abre ou fecha a passagem do fluído do radiador. Sem ela, o motor funciona sempre abaixo da temperatura ideal porque a mistura fica circulando continuamente pelo bloco. No caso dos carros com injeção eletrônica, o sistema acaba aumentando a quantidade de combustível enviado ao propulsor, elevando o consumo e as emissões de poluentes. PERGUNTA O QUE É CÁSTER?

Quando se fala de alinhamento e balanceamento é comum alguém citar o cáster. O que é isso e qual é a sua influência no comportamento do carro?

GM/DIVULGAÇÃO

LUIZ GONÇALVES SILVA. Por e-mail

PERGUNTA MANUTENÇÃO DAS VELAS

RESPOSTA

Diretor da Sociedade dos Engenheiros para Mobilidade (SAE), Francisco Satkunas diz que o cáster não é uma peça, mas sim um ângulo de regulagem da suspensão. Seu ajuste correto garante que o veículo rode em linha reta e reduz o esforço do motorista em manobras. Nos carros feitos a partir da década de 70 não é preciso regular o cáster, uma vez que o ângulo da suspensão é fixo. Esse serviço só é recomendado para veículos que tenha sofrido pancadas muito severas na roda – em caso de queda em buraco profundo, por exemplo.

Meu carro começou a falhar porque as velas estavam desgastadas. Que avarias podem acontecer se essas peças não forem trocadas? ARTHUR BRAGA. Por e-mail

RESPOSTA

A substituição tardia das velas pode causar falhas na partida e aumento do consumo e das emissões, segundo o técnico da fabricante NGK, Hiromori Mori. O aumento da tensão necessária para que ocorra a centelha também pode danificar bobina, tampa do distribuidor, rotor e cabos de vela.

Classic sai de linha em São José dos Campos A General Motors decidiu antecipar o fim da produção do sedã na fábrica do interior do Estado, antes previsto para dezembro. O Classic continua sendo feito em São Caetano do Sul, no ABC, e na Argentina e vendeu, de janeiro a julho deste ano, 54.700 unidades, segundo dados da Fenabrave.

Título: Lojas também têm vantagens para modelos de 2014 Autor: Coluna: ECONOMIA Nome do Veículo: DIÁRIO DE S.PAULO Cidade: SÃO PAULO País: BRASIL Data de Capa: 17/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 11 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: Chinesa Geely chega ao Brasil em novembro Autor: Coluna: AUTOMÓVEIS Nome do Veículo: GAZETA DO POVO Cidade: CURITIBA País: BRASIL Data de Capa: 14/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 3 Estado: PR Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: Volvo Autor: Coluna: CARROS Nome do Veículo: JORNAL DO ESTADO Cidade: CURITIBA País: BRASIL Data de Capa: 09/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 7 Estado: PR Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

BEMPARANÁ

Geral Carros

CURITIBA, SEXTA-FEIRA, 9 DE AGOSTO DE 2013 cidades@bemparana.com.br

Mercedes-Benz

Nova geração da classe GL já é vendida no Brasil Entre as principais mudanças estão o maior espaço interno e novas tecnologias Fotos: Divulgação

AMercedes-Benz lançou no Brasil a série GL, topo de linha da marca no segmento de SUVs. A nova geração do modelo chega em duas configurações: GL 500, por US$ 196.900 e GL 63 AMG, por US$ 273.900 . os valores são fornecidos em dólar porque os modelos serão vendidos apenas sob encomenda e os em real dependem da cotação do câmbio. Medindo 5,12 m de comprimento, 3,07 m de entre-eixos, 2,14 m de largura e 1,85 m de altura, o GL acomoda no porta-malas entre 680 e 2.300 litros de b. Entre as principais novidades do modelo, o Crosswind Assist (assistente de ventos laterais), o Steer Control (controle de esterço), reconhecimento de carga e câmera de 360 graus. Na cabine, os sete passageiros são dispostos na configuração 2+3+2 e têm mais espaço para joelhos e cabeça do que na geração passada. No quesito segurança, todos dispõem de airbags frontais, laterais e de janelas, freios ABS, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, sistema Pre-Safe (frenagem automática em situações de risco) e faróis de xenônio com iluminação inteligente. Sob o capô, o motor 4.6 V8 rende 435 cavalos de potência e 71,4 kgfm de torque. Apesar do peso de 2.445 quilos, a Mercedes diz que o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos com máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. O câmbio é automático de sete marchas e vem sempre associado à tração integral 4Matic. Há ainda suspensão pneumática. A versão 63 AMG, por sua vez, se diferencia do GL 500 pelo visual mais agressivo e conjunto mecânico mais forte. O motor é um 5.5 V8 biturbo de 557 cv e torque máximo de 77,5 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,9 segundos com máxima de 250 km/ h, igualmente controlada. A transmissão também de sete marchas conta com três modos e função de dupla embreagem nas reduções de marchas.

Onix e Prisma

Versão 2014 chega com novidade Disponível com motorização 1.4 SPE/4, os Chevrolet Onix e Prisma automáticos entregam 98/106 cv e 12,9/ 13,9 kgfm, respectivamente com gasolina e etanol. A transmissão é a AT6 GF6 Gen.2, a mesma utilizada nos demais modelos da GM, incluindo o Cruze. Ela permite também troca de marchas de forma manual e permite maior conforto do dirigir no dia a dia, especialmente no trânsito urbano, onde o cansaço do condutor em trocas manuais e acionamento de embreagem fica mais evidente. Além da transmissão automática de seis marchas, os Chevrolet Onix e Prisma ganharam também nova opção de pintura na cor Azul Sky (fotos), bem como controle de cruzeiro com comandos no volante, o que torna as viagens menos cansativas, proporcionando conforto e segurança. O volante agora é revestido em couro e os modelos ganharam abertura interna do porta-malas e bocal do tanque.

NOTÍCIAS Nilton Saciotti | saciotti@hotmail.com

Nova fábrica A Honda confirmou a construção de uma nova fábrica de automóveis no País. A unidade será erguida em Itirapina (SP), cidade com cerca de 15 mil habitantes a cerca de 200 quilômetros da capital do Estado e a 115 km de sua outra unidade de carros de passeio da fabricante, em Sumaré (SP), onde ficará a nova sede administrativa da companhia. A planta terá capacidade produtiva de 120 mil carros por ano. O início das operações está previsto para 2015.

Triumph A Triumph Motorcycles tem uma promoção especial para a comercialização dos modelos Tiger 800XC (R$ 39.900,00), Speed Triple (R$ 42.900,00) e Bonneville T100 (R$ 29.900,00). As motocicletas estão disponíveis CWB Triumph com um plano exclusivo de financiamento, com taxa de juros de somente 0,49% ao mês. A promoção é válida até 31 de agosto para as motocicletas modelo 2013, com entrada mínima de 50% do valor, e parcelamento em até 24 prestações fixas em reais.

Volvo

Sob o capô deste Mercedes, o motor 4.6 V8 rende 435 cavalos de potência

Honda CR-V

EXL passa a contar com tração 2WD Sofisticação, versatilidade e robustez estão entre as principais características do Honda CR-V. Para a linha 2013, lançada em abril deste ano, a Honda introduziu a avançada tecnologia flex sem o subtanque de partida a frio, entre outras novidades. A partir deste mês, o line up do modelo passa a contar também com a nova versão EXL 2WD, além das opções: LX 2WD e EXL 4WD. Todas as versões do Honda CR-V 2013 são dotadas de propulsor de 2.0L de 4 cilindros e 16 válvulas SOHC (Single Over Head Camshaft) i-VTEC, que desenvolve 155 cv de potência máxima a 6.300 rpm, e torque máximo de 19,5 kgf.m a 4.800rpm no etanol. A transmissão automática é de cinco velocidades, que permite trocas suaves, sempre respeitando o estilo de condução do motorista. A nova versão, EXL 2WD, tem peso de 1532 kg (em ordem de marcha), 54kg a menos do que a versão EXL 4WD. O modelo, em todas as versões, conta ainda com a avançada tecnologia Flex, que possibilita o abasteci-

O Honda CR-V EXL 2WD possui a mesma lista de equipamentos da opção EXL 4WD

mento do veículo com etanol ou gasolina em qualquer proporção, sem o subtanque de partida a frio. Com o sistema, ao acionar o botão no controle da chave que destrava as portas, um conjunto de aquecedores entra em ação diretamente na linha de combustível tornando a temperatura, principalmente do etanol, ideal para compor uma mistura ar/combustível pronta para entrar em combustão imediata. O resultado é uma partida rápida e segura, mesmo em situação de baixa temperatura. A tecnologia faz parte do conceito Honda Flex One, que representa o empenho

da Honda em inovação para mobilidade sustentável, aliando alta performance com baixo consumo de combustível e emissão de poluentes para todas as gerações de produtos. A nova versão EXL 2WD mantém a ampla lista de equipamentos da versão top de linha, EXL 4WD. A diferença fica por conta do sistema de tração 4X2. Entre os destaques, itens de alta tecnologia de segurança, como o VSA (Vehicle Stability Assist), sistema adicionado ao modulador do ABS que controla principalmente frenagens em situações de sobreesterço e sub-esterço.

Carro vem com seis airbags O pacote de segurança do EXL inclui também seis airbags (frontal, lateral e cortina). Os airbags laterais contam com a tecnologia OPDS (Occupant Position Detection System – sistema de detecção de presença do ocupante), que emite um alerta no i-MID se uma criança es-

tiver ocupando a posição de passageiro dianteiro ou caso o ocupante esteja sentando na posição de risco se o airbag for acionado, garantindo total segurança em colisões. Aplicação da alta tecnologia também se estende para oferecer praticidade

com o navegador touch screen, i-MID, câmera de ré e bluetooth. O preço público sugerido para os veículos da linha, incluindo frete e pintura metálica ou perolizada é: R$98.900,00 (LX 2WD), R$109.900,00 (EXL 2WD) e R$114.900,00 (EXL 4WD).

A Volvo foi considerada “A Marca Mais Desejada” de caminhões e ônibus por uma pesquisa realizada pela Fenabrave com concessionárias de todas as marcas em todo o país. O prêmio foi entregue ontem, 07 agosto, durante o 23º Congresso Fenabrave, em São Paulo. A pesquisa realizada pela entidade avalia o relacionamento da montadora com a sua rede de concessionários. São considerados itens desde a satisfação com os resultados da concessionária e o suporte oferecido pela montadora, até o relacionamento da rede com a diretoria da montadora.

China O mercado chinês teve um forte crescimento no primeiro semestre de 2013, por isso a expectativa é que o país supere o patamar das 20 milhões de unidades este ano. No ano passado foram vendidas na China 19.306.435 unidades. Um grande fator para essa mudança foi às vendas elevadas dos carros de passeio, com 8,66 milhões de unidades no primeiro semestre, 13,8% a mais do que no mesmo período de 2012. No primeiro semestre a China registrou mais de 10 milhões de carros produzidos e vendidos. Para uma comparação no Brasil o crescimento não deve chegar a 3% em um total de 3,7 milhões de veículos.

TRÂNSITO Marcelo José Araújo | marceloaraujotransito@gmail.com

Estacionamento de bicicletas na via pública Recentemente fizemos um comentário sobre qual seria o lado 'correto' do ciclista deslocar-se na via, se pela direita ou pela esquerda, e a conclusão foi de que o Código de Trânsito não definiu com clareza qual seria o comportamento 'legal', restando apenas o ciclista avaliar o mais seguro nas circunstâncias. Novamente nos propomos a enfrentar outra questão polêmica sobre as bicicletas, que seria definir qual a regra a ser obedecida para estacionar as bicicletas na via pública, na ausência de paraciclos que seriam locais ou dispositivos específicos para a finalidade. O primeiro elemento a ser analisado é que a bicicleta é um veículo de propulsão humana, portanto não motorizado, porém para fins de circulação é considerado veículo apenas quando o ciclista está embarcado. Quando está desembarcado (Art. 68,§1º do CTB) passa a ser considerado pedestre e a bicicleta ao seu lado não é tratada como um 'carro-de-mao', por exemplo, e sim como um outro objeto qualquer (uma mala com rodinhas). Restaria a primeira dúvida, para fins de estacionamento ela seria tratada como a tal 'mala com rodinhas' ou como um 'veículo'. O Art. 48, § 2º do CTB determina que o estacionamento de veículos motorizados de duas rodas deve ser feito de forma perpendicular à guia (meio-fio) e junto a ela. A bicicleta não é veículo motorizado, portanto não se aplica. O caput do Art. 48 estabelece que o veículo (motorizado ou não motorizado) deve ser posicionado no sentido do fluxo, paralelo ao bordo da pista de rolamento e junto à guia (meio-fio), salvo sinalização diversa. Portanto nessa segunda hipótese a bicicleta ocuparia a vaga de um automóvel na pista de rolamento. A outra hipótese seria que o veículo 'bicicleta', além de não ser tratada como veículo quando o ciclista não está embarcado, também não ser tratada como tal quando está estacionada, e nesse caso poderia ser amarrada em postes, em grades, canos d'água, restando nesse caso punições decorrentes de leis de posturas municipais e não Código de Trânsito. Marcelo José Araújo – Advogado, Professor de Direito de Trânsito, Presidente da Comissão de Trânsito, Transporte e Mobilidade da OAB/PR marceloaraujotransito@gmail.com

Título: Haja viaduto Autor: Eliomar de Lima Coluna: COTIDIANO Nome do Veículo: O POVO Cidade: FORTALEZA País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 2 Estado: CE Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: Anfavea Autor: Fernando Calmon Coluna: AUTO NEWS Nome do Veículo: MOGI NEWS Cidade: MOGI DAS CRUZES País: BRASIL Data de Capa: 11/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 02 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: Hyundai Brasil é eleita "Marca Mais Desejada" Autor: Coluna: AUTOS JP Nome do Veículo: JORNAL DE PIRACICABA Cidade: PIRACICABA País: BRASIL Data de Capa: 10/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 01 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: Vendas de carro 0km têm pequena queda Autor: Bruno Bacchetti Coluna: NEGÓCIOS Regionais + Capital Nome do Veículo: TODO DIA Cidade: AMERICANA País: BRASIL Data de Capa: 07/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 12 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: Congresso em SP discute o futuro dos seminovos Autor: São Paulo Coluna: CLASSIMAISMOTOS Nome do Veículo: O LIBERAL Cidade: AMERICANA País: BRASIL Data de Capa: 17/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 38 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

02 ClassiMais Motors

SÁBADO, 17 DE AGOSTO DE 2013

Fenabrave

Utilitário

Congresso em SP discute o futuro dos seminovos

Lifan quer se consolidar com a picape Foison FOTOS: Eduardo Rocha_AUTO PRESS

Concentração do faturamento em vendas de veículos novos faz concessionárias automotivas buscarem alternativas; melhoria nos serviços de pós-venda pode ser uma das saídas, seguindo caminho já trilhado por países europeus e os EUA SÃO PAULO

O mercado automotivo brasileiro atravessa bom momento desde o ano passado. Apesar das oscilações registradas em 2013, o saldo ainda é considerado positivo segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), que reúne os principais distribuidores de automóveis do país. Tanto que a expectativa para o fechamento deste ano é de crescimento, ainda que modesto – em torno de 1% – para um total próximo das 3,7 milhões de unidades. No entanto, se a indústria tem razões para festejar, o mesmo não acontece com as concessionárias. Composto por aproximadamente 7

mil revendas que geram 390 mil empregos e movimentam cerca de 5,7% do PIB nacional, o setor de concessionárias automotivas concentra a maior parte das receitas nas vendas de carros novos. Mas convive com margens de lucro cada vez mais comprimidas. Tanto que a busca por fontes alternativas de renda para a sustentação dessas empresas foi o principal tema discutido no 23º Congresso Fenabrave, realizado na última semana. PÓS VENDA. As concessionárias

brasileiras vivem uma realidade diferente da encontrada em mercados mais desenvolvidos. Por aqui, cerca de 70% dos lucros se deve à venda de veículos novos. O problema é que, em alguns casos, isso re-

presenta um valor menor que um salário mínimo por carro comercializado – caso de um compacto de entrada na faixa dos R$ 30 mil. Os serviços de pós-vendas – que incluem manutenção e peças – correspondem a somente 20% da receita total. E os 10% restantes são provenientes da venda de seminovos. Nos Estados Unidos, por exemplo, apenas 5% do sustento das concessionárias vem dos veículos novos. E 75% das receitas é originada no pós-vendas. Para Charles Mills, presidente da consultoria JD Power nos Estados Unidos, os serviços de manutenção têm papel fundamental na busca por um equilíbrio das fontes de rentabilidade para as concessionárias. Segundo estudo da

empresa norte-americana, o brasileiro prefere fazer atendimentos em oficinas independentes que nas redes de concessionárias autorizadas, depois que a garantia acaba. E uma das principais razões para isso é o custo elevado dos serviços prestados nas revendas, associado à qualidade do atendimento, nem sempre satisfatória. “O consumidor procura gastar menos tempo, ter um custo menor e ainda busca maior envolvimento de quem o atende”, avalia Mills. De acordo com o executivo, as concessionárias precisam qualificar melhor os profissionais para que o consumidor tenha certeza de que o problema será resolvido de uma só vez. MICHAEL FIGUERE

Oriente. A apresentação da Lifan aconteceu na China

DO_AUTO PRESS ARTE: Afonso Carlos_AUTO PRESS

O Foison chega a 120 KM/h, segundo a Lifan

O motor funciona à gasolina e com injeção multipontos

Furgão. Versão quer “viúvas” da velha Kombi brasileira

Carga. Carroceria tem capacidade para até 800kg de carga CHONGQING

A Lifan quer reescrever sua curta história no Brasil. A marca chinesa desembarcou no Brasil em 2009, trazida pela Eﬀa. O representante ainda construiu no Uruguai uma linha em CKD – sistema em que carro é apenas montado com peças importadas. Mas o negócio não foi tão bem como a matriz queria. A Lifan tratou, então, de comprar toda a operação e começar tudo de novo. Parou de importar o hatch 320 e o sedã 620 e reiniciou a operação com o SUV compacto X60. Como tem um certo charme, até conseguiu chamar atenção para a marca. Mas o passo seguinte, no entanto, será

mais pragmático. A marca vai atacar um segmento em que a racionalidade – leia-se custo/benefício – fala alto. A partir de terceiro trimestre, a Lifan passa a trazer da unidade uruguaia a picape compacta Foison. Primeiro na versão cabine simples e, dependendo do desempenho comercial, pode vir o restante da gama, que inclui uma picape cabine dupla e uma versão furgão para passageiros – este na expectativa de seduzir algumas “viúvas” da Volkswagen Kombi. A Foison não tem qualquer compromisso com o glamour e a soﬁsticação e até exagera no estoicismo. Para ganhar área útil, o motor – 1.3 16V de 93 cv e 11,4 kgfm de torque – ﬁca instalado entre os eixos, sob o banco do motorista. . EDUARDO ROCHA_AUTO PRESS

Título: Os 10 utilitários mais baratos Autor: Coluna: SOBRE RODAS Nome do Veículo: A TRIBUNA Cidade: VITÓRIA País: BRASIL Data de Capa: 17/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 1 Estado: ES Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

SOBRE RODAS VITÓRIA, ES | SÁBADO, 17 DE AGOSTO DE 2013

Os 10 utilitários mais baratos ASSESSORIA RENAULT

Sobre Rodas fez uma pesquisa junto às concessionárias e levantou os modelos à venda no Brasil com preços mais em conta spaçosos, confortáveis, imponentes e modernos, os utilitários esportivos caíram no gosto popular. Seu sucesso pode ser constatado por uma pesquisa recente realizada pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). De 2000 a 2010, conforme os dados colhidos pela Fenabrave, as vendas de SUVs aumentaram 16 vezes, enquanto o mercado cresceu 2,2 vezes. Se no primeiro ano deste século a categoria representava 1% do mercado, de lá para cá passou para 7,6% e se aproxima dos 10%. Um dos motivos para tamanha conquista é o custo-benefício. Sobre Rodas entrou em contato com concessionárias para saber quais são os modelos mais baratos à venda hoje no País. Constam da lista 10 veículos, sendo que o primeiro lugar ficou com o Renault Duster. Com motor 1.6 16V Hi-flex custa R$ 48.990. Em seguida vêm Chery Novo Tiggo, Ford EcoSport, Mitsubishi Pajero TR4, Hyundai Tucson, Suzuki Grand Vitara, Peugeot 3008, Kia Sportage, Chevrolet Captiva e SsangYong Korando. “Porte, design e conforto são importantes atrativos”, explicou Humberto Girão, consultor de vendas da Novavitoria, concessionária General Motors no Estado. O sucesso do Ford EcoSport, terceiro colocado, por exemplo, tem explicação, segundo Marcelo Nicoli, consultor de vendas da Contauto, concessionária Ford. “Além do custo-benefício, o modelo conta com sistema de segurança e tecnologia de sobra”.

1º Renault Duster > VALOR: R$ 48.990 > MOTOR: 1.6 16V Hi-flex

(potência de 110 cv com gasolina e 115 cv com álcool e torque de 15,1 kgfm e 15,5 kgfm, respectivamente), tração 4x2 e câmbio manual de 5 marchas. > ITENS DE SÉRIE: direção hidráulica, arcondicionado, ar quente, airbag duplo, vidros elétricos dianteiros, volante com regulagem de altura e travas elétricas nas portas e no porta-malas com comando a distância.

ASSESSORIA FORD

ASSESSORIA CHERY

2º Chery Novo Tiggo

3º Ford EcoSport

> VALOR: R$ 51.990 > MOTOR: Equipado com

motor 2.0 de 16 válvulas, a gasolina, que rende potência de 138 cavalos, câmbio mecânico e tração 4x2. > ITENS DE SÉRIE: arcondicionado, airbag duplo, direção hidráulica, regulagem de altura no volante, CD Player MP3 com entrada USB, portaobjetos, vidros, travas e retrovisores elétricos, freios ABS com EBD e rodas de liga leve.

> VALOR: R$ 55.990 > MOTOR: Conta com motor

1.6 16V flex de 115 cv com álcool e 110 cv com gasolina. > ITENS DE SÉRIE: Direção elétrica, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, para-choques na cor da carroceria, faróis com luzes de LED, sistema Sync com comandos de voz, duplo airbag e freios ABS. ASSESSORIA HYUNDAI

5º Hyundai Tucson

ASSESSORIA MITSUBISHI

4º Mitsubishi Pajero TR4

> VALOR: R$ 69.990 > MOTOR: 2.0 16V (potência de 143 cv

> VALOR: R$ 66.590 > MOTOR: 2.0 de 140 cv, tração 4x2 e

e torque de 18,7 kgfm com gasolina), câmbio automático de quatro marchas e tração dianteira. > ITENS DE SÉRIE: ar-condicionado, direção hidráulica, freios com sistema ABS e EBD, trio elétrico e rodas com aro de 16 polegadas.

câmbio mecânico. > ITENS DE SÉRIE: Roda de liga leve 17”, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos nas quatro portas, alarme, travas elétricas, airbag para motorista, MP3 com entrada USB e Bluetooth, entre outros. ASSESSORIA GENERAL MOTORS ASSESSORIA PEUGEOT

ASSESSORIA SUZUKI

6º Suzuki Grand Vitara > VALOR: R$ 75.900 > MOTOR: 2.0 16V de 140 cv, com

tração 4x2 e câmbio mecânico. > ITENS DE SÉRIE: ar-condicionado digital, direção hidráulica, trio elétrico, rodas de aro 17”, airbag duplo, som com controle no volante, entrada para MP3 e disqueteira para 6 CDs e freios ABS e BAS.

ASSESSORIA SSANGYONG

ASSESSORIA KIA MOTORS

7º Peugeot 3008

8º Kia Sportage

10º SsangYong Korando

> VALOR: R$ 83.900 (versão Allure) > MOTOR: 1.6 turbo de 165 cv e câmbio

> VALOR: R$ 89.900 (versão LX) > MOTOR: 2.0 16V (178 cv e 21,4 kgfm

> VALOR: R$ 94.900 (versão GL) > MOTOR: 2.0 diesel de 175 cv com

automático de seis marchas. > ITENS DE SÉRIE: seis airbags, ABS

com repartidor de frenagem, arcondicionado digital, travas e vidros elétricos, computador de bordo, som MP3 com entrada para USB e auxiliar e controles de rolagem de carroceria e estabilidade.

com álcool e 169 cv e 20 kgfm com gasolina). > ITENS DE SÉRIE: direção hidráulica, ar-condicionado, freios com ABS e EBD, sensor crepuscular, computador de bordo, airbag duplo, sistema de som com MP3 e volante de direção com ajuste de altura.

9º Chevrolet Captiva > VALOR: R$ 92.990 > MOTOR: Ecotec 2.4 16V ( 184 cv e

23,3 kgfm), tração 4x2 e câmbio automático de seis marchas. > ITENS DE SÉRIE: ar, direção, seis airbags, controles de tração e estabilidade e freios ABS com EBD.

câmbio automático de seis marchas, mais a ré. > ITENS DE SÉRIE: ABS e EBD, piloto automático, controle de estabilidade, airbag duplo, sistema de som convencional, desembaçador traseiro, dianteiro e dos retrovisores e vidros elétricos.

Título: Combate das 5 marcas aquece vendas de veículos novos Autor: Coluna: AUTOMÓVEL & CIA Nome do Veículo: TRIBUNA DA BAHIA Cidade: SALVADOR País: BRASIL Data de Capa: 13/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 17 Estado: BA Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: Volkswagen CC: luxo, sofisticação e desempenho Autor: Coluna: VEÍCULOS Nome do Veículo: DIÁRIO DO COMÉRCIO Cidade: BELO HORIZONTE País: BRASIL Data de Capa: 09/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: JORNAL Página: 16 Estado: MG Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Título: Mercado espera por boas vendas no fim do ano Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: JORNAL DO OESTE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 18/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: SITE

Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

Automóvel

Mercado espera por boas vendas no fim do ano Da Assessoria

Publicado em: 18/08/2013 - 12:30 | Atualizado em: 16/08/2013 - 17:29

O primeiro semestre registrou crescimento na venda e na produção de automóveis no Brasil, mas as expectativas para a segunda metade do ano são menos animadoras. Essa é a opinião de representantes da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que confiam em uma recuperação nos últimos dois meses. "Acredito que ocorrerá uma forte elevação nas vendas no último bimestre, que serão os últimos meses da redução do IPI [Imposto sobre Produtos Industrializados]. Os consumidores deverão ir às lojas para comprar antes da mudança na tarifa", diz Flávio Meneghetti,presidente da entidade que representa os revendedores. A alíquota vigente hoje deveria ter passado por uma elevação em abril, mas o governo prorrogou os descontos até dezembro para manter o mercado aquecido. A taxa permanece em 2% para veículos flex e a gasolina com motor até 1.0. No caso dos modelos bicombustíveis acima de 1.0 e até 2.0, a alíquota é de 7% até dezembro. Para carros dessa faixa de motorização movidos a gasolina, a tarifa corresponde a 8%. Ainda não foram anunciadas quais serão as taxas aplicadas a partir de janeiro de 2014. No acumulado de janeiro a julho de 2013, foram emplacados cerca de 2,03 milhões de veículos, alta de 2,5% em relação a igual período em 2012. 0

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Título: Vendas de carros novos sobem quase 5% na primeira quinzena de agosto Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: INTELOG Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 18/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: SITE

Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

18/8/2013

Vendas de carros novos sobem quase 5% na primeira quinzena de agosto Economia

Por Eduardo Laguna | Valor

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SÃO PAULO - As vendas de carros novos deste mês estão um pouco acima dos volumes de julho, mas, como se esperava, sem repetir o desempenho de agosto do ano passado, que foi o melhor mês na história da indústria automobilística brasileira. Durante a primeira quinzena, foram emplacados 152,7 mil automóveis e utilitários leves no país, o que corresponde a uma alta de 4,7% em relação ao desempenho do mesmo período de julho, quando as vendas, contudo, foram prejudicadas por um feriado em São Paulo, maior mercado do país. Já na comparação com o volume de um ano antes, as vendas deste mês mostram queda de 10%, segundo dados preliminares fornecidos por fontes com acesso aos emplacamentos diários. A Fenabrave, entidade que representa as concessionárias de veículos, informou que não vai mais divulgar os resultados quinzenais do setor. O desempenho derruba para 1,4% o crescimento das vendas de carros no acumulado do ano, que chegou a mostrar aumento próximo a 9% em maio. Até ontem, as vendas no ano somavam 2,18 milhões de veículos, sem incluir na conta os caminhões e os ônibus. Rodrigo Nishida, analista da LC A, diz que o mercado tende a inverter a curva de crescimento e fechar o agosto com queda no volume acumulado de 2013. Desta vez, o calendário menos favorável, com um dia útil de venda a menos tanto em relação a julho como na comparação com o mesmo período do ano passado, deve levar a uma queda nos resultados de agosto. Nas contas de Nishida, as vendas de carros fecharão o mês com um volume ao redor de 317 mil unidades, o que seria uma queda de 2% em relação ao volume do mês passado. A projeção ainda indica uma queda de 22% na comparação com agosto de 2012, quando mais de 405 mil carros foram licenciados em meio à corrida dos consumidores para aproveitar os descontos no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que poderiam ser retirados no mês seguinte — o que não aconteceu. O analista diz que os últimos números da indústria colocam em risco até mesmo projeções conservadoras que apontam para um crescimento de 1% das vendas neste ano. Segundo ele, para chegar a esse número, o mercado teria que voltar a um ritmo diário de vendas superior a 15 mil carros, o que só aconteceu, neste ano, em junho. “Agora estou com uma dúvida maior sobre essa previsão”, afirma Nishida, que prevê para este mês, uma média diária de emplacamentos na casa de 14,4 mil unidades, levando em conta uma aceleração do mercado na segunda quinzena. As projeções da Anfavea, entidade que representa as montadoras, apontam para um crescimento na faixa de 3,5% a 4,5% das vendas em 2013, incluindo, nesse caso, os volumes de caminhões e ônibus.

Por Valor Econômico - SP - Eduardo Laguna

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Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: BONDE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 18/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: SITE

Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

18/08/2013 -- 08h34

Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes

As vendas de autos e comerciais leves somaram 152.898 unidades na primeira quinzena de agosto, uma queda de 10% sobre as 169.886 unidades de igual período de 2012, segundo fontes do setor com acesso ao Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). O resultado era esperado, pois agosto de 2012 foi marcado pelo recorde mensal, quando foram vendidas 405.511 unidades de veículos no País. O resultado do setor na primeira quinzena do mês é ainda 4,7% superior ao total de 146.051 unidades emplacadas na primeira quinzena de julho passado, cujas vendas sofreram o impacto do feriado de 9 de julho no Estado de São Paulo. Na quinta-feira, 15, a assessoria de imprensa da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) informou ao Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, que a partir deste mês deixa de divulgar o levantamento quinzenal e apresenta somente o balanço mensal de vendas. Nesta sexta, a entidade informou que a suspensão do levantamento quinzenal foi uma decisão interna.

Bon de. O seu por t a l

Título: Yamaha terá moto para concorrer com a mais vendida do Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: TERRA Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 18/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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18 de Agosto de 2013 • 09h00

Yamaha terá moto para concorrer com a mais vendida do Brasil

A Yamaha divulgou nesta semana imagens que mostram algumas partes de sua nova motocicleta 150 cilindradas, que irá concorrer com a Honda CG 150, moto mais vendida no País, com 30.292 emplacamentos em julho, de acordo com a Federação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Fenabrave). A montadora não confirmou quando a moto começará a ser comercializada no Brasil, mas disse que o modelo será mostrado pela primeira vez no Salão Duas Rodas, que ocorre entre os dias 8 a 13 de outubro no Anhembi, em São Paulo. A Yamaha também não divulgou ainda nome ou as informações técnicas da motocicleta.

Título: Yamaha terá moto para concorrer com a mais vendida do Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: MIDIA MAX NEWS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 18/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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Yamaha terá moto para concorrer com a mais vendida do Brasil 18/08/2013 10:08

Terra/GA

A Yamaha divulgou nesta semana imagens que mostram algumas partes de sua nova motocicleta 150 cilindradas, que irá concorrer com a Honda CG 150, moto mais vendida no País, c om 30.292 emplacamentos em julho, de acordo com a Federação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Fenabrave). A montadora não confirmou quando a moto começará a ser comercializada no Brasil, mas disse que o modelo será mostrado pela primeira vez no Salão Duas Rodas, que ocorre entre os dias 8 a 13 de outubro no Anhembi, em São Paulo. A Yamaha também não divulgou ainda nome ou as informações técnicas da motocicleta.

Título: Carros novos têm desconto de até 10%, juros menores e IPVA grátis Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: CAMAÇARI NOTÍCIAS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 17/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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Carros novos têm desconto de até 10%, juros menores e IPVA grátis 17 de Agosto de 2013

*Diário de São Paulo

O momento é bom para quem quer comprar carro novo. Como as montadoras já estão distribuindo os modelos 2014, as concessionárias têm promoções atrativas para os clientes interessados em levar para casa as versões 2013 zero-quilômetro, oferecendo descontos que podem chegar a 10% do valor total do automóvel. Há também vantagens no financiamento, IPVA grátis e outros benefícios. “É vantajoso trocar de carro agora porque o mercado tem muitas promoções”, disse Orlando Chodin, gerente de vendas da Sorana VW da Casa Verde, na Zona Norte. Segundo ele, a concessionária está oferecendo 10% de desconto no preço de vários modelos, além de taxa de juro zero para quem financia até 50% do valor do automóvel. Com a promoção, o consumidor tem chance de levar vantagem em dobro. “Ele ganha no preço do carro e no financiamento. Ou seja, tem o desconto no preço e parcela parte do valor pagando apenas o IOF (Imposto sobre Operações Financeiras) e outras obrigações, mas sem juro nenhum”, disse. O ganho pode chegar a cerca de R$ 8 mil. O engenheiro Marcos Ávila, de 49 anos, gostou das promoções e aproveitou a chance de trocar de carro. “Foi uma questão de oportunidade. Como havia vantagens, achei que valia a pena fazer o negócio e estou satisfeito”, disse ele, que pegou uma Tiguan nesta semana e está de mudança para o Rio. Gerente da Fiat Ventuno da Vila Mariana, na Zona Sul, Carlos Alberto de Lima disse que conquistar o cliente é o mote do mercado agora. “Como há muita disputa entre as marcas e já estão chegando os modelos 2014, é hora de incentivar o cliente a comprar”, disse ele, cuja concessionária dá IPVA de graça na compra do Linea e banco de couro gratuito. Na Toyota Caltabiano, é possível financiar 40% do valor do Etios em 24 meses sem juros. O ganho pode chegar a R$ 2,4 mil quando comparado ao financiamento fora da promoção. “O momento é bom para fazer a compra. As condições são as melhores”, disse Orlando Mateus Ferreira, supervisor da loja do Pacaembu, na Zona Oeste. Lojas também têm vantagens para modelos de 2014 O segundo semestre é normalmente a época em que as concessionárias mais vendem carros no país e também o período com as maiores promoções no mercado. Além das vantagens oferecidas para os modelos do ano em curso, as versões do ano seguinte que começam a chegar antecipadamente às lojas também costumam ter alguns atrativos para o cliente que está interessado em trocar de automóvel. Na Sorana VW, por exemplo, alguns modelos 2014 podem ser parcialmente financiados com juro de 0,4% ao mês, menos da metade da taxa normalmente quebrada, que fica em torno de 1,2%. “Mesmo os carros 2014 têm vantagens na compra porque a época é boa para as vendas”, disse Orlando Chodin, gerente da loja. De acordo com Fenabrave (Federação nacional da Distribuição de Veículos Automotores), 90.438 veículos leves foram emplacados no estado em julho.

Título: Honda Civic 2.0: fôlego nas estradas e também nas vendas Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: DIÁRIO DO COMÉRCIO BH ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: SITE

Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE

e gunda -fe ira , 19 de Agosto de 2013

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Busca Publicada em 17-08-2013

Honda Civic 2.0: fôlego nas estradas e também nas vendas

avança da

Capa

Editorias Sedan-médio recuperou a liderança do segmento. Opinião Economia Internacional Política

O novo m otor 2.0 do Honda C ivic, lança do no fim de ja ne iro, lhe fe z m uito bem . Em todos os sentidos. Q ua nto à pa rte m e cânica , falare m os ao longo da m a té ria . Deve m os, a ntes de m a is nada, com eçar pelo m e rcado. No fecha m e nto do m ês em que a m otoriza ção foi apresentada , o C ivic re gistra va a pe rda da lide ra nça para o se u m ais im portante concorre nte , o Toyota C orolla .

Negócios A gronegócio Veículos FOTOS: DIVULGAÇÃO

Finanças Indicadores

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DC Análise

$ Conversor Qtd. 1 De: EUA (Dólar ara: Bra sil (R ea Converter

Edições Ant. 17-08-2013

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Institucional

C onform e a Fede raçã o Nacional da Distribuiçã o de Veículos Autom otores (Fe na brave), e m ja neiro, o C orolla com ercia lizou 3.866 unida de s. Já o C ivic, ficou be m atrá s, com 1.343 unida de s. Eis que , e m fe ve re iro, o "m ilagre " e sta va feito: C ivic com 3.977 unidade s e m placa das e , C orolla , 3.038 unida des. Desde e ntão, estas posiçõe s nã o se inverte ram m a is. Em todos os m eses, o C ivic bate u o C orolla em ve ndas. Até onte m , fora m ve ndidos, no a cum ulado do a no, 33.692 unidades do se da nm é dio da Honda, contra 31.198 unida de s do m ode lo da Toyota. Isto significa que o C ivic vem m a nte ndo um a m é dia m ensa l de ve nda s de cerca de 5 m il unidades. Já o C orolla , algo e m torno de 4,25 m il.

► Minas gerais ► Hotel recife ► Bh hotel

Histórico Centenário José Costa

Empresa Expediente A ssinatura Venda A vulsa

Co m certeza, são bons m otivo s para os e xe cutivo s da Ho nda sorrirem . Ma s, nã o po de m se a com oda r, po is a no víssim a gera ção do C o ro lla , lançada re ce nte m e nte na Europa e no s Estados Unido s, e stá para de se m barca r po r aqui (provave lm e nte , no 1º se m e stre de 2014). O "no sso" Co rolla de ve rá seguir a s linhas do m odelo europeu, m ais discreto e m enos e sportivo do que o no rte -a m e rica no . "Im pressõe s a o Dirigir" rece be u um C ivic 2.0 16V, na versão LXR, para avaliaçõ es. Esta é a ve rsão m a is bara ta com m o tor 2.0, ficando aba ix o da EXR , topo de linha . Am ba s sã o e quipa da s som ente co m câm bio a uto m á tico . Alé m das duas, a inda há a o pção pe lo m oto r 1.8 16V, na versã o de e ntra da LXS (câm bio m a nual de se is m a rcha s o u a uto m á tico de cinco). No trâ nsito urba no , os 15 cv de difere nça e ntre os do is m o tore s (2.0 - 150/155 cv e 1.8 - 139/140 cv), qua ndo abastecido s com eta no l, não fa ze m grande difere nça .

Fale Conosco Performance - O C ivic é ba stante á gil e agradável na cidade com a m bos. Ajuda ba stante neste quesito a bo a pe rform ance da direção a ssistida ele trica m e nte . Po rém , é ro da ndo na estra da que o m oto r he rda do no C R -V m o stra a que ve io e se de staca. O 1.8 nã o e ra le nto m a s, a go ra, sobra fo lê go para as reto m a da s. E, com isso, ve m a reboque a segura nça no m o m e nto da s ultrapa ssa ge ns. Um a bo a novidade do m o to r 2.0, em relação ao do C R -V, é que e le passo u a se r bicom bustíve l e, ainda m e lho r, o tanque pa ra ga so lina pa ra pa rtida a frio , que fica ria no com pa rtim ento do m oto r, fo i elim ina do . Fa lando e m com bustíve l, em com pa raçã o a o 1.8 e ste m oto r nã o é be be rrã o.

Além disso, há um botã o que po de se r a cio na do no pa ine l (Eco n) que a uxilia o m o to rista e m um a co nduçã o m a is eco nô m ica , a lte rando certo s pa râ m e tros de funcio na m e nto de alguns sistem as, co m o a injeçã o de co m bustível. O m oto r ta m bé m passa a trabalhar em rota çõe s m ais baix as. O sistem a co nta , ainda, com o auxílio visua l: qua ndo o m o torita e stá eco nom izando co m bustível, fa ix a s no pa inel de intrum e nto s (na s late ra is do velocím etro) fica m na cor verde. Q uando a eco no m ia não é tão grande , elas vão fica ndo gra da tivam ente na cor a zul. O condutor te m que tom ar cuida do pa ra nã o vira r um a "o bsessã o" m a ntê -las na co r verde. Vira um vício ! Co m pleta ndo o powertrain, câm bio autom ático de 5 m a rcha s. O utra bo a novidade são o s paddle shifts ("bo rbo le tas") no vo lante, para troca s m anua is, que passa ram a se r ite m de série. Em relaçã o a os m o de lo s a nte rio res, co m m oto r 1.8, nã o houve qualque r altera ção no inte rior o u ex terior. Ele s são ex a ta m e nte iguais. O aca ba m e nto , e m bo ra sim ple s e se m m uitos a rrojos com o o C he vro le t Cruze , aprese nta o bom padrão da Ho nda, com peça s be m e ncaixa da s e m a te riais de qualida de . A ve rsã o a valiada não co nta va com a tela touch screen que a grupa funçõe s do rá dio e GP S na EXR. Em seu luga r, so m e nte os controle s do sistem a de so m , co m as inform açõ es se ndo transm itida s no pa ine l de instrum entos. O utro ite m pre se nte som ente na ve rsã o topo de linha é o te to solar elétrico . Ne ste ca so, é ite m de série , inclusive . No ge ral, o C ivic é um ve iculo basta nte agradável de dirigir. Um im po rtante deta lhe que o difere ncia do C oro lla é o a certo do conjunto da suspensã o. Enquanto o seda n-m édio da Toyota previlegia clara m e nte o co nfo rto dos o cupantes, o da

Honda é m a is voltado pa ra a e sportivida de e o de se m pe nho. O C ivic nã o che ga a se r desconfortáve l, m as a s irre gularidades do piso sã o tra nsm itida s com m uito m a is inte nsida de do que no Corolla . Mas o C orolla nã o m ostra ta nto "a pe tite " pa ra curva s com o o Civic. O u seja , de pe nde rá m uito do gosto do fre guês no m om e nto da e scolha . E, pe los núm e ros que apresenta m os no início da m a té ria , pa re ce claro que , entre os consum idores bra sileiros, a pre dileção fica com a e sportividade. Aliá s, a história a utom otiva na ciona l nos m ostra que sem pre foi a ssim . O C ivic LXR 2.0 é equipado com fre ios com siste m a ABS e EBD, airbags fronta is, direção e letrica m e nte assistida , com putador de bordo, piloto-a utom ático, paddle shifts no vola nte , câm e ra de ré , faróis de ne blina, a r-condicionado digital, banco do m ostorista com regula ge m de a ltura, vola nte m ultifunciona l com re gula gem de altura e profundidade , ba ncos revestidos em couro, siste m a de som com rá dio/C D com entra da USB, rodas em liga leve de 16 polegada s, entre outros. De a cordo com a ta be la da Funda ção Instituto de Pe squisa s Econôm ica s (Fipe ), o C ivic 2.0 LXR te m o preço de R $ 71,11 m il e a versão topo de linha EXR , R $ 80,58 m il. Pa ra fins de com pa raçã o, a ve rsão m ais ba rata do Toyota C orolla , equipada com m otor 2.0 (XEi), tem o pre ço de R $ 73,51 m il. A topo de linha, Altis, tem o pre ço de R$ 83,64 m il na m esm a tabe la . JOS OSWA LDO COSTA * * Colaborador e editor do blog http://detalhauto. zip.net

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Mais notícias Novo P eugeot RC Z no m e rca do Honda C ivic 2.0: fôle go nas e stra das e tam bém na s venda s

Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: MSN NOTICIAS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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Atualizado: 16/08/2013 21:42 | Por GUSTAVO PORTO E CLEIDE SILVA, estadao.com.br

Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes As vendas de autos e comerciais leves somaram 152.898 unidades na primeira quinzena de agosto, uma queda de 10%... Compartilhar

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Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: ESTADÃO ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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/Economia Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes 16 de agosto de 2013 | 21h 42

GUSTAVO PORTO E CLEIDE SILVA - Agencia Estado

Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: FOLHA VITÓRIA Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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Cria do e m 16/08/2013 à s 18h02 Atua liza do e m 16/08/2013 à s 18h02

Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes

de imprensa da Federação

Nacional da

Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) informou ao Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, que a partir deste mês deixa de divulgar o levantamento quinzenal e apresenta somente o balanço mensal de vendas. Nesta sexta, a entidade in formou que a suspensão do levantamento quinzenal foi uma decisão interna.

Fonte : Esta dão Conteúdo

Endereço: http://www.folha vitoria .com .br/econom ia /noticia /2013/08/ve nda -de -a utos-ca e m -10-na-1aquinze na -dize m -fonte s.htm l

Título: Vendas de carros novos sobem neste mês de agosto Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: VOOZ Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 17/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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17/08/2013 - 04h01 - Atualizada em 17/08/2013 - 04h06

Vendas de carros novos sobem neste mês de agosto As vendas de carros novos deste mês estão um pouco acima dos volumes de julho, mas, como se esperava, sem repetir o desempenho de agosto do ano passado, que foi o melhor mês na história da indústria automobilística brasileira. Durante a primeira quinzena, foram emplacados 152,7 mil automóveis e utilitários leves no país, o que corresponde a uma alta de 4,7% em relação ao desempenho do mesmo período de julho, quando as vendas, contudo, foram prejudicadas por um feriado em São Paulo, maior mercado do país. Imagem: Divulgando

Clique para ampliar Já na comparação com o volume de um ano antes, as vendas deste mês mostram queda de 10%, segundo dados preliminares fornecidos por fontes com acesso aos emplacamentos diários.

Aumento nos carros

A Fenabrave, entidade que representa as concessionárias de veículos, informou que não vai mais divulgar os resultados quinzenais do setor.

O desempenho derruba para 1,4% o crescimento das vendas de carros no acumulado do ano, que chegou a mostrar aumento próximo a 9% em maio. Até ontem, as vendas no ano somavam 2,18 milhões de veículos, sem incluir na conta os caminhões e os ônibus. Rodrigo Nishida, analista da LCA, diz que o mercado tende a inverter a curva de crescimento e fechar o agosto com queda no volume acumulado de 2013. Desta vez, o calendário menos favorável, com um dia útil de venda a menos tanto em relação a julho como na comparação com o mesmo período do ano passado, deve levar a uma queda nos resultados de agosto. Nas contas de Nishida, as vendas de carros fecharão o mês com um volume ao redor de 317 mil unidades, o que seria uma queda de 2% em relação ao volume do mês passado. A projeção ainda indica uma queda de 22% na comparação com agosto de 2012, quando mais de 405 mil carros foram licenciados em meio à corrida dos consumidores para aproveitar os descontos no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que poderiam ser retirados no mês seguinte — o que não aconteceu.

O analista diz que os últimos números da indústria colocam em risco até mesmo projeções conservadoras que apontam para um crescimento de 1% das vendas neste ano. Segundo ele, para chegar a esse número, o mercado teria que voltar a um ritmo diário de vendas superior a 15 mil carros, o que só aconteceu, neste ano, em junho. “Agora estou com uma dúvida maior sobre essa previsão”, afirma Nishida, que prevê para este mês, uma média diária de emplacamentos na casa de 14,4 mil unidades, levando em conta uma aceleração do mercado na segunda quinzena. As projeções da Anfavea, entidade que representa as montadoras, apontam para um crescimento na faixa de 3,5% a 4,5% das vendas em 2013, incluindo, nesse caso, os volumes de caminhões e ônibus.

Fonte: UOL

Título: Vale a pena comprar carro novo agora Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: REDE BOM DIA Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 17/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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17/08/2013 16:37

Vale a pena comprar carro novo agora Concessionárias dão desconto de até 10% no preço do zero-km, juros menores e IPVA de graça JOÃO CARLOS MOREIRA jcmoreira@diariosp.com.br

Na Sorana VW, por exemplo, alguns modelos 2014 podem ser parcialmente financiados com juro de 0,4% ao mês, menos da metade da taxa normalmente quebrada, que fica em torno de 1,2%. “Mesmo os carros 2014 têm vantagens na compra porque a época é boa para as vendas”, disse Orlando Chodin, gerente da loja. De acordo com Fenabrave (Federação nacional da Distribuição de Veículos Automotores), 90.438 veículos leves foram emplacados no estado em julho.

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Título: Vale a pena comprar carro novo agora Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: CONJUNTURA Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 17/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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17/08/2013 - 11:01

Vale a pena comprar carro novo agora Terra

“Mesmo os carros 2014 têm vantagens na compra porque a época é boa para as vendas”, disse Orlando Chodin, gerente da loja. De acordo com Fenabrave (Federação nacional da Distribuição de Veículos Automotores), 90.438 veículos leves foram emplacados no estado em julho.

Título: Estado é o terceiro mercado do NE Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: DIÁRIO DO NORDESTE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 17/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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18Ago INTERNACIONAL 19h38

Militares egípcios matam 36 presos com gás lacrimogêneo

SEGURO AUTOMOTIVO

Estado o terceiro mercado do NE 18.08.2013

FACEBOOK Apenas no mês de julho deste ano, mais de mil veículos foram roubados ou furtados, justificando a procura Depois de comprar um carro novo, o passo seguinte de boa parte dos consumidores é garantir a proteção do bem. Com uma previsão de que sejam vendidos, neste ano, 61 mil novos carros em Fortaleza, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores no Ceará (Fenabrave-CE), a tendência é que o mercado securitário continue em expansão. Como boa parte da frota de carros cearense é adquirida via financiamento, a tendência é que a procura por seguros continue em expansão FOTO: LC MOREIRA

(19/08/2013) - Rentabilidade dos fundos cambiais registra forte alta (19/08/2013) - Varejo reduz encomendas ∫ LTIMASDA EDITORIA 18Ago | 18h08

Economistas avaliam que alta do dólar terá baixo impacto na inflação href=http%3A%2F%2Fwww.facebook.c

O Ceará já é o terceiro maior em seguros de automóveis do Nordeste, com R$ 279 milhões movimentados em prêmios diretos entre janeiro a julho deste ano, ficando atrás apenas da Bahia e de Pernambuco, conforme dados da Superintendência de Seguros Privados (Susep). Com o resultado, a variação foi de 29,6% em relação a igual período de 2012, a mais alta dentre os estados da região. Segundo projeção do presidente do Sindicato dos Corretores de Seguros, Capitalização, Previdência Privada e de Empresas Corretoras de Seguros do Estado do Ceará (Sincor-CE), Manoel Nésio Sousa, cerca de 30% da frota de carros de Fortaleza está segurada. "A maioria dos carros dos consumidores cearenses são financiados e são comprados para serem pagos em cinco anos, em 60 parcelas. Quando você compra financiado, o próprio banco orienta a você segurar, porque podem roubar ou dar uma batida com perda total e você vai ficar pagando sem ter o bem", explica o presidente. Além dos financiamentos, o presidente destaca a violência urbana como um dos indicativos para o aumento da procura por este tipo de seguros, já que foram registrados, apenas no mês de julho, mais de mil roubos e furtos a automóveis no Ceará, dos quais 763 foram em Fortaleza conforme dados da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social do Estado.

18Ago | 16h13

Engenheiros de construção pesada ganham mais 18Ago | 10h21

Inflação aparece nas 'pequenas coisas', segundo levantamento

∫ LTIMA HORA 18Ago | 20h45 Endian Firewall - Powered by Squid

Inundações ameaçam dar prejuízo de até US$ 1 trilhão por ano em 2050 Generated 18Ago | 20h04 Mon,

19 Aug 2013 10:42:20 GMT bydas InternetFirewall2 Ministério Relações Exteriores protesta (squid/2.6.STABLE22) contra retenção de brasileiro em aeroporto de Londres 18Ago | 19h38

Militares egípcios matam 36 presos com gás lacrimogêneo 18Ago | 19h07

Botafogo vence e retoma a liderança Frota 18Ago | 18h56

O levantamento mais recentes da Susep mostram que Fortaleza tinha 74 mil automóveis cobertos com seguros no primeiro semestre de 2011. "Devemos levar em consideração o tempo de duração das apólices que, em geral, são renovadas anualmente", destacou a assessoria de imprensa da autarquia.

Corinthians vence com pênalti polêmico e volta ao G4

TWITTER O dado mais antigo da Susep referente à Capital, de 2006, mostra que a cobertura de seguro de carro contemplava 60 mil veículos. "Em quatro anos e meio (de 2006 ao primeiro semestre de 2011), cerca de 14 mil carros entraram neste mercado", diz a nota.

Motocicletas Apesar de também existir um seguro específico para motocicletas, Manoel Nésio justifica que a procura é menor, já que normalmente o veículo é patrimônio de pessoas com menor poder aquisitivo. Além disso, ele afirma o fato de ser um transporte que oferece alto riscos de acidentes, o valor do prêmio é mais alto. Orientação Antes de contratar um seguro, a Susep ressalta que o consumidor deve se certificar se a empresa consultada está oferecendo um produto legalizado. Também é recomendado que o consumidor consulte um corretor de seguros, que pode avaliar qual o produto é mais adequado ao perfil do cliente. "Muitas cooperativas e associações ofertam o que eles chamam de ´proteção veicular´, produto similar ao seguro mas sem qualquer lastro de legalidade. Esses entidade atuam à margem da lei, não contam com qualquer fiscalização e acabam prejudicando os consumidores que caem neste tipo de golpe", alerta a superintendência. (GR) Como economizar na contratação Antes de contratar um seguro para o automóvel, o consumidor pode desviar de algumas despesas. "Uma dica é fazer a cotação do seguro antes de comprar um veículo, para saber qual é o investimento que deverá ser feito para proteger o patrimônio", afirma o diretor executivo da Federação Nacional de Seguros Gerais (FenSeg), Neival Freitas. Outro ponto importante destacado por ele é a intermediação do corretor de seguros. "Ele é o profissional qualificado para detectar as necessidades dos consumidores e apresentar diversas coberturas e preços adequados para cada bolso", diz. Já o professor da Escola Nacional de Seguros, José Varanda, destaca que o consumidor deve sempre ler o teor das cláusulas das propostas apresentadas. Isso porque pode haver diferença em alguns itens, principalmente, franquia, riscos cobertos e excluídos. "Uma criteriosa leitura do teor da proposta enviada pelo corretor é fundamental para saber se o que está sendo contratado é, efetivamente, a cobertura que se deseja ter", afirma. Perfil Segundo o professor, as seguradoras têm suas políticas de aceitação ou subscrição de riscos atreladas à análise estatística dos resultados em cada ramo. Por isso, são muitos os critérios levados em consideração na hora de definir o valor final. Dentre eles, está a idade do segurado - ficando mais caro para jovens entre 18 e 25 anos de idade -, estado civil e gênero - já que as mulheres são consideradas mais cautelosas. Além disso, o valor também pode variar com o endereço do consumidor, tendo em vista o grau de risco de roubos ou furtos e os trechos normalmente percorridos por ele. "De um modo geral, em termos macro, as seguradoras vêm mantendo suas políticas de aceitação de riscos no ramo de automóveis sem grandes variações, mas com a exigência da adoção de medidas que visam minimizar os riscos ou permitir uma redução das perdas", afirma. A utilização de equipamentos de rastreamento ou de bloqueio de veículos e a utilização de escolta, no caso de veículos de transporte de cargas, surgem como formas para diminuir o risco de sinistro. (GR) Mais informaçõe s Para verificar se o corretor e a empresa estão legalizados, basta acessar o site www.susep.gov.br ou pelo Disk Susep no 0800-0218484

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Título: "Vale a pena comprar carro novo agora" Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: DIÁRIO DE S.PAULO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 17/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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17/08/2013 16:37

Vale a pena comprar carro novo agora Concessionárias dão desconto de até 10% no preço do zero-km, juros menores e IPVA de graça JOÃO CARLOS MOREIRA jcmoreira@diariosp.com.br

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Título: "Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes" Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: PARANÁ ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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Curitiba - PR 19/08/2013

Curitiba

CPTEC/INPE

19º 10º

Nublado

Pr ev isã o com plet a

A zev êdo in dica ch in ês pa r a v ice-dir et or n a OMC

Curit iba, 19 de agost o de 2013

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Publicado: 16/08/2013 - 17:53 | Atualizado: 16/08/2013 - 18:00

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Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes As vendas de autos e comerciais leves somaram 152.898 unidades na primeira quinzena de agosto, uma queda de 10% sobre as 169.886 unidades de igual período de 2012, segundo fontes do setor com acesso ao Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). O resultado era esperado, pois agosto de 2012 foi marcado pelo recorde mensal, quando foram vendidas 405.511 unidades de veículos no País. O resultado do setor na primeira quinzena do mês é ainda 4,7% superior ao total de 146.051 unidades emplacadas na primeira quinzena de julho passado, cujas vendas sofreram o impacto do feriado de 9 de julho no Estado de São Paulo. Na quinta-feira, 15, a assessoria de imprensa da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) informou ao Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, que a partir deste mês deixa de divulgar o levantamento quinzenal e apresenta somente o balanço mensal de vendas. Nesta sexta, a entidade informou que a suspensão do levantamento quinzenal foi uma decisão interna.

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Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: O DIÁRIO DE MARINGÁ Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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As vendas de autos e comerciais leves somaram

Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes

152.898 unidades na primeira quinzena de agosto, uma queda de

Gustavo Porto e Cleide Silva

10% sobre as 169.886 0A

unidades de igual período A de 2012, segundo fontes do setor com acesso ao

Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). O resultado era esperado, pois agosto de 2012 foi marcado pelo recorde mensal, quando foram vendidas 405.511 unidades de veículos no País.

Na quinta-feira, 15, a assessoria de imprensa da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) informou ao Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, que a partir deste mês deixa de divulgar o levantamento quinzenal e apresenta somente o balanço mensal de vendas. Nesta sexta, a entidade informou que a suspensão do levantamento quinzenal foi uma decisão interna.

Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: REPORTER DIÁRIO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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8/16/2013

Na quinta-feira, 15, a assessoria de imprensa da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) informou que a partir deste mês deixa de divulgar o levantamento quinzenal e apresenta somente o balanço mensal de vendas. Nesta sexta, a entidade informou que a suspensão do levantamento quinzenal foi uma decisão interna. © Copyright Repórter Diário

Título: Vendas da Jeep® sobem 39% em 2013 no Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: SHOP CAR NEWS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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16/08/13 - 14:55

Vendas da Jeep® sobem 39% em 2013 no Brasil Redação - Foto: Divulgação

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Jeep Cherokee Com design marcante e inconfundível, o Jeep Cherokee é um legítimo representante da marca Jeep. Seja na cidade ou nas trilhas mais severas, ele combina espaço, conforto e ótimo desempenho. O motor é V6 3.7 de 205 cv e o câmbio, automático de quatro velocidades. A tração é permanente nas quatro rodas, Select-Trac. Entre os itens disponíveis estão bancos em couro, com ajustes elétricos memorizáveis e aquecimento nos dianteiros, sistema de áudio MyGIG, com LCD de 6 polegadas, HD de 30 GB e oito alto-falantes mais um subwoofer. O Jeep Cherokee custa a partir de R$ 99.900 (preço sugerido, base São Paulo, sem frete).

http://www.shopcarnews.com.br/view_artigo.htm?id=9164

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Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: DIÁRIO WEB Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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Economia › São Paulo Belo Horizonte e São Paulo, 16 de Agosto, 2013 - 17:53

Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Gustavo Porto e C leide Silva - AE

Fonte: Agencia Estado

Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: YAHOO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Por Gustavo Porto e Cleide Silva | Estadão Conteúdo – sex, 16 de ago de 2013

Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: DIÁRIO DO GRANDE ABC Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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→ Economia Publicado em sexta-feira, 16 de agosto de 2013 às 17:53

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Venda de autos caem 10% na 1ä quinzena, dizem fontes Gustavo Porto e Cleide Silva | AgÀncia Estado Tags:

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Título: Vendas da Jeep® sobem 39% em 2013 Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: PORTAL FATOR BRASIL Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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Vendas da Jeep® sobem 39% em 2013

São 2.595 emplacamentos de janeiro a julho. O versátil Cherokee lidera o crescimento, com 1.063 unidades, alta de 226% sobre os sete primeiros meses de 2012. São Paulo – De janeiro a julho deste ano, a Jeep® teve 2.595 veículos emplacados no Brasil, representando crescimento de 39% sobre o mesmo período de 2012, de acordo com dados da Fenabrave. O campeão de vendas da marca é o Cherokee, com 1.063 unidades, ante as 326 registradas entre janeiro e julho do ano passado – alta de 226%. Na sequência vieram os modelos Grand Cherokee, Compass e Wrangler, nesta ordem. De acordo com Luiz Tambor, diretor de Marketing e Vendas do Chrysler Group do Brasil, o sucesso do Jeep Cherokee vem do fato de ele aliar muita valentia no fora de estrada com a versatilidade na cidade. “Ele oferece a lendária capacidade off-road da Jeep e a força do motor V6”, afirma. Jeep Cherokee -Com design marcante e inconfundível, o Jeep Cherokee é um legítimo representante da marca Jeep. Seja na cidade ou nas trilhas mais severas, ele combina espaço, conforto e ótimo desempenho. O motor é V6 3.7 de 205 cv e o câmbio, automático de quatro velocidades. A tração é permanente nas quatro rodas, Select-Trac. Entre os itens disponíveis estão bancos em couro, com ajustes elétricos memorizáveis e aquecimento nos dianteiros, sistema de áudio MyGIG, com LCD de 6 polegadas, HD de 30 GB e oito alto-falantes mais um subw oofer. O Jeep Cherokee custa a partir de R$ 99.900 (preço sugerido, base São Paulo, sem frete). Marca Jeep-A Jeep é a marca verdadeiramente global do Chrysler Group, representando cerca de 75% de todas as vendas do grupo fora da América do Norte. Baseada em uma herança lendária de mais de 70 anos, a Jeep produz autênticos SUVs (Sport Utility Vehicle - Veículo UtilitárioEsportivo), que reúnem capacidade off-road, qualidade de fabricação e versatilidade líderes de seus segmentos, para pessoas que buscam jornadas extraordinárias. A marca Jeep é um convite aberto para viver a vida ao máximo, oferecendo uma linha completa de veículos que continuam a proporcionar a seus proprietários segurança para enfrentar qualquer viagem com plena confiança. Mundialmente, a linha de veículos Jeep pode ser encontrada em quase 150 países. O portfólio da Jeep consiste do Cherokee, Compass, Grand Cherokee, Patriot, Wrangler e Wrangler Unlimited. Com ele, as vendas globais da marca aumentaram mais 100% desde 2009. E, logo, o inteiramente-novo Jeep Cherokee tomará seu lugar na linha, para se tornar o padrão para SUVs médios. © Copyright 2006 Fator Brasil. Todos os direitos reservados.

Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: EXAME Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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Carros 16/08/2013 17:53

Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Vendas somaram 152.898 unidades na primeira quinzena de agosto, segundo fonte com acesso ao Renavam Gustavo Porto e Cleide Silva, do

São Paulo - As vendas de autos e comerciais leves somaram 152.898 unidades na primeira quinzena de agosto, uma queda de 10% sobre as 169.886 unidades de igual período de 2012, segundo fontes do setor com acesso ao Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). O resultado era esperado, pois agosto de 2012 foi marcado pelo recorde mensal, quando foram vendidas 405.511 unidades de veículos no País. O resultado do setor na primeira quinzena do mês é ainda 4,7% superior ao total de 146.051 unidades emplacadas na primeira quinzena de julho passado, cujas vendas sofreram o impacto do feriado de 9 de julho no Estado de São Paulo. Na quinta-feira, 15, a assessoria de imprensa da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) informou ao Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, que a partir deste mês deixa de divulgar o levantamento quinzenal e apresenta somente o balanço mensal de vendas. Nesta sexta, a entidade informou que a suspensão do levantamento quinzenal foi uma decisão interna.

Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: POP Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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China abre rota do Ártico para levar produtos à Europa

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Título: VW divulga imagem da última Kombi Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: COTIA TODODIA Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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VW divulga imagem da última Kombi SEX, 16 DE AGOSTO DE 2013 13:24 DA REDAÇÃO

Já está à venda a edição especial da Kombi feita para a despedida da perua que deixará de ser produzida no fim do ano. O preço da ‘Last Edition’, como foi batizada, é bem mais salgado do que se previa inicialmente. Para ficar com uma das 600 unidades colocadas à venda pela Volkswagen é preciso desembolsar R$ 85 mil. É mais cara do que o novo Fusca (R$ 80,3 mil) e a Amarok (R$ 80,9 mil). O preço da versão mais simples hoje parte de R$ 46,7 mil. No estilo “saia e blusa”, tem as cores branca e azul e vem com itens especiais, como cortinas em tear azul nas janelas laterais e no vigia traseiro e bancos com forração de vinil, com bordas em azul e faixas centrais em azul e branco. As unidades são numeradas com placa de identificação no painel e certificado de autenticidade, segundo informa a Volkswagen. A Kombi é o veículo mais antigo em produção no Brasil e no mundo. Completará 56 anos em setembro. Em dezembro, contudo, sai de linha, apesar de ser campeã em vendas no segmento de furgões. Foram 13.212 unidades vendidas neste ano. O segundo colocado, o Fiat Ducato, vendeu 6.113 unidades, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Em 2012, foram 26 mil unidades da Kombi. A perua sai de linha porque não tem estrutura para receber airbag, item de segurança que passa a ser obrigatório em todos os novos veículos brasileiros a partir de janeiro de 2014, assim como o sistema de freios ABS. Para dar conta de uma possível corrida às lojas no fim do ano, a linha de montagem da Kombi na fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC paulista, tem operado com hora extra. O objetivo é ter estoques que durem até março. Embora a lei permita a produção até 31 de dezembro, as vendas estão liberadas até o término do primeiro trimestre do próximo ano. A Volkswagen ainda não tem um substituto para a Kombi. Segundo fontes da empresa, foram feitos testes com um modelo disponível na Europa, mas a matriz alemã não aprovou a produção local. A Kombi foi o primeiro veículo a ser produzido pela Volkswagen no Brasil, em setembro de 1957. Desde então, foram fabricas 1,55 milhão de unidades. Do Estadão Share

Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: ARARAQUARA.COM Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes 16/08/2013 - 17:53 Agencia Estado - Gustavo Porto e Cleide Silva

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Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: ISTOÉ DINHEIRO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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| ECONOMIA | 16.AGO.13 - 17:53

Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Por Gustavo Porto e Cleide Silva

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Título: Uma nova estratégia para vender carros Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: ESTADÃO ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 19/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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/Economia Uma nova estratégia para vender carros

Montadoras estão trocando os eventos fechados para lançamentos de automóveis por festas que reúnem milhares de consumidores 19 de agosto de 2013 | 2h 02

Marina Gazzoni - O Estado de S.Paulo

As montadoras têm usado uma fórmula padrão para lançar novos modelos de automóveis no mercado brasileiro. Fazem convenção interna para a equipe de vendas, festas fechadas para convidados e apresentação dos veículos em primeira mão para a imprensa especializada. No ano passado, essa receita deixou de ser seguida pela Ford. Desde o lançamento do novo EcoSport, a empresa passou a organizar eventos abertos ao público para apresentar seus novos carros ao mercado. "Reinventamos nossa forma de falar com o consumidor. Percebemos que as pessoas querem interagir com as marcas que elas consomem e não apenas receber informações de forma passiva", explica o vice-presidente da Ford na América do Sul, Rogelio Golfarb. Desde então, a Ford já fez shows gratuitos e abertos de cantores como Carlinhos Brown, no Farol da Barra, em Salvador, e Claudia Leitte, no Paço Municipal de São Bernardo do Campo, no pré-lançamento dos modelos EcoSport e New Fiesta, respectivamente. Mesmo depois do lançamento, a empresa promoveu outras experiências diferentes para chamar a atenção do público para os novos modelos, como uma disputa de pênaltis feita por carros no estacionamento do Shopping Eldorado, em São Paulo. De dentro do EcoSport, o jogador (e nesse caso motorista) Robinho tentava mandar a bola gigante para o gol, e a defesa era feita pelo carro em que o goleiro Marcos, ídolo do Palmeiras, dirigia. O próximo lançamento é o do Novo Focus, que será apresentado no País em uma "pop-up gallery" no pavilhão da Bienal, no Parque do Ibirapuera, em São Paulo, no próximo dia 29. A apresentação técnica do carro para o público especializado só vai acontecer um mês depois. Além de colocar 20 modelos do novo automóvel à disposição de quem passar pelo parque, a Ford criará outros atrativos na galeria de 6 mil metros quadrados. Um deles é uma mostra de filmes, que exibirá clássicos do cinema com cenas em que aparecem carros da Ford, como o modelo Mustang usado pelo agente James Bond. Outro é uma área de filmagem em 4D (que une o 3D com efeitos fora da tela, como vibração de assentos, spray de vento ou água). "A estratégia da Ford segue uma tendência das marcas de tentar se aproximar do consumidor. Na compra de um carro, a relação com a marca pesa muito", diz o sócio da consultoria de marketing Top Brands, Ricardo Klein. "Mas, por ser um bem de alto valor, a compra não é por impulso. O cliente pesquisa antes de escolher e olha para os detalhes técnicos." A Fiat afirma que não tem uma fórmula fechada para seus lançamentos, mas sempre dá

uma atenção especial para comunicar o produto aos concessionários e à imprensa especializada. "É ela que vai escrever sobre o produto e traduzir os detalhes técnicos para o cliente que está escolhendo o seu novo carro", explica o gerente de comunicação da Fiat, Arthur Mendes. "E, no caso dos concessionários, eles têm de conhecer muito bem o produto e ter bons argumentos para vender o carro." Além de promover convenções e festas para apresentar seus lançamentos para esses dois públicos, a Fiat faz grandes eventos abertos para lançar seus carros. "Dependendo da importância do produto para a marca podemos fazer um investimento maior no lançamento", diz Mendes. No caso do novo Palio, em 2011, a empresa fez um show aberto do tenor Andrea Bocelli para 80 mil pessoas em Belo Horizonte, após a convenção para a imprensa especializada. "O primeiro Palio chegou ao Brasil em 1996, com uma apresentação em praça pública, que marcava a chegada do carro global da Fiat ao Brasil. Nada mais justo do que apresentar em praça pública de novo a reestilização do produto 15 anos depois", explica Mendes. VENDAS A mudança na forma de lançar os carros da Ford está associada à renovação da linha da montadora americana, que terá apenas modelos globais até 2015. A orientação para inovar nos lançamentos e se aproximar do consumidor é global, mas cada país tem autonomia para fazer seus lançamentos. "O Brasil levou essa experiência a outro patamar. Nenhum país fez shows tão grandes como os nossos, que chegaram a reunir 100 mil pessoas", diz Golfarb. Segundo ele, a montadora já colhe os frutos da nova estratégia. Puxada por recentes lançamentos, como o novo Fiesta, o EcoSport e o Fusion, a empresa atingiu participação no mercado de automóveis e comerciais leves no varejo de 10,2% em julho, contra 8,44%, segundo a Fenabrave. "Voltamos aos dois dígitos. Parte disso é o sucesso do produto e parte reflete a nova comunicação", disse Golfarb.

Título: Vendas de carros novos sobem quase 5% na primeira quinzena de agosto Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: VALOR ECONÔMICO ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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16/08/2013 - 19:41

Vendas de carros novos sobem quase 5% na primeira quinzena de agosto Por Eduardo Laguna

SÃO PAULO - A s v endas de carros nov os deste mês estão um pouco acima dos v olumes (/sites/default/files/images/015mar12_12_0_672_439.jpg)

de julho, mas,

como se esperav a, sem repetir o desempenho de agosto do ano passado, que foi o melhor mês na história da indústria automobilística brasileira. Durante a primeira quinzena, foram emplacados 1 52,7 mil automóv eis e utilitários lev es no país, o que corresponde a uma alta de 4,7 % em relação ao desempenho do mesmo período de julho, quando as v endas, contudo, foram prejudicadas por um feriado em São Paulo, maior mercado do país. Já na comparação com o v olume de um ano antes, as v endas deste mês mostram queda de 1 0%, segundo dados preliminares fornecidos por fontes com acesso aos emplacamentos diários. A Fenabrav e, entidade que representa as concessionárias de v eículos, informou que não v ai mais div ulgar os resultados quinzenais do setor. O desempenho derruba para 1 ,4% o crescimento das v endas de carros no acumulado do ano, que chegou a mostrar aumento próx imo a 9% em maio. A té ontem, as v endas no ano somav am 2,1 8 milhões de v eículos, sem incluir na conta os caminhões e os ônibus. Rodrigo Nishida, analista da LCA , diz que o mercado tende a inv erter a curv a de crescimento e fechar o agosto com queda no v olume acumulado de 201 3. Desta v ez, o calendário menos fav oráv el, com um dia útil de v enda a menos tanto em relação a julho como na comparação com o mesmo período do ano passado, dev e lev ar a uma queda nos resultados de agosto. Nas contas de Nishida, as v endas de carros fecharão o mês com um v olume ao redor de 317 mil unidades, o que seria uma queda de 2% em relação ao v olume do mês passado. A projeção ainda indica uma queda de 22% na comparação com agosto de 2012, quando mais de 405 mil carros foram licenciados em meio à corrida dos consumidores para aprov eitar os descontos no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que poderiam ser retirados no mês seguinte — o que não aconteceu.

O analista diz que os últimos números da indústria colocam em risco até mesmo projeções conserv adoras que apontam para um crescimento de 1 % das v endas neste ano. Segundo ele, para chegar a esse número, o mercado teria que v oltar a um ritmo diário de v endas superior a 1 5 mil carros, o que só aconteceu, neste ano, em junho. “A gora estou com uma dúv ida maior sobre essa prev isão”, afirma Nishida, que prev ê para este mês, uma média diária de emplacamentos na casa de 1 4,4 mil unidades, lev ando em conta uma aceleração do mercado na segunda quinzena. A s projeções da A nfav ea, entidade que representa as montadoras, apontam para um crescimento na faix a de 3,5% a 4,5% das v endas em 201 3, incluindo, nesse caso, os v olumes de caminhões e ônibus.

Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: CLICABRASILIA Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes 16/08/13 às 17:53

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Título: Vendas da Jeep no Brasil sobem 39% em 2013 Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: AUTO ESTRADA Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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Vendas da Jeep no Brasil sobem 39% em 2013 De janeiro a julho deste ano, a Jeep, marca do grupo Chrysler, teve 2.595 veículos emplacados no Brasil, representando crescimento de 39% sobre o mesmo

A versão MutiAir do simpático C inquecento agora é multicombustível. O motor americano foi abrasileirado para também aceitar etanol

é o Cherokee, com 1.063 unidades, ante as 326 registradas entre janeiro e julho do ano passado – alta de 226%. Na sequência vieram os modelos Grand Cherokee, foto de Divulgação C herokee lidera o crescimento, com 1.063 unidades, alta de 226% sobre os sete

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primeiros meses de 2012

Compass e Wrangler, nesta ordem. De acordo com Luiz Tambor, diretor de Marketing e Vendas do Chrysler Group do

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Brasil, o sucesso do Jeep Cherokee vem do fato de ele aliar muita valentia no fora de

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estrada com a versatilidade na cidade. “Ele oferece a lendária capacidade off-road da Jeep e a força do motor V6”, afirma. Jeep Cherokee - Com visual inconfundível, o Cherokee é um legítimo representante da marca Jeep. O modelo combina espaço, conforto e desempenho no asfalto ou na terra. O motor é V6 3.7 de 205 cv e o câmbio, automático de quatro velocidades. A tração é permanente nas quatro rodas, com sistema Select-Trac. Entre os itens disponíveis estão bancos em couro, com ajustes elétricos memorizáveis e aquecimento nos dianteiros, sistema de áudio MyGIG, com LCD de 6 polegadas, HD de 30 GB e oito alto-falantes mais um subwoofer. O Jeep Cherokee custa a partir de R$ 100 mil.

O carro mais vendido pela Audi no Brasil entra em nova geração. Ficou mais esportivo, maior e tem novidades tecnológicas importantes

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Cherokee, Jeep, vendas, Wrangler

Vendas da Jeep no Brasil sobem 39% em 2013 16 de agosto de 2013 O utilitário esportivo Cherokee lidera o crescimento, com 1.063 unidades, alta de 226% sobre os sete primeiros meses de 2012,

De janeiro a julho deste ano, a Jeep, marca do grupo Chrysler, teve 2.595 veículos emplacados no Brasil, representando crescimento de 39% sobre o mesmo período de 2012, de acordo com dados da Fenabrave. O campeão de vendas da marca é o Cherokee, com 1.063 unidades, ante as 326 registradas entre janeiro e julho do ano passado – alta de 226%. Na sequência vieram os modelos Grand Cherokee, Compass e Wrangler, nesta ordem. De acordo com Luiz Tambor, diretor de Marketing e Vendas do Chrysler Group do Brasil, o sucesso do Jeep Cherokee vem do fato de ele aliar muita valentia no fora de estrada com a versatilidade na cidade. “Ele oferece a lendária capacidade off-road da Jeep e a força do motor V6”, afirma. Jeep Cherokee – Com visual inconfundível, o Cherokee é um legítimo representante da marca Jeep. O modelo combina espaço, conforto e desempenho no asfalto ou na terra. O motor é V6 3.7 de 205 cv e o câmbio, automático de quatro velocidades. A tração é permanente nas quatro rodas, com sistema Select-Trac. Entre os itens disponíveis estão bancos em couro, com ajustes elétricos memorizáveis e aquecimento nos dianteiros, sistema de áudio MyGIG, com LCD de 6 polegadas, HD de 30 GB e oito alto-falantes mais um subwoofer. O Jeep Cherokee custa a partir de R$ 100 mil.

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Título: Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: R7 Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

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publicado em 16/08/2013 às 17h53:

Venda de autos caem 10% na 1ª quinzena, dizem fontes Estadão Conteúdo

O resultado do setor na primeira quinzena do mês é ainda 4,7% superior ao total de 146.051 unidades emplacadas na primeira quinzena de julho passado, cujas vendas sofreram o impacto do feriado de 9 de julho no Estado de São Paulo. Na quinta-feira, 15, a assessoria de imprensa da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) informou ao Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, que a partir deste mês deixa de divulgar o levantamento quinzenal e apresenta somente o balanço mensal de vendas. Nesta sexta, a entidade informou que a suspensão do levantamento quinzenal foi uma decisão interna.

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Vendas da Jeep sobem 39% em 2013 SEX, 16 DE AGOSTO DE 2013 12:21

De janeiro a julho deste ano, a Jeep® teve 2.595 veículos emplacados no Brasil, representando crescimento de 39% sobre o mesmo período de 2012, de acordo com dados da Fenabrave. O campeão de vendas da marca é o Cherokee, com 1.063 unidades, ante as 326 registradas entre janeiro e julho do ano passado – alta de 226%. Na sequência vieram os modelos Grand Cherokee, Compass e Wrangler, nesta ordem. De acordo com Luiz Tambor, diretor de Marketing e Vendas do Chrysler Group do Brasil, o sucesso do Jeep Cherokee vem do fato de ele aliar muita valentia no fora de estrada com a versatilidade na cidade. “Ele oferece a lendária capacidade offroad da Jeep e a força do motor V6”, afirma. Com design marcante e inconfundível, o Jeep Cherokee é um legítimo representante da marca Jeep. Seja na cidade ou nas trilhas mais severas, ele combina espaço, conforto e ótimo desempenho. O motor é V6 3.7 de 205 cv e o câmbio, automático de quatro velocidades. A tração é permanente nas quatro rodas, Select-Trac. Entre os itens disponíveis estão bancos em couro, com ajustes elétricos memorizáveis e aquecimento nos dianteiros, sistema de áudio MyGIG, com LCD de 6 polegadas, HD de 30 GB e oito alto-falantes mais um subwoofer. O Jeep Cherokee custa a partir de R$ 99.900 (preço sugerido, base São Paulo, sem frete). (Redação – Agência IN) Joomla SEO powered by JoomSEF

Título: Trânsito sem demagogia Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: INTELOG Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 18/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 19/08/2013

Tipo de Veículo: SITE

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18/8/2013

Trânsito sem demagogia Editorial “Uma pessoa não pode se sentir culpada só por entrar em seu carro e dar partida para ir trabalhar.” Frase curta do presidente da Fenabrave, Flavio Meneghetti, refletiu simples desabafo durante a abertura, semana passada em São Paulo, do 23º C ongresso anual da entidade que engloba mais de 7 mil concessionárias do País.

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C erca de dois terços delas focam seus negócios em automóveis e comerciais leves. De fato, existe tendência de demonizar os motoristas pela maior parte dos males, em especial o trânsito, das cidades. Poucos falam é que todo o setor automobilístico representa em torno de 5% do PIB (soma de tudo que um país produz), mas responde por 12% da arrecadação total de impostos. Em outros termos, os veículos geram recursos bem mais do que suficientes para investimentos em transporte de massa sobre trilhos, infraestrutura viária e ferramentas modernas de gerenciamento de trânsito. Basta um exemplo. Fortaleza, capital do C eará, tem 55% de sua rede de semáforos centralizada e controlada em tempo real. Em São Paulo, maior e mais rica capital do País, não chega a um terço e boa parte sem manutenção. Para melhorar a fluidez não adiantam só medidas oportunistas, como fez a prefeitura paulistana ao criar corredores para ônibus em avenidas apenas pintando faixas no asfalto. Prioridade para transporte coletivo obviamente deve existir, mas sem improvisação ou avaliação incorreta de custo-benefício. C astigar quem paga a conta está longe de resolver a situação. Para sorte de quem faz política demagógica no trânsito, o dinheiro dos impostos continuará a fluir a rodo nos próximos anos pelo que se viu e ouviu no C ongresso e Exposição Fenabrave. No entanto, há preocupações de curto prazo como o que acontecerá em 2014, quando estímulos fiscais provisórios terminarem em 31 de dezembro próximo. Exigências legais de segurança (airbags e freios ABS) terão impacto nos custos de modelos de entrada, a partir de 1º de janeiro próximo. Na realidade, a forte concorrência atual e nos próximos anos ajudará a segurar preços reais (descontada a inflação). Hoje, 14 marcas produzem no Brasil; em 2017 serão 23. Segundo o economista Ricardo Amorim, em 15 anos, modelos de entrada passaram do equivalente a 55 salários-mínimos (SM) para menos de 40 SM, considerada carga fiscal cheia. Poder aquisitivo maior também explica um fenômeno nos últimos quatro anos. De acordo com Alexandre Abelleira, da VW, enquanto preços médios de venda subiram de R$ 34.000,00 para R$ 42.000 (carros mais equipados), a média dos mais baratos caiu de R$ 28.000 para R$ 26.700. Lidar com massa de informações é um desafio para quem compra e quem vende. Até 12 fontes estão disponíveis para o consumidor, desde dicas de um conhecido às mídias tradicionais e digitais, além da própria concessionária. Facilidades criadas pela internet representam uma ferramenta de enorme valor: 70% dos compradores utilizam mecanismos de busca eletrônica, dos genéricos aos específicos.

Por outro lado, veículos seminovos terão papel ainda mais relevante nos próximos anos. C oncessionárias e fabricantes deverão ampliar ações específicas e ofertas. No total, usados representam três vezes mais que os novos em vendas anuais. Por Automovive Business - Fernando C almon **

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