Título: Revendas tentam sair do aperto Autor: Coluna: JORNAL MOTOR Nome do Veículo: A TRIBUNA Cidade: SANTOS País: BRASIL Data de Capa: 21/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 22/08/2013
Tipo de Veículo: JORNAL Página: 8 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
Título: Montadoras apostam em modelos populares tecnológicos Autor: Coluna: VEÍCULOS Nome do Veículo: JORNAL INTERAÇÃO Cidade: ARAXÁ País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 22/08/2013
Tipo de Veículo: JORNAL Página: 1 Estado: MG Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
Título: Com a inclusão de vendas a empresas, Fiat e Volks lideram Autor: Coluna: VEÍCULOS Nome do Veículo: JORNAL INTERAÇÃO Cidade: ARAXÁ País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 22/08/2013
Tipo de Veículo: JORNAL Página: 1 Estado: MG Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
Título: Mais 61 mil carros devem passar a circular em 2013 Autor: Coluna: NEGÓCIOS Nome do Veículo: DIÁRIO DO NORDESTE Cidade: FORTALEZA País: BRASIL Data de Capa: 11/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 22/08/2013
Tipo de Veículo: JORNAL Página: 4 Estado: CE Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
Título: Novos modelos chegam até o fim do ano Autor: Coluna: FOLHA MOTOR Nome do Veículo: FOLHA DA REGIÃO Cidade: ARAÇATUBA País: BRASIL Data de Capa: 16/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 22/08/2013
Tipo de Veículo: JORNAL Página: B8 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
Título: Inovação e tecnologia Autor: Coluna: VEÍCULOS Nome do Veículo: JORNAL DA CIDADE Cidade: ARACAJÚ País: BRASIL Data de Capa: 15/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 22/08/2013
Tipo de Veículo: JORNAL Página: 6 Estado: SE Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
Título: Hyundai HB20 já é o quarto modelo mais vendido no Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: YAHOO Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 21/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 22/08/2013
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Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 21-08-13 | Texto: Rodrigo Ferreira | Foto: Divulgação _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Hyundai HB20 já é o quarto modelo mais vendido no Brasil Hatch da Hyundai desbancou concorrentes de peso como Chevrolet Onix e VW Fox Com partilhar
Há quase um ano o mercado olhava com expectativa para o lançamento do primeiro modelo da Hyundai feito em solo brasileiro. O HB20 não apenas chegou como caiu no gosto do público brasileiro. Segundo a , o hatch é o quarto modelo mais vendido no ano, com 77.674 unidades comercializadas até a primeira quinzena deste mês. Atrás apenas dos consagrados e dos modelos da , e . Para se ter uma ideia da evolução do coreano, em janeiro o HB20 aparecia apenas na oitava posição entre os mais vendidos. e foram alguns dos modelos deixados para trás na tabela. Tamanho sucesso gerou as variações HB20X e o sedã HB20S.
Vendas automóveis em 2013 Números* 1VW Gol
156.302
2Fiat Uno
120.892
3Fiat Palio
115.857
4Hyundai HB20
77.674
5Ford Fiesta
76.833
6Chevrolet Onix
74.763
7VW Fox
73.812
8Fiat Siena
73.437
9VW Voyage
60.338
10Chevrolet Classic
59.443
Fonte Fenabrave *Até Primeira quinzena de agosto Diante dos números, a pergunta é inevitável. O que torna a família Hyundai HB20 tão desejada pelos brasileiros? Para tentar explicar um pouco deste sucesso separamos alguns testes do WebMotors em quase um ano de convivência com o modelo da Hyundai e suas variações.
Em nosso primeiro contato com o hatch, no seu lançamento em Comandatuba, na Bahia, afirmamos que Na época, cravamos que o HB20 chegava “com o trunfo de ser uma das principais novidades de 2012. Até o não foi páreo para o modelo no quesito novidade. O carro ficou bem montado e muito prazeroso de se dirigir”. Entre os destaques, a
preocupação com os encaixes das peças, o prazer ao dirigir, a visibilidade e o bom desempenho do motor 1.6.
No teste com a versão 1.0, que pode ser conferido no vídeo acima, foi a lista de equipamentos (que incluía direção hidráulica, ar-condicionado, volante multifunção e computador de bordo) aliado ao preço de R$ 31.995 que chamou a nossa atenção. Este ano, a coqueluche coreana do mercado nacional ganhou mais uma versão. Trata-se da pseudo-aventureira denominada de . Entre os diferenciais do modelo estão a altura elevada em relação ao solo (1540 mm), rodas diferenciadas e as pedaleiras esportivas. Disponível, apenas, na opção equipada com motor flexível de 1,6L de 128 cv, o aventureiro pode ser encomendado com a transmissão automática ou manual. No vídeo, o WebMotors avaliou a versão Premium com transmissão automática. Não satisfeitos em testar apenas o HB20X, fizemos outro vídeo em que comparamos a versão aventureira do HB20 com o recém-chegado ao mercado VW Gol Rallye. Confira o resultado:
Sedã A variação sedã do HB20 também foi alvo dos nossos testes. E o sedã se saiu bem. Nosso repórter Daniel Magri destacou que o “Hyundai HB20S entra em um segmento de mercado bastante disputado. A lista de concorrentes traz nomes como VW Voyage, VW Polo, New Fiesta, Nissan Versa e Renault Logan”.
Porém, “assim como os outros membros da família, o HB20S traz três pontos fortes: a estabilidade, o estilo e o acabamento. Há também o ponto fraco: o preço um pouco salgado. A marca parece cobrar um pouco a mais pela qualidade oferecida e pelo “burburinho” criado com sua chegada ao mercado”. Futuro A Hyundai não confirma, mas informações do mercado dão contam que a marca já trabalha no próximo integrante da família HB20. Será um SUV para competir com Ford EcoSport, Renault Duster e companhia. O jipinho deverá chegar ao mercado entre 2014 e 2015 e, assim como o hatch, deverá incomodar muito os seus rivais.
É proibida a reprodução de qualquer matérial publicado pela WebMotors S.A. entendendo-se por reprodução todas as formas possíveis de cópia e distribuição, salvo quando existir prévia autorização por escrito dos responsaveis da WebMotors.
Título: Mini, Smart e 500 esbanjam estilo no mundo dos carrinhos Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: A TARDE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 21/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 22/08/2013
Tipo de Veículo: SITE
Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
Motor Qua , 21/08/2013 às 10:30 | Atualizado em: 21/08/2013 às 10:30
Mini, Smart e 500 esbanjam estilo no mundo dos carrinhos Giuliana Mancini Tags:
motor
fun car
fiat
500
uno
mini cooper
Divulgação
A linha John Cooper Works 2014 é mais esportiva
Divulgação
O Cinquecento foi repaginado com visual bem retrô
Divulgação
john cooper
smart
fortw o
jac
j2
lifan
320
chery
O smart fortwo é um carro para duas pessoas
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Lifan já apresentou o novo hatch 320
Divulgação
JAC J2 tem pacote de adesivos de personalização
Fun Car. Conhece? Em uma tradução ao pé da letra, quer dizer carro divertido. Você pode até nunca ter ouvido essa nomenclatura, mas com certeza já cruzou com um nas ruas. São os modelos pequenininhos, que, com suas cores vibrantes e estilo único, ganham cada vez mais o mercado.
Se nos Estados Unidos os SUVs e as picapes grandalhonas são favoritos, na Europa os fun cars são os queridinhos. Na Itália, então, nem se fala. O 500 é um dos exemplos de veículos de diversão. Lançado inicialmente em 1957, o modelo rodou até 1975. Em 2007, 32 anos depois, o Cinquecento - como é também chamado - foi reapresentado, com visual mais moderno, mas sem perder a pegada retrô. Hoje, o pequeno faz sucesso no Brasil. De janeiro até julho de 2013, foram 4.082 unidades emplacadas, segundo dados da Fenabrave. O visual, que já é charmoso, pode ter ainda mais a cara do dono, com adesivos e aplicações. São faixas laterais, aerofólios, minissaias e até capa colorida para a chave. Para a versão Cult, os preços partem de R$ 42.840; já a Cabrio começa em R$ 61.490. Opções O Mini Cooper compartilha de história semelhante à do Cinquecento. A primeira geração apareceu em 1959 e permaneceu sem muitas alterações até 2000. Em 2002, o modelo foi repaginado, após a Mini ter sido comprada pela BMW. Durou até 2006, quando, no ano seguinte, o pequeno mudou de novo, mantendo-se como é visto até hoje. Bom, isso até 12 de novembro, já que, no dia 13 do mês, a nova geração do Mini Cooper será apresentada na fábrica da Mini em Oxford, Inglaterra. Enquanto o novo desenho não chega, a marca lança no Brasil a linha John Cooper Works 2014, com uma pegada mais esportiva. Há hatch (R$ 136.950), cabrio (R$ 151.950), coupé (R$ 141.950) e roadster (R$ 156.950), que são equipados com o novo motor N18, 1.6 turbo, de 211 cavalos de potência (6.000 rpm) e torque máximo de 260 Nm (1.850 e 5.600 rpm). Com a função overboost, o torque aumenta para 280 Nm por um curto período de tempo, entre 2.000 e 5.200 rpm. Os carros contam ainda com câmbio automático de seis velocidades, com função Steptronic. No visual, rodas de liga leve de 17 polegadas Cross Spoke Challenge, kit aerodinâmico, acabamentos no teto na cor vermelho-chili, além de volante esportivo. O primeiro a chegar ao Brasil, contudo, foi o smart fortwo (é escrito em letras minúsculas), parceria da MercedesBenz com a fabricante de relógios Swatch. O nome, inclusive, é uma abreviação de Swatch Mercedes Art, além de significar 'inteligente', em inglês. Com seus 2,69 metros de comprimento e espaço para duas pessoas apenas, o modelo é um sonho de consumo para muitos. Afinal, quem não gostaria de um carro que cabe em qualquer vaga? Os preços, porém, fazem com que o smart fortwo continue sendo apenas uma vontade. Os valores ficam em R$ 49.900 para a versão mhd coupê, que tem motor de 71 cavalos de potência máxima. A configuração grey style mhd coupé tem preço de R$ 65.200 e, no caso da cabrio, custa R$ 73.900. O modelo mais caro é o Brabus turbo cabrio, que, com motor de 98 cavalos, custa R$ 99.900. O Brasil também tem seu representante legítimo de fun car: o Fiat Uno. "Antes mesmo de desenharmos o veículo, fizemos uma pesquisa com possíveis futuros clientes, que tinham entre 16 e 18 anos. Perguntamos o que eles achavam dos carros vendidos até então, e do que sentiam falta. Um dos itens foi modelos mais coloridos. Por isso, o Uno trouxe tons tão vibrantes, como o amarelo e o verde", conta o supervisor de design do Fiat Design Center, Paulo Nakamura. Segundo o especialista, a criação do veículo ainda contou com o conceito de round square, que deu contornos mais arredondados ao estilo quadradão do Mille. Fabricantes chineses também têm seus veículos com visual divertido e baratos Os fun cars não são compostos apenas de modelos acima de R$ 40 mil, além do Fiat Novo Uno. A China, por exemplo, também é fã desta configuração. No Brasil, podem ser citados três veículos orientais divertidos e baratos: Lifan 320, Chery QQ e JAC J2. Todos são completos de série. O primeiro é conhecido por ser um 'irmão' do Mini Cooper. Compartilha de características visuais semelhantes, mas pelo preço de R$ 25.990. Para personalizar, oito cores, incluindo azul, amarelo e rosa. Assim como o carro inglês, é possível dar uma pitada esportiva, com faixas e adesivos. O carro possui 2,34 metros de distância entre-eixos e 3,745 metros de comprimento. O J2 oferece o mesmo conceito alegre. Estão disponíveis cores como rosa, vermelho e laranja, aplicações laterais e de teto, quatro modelos de rodas e retrovisores pintados com tons diferentes. O representante da JAC é menor do que da Lifan, com 3,535 metros de comprimento. Já a distância entre-eixos é maior, com 2,39 metros. O valor fica em R$ 30.990. O Chery QQ tem ainda mais tons do que os conterrâneos. Entre eles, verde, azul e duas opções de amarelo. Custa R$ 23.990.
Título: Hyundai HB20 já é o quarto modelo mais vendido no Brasil Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: WEB MOTORS Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 21/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 22/08/2013
Tipo de Veículo: SITE
Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
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Hyundai HB20 já é o quarto modelo mais vendido no Brasil Hatch da Hyundai desbancou concorrentes de peso como Chevrolet Onix e VW Fox Com partilhar
Há quase um ano o mercado olhava com expectativa para o lançamento do primeiro modelo da Hyundai feito em solo brasileiro. O HB20 não apenas chegou como caiu no gosto do público brasileiro. Segundo a , o hatch é o quarto modelo mais vendido no ano, com 77.674 unidades comercializadas até a primeira quinzena deste mês. Atrás apenas dos consagrados e dos modelos da , e . Para se ter uma ideia da evolução do coreano, em janeiro o HB20 aparecia apenas na oitava posição entre os mais vendidos. e foram alguns dos modelos deixados para trás na tabela. Tamanho sucesso gerou as variações HB20X e o sedã HB20S.
Vendas automóveis em 2013 Números* 1VW Gol
156.302
2Fiat Uno
120.892
3Fiat Palio
115.857
4Hyundai HB20
77.674
5Ford Fiesta
76.833
6Chevrolet Onix
74.763
7VW Fox
73.812
8Fiat Siena
73.437
9VW Voyage
60.338
10Chevrolet Classic
59.443
Fonte Fenabrave *Até Primeira quinzena de agosto Diante dos números, a pergunta é inevitável. O que torna a família Hyundai HB20 tão desejada pelos brasileiros? Para tentar explicar um pouco deste sucesso separamos alguns testes do WebMotors em quase um ano de convivência com o modelo da Hyundai e suas variações.
Em nosso primeiro contato com o hatch, no seu lançamento em Comandatuba, na Bahia, afirmamos que Na época, cravamos que o HB20 chegava “com o trunfo de ser uma das principais novidades de 2012. Até o não foi páreo para o modelo no quesito novidade. O carro ficou bem montado e muito prazeroso de se dirigir”. Entre os destaques, a preocupação com os encaixes das peças, o prazer ao dirigir, a visibilidade e o bom desempenho do motor 1.6.
No teste com a versão 1.0, que pode ser conferido no vídeo acima, foi a lista de equipamentos (que incluía direção hidráulica, ar-condicionado, volante multifunção e computador de bordo) aliado ao preço de R$ 31.995 que chamou a nossa atenção. Este ano, a coqueluche coreana do mercado nacional ganhou mais uma versão. Trata-se da pseudo-aventureira denominada de . Entre os diferenciais do modelo estão a altura elevada em relação ao solo (1540 mm), rodas diferenciadas e as pedaleiras esportivas. Disponível, apenas, na opção equipada com motor flexível de 1,6L de 128 cv, o aventureiro pode ser encomendado com a transmissão automática ou manual. No vídeo, o
WebMotors avaliou a versão Premium com transmissão automática. Não satisfeitos em testar apenas o HB20X, fizemos outro vídeo em que comparamos a versão aventureira do HB20 com o recém-chegado ao mercado VW Gol Rallye. Confira o resultado:
Sedã A variação sedã do HB20 também foi alvo dos nossos testes. E o sedã se saiu bem. Nosso repórter Daniel Magri destacou que o “Hyundai HB20S entra em um segmento de mercado bastante disputado. A lista de concorrentes traz nomes como VW Voyage, VW Polo, New Fiesta, Nissan Versa e Renault Logan”.
Porém, “assim como os outros membros da família, o HB20S traz três pontos fortes: a estabilidade, o estilo e o acabamento. Há também o ponto fraco: o preço um pouco salgado. A marca parece cobrar um pouco a mais pela qualidade oferecida e pelo “burburinho” criado com sua chegada ao mercado”. Futuro A Hyundai não confirma, mas informações do mercado dão contam que a marca já trabalha no próximo integrante da família HB20. Será um SUV para competir com Ford EcoSport, Renault Duster e companhia. O jipinho deverá chegar ao mercado entre 2014 e 2015 e, assim como o hatch, deverá incomodar muito os seus rivais.
É proibida a reprodução de qualquer matérial publicado pela WebMotors S.A. entendendo-se por reprodução todas as formas possíveis de cópia e distribuição, salvo quando existir prévia autorização por escrito dos responsaveis da WebMotors.
Título: "Uma Kombi e muitas histórias" Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: ZERO HORA Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 22/08/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 22/08/2013
Tipo de Veículo: SITE
Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
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22 de agosto de 2013 | N° 17530
AUTOESTRADA | Gilbert o Leal
Uma Kombi e muitas histórias Como muitos amores, amizades ou sonhos, carros também podem ser eternos. Ou quase, como a v elha, boa e querida Kombi, que deix ará saudades, recordações e histórias para serem lembradas, contadas e recontadas. Trabalho, lazer, av enturas. Companheira dos brasileiros por mais de 60 de anos, deix ará de ser produzida. Quem não andou numa Kombi lotação, precursora do micro-ônibus, ou foi para o colégio na Kombi Escolar, que há muito deix ou de transportar estudantes mas deix ou o apelido? V eículo ideal para ir com os amigos ao estádio, jogar futebol. Festas inesquecív eis. Bons tempos. E a praia, então! Quem não tinha casa, dav a até para dormir na moradia improv isada.Em 1 985, na festa dos 50 anos do Fusca, v i no Museu da V olkswagen, em Wolfsburg, o quanto os alemães admirav am a Kombi. Depois, no museu da Toy ota, em Tóquio, o carinho dos japoneses com a v elha senhora. Aqui, rejuv enescida, a hoje sessentona continua serv indo a quem precisa, principalmente no Interior, ao qual ajudou a desbrav ar. Kombi, saudade prematura!