Título: Volkswagen cria ações especiais para despedida da Kombi Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: AUTO ESPORTE ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 24/09/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/09/2013
Tipo de Veículo: SITE
Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
corrida
Vídeo: heróis do asfaltoConheça um pouco do trabalho e das ferramentas dos bombeiros no dia a dia das ruas para salvar as vítimas de acidentes
Vídeo: encontro entre o Chevrolet Camaro SS e o Scania R620O maior modelo V8 produzido em sério no Brasil encontra com o muscle car mais popular do país Todas as Notícias » REVISTA Revista digital Assine Edição do mês
Essa é nossa!
Bordeaux e Kia prorrogam contrato para a atual temporada Parceria entre time francês e montadora coreana começou em 2006
Cristiano Ronaldo comemora renovação com Ferrari de quase R$ 4 milhõesSegundo o jornal espanhol Mundo Deportivo, o jogador finalmente conseguiu comprar sua LaFerrari
Montadora Dacia cede seu espaço na camisa de time italiano para torcedorVencedor da promoção de marketing poderá divulgar seu nome ou atividade comercial em uma partida do Udinese
David Beckham se diz fã de Niki Lauda em CingapuraEx-jogador acompanhou pessoalmente a vitória de Sebastian Vettel no último domingo Todas as Notícias » COMPRE princípios editoriais
VOLKSWAGEN CRIA AÇÕES ESPECIAIS PARA DESPEDIDA DA KOMBI Além de lançar uma série especial do carro, montadora cria hotsite dedicado ao modelo e anúncios criativos para o “deslançamento” da van por REDAÇÃO AUTOESPORTE
Access has been d Tweet
4
A- A+ 24/09/2013 11h59 - atualizado às 11h59 em 24/09/2013
VW Kombi (Foto: Divulgação) A Kombi, enfim, sairá de cena, mas não antes sem uma despedida em grande estilo. Para isso, a Volkswagen está preparando uma verdadeira campanha de despedida para o veículo mais longevo do mercado nacional. saiba mais ÚLTIMA EDIÇÃO DA KOMBI SERÁ VENDIDA POR R$ 85 MIL VW DOBRA PRODUÇÃO DA ÚLTIMA SÉRIE DA KOMBI Para tanto, a montadora não só criou uma edição especial do carro, a Kombi Last Edition, como também colocou no ar o hotsite kombi.vw.com.br para reunir histórias de donos e entusiastas da van. Esse também virou um canal para quem ainda tem intenção de adquirir o modelo standart. Por sinal, desde o anúncio oficial de sua aposentadoria, as vendas da Kombi voltaram a ultrapassar os dois mil carros. Em agosto, por exemplo, foram emplacadas 2.197 unidades, segundo os dados da Fenabrave. Para coroar as ações que marcam a aposentadoria da van, a Volkswagen criou de maneira muito oportuna e espirituosa um anúncio de deslaçamento para o carro. A marca explica: “Todo carro merece um anúncio de lançamento. Mas só um ícone como a Kombi merece também um anúncio de deslançamento”. Bem humorado, o anúncio brinca com várias expressões clichês, explorando o que de fato é o modelo: mais do que um carro defasado, um símbolo cult. "E, como toda Kombi, já vai sair sem computador de bordo, sem airbag, sem freios ABS, sem painel touchscreen. Mas com estilo retrô e charme de fábrica."
Título: Anfavea e Fenabrave revelam otimismo Autor: Coluna: ECONOMIA Nome do Veículo: DIÁRIO DO COMÉRCIO Cidade: BELO HORIZONTE País: BRASIL Data de Capa: 18/09/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/09/2013
Tipo de Veículo: JORNAL Página: 5 Estado: MG Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
Título: Venda de motos 0Km cai quase pela metade na RMC Autor: Bruno Bacchetti Coluna: EMPREGOS + CONCURSOS Nome do Veículo: TODO DIA Cidade: AMERICANA País: BRASIL Data de Capa: 15/09/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/09/2013
Tipo de Veículo: JORNAL Página: 1 1 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
Título: Megafusão estima vender 150 veículos Autor: BRUNO BACCHETTI Coluna: VEÍCULOS Nome do Veículo: TODO DIA Cidade: AMERICANA País: BRASIL Data de Capa: 14/09/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/09/2013
Tipo de Veículo: JORNAL Página: 11 Estado: SP Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
Título: MAN amplia linha de extrapesados Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: JORNAL DO COMMERCIO RECIFE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 24/09/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/09/2013
Tipo de Veículo: SITE
Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
Assine 0800 721 2009 SAC
Bate-papo E-mail E-mail Grátis Shopping
BUSCAR Palavr a chave
09h13 - Interior // Polícia - Polícia r ecuper a car ga r oubada avaliada em R$ 2 mi...
buscar NE10
cidades
esportes
home › veículos
cultura
economia
Tamanho do texto: A- A+
LANÇAMENTO
MAN amplia linha de extrapesados Responsável pela fabricação dos caminhões Volkswagem a marca alemã apresenta modelos equipados de série com câmbio automatizado Publicado em 24/09/2013, às 14h49
Tweet
0
Do JC Online
Além de três novos caminhões da Volkswagen a M AN apresentou seu novo cavalo mecânico Divulgação
RESENDE (RJ) - A MAN Latin America promete sacudir o mercado de caminhões no Brasil. A montadora, que detém o controle da Volkswagen Ônibus e Caminhões, apresentou ontem a sua nova linha de cavalos mecânicos, que será apresentada durante o Salão Internacional do Transporte (Fenatran 2013). A exposição acontece entre os dias 28 de outubro e 1º de novembro no Anhembi, em São Paulo. Os primeiros veículos estarão disponíveis para a venda a partir da Fenatran em todo o território nacional, incluindo nas revendas da rede em Pernambuco. Os veículos da MAN apostam na alta tecnologia e no baixo consumo de combustível, pontos fundamentais para os frotistas. A aposta da MAN Latin America agora é nos extrapesados, cuja família passa a contar com 10 opções de modelos. A gama oferecida pela empresa recebeu novos integrantes graças aos VW Constellation 19.420 (a partir de R$ 320 mil), 25.420 (R$ 330 mil) e 26.420 (R$ 347 mil). Os modelos, principais lançamentos da montadora em 2013, são equipados com motor de 420 cavalos de potência e transmissão automatizada de série. De acordo com a montadora, a transmissão automatizada V-Tronic promete oferecer uma melhor economia, conforto e menor desgaste dos componentes do motor, o que ajuda a diminuir o custo da manutenção. Com os lançamentos, a MAN mostra que está de olho num negócio promissor. Segundo a Fenabrave, federação dos revendedores de veículos, o segmento dos extrapesados corresponde a 38% do faturamento do mercado de caminhões no Brasil. A aposta da MAN, neste momento, é principalmente nos caminhões de 45 toneladas com potência acima dos 350 cavalos. Junto à chegada dos novos produtos, a MAN Latin America anuncia o investimento de R$ 11 milhões na ampliação da capacidade de sua segunda linha de montagem em Resende, no Rio de Janeiro. A área comporta agora a produção do dobro de veículos, passando de oito para 16 unidades por turno. Esse volume adicional será destinado a produção dos modelos de caminhão MAN TGX, micro-ônibus, além de novos projetos. Também há novidades na linha de cavalos mecânicos destinados a aplicações
TV Jornal
Rádio Jornal
política
JC New s
JC Imagem
mundo
Edição Digital A CESSE
suplementos
rodoviárias. Os veículos ganham mudanças no design. No painel da grade frontal foram introduzidas as letras MAN em novo formato e tamanho maior. E o símbolo do “leão” foi reposicionado para a parte superior (cromada). Além disso, o volante está com diâmetro menor, para melhorar a empunhadura. PALAVRAS-CHAVE
man
lançamento
Título: Excesso de denúncias leva Procon a fechar o cerco contra montadoras em Minas Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: CLIC FOLHA Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 24/09/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/09/2013
Tipo de Veículo: SITE
Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
^ Publicidade
notícias
vídeos
podcast
fotos
classifácil
guia
leia online
área do assinante
Pesquisar
PQVØ EKCU º NVKOCU
24/09/2013 às 09h35
Excesso de denúncias leva Procon a fechar o cerco contra montadoras em Minas
09h34
Fuvest 2014 tem recorde de inscrições
08h59
Sedeagro faz palestra sobre fertirrigação
Sem comentários
0
Tweet
08h54
'Lei Delete' da Califórnia permitirá apagar passado digital
Hoje em Dia O Procon do Ministério Público de Minas Gerais (MPMG) quer fechar o cerco contra irregularidades constatadas junto às montadoras de automóveis. Diante da explosão de denúncias e relatos de insatisfação por parte de motoristas, o órgão de defesa do consumidor planeja implantar um portal especializado em reclamações relacionadas exclusivamente a veículos. A intenção é a de que todas as queixas registradas em qualquer instituição receptora do país apareça no site, que, dessa forma, se tornará instrumento de pesquisa e referência para quem dirige e quer comprar um carro. “Hoje, há uma diversidade de locais para buscar informação. Com o novo portal, para onde as reclamações serão convergidas, poderemos de modo mais fácil constatar o volume de problemas e a repetição de casos similares”, explicou o promotor de Justiça do Procon-MG Amauri Artimos da Mata, ontem, durante audiência pública na sede da Procuradoria-Geral de Justiça, em Belo Horizonte. O encontro teve o objetivo de colher reclamações dos usuários e opiniões de especialistas, visando a melhoria nas relações de consumo e a solução de problemas. “Hoje, temos que indicar mais de meia dúzia de sites, e não sabemos qual o mais indicado. As informações ficam desencontradas”, disse o presidente da Associação Nacional das Vítimas de Montadoras e Concessionárias Automobilísticas (Anvemca), Jailton de Jesus Silva, também presente na audiência. Defeito de fábrica Segundo estimativas da Anvemca, aproximadamente 80% da frota que circula hoje no Brasil tem defeitos de fabricação, vícios ocultos ou falhas de projeto. A falta de mão de obra qualificada nas oficinas e o baixo atendimento das campanhas de recall – atualmente de, no máximo, 10% – completam a lista de problemas de motoristas, passageiros e pedestres. “Podemos garantir que 65% dos acidentes no país são de responsabilidade objetiva das montadoras”, disse Silva. Segundo ele, as empresas sempre culpam os motoristas ou as péssimas condições da malha rodoviária pelos acidentes. Mas os defeitos são cada vez mais comuns na produção. “E as montadoras deixam de comunicar a periculosidade ou comunicam o recall de maneira ineficaz, sem abrangência. Enquanto isso, muitas pessoas perdem a vida”, destacou. Final trágico como esse teve uma amiga do analista de sistema Márcio Gomes de Menezes, que viajava no banco de trás do seu carro, na BR-040, entre Sete Lagoas e Belo Horizonte, quando o cubo de roda soltou e o veículo capotou. A passageira morreu e Menezes e outra amiga, que pegava carona, ficaram feridos.
“Tentei reunir provas, mas foi difícil. Três anos depois, a montadora convocou para um recall justamente do cubo de roda. Apesar disso, ainda não consegui nada na Justiça”, lamentou. Falta de peças traz risco à segurança Além de vícios ocultos, problemas com garantias, publicidade enganosa e venda casada, a falta de peças originais e de reposição, outro item que tem tirado o sono dos motoristas, também foi tema da audiência pública promovida pelo MPMG. O diretor da Federação Nacional das Distribuidoras de Veículos Automotores (Fenabrave), Paulo Engler, fez as contas. Segundo ele, nos últimos três anos, a indústria promoveu praticamente um lançamento por semana. Estão em linha, hoje, duas mil versões de 29 fabricantes nacionais e 31 importadas. Só que tanta novidade desacompanhada de infraestrutura da cadeia acaba congestionando a vida do motorista. “Um novo modelo de veículo à venda tinha que obrigar a fabricante a um número mínimo de peças à disposição. O governo deveria saber, previamente, se determinada empresa tem capacidade para abastecer o mercado com peças. Porém, não há controle”, afirmou Engler. Com a corrida pela compra do carro zero km, principalmente a partir de 2008, o problema só aumentou. “Só em 2012, foram mais de 3,7 milhões de automóveis novos licenciados. Mas não existe uma rastreabilidade das peças, o que gera uma avalanche de queixas”, reclamou.
VCI U
procon, montadoras, denúncias, cerco
XGLC"VCOD´ O 24/09/2013
24/09/2013
Cássia terá encontro empresarial
Alpinópolis tem surto de intoxicação alimentar
24/09/2013
REABERTURA EM OUTUBRO
Sem comentários
0
Nenhum comentário Seu nome Escreva um comentário...
E-mail postar
Tweet
Título: 129 mil motos foram emplacadas no País em agosto Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: FOLHA DE LONDRINA Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 25/09/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/09/2013
Tipo de Veículo: SITE
Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
Imprimir
Economia 25/09/2013 00:00:00
129 mil motos foram emplacadas no País em agosto Segundo Abraciclo, volume é 4% menor que o registrado em julho; no acumulado do ano foram comercializadas um milhão de unidades Depois de uma recuperação em julho o mercado de motocicletas no Brasil volta a um ritmo de desaceleração de emplacamentos. De acordo com dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), cerca de 129 mil unidades foram emplacadas em agosto, 4% a menos do que no mês anterior, que registrou 134,1 Dados da Abraciclo apontam que na primeira quinzena de setembro foram mil motos comercializadas. Desde o início do ano emplacadas 57,3 mil unidades até agosto o mercado somou 1,01 milhão de motos emplacadas, um acumulado 10,3% inferior ao mesmo período de 2012, com 1,12 milhão de unidades. Já o levantamento mais recente da entidade, aponta que na primeira quinzena de setembro 57,3 mil unidades foram emplacadas, 11,4% a menos do que no mesmo período de agosto. Na comparação com o mesmo período do ano passado houve um pequeno acréscimo de 0,6%. Mas segundo o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, o setor ainda pode alavancar as vendas nos próximos meses. "Alguns atrativos podem estimular o setor, como o lançamento de novos modelos, campanhas de marketing e a realização do Salão Duas Rodas, em outubro, em São Paulo", disse o dirigente através da assessoria de imprensa. Paraná O último levantamento mensal da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostra que em agosto cerca de 4 mil motos foram emplacadas no Paraná, número 0,97% menor do que em julho. No acumulado de janeiro a agosto a retração é ainda mais preocupante para o setor. Em 2013 foram 34,7 mil unidades emplacadas, 20,7% a menos do que no mesmo período de 2012. De acordo com o gerente de vendas da concessionária da Yamaha em Londrina, PB Moto, Rene Zapata Martinez, o maior rigor dos bancos na aprovação de crédito tem dificultado as vendas. Em agosto ele afirma que a concessionária teve um desempenho "razoável", com crescimento de 10% nas vendas, mas na primeira quinzena de setembro houve queda de 12%. "Daqui para frente esperamos recuperar e crescer 20% até o fim do ano". Já o gerente comercial da Kallas Motos (Honda), Valdecir Scarelli, confirma a dificuldade nas vendas por financiamento, mas afirma que a concessionária vem atingindo um bom desempenho. "Melhor do que no ano passado", destaca. A solução, segundo ele,
foi oferecer novas opções de pagamento para incrementar as vendas. "Estamos vendendo no cartão de crédito em até 12 vezes e com o cartão do BNDES, esse voltado apenas para empresas. Juntas essas duas opções respondem por até 30% das vendas". João Fortes Reportagem Local
Título: "O grito dos atingidos" Autor: Redação Coluna: Nome do Veículo: ESTADO DE MINAS ONLINE Cidade: WEB País: BRASIL Data de Capa: 25/09/2013 Nome do Cliente: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Disponibilização: 25/09/2013
Tipo de Veículo: SITE
Estado: WEB Origem: On Line Palavra Chave: FENABRAVE
CARRO COM DEFEITO »
O grito dos atingidos Consumidores aproveitam audiência realizada pelo Procon do Ministério Público para se manifestar sobre problemas que enfrentam com seus veículos e desatenção das montadoras Paula Carolina Publicação: 25/09/2013 04:00
Como num raro momento de deleite e esperança, vozes de consumidores ecoaram anteontem no auditório do Ministério Público de Minas Gerais, durante audiência pública realizada pelo promotor de Justiça Amauri Artimos da Matta, da 14ª Promotoria do Procon estadual. Depois de reunir todas as reclamações formalizadas por consumidores no órgão nos últimos anos e analisar reportagens publicadas pelo caderno Vrum do Estado de Minas envolvendo defeitos em veículos, o promotor, preocupado com a dimensão dos problemas e a falta de respaldo do cidadão comum, decidiu pela realização do evento, que contou com a presença de especialistas na área de defesa do consumidor, trânsito, perícias e seguros, além de representantes de associações como a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) e o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Luiz Moan. Além da oportunidade de ouvir os palestrantes, o público pôde participar, opinar e reclamar. Confira alguns dos mais acalourados depoimentos de consumidores.
O advogado Humberto de Freitas teve problemas sérios com VW Amarok VW AMAROK Fui consultor técnico em uma concessionária Volkswagen, mas tinha uma picape de outra marca. Percebi que havia muitas peças chinesas nessa picape. Depois resolvi trocar por uma Amarok e notei a mesma coisa. É um problema sério que estamos tendo no Brasil. Não conhecemos as partes internas dos veículos nacionais. Mas isso não é o pior. Ela não dá freio e não dá pedal... Além disso, já tive que trocar a correia dentada cinco vezes. E não rodo em estrada de minério. Estou pagando caro pela troca. Humberto Rabelo de Freitas, advogado
Foi bom ver que não estou sozinho. Moro em Ouro Branco, na Região Central, a 116 quilômetros de Belo Horizonte. Eu rodo em minério. Mas quando comprei a Amarok não sabia desse problema. Aos 10 mil quilômetros e aos 20 mil quilômetros trocaram a correia em garantia. Com 30 mil quilômetros, disseram que a fábrica não ia pagar mais. Aos 34 mil quilômetros, acendeu uma luz no painel. Sou leigo no assunto. Queria saber meus direitos. Se o problema não for sanado em 30 dias, tenho direito a outro veículo? Estou muito preocupado, pois da última vez que a correia arrebentou eu estava na estrada, cortando um caminhão. Agora, rodo inseguro. Plínio José de Brito, cirurgião-dentista
Moro em Itaúna, na Região Centro-Oeste, a 79 quilômetros de Belo Horizonte. Temos uma empresa de mineração e duas picapes Amarok 12/12. Logo depois da revisão dos 10 mil quilômetros a correia arrebentou, ou melhor, ela não chegou a arrebentar, mas foi perdendo os dentes. Compramos a picape para trabalhar em mineração e a concessionária que nos vendeu sabia disso. Até agora, cinco correias já
foram trocadas. O problema chegou a atingir o cabeçote e pensou-se em trocar o motor, mas não fizeram isso devido à necessidade de recadastramento do documento do veículo. Instalaram o tal sistema EDK, que faz uma força positiva, jogando a poeira para fora. Mas acho que não vai funcionar. E, além disso, depois da instalação temos que fazer uma revisão a cada 5 mil quilômetros, o que gera mais custo. Nunca vi esse problema em outras picapes. Deve haver falha de projeto. Alisson Alvarenga, empresário de mineração
DODGE JOURNEY Em 2011, comprei um Dodge Journey e logo fiz uma viagem com a família, mas ele deu um problema nos freios. Levei à concessionária que atendia a marca na época e disseram que teriam que substituir todos os cabos do sistema de freios. Aos 25 mil quilômetros já tinham feito oito substituições, também de discos e pastilhas. Pesquisei muito e encontrei outros consumidores lesados com o mesmo tipo de problema. Os relatos foram passados para algumas revistas da grande imprensa, mas foram lapidados. Então a empresa nos fez uma proposta de indenização e substituição do veículo. Concordei, exceto com a cláusula de confidencialidade que queriam impor. Mas alguns proprietários concordaram. Recebi uma indenização e outro carro. Até me surpreendeu ter conseguido fazer esse acordo sem ser por vias judiciais. Só que o novo carro, com 2 mil quilômetros, apresentou o mesmo problema. Com 10 mil quilômetros, tudo foi trocado novamente. Fiz um laudo de trafegabilidade e o veículo foi reprovado. Então hoje está parado na garagem porque não temos coragem de andar nele. O que me espanta é que tenho um carro com um defeito que é gravíssimo, pois põe nossa vida em risco. É um defeito do Dodge Journey e provavelmente agora do Fiat Freemont. Mas a Chrysler não resolve o problema. Pelo que soube é um problema de engenharia, de aquecimento no disco de freio que empena e trepida. Já me falaram para vender o carro, mas não é justo me livrar do problema e colocar a vida de outras pessoas em risco. Eu me sinto impotente. E quero deixar claro que estou aqui não só por mim, mas representando todos os consumidores com os quais venho tendo contato. Geraldo César Pinheiro, administrador de empresas
Rafael Penedo tem uma Nissan Frontier que está na autorizada de o início do mês e sem previsão de ser liberada NISSAN FRONTIER Tenho um cliente que comprou uma Nissan Frontier em 23 de agosto em Divinópolis, na região CentroOeste, a 115 quilômetros de Belo Horizonte. Em 3 de setembro, deu uma pane e algumas luzes se acenderam no painel. Ele levou a uma concessionária de Belo Horizonte. Confirmaram que existiam defeitos, mas negaram atendimento porque ele não havia comprado a picape lá. Com insistência, fizeram um relato à mão dos problemas do veículo e o liberaram. No dia seguinte, o filho do meu cliente, de 20 anos, estava dirigindo a picape quando houve uma aceleração repentina e desenfreada. Ele só conseguiu pará-la porque teve a presença de espírito de desligar a chave com o veículo em movimento. O veículo voltou para a concessionária e está lá até hoje. Já tentei contato com o Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC) da Nissan e até com o setor jurídico, sem sucesso. Falam em troca de motor ou da central ECM, mas ainda não apresentaram uma solução. Imagino que esse seja um caso imediato de substituição do veículo devido ao nível de insegurança a que o consumidor foi exposto. Rafael Penedo, advogado
Consumidores do Rio Grande Sul penam até hoje com os problemas no Ford Fiesta Rocam FORD FIESTA Segundo relatos colhidos no Rio Grande do Sul, os Ford Fiesta Rocam estão com defeito no sistema de frenagem. Houve uma espécie de recall branco (quando não há chamado oficial) para 120 unidades da Brigada Militar do Rio Grande do Sul. De acordo com a imprensa da região, a falha foi detectada durante a segunda revisão periódica dos veículos. Quatro carros apresentaram o problema nos freios e a Ford teria decidido pelo recall branco. Enviei um comunicado à Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon), antigo Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), e sabem qual foi a resposta deles? Que se for do meu interesse, posso encaminhar o que tenho que farão uma análise... Ora, se for do meu interesse? Eles são a Secretaria do Consumidor, órgão do Ministério da Justiça, que regulamenta o assunto. O interesse deveria ser, acima de tudo, deles. Jailton de Jesus Silva, presidente da Associação Nacional das Vítimas de Empresas Montadoras e Concessionárias Automotivas (Anvemca)