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Trails de Inverno TRAILS QUE ROLAM EM PLENO INVERNO 2023
Se há um ano o São Pedro alinhou em pleno connosco, este ano ofereceu-nos um dia misto, típico da época. Depois de uma semana inteira de sol firme e céu azul, durante a madrugada deste dia, 5 de março, começou a chover… pesado. Ainda assim, à hora marcada, todos os “pilotos” lá estavam, preparadíssimos para um dia de monte com as suas Trails.
O habitual briefing inicial anunciava um cenário escorregadio, com possibilidade de grandes dificuldades provocadas pela muita água nos trilhos, principalmente se continuasse a chover como previsto. O conselho deixado foi de manter uma maior distância entre as motos, de forma a dar tempo de parar em segurança, no caso de queda de quem segue à frente.
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Mas da parte da manhã, à exceção de alguma morrinha, a chuva não apareceu, permitindo desfrutar em pleno dos deslizantes trilhos. Pelo menos pó não apanhamos �� Com início em Alfena, fomos percorrendoo Parque das Serras do Porto. Logo no início, subida ao marco geodésico de Quinta Rei e tempo para umas brincadeiras: umas dificuldades “atiradas” aos participantes, na forma de descidas e subidas íngremes, que assustam mais do que a dificuldade que apresentam.
Mas o piso estava mesmo escorregadio e os primeiros “tomba para o lado” começaram a surgir. Os trilhos das serras de Valongo, Gondomar e Paredes nunca são fáceis e este passeio não estava recomendado para iniciantes. Ainda assim tivemos um jovem estreante nestes passeios, aos comandos de uma CRF250, que se divertiu bastante.
A paragem prevista para meio da manhã, para o belo do lanche e doce chiripiti, foi feita bem lá no alto, junto ao marco geodésico de Santa Justa, com o seu trono romano e vista privilegiada sobre a cidade do Porto e o oceano Atlântico. Uma paragem sempre agradável, dando tempo para pôr as conversas em dia e para apreciar a larga paisagem.
O resto do percurso, que completava os cerca de 50 km da manhã, fizeram-se sem grandes histórias e a bom ritmo. Cruzamos a aldeia de Couce, subimos as serras de Pias, de Castiçal e de Santa Iria e fizemos uma pequena paragem junto às Lagoas de Gens. O restaurante “Café Central” junto à praia fluvial de Melres, era o nosso destino do fim da manhã. Ali voltamos a ser muito bem recebidos pelo sr. Marco, que nos serviu umas belas entradas antes do prato principal, uma saborosa vitela assada no forno. No final das sobremesas ainda foi servido um animado chiripiti para os mais aficionados.
Pelo meio deste gostoso “atascanço”, um dos momentos altos do dia: o sorteio de dois brindes, oferecidos pelo parceiro do MCP e patrocinador destes nossos passeios para Trails, a Touratech.pt. Uma bolsa para a traseira da moto e uma bolsa para o guiador, atribuídos aos vencedores do sorteio, José Coelho e Nuno Andrade. Para os restantes participantes ficou a esperança de também ganharem… num dos próximos passeios.
A volta aos trilhos fez-se com alguma dificuldade, pois à preguiça do pós-almoço juntava-se a intensa chuva que tinha começado e que nunca mais parou durante a tarde toda. A subida ao marco geodésico de Santa Iria apresentava-se como a primeira dificuldade da tarde. A muita água tornou os trilhos ainda mais escorregadios do que já estavam. No entanto, todos chegaram ao alto sem grandes dificuldades, com mais ou menos cuidados. A paragem prevista para o miradouro das Banjas, com a sua bela panorâmica sobre Melres e o vale do Douro, é que deixou de fazer sentido, pois o nevoeiro e as nuvens baixas impediam quaisquer vistas.
Passava pouco das 5 da tarde quando já começávamos a pensar que o passeio teria de terminar mais cedo, pois a luz do dia começava também a desaparecer. Na encosta norte da serra das Pias, num troço plano, em velocidade muito reduzida, enquanto esperava que o grupo voltasse a reunir-se, uma pequena distração, uma escorregadela (apenas mais uma das imensas do dia), e o pé ficou preso nuns pequenos arbustos. Torceu para trás e clack…. homem à terra . Fim, mesmo por ali, do passeio. Rapidamente a entreajuda de todos colocou-se em marcha, tendo-se transportado do monte para a estrada o acidentado no interior de um 4x4. Em quase vinte anos deste tipo de passeios nunca tinha vivido semelhante na primeira pessoa, mas, acontece! Agradecimentos a todos os participantes e amigos por todo o apoio dado neste momento.
Em junho há mais, provavelmente num formato diferente do que estava programado no calendário apresentado. Fiquem atentos!
DESCOBRINDO O MÉXICO COM O TWC Excelente começo de ano!
Guanajuato, no México, é um dos lugares mais bonitos e diversificados para explorar de moto, onde o exótico se mistura com a aventura.
O 1º GTO MOTORCON - Rota da Independência, prova do TOURING WORLD CHALLENGE era o desafio proposto para atravessar o Atlântico e participar nesta que era a primeira prova de 2023 do campeonato da Federação Internacional de Motociclismo.
Com suas empedradas e sinuosas estradas montanhosas, cidades coloniais e paisagens deslumbrantes, não é de admirar que viajar de moto nesta área do planeta seja do mais gratificante.
Por isso, para quem está em busca de aventura ou apenas deseja apreciar as vistas, há algo aqui para todos.
Explorar os locais históricos, visitar os mercados de artesanato e apreciar as vistas deslumbrantes das montanhas circundantes, fazem de uma viagem de moto por Guanajuato uma experiência inesquecível… e foi!…
Peguei no capacete e parti empenhado em explorar esta região incrível sobre duas rodas!
O que me esperava era uma Guanajuato, província no centro do México com uma rica história e paisagens deslumbrantes. E é também uma cidade antiga e pitoresca, com arquitetura caracterizada pelo estilo colonial espanhol e pelo colorido vibrante das suas casas, que não deixam ninguém indiferente. Este colorido reflete as muitas culturas diferentes que aqui se estabeleceram ao longo dos séculos, algumas das quais ainda permanecem na moderna Guanajuato.
É nesta província do México que se encontra a área demarcada para o cultivo de um cacto muito especial, o agave, que serve de base para a produção da famosa tequila.
Depois a Rota das Vilas Mágicas, deu a conhecer algumas das mais antigas, pitorescas e históricas vilas, muitas delas que existem desde os tempos pré-colombianos.
Se juntarmos a tudo isto a amabilidade deste povo e a sua alegria, com uma organização cuidada e muito profissional, temos o conjunto perfeito para que este tenha sido uma experiência inesquecível, que recomendo e espero repetir!
Por isso… hasta la vista México!…
Acabar com as mortes na estrada MCP MARCOU PRESENÇA NO FÓRUM DE SEGURANÇA E PREVENÇÃO RODOVIÁRIA
O Moto Clube do Porto marcou presença no 2.º Fórum Nacional de Segurança, Sensibilização e Prevenção Rodoviária para Motociclistas, promovido pela Bênção dos Capacetes, no Seixal. Uma iniciativa louvável, apoiada no dinamismo de Carlos Pereira e da sua equipa, que visa, anualmente, perceber e debater as causas dos acidentes com duas rodas. E, mais importante, pensar as formas de minimizar os seus riscos e consequências rumo ao desejado objetivo de “Zero mortes na estrada”.
O MCP, por intermédio do presidente da Assembleia geral, Paulo Ribeiro, integrou o painel que debateu “As duas rodas na sociedade portuguesa”, apresentando o trabalho efetuado pelo Clube neste capítulo do longo de 36 anos de vida. Juntamente com Andreia Pinho, do INEM, Leopoldino Lopes, presidente do Motoclube do Seixal, e dos juristas da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, Mário Nazaré e Vanda Mendes, abordou vários pontos da integração dos motociclistas na “sociedade civil”, sublinhando a intervenção e importância da colaboração com as mais diversas entidades. Elencando
4 De Mar O De 2023
eventos como a Festa da Moto, os Batismo de Moto ou as colaborações nas mais diversas atividades de índole social (apoio aos sem-abrigo, às vítimas dos incêndios, ao IPO e outras entidades) esta presença reforçou a significância do MCP no meio motociclístico nacional e a sua ligação aos mais diversos setores, mostrando-se como um interveniente sempre ouvido e respeitado.
Mais informação em motoclubedo porto.pt