الفالت سالب Flat slab
دوره اعداد مهندس تنفيذ تنفيذ البالطات
اعداد مهندس محمد لطفي سنبل
مقدمه
اوال تسليح الفالت غالبا بيكون شبكتين حديد شبكه حديد سفليه وشبكه حديد علويه مع حديد اضافي والحديد االضافي فكره استخدامه هي فكر اقتصادي الن لو عندي كمره مثال فبيكون اقصي عزم في المنتصف ثم يبدا يقل تدريجيا كلما اتجهنا الي الركيزه ويكون اقصي عزم سالب عند الركيزه ثم يبدا يقل تدريجا كلما اتجهنا الي منتصف البحر اذن الكمره العزوم متغيره علي الكمره من قيمه كبيره الي قيمه صغيره فبدال ما يتم توحيد الحديد علي اقصي عزم وهنا اكون غير اقتصادي فبيتم تغطيه مثال اقل عزم ثم يتم وضع حديد اضافي للتغطيه بقيه العزم بمعني لو عندي اقصي عزم 10واقل عزم 5فبدل ما اشتغل علي عزم 10ال هشتغل علي عزم 5وبعد كده اضع حديد لالماكن المحتاجه فقط وكذلك بالنسبه للبالطات كيفيه قراه اللوحه
اللوحه
اتجاه النظر للوحه من اقصي اليمين من اسفل الزم تمسك اللوحه بهذا الشكل لكي تتمكن من قرائتها صحيح من حيث االبعاد وايضا معرفه اتجاه التسليح بشكل صحيح هل هو علوي وال سفلي
م محمد سنبل
ده الجنش علشان اعرف السيخ ده سفلي وال علوي انظر من اقصي اليمين من اسفل واشوف الجنش الن ده هو اللي هيحدد لي االتجاه فلو نظرت الي الشكل المرفق نجد ان السيخ سفلي في االتجاه االفقي
اتجاه النطر
ده حديد علوي في االتجاه االفقي (عينك علي الجنش)
ده حديد سفلي في االتجاه الراسي
اتجاه النظر
حديد علوي في االتجاه الراسي
م محمد سنبل
انواع اللوح
يوجد نوعين من اللوح للتنفيذ-:
النوع االول وهي لوح من مكاتب كبيره ومشاريع ايضا كبيره وهذا النوع يكون عليه جميع التفاصيل التي يحتاجها مهندس التنفيذ من قطاعات راسيه توضح تفاصيل رص حديد التسليح وان كان هناك فروق مناسيب مثال ستجدها مبينه علي اللوحات ومن هنا مهندس التنفيذ لم تقابله مشاكل الن كل ما يريده موضح وال يوجد مجال لالجتهاد الشخصي منه
النوع الثاني .لوحات لمشاريع صغيره ومكاتب صغيره في مثل هذا النوع من اللوح ال يوجد اي تفاصيل من قطاعات توضح تفاصيل حديد التسليح في اي اتجاه وال توضيح فروق مناسيب ان وجدت وخالفه لذلك االمر بيكون متعب لمهندس التنفيذ وقد يفتح المجال امام المهندس لالجتهاد في بعض المسائل
كيفيه التنفيذ
-1تحديد االتجاه الرئيسي الذي سوف يتم الفرش فيه بشكل عام يتم الفرش في اتجاه العزم االكبر والعزم االكبر في الفالت يكون االتجاه الطويل ,لماذا ؟؟؟؟؟ لو رجعنا بالذاكره في السولد سالب سوف نجد اننا نقوم بحساب الحمل المؤثر علي البالطه ثم بعد ذلك يتم توزيع هذا الحمل بنسبه الفا وبيتا وسوف نجد ان الفا لالتجاه الصغير اي الحمل الكبير في االتجاه القصير فلو قمنا بحساب العزم من العالقه w*L*L/K where k is factor فلو حسبت العزم في االتجاه القصير هيطلع اكبر الن حمله اكبر اما في الفالت االمر مختلف حيث ال يوجد توزيع احمال اي ال يوجد الفا وال بيتا لذلك الحمل كله يتحرك في االتجاه القصير وكله في االتجاه الكبير اذن الحملين في االتجاهين متساويين فلو عوضت في معادله العزوم w*L*L/K where k is factor بما ان الحملين متساويين اذن الحكم عندي هيكون البحر لذلك لو عوضت ستجد العزم االكبر في االتجاه الكبير م محمد سنبل
موضوع اني افرش في االتجاه الكبير ما هو اال موضوع اقتصادي الن لو رجعت الي قوانين التصميم
لو الحظت القانون سوف تجد انه يوجد عالقه عكسيه بين مساحه الحديد والعمق فكلما ذاد العمق كما قل التسليح لذلك فانه يتم االستفاده من العمق الكبير مع العزم الكبير ولكن لو فرشت في االتجاه الصغير ليس خطا ولكنه غير اقتصادي الن العمق الفعال هيقل بمقدار قطر السيخ كيفيه تحديد االتجاه الكبير علي اللوح
كما ذكرت يوجد نوعين من اللوحات النوع االول وهو ال يوجد به مشكله النه محدد لك كل شئ عليها اما بالنسبه للنوع الثاني هو المشكله في كيفيه تحديد االتجاه االكبر ؟؟في مثل هذا النوع يتم معرفه االتجاه االكبر عن طريق الحديد االضافي االكبر النه معني ان الحديد االضافي كبير في باكيه ما معني كده ان العزم فيها كبير ولذلك فيها حديد اكثر
باكيه رقم 1 باكيه رقم2
انشائ سقف البدروم
بالنظر الي االنشائ المرفق سوف تجد التسليح عباره عن شبكه علويه وسفليه وحديد اضافي ولم يحدد اي اتجاه للفرش لذلك انا هشوف اكبر حديد اضافي فين وده يبقي اتجاه الفرش بتاعي لو شوفت الباكيه رقم 1سوف تجد انه فيه حديد اضافي سفلي في االتجاه االفقي وال يوجد اضافي في االتجاه الراسي اذن العزم االكبر في االتجاه االفقي ولو نظرت الي الباكيه رقم 2 سوف تجد انه يوجد حديد اضافي سفلي في االتجاه االفقي قيمته 3فاي 12وحديد اضافي في االتجاه الراسي 6فاي 12معني ان االتجاه الراسي فيه اضافي اكثر معني كده انه العزم بتاعه اكبر لذلك تم وضع حديد فيه اكبر وبكده اكون عرفت االتجاه الكبير هبدا انفذ علي الطبيعه
كيفيه التنفيذ
يقوم الحداد بعمل تجنيط وهو تحديد عالمه بالطباشير علي السقف لتحديد التقسيط المطلوب بمعني لو عندي شبكه 5فاي 12اي المسافه بين االسياخ 100/5يساوي 20سم هيقوم الحداد محدد علي السقف بالطباشير عالمه كل 20سم علشان يرص الحديد علي العالمه فيطلع العدد المظبوط بدقه النه لو معملش كده هتالقي التقسيط مش مظبوط هتالقي المسافه بين االسياخ بتتغير من 15 25سم النه بيعتمد علي السنس هو كمان
التجنيط
شكل توضيحي للتجنيط
بعد عمل التجنيط يبدا الحداد في رص الحديد وهنا كما ذكرت يوجد نوعين من اللوح لوح محدد عليها كل شئ من اطوال الحديد واماكن وقوف االسياخ وكل شئ ونوع اخر لم يحدد شئ طب نفترض اسوا الظروف انه مش محدد شئ
هو مبدئيا حديد الشبكه السفلي يقف عند االعمده او علي مسافه 1/5البحر من وجه العمود ويتضح ذلك من منحني العزوم فلو نظرت الي مخطط العزم ادناه ستجد ان فيه عزم موجب في منتصف البحر يبقي مش هوصل فيه اما عند االعمده العزم قلب فهوصل فيه الن العزم بقي فوق
هنا قد يسال سائل ليه موصلش في اي مكان ويقول لو مينفعش اوصل كان الكود لم يعطي اطوال للوصالت ولكن الكود حدد اطوال للوصالت اذن مسموح لي اني اوصل ؟؟؟تعالي نشوف الكود قال ايه
يعني الكود بيقول حاول انك تتجنب الوصل ولو هتوصل الزم يكون فيه دراسه اي لوح معتمده وتنفذ تحت اشراف مهندس يعني الكود بيحاول يعمل سيطره علي الموضوع لذلك تجده يضع شروط والسؤال لماذا يحذر من الوصل ممكن ناخذ الموضوع من ناحيتين اوال ما هي الوصالت
هو يوجد انواع من الوصالت منها وصالت بالتراكب ووصالت باللحام ووصالت مكانيكيه وسوف نتحدث عن وصالت التراكب .ووصالت التراكب هي؟ الوصله عامه تقوم بنقل قوي الشد من االسياخ وفي وصالت التراكب تنتقل قوي الشد من السيخ االصلي للتسليح الموصول عن طريق الخرسانه بواسطه قوي الترابط بين الخرسانه والحديد بمعني تنقل القوه من السيخ االصلي ثم بواسطه قوي التماسك تنتقل قوي الشد الي الخرسانه ثم بعد ذلك للتسليح الموصول لماذا نتجنب موضوع الوصالت
كما ذكرت ممكن نفسر االمر من جزئين -1الكود يخشي سوء التنفيذ بمعني المفروض الوصله بيكون لها طول معين فقد يتم عدم االلتزام بالطول المطلوب ومن ثم تحدث مشكله عند هذا القطاع الن كما التوضيح في تعريف الوصله -2عامل امان لو حدثت مشكله في القطاع سوف تبدا من مكان اقصي اجهاد بمعني لو عندي كمره عليها عزم 10و 8و 6و4 ايها افضل لي ان الوصل يفضل اني ابعد بقدر االمكان عن اقصي اجهاد اللي هو ال 10ويفضل اني اوصل عند 4الن الوصله تعتبر نقطه ضعف في النهايه كيفيه تنفيذ موضوع الوصالت
هو مبدئيا في الفالت سالب كما نعلم يوجد نوعين من الشرائح شريحه العمود وشريحه الوسط و شريحه العمود يعتبر عليها اقصي عزوم النها بمثابه الكمرات المدفونه في البالطات الهولوبلوك لذلك ال يفضل الوصل فيها اي يتم ايقاف الحديد عند العمود اما شريحه الوسط تبدا العزوم تقلب اي تتغير فممكن اوصل في اي مكان عادي اذن مطلوب مني اكون محدد شريحه العمود وشريحه الوسط لكي يتم تجهيز الحديد بناءا عليهم
شروط الوصالت من الكود المصري
هذه هي شروط الكود المصري لتنفيذ الوصالت سوف تجد انه من ضمن الشروط ان ال تزيد االسياخ الموصوله عن %25 بمعني لو اخدت قطاع عدد االسياخ الكلي %100المفروض اني او صل %25فقط من االسياخ ولو هزود عدد الوصالت يبقي ازود طول الوصله لتصبح 1.3طول تماسك وغالبا في الموقع يتم عمل الوصال %50ويتم زياده طول الوصله للتسهيل فقط طب هينفذ ازاي ال % 50 الحداد بيفرد من ناحيه الشمال سيخ 12م والسيخ اللي بعده هيفرده المره دي من ناحيه اليمين وهكذا ومن ثم تبعد الوصالت عن بعضها فلو نظرت الي اللون االحمر ستجد سيخ من ناحيه الشمال والسيخ اللي بعده من ناحيه اليمين ومن ثم عدد الوصال هيكون %50ويظهر ذلك في الخط الراسي المار باالسياخ
انظر الي االسياخ التي تمر بالخط االحمر سوف تجد سيخ موصول واخر ال اي ان عدد الوصالت %50
غير موصول
سيخ موصول
ال تنسي لو هتوصل %50ان طول الوصله هيزيد الي 1.3بمعني لو محدد طول الوصله1م هتبقي 1.3م
طب لو عايز اشتغل علي %25من القطاع في هذه الحاله يتم تقطيع حديد بمعني هبدا بسيخ حديد 12م واللي بعده مباشره 9م وبعدين سيخ 6م ومن ثم اقدر احصل علي %25من الوصالت او كما سبق اني هفرد سيخ 12م من ناحيه الشمال والسيخ الي بعده هيكون من ناحيه اليمين كما سبق ولكن بدل ما اضع السيخ التاني من الشمال مش هيكون 12م هيكون مثال 9علشان اخلف الوصالت ولكن كما تالحظ ان الموضوع فيه تقطيع حديد وبتاخد وقت وشغل علشان يقطع لذلك الطريقه االولي هي االكثر االنتشارا مع ان الطريقه الثانيه مفضله الني هقلل عدد الوصالت في القطاع وطول والوصله وهذا افضل
9م
12م
6م 9م 12م
12م
في هذه الحاله عدد الوصالت قل الي %25
مالحظات
بعد عمل الفرش في الشبكه السفليه نشوف اللوحه هل فيه اضافي فرش ام ال ولو فيه اضافي فرش يتم وضعه مع الشبكه السفليه فرش في نفس المنسوب وهذا امر مهم جدا الن بعض المهندسين بعد ما بيخلص الشبكه السفليه فرش وغطاء يقوم يرص الحديد االضافي ومن ثم يكون عنده اربع طبقات حديد طبقتين الشبكه السفليه وطبقيتن حديد اضافي وهذا الكالم خطا النه بكده قلل العمق الفعال ومن ثم يكون القطاع غير امن لكن كل طبقه يكون معها االضافي الخاص بها اي يكون عندي طبقتين فقط ال غير
كما تالحظ بضع الحديد االضافي مع حديد الشبكه في صف واحد
الكراسي الكعب
الراس
ارتفاع الكرسي
شكل توضحيي للكرسي
قطر حديد الكراسي هو يحدد عن طريق الخبره وهو يعتمد علي وزن الشبكه العلويه وهو في غالب االحوال ال يقل عن فاي 10ولكن بشكل عام نقدر نقول في الفالت يكون فاي 10الن الفالت بتكون مثال فاي 12ولو هعمل شبكه فاي 16ممكن تمشي فاي 12ولو فاي 18تمشي فاي 16 شبكه فاي 32يبقي كراسي فاي 25ويوجد مدرسه وهي ان حديد الكراسي من نفس حديد الشبكه
هي الُْلَ االّلي تظي اى االهش تسيظ ّلني االهش خطيش جذا جذا النشسي ُْ الزي يحول الشثنَ العلْيَ للثالطَ ّخطْسٍ االهش تنوي في تحذيذ استفاع النشسي ّعذم االعتواد علي الحذاد في ُزا االهش فالنثيش هي الوٌِذسيي يتشك االهش للحذاد ّثن تحذث الوشنلَ في اى الحذاد يحسة استفاع النشسي خطا ّينْى اقل هي الوطلْب هوا يتشتة علي رلل اى يصثح الغطاء الخشساًي العلْي مثيش ّهي ثن قذسٍ تحول القطاع ُتقل الى الوصون اعتثش الغطاء العلْي ّليني 2.5سن ّلوا ًفزت ًفزت امثش هي رلل ّتالتالي ُتصثح القطاعات غيش اهٌَ اًشائيا سْاء في هقاّهَ العضّم اّ هقاّهَ االختشاق ّايضا ًتيجَ صيادٍ الغطاء ُيحذث ششّخ في القطاع هي اعلي الى عٌذك عضّم سالثَ ُتعول شذ ّاللي ُيقاّم الشذ يعتثش خشساًَ عاديَ
طرق تنفيذ الكراسي
يوجد طريقتين لتفيذ الكراسي الطريقه االولي عن طريق استخدام اوتار وفيها يتم وضع كراسي علي مسافات من 1م الي 0.8م بحيث يكون الوتر في اتجاه الغطاء الخاص بالشبكه العلويه
سيخ الوتر 80سم المسافه بين الكراسي=80سم
وتر في الشكل اعاله يظهر الوتر بوضوح ولكن يوجود سيخين وتر ثم بعد ذلك يقوم الحداد بوضح حديد الفرش عمودي علي الوتر ومعظم االستشاريين بيحسبوا سيخ الوتر من ضمن حديد الشبكه عادي يعني السيخين الموجودين لما يعمل الغطاء هيتعبر انه وضع سيخين يعني مش هيضيفهم تاني
الطريقه الثانيه ال يتم استخدام وتر ولكن نضع الكراسي متالصقه مع بعضها البعض ويتم وضع حديد الشبكه مباشره علي الكراسي
نالحظ الكراسي متالصقه لبعضها البعض ومن ثم ال حاجه لعمل وتر ونالحظ ايضا ان الكراسي في اتجاه الفرش
تابع الكراسي ننتقل الي نقطه مهمه ايضا وهي اين يتم وضع الكراسي هل يتم وضعها علي الخشب مباشره اما يتم وضعها علي شبكه التسليح السفليه ؟؟؟ من االخطاء الشائعه وضع الكراسي علي الخشب مباشره ولذلك بسبب -1في حاله عمله علي الخشب اصبح رجل الكرسي ليس لها غطاء خرساني يعني لما نفك الخشب هنالقي رجل الكرسي ظاهره من اسفل وهذا خطا النها ممكن تسبب مشاكل للحديد -2وضع الكرسي علي الخشب لم نتكمن في التحكم في الشبكه العلويه بمعني العامل بيجي بالعلتله ويرفع الحديد علي بسكوت فتخيل معي ان الكراسي علي الخشب لما العمل يجي يرفع الشبكه السفليه هل الشبكه العلويه هتترفع االجابه اكيد ال لذلك يتم وضعها علي الشبكه السفليه بحيث العامل يرفع السفليه فالشبكه العلويه تترفع تلقائيا
شكل يوضح عمل الكراسي علي الخشب وهذا خطا
قطعه البسكوت
عتله
شكل يوضح رفع حديد الشبكه السفليه باستخدام عتله ثم يتم وضع قطع البسكوت ونالحظ ايضا الكراسي اعلي الشبكه السفليه وليس علي الخشب كما بالسابق
حساب ارتفاع الكرسي
هام جدا
ارتفاع الكرسي=سمك البالطه -الغطاء السفلي -الغطاء العلوي -قطر الحديد السفلي فرش – قطر الحديد السفلي غطاء –قطر الحديد العلوي فرش – قطر الحديد العلوي غطاء – قطر سيخ الوتر مالحظه -1قطرسيخ الوتر هو نفس تسليح الغطاء الخاص بالشبكه العلويه -2لو هشتغل بطريقه الكراسي المتالصقه يبقي مش هطرح سيخ الوتر الن مفيش سيخ وتر
مثال بالطه 22سم .وشبكه علويه وسفليه 6فاي 12وحديد اضافي علوي 4فاي 16 ارتفاع الكرسي=12.2=1-1.2-1.2-1.2-1.2-2-2-22سم التعقيب علي المثال دلوقت الكالم المذكور غير صحيح الن انا عندي الحديد االضافي فاي 16يعني المفروض لما كنت اطرح الحديد العلوي كنت اطرح 1.6سم بدال من 1.2سم يعني انا كده خطا الن الغطاء الخرساني هيقل انا حسبت علي اساس فاي 12بحيث اني امشي الكراسي كلها ارتفاع واحد بدال ما اقول الحداد اعمل كراسي بارتفاعين وبكده احتماليه حدوث الخطا كبيره لذلك انا هشتغل علي فاي 12وبعد كده لما اخلص شغل خالص هقول للحداد يفتح رجل الكرسي بدل ما هي زاويه 90درجه هفتحها شويه
تنفيذ الشبكه العلويه بنفس المنطق في تنفيذ الشبكه السفليه ولكن في الشبكه العلويه قد توجد بعض المالحظات الهامه -1الشبكه العلويه تكون عكس الشبكه السفليه اي الفرش في السفليه يكون غطا في العلويه ,ليه بقي؟ الن عند التصميم يجب ان يكون القطاع الفعال في حاله العزوم السالبه هو نفسه في حاله العزوم الموجبه الخالصه هي الحصول علي عمق فعال كبير وتمسي هذه الطريقه ساندوتش
لم يتم العكس العمق في حاله عدم العكس Depth=ts-2cover-D1/2-D2/2-D4
تم عكس الشبكتين العمق في حاله العكس Depth=ts-2cover-D1/2-D2/2 قطر الشبكه السفليه فرش Where D1 قطر الشبكه السفليه غطاء D2 قطر الشبكه العلويه غطاء D4 تخانه البالطه ts
نستنج انه في حاله عدم العكس فان العمق الفعال سوف يقل بمقدار قطر الحديد الثانوي (الغطاء)للشبكه العلويه
-2الحديد االضافي فرش يتم وضعه مع الشبكه العلويه فرش في نفس منسوبها وليس اعالها وكذلك االضافي غطا يتم وضعه مع الشبكه العلويه غطا وليس اعالها والهدف من ذلك هو الحفاظ علي العمق الفعال شكل الحديد االضافي
بالنسبه للحديد االضافي الحديد االضافي يكون معطي فيه طول السيخ وعدد االسياخ وايضا يعطي مسافه تكرار فلو نظرت الي الصوره ادناه سوف تجد انه يوجد حديد في االتجاهين فلو تكلمنا عن علي االتجاه االفقي المشار اليه فسوف نجد طول السيخ يساوي 3م عدد االسياخ 6فاي 16في المتر مسافه التكرار تساوي 2م
الحديد االضافي الزم يتحط صح بمعني السيخ طوله 3م يعني من منتصف العمود 1.5م شمال و1.5م يمين الزم يتحط كده وكذلك مسافه التكرار هناخد 1م من منتصف العمود لالعلي و 1م ايضا لالسفل وخلي بالك ساعات مش بتكون منتظمه يعني ممكن شمال العمود 2م ويمينه 1
الحظ ايضا اتجاه الجنش
1.5م
1.5م
الحظ في هذه الصوره انه وضع الحديد االضافي اعلي حديد الشبكه معني كده انه بقي عنده 4طبقات وهذا مرفوض وكما قلت الزم يتحط مع الشبكه وليس اعالها بمعني الحداد هيضع الشبكه العلويه فرش ثم االضافي فرش ثم الشبكه العلويه غطا ثم االضافي غطا
الحديد االضافي اعلي الشبكه
نهايات االسياخ في الشبكه العلويه
اوال نالحظ تفاصيل الكود المصري ثم نوضح عليه
ستالحظ ان الكود بيعمل الشبكه العلويه وكانها شوكه طب ليه بيعمل كده ؟ ما يفعله الكود هو اللي المفروض يتنفذ في الموقع ولكن لالسف الشديد ال احد ينفذ هذا الكالم مع انه خطير جدا كما سوف نبين نتحدث اوال عن الحديد االضافي
قبل الدخول في تفاصيل لو اخذت شريحه في بالطه فالت ورسمت عليها شكل العزم سيكون كاالتي تقريبا تسليح خطا
ستالحظ ان عندي عزوم سالبه اعلي العمود وليس من المعقول اني اترك السيخ في اقصي كما في الشكل ولكن البد من اخذ طول رباط وهذا كالم منطقي طبقا لشكل العزم اذن من الخطا ترك نهايه السيخ مستقيمه ولكن البد من عمل شوكه كما في تفصيله الكود ولو كان يوجد كمره علي الحدود الخارجيه السيخ بينزل برجل جوه الكمره بقيمه طول رباط
اذن متفقين ان الحديد الزم يتم اخذ به طول رباط وان لم ينفذ كما بالكود فان هذا خطا وهيحصل عندك شروخ
ستالحظ اني عندي عمود طرفي والحديد واقف عند العمود بدون عمل له اي نهايه مع ان العمود عنده اقصي عزوم فكان يجب عمل الحديد علي شكل شوكه طولها يساوي طول رباط كما بالمستطيل االبيض
ثانيا حديد الشبكه
ايضا الزم انزل بطول رباط الن عندي عزوم طرفيه علي البالطه وليست بصفر وايضا في حاله تعرض المبني لحمل جانبي مثل الزالزل كما نعلم في حاله وجود زالزل ستجد ان االعمده تتحرك ومن ثم تتحرك ايضا البالطه بنفس حركه االعمده اي يحدث حركه افقيه للهذه البالطه نتجيه االحمال االفقيه وهذا يؤدي الي تولد اجهادات عند السبورت(االعمده)وعزوم اضافيه عند البالطه وبما ان البالطه تعمل كسبورت في منسوب الدور اذن تنتقل ردود االفعال من الركائز الي البالطه وبالتالي تسبب ردود االفعال اجهادات اضافيه وعزوم اضافيه ايضا علي البالطه وهذا الكالم الزم ياخذه مهندس التصميم في االعتبار الن بعض المصمين يهملوا البالطه في حساب االحمال الجانبيه ظنها منه انها لن تعمل ولكنها في الطبيعه سوف تعمل مع االعمده كنظام انشائي مقاوم للزالزل ومن هذا يتضح لنا اهميه اخذ طول الرباط للبالطه
الطريقه الثانيه للتسليح
في هذه الطريقه يتم االلتزام باماكن الوصالت في اقل اجهادات بمعني الشبكه السفليه يتم ايقافها عند االعمده والعكس في العلويه حتي تتضح االمور كما نعلم ان البالطه الفالت بتكون من شريحه عمود وشريحه وسط ,شريحه العمود تعتبر مثل الكمرات المدفونه في البالطات الهوردي اي هيكون فيها اقصي عزوم لذلك في هذه الطريقه نعتبر شريحه العمود هي العنصر الحاكم اي نحدد شريحه العمود ونلتزم بالوصالت فيها اما شريحه الوسط العزوم بتدا تقل حتي تقلب يعني العزم السالب هيكون موجب وهكذا لذلك هبدا حدد شرائح العمود وابدا اشتغل .ولكن في هذه الطريقه والتي قد ال تستخدم في بعض االحيان يكون فيها تهدير في الحديد وخصوصا ان غالبيه المنشات قد ال تكون االعمده علي استقامه واحده وايضا اطول الحديد هتكون غير متتظمه فمثال ممكن محتاج سيخ 5.8مثال وهكذا فهذه الطريقه يفضلها االستشاري ولكن ال يفضلها المقاول وطبعا كله علي حسب المشروع والمواصفات و االستشاري كيفيه تحدد شرائح العمود
لو عندي بالطه كما بالشكل كيف يتم تحديد شرائح العمود *ملحوظه قد تكون هذه البالطه مبالغ في توزيع االعمده وقد تكون في الطبيعه الفروقات مش كبيره قوي ولكن دي للتوضح
مثال
يتم تحديد شريحه العمود عن طريق اني هوصل بين مراكز االعمده بخط اللي هو يعتبر السنتر الين بتاع الشريحه والزم كل باكيه تكون محدد باربع اعمده الن تعريف الفالت سالب بالطه مرتكزه علي اربعه اعمده وامسك البالطه كلها بهذا الشكل باكيه كما تالحظ الخطوط الحمراء تمثل شريحه العمود وتالحظ ان الشرائح شكلها غير منتظم لذلك لو اردت االلتزام بالوصالت سوف يتم تهدير حديد كثير الن اطوال الحديد هتكون غير منتظمه لذلك لو مصمم انشائي ذكي يحاول انه يجعل االعمده علي خط واحد بحيث الحديد ال يحدث به تهدير لكن لو كما بالشكل سوف ستكون امامك طريقين في التسليح . -1يتم التسليح علي اساس كمرات مدفونه وهي الخطوط الحمراء تعتبر كمرات الن كما ذكرت شريحه العمود هي بمثابه كمرات مدفونه كما في البالطات الهلوبلوك لكن طبعا بدون كانات -2يتم استخدام اطول حديد 12و9و6و 3بمعني اني هستخدم سيخ طوله 12واللي بعده 9واللي بيعده 6وبكده ابعد الوصالت عن بعضها البعض
م محمد سنبل