Hamnkaptenen som seglat flera gånger över de sju haven

Åsa Kärnebro är hamnkaptenen som vid Göteborgs hamn gjorde sin första resa på en båt som lättmatros när hon var 17 år. Under sin karriär har hon seglat många gånger till bland annat Sydamerika, USA och Japan.

– Jag kommer speciellt ihåg när vi gick i land i Ecuador och det gjorde ett stort intryck på mig. Det var chockerande hur villkoren var för de som jobbade i hamnen där. Efter det gjorde jag ett avbrott i min karriär och gick u-landslinjen och åkte till Ecuador som volontär.

Hon var då i Machala där hon hjälpte till inom ett fackförbund.

– De som jobbade där hjälpte mig att få en översikt av hur arbetet i hamnen gick till. Det är säkert liknande villkor fortfarande men jag hoppas att det har förbättrats något.

HON TROR OCKSÅ att det är en erfarenhet som hon bär med sig som chef och hon tycker det är viktigt att besättningar och andra har det bra.

– I början av 20-års åldern var det väldigt kul att resa runt och få se olika delar av världen och en frihet men i slutet när jag var runt 30 år och började fundera mer på en tjänst i land så kändes det också jobbigt att missa så mycket hemma så som födelsedagar och bröllop. Jag fick också en dotter som jag sedan blev ensamstående med vilket också var svårt att kombinera med ett liv till sjöss.

Då blev det allt viktigare för henne att kunna kombinera ett liv på land och hav. Hon slutade successivt jobba på havet för att fortsätta arbeta med båtar och hamntrafik på land.

Att det slutade med att hon blev just hamnkapten trots att ingen annan i hennes familj arbetade med något som hade med båtar att göra tror hon har att göra med att hennes pappa hade ett stort båtintresse när hon var liten.

– Han ägde en båt med en gammal sjökapten som berättade massa historier om sitt liv på havet för mig. Jag bestämde mig när jag var runt 5-6 år att jag ville jobba med havet och jag har aldrig haft några tankar på att jobba med något annat.

UNDER ÅREN PÅ havet har hon haft många olika förebilder bland både kvinnor och män som har varit duktiga yrkesmänniskor.

– De har varit både empatiska och duktiga i sitt arbete och inspirerat mig. De har haft både hjärta och hjärna och det är något som jag tycker är viktigt att ha med sig och det hoppas jag att jag också har med mig som chef.

Trots att hon har en stor respekt för havet och dess krafter är det egentligen bara en gång som hon har känt sig rädd när hon har varit ute till sjöss.

– Vi var fast i en storm med en tankbåt där jag jobbade som styrman och det var nyårsafton. Det blåste på gränsen till orkan och på land skickade de upp nödraketer – vilket jag antar att de gjorde istället för att skicka upp fyrverkerier – men jag jag blev lite orolig över att det skulle hända något och att vi skulle behöva skicka upp nödraketer men att ingen skulle upptäcka det.

Hon är uppvuxen i Stockholm men har den största delen av sin familj i Västerbotten.

– Göteborg har Skandinaviens största hamn och jag har alltid älskat Göteborg. De flesta jobb inom shipping finns här och är man på ett fartyg så lägger man ofta till i Göteborg så det har känts som en självklar stad för mig att bo i.

Hon tycker också att det är häftigt att hamnen får symbolisera så mycket för många människor och att funktionen för hamnen har skiftat men inte dess betydelse. Den är också viktig eftersom det förs in väldigt mycket varor och gods via hamnen varje dag och hamnen är klassad som ett skyddsobjekt.

– Hamnen betyder väldigt mycket historiskt för Göteborg och de flesta göteborgare har ju en anknytning till hamnen på ett eller annat sätt – antingen jobbar de själva där eller så känner de någon som har jobbat i hamnen. Sedan är den inte bara viktig regionalt utan för hela Sverige, stannar Göteborgs hamn stannar Sverige.

ARBETET I HAMNEN är också väldigt internationellt och som hamnkapten får Åsa Kärnebro en inblick i vad som pågår runt om i världen genom möten med andra hamnchefer.

Att hamnarbetet historiskt är en mansdominerad bransch är välkänt men hon tycker inte att hon har märkt av det speciellt mycket.

– Jag har alltid jobbat i den här branschen så det kan hända att jag är yrkesskadad men jag har inte upplevt så mycket motstånd eller en så hård jargong. Såklart befinner man sig som kvinna – och speciellt som en yngre kvinna – i en utsatt situation när man arbetar på fartyg och det gäller även tjejer i dag. Jag har däremot haft många manliga förebilder på havet som fungerat som mentorer och ibland även som pappor nästan. Efter #metoo har miljön ombord blivit uppmärksammad och både branschorganisationer och arbetsgivare jobbar på att arbetsmiljön ska bli bättre. Det är mycket bra att dessa frågor diskuteras och förhoppningsvis kommer det att leda till förbättringar.

TEXT: JOHANNA ANDERSSON HJERPE

Sa K Rnebro

Familj: Dottern Frida, maken Pierre och två bonusbarn.

Bor: Kungsladugård.

Utbildning: Sjökaptensutbildningen i Kalmar.

Fritidsintressen: Att vara ute i skogen vid semesterhuset i Västerbotten och plocka svamp och bär och fiska.

Avstamp för säsong 2023

Avstamp för säsong 2023

14-16 april 2023

14-16 april 2023

– en flytande båtmässa mitt i Göteborgs Hamns anrika varvsmiljö!

– en flytande båtmässa mitt i Göteborgs Hamns anrika varvsmiljö! Fri entré för hela familjen!

Fri entré för hela familjen!