A Mercury Apresenta os Motores Elétricos Avator™ 20e e 35e

Estes novos motores fora de borda juntam-se à linha de motores elétricos da Mercury, são uma referência em rendimento, facilidade de carregamento e conectividade.

AMercury Marine, uma divisão da Brunswick Corporation (NYSE: BC), apresentou os novos motores elétri- cos Avator™ 20e e 35e. Os novos modelos juntam-se à linha de motores elétricos da Mercury, o premiado Avator 7.5e, que foi apresentado no

Consumer Electronics Show (CES) em Janeiro. Mais dois modelos fora de borda elétricos serão lançados nos próximos meses, reforçando o compromisso da Mercury em ser líder em propulsão elétrica.

“Estamos muito entusiasmados por poder avançar com a nossa estratégia de eletrificação, lançando na marca Mercury Avator os motores fora de borda elétricos 20e e 35e”, disse John Buelow, Presidente da Mercury Marine. “Aproveitando o sucesso do Avator 7.5e, estes motores fora de borda estabelecem novos padrões de referência em inovação, desempenho e conectividade. O investimento e os avanços que estamos a fazer permitem que a Mercury continue a expandir o seu portfólio de produtos Avator, sendo que apresentaremos, em breve, mais motores fora de borda elétricos de baixa tensão que irão mudar a náutica.”

Os modelos 20e e 35e in- corporam muitos dos recursos inovadores do 7.5e, incluindo a primeira tecnologia de motor de fluxo cruzado, um display colorido intuitivo e um comando de punho ambidestro. Os novos modelos oferecem mais potência e a capacidade de se ligarem a várias baterias Avator para maior autonomia, além de acesso total à aplicação da Mercury Marine com o módulo SmartCraft® Connect integrado.

Os motores fora de borda Avator 20e e 35e geram 2.000 W e 3.500 W de potência, respetivamente, no eixo da hélice. O 20e pode pro- duzir aceleração comparável a um motor fora de borda FourStroke de 5 HP, enquanto o 35e gera aceleração comparável a um motor fora de borda Mercury 9,9 HP FourStroke. Disponíveis com comando à distância, ambos são ideais para propulsionar pequenas embarcações, como barcos de pesca de alumínio, skiffs, semi-rígidos, botes ou pequenas jangadas.

“Os motores fora de borda Avator são sistemas de propulsão elétricos inteligentes projetados para oferecer uma experiência de navegação superior, com flexibilidade para ampliar facilmente o alcance e o tempo de operação”, disse Tim Reid, Vice-presidente de Desenvolvimento de Produtos e Engenharia da Mercury. “Podem ser ligadas até quatro das novas baterias de 2300Wh da Mercury e geridas através do nosso exclusivo Power Center, que distribui energia com segurança, permite a comunicação entre as baterias e o motor e oferece a capacidade de carregamento num único ponto.”

Os novos fora de borda

Baterias e carregadores

A bateria de iões de lítio Avator 20e e 35e 2300Wh foi desenvolvida em colaboração com a marca Mastervolt do Grupo Navico e projetada exclusivamente para aplicações marítimas. É uma fonte de energia segura e fiável que foi testada contra quedas, tendo classificação IP67 para resistência à água. Os comandantes podem optar por ligar diretamente uma bateria de 2300Wh para simplicidade e portabilidade, ou ampliar o seu alcance e tempo de execução adicionando um Power Center, ligando até quatro baterias. O Power Center do Avator serve como hub para conectar cabos de energia, permitindo uma instalação limpa e organizada no barco. As ligações do cabo de alimentação para a bateria são rápidas e fáceis, graças a um conector giratório sem ferramentas.

Os carregadores inteligentes Avator monitorizam cons- tantemente a tensão e a corrente para fornecer uma carga segura e eficiente, podendo desligar-se, para proteger a bateria, se ocorrer um problema. O carregador Avator 230W pode recarregar uma bateria de 2300Wh totalmente descarregada em aproximadamente 10 horas. Também está disponível um carregador de 520 W de maior velocidade, que pode reduzir o tempo de carregamento em mais de 50%.

Motor e desempenho

A primeira tecnologia de motor de fluxo cruzado da Avator fornece energia confiável e silenciosa. O motor fora de borda elétrico Avator 35e é 63% mais silencioso do que um motor fora de borda a quatro tempos de 6 HP em pleno funcionamento. O motor gera um levado binário com pouco esforço, maximizando a vida útil e a autonomia da bateria, ao mesmo tempo que contribui para uma aceleração mais rápida e um desempenho geral mais eficiente do que produtos similares da concorrência.

As hélices Avator são feitas de um material compósito de alta resistência a impactos. O seu design de três pás maximiza o impulso para máxima duração da bateria com mínimo ruído.

Comando à distância

Os controlos digitais do Avator oferecem resposta instan- tânea do acelerador e mantêm os utilizadores ligados ao motor fora de borda para uma condução fácil e segura. Existem três controlos de aceleração projetados para se adequar aos vários estilos de direção mais populares em barcos pequenos.

Dispositivos ligados

Os modelos Avator 20e e 35e vêm pré-instalados com um módulo Mercury SmartCraft® Connect, tal que per-

Especificações Avator

mite que os capitães ligarem, sem fios, o motor fora de borda ao aplicativo Mercury Marine através dum dispositivo móvel. A aplicação permite visualizar uma ampla variedade de dados de desempenho, bem como um mapa GPS com estimativas de autonomia exibidas para ajudar a planear as viagens.

Compromisso com a sustentabilidade O programa Avator reflete o compromisso da Mercury, em todas as suas gamas de produtos, para redefinir a propulsão marítima e causar um impacto positivo no meio ambiente. Os motores fora de borda Avator transformam a experiência náutica, permitindo uma navegação com zero exaustão e zero emissões diretas. Além disso, todos os motores fora de borda elétricos são construídos com muitos componentes recicláveis ou reutilizáveis.

Para mais informação sobre os motores fora de borda elétricos Mercury Avator, consulte o site da Mercury: https://www.mercurymarine.com/pt/europe/land/ mercury-avator-electric-outboards/

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