Skog och Lantbruk Norrbotten nr 2 2022

Regionchef för nya LRF Nord..4

Betesskadorna långt över målsättningen..6

Från SCA till Norra Skog..8

Egen planeringsmaskin..10

Nyheter i korhet..14

Vikten av röjning..16

Världens första eltimmerbil..18

Ett hållbarare arbetssätt

Sedan många år pågår en ständig forskning och utveckling av de olika stegen i skogsbranschens värdekedja. Det gäller både att nå högre effektivitet och ett hållbarare arbetssätt. Det har gjort att det mesta nu är automatiserat och mekaniserat i hög utsträckning.

I detta nummer av Skog & Lantbruk Norrbotten kan du läsa mer om två nya spännande projekt där man ännu har en del kvar att jobba med.

Om det mesta i skogsbruket numer är automatiserat så gäller det inte planteringen av ny skog. Där sker arbetet fort farande nästan uteslutande manuellt. De senaste åren har visat hur sårbar den verksam heten är eftersom den till stor del bygger på arbetskraft från Östeuropa.

Först kom pandemin och folk fick under perioder inte resa mellan länder. Så det var svårt att överhuvudtaget få hit arbetskraften. Därefter startade Ryssland ett krig mot Ukraina, varifrån många tidigare kommit för att jobba

med skogsplantering i de svenska skogarna.

Nästan all produktion i skogsbranschen är i dag maskinell och i hög grad au tomatiserad. Så det är inte så underligt att skogsbranschen sneglar på den manuella skogsplanteringen.

Det har inte varit så lätt att hitta någon bra mekanisk lösning.

De senaste somrarna har i alla fall flera skogsbolag testat Plantma X, som både markbereder och planterar samtidigt. Det behövs två

personer. En som kör och en som sköter planteringen.

Inför årets säsong bestämde sig Holmen att som första svenska skogsbolag att köpa in ett exemplar av Plantma X. Så under hela sommaren har den gått i riktig produk tion på marker nordväst om Örnsköldsvik.Resultaten utvärderas kontinuerligt.

Ett annat spännande projekt är världens första eltimmerbil som i sommar rullat fram och tillbaka mellan virkestermina len i Gimonäs och fabriken i Obbola.

Det är SCA, som tillsam mans med Scania, tagit fram en timmerbil som kan bära 80 ton. Många har trott att det skulle bli svårt att elektrifiera de allra tyngsta transporterna, men här har SCA tagit ett viktigt första steg eftersom de har som mål att hela deras värdekedja ska vara fossilfri och hållbar.

Eltimmerbilen har ingått i den ordinarie transportkedjan mellan virkesterminalen i Gimonäs och fabriken i Obbola sedan i juni. Det har fungerat bra. Även här utvär deras eltimmerbilen kontinu erligt.

Inte bara av SCA och Scania utan även av forsk ningsinstitutet Skogsforsk.

Så det lär komma ytterligare förbättringar de kommande åren, då skogsbolagen fort sätter att investera stort i sina anläggningar.

Redaktionen

Mediainvest, Terminalvägen 12 Timrå

Ansvarig utgivare: Stefan Sahlberg, stefan@mediainvest.nu, 060–57 21 50

Text och foto: Åke Härdfeldt

Stockfoto: Pixabay, Pexels, Rawpixels, Barney Elo

Annonser: Chillimedia 090 – 349 30 40, www.chillimedia.se

Annonser och redaktionellt material i Skog & Lantbruk får ej användas i andra sammanhang utan särskilt medgivande från representanter från tidningen. För insänt material ansvaras ej.

Stefan Sahlberg

Hållbar ekonomistyrning

och arbetsledning i lantbruksföretaget

Ny storsatsning rustar lantbrukare för framtiden

Unik chans att gå en fördjupningsutbildning inom Yrkeshögskolan helt på distans motsvarande 13 veckor heltidsstudier men med stor flexibilitet beräknad på halvfart! Du som är behörig ges möjlighet att anpassa genomförandet individuellt samtidigt som erfarenhetsutbyte med andra lantbrukare sker. Du får stöd av kunniga kursledare inom områdena ekonomi, entreprenörskap och företagande samt ledar skap och kommunikation. Utbildningen ställer krav på självdisciplin och motivation men kommer ge mycket tillbaka!

Löpande start under hösten -22, begränsat antal platser. Kostnadsfri och berättigad till CSN.

Regionchef för nya LRF Nord

LRF gjorde den 7 juni en stor omorganisationbland sina anställda. Nio regioner i landet blev fem. Den nya operativa enheten LRF Nord består av LRF Norrbotten, Västerbotten,Jämtland och Västernorrland. Alltså halva landet.

- Det här blir jätteroligt. Vi kommer att kunna bli effek tivare och ge bättre medlem snytta för våra medlemmar eftersom vi kan ha fler sak kunniga specialister i varje re gion, säger Gabriella Persson Turdell, som är regionchef för LRF Nord.

Den här omorganisationen gäller enbart på tjänsteman nasidan.

-Vi kommer fortfarande att ha fyra styrelser att jobba mot. En från varje län, konstaterar Gabriella.

Att landet nu delats in i fem ganska likvärdiga distrikt tror hon är positivt.

- Medlemsnyttan blir mer jämlik över hela landet. Nu

har vi samma förutsättningar som de övriga, säger Gabri ella.

Halva landet

Men det finns förstås utma ningar med den nya organi sationen.

- Framförallt hur vi ska bli ett arbetslag när vi är utsprid da på halva Sveriges yta, säger Gabriella Persson Turdell.

- Men under pandemin lärde vi oss att fysiska möten inte alltid behövs. Det kan vi dra nytta av nu, fortsätter hon.

Gabriella Persson Turdell var tidigare regionchef för LRF i Jämtland och Väster norrland.

Annika Häggmark som

tidigare var tf regionchef för LRF Västerbotten och Norr botten får nu rollen som vice regionchef i nya LRF Nord.

Rekryterar sakkunniga LRF Nord håller just på att rekrytera ett antal sya specia lister, sakkunniga.

- Vi ska anställa de bästa oavsett var de bor. De måste i alla fall bo norr om Dalälven, säger Gabriella.

Inom LRF Nord kommer det alltså att finnas tillgång till experter,med en kompetens som kanske inte fanns i de mindre regionerna.

-De kommer att kallas för regionalt sakkunniga och ska kunna vara stöd och hjälp för medlemmar i hela LRF Nord.

Huskölen

Själv är den nye regionchefen i LRF Nord, Gabriella Persson Turdell bosatt i den lilla byn

Huskölen vid Ljusnans strand, som ligger i Hälsinglands landskap, Härjedalens kom mun och Jämtlands län.

- Det är så långt söderut som man kan komma i LRF Nords distrikt. Men min man kommer från Malmberget, så jag brukar säga att jag har hyfsad koll på allt däremellan, skrattar Gabriella.

Hon räknar med att få resa mycket, speciellt den första tiden.

- Jag måste vara rörlig, synas och höras runt om i hela vårt distrikt, konstaterar Gabriella.

- Men det känns jätteroligt. Det här kan bli bra för våra medlemmar. Det ger en extra mycket energi, avslutar hon.

Sedan den 7 juni är Gabriella Persson Turdell, regionchef för nya sammanslagna LRF Nord, som täcker Norrbotten, Väster botten, Jämtland och Västernorrland- Alltså halva Sverige.

Dags för stambyte?

Att komma igång med ny skog kan upplevas som en osäker investering, då djur, torka och andra omständigheter kan orsaka skador i det nya beståndet. Ny skog med föryngringsgaranti är en branschunik tjänst som ger dig markberedning och plantering till fast pris i ett paket. Och med en garanti där vi gör om arbetet om dina plantor inte växer som de ska.

De årliga skadorna ligger fortsatt på omkring elva procent med de största skadorna i de norra delarna av länet. Några områden i länet har haft en positiv trend med minskade skador de senaste åren, till exempel i områden kring Arvidsjaur, Arjeplog, Boden, Luleå, Piteå och Älvsbyn. Föryngringen av skog i Norrbotten domineras helt av plantering med tall.

Betesskadorna långt över målsättningen

Betesskador kostar landets skogsägare miljardbelopp årligen. Trots att skadorna minskar i Norrland i årets mätningar ligger de på långt över gränsvärdet. Det visar Skogsstyrelsens senaste inventering, Äbin.

Viltbete fortsätter att skapa stora skador för norra Sveriges skogsägare. När Skogsstyrel sen tidigare i år publicerade den årliga inventeringen av betesskador, Äbin, hade visserligen betesskadorna minskat, men är fortfarande mer än dubbelt så höga som målet på fem procent. Sam manlagt har elva procent av unga tallar skadats av viltbete under det senaste året, vilket är ett sammanlagt värde av de tre senaste inventeringarna.

– Även fast skadenivåerna fortfarande är oacceptabelt höga, så ser vi en positiv trend med minskande skador på många platser, säger Magnus

Kristoffersson, regional vilt samordnare på Skogsstyrel sen.

Betesskadorna på ungskog leder, förutom till minskad tillväxt i skogen, även till försämrad virkeskvalitet och med det förluster för skogs ägarna. Enligt en tidigare be räkning som utförts handlar det årligen om miljardbelopp som landets skogsägare förlorar.

Allra värst drabbat är de västra delarna av Jämtland där skadenivån ligger på hela 23 procent, ett sammansla get värde för de senaste tre åren. Områden i bland annat Gävleborg och Härjedalen har

klarat sig betydligt bättre med skador på under fem procent av ungtallarna.

Mycket svår skadenivå Även i Norrbottens län finns områden som klarat sig under fem procent, men sam mantaget för länet uppgick betesskadorna till omkring elva procent. Det är en ökning med en procent jämfört med 2021. Allra störst skador re gistrerades i de norra delarna av länet. Områden kring Arvidsjaur, Arjeplog, Boden, Luleå, Piteå och Älvsbyn har däremot haft en positiv trend under det senaste året med minskade skador. Årsskadad gran uppmättes till 1,2 pro cent.

Enligt Skogsstyrelsens rapport bedöms skadenivån i Norrbottens län vara ”en mycket svår skadenivå”.

Uppskattningen är att en dast 60 procent av tallstam marna är oskadade, det vill säga vare sig har en viltskada från det senaste året eller en viltskada från tidigare år.

Skogsstyrelsens övergri pande mål är att sju av tio tallstammar ska vara oska dade när ungskogen uppnår fem meter i medelhöjd och toppskotten inte längre är inom räckhåll för djuren. I rapporten går att utläsa att ”det behövs kraftfulla, resoluta åtgärder för att minska skade nivån”.

– För att lyckas minska skadorna på sikt behöver vi fortsätta den viktiga dialogen mellan skogsägare och vilt förvaltningen utifrån de lokala förutsättningar som finns i olika områden, säger Magnus Kristoffersson.

Byter jobb som marknadschef

Från SCA till Norra Skog

Jonas Arvidsson har i dagarna börjat sitt nya jobb som marknadschef på Norra Skog.

- Jag kommer att jobba med Norra Skogs affärer med andra företag, både vad det gäller timmer, massa och bioenergi, säger Jonas.

- Det ska bli roligt eftersom jag tidigare jobbat uteslutande mot privata skogsägare. Det här blir något nytt och spännande, fortsätter han.

Jonas Arvidsson kommer närmast från SCA Skog där han var marknadschef.

- Jag har varit 14 år på SCA. Det har varit jätteroligt att jobba inom ett så fint och välskött företag. Men jag lock ades av chansen att få göra affärer på ett annat sätt, alltså direkt med företag, förklarar Jonas Arvidsson sitt byte till Norra Skog.

- Dessutom ska det bli intressant att se hur en

skogsägarförening jobbar.

De skapar ju värde för sina medlemmar.  Jag är van att jobba för att skapa resultat åt aktieägaren, fortsätter han.

Byteshandel

Norra Skog har också en hel del affärer med andra företag.

Främst handlar det om bytesaffärer för att slippa onö diga transporter.

Men även byten för att få rätt sortiment, trädslag.

- Sedan kan det förstås uppstå överskott eller under skott så att man behöver sälja eller köpa partier, säger Jonas Arvidsson.

Han är sedan ungefär tre år bosatt med familjen i Hörne fors utanför Umeå.

- Så det blir förstås en liten bonus att få utgå från Norra Skogs huvudkontor i Umeå. Men det har inte varit avgö rande för att jag tog det här jobbet, säger Jonas.

- Dessutróm får man alltid räkna med ett antal resdagar i veckan på ett sådant här jobb, fortsätter han.

Råvara Norra Skog har tre sågverk som ska försörjas med råvara. I Kåge, Sävar och i Hissmofors

i Jämtland.

Dessutom finns stolpfabri ken i Agnäs.

Norra Skog är också deläg are i Husum  Pulp AB, som just nu uppgraderas med ny sodapanna och större eltur bin.

Att de egna fabrikerna har den råvara de behöver är prioriterat.

- Men när det gäller bioen ergi har vi ingen egen föräd ling så där kommer det att gå till extern försäljning direkt, säger Jonas Arvidsson.

Så han lär få fullt upp med sitt nya jobb på Norra Skog.

- Jag kommer att jobba med Norra Skogs affärer med andra företag, både vad det gäller timmer, massa och bioenergi, sä ger Jonas Arvidsson, som bytt från jobbet som marknadschef på SCA Skog till sin nya utmaning på Norra Skog.

Skogen stannar i Norrland!

När du säljer din skog till Sveaskog tas träråvaran om hand i Norrland. Arbetet i skogen sker med lokala entreprenörer. Virkesbehovet är stort, och din skog kan bidra till klimatsmarta slutprodukter och tillväxt i bygden.

Att sälja skogen till oss är att bidra till ett levande lokalt näringsliv, ett hållbart skogsbruk och lokal förädling av vår unika skogsråvara.

Jan-Erik Berglund

Piteå, Älvsbyn 0911-784 51

Erik Furumark Övertorneå, Pajala 0927-122 40

Piteå, Älvsbyn 010-544 97 94

Leif Randeblad

Boden, Jokkmokk 070-555 92 01 sveaskog.se

Hans Renberg

Arvidsjaur, Arjeplog 0960-559 20

Leif Risberg

Piteå, Älvsbyn 0911-784 60

Gör en bra virkesaffär. Låt oss räkna på din skog!

Vårt mest populära och mångsidiga aggregat garanterar en pricksäker mätning, hög kaphastighet och förbättrad hållbarhet.

Några förbättringar på senaste modell av Log Max 6000V:

• Uppdaterad infästning för mäthjulsarmen med en expanderaxel.

• Uppdaterad och förstärkt såglåda samt ett förstärkt mekaniskt stopp vid sågenheten.

• Uppdaterad kabeldragning till sågenheten.

• Ny infästning av styrsystemets aggregatmodul.

• XT-kit med gjuten fälllänk, förstärkt fast skyddsplåt och Heavy Duty-skyddssats.

Jörgen Lindqvist

Egen planteringsmaskin

Behovet av att mekanisera skogsvården har länge varit stort.

I vintras stod det klart att Holmen Skog, som första svenska skogsbolag, investerade i en kombinerad maskin, Plantma X, som både markbereder och planterar på samma gång.

Nu har maskinen varit i full produktion under hela sommaren på marker nordväst om Örnsköldsvik.

- Vi vill vara med och utveckla den här maskinen, säger Olov Norgren, skogsskötselchef på Holmen Skog.

Redan ifjol sommar deltog Holmen Skog, liksom SCA och  Sveaskog, i tester med maskinen

Anledningen till att Holmen Skog blev först att köpa ett eget exemplar och sätta den i riktig produktion är flera.

- Vi såg en potential för framtiden. Utvecklingen måste gå mot mer maskinell plantering. Och den här maskinen är tillräckligt bra

för att fortsätta att utveckla, säger Sara Nilsson, verksam hetsutvecklare Skogsvård på Holmen Skog.

- Dessutom, eftersom den både markbereder och planterar samtidigt, får vi igång ungskogen snabbare, fortsätter hon.

Två entreprenörer Slutligen har Holmen Skog lyckats rekrytera två entre

prenörer, lokala Forsbergs Bygg och Anläggning samt Magnus Thor AB, vars förare utbildades på maskinen un der våren.

- Det är jättekul att jobba med de här entreprenörerna eftersom förarna är så tagga de. De vill verkligen att det här ska bli bra, säger Sara Nilsson.

Maskinen som både mark bereder och samtidigt plante rar har nu gått hela somma ren på Holmen Skogs marker nordväst om Örnsköldsvik.

Den har gått tvåskift, mån dag till fredag.

- Vi räknar med att kunna fortsätta till någon gång ok tober/november beroende på vädret, säger Sara.

Utvärderas Resultatet av planteringen med den nya maskinen ut värderas hela tiden.

Forskningsinstitutet Skogs forsk får kontinuerligt bild material skickat till sig för att utveckla en modell som ger möjlighet att förbättra plante ringspunkternas kvalitetPlantma X är en ombyggd skotare som har ett aggregat för markberedning i midjan och särskilda planteringsar mar som sköts i en hytt bak.

Det krävs alltså bara två personer för att sköta plan teringen. En som kör och en som planterar.

40 plantor i minuten I gynnsamma förhållanden kan maskinen plantera upp till 40 plantor i minuten.

- Inne i maskinen finns plats för ungefär 10 000 plan tor, berättar Sara Nilsson.

Oftast kör Plantma X i ungefär en- två kilometer i timmen, men det kan variera

Det behövs bara två personer för att köra Plantma X. Föra ren sitter fram och den andre sitter bak och fyller på plantor som går ut till planteringsarmarna.

beroende på terräng.

Holmen Skog har medvetet valt ut lämpliga trakter för maskinen i sommar.

De ska ha en viss storlek och inte ha alltför mycket hinder. Inom skogsbranschen har det mesta mekanise rats och automatiserats.

Fortfarande manuellt

Men planteringen av skog sköts fortsatt nästan uteslu tande manuellt.

”- Utvecklingen går mot mer maskinell plantering. Därför ville vi vara med och utveckla den här maskinen”

De senaste åren har emel lertid  visat hur känsligt det är eftersom det till stor del handlar om personal från östeuropa.

Under pandemin var det svårt för folk att få tillstånd att resa mellan länder och även Rysslands krig mot Ukraina, som många har kommit ifrån, har gjort att det saknats tillräckligt med personal.

- Genom att markbereda och plantera samtidigt får

vi igång ny skog snabbare, säger Sara Nilsson, verksam hetsutvecklare Skogsvård på Holmen Skog.

Kompaktare Själva markberedningen gör att man trycker till marken och får en kompaktare mark att plantera i.

Tidigare har det sagts att marken skulle få vila efter en markberedning för att minska riskerna för angrepp av snyt

Dammavskilt stallströ

bagggen.

- Fördelen med att plan tera direkt är att plantan inte hunnit få någon konkurrens av andra växter. Nackdelen är snytbaggen men vi tror att det ska gå bra eftersom våra mar ker här inte är så drabbade av snytbagge, säger Sara Nilsson.

Helt klart är att det kommer att bli intressant att följa Holmen Skogs utveckling av maskinen, som markbereder och planterar samtidigt.

en miljöinsats och

alltid vid din sida

Vi vet att det krävs mer än bara bra utrustning för att lyckas i skog och mark. Med tips och goda råd står vi alltid bakom dig så att du får möjlighet att växa i takt med naturen.

Vi vet att det krävs mer än bara bra utrustning för att lyckas i skog och mark.

Vi vet att det krävs mer än bara bra utrustning för i skog och mark.

Med tips och goda råd står vi alltid bakom dig så att du får möjlighet att växa i takt med naturen.

Med tips och goda råd står vi alltid bakom dig så du får möjlighet växa i takt med naturen.

Upptäck STIHL produkter och läs mer på stihl.se eller kom in till oss, din stihl fackhandlare.

Upptäck STIHL produkter och läs mer på stihl.se eller kom in till oss, din stihl fackhandlare.

Upptäck produkter och läs mer på stihl.se eller oss, din fackhandlare.

www.stihl.se

Årets hållbarhetsrankning

När hållbarhetsmärkningen Krav släppte sin årliga rankning hamnade Norrbotten och Västerbotten långt ner i topplistan.

När hållbarhetsmärkningen Krav genomförde sin årliga hållbarhetsrankning hamna de Värmland i topp. Totalt är det 32 procent av djuren och 28 procent av jordbruksmar ken i Värmlands län som upp fyller märkningens regler för god djurvälfärd och hållbart jordbruk.

– På en Krav-godkänd gård ställs mycket höga krav på djurvälfärden och att man brukar jordbruksmarken på ett långsiktigt hållbart sätt, säger

Emma Rung, VD på Krav.

I Sverige som helhet är det idag 17 procent av djurhåll ningen som uppfyller hållbar hetsmärkningens regler och 17 procent av jordbruksmar ken. Men i landets norra delar är andelen betydligt lägre.

Total andel Krav-godkänd jordbruksmark i Västerbotten är 10 procent och andelen djurhållning, nötkreatur och får, 13 procent. Motsvarande siffror i Norrbotten är 5 res pektive 6 procent.

Ökade priser på åkeroch betesmark

Åker- och betesmark fortsätter att öka i pris. På tio år har genomsnittspriset för åkermark nästan fördubblats, medan priset på betesmark mer än fördubblats.

Prisökningar sker på många områden, så även åker- och betesmark. Enligt data från Jordbruksverket ökade det genomsnittliga priset på åker mark med 15 procent jämfört med året innan, 121 800 kronor per hektar. Även ge nomsnittspriset på betesmark ökade under förra året, 45 300 kronor per hektar, vilket är en ökning med 13 procent jämfört med 2020.

Det innebär att priset för åkermark nästan fördubblats under en tioårsperiod, medan priset på betesmark mer än fördubblats under perioden. Genomsnittspriset för åker mark är betydligt högre än för betesmark men den procen tuella prisökningen har varit

något större för betesmark se dan 1995 då Sverige gick med i EU. Beräkningarna bygger på de lantbruksfastigheter som sålts under året och där man också ansökt om lagfart.

Precis som tidigare år höll åker- och betesmark i Göta lands södra slättbygder högst genomsnittspris, 288 600 kronor per hektar för åker mark och för 143 500 kronor per hektar för betesmark. Det motsvarar 15 respektive 25 gånger så högt pris som i övre Norrland där priset var allra lägst. I övre Norrland stanna de priset på åkermark på 19 300 kronor per hektar och på betesmark 5 800 kronor per hektar.

Foto: Jonathan Petersson

Foto: Andy Kelly

Minskad prisskillnad

Matpriserna har skenat un der den senaste tiden, vilket lett till att prisskillnaderna mellan konventionella och ekologiska produkter minskat. Flera ekologiska produkter har nämligen ökat mindre i pris än konventionella.

– Många tror nog att eko maten är mycket dyrare, men som aktuella siffror visar så är det inte så stor skillnad mellan eko och konventionellt längre. Med bara någon krona extra kan du stötta en matproduk tion som driver omställning till ett lantbruk som är bättre för miljö och hälsa, säger Ida Lind, expert marknad och

hållbarhet på intresseorgani sationen Ekologiska lantbru karna.

Den minskade prisskillna den kan bero på flera faktorer, menar Ekologiska Lantbru karna.

– Ekobönder producerar i högre utsträckning fodret till gårdens djur själva och sprutar inte med kemiska bekämpningsmedel som stör naturen och hotar grundvatt net. De är helt enkelt lite mer självförsörjande, vilket gör att de flesta påverkas mindre av höga priser på importerat foder och konstgödsel, säger Ida Lind.hektar.

Prisskillnaden mellan konventionella och ekologiska matprodukter minskar.

Nyheter i

Foto: Markus Spiske

Vikten av röjning

Röjning är viktigt, röjning ger resultat. Det är en av de viktigaste insatserna du kan göra för din skog.

Därför har Säker Skog drivit projektet Mersmak röjning.

- Vi vill att skogsägarna ska förstå värdet med röjning. Att röjning är viktigt i produktionen. Det finns pengar att tjäna, säger Per-Anders Hansson, som sitter i styrelsen för Säker Skog.

Det är de tre skogsägar organisationerna, Norra Skog, Mellanskog och Södra Skogs ägarna, som tillsammans med LRF står bakom Säker Skog.

Där har man alltså valt att lyfta fram röjningens bety delse i projektet Mersmak röjning tillsammans med Vuxenskolan.

- Vi vill få skogsägarna att förstå betydelsen av en väl skött ungskog. Då är röjning otroligt viktigt. Och att röja i

rätt tid, säger Per-Anders.

För skogsägaren kan dess utom röjning vara en bra affär.

- Det ökar produktionen på fastigheten. Det är en förränt ning på en insats med röjning som inget bankkonto klarar av, säger Per-Anders..

Forma din skog

Det är inte bara för att tjäna mer pengar som man ska röja.

- Det är ju då som du själv har en jättemöjlighet att på verka vilken typ av skog du vill ha, säger Per-Anders.

- Du kan välja om du vill vara en aktiv skogsägare eller en mer försiktig. Du kan välja träslag. Du väljer själv vad du vill plocka fram. Röjning ger den enskilde skogsägaren möjlighet att forma sin egen skog, fortsätter han.

Det är också det som ligger bakom Säker Skogs satsning på projektet Mersmak röjning.

- Vi vill engagera skogs ägarna lite mer. Det är frihet under ansvar som gäller och de har stor frihet att forma sin skog som de själva vill. Det gör att vi ökar mångfalden i de svenska skogarna. Att alla inte ser likadana ut, säger

Per-Anders

Bra beställare

I projektet får skogsägare som deltar lära sig hur man ska röja.

- Alla behöver inte utföra röjningen själva. Man kan bli en bra beställare av jobbet också, förklarar han.

När ska man då röja?

- Det finns ingen särskild regel. Det beror på flera saker. Har man planterat tall kanske man vill vänta tills de vuxit så att inte älgen kan förstöra de träd man sparar. Vid andra förutsättningar kan man röja redan vid en meters höjd. Det viktiga är att vara med tidigt, svarar Per-Anders.

- Och kanske även röja två gånger, fortsätter han

- Alla behöver inte utföra röjningen själva. Man kan bli en bra beställare av jobbet också, förklarar Per-Anders Hansson.

Världens första eltimmerbil

SCA och Scanias världsunika eltimmerbil har rullat fullastad med timmer hela sommaren mellan virkesterminalen i Gimonäs och fabriken i Obbola.

En sträcka på 17 km enkel väg.

- Vi är väldigt glada att tillsammans med Scania kunna bryta ny mark för att göra de tyngsta transporterna fossilfria, säger Hans Djurberg, hållbarhetschef på SCA.

CA har alltså tillsammans med Scania utvecklat världens första eltimmerbil.

Med sina mellan 500 och 600 hästkrafter har den en kapacitet att bära 80 ton.

SCA har som mål att hela värdekedjan ska vara fossilfri.

- Vi har kommit långt i industriprocesserna som redan i dag är till 96 procent fossilfria, konstaterar Hans

Djurberg.

- Nu har vi tagit ett första litet men viktigt steg mot att göra även de tyngsta trans porterna fossilfria, fortsätter han.

Hela dagarna Eltimmerbilen har sedan i juni gått mellan virkestermi nalen i Gimonäs till fabriken i Obbola. Fram och tillbaka hela

dagarna.

En sträcka på 17 km enkel väg.

- Det har fungerat bra. Eltimmerbilen har kört på vårt ordinarie schema, säger åkeriägaren Göran Grund berg, som driver terminalen i Gimonäs.

Hela projektet har hela tiden följts noggrant inte bara av SCA och Scania utan även av forskningsinstitutet Skogsforsk, som samlat in relevant data, som kan ligga till grund för jämförelser med konventionella dieseldrivna timmertransporter.

Snabbare laddning Så den unika timmerbilen kommer säkert att fortsätta att utvecklas.

- Ett problem vi haft är att laddningen tagit för lång tid. Men nu ska vi få en ny ladda re som gör att batterierna ska laddas på 30 minuter istället för 55 minuter, berättar Göran Grundberg.

- Det blir mycket bättre eftersom vi laddar efter att ha

gjort två vändor till Obbola, fortsätter han.

Själva eltimmerbilen är han väldigt nöjd med.

- Arbetsmiljön för föraren är suverän eftersom den är tyst. Dessutom är den väldigt fin i gången när man kör den, säger Göran Grundberg.

Tunga transporter Än så länge har man alltså kört två turer, fram och till baka, till Obbola innan man laddar batterierna.

- Vi skulle kanske kunna köra tre vändor innan vi laddar. Men vi har inte riktigt vågat oss på det än. Men det är målet, säger Göran.

Många har kanske trott att de riktigt tunga transporterna i skogsindustrin inte ska gå att göra fossilfria och hållbara.

Men med världens första elektrifierade timmerbil visar SCA och Scania att det är möjligt.

Än så länge på korta och medellånga sträckor. Men vem vet vad som händer i framtiden.

- Världens första eltimmerbil har hela sommaren gått ful lastad, fram och tillbaka, mellan virkesterminalen i Gimonäs och fabriken i Obbola.