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Président de la White Star Lin
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AY JOSEPH BRUCE ISM e, 49 ans
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Pour en savoir plus s © Library of Congres
How to survive the Titanic or the sinking of J. Bruce Ismay / Frances Wilson - Londres: Bloomsbury, 2011. - 328 p.
LE SAVIEZ-VOUS ?
somme en 1868 est rachetée pour la modique lite fail en e Lin r Sta ite Wh nie pag La com annique le . En 1899, elle devient l’armement brit AY ISM as om Th par es livr 0 00 1 de activité anic en 1912, la compagnie connaît une plus puissant. Malgré la perte du Tit 1934. pagnie rivale, la Cunard, la rachète en presque normale. Cependant, la com
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re). Il est à Crosby près de Liverpool (Angleter 2 186 bre cem dé 12 le né est AY la Joseph Bruce ISM pagnie maritime White Star Line. À com la de s eur dat fon s de l’un , AY le fils de Thomas ISM ence de la compagnie. Il se marie à sid pré la à e èd acc AY ISM ce Bru 9, mort de ce dernier en 189 il a 4 enfants. Julia Florence SCHIEFFELLIN avec qui : les Big construction de plusieurs paquebots la s dan t ien erv int il , e Lin r Sta ite re À la tête de la Wh éanic. En 1902, la White Star Line ent Oc l’ si aus is ma ) ic riat Ad l’ , ltic Ba le , c Four (le Celtic, le Cedri e (IMM). Bruce ISMAY conserve rin Ma le nti rca Me nal atio ern Int l’ de n dans le consortium américai nt président de l’International vie de il 4, 190 en et nie pag com son poste de président de la rend la construction de 3 rep ent e Lin r Sta ite Wh nie pag trer la Mercantile Marine. Dès lors, la com tannic. L’objectif principal est de con Bri le et c ani Tit le , ic mp Oly l’ : ots prestigieux paqueb cer le Lustania et le Mauretania. lan de nt vie qui , e Lin d nar Cu la te, compagnie concurren re AY embarque en 1 classe à ISM ce Bru , c ani Tit du ral ugu ina Désirant participer au voyage plus luxueuses suites du paquebot. s de une upe occ Il 2. 191 il avr 10 le Southampton, en c, il interroge un steward qui n’est pas cho le par é eill rév est AY ISM ce Le soir du 14 avril, Bru John SMITH l’informe de la gravité rd wa Ed ant nd ma com Le se. pas se mesure de lui dire ce qu’il enfants à prendre place à bord les et s ère sag pas les e aid AY ce ISMAY des faits. Dès lors, Bruce ISM , le voyant pencher à l’horizontal Bru n°5 ot can du u l’ea à e mis la de s uvre. des canots. Lor ier Harold LOWE qui dirige la manœ fic l’of de pos pro ts len vio aux rte intervient et se heu
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RUCE ISMAY JOSEPH B la White Star Line, 49 ans Président de
canot pliable Vers 1h40, il aide au chargement du
C et monte à bord de ce dernier.
lique. aques par la presse et l’opinion pub att tes len vio de jet l’ob est AY ISM À New York, Bruce l’un des canots alors que d’autres ont de d bor à nté mo e êtr r pou é iqu Qualifié de lâche, il est crit péri en héros. femmes et les enfants les tes tou ès apr , nte sce de la nt ava tre le « J’ai embarqué [sur le canot C] juste t… J’ignorais que l’on continuait à bat pon le sur ne son per tait res ne Il t. présents sur le pon rché à m’en informer. » rappel des passagers et je n’ai pas che
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Commision d’enquête américaine
il Bruce ISMAY se retire en Irlande où http://www.citedelamer.com http://cherbourg-titanic.com/ http://mediathequedelamer.com
décède le 17 octobre 1937.
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he à 19 avril 1912. La commission reproc le e uvr s’o ne cai éri am ête nqu d’e on le La commission dans une zone risquée. En effet, sel c ani Tit du sse vite la nté me aug r ilité Bruce ISMAY d’avoi que en début de traversée, la possib évo il N, SO ER RY y mil d’E et ES LIN témoignage d’Elizabeth soir à New York. On lui reproche rdi ma le r ive arr r pou ot ueb paq d’augmenter la vitesse du quement des femmes et des bar l’em r gie vilé pri de lieu au té uri également d’avoir assuré sa séc AY est détruite. enfants. La réputation de Bruce ISM i 1912, Bruce ISMAY est longuement ma 2 le e ert ouv ue niq tan bri ête nqu Lors de la commission d’e jeu, la commission le défend. en est ue niq tan bri n tio uta rép La . interrogé S’il n’avait pas sauté dedans, s. dan de té sau a il et C] ot can le r « Il y avait une place pour lui [su savoir la sienne, au nombre des à , ire nta me plé sup vie une r ute ajo il n’aurait fait qu’ disparus. » Sénateur Lord MERSEY l’International Mercantile Marine de e enc sid pré la de nne sio mis dé Le 30 juin 1913, Bruce ISMAY Line. Par la suite, il verse une r Sta ite Wh la à te pos son de ion et se voit refuser la conservat ves de la Marine marchande. veu s de ion dat fon la à e ant ort imp somme d’argent