Журнал Автотоп. Апрель by Megatyumen.Ru

№ 4 (65) апрель 2012

Эдуард Николаев:

Рекламно-информационный журнал

«„Дакар“ длится две недели, а подготовка к нему занимает весь год» с. 16 Блистательное трио

с. 8

Апрельские тезисы

с. 34

Пыль по полю летит

Бал престарелых дебютантов

с. 42

Тест-драйв

Событие

Актуально

Выставка

с. 22

Разогрей АКЦИЯ! свою машину! • отопитель TTE с таймером, с монтажом 35 000 руб.*

• отопитель TTC с таймером, монтажом 45 000 руб.* *подробности по телефону 696-111

«Компания ЕДС» – официальный дилер тел.: 696-111, 517-111, 451-027 Продажа и установка отопителей для всех видов транспорта Ремонт отопителей всех видов Остерегайтесь серых поставщиков, Сервисное обслуживание список на www.webasto.ru июль 2010 AutoTop

содержание

Новости

Сервис

Мониторинг транспорта для частных лиц 10 Итоги

Бренд активного роста 12 Кошелек

Тысяча с четвертью

Экзотика

Из песков Атакамы – в снежную Сибирь!

30 Сервис

Партнерство ради блага потребителя 32 Тюнинг

Лаборатория скорости 33 Актуально

Событие

Блистательное трио

Тест-драйв

Пыль по полю летит

Lada: время покупать дешевле! 34 Актуально

Апрельские тезисы 38 Автоправо

Помоги себе сам 47 Гид-страница 56 Мужской досуг

Наш тест

Доверяй, но измеряй

Выставка Бал престарелых дебютантов

Учредитель: ООО Издательский дом «Мегаполис» Издатель: ООО «Издательский дом «Мегаполис» Директор Светлана Посевина Коммерческий директор Светлана Щеколдина Зам. коммерческого директора Наталья Бровина Артдиректор Евгений Мелентьев Технический директор Александр Дурманов Главный редактор Сергей Александрович Шестаков Рекламная служба: 89199513900 – Павел Посевин, 89123890159 – Алексей Поморцев, 89058580045 – Дмитрий Кошелев, 89199514208 – Марина Герасимова Корректор Ольга Казакова Верстка и дизайн: Юлия Казаханова, Дмитрий Самойлов, Вера Смоленцева, Олеся Степанова, Елена Алиева, Мария Ситникова, Яна Зубарева Препрессинженер Юрий Булашов Распространение Алексей Мушаев Телефон службы доставки: 688904 PR Наталья Бровина Фотографы: Антон Овчинников, Алексей Сумик Фото на обложке: Антон Овчинников Адрес редакции и издателя: 625035, г. Тюмень, ул. Геологоразведчиков, 28а Тел./факс рекламного отдела: (3452) 682132 Email: autotop72@gmail.com Подписано в печать 6 апреля 2012 г. Выход номера: 15 апреля 2012 г. Autotop № 4(65) апрель 2012 г. Отпечатано: ООО «ИПК «Лазурь», 623730, Свердловская область, г. Реж, ул. П. Морозова, 61. Тел. (34364) 21072, 24932. Заказ № 475 Тираж 12 000 экз. Журнал «AutoTop» («АвтоТоп») Рекламноинформационный журнал зарегистрирован ЗападноСибирским управлением Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия от 8 сентября 2006 г. Регистрационный номер ПИ № ФС170508 Распространение журна ла: бесплатно в специализированных салонах и магазинах города. Редакция не предоставляет справочной информации. Рукописи не рецензируются и не возвращаются. Авторы публикаций выражают собственную точку зрения, которая может не совпадать с мнением редакции. Ответственность за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, несет рекламодатель. Качество опубликованных иллюстраций и оригиналмакетов соответствует качеству предоставленных материалов. Все цены, указанные в рекламных объявлениях, действи тельны на момент подписания журнала в печать.

Тюмень 1 1 66н о я б р ь 2011 иллюстрированный каталог

www.dinastia-kuhni.ru

Электронная версия журналов в киоске на www.megatyumen.ru апрель 2012 AutoTop

новости РЕДАКЦИЯ СООБЩАЕТ О НЕТОЧНОСТИ

В прошлом номере журнала по техническим причинам была допущена неточность в указании авторства фотографий в материале, посвященном II этапу кубка клубов по трофирейдам г. Тюмени, «Десятый наш Железный перебор»). Приносим свои извинения Светлане Мандраковой, автору снимков, использованных в статье.

ГОСАвТОИНСПЕКЦИЯ выПуСТИЛА шПАРГАЛКу

Чтобы избежать аварийных ситуаций, Госавтоинспекция предлагает автомобилистам рассмотреть типовые примеры нарушений Правил дорожного движения и изучить наказания за них согласно требованиям КоАП. По данным статистики, более 85 % аварий на российских дорогах происходит по вине водителей,

которые грубо, а зачастую и преднамеренно нарушают правила дорожного движения. Очень часто причинами дорожно-транспортных происшествий на дорогах Тюменской области являются: нарушение правил обгона, выезд на встречную полосу, нарушение правил проезда перекрестков.

Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением

штраф 5 000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 месяцев (ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ)

Невыполнение требований ПДД перед поворотом налево заблаговременно занять крайнюю левую полосу Предупреждение или штраф 100 руб. (ч. 11 ст. 12.14 КоАП РФ)

Полная версия памятки из 24 иллюстраций находится на сайтах www.gibdd72.ru и www.car72.ru

Хочешь почувствовать себя настоящим морским волком? Приглашаем принять участие в любительской парусной регате!

Спецпредложение Автолюлька 0-13 кг от 1 500 руб. Автокресло 9-18 кг – 1 990 руб. Автокресло 9-36 кг – 1 890 руб. Сиденье (бустер) 15-36 кг от 670 670 руб.

Опыт не требуется. Стоимость участия: 68 000 руб. /чел. Туры для любителей дайвинга от 21 000 руб./чел. Тур по Камчатке «Вулканы и гейзеры» от 53 000 руб. /чел. Подробные программы туров читайте на нашем сайте www.ClubturIstov.ru Агентство по туризму и зарубежной недвижимости

Тел.: 565-787, 393-738, Деят ел ОО ьност ул. Пермякова, 1, корп. 5, офис 205 путе О «Клу ь шест б (бизнес-центр «Нобель Парк», 2-й эт.) венн зас иков тра » х Часы работы: будни – с 10:00 до 19:00; в Оа Ован а О «Юг ГсК суббота – с 11:00 до 17:00 ория » Рассылка горящих туров: ICQ 635-238-740 Номер в Общероссийском Генеральном Реестре турагентств АК 100359

AutoTop апрель 2012

новости СПРАвКу О ДТП ТЕПЕРь БуДуТ выДАвАТь НА МЕСТЕ ДТП

Претерпела изменения справка о дорожно-транспортном происшествии и порядок ее выдачи сотрудниками ГИБДД участникам ДТП. Решение привести справку к единообразной форме, а также внести определенные изменения в порядок ее выдачи принято Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России. Как отметил заместитель руководителя российской Госавтоинспекции генерал-майор полиции Владимир Кузин, нельзя допускать, что в одном подразделении ГИБДД документы о ДТП заполняются так, а в другом – иначе. Целью изменений является снижение количества действий, совершаемых водителями после оформления ДТП. Так, печать подразделения на справке теперь будет заменена угловым штампом, следовательно, участникам ДТП уже не нужно будет приезжать в ГИБДД, чтобы заверить документ. Таким образом все материалы, необходимые участнику ДТП для предоставления в страховую компанию, теперь будут выдаваться ему сотрудником ГИБДД непосредственно на месте

ДТП, либо на пункте оформления материалов, в течение суток с момента совершения ДТП. Еще одно изменение касается графы справки «В результате ДТП повреждено», где теперь должны указываться только наименования деталей, повреждение которых установлено при визуальном осмотре транспортных средств. Фраза «возможны скрытые повреждения» исключается. «Это логично, поскольку инспектор ДПС не должен подменять собой технического эксперта или пытаться угадать внутренние повреждения, которые получил автомобиль, – уточнил генералмайор полиции Владимир Кузин. – Инспектор, оформляя справку, фиксирует сам факт ДТП и описывает повреждения, которые он увидел на месте происшествия. Что же касается наличия и характера технических повреждений транспортных средств, а также причин их возникновения, то они, в соответствии с законодательством, должны быть установлены впоследствии в ходе проведения независимой технической экспертизы».

НОвый ДОРОжНый зНАК ОТ ГИБДД: «ФОТОвИДЕОФИКСАЦИЯ» – ГОЛОСуйТЕ!

ГИБДД России предлагает методом голосования на своем сайте выбрать эскиз будущего дорожного знака «Фотовидеофиксация». Каждый посетитель официального сайта Госавтоинспекции МВД России может отдать свой голос наиболее понравившемуся эскизу будущего дорожного знака. Принятый вариант будет внесен в ПДД. Однако когда именно завершится конкурс, пока неизвестно.

фото-видео контроль

Домашний склаД – это отличный способ 625001, Тюмень, ул. Ямская, 77 корп. 3, оф. 4 тел.: (3452) 399-445, 390-996 e-mail: sisint@t72.ru

хранения заготовок, вещей, коробок, что позволяет экономить место и время. компания «системы интеграции» предлагает варианты практичного применения стеллажей дома, в гараже, на даче.

Высота стеллажей меняется до 3 метров Шаг регулировки полок по высоте – 25 мм Распределенная нагрузка на полку до 120 кг, на секцию до 600 кг. Габаритные размеры полок, длина: 70 см, 1 м, 1,2 м, глубина: 30 см, 40 см, 50 см, 60 см. Покрытие: порошковый полимер светло-серого цвета Сборка в ленту, углом

ОСВОБОДИТЕ ПРОСТРАНСТВО ДЛЯ ЖИЗНИ Доставка и монтаж по городу Тюмени — бесплатно!

апрель 2012 AutoTop

новости в ТюМЕНИ зА НЕуПЛАТу шТРАФОв НАКАзАНы 380 ЧЕЛОвЕК

По данным пресс-службы ГИБДД УМВД по Тюменской области, 380 тюменцев были привлечены к административной ответственности за неуплату штрафов за нарушение Правил дорожного движения за январь март 2012 года. Часть из них была подвергнута административному аресту на срок до 15 суток. Всего же с начала года за нарушение ПДД на участников дорожного движения выписаны штрафы на сумму более 18 млн. рублей. Для привлечения водителей к уплате штрафов сотрудники Госавтоинспекции проводят целенаправленные мероприятия на дорогах. В ГИБДД напоминают, что штрафы за нарушения Правил дорожного движения можно оплатить в Ханты-Мансийском банке, Сбербанке России, через терминалы «Евросети» и терминалы Западно-Сибирского коммерческого банка – в этом случае информация об уплате штрафов автоматически попадает в базу данных ГИБДД.

ТАКСИСТы ПОМОГуТ ГИБДД?

К помощи добровольцев решило обратиться руководство ГИБДД по городу Тюмени. Оно предложило таксистам помогать в поиске угнанных автомобилей, а также машин, которые скрылись с места ДТП. От обычных водителей таксистов отличает наблюдательность, мобильность и отличная связь. Именно эти факторы и решили задействовать в городской ГИБДД для поиска автоугонщиков и нарушителей, уезжающих с места ДТП. Андрей Мезенцев, начальник отделения ДПС и розыска ГИБДД по г. Тюмени: – В городе у нас много водителей такси, которые ездят, можно сказать, в каждый двор города, и, естественно, могут помочь нам в поисках водителей скрывшихся с места ДТП, угнанного транспорта. В теории все выглядит так: получив сообщение об угнанной или уехавшей с места ДТП машине, дежурная часть ГИБДД передает информацию не только автопатрулям, но и в колл-центр таксофирмы. Колл-центр, как и дежурка, работает круглосуточно, операторы постоянно видят заказы и распо-

ложение машин. Предполагается, что ответственный будет вставлять ориентировки в новостную ленту, которую получают водители. Впрочем, весь проект еще в стадии разработки, и практического опыта пока нет. Насколько успешным окажется эксперимент по привлечению таксистов к поиску угнанных и скрывшихся с места ДТП автомобилей – неизвестно. Но даже если угонщики будут знать, что опасаться следует не только патрульных машин, но и такси, это уже даст положительный эффект, считают в ГИБДД.

техника

для активнОгО Отдыха

недорогие китайские лодочные моторы SEA-PRO

гарантия сервис и тО

ПРОДАЖА В КРЕДИТ *

от официального дилера по Тюменской области в городах Тюмень, Новый Уренгой, Тобольск, Надым

расходники, гсм, запчасти на все представленные бренды

магазин «ОхОтник на республике»

Тобольск тел. (3456) 245-255

AutoTop апрель 2012

Новый Уренгой тел. (3494) 94-68-74

Надым тел. (3499) 522-041

новости ГИБДД ПОДвЕЛА НЕуТЕшИТЕЛьНыЕ ИТОГИ ПЕРвОГО КвАРТАЛА 2012 ГОДА

Обстановка на дорогах области остается напряженной. 534 (+24,8%) дорожно-транспортных происшествия произошло в первом квартале этого года на территории Тюменской области, 66 (+30%) человек погибли (в 2011 г. – 47), 745 (+30%) человек ранены. Только в Тюмени в 330 ДТП погибли 9 человек, 448 получили травмы. Каждая 11-я дорожная авария происходит с участием детей. В 50 ДТП в области погибли 2 (АППГ – 5) ребенка, ранены 55 (АППГ – 39) детей в возрасте до 16 лет. В два раза (с 19 до 38) увеличилось число пострадавших в ДТП детей-пассажиров. 17 детей получили травмы в качестве пешеходов, из них 8 сбиты водителями на пешеходных переходах. Резкий рост аварийности наблюдается на федеральных дорогах Тюмень-Ханты-Мансийск (41 ДТП, 18 погибших, 72 раненых), Тюмень-Омск (23 ДТП, 11 погибших, 27 раненых), Курган-Тюмень (17 ДТП, 6 погибших, 31 раненый). Более 88% аварий на тюменских дорогах происходит по вине водителей, которые грубо, а зачастую

и преднамеренно нарушают правила дорожного движения. Очень часто причинами дорожно-транспортных происшествий на дорогах области являлись: выезд на встречную полосу (49 ДТП), нарушение правил проезда перекрестков (94 ДТП) и пешеходных переходов (56 ДТП), нарушение правил обгона (15 ДТП), несоответствие скорости конкретным условиям (167 ДТП), нарушение требований сигналов светофора (15 ДТП), несоблюдение правил дистанции (42 ДТП), 46 ДТП совершили пьяные водители. В целях снижения аварийности в первом квартале ГИБДД приоритетно проводила комплексные профилактические мероприятия «Пешеход», «Трасса», «Автобус», «Внимание – дети!», «Спасите наши жизни» и др. Также были проведены проверки автошкол, обследованы пешеходные переходы в рамках всероссийской акции «Охота на «зебру» и др. В целях стабилизации обстановки с аварийностью практиковались целевые выезды специализированного батальона ДПС оперативного реагирования в те или иные районы области.

С 14 МАРТА ПО 2 АПРЕЛЯ ПРОшЛО ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ МЕРОПРИЯТИЕ «вНИМАНИЕ – ДЕТИ!»

С 14 марта по 2 апреля в Тюменской области прошло профилактическое мероприятие «Внимание – дети!», направленное на обеспечение безопасности детей на дорогах. Период весенних каникул характеризуется высокой степенью опасности попадания детей в ДТП. В целях обеспечения безопасности детей в преддверии каникул инспекторы ГИБДД побывали на родительских собраниях в школах, в трудовых коллективах, где еще раз напомнили родителям о необходимости соблюдения правил перевозки детей и ежедневного напоминания детям о правилах безопасного поведения на улице. Совместно с органами управления образованием и молодежной политики госавтоинспекторы организовали проведение дополнительных занятий по безопасности дорожного движения в школах, детских и подростковых клубах и секциях.

Весна пришла. ГоТоВь Машину! Мицубиши Центр Тюмень предлагает все виды ремонта и обслуживания автомобилей: Ремонт и замена агрегатов автомобиля; Диагностика ходовой части автомобиля на диагностической линии Safeline (Германия);

Компьютерная диагностика и регулировка углов установки колес; Промывка и экспресс-замена масла АКПП; Шиномонтаж; Услуги по мойке кузова; Установка сигнализации, аудио- и видеоаппаратуры; Профессиональная шумоизоляция

50% скидка

Mitsubishi AsX

счасТлиВые часы

Мицубиши Центр Тюмень

До 30 апреля приезжай на ремонт с 11.00 до 13.00 и получай скидку 50% на диагностику ходовой части или двигателя!

г. Тюмень, ул. М. Горького, 66

официальный дилер Mitsubishi Motors

Тел. (3452) 79-07-76 www.mct-mitsubishi.ru

апрель 2012 AutoTop

СЕРВИС

Ксения Кельт

Мониторинг транспорта для частных лиц СЕГОДНЯ НИКОГО НЕ УДИВИШЬ ТЕМ, ЧТО МНОГИЕ РУКОВОДИТЕЛИ ИСПОЛЬЗУЮТ СИСТЕМЫ СПУТНИКОВОГО МОНИТОРИНГА, ЧТОБЫ КОНТРОЛИРОВАТЬ АВТОПАРК ПРЕДПРИЯТИЯ. ОДНАКО РАСТУЩАЯ ПОПУЛЯРНОСТЬ МОНИТОРИНГА ТРАНСПОРТА СРЕДИ ЧАСТНЫХ ЛИЦ НЕ МОГЛА НЕ ВЫЗВАТЬ НАШЕГО ИНТЕРЕСА.

ризнаться, первая мысль была, что систему мониторинга устанавливают сугубо ревнивые мужья, чтобы всегда быть в курсе, где находится вторая половина. Чем на самом деле полезны системы контроля обычным автовладельцам, расскажет Александр Панфилов, менеджер по развитию мониторинга транспорта ГЛОНАСС / GPS компании «МобилСервис». –По сути, и частные и юрлица могут использовать одну и ту же систему мониторинга, но владелец бизнеса пользуется ей, в первую очередь, чтобы контролировать водителей и уменьшить расходы на ГСМ. А зачем мониторинг обычному автовладельцу? По нашему опыту, чаще всего на собственную машину систему мониторинга устанавливают

системы мониторинга придет соответствующее sms-сообщение. Кроме того, система мониторинга позволяет восстановить время и ситуацию перед ДТП или другим происшествием, что значительно облегчает решение конфликтов на дороге. Конечно, только обеспечением безопасности возможности системы не ограничиваются. По желанию владельца систему мониторинга транспорта можно использовать для оказания целого комплекса дополнительных услуг, связанных с информационным обменом, удаленной диагностикой транспортных средств или защитой автомобиля от угона. Так, при необходимости можно удаленно блокировать работу двигателя отправив sms-команду на бортовой контроллер. Это действие абсолютно безопасно как для водителя, так и для автомобиля, так как блокировка производится при остановке автомобиля.

те, кто заботится ПО ЖЕЛАНИЮ ВЛАДЕЛЬЦА СИСТЕМУ МОЖо безопасности НО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА своей семьи. Конкретный приИЛИ УДАЛЕННОЙ ДИАГНОСТИКИ АВТО мер – ваш ребенок только что получил В будущем мы постараемся под«права» и пересел на собственную машину. Хотите быть уверены, что он робнее рассказать обо всех возможностях системы мониторинга, но уже соблюдает правила дорожного движения и скоростной режим? Система сейчас понятно: богатый функционал системы мониторинга открывает мониторинга даст вам знать в любое для частного пользователя не меньвремя, и даже в любом месте, если ше возможностей, чем для владельиспользовать веб-интерфейс. Этот цев транспортных компаний. сервис позволяет вести мониторинг не только с того компьютера, на котором установлена программа, а с любого ПК с доступом в интернет. Еще один значительный плюс к обеспечению безопасности – если 625032 г. Тюмень, возникнет внештатная ситуация, ул. Республики, 171, кор. 2 о ней можно сообщить с помощью Тел./факс.: +7 (3452) 49-41-42, тревожной кнопки и владельцу 310-999, www.r72.ru апрель 2012 AutoTop

СОБЫТИЕ

Блистательное трио

Максим Найденко, фото Алексея Сумика и Натальи Литвиновой

СРАЗУ ТРИ ЯРКИЕ НОВИНКИ БЫЛИ ПРЕДСТАВЛЕНЫ ТЮМЕНЦАМ 24 МАРТА В РАМКАХ МАСШТАБНОЙ ПРЕЗЕНТАЦИИ, ОРГАНИЗОВАННОЙ ОФИЦИАЛЬНЫМ ДИЛЕРОМ OPEL И CHEVROLET КОМПАНИЕЙ «ПОЛЮС-ДМ». В ТЕЧЕНИЕ ДНЯ ВСЕ ЖЕЛАЮЩИЕ МОГЛИ ПОЗНАКОМИТЬСЯ С НОВЫМИ CHEVROLET AVEO И CRUZE HATCHBACK, А В НОЧЬ С СУББОТЫ НА ВОСКРЕСЕНЬЕ СОСТОЯЛСЯ ПОКАЗ ФЕЕРИЧНОЙ ПРЕМЬЕРЫ ОТ OPEL – ASTRA GTC.

раздничное мероприятие стартовало в полдень в автосалоне «Полюс-ДМ», гостеприимно распахнувшем двери перед всеми, кто жаждал встречи с новинками от Chevrolet – компактным седаном Aveo и хэтчбеком Cruze. Обе модели представляют несомненный интерес: в них гармонично соединены передовые технические решения и выразительный дизайн. Новое поколение Chevrolet Aveo было разработано с чистого листа. От предшественника его отличают более жесткий кузов, благодаря чему удалось повысить безопасность и улучшить управляе-

мость автомобиля. Модель заметно прибавила в габаритах: на 8 см в длину, на 4,5 по колесной базе, по 2 см – в ширину и высоту. Внешность Aveo решена в соответствии с корпоративным стилем Chevrolet, о чем говорят характерные черты дизайна: крупная облицовка радиатора из двух частей, эмблема Chevrolet на перемычке между ними, отчетливо выраженные отбортовки колесных арок. Есть и собственная «фишка» – фары ближнего и дальнего света расположены не в едином блоке, а отдельно, в аутентичных черных оправах. Разработчики модели утвержда-

В кузове хэтчбек Chevrolet Cruze смотрится очень стильно

AutoTop апрель 2012

ют, что пришли к такому решению, вдохновившись видом спортивных мотоциклов. В это можно поверить, ведь тема спортбайков продолжается и в салоне: на приборной панели обнаруживается выносной тахометр с жидкокристаллическим дисплеем. Техническая основа второго поколения Chevrolet Aveo также была основательно модернизирована. Автомобиль получил новый 1,6- литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с. – для компакт-класса это довольно неплохой показатель. Коробок передач предлагается две: 5-ступенчатая механическая и 6-ступенчатый «автомат». Версия с МКП представлена в трех комплектациях, с «автоматом» – в двух. Стоимость нового Chevrolet Aveo составит от 444 000 до 556 000 рублей, при этом в базовой комплектации LS уже имеется ABS и пара фронтальных айрбэгов. Одновременно с Chevrolet Aveo была представлена и модель Cruze в новом для нее кузове хэтчбек. Новая форма задней части внесла в облик машины нотку спортивности, чему способствует большой угол наклона пятой двери. Хэтчбек перенял все сильные стороны седана, а кое-что и приумножил: так, объем багажника при разложенном заднем сиденье заметно больше, нежели у се-

СОБЫТИЕ

Блистательное трио

Максим Найденко, фото Алексея Сумика и Натальи Литвиновой

В кузове хэтчбек Chevrolet Cruze смотрится очень стильно

AutoTop апрель 2012

СОБЫТИЕ

Героем ночной презентации стал спортивный хэтчбек Opel Astra GTC, привлекавший восторженные взгляды

дана. Еще один подарок пятидверный Cruze приготовил задним пассажирам: благодаря иной форме кузова пространство над головой увеличилось на несколько сантиметров – путешествовать станет комфортнее. К слову, хэтчбек – не последняя вариация Chevrolet Cruze: вслед за ним в этом году на рынок должен выйти и универсал. Стоимость Chevrolet Cruze hatchback начинается с отметки 548 000 рублей. Продемонстрировав две премьеры от Chevrolet, автосалон «Полюс-ДМ», как и полагается, приберег «самое вкусное» на вечер. А точнее, на ночь: вторая часть презентации прошла в клубе «Горький» в далеко не «детское» время суток. Здесь тюменцы смогли увидеть наиболее горячую новинку – трехдверный хэтчбек-купе Opel Astra GTC. Трехдверка Astra GTC позиционируется в качестве автомобиля для тех, кто привык ценить fashion style во всех его проявлениях. Пластика кузовных линий, хищная передняя часть и целых три турбированных двигателя в моторной линейке сви-

Приятные сюрпризы от «Полюс-ДМ»

детельствуют об озорном нраве этой модели Opel. Неслучайно презентация автомобиля проходила в формате «вечеринки для взрослых» со всеми атрибутами подобного действа. Технологическая вооруженность Opel Astra GTC впечатляет: в список опций входят система предупреждения о смене дорожной полосы, интеллектуальная система управления интенсивностью света, аудиосистема Navi 900, ортопедические спортивные

сиденья (AGR) и т.д. Эти и множество других составляющих комфорта делают Astra GTC генератором позитива и наслаждения. Начальная цена на модель составляет 696 000 рублей. Все автомобили, представленные в рамках мероприятий, имеются в наличии с ПТС в автосалоне «Полюс-ДМ». Их можно приобрести уже сейчас. Склад автомобилей в наличии можно узнать и на сайте www.polusdm.ru.

Каждому гостю в подарок – улыбка и сувениры!

Ночь в стиле Opel

На входе гостей встречали красавицы

Тюмень, ул. Харьковская, 77 тел. (3452) 416-444 www.polusdm.ru апрель 2012 AutoTop

ИТОГИ

Ирина Аббасова, фото Евгения Уварова

Бренд активного роста КОГДА ОСЕНЬЮ 2009 ГОДА «ГАЗПРОМ НЕФТЬ» ОТКРЫВАЛА В ТЮМЕНИ ПЕРВУЮ АЗС ПОД НОВЫМ БРЕНДОМ, АЛЕКСАНДР КРЫЛОВ, ГЛАВА ДИРЕКЦИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ ПРОДАЖ КОМПАНИИ, ЗАМЕТИЛ: «ТЕПЕРЬ БРЕНД ПРЕДСТОИТ НАПОЛНИТЬ СОДЕРЖАНИЕМ, ЧТОБЫ КЛИЕНТЫ ВОЗВРАЩАЛИСЬ НА НАШИ АЗС СНОВА И СНОВА». СПУСТЯ ДВА С ПОЛОВИНОЙ ГОДА МОЖНО КОНСТАТИРОВАТЬ: ЦЕЛЬ ДОСТИГНУТА.

2007 году, когда в активе «Газпром нефти» были АЗС, работающие под разными вывесками, порой было невозможно определить с первого взгляда, кому они принадлежат. Это создавало определенные сложности для автомобилистов. Поэтому было принято решение разработать единый розничный бренд. В 2009 году по всей стране появились АЗС под брендом «Газпромнефть», имеющие унифицирован10 AutoTop апрель 2012

ный фирменный стиль и единую конструкцию зданий и навеса. К настоящему времени разработано пять типовых форматов станций (А, S, M, L, XL), отличающихся размерами и набором дополнительных опций. Происходили не только преобразования экстерьера станций. Гораздо важнее содержательные изменения: внедрение новых стандартов обслуживания и программ лояльности, расширение спектра товаров и услуг. В компании были разработаны единые для всех АЗС стандарты, сформирована комплексная система управления персоналом, проводится аудит обслуживания на станциях. И, конечно, главной задачей остается обеспечение качества нефтепродуктов. Кстати, о нефтепродуктах. В прошлом году «Газпром нефть» начала продавать на своих АЗС собственное брендированное топливо G-Drive с октановым числом 95. Оно несколько дороже обычного Аи-95, но количество его приверженцев растет с каждым днем. Если в 2011 году доля G-Drive в общем объеме реализации 95‑го бензина на АЗС «Газпромнефть» составила 19 % , то в первом квартале 2012‑го – уже 24 %.

Среднесуточная прокачка через одну АЗС в 2011 году достигла 13,6 тонны, что на 39 % больше, чем в 2010‑м. Комментируя этот показатель на брифинге в СанктПетербурге 28 марта, Александр Крылов заметил, что по нему «Газпром нефть» уже опережает целевой уровень, обозначенный в стратегии развития компании до 2020 года. Также значительно – на 61 %, до 4,9 млрд руб. – возросла выручка от реализации на АЗС сопутствующих товаров и услуг, а количество магазинов увеличилось вдвое. В них, помимо прочего, представлены товары под собственной торговой маркой «Газпром нефти»: моторное масло, стеклоомывающая жидкость и др. К 2020 году, согласно стратегии развития компании, сеть АЗС «Газпромнефть» будет охватывать уже 36 регионов. Общий объем реализации нефтепродуктов должен вырасти до 40 млн тонн в год. «Мы не ставим цель обогнать все другие компании по абсолютным показателям в рознице, но по эффективности будем стремиться занять лидирующие позиции», – подытожил Александр Крылов.

КОШЕЛЕК

Тысяча с четвертью

Александр Ирбитский

ПРИВЫЧКА К ДЕНОМИНАЦИИ ВЕЛИЧИН И ПОНЯТИЙ ЗАСТАВЛЯЕТ НАС НАЗЫВАТЬ РУБЛЕМ ЦЕЛУЮ ТЫСЯЧУ. СЛЕДУЯ ЭТОЙ ЛОГИКЕ, НЫНЕШНИЕ ГЕРОИ РУБРИКИ «КОШЕЛЕК» СТОЯТ ТЫСЯЧУ С ЧЕТВЕРТЬЮ, ИЛИ 1 МЛН 250 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ.

вновь наш излюбленный формат – кроссоверы. Среди четверки конкурсантов мелькают знакомые лица: «Форд-Куга» был у нас в сравнительном тесте три месяца назад, «Рено-Колеос» – летом 2010‑го. Первый с тех пор не изменился, но подорожал на 13 тысяч рублей (около 1 % от стоимости), второй пережил основательный рестайлинг и, конечно, тоже прибавил в цене (почти 90 000, или 8 %). Два других внедорожника участвуют в виртуальных испытаниях впервые. Это «Ниссан-Икс Трейл» стоимостью 1 255 000 рублей и «Сузуки-Гранд Витара» (1 279 500 руб.). «Ниссан» делит одну платформу с «Рено» на правах давнего партнерства. Обе модели собираются не у себя на родине: Koleos – в Корее, X-Trail – на питерском заводе Nissan. Такие автомобили обходятся дешевле либо бывают более оснащенными, нежели «чистокровные» однокласс12 AutoTop апрель 2012

ники, что подтверждают солидные перечни опций. Наибольший интерес для любителей помесить топи и хляби представляет «Гранд Витара»: внедорожник от «Сузуки» имеет пониженный ряд в трансмиссии, что, строго говоря, переводит его из разряда кроссоверов в стан «нормальных» полноприводников. Однако по цене, размерам и характеристикам он близок к «паркетникам» – с ними и сравним Suzuki. «Форд-Куга» – самый молодой по возрасту участник теста. Дебют модели состоялся меньше пяти лет назад. Европейская сборка диктует несколько завышенную цену, особенно если сравнивать оснащение автомобилей.

28,45¤ АИ-95

ОТКУДА БЕРУТСЯ ЦИФРЫ? Как рассчитывается стоимость пятилетней эксплуатации автомобилей? Цены на ТО предоставляются официальными дилерами, которые рекомендуют рассматривать их в качестве приблизительных. В стоимость ТО входят основные операции, предусмотренные производителем, иными словами, плановая замена расходников. Стоимость зимних шин и легкосплавных дисков рассчитывается исходя из прайса крупного интернет-магазина. Марка и модель виртуально приобретаемых покрышек одна для всех участников теста – популярная Nokian Hakkapeliitta 7 (реже – 5), однако цена комплекта зависит от размерности. Стоимость мойки кузова определяется из расчета 200 рублей для автомобилей А- и В-класса, 300 – С-класса, 400 – D-класса и внедорожников. Периодичность мойки – 1 раз в месяц, 12 раз в год. Недавнее увеличение коэффициентов ОСАГО привело к дополнительным тратам в размере 2,0‑2,5 тыс. руб. ежегодно. Наиболее ощутимая статья расходов – затраты на бензин. При расчетах используются данные расхода в смешанном цикле, представленные производителем авто. Стоимость литра топлива действительна на момент подготовки материала.

КОШЕЛЕК

2 место

Двигатель 2,5

КПП CVT

Мощность 169 л.с.

Гарантия – 3 года или 100 000 км.

1 255 000 ¤ Стоимость всех ТО, руб.: 101 233.

ТО-1 (15 000 км) – 14 388; ТО-2 (30 000 км) – 18 470; ТО-3 (45 000 км) – 14 388; ТО-4 (60 000 км) – 18 470; ТО-5 (75 000 км) – 14 388; ТО-6 (90 000 км) – 21 129.

NISSAN X-TRAIL 2,5 SE

Страна-производитель: Россия (Санкт-Петербург).

Оснащение: Фронтальные и боковые айрбэги, оконные шторки безопасности, ABS, ESP, EBD, Nissan Brake Assist, Hill Start Assist, Hill Descent Control, TCS, электропривод регулировок сиденья водителя по 6 направлениям и сиденья переднего пассажира по 4 направлениям, круиз-контроль, датчики света и дождя, центральная консоль-бокс (подстаканники с крышкой), багажное отделение с двойным полом и выдвигающимся органайзером, рейлинги на крыше с дополнительными фарами, противотуманные фары, омыватели фар высокого давления, ЭУР, подогрев передних сидений, бортовой компьютер, Bluetooth® hands-free с управлением на руле, климат-контроль, электропривод и обогрев зеркал, аудиосистема AM/FM, RDS, 6CD-чейнджер (2DIN), 6 динамиков; кожаная отделка руля и рычага стояночного тормоза, 6 подстаканников в салоне, розетки 12В, 8 багажных крюков, частичная отделка хромом деталей интерьера и экстерьера, легкосплавные диски 17’’. Тариф страхования Ущерб от 4,75 % | Автокаско от 5,24%

1 место

Расходы

ОСАГО, руб.: 6 336х5 = 31 680; Транспортный налог, руб.: 169х30х5 = 25 350; Мойка, руб.: 24 000; Комплект зимних шин и литых дисков 17’’, руб.: 57 992; шиномонтаж (10 шт.) – 7 500 руб.; Топливо (АИ-95, средний расход – 9,3 л/100 км), руб.: 264 585; Расходы за пробег 0 – 20 000 км, руб.: 143 003; 20 000 – 40 000 км, руб.: 89 083; 40 000 – 60 000 км, руб.: 103 481; 60 000 – 80 000 км, руб.: 85 011; 80 000 – 100 000 км, руб.: 91 752. 0 – 100 000 км, руб.: 512 340. В процентном отношении к стоимости автомобиля, %: 40,8. Стоимость 1 км пробега, руб.: 5,12.

Двигатель 2,5

КПП CVT

Мощность 171 л.с.

Гарантия – 3 года или 100 000 км.

1 268 000 ¤ Стоимость всех ТО, руб.: 90 293

ТО-1 (15 000 км) – 11 599; ТО-2 (30 000 км) – 11 599; ТО-3 (45 000 км) – 11 599; ТО-4 (60 000 км) – 30 298; ТО-5 (75 000 км) – 11 599; ТО-6 (90 000 км) – 13 599.

RENAULT KOLEOS 2,5 LUXE PRIVILEGE

Страна-производитель: Южная Корея.

Оснащение: Фронтальные и боковые айрбэги + шторки безопасности, ABS, AFU (система помощи при экстренном торможении), ESP + HDC + HSA, алюминиевые пороги, рейлинги на крыше, панорамная крыша с электролюком, кожаный салон, круиз-контроль, передний парктроник, биксеноновые фары с адаптивной системой освещения, датчики света и дождя, противотуманные фары, электропривод наружных зеркал, электропривод регулировок сиденья водителя по высоте и в пояснице, регулировка рулевого колеса по высоте и глубине, боковые солнцезащитные шторки для задних пассажиров, 4 импульсных ЭСП, система Easybreak (функция «мгновенный ровный пол»), двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, маршрутный компьютер, центральный замок, иммобилайзер, аудиосистема премиум-класса Bose® + Bluetooth +C-Box + подрулевой джойстик, легкосплавные диски 17’’. Тариф страхования Ущерб от 3,81% | Автокаско от 4,3%

Расходы

ОСАГО, руб.: 6 336х5 = 31 680; Транспортный налог, руб.: 171х34х5 = 29 070; Мойка, руб.: 24 000; Комплект зимних шин и литых дисков 17’’, руб.: 59 320; шиномонтаж (10 шт.) – 7 500 руб.; Топливо (АИ-95, средний расход – 9,6 л/100 км), руб.: 273 120; Расходы за пробег 0 – 20 000 км, руб.: 143 993; 20 000 – 40 000 км, руб.: 84 673; 40 000 – 60 000 км, руб.: 114 971; 60 000 – 80 000 км, руб.: 84 673; 80 000 – 100 000 км, руб.: 86 673. 0 – 100 000 км, руб.: 514 983. В процентном отношении к стоимости автомобиля, %: 40,6. Стоимость 1 км пробега, руб.: 5,15. апрель 2012 AutoTop

КОШЕЛЕК

2 место

Двигатель 2,4

КПП А4

Мощность 169 л.с.

Гарантия – 3 года или 100 000 км.

1 279 500 ¤ Стоимость всех ТО, руб.: 84 800

ТО-0 (2 000 км) ~ 6 000; ТО-1 (15 000 км) ~ 9 500; ТО-2 (30 000 км) ~ 12 800; ТО-3 (45 000 км) ~ 11 500; ТО-4 (60 000 км) ~19 000; ТО-5 (75 000 км) ~ 8 000; ТО-6 (90 000 км) ~18 000. Расходы

SUZUKI GRAND VITARA 2,4 JLX-EL

Страна-производитель: Япония.

ОСАГО, руб.: 6 336х5 = 31 680; Транспортный налог, руб.: 169х30х5 = 25 350; Мойка, руб.: 24 000; Комплект зимних шин и литых дисков 18’’, руб.: 65 168; шиномонтаж (10 шт.) – 8 000 руб.; Топливо (АИ-95, средний расход – 9,7 л/100 км), руб.: 275 965; Расходы за пробег 0 – 20 000 км, руб.: 153 667; 20 000 – 40 000 км, руб.: 85 799; 40 000 – 60 000 км, руб.: 103 499; 60 000 – 80 000 км, руб.: 80 999; 80 000 – 100 000 км, руб.: 90 999.

Оснащение: Фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, ABS, EBD, ВА, Hill Descent Control, Hill Holder, ГУР, 4 ЭСП, центральный замок с ДУ, аудиосистема CD/ MP3, управление аудиосистемой на руле, серебристые рейлинги на крыше и боковые декоративные накладки на капоте, подножки боковые Сhrome, полноразмерный чехол запасного колеса с логотипом Suzuki, кондиционер автоматический, подогрев передних сидений, обогреватель, информационный дисплей, сигнализатор непогашенных фар, сигнализатор «ключ в зажигании», трехспицевое рулевое колесо с возможностью регулировки по углу наклона, внутрисалонный фильтр (от пыли), регулировка сиденья водителя по высоте, 4 подстаканника, 12V розетка, крепления ISOFIX, брусья безопасности в дверях, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, противотуманные фары, легкосплавные диски 18’’. 0 – 100 000 км, руб.: 514 963. В процентном отношении к стоимости Тариф страхования автомобиля, %: 40,2. Ущерб от 4,92 % | Автокаско от 5,41% Стоимость 1 км пробега, руб.: 5,15.

3 место

Двигатель 2,5

КПП А5

Мощность 200 л.с.

Гарантия – 3 года или 100 000 км.

1 281 500 ¤ Стоимость всех ТО, руб.: ~ 90 889

FORD KUGA 2,5 TREND

Страна-производитель: Германия.

Оснащение: 4 айрбэга, ABS, EBD, ESP, кондиционер, 4 электростеклоподъемника, спортивные передние сиденья (водительское – с поясничной регулировкой), боковые зеркала с электроприводом и обогревом, противотуманные фары, аудиосистема с радиоприемником, CD- проигрывателем, 6 динамиками и клавишами дистанционного управления на руле, кожаная отделка руля, система запуска двигателя кнопкой, бортовой компьютер, центральный замок, крепления Isofix, шторка багажного отделения, стальные колесные диски 17’’ с декоративными колпаками.

Тариф страхования Ущерб от 4,28 | Автокаско от 4,77% 14 AutoTop апрель 2012

ТО-1 (15 000 км) – ТО-6 (90 000 км) – 10 990; Замена свечей зажигания (ТО-3, ТО-6) – 3 521х2; Замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, ТО-6) – 1 257х3; Проверка системы конд.-ия (ежегодно) – 1 307х5; Наружная очистка радиаторов охл. и конд. – 7 601х1. Расходы

ОСАГО, руб.: 6 336х5 = 31 680; Транспортный налог, руб.: 200х34х5 = 34 000; Мойка, руб.: 24 000; Комплект зимних шин и литых дисков 17’’, руб.: 63 360; шиномонтаж (10 шт.) – 7 500 руб.; Топливо (АИ-95, средний расход – 10,3 л/100 км), руб.: 293 035; Расходы за пробег 0 – 20 000 км, руб.: 153 700; 20 000 – 40 000 км, руб.: 91 597; 40 000 – 60 000 км, руб.: 106 108; 60 000 – 80 000 км, руб.: 90 340; 80 000 – 100 000 км, руб.: 102 719. 0 – 100 000 км, руб.: 544 465. В процентном отношении к стоимости автомобиля, %: 42,5. Стоимость 1 км пробега, руб.: 5,44.

КОШЕЛЕК проц. показат*

руб./ км**

гарантия

оснащение***

итого

место

Nissan X-Trail

Renault Koleos

Suzuki Grand Vitara

Ford Kuga

* <45,0 – «5», >45,1 – «4». ** – 5,00 – 5,30 руб./км – «5»; 5,31 – 5,60 руб./км – «4». *** – графа отображает оснащение моделей опциями; в первую очередь – системами пассивной безопасности.

ДЕНЕГ МНОГО НЕ БЫВАЕТ…

…Что наглядно иллюстрируют списки опций выбранных машин. «Форд-Куга» проигрывает в тесте уже во второй раз по банальной причине: конкуренты готовы предложить больше по той же цене. Неплохой с точки зрения технической начинки внедорожник, Kuga предлагается, по сути, в двух комплектациях. Для ценового паритета мы дважды выбирали начальную Trend, которая – позволим себе тавтологию – находится отнюдь не в тренде: вместо климат-контроля приходится довольствоваться обычным кондиционером; шторки безопасности предлагаются лишь за доплату (притом даже в максимальной комплектации!). Нельзя назвать блестяще оснащенным и «Ниссан», хотя автомобили этой марки славятся щедрой упакованностью опциями. Комплектация SE для «Икс Трейла» не последняя – за ней следует LE, однако ее стоимость составит уже 1 442 000 рублей. «Сузуки-Гранд Витара» - представитель старой школы во всех отношениях. Опций в максимальной комплектации ровно столько, чтобы отвечать запросам среднестатистического пользователя. В качестве бонуса, напомним, идет сборка made in Japan и довольно продвинутая трансмиссия. «Рено-Колеос» на первый взгляд сложно отнести к кроссоверам. Но не стоит судить по одежке! Здесь есть и клиренс величиной 206 мм, и интеллектуальная система полного привода с японскими генами. Заслуженную победу «Колеосу» при равенстве остальных позиций принесла лучшая оснащенность. Кстати, все автомобили, занявшие 1-е и 2-е места, обойдутся СК «Согласие» заботится о вашей безопасности и предлагает вам комплекс услуг по страхованию транспортного средства от следующих рисков: • угон и ущерб (Автокаско); • ущерб; • повреждение или хищение дополнительного оборудования. Расчет страховой премии зависит от: – года выпуска автомобиля; – возраста и стажа лиц, допущенных к управлению транспортным средством; – способа возмещения ущерба. Для тех, кто заботится не только о своей безопасности, но и о своей выгоде, разработан пакет специальных программ страховой защиты:

примерно в одну сумму – 5 с небольшим рублей за километр пробега, причем общая стоимость пятилетней эксплуатации «Рено» и «Сузуки» различается всего на… 20 рублей, или 4 рубля в год. На сей раз речь идет о рублях настоящих. RENAULT KOLEOS 2,5 LUXE PRIVILEGE «+»: самое богатое оснащение, приемлемые расход

топлива и стоимость эксплуатации;

«–»: дорогое ТО-4; «=»: в содержании приятен и не разорителен.

SUZUKI GRAND VITARA 2,4 JLX-EL «+»: японская сборка; для честного полноприводни-

ка стоимость эксплуатации и расход топлива очень неплохи; «–»: устаревший 4-ступенчатый «автомат», оснащение без «изюминок»; «=»: способен предложить больше, нежели попросить взамен. NISSAN X-TRAIL 2,5 SE «+»: оснащение приемлемое, наименьший расход

топлива;

«–»: часть опций осталась за «бортом» выбранной

комплектации, а стоимость люксовой версии выше почти на 200 тысяч; «=»: несмотря на немалую цену, считается выгодным приобретением. FORD KUGA 2,5 TREND

«+»: красив, свеж, породист, но… «–»: …дорог и, видимо, пока не планирует дешеветь; «=»: до «счастья» в виде положенных по статусу

опций не хватает каких-то 50-100 тысяч, а до победы в тесте – пары баллов.

«100 за 50» Программа, позволяющая экономить средства на страхование автомобиля, если в течение срока страхования страховой случай так и не произошел; при этом автомобиль будет находиться под полной страховой защитой. «Выбор профессионала» Для собственников автомобилей иностранного производства со сроком эксплуатации не более 10 лет. Возможность сэкономить средства на страховании для опытных водителей. Полная выплата страхового возмещения при условии, что Страхователь не является виновной стороной (в отличие от других страховых компаний, предлагающих программы страхования для опытных водителей).

«Ничего лишнего» Эконом-программа для тех, кто хочет получать возмещение только в случае потери: хищения или полной конструктивной гибели автомобиля.

Чтобы рассчитать страховую премию для вашего автомобиля, Обращайтесь

по телефону 500-051 На условиях рекламы ООО «Страховая компания» Согласие» Лицензии ФССН С № 1307 77 и П № 1307 77

ул. Широтная, 29 к. 3/5

апрель 2012 AutoTop

ЭКЗОТИКА

Эдуард Николаев

Максим Найденко, фото Антона Овчинникова

Эдуард Николаев: «Из песков Атакамы – в снежную Сибирь!» РАЛЛИЙНЫЙ КАМАЗ, ПРОПИСЫВАЮЩИЙ «ВОСЬМЕРКИ» В БОКОВОМ ЗАНОСЕ ПОСРЕДИ ЗАСНЕЖЕННОГО ПОЛЯ – ЗРЕЛИЩЕ СТОЛЬ ЖЕ НЕЗАБЫВАЕМОЕ, СКОЛЬ И ТРУДНОВООБРАЗИМОЕ. МЫ ПРИВЫКЛИ ВИДЕТЬ ЭТИ МАШИНЫ В ЗНОЙНЫХ ПУСТЫНЯХ АФРИКИ И ЮЖНОЙ АМЕРИКИ, В СТЕПЯХ КАЛМЫКИИ И КАЗАХСТАНА, НО ТОЛЬКО НЕ В СИБИРИ И УЖ НИКАК НЕ ЗИМОЙ. И ТЕМ НЕ МЕНЕЕ, ЭТО ФАКТ: БЛАГОДАРЯ ПАРТНЕРУ «КАМАЗ-МАСТЕР» КОМПАНИИ RED BULL ТЮМЕНЬ ПОСЕТИЛ ПИЛОТ ЗАВОДСКОЙ КОМАНДЫ ЭДУАРД НИКОЛАЕВ.

ризер «Дакара – 2011» прибыл в наш город для встречи со студентами Института транспорта ТГНГУ. С ознакомительными лекциями на тему раллирейдов и технических особенностей гоночных КАМАЗов пилоты команды периодически выступают перед студентами профильных вузов. Правда, ранее география таких мероприятий ограничивалась городами Центральной России. В Тюмень Эдуард попал благодаря стараниям местного представителя Red Bull.

16 AutoTop апрель 2012

Общение в стенах альма-матер – это, разумеется, хорошо, но теорию принято сочетать с практикой. Узнав о нашем журнале, Эдуард согласился на встречу в более подходящей для беседы обстановке. …Ранним утром я подъезжаю к стоянке позади гостиницы «Восток». Гоночный КАМАЗ уже заведен, дизель приглушенно работает на холостых. Эдуард приветствует меня с двухметровой высоты водительского места и протягивает ключ, отпирающий правую дверцу. Обойдя грузовик и привстав, с тру-

КАМАЗ-4326

7 320 Длина, мм: 2 500 Ширина, мм: 3 230 Высота, мм: 9 500 Масса, кг: 3 18 470 Рабочий объем, см : 860 Мощность, л.с.: 180 Макс. скорость, км/ч: 9,8 Разгон до 100 км/ч, с >450 Клиренс, мм: 425/85 R21 Шины: Расход топлива, л/100 км: 130/100 пески/трасса

ЭКЗОТИКА

дом дотягиваюсь до замка. Теперь нужно попасть внутрь. Смешно, но для того, чтобы сделать это правильно и не оконфузиться, я специально отыскал древний номер «Авторевю» с репортажем о КАМАЗе Владимира Чагина. Значит, так: левую ногу аккуратно ставлю на едва выступающие болты колесного диска, правую – на подножку. Теперь одной рукой хватаюсь за поручень в кабине, а другой держусь за дверцу… Подтянувшись на руках, втискиваюсь в кабину и падаю в сиденье механика. Эдуард спокойно выводит девятитонную махину на Одесскую. Раллийный КАМАЗ настолько возвышается над потоком, что из кабины видны крыши автобусов. Шум двигателя, как и ожидалось, не оставляет шансов фиксировать беседу на диктофон, поэтому приходится вспоминать навыки скорописи. Эдуард, я вижу, у тебя достаточно плотный график: совсем не‑ давно твоя машина прибыла после «Дакара» морским путем во Францию; после этого ты успел поучаствовать в экс‑ тремальном меропри‑ ятии на горнолыжном курорте Игора под Питером, и вот теперь приехал к нам. – Эти поездки – часть нашей работы. Нравится, что проекты интересные – например, на склоне Игоры я совершал 15-метровый прыжок с трамплина, предварительно разогнавшись до 60 км / ч.

Прочность подвески обеспечена в том числе парой амортизаторов на каждое колесо

На этом курорте ты выступал на своем боевом КАМАЗе под № «500», а сюда приехал на другой машине – «523». – Да, мой КАМАЗ остался в Набережных Челнах и в настоящий момент уже разобран. Мы его сейчас готовим к соревнованиям в Астрахани. Машина, на которой

я приехал в Тюмень – Ильгизара Мардеева, в нынешнем «Дакаре» она выступала в качестве технички, что не помешало экипажу занять 5-е место. Раз уж речь зашла о крайнем ма‑ рафоне: что все‑таки случилось на 5‑м этапе и почему судьи приняли такое решение в от‑

За панелями из авиационного алюминия скрывается топливный бак, запасные колеса и ремкомплект апрель 2012 AutoTop

ЭКЗОТИКА

ношении вашего экипажа? (эки‑ паж в составе пилота Эдуарда Нико‑ лаева, штурмана Сергея Савостина и механика Владимира Рыбакова был дисквалифицирован за неспортивное поведение и недостаточное – с точ‑ ки зрения организаторов – оказание помощи аргентинскому экипажу на Toyota Hilux, по вине которого произошло ДТП с участием их КАМА‑ За – прим. авт.). – Внедорожник развернуло из‑за проблем с рулевым управлением прямо перед нами, уйти от столкновения не удалось. От удара «Тойоту» поставило на бок. Мы сразу же подбежали к экипажу джипа, спросили, чем можем помочь. Аргентинцы признали свою вину и попросили поставить их автомобиль на колеса. Но для этого нам нужно было вначале самим заменить колесо, пропоротое о боковину «Тойоты». Руководством команды «КАМАЗМастер» было принято решение обратиться к организаторам с прось«Дакар» в Южной Америке бой вернуть время, потраченное на замену колеса. Судьи компенсложнее африканского? сировали нам одиннадцать минут, – Оба марафона сложные а спустя день дисквалифицировали по‑своему. В Перу трасса пронаш экипаж, сославшись на пункт, легает по высокогорью: сложно запрещающий ремонт собственной дышать людям, сложно работать машины во время оказания помоторам. В Аргентине спецмощи. Но в том и дело, что не будь участки пролегают по Атакаме столкновения, не было бы и ре«ОБА МАРАФОНА СЛОЖНЫ ПО-СВОЕМУ: монта! В общем‑то, предвзятое отВ АФРИКЕ БОЛЕЕ ЗЫБУЧИЕ ПЫСКИ, В ЮЖношение судей НОЙ АМЕРИКЕ – ВЫСОКИЕ ДЮНЫ» к команде «КАМАЗМастер» давно известно, наши постоянные победы, конечно же, – самой засушливой пустыне устраивают не всех. Это политика. в мире. Шлейф пыли «фешфеш», похожей на муку, тянется В итоге победа досталась за машинами на протяжении неЖерару де Рою на Iveco… скольких километров. В Сахаре – К концу гонки стало известно бывают участки с зыбучими о том, что грузовик, который пилопесками, которые очень трудно тировал де Рой, имел увеличенный преодолевать. В Южной Америке ход подвески – 420 мм вместо 300 пески более высокие: например, встречаются дюны высотой по регламенту. В момент награждения, держа в руках золотого с 30‑этажный дом. бедуина, он догадывался, что мы об этом знаем, и, по‑моему, приМожно ли угадать крутизну вычной радости не испытывал. склона, когда взбираешься Но вообще, все, что ни случается, к вершине дюны? ведет к лучшему. После того, – Нет, ее никак не угадать. как наш экипаж был снят с маСамое трудное при подъеме – рафона, мы получили номера держать газ, не убрать ногу с петехнички и поехали уже в обычном дали. Ты не знаешь, что ожидает режиме. Во время одного из перетебя по ту сторону дюны, но погонов в двигателе обломился нимаешь, что если потеряешь балансир коленвала. Из поддоскорость, то уже не заберешься. на позже извлекли два ведра А вообще, самое сложное металлических обломков. Я думаю, в гонке – догонять и обгонять что если бы это произошло в ходе легковые автомобили и мотоспецучастка, последствия были бы циклы, когда вокруг ничего более серьезными. не видно из‑за пыли. 18 AutoTop апрель 2012

ЭКЗОТИКА

Какими качествами должен об‑ ладать пилот гоночного грузо‑ вика? – Прежде всего, это первоклассная физическая подготовка. Без нее на «Дакаре» просто нечего делать. Во время марафона сильнее всего напрягаются мышцы спины. Дома у нас регулярные тренировки по укреплению мышц, в большей степени – мышечного корсета. Психологическая подготовка тоже важна. Кондиционеров в машинах по‑прежнему нет? – Нет. В этом году для пробы установили кондиционер в КАМАЗ Ильгизара Мардеева, но он не выдержал постоянной тряски. Иностранные экипажи постепенно тоже отказываются от кондиционеров по этой же причине. А режим питания? – У каждого он свой. Еда должна хорошо насыщать и одновременно быть безопасной для пищеварения. В основном это мясные и мучные продукты. Воду нужно пить по минимуму. За время марафона можно похудеть на дватри, а то и пять килограммов. Какова была протяженность самого крупного спецучастка на нынешнем «Дакаре»? – Почти шестьсот километров. Шестьсот километров – как буд‑ нично звучат эти слова сейчас, когда раллийный грузовик мирно стоит посреди заснеженного поля и тишину нарушает лишь мерное гудение автономки, отапливающей кабину. Чтобы осознать весомость этой цифры, представьте, что вам необходимо добраться до Челябин‑ ска за максимально короткое время, не разбирая пути и не приближаясь к асфальтовой трассе. Скорость до 150 км / ч, в кабине машины не меньше 50° Цельсия. Не прекра‑ щающаяся ни на мгновение тряска, прыжки и приземления… И это только один этап. Всего в «Дакаре – 2012» их было четырнадцать. Общая протяженность марафона составила 8336 км. Давай поговорим о машине. Каковы технические харак‑ теристики нынешней версии КАМАЗ‑4326? – Восьмицилиндровый дизельный двигатель Тутаевского моторного завода объемом 18,5 л. Для лучшей развесовки расположен в пределах колесной базы. Мощность 860 лошадиных сил, двойной турбонаддув. Расход топлива достигает до 130 л в песках

ВНУТРИ РАЛЛИЙНОГО КАМАЗА

Интерьер кабины гоночного грузовика заслуживает отдельного рассказа. От левого до правого края приборной доски нескончаемой цепью выстроены всевозможные датчики. Меньше всего их перед пилотом, которому важно знать только самую актуальную информацию – реальную скорость (на спецучастках действуют разные ограничения: 20, 30, 50, 90, 120, 150 км/ч, которые необходимо строго соблюдать; штатный спидометр может иметь погрешность, в то время как электронный с привязкой к GPS выдает точные сведения), а также температуру масла и жидкости в системе охлаждения. На консоли перед сидящим посередине штурманом – два трип-трекера с информацией о маршруте гонки. В распоряжении механика экипажа – запасной (третий по счету!) трип-трекер и термотрип (табло с информацией о температуре масла в двигателе, коробке передач, мостах, амортизаторах и т.д.). Здесь же размещена целая россыпь из шестнадцати тумблеров, для удобства отмеченных подписями: «вент. лоб.», «пневмосигнал», «подкачка перед./зад.», «доп. охл.» и т.д. Один из тумблеров имеет загадочную маркировку «иритрак». Иритраком называется специальный комплекс связи, посылающий сигнал с координатами местонахождения машины в случае аварии. Другая характерная деталь – стропорезы для каждого из членов экипажа, позволяющие в считанные секунды перерезать ремни безопасности.

и до 100 л на трассе. Этот двигатель создан специально для спортивных КАМАЗов, а его «гражданский» вариант ставят на речные буксиры. Коробка передач – 16-ступенчатая производства ZF. Естественно, полный привод с возможностью блокировки межосевого и обоих межколесных дифференциалов. Снаряженная масса около 9 тонн. Исходя из длины наиболее протяженных спецучастков, в машине установлен топливный бак вместимостью 1000 л.

А максимальная скорость? – 165 км / ч, но это с поправкой на возможности шин. Вообще же установленный на машине двигатель позволяет разгоняться до 180 км / ч. На «Дакаре» скорость ограничена 150 км / ч, но спецучастки бывают разными – где-то приходится ехать медленно, потому что под колесами большие острые камни. По дороге к месту съемки Эдуард ненадолго продемонстрировал, на что способен раллийный КА‑ апрель 2012 AutoTop

ЭКЗОТИКА

МАЗ: без какого‑либо напряга гру‑ зовик набрал на объездной дороге 150 км / ч. Интересно, что шум от работы двигателя одинаковый при любой скорости: 18‑литровый дизель обладает такой невероят‑ ной тягой, что крутить его выше 2500 об. / мин нет необходимости. А вот переключаться при интен‑ сивном разгоне приходится часто. Трогаться с места можно сразу с четвертой передачи, а начиная с пятой нужно использовать демультипликатор, подключаю‑ щий повышенную или понижен‑ ную передачи. Принцип, широко применяющийся на магистральных тягачах. Вот только ни один из них не способен разогнаться до «сотни» за 9 секунд! Эдуард, как ты попал в команду «КАМАЗ-Мастер»? – Я с детства увлекался картингом и со временем достиг хороших результатов. На одном из первенств России по картингу, когда я занял первые места в двух категориях, у меня и моего отца (Вален‑ тин Николаев – семикратный чем‑ пион страны по багги – прим. авт.) состоялся разговор с бессменным руководителем «КАМАЗ-Мастера» Семеном Семеновичем Якубовым. Я спросил его о том, возможно ли мне попасть в команду. Мне было 17 лет, и как мне потом поведал сам Якубов, у меня сильно горели глаза во время этой беседы. Меня приняли. Изначально я ставил перед собой цель стать пилотом раллийного КАМАЗа, для чего вначале прошел путь заводского механика, затем в течение трех лет выступал механиком на «Дакаре». В 2011‑м впервые выехал на «Дакар» уже в качестве пилота и смог занять 3‑е место. 20 AutoTop апрель 2012

ЭКЗОТИКА

Ты приехал в Тюмень один, не имея даже сменщика. У вас в команде так заведено? – Да, это ведь не гонка, и я ехал не на время. Вся команда «КАМАЗМастер» насчитывает сто человек, каждый на счету, поэтому ездить по двое – своего рода роскошь. Работы много: нужно построить машины, испытать их на полигонах, устранить недочеты, если они есть. «Дакар» длится две недели, но подготовка к нему идет весь год…

***

После того, как отснята обложка, а КАМАЗ изучен вплоть до малейших деталей, наступает самый приятный момент – Эдуард устраивает заезды по снежной целине. Глубина не ахти какая – всего‑то 40 см, но на зрелищность действия это не влияет. В снегу разгон КАМАЗа перестает быть линейным: наката, разумеется, никакого, поэтому при переключении грузовик на мгновение теряет скорость. Но после того как Эдуард прибавляет газ, следует мощный рывок вперед. Сорок километров, пятьдесят, шестьдесят – КАМАЗ летит по полю, где даже серьезные внедорожники сели бы на мосты. Прогнав по целине метров триста, Эдуард легким поворотом руля влево кладет грузовик в боковой занос. Описав дугу, аккуратно возвращает «баранку» в «ноль» и вновь несется навстречу фотокамере. Чередуя «восьмерки» с овалами, мы объезжаем все поле в радиусе полукилометра. Удивительно, но управляемый занос на КАМАЗе с его высоким центром тяжести выглядит совсем не страшно. Хотя, возможно, дело в опыте и характере пилота: глядя на то, как невозмутимо Эдуард ведет раллийный грузовик, я вспоминаю о его достижениях в картинге и мысленно ощущаю, что этому скромному, удивительно мягкому в общении спортсмену, возможно, удастся собрать свою собственную коллекцию дакаровских бедуинов. Эдуард Николаев. Родился 21 августа 1984 г. Мастер спорта международного класса. Заслуженный мастер спорта России. Заслуженный машиностроитель Республики Татарстан. Лауреат ордена Дружбы. Призер ралли «Великая Калмыкия 2006», «Хазарские степи 2006, 2007», «Лиссабон – Дакар 2007», «Дакар 2009», «Дакар 2011». Победитель ралли «Оптик 2000 Тунис 2004», «Великая степь 2005», «Desert Challenge 2005», «Тихий Дон 2008», «Дакар 2010», «Шелковый путь – серия Дакар 2010», «Хазарские степи 2010».

апрель 2012 AutoTop

ТЕСТ-ДРАЙВ

Максим Найденко, фото Алексея Сумика

Пыль по полю летит ОТ ПОДАВЛЯЮЩЕГО БОЛЬШИНСТВА РАЗНОМАСТНЫХ КРОССОВЕРОВ RENAULT DUSTER ОТЛИЧАЕТСЯ ЛИШЬ ПО ДВУМ ПАРАМЕТРАМ. ЗАТО КАКИМ! НИЗКАЯ ЦЕНА И НЕПЛОХИЕ ВНЕДОРОЖНЫЕ КАЧЕСТВА – ОСНОВНАЯ СУТЬ ЭТОГО ПОЛНОПРИВОДНИКА И ОДНОВРЕМЕННО СОСТАВЛЯЮЩИЕ ЕГО УСПЕХА.

вариант), мягко говоря, удивляют. сли бы мне предложили Но можно и прочесть статью: нам поучаствовать в создании удалось заполучить Duster в свое рекламного макета, посвяпользование почти на полдня, щенного Renault Duster, я бы, поа потому отчет вышел достаточно жалуй, был предельно лаконичен. подробным. Взяв выразительную картинку, подобную той, что выбрана в качестве заставки к этой статье, я бы НЕ ТРОГАТЬ, ОТЛОЖЕНО! добавил к ней в качестве подписи Сам тест-драйв начался с курьелишь стоимость машины. И все! за: приехав к заранее оговоренСтрого говоря, после просмотра ному времени в автосалон, уладив такой рекламы (которую нетрудНАХОДЯЩИМСЯ В МАШИНЕ ЛЮДЯМ НЕОБЯно вообразить), читать статью ЗАТЕЛЬНО ЗНАТЬ, «КУДА МЫ ТОЛЬКО ЧТО уже не обязательВЛЕТЕЛИ» И «ЧТО ТАМ БЫЛО ПОД КОЛЕСАМИ» но: впору бежать к дилеру, чтобы стать тридцать пять тысяч триста восемьдесят все формальности и познакомивтретьим клиентом в очереди шись с менеджером, мы напрана эту машину. Способности вились к «Дастеру», ожидавшему «Дастера» и цена, по которой все нас в теплом помещении сервиса. это предлагается (от 457 000 руб. Не успел я нажать на брелок за переднеприводную версию сигнализации, как рядом с машии от 507 000 – за полноприводный ной возник еще один сотрудник 22 AutoTop апрель 2012

RENAULT DUSTER 2,0 4X4

4 315 Длина, мм: 1 822 Ширина, мм: 1 695 Высота, мм: 1 377 Масса, кг: 3 1 998 Рабочий объем, см : 135 Мощность, л.с.: 177 Макс. скорость, км/ч: 10,4 Разгон до 100 км/ч, с 210 Клиренс, мм: 205/60R16 Шины: Расход топлива, л/100 км: 10,3/6,5 город/трасса

ТЕСТ-ДРАЙВ

автосалона, настроенный весьма решительно: – Сожалею, но «Дастер» сейчас уедет! «Ну вот, уже и тестовую машину купили», – с досадой подумал я. Но надо попробовать последний шанс: – А может, мы успеем? Когда ее заберут? – Сейчас должны забрать! Журналисты приедут кататься – «Ав‑то-топ»! – отбивая каждый слог, произнес решительный менеджер.Как выяснилось, ожидая нашего прибытия, он доблестно отбил несколько «атак» страждущих добраться до руля и педалей «Дастера». Браво, пять баллов!

БЮДЖЕТНЫЕ КОМПРОМИССЫ

Последующий рассказ о машине актуален для топовой версии Duster, побывавшей на тесте – 2,0 Lux Privilege. Ее стоимость составляет уже 689 тысяч рублей; впрочем, обсуждение цены и сравнение «Дастера» с другими представителями сегмента стоит оставить на потом. Упоминание о комплектации я сделал неслучайно. Дело в том, что «Дастер» «Дастеру» рознь: варианты исполнения модели отличаются довольно сильно. И ладно бы речь шла об опциях второго плана – «музыке», цвете бамперов или дверных ручек. Экономия порой предстает в невиданных ранее формах: так, например, в базовой комплектации Authentique рулевая колонка не регулируется даже по высоте! Во второй по счету комплектации Expression «баранку» уже можно настроить под себя. В дорогих Lux и Lux Privilege есть не только регулировка руля, но и микролифт водительского сиденья. Разница налицо: либо ты подстраиваешь органы управления по своему желанию, либо привыкаешь к тому, что есть. Если продолжить разговор об эргономике, то других явных просчетов нет. Напротив: российский Duster, в отличие от своего румынского собрата, получил гораздо более привлекательный салон, облагороженный в меру сил декоративными окантовками центральной консоли. В нижней части она имеет обратный наклон, из‑за чего пользоваться блоком управления климатической установкой не очень удобно. Но в целом серьезных нареканий нет: найти общий язык с «Дастером» можно за несколько минут. Отрадно и то, что автомобиль воспринимается не как логичное дополнение к «Логану» и «Сан-

деро», а как самостоятельная, СВОБОДА ВЫБОРА полноценная модель, бюджетность Волей производителя «Дастер» предстает перед покупателем которой выражена не столь нарочито. Удивительно, но в списке в виде некоего конструктора. Нет, опций есть даже отделка сидений не «собери сам» – такой подход кожей! Целесообразность конкретВЫБОР ВЕЛИК: ДВА ТИПА ПРИВОДА, ТРИ но этого пункта РАЗНЫХ МОТОРА, ТРИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И вызвала у нашей команды сомнение: ДВЕ РАЗНОВИДНОСТИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ стоимость этой опции, вероятнее всего, выше реальной потребности оставим ВАЗу, а, скорее, «выбери в ней. К тому же, кожаные сиденья сам». А выбрать есть из чего! Два оказались скользкими. типа привода, три вида коро-

апрель 2012 AutoTop

ТЕСТ-ДРАЙВ

бок передач, три двигателя – два бензиновых и дизельный. Не все из перечисленного сочетается друг с другом, но вариантов все равно хватает. Начнем с моторов: 1,6‑литровый бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. хорошо знаком по моделям Logan и Sandero. Двухлитровый 135‑сильный бензиновый мотор известен по прежнему поколению Renault Megane. А вот 1,5‑литровый дизель мощностью 90 л.с. для нашего рынка новинка. Характерно, что дизельный мотор устанавливается только на полноприводные Duster, в то время как бензиновые двигатели не имеют четкой привязки к типу привода. С технической точки зрения наибольший интерес представляют коробки передач. Одна из трех, как водится, «автомат», доступный для 2,0‑литрового двигателя. Две остальных – механические, 5и 6‑ступенчатые. При этом шестиступенчатая совместима с любым из силовых агрегатов и в любой из комплектаций. Для чего «Дастеру» две механические коробки и почему основная ставка сделана именно на 6‑ступенчатую коробку – априори более дорогую и сложную? На самом деле, наивно предполагать, что производитель упустит свою выгоду. Пример с Duster и вовсе говорит об обратном. Ведь вышеупомянутая 6‑ступенчатая МКПП успешно заменяет «Дастеру» отсутствующую раздатку! Первая 24 AutoTop апрель 2012

передача настолько короткая и «что там было под колесами». (передаточное число – 4,46), Кстати, задняя подвеска тоже что вполне является альтернативой является частью пресловутого пониженной передаче у «настоя«конструктора»: на версии 4х4 щих» внедорожников. Трогаться стоит независимая многорычажка, с места при этом можно со второй у «недоприводных» машин сзади – Renault такую самодеятельность упругая полузависимая балка. одобряет. К слову, тенденция Соответственно, разнится и объоснащения кроссоверов подобны- ем багажника: в полноприводной ми трансмиссиями пока является версии он меньше в связи с тем, достаточно свежей: помимо Duster, что полноразмерная запаска нахо6‑ступенчатую механику с коротдится под фальшполом багажного кой первой передачей имеет лишь отделения, в то время как на передSsangYong New Actyon. Насколько неприводном Duster запаска приэффективна такая схема? Прикреплена снаружи. выкание происходит достаточно ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ, БЕСПОЩАДНЫЕ быстро: там, где на обычных И НЕПРЕДСКАЗУЕМЫЕ – РОДНАЯ СТИХИЯ машинах переклюЭТОЙ МАШИНЫ чаешься на вторую (например, при проезде «леДинамики 2,0‑литрового двигатежачего полицейского»), на Duster можно ехать на третьей, и т. д. ля кроссоверу хватает с лихвой. ВоПоведение Duster на трассе попервых, снаряженная масса машины нравилось. Отечественные дороги, составляет всего 1 377 кг (для сравнения – Chevrolet Niva весит 1 беспощадные и непредсказуемые – родная стихия этой машины. 410 кг). Во-вторых, «мегановский» Энергоемкая подвеска с готовнодвигатель охотно раскручивается стью глотает любые неровности до 5 000‑5 500 оборотов, выдавая максимум крутящего момента при 3 – продольные и поперечные, ямы, трещины, волны и стыки асфальта. 750. Частое переключение передач При этом шасси не лишено той тоже в какой‑то мере способствует иллюзии быстрого набора скорости. доли упругости, которая необходима для комфорта пассажиров. Избирательность коробки на четИными словами, с дорожными верку: ход кулисы невелик, но ряды коллизиями автомобиль справлясближены: несложно промазать, ется втихомолку – находящимся включив вместо шестой четвертую. Рулевое управление внятное, с ощув нем людям необязательно знать, «куда это мы только что влетели» тимой обратной связью – в Duster

ТЕСТ-ДРАЙВ

стоит оригинальная рулевая рейка, а «сандеровский» гидроусилитель был переработан. Несомненным плюсом Duster является хорошая шумоизоляция далеко не бюджетного уровня. Беседовать в машине можно не повышая голоса.

БЕЗДОРОЖЬЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ

Как известно, для производства полноприводников Renault использует комплектующие партнера по альянсу – Nissan. Для Koleos в качестве «донора» в свое время был выбран X-Trail, а для Duster – ни много ни мало Murano первого поколения! «Японец» поделился с «Дастером» многодисковой муфтой в приводе задних колес. С одной стороны, покупателям «Дастера» должно быть лестно: еще бы, в их бюджетном кроссовере «начинка» от машины стоимостью вдвое дороже! Но в том-то и дело, что Murano в гораздо меньшей степени является внедорожником, чем Duster. Гонять на Murano Европейский Duster внутри выглядит беднее. Центральный подлокотник – опция по грязи не пришло бы в голову даже отечественным автолюбителям, на уровне подсознания восвполне реально: Renault/Dacia принимающим любой автомобиль поняли это первыми. с колесной формулой 4х4 как снаОценив углы заезда и съезда (30 ряд для преодоления бездорожья. и 36° соответственно), мы рискВ общем, вопрос о границах возможности полного НЕ СТОИТ ОБОЛЬЩАТЬСЯ ЦЕНОЙ БАЗОВЫХ привода на Duster ВЕРСИЙ: БОЛЕЕ-МЕНЕЕ УПАКОВАННЫЙ пока остается отDUSTER ОБОЙДЕТСЯ В 600 – 650 ТЫС. РУБ. крытым – «статистический сбор данных» ляжет на плечи счастливых обладателей нули покорить наиболее крутой румыно-российской машины. пригорок – между прочим, очень Оптимальным режимом для езды показательный. Хорошо знакомый является Auto: подключение склон на берегу оз. Андреевское задней оси происходит с ведома служит нам своего рода эталоном и по решению электроники. Съехав из Палаты мер и весов, помогая с асфальта, муфту лучше заблокина практике судить о геометричеровать – алгоритм давно знакоских параметрах. Для серьезных мый и привычный. Какого-либо внедорожников он не представляет внедорожного пакета у «Дастера» никакой сложности. Иное дело нет, поскольку из электронных аскроссоверы: абсолютное большинсистентов наличествует только ABS. ство «паркетников» при подъеме Системы курсовой устойчивости, упираются передним бампером ESP, пока что не предлагается даже в стенку склона, а при спуске – в максимальной комплектации. в его подошву. Renault Duster На мой взгляд, это серьезный недо- стал «царем горы» легко и просто, ни разу не задев земную твердь чет, который, правда, производибамперами. Кстати, проходимость тель обещает исправить в течение тестовой машины искусственно нынешнего года. ограничивали декоративные пороги В связи с отсутствием снежноиз нержавейки, уменьшившие угол го покрова подходящей глубины «внедорожную» часть теста ограни- поперечного уклона (так называемую рампу). Проку в них ноль: чили заездами на склоны разной «Дастер» – не Infiniti QX, чтобы крутизны. Несомненное и едва ли забираться в него «по ступенькам». не главное преимущество Duster По словам представителя дилера, – небольшие свесы. Оказывается, в таком виде машина пришла сделать внедорожник без упитаниз Москвы, где, похоже, иные ной «мордашки» в метр длиной апрель 2012 AutoTop

ТЕСТ-ДРАЙВ

Благодаря небольшим свесам Duster способен забраться на пригорки, недоступные для большинства кроссоверов

представления о функциональности внедорожников. А что же «мурановская» муфта?.. Откровенно говоря, мы вспомнили о ней уже после того, как четырежды успешно штурмовали упомянутый пригорок. Режим «4WD Lock» был задействован позже, при движении по снежному насту толщиной 15-20 см (глубже этой зимой искать бесполезно). Но такое упражнение для Duster пустяк.

ВОПРЕКИ АЦТЕКАМ

Сказанного выше достаточно, чтобы признать: автомобиль получился весьма и весьма неплохим. Доступных внедорожников на нашем рынке столь мало, что конкурентов у «Дастера» практически нет. Европейские, корейские, а тем паче – японские «паркетники» даже в базе стоят дороже полностью упакованного Duster, проигрывая ему по части проходимости. Заманчивые предложения с Востока (читай – китайские джипы) в расчет не берем: при всей своей бюджетности Duster – современный, технологичный продукт, очередная ипостась «всемирного» автомобиля. Остается лишь отечественный автопром, честь которого отстаивает Chevrolet Niva. Будем реалистами: если бы российское представительство Renault назначило цену за Duster на уровне 500 тысяч рублей

26 AutoTop апрель 2012

за приличную полноприводную версию, народной любимице «Шниве» впору было бы писать эпитафию. Падения спроса на вседорожник из Тольятти следует ожидать в любом случае, однако полное забвение ему все же не грозит. И вот почему. Из многообразия вариаций Duster нетрудно выявить наиболее интересные с точки зрения целевой аудитории. Оставим в покое начальные версии за 457 и 507 тысяч – как правило, дилеры предпочитают реализовывать более дорогие модификации. Хорошим выбором видится 2,0-литровый внедорожник в комплектации Expression стоимостью 590 тысяч рублей. Однако в такой машине не будет даже кондиционера и подушки безопасности пассажира (правда, ее можно заказать всего за 4 000 руб.) Версия с кондиционером обойдется уже в 629 000 рублей, второй айрбэг по-прежнему предлагается за доплату. Если же вы сторонник системы «все включено», готовьтесь отдать 689 тысяч. Полноприводный «Дастер» с мотором 1,6 обойдется в 550 либо 589 тысяч рублей (Expression или Lux соответственно); за авто с дизелем просят 615 или 654 тысячи (комплектации те же). Относительно недорого стоит Duster с АКПП (двигатель 2,0 л, комплектации – Expression, Lux и Lux Privilege), который можно купить, выложив от 574 000 до

673 000 руб. Но не будем забывать, что кроссовер с «автоматом» в настоящий момент выпускается только в переднеприводном исполнении. «Шеви-Нива» пересекается по стоимости только с базовыми комплектациями «дастеров» – за внедорожник с крестом на радиаторной решетке просят от 444 000 до 541 000 рублей. В самой навороченной комплектации есть два фронтальных айрбэга и кондиционер. В активе «Нивы» – «честный» полный привод с раздаточной коробкой и блокировкой дифференциала, в пассиве – откровенно маломощный мотор (80 л.с.), менее просторные салон и багажник. Весомых отличий, таким образом, больше, чем сходств, а потому сравнивать Chevrolet и Renault напрямую все же некорректно. Итог теста был предсказуем в самом начале: несмотря на компромиссные решения и мелкие недочеты, Duster поднял немалую пыль своим появлением (в дословном переводе с английского «Duster» как раз и означает «вздымающий пыль»). Для тех, кому понравился этот автомобиль, дадим ценный совет: «Дастер» станет отличным подарком на Новый 2013 год! На момент подготовки статьи дилеры принимали заказы на конец декабря. Ну и правильно: предсказания индейцев майя оставим их потомкам и прочим ацтекам, а себе пожелаем больше кроссоверов – таких, как Duster и лучше него.

НАШ ТЕСТ

Максим Найденко, фото Алексея Сумика

Доверяй, но измеряй ВЫБОР ПОДЕРЖАННОГО АВТОМОБИЛЯ ВСЕГДА СОПРЯЖЕН С РИСКОМ: УЗНАТЬ О ЕГО ПРОШЛОМ ЗАЧАСТУЮ БЫВАЕТ НЕ ТАК-ТО ЛЕГКО. ДОСТУПНЫЙ И ЭФФЕКТИВНЫЙ СПОСОБ ПРОВЕРКИ АВТО НА АВАРИЙНОСТЬ ИСПЫТАЛ AUTOTOP.

Евгений Мотовилов, директор магазина «Авто-Лэнд» 28 AutoTop апрель 2012

емонтные технологии за последнее время значительно шагнули вперед: при качественно выполненном ремонте определить «на глазок», был ли перекрашен автомобиль, практически невозможно. Между тем каждый из нас желал бы найти для себя идеальный вариант, не бывавший в авариях. Для профессиональной оценки состояния кузова понадобится специальный прибор – толщиномер. Теория данного метода проверки авто на аварийное прошлое была известна нам и ранее. Но ис-

пытать прибор на практике до сих пор не доводилось. По удачному стечению обстоятельств, не так давно автомобильные толщиномеры стало возможно приобрести в Тюмени. Дилером компании «Толщиномер.рф.», предлагающей приборы марки ЕТ, стал магазин автоаксессуаров «Авто-Лэнд». – Актуальность и своевременность появления толщиномеров на нашем рынке сложно переоценить, – считает директор магазина «Авто-Лэнд» Евгений Мотовилов. – Растет число машин на дорогах, растет и аварийность. Отыскать автомобиль, не бывавший в ДТП, становится все сложнее. При этом многих автолюбителей привлекает сегмент подержанных автомобилей, где можно найти немало выгодных предложений. Вот только как определить, почему продавец дает скидку? Возможно, ему срочно требуются деньги, а может быть, внешне безупречный автомобиль побывал в серьезной аварии. Узнать правду вам поможет толщиномер. Принцип работы электромагнигного толщиномера заключается в измерении силы прилипания магнита к металлу, из которого изготовлен кузов автомобиля. Чем слабее эта сила, тем толще слой полимерной основы (шпатлевки, автомобильной эмали и лака). Производя замеры в разных местах кузова, можно выявить участки, где толщина лакокрасочного покрытия расходится. Это свидетельствует о проведенном ремонте. – Предлагаемый нами толщиномер ЕТ 11S – один из лучших, присутствующих сегодня на российском рынке, – рассказывает Евгений. – Данный прибор способен измерять толщину полимерных покрытий, нанесенных на любые типы металлов – как черные (железо, сталь), так и цветные (сплавы с применением алюминия). Толщина лакокрасочного покрытия указывается прибором в микронах (1 мкм = 0,001 мм). Стандартная толщина ЛКП современных автомобилей отличается в зависимости от марки и производителя и колеблется в пределах от 70 до 250 мкм. Конечно, точных стандартов и эталонов толщины лакокрасочного покрытия не существует, особенно применительно к отечественному автопрому. – На вероятный ремонт и окраску детали указывает, прежде всего, толщина лакокрасочного покрытия свыше 100 мкм – продолжает Евгений. – Более серьезные значения – 200, 300 мкм

НАШ ТЕСТ

и т. д. практически стопроцентно свидетельствуют о том, что деталь была перекрашена. Если высокое значение удерживается по всей поверхности детали, значит, она была окрашена целиком, если разброс значений велик – вероятно, ремонт носил локальный характер. Разумеется, выдержать толщину краски с точностью до микрона в пределах одного кузовного элемента невозможно. Структура краски волнообразная и имеет «шагрень», которая дает погрешность замера на новом автомобиле от 10 мкм до 40 мкм. Расхождение в 50 микрон на одинаковых деталях говорит о том, что деталь могла быть полирована или даже перекрашена. Небольшое отличие толщины ЛКП на капоте и крыше не указывает на то, что эти детали были перекрашены, но это же расхождение на таких неоднородных деталях, как крылья и двери должно привлечь внимание покупателя при проверке автомобиля. Также очень часто встречаются случаи, когда края детали немного толще (на 10‑15 мкм) основной плоскости. Расхождение толщины краски на деталях авто в два раза и более свидетельствует о том, что эти детали были перекрашены, поскольку разница в толщине приходится не на эмаль и лак, а на шпатлевку. Пройдя курс ликбеза, мы отправляемся на крупный тюменский авторынок для испытания прибора на практике. Благо, толщиномер «всесезонен»: он способен работать в диапазоне температур от –25 до +50°. Пользоваться им предельно просто: чтобы произвести замер, необходимо нажать на клавишу-курок и поднести прибор к металлической поверх-

ности. На дисплее высветятся расхождение от 11 до 846 (!) цифры – это и будет толщина ЛКП микрон. Продавцу пришлось прив микронах. знать, что машина была полностью В качестве первого испытуемоперекрашена, что стало поводом го мы выбрали «Шевроле-Авео» для дальнейшего поиска. приятного терракотового цвета. Стоит отметить, что повторить Толщиномер показал от 30 до 60 наш эксперимент может каждый, мкм при замерах на крыльях и две- кто присматривается к подерях и свыше 100 мкм на капоте. ржанному автомобилю и хотел бы Вероятно, он подвергался повтор- быть уверен в его прошлом. Те, ной окраске, хотя в целом толщина кто непосредственно занят в сфеполимерного покрытия однородна: если ремонт РАЗНИЦА ТОЛЩИНЫ КРАСКИ НА ДЕТАЛЯХ и был, то его АВТО В ДВА РАЗА И БОЛЕЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУможно признать ЕТ О ТОМ, ЧТО ОНИ БЫЛИ ПЕРЕКРАШЕНЫ качественным. А вот следующим двум образцам – ре купли-продажи транспорта, темно-синей «Ауди» и серебристой «Королле» похвастать нечем. могут приобрести толщиномер ET 11S – прибор стоит всего 7 000 Немолодая «немка» поначалу показала отличные для своего воз- рублей и безусловно, оправдает раста результаты: 7‑9 мкм на всех себя. Для обычных автовладелькузовных деталях по правому бор- цев существует возможность аренды толщиномера. Заплатив ту, но затем нарушила радужную 500 рублей, вы можете устроить картину 275 микронами в районе проверку целого авторынка. сопряжения крышки багажника и заднего крыла. Еще более Не лишним окажется толщиномер и при покупке нового автомобиля: небрежный ремонт претерпела «Тойота»: приложив толщиномер порой в процессе доставки машин к правой передней двери, мы у дилеров случаются форсмажорные ситуации, о которых намерили рекордные 1224 мкм! Кто‑то явно не пожалел шпатлевони предпочитают умалчивать. ки. Впрочем, на рынке встречались Ради собственного спокойствия стоит устроить экспресс-замер и хорошие экземпляры с ровным слоем краски, правда, их пришлось перед покупкой – как говорится, доверяй, но проверяй. поискать. Пользуясь возможностью, отправляемся на другую комиссионку, чтобы оценить состояние кузова «Нивы», которую присмотрел по объявлению мой друг. Внешне машина выглядела очень неплохо, но яркий, сочный колор на авто ул. Московский тракт, 118, двадцати лет от роду вызвал подозрение. Толщиномер показал ТРЦ «Колумб» (паркинг), тел.738-837 апрель 2012 AutoTop

СЕРВИС

«Инноград» и «АвтоРезерв»: партнерство ради блага потребителя

Максим Найденко, фото Алексея Сумика

ПРОДОЛЖАЯ ИЗУЧАТЬ ТЮМЕНСКИЕ СТО, AUTOTOP ПОСЕТИЛ КУЗОВНОЙ ЦЕХ «ИННОГРАД» – ОДИН ИЗ НЕМНОГИХ ЦЕНТРОВ КУЗОВНОГО РЕМОНТА, РАСПОЛОЖЕННЫХ В ВОСТОЧНОЙ ЧАСТИ ГОРОДА.

Евгений Буторин, директор кузовного цеха «Инноград» 30 AutoTop апрель 2012

узовной цех «Инноград» нашего цеха является качествен‑ открылся около года назад ное, но быстрое исполнение всех и почти сразу снискал по‑ работ. Мы прекрасно осознаем, пулярность благодаря удачному что автовладелец, отдавший маши‑ местоположению – СТО находится ну в ремонт, испытывает огромные между I и Восточным микро‑ неудобства, поэтому стараемся районами. Жителям «спальных» свести временные затраты клиента районов удобно ремонтировать к минимуму. По этой причине мы автомобили в «Иннограде»: ПРИ НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЯХ рядом со станцией техобслуживания АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ ПОКИНУТЬ ВОРОТА пролегает много ав‑ ЦЕХА УЖЕ ЧЕРЕЗ 2‑3 ДНЯ тобусных маршру‑ тов – отдав машину в ремонт, можно до‑ браться до дома, не пользуясь ус‑ рекомендуем отдавать машину лугами такси. При необходимости лишь тогда, когда в наличии будут столь же просто можно подвезти все необходимые для ремон‑ и запчасти. Впрочем, продуманная та детали. Их можно заказать «география» – не единственное как на стороне, так и у нас – в «Ин‑ нограде» работает стол заказов. достоинство СТО «Инноград». Кузовной цех СТО «Инноград» О специфике кузовного центра журналу рассказал директор «Ин‑ располагает стендом для восста‑ нограда» Евгений Буторин. новления геометрии кузова, об‑ ширным слесарным участком, где – Если говорить о кузовном ремонте, то одним из принципов производится сборка и разборка

СЕРВИС

Это важно знать: Перечень документов, необходимых для заключения договора об оказании юридических услуг с агентством «АвтоРезерв»: – страховой акт (составляется страховой компанией в обязательном порядке); – акт осмотра автомобиля, проведенного страховой компанией (копия). Страховая обязана выдать клиенту такой акт и/или заключение независимого эксперта; – копия справки о ДТП, выдаваемая органами ГИБДД; – постановление (определение) по делу об административном правонарушении. автомобиля. Имеется современная окрасочно‑сушильная камера, по‑ зволяющая окрашивать несколько кузовных деталей одновременно. Для окраски кузова применяются материалы и компоненты таких фирм как Spies Hecker и Brulex.

При несильных повреждениях автомобиль может покинуть ворота цеха уже через 2‑3 дня.

чтобы избавить автомобилистов от проблем, связанных со взыска‑ нием денег со страховой компании. При определении размера страхо‑ вой выплаты страховщики в боль‑ шинстве случаев занижают сумму. Закон на стороне автовладельцев, но это необходимо доказывать. Эффективнее всего подобные про‑ блемы может решить профессио‑ нальный юрист. Наше предложение примечательно тем, что у клиента есть возможность отремонтировать автомобиль, не дожидаясь страхо‑ вой выплаты, в случае если у него имеется страховой акт, выданный страховой компанией. Все дальней‑ шие тяжбы со страховой компанией

Как это выглядит на практике? Приведу очень характерный при‑ мер. Клиент, заключивший договор с «АвтоРезервом», пригнал к нам для ремонта внедорожник Honda. При аварии были повреждены оба передних крыла, обе блок‑фары, капот, передний бампер с композит‑ ными вставками, подкрылки арок передних колес и рамка моторного отсека, так называемый «телеви‑ зор». Страховая компания опреде‑ лила размер страховой выплаты в 27 тысяч рублей – даже с учетом износа деталей это откровенный У КЛИЕНТА ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ОТРЕМОН‑ мизер. За такие деньги отремонти‑ ТИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ, НЕ ДОЖИДАЯСЬ ровать иномарку СТРАХОВОЙ ВЫПЛАТЫ с перечисленными повреждениями не‑ возможно в принци‑ пе. Итоговая калькуляция состави‑ урегулируются непосредственно ла 75 350 рублей. Разницу покрыло юристами агентства «Авто‑Резерв». Клиенту предлагается на выбор агентство «АвтоРезерв», наш несколько СТО, способных произ‑ кузовной цех произвел ремонтные вести восстановительный ремонт работы сразу же, как поступили кузова. Одним из наших партнеров детали и расходные материалы. является кузовной цех «Инноград». Ежемесячно по схожей схеме Сотрудничество с этой компанией мы ремонтируем 4‑5 автомоби‑ полностью устраивает агентство лей, последнее время наметилась тенденция к росту обращений кли‑ «АвтоРезерв»: ремонт автомоби‑ ентов, воспользовавшихся услугами лей производится качественно агентства «АвтоРезерв». Коллектив и в срок. СТО «Инноград» намерен развивать и укреплять сотрудничество с этой компанией. Кузовной цех «Инноград»

Расскажите об акции «Ремонт за наш счет» – что это за проект? – Этот проект был разрабо‑ тан партнером СТО «Инноград» агентством «АвтоРезерв». Суть его состоит в том, что автовладелец, машина которого была повреждена в ДТП по вине другого участни‑ ка, может отремонтировать свой автомобиль даже в том случае, если страховая компания насчитает недостаточную сумму. Так бывает очень часто. Кто‑то судится со стра‑ ховой, кто‑то чинит машину чуть ли не в гараже, а «АвтоРезерв» пред‑ лагает более интересный вариант: агентство самостоятельно доплачи‑ вает недостающую сумму, а затем компенсирует расходы за счет страховой. Для клиента такая схема, конечно же, очень выгодна: не нужно долго ждать ремонта ма‑ шины, не нужно тратить время и не‑ рвы на судебные разбирательства. Агентство взимает со страховой компании как оставшуюся сумму страховой выплаты, так и гонорар за ведение дела. Ну, а наш кузовной цех занимается непосредственно ремонтом автомобиля клиента. Хочу сказать, что сотрудничеству с агент‑ ством «АвтоРезерв» наша компания рада. Своевременная оплата работ, стабильность клиентского потока – вот преимущества разработанной Сергей Иваненко, специалист «АвтоРезервом» схемы конкрет‑ по взысканию страховых выплат но для нас. Со своей стороны, мы агентства «АвтоРезерв»: гарантируем качественный ремонт – Данная схема была разрабо‑ автомобиля в краткие сроки. тана нашим агентством для того,

ул. Монтажников, 17а тел.: 500-660, 611-615

«АвтоРезерв» ул. Герцена, 96, оф. 327 тел. 926-909 апрель 2012 AutoTop

ТЮНИНГ

Михаил Тандалов

Лаборатория скорости ЕЗДИТЬ КАК ВСЕ ИЛИ ПОЛУЧИТЬ ОТ СВОЕЙ МАШИНЫ БОЛЬШЕ? РАЗВЕ НАСТОЯЩИЙ ЦЕНИТЕЛЬ ДРАЙВА УСТОИТ ПЕРЕД ВОЗ‑ МОЖНОСТЬЮ «ВЗБОДРИТЬ» СВОЙ АВТОМОБИЛЬ ПЕРЕД СЕЗОНОМ СУХОГО АСФАЛЬТА?

редставьте, что у вашей машины украдены лошади. Десять, двадцать, тридцать, а то и пятьдесят лошадок уве‑ ли прямо из‑под капота вашего автомобиля. Откройте техпаспорт и посмотрите в графу «мощность ТС» – вы согласны с этой цифрой? Мы провели более 100 замеров стандартных автомобилей на ди‑ ностенде и с полной уверенностью утверждаем – средний «недо‑ лив» мощности составляет от 5 % до 20 %. Но ведь этих лошадей можно вернуть! Наиболее правильный подход – работа непосредствен‑ но с электронными «мозгами» автомобиля – процесс, известный как чип-тюнинг. К примеру, возьмем любой авто‑ мобиль группы VAG, с двигателем 1.8 турбо: Skoda Octavia, VW Passat, Audi A4 и т. д. В зависи‑ мости от программы его мощность составляет от 120 до 160 л.с. Вду‑ майтесь – различие только в про‑ грамме! А знаете ли вы, что после снятия электронного «ошейника» этот двигатель легко развивает 200 л.с. и более? И все это без сни‑ жения ресурса! Что касается атмосферников, т. е. двигателей без наддува, то на них можно получить прирост от 5 % до 10 % исключительно доработкой программы. Корректируется подача 32 AutoTop апрель 2012

топлива, оптимизируются карты УОЗ, настраиваются мощностные и рабочие режимы – и машину не узнать! Острый и приятный отклик на педаль газа, ровный, без провалов и задумчивостей раз‑ гон с самых низких оборотов. Ма‑ шина «тупила»? Забудьте об этом! Для гурманов – возможно из‑ менение лимитеров по скорости, смещение отсечки максимальных оборотов, отключение кислород‑ ных датчиков и прочие деликатесы. Теперь о дизелях – кто сказал, что дизельные моторы для пенсио‑ неров? По экономичности и кру‑ тящему моменту дизель заткнет за пояс любой бензиновый мотор аналогичного объема. А после чип-тюнинга дизель прибавляет в мощности от 20 % до 40 %. Было 110 л.с. – стало 150, было 150 – стало под 200, неплохо? На большинстве автомобилей весь процесс идет без демонтажа блока управления, полностью про‑ граммным путем. При этом сохра‑ няются все заводские идентифика‑ торы и VIN-коды – при диагностике сканером такая прошивка абсолют‑ но неотличима от заводской. В Тюмени услуги по чип-тюнингу автомобилей европейского, японского, корейского, китайского и отечественного производства предлагает «Лаборатория скорости CARTUNER».

С 2002 года команда CARTUNER занимается чип-тюнингом в раз‑ личных городах России. За это вре‑ мя были разработаны собственные серии прошивок «Альфа» и «Твин», а также налажено сотрудничество с лучшими специалистами России и Европы в области чип-тюнинга: DieselBoost, «Паулюс», AUDItoria, ADACT, Piasini Engineering, CSS Performance, TWE Motorsport, VCPowerTeam и другими. Специалисты «Лаборатории» используют только профессио‑ нальное оборудование и программ‑ ное обеспечение итальянского, немецкого и отечественного произ‑ водства. Многие из предлагаемых в «Лабо‑ ратории скорости» программ прошли динамометрические тесты на про‑ фессиональном мощностном стенде. Посмотреть графики и оценить реальную прибавку мощности вы можете на сайте «Лаборатории». «Лаборатория скорости CARTUNER» Тюмень, ул. Калинина, 151 тел. 600-772 (предварительная запись) www.cartuner.ru

АКТУАЛЬНО

Александр Ирбитский, фото Алексея Сумика

Lada: время покупать дешевле! КАК ПРИОБРЕСТИ АВТОМОБИЛИ ПОПУЛЯРНЫХ СЕМЕЙСТВ KALINA, SAMARA И PRIORA СО СКИДКОЙ ДО 20 000 РУБЛЕЙ, РАССКАЗЫВАЕТ НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА ПРОДАЖ АВТОСАЛОНА «ЛАДА И К» СЕРГЕЙ БАЕВ.

режде всего, хотелось бы отметить, что бренд Lada за прошедший год заметно упро‑ чил свои позиции на российском рынке – в 2011 году было продано более 570 тысяч автомобилей Lada. В текущем году приобретение Lada будет еще более простым и выгодным. Для удобства клиентов, желающих приобрести в кредит модели семейств Kalina, Samara и Priora ОАО «АвтоВАЗ» была раз‑ работана специальная програм‑ ма автокредитования – «ЛАДА Финанс». Преимущества данной программы – доступный первона‑ чальный взнос, низкие процентные ставки по кредиту, оптимальные сроки кредитования и быстрое принятие решения о выдаче кредита. Партнерами, предостав‑ ляющими кредиты на покупку автомобилей Lada по программе

«ЛАДА Финанс», являются следу‑ ющие банки: «Сбербанк России», ВТБ 24, «УРАЛСИБ», «Русфинанс Банк», ЗАО «Кредит Европа Банк». Программа «ЛАДА Финанс» пред‑ усматривает экономию от 2,3 до 7,5 % при покупке автомобилей Lada Kalina, Lada Samara и Lada Priora. Но и это не все. Автосалон «Лада и К» предлагает дополнительные скидки на автомобили Lada – в частности, возможно приобрете‑ ние автомобиля 2012 года выпуска по стоимости машины 2011 г.в. Эта акция может быть совмещена с программой «ЛАДА Финанс», увеличивая общую сумму скидки на автомобиль. Рассмотрим это на примере «Калиины»-универсал в комплектации «Люкс». При стои‑ мости автомобиля в 370 200 рублей экономия составит 20 239 рублей; фактическая стоимость машины

«Лада и К»

будет равняться 349 961 руб. Как видно, размер скидки достаточно ощутим. Сэкономленную сумму можно потратить на приобретение аксессуаров, страхование авто‑ мобиля, либо отложить на другие нужды. Размер скидки зависит от банка, осуществляющего выдачу кредита, и выбранной модели. В от‑ дельных случаях программа «ЛАДА Финанс» может совмещаться с самостоятельными акциями, про‑ водимыми банками. Официальный дилер ОАО «АвтоВАЗ» автосалон «Лада и К» также предусматривает индивидуальный подход к каждому клиенту, желающему приобрести новый автомобиль по програм‑ ме «ЛАДА Финанс». Программа действительна до 31 декабря 2012 г., условия и размеры скидок могут незначительно варьироваться не чаще чем раз в квартал.

ул. Федюнинского, 2а

Тел.: 31-67-64, 31-68-86 апрель 2012 AutoTop

АКТУАЛЬНО

Максим Найденко

Апрельские тезисы РУССКИЙ КРЕСТЬЯНИН ИЗ ИЗВЕСТНОЙ ПОГОВОРКИ БЫЛ ПО СЕГОДНЯШНИМ МЕРКАМ ОБЕСПЕЧЕН‑ НЫМ АВТОЛЮБИТЕЛЕМ: НА ЛЕТО У НЕГО БЫЛА ТЕЛЕГА, НА ЗИМУ – САНИ. ИХ ОН ПОПЕРЕМЕНКЕ И ГОТОВИЛ ПЕРЕД НАСТУПЛЕНИЕМ ОЧЕРЕДНОГО СЕЗОНА. У БОЛЬШИНСТВА ИЗ НАС МАШИНА ОДНА, А ЗНАЧИТ, УСТРАИВАТЬ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ ОСМОТР НЕОБХОДИМО ДВАЖДЫ В ГОД.

езонная инспекция узлов и агрегатов – не блажь и не придуманный работни‑ ками СТО миф, а необходимость, обусловленная резкой сменой температуры окружающей среды. На широте Тюмени разница между самой высокой и самой низкой температурами может достигать 70‑75°. Естественно, что в разных условиях детали автомобиля будут изнашиваться по‑разному. Для того, чтобы продлить им жизнь, следует соблюдать определенные правила. Перечисленные ниже рекоменда‑ ции актуальны как для гарантийных, так и для закончивших обслужива‑ ние у дилера автомобилей – време‑ на года едины для всех.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

С наступлением теплых дней зимние аксессуары становятся не‑ нужными. Речь не только о шинах: 34 AutoTop апрель 2012

прежде всего, дайте воздуха мото‑ не увлекаетесь починкой холо‑ ру! В конце марта – начале апреля дильников. Для прогонки фреона автомобильные одеяла для двига‑ по трубопроводам включать теля перестают быть полезными: кондиционер нужно было даже утеплять мотор уже ни к чему, а вот зимой не реже, чем раз в месяц. перегреть вполне реально! Для обе‑ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ПРОВЕРЯЕМ ЦЕЛОСТ‑ спечения опти‑ мального теплового НОСТЬ ПЫЛЬНИКОВ, ЗАЩИЩАЮЩИХ баланса удалите ШРУСЫ, РУЛЕВЫЕ ТЯГИ И РЕЙКУ и демонтируйте все приспособле‑ ния, защищавшие двигатель в морозы – всевозможные Забыли о профилактике? Воз‑ можно, что вам повезло и система накидки, картонки-заслонки и т. д. Проверьте уровень антифриза в рас‑ исправна. Проверку кондиционера ширительном бачке и проведите и испарителя доверьте авторизо‑ ванному сервису, занимающемуся визуальный осмотр всех шлангов обслуживанием «кондеев». Общее и их соединений. состояние системы во многом СИСТЕМА зависит от того, как расположены КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ наиболее уязвимые ее части, под‑ верженные воздействию коррозии. Самостоятельному ремонту не подлежит, если конечно, вы В любом случае, осмотр и экспресс-

АКТУАЛЬНО Комментарий специалиста:

тянуть в таком случае не следует: масло с низкой «летней» текуче‑ стью затрудняет пуск двигателя в холодное время года. Учитывая, что настоящая жара наступает не раньше, чем в мае, у вас есть МОТОРНОЕ МАСЛО Общеизвестно, что зимой масло в запасе пара месяцев для того, должно быть менее вязким, а летом чтобы залить масло с более высо‑ кой вязкостью. – наоборот. Однако весной к за‑ мене масла есть смысл приступать только в том случае, если с момен‑ УХОД ЗА КУЗОВОМ та предыдущей замены автомобиль Каких‑либо премудростей в от‑ «намотал» достаточный пробег. ношении ухода за кузовом нет. Автомобили в возрасте до 3‑х лет По сути, нужно повторить проце‑ практически поголовно привязаны дуру, которую мы проводим перед к официальному сервису и обслу‑ началом зимы, а именно – общую живаются с интервалом, реко‑ мойку кузова, включая днище. Де‑ мендованным производителем. лается это для того, чтобы удалить Соответственно, если предыдущая с металла активную коррозион‑ замена масла во время ТО была, ную среду – химические реагенты, к примеру, месяц назад, нет нужды которыми щедро поливали дороги спешно ехать на сервис для оче‑ зимой. Найденные на кузове редной замены. А вот осенью повреждения – мелкие сколы тест климатической установки необходим, если вы не хотите, чтобы техника подвела вас в знойный летний день.

Константин Чернышов, директор компании ENEOS Oil Tyumen: – Каждый автолюбитель знает, что перед началом летнего сезона необходимо заменить масло в дви‑ гателе. Обычно на лето в двигатель заливается более вязкое масло, но допускается и использование всесезонных моторных масел. Все‑ сезонные масла для автомобиль‑ ных двигателей с превосходными характеристиками производит японская компания ENEOS. ENEOS – моторное масло №1 в Японии: его используют в качестве первичной заливки такие производители, как Toyota, Mitsubishi, Subaru и другие. В состав любого масла, выпущен‑ ного под брендом ENEOS, входят уникальные присадки, снижающие трение деталей двигателя и тем самым продлевающие его ресурс. Использование моторных масел ENEOS ведет к снижению токсичных выбросов и экономии топлива. Именно поэтому смазочные мате‑ риалы ENEOS завоевали признание ведущих автопроизводителей Японии, США и Европы. Официальное представитель‑ ство ENEOS в Тюмени предлагает автовладельцам полную линейку продукции ENEOS – моторные мас‑ ла для бензиновых и дизельных, атмосферных и турбированных двигателей; а также оригиналь‑ ные масла и спецжидкости для конкретных марок автомобилей. Заботясь о качестве продукции, ENEOS применяет уникальный тип фасовки масел – металлические канистры разных цветов. Благода‑ ря этой мере за 15 лет присутствия ENEOS на российском рынке не было выявлено ни одного случая подделки масел ENEOS. Официальное представительство ENEOS в г. Тюмень: Для оптовых покупателей: ул. Д. Бедного, 96, тел. 78-29-40; Розничная торговля: ул. Федюнинского, 19, магазин «Автохит», тел. 51-71-23. www.eneos72.ru апрель 2012 AutoTop

АКТУАЛЬНО

краски, царапины и т. д. лучше обработать для предотвращения ржавчины.

ПОДВЕСКА

Для осмотра ходовой части машину следует загнать на подъ‑ емник. На чем остановить внима‑ ние? В первую очередь проверяем целостность пыльников, защищаю‑ щих ШРУСы, рулевые тяги и рейку. Если на поверхности резины появились трещины, детали нужно заменить – их состояние напрямую влияет на безопасность. Визуаль‑ ного осмотра на предмет подтеков потребуют и амортизаторы.

ЭЛЕКТРИКА

Летом аккумулятор требует к себе не меньше внимания, чем зимой. В жару температу‑ ра подкапотного пространства автомобиля повышается. В этих условиях активность протекания электрохимических процессов в аккумуляторе ускоряется, обе‑ спечивая высокую отдачу тока. Однако при этом происходит и более интенсивное электролити‑ ческое разложение воды из элек‑ тролита на кислород и водород, и просто испарение воды из‑за вы‑ сокой температуры. Уровень электролита постепенно падает, а плотность повышается, что уско‑ ряет процесс коррозионного разрушения электродов. При этом аккумулятор, как ни в чем не быва‑ ло, заводит двигатель с полоборо‑ та, не доставляя никаких про‑ блем: поскольку в летний период

сопротивление электролита очень низкое, то все процессы заряда и разряда протекают в аккумуля‑ торе легко. Неисправность электрообору‑ дования ведет к перезаряду – про‑ исходит еще более интенсивное испарение воды из аккумулятора, при этом не исключается осыпание активных масс: электролит ста‑ новится черным от взмучивания

осыпавшихся частиц. Электролит испаряется, кромки электродов оголяются, и часть активной массы электродов уже не участвует в электрохимических процессах, а попросту сульфатируется. Все эти процессы летом практически незаметны, в связи с чем многие автолюбители эксплуатируют аккумулятор практически до пол‑ ного осушения. При этом может

Комментарий специалиста:

Главный технолог завода по производству стартерных аккумуляторных батарей «АЛЬКОР» Любовь Ионова: – Требования к аккумуляторным батареям повышаются из года в год. На смену обычным малосурьмянистым приходят гибридные и кальциевые батареи. Электроды таких батарей изготавливаются из свинцово‑каль‑ циевых сплавов. Для реализации этой технологии фирмой «Алькор» было 36 AutoTop апрель 2012

закуплено современное высокотехнологичное оборудование канадской фирмы Tech Cominco Metals Ltd.,(всемирный поставщик технологического оборудования для производства аккумуляторов). В результате модернизации производства завод «АЛЬКОР» перешел на из‑ готовление «гибридов» с использованием кальциевых сплавов в отрицательных электродах. Это аккумуляторные батареи торговых марок «TYUMEN BATBEAR», «ARCTIC BATBEAR», «Тюменский медведь», «Ямал». Среди перспективных на‑ правлений стоит отметить начатое освоение полностью кальциевой технологии при производстве аккумуляторных батарей «азиатского» типоразмера для ино‑ марок (торговые марки BURAN и SPACE). Что получает потребитель от внедрения новых технологий? 1. Уменьшение объема и периодичности обслуживания: проверять состояние аккумулятора можно реже. 2. Кальциевые технологии обеспечивают меньшее выкипание воды при эксплуа‑ тации, значит, доливать воду придется не так часто. 3. Пуск двигателя облегчается за счет очень высоких токов стартерного разряда. 4. Использование кальция повышает коррозионную устойчивость; возрастает и срок службы АКБ. 5. Кальциевые технологии за счет применения более чистых сплавов на основе чистого свинца значительно сокращают саморазряд аккумуляторов. Заряд «гибридов» сохраняется в течение 6 месяцев; батарей, в которых оба электрода кальциевые – в течение года. Фирменные магазины предприятия «Алькор»: Тюмень, ул. Ветеранов труда, 46, тел.: (3452) 48-34-31; ул. Аккумуляторная, 8, тел.: (3452) 43-48-38, www.alkor-tmn.ru

АКТУАЛЬНО

происходить коробление пластин, банке – это лучший способ кон‑ троля заряженности. короткое замыкание при сильной 4. Не храните батарею в раз‑ деформации электродов с по‑ ряженном состоянии более 3‑5 вреждением сепараторов, так суток, иначе восстановление ее как сила тока при заряде и раз‑ работоспособности в полном объ‑ ряде увеличивается на единицу еме станет невозможным. площади электродов, участвую‑ 5. Поверхность АКБ всегда щей в реакциях токообразова‑ должна быть сухой и чистой ния. Искрение, плохие контакты, оголение проводов, элементарное для исключения саморазряда аккумуляторов. Летом попадание несоблюдение техники безопас‑ грязи и осадков на поверхность ности, забивка вентиляционных отверстий песком и грязью может батареи более вероятна – исклю‑ привести и к взрыву аккумулятор‑ чите эти факторы саморазряда. ной батареи. 6. Следите за состоянием элек‑ Во избежание этих неприяттрической системы автомобиля, ностей необходимо соблюдать утечками тока, исправностью следующие правила: генератора и стартера. Своев‑ 1. Следить за уровнем электро‑ ременно проводите сервисное лита во всех типах аккумуля‑ обслуживание автомобиля. торных батарей открытого типа, 7. Защищайте выводы аккуму‑ включая гибридные и кальци‑ ляторной батареи техническим евые. Исключением являются вазелином от окисления: эта только полностью необслуживае‑ несложная мера ухода обеспе‑ мые герметичные батареи, доступ ОПАСНОСТЬ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ АККУМУ‑ внутрь которых не предусмотрен ЛЯТОРА ПРИСУТСТВУЕТ И ЛЕТОМ, КОГДА ЗА конструкцией. СОСТОЯНИЕМ БАТАРЕИ ПЕРЕСТАЮТ СЛЕДИТЬ К слову, выход из строя герме‑ тичных аккумуля‑ торов происходит также по при‑ чит хороший контакт, исключит чине осушения. потери тока, недозаряд батареи 2. При снижении уровня элек‑ при эксплуатации. тролита всегда доливать только Список мер по подготовке ав‑ дистиллированную воду! Любая томобиля к летней эксплуатации другая вода загрязняет электро‑ может быть продолжен, однако лит примесями, увеличивая само‑ общий совет таков: не пожалейте разряд аккумулятора. Никогда выходного дня для проверки «здо‑ не доводите уровень электролита ровья» вашей машины – результат серной кислотой любой концен‑ вас приятно обрадует. трации, а также не используйте какие‑либо добавки: эти действия приводят к кратковременному по‑ вышению емкости аккумуляторов, создавая ложную картину улучше‑ ния работы аккумулятора. Через какое‑то время работа аккуму‑ лятора резко ухудшается, и он полностью теряет свой ресурс. 3. Не эксплуатируйте батарею в разряженном состоянии. Заме‑ ряйте периодически ареометром плотность электролита в каждой

Комментарий специалиста:

Сергей Дулаев, руководитель представительства Mannol и SCT в УрФО и Пермском крае: – С окончанием зимнего сезона автолюбители всегда производят замену масла в своих автомобилях. Наша компания рада предложить вниманию тюменцев широкий ассортимент смазочных материалов Mannol. Марка масел Mannol прекрасно зарекомендо‑ вала себя в нашем регионе и при‑ сутствует на тюменском рынке свыше 10 лет. В Тюмени приобре‑ сти моторные и трансмиссионные масла Mannol можно в магазинах «Автосити», «Автохит», «Авто‑ маг», «Мираж», «Ладья» и многих других. В наличии представлена полная линейка смазочных мате‑ риалов Mannol, включая продукты, имеющие заводские допуски Toyota, VW, Mercedes‑Benz, BMW и АвтоВАЗа. Производство всех масел Mannol осуществляется на собственном заводе компании SCT Lubricants, расположенном в г. Клайпеда. Кроме смазочных материалов Mannol мы реализуем автомобиль‑ ные компоненты нашей второй торговой марки – SCT. Это филь‑ трующие элементы, тормозные колодки, щетки стеклоочистите‑ лей и т. д. Продвижением наших брендов на территории Тюменской области занимаются официальные дилеры: ООО Русойл и ООО ТД Русойл. Продукция марок Mannol и SCT гарантирует всегда хорошее «самочувствие» вашего автомоби‑ ля в любой сезон!

Тел. представительства: (3452) 30-11-07, электронный адрес: sklad@mannol72.ru, сайт компании: Mannol.ru апрель 2012 AutoTop

АВТОПРАВО

Максим Найденко

Помоги себе сам СПАСЕНИЕ УТОПАЮЩИХ – ДЕЛО РУК САМИХ УТОПАЮЩИХ, ПИСАЛИ КЛАССИКИ И БЫЛИ СОВЕР‑ ШЕННО ПРАВЫ. НАЛИЧИЕ ПОЛИСОВ ОСАГО И КАСКО ЕЩЕ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЕЙ УСПЕШНОГО РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С ДТП. КАК НЕ ОКАЗАТЬСЯ БЕЗ ВИНЫ ВИНОВАТЫМ В АВАРИИ, ВЫЯСНЯЛ AUTOTOP.

число спорных ситуаций, когда есять лет жизни рука об руку с законом об ОСАГО не прошли каждый из участников ДТП заяв‑ даром: царапина на бампере ляет о своей невиновности. Шансы или вмятина на крыле уже установить истину возрастают не воспринимаются нами как повод при наличии видеозаписи проис‑ для выяснения отношений. И все же шедшего. Однако файл, сделанный до практики циви‑ лизованных стран ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ БЛАНКА ИЗВЕЩЕНИЯ нам еще далеко. Суровая правда О ДТП ОБЯЗАТЕЛЬНО ВНЕСИТЕ В НЕГО ИН‑ жизни показыва‑ ФОРМАЦИЮ О НАЛИЧИИ ВИДЕОЗАПИСИ ет, что зачастую степень виновности участников аварии определяется «статусными» сочета‑ видеорегистратором, сам по себе ниями букв и цифр на госномерах, еще не является доказательством а также наличием или отсутствием чьей‑либо вины или невиновно‑ «нужных» знакомых. Изменить сти. Для того чтобы запись могла эту систему в нынешних условиях свидетельствовать в вашу пользу не представляется возможным. (здесь и далее мы рассматриваем Противоборствовать ей – вполне. возможные ситуации с потерпев‑ шей стороны – прим. авт.), необ‑ В этой статье мы расскажем о том, ходимо своевременно наделить ее что нужно делать в случае ДТП и чего делать категорически нельзя. юридической силой. Сразу же после покупки реги‑ стратора произведите настройку «КОНТОРА ПИШЕТ!» Широкое распространение виде‑ точных даты и времени, в дальней‑ орегистраторов заметно снизило шем проверяйте показания, кор‑ 38 AutoTop апрель 2012

ректируя их при необходимости. Заблаговременно научитесь поль‑ зоваться регистратором: выбирать длительность записи, сохранять и извлекать файлы и т. д. При аварии вам также будет необходимо знать точное время

АВТОПРАВО

для указания его в страховом извещении. Оно должно полно‑ стью соответствовать реальному времени происшествия. Пока‑ зания лучше снять все с того же регистратора. Во избежание спорных ситуа‑ ций нелишним будет зафиксиро‑ вать на видео и само место ДТП. Достаньте видеорегистратор из автомобиля и последовательно снимите характер расположения транспортных средств, место‑ положение осколков и частей от машин, находящиеся рядом объекты – светофоры, дорожные знаки, строения и т. д. В боль‑ шинстве случаев эти детали вам не понадобятся, но лучше иметь их в запасе. Обстановка должна быть зафиксирована с макси‑ мальной ясностью. Хорошо, если на записи будут присутствовать не только водители, но и их пас‑ сажиры – непосредственные свидетели аварии. Нередки случаи, когда к моменту приезда ГИБДД «свидетелей» виновной стороны становится много больше – «экипажи поддержки» будут утверждать, что они являлись очевидцами происшествия. В этом случае сделанная вами запись поможет восстановить реальную картину случившегося. Производя видеозапись, комментируйте процесс съемки необходимыми пояснениями. В начале записи озвучьте дату, время, место ДТП и вашу версию событий. Что делать при отсутствии видеорегистратора? Те же самые действия можно выполнить, имея

при себе мобильный телефон что спустя некоторое время со встроенной видеокамерой. виновник может «передумать», В каких случаях нужно про‑ представив инспектору заведомо изводить съем‑ ку? В любых! ЕСЛИ ВЫ ЧУВСТВУЕТЕ, ЧТО СИТУАЦИЯ Не смущайтесь реакции второго МОЖЕТ БЫТЬ ПРЕДСТАВЛЕНА ДВОЯКО? участника: если ОЗАБОТЬТЕСЬ ПОИСКОМ СВИДЕТЕЛЕЙ ДТП он не оспаривает своей вины в ДТП, объясните, что вы ведете запись на всякий случай, ложную версию развития событий. для детального выявления причин Важный момент: при за‑ аварии. Следует помнить и о том, полнении бланка извещения

Комментарий специалиста:

Алексей Морнев, руководитель-юрист ООО «Сибирский Инновационный Центр»:

– Не следует «расслабляться» на месте ДТП, даже если вы стопроцентно уверены в своей правоте. Помните, что обстоятельства всегда могут обернуться против вас. Ваша задача – собрать как можно больше доказательств своей невиновности. Найдите свидетелей ДТП и возьмите их контактные данные. Подробно зафиксируйте на видео‑ камеру мобильного телефона или видеорегистратор то, как расположены автомобили, их регистрационные номера и детали от них. В обязательном порядке сделайте привяз‑ ку к тем или иным объектам (указателям улиц, конкретным узнаваемым зданиям и т.д.), чтобы на записи было четко видно, где произошло ДТП и с участием каких транспортных средств. Право вести фото‑ или видеосъемку – ваше оружие против произвола со сто‑ роны второго участника и лиц, оказывающих ему поддержку. Внимательно заполняйте бланк извещения о ДТП, проверьте правильность схемы, составленной инспектором, и, в случае неточностей внесите формулировку «не согласен», желательно с объяснением своей позиции. В бланке «Объяснение» подробно опишите свое видение обстоятельств произшедшего с указанием свидетелей и наличие видеофиксации. Чем увереннее вы будете себя вести, тем ниже вероятность того, что противной стороне удастся перело‑ жить на вас вину в случившемся. Если же это все‑таки произошло, советую прибегнуть к помощи профессионального юриста и во всем идти до победного конца, в том числе и в споре о выплате со страховой компанией. Сибирский Инновационный Центр • Консультации • Составление договоров • Юридическая помощь в судах • По‑ мощь при ДТП, споры с ДПС • Споры со страховыми компаниями • возврат незакон‑ ных комиссий банка г. Тюмень, ул. 50 лет Октября, д. 30/6, тел.: (3452) 6-03-666, 50-61-71 апрель 2012 AutoTop

АВТОПРАВО

Комментарий специалиста:

Александр Семухин, специалист юридического бюро «Правовой советник»: – Действовать при ДТП нужно максимально расчетливо. Уделите внимание каждой детали: сфо‑ тографируйте следы торможе‑ ния, дорожные знаки, разметку, осколки разбитых частей машин. Не пренебрегайте этой важной процедурой и не оставляйте ее «на потом»: обычные осадки (дождь, снег) могут преобразить картину ДТП, лишив ее отчетли‑ вости. Не менее важная задача – поиск свидетелей. Ими могут оказаться любые лица, находив‑ шиеся рядом в момент аварии, как пешеходы, так и водители, пассажиры проезжающих рядом машин. Показания этих людей мо‑ гут склонить чашу весов на вашу сторону, в случае если виновник ДТП отрицает свою вину. Если договор со страховой ком‑ панией предусматривает бесплат‑ ный выезд аварийного комиссара, не упустите эту возможность. Объективная, профессионально составленная схема поможет до‑ казать вашу правоту. Защищая свою версию про‑ исшедшего, никогда не идите на уступки виновной стороне даже в мелочах. Ваши собствен‑ ные показания и показания ваших свидетелей не должны изменяться в процессе административного или судебного разбиратель‑ ства. Для полной уверенности в благоприятном исходе лучше обратиться к юристу, который будет отстаивать ваши интересы в любой спорной ситуации.

Ваш джокер в области права Юридическое бюро «Правовой Советник» ул. Мельникайте, 98, оф. 302 тел.: 60-80-66, 8-906-820-3223 www.yurist-72.ru 40 AutoTop апрель 2012

о ДТП обязательно внесите в него информацию о наличии видеоза‑ писи. При этом укажите модель и серийный номер прибора (эти сведения лучше всего переписать заранее и хранить на отдельном листке в бардачке). После того, как извещение будет подписано инспектором ГИБДД, имеюща‑ яся у вас видеозапись обретет «материальное воплощение»: проигнорировать наличие файла или обвинить вас в подделке уже не удастся.

СВИДЕТЕЛИ ЕСТЬ?

нии Госавтоинспекции либо в суде. Запишите номера телефонов людей, видевших момент аварии, заручи‑ тесь их согласием помочь в даче показаний, и не забудьте мотивиро‑ вать их материально: пообещайте компенсировать транспортные рас‑ ходы или вынужденный отгул. В роли свидетелей могут вы‑ ступать и случайные прохожие. Договориться с ними бывает даже проще, поскольку пешеходы – очевидцы ДТП, как правило, дольше находятся на месте аварии. Если остановить проезжающие мимо автомобили не представляет‑ ся возможным (например, в усло‑ виях напряженного транспортного потока), запомните либо запишите

В большинстве случаев за те доли секунды, что предшествуют столкновению, водители знают, кто именно был не‑ прав. Если вы под‑ ЗАПРЕТИТЬ ВЕСТИ СЪЕМКУ ВАМ НЕ МОЖЕТ спудно чувствуете, что ситуация может ДАЖЕ СОТРУДНИК ГИБДД, НЕ ГОВОРЯ быть представлена О СТОРОНЕ ВИНОВНИКА ДТП двояко (в пер‑ вую очередь это касается проезда регистрационные номера и марки регулируемых перекрестков), оза‑ автомобилей, находившихся рядом ботьтесь поиском свидетелей ДТП. Убедившись в том, что в результате с вами в момент аварии. Эту инфор‑ аварии нет пострадавших и никому мацию можно будет предоставить не требуется медицинская помощь, в ГИБДД; инспектор администра‑ тивной практики, в свою очередь, не тратьте времени на осмотр автомобиля (типичная и, разумеет‑ может «пробить» по базе данных госномер авто и связаться с его ся, логичная реакция большинства владельцем, объяснив ситуацию. водителей): позже у вас будет Свидетелей ДТП можно разыскать не один час на то, чтобы изучить повреждения машины. Попытайтесь и позже, разослав объявления по форумам и интернет‑порталам остановить проезжающие рядом города. Подобная схема довольно автомобили и обратитесь к их во‑ распространена, а с учетом большо‑ дителям с просьбой выступить при необходимости в вашу защиту. го количества зарегистрированных пользователей велика вероятность Свидетелям вовсе не нужно до‑ того, что на ваш призыв помочь жидаться приезда ГИБДД, теряя кто‑нибудь откликнется. собственное время (именно это Возьмите на заметку и тот факт, обычно заставляет людей отказы‑ что записи наиболее серьезных, ваться от благородного поступка): а также откровенно нелепых ДТП их показания могут понадобиться иногда выкладываются в интер‑ позже, во время разбора в отделе‑

АВТОПРАВО

нете на профильных ресурсах (Youtube.ru, rusdtp.ru и т. д.). На дворе век информации, и раз‑ ного рода происшествия редко остаются незамеченными. По этой же самой причине следу‑ ет проявлять гражданскую созна‑ тельность, если вы сами являетесь свидетелем чьего‑то столкновения. Оставьте ваши контакты потерпев‑ шим, предоставьте видео аварии, если оно у вас есть.

НЕ СОГЛАСНЫ – ИДИТЕ ДО КОНЦА

стью восстанавливать машину за собственный счет вы уже сми‑ рились. Потерпевшей стороне ремонт возместит ваша страхо‑ вая компания. Обстоятельства ДТП выглядят настолько очевид‑ но, что вообразить какой‑либо подвох едва ли возможно. Одна‑ ко в жизни бывает всякое. Из‑ вестен случай, когда виновника ДТП поначалу обязали оплатить часть ремонта авто потерпевшей стороны, которая не покрывалась выплатой по ОСАГО. Подозрение автолюбителя вызвал тот факт, что общая сумма выплаты замет‑ но превышала прогнозируемую. Стали разбираться – оказалось, что в документах фигурируют детали, которые не получили повреждений в результате ДТП.

Со сбором доказательной базы все ясно – обратимся к другим спорным ситуациям. Как упоминалось выше, иногда участь потерпевшей стороны омрачается вмешательством посторонних лиц – знакомых вино‑ НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОЛУЧИТЬ ВОЗМЕЩЕ‑ вника, имеющих возможность НИЕ ПО СОБСТВЕННОМУ ПОЛИСУ КАСКО «решить вопрос» И ПО ОСАГО ВИНОВНИКА ОДНОВРЕМЕННО в его пользу. В от‑ дельных случаях «помощь» подоб‑ У автолюбителя были фотогра‑ ного рода могут оказывать и не‑ добросовестные инспекторы ДПС. фии, сделанные на месте аварии, Заметив, что обстоятельства дела благодаря чему удалось выявить подвох. Платить деньги из своего складываются не в вашу пользу, кармана ему не пришлось. Изве‑ изложите все факты в бланке об извещении. Помните, что у вас стен и другой случай, когда одно ДТП стало причиной другого: по‑прежнему остается право и «поддетая» сзади машина вреза‑ возможность снимать все про‑ лась в припаркованную на обо‑ исходящее на видео: запретить чине. Виновник аварии не нашел вести съемку вам не может даже ничего лучше как уехать с места сотрудник ГИБДД (это не в его происшествия, бросив своего компетенции), не говоря о сто‑ визави на произвол судьбы. Его роне виновника ДТП. Не исклю‑ следы в буквальном смысле сло‑ чено, что в ваш адрес при этом могут последовать заявления ва были заметены в результате с угрозами физической расправы некстати начавшегося снегопада. (бывает и такое!), однако не сто‑ К счастью, прежде чем виновник ит поддаваться панике: подобные обоих ДТП покинул место аварии, действия уже имеют отноше‑ второй участник успел сделать ние не к административному, несколько снимков, где были а к уголовному кодексу со всеми видны номера автомобилей и ха‑ вытекающими последствиями. рактер расположения транспорт‑ Встав на путь самозащиты, ных средств на проезжей части, держитесь выбранной вами по‑ недвусмысленно свидетельству‑ зиции до конца: истина обязана ющий о том, как по‑настоящему восторжествовать, даже если все произошло. Что ж, налицо для этого вам придется пройти еще одно подтверждение того судебные тяжбы. Не стоит забы‑ факта, что фото‑ и видеосъемка вать, что у вас есть возможность на месте ДТП обязательны для обжаловать решение, принятое всех участников. в отношении вас группой разбора Последний совет – в назидание ГИБДД. Для того чтобы правиль‑ хитрецам. Не пытайтесь получить но составить обжалование, лучше страховое возмещение по соб‑ обратиться за помощью к юристу. ственному полису каско и по ОСАГО виновника одновремен‑ но. Не поддававйтесь соблазну ВЫ – ВИНОВНИК легкой наживы: рано или поздно Представим теперь другую это обязательно откроется – вер‑ ситуацию. Вы – виновник ДТП, нуть придется гораздо больше, однако не относитесь к тому чем взяли. Помните, что дорога неприглядному типажу, который и жизнь всегда любят справедли‑ был показан выше. Свою вину вы вость. не оспариваете; с необходимо‑

Комментарий специалиста:

Дмитрий Ляпоров, управляющий магазина «Шпионские штучки»: – Чтобы уверенно чувствовать себя в сложных ситуациях на до‑ рогах и иметь возможность доказать свою правоту, необходимо обзаве‑ стись автомобильным видеореги‑ стратором. На сегодняшний момент эти устройства можно отнести к разряду must have. Наиболее привлекательными с точки зрения потребительских качеств являются следующие модели: – iConBit FHD MK2. Качество за‑ писи Full HD, русскоязычное меню, фиксация скорости, времени и даты, встроенный АКБ, позволяющий работать автономно до 1 часа. Стоимость – 7 990 руб. – VisionDrive VD-8000HDS. Двухка‑ нальный видеорегистратор с двумя камерами, одну из которых можно направить в салон авто для фикса‑ ции действий водителя. Монитор с отображением даты и времени, фиксация скорости, в т. ч. при про‑ смотре роликов через ПО, входящее в комплект, возможность опреде‑ ления местоположения автомобиля на карте (Google map). Стоимость – 13 000 руб. – QStar A5-Night. Помимо мони‑ тора для просмотра есть функция улучшенной записи в ночное время (для тех, кто активно передвигается в темное время суток). Стоимость – 7 500 руб. – iConBit DVR PRO. Миниатюрный, размером со спичечный коробок видеорегистратор, позволяющий записывать видео HD качества. Популярная модель со встроенным дисплеем, сочетающая в себе все необходимые функции. Стоимость – 3 990 руб. Эти и другие модели видеоре‑ гистраторов, а также навигаторов, радар‑детекторов вы можете приоб‑ рести в магазине «Шпионские штуч‑ ки». Все товары сертифицированы. Магазин «Шпионские штучки»: Ул. 50 лет Октября, 36 Тел. (3452) 685-007 www.spy72.ru апрель 2012 AutoTop

ВЫСТАВКА

Константин Андреев, фото Александра Перевозчикова

Бал престарелых дебютантов С 8 ПО 11 МАРТА 2012 ГОДА В МОСКОВСКОМ ВЫСТАВОЧНОМ ЦЕНТРЕ «КРОКУС-ЭКСПО» ПРОХОДИЛА ОЧЕРЕДНАЯ, XIX «ОЛДТАЙМЕР-ГАЛЕРЕЯ» ИЛЬИ СОРОКИНА. В ЭТОМ ГОДУ ВЫСТАВКА ОТМЕЧАЕТ СВОЕ 10-ЛЕТИЕ. СОРОКИНСКАЯ ЯРМАРКА

Представьте: вы ежедневно общаетесь с неким коллегой по работе. Общаетесь исключительно по делу. Коллега проявляет себя прекрасным специалистом, ваше общение конструктивно и плодотворно. При этом как человек он себя почти никак не проявляет. Со временем у вас складывается клише восприятия коллеги. И вдруг вы случайно попадаете на празднование дня рождения этого человека к нему домой. Он шутит, дурачится, пытается петь и неуклюже пляшет. Нет, все пристойно и даже трогательно, но это так не похоже на то, к чему вы привыкли!.. Клише трещит по швам, и вы с трудом удер-

42 AutoTop апрель 2012

Rolls-Royce Phantom I Picadilly Roadster 1927 г.в.

ВЫСТАВКА

живаетесь от безосновательного резюме: мол, эта дурацкая метаморфоза вашему коллеге совершенно не к лицу. А что значит «не к лицу»? Что значит «метаморфоза»? Если вы привыкли на работе к сухому деловому общению, это вовсе не значит, что личность человека исчерпывается функциональными свойствами, необходимыми для такого общения. На самом деле он такой, каким вы видели его на празднике – веселый и дурашливый. Примерно, такими словами я успокаивал сам себя, пытаясь примирить индивидуальные автоисторические амбиции с реалиями весенней сессии «Олдтаймер-галереи». Две сессии подряд (весной и осенью 2011 г.) «Олдтаймер», не изменяя своей ярмарочнокарнавальной сущности, радовал (баловал!) любителей истории отечественного автомобилестроения «гвоздевыми» тематическими экспозициями. В первом случае это была ретроспектива автомобилей Гаража особого назначения, во втором – паноптикум самоделок. Обе экспозиции уникальны, обе представляли серьезный интерес для профильных исследователей, обе воспринимались как смысловой центр мероприятия. К хорошему, как известно, привыкаешь быстро, и эти самые «профильные исследователи» (я в том числе) возомнили, что смысл «Олдтаймера» заключается в явлении широкой публике некой расширенной, сенсационной «изюминки», связанной с историей отечественного автопрома, а все официальные заверения организаторов о всеобъемлюще-эстетском характере выставок – пустая формальность. Многие, не обнаружив ничего подобного на прошедшей весенней сессии, начали фыркать и воротить нос. А зря. Если два года подряд в некоем березняке вы

Hispanо-Suiza K6 1935 г.в.

то он просто пришел не вовремя, находили чудесные белые грибы, а на третий год их там не оказалось, потому что «коллега» на сей раз был настроен дурачиться и весеэто вовсе не значит, что лес стал литься. Не буду вдаваться в подплохой. Лес вообще не для того робности, замечу только, что в этот растет, чтобы в нем собирали раз было очень много концертных грибы. А если уж на то пошло, номеров, большая часть которых то кто-то отправляется в этот лес к автомобилям не имела ни малейза сыроежками, кто-то за рыжиками, а кто-то – за маслятами, и никто шего отношения. Организаторы не уходит с пустыми руками. ОРГАНИЗАТОРЫ ПОСТАРАЛИСЬ СДЕЛАТЬ В этом году «Олдтаймер» ИЗ ВЕСЕННЕГО «ОЛДТАЙМЕРА» НАСТОЯЩЕЕ отмечает свое десяШОУ, И ИМ ЭТО ПРЕКРАСНО УДАЛОСЬ тилетие. Именно этому событию и была посвящена весенняя сессия. «Юбиляр» развле- постарались сделать из весеннего «Олдтаймера» настоящее кался сам и развлекал пришедших шоу для всех, и им это прекрасно к нему на праздник гостей. И если удалось. кто-то пришел на день рождения Достаточно сказать, что вперлишь затем, чтобы «обсудить с колвые проведенный в нашей стране легой некий серьезный вопрос», Concours d`Elegance (конкурс элегантности автомобилей) соответствовал своему исконному историческому формату, то есть был не столько настоящим конкурсом-состязанием, сколько зрелищным концертным номером. Например, при определении победителей учитывалось не только впечатление, которое производит экстерьер той или иной машиныучастницы, но и мелодичность ее клаксона, и историчность костюма ее владельца. Минусов у такого мероприятия никаких, а к плюсам можно отнести популяризаторский характер шоу. Театрализованное представление вызвало интерес не только у любителей автоDelahaye 135 CC из Музея техники Вадима Задорожного старины, но и у тех, кто пришел апрель 2012 AutoTop

ВЫСТАВКА

на «Олдтаймер», чтобы побродить по развалам «блошиного рынка», прицениться к коллекционным сигарам или обзавестись коллекцией антикварного фарфора. Впрочем, сказать, что пришедшие на галерею за «боровиками» автоисторических сенсаций ушли с выставки несолоно хлебавши, нельзя. Несколько экспонатов представляли для автогурманов несомненный интерес.

«РУССКО-БАЛТИЙСКИЙ» ТИП К 12 / 20, РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ, 1911 ГОД

В первую очередь хочу поблагодарить устроителей экспозиции за историческую щепетильность: марка единственного сохранившегося дореволюционного автомобиля отечественного производства во всех сопроводительных печатных формах указывалась абсолютно верно – «Русско-Балтийский», а не «Руссо-Балт», как было принято в последнее время. Тем не менее, далее в статье я позволю себе называть упомянутую выше машину этим сокращенным именем – в текст имя существительное ложится лучше имени собственного, выраженного прилагательным. Дебют «Руссо-Балта» на публике относителен. С 1966 года он экспонируется в московском Политехническом музее, все желающие давным-давно могли сходить на поклон к этой машине. Правда, бюджетная музейная логистика вынудила притулить этот автомобиль левым боком к стене, так что посетителям Политеха приходилось довольствоваться осмотром правого профиля «Руссо-Балта», к тому же при не слишком ярком освещении. На «Олдтаймер-галерее» «РусскоБалтийский» Тип К 12 / 20 расположили таким образом, что вокруг него можно было хороводы водить, попутно изучая анатомию далекого автомобильного предка со всех сторон. Поводов для вывода заслуженного старичка в свет нашлось сразу два. Во-первых, 140-летие со дня основания Политехнического музея, во-вторых, 100-летие победы российского экипажа на автомобиле «Русско-Балтийский» Тип С 24 / 30 в ралли Монако 1912 года.

«КИЕВ-СПОРТ», СССР, 1959 ГОД

Чтобы оценить покрытый пятнами «коросты» остов неказистого спортивного родстера, нужно знать его историю. В 50-е годы все автомобили, принимавшие участие во всесоюзных и республиканских чемпионатах по шоссейно-коль-

44 AutoTop апрель 2012

Реплика легендарного «Москвича-412», участвовавшего в марафоне Лондон – Мехико

Уникальный «Киев-Спорт» был чудом найден и возвращен из забвения

и не попытаться создать нечто цевым гонкам, по своему происхождению делились на две группы. выдающееся. В 1959 году инжеВ первую входили машины, разнер-конструктор киевского КБ работанные в заводских КБ и поАнтонова Ю. Л. Земцов предпристроенные в экспериментальных нял попытку создать на платфорцехах автозаводов. Вторую образовыВ ПОТАЕННЫХ УГОЛКАХ СТРАНЫ ТАИТСЯ вали «самоделки», сконструированЕЩЕ НЕМАЛО РАРИТЕТОВ, ОЖИДАЮЩИХ ные и собранные ВНИМАНИЯ ЭНТУЗИАСТОВ энтузиастами гоночных команд. Каждый из автомобилей второй группы, как правило, ме «Москвича-407» настоящий существовал в единственном спорткар для шоссейно-кольцевых экземпляре и строился с использо- гонок. Особенностей, выделяванием доступных полукустарных ющих детище Земцова из ряда технологий. ему подобных, было несколько. Согласитесь, автогонщик, основ- Во-первых, вполне традиционный ное место работы которого – авиа- для автомобилей подобного типа ционное ГСОКБ, не мог не дерзнуть несущий силовой каркас в виде

ВЫСТАВКА

пространственной рамы из тонкостенных стальных труб обшивался по абсолютно нетрадиционной для автомобилестроения, зато освоенной самолетостроителями технологии: дюралевые листы оперения соединялись между собой клепками. Во-вторых, двухместное спорткупе, без затей названное создателем «Киев-Спорт» (или просто «Киев»), имело закрытый «фонарь». Доступ в салон обеспечивали две двери, поднимавшиеся вверх – как у знаменитого Mercedes-Benz 300SL Gullwing («крыло чайки»). В-третьих, конструкция показалась Земцову настолько удачной, что в 1960 году были построены еще два автомобиля этой модели. Это стало своеобразным прецедентом: незаводская гоночная конструкция пошла в серию, пусть и сверхмалую. Правда, один из двух экземпляров второго потока имел открытый кузов и был оснащен двигателем ГАЗ-21. Именно на этом автомобиле Владимир Лихацкий в 1960 г. стал серебряным призером Чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым гонкам. Более громких побед ни один «Киев-Спорт» не одерживал. До недавнего времени все три экземпляра украинского спорткара считались безвозвратно утраченными. Однако Владимир Киреев (этот человек хорошо известен как один из ведущих исследователей автомобилей ЗиЛ) и Сергей Симонов в прошлом году нашли Лихацкого, выяснили, что урожденный родстер «Киев» находится у него, и выкупили автомобиль из плена забвения.

Артиллерийский тягач Т-20 «Комсомолец». Технику Великой Отечественной рере ставраторам исправно поставляет Ладожское озеро, где проходила Дорога жизни

Кто бы мог подумать, что этот ГАЗ 52-04 1977 г.в. тоже однажды станет раритетом?

«МОСКВИЧ-412» – УЧАСТНИК РАЛЛИ-МАРАФОНА ЛОНДОН – МЕХИКО, СССР, 1970 ГОД

Марафон Лондон – Мехико, состоявшийся в 1970 году, в исторических справках не нуждается. Все, кто интересуется историей отечественного автоспорта, помнят хрестоматийные цифры: длина маршрута составляла около 26 000 км, а проходил он по территории 25 стран. Из 96 стартовавших экипажей до финиша добрались только 23. В их числе – три советских «Москвича-412». Один из них, под стартовым номером «28», финишировал 12-м в абсолютном зачете. К сожалению, до наших дней героические «москвичи» не дожили. Но именно такие объекты являются одним из направлений прикладного творчества Кузовной

Автобусов довоенного периода в стране считанные экземпляры. «Оживет» и этот ЗиС

мануфактуры Александра Бушуева. Несколько лет назад Александр и его команда воссоздали уникальный рекордно-гоночный автомобиль ГЛ-1, а на весеннем Олдтаймере была представлена новая реплика: «тот самый» «412-й» под номером «28», что когда-то заставил автоэкспертов всего мира учиться произносить трудное слово «Moskvitch».

***

Нельзя не упомянуть о том, что ценители зарубежных ретроавтомобилей ушли с выставки с полной корзиной «трюфелей». «Олдтаймер» в этот раз порадовал такими шедеврами, как Rolls-Royce Phantom I Picadilly Roadster, Horch 853A, Mercedes-Benz 500K Special Roadster, BMW-328, Tatra T87, Jaguar E-type и многими другими. апрель 2012 AutoTop

№ 4 (65) апрель 2012

УСЛУГИ СТО для иномарок.............. 50 кузовной ремонт..................52 автозвук и сигнализации....53 автостекло, тонирование.....54 тюнинг................................. .54 автошколы...........................56 автомойки............................56 шиномонтаж........................56 ТОВАРЫ запчасти для иномарок......................48 запчасти для отечественных авто......50 аккумуляторы......................51 шины и диски......................55 связь....................................55 ПРОДАЖА АВТО спецтехника.........................56

отдел рекламы 68-21-38

autotop72@gmail.com

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК

Автомагазин JAPauto Тюмень, ул. Минская, 9б тел. (3452) 269089, email: japauto@bk.ru

ВЕСЬ СПЕКТР ЗАПЧАСТЕЙ К ЯПОНСКИМ АВТОМОБИЛЯМ. Европейский рынок и внутренний рынок Японии, контрактные автозапчасти с гарантией, новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти. Отправка в регионы. Наличный и безналичный расчет.

«АВТОЭЛЕМЕНТ»

Автомагазин «Япония-Корея»

Тюмень, ул. Республики, 206, тел. 708-828 www.avtoelement72.ru

Тюмень, ул. 30 Лет Победы, 38, стр. 14 за заправкой «Лукойл» e-mail: IRIAL-AUTO@yandex.ru

КОНТРАКТНЫЕ ЗАПЧАСТИ НА ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ ДВС, АКПП, кузовное, подвеска, ГУР, компрессоры кондиционеров, стойки, радиаторы, стартеры, рейки, фильтры, катушки зажигания, свечные провода

АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЯПОНСКИХ А/М тел.: 78-10-12, 33-52-43 КОРЕЙСКИХ А/М ТЕЛ.: 26-16-77, 33-52-43 БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДО 20.00

ООО «Автозапчасти»

Центр кузовных деталей

Автосервис LR SIB

Тюмень, ул. Моторостроителей, 14/1, тел. 37-06-50, факс 37-12-39 e-mail: ttk-daewoo@mail.ru

Тюмень, ул. Мельникайте, 44а/1, оф. 510 тел.: 58-53-32, 58-53-34 e-mail: avtotehnolux@yandex.ru

Тюмень, ул. Энергетиков, 96, стр. 6 тел.: 69-68-80, 8-922-045-11-74, 8-922-266-11-58

ЦЕНТР КУЗОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ АВТОЗАПЧАСТИ К АВТОМОБИЛЯМ оригинал-аналоги в наличии и под заказ Кузовные запчасти Автошины и диски График работы: пн.-сб. – с 9.00 до 19.00, вс. – с 10.00 до 16.00

КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ИНОМАРОК И ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТО: БАМПЕРА, КАПОТЫ, КРЫЛЬЯ, ОПТИКА В НАЛИЧИИ! Автозапчасти для марки Peugeot Расходные материалы для ТО, автомасла Стол заказов для иномарок

LR SIB

ОРИГИНАЛЬНЫЕ И НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ LAND ROVER ЦЕНТР ПРАВИЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - техническое обслуживание и диагностика автомобилей марки LAND ROVER любого года выпуска - автозапчасти

АВАНГАРД АВТО

«Автодогма»

АВТО НОРД

Тюмень, ул. Пермякова, 84, тел.: (3452) 224204, 903737, email: mail@av72.ru www.av72.ru

ул. 50 лет Октября, 80, тел. 61-05-61, e-mail: max@autodogma.ru www.autodogma.ru

ул. Ветеранов Труда, 10, т./ф: 47-34-33, 48-97-67, e-mail: autonord1@rambler.ru часы работы: с 8.00 до 21.00

Магазин: запчасти в наличии для японских и европейских авто.

Большой ассортимент оригинальных и неоригинальных запчастей и аксессуаров для иномарок в наличии (Япония, Европа, Корея, Америка) Работает стол заказов Консультация по телефону Работаем: пн.-пт. – с 9.00 до 19.00, вс. – с 10.00 до 17.00 Действует накопительная система скидок

ЗАПЧАСТИ И АВТОАКСЕССУАРЫ на отечественные и импортные авто

Стол заказов для иномарок. Экспресспоиск и доставка з/ч из Новосибирска. Всегда в наличии БОЛЕЕ 400 наименований радиаторов для а/м иностранного прва.

48 AutoTop

апрель 2012

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ KABO головки, удлинители, ключи, наборы В НАЛИЧИИ ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ: фильтры, колодки, ремни, свечи NGK РАБОТАЕТ СТОЛ ЗАКАЗОВ

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК

Запчасти и сервис

Магазин автозапчастей

Магазин «КОРЕЯ-АВТО»

Ул. Червишевский тракт, 92, тел.: 317-887, 71-52-21; ул. Дамбовская, 10, тел.: 637-909, 986-185 (СТО)

Ул. Барабинская, 3а, ТЦ «Шанс», 2 этаж, офис 210; тел. 74-53-36, 8-909-180-85-05, 8-919-959-01-42

ул. Щербакова, 146, тел. 34-74-40, 34-74-50, ул. Широтная, 4, тел. 999-854, 31-31-50, ул. Червишевский тракт, 92, тел. 64-46-75

Запчасти для любых моделей

Запчасти для корейцев

Ремонт и обслуживание автомобилей: HYUNDAI, KIA, CHEVROLET, DAEWOO Установка амортизаторов KYB Чистка форсунок – 900 руб.

ОРИГИНАЛЬНЫЕ

АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК

И НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ

ПРЯМЫЕ ПОСТАВКИ ИЗ КОРЕИ

К АВТОМОБИЛЯМ FORD И MAZDA 3 КОРОТКИЕ СРОКИ, ГАРАНТИРОВАННОЕ КАЧЕСТВО

Запчасти на иномарки Интернет-магазИн

тюменское представИтельство ооо «ИрИал-авто»

тюмень, ул. 30 лет победы, 38, строение 14, тел.: 33-52-43, 26-16-77 tumen@partner.emex.ru

огрн 1027200842338

СЕРВИС

ПОШИВ ОДЕЖДЫ ДЛЯ ПЕРСОНАЛА производственная компания

«АВГУСТ» • красиво • функционально • быстро • качественно • гибкая система скидок по индивидуальному заказу и в наличии

г.Тюмень, ул. Станкостроителей, 1, оф.211, тел.: 288-780, 8-909-180-6183 svetlana08_68@mail.ru, www.avgust-tmn.ru апрель 2012 AutoTop

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК, ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТО, СТО ИНОМАРОК

ООО «СИНЕРГИЯ»

ABS, магазин автотоваров

ул. Луначарского, 36, тел. 43-96-96 ул. Молодежная, 72, тел. 69-56-69 www.sinergia-tmn.ru

Тюмень, ул. 50 лет ВЛКСМ, 28/5, тел. 390-590, www.abs72.ru e-mail: tyumen@abs74.ru

АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ КОРЕЙСКИХ МАРОК АВТОМОБИЛЕЙ В наличии и под заказ Оригинальные запчасти и качественные аналоги

АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК АВТОШИНЫ, ДИСКИ, АВТОМАСЛА, АВТОХИМИЯ, АККУМУЛЯТОРЫ Продажа в розницу по оптовым ценам, в наличии и под заказ. Огромный выбор. Оперативная доставка. Часы работы: пн. -пт. – c 9.00 до 19.00, сб. – c 10:00 до 17:00

«Альфа-Авто» автозапчасти

«Авто-Франс»

Тюмень, ул. Республики, 252/7 (1 этаж) тел.: 93-91-00, 220-400, www.renault72.ru e-mail: parts72@gmail.com

Тюмень, ул. Кубанская, 2 тел. 8 (3452) 60-43-45

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ МАГАЗИН ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ И АНАЛОГИ В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ Наличный и безналичный расчет Обслуживание по картам: Visa, Maestro, Master Card

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ «РЕНО»

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ

Автомагазин «Фаворит» ул. Луначарского, 18, тел. 8-912-924-21-43 часы работы: с 9.00 до 19.00, ежедневно e-mail: favorit-avto72@rambler.ru

Автотранспорт в жизни нашей, Всякий знает, очень важен. Приглашаем в «Фаворит» Всех, кто за рулем сидит! Любые автозапчасти для а/м УАЗ в наличии и под заказ. Доставка кузовов. Высокое качество по низкой цене!

СТО ИНОМАРОК

ООО «АВТОСЕРВИС» Московский тракт 136 стр.5 тел. 500-803 Дамбовская, 10, тел.: 48-25-28, 48-25-17 www.uzdaewoo72.ru

График работы: пн.-пт. – с 9.00 до 18.00 сб. – с 9.00 до 16.00, вс. – выходной

ОРИГИНАЛЬНЫЕ И АНАЛОГИ в наличии и под заказ Расходные материалы для ТО Предъявителю журнала — скидка 5% Работаем: пн.-пт. – с 9.00 до 18.30, cб. – с 9.00 до 15.00, вс. – выходной

Техобслуживание, ремонт любой технической сложности, большой ассортимент оригинальных запчастей и аксессуаров для автомобилей UZ-DAEWOO. ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА! ДОСТУПНЫЕ ЦЕНЫ!

«Автомир»

Автомагазин «Монро»

«Газсистем»

ул. Московский тракт, 179/2, объездная дорога, тел. 710-700, 30-83-30, mail@automir72.ru, www.automir72.ru

Тюмень, ул. Пермякова, 42а тел.: (3452) 365533, 361211

Тел. 8-912-920-39-00

В НАЛИЧИИ БОЛЬШОЙ АССОРТИМЕНТ ОРИГИНАЛЬНЫХ И НЕОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ИНОМАРОК (Япония, Европа) Работает стол заказов Консультация по телефону График работы: пн.-пт. – с 9.00 до 19.00, сб. – с 10.00 до 17.00, вс. – выходной

Большой выбор амортизаторов в наличии: отечественные SS20, импортные (MONROE, KYB, Bilstein, TOKICO), а также: колодки, свечи, фильтры. Установка, гарантия.

50 AutoTop

апрель 2012

Работаем с 9.00 до 19.00, без перерывов и выходных.

УСТАНОВКА ГАЗОБАЛОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА ЛЮБЫЕ АВТО До 15 июня! При установке ГБО на 2 автомобиля — скидка 10%!

СТО ИНОМАРОК, АККУМУЛЯТОРЫ

Тех центр AUTO-DOC

ООО «Универсал Плюс»

АК «Евро-Азия»

Тюмень ул. Республики, 252г тел.: 700-027, 970-002

тел. 8 (9044) 95-48-47 www.авто-универсал.рф

Тел./факс 68-35-97, e-mail: evro-asia72@yandex.ru

ПРОИЗВОДИТ ТО И РЕМОНТ ВСЕХ ТИПОВ И МАРОК АВТОМОБИЛЕЙ Эвакуатор. Компьютерная диагностика Шиномонтаж. Развал-схождение Замена и ремонт ДВС, КПП. Ремонт малотоннажных грузовых автомобилей Токарные, сварочные работы. Установка сигнализации и допоборудования Умеренные цены – высокое качество

Услуги: Полировка кузова, фар НАНО обработка кузова НАНО покрытие стекол Защита от сколов (для поездок) Защита стекол от запотевания Автовинил

СТО «Тюменнефтеспецтранс»

СТО «Неофит»

ЗАО «Эльф»

Ул. Дамбовская, 10, тел. 63-77-45, 8-950-485-87-38, www.bus72.ru е-mail: 637745@mail.ru

Тюмень, ул. Транспортная, 65, тел.: 90-72-16, 71-04-14 e-mail: 89224787770@mail.ru

Тюмень, ул. Аккумуляторная, 3 тел. (3452) 43-49-48, 43-43-03, 43-97-96 e-mail:ppalf@rambler.ru www.tmnelf.narod.ru

Ремонт и обслуживание легковых и малотоннажных грузовых и грузопассажирских а/м отечественного и импортного производстава: ремонт ДВС, сцепления, ремонт и обслуживание ходовой (замена аммортизаторов, подшипников, сайлентблоков, подвески), шиномонтаж и балансировка колес, замена масла и фильтров

ГАЗОБАЛЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА ЛЮБЫЕ БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ Продажа Монтаж Демонтаж Ремонт Регулировка

ПРОИЗВОДИТ И РЕАЛИЗУЕТ Аккумуляторные тяговые батареи + ремонт Аккумуляторы стартерные + зарядка Пленка полиэтиленовая, термоусадочная Корзина полипропиленовая 600х400х335 мм Наборы для рассады. Тара полимерная Ведро полипропиленовое от 5 до 15 литров Товар сертифицирован Cкидка на вторую покупку — 5%

Автоцентр «УГА-АВТО» Тюмень, ул. Закалужская, 83 тел. (3452) 300900, факс 309252 ежедневно с 8.00 до 20.00

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР GREAT WALL ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ВСЕ ВИДЫ РЕМОНТА И ТО АВТОМОБИЛЕЙ отечественного и иностранного пр-ва Шиномонтаж Заправка кондиционеров Автомойка бесконтактная. Химчистка АВТОМОБИЛИ С ПРОБЕГОМ Продажа, обмен, комиссия, выкуп

Шиномонтаж, техническое обслуживание

АККУМУЛЯТОРЫ

ООО «Трудъ» ул. Авторемонтная, 47/7, тел.: 432154, 93-33-90, 89129905099, пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб.-вс. с 10.00 до 17.00

АККУМУЛЯТОРЫ: отечественные, импортные (Германия, Франция, Италия, Япония, Корея, США и др.), гелиевые, для мотоциклов, снегоходов, зарядные устройства, подогреватели ДВС (220 V), услуги аккумуляторщика. Гарантия, сервис.

ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ПО ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ АК «ЕВРО-АЗИЯ» Розничные магазины партнеры: ул. Авторемонтная, 19а, тел. 60-36-55 магазин «Аккумуляторы»; ООО «ТехТрейд», ул. Московский тракт, 134а, тел. 30-27-80, автомагазин «Юкон» 2 этаж

ООО «Аккумуляторный Дом» ул. Авторемонтная, 18/11, тел.: 43-86-75, 22-12-47, 22-13-02, e-mail: akkdom@gmail.com пн.-пт. – с 8.00-17.00, сб.-вс. – с 10.00-17.00

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ОАО «ТЮМЕНСКИЙ АККУМУЛЯТОРНЫЙ ЗАВОД» Аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене. Сбор б/у аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб. апрель 2012 AutoTop

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

ООО «Автопрестиж» ул. 50 лет ВЛКСМ, 107а; ул. Пермякова, 42а тел. 8-906-820-37-47, autoprestige@bk.ru

Цех кузовного ремонта «Полюс ДМ»

Автосервис «Механика» в МЖК

Тюмень, ул. Харьковская, 77 тел. (3452) 416-444 e-mail: kuzovnoy@polusdm.ru

Тюмень, ул. Широтная, 108, корп. 3, стр. 1 Тел. 60-22-00, e-mail: dyatkin@mail.ru

-30% Кузовные, покрасочные работы любой сложности Полировка Ремонт бамперов Срочный выкуп аварийных автомобилей ЭВАКУАТОР тел. 701-703 КРУГЛОСУТОЧНО

При условии оплаты за наличный расчет – скидка на услуги до 30 %. При сдаче авто в ремонт – такси бесплатно

Кузовной ремонт любой сложности Аэрография Заправка и ремонт автокондиционеров Сварка цветных металлов Экспресс-замена масла Ультразвуковая чистка форсунок Выкуп авто после ДТП При выполнении ремонта на сервисе – эвакуация бесплатно!

Автомагазин «Находка»

Цех кузовного ремонта «Полюс ДМ»

«АвтоДокторМодуль»

Тюмень, ул. Чекистов, 28 (2 этаж) тел.: (3452) 27-47-67, 89222613959, 8-909-184-09-48

Тюмень, ул. Харьковская, 77 тел. (3452) 416-444 e-mail: kuzovnoy@polusdm.ru

Тюмень, ул. 50 лет Октября, 67а тел.: (3452) 46-55-31, 934-999

Бесплатная дефектовка КУЗОВНОЙ РЕМОНТ А/М ОТЕЧЕСТВЕННОГО И ИМПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА Покраска, робот Полировка Ремонт бамперов Работает агрегатная СТО (замена ДВС, коробок, ремонт ходовой части) Электронная диагностика автомобилей тел. 8-922-003-60-07

Бесплатный расчет стоимости ремонта Определение стоимости ремонта до 30 апреля бесплатно

КРУГЛОСУТОЧНАЯ служба скорой технической помощи: запуск, диагностика, ремонт, эвакуация, буксировка, вскрытие, ремонт замков, ремонт ходовой, ДВС, КПП, проточка тормозных дисков, замена маслаАКПП, покраска, кузовнойремонтавторобот, реставрация, камера, ремонт бамперов, оценка ущерба ДТП. Шиномонтаж.

Кузовной цех «ИННОГРАД»

Цех кузовного ремонта «Полюс ДМ»

Автоцентр ООО «Краб»

ул. Монтажников, 17а, тел.: 500-660, 611-615

Тюмень, ул. Харьковская, 77 тел. (3452) 416-444 e-mail: kuzovnoy@polusdm.ru

Тюмень, ул. Харьковская, 83а тел.: (3452) 418652, 533737, 530253

Единственная в городе лаборатория по подбору автоэмалей Dupont

Стол заказов автозапчастей новых и б/у кузовные и сварочные работы, автоэлектрик, ремонт ДВС, КПП, покраска автомобилей, подбор атоэмалей,

Премиальная система по подбору автоэмалей DUPONT CENTARI 6000 позволяет воспроизвести самые сложные цвета

установка сигнализаций и дополнительного оборудования

ГАРАНТИЯ НА КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ ДО 2-Х ЛЕТ

52 AutoTop

апрель 2012

Кузовной ремонт, авторобот, окраска, полировка кузова, ремонт бамперов, подбор автоэмалей. Кузовные детали ВАЗ, бамперы (окрашенные), оптика, радиаторы. Опт, розница. Стол заказов запчастей для иномарок Покупаем аво после ДТП. Еmail: avtokrab@mail.ru

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ, АВТОЗВУК И СИГНАЛИЗАЦИИ

GreenGarage

АВТОЗВУК И СИГНАЛИЗАЦИИ

Тюмень, ул. Волгоградская, 78 тел.: 608-008, 8-9-222-66-555-0

СТО TunerAuto

МАЛЯРНЫЕ И КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ

ТО И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ЛЮБЫХ МАРОК Ремонт ходовой части Компьютерная диагностика Автоэлектрика. Установка сигнализаций Чистка форсунок, Тюнинг Корректировка адометров NEW! ОТКРЫТИЕ МАГАЗИНА ПРИ СТО!

Полировка кузова Предпродажная подготовка Покраска детали – от 3000 руб.

Тюмень, ул. Республики, 204, корп. 2 тел.: 54-74-33, 8-905-821-42-05

Студия «Автоаудиомастер» ул. 30 лет Победы, 125/3 (старая «войновская» дорога), тел. 8 922 266 43 48, 90 43 48, е mail: aamaster72@mail.ru

Cигнализации, автозапуск – GSM Комплексы Pandora, Starline Победит Тонировка. Xenon. Люки. Webasto. Установка TV, DVD аудиоаппаратуры, изготовление подиумов, акустических полок, антирадары, видеорегистраторы Биокод (по отпечаткам пальцев) Механические замки Dragon, «Гарант», Mul T Lock

с и В р е и с Т О с Т А В ч А п А з АВТО оцех ектр

АвтоСтоп

ПАЙКА МЕДНЫХ И РЕМОНТ АЛЮМИНИЕВЫХ РАДИАТОРОВ

л х • Э омонтаж е ц й н арны цех • Ши • Кафе с е л •С вной для шин о з у а •К иниц т с о •Г 7 1.00 ет ВЛКСМ, 5 2 о л 3-13 л. 50 .00 д

с9

у -3 ных, 5, 59 ыход 59-33-1 в з ru е : б факс p72. o t тел./ s o

ул. Новогородская, 12, тел. 91-87-37 («Нефтебаза») ул. Домостроителей, 1, тел. 91-54-37 («Вулкан»)

.avt www

е ыти р К и От ОйК м автО

апрель 2012 AutoTop

АВТОСТЕКЛО, ТОНИРОВАНИЕ, ТЮНИНГ АВТОСТЕКЛО, ТОНИРОВАНИЕ

ТЮНИНГ

bitstop

Центр интерьерного тюнинга

Тюмень, ул. Ветеранов труда, 6, корп. 2 тел.: (3452) 69-47-69, 693-611 e-mail: bitstop-tmn@mail.ru www.autovs.ru

тел.: 90-23-05, 8-909-180-53-23, 8-905-822-06-77, http://www.cit72.ru

Арт-авто Ул. Полевая, 107, тел. 95-59-46, 8-904-463-40-35; п. Березняки, ул. Центральная, 17, тел. 97-51-50

Федеральная сеть автостекольных станций

АВТОСТЕК ЛО

НА ЛЮБОЙ АВТОМОБИЛЬ, большой ассортимент в наличии и под заказ. Продажа и установка, ремонт сколов и трещин, тонирование, гарантия на работы. Cкидки для СТО и столов заказов. Принимаем к оплате карты Visa, Master Card

Пошив-ремонт-перетяжка: салонов автомобилей, обивки сидений, рулей, панелей, подушек безопасности Изменение формы деталей салона Восстановление раритетных автомобилей

В ОБЕИХ СТО: ПЕРЕТЯЖКА КОЖЕЙ САЛОНОВ АВТОМОБИЛЯ, тел. 95-59-46 ремонт двигателя, ходовой, КПП, установка доп. оборудования, тел. 8-904-463-40-35.

Кожа, алькантара, искусственная замша

В п. Березняки доп. услуги: кузовной ремонт, шиномонтаж, мойка, тел. 97-51-50

ООО «ФУЯО-АВТОСТЕКЛО»

Студия автодизайна NFStyle

«Пластик-Центр»

ул. Московский тракт, 106, офис 208 (остановка «ДСУ») тел.: 748851,305123, www.fuyaogroup.ru

Тюмень, ул. Тимофея Чаркова, 2 тел. 551-210 www.nfstyle.net

ул. Молодежная, 74 (меб. фабрика) тел.: (3452) 426878, 747925 email: ams63@mail.ru

АВТОСТЕКЛА НА ИНОМАРКИ В НАЛИЧИИ напрямую от производителя

ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ

ДИЗАЙН ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ОТ ЭСКИЗА ДО ГОТОВОГО ПРОЕКТА ВОПЛОЩЕННОГО В ЖИЗНЬ Автовинил Ламинация авто Брендирование Услуги профессионального дизайнера Автостикеры Работаем: пн.-пт. с 9.00 до 18. 00

РЕМОНТ БАМПЕРОВ, ремонт автопластика (бампера, тюнинговые детали и т. д.), ремонт оптики и автозеркал (фары, подфарники, замена зеркального полотна, ремонт корпусов, механизмов и т. д.), изделия из оргстекла и пластика (бирки, ценникодержатели, подставки для товаров), лазерная гравировка.

УСТАНОВКА ПРОДАЖА БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ

ООО «Стеклофф»

Артфлок

ул. Московский тракт, 118, к. 4 (рядом с ТРЦ «Колумб»), тел. 737065, www.stekloff.su

Тел.: 8-904-888-09-05, 8-912-077-84-71 e-mail: a-belkin@mail.ru www.artflok.ru

- Более 3000 стекол в наличии (лобовые, задние, боковые) - Установка стекол (гарантия 5 лет) - Ремонт сколов от 500 руб. - Тонирование американской пленкой Llumar (гарантия 5 лет) - Консультации (просто позвоните!) Часы работы: с 9.00 до 19.00, воскресенье – с 10.00 до 16.00.

ФЛОКИРОВАНИЕ Салона автомобиля Деталей интерьера Ремонт панелей после аварии Ремонт потолков Реставрация салона посредством флокирования Ремонт бамперов, обвеса и других изделий из пластика

54 AutoTop

апрель 2012

Стали свидетелем ДТП? Позвоните в ГИБДД! По статистике, в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии, оставляя пострадавших в беспомощном состоянии. Около 40% скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей. Как правило, эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям: не оставляйте в беде тех, кто нуждается в помощи! Если вы стали очевидцем ДТП, если видите, что водитель пытается скрыться, незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794-610 или на телефон доверия 794-594.

ШИНЫ И ДИСКИ, АВТОМОЙКИ, СВЯЗЬ ШИНЫ И ДИСКИ

Магазин «Мир колес» ул. Авторемонтная, 47, стр. 7, тел.: 420565, 69-45-04, с 9.00 до 19.00; ул. Товарное шоссе, 12, тел.: 757-666, 96-95-57, с 9.00 до 20.00

- Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств. прва, более 1000 наименований; скидки  Диски кованые, литые, штампованные на любые машины, более 500 наименований;  Кредит (ООО «Хоум Кредит энд Финанс Банк», ОАО «АльфаБанк, ЗАО «Банк Русский стандарт»).

Автомагазин «Протектор»

Комиссионный магазин шин и дисков

Тюмень, ул. 50 лет ВЛКСМ, 46, стр. 1 тел.: 405090, 342400, часы работы: с 8.00 до 20.00, без перерыва и выходных

Тюмень, ул. Тимофея Чаркова, 2 тел. 551-404 www.vk.com/cityshin

Автошины, диски кованые и литые в на личии и под заказ импортного и российского прва, шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспорта. При покупке шин, дисков – скидки на шино монтаж. Продажа в кредит. Партнер – ОАО «АльфаБанк» Дисконтные карты для наших клиентов Скидки владельцам карт АЗС «Н1»

Шинный отель Продажа б/у и новой резины, дисков Прием колес на реализацию Срочный выкуп колес В наличии более 200 комплектов б/у резины! Порошковая покраска дисков Ежедневно с 10.00 до 19.00

Auto-Spa

Комплексная автомойка: кузов, коврики, подкрылки, пылесос, влажная уборка

Работаем круглосуточно

300 рублей

а в т о м о й к а ул. Энергетиков, 104, стр. 2, тел. 71-33-74

Сварочный центр Сварка всех видов металлов Ремонт всех видов радиаторов Сложный ремонт литых дисков

Для такси с 22.00 до 8.00 – скидка

РАЦИИ профессиональные

любительские

 40-25-66 ул. Холодильная, 122 e-mail: azbyka.cv@gmail.com

ул. Федюнинского, 4, кор. 15 тел. 60-19-47, 8-929-269-19-47 raduga72.tiu.ru

Посмотреть весь ассортимент, узнать цены и сделать заказ вы можете на сайте

www.azbyka-sv.ru

апрель 2012 AutoTop

СПЕЦТЕХНИКА, АВТОШКОЛЫ, АВТОМОЙКИ, ШИНОМОНТАЖ СПЕЦТЕХНИКА

АВТОШКОЛЫ

АВТОМОЙКИ

ООО «ТюменьСпецТрансСервис»

Учебный комбинат

«АвтоДуш»

Тюмень, ул. 30 лет Победы, 111/1 тел./факс 351498, сот. 970153 еmail: tymensts@mail.ru

ул. Мельникайте, 85; ул. Шишкова, 15; ул. Эрвье, 16, к. 1; тел.: 747797, 61-08-90; ул. Н. Гондатти, 2; тел.: 78-88-98, 747-737

ул. Республики, 222а, стр. 1, тел. 54-61-45 часы работы: c 9.00 до 22.00

СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ 19 000 руб. Предъявителю журнала — скидка 1 000 руб.!

ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ КАТЕГОРИИ А, В, С, D, Е. Автодром площадью 4,9 га, включающий перекресток, ж/д переезд, светофоры и др. Срок обучения 2 мес. Рассрочка платежа. www.vkontakte.ru/club11706924 / www.uk72.ru Доп. адрес: ул. Моторостроителей, 14/1

Химчистка салона (по предварительной записи) Экспрессмойка Бесконтактная мойка

«Гидравлик Авто»

ООО УПК «Автомобилист»

Автомойка и СТО «Лидер»

тел. (3452) 62-60-58, сот. 8-922-480-02-87, с. 9.00 до 18.00 без обеда, выходной – воскресенье

ул. Гастелло, 57, тел.: 24-96-91, 24-90-15; доп. офис: ул. Республики, 143, тел. 902-600, www.avtomobilist-tmn.ru

Тюмень, ул. Газовиков, 57, тел. 95-29-52

ПОГРУЗЧИКИ ВИЛОЧНЫЕ И КОВШОВЫЕ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ МКСМ800, LOCUST, MITSUBISHI, YTO продажа, ремонт, аренда запасные части Часы работы: с 8.00 до 17.00, сб.вс. – выходной.

ПРЕДЪЯВИТЕЛЮ КУПОНА − СКИДКА 10% (с другими скидками не суммируется)

ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ!

Запчасти для японских грузовиков, ориги нальные и контрактные, в наличии и под заказ, срок доставки – от 2 дней, в ассор тименте: диски сцепления, амортизаторы, колодки, тормозные накладки, фильтры, шкворневые ремкомплекты, рулевые наконечники, подшипники, крестовины, водяные помпы, оптика и многое другое. ул. Бабарынка, 1, стр. 1, корп. 1

Обучение категории «В» со скидкой 20% Подготовка водителей категории «А», «В», «С», «Д», «Е»; обучение водителей по перевозке опасных и крупногабаритных грузов; обучение специалистов транспорта по БДД; собственный автодром; современное оборудование; отечественные и иностранные автомобили с АКПП И МКПП Рассрочка платежа

РЕФРИЖЕРАТОРЫ ZANOTTI

НЧОУ «ТЦВВМ»

ООО «АвтоКом», ул. Ветеранов труда, 40, стр. 1, тел. 47-37-57, факс 47-13-92

ул. Ямская, 116, оф. 408а, тел.: 994-800, 60-22-38, www.tcvvm.ru tcvvm@mail.ru

Ремонт Техническое и сервисное обслуживание Продажа и установка Ценовая политика ниже конкурентов на 1030%

СПЕЦ. ПОДГОТОВКА ВОДИТЕЛЕЙ Первое занятие – бесплатно Обучение по программам: - начальная контраварийная подготовка - активная безопасность - управление автомобилем в критических ситуациях Курс «Защитное вождение».

Более экономичное сервисное обслужи вание (1050%) за счет универсальных запчастей

56 AutoTop

апрель 2012

СТО Автомойка Услуги автоэлектрика Химчистка Полировка Тонировка Установка сигнализаций и автозапуска Работаем круглосуточно

ШИНОМОНТАЖ

Сеть шиномонтажных центров ул. Тимофея Чаркова, 2 ул. Судостроителей, 35/1 ул. Велижанский тракт 4, стр. 1

ПРЕДЬЯВИТЕЛЮ СКИДКА 10% Порошковая покраска дисков Комплексная перебортовка Балансировка. Вулканизация резины Ремонт легкосплавных и стальных дисков. Варка аргоном Ежедневно с 9.00 до 21.00 Тел. 89068200108

CLASSIFIED, МУЖСКОЙ ДОСУГ

КОНТРАКТНЫЕ И НОВЫЕ

АКПП • МКП • РКП из Японии и Европы в наличии и под заказ

АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ БЕЗ ВОДИТЕЛЯ б.

От 1 500 ру за су тки

• Установка, пусконаладка, сканирование, адаптация • Индивидуальный подход • Наличный и безналичный расчёт • Утилизация снятого агрегата за вознаграждение • Скидки, гарантия

ТЕЛ. 494-294,

494-523

www.akpp72.ru; kempp@tmn.ru http://megatyumen.ru/catalogue/company/40817/

Сломался автомобиль или хотите выехать на природу?

ТЕЛ.: 602-022, 602-030, 600-605

625014, Тюмень, 2-й км Старого Тобольского тракта, 4а,

Увлекательное путешествие в мир фантазий! • Классический массаж в четыре руки • Четыре прекрасных зала • Массаж для пар — 4 000 руб. • Расслабляющие программы для мужчин и женщин Работаем круглосуточно Подарочные сертификаты Приглашаем на обучение ул. Мельникайте, 132, корп. 1,

тел. 60-82-83

68-21-32

Vacancy@megatyumen.Ru апрель 2012 AutoTop

Генеральный региональный партнер в Тюмени

«Ишимский мясокомбинат» — вкусно по-настоящему! Если вы еще не оценили вкус нашей продукции — добро пожаловать в наши фирменные магазины! 1. ул. Водопроводная, 14, магазин «Ишим» 2. ул. Вересковая, 1/2, магазин «Мясной» 3. ул. Е. Богдановича, 11, корп. 3/3, магазин «Ишимский»

Генеральный партнер

Партнеры премии:

Официальный интернет-партнер

Партнер номинации «Лучшая кофейня»

Генеральный информационный партнер: «Мегаеда» на портале «Мегатюмень»

Локальный спонсор

Партнер номинации «Лучшее концептуальное заведение»

Партнер номинации «Лучшее заведение национальной кухни»

Информационные партнеры:

Дегустационный вечер от «Золотой вилки»

марта В рамках народной премии также прошел дегустационный мастер-класс от сомелье бутика вин «Три бокала» Андрея Иванюка. Сомелье рассказал о тонкостях оценки самого изысканного алкогольного напитка. Но не одно вино пробовали на мероприятии. Конкурсы и викторины дегустационного вечера сопровождались живым выступлением музыкального дуэта: гитариста Андрея Злояна и саксофониста Вячеслава Токарева, танцевальным номером от танцевального коллектива «Грация» и чаем от клуба «КофеЧаеМания». Не забыли поднять бокал и за финалистов самой народной ресторанной премии. Ведь уже 4 мая на сцене Тюменского драматического театра состоится вручение «Золотых вилок» и определятся лучшие заведения Тюмени. Проголосовать за любимый ресторан можете на сайте goldenvilka.ru.

В рамках народной ресторанной премии «Золотая вилка» 23 марта для рестораторов города Тюмени прошла дегустация вина и чая. На мероприятии собрались ведущие представители ресторанного бизнеса столицы Западной Сибири. Праздник сопровождался винной коллекцией от компании «Русьимпорт».

Наталья Еременко («Белая акула»), Ирина Антончик (ИД «Мегаполис»)

Кирилл Бутусов, ведущий

Наталья Пантелеева («ТорТшер»), Ирина Левахина («Ресторанный дворик»)

ЧРЕЗМЕРНОЕ УПОТРЕБЛЕНИЕ АЛКОГОЛЯ

ВРЕДИТ ВАШЕМУ ЗДОРОВЬЮ

Дмитрий Кошелев, Ольга Беликова (ИД «Мегаполис»), Галина Токарева («Рябинушка»), Борис Устюжанин («Русьимпорт» - Тюмень)

Марина Езикеева («Грин Хаус»)

Елизавета и Дмитрий Плешаковы (REZIDENT)

Дни кофе прошли в заведениях «Золотой вилки»

марта

В минувшие выходные в рамках народной ресторанной премии «Золотая вилка» прошли дни кофе в кофейнях и ресторанах города. В эти дни всем гостям заведений-финалистов премии в обмен на бесплатную чашечку кофе от компании «АРОМА» было предложено проголосовать за любимое заведение.

Участие пинимали: «AvenЮ», «Астра», «ТортШер» в Цуме, «Лунго». Для голосования достаточно было отправить SMS* с текстом vilka код заведения на короткий номер 5522, показать подтверждение о принятом голосе официанту и насладиться своей порцией ароматного горячего напитка, что тюменцы с огромным удовольствием и делали. Напомним, что финал «Золотой вилки» в самом разгаре! Уже 16 апреля будут определены победители, а 4 мая состоится первая открытая церемония награждения.

Кофейные выходные с «Золотой вилкой»

марта Для получения чашечки кофе гостям ТРЦ «Колумб» достаточно было просто отправить SMS* с текстом vilka код заведения на короткий номер 5522, показать подтверждение о принятом голосе промоутеру и насладиться своей порцией ароматного горячего напитка. *Стоимость SMS по РФ — 10 руб. (без НДС). Списокучастников вы можете посмотреть на сайте: www.goldenvilka.ru.

31 марта в 18:00 в ТРЦ «Колумб» журнал «Выбирай» в рамках народной ресторанной премии «Золотая Вилка» совместно с «Тюменской барменской ассоциацией» и «Julius Meinl» - ведущего мирового бренда кофе и чая, провел акцию «День кофе».

CLASSIFIED, МУЖСКОЙ ДОСУГ

тюменьсвязьсервис Компания является крупным оптово-розничным продавцом средств связи и систем безопасности. У нас вы найдете все для связи в доме и офисе

продажа и установка • программирование, продажа, установка радиостанций любых типов

• радиоудлинителей 8 – 50 км (SENAO, KOM TEL) • GSM-усилителей, терминалов • продажа и ремонт радиостанций, радиотелефонов, телефонов, АОНов

• продажа и установка спутникового телевидения • продажа и установка видеонаблюдения и систем доступа

Оптовикам предоставляем скидки. Осуществляем доставку в любой регион с любым видом оплаты! С нами удобно и быстро!

• программирование, продажа, установка мини-АТС

Мужской spa-салон

«Карамелька»

Мы отбираем профессионалов в своем деле, чтобы ваш отдых был на высоте Программы от 2 000 руб. Проводим набор персонала

WWW.RASPUTIN-SPA.RU

Приглашаем на обучение

Привык получать то что хочешь? Быть в центре внимания? Давать указания? Думаешь, тебя уже ничем не удивить?

ЦАРСКИЙ ОТДЫХ

Нам 1 год! Дарим подарки! Весеннее обновление! Новые мастера!

• Дарим сертификаты нашим гостям на сумму 3 000 руб. на туристическую путевку • Выдаем VIP-карты постоянным гостям • Ролевые игры, вечеринки • Разнообразие программ • Подарочные сертификаты • Оплата по терминалу

«Распутин-spa», ул. Фабричная, 1 (р-н ТРЦ «Гудвин»),

тел. 60-48-48

62 AutoTop

апрель 2012

МУЖСКОЙ ДОСУГ

SPA

69.ru

индивидуальные программы массажа проводим коллективные мероприятия

S PA

есть вакансии

круглосуточно ул. Интернациональная, 138 тел.: 69-39-69, 60-20-81, info@spa69.ru

100% качества • джакузи • свечи • relax

пр. Ткацкий, 18/1 тел.: 354-503, 980-999

Приглашаются массажистки: обучение, проживание

НЕОБХОДИМА КОНСУЛЬТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТА апрель 2012 AutoTop

МУЖСКОЙ ДОСУГ

Написать можно что угодно, но лучше один раз увидеть и сравнить... тел. 97-87-88, www.bounty72.ru Подарочные сертификаты

тел. 61-61-05, www.bondelice.ru Есть вакансии

Помпеи

Мужской SPA- салон

осуществление мечты и рая на земле !

• Изысканный интерьер • Обворожительные мастера

• По предварительной записи • В салоне имеется терминал

ул. Кирова, 25 (вход со двора), тел.: 95-35-77, 93-34-99 (круглосуточно), www.pompei-tmn.ru

64 AutoTop

апрель 2012

Впервые! Открытая церемония вручения народной ресторанной премии «Золотая вилка»

Приходи на церемонию вручения премии 4 мая в 19:00 в Тюменский драматический театр!

I Отделение:

Церемония вручения премии. Ведущий А. Сазонов

II Отделение:

Концерт певицы

СЛАВЫ

Билеты в кассах Тюменского драматического театра. Подробности по тел. 40-98-33. Количество мест ограничено.

розыгрыШ iPaD, iPoD, iPhone *– уже начался! Спеши! Продажа и уСтановка • автосигнализации • автомагнитолы • СаБвуферы • ксенон • тонировка • Шумоизоляция • акустика • ходовые огни (DrL) • видеорегиСтраторы • навигаторы

*акция – беспроигрышная лотерея, главные призы – I-гаджеты, а также АкУсТИкА, сАБВУфеРы, АВТОкОВРы, утешительные призы

кУпИл, ВыТяНУл жеТОН, ВыИГРАл!

ТАкже для ВАс пОдАРОчНые сеРТИфИкАТы!

новый магазин! ул. 50 лет вЛкСм, 37а тел.: 393-713, 393-763

ул. рижская, 72 тел.: 323-124, 227-017

Информацию об организаторе, правилах, количестве призов, сроках, месте и порядке их получения можно получить по телефону 33-49-92. дата проведения акции с 15 апреля по 1 июня

Сеть магазинов уСтановочных центров

ул. Пермякова, 44 (школа ВОА) тел.: 64-19-19, 33-49-92

интернет-магазин: www.avtoboss72.ru Абрамюк Вячеслав Ильич ОГРН № 308723210700082

СОБЫТИЕ

Героем ночной презентации стал спортивный хэтчбек Opel Astra GTC, привлекавший восторженные взгляды

Приятные сюрпризы от «Полюс-ДМ»

Каждому гостю в подарок – улыбка и сувениры!

Ночь в стиле Opel

На входе гостей встречали красавицы

Тюмень, ул. Харьковская, 77 тел. (3452) 416-444 www.polusdm.ru апрель 2012 AutoTop

ИТОГИ

Ирина Аббасова, фото Евгения Уварова

ный фирменный стиль и единую конструкцию зданий и навеса. К настоящему времени разработано пять типовых форматов станций (А, S, M, L, XL), отличающихся размерами и набором дополнительных опций. Происходили не только преобразования экстерьера станций. Гораздо важнее содержательные изменения: внедрение новых стандартов обслуживания и программ лояльности, расширение спектра товаров и услуг. В компании были разработаны единые для всех АЗС стандарты, сформирована комплексная система управления персоналом, проводится аудит обслуживания на станциях. И, конечно, главной задачей остается обеспечение качества нефтепродуктов. Кстати, о нефтепродуктах. В прошлом году «Газпром нефть» начала продавать на своих АЗС собственное брендированное топливо G-Drive с октановым числом 95. Оно несколько дороже обычного Аи-95, но количество его приверженцев растет с каждым днем. Если в 2011 году доля G-Drive в общем объеме реализации 95-го бензина на АЗС «Газпромнефть» составила 19 %, то в первом квартале 2012-го – уже 24 %.

Среднесуточная прокачка через одну АЗС в 2011 году достигла 13,6 тонны, что на 39% больше, чем в 2010-м. Комментируя этот показатель на брифинге в СанктПетербурге 28 марта, Александр Крылов заметил, что по нему «Газпром нефть» уже опережает целевой уровень, обозначенный в стратегии развития компании до 2020 года. Также значительно – на 61%, до 4,9 млрд руб. – возросла выручка от реализации на АЗС сопутствующих товаров и услуг, а количество магазинов увеличилось вдвое. В них, помимо прочего, представлены товары под собственной торговой маркой «Газпром нефти»: моторное масло, стеклоомывающая жидкость и др. К 2020 году, согласно стратегии развития компании, сеть АЗС «Газпромнефть» будет охватывать уже 36 регионов. Общий объем реализации нефтепродуктов должен вырасти до 40 млн тонн в год. «Мы не ставим цель обогнать все другие компании по абсолютным показателям в рознице, но по эффективности будем стремиться занять лидирующие позиции», – подытожил Александр Крылов.

КОШЕЛЕК

Тысяча с четвертью

Александр Ирбитский

вновь наш излюбленный формат – кроссоверы. Среди четверки конкурсантов мелькают знакомые лица: «Форд-Куга» был у нас в сравнительном тесте три месяца назад, «Рено-Колеос» – летом 2010-го. Первый с тех пор не изменился, но подорожал на 13 тысяч рублей (около 1 % от стоимости), второй пережил основательный рестайлинг и, конечно, тоже прибавил в цене (почти 90 000, или 8 %). Два других внедорожника участвуют в виртуальных испытаниях впервые. Это «Ниссан-Икс Трейл» стоимостью 1 255 000 рублей и «Сузуки-Гранд Витара» (1 279 500 руб.). «Ниссан» делит одну платформу с «Рено» на правах давнего партнерства. Обе модели собираются не у себя на родине: Koleos – в Корее, X-Trail – на питерском заводе Nissan. Такие автомобили обходятся дешевле либо бывают более оснащенными, нежели «чистокровные» однокласс12 AutoTop апрель 2012

28,45¤ АИ-95

ОТКУДА БЕРУТСЯ ЦИФРЫ? Как рассчитывается стоимость пятилетней эксплуатации автомобилей? Цены на ТО предоставляются официальными дилерами, которые рекомендуют рассматривать их в качестве приблизительных. В стоимость ТО входят основные операции, предусмотренные производителем, иными словами, плановая замена расходников. Стоимость зимних шин и легкосплавных дисков рассчитывается исходя из прайса крупного интернет-магазина. Марка и модель виртуально приобретаемых покрышек одна для всех участников теста – популярная Nokian Hakkapeliitta 7 (реже – 5), однако цена комплекта зависит от размерности. Стоимость мойки кузова определяется из расчета 200 рублей для автомобилей А- и В-класса, 300 – С-класса, 400 – D-класса и внедорожников. Периодичность мойки – 1 раз в месяц, 12 раз в год. Недавнее увеличение коэффициентов ОСАГО привело к дополнительным тратам в размере 2,0-2,5 тыс. руб. ежегодно. Наиболее ощутимая статья расходов – затраты на бензин. При расчетах используются данные расхода в смешанном цикле, представленные производителем авто. Стоимость литра топлива действительна на момент подготовки материала.

КОШЕЛЕК

2 место

Двигатель 2,5

КПП CVT

Мощность 169 л.с.

Гарантия – 3 года или 100 000 км.

1 255 000 ¤ Стоимость всех ТО, руб.: 101 233.

ТО-1 (15 000 км) – 14 388; ТО-2 (30 000 км) – 18 470; ТО-3 (45 000 км) – 14 388; ТО-4 (60 000 км) – 18 470; ТО-5 (75 000 км) – 14 388; ТО-6 (90 000 км) – 21 129.

NISSAN X-TRAIL 2,5 SE

Страна-производитель: Россия (Санкт-Петербург).

1 место

Расходы

Двигатель 2,5

КПП CVT

Мощность 171 л.с.

Гарантия – 3 года или 100 000 км.

1 268 000 ¤ Стоимость всех ТО, руб.: 90 293

ТО-1 (15 000 км) – 11 599; ТО-2 (30 000 км) – 11 599; ТО-3 (45 000 км) – 11 599; ТО-4 (60 000 км) – 30 298; ТО-5 (75 000 км) – 11 599; ТО-6 (90 000 км) – 13 599.

RENAULT KOLEOS 2,5 LUXE PRIVILEGE

Страна-производитель: Южная Корея.

Расходы

КОШЕЛЕК

2 место

Двигатель 2,4

КПП А4

Мощность 169 л.с.

Гарантия – 3 года или 100 000 км.

1 279 500 ¤ Стоимость всех ТО, руб.: 84 800

SUZUKI GRAND VITARA 2,4 JLX-EL

Страна-производитель: Япония.

3 место

Двигатель 2,5

КПП А5

Мощность 200 л.с.

Гарантия – 3 года или 100 000 км.

1 281 500 ¤ Стоимость всех ТО, руб.: ~ 90 889

FORD KUGA 2,5 TREND

Страна-производитель: Германия.

Тариф страхования Ущерб от 4,28 | Автокаско от 4,77% 14 AutoTop апрель 2012

КОШЕЛЕК проц. показат*

руб./ км**

гарантия

оснащение***

итого

место

Nissan X-Trail

Renault Koleos

Suzuki Grand Vitara

Ford Kuga

ДЕНЕГ МНОГО НЕ БЫВАЕТ…

топлива и стоимость эксплуатации;

«–»: дорогое ТО-4; «=»: в содержании приятен и не разорителен.

SUZUKI GRAND VITARA 2,4 JLX-EL «+»: японская сборка; для честного полноприводни-

«+»: оснащение приемлемое, наименьший расход

топлива;

«–»: часть опций осталась за «бортом» выбранной

опций не хватает каких-то 50-100 тысяч, а до победы в тесте – пары баллов.

Чтобы рассчитать страховую премию для вашего автомобиля, Обращайтесь

по телефону 500-051 На условиях рекламы ООО «Страховая компания» Согласие» Лицензии ФССН С № 1307 77 и П № 1307 77

ул. Широтная, 29 к. 3/5

апрель 2012 AutoTop

ЭКЗОТИКА

Эдуард Николаев

Максим Найденко, фото Антона Овчинникова

16 AutoTop апрель 2012

КАМАЗ-4326

ЭКЗОТИКА

Прочность подвески обеспечена в том числе парой амортизаторов на каждое колесо

За панелями из авиационного алюминия скрывается топливный бак, запасные колеса и ремкомплект апрель 2012 AutoTop

ЭКЗОТИКА

ношении вашего экипажа? (эки‑ паж в составе пилота Эдуарда Нико‑ лаева, штурмана Сергея Савостина и механика Владимира Рыбакова был дисквалифицирован за неспортивное поведение и недостаточное – с точ‑ ки зрения организаторов – оказание помощи аргентинскому экипажу на Toyota Hilux, по вине которого произошло ДТП с участием их КАМА‑ За – прим. авт.). – Внедорожник развернуло из-за проблем с рулевым управлением прямо перед нами, уйти от столкновения не удалось. От удара «Тойоту» поставило на бок. Мы сразу же подбежали к экипажу джипа, спросили, чем можем помочь. Аргентинцы признали свою вину и попросили поставить их автомобиль на колеса. Но для этого нам нужно было вначале самим заменить колесо, пропоротое о боковину «Тойоты». Руководством команды «КАМАЗМастер» было принято решение обратиться к организаторам с прось«Дакар» в Южной Америке бой вернуть время, потраченное сложнее африканского? на замену колеса. Судьи компен– Оба марафона сложные сировали нам одиннадцать минут, а спустя день дисквалифицировали по-своему. В Перу трасса пролегает по высокогорью: сложно наш экипаж, сославшись на пункт, запрещающий ремонт собственной дышать людям, сложно работать моторам. В Аргентине спецмашины во время оказания поучастки пролегают по Атакаме мощи. Но в том и дело, что не будь столкновения, не было бы и ре«ОБА МАРАФОНА СЛОЖНЫ ПО-СВОЕМУ: монта! В общем-то, предвзятое отВ АФРИКЕ БОЛЕЕ ЗЫБУЧИЕ ПЫСКИ, В ЮЖношение судей НОЙ АМЕРИКЕ – ВЫСОКИЕ ДЮНЫ» к команде «КАМАЗМастер» давно известно, наши – самой засушливой пустыне постоянные победы, конечно же, в мире. Шлейф пыли «фешустраивают не всех. Это политика. феш», похожей на муку, тянется за машинами на протяжении неВ итоге победа досталась скольких километров. В Сахаре Жерару де Рою на Iveco… бывают участки с зыбучими – К концу гонки стало известно песками, которые очень трудно о том, что грузовик, который пилопреодолевать. В Южной Америке тировал де Рой, имел увеличенный пески более высокие: наприход подвески – 420 мм вместо 300 мер, встречаются дюны высотой по регламенту. В момент награжс 30-этажный дом. дения, держа в руках золотого бедуина, он догадывался, что мы Можно ли угадать крутизну об этом знаем, и, по-моему, присклона, когда взбираешься вычной радости не испытывал. к вершине дюны? Но вообще, все, что ни случается, – Нет, ее никак не угадать. ведет к лучшему. После того, Самое трудное при подъеме – как наш экипаж был снят с мадержать газ, не убрать ногу с перафона, мы получили номера технички и поехали уже в обычном дали. Ты не знаешь, что ожидает тебя по ту сторону дюны, но порежиме. Во время одного из перенимаешь, что если потеряешь гонов в двигателе обломился скорость, то уже не заберешься. балансир коленвала. Из поддоА вообще, самое сложное на позже извлекли два ведра металлических обломков. Я думаю, в гонке – догонять и обгонять легковые автомобили и моточто если бы это произошло в ходе спецучастка, последствия были бы циклы, когда вокруг ничего не видно из-за пыли. более серьезными. 18 AutoTop апрель 2012

ЭКЗОТИКА

ВНУТРИ РАЛЛИЙНОГО КАМАЗА

ЭКЗОТИКА

МАЗ: без какого‑либо напряга гру‑ зовик набрал на объездной дороге 150 км / ч. Интересно, что шум от работы двигателя одинаковый при любой скорости: 18‑литровый дизель обладает такой невероят‑ ной тягой, что крутить его выше 2500 об. / мин нет необходимости. А вот переключаться при интен‑ сивном разгоне приходится часто. Трогаться с места можно сразу с четвертой передачи, а начиная с пятой нужно использовать демультипликатор, подключаю‑ щий повышенную или понижен‑ ную передачи. Принцип, широко применяющийся на магистральных тягачах. Вот только ни один из них не способен разогнаться до «сотни» за 9 секунд! Эдуард, как ты попал в команду «КАМАЗ‑Мастер»? – Я с детства увлекался картингом и со временем достиг хороших результатов. На одном из первенств России по картингу, когда я занял первые места в двух категориях, у меня и моего отца (Вален‑ тин Николаев – семикратный чем‑ пион страны по багги – прим. авт.) состоялся разговор с бессменным руководителем «КАМАЗ-Мастера» Семеном Семеновичем Якубовым. Я спросил его о том, возможно ли мне попасть в команду. Мне было 17 лет, и как мне потом поведал сам Якубов, у меня сильно горели глаза во время этой беседы. Меня приняли. Изначально я ставил перед собой цель стать пилотом раллийного КАМАЗа, для чего вначале прошел путь заводского механика, затем в течение трех лет выступал механиком на «Дакаре». В 2011-м впервые выехал на «Дакар» уже в качестве пилота и смог занять 3-е место. 20 AutoTop апрель 2012

ЭКЗОТИКА

***

После того, как отснята обложка, а КАМАЗ изучен вплоть до малейших деталей, наступает самый приятный момент – Эдуард устраивает заезды по снежной целине. Глубина не ахти какая – всего-то 40 см, но на зрелищность действия это не влияет. В снегу разгон КАМАЗа перестает быть линейным: наката, разумеется, никакого, поэтому при переключении грузовик на мгновение теряет скорость. Но после того как Эдуард прибавляет газ, следует мощный рывок вперед. Сорок километров, пятьдесят, шестьдесят – КАМАЗ летит по полю, где даже серьезные внедорожники сели бы на мосты. Прогнав по целине метров триста, Эдуард легким поворотом руля влево кладет грузовик в боковой занос. Описав дугу, аккуратно возвращает «баранку» в «ноль» и вновь несется навстречу фотокамере. Чередуя «восьмерки» с овалами, мы объезжаем все поле в радиусе полукилометра. Удивительно, но управляемый занос на КАМАЗе с его высоким центром тяжести выглядит совсем не страшно. Хотя, возможно, дело в опыте и характере пилота: глядя на то, как невозмутимо Эдуард ведет раллийный грузовик, я вспоминаю о его достижениях в картинге и мысленно ощущаю, что этому скромному, удивительно мягкому в общении спортсмену, возможно, удастся собрать свою собственную коллекцию дакаровских бедуинов. Эдуард Николаев. Родился 21 августа 1984 г. Мастер спорта международного класса. Заслуженный мастер спорта России. Заслуженный машиностроитель Республики Татарстан. Лауреат ордена Дружбы. Призер ралли «Великая Калмыкия 2006», «Хазарские степи 2006, 2007», «Лиссабон – Дакар 2007», «Дакар 2009», «Дакар 2011». Победитель ралли «Оптик 2000 Тунис 2004», «Великая степь 2005», «Desert Challenge 2005», «Тихий Дон 2008», «Дакар 2010», «Шелковый путь – серия Дакар 2010», «Хазарские степи 2010».

апрель 2012 AutoTop

ТЕСТ-ДРАЙВ

Максим Найденко, фото Алексея Сумика

RENAULT DUSTER 2,0 4X4

ТЕСТ-ДРАЙВ

автосалона, настроенный весьма решительно: – Сожалею, но «Дастер» сейчас уедет! «Ну вот, уже и тестовую машину купили», – с досадой подумал я. Но надо попробовать последний шанс: – А может, мы успеем? Когда ее заберут? – Сейчас должны забрать! Журналисты приедут кататься – «Ав-то-топ»! – отбивая каждый слог, произнес решительный менеджер.Как выяснилось, ожидая нашего прибытия, он доблестно отбил несколько «атак» страждущих добраться до руля и педалей «Дастера». Браво, пять баллов!

БЮДЖЕТНЫЕ КОМПРОМИССЫ

Последующий рассказ о машине актуален для топовой версии Duster, побывавшей на тесте – 2,0 Lux Privilege. Ее стоимость составляет уже 689 тысяч рублей; впрочем, обсуждение цены и сравнение «Дастера» с другими представителями сегмента стоит оставить на потом. Упоминание о комплектации я сделал неслучайно. Дело в том, что «Дастер» «Дастеру» рознь: варианты исполнения модели отличаются довольно сильно. И ладно бы речь шла об опциях второго плана – «музыке», цвете бамперов или дверных ручек. Экономия порой предстает в невиданных ранее формах: так, например, в базовой комплектации Authentique рулевая колонка не регулируется даже по высоте! Во второй по счету комплектации Expression «баранку» уже можно настроить под себя. В дорогих Lux и Lux Privilege есть не только регулировка руля, но и микролифт водительского сиденья. Разница налицо: либо ты подстраиваешь органы управления по своему желанию, либо привыкаешь к тому, что есть. Если продолжить разговор об эргономике, то других явных просчетов нет. Напротив: российский Duster, в отличие от своего румынского собрата, получил гораздо более привлекательный салон, облагороженный в меру сил декоративными окантовками центральной консоли. В нижней части она имеет обратный наклон, из-за чего пользоваться блоком управления климатической установкой не очень удобно. Но в целом серьезных нареканий нет: найти общий язык с «Дастером» можно за несколько минут. Отрадно и то, что автомобиль воспринимается не как логичное дополнение к «Логану» и «Сан-

деро», а как самостоятельная, СВОБОДА ВЫБОРА полноценная модель, бюджетность Волей производителя «Дастер» которой выражена не столь напредстает перед покупателем рочито. Удивительно, но в списке в виде некоего конструктора. Нет, опций есть даже отделка сидений не «собери сам» – такой подход кожей! Целесообразность конкретВЫБОР ВЕЛИК: ДВА ТИПА ПРИВОДА, ТРИ но этого пункта вызвала у нашей РАЗНЫХ МОТОРА, ТРИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И команды сомнение: ДВЕ РАЗНОВИДНОСТИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ стоимость этой опции, вероятнее всего, выше реальной потребности оставим ВАЗу, а, скорее, «выбери в ней. К тому же, кожаные сиденья сам». А выбрать есть из чего! Два оказались скользкими. типа привода, три вида коро-

апрель 2012 AutoTop

ТЕСТ-ДРАЙВ

бок передач, три двигателя – два бензиновых и дизельный. Не все из перечисленного сочетается друг с другом, но вариантов все равно хватает. Начнем с моторов: 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. хорошо знаком по моделям Logan и Sandero. Двухлитровый 135-сильный бензиновый мотор известен по прежнему поколению Renault Megane. А вот 1,5-литровый дизель мощностью 90 л.с. для нашего рынка новинка. Характерно, что дизельный мотор устанавливается только на полноприводные Duster, в то время как бензиновые двигатели не имеют четкой привязки к типу привода. С технической точки зрения наибольший интерес представляют коробки передач. Одна из трех, как водится, «автомат», доступный для 2,0-литрового двигателя. Две остальных – механические, 5и 6-ступенчатые. При этом шестиступенчатая совместима с любым из силовых агрегатов и в любой из комплектаций. Для чего «Дастеру» две механические коробки и почему основная ставка сделана именно на 6-ступенчатую коробку – априори более дорогую и сложную? На самом деле, наивно предполагать, что производитель упустит свою выгоду. Пример с Duster и вовсе говорит об обратном. Ведь вышеупомянутая 6-ступенчатая МКПП успешно заменяет «Дастеру» отсутствующую раздатку! Первая 24 AutoTop апрель 2012

и «что там было под колесами». передача настолько короткая Кстати, задняя подвеска тоже (передаточное число – 4,46), что вполне является альтернативой является частью пресловутого «конструктора»: на версии 4х4 пониженной передаче у «настоястоит независимая многорычажка, щих» внедорожников. Трогаться у «недоприводных» машин сзади с места при этом можно со второй – Renault такую самодеятельность упругая полузависимая балка. Соответственно, разнится и объодобряет. К слову, тенденция ем багажника: в полноприводной оснащения кроссоверов подобныверсии он меньше в связи с тем, ми трансмиссиями пока является достаточно свежей: помимо Duster, что полноразмерная запаска находится под фальшполом багажного 6-ступенчатую механику с корототделения, в то время как на передкой первой передачей имеет лишь неприводном Duster запаска приSsangYong New Actyon. Насколько креплена снаружи. эффективна такая схема? Привыкание происходит достаточно ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ, БЕСПОЩАДНЫЕ быстро: там, где на обычных И НЕПРЕДСКАЗУЕМЫЕ – РОДНАЯ СТИХИЯ машинах переклюЭТОЙ МАШИНЫ чаешься на вторую (например, при проезде «леДинамики 2,0-литрового двигатежачего полицейского»), на Duster ля кроссоверу хватает с лихвой. Воможно ехать на третьей, и т. д. первых, снаряженная масса машины Поведение Duster на трассе понравилось. Отечественные дороги, составляет всего 1 377 кг (для сравнения – Chevrolet Niva весит 1 беспощадные и непредсказуемые 410 кг). Во-вторых, «мегановский» – родная стихия этой машины. двигатель охотно раскручивается Энергоемкая подвеска с готовнодо 5 000-5 500 оборотов, выдавая стью глотает любые неровности максимум крутящего момента при 3 – продольные и поперечные, ямы, трещины, волны и стыки асфальта. 750. Частое переключение передач тоже в какой-то мере способствует При этом шасси не лишено той иллюзии быстрого набора скорости. доли упругости, которая необхоИзбирательность коробки на четдима для комфорта пассажиров. верку: ход кулисы невелик, но ряды Иными словами, с дорожными сближены: несложно промазать, коллизиями автомобиль справлявключив вместо шестой четвертую. ется втихомолку – находящимся Рулевое управление внятное, с ощув нем людям необязательно знать, тимой обратной связью – в Duster «куда это мы только что влетели»

ТЕСТ-ДРАЙВ

БЕЗДОРОЖЬЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ

ТЕСТ-ДРАЙВ

Благодаря небольшим свесам Duster способен забраться на пригорки, недоступные для большинства кроссоверов

ВОПРЕКИ АЦТЕКАМ

26 AutoTop апрель 2012

НАШ ТЕСТ

Максим Найденко, фото Алексея Сумика

Евгений Мотовилов, директор магазина «Авто-Лэнд» 28 AutoTop апрель 2012

НАШ ТЕСТ

и т. д. практически стопроцентно свидетельствуют о том, что деталь была перекрашена. Если высокое значение удерживается по всей поверхности детали, значит, она была окрашена целиком, если разброс значений велик – вероятно, ремонт носил локальный характер. Разумеется, выдержать толщину краски с точностью до микрона в пределах одного кузовного элемента невозможно. Структура краски волнообразная и имеет «шагрень», которая дает погрешность замера на новом автомобиле от 10 мкм до 40 мкм. Расхождение в 50 микрон на одинаковых деталях говорит о том, что деталь могла быть полирована или даже перекрашена. Небольшое отличие толщины ЛКП на капоте и крыше не указывает на то, что эти детали были перекрашены, но это же расхождение на таких неоднородных деталях, как крылья и двери должно привлечь внимание покупателя при проверке автомобиля. Также очень часто встречаются случаи, когда края детали немного толще (на 10-15 мкм) основной плоскости. Расхождение толщины краски на деталях авто в два раза и более свидетельствует о том, что эти детали были перекрашены, поскольку разница в толщине приходится не на эмаль и лак, а на шпатлевку. Пройдя курс ликбеза, мы отправляемся на крупный тюменский авторынок для испытания прибора на практике. Благо, толщиномер «всесезонен»: он способен работать в диапазоне температур от –25 до +50°. Пользоваться им предельно просто: чтобы произвести замер, необходимо нажать на клавишу-курок и поднести прибор к металлической поверх-

расхождение от 11 до 846 (!) ности. На дисплее высветятся микрон. Продавцу пришлось прицифры – это и будет толщина ЛКП знать, что машина была полностью в микронах. перекрашена, что стало поводом В качестве первого испытуемодля дальнейшего поиска. го мы выбрали «Шевроле-Авео» Стоит отметить, что повторить приятного терракотового цвета. наш эксперимент может каждый, Толщиномер показал от 30 до 60 мкм при замерах на крыльях и две- кто присматривается к подержанному автомобилю и хотел бы рях и свыше 100 мкм на капоте. Вероятно, он подвергался повтор- быть уверен в его прошлом. Те, ной окраске, хотя в целом толщина кто непосредственно занят в сфеполимерного покрытия однородна: если ремонт РАЗНИЦА ТОЛЩИНЫ КРАСКИ НА ДЕТАЛЯХ и был, то его АВТО В ДВА РАЗА И БОЛЕЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУможно признать ЕТ О ТОМ, ЧТО ОНИ БЫЛИ ПЕРЕКРАШЕНЫ качественным. А вот следующим двум образцам – ре купли-продажи транспорта, темно-синей «Ауди» и серебристой «Королле» похвастать нечем. могут приобрести толщиномер ET 11S – прибор стоит всего 7 000 Немолодая «немка» поначалу показала отличные для своего воз- рублей и безусловно, оправдает себя. Для обычных автовладельраста результаты: 7-9 мкм на всех кузовных деталях по правому бор- цев существует возможность аренды толщиномера. Заплатив ту, но затем нарушила радужную 500 рублей, вы можете устроить картину 275 микронами в районе проверку целого авторынка. сопряжения крышки багажниНе лишним окажется толщиномер ка и заднего крыла. Еще более и при покупке нового автомобиля: небрежный ремонт претерпела порой в процессе доставки машин «Тойота»: приложив толщиномер у дилеров случаются форск правой передней двери, мы мажорные ситуации, о которых намерили рекордные 1224 мкм! они предпочитают умалчивать. Кто-то явно не пожалел шпатлевки. Впрочем, на рынке встречались Ради собственного спокойствия стоит устроить экспресс-замер и хорошие экземпляры с ровным слоем краски, правда, их пришлось перед покупкой – как говорится, доверяй, но проверяй. поискать. Пользуясь возможностью, отправляемся на другую комиссионку, чтобы оценить состояние кузова «Нивы», которую присмотрел по объявлению мой друг. Внешне машина выглядела очень неплохо, но яркий, сочный колор на авто двадцати лет от роду вызвал поул. Московский тракт, 118, дозрение. Толщиномер показал ТРЦ «Колумб» (паркинг), тел.738-837 апрель 2012 AutoTop

СЕРВИС

«Инноград» и «АвтоРезерв»: партнерство ради блага потребителя

Максим Найденко, фото Алексея Сумика

Евгений Буторин, директор кузовного цеха «Инноград» 30 AutoTop апрель 2012

нашего цеха является качествен‑ узовной цех «Инноград» ное, но быстрое исполнение всех открылся около года назад работ. Мы прекрасно осознаем, и почти сразу снискал по‑ что автовладелец, отдавший маши‑ пулярность благодаря удачному ну в ремонт, испытывает огромные местоположению – СТО находится неудобства, поэтому стараемся между I и Восточным микро‑ свести временные затраты клиента районами. Жителям «спальных» к минимуму. По этой причине мы районов удобно ремонтировать автомобили в «Иннограде»: ПРИ НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЯХ рядом со станцией техобслуживания АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ ПОКИНУТЬ ВОРОТА пролегает много ав‑ ЦЕХА УЖЕ ЧЕРЕЗ 2‑3 ДНЯ тобусных маршру‑ тов – отдав машину в ремонт, можно до‑ рекомендуем отдавать машину браться до дома, не пользуясь ус‑ лишь тогда, когда в наличии будут лугами такси. При необходимости все необходимые для ремон‑ столь же просто можно подвезти и запчасти. Впрочем, продуманная та детали. Их можно заказать как на стороне, так и у нас – в «Ин‑ «география» – не единственное нограде» работает стол заказов. достоинство СТО «Инноград». Кузовной цех СТО «Инноград» О специфике кузовного центра располагает стендом для восста‑ журналу рассказал директор «Ин‑ новления геометрии кузова, об‑ нограда» Евгений Буторин. ширным слесарным участком, где – Если говорить о кузовном производится сборка и разборка ремонте, то одним из принципов

СЕРВИС

При несильных повреждениях автомобиль может покинуть ворота цеха уже через 2‑3 дня.

ул. Монтажников, 17а тел.: 500-660, 611-615

«АвтоРезерв» ул. Герцена, 96, оф. 327 тел. 926-909 апрель 2012 AutoTop

ТЮНИНГ

Михаил Тандалов

редставьте, что у вашей машины украдены лошади. Десять, двадцать, тридцать, а то и пятьдесят лошадок уве‑ ли прямо из‑под капота вашего автомобиля. Откройте техпаспорт и посмотрите в графу «мощность ТС» – вы согласны с этой цифрой? Мы провели более 100 замеров стандартных автомобилей на ди‑ ностенде и с полной уверенностью утверждаем – средний «недо‑ лив» мощности составляет от 5 % до 20 %. Но ведь этих лошадей можно вернуть! Наиболее правильный подход – работа непосредствен‑ но с электронными «мозгами» автомобиля – процесс, известный как чип‑тюнинг. К примеру, возьмем любой авто‑ мобиль группы VAG, с двигателем 1.8 турбо: Skoda Octavia, VW Passat, Audi A4 и т. д. В зависи‑ мости от программы его мощность составляет от 120 до 160 л.с. Вду‑ майтесь – различие только в про‑ грамме! А знаете ли вы, что после снятия электронного «ошейника» этот двигатель легко развивает 200 л.с. и более? И все это без сни‑ жения ресурса! Что касается атмосферников, т. е. двигателей без наддува, то на них можно получить прирост от 5 % до 10 % исключительно доработкой программы. Корректируется подача 32 AutoTop апрель 2012

топлива, оптимизируются карты УОЗ, настраиваются мощностные и рабочие режимы – и машину не узнать! Острый и приятный отклик на педаль газа, ровный, без провалов и задумчивостей раз‑ гон с самых низких оборотов. Ма‑ шина «тупила»? Забудьте об этом! Для гурманов – возможно из‑ менение лимитеров по скорости, смещение отсечки максимальных оборотов, отключение кислород‑ ных датчиков и прочие деликатесы. Теперь о дизелях – кто сказал, что дизельные моторы для пенсио‑ неров? По экономичности и кру‑ тящему моменту дизель заткнет за пояс любой бензиновый мотор аналогичного объема. А после чип‑тюнинга дизель прибавляет в мощности от 20 % до 40 %. Было 110 л.с. – стало 150, было 150 – стало под 200, неплохо? На большинстве автомобилей весь процесс идет без демонтажа блока управления, полностью про‑ граммным путем. При этом сохра‑ няются все заводские идентифика‑ торы и VIN‑коды – при диагностике сканером такая прошивка абсолют‑ но неотличима от заводской. В Тюмени услуги по чип‑тюнингу автомобилей европейского, японского, корейского, китайского и отечественного производства предлагает «Лаборатория скорости CARTUNER».

С 2002 года команда CARTUNER занимается чип‑тюнингом в раз‑ личных городах России. За это вре‑ мя были разработаны собственные серии прошивок «Альфа» и «Твин», а также налажено сотрудничество с лучшими специалистами России и Европы в области чип‑тюнинга: DieselBoost, «Паулюс», AUDItoria, ADACT, Piasini Engineering, CSS Performance, TWE Motorsport, VCPowerTeam и другими. Специалисты «Лаборатории» используют только профессио‑ нальное оборудование и программ‑ ное обеспечение итальянского, немецкого и отечественного произ‑ водства. Многие из предлагаемых в «Лабо‑ ратории скорости» программ прошли динамометрические тесты на про‑ фессиональном мощностном стенде. Посмотреть графики и оценить реальную прибавку мощности вы можете на сайте «Лаборатории». «Лаборатория скорости CARTUNER» Тюмень, ул. Калинина, 151 тел. 600-772 (предварительная запись) www.cartuner.ru

АКТУАЛЬНО

Александр Ирбитский, фото Алексея Сумика

«ЛАДА Финанс», являются следу‑ ющие банки: «Сбербанк России», ВТБ 24, «УРАЛСИБ», «Русфинанс Банк», ЗАО «Кредит Европа Банк». Программа «ЛАДА Финанс» пред‑ усматривает экономию от 2,3 до 7,5 % при покупке автомобилей Lada Kalina, Lada Samara и Lada Priora. Но и это не все. Автосалон «Лада и К» предлагает дополнительные скидки на автомобили Lada – в частности, возможно приобрете‑ ние автомобиля 2012 года выпуска по стоимости машины 2011 г.в. Эта акция может быть совмещена с программой «ЛАДА Финанс», увеличивая общую сумму скидки на автомобиль. Рассмотрим это на примере «Калиины»‑универсал в комплектации «Люкс». При стои‑ мости автомобиля в 370 200 рублей экономия составит 20 239 рублей; фактическая стоимость машины

«Лада и К»

ул. Федюнинского, 2а

Тел.: 31-67-64, 31-68-86 апрель 2012 AutoTop

АКТУАЛЬНО

Максим Найденко

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

С наступлением теплых дней зимние аксессуары становятся не‑ нужными. Речь не только о шинах:

34 AutoTop апрель 2012

прежде всего, дайте воздуха мото‑ не увлекаетесь починкой холо‑ ру! В конце марта – начале апреля дильников. Для прогонки фреона автомобильные одеяла для двига‑ по трубопроводам включать теля перестают быть полезными: кондиционер нужно было даже зимой не реже, чем раз в месяц. утеплять мотор уже ни к чему, а вот перегреть вполне реально! Для обе‑ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ПРОВЕРЯЕМ ЦЕЛОСТ‑ спечения опти‑ мального теплового НОСТЬ ПЫЛЬНИКОВ, ЗАЩИЩАЮЩИХ баланса удалите ШРУСЫ, РУЛЕВЫЕ ТЯГИ И РЕЙКУ и демонтируйте все приспособле‑ ния, защищавшие двигатель в морозы – всевозможные Забыли о профилактике? Воз‑ накидки, картонки‑заслонки и т. д. можно, что вам повезло и система Проверьте уровень антифриза в рас‑ исправна. Проверку кондиционера ширительном бачке и проведите и испарителя доверьте авторизо‑ визуальный осмотр всех шлангов ванному сервису, занимающемуся и их соединений. обслуживанием «кондеев». Общее состояние системы во многом зависит от того, как расположены СИСТЕМА наиболее уязвимые ее части, под‑ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ верженные воздействию коррозии. Самостоятельному ремонту В любом случае, осмотр и экспресс‑ не подлежит, если конечно, вы

АКТУАЛЬНО Комментарий специалиста:

АКТУАЛЬНО

краски, царапины и т. д. лучше обработать для предотвращения ржавчины.

ПОДВЕСКА

ЭЛЕКТРИКА

Комментарий специалиста:

АКТУАЛЬНО

Комментарий специалиста:

Тел. представительства: (3452) 30-11-07, электронный адрес: sklad@mannol72.ru, сайт компании: Mannol.ru апрель 2012 AutoTop

АВТОПРАВО

Максим Найденко

число спорных ситуаций, когда есять лет жизни рука об руку с законом об ОСАГО не прошли каждый из участников ДТП заяв‑ даром: царапина на бампере ляет о своей невиновности. Шансы или вмятина на крыле уже установить истину возрастают не воспринимаются нами как повод при наличии видеозаписи проис‑ для выяснения отношений. И все же шедшего. Однако файл, сделанный до практики циви‑ лизованных стран ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ БЛАНКА ИЗВЕЩЕНИЯ нам еще далеко. Суровая правда О ДТП ОБЯЗАТЕЛЬНО ВНЕСИТЕ В НЕГО ИН‑ жизни показыва‑ ФОРМАЦИЮ О НАЛИЧИИ ВИДЕОЗАПИСИ ет, что зачастую степень виновности участников аварии определяется «статусными» сочета‑ видеорегистратором, сам по себе ниями букв и цифр на госномерах, еще не является доказательством а также наличием или отсутствием чьей‑либо вины или невиновно‑ «нужных» знакомых. Изменить сти. Для того чтобы запись могла эту систему в нынешних условиях свидетельствовать в вашу пользу не представляется возможным. (здесь и далее мы рассматриваем Противоборствовать ей – вполне. возможные ситуации с потерпев‑ В этой статье мы расскажем о том, шей стороны – прим. авт.), необ‑ что нужно делать в случае ДТП ходимо своевременно наделить ее и чего делать категорически нельзя. юридической силой. Сразу же после покупки реги‑ стратора произведите настройку «КОНТОРА ПИШЕТ!» Широкое распространение виде‑ точных даты и времени, в дальней‑ шем проверяйте показания, кор‑ орегистраторов заметно снизило 38 AutoTop апрель 2012

АВТОПРАВО

Комментарий специалиста:

Алексей Морнев, руководитель-юрист ООО «Сибирский Инновационный Центр»:

АВТОПРАВО

Комментарий специалиста:

СВИДЕТЕЛИ ЕСТЬ?

АВТОПРАВО

НЕ СОГЛАСНЫ – ИДИТЕ ДО КОНЦА

Комментарий специалиста:

ВЫСТАВКА

Константин Андреев, фото Александра Перевозчикова

42 AutoTop апрель 2012

Rolls-Royce Phantom I Picadilly Roadster 1927 г.в.

ВЫСТАВКА

Hispanо-Suiza K6 1935 г.в.

ВЫСТАВКА

«РУССКО-БАЛТИЙСКИЙ» ТИП К 12 / 20, РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ, 1911 ГОД

«КИЕВ-СПОРТ», СССР, 1959 ГОД

44 AutoTop апрель 2012

Реплика легендарного «Москвича-412», участвовавшего в марафоне Лондон – Мехико

Уникальный «Киев-Спорт» был чудом найден и возвращен из забвения

ВЫСТАВКА

Артиллерийский тягач Т-20 «Комсомолец». Технику Великой Отечественной реставраторам исправно поставляет Ладожское озеро, где проходила Дорога жизни

Кто бы мог подумать, что этот ГАЗ 52-04 1977 г.в. тоже однажды станет раритетом?

«МОСКВИЧ-412» – УЧАСТНИК РАЛЛИ-МАРАФОНА ЛОНДОН – МЕХИКО, СССР, 1970 ГОД

Автобусов довоенного периода в стране считанные экземпляры. «Оживет» и этот ЗиС

***

№ 4 (65) апрель 2012

УСЛУГИ СТО для иномарок............. 50 кузовной ремонт .................52 автозвук и сигнализации ...53 автостекло, тонирование ....54 тюнинг................................. .54 автошколы ..........................56 автомойки............................56 шиномонтаж .......................56 ТОВАРЫ запчасти для иномарок......................48 запчасти для отечественных авто .....50 аккумуляторы .....................51 шины и диски .....................55 связь ...................................55 ПРОДАЖА АВТО спецтехника ........................56

отдел рекламы 68-21-38

autotop72@gmail.com

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК

Автомагазин JAPauto Тюмень, ул. Минская, 9б тел. (3452) 269089, email: japauto@bk.ru

«АВТОЭЛЕМЕНТ»

Автомагазин «ЯпонияКорея»

Тюмень, ул. Республики, 206, тел. 708-828 www.avtoelement72.ru

Тюмень, ул. 30 Лет Победы, 38, стр. 14 за заправкой «Лукойл» e-mail: IRIAL-AUTO@yandex.ru

АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЯПОНСКИХ А/М тел.: 781012, 335243 КОРЕЙСКИХ А/М ТЕЛ.: 26-16-77, 33-52-43 БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДО 20.00

ООО «Автозапчасти»

Центр кузовных деталей

Автосервис LR SIB

Тюмень, ул. Моторостроителей, 14/1, тел. 37-06-50, факс 37-12-39 e-mail: ttk-daewoo@mail.ru

Тюмень, ул. Мельникайте, 44а/1, оф. 510 тел.: 58-53-32, 58-53-34 e-mail: avtotehnolux@yandex.ru

Тюмень, ул. Энергетиков, 96, стр. 6 тел.: 69-68-80, 8-922-045-11-74, 8-922-266-11-58

ЦЕНТР КУЗОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ АВТОЗАПЧАСТИ К АВТОМОБИЛЯМ оригиналаналоги в наличии и под заказ Кузовные запчасти Автошины и диски График работы: пн.-сб. – с 9.00 до 19.00, вс. – с 10.00 до 16.00

LR SIB

АВАНГАРД АВТО

«Автодогма»

АВТО НОРД

Тюмень, ул. Пермякова, 84, тел.: (3452) 224204, 903737, email: mail@av72.ru www.av72.ru

ул. 50 лет Октября, 80, тел. 61-05-61, e-mail: max@autodogma.ru www.autodogma.ru

ул. Ветеранов Труда, 10, т./ф: 47-34-33, 48-97-67, e-mail: autonord1@rambler.ru часы работы: с 8.00 до 21.00

Магазин: запчасти в наличии для японских и европейских авто.

ЗАПЧАСТИ И АВТОАКСЕССУАРЫ на отечественные и импортные авто

48 AutoTop

апрель 2012

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК

Запчасти и сервис

Магазин автозапчастей

Магазин «КОРЕЯ-АВТО»

Ул. Червишевский тракт, 92, тел.: 317-887, 71-52-21; ул. Дамбовская, 10, тел.: 637-909, 986-185 (СТО)

Ул. Барабинская, 3а, ТЦ «Шанс», 2 этаж, офис 210; тел. 74-53-36, 8-909-180-85-05, 8-919-959-01-42

ул. Щербакова, 146, тел. 34-74-40, 34-74-50, ул. Широтная, 4, тел. 999-854, 31-31-50, ул. Червишевский тракт, 92, тел. 64-46-75

Запчасти для любых моделей

Запчасти для корейцев

Ремонт и обслуживание автомобилей: HYUNDAI, KIA, CHEVROLET, DAEWOO Установка амортизаторов KYB Чистка форсунок – 900 руб.

ОРИГИНАЛЬНЫЕ

АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК

И НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ

ПРЯМЫЕ ПОСТАВКИ ИЗ КОРЕИ

К АВТОМОБИЛЯМ FORD И MAZDA 3 КОРОТКИЕ СРОКИ, ГАРАНТИРОВАННОЕ КАЧЕСТВО

Запчасти на иномарки Интернет-магазИн

тюменское представИтельство ооо «ИрИал-авто»

тюмень, ул. 30 лет победы, 38, строение 14, тел.: 33-52-43, 26-16-77 tumen@partner.emex.ru

огрн 1027200842338

СЕРВИС

ПОШИВ ОДЕЖДЫ ДЛЯ ПЕРСОНАЛА производственная компания

г.Тюмень, ул. Станкостроителей, 1, оф.211, тел.: 288-780, 8-909-180-6183 svetlana08_68@mail.ru, www.avgust-tmn.ru апрель 2012 AutoTop

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК, ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТО, СТО ИНОМАРОК

ООО «СИНЕРГИЯ»

ABS, магазин автотоваров

ул. Луначарского, 36, тел. 43-96-96 ул. Молодежная, 72, тел. 69-56-69 www.sinergia-tmn.ru

Тюмень, ул. 50 лет ВЛКСМ, 28/5, тел. 390-590, www.abs72.ru e-mail: tyumen@abs74.ru

АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК АВТОШИНЫ, ДИСКИ, АВТОМАСЛА, АВТОХИМИЯ, АККУМУЛЯТОРЫ Продажа в розницу по оптовым ценам, в наличии и под заказ. Огромный выбор. Оперативная доставка. Часы работы: пн. пт. – c 9.00 до 19.00, сб. – c 10:00 до 17:00

«АльфаАвто» автозапчасти

«АвтоФранс»

Тюмень, ул. Республики, 252/7 (1 этаж) тел.: 93-91-00, 220-400, www.renault72.ru e-mail: parts72@gmail.com

Тюмень, ул. Кубанская, 2 тел. 8 (3452) 60-43-45

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ «РЕНО»

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ

Автомагазин «Фаворит» ул. Луначарского, 18, тел. 8-912-924-21-43 часы работы: с 9.00 до 19.00, ежедневно e-mail: favorit-avto72@rambler.ru

СТО ИНОМАРОК

ООО «АВТОСЕРВИС» Московский тракт 136 стр.5 тел. 500-803 Дамбовская, 10, тел.: 48-25-28, 48-25-17 www.uzdaewoo72.ru

График работы: пн.-пт. – с 9.00 до 18.00 сб. – с 9.00 до 16.00, вс. – выходной

«Автомир»

Автомагазин «Монро»

«Газсистем»

ул. Московский тракт, 179/2, объездная дорога, тел. 710-700, 30-83-30, mail@automir72.ru, www.automir72.ru

Тюмень, ул. Пермякова, 42а тел.: (3452) 365533, 361211

Тел. 8-912-920-39-00

В НАЛИЧИИ БОЛЬШОЙ АССОРТИМЕНТ ОРИГИНАЛЬНЫХ И НЕОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ИНОМАРОК (Япония, Европа) Работает стол заказов Консультация по телефону График работы: пн.пт. – с 9.00 до 19.00, сб. – с 10.00 до 17.00, вс. – выходной

50 AutoTop

апрель 2012

Работаем с 9.00 до 19.00, без перерывов и выходных.

УСТАНОВКА ГАЗОБАЛОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА ЛЮБЫЕ АВТО До 15 июня! При установке ГБО на 2 автомобиля — скидка 10%!

СТО ИНОМАРОК, АККУМУЛЯТОРЫ

Тех центр AUTODOC

ООО «Универсал Плюс»

АК «ЕвроАзия»

Тюмень ул. Республики, 252г тел.: 700-027, 970-002

тел. 8 (9044) 95-48-47 www.авто-универсал.рф

Тел./факс 68-35-97, e-mail: evro-asia72@yandex.ru

СТО «Тюменнефтеспецтранс»

СТО «Неофит»

ЗАО «Эльф»

Ул. Дамбовская, 10, тел. 63-77-45, 8-950-485-87-38, www.bus72.ru е-mail: 637745@mail.ru

Тюмень, ул. Транспортная, 65, тел.: 90-72-16, 71-04-14 e-mail: 89224787770@mail.ru

Тюмень, ул. Аккумуляторная, 3 тел. (3452) 43-49-48, 43-43-03, 43-97-96 e-mail:ppalf@rambler.ru www.tmnelf.narod.ru

ГАЗОБАЛЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА ЛЮБЫЕ БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ Продажа Монтаж Демонтаж Ремонт Регулировка

Автоцентр «УГА-АВТО» Тюмень, ул. Закалужская, 83 тел. (3452) 300900, факс 309252 ежедневно с 8.00 до 20.00

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР GREAT WALL ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ВСЕ ВИДЫ РЕМОНТА И ТО АВТОМОБИЛЕЙ отечественного и иностранного прва Шиномонтаж Заправка кондиционеров Автомойка бесконтактная. Химчистка АВТОМОБИЛИ С ПРОБЕГОМ Продажа, обмен, комиссия, выкуп

Шиномонтаж, техническое обслуживание

АККУМУЛЯТОРЫ

ООО «Трудъ» ул. Авторемонтная, 47/7, тел.: 432154, 93-33-90, 89129905099, пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб.-вс. с 10.00 до 17.00

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

ООО «Автопрестиж» ул. 50 лет ВЛКСМ, 107а; ул. Пермякова, 42а тел. 8-906-820-37-47, autoprestige@bk.ru

Цех кузовного ремонта «Полюс ДМ»

Автосервис «Механика» в МЖК

Тюмень, ул. Харьковская, 77 тел. (3452) 416-444 e-mail: kuzovnoy@polusdm.ru

Тюмень, ул. Широтная, 108, корп. 3, стр. 1 Тел. 60-22-00, e-mail: dyatkin@mail.ru

-30% Кузовные, покрасочные работы любой сложности Полировка Ремонт бамперов Срочный выкуп аварийных автомобилей ЭВАКУАТОР тел. 701703 КРУГЛОСУТОЧНО

При условии оплаты за наличный расчет – скидка на услуги до 30 %. При сдаче авто в ремонт – такси бесплатно

Кузовной ремонт любой сложности Аэрография Заправка и ремонт автокондиционеров Сварка цветных металлов Экспрессзамена масла Ультразвуковая чистка форсунок Выкуп авто после ДТП При выполнении ремонта на сервисе – эвакуация бесплатно!

Автомагазин «Находка»

Цех кузовного ремонта «Полюс ДМ»

«АвтоДокторМодуль»

Тюмень, ул. Чекистов, 28 (2 этаж) тел.: (3452) 27-47-67, 89222613959, 8-909-184-09-48

Тюмень, ул. Харьковская, 77 тел. (3452) 416-444 e-mail: kuzovnoy@polusdm.ru

Тюмень, ул. 50 лет Октября, 67а тел.: (3452) 46-55-31, 934-999

Бесплатный расчет стоимости ремонта Определение стоимости ремонта до 30 апреля бесплатно

Кузовной цех «ИННОГРАД»

Цех кузовного ремонта «Полюс ДМ»

Автоцентр ООО «Краб»

ул. Монтажников, 17а, тел.: 500-660, 611-615

Тюмень, ул. Харьковская, 77 тел. (3452) 416-444 e-mail: kuzovnoy@polusdm.ru

Тюмень, ул. Харьковская, 83а тел.: (3452) 418652, 533737, 530253

Единственная в городе лаборатория по подбору автоэмалей Dupont

Премиальная система по подбору автоэмалей DUPONT CENTARI 6000 позволяет воспроизвести самые сложные цвета

установка сигнализаций и дополнительного оборудования

ГАРАНТИЯ НА КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ ДО 2-Х ЛЕТ

52 AutoTop

апрель 2012

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ, АВТОЗВУК И СИГНАЛИЗАЦИИ

GreenGarage

АВТОЗВУК И СИГНАЛИЗАЦИИ

Тюмень, ул. Волгоградская, 78 тел.: 608-008, 8-9-222-66-555-0

СТО TunerAuto

МАЛЯРНЫЕ И КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ

Полировка кузова Предпродажная подготовка Покраска детали – от 3000 руб.

Тюмень, ул. Республики, 204, корп. 2 тел.: 54-74-33, 8-905-821-42-05

с и В р е и с Т О с Т А В ч А п А з АВТО оцех ектр

АвтоСтоп

ПАЙКА МЕДНЫХ И РЕМОНТ АЛЮМИНИЕВЫХ РАДИАТОРОВ

с9

у -3 ных, 5, 59 ыход 59-33-1 в з ru е : б факс p72. o t тел./ s o

ул. Новогородская, 12, тел. 91-87-37 («Нефтебаза») ул. Домостроителей, 1, тел. 91-54-37 («Вулкан»)

.avt www

е ыти р К и От ОйК м автО

апрель 2012 AutoTop

АВТОСТЕКЛО, ТОНИРОВАНИЕ, ТЮНИНГ АВТОСТЕКЛО, ТОНИРОВАНИЕ

ТЮНИНГ

bitstop

Центр интерьерного тюнинга

Тюмень, ул. Ветеранов труда, 6, корп. 2 тел.: (3452) 69-47-69, 693-611 e-mail: bitstop-tmn@mail.ru www.autovs.ru

тел.: 90-23-05, 8-909-180-53-23, 8-905-822-06-77, http://www.cit72.ru

Артавто Ул. Полевая, 107, тел. 95-59-46, 8-904-463-40-35; п. Березняки, ул. Центральная, 17, тел. 97-51-50

Федеральная сеть автостекольных станций

АВТОСТЕК ЛО

Пошивремонтперетяжка: салонов автомобилей, обивки сидений, рулей, панелей, подушек безопасности Изменение формы деталей салона Восстановление раритетных автомобилей

В ОБЕИХ СТО: ПЕРЕТЯЖКА КОЖЕЙ САЛОНОВ АВТОМОБИЛЯ, тел. 955946 ремонт двигателя, ходовой, КПП, установка доп. оборудования, тел. 89044634035.

Кожа, алькантара, искусственная замша

В п. Березняки доп. услуги: кузовной ремонт, шиномонтаж, мойка, тел. 975150

ООО «ФУЯОАВТОСТЕКЛО»

Студия автодизайна NFStyle

«ПластикЦентр»

ул. Московский тракт, 106, офис 208 (остановка «ДСУ») тел.: 748851,305123, www.fuyaogroup.ru

Тюмень, ул. Тимофея Чаркова, 2 тел. 551-210 www.nfstyle.net

ул. Молодежная, 74 (меб. фабрика) тел.: (3452) 426878, 747925 email: ams63@mail.ru

АВТОСТЕКЛА НА ИНОМАРКИ В НАЛИЧИИ напрямую от производителя

ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ

УСТАНОВКА ПРОДАЖА БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ

ООО «Стеклофф»

Артфлок

ул. Московский тракт, 118, к. 4 (рядом с ТРЦ «Колумб»), тел. 737065, www.stekloff.su

Тел.: 8-904-888-09-05, 8-912-077-84-71 e-mail: a-belkin@mail.ru www.artflok.ru

54 AutoTop

апрель 2012

ШИНЫ И ДИСКИ, АВТОМОЙКИ, СВЯЗЬ ШИНЫ И ДИСКИ

Автомагазин «Протектор»

Комиссионный магазин шин и дисков

Тюмень, ул. 50 лет ВЛКСМ, 46, стр. 1 тел.: 405090, 342400, часы работы: с 8.00 до 20.00, без перерыва и выходных

Тюмень, ул. Тимофея Чаркова, 2 тел. 551-404 www.vk.com/cityshin

Auto-Spa

Комплексная автомойка: кузов, коврики, подкрылки, пылесос, влажная уборка

Работаем круглосуточно

300 рублей

а в т о м о й к а ул. Энергетиков, 104, стр. 2, тел. 71-33-74

Сварочный центр Сварка всех видов металлов Ремонт всех видов радиаторов Сложный ремонт литых дисков

Для такси с 22.00 до 8.00 – скидка

РАЦИИ профессиональные

любительские

 40-25-66 ул. Холодильная, 122 e-mail: azbyka.cv@gmail.com

ул. Федюнинского, 4, кор. 15 тел. 60-19-47, 8-929-269-19-47 raduga72.tiu.ru

Посмотреть весь ассортимент, узнать цены и сделать заказ вы можете на сайте

www.azbyka-sv.ru

апрель 2012 AutoTop

СПЕЦТЕХНИКА, АВТОШКОЛЫ, АВТОМОЙКИ, ШИНОМОНТАЖ СПЕЦТЕХНИКА

АВТОШКОЛЫ

АВТОМОЙКИ

ООО «ТюменьСпецТрансСервис»

Учебный комбинат

«АвтоДуш»

Тюмень, ул. 30 лет Победы, 111/1 тел./факс 351498, сот. 970153 еmail: tymensts@mail.ru

ул. Мельникайте, 85; ул. Шишкова, 15; ул. Эрвье, 16, к. 1; тел.: 747797, 61-08-90; ул. Н. Гондатти, 2; тел.: 78-88-98, 747-737

ул. Республики, 222а, стр. 1, тел. 54-61-45 часы работы: c 9.00 до 22.00

СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ 19 000 руб. Предъявителю журнала — скидка 1 000 руб.!

Химчистка салона (по предварительной записи) Экспрессмойка Бесконтактная мойка

«Гидравлик Авто»

ООО УПК «Автомобилист»

Автомойка и СТО «Лидер»

тел. (3452) 62-60-58, сот. 8-922-480-02-87, с. 9.00 до 18.00 без обеда, выходной – воскресенье

ул. Гастелло, 57, тел.: 24-96-91, 24-90-15; доп. офис: ул. Республики, 143, тел. 902-600, www.avtomobilist-tmn.ru

Тюмень, ул. Газовиков, 57, тел. 95-29-52

ПРЕДЪЯВИТЕЛЮ КУПОНА − СКИДКА 10% (с другими скидками не суммируется)

ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ!

РЕФРИЖЕРАТОРЫ ZANOTTI

НЧОУ «ТЦВВМ»

ООО «АвтоКом», ул. Ветеранов труда, 40, стр. 1, тел. 47-37-57, факс 47-13-92

ул. Ямская, 116, оф. 408а, тел.: 994-800, 60-22-38, www.tcvvm.ru tcvvm@mail.ru

Ремонт Техническое и сервисное обслуживание Продажа и установка Ценовая политика ниже конкурентов на 1030%

Более экономичное сервисное обслужи вание (1050%) за счет универсальных запчастей

56 AutoTop

апрель 2012

ШИНОМОНТАЖ

Сеть шиномонтажных центров ул. Тимофея Чаркова, 2 ул. Судостроителей, 35/1 ул. Велижанский тракт 4, стр. 1

CLASSIFIED, МУЖСКОЙ ДОСУГ

КОНТРАКТНЫЕ И НОВЫЕ

АКПП • МКП • РКП из Японии и Европы в наличии и под заказ

АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ БЕЗ ВОДИТЕЛЯ б.

От 1 500 ру за су тки

ТЕЛ. 494-294,

494-523

www.akpp72.ru; kempp@tmn.ru http://megatyumen.ru/catalogue/company/40817/

Сломался автомобиль или хотите выехать на природу?

ТЕЛ.: 602-022, 602-030, 600-605

625014, Тюмень, 2-й км Старого Тобольского тракта, 4а,

тел. 60-82-83

68-21-32

Vacancy@megatyumen.Ru апрель 2012 AutoTop

Генеральный региональный партнер в Тюмени

Генеральный партнер

Партнеры премии:

Официальный интернет-партнер

Партнер номинации «Лучшая кофейня»

Генеральный информационный партнер: «Мегаеда» на портале «Мегатюмень»

Локальный спонсор

Партнер номинации «Лучшее концептуальное заведение»

Партнер номинации «Лучшее заведение национальной кухни»

Информационные партнеры:

Дегустационный вечер от «Золотой вилки»

Наталья Еременко («Белая акула»), Ирина Антончик (ИД «Мегаполис»)

Кирилл Бутусов, ведущий

Наталья Пантелеева («ТорТшер»), Ирина Левахина («Ресторанный дворик»)

ЧРЕЗМЕРНОЕ УПОТРЕБЛЕНИЕ АЛКОГОЛЯ

ВРЕДИТ ВАШЕМУ ЗДОРОВЬЮ

Марина Езикеева («Грин Хаус»)

Елизавета и Дмитрий Плешаковы (REZIDENT)

Дни кофе прошли в заведениях «Золотой вилки»

марта

Кофейные выходные с «Золотой вилкой»

CLASSIFIED, МУЖСКОЙ ДОСУГ

продажа и установка • программирование, продажа, установка радиостанций любых типов

• продажа и установка спутникового телевидения • продажа и установка видеонаблюдения и систем доступа

• программирование, продажа, установка мини-АТС

Мужской spa-салон

«Карамелька»

WWW.RASPUTIN-SPA.RU

Приглашаем на обучение

Привык получать то что хочешь? Быть в центре внимания? Давать указания? Думаешь, тебя уже ничем не удивить?

ЦАРСКИЙ ОТДЫХ

Нам 1 год! Дарим подарки! Весеннее обновление! Новые мастера!

«Распутин-spa», ул. Фабричная, 1 (р-н ТРЦ «Гудвин»),

тел. 60-48-48

62 AutoTop

апрель 2012

МУЖСКОЙ ДОСУГ

SPA

69.ru

индивидуальные программы массажа проводим коллективные мероприятия

S PA

есть вакансии

круглосуточно ул. Интернациональная, 138 тел.: 69-39-69, 60-20-81, info@spa69.ru

100% качества • джакузи • свечи • relax

пр. Ткацкий, 18/1 тел.: 354-503, 980-999

Приглашаются массажистки: обучение, проживание

НЕОБХОДИМА КОНСУЛЬТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТА апрель 2012 AutoTop

МУЖСКОЙ ДОСУГ

Написать можно что угодно, но лучше один раз увидеть и сравнить... тел. 97-87-88, www.bounty72.ru Подарочные сертификаты

тел. 61-61-05, www.bondelice.ru Есть вакансии

Помпеи

Мужской SPA- салон

осуществление мечты и рая на земле !

• Изысканный интерьер • Обворожительные мастера

• По предварительной записи • В салоне имеется терминал

ул. Кирова, 25 (вход со двора), тел.: 95-35-77, 93-34-99 (круглосуточно), www.pompei-tmn.ru

64 AutoTop

апрель 2012

Впервые! Открытая церемония вручения народной ресторанной премии «Золотая вилка»

Приходи на церемонию вручения премии 4 мая в 19:00 в Тюменский драматический театр!

I Отделение:

Церемония вручения премии. Ведущий А. Сазонов

II Отделение:

Концерт певицы

СЛАВЫ

Билеты в кассах Тюменского драматического театра. Подробности по тел. 40-98-33. Количество мест ограничено.

кУпИл, ВыТяНУл жеТОН, ВыИГРАл!

ТАкже для ВАс пОдАРОчНые сеРТИфИкАТы!

новый магазин! ул. 50 лет вЛкСм, 37а тел.: 393-713, 393-763

ул. рижская, 72 тел.: 323-124, 227-017

Сеть магазинов уСтановочных центров

ул. Пермякова, 44 (школа ВОА) тел.: 64-19-19, 33-49-92

интернет-магазин: www.avtoboss72.ru Абрамюк Вячеслав Ильич ОГРН № 308723210700082