АвтоТоп #4 15.04.2013

Page 1

№ 04 (77) апрель 2013

Hyundai i40

Интеллектуальный седан с. 28 Рекламно-информационный журнал

Официальный дилер Hyundai - Восток Моторс

Страховая драма Актуально

Шинные новинки лета-2013 К сезону

с. 18 с. 22

Экономичность респектабельности с. 44 Кошелек

Toyota RAV4 — смена пола! Тест-драйв

с. 34


от

674 900 рублей*

ASTRA new седан

Жизнь набирает скорость. Специальное предложение. Специальные условия на покупку Opel Astra при участии в программе Opel Insurance.

Телефон горячей линии: 8 800 200 00 46 www.opel.ru Следите за новостями на facebook.com/opelrussis. Реклама * Наличие и стоимость уточняйте у продавцов-консультантов салона «Полюс-ДМ».

ООО «Полюс-ДМ» г. Тюмень, ул. Холодильная, 77. Тел.: (3452) 416-444 www.polusdm.ru




содержание

4 5 14

28

16

24

Тест-драйв

Интеллектуальный седан

26

18

22

36 38 40

К сезону Шинные

Актуально

Страховая драма

новинки лета-2013

30

34

44 46 50

Тест-драйв Toyota RAV4 —

смена пола!

Опыт эксплуатации Чистота

57

Событие 5 G-Drive: тест в рамках легендарного шоу Новости Презентация Ferrari LaFerrari: очередь не занимать – продано! Презентация Mercedes CLA — генномодифицированный продукт К сезону Не тормози! Займись тормозами К сезону Тепло может быть и в твоей машине Тюнинг Лаборатория Скорости Тюнинг Скорость — это страсть… Это «Спорт Моторс» Тюнинг Cquartz Finest Аксессуары Диалоговый код против кодграббера Кошелек Экономичность респектабельности Вторичный рынок Родом из лихих девяностых Гид-страница

и красота вашего авто

Учредитель: ООО Издательский дом «Мегаполис» Издатель: ООО «Издательский дом «Мегаполис» Директор Светлана Посевина Коммерческий директор Светлана Щеколдина Зам. коммерческого директора Марина Непомнящих Директор по маркетингу и PR Наталья Бровина Директор по увеличению оборотов Сергей Шестаков Креативный директор Светлана Зуева Технический директор Александр Дурманов Главный редактор Дмитрий Александрович Сорокин Рекламная служба: 89123890159 – Алексей Поморцев, 89058580045 – Дмитрий Кошелев, 89199514208 – Марина Непомнящих Корректор Людмила Головко Верстка и дизайн: Юлия Казаханова, Людмила Иванюта, Дмитрий Самойлов, Вера Смоленцева, Елена Алиева, Мария Ситникова Препрессинженер Юрий Булашов Распространение ООО «Леко», тел.: 688904 Фотографы: Алексей Сумик, Игорь Пивоваров Адрес редакции и издателя: 625035, г. Тюмень, ул. Геологоразведчиков, 28а Тел./факс рекламного отдела: (3452) 682132 Email: autotop72@gmail.com Подписано в печать 5 апреля 2013 г. Выход номера: 15 апреля 2013 г. Autotop № 04(77) апрель 2013 г. 16+ Отпечатано: ООО «ИПК «Лазурь», 623730, Свердловская область, г. Реж, ул. П. Морозова, 61. Тел. (34364) 21072, 24932. Заказ № 568 Тираж 12 000 экз. Журнал «AutoTop» («АвтоТоп») Рекламноинформационный журнал зарегистрирован ЗападноСибирским управлением Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия от 8 сентября 2006 г. Регистрационный номер ПИ № ФС170508 Распространение журна ла: бесплатно в специализированных салонах и магазинах города. Редакция не предоставляет справочной информации. Рукописи не рецензируются и не возвращаются. Авторы публикаций выражают собственную точку зрения, которая может не совпадать с мнением редакции. Ответственность за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, несет рекламодатель. Качество опубликованных иллюстраций и оригиналмакетов соответствует качеству предоставленных материалов. Все цены, указанные в рекламных объявлениях, действи тельны на момент подписания журнала в печать.

16+

Электронная версия журналов в киоске на www.megatyumen.ru апрель 2013 AutoTop

3


новости

КоМпаНИя «ТехНоЛогИя-ТюМеНь» поМогаеТ оСНащаТь пеРевоЗЧИКов РегИоНа СИСТеМой гЛоНаСС СЛежеНИя

С 2013 года гарантийный срок на новое оборудование Системы спутникового ГЛОНАСС / GPS мониторинга СКАУТ увеличился до 5 лет. Модули нового поколения МТ-600 более устойчивы

к электрическим воздействиям и климатическим перепадам, нежели предыдущие версии. Кроме того, обновленные модули мониторинга позволяют успешно использовать две сим-карты. Это

преимущество расширяет зону стабильной связи и дает владельцу возможность экономить расходы на роуминге. Новое оборудование отвечает всем требованиям Приказа Минтранса № 285, который предписывает оснастить программно-аппаратными комплексами ГЛОНАСС все пассажирские автобусы, а также транспорт, который перевозит опасные грузы. Контроль за исполнением Приказа осуществляется при помощи Управления государственного автодорожного надзора по Тюменской области. ООО «Технология-Тюмень» оказывает помощь в подготовке необходимых документов и обеспечивает передачу данных для УГАДН. ООО «Технология-Тюмень» является интегратором системы спутникового мониторинга контроля автотранспорта и учета топлива СКАУТ. Компания обеспечивает перевозчиков необходимым оборудованием слежения и ПО. г. Тюмень, ул. 30 лет победы, 23, тел. 50-07-55, 55-20-72, www.technology-tyumen.ru

ИЛЯ И АВТОМОБ К Й О М Л К А И ПОЛНЫЙ Ц НАЛЬНАЯ ХИМЧИСТКЗОВА У О К И А С К С ПРОФЕ ТАЖ ПОЛИРОВ ШИНОМОН НИРОВКИ ee СНЯТИЕ ТО мини-кафе, wi-fi fr ный расчет тся Требую йщики! автомо

4

AutoTop апрель 2013

безналич наличный/ ДОГОВОРЫ А ЗАКЛЮЧ ЕМ ИЯМИ на обслужиАЦ С ОРГАНИЗ ичному расчету знал бе по вание


событие

G-Drive:

тест в рамках легендарного шоу В феВРАЛе НА СцеНе СПОРТКОМПЛеКСА «ОЛиМПийСКий» ПРОфеССиОНАЛьНые ГОНщиКи, КАСКАДеРы и зВезДы зНАМеНиТОГО бРиТАНСКОГО шОУ иСПыТАЛи НАДежНОСТь ТОПЛиВА G-DRive В УСЛОВияХ ЭКСТРеМАЛьНыХ ТРюКОВ и ВыСОКиХ СКОРОСТей. ДЛя ЭТОГО СеТь АзС «ГАзПРОМНефТь» ПРеДОСТАВиЛА УчАСТНиКАМ ToP GeaR Live ТРи ТОННы ТОПЛиВА НОВОГО ПОКОЛеНия. «Мы рады быть партнерами этого популярного шоу, — сказал директор по региональным продажам «Газпром нефти» и руководитель проекта G-Drive Racing Александр Крылов. — Top Gear — интересная передача, которая уже долгое время идет на ВВС. Для нас это идеальная площадка, чтобы продемонстрировать эксплуатационные характеристики топлива». «G-Drive действительно повышает мощность автомобиля, — отметил гонщик команды G-Drive Racing Роман Русинов. — В автоспорте это немаловажно: таким образом мы можем отыграть несколько секунд». Как и в прошлом году, вместе с Джереми Кларксоном и Ричардом Хаммондом шоу вели ведущие русской версии Top Gear — Оскар Кучера и Михаил Петровский. Россиянам представили абсолютно новое шоу Top Gear Live — самые экстремальные трюки, попавшие

в Книгу рекордов Гиннесса, эксклюзивные автомобили, созданные инженерами, и потрясающие постановочные номера. Уникальное дефиле спорткаров, fire-шоу, мотофристайл — все номера были абсолютно новыми, за исключением автомобильного футбола. Матч «Россия-Англия» еще в прошлом

году привел в восторг абсолютно всех зрителей. Также в рамках Top Gear Live в Москве посетителей шоу в «Олимпийском» ждали автограф-сессия известного российского пилота команды G-Drive Racing Романа Русинова, конкурсы и подарки от сети АзС «Газпромнефть».

апрель 2013 AutoTop

5


новости КСеНоН — ваШИМ КЛИеНТаМ!

Станции технического обслуживания и магазины теперь могут порадовать клиентов еще больше. «Глаза» железных коней ярче мастера сделают быстрее и за вполне приемлемые цены. цены ксенона для частных установщиков светового оборудования, СТО и автомагазинов стали интереснее. Теперь стоимость комплекта ксенона для владельцев автобизнеса начинается от 990 рублей. Весеннее снижение цен для данной категории покупателей организовал интернет-магазин «Ксенон-Тюмень». При этом такая цена сохранится, даже если клиент купит только один комплект. В наличии есть лампы с разным цоколем и разной цветовой температуры. Они подходят для установки в фарах ближнего, дальнего и противотуманного света без замены штатной проводки. Отметим, что один комплект ксенонового света включает: две лампы; два блока розжига; соединительные провода и крепления. К тому же в комплект биксенонового света, предназначенного как для ближнего, так и дальнего режимов, дополнительно входит реле управления. Тел. 8-905-820-12-84

вЛаДеЛьцы «ФоРДа» СМогуТ СДеЛаТь Свое авТо еще боЛее СТИЛьНыМ

В интернет-магазине «Ксенон-Тюмень» появились наборы для владельцев Ford Focus 3. Теперь обладатели этих иномарок смогут сделать свои инновационные машины еще более уникальными, установив этот ксенон. В интернетмагазине его можно приобрести за 2900 рублей. Наборы в «Ксенон-Тюмень» продаются с собственной обманкой, что значительно упрощает установку оборудования. Продавцы отмечают, что комплект может быть установлен в автомобиль Ford Focus 3 любой комплектации, независимо от уровня сложности заводской электроники. При этом внесение изменений в штатную проводку, даже если этот

автомобиль обладает встроенным бортовым компьютером, не требуется. Эту возможность владельцам умной иномарки как раз и дарит новейшая трехуровневая встроенная обманка, которой оборудован комплект ксенона для Ford Focus 3. единственное, на что стоит обратить внимание, — выбор подходящей световой температуры. Считается, что самый хороший свет дает ксеноновая лампа 4300К, следовательно, такой ксенон подходит для людей практичных. цвет света такого ксенона желто-белый. Ксенон температурой 6000К подойдет для автовладельцев, предпочитающих очень яркий бело-голубой свет, но видимость при таком свете похуже.

Весна пройдет в интернет-магазине под лозунгом «Снижаем цены для розницы на ксенон!». Теперь стоимость комплекта для этой категории покупателей будет начинаться с отметки 1500 рублей. Любому автовладельцу уже давно известно

о том, что ксеноновый свет необходим машине не только для комфорта, но и для безопасности. Качество и надежность работы комплекта ксенона зависит от многих показателей, в частности от производителя и технической характеристики. Так ксеноновый набор от корейского производителя (лампы Maxlux) обойдется покупателю в 2150 рублей, при этом он получит на него год гарантии. есть в наличии блоки и лампы для штатного ксенона, на которые цены весной также будут снижены. Уверены, что после установки ксенона вы оцените его большую светоотдачу, экономичность, отличную обзорность и чувство безопасности на трассе в темное время суток.

Добавь СвоеМу авТо яРКоСТИ

Порадует интернет-магазин «Ксенон-Тюмень» и покупателейавтовладельцев — тех, кто предпочитает покупать оборудование и «подарки» своим авто самостоятельно, подходя к выбору с особой тщательностью и любовью.

Компания «Ксенон-Тюмень» г. Тюмень, ул. Тимирязева, 130, тел. 902-903, x902903@yandex.ru, icq: 559-583-148, www.xenon-tmn.ru 6

AutoTop апрель 2013



новости

SubARu IMpRezA СИЛьНо ИЗМеНИТСя

Компания Subaru показала, как будет выглядеть следующее поколение impreza WRX / STi, представив Subaru WRX Concept на автосалоне в Нью-йорке. Автомобиль получил форму кузова, которую принято называть четырехдверным купе, и агрессивный внешний вид. В компании пояснили, что теперь разрыв

между «гражданскими» impreza и «заряженными» модификациями WRX / STi станет в разы больше. Технические характеристики будущего автомобиля не сообщаются, было сказано только, что автомобиль получит новый турбомотор и карбоновую крышу для снижения центра тяжести и улучшения управляемости.

в цеНТРе ТюМеНИ ЛИКвИДИРоваЛИ ТРИ СаМых опаСНых пеШехоДНых пеРехоДа, еще ДевяТь — На оЧеРеДИ

чтобы горожане успели привыкнуть к новшествам, в ближайшие дни на этих участках будут нести службу наряды ДПС. Перестал существовать нерегулируемый пешеходный переход на улице Республики у пересечения с улицей Дзержинского — это там, где находится магазин «Океан» 8

AutoTop апрель 2013

и водители не раз стояли в пробке из-за бесконечного потока пешеходов. Кроме того, не будет больше «зебры» на улице Республики напротив здания Правительства области и на улице Северной у Тц «Рентал». Как сообщает пресс-служба ГибДД, пешеходные переходы

Первые изображения концепта попали в сеть еще до официальной премьеры. Тогда общественность гадала, реальные это изображения или фотомонтаж — слишком сильно отличается представленный автомобиль от привычного дизайна Subaru, но премьера развеяла все сомнения. О дате выхода новинки ничего не сообщается. ликвидированы как несоответствующие требованиям обеспечения безопасности дорожного движения. Однако на этом полицейские не планируют останавливаться — с карты города в течение 2013 года исчезнут еще девять нерегулируемых пешеходных переходов, в том числе на улице Мельникайте у Технопарка, на улицах белинского, Олимпийской и других. Взамен ликвидированных переходов Госавтоинспекция настоятельно рекомендует пешеходам пользоваться регулируемыми переходами на ближайших перекрестках, которые находятся в зоне непосредственной видимости. еще одним изменением в организации движения в областном центре стала установка светофорного объекта с вызывным устройством на пешеходном переходе на улице Ленина у Макдоналдса.


новости

«МоНаКо» пРИгЛаШаеТ СРаЗИТьСя в КоМаНДНых гоНКах

Теперь встречи с друзьями можно провести под «взрывные» ревы моторов картов. Новый вид отдыха — командные гонки — предлагает тюменцам и гостям нашего города картингцентр «MoNaCo». большие компании теперь смогут украсить свои встречи настоящим вкусом драйва и азарта, потому как гонка проходит по всем правилам формулы-1. Только вместо мощных болидов — немецкие карты

RiMo evo6 и трасса в крытом центре картинга поменьше. По словам организаторов скоростного развлечения, гонка включает в себя 7 мин. квалификационного заезда, по результатам которого для каждого пилота определяется позиция на старте. затем дается старт 14 минутной гонке (либо два финальных заезда по 7 минут). Данный формат карт-соревнования отличается от обычного заезда не только дли-

техника

для активнОгО Отдыха

тельностью и максимально приближенным к реальной гонке правилам, но и своей атмосферой и накалом страстей. Все-таки кубок победителя один! цена такого отдыха вполне приемлемая — 7500 рублей за гонку в будний день. При этом если ваша компания насчитывает 10 человек, то тогда всех пилотов ждут три заезда по 7 минут: квалификация и два финальных заезда. Либо можно организовать квалификацию и 14-минутную гонку. если же в «MoNaCo» ваша компания разрастется до 20 человек, то тогда командная гонка будет построена так: два заезда по 7 минут в режиме квалификации (по 10 человек в каждом). и в завершении общий старт для 10-ки лучших по итогам квалификации. цена при этом остается прежней: 7500 рублей за гонку. Напомним, что в картинг-центре огромное внимание уделено вопросам безопасности. Даже в самой жаркой борьбе за право первым оказаться на финише вы можете не переживать за свою безопасность. г. Тюмень, ул. Кремлевская, 39а, стр. 6, тел. 500-846, 615-615, e-mail: monaco-72@yandex.ru

снегОхОды мОтОледОбуры квадрОциклы лОдОЧные мОтОры катера и лОдки (в т.ч. и надувные)

снегОхОдная экипирОвка: стекла с подогревом, шлема, очки, обувь, одежда мОтОтехника автОприцепы для внедорожной техники

алюминиевые мОтОлОдки Windboat (россия) ПРОДАЖА В КРЕДИТ * *ОАО «ОТП Банк» ООО «Хоум Кредит энд Финанс Банк»

гарантия сервис и тО магазин «ОхОтник на республике»

Тобольск тел. (3456) 245-255

Новый Уренгой тел. (3494) 94-68-74

Надым тел. (3499) 522-041

апрель 2013 AutoTop

9


новости

autonews.ru

Новые ШТРаФы РоДоМ ИЗ КаЗаНИ

Правительство Рф поддержало законопроект об увеличении штрафов для автомобилистов за движение по велосипедным, пешеходным дорожкам, газонам, а также тротуарам. Проект фз «О внесении изменений в статью 12.15 КоАП Рф» внесен на рассмотрение властей госсоветом Республики Татарстан. Госсовет предложил увеличить штрафы с 500 рублей до 2 тысяч за нарушение правил расположения авто на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней. Помимо этого предполагается увеличить с 2 тыс. рублей до 3 тыс. рублей штраф за движение по велосипедным и пешеходным дорожкам, а также по тротуарам. В отзыве на сайте правительства сказано, что этот законопроект будет способствовать профилактике нарушений ПДД и повышению эффективности обеспечения безопасности дорожного движения. 10 AutoTop апрель 2013

MINI CoopeR pACeMAN ДобРаЛСя До РоССИИ

Компания MiNi представила новый для России автомобиль — Paceman. Презентация состоялась в студии московского дизайн-завода «флакон». Мировая премьера MiNi Paceman состоялась на международном автосалоне в Париже в конце сентября прошлого года. Paceman — седьмая модель в линейке MiNi и, пожалуй, самая удачная из последних экспериментов. Она совмещает в себе и классический стиль обычных Cooper, и высокую посадку Countryman без его громоздкости, и имидж Coupe без его странностей. Новинка построена на базе Countryman. Клиренс у Paceman на 10 мм меньше, чем у прародителя, и составляет 139 мм. Высота умень-

шилась на 40 мм — до 1521 мм. Масса составляет 1245 кг — на 20 кг легче, чем Countryman. Салон рассчитан на четырех человек, причем в индивидуальных «ковшах» сзади усядутся только дети. Дизайн интерьера никаких откровений не принес. При сложенных задних сиденьях объем 330-литрового багажника увеличивается до 1080 литров. В базовой комплектации — кондиционер, спортивные сиденья и 16-дюймовые легкосплавные диски. В числе опций — ксенон, датчик дождя, системы помощи при парковке, люк с электроприводом, спутниковая навигация, аудиосистема Harman Kardon и диски диаметром 17, 18 и 19 дюймов.


новости ДаННые о пьяНых ЛИхаЧах ТюМеНСКая гИбДД буДеТ обНаРоДоваТь ЧеРеЗ СМИ

В Тюмени начался марафон от дорожных инспекторов области «Трезвая пятница». Масштабное мероприятие призвано снизить уровень пьяниц за рулем, сохранить их жизни и жизни других людей, особенно ребятишек, которых с наступлением тепла на городских улицах будет все больше. «Пятница — последний рабочий день, он настраивает людей на расслабление после трудной рабочей недели, для многих это расслабление — в употреблении алкоголя. Но при этом недопустимо садиться за руль в состоянии опьянения. Многие сослуживцы знают, что их товарищ точно поедет по городу подшофе, но не сообщают об этом ни в полицию, ни родственникам водителя. Не принято. У нас не развит институт общественного осуждения», — с горечью констатируют полицейские. Начальник Госавтоинспекции Тюменской области Геннадий Лоточкин призывает жителей области быть благоразумнее и поберечь детей. Очевидцев «пьяных» поездок главный госавтоинспектор просит сообщать по телефонам «02»

и 79-46-10 (дежурная часть ГибДД) данные о нетрезвых водителях. Кроме того, начиная с 29 марта, по пятницам каждые два часа ГибДД будет обнародовать через СМи данные об отстраненных от управления транспортом нетрезвых водителях с указанием возраста, профессиональной принадлежности, места задержания. В случае их неадекватного поведения при задержании будут обнародоваться видеозаписи с видеорегистраторов. Напомним, с начала года дорожно-патрульной службой Тюменской области за пьянство отстранены от управления транспортом почти три с половиной тысячи водителей. В среднем это около сорока человек в день.

С Мая гИбДД РаЗРеШИТ РоССИйСКИМ воДИТеЛяМ гоНяТь Со СКоРоСТью 130 КМ / Ч?

В инспекции уже подготовили проект новой редакции правил дорожного движения. Согласно документу, с 1 мая 2013 года на российских автомагистралях, помеченных знаком 5.1, максимально разрешенная скорость может вырасти до 130 километров в час. Как повествует сайт МВД России, скорость может повыситься для отдельных видов транспортных средств по решению федеральных или местных властей, а также собственников дорог, если таковые, конечно, имеются. Кроме того, предполагается, что на всех прочих автомобильных дорогах, помеченных знаком 5.3,

скорость может вырасти до 110 километров в час. Правда, есть одно «но»: повышать скорость допускается лишь в том случае, если качество дорог это позволяет. Как рассказали в ГибДД, большинство бесплатных автомагистралей необходимым требованиям для повышения максимальной скорости сейчас не соответствуют. В то же время платные магистрали, находящиеся в ведении «Автодора», вполне пригодны для движения на скорости до 130 километров в час. Как напоминает «Лента.ру», действующие правила ограничивают максимальную скорость

SkoDA НаЧаЛа пРоДажИ МоДеЛей ДЛя оЛИМпИаДы

Skoda в честь близящейся Олимпиады в Сочи выпустила специальные версии автомобилей Yeti и Fabia. Автомобили получили собственный, отличный от стандартных версий дизайн и набор дополнительных опций. Модели предлагаются в цветах белый или серебристый металлик, а также получат наклейки с олимпийской символикой. Пакет опций «Sochi» доступен для моделей Yeti 1.8 TSi DSG и Fabia в комплектациях ambition. «Олимпийская» комплектация Skoda Yeti представляет собой полноприводный автомобиль с 1,8-литровым 152-сильным мотором. Стоить такой кроссовер будет от 1 099 000 рублей. Skoda Fabia Sochi предлагается с тремя моторами: 1,2-литровым мощностью 70 сил, 1,4-литровым мощностью 86 сил и 1,6-литровым 105-сильным, в комлекте с которым доступна и АКПП. Стоимость такой версии составляет от 464 000 до 579 000 рублей. на магистралях 110 километрами в час, а на «дорогах для автомобилей» — 90 километрами в час. Отметим, увеличить скорость на российских дорогах МВД и госкомпания «Автодор» предлагали еще в конце 2012 года, однако тогда говорилось только о платных дорогах. В феврале 2013 года пакет предложений МВД направило на рассмотрение правительства. Помимо увеличения максимально допустимой скорости на российских дорогах ГибДД в проекте новой редакции ПДД также предлагает ввести определение парковки и установить новые ограничения по остановке и стоянке транспортных средств. инспектора хотят запретить парковаться ближе 15 метров от обозначенных мест остановки маршрутных транспортных средств и такси.

апрель 2013 AutoTop

11


новости ЗащИТИТь ваШ авТоМобИЛь поМожеТ вИНИЛовая пЛеНКа

ООО «Кастом Лаборатория» предлагает уникальный товар для тюменского автомобильного рынка — частичную ламинацию автомобиля. Вместо использования дорогих защитных металлических и пластиковых конструкций, которые к тому же портят внешний вид автомобиля, мы предлагаем прозрачную защитную пленку, которая представляет собой метод защиты окрашенной поверхности кузова и оптики автотранспортных средств. Прозрачная виниловая пленка защитит различные поверхности от ударов, предохранит их от повреждений и износа. Не портит лакокрасочное покрытие и легко удаляется при необходимости. Преимущества частичной ламинации деталей перед полной: 1. При появлении повреждений защитной пленки производится замена только поврежденного участка пленки, без переклейки остальных. 2. защищаются только те детали, которые больше всего подвержены повреждениям.

КРоССовеРу opeL MokkA ДобавИЛИ геоМеТРИЧеСКой пРохоДИМоСТИ

Теперь на собираемых для российского рынка кроссоверах opel Mokka будет устанавливаться новый бампер. Это сделано для того, чтобы снизить риск повреждения этой пластиковой детали. Несмотря на то что клиренс у автомобиля достаточно большой, нижняя кромка бампера поднята над дорогой на дополнительные 30 мм, чтобы владельцы автомобиля могли более спокойно преодолевать препятствия и бездорожье. Напомним, что opel Mokka является первым немецким субкомпактным кроссовером, чей сегмент один из популярнейших в России в настоящее время. По результатам продаж за первые два месяца текущего года он вошел в тройку лидеров своего сегмента. В России модель предлагается с двигателями объемом 1,4 и 1,8 литра, механической или автоматической трансмиссиями, передним или полным приводом и в трех уровнях оснащения. 12 AutoTop апрель 2013

3. Для каждого автомобиля имеются уникальные лекала, снятые по форме кузова с учетом всех мелких деталей. 4. Простота установки. 5. Разные комплекты для всевозможных условий эксплуатации. В совокупности это дает сокращение стоимости и временных затрат на установку в разы при той же

эффективности, что и полная ламинация автомобиля. приходите и убедитесь! ооо «Кастом Лаборатория» ул. елизарова, 6, корпус 1, офис 7, тел. 8-922-472-71-48, 8-912-078-96-55, www.vk.com / cl.avto

За беЗопаСНоСТь На ДоРогах выСТупИТ МаТРеШКа

Госавтоинспекция начинает социальную кампанию «Пристегнись!», главная цель которой — объяснить участникам движения, что ремни безопасности обязательны для использования водителями и всеми пассажирами салона, в том числе и сидящими на задних креслах. Символом акции станет матрешка, как наиболее известный и узнаваемый образ в России, сообщается на сайте ГибДД. Организаторы считают, что именно такой логотип произведет наибольшее действие на сознание людей. «Кроме того, матрешка сама по себе является символом безопасности: крошечную защищает маленькая, маленькую — средняя, среднюю — большая и так далее. Матрешка ассоциируется с символом жизни, материнства, поэтому именно она стала объединяющим началом в новой социальной кампании, символом дорожной безопасности в России. задача кампании — объяснить гражданам страны, что пристегиваться в машине необходимо именно для того, чтобы сохранить свою жизнь и жизнь близких людей», — сообщается на сайте ведомства. Напомним, половина водителей в России не пользуется ремнями безопасности, такие данные полу-

чила Госавтоинспекция МВД России, проведя опрос в режиме онлайн. за неделю в опросе приняли участие 8994 человека. Половина участников сообщили, что на задних сиденьях автомобиля необходимо пристегиваться так же, как и на передних. Мнения проголосовавших распределились следующим образом: всегда пристегиваются 4447 человек (50% опрошенных), 2036 (23%) считают, что на заднем сиденьи можно не пристегиваться, 1555 (17%) респондентов решают, пользоваться ремнем безопасности или нет, в зависимости от обстоятельств, а 956 (10%) сообщили, что вообще не считают нужным пристегиваться.


новости

«КИТ» поМожеШь НавеСТИ ЛоСК в СаЛоНе ваШего авТо

зима уходит, оставляя после себя грязь на дорогах, а также снаружи и внутри салонов автомобилей. По словам специалистов, уже через полгода езды по нашим дорогам, особенно в зимнее время, внутренне

убранство железных коней порой меняется до неузнаваемости. Пагубные изменения заметны на полу, сиденьях, панелях дверей и других деталях салона. Вернуть внутреннее сияние вашему авто, подготовить его

Дорога. Свобода. г. Тюмень, ул. Щербакова, 137, тел., факс: 38-58-60, (9526) 78-20-80, www.kamotors.ru, www.stels72.ru, e-mail: moto-tyumen@mail.ru НОВАЯ ЦЕНА 272 000 руб.

НОВАЯ ЦЕНА 277 000 руб.

к наступлению солнечных и жарких деньков помогут мастера автомойки «КиТ». здесь избавят от всевозможных пятен сиденья вашего авто, а салон — от запаха табака. благодаря использованию только высококачественных, гипоаллергенных химических препаратов ткань обивки сидений, ковролин на полу, тканевая обивка потолка очистятся от въевшейся грязи и приобретут первозданный вид, словно ваше авто только выехало из автосалона. При этом следует заметить, что мастера чистоты избавят ваш автомобиль от бактерий, пыльцы, вызывающей аллергию, а также пылевых клещей-сапрофитов. заезжая в автомойку на химчистку, можно выбрать комплексную программу либо остановить свой выбор на чистке каких-то деталей: сидений, пола или потолка салона. После автохимчистки вы сможете насладиться поездкой в обновленном салоне своего автомобиля, радуясь солнышку и теплу. г. Тюмень, ул. 50 лет октября, 12, тел. 944-644

Официальный дилер STELS в Тюмени ▪ Гарантия 2 года. ▪ Продажа в кредит. ▪ Весь модельный ряд STELS 2012 года выпуска в наличии. ▪ Стол заказов запасных частей на импортную мототехнику. ▪ Специализированный сервисный центр по мототехнике. ▪ Хранение мототехники. ▪ Большой ассортимент аксессуаров для мототехники. ХИТ ПРОДАЖ

ХИТ ПРОДАЖ

НОВИНКА

В НАЛИЧИИ

В НАЛИЧИИ

В НАЛИЧИИ

В НАЛИЧИИ

В НАЛИЧИИ

Stels ATV 800 D

Stels ATV 700 GT

Stels ATV 500 GT

Stels ATV 300 B

Arctic Cat 650 H1

303 000 руб.

285 000 руб.

187 000 руб.

ХИТ ПРОДАЖ

162 000 руб.

360 000 руб.

ХИТ ПРОДАЖ

НОВИНКА

В НАЛИЧИИ

В НАЛИЧИИ

В НАЛИЧИИ

В НАЛИЧИИ

В НАЛИЧИИ

STELS Skif 50

STELS Zion 150

ORION 125 Lux

STELS Flame 200

STELS 400 Cruiser

36 300 руб.

74 700 руб.

31 700 руб.

71 000 руб.

137 000 руб. апрель 2013 AutoTop

13


Презентация

александр плеханов

Ferrari LaFerrari:

очередь не занимать – продано! Женевский автосалон в этом году был больше похоЖ не на привычное моторшоу, а на выставку Millionaire Fair. только одних суперкаров стоимостью более миллиона евро было представлено сразу три штуки, а ведь помимо них были еще новые модели rolls-royce, Bentley и spyker.

г

лавным событием Женевского автосалона стала презентация нового флагманского суперкара Ferrari — laFerrari. несмотря на то что основные характеристики автомобиля были известны задолго до Женевы, премьера laFerrari произвела эффект разорвавшейся бомбы. и отнюдь не из-за умопомрачительных характеристик, сверхсовременных технологий и цены автомобиля. оказалось, что в Женеву привезли автомобиль, купить который… невозможно! все 499 запланированных к производству laFerrari оказались уже раскуплены, причем задолго до открытия Женевского моторшоу. покупателей не смутила даже цена в 1,2 миллиона евро и перспектива ждать заказанный автомобиль больше года. что же получат счастливые обладатели этого сверхдорогого спорткара из модены? во-первых, laFerrari на сегодняшний день является одним из двух серийных 14 AutoTop апрель 2013


Презентация

гиперкаров (второй — Mclaren p1, также дебютировавший в Женеве) с гибридной силовой установкой, использующий технологии из мира Формулы-1, в частности систему рекуперации тормозной энергии Hykers. основным мотором laFerrari является атмосферный, 6,3-литровый двенадцатицилиндровый силовой агрегат, аналогичный используемому на Ferrari FF и Ferrari F12berlinetta. правда, в случае с laFerrari мощность мотора доведена до 800 л.с., но разработчики laFerrari на этом не успокоились и снабдили машину еще 163-сильным электромотором, получив в итоге 963 л.с. крутящий момент передается на задние колеса через семиступенчатую роботизированную кпп F1 Dual clutch с двумя сцеплениями. гиперкар массой 1255 кг выстреливает до первой сотни менее чем за 3 сек., вторую преодолевает за 7 сек., третью — за 15 сек. и разгоняется до 350 км/ч. несмотря на наличие 60-килограмовой аккумуляторной батареи и электромотора, laFerrari получился на 270 кг легче Ferrari F12berlinetta и на 110 кг легче своего предшественника Ferrari enzo. при этом laFerrari стал уже на 110 мм (1,95 м), и на 27% увеличилась жесткость кузова на кручение. длина (4,70 м) и колесная база (2,65 м) остались идентичны экс-флагману enzo. подобная эффективная диета стала возможной благодаря использованию композитных материалов нового поколения, также позаимствованных из мира Формулы-1, и широкому применению в конструкции легких сплавов. в основе суперкара лежит композитный монокок с алюминиевыми подрамни-

ками, на котором крепятся композитные кузовные панели. передняя подвеска двухрычажная, а задняя — многорычажная. если сравнивать laFerrari и enzo, то сразу станет виден тот огромный скачок, что совершило за последние десять лет мировое суперкаростроение. во-первых, теперь сделана ставка на «формульные» гибридные технологии и рекуператором kers обзавелся не только laFerrari, но и его прямой конкурент Mclaren p1. причем сделано это не ради дани моде, а ради вполне очевидных плюсов. если 660-сильный Ferrari enzo расходовал на сотню пробега в среднем около 24 литров топлива, то 963-сильный laFerrari — всего 14,2 литра. как говорится: почувствуйте разницу. во-вторых, из мира больших призов на дорожные спорткары перекочевали и многие аэродинамические разработки. теперь каждый уважающий

себя гиперкар имеет так называемые активные аэродинамические элементы. если раньше антикрыло с изменяемым углом атаки считалось верхом совершенства, то теперь аэродинамика стала куда изощреннее. laFerrari, например, имеет специальные тоннели в переднем бампере, перераспределяющие воздушный поток на больших скоростях, и активный передний и задний спойлер. в результате гиперкар стал не только мощнее и экономичнее, но и значительно быстрее. если Ferrari enzo проезжал «домашнюю» трассу скудерии во Фьорано за 1 мин. 25 сек., то laFerrari на пять секунд быстрее. при этом у laFerrari имеется полноценный, отделанный кожей и алькантарой салон, в то время как enzo имел спартанский, скромный, типично гоночный кокпит. конечно, подобные машины ценят не за экстерьер, а за бескомпромиссный характер, но теперешний покупатель вряд ли согласится заплатить больше миллиона евро за машину, салон которой вызывает ассоциации с вазовской «копейкой». но главное в том, что с появлением laFerrari итальянцы опять доказали всему свету, что они по-прежнему способны делать фантастические автомобили. перчатка, брошенная несколько лет назад Bugatti Veyron, теперь поднята, и laFerrari имеет все шансы стать такой же иконой суперкаростроения, как и его франко-немецкий оппонент. причем этому гиперкару еще и не придется ни с кем конкурировать. в отличие от Mclaren p1 и Bugatti Veyron, laFerrari свою миссию уже выполнил — все машины проданы и тема, можно сказать, закрыта. а может, в скором времени появятся различные «спецсерии» laFerrari. слишком долго и упорно трудились итальянцы над этим автомобилем, чтобы просто распродать все 499 laFerrari и на этом успокоиться. впрочем, время покажет. апрель 2013 AutoTop

15


презентация

александр Плеханов

Mercedes CLA —

генно-модифицированный продукт ПереднеПриводный седан MerCedes? Звучит так же неПривычно, как диЗельная FerrAri или четырехцилиндровый BentLey. но таковы требования времени и в dAiMLer AG Прекрасно Понимают, что если и дальше Придерживаться традиционных мерседесовских ценностей, то можно окаЗаться в Положении английских коллег, которые утратили контроль над собственным автоПромом во многом благодаря британскому консерватиЗму.

к

онечно, отказываться от заднеприводных машин daimler AG никогда не будет, ведь классический задний привод — это краеугольный камень, на котором базируется философия Mercedes. именно машины с задним приводом сделали Mercedes легендой и вознесли на вершину автомобильного олимпа. но в последние годы, и особенно в свете посткризисных колебаний рынка, стало ясно, что на одном заднем приводе далеко не уедешь. даже «заклятые друзья» из BMW всерьез задумались о расширении маркетинговых горизонтов, а в бизнесе — кто не успел, тот опоздал. daimler AG однозначно не хочет быть ни опоздавшим, ни уж тем более догоняющим. но и от базовых ценностей отказываться не будет, поэтому для презентации

16 AutoTop апрель 2013


презентация

новейшего седана Mercedes CLA на детройтском автосалоне был выбран вполне корректный и оптимистичный слоган: «Mercedes, которого вы не знали!» Этот слоган одновременно должен был и заинтриговать, и подчеркнуть, что вот этот, стоящий на стенде стильный автомобиль, — стопроцентный Mercedes, вне зависимости от того, на какую ось передается крутящий момент. да, он чуть другой, но он всё равно плоть от плоти старших и «традиционных» братьев. в принципе, ничего революционного немцы не изобрели. более того, они пошли по тому самому пути, по которому идет подавляющее число других автопроизводителей — просто взяли да и расширили семейство Mercedes A-класса за счет модификации с кузовом седан. и все. Поэтому не стоит искать каких-либо серьезных отличий от пятидверного родного брата, появившегося на свет в прошлом году. единственное отличие — отдельный багажник вместо пятой двери и, как следствие этого, увеличившаяся на 340 мм длина автомобиля. во всем остальном обе машины идентичны: ширина — 1,78 м, высота — 1,43 м, колесная база — 2,69 м. в салоне та же архитектура передней панели, что и у а-класса, а под капотом те же самые моторы, бензиновые, объемом 1,6 л (122 и 156 л.с.) и 2,0 л (211 л.с), и турбодизели объемом 1,8 л (136 л.с.) и 2,2 л (170 л.с.) топ-модификация Mercedes CLA 45 AMG получит форсированный мотор мощностью 335 л.с. Причем для данной версии

стандартным оснащением является ного родственника-конкурента. впрочем, маркетологи daimler AG полноприводная трансмиссия все же надеются, что на рынке обе 4Matic и семиступенчатая робомодели с трехлучевой звездой тизированная кПП dCt, в то время будут выяснять отношения не друг как для всех остальных модификас другом, а сообща бороться ций полный привод и «робот» dCt можно заказать лишь опционально. с традиционными конкурентами. самое интересное, что в числе версия с бенЗиновым турбомотором конкурентов Mercedes CLA мощностью 156 л. с. в сПецкомПлектаможет оказатьции «особая серия» стоит 1 270 000 руб. ся и старший брат — Mercedes если быть точнее — с BMW 3 серии, C-класса, что признают и сами Audi A4 и готовящимся к серийному штутгартцы. ведь оба автомопроизводству седаном Audi A3. набиля попадают в премиальный верняка осложнить жизнь Mercedes d+ класс да и ценники у них CLA попытаются и два других не сильно отличаются — Mercedes детройтских дебютанта — Lexus C-класса всего на четыре тысячи is и infiniti Q50. тем более что обе евро дороже своего новорожденмашины получились весьма яркие и, что называется, с претензией на лидерство в премиальном d+ классе. но если в daimler AG кого и опасаются, так это не японцев, а соотечественников — в европе ни Lexus, ни тем более infiniti серьезную конкуренцию Mercedes CLA вряд ли составят и если где и смогут с ним побороться, так это на американском рынке, который штутгартские маркетологи как раз и не рассматривают как основной рынок сбыта Mercedes CLA. для них гораздо более важна европа, где автомобиль с ценой в 28 977 евро, что будут просить за базовую модификацию, может оказаться очень востребованным. «Mercedes, которого вы не знали!» — этот слоган наверняка вызовет у европейцев желание познакомиться с первым в истории переднеприводным седаном Mercedes поближе, тем более что и ценник к этому располагает. Заказы на Mercedes CLA уже Mercedes CLA получил достойный уровень комфорта, принимаются, но до россии машина благодаря качественным материалам отделки и оснащенности салона. доберется не раньше осени. апрель 2013 AutoTop

17


актуально

павел иевлев

Страховая драма ОСАГО — типичный пример ГОСудАрСтвеннОГО пАтернАлизмА, инОй рАз неизбежнОГО, нО вСеГдА рАздрАжАющеГО. КОГдА бОлее деСяти лет нАзАд в рОССии ввОдили ОбязАтельнОе СтрАхОвАние ГрАждАнСКОй ОтветСтвеннОСти, ни СлОвО «ОбязАтельнАя», ни СлОвО «Ответ‑ СтвеннОСть» не пОрАдОвАли. Общий нАСтрОй был: «Опять Очередные пОбОры… дОКОле?!».

О

днако некоторые, безус‑ ловно, полезные новшества приходится все‑таки внед‑ рять сверху, и теперь уже мало кто станет отрицать полезность ОСАГО как концепции. Однако по ее практическому воплощению все ровно наоборот — довольных нет ни с одной стороны. Как так получилось? Глобальное противоречие существующей сейчас системы обязательного страхования в том, что социальные функции делеги‑ рованы коммерческим структурам. Страховые компании — это просто бизнес, и их задача — зарабаты‑ вать деньги. поэтому они есте‑ ственным образом реализуют свое стремление отдать поменьше, а забрать побольше. потребитель их услуг, разумеется, имеет ровно противоположные устремления, и это тоже нормально. если бы эта 18 AutoTop апрель 2013

модель реализовывалась в обычном ровками. но это была, так сказать, рыночном пространстве, то баланс предыстория, а вот теперь начина‑ ется интрига… спроса и предложения, а также вялые препирательства рос‑ конкуренция расставили бы все сийского Союза Автостраховщи‑ по своим местам очень быстро — ков и государственных структур, рынок бы сам определил, сколько готов платить водитель и насколько определяющих тарифы ОСАГО, готовы прогнуть‑ ся страховщики. принудительнОСть уСлуГи вКупе Однако принуди‑ тельность услуги, С иСКуСтвеннО ОпределяемОй ценОй с одной стороны, СОздАет нерАзрешимОе прОтивОречие. и ее определяемая извне системы цена создает начались с первого дня принятия противоречие принципиально закона и продолжаются по сей день неразрешимое, а потому регулиру‑ емое вручную, директивно. регуля‑ с переменным успехом. рСА считает, что тарифы слишком низкие, и это тором же выступает государство, не дает им возможности получать у которого в этой ситуации свои приоритеты — оно заинтересовано, столько, сколько им хочется. Госу‑ чтобы граждане решали дорожные дарство же считает, что страховщики должны зарабатывать на других ви‑ конфликты в рамках законности, а не бейсбольными битами и монти‑ дах страхования, а ОСАГО не для того


актуально

придумано. лоббистские возможно‑ сти рСА велики, но не безграничны, поэтому тарифы потихоньку доро‑ жали, но не очень заметно, сравнимо с общей инфляцией. Это «перетяги‑ вание тарифа» стало уже привыч‑ ным, ситуация казалась стабильной, но вдруг все изменилось… трудно сказать, что именно стало первотолчком для кардинального пересмотра закона об ОСАГО. Скорее всего, необходимость реформ была всем очевидна и постепенно накапли‑ валась. если надо с чего‑то начинать отсчет, то можно с европротокола. Казалось бы, возможность оформлять мелкие дтп без вызова ГАи — это буквально спасение для крупных городов с их пробками, однако фактически страховые компании саботировали нововведение почти демонстративно. Страхователю часто прямым текстом заявляли: «без ГАи выплат не ждите, только через суд!». надо сказать, что причиной этого была отнюдь не какая‑то особо циничная жадность страховщиков — у них были свои резоны. Отсут‑ ствие единой базы данных давало возможность мошенникам довольно чувствительно пощипывать бюджеты страховых компаний, а если дтп оформлять без вызова ГАи, то мошен‑ никам, безусловно, становится это делать проще. Однако поначалу радостно отправ‑ лявшие своих клиентов в суды стра‑ ховщики вскоре прокляли тот день, когда эта идея пришла в их головы. верховный Суд рФ вынес постановле‑ ние, что ОСАГО входит в число услуг, которые подпадают под действие закона о правах потребителя. Это сразу перевернуло ситуацию… если до этого добиться что‑то от страховой компании через суд было сродни про‑ биванию головой стены — занятием не безнадежным, но весьма трудоем‑ ким, и большинство клиентов предпо‑ читали не связываться, то закон о за‑ щите прав потребителей, во‑первых, позволил судиться по месту жительства, а не по месту регистра‑ ции компании (ехать из челябинска судиться с росгосстрахом в москву соберется не каждый), а во‑вторых, требовать пени из расчета 3% за день просрочки по выплате плюс штрафы и моральный ущерб. Это оказалось так хорошо и выгодно, что на стол‑ бах и маршрутках повисли тысячи объявлений типа «покупаем долги страховых компаний» — ведь вместе со штрафами и расходами на ведение дел ушлые юристы снимали со стра‑ ховых компаний изрядные суммы. не выплачивать клиентам обещанное стало себе дороже. масштабы невы‑ плат или неполных выплат страховы‑ ми компаниями обычным порядком можно оценить по тому, что даже

«покупаем долги страховых компаний» – юристы нашли лазейку в законе об ОСАГО.

добиться справедливости в суде сейчас до 30% (!) выплат идет через суд (при этом в пользу водителей ре‑ назвал «провокацией и попыткой шается до 97% дел). А сколько людей заработать деньги». заявлений в таком духе было множество, и до‑ просто плюнули и не стали связы‑ шло даже до того, что рСА написал ваться?! разумеется, такая «забота коллективное письмо в правитель‑ о клиенте» не могла не аукнуться. привыкшие дей‑ ствовать в стиле вС рФ пОСтАнОвил, чтО ОСАГО вхОдит «берите, что дают, или проваливай‑ в чиСлО уСлуГ, пОдпАдАющих пОд те», страховщики дейСтвие зАКОнА О прАвАх пОтребителя. взвыли и окон‑ чательно поте‑ ряли лицо, делая ство, адресуя его в Госдуму, ФСФр, заявления одно абсурднее другого. минфин, а также первому вице‑пре‑ для примера можно процитировать мьеру игорю шувалову. в нем де‑ хотя бы генерального директора ятели страхового бизнеса просили «реСО‑Гарантия» игоря иванова, вывести ОСАГО из‑под действия который стремление клиентов

апрель 2013 AutoTop

19


актуально

для повышения тарифов по ОСАГО, по мнению минфина, нет экономического обоснования.

закона о защите прав потребите‑ лей, потому что это «может снизить социальную защищенность граждан рФ и привести к неблагоприятным социальным последствиям в целом». попытка самостоятельно продавить закон через Госдуму (как поправки к законопроекту № 56775‑6) была предпринята осенью прошлого года, но не удалась — тема оказалась на особом контроле. начались и уль‑ тиматумы — целая серия заявлений типа «мы престанем страховать по ОСАГО, и тут‑то вы все пожале‑ ете», но лицензию, впрочем, до сих пор никто не сдал. Кроме того, с первого января в россии начала свою работу авто‑ матизированная информационная система обязательного страхования гражданской ответственности вла‑ дельцев транспортных средств (АиС ОСАГО). Это та самая «единая база данных», на отсутствие которой ки‑ вали страховщики, жалуясь на мас‑ совое мошенничество, и введению которой некоторые из них активно сопротивлялись, боясь доступности информации о клиентах для кон‑ курентов. теперь информация о страховой истории каждого стра‑ хователя по ОСАГО доступна любому страховщику — в систему загруже‑ но более 72 миллионов сведений о договорах ОСАГО, заключенных российскими страховыми компания‑ ми за 2011‑2012 годы, что позволяет вычислять мошенников и заодно начать уже, наконец, использовать бонус‑малус. так что крыть страхов‑ щикам стало нечем. между тем события продолжали быстро развиваться. Госдума под‑ 20 AutoTop апрель 2013

готовила проект поправок к ОСАГО, смотря на очевидную абсурдность получивший статус приоритетного. идеи, что на подержанную машину и этот проект в нынешней его фор‑ при ремонте надо устанавливать подержанные запчасти, страховые мулировке — настоящая бомба. 1. для начала, в нем существенно компании вовсю пользовались возможностью урезать выплаты повышаются лимиты выплат. речь по неновым автомобилям до ни‑ идет об увеличении возмещения чтожных сумм). по имуществу со 120 тыс. руб. Страховые компании в ответ не‑ до 400 тыс. руб. и со 160 тыс. руб. медленно потребовали повышения до 500 тыс. руб. по ущербу жизни тарифов на 50 %. минфин в ответ и здоровью. предложил было сойтись на 25 %, 2. увеличение лимитов выплат но последовал строгий окрик пра‑ для оформления дтп без вызова вительства: «Обойдутся!» минфин полиции (европротокол) с 25 тыс. немедля объявил, что «для повы‑ до 50 тыс. руб., а в столичных регионах — до 400 тысяч руб. блАГОдАря СиСтеме АиС ОСАГО СтрАхОвАя 3. Обязательное предоставление иСтОрия КАждОГО СтрАхОвАтеля теперь выбора: ремонт дОСтупнА любОму СтрАхОвщиКу. или деньги. Сейчас это только деньги. 4. безаль‑ шения тарифов нет экономического тернативное прямое возмеще‑ обоснования». на данный момент ние убытков (пву). Это значит, что за возмещением пострадавший ситуация зависла в состоянии неустойчивого равновесия — будет обращаться только в свою голосование по проекту откла‑ страховую компанию. дывается раз за разом. 12 марта 5. и самое главное — новый за‑ конопроект регламентирует оценку о переносе рассмотрения вопро‑ са время «для дополнительных ущерба. порядок определения консультаций» попросил полномоч‑ суммы расходов, необходимых ный представитель правительства для восстановительного ремонта в Госдуме Александр Синенко. похо‑ автомобиля, будет устанавливать правительство, а не страховая ком‑ же, что за кулисами сейчас идет интенсивнейший торг и взаимное пания по своему усмотрению. Следующий удар в мягкое нанес выкручивание рук. правительство категорически против повышения снова верховный Суд, признав, тарифов, но готово пойти на неко‑ что ущерб по ОСАГО должен торые уступки. так, например, уже выплачиваться без учета амор‑ предложены отсрочки по введению тизации деталей автомобиля, а также с учетом ущерба по утрате закона в действие — на 15 месяцев относительно выплат по имуще‑ товарной стоимости (утС). (не‑


актуально

ству и на 30 месяцев для выплат по здоровью. Кроме этого, не ис‑ ключается вариант ограничения действия закона о защите прав потребителей — так называемый «особый порядок действия», когда судиться с компанией будет можно, но много не отсудишь. например, пени будут начисляться не в разме‑ ре 3 % за день просрочки, а из рас‑ чета 1 / 75 ставки рефинансирова‑ ния цб, а штраф, который сейчас составляет 50 % суммы претензии, также привяжут к ставке цб. более того, страховщикам даже пообе‑ щали рассмотреть их заветную мечту — Федеральная служба по финансовым рынкам россии намекает, что она вовсе не против, оказывается, свободных тарифов в ОСАГО. хотя, конечно, «в привязке к усилению надзора и повышению требований…». так что, во что это может вылиться, никто пока не зна‑ ет даже приблизительно. Компании продолжают говорить об «убыточности ОСАГО в 80‑90 %» и грозить свертыванием деятель‑ ности, но здесь есть интересный нюанс страховой терминологии, ко‑ торый редко озвучивается. что та‑ кое «убыток 80 %» для обычной компании? Это значит, что на рубль прибыли мы потратили 1,8 рубля вложений, и это катастрофа, подразумевающая расстрел топ‑ менеджеров в коридоре ржавыми скрепками из офисного степлера. но в страховом бизнесе это озна‑ чает иное: «на каждый полученный от клиента рубль пришлось во‑ семьдесят копеек вернуть». то есть 80 % убытков это, грубо говоря,

в динамике сборы растут быстрее без учета операционных расходов, премий — 3 % против 8,6 %, так 20 % прибыли. Когда речь идет что об убыточности речь явно о страховании, всегда стоит иметь не идет. при этом средний размер в виду эту особенность терми‑ выплаты составляет 21,3 тыс. руб., нологии и не очень удивляться, так что нельзя сказать, что стра‑ что «убыточное ОСАГО» является ховщики выплачивают клиентам одним из основных источников денег для страховых компаний. так, какие‑то огромные суммы. разуме‑ например, отчет мСФО компании пОСтулАт О яКОбы убытОчнОСти ОСАГО «реСО‑гарантия» за первое полу‑ в 80‑90% неверен. в СтрАхОвОм бизнеСе годие 2012 года ЭтО КАК рАз ОзнАчАет 10‑20% прибыли. ясно показывает, что ОСАГО при‑ несло около трети ется, прямой подсчет «сборы минус привлечения средств (не путать выплаты» не дает полной картины с прибылью) от всей страховой де‑ — в этом бизнесе есть и другие ятельности — 1,2 млрд. руб. из 3,7 расходы, но картина явно далека млрд. руб. по данным самой рСА, от катастрофической. страховщики в 2012 году собрали что же касается обещанно‑ в рамках ОСАГО 120,9 млрд. руб. премий и выплатили 61,9 млрд. руб. го прекращения деятельности каких‑то компаний, то это, на самом — то есть всего половину. причем деле, необязательно плохо. по дан‑ ным ФСФр, год назад в государ‑ ственном реестре субъектов стра‑ хового дела было зарегистрировано 579 страховщиков. Это довольно много, и сами представители рСА давно говорят о назревшей рас‑ чистке рынка. похоже, что крупные игроки радостно воспользуются оказией. уже идут разговоры о соз‑ дании альтернативного профессио‑ нального объединения (рСА‑2), куда войдут только «фирмы со стабиль‑ ной финансовой репутацией». Это, скорее, шаг в сторону оздоровления рынка, чем наоборот. в общем, уже можно сказать, что ситуация в области ОСАГО меня‑ ется прямо на наших глазах, но пока нельзя сказать, к чему эти изменения приведут. впрочем, с точки зрения клиентов страховых компаний, кото‑ рыми поневоле являются все водите‑ ли страны, тенденции можно вполне назвать положительными. долж‑ ны же мы когда‑нибудь вспомнить, что ОСАГО придумывали для нас, данные АиС ОСАГО за 2011‑2012 годы позволят легко вычислить мошенников. а не для страховых компаний! апрель 2013 AutoTop

21


к сезону

4tochki.ru, специально для Autonews.ru

Шинные новинки лета-2013 Не успел еще сНег обНажить дороги, а осНовНые игроки рыНка автомобильНых шиН уже представили российским автомобилистам главНые летНие НовиНки 2013-го. Несмотря На широкий модельНый ряд, который есть почти у каждой крупНой шиННой компаНии, производители ежегодНо выпускают Новую или хотя бы модерНизироваННую модель. предстоящий летНий сезоН Не стал исключеНием. Goodyear

к летнему сезону 2013 года компания Goodyear приготовила новую модель EfficientGrip Performance. благодаря использованию новых технологий WearControl и ActiveBraking, а также инновационному составу резиновой смеси, EfficientGrip удалось решить сразу три задачи: улучшить тормозные характеристики на мокром асфальте, повысить топливную экономичность и уменьшить шум при качении. использование новых технологий WearControl и ActiveBraking в совокупности с трехмерными блоками в рисунке протектора обеспечивает максимально эффективное сцепление шины как с сухим, так и с мокрым дорожным покрытием. Центральная часть протектора с периферическими ребрами эффективно противостоит боковым нагрузкам, позволяя лучше контролировать автомобиль. в оптимизированной структуре плечевой части применены ультратонкие ламели. их цель — снижение высокочастотных шумов . 22 AutoTop апрель 2013

NokiaN

Nokian Hakka Black эффективно противостоит аквапланированию. долгожданная летняя новинка для спортивных автомобилей Hakka технология Silent Groove Design уменьшает завихрения воздуха, Black способна обеспечить высочто ограничивает возникновение кий уровень сцепления с дорогой, стабильность на высоких скоростях шума. усиленное строение каркаса обеспечивает шине дополнительи сохранение отточенных реакций ную прочность и долговечность. на действия рулем. в процессе создания шина Nokian Hakka Black ультратоНкие ламели НужНы для проходила тестирование на дорогах сНижеНия высокочастотНых шумов Финляндии, скани умеНьшеНия шума при качеНии. динавии и россии. специально для Nokian Hakka Black была разработана новая MicheliN резиновая смесь протектора Nordic Michelin в очередной раз акценIntelligent UHP Silica, предназнатирует внимание автовладельцев ченная для интенсивного испольна безопасности. Новая модель зования на высоких скоростях. летних шин Primacy 3 отличается современный асимметричный улучшенными показателями сразу рисунок протектора при движении по трем ключевым направлениям: на высоких скоростях отличается на сухой дороге, на мокрой дороге хорошей управляемостью и маневи при прохождении поворотов. ренностью. благодаря косым канав- в процессе создания шины Michelin кам Hydro-Grooves, оперативно Primacy 3 лежит глубокий анализ отводящим воду из пятна контакта, дорожных аварий за последние


к сезону

10 лет. использование современных решений в конструкции протектора позволило добиться высоких результатов топливной экономичности, ходимости и безопасности. при экстренном торможении со 100 км / ч до полной остановки тормозной путь Michelin Primacy 3 на 2 м короче, чем у ее предшественницы, а попытка остановиться на мокром покрытии со скорости 80 км / ч заканчивается выигрышем в 1,5 метра. Наконец, сцепление при прохождении поворотов улучшено по сравнению с предшествующей моделью на 4 %. Pirelli

P Zero Silver — первый «гражданский» продукт компании Pirelli, который создавался на основе технологий, используемых в гоночных шинах Формулы-1. шина Pirelli P Zero Silver выпускается в 11 типоразмерах для дисков диаметром 19 и 20 дюймов. в процессе разработки использованы схожие принципы компьютерного моделирования, которые применяются при создании гоночной резины для сверхскоростных болидов. безусловным достоинством шин Pirelli P Zero Silver является их высокая ходимость в сочетании с великолепной управляемостью и безопасностью, как на сухом, так и на мокром асфальте. асимметричный рисунок протектора обеспечивает низкое сопротивление качению и повышенную устойчивость к деформациям. Новая шина P Zero Silver предназначена для спортивных седанов и купе и привлечет автолюбителей, предпочитающих спортивный стиль вождения и высокие характеристики. yokohaMa

компания Yokohama задалась целью предоставить как можно большему количеству людей доступ к эксплуатации шин, позволяющих экономить топливо. для этого компания вывела отдельный бренд экошин BluEarth. в этом сезоне линейка пополнилась новой моделью — летней шиной Yokohama BluEarth AE-01, предназначенной для компактных автомобилей. главные преимущества новой покрышки: низкий расход топлива, акустический комфорт и отличное торможение на мокрой дороге. Экономичные шины BluEarth предназначены в первую очередь для компактных семейных автомобилей, владельцы которых заинтересованы в низком расходе топлива, предсказуемом торможении в дождливые дни и комфорте — как акустическом, так и ездовом.

duNloP

компания Dunlop представила в этом сезоне спортивную, но при этом экономичную новинку летних шин BluResponse. Новые полимеры из мира спортивных шин, использованные при создании резиновой смеси, позволили добиться более точного охвата поверхности в пятне контакта. оптимизированная геометрия протектора и сокращение блоков в плечевой зоне существенно снизили порог аквапланирования и привели к более эффективному распределению нагрузки при торможении. уменьшение веса в сочетании с усилением каркаса снизили сопротивление качению шины. использование в строении протектора боковых ламелей специальной формы уменьшает захват воздуха, снижая уровень шума, что способствует комфортному движению. усовершенствованная структура и рисунок шины Dunlop BluResponse позволяют эффективно распределять нагрузку, снижая износ протектора. BridGestoNe

принадлежит к линейке спортивных шин. она предназначена для энергичных автомобилистов, которые предпочитают динамичный стиль вождения. гармоничное сочетание инновационных характеристик новой шины делает ее особенно эффективной для спортивных авто при езде на сухом покрытии. MY-02 Sporty Style представлена в категории «премиум», однако по своей цене, в отличие от спортивных шин линейки Bridgestone Potenza, она занимает нижнюю часть сегмента, что делает ее доступной для широкого числа автомобилистов. coNtiNeNtal

Немецкий концерн Continental в преддверии нового летнего сезона анонсировал новую модель шин для быстрорастущего SUV-сегмента. шина Continental CrossContact LX2, так же, как и предыдущая модель CrossContact LX, предназначена для комфортной и уверенной езды

достоиНство шиН в их высокой ходимости в сочетаНии с великолепНой управляемостью и безопасНостью.

компания Bridgestone не отстает от основных конкурентов. Этим летом в продажу поступит сразу две новинки — премиальная шина Bridgestone Turanza T001 и спортивная модель MY-02 Sporty Style. автомобильная шина Bridgestone Turanza T001 заявлена производителем как премиальная модель, предназначенная для путешествий. шина пришла на смену хорошо зарекомендовавшей себя среди российских автолюбителей модели ER300. со слов представителей компании, T001 обеспечивает комфортное вождение, сочетая оптимальный баланс характеристик. универсальная спортивная шина Bridgestone MY-02 Sporty Style

на шоссе и по легкому бездорожью. модель ContiCrossContact выгодно отличают улучшенные тормозные качества на сухой и влажной поверхностях, что делает движение еще более безопасным. высокий уровень комфорта не оставит равнодушным самых требовательных водителей. благодаря особому рисунку протектора автошина обеспечивает уверенное сцепление как на бездорожье, так и на проселочных дорогах. по сравнению с моделью CrossContact LX, продолжительность эксплуатационного периода новой модели возросла на 28 %.

производители ежегодно выпускают новые или модернизируют предыдущие модели. апрель 2013 AutoTop

23


к сезону

Дмитрий Петров

Не тормози! Займись тормозами ВоПреки изВестной ПогоВорке, тормоза ПриДумали не трусы, а очень смелые и умные люДи. раньше, когДа В телеги заПрягали ВолоВ и Других низкоскоростных «тягачей», В тормозах не было необхоДимости. жиВотные сами тянули и, когДа это было необхоДимо, останаВлиВали ПоВозки.

к

огда человек начал использовать лошадь, ситуация несколько изменилась. являясь более быстрым животным, лошадь позволяла разогнать повозку до больших скоростей и порой уже не справлялась эффективно с ее остановкой. так появилась необходимость в тормозах. Первые тормоза — это простейший механизм на самом колесе. то есть посредством ручного рычага деревянная колодка прижимала колесо, подтормаживая его. но самый большой толчок в разработке тормозных систем наступил с появлением автомобиля. чтобы чувствовать себя уверенно за рулем автомобиля, необходимо точно знать, что тормоза исправны. рекомендуемая периодичность проверки тормозной системы — десять тысяч километров пробега. изношенные узлы подлежат немедленной замене. Важнейшим компо24 AutoTop апрель 2013

нентом системы тормозов (об этом MOBIS 58101-1RA05 знают даже не совсем осведом(Ю. Корея) ленные автолюбители) являются согласно результатам испытормозные колодки. Показатели таний оригинальные тормозные их качества — прогнозируемое колодки для автомобилей Hyundai плавное торможение без звукового Solaris полностью удовлетворяют сопровождения в виде скрипа. ПраВильный Выбор тормозных колоПри этом на литых дисках не должДок обесПечит наДежную и эффектиВно оставаться ную работу тормозной системы. тормозной пыли. Правильный выбор тормозных колодок обеспечит надежную и эффективтребованиям международных ную работу тормозной системы Правил еэк оон № 90 и госта. они при любых погодных условиях. имеют солидный запас прочитак, однажды приходит пора ме- ностных характеристик и среди нять колодки. мы провели сравнипрочих участников нашего теста тельный тест-анализ (по принципу выделяются достаточно высокой цена-качество) тормозных колодок износостойкостью. кроме того, для одной из самых популярных у оригиналов довольно приличные иномарок россии — Hyundai температурные характеристики. Solaris. например, в рабочем диапазоне


к сезону

колодки производителей Yes-q, AMD, Sangsin Brake, Parts-Mall (слева направо).

от 100 до 300°с они опережают двух своих оппонентов по эффективности торможения. что касается минусов, то он фактически один — самая высокая цена. Приобрести колодки можно в дилерских автоцентрах или заказать в интернет-магазинах. ориентировочная цена — 2750 рублей.

YES-Q ESD7052

компания E. S. Brake Co. Ltd., основанная 1982 году, специализируется на производстве деталей тормозной системы под брендом YES-Q. тест колодок YES-Q, на наш взгляд, показал наилучший результат. Практически по всем показателям они обошли своих конкурентов и лишь на 7 % уступают оригинальным по износостойкости, что благоприятно скажется на сроке службы тормозных дисков, замена которых в разы дороже, чем колодок, а также компенсируется их ценой, которая почти в 3 раза ниже, чем у оригинальных. ориентировочная цена — 950 рублей.

КолодКи AMD AMDBF359

При всем том, что все участники теста показали соответствие нормам, некоторые из них вряд ли могут быть рекомендованы из-за сво-

их недостатков. так тормозные КолодКи PARtS-MAll колодки AMD, выпускаемые CORPORAtIOn (PMC) специально по заказу владельца компания Parts-Mall Corporation этой торговой марки российне специализируется на тормозных ской компанией «автомедон-м», колодках — в ее ассортименте оказались чрезмерно агрессивны главное место занимают разнообк металлу тормозных дисков. разные группы запчастей и расходэтот факт делает колодки AMD ных материалов для автомобилей не самым лучшим выбором для водителей, эксплуатиру- сраВнительный тест мы ПроВели ющих автомобиль на HYunDAi SoLAriS — оДной из самых в условиях большоПоПулярных иномарок В россии. го города с частыми разгонами и торможениями, они также явно противопоказаны Hyundai, Kia, GM Daewoo, Ssangyong автомобилистам с «агрессивным» и Samsung Motors. тормозные колодстилем вождения. ки этой компани для Hyundai Solaris ориентировочная цена — 1100 показали самый худший результат рублей. по температурным характеристикам. что может привести к непоправимым последствиям в случае экстренного SAngSIn BRAkE SP 1399 торможения. аналогичный недостаток ориентировочная цена — 850 зафиксирован у продукции хорошо известной фирмы Sangsin рублей. Brake — колодок Hi-Q. с ними разумеется, принятие окончатормозной диск будет изнашительного решения остается за влаваться в 4,5 раза интенсивнее, дельцем авто, но стоит помнить, что чем при использовании других от своевременной диагностики всех колодок-участниц теста! жертузлов тормозной системы и кавовать дисками ради повышения чества используемых тормозных износостойкости колодок — колодок во многом зависит ваша не самый разумный «размен», безопасность. на наш взгляд. Все представленные колодки ориентировочная цена — 1050 можно без проблем приобрести рублей. почти во всех магазинах города. апрель 2013 AutoTop

25


к сезону

Тепло может быть и в твоей машине 26‑27 марта компания «автоком» — официальный дилер Зао «Эберспехер — клима‑ тические системы» в тюмени и тюменской области — провела технический семи‑ нар для специалистов по монтажУ, диагностике и обслУживанию предпУсковых подогревателей и отопителей EbERSpACHER.

т

Устройство управления EASY START T (слева внизу) и топливный насос жидкостного подогревателя HYDRONIC.

26 AutoTop аперль 2013

ехнический семинар прошел в конференц‑зале корпоратив‑ ного учебного центра группы компаний «автоград» — давнего партнера компании «автоком» на тюменском рынке. проводил обучение александр бычков — ведущий технический эксперт российского представи‑ тельства компании Eberspacher (г. москва). в течение 2‑х дней более 100 специалистов из тюмени, тюмен‑ ской области и кургана приняли участие в семинаре и получили сертификаты, подтверждающие статус сервисного центра. в рамках семинара александр бычков подробно рассказал специ‑ алистам‑установщикам о модифи‑ кациях, особенностях и условиях работы оборудования. техническая служба предста‑ вительства Eberspacher в россии


к сезону

активно сотрудничает с науч‑ но‑исследовательским центром Eberspacher в германии, предла‑ гает, обсуждает и реализует соб‑ ственные технические решения, адаптированные к российским условиям эксплуатации. Участники семинара задавали много вопросов, касающихся нюансов монтажа подогревателей на различные марки автомобилей. все возникающие технические проблемы детально обсудили, на все поступившие вопросы александр бычков предоста‑ вил варианты проектных схем и фотографии уже реализованных решений. подводя итоги семинара, можно с уверенностью говорить, что теперь практически в любом автосалоне города клиент может рассчитывать на квалифициро‑ ванный монтаж подогревателей и профессиональную консульта‑ цию по эксплуатации оборудо‑ вания. компания Eberspacher была создана 150 лет назад в германии. основным видом деятельности было производство различных металлоконструкций и труб. на заре автомобилестроения из Daimler‑benz обратились в компанию Eberspacher с прось‑ бой разработать и изготовить систему отвода выхлопных газов для их первого автомобиля. с этого момента началась история автомобильного подразделения Eberspacher. история автономных систем отопления для автотран‑ спорта началась с разработки «печки» для легендарного Volkswagen жук. с тех пор компания никогда не останавливалась на достиг‑ нутых результатах и постоянно совершенствовала свою продук‑ цию. основными направлениями разработок являлось повышение кпд отопителей, уменьшение их размеров и, главное, обеспе‑ чение абсолютной безопасности и высокой надежности. многие автомобили ведущих мировых производителей комп‑ лектуются климатическим обо‑ рудованием Eberspacher штатно — прямо на конвейере завода‑из‑ готовителя. одним из наиболее известных продуктов этого бренда являет‑ ся предпусковой подогреватель HYDRONIC (гидроник). для тех, кто привык заботиться о своем здоровье и комфорте, HYDRONIC просто необходим, ведь современный человек проводит в автомобиле много времени, а усаживаться в теплую машину

технический семинар прошел в конференц‑зале корпоративного учебного центра группы компаний «автоград» – давнего партнера компании «автоком».

погоду для своих клиентов обе‑ гораздо приятнее, чем ежедневно спечивают сертифицированные ездить в «холодильнике» или те‑ рять время, очищая стекла машины сервисные центры тюменских автомобильных салонов, а гаран‑ от снега и льда. в нашем регионе, где зима длит‑ тийное обслуживание осуществля‑ ет компания «автоком» — офи‑ ся почти полгода, такое оборудо‑ вание особенно актуально. HYDRONIC (гидроник) – предпУсковой HYDRONIC подо‑ гревает как двига‑ подогреватель, один иЗ иЗвестных тель, так и салон продУктов бренда EbERSpACHER. автомобиля. Уста‑ навливается он в моторном отсеке, циальный дилер Зао «Эберспехер подключается к аккумулятору, подсоединяется к топливному баку — климатические системы». присоединяйтесь к счастливчи‑ и встраивается в контур водяного кам и наслаждайтесь сибирской охлаждения. зимой! Запускается предпусковой по‑ компания «автоком» благо‑ догреватель двигателя с помощью дарит группу компаний «авто‑ пульта дистанционного управле‑ град» за помощь в организации ния, таймера или GSM‑модуля. семинара и желает своим давним Установленный на автомобиль HYDRONIC всегда обеспечит легкий партнерам дальнейшего развития и процветания. пуск двигателя и комфортную температуру в салоне. компактные размеры позволяют производить монтаж оборудования ООО «АвтоКом» практически на любой автомобиль. г. Тюмень, Уверенность в ежедневном за‑ ул. Ветеранов Труда, 40, стр. 1, пуске автомобиля и тепло в любую тел. 47‑37‑57, 47‑13 ‑92. апрель 2013 AutoTop

27


тест-драйв

роберт есенов, драйв, фото алексея Сумика.

Интеллектуальный седан Стоя в холле автоцеНтра, я пыталСя предположить, НаСколько модель HyundaI I40 СтаНет уСпешНой замеНой Своему предшеСтвеННику — HyundaI Sonata. НовиНка по габаритам чуть меНьше «СоНаты», Но дороже ее. попробуем разобратьСя, НаСколь‑ ко Непохожими оказалиСь эти две модели клаССа d.

Н

ужно сразу отметить, что из‑ начально соплатформенники создавались для разных рын‑ ков. если «Сонату» делали в первую очередь для Сша, то i40 — продукт европейского центра разработок Hyundai в рюссельсхайме, нацелен‑ ный исключительно на покупателей Старого Света. по словам корейцев, двигатели, настройки рулевого управления и подвески, интерьер и уровень оснащения рассчитаны на взыскательных европейцев. в немецком инжиниринговом отделении Hyundai работа шла со‑ ответствующая. есть официальная информация, что силовая структура кузова седана i40 крепче, чем у «Со‑ наты». металлический скелет «со‑ роковки» на 62 % состоит из высоко‑ прочных сталей. особенно усилены сминаемые зоны в передней части кузова, панель пола и боковые стойки в месте сопряжения с кры‑ шей. в том числе по этой причине агентство Euro nCaP присудило четырехдверке i40 высший рейтинг по пассивной безопасности. профиль отдаленно напоминает четырехдверные купе. Седан аэро‑ динамически проработан качествен‑ но, отчего шум набегающего воздуха

28 AutoTop апрель 2013

проявляется лишь на нелегальных скоростях и лишь немного беспо‑ коит заметная парусность кузова при сильных порывах ветра. также не по‑азиатски много внимания уде‑ лили шумоизоляции колесных арок — она пасует лишь на откровенно шероховатом асфальте. На тест нам досталась машина в комплектации Premium, макси‑

мально приближающей i40 к анало‑ гам из премиум‑сегмента. бесклю‑ чевой доступ, навигация, система автоматической парковки, адаптив‑ ное головное освещение, цветной дисплей на панели приборов, ауди‑ осистема Infinity c шестью динами‑ ками и сабвуфером, камера заднего вида с прорисованной траекторией движения. есть даже подогрев руля,

На передней панели — аудиосистема Infinity c шестью динамиками и сабвуфером и экран камеры заднего вида с прорисовываемой траекторией движения.


тест-драйв

однако найти кнопку, включающую подогрев, не так просто. Ее спрятали на рулевой колонке прямо за лепестками переключения передач. Водительское сиденье — зимой с подогревом, летом с вентиляцией — радует удобством и обилием регулировок, которые можно занести в память. Материалы отделки салона качественные и мягкие, а внутренний мир машины непривычно живой — голубая подсветка, панель приборов Supervision и множество анимации, отражающей события, происходящие с авто (например, закрытие двери), на экране, располагающемся на панели приборов. Пассажирам сзади тоже досталось комфорта: есть куда спокойно вытянуть ноги, не задевая при этом головой крышу. А в дополнение можно включить обогрев сидений. Проевропейский автомобиль трудно представить без плотной подвески. Вот и i40 получил сильно переделанную подвеску. Схематически все по-прежнему, но пружины и амортизаторы установлены более жесткие, а стабилизаторы поперечной устойчивости прибавили в толщине. Помимо этого инженеры оптимизировали геометрию, пересмотрели расположение передних амортизаторных стоек и изменили углы установки колес ради пущей устойчивости в поворотах. Известно также, что передняя подвеска весит меньше на 8 кг, а задняя — на 5. И никакой специальной адаптации для российского рынка. Хотя нет, адаптация коснулась мотора. Седану с «цифровым» названием в России положен дефорсированный вариант бензиновой «четверки» с непосредственным впрыском Nu 2.0 GDI, который работает в паре с 6-ступенчатой АКП. Достоинство силового агрегата, в активе которого 150 сил, — экономичность. Например, при средней скорости движения 76 км / ч автомобиль потреблял 7,2 л топлива на 100 км, а в городских режимах этот показатель ни разу не превысил 10 л. Удивительное дело — автомобиль делали собранней и жестче всеми силами, но, спустя первый десяток километров, я задумался о комфорте. Машина идет по прямой чинно: чуть покачивается на волнах асфальта, не замечая микропрофиль полотна. Толчки от мелких неровностей растворяются в недрах подвески. В салоне тихо, кресла в меру плотные, но без навязчивых объятий.

У i40 хорошая аэродинамика, отчего шум воздуха слышен лишь на большой скорости.

Зеркала оснащено поворотником.

Люк придает комфорта интерьеру авто.

Но вот под колеса попался участок о том, какие неровности вам на пути с неровными заплатками и крупными попадаются и в каком количестве. чудес не бывает — возможностей ямами. Но подвеске стоит отдать «атмосферника» 2.0 хватает седану должное — на неровностях не расвпритык. Спокойный, характер мотокисает, громко не бубнит, а пробой на сжатии передних амортизаторов ра прекрасно подходит под вальяжное передвижение в пространстве, может случиться только на перепахотя агрегат неплохо тянет уже дах высотой 3-5 см. с 2500 об / мин. Силовой агрегат Еще больший восторг вызвали тормоза — цепкие, информативные, настроен гармонично, но обгоны на трассе при скорости свыше с малым свободным ходом педа90 км / ч лучше совершать с педали. Даже при резком торможении на «миксте» автомобиль не уводит лью в полу. И не стоит забывать, в сторону. Рулевое управВ РоССИИ ПРЕДЛАгАЕТСя бЕНЗИНоВАя ление стало чуть острее, а усилие «чЕТВЕРКА» С НЕПоСРЕДСТВЕННыМ ВПРы— чуть гуще. Седан Hyundai i40 охотней СКоМ Nu 2.0 GDI И 6-СТУПЕНчАТой АКПП. ныряет в вираж, за траекторию что реакции шестиступенчатого держится агрессивней «Сонаты». При этом крены заметно меньше. Но, «автомата» на акселератор чересчур как и у «сестры», у i40 руль слишком уж плавны и растянуты. Так для чего россиянам Hyundai активно возвращается в нулевое i40? В Hyundai уверены, что автоположение, а корма также охотно мобиль этот должен показать нам, уходит в занос — систему стабилина что способна интернациональная зации лучше не отключать. С укрощением строптивой могла бы помочь команда дизайнеров и инженеров. информативность рулевого привода, что же, i40 отлично выглядит, едет и даже самопаркуется. А значит, но она низка — ладонями трудно ощутить даже момент, когда передок своего покупателя машина найдет, появиться на людях в таком автомоуже поплыл в вираже. Но через баранку информация все же идет — биле весьма престижно. г. Тюмень, ул. Алебашевская, 11

(3452) 48-44-44

www.hyundai-vostokmotors.ru апрель 2013 AutoTop

29


тест-драйв

алексей смирнов, драйв, фото компании Toyota

Toyota RAV4 —

констатируем смену пола! КаК быстро летит время! вроде бы совсем недавно она, будучи еще задорной девчушКой, заражала всех тинейджерсКим позитивом. взрослея, она превращалась сначала в симпатичную, но немного заКомплеКсованную девушКу, затем — в строгую, знающую себе цену, барышню.

о

тправляясь в барселону на презентацию нового кроссовера Toyota RAV4, я был уверен, что еду на встречу со зрелой дамой. однако японцы поправили: это не она — он! да-да, в четвертом колене с популярным японским кроссовером сотворили то, что в человеческой жизни называется Female to Male: смена физического пола с «ж» на «м». я был в трансе! операция прошла без осложнений. ведь новый RAV4 — это лишь эволюция конструкции образца 2005 года. под покрывалом нового фирменного дизайна скрывается знакомая техника. в основе кузова платформа предшественника (удлиненная версия L) с тем же расстоянием между осями — 2660 мм. подвеска, полноприводная трансмиссия и часть двигателей от него же. а те, что ставятся под капот «ра30 AutoTop апрель 2013

с таким мотором. а еще новый RAV4 вика» впервые, хорошо знакомы по другим моделям концерна. ав- стал ближе к водителю. японцы томобиль прибавил 205 мм в длину модернизировали электроусилитель и 30 мм в ширину, благодаря чему рулевого управления и подвеску багажник теперь вмещает рекорд- как раз в угоду активным драйверам. на центральной консоли даже ные 547 литров. то есть отныне Toyota RAV4 не переросток класса появилась кнопка Sport, нажимая которую, вы не только переводите с+, а полноправный конкурент машинам D-сегмента вроде Nissan автоматическую коробку передач в «боевой» режим, но и отдаете X-Trail и Mitsubishi Outlander. команду многодисковой муфте он стал мощнее и экономичнее. пусть базовый бензиновый двигатель остался прежним в основе нового RAV4 удлиненная (2,0 л, 146 л.с.), зато платформа предшественниКа с тем же флагманская «четверка» от седана расстоянием между осями — 2660 мм. Camry развивает 180 сил. а теперь в приводе задних колес на превену RAV4 будет и дизель! турбоагрегат объемом 2,2 л (150 л.с.) раньше тивную 10-процентную блокировку в случае если датчик, установленбыл прерогативой европейских ный на рулевом валу, распознает рынков, и этот кроссовер станет отклонение от прямого курса. первой российской «тойотой»


тест-драйв

Это смена приоритетов! и возросшие размеры, и появление дизельного мотора, и более драйверский характер — все это сделано ради одной цели: привлечь за руль RAV4 мужскую аудиторию. тойотовцы всеми силами стараются смыть со своей наиболее перспективной модели клеймо дамской любимицы, ведь это ограничивает продажи. чтобы было понятно: то, что раньше дарили лишь на 8 марта, теперь, по идее, должны покупать и на 23 февраля. символично и то, что продажи нового RAV4 стартовали как раз в самый мужской день в году. по прогнозам японцев, доля мужчин-владельцев среди покупателей нового кроссовера вырастет до 65 %. в немалой степени этому будет способствовать как раз появление дизельного мотора. пока ставки на него невысоки: всего 10 % от всех продаж, но именно здесь намечается самая высокая концентрация мужской аудитории — 85 %. с другими моторами она ниже, но даже переднеприводные кроссоверы, по мнению маркетологов, чаще будут приобретать мужчины — примерно 65 %. вот только тойотовцы, похоже, забыли, что мужчины, в отличие от женщин, более требовательны. и они непременно нахмурят брови, когда узнают, что после того как в багажник кроссовера уложили полноразмерную запаску, тот сдулся с 547 до 506 литров. а заявленный клиренс 197 мм не соответствует действительности касаемо самой мощной 180-сильной версии: под приемной трубой, что виднеется из-под днища кроссовера, я намерил всего 170 мм. они обязательно похвалят японских инженеров, не поскупившихся на толстые маты моторного отсека и особую шумопоглощающую пленку для ветрового стекла. а также на вспененный наполнитель, что залит в пороги и стойки кузова.

автомобиль прибавил 205 мм в длину и 30 мм в ширину.

только с «автоматом» и полным и все же в конечном итоге мужчины будут недовольны тем, что шум приводом). Этот силовой агрегат подкупает слаженной работой: шин все равно пробивается в салон, ведь в задних арках, как и прежде, есть участки возросшие размеры, дизельный моголого металла. тор и драйверсКий хараКтер нужны во время езды по разномастному для привлечения мужсКой аудитории. асфальту звуковой фон то возрастает, разгон легок, смены ступеней то сходит на нет. едва заметны, к тому же коробка однако они определенно отслеживает падение скорости, оценят потенциал самой мощвовремя подтыкая пониженной 180-сильной версии (такие модификации будут предлагаться ные передачи. и здесь уже апрель 2013 AutoTop

31


тест-драйв

тойота RAV4 с базовым 146-сильным бензиновым мотором и «механикой» — самый сбалансированный кроссовер из всех!

уместно говорить об удовольствии вождения. модернизированный электромотор рулевого усилителя обеспечивает вполне сносной картиной руления. на прямой есть четкий «ноль», в вираже усилие на руле возрастает. правда, происходит все это довольно грубо, можно даже сказать, примитивно, однако и прогресс налицо. невелики и крены кузова. японцы поменяли все упругие элементы подвески на более жесткие, и управляемость кроссовера от этого только выиграла. но особой радости это не принесло, ведь крайней осталась плавность хода.

ощутим жесткий удар, каким в свое время отличился и Highlander. даже на ровных испанских дорогах дело доходит до дискомфорта. что же будет на наших? у дизельной модификации подвеска настроена таким же образом. жестко! К тому же у такой машины передняя ось придавлена лишними тридцатью килограммами. и если у топ-модели снос передней оси при входе в вираж хоть и заметен, но все же не выходит за рамки приличия, то у дизельной он столь явный, что уже вызывает опаску. да, извилистые дорожки вблизи барселоны будто созданы для раллийных допов. поди тут удержись, чтобы не придавить акселератор, но так ведь и статус у RAV4 теперь иной — мужской. а это, по моему мнению, подразумевает и более тонкую настройку шасси. наконец, у нас полгода зима. вы готовы приспосабливаться к (простите за каламбур) избыточно недостаточной поворачиваемости своего автомобиля при каждом повороте руля? я нет! и в остальном дизельный «равик» оказался серой мышкой. разгон умеренный, тяги вроде бы

причем проигрыш оказался куда заметнее выигрыша! за что любили прежний «равик»? за нейтральный характер, который позволял в числе прочего не особо заботиться, какая дорога под колесами. модернизированный ЭлеКтромотор а в новом приходится высматривать рулевого усилителя обеспечивает ямки и объезжать вполне сносную Картину руления. их. поджатые амортизаторы уже не способны гасить в достатке, однако диапазон, где колебания так же умело, как раньше. на ходе сжатия — неприятный можно исчерпать все 340 ньютонпунктов, слишком узок. может, тычок в поясницу, а при разгрузке и хорошо, что такой модификации колеса и выборе длины штока

динамичный дизайн скрадывает возросшие размеры, но корма с широкими мазками задних фонарей выглядит тяжеловато.

32 AutoTop апрель 2013


тест-драйв

в салоне «паркетника» новый руль и полностью измененная передняя панель, верхняя часть которой выполнена почти плоской.

положен только шестиступенчатый «автомат», — он здорово сглаживает несовершенство турбодизеля. с «механикой» водителю было бы совсем туго. да и тихоней RAV4 не назовешь. маты, коими укутан моторный отсек, способны сдержать стрекот мотора лишь на холостых и средних оборотах. добавил газу — и децибелы полились в салон. расход топлива — вот, пожалуй, тот единственный козырь, что выгодно отличает эту модификацию. машина с турбодизелем на 3-4 литра экономичнее бензиновой топ-модели. но если бы я выбирал тойоту RAV4 себе, остановился бы на версии с базовым 146-сильным бензиновым мотором и «механикой». самый сбалансированный кроссовер из всех! подвеска здесь гораздо мягче, чем у других модификаций. по ямкам такой «равик» шлепает не хуже прежнего, а управляется все одно лучше. тут и уводы высокопрофильных шин меньше смазывают точность руления, и скольжения передней оси не мешают. пусть кузов кренится чуть сильнее, зато связь с управляемыми колесами прозрачнее и честнее. в результате водитель делает меньше ошибок, меньше напрягается и получает больше удовольствия от езды. нам того и надо! жаль, двухлитровый моторчик для 1600-килограммового кроссовера все же слабоват: до 2000 об / мин совсем не едет. при старте с места нетрудно заглушить двигатель даже с учетом очень информативной педали сцепления.

автоматическая коробка позволяет переключать передачи в ручном режиме.

о модели, можно делать выводы: а для динамичной езды стрелку несмотря на усердие по смене тахометра необходимо удержипола и технические усовершенвать ближе к красной зоне. зато моторчик не спотыкается при езде ствования, японский кроссовнатяг, а столь четкого механизма переключения замена упругих Элементов подвесКи передач в этом на более жестКие позволила здорово классе автомобиулучшить управляемость Кроссовера. лей надо еще поискать. однако «механика» у нас вер остался тем же заурядным не в почете, вне зависимости автомобилем для всех и для кажот пола владельца, а как поведет дого, что и раньше. однако если себя такая версия, запряженная прежний «равик» был покладист вариатором, осталось тайной. в испании «равиков» с бесступен- и незаметен, как официантка в дорогом ресторане, то новый чатой трансмиссией не было. вроде как с характером. японцы но, даже имея на руках не совуточняют: с мужским! сем полный объем информации апрель 2013 AutoTop

33


Опыт эксплуатации

марина григорьева

На страже чистоты и красоты вашего авто СоглаСитеСь, разъезжать на чиСтеньком, Сверкающем разноцветьем бликов на Солнышке, автомобиле очень приятно. Это поднимает ваше наСтроение и радует глаз окружающих. и ничего, что впереди время веСенней раСпутицы и Слякоти. выход еСть вСегда, а уж тем более, когда на помощь приходят профеССионалы Своего дела.

я

говорю о компании ооо «автохим-тюмень», занимающейся продажей профессионального оборудования, автохимии и автокосметики для автомоеек, автокомплексов, автоцентров и, конечно же, автовладельцев.

О качестве

в качестве продукции «автохимтюмень» сомневаться не приходиться. все-таки компания, работающая на тюменском рынке пять лет, успела зарекомендовать себя как надежный партнер, предлагающий своим клиентам оборудование итальянского бренда IRC Portotechnica. С момента основания компании идет постоянное расширение ассортимента, причем только за счет лучших позиций от производителей как в россии, так и в европе. на данный момент «ав34 AutoTop апрель 2013

тохим-тюмень» является дилером техники различного калибра, начипо тюменскому региону пяти заная от маленьких насосов до мощводов — производителей професси- ных систем. к примеру, директора ональной автохимии. Самым основавтомоек могут обратить внимание ным поставщиком данной продукции является российдля того чтобы ваш автомобиль ский производитель Сверкал как Снаружи, так и внутри, из г. волжский — автохимия должна быть качеСтвенной. компания «граСС». вся линейка химии производится из итальянских компонентов на Portotecnica ELITE 2840 T — под чутким руководством химиков. насос с кривошипно-шатунным механизмом, тремя керамическими поршнями и латунной головкой Оснащение с системой управления By-pass. для автОмОек… техника имеет двухполюсной электне первый год «автохим-тюрический двигатель (2800 об / мин) мень» снабжает автомойки нашего постоянной нагрузки с термозащирегиона профессиональным оботой от перегрева, а также систему рудованием. в продаже всегда есть хорошая линейка портативной подачи химического средства


Опыт эксплуатации

под низким давлением с регулировкой на наконечнике. в наличии также всегда есть запчасти для различных аппаратов высокого давления, пеногенераторы, пенокомплекты, помповые опрыскиватели, распылители, пылесосы разной мощности и производителей, спецодежда для мойщиков и профессиональные шампуни для ручной и бесконтактной мойки, а также все виды очистителей кузова автомобиля. кроме этого, два года назад «автохим-тюмень» открыл собственный сервисный центр по обслуживабольшую популярность приобретают аппараты высокого давления, навываемые нию и ремонту оборудования IRC иначе – маленькие домашние автомойки. Portotechnica. Это еще раз подтверждает тот факт, что компания защищающую от воды, грязи, облезарекомендовала себя среди своих приехал вечером на грязной машинденения. обработанная поверхность клиентов как надежный партнер, ке, загнал во двор, а утром выехал дольше остается чистой и легко всегда приходящий на выручку. на чистенькой! приятно! и при этом моется. Состав держится на кузове уделить своему автомобилю нужно до 30 дней. а при повторных примебудет максимум минут двадцать. …и для автОвладельцев нениях наносредства продолжительили, к примеру: покупка чистящеа уж какое в магазине раздолье ность защитного покрытия увелиго пистолета TWISTER позволит для обладателей железных коней! чивается. я уж не говорю о массе любой автовладелец найдет, чем по- вам не переживать за заляпанные других всевозможных средств детскими пальчиками в мороженом радовать свою четырехколесную для мытья и полировки вашего авто, сиденья. универсальный пистолет ласточку. начать стоит с аппаратов начиная от автохимии и заканчивая для быстрой чистки любой поверхвысокого давления или, проще протирочными и вспомогательными ности в мгновение ока очищает сказать, стоит обратить внимание материалами. приборные панели, бардачки, на маленькие домашние автомойки. кстати, приобрести продуквентиляционные отверстия, коробку Эта умная техника станет вашим цию «автохим-тюмень» можно незаменимым помощником не только передач, потолок и т. д. как в розницу, так и оптом. есть удивительные результаты весной, но пригодится и после протакже возможность посмотреть дает очистка обивки и ковриков. ливных летних дождей, и во время и заказать подарки для своих жеосенней слякоти. только представьте: уникальная форсунка обладает лезных коней на сайте компании. мощным торнадо-эффектом, повсю продукцию можно приобрезволяющим легко собрать грязь сти в сети автомагазинов «автос поверхности. может подавать маг» в любом районе города. моющий раствор на поверхность, а также сушить ее струей воздуха. или наношампунь для ручной мойки автомобиля с защитным эфООО «автохим-тюмень», фектом: чудо-автохимия совмещает г. тюмень, в себе мойку и защиту лакокрасочул. велижанская, 77, корпус 2, ного покрытия автомобиля. шампунь тел. 58- 57-50, восстанавливает и придает блеск сайт: www.avtohim72.ru лакокрасочной поверхности, создает сервисный центр KARCHER тонкую защитную пленку на кузове, ул. Холодильная, 65, корп. 6.

Portotecnica ELITE 2840 T хорошо подойдет для автомоек. Это насос с кривошипно-шатунным механизмом, тремя керамическими поршнями и латунной головкой с системой управления By-pass. Стоит это оборудование 38 500 руб. апрель 2013 AutoTop

35


тюнинг

Лаборатория Скорости Ездить как всЕ или Получить от своЕй машины большЕ? ПрЕдставьтЕ, что у вашЕй машины украдЕны лошади. дЕсять, двадцать, тридцать, а то и ПятьдЕсят лошадок увЕли Прямо из-Под каПота вашЕго автомобиля. откройтЕ тЕхПасПорт и ПосмотритЕ в графу «мощность тс» — вы согласны с этой цифрой?

м

ы провели более 100 замеров стандартных автомобилей на диностенде и с полной уверенностью утверждаем — средний «недолив» мощности составляет от 5 до 20 процентов. но ведь этих лошадей можно вернуть! наиболее правильный подход — работа непосредственно с электронными «мозгами» автомобиля, процесс известный как чип-тюнинг. к примеру, возьмем любой автомобиль группы VAG с двигателем 1.8 турбо: Octavia, Passat, Audi A4 и т. д. в зависимости от программы его мощность составляет от 120 до 160 л.с. вдумайтесь — различие только в программе! а знаете ли вы, что после снятия электронного «ошейника» этот двигатель легко развивает 200 л.с. и более? и все это без снижения ресурса! что касается «атмосфернков», т. е. двигателей без наддува, то на них можно получить прирост от 5 до 10 процентов исключительно доработкой программы. корректируется подача топлива, 36 AutoTop апрель 2013

После чип-тюнинга дизельный мотор прибавляет от 20 до 40 процентов мощности.


тюнинг

моментная модель, оптимизируются карты уоз, настраиваются мощностные и рабочие режимы — и машину не узнать! острый и приятный отклик на педаль газа, ровный, без провалов и задумчивостей разгон с самых низких оборотов. машина «тупила»? забудьте об этом! для гурманов — возможно изменение лимитеров по скорости, смещение отсечки максимальных оборотов, отключение кислородных датчиков, системы EGR ну и прочие деликатесы. теперь о дизелях — кто сказал, что дизельные моторы для пенсионеров? По экономичности и крутящему моменту дизель легко заткнет за пояс любой бензиновый мотор аналогичного объема. а после чип-тюнинга дизель прибавляет в мощности от 20 до 40 процентов. было 110 л.с. — стало 150, было 150 — стало под 200, неплохо? даже головная боль современных дизелей — сажевый фильтр или DPF — теперь не проблема. в случае выхода системы DPF из строя ее можно удалить и отключить в программе — и отказаться от дорогостоящей замены. При этом на многих автомобилях процесс работы с программой идет без демонтажа блока управления. При перепрошивке сохраняются все заводские идентификаторы и VIN-коды, так что при диагностике сканером такая прошивка абсолютно неотличима от заводской. в тюмени услуги по чип-тюнингу автомобилей европейского, американского, японского, корейского,

для работы используется только профессиональное оборудование.

китайского и отечественного производства предлагает лаборатория скорости. сегодня лаборатория скорости — это сеть тюнинг-ателье в различных городах россии. специалисты лаборатории работают в тесном сотрудничестве с лучшими разработчиками россии и Европы в области чип-тюнинга: CarTuner, DieselBoost, Паулюс, ADACT, Auditoria, Piasini Engineering, CSS Performance, EDS Fahrzeugtechnik, FG Technology, TWE Motorsport, VCPowerTeam и другими. При этом используется только профессиональное оборудование и прог-

раммное обеспечение итальянского, немецкого и отечественного производства. многие из предлагаемых в лаборатории скорости программ прошли динамометрические тесты на профессиональном мощностном стенде. Посмотреть графики и оценить реальную прибавку мощности вы можете на сайте лаборатории. Лаборатория Скорости г. Тюмень, ул. Калинина, 151, тел. 600‑772, www.labofspeed.ru апрель 2013 AutoTop

37


тюнинг

дмитрий утьев

Скорость — это страсть… Это «Спорт Моторс» СкороСть… Быть БыСтрее и мощнее… Быть уникальным… Эти желания продиктованы нашей природой. Человек не проСто СтремитСя Быть БыСтрее, он полуЧает огромное удовольСтвие от Этого, СкороСть — Это СтраСть. так уСтроена природа, так уСтроен каждый из наС.

в

нашем городе стать быстрее вашему автомобилю поможет уникальная фирма — автомобильное ателье «Спорт моторс». здесь можно найти очень многое из того, что доставит вам удовольствие от езды — от езды на других скоростях. улучшить характеристики вашего автомобиля поможет чиптюнинг, представляемый компанией RaceChip. автоателье «Спорт моторс» — официальный дилер RaceChip в тюмени. убедиться в этом легко — достаточно посетить официальный сайт фирмы: www.racechip.ru. RaceChip — это возможность увеличить мощность вашего автомобиля до 31 %, снизить расход топлива до 15 %. настоящее немецкое качество, простая и быстрая установка без вмешательства в системы автомобиля; все системы безопасности и защиты двигателя активны и работают в нужном режиме. Следует отметить, что блок управления двигателем вашего авто при использовании RaceChip работает в штатном режиме, система

38 AutoTop апрель 2013

автоателье «Спорт моторс» — не вмешивается в него. RaceChip это крупнейший поставщик автомо— это по-настоящему безопасно бильных турбин в нашем регионе. и очень эффективно. здесь можно заказать поставку так, например, чип-тюнинг и установку изделий фирм Garrett, автомобиля Toyota Land Cruiser Holset и Borgwarner. Скажите, Prado 3.0 D-4D, имеющего загде дешевле, и мы продадим вам водские 163 л.с., устройством еще дешевле! RaceChip позволяет увеличить компания является партнером этот показатель на 25 % и полудрифт-команды Rise of the Machines чить 204 л.с. Более дорогая вериз города Сургута, дрифт-команды сия — RaceChip Ultimate — дает «прирост» 30 %, в итоге мы можем получить 212 л.с. Сотрудники автоателье «Спорт моторС» Согласитесь, СтремятСя макСимально помоЧь при цене от 10 000 покупателю в выБоре. до 20 000 рублей за устройство (в зависимости от его разновидности) эти цифры TRUE DRIFT из родного города тюмени, выступающей в одних из клювпечатляют. за счет чего достичевых соревнований по «дрифту» гаются такие данные? RaceChip нашей страны — RDS Sever и ULD. использует резервы двигателя, кстати, один из пилотов команды предусмотренные производиалександр Соловьев — неоднократтелем транспортного средства. ный победитель и призер этапов RaceChip увеличивает произвочемпионатов ULD и RDS — чемпион дительность мотора только в тех 2012-го на международных соревслучаях, когда это требуется нованиях ASTANA GT Park, чемпион (при ускорении), и только в разULD 2011 года. умных пределах.


тюнинг

автоателье «Спорт моторс» недаром называется автомобильным ателье. здесь знают, как «прокачать» вашу машину. одним из ключевых направлений деятельности компании «Спорт моторс» являются проекты «под ключ». у компании есть собственный установочный центр, профессиональный настройщик. отличным доказательством возможностей команды «Спорт моторс» является ряд официальных подтверждений результатов. «в 2009-м нам удалось подучить самый быстрый результат на переднем приводе по урФо, — рассказывает михаил Семенов, директор и идейный вдохновитель команды автоателье «Спорт моторс» в чемпионате по дрэг-рейсингу — Чедр (чемпионат евразии по дрэгрейсингу), который проходил в городе кургане. — наш показатель составил 12,4 с. многие были удивлены. взяли машину (у меня была старенькая Toyota), и на том, что продаем, добились результата, используя при этом товарный 98-й бензин. постоянно развиваемся в этом направлении». Сотрудники автоателье «Спорт моторс» не просто продают вам то или иное оборудование, они стремится максимально помочь. «я все проверяю на себе, — продолжает михаил. — и очень многие вещи я принципиально никогда не буду продавать». в автоателье «Спорт моторс» можно заказать диски ведущих мировых брендов Koko Kuture, Giovanna, Gianelle, GfG из Сша. доставка в достаточно приемлемые сроки, возможно изготовление специально по желанию заказчика. еще одним способом увеличить мощность вашего автомобиля является использование воздушных фильтров нулевого сопротивления с мировым именем K&N. используя

в автоателье «Спорт моторс» данные фильтры, можно добаможно найти все по экипировке вить от трех до пяти «лошадок» для картинга и автоспорта вплоть плюс снижение расхода топлидо специальных огнеупорных нова. к тому же данные фильтры сков, кальсон, рубашек, ремней и, служат значительно дольше своих конечно, шлемов. а также спортив«простых» собратьев. так, наприные сиденья с боковой поддержкой мер, простой воздушный фильтр для тюнинга и автоспорта, датчики, в наших условиях нужно менять силиконные патрубки, турбины, уже через 5-10 тыс. км. Фильтры K&N могут прослужить до 100 тыс. компоненты двС, кпп, подвески и многое другое. км при правильной эксплуатации автоателье «Спорт моторс» и техническом обслуживании. картиг — это все, что связано с авСкорость, автомобильный томобильным спортом, по ценам спорт — это та страсть, которой производителей и интеренет-мадействительно болеет команда автоателье «Спорт моторс». об этом свидетельствует тот автоателье «Спорт моторС» предлагает факт, что компания под заказ автомоБильные диСки отвечает за техведущих мировых Брендов. ническое сопровождение «школы детского автоспоргазинов. также у нас предоставта». от школы поступил заказ лена возможность приобретения на комплектацию автомобилей как товара, так и «комплекса «ока» для участия в чемпионате услуг» в рассрочку и кредит урФо и этапах первенства россии. по программам альфа-банка (надля этого родители находили шего партнера). «окушки» по всем закоулочкам «Спорт моторс» — это команда, региона, («живых» по кузову живущая автомобилями и скоосталось совсем мало), после ростями, готовая и желающая чего авто разбиралось «догола». помочь вам. далее совместно с автоцентром автоателье «Спорт моторс» «мирай», при непосредственной — это автоспортивное оборудоподдержке генерального директора дмитрия Балина, были разрабо- вание, тюнинг вашего автомобиля, проекты «под ключ» любой таны и установлены в автомобили сложности. каркасы безопасности. после чего установили спортивные сиденья, ремни безопасности, выносные датчики, доработали двС (регламент кроссовых соревнований дает возможность доработать данный агрегат, пусть и «неглубоко»), установили короткоходную кулису кпп, поменяли подвеску, специально сделанную на заказ в компании «плаза», установили переходные ступицы для колес на 4 шпильки — Автоателье «Спорт Моторс», они надежней, поменяли систему г. Тюмень, ул. 30 лет Победы, 148, выпуска и многое другое. тел. 602 -982. апрель 2013 AutoTop

39


Тюнинг

Николай Ступников, фото компании DeLuxe Auto

Cquartz Finest КаК эффеКтивНо защитить Свой автомобиль от воздейСтвия дорожНой химии и обе‑ Спечить ему велиКолепНый вНешНий вид? предСтавляем Новый уНиКальНый про‑ дуКт по уходу за автомобилем CquArtz Finest (СиКварц файНеСт).

Н

евероятно, но уже очевид‑ но! Наконец‑то все авто‑ мобилисты могут обрести полноценные права на владение новым и действительно особенным защитным покрытием. Надежная и долговременная защита автомобиля от воздействия дорожной химии стала буквально желанным продуктом не только для автомобилистов, но и для самих создателей. Неиссякаемый спартанский дух исследователей‑производителей поистине совершил прорыв в этой области. многие считают, что одно средство не может обеспечить автомобиль полным комплексом свойств по уходу и защите автомобиля. и поэтому до сих пор довольствуются разно‑ родными средствами — это восковые полироли, жидкое стекло, всевозмож‑ ные нанопокрытия. они выполняют свои задачи, но всегда хочется более универсальных характеристик. уникальное защитное покрытие 40 AutoTop апрель 2013


Тюнинг

Cquartz Finest (кварцевое керамиче‑ ское покрытие) справляется с такой задачей и применяется к любой по‑ верхности — стекло, колеса, кожа и резина. за несколько лет «жизни» этого продукта на международном рынке автомобилисты смогли сами убедиться в том, что поверхность, обработанная Cquartz Finest, стано‑ вится идеально‑гладкой и плотный защитный слой обеспечивает высо‑ кую непроницаемость как воды, так и масляных субстанций, кислот. основа Cquartz Finest — это син‑ тетический кварц (si02) и керамиче‑ ские микрочастицы. его создатели добились уникальных потребитель‑ ских свойств продукта, стабильно объединив эти два компонента. покрытие особо жесткое — на 50% прочнее заводской лакокраски. благодаря новой образованной поверхности автомобилю теперь не грозит коррозия, механические повреждения, такие как сколы и ца‑ рапины. входящие в состав Cquartz керамические частицы отлично справляются с проблемой солевых отложений, успешно противодей‑ ствуя спеканию грязекальциевых осадков и лакокрасочного покрытия автомобиля. Независимо от темпера‑ туры воздуха и влажности покрытие Cquartz обеспечивает долгосрочную эксплуатацию — до трех лет. и, конечно же, самое выразитель‑ ное в эстетическом плане свойство, которое придает покрытие, — это эффект зеркального блеска. Кузов автомобиля выглядит глянцевым, автомобиль как будто бы сделан из стекла и обладает единой струк‑ турой. что немаловажно, обработка Cquartz Finest позволяет локально убирать небольшие повреждения, «шерки» и всевозможные налеты. таким образом, у вас нет необходи‑

проводить косметический ремонт, мости красить отдельные детали обновление лакокрасочного покры‑ в случае небольших дефектов. тия или полировку. также не секрет, что после по‑ покрытие Cquartz Finest можно краски крашеные детали любого приобрести только в авторизован‑ автомобиля с пробегом отличают‑ ных сервисах Car Pro. обработка ся. однако после нашей обработки автомобиля системой Cquartz Finest эти детали неотличимы. Кроме требует времени и профессиональ‑ того, после обработки защитное ных навыков, и наши специалисты покрытие примет на себя мелкие имеют солидный многолетний опыт повреждения, оставляя невреди‑ мым «родной» лак. автомобиль, обработанный затраты На уСлугу С легКоСтью оКу‑ кварцевым керами‑ паютСя отСутСтвием НеобходимоСти ческим покрытием, в мелКом ремоНте КузовНых деталей. надолго сохра‑ няет вид нового и выделяется работы. в центре автокосметиче‑ в потоке, вызывая восхищение. ского обслуживания «Deluxe Auto» автомобильная краска остается доступен полный спектр услуг: стойкой, цвет — насыщенным Cquartz Finest — кварцевое и глубоким. благодаря револю‑ керамическое покрытие; ционной формуле Cquartz Finest reload — легкое кварцевое по‑ образуется значительная экономия крытие; финансовых средств на дальней‑ iron X — удаление коррозии, шем обслуживании автомобиля, чистка дисков; поскольку теперь не требуется DLuX — покрытие для пластика и колесной резины. обратившись в центр обслужива‑ ния, вы всегда встретите профес‑ сионалов своего дела, которые порекомендуют самые передовые и эффективные средства по обслу‑ живанию и защите автомобиля. по‑ смотреть на результаты обработки Cquartz Finest можно на нашей официальной страничке вКонтакте (http://vk.com / deluxeavto).

Deluxe Auto ул. 50 лет ВЛКСМ, 120, стр.2, тел. 700-307, 700-907, http://vk.com/deluxeavto апрель 2013 AutoTop

41


Сохраните глянцевый блеСк авто! до обработки

после обработки комплексное восстановление лакокрасочного покрытия обработка кузова защита лакокрасочного покрытия химчистка обработка колесных дисков в продаже имеются подарочные сертификаты восстановление блеска фар предпродажная подготовка шумо- виброизоляция мойка (только по записи) автомобиль взамен

г. тюмень, ул. мельникайте, 4, тел. 907-905, +7 (922)-042-77-87, avtoblesk72.ru



аксессуары

Диалоговый код против кодграббера В ПослеДНее Время мы Все чАще слышим, чТо комАНДу, коТорую ПосылАеТ брелок сигНАлизАции, можНо ПерехВАТиТь сПециАльНым Прибором — ТАк НАзыВАемым коДгрАббером или скАНером, А ПоТом сНяТь мАшиНу с охрАНы НезАмеТНо Для ВлАДельцА. кАк эТому ПроТиВосТояТ соВремеННые сисТемы?

Н

ачнем с того, что кодграбберы появились еще в прошлом веке, практически одновременно с первыми электронными охранными системами. Тогда использовался фиксированный код, подобрать который при том уровне техники было невероятно сложно. Но неизменный код легко занести в память специального радиоприемника (кодграббера). Для этого достаточно один раз оказаться неподалеку от «родного» брелка в момент постановки 44 AutoTop апрель 2013

или снятия с охраны. А воспроиз- угонщикам. Но они не стояли на месте. Не будем вдаваться вести команду, само собой, уже в математические тонкости дешифв отсутствие хозяина. В качестве ответной меры появился оТ элекТроННого ВзломА зАщиТиТ динамический код, который при кажДиАлогоВый коД с иНДиВиДуАльНыми дой посылке изменялся по особому ключАми шифроВАНия. алгоритму, заложенному в память ровки, заметим лишь, что, записав брелка и сигнализации. Поэтому несколько последовательно перевоспроизведение однажды записанного кода уже не могло помочь данных с одного брелка команд,


аксессуары

можно расшифровать алгоритм формирования «секретной» части динамического кода — это вопрос времени. На сегодняшний день (и надолго вперед) полноценную защиту от электронного взлома обеспечивает только диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования. система, приняв динамически кодированную команду (пароль), не выполняет ее сразу, а посылает запрос на подтверждение — некое случайное число, также динамически кодированное. брелок его принимает и при помощи секретного ключа и сложного алгоритма формирует отзыв, снова динамически его перекодирует и шлет системе. если отзыв верен, то система выполняет команду, причем процесс занимает доли секунды. В отличие от брелка кодграббер в руках даже самого матерого угонщика не знает алгоритма изменения кода, ключа шифрования и не способен сформировать отзыв за отведенное на это время. Но и эти меры еще не предел защиты. особенности диалогового кода, реализованного в сигнализаци-

ях и иммобилайзерах StarLine, сопровождается короткими гарантируют абсолютную защиту паузами, а рабочая частота переот взлома с помощью любых издачи внутри цикла авторизации вестных кодграбберов. В каждой скачкообразно изменяется. эти системе используется индивимеры затрудняют как перехват, дуальный ключ шифрования, так и расшифровку команды, припередаваемый единственный том что подбор индивидуального раз при регистрации брелка комПАНия StarLine гАрАНТируеТ ВАм в системе. Длина ключа — 128 бит, АбсолюТНую зАщиТу оТ ВзломА 38 что дает 3,4*10 с Помощью изВесТНых коДгрАббероВ. комбинаций. Даже если перебирать миллиарды вариключа вообще невозможен. короантов в секунду, чтобы разгадать че говоря, как в сказке — смерть задачу, потребуется больше врекощея в игле, игла в яйце, яйцо мени, чем существует Вселенная. в утке, утка в зайце, заяц в сундуПри существующих сегодня выке, сундук на дубе… числительных средствах решить компания StarLine настолько увеэту задачу «в лоб» невозможно. рена в своем детище, что официальПри формировании отзыва но предлагает всем специалистам в диалоговом коде использован аппаратный генератор случайных в области исследования криптостойкости долгосрочный контракт чисел, дополнительно защищаюна сумму 5 000 000 рублей — пусть щий от взлома кода. кроме того, попробуют взломать! передача пакетов информации ООО «Интерзвук» — официальный дилер «StarLine» ул. Червишевский Тракт, дом 64, корп. 2, офис 2, тел. (3452) 622-777, 249-780, 388-578, сайт: interzvuk.com апрель 2013 AutoTop

45


кошелек

артем пайвин

Экономичность респектабельности Каждый из нас не понаслышКе знает о том, что встречают по одежКе. особенно хорошо это известно тем, Кому принципиально важно производить на людей нужное впечатление, начинающим Карьеристам например. офисным работниКам, Которые нацелены стремительно подниматься по служебной лестнице, очень важно обращать внимание на внешние атрибуты, наиболее важный из Которых, помимо часов и Костюма, Конечно же, автомобиль.

п

оэтому перед выбором кандидатов для апрельского сравнения мы прошлись по парковкам около тюменских бизнес-центров и выделили наиболее часто встречающиеся марки автомобилей бизнес-класса, определили среди них приблизительно похожие по комплектации и стоимости и начали делать свои выводы. итак, мы сравнили между собой по ряду параметров следующих бизнес-представителей: Nissan Teana, Toyota Camry, Honda Accord, Opel Insignia. справедливости ради следует заметить, что последний участник попал в эту линейку из любопытства — молодежная, спортивная Insignia, имеющая весьма хорошее оснащение и технические характеристики, включая полный привод и турбонаддув, стоящая относительно недорого — насколько она, новичок в этом классе, сможет помериться силами со старожилами? безотносительно к выявлению «плюсов» и «минусов»

46 AutoTop апрель 2013

всех приведенных машин следует отметить, у каких автомобилей на что сделан упор. так, например, Nissan Teana, безусловно, создан для комфорта водителя и пассажиров. респектабельность и комфорт автомобиля возведены в абсолют, что вызывает желание ездить не столько за рулем, сколько на заднем сиденьи с собственным водителем. что касается обновленного Honda Accord, то его направленность уходит от спортивного исполнения к более классическому. замыкает четверку Toyota Camry, которая, несмотря на рестайлинги, годами остается верна самой себе и занимаемой нише среди всех автомобилей.

АИ-95

31,50 руб.

ОТКУДА БЕРУТСЯ ЦИФРЫ? все данные рассчитываются исходя из стандартных гарантийных данных — 3 года или 100 тысяч километров пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) и разделены на две категории. первая — та, которую можно выразить в деньгах только в прямой зависимости от времени (транспортный налог, осаГо, шиномонтаж, мойка автомобиля). в этих графах все умножается на 3 года. вторая категория — зависит только от пробега (расход топлива, техобслуживание), а расчет ведется на 100 тысяч километров. необходимо понимать, что данные, полученные таким образом, весьма условны, так как эксплуатация каждого конкретного автомобиля сугубо индивидуальное дело. для того чтобы понять относительную разницу, мы «поместили» сравниваемые автомобили в идеальные условия эксплуатации: без дтп, царапин, непредусмотренных то неисправностей расходных (и не только) материалов, с одинаковой периодичностью мойки автомобиля, одинаковыми покрышками (но индивидуальными размерами), купленными в популярном интернет-магазине, с неограниченной страховкой. цены на то, которые включают в себя стоимость необходимых расходных материалов (являются примерными для каждого конкретного автомобиля), предоставлены тюменскими официальными дилерами. в таком сравнении и станет понятна относительная разница между рассматриваемыми нами моделями.


кошелек Этот автомобиль можно купить в кредит

1 место

1 289 000

Первоначальный взнос............................................30% Срок кредита...................................................до 60 мес. Комиссии отсутствуют Процентная ставка.................................................. 15% Ежемесячный взнос (аннуитентный)............21 466руб.

Двигатель 2,4

Кпп а5

Мощность 180 л.с.

Гарантия – 3 года или 100 000 км. Honda accord 2.4 СпОРТ aT

страна-производитель: сша, япония.

Стоимость всех ТО, руб.: 62 000. то 1 (15 тыс. км) – 6 000 руб. то 2 (30 тыс. км) – 7 000 руб. то 3 (45 тыс. км) – 15 000 руб. то 4 (60 тыс. км) – 7 000 руб. то 5 (75 тыс. км) – 6 000 руб. то 6 (90 тыс. км) – 21 000 руб.

Оснащение: ABS / EBD, 8 подушек безопасности, иммобилайзер, центральный замок, противоугонная сигнализация, система курсовой устойчивости (VSA), система помощи при подъеме, адаптивный электроусилитель руля (EPS), система помощи при торможении (BA), двухзонный климат-контроль, электропривод и обогрев зеркал, электропривод складывания зеркал, электростеклоподъемники, обогрев передних сидений, датчик дождя, датОтличительные особенности: чик света, датчик уровня омывающей жидкости, hands free с технологией Bluetooth, круиз-контроль, Hi-Fi магнитола с CD-проигрывателем (6 динамиков), система активного шумоподавления (ANC), поддержка MP3, «+» наименьшие затраты на топливо, относительно низкая стоимость AUX-разъем, USB-разъем с поддержкой iPOD, сабвуфер, омыватель фар, содержания; система активной регулировки фар (AFS). «—» докатка вместо полноценного запасного колеса, длительный разгон; «=» оптимальное предложение тариф страхования в разрезе «цена-качество. Ущерб от 4,37% | Автокаско от 6,43% Этот автомобиль можно купить в кредит

2 место

1 248 000

Первоначальный взнос............................................30% Срок кредита...................................................до 60 мес. Комиссии отсутствуют Процентная ставка.................................................. 15% Ежемесячный взнос (аннуитентный)..........20 783 руб.

Двигатель 2,0

Кпп а6

Мощность 249 л.с.

Гарантия – 2 года без ограничения пробега. opel InsIgnIa cosmo 2.0 aT

страна-производитель: Германия.

Оснащение: 6 подушек безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS), антипробуксовочная система (ASR), система курсовой устойчивости (ESP), иммобилайзер, турбонаддув, противоугонная система, парктроник передний и задний, биксеноновые фары, электрогидравлический усилитель рулевого управления, центральный замок с ду, электропривод сидений, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, датчик дождя, датчик света, круиз-контроль, регулировка водительского сиденья с памятью, рулевое колесо с подогревом, автоматическое включение фар с определителем туннеля, система омывателей фар высокого давления, 7 громкоговорителей premium, порт USB, портал для подключения мобильного телефона с GID/CID, система контроля давления в шинах. тариф страхования Ущерб от 3,30% | Автокаско от 3,70%

Стоимость всех ТО, руб.:43 720. то 1 (15 тыс. км) – 6 425 руб. то 2 (30 тыс. км) – 7 815 руб. то 3 (45 тыс. км) – 6 425 руб. то 4 (60 тыс. км) – 7 815 руб. то 5 (75 тыс. км) – 6 425 руб. то 6 (90 тыс. км) – 8 815 руб. Отличительные особенности:

«+» самое недорогое техническое

обслуживание в представленной линейке, максимально быстрый разгон до 100 км / ч; «—» большой транспортный налог за счет увеличенной мощности двигателя; «=» молодежный автомобиль с упором на спортивные характеристики. апрель 2013 AutoTop

47


кошелек Этот автомобиль можно купить в кредит

2 место

1 307 000

Первоначальный взнос............................................30% Срок кредита...................................................до 60 мес. Комиссии отсутствуют Процентная ставка.................................................. 15% Ежемесячный взнос (аннуитентный)..........21 766 руб.

Двигатель 2,5

Кпп а5

Мощность 181 л.с.

Гарантия – 3 года или 100 000 км. ToyoTa camry пРЕСТИж 2.5 aT

страна-производитель: япония, россия.

Оснащение: иммобилайзер, электроусилитель рулевого управления (EPS), аудиосистема премиум класса JBL с поддержкой CD/MP3/WMA, 10 динамиков, AUX/USB-разъемы, антиблокировочная система (ABS), система распределения тормозного усилия (EBD), усилитель экстренного торможения (BAS), система курсовой устойчивости (VSC с функцией VSC off), антипробуксовочная система (TRC), фронтальные и боковые подушки безопасности, центральный замок с ду и сигнализацией, подогрев всех сидений, двухзонный климатконтроль, датчик света, датчик дождя, омыватель передних фар, датчики парковки, круиз-контроль, ксеноновые фары, трехзонный климат-контроль, навигационная система Toyota AVN на русском языке с жестким диском, боковые зеркала заднего вида с обогревом, электрорегулировкой, электроприводом складывания и повторителями указателей поворота. тариф страхования Ущерб от 4,32% | Автокаско от 4,72%

Стоимость всех ТО, руб.: 112 100. то 1 (10 тыс. км) – 9 046 руб. то 2 (20 тыс. км) – 10 246 руб. то 3 (30 тыс. км) – 9 046 руб. то 4 (40 тыс. км) – 12 236 руб. то 5 (50 тыс. км) – 9 046 руб. то 6 (60 тыс. км) – 10 246 руб. то 7 (70 тыс. км) – 9 046 руб. то 8 (80 тыс. км) – 17 521 руб. то 9 (90 тыс. км) – 9 046 руб. то 10 (100 тыс. км) – 16 621 руб. Отличительные особенности:

«+» хорошее оснащение, направ-

ленное на комфорт и удобство водителя; «—» необходимость прохождения то каждые 10 тыс. км; «=» наиболее «классический» седан в своем классе. Этот автомобиль можно купить в кредит

3 место

1 286 000

Первоначальный взнос............................................30% Срок кредита...................................................до 60 мес. Комиссии отсутствуют Процентная ставка.................................................. 15% Ежемесячный взнос (аннуитентный)...........21 416 руб.

Двигатель 2,5

Кпп CVT6

Мощность 182 л.с.

Гарантия – 3 года или 100 000 км. nIssan Teana premIum 2.5 cVT

страна-производитель: россия.

Стоимость всех ТО, руб.: 124 000.

Оснащение: подушки безопасности (водителя, пассажира, боковые), ABS, то 1 (15 тыс. км) – 16 000 руб. то 2 (30 тыс. км) – 21 000 руб. ESP, датчик света, автоматическое отключение фар с выключением зажито 3 (45 тыс. км) – 16 000 руб. гания, биксенон, бортовой компьютер, охранная система, иммобилайзер, то 4 (60 тыс. км) – 21 000 руб. раздельный климат-контроль, воздуховоды для пассажиров заднего ряда то 5 (75 тыс. км) – 16 000 руб. то 6 (90 тыс. км) – 34 000 руб. сидений, передние и задние электростеклоподъемники, активные после выключения зажигания, чип-ключ, круиз-контроль, подогрев передних сидений, аудиосистема: радио и 6CD-чейнджер с поддержкой формата MP3, Отличительные особенности: линейный аудиовход AUX, регулировка рулевой колонки по углу наклона, 12V-розетка на центральной консоли. зеркала заднего вида с указателями «+» отличное оснащение; поворота и подогревом, омыватели фар, кожаный салон, электрорегули«—» дорогое то, наибольший расход ровка сидений, аккумуляторная батарея повышенной емкости. топлива; «=» респектабельный седан бизнескласса, оправдывающий затраты тариф страхования на содержание за счет оснащения. Ущерб от 5,49% | Автокаско от 5,89% 48 AutoTop апрель 2013


кошелек Льготные условия для участников зарплатных проектов и сотрудников предприятий-партнеров банка При первоначальном взносе от 40 % от стоимости авто для рассмотрения требуется только два документа: анкета и паспорт. При первоначальном взносе от 50 % страхование КАСКО не требуется. Решение банка действует в течение 3 месяцев. Срок рассмотрения 8 рабочих часов. Аннуитетные или дифференцированные платежи — по выбору клиента. Возможно получение кредита всего по двум документам и нулевом первоначальном взносе. Подробные условия кредитования можно узнать на сайте www.khmb.ru, в офисах банка и по телефону Центра Автокредитования Ханты-Мансийского банка 790-720.

проц. покзат.*

руб./ км**

Гарантия

nissan Teana

2

3

3

5

16

3

Toyota camry

4

3

3

4

18

2

Honda accord

5

5

3

4

19

1

opel Insignia

3

4

2

4

18

2

оснащение*** итого

место

* по пятибальной шкале, где 5 – наименьший %-й показатель эксплуатации автомобиля. ** по пятибальной шкале, где 5 – наименьшая стоимость 1 км пробега. *** по пятибальной шкале, где 5 – минимальное время разгона автомобиля из представленной линейки.

Марка, модель

nissan Teana

Toyota camry

Honda accord

opel Insignia

цена транспортный налог за 3 года всего осаГо за 3 года допущенные водители – без ограничений, без страховых случаев Колеса Комплект зимних шин Nokian Hakkapeliitta 7 XL и литых дисков R17 шиномонтаж два раза в год в течение трех лет расходы на мойку два раза в месяц в течение трех лет расходы на топливо / средний расход на 100 тыс. км тех. обслуживание (100 тыс.км пробега) сумма затрат за 100 тыс. км пробега / 3 года эксплуатации процентное соотношение к стоимости автомобиля стоимость 1 км пробега

1 286 000,00 руб. 18 564,00 руб.

1 307 000,00 руб. 18 462,00 руб.

1 289 000,00 руб. 18 360,00 руб.

1 248 000,00 руб. 29 880,00 руб.

16 251,84 руб.

16 251,84 руб.

16 251,84 руб.

16 251,84 руб.

215/55/R17 59 960,00 руб. 6 000,00 руб. 36 000,00 руб. 272 935,00 руб./9,5 л 124 000,00 руб. 533 710,84 руб. 41,50 5,34 руб.

215/55/R17 59 960,00 руб. 6 000,00 руб. 36 000,00 руб. 240 942,00 руб./7,8 л 112 100,00 руб. 489 715,84 руб. 37,47 4,90 руб.

225/50/R17 58 360,00 руб. 6 000,00 руб. 36 000,00 руб. 235 586,00 руб./8,2 л 62 000,00 руб. 432 557,84 руб. 33,56 4,33 руб.

225/55/R17 61 960,00 руб. 6 000,00 руб. 36 000,00 руб. 281 099,00 руб./9,1 л 43 720,00 руб. 474 910,84 руб. 38,05 4,75 руб.

А чТО в ИТОГЕ?

первый вывод, напрашивающийся сам собой, — и на респектабельности можно экономить. с одной стороны, представленные машины производят нужное впечатление, будучи более имиджевыми, нежели «рабочими», а с другой — оправдывают вложенные в них деньги. совершенно очевидно, что основные траты на содержание всех автомобилей придутся на первый год эксплуатации (за счет приобретения комплекта зимних шин и дисков). из экономичной панорамы выбивается Nissan Teana (за счет дорогого обслуживания), но в контексте предложенного комфорта на это можно закрыть глаза. с точки зрения разгона до 100 км / ч — несомненный лидер Opel Insignia и его 7,7 секунды — результат, которым может похвастаться далеко не каждый первый и даже не каждый второй седан. цифра достигается за счет турбонаддува, которым не обладают конкуренты из представленной линейки. по этому параметру чрезвычайно огорчила Honda Accord, которая в предыСК «Согласие» заботится о вашей безопасности и предлагает вам комплекс услуг по страхованию транспортного средства от следующих рисков: угон и ущерб (Автокаско); ущерб; повреждение или хищение дополнительного оборудования. Расчет страховой премии зависит от: – года выпуска автомобиля; – возраста и стажа лиц, допущенных к управлению транспортным средством; – способа возмещения ущерба.

дущем кузове позиционировала себя как спортивный болид и разгонялась за 8 секунд. однако та же Insignia проигрывает с точки зрения транспортного налога (за счет большой мощности двигателя — 249 л.с.), а также расходов на топливо (один из самых высоких показателей — 9,7 л на 100 км при потреблении аи-95, который дороже более распространенного аи-92). этот критерий в выгодном свете представляет Toyota Camry, имеющая наименьший (8,23 л на 100 км) расход среди сравниваемых авто. Конечно, выбор автомобиля глубоко индивидуальное дело и зависит от многих факторов, и прежде всего от приоритетов будущего владельца — кому-то показатели важнее расходов на содержание, а кто-то готов пожертвовать рядом показателей, но иметь при этом кузов автомобиля бизнес-класса с относительно недорогим содержанием. поэтому рекомендации рекомендациями, а цифры говорят сами за себя. Для тех, кто заботится не только о своей безопасности, но и о своей выгоде, разработана специальная программа страховой защиты: «100 за 50» Программа, позволяющая экономить средства на страхование автомобиля, если в течение срока страхования страховой случай так и не произошел; при этом автомобиль будет находиться под полной страховой защитой.

Чтобы рассчитать страховую премию для вашего автомобиля, обращайтесь

по телефону 500-051, на условиях рекламы ооо «страховая с компания» ссогласие» л лицензии фссн с № 1307 77 и п № 1307 77

г. Тюмень, ул. М. Горького, 68, корп. 1, 1/1.

апрель 2013 AutoTop

49


вторичный рынок

Александр Шко

Родом из лихих девяностых «Восьмидесятый КрузАК», «НисАН пАтруль» и, КоНечНо же, «ГелеН» — любимые АВтомобили Крутых брАтКоВ В присНопАмятНые деВяНостые. дАже сейчАс у людей, уВидеВШих В по‑ тоКе эти мАШиНы, ВозНиКАют АссоциАции с лихими ВремеНАми. А Ведь, НА сАмом деле, это В перВую очередь ВНедорожНиКи, и их стезя лес и прочАя пересечеННАя местНость. эти мА‑ ШиНы уже дАВНо проВереНы ВремеНем, оНи достАточНо НАдежНы, КрепКи и НеприхотлиВы, потому их тАК цеНят любители охоты, рыбАлКи и просто поКорители уГолКоВ природы. NissaN safari (patrol) Y60

Nissan safari (patrol) Y60 появил‑ ся на свет в 1987‑м. Автомобиль имел новый кузов, выделявшийся прямыми линиями, подключаемый полный привод, полностью зависи‑ мую подвеску с блокировкой задне‑ го дифференциала, приводимого в действие маленьким тумблером на панели приборов, а также само‑ блокирующимся дифференциалом в переднем мосту. из внедорож‑ ных механизмов — отключаемый задний стабилизатор поперечной устойчивости (для внутреннего рынка), увеличивающий величину свободного хода задней подвески, что дает лишний шанс зацепиться за грунт на тяжелом бездорожье и существенно уменьшить возмож‑ ность диагонального вывешивания. стабилизатор отключается путем вытягивания на себя ручки под ру‑ левой колонкой, а включение про‑ исходит возвратом этой ручки в ис‑ ходное положение. появился новый базовый атмосферный дизель TD42 мощностью 130 л.с. На передних ступицах ставились обгонные муф‑ ты (hubs), отключающие передние полуоси при выключении режима полного привода. Все это устанав‑ ливалось в базовой комплектации.

50 AutoTop аперль 2013

опционально устанавливались: обгонные муфты других типов (автомат плюс режим принудитель‑ ной блокировки и механические, принудительно блокируемые хабы). модели, идущие на внутренний рынок, имели полный электропа‑ кет (кроме регулировок сидений), механические стеклоподъемники не встречались ни в одной, даже самой спартанской комплектации. Кроме этого, в гамме моторов имелся бензиновый рядный 6‑ци‑ линдровый мотор TB42S (карбюра‑ тор) объемом 4200 см3, а также его впрысковый аналог TB42E. моторы отличаются большой степенью надежности, простой конструк‑ цией, а также большим аппетитом (особенно карбюраторная версия). из дизельных моторов параллель‑ но с TD42 на Y60 устанавливалась версия с турбонаддувом (TD42T), а также RD28T — 6‑цилиндровый дизель с турбонаддувом объемом 2800 см3. последний силовой агре‑ гат ставился в основном на машины для внешнего рынка и зарекомен‑ довал себя не с самой хорошей стороны: все же для внедорожника полной массой в 3 тонны такой мотор слабоват.

Цена автомобиля — от 370 000 Приблизительная цена на дополнительное оборудование без установки:

Грязевая резина (импортная) — от 10 000 руб. за шт. Лебедка (импортная) — 40 500 руб. Силовой бампер — 27 300 руб. Лифт подвески — 32 800 руб.

обзор с места водителя не очень хорош, сказывается относительно низкая посадка водителя в са‑ лоне. обзор через заднее стекло затруднен из‑за висящей на дверце запаски и вертикальной перемычки, которая разделяет распахиваю‑ щиеся в стороны двери багажного отсека неравной, кстати, величины. до 1990 года для улучшенного обзора на дверях внедорожника устанавливались большие удоб‑ ные зеркала, затем зеркала слегка уменьшились, отчего обзор стал чуть хуже. В целом автомобиль недостаточно комфортен для езды по городу, но на бездорожье жест‑ кость (и энергоемкость) подвески — большое преимущество.


вторичный рынок

Mersedes-beNz G clsss

постепенно стареющий вете‑ ран Gelandewagen выпускается с 1979 года, но «на пенсию» пока не собирается. Внешне автомо‑ биль сохранил черты армейского внедорожника, а также унаследовал чрезвычайно крепкие кузов, шасси и надежные двигатели. Возможны три варианта кузова: чаще всего встречаются дорогие пятидверные версии, также существует трехдвер‑ ный на короткой базе и с кузовом «кабриолет». В пятидверном кузове в модификации с двумя допол‑ нительными сиденьями по бокам багажника можно перевозить семь человек. трехдверная версия выгля‑ дит более динамично и переигрывает длиннобазный вариант на бездоро‑ жье, хотя при этом она более тесная. Грузоподъемность достигает 620 кг (на крыше не более 150 кг и при‑ цеп массой не более 2,6 т) и объем багажника от 745 до 1730 л. мощный и престижный мотор для «Гелендвагена» был выпущен ограниченной серией в 1000 штук в 1993 году — G500 с могучим V8 объемом пять литров. чтобы V8 луч‑ ше чувствовал себя на бездорожье, его дефорсировали с 326 до 265 сил. Крутящий момент на малых оборотах стал воистину неисчерпа‑ емым. В середине 90‑х это был один из самых быстрых внедорожников.

Цена автомобиля — от 460 000 максимальная скорость G500 до‑ стигала 190 км/ч, а до отметки «100» стрелка спидометра проделывала путь всего за 7,7 с. однако при этом автомобиль не склонен экономить: 25 л/100 км — нормальный расход топлива для G500. одним из наиболее доступных и неприхотливых вариантов G‑класса 90‑х является G300D. безнаддувный 3‑литровый атмосферный 6‑цилин‑ дровый дизель мощностью 136 л.с. весьма неплох для бездорожья. за‑ паса тяги на малых оборотах хватает для энергичных ускорений в городе, однако на трассе G300D уступает дру‑ гим «Гелендвагенам». максимальная скорость машины достигает 165 км/ч.

Приблизительная цена на дополнительное оборудование без установки:

Грязевая резина (импортная) — от 10 000 руб. за шт. Лебедка (импортная) — 41 100 руб. Силовой бампер — 45 000 руб. Лифт подвески — 33 600 руб.

средний расход топлива составляет 7,5 л / 100 км. экономичный джип G350TD отличается от трехсотого мотора не только увеличенным рабочим объемом, но и турбонад‑ дувом. мощность турбодизеля составляет 150 сил. максимальная скорость достигает 175 км / ч, а рас‑ ход топлива — 14 л / 100 км.

toYota laNd cruiser 80

В 1989 году на рынке дебютиро‑ вало новое поколение Toyotа Land Cruiser 80. эта серия отличалась от своих предшественников не‑ сколько более округлыми контурами, увеличенной жесткостью рамы и кузова и, разумеется, «начинкой». покупатель мог выбрать одну из трех модификаций — от самой простой (STD) до самой престижной (VX). Toyota Land Cruiser 80 — STD в силу своей простоты и надежности ис‑ пользовался в качестве армейского джипа. В этой модели минимум электроники, отсутствует боящаяся грязи ABS. В качестве дополнитель‑ ной опции предлагалось установить механическую лебедку с максималь‑ ным усилием 4 тонны, незаменимую при езде по бездорожью. Land Cruiser 80 — STD превос‑ ходно проявил себя в самых экст‑ ремальных условиях. Toyota Land Cruiser 80 — GX отличалась более высоким уровнем комфорта. данная модель оснащалась двигателями двух типов — 6‑цилиндровым 130‑сильным дизелем объемом 4,2 литра или 6‑цилиндровым бензино‑ вым агрегатом рабочим объемом 4,5 литра и мощностью 213 л.с. Наконец, Toyota Land Cruiser 80 — VX — авто‑

Цена автомобиля — от 400 000 мобиль класса люкс, оборудованный всеми доступными на тот момент опциями. для этой модели предла‑ гались самые мощные двигатели — инжекторный бензиновый и турбо‑ дизель. Автомобили восьмидесятой серии выпускались с тремя типами двигателей: дизельный двигатель 1HZ, дизельный двигатель с турбо‑ наддувом 1HD‑T с прямым впрыском топлива и бензиновый двигатель 3F‑E. Все автомобили восьмидесятой серии имели пружинную подвеску, практически все оснащались по‑ стоянным полным приводом, хотя вы‑

Приблизительная цена на дополнительное оборудование без установки:

Грязевая резина (импортная) — от 10 000 руб. за шт. Лебедка (импортная) — 41 100 руб. Силовой бампер — 25 200 руб. Лифт подвески — 34 000 руб.

пускалась модификация и с отключа‑ емым передним приводом. В августе 1996 года в стандартную комплек‑ тацию всех моделей была включена система ABS и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. апрель 2013 AutoTop

51



Дневник «Золотой вилки» «Золотая вилка» проводила зиму 17 марта на базе отдыха «Боровое» участники народной ресторанной премии «Золотая вилка» отпраздновали Масленицу. Специально для отдыхающих блины пекли работники компании «Царь-Блин».

марта А аромат жареного мяса торговой марки «Запросто» от Ишимского мясокомбината распространялся по всей территории базы отдыха. После горячего чая с угощениями начались масленичные гуляния. Яркую и интересную программу провело АУК «Мечта». И взрослые, и дети с азартом участвовали в перетягивании каната, хождении на ходулях, беге в валенках. А для сильной половины гостей были предусмотрены специальные конкурсы от «масляного» спонсора Shell Helix. Завершились масленичные гуляния рестораторов традиционно — сжиганием чучела. После кульминации праздника веселые и отдохнувшие гости разъехались по домам. Напомним, что партнерами премии «Золотая вилка» являются: компания «Венский свет», сеть магазинов детских товаров «100 колясок», компания «Гилан-Урал», магазин молодежной одежды House, архитектурное бюро «А-61», компания «Кванта+», фабрика кухни «Династия», компания «Дверная мода» и генеральный региональный партнер торговая марка «Барьево».


Сезон 2013 Финал 26 апреля Генеральные партнеры:

Региональный генеральный партнер

Партнер номинации «Лучший ресторан на каждый день»

Партнер номинации «Лучший концептуальный ресторан»

Партнер номинации «Лучший японский ресторан»

Партнеры конкурса:

натуральные соки

Партнер номинации «Лучший ресторан национальной кухни»

Партнер номинации «Лучшее пивное заведение»

Партнер номинации «Лучший классический ресторан»

Партнер номинации «Лучшая кофейня»


Отборные продукты – совершенный вкус


Минеральный источник

«Сосновый бор» – живая сила природы!

www.sosnovbir.ru скидки е на сайт

• два бассейна с минеральной водой • русская баня на дровах • японская баня офуро • финская сауна • кафе, банкетный зал на 60 чел., • гостиница, беседки с мангалами • прокат квадроциклов, багги • бильярд

СОСНОВЫЙ БОР 27 км 4 127 км КАРЛОВЫ ВАРЫ

Выбирай, что тебе ближе! 27-й км Ялуторовского тр., п. Винзили (ООО «Сосновый бор») Тел.: Тюмень – 8 (3452) 55-55-95, 69-69-67; Екатеринбург – 8 (343) 20-47-967; Курган – 8 (3522) 44-69-67; Челябинск – 8 (351) 72-99-967, www.sosnovbir.ru

БАДЕН-БАДЕН 4 658 км


№ 04 (77) апрель 2013

ТОВАРЫ Запчасти для иномарок .....58 Запчасти для отечественных авто .....60 Аккумуляторы .....................61 Шины и диски.....................61 Автостекло, тонирование ... 61 УСЛУГИ СТО для иномарок..............62 Кузовной ремонт ................63 Автозвук и сигнализации ...63 Тюнинг .................................65 Спецтехника ........................65 Автошколы ..........................65 Мужской досуг ...................66

отдел рекламы 68-21-38

autotop72@gmail.com


classified запчасти для иномарок

Автомагазин JaPauto г. Тюмень, ул. Минская, 9б, тел. 269089, email: japauto@bk.ru

autodonor

«АвтоМикс»

г. Тюмень, ул. 50 лет Октября, 67/1, (напротив магазина «Половик»)

г. Тюмень, ул. Республики, 206 (территория автостоянки, 2 этаж), тел. 900532, моб. 89224801557.

ВЕСЬ СПЕКТР ЗАПЧАСТЕЙ К ЯПОНСКИМ АВТОМОБИЛЯМ Европейский рынок и внутренний рынок Японии, контрактные автозапчасти с гарантией, новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти. Отправка в регионы. Наличный и безналичный расчет.

СТОЛ ЗАКАЗОВ НА ВСЕ МАРКИ АВТО. Оптика. Кузовные детали в наличии и под заказ. Автостекла. Ходовая часть. Подвеска. Радиаторы. Тормозная система. Силовые агрегаты. Расходники. Оригинал, дубликат, контрактные. График работы: пн.пт. – с 10.00 до 19.00, сб. – с 10.00 до 16.00, вс. – выходной. Стол заказов: 920693, 911374.

«ИнДеталь72»

Автомагазин «ЯпонияКорея»

Автомагазин «Немецкий автодом»

Ул. Гастелло, 57/3, тел. 788267, 89526841080; тел. в Ялуторовске 89526841455.

г. Тюмень, ул. 30 Лет Победы, 38, стр. 14 (за заправкой «Лукойл»), e-mail: IRIAL-AUTO@yandex.ru

г. Тюмень, ул. Пермякова, 71, корп. 1 (мкр. «Тюменский»), тел. 629742, 629746, email: irialnemauto@mail.ru

Стол заКазов запчаСтей для любых иномароК новые и б/у. Короткие сроки. Цены от поставщика.

АВТОЗАПЧАСТИ: ДЛЯ ЯПОНСКИх А/М тел. 781012, 335243; ДЛЯ КОРЕЙСКИх А/М ТЕЛ. 26-16-77, 33-52-43. БЕЗ ВыхОДНых ДО 20.00.

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЯПОНСКИх И КИТАЙСКИх АВТОМОБИЛЕЙ Часы работы: пн.-сб. – с 9.00 до 19.00, вс. – с 10.00 до 16.00.

ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ для автомо билей производства Германии (BMW, Volkswagen, Skoda, Mercedes, Opel, Audi, Ford), а также для Fiat, Renault, Peugeot, AlfaRomeo, запчасти новые оригиналь ные и неоригинальные. А также в наличии и под заказ запчасти к любым иномаркам. Стол заказов, консультации.

Автомагазин dsN

АВАНГАРД АВТО

Магазин «КореяАвтоТюмень»

г. Тюмень, ул. Пролетарская, 116/7 тел. 8 3452 961962, email: alliancetm@mail.ru

г. Тюмень, ул. Пермякова, 84, тел. 224204, 903737, email: mail@av72.ru, www.av72.ru

г. Тюмень, ул. 50 лет Октября, 67, стр. 4, тел. 485132, icq: 455629699, email: autoshik72@rambler.ru

Магазин: запчасти в наличии для японских и европейских авто.

АВТОЗАПЧАСТИ НА КОРЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ Бесплатная консультация по обслуживанию автомобилей. КОРОТКИЕ СРОКИ. уМЕРЕННыЕ цЕНы.

МАГАЗИН АВТОЗАПЧАСТЕЙ И АКСЕССуАРОВ для французских автомобилей График работы: пн.пт. – с 9.00 до 19.00, cб. – с 10.00 до 18.00, вс. – с 10.00 до 15.00.

58 autoTop

апрель 2013

Стол заказов для иномарок. Экспресспоиск и доставка з/ч из Новосибирска. Всегда в наличии БОЛЕЕ 400 наименований радиаторов для а/м иностранного прва.

Предъявителю рекламы — скидка 5 %.


classified

ООО «Автозапчасти»

Магазин «КОРЕЯ-АВТО»

Магазин «1000 + 1 ЗАПЧАСТЬ 72»

Тюмень, ул. Моторостроителей, 14/1, тел. 37-06-50, факс 37-12-39, e-mail: ttk-daewoo@mail.ru

ул. Щербакова, 146, тел. 347440, 347450; ул. Широтная, 4, тел. 999854, 313150; ул. Червишевский Тракт, 92, тел. 644675;

ул. Московский Тракт, 161/1, тел. 92-36-72, 8 (961) 209-68-00; 1001zapchast72@mail.ru Часы работы: пн.-пт. – с 9.00 до 18.00.

Магазин автозапчастей

1000 + 1

запчасть АВТОЗАПЧАСТИ К АВТОМОБИЛЯМ. Оригиналаналоги в наличии и под заказ. Кузовные запчасти. Автошины и диски. График работы: пн.-сб. – с 9.00 до 19.00, вс. – с 10.00 до 16.00.

ул. Осипенко, 34, тел. 464900, 89829164390; ул. Дамбовская, 24, стр. 1, тел. 387515. отКрылСя автоСервиС, тел. 91-40-30. Есть вакансии: менеджер, кладовщик, автослесарь, моторист.

ОбОрудОвание

Можем привезти на заказ практически любую запчасть либо деталь кузова. Имеются в наличии фильтры маслянные, воздушные, очистки топлива, колодки, подшипники на Lifan, Geely, Toyota, Nissan. НОВИНКА: ДОСТАВКА ТОВАРА НА ДОМ! ИП Газарян Арсен Альбертович, ОГРН: 312723221600109.

■ лебедки ■ аксессуары ■ бампера ■ установка

для внедорожников

г. Тюмень, ул. Республики, 171/2, (за магазином «Буратино»), оф. 8. Тел. (3452) 31-00-03, 239-010.

ЗАПЧАСТИ Б/У ДЛЯ ИНОМАРОК С ЛЕВЫМ РУЛЕМ 2000 - 2012 г.в. www.авторазбор72.рф (3452)

999-548

СТАНЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ремонт ДВС, КПП ходовой 999-043 Гарантия на выполненные работы

Иномарки с левым рулем 2000 - 2012 г.в. После ДТП, горелые, неисправные, под восстановление и на разбор. Расчет в день обращения.

315235@mail.ru

ул. Одесская, 1, стр. 4

999-024 апрель 2013 autoTop

59


classified аккумуляторы

шины и диски

автостекло, тонирование

ООО «Трудъ»

Магазин «Мир колес»

ООО «ФуЯОАВТОСТЕКЛО»

ул. Авторемонтная, 47/7, тел. 432154, 933390, 89129905099. Пн.пт. – с 9.00 до 18.00, сб.вс. – с 10.00 до 17.00.

ул. Авторемонтная, 47, стр. 7, тел. 420565, 694504, с 9.00 до 19.00; ул. Товарное Шос се, 12, тел. 757666, 969557, с 9.00 до 20.00.

ул. Московский Тракт, 106, офис 208 (остановка «ДСУ»), тел. 748851,305123, www.fuyaogroup.ru

АККуМуЛЯТОРы: отечественные, импортные (Германия, Франция, италия, Япония, корея, США и др.), гелевые, для мотоциклов, снегоходов, зарядные устройства, подогреватели ДВС (220 V), услуги аккумуляторщика. Гарантия, сервис.

Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва, более 1000 наименований, скидки. Диски кованые, литые, штампованные на любые машины, более 500 наименований. Кредит (ООО «Хоум кредит энд Финанс Банк», ОАО «АльфаБанк, ЗАО «Банк Русский стандарт»).

уСТАНОВКА. ПРОДАжА БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ. ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ.

ООО «Аккумуляторный Дом»

шИНМАГ «ЛИДЕР-Е»

bitstop

ул. Авторемонтная, 18/11, тел. 43-86-75, 22-12-47, 22-13-02, e-mail: akkdom@gmail.com Пн.-пт. – 8.00-17.00, сб.-вс. – 10.00-17.00.

ул. Дамбовская, 21, тел. 521637, 521638; 11й км Ялуторовского тракта, 7, тел. 959111.

г. Тюмень, ул. Ветеранов Труда, 6, корп. 2, тел. 694769, 693611, email: bitstoptmn@mail.ru, www.autovs.ru

АВТОСТЕКЛА НА ИНОМАРКИ В НАЛИЧИИ напрямую от производителя.

Федеральная сеть автостекольных станций

ОФИцИАЛЬНыЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ОАО «ТЮМЕНСКИЙ АККуМуЛЯТОРНыЙ ЗАВОД».

АВТОСТЕК ЛО

Аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене.

шИНы, ДИСКИ в наличии и под заказ, импортного и российского производства. Огромный выбор, более 1000 наименований, лучшие цены! Продажа прицепов. Скидка клиентам на шиномонтаж — 20%.

Сбор б/у аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб.

Продажа в кредит (ООО «Хоум Кредит энд Финанс Банк»).

ГБо

центр установки ГБО г. Тюмень, ул. карла Маркса, 4/1, тел. 616167, www.propan72.ru

цЕНТР уСТАНОВКИ ГАЗОБАЛОННОГО ОБОРуДОВАНИЯ ОБСЛужИВАЕТ автомобили журнала «Автотоп». Возможны кредит (ЗАО «Банк Русский стандарт»), рассрочка. Оплата картами Visa, Mastercard.

НА ЛЮБОЙ АВТОМОБИЛЬ, большой ассортимент в наличии и под заказ.

Продажа и установка, ремонт сколов и трещин, тонирование, гарантия на работы. cкидки для СТО и столов заказов. Принимаем к оплате карты Visa, Master card.

Автомагазин «Протектор»

ООО «Стеклофф»

г. Тюмень, ул. 50 лет ВЛкСМ, 46, стр. 1, тел. 405090, 342400. Часы работы: с 8.00 до 20.00, без перерыва и выходных.

г. Тюмень, ул. Московский Тракт, 116а (рядом с ТРЦ «колумб»), тел. 737065, www.stekloff.su

Автошины, диски кованые и литые в наличии и под заказ, импортного и российского прва, шиномонтаж и балан сировка для авто и мототранспорта. При покупке шин, дисков — скидки на шиномонтаж. Продажа в кредит. Партнер – ОАО «АльфаБанк». Дисконтные карты для наших клиентов. Скидки владельцам карт АЗС «Н1».

Более 3000 стекол в наличии (лобовые, задние, боковые). Установка стекол (гарантия 5 лет). Ремонт сколов (от 500 руб.). Тонирование американской пленкой Llumar (гарантия 5 лет). консультации (просто позвоните!). Часы работы: с 9.00 до 19.00, воскресенье — с 10.00 до 16.00. апрель 2013 autoTop

61


classified

АВТО НОРД

Интернетмагазин scenium

ул. Ветеранов Труда, 10, тел. 473433, 489767, email: autonord1@rambler.ru Часы работы: с 8.00 до 21.00.

тел. 89129997877, 89129275094. интернетмагазин: www.scenium.ru

шИРОКИЙ ВыБОР ЗАПЧАСТЕЙ. ОРИГИНАЛЬНыЕ И КАЧЕСТВЕННыЕ АНАЛОГИ ОТ ВЕДущИх ФИРМПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АВТОЗАПЧАСТЕЙ. Наличный и безналичный расчет. Часы работы: пн.сб. – с 9.00 до 19.00, вс. – с 10.00 до 17.00.

ЗАПЧАСТИ И АВТОАКСЕССуАРы на отечественные и импортные авто.

ДА И ГО Т И 2 АН Р ГА

АВТО ТАЙМ г. Тюмень, ул. Харьковская, 81, тел. 8 (3452) 610910, 8 (932) 3210910, email: timeauto@list.ru

Предъявителю журнала — скидка 5%

ПРОФЕССИОНАЛЬНыЙ ИНСТРуМЕНТ KaBO. Головки, удлинители, ключи, наборы. В НАЛИЧИИ шИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ: фильтры, колодки, ремни, свечи NGK. РАБОТАЕТ СТОЛ ЗАКАЗОВ.

шТАТНыЕ ГОЛОВНыЕ уСТРОЙСТВА МуЛЬТИМЕДИА ПО ОПТОВыМ цЕНАМ на WiN cE6.0 и Android с навигацией GPS, WiFi и 3Gинтернетом к автомобилям Toyota, Mazda, Ford, Audi, VW, BMW, Opel, Mitsubishi, citroen, Peugeot, Honda, chrysler, KiA, Hyundai и др. Все мульти медиа поддерживают cANшину и штат ные устройства (усилители, кнопки на руле, маршрутные компьютеры).

«АвтоФранс»

«АльфаАвто» автозапчасти

МагазинСТО

г. Тюмень, ул. кубанская, 2, тел. 604345.

г. Тюмень, ул. Широтная, 27/1, тел. 695500, 939100, www.renault72.ru, email: parts72@gmail.com

г. Тюмень, ул. Барабинская, 3а, ТЦ «Шанс», 2 этаж, офис 210; тел. 745336 (магазин), 475702 (СТО).

ВНИМАНИЕ! НОВыЙ АДРЕС!

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ «РЕНО». ОРИГИНАЛЬНыЕ И АНАЛОГИ в наличии и под заказ. Расходные материалы для ТО. Предъявителю журнала — скидка 5%. Работаем: пн.пт. – с 9.00 до 18.30, cб. – с 9.00 до 15.00, вс. – выходной.

СПЕЦиАЛиЗиРОВАННЫй МАГАЗиН. ОРиГиНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТи и АНАЛОГи В НАЛиЧии и ПОД ЗАкАЗ. Наличный и безналичный расчет.

АВТОЗАПЧАСТИ ОРИГИНАЛЬНыЕ И НЕОРИГИНАЛЬНыЕ К АВТОМОБИЛЯМ fORd И Mazda 3.

График работы: пн.пт. – с 9.00 до 19.00, сб. – с 9.00 до 16.00, вс. – выходной.

Часы работы: пн.-пт. – с 9.30 до 18.30, сб. – с 10.00 до 17.00, вс. – с 10.00 до 15.00.

ООО «СИНЕРГИЯ»

Запчасти и сервис

ул. Луначарского, 36, тел. 439696; ул. Мельникайте, 116, тел. 595515. www.sinergiatmn.ru

ул. Дамбовская, 10, тел. 637909, 986185 (СТО).

АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ кОРЕйСкиХ МАРОк АВТОМОБиЛЕй. В наличии и под заказ. Оригинальные запчасти и качественные аналоги.

Ремонт и обслуживание автомобилей HYUNdai, Kia, cHeVROleT, daeWOO

С 1 по 30 апреля при покупке на сумму от 1500 рублей – коплект колодок в подарок!

60 autoTop

апрель 2013

установка амортизаторов KYB. Чистка форсунок — 900 руб.

запчасти для отечественных

Автомагазин «Фаворит» ул. Луначарского, 18, тел. 89129242143. Часы работы: с 9.00 до 19.00 ежедневно, email: favoritavto72@rambler.ru

Автотранспорт в жизни нашей, Всякий знает, очень важен. Приглашаем в «Фаворит» Всех, кто за рулем сидит! Любые автозапчасти для а/м уАЗ в наличии и под заказ. Доставка кузовов. Высокое качество по низкой цене!


classified

Автоцентр «уГА-АВТО»

СТО «Тюменнефтеспецтранс»

г. Тюмень, 11й км Окружной дороги, 6, тел. 552442, 300900, www.ugaauto.ru

ул. Дамбовская, 10, тел. 637745, 89504858738, www.bus72.ru, еmail: 637745@mail.ru

Часы работы: пн.-сб. – с 9.00 до 20.00, вс. – выходной.

ВНЕДОРОжНИКИ И ПИКАПы GReaT Wall. КВАДРОцИКЛы cfMOTO. Автомобили с пробегом. Trade-in. Склад запчастей Great Wall. Все виды ремонта и ТО для автомобилей всех марок. Кузовные и покрасочные работы любой сложности. Шиномантажные работы от R12 до R18.

Ремонт и обслуживание легковых и малотоннажных грузовых и грузопасса жирских а/м отечественного и импортного производства: ремонт ДВС, сцепления, ремонт и обслуживание ходовой, шиномонтаж и балансировка колес, замена масла и фильтров. Официальный дилер Hyundai по малотоннажному транспорту.

«АвтоМастер»

«Космос»

Техцентр aUTOdOc

г. Тюмень, ул. Дамбовская, 49/1, тел. 608603, с 10.00 до 22.00 ежедневно, без обеда и выходных

г. Тюмень, ул. Рябиновая, 3г, тел. 89504812457, 89224794005, www. kocmos.megatyumen.ru

г. Тюмень, ул. Республики, 252г, тел. 700027, 970002.

сто иномарок

СТОМагазин г. Тюмень, ул. Дружбы, 128, корп. 1, стр. 11, тел. 475702, 606575.

ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ. ВЕСЬ СПЕТР уСЛуГ. РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ. РЕМОНТ хОДОВОЙ. РЕМОНТ МКПП.

сезонная акция!*

раБотаем круГлосуточно

880 руб. Комплексный шиномонтаж легкового автомобиля – 880 руб.* Время шиномонтажа – 15-30 минут. Профессиональные мастера. Уютная комната отдыха, горячий чай и кофе. Зона Wi-Fi.

ПРОИЗВОДИТ ТО И РЕМОНТ ВСЕх ТИПОВ И МАРОК АВТОМОБИЛЕЙ. Эвакуатор. компьютерная диагностика. Шиномонтаж. Развалсхождение. Замена и ремонт ДВС, кПП. Ремонт малотоннажных грузовых автомобилей. Токарные, сварочные работы. Установка сигнализации и допоборудования. умеренные цены — высокое качество.

*Акция действительна до 15.05.2013 г.

НА РыНКЕ 10 ЛЕТ! ТО и ремонт автомобилей любых марок. Кузовной ремонт, ремонт двигателей и ходовой. Имеется 2 бокса. Бесплатная дефектовка. Чистка инжектора. Сварочные работы. Ремонт глушителей. Выезд специалиста для диагностики вашего автомобиля!

cartech

СТО «КОРЕЯ-АВТО»

г. Тюмень, ул. институтская, 2/5, тел. 611830.

г. Тюмень, ул. Дамбовская, 24, стр. 1, тел. 387515.

г. Тюмень, ул. Пархоменко, 58, тел. 249024, 900737, email: repart555@yandex.ru / www.repart.ru

Кузовной ремонт. Полировка. Покраска. Ремонт бамперов любой сложности. Камера для покраски. Шиномонтаж. Ремонт ходовой части. Ремонт АКПП и ДВС.

Ремонт ДВС. Ремонт ходовой. Ремонт КПП. Разумные цены.

в наличии большой аССортимент запчаСтей для автомобилей bmw Принимаем заказы (розница, опт) на запчасти любых марок автомобилей. Услуги СТО. постоянным клиентам скидки!

62 autoTop

апрель 2013

Часы работы: пн.-пт. – с 09.00 до 19.00, сб. – с 09.00 до 18.00, вс. – с 09.00 до 17.00.

«Бумер»

часы работы: с 9.00 до 18.00, воскресенье — выходной.


classified

МагазинСТОРено

Автоцентр ООО «Автокраб»

автомагазин «находка»

г. Тюмень, ул. Депутатская, 37, тел. 904061, 900207, e-mail: renosto@yandex.ru

г. Тюмень, ул. Харьковская, 83а, корп. 1. тел. 418652, 589253, 587737.

г. Тюмень, ул. Чекистов, 28 тел. 700801, 275076, сот. 89222613959

Автокраб

РЕМОНТ И ОБСЛужИВАНИЕ Выполнение ТО Ремонт ходовой, КПП, ДВС Чистка топливной системы Наличный и безналичный расчет При покупке и установке запчастей у нас — скидка 10%. Часы работы: пн.-пт. – с 09.00 до 19.00, сб., вс. – с 09.00 до 17.00

Кузовной ремонт, авторобот, окраска, полировка кузова, ремонт бамперов. Кузовные детали ваз, бампера – 2000 руб. (окрашенные), оптика, радиаторы. Опт, розница. покупаем авто после дтп. Склад-магазин. е-mail: avtokrab@mail.ru

запчасти для японских и немецких авто в наличии и под заказ: двигатели, короб ки передач, оптика, детали подвески, радиаторы, ноускаты, капоты, крылья, двери. Кузовной ремонт: окраска, полировка, ремонт бамперов. Кузовное агрегатное Сто: замена ДВС, коробок, ремонт ходовой части.

Автосервис «Механика» в МжК

ооо «автолик»

г. Тюмень, ул. Широтная, 108, корп. 3, стр. 1, тел. 602200, email: dyatkin@mail.ru

г. Тюмень, ул. Энергетиков, 102, стр. 7, тел. 273980, сот. 89068758247, 89220018186. Email: avtolik72@mail.ru

Кузовной ремонт любой СложноСти. Авторобот. Малярнопокрасочные работы, полировка кузова, ремонт бамперов, перетяжка салона, пошив чехлов. Ремонт панелей, подушек.

ЭВАКуАТОР КРуГЛОСуТОЧНО, тел. 701703.

Кузовной ремонт любой сложности. Аэрография. Заправка и ремонт автокондиционеров. Сварка цветных металлов. Экспрессзамена масла. ультразвуковая чистка форсунок. Выкуп авто после ДТП. При выполнении ремонта на сервисе – эвакуация бесплатно!

«АвтоДокторМодуль»

центр кузовных деталей

г. Тюмень, ул. 50 лет Октября, 67а, тел. 507707, 934999, www.autodoctor72.ru

г. Тюмень, ул. 30 лет Победы, 135, тел. 585332, 89224825928, email: avtotehnolux@yandex.ru

КуЗОВНОЙ ремонт РЕМОНТ кузовной

ООО «Автопрестиж» ул. 50 лет ВЛкСМ, 107а; ул. Пермякова, 42а, тел. 89068203747, autoprestige@bk.ru

Кузовные, покрасочные работы любой сложности. Полировка. Ремонт бамперов. Срочный выкуп аварийных автомобилей. Стол заказов автозапчастей.

цЕНТР КуЗОВНых ДЕТАЛЕЙ

КРуГЛОСуТОЧНАЯ служба скорой технической помощи: запуск, диагнос тика, ремонт, эвакуация, буксировка, вскрытие, ремонт замков, ремонт ходовой, ДВС, кПП, проточка тормозных дисков, замена масла АкПП, покраска, кузовной ремонтавторобот, реставрация, камера, ремонт бамперов, оценка ущерба ДТП. Шиномонтаж.

КуЗОВНыЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ИНОМАРОК: бампера, капоты, крылья, оптика. ремонт бамперов, поКраСКа деталей. АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ МАРКИ Mazda. Расходные материалы для ТО. Автомасла. СТОЛ ЗАКАЗОВ ДЛЯ ИНОМАРОК!

часы работы: пн.-сб. – с 9.00 до 19.00, вс. – выходной.

автозвук и сиГнализации

СТО Tunerauto г. Тюмень, ул. Республики, 204, корп. 2, тел. 547433, 89058214205.

ТО И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ЛЮБых МАРОК Ремонт ходовой части. компьютерная диагностика. Автоэлектрика. Установка сигнализаций. Чистка форсунок. Тюнинг. корректировка одометров. NeW! ОТКРыТИЕ МАГАЗИНА ПРИ СТО! апрель 2013 autoTop

63


classified

«Тюмень Связь Сервис»

«Автоаудиомаркет»

Студия «Автоаудиомастер»

ул. М. Горького, 59/1, оф. 17, тел. 759-759, 54-64-75; ул. Федюнинского, 55, 2 эт., 21 пав., тел. 500-686.

г. Тюмень, ул. Клары Цеткин, 61, корп. 2/2, тел. 534-094, 8-922-266-43-48, часы работы: с 10.00 до 20.00.

ул. 30 лет Победы, 125/3 (старая «войновская» дорога), тел. 8-922-266-43-48, 90-43-48, е-mail: aamaster72@mail.ru

рАдиоСТАнции Любых Типов Мини-АТС, радиоудлинители 8-50 км, спутниковое телевидение, GsM-усилители, терминалы, системы видеонаблюдения. Продажа и обслуживание. постоянным покупателям — скидки!

Широкий ассортимент аксессуаров от ведущих производителей: автосигнализации, видеорегистраторы, радар-детекторы, навигаторы, механические средства защиты. TV, DVD-аудиоаппаратура. дисконтная карта в подарок! Купите здесь, а установим в «Автоаудиомастере»!

Установка сигнализации, автозапуск GSM. Комплексы Pandora, starline Победит. Тонировка. Xenon. Люки. Webasto. TV, DVD-аудиоаппаратура. Антирадары, видеорегистраторы. Механические средства защиты. Dragon, «Гарант», Mul-T-Lock. Услуги сертифицированы. Часы работы: с 9.00 до 19.00.

www.тюменьсвязьсервис.рф

РАЦИИ профессиональные

любительские

 40-25-66

ул. Холодильная, 122 e-mail: azbyka.cv@gmail.com Посмотреть весь ассортимент, узнать цены и сделать заказ вы можете на сайте

www.azbyka-sv.ru 64 autoTop

апрель 2013


спецтехника, аккумуляторы, шины и диски тюнинг спецтехника

Центр«тюменьспецтранссервис» интерьерного тюнинга ооо Тел. 902305, Тюмень, ул. 3089091805323, лет Победы, 111/1 89058220677, http://www.cit72.ru тел./факс 351498, сот. 970153 еmail: tymensts@mail.ru

ооо спецтехника «автосалон» ул. Авторемонтная, 2, ООО «ТюменьСпецТрансСервис» тел.: 434325, 434788, 420022 г. Тюмень, ул. 30 лет Победы, 111/1, email: avts_taz@mail.ru тел./факс 351498, сот. 970153, еmail: tymensts@mail.ru

продажа, ремонт, аренда Восстановление запасные части раритетных автомобилей. Часы работы: с 8.00 до 17.00, Кожа, алькантара, сб.вс. – выходной.искусственная замша.

погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный ПОГРУЗЧИКИ ВИЛОЧНЫЕ КОВШОВЫЕ. представитель ООО «НТК И ФОРКЛИФТ». ОФИЦИАЛЬНЫЙ Продажа, ремонт,ПРЕДСТАВИТЕЛЬ гарантия, запчасти. МКСМ-800, lOcUsT, MiTsUBisHi, YTO. аккумуляторы ОАО «Тюменского Продажа, ремонт, завода». аренда, Аккумуляторного запасные части. Часы работы: с 8.00 до 17.00, Прием отработанных аккумуляторов, сб.-вс. —справок. выходной. выдача

ИП Валиев отопители автономные

«Гидравлик Авто» аккумуляторы

тел. 89829126177, 89224839730, ООО «АвтоКом», http://vk.com/avtochehly72 ул. Ветеранов труда, 40, стр. 1, тел. 473757, факс 471392

Тел. 626058, сот. 89224800287. ооо «трудъ»

Готовые авточехлы из экокожи продажа с перфорацией под каждую модель в наличии и под заказ — от 5500 руб. установка Кресла выглядят, как оригинальный кожаный салон, практичные и долговеч ремонт и гарантия ные, не препятствуют срабатыванию по автономных жидкостных безопасности. Легко одеваются. идушек воздушных отопителей «Эберспехер» Ассортимент: более видов. тепло может быть и в200 твоей машине!

Запчасти для японских грузовиков, аккумуляторы: оригинальные и контрактные, в наличии отечественные, и под заказ, срокимпортные доставки — от 2 дней. (Германия, Франция, Япония, В ассортименте: дискиИталия, сцепления, аморти Корея, США и др.), гелиевые,накладки, для заторы, колодки, тормозные мотоциклов, снегоходов, зарядные фильтры, и многое другое. устройства, подогреватели ДВСна(220 V), Детали топливной аппаратуры любые услуги аккумуляторщика. авто и спецтехнику под заказ. Гарантия, г. Тюмень, сервис. ул. Бабарынка, 1, стр. 1, корп. 1.

Пошив-ремонт-перетяжка салонов автомобилей, обивка сидений, рулей, поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВые панелей, подушекпредстаВителЬ безопасности. оФициалЬныЙ Изменение формы салона. мксм800, LOCUST,деталей MITSUBISHI, YTO

Часы работы: с 9.00 до 18.00, без обеда, Тюмень, ул.– Авторемонтная, выходной воскресенье. 47/7 тел.: 432154, 89129905099

«Пластик-Центр» «Гидравлик авто»

ооо автошколы «аккумуляторный дом»

г. Тюмень, Молодежная, 74 тел.: (3452)ул. 626058, 626209 (меб.89224800287, фабрика), тел. 426878, сот. с. 9.00 до747925, 18.00 email: ams63@mail.ru без обеда, выходной – воскресенье

ул. Авторемонтная, 18/11, тел.: 438675, ООО УПК «Автомобилист» 221247, 221302, email: akkdom@gmail.com ул. Гастелло, 57, тел. 249691, 249015; пн.пт. с 8.0017.00, сб.вс. выходной доп. офис: ул. Республики, 143, тел. 902600, www.avtomobilisttmn.ru

РЕМОНТ БАМПЕРОВ, Запчасти для японских грузовиков, ориги ремонт автопластика (бампера, нальные и контрактные, в наличии и под тюнинговые детали и–т.отд.), заказ, срок доставки 2 дней, в ассор ремонт оптики автозеркал (фары, тименте: диски исцепления, амортизаторы, подфарники, замена накладки, зеркального полот колодки, тормозные фильтры, на, ремонт корпусов, механизмов и т. д.), шкворневые ремкомплекты, рулевые изделия из оргстекла и пластика (бирки, наконечники, подшипники, крестовины, ценникодержатели, подставки для това водяные помпы, оптика и многое другое. ров), лазерная гравировка. ул. Бабарынка, 1, стр. 1, корп. 1

РАССРОЧКА ПЛАТЕЖА. СКИДКИ. оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао «тЮменскиЙ Подготовка водителей категории аккумуляторныЙ ЗаВод» «А», «В», «С», «Д», «Е». Собственный автодром; современное обо аккумуляторы оптом и в розницу рудование; отечественные и иностранные по выгоднойсцене. автомобили АКПП И МКПП. Новый офис: пр. Солнечный, 7\13. Сбор аккумуляторов с выдачей Акция!б/у Для всех записавшихся на занятия справок для экологических в новом филиале – скидка 700служб. руб!

54 AutoTop

сентябрь 2011

classified шины и диски Detroit electric презентовала

самый быстрый электрокар магазин «мир колес»

ул. Авторемонтная, 47, стр. 7, тел.: 420565, Возрожденная американская 694504, с 9.00Detroit до 19.00; ул. Товарноево шоссе, 12, компания Electric вретел.: 969557, св9.00 до 20.00 мя757666, презентации своей штаб-

квартире, обнародовала данные первого электрокара собственного производства SP:01. В компании утверждают, что SP:01 является самым быстрым электрокаром во всем мире. С нуля до первой сотни суперкар разгоняется всего за 3,7 секунды, развивая максимальную  Автошины легковые и грузовые скорость 249 км/час. Автомоимпортного и отечеств. прва, биль построен на алюминиевом более 1000 наименований; скидки шасси, а все элементы кузова  Диски кованые, литые, штампованные сделаны из карбона. на любые машины, более 500 наименований; Автомобиль оснащен электро кредит (ООО «Хоум Кредит энд Финанс Банк», двигателем мощностью 203 ОАО «АльфаБанк, ЗАО «Банк Русский стандарт»). лошадиных силы и комплектом литий-полимерных батарей, благодаря чему запас хода его автомагазин «протектор» составляет 305 км. Зарядить акТюмень, ул. 50 лет ВЛКСМ, стр. 1 кумуляторы можно от 46, домашней тел.: 405090, 342400, розетки за 10,7 часа.часы работы: с 8.00 до 20.00, без перерыва и выходных В стандартную комплектацию автомобиля входит четырехступенчатая коробка передач, мультимедийная система SAMI, к которой можно подключить смартфон для конт-роля питания, а также система, с помощью которой происходит стабилизация и рекуперация энергиии литые во время автошины, диски кованые в на торможения. личии и под заказ импортного и россий Сначала компания ипланирует ского прва, шиномонтаж балансиров экземпляров кавыпустить для авто и 999 мототранспорта. электрокара. Его цена стартует при покупке шин, дисков – скидки на шино с отметки $135 000. На рынке он монтаж. продажа в кредит. появится в августе. ОфициальПартнер – ОАО «АльфаБанк» но новинка будет дисконтные карты дляпредставлена наших клиентов на автосалоне Шанхае. скидки владельцамвкарт аЗс «н1»

стали свидетелем дтп? позвоните в ГиБдд! По статистике, в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии, оставляя пострадавших в беспомощном состоянии. Около 40% скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям сви детелей. Как правило, эти водители находились в состоянии алкоголь ного или наркотического опьянения. Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жи телям: не оставляйте в беде тех, кто нуждается в помощи! Если вы стали очевидцем ДТП, если видите, что водитель пытается скрыться, неза медлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594. апрель 2013 autoTop

65


classified Школа рекламы

15, 16, 17 апреля Занятия с 19.00 до 21.00

Продвинутый фотошопер! Семинар для дизайнеров и фотографов.

е с т о. ом с т в н ич е н е ч ли ра ть Ко л пп е о г у мосуб. и в гр о Ст 00 р ека 50 ч е л о в с

Владеете программой Adobe Photoshop на пользовательском уровне, а хотите стать профессионалом? Тогда этот семинар для вас: • как из чудовища сделать красавицу, и наоборот; • как совместить две-три-четыре фотографии, чтобы никто не догадался, что это фотомонтаж; • где в «Фотошопе» волшебная кнопка «сделать быстро» и еще 7 суперважных тем за 6 часов.

Vip-карта в подарок* *Подробности по телефону

• Подарочные сертификаты • Набор мастеров • Работаем круглосуточно

Ведет занятия, практикующий препресс-инженер Михаил Юдин. Более подробно – на сайте design-graf.ru или по телефону 8 (3452) 94-83-00. Запись до 15 апреля.

В салоне имеется терминал

Тюмень, ул. В. Гольцова, 24, тел. 90-11-61 Тюмень ул. Кирова, 25/2, тел. 711-007

УНикАльНАя коллекция

Великие ХУдоЖНики теПерь рАСширеНА до

С16 апреля — Энгр. С 23 апреля — Пластов. С 30 апреля — Серебрякова. С 7 мая — Муха. С 14 мая — Веронезе. каждому покупателю «комсомольской правды» всего за 170 руб.

Не нашли предыдущий том — звоните по тел. 688-904.

66 autoTop

апрель 2013

Предыдущие тома продаются в художественных салонах А. Харитоновой: ул. Герцена, 64, «Сити-Центр», 3-й эт.; ул. Мельникайте, 116, «Город мастеров»; ул. Орджоникидзе, 63а, ЦУМ, цоколь; в фотостудии «Старый фотограф», багетные мастерские: ул. Луначарского, 36; ул. М. Горького, 70, ТЦ «Гудвин»; ул. Пермякова, 50б, ТЦ «Солнечный»; Московский Тракт, 118, ТЦ «Колумб»; ул. Орджоникидзе, 63, ЦУМ; ул. Мельникайте, 116, «Город Мастеров», 1-й эт.; ул. Полевая, 27, корп. 2, багетная мастерская «Мастеррам».

100

альбомов мировой живописи

Сислей Маковский Васнецов Ван дейк Грабарь Бенуа кипренский Петров-Водкин Боровиковский Вермеер рокотов Глазунов тинторетто Писсаро Борисов-Мусатов джотто Нестеров кранах Энгр Пластов Серебрякова Муха Веронезе Федотов кончаловский Головин Малевич Сомов левицкий рерих дейнека крымов


classified

man's Spa salon

«Энигма»

Разгадай тайну своих желаний!

Porto Bello - Программы для мужчин и женщин. - Подарочные сертификаты. - Постоянным клиентам VIP-карты. - Программы для пар. - Акции, бонусы, подарки для гостей! - Шикартный интерьер.

Бизнес-меню 1800 руб.

Ждем вас круглосуточно, тел.: 60-23-79, 8-929-269-23-79. Вакансии, обучение.

Уникальное место в г. Тюмени: два салона в 50 м друг от друга!

тел. 61-61-05

тел. 97-87-88

18+

NEW!

Мастера-мужчины! Фото на сайте. Танцевальная шоу-программа, массаж для дам, VIP-сопровождение от Эроса

Эксклюзив:

Есть вакансии, обучение, 10 VIP-апартаментов. проживание. Более 15 мастеров массажа. В салоне есть терминал. зеркальная перегородка Крейзи-меню, VIP-сопровождение. вы нас видите, мы вас — нет! Эксклюзивные программы массажа. апрель 2013 autoTop

67


classified

Новый мужской VIP-салон

& • Дарим сертификаты нашим гостям на сумму 3 000 руб. на туристиче скую путевку • Выдаем VIP-карты постоянным гостям

• Ролевые игры, вечеринки • Массажные программы • Подарочные сертификаты • Программы для семейных пар • VIP-сопровождение

Приглашаем на обучение

«Распутин-spa», ул. Фабричная, 1 (р-н ТРЦ «Гудвин»), тел. 60-48-48, 70-48-48

Отдых на уровне!

1001 ночь

мужской sPA-салон

Хамам, финская сауна, гидроджакузи, бассейн, релаксационные программы, татами с подогревом.

ул. Энергетиков, 16, тел. 612-216

• Хаммам, финская сауна, гидроджакузи, бассейн, комнаты отдыха, релаксационные программы. • Шикарный интерьер, VIP-вечеринки.

• VIP-сопровождение, приват. • Высококвалифицированные мастера по релаксации. • Крейзи-меню.

тел. 616-550

❧новые новые мастера ❧караоке караоке Массаж от 2 500 руб. Джакузи с гидромассажем, душевая кабина с эффектом сауны

ул. Клары Цеткин, 61/3,

900-061, 900-041

ход к. ий до Высок вых девуше ! и тно ас а р л к п с я е дл ние б Обуче

Работаем круглосуточно

НЕОБХОДИМА КОНСУЛЬТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТА 68 autoTop

апрель 2013


classified

Неземное блаженство для истинных гурманов

Новые мастера. Подарочные сертификаты. Эксклюзивные программы для мужчин. Программы для женщин. Программы для семейных пар. Проводим мальчишники

ул. Мельникайте, 55, тел.: 589-589, 8-922-481-05-89 Работаем круглосуточно. Проводим набор мастеров, обучение. В салоне имеется терминал.

мужской spa-салон

589-261, 8-922-481-02-61 тел.:

мужской spa-салон

тел.:

587-545, 604-916

Эксклюзивные программы для мужчин. Программы для женщин. Программы для семейных пар. Подарочные сертификаты.

Чувственные прикосновения от лучших мастериц Работаем круглосуточно. Проводим набор мастеров, обучение. В салоне имеется терминал.

апрель 2013 autoTop

69


classified

Идеальный вариант корпоративного отдыха — 3-х этажный коттедж с баней, бильярдом и залом на 70 посадочных мест. Успевай, бронируй!

www.usadba7.ru, www.усадьба72.рф

гостям базы —

6 домов вместимостью от 2 до 70 чел. гостевые дома с русскими банями пейнтбол, прокат квадроциклов

скидка 10 %

на игру в пейнтбол и квадроциклы

Адрес: 7-й км Червишевского тракта, тел. 91-45-00. Офис: ул. З. Космодемьянской, 43

ц зе й рабно ы б о лу рт к ка

Закрытый spa-клуб ценителей идеального массажа открывает свои двери для новых гостей! Лучшие мастера России. Новинка! Выбор массажиста по прикосновению!

Тел. 239-100, 239-800 24 часа в сутки, 7 дней в неделю

НЕОБХОДИМА КОНСУЛЬТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТА 70 autoTop

апрель 2013


НОВЫЙ стриптиз-клуб

Развлекательная программа каждый день с 21.00 Крейзи-меню Премиум-обслуживание Aqua-шоу и парад-алле Приват-зоны и VIP-зал Карты привилегий для постоянных гостей Мальчишники, девичники и дни рождения Green House г. Тюмень, ул. Н. Фёдорова, 9 +7 (3452) 389-369 www.decolteclub.ru

18+



Тюменский драматический театр

26 апреЛя

Синематека Жана Мари Бурсико представляет

Продюсеры «Ночи»: Наталия Горина, Александр Смелянский, Даниил Костинский

Лучшие рекЛамные роЛики на острие виЛки

Информационные партнеры:

Партнеры:


Абрамюк Вячеслав Ильич ОГРН № 308723210700082

а в т оа уд и о т е х н и к а & т ю н и н г

автосигнализации: продажа и установка

п ре л е только вя а читателей и только д л дк а 10%: ж у рна ла с к и

48

Холоди

льная

50 лет ВЛКСМ

а

Шиномонтаж а ая диагностик компьютерн автомойка

те л. 70 -70 -71

Открылись стО, шинОмОнтаж, автОмОйка! пО адресу ул. 50 лет влксм, 48 оптово-розничная торговля собственное производство ул. Рижская, 72, тел./факс (3452) 323-124, тел. (3452) 227-017

ул. Пермякова, 44, тел./факс (3452) 64-19-19, тел. (3452) 33-49-92

www.vk.com/avtoboss2012

ул. 50 лет ВЛКСМ, 37а, тел./факс (3452) 393-713, тел. (3452) 393-763


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.