АвтоТоп #7 (80) by Megatyumen.Ru

№ 07 (80) июль 2013

Новая Skoda octavia  Три республики с. 20

Рекламно-информационный журнал

Официальный дилер SKODA - Восток Моторс Тюмень

По Петербургу с Giulietta Тест-драйв

Мифы о моторных маслах Актуально

Быстрее, мощнее, престижнее Кошелек

с. 26

По трем столицам

с. 32

Автопутешествие

с. 24

с. 40

FINDNEWROADS

™

ВНИМАНИЕ!

ТУРБОЦЕНЫ

CHEVROLET AVEO ОТ

462 000

ООО «Полюс-ДМ»

г.Тюмень, ул. Харьковская, 77 тел.: (3452) 416-444 www.polusdm.ru

РУБЛЕЙ

www.chevrolet.ru | горячая линия: 8 800 200 00 76 Реклама. Открой новые дороги. Авео. 3D - трехмерное пространство.

ООО «Аккумуляторная компания Евро-Азия» Эксклюзивный представитель торговой марки Super President по Тюменской обл., официальный представитель торговой марки MEDALIST по г. Тюмени

56030 ( 60A.ч о.п) 2 700 руб.

55565 (55 А.ч п.п) 2 500 руб.

56077 (60Ач) 3 700 руб.

72В24LS (59Ач) 2 800 руб.

для автомобилей Форд (батарея ниже обычных)

для автомобилей Хонда

60038 (100Ач) 5 500 руб.

60038 (100А.ч) 4 500 руб.

для европейских люксовых автомобилей (БМВ Х5 и др., МЕРСЕДЕС, Фольксваген Туарег)

115D31 (100Ач) 5 500 руб.

115D31 (95Ач) 4 300 руб.

для азиатских внедорожников

Розничные партнеры г. Тюмень, ул. Авторемонтная, 19а, магазин «Аккумуляторы», тел. 60-36-55, 91-66-24, г. Тюмень, ул. Московский Тракт, 134а, ООО «ТехТрейд», тел. 30-27-80 (Юкон, 2 этаж)

содержание

Новости

Презентация 16 BMW X5: лучшее – друг хорошего

20 Тест-драйв

Три республики Oсtavia

18 Презентация Эволюция

Toyota Corolla

26 Актуально Моторные масла:

мифы и реальность

Тест-драйв 24 По Петербургу с Giulietta Тюнинг 28 Защитить ваш автомобиль поможет виниловая пленка 30 Пришло время атмосферных двигателей! Кошелек 32 Быстрее, мощнее, престижнее!.. 4 х4 38 Национальная рыбалка удалась! 49 Гид-страница 50 Classified 49 Мужской досуг

Вторичный рынок Жара... машина без крыши

Автопутешествие

По трем столицам

Учредитель: ООО Издательский дом «Мегаполис» Издатель: ООО «Издательский дом «Мегаполис» Директор Светлана Посевина Директор по маркетингу и PR Наталья Бровина Директор по увеличению оборотов Сергей Шестаков Креативный директор Светлана Зуева Технический директор Александр Дурманов Главный редактор Дмитрий Александрович Сорокин Рекламная служба: 89123890159 – Алексей Поморцев, 89058580045 – Дмитрий Кошелев, 89199514208 – Марина Непомнящих Корректор Людмила Головко Верстка и дизайн: Людмила Иванюта, Дмитрий Самойлов, Юлия Казаханова, Вера Смоленцева, Мария Ситникова Препрессинженер Юрий Булашов Распространение ООО «Леко», тел.: 688904 Фотографы: Алексей Сумик, Игорь Пивоваров Адрес редакции и издателя: 625035, г. Тюмень, ул. Геологоразведчиков, 28а Тел./факс рекламного отдела: (3452) 682132 Email: autotop72@gmail.com Подписано в печать 5 июня 2013 г. Выход номера: 15 июля 2013 г. Autotop № 07(80) июль 2013 г. 16+ Отпечатано: ООО «ИПК «Лазурь», 623730, Свердловская область, г. Реж, ул. П. Морозова, 61. Тел. (34364) 21072, 24932. Заказ № 1157 Тираж 12 000 экз. Журнал «AutoTop» («АвтоТоп») Рекламноинформационный журнал зарегистрирован ЗападноСибирским управлением Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия от 8 сентября 2006 г. Регистрационный номер ПИ № ФС170508 Распространение журна ла: бесплатно в специализированных салонах и магазинах города. Редакция не предоставляет справочной информации. Рукописи не рецензируются и не возвращаются. Авторы публикаций выражают собственную точку зрения, которая может не совпадать с мнением редакции. Ответственность за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, несет рекламодатель. Качество опубликованных иллюстраций и оригиналмакетов соответствует качеству предоставленных материалов. Все цены, указанные в рекламных объявлениях, действи тельны на момент подписания журнала в печать.

16+

Электронная версия журналов в киоске на www.megatyumen.ru июль 2013 AutoTop

новости ПродаЖа MiTsuBishi EClipsE

2010 г. в. Дизайн кузова 2011 г. Пробег 13 000. Цвет черный. Купе. СКПП. Салон: комбинированная кожа (цвет: черный и слоновая кость). Бензин, инжектор. Объем двигателя: 2400 см3. Мощность 165 л.с. Комплектация: ABS, Airbag оконные, CD-чейнджер: с MP3, EBD, бортовой компьютер ESP, кондиционер, противотуманные фары, фирменные легкосплавные диски, сигнализация, электрозеркала. Спортивные кресла Recaro. 2 комплекта ковриков (лето / зима). Одна хозяйка. В салоне не курили. Подвеска и автомобиль в целом в идеальном состоянии. Цена: 950 000 руб. Торг.

Новые ChEvrOlET Niva осНасТяТ иНдийско‑исПаНскиМи МоТораМи

Испанская компания CIE Automotive и индийская AVTEC Ltd обсуждают возможность производства автомобильных агрегатов на совместном предприятии в Тольятти. Компании рассчитывают создать производство моторов для Chevrolet Niva следующего поколения, чья сборка стартует на совместном предприятии «GMАвтоВАЗ» в 2015 году. Что это будут за моторы, пока не ясно, однако ранее поступала информация о том, что General Motors планирует комплектовать новую «Шевроле-Ниву» собственным бензиновым агре-

гатом объемом 1,8 л. Совместное индийско-испанское предприятие выступит в качестве «аутсорсингового» производителя моторов. Отметим, что CIE Automotive уже получила одобрение наблюдательного совета особой экономической зоны «Тольятти» на проект создания производства литых алюминиевых деталей, сообщает finamauto.ru. Экономическая зона «Тольятти» начала свое действие в 2010 году. Ее резиденты получают существенные налоговые льготы и инфраструктурную поддержку.

8‑922‑267‑24‑24

дуМа ПриНяла во вТороМ чТеНии ПоПравку о ПроМилле

Депутаты Госдумы приняли во втором чтении законопроект о введении минимально допустимого содержания алкоголя в крови водителей. Поправка устанавливает, что состоянием опьянения следует называть наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,16 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или 0,35 и более грамма на один литр крови. Это эквивалентно 0,32 промилле. Принятие закона во втором чтении означает, что, скорее всего, он в таком же виде будет одобрен окончательно в третьем. Примеры внесения изменений в пакет поправок на данном этапе крайне редки. При этом автор законопроекта, первый зампред Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав

ЛЕКО

служба доставки от 20 грамм до 20 тонн 4

AutoTop июль 2013

Лысаков, просит не называть эту поправку, которая направлена на исключение случаев погрешности алкотесторов, законом о «промилле». «Я прошу журналистов отказаться от использования термина «промилле» — он некорректен и несет за собой дурной шлейф разнообразных высчитываний того, сколько можно выпить. Арифметика простая: если выпил хотя бы даже бокал сухого вина, не садись за руль весь день. Если хорошо посидел в серьезной компании — не садись за руль сутки. Всё. Сухой закон наступил», — сообщил депутат корреспонденту Autonews.ru. В конце апреля президент России Владимир Путин в ходе прямой линии с гражданами РФ прокомментировал ситуацию с возможным возвращением минимально допустимой нормы

алкоголя в крови водителя. По его словам, вернуть промилле можно в качестве погрешности приборов. «Пить за рулем нельзя. Нужно добиться того, чтобы никто не садился за руль в нетрезвом виде. Есть те, кто не согласится, но подавляющее количество граждан с этим согласно. Если у нас разрешить выпить два бокала, то это обернется бедой, ведь у всех, как известно, бокалы разные», — отметил президент. Поправки в законопроект об усилении наказания за вождение в пьяном виде были внесены в Госдуму в апреле. В законопроекте также прописано наказание, которое грозит водителям, севшим за руль в нетрезвом виде. Это штраф в размере 30 000 рублей с лишением права управления на срок от полутора до двух лет.

грузоперевозки экспедирование логистика курьерские услуги

7 лет

доставляем по региону

(документы, цветы, журналы и др.)

Закажите доставку по тел.: 585-301, 608-412, тел./факс (3452) 688-904, e-mail: leko@72.ru ООО «Леко», ОГРН 1117232000148, ул. Казачьи Луга, 11

новости россияНе Не ПересТаюТ скуПаТь lada GraNTa

В июне АвтоВАЗ реализовал почти 42 тысячи автомобилей. Несмотря на общее падение продаж, спрос на модель Lada Granta продолжает уверенно расти. За прошедший месяц своих владельцев обрели 41 887 автомобилей Lada, что на 6,0 % ниже результата майских продаж. На российском рынке дилеры Lada реализовали 37 177 автомобилей — на 2,2 % меньше, чем в мае. На экспорт в июне тольяттинское предприятие отправило 4 710 Lada, а с начала года — 37 471 автомобиль. За первые шесть месяцев 2013 года АвтоВАЗ в общем продал 264 200 автомобилей, что на 6,7 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Безусловным лидером продаж вот уже 10 месяцев подряд остается Lada Granta. В июне покупатели приобрели рекордное количество «народных» автомобилей — 17 009 экземпляров. Неплохие результаты показал и отечественный универсал Lada Largus. В июне реализовано 5 347

универсалов и фургонов этого семейства, а всего с начала года — 27 154 автомобиля. Снижение продаж Largus в июне по срав-

нению с маем объясняется тем, что производство пока не поспевает за спросом на автомобили данного семейства.

автомобиля на трассе. Еще одно свойство бронепленки понравится автовладельцам, не желающим вносить изменения в облик своей машины. Защитное покрытие совершенно незаметно на поверхности, и защищенный участок неотличим от необработанного. Кроме того, для нанесения и удаления пленки

не требуется нагревание — обработка всех частей кузова производится без фена. В зависимости от объема работы весь процесс занимает около суток. Качество технологий Мr.Cар проверено годами успешной работы на рынке автоуслуг, что позволило компании обрести армию благодарных клиентов.

ОбРАбОТКА АВТОмОбИля ОТ мR.CAP

Нет такого автовладельца, который не желает видеть свой автомобиль ухоженным и привлекательным. Центр косметического обслуживания Mr. Cap предлагает уникальные обработки лакокрасочного покрытия, а также кожи, текстиля, стекол и других материалов. Все это обеспечивает долгую защиту и превосходный экстерьер машины. Новое слово в сохранении безупречного вида — это бронепленка, надежная защита от сколов, царапин и других досадных дорожных неприятностей, вроде мелких камней, бомбардирующих корпус вашего

г. Тюмень, ул. орджоникидзе, 63б, ул. республики, 222а, строение 1. Тел. 530‑502, 95‑74‑75. сайт www.mrcap.ru http://mrcap.megatyumen.ru июль 2013 AutoTop

новости

BMW i3 и i8 МоЖНо БудеТ куПиТь в россии уЖе в следующеМ году

Баварский концерн BMW намеревается уже в 2014 году начать продажи своих инновационных электромобилей на территории России. Об этом сообщает портал «Автостат». Официальную премьеру первых серийных моделей электрифицированных автомобилей линейки i намечено провести на автосалоне во Франкфурте, который состоится в сентябре текущего года. Электромобиль BMW i3 — это компактный ситикар премиум-класса, оснащенный многими последними разработками немецкого производителя. В частности, это архитектура LifeDrive и система электропривода eDrive, которая включает в себя алюминиевое шасси, на котором смонтирована силовая установка eDrive в полностью электрическом или гибридном варианте (электромотор, тяговая батарея и топливный бак). Модуль Life представляет собой кабину, вы-

AutoTop июль 2013

полненную с помощью карбонового несущего каркаса, обеспечивающего легкость конструкции. Благодаря использованию легких материалов, вроде алюминия и карбонового волокна, BMW i3 станет одним из самых легких электромобилей — его вес 1250 кг. Разгон до 100 км / час составляет менее 8 секунд, а максимальная скорость ограничена 150 км / час. Но кроме ситикара, BMW привезет в Россию и гибридный спорткар нового поколения BMW i8, который оборудован электромотором мощностью 131 л.с. Гибридная установка спорткара устроена таким образом, что спереди расположен электродвигатель, а на задней оси — бензиновый турбомотор с тремя цилиндрами. Благодаря такой компоновке BMW i8 тратит всего 5 секунд на разгон до 100 км/час. И при этом расход топлива в гибридном спорткаре заявлен на уровне всего 3 литров на 100 километров.

Сообщается также, что BMW уже нашли дилеров в Москве и СанктПетербурге, которые и будут заниматься реализацией инновационных автомобилей.

новости

коМПаНия «ТехНология‑ТюМеНь» ПоМогаеТ осНащаТь ПеревоЗчиков региоНа сисТеМой глоНасс‑слеЖеНия

С 2013 года гарантийный срок на новое оборудование системы спутникового ГЛОНАСС / GPSмониторинга СКАУТ увеличился до 5 лет. Модули нового поколения МТ-600 более устойчивы

к электрическим воздействиям и климатическим перепадам, нежели предыдущие версии. Кроме того, обновленные модули мониторинга позволяют успешно использовать две сим-карты. Это

преимущество расширяет зону стабильной связи и дает владельцу возможность экономить расходы на роуминге. Новое оборудование отвечает всем требованиям Приказа Минтранса № 285, который предписывает оснастить программно-аппаратными комплексами ГЛОНАСС все пассажирские автобусы, а также транспорт, который перевозит опасные грузы. Контроль за исполнением приказа осуществляется при помощи Управления государственного автодорожного надзора по Тюменской области. ООО «Технология-Тюмень» оказывает помощь в подготовке необходимых документов и обеспечивает передачу данных для УГАДН. ООО «Технология-Тюмень» является интегратором системы спутникового мониторинга контроля автотранспорта и учета топлива СКАУТ. Компания обеспечивает перевозчиков необходимым оборудованием слежения и ПО. г. Тюмень, ул. Пермякова, 44, тел. 50‑07‑55, 55‑20‑72, www.technology‑tyumen.ru

ИЛЯ И АВТОМОБ К Й О М Л К А И ПОЛНЫЙ Ц НАЛЬНАЯ ХИМЧИСТКЗОВА У О К И А С К С ПРОФЕ ТАЖ ПОЛИРОВ ШИНОМОН НИРОВКИ ee СНЯТИЕ ТО мини-кафе, wi-fi fr ный расчет тся Требую йщики! автомо

безналич наличный/ ДОГОВОРЫ А Ч ЗАКЛЮ ЕМ ИЯМИ на обслужиАЦ С ОРГАНИЗ ичному расчету знал бе по вание

июль 2013 AutoTop

новости

в россии Начались ПродаЖи МиНивЭНа ssaNGYONG sTaviC

Российские дилеры SsangYong с июля начали принимать заказы на самый большой минивэн марки Stavic. Вопреки ожиданиям, в РФ автомобиль будет доступен исключительно в семиместном исполнении, хотя на многих рынках Stavic предлагают с одиннадцатью посадочными местами. Автомобиль можно приобрести с двумя моторами на выбор: бензиновым объемом 3,2 литра и мощностью 220 л. с., а также с дизельным объемом 2,0 литра, который выдает 149 лошадиных сил. В обоих случаях заказать Stavic можно как с «механикой», так и с АКПП. Базовая дизельная версия минивэна — переднеприводная, бензиновая — с полным приводом. В самой начальной комплектации моноприводной Stavic предлагают по цене от 1 029 000 рублей. Версию с полным приводом можно приобрести за сумму от 1 159 000 рублей. Бензиновый Stavic существенно дороже — от 1 459 000 рублей. Начальная стоимость

минивэна с АКПП начинается с отметки в 1 229 000 рублей. Уже в базовом оснащении автомобиль имеет фронтальные подушки безопасности, ABS, кондиционер, полный электропакет, подогрев передних сидений, а также легко-

сплавные колесные диски и аудиоподготовку. В более богатых комплектациях список оборудования Stavic дополнят кожаная отделка салона, климат-контроль, обогрев руля, Bluetooth, люк и круиз-контроль.

госдуМа оТклоНила БалльНую сисТеМу шТрафов

Госдума отказалась вводить балльную систему штрафов. Такая норма была отклонена при рассмотрении во втором чтении законопроекта о повышении штрафов за нарушение правил дорожного движения, сообщает РИА «Новости». Согласно документу, предлагалось ввести специальную новую главу КоАП «Систематическое нарушение ПДД». Под нее должны были подпадать серьезные нарушения, такие как проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, грубое нарушение скоростного режима и т.д. 8

AutoTop июль 2013

Например, за проезд на красный сигнал светофора предлагалось в первый раз штрафовать нарушителя на тысячу рублей, а повторно — на 5 тысяч и лишать прав на полгода. В первом чтении Госдума приняла данный законопроект, в котором, помимо балльной системы, также предлагается ужесточить наказание за пьяную езду и поднять минимальную сумму штрафов за нарушение ПДД. Ко второму чтению предложение о балльной системе штрафов было исключено из рассматриваемого законопроекта.

новости чеМПиоН Мира По скейТ‑ БордиНгу ПосеТил ТюМеНь

В Тюмени побывал Макс Круглов — один из самых успешных скейтеров России. Первый в истории россиянин, выигравший важнейший мировой контест SimpleSession, посетил сибирский скейт-лагерь. В Тюмени Макс провел мастер-классы, а также выступил главным судьей на контестах. Первый в России скейт-лагерь прошел в рамках «Летней экстрим-сессии - 2013» и стал самым масштабным событием в истории тюменского скейтбординга. С 19 по 25 июня в палаточном лагере на территории биатлонного центра «Жемчужина Сибири» разместились пятьдесят скейтеров из разных городов. 21 июня, в Международный день скейтбординга, к райдерам присоединился атлет Red Bull Макс Круглов. Он принял участие в судействе, пообщался с участниками, провел мастер-классы, показал новые трюки. Также у него хватило времени покататься в городе, используя лестницы, перила и прочие городские особенности для своих трюков.

«В Тюмени я побывал на уникальном событии, ведь подобный лагерь состоялся впервые в России, и тем более ценно, что инициировали его в регионе. Надеюсь, что и остальные города посмотрят на опыт Тюмени и будут организовывать что-то подобное. Атмосфера в лагере очень дружелюбная, все время проходят соревнования, мне нравится неформальное общение. У детей глаза горят, и уровень катания ребята показали конкурентоспособный». История успеха Макса Круглова незамысловата. Он родился в маленьком тихом городке Чудово, где всё, что можно было узнать о скейт-

бординге, рассказывали лишь редкие кадры из американских фильмов. В 12 лет он купил свой первый, еще советский, скейтборд и начал кататься с небольших горочек. На пятнадцатый день рождения ему подарили хорошую доску, и он принялся серьезно учить трюки. Страсть и настойчивость привели к стремительным успехам. Макс начал побеждать сначала на региональных, а потом и на больших соревнованиях. В 2012 году он проехал по шести российским городам с туром Red Bull Local Hero, проводя открытые мастер-классы для начинающих скейтеров.

Спецпредложение

Трезвый водиТель Нет времени свозить машину на СТо? У друга день рождения, не хочется бросать машину и ехать на такси? Мы возьмем все заботы на себя!

вая ПочаСо * УСлУга

Услуги транспортировки автомобиля вместе с пассажиром или без него (в любую точку города – 500 руб., за чертой города: до 5-го км – 700 руб., после 5-го км – 25 руб. каждый последующий км) Сопровождение автомобиля по городу (для приезжих) если нашей услугой воспользовались по вашей рекомендации, то следующая поездка обойдется вам на 10% дешевле!

* подробности по телефону

Автолюлька 0-13 кг от 1 500 руб. Автокресло 9-18 кг – 1 990 руб. Автокресло 9-36 кг – 1 890 руб. Сиденье (бустер) 15-36 кг от 670 670 руб.

616-920, 8-922-000-9070 июль 2013 AutoTop

новости ПлаТНые дороги ПриНесли МеНьше деНег, чеМ ПлаНировалось

Государственная компания «Российские автомобильные дороги» опубликовала отчет, согласно которому сборы с платных автомагистралей в России в прошлом году составили 750 миллионов рублей. Это на 42 % меньше запланированных 1,3 миллиарда рублей. Правда, дело не в том, что россияне не любят платные дороги и не пользуются ими — доходы от платных участков были на четверть больше, чем рассчитывали строители. Все дело, как оказалось, в задержке ввода платных участков в эксплуатацию. Всего в 2012 году работали два платных участка, расположенных на трассе М4 «Дон», — на 22,7 км в Московской области и 47 км в Липецкой области. При этом участок в Московской области ввели в эксплуатацию не в апреле, как рассчитывали, а лишь в октябре.

Cd‑МагНиТолы уходяТ На Покой

Кассетные магнитолы уже давно стали историей. Теперь автопроизводители с нетерпением ждут, когда в музей отправятся и CDпроигрыватели. Резкого перехода на новое оборудование не будет, однако автомобильные компании делают все возможное, чтобы вытеснить старомодные встроенные магнитолы, ведь в наши дни в интерьерах автомобилей быстро расширяют сферу влияния интеллектуальные информационно-развлекательные системы. «AM и FM в качестве механизма доставки музыки больше не будут играть важную роль в будущем, — подчеркнул Тило Козловски, вицепрезидент фирмы по технологическим исследованиям Gartner Inc. — Я уверен, что к 2020 году потребители будут получать радиоконтент способами, отличными от наземного вещания». Мы не говорим о том, что радиостанции исчезнут. Просто слушатели будут выходить на них, подключая свой смартфон к Интернету. Общеизвестный факт, что сегодня вы можете проигрывать свои любимые песни непо-

Для чего нужнА обрАботКА мАтериАлАми ТЕКТИЛ? 1. Комплексная обработка автомобилей материалами Tectil Zinc и Prim Антишум • надолго сохраняет внешний вид нового автомобиля! • сохраняет изначальную жесткость кузова и, как следствие, безопасность автомобиля! • снижает шум внутри автомобиля! 2. Автомобили, обработанные материалами ТЕКТИЛ, стоят дороже на вторичном рынке и продаются быстрее не защищенных от коррозии. Антикор центр «ВАлВолин»

10 AutoTop июль 2013

ул. 30 лет Победы,125 / 4, тел.: 79‑59‑61, 8902‑620‑46‑86

средственно с телефона через кабель или Bluetooth. Интеграция и универсальность — ключевые понятия на ближайшие годы. Ford и Lincoln уже оборудовали свои автомобили сенсорным приборным интерфейсом MyFord, а GM скоро впишет в свои автомобили возможность подключения к высокоскоростному мобильному Интернету 4G.

новости ресТайлиНговый седаН ZaZ vida НаПравляеТся в россию

БеНЗиН НачНеТ дороЖаТь уЖе сегодНя

Уже с сегодняшнего дня в России повышаются акцизы и налоговые ставки на топливо 4-го и 5-го классов. Как считают эксперты, это может привести к серьезному росту розничных цен на бензин. Об этом сообщает «Российская газета». По расчетам специалистов, повышение акцизов обернется увеличением стоимости литра бензина и солярки на 15 - 20 копеек. «За год бензин и дизтопливо подорожают процентов на 13», — считает ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Танкаев. Впрочем, рост цен на топливо не будет серьезно превышать

существующие темпы инфляции. Более того, в некоторых регионах, где запасы топлива достаточно велики, цены могут даже опуститься на 10 - 15 копеек за литр, так как такая динамика будет делать продажу на АЗС более прибыльной. К примеру, в конце мая в 20 центрах субъектов Российской Федерации уже было отмечено неожиданное снижение цен на топливо. Однако воспринимать ситуацию чересчур оптимистично не стоит, ведь, по мнению специалистов, бензин будет стабильно дорожать в течение трех ближайших лет.

техника

для активнОгО Отдыха

снегОхОды мОтОледОбуры квадрОциклы лОдОЧные мОтОры катера и лОдки (в т.ч. и надувные)

Украинская компания ZAZ планирует начать продажи обновленной модели Vida на российском рынке с нынешней осени. ZAZ Vida поступит к российским покупателям с линейкой из трех силовых агрегатов. Базовый мотор объемом 1,4 л и мощностью 94 л. с. работает в паре с автоматической 4-ступенчатой коробкой передач AISIN японского производства. Двигатель объемом 1,5 л и мощностью 84 л. с. агрегатирован с механической 5-ступенчатой коробкой передач. С такой же КПП будет функционировать и силовой агрегат мощностью 109 л. с., сообщает autocentre.ua. Обещают, что помимо седана на отечественный рынок должна выйти и новая коммерческая модификация ZAZ Vida Pick-up, предназначенная для городских и загородных грузоперевозок.

снегОхОдная экипирОвка: стекла с подогревом, шлема, очки, обувь, одежда мОтОтехника автОприцепы для внедорожной техники

алюминиевые мОтОлОдки Windboat (россия) ПРОДАЖА В КРЕДИТ * *ОАО «ОТП Банк» ООО «Хоум Кредит энд Финанс Банк»

гарантия сервис и тО магазин «ОхОтник на республике»

Тобольск тел. (3456) 245-255

Новый Уренгой тел. (3494) 94-68-74

Надым тел. (3499) 522-041

июль 2013 AutoTop

новости

NissaN гоТовиТ оБНовлеНие QashQai

Фотошпионы впервые сумели заснять на дорожных тестах в США Nissan Qashqai нового поколения. К сожалению, почти сплошной камуфляж не позволяет сделать каких-либо выводов о деталях дизайна экстерьера, но мы вполне можем оценить общий силуэт автомобиля.

Сразу же бросается в глаза куда более подчеркнутое сходство нового Qashqai с внедорожником X-Trail. Ничего удивительного, ведь обе модели унаследовали дизайн от концепта Hi-Cross (напомним, он дебютировал на Женевском автосалоне 2012 года и, помимо двух вышеупомянутых моделей, вдохновил

показанный на днях обновленный Murano). Этот стиль разработан для европейских клиентов дизайн-центром Nissan в Лондоне. Инженерная часть также создается в Великобритании, в Европейском техническом центре Nissan, расположенном в Крэнфилде. Сборка в Сандерленде стартует в начале будущего года. По размерам Qashqai 2014 останется в тех же границах, что и текущее поколение, однако есть информация, что семиместный Qashqai+2 снимут с производства, а его нишу займет X-Trail. Новый 1,2-литровый турбомотор совместной разработки Renault-Nissan будет базовым агрегатом; также в линейке двигателей будут присутствовать 1,6-литровый бензиновый атмосферник, 128-сильный 1,6-литровый дизель, гибридная установка и более чем 200-сильная спортверсия Nismo. Официальной информации у нас пока нет, но, скорее всего, второе поколение Nissan Qashqai покажут осенью во Франкфурте. Остается добавить, что в нашей стране сверхпопулярный компактный кроссовер предлагается по цене от 789 000 рублей.

Даты тренинга:

с июля по (3 часа в день)

Школа продаж

августа

Почему клиент отказывается покупать? Реально ли продать тому, кто возражает? Трехдневный тренинг «Школа продаж» ответит на эти и другие вопросы менеджеров по продажам. 4. Уровни продаж: от SPAM-продажи к «внутривенному вливанию». 5. Как, слушая и задавая вопросы, продавать больше и чаще? 6. Приемы продаж на все случаи жизни (около 50 проверенных на практике приемов). 7. Провокационные продажи. Работа с жалобами.

Консультация и прием заявок по телефонам +7 (3452) 682-132, 8-919-951-36-25

12 AutoTop июль 2013

ос

ть о бу ч

ия ен

Запись до 29 июля

С тои м

В программе: 1. Ошибки менеджеров по продажам: узнать и не совершать. 2. Типы продавцов/переговорщиков: определите свою породу. Кто вы: бультерьер или такса? 3. Клиенты: к каждому свой подход. Как отогреть «холодного», не отпугнуть «тревожного» и не попасться на удочку клиента «динамо».

6ру0б./0чел0.

новости

те до 12 лет во время поездки на автомобиле должны находиться в специальных удерживающих устройствах (так называемых детских автокреслах). В случае нарушения этого требования, действующего с 1 января 2007 года, водитель обязан заплатить штраф в размере 500 рублей. Чиновники считают, что этой суммы явно недостаточно: по данным, полученным в результате совместного исследования общественной организации «Движение без опасности» и ВЦИОМ РФ, детское автокресло имеют всего 49 % россиян, ездящих в машине с детьми. Уровень сознательности родителей слишком мал, и чиновники надеются, что повышение размера штрафа мотивирует безответственных родителей приобрести устройство, которое шТраф За ПеревоЗку деТей БеЗ авТокресла вырасТеТ в шесТь раЗ в критической ситуации может спасти жизнь их ребенку. РФ был принят во втором чтении Согласно законопроекту, приКроме того, законопроектом ввозаконопроект, ужесточающий нятому депутатами Госдумы штрафы за нарушения Правил до- дится ряд новых штрафов за такие 2 июля, нарушение требований рожного движения. Предполагает- правонарушения, как превышение к перевозке детей в автомобиле, скоростного режима и езда по обося, что закон вступит в силу предусмотренных Правилами дочине. Кроме того, штрафами будут 1 сентября текущего года. рожного движения, будет каратькараться нарушения ПДД со стоНапомним, что, согласно ся административным штрафом роны пешеходов, велосипедистов существующим на сегодняшний в размере трех тысяч рублей. и водителей мопедов. Комитетом Государственной думы день правилам, дети в возрас-

«ЭкспрессавтоУрал» рабоТаеТ, пока вы спиТе! Ночной сервис для владельцев автомобилей: BMW, AUDI, TOYOTA, FORD, CHEVROLET, OPEL, NISSAN, HYUNDAI, PEUGEOT, DAEWOO и других марок.

УслУга «НочНой сервис»,

благодаря которой вы можете сэкономить свое время и деньги. Механизм ее действия прост: вы сдаете автомобиль после 5 часов вечера, а уже на следующий день уезжаете на нем до полудня. Наши мастера проведут компьютерную диагностику вашего авто и слесарных ра‑ бот, ремонт всех частей автомобиля. Все виды работ проводятся на серти‑ фицированном оборудовании и дают вам уверенность в том, что ваш автомо‑ биль будет отремонтирован качественно и в кратчайшие сроки. А наши мастера всегда готовы прокон‑ сультировать по любому вопросу о ва‑ шем авто по телефону (3452) 30‑52‑67. Что делать, если поломка вашего авто‑ мобиля застала вас поздно вечером, ког‑ да вы возвращались домой, а автомобиль нужен срочно к следующему дню? Чаще всего приходится отказаться от своего же‑ лезного друга на пару дней. Ведь нужно ждать следующего дня, чтобы обратиться

в автосервис; возможно, еще и в очередь придется встать. Различные аварии также чаще всего случаются ночью из‑за недо‑ статочной видимости на улицах, поэтому появление ночного автосервиса было только вопросом времени. Ночной автосервис ничем не отличает‑ ся от обычного дневного, кроме, конеч‑ но, времени его работы. Но все же не все работы, которые ведутся днем, можно проводить ночью. Поэтому, этот вид ус‑ луг неполный, сервисные и ремонтные работы проводятся в строго ограничен‑ ном порядке. И это понятно, некоторые работы ночью вести просто неудобно. Ночной автосервис удобен не толь‑ ко тем, что вы можете ночью сразу увезти свой автомобиль с места ава‑

рии или поломки на ремонт. Удобен он и в том случае, если вы заплани‑ ровали какие‑то ремонтные работы, но автомобиль вам нужен днем. Вы можете оставить его на ночь в таком автосервисе и забрать уже на следу‑ ющий день, если работы несложные. В этом случае запись происходит зара‑ нее. Обязательно следует поинтересо‑ ваться, есть ли свободные места в ав‑ тосервисе, чтобы напрасно не ехать туда ночью. Цены на проводимые работы по срав‑ нению с дневными практически не ме‑ няются. Уникальная услуга призвана помочь автолюбителям не только в экст‑ ренных ситуациях, но и сэкономить свое личное время и силы.

ул. Московский Тракт, 134а, стр. 2,

(3452) 30‑52‑67 июль 2013 AutoTop

новости МашиНы ЦеНой Более 3 МлН. руБлей ПриЗНали роскошью

Госдума приняла во втором чтении законопроект о повышении налога для обладателей дорогих автомобилей. Но если раньше «дорогими» считались машины стоимостью более 5 млн. рублей, то сейчас планка уменьшена уже до 3 млн. рублей. Предполагается, что с 2014 года транспортный налог для машин стоимостью более 3 млн. рублей будет рассчитываться с использованием повышающих коэффициентов. Так, для новых машин стоимостью 3 - 5 млн. рублей повышающий коэффициент составит 1,5. Для машин в возрасте 1-2 года — 1,3, а при возрасте автомобиля 2 - 3 года — 1,1. Если же автомобиль стоит 5-10 млн. рублей, но с момента его выпуска прошло не более 5 лет, то будет использоваться коэффициент 2. У вас машина ценой 10 - 15 млн. рублей? Тогда до тех пор, пока автомобилю не исполнится 10 лет, вы будете платить налог с коэффициентом 3.

14 AutoTop июль 2013

«черкесский» luXGEN БудеТ досТуПеН в 11‑Ти городах россии

Руководство тайваньской компании «Люксджен» определилось с географией российских продаж внедорожника Luxgen 7, производство которого будет налажено на заводе Derways в Черкесске. В список городов, где можно будет приобрести новинку, вошли Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Казань, Уфа, Пермь, Челя-

бинск, Самара, Саратов, Волгоград и Ижевск. По словам менеджера компании Luxgen по экспорту Чао Уина, которые цитирует издание «Автосреда», цены на Luxgen 7 расположатся в диапазоне от одного до полутора миллиона рублей. Начало продаж намечено на следующий год.

ТюМенский инсТиТуТ Мануальной Медицины

www.pozvonok72.ru

тел. (3452) 22-89-41

Бодрое утро с 9:00 до 12:00 — спеццена! Хорошее настроение с самого утра — это искусство. сделать утро бодрым, здоровым и энергичным, а день ярким и жизнерадостным помогут водные процедуры. каждое утро с 9:00 до 12:00 специальная цена на душ Шарко и подводный душ-массаж. Водолечебница № 1 — это ваше крепкое здоровье и хорошее самочувствие.

Тюмень, ул. Малыгина, 4/1, тел. (3452) 22-89-41, www.pozvonok72.ru, v1timm@mail.ru

Презентация

александр плеханов

BMW X5:

лучшее — друг хорошего второе поколение среднеразмерного премиального кроссовера BMW X5 выпускается с ноября 2006 года, и, несмотря на то что машину сложно назвать морально и физически устаревшей, время берет свое. да и конкуренты не дремлют. поэтому баварцы решили не затягивать со сменой поколений и рассекретили кроссовер третьей генерации за четыре месяца до официального дебюта.

втомобильные папарацци почти год гонялись за камуфлированными прототипами BMW X5 по всей европе и америке, однако эта фотоохота результатов не принесла, и баварцам до последнего удавалось сохранить облик машины в тайне. но когда машину рассекретили, то выяснилось, что скрыват, по большому счету, было нечего. если BMW X5 второго поколения имел цельный, стильный и самобытный облик, то про новый «икс-пятый» такого не скажешь. внешность получилась явно на любителя, и все из-за того, что за стилистическую «точку отсчета» почему-то был выбран BMW 3 серии. и если лицо от «трешки» еще худо-бедно идет 16 AutoTop июль 2013

если абстрагироваться от внешBMW X4, то вот «икс-пятому» поности и не спорить о вкусах, то выдобная внешность может скорее яснится, что новый «икс-пятый» навредить, нежели помочь. ведь не такой уж и новый. машина не стоит забывать, что BMW X5 базируется на платформе предше— это фактически флагманский кроссовер BMW, если, конечно, высокопрочные стали, алюминиевый не принимать во внимание нише- капот и улучшенная трансмиссия вый, купеобразный позволили машине похудеть на 90 кг. BMW X6. поэтому очень странно выглядит «равнественника, колесная база (2,93 м) ние» на модель, стоящую двумя осталась прежней, длина увелиступенями ниже. да и параллели чилась на 23 мм (4,88 м), в ширину вызывает совершенно неуместмашина подросла на 5 мм (1,93 м), ные. не исключено, что многие и на 30 литров увеличился объем автомобилисты теперь банально багажника (650 л). а если сложить будут путать BMW X5 с младшими задние сиденья, то прибавка соста«иксами».

Презентация

внутреннее пространство нового BMW X5 выглядит элегантным и просторным.

вит 120 литров (1870 л). благодаря широкому использованию в конструкции кузова высокопрочных сталей, алюминиевому капоту, пластиковым передним крыльям, иным материалам отделки салона и модернизированной трансмиссии, машина похудела почти на 90 кг и теперь весит 2070 кг. как и раньше, BMW X5 будет предлагаться и в семиместном исполнении (опция), а базовая модификация отныне может иметь привод исключительно на задние колеса. под капотом располагаются пусть и модернизированные, но хорошо известные по предшественни-

торы, заднюю пневмоподвеску, активный рулевой механизм и четыре настройки режимов работы шасси — Comfort, Dynamic, Professional и Adaptive M. несмотря на то что сами баварцы именуют машину полностью новой, фактически «икс-пятый» третьей генерации является лишь модернизированной и рестайлинговой версией BMW X5 второго поколения. впрочем, баварцы, похоже, и не стремились к рево-

ку двигатели. мощность 4,4-литровой бензиновой «восьмерки» выросла до 450 л. с. против 407 л. с. у предшественника, а трехлитровый турбодизель получил бонусные 13 л. с. (258 л. с.) правда, его более мощная итерация (381 л. с.) так и остамашина стала не только просторнее лась неизменной, как и восьмиступен- и спортивнее, но и ее поведение на чатый «автомат» ZF, дороге изменилось в лучшую сторону. который теперь обзавелся функцией «лаунч-контроля». люционным преобразованиям, из других особенностей новоограничившись эволюционными. го «икс-пятого» стоит отметить электронноуправляемые амортиза- они ставили перед собой вполне определенную задачу — сделать хороший автомобиль еще лучше, и с этой задачей они справились. причем малой кровью, так как на разработку BMW X5 третьего поколения вряд ли были потрачены астрономические суммы. при этом плюсы очевидны. машина стала не только просторнее, удобнее, спортивнее, но и ее поведение на дороге изменилось в лучшую сторону. что наверняка оценят будущие владельцы «икспятых». слегка подкачала внешность, но нельзя сказать, что она получилась совсем уж отталкивающей. можно не сомневаться, что кому-то такое «лицо» очень даже понравится. и таких будет немало. производство BMW X5 начнется в сша, на заводе BMW в г. спартанбурге, в октябре, а месяцем позже стартуют американские, европейские и российские продажи. информация о ценах и комплектациях станет известна в конце лета. июль 2013 AutoTop

Презентация

александр Плеханов

Toyota Corolla –

эволюционная составляющая После того как в начале года на детройтском автосалоне был Показан концеПт-кар ToyoTa Corolla Furia, мало кто сомневался, что Появление одиннадцатого Поколения ToyoTa Corolla не заставит себя долго ждать.

ак и получилось: в начале июня в турции прошла официальная презентация седана Toyota Corolla. Почему в турции? да потому что машины, предназначенные для европейского рынка, в том числе и для россии, будут выпускаться в турции, в г. адапзари. собственно, там и сейчас выпускается Toyota Corolla предыдущего, десятого, поколения, которая уступит место на конвейере преемнику буквально на днях. одновременно с этим был показан седан Toyota Corolla и для североамериканского рынка, который отличается от европейского собрата более агрессивным дизайном, выполненным по мотивам детройтского концепта Toyota Corolla Furia, и иным набором силовых агрегатов и трансмиссий. 18 AutoTop июль 2013

тридцатимиллионную отметку, для концерна Toyota Motor мопричем его отставание от Toyota дель Corolla, как для нас Пушкин, Corolla с каждым годом становится — это наше всё. и даже больше. всё больше. именно модели Corolla японский японцы прекрасно понимают, автопроизводитель во многом обязан своим процветанием. шут- что от рыночного успеха Toyota Corolla будет зависеть финансовое ка ли, с 1966 года Toyota Corolla самочувствие всего автоконцерна разошлась по миру в количестве более 39 миллионов штук. рекордПо сравнению с Предшественником ный показатель, который вряд ли новый седан заметно Подрос и стал кем когда-либо одним из самых круПных в гольф-классе. будет превзойден. уж на что были массовыми такие Toyota. Поэтому Corolla из полегендарные машины, как Ford T, коления в поколение претерпеVolkswagen Kafer и Golf, но никто вает не революционные, а эвоиз них не смог добиться таких люционные изменения. традиции результатов. даже сверхпопуи умеренные инновации — вот лярный в европе, разлетающийся что ставится во главу угла при разкак горячие пирожки Volkswagen работке очередной генерации Golf смог преодолеть пока только

Презентация

этого бестселлера. Покупатель должен быть на все сто процентов уверен, что, приобретая машину нового поколения, он не столкнется с непривычными техническими решениями, а получит привычный набор потребительских качеств, за что и ценили всегда Toyota Corolla. вот почему изменения в экстерьере, интерьере и технической начинке всегда носят эволюционный характер. внешность автомобиля безошибочно указывает на близкое родство с Toyota auris, Camry и raV4. те же острые грани кузова, характерная головная и задняя оптика, эффектные выштамповки на капоте и массивные бамперы. интерьер хоть и незатейлив, но привычен, а с точки зрения эргономики придраться и вовсе не к чему. По сравнению с предшественником новый седан заметно подрос и стал одним из самых крупных в гольф-классе. колесная база машины увеличилась сразу на 100 мм (2,70 м), длина — на 75 мм (4,62 м), а ширина — на 15 мм (1,77 м). увеличение габаритов в первую очередь должны оценить задние пассажиры, так как пространство в районе ног увеличилось на 75 мм, а вот багажник получил всего два дополнительных литра полезного объема (452 л). европейская Toyota Corolla оснащается тремя бензиновыми моторами объемом 1,3 л (99 л. с.), 1,6 л (122 л. с.) и 1,8 л (140 л. с.). Последний двигатель будет работать на пару исключительно с вариатором Multidrive S, в то время как другие моторы могут агрегатироваться либо с тем же вариатором (опция), либо с шестиступенчатой механической кПП. а вот пожилой четырехступенчатый «автомат» на-

и изменения в экстерьере и технической начинке носят эволюционный характер.

одным «дневным светом», восемью подушками безопасности, электростеклоподъемниками и кондиционером, а за доплату можно будет заказать такие опции, как автопарковщик, мультимедийную систему с 6,1-дюймовым сенсорным экраном, ESP и отделку сидений кожей. специально для российского рынка клиренс увеличен до 180 мм, что весьма нелишне, учитывая состояние наших дорог. российские дилеры начнут принимать заказы на Toyota Corolla

конец отправлен на заслуженный отдых, более того, автоматической кПП в арсенале европейской Toyota Corolla теперь не будет вовсе. Правда, разработчики поспешили заверить в россии клиренс ToyoTa Corolla покупателей, увеличат до 180 мм, что весьма нелишне, что характер семиучитывая состояние наших дорог. диапазонного вариатора Multidrive S будет таким же, как и у автоматической кПП, и раз- уже в самое ближайшее время, а «живые» машины появятся у них ницы они не заметят. в августе. цены пока неизвестны, уже в базовой комплектации машина будет оснащаться светоди- но даже их ожидаемое увеличение вряд ли сильно повлияет на популярность машины. конечно, в россии Toyota Corolla продается значительно скромнее, чем в сша или китае, но свою нишу этот автомобиль завоевал давно и вряд ли кому ее уступит. По итогам прошлого года семейство Toyota Corolla / auris заняло четвертую строчку в рейтинге продаж (35 355 проданных машин) и первую среди автомобилей гольф-класса, не производящихся в россии. очень неплохой показатель, особенно учитывая тот факт, что Toyota Corolla / auris опередила такие популярные модели, как Chevrolet lacetti и Kia Ceed. наверняка такое положение дел сохранится и дальше, если, конечно японцы не навесят на машину совсем уж нескромный ценник. июль 2013 AutoTop

тест-драйв

павел иевлев, фото автора

Три республики Oсtavia грандиозный массовый тест-драйв нового поколения лифтбэка Oсtavia компания SKODa aUtO RUSSia устроила в месте столь же неожиданном, сколь и интересном. три республики стали этапами журналистского автопробега на этих машинах — татарстан, марий-эл и чувашия, и это оказалось отличной находкой. ведь красивый пейзаж, дальняя дорога и хорошая машина — что еще нужно для счастья? дороги в татарстане оставляют желать лучшего, несмотря на интенсивное дорожное строительство. впрочем, даже там, где построены неплохие шоссе, разогнаться как следует не удается — камеры контроля скорости на каждом третьем столбе. они ничуть не скрываются, висят на виду, но если установить в машину радар-детектор, то он не будет замолкать ни на минуту. поэтому до ходовых испытаний мы еще доедем, покинув первую по счету республику, а пока давайте посмотрим, что же предлагает нам SKODa. Oсtavia — автомобиль среднего класса с кузовом лифтбэк, то есть хетч, выглядящий седа20 AutoTop июль 2013

линейки. Oсtavia второго поконом. считается, что седаны очень ления и раньше отнюдь не стралюбят в развивающихся странах дала от недостатка внимания из-за ложного понятия о престижности: мол, чем непрактичнее, лифтбэк — это отличный компромисс, тем круче. так это или нет, но факт: сочетающий в себе удобство хетчбэка в россии и китае с «престижностью» большого седана. покупатель предпочтет седан хетчбэку, а удобный или слабого спроса, поскольку универсал вообще считается машиной для престарелого дачника. идеологически и конструктивно так что лифтбэк — отличный ком- была похожа на vW Passat. просто для смены настало время. промисс, сочетающий удобство что выделяют в новой машихэтча с «престижностью» седана. не сами представители бренда? это одна из причин популярноспервое — сниженный на сто ти Oсtavia — модели, которую шкодовцы считают основой своей с лишним килограмм вес, что до-

тест-драйв

стигнуто за счет использования высокопрочных конструкционных сталей и рационализации силовой структуры кузова. сто килограмм — это много, это весьма заметно для расхода топлива, динамики и бича современного автостроения — экологии. при этом автомобиль стал чуть больше — на 90 мм длиннее и на 45 мм шире. плюс немного сниженный коэффициент лобового сопротивления, плюс новый набор силовых агрегатов — и это уже совсем другая Oсtavia. второе — «средний класс по цене компакта». это маркетинговый посыл, который, как и все маркетинговое, с честными глазами передергивает. действительно, в наборе комплектаций есть «сферическая в вакууме база», которая стоит меньше 600 тысяч. это с некоторой натяжкой можно отнести к верхней ценовой границе компактного сегмента — скажем, Fabia в хорошей комплектации станет вам примерно в ту же цену. но, во-первых, машину в базовой комплектации без каких-либо дополнительных опций найти крайне сложно. а во-вторых, это явно не то, что предпочитают покупатели. жаль, но не выкатили и двухлитровый турбодизель, о чем все сильно жалели, — машина обещает быть весьма интересной. однако в россии дизельной версии пока в наличии нет, хотя заказать уже можно. за покупательское внимание и журналистскую благосклонность боролись три выставленные на пробег комплектации — 1,4tSi, плюс шестиступенчатая ручная коробка передач, и две комплектации с 1,8 tSi — с той же шестиступенчатой мкпп и с новой

семиступенчатой роботизированной DSG. за время автопробега по трем республикам я успел прокатиться на всех и набраться впечатлений.

Казань — ЙошКар-ола. СерыЙ металлиК

йошкар-ола (республика марийэл) прекрасна в свой попытке создать внутри себя видимость европы. новый культурный центр

города полон нелицензионных копий чужих пейзажей — от спасской башни московского кремля до набережной бельгийского брюгге. впрочем, смотрится все это весело, ярко и задорно, да и есть на фоне чего машину поснимать. маршрут был проложен через рифский монастырь, к которому ведет лесная извилистая, хорошо асфальтированная и — наконец-то! — не оснащенная камерами дорога. везет меня туда Oсtavia с мотором 1,8 (четырехцилиндровый 16-клапанный tSi с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива мощностью 180 л. с.) и трансмиссией DSG. автомобиль цвета «серый металлик» охотно поддержал мое желание «прохватить по-раллийному», прекрасно прописывая повороты и отлично реагируя на газ. вообще, новая семиступенчатая роботизированная коробка передач DSG — это, пожалуй, самое близкое к идеалу «драйверской» трансмиссии на автомобилях без третьей педали. всю дорогу еду по встроенному навигатору, который, нельзя не отметить, весьма хорош. экран большой, система подсказок вменяемая (основа системы — iGo) и интеграция в медийную систему автомобиля весьма глубокая. чем хороши встроенные системы (в отличие от дешевых навесных гаджетов на присосках) — умеют учитывать движение автомобиля не только по данным спутников, но и от спидометра. например, встроенная система не потеряется в туннеле

йошкар-ола прекрасна в свой попытке создать внутри себя видимость европы. июль 2013 AutoTop

тест-драйв

о «бюджетности» говорят только тканевые сиденья и… задняя подвеска.

может отображаться куча всего — вашия), имеет самую бюджетную от обложки проигрываемого диска комплектацию из представленных до зон работы парктроника. кстана тест. это 1,4 tSi, мощностью ти, есть и система автоматической 140 л. с., с шестиступенчатой парковки, с которой все увлеченно механической коробкой передач. экспериментировали. автомобиль он теоретически стоит от 764 900 сам находит пустое место, сам рублей, но на тесте явно более туда заезжает задом и спрашивстроенный навигатор весьма хорош. вает, устроил ли результат или пеэкран большой, да и система подскарепарковаться зок на основе системы iGO вменяемая. плотнее? впрочем, практическое использование пока довольно сомнительно — все дорогая версия, с навигатором. происходит настолько медленно о «бюджетности» говорят только и робко, что в городе это место тканевые сиденья и… задняя уже успеют занять. подвеска. в отличие от общепринятого подхода, у Oсtavia ЙошКар-ола — ЧебоКСары. комплектации отличаются не только силовыми агрегатами, белыЙ но и конструкцией шасси. у машин белый автомобиль, везущий меня в чебоксары (республика чу- с мотором 1,8 задняя подвеска многорычажная, а с 1,4 — упругая балка. это здорово сказывается на поведении автомобиля: если в тяге мотора недостатка не ощущается, то в управляемости той устойчивости на дороге очень не хватает. на скоростях 120 км / ч и выше автомобиль требует небольшого, но практически непрерывного подруливания — переставляет на неровностях корму. это связано, видимо, с жесткими, настроенными «под европу» характеристиками амортизаторов. на тесте были чешские машины, но в продажу будут идти преимущественно автомобили нижегородской сборки — есть мнение, что при постановке на наш конвейер настройки подвески смягчат. с пустым багажником эта подвеска действительно идет жестковато — как говорят представители SKODa, это дает резерв объем багажника 586 л — самый большой в классе. под хорошую загрузку, благо ба-

— будет экстраполировать маршрут исходя из скорости вращения колес. ну и, конечно, интеграция в медиакомплекс — приглушает музыку, когда указывает поворот и так далее. вообще, в сытых комплектациях с большим центральным экраном на консоли (именно такими были все машины на тесте), все очень юзерфрендли и гаджетоориентировано. мультитач-экран не просто распознает жесты, но и оснащен сенсором движения — показывает вкладку меню при приближении пальцев, без касания. такая готовность и порыв навстречу пользователю не могут не вызывать симпатию. такой же экран, кстати, на седьмом «гольфе», равно как и уехавшая в бардачок магнитола с дископриемником и слотами SD-карт. под консолью остались только разъемы USB и aUX. на экране

22 AutoTop июль 2013

тест-драйв

гажник располагает. объем 568 л — самый большой в классе. если сложить спинки задних сидений — 1558 л. в багажнике куча сеточек, карманчиков, ремешков крепления и — переворачивающийся немаркой резиновой стороной пол. есть проем для длинномеров, выходящий в салон в нише подлокотника. в дорогих комплектациях в левой нише размещен сабвуфер штатной аудиосистемы Canton и розетка на 220 вольт. стосорокасильный мотор тянет бодро, крутящий момент хороший, и недостатка резвости никак не ощущается. салон, хоть и тканевый, столь же удобен и эргономичен, хотя регулировки сидений тут еще механические… вообще, салон имеет типично vaGовскую лаконичность и совершенство в деталях. все удобно, все на своих местах, ни к чему привыкать и приспосабливаться не надо. сзади можно посадить троих, но двое сядут просто по-царски, места для коленей и головы на удивление много.

ЧебоКСары — СвияжСК. КраСныЙ

ярко-пожарного цвета автомобиль имеет самую «драйверскую» комплектацию — 180-сильный мотор с механической шестиступкой. это действительно самая резвая и динамичная машина пробега. на остров-музее свияжск я мчался, лихо щелкая передачами и наслаждаясь удивительно согласованной работой коробки и мотора. большой динамический диапазон двигателя позволяет как неспешно ехать, почти не переключаясь, так и лихо мчаться, перебирая весь ассортимент передач в трансмиссии. шестая с непривычки кажется лишней, но через некоторое время понимаешь, что она просто идеальна для трассы, позволяя удерживать реальный расход в пределах семи литров на сотню. фактически для обгонов «с ходу» переключаться с нее не нужно, мотор позволяет спокойно удерживать тягу на шестой со 100 км / ч. на экранчике маршрутного компьютера вообще рекомендуется включать шестую чуть ли не с 70 км / ч — старается научить водителя экономии. но если не поддаваться на его провокации, то можно ехать очень и очень энергично.

просторный салон авто позволяет комфортно расположиться сзади и спереди.

выводы

никаких сомнений, что машину по этой цене будут брать. новое на тесте было еще много машин поколение почти не подорожало разного цвета — черные, коричотносительно старого, при этом невые, светло-серые… но все они став заметно лучше по оснащению. были тех же трех вариантов оснащения. это ценовой диапазон от 764 900 шестая передача идеальна для трассы, (1,4 tSi 140 л. с. мкп-6 ambition) позволяет удерживать расход топлива до 939 900 руб. (1,8 в пределах семи литров на 100 км. tSi 180 л. с. DSG-7 Elegance), не считая всяких опций автомобиль вышел вполне ладный, и допов. теоретическая базовая цена — 589 900 руб. за 105-сильный симпатичный и интересный, так что можно смело рекомендовать мотор 1,2 tSi и механику, но реего — хотя бы попробовать. полуальная «цена модели» составляет, чите удовольствие. пожалуй, 800-850 тысяч. и нет

Восток Моторс Тюмень

г. Тюмень, ул. Алебашевская, 11

Официальный дилер SKODA

www.skoda-vostokmotors.ru

(3452) 75-77-77 июль 2013 AutoTop

тест-драйв

Борис Ульзибат, ДР АЙВ фото Драйва

По Петербургу с Giulietta СУДьБА мАРки AlfA Romeo В РоССии непРоСтАя. САмоСтоятельнАя РАБотА и УхоД, ВозВРАщение С РоССиЙСким пАРтнеРом и СноВА отСтУпление. тРетиЙ РАз итАльянцы ВноВь пРишли оРигинАльно: официАльное пРеДСтАВительСтВо компАнии тепеРь БАзиРУетСя не В моСкВе, А В САнкт-петеРБУРге.

но и правильно, недаром питер еще называют Северная Венеция. Всяко ближе к родине. и вот я впервые в жизни приехал к берегам финского залива, где меня ждет новинка и бестселлер Альфы —модель Giulietta. отличный шанс разом познакомиться и с ней, и с городом на неве. Внешность у Джульетты отнюдь не агрессивная. милая мордашка, стильные полоски диодов в фарах, площадка под номер — сбоку, я обожаю это решение. профиль вполне обычный, лишь вздергивающаяся вверх подоконная линия добавляет динамичности. Скрытые ручки задних дверей выглядят симпатично, но на оригинальность претендовать уже не могут. В фонарях — трехмерные улитки габаритов. Выглядят обалденно, когда горят. Салон простой, но лишь в недорогих исполнениях. тканевая обивка сидений, простенькая магнитола, минимализм в органах управления. Украшает базовый интерьер лишь 24 AutoTop июль 2013

окрашенная в «металлик» вставка да ряд тумблеров, дизайн которых навеян моделью 8C. В принципе, всего по меркам класса вполне достаточно, а за дополнительные деньги Джульетту можно неплохо дооснастить. единственное заметное нарекание — подлокотник. когда он опущен, «ручни-

ком» пользоваться становится решительно невозможно. В итоге складывается облик совершенно обычного хетчбэка, просто с не самым слабым мотором. так что же в нем стоит 1 060 000 рублей? как выясняется, все самое интересное в этой машине скрыто от глаз.

тест-драйв

красные тормозные суппорты Brembo, руль с приливами, по-гоночному опущенные вниз стрелки приборов — все это лишь намекает на скрытую внутри машины чертовщинку. но чтобы ее по-настоящему увидеть и почувствовать, необходимо произвести небольшой ритуал — сдвинуть рычажок селектора DnA (Dynamic, normal, All weather) от себя и подержать в этом положении. при этом меняется не только алгоритм работы роботизированной трансмиссии и отклик машины на газ, но и повышается отдача самого мотора, а также меняются настройки электронноуправляемого «самоблока», рулевого управления и системы стабилизации. пока машина работает в режиме normal, это совершенно обычный городской хетчбэк, под стать внешности. на газ отзывается спокойно, разгоняется мягко, но достаточно активно. Рулится плавно и легко — производительность электроусилителя типа «двойная шестерня — рейка» в этом режиме увеличивается. правда, с мягкостью повадок «нормальной» Джульетты совершенно не вяжется уровень шума в салоне. на скорости разговаривать приходится довольно громко. Возможно, в этом виноваты громкие покрышки Bridgestone turanza, в прокатной мазде 3, не самом шумоизолированном автомобиле современности, на тех же самых дорогах было намного тише. но все меняется, когда приходят они. ну, то есть когда активирован режим Dynamic. теперь мотор принудительно работает в режиме овербуст, выдавая до 250 н•м момента, «робот» с двумя сцеплениями щелкает передачами резче и почти всегда дожидается отсечки, электронноуправляемый самоблокирующийся дифференциал начеку, а руль становится тяжелее и острее. Даже давление в тормозной системе превентивно повышается, если машина предсказывает необходимость тормозить. теперь Giulietta ощущается стопроцентным хот-хетчем. Резкий, дерзкий разгон. острая реакция на газ. прекрасная обратная связь по рулю. четкое торможение. В Джульетте, в отличие от большинства современников, педали газа и тормоза по высоте находятся на одном уровне, что позволяет комфортно ехать в две педали на машинах с «роботом» и наверняка дает доступ к продвинутым техникам педалирования на версиях с «механикой». Даже жаль, что в России недоступна топовая

передние сиденья оптимальной формы, спина не проваливается и не выталкивается.

Руль с развитыми приливами хорошо ложится в руки.

конкурентов либо не сильно деверсия Джульетты с 235-сильным шевле, либо дороже. и вот что еще. двигателем. Уж очень хочется поя слышал, как один из прохожих, пробовать ее в деле! заинтересовавшихся Джульеттой, А в режиме All Weather «робот» сказал своей девушке: «Смотри! ожидаемо делается максимально плавным, реакции на газ демпфируются, при этом нАСтРоЙки ДжУльетты БезУпРечны. Режим также изменяется DynAmiC тУт БезогоВоРочно СпоРтиВныЙ настройка диффеА All WeAtheR нА ВСе 100% оСтоРожныЙ. ренциала и повышается чувствительность системы Астон мартин! хотела бы на таком стабилизации. по идее, все это покататься?» С одной стороны, мне ведет к повышению стабильности хотелось бы, чтобы Альфы узнаваи предсказуемости на скользких ли все и чтобы таких ярких машин покрытиях, но шанса проверить на улице было побольше. но с друработу данного режима на деле гой — именно в этой редкости не выпало. признаюсь, перед началом теста и необычности Альфы скрыта часть ее привлекательности. А для того цена Джульетты казалась мне чтобы быть массовым продуктом, несколько завышенной, однако, есть другие, более народные узнав ее лучше, я перестал так хетчбэки. считать. к тому же большинство июль 2013 AutoTop

актуально

пресс-служба Castrol

Моторные масла: мифы и реальность.

среди автоЛюбитеЛей существуют распространенные забЛуждения и вопросы в отношении моторных масеЛ: как его выбрать, часто Ли менять, как опредеЛить качество продукта? в майском номере журнаЛа мы вместе со специаЛистами Castrol разрушиЛи первую часть наибоЛее попуЛярных мифов. совместными усиЛиями продоЛжаем отЛичать правду от вымысЛа. Миф: смешение различных моторных масел не повредит автомобилю. На самом деле: смешивать масла разных видов не рекомендуется, так как сочетание смазочных материалов различной вязкости и с разными комплексами присадок может в значительной степени снизить эффективность работы двигателя. такой результат возможен даже в том случае, если вы используете масла с одинаковыми допусками, но произведенные разными брендами, ведь каждый из них использует особую формулу, из-за чего характеристики продуктов со сходными спецификациями могут отличаться. конечно, в экстренных случаях (например, когда уровень масла достигает критической отметки 26 AutoTop июль 2013

зонные продукты обеспечивают на трассе, где нет возможности как надежный пуск двигателя в зимдолить то же масло, которое уже было использовано,) можно долить ний период, так и эффективное смазывание прогретого двигателя масло другой марки. но долго в рабочем режиме. неудивительно, ездить на такой смеси не следует, и при первой же возможности мас- что сейчас все ведущие производители предлагают для легковых ло нужно будет заменить. Миф: всесезонное масло уступает по своим качествам Любые сторонние добавки нарушают маслам для опреде- баЛанс композиции производитеЛя ленных сезонов. и мешают моторному масЛу работать. На самом деле: моторные масла, предназначенные автомобилей исключительно всеседля круглогодичной эксплуатазонные моторные масла. ции, удовлетворяют требованиям Миф: масло всего лишь защищает стандарта saE J300 к пусковым двигатель от износа. свойствам при низких температуНа самом деле: несмотря рах и одновременно требованиям на то что основной функцией к маслу при рабочей температуре моторных масел действительно двигателя. таким образом, всесе-

актуально

промывка двигателя обязательна?

является защита от износа, они выполняют множество других не менее важных задач. в их числе — охлаждение некоторых деталей двигателя, его защита от загрязнений, вымывание отложений и т. д. Миф: проверить качество масла в домашних условиях невозможно. На самом деле: провести полноценную экспертизу гсм подручными средствами действительно нельзя, но существуют простые и доступные методы проверки пригодности моторного масла к эксплуатации. один из них — так называемый «капельный тест». пожалуй, это самый простой метод, позволяющий определить, что масло из-за неправильного хранения или по каким-либо другим причинам перестало быть пригодным для использования. чтобы провести этот тест, достаточно щупом поместить каплю масла на поверхность газетной бумаги или фильтра для кофеварки. обычно масло быстро расплывается, оставляя несколько концентрических кругов, но если оно образует устойчивую каплю на поверхности бумаги — значит, его нужно срочно слить и поменять на свежее. Это означает, что масло уже давно отработало свой ресурс и не может эффективно выполнять свои функции. Миф: если добавить в масло сторонние присадки, оно будет работать лучше. На самом деле: производители моторных масел категорически не рекомендуют добавление сторонних пакетов присадок. вопреки расхожему заблуждению, такие присадки могут не только не улучшить характеристики масла, но и ухудшить их и даже нанести серьезный урон двигателю. дело

Миф: при каждой смене масла нужно сначала заливать «промывочное» масло и только потом свежее. На самом деле: промывочное масло — это специальный продукт, который содержит большое количество моющих присадок, вымывающих отложения и продукты сгорания из двигателя. в то же время оно может не соответствовать конкретным эксплуатационным спецификациям производителя мотора, что увеличивает риск повышенного износа последнего. современные моторные масла обладают превосходной моющей и диспергирующей способностью. в силу этого в промывании мотора современного легкового автомобиля необходимости нет. в сложных случаях — если мотор сильно загрязнен — целесообразно, залив в него предписанное производителем масло, просто сократить интервал замены. после этого следует перейти к эксплуатации двигателя с предписанными производителями интервалами смены, используя, разумеется, только допущенные продукты. Миф: масло не требует специальных условий хранения.

в том, что композиция каждого моторного масла создается таким образом, чтобы создать идеально сбалансированный пакет присадок. Любые сторонние добавки нарушают этот баланс и мешают моторному маслу работать так, как это задумано его производителем. Миф: масло, созданное из отмасЛо из отработки ни в чем работанных масел, хуже обычного. не уступает обычному и соответствует На самом всем заявЛенным характеристикам. деле: такое масло ничем не уступает обычному и соотНа самом деле: неправильное ветствует всем заявленным на его упаковке характеристикам. по сути, хранение может привести к ухудэто совершенно такое же моторное шению характеристик продукта. для того чтобы гарантировать масло, но созданное с меньшей эффективную работу моторных себестоимостью. в настоящее масел, следует соблюдать рековремя существуют эффективные мендации производителя. масла технологии получения полноценне должны подвергаться воздейного базового масла из отрабоствию прямых солнечных лучей танного. они широко применяются и храниться при температуре выше в европейских странах, где никого 60ос. упаковки масла должны быть не смущает уведомление на канистре, говорящее о том, что база защищены от попадания воды, продукта получена регенерацией также недопустимо замораживание отработки. продукта.

масло защищает двигатель от износа и не только. июль 2013 AutoTop

АктуАльно

Защитить ваш автомобиль поможет виниловая пленка Студия автомобильного дизайна «КаСтом лаборатория» С удовольСтвием выделит вашего четырех- или двухКолеСного друга ярКим дизайном. вы можете прийти К нам КаК Со Своими идеями, таК и проСто С желанием Сделать Свое авто ярКим и узнаваемым. наши дизайнеры помогут Создать интереСный образ эКСтерьера вашей машины.

сли вам не нужен полный дизайн-проект, то мы можем изготовить наклейки, которые скромно и лаконично подчеркнут вашу индивидуальность и особенности железного любимца. мы можем предложить следующие услуги: — разработка дизайн-проектов для авто- и мототехники; — доработка эскизов и набросков; — изготовление всевозможных автомобильных наклеек; — брендирование транспорта; — винилография; — реклама на транспорте.

также мы предлагаем вам уникальный для тюменского автомобильного рынка товар — частичную ламинацию автомобиля. вместо использования дорогих защитных металлических и пластиковых конструкций, которые к тому же портят внешний вид автомобиля, мы предлагаем прозрачную защитную пленку, которая представляет собой метод защиты окрашенной поверхности кузова и оптики автотранспортных средств. прозрачная виниловая пленка защитит различные поверхности от ударов, предохранит

их от повреждений и износа. не портит лакокрасочное покрытие и легко удаляется при необходимости. преимущества частичной ламинации деталей перед полной: — при появлении повреждений защитной пленки производится замена только поврежденного участка пленки, без переклейки остальных; — защищаются только те детали, которые больше всего подвержены повреждениям; — для каждого автомобиля имеются уникальные лекала, снятые по форме кузова с учетом всех мелких деталей; — простота установки; — разные комплекты для всевозможных условий эксплуатации.

ООО «Кастом Лаборатория» ул. Тимофея Чаркова, 2, тел. 61-42-62, 60-54-24, www.vk.com / cl.avto 28 AutoTop июль 2013

до

после

комплексное восстановление лкп нанесение защитного покрытия Hikari Diamond (жидкое

стекло на основе кварца, пр. япония) до

после

предпродажная подгоТовка авТоМобиля полировка лкп

до

после

воссТановление блеска фар хиМчисТка Мойка авТоМобиля по записи

до

после

шуМовиброизоляция www.avtoblesk72.ru

г. Тюмень, ул. Мельникайте, 4, тел. 907-905, +7 (922)-042-77-87

Тюнинг

х 277 307

дмитрий утьев

Пришло время атмосферных двигателей! Описывая свОй автОмОбиль, мы Очень частО испОльзуем термины «дизельный» или «бензинОвый двигатель», ктО‑тО гОвОрит О тОм, чтО у негО турбирОванный движОк. слОвОсОчетание «атмОсферный двигатель» не так распрОстраненО… при этОм именнО атмОсферными двигателями ОснащенО бОльшинствО машин на улицах нашегО гОрОда.

предыдущих номерах мы уже говорили о том, что обладате‑ ли дизельных, турбодизельных и турбобензиновых двигателей могут увеличить мощность своих авто до 30 % при помощи чип‑ тюнинга устройствами RaceChip, предлагаемыми автоателье «спорт моторс». потенциал двигателей велик, RaceChip лишь помогает ему раскрыться. Однако до недавнего времени обладатели атмосферных моторов не могли испытать на себе всех прелестей использования по‑ добных устройств. компания «спорт моторс» представляет на тюменском рынке уникальную новинку — устройства RSchip, позволяющие провести чип‑тюнинг большинства атмосфер‑ ных моторов. чип‑тюнинг — это альтернатива «перепрошивке» компьютера вашего двигателя, обладающая большим количеством значительных преимуществ. продажа устройств RSchip в россии началась совсем недав‑

30 AutoTop июль 2013

ментом в 143 Hм, при использовании но, в июне этого года. автоателье RSchip достигает показателей 112 л. с. «спорт моторс» является офици‑ и 157 Hм соответственно. альным дилером и установочным RSchip увеличивает мощ‑ центром компании RSchip в нашем ность до 12 %, крутящий мо‑ регионе. большинство совре‑ мент — до 10 %. почему до 12 %, менных авомобилей легко под‑ а не стабильно 12 %? все зависит вергаются процедуре увеличения производитель‑ ности двигателя при помощи увеличить мОщнОсть свОих автО RSchip. устрой‑ дО 30 % мОжнО при пОмОщи чип‑ ство эффективно тюнинга устрОйствами RaCeCHIp. при использовании на большинстве по‑ пулярных у тюмен‑ от качества топлива, которым мы за‑ цев машин. правляем автомобиль, от состояния так, использование RSchip двигателя в целом. но в среднем на автомобиле Toyota Camry VI 3.5i 10‑12 % составляет прирост мощ‑ V6, мощность которого при выходе ности автомобиля! устройство с заводского конвейера состав‑ устраняет «задумчивость» акпп, ляет 277 л. с., позволяет достичь экономия топлива составляет цифры 307 л.с., крутящий момент до 10 %, приятным бонусом является увеличивается с 346 Hм до 388 Hм. тот факт, что оно не видно на диаг‑ согласитесь, цифры производят ностике при прохождении обслу‑ впечатление! Ford Focus I 1.6 16V, живания у дилера, продавшего вам обладающий заводскими 100 л. с. мощности двигателя и крутящим мо‑ автомобиль, в отличие от «пере‑

Тюнинг

прошивки» бортового компьютера. а это значит, что проблем с гаран‑ тиийным обслуживанием авто у вас не будет! планируете поменять автомобиль? не проблема — воз‑ можна повторная установка RSchip на другой автомобиль!

КаК же работает RSchip?

RSchip от «спорт моторс» дина‑ мически изменяет производитель‑ ность двигателя, являясь дополни‑ тельным блоком управления. RSchip непосредственно корректирует систему зажигания, систему подачи топлива, при этом сохраняются все системы безопасности, работа блока управления не подвергается изменению. принцип действия RSchip заклю‑ чается в следующем: в блоке управ‑ ления автомобиля есть трехмерная таблица значений (топливная карта). используя значения этой таблицы, компьютер автомобиля точно дозирует количество топлива, которое необходимо подать фор‑ сункам в зависимости от множества факторов — частоты вращения коленчатого вала, текущей тем‑ пературы подаваемого воздуха, плотности топлива и других. завод‑ ские настройки этой карты имеют ограниченный диапазон работы, ориентированы на широкий круг моделей автомобилей. RSchip вре‑ менно заменяет собой часть этой карты значениями, которые под‑ ходят индивидуально для вашего автомобиля, при этом не приводит к увеличению износа каких‑либо частей двигателя при сохранении стиля вождения. в тот момент, когда данные этих таблиц начинают применяться, RSchip корректирует их, используя предустановленные высокопроизводительные значения из собственной памяти, позво‑ ляя раскрыть полный потенциал двигателя. Cейчас многие вещи тюменцы стали покупать в интернет‑магази‑ нах. Однако заказ в интернет‑ма‑ газинах устройств RScнip выглядит менее выгодным, чем покупка в «спорт моторс». почему? во‑первых, «спорт моторс» — официальный дилер компании. и цена на устройства одинаковая по всей стране. убедиться в этом достаточно легко, нужно лишь посетить сайт www.rschip.ru: 9900 рублей составит сумма приобре‑ тения устройства непосредствен‑ но у производителя и у «спорт моторс». а если сумма одинаковая, зачем усложнять процесс покупки? во‑вторых, желающие приоб‑ рести RScнip в автоателье «спорт моторс» могут воспользоваться услугой тест‑драйв. внеся предо‑

RSchip увеличивает мощность до 12 %, крутящий момент — до 10 %.

машинами, ведь компьютер у них плату в размере 20 % и проведя «шьется» с большими труднос‑ установку в «спорт моторс», вы тями или «не шьется» совсем. можете пользоваться устройством к тому же устройство RSchip в течение недели и, если оно вас экономически выгоднее, чем «про‑ не устроит, с легкостью вернуть шивка». при «прошивке» возможна его продавцу, получив свои деньги некорректная работа двигателя, обратно. согласитесь, процедура возврата в случае с интернет‑мага‑ например, может снизиться зашита зином гораздо сложнее и потребует от детонации. мы не знаем на‑ большего времени. «кстати, несмотря на такую возмож‑ устрОйствО RSCHIp устраняет ность отказов, пока «задумчивОсть» акпп, экОнОмия не было ни одного, тОплива сОставляет дО 10 %. — рассказывает директор и идей‑ ный вдохновитель автоателье «спорт моторс» михаил верняка, что исправляет человек, который залазит в компьютер семенов. в‑третьих, «спорт моторс» доста‑ вашего автомобиля, «прошивая» его. Он может отключить, например, вит устройства за 2‑3 рабочих дня, датчики детонации! при исполь‑ ни один интернет‑магазин не смо‑ зовании RSchip этого не происхо‑ жет так быстро сделать доставку. дит — защита двигателя работает в‑четвертых, специалиcты «спорт моторс» обладают отличным в полном объеме. и если вы залили знанием электрики и могут провес‑ плохое топливо, то ничего кри‑ тического с вашим автомобилем ти профессиональную установку не произойдет. устройства на ваш автомобиль. «спорт моторс» — это офици‑ помните, гарантия и успешность альный дилер компании RSchip работы RSchip напрямую зависят и RaceChip. профессиональный от правильной установки и калиб‑ подход, взвешенные решения! мы ровки! привезем вам всё и даже немного RSchip — это немецкое каче‑ больше! профессиональная под‑ ство, что само по себе о многом держка ваших желаний. победите‑ говорит… RSchip — это группа ли не верят в случайности! «спорт инженеров, которая с большой пе‑ моторс» — команда, которая дантичностью подходит к вопросу помогает побеждать! улучшения работы двигателя. Обладателей современных автомашин Toyota, особенно таких моделей, как prada или Land Cruiser, автоателье «Спорт Моторс», порадует тот факт, что RSchip г. тюмень, ул. 30 лет Победы, 148, отлично работает с этими авто‑ тел. 602‑982. июль 2013 AutoTop

кошелек

артем Пайвин

Быстрее, мощнее, престижнее!.. После нескольких дней неПрерывного обдумывания де‑ талей очень заинтересовала финансовая составляющая владения сПортивным куПе, каковое можно куПить в тюме‑ ни за относительно Приемлемые деньги. сколько же стоит Погонять где‑нибудь за городом на своем сПортивном авто?

апомним, что купе отличается двумя дверьми и структур‑ но отдельным багажником. их отличает высокая комфортность для водителя и пассажира, сидяще‑ го спереди. однако наличие только двух посадочных дверей затрудня‑ ет посадку на заднее сиденье (если оно вообще есть). багажник у этих машин, как правило, несколько больше, чем у седана, но несуще‑ ственно. спортивные автомобили в этом кузове имеют повышенные динамические характеристики и низкий клиренс для наибольшей устойчивости. Привод в спортка‑ рах в основном задний, но встре‑ чаются и полноприводные машины. нельзя не заметить, как в мире, и в нашей стране в частности, под‑ держивается статусность кузова купе, ведь, если посмотреть правде в глаза, при примерно одина‑ ковых характеристиках более распространенный седан будет всегда значительно дешевле. а все почему? Потому что такая машина неизменно указывает на особое место в обществе владельца такой машины. многие производите‑ ли автомобилей имеют в своем модельном ряду купе. и дело тут

32 AutoTop июль 2013

не столько в количестве продаж, сколько в престиже марки, так ска‑ зать, демонстрации возможностей. но достаточно лирики, вернемся к делу. Претенденты для срав‑ нения в этом месяце — Subaru BRZ, Volkswagen Scirocco, Audi TT, Mercedes‑Benz C180 в кузове купе, все машины намеренно не в топо‑ вой комплектации (для наиболее приемлемой стоимости приобре‑ таемого авто). интересующие по‑ казатели двигателя — от 150 до 210 лошадиных сил, с объемом не более двух литров и временем разгона до 100 км / ч не более 9 сек. обратим внимание, что в нашем анализе есть машины с передним, что нечасто встречается, приводом — это Audi TT и Volkswagen Scirocco. Послед‑ ний участник сравнения, кстати, вы‑ деляется еще и роботизированной коробкой передач. все остальные претенденты на первое место в на‑ шей гонке имеют коробку‑автомат.

30,54 р АИ-95

ОТКУДА БЕРУТСЯ ЦИФРЫ? все данные рассчитываются исходя из стандартных гаран‑ тийных данных — 3 года или 100 тысяч километров пробега (в за‑ висимости от того, что наступит раньше) и разделены на две категории. Первая — та, которую можно выразить в деньгах только в прямой зависимости от време‑ ни (транспортный налог, осаго, шиномонтаж, мойка автомобиля). в этих графах все умножается на 3 года. вторая категория — здесь все зависит только от про‑ бега (расход топлива, техобслу‑ живание), а расчет ведется на 100 тысяч километров. необходимо понимать, что данные, получен‑ ные таким образом, весьма услов‑ ны, так как эксплуатация каждого конкретного автомобиля сугубо индивидуальное дело. для того чтобы понять относительную раз‑ ницу, мы «поместили» сравни‑ ваемые автомобили в идеальные условия эксплуатации: без дтП, царапин, непредусмотренных то неисправностей расходных (и не только) материалов, с оди‑ наковой периодичностью мойки автомобиля, одинаковыми по‑ крышками (но индивидуальными размерами). Цены на то, которые включают в себя необходимые расходные материалы (однако являются примерными для каж‑ дого конкретного автомобиля), предоставлены тюменскими официальными дилерами. в таком сравнении и станет понятна от‑ носительная разница между рас‑ сматриваемыми нами моделями.

кошелек Этот автомобиль можно купить в кредит*

3 место

1 347 000

Первоначальный взнос............................................30% Срок кредита...................................................до 60 мес. Комиссии отсутствуют Процентная ставка................................................ 15,5% Ежемесячный взнос (аннуитентный)...... 22 679,75 руб. * ВНИМАНИЕ! Ставки действуют с 15 мая 2013!

Двигатель 2,0

КПП р6

Мощность 210 л.с.

Гарантия – 2 года без ограничения пробега. Volkswagen scirocco gTs

страна‑производитель: германия.

Оснащение: спортивные сиденья, фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности, ESP, ABS с ассистентом торможения, EDS, электронный иммо‑ билайзер, наружные зеркала с электрорегулировкой и электрообогревом, датчик наружной температуры, противооткатная система, индикатор давления воздуха в шинах, автоматический дневной свет фар, Climatronic, радиосистема RCD 510, 4 х 20 ватт, 8 динамиков спереди и сзади, цветной сенсорный дисплей, встроенный CD‑чейнджер на 6 дисков, мр3, AUX‑IN, разъем для SD‑карты памяти, 2 радиоключа с функцией открывания‑закрывания дверных стекол, электромеханический усилитель руля с переменной эффективностью в зави‑ симости от скорости, омыватель фар, электроподогрев передних сидений. Максимальная скорость — 238 км / ч. Время разгона до 100 км / ч — 6,9 сек. Расход топлива: город — 10 л, трасса — 6 л, смешанный цикл — 7,5 л. тариф страхования Ущерб от 3,53% | Автокаско от 3,93%

Стоимость всех ТО, руб.: 111 488. то 1 (15 тыс. км) — 9 894 руб. то 2 (30 тыс. км) — 24 500 руб. то 3 (45 тыс. км) — 14 200 руб. то 4 (60 тыс. км) — 24 500 руб. то 5 (75 тыс. км) — 9 894 руб. то 6 (90 тыс. км) — 28 500 руб.

Отличительные особенности: «+» жесткий кузов, сохраняет

динамику;

«—» заниженный обзор

при движении задним ходом;

«=» мощное купе при довольно

экономичном содержании.

Этот автомобиль можно купить в кредит *

2 место

1 436 000

Первоначальный взнос............................................30% Срок кредита...................................................до 60 мес. Комиссии отсутствуют Процентная ставка................................................ 15,5% Ежемесячный взнос (аннуитентный)...... 24 178,27 руб. * ВНИМАНИЕ! Ставки действуют с 15 мая 2013!

Двигатель 2,0

КПП м6

Мощность 200 л.с.

Гарантия – 3 года или 100 000 км. subaru brZ

страна‑производитель: япония.

Оснащение: ABS, ESP, фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности, Isofix/LATCH, круиз‑контроль, климат‑контроль, электропривод и обогрев зеркал, бортовой компьютер, противотуманные фары, биксеноновые фары, омыватель фар, электроскладывание зеркал, датчик света, запуск двигателя с кнопки, обогрев ветрового и боковых стекол, спортивные передние сиденья, подогрев передних сидений, разъемы AUX и USB, штатный иммобилайзер, легкосплавные диски, цифровой спидометр, сиденье водителя с механической регулировкой положения в шести направлениях, система дистанционного дос‑ тупа с функцией запуска/остановки двигателя при помощи кнопки. Максимальная скорость — 226 км / ч. Время разгона до 100 км / ч — 7,6 сек. Расход топлива: город — 10,4 л, трасса — 6,4 л, смешанный цикл — 7,8 л. тариф страхования Ущерб от 4,48% | Автокаско от 4,88%

Стоимость всех ТО, руб.: 116 000. то 1 (2 тыс. км) — 6 000 руб. то 2 (15 тыс. км) — 13 000 руб. то 3 (30 тыс. км) — 18 000 руб. то 4 (45 тыс. км) — 13 000 руб. то 5 (60 тыс. км) — 35 000 руб. то 6 (75 тыс. км) — 13 000 руб. то 7 (90 тыс. км) — 18 000 руб.

Отличительные особенности: «+» большой дорожный просвет

(для машин данного класса), устойчивость на резких поворотах; «—» внешняя простота приборной панели; «=» купе, укомплектованное как для гонки по шоссе, так и динамичной езды по городу. июль 2013 AutoTop

кошелек Этот автомобиль можно купить в кредит

1 место

1 568 000

Первоначальный взнос............................................30% Срок кредита...................................................до 60 мес. Комиссии отсутствуют Процентная ставка............................................... 15,5% Ежемесячный взнос (аннуитентный)..... 26 400,78 руб. * ВНИМАНИЕ! Ставки действуют с 15 мая 2013!

Двигатель 1,8

КПП м6

Мощность 160 л.с.

Гарантия – 2 года без ограничения по пробегу. audi TT БАзОВАЯ

страна‑производитель: германия.

Оснащение: задний спойлер c электроприводом, паркассист, легкосплавные диски, шины с возможностью аварийного хода, климат‑контроль, электриче‑ ская регулировка опоры поясничного отдела в спинках передних сидений, по‑ душки безопасности для водителя и переднего пассажира с двухступенчатой системой активации, подушки безопасности оконные (шторки), электрокор‑ ректор угла наклона фар с автоматической системой стабилизации, фары ксе‑ ноновые, бифункциональные, ABS, ESP, Isofix/LATCH, омыватель фар высокого давления, центральный замок с дистанционным управлением, аудиосистема сhorus, CD‑проигрыватель. Максимальная скорость — 226 км / ч. Разгон до 100 км / ч — 7,3 сек. Расход топлива: город — 8,5 л, трасса — 5,2 л, смешанный цикл — 6,4 л. тариф страхования Ущерб от 3,59% | Автокаско от 3,99%

Стоимость всех ТО, руб.: 82 000. то 1 (15 тыс. км) — 10 000 руб. то 2 (30 тыс. км) — 15 000 руб. то 3 (45 тыс. км) — 10 000 руб. то 4 (60 тыс. км) — 22 000 руб. то 5 (75 тыс. км) — 10 000 руб. то 6 (90 тыс. км) — 15 000 руб.

Отличительные особенности: «+» вместительный багажник

(помещаются три колеса), небольшой расход топлива; «—» низкая шумоизоляция, жесткая подвеска, низкий клиренс; «=» динамичное купе, адаптированное к езде по рыхлому снегу, сугробам. Этот автомобиль можно купить в кредит

2 место

1 550 000

Первоначальный взнос............................................30% Срок кредита...................................................до 60 мес. Комиссии отсутствуют Процентная ставка................................................ 15,5% Ежемесячный взнос (аннуитентный)...... 26 097,71 руб. * ВНИМАНИЕ! Ставки действуют с 15 мая 2013!

Двигатель 1,8

КПП а7

Мощность 156 л.с.

Гарантия – 2 года без ограничения по пробегу. Mercedes-benZ c 180 blueeFFiciencY

страна‑производитель: германия.

Оснащение: ABS, ESP, фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности, подушки‑шторки для второго ряда сидений, подушка для защиты коленей водителя, штатный парктроник, климат‑контроль, бортовой компьютер, Bluetooth, AUX, датчик света, датчик дождя, штатная аудиосистема с CD и MP3, электрорегулируемые зеркала, обогрев зеркал, подогрев сидений, легко‑ сплавные диски, ксеноновые/биксеноновые фары, омыватель фар, датчик давления в шинах, электропривод сиденья водителя или передних сидений с запоминанием параметров, запуск двигателя кнопкой (ключ‑карта), система помощи при трогании в гору, электрообогрев зоны стеклоочистителей. Максимальная скорость — 223 км / ч. Разгон до 100 км / ч — 8,9 с. Расход топлива: город — 9 л, трасса — 5,8 л, смешанный цикл — 7 л. тариф страхования Ущерб от 4,22% | Автокаско от 4,53% 34 AutoTop июль 2013

Стоимость всех ТО, руб.: 104 000 то 1 (15 тыс. км) — 16 000 руб. то 2 (30 тыс. км) — 18 000 руб. то 3 (45 тыс. км) — 16 000 руб. то 4 (60 тыс. км) — 18 000 руб. то 5 (75 тыс. км) — 18 000 руб. то 6 (90 тыс. км) — 18 000 руб.

Отличительные особенности: «+» легкая управляемость; «—» медленный разгон

(для данного класса);

«=» комфортное купе с мягкой

подвеской.

кошелек Льготные условия для участников зарплатных проектов и сотрудников предприятий-партнеров банка При первоначальном взносе от 40 % от стоимости авто для рассмотрения требуется только два документа: анкета и паспорт. При первоначальном взносе от 50 % страхование КАСКО не требуется. Решение банка действует в течение 3 месяцев. Срок рассмотрения 8 рабочих часов. Аннуитетные или дифференцированные платежи — по выбору клиента. Возможно получение кредита всего по двум документам и нулевом первоначальном взносе. Подробные условия кредитования можно узнать на сайте www.khmb.ru, в офисах банка и по телефону Центра Автокредитования Ханты-Мансийского банка 790-720.

Проц. показат.*

руб./ км**

гаран‑ тия

Volkswagen scirocco

subaru brZ

audi TT

Mercedes-benz c 180

оснаще‑ ние*** итого

место

По пятибалльной шкале, где 5 – наименьший %‑й показатель эксплуатации автомобиля. ** По пятибалльной шкале, где 5 – наименьшая стоимость 1 км пробега. *** По пятибалльной шкале, где 5 – минимальное время разгона автомобиля из представленной линейки. Mercedes-benz c 180 1 550 000,00 руб. 15 912,00 руб.

Марка, модель

Volkswagen scirocco subaru brZ

audi TT

Цена транспортный налог за 3 года всего осаго за 3 года. допущенные водители ‑ без ограничений, без страховых случаев Шины комплект зимних шин и литых дисков R17 Шиномонтаж два раза в год в течение трех лет

1 347 000,00 руб. 25 200,00 руб.

1 568 000,00 руб. 16 320,00 руб.

32 503,68 руб.

225 / 45 / R17 44 208,00 руб. 10 680,00 руб.

215 / 45 / R17 42 804,00 руб. 10 680,00 руб.

245/45 R17 62 000,00 руб. 10 680,00 руб.

195 / 60 / R16 44 000,00 руб. 8 520,00 руб.

расходы на мойку два раза в месяц в течение трех лет расходы на топливо техобслуживание (100 тыс. км пробега) сумма затрат за 100 тыс. км пробега / 3 года эксплуатации Процентное соотношение к стоимости автомобиля стоимость 1 км пробега

36 000,00 руб. 229 050,00 руб. 111 488,00 руб. 489 129,68 руб. 36,31 4,89 руб.

36 000,00 руб. 238 212,00 руб. 116 000,00 руб. 496 599,68 руб. 34,58 4,97 руб.

36 000,00 руб. 195 456,00 руб. 82 000,00 руб. 434 959,68 руб. 27,74 4,35 руб.

39 000,00 руб. 213 780,00 руб. 104 000,00 руб. 457 715,68 руб. 29,53 4,58 руб.

ЧТО В РЕзУльТАТЕ?

в итоге мы имеет вновь не совсем угадываемый результат. наиболее дорогой при покупке переднепри‑ водной Audi TT подрезал хамовато своих конкурентов не на одном повороте и даже не на двух. При уве‑ личенной стоимости второго комплекта резины, в процессе эксплуатации он существенно экономит деньги за счет низкого расхода топлива и недорогого планового техобслуживания. следующими финишную черту в денежной гон‑ ке одновременно пересекли Volkswagen Scirocco и Mercedes‑Benz C180, различающиеся в показателях «ё-полис. Особая серия» — это уникальная линейка страховых продуктов. Благодаря уникальным по составу и стоимости сервисам вы будете спокойны за здоровье своих близких, не будете переживать за свое имущество и почувствуете себя более уверенно на дороге. Вы купили полис ОСАГО, но не уверены, что он покроет все расходы на возмещение ущерба потерпевшему? «ё-полис. Безлимит» — расширенное покрытие гражданской ответственности водителя до 1 млн. рублей, а также защита всей семьи от несчастного случая во время передвижения на автомобиле или на общественном транспорте. Вашей машине больше трех лет или ее ремонт стоит дешевле полиса КАСКО? «ё-полис. МиниКаско» за 5000 руб. обеспечит ремонт вашего автомобиля на 1 000 000 рублей.

1 436 000,00 руб. 20 400,00 руб.

по затратам, но имеющие примерно одинаковый ре‑ зультат по итогу трех лет эксплуатации. скажем честно, удивительно нахождение Subaru BRZ в хвосте. однако если изначально принять, что владение таким авто дело совершенно недешевое, то будущие владельцы этого автомобиля получат спортивный автомобиль, который, кроме того что одинаково хорош как для ди‑ намичной езды по городу, так и для быстрой езды по трассе, является невероятно комфортным для даль‑ них и коротких поездок, а за комфорт, как известно, нужно платить. Ищете максимальную защиту для автомобиля, позволяющую быстро и без особых усилий урегулировать страховой случай? «ё-полис. Каско» включает уникальные сервисы: 1. С места ДТП — сразу в сервис, при необходимости пострадавший автомобиль будет доставлен в автосервис на эвакуаторе. 2. Разбил? На выплату новую купил. Выплата по КАСКО пойдет в зачет стоимости новой машины. 3. Месяц в вашу пользу. Покупка полиса КАСКО — важный и ответственный шаг. В знак признательности за оказанное доверие для всех клиентов «ё-полис. Каско» разработаны дополнительные продукты, защищающие имущество и здоровье. При покупке данных продуктов срок полиса Каско будет продлен на один месяц.

Чтобы рассчитать страховую премию для вашего автомобиля, обращайтесь

по телефону 500-051, на условиях рекламы ооо «страховая с компания «согласие» с л лицензии фссн с № 1307 77 и П № 1307 77

г. Тюмень, ул. М. Горького, 68, корп. 1, 1/1.

июль 2013 AutoTop

вторичный рынок

Александр Шкодюк

Лето, жара… машина без крыши КАбриолет всегдА считАлся чем-то особенным в Автомобильном мире, чем-то дорогим, элитным. При слове «КАбриолет» снАчАлА нА ум Приходят тАКие мАрКи, КАК ягуАр, мерседес, ФеррАри и т. д. но АвтоПрозводители мАроК, тАК сКАзАть Которые ближе К нАроду, тоже Производят КАбрио, Причем Построенные нА бАзе Автомобилей гольФ-КлАссА. Конечно, в россии нА вторичном рынКе они довольно редКо встречАются, но дАвАйте ПоПробуем ПоисКАть. Ford Focus coupe-cabriolet

в продажу автомобиль поступил в 2006 году. над дизайном трудились мастера итальянского ателье Pininfarina. Как и все автомобили, спроектированные этим именитым ателье, Focus Coupe-Cabriolet имеет элегантный внешний вид и легко, одним нажатием кнопки, превращается из стильного купе в яркий кабриолет. двухсекционная крыша складывается за 29 секунд. Поставляет складной верх фирма Webasto. Примечательно, что Focus Coupe-Cabriolet выглядит одинаково привлекательно и со сложенной, и с поднятой крышей. Крыша вкупе со всеми усилителями кузова утяжелила Focus CC на 120 кг по сравнению с седаном и изменила развесовку по осям: теперь это почти равные 53:47 против обычных 58:42. соответственно, фордовцы скорректировали настройки подвески. все амортизаторы стали жестче на треть, ровно на столько ужесточен и задний стабилизатор поперечной устойчивости. и только передний стабилизатор прибавил в жесткости лишь 8%. в линейке моторов остались прежние бензиновые 1,6-литровый двигатель мощностью сто лошадиных сил и двухлитровый Duratec со 145-сильным «табуном». добавился лишь дизельный двухлитровый силовой агрегат в 136 л. с.

36 AutoTop июль 2013

Автомобиль предлагается в двух модификациях: Trend и Titanium. модификация Trend, которая в стандартной комплектации оснащена спортивными сиденьями с подогревом, технологией защиты при опрокидывании и хромированными элементами, сочетает в себе практичность и стиль. модификация Titanium еще более шикарна: красивые сиденья с кожаной отделкой, двухзонная система кондиционирования воздуха с автоматическим климат-контролем (DEATC) и круиз-контроль. система безопасности получила пять звезд на тестах Euro NCAP в категории «безопасность взрослых пассажиров». Автомобиль получил этот рейтинг за счет впечатляющего набора передовых технологий, в том числе за интеллектуальную систему безопасности (IPS). электронная система стабилизации (ESP) непрерывно контролирует траекторию автомобиля, а система помощи при экстренном торможении (EBA) за счет увеличения тормозного усилия способна значительно сократить тормозной путь. Антиблокировочная система (ABS) и система электронного распределения тормозных усилий (EBD) позволяют уверенно справляться с самыми сложными

Цены на оригинальные запчасти: Передние тормозные колодки — 1 400 руб. Фильтр масляный — 190 руб. Фильтр воздушный — 490 руб. Свеча зажигания — 120 руб.

ситуациями на дороге. все модели Focus оснащаются полноразмерными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также уникальными трехмерными боковыми подушками (опция или стандартная комплектация в зависимости от серии). они моментально наполняются воздухом, а их конструкция позволяет максимально поглотить энергию удара даже при самых сильных столкновениях. систему защиты дополняют боковые подушки безопасности занавесочного типа (опция), защищающие пассажиров по линии боковых стекол автомобиля. рулевая колонка и педальный узел сконструированы так, чтобы в случае столкновения не травмировать водителя. Кроме того, заднее сиденье нового Focus оборудовано системой креплений ISOFIX для установки детских кресел, призванных защитить маленьких пассажиров. Стоимость авто (с 2006 г.в.): 600 000 - 1 000 000 руб.

вторичный рынок

opel astra twintop

особенность дизайна кабриолетов в том, что если крыша сложена, то интерьер становится частью экстерьера. механизм складывания жесткой крыши состоит из пяти подвижных секций, а сама крыша может подниматься или опускаться менее чем за 30 секунд. Процесс складывания крыши на Opel Astra TwinTop контролируют 13 различных датчиков. сам же механизм состоит из пяти электромоторов, восьми гидравлических приводов и 14 подвижных соединений. стиль, в котором выполнен салон Opel Astra TwinTop, вполне гармонирует с его внешним обликом. По дизайну приборной панели и обшивки дверей кабриолет практически полностью копирует хетчбэк Astra. уже в базовой комплектации Astra TwinTop оснащается системой IDS, включающей в себя амортизаторы с встроенными электромагнитами, которые по команде компьютера изменяют проходное сечение клапанов сжатия / отбоя, что сводит на нет клевки кузова при резких торможениях и ускорениях. в качестве опции можно установить систему IDS Sport с функцией SportSwitch, которая при нажатии кнопки делает амортизаторы более

жесткими, усиливает обратную связь на руле и обостряет реакцию двигателя на нажатие педали газа. одна из серьезных инженерных проблем при создании кабриолета — обеспечить нужную жесткость кузова. на Opel Astra TwinTop применены специальные силовые элементы: по сравнению с предыдущей моделью удалось на 30 % повысить жесткость на кручение, что положительно сказалось на управляемости и устойчивости. чтобы обезопасить пассажиров при опрокидывании, новинка оснащена очень жесткой рамкой ветрового стекла и активной систе-

Цены на оригинальные запчасти: Передние тормозные колодки — 3 300 руб. Фильтр масляный — 300 руб. Фильтр воздушный — 460 руб. Свеча зажигания — 180 руб.

мой защиты. При возникновении аварийной ситуации из-за задних сидений за 0,2 секунды выдвигаются алюминиевые стержни, активируются преднатяжители ремней. механизм срабатывает и при установленном жестком верхе. Стоимость авто (с 2005 г.в.): 500 000 - 700 000 руб.

peugeot 307 cc

Презентация концепт-кара Peugeot 307 сс прошла на Парижском автосалоне в 2002 году. через год автомобиль был запущен в серийное производство. решение о выпуске кабриолета на базе Peugeot 307 явно основано на успехе 206-й серии. но второй купе-кабриолет в гамме Peugeot стал намного практичнее, удобнее и представительнее. хотя бы потому, что он выполнен на базе старшей по рангу 307-й модели, с которой имеет много общих внешних черт. но есть и ощутимые отличия от серийной 307-й версии, а именно более низкое и наклоненное ветровое стекло, придающее стильный стремительный облик, и угловатый бампер. благодаря этому удалось улучшить аэродинамику автомобиля и добиться практически полного отсутствия воздушных потоков в салоне кабриолета. А вот силуэт задней части напоминает о концептуальных автомобилях Peugeot RC, он стал более выразительным, нежели у хетчбэка. этому способствуют: элегантный наплыв на крышке багажника, выполняющий функцию спойлера, новые задние фары, которые не только изменили форму, но и начинку: вместо обычных ламп они созданы на светодиодах.

интерьер автомобиля практически не претерпел изменений и представляет собой идентичную компоновку и дизайн, что и серийная 307-я модель. салон Peugeot 307 CC носит спортивный характер, рациональный и удобный одновременно. Предусмотрено семь вариантов отделки салона: 2 тканевых, 1 полукожаный, и 4 полностью кожаных салона. и восемь цветов окраски кузова. в плане безопасности авто имеет значительные отличия от обычного хетчбэка. это и толстые трубы, идущие от порогов до самых краев стоек лобового стекла, усиленное днище и боковины кузова, дуги безопасности, которые при возникновении

Цены на оригинальные запчасти: Передние тормозные колодки — 1 590 руб. Фильтр масляный — 330 руб. Фильтр воздушный — 380 руб. Свеча зажигания — 350 руб.

возможности переворота в открытом варианте автоматически выстреливают позади задних подголовников. Peugeot 307 CC — это непревзойденная устойчивость на дороге, мощь и великолепная управляемость. Красивый, яркий, изысканный, оригинальный автомобиль для души. Стоимость авто (с 2003 г.в.): 350 000 - 650 000 руб. июль 2013 AutoTop

4х4

Юлия михайлова, фото автора и александра савельева

Национальная рыбалка удалась! 14 ‑ 16 иЮня в дЕрЕвнЕ тЮнЕво нижнЕтавдинского района состоялись внЕдорожныЕ автоспортивныЕ сорЕвнования. на базЕ традиционных сорЕвнований «особЕнности национальной рыбалки» прошли III этап кубка раФ урало‑сибирской отборочной зоны по троФи‑рЕйдам, очЕрЕдной этап кубка клубов города тЮмЕни по троФи‑рЕйдам и I этап открытой внЕдорожной квадросЕрии UrsIb Challenge Trophy.

же с 16.00 спортивные коман‑ ды стали прибывать в базо‑ вый лагерь на регистрацию. ближе к вечеру стали подъезжать болельщики и гости соревнований. спортсмены со всего урФо, рас‑

38 AutoTop июль 2013

этих дорог уже нет, они лет 20 ставшиеся меньше месяца назад, назад использовались как лесо‑ с удовольствием приветствовали возные, а сейчас заросли высо‑ друг друга, делились новостями, ченной травой, хмелем и молодыми хвастались новинками. в полночь лиственными деревьями. все отправились отдыхать, ведь вместе с тем накатаны новые до‑ на следующий день предстояла роги на покосы и охотничьи угодья тяжелая работа. 21 профессио‑ — штурманам немало пришлось нальный экипаж, 16 любительских потрудиться при ориентировании. экипажей и 12 квадроциклистов участникам на регистрации «зали‑ выехали на старт в нижнетавдин‑ ли» в навигаторы точки — коорди‑ ские леса 15 июня. наты кп — и выдали gps‑легенду. в этот день участникам пред‑ стояло проехать два спецучастка. Ехать нужно осторожно, чтобы нЕ по‑ относительно ком‑ пактный район со‑ рвать вЕрхний слой коврового болота, ревнований тюнево колышущЕгося при каждом движЕнии. — лесозаводский изобилует старыми торфяными разра‑ gps‑легенда для спецучастка ботками и заболоченными лесами. начиная двигаться по устойчивому выглядит примерно так: «2‑53‑78‑13‑04 ……15‑28». с виду покрову, машины внезапно из более чем 50 точек в своих проваливались в жирный черный торф по самые стекла, но, как всег‑ навигаторах участники должны были выбрать те, которые указаны да, выручали лебедки. Если смотреть на «военную» кар‑ в легенде, и проехать их строго в указанном порядке. контролиро‑ ту этого района, то видно, что все вали проезд по легенде с помощью леса пронизаны дорогами и про‑ секами. в реальности большинства фотоаппаратов. участники фото‑

4х4

графировали автомобиль и члена экипажа на кп, на финише флеш‑ карты сразу же сдавали судьям. исключительно сложным ока‑ зался спецучасток вокруг озера аюкуль. Ехать приходилось крайне осторожно, чтобы не порвать верхний слой коврового болота, ко‑ лышущегося при каждом движении машины или экипажа. 15 июня зрители могли посмот‑ реть спецучасток в заброшенном песчаном карьере. трасса спец‑ участка была максимально при‑ ближена к триальной — насколько позволили тюменские природные условия. профессиональные спортсмены прошли трассу динамично и красиво, только «интернациональный» экипаж из Екатеринбурга и тюмени (чу‑ ватин василий / Фролов Евгений) порадовали зрителей, уложив свою тойоту на бок. но это совершенно не помешало им занять призовое третье место в категории тр‑1. за первое и второе места в этой категории напряженно боролись экипажи тюменца яснова алек‑ сандра и слобожанинова влади‑ мира из перми. родные «стены» помогли. тюменцы стали первыми. в категории тр‑2 закручивается интрига. три экипажа из Екате‑ ринбурга напряженно, с разницей в несколько очков за этап, борются за первое место. вот и в этот раз лидерами гонки стали куршпель андрей / Еремеев александр, за‑ нимавшие на предыдущих этапах второе и третье место. тюменцы ло‑ гинов кирилл и булашов павел ста‑ ли только четвертыми. их подвела техника: передний мост тойоты ленд крузер 70 просто рассыпался. за ночь мост, конечно, перебрали, но позиции были утрачены. в категории тр‑3 абсолютным лидером остается экипаж кокови‑ на дмитрия / охотникова максима из Екатеринбурга.

вручение наград.

15 июня в 21.00 начался обещан‑ ный организаторами концерт. вы‑ ступали группа «минута молчания» и группа файер‑шоу «крещенные огнем». почти три часа участни‑ ки и гости подпевали известным хитам, танцевали и завороженно смотрели на огненное шоу. даже обилие комаров не могло испортить праздник настоящим экстремалам. III этап — «особенности на‑ циональной рыбалки» — получился очень радостным, динамичным и ярким. благодарим администрацию нижнетавдинского района за теп‑ лый прием и содействие в органи‑ зации и проведении соревнований. отдельная благодарность — депар‑ таменту по спорту и молодежной политике тюменской области, ком‑ пании «автоком» — официальному дилеру подогревателей eberspеcher в тюмени — и компании мясных полуфабрикатов «мясная сказка». следующий, четвертый, этап кубка раФ состоится 12 ‑ 14 июля в свердловской области. в тюмени соревнования прой‑ дут в начале августа. подробная информация — на сайте урсибтрофи.рф.

Победители III этап кубка РАФ УралоСибирской отборочной зоны по трофи-рейдам

ТР1

1. яснов александр / кокшаров александр, тюмень / тюмень. 2. слобожанинов влади‑ мир / слобожанинов антон, пермь / пермь. 3. чуватин василий / Фролов Евгений, Екатеринбург / тюмень.

ТР2

1. куршпель андрей/Еремеев александр, Екатеринбург / Ека‑ теринбург. 2. павелин Евгений / давыдов сергей, Екатеринбург/Екате‑ ринбург. 3. савлев павел/ осадчий олег, Екатеринбург / Екатеринбург.

ТР3

1. коковин дмитрий / охотников максим, Екатеринбург / Екате‑ ринбург. 2. петров александр / набиуллин рустем, уфа / уфа. 3. лощилин игорь / красовицкая алена, Екатеринбург / Екате‑ ринбург.

июль 2013 AutoTop

Автопутешествие

владимир брынский

Путешествие по трем столицам собрАться с друзьями и отпрАвиться по дорогАм стрАНы — это всегдА хорошие впечАтлеНия и приключеНия. путешествовАть НА Автомобиле — это здорово, можНо воочию полюбовАться Архитектурой и бытом иНтересНых городов: твери, великого НовгородА, псковА, бобруйскА, смолеНскА. прибАвим к списку три столиЦы и покАтили!

айские праздники в этом году выдались продолжительные: 5 дней на первомай и 4 дня на день победы. грех не использовать это время (плюс 3 рабочих дня между праздничными выходными) для небольшого путешествия на машине

по дороге попадались ультраплоские светофоры. «будзьце уважлiвымi».

40 AutoTop июль 2013

или программно не показывается по трем городам-героям, по трем в сервисе яндекса. повеселил столицам: российской, северной момент, когда где-то в центре и белорусской. москвы на дороге, имеющей 10 изначально в москве был зарядов в одну сторону, нам было бронирован автомобиль напрокат необходимо, по указаниям нана 10 дней и гостиница на бливигатора, перестроиться из крайжайшие два дня. все дальнейшие него правого в крайний левый ряд планы и задумки были только на промежутке 100-200 метров, в голове, и график дальнейшего путешествия и передвижения, НА мАйские прАздНики ЦеНтр москвы места для посещения, а также точная вымер в плАНе АвтомобильНого движедата возвращения Ния. 1 бАлл из 10 НА «яНдекс.пробки». додумывались уже на ходу. в аэропорту внуково и мы это сделали просто прямо нам пригоняют забронированную по диагонали, в полном отсутствии машину напрокат и выдают ключи от черного Форда мондео. ирония поблизости других автомобилей. да что уж говорить, если судьбы: в москве выдают напрокат для того, чтобы поесть в центре машину с питерскими номерамосквы, мы запарковали свое авто ми, на которой нам скоро ехать прямо у центрального входа здания в санкт-петербург. Центр москвы на эти праздники гибдд россии у самой таблички «мвд гу по обеспечению бдд». вымер в плане автомобильного теперь вернемся к нашей первой движения. максимум нам попапрокатной машине. (забегая впедалось 1-2 машины на красных ред, скажу, что всего их было три, светофорах, а «яндекс.пробки» и это не по нашей воле). ранее, показывали 1 балл из 10 возв 2011 и в 2012 годах, в фирме можных. видимо, 0 баллов из 10 AVIS я брал машину напрокат три физически невозможен в москве

Автопутешествие

Автомобиль, выданный в аэропорту внуково, не порадовал.

раза: в германии, польше и украине. и все автомобили всегда были в состоянии на пять баллов из пяти. даже на украине. А в германии и польше вообще почти новые машины с пробегом 4 - 8 тыс. км и в идеальном состоянии. изначально, в аэропорту внуково, нам выдали машину, мягко говоря, в не очень хорошем состоянии. то, что нам выдали трехгодовалую машину с пробегом 50 тыс. км, было бы вполне приемлемо, если бы не было: 1. сильно помята одна дверка. 2. поцарапаны оба бампера со всех сторон и углов. А в одном даже трещина и дырка. 3. треснуто лобовое стекло. 4. корпус левого зеркала разбит, а нижняя половина его просто отсутствовала. попросту где-то оторвана. 5. колпаки на нескольких колесах автомобиля были потрескавши-

белорусские талоны техосмотра.

по планам у нас вполне могли быть еся или разломлены, особенно и поездки вечером / ночью. на переднем правом. честно говоря, вообще-то стыд6. На капоте была большая заметно выдавать такую машину в проная вмятина. кат клиентам. поэтому в централья не знаю, что с этой машиной делали, но досталось ей прилично. ном офисе фирмы нам ее заменили на точно такой же черный Форд все бы это ничего, но последней мондео без видимых внешних каплей было то, что на машине с одной стороны не работал ближоргАНизАЦия кАд вокруг питерА и зсд ний свет, а с другой стороны — габаНе уступАет европе, А в чем-то дАже рит. А так как дневпревосходит. ЦеНА всего 30 руб! ных ходовых огней в модификации у мондео 2010 года дефектов и с работающими фарами еще не было, мы были вынуждеи габаритами. замечу, что заниманы нарушать пдд, передвигаясь тельная история и приключения в светлое время суток без ближс этой машиной и ее госномером него света фар, а также повыв345еН 178 RUS еще впереди. шалась вероятность остановки сотрудниками гибдд и наложения А пока перекладываем вещи из багажника «старого» мондео в штрафа. Не говоря уже о том, багажник «нового» и едем заселятьчто как-то надо было передвися в гостиницу, чтобы назавтра гаться в темное время суток, ведь

по пути попадались населенные пункты с забавными названиями. июль 2013 AutoTop

Автопутешествие

посетить дом правительства, москва-сити, останкинскую башню и прочие набережные, памятники, парки и т. п. На следующий день мы решили выдвинуться в питер. впереди был перегон москва — тверь — великий Новгород — санкт-петербург, 730 км. так как мы путешествовали и особо не спешили, то решили заехать в оба города, которые были на пути следования. первой оказалась тверь. в ней мы были проездом и недолго. остановились на набережной Афанасия Никитина и посмотрели памятник ему. далее на пути был великий Новгород, в нем мы прогулялись по центру, набережной, через мост попали в кремль и через парк дошли до администрации города, где проходила акция, призывающая пристегиваться ремнями безопасности. помимо агитационных материалов, ведущих и конкурсов по тематике безопасности дорожного движения, был и забавный симулятор столкновения дтп (моментальной остановки) с ремнем безопасности, где каждый желающий мог проверить, каково это. один раз показали без пристегивания ремня — на манекене. Неожиданностью для нас стала платная дорога на подъезде к пи-

в питере туристов много, а туалетов мало. А потому такие вот автобусы, переоборудованные в туалет с водоснабжением и канализацией, не редкость!

теру. ранее с таким сталкивался только в европе, а тут в россии! интересно даже стало сравнить с италией, швейцарией, польшей. и я вам должен сказать, что ничем не уступает европе организация кАд вокруг питера и зсд (западного скоростного диаметра), я бы даже сказал, что сделано лучше, чем в некоторых местах европы! А стоимость смешная: как и проезд через нашу лесобазовскую переправу, 30 рублей! зато ты едешь по многополосному автобану со скоростью 110 км / ч!

чтобы на следующий день исследовать сразу весь санкт-петербург и понять, что где есть, решено взять напрокат велосипеды! разведка с навигатором в руках помогла понять, как и где лучше и быстрее проехать до интересного места. Набережная Невы, петропавловская крепость, мосты и парки, Невский проспект, «Аврора», стадион петровский, стрелка васильевского острова. много можно успеть, если передвигаться на двух колесах. дельный совет тем, кто хочет увидеть своими глазами, как раз-

Время начала разВода для разных мостоВ Мост

Время развода

Время свода

володарский. развод дважды в сутки

2:00 4:15

3:45 5:45

Финляндский (железнодорожный)

2:20

5:30

петра великого (б. большеохтинский)

1:40

5:00

литейный

1:20

5:00

1:15

5:05

Нева

троицкий

Большая Нева дворцовый

22:30

6:30

благовещенский (б. лейтенанта шмидта). развод дважды в сутки

1:25 3:10

2:45 5:00

биржевой (б. строителей)

1:05

5:10

тучков. развод дважды в сутки

1:05 3:05

2:35 5:15

Малая Нева

Большая Невка

42 AutoTop июль 2013

сампсониевский (б. свободы). по заявке за 2 суток

1:30

4:30

гренадерский. по заявке за 2 суток

1:30

4:30

кантемировский. по заявке за 2 суток

1:30

4:30

Автопутешествие

водятся мосты над Невой. это происходит по ходу движения кораблей по Неве от крайнего и по порядку до последнего и, конечно же, учитывая время самого развода моста. развод мостов через большую Невку производится по необходимости и крайне редко. другие мосты не разводятся. будучи на машине, грех этим не воспользоваться, чтобы увидеть несколько разводящихся мостов! подъезжаем к первому мосту заранее, ждем, когда он начнет разводиться, а сами пока в это время планируем по навигатору, какой мост ближе, как к нему лучше проехать и во сколько он начнет разводиться, чтобы успеть к началу. такой вот заезд. На второй день в питере было решено проехаться по маршруту с-пб — петергоф — кронштадт — с-пб. побывав в единственной в мире резиденции монарха, расположенной прямо около моря, едем дальше в кронштадт — небольшой город-порт в россии, расположенный на острове котлин. там, кстати, расположена действующая база вмФ россии. прокатились по этому городку-острову, зарулили на пирс, посмотрели на военные катера / корабли и подводную лодку с именем «санкт-петербург».

в минске хорошо. дороги в целом ровные, на них спокойно, везде есть разметка, знаков много и расставлены где надо. приятно ездить!

если посмотреть на карту, то видно, что кронштадт интегрирован в кольцевую автомобильную дорогу санкт-петербурга. и, что интересно, эта дорога по берегу Финского залива выполняет еще одну важную функцию. дорога — реальная насыпь в море, которая защищает от наводнений. и на ней построен автобан. было очень интересно,

платная дорога в псковской области выглядела примерно так.

А в лучшем варианте —вот так.

каким образом корабли заходят в порты санкт-петербурга из балтийского моря, если морской путь полностью отрезан дорогой? На ум сразу приходили сооружения типа шлюзов… оказалось все гораздо проще и логичнее — нас пускают понизу, а корабли — поверху! и никаких шлюзов, мостов или т. п. дорога уходит вниз под дно морское — автомобильный туннель под заливом! На следующий день нас ждал пробег санкт-петербург — псков — минск, 820 км. в псков заехали по пути в минск, где застали празднование 9 мая и сотрудников ппс, которые здесь ездят на скутерах! далее нас ожидала очень интересная дорога по россии до границы с белоруссией. дорога, кстати, как дорога. с очень маленьким трафиком, фур практически нет. Но самое интересное в ней было то, что она была плАтНАя!!! вот так вот, подъезжаем почти к самой границе россия — белоруссия и видим шлагбаум и табличку: «платный участок дороги». Нет, честно говоря, нам на пути много раз встречались таблички: «платная дорога», «впереди платный участок дороги». Но, мысленно ругая качество покрытия, мы вспоминали питерский автобан за 30 рублей и 110 км / ч и никак не могли понять, когда же он уже начнется. почему навигатор нас не выводит на эту платную дорогу, а, наоборот, ведет нас по какой-то ухабистой дороге, чуть ли не по грунтовке с элементами асфальта и кучей заплаток. мы даже представить себе не могли, что это и есть платная дорога. точнее, мы июль 2013 AutoTop

Автопутешествие

шутили, мол, вот такая вот платная дорога в псковской области… Но, к нашему шоку и удивлению, шутка оказалась правдой! безлюдная дорога, никого нет, и только мужик в вагончике у шлагбаума, который уже привык к удивлению и шоку проезжающих водил и со спокойствием и иронией отвечает на приевшиеся ему вопросы: «да, платная. да, именно эта дорогая платная. да, вот такая дорога… Но платная». платим 220 рублей за проезд легкового автомобиля за участок дороги опочка — дубровка — граница с белоруссией (около 80 км) и въезжаем на хорошие дороги белоруссии. как говорится, «опочки приехали», это чтобы охарактеризовать качество платной дороги. вот так, улыбаясь находчивости псковских властей собирать деньги за отсутствие дороги, едем дальше… для пересечения границы с белоруссией не надо вообще ничего, кроме покупки грин-карты — полиса осАго для езды по белоруссии. стоит около 500 руб. на две недели. да и границы как таковой нет. она только на карте явно нанесена, а на месте ее пересечь не сложнее, чем границу свердловской и тюменской областей. и никто ничего не проверяет. минск — чистый, благоустроенный и красиво украшенный к 9 мая город. белоруссия действительно родственная нам страна, все здесь похоже на раннюю россию. Автомобили тоже в большинстве недорогие европейки 10-15-летней давности, например, очень много попадалось пежо 406 и 607, ситроен с5 и других доступных марок начала двухтысячных. На лобовых стеклах обязательно наклеен талончик «белтехосмотра», а в госномерах встречается кириллица. На дорогах спокойно, «гонщики» не встречались, везде есть разметка, дороги прекрасные и ровные, знаков много и расставлены где надо — по дорогам белоруссии ездить приятно! забавно смотрятся белорусские дорожные знаки, на которых вместо буквы «о» пишется буква «А», например: масква, смаленск, бабруйск и т. п. На следующее утро выдвигаемся в москву через тот самый бабруйск. обычный городок, в котором так легко впасть в ностальгию и вспомнить тюмень конца 80-х. в белоруссии вообще не покидает чувство, что возвратился в детство. это то, что было бы с нашей страной, если бы не перестройка, распад ссср и т. д. в голове возни44 AutoTop июль 2013

крепость в центре смоленска на берегу днепра доступна для всех горожан.

кает много мыслей, воспоминаний, кой очень легко. Не надо думать о встречке при обгонах, и фуры сравнений… интересно, что в белоруссии пользуются альтернатив- легко опережаются вторым ными источниками энергии. много рядом. даже дорога москва — пираз встречал ветряки в европе, тер имеет только по три полосы но впервые подъехали к ним и послушали громкий звук-свист рассекания воздуха белорусские дорожНые зНАки с буквой быстро вращаю«о» вместо «А» смотрятся зАбАвНо. щимися лопастями только тут. НАпример: мАсквА, смАлеНск, бАбруйск. граница на основной дов сумме, меняя среднюю полосу роге минск — москва выглядит по очереди для обгона встречного как большой пост гАи. проезжаили попутного направления. ем не останавливаясь, как и все На пути следования в москву легковые автомобили. грин-карту зарулили в смоленск, где поникто не проверял, и вообще белорусских гаишников мы видели встречали машину, снимающую только пешком или на велосипеде. местность для панорам на яндекс. отдельной похвалы заслужива- картах, поэтому скоро попытаемся найти себя на картах в смоленске. ет дорога минск — москва. весь город запомнился своей крепоспуть — это четырехполосная тью в центре города на берегу дорога по две полосы в каждую днепра, которая находится в засторону. передвигаться по та-

Автопутешествие

пущенном состоянии и доступна для всех горожан и гостей. они гуляют по ее стенам как по бульвару, пьют пиво, рисуют граффити, ходят на свидания или просто загорают. причем подъемы, входы, лестницы и внутренности кремля выглядят плачевно и существует угроза сорваться с высоты пятиэтажного дома. А ведь крепость на этом месте была заложена еще по приказу ивана грозного в 1595 году! и строилась в годы правления царей Федора иоанновича и бориса годунова. А теперь занимательная история с нашим Фордом мондео, на котором мы со 2 мая по 12 мая проехались по трем столицам и который мы анонсировали в начале рассказа. На пути в москву из минска нас в 00:30 зафиксировала автоматическая система видеофиксации госномеров в розыске на посту дпс минского шоссе недалеко от мкАд. остановившие нас сотрудники гибдд сообщили, что госномера в345еН 178 RUS в розыске, что сейчас номера будут изъяты и об этом составят соответствующий акт. суть оказалась в том, что госномера с этого Форд мондео когда-то давно были украдены или потеряны в санкт-петербурге, об этом было сообщено в местную полицию и написано заявление в розыск именно на эти госномера. их уже давно нашли, вернули и сняли с розыска в питере, но в базе гибдд москвы до сих пор стоит отметка, что они в розыске. созвонились с сотрудником прокатной фирмы по дежурному телефону. был уже первый час ночи. Но сотрудник отреагировал

ми и поехали заселяться в гостидостойно, сообщил, что будет решать вопрос и попытается взять ницу. А прокатчики остались дальше в полиции вместо нас, чтобы в офисе для нас другую прокатную машину. в полиции одинцово до конца оформиться и закончить мы провели еще около часа, давая все нюансы по этому случаю. там устные объяснения ситуации, НеудобствА с мАшиНой компеНсировАзаполняя еще один акт и ожидая солись возврАтом 10% от всей суммы протрудника фирмы. кАтА Автомобиля зА 10 дНей. приятНо. полицейский в участке пытался в это время тут надо отдать должное самой дозвониться в санкт-петербург и уточнить информацию о розыске компании AVIS и ее сотрудникам, которые сделали все, что возэтих номеров. А тем временем можно в данной ситуации. ведь сотрудники фирмы добрались инцидент сам по себе малоприядо участка полиции и передали тен, тем не менее для нас это было нам ключи от VW Tigaun, теперь уже с московскими номерами. мы своеобразным приключением обменялись документами и ключа- и воспринималось все с юмором и со словами «будет что рассказать и вспомнить». впоследствии за предоставленные неудобства в качестве компенсации было возвращено 10 процентов от всей суммы проката автомобиля за 10 дней. приятно. в целом автопутешествие по трем столицам оказалось весьма насыщенным. все три столицы, все три города-героя оказались по-своему уникальны и интересны. в этом автопутешествии в каждом городе мы проникались его историей, памятниками, архитектурой, достопримечательностями и ощущали необъятность и величие нашей страны, осознавали, что путешествовать интересно не только по европе и за границей, но и в россии есть что посмотреть, куда съездить и чему удивиться и восхититься. Полную версию рассказа читайте на сайте www.car72.ru. июль 2013 AutoTop

Все выгоды имплантации

Все чаще в качестве альтернативы традиционному протезированию врачи рекомендуют своим пациентам дентальную имплантацию. На сегодняшний день это самый современный и естественный способ восстановления утраченных зубов, вокруг которого, однако, ходит немало слухов и домыслов. Развенчать сложившиеся мифы относительно имплантации и подробнее рассказать о данной технологии мы попросили главного врача стоматологической клиники «Доктор Альбус». — Так что же такое дентальная имплантация? — Дентальная имплантация — это современная технология восстановления утраченных зубов при помощи титанового штифта и коронки. Данная технология позволяет восполнить даже единичные потери, при этом сохраняя соседние зубы. Многие пациенты ошибочно полагают, что имплантат — это и есть искусственный зуб, который появляется во рту после проведения процедуры. На самом деле имплантат является основой для зуба, он призван выполнять функцию корня зуба и состоит, как правило, из двух частей — винта, погружаемого в костную ткань, и так

называемого переходника (абатмента), к которому крепится коронка. — И как происходит данная процедура? — Первоначальный этап — это планирование и диагностика, за него отвечает ортопед. Далее следует операция, в ходе которой хирург-имплантолог устанавливает имплантат, то есть штифт. Кстати, процесс установки занимает не более 20-30 минут. После того как имплантат «приживется» и обрастет костной тканью (а на это уходит от 3 до 6 месяцев в зависимости от индивидуальных особенностей организма), происходит непосредственное закрепление коронки. Данную процедуру проводит ортопед.

Продолжение статьи вы можете прочитать здесь: Или на сайте клиники: http://doctor-albus.ru/ news/view/1:

ООО «Стоматологическая поликлиника «Доктор Альбус» ул. Олимпийская, 6. Звоните прямо сейчас по телефону (3452) 348‑333. Записаться на прием можно на сайте: www.doctor‑albus.ru. 30 лет Победы

Ткацкий проезд

Кинотеатр «Современник»

Олимпийская

Лицензия на осуществление медицинской деятельности серия ЛО 000575, № ЛО‑72‑01‑001119 выдана департаментом здравоохранения Тюменской области от 14.05.2013 г. * «Доктор Альбус»

Здоровые зубы – красивая улыбка.

— Бывают ли ситуации, когда имплантат не «приживается»? — Это очень редкое явление. В моей практике подобных историй не было. Современные имплантаты изготавливаются из биосовместимого материала, который не вызывает аллергии и реакции отторжения, не раздражает окружающие ткани. — Говорят, что установление имплантата — довольно болезненная процедура. Так ли это? — Это неправда. Технология имплантации не доставляет никаких неприятных ощущений и проводится под местной анестезией. Это не больнее, чем лечение кариеса или профессиональная чистка зубов. — А что делать, если требуется быстро заменить отсутствующий зуб? — Действительно, бывают случаи, когда пациент не может ждать несколько месяцев, пока имплантат «приживется». Например, если речь идет об отсутствии переднего зуба. Тогда на имплантат устанавливается временный искусственный зуб, который впоследствии заменяется на постоянный.

ТК «Метелица»

Широтная

1. осмотр специалиста 2. панорамный снимок всех зубов 3. заполненная карта здоровья на руки 4. рекомендации по лечению

Семейная стоматология ул. Олимпийская, 6, тел. (3452) 348‑333

1. 2. 3. 4. 5.

100% информации за

Предложение действительно с 15.07.2013 года до 15.08.2013 года. Подробности акции у администраторов клиники. Один купон дает право на обследование одного пациента. Купоном можно воспользоваться только один раз. На предло‑ жение не распространяются другие действующие скидки клиники. Необходима консультация специалиста.

консультация специалиста компьютерный панорамный снимок анестезия удаление бесплатная консультация по имплантации опытного хирурга-имплантолога

Семейная стоматология ул. Олимпийская, 6, тел. (3452) 348‑333

1. осмотр специалиста 2. заполненная карта здоровья на руки 3. имплантация одного зуба системы mis

Семейная стоматология ул. Олимпийская, 6, тел. (3452) 348‑333

Акция «Любимый зуб»

Семейная стоматология ул. Олимпийская, 6, тел. (3452) 348‑333

100 р.

Удаление зуба за

650 р.

Акция действительна с 15.07.2013 года до 15.08.2013 года. Подробности акции на сайте и у администраторов клиники. Один купон дает право на удаление од‑ ного зуба. Один человек может воспользоваться только одним купоном. Пред‑ ложение действительно только для пациентов, обратившихся впервые в нашу клинику. На предложение не распространяются другие акции клиники.

На операцию по имплантации одного зуба системы mis скидка

50%

Лечение одного зуба со скидкой

20%

Срок действия акции с 15.07.2013 года до 15.08.2013 года. Подробности акции у ад‑ министраторов клиники. Один купон дает право на лечение одного зуба. Один че‑ ловек может воспользоваться одним купоном только один раз. Предложение дей‑ ствительно только для пациентов, обратившихся впервые в нашу клинику. Скидка не суммируется с другими действующими предложениями клиники. Необходима консультация специалиста.

Трехдневный тренинг:

Школа руководителей

23-25 июля

Как реально управлять, а не просто называться начальником? В программе: 1. Руководитель: кто может управлять, а кому не дано? 2. Команда: что в основе – дружба или дисциплина? 3. Пять самых часто задаваемых вопросов по руководству командой:

- Как нанять лучших? - Как удержать ценных? - Как уволить бесполезных? - Как не сгореть на работе? - Как не превратить рабочий процесс в бесконечное заседание?

Тел.: 8 (3452) 682-132, 8-912-389-0159

ос

ть о бу ч

ия ен

С тои м

Приходите и узнайте! Запись до 22 июля.

8ру0б./0чел0.

Продаете? Пусть товар сам расскажет о себе со страниц каталога! Разработаем каталог или буклет о вашем товаре.

Узнать о стоимости и сроках исполнения можно по телефону 8 (3452) 94-83-00 Дизайн-бюро «Граф» E-mail: adv@design-graf.ru Портфолио на сайте www.design-graf.ru

48 AutoTop июль 2013

№ 07 (80) июль 2013

ТОВаРЫ Запчасти для иномарок .....50 Запчасти для отечественных авто .....52 Газобалонное оборудование......................52 Аккумуляторы .....................53 Шины и диски.....................53 Автостекло, тонирование ... 53

УСлУГИ СТО для иномарок..............53 Кузовной ремонт ................54 Тюнинг .................................55 Автозвук и сигнализации ...56 Спецтехника ........................56 Автошколы ..........................56 Мужской досуг ...................57

отдел рекламы 68-21-38

autotop72@gmail.com

classified запчасти для иномарок

Автомагазин JaPauto г. Тюмень, ул. Минская, 9б, тел. 269089, email: japauto@bk.ru

АВИМОТОРС

Магазин «КОРЕЯАВТО»

г. Тюмень, ул. Тимирязева, 9, стр. 4 (территория базы), тел. 8-982-910-04-94, www.avi-car.ru, avi-motors@mail.ru

ул. Щербакова, 146, тел. 347440, 347450; ул. Широтная, 4, тел. 999854, 313150; ул. Червишевский Тракт, 92, тел. 644675;

ул. Осипенко, 34, тел. 464900, 89829164390; ул. Дамбовская, 24, стр. 1, тел. 387515.

ВЕСЬ СПЕКТР ЗАПЧАСТЕЙ К ЯПОНСКИМ АВТОМОБИЛЯМ Европейский рынок и внутренний рынок Японии, контрактные автозапчасти с гарантией, новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти. Отправка в регионы. Наличный и безналичный расчет.

ПРОДАжА АВТОЗАПЧАСТЕЙ на китайские и корейские автомобили CHERY, BYD, GEELY, LIFAN, GREAT WALL, DAEWOO, HYUNDAI, CHEVROLET, KIA.

Автомагазин «Монро»

Автомагазин «ЯпонияКорея»

Автомагазин «Немецкий автодом»

г. Тюмень, ул. Пермякова, 42а, тел. 365533, 361211.

г. Тюмень, ул. 30 лет Победы, 38, стр. 14 (за заправкой «Лукойл»), e-mail: IRIAL-AUTO@yandex.ru

г. Тюмень, ул. Пермякова, 71, корп. 1 (мкр. Тюменский), тел. 629742, 629746, email: irialnemauto@mail.ru

Большой выбор амортизаторов в наличии: отечественные SS20, импортные (MONROE, KYB, Bilstein, TOKicO), а также колодки, свечи, фильтры. Установка, гарантия. Работаем с 9.00 до 19.00, без перерывов и выходных.

Открылся автОсервис, тел. 91-40-30. Есть вакансии: менеджер, кладовщик, автослесарь, моторист.

АВТОЗАПЧАСТИ: ДЛЯ ЯПОНСКИх А/М тел. 781012, 335243; ДЛЯ КОРЕЙСКИх А/М ТЕЛ. 781012, 335243. БЕЗ ВыхОДНых, ДО 20.00.

ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ для автомо билей производства Германии (BMW, Volkswagen, Skoda, Mercedes, Opel, Audi, Ford), а также для Fiat, Renault, Peugeot, AlfaRomeo, запчасти новые оригиналь ные и неоригинальные. А также в наличии и под заказ запчасти к любым иномаркам. Стол заказов, консультации.

Автомагазин dsN

АВАНГАРД АВТО

Магазин «КореяАвтоТюмень»

г. Тюмень, ул. Пролетарская, 116/7, тел. 8 3452 961962, email: alliancetm@mail.ru

г. Тюмень, ул. Пермякова, 84, тел. 224204, 903737, email: mail@av72.ru, www.av72.ru

г. Тюмень, ул. 50 лет Октября, 67, стр. 4, тел. 485132, icq: 455629699, email: autoshik72@rambler.ru

Магазин: запчасти в наличии для японских и европейских авто.

АВТОЗАПЧАСТИ НА КОРЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ Бесплатная консультация по обслуживанию автомобилей. КОРОТКИЕ СРОКИ. уМЕРЕННыЕ цЕНы.

МАГАЗИН АВТОЗАПЧАСТЕЙ И АКСЕССуАРОВ для французских автомобилей График работы: пн.пт. – с 9.00 до 19.00, cб. – с 10.00 до 18.00, вс. – с 10.00 до 15.00.

50 autoTop

июль 2013

Стол заказов для иномарок. Экспресспоиск и доставка з/ч из Новосибирска. Всегда в наличии БОЛЕЕ 400 наименований радиаторов для а/м иностранного прва.

Предъявителю рекламы — скидка 5 %.

classified

Автомагазин, стол заказов avtodonor

«Автоcила»

Магазин «1000 + 1 ЗАПЧАСТЬ 72»

г. Тюмень, ул. 50 лет Октября, 67, стр. 1 Тел.: 920693, 89199251590 icq: 390 385 306, email: auto72rus@mail.ru

г. Тюмень, ул. Таймырская, 72, офис 320, тел. 611051, моб. 89323211051, www.autopower.su, tumen@autopower.su

ул. Московский Тракт, 161/1, тел. 92-36-72, 8 (961) 209-68-00; www.1001zapchast72.ru 1001zapchast72@mail.ru

АВТО СИЛА

автоМагазин

1000 + 1 запчасть 72

ОПТИКА, КуЗОВНыЕ ДЕТАЛИ, СТЕКЛА, ТюНИНГ, ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ, РАСхОДНИКИ.

ВЕСЬ СПЕКТР ЗАПЧАСТЕЙ НА ВСЕ МАРКИ АВТО. Низкие цены + быстрые сроки доставки. Индивидуальный подход к каждому клиенту. Доставка в регионы. Стол заказов. Доставка – от 1 дня. Колодки и фильтры в наличии. Предъявителю журнала — скидка 5%.

СТОЛ ЗАКАЗОВ ЗАПЧАСТЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРуДОВАНИЯ ДЛЯ КВАДРОцИКЛОВ aTV И UTV: кофры, ветровые стекла, защиты, подогревы ручек и т.д. Часы работы: пн.пт. – с 9.00 до 18.00.

ЗАПЧАСТИ Б/У ДЛЯ ИНОМАРОК С ЛЕВЫМ РУЛЕМ 2000 - 2012 г.в. www.авторазбор72.рф (3452)

999-548

СТАНЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ремонт ДВС, КПП ходовой 999-043 Гарантия на выполненные работы

Иномарки с левым рулем 2000 - 2012 г.в. После ДТП, горелые, неисправные, под восстановление и на разбор. Расчет в день обращения.

315235@mail.ru

ул. Одесская, 1, стр. 4

999-024 июль 2013 autoTop

classified

АВТО НОРД

тел. 89129997877, 89129275094. интернетмагазин: www.scenium.ru

ул. Ветеранов Труда, 10, тел. 473433, 489767, email: autonord1@rambler.ru Часы работы: с 8.00 до 21.00.

А И ОД Т И 2 Г АН Р ГА

Интернетмагазин scenium

Штатные головные устройства мультимедиа Scenium по оптовым ценам. Для любых типов машин. Все ГУ мультимедиа поддерживают штатные устройства авто (усилитель, кнопки руля и т. д.) НОВИНКИ! Гу carduos на Win 6.2 и android 4.1 с разрешением экрана 1024х600, 3G и Wi-Fi-интернетом. 3dфронтальная камера. Интеллектуальные парктроники с режимом «слепой зоны». Видеодатчики измерения давления в колесах TPMs.

ЗАПЧАСТИ И АВТОАКСЕССуАРы на отечественные и импортные авто.

запчасти для отечественных

Автомагазин «Фаворит» ул. Луначарского, 18, тел. 89129242143. Часы работы: с 9.00 до 19.00 ежедневно, email: favoritavto72@rambler.ru

ПРОФЕССИОНАЛЬНыЙ ИНСТРуМЕНТ KaBO. Головки, удлинители, ключи, наборы. В НАЛИЧИИ шИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ: фильтры, колодки, ремни, свечи NGK. РАБОТАЕТ СТОЛ ЗАКАЗОВ.

Автотранспорт в жизни нашей, Всякий знает, очень важен. Приглашаем в «Фаворит» Всех, кто за рулем сидит! Любые автозапчасти для а/м уАЗ в наличии и под заказ. Доставка кузовов. Высокое качество по низкой цене!

МагазинСТО

«АльфаАвто» автозапчасти

«Гольфстрим»

г. Тюмень, ул. Барабинская, 3а, ТЦ «Шанс», 2 этаж, офис 210; тел. 902822, 745336.

г. Тюмень, ул. Широтная, 27/1, тел. 695500, 939100, www.renault72.ru, email: parts72@gmail.com

ул. Московский Тракт, 163, корп. 3, тел. 30-69-67; ул. Закалужская, 83, корп. 3, тел. 30-92-52.

ВНИМАНИЕ! НОВыЙ АДРЕС!

автозапчасти для больших машин

ул. Дружбы, 128, корп. 1, стр. 11 (СТО) тел. 475702.

сПЕЦиаЛиЗиРОВаННЫй МаГаЗиН. ОРиГиНаЛЬНЫЕ ЗаПЧасТи и аНаЛОГи В НаЛиЧии и ПОД ЗаКаЗ. в наличии запчасти для «лада ларгус». Наличный и безналичный расчет. График работы: пн.пт. – с 9.00 до 19.00, сб. – с 9.00 до 16.00, вс. – выходной.

ООО «СИНЕРГИЯ»

«АвтоФранс»

ул. Луначарского, 36, тел. 439696; ул. Мельникайте, 116, тел. 595515.

г. Тюмень, ул. Кубанская, 2, тел. 604345.

АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ КОРЕйсКих МаРОК аВТОМОБиЛЕй. В наличии и под заказ. Оригинальные запчасти и качественные аналоги.

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ «РЕНО».

АВТОЗАПЧАСТИ ОРИГИНАЛЬНыЕ И НЕОРИГИНАЛЬНыЕ К АВТОМОБИЛЯМ fOrd И Mazda 3. Часы работы: пн.-пт. – с 9.30 до 18.30, сб. – с 10.00 до 17.00, вс. – с 10.00 до 15.00.

52 autoTop

июль 2013

ОРИГИНАЛЬНыЕ И АНАЛОГИ в наличии и под заказ. Расходные материалы для ТО. Предъявителю журнала — скидка 5%. Работаем: пн.пт. – с 9.00 до 18.30, cб. – с 9.00 до 15.00, вс. – выходной.

Мы предлагаем автозапчасти для грузовой отечественной и импортной техники: МАЗ, КамАЗ, Урал, ГАЗ, ЗИЛ, ЛиАЗ, ПАЗ, Volvo, MAN, Scania, MB... А также автомасла для грузовой и легковой техники, автофильтры, автоинструмент, аккумуляторы, аксессуары, спецжидкости. Для вашего удобства работает стол заказов. Часы работы: пн.вс. – с 9.00 до 20.00.

ГБо

центр установки ГБО г. Тюмень, ул. Карла Маркса, 4/1, тел. 616167, www.propan72.ru

цЕНТР уСТАНОВКИ ГАЗОБАЛЛОННОГО ОБОРуДОВАНИЯ ОБСЛужИВАЕТ автомобили журнала «Автотоп». Возможны кредит (ЗАО «Банк Русский стандарт»), рассрочка. Оплата картами Visa, Mastercard.

classified аккумуляторы

автостекло, тонирование

сто иномарок

ООО «Трудъ»

ООО «ФуЯОАВТОСТЕКЛО»

СТОмагазин

ул. авторемонтная, 47/7, тел. 432154, 933390, 89129905099. Пн.пт. – с 9.00 до 18.00, сб.вс. – с 10.00 до 17.00.

ул. Московский Тракт, 106, офис 208 (остановка «ДсУ»), тел. 748851,305123, www.fuyaogroup.ru

г. Тюмень, ул. Дружбы, 128, корп. 1, стр. 11, тел. 475702, 606575.

АККуМуЛЯТОРы: отечественные, импортные (Германия, Франция, италия, Япония, Корея, сШа и др.), гелевые, для мотоциклов, снегоходов, зарядные устройства, подогреватели ДВс (220 V), услуги аккумуляторщика. Гарантия, сервис.

АВТОСТЕКЛА НА ИНОМАРКИ В НАЛИЧИИ напрямую от производителя. уСТАНОВКА. ПРОДАжА БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ. ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ.

ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ. ВЕСЬ СПЕКТР уСЛуГ. РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ. РЕМОНТ хОДОВОЙ. РЕМОНТ МКПП. АВТОЭЛЕКТРИК. ЗАПРАВКА КОНДИцИОНЕРОВ. Часы работы: пн.-пт. – с 9.00 до 20.00, сб. – 10.00 до 18.00, вс. – 10.00 до 18.00.

ООО «Стеклофф»

cartech

г. Тюмень, ул. Московский Тракт, 116а (рядом с ТРЦ «Колумб»), тел. 737065, www.stekloff.su

г. Тюмень, ул. институтская, 2/5, тел. 611830.

Кузовной ремонт. Полировка. Покраска. Ремонт бамперов любой сложности. Камера для покраски. шиномонтаж. Ремонт ходовой части. Ремонт АКПП и ДВС.

ОаО «альфаБанк, ЗаО «Банк Русский стандарт»).

Более 3000 стекол в наличии (лобовые, задние, боковые). Установка стекол (гарантия 5 лет). Ремонт сколов (от 500 руб.). Тонирование американской пленкой Llumar (гарантия 5 лет). Консультации (просто позвоните!). Часы работы: с 9.00 до 19.00, воскресенье — с 10.00 до 16.00.

Автомагазин «Протектор»

Тонирование «ПитСтоп»

Правка дисков

г. Тюмень, ул. 50 лет ВЛКсМ, 46, стр. 1, тел. 405090, 342400. Часы работы: с 8.00 до 20.00, без перерыва и выходных.

г. Тюмень, ул. аккумуляторная, 2/1, тел. 960129, email: grechkodima@mail.ru

г. Тюмень, ул. 30 лет Победы, 89, тел. 8-909-735-77-13, шиномонтаж72.рф

шины и диски

Магазин «Мир колес» ул. авторемонтная, 47, стр. 7, тел. 420565, 694504, с 9.00 до 19.00; ул. Товарное Шос се, 12, тел. 757666, 969557, с 9.00 до 20.00.

автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва, более 1000 наименований, скидки. Диски кованые, литые, штампованные на любые машины, более 500 наименований. Кредит (ООО «хоум Кредит энд Финанс Банк»,

Автошины, диски кованые и литые в наличии и под заказ, импортного и российского прва, шиномонтаж и ба лансировка для авто и мототранспорта. При покупке шин, дисков — скидки на шиномонтаж. Продажа в кредит. Партнер – ОаО «альфаБанк». Дисконтные карты для наших клиентов. Скидки владельцам карт АЗС «Н1».

тОнирОвание солнцезащитные пленки производства сШа. Пленка с переходом цвета. Замена автостекол.

ПРАВКА ДИСКОВ ПЕРЕБОРТОВКА РЕМОНТ шИН

июль 2013 autoTop

classified

«АвтоМастер/relax Аvto»

МагазинСТОРено

г. Тюмень, ул. Дамбовская, 49/1, тел. 608603, с 10.00 до 24.00 ежедневно, без обеда и выходных

г. Тюмень, ул. Депутатская, 37, тел. 904061, 900207, e-mail: renosto@yandex.ru

шуМОИЗОЛЯцИЯ САЛОНА, АКуСТИКА, КСЕНОН ЗА РАЗуМНыЕ цЕНы! Шиномонтаж. СТО: ремонт ДВС, подвески, ТО автомобилей. Профессиональные мастера. Уютная комната отдыха, горячий чай и кофе. Зона Wi-Fi.

РЕМОНТ И ОБСЛужИВАНИЕ Выполнение ТО. Ремонт ходовой, КПП, ДВС. Чистка топливной системы. Наличный и безналичный расчет. При покупке и установке запчастей у нас — скидка 10%. Часы работы: пн.-пт. – с 9.00 до 19.00, сб., вс. – с 9.00 до 17.00.

Техцентр aUTOdOc

Автоцентр «уГААВТО»

центр кузовных деталей

г. Тюмень, ул. Республики, 252г, тел. 700027, 970002.

г. Тюмень, 11й км Окружной дороги, 6, тел. 552442, www.ugaauto.ru

г. Тюмень, ул. 30 лет Победы, 135, тел. 585332, 89224825928, email: avtotehnolux@yandex.ru

КуЗОВНОЙ РЕМОНТ кузовной ремонт

ООО «Автопрестиж» ул. 50 лет ВЛКсМ, 107а; ул. Пермякова, 42а, тел. 89068203747, autoprestige@bk.ru

Кузовные, покрасочные работы любой сложности. Полировка. Ремонт бамперов. срочный выкуп аварийных автомобилей. стол заказов автозапчастей. ЭВАКуАТОР КРуГЛОСуТОЧНО, тел. 701703.

цЕНТР КуЗОВНых ДЕТАЛЕЙ

Производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей. авторобот. кузовные и покрасочные работы. Эвакуатор. Компьютерная диагностика. Шиномонтаж. Развалсхождение. Замена и ремонт ДВс, КПП. Ремонт малотоннажных грузовых автомобилей. Токарные, сварочные работы. Установка сигнализации и допоборудования. умеренные цены — высокое качество.

ВНЕДОРОжНИКИ И ПИКАПы GreaT Wall. МОТОТЕхНИКА cfMOTO. Автомобили с пробегом. Trade-in. Все виды ремонта и ТО для автомобилей всех марок. Кузовные и покрасочные работы любой сложности. установка любой сигнализации – 5 000 руб. Заправка и ремонт автокондиционеров.

СТО «КОРЕЯАВТО»

СТО «Тюменнефтеспецтранс»

ИП Валиев

г. Тюмень, ул. Дамбовская, 24, стр. 1, тел. 914030, 387515 (автозапчасти).

ул. Дамбовская, 10, тел. 637745, 89504858738, www.bus72.ru, еmail: 637745@mail.ru

тел. 89829126177, 89224839730, http://vk.com/avtochehly72

Ремонт ДВС. Ремонт ходовой. Ремонт КПП. Разумные цены.

Ремонт и обслуживание легковых и малотоннажных грузовых и грузопасса жирских а/м отечественного и импортного производства: ремонт ДВс, сцепления, ремонт и обслуживание ходовой, шиномонтаж и балансировка колес, замена масла и фильтров. Официальный дилер Hyundai по малотоннажному транспорту.

прокат и продажа толщиномеров для измерения покрытий по железу и алюминию. аренда — от 300 до 500 руб./сутки. стоимость прибора от 2500 до 5000 руб. доставка прибора — 100 руб. (по городу). Прост в использовании. Незаменимый помощник для выявления битых и краше ных деталей, а также хороший повод для торга на интересующий вас автомобиль.

Часы работы: пн.-пт. – с 9.00 до 19.00, сб. – с 9.00 до 18.00, вс. – с 9.00 до 17.00.

54 autoTop

июль 2013

КуЗОВНыЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ИНОМАРОК: бамперы, капоты, крылья, оптика. ремОнт бамперОв, пОкраска деталей. АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ МАРКИ Mazda. Расходные материалы для ТО. автомасла. СТОЛ ЗАКАЗОВ ДЛЯ ИНОМАРОК!

classified

автомагазин «находка»

«АвтоДокторМодуль»

г. Тюмень, ул. Чекистов, 28, тел. 700801, 275076, сот. 89222613959.

г. Тюмень, ул. 50 лет Октября, 67а, тел. 507707, 934999, www.autodoctor72.ru

Запчасти для японских и немецких авто в наличии и под заказ: двигатели, короб ки передач, оптика, детали подвески, радиаторы, ноускаты, капоты, крылья, двери. кузовной ремонт: окраска, полировка, ремонт бамперов. кузовное агрегатное стО: замена ДВс, коробок, ремонт ходовой части.

КРуГЛОСуТОЧНАЯ служба скорой технической помощи: запуск, диагнос тика, ремонт, эвакуация, буксировка, вскрытие, ремонт замков, ремонт ходовой, ДВс, КПП, проточка тормозных дисков, замена масла аКПП, покраска, кузовной ремонтавторобот, реставрация, камера, ремонт бамперов, оценка ущерба ДТП. Шиномонтаж.

Авторемонт72

Автоцентр ООО «Автокраб»

ИП Валиев

г. Тюмень, ул. судостроителей, 19/3, тел. 89097423301, 89224713340

г. Тюмень, ул. харьковская, 83а, корп. 1. тел. 418652, 589253, 587737.

тел. 89829126177, http://vk.com/avtochehly72

тюнинГ

центр интерьерного тюнинга Тел. 902305, 89091805323, 89058220677, http://www.cit72.ru

Пошив, ремонт, перетяжка салонов автомобилей, обивка сидений, рулей, панелей, подушек безопасности. Изменение формы деталей салона. Восстановление раритетных автомобилей. Кожа, алькантара, искусственная замша.

Автокраб

Готовые авточехлы из экокожи с перфорацией под каждую модель в наличии и под заказ — от 5000 руб. Установка — 1000 руб. Кресла выглядят как оригинальный ко жаный салон, практичные и долговечные, не препятствуют срабатыванию подушек безопасности. Гарантия качества. ассортимент: более 200 видов.

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ уАЗ, ПАЗ, ГАЗ, «ГАЗЕЛЬ», «ВАЛДАЙ», ЗИЛ, «БыЧОК», БАВ, ФАВ, «ФОТОН» ДВС, КПП, ходовая. Кузовной цех. Автоэлектрик, аккумуляторщик. ПОДГОТОВКА уАЗ К ОхОТЕ, РыБАЛКЕ Изготовление силовых бамперов Восстановление ретроавтомобилей

кузовной ремонт, авторобот, окраска, полировка кузова, ремонт бамперов. кузовные детали ваЗ, бамперы – 1750 руб. (окрашенных), оптика, радиаторы. Опт, розница. покупаем авто после дтп. склад-магазин.

autodom

Автосервис «Механика» в МжК

«Пластикцентр»

г. Тюмень, ул. Зои Космодемьянской, 9, тел. 605610.

г. Тюмень, ул. Широтная, 108, корп. 3, стр. 1, тел. 602200, email: dyatkin@mail.ru

г. Тюмень, ул. Молодежная, 74 (меб. фабрика), тел. 426878, 747925, email: ams63@mail.ru

ЗАПРАВКА И РЕМОНТ АВТОКОНДИцИОНЕРОВ. Кузовной ремонт любой сложности. Аэрография. Сварка цветных металлов. ультразвуковая чистка форсунок. Выкуп авто после ДТП. При выполнении ремонта на сервисе – эвакуация бесплатно!

РЕМОНТ БАМПЕРОВ, ремонт автопластика (бамперы, тюнинговые детали и т. д.), ремонт оптики и автозеркал (фары, подфарники, замена зеркального полот на, ремонт корпусов, механизмов и т. д.), изделия из оргстекла и пластика (бирки, ценникодержатели, подставки для това ров), лазерная гравировка.

е-mail: avtokrab@mail.ru

Гарантия 1 Год Выполнение работ – от 1 дня Стоимость работ – от 2700 руб. ЛОКАЛЬНыЙ КуЗОВНОЙ РЕМОНТ БЕЗ СНЯТИЯ ДЕТАЛЕЙ. Полировка, жидкое стекло. Ремонт бамперов. Полная покраска. Робот, сварочные работы.

июль 2013 autoTop

classified автозвук и сиГнализации

СТО Tunerauto г. Тюмень, ул. Республики, 204, корп. 2, тел. 547433, 89058214205.

ТО И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ЛюБых МАРОК Ремонт ходовой части. Компьютерная диагностика. автоэлектрика. Установка сигнализаций. Чистка форсунок. Тюнинг. сварка аргоном. NeW! ОТКРыТИЕ МАГАЗИНА ПРИ СТО!

«Тюмень Связь Сервис» ул. М. Горького, 59/1, оф. 17, тел. 759-759, 54-64-75; ул. Федюнинского, 55, 2 эт., 21 пав., тел. 500-686.

РАДИОСТАНцИИ ЛюБых ТИПОВ МиниАТС, радиоудлинители 850 км, спутниковое телевидение, GsMусилители, терминалы, системы видеонаблюдения. Продажа и обслуживание. Постоянным покупателям — скидки!

спецтехника

ООО «ТюменьСпецТрансСервис» г. Тюмень, ул. 30 лет Победы, 111/1, тел./факс 351498, сот. 970153, еmail: tymensts@mail.ru

www.тюменьсвязьсервис.рф

ПОГРуЗЧИКИ ВИЛОЧНыЕ И КОВшОВыЕ. ОФИцИАЛЬНыЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ МКСМ800, lOcUsT, MiTsUBisHi, YTO. Продажа, ремонт, аренда, запасные части. Часы работы: с 8.00 до 17.00, сб.вс. — выходной.

Студия «Автоаудиомастер»

«Автоаудиомаркет»

«Гидравлик Авто»

ул. 30 лет Победы, 125/3 (старая «вой новская» дорога), тел. 89222664348, 904348, еmail: aamaster72@mail.ru

г. Тюмень, ул. Клары Цеткин, 61, корп. 2/2, тел. 534094, 89222664348, часы работы: с 10.00 до 20.00.

Тел. 626058, сот. 89224800287. Часы работы: с 9.00 до 18.00, без обеда, выходной – воскресенье.

Установка сигнализации, автозапуск GSM. Комплексы Pandora, starline Победит. Тонировка. Xenon. Люки. Webasto. TV, DVDаудиоаппаратура. антирадары, видеорегистраторы. Механические средства защиты. Dragon, «Гарант», MulTLock. Услуги сертифицированы. Часы работы: с 9.00 до 19.00.

ШирОкий ассОртимент аксессУарОв От ведУщих прОиЗвОдителей: автосигнализации, видеорегистраторы, радардетекторы, навигаторы, механические средства защиты. TV, DVD-аудиоаппаратура. дисконтная карта в подарок! Купите здесь, а установим в «автоаудиомастере»!

Запчасти для японских грузовиков, оригинальные и контрактные, в наличии и под заказ, срок доставки — от 2 дней. В ассортименте: диски сцепления, аморти заторы, колодки, тормозные накладки, фильтры и многое другое. детали топливной аппаратуры на любые авто и спецтехнику под заказ. г. Тюмень, ул. Бабарынка, 1, стр. 1, корп. 1.

автошколы

ООО уПК «Автомобилист» ул. Гастелло, 57, тел. 249691, 249015; доп. офис: ул. Республики, 143, тел. 902600, www.avtomobilisttmn.ru

РАССРОЧКА ПЛАТЕжА. СКИДКИ. Подготовка водителей категории «а», «В», «с», «Д», «Е». собственный автодром; современное обо рудование; отечественные и иностранные автомобили с аКПП и МКПП. новый офис: пр. солнечный, 7/13. акция! Для всех записавшихся на занятия в новом филиале – скидка 700 руб.!

56 autoTop

июль 2013

classified

УНикАльНАя коллекция

Великие ХУдоЖНики теПерь рАСширеНА до

С 16 июля — крымов. С 23 июля — Гончарова. С 30 июля — Мир искусства (сборник). С 6 августа — Мамонтовский кружок (сборник). С 13 августа Бубновый валет (сборник). каждому покупателю «комсомольской правды» всего за 170 руб.

Не нашли предыдущий том — звоните по тел. 688-904.

Предыдущие тома продаются в художественных салонах А. Харитоновой: ул. Герцена, 64, «Сити-Центр», 3-й эт.; ул. Мельникайте, 116, «Город мастеров»; ул. Орджоникидзе, 63а, ЦУМ, цоколь; в фотостудии «Старый фотограф», багетные мастерские: ул. Луначарского, 36; ул. М. Горького, 70, ТЦ «Гудвин»; ул. Пермякова, 50б, ТЦ «Солнечный»; Московский Тракт, 118, ТЦ «Колумб»; ул. Орджоникидзе, 63, ЦУМ; ул. Мельникайте, 116, «Город Мастеров», 1-й эт.; ул. Полевая, 27, корп. 2, багетная мастерская «Мастеррам».

100

альбомов мировой живописи

рерих дейнека крымов Гончарова Мир искусства (сборник) Мамонтовский кружок (сборник) Бубновый валет (сборник) Голубая роза (сборник) Передвижники (сборник) Ассоциация художников революционной россии (сборник) Венециановская школа (сборник) кукрыниксы (сборник) 36 художников (сборник)

июль 2013 autoTop

classified

«Энигма»

Разгадай тайну своих желаний!

Есть вакансии. Приглашаем на обучение!

Предлагаем множество новых откровенных программ от лучших мастеров! Бизнес-меню — 1 800 руб.

Подарочные сертификаты Запись по тел. 717-977. Круглосуточно. ул. 30 лет Победы, 146, корп. 1 В салоне имеется терминал

Царский отдых в гостях у прекрасной леди

Мужской VIP-салон

& • Дарим сертификаты нашим гостям на сумму 3 000 руб. на туристическую путевку • Выдаем VIP-карты постоянным гостям

ул. Фабричная, 1, тел.

мужской SPA-салон

• Ролевые игры, вечеринки • Массажные программы • Подарочные сертификаты • Программы для семейных пар • VIP-сопровождение

60-48-48

1001 ночь

Хаммам, финская сауна, гидроджакузи, бассейн, комнаты отдыха, релаксационные программы. Шикарный интерьер, татами с подогревом.

ул. Энергетиков, 16, тел.

58 autoTop

июль 2013

У нас есть сайт

612-216

Я жду именно тебя!

Исполню любое желание! • Хаммам, финская сауна, гидроджакузи, бассейн, комнаты отдыха, релаксационные программы. • Шикарный интерьер, VIP-вечеринки.

• VIP-сопровождение, приват. • Высококвалифицированные мастера по релаксации. • Крейзи-меню

 616-550

classified

Незабываемые программы на любой вкус

мужской spa-салон

тел.:

587-545, 604-916

мужской spa-салон

589-261, 8-922-481-02-61 тел.:

Новые мастера, подарочные сертификаты. Работаем круглосуточно. Проводим набор мастеров, обучение. В салоне имеется терминал.

Новые мастера. Подарочные сертификаты. Ждем вас круглосуточно! ул. Мельникайте, 55, Проводим набор мастеров, обучение. В салоне имеется терминал.

тел.: 589-589, 8-922-481-05-89 июль 2013 autoTop

сии. я вакан Имеютс ение ч у Об вание и прожи

18+

тел.:

22-53-22, 52-11-72

г. Тюмень, ул. Республики, 250, стр. 1,

авторские программы 20 мастериц 10 комнат для релаксации

Эксклюзивная студия релаксации

Круглосуточно!

Гостиница Сауны

крейзи-меню VIP-сопровождение

Крейзи-клуб

Мужской элитарный клуб

18+

скоро в городе! Организаторы:

Партнеры:

автоаудиоте хник а & тюнинг

автосигнализации, продажа и установка при покупке коМплекта МаксиМалЬная скидка

1000 Ватт*

AUDIO ART RBV12

1440 Ватт*

+ ARTSOUND XV12

600 Ватт*

= 17 174 Р ARTSOUND AR6.2

16 270 Р

+ KICKER VC122

+ ETON BR12-800

19 970 Р

1540 Ватт*

= 10 699 Р AUDIO ART SS 800.1

ARTSOUND PA450.4

KICKER DS65.2

12 440 Р

= 13 993 Р KICKER DX250.1

26 020 Р

+ ETON ECC500.4

= 22 377 Р ETON PRO170

оптово-розничная торговля ул. Рижская, 72, тел./факс (3452) 323-124, тел. (3452) 227-017

ул. Пермякова, 44, тел./факс (3452) 64-19-19, тел. (3452) 33-49-92

ул. 50 лет ВЛКСМ, 37а, тел./факс (3452) 393-713, тел. (3452) 393-763

СТО, мойка, установка, шиномонтаж — на ул. 50 лет ВЛКСМ, тел. 70-70-71

www.vk.com/avtoboss2012, ab72.ru

* Максимально возможная суммарная мощьность

акция!