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LICENZA UFFICIALE AERONAUTICA MILITARE e FRECCE TRICOLORI
Memphis Belle srl è Licenziataria ufficiale worldwide dei marchi Aeronautica Militare e Frecce Tricolori per il settore orologeria. La produzione e distribuzione di orologi recanti i suddetti marchi sono consentite unicamente ai soggetti detentori di Licenza.
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La storia dell’orologeria scrive uno dei suoi capitoli più esaltanti nel momento in cui i pionieri del volo iniziano a solcare i cieli ed appare immediata la necessità di ideare strumentazioni per la misurazione del tempo in grado di garantire precisione e visibilità massima in condizioni di utilizzo estreme: dall’inizio del secolo scorso ad oggi, l’evoluzione tecnologica nel settore dell’aviazione si è accompagnata ad un progressivo perfezionamento dei contenuti tecnici degli orologi destinati all’uso in volo, con particolare riferimento all’impiego in missioni militari. L’orologio da aviatore possiede, sin dai suoi esordi, caratteristiche peculiari: il suo compito è quello di supportare i piloti sui voli a lunga distanza e durante gli avvistamenti notturni, e deve quindi soddisfare pienamente i requisiti degli orologi da navigazione e da osservazione, primo fra tutti quello della precisione. Il suo quadrante ha l’obbligo di risultare perfettamente leggibile nell’ambiente angusto della cabina di pilotaggio, di qui le dimensioni ragguardevoli della cassa e la realizzazione di lancette e grandi cifre luminescenti a connotare la grafica del quadrante; il meccanismo al suo interno deve essere protetto dalle vibrazioni e dai campi magnetici, esigenza da cui deriva la creazione di apposite gabbie di protezione; il suo cinturino deve assicurare vestibilità ottimale e massima resistenza, da cui la robustezza dei materiali e la presenza di rinforzi nelle cuciture. Anche il design dell’orologio da aviatore segue un percorso parallelo a quello tracciato nei cieli da velivoli sempre più sofisticati, riprendendo lo stile, tecnologico e raffinato al contempo, della strumentazione di volo presente sul cockpit: un mirabile intreccio di funzionalità e pulizia delle linee, nel segno di un’eleganza che nasce dalla tradizione e si arrichisce con il progresso. Ed è nel solco di questa tradizione che si colloca la Collezione Aeronautica Militare creata da Memphis Belle, che riprende fedelmente le forme classiche dell’orologio da aviatore: un’ampia gamma di modelli contraddistinti da movimenti meccanici a carica manuale, automatici e al quarzo, che costituiscono un richiamo inconfondibile alla classicità, dotati di ampia cassa con quadranti in cui spiccano le grandi lancette e gli indici numerici ad alta visibilità. Un tributo alla storia gloriosa dell’Aeronautica Militare, un omaggio ai valori che essa rappresenta mediante due orologi che esprimono proprio quelle qualità, dalla cura per il contenuto tecnologico alla precisione, dal rispetto per il proprio nobile passato all’eccellenza delle prestazioni, che contraddistinguono da sempre i nostri reparti di Aviazione.
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MOD. CRONO AVIATOR
Automatico Meccanico Day Date Swiss Made
CAVA1C1.D
CAVAP1S1.D
CAVAP4S4.D
Cassa - in acciaio 316L, ø 46 mm, finitura satinata antiriflesso o black pvd, specifiche Nato. St. Fondo cassa - serrato a vite dotato di oblò per la visione interna del movimento, personalizzato A.M. con logo ‘aquila’ in argento. Movimento - Valjoux 7750 Day Date, 25 rubini con spirale in Glucydur, bilanciere dotato di sistema Incabloc, 40 ore di riserva di carica, movimento utilizzato da tutte le grandi case orologiere svizzere, conosciuto soprattutto per la sua affidabilità e qualità. Corona - ad ananas, con doppio o-ring di sicurezza. Vetro - zaffiro extra strong 1700 Vickers, con double coating antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100m) Standard ISO 6425* Quadrante - vision deck nero opaco, verde. Doppio printing super luminova per una perfetta visione notturna, con logo A. M. Aquila ‘Gold’ in rilievo. Lancette oxidè blue Breguet type. Indici e lancette con superluminova ad alta visibilità notturna. In dotazione: Cinturino - in cuoio idrorepellente nero o galaxy con impunture sabbia, verde o nero. Cuciture rinforzate con ribattini in acciaio finitura satinata o pvd. o cinturino in gomma e lorica sovracucita più bracciale in acciaio maglia Milano.
2
CAVA1C1.D
MOD. CRONO AVIATOR
Automatico Meccanico Day Date Swiss Made
3
MOD. AVIATOR
Meccanico a carica manuale Swiss Made
AVM4G4
AVM3M
AVM1C1
Cassa - in acciaio 316L aisi, con finitura satinata antiriflesso o nero pvd, specifiche Nato. St. Diametro Ø 46 mm
AVMP4G4
Fondo cassa - serrato a vite, dotato di vetro minerale 700 vickers per consentire la visione del movimento, personalizzato A.M. con logo ‘Aquila’ in argento. Movimento - a carica manuale ETA Unitas 6497, 17 rubini, sistema Incablock, 40 ore di riserva di carica, con finitura ‘Cotè de Geneve’. Corona - ad ananas, con doppio o-ring di sicurezza. Vetro - zaffiro extra strong 1700 Vickers, con double coating antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100m); Standard ISO 6425* Quadrante - nero opaco, blu, vintage. Doppio printing super luminova per una perfetta visione notturna, con logo A. M. ‘aquila’ gold in rilievo. Lancette oxidè blue Breguet type. Lancette con superluminova ad alta visibilità notturna. Cinturino - con interno antisudore in lorica - in cuoio idrorepellente nero e blu - galaxy con impunture sabbia, verde o nero. Cuciture rinforzate con ribattini in acciaio finitura satinata o pvd. Su richiesta: - cinturino in gomma e lorica sovracucita - bracciale in acciaio maglia Milano.
4
AVMP1G1
MOD. AVIATOR
Meccanico a carica manuale Swiss Made
5
MOD. AVIATOR
Day Date meccanico automatico
AV1C1
AV3C5
AVP1G1
Cassa - in acciaio 316L aisi, con finitura satinata antiriflesso o nero pvd, specifiche Nato St. Diametro Ø 46 mm Fondo cassa - serrato a vite in acciaio, personalizzato con caratteristiche tecniche e logo A.M. in rilievo Movimento - Day Date Cal. 8205 Miyota Co. Ltd, frequenza 21600 alternanze/ora, 21 rubini, 40 ore di riserva di carica. Corona - a vite, ad ananas, con doppio o-ring di sicurezza. Vetro - minerale extra strong 700 Vickers, con double coating antiriflesso. Impermeabilità - 20 ATM (200 m); Standard ISO 6425* Quadrante e lancette - vision deck nero opaco, blu e vintage. Doppio printing super luminova per una perfetta visione notturna, con logo A. M. aquila gold in rilievo. Lancette oxidè blue Breguet type. Lancette con superluminova ad alta visibilità notturna. Cinturino - con interno antisudore in lorica - in cuoio idrorepellente havana, nero - galaxy con impunture sabbia, verde o nero. - in cordura nera con impunture sabbia Cuciture rinforzate con ribattini in acciaio finitura satinata o pvd. Su richiesta: -cinturino in gomma e lorica sovracucita - bracciale in acciaio maglia Milano.
6
AVP4G4
MOD. AVIATOR
Day Date meccanico automatico
AVP1M
7
MOD. CRONO AVIATOR QUARTZ
CAVQ1C1
CAVQ3C3
CAVQP4G4
Cassa - in acciaio 316L aisi con finitura satinata antiriflesso o nero pvd, specifiche Nato St. Diametro Ø 46 mm Fondo Cassa - serrato a vite in acciaio, numerato e personalizzato con caratteristiche tecniche e logo A.M. in rilievo. Movimento - Crono Quarzo Myota OS20. Corona - a vite, ad ananas, con doppio o-ring di sicurezza. Vetro - minerale extra strong 700 Vickers, con double coating antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100m) Standard ISO 6425* Quadrante e lancette - vision deck nero opaco, blu, vintage. Doppio printing super luminova per una perfetta visione notturna, con logo A. M. ‘aquila‘ gold in rilievo. Lancette oxidè blue Breguet type. Lancette con superluminova ad alta visibilità notturna. Cinturino - con interno antisudore in lorica - in cuoio idrorepellente nero e blu - galaxy con impunture sabbia, verde o nero. - in cordura nera con impunture sabbia Cuciture rinforzate con ribattini in acciaio finitura satinata o pvd. Su richiesta: -cinturino in gomma e lorica sovracucita - bracciale in acciaio maglia Milano.
8
CAVQ1M
MOD. CRONO AVIATOR QUARTZ
CAVQ3S3
9
MOD. AVIATOR QUARTZ Day Date solotempo
AVQ1C1
AVQ3C3
AVQ6M
Cassa - in acciaio 316L aisi con finitura satinata antiriflesso o nero pvd, specifiche Nato St. Diametro Ø 46 mm Fondo Cassa - serrato a vite in acciaio, numerato e personalizzato con caratteristiche tecniche e logo A.M. in rilievo. Movimento - Day Date Cal. 2105 Miyota Co. Ltd Corona - a vite, ad ananas, con doppio o-ring di sicurezza. Vetro - minerale extra strong 700 Vickers, con double coating antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100m) Standard ISO 6425* Quadrante e lancette - vision deck nero opaco, titanio, blu, vintage. Doppio printing super luminova per una perfetta visione notturna, con logo A. M. ‘aquila’ gold in rilievo. Lancette oxidè blue Breguet type. Lancette con superluminova ad alta visibilità notturna. Cinturino - con interno antisudore in lorica - in cuoio idrorepellente havana, nero e blu - galaxy con impunture sabbia, verde o nero. Cuciture rinforzate con ribattini in acciaio finitura satinata o pvd. Su richiesta: - cinturino in gomma e lorica sovracucita - bracciale in acciaio maglia Milano.
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AVQP4G4
MOD. AVIATOR QUARTZ Day Date solotempo
AVQP4S4
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MOD. AEROLIGHTNING Ø 42,50 mm
“Ergal 7075” Day Date
AEG5S
Cassa - in alluminio “Ergal 7075” **, con finitura opaca antiriflesso. Diametro Ø 42,50 mm
AEB1S
Fondo cassa - serrato a vite in acciaio, personalizzato con logo A.M. in rilievo. Movimento - Day Date Cal. 2105 Myota Co. Ltd Corona - a vite, con doppio o-ring di sicurezza, cabochon personalizzato A.M. Vetro - minerale extra strong 700 Vickers, con double coating antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100 m); Standard ISO 6425* Quadrante - vision deck nero opaco e grigio. Doppio printing super luminova per una perfetta visione notturna, con logo A. M. ‘aquila’ gold in rilievo. Lancette oxidè blue Breguet type. Lancette con superluminova ad alta visibilità notturna. Cinturino - Cinturino in gomma e lorica sovracucita personalizzato A.M.
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SPECIFICHE OROLOGI STANDARD ISO 6425* Un orologio subacqueo deve, per definizione, consentire l’immersione ad una profondità di almeno 100 metri (330 piedi). Esso deve inoltre essere pienamente conforme ai criteri NIHS 92-11 standard (ISO 6425), in termini di luminosità, resistenza agli urti, anti-magnetismo e solidità del cinturino. I requisiti richiesti sono i seguenti: - presenza di un dispositivo di controllo del tempo - resistenza agli urti, ai campi magnetici, alla pressione esterna e all’acqua salata - presenza di un dispositivo per la pre-selezione del tempo - luminosità notturna (l’indicazione del tempo deve essere leggibile al buio ad una distanza di 25 cm) - presenza del contrassegno indicante l’appartenenza alla categoria degli orologi subacquei La convalida dei requisiti ISO comporta il superamento delle seguenti prove di conformità: - test di affidabilità: l’orologio deve risultare idoneo all’immersione a 30 cm di profondità ovvero ad un’immersione della durata di 50 ore consecutive. - test di resistenza: l’orologio deve sopportare il 125% della pressione nominale, nonchè l’esercizio di una forza perpendicolare sui pulsanti e sulla corona. - test di condensazione: l’orologio, preventivamente riscaldato sino al raggiungimento di una temperatura di 45° C, non deve presentare tracce di condensa a seguito dell’applicazione sulla sua superficie di una goccia d’acqua fredda. - test di shock termico: l’orologio immerso alternativamente per periodi della durata di 10 minuti prima in acqua calda (40° C), poi in acqua fredda (5° C), ed infine nuovamente in acqua calda, non deve perdere l’impermeabilità (consentendo l’entrata di acqua), non deve presentare tracce di condensa. - test di tenuta: l’orologio deve resistere ad una pressione del 125% della pressione nominale per un periodo della durata di 2 ore. Questa prova permette di verificare che non si formi condensa e che non avvengano infiltrazioni d’acqua all’interno dell’orologio.
ERGAL 7075** L’alluminio Aeronautico 7075, nome commerciale “Ergal”, è una lega di alluminio e zinco impiegata principalmente in campo aeronautico ed aerospaziale, in particolare nelle parti strutturali. Si caratterizza per essere la lega d’alluminio più leggera e, dal punto di vista meccanico, più resistente agli urti, agli sforzi, al peso e alla torsione, é anche la lega d’alluminio meno soggetta a “termodilatazione” e quindi più idonea ad utilizzo in ambienti esterni dato che meglio sopporta repentini e/o considerevoli cambiamenti di temperatura.
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MOD. CHRONO STR EVO AERONAUTICA Cassa - in acciaio 316L, Ø 44 mm, finitura opaca grigio titanio. Fondo - cassa in acciaio lucido serrato a vite con zona adibita a incisioni personalizzate. Corona - a vite personalizzata con logo A.M . Pulsante - crono in acciaio e terminale in ergal aeronautico. Ghiera - girevole unidirezionale monopezzo Vetro - minerale 700 Vickers antigraffio, con trattamento antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100 m); Standard ISO 6425* Movimento - Crono Quarzo Cal OS20 Miyota Co. Ltd. Quadrante - grigio titanio con rehaut tachimetro. Grafica e posizionamento dei contatori cronometrici ispirati alla strumentazione aeronautica. Lancette - crono a forma di freccia, ore e minuti ad alta visibilità notturna. Cinturino - in gomma sovracucita con lorica personalizzata AM.
CSE6S17
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COLLEZIONE FRECCE TRICOLORI OROLOGI 313˚ GRUPPO
P ATTUGLIA A CROBATICA N AZIONALE
official license
Le Frecce Tricolori possono essere a tutti gli effetti considerate le eredi delle formazioni acrobatiche uscite dalla scuola di Campoformido intorno al 1930. La Pattuglia Acrobatica Nazionale completa un ciclo storico iniziato nei primi anni trenta, quando molti prestigiosi equipaggi gareggiavano tra di loro grazie al Col. Rino Corso Fougier, pioniere e iniziatore del volo acrobatico in Italia. Il Col. Fougier propugnò la necessità, per un buon pilota militare, di essere uno sportivo in grado di manovrare con abilità ed efficacia il suo aeroplano nel corso delle operazioni al fronte.Il volo acrobatico infatti poteva migliorare e sviluppare la confidenza, il pieno controllo, la sensibilità e la coordinazione desiderata in ogni tipo di manovre del combattimento aereo. L’onore di raccogliere questa eredità e di rappresentare l’Italia nelle competizioni aeree nazionali ed internazionali fu inizialmente assegnato, a rotazione annuale, a squadre formate all’interno dei vari Stormi. Formazioni come “Lancieri Neri”, “Cavallino Rampante”, “Getti Tonanti”, “Diavoli Rossi” e “Tigri Bianche” sono entrate grazie alla loro abilità nella leggenda dell’aviazione militare. Alla fine del 1960, lo Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare Italiana decise di istituire una Pattuglia Acrobatica Nazionale con sede permanente sulla Base di Rivolto del Friuli. Venne quindi fondato il 313° Gruppo Addestramento Acrobatico, meglio conosciuto come Frecce Tricolori. La formazione è costituita da nove velivoli più un solista, ed è perciò la pattuglia acrobatica più numerosa, nonchè una delle più prestigiose al mondo.
MOD. CRONO STR EVO Cassa in acciaio diametro Ø 44 mm.
CSE3S3
Cassa - in acciaio 316L, Ø 44 mm, finitura satinata antiriflesso. Fondo - cassa in acciaio lucido serrato a vite con zona adibita a incisioni personalizzate. Corona - a vite personalizzata con logo A.M . Pulsante - crono in acciaio e terminale in ergal aeronautico. Ghiera - girevole unidirezionale monopezzo Vetro - minerale 700 Vickers antigraffio, con trattamento antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100 m); Standard ISO 6425* Movimento - Crono Quarzo Cal OS20 Miyota Co. Ltd. Quadrante - nero opaco, blu avio con rehaut tachimetro. Grafica e posizionamento dei contatori cronometrici ispirati alla strumentazione aeronautica. Lancette - crono a forma di freccia, ore e minuti ad alta visibilità notturna. Cinturino - cinturino in gomma sovracucita e nylon ricamato, personalizzato Frecce Tricolori. Su richiesta: bracciale in acciaio maglia Milano.
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CSE1S1
CSE3M
MOD. CRONO STR EVO PVD Cassa in acciaio finitura pvd Ø diametro 44 mm.
CSEP1S1
Cassa - in acciaio 316L, Ø 44 mm, finitura nero PVD. Fondo - cassa in acciaio lucido serrato a vite con zona adibita a incisioni personalizzate. Corona - a vite personalizzata con logo A.M . Pulsante - crono in acciaio e terminale in ergal aeronautico. Ghiera - girevole unidirezionale monopezzo Vetro - minerale 700 Vickers antigraffio, con trattamento antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100 m); Standard ISO 6425* Movimento - Crono Quarzo Cal OS20 Miyota Co. Ltd. Quadrante - nero opaco, blu avio con rehaut tachimetro. Grafica e posizionamento dei contatori cronometrici ispirati alla strumentazione aeronautica. Lancette - crono a forma di freccia, ore e minuti ad alta visibilità notturna. Cinturino - cinturino in gomma sovracucita e nylon ricamato, personalizzato Frecce Tricolori. Su richiesta: bracciale in acciaio maglia Milano.
CSEP3S3
CSEP1M
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MOD. CRONO LOOPING STR Cassa in acciaio diametro Ø 44 mm.
LOS1S
Cassa - in acciaio 316L, Ø 44 mm, finitura satinata antiriflesso. Fondo - cassa in acciaio lucido serrato a vite con zona adibita a incisioni personalizzate. Corona - a vite con cabochon personalizzato Frecce Tricolori. Pulsante - crono in acciaio e terminale in ergal aeronautico. Ghiera - girevole unidirezionale con bague in alluminio aeronautico ref colore quadrante o cassa, con bussola solare incisa. Vetro - minerale 700 Vickers antigraffio, con trattamento antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100 m); Standard ISO 6425* Movimento - Crono Quarzo Cal OS20 Miyota Co. Ltd. Quadrante - nero opaco, blu avio con rehaut tachimetro. Grafica e posizionamento dei contatori cronometrici ispirati alla strumentazione aeronautica.
Lancette - crono a forma di freccia, ore e minuti ad alta visibilità notturna. Cinturino - in lorica idrorepellente con logo Frecce Tricolori. Dotato di fibbia in acciaio personalizzata P.A.N.
SU RICHIESTA: cinturino in gomma sovracucita e nylon ricamato, idrorepellente con trattamento antisudore, personalizzato Frecce Tricolori.
LOS3M
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LOS3S
MOD. CRONO LOOPING STR PVD Cassa in acciaio finitura pvd Ø diametro 44 mm.
Cassa - in acciaio 316L, Ø 44 mm, finitura nero PVD antiriflesso. Fondo - cassa in acciaio lucido serrato a vite con zona adibita a incisioni personalizzate. Corona - a vite con cabochon personalizzato Frecce Tricolori. Ghiera - girevole unidirezionale con bague in alluminio aeronautico ref colore quadrante o cassa, con bussola solare incisa. Cinturino - in lorica idrorepellente con logo Frecce Tricolori. Dotato di fibbia in acciaio personalizzata P.A.N.
LOSP1S
LOSP3S
Vetro - minerale 700 Vickers antigraffio, con trattamento antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100 m); Standard ISO 6425* Movimento - Crono Quarzo Cal OS20 Miyota Co. Ltd. Quadrante - nero opaco, blu avio con rehaut tachimetro. Grafica e posizionamento dei contatori cronometrici ispirati alla strumentazione aeronautica. Lancette - crono a forma di freccia, ore e minuti ad alta visibilità notturna.
SU RICHIESTA: cinturino in gomma sovracucita e nylon ricamato, idrorepellente con trattamento antisudore, personalizzato Frecce Tricolori. Bracciale in acciaio maglia Milano. LOSP1M
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MOD. CRONO LOOPING Cassa in acciaio diametro Ø 44 mm.
Cassa - in acciaio 316L, Ø 44 mm, finitura satinata antiriflesso. Fondo - cassa in acciaio lucido serrato a vite con zona adibita a incisioni personalizzate. Corona - a vite con cabochon personalizzato Frecce Tricolori. Pulsante - crono in acciaio e terminale in ergal aeronautico. Ghiera - girevole unidirezionale con bague in alluminio aeronautico ref colore quadrante o cassa, con bussola solare incisa. Vetro - minerale 700 Vickers antigraffio, con trattamento antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100m); Standard ISO 6425* Movimento - Crono Quarzo Cal OS10 Miyota Co. Ltd.
LO3L3
Quadrante - nero opaco, blu avio, con rehaut tachimetro. Lancette - crono a forma di freccia, ore e minuti ad alta visibitità notturna. Cinturino - in lorica idrorepellente con logo Frecce Tricolori. Dotato di fibbia in acciaio personalizzata P.A.N. SU RICHIESTA: cinturino in gomma sovracucita e nylon ricamato, idrorepellente con trattamento antisudore, personalizzato Frecce Tricolori. Bracciale in acciaio maglia Milano.
LO1S1
20
LO1L1
LO3S3
MOD. TAKE OFF
Cassa in acciaio diametro Ø 44 mm.
TA1S1
TA3S3
Cassa - in acciaio 316L, Ø 44 mm finitura satinata antiriflesso. Fondo - cassa in acciaio satinato serrato a vite con zona adibita a incisioni personalizzate.
Movimento - Quarzo Cal 2115 Miyota Co. Ltd.
Corona - a vite con cabochon personalizzato Frecce Tricolori.
Cinturino - in lorica idrorepellente con logo Frecce Tricolori. Dotato di fibbia in acciaio personalizzata P.A.N.
Ghiera - girevole unidirezionale con bague in alluminio aeronautico ref colore quadrante o cassa, con bussola solare incisa. Vetro - minerale 700 Vickers antigraffio, con trattamento antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100m); Standard ISO 6425*
Quadrante - nero opaco, bianco, blu avio, con rehaut tachimetro. Lancette e numeri ad alta visibilità notturna.
SU RICHIESTA: cinturino in gomma sovracucita e nylon ricamato, idrorepellente con trattamento antisudore, personalizzato Frecce Tricolori. Bracciale in acciaio maglia Milano.
TA2L2
TA1M
TA3L3
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MOD. ARIZONA ARROW Ø 42,50 mm
“Ergal 7075”
ARE1BKS
ARE1BKVS
ARE1CBS
ARE4BKS
ARE4GRVS
ARE4CBS
22
MOD. ARIZONA ARROW Ø 42,50 mm
“Ergal 7075”
ARE3BLVS
ARE3CBS
ARE3BKS
ARE2TIVS
ARE2CBS
ARE2BKS
Cassa - in alluminio “Ergal 7075” ** con finitura colorata. Diametro Ø 42,50 mm Fondo - serrato a vite in acciaio, personalizzato con logo Frecce Tricolori in rilievo. Movimento - Quarzo Cal 2115 Miyota Co. Ltd. Corona - a vite, con doppio o-ring di sicurezza, personalizzata con incisione ‘Frecce Tricolori’. Vetro - minerale extra strong 700 Vickers, con double coating antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100 m); Standard ISO 6425* Quadrante - personalizzato Frecce Tricolori con datario a H3. Lancette con superluminova ad alta visibilità notturna. Cinturino - in gomma sovracucita con lorica personalizzata PAN
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MOD. BOMB CROSSOVER Ø 38 mm Boy “Ergal 7075”
Cassa - in alluminio “Ergal 7075” ** con finitura colorata. Diametro Ø 38 mm Fondo - a pressione in acciaio, personalizzato con logo Frecce Tricolori in rilievo. Movimento - Quarzo Cal 2035 Miyota Co. Ltd Corona - con doppio o-ring di sicurezza, cabochon personalizzato PAN Vetro - minerale extra strong 700 Vickers, con double coating antiriflesso. Impermeabilità - 5 ATM (50 m) Quadrante - numeri in 3 D, bicolor. Lancette con superluminova ad alta visibilità notturna. Cinturino - in gomma sovracucita con lorica personalizzata PAN
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MOD. BOMB CROSSOVER Ø 38 mm Boy “Ergal 7075”
BO3S3
BO8S8
BO7S7
BO1S1
25
MOD. NX GEAR DOWN Ø 44 mm
GDE1GM1
Cassa - in tecnopolimero con massima densità in carbonio e kevlar (60% carbonio, 10% kevlar, 30% teflon) super resistente. Diametro Ø 44 mm Fondo - cassa in acciaio lucido con logo inciso. Movimento - Quarzo Cal. 2115 Miyota Co. Ltd. Corona - in acciaio, con doppio o-ring di sicurezza, personalizzata con incisione ‘Frecce Tricolori’. Vetro - minerale 700 Vickers antigraffio, con trattamento antiriflesso. Impermeabilità - 5 ATM (50 m). Quadrante - personalizzato Frecce Tricolori nero opaco, blu, giallo, verde, datario a H6. Lancette con superluminova ad alta visibilità notturna. Cinturino - in silicone manopesca, personalizzato Frecce Tricolori.
26
MOD. NX GEAR DOWN Ø 44 mm
GDE7GM7
GDE4GM4
GDE3GM3
Collezione 27
MOD. DA PARETE Ø 335 mm
WAVQ1
WSKQPBK01
28
MOD. DA PARETE Ă˜ 335 mm
WLOSP1
Cassa - in alluminio. Quadrante - con lancette ed indici luminosi. Datario. Movimento - Movimento giapponese. Lancetta dei secondi con movimento continuo che replica il movimento automatico.
WLOS3
29
MOD. CRONO LOOPING STR 38 mm Lady - Boys
Cassa in acciaio diametro Ø 38 mm
LOXS2C2
LOXS3C3
LOXS1C1
Cassa - in acciaio 316L, Ø 38 mm, finitura satinata antiriflesso. Fondo - cassa in acciaio lucido serrato a vite con zona adibita a incisioni personalizzate. Corona - a vite con cabochon personalizzato Frecce Tricolori. Pulsante - crono in acciaio e terminale in ergal aeronautico. Ghiera - girevole unidirezionale con bague in alluminio aeronautico ref colore quadrante o cassa, con bussola solare incisa. Vetro - minerale 700 Vickers antigraffio, con trattamento antiriflesso. Impermeabilità - 10 ATM (100 m); Standard ISO 6425* Movimento - Crono Quarzo Cal FS20 Miyota Co. Ltd
LOXS3B
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Quadrante - nero opaco, bianco, blu avio, rosa con rehaut tachimetro. Grafica e posizionamento dei contatori cronometrici ispirati alla strumentazione aeronautica. Lancetta - crono a forma di freccia, ore e minuti ad alta visibilità notturna. Cinturino - in cuoio marchiato a fuoco, tono su tono, personalizzato Frecce Tricolori. Dotato di fibbia in acciaio personalizzata P.A.N. Su Richiesta: Bracciale in acciaio satinato
LOXS9C9
Cinturino personalizzato Frecce Tricolori.
Fibbia in acciaio personalizzata PAN.
Pulsanti antiscivolo e corona personalizzata Aeronautica Militare
Fondello in acciaio lucido con spazio adibito a incisioni personalizzate.
Corona con cabochon in cristallo personalizzato Frecce Tricolori
Pulsante crono in acciaio e terminale in ergal aeronautico di colore rosso.
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cinturini cinturini in Gomma Siliconica personalizzati Frecce Tricolori € 30,00
cinturini in Gomma Siliconica e Tessuto Sovracucito € 35,00
blu, nero, giallo (ansa 22)
nero, blu (ansa 22)
1
2
3
4
CINTURINI IN GOMMA SILICONICA E LORICA SOVRACUCITA PERSONALIZZATI Aeronautica Militare € 35,00 nero, blu, grigio titanio, verde (ansa 22)
10
11
12
5
6
32
21
22
13
23
14
24
7
8
cinturini in Lorica € 26,00 giallo, rosso arancio, blu, nero (ansa 22) (ansa 22)
15
16
Cinturini in Gomma Siliconica e lorica sovracucita personalizzati Frecce Tricolori € 35,00 giallo, arancio, blu/giallo, nero/giallo, verde, nero, blu/nero, rosso (ansa 22)
20
Bracciale in Acciaio Bracciale Maglia Milano Rivettato Satinato Finitura PVD Satinato Finitura PVD € 95,00 € 95,00 € 95,00 € 95,00 (ansa 22) (ansa 22) (ansa 22) (ansa 22)
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26
27
17
9
cinturino in lorica marchiato a fuoco € 26,00
18
19
cinturini in Cuoio marchiato a fuoco € 30,00 bianco, rosa, blu, cioccolato, nero (ansa 20)
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30
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32
official license
FRECCE
TRICOLORI L’ Aeronautica Militare è una delle quattro Forze Armate dello Stato. Insieme con Esercito, Marina Militare e Carabinieri costituisce lo strumento di difesa del Paese, ossia il dispositivo che garantisce quella cornice di sicurezza, in Italia e all’estero, indispensabile OFFICIAL LICENSE al tranquillo svolgimento della vita di tutti i giorni, nel rispetto di quei principi di libertà, democrazia, salvaguardia assoluta dei diritti e della dignità dell’individuo, che sono i fondamenti connotativi della nostra identità nazionale. L’Aeronautica Militare ha il compito principale di difendere lo spazio aereo italiano da qualunque violazione, prevenendo e neutralizzando gli eventuali pericoli provenienti dal cielo; ma non solo: ha anche il compito di offrire il supporto alle missioni di pace fuori dai confini nazionali, alle missioni umanitarie e di provvedere al soccorso aereo. Come si può facilmente intuire, questo mandato è arduo, soprattutto in un periodo d’instabilità come quello attuale, nel quale il terrorismo ha drammaticamente dimostrato di poter colpire con tecniche d’attacco variegate e tragicamente fantasiose. Il nostro sistema di difesa aerea si è però adeguato ai tempi, divenendo negli ultimi anni più efficace e flessibile anche con l’ausilio, indispensabile, di una buona organizzazione e della tecnologia, anzi della tecnologia d’avanguardia di cui l’Aeronautica Militare non è soltanto un fruitore ma, è da sempre un “fornitore” vitale e stimolante. D’altra parte, nel campo aeronautico e del volo militare, l’Italia ha da sempre occupato una posizione di rilievo nel mondo, sin da quando agli inizi del Novecento il volo con un mezzo “più pesante dell’aria” si andava affermando, offrendo all’uomo la possibilità di una nuova sfida. Dal primo, fondamentale, “balzo” dei fratelli Wright il 17 dicembre 1903, il progresso dell’aviazione e dell’impiego militare del mezzo aereo è imprescindibilmente collegato al genio e all’inventiva, tra gli altri, degli italiani. Fu italiano, ad esempio, il primo utilizzo bellico dell’aeroplano: nel 1911 durante la Guerra di Libia. Italiane furono poi sia le imprese delle grandi trasvolate in “solitario” sia quelle in “formazione”. I valori cavallereschi della caccia aerea trovarono in Italia un’ampia diffusione: durante la Grande Guerra, l’aviazione era già in grado di schierare una compagine di aviatori invidiabile per le generalizzate doti di abilità e ardimento. Non possiamo non ricordare Francesco Baracca, Silvio Scaroni, Pier Ruggero Piccio, Ruffo di Calabria, solo per citare i più famosi, al tempo popolari quanto i divi televisivi di oggi. Sono i nomi che, insieme con altri, costituirono la 91a Squadriglia, chiamata opportunamente “Squadriglia degli Assi”. E nel II Conflitto Mondiale soltanto l’esito tragico della guerra ha fatto passare in secondo piano molte imprese ugualmente valorose dei nostri piloti, il cui eroismo venne riconosciuto anche dagli avversari, primo fra tutti Winston Churchill. Di pari passo con la capacità di utilizzare bene l’aeroplano, si sviluppava in Italia, durante gli anni Venti, anche il pensiero dottrinario che è alla base dell’impiego del mezzo aereo. Fu proprio un italiano, Giulio Douhet, il più importante teorico del “potere aereo”: le sue dottrine del “dominio dell’aria” sono valide ancora oggi e su di esse sono state modellate le forze aeree di tutto il mondo, non escluse quella statunitense e britannica. Durante l’impegno bellico della Grande Guerra, inoltre, un Paese prettamente agricolo e rurale come il nostro operò uno sforzo poderoso e gettò le basi della sua industria aeronautica. Tra le due Guerre Mondiali, il progresso aeronautico procedette in modo vorticoso; per l’Aeronautica Italiana fu la stagione dei voli collettivi, le trasvolate di massa del Mediterraneo, dell’Atlantico e dei record. Trionfali furono le imprese che portarono formazioni di velivoli italiani, gli idrovolanti S-55, capitanate da Italo Balbo, ad ammarare nella baia di Rio de Janeiro nel 1931 e di New York nel 1933. Record di velocità, di altezza, di volo senza scalo, di volo rovescio: in una decina d’anni l’Aeronautica italiana conquistò più di cento primati. Nel 1939, alla vigilia dell’entrata in guerra, l’Italia deteneva 33 degli 84 primati contemplati dalla Federazione Aeronautica Internazionale. Ma questo non era sufficiente per primeggiare, e la guerra mise impietosamente a nudo i limiti di tali risultati: per scelte politiche, che in queste pagine non è né possibile né opportuno illustrare, i nostri record rimasero splendide e geniali realtà confinate in una propria dimensione, ma non seppero tradursi in quell’impulso necessario e possibile allo sviluppo della tecnologia aeronautica applicata ai mezzi di “tutti i giorni”. In ogni caso, in quel periodo avventuroso e controverso sono state gettate le basi di quella tradizione e cultura aeronautica che è diventata patrimonio del Paese e di ogni cittadino. Da ormai quasi novant’anni i velivoli dell’Aeronautica Militare solcano i cieli di tutto il mondo. Aeroplani di ogni Specialità, dalle caratteristiche e soluzioni tecnologiche sempre all’avanguardia, pilotati da uomini che hanno portato il loro contributo a tinte forti, a volte tragiche, nell’appassionante trama della storia e del progresso aeronautico, tessuta giorno dopo giorno con grandi imprese ma anche con azioni della quotidianità, solo apparentemente “trascurabili”. Quello che è da tenere sempre presente è che i compiti, l’organizzazione, il personale e i mezzi dell’Aeronautica Militare di oggi sono il frutto dell’evoluzione di uno strumento di difesa che si è adeguato ai tempi, che ha seguito passo passo l’incedere del nostro Paese che, dal dopoguerra ai nostri giorni, ha conquistato un posto di rilievo nel consesso delle Nazioni più sviluppate e progredite del mondo. L’Aeronautica Militare è oggi un’organizzazione che esprime, insieme con le altre Forze Armate e le altre Istituzioni dello Stato, il livello di ambizione internazionale dell’Italia, che afferma la volontà di un Paese civile, democratico, pacifico di difendere da ogni possibile violazione i valori di libertà e di progresso civile, di libera circolazione delle idee e degli individui. L’Aeronautica Militare è attualmente un’organizzazione all’avanguardia tecnologica che traina il progresso scientifico e industriale del Paese e che svolge, oggi come e più che in passato, il ruolo che le compete al servizio della difesa e della sicurezza, interna e internazionale.
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