La diferencia te hace grande
[Bioconstrucci贸n + Innovaci贸n + J贸venes]
M贸dulo 9 Accesibilidad universal
BIJ [Bioconstrucción+Innovación+Jóvenes] Accesibilidad universal | Módulo 9
OBJETIVOS ESPECÍFICOS DEL MÓDULO
Aprender los principios fundamentales de la accesibilidad
Saber las principales normativas que afectan a la accesibilidad universal
Conocer algunos indicadores claves relativos a la accesibilidad
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Introducción La accesibilidad y supresión de barreras físicas es una forma de garantizar la igualdad de oportunidades de las personas con discapacidad. Estadísticamente, durante el 40% de nuestra vida sufrimos de algún tipo de limitación de movilidad. Esta área de desarrollo tiene como objetivo maximizar el grado de accesibilidad de una edificación, ya sea de obra nueva o una rehabilitación de una edificación existente, en concreto desde el punto de vista de la movilidad reducida. El caso más representativo es el de aquellos usuarios que se ven obligados a desplazarse en silla de ruedas. Diseñar una vivienda o un edificio accesible plantea cumplir dos objetivos fundamentales: Facilitar la vida de las personas con o sin discapacidad. Evitar el sobre coste económico y ambiental que supondrían las obras de adaptación de la edificación, ante cualquier contingencia que reduzca la movilidad o el simple envejecimiento.
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La importancia de la accesibilidad en la Planificación Urbana La Convención de los Derechos de las Personas con Discapacidad de la ONU Artículo 9: Accesibilidad “A fin de que las personas con discapacidad puedan vivir en forma independiente y participar plenamente en todos los aspectos de la vida, los Estados Partes adoptarán medidas pertinentes para asegurar el acceso de las personas con discapacidad, en igualdad de condiciones con las demás, al entorno físico, el transporte, la información y las comunicaciones, incluidos los sistemas y las tecnologías de la información y las comunicaciones, y a otros servicios e instalaciones abiertos al público o de uso público, tanto en zonas urbanas como rurales.”
El Plan de Acción sobre Movilidad Urbana de la Comisión Europea publicado en Septiembre de 2009, subraya la importancia de la promoción de políticas integradas.
Planes de Movilidad Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía “Conjunto de actuaciones que tienen como objetivo la implantación de formas de desplazamiento más sostenibles (caminar, bicicleta y transporte público) dentro de una ciudad; es decir, de modos de transporte que hagan compatibles crecimiento económico, cohesión social y defensa del medio ambiente, garantizando, de esta forma, una mejor calidad de vida para los ciudadanos” (IDAE, 2006).
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La accesibilidad como parámetro de calidad en los servicios Externamente La Accesibilidad Universal y el Diseño para Todos, son identificados como factores de calidad. Representan en la mayoría de los casos un plus de comodidad y usabilidad para todos los usuarios. El consumidor cada vez demanda un mayor compromiso a las empresas y si bien resulta que el consumidor no premia a las empresas comprometidas, sí castiga a las que no lo son. (Consumo Responsable y Desarrollo Sostenible. Tendencias 2012. Club de Excelencia en Sostenibilidad). Internamente Aumenta la satisfacción de empleados y usuarios. Mejora la organización interna.
Conceptos Discapacidad Toda restricción o ausencia, debida a una deficiencia de la capacidad de realizar una actividad en la forma o dentro del margen que se considera normal para un ser humano. (OMS) Accesibilidad : (Entorno y servicios) La accesibilidad se define como el conjunto de características de las infraestructuras, del urbanismo, los edificios, establecimientos e instalaciones, el transporte o las comunicaciones que permiten a cualquier persona su utilización y disfrute en condiciones de seguridad, constituyendo una condición previa indispensable para garantizar el derecho de las personas con discapacidad a la igualdad de oportunidades en todos los ámbitos de la vida política, económica, cultural y social.
BIJ [Bioconstrucción+Innovación+Jóvenes] Accesibilidad universal | Módulo 9 Diseño para Todos: (Productos) Diseño de productos y entornos aptos para el uso del mayor número de personas sin necesidad de adaptaciones ni de un diseño especializado.
Principios 1
Uso equiparable
2
Uso flexible
3
Simple e intuitivo
4
Información perceptible
5
Tolerancia al error
6
Que exija poco esfuerzo físico
7
Tamaño y espacio para el acceso y uso
Requisitos DALCO Requisitos dalco (acciones) incluidos en las Normas UNE 170001-1: 2001
Deambulación
Aprehensión
Localización
COmunicación
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Barreras de accesibilidad
Urbanismo
Transporte
BARRERAS
Comunicación
Edificación
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Normativa Breve evolución histórica Constitución. artículo 49: “los poderes públicos realizarán una política de previsión, tratamiento, rehabilitación e integración de las personas con deficiencias ...” Ley 13/1982, de 7 de abril, de Integración Social de los Minusválidos (LISMI) : “la construcción...que implique la concurrencia de público, ...se efectuará de forma tal que resulten accesibles y utilizables a los minusválidos”. Reales Decretos 1989: medidas mínimas de Accesibilidad en los edificios, obras públicas y urbanismo Ley 38/99 de Ordenación de la Edificación LOE. La accesibilidad se considera un requisito básico de calidad de la edificación En el 2002 se aprueban comités por real decreto y se realizan publicaciones estatales. La Ley 51/2003 de 2 de diciembre, de Igualdad de Oportunidades, No Discriminación y Accesibilidad Universal de las Personas con Discapacidad (LIONDAU): se plantean dos estrategias de intervención que convergen en forma progresiva: la lucha contra la discriminación y la accesibilidad universal. una nueva forma de entender la discapacidad
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Actualmente
URBANISMO
EDIFICACIÓN
Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, por la que se desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos urbanizados.
Real Decreto 173/2010 de 19 de febrero, por el que se modifica Código Tecnico de la Edificación, en materia de accesibilidad y no discriminación de las personas con discapacidad mediante la inclusión del DB- SUA.
Decreto 293/2009, de 7 de julio, por el que se aprueba el Reglamento que regula las normas para la accesibilidad en las infraestructuras, el urbanismo, la edificación y el transporte en Andalucía. Orden de 9 de enero de 2012, por la que se aprueban los modelos de fichas y tablas justificativas del Reglamento que regula las normas para la accesibilidad en las infraestructuras, el urbanismo, la edificación y el transporte en Andalucía, aprobado por el Decreto 293/2009, de 7 de julio, y las instrucciones para su cumplimentación.
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Accesibilidad vertical de la vivienda Escaleras • Medidas : anchura de paso suficiente, mínimo 3 escalones, 54<2C+H<70; H>28 • Pasamanos laterales: en ambos lados de la escalera, a una altura adecuada, continuo. • Materiales; franja visual y táctil en extremo de escalones, • Acabados: sin bocel, contraste cromático entre huella y tabica, aviso visual y táctil en el pavimento al comienzo y en el desembarco. Rampas • Medidas : ancho de paso suficiente • Pendientes: según uso ver normativa (superior a 8% dificultoso), transversal <2%. • Recuerden < 4 % no se considera rampa. • Doble pasamanos: en ambos lados y a dos alturas, prolongación según ubicación. • Maniobras : descansillos y accesos • Acabados: pavimento antideslizante, aviso visual y táctil en el pavimento al comienzo y en el desembarco. • Resalte lateral como guía e impedir salidas de ruedas
Ascensores • Medidas: 110 x 140, caso puertas enfrentadas 100 x125, caso puertas en ángulo 140x140. • Botonera: alcanzable (posición y altura),Braille, sistema de comunicación en caso de emergencia. • Pasamanos en todos los laterales excepto puerta. • Maniobras: acceder y desembarcar, rellanos suficientes Elevadores • Preferiblemente verticales: se dispondrá de una pequeña rampa abatible de acceso, y de barras de protección y sujeción. Los huecos de embarque/desembarque deben estar cerrados cuando la plataforma se ponga en marcha.. El pavimento será no deslizante. • Mecanismo sencillo: los mandos serán fácilmente accionables mediante presión constante desde la silla de ruedas. Dispondrá de un botón de parada de emergencia detectable de manera visual y sonora. • Medidas adecuadas para colocación de una silla y resistencia a peso suficiente (200kg). • Maniobras de acceso: El espacio de embarque/desembarque debe ser suficiente para maniobrar con la silla.
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Accesibilidad horizontal de la vivienda Pasos Puertas A ambos lados de la puerta debe existir espacio suficiente de maniobra (circulo de 1,5 m).Los huecos de paso deben ser suficientes (80 cm)de ancho y altura. Pasillos El ancho de paso debe ser suficiente para el tránsito, los posibles quiebros, permitiendo el acceso a las estancias a las que da servicio Giros Se debe permitir los giros de 360 o en distribuidores e interior de habitaciones (circunferencia de 1,50 m) y posibilitar los cambios de dirección de 90o (circunferencia de 1,20 m).
Mecanismos • Los interruptores, pulsadores, u otros elementos de accionamiento, regulación y control deberán posibilitar su manipulación por personas con deficiencias de movilidad o de comunicación se colocaran a una altura máxima de 1,20 metros y mínimo de 0,40 metros diferenciación cromática • Apertura: Los tiradores de puertas estarán a una altura adecuada y serán fáciles de asir. Los sistemas de aperturas de ventanas deberán ser alcanzables. • Interruptores: altura de timbres, enchufes, entre 40 cm -90 cm del suelo, de fácil funcionamiento o pulsión • Comunicación :altura de portero preferible videoportero
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Información Señalización Salidas, ascensores, buzones. Deben ser fáciles de localizar y manipular. Orientación Número de planta, de letra de piso, de bloque. Deben tener un tamaño adecuado, formato reconocible, y contrastado con el fondo.
Acabados Diferencias cromáticas Entre paramentos verticales y horizontales, muebles contrastables. No deslumbrantes (accesos)
Obstáculos Mobiliario El mobiliario no debe obstaculizar el paso y deberé estar diseñado de modo que permita su utilización y aproximación. Elementos volados Se deberá revisar que no existan objetos volados que puedan provocar un impacto.
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Baños accesibles Barras asideras • ¿Para qué sirven? Ayudas de apoyo para favorecer los movimientos. Permiten el levantamiento en peso del cuerpo para su traslado lateral o ponerse en pie. Por lo que una al menos será abatible. • Colocación/Normativa: Si la transferencia debe hacerse por los dos lados (caso normativa actual) ambas deberán ser abatibles. • No olvidar barras de ayuda en duchas y bañeras, en diferente plano que la grifería según usuario. Maniobras necesarias • Transferencia: Desplazamiento lateral silla-inodoro. • Alcance: Debe garantizarse el acceso a los grifos eliminar pie de lavabo ni mobiliario inferior que impida el acercamiento. Obstáculos/riesgo de caídas • Acceso duchas/baños: Evitar los resaltes de ducha, colocar los apoyos necesarios según movilidad; pavimento no deslizante • Asiento o banco de apoyo, según caso: Giratorio, abatible... estudiar la localización en relación a grifería y barras.
Mecanismos • Aperturas: La manilla contrastará con la puerta y la puerta con el paramento en el que esté situada. La apertura de la puerta será preferiblemente hacia el exterior o se instalará una puerta corredera. • Interruptores: Altura de timbres, enchufes, entre 40 cm -90 cm del suelo, de fácil funcionamiento o pulsión, preferible pulsión de gran superficie. Aseos públicos. Comunicación-Información. • Información: El aseo y el baño accesible se identificará fácilmente. • Funcionamiento: En la medida de lo posible NO al tercer sexo; en aseos amplios colocación de las cabinas accesibles cerca del acceso para posible acompañamiento. • Comunicación: Contará con un sistema de alarma visual y acústica en su interior que permita su utilización por todos los usuarios; así como un interruptor de aviso para caso de caída. Acabados • Materiales: no deslumbrantes, diferenciación cromática suelo- paramento verticales. • Pavimento antideslizante.
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