Ny belysning på Hurtigruten

Flott lugar i Hurtigrutens skip MS Roald Amundsen. Foto: Agurtxane Concelleon / Hurtigruten

BOO-serien består av en gulvmodell som er brukt på Hurtigruten, samt en bordmodell. BOOs ‘hode’ kan lages av porselen eller tekstil, og beina i ask er justerbare - slik at brukeren selv kan være med på å utforme armaturen. Heddas helhetlige tilnærming til design sikrer at lampens berøringspunkter er så taktile som mulig; den slipte matte finishen på lampeskjermen gir en jevn, myk overflate og bryteren - så ofte skjult eller anonymisert på andre lamper - får fremtreden som en tydelig og avgjørende funksjon. Med ben som kan foldes og et hode som kan rotere 360 grader, kan BOO pakkes flatt, og ingen montering er normalt nødvendig, den er klar til bruk rett ut av esken. Foto: Bjarte Bjørkum

Originalskissen til Hedda Torgersen

Tekst: Halvor Gudim

Hedda Torgersen tok sin mastergrad på studiet Interiørarkitektur og Møbeldesign ved Kunstog designhøgskolen i Bergen. Som en del av en skoleoppgave designet hun lampene BOO. Fire hundre av dem seiler i dag på Hurtigrutens to nye skip.

– Vi hadde et møbeldesignkurs der alle skulle lage et produkt, og jeg ønsket å lage en lampe. Jeg tegnet først flere skisser, og så jobbet jeg mye med 3D-modellering for å få på plass proporsjoner, samt hvordan lampen praktisk kunne løses. Det var også fokus på hvordan den kunne produseres og pakkes for forsendelse, egentlig hele produktets livsløp. Produktene våre ble stilt ut i studentområdet «Greenhouse» på den kjente designmessen Stockholm Furniture & Light Fair. Det hender at kjente produsenter kikker rundt der, på jakt etter nye produkter, sier Hedda Torgersen.

– Hurtigruten kontaktet meg fordi deres interiørarkitekt fant et bilde av den på nettet. Tor Marthin Sørli og Hareid Group Teknikk AS sto for innkjøp til skipene og spurte meg hvor lampen kunne kjøpes, fortsetter hun.

– Det er en artig sak med en ung norsk arkitekt som har realisert en lampe hun tegnet da hun gikk på Kunst- og designhøgskolen i Bergen. Det fantes informasjon på nett som havnet på mitt bord, sier en engasjert Tor Marthin Sørli, Daglig leder i Hareid Group Teknikk AS. -Det fantes ikke noen leverandør av denne lampen, men vi fant fram til en produsent i Finland og fikk produsert 2x200 lamper. Designet ble litt modifisert for å oppfylle kravene til en offshore installasjon, og lampene er nå montert i lugarene på Hurtigruteskipene MS Fridtjof Nansen og MS Roald Amundsen, sier Sørli.

Disse skipene brukes i Hurtigrutens ekspedisjonssatsing rundt i hele verden, inkludert Arktis og Antarktis. -Jeg var i dialog med produsenten i Finland via Skype, hvor vi fant løsninger for å produsere lampene. For bruk ombord må lampene stå fast på en tung metallskive så de ikke skal velte i høy sjø. Dette er en marin belysningsprodusent, men jeg er på utkikk etter en produsent som kan produsere den for generell bruk, sier Hedda Torgersen. – Jeg får spørsmål fra folk fra hele verden om hvor de kan få kjøpt lampene, det er jo litt morsomt. Det er også gøy at den skal seile verden rundt med Hurtigrutens skip, legger hun til.

Hedda Torgersen

Foto: Bjarte Bjørkum