En cas d’accident, qui condueix se n’ha de fer càrrec

MOBILITAT La legislació no obliga als conductors de patinets a tenir una assegurança

Si el vehicle de mobilitat personal és responsable de l’accident, el conductor s’haurà de fer càrrec dels danys que hagi provocat

Alexandre Nadal

L’increment de patinets elèctrics o vehicles de mobilitat personal (VMP) en els darrers anys a la ciutat de Tarragona ha obligat a redissenyar la mobilitat de la ciutat i també ha despertat alguns interrogants entre la població. La normativa, fins al moment, no obliga aquests vehicles a disposar d’una assegurança. Aquest mitjà publicava dijous passat que, només enguany, 31 patinets s’han vist implicats en accidents, segons dades de la Guàrdia Urbana. En aquest sentit, cada vegada són més les veus que consideren que és necessària una formació mínima als usuaris i, algunes associacions com la cooperativa Escamot, ja han iniciat campanyes didàctiques per informar sobre la mobilitat en patinet.

La Direcció General de Trànsit (DGT) va aprovar una nova regulació sobre l’ús del patinet elèctric a principis d’any en la qual considera «els vehicles de mobilitat personal són considerats vehicles a tots els efectes i els seus conductors estan obligats a complir les normes de circulació com tots els conductors». La normativa establia que els conductors de patinets tenen prohibit anar per la vorera, estan sotmesos a les mateixes taxes d’alcohol permeses per a la resta de vehicles i prohibia l’ús d’auriculars o del telèfon mòbil mentre es condueix. Tenir assegurança, malgrat ser recomanable, no és obligatori si el patinet és per ús personal. La DGT deixa en mans dels ajuntaments l’obligatorietat de concretar una pòlissa o En el cas de Tarragona, l’última modificació de l’ordenança general de convivència i ús dels espais públics establia que els VMP «no necessiten autorització administrativa ni assegurança per circular». Que passa, doncs, en cas que un patinet elèctric es vegi involucrat en un sinistre i el conductor d’aquest no disposi de pòlissa?

Albert Ferré és un advocat que treballa diàriament a través del seu bufet amb tota mena d’accidents de trànsit i, des de fa uns anys, els sinistres en patinet formen part de l’ordre del dia. Des d’Albert Ferré Advocats, van apuntar que «en el supòsit de tenir un accident i no disposar d’assegurança, el conductor del patinet respondrà dels danys que ha provocat amb el seu patrimoni». Ferré va explicar que, en el cas que el conductor del patinet es tractés d’un menor d’edat, «qui respondrà dels danys seran els pares o tutors legals/progenitors d’aquest». L’advocat també va assenyalar que, en l’actualitat, les companyies de lloguer de patinets estan obligades a disposar d’una assegurança que cobreixi els possibles danys que ocasionin els seus usuaris. «No obstant això, si no en tenen, la responsabilitat és de l’empresa perquè és obligatori per aquestes empreses tenir-ne», va afirmar.

Julià Figueras, responsable del despatx d’advocats Accigest, especialitzat en accidents de trànsit, també va destacar que «en el cas que el conductor d’un patinet ocasioni un accident de trànsit, sent el responsable del sinistre, i si no disposa d’assegurança que cobreixi els danys ocasionats, haurà de ser el mateix conductor del patinet qui se’n faci càrrec». Figueras va apuntar també que, en cas que sigui menor o estigui incapacitat legalment, seran els seus pares o tutors legals qui ho assumirien. Des del despatx Accigest van detallar que, un cop feta la reclamació, es poden donar dos situacions. Que el conductor del patinet pogués (i volgués) assumir el cost dels danys: En aquest cas, es podria arribar a un acord, i el pagament directe (en un sol pagament o bé fraccionat) el faria el mateix causant de l’accident. Si el conductor del patinet no pogués o no volgués ferse càrrec dels danys, aleshores «seria necessari interposar una demanda judicial contra aquest conductor».

Reclamen formació mínima

L’augment de vehicles de mobilitat personal a Tarragona i l’obligatorietat que els patinets circulin com qualsevol altre vehicle també ha propiciat que, cada vegada més gent, consideri necessària una formació mínima sobre circulació als seus conductors. El president de l’Associació Provincial d’Autoescoles de Tarragona, Carles Oliver Solé, va manifestar que la posada en marxa dels patinets és «imparable», però ha considerat que s’ha de fer una formació mínima als conductors, «perquè no deixen de ser conductors d’un vehicle». Solé, a més, va apuntar que aquesta formació bàsica en circulació hauria de ser obligatòria perquè, d’aquesta manera, «evitaríem els accidents que hi ha ara». «Hi ha una manca de preparació total, aquest és el problema dels patinets. A vegades creuen els passos de vianants com si fossin vianants, a les interseccions no miren, aquest és el problema» va lamentar. «Jo no dic que hagin de passar un examen, però almenys fer una formació de 10 hores per una autoescola per explicar-los la base en matèria de circulació. El més bàsic, el que han de fer o el que no han de fer, això ho haurien de tenir claríssim», va considerar. «Els que no han portat mai un cotxe van perduts, no saben com fer-ho, és un desastre» ha lamentat el president de l’associació provincial d’autoescoles. «No estic en contra dels patinets, cada vegada n’hi haurà més, però és necessari instruir als futurs conductors per evitar accidents», va concloure el president de les autoescoles de la demarcació.

«En cas de guanyar el procediment judicial, és a dir, si es condemna a abonar la indemnització al conductor del patinet, de nou ens trobem amb dos possibles escenaris: que un cop recaiguda sentència, el conductor del patinet pagués els imports deguts de forma voluntària o que no pagués els imports deguts voluntàriament», va explicar Julià Figueras. En cas que no ho pagués «s’hauria d’executar la sentència, demanant al Jutjat l’embargament dels béns, salaris o percepcions que aquesta persona pogués tenir o rebre. L’efectivitat del cobrament per part del perjudicat dependrà, arribats a aquest punt, de la solvència del deutor», va manifestar l’advocat expert en accidents de trànsit. A més, des d’Accigest van recalcar que «en aquests supòsits no és possible reclamar al Consorci de Compensació d’Assegurances (CCS), ja que no dóna cobertura a aquests fets».

GERARD MARTÍ

Imatge d’uns patinets elèctrics estacionats al centre de Tarragona.

La Direcció General de Trànsit considera els patinets «vehicles a tots els efectes» Si l’accidentat és menor d’edat, seran els seus pares o tutors legals qui ho assumirien

TECNOLOGIA

L’Ajuntament s’adhereix al Clúster TIC de la Catalunya Sud

Per fomentar la competitivitat del sector tecnològic a tot el Camp

Redacció

El Consell Plenari de l’Ajuntament de Tarragona que es va celebrar divendres passat va aprovar l’adhesió al clúster TIC Catalunya Sud, fet que permetrà promoure i contribuir a la societat i economia digital i la competitivitat del sector tecnològic a tot el Camp de Tarragona. L’interès a aquesta adhesió correspon d’una banda a impulsar la col·laboració i la trobada entre els associats per tal d’afavorir la generació d’idees i les sinergies entre ells; definir polítiques i actuacions d’interès comú per als associats; potenciar els intercanvis de coneixements científics i tècnics entre els investigadors de les universitats i centres de Desenvolupament Tecnològic i les empreses, així com potenciar la innovació digital potenciant la col·laboració publico-privada i la formació a tots els nivells en l’àmbit de les TIC al territori, país i també a nivell Europeu. Aquesta adhesió suposa una despesa de quota de 1.200 euros anuals i comptarà com a delegat tècnic, amb el Cap de Servei de Tecnologies de la Informació i Comunicacions de l’Ajuntament de Tarragona. D’altra banda, en iniciar el ple es va fer un minut de silenci, seguint la convocatòria de la Federació de Municipis de Catalunya (FMC) i la FEMP, per condemnar la mort d’una dona dijous passat a Sabadell, nova víctima de violència de gènere. Es tracta de la 7a dona assassinada a Catalunya el 2021, i la 28a a tot l’Estat.

POLÍTICA

Canvis de presidències a les empreses municipals

La sessió plenària que va tenir lloc divendres passat va anar precedida de la celebració de les Juntes Generals de les Empreses Municipals de Tarragona, on es va aprovar alguns canvis de presidències a les empreses municipals i van culminar el procés de reordenació d’aquestes.

Per una part, es va aprovar que la consellera d’habitatge de l’Ajuntament de Tarragona, Eva Miguel sigui la presidenta del Servei Municipal de l’Habitatge (SMHAUSA), en substitució del conseller de Patrimoni Hernan Pinedo.

D’altra banda, en la Junta de divendres també es va aprovar que Dídac Nadal, conseller de comerç, fires i mercats de l’Ajuntament de Tarragona, substitueixi a la consellera Maria José López i sigui el president de l’Empresa Municipal de Desenvolupament Econòmic (EMDE).

PATRIMONI Retiren la polèmica bastida de la torre de Minerva i reparen els forats

La RSAT insta a crear un ens de gestió comuna del patrimoni i avisa que per salvaguardar-lo calen «Polítiques en majúscula»

BRJ/Redacció

La polèmica envers la torre de Minerva durant les dues darreres setmanes va tancar aquest cap de setmana un dels seus capítols més complicats. L’empresa Foreseny va retirar el passat divendres la bastida en aquest punt de la Muralla romana. Per la seva banda, també es van reparar les 12 perforacions fetes en aquest monument del Passeig Arqueològic per tal de col·locar-hi, de forma incorrecta, una bastida que havia de permetre estudiar de més a prop l’estat de conservació de la torre i del relleu de la deessa Minerva, que la corona. Ambdues daten del segle II dC i són les més antigues de l’Imperi Romà conservades lluny d’Itàlia.

Les primeres actuacions, de reparació i conservació, van consistir a aspirar la pols dels forats, sostreure el tac de plàstic sense malmetre els carreus –exceptuant el relleu de Minerva, a l’espera de la restauració definitiva–, consolidar les parets interiors de les perforacions aplicar morter tradicional de calç i sorra amb el mateix to de la pedra. En una actuació integral posterior es procedirà a la reintegració completa dels orificis. L’actuació es va fer sota la supervisió tècnica de l’Ajuntament de Tarragona, l’Arquebisbat de Tarragona i el Centre de Restauració de Béns Mobles de Catalunya, que ha fet l’informe i la proposta per a la reparació de les perforacions. Quant a les actuacions d’emergència sobre les zones degradades, es van retirar totes les pedres amb risc de despreniment i es va efectuar una poda, desarrelament i aplicació de biocida en les plantes parietàries i superiors que estaven arrelades entre els carreus de la muralla, excepte en el cas de les tapereres, ja que és una espècie protegida i s’ha d’estudiar l’eliminació o control.

La RSAT, en alerta

«Esperem que aquest lamentable episodi signifiqui un punt

AJUNTAMENT DE TARRAGONA

Els forats es van omplir amb un morter tradicional de calç i sorra, del mateix to de la pedra.

d’inflexió en la manera com gestionem el patrimoni de Tarragona». Aquest era el desig expressat el dissabte pel conseller de Patrimoni de l’Ajuntament, Hermán Pinedo. Fa uns dies, el president a Espanya d’ICOMOS, Jordi Tresserras, opinava el mateix en declaracions al Diari Més. Aquesta sembla la línia a seguir desitjada per la major part dels actors patrimonials que intervenen a la ciutat. En un comunicat de premsa, ahir la Reial Societat Arqueològica Tarraconense (RSAT) demanava que es consolidés la col·laboració entre les diverses administracions i entitats, iniciada fa uns mesos des del consistori: «La Taula de Patrimoni de moment resulta un instrument útil, però no és l’ens de gestió que Tarragona i el conjunt del Patrimoni Mundial requereix. Cal arribar a aquest objectiu i aconseguir una gestió integrada de tot el patrimoni tarragoní».

La RSAT és un dels múltiples actors patrimonials que ha qualificat els forats a la torre de Minerva d’una «actuació absolutament

negligent». L’entitat plantejava «la substitució del relleu de la torre de Minerva per una còpia fidel, preservant l’original en condicions òptimes». Amb tot, la Reial Societat Arqueològica Tarraconense avisava que l’estat de conservació del patrimoni a la ciutat «és precari». Així, destacava que «la salvaguarda del patrimoni requereix Polítiques en majúscula».

L’actuació d’emergència també va consistir a retirar les pedres amb risc de despreniment

URBANISME

Aprovada la venda dels terrenys de la gasolinera de Sant Pere i Sant Pau

Els 670.000 previstos de la privatització es destinaran a remodelar la plaça de la Quinta Promoció

Biel Roquet-Jalmar

El ple municipal de l’Ajuntament de Tarragona va aprovar el passat divendres la venda del solar municipal que fins ara estava concedit a l’empresa propietària de la benzinera de Sant Pere i Sant Pau. El vot favorable de l’equip de govern –ERC, Junts, CUP i el no adscrit Hermán Pinedo–, a més del de Ciutadans i l’abstenció de la resta de l’oposició, facilitarà que els 670.000 euros obtinguts de la venda es destinin a remodelar la plaça de la Quinta Promoció del mateix barri. «Té més importància històrica del que sembla», explicava Xavi Puig en declaracions a aquest diari. El conseller d’Urbanisme reivindicava que «mai hi ha hagut cap partida explícita per a aquesta plaça, de més de mig milió». Puig celebrava que els diners «surten del mateix barri». Si més no, el conseller republicà no s’atrevia a posar un calendari d’inici i execució de les obres, que tenen el projecte fet i que ara «s’està actualitzant». La part més cara serà la impermeabilització d’una plaça que és de tirularitat privada, però que «s’ha trobat una solució jurídica» per tal que l’Ajuntament pugui intervenir-hi.

JOAN CARLES

El terreny de la gasolinera passa de ser municipal a privat.

FESTIVALS La cultura ‘anime’ aplega més de 2.000 persones al Palau de Congressos

El recinte firal va acollir l’Expotaku, que va reunir concursos de ‘cosplay’, zona de videojocs, tallers i estands de productes d’icones del ‘manga’

Biel Roquet-Jalmar

Més de 2.000 persones van passar entre divendres i ahir diumenge pel Palau de Congressos de Tarragona. El recinte firal va acollir durant el cap de setmana el certamen Expotaku, una fira dedicada a la cultura anime, originària del Japó. Un escenari per a concursos de cosplay –disfresses de personatges de còmic i sèries de dibuixos animats– o de ball, karaoke o sortejos, una zona dedicada al tir amb arc o a les pistoles làser, jocs de taula, videojocs, tallers o una camioneta de menjar japonès van fer les delícies dels milers de tarragonins i visitants que es van acostar a la fira. Bona part d’aquests marxaven de l’Expotaku amb les mans plenes, ja que el recinte firal comptava amb una desena de paradetes d’articles de la cultura manga, en les quals es podien adquirir samarretes, còmics, llibres, figuretes, pòsters, penjolls o polseres, entre d’altres.

La d’aquest cap de setmana es tractava de l’onzena visita de l’Expotaku a Tarragona, que l’any passat es va haver de cancel·lar a causa de la pandèmia. Aquest és una fira itinerant, ja que visita altres punts d’Espanya. A banda de Tarragona, l’Expotaku també fa parada a Andalusia, Galícia, el País Basc, Aragó, Castella i Lleó i la Rioja, tot i que en cada indret la coordinació és local. Després de l’absència de l’any passat, l’edició d’enguany es va haver de dur a terme a mig gas. Si de normal es podien arribar a acollir unes 10.000 persones, l’assistència aquest cap de setmana estava condicionada. L’aforament estava limitat a 800 persones i les entrades es van exhaurir uns quants dies abans a Internet. «Normalment tenim quatre o cinc vegades més de públic. Se’ns ha partit una mica el cors, ja que molta gent s’ha quedat sense entrada i havien de tornar cap a casa», explicava Valentín Rivas. El director de l’Expotaku celebrava que el públic va respondre «espectacularment bé», tot i que lamentava «la versió reduïda» a causa de les limitacions d’aforament, que van implicar una reducció d’estands i d’activitats.

Públic de totes les edats, especialment entre els 12 i els 35 anys, van visitar el Palau de Congressos aquest cap de setmana. «Aquí hi he trobat molts adolescents», destacava Juanma Corpas sobre Tarragona respecte a altres parades de l’Expotaku. Copras, de Màlaga, estava al capdavant d’una de les parades amb tota mena de productes anime: «A vegades l’afició pel col·leccionisme és tan gran que hi ha gent que s’endú figures de 100 euros sense preguntar el preu». En Carlos, que anava disfressat d’Itachi, un personatge de Naruto, era un d’aquests adolescents que van anar fins al Palau de Congressos. La seva passió per la cultura otaku va néixer gràcies al dibuix: «Vaig començar a mirar tutorials d’anime i m’hi vaig aficionar». En efecte, ahir es va endur un dels concursos de dibuix i confessava que li «agradaria dedicar-s’hi». Els motius per aficionar-se a aquesta cultura d’origen japonès són diversos. Mentre que la Daniela deia que la feia «transportar a un altre lloc», la Paula detallava que «és divertida quan estic trista, i per això m’agrada». No tothom era de Tarragona. L’Eva i la Maite, adultes, van venir des de Lleida amb l’Izan i l’Eva, canalla. «Ens queda lluny i és una llàstima que estigui una mica desangelat», deia l’Eva.

GERARD MARTÍ

Els personatges ‘anime’ van ser la tònica habitual al Palau de Congressos de Tarragona.

L’Expotaku, un certamen itinerant, acollia unes 10.000 persones abans de la covid a Tarragona Públic de totes les edats, especialment entre els 12 i els 35 anys, va gaudir tres dies al recinte firal

MEDI AMBIENT

Comencen a lliurar-se les targetes per obrir els contenidors del Serrallo

Avui s’inicia l’entrega pels veïns al Moll de Pescadors del barri mariner

Redacció

El tancament dels contenidors del Serrallo es farà el proper dia 23 d’agost, però a partir d’avui ja es començaran a lliurar les targetes identificatives al Moll de Pescadors de 10.00 a 23.30 hores. La prova pilot, que també s’aplicarà a Bonavista i Cala Romana, implicarà que només els veïns i comerciants, mitjançant una targeta identificativa, podran llençar les deixalles orgàniques i la resta. El desenvolupament d’aquesta prova pilot, consistent en el tancament de contenidors de fracció orgànica i resta, té l’objectiu d’aconseguir un increment de l’índex de recollida selectiva i també «tenir una taxa d’escombraries justa, de manera que qui reculli els seus residus pagui menys i qui només utilitzi el contenidor de resta pagui més» En funció dels resultats que s’obtinguin a les tres zones, la prova pilot s’ampliarà a tota la ciutat. Actualment s’està duent a terme la campanya d’informació als veïns.

Imatge dels contenidors de la brossa del Serrallo que serviran de prova pilot.

SUCCESSOS

CEDIDA

Imatge del camió d’escombraries amb el foc ja apagat.

Un camió d’escombraries deixa parcialment sense llum el barri del Port

Es va enganxar amb el cablejat elèctric

Redacció

Un camió de recollida de paper i cartó de Tarragona va deixar sense llum part del barri del Port la matinada de divendres després que quedés enganxat al cablejat elèctric. Els fets van succeir al voltant de les 3.00 hores de la matinada i es va interrompre subministrament elèctric del barri durant unes hores. El camió d’escombraries es va quedar enganxat a l’estesa de cable elèctric del carrer i, en maniobrar per intentar desfer-se’n, va acabar produint-se un foc a causa de les guspires. El foc va afectar a part de la càrrega del vehicle, però també a la zona de la vorera del carrer. Dues dotacions de Bombers es van desplaçar al lloc dels fets, juntament amb efectius de la Guàrdia Urbana, que van tallar la circulació des del carrer de Sant Miquel fins al carrer Reial. Els Bombers, però, no van poder actuar sobre les flames a l’estesa elèctrica fins que van arribar els operaris de Fecsa, que van tallar el subministrament elèctric a aquella zona. Això es va produïr, segons indiquen fonts municipals, al voltant de les 04.12 hores de la matinada. A les 04.39 hores, els Bombers van donar per extingit el foc.

SOCIETAT

CEDIDA

Estanis Pastor, nou vocal de la junta de l’Associació Empresarial de Publicitat

El CEO de l’Agència Pastor, Estanis Pastor, formarà part de la nova junta directiva de l’Associació Empresarial de Publicitat, en representació de les comarques tarragonines. L’associació està presidida per Álvaro Montoliu, que substitueix a José Ángel Abancens. L’Assemblea es va realitzar el passat dijous 22 de juliol i Montoliu regirà la patronal els pròxims quatre anys. En aquesta nova etapa es treballarà per donar rellevància i emprenedoria al sector a les comarques tarragonines. Pretenen ser la casa de la publicitat a Catalunya i així tornar a posicionar-la com a referent en creativitat publicitària al territori.

TRIBUTS Aproven la rebaixa de l’IBI per a qui instal·li plaques solars a casa

L’Ajuntament dóna llum verda a una bonificació del 50% de la quota íntegra de l’impost

Redacció

El consell plenari de l’Ajuntament de Tarragona va aprovar divendres passat modificar l’Ordenança fiscal reguladora de l’impost sobre béns immobles per tal de bonificar aquells propietaris que instal·lin sistemes d’aprofitament tèrmic o elèctric de l’energia solar. La modificació serà del 50% durant els cinc períodes impositius següents a la data de reconeixement fiscal. D’aquesta manera, la rebaixa de l’IBI serà una bonificació del 50% de la quota íntegra de l’impost sobre els habitatges. Per tal de rebre aquesta bonificació, caldrà que no es tracti de construccions d’obra nova i que la instal·lació solar no sigui obligatòria per normativa. A més, caldrà que els col·lectors solars tèrmics, en cas d’instal·lacions de producció de calor, disposin de la corresponent homologació per un organisme competent. Les instal·lacions també hauran d’estar degudament legalitzades per la Generalitat de Catalunya i s’hauran d’haver comunicat i obtingut l’informe favorable dels serveis tècnics de l’Ajuntament de Tarragona o obtingut la llicència d’obres i pagat l’ICIO i la taxa urbanística. Finalment, quan es tracti d’instal·lacions comunitàries, els sol·licitants hauran de justificar la seva participació econòmica en el cost de la instal·lació. La bonificació s’haurà de sol·licitar en el termini de 6 mesos posteriors a la data de legalització de la instal·lació o

de la finalització de la mateixa. L’import màxim de la bonificació anual en el cas d’habitatges unifamiliar serà de 600 euros i en el cas de les instal·lacions en edificis plurifamiliars, l’import de la bonificació pels cinc períodes impositius serà com a màxim del 50% del cost de la inversió realitzada a l’edifici que s’aplicarà a cada immoble d’acord amb la participació econòmica en el cost de la instal·lació que s’acrediti i amb el topall de 600 euros a l’any per finca cadastral que integri l’immoble.

Incentivar la sostenibilitat

El conseller de Serveis Generals, Jordi Fortuny, va afirmar que «nosaltres creiem fermament en aconseguir una ciutat més sostenible i, per aquesta raó, hem impulsat aquesta mesura destinada a premiar aquells ciutadans que se sumen a l’ús de l’energia solar a les llars».

Jordi Fortuny: «Té l’objectiu de premiar aquells ciutadans que se sumen a l’energia solar»

CULTURA

Les millors fotografies periodístiques, fins al 5 de setembre al Tinglado

El Moll de Costa acull fins a 48 instantànies

Redacció

El Tinglado número 2 del Moll de Costa del Port de Tarragona acull entre el 23 de juliol i el 5 de setembre l’exposició Premi de Fotoperiodisme Camp de Tarragona, que reuneix les fotografies presentades a la XXXIII edició del Premi de Periodisme Mañé i Flaquer, la del passat 2020. La mostra aplega les 48 fotografies presentades per un total de 13 fotoperiodistes a la primera convocatòria de la categoria Fotoperiodisme Camp de Tarragona.

Aquesta categoria forma part del Premi de Periodisme Mañé i Flaquer, organitzat per l’Ajuntament de Torredembarra i la Demarcació de Tarragona del Col·legi de Periodistes de Catalunya, amb el patrocini de Repsol i la col·laboració del Port de Tarragona. La imatge guanyadora d’aquesta primera edició va ser Explosió, de David Oliete, i les finalistes, Soledat, d’Alba Rodríguez i Pont, de Núria Torres. L’exposició, produïda pel Port de Tarragona, mostra les imatges presentades, totes elles vinculades informativament al Camp de Tarragona i signades pels fotoperiodistes Ariadna Escoda, Carles Esporrín, Alícia Fàbregas, Xavi Jurio, Marc Lladó, David Oliete, Alba Rodríguez, Roger Segura, Josep Lluís Sellart, Pere Toda, Núria Torres, Àngel Ullate i Tjerk Van Der Meulen.

A través d’aquestes imatges, l’espectador establirà un vincle visual amb els fets més rellevants ocorreguts a les comarques tarragonines entre l’1 de setembre de 2019 i el 31 d’agost de 2020: la riuada que va desdibuixar l’Espluga de Francolí, la terrabastada del temporal Glòria, l’eixordadora explosió a IQOXE o la sotragada de la irrupció del coronavirus.

CEDIDA

IQOXE, el Glòria, la riuada al Francolí o la covid, protagonistes.