12 minute read
L’Ajuntament adjudica la redacció del projecte de millora del barri
El consistori iniciarà un procés participatiu amb veïns, entitats i associacions per tal de tenir opinions de com millorar el barri
Redacció
L’Ajuntament de Tarragona ha adjudicat la redacció del Pla Integral de la Part Baixa. Aquesta elaboració contempla diverses fases on la participació dels veïns i de les entitats i associacions del barri tindran un paper molt important. El conseller de Territori i Mobilitat Xavier Puig va destacar que «la millora que cal és integral i de llarga mirada, per això és important que siguin els seus propis veïns i les seves associacions les que dibuixen com ha de ser el barri», tot afegint que «la seva veu és imprescindible a l’hora d’abordar qüestions com: quins espais es converteixen en zona de vianants? Com ha de ser la plaça dels Carros? Per quin carrer ha d’anar el carril bici que connecti amb l’estació? Ampliem voreres? Com dinamitzem el comerç i la restauració? Com es fomenta la seguretat? Quins equipaments falten? Com reaprofitem els magatzems? Entre moltes d’altres».
En total, s’havien presentat 3 ofertes i d’acord amb la puntuació obtinguda en el procés de valoració de la documentació presentada, la guanyadora és la UTE formada per les empreses TerritoriXLM I BCQ Arquitectura. El conseller de Territori i Mobilitat Xavier Puig va explicar que «el Barri del Port presenta moltes carències i alhora té un immens potencial en dinamisme i benestar. Tot el que sigui bo pel barri serà bo per la ciutat. Per això volem que el canvi més profund que necessita Tarragona tingui escenari al Barri del Port». Puig també va destacar que «mentrestant, el govern seguirà invertint en el barri, en passos de vianants, millores en jardineria, execució de les obres del carrer Orosi, projecte de Santiyan, entre d’altres. A més, el proper pressupost comptarà amb partides amb incidència al barri: projecte de Santiyan, projecte de remodelació de carrer de la Unió, de Prim i d’Apodaca i millores a l’espai
públic». Els treballs de redacció tindran un cost de 114.408 euros i des de la data de signatura del contracte s’iniciarà un període màxim de quinze mesos per presentar el document definitiu que serà aprovat per l’Ajuntament.
Tres fases de treball
La primera fase consistirà en el plantejament de la problemàtica entre Ajuntament i equip de treball, l’establiment dels objectius a aconseguir, metodologia, calendari i grups de treball, l’anàlisi de la informació documental disponible, primeres observacions i entrevistes preliminars, finalitzant amb una diagnosi inicial que recopilarà els dèficits i potencialitats del barri. La fase número 2 contempla els treballs de camp i l’inici del procés participatiu amb la ciutadania. Concretament, es desenvoluparà seguint el següent guió: la presentació pública dels objectius del Pla Integral de la Part Baixa als veïns, institucions i associacions del barri, les reunions amb diferents grups de treball per concretar els dèficits i oportunitats, per a la presentació de les diferents propostes i posada en comú. En aquesta fase també hi tindrà una gran importància la realització d’enquestes. La tercera fase entrarà en el procés d’anàlisi i viabilitat de les propostes fruit de la participació ciutadana.
El resultat d’aquesta anàlisi serà la proposta de les actuacions, calendaris i la seva planificació econòmica i estratègica, que serà recollida en el document que, en la que serà la quarta fase, serà presentat a l’opinió pública i aprovat per l’Ajuntament.
El pressupost tindrà partides pel projecte de Santiyan i per remodelar alguns carrers
GERARD MAR´TI
El carrer Apodaca serà un dels carrers que es remodelarà, juntament amb la Unió i Prim.
SUCCESSOS
En estat menys greu una dona atropellada per un cotxe a alta velocitat a la Granja
Els veïns reclamen una millora de l’estat de la via pública i més seguretat per als vianants
Paula Montalvo Antequera
Una dona va resultar ferida en un atropellament ahir al matí al barri de la Granja. En concret, a les 9.51 hores, el Servei d’Emergències Mèdiques (SEM) va rebre l’avís de l’atropellament per part d’un vehicle a un vianant al carrer Menorca del barri tarragoní. El SEM va activar una unitat terrestre, la qual va atendre a la víctima en qüestió i la va traslladar en estat menys greu a l’Hospital Joan XXIII. Segons alguns testimonis que van presenciar l’accident, la víctima seria una dona, veïna del barri, d’uns 50 anys, la qual estava creuant el pas de vianants quan un cotxe a alta velocitat la va atropellar. El president de l’Associació de Veïns de la Granja, Francisco Rosillo, denuncia la deixadesa en què es troba el barri, remarcant que «ja s’ha demanat en més d’una ocasió que s’arreglessin els passos de vianants». «En concret, el pas de vianants on s’ha produït l’atropellament està en mal estat i no es veu del tot bé», explicava Rosillo, tot afegint que «els cotxes circulen a velocitats altres pels carrers de la Granja, fins a 60 o 70 km/h. És molt perillós, i la Guàrdia Urbana no ho controla. No passen més coses perquè Déu no vol». El representant dels veïns del barri, després d’aquest incident, va demanar la dimissió de tot el consistori.
GERARD MARTÍ
La dona, d’uns 50 anys, va ser traslladada a l’Hospital Joan XXIII.
SOLIDARITAT
CEDIDA
Dídac Nadal, a la dreta, amb els organitzadors de l’acció.
El Mercat engega una iniciativa solidària contra el càncer
L’associació AFANOC, que treballa per millorar la qualitat de vida dels infants i adolescents amb càncer i les seves famílies, instal·larà un punt de venda de gorres, calendaris i articles solidaris al Mercat Central demà dimecres, 22 de desembre. El punt de venda estarà ubicat a la parada de La Teca i la Meca en horari de 9.00 a 14.00 h. Parallelament a la implicació del Mercat Central, també s’han dut a terme altres iniciatives solidàries per tal de recaptar fons per a l’entitat. D’una banda, el Grup Nima Automoció ha adquirit 500 gorres d’AFANOC per incloure-les als lots de Nadal dels treballadors, mentre que els beneficis del tradicional calendari solidari dels mossos d’esquadra aniran també destinats a l’entitat. El president de l’empresa de Mercats, Dídac Nadal, ha insistit en el fet que «és important el component social i de caire benèfic».
TRANSPORT PÚBLIC Els taxis de Tarragona repeteixen un altre any com els més cars de l’Estat
Sant Sebastià i Vitòria estan en segon i tercer lloc, segons un estudi de l’organització de consumidors FACUA, que estudia el fet anualment
EFE
Els taxis de Tarragona repeteixen com els més cars de l’Estat, segons un estudi comparatiu de l’organització de consumidors FACUA, on Sant Sebastià i Vitòria també tornen a ocupar el segon i el tercer lloc entre 56 ciutats. Per la zona baixa de les tarifes del taxi, també repeteixen les mateixes ciutats que altres anys: Las Palmas de Gran Canària, Ceuta i, a la Península, Huelva.
L’estudi ha analitzat les tarifes de novembre i desembre d’aquest any en tres tipus de carrera (d’un, cinc i deu quilòmetres) i tres d’horari (de dia, de nit i nocturn de cap de setmana) i, en alguns casos, la diferència és del 125%.
La metodologia es basa en un sistema de punts amb un màxim de 90, en què les tarifes dels taxis de Tarragona han obtingut 71 davant dels dos de Las Palmas de
GERARD MARTÍ
Taxis en una parada davant l’estació de Tarragona.
Gran Canària.
Els deu primers llocs, a més de Tarragona, els ocupen Sant Sebastià (69), Vitòria (63), Terol (61), Lleida i Madrid (58), Santiago de Compostel·la (55), Màlaga (54), Girona (53) i, totes aquestes amb 51 punts, les ciutats de Sòria, Gijón, València, Oviedo, Pamplona i Castelló.
El Cente Cívic de Bonavista pinta participativament les persianes del teatre
El Centre Cívic de Bonavista convida avui, demà i dijous a tota la ciutadania del barri a una jornada participativa per pintar les persianes del teatre de l’equipament. Fruit de tot un procés participatiu, l’artista tarragoní Pere Grané ha elaborat un dibuix que decorarà la persiana del teatre. El disseny vol transmetre la diversitat a través de diversos colors i de la representació zenital dels carrers del barri. Aquest mural pretén representar un element que englobi les diferents maneres de viure a Bonavista. Tal com ha explicat la regidora de Centres Cívics de l’Ajuntament de Tarragona, Paula Varas, «en aquest procés participatiu han col·laborat veïns, entitats, associacions i escoles del barri, que han tingut un paper protagonista tant en un primer moment, amb la idea i el disseny, com també el tindran ara en l’execució, significant un pas endavant en la participació». El projecte va començar el passat mes de novembre amb diverses trobades amb les entitats de Bonavista i amb una enquesta oberta a tota la ciutadania.
TRADICIONS «Els pessebristes necessitem un relleu generacional per perdurar»
L’Associació Pessebrista de Tarragona celebra la seva exposició anual a l’Antiga Audiència pensant en el futur de la tradició
Josep M. Pena
L’Associació Pessebrista de Tarragona presenta enguany l’exposició El Pessebre: del popular a l’artístic, que es pot visitar en una sala de l’Antiga Audiència fins al 9 de gener. En aquesta mostra, de dimensions reduïdes d’acord amb la situació de la covid, es podrà seguir l’evolució d’aquesta tradició nadalenca, des dels pessebres tradicionals catalans que es feien, i encara es fan, en família, fins als pessebres més artístics concebuts com a obres d’exposició, i també els diorames que recreen escenes imaginades de diversos moments o indrets que sempre s’han associat a les festes de Nadal.
Segons Josep Maria Borrut, president de l’Associació Pessebrista de Tarragona (APT), «amb aquesta exposició volem oferir al visitant dues visions diferents del pessebre, segons les tècniques utilitzades en la seva confecció». En l’ambient pessebrista consideren que el pessebre conegut com a popular es construeix utilitzant principalment materials considerats tradicionals, com ara suro, molsa, terra, pedres, papers decorats o d’altres, i que normalment es presenta de forma oberta o només amb una de les cares cobertes.
En un pessebre artístic, en canvi, l’autor crea les construccions i els seus entorns acostant-se a la realitat, aplicant les regles de la perspectiva i mantenint la proporcionalitat de l’entorn amb les figures. Els materials utilitzats són molt diversos, com el guix, la fusta, el poliestirè, terres i pintures. Aquests pessebres acostumen a ser del tipus tancat, i es poden veure a través d’una obertura, el que anomenem diorames, tot i que també se’n po-
GERARD MARTÍ
Josep Maria Borrut, president de l’Associació Pessebrista de Tarragona, amb una de les obres que es mostren a l’exposició.
den veure d’oberts. A l’exposició n’hi ha dels dos tipus.
Superació
Segons Borrut, el pas dels pessebres populars als artístics es deu a l’evolució del món pessebrista. «L’APT ja té 92 anys. Som presents a Tarragona des de 1928. En algun moment d’aquest recorregut es va voler fer un concurs de pessebres, i allí tot els participants van voler superar-se, intentant coses i estils que no eren habituals en els pessebres que es feien a casa». En aquesta mena de processos va néixer el que ara s’anomena pessebre artístic, que semblen més aviat representacions esculturals o pictòriques de les escenes nadalenques, més que un guarniment festiu que es
CEDIDA
Vista d’un diorama pessebrístic que representa, idealment, una vila dels temps bíblics. faci en la intimitat del domicili de cadascú.
El president dels pessebristes afegeix que aquesta manera de fer ha incidit en el món de les arts tradicionals, atès que «hi ha escultors que es guanyen la vida fent figures de pessebre. Realitzen peces que no es poden trobar entre els productes que s’ofereixen en un mercat de Nadal».
La confecció d’un pessebre artístic pot costar entre 150 i 200 hores de feina, segons Borrut, i com que es tracta d’una afició i no pas d’un treball remunerat, els artistes ho fan durant molts mesos en el seu temps lliure. «Quan celebrem les festes de Santa Tecla, ja hi ha persones que estan preparant el pessebre de Nadal», afirma Borrut. El president de l’AFT remarca que, simultàniament a aquesta exposició, al Campus Catalunya de la URV s’està duent a terme la mostra El Pessebre. Història, cultura
La URV acull, simultàniament, una mostra de publicacions relacionades
i tradició, centrada en publicacions de tota mena relacionades amb el pessebre, que acabarà el 9 de gener, com l’exposició de l’Antiga Audiència.
Josep Maria Borrut pensa que és important que hi hagi activitats com aquesta en un recinte universitari, perquè els joves en són els principals destinataris. «El pessebre es manté perquè hi ha una generació que l’està mantenint», diu, quan se li pregunta sobre el futur d’aquesta tradició, «però és clar que els temps d’apogeu del pessebre ja han passat. Ara podem tirar endavant, perquè a Catalunya hi han 65 entitats federades que impulsem tota mena d’activitats, però el gran repte continua essent el relleu generacional. Si els joves no s’hi interessen, si l’activitat no es conserva, el pessebre no es podrà mantenir. Per això treballem nosaltres, perquè no desaparegui», resumeix. Els pessebristes segueixen treballant per evitar que l’activitat s’acabi.
PORT
El Port creix durant el novembre un 20% per sobre de l’any passat
Les escales sumen 2,56 milions de tones
Redcció
El Port ha seguit la seva tendència a l’alça durant el mes de novembre amb creixements mensuals i acumulats en els principals tràfics. Tanca el mes de novembre amb un increment d’un 13,1% més respecte el mateix mes de 2020. Amb el tràfic de 2.562.211 de tones durant el penúltim mes de l’any, el Port de Tarragona ha mogut 28.830.660 tones en el que portem de 2021, 11 mesos, el que suposa un increment del 20%, respecte el mateix període de l’any anterior. Aquestes dades acumulades fins al mes de novembre col·loquen els tràfics en una situació molt similar a la viscuda l’any 2018. En el mensual, les dades inclús milloren les viscudes al 2018 i s’apropen a les 2019, que va ser un any de rècord al Port. Per grups, els líquids a doll lideren amb 1.724.501 de tones mogudes i un creixement del 23,4% respecte 2020. La càrrega general és el segon grup amb dades favorables amb un augment del 47,6%. Per mercaderies, els productes energètics encapçalen el creixement amb un moviment de 1.720.314 tones i un augment del 32,3% respecte 2020. Les escales dels vaixells van sumar 2,56 milions de tones.
FELICITACIONS
Envia el text i la foto de qui vulguis felicitar a publicitat@mestarragona.com
