
6 minute read
AEQT, PIMEC, CEPTA Port i les Cambres signen un manifest
Carlos Latre actuarà a la Tarraco Arena el 7 de maig amb un nou espectacle
Després de finalitzar les representacions del musical Golfus de Roma a Madrid, Carlos Latre arriba a Tarragona el dia 7 de maig a les 20.30 h. a la Tarraco Arena per reprendre el recorregut per Espanya amb One Man Show, el seu darrer espectacle. Concebut durant la pandèmia i estrenat just després del confinament, aquest xou es va estrenar a Barcelona el desembre de 2020 i, malgrat les restriccions d’aforament i les limitacions a causa de la Covid, va aconseguir omplir el Teatre Coliseum de la Ciutat Comtal a gairebé totes les seves funcions. Després de Barcelona, l’espectacle es va representar a la Gran Via de Madrid fins a abril, col·locant-se en número 1 en vendes a la capital i prorrogant les seves funcions a Barcelona amb gran èxit de públic i crítica. One Man Show és un espectacle per a tots els públics de 90 minuts de durada on es recull l’actualitat més candent del país. política, societat, cultura, televisió, esports i, per descomptat, la covid són alguns dels temes que Latre recorre amb els personatges. Més veus, imitacions i humor que mai en un xou que té un fort component musical, amb noves imitacions de cantants i més números musicals. Carlos Latre torna als escenaris després de 5 anys d’aturada teatral en què, entre altres compromisos professionals, ha viatjat a Hollywood per treballar com a jurant en un talent show .
L’espectacle ABBA al Teatre Tarragona s’ha ajornat fins al 30 d’abril
L’espectacle ABBA, previst per aquest dissabte 9 d’abril al Teatre Tarragona, s’ajorna fins el al proper dia 30 d’abril per motius interns a la companyia que el representa. La seva representació es farà al mateix lloc previst inicialment, al Teatre Tarragona, i a la mateixa hora, a les 19.30 h. Les entrades ja adquirides per assistir a l’espectacle seran igualment vàlides per a la nova data prevista. D’altra banda, qualsevol usuari que vulgui realitzar la devolució d’aquestes ho podrà fer fins al 22 d’abril a través de les taquilles del mateix teatre, en el cas d’haver-les adquirit aquí, o bé enviant un correu electrònic a taquilles.teatrestarragona@tarragona.cat si es van comprar a través de la pàgina web.
INFRAESTRUCTURES Les patronals del territori també volen les mercaderies per l’interior
Les sis principals entitats han signat un manifest conjunt que ho reclama de la Generalitat i l’Estat
Josep M. Pena
Un total de sis entitats econòmiques tarragonines van donar ahir suport públicament a la Plataforma Mercaderies per l’interior, que reclama de les administracions un corredor ferroviari segregat per dur mercaderies per l’interior i lluny dels nuclis de població, mentre que els passatgers puguin disposar de les línies de la costa. Aquestes entitats són l’Associació Empresarial Química de Tarragona (AEQT), l’Autoritat Portuària de Tarragona, la Cambra de Comerç de Reus, la Cambra de Comerç de Tarragona, la Confederació Empresarial de la Província de Tarragona (CEPTA), i Petita i Mitjana Empresa de Catalunya a Tarragona (PIMEC). El president de la plataforma, Eugeni Sedano, va insistir en el fet que «portem tres anys denunciant la infrastructura ferroviària de Tarragona, perquè volem que aquest transport sigui segur. El nostre criteri en matèria de transport ferroviari de mercaderies és el mateix que té la Unió Europea», afirmava.
Sedano també es va mostrar partidari d’un «corredor mediterrani sostenible» per «afavorir la competitivitat econòmica de l’àrea de Tarragona, que és la segona àrea metropolitana de Catalunya». El promotor de la plataforma es va mostrar satisfet perquè, ara, «tot el sector empresarial ho reclama»segons Sedano..
En el document signat per les entitats econòmiques es diu, però, que «la necessitat del territori és que el corredor del Medditerrani comenci a funcionar el més aviat possible per impulsar el creixement econòmic i social». Per aquesta raó, els empresaris no s’oposen a que s’instal·li l’anomenat «tercer fil», una via d’amplada europea paral·lela a les convencionals, per la costa, però només com a solució d’urgència i provisional, mentre es planifica la línia segregada de mercaderies per l’interior.
El que aclareix el manifest és que tots els signats volen «una alternativa urgent de transport de mercaderies per l’interior d’amplada internacional, exclusiva de mercaderies, de doble via, tècnicament eficient, social i territorialment responsable i econòmicament sostenible».
Per remarcar la urgència de les seves reivindicacions, detallen en el text que «la inversió pública productiva i estructural a Catalunya es manté per sota dels nivells anteriors a la crisi. Especialment, tenim un interès comú a mantenir nivells suficients d’inversió pública pel creixement del país i de Tarragona i el corredor de mercaderies per l’interior ha de ser una prioritat per garantir la total integració amb la Unió europea».
Josep Antoni Belmonte, president de la CEPTA, explicava que amb la signatura d’aquest document conjunt «enviem un missatge a qui correspongui», referint-se a les administracions, la Generalitat i l’Estat, que tenen competècies en la planificació i han de proveir el finançament. Belmonte va argumentar vivament a favor de «no quedar-nos sols» en aquestes reivindicacions, i va requerir una resposta clara de les administracions.
Rubén Folgado, president de l’AEQT, va indicar per la seva banda que la indústria química «se sent del territori i forma part de la societat, motiu pel qual donem suport al manifest. Volem formar part d’aquest consens que hem assolit. El transport ferroviari que necessitem ha de ser eficient, competitiu, segur i sostenible.
JMP
Els representats de les entitats durant la cerimònia de signatura del manifest conjunt.
Accepten el tercer fil com una solució provisional, que no ha substituir el traçat definitiu
ACTUALITAT
Les entitats participen en la confecció del Pla Local de Capacitats Diverses
L’Ajuntament busca la màxima transversalitat
Redacció
Les entitats ciutadanes participants en el Pla Local de Capacitats Diverses van realitzar ahir una nova sessió sobre el Pla al Centre Cívic de Sant Pere i Sant Pau. Fa dues setmanes es va dur a terme la primera trobada amb tècnics de l’Ajuntament, on van quedar constatades diverses opinions que la regidora de Capacitats Diverses, Elvira Vidal, destaca. D’una banda «definir el Pla Local com una feina absolutament transversal i interdepartamental, ja que no hi ha cap àrea de l’Ajuntament que pugui quedar al marge d’aquesta necessitat històrica de la nostra ciutat» i ja més enllà de les tasques administratives constatar que «la ciutat té molta feina a fer en àmbits com l’accessibilitat o la inclusió», va dir.
És per aquest motiu que la sessió de treball que es va fer ahir va ser «molt rellevant» segons indica el consistori en una nota, i ha aportat l’opinió i coneixement de les entitats que, segons Vidal «son les qui millor coneixen les problemàtiques que presenta la nostra ciutat en el dia a dia de les persones amb capacitats diverses». A la sessió d’ahir hi van assistir entitats com ara AFANOC, l’Associació de Paràlisi Cerebral, Fundació Estela, Si jo puc tu també #epilep, associació APYDAH, Topromi, CET Santa Tecla, Solc, així com persones a títol individual que van voler aportar els seus punts de vista. Elvira Vidal va tancar la sessió agraint la presència i participació directa de tothom ja que «son les entitats qui durant molts anys han reivindicat i lluitat per fer realitat aquest pla, per tal que es converteixi en una eina bàsica per al dia a dia de Tarragona i que les persones amb diversitat funcional puguin desenvolupar un projecte de vida ple, tan autònom com sigui possible i gaudeixin d’igualtat de drets i oportunitats», va voler aclarir la regidora que impulsa aquest seguit de debats. .
CEDIDA

La trobada es va fer a les instal·lacions del Centre Cívic de Sant Pere i Sant Pau.