щ
Аамейская серия
МОТОПЗИАНАЯ DEXm ВЕРМАХТА ЧАСТЬ 1
TORNADO RIGA 1998
36
Легкие танки PzKpfw 3S(t ) осуществляют поддержку атаки мотопехоты на окраине одной из рус ских деревень, операция «Барбаросса», лето 1941 г. Люки танков приоткрыты для лучшей вентиля ции. Гренадеры вооружены винтовками, один из них несет большую штыковую лопату.
Optimized by sodaZZot
Войны минувшего позволили сформулиро вать аксиому, которая продолжает оставаться верной и в наши дни и наверняка останется вер ной и в будущем. Эта аксиома такова: «Только пехота может удержать занятую террито рию». Артиллерия, кавалерия, танки могут раз громить противника, но только когда позиция переходит в руки к пехоте, можно говорить о победе. Вскоре после изобретения танков родился основной принцип ведения боя: танки расчища ют дорогу следующей за ними пехоте. Однако скорость наступления сдерживается скоростью движения пехоты. Затем родилась революционная идея стратегического использования танков для глубоких прорывов линии фронта. В свою оче редь идея глубоких танковых прорывов породи ла идею молниеносной войны - блицкрига. Но тут же возник вопрос: «что будут делать танки в от рыве от пехоты?». За кем останется поле боя, если пехота отстанет от танков на многие километры. Логичным ответом на этот вопрос было посадить пехоту на гусеничный транспорт, по скорости и проходимости не уступающий танкам. В резуль тате пехота и танки сливались как бы в единый боевой организм.
Танки сами по себе имеют множество не достатков, проявляющихся как в наступлении, так и в обороне. Особенно недостатки проявлялись в так называемых «универсальных танках», пред назначенных для самостоятельного действия без поддержки пехоты. Такие машины строили неко торые из противников Германии. Подобные тан ки представляли собой большие бронированные коробки на гусеницах. Использовать в бою их было очень тяжело, поскольку большие машины не могли действовать на сложной территории и на территории с плотной застройкой. Кроме того, в снег и дождь проходимость больших танков оказывалась явно недостаточной. В результате пехоте приходилось часто действовать самостоя тельно. И только когда танки объединялись в со ставе одной части с мотопехотой, усиливались артиллерией, саперами и службами снабжения, возникала по настоящему мощная боевая еди ница. Таким образом немецкие танковые диви зии представляли собой содружество разных ро дов войск, где танки были всего лишь частью, хотя и очень важной, общей команды. Именно танко вые дивизии вермахта смогли добиться первых блестящих побед, а затем долго сдерживали от ветное наступление союзников.
Мотопехота на грузовиках выдвигается к линии фронта, Польша, 1939 г. На раннем этапе войны пехота передвигалась пешком, некоторые подразделения использовали лошадей. Грузовики могли дви гаться только по дорогам с твердым покрытием - на местности гренадеры становились обычной пехотой. В этой книге будет рассказано о второй важ ной составляющей немецких танковых дивизий о мотопехоте или гренадерах. Немецкий термин Panzergrenadier не должен вводить читателя в заб луждение. Немецкая мотопехота очень часто пе редвигалась не на гусеничных бронетранспорте рах, а на о б ы ч н ы х грузовиках. Кроме того, ситуация на фронте заставляла гренадер действо вать не только совместно с танками, но и в отры ве от них. Таким образом слово Panzergrenadier лучше переводить как «мотопехота», поскольку единственным отличием гренадер от обычной пехоты была их моторизация. Мотопехотные час ти отличались более высоким уровнем подготов ки и оснащения, поэтому мотопехота могла ре шать более ответственные задачи и выступать в качестве равноправного партнера танков. После 1943 года Германия, лишившись на ступательного потенциала, перешла к стратеги ческой обороне по всем фронтам. Таким образом роль пехоты увеличилась в еще большей степе ни. Не имея ничего кроме названия и боевого духа гренадеры до последнего удерживали позиции или проводили безнадежные попытки наступле ния. Последние два года войны фенадерам так и не удалось поучаствовать в глубоких прорывах в операциях, для которых они, собственно, и пред назначались. Вскоре все крупные армии мира обзавелись собственной мотопехотой. Современные мотопе хотинцы, не зависимо от их названия и националь ной принадлежности - прямые наследники немец ких «панцергренадеров», впервые вступивших в бой более 50 лет назад.
Впервые термин Panzergrenadier появился 5 июля 1942 года в качестве названия мотопехот ных частей в составе танковых дивизий. В марте 1943 года значение термина расширили и он стал означать вообще любую мотопехоту. Сам по себе, этот термин не знаменовал появления рода войск, а просто служил для упрощения номенклатуры. В данной книге будет рассказана история немецкой мотопехоты с начала 30-х годов и до ка питуляции III Рейха в 1945 году. Развитие мотопехоты На протяжении 20-х и 30-х годов XX века военные теоретики спорили о том, как будут про текать будущие войны. Это был конфликт идей и точек зрения, порой переходящий на личности. Одним из основных предметов спора была кон цепция мотопехоты. Нужна ли мотопехота, вооб ще? А если нужна, то в какой численности и в каком виде? Некоторые военачальники считали мотопехоту ненужной, полагая, что на полях сра жения будут доминировать танки. Они придержи вались теории «танкового господства», которая полагала, что современные танки, защищенные толстой броней и вооруженные пушками и пуле метами не оставят пехоте никаких шансов уце леть. Солдат, «защищенный» лишь своей унифор мой, по м ы с л и с т о р о н н и к о в т а н к о в , не мог противостоять танкам, учитывая высокую плот ность огня. По их мысли будущее было за танка ми - бронированными орудийными платформами на гусеничном ходу. Прорыв линии фронта и даль нейшее наступление должно было проводиться
Фельдфебель и рядовые сфотогра фированы во время учений, предшество вавших нападению на Францию, 1940 г. Мотопехота редко вела бой непосред ственно из бронет ранспортеров. Как правило гренадеры спешивались и действовали как обычная пехота, чему и обучались на учениях.
лишь гигантскими танковыми формированиями. Другие, в первую очередь сэр Безил ЛиддлХарт и Хайнц Гудериан, видели, как важно нала дить согласованные действия пехоты и танков, а также артиллерии, саперов и разведки. Лишь бла годаря такой согласованности боевые части мог ли быстро развить первоначальный успех, быст ро выйти на оперативный простор и эффективно противодействовать усилиям противника. Более того, Гудериан выступал за создание мотопехоты еше до того, как понял важность танков. В 1922 году его назначили служить в Департамент мото пехоты при Инспекторате моторизованных войск. Об этом периоде своей жизни Гудериан позже писал: «Моя работа дала мне много знаний, кото рые очень пригодились мне потом. Прежде всего мне помогла идея генерала фон Чишвица, пред ложившего транспортировать пехоту при помоши автотранспорта. Мы провели небольшие учения с использованием мотопехоты, результаты кото рых оказались весьма многообещаюшими.» Из маленького семечка вырастает большое дерево. Идея использовать автотранспорт для пе реброски пехоты со временем развилась в идею использования танков. Гудериан вспоминал: «Во время Первой мировой войны мы очень часто использовали автомашины для перевозки пехоты. Перевозка обычно проходила позади стабильной линии фронта и никогда не использовалась непос редственно для наступления. Теперь Германия полностью беззащитна (по условиям Версальско го договора немецкая армия не должна была пре вышать 100000 человек, при этом рейхсвер не имел права иметь на вооружении танки и тяже лую артиллерию), поэтому невозможно предста вить, что будущая война будет столь же позици онной, как и прежняя. В случае войны нас спасет только мобильная оборона. Чтобы обеспечить
мобильность, нам придется использовать авто транспорт. С другой стороны автомашины долж ны быть достаточно защищены, чтобы действо вать в ф р о н т о в о й з о н е . Единственное удовлетворительное решение этой задачи - ис пользование бронетехники. Мы уже несколько раз испытывали прототипы бронемашин. Во время испытаний я познакомился с лейтенантом Фолькхаймом, который владел детальной информаци ей об опыте использования бронетехники в Гер мании. Кроме того, он располагал многочисленными данными о бронетехнике Ан танты.» Такое предисловие Гудериан написал для работы трех английских офицеров: Фаллера, Мартеля и Лиддл-Харта - где рассматривалось воз можное использование танков. Однако Гудериан не зацикливался на одних танках. В его планах мотопехоте отводилась не менее значимая роль. Немецкий генерал писал: «От англичан я узнал о концентрации танков. :Именно Лиддл-Харт первым дошел до мысли использовать танки для глубоких рейдов по ты лам противника. Кроме того, ему принадлежит идея использовать вместе с танками мотопехоту. Все эти идеи оказали на меня глубокое впечатле ние. Я попробовал применить их к условиям Гер мании.» В это время в немецкой армии рассмат ривалось предложение использовать мотопехоту без танков. Подполковник фон Браухич, будущий главнокомандующий немецкой армии в период с 1938 по 1941 год, горячо поддержал эту идею. Зимой 1923/24 года он организовал маневры, в которых отрабатывал взаимодействие мотопехо ты и авиации. Многие понимали, что колесный и гусеничный транспорт обладает неоспоримыми преимуществами перед конной тягой. Посажен ная на грузовики пехота уже не зависела от ско-
Optimized by sodaZZot
рости пешего передвижения и могла не заботит ся о линиях подвоза фуража (обычно считалось, что фураж можно подвозить на расстояния до 100 км от ближайшей железнодорожной станции). Двигатели давали свободу маневра. Теперь пехо та могла быстро преодолеть сотню километров и попасть в самую гущу боя. Требовалось лишь най ти достаточное количество автотранспорта и бен зина, а также организовать ремонтную службу. Задачи мотопехоты были поставлены еще пионерами бронетехники. К началу войны зада чи уже были четко сформулированы, а первые годы войны позволили заложить основание прин ципам совместного действия танков и пехоты. Тактика описывалась во многих руководствах и учебных пособиях того времени. Например, в HDv 967 (Устав полевой службы) от 16 июня 1944 года говорилось: «Танковый полк - сердце танковой диви зии. Полк атакует врага, используя построение клином. Другие рода войск помогают танкам в наступлении и, используя успех танкового клина, сами продвигаются вперед. Танки не могут пол ностью овладеть занятой территорией, поэтому рассеянные группы противника могут объеди ниться и продолжить сопротивление. Гренадерский полк следует за танками и содействует танкам второго эшелона. Задача гре надер - уничтожить остатки войск противника, а также охранять тыл и линии снабжения. Гренаде ры удерживают территорию, занятую танками. Если движение танков затруднено услови ями местности, гренадеры выдвигаются вперед. Это происходит в следующих случаях: а) форси рование рек; б) наступление в густом лесу, по бо лоту или по другой непроезжей территории; в) преодоление минных полей, противотанковых
рвов и других противотанковых заграждений; г) прорыв через хорошо налаженную противотанко вую оборону противника. При этом танки поддер живают наступление гренадер огнем. После того, как преграда устранена, танки снова выдвигают ся вперед и наступление продолжается. Тесное взаимодействие танков и гренадер часто может быть нарушено тактической ситуа цией. Например, при наступлении через лес в ус ловиях ожесточенного сопротивления противни ка, при контратаке противника или в других критических ситуациях. Однако чем крепче обо рона противника, тем теснее должно быть взаи модействие танков и мотопехоты. Танки и мотопехота взаимно дополняют друг друга. Ниже приведены слабые и сильные стороны этих двух родов войск. Сильные стороны танков Защита от пуль и осколков. Воздействие на боевой дух противника. Постоянная готовность открыть огонь. Скорость наступления. Слабые стороны танков Танки глухи и почти слепы. Подвержены действию противотанкового оружия. Танки представляют собой хорошую мишень и не могут сразу выйти из-под огня. Танки не могут стрелять с закрытых позиций. Применение танков зависит от условий местности. Плохие условия ограничивают использование тан ков. Слабые стороны мотопехоты Нет защиты. Плохая оснащенность противотанковым оружием.
Согластно германс кой тактике пулеме ты были основой огневой мощи подраз деления. Простые стрелки должны были помогать пулеметному расчету и прикрывать его. Пулемет MG 34 использовался на простых сошках или монтировался на станке, что позволя ло улучшить точ ность и дальность огня.
Мотопехота во время французской кампании. Обратите внимание, чтоунтерофицер носит старую каску образца 1916 г. Недостаточная скорость наступления. Сильные стороны мотопехоты Пехота все видит и слышит. Пехота может легко укрыться и быстро выйти изпод обстрела. Пехота оснащена минометами. Пехота может действовать на любой местности.
Взаимодействие танков и мотопехоты про исходит по следующим правилам: танки уничто жают танки и другое тяжелое вооружение против ника. Мотопехота обнаруживает и уничтожает замаскированные противотанковые пушки про тивника. Мотопехота не допускает использования противником ручного противотанкового оружия. Под прикрытием танков мотопехота занимает по зиции противника. Взаимодействие жизненно важно! На благоприятной местности танки насту пают от одного прикрытия до другого, поддержи вая огнем следующую за ними мотопехоту. В лесу гренадеры выдвигаются вперед. Если наступающие войска наткнулись на организованную противотанковую оборону про
на заднем плане
тивника, танки открывают по противнику огонь. Если местность позволяет провести лобовую ата ку, гренадеры атакуют противника. Только после того как противотанковые средства противника ней трализованы, танки возобновляют наступление. Поскольку противник сосредотачивает огонь по танкам, гренадеры должны спешится и атаковать позиции противника в пешем порядке. Если огонь противника слабый или имеет ся второй эшелон танков, который оказывает ог невую поддержку, то гренадеры могут продолжить наступление на броне танков. Гренадеры на бронетранспортерах держат ся позади танков первого эшелона. При необхо димости, гренадеры спешиваются и атакуют про тивотанковые позиции противника. Без поддержки танков фенадеры могут ата ковать только в том случае, если силы противни ка слабы или рассеяны. Как атаковать: на бронет ранспортерах или в пешем порядке зависит от многих условий. В отличие от бронетранспорте ров грузовики не обладают такой проходимостью, поэтому их применение ограничено хорошей тер риторией и дорогами. Гренадеры и танки во время боя должны находиться под общим руководством.
Расчет 50-мм миномета во время боя. В каждом подразделении гренадеров имелось это оружие. Вто рой номер расчета уклыдывакет мину в ствол, превый же - крепко держит руками основание миноме та для того чтобы при выстреле тот не отскочил в сторону и не сбил наводку. Если бой идет на тяжелой местности, то возможно формирование смешанных боевых групп.» Идеальное мотопехотное формирование в начале 30-х годов предложил командующий панцерваффе, генерал Лутц. В 1936 году Лутц писал: «Моторизованная пехота, сопровождающая тан ки, должна проходить там, где могут пройти тан ки. Таким образом к мотопехоте предъявляется два требования: мобильность и защита, причем мотопехота не должна уступать танкам. Необхо димы гусеничные бронетранспортеры, в против ном случае мотопехота не сможет двигаться вме сте с танками по пересеченной местности или под огнем противника. А моторизованная пехота, не способная действовать вместе с танками, имеет мало боевой ценности.» Однако описанная Лутцем мотопехота в то время представляла собой мечту. Действительность же представляла собой совсем иную картину. Вот что было написано в немецком Уставе полевой службы: «Грузовые ав томашины стрелковых бригад служат для транс портирования солдат, а не для использования в бою. Мотопехота выгружается из грузовиков за пределами действия артиллерии противника и выдвигается пешком на передовую.» Но даже в разгар войны лишь один гренадерский батальон из десяти был полностью оснащен бронетранс
портерами. Причиной столь тяжелого положения ста ло недоверчивое отношение многих высших офи церов вермахта к танкам и мотопехоте, а также позднее развертывание вермахта, начавшееся лишь незадолго перед войной. Армия Гитлера, хотя и была боевой маши ной 20-го века, однако корнями уходила глубоко в прошлое. Солдатам внушались традиции сере дины XIX века, когда немецкая армия была од ной из сильнейших в Европе. Два начальника Ге нерального штаба кайзеровской армии: фон Мольтке и фон Шлиффен, были создателями идеи маневренной войны, в которой победа достига лась глубокими прорывами, а также окружением и уничтожением крупных группировок противни ка. Фон Шлиффен придумал термин Vemichtungsgedanke, который можно перевести как «полное уничтожение армии противника». Причем фон Шлиффен предполагал, что полного уничтожения удастся добиться не фронтальными атаками, чреватыми тяжелейшими потерями для наступающих, а быстрыми фланговыми охвата ми и ударами с тыла. Армию противника предпо лагалось разгромить в Kesselschlachten - боях с окружением. В 1920-е и 30-е годы стратегия и тактика немецкой армии оставалась прежней. Идеи фон
Optimized by sodaZZot
Бронетранспортер SdKfz 251 Ausf. A преодолевает ручей no наведенному мосту во время прорыва ли нии Мажино, Франция 1940 г. Саперы, соорудившие мост стоят неподалеку. Полугусеничные бронет ранспортеры только недавно стали поступать в мотопехотные части, но уже получили повсемест ное признание и стали почти идеальным средством транспортировки пехоты. Мольтке и фон Шлиффена пользовались широкой популярностью среди немецких офицеров и вер махт был пронизан верой в необходимость побе ды в маневренной войне. Основной силой вермах та были пехотные дивизии с конными обозами и артиллерией на конной тяге. Танковые и мотопе хотные части действовали в соответствии с нуж дами пехоты. Бронечасти выступали в качестве «режушего инструмента», предназначенного для прорыва линии фронта, разгрома тактических резервов, артиллерии и, наконец, для охвата и окружения противника. Однако основная роль в войне по-прежнему отводилась пехоте, в задачу которой входило формирование кольца вокруг окруженного противника. Первое время вермахт одерживал успехи, используя старую тактику в сочетании с современным вооружением. Однако долго так продолжаться не могло, но немецкие генералы так и не поняли, что технический про гресс должен не помогать старому, а менять его. Тем не менее, необходимость коренного изменения военной стратегии понимали как в Англии, так и в Германии. Лиддл-Харт и Гудери ан видели, что использование танков может ко ренным образом изменить ход будущей войны. Они оба разрабатывали новую тактику, оставляя все самое ценное в прежней тактике просачива
ния, основанной на неожиданности и скорости. По мысли военачальников, следовало прежде все го парализовать противника, заняв дороги и раз громив штабы. Они предлагали оснастить пехоту грузовиками и бронетранспортерами, а также при дать наземным войскам некоторое количество са молетов. Как уже мы говорили выше, Лиддл-Харт и Гудериан особо подчеркивали, что механизация армии позволить навсегда забыть об ограничени ях, накладываемых службой снабжения и скорос тью пешей ходьбы. Гудериан пошел дальне. Ос новываясь на теории Vernichtungsgedanke, он создал свою теорию танковой войны. Во многом Гудериан повторял фон Шлиффена, но было в его работе два совершенно новых момента. Как и фон Шлиффен, Гудериан предполагал добиться пол ного разгрома противника. Однако сделать это он собирался не окружением неприятеля, а уничто жением его штабов и глубокими прорывами вглубь территории противника. Основной задачей при глубоком прорыве было обеспечить защиту флангов и линий снабжения. Эту задачу Гудери ан возлагал на пехоту. Таким образом, многочис ленная армия выполняла хотя и важную, но вспо м о г а т е л ь н у ю ф у н к ц и ю , в то в р е м я как немногочисленные танковые войска становились инструментом победы. Мысль Гудериана была
Водные преграды всегда создавали определенные трудности атакующим частям. Ненцы в таких слу чаях обычно использовали небольшие надувные лодки. После того как река оказывалась в тьму насту пающих, саперы возводили мост, используюя или понтоны, или подручные материалы. настолько необычна, что немецкие гене ралы так никогда ее и не приняли, и тем более не воплотили. В результате Гудериан и его немногочисленные сторонники всю войну оставались на вторых ролях, а судьбы войны вершили генералы-тради ционалисты, основной упор делавшие на пехоту. Таким образом действия Гудериана и его сторонников натолкнулись на сте ну непонимания. Генерал фон Тома вспо- Щ минал: «:развитие танковых войск встречало большое сопротивление со сто роны высших офицеров немецкой армии: Старые генералы боялись танков, потому что не понимали принципов танковой вой ны и были не в состоянии использовать танки. Даже самые здравомыслящие из них относились к новой технике с насто роженностью и подозрением. Мы могли бы идти вперед гораздо быстрее, если бы не сопротивление генералов». Гудериан говорил о начальнике Генштаба, генера ле Беке, что «он парализует все, где бы он не появился». О преемнике Бека на посту начальника Генштаба, генерале Гальдере, Гудериан отзывался как о «джентльмене артиллерии на конной тяге». Начальники Генштаба, в свою очередь, считали Гудериана «горячей головой» и скептически В утреннем тумане гренадеры скрытно подбираются к просмотрели на его предложения шире ис- тивнику. пользовать в армии технику. Гудериан вспоминал: «Я часто вел дискуссии о проблеме одном событии, весьма характерном для того вре механизации армии, и очень многих мне удалось мени: «: Я выразил надежду, что совместными убедить в моей правоте». Для механизации армии усилиями нам все-таки удастся оснастить войска требовалось огромное количество техники и это достаточным количеством автотранспорта. В от внушало беспокойство многим военным. Слиш вет генерал-инспектор фон Нацмер, воскликнул ком многие офицеры не верили в возможность в ответ: «К черту вашу автотехнику! Она годится воплощения этой идеи. Гудериан рассказывал об лишь для перевозки муки!».
10
Как пехота, так и гренадеры часто использовали камуфлированные плащ-палатки. Обратите внима ние, что у второго солдата граната засунута за голенище сапога, что было очень распространено у немецкой пехоты. В этих условиях даже немногочисленным танко вым и мотопехотным частям вермахта не хватало современного вооружения. Скудное оснащение (особенно остро не хватало полугусеничных бро нетранспортеров) было обычным делом во всех частях вермахта. Гудериан писал: «Создание гу сеничных шасси для родов войск, призванных сопровождать танки, никогда не продвигалось в том темпе, в каком бы это хотелось. Было ясно, что успех танков во многом зависит от возмож ности пехоты, артиллерии и других родов войск следовать за танками. Нам требовались легкие полугусеничные бронетранспортеры для пехоты, саперов и медицинской службы. Танковые диви зии предполагалось усилить дивизионами само ходной артиллерии и истребителей танков. Соот ветствующим образом мы собирались вооружить разведывательные батальоны и батальоны связи. Однако нам так и не удалось полностью укомп лектовать дивизии». В 1939 году танковые диви зии располагали 2060 автомашинами. Среди них лишь немногие имели полугусеничное шасси. Единственным типом бронетранспортера, приня тым на вооружение в то время, был SdKfz 251 представлявший в то время большую редкость. К началу войны в танковых дивизиях лишь одно
Свою роковую роль сыграло и слишком поспешное развертывание вермахта, наблюдавше еся в 1933-1939 годах. Хотя Гитлера предупреж дали, фюрер все равно настаивал на скорейшем увеличении численности вермахта, не обращая внимание на то, что при этом ухудшалось общее качество войск. По мысли Гитлера большая чис ленность сама по себе гарантировала качество. В 1933 году рейхсвер насчитывал 100000 человек и не имел танков и тяжелой артиллерии. К середи не 1939 года численность вермахта достигла 730000 человек, еще 1100000 находилось в резер ве, а мобилизационные планы предусматривали призыв более 3700000 человек. Таким образом численность армии за шесть лет увеличилась в пять раз, а мобилизационные планы предусмат ривали десятикратное увеличение численности армии. Всю эту людскую массу следовало воору жить, экипировать и обучить - задача не из лег ких. Качество подготовки личного состава при этом неизбежно страдало, и большинство немец ких генералов считали, что при столь низком уров не подготовки вермахт представляет собой «затупленный меч». Необходимость вооружения большой армии заставляло немецкую оружейную промышленность работать на полную мощность.
11
Немцы подбира ются к советскому ДОТу, лето 1941 г. Несмотря на то, что большое количество совет ских дивизий было уничтожено или пленено, очаги ожесточенного сопротивления встречались очень часто.
Optimized by sodaZZot
транспортное средство из пяти обладало повы шенной проходимостью. Привязанные к дорогам и лишенные брони грузовые автомобили не мог ли в полной мере отвечать требованиям современ ной войны. В сентябре 1939 года из почти 400 пехотных рот, участвовавших в нападении на Польшу, всего две или три были полностью осна щены бронетранспортерами. У ч и т ы в а я все о б с т о я т е л ь с т в а , м о ж н о лишь удивляться, что немецкие мотопехотные части вообще были сформированы. После на чала войны ситуация не улучшилась. Нехватка
бронетранспортеров оставалась столь же ост рой из-за боевых потерь, формирования новых частей и довольно низкого уровня производства. Так, к маю 1940 года из 80 батальонов мотопе хоты лишь два располагали бронетранспорте рами. К июню 1941 года ситуация немного улуч ш и л а с ь , но все р а в н о , из 185 б а т а л ь о н о в мотопехоты лишь в нескольких имелось доста точное количество SdKfz 2 5 1 . В сентябре 1943 года вермахт располагал 226 батальонами мо топехоты, из которых лишь 26 были оснащены бронетранспортерами.
Отделение гренадеров только что закончило прочесывать поле, Франция 1940 г.
12
танковых полка и насчитывала 560 танков. Мотопе хота рассматривалась лишь как вспомогательная сила, поэтому в каждой дивизии имелся один двухбатальонный полк мотопехоты и один мотоциклет ный батальон, объединенные в составе бригады. Однако вскоре стало ясно, что в дивизиях нарушен баланс между пехотой и танками, поэтому в новых танковых дивизиях уже бьшо по два двухбатальонных полка мотопехоты. Такая структура дивизии стала стандартной. Вместе с тем, число танков в дивизии сократили до 400. В августе 1939 года чис ленность танковых полков сократили еще больше, после того как из каждых четырех танковых рот одну вывели из состава дивизии и влили в состав запас ных частей. Таким образом к началу сентябрьской кампании 1939 года танковая дивизия вермахта на считывала 328 танков. Лиха беда - начало. Уже пос ле польской кампании началось формирование ди визий, где было по 240 и даже по 160 танков. Вскоре численность 160 танков стала стандартной для ди визий панцерваффе. Гитлер требовал удвоить чис ло танковых дивизий, и его приказ выполнили, раз делив существующие дивизии пополам. Таким образом, танковые дивизии вермахта, участвовав шие в нападении на Советский Союз, состояли из одного танкового полка (два батальона общей чис ленностью 160 танков, но шесть дивизий имели в составе три батальона) и четырех батальонов мото пехоты, а также одного батальона мотоциклистов. Таким образом, соотношение между пехотой и тан ками оказалось перевернутым.
Однако несмотря на эту нехватку бронет ранспортеров, немецкая мотопехота действовала достаточно успешно и ее роль со временем неук лонно возрастала. В начале войны мотопехота просто сопровождала танки. Устав полевой служ бы так определял задачу мотопехоты в первые годы войны: «Мотопехота очищает занятую тер риторию от остатков войск противника; атакует фланги и тылы противника, расширяя прорыв; защищает фланги и тылы своей части». В конце войны Главнокомандование немецкой армии из дало памятную записку, где говорилось: «Нет со мнения в том, что без тесного взаимодействия между гренадерами и танками, боевая ценность танков значительно снижается. Некоторые коман диры даже предпочитают потерять танки, но не бронетранспортеры». Было три причины, из-за которых значение мотопехоты пришлось оценить заново. Во-пер вых, всем стала ясна важность взаимодействия пехоты и танков. Во-вторых, изменился характер войны. Вместо глубоких прорывов, где нужна была скорость и огневая мощь танков, вермахт находился в глухой обороне, где выгоднее было использовать пехоту. В третьих, возникла нехват ка танков - промышленность Рейха едва успевала покрывать боевые потери, в то время как Гитлер требовал формирования все новых и новых тан ковых частей. В 1935 году, когда формировались первые три танковые дивизии, каждая дивизия получила по два
Два гренадера сфотографиро ваны на фоне пламени горящей деревни в районе советс ко-польской границы, июнь 1941.
13
Летом 1941 года снабжение вермахта было налажено отлично и еще можно было встретить подоб ную картину. Несколькими месяцами позднее немцы реквизировали все продовольствие подряд, солда ты часто сами искали себе пропитание, так как службы снабжения не могли полностью удовлетво рить потребности армии. батальона истребителей танков, однако этот ба тальон всегда действовал вместе с гренадерами. Особенно заметную роль мотопехота игра ла в составе так называемых Kampfgruppe - бое вых групп. Формирование боевых групп началось в конце 1941 - начале 1942 года в тех случаях, когда для выполнения боевой задачи сил мотопе хотного батальона было недостаточно. Обычно в состав боевой ф у п п ы входил батальон гренадер, усиленный танковым батальоном и дивизионом артиллерии. Боевые ф у п п ы хорошо показали себя и с каждым годом их использовали все шире и шире. В 1943 году уставы уже предписывали объе динять лучшие части дивизии в составе боевых групп, для о б о р о н ы или к о н т р н а с т у п л е н и я . Panzerkampfgruppe обычно состояла из танково го батальона (40-60 машин), одного батальона мотопехоты (50-80 бронетранспортеров), одного дивизиона самоходной артиллерии (самоходные пушки типа «Wespe») и саперной роты. Иногда на базе разведывательного батальона формирова лась вторая боевая ф у п п а , однако она уже дей ствовала без артиллерии и почти без танков.
В 1942 году немцы предприняли несколь ко попыток, увеличить количество танков в тан ковой дивизии. В частности, из состава танковой дивизии вывели мотоциклетный батальон. В то же самое время число рот в танковых батальонах увеличили с трех до четырех. Однако танков не хватало и редко какой дивизии удавалось полу чить в распоряжение более 200 танков. На протя жении 1944 и 1945 годов штатная численность танковых дивизий продолжала снижаться и к на чалу 1945 года танковая дивизия должна была располагать всего 120 танками. Сокращение чис ла танков привело к тому, что гренадеры стали играть очень заметную роль в общей боеспособ ности дивизии. Хотя численность мотострелков в составе танковой дивизии не увеличилась, на вооружении гренадер начало поступать более тя желое вооружение. Например, в 1939 году три батальона мотопехоты и батальон мотоциклистов располагали 110 ручными и 56 станковыми пуле метами, 36 легкими и 24 средними минометами, 8 легкими пехотными пушками и 12 37-мм зенит ками. В 1944 году четыре гренадерских батальо на танковой дивизии по штату должны были иметь 364 ручных и 49 станковых пулеметов, 28 средних и 16 тяжелых минометов, 12 тяжелых пехотных пушек, 40 20-мм зениток и 12 75-мм пушек. Противотанковая артиллерия (43 75-мм противотанковых пушек) была собрана в составе
Боевые ф у п п ы идеально подходили для нужд вермахта во второй половине войны, что объяснялось нехваткой танков и оборонительным характером боев. Использование бронетехники и артиллерии позволяло боевым ф у п п а м проводить эффективные контратаки. В марте 1945 года тан-
14
Optimized by sodaZZot
Победы доставались
нелегко. Группа раненых гренадеров эвакуируется
в тыл.
хотных (гренадерских) диви зий. Первые четыре дивизии сформировали в 1937 году. Д и в и з и и состояли из трех полков мотопехоты (по четы ре батальона в каждом полку), а также разведывательного батальона, артиллерии и вспомогательных служб. Пос ле сентябрьской кампании численность мотопехотных полков сократили до трех ба тальонов. Боевой опыт пока зал, что хотя мотопехотные дивизии практически не имеflf.^ ли бронетранспортеров, они ^ ^ оказались очень эффективны и в 1941 году число мотопе хотных дивизий возросло до 3 (из них 3 дивизии входили в состав Waffen-SS). Было сформировано два отдельных мотопехотных полка (один из которых - из Waffen-SS) и две мотострелковые бригады (одна - Waffen-SS). К концу Солдаты быстро меняют позицию, окраины Полоцка, июль 1941 г. 1943 года вермахт располагал ковые дивизии подверглись очередной реоргани 23 гренадерскими дивизиями, 12 из которых были зации и фактически превратились в боевые груп армейскими, а 11 - Waffen-SS (вскоре семь эсэ пы. Танковая дивизия образца 1945 года состояла совских и одна армейская мотопехотные дивизии из одного танкового батальона (54 танка), бата были переформированы в танковые). льона самоходных истребителей танков, батальо В 1941 году немцы снова продемонстриро на мотопехоты на бронетранспортерах и четырех вали успешное использование мотопехоты в со батальонов мотопехоты. Танковый полк теперь четании с танками. Например, рота штурмовой состояли из танкового батальона и батальона мо артиллерии, действовавшая в составе мотопехот топехоты на бронетранспортерах. ного полка «Великая Германия», значительно по Вместе с тем шло формирование мотопе вышала боеспособность всего полка. Учтя этот
15
Колонна мотопехоты на привале. Обратите внимание на большое разнообразие техники, использовавшейса во время операции «Барбаросса». Кроме мотоциклов, танков, есть и полугусеничные тягачи SdKfz 10, и бронетранспортеры SdKfz 250 и 251. Крайний 251-й слева - машина командира взвода вооружен 37-мм противотанковой пушкой. опыт, к 1942 году мотопехотные дивизии вермах та, выбранные для наступления на южном участ ке фронта, получили танковый батальон (45 тан ков, главным образом PzKpfw III). К 1943 году танковый батальон имелся в составе всех мото пехотных (гренадерских) дивизий. Однако часто случалось, что вместо танков в мотопехотные дивизии направляли штурмовую артиллерию. Гре надерская дивизия образца 1944 года также рас полагала танковым батальоном, насчитывавшим 42 танка или штурмовых орудия. Гренадерские дивизии люфтваффе и СС, формирование кото рых началось в 1942 году, располагали значитель но большим числом танков, чем армейские диви зии. 1-я, 2-я, 3-я мотопехотные дивизии СС и мотопехотная дивизия л ю ф т в а ф ф е « Н е г т а п п Goering» фактически представляли собой полнок ровные танковые дивизии. Мотопехотная дивизия «Grossdeutschland» располагала самым большим числом танков. В июле 1943 года во время битвы на Курской Дуге дивизия насчитывала 163 танка и 35 штурмовых орудий, в то время как первые три танковые дивизии СС имели в среднем по 131 танку и 35 штурмовых орудий (а армейские танко вые дивизии имели в среднем всего по 73 танка). Но хотя роль мотопехотных дивизий воз росла и хотя дивизии располагали танками, мото пехота по-прежнему перевозилась на фузовиках. Даже дивизия «Grossdeutschland» могла себе по зволить иметь лишь один батальон мотопехоты, оснашенный бронетранспортерами. Таким обра зом к октябрю 1943 года из 130 батальонов мото пехоты только три батальона (два эсэсовских и один из дивизии «Великая Германия») были пол ностью оснащены бронетранспортерами.
Организация 15 октября 1935 года были сформированы три танковые дивизии. Всего гитлеровское коман дование планировало сформировать 40 танковых дивизий. Для каждой танковой дивизии форми ровался стрелковый полк (Schuetzen Regiment), состоявший из двух батальонов. Кроме того, в состав каждой дивизии входило по батальону мотоциклистов. Таким образом, танковая дивизия состояла из двух танковых полков, объединенных в бригаду, и стрелкового полка и батальона мото циклистов, также объединенных в бригаду. Вско ре стало очевидным, что в первых танковых ди визиях нарушен баланс между танками и пехотой. Поэтому 5. Panzer Division, сформированная в ноябре 1938 года, уже имела в своем составе два стрелковых полка по два батальона в каждом. Та кая структура дивизии вскоре стала стандартной. Вместе с пятой танковой дивизией шло формирование четырех легких дивизий. Легкие дивизии относились к ведению инспектора кава лерии и фактически считались механизированны ми кавалерийскими дивизиями, усиленными тан ками. Вместо четырех танковых батальонов, в составе легких дивизий был только один баталь он. Кроме того, в составе легких дивизий было по три-четыре батальона кавалерии. К началу войны танковые дивизии были организованы следующим образом. 1-я, 2-я и 3-я танковые дивизии: Штаб 2 стрелковых батальона, в каждом:
16
Бронетранспортеры 8-й танковой дивизии во время начальной фазы операции Барбаросса. Дивизия находилась в составе 4-й танковой группы и в ее составе рвалась к Ленинграду. SdKfz 251 хорошо защища ли гренадеров, облада ли большим запасом хода и в составе танковых частей участвовали в глубо ких прорывах, помо гая осуществлять пехотную поддержку танков.
ких и 12 средних минометов, 6 37-мм противо танковых пушек, 4 легкие пехотные пушки.
2 стрелковые роты 1 мотоциклетная рота 1 пулеметная рота 1 рота тяжелых вооружений (проти вотанковые и пехотные пушки, саперный взвод) 1 легкая пехотная колонна Всего 2203 человека (58 офицеров), 54 руч ных пулеметов, 28 станковых пулеметов, 18 лег
4-я и 5-я танковые дивизии Та же структура, за исключением того, что отсутствовал пулеметный батальон и легкий пехот ный батальон. Рота тяжелых вооружений обладала 1 взводом истребителей танков, 1 минометным взво-
17
Гренадеры покинули свои бронетранспортеры и готовятся выбить русских из деревни. Как правило, на открытой местности мотопехота находилась в своих SdKfz 251 и спешивалась в районах с заст ройкой. На фото - бронетранспортер командира взвода немного выдвинулся вперед и поддерживает пехоту огнем своей 37-мм пушки
Optimized by sodaZZot
дом и 2 взводами пехотной артиллерии. Всего 2260 человек (61 офицер), 108 руч ных и 24 станковых пулемета, 18 легких и 12 сред них минометов, 6 37-мм противотанковых пушек, 8 легких пехотных пушек.
В 5-й танковой дивизии было два таких полка. Мотоциклетный батальон организовывал ся следующим образом: Штаб 3 мотоциклетные роты
Пулеметчик из SdKfz 251 ведет огонь по противнику, расположившемуся по ту сторону железнодо рожной насыпи, центра.1ьная Россия. Гренадеры находятся под защитой брони бронетранспортера. На бортах машины - рамы для крепления пусковых направляющих 280-мм реактивных снарядов.
SdKfz 250 Ausf. С из 14-й танковой дивизии в России. Эта модификация бронетранспортера создава лась с учетом боевого опыта. Машина получила новую переднюю бронеплиту, новую систему выхлопа. Курсовой пулемет использовался для поддержки пехоты, кормовой - для воздушных и наземных целей. 1 пулеметная рота 1 рота тяжелых вооружений (про тивотанковые и пехотные пушки, сапер ный взвод). Всего 957 человек (26 офицеров), 27 ручных и 14 станковых пулеметов, 9 легких и 6 тяжелых минометов, 3 37-мм противотанковые пушки и 2 пехотные пушки. rioc^ie боев в Польше, легкие ди визии развернули в полноценные танко вые дивизии. Одновременно с этим, су щ е с т в у ю щ и е танковые дивизии были усилены дополнительным батальоном пехоты или даже пехотным полком. Таким образом, в составе танковых дивизий мог ли находиться стрелковые бригады пяти видов. В 1941 году началось стремитель ное развертьшание панцерваффе. Мотопе хотный полк в составе каждой танковой дивизии состоял из двух батальонов (три мотопехотные роты, 1 пулеметная рота, рота тяжелых вооружений). Два таких полка и батальон мотоциклистов объеди нялись в составе пехотной бригады. Ле том 1942 года п о я в и л с я т е р м и н Panzergrenadier. Вместе с этим бригады в составе дивизий были расформированы, а мотоциклетный батальон был превра щен в разведывательный. К моменту рас формирования пехотная бригада в соста ве танковой дивизии насчитывала 4443 Многие тысячи русских солдат были взяты в плен немцами человека (139 офицеров), 300 ручных и летом 1941 г. Немец-танкист носит пилотку старого об- 48 станковых пулеметов, 24 средних миразца и внеуставной шарф. пометов, 9 28-мм и 36 7,92-мм противо-
19
Мотоциклисты изразведбатальона 12-й танковой дивизии уступили дорогу 3-х тонным ным тягачам, движущимся на фронт.
К середине 1943 года один из двух грена дерских полков каждой танковой дивизии имел один или два батальона, оснащенные бронетран спортерами. К сентябрю 1943 года гренадерские полки имели следующую структуру: Гренадерский полк на бронетранспортерах: Штаб (усиленный взводами мотоциклис-
танковых ружей, 9 37-мм и 18 50-мм противотан ковых пушек, 16 легких и 8 тяжелых пехотных пушек. Предполагалось, что стрелковый баталь он должен быть оснащен бронетранспортерами SdKfz 251, а мотоциклетный батальон - бронет ранспортерами SdKfz 250.
Гренадеры из 1-й танковой дивизии осматривают казацкую кубанку.
полугусенич
захваченное советское знамя. Офицер справа носит
20
Загруженный гренадерами SdKfz 250Ausf. В, Россия, лето 1941 г. Бронетранспортер отделения солдат и те иногда размещались поверх машины. тов, радистов, саперов и тяжелых противотанко вых пушек) 1 гренадерский батальон на бронетранс портерах (три гренадерские роты и рота тяжелых вооружений)
был тесноват для
1 моторизованный гренадерский батальон 1 рота ПВО (самоходная) 1 рота тяжелой пехотной артиллерии (са моходная) 1 саперная рота (один взвод на бронетран-
Optimized by sodaZZot
Гренадеры готовятся к бою. Обратите внимание на белые полосы на дверях бронетранспортера. Они использовшшсь для лучшей идентификации во время движения ночью. На правом борту машины дополнительный ящик для оборудования. Он так же защищает пулеметчика с бортов.
21
Закамуфлированный листвой солдат наблюдает за атакой танков PzKpfiv 38(t), Россия, сентябрь После того, кактанки сломят сопротивление противника, гренадеры займут его позиции. спортерах). Моторизованный гренадерский полк: Имеет ту же структуру, но вместо грена дерского батальона на бронетранспортерах - мо торизованный гренадерский батальон, рота ПВО оснащалась буксируемыми зенитками, а саперная рота не располагала бронетранспортерами. Два гренадерских полка располагали в об щей сложности 305 ручными и 77 станковыми пулеметами, 36 средними минометами, 15 75-мм противотанковыми пущками, 2 легкими и 12 тя желыми пехотными пущками, 42 огнеметами 1 20мм и 9 37-мм пушками, 24 20-мм зенитными пуш ками. Таким образом, огневая мощь гренадерского полка значительно увеличилась. Осенью 1943 года
1941.
из 47 гренадерских полков и 92 гренадерских ба тальонов 21 полк и 21 батальон номинально были оснащены бронетранспортерами. Из 963 единиц автотранспорта в обоих полках только 120 имели полугусеничное шасси или несли броню. Однако штатное расписание отражает иде ал, который вряд ли достижим в боевых услови ях. Тяжелые потери и относительно немногочис л е н н о е п о п о л н е н и е п р и в о д и л и к тому, что батальоны редко когда достигали полной числен ности. Находящиеся на передовой батальоны ча сто насчитывали всего по 100 человек с миниму мом вооружения. Структура мотопехотных полков колебалась в пределах, определенных Главноко мандованием. Например, роты пехотной артилле-
SdKfz 251 с 37-мм пушкой поддержи вает атаку. Очень часто машины командиров взводов оснащались этим о рудием. Позднее его заменили на короткоствольную 75-мм пушку от танка Panzer IV.
22
Машина связи SdKfz 251 Ausf. В из 8-й танковой дивизии. Сами солдаты называли их <<Fuchs», что значит - лиса. Личные вещи экипажа в ранцах развешаны по бортам бронетранспортера, так как внутри него находились радиостанции и свободного места не оставалось вообще. Рамочная антенна выдавала командирскую машину, поютому позже использовались мачтовая и антенна типа «звезда». рии могли наполовину оснащаться не самоходны ми, а буксируемыми пушками. Только 18 из 47 полков имели в своем составе роту ПВО. Только Panzer-Lehr-Division, сформированная в ноябре 1943 года, имела все четыре мотопехотные бата льона оснащенными бронетранспортерами. В сентябре 1944 года было утверждено но вое штатное расписание. Противотанковые пуш ки были сведены в дивизионный батальон истре бителей танков, роты ПВО расформированы, а их парк передан в ведение командира полка, а каж дый батальон получил роту снабжения. Гренадер ский полк на бронетранспортерах в то время на считывал 2264 человека (56 офицеров) и 120 SdKfz 251. Моторизованный гренадерский полк насчитывал 2167 человек (49 офицеров). В марте 1945 года танковые дивизии были коренным образом реорганизованы. Танковый полк дивизии состоял из танкового батальона и гренадерского батальона на бронетранспортерах (штаб, 3 гренадерские роты и рота снабжения). Кроме того, в состав танковой дивизии образца 1945 года входили два моторизованных гренадер ских полка. Каждый моторизованный гренадерс кий батальон был усилен пулеметной ротой. Все го пять г р е н а д е р с к и х б а т а л ь о н о в т а н к о в о й дивизии располагали 199 ручными и 32 станко
выми пулеметами, 12 средними и 16 тяжелыми минометами, 33 20-мм зенитными пушками, 8 тя желыми пехотными пушками, 6 75-мм противо танковыми пушками и 81 панцершреками. Эсэсовские гренадерские полки во многом походили на армейские, но каждый полк состоял из трех, а не из двух батальонов (более 3000 че ловек). Кроме того, части Waffen-SS оснащались значительно лучше. К концу 1944 года все ф е н а дерские батальоны СС были в той или иной сте пени оснащены бронетранспортерами. Гренадер ские полки дивизии люфтваффе «Герман Геринг» оснащались и укомплектовывались по армейско му штатному расписанию. Гренадерские полки Waffen-SS и люфтваффе имели в своем составе дивизион штурмовых орудий. Гренадерские дивизии К началу войны мотопехотные дивизии представляли собой именно то, что следовало из их названия: пехотные части, оснащенные ф у з о виками. Формально мотопехотные дивизии орга низовывались также, как линейные пехотные ди визии: Штаб 3 полка по три батальона в каждом 1 разведывательный батальон
23
PzKpfw III поддерживает атаку гренадер. Модификация танка -Ausf. F, но есть доработки - дополни тельная лобовая бронеплита и забашенный ящик. Солдат на переднем плане ведет огонь из MG 42, который был проще и надежнее MG 34. жения, 1323 мотоцикла, 621 мотоциклов с коляской, 30 бронеавтомобилей, 374 ручных и 130 станковых пулеметов, 84 легких и 54 тяжелых минометов, 24 легких пехотных пушек, 72 37-мм противотанковых пушек, 36 легких и 12 тяжелых полевых гаубиц, а также 12 20-мм зенитных пушек. После успеха, одержанного мотопехотой в Польше, мотопехотные дивизии были реоргани-
Optimized by sodaZZot
1 артиллерийский полк 1 батальон истребителей танков 1 саперный батальон 1 батальон связи вспомогательные службы Всего мотопехотная дивизия насчитывала 16445 человек (492 офицера), 989 грузовиков для перевозки личного состава, 1687 грузовиков снаб
Вермахт часто использовал трофейную советскую броне технику. На фото - бывший Т-60, на корпусе еще осталась зимняя белая краска. Снимая башни, немцы переделы вали советские легкие танки в тягачи для пушек.
24
Полугусеничные машины обладали очень хорошей проходимостью, о чем свидетельствует данная фотография. Впереди следует тягач SdKfz 10 с 50-мм противотанковой пушкой Рак 38. На лобовой бронеидущего cлeдoмSdKfz 251 висит фашина, помогающая преодолевать небольшие ямы и болотис тые участки. Дополнительной защитой для гренадеров служат мешки с песком. 24 огнемета, 24 легких и 8 тяжелых полевых гау биц, 4 105-мм пушек, 18 бронеавтомобилей, 43 са моходных истребителей танков, 45 танков или штур мовых орудий. Из-за т я ж е л ы х потерь иная полнокровная мотопехотная дивизия могла распо лагать большим числом танков, чем танковая диви зия, проведшая несколько месяцев на фронте. В 1944 году гренадерские дивизии снова реорганизовали. Хотя численность дивизии сокра тилась на 680 человек, вооружение было усиле но. Дивизия получила еще 50 легких и 8 станко вых пулеметов и 4 88-мм зенитки. Вместо танков, фенадерские дивизии стали получать исключи тельно штурмовые орудия. Гренадерские дивизии до самого конца войны оснащались фузовиками. Штатные расписания предусматривали всего 7 бронетранспортеров на всю гренадерскую диви зию (танковая дивизия теоретически должна была располагать 287 бронетранспортерами). В марте 1945 года все без исключения фенадерские диви зии бьши переформированы в танковые дивизии. Гренадерские дивизии «Grosscleutschland» и «Fedlherrnhalle» были организованы иначе, чем остальные. В составе дивизии «Grossdeutschland» имелось четыре танковых батальона и батальон штурмовой артиллерии. В составе дивизии «Feldhermhalle» каждый гренадерский батальон состоял из четырех рот, а не из трех. 1 -я, 2-я, 3-я и 5-я фенадерские дивизии СС были хорошо осна щены бронетехникой, имея в своем составе тан-
зованы. Прежде всего их сократили до двух пол ков, поскольку тремя полками было очень трудно командовать в условиях стремительного марша. В таком виде мотопехотные дивизии просуще ствовали до лета 1942 года, когда некоторые из них были усилены танковыми батальонами. Вско ре такая структура получила повсеместное рас пространение. В сентябре 1943 года была прове дена очередная реорганизация мотопехотных дивизий, в результате которой возникли так на зываемые полки гренадер и фузилер: Штаб 2 полка по 3 батальона в каждом, роты по левой и зенитной артиллерии, а также саперная рота 1 танковый батальон или батальон штур мовой артиллерии 1 разведывательный батальон 1 батальон истребителей танков (самоход ный) 1 артиллерийский полк 1 зенитный батальон 1 саперный батальон 1 батальон связи службы Дивизия насчитывала 15418 человек (415 офицеров), 685 ручных и 98 станковых пулеме тов, 46 средних и 24 тяжелых миномета, 14 лег ких и 4 тяжелых пехотных пушек, 21 противотан ковую пушку, 42 20-мм и 8 88-мм зенитных пушек.
25
Гренадеры во время учений. На касках большинства маскирующих веток и травы. ковый полк и батальон штурмовой артиллерии, что делало их фактически равными танковым дивизиям.
солдат имеется резиновая лента для
Средний бронетранспортер
крепления
SdKfz 251
Полугусеничный бронетранспортер SdKfz 251 можно считать типичным для гренадерских частей. Хотя SdKfz 251 отлично подходил для поля боя, бронетранспортеров хронически не хватало и они представляли собой большую редкость. Как уже говорилось выше, бронетранспортеры защи щали пехоту от пуль и осколков, а также облада ли достаточной проходимостью, чтобы передви гаться по пересеченной местности. В 1933 году Управление вооружений вы дало заказ фирме Hansa-Lloyd-Goliath из Бреме на на выпуск полугусеничного тягача, способно го буксировать прицеп массой до трех тонн. Прототип тягача был готов спустя год. Далее пос ледовали новые прототипы, пока в 1938 году не появился Н к1 6, которому и было суждено стать прототипом основного полугусеничного бронет ранспортера гитлеровской армии. Необходимость заменить колесные грузо вики на полугусеничные бронетранспортеры ни когда явно не осознавалась высшими офицерами вермахта. Лишь в 1938 году появились техничес кие условия на бронетранспортер, но и они были весьма далеки от идеала. Гудериан хотел иметь совершенно новую боевую машину, которая мог ла бы как участвовать в бою, так и транспортиро вать пехоту. Вместо этого, ему предлагали едва защищенное транспортное средство, способное л и ш ь довезти пехоту до поля боя. Компания Hanomag из Ганновера на базе трехтонного гру-
Оснащение Скорость, гибкость и огневая мощь - вот что принималось во внимание в первую очередь при оснашении и вооружении мотопехотных ди визий. В условиях мобильной войны все зави сели от всех, не было главных и второстепен ных. Без достаточной скорости мотопехота не сможет следовать вместе с танками, без гибко сти - быстро реагировать на непрерывно измен я ю ш у ю с я б о е в у ю обстановку, без о г н е в о й мощи - отбивать атаки противника или самосто ятельно атаковать. Однако, гренадеры никогда не были дос таточно хорошо оснащены. Мотопехоте требо вались бронетранспортеры, но в обычных бое вых частях они были достаточной редкостью. Из четырех батальонов мотопехоты лишь один был оснащен SdKfz 2 5 1 , да и то это произошло уже после 1942 года. Артиллерийские полки гренадерских дивизий также были плохо осна щены и лишь в 1943 году начали получать са моходные пушки. Среди характерного вооружения грена дерских дивизий можно назвать бронетранспор теры и штурмовые орудия. Все прочие виды оружия использовались и в обычных пехотных дивизиях.
26
Optimized by sodaZZot
Во время движения к новаму месту назначения подразд&зение мотопехоты сделало остановку в одной из русских деревень. Передний бронетранспортер оснащен станковым вариантом пулемета MG 34. Станок позволял вести точный огонь на дальние дистанции.
Дорожные пробки были обычным я влениеч во время наступлений. Отступающие русские уничтожали за собой большинство мостов, а те что оставались, не могли выдержать веса танков. Обратите внимание на наблюдат&зя, стоящего на танке Panzer IVAusf. F2. Несмотря на то что советская авиация понесла боль шие потери, воздушный налет мог быть произведен в любую минуту.
11
Подбитый Т-34 обр. 1943 служит хо рошей защитой пуле метчикам СС. Пуле мет установлен на станке, имеет перис копический прицел и дистанционное уп равление, позволяв шее пулеметчику не высовываться из окопа во время ведения огня.
зового шасси создала бронетранспортер, с п о с о б н ы й п е р е в о з и т ь 12 ч е л о в е к , включая водителя. Толщина брони со ставляла 12 мм спереди и 8 мм с бортов, причем боевое отделение было откры то сверху. Этот бронетранспортер при няли на в о о р у ж е н и е как m i t t i e r e r gepanzerter Mannschaftskraftwagen (бро нетранспортер) SdKfz 251. Первые бронетранспортеры нача ли поступать в части весной 1939 года. В течение 1940 года в конструкцию бро нетранспортера вносили незначитель ные изменения, что отражалось в назва нии машины: SdKfz 251 Ausf А, Ausf В и Ausf С. В 1942 году название бро нетранспортера сменили на mittierer Schuetzenpanzerwagen. В 1943 году по явилась окончательная модификация бронетранспортера - SdKfz 251 Ausf D. Новый вариант бронетранспортера внешне отличался угловатым кузовом. Вообще это был упрощенный вариант бронетранспортера, более технологич ный и дешевый. Боевая масса SdKfz 251 достига ла 8,8 тонн. Бронетранспортер вмещал 12 человек: командира машины, шофе ра и 10 пехотинцев - одно отделение. По шоссе бронетранспортер развивал ско рость порядка 50 км/ч, а по пересечен ной местности - около 40 км/ч. Лобовая броня была толщиной 14,5 мм, а борто вая - только 8 мм. Особо следует отме тить конструкцию ходовой части - она
^ ^ ^ ^ •Чг-
Задняя часть бронетранспортера - командной машины 2-й танковой дивизии. Рамочная антенна заменена на штыревые, так как она привлекала к себе усиленное внимание противни ка. Штыревые антенны состояли из нескольких секций и как правило венчались отходящими в разные стороны концами в виде звезды.
28
Бронетранспортер с 37-мм противотан ковой пушкой на фоне горящего рус ского поселка. Мост через реку уничто жен. Немцам необ ходимо подавить все огневые точки про тивника в поселке заранее, так как на ступающим придет ся переправляться на открытой мест ности в условиях хо рошей видимости.
была довольно сложной и вместе с тем достаточ но надежной. SdKfz 251 обладал значительной универ сальностью, его выпускали в 22 специализирован ных вариантах: SdKfz 251/1 - стандартный вариант
SdKfz 251/2 - вооружен 81-мм средним ми нометом и 7,92-мм пулеметом, экипаж 8 человек SdKfz 251/3 - радиофицированный коман дирский бронетранспортер, выпускался в пяти вариантах, экипаж 7 человек SdKfz 251/4 - буксир легкой пехотной 75-
Немцы оказались полностью не готовыми к первой зиме в России. Многие части понесли потери изза холодной погоды. Большой проблемой стала и маскировка пехоты на снегу. На фото - группа гре надеров, облаченных в трофейные совестские зимние маскхалаты и в импровизированные накидки из постельного белья. Теплой одежды тоже не хватало, поэтому в Германии проводились кампании по сбору теплых вещей для фронта.
29
Optimized by sodaZZot
Пехотное подразделение ждет пока проедут бронетранспортеры. Солдаты похожи на группу обо рванцев, так как используют различную трофейную и реквизированную у местного населения теплую одежду. мм гаубицы и подвозчик боеприпасов, экипаж 7 человек, вооружение 1 пулемет, выпускался до 1944 года SdKfz 251/5 - саперный бронетранспортер со специализированным оборудованием, экипаж 8 человек, вооружение 2 пулемета SdKfz 251/6 - командный бронетранспор тер для высшего генералитета SdKfz 251/7 I (II) - два варианта саперного бронетранспортера, экипаж 8 человек, вооруже ние 2 пулемета SdKfz 251/8 I (II) - санитарный бронетран спортер, экипаж 2 человека, брал на борт 4 тяже лораненых или 10 легкораненых SdKfz 251/9 - вооружен пушкой 7,5 cm KwK L/24, расчет 3 человека SdKfz 251/10 - вооружен противотанковой пушкой 3,7 cm Рак, экипаж 6 человек; это была машина командира взвода. Начиная с 1942 года вместо 37-мм пушки бронетранспортер вооружа ли 28-мм противотанковым ружьем. Выпуск прекрашен в 1944 году SdKfz 251/11 - укладчик телефонного ка беля, экипаж 5 человек SdKfz 251/12 - корректировщик огня SdKfz 251/13 - бронетранспортер звуковой артиллерийской разведки SdKfz 251/14 - звуковой дальномер SdKfz 251/15 - визуальная разведка SdKiz 251/16 - огнеметный бронетранспортер, вооружен двумя 14-мм и одним 7-мм огнеметом
30
m
Позади камуфлированного белой краской бронетранспортера дви жется серый танк Panzer П. Серую бронетехнику легче было спрятать в лесу, в то время как на открытой местности она становилась излиш не заметной даже на больших дис танциях, У следующего впереди 251 отсутствуют противопылевые кры лья, которые по-видимому были по теряны во время преодоления различ ных препятствий. Еще один «зимний Фриц». Поверх сапог надеты плетеные из соломы «валенки», которые часто изготавлялись местными жителями. Такая обувь хоть и защищала от мороза, но очень ограничивала мобильность сол дата. Обратите внимание на овчиный шарф, повязанный поверх кепи.
SdKfz 251/17 - 2 cm Flak 38, пулемет, экипаж 3 человека SdKfz 2 5 1 / 1 8 - мобильный на блюдательный пункт SdKfz 251/19 - т е л е ф о н н а я станция SdKfz 251/20 - бронетранспор тер инфракрасной подсветки; исполь зовался с «Пантерами», оснащенны ми приборами ночного видения
31
Солдат в маскировочном халате раннего образца. Такие халаты были спешно пошиты в Ггрмании с наступлением зимы.
Второй номер пулеметного расчета, увешанный пулеметными лентами. Каждая лента состояла из металлических звеньев, содержала 50 патронов и могла быть соединена с другими лентами до лю бой необходимой длины. Солдат носит трофейную ватную стеганную куртку. За поясом - граната «толокушка» и чуть ниже - «лимонка». Обе грана ты обладали недостаточным поражающим эф фектам.
SdKfz 251/21 - вариант SdKfz 251/17, вы пускавшийся с 1944 года SdKfz 251/22 - 7,5 cm Рак 40 L/48 Тактико-технические характеристики среднего бронетранспортера SdKfz 251
Двигатель Maybach HL 42 T U R K M , 6 цилиндровый, жидкостного охлаждения, 100 л.с. Скорость по шоссе 52 км/ч Запас хода по шоссе 320 км, по пересе ченной местности 175 км
Экипаж 12 человек (водитель, коман дир, 10 гренадер) Вооружение 2х7,92-мм MG 34 или МО 42, 2 ав томата, 6-8 винтовок Бронирование лоб 14,5 мм, борта 8 мм, кор ма 8 мм, пол 6 мм Масса 8900 кг Габариты Длина 5,80 м, ширина 2,10 м, высота 2,10 м
Выпущено примерно 16000 штук всех модификаций и типов Кроме того, было выпущено небольшое количество SdKfz 251, способных нести три 280-
32
Колонна мотопехоты ожидает приказов на раскисшей дороге летом 1943 г. Это подразделение из 4й танковой дивизии, о чем говорит тактический символ на корме крайнего бронетранспортера. разведывательного батальона требовалось боль шее количество бронетранспортеров. Прототип SdKfz 250 внешне походил на SdKfz 251, и после усиленных испытаний в 1941 году SdKfz 250 по шел в крупную серию как leichter gepanzerter Mannschaftskraftwagen, а в 1942 году название сменили на leichter Schuetzenpanzerwagen. В 1943 году начали выпуск SdKfz 250 с угловатым кузо вом, как у SdKfz 251 Ausf D. SdKfz 250 мог перевозить 6 человек, весил 5380-5600 кг и выпускался в 12 официальных ва риантах. SdKfz 250/1 - легкий бронетранспортер SdKfz 250/2 - укладчик полевого телефон ного кабеля SdKfz 250/3 - радиофицированный коман дирский бронетранспортер; существовало 4 типа радиостанций, экипаж 4 человека SdKfz 250/4 - наблюдатель-корректиров щик огня штурмовой артиллерии, заменил SdKfz 253 SdKfz 250/5 (I и II) - артиллерийский кор ректировщик огня SdKfz 250/6 - подвозчик боеприпасов, за менил SdKfz 252 SdKfz 250/7 - вооружен 81-мм минометром
мм фугасных или три 320-мм зажигательных ра кет вместе с направляющими.
Optimized by sodaZZot
Легкий бронетранспортер История создания SdKfz 250 во многом напоминает историю SdKfz 251. В 1933 году Уп равление вооружений заказало у фирмы Demag полугусеничный тягач, способный буксировать одну тонну. В 1935 году появился прототип, а в 1939 году тягач направили в серию как leichter Zugkraftwagen It SdKfz 10. Вместе с тем кто-то предложил сделать на базе однотонного тягача бронетранспортер похожий на SdKfz 251, но бо лее легкий. Действительно, армии требовалась машина, похожая на SdKfz 251, но меньшей мас сы. Были созданы три бронетранспортера: под возчик боеприпасов SdKfz 252, наблюдатель-кор ректировщик SdKfz 253 и легкий бронетранспортер SdKfz 250. Однако в 1941 году в ы п у с к SdKfz 252 и SdKfz 253 п р е к р а т и л и , сконцентрировавшись на выпуске SdKfz 250. SdKfz 250 мог принимать на борт пехот ную секцию (6 человек, включая водителя) и ис пользовался для разведки. Из-за того, что вмес тимость SdKfz 250 была меньше, для оснащения
33
Два гренадера СС ведут огонь из чешского пулемета ZB 26
SdKfz 250/8 - вооружен 7,5 cm KwK 37 L/24 SdKfz 250/9 - вооружен 2 cm KwK 38 L/55 SdKfz 250/10 - вооружен 3,7 cm Рак, маши на командира взвода SdKfz 250/11 - вооружен противотанковым ружьем 2,8 cm sPz В 41 SdKfz 250/12- артиллерийский наблюдатель Кроме того, существовало несколько нео фициальных вариантов, несущих различное воо ружение.
ную пушкой 7,5 cm KwK L/24, предназначенную для танков PzKpfw IV. Krupp отвечал за вооруже ние, а Daimler-Benz за шасси и надстройку. В те чение следующего года появились пять прототи пов, построенных на базе шасси танка PzKpfw III Ausf F. Прототипы несли 75-мм пушку, установ ленную в низкой, неподвижной надстройке. Ма шину направили в серийное производство под обозначением gepanzerte Selbstfahrlafette fuer Sturmgeschuetz 7,5 cm Kanone Ausf A, SdKfz 142 (SшG III Ausf A). Штурмовое орудие обладало низким силуэтом и достаточно толстой броней. При этом машина была достаточно дешевой в производстве и хорошо показала себя во время боев 1940 года (во французской кампании уча ствовали четыре батареи штурмовых орудий). При массе 22 тонны, SfeG III Ausf А развивал по шоссе до 40 км/ч. Толщина лобовой брони достигала 50 мм, экипаж состоял из четырех человек. Со временем появились другие модифика ции штурмового орудия: Ausf В, С, D и Е. Одна ко в 1941 году немцам пришлось столкнуться с советскими танками КВ-1 и Т-34, которые были практически неуязвимы для немецких пушек. В спешном порядке была подготовлена модифика ция StuG III Ausf F, вооруженная длинностволь ной пушкой StuK 40 L/48 ( S t u r m g e s c h u e t z Kanone), и оснащенная более толстой броней. Снаряды этой пушки обладали высокой пробив ной способностью, что в сочетании с низким си луэтом превращало штурмовое орудие в грозно го истребителя танков. StuG III Ausf F появился на Восточном фронте в начале 1942 года. С другой стороны длинноствольная пушка
Тактико-технические данные легкого бронет ранспортера SdKfz 250 Экипаж 6 человек (водитель и 5 гре надер) Вооружение 1х7,92-мм MG 34 или МО 42, 1 ав томат, 3-4 винтовки Броня лоб 12 мм, борт 7 мм, корма 7 мм, пол 6 мм Масса 5700 кг Габариты длина 4560 мм, ширина 1980 мм, высота 1950 мм Двигатель Maybach HL 42 TRKM, 6-ци линдровый, жидкостного охлаждения, 100 л.с. Скорость по шоссе 65 км/ч Запас хода по шоссе 350 км, по пересе ченной местности 200 км Выпуск около 7500 единиц Штурмовые орудия В 1936 году в результате ожесточенных споров между сторониками пехоты и танков Уп равление вооружений приказало создать брони рованную артиллерийскую установку, вооружен
34
Мотопехота
выдвигается
на передовую, весна 1943 больше подходила для борьбы с танка ми (к весне 1944 года на счету немец кой штурмовой артиллерии было 20000 танков противника), но мало годилась для поддержки пехоты. Поэтому на базе StuG 111 Ausf. F была создана новая ма шина, вооруженная 105-мм полевой га убицей - Sturmhaubitze 42 (StuH 42). В начале 1943 года в серию пошла StuG 111 Ausf G. Выпуск StuG III Ausf G продол жался до конца войны, при этом в кон струкцию машины вносились некото рые изменения. Наиболее заметной особенностью штурмовых орудий по здних выпусков была новая маска пуш ки типа Saukopf (свиное рыло), а также циммеритовое (Zimmerit) покрытие, защишавшее от магнитных мин и куму лятивных снарядов. Пролог к битве В первых главах этой книге мы уже говорили о том, что лишь неболь шое количество мотопехотных баталь онов вермахта располагало бронетранМайор Гуентин из 6-й танковой диви зии дает указания одному из своих под чиненных офицеров. Майор находится в бронемашине SdKfz 247. Офицеры носят камуфлированные куртки без знаков различия.
35
Optimized by sodaZZot
Офицеры из 6-й танковой дивизии сверяют свое положение по карте. Ближайший к нам одет в серую униформу самоходчика, офицер справа носит брюки Люфтваффе с большим накладным карманом. Обратите внимание, что черные пилотки имеют серебряный кант. штурмовках, обеспечивавших успех. Мы остано вимся на повседневной службе фенадерских ча стей танковых дивизий, солдаты которых шли в бой пешком, неприкрытые броней. Мы покажем гренадер как в обороне, так и в нападении, хотя, строго говоря, невозможно строго определить бой как наступательный или оборонительный. Во время любого оборонитель ного боя наступают моменты, когда приходится переходить в контратаку, также во время любой атаки приходится занимать оборону. Ниже мы расскажем о действиях гренадер ской дивизии «Das Reich» в операции «Тайфун» наступлении на Москву осенью 1941 года. Здесь фенадеры главным образом наступали. Далее мы р а с с к а ж е м об у ч а с т и и г р е н а д е р из д и в и з и и «Hitlerjugend» в оборонительных боях на терри тории Нормандии летом 1944 года. В третьей ча сти книги будет рассказано о том, как тактичес кий успех батальона гренадер удалось развить в стратегическую победу, благодаря удаче и реши тельности. В четвертой, заключительной части книги рассказывается о дивизии «Brandenburg» из танкового корпуса «Grossdeutschland», чьи дей ствия в обороне оказались последним заметным успехом вермахта во Второй мировой войне.
спортерами. Все благополучно обстояло лишь с нацистской пропагандой, и как положено успеш ной пропаганде, история обрастала легендами. Концепция прорыва линии фронта при помощи бронетранспортеров была красивой, но очень да лекой от действительности. Большинство баталь онов оснащались простыми фузовиками и поэто му должны были идти в атаку в пешем порядке. Вместо того, чтобы врываться на бронетранспор терах в самую середину позиций противника, ф е надеры спешивались в прифронтовой зоне и фор м и р о в а л и п е ш у ю л и н и ю и шли в атаку как обычная пехота. Но даже в таком виде гренадеры обладали достаточной мобильностью и играли важную роль в судьбах войны. Следовало сразу понять, что гренадеры сами по себе не могли выиграть войны. Лишь вместе с танками получали они наступательный потенциал. Причем не следует говорить, что мо топехота имеет лишь тактическое значение, кото рое очевидно. Часто фенадеры решали ход вой ны на стратегическом уровне, особенно действуя в обороне. Поэтому мы не будем говорить ни о круп номасштабных наступательных операциях, ре шавших исход кампаний, ни о ожесточенных
36
ква. Расколов Восточный фронт, дивизия остано вилась, а затем выдвинулась к пересечению до рог на шоссе Смоленск-Москва, после чего про должила наступление на Москву. Опыт летних боев показал, что даже не большой дождь способен превратить грунтовые дороги в непролазную грязь. Поэтому немецкое командование понимало, как важно контролиро вать шоссейные дороги с твердым покрытием, тем паче, что все они вели на Москву. Основная наф у з к а боев легла на плечи гренадер. Главной от личительной особенностью гренадерских частей было то, что они мало зависели от климатичес ких особенностей и условий местности. Но рос сийские хляби полностью остановили весь колес ный т р а н с п о р т в е р м а х т а , д а ж е т а н к и и полугусеничные бронетранспортеры могли пере двигаться с большим трудом. Постоянная борьба с грязью деморализовала и утомила личный со став частей. Более того, грязь не позволяла про водить быстрые атаки. Солдаты увязали в грязи, сапоги и шинели, облепленные грязью, оказыва лись неподъемной ношей. В добавок начались ночные холода, которые не могли сковать грязь, но удручаюше действовали на солдат, сидящих в сырых траншеях. Тем не менее наступление продолжалось.
2-я дивизия С С «Das Reich» в наступлении на Москву, октябрь 1941 года К середине сентября 1941 года немецкая армия заняла о ф о м н ы е пространства на западе Советского Союза. В ходе наступательных опе раций немецкой армии удалось захватить в плен более миллиона красноармейцев. После первых успехов немцы продолжили наступление на вос ток, стремясь овладеть Москвой, Ленинградом и Украиной. Два гренадерских полка: «Der Fuehrerw и «Deutschland» были объединены вместе в соста ве дивизии СС «Das Reich», которая должна была участвовать в операции «Тайфун» - наступлении Группы Армий «Центр» на Москву осенью 1941 года. Оба фенадерских полка СС уже участво вали в боях Второй мировой войны, действуя в составе различных частей. Дивизия СС «Das Reich» и ф а л а одну из ключевых ролей в плане «Барбаросса». После короткого периода отдыха и пополнения дивизия СС «Das Reich» вместе с 10-й танковой дивизией вошла в состав XL кор пуса 4-й танковой ф у п п ы . Обе дивизии наступа ли прямо на Москву вдоль шоссе Рославль-Мос-
Взвод гренадеров продвигается к Сталинграду на броне Panzer III. Раскисшие дороги не позволяли пе хоте быстро передвигаться самостоятельно, кроме того сказывался недостаток грузового автотран спорта и солдатам приходилось испольковать ту технику, которая в данный момент оказывалась рядом. Обратите внимание, что солдаты носят кители образца как 1936, так и 1943 года.
Ъ1
Для ОКВ было ясно, что на подступах с Москве русские будут оказывать отчаянное сопротивле ние, разведка показала, что город окружен эше лонированными кольцами обороны. Тем не менее немцы надеялись, что им удастся сходу прорвать ся и овладеть городом еще до наступления зимы. Советское командование также понимало тяжесть создавшейся ситуации. Из числа москви чей было сформировано три армии ополчения, а на участке между Вязьмой и Можайском 100000 человек участвовало в рытье траншей и противо танковых рвов. Линия обороны была готова все го за неделю и на этом участке фронта Ставка сконцентрировала до 40% имевшихся в распоря жении пехоты и артиллерии, а также 3 5 % имев шихся танков. По мысли советского командова ния этого было достаточно, чтобы остановить наступление вермахта. Планы ОКВ предусматривали охват и ок ружение группировок Красной Армии под Вязь мой и Брянском и дальнейшее наступление на Москву с севера и с юга. Операция «Тайфун» началась в условиях прекрасной погоды и за два дня обстановка на фронте коренным образом изменилась. Советские войска оказались под угрозой скорого окружения, поэтому 4 октября 30-я, 19-я и 43-я армии были вынуждены отступить из-под Вязьмы. 6 октября Ставке пришлось отдать приказ продолжить от ступление. Фронт начал распадаться, 31 -я Армия потеряла контакт с основными силами, и казалось, что уже ничто не сможет остановить немецкий танковый клин. Дивизия СС «Das Reich» прибыла на фронт 6 октября и получила задачу продвигаться вперед и овладеть территорией между Гжатском и Вязь мой, перерезав при этом шоссе Смоленск-Моск ва, и занять оборону, чтобы отразить возможные попытки частей Красной Армии прорвать окру жение под Вязьмой. Разведывательный и мотоциклетный бата льоны дивизии выдвинулись к северу, оставив гренадер полка «Deutschland». Вскоре несколько моторизованных групп Красной Армии из числа окруженных под Вязьмой, попытались прорвать кольцо. После короткого, но яростного боя нем цы сумели отбросить атакующих. Но это было только начало. В тот же день частям дивизии при шлось еще несколько раз вступать в бой по мере продвижения вперед. Советские штурмовики и истребители-бомбардировщики то и дело кружи ли над немецкой колонной, двигающейся на вос ток, однако налеты лишь тормозили движение и не могли его остановить. Совместной атакой раз ведывательного батальона и батальона мотопехо ты, немцам удалось овладеть тактически значи мой высотой. М о т о ц и к л е т н ы й батальон при поддержке другого батальона гренадер сумел за-
Молодой гренадер сфотографирован в пригородах Ста линграда. На его каске - маскировочная сетка, сам он увешан использоваными пулеметными лентами, кото рые потом можно набить обычными винтовочными патронами. пять железнодорожный мост у станции ЕгорьеКулеши и закрепиться на другом берегу. Гжатск, в котором пересекалось несколько дорог, был важным стратегическим пунктом для обеих сторон. В течение нескольких дней вокруг города велись бои. 7 октября в 8:00 утра полк «Deutschland» смог перерезать железнодорожную ветку и шоссе на Велихов. Подвижные подразде ления мотоциклетного и разведывательного бата льонов обогнули правый фланг противника, в то время как основные силы дивизии атаковали при поддержки зенитной, противотанковой и самоход ной артиллерии в направлении мостов у населен ных пунктов Шавиский и Шатеша. Части Красной Армии снова были вынуж дены отступить на заранее подготовленные пози ции. Прорвать оборонительную линию Красной
38
Optimized by sodaZZot
Мотопехота готовится к новой атаке, Сталинград, 1942 г. Многие солдаты вели бой в полной боевой выкладке, так как на захваченной позиции часто приходилось оставаться надолго, ведь русские ожес точенно оборонялись и выбить их со следующей позиции было очень трудно. ление захлебнулось, одна рота батальона была вынуждена отойти вправо, в то время как основ ные силы батальона откатились влево. На другом участке наступление фенадер захлебнулось в рай оне населенного пункта Петяйка и лишь при под держке тяжелой артиллерии немцы смогли про должить движение вперед. Становилось ясно, что под Гжатском легкой победы не будет. На другом участке фронта части Красной Армии (четыре армии) отступили к Можайску. Именно здесь Ставка держала свои основные силы и здесь шло формирование 5-й Армии. Постепенно превосходство немецких ф е надер начинало сказываться и полк «Deutschland» начал продвигаться вперед по фронту. Части Крас ной Армии отступали. Гренадеры заняли Покров и тут же получили новый приказ - занять Николь скую. Ставка перебросила на этот участок фрон та дополнительные силы и лишь при помощи штурмовой артиллерии фенадерам удалось про двинуться дальше. В ответ противник выдвинул артиллерию и открыл огонь прямой наводкой, но штурмовые орудия смогли подавить советскую артиллерию и наступление продолжилось. Люф тваффе поддерживало действия наземных войск. После полудня немцы заняли Никольскую, но снова поступил приказ продолжать наступление. К 20:00 фенадеры перерезали Минское шоссе.
Армии удалось лишь при поддержке штурмовой артиллерии. К началу дня гренадеры из 2-го ба тальона заняли гряду к северо-западу от Шарапоново, а затем развивая успех к пяти часам дня заняли село Михеево. Немцы продолжили наступ ление, поскольку любую паузу в боях противник мог бы использовать для перегруппировки сил и восстановления линии фронта. Непрерывно на ступавший 2-й батальон вынужден был на следу ющий день остановиться, в то время как 1 -й бата льон, оснащенный бронетранспортерами, выдвинулся вперед и продолжил преследование противника. Однако плохое состояние дорог зас тавило фенадер спешиться и продолжить наступ ление в пешем порядке. К 23:00 фенадеры овла дели Каменкой. Из штаба корпуса поступил приказ продол жить наступление и овладеть Гжатском. Дивизия перегруппировалась и три батальона дивизии «Deutschland» выдвинулись вперед. Один баталь он соединился с разведывательным батальоном и атаковал в направлении села Покров. Два остав шихся батальона находились наготове в любой момент развить успех и прорваться к Гжатску. Однако командование Красной Армии сохранило контроль над ситуацией и 8 октября советские войска силами пехотного полка атаковали разве дывательный батальон немцев. Немецкое наступ
39
Тут поредевшие и расстроенные батальоны по лучили приказ остановиться. Но отдохнуть не удалось - всю ночь мотопехотинцы провели, пат рулируя местность. 9 октября дивизия «Das Reich» получила приказ вместе с 10-й танковой дивизией продол жить наступление на восток. Два батальона пол ка «Deutschlan(l» выступили на рассвете. Утрен ний холод пробирал солдат через их европейские тонкие шинели. Батальоны получили дополни тельную артиллерийскую поддержку и едва затих грохот канонады немцы заняли южную часть го рода, несмотря на массированный налет советс кой авиации. 1-й батальон, совершив быстрый бросок через лес, прорвал оборону противника, но был немедленно контратакован частями Крас ной Армии. На левом фланге немцы остановились, но на правом продолжали наступление и прорва ли оборону Красной Армии. 2-й батальон двинул ся вдоль железнодорожной насыпи и наконец во шел в Гжатск. Восточная и северная части города также были заняты. По колонне Красной Армии, отступающей из города, был открыт артиллерий ский огонь. 3-й батальон к полудню продвинулся впе ред и занял оставшуюся часть города. Затем мес тность была очищена от одиночных красноармей цев - было взято в плен около 500 человек. Линия фронта на этом участке развалилась, части Крас ной Армии в беспорядке отступили на восток. 9 октября полк «Der Fuehrer», также вхо дящий в состав дивизии СС «Das Reich», также выдвинулся на передовую, на правый фланг ди визии. Полк получил приказ наступать на Моск ву вдоль Минского шоссе. Командир полка решил атаковать на рассвете силами двух батальонов. Первое время гренадерам попадались только раз розненные отряды красноармейцев, пытавшиеся пробраться на восток для соединения с основны ми силами. Эти группы не могли оказать сколь ко-нибудь серьезного сопротивления и были от брошены. В Ставке решили пожертвовать значительными силами, попавшими в окружение под Вязьмой и Брянском, чтобы выиграть время и организовать новую линию обороны под Мо жайском. Однако ситуация менялась очень быст ро и организовать оборону не удалось, поскольку немцы прорвали фронт в нескольких местах и вышли на оперативный простор, и чтобы избежать окружения Красная Армия продолжала отступать. Однако на некоторых участках фронта ча стям Красной Армии удалось закрепиться и орга низовать оборону. Возле одной из деревушек, гре надеры 2-го батальона полка «Der Fuehrer» попали под столь плотный огонь, что им пришлось за лечь прямо в открытом заснеженном поле. Тем ные шинели отчетливо виднелись на снегу, гре надеры представляли собой отличную мишень и
ч
Гренадеры отдыхают возле импровизированного ного пункта в Сталинграде.
команд
понесли тяжелые потери. Лежать дальше на сне гу означало верную гибель, поэтому офицеры под няли солдат в атаку и смогли овладеть деревней. После обеда батальоны полка собрались вместе и заняли оборону, поскольку с северо-востока Крас ная Армия атаковала крупными силами пехоты при поддержки танков. Гренадеры сумели отразить ата ку, причинив противнику тяжелые потери. В течение дня мотоциклетный батальон дивизии соединился с 10-й танковой армией и обе части двинулись вдоль шоссе, рассеивая по пути отступающие части Красной Армии. Обнаружив колонну грузовиков, гренадеры подожгли два пе редних и задний грузовик, блокировав всю колон ну. Дальше пулеметный огонь был перенесен на остальные грузовики. В результате многие крас ноармейцы были убиты, а уцелевшие разбежались или сдались в плен. Мотоциклисты двинулись
40
а
Солдаты устроили
окоп подзащитой
подбитого
Т-34 орудия сумели разбить советскую 18-ю бронетан ковую бригаду. К ночи линия фронта проходила вдоль линии Слобода-Гжатск, но этот успех сто ил гренадерам слишком больших потерь - более 500 человек убитыми, раненными и пропавшими без вести. Разведка доложила, что противник органи зовал оборону, но некоторые части отступают. Дивизия получила приказ воспользоваться этой неразберихой и выйти к Можайску. Гренадеры наступали без поддержки, но затем к ним присо единились части 10-й танковой дивизии. Однако первое время дивизия СС «Das Reich» действова ла в одиночку против 5-й Армии. 11 октябре в 10:00 две боевые группы выш ли на исходные позиции. На левом фланге приподдержке артиллерии и саперов действовал полк «Deutschland». Полк имел приказ наступать из-под Гжатска к Можайску, отвлекая на себя как можно больше сил противника. Основной удар наносил полк «Der Fuehrer)). Боевые порядки полка «Der FuehrcD) были теми же, что и полка «Deutschland», за исключением того, что полк дополнительно располагал одной 88-мм зенитной пушкой. Совет ское командование довольно быстро сумело раз гадать планы гитлеровцев и после начального ус пеха полк «Der Fuehrer)) в с т р е т и л у п о р н о е сопротивление. Первый батальон полка, двигав шийся вдоль шоссе был остановлен, два осталь ных батальона оказались вовлечены в ближний бой на лесистой местности. Наступление захлеб-
вперед, атакуя встречавшиеся по пути разрознен ные группы противника. Почти всюду эсэсовцы не встретили сопротивления, лишь одна группа заняла оборону и долго отражала атаки гренадер. Затем, видя безуспешность обороны, красноар мейцы разбились на небольшие группки и отсту пили, лишь один солдат прикрывал отступление товарищей до последнего патрона. Эта задержка позволила Красной Армии организовать оборону и уже после полудня гитлеровцам пришлось пред принять настоящую атаку, которая не увенчалась успехом. Бой продолжался до ночи, но дальше продвинуться не удалось. Ночью многие красные командиры реши ли перейти в контрнаступление и лишь в ближ нем бою гренадерам удалось остановить русские танки. Атаки продолжались всю ночь до утра, но все они были отбиты. Тем не менее Красная Ар мия продолжала наносить контрудары на этому участке фронта до 11 октября. Тем временем командование фронтом при нял генерал Жуков, который быстро смог восста новить порядок. 16-я Армия заняла оборону в районе Волоколамска, 5-я Армия обороняла Мо жайск, 43-я Армия - Малоярославец, а 49-я - Ка лугу. В тылу организовывались новые линии обо роны. Тем временем, использовав данные развед ки, полк «Der Fuehreo) перешел в наступление и в тяжелом бою сумел овладеть господствующей высотой в районе Слободы. Немецкие штурмовые
41
Optimized by sodaZZot
нулось. Чтобы поддержать гренадер, командова ние корпуса бросило им на подмогу танковый полк, усилив каждый гренадерский полк одним танковым батальоном. Танковый батальон, поддерживавший полк «Der Fuehreo) выдвинулся к северу от шоссе и был тут же атакован советскими танками. В короткой схватке немцам удалось сжечь около трети тан ков противника, после чего советские танки ото шли. Гренадеры полка «Der Fuehrer» развили ус пех танкистов и, нанеся неожиданный удар, прорвали линию полевых укреплений Красной Армии. В это время полк «Deutschland» сумел обойти противника с фланга и также овладел ли нией обороны Красной Армии. Однако вскоре последовала контратака советских тяжелых тан ков. В воздух была пушена фиолетовая ракета, означавшая «Нас атакуют танки». Немцы выдви нули вперед артиллерию, но броня советских тан ков была слишком толстой. И только тяжелые пушки, стреляя специальными бронебойными снарядами, смогли остановить танки. К 11:00 1-й и 3-й батальоны полка «Deutschland» достигли первой цели - деревни Палениново. Не останав ливаясь, немцы двинулись дальше на восток к деревне Курьяново, но были снова атакованы со ветскими танками. Однако гренадеры сумели от бить атаку. Противник контратаковал еще раз и в ближнем бою гренадеры при помощи фугасных зарядов вывели из строя несколько танков про тивника. Уцелевшие танки двинулись к лесу, что бы выбить оттуда гренадеров, но тут с дистанции всего 300 метров прямой наводкой открыла огонь немецкая артиллерия и русским танкам пришлось отступить. Ночь гренадеры и артиллеристы про вели в состоянии полной боевой готовности, ожи дая ударов противника. Утром 12 октября полк «Der Fuehrer» ата ковал при поддержке танков и к середине дня су мел взять несколько линий траншей. Одна из гре н а д е р с к и х рот при п о д д е р ж к е п и к и р у ю щ и х бомбардировщиков атаковала вдоль шоссе, унич тожив несколько танков, противотанковых пушек и зениток противника. Имевшиеся в распоряжении танки поддер живали 1-й и 3-й батальонов полка «Der Fuehrerw, вышедших на исходные позиции, в то время как 2-й батальон, которому придали весь уцелевший автотранспорт, составлял мобильный резерв. Со ветские танковые и пехотные части контратако вали, но контратака была отбита, после чего про должилось наступление. Однако наступление продвигалось очень медленно, поскольку даже танки то и дело увязали в грязи. Глина облепляла сапоги и гренадерам каждый шаг давался с боль шим трудом. Несмотря на пронизывающий ветер, гренадеры не чувствовали холода, так как при
ходилось изрядно потеть, преодолевая грязь. Уже через сто метров люди выбились из сил. Тем не менее к 7:30 гренадеры вышли к дерев не Шулево. Отступление Красной Армии продолжа лось и к середине октября весь правый фланг рус ских начал откатываться назад. 29-я Армия лишь в последний момент смогла избежать окружения. Оборону Можайска и Ржева Ставка усилила се мью пехотными дивизиями. Части Группы Армий «Центр» достигли Волги. 14 октября немцы заня ли Калинин и создали угрозу правому флангу обо роняющихся. Однако командование Красной Ар мии выровняло линию фронта, благодаря чему удалось высвободить некоторые части, которые немедленно отправились под Можайск. И вовре мя! Почти сразу немцы начали под Можайском крупное наступление с использованием танков. Основной удар немецкого клина приняла на себя 321-я пехотная дивизия генерала Полюшкина, усиленная тремя танковыми бригадами. Полк «Deutschland» продолжал наступле ние до тех пор пока не овладел плацдармом на восточном берегу реки Коноплевка. Части Крас ной Армии при поддержке танков провели не сколько контратак в надежде отбросить немцев за реку, но гренадеры смогли удержать занятые по зиции, а затем продолжили продвигаться вперед, пока не достигли деревни Дровино. Хотя приказа наступать дальше не было, командир полка вос пользовался тактической ситуацией и продвинул полк еще дальше, к деревне Поповка, которая была занята к 15:00. Полки «Deutschland» и «Der Fuehrer» установили контакт друг с другом. 13 о к т я б р я в 6:30 у т р а 3-й б а т а л ь о н п о л к а «Deutschland» погрузился на танки и выступил вперед. Два остальных батальона продолжали двигаться пешком, утопая в грязи. К 9:30 немцы заняли Коложково и начали организовывать обо ронительные позиции. 9-я рота отправилась в раз ведку на поиски переправы через небольшую реч ку в р а й о н е Р о г а ч ё в о . В р а з в е д к е н е м ц ы наткнулись на хорошо подготовленную оборону противника - это были передовые позиции мос ковской оборонительной линии. Роте удалось за нять переднюю линию траншей и командир пол ка решил атаковать силами трех батальонов. Хотя гренадеры не имели танковой поддержки, их уси лили 54-м полком реактивной артиллерии и бата реей 88-мм зениток. После короткой, но интен с и в н о й а р т п о д г о т о в к и 1-й б а т а л ь о н п о л к а «Deutschland» сумел углубиться в оборону про тивника. К 16:00 немцы прошли 3 км и оказались в районе Ельни. За ночь брешь в обороне Крас ной Армии была расширена и углублена. 3-й батальон полка «Der Fuehrer» выступал в роли танкового десанта. 13 октября внезапно наступили заморозки, позволившие двигаться
42
смогли занять Бородино. Бой под Бородино был жестокий, очень жестокий. Но гренадеры все же смогли овладеть этим ключевым пунктом, откры вавшим дорогу на Москву. Дождь со снегом полностью размыли до роги, и колесный транспорт потерял ход. Солда ты были утомлены и не могли быстро идти. Поте ри бьши столь тяжелы, что даже многочисленное пополнение не смогло восстановить прежней чис ленности обоих полков. 16 октября гренадерам было приказано рас ширить прорыв к северу и к югу. Атака началась в условиях такого густого снега, что солдаты те ряли друг друга из виду. В ротах оставалось по 35 человек. Полк «Deutschland» продолжал вести бой в районе Бородино, удерживая железнодорож ную станцию до подхода мотоциклетного бата льона, а затем перешел в атаку. Можайск все еще был не взят. Пока 10-я танковая дивизия с боями прорывалась к городу, гренадеры получили приказ занять перекресток, расположенный в 6 км юго-западнее города. Пока гренадеры вели упорные бои, штаб корпуса док ладывал, что противник уже почти окружен. 17 октября с рассветом гренадеры СС под готовились продолжить атаку на восток. Полк «Deutschland» двигался в первом эшелоне, а полк «Der Fuehrer», располагавший артиллерийской поддержкой и усиленный батальоном мотоцикли с т о в , б ы л готов р а з в и т ь у с п е х . В 8:00 «Deutschland» выдвинулся вперед и занял Артем ки, но советские войска перешли в контрнаступ ление и остановили продвижение немцев. Два батальона попытались зайти русским во фланг через лес к западу от Артемок, но попали под при цельный винтовочный и пушечный огонь. Тем не менее немцам удалось форсировать противотан ковый ров и, пройдя лес, выйти к Артемкам с се веро-запада. Несмотря на тяжелый и внезапный артналет, немцы смогли штурмом овладеть Артемками и к 20:00 соединились с основными силами. Артемки - это бьш ключевой пункт обороны и взяв его немцы сломили оборону на данном участке фронта. Затем полк «Der Fuehrer» взял Сивково, но попал под огневой налет русской артиллерии, прикрывающий отступление частей Красной Ар мии, и был вынужден остановиться. С занятием Вереи и Можайска немецкая армия смогла бы создать необходимые предпосьшки для решительного наступления на Москву. Дивизия «Das Reich» получила приказ занять пе рекресток на шоссе Можайск-Аксеново, откуда повести наступление на Можайск. Эту задачу воз ложили на полк «Der Fuehrer». 18 октября с рассветом немецкие пикиров щики нанесли удар по противнику, выведя из строя большое количество бронетехники и артиллерии. Но как только пикировщики скрьшись, советские тан-
колесному транспорту. Во второй половине дня разведка обнаружила оборону противника, эше лонированную в пять рядов траншей на глубину 2 км и усиленную окопанными танками, огнеме тами и артиллерией. Учитывая условия местнос ти, штурмовать эти позиции могли только грена деры. Танки продвинулись насколько это было возможно, после чего в пробную атаку двинулись два батальона гренадер. Первоначально наступ ление планировалось на утро 14 октября, но его перенесли на более ранний срок, чтобы поддер жать успех полка «Deutschland». Атака проходи ла под проливным дождем. Оборону занимала 32я сибирская стрелковая дивизия, усиленная двумя танковыми бригадами. Сражение приняло очень упорный характер. Ведя рукопашный бой, немцы все же смогли прорвать оборону, но на очень уз ком участке. 1-й батальон полка «Der Fuehrer», преодолевая ожесточенное сопротивление, к 20:15 смог выйти в район северо-западнее Ельни и со единиться в полком «Deutschland». Дивизия по лучила приказ очистить район между Кашином и Бородином, после чего взять Можайск. Это была нелегкая задача для утомленных солдат, только что вышедших из боя, которые вели не имея воз можности получить горячее питание или сменить белье. Бой продолжался всю ночь. Два гренадер ских полка дивизии «Das Reich» смогли проник нуть еще дальше вглубь обороны противника. 14 октября 2-й батальон полка «Der Fuehren) полу чил приказ выдвинуться через прорыв в обороне противника в южном направлении и ожидать там подхода частей 10-й танковой дивизии. Полк «Deutschland» всеми тремя батальонами должен был занять лесистую местность к востоку от Ель ни. Батальоны вышли в заданный район к 11:15 и тут же вошли в соприкосновение с противником. Хотя полку «Der Fuehrer» удалось расширить раз рыв в обороне, тяжелые условия на местности не позволили выдвинуться танкам. Части Красной Армии немедленно перешли в контрнаступление, и гренадерам стало ясно, что их немыслимый штурм позволил прорвать лишь передовую линию обороны, воздвигнутой вокруг Москвы. Тем не менее гренадеры смогли занять Артемки без тан ковой поддержки, но тут наступление захлебну лось. Противник контратаковал и полк «Der Fuehrer», а также части полка «Deutschland» были отброшены назад. После того, как контратака Красной Армии завершилась, гренадеры снова начали наступать. Два батальона полка «Der Fuehrer» двинулись к Бородино, в то время как третий батальон про должал удерживать и расширять брешь в оборо не, ожидая подхода 10-й танковой дивизии. Тан ковые полки дивизии при поддержке гренадер
43
Оберлейтенант наблюдает за полем боя в Сталинграде. У него в руках - трофейный ППШ, многоие немцы предпочитали за надежность и отсутствие недостатка боеприпасов.
который
батальон вел бои за высоты на восточной окраи не города. Вдоль шоссе, ведущего в город, также шел бой - встречный танковый. Немцы ворвались в город. В начавшихся уличных боях немецкая пехота смогла при помощи фугасных зарядов выве сти из строя большое количество советских танков. Передовые подразделения СС соединились с 10-й танковой дивизией. Н е с м о ф я на усталость, гренадеры получили приказ продолжить наступ ление в направлении Михайловской. Однако час ти Красной Армии предприняли контрнаступле ние. Большое количество пехоты при поддержке танков атаковали в направлении города. Некото рым частям удалось ворваться на улицы города и отбросить назад немецкую мотопехоту из 10-й танковой дивизии, ехавшую на фузовиках. 19 октября мотоциклетный батальон СС атаковал к востоку от Можайска и занял город Ясенев. Бой шел в густом лесу, среди плотного подлеска, в котором были замаскированы советс кие танки и противотанковые пушки. Части Крас ной Армии оказывали упорное сопротивление. В ночь с 19 на 20 октября полк «Deutschland» полу чил приказ выслать батальон через лес, чтобы поддержать полк «Der Fuehrer», в то время как другой батальон должен был занять оборону на перекрестке. После перефуппировки немцы про должили наступление на Михайловскую. Бой был тяжелым и привел к тому, что линия фронта дивизии нарушилась. 1-й батальон, пытав шийся взять тактически важную высоту, был оста-
ки атаковали колонну СС, ведя огонь по мотоцик лам и живой силе. Немецкая самоходная артилле рия открыла ответный огонь и вскоре все поле было затянуто дымом от горящих танков и фузовиков. Советские танки отступили. К вечеру части СС про двинулись на 6 км, ведя непрерывные бои. На од ном из участков отряд советской пехоты вел арьер гардный бой с наступавшими фенадерами, пока другие красноармейцы пытались вытащить из ф я зи увязшие фузовики. Однако немцы выдвинули самоходную артиллерию и, ведя огонь прямой на водкой, уничтожили фузовики. По мере продвижения ф е н а д е р к перекре стку напряженность боев возрастала. Тем не ме нее эсэсовцам удалось овладеть перекрестком. 18 октября полк «Deutschland» двигался вдоль шоссе. Внезапно из лесу появилось несколь ко советских танков, открывших огонь по немцам. Самоходная артиллерия немцев открыла ответный огонь и заставила танки отступить. Отступление танков подорвало боевой дух советской пехоты и продвижение немцев ускорилось. Разфомив по пути автоколонну противника, немцы вышли в тыловую зону. Ближе к полудню два передовых батальона дивизии получили приказ занять Собольки, в то время как третий батальон направил ся к деревне Новосурино. С этого момента нача лось наступление на М о ж а й с к . Полк «Deutschland» наступал с юга, в то время 10-я тан ковая дивизия наступала с севера. В 15:00 два ба тальона с боями вышли к пригородам, а третий
44
Optimized by sodaZZot
новлен огнем советской артиллерии, в то время как 3-й батальон не смог продвинуться д а л ь ш е южного края деревни Ямская. Вскоре после 10:00 мотоциклетный ба тальон смог нашупать слабый участок в оборо не противника и начал атаку. Батальон фенадер был немедленно пере брошен на этот участок фронта, чтобы развить успех мотоциклистов. В самый разгар атаки рус ские контратаковали во фланг. Гренадеры отбили контратаку, причинив Расчет станкового пулемета в заснеженном окопе. Все солдаты носят б&чую противнику потери, а за- камуфляжную одежу, которая noaie длительного использования приобретатем немедленно перешли ла грязно-серый цвет. в наступление и к полу ся остались без прикрытия, гренадеры штурмом дню овладели перекрестком, соединившись с пол заняли Борисово. Однако сопротивление еще не ком «Der FuehreD>. Лишь теперь солдатам было по было сломлено и фенадерам приходилось с боем зволено о с т а н о в и т ь с я на отдых, а ведь они брать каждый дом. Морозным днем 22 октября непрерывно находились в боях с 6 октября. Но даже гренадеры при поддержке пикирующих бомбар теперь солдаты оставались на передовой. дировщиков смогли полностью овладеть Борисо 21 октября дивизия получила приказ про вом. Остаток дня дивизия провела концентрируя должить наступление вдоль главной дороги. В силы. До Москвы оставалось 60 км. 7:15 полк «Deutschlan(i» вышел на исходные по Хотя корпус получил приказ двигаться зиции и несмотря на артналет смог занять дерев дальше, наступательный потенциал соединения ню Осяково почти без сопротивления. Лишь на полностью иссяк. За три недели боев дивизия «Das дальней стороне деревни загорелся ожесточенный Reich» потеряла 400 человек убитыми и более бой. Передний эшелон ф е н а д е р был атакован во 5500 раненными. Почти 1 ООО человек пропала без фланг 82-й монгольской дивизией, поддержанной вести. Бои шли почти непрерывно, солдаты нахо танками и артиллерией. Эсэсовцы остановились дились в нечеловеческих условиях. Плохие доро и заняли оборону. Немецкая артиллерия открыла ги не давали возможности полевым кухням под огонь по противнику. Бой продолжался полтора везти горячую пищу. Редкую ночь солдатам часа, после чего советская пехота и танки отсту удавалось провести под крышей. У гренадер не пили в лес. Тем временем похолодало - столбик было сменного белья и зимнего обмундирования, термометра опустился до -15 С. Батальон СС бы они даже не могли получить новые носки в замен стро перефуппировал силы и продолжил наступ сносившихся. ление, то и дело отражая контрудары советской В боях с численно превосходящим против пехоты. Немцы заняли Михайловскую, затем Граником, который не отдавал без боя и метра терри чево и вышли к Пушкино. Оборона Красной Ар тории, и действовал с заранее подготовленных мии оказалась расстроенной и немцы развивали позиций, гренадеры захватили много трофеев, в успех, используя самоходную артиллерию. К том числе четыре бронепоезда. 16:20 Пушкино перешло в руки немцев. Гренаде 26 октября поредевшие роты начали гото ры были охвачены охотничьим азартом. Сев на вится к новой атаке. Грязь, казалось, поглотила броню танков они преследовали отступаюшего весь корпус и лишь когда примораживало авто противника, уничтожая попадавшиеся по пути транспорт снова получал возможность двигаться. транспортные колонны. Здесь мы оставим дивизию СС «Das Reich» и не Полк «Der Fuehrer» вместе с пехотной ди будем рассказывать о последних днях операции визией наступал на Борисово. Борисово было «Тайфун», которая как известно, закончилась ключевым узлом в обороне Москвы. Красноар крупным контрнаступлением Красной Армии. А мейцы открыли плотный огонь и заставили гре тем временем истощенные гренадеры готовились надер залечь. Тогда немецкая артиллерия откры к новой атаке. ла ответный огонь и один за другим подавила все опорные пункты. После того, как обороняющие
45
Ъеряутьсл к.оглаВлтию
Рядовой гренадер
Унтерофицер фельдфебель дивизии «Великая Германи»
Штабе- Оберлейтенант Полковник фельфебель
1 - огнеметчик в специальном прорезиненном защитном костюме, Франция, 1940, 2 - два радиста на марше, Россия, 1941, 3 - майор и лейтенант в бронетранспортере SdKfz 251, Россия, 1941, 4 - гренадер в трофейной стеганой ватной куртке, Россия, 1942-43