tas.85 by meta3106

к-

Армейская серия

лучший в мире танк

TORNADOi R I G A 2000' I

Самые свежие книги по бронетехники, униформе, авиации и флоту Вы можете полу чить по почте, обратившись по адресу: 143500, Московская обл., г. Истра, а/я 35. К заяв ке приложите конверт с обратным адресом - Вам будет выслан бесплатный каталог. Вас ждут около сотни наименований литера1лры и самая быс1 рая почтовая служба.

Научно-популярное издание для специалистов Рекламы и пропаганды не содержит В книге использована общедоступная информация сети Internet Главный редактор: Егере Е. В. Составитель; Никольский М. Перевод на русский: Терещенко Д. П Художник: Шепс А. С. Published by T O R N A D O publications Co., Riga, 2000 © T O R N A D O , 2000 All rights reserved. This publication may not be reproduced in part or in whole without prior written permission of the publishers.

ОтпечатаБо в типографии «Cmja» Рига, ул. Блауманя, 37/43 Тираж 500 экз.

Т-80 Когда министра обороны Сирийской Арабской Республики Мустафу Тласа, руково дившего боевыми действиями сирийской армии вЛтте в 1981-82 годах, корреспондент журна ла «Шпигель» спросил: «Хотел бы бывший води тель танка Тлас иметь немецкий «Леопард»!, ко торый так желают подучить саудовцы?». министр ответт: «.... Жечание есть, но есть и Т-80 - ответ Москвы на «Леопард»!. Он не толь ко равен «Леопарду»!, но и значительно превос ходит его. Как солдат и специалист по танкам, я считаю Т-80 лучшим танком в мире». К концу 1960-х годов Советская армия рас полагала наиболее совершеной -зля своего време ни бронетаншвой техникой. Танк Т-64, принятый ка вооружение в 1967 году, по основным боевым показателям значительно превосходил зарубеж ные аналоги - М-60, «Леопард»! и «Чифтен». Однако в США и ФРГ с 1965 года развернулись совместные работы по созданию основного бое вого танка нового поколения МВТ-70, отличаю щего повышенной подвижностью, усиленным вооружением (орудие-пусковая установка ПТУР «Шилелла» калибром 155 мм) и бронированием. От советской танкост^роительной промышленно сти лотребовался адекватный ответ. 16алреля1968 г. вышло совместное по становление ЦК КПСС и СМ СССР, в соответ ствии с которым СКБ-2 при Кировском заводе

была поставлена задача разработать вариант сред него танка Т-64 с газотурбинной силовой уста новкой. К концу 60-х годов в СССР уже имелся солидный задел по использованию 1"азотурбннных двигателей на танках. ГТД, одержавший в 1940-х годах абсолютную победу над поршневым мото рами в боевой авиации, начал привлекать внима ние и создателей танков. Новый тип силовой ус тановки обещал весьма солидные преимущества перед дизелем или бензиновым двигателем: при равном занимаемом объеме газовая турбина обладала значительно большей мощностью, что позволяло резко повысить скоростные и разгон ные характеристики боевых машин, улучшить уп равление танком и обеспечить быс1рый пуск дви гателя при низких температурах. Проработка проекта тяжелого танка с ГТД началась еще в 1948 г. в СКБ турбинного производства Кировского завода под руковод ством главного конструктора А.Х.Старостенко. Однако эта машина осталась на бумаге, так не удовлетворяла ряду требований заказчика. В 1955 году в нашей стране вновь вернулись к идее танка с ГТД и вновь за эту работ>' взялся Кировский завод. Под руководством ГА.Оглоблина началось создание ГТД для тяжелого тан ка. В результате впервые были изготовлены два опытных танковых газотурбинных двигателя мощностью по 1000 л,с. В 1957 году на Киров ском заводе под руководством главного конст руктора КБ Ж.Я.Котина был изготов-чен и ис-

Прототип T~SO

пытан первый отечественный турбинный танк - опытный объект 278. Машина была создана на базе узлов и агрегатов тяжелых танков ИС-7 и Т-10, Она оснащалась газурбинным двигате лем ГТД-1 максимальной мощностью 1000 л.е., позво.яяющим развивать танку массой 53,5 т весьма солидную скорость - 57,3 км/ч. Два тан ка этого типа были построены и проходили ис пытания, однако, в отличие от дизеля, га *оиая турбина была еще далека от совершенства и по требовались годы упорной работы и множество опытных машин, в течение двух с половиной десятилетий утюживших полигоны и трассы[, прежде чем ГТД смог окончательно «прописать ГТД не имеет никаких преимуществ перед бо ся» на серийном танке, лее простой моноблочной силовой установкой, В 1963 году в Харькове под руководство!! к созданию которой, в соответствии с прави А.А.Морозова одновременно со средним танком тельственным решением, «климовцы», совме Т-64 была создана и его газотурбинная модифи стно КБ-3 Кировского завода и ВИИИТранскация - опытный Т-64Т, отличающийся ог своего Маш, приступили в 1968 году. дизельного собрата установкой вертолетного Первый опытный «кировский» танк газот)'рбииного двигателя ПД-ЗТЛ мощностью объект 219СП1, изготовленный в 1969 году 700 л.с. В 1964-м из ворот Уралвагонзавода в внешне был практически идентичен опытному Нижнем Тагиле вышел опытный объеш'167Т с харьковскому Т- 64Т. На машине был установлен ГТД-ЗТ (800 л.с), разработанный под руковод* экспериментальный двигатель ГТД-1000Т мошством Л.Н.Карцева. ность 1000 л.с. разработки НПО им. В.Я.КлимоГазовая турбина привлекла к себе вни мание и конструкторов принци пиально нового класса боевых машин - ракетных танков, актив но разрабатывавшихся в СССР с конца 1970-х. В 1966 году на ис пытания вышел опытный «объект 288», созданный в Ленинграде и оснащенный двумя ГТД350 суммарной мощностью 700 л.с. Силовая установка этой машины была создана в авиационном мо торостроительном НПО им.В.ЯКлимова, также расположен ном в Ленинграде и имевшем большой опыт в создании турбо винтовых и турбовальных двига телей для самолетов и вертоле тов. Однако в ходе испытаний Вид сверху на Т- Ш Обратите внимание, что внешне башня танка выявилось, что «спарка» двух Т-80 похожа на башню Г-72 и Т-64,

Вид сзади на Т-80. Обычные навесные контейнеры отсутствуют. Во время гарнизонной службы на весные контейнеры обычно снимали, чтобы они не мешали доступу к двигательному отделению. ва. Следующая машина - объек-г 219СП2 - уже значительно отличался от исходного Т-64: испы тания первого прототипа показали, что установ ка нового, более мощного двигагеля, возросшая масса и изменившиеся динамические характери стики танка требуют внесения существенных изменений в ходовую часть. Потребовалась раз работка новых ведущих и направляющих колес, опорных и поддерживающих катков, гусениц с обрезинеными беговыми дорожками, гидроаморти заторов и торсионных валов с улучшенными ха рактеристиками. Была изменена и форма башни.

От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, авто мат заряжания, отдельные узлы и системы, а так же элементы бронезащиты. После постройки и отработки нескольких опытных мащин, на что ушло около семи лет, 6 июля 1976 года новый танк был официально при¬ нят на вооружение под обозначением Т-80 («объект 219» спецификации 2). В 1976-78 годах ленинградским производственным объединением «Кировский завод» была выпущена серия «восьмидесяток», Т-80 стал первым в мире серийным танком с газотурбинной силовой установшй.

Танк Т-На во вре.ня шмнихучений. В американской армии танк Т-НО получил прозвище «Микки Маус>>, поскольку два навесных топливных бака, напоминали уши этого персонажа. В Советской Арчии танк часто называли Т-НО «Кобра», так как почти все машины были оснащены этим комплексом.

Первые сведения о новом советском основном боевом танке на Западе стала появлять ся в середине 70-х годов. Ин формация эта была крайне про тиворечивой. Изначально, индекс Т-80 НАТОвцы присво или модифицирванной «семдесят двойке» -Т-72М1. Какоето время, Т-80 рассматривался как модификация Т-64. Прагма тичные эксперты, привыкшие к рационализации и экономии, отказывались верить, что Совет ский Союз станет вооружать свою армию сразу тремя типа- Т-*0, вид сзади. Турбодвигатель танка нуждался в большой выхлопми танков; в данном случае само системе, размещенной на корме. Воздухозаборники двигателя понятие «основной боевой размещались сразу за башней. танк» просто теряет смысл, тем более, что все три танка внеш не похожи как родные братья (коими они, вообще-то говоря, и являются , если не родными, то - двоюродными). Первое изображение Т-80 в западном издании было опубликовано в официальной брошюре Пента гона «Советская военная мощь» за 1981 г. Этот рисунок отражал американское представление о том, как надо модернизировать советский Т-64: на корпусе Т64 художник талантливо взфомоэдил угловатую башню, весь ма похожую на башню На этой фотографии видно, почему Т-80 получил у американцев про«Леопарда-2». В 1982 г. «Совет- звище «Микки Маус». Некоторое сходство с персона.жем мультфильская военная мощь» выдала за танку придают два навесных топливных бака, размещенных на Т-80 Т-72М1. В очередной раз корме. Сзади на башне установлена мачта. Вероятно это или анемок «восьмидесятке» ежегодник метр шш детектор лазерного луча. Однако такие мачты редко встреПентагона вернулся только в чаются на Т-80. 1986 г, когда опубликовал силь но заретушированную фотографию танка. Од нову конструкции танка Т-72, оказали лишь не нако даже это фото и снимок, распостраненный, значительное влияние на создание танка». Жур примерно в то же время, министерством обороны нал «Аптюг» за январь-февраль 1987 г. - «танк ТФРГ не многое прояснили. Единтсвенное в чем 80 представляет собой комбинацию нового сходились эксперты, так это в том, что Т-80 явля корпуса и системы подвески, приспособленных ется развитием уже состоящего на вооружение под башню от танка Т-64В». Как 1Х»ворят на Запа танка, однако, одни в качестве прародителя наде - по comment. зыавали Т-64, другие - Т-72. Цитата из журнала На фоне столь различных мнений о самом «Military Tcchnology» N 6 за 1986 п»: Танк Т-80 происхождении танка, не удивительна и непра представляет собой результат эволюционного раз вильная оценка его «начинки». Расположение и вития. Это не более чем танк Т-72 с новым дви конфшурация решетки в кормовой части бронегателем... Башня нового танка одинакова с баш корпуса наводит на мысли о том, что под ней скры ней танка Т-74 (имеется в виду Т-72М)». Через вается газотурбинный двигатель, однако (опять год еженедельник «Jane's Defence Weekly* пишет: цитата) «газотурбинный двигатель несовместим с . можно ожидать, что танк Т-80 по конструк с общими принципами конструирования советс ции ближе к Т-72, чем к Т-64», и в этом же номе ких танков, к тому же для его размещения недо ре (8/VI1 1987) -«... принципы, положенные в ос статочно места в их тесном внутреннем объеме».

T-SO в движении, В onvtUHue от Т-64, танк Т-80 имеет опорные катки большого диаметра, чем по~ хож на Т-72. Размещенный у командирской башенки пулемет обслуживается извне бронированного объема,, что также опишчает Т-80 от Т-64, у которого вести огонь можно не открывая люка. А посему - на Т-80 установлен модернизироваднын дизельный двигатель с оппозитным распо ложением цилиндров, Решетка же, предназначе на, по мнению автора «Jane's Defence» служит для подавления ИК излучения. В то же время жур нал «Military Technology)) придерживался мне ния, что на Т-80 все-таки применяется ГТД. Ошибочным стал и первоначальный ана

ГТД-1000 танка Т-80

лиз пушки танка в отношении возможности стрельбы из нее противотанковыми ракетами, за ряжаемыми с казенной части. В крайнем случае, допускалась возможность завряжения ПТУР со стороны дульного среза, при этом боекомилект ПТУР размещается на наружней части башни (се рия статей о развитии советских танковых пушек, опубликованная в журнале «iane's Defence

Т-80 ранних серий « хксптиции Центральнагв музея Вооруженных Сил в Москве,

Weekly» в декабре 1986 г.). В конечном итоге хваленные эксперты, на которых так любят ссы латься а нашей стране ознакомились с реаль ным положением дел: в сотав боекоплекта пуш ки 2А46 д е й с т в и т е л ь н о входят ПТУР, и заряжаются ракеты с казенной части, как обыч

ные выстрелы. Совмещение ракетного и артил лерийского вооружения в танке Т-80 отмечает ся как одна важнейших особенностей танка Т80, тем более, что попытки американцев создать 152-мм танковое орудие-пусковую установку успехом не увенчались.

Двигательное отделение Т-80 В конструкции танка Т-80 используются системы и агрегаты танка Т-64, в частности эле менты системы управления огнем, автомат заря жения пушки, броневая заидита. По вооружению (125-мм гладкоствольная пушка 2А46) танк уни фицирован с Т-64 и Т-72, Однако применение нового двигателя и связанный с эти рост массы потребовали создания новой ходовой части: гу сениц, гидроамортизаторов и торсионных валов, опорных и поддерживающих катков, ведущих и направляющих катков. Как и другие российские танки четвертого поколения - Т-64 и Т-72 - Т-80 имеет класси

ческую компоновку и экипаж из трех человек. Механики-водители танков Т-64 и Т-72 имеют по одному смотровому прибору; у механика-водите ля танка Т-80 установлено три, что позволило значительно улучшить обзор, Констрзасгоры пре дусмотрели и обогрев рабочего места механикаводителя воздухом, огбираемым от компрессора ГТД. Корпус машины - сварной, его лобовая деталь имеет угол наклона 68 град., башня - ли тая. Корпус Т-80 длиннее корпуса Т-64 на 90 см. Лобовые части корпуса и башни снабжены мно гослойным комбинированным бронированим.

Оборудование места командира танка Т-80, вид через люк 9

сочетающим сталь и керамику. Остальные части корпуса вы полнены из монолитной сталь ной брони с большим диффе ренцированием толщин и углов наклона. Имеется комплекс за щиты от оружия массового по ражения (подбой, надбой, сис тема герметизации и очистки воздуха). Компоновка боевого от деления Т-80 аналоги^та компо новке Т-64Б, Моторный моноблок в кормовой части корпуса танка расположен продольно, что по требовало некоторого увеличе ния длины машины по сравне нию с Т-64. В состав моноблока входят собственно ГТД, воздуоснащенный динамической защитой^ обозначается как Т-80БВ.] хоочнститель, масляные баки и радиаторы двигателя и транс миссии, топливные фильтры, генератор, стартер, топливный и масляный насосы, компрессор, вентиляторы. Моноблок кре пится к корпусу танка в трех точках. Двигатель выполнен в едином блоке обшей массой 1050 кг с встроеным понижаю щим коническо-цилиндрнческим редуктором и кинематически свя зан с двумя бортовыми плане тарными коробками передач, ГТД-ЮООТ выполнен по трехвальной схеме, с двумя не зависимыми турбокомпрессора ми и свободной турбиной. Регу лируемый сопловой аппарат газовой турбины ограничивает Башня Т~80БВ. Присмотревшись, можно заметить детали комплек частоту ее вращения и предотв са «Кобра». ращает ее «разнос» при пере ключении передач. Отсутствие механичесшй свя стрелке распологаются средний правый (в бое зи между силовой турбиной и турбокомпрессорами вом отделении), правый кормовой и расходный повысило проходимость танка по грунтам с низкой баки (в МТО) и левый средний (в боевом отделе несущей способностью, в тяжелых условиях дви нии). Общая емкость внутренних баков -1140 л. жения, а также устраняло возможность глушения Обеспечена работа двигателя на реактивных топдвигателя при внезапной остановке машины с ливах TC-I и ТС-2, дизельных топливах и авто включенной передачей. мобильных низкоототановых бензинах. Процесс пуска ГТД автоматизирован, раскрутка роторов Топливная система состоит из наружной и компрессоров осуществляется при помощи двух, внутренней группы баков. Наружная группа электромоторов. включает два бака на правой надгусеничной пол За счет выхлопа назад, а также собс1 вен ке и три - на левой. Восемь внутренних баков ной малошумности ГТД по сравнению с дизелем установлены по периметру корпуса, опоясывая удалось удалось снизить акустическую заметбоевое отделение. В передней части установле ность танка. Снижению тепловой заметности тан ны передний левый и передний правый баки, а ка способствует применение коробчатой направ¬ также бак-стеллаж. В баке-стеллаже уложены бо ляющей решетки выпусконого коллектора еприпасы (мокрая укладка). Далее по часовой 10

Т-80БВ на зимних учениях на территории Польши, конец SO-x годов. выхлопных газов и размещение оборудование для подводного вождения танка на кормовой части башни. Массивная труба ОПВТ нависает над крышей МТО н частично экранирует тепловое излучение двигателя. К особенностям танка следует отнести впервые реализованную на Т-80 комбинирован ную систему торможения с одновременным ис пользованием ГТД и механических гидравличес ких тормозов. Регулируемый сопловой аппарат (РСА) турбины позволяет менять направление потока газов, заставляя лопатки турбины вращать-

ся в противоположном направлении. Разумеет ся, это сильно нагружает силовую турбину, что потребовало внедрения особых мероприятий по ее защите. Процесс торможения танка происхо дит следующим образом: при нажатии водителем тормозной педали начинается торможение при помощи турбины. При дальнейшем утапливании педали в работу включается и механичес кие тормозные устройства (на зарубежных тан ках подобная система до настоящего времени не применяется). Для управления ГТД применена система автоматического управления режимом работы двигателя (САУР), включающая датчики тем пературы, размещенные перед и за силовой тур биной, регулятор температуры (РТ), а также кон цевые выключатели, установленные под педалью тормоза и педалью РСА, связанные с РТ и сис темой подачи топлива. Применение САУР позво лило повысить ресурс лопаток турбины более чем в Ю раз, а при частом использовании тормоза и педали РСА для переключения передач (что проис ходит во время движения танка по пересеченной местности) расход топлива снижается на 5-7%. Для защиты турбины от пыли использует ся инерциальный (т.н. «циклонный») метод очис тки воздуха, обеспечивающий 97-процентную очистку. Однако при этом на лопатках турбины все же остаются неотфильтрованные частицы пыли. Для их удаления при движении танка в особо тяжелых условиях предусмотрена проце-

•

Т-80 форсирует одну из Ш1уж» на полигоне. II

дура виброоочистки лопаток. Кроме того, перед началом работы двигателя и после его остановки производится продувка. Блок воздухочистителя и радиаторов ус тановлен поперечно корпуса танка и кре пится к передней опоре двигательного мо ноблока. Воздух для системы очистки забирается через прикрытые сетками жа люзи на крыше МТО. Вентиляторы сис темы очистки имеют привод от основно го двигателя. Трансмиссия Т-80 - механическая планетарная; состоит из двух афегатоа, каждый из которых включал бортовую коробку передач, бортовой редуктор и гидросервоприводы системы управления Т-80ВВ. Поднят прозрачный щиток перед местам механи движением. Три планетарных ряда и ка-водителя. Возле командирской башенки видна коробка пять фрикционных устройств управле комплекса «Кобра». ния в каждой бортовой коробке пере дач обеспечивают четыре передачи впе ред и одну назад. Сдвоенные опорные катки с наруж ней амортизацией состоят из двух скатов, скрепленных десятью болтами; катки имеют резиновые шины, лиски катков из готовлены из алюминиевого сплава. Ве дущие колеса - со съемными венцами состоят из CBapeHHbix из двух частей сту пицы и ограничительного диска, венцы имеют по 12 зубьев. Направляющее коле со состоит из двух сваренных между со бой литых дисков с окнами для выходе грязи и снега; колесо имеет ребра жес-

Бортовые экраны Т-80БВ, Небольшие выступы предназна чены для крепления элечентов динамической защиты.

Т~80, движущийся на полти скорости. Место качандира танка ойору(Шано щитком, защищающи.н от пы/ш и ветра.

Элементы ходовой части Т-80 в разрезе

Т-80БВ. Обратите внимание, что элементы динамической защиты не наложены прямо на броню, но отстоят от нее на два сантиметра. и снабжено механизмом натяжения гусе ницы. В расточках осей направляющих колес рас положены редуктор и датчик электроспидометра. Более щирокие по сравнению с гусеницами тан ка Т-64, гусеницы Т-80 имеют резиновые бего вые дорожки и резинометаллические шарниры. Использование таких гусениц уменьшает виб рации, передавемые от ходовой части на корпус танка, кроме того снижается уровень шума, со-

здаваемого танком при движении. Благодаря боле широким и длинным гусеницам (80 траков в гусенице) несмотря на увеличение массы танка Т-80 по сравнению с Т-64, его удельное давле ние на фунт снизилось на 5%, а площадь зацеп ления с грунтом возросла на 25%. Подвеска танка - индивидуальная торсион ная, с несоосным расположением торсионных валов и гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия на первом, втором и шестом катках. Поддерживаю щие и верхняя часть опорньга катков прикрыты резиновыми фартуками, ослабляющими дей ствие кумулятивной струи; фар туки также несколько уменьша ют облако пыли, поднимаемое танком при движении на боль шой скорости. Башня Т-80 во многом аналогична башне танка Т-64, Основное вооружение тан ка Т-80 включает 125-миллимет ровую гладкоствольную пушку 2А46-1. Выстрелы - раздельногильзового заряжания; 28 из них размещаются в «карусели» меха Вид сверху на Т-80БВ. Сразу позади башни крепятся две крышки на низированной бое>тс1адки (авто воздухозаборники. Эти крышки применяются при подводном вожде мат заряжения аналогичен, приме^ нии танка - к ним крепятся шнорктьиые трубы. ТЕОСТИ

Этот Т-80БВ песет камуфляж, введенный « I9SS гаду. Поверх стандартного темно-мленого цвета на.'гожены несочные пятна и небольшие отметины черного цвета. няемому на танке Т-64БВ), три выстрела хранятся в боевом сугделении н еще семь снарядов и зарядов - в овдслении управле ния. Темп стрельбы составляет 7-9 выст релов в минуту при автомагическом заря жении и 2 выcq>eлa в минуту - при ручном. Дальность прямого выстрела - 210() м, максимальная дацьность стрельбы осколоч но-фугасным снарядом - ! 1 км; прицельный огонь в темное время с>ток с испол1Ж)вание активных приборов ночного видения можно вести на расстояние 1300-1500 м. Кроме пушки, ТАШ воор>'жеы сиаренньш с орудием 7,62-мм пулеметом ГТКТ (боекомп лект - 1250 псггронов). и устновленным на к|Х1нигтейне командирской башенки 12,7-мм Элементы динамической защиты на танке Т-80БВ. На шезенитным пулеметом НСВТкУтес» (стрель- ментах изображены стрелки и буква «3» (запад), бу из него ведет !«эмандир, находясь в это время вне ^^бронированного объема); бое комплект «Утеса» 300 пат|.тонов. У наводчика устанавливался прицел ТПД-2-49 со стереоскопическим оптичес ким дальномером, позволяющим опреде лять расстояние до цели н пределах 1000¬ 4000 м. Оптическая ось прицела имеет независимую стабилизацию в вертикаль ной и горизонтальной плоскоегях. Ночные прицелы командира и наводчика - анало гичны, применявшимся на танке Т-64А. Танк оснащен оборудованием для подводного вождения, обеспечивающим преодоление водных преград глубиной до 5 м. В походном положении воздухопитающая труба увеличенного по сравнению с трубами танков Т-64 и Т-72 диаметра кре- Лобовая броня танка Г~80БВ, покрытая коркой грязи. Вндпится сзади башни. необычные брызговики полукруг.зой формы. На Т-80 установлена кзоллекшвная 14

Хорошо видны бортовые экраны танка Т-80БВ. Экраны были сделаны из обычного прорезиненного материала, но имели изнутри стальное усиление, чтобы выдермеивать массу динамической защиты. система защиты от оружия массового поражения, аналогичная системе, применяемой на Т-64. Внут ренние стенки боевого отделения покрыты подбо ем из полимерного материала, выполняющего двсйную функцию. За счет своего химического состава подбой существенно ослабляет юздействие на эки паж гамма- и нейтронного излучения, а при попа дании в танк кинетических боеприпасов, подбой препятствует разлету внутри корпуса мелких осколюа брони. Кроме того, дополнительную защи ту экипажа от нейтронных средств поражения дают топливные баки. Система защиты от ОМП включа ет прибор радиационной и химической разведки, аппаратуру коммутации ЗЭЦ-! 1-2, фильтровентиляционную установку, механизм остановки двигате ля, закрывающиеся уплотнения с исполнительны ми механизмамии постоянные уплотнения корпуса

и башни, система работает в автоматическом л ручном режиме. В автоматическом режиме при оонаружении за бортом танка радиации или отравля ющих веществ закрываются уплотнения, включа ется фильтро-вентиляционная установка и срабатывает звувдвая и световая сигнализация, пре дупреждающая экипаж о згфажении местности. На нижним переднем бронелисте корпуса монтируется оборудование для самоокапывания, представляющее собой отвал с четырьмя распор ками и направляющими. Комплект средств для самовытаскивания включает в себя бревно, зак репление в кормовой части корпуса, два троса и скобы с болтами и ганками, которыми бревно крепится при необходимости к гусеницам. На Т80 имеютмя приспособления для крепления мин ного трала КМТ-б.

Т-80БВ во вре.чя летних учений. Танк несет камуфляж нестандартного типа, иногда применявший^ся в частях Западной группы войск. 15

т-80 БВ Масштаб 1:35

)б

Т-80БВ Масштаб 1:35

Взвод танков Т-80БВ на маневрах. Труба за башней - шноркель ОПВТ - неихченный атрибут советс ких танков. Т-80Б («объевсг 219Р») В 1978 году на вооружение была приня та новая модификация - Т-80Б. Ее принципиаль ным отличием от Т-80 стало применение новой пушки 2А46М-1 и комплекса управляемого ра кетного вооружения 9К112-1 «Кобра» с радиоуп равляемой ракетой 9М112. В состав комплекса вошла станция наведения, установленная в бое вом отделении машины, за спиной наводчикаКомплекс обеспечивает стрельбу ракетами на дальности до 4 км с места и на ходу, при этом вероятность поражения бронированной цели со ставляет 0,8. Ракета имеет габарты, сответствующие габаритам снаряда и может размешаться в любом лотке механизированной боеукладки ав-

,.1.а111иаш1Аг

Ракета 9M1I9 в разрезе томата. В головной части ПТУР находится ку мулятивная боеголовка и TaepflOTonjmHHHfi дви гатель, в хвостовой - аппаратный отсек и мета тельное устройство. Стыковка частей ракеты производится в лотке механиз ма заряжания при досылании в ствол пушки. Наведение ракеты - полу автоматическое; наводчику обходимо лишь удерживать прнцельную марку на цели. Координаты ПТУР отхюсительно линии прицеливания опре деляются посредством оптичес кой системы по источнику модулированного света, уста

новленному на ракете, а команд Танк Т~8вБВ. Хорошо виден свисающий впереди брызговик. Он служит ды управления передаются по некоторой защитой от ку.нулятивных снарядов и хорошей защитой узконаправленному радиолучу. от грязи. В зависимости от обстановки

Танк Т-80БВ, оснащенный прожектором «Луна». В некоторых гвардейских танковых ди визиях тактические номера помещали на об ратной стороне крышки прожектора.

Т-80БВ, готовится форсировать реку, летние учения, ГДР. На заднем плане виден мостоукладчик БЛГ-60М. Хотя и сделанная с невер ной экспозицией, эта фото графия дает возможность увидеть, что крепление шноркельного оборудования представляет собой тон кую рамочную структуру. Мета.'кчические полосы, кре пящие 209-литровые навес ные топливные баки. Над двигательным отделением имеется крепление для тре тьего бака. Де.10 в там, что газотурбинный двигатель танка Т-80 отличается большой прожорливостью. 20

Рота танков Т-80БВ на марше. Борта переднего танка частично закрыты динамической защитой.

T-SOEB, Один лист бортового жрана отсутствует. Видны пру жинные рессоры над первым и вторым опорными каткачи. ,

Любопытный снимок танка Т-80БВ, несущего камуфляж. Об ратите внимание на то, что воздухозаборники позади башни закрыты брезентом. 21

можно выбрать один из трех режимов полета ракеты. При стрельбы с пыль ных грунтов, когда поднятая при выс треле пыль может закрыть цель, ору дию придается небольшой угол возвышения над прицельной лини ей. После выхода ракеты их ствола она делает «горку» и возвращается на ли нию визирования. Если есть уфоза об разования за ракетой пыльного шлей фа, демаскирующего ее полет, ПТУР после набора высоты продолжает ле теть с некоторым превышением над линией визирования цели и лишь непосредственно перед целью опуска ется на малую высоту. При стрельбе ракетой на малую дальность (до 1 ООО км), когда цель неожиданно появля ется перед танком, орудие которого уже заряжено ракетой, стволу пуш ки автоматически придается неболь шой угол возвышения, а ПТУР опускается на прицельную линию через 80-100 м от танка. В связи с некоторым увеличени ем массы башни установлен более мощный стабилизатор орудия 2Э42. Прицел ТПД-2-49 сменил более совершенный прицел 1Г42 с встроен ным лазерным дальномером и незави симой стабилизацией оптической оси в двух плоскостях. в систему управления огнем IA33 ввден бадлистическТ1Й вычислитель. Усовершенствовано радиосвяз ное оборудование танка; вместо уста ревшей радиостанции Р-123М приме-

Направляющее колесо и два передних опорных катка Т-80БВ из 79~й гвардейской танковой ди визии 8~й Гвардейской Армии, Вывод советских войск из Восточной Германии, 1992 год.

Т-80БВ. Странные складки на юбке объясняют ся тем, что листы экранов имеют силовые эле менты, позволяющие им выдерживать вес бло ков динамической защиты.

^^^^^^^^^^^^^^^^^

Амортизатор и рычаг подвески танка Т-80БВ.

Ведущее колесо Т-80БВ,

Командирская башенка. Виден станок пулемета НСВТ. Сам пулемет снят.

Крыша башни Т-80БВ. Виден люк наводчика.

Элементы динамической защиты на права» бор ту башни Т-80БВ. Башня развернута назад, вид ны детали надмоторной бронеплиты.

Правый борт башни Т-80БВ, вид сзади. Заметны многие детали.

Левый борт башни Т-80БВ. Видны элементы ди намической защиты и прицел. Башня Т-80БВ. Под прожекторач виден воздухо заборник двигателя.

Крепление навесного оборудования на задней сте не башни Т-80БВ. Видна шноркельная труба. 23

Схема размещения элементов динамической за' щиты на крыше башни Т-80БВ. Также видна ко^ робка системы «Кобра», Обратите внимание, что элементы над маской пушки лежат на ме таллическом :шсте.

Левый борт башни. Элементы динамической защиты на лобовой бро не Т-80БВ.

Фотография, показывающая способ крепления элементов динамической защиты к правому бор ту башни.

Анемометр и позиционный огонь на задней стене башни. При стрельбе с помощью анемометра вно сится поправка на ветер. 24

Навесное оборудование на правом борту башни Т-80БВ. Справа видны два ящика с патронами к 12,7-мм пулемету НСВТ, аева помещены две заг лушки для крепления шноркельной трубы. Трубы вставляются в воздухозаборники, распочоженные сразу за башней и позволяют танку форсировать глубокие водные преграды по дну. Еще левее рас положены навесные ящики. Поверх труб уложе ны листы бортовых экранов, снятые на время марш-броска.

Вид сверху на станок крупнокалиберного пулеме та у командирской башенки. Видна коробка ком плекса «Кобра».

Вид сверху на новый Т-80У. Обратите внимание на измененную форму крышки люка наводчика, но вую надмоторную бронеплиту и навесную динами ческую защиту нового поколения. няется радиостанция Р-173. В состав радиообо рудования введена аппаратура связи с авиацией и устройство гос. опознования «свой-чужой». По сравнению с первыми Т-80, танки Т80Б имеют и более мощную многослойную бро невую защиту, эквивалентную по своим свой ствам стальной толщиной 500 мм. С 1980 года на Т-80Б стали устанавливаться более мощные дви гатели ГТД. 1ОООТФ (1100 л.с). На внешней поверхности башни смонтиро ваны дымовые гранатометы системы 902 «Туча».

Детальные снимки задней нижней части корпу са. Видны необычные крепления под навесными баками.

Т-80БВ («объект 219РВ») В 1985 году на вооружение принимается модификация Т-80Б с комплексом навесной ди намической защиты. Машина получила обозна чение Т-80БВ. Несколько позже началась уста новка динамической защиты и на ранее построенных Т-80Б в процессе их капитального ремонта.

Вид сверху на танк, представляющий собой про межуточный вариант между Т-80Б и Т-80У. Фор ма башни несколько отличается от башни, устанавливае.иой на Т-80У. При этом она заметно шире в задней части, чем башня у Т-80Б, имеет люк наводчика другой формы. По-другому разме щены дымовые гранатометы. Прицел меньше, чем на Т-80Б, комплекс «Кобра» отсутствует. Возле модифицированной командирской башенки уста новлен пуленет НСВТ, который имеет дистан ционное управление. Подобный пулемет устанав ливают и на Т-80У.

Спрогнозированный рост боевых возмож ностей зарубежных основных танков, наряду с совершенствованием средств борьбы с бронетех никой, требовал дальнейшего совершенствования «воеьмидеся.тки». Работа по развитию этой ма шины велась как в Ленинграде, так и в Харькове. В 1976 году в ХКБМ был выполнен эскиз ный проект «объекта 478», в котором намечалось существенное повышение боевых и технических характеристик Т-80. На танк предполагалось ус тановить традиционный для харьковчан дизель 6ТДН мощностью 1 ООО л.с. (прорабатывался и вариант в 1250 л.с). На машине предполагалось установить новую башню, управляемой ракетное вооружение, новый прицел и т.п. Работы по «объекту 478» послужили основой для создания во второй половине 1980-х годов серийного ди зельного танка Т-80УД.

Более радикальной модерни зацией должен был стать «объект 478М», проектные проработки по которому также были проведены в 1976 году. В конструкции этой ма шины намечалось применение ряда технических решений и систем, не реализованных и до настоящего в|№мени. Танк предполагалось оснас тить дизелем 1244 мощностью 1500 л . с , что увеличивало удельную мощность машины до рекордной величины - 34,5 л,с./т н позволяло развивать скорость до 75-80 км/ч. Защищенность танка должна была резко возрости за счет установки перспективного комплекса актив ной защиты «Шатер», оброняющего 200-градусный сектор передней полусферы; комплекс имеет 20 кас сетных выстрелов. Вероятность по ражения выстрелами комплекса «Шатер» снарядов составляет 0,7¬ 0,8. Предпологалось полностью сменить специальную аппаратуру танка за счет установки системы уп равления огнем «Система», при цела-дальномера «Панорама», ноч ного прицела «Буран-ПА», стабилизатора вооружения «Си рень-?» и радиостанции «Абзац ft П». Резко усилившюсь зенитное вооружение за счет замены пулеме та НСВТ 23-мм пушкой Р-23М. Питерские конструкторы ра ботали над вариантом «объект 219В» с новой системой управле ния огнем «Иртыш» и комплексом управляемого оружия «Рефлекс», последний впоследствии устнавливался на танки Т-80 У.

Пара Т-80У на маневрах, 1989 год.

Танк Т-80У снова получил дистанционно управляемый пулемет НСВТ, размещенный eoxie командирской башенки. Прежде такой пулемет устанавливали на танки Т-64, в то время как у Т-72 и Т80Б пулемет обслуживался извне бронированного объема. Особен ность новой командирской башенки у Т-80У заключается в изме ненной конструкции оптики.

Т-80У («объект 219АС») Появление в странах НАТО новых средств борьбы с танками, в первую очередь - штурмовиков А1 OA «Тандерболт»2, ударных верто летов АН -64 «Алач», оснащенных мощными ПТУР «Мейверик» и «Хеллфайр», способными прожечь броню толщиной до 1 ООО мм, а так же новых модификаций ракет TOW и «Хот», потребовало дальнейшего повышения защищености основных танков. В то же время сложившая ся в стране разнотипность выпуска емой бронетанковой техники тре26

вожила руководство вооруженными сила ми. Было решено установить на шасси Т80 новую башню, разработанную в Харь кове для модификации Т-64, известной как «объект 476». Литая башня, создан ная под руководством Н.А Шомина, име ла имела увеличенный объем и бронезащиту, состоящую из разнесенных стальных плит с внутренними броневы ми вертикальными пластинами, простанство между которыми заполнялось полеуреганом. К разработке модернизированно го танка с «харьковской» башней в СКБ-2 ЛКЗ приступили в начале 1980-х годов. Машина, получившая обозначение Т-80А Т-89У на маневрах («объект 219А»), имела, также, усовер шенствованное вооружение (ПТРК «Реф лекс») и ряд других нововведений, в ча стности, встроенное бульдозерное оборудование. Опытный танк этого типа был гюстроен в 1982 году, впоследствии было выпушено еще несколько опытных маш>ш, и.чевших нeзнaч^ггeльныe различия. В 1984 году на них установили опытный комплект навесной данамической заищты. Для отработай нового комплекса уп равляемого вооружения «Рефлекс» с ла зерным наведением ракеты, а также систе мы управления оружием «Иртыш» К Б Ж З в 1983 году на базе серийного танка Т-80Б создало опытную машину «объект 219В». Оба опытньгх танка дали толчок % Ночной прицел «Буран-ПЛ» Прицельный комплекс ктланследующему важному шагу в эволюции (слева) и система управления дира ПНК-4С «восьмидссятки», сделанному ленинград огнем «Иртыш» скими конструкторами. Под руковод-

Танки Т~80У из 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии имени Юрия Андропова. Видны новые элементы динамической защиты.

Рабочее место наводчика сти стрельбы при сокращении времени на под готовку первого выстрела. Новый комплекс обеспечил возможность борьбы не только с бро нированными целями, но и с низколетящими вер толетами. Ракета 9М119, управляемая по лучу лазера, обеспечивает дальность поражения цели типа «танк» при стрельбе с места на дальностях 100-5000 м при с вероятностью 0,8. Боекомплект пушки 2А46М-1 (другие на звания Д-81ТМ, «Рапира-З»), включающий 45 выстрелов, состоит, из бронебойно-кумулятивных снарядов ЗБК14М и ЗБК27, бронебойных сарадов с вольфрамовым сердечником 3 БМ12 и ЗБМ42, бронебойных снарядов с сердечником из обедненного урана ЗБМ32, а также осколочнофугасных снарядв 20Ф19 и ЗОФ26. Бронебойно-подкалиберный снаряд обладает начальной скоростью 1715 м/с (что превосходит начальную скорость снаряда любого другого зарубежного тан ка) и способен на дальности прямого выегрела - 2200 м - поражать сильнобронированные цели. С помощью современной системы управ ления огнем командир и наводчик могут вести поиск целей, слежение за ними, а также при цельный огонь днем и ночью, как с места, так и с ходу, осуществлять применение управляемого ракетного оружия. Дневной оптический прицел 1Г46 «Ир тыш» с встроенным лазерным дальномером по-

Эволюция лобовой бронеплиты Т-80. Сверху вниз-ранний Т-80, Т-80Б, Т-80БВ, Т-80У ством Николая Попова начались работы над тан ком Т-80У («объект 219АС») - последней и наи более мощной модификацией «восьмидесятки», признаваемой многими отечественными и зару бежными специалистами сильнейшим танком мира. Машина, сохранившая основные компоно вочные и конструктивные особенности своих предшественников, получила ряд принципиаль но новых агрегатов. При этом масса танка по сравнению с Т-80БВ возросла лишь на 1,5 т Огневая мощь Т-80У значительно увели чилась за счет применения нового комплекса уп равляемого ракетного оружия «Рефлекс» с помехозащищенной системой управления огнем, обеспечивающей повышение дальности и точно29

Танки 4~й гвардейской Кантемировской танковой дивизии на параде, Москва, 1990 год. Танки несут новый трехцветный камуфляж, впервые появившийся в конце 80-х годов и ставший стандартны.^ камуфляже.» советской бронетехники. зволяет наводчику обнаруживать малоразмерные цели на расстоянии до 5000 м и определять до них дальность с высокой точностью. Независи мо от орудия прицел стабилизирован в двух плос костях. Его панкратическая система изменяет кратность увеличения оптического канала в предал11хЗ,6-

трубы ствола с казенником, позволяет произво дить замену ствола боевых условиях, без демон тажа всего орудия из башни. При создании танка Т-80У значительное внимание уделялось усилению его защищенно сти. Работы велись в нескольких направлениях. За счет применения нового камуфлирующей ок раски, искажающей внешний вид танка, удалось снизить вероятность обнаружения Т-80У в види мом и ИК-диапазонах. Усилена как «нормальная».

12,0.

Ночью наводчик осуществляет поиск и прицеливание при помощи комбинированного активно-пасивного прицела «Буран-ПА», также имеющего стабилизированное поле зрения. Командир танка ведет наблюдение и дает целеуказа ния наводчику посредством прицельно-наблюдательного дневного/ночного комплекса ПНК-4С, стабилизированного а вертикальной плоскости. Цифровой баллисти ческий в ычисл1ггель учитыва ет поправки на дальность, фланговую скорость цели, ско рость своего танка, угол накло на цапф пущки, износ канала ствола, температура воздуха, атмосферное давление и боко вой ветер. Пушка получила уст ройство встроеного контроля выверки прицела наводчика; бысгроразъемное соединение Сравнит&чшые силуэты танков кАбрамс», «Леопард 2» и Т-80У Ш

Снимок Т-8вУ во время парада. Эти танки не несут на башне крышки для воздухошборников для шноркельной установки ОПВТ, как это имело место у Т-80Б. лятивных боеприпасов, Т-80У превосходит практически все зарубежные танки четвертого поко ления. При пробивании брони живучесть танка обеспечивается за счег применения быстродей ствующей противопожарной автоматической системы «Иней», препятствующей возгоранию и взрыву топливно-воздушной смеси. Для защиты от взрыва мин сиденье механика-водителя подве шено к подбашенному листу, а жесткость кор пуса в районе отделения управления повышена за счет применения специально пиллерса за си деньем механика-водителя. Важным достоинством Т-80У стала его совершеная система защиты от ОМП, превосходя щая иодобную защиту лучших зарубежных Ma

так и динамическая бронезащита танка. Первые серии танка оснащались навесным комплектом динамической защиты «Контакт». Затем (впер вые в мире) были реализованы элементы встро енной динам ичесюй защиты (ВДЗ), которая спосодна противостоять не только кумулятивным, но и кинетическим снарядам. ВДЗ прикрывает бо лее 50% поверхности, носа, бортов и крыши тан ка. Сочетание усовершенствованной многослой ной комбинированной брони и ВДЗ «снимает» практически все типы наиболее масовых кумуля тивных противотанковых средств и снижает ве роятность поражения «болванками». По мощно сти броневой защиты, имеющей эквивалентную толщину 1100 мм против подкалиберного кине тического снаряда и 900 мм - при действии кумуil

Схема действия автомата заряжания Т-80:1рычаг подавателя, 2 - исполнительный цилиндр, S - каретка, 4 - кулачок, 5 - снаряд, 6 - гильза, 7 замок пушки, 8 - экстрактор донцев гильз, 9 досылатель, 10 - цепь досылателя.

V ИК-прожектор активной системы ночного ви дения па танке Т-80У. Не все советские танки оснащены термовизорами, в отличие от новых танков НА ТО. шин. На танке применены подбой и надбой из водородосодержащих полимеров с добавками евинда, лития и бора, экраны локальной защиты из тяжелых материалов, системы автоматичес кой герметизации обитаемых отделений и очи стки воздуха. Повыщению выживаемости способствует применение на танке системы самоокапывания с бульдозерным отвалом шириной 2140 мм и сис темы постановки дымовых завес при помощи си стемы «Туча», включающей восемь мортирокгранатометов 902Б. На танке может устанавливаться, также, навесной колейный трал КМТ-6, исключающий подрыв мин под днищем и гусеницами. Существенным нововведением стало при менение на танке вспомогательного эиергоагрегата ГТА-18А мощностью 30 л.с, позволяющего ждаомни. тошщво т кремя стоянки танка, при

Надмоторная бронеплита Т-80УД. Этот танк ос нащен дизелем 6ТД. Люк наводчика имеет другую форму, чем люк на Т-80Б. Конструктивно плита похожа на плиту Т-64, хотя имеются определен ные ратичия. ведении оборонительного боя, а также в заса де. Экономится и ресурс основного двигателя. Вспомогательный знергоагрегат, расположенный в корме машины в бункере на левой надгусенич ной полке, «встроен» в общую систему работы ГТД и не не требует каких-либо дополнительных устройств для своего функционирования. Первоначально на танке предполагалось установить газотурбинный двигатель ГТД-1000 («изделие 37») мощностью 1200 л.с. Однако до водка двигателя, имеющего сложную систему ре32

Т-8вУД в пригородах Мосты. Танки Т~80УД из 4-й гвардейской Кантемировской участвовали в событиях августа 1991 года.

танковой дивизии

цы на своем «Абрамсе» ставят турбину, а немцы• на «Леопард» - дизель). В этой связи интерес; к установке на наиболее мощный отечественый танк дизеля постоянно сохранялся, В частности, 1 существовало мнение о предпочтительности j дифференциального использования турбинных и ^ дизельных танков на различных театрах военных действий. Работы по созданию дизельного варианта \ «восьмидесятки» велись с середины 1970-х годов, i В Ленинграде и Омске были созданы опытные 1 машины «объект 219РД» и «объект 644», осна щенные, соответственно, дизелями А-53 -2 и В- , 46-6. Однако наибольших успе.чов добились харь ковчане, создавшие мощный (1000 л.с.) и экономичный шестициллнндровый дизель 6ТД дальнейшее развитие 5ТД, Разработка этого дви гателя началась еще в 1966 году, а с 1975 года на чалась его отработка на шасси «объекта 476». В 1976 году харьковчане предложили вариант тан- ^ ш Т-80 с 6ТД («объект 478»). В 19S5 году на его ^ базе под руководством Генерального конструкто- I ра И.Л.Протопопова был создан «объект 478Б» («Береза»). По сравнению с «реактивным» Т-80У \ дизельный танк обладал нескатько худшими ди- ! намическими характеристиками, но имел увели- < ченный запас хода. Установка дизеля потребова- ^ ла проведения ряда изменений в трансмиссии и приводах управления. Кроме того, мапшна полу чила дистанционное упранленне зенитньш пуле метом «Утес». Первые пягь серийных «Берез» были со- • браны к концу 1985 года, их сразу же направили \ на войсковые испытания. В 1986 году машина ^

гулировкн, затянулась (в частности, из-за того, что ОКБ им.Климова было загружено работами над авиационными силовыми установками), В результате было принято решение оснастить танк менее мощным двигателем ГТД-1 ОООТФ («изде лие 38Ф») мощностью ! 100 л.с. К концу 1983 года в Харькове была изго товлена опытная серия из десяти Т-80У, восемь 1й которых передали на войсковые испытания. В 1985 году отработка танка была закончена и на чалось его широкомасштабное серийное произ водство в Омске и Харькове,

Как уже говорилось выше, Т-80 стал пер вым в мире серийным танком с ГТД, лучшим в мире танком. Установка турбины считалась больши.м успехом танкостроителей, однако не все тан кисты были согласны с таким выводом. Каприз ные реактивные движки здорово осложняли работу инженерно-технических служб строевых подразделений; возможно, именно технари «запуCTHJHiw в мир следующую оценку Т-80 - у згого танка всего один недостаток - ГТД. Кроме сложности в эксплуатации, ГТД ус тупал традиционному дизелю по такому важней шему параметру как экономичность. В дополне нии но всему ГТД-1000 в 1980-х годах обходился Народному хозяйству в 104 ООО рублей, а танко вый дизель В-46 стоил 9600 руб. Ответ на вопрос, что лучше - танковая га зовая турбина или дизель так и остался откры тым (и не только в нашей стране, так американ 33

т-80 у д Масштаб 1:35

л О/

ЕЛ

' '. • J

L' . ' i

ШШ

Т-80ХД Масштаб 1 :35

намическую защиту, подверглось доработке вооружение. До конца 1991 года в Харькове было выпу щено около 500 Т-80УД (из них лишь 60 было передано в части, дислоцированные на территории Украины). Всего к этому вре мени в европейской части СССР имелось 4839 танков Т-80 всех модификаций.

Два пути: Т-80 в России и на Украине Наличие двух центров со вершенствования танков Т-80 (В Санкт-Петербурге и в Харькове) предопределило своеоебразные пути дальнейшего развития кон струкции в независимой России и самостийной Украине. Общим было, пожалуй, лишь то, что и украинскией и российские конструк торы приспосабливали новые мо дификации, в первую очередь, под требования возможных иностран ных заказчиков. Увы, ни мини стерство обороны России, ни незалежняя армия, ни в состоянии в настоящее время закупать слож ную военную технику в ощути мых шличествах. Т-84 Украинцы выиграли в 1996 тендер на поставку основных Дина^ническая защита тайна Т-80УД.О6ратите внимание, что ^^^^^^ ^^^^^^ ^^^^^ Пакистана! более угловатые формы танковой башни объясняется именно на- g , g^^^ заключен весной защитой.

контакт на поставку 320 дизель ных Т-80 стоимостью 580-650 млн. долл. (в разных источниках приводятся раз личные цифры), получивших украинское обозна чение Т-84, Пакистану (в это число, вероятно, вошли и танки, имеющиеся в составе вооружен-

была запущена в большую серию, а в 1987 году принята на вооружение под обозначением Т80УД. Т-80УД значительно отличался от реак тивных восьмидесяток, поэтому предпологалось присвоить ему новое обозначение Т-84, однако, ограничились буквами - УД (улучшенный дизельН Ь 1 Й ) , позже, после получения «незалежности», украинцы вернулись на очередной модели «вось мидесятки» к обозначению Т-84. «Береза» про шла испытания с с условием последуещего уст ранения замечаний заказчика. Доводка танка продолжалась в течении двух лет параллельно с серийным производством, В 1988 году Т-80УД был модернизирован: была повышена надежность силовой установки и ряда агрегатов, навесная динамическая защи та «Контакт» была заменена на встроенную ди-

Т-84 37

Эксперимемталшвя ремонтно-этку^ ационная машина на базе T-SO ныхсил Украины). Экспортная стоимость одното Т-84 составила 1,8 млн.долл. В Харьшве ведутся работы и по со зданию более мощного (1200 л.с.) дизеля 6ТД-2, предначенного дая усгановки на мо дернизированных образцах Т-64 и Т-84, Пакистан выразил заинтересованность в участии специальстов из Харькова в совме стной китайско-пакистанской программе [жзработки перспективного основного тан ка. Работы по этой мащине нача;]ись еще в 1988 г, однако разработчики не сумели продолеть ряд технических проблем, в первую очередь, связанных с ходовой час тью и силовой установкой. Пакистанская сторона в 1998 г, предложила установи гь башню, разработанную в Ки гае для перс пективного танка, на корпус украинского Т-84, В качестве основного двигателя воз можно использование «родного» дизеля 6ТД-2 или дизеля европейской конструк ции Перкинс VI2 мощностью 12СЮл.с. Украина проводит агрессивную политику по продвижению своего такна на внешний рынок. Харьковский завод при нимает участие в тендере на основной боевой танк для вооруженных сил Турции.турки планируют за казать порядка 1 (ЮО таншв; летом 1999 г в запад ной прессе появились сообщения, что Кипр принял решение о закупке второй партии основных танков, причем это будут не российиские Т-80, а украинс кие Т-84. Харьковчане предложили свою продук

ции по цене, гораздо меньшей, чем россияне (спра ведливости ради необходимо отметить, что после поставки первой партии Т-80УД на Кипр, «Росвоо ружение» резко подняло цену на танки, считая, что контракт на поставку второй партии уже лежит в кармане - после закупки первых Т-80 киприоты так и будут продшгжать изх брать по любой цене.) 38

Т-80УМ/УК Российские конструк торы, за неимением остав шихся на Украине мощных танковых дизелей, продолжи ли соверщенствование «реак тивных» Т-80. Выпуск газо турбинных Т-80 полностью переместился на завод в Ом ске. В 1990 году там началось производство танка с более мощным двигателем ГТД1250 {1250 л.с), что позволи ло несколько улучшить дина мические характеристики машины. Были внедрены ус тройства защиты силовой установки от перегрева. Танк получил усовершен ствованный комплекс ракет ного вооружения 9К119М. Для снижения радио локационной сигнатуры тан ка Т-80У было разработано и Дизельный двигатель 6ТД танка Т-80УД применено специальное ракомплекса - предотвращение прицельного попа диопоглощающее покрытие (технология «Стеле» дания в танк противотанковых управляемых ра - как называют подобные вещи на Западе). Сни кет с полуавтоматической системой наведения, жение эффективной поверхности расеяния (ЭПР) а также создание помех системам управления наземных боевьк машин приобрело особое зна оружием противника с лазерным целеуказаниям чение после появления авиационнььх систем ра и лазерным дальномерам. В состав комплекс вош диолокационной разведки в реальном масштабе ла станция опто-электронного подавления времени с использованием РЛС бокового обзора (СОЭП) ТШУ-1 и система постановки аэрозоль с синтезированной апертурой, обеспечивающей ной завесы (СПЗ). СОЭП является источником мо высокое разрешение. На удалении в несколько дулированного ИК-излучения с параметрами, десятков киллометров от стало возможным обна близкими к параметрам трассеров ПТРК типа руживать и отслеживать движение не только тан «Дракон», TOW, НОТ, <(Милан» и т.п. Воздей ковых колонн, но и отдельньпс единиц бронетанко ствуя на ИК приемник полуавтоматической си вой техники. Первые два самолета с подобной стемы наведения ПТРК, она срывает наведение аппараггурой - Нортроп-Мартин/Боинг E-8JSTARS ракет. СОЭП обеспечивает постановку помех в в - были успешно применены американцами в ходе виде модулированного инфракрасного излучения операции «Буря в пустъше», а также на Балканах. в секторе +/-20 фад. от оси канала ствола по На части Т-80У начали устанавливать тепгоризонту и на 4,5 фад. - вертикале. Кроме ловизионный прибор наблюдения и прицелива того, ТШУ-1, два модуля которых размешены в ния «Агава-2» (промышленность задерживала передней части башни танка, обеспечивают ИК поставки тепловизоров, поэтому их получили подсветку в темное время суток, ведения прицель далеко не все машины). Видеоизображение (впер ной стрельбы при помощи приборов ночного вые на отечественном танке) выводится на экран видения, а также для ослепления любых (в том телевизионного типа. За разработку этого прибо числе и малогабаритных) объектов. ра его создателям в 1992 году была пресуждена премия имени Ж.Я.Котина. СПЗ, предназначенная для срыва атаки таких ракет, как «Мейврик», «Хелфайр» и ар Серийный танк Т-80У с внедренными вы тиллерийского корректируемого 155-мм снаря шеперечисленными усовершенствованиями изве да «Копперхед», реагирует на лазерное излучение стен под обозначением Т-80УМ. в пределах 360 фад. по азимуту и -5/+25 - в Еше одним важным нововведением, суще вертикальной плоскости. Полученный сигнал с ственно повысившим боевую живучесть Т-80У, большой скоростью обрабатывается блоком уп стало применения комплекса оптико-электрон равления, при этом определяется направление на ного подавления ТШУ-2 «Штора». Назначение 39

Т-80УМ1 «Барс» с канпяексан активной защиты «Арена» источник квантового излучения. Система авто матически определяет оптимальную пусковую установку, вырабатывает электрический сигнал, пропорциональный углу, на который следует довернуть башню танка с гранатометами и вы дает команду на отстрел гранаты, образующей аэрозольную завесу на удалении 55-70 м через три секунды после отстрела гранаты. СОЭП действу ет только в автоматическом режиме, а СПЗ - в автоматическом, полуавтоматическом и ручном. Полигонные испытания «Шторы-1» под твердили высокую эффективность комплекса: вероятность попадания в танк ракетами с полу автоматическим командным наведением снижа ется в 3-5 раз, ракет с лазерным полуактивным самонаведением - в 4-5 раз, а корректируемыми артиллерийскими снарядами - в 1,5 раза. Комп лекс способен обеспечить противодействие од новременно против нескольких ракет, атакующих танк с различных направлений. Система «Штора-1» была испытана на опытном Т~80Б («объект 219ti>)) и впервые нача ла устанавливаться на серийном командирском танке Т-80УК - варианте машины Т-80У, предназ наченном для обеспечения управления танковы ми подразделениями. Кроме того, командирский танк получил систему дистанционного подрыва осколочно-фугасных снарядов с неконтактными электронными взрывателями. Средства связи Т80УК работают в УКВ и KB диапазонах. Ультра коротковолновая радиостанция Р-163-50У с час тотной модуляцией, работающая в диапазоне рабочих частот 30-80 МГц, имеет 10 заранее на строенных частот. Со штыревой четырехметро вой антенной в условиях среднеиересечемной

местности она обеспечивает дальность работы до 20 км. Со специальной комбинированной ан тенной типа «симметричный вибратор», установленой на И-метровой телескопической мачте, монтируемом на корпусе машины, дальность связи возростает до 40 км (с этой антеной танк может работать только на стоянке). Коротковол новая радиостанция Р-163-50К, работающая в ди апазоне частот 2-30 МГц в телефонно-телеграфном режиме с частотной модуляцией, предназначена для обеспечения связи на боль шую дальность. Она имеет 16 заранее подготов ленных частот. Со штыревой КВ~антенной дли ной 4 м, обеспечивающей работы при движении танка, дальность связи первоначально составляла 20-50 км, однако за счет введения возможности изменения даграммы направленности антенны ее удалось увеличить до 250 км. Со штыревой 11метровой телесшпической антенной дальность рабо1 ы Р-163-50К достигает 350 км. Командирский танк оснащен, также, на вигационной системой ТИА-4-3 и бензиновым энергогенератором автономного питания АБ-1П28 мощностью 1,0 кВт, дополнительной функ цией которого является подзарядка аккумулятор ных батарей во время стоянки при неработающем двигателе. Создатели машины успешно решили воп рос электромагнитной совместимости многочисленых радиоэлегфонноых средств. Для этого, в частности, применена специальная электропро водная гусеничная лента. Вооружение, силовая установка, трансмис сия, ходовая часть, приборы наблюдения и дру1Ч)е оборудование Т-80 У К соответствует танку Т-

ре и высокой помехозащищенностью. Для при цельного поражения ракет и фанат противника применяются защитные боеприпасы остронап равленного действия, обладающие очень высо ким быстродействием и размещеные по перимет ру башни танка в специальных установочных шахтах {танк несет 26 таких боеприпасов). Ав томатическое управление работой комплекса осуществляется специализированной ЭВМ, кото рая обеспечивает, также, контроль за его работос пособностью. Последовательность работы комплекса следующая: после его включения с пульта уп равления командира танка все дальнейшие опе рации выполняются в автоматическом режиме. РЛС обеспечивает поиск целей, подлетающих к танку. Затем станция переводится в режим ав тосопровождения, вырабатывая параметры дви жения цели и передавая их в компьютер, кото рый выбирает номер защитного боеприпаса и время его срабатывания. Защитный боеприпас образует пучок поражающих элементов, унич тожающих цель на подлете к танку. Время от обнаружения цели до ее поражения рекордно короткое - не более 0,07 с. Через 0,2-0,4 с после защитного выстрела комплекс вновь готов «растрелять» очередную цель. Каждый защитный боеприпас обстреливает свой сектор, причем сектора близкорасположенных боеприпасов пере крываются, что обеспечиваег перехват нескольких целей, приближающихся с одного направления. Комплекс является всепогодным и «всесуточным», он способен работать при движении танка, при повороте башни. Важной проблеммон, которую удалось успешно разрешить разраб«>тчикам комплекса явилось обеспечение электро-

80УМ, однако боеюмплект орудая уменьшен до 30 снарядов, а пулемета ПКТ - до 750 патронов. Разработка танка Т-80 явилось крупный до¬ стижением отечественной промышленности. Большой вклад в создание танка внесли конст рукторы А.С.Ермолаев, В.А.Маришкин, В.И.Ми ронов, Б.М.Куприянов, П.Д.Гавра, В.И.Гайгеров, Б.А.Добряков и многие другие специалисты. Об объеме проделанной работы говорит более 150 авторских свидетельств на изобретения, предло женные в процессе создания зтой машины. Ряд конструкторов танка был удостоен высокими правительственными наградами. Орденами Лени на были награждены А.Н.Попов и А.М.Константннов, орденами Октябрьской Революции - А. А.Д ружинин и ПА.Степанченко 8 июня 1993 года Указам Президента Российской Федерации фуппе специалистов и генеральному конструктору танкаТ-80У НС.Попову за разработку новых технических решений и внедрение машины в се рийное производство была присуждена Государ ственная премия РФ в области науки и техники. Однако Т-80 далеко не исчерпал воз можностей дальнейшей модернизации. Продол жается совершенствование и средств активной зашиты танков. В частности, на опытном Т-80Б испытан комплекс активной защиты танка (КАЗТ) «Арена», разработанный Коломенским КБМ н предназначенный для зашиты танка от атакующих его ПТУР и противотанковых гранат. Причем обеспечивается отражение боеприпасов, не толь ко летящих прямо на танк, но предназначенных для поражения его при пролете сверху. Для обнаружения целей в комплексе использована многофункциональная РЛС с «мгновенным» об зором пространства во всем защищаемом секто 41

Взрыв

Секции

защитного боеприпаса

РЛС

6оепр*шасами

Один из защитных боепри пасов системы «Арена» в оболочке. Взрываясь в возду хе, он выбрасывает вниз лавину поражающих злементов, логов. Его применение осо бенно эффективно в услови ях локальных конфликтов, когда противоборствующая сторона имеет на вооруже нии лишь легкие противо танковые средства. Танк Т-80УМ-1 «Барс» с КАЗТ «Арена» был впервые публично продемонстриро^н в Омске осе Схема действия комплекса активной защиты «Арена», нью 1997 года. Там же был показан вариант этого танка с другим комплек магнитной совместимости несколькох танков, ос сом активной защ1ггы - «Дрозд». нащенных «Ареной» и действующих в единой группе. Характеристика КАЗТ «Арена» Комплекс практически не накладывает ограничений на формирование подразделений Диапазон скоростей поражаемых целей 70-700 м/с танков по условиям электромагнитной совмес Сектор защиты по азимут>' 110 крад. тимости. Дальность обнаружения подлегающих целей 50 м «Арена» не реагирует на цели, находящие 0,07 Время реакции комплекса ся на удалении более 50 м от танка, на малораз 1 кВт Энергопотребл ен ие мерные цели (пули, осколки, малокалиберны! 27 В Напряжение питания снаряды), не представляющие непосредствен¬ 1100 кг Масса комплекса ной угрозы для танка, на удаляющиеся от танка ЗОдмД Объем аппаратуры внутри башни цели (в том числе и собственные снаряды), на малоскоростные предметы (птицы, комья земли и т.п.). Принлты меры для обеспечения безопас ности сопровождающей танк пехоты: опасная зона комплекса - 20-30 м - отностельно мала, при срабатывании защитных снарядов не образуется побочных убойных осколков, имеется внешняя световая сигнализация, предуприждающая пехо тинцев, находящихся позади танка, о включении комплекса. Оснащение Т-80 «Ареной» позволяет под нять выживаемость танка при проведении насту пательных операций приблизительно в два раза. При этом стоимость потерь танков, оснащенных КАЗТ, уменьшается в 1,5-1,7 раз. В настоящее время комплекс с<Арена» не имеет мировых ана-

С целью .повышения возможностей по борьбе с воздушными целями (в первую очередь - ударными вертолетами), а также танкоопасной живой силой противника в ЦНИИ «Точмаш» со здан и испытан ьюмплект дополнительного воо ружения танка Т-80 30-мм автоматической пуш кой 2А42 (аналогичной устанавливаемой на БМП-3, БМД-3 и БТР-80А). Пушка, имеющая дистанциошос управление, устанавливается в вер хней задней части башни (при этом 12,7-мм пулемет «Утес» демонтируется). Угол наведения относительно башни составляет 120 град, по го ризонту и -5/+65 - по вертикали. Боекомплект ус тановки - 450 снарядов. 42

2А46М. Боезапас к пушке размещается в кормо вой нише башни, в крыше башни над местом раз мещения боекомплекта имеются вышибные пане ли. Использование автомата заряжения новой конструкции повысило скорость стрельбы из пушки. На крыше башни расположен датчик па раметров атмосферы (скорости и направления вет ра, температуры воздуха). Компьютертизованная система управления огнем позволяет поражать станционарные и движущиеся цели с места и с хода первым выстрелом. У командира и наводчи ка установлены стабилизированные прицелы с дневным и ночным каналами; в прицел наводчи ка интегрирован лазерный дальномер. По срав нению с танками предыдущих моделей, командир и наводчик поменялись местами; рабочее место командира танка «Черный орел» находится сле ва от пушки, наводчика - справа. Танк Т-80УМ2 оснащен системой активнй защиты «Арена». Согласно информации, опубликванной после пер вой демонстрации танка, на нем устанвлен ГТД мощностью 1500 л.с. Позже появились сообще ния об использовании на Т-80УМ2 ГТД-1250Г мощнстью 1250 л,с. и модернизированной транс миссии, в то же время не исключается оснащение

Т-80УМ2 «Черный орел» Дальнейшим развитием Т-80 стал танк «Черный орел», работы по созданию которого ведутся 8 Омске. Впервые этот танк был проде монстрирован на международной выставке воо ружений Омск-97. Демонстация вызвала значи тельный ажиотаж в мировой военной прессе, тем более, что танк демонстрировался на удалении 500 м, а его башня была вся замотана маскиро вочной сетью. Ходовая часть и корпус «Черный орел» унаследовал от Т-80. На корпусе установлена но вая сварная башня с горизонтальным размещени ем автомата заряжания. На лобовых частях баш ни и корпуса монтируется система динамической бронезащиты «Кактус», блоки «Кактуса» наве шены и на переднюю часть бортовых экранов, прикрывающих ходовую часть. Мощность ГТД доведена до 1500 л.с. При этом масса машины возросла до 50 т. В качестве основного вооруже ния на «Черном орле» могут быть применены пер спективные орудия калибром до 150 мм. В то же время, отмечается, что основное воружение Т80УМ2 осталось прежним - 125-мм п у ш щ Т-80УМ2 «Черный орел»

машины дизельным двигателем. Стандартное оборудование тан ка «Черный орел» также вклю чает: автоматическую систему пожаротушения «Туман», систе му кондиционирования, прием ник спутниковой навигационной системы, радиосвязное оборудо вание с кодированным каналом связи, перспективную аппарату ру постановки помех в радио и оптическом диапазонах. На танке используется радиопоглашающим покрытием РПЗ-86М. Т-80 в войс ках В отличии от Т-72, кото рый широко экспортировался за пределы СССР, Т64 и Т-80 в со ветское время СОСТОЯ.11И только на вооружении СА. Приоритет в по лучении этих машин имели гвар дейские подразделения группы Советских Войск в Германии, Планировалось, что в случае войны, танковый кулак с Т64 и Т-80 на острие сможет достиг нуть ЛаМанпта за однудве не дели. Эти танки стали страшной головной болью для военначаль никовНАТО. На протяжении 7080-х годов практически все вновь создаваемые системы оружия на Западе в той или ИНОЙ мерс предназначались для борьбы с танками. Даже свой «Абраме» аме ^ ^ 2 9

Новейшие боеприпасы к пушке 2Л-46М1, Сгева: 125~мм выстрел повышешюй эффективности с бронебойным оперенным подкалиберным снарядом. Удлинненый корпус снаряда ui сплава на основе вольфрама и метательный заряд из высокоэнергетических порохов увеличивают бронепробиваеность на 20% по сравнению с обычным БОПС ЗБМ42. Справа: I25-av» выстрел ЗВБК25 повышенной эффективиости с кумулятивным снарядом ЗЕК29М. Этот боеприпас способен поражать современные модернизированные и перспективные танки, оснащенные сложной композитной броней, усиленной динамической защитой, а также другие бронированные машины, цели, укрытые в инженерных сооружениях и живую силу, г .г^ г Танкояые п о д р а ш л е н и я Группы Советских войск в Гермаяии, имеющие на воор^-жении танки Т - 6 4 и Т-ЯО по состоянию на 1986—*7 гг.

Подоазделение

гвайдеиская армия

гв. танковая дивизия < риканцы делали не столько мйтострепковая дивизия гв. р«отострепиовая дивизия' как традиционный танк мотострепковэя дивизия прорыва, сколько как про тивотанковое средство. И 3я танковая армия гв- ганковая дивизия

Место дисгюкации

Т-е4А/Б

Фюрстенбврг Неустрелиц Перлеберг Шверин Стендаль

94 328 271 271 271

16 21 94 207

Магдебург Дессау- Рооспау Альтенграбов Нейруппин Хиллерслебен

94 Э2в 32в 328 328

7 10 12

шт.

Т-вО шт.

47 все же несмотря на вьгсо гв. танковая дивизия чайшую степень насыще гв тактовая дивизия 94 гвардейская армия Эберсвапьдв 25 ния Западной Европы про 2о_я танковая дивизия 32 Фогельзанг 90 328 гв. танковая дивизия Ютерб<фг тивотанковыми средствами 35 32S га. танковая дивизия Бврнэу 271 мотострелковая дивизия Дёбериц (вертолеты, самолеты, раз личные установки ПТУР. в-я гвардейская армия 94 79 Веймар 27 гв, танковая дивизии Йена 328 наконец танки), НАТОв¬ Галлв/Сзагю гв. мотострелковая дивизия 271 39 Ордруф 57 гв мотострелковая дивизия 271 ские стратеги также прихо Намбург j гв. мотострелковая дивизия 271 дили к выводу, что передо 1-я гвардейская танковая армия Дрезден 94 9 вые танковые части 11 танковая дивизия 328 Риза Г8. танковая дивизия 328 20 Дрезден Варшавского Договора га. мотострелковая дивизия 271 Гримма выйдут к Атлантике макси 2256 ВСЕГО 3990 мум через две недели пос ле начала широкомасштаб примечание 1 в учебиык танкдвьн частях, а сержантских школах и в ptitrpbts ка территории ГДР на1(£1Дят<;й е щ е около 4 0 0 танков Т - 6 4 и ных боевых действий. Прим«-чаннв 2: в распоряжении каждого командующего а р м ю й нэхолится йтдбльн«лл танковый полк ( К танка)

Т-8вБВ с КМТ-4, Чечня, 1995 г. Танки Т-80 были хорошо приняты в н о й ^ ках. Подкупала их высокая скорость и 01личные пусковые качества газотурбинного двигате ля. По оценкам аналитиков генера^пьного штаба, в случае большой войны бронетанковые дивизии, оснащенные «восьмидесятками», могли выйти к проливу Ла-Манш за пять суток, еще до того, как в Европе начнут высаживаться резервы из США. Освоение новых машин шло в обстановке повы шенной секретности и их расплывчатые, мало вразумительные фотографии лишь изредка по являлись на страницах западной печати, каждый раз подаваясь как «гвоздь номера». Впрочем, иног да «реактивные танкипредставали перед «ши рокой общественностью». Так, во время одного из учений ЗГВ батальон Т-80, совершая стреми тельный маневр, вышел на скоростное шоссе под Берлином и помчался по нему, обгоняя автобусы и «Трабанты». Реальный опыт боевого применения Т-80 бесконечно далек от когда - то запланированного стремительного броска на Запад. К сожалению опыт этот порой бесславен, а порой скандален. «Восьмидесятки» появились на улицах Москвы в августе 1991 г, тогда они просто демонстриро» вали остатки моши Непопедимой и Легендарной...

Танки Т-64 nepBbfMK получил в 1967 г. 100й гвардейский учебный танковый полк и 41-я гвардейская танковая дивизия, там же проводи лись их войсковые испытания. Дивизия размеща лась поблизости от завода N 75 (завод им.Малы*: шева), выпускавшего Т-64. Выбор соединения, расположенного рядом с заводом-изготовителем, диктовался необходимостью оказания помощи танкистам в эксплуатации и техничестом обслу живании новой техники бригадами заводских спе циалистов. В ГСВГ танками Т-64 были вооруже ны 2-я и 20-я гвардейские, 3-я танковая армйи, «восьми десяткам и» - 1-я гвардейская танковая» 8-я гвардейская армии. Дивизии ГСВГ, имевшие на вооружении танки Т-64 и Т-80 по состоянию на 1986/87 г.г указаны в таблице. Т-80УД первыми получили подразделе ния 2-й гвардейской мотострелковой Таманской днвиэии и 4-й гвардейской танковой Кантемиров ской дивизии. Публично же, Т-80УД впервые продемонстрировали на параде в Москве 9 мая 1990 г. На момент распада СССР на вооружении числилось 4839 танков Т-80 всех модификаций. По состоянию на 1998 г в российской арми нахо дилось около 35(Ю танков Т-80 различных вари антов, примерно 4000 Т-64,

Т-^ОУД в московском пригороде. На бортах танка имеются небольшие скобы, облегчающие экипажу доступ к машине. Два года спустя, в октябре 1993 г Т-80 Кантемировской дивизии npHNfoK навод кой расстрелишши Парламент демократи ческой и независимой России. В послуж ном списке танка - Чечня, Таджикистан. С подачи средств массовой инфор мации символом чеченской войны стал новогодний штурм Грозного, бесславным символом. Сложно сказать чем руковод ствовалось командование бросая в город бронетехнику, ведь от выстрелов из РПГ и ПТУР в упор, от ручных гранат не спа сет никакая броня. Чтх)бы спрогнозиро вать тяжелейшие потери вовсе не надо было быть семи пядей во лбу. В даль нейшем, вместо массированного приме нения бронетехники широко использова лись небольшие бронефуппы - танк (Т-80 или Т-72) и две-три БМП. В насе ленные пункты такие бронегруппы уже не входили, «раскатывая» оборону дуда евцев с безопасного расстояния. Эта так тика имела успех; 4 апреля 1996 п 27-й Екатирнбургский мотострелковый полк, насч1тгывавший в своем составе 500 че ловек при поддержки танков и БМП зах ватил Гудермес, который обороняло око ло 800 боевиков с минимальными потерями - один убитый, несколько ра неных. В то же время по соверешенно непонятным причинам продолжалось и использование «чистых» танковых под Запасные гусеничные траки, подвешенные к задней стенке разделений. Так, летом 1995 п отдельный , башни ниже шноркельного оборудования.

Танк с установленным шноркельным оборудо ванием. Шноркельное оборудование Т-80У боль ше напоминает Т-64, чем Т-80Б. танковый батальон 166-й мотострелковой брига ды, вооруженный танками Т-80БВ, прикрывал направление на Шали от атак боевиков. Подраз деления батальона располагались в чнегом поле; думается, что xojgoiuo подготовленная пехотная

I Гайки Т-80УД 4-й гвардейской Кантемировской Москве, август 1991 года.

рота такую задачу выполнила бы с большим успехом: обороняться- то приходилось не от «Абрамсов» с «Леопардами», а от легкой пехоты. Танки привлекались к сопровождению ав токолонн, причем зачастую головным шел танк с навешенным минным тралом. С танком Т-80 связан и трагикомический эпизод из жизни современной российской армии, ТАКОЕ могло произойти только у нас. В свое вре мя большой популярностью пользовалась мини атюра М.М.Жванецкого насчет танка, купленно го на средства артиста... Артист мечтал о том как он совершит «прогулку» на боевой машине, со провождаемый одним другом чуть впереди на вер толете и двумя с автоматами - чуть сзади. Да чего вспоминать, возмите и прочтите, произведение того стоит. Майор Игорь Беляев из Мулинского гарнизона 22-й общевойсковой армии средств не имел по причине многомесячной задержки зарп латы, зато имел, так сказать, «служебный» Т-80, на котором и выехал в июле 1998 п на площадь перед зданием Новосмолинской админстрации Нижегородской области с требованием выплапггь денежное содержание. Уговаривать офицера «по ложить танк на место» при был лично командующий арми ей, уставопослушные коллеги майора попытались отбуксиро вать танк с площади с помо!цью другой восьмидесятки, однако сочуствующие Беляеву граждане из числа гражданских лиц помогли отстоять Т-80. В результате смелого поступка майора Беляев в 22-й армии на чали выплачивать деньги. Оста ется добавить, что за плечами Беляева - война в Чечне. А ин тересно, оценивал ли icro-нибудь финансово-экономичес кую эффективность основного боевого танка с 1ч>чки зрения ис пользования его как средства получения заработанных денег? Кстати, случай с исполь зованием танка для решения собственных финансовых про блем редчайший, но не един ственный. В ряде газет была опубликована информация о том, что в Нижнем Тагиле мес тная братва пыталась пригнать на свою стрелку новенький Т72 непосредственно с Уралвагонзавода. Тогда, правда, мили ция оказалась начеку и танк до места разборки не доехал. дивизии движутся к 47

Танки Т-80 за пределами России Первой страной официально закупившей Т-^^О стал Кипр. Поставка 4 ! танка (сумма кон тракта 174 млн. долл.) увеличила численность танковых частей феческой общины острова по чти на треть (кроме T-SO на вооружении киприо тов-греков находятся 104 танка АМХ-30В2). Т80 позволяют, в какой-то мере компенсировать количественный перевес в танках, который име ет турецкая община (265 танков М-48А5). Однако первым государством дальнего за рубежья куда попала «восьмидесятка» стала Ве ликобритания. История появление самого совре менного российского танка Т-80У на берегах Туманного Альбиона покрыта мраком. Существу ет несколько версий: от жеста доброй волн пре зидента Б.Н.Ельцина, сделанного в ходе одного из визитов в Англию (январь 1992 т. или ноябрь гого же года) до успешной операции Интелледженс Сервис. По одной из версий некая российс кая коммерческая фирма предложила министер ству обороны в начале 1992 г. свои услуги по продаже четырех Т-80У в Марокко. Официально продажа якобы осуществлялась внешнеторговой организацией «Воентех», причем каждый танк оценивался а 5 млн. долл, зто при том, что сред няя стоимость более совершенных вариантов Т80 на внешнем рынке составлет примерно 2,2 млн. долл. Сколько и куда было продано танков так и осталось неясным, а вот министр обороны Ма рокко, который прибыл с визитом в Москву осе нью 1992 п очень удивился, когда узнал о покуп ке его страной российских танков. Зато совершенно ясно зачем англичанам понадобился Т-80У, который они обстоятельно изучили, об катали и обстреляли на своих полигонах Чертсей, Форт-Халстед и Бовингтон. Не исключено, что полученная при испытаниях Т-80У информация позволила сорвать ряд сделок на поставку танков

T'SOy на показе военной технике в Абу-Даби 48

этого типа в страны Ближнего и Среднего Восто ка; англичане постарались выпукло обозначить недостатки танка, скромно притенив его досто инства. Первые достоверные сведения о наличии Т-80У в Англии опубликованы в январе 1994 г., причем в публикациях не указывалось когда туда попал танк. Появлялись, также, сообщения, что Т-80У (какой, английский или другой?) проходил испытания на Абердинском полигоне в США. Дело о продаже Т-80У занималось ФСБ, но о ре зультатах расследования ничего не известно. За пределами СНГ Т-80У впервые был покюан на выставке вооружений в Абу-Даби, про ходившей в феврале 1993 г. Показ вызвал боль шой интерес, однако контрак-тов заключено не было. Конкуренты с Запада сумели организовать и провести контрпропагандистскую кампанию. В настоящее время Т-80 является одним из наиболее массовых основных танков четвер того поколения, уст>т1ая лишь Т-72 и американс кому Ml «Абраме», По состоянию на начало 1996 г. российская армия располагала приблизительно 5000 Т-80, 9000 Т-72 и 4000 Т-64. Для сравне ния, в составе американских вооруженных сил насчитывается 7918 танков Ml, Ml А и М1А2, в Бундесвере - 1700 «Леопардов»2, а французская армия планирует заккупеть, в общей сложности, лишь 650 танков «Леклерк». Кроме России, ма шинами Т-80 располагаю Белоруссия, Украина, Казахстан, Кипр, Сирия. Как уже отмечалось выше, Украина по ставляет танки Т-84 вооруженным силам Па кистана. В прессе сообщалось об участии постав ленных Украиной Пакистану Т-84 в боевых дей ствиях на территории Афганистана. Танки с па кистанскими экипажами воевали на стороне талибов, однако официальный Исламабад опро верг данную информацию.

Hi Чечни к месту постоянной дислокации возвращаются экипажи танков T-WKB SI-го гвардейсш/го мото¬ стрелкового полка, апрель 1995 г. Ганки Т-ёОБВ на тнииии российских еойск под Шатаем, Чечня, IS декабря 1Ш& Внизу; ра/битый Т-НОЬВ у трашайчого парка и I'poiна». Парк обороняли афган ские моджахеды, и бои за него упорными и кро вопролитными. По танкам велся гранатометный со~ средоточеныи огонь ui под валов и с тажеи зданий. Кормовая часть танков не оборудовывается дина.чической защитой, notmmty в условиях города быстро « е рожается противотанко' еыми средства.чи, да и шщищеиный лод танка не выдерживает, если но нему сразу бьют до IU и даже бо лее гранатаА(етчиков.

Прототип Т-80

Т-80 В

1-80У(М)