O Jornal Metro é impresso em papel certificado FSC, com garantia de manejo florestal responsável, pelo Grupo Sinos S/A.
PORTO ALEGRE Terça-feira, 29 de abril de 2014 Edição nº 616, ano 3 MÍN: 13°C MÁX: 25°C sunny
snow
rain
partly
cloudy
sleet
thunder
part sunny/
thunder
showers sunny showers www.readmetro.com | leitor.poa@metrojornal.com.br | www.facebook.com/metrojornal | @jornal_metropoa
hazy
windy
showers
BANANA PARA O RACISMO
RECICLE A INFORMAÇÃO: PASSE ESTE JORNAL PARA OUTRO LEITOR
Manifestações de apoio ao lateral Daniel Alves tomam as redes sociais e expõem uma situação que, infelizmente, vem se tornando cada vez mais frequente no futebol PÁG. 15
Lei dos 30 segundos deve Juiz surpreende em decisão mudar 97% das sinaleiras Aécio vê ‘ciclo perverso’ Ao extinguir processo de consumidora, magistrado sugere que ela se mude para ‘outro planeta’ PÁG. 11
Trânsito. EPTC começa a testar regra que obriga todos os semáforos de Porto Alegre a terem Pré-candidato do PSDB diz que quer ser presidente sinal verde aberto, no mínimo, meio minuto para o pedestre. Medida gera polêmica PÁGS. 02 E 03 para dar um fim a período ruim para o país PÁG. 05
1
30 segundos e
|02|
PORTO ALEGRE, TERÇA-FEIRA, 29 DE ABRIL DE 2014 www.readmetro.com
{FOCO}
Estatuto do Pedestre. Projeto que garante o pedestre em todos os semáforos de Porto
FOCO
A favor Análise
‘Mudanças beneficiarão a todos’ Estatuto atualizado
Pelo pedestre
O projeto de lei do vereador Nereu D’Ávila (PDT) foi aprovado quase que por unanimidade na Câmara de Vereadores. Ele revoga o Estatuto do Pedestre de 2007 e institui um novo regramento. A proposta aprovada cria a Ouvidoria do Pedestre, o Conselho Municipal de Direitos e Deveres do Pedestre, a Semana do Pedestre – na primeira semana de setembro –, e o polêmico tempo mínimo de 30 segundos para as sinaleiras.
Com o Estatuto do Pedestre começamos finalmente a projetar a cidade de acordo com o que já prevê o Plano Diretor de Porto Alegre há anos: prioridade ao pedestre, ao transporte coletivo e à bicicleta. Oferecer 30 segundos como tempo mínimo de travessia garante que pessoas com dificuldade de locomoção, idosos e cadeirantes, possam atravessar a rua com se-
gurança e conforto. Garantindo um direito humano fundamental: o direito de ir e vir. Se houver prejuízo ao transporte coletivo será pequeno e deverá ser compensado com a criação de mais faixas exclusivas para ônibus nas principais avenidas da cidade, como Ipiranga, Borges de Medeiros, Diário de Notícias, Ceará – que tornarão o transporte público mais eficiente, mais pontual e mais rápido. Sessenta por cento dos leitos das traumatologias nos hospitais públicos são ocupados por vítimas do trânsito, sendo os pedestres uma grande parte. De-
vido a cruzamentos mal planejados, mal localizados, com longo tempo de espera e tempo de travessia insuficiente, muitas pessoas se arriscam atravessando fora dos locais sinalizados e acabam pagando caro, às vezes com sua vida. Uns usam o transporte público, outros dirigem, outros pedalam, mas de uma coisa ninguém consegue fugir: em um momento ou outro, somos todos pedestres – e nesse sentido essas mudanças beneficiarão a todos. MARCELO GUIDOUX KALIL
Comerciante, coordenador de campanha da Mobicidade
Está surgindo nas mãos do prefeito José Fortunati (PDT) um projeto de lei carregado de polêmica. De um lado, pedestres. De outro, motoristas. Emendada ao novo Estatuto do Pedestre da capital, segue a ideia de uniformizar o tempo mínimo de sinal verde das sinaleiras de pedestres em 30 segundos. Dia e noite. Em toda a cidade. De um lado, há quem aplauda. De outro, quem desconfia. Dosadas as partes, o prefeito já comunicou internamente que irá sancionar o projeto. Atualmente, Porto Alegre conta com 1.091 conjuntos de sinaleiras. Para manter o sincronismo, a EPTC estima que 97% das sinaleiras terão seus tempos alterados. Hoje, semáforos da área central começam a ser testados já com a nova regra. As principais vias incluídas no teste serão as avenidas Ipiranga, Osvaldo Aranha, João Pessoa, Mauá, Salgado Filho, Borges de Medeiros, Independência, Azenha e Loureiro da Silva. Ao todo, 238 sinaleiras serão reprogramadas. Apesar do teste, a medida só começará a valer a partir
O que mu PEDESTRE Quem defende a lei destaca que a nova lei dará mais segurança aos pedestres. O tempo das sinaleiras que hoje varia entre 7, 15, 20, 30 ou até 80 segundos, dependendo do local, será uniformizado. O mínimo agora será 30 segundos para ele atravessar com tranquilidade. Para a EPTC, o tempo é excessivo em alguns casos. Deixará de ser aplicada a recomendação mundial que indica para pessoas de baixa
FALE COM A REDAÇÃO
EXPEDIENTE
COMERCIAL: 051/2101.0302
Metro Brasil. Presidente: Cláudio Costa Bianchini. (MTB: 70.145) Editor Chefe: Luiz Rivoiro. (MTB 21.162). Diretor Comercial e Marketing: Carlos Eduardo Scappini Diretora Financeira: Sara Velloso. Diretor de Tecnologia e Operações: Luiz Mendes Junior Gerente Executivo: Ricardo Adamo Coordenador de Redação: Irineu Masiero. Editor-Executivo de Arte: Vitor Iwasso
leitor.poa@metrojornal.com.br 051/2101.0471
O jornal Metro circula em 24 países e tem alcance diário superior a 20 milhões de leitores. No Brasil, é uma joint venture do Grupo Bandeirantes de Comunicação e da Metro Internacional. É publicado e distribuído gratuitamente de segunda a sexta em São Paulo, Brasília, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre, ABC, Santos, Campinas e Grande Vitória, somando 510 mil exemplares diários.
da sanção do prefeito. Assim que chegar ao Paço Municipal o prefeito terá 15 dias para sancionar ou vetar a nova lei. Quando percebeu que o novo Estatuto do Pedestre, de autoria do vereador Nereu D’Ávila (PDT) entraria em votação, o vereador Marcelo Sgarbossa (PT) viu a chance de aprovar um projeto antigo seu que tramita de 30 segundos para que se abra a sinaleira para o pedestre quando acionada. Nos bastidores percebeu que a emenda não agradou. Ele então a ajustou, mas não perdeu a oportunidade: cravou os mesmos 30 segundos para que ela fique aberta para quem anda a pé. Não há um estudo técnico que determine que 30 segundos é o tempo ideal para uniformizar as sinaleiras de toda uma cidade, mas para o vereador, está claro que quando se cria uma média entre pessoas, como se tem hoje, os mais lentos são penalizados. “Não existe um estudo que mostra que 30 segundos é o melhor, mas é que 20 não dá. Trinta é o que garante a dignidade de qualquer pessoa numa travessia”, considera ele.
Metro Porto Alegre. Gerente Executivo: Luís Grisólio Editor Executivo: Maicon Bock (11.813 DRT/RS). Diagramação: Keila Casarin Grupo Bandeirantes de Comunicação RS. Diretor-Geral: Leonardo Meneghetti
mobilidade a velocidade do pedestre 1,2 metro por segundo, que seria a velocidade do pedestre. O tempo era definido de acordo com as características da rua ou avenida. Com a lei, o pedestre ficará com a certeza que terá 30 segundos para uma travessia segura.
CARRO Os motoristas de carro também serão afetados no quesito tempo de viagem. Eles terão de respeitar a sina-
Editado e distribuído por Metro Jornal S/A. Endereço: rua Delfino Riet, 183, Santo Antônio, CEP 90660-120, Porto Alegre, RS. Tel.: (051) 2101-0302 O jornal Metro é impresso no Grupo Sinos S/A. A tiragem e distribuição desta edição são auditadas pela BDO. 40.000 exemplares
muita polêmica PORTO ALEGRE, TERÇA-FEIRA, 29 DE ABRIL DE 2014 www.readmetro.com
{BRASIL} {FOCO}
no mínimo meio minuto de sinal verde para Alegre começa a ser testado hoje pela EPTC Na contramão do que vinha fazendo a EPTC, reduzindo o tempo das sinaleiras na madrugada para segurança dos motoristas, os sinais deverão ficar mais tempo fechados também à noite. Os vereadores combatem as críticas com simplicidade: “Dez ou 15 segundos a mais não vão mudar nada. Em cinco segundos pode acontecer o assalto”, resume Sgarbossa. À frente da EPTC, Vanderlei Cappellari foi voto vencido quando alegou que o já congestionado trânsito da capital poderia colapsar com a nova lei. “O prefeito já tomou a decisão que vai sancionar, me comunicou para que eu inicie estudos para adequação à nova lei. A nossa maior preocupação é com o transporte coletivo porque ele vai sofrer o impacto. Vai provocar um aumento no tempo de viagem”, avisa Cappellari. Os impactos, segundo ele, podem vir das mais diversas formas, sem descartar até mesmo no custo do ônibus. “Ou se reduz o horário das tabelas ou se aumenta a frota. Se tu tem que aumentar a frota para pelo
LETÍCIA BARBIERI METRO PORTO ALEGRE
da para... leira tanto de dia quanto de noite e manter o alerta para a própria segurança. A EPTC estima que o carro vai ficar mais tempo parado.
mais. A EPTC não tem dúvidas de que vai aumentar o tempo de viagem do ônibus e não será possível cumprir o tempo de viagem hoje determinado para cumprir a tabela. Novos corredores, exclusivos para os ônibus, poderão ajudar a fluir melhor o trânsito.
ÔNIBUS Em meio às obras da cidade os ônibus já circulam com mais dificuldade e os atrasos são reparados pelos usuários. Com a nova lei, eles devem ser os mais atingidos. Quem depende do transporte público terá que ter paciência para esperar um pouco
VOX POPULI
O que você acha da lei que prevê tempo mínimo de 30 segundos para os pedestres?
menos manter o número de viagem tem que agregar mais ônibus e custo do sistema. O chassi é o segundo maior impacto depois da folha de pagamento”, detalha. ‘É preciso tentar’ Para o autor do novo estatuto, vereador Nereu D’Ávila, é preciso tentar. “Tecnicamente o Cappellari tem razão, óbvio. Pode ser que traga incômodo sim, mas estamos olhando pelo pedestre. Dar a chance dele atravessar sem ser atropelado. Nem todo o pedestre é motorista, mas todo motorista é pedestre”, considera. Para os vereadores, a lógica da cidade está invertida. “Hoje quem manda na cidade é a lata, o motor e não a pessoa. A pessoa não tem nem o direito de atravessar a rua direito. Se trouxer transtornos vamos ver se alguma mudança é necessária. Pelo menos que se tente”, resume D’Ávila.
CICLISTA O ciclista poderá ter que esperar mais com os sinais fechados, mas aproveitar a travessia junto com os pedestres.
|02|◊◊ |03|◊◊
“Acho que é viável. Eu quando sou pedestre tenho dificuldade para atravessar. Vai prejudicar o trânsito um pouco, mas o pedestre tem que ter condições de atravessar a rua.” RENI CARDOSO, 66 ANOS, TAXISTA
Contra
Análise
‘Vai gerar desobediência civil’ A gente tem que pensar no pedestre, mas ao mesmo tempo nós temos corredores de transporte que têm necessidade de fluidez, não dá para segurar muito esses corredores sob pena de gerar enormes congestionamentos. Normalmente a gente dimensiona as travessias, com bastante tranquilidade, na faixa de 1,5 segundo por metro. Se está sendo pouco em determinados locais então se parte
para dois, agora eu não posso ter uma rua de 10 metros e 30 segundos quando na realidade com 15 as pessoas atravessariam com tranquilidade. Não adianta querer fixar um valor, nós temos grandes avenidas que vão necessitar de tempo maior, mas temos ruas que são menores e não têm porque 30 segundos. Cada travessia deve ter um estudo técnico específico para não prejudicar nem o fluxo de veículos nem o de pedestres. Em determinadas sinaleiras isso não vai atrapalhar, mas nos grandes corredores, nas vias arteriais vai. Quem fez isso deve ter estudado. Se é um valor
que foi adotado sem estudo técnico acho que é muito temerário. Pode ser assinado, mas tem que monitorar o impacto. Não pode ser uma lei enfiada pela goela. Não pode ser dessa maneira. É preciso ficar em cima. Era bom monitorar antes e ajustar à realidade. Eu sou contra. Sabe o que vai acontecer? Vai ficar fechado para o pedestre, não vai ter pedestre atravessando sempre e vai gerar uma desobediência civil. O motorista vai acelerar. É pior tapar o sol com a peneira.
“Para mim tanto faz, mas nem todos podem atravessar rápido. Outro dia uma senhora me pediu ajuda para atravessar a rua.” GABRIELLI ROMANO, 18 ANOS, PEDESTRE
“Em alguns pontos acho bom, como no Centro, já onde o fluxo de pessoas é menor é muito tempo. Não deveria ser em todos os pontos.” SÉRGIO ORTIZ, 33, MOTORISTA DE ÔNIBUS
JOÃO HERMES JUNQUEIRA
engenheiro civil, especialista em trânsito
15
1.091
97%
1.433
49
dias tem o prefeito José Fortunati para sancionar o novo Estatuto do Pedestre depois que chegar à sua mesa.
é o número total de conjuntos de sinaleiras espalhados pelos quatro cantos de Porto Alegre segundo a EPTC.
das sinaleiras hoje em operação na capital terão seus tempos alterados com a nova lei dos 30 segundos para pedestres.
foi o número de vítimas de atropelamento ao longo do ano passado, nas ruas e avenidas da capital, segundo dados oficiais.
das vítimas de atropelamento não resistiram aos ferimentos e morreram em 2013. Em 2014 já são 267 atropelados e 11 mortos.
“Sou ciclista e motorista e acho que quanto mais tempo para o pedestre melhor. Acho que o pedestre sempre tem que ter prioridade.” SANDRO MARQUES, 44 ANOS, CICLISTA
|04|
PMs na Copa. Prefeitos terão reunião com governo Prefeitos do interior do Estado, representados pela Famurs, conseguiram uma audiência com o governador Tarso Genro para tratar sobre a polêmica decisão de reforçar o policiamento da capital durante a Copa com policiais militares do interior. A ideia da entidade é levar o seu desagrado com a ideia de deslocamento dos cerca de 1,5 mil brigadianos. Os prefeitos querem que o governador encontre outra maneira de reforçar a segurança da capital. Uma delas é o auxílio da Força Nacional de Segurança e do Exército. A BM afirma que deverá realizar algo semelhante com o que já é feito na Operação Golfinho, com um remanejamento total de policiais para os locais de maior necessidade. A corporação já confirmou que suspendeu as férias de 3.766 policiais. Cerca de 12 mil policiais devem atuar em Porto Alegre no período. METRO POA
General Mourão assume comando em Porto Alegre | DIVULGAÇÃO
Exército. General Mourão assume Comando Militar do Sul Foi realizada ontem, no 3º Regimento de Cavalaria de Guarda, em Porto Alegre, a transmissão de cargo do Comando Militar do Sul. O general Antônio Hamilton Martins Mourão assumiu o posto no lugar do general Carlos Bolivar Goellner. Gaúcho, Mourão exercia o cargo de vice-chefe do Departamento de Educação e Cultura do Exército, no Rio de Janeiro. A cerimônia contou com um efetivo de 2 mil militares das guarnições da capital e do interior do Estado, cerca de 30 viaturas blindadas, grupamento hipomóvel e representações com uniformes históricos do 3º Regimento de Cavalaria de Guarda, da capital. METRO POA
PORTO ALEGRE, TERÇA-FEIRA, 29 DE ABRIL DE 2014 www.readmetro.com
{FOCO}
Vereador quer uma Patrulha do Ruído
Chega. Projeto de lei aprovado por unanimidade na Câmara de Vereadores prevê uma força-tarefa de agentes de diversas secretarias e um telefone 24 horas para denúncias contra som alto em carros. Jurídico terá que analisar
Aprovado por unanimidade na Câmara de Vereadores, segue agora para análise do prefeito José Fortunati (PDT) a possibilidade de Porto Alegre ter uma força-tarefa com agentes de diferentes secretarias e um telefone exclusivo para atender reclamações de uso abusivo de aparelhos de som ligados em alto volume em automóveis. O projeto de lei é de autoria do vereador Delegado Cleiton (PDT), que decidiu tomar uma atitude quando soube que moradores que sonhavam em morar próximo à orla do Guaíba, em Ipanema, na zona sul, começaram a se mudar tamanha a incomodação. “Precisamos sim de mais lugares para as pessoas se divertirem, porém não é possível tolerar conduta que afronte o lar das pessoas de forma a causar incômodo geral na cidade, como vem ocorrendo com carros e caminhonetes que parecem verdadeiras danceterias usando aparelhagem de som de alta potência, propagando música de forma ensurdecedora nas noites e madrugadas”, considera o vereador. Se sancionada pelo prefeito, poderá ser criado um
Olhar crítico
DIEGO CASAGRANDE DIEGO.CASAGRANDE @METROJORNAL.COM.BR
Diego Casagrande é jornalista profissional diplomado desde 1993. Apresenta os programas BandNews Porto Alegre 1a Edição, às 9h, e Ciranda da Cidade, na Band AM 640, às 14h.
canal específico de atendimento ao cidadão para denúncias e reclamações, com plantão 24 horas e atendimento imediato das ocorrências, inclusive aos sábados, domingos e feriados. “Estamos tratando de questões específicas de fiscalização. Sugerimos também ao prefeito um convênio entre as secretarias de segurança para que a Brigada possa atuar também”, detalha. Só com adaptações Para sancionar a lei proposta pelo vereador, porém, o prefeito terá que fazer algumas consultas e possíveis adaptações para envolver secretarias como Smam e Smic, por exemplo. Segundo a assessoria da Smam, hoje quem tem competência para fiscalizar som automotivo é a EPTC. Setores jurídicos teriam de ser consultados para avaliar a viabilidade de reunir diferentes agentes em uma força-tarefa. “É uma questão de vontade politica para resolver o problema”, considera o vereador. LETÍCIA BARBIERI METRO PORTO ALEGRE
Vereador diz que carros viram verdadeiras danceterias e está forçando moradores a se mudar
| HÉLIO TORCHI/FOLHAPRESS
Como funciona hoje Denúncias de poluição sonora são recebidas pela prefeitura e encaminhas à secretaria que trata do assunto.
“Não é nada contra o pessoal que gosta de som alto, trabalha com isso, mas não pode passar do limite.”
• Protocolo. A fiscalização pode envolver mais de um setor em cada secretaria, ou até mais de um órgão público, e a constituição de processo administrativo se faz necessária. • Onde. A orientação dada é para encaminhar a denúncia
no Protocolo Setorial da Smic (r. dos Andradas, 686), ou pelo telefone 156, Fala PoA. O processo é encaminhado às equipes técnicas do órgão ambiental para agendamento da vistoria na casa do reclamante. • Som automotivo. Compete aos órgão de trânsito fiscalizar o nível de ruído produzido pelos veículos. Na capital, cabe à EPTC.
VEREADOR DELEGADO CLEITON
O BLÁ-BLÁ-BLÁ QUE REFORÇA A IMPUNIDADE Estou farto deste blá-blá-blá jurídico-ideológico que há décadas toma conta do país e que só reflete nossa incompetência como nação. É só conversa fiada. Enquanto ficamos justificando o crime, ele só aumenta. Enquanto ficamos justificando que menores não podem ser punidos como adultos, mais e mais menores cometem crimes bárbaros de adultos. Estou farto de afirmações mentirosas como “não se pode punir porque punir não resolve e nem nos EUA resolveu”. “Não se pode aumentar as penas porque penas duras não diminuem a criminalidade”. “Não adianta prender porque não tem onde botar e as cadeias estão cheias”. Eu poderia recitar de memória dezenas de outras citações que fazem a alegria da bandidagem e nos transformam no país da impunidade. Infelizmente, a visão de que não adianta punir foi incutida durante décadas nas cabeças dos estudantes, sobretudo de direito, e faz parte da forma simplista como a esquerda vê o sistema legal em países democráticos. Enquanto isso, em países comunistas que a esquerda idolatra, bandido não tem vez, pois a insegurança gera ins-
tabilidade social. Está na hora de o Brasil discutir com seriedade uma mudança profunda no nosso sistema de repressão criminal e punições. Por exemplo, a história de que “ninguém deixa de cometer crimes sabendo das penas”. Esta é uma das maiores mentiras já ditas e que continua sendo repetida. Racionalizem sobre o assunto. Como é possível mensurar isso? Quem comprova isso? Ninguém. O argumento de que os presídios estão cheios não é razoável, pois quantos milhares ou milhões de potenciais criminosos deixaram de delinquir vislumbrando o que os esperava, sobretudo em países onde a lei realmente é cumprida? Ninguém sabe. Aliás, a aplicação da “Tolerância Zero” nos EUA, baseada na teoria das “Janelas Quebradas”, onde a punição a pequenos crimes era preconizada, surtiu grande efeito de frear e reduzir a delinquência. Acompanhando o caso do menino Bernardo nos últimos dias, não me sinto, como cidadão, contemplado pela lei. Não consigo aceitar que esta família monstro que fez isso com um pobre inocente de apenas 11 anos, um dia volte ao convívio social. É uma gente sem alma, sem coração, sem cura. São psicopatas. Falar em recuperação para eles é bobagem. Deveriam apodrecer na cadeia. Mas nossos legisladores, medrosos e patrulhados ideologicamente, continuam repetindo mentiras e se negando a discutir tais temas. Estou farto.
PORTO ALEGRE, TERÇA-FEIRA, 29 DE ABRIL DE 2014 www.readmetro.com
{BRASIL}
|05|◊◊
ANDRÉ PORTO/METRO
AÉCIO NEVES Em entrevista ao Canal Livre, da Band, pré-candidato à presidência pelo PSDB propõe reduzir o número de ministérios e simplificar o regime tributário
‘PRECISAMOS DE UMA VISÃO
Os jornalistas Ricardo Boechat, Fernando Mitre, Fábio Pannunzio e Boris Casoy entrevistam Aécio Neves
Na primeira entrevista da série com os pré-candidatos à presidência, o Canal Livre, da Band, recebeu o senador Aécio Neves (PSDB). Ele afirmou aos jornalistas Ricardo Boechat, Fernando Mitre, Fábio Pannunzio e Boris Casoy que o país passa por um “ciclo perverso” e criticou a política externa do governo Dilma Rousseff. Por que senhor quer ser presidente da República? Para encerrar esse ciclo perverso. O atual governo vem fazendo muito mal ao Brasil. Precisamos iniciar um ciclo no qual a ética e a eficiência caminhem juntas. Há 11 anos, o país buscava um lugar ao lado dos países desenvolvidos. Hoje estamos desorganizados economicamente. Somos o país que
menos cresce em nossa região. Precisamos adotar uma visão moderna de gestão pública e superar o absurdo do aparelhamento da máquina pública, marca dessa gestão petista. O PSDB foi rejeitado nas últimas três eleições presidenciais. O que o senhor oferece de diferente? Ofereço a esperança que nos deu a vitória em duas oportunidades. O PSDB foi o partido das grandes reformas. O Brasil não foi criado em 2003. O país vem sendo construído nas últimas décadas. As bases para isso foram construídas durante nosso governo. A estabilidade da moeda, a modernização da economia, a Lei de Responsabilidade Fiscal e as privatizações. Deixamos uma heran-
MODERNA DE GESTÃO PÚBLICA’
ça bendita para o PT. Mas ela foi dilapidada.
apresentará um modelo de simplificação tributária.
As pesquisas mostram um elevado índice de rejeição em relação aos políticos. Qual sua avaliação? Há uma rejeição a essa política que aparece na televisão, marcada pelo desvio de recursos e pelo pouco respeito ao dinheiro público. Não representamos isso. A boa política existe. Não há nada mais perigoso para uma democracia do que a negação absoluta da política.
Qual sua avaliação sobre as denúncias envolvendo políticos do PSDB em um esquema de cartel no Metrô de São Paulo? As investigações estão em andamento. E elas precisam ocorrer com profundidade. Eu não temo qualquer investigação. E se tiver alguém do PSDB envolvido, se for comprovado, tem que ser punido.
Como reduzir a carga tributária? O primeiro passo é reduzir os ministérios. São cerca de 40 e 25 mil cargos comissionados. Em seguida, vamos criar uma secretaria extraordinária que, em seis meses,
No Congresso, governistas querem a CPI do Metrô e do porto de Suape. É uma resposta à da Petrobras? É a CPI da vingança. Que se instalem essas comissões. Só não seria viável incluir tudo em uma única. O STF reprovou essa tática.
É possível reverter a sensação de insegurança? Há um descaso do governo federal com a segurança. Não há uma política nacional. Dos gastos com a área, apenas 13% são da União, os outros 87% têm origem nos Estados e municípios. O governo congela recursos para controle de fronteiras e combate ao tráfico para garantir o superávit. O senhor é favorável à redução da maioridade penal? Vou defender um projeto que, em caso de reincidência em crimes graves, e consultado o Ministério Público, o juiz pode decretar o fim da menoridade. Isso levará a uma redução do uso de menores por quadrilhas.
Qual sua posição em relação ao aborto e ao casamento entre pessoas do mesmo sexo? No caso do aborto, a legislação atual é adequada. Caso de pessoas do mesmo sexo é uma realidade. Faz parte da vida nacional. Fará mudanças na política externa? Radicalmente. O Brasil optou por um alinhamento ideológico. Somos caudatários de países que têm pouco apreço pela democracia. Propõe a saída do Mercosul? Não. Vamos substituí-lo por uma área de livre comércio, que nos permitirá fechar novas parcerias. METRO
PORTO ALEGRE, TERÇA-FEIRA, 29 DE ABRIL DE 2014 www.readmetro.com
{BRASIL}
PR descarta rebelião, mas apoia ‘Volta, Lula’ Aliança. Partido desiste de migrar para a oposição, mas bancada na Câmara defenderá que o PT lance o ex-presidente como candidato Representado por 32 deputados e quatro senadores, o PR desistiu -- pelo menos por enquanto -- de romper com o governo e migrar para a oposição. Em manifesto assinado por 20 deputados, o partido, porém, surpreendeu: anunciou que vai apoiar a candidatura do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva. É a primeira adesão pública ao movimento ‘Volta, Lula”, que tem apoiadores em várias alas do PT. ‘Varrido’ na faxina promovida pela presidente Dilma Rousseff no primeiro ano de mandato, o PR guarda ressentimentos, muito embora tenha recuperado o Ministério dos Transportes, comandado por César Borges (BA).
“Ninguém disse que não queremos a Dilma; nós queremos o Lula.” BERNARDO SANTANA, LÍDER DO PR NA CÂMARA
“Entendemos que o país precisa do reencontro com os princípios daquela aliança de 2002”, afirmou o líder do PR na Câmara, deputado Bernardo Santana (MG), citando o então vice-presidente José Alencar, que foi filiado ao partido. “Estamos com uma crise mundial terrível que exige, na nossa opinião, uma pessoa com a experiência do presidente Lula. Ninguém é tão ca-
paz quanto ele. Foi ele quem enfrentou o tsunami como marolinha”, afirmou. O apelo foi encaminhado ao presidente do PR, senador Alfredo Nascimento (AM), que tende apoiar a reeleição de Dilma Rousseff. O líder do partido afirmou ainda que pretende sensibilizar o expresidente, que já negou nova candidatura. Candidatura própria A decisão sobre a permanência no governo será discutida ainda na Convenção Nacional do partido, em junho. O PR não descarta lançar candidato próprio à presidência da República. O senador Magno Malta (ES), inclusive, já se colocou à disposição. METRO
Parede da liderança do PR ganha a foto de Lula | ALAN MARQUES/FOLHAPRESS
|07|◊◊
Junho. Minha Casa Minha Vida versão 3 O principal programa habitacional do governo terá a terceira edição lançada em junho. O Minha Casa Minha Vida 3 ainda não tem metas definidas, mas os empresários esperam pelo menos mais três milhões de unidades, com um investimento de R$ 135 milhões em subsídios. “Seria, na minha visão, uma grande irresponsabilidade não dar continuidade a um projeto desse. Não tem nada de eleitoreiro, é um programa de Estado”, defendeu o presidente da Câmara Brasileira da Indústria da Construção, Paulo Simão. O programa foi lançado no segundo mandato do governo Lula. A segunda fase prevê a construção de 2,75 milhões de casas e apartamentos até o fim do ano. “Faltam entregar ou contratar cerca de 400 mil”, afirmou o ministro das Cidades, Gilberto Occhi. Na nova etapa do programa, devem ser criadas novas faixas salariais a serem beneficiadas e o prazo de pagamento, ampliado. METRO
|10|
ACERTO DE CONTAS COM O LEÃO CONFIRA OS PRAZOS
Entrega da declaração: 23h59min59s de 30 de abril Multa mínima por atraso: R$ 165,74
CALENDÁRIO DA RESTITUIÇÃO DO IR 2014
COMO DECLARAR
Pela internet
1º lote
>> Copie o programa no site www.receita.fazenda.gov.br
2º lote
>> 16/JUN
>> Para transmitir, baixe o Receitanet
>> 15/JUL 3º lote >> 15/AGO
Por tablet ou smartphone
4º lote
>> Baixe o m-IRPF
5º lote
>> O programa ainda não possibilita realizar uma declaração retificadora, capturar a pré-preenchida e imprimir a declaração
>> 15/SET >> 15/OUT
6º lote
>> 17/NOV
7º lote
>> 15/DEZ
IR. 7,9 milhões ainda não entregaram a declaração A Receita Federal recebeu, até as 17h de ontem, cerca de 19,1 milhões de declarações do Imposto de Renda Pessoa Física (IRPF). O prazo para o envio da declaração termina amanhã, às 23h59min59s. Até lá, o Fisco espera receber 27 milhões de declarações. Quem não entregar o documento no prazo será multado em R$ 165,74 ou em até 20% sobre o imposto devido, prevalecendo o maior valor. Está obrigado a declarar quem recebeu R$ 25.661,70 em rendimentos tributáveis no ano passado, o que dá R$ 1.974,28 por mês, incluído o décimo terceiro salário. Também deve declarar quem recebeu mais de R$ 40 mil em rendimentos isentos, não tributáveis ou tributados exclusivamente na fonte ou obteve ganhos de capital e ga-
nhos em operações na bolsa de valores. Contribuintes com certificação digital ou representantes com procuração eletrônica receberão, pela primeira vez, a declaração pré-preenchida. Por meio do e-CAC, eles têm acesso ao documento preenchido com antecedência e só precisam confirmar as informações para enviar a declaração. Como nos outros anos, o contribuinte que enviar a declaração mais cedo deverá receber a restituição nos primeiros lotes, a menos que haja inconsistências, erros ou omissões no preenchimento. Também terão prioridade os contribuintes com mais de 60 anos, além de pessoas com doença grave ou deficiência física ou mental. METRO
Impostos. Arrecadação bate recorde no trimestre A arrecadação federal somou R$ 293,42 bilhões no primeiro trimestre deste ano, o que representa novo recorde histórico para este período, informou ontem a Secretaria da Receita Federal. Sobre o mesmo período de 2013, ainda segundo dados oficiais, houve uma elevação real de 2,08%. Em março, a arrecadação foi de R$ 86,621 bilhões. Pela primeira vez no ano, a arrecadação não bateu recorde mensal. Houve uma alta real de 2,50% ante março do ano passado Apesar do resultado, houve queda na arrecadação do Imposto de Renda da Pessoa Jurídica e da Contribuição Social sobre Lucro Líquido em janeiro e em fevereiro, com reduções de 5,46% e 16,53% respectivamente. Em
PORTO ALEGRE, TERÇA-FEIRA, 29 DE ABRIL DE 2014 www.readmetro.com
{ECONOMIA}
R$ 293,42 bi foi o total arrecadado pelo governo no primeiro trimestre do ano, alta de 2,08% sobre 2013 março, a Receita informou que a arrecadação desses tributos ficou estável. A Receita também citou como fator de influência, as desonerações tributárias principalmente de folhas de pagamento, da Cide (Contribuição de Intervenção do Domínio Econômico) dos combustíveis, do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) dos automóveis e do IOF (Imposto sobre Operações Financeiras), cobrado no crédito para pessoas físicas. METRO
Governo estuda novo pacote de ajuda a montadoras Socorro. Segundo Mantega, governo negocia estímulos a financiamento de veículos. Ministro da Fazenda prevê crescimento de 2,3% a 2,5% da economia neste ano O ministro da Fazenda, Guido Mantega, confirmou ontem que o governo estuda um novo pacote de ajuda ao setor automotivo. O ministro sinalizou que o socorro pode incluir medidas para estimular o crédito para a aquisição de veículos. Com a queda das vendas internas e nas exportações, as montadoras de veículos estão com excesso de estoques. Diante desse cenário, três grandes empresas do setor já afastaram 8,2 mil funcionários, entre dispensas já concretizadas e programadas, além de trabalhadores em férias coletivas. “Estamos negociando com a Argentina a liberação de entraves para a exportação de automóveis e viabilizando o financiamento, que será privado, com algumas condições”, afirmou Mantega, sem dar mais detalhes. Entre as medidas em negociação entre o setor e o governo está a criação de um
bém sugeriu ontem uma alta entre 2,3% e 2,5%. “Não é revisão. Uma previsão não é precisa. Algo como 2,3% a 2,5%. A gente vai revendo esse número à medida que tivermos números concretos”, disse. A projeção segue acima do 1,8% previsto pelo FMI e do 1,65% esperado pelo mercado interno.
Sem restrições a crédito, PIB cresceria 3%, diz Mantega | AGÊNICIA BRASIL
fundo garantidor, que cobriria eventuais calotes de clientes. O objetivo é destravar a liberação de crédito. Em evento organizado ontem pela revista “Brasileiros”, em São Paulo, o ministro destacou que, apesar de a taxa de inadimplência ter recuado para níveis em torno de 4,5%, as condições para liberação de crédito estão
“mais rigorosas”. “De cada 10 cadastros que entram, apenas cinco são aprovados. Então, há mesmo uma restrição de crédito. Se não houvesse essa restrição, estaríamos com o PIB crescendo mais de 3%”, afirmou. O governo admitiu que o PIB pode crescer abaixo da projeção oficial, de 2,5% neste ano. Mantega tam-
Delfim pede contrapartida O ex-ministro da Fazenda Delfim Netto diz ser contra uma nova ajuda do governo às montadoras de veículos. Para o colunista da Rádio Bandeirantes, antes de ajudá-las de novo, o governo deveria exigir uma prestação de contas do que foi entregue com os benefícios concedidos nos últimos anos. No entanto, para Delfim, auxiliar mais uma vez um setor já tão protegido pode gerar um desequilíbrio na indústria como um todo. METRO
Carros sem motoristas já são capazes de andar em cidades
Skype. Chamada de vídeo em grupo é liberada
A Google anunciou ontem que os carros autônomos desenvolvidos pela empresa já são capazes de deslocar-se com segurança por ruas movimentadas de áreas urbanas. “Nós melhoramos o nosso software para que ele detecte centenas de objetos diferentes movimentandose ao mesmo tempo – pedestres, ônibus, um sinal de trânsito feito por um guarda ou um ciclista sinalizando uma curva”, diz o comunicado. A empresa destaca que um carro autônomo pode prestar atenção em todos esses detalhes de uma maneira que um humano nunca será capaz, além de nunca ficar cansado ou distraído. Segundo o comunicado, os veículos já percorreram
O Skype liberou ontem as chamadas de vídeo em grupo para todos os usuários. Antes o serviço era cobrado separadamente dos créditos para ligações. O serviço em computadores com Windows e Mac OS e no videogame Xbox One já podem falar com até dez contatos sumultâneos em vídeo sem custo adicional. As ligações em vídeo para mais de um usuário ao mesmo tempo eram parte do serviço Skype Premium e custava US$ 9 ao mês. A mudança do serviço pela Microsoft foi para tentar fazer o Skype ser mais competitivo. O Google, por exemplo, oferece o serviço Hangouts no PC, que permite videoconferência com diversas pessoas, gratuitamente, há anos. METRO
Carros da Google percorreram mais de 1 milhão quilômetros em testes | DIVULGAÇÃO
mais de 1 milhão de quilômetros durante os testes na cidade de Mountain View, na Califórnia, onde a Google está sediada,
mas muitos problemas ainda precisam ser resolvidos para que a tecnologia possa ser testada em outras cidades. METRO
PORTO ALEGRE, TERÇA-FEIRA, 29 DE ABRIL DE 2014 www.readmetro.com
{ECONOMIA}
Juiz sugere a consumidora se mudar a ‘outro planeta’ Sem paciência. Incomodada com publicidade por telefone e correio, moradora de Porto Alegre foi à Justiça e recebeu uma resposta inesperada. O magistrado, cansado de ‘aventuras jurídicas’, propôs a ela se isolar da vida em sociedade Ao dar despacho extinguindo o processo de uma consumidora que alegava falta de privacidade por receber excesso de propaganda em seu endereço ou por telefone, um juiz de Porto Alegre fez uma sugestão inusitada. Escreveu ele: “Sugiro-lhe mude-se para a floresta, deserto, meio do oceano ou para outro planeta...”. A decisão, publicada na semana passada, ganhou repercussão nacional em sites jurídicos. O processo foi aberto contra a Boa Vista Serviços, administradora do SCPC (Serviço Central de Proteção ao Crédito). A análise da petição foi feita pelo juiz Luiz Augusto Guimarães de Souza, que justificou suas colocações às restrições de privacidade impostas pelo convívio em socie-
dade. O magistrado também expôs que, devido a “aventuras jurídicas” como a tal, os foros em todo o país estão “atopetados”. “Não falta mais nada, pois até o ar que respiramos e o direito de defecar e mictar em banheiro público, amanhã, não duvide, serão passíveis de judicialização! Quem viver, verá”, escreveu o juiz no despacho que extinguiu o processo sem o julgamento do mérito. Procurado pela reportagem do Metro Jornal, o juiz Luiz Augusto Guimarães de Souz informou, por meio da assessoria do Tribunal de Justiça, que não iria se pronunciar sobre o caso, pois ainda cabe recurso. Mas o que fazer então? Para livrar os consumidores
das indesejáveis ligações de telemarketing, o Procon/RS possui, através de lei estadual de 2009, o serviço Não Perturbe. Trata-se de um link na página do órgão, onde são cadastrados números de telefones, pelos titulares das linhas, que não devem ser importunados. Transcorridos 30 dias do registro, as empresas estarão proibidas de realizar ligações de telemarketing sem autorização, sob pena de multa de até R$ 10 mil em caso de descumprimento. A multa é a mais alta em todo o Brasil. Para SMS, a própria operadora deve restringir o envio, se solicitado pelo consumidor. O Procon, no entanto, trabalha apenas na esfera de autuações das empresas e não com indenizações aos consumidores. METRO POA
Trechos do despacho
O que escreveu o juiz sobre o caso: “Se a suplicante [autora da ação], de fato, sente-se incomodada com publicidades encaminhadas ao seu endereço ou telefone, a partir de informes, alegadamente, de iniciativa da ré, Boa Vista Serviços, sugiro-lhe mude-se para a floresta, deserto, meio do oceano ou para outro planeta..., quando, então sim, ser-lhe-ão assegurados seus direitos à privacidade na forma ou amplitude como defende. Impõe-nos o convívio em sociedade, no entanto, todo dia e toda hora,
restrições as mais diversas (...) Podemos usar, gratuitamente, os serviços da operadora para bloquear ligações, de qualquer natureza; e, finalmente, ainda podemos pôr no lixo publicidades enviadas pelo correio que no estejam sendo inconvenientes ou inoportunas. Agora, medida judicial para atingimentos de finalidades que tais afeiçoa-se como mais uma aventura jurídica, de que foros de todo País estão atopetados. Não falta mais nada, pois até o ar que respiramos e o direito de defecar e mictar em banheiro público, amanhã, não duvide, serão passíveis de judicialização! Quem viver, verá (...)”
|11|◊◊
Banrisul. Fórum discute a era digital A 7a edição do Fórum Internacional de TI Banrisul ocorrerá nos dias 7 e 8 de maio, no Teatro do Bourbon Country, em Porto Alegre. Com o tema Os Desafios da Sociedade Digital, o evento abordará as tendências de mercado, onde serão discutidos os desafios de uma sociedade cada vez mais digital, com a presença de diversos especialistas no assunto. As inscrições são gratuitas. Entre os confirmados estão profissionais e executivos da IBM, Gartner, UOL, Banco Central, Sky Dones, Stefanini, Smart Card Alliance, Banco do Brasil, entre outros. Os assuntos abordados serão: Os avanços dos governos para atender as novas demandas; Os novos hábitos da sociedade digital; O papel das cidades inteligentes; O avanço do dinheiro eletrônico nos meios financeiros; O uso de drones em eventos; A questão do vazamento de dados e a legislação brasileira. Outras informações podem ser obtidas em www.forumti banrisul.com.br METRO POA
|12|
PORTO ALEGRE, TERÇA-FEIRA, 29 DE ABRIL DE 2014 www.readmetro.com
{MUNDO}
EUA. Tornados matam Egito. Tribunal condena à 16 em 3 Estados do país morte mais 683 membros Uma série de tornados que atingiram a região centrosul dos EUA no domingo matou pelo menos 16 pessoas e feriu mais de 100 nos Estados de Arkansas, Iowa e Oklahoma. Segundo a imprensa local, bairros inteiros foram destruídos em algumas cidades. Ontem, equipes de resgate buscavam sobreviventes em meio aos escombros, a carros revirados e retorcidos e a postes e árvores derrubados pelos fortes ventos. Segundo autoridades do Arkansas, Estado que registrou a maior parte das vítimas fatais, ao menos 10 pessoas morreram em Faulkner e outras quatro no resto do Estado. Outra pessoa morreu em Quapaw, no vizinho Okalhoma, segundo o gabinete do xerife local. Uma pessoa morreu em Iowa. “Um bairro inteiro, com cerca de 50 casas, foi destruído. Muitos lares sumiram completamente, exceto as fundações. Há mais devastação assim em outras partes do Arkansas”, disse o
da Irmandade Muçulmana
Carro revirado diante de destroços no Arkansas | ANGIE DAVIS/REUTERS
deputado Tim Griffin. Diversas partes do Arkansas, Tennessee, Alabama, Mississippi e Georgia foram colocadas em estado de alerta ontem devido ao risco de novos tornados. “Trata-se de um evento de vários dias e hoje (ontem) é o segundo dia com risco significativo de tornados”, disse Bill Bunting, chefe de operações do Centro de Previsão de Temporais de Norman, Oklahoma. “Infelizmente, não deverá ser o último”, completou. METRO
Um tribunal egípcio condenou ontem o líder espiritual do grupo islâmico Irmandade Muçulmana, Mohamed Badie, e 682 outros integrantes do grupo à pena de morte, em uma decisão que segue dois outros julgamentos em massa no país e que deve enfurecer os ativistas da entidade, alvo de intensa repressão por parte do governo militar provisório. Apesar de a sentença ainda precisar ser submetida à principal autoridade religiosa do Egito, o mufti, a notícia provocou críticas de grupos de direitos humanos, especialmente porque a opinião dele não precisa ser obrigatoriamente seguida. “As decisões são possivelmente as maiores sentenças de morte possíveis na história recente”, disse a diretora executiva do Human Rights Watch (HRW) para o Oriente Médio e Norte da África, Sarah Leah Whitson. Segundo ela, “embora sejam excepcionais em escala, certa-
“Parece que essas sentenças buscam impor medo e terror nos corações dos que se opõem ao governo provisório.” SARAH WHITSON, HUMAN RIGHTS WATCH
mente não são excepcionais em seu gênero”. “Parece que essas sentenças buscam impor medo e terror nos corações daqueles que se opõem ao governo provisório”, acrescentou. Também ontem, o tribunal impôs, em caráter definitivo, a pena de morte a 37 ativistas, como parte do julgamento de 529 simpatizantes da Irmandade Muçulmana ocorrido no mês passado. Os demais réus deverão cumprir pena de prisão perpétua, segundo fontes judiciais. METRO E AGÊNCIAS
Fotos mostram ‘anotadores’ de Kim
O ditador norte-coreano, Kim Jong-un, aparece durante exercício de unidade feminina do Exército rodeado por militares e burocratas | KCNA/REUTERS
Síria
MH370
Uma série de fotos divulgadas recentemente pela agência oficial de notícias de Pyongyang, KCNA, chama a atenção por um fato inusitado: em todas elas, burocratas do regime de Kim Jog-un aparecem rodeando o ditador com cadernos idênticos, em que anotam seus conselhos. As imagens, cuja data não foi divulgada, foram feitas, segundo a KCNA, durante um exercício de simulação de lançamento de um míssil por uma unidade feChina
minina do Exército da Coreia do Norte. Os homens uniformizados e “equipados” com caderno e caneta são soldados, membros do partido ou funcionários do governo. James Grayson, especialista em Coreia do Norte da Universidade de Sheffield, na Inglaterra, disse à BBC que a ideia da “aula in loco” é mostrar o suposto poder de Kim, seu conhecimento, sabedoria e preparação. A prática, diz ele, começou com Kim Il-sung, avô do ditador, nos anos 1950. METRO Arqueologia
Assad diz ser candidato à reeleição
Premiê diz que avião talvez não seja encontrado
Jornal diz que não há liberdade sem ordem
Egito descobre 50 múmias no Vale dos Reis
O ditador sírio Bashar AlAssad disse ontem que vai concorrer a um terceiro mandato seguido nas eleições de junho, em meio a pedidos para que ele deixe o cargo. Impedidos de concorrer por uma lei que exige viver no país por 10 anos, líderes da oposição dizem que o pleito é uma farsa. METRO
O primeiro-ministro da Austrália disse ontem que o Boeing 777-200ER da Malaysia Airlines desaparecido em 8 de março talvez nunca seja encontrado. As autoridades suspenderam ontem as buscas aéreas. Um robô-submarino dos EUA varre o leito do Oceano Índico atrás de destroços. METRO
O “Diário do Povo”, principal jornal do Partido Comunista chinês, disse ontem que liberdade na internet não pode existir sem ordem. Recentemente vários programas de TV dos EUA foram retirados de sites chineses. Na semana passada, houve também intensificação nas restrições à pornografia. METRO
Os restos de cerca de 50 múmias, incluindo bebês recém-nascidos, e atribuídas à 18ª dinastia faraônica, foram encontrados em uma tumba no Vale dos Reis em Luxor, disse ontem o ministro de Antiguidades, Mohamed Ibrahim. A descoberta foi datada ao período entre 1567 e 1085 a.C. METRO
Homem ferido em protesto em Donetsk. No detalhe, Kernes | REUTERS
Sanções dos EUA enfurecem Moscou Crise. Rússia acusa Washington de usar ‘táticas da Guerra Fria’. Prefeito da segunda maior cidade da Ucrânia é atingido por tiros e internado em estado grave Washington impôs novas sanções ontem contra pessoas próximas ao presidente russo Vladimir Putin em meio à crescente tensão entre Moscou e a Ucrânia. Em resposta, a Rússia acusou os EUA de usarem “táticas da Guerra Fria”. Entre as sanções anunciadas ontem estão o veto de vistos e o congelamento de bens de 17 empresas russas. A UE e o Canadá também anunciaram sanções. “Condenamos a série de medidas anunciada na tentativa de colocar pressão sobre Moscou”, disse o vice-chanceler Sergei Ryabkov. “Sanções unilaterais são ilegítimas e (...) contradizem as exigências do direito internacional”. Prefeito Ontem, Gennady Kernes, prefeito de Kharkiv, segunda maior cidade da Ucrânia, no leste do país, ficou em estado grave após ser atingido pelas costas em um ataque. Ele havia sido submetido a uma cirurgia de duas horas.
Kernes chegou a apoiar a secessão da cidade após a onda de protestos que derrubou o presidente Viktor Yanukovich, mas mudou o discurso ao ser acusado de fomentar o separatismo. Em Donetsk, no leste do país, várias pessoas ficaram feridas ontem quando uma granada explodiu durante uma manifestação em favor da unidade ucraniana. O protesto foi interrompido por militantes pró-Rússia. Defesa O ministro russo da Defesa, Sergei Shoigu, disse ontem estar preocupado com o que chamou de “aumento sem precedentes da atividade militar” dos EUA e da Otan perto da fronteira da Rússia. Em uma conversa pelo telefone com o secretário de Defesa norte-americano, Chuck Hagel, Shoigu garantiu que tropas mobilizadas na semana passada teriam recuado para suas posições originais. Ele acusou a mídia ocidental de “histeria anti-Rússia”. METRO
PORTO ALEGRE, TERÇA-FEIRA, 29 DE ABRIL DE 2014 www.readmetro.com
Vasco centenário Um dos escultores mais festejados do Rio Grande do Sul, Vasco Prado também foi desenhista, gravurista, pintor e autor de tapeçarias. Nascido há exatos 100 anos, em Uruguaiana, o artista será lembrado com uma grande mostra que abre hoje no Guion Center Cinemas. A curadoria é de Carlos Schmidt, proprietário das salas, que batizou a mostra de “Vasco Prado, O Centenário de um Farol Das Artes”. O registro vem do último atelier do artista, que se considerava um faroleiro por morar nos altos do morro Teresópolis. “Ele era um farol das artes porque educava, orientava e inspirava outros artistas”, salienta Schmidt. Para a exposição, o marchand garimpou mais de uma centena de obras de várias épocas, que inclusive estarão à venda no local. Por conta disso, a mostra se renovará
constantemente. “Na medida em que as obras forem sendo comercializadas, novas peças serão agregadas ao acervo”, explica. Apesar da diversidade de sua arte, Schmidt acredita que era na escultura que Vasco Prado exercia sua majestade. “Era nela que a sua imaginação flanava e que ele pode nos deixar uma generosa gama de personagens do universo do gaúcho como o Negrinho, o cavaleiro, a amazona, o piá de estância, o touro e o cavalo”, destaca. Além desta série de obras em bronze, também estarão em exposição peças em terracota. METRO POA
‘Homem a Cavalo’ (1980) é um dos destaques
FOTOS: CARLOS SCHMIDT/DIVULGAÇÃO
Exposição. Uma centena de peças refazem a trajetória de Vasco Prado, um dos principais nomes das artes no Rio Grande Sul. Se estivesse vivo, artista faria 100 anos
O ‘Gaúcho’ (1954) é tema recorrente na obra do artista
Para ver No Guion Center (r. Lima e Silva, 776 - tel.: 3221-3122) Abertura hoje, às 19h Visitação até o dia 26 de junho, com entrada franca.
{CULTURA}
|13|◊◊
Lançamento
Revista quer incentivar a poesia local Hoje tem novidade para os fãs de poesia. A revista “Cafeína nas Veias” chega com o objetivo de incentivar o gênero e divulgá-lo nos cafés de Porto Alegre. O homenageado desta primeira edição é Ricardo Silvestrin. Lançamento a partir das 19h30, no Café do Porto (r. Rua Padre Chagas, 293). Grátis.
2 CULTURA
METRO POA
Música
Caminha grava DVD ao vivo no Câmara O violonista Marcello Caminha grava hoje, às 20h, no Teatro de Câmara (r. da República, 575) seu novo DVD, “Influência”, com as composições do CD homônimo. Grátis, com senhas a partir das 18h. METRO POA
Ex-solteiro
Clooney vai casar
Parece que o solteirão convicto roeu a corda. Ontem, o site oficial de George Clooney e o do escritório de sua atual namorada, a advogada Amal Alamuddin, anunciavam o casamento dos dois para breve.
|14|
PORTO ALEGRE, TERÇA-FEIRA, 29 DE ABRIL DE 2014 www.readmetro.com
{VARIEDADES} Os invasores
Achados & perdidos
Taxistas
RUBEM PENZ RUBEM.PENZ@METROJORNAL.COM.BR
OFERTA DE HOJE: AMIZADE Muito antes de termos como ecologia, preservação ambiental e proteção aos animais virarem palavras de ordem, Carlos Drummond de Andrade já fustigava nossa consciência num texto que prima pela ironia: “Da utilidade dos animais”. Nele, a dulcíssima professora explica para uma turma de crianças a importância de respeitarmos e amarmos os bichinhos – uns nos servem como lombo de carga, outros nos fornecem carne e couro; destes se tira a pele, daqueles os chifres, dos outros o óleo... Confusas, as crianças colocam a professora em cheque diante da óbvia contradição entre amar/pelar, proteger/carnear, gostar/explorar, etc. Tudo sem que ela acusasse os golpes. Hoje, no exato tempo em que o individualismo parece ser um mal pandêmico, li uma crônica que, de alguma forma, comunica-se com o texto de Drummond. Ela trata sobre como devemos gostar, compreender, cultivar os amigos independentemente de suas eventuais falhas, esquisitices ou idiossincrasias, pois, de cada um, basta extrair seu melhor. Também fazendo uso de ironia, os argumentos são divertidos: há amigos bons para ser companhia de viagem, há os excelentes confessores, os motoristas da rodada, enfim, para alguma coisa aquela criatura será útil. Tê-lo no conjunto das relações será estrategicamente aceitável. Para quem já está desconfortável com o rumo desta prosa, má notícia é que este tema ganha amplitude ainda maior quando aplicado em trocas turbinadas por redes sociais. Agora, mais do que dominar muitas capacidades, vale possuir uma teia de relacionamento multidisciplinar. É quase como ter um latifúndio ocupado pela maior biodiversidade possível, tudo a um clique de acionamento para, de alguma forma, sair beneficiado. Estranhamente, ninguém parece ver algum motivo para denúncia em tal mercado de câmbio: é como se todos estivéssemos juntos e em pé de igualdade na vitrine do açougue virtual. E a própria amizade passou a ser dispensável – um perfil bem montado já basta. Folgo saber que meu valor para a comunidade não segue a medida da utilidade dos animais: tenho pouca carne, escalpo que não dá peruca e, por falta de força, carga jamais será meu forte. Amigos? Nem sei como consigo, pois não sou rico, trabalho demais para conseguir tempo de confortar infinitas dores, línguas são meu ponto fraco (para viagens ao exterior, estou mais para carga do que para motor). Além do mais, não sou especialista em nada que conte nas redes. Se há esperança para alguns casos iguais ao meu, ela está na sublime inutilidade da amizade estéril. Tipo a do gato. Isso! Torçamos para que caia de moda a amizade utilitária e gostem da gente por nada além da lânguida e felina companhia. Sem, claro, querer nossa pele para tamborim.
Cruzadas
É sabido que todo taxista que tiver feito a féria do dia às 17h recolhe o carro até as 19h ou 20h para fugir dos contraproducentes e irritantes congestionamentos. Sem contar com os dias de chuva, justamente quando aumenta significativamente a demanda de passageiros. Pois, na noitinha da última quinta-feira (24/4) um grupo de não mais que 40 taxistas interrompeu durante uma hora o tráfego na já congestionada avenida Ipiranga por conta de uma manifestação contra a exigência de uniforme, mas prejudicando - e tolhendo o direito de ir e vir - de centenas de motoristas e milhares de passageiros. Ora, prestadores de um serviço público, não é nada de mais os taxistas terem que se apresentar respeitosamente vestidos, ainda que a EPTC devesse ter tido a sensibilidade de dialogar e propor dois modelos de uniforme, para o inverno e para o verão. O que não deve acontecer é a população de Porto Alegre ficar refém a arrogância da EPTC e de uma minoria ínfima de taxistas. SÉRGIO BECKER – PORTO ALEGRE, RS
Metro pergunta
Porto Alegre não irá declarar feriado nos dias de jogos da Copa. Qual sua opinião sobre o tema?
Siga o Metro no Twitter: @jornal_metropoa
@realgioaqui
Acho certo para comércio.
Sudoku
@maiconp777
Ridículo!!!
@MarlonFelske
Deveria? A Copa já e uma palhaçada. @julianafranzon
Acho ótimo.
@lauravillodre
A Copa acontece aqui a cada 64 anos, não é tempo suficiente para recuperar alguns dias de folga?
Metro web Para falar com a redação:
leitor.poa@metrojornal.com.br Participe também no Facebook:
Rubem Penz é escritor, músico, publicitário, baterista e compositor. Autor de “Enquanto Tempo” e coordenador da oficina literária Santa Sede crônicas de botequim. Seu site é rubempenz.net
Horóscopo
Leitor fala
www.facebook.com/metrojornal
www.estrelaguia.com.br
Está escrito nas estrelas
Mudanças significativas estão mais propensas na maneira de lidar com alguns ideais financeiros e objetivos materiais.
Projetos que teriam condições para êxito a longo prazo terão oportunidades para antecipação. Atente-se para evitar a ansiedade.
Uma atenção especial com o corpo e a saúde será vital. Cuide para que seu ritmo não sobrecarregue a parte física e mental.
Com o eclipse solar em seu signo, um novo momento é propenso diante de projetos. Procure priorizar o que mais tem a ver com você.
Viagens, atividades culturais e situações que envolvam contatos a distância são propensos a preencher sua rotina com mais intensidade.
Propensões a mudar a maneira de tratar divulgações e expor sua criatividade no trabalho. Vida afetiva em momento de expor sentimentos.
Há uma tendência para perceber o que mais tem desgastado ou feito perder tempo. Possibilidades de mudar posturas por isso.
Contratempos materiais são propensos nesta semana. Procure ser mais moderado com gastos. Tendências à nova postura na vida afetiva.
Possibilidades para conclusão e novas decisões em temas ligados ao lar e questões familiares. Tendências a retomar assuntos afetivos.
Possibilidades de mudar sua postura diante de algumas amizades ou círculos que convive de maneira frequente.
São grandes as possibilidades para uma definição de parceria ou no modo de vivenciar alguma. Esclarecimentos marcarão a vida afetiva.
Uma mudança de concepção sobre pessoas trará variações em seus relacionamentos. Período para novos estudos e atividades na rotina.
PORTO ALEGRE, TERÇA-FEIRA, 29 DE ABRIL DE 2014 www.readmetro.com
|15|◊◊
Movimento contra racismo ganha força um dia após Daniel Alves ser alvo da torcida do Villarreal METRO
Aqui pra você, racismo! A imagem do lateral da Seleção Brasileira, Daniel Alves, comendo a banana atirada por um “torcedor” racista – racista, aí sim, sem aspas – correu o mundo, causando indignação geral. Já tivemos outras ondas de revolta em relação ao mesmo tema, afinal, esta não é a primeira vez – e infelizmente, na minha opinião, não será a última, – que um sociopata entra num estádio de futebol para demonstrar para quem estiver por perto toda sua ignorância, seja ela racial, religiosa (pois já tivemos muitas manifestações antissemitas, inclusive do tal Anelka, que quase veio jogar no Galo), ou mesmo sendo violento com quem passa ao seu lado vestindo a camiseta de outro time. Dani Alves confessou que a ideia de comer a banana foi dada por Neymar, que há poucas semanas ouviu torcedores do próprio Barça imitando macaco para ele, após uma derrota do time catalão. Ou seja, Neymar e Dani também estavam preparados para que isso acontecesse de novo – uma campanha criada pela agência Loducca também estava “engatilhada”, esperando uma oportunidade, que surgiu. Eles rea-
giram com humor, sarcasmo e ironia. Talvez, o “macaco” que jogou a banana, nem tenha entendido a resposta. O presidente da Fifa, Joseph Blatter, já disse que não vai tolerar racismo na Copa. Mas o que a entidade já fez, de fato, para que isso não se repita? A faixa meia boca com a inscrição “Say no to racism” (“Diga não ao racismo”) não vale, Blatter. O Villareal, adversário do Barça que jogava em casa, diz ter identificado o torcedor, e que ele está banido para sempre de seu estádio. Se o clube realmente descobriu o agressor, que tal denunciá-lo à policia? Aí sim ele terá uma punição justa e quem sabe começaremos a acreditar que as coisas podem mudar. Acabar, sem hipocrisia, não vai. Mas, ao menos pode diminuir. E os que forem pegos, devem ser punidos. Não sendo banidos dos campos, e sim, das ruas.
3 ESPORTE
FELIPE ANDREOLI
ESPECIAL PARA O METRO
Daniel Alves come banana atirada no campo
1 Estado delicado
Maguila
2 4 3 5
6
7
1 - Neymar e o filho Davi Lucca; 2 - Agüero e Marta; 3 - Falcão (futsal); 4 - Mario Balotelli; 5 - Denilson (Band); 6 - Roberto Carlos; 7 - Hulk;
O ex-pugilista Maguila está internado desde a sexta-feira com um quadro de desidratação, conforme confirmou sua esposa, Irani Pinheiro. Pelo Facebook, Irani pediu orações e declarou que o estado de saúde do ex-atleta é muito delicado. Maguila foi diagnosticado com Mal de Azheimer em 2010.
|16|
PORTO ALEGRE, TERÇA-FEIRA, 29 DE ABRIL DE 2014 www.readmetro.com
{ESPORTE}
Inter tem até o dia 22 para fazer ajustes Beira-Rio. MP entrará com ação contra o clube por causa da acessibilidade do seu estádio O Inter e a Andrade Gutierrez terão menos de um mês para terminar as obras de acessibilidade do novo Beira-Rio. O Ministério Público entrará com ação judicial por não cumprimento do TAC (Termo de Ajustamento de Conduta) firmado para que os ajustes necessários fossem feitos até o dia 5 deste mês. O novo prazo para que as modificações estejam prontas é 22 de maio, quando a Fifa passará a gerir o estádio. O promotor José Francisco Seabra Mendes Júnior solicita à Justiça que seja paga uma multa retroativa a 6 de abril pelo não cumprimento do TAC. Caso até o espaço ser cedido para a Fifa as obras de acessibilidade não estiverem concluídas, o valor a ser pago diariamente deverá ser elevado. Os valores não foram divulgados. O clube está ciente de que está atrasado. “Tivemos um grande evento (reinauguração) que contou com 2 mil pessoas (ensaiando) enquanto as equipes de obras estavam trabalhando e inviabilizou que os ajustes fossem cumpridos no prazo”, justificou a vice-presidente colorada, Diana Oliveira à Rádio Bandeirantes. “Nos comprometemos que até a Copa do Mundo tenhamos a entrega definitiva”, concluiu. Há cerca de um ano o Inter e a construtora sabiam que a concepção do projeto do estádio estava
“Isso é um reflexo da concepção da sociedade com as pessoas com deficiência. Isso é visto como um favor que está sendo feito.” HUMBERTO LIPPO, DIRETOR DE ACESSIBILIDADE DO INTER
fora dos padrões de acessibilidades vigentes no país. Inicialmente foram previstos somente dois espaços segregados na arquibancada inferior para os deficientes físicos, enquanto eles deveriam existir em todos os setores. “Isso é um reflexo da concepção da sociedade com as pessoas com deficiência. Isso é visto como um favor que está sendo feito. Esta cultura tem de mudar. O Beira-Rio é só um exemplo”, argumentou Humberto Lippo, diretor de acessibilidade do Beira-Rio, que está assessorando o clube no assunto. De acordo com ele, se as obras de acessibilidade estivessem previstas, elas significariam em torno de 3% do valor da reforma. O ajuste pode significar um acréscimo de até 25% no orçamento. Entre as exigências estão a acessibilidade em todos os banheiros, a altura de balcões na área de alimentação e criação de espaços para cadeirantes em locais como a área vip e camarotes. METRO POA
Acessibilidade no Beira-Rio segue sendo um problema | GABRIELA DI BELLA/METRO
Mais ofensivo para se classificar
Enderson escalará três meias | LUCAS UEBEL/GRÊMIO FBPA
O Grêmio mudará para enfrentar o San Lorenzo. Precisando vencer na quarta-feira, pela Libertadores, uma formação mais ofensiva com Luan, Zé Roberto e Dudu juntos será utilizada, diminuindo a quantidade de jogadores de marcação. O volante Ramiro ficará entre os reservas, com Edinho e Riveros sendo mantidos no time. Recuperado de lesão no tornozelo esquerdo, Wen-
dell voltou a treinar normalmente e estará em campo na partida em que o Grêmio precisa vencer por dois gols de diferença. Caso a vitória tricolor seja por 1 a 0, a decisão de quem avança para as quartas de final será nos pênaltis. E eles foram treinados ontem. O meia Zé Roberto foi o que teve melhor aproveitamento nas cobranças, sem desperdiçar um único chute. O centroavante Bar-
cos teve desempenho irregular e Pará não foi bem em seus arremates. O clube renovou o contrato do lateral Breno. O novo vínculo com o lateral-esquerdo vai até 2017. O clube contratou Maquinhos Pedroso, de 20 anos, para a posição, já que Wendell foi vendido ao Bayer Leverkusen, da Alemanha, e se apresenta após o término da Libertadores. METRO POA
Opinião
HELIO CASTRONEVES HELIO.CASTRONEVES @METROJORNAL.COM.BR
AÍ VOU EU, INDIANÁPOLIS Oi amigos, vou tentar explicar o que aconteceu anteontem no Alabama. Vocês devem estar se perguntado: “Como é que um cara que está tão acostumado consegue errar um pit como o de domingo?” Essa é uma boa pergunta e eu fico envergonhado com isso, mas são coisas que acontecem e vou contar como. A parada para troca de pneus e abastecimento é um momento vital. Quanto mais paradas você dá, mais chances existem de dar tudo errado. É por isso que os treinos de pit stop acontecem sempre. Da mesma forma que o ganho de desempenho é brutal numa parada perfeita, um vazamento de combustível ou uma roda instalada defeituosamente pode provocar vários acidentes. Não há pit stop fácil. Cada um exige atenção redobrada. A diferença é que alguns são mais tensos que outros, como foi o caso deste da 22ª volta. Vocês viram que caiu um temporal no Barber Motorsports Park e a corrida atrasou mais de duas horas. Quando a gente largou, mais ou menos 18h30 no Brasil, a chuva já tinha quase parado, mas ainda estava muito molhado. Foi por isso que todo mundo largou com pneu de chuva. Se uma largada no seco já exige atenção, imaginem no molhado! Como o equilíbrio do carro fica prejudicado e você fica sujeito a aquaplanar ou travar as rodas, larguei com todo o cuidado, mas mesmo assim pulei de 6º para 5º. Como teve bandeira amarela na volta 21, provocada por acidente envolvendo o Mikhail Aleshin e o Sebastien Bourdais, todo mundo entrou na volta seguinte para colocar os pneus slick macios, pois a pista estava secando no trilho. Parecia um trenzinho na entrada do pit, pois muita gente aproveitou o momento para parar. Foi quando eu joguei o carro para a esquerda e parei junto aos caras de macacão azul e branco. Só que o Castroneves aqui errou de pit porque, assim como nós, os vizinhos da equipe Dale Coyne também estavam de azul e branco. É importante destacar que os mecânicos só usam o macacão na hora da corrida. Vou falar uma coisa. Pareceu uma eternidade do momento em que percebi que estava no pit errado até chegar no meu. No cronômetro é coisa de dois segundos, mas lá dentro parecia a mais lenta das câmeras lentas. Para completar, eu ainda levei uma punição por conta desse erro. Resultado, o que estava ruim, ficou pior ainda. Claro que fiquei “P” da vida comigo mesmo, mas isso é coisa que acontece em corrida e o importante é não esquecer para que não se repita. Cheguei ontem aqui em Ford Lauderdale, mas hoje já estou viajando para Indianápolis, onde amanhã acontece um teste no circuito misto do Indianapolis Motor Speedway, local da corrida do dia 10 de maio. Depois disso, começa a preparação para a Indy 500, no dia 25. Ou seja, é praticamente um mês em Indianápolis e não vejo a hora de entrar na pista e recuperar tudo o que foi perdido em Barber. É isso aí pessoal, vamos que vamos e até semana que vem! Helio Castroneves, 38, nasceu em São Paulo e foi criado em Ribeirão Preto. É o piloto brasileiro com mais vitórias na Indy, com 28 conquistas, e venceu três edições da Indy 500 (2001, 2002 e 2009). Disputa em 2014 sua 17ª temporada na categoria e 15ª pelo Team Penske.
Judô
Liga dos Campeões
Mayra Aguiar volta aos treinos
Primeiro finalista será definido hoje
Um dos maiores nomes do judô mundial, Mayra Aguiar está de volta aos treinos. A judoca da Sogipa ficou quatro meses parada devido a uma dupla cirurgia no cotovelo esquerdo e no joelho direito, realizada no fim do ano passado. Sua primeira competição será o Grand Prix de Havana, em Cuba, de 6 a 8 de junho.
Real Madrid e Bayern de Munique definem hoje o primeiro finalista da Liga dos Campeões da Europa. A partida acontece às 15h45 (horário de Brasília), na Alemanha, com transmissão da Band. Após derrota por 1 a 0 na ida, o Bayern precisa vencer por dois gols de diferença. Caso os alemães vençam por 1 a 0, o confronto vai para a prorrogação. METRO POA
METRO POA