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Primeiramão // Transposhop // Ano 9 // Nº 498 São Paulo, de 10 a 16 de fevereiro de 2016
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g. 2 / Pág MERCADO // EM 43% VENDAS DE CAMINHÕES CA DORAS AINDA EM JANEIRO, MAS MONTA S DE SEUS SE DESTACAM COM ALGUN OCURADOS PR IS A M S O A EJ V S. LO CU Í EÍ V
A H0RA E A VEZ DAS PICAPES TENDÊNCIA// Pág. 4 Fabricantes investem pesado no segmento e se preparam para o lançamento de uma variedade de modelos em 2016. Saiba o que virá por aí!
VW 10.160 ficou com a segunda colocação em ranking
2 z quarta-feira 10/2/2016 // Transposhop // Primeiramão
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PREFERIDOS// / CAMINHÕES DA MARCA ALEMÃ TIVERAM 285 E 198 UNIDADES NEGOCIADAS NO PAÍS NO ÚLTIMO MÊS As vendas de veículos de carga estão em baixa no país, mas isso não parece ser um problema para a Volkswagen que, nos últimos meses, tem liderado o ranking de comercialização de caminhões com dois modelos populares: o VW 8.160 e o VW 10.160. De acordo com balanço divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), os modelos tiveram, respectivamente, 285 e 198 unidades emplacadas no primeiro mês do ano. Deram sequência à lista dos mais visados pelo consumidor, em janeiro, o VW 24.280 da Volkswagen, o FH 540 da Volvo e o Accelo 815 da Mercedes-Benz. O R440 da Scania, entretanto, ficou com a sexta posição, como é possível observar ao lado. Balanço geral Em janeiro, as vendas de caminhões somaram 4.348 uni-
TRANSPOSHOP //Índice Leilão, Avisos e Editais Leilão, Avisos e Editais ..................................................................... 11
VW 8.160 foi o mais visado neste início de ano
Veículos Caminhões .......................................................................................... 11 Picapes e veículos comerciais ....................................................... 11 Peças e acessórios – Transp. Acessórios ........................................................................................... 11 Som e alarme ..................................................................................... 11 Serviços gerais Aluguel, fretes & mudanças ........................................................... 11
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dades, queda de 43,36% frente igual período do ano passado e de 22,05% sobre dezembro de 2015. A retração do setor também foi observada, ainda, na participação do segmento nas vendas gerais. Do total de veículos negociados no Brasil, apenas 1,7% dessa fatia foram caminhões.
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+ 1º - 8.160 (Volkswagen) 285 unidades + 2º - 10.160 (Volkswagen) 198 unidades
VW 24.280 da Volkswagen também foi destaque
COMO ANUNCIAR //Central de atendimento
Veja os caminhões mais vendidos em janeiro.
//para-choque
+ 3º - 24.280 (Volkswagen) 192 unidades + 4º - FH 540 (Volvo) 182 unidades + 5º - Accelo 815 (Mercedes-Benz) 179 unidades + 6º - R440 (Scania) 176 unidades
“ Não é pressa, é saudade! ” As frases de caminhão sempre tiveram bom humor e provérbios populares. Se você cruzar com um para-choque de caminhão e ler uma dessas preciosidades, clique e mande para redacao@primeiramao.com.br que nós publicaremos!
Fonte: Fenabrave
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Primeiram達o // Transposhop // quarta-feira 10/2/2016 z 3
4 z quarta-feira 10/2/2016 // Transposhop // Primeiramão Fotos: Divulgação
s a v i t a t c e exp MERCADO// PICAPES SE TORNAM APOSTAS E RESPONDEM POR ALGUMAS DAS NOVIDADES DE 2016 Renault Alaskan deve chegar em breve
Nissan Frontier segue importada Fiat Toro terá duas versões
O ano ttem ttudo d para se tornar t od das picapes. O segmento começou a se movimentar em 2015, com o lançamento da nova geração da Toyota Hilux e da nova Renault Duster Oroch. E esse mercado de picapes deve esquentar mais nos próximos dias, com a chegada da Fiat Toro, que é maior que a Oroch e construída sobre a plataforma do Jeep Renegade. A Fiat ainda não confirma valores, mas já entrega as versões que estarão disponíveis: a Freedom e a Volcano. A primeira, de entrada, poderá ser equipada com motor 1.8 flex de 139 cv e câmbio automático de seis marchas ou com um 2.0 turbodiesel de 170 cv acoplado a uma caixa manual também de seis marchas. Já a topo da gama, a Volcano, receberá o mesmo turbodiesel 2.0, mas com transmissão automática de nove velocidades e sempre com tração integral. Em relação aos modelos maiores, a Ford promete vender a Ranger reestilizada. Na dianteira, a grade adota formato hexagonal. O conjunto óptico foi atualizado - assim como o para-choque - e segue uma forma mais fina. Na traseira, a única alteração perceptível é uma leve modernização na lanterna. O resultado é um aspecto um pouco menos robusto, mas bem elegante. Na motorização, permanecem as opções a gasolina e diesel já disponíveis na Ranger vendida por aqui. A gasolina, é o 2.5 litro Duratec de 173 cv - que no Brasil é flex. As versões com propulsor diesel podem receber o 2.2 litros de 150 cv ou o 3.2 litros de 200 cv. E a Nissan também deve trazer a nova geração da Frontier este ano para o Brasil, importada do México. Por enquanto, a picape só é exportada para a América
Ford Ranger exibe novo visual
Toyota Hilux terá motor flex na nova geração
do Sul na versão LE, com o motor 2.3 biturbo diesel de 190 cv associado à caiSanta Cruz é a novidade da Hyundai xa manual de seis marchas ou automática de sete velocidades. A Frontier é recheada de itens que garantem segurança e, principalmente, conforto e entretenimento de carro de passeio. Caso do controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampas, controle de cruzeiro, bancos dianteiros com aquecimento, entre outros. O comprimento cresceu 3 centímetros, passando de 5,23 metros para 5,26 m, enquanto o entre-eixos caiu 5 cm - era 3,20 m, agora é 3,15 m. A caçamba ficou mais profunda e é possível transportar até 1.118 kg - cerca de 90 kg a mais que a segunda geração, vendida atualmente no Brasil. E outras três novas picapes chegarão ao mercado no futuro. Duas delas fruto de uma parceria entre a aliança RenaultNissan e a Mercedes-Benz. Do acordo, sairão a Renault Alaskan, cujo conceito foi apresentado na Alemanha, no ano passado, e o modelo de estreia da Mercedes-Benz neste segmento. Ambas utilizarão a plataforma e carroceria da nova Frontier, mas com indumentárias diferentes. Na Mercedes-Benz, tudo indica que o nome da picape será Classe X ou, como segunda opção, Classe Z. Além delas, a Hyundai confirmou a produção da sua primeira picape, a Santa Cruz. O conceito foi apresentado no Salão de Detroit do ano passado e já recebeu sinal verde para ser fabricado. O lançamento acontecerá no ano que vem e, posteriormente, tem tudo para disputar espaço no segmento nacional. AUTO PRESS
Primeiramão // Transposhop // quarta-feira 10/2/2016 z 5
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