INVITADO EDITORIAL. Oportunidades para empresas del sector automotriz en el Bajío

Oportunidades para empresas del sector automotriz en el Bajío Enrique Cordero

En la región Bajío, las empresas manufactureras tienen grandes oportunidades para incursionar y posicionarse en el sector automotriz, y así llevar a cabo negocios con empresas que pertenezcan a una cadena productiva nacional e internacional, debido a que es precisamente en esta región donde, en los últimos años, se ha incrementado la inversión extranjera directa, principalmente en este sector, lo cual ha sido un motor de crecimiento sostenido.

Dicho lo anterior, es de gran importancia que las empresas pertenecientes al sector o aquellas que desean incursionar en el mismo, consideren desde un punto de vista de negocios y de ambiente regulatorio, las principales áreas de oportunidad que deben identificar y los riesgos inherentes a su nicho de mercado.

En nuestra experiencia asesorando al sector, hemos identificado diversas áreas que, atendiéndose, pueden incrementar las probabilidades de éxito en su gestión de negocios. Una de estas áreas de oportunidad es la adopción de tecnologías de vanguardia y prácticas corporativas sanas que les ayuden a administrar oportuna y eficientemente la información que genera su operación, de tal forma que permita contribuir con la correcta toma de decisiones, así como con la identificación de las brechas que deben cerrar para la manufactura de productos rentables y de alta calidad de exportación.

Es fundamental señalar que la adopción de tecnologías, como la implementación de un sistema de cómputo para la planeación de recursos empresariales (“ERP”, por sus siglas en inglés), generalmente es el primer gran paso hacia un siguiente nivel en una empresa de manufactura de alto desempeño. Este tipo de herramientas de gestión ayuda a minimizar costos, optimizar operaciones de logística, mejorar el control de inventarios, dar seguimiento oportuno de cobranza, cumplir los estándares de calidad, generar información contable confiable y mejorar la lectura de los estados financieros para determinar qué tan saludable es la posición financiera de la empresa, así como definir si se puede continuar operando con recursos propios o si es necesario recurrir a esquemas de financiamiento razonables de acuerdo con el volumen de operaciones de la empresa y sus indicadores financieros.

Otra área de oportunidad que hemos identificado es la inversión en recursos que permitan a las empresas obtener certificaciones, tanto operativas (ISO) como regulatorias y fiscales (certificaciones en materia de comercio exterior, Programas IMMEX, certificaciones en IVA, entre otras).

Este tema es relevante debido a que una empresa que cuenta con certificaciones probadas, demuestra un determinado nivel de confiabilidad. Eso le puede abrir puertas para ser contratada por las grandes empresas de capital extranjero.

De ser aceptada como proveedor de alguna de tales empresas, ese galardón curricular podría ayudar en generar las órdenes de compra de producción con otras empresas similares del sector, a la par que se incrementa su cartera de clientes correspondiente, situación que genera un circulo virtuoso para la generación de nuevos negocios.

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Enrique Cordero Socio de Impuestos y Servicios Legales de Deloitte www.deloitte.com/mx

Enrique Cordero, Socio de Impuestos y Servicios Legales de Deloitte

INDEX NACIONAL

POR : LIZETE HERNÁNDEZ SILAO, GTO.

Guanajuato se beneficiará con el T-MEC

Amanera de contexto sobre la razón que llevó a la renegociación del Tratado de Libre Comercio, Israel Morales, director nacional del Grupo de Trabajo de Tratados y Acuerdos Comerciales de index, ofreció una charla en donde también abarcó el valor y ventajas que tiene México con el ahora T-MEC, a fin de guiar y asesorar al sector empresarial de Guanajuato.

Mencionó que el comercio entre Estados Unidos, México y Canadá representaba en 2017 casi el 30% del intercambio comercial de los Estados Unidos y para México desde el inicio del TLCAN en 1994, esto significaba el repunte de zonas económicas en diversos puntos del país, tal es el caso de Guanajuato.

“Lo que sucede en Guanajuato es un reflejo del efecto TLCAN en nuestro país, ha sido un crecimiento impresionante en el intercambio comercial entre México y los Estados Unidos”, refirió.

Israel Morales, director nacional del Grupo de Trabajo de Tratados y Acuerdos Comerciales de index

Al cierre del 2018, México y Estados Unidos tuvieron un intercambio comercial de 611,000 mdd, de los cuales, 347,000 fueron en exportaciones hacia Estados Unidos y al menos 247 fueron por parte de empresas IMMEX.

“Las balanzas comerciales van a un nivel racionalizado y es lo que se consume en el mercado interno de los países. En 2016, Estados Unidos tuvo una balanza comercial con un superávit de 12,000 mdd y en 2017 México la tuvo por 10,000 mdd; esto es, las diferencias eran mucho más razonables, la parte que era importante seguir manteniendo es que este intercambio comercial es esencial para que los Estados Unidos sigan manteniendo la competitividad”.

Actualmente, México aporta un 1.43 % del PIB mundial y Canadá un 2.8%, por lo que, consideró que en conjunto con EE. UU., se convierten en el bloque económico más activo del mundo y donde hay mayor consumo, por lo que, Estados Unidos no tiene la capacidad suficiente para producir lo que consume a costos competitivos, por ello, necesitan de países como México y Canadá.

En materia de comercio exterior, manifestó que un punto importante a tomar en cuenta, es el tema de la publicación anticipada de las disposiciones en materia de comercio exte- rior a la que se tienen que comprometer las tres naciones, pues al sexto año de estar en vigor el tratado, la comisión revisora presentará una propuesta de modificaciones o de renovación, si no llegan a un acuerdo los comités tendrán hasta 10 años para establecerlo.

“Esto nos dará la oportunidad de revisar indicadores, corregir tendencias del T-MEC que no estén dando los beneficios que se esperan, si llegan al acuerdo de renovarlo al 6.º año, el tratado se va a otros 16 años y al 6.º inicia de nuevo la revisión, lo cual es bastante razonable”, refirió.

Finalmente, manifestó que a partir de mayo se ofrecerán talleres en donde se desglosará el impacto de las reglas de origen en las empresas de autopartes, pues ya muchas están trabajando en asimilar la interferencia que tendrá en las cadenas de suministro; sin embargo, reiteró que index estará aportando con asesorías a fin de orientar a los industriales.