Case Zambikes Maria Goreti Braga dos Santos Design gráfico e editorial março/2012
Prof. Amilton Arruda
Design, Cultura e inovação
INTRODUÇÃO Há milênios o bambu é conhecido e utilizado no oriente para as mais diversas funções do cotidiano: Estruturas de casas, mobiliário, utensílios de cozinha, objetos de decoração, pontes, irrigação, embarcações. O Bambu é uma gramínea, o que significa que não precisa ser replantada por muitos anos, seu enraizamento permite que se regenere sem ser destruída. O bambuzal cresce rapidamente (até 1m/dia) e oferece material em grandes quantidades, pode ser colhido seletivamente todos os anos. Isto faz com que o bambu seja um dos recursos naturais mais renováveis e abundantes do planeta.
Kenneth Cobonpue - Filipinas
A China tem catalogados 4 mil usos diferentes para o bambu, movimentando mais de um bilhão de dólares por ano. O bambu é eficaz: No combate a poluição, produz oxigênio, recicla a água de rios e lagoas, limpa o solo de alguns elementos nocivos.
Design Gráfico e Editorial
Goreti Braga
INTRODUÇÃO É material renovável e pode substituir o uso da madeira, impedindo o corte indevido de árvores essenciais ao equilíbrio natural.
a m - Chin
Stadiu Bao’ an
Com tantas qualidades por quê não fazer um trabalho sobre ele? O que se tem de inovador nessa matéria-prima atualmente? Quem tem pensado diferente? A start up Zambikes, fruto de uma parceria entre dois americanos e dois zambianos, é a responsável pela distribuição mundial de um tipo mais sustentável de bicicleta, feita de bambu, está ajudando a mudar a vida de africanos na Zâmbia. Nascida no país africano, a companhia tem ajudado a gerar empregos em uma nação que sofre com uma taxa de desemprego de cerca de 50% da população. Com o slogan ‘Não apenas construindo bicicletas, mas mudando vidas’, a magrela tem uma vantagem extra, além de ser ecologicamente correta: a resistência. Como ela foi projetada para trafegar às ruas da Zâmbia, que raramente são asfaltadas, ela é bem mais resistente do que a maioria das outras disponíveis no mercado. A bicicleta foi apelidada de Amakasana, que significa ‘muito forte’ em bemba, a língua local. Design Gráfico e Editorial
Estacionamento em Leipzig - HPP Hentrich-Petschnigg & Partner KG
Goreti Braga
Design Grรกfico e Editorial
Goreti Braga
O INÍCIO 2004
2006
2007
Vaughn Spethmann e Dustin McBride viajaram com uma equipe de estudantes universitários em uma viagem missionária para a Zâmbia. O povo da Zâmbia rapidamente roubou seus corações e abriu seus olhos para as realidades difíceis de pobreza, 50-80% da população da Zâmbia está desempregada e os que estão empregados ganham em torno de U$ 2 por dia.
O primeiro plano de negócios foi criado em Azusa Pacific University em uma classe de empreendedorismo
Dustin e Vaughn decidiram lançar o plano de negócios em Zâmbia. Depois de um encontro com Gérson Sikaala e Chikamba Mwewa em julho de 2007, eles compartilharam a visão de “inversão da África cerca de uma bicicleta de cada vez” e as raízes da empresa começaram.
Durante o último dia da equipe na Zâmbia, Vaughn acompanhou um novo amigo, Benjamin, em um passeio de bicicleta. Foi difícil para Vaughn ignorar o estado das bicicletas em torno deles. Eles haviam quebrado os quadros, curvado jantes e espigões, raios perdidos e ficaram cobertos de ferrugem. Ao retornarem, Vaughn e Dustin aos EUA, eles não foram capazes de esquecer o sofrimento das pessoas que se reuniram na Zâmbia e lutou com a forma de reconciliar os corações a sua missão com a mente de seus negócios. Como mais de um bilhão de pessoas no mundo carecem de acesso adequado ao transporte e a maioria vive em áreas rurais (como grande parte da Zâmbia) cortada de mercados, clínicas e escolas, a solução se tornou mais e mais evidente: as bicicletas. Design Gráfico e Editorial
Com orientação do designer Craig Calfee para se fazer em bambu, Daryl Funk, um engenheiro de bicicleta, juntamente com Vaughn e Dustin, viajaram para a Zâmbia em 2007 para viver na comunidade de Kampampa e criar uma empresa nova de bicicleta chamada Zambikes. Foram montadas e distribuídas as primeras 300 bicicletas. Goreti Braga
O INÍCIO 2008
2010
Depois de passar as suas bicicletas de venda do primeiro ano e investir nas comunidades circunvizinhas, Zambikes foi capaz de comprar terras no Kampampa, através do apoio de Akerfa, e começou a construir uma linha de montagem sob a direção de Jeffrey Robertson de San Diego, CA .
No início de 2010, um Centro comunitário e uma casa de zelador foram concluídas na terra da Zambikes, 2.500 bicicletas e 900 reboques foram distribuídas e novos produtos foram desenvolvidos. O Zambulance (trailer ambulância bicicleta), Zamcart (reboque de carga) e novas bicicletas de bambu estabeleceram um novo padrão de soluções para demandas de transporte dentro da Zâmbia e em todo o mundo em desenvolvimento.
Com Zambikes experimentando um crescimento exponencial em sua busca da sustentabilidade, eles ganharam credibilidade com os chefes de Estado da Zâmbia, locais e imprensa internacional (incluindo NPR e BBC) e com o apoio de organizações sem fins lucrativos e ONGs diversas (incluindo a World Vision, Catholic Relief Services, Charity: Water e mais).
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Mas é mais do que uma bicicleta ... Zambikes tem sido capaz de empregar e manter 40 membros na equipe Zambikes, treiná-los na gestão, montagem de bicicletas, fabricação e construção. Milhares de vidas têm sido impactadas e, em seguida, salvas através da utilização dos produtos que eles criaram. Com a distribuição de 750 trailers de ambulância até o final de 2009, mais de 50.000 vidas serão salvas em 2010. A liberação de cada Zambike, Zambulance e Zamcart oferece às pessoas o acesso à educação, saúde e oportunidades econômicas que antes eram inacessíveis para elas. Esse é o objetivo de a.ker.fa (vale a pena assistir o vídeo, clique na img ao lado) e suas afiliadas por toda a África: para mudar vidas, criando oportunidades por meio de transporte confiável. Goreti Braga
A EMPRESA
O modelo de negócios da Zambikes, que é um negócio social (social business), ainda é pouco conhecido no Brasil. O conceito é defendido pelo prêmio Nobel da Paz de 2006, Muhammad Yunus, o banqueiro dos pobres, como a melhor maneira de romper o ciclo da pobreza. Os negócios sociais têm como objetivo resolver problemas sociais e não apenas gerar lucro. Com o dinheiro obtido com as vendas das bicicletas, a Zambikes realiza ações sociais e de capacitação e garante que reinveste todo o lucro na própria companhia e na comunidade local.
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O PROCESSO O designer Craig Calfee, que já construiu bicicletas para grandes ciclistas profissionais teve a ideia de desenvolver o projeto Bamboosero, que ensina homens e mulheres pobres a construir bikes a partir de bambus – uma matéria-prima abundante na maioria dos países em desenvolvimento, forte, flexível e duradoura. Com três anos o bambu é cortado, preservado e curado por vários meses antes de ser cortado. A armação é então ligada com cola de madeira e os cabos de fibra vegetal embebido em epóxi e afixada aos componentes metálicos. O processo todo leva uma semana. Produz uma bicicleta de 95% de bambu que é “um dos classiest, passeios confortáveis na indústria de bicicleta”, com quase “mágica” absorção de vibrações, diz a empresa. Design Gráfico e Editorial
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MERCADO SOCIAL
“Pedale uma linda bike e mude vidas na Zâmbia” As bicicletas são vendidas para pessoas de qualquer lugar do mundo – os interessados podem adquirir só o quadro de bambu ou toda a bike – e o dinheiro obtido com a venda é repassado para ONGs que tentam melhorar a realidade do país, onde o desemprego afeta mais de 50% da população, a taxa de alfabetização é baixíssima e a educação é paga. O Zambikes consegue vender cerca de 2.500 unidades, que garantem a diminuição da taxa de desemprego do país e o aumento da qualidade de vida. Modelo custa K780,000 (1 quacha da Zâmbia = 0,000338770299 reais em 03/2012).
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PARCEIROS • Akerfa Bicycles (USA)
• Handyman’s Paradise (Zambia)
• World Vision Zambia
• Hands at Work (Kabwe, Zambia)
• Africycle (Malawi)
• Honda Zambia
• BEN Bikes Namibia
• Southern Steel (Zambia)
• Ministry of Health Zambia
• Grace Ministries (Zambia)
• Catholic Relief Services (Zambia)
• Christian Alliance for Children in Zambia (Zambia)
• Health Care Partnerships (Zambia) • ProBike (South Africa) • DAPP (Zambia) • ITDP (Institute for Transportation and Development Policy - USA) • Seeds of Hope International (USA/ Zambia)
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DISTRIBUIÇÃO
ZAMcart
ZAMbikes
Japan Alliance Factory International http://www.zambikes.jp/ Canada
ZAMboo Germany, Switzerland, and Austia
Njovu
ZAMbulance
Zuri Bikes - Website coming soon United Kingdom Zambuka - Website coming soon Outras opções information@zambikes.org. Design Gráfico e Editorial
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REFERร NCIAS
http://www.zambikes.org/ http://www.akerfa.org/ http://ecolouca.wordpress.com/tag/craig-calfee/ http://www.bamboosero.com/index.html http://news.bbc.co.uk/2/hi/8125274.stm http://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/0,,EMI285124-16381,00-A+BICICLETA+DE+BAMBU+QUE+ESTA+M UDANDO+VIDAS+NA+AFRICA.html http://revistapegn.globo.com/Revista/Common/0,,EMI262544-17180,00-EMPRESA+AMERICANA+PRODUZ+BICICLETA S+COM+BAMBU+NA+AFRICA.html http://blog.naturaekos.com.br/pedale-uma-bicicleta-e-mude-uma-vida-na-zambia/ http://ecolouca.wordpress.com/tag/craig-calfee/ http://blog.ecori.com.br/2011/09/17/projetos-promovem-sustentabilidade-na-africa/ http://www.tempreguicanao.com.br/2011/12/zambikes-bicicletas-feitas-de-bambu.html http://style.greenvana.com/2012/a-bicicleta-de-bambu-que-transforma-vidas-na-africa/ http://designoutbox.blogspot.com/2012/01/zambikes-bicicletas-da-zambia-feitas-de.html Design Grรกfico e Editorial
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