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per andare dove devo andare, quali difficoltà incontro?
Primo Albero
Facilitazione : Germana Pignatelli, Fedele Congedo 18.9.2012
il viaggio si complica
la bici è poco utilizzata
Albero dei problemi
il servizio non è adeguato rispetto al costo
poche alternative rispetto al trasporto pubblico
nei treni serali non c’è sufficiente sicurezza
non c’è comfort negli autobus
non ci sono adeguati servizi serali
l’autobus non fa scendere
si perdono gli ultimi autobus
non si riesce a scendere alla fermata
non sono coperte tutte le fasce orarie più importanti
non si hanno informazioni immediate sugli imprevisti
non si riesce ad essere puntuali
le biglietterie dei treni non sono sempre aperte
si perde tempo nel controllo dei biglietti
non si può fare il biglietto online
sul bus le obliteratrici sono danneggiate
nel bus non viaggiamo seduti
la chiusura delle biglietterie complica il viaggio
il personale viaggiante è diffidente verso gli studenti
i diversamente abili non hanno facile accesso ai mezzi
in treno il controllo non è sempre rituale
i cassonetti si trovano sulle piste ciclabili
i sottopassaggi non sono sorvegliati
nel bus piove
le macchine non rispettano le piste ciclabili
di sera le stazioni non sono sicure
nel bus non stiamo comodi
non è sicuro lasciare le bici in giro
c’è utenza a rischio per i viaggiatori
negli spostamenti quotidiani il traffico è il problema maggiore
ci sono episodi di bullismo
la fermata non è visibile
la chiamata di discesa non funziona
non ci sono sufficienti collegamenti diretti fra le città
alto affollamento alle fermate
non si scende sul marciapiede
non tutte le corse rispettano gli orari tabellati
il cambio a Lecce FS-FSE non è agevole (la biglietteria FSE è lontana)
l’autobus non passa sempre
il numero degli autobus non è adeguato all’utenza studentesca
tti effe
i polivalenti non arrivano in orario i mezzi non sono sistematicamente in orario
se
cau
sui siti web l’informazione non è chiara non c’è informazione sul bici/treno
il viaggio si semplifica
il servizio è adeguato rispetto al costo
maggiori alternative rispetto al trasporto pubblico
Albero degli obiettivi e ambiti delle azioni fini
nei treni serali c’è sufficiente sicurezza
la bici è molto utilizzata
l’autobus fa scendere
non si perdono gli ultimi autobus
si riesce a scendere alla fermata
i cassonetti non si trovano sulle piste ciclabili
i sottopassaggi sono sorvegliati
nel bus non piove
sono coperte tutte le fasce orarie più importanti
le macchine rispettano le piste ciclabili
di sera le stazioni sono sicure
nel bus stiamo comodi
ci sono sufficienti collegamenti diretti fra le città
è sicuro lasciare le bici in giro
non c’è utenza a rischio per i viaggiatori
negli spostamenti quotidiani il traffico non è il problema maggiore
non ci sono episodi di bullismo
I
BIC
ZA
EZ CUR
si riesce ad essere puntuali
Tra.Info&App
non si perde tempo nel controllo dei biglietti
si può fare il biglietto online
sul bus le obliteratrici non sono danneggiate
nel bus viaggiamo seduti
l’apertura delle biglietterie semplifica il viaggio
il personale viaggiante non è diffidente verso gli studenti
i diversamente abili hanno facile accesso ai mezzi
in treno il controllo è sempre rituale
COM
la fermata è visibile
la chiamata di discesa funziona
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A
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basso affollamento alle fermate
si scende sul marciapiede
tutte le corse rispettano gli orari tabellati
IL FAC A T A ERM
F
il cambio a Lecce FS-FSE è agevole
l’autobus passa sempre
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I
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L’alternativa fa centro e azion ata ion selez
e azion ata ion selez
le biglietterie dei treni sono sempre aperte
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si hanno informazioni immediate sugli imprevisti
ci sono adeguati servizi serali
c’è comfort negli autobus
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ZI MA R O F
sui siti web l’informazione è chiara c’è informazione sul bici/treno
il numero degli autobus è adeguato all’utenza studentesca
i polivalenti arrivano in orario i mezzi sono sistematicamente in orario
zzi
NE ZIO ITA’ A Z AL NIZ GA UNTU R O AP L PER
me
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per andare dove devo andare, quali difficoltà incontro? Albero dei problemi
mobilità disagevole
tti effe
difficoltà negli spostamenti con i mezzi pubblici
difficoltà negli spostamenti con mezzo privato
difficoltà nelle relazioni sui mezzi pubblici
Secondo Albero
Facilitazione : Annalisa Gramigna e Massimo Allulli 18.9.2012
scarsa manutenzione
ritardo
bassa accessibilità
cattiva informazione
il mercato genera ritardo
mezzi non accessibili ai disabili
cattiva informazione sulle variazioni nel servizio
i sedili sono sporchi
l’autista si ferma a prendere il caffè
assenza di piste ciclabili
mancanza di parcheggi
corse dei treni soppresse
corse dei treni soppresse
porte dei bus bloccate: spesso non si aprono e rimangono aperte in corsa
i ragazzi non rispettano i servizi
insicurezza: l’autista non si ferma ai semafori
carenza di parcheggi per le bici
pochi parcheggi per disabili
insicurezza: che ci sia la corsa
autobus affollati
mezzi sporchi
assenza pedana disabili
mancanza di paline
gli autisti sono imbranati alla guida
auto parcheggiate su piste ciclabili
semafori spenti e non coordinati
se una circolare non passa, la successiva non si ferma
scarsa frequenza delle corse
piove nell’autobus
poche fermate in periferia
orari sbagliati
comportamenti scorretti degli autisti
cattiva segnalazione delle piste ciclabili
strada dissestata
poche linee in periferia
se
cau
Albero degli obiettivi e ambiti delle azioni mobilità agevole
relazioni civili sui mezzi pubblici
buona manutenzione
i sedili sono puliti
l’autista fa solo le fermate previste
presenza di piste ciclabili
disponibilità di parcheggi
rispetto delle cors dei treni programmate
possibilità di salire in tutte le fermate
i ragazzi rispettano i servizi
l’autista si ferma ai semafori
disponibilità di parcheggi per le bici
disponibilità di parcheggi per disabili
sicurezza: che ci sia la corsa
rispetto dei limiti di capienza degli autobus
mezzi puliti
gli autisti sono abili alla guida
piste ciclabili libere
semafori accesi e coordinati
le circolari passano e si fermano
corse frequenti
autobus asciutti
comportamenti corretti degli autisti
buona segnalazione delle piste ciclabili
manto stradale curato
TAM
I ENT
CO
OR MP
ICI
B
SOS BICI per migliorare la mobilità ciclistica
S
TRA
DE
fini
facilità negli spostamenti con i mezzi pubblici
semplicità degli spostamenti con mezzo privato
A’ ILIT
B IDA AFF
VIDEO MOBILITIAMOCI per viaggiare senza stress
e azion ata ion selez
O ENT
M LLA
O
AFF
porte dei bus funzionanti
E
ION
N MA
NZ UTE
puntualità
buona accessibilità
buona informazione
mercato compatibile con la mobilità
mezzi accessibili ai disabili
buona informazione sulle variazioni nel servizio
presenza di pedane disabili
paline presenti
quantità adeguata di fermate in periferia
orari esatti
TO I PET R RIS I ORA L G DE
quantità adeguata di linee in periferia
ACC
SOS TRASPORTI informare e sensibilizzare i cittadini
A’ ILIT
IB ESS
SOS Mobilitiamoci per l’accesso dei disabili
E
ON
AZI M R O
INF
zzi
me
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per andare dove devo andare, quali difficoltà incontro? Albero dei problemi i treni non sono efficienti
Terzo Albero
Facilitazione : Andrea Gelao - Antonio Massari 18.9.2012
tti effe
i trasporti non sono comodi ed efficienti
non viaggio sempre e non viaggio dove voglio
la fruibilità del servizio non è adeguata
non si viaggia tranquilli
non si cammina e non si pedala sicuri
i treni non sono puliti
in periferia il servizio cittadino non ha fermate sufficienti
l’ambiente non è confortevole
gli autobus sono affollati
gli autobus non sono puntuali
gli autobus non sono decorosi
non c’è rispetto del passeggero
le regole non sono rispettate
l’orario dei treni non è adeguato a quello delle scuole
la domenica non si viaggia
non c’è la sosta in tutte le fermate
non c’è disponibilità di posti a sedere
non sono disponibili orari esatti
i passeggeri non sono educati
autisti e controllori non sono educati
le strade non sono attraversabili
i biglietti non sono disponibili
le fermate alternative non sono ben segnalate
i marciapiedi non sono larghi e sicuri le piste ciclabili non sono fruibili le bici non sono parcheggiabili in sicurezza
se
cau
Albero degli obiettivi e azioni i treni sono efficienti
viaggio sempre e viaggio dove voglio
i trasporti sono comodi ed efficienti
la fruibilità del servizio è adeguata
si cammina e si pedala sicuri
si viaggia tranquilli
i treni sono puliti
in periferia il servizio cittadino ha fermate sufficienti
l’ambiente è confortevole
gli autobus non sono affollati
gli autobus sono puntuali
gli autobus sono decorosi
c’è rispetto del passeggero
le regole sono rispettate
l’orario dei treni è adeguato a quello delle scuole
la domenica si viaggia
c’è la sosta in tutte le fermate
c’è disponibilità di posti a sedere
sono disponibili orari esatti
i passeggeri sono educati
autisti e controllori sono educati
le strade sono attraversabili
i biglietti sono disponibili
le fermate alternative sono ben segnalate
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BUS
Mission Possible migliorare il servizio biglietteria
fini
i marciapiedi sono larghi e sicuri
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Facciamo sentire la nostra voce
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ICO CIV ENTI O S M SEN PORTA M CO Respect me! educare passeggerie autisti al senso civico
le piste ciclabili sono fruibili le bici sono parcheggiabili in sicurezza
’ ITA BIL ZZA O M URE IC IN S Largo ai pedoni! strade attraversabili e azion ata ion selez
zzi
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