Nytt i branschen

NYHET FRÅN TRUMA: Mer varmvatten och snabbare uppvärmning

Truma Combi E är hybriduppvärmningen som kan drivas med gas, ström eller blanddrift. Nu lanseras den i vidareutvecklat skick för upp till 25 procent snabbare uppvärmning och mer och hetare varmvatten.

Uppvärmning med ström lämpar sig utmärkt när man står på campinganläggningar, där man kan utnyttja anläggningens fasta elpris och värma upp helt utan utsläpp. Gasdrift, vid exempelvis fricamping, är alternativet som ger full frihet och självförsörjning. Vid blanddrift kombineras gas med en eller två elektriska värmestavar på 900 Watt vardera, vilket sänker gaskonsumtionen.

Boost-läge för snabbare uppvärmning Vidareutvecklade Truma Combi 6 E har ett boost-läge som gör att husbilens bodel värms upp 25 procent snabbare, vilket är en fördel inte minst under årets kallare månader. För boost-läget används blanddrift med de elektriska värmestavarna i kombination med gasbrännare på 6 000 Watt. Den totala effekten blir därmed 6 900 Watt. Boost-funktionen är endast tillgänglig när det skiljer mer än tio grader mellan temperaturen i husbilens boutrymme och den inställda måltemperaturen.

Varmare vatten Med varmvatteninställningen ”HOT” på nya Truma Combi 6 E, uppnås högre temperatur på varmvattnet, som därmed räcker till fler och längre varma duschar.

Inbyggd i 2020 års modeller Nya Truma Combi 6 E är inbyggd i husbilar och husvagnar av 2020 års modeller och nyare. De elektriska värmestavarna är integrerade i värmarens värmeväxlare och går inte att eftermontera.

Ryds Bilglas blir Cary Group

Under början av året byter Ryds Bilglas namn till Cary, för att starkare markera samhörigheten med verksamheterna utanför Sverige. Det nya namnet är en kombination av Car och Ryds.

I över 70 år har Ryds Bilglas servat svenska bilägare med reparation och byte av vindrutor. Under åren har man vuxit, främst genom förvärv av andra aktörer i branschen och genom franchiseverksamheter. Man har verksamhet i Sverige, Danmark, Norge och Storbritannien.

- Vi är stolta över att nu bli en ännu mer sammanhållen familj av företag under namnet Cary Group och på så sätt kunna erbjuda smartare lösningar till våra kunder och samtidigt en större potential för våra medarbetare, säger vd Anders Jensen.

Ambitionen är att dubbla omsättningen till år 2025.

Cary Group ägs av familjen Ryd och majoritetsägaren Nordic Capitals fond VIII. I gruppen ingår, utöver Ryds Bilglas också Svenska Bussglas, Danglas och Mobile Windscreens. Totalt omfattar gruppen internationellt 231 verkstäder och 260 mobila enheter som specialiserar sig på reparation och utbyte av vindrutor.

First Camp satsar och växer

Med 130 miljoner friska kronor och ännu en destination – den 45:e i ordningen – storsatsar First Camp på den kommande campingsäsongen och framtiden.

First Camps nya destination heter Frigård camping och ligger på södra Jylland, nära Flensburg strax norr om den tyska gränsen. Anläggningen omfattar fler än 700 campingtomter och 30-talet stugor.

Utöver förvärvet av Frigård camping satsar man också på underhåll och standardhöjande investeringar i befintliga destinationer. Bland annat byggs ytterligare stugor på First Camp Stensö i Kalmar samt ett nytt campingområde på First Camp Åhus nära Kristianstad.

Fjolåret var en svår tid för många branscher. Också för campinganläggningarna, som tappade utländska gäster. First Camp ser dock positivt på framtiden. - 2020 var ett speciellt år även för oss och våra medarbetare gjorde fantastiska insatser under året för att hantera pandemin. Vi är dock övertygade om att campingbranschen på sikt har minst lika goda framtidsutsikter som tidigare. Därför storsatsar vi nu för att fortsätta förbättra gästupplevelsen på våra destinationer, och lägger också till vår 45:e destination genom förvärvet av Frigård camping i Danmark, säger vd Johan Söör.

Namnbyte med egen operatörtjänst över hela Europa

Fordonsrouterspecialisten Caravan Router har bytt namn till Wifi.se. Namnbytet markerar främst att företaget nu är sin egen operatör, under eget namn där man därefter nyttjar samma nät som Telenor.

Därför kan företaget nu erbjuda antingen komplett lösning med simkort och fordonsrouter i ett paket, eller enbart simkort för dig som löser router själv.

Idag finns tre grundpaket om 100GB, 250GB samt 500GB surf, som kan disponeras helt fritt i EU/EES under ett år. Ingen extra kostnad att surfa när du ger dig ut i Europa med husbilen alltså.

Dessutom har företaget en 1000GB-lösning i pipeline. Wifi.se försäkrar dig att de hänger med på husbilsresan inom EU/EES. Wifi.se stängs automatiskt av när du äntrar länder som inte ingår i EU/EES. På så sätt riskerar du inte att få en oväntad räkning i efterhand för att ha surfat i utlandet.

Den som saknar egen lösning på router kan givetvis ännu välja till en av Wifi.se:s egna fordonsroutrar. Ett grundpaket, med både router och simkort, hamnar på från 3 450 kr med ett års giltighet.

Mer information: wifi.se

”Tesori d’Italia” – Italienska skatter – är en prestigefylld samling italienska varumärken som ska fungera som ambassadörer för att marknadsföra italienska produkter och italiensk design i internationella sammanhang, främst i Asien. Nu ingår den toskanska husbilstillverkaren Laika bland ambassadörerna.

Laika har redan tidigare setts i sammanhang med ”Tesori d’Italia”. Sedan några år tillbaka är det i en Kreos-husbil från Laika som nätverket har turnerat över hela Italien för att kommunicera och lyfta värdet av italienska produkter och design. Nu är Laikas roll mer än tillverkaren som förser nätverket med ett vackert och bekvämt fortskaffningsmedel. Nu är man en av de officiella ambassadörerna av italiensk design.

Tesori d'Italia vid Palazzo Litta i Milano.

Design, oftast inspirerad av Chianti-områdets böljande kullar, spelar en högst central roll i Laikas husbilsproduktion. Från minsta detalj i inredningen, där snickerihantverket bygger på toskanska urgamla rötter, till fordonens största komponenter.

Ultimate Line – extra allt à la Rapido

Ultimate Line heter Rapidos specialserie med vilken man vill attrahera den kräsnaste av målgrupper.

”Om du valt en Ultimate Line-modell kan du vara säker på att du har en unik husbil, oavsett om du befinner dig ombord eller kopplar av utanför fordonet under en paus”, lovar Rapido.

Exteriört ingår Ultimate Lines egen exklusiva yttre design och utsmyckning samt alufälgar (Fiat 15’’ eller 16’’).

Interiört märks tyger med vackert synliga sömmar, Ultimate Line-broderi på nackstöden till hyttens säten, bakgrundsbelyst tygklädd sänggavel och dimmer som indirekt lyser upp lounge och sovrum med olika densitet.

Den generösa utrustningen omfattar värmesystemet Truma Combi 6 EH (gas och el) med värmereglering CP PLUS, iNet för att styra värmesystemet på distans, värmespridning vid bordsben i loungen (gäller ej teleskopiskt bordsben) samt takluckor i lounge och sovrum med bakgrundsbelyst TEP. Som kronan på verket går det att välja en järngrå metallisk färgsättning till förarhytten (tillval).

Bürstner återupptar husbilstillverkning i Wissembourg

1974 började Bürstner tillverka husvagnar och husbilar i Wissembourg-fabriken i franska Alsace, men för åtta år sedan ställdes produktionen om. Nu – på grund av ökad efterfrågan – återupptar man husbilstillverkning i Wissembourg av den nya modellen Copa Van.

Den 19 januari startade Bürstner åter serietillverkning av husbilar i Alsace-fabriken. Härifrån ska nu den nya modellen Copa Van rullas ut, en mångsidig och kompakt van byggd på Ford Transit Custom-chassi.

För åtta år sedan lade Bürstner ner husbilstillverkningen i Alsace-fabriken och byggde om anläggningen för möbeltillverkning samt förvaring.

Nu har fabriken åter byggts om, för att än en gång kunna tillverka husbilar. Omvandlingen från snickeriverkstad till husbilstillverkning har gått med rekordfart.

Den 15 januari invigdes den ”nygamla” fabriken. Tre verkställande direktörer från Bürstner fanns på plats samt ett mindre antal utvalda gäster och lokal press för att delta i den officiella invigningen av fabriken.

Företagsförvärv i husbilsbranschen: Autohallen Husbilar växer med Albins Husbilar

Vid årsskiftet blev det offentligt: Autohallen Husbilar med vd Joakim Norberg i spetsen förvärvade Albins Husbilar. Därmed har Autohallen-familjen vuxit från fem till sex anläggningar.

- Vi är väldigt glada att få förvalta och bygga vidare på det fina företag som Albins Husbilar är, säger Joakim Norberg.

Albins Husbilar i Valskog strax nordöst om Arboga behåller sitt väletablerade namn, men i regi av Autohallen Husbilar. Anläggningen drivs av Magnus Sandin med tio medarbetare.

Företaget grundades 1991 av Mikael Albinsson. Sedan 2012 har man arbetat upp namnet Albins Husbilar och säljer runt 250 husbilar och husvagnar per år av märkena Adria, Carthago, Weinsberg och LMC.

Genom att man blivit en del av Autohallenfamiljen ingår nu även McLouis, Eura Mobil och Karnmann Mobil i sortimentet.

Autohallens anläggningar finns sedan tidigare i Kungsängen, Alingsås, Lomma, Karlstad och Uddevalla. Sedan årsskiftet också i Valskog. Med numera sex anläggningar blir Autohallen Husbilar en av de större aktörerna på den svenska marknaden. Under innevarande år beräknar man omsätta runt 500 miljoner kronor och sälja ungefär 1000 fordon.

Joakim Norberg välkomnar Albins Husbilars personal in i den nya, stora familjen:

- Albins blir vår sjätte filial med fullservice av hela husbilen inklusive skadereparationer och lackering. Som köpare av en husbil hos Autohallen och Albins ska man känna sig trygg i att få samma service hos alla våra anläggningar oavsett hos vilken man har köpt husbilen. Välkommen in för en trygg och bra affär med husbilar i alla prislägen och där kundnöjdheten står i fokus.

Joakim Norberg Albins Husbilar får behålla sitt namn då det är väletablerat.

Hymer: Fyrhjulsdrift och tio dagars självförsörjning som standard

CrossOver-modellerna Hymer ML-T 570 och Hymer Grand Canyon S på Mercedes Sprinter-chassi utrustas nu med kraftfull fyrhjulsdrift och energiförsörjningssystem som även vintertid klarar upp till tio dagars självförsörjning. Båda modellerna finns tillgängliga att beställa hos Hymers återförsäljare.

Hittills har Hymer erbjudit fyrhjulsdrift som tillval. För att möta den ökande efterfrågan är numera fyrhjulsdrift och 16-tums terrängdäck standard på de båda populära CrossOver-modellerna.

Hymer ML-T 570 Fordonets exteriör har en utpräglad terräng-look, med reservhjulet synligt placerat baktill, takräcke, stege i aktern, hög frigång för terrängkörning och utmärkt dragkraft även i sluttningar.

Interiört märks antracitgrå skåpdörrar, grått bord och generöst med förvaringsutrymmen. I utrustningen ingår verktygslåda, hopfällbar spade samt yxa.

Grand Canyon S

ML-T 570 är försedd med två enkelsängar i aktern, vilka kan omvandlas till en enda stor sovplats. Badrum och kök gränsar till sovrummet. Köket är utrustat med ett kylskåp à 152 liter, även detta som ett led i självförsörjningen, gott om plats för att lagra förnödenheter! Loungen har en L-formad sittgrupp.

Hymer Grand Canyon S Den kompakta plåtisen Hymer Grand Canyon S är försedd med två bakdörrar, vilket gör det extra smidigt och snabbt att lasta in all packning. Den aktre dubbelsängen garanterar hög

ML-T 570

sovkomfort genom tallriksfjädrar och kallskumsmadrasser. För extra bäddar erbjuds sovtak som tillval.

Både ML-T 570 och Hymer Grand Canyon S har dieselvärmare à sex kilowatt som gör att värmen fungerar också på höjder över 1500 meter över havet. Taket är försett med solinstallation med en kapacitet på 90 Watt. Hymer Smart Battery System med litiumbatterier garanterar god energiförsörjning. Mobicool-kylbox finns som tillval och placeras då i det utdragbara förvaringsutrymmet under den bakre sängen.