Mi ra Landskabsarkitekt PortfoliO
Uddannelse 2014-2016 Københavns Universitet Kandidat i Landskabsarkitektur 2011-2014 Københavns Universitet Bachelor i Landskabsarkitektur 2007-2010 Københavns Universitet Påbegyndt bachelor i Nanoscience 2006 Service & Co. Guideuddannelse
Mira Theil Lundgaard landskabsarkitekt
2006 Niels Steensens Gymnasium Matematisk studentereksamen
Erhvervserfaring Feb 2015 - juli 2016 Schulze+Grassov Studentermedhjælper + praktikophold på fuldtid i to måneder
profil Jeg er 29 år og bor på Frederiksberg med min mand. Jeg er født på Østerbro, og har boet hele mit liv i København, med undtagelse af midlertidige ophold i udlandet i forbindelse med arbejde. Jeg har netop safsluttet min uddannelse i landskabsarkitektur med et speciale omhandlende det byrum, der kan opstå hvis Ladegårdsåen bliver åbnet. Jeg har arbejdet med at udvikle et sæt design tools som kan prioriteres og implementeres for at skabe et byrum som opfylder krav og ønsker til den urbane udvikling samtidig med at området kan håndtere regnvand fra oplandet.
2014-2015 Metroselskabet Guide + studentermedhjælper 2014 (feb-juni) Landslag (Reykjavik, Island) Praktikophold, landskabsarkitektur 2013-2014 Den Blå Planet Fortæller 2012-2013 Skov og Landskab, KU Instruktor, Projekt Regn og Design 2010-13 Tivoli Servicemedarbejder + underholdning 2009-11 Teknologisk Institut Studentermedhjælper 2007 Rejseleder
Øster Lindet Rejser (Tjekkiet + Bulgarien)
It-kundskaber
Ved siden af studiet har jeg opnået erhvervserfaring gennem mit arbejdet hos tegnestuen Schulze+Grassov, hvor jeg har været i halvandet år. InDesign
Photoshop
Illustrator
AutoCAD
SketchUp
Øvrigt Kontakt
Speciale udvalgt som en af 8 posters til fremvisning ved VandTek konferencen 2016
miratheil@gmail.com 25 67 44 42 Sprogøvej 7, 4.tv 2000 Frb.
Referencer Julie Linke Bank Project manager, Schulze+Grassov 60 22 93 09 julie@schulzeplusgrassov.com
Om mig Ønsket om at være landskabsarkitekt bunder i lysten til at skabe. Både det at skabe bedre rum for mennesker og bedre vilkår for naturen, men også at skabe visioner for fremtidig udvikling og bæredygtige løsninger. Som landskabsarkitekt ønsker jeg både at kunne inspirere andre samt selv at blive inspireret. Jeg tror på et bredt samarbejde på tværs af professioner for at opnå det stærkest mulige resultat. Jeg håber på i min karriere at få mulighed for at være med til at udvikle nye måder at gribe byudvikling an på, så fremtiden kan byde på plads til alle på tryg og stimulerende vis. Jeg ser frem til at bruge hvad jeg allerede har lært, og til at tilegne mig nye teknikker og måder at tænke på indenfor et stadigt udviklende felt, som er nødsaget til at forholde sig til fremtidens udfordringer.
Mobil: 25 67 44 42 E-mail: miratheil@gmail.com
Speciale: Reopening Ladegårds Å
MIRA THeIL LunDgAARD
-
LAnDsCAPe ARCHITeCT
ReOPenIng LADegÅRDs Å a development of DesIgn PARAMeTeRs that accommodate visions for urBan development While addressinG sTORM WATeR MAnAgeMenT in a dense city
are described through a set of parameters, that are mapped into three categories; technical, social and biological.
social parameters
BioloGical parameters
Businesses pedestrians cyclists
Biodiversity Green spaces
MAP PI
es
se
storm
iv od Bi
ersit
y
Green
spa ce s
storm
w r flo ate W
spa ce s
iv od Bi
ersit
y
Green
spa ce s
ca
Busin
es
se
s
wa te r
affic r tr
pe
wa te r
spa ce s
4
cyc list s
iv od Bi
ersit
y
Green
spa ce s
w r flo ate W
rians
storm
st de
Green
pe
w r flo ate W
3
s
y
se
ersit
es
cyc list s
Busin
affic r tr
rians
storm
st de
cyc list s ca
iv od Bi
wa te r
w r flo ate W
s
wa te r
se
rians
w r flo ate W
n
s
cyc list s
st de
storm
se
rians
es
rians
se s
cyc list s
es
es
st de
Busin
affic r tr
st de
Busin
Busin
pe
ca
pe
affic r tr
affic r tr
wa te r
ca
s eR eT
cyc list s
w r flo ate W
rians
storm
st de
ca
OF De sI g
pe
2
ng
s
wa te r
Busin
Green
1
affic r tr
M RA PA
ca
y
Water floW storm Water car traffic
ersit
technical parameters
pe
The parameters have been developed with a starting point in an analysis of the technical assessments by COWI as well as the visions for the key stakeholders Copenhagen and Frederiksberg Municipalities . While the technical assessment largely informs the technical parameters pertaining to rainwater, infrastructure and urban development, the In Copenhagen, one such measure is the vision of daylight- analysis of the stakeholder visions to a larger extent inform ing Ladegårds Å, which runs below Åboulevarden, and the the social and biological parameters. creation of a more than two kilometers long new urban space in a central part of the city. When analyzing the area with respect to various characteristics, hereunder spatiality, water, traffic and green areas, When completely redesigning an area of this magnitude, nine logical sub-areas were identified. a vast number of factors must be taken into consideration. The redesign will have significant impact on the Copenha- The parameters were mapped throughout the defined gen infrastructure, as well as large areas of residential and sub-areas, facilitating the visualization of the variation becommercial zones. Thus, the redesign must both facilitate tween areas, and the need for different design approaches the technical requirements imposed by the surrounding throughout. The design approach was tested by applying areas, such as traffic and storm water handling, while also the design parameters on selected areas. meeting the needs of improving biodiversity, and cater to recreational as well as commercial activities. Ladegårds An assessment of the design revealed that the required Å stretches over a large area of the city, through different storm water storage needs recommended by Rambøll can neighborhoods with different characteristics. While fulfilling be met (80-150.000 m3). However, the assessment also rethe above requirements and needs, the design of a new vealed that aiming for the upper storage limit will have a Ladegårds Park will thus also need to adapt to very different negative impact on the urban space, since storm water contexts of the surrounding neighborhoods. management as a result will be a too dominating factor, leaving little room for other considerations. This project seeks to develop a set of design tools for the design of a new Ladegårds Park. The tools will take key identi- In order to prepare our cities for the future climate challengfied needs, requirements and urban contexts into consider- es, drastic measures and innovative solutions are needed. ation, and facilitate that all basic requirements are met while However, in the process it is paramount that not only techbalancing other needs, to ensure optimal designs through- nical aspects are dominating the design, but that also social out the park. and biological considerations are considered to ensure the To guide the design process, the needs and requirements creation of urban areas that enrich the lives of the citizens.
iv od Bi
On July 2nd 2011, a massive rainfall hit Copenhagen, causing streets and houses to flood, and large parts of local infrastructure to shut down. With several recent events like these around the globe and the predictions of more severe weather to come in the future, politicians and the general population are becoming more aware that drastic measures are needed to prepare our cities for the consequences of climate change.
iv od Bi
ersit
y
Green
spa ce s
5 affic r tr
Busin
es
6
se s pe
wa te r
ca
cyc list s
w r flo ate W
rians
storm
st de
7 8
s
es
se s
cyc list s
cyc list s
9
rians
rians
st de
st de
iv od Bi
ersit
y
Green
spa ce s
storm
Busin
pe
pe
w r flo ate W
affic r tr
wa te r
ca
storm
se
w r flo ate W
es
wa te r
Busin
spa ce s
affic r tr
Green
ca
y
Biodiversity
Green spaces
ersit
cyclists
pedestrians
iv od Bi
car traffic
storm water
iv od Bi
ersit
y
Green
spa ce s
DesIgn TOOLs AnD DeMOnsTRATIOn
Encapsulating walls
catchment areas
to solve the challenges or take advantage of the opportunities that the parameters suggest, a set of design tools were developed to use for implementation. each tool expresses one way to solve the proposed challenge, and can be implemented in different settings, depending on the available space and the desired expression. the design tools can be implemented by themselves or in combination with other tools and are tailored to suit the needs and wishes for the specific area.
variation in paths
safe crossings
attractive paths
Terrain alTeraTions
principles for handling of storm water runoff are pictured in the sections below. following these principles throughout the stretch will ensure that the area can handle the recommended amount of storm water. varying the design along the stretch will inevitably influence the detention space. however if these principles are attended to, it is straightforward to ensure that the requirements are met.
1 : 750
aiming at handling a more moderate amount of water will foster the possibility to create a balancing design that enriches the urban space while at the same time handling enough storm water runoff to relieve the sewer system and minimize the risk of flooding.
access road
Bike path + access road w/ storage
pedestrian path
stairs for access and seating
ladegårds Å
detention area
pedestrian path
Bike path + access road w/ storage
1:500
Bike path
recreational green space
pedestrian path
ladegårds Å
detention basin
recreational green space
Bike path
access road
1:500
the design demonstration revealed that it is possible to follow the recommendations and secure storage space for 80-150,000 m3 water. aiming for 150,000 rather that 80,000 m3 is however likely to have a negative impact on the urban space, because storm water management will be a hugely dominating factor, leaving little room for other considerations.
Mira Theil Lundgaard - Master’s Thesis Supervisor: Marina Bergen Jensen - Department of Geosciences and Natural Resource Management, Faculty of Science, University of Copenhagen Thank you to Arne Bernt Hasling from COWI and Anders Jørn Jensen from Miljøpunkt Nørrebro
Mit speciale blev udvalgt som deltager i konkurrencen “Best student project in water”. I den forbindelse udstillede jeg en poster på konferencen VandTEK i september 2016.
COnCLusIOn In order to solve the challenges brought on by changes in the climate, drastic measures and innovative solutions are needed. When incorporating these measure in dense urban spaces, the design is challenged by the need to meet specific technical requirements, while also accommodating other factors, such as social and biological aspects. To address the different challenges identified, a set of the design tools addressing each of the 8 design parameters have been developed, and tested on 2 specific sub-areas. extrapolation of this test, shows the Ladegårds Park ability to meet the identified storm water management requirements of 80-150,000 m3 with a capacity of 140,000 m3. However, the design test also indicates that meeting the upper level requirements for storm water management will impair the ability to address the remaining design parameters. Thus, when developing drastic and innovative solutions to the future climate challenges, it is apparent that it is essential to maintain focus on developing exciting urban areas, while preparing the city for the challenges ahead.
Mit projekt handlede om de muligheder, der opstår hvis Ladegårdsåen bliver åbnet og trafikken fra Åboulevarden bliver ført i en tunnel under jorden. Jeg arbejdede med at udvikle en samling parametre og design tools som kan prioriteres og justeres langs strækningen. De kan derefeter implementeres på en måde så det nye byrum opfylder de ønsker og krav der er stillet til det specifikke område samt de generelle ønsker for bæredygtig byudvikling, samtidig med at det kan håndtere ragnvand i overensstemmelse med anbefalingen fra Rambøll.
speciale, 30 ects. Vejleder: MArina Bergen Jensen Karakter: 12
Signaturforklaring generelt Entreprisegrænse
Signaturforklaring belægning BE1
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-4
BE2
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-4
Kunstens ø: Arkens landskab 1.11 LY1
1.16
(2.75)
BE3
BE3
LY1
CY
ST ST
LY1
1.16
SP BE3
LY1
LY1 1.11
LY1 LY1
ST
ST ST
LY1 1.16
ST
ST
ST ST
ST
1.18
LY3
BE5
BE6
OK 0.6
LY3
LY1
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-3
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-3
BE6
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-3
BE7
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-4
BE8
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-7
1.16
1.09
LY3
Spuns. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-6
SA
Sand, 0/2 mm
ST
Støbeskel, gummifuge 10 mm. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-10
BE6
Signaturforklaring inventar
1.36
BE5
AF
LY3 1.17
LY3
1.16 1.18
LY1 1.11 T-L-(40)-600-4
Vand
1.33 OK 0.6
LY3
(1.5)
1.16
ST
BE1
1.20
ST
SA
1.20
BE2
1.32
BE3
1.60
LY1 1.50
Cykelstativ Bænk, VESTRE varenr. 513 900A - Urban Soffa. Pilen angiver bænkens orientering.
LY1
Lyskilde, pullert med lys, BEGA varenr. 8657, H: 1000 mm
LY2
Lyskilde, LED-nedgravningsarmatur, BEGA varenr. 7128, 75 x 75 mm
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
1.60
1.60
LY1
1.60
LY3
Lyskilde, LED-nedgravningsarmatur, BEGA varenr. 7128, 75 x 75 mm, monteres i betonværn. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-3
1.60
Ledelinje med opmærksomhedsfelter, pyramidestubbe i stål, 50 x 50 mm
Signaturforklaring koter
LY1
1.20
LY1
SA 1.60
1.24
1.32 LY1
Projekteret terrænkote
Terrænkurve
BE2
1.60 1.60
1.60
2.5
1.60
2.0
1.60 ST
Eksisterende koter
1.5
2.7
T-L-(40)-103 LY1
(1.5)
OK (1.5) Projekteret overkote
LY1
1.60
1.60
1.11 LY1
BE3
1.16
LY1
1.60
1.24
1.04
1.7
OK 1.55 OK 12.301.50
OK 1.45 1.0
LY1 1.08
<- 42
(1.75)
SA
2.2 2.0
1.10
1.22
1.13
AF
1.0
1.07 LY2
ST
LY1 1.22
BE1
LY2
(2.75)
LY2
1.32
1.7
1.5
SA
LY2
BE1
LY2
2.7 (1.3)
ST
LY2 LY2
SA
LY1
ST
1.54
2.5 2.0
0.46
LY2
Rampe 1.60
OK 3.34 ST
1.51
ST
ST
1.5
1.53
LY1
1.0
1.64
ST
ST
1.57
0.0
1.50
TB
Vand
TB
2.0
EMNE
ST
T-L-(40)-101
Café
ST ST
LY1
1.00
0.50
1.60
BE3
1.56
SA
1.52
ST
1.52
1.60
ST
1.60
BE3 BE2
1.24
SA
ST
ST
BE1
-0.20
T-L-(40)-600-1
1.63
OK 4.55
ST
LY1
0.65
OK 2.55
1.53
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
0.65
1.50
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
REVISIONS DATO
17.01.14
-
0.62
LY1
LY1
BE1 LY1 0.50 LY2
TEGNINGSFIL
Arkens klitlandskab
T_L_(40)_101
Mira Theil Carstensen, GNL994 Trine Ruø Jensen, CGD412 Lise Nyboe Olsen, LCJ346 Marianne Grønkjær Sørensen, JCR546 Josefine Thit Houmøller Vintov, DWX209
1.15
1.60 (1.0)
3.0
DATO
SAG
UDARBEJDET AF
1.18
LY1
MÅLESTOK 1:250
ST
1.53
LY1
0.00 2.5
Kote- og belægningsplan
ST
1.64
30
2.5 2.0
1.33 1.17 0.83 0.67 0.33 0.17
TEGN. NR.
ST
2.7
TB TB TB
1.52
1.53
ST
BE3
24
0.5 1.0
1.5
LY1 1.54
ST
ST
1.60
ST
1.60
ST
0.5
T-L-(40)-600-3
41
BE4
o/oo
00
LY2
1.60 <- 5
1.54 ST OK 3.05
(1.6)
LY1
BE1
LY2 LY2
T-L-(40)-600-11
BE4
Arken
LY2 <- 4 o/oo
0.62
0.56
LY2 -3.2 LY2
LY2
LY2
Signaturforklaring generelt
(1.0)
Entreprisegrænse
LY2 0.40 0.46
Signaturforklaring belægning
LY2
LY2
LY2
(1.5)
Arken LY2
LY2 0.50 0.56
LY1
1.04
1.08 BE2
BE3
1.17
1.00
1.50
SA
BE1
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-4
BE2
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-4
BE3
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-4
TB
Træ, Robinie. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-2
SA
Sand, 0/2 mm
Signaturforklaring inventar LY1
1.60
Forplads
BE1
SA
Lyskilde, pullert med lys, BEGA varenr. 8657, H: 1000 mm
Signaturforklaring koter 1.5
Projekteret terrænkote
Råjord
1:100
(1.25)
Arken
T-L-(10)-300
(1.5)
(1.25)
P-plads BE3
LY1
0.50
LY1
0.60
0.60
1.18
BE2
1.22
BE3
1.60
1.30 SA
SA
Råjord
Terrænsnit - nordsiden
1:100
(1.5)
Arken
EMNE
TEGN. NR. T-L-(10)-300
1.60 1.83
Caféterrasse, TB
1.83 1.59
Terrænsnit
SA
1.56
1.38
BE1
BE1
1.35
(1.5) (1.5)
Råjord
MÅLESTOK
DATO
REVISIONS DATO
1:100
17.01.14
-
SAG
TEGNINGSFIL
Arkens Klitlandskab
T_L_(10)_300.dwg
UDARBEJDET AF Terrænsnit - sydsiden
1:100 (1.5)
(1.5)
Mira Theil Carstensen, GNL994 Trine Ruø Jensen, CGD412 Lise Nyboe Olsen, LCJ346 Marianne Grønkjær Sørensen, JCR546 Josefine Thit Houmøller Vintov, DWX209
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
Terrænsnit - hovedindgang
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
LY2
AF
LY2
BE1
ST
1.50 OK 1.60 OK 1.90 OK 2.50
0.56
LY2
LY2
BE1
ST
1.25
LY2
LY2
1.55
BE3
LY2
LY2
LY2
LY2 LY2 0.40
LY2
ST
BE1
ST
LY2
LY21.52
LY2
0.50 LY2 LY2
BE1
LY2 1.26
LY2 LY1 1.19 1.16 BE2 LY2
1.0
BE1
ST
1.5
LY2 1.5
<- 6 o/oo
o/oo
1.17
LY1
T-L-(40)-101
1.60 1.60 1.60 OK 10.60 1.60
LY1
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
SP
Affaldskurv
CY BK
1.27
OK 0.6
Træ, Robinie. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-2
SP
1.14 LY3
LY1 LY1 1.10
(1.0)
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-4
BE4
BE5
TB
Vand
LY3
LY1 LY1
ST
1.16 LY3
1.11 LY3
LY1
ST
ST
ST
ST
ST
ST
ST ST
(2.75)
BE3
1.18
LY1
SP
Entreprisegrænse
Signaturforklaring belægning
Kurset “planter og teknologi”, hvor vi arbejdede med projektering, detaljetegninger og planteprincipper.
BE1
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-4
BE2
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-4
Vand
SP
1.27
BE1
0.0
OK 0.6
1.45
1.5
1.22
0.5
1.49
1.0
2.0
1.25
1.5
2.5 3.0
2.0 2.5
3,2
3.0
SA 1.0
1.28
BE1
1.57
1.31
1.597
1.5
BE7
2
1.60
BE7
2.45
2.42 2
3.7
1.60
1.5
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-4
BE4
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-3
BE5
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-3
BE6
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-3
BE7
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-4
BE8
Beton, pladsstøbt. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-7
TB
Træ, Robinie. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-2
SP
Spuns. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-6
SA
Sand, 0/2 mm
ST
Støbeskel, gummifuge 10 mm. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-10
1.60
1.5
1.60
2.0
SA
3.5
2
1.5
1.60
BE3
-2.0
-1.5 -1.0 -0.5
1.23
1.0
2.47
1.60
1.60
2.13
2.43 1.60
2.5
1.60
2.45
ST
2.42
2.39 ST
ST
3.0
BE1
2.45
2.46
Signaturforklaring inventar
2.17
2.42
2.41
2.38
AF
2.14
2.18 1.60
T-L-(40)-600-10
3.5
SA 2.27
2.28
2200
3.7 2.7
2.11
2.16
(1.25)
2.5
Cykelstativ Bænk, VESTRE varenr. 513 900A - Urban Soffa. Pilen angiver bænkens orientering.
LY1
Lyskilde, pullert med lys, BEGA varenr. 8657, H: 1000 mm
LY2
Lyskilde, LED-nedgravningsarmatur, BEGA varenr. 7128, 75 x 75 mm
LY3
Lyskilde, LED-nedgravningsarmatur, BEGA varenr. 7128, 75 x 75 mm, monteres i betonværn. Detalje, se tegning T-L-(40)-600-3
2.5 2.27
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
1.60
4.2
2.24
R40
BE7
2.5
2.91
4.0
2.98
00
BE1
1.60
3.0
Signaturforklaring koter
2.5
2.96 2.41
1.60 2.96
(1.5)
1.60
2.0
2.36
2.90
1.5
Arken
Ledelinje med opmærksomhedsfelter, pyramidestubbe i stål, 50 x 50 mm
3.5
2.94 2.5
Affaldskurv
CY BK
(1.5)
Eksisterende koter
1.5
Projekteret terrænkote
OK (1.5) Projekteret overkote
4.2
Terrænkurve
T-L-(40)-103 T-L-(40)-104
4.0 1.60 (0.75)
2.26
3.5
1.32 1.29
SA
2.23
2.7
3.0
1.60
2.5
2.5 1.60
1.60 1.89
2.0
1.92
SA
1.5
BE7
1.80
1.5
1.74ST 1.77
1.60
1.71
1.60
1.38
1.73
ST
ST
1.60
1.34
1.5
1.5
2.0
1.74
1.36
1.34
1.35 ST
ST
1.30
1.34 1.70 1.34
1.60
T-L-(40)-102
1.29
ST
BE1
1.70
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
1.30
(2.0)
1.80
1.83 1.83
1.77
1.60
SA
(1.5)
3.2
1.60 -1.80
3.0
TB
1.81
2.5 (1.75)
1.83
SA
1.31
ST
1.26 ST
1.28
1.38
BE1
1.81
BE7
1.37
1.5 1.46
1.42 00
R30
1.33
1.43
1
SA
EMNE
1.0
TEGN. NR. T-L-(40)-102
0.5 1.31
ST
1.31ST1.30 ST 1.27
Kote- og belægningsplan
1.32 0.0
(1.0)
1.32
1.35
1.28
1
1
1.38
1.5
1.29
BE1
2.0
1.40
2.0
1.45
2.5 1.88
BE1 2.0
1.68
1.86
3.5 3.0
2.5
1.73 1.72ST
ST
1.73 1.87
SA BE1
1.28
ST
1.76 2.7
1.87 1.85
3.2
1.74
1.75 1.60
2.0
1.83
T-L-(40)-600-2
1.33 (1.25)
3.7
1.77
2.5
3.0 2.5
1.37
1.78
BE1
2.0
2.7
1.29
1.26
2.2
2.0 1.5
MÅLESTOK
DATO
REVISIONS DATO
1:250
17.01.14
-
SAG
TEGNINGSFIL
Arkens klitlandskab
T_L_(40)_102
UDARBEJDET AF
1.0
0.5
SA
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
0.0
Vand
Mira Theil Carstensen, GNL994 Trine Ruø Jensen, CGD412 Lise Nyboe Olsen, LCJ346 Marianne Grønkjær Sørensen, JCR546 Josefine Thit Houmøller Vintov, DWX209
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
24
Signaturforklaring generelt
OK 0.6
-0.5 (0.75)
-1.0 -1.5
-2.0
-3.0
(1.0)
-3.2
-2.5
(1.5)
(1.5)
Formodet opbygning af udsigtsklit 1:100
BE8 - Overflade i beton, 200 mm Bærelag i Beton (Se ingeninørtegning) Støttepille og jordforankring i Beton (Se ingeniørtegning)
(1.25)
Sand 0/2 mm, 1000 mm
Råjord Entreprisegrænse
(1.25)
Klit med beplantning 1:100
Sand 0/2 mm, 1000 mm Råjord Entreprisegrænse
EMNE
TEGN. NR.
T-L-(40)-600-
Udviklingsplan for Naturpark Ama
Projekt fra kurset Urban Forestry Urban greening Her arbejdede vi med en udviklingsplan for naturpark amager. Det var grupperabejde, sĂĽ her har jeg vist mine egne illustrationer af vores strategier.
ager
Schulze + Grassov: Vandvejen
Projekt hos Schulze + Grassov omhandlende RegnvandshĂĽndtering PĂĽ dette projekt var jeg inde over mange faser - fra ideudvikling over projektering og udbudsmateriale til grafisk fremstilling og produktionsfiler.
Schulze + Grassov: campusplan
Projekt hos Schulze + Grassov omhandlende mobilitet pĂĽ Washington UniversitY Her var jeg med i de indledende faser med idĂŠudvikling og fremstilling af formidlende materiale
Schulze + Grassov: redesign af vej
j
Anlægning af ny cykelsti langs en større vej i Ballerup Jeg lavede primært plantegninger og snit som blev brugt som udgangspunkt for workshops og møder.