Memoria Mi Teleférico 2017- 2018 by Mi Teleférico

Memoria Institucional Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico” Gestión 2017-2018

UN INSTRUMENTO DE CAMBIO PARA LOS BOLIVIANOS

MEMORIA 2017 - 2018

Eficiencia y Sostenibilidad Pg 77 - 97

Manos a la Obra Pg 41 - 59

Transformando la Visiรณn en Realidad Pg 21 - 39

01 02 El Motor de la Empresa Pg 61 - 75

03 04

Reconocimientos y Premios Pg 149 - 153

Un mundo con Valores Pg 117 - 131

SueĂąos planificados y alcanzados Pg 41 - 59

05 06 Obrando con Justicia Pg 133 - 147

07 08

Introducciรณn

Han pasado ya cuatro años de la creación de la empresa boliviana que mayor repercusión ha generado a nivel internacional: La Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”. Este proyecto nace a través de la acertada visión del Hermano Presidente Evo Morales, quien tiene como política de Gobierno construir puentes de integración que apuntan a la mejora de la calidad de vida de los bolivianos y bolivianas. Mi Teleférico es aún una empresa joven que logró la atención mundial y puso sobre la mesa una propuesta innovadora en la búsqueda de la solución a la problemática de movilidad urbana que viven actualmente varias ciudades capitales de la región. A través de esta Memoria Institucional se quiere reflejar los esfuerzos, resultados y logros conseguidos en todas sus gerencias durante la gestión abril 2017 y abril 2018, además de las muchas y variadas metas que se trazan para este año y para más adelante. El crecimiento acelerado de la empresa no se discute, al igual que el compromiso que tiene cada uno de sus trabajadores que día a día aportan con su granito de arena para que la seguridad, comodidad y calidad esté siempre presente en todas las Líneas de Mi Teleférico en beneficio de la población.

“Nuestro Teleférico es único en el mundo, el más largo, el más moderno, el más ecológico, es el transporte más rápido, pero también está en las ciudades más altas del mundo” Hno. Evo Morales Ayma Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia

“Hoy tenemos autopistas aéreas transportando de manera rápida, ecológica, eficiente y amable a los bolivianos, a los alteños, a los paceños, como nos merecemos” Álvaro García Linera Vicepresidente del Estado Plurinacional de Bolivia

Presentaciรณn

“Está claro que hoy podemos ir más allá y contar con proyectos de tecnología de punta e incluso convertirnos en vitrina a nivel mundial” Milton Claros Hinojosa Ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda Estado Plurinacional de Bolivia

Mi Teleférico:

Un instrumento de cambio para los bolivianos Hay proyectos que generan un impacto en la sociedad de diferentes maneras, sea porque mejoran una condición de servicio o porque llevan un servicio a los hogares. Sin embargo, en una ciudad donde ya tienes prácticamente todos los servicios es muy difícil que un proyecto impacte en la sociedad, tal como lo ha logrado Mi Teleférico, principalmente porque está orientado a mejorar la vida de la gente, no sólo por el transporte sino porque piensa en mejorar la vida de nuestra gente. Además del funcionamiento, pensamos en la limpieza, cuidado, seguridad, entre muchos otros elementos adicionales que llegan a los corazones de la gente, porque nosotros hemos colocado al ser humano en el centro de este gran proyecto y nos esforzamos en brindar diariamente la mejor experiencia que merecen nuestros usuarios en su transporte cotidiano. Satisfactoriamente destaco que este proyecto logró que los bolivianos crean en sí mismos y en su país. En anteriores gobiernos nos decían que no éramos capaces de administrar nuestros recursos y empresas extranjeras se llevaban el dinero de los bolivianos. Ahora, Mi Teleférico logra que levantemos la cabeza y veamos el cambio positivo que vive nuestra amada Bolivia. Presentamos la Memoria Institucional que expone diferentes logros gracias al trabajo y esfuerzo de nuestros trabajadores que son los protagonistas de hacer posible la visión del Hermano Presidente Evo Morales.

Lic. César Luis Dockweiler Suárez Gerente Ejecutivo Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico

Presentación I

Misión “Transportamos vidas con seguridad, eficiencia, sostenibilidad, calidez e inclusión social para el Vivir Bien”

Visión “Ser el referente mundial de transporte urbano, que trasciende en la vida de las personas”

Reseña Histórica

2012 El 11 de julio de 2012, el Hermano Presidente Evo Morales Ayma anuncia una gran noticia: La construcción e implementación de teleféricos urbanos a través de un proyecto de ley que fue enviado a la Asamblea Legislativa y que fue aprobado con el objetivo de construir un sistema de transporte moderno, digno y de calidad para la población de El Alto y La Paz. El 10 de septiembre de 2012, el Hermano Presidente Evo Morales y los representantes de la empresa austriaca Doppelmayr firman el contrato para la construcción del teleférico La Paz-El Alto, en su primera fase, obra que demandó una inversión total de 234 millones de dólares.

2013 El 2 de abril de 2013, comienzan las obras de la Línea Roja, en la ex Estación de Trenes, ubicado en la zona Pura Pura de la ciudad de La Paz. El 5 de abril de 2013, inician las obras de la Línea Amarilla, en el Parque Mirador, ubicado en la zona Ciudad Satélite de El Alto. El 16 de agosto de 2013, comienzan los trabajos para la construcción de la Línea Verde, en predios cercanos a la Curva de Holguín.

2014 El 23 de abril de 2014, a través del Decreto Supremo Nº 1980, se crea la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”. El 30 de mayo de 2014 inicia operaciones la primera línea de Mi Teleférico, la Línea Roja. El 26 de junio de 2014, Mi Teleférico transporta a su Pasajero Un Millón.

El 15 de septiembre de 2014, la Línea Amarilla abre sus puertas al servicio de la población. El 7 de octubre del 2014, Mi Teleférico transporta a su Pasajero 5 Millones. El 4 de diciembre de 2014 es la fecha de inauguración de la Línea Verde, la línea que culmina la primera fase de implementación del Plan Maestro. El 18 de diciembre de 2014, Mi Teleférico transporta a su Pasajero 10 Millones.

Reseña Histórica

2015 El 26 de enero de 2015, el Hermano Presidente Evo Morales promulga la Ley de Construcción e Implementación del Sistema de Transporte por Cable – Teleférico, en las ciudades de La Paz y El Alto, en su segunda fase. Con esta norma se inician las labores para construir seis nuevas líneas: Azul, Blanca, Café, Celeste, Morada y Naranja, con una inversión de 450 millones de dólares. El 21 de septiembre de 2015, Mi Teleférico transporta a su Pasajero 30 Millones.

2016 El 12 de febrero de 2016, Mi Teleférico registra a su Pasajero 40 Millones. El 13 de febrero de 2016, el Hermano Presidente Evo Morales anuncia la construcción de la Línea Plateada, la línea que completará la Red de Integración Metropolitana en 2019. El 29 de marzo de 2016, Mi Teleférico recibe premio en la cuarta versión del Congreso ‘Smart City Business America Congress and Expo’, que se desarrolla en Curitiba, Brasil, por ser el transporte más innovador de la región. El 3 de julio de 2016, Mi Teleférico transporta a su Pasajero 50 Millones. El 15 de julio de 2016, el Hermano Presidente Evo Morales anuncia la construcción de la Línea al Prado: la Línea Celeste.

2017

2018

El 3 de marzo de 2017, el Presidente en ejercicio Álvaro García Linera inaugura la Línea Azul, la más larga del sistema de transporte por cable boliviano.

El 25 de enero de 2018, el Libro de los Guinness World Records publica que el teleférico de los bolivianos es la red más extensa del mundo.

El 19 de abril de 2017, Mi Teleférico transporta a su Pasajero 75 Millones.

El 24 de marzo de 2018, el Hermano Presidente Evo Morales inaugura la Línea Blanca y un primer tramo de la Línea Celeste.

El 21 de abril de 2017, Mi Teleférico inaugura el Centro de Control y Monitoreo más moderno de Bolivia como parte de la celebración por su tercer aniversario. El 29 de septiembre de 2017, el Hermano Presidente Evo Morales inaugura la Línea Naranja. El 16 de noviembre de 2017, a las 6:40 am, Mi Teleférico transportó a su Pasajero 100 Millones.

CapĂtulo 1

Transformando

la visiรณn

en realidad

Gerencia Ejecutiva El objetivo de la Gerencia Ejecutiva es conducir la ejecución de las políticas, planes, programas, proyectos y normativa interna, para el logro de la Misión, Visión y Objetivos Estratégicos de la empresa, bajo los principios de eficiencia, eficacia, competitividad y calidad de servicio, tanto para usuarios internos como externos. Dirigir los procesos de planificación, organización y control de gestión de la empresa. Tomar decisiones y efectuar el seguimiento respectivo a las mismas. Propiciar una cultura y clima organizacional estables para el desarrollo de las actividades en la organización.

I Transformando la visión en realidad

“La contribución al Vivir Bien de Mi Teleférico no tiene límites. Estamos convencidos que el aporte que brinda este proyecto a la movilidad urbana, salud, cultura, educación, deportes, inclusividad, entre otros, está mejorando la calidad de vida de los bolivianos” Lic. César Dockweiler Suárez Gerente Ejecutivo

Gerencia Ejecutiva I

Lic. César Dockweiler Suárez Gerente Ejecutivo En 1986, César Dockweiler ingresó al Colegio Militar de Aviación de la Fuerza Aérea Boliviana, egresando con el grado de subteniente aviador el año 1989. Se graduó como economista en la Universidad Autónoma Gabriel René Moreno (UAGRM) de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, en 1998. Es magíster en Administración de Empresas. Tiene dos maestrías: En Administración y Dirección de Empresas y en Ciencias y Artes Militares Aeronáuticas mención Planificación Estratégica, Comando y Administración, y además es postulante a Doctor en Políticas Públicas y Desarrollo en la Escuela de Posgrado de la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas de la UMSA. En 2010, se incorporó al Ministerio de Obras Públicas como Asesor General del Viceministerio de Transportes. Desde 2012 realizó la Coordinación General de la Unidad de Transporte por Cable – Teleférico dependiente del Ministerio de Obras de Públicas, Servicios y Vivienda, hasta la conformación de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”, en abril de 2014. Actualmente, ocupa el cargo de Gerente Ejecutivo de Mi Teleférico.

“Los paceños y alteños cuentan hoy con un instrumento de transporte, pero que no sólo es eso, sino que también se convierte en un instrumento de interacción social, para que la gente no sólo sea transportada de un lado a otro, sino para que pueda transportar experiencias, de música, de lectura, de cultura, de valores que creemos que contribuyen significativamente en la calidad de vida de todos”.

I Transformando la visión en realidad

La Gerencia Ejecutiva, liderada por el Lic. César Dockweiler Suárez, es la cabeza de toda la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”. Es una gerencia que tiene carácter transversal a las demás seis gerencias que componen la empresa estatal. Además que la Gerencia Ejecutiva está a cargo de la conexión con las autoridades de Estado, como el Presidente, Vicepresidente y Ministerios y también tiene que ver con la conexión con el usuario y la ciudadanía en general. Desde los inicios de proyectos en 2011, siempre se pensó que la implementación de un sistema de transporte innovador que mejore la calidad de vida a los ciudadanos iba a generar un impacto muy positivo. Luego desde el inicio, Mi Teleférico fue pensado para no ser utilizado únicamente como un sistema de transporte sino que se tenía que convertir en un medio de interacción social y cultural que le otorgue a la gente experiencias de vida agradable, experiencias que se traducen en un apropiamiento y enamoramiento de las personas.

Cumpliendo los objetivos La gestión de la empresa Mi Teleférico se puede definir en tres aspectos importantes: La percepción de la unión gracias a la Red de Integración Metropolitana, una sólida estructura organizacional y un proceso de mejora continua que rinde frutos en todos los procedimientos que realiza la empresa estatal.

La percepción de unir vidas

Han transcurrido los años y en un principio la gente de La Paz y El Alto se mostró incrédula y con cierto escepticismo por el proyecto de gran envergadura. Pero con el paso del tiempo y la inauguración de líneas de la primera fase y en 2017 y 2018 de la segunda fase como la Azul, Naranja, Blanca y parte de la Celeste, permitieron que la población comience a entender el concepto de Red de Integración Metropolitana (RIM) que va más allá de una integración de líneas de teleféricos. Gerencia Ejecutiva I

“Hoy la población de La Paz y El Alto comenzó a visualizar que efectivamente lo que se está creando es una red, que no solamente estamos hablando de infraestructura y de equipos electromecánicos interconectados, sino de cómo la red está conectando a las líneas, está uniendo nuestras vidas, que ese ha sido nuestro slogan desde que nacimos como empresa Mi Teleférico”, explicó el gerente César Dockweiler. Mi Teleférico nace para resolver la necesidad de mejorar la movilidad urbana en las ciudades de La Paz y El Alto, y el proyecto fue más ambicioso y bajo políticas del Gobierno Central liderado por el Hermano Presidente, es que el Sistema de Transporte por Cable incide en la mejora de la calidad de vida de la población. Con la red de teleféricos la empresa logra “el unir vidas, el unir barrios, unir ciudades, el unir las familias, conectar a la sociedad con los elementos que más les gusta. Ese es el principal resultado”, añadió.

Cultura organizacional bien definida y encaminada

Otro de los grandes resultados de Mi Teleférico es que la Cultura organizacional que posee se encuentra bien estructurada y definida, con los objetivos claros que son replicados por todos los funcionarios. El trabajo en equipo y la sólida conformación de los valores institucionales logró que la buena vivencia dentro de la empresa se transmita hacia los usuarios que requieren diariamente un servicio cálido y cómodo.

I Transformando la visión en realidad

“Todos, absolutamente todos los integrantes de la empresa Mi Teleférico son importantes. Todos contribuyen con el desarrollo de esta empresa, entonces todos tienen que tener condiciones de trabajo adecuadas que no significa únicamente contar con un escritorio, de una buena silla, sino estamos hablando principalmente de la interrelación que un equipo pueda tener con la gente que está más abajo. La empresa es una familia que se conecta, que habla, que conversa, que vive, que tiene como propósito ser siempre colaboradores, cooperativos, proactivos”, afirmó el gerente César Dockweiler. El Gerente Ejecutivo destaca que el verdadero valor de Mi Teleférico no está en la modernidad de las estaciones, ni en la tecnología de punta con la que cuenta el sistema de transporte por cable, sino que está en su gente, en sus trabajadores y es por eso que se realizan esfuerzos enormes para que esa cultura organizacional se traduzca en confort para los funcionarios y se sientan cómodos para que sus buenas actitudes sean trasladadas al servicio público.

Mejora continua: Un proceso que rinde frutos

El proceso de mejora continua se aplica en todas las instancias de Mi Teleférico, con el objetivo de realizar constantes evaluaciones de acciones y situaciones que se ejecutan en la empresa. “Si estamos haciendo bien las cosas, cómo podemos mejorar, cómo las podemos hacer excelentes. Si estamos haciendo cosas mal cómo podemos cambiarlas para que al final estemos siempre en la línea de lo mejor hacia lo excelente”, señaló el gerente Dockweiler. Gerencia Ejecutiva I

El propósito de este proceso es mejorar, para que interna y externamente Mi Teleférico brinde el mejor servicio posible. Ejemplo claro de que la mejora continua rinde frutos es el área de mantenimiento, donde los trabajos llegan a ser predictivos para una mayor seguridad y calidad en el servicio de transporte, a diferencia de otras empresas que trabajan generalmente con el mantenimiento correctivo y preventivo. Otro ejemplo es el área de operaciones, donde se inició la creación de sistemas orientados a mejorar para que el servicio al paso de las personas sea más fluido y haya una mejora en la atención en horas pico o en días que las ciudades de La Paz y El Alto viven jornadas de paro que se traducen en largas filas en las estaciones de Mi Teleférico. La empresa también incursiona actualmente en cómo mejorar el sistema de confort y billetaje a propósito de la implementación de un nuevo sistema tarifario. “Estamos incursionando en la tecnología con un sistema de boletos electrónicos en base a códigos QR denominados por nosotros BIDI, con el objetivo de brindar a todos beneficios en las tarifas. Es ahí donde nuestro proceso de mejora continua tiene que empezar a dar resultados. Ya lo hemos venido implementando desde el inicio y cada vez se va consolidando más”, dijo Dockweiler.

Grandes logros De alguna manera los objetivos cumplidos pueden reflejarse en los logros por lo novedoso que implica la implementación de teleféricos urbanos en las ciudades de La Paz y El Alto. Sin embargo, hay cosas que se logran destacar durante la gestión 2017 y principios de 2018.

Conectividad entre dos ciudades

Lograr la conectividad de dos ciudades, desde el norte de El Alto hasta el Sur de la ciudad de La Paz, a través de seis líneas de teleféricos y en tiempos muy reducidos comparativamente con un sistema de transporte público terrestre, de una forma eficiente, generando calidad y principalmente seguridad en su desplazamiento es uno de los principales logros que Mi Teleférico generó e impactó positivamente en la calidad de vida de los ciudadanos paceños y alteños.

I Transformando la visión en realidad

Una tarifa equilibrada

Mi Teleférico trabajó intensamente en el proyecto de establecer un sistema tarifario que continúe la sostenibilidad de la empresa y sea accesible para la población. Esta tarifa se define con el primer pasaje tres bolivianos y los siguientes transbordos. La empresa ya trabaja para implementar el boleto electrónico BIDI y brindar mayores beneficios a más gente.

Arte y cultura para todos

La empresa estatal, a través de sus diferentes gerencias, logró la implementación de su primera Zona T dedicada a la danza, un espacio libre para que jóvenes expresen su talento. También otorgó mejores ambientes y condiciones de vida a la Organización Espiritual de Amautas Yatiris Guías Espirituales Sumaj Qamaña y abrió las puertas de lo que se denomina el Centro Cultural Amauta, ubicado en inmediaciones de la estación azul de la 16 de Julio, Jach’a Qhathu.

Gerencia Ejecutiva I

Un grato encuentro e intercambio de experiencias - AITCU 2017 En la “2da Cumbre de Operadores de Transporte por Cable Urbano – La Paz 2017” realizada el 7 y 8 de diciembre se establecieron importantes acuerdos, entre los principales el establecimiento de la ciudad de La Paz como la Sede Institucional AITCU, se eligió a la mesa directiva cuyo presidente fue elegido al Gerente Ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler, y se instituyó que La Paz será la sede del Congreso Internacional de Transporte por Cable Urbano 2018, entre otros.

I Transformando la visión en realidad

Liberación de terrenos para la construcción de las próximas líneas

Gracias al arduo trabajo de la liberación de prácticamente todos los terrenos, se construyen las próximas líneas de teleféricos. Este trabajo logrará conseguir la inauguración de tres líneas más del transporte por cable, una labor trascendental en gestión social y jurídica.

Nuevos ambientes en beneficio de los funcionarios

El mejoramiento de la calidad de vida de los trabajadores es un tema fundamental y prioritario para la empresa. Este año se realizó la implementación de sistemas de cafetería en las oficinas administrativas y se inauguró el Centro Infantil “Mi Dulce Cabinita”, una propuesta para que las familias de la empresa estén cómodas y dejen a sus niños tranquilos mientras desempeñan sus labores. Se continúa trabajando para brindar mejor comodidad a los trabajadores.

Inauguración del Teleférico Turístico de Oruro

El Teleférico Turístico Santuario Virgen del Socavón fue un proyecto que estuvo parado alrededor de dos años y a solicitud de los gobiernos departamental y municipal de Oruro, el Gobierno Central brindó el apoyo financiero del 50%, pero principalmente participó en la ejecución y conclusión de la obra. El reto fue encomendado a Mi Teleférico desde el Gobierno Central y en cuatro meses logró una gran hazaña: Inaugurar el Teleférico Turístico antes del Carnaval 2018, específicamente el 7 de febrero de 2018. Actualmente el teleférico brinda un servicio de calidad de promoción turística de la ciudad orureña. Gerencia Ejecutiva I

Un ejemplo de proyecto para otros países

Más que la cantidad de delegaciones internacionales interesadas en el proyecto y que visitan nuestro país, destacaremos el por qué el interés en conocer Mi Teleférico, afirmó el Gerente Ejecutivo César Dockweiler. Cuando Mi Teleférico comenzó el proyecto tenía claro que sería totalmente nuevo e innovador. “Nosotros dijimos ‘aquí vamos a hacer las cosas diferentes’, y ese nivel de innovación, de creatividad, es lo que logró que este proyecto se haya destacado a nivel mundial. En La Paz construimos la red de teleféricos más extensa del mundo y conseguiremos una red de teleféricos como eje central de conexión del sistema de transporte urbano”, aseguró. Ese nivel de innovación llevó a Mi Teleférico a construir líneas de teleféricos en lugares planos, rompiendo todo tipo de paradigmas para el beneficio de la población. Conceptos totalmente innovadores y únicos en el mundo como la primera estación de teleférico subterránea del mundo, ubicada en la Plaza Villarroel, estaciones en medio de las avenidas sin quitarles capacidad vial y peatonal, como es el caso de la estación del Monumento Busch, en Miraflores, estación miniatura como la que está en el parque Triangular para no quitarle espacios de recreación a los ciudadanos hacen que Mi Teleférico atraiga la atención internacional. “Cuando se habla de mejorar movilidad urbana lo único que se realiza en las calles es el mejoramiento de aceras, paradas de transporte público, algunas ciudades han hecho la señalización para personas con discapacidad visual, cosas por el estilo, pero no se había llegado a estos límites como el de crear un edificio de ascensores para el mejoramiento de la movilidad”, dijo Dockweiler, en referencia a la estación San Jorge, donde se construyó una torre de seis ascensores que conectan la avenida Del Poeta y la avenida Arce, vías que se encuentran separadas por un cerro de alrededor de 40 metros. Alrededor de 70 delegaciones del exterior y 90 medios de comunicación internacionales llegaron a Bolivia a conocer el proyecto de Mi Teleférico. “Estas innovaciones han demostrado que son excelentes ejemplos que pueden mejorar las condiciones de transporte en diferentes ciudades, es por eso que nos están visitando, porque hoy los bolivianos les estamos mostrando el camino que se puede seguir en el mejoramiento de la movilidad urbana”, añadió.

I Transformando la visión en realidad

Un modelo exitoso en la región

Con el objetivo de difundir los modelos exitosos de transporte masivo por cable, conocidos también como Teleféricos, la Secretaría General de la Comunidad Andina realizó la conferencia internacional “Experiencias y Perspectivas del Transporte por Cable en ciudades de Latinoamérica” e invitó a Mi Teleférico a difundir su experiencia. El Gerente Ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler, participó con la ponencia denominada “El desarrollo del transporte masivo del teleférico en la ciudad de La Paz y sus tendencias”, misma que generó gran expectativa y elogios entre el público internacional. También, Mi Teleférico compartió su experiencia en febrero de 2018 en la sede del Banco Interamericano de Desarrollo, en Washington, Estado sUnidos. Varios líderes, entre ellos el gerente Ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler, asistieron a este encuentro denominado Mosoj Bolivia Innova.

Mi Teleférico, entre las 250 empresas más grandes de Bolivia

Con menos de cuatro años de creación, Mi Teleférico figura en el puesto 127 en el Ranking de las 250 Empresas Más Grandes de Bolivia, el mapa más completo y actualizado sobre el desempeño económico-financiero de las compañías nacionales y que fue publicado el 8 de noviembre de 2017 por el periódico La Razón.

Gerencia Ejecutiva I

Metas a cumplir Metas en todos los ámbitos de Mi Teleférico hay muchas, pero existen algunas que engloban realmente el propósito que tiene la empresa.

Consolidar la Red de Integración Metropolitana

Una de las metas más importantes de Mi Teleférico es consolidar la Red de Integración Metropolitana que consiste en 10 líneas de teleféricos conectadas entre sí. Además que la población esté enterada y conozca cómo funciona este sistema, cómo pueden ahorrar tiempo y dinero y de esta manera contribuir directamente en su calidad de vida. Mi Teleférico ofrece un servicio cómodo, seguro y sin estrés, de uso cotidiano. Entonces, otra de las metas es el incentivo al uso de la bicicleta y dejar de a poco el uso del vehículo particular, para que de esta forma La Paz y El Alto tengan menos congestionamiento vehicular, se conviertan en ciudades amigables con el medio ambiente, contribuyan al mejoramiento de la salud y a la calidad de vida.

ESTACIÓN CHUKIYA MARKA El Prado ESTACIÓN LAYQA QUTA Del Teatro

I Transformando la visión en realidad

LÍNEA BLANCA

Mejor conexión con nuestros usuarios

Este año, Mi Teleférico lanzará la aplicación móvil para una mejor conexión con nuestros usuarios, informar de manera rápida y oportuna acerca de la empresa estatal y sus servicios. En esta área también se planea tener proyectos importantes como más Zonas T. Este programa cultural consiste en brindar espacios libres en las estaciones de Mi Teleférico para que los jóvenes y niños puedan realizar actividades de diversa índole. La Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico está conversando con jóvenes que realizan deporte como skate o parkour, con jóvenes dedicados a la gastronomía, a la lectura y artes gráficas para crear comunidades sanas. Además, la empresa estatal quiere traer al país The Color Run, una carrera cuyo objetivo principal no es la competencia sino la unión de todas las familias en una interacción sana, llena de color y diversión. La promoción al deporte no se queda atrás. Se cuenta con el programa Sí con Bici que se fortalecerá este año.

Gerencia Ejecutiva I

Un salto cultural

Mi Teleférico tiene la misión de convertir sus eventos culturales en eventos de talla internacional. El Chukuta Fest, la celebración a La Paz que se realiza todos los 16 de Julio desde 2015, este año se tiene el objetivo de contar con la presencia de artistas internacionales, y el evento Música del Cielo, que nació como una cita internacional al contar con músicos de Bolivia, Perú y Chile tocando en las cabinas de Mi Teleférico, se tiene la misión de invitar a artistas de otros continentes. En los programas orientados a la educación, este año Mi Teleférico implementará programas dedicados a la promoción de la lectura, comenzando desde sus estaciones y cabinas. También implementará su escuela audiovisual que beneficiará a jóvenes deseosos de aprender el arte. Utilizando dispositivos que se pondrán a disposición de los jóvenes, se les enseñará y capacitará acerca de este rubro comunicacional y de esa manera se fortalecerá mucho más la comunicación de la empresa. “Tiene un doble propósito apoyar a los jóvenes en sus iniciativas pero también servirá para que nosotros mejoremos nuestra forma de comunicar las cosas que estamos haciendo en el teleférico”, explicó Dockweiler. Otra de las metas es contar con un semanario de distribución gratuita en las estaciones y con una radio de emisión vía web, además de potenciar sus redes sociales y transmisiones en vivo, un paquete que sin duda brindará una conexión permanente con los usuarios.

I Transformando la visión en realidad

Turismo, un mundo a explorar

La empresa cuenta con proyectos interesantes para potenciar el turismo en La Paz como el Museo Aéreo Terrestre Putu Putu en la Línea Blanca, un paseo por la historia en la Línea Naranja, la refuncionalización del Edificio Patrimonial que junto al Parque de las Culturas y de la Madre Tierra harán de la Estación Central el área cultural más importante de Bolivia. A este último proyecto se le suma la Línea Roja que ya es un atractivo turístico por la ubicación de sus estaciones. La Línea Azul también ingresa a la lista de proyectos turísticos por contar con vistas espectaculares a los famosos cholets, además que este año fue declarada como la Línea Emblemática de la Reivindicación Marítima. El Centro Cultural Amauta ubicado en la estación azul de la 16 de Julio también es parte del proyecto.

Mejora continua en Operación y Mantenimiento

Se han planteado muchos objetivos relacionados a la mejora continua vinculada especialmente al personal que trabaja en las líneas. “Estamos queriendo desarrollar procesos de evaluación a los que están en constante relación con nuestros usuarios, es decir cajeros, la gente que está en los molinetes, pero también con la gente que brinda seguridad y limpieza y estos son dos elementos que vale la pena incorporar porque también hay momentos de interacción de usuarios con ellos”. Otra de las metas es la inauguración del Centro de Mantenimiento, que consistirá en un taller de reparaciones mayores donde contará con todo el equipamiento para cubrir las necesidades del Sistema de Transporte por Cable y brindar mayor seguridad y calidad como se merecen los bolivianos y bolivianas. Este espacio está ubicado en la Estación Central. Gerencia Ejecutiva I

“Nos estamos equipando para que no tengamos ninguna dependencia con proveedores de servicio, para que de esta manera podamos hacer el 100% del mantenimiento de las líneas”, afirmó César Dockweiler.

Trabajamos por hacer realidad el Sistema Integrado de Transporte

Cada año Mi Teleférico trabaja por hacer realidad el Sistema Integrado de Transporte, la verdadera solución a la problemática de la movilidad urbana que actualmente viven La Paz y El Alto. “Estamos convencidos que el teleférico por sí solo no va a resolver el problema del sistema de transporte ni tampoco cualquier otro modo de transporte por si solo lo va a resolver. A través del sistema integrado de transporte podemos ofrecer a los usuarios un sistema más eficiente”, dijo César Dockweiler. Para alcanzar esa meta, Mi Teleférico dio el primer paso que es la integración física en todas sus estaciones, pero todavía no se logró consolidar una integración operativa. Este año, la empresa estatal lanzará proyectos piloto que demostrarán a usuarios y choferes que de manera conjunta se puede mejorar la movilidad urbana. “Hemos planteado hacer unos proyectos piloto que esperamos sean los caminos para consolidar el Sistema Integrado de Transporte”, afirmó.

I Transformando la visión en realidad

Personal de la Gerencia Ejecutiva de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”

Gerencia Ejecutiva I

CapĂtulo 2

Manos a la obra

Gerencia de Desarrollo de Proyectos

“Desde un inicio sabíamos que Mi Teleférico se convertiría en un instrumento de cambio en la población y nos enorgullece vivir en un país donde la gente puede exigir y contar a la vez con un transporte digno” Ing. Iván Revollo Pizarroso Gerente de Desarrollo de Proyectos

Ing. Iván Revollo Pizarroso Gerente de Desarrollo de Proyectos Iván Revollo Pizarroso es ingeniero civil con especialidad en Gerencia de Proyectos. Su experiencia laboral se encuentra fortalecida con más de 30 años en el área del transporte. Desde muy joven trabajó en el Servicio Nacional de Caminos y estuvo en dicha institución por más de 13 años. Posteriormente pasó a ser especialista de transportes en el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) por más de siete años y estuvo en la Empresa Pública Social de Agua y Saneamiento como jefe de planificación. En 2012, ingresó al Ministerio de Obras Públicas y se dedicó desde el inicio en el proyecto del teleférico como responsable de fiscalización para la primera fase del teleférico, para luego en 2014, asumir el cargo de Gerente de Desarrollo de Proyectos de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”.

“En Bolivia, las obras como Mi Teleférico, que antes solo eran sueños ahora son realidades activas en el vivir de cada ciudadano, este ha sido un proyecto pensado en la gente y enorgullece que las personas estén recibiendo un servicio de excelencia muy merecido para toda la población. Con la implantación del teleférico se cambiaron muchas costumbres y la mentalidad de las personas, que no solo cuentan con un medio de transporte de calidad sino que también todo su entorno se ha modificado, los hábitos de la población con muestras de buena educación, paciencia, orden y disciplina, valores y acciones que creemos que a través de buenas prácticas dadas por Mi Teleférico la gente adoptó y tuvo un cambio de actitud muy positivo, aporte de gran valor que esta obra logró de forma tan efectiva”.

“

I Manos a la obra

La Gerencia de Desarrollo de Proyectos tiene dos áreas fundamentales: Departamento de Inversión de Proyectos Este departamento tiene el objetivo de fiscalizar la ejecución de los proyectos de infraestructura de la empresa y fungir de contraparte técnica en la ejecución de todos los contratos de obra, supervisión y otros realizados por Mi Teleférico, relacionados a infraestructura para el mejoramiento o ampliación del servicio del transporte por cable.

Sergio Altamirano Álvarez Jefe Departamento de Inversión de Proyectos

Departamento de Pre Inversión e Investigación El departamento tiene el objetivo de elaborar, revisar, supervisar y fiscalizar estudios de Preinversión e Investigación requeridos para la ampliación, mejora y readecuación de las líneas de transporte por cable, implementación del Sistema Integrado de Transporte e infraestructura relacionada a la consolidación de la Red de Integración Metropolitana (RIM) en sus aspectos técnico-operativos, de equipamiento, obras de infraestructura, investigación e innovaciones tecnológicas.

Víctor Castro Mita Jefe Departamento de Pre Inversión e Investigación

Gerencia de Desarrollo de Proyectos I

Cumpliendo los objetivos La Gerencia de Desarrollo de Proyectos, a cargo del Ing. Iván Revollo Pizarroso, aplaude la gestión 2017 – 2018 porque la Red de Integración Metropolitana está a la vuelta de la esquina. Un total de siete líneas se han construido con el compromiso, el trabajo conjunto y esforzado con la empresa contratista Doppelmayr y la empresa supervisora ALWA. Aún falta camino por recorrer, pero desde la gerencia coinciden en que la empresa Mi Teleférico dio pasos agigantados para lograr ser un referente de transporte urbano a nivel internacional. A continuación, se exponen los principales trabajos proyectados y ejecutados de la Gerencia de Desarrollo de Proyectos.

Construcción e implementación de tres líneas de teleféricos Azul, Naranja y Blanca son las líneas que se inauguraron entre 2017 y principios de 2018, además de un primer tramo de la Línea Celeste.

Inauguración de la Línea Azul Como parte de las celebraciones a la valerosa ciudad de El Alto por su 32 aniversario, el presidente en ejercicio, Álvaro García Linera, inauguró el 3 de marzo de 2017 la Línea Azul, la cuarta línea de la Red de Integración Metropolitana. La Línea Azul va desde la estación 16 de Julio hasta la Ex Tranca Río Seco, una zona alteña que la historia la convirtió en la barricada de la defensa de los recursos naturales y Mi Teleférico, a través del Gobierno central, tiene la importante misión de continuar llevando

I Manos a la obra

calidad de vida para la población, el inicio de lo que es la segunda fase de Mi Teleférico. Cada una de las cinco estaciones de la Línea Azul cuenta con la mayor calidad y tecnología para el servicio de transporte, mismas que llevan la promesa de revolucionar el transporte público alteño.

Inauguración de la Línea Naranja

El Hermano Presidente Evo Morales inauguró el 29 de septiembre de 2017 esta línea que trae beneficios, no sólo para el transporte, sino en la mejora de calidad de vida de los ciudadanos. La Línea Naranja une familias, barrios, zonas y épocas. Sus cuatro estaciones se encuentran en la ex estación de trenes, en la avenida Armentia, pasa por la zona Periférica y se conecta con la Plaza Villarroel, un lugar histórico donde se encuentra el Museo de la Revolución. Ésta última estación la devolvemos a los vecinos mucho más segura, moderna y linda que nunca. La plaza Villarroel no perdió ningún espacio, sino todo lo contrario ganó áreas verdes y una estación de teleférico subterránea, la única en el mundo.

Inauguración de la Línea Blanca Gracias a la implementación de la Línea Blanca y del primer tramo de la Línea Celeste de Mi Teleférico, el sábado 24 de marzo de 2018 todas las líneas en actual funcionamiento ya se encuentran conectadas para el beneficio de la movilidad urbana de los ciudadanos y consolidar cada vez más la Red de Integración Metropolitana. La Línea Blanca cuenta con Gerencia de Desarrollo de Proyectos I

cuatro estaciones: INALMAMA, ubicada en la Plaza Villarroel; QHUIRWA UMA, ubicada cerca al Monumento a Busch; KIMSACHATA, de la Plaza Triangular; JALSURI, en la avenida Del Poeta en su recorrido de 2,9 kilómetros llega de manera directa a las estaciones que dan acceso a los principales hospitales de la ciudad de La Paz, a universidades y facultades, beneficiando especialmente a miles de estudiantes, pacientes y médicos.

Línea Blanca: Una ingeniería única y digna de análisis Cada una de las cuatro estaciones de la Línea Blanca tuvo una solución creativa y original en términos de ingeniería y arquitectura para que la obra se adapte correctamente a la ciudad de La Paz.

I Manos a la obra

La estación INALMAMA, Héroes de la Revolución de la Plaza Villarroel es la única estación de teleféricos subterránea del mundo, que conservó y revitalizó una extensa plaza, niveló la pendiente que existía, brindando más áreas verdes y un nuevo parque infantil para el uso de toda la población. La estación QHUIRWA UMA, Defensores del Chaco, ubicada en inmediaciones del monumento a Busch, es una asombrosa obra de ingeniería, la única estación puente del mundo, debido a que el tráfico vehicular pasa por debajo y optimiza el uso del espacio público, con accesos modernos, cómodos y funcionales, mejorando la movilidad urbana. La estación KIMSACHATA, Próceres de la Independencia del Parque Triangular, es una mini estación, que usa tan sólo el 16 por ciento de la plaza y brinda prioridad a los espacios públicos, la mayor parte de éstos están habilitados para la recreación de las familias, con áreas verdes, peatonales y jardines, para todos los vecinos de Miraflores. Finalizamos el recorrido en la estación JALSURI de la avenida Del Poeta, donde encontramos un espectacular edificio de ascensores de 50 metros de altura, con seis ascensores que tienen la capacidad de transportar 198 personas simultáneamente en tan solo 30 segundos; más de 10 mil personas por hora, ascensores de acceso público para todos, no sólo para los usuarios del teleférico, así también un interconector peatonal que da acceso a la avenida Arce. Gerencia de Desarrollo de Proyectos I

Trabajo intenso en las próximas Líneas Las Líneas Celeste, Morada, Café y Plateada son las próximas en ser inauguradas en 2018 y 2019. Para que esto sea posible, la Gerencia de Desarrollo de Proyectos suma esfuerzos día a día para la construcción de estas importantes líneas.

Línea Celeste

Si bien ya se inauguró el primer tramo de la Línea Celeste desde la Curva de Holguín a la estación ubicada en la avenida Del Poeta denominada Jalsuri, se trabaja en el segundo tramo para completar la línea. El segundo tramo conformado por la estación Jalsuri, pasa por la estación ubicada en inmediaciones del Teatro al Aire Libre para luego llegar hasta la estación ubicada detrás del Cine Monje Campero, a media cuadra de El Prado paceño. Este segundo tramo estará listo para julio de 2018. “Ésta es la línea que más rápido se construye. Antes era la Línea Roja, pero la Línea Celeste que inició obras en julio de 2017, se prevé que en julio de 2018 abrirá sus puertas considerando que es una línea con más estaciones, mayor extensión y mayor capacidad que la Línea Roja”, afirmó el gerente Iván Revollo.

I Manos a la obra

Línea Morada

La Línea Morada de Mi Teleférico unirá la avenida 6 de Marzo de la ciudad de El Alto, pasará por la zona Faro Murillo y terminará en el centro de la ciudad de La Paz, detrás del Palacio de Comunicaciones, a media cuadra de la avenida Mariscal Santa Cruz. Esta línea se prevé que estará lista para brindar servicio en agosto de 2018. La Línea Morada de Mi Teleférico se convertirá en una línea exprés que tomará sólo 8,21 minutos para llegar de Faro Murillo (El Alto) al centro de la ciudad de La Paz, tiempo que ningún transporte terrestre puede lograr. El tiempo de viaje total para recorrer de la avenida 6 de Marzo hasta la estación ubicada detrás del Palacio de Comunicaciones, denominada San José, será de 16,22 minutos. La primera sección de la línea (San José - Faro Murillo) viajará a 6 metros por segundo, velocidad que la convierte en una de las más rápidas del sistema de transporte por cable boliviano junto a la Línea Celeste.

Línea Café

La Línea Café es la línea más corta del sistema de transporte por cable boliviano. Con sus 754 metros de longitud, parte de la estación ubicada en inmediaciones del Monumento a Busch y llega a la calle 4 de San Antonio Bajo, sobre la avenida 31 de Octubre. Esta línea se conectará con la Línea Blanca y se tiene previsto que inicie operaciones a finales de este año.

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Línea Plateada

Adicionalmente a la segunda fase del contrato principal que se inició en 2015, se gestionó para que una última línea se encargue de cerrar el anillo articulador de la Red de Integración Metropolitana y es la Línea Plateada. El 20 de Octubre de 2017 se convirtió en un día especial para todos los paceños y alteños debido a que en conmemoración de la Fundación de La Paz, Mi Teleférico inició obras de la Línea Plateada, que coadyuvará en el descongestionamiento de la Ceja y consolidará la Red de Integración Metropolitana, la red de teleféricos más grande del mundo. La Línea Plateada se encuentra enteramente en la ciudad de El Alto. Comienza en la 16 de Julio, en la estación Jach’a Qhathu, donde se une con las líneas Azul y Roja, se dirige hasta la estación Complejo de Integración Faro Murillo, uniéndose con la Línea Morada, para luego dirigirse a la estación Qhana Pata, en Ciudad Satélite, conectándose con la Línea Amarilla.

COMPLEJO DE INTEGRACIÓN FARO MURILLO

Se estima que la línea comience sus operaciones a principios de 2019. “Es la primera vez que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) ve con muy buenos ojos invertir en un proyecto de estas características y gracias a su aporte en parte del financiamiento de esta línea es que lograremos concretar e implementarla para el beneficio de los ciudadanos”, afirmó el gerente Revollo.

I Manos a la obra

Devolvemos plazas y parques a los paceños Plaza Villarroel

Aproximadamente 10.896 metros cuadrados de área recreacional es la que disfrutan los ciudadanos de La Paz en la renovada Plaza Villarroel, un espacio mucho más grande que una cancha reglamentaria de fútbol. Fue devuelta a los paceños en la inauguración de la Línea Naranja, el 29 de septiembre de 2017. La plaza no perdió ningún espacio ya que la estación de teleférico se encuentra debajo de la misma. Los desfiles cívicos, desfiles militares y conciertos, entre otras actividades que solían realizarse antes de la llegada de Mi Teleférico, se podrán realizar con toda normalidad y seguridad. El único cambio en la Plaza Villarroel es que la población paceña ganó un sistema de transporte por cable y se convirtió en la única estación de teleférico subterráneo del mundo.

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Plaza San Martín

Una plaza renovada, un restaurado monumento a José de San Martín, una moderna estación de teleférico y un viaducto que pasa por debajo de la misma. De esta forma es que la Plaza San Martín retornó renovada el 31 de enero de 2018 a las manos de los vecinos de la ciudad de La Paz, otro de los compromisos cumplidos por parte de Mi Teleférico. Tras un arduo trabajo coordinado con el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz, Mi Teleférico hizo entrega de las renovadas áreas verdes y grandes espacios que ofrece la Plaza San Martín y que benefician a los vecinos de Miraflores, una entrega que se realiza antes de la inauguración de la Línea Blanca. “Conocedores de que la población necesitaba sus parques y plazas, no esperamos a que la Línea Blanca sea inaugurada para entregar los espacios. Actualmente la población disfruta en familia de las plazas Villarroel y San Martín”, aseguró el gerente Iván Revollo.

I Manos a la obra

Responsables con el Medio Ambiente

Cumpliendo con la normativa ambiental que regulan principalmente los Gobiernos Municipales, Mi Teleférico antes de realizar cualquier intervención de tala o poda informa a las autoridades competentes. Para conseguir las autorizaciones, Mi Teleférico cumple con las exigencias de la normativa vigente y de los Gobiernos Municipales. Es así que hasta el 2019, Mi Teleférico tiene el compromiso de plantar 20.000 árboles que serán los pulmones de La Paz.

Se terminaron los estudios

Cumpliendo con la normativa de inversión pública, los estudios están divididos en ambientales, sociales, económicos y técnicos, denominada en la norma como estudio TESA. La Gerencia de Desarrollo de Proyectos es la responsable principal para hacer cumplir el contrato con la empresa Doppelmayr, con la que se concluyó todos los estudios mencionados para ejecutar cualquier elemento de infraestructura. A cargo de esta gerencia también estuvo el estudio tarifario de la red de teleféricos que busca el equilibrio entre la sostenibilidad de la empresa y la accesibilidad de los usuarios. “Todos los estudios recaen en esta gerencia, pero eso no significa que no que interactuemos dentro de la empresa con otras gerencias y gracias a la especialidad de otras áreas solicitamos opinión y criterios necesarios para que se pueda fijar posición en cuanto a la elaboración de estos estudios”, explicó Iván Revollo.

Gerencia de Desarrollo de Proyectos I

Programas de Responsabilidad Social Empresarial

Mi Teleférico prepara sus Programas de Responsabilidad Social Empresarial a cargo de la Gerencia de Desarrollo de Proyectos, programas que serán de gran beneficio para los ciudadanos de La Paz y El Alto. Museo Aéreo – Terrestre Putu Putu Como parte de la Responsabilidad Social Empresarial de Mi Teleférico, las estaciones Villarroel, Busch y Triangular de la Línea Blanca albergarán museos con piezas arqueológicas que halló Mi Teleférico durante la excavación previa a la construcción de las estaciones. La información que contendrá será interactiva además de una remodelación y reordenamiento de los bustos que se ubican a lo largo de la jardinera central de la avenida Busch. Las torres y cabinas de la Línea Blanca también tendrán información para el deleite de los visitantes. Se prevé que el museo esté listo en mayo de este año.

Otros dos programas Existen otros dos programas de Responsabilidad Social Empresarial. Uno es aprovechar espacios de las estaciones para que sean destinados a la promoción de actividades culturales y otro es destinado a la promoción del reciclaje para el cuidado del Medio Ambiente.

I Manos a la obra

Parque de las Culturas y de la Madre Tierra El Hermano Presidente Evo Morales presentó el 14 de julio de 2017 el diseño conceptual y arquitectónico de lo que será el complejo cultural más grande de Bolivia: el Parque de las Culturas y de la Madre Tierra que se construirá en casi 5 hectáreas de la Estación Central de la Línea Roja de Mi Teleférico. Ya se cuenta con el diseño final y actualmente el proyecto se encuentra en la fase de búsqueda de financiamiento. El objetivo del parque será implementar espacios de relacionamiento intercultural, promoción cultural y turística, interpretación y fomento de las culturas vivas indígenas originarias, de las configuraciones socioculturales urbanas y la convivencia respetuosa y equilibrada con la Madre Tierra. Una vez gestionados los recursos, el proyecto se prevé estará listo en el segundo semestre de 2019.

Un trabajo de sensibilización

Dentro de las responsabilidades de esta gerencia está la de sensibilizar a los vecinos y personas cuyas viviendas o inmuebles serán expropiados de manera parcial o total. “El trabajo de Gestión Social nos ha permitido liberar a tiempo los terrenos para las líneas Azul, Naranja y Blanca, además de la primera sección de la Celeste. En la Línea Morada se tiene resuelto un 90%”, afirmó Iván Revollo.

Gerencia de Desarrollo de Proyectos I

Grandes logros Conclusión de obras del Teleférico Turístico Santuario Virgen del Socavón

Para celebrar la efeméride departamental de Oruro y el Carnaval que acoge a más de 40.000 bailarines, el teleférico turístico abrió el 7 de febrero de 2018 las puertas de sus dos estaciones, que transportan a sus pasajeros desde la emblemática Plaza del Folklore, recorre sobre la calle Linares, hasta llegar al cerro Santa Bárbara, el cual acoge el monumento más grande de América dedicado a la Virgen del Socavón que resguarda a la ciudad orureña con sus 45 metros de altura. Un viaje inolvidable de casi un kilómetro que se recorre en aproximadamente tres minutos. El teleférico, que tiene a disposición 16 cabinas y con capacidad de llevar a 1.000 pasajeros por hora sentido, se convierte durante el año en el principal atractivo turístico de la ciudad, con una inversión de 128 millones de bolivianos. El gerente Iván Revollo afirmó que Mi Teleférico tomó las riendas del proyecto a finales de 2017 y logró concluir las obras hasta antes del Carnaval de 2018, un logro que actualmente va en beneficio del pueblo orureño.

I Manos a la obra

Seguridad al máximo en obra

Las estrictas políticas de seguridad en obra en construcción han logrado que Mi Teleférico no tenga ningún deceso hasta la fecha. “Es una veintena de estaciones y varias torres que implementamos con la responsabilidad de brindar seguridad a los trabajadores. Nuestros procesos constructivos son efectivos y resguardan la integridad física de nuestros obreros”, afirmó el gerente Iván Revollo.

Metas a cumplir Son muchas las metas que la Gerencia de Desarrollo de Proyectos tiene planificadas para este 2018. La construcción e implementación de las Líneas Celeste (segunda sección), Morada y Café para este año 2018. La Línea Plateada se prevé inaugurar el primer trimestre de 2019. Una de las funciones importantes de la gerencia es velar el crecimiento de la infraestructura que permita el desarrollo de la empresa. “Tenemos espacios muy importantes en cada una de las estaciones que nos va a permitir, no solamente brindar espacios adicionales a la población, sino pensando en la sostenibilidad de la empresa y generar ingresos para la propia empresa”, señaló Revollo. También, los alcances de la gerencia no se basan únicamente en el diseño y la ejecución de obras, sino en el mantenimiento de la obra civil para evitar el deterioro y de esta manera cumpla el objetivo de vida útil de dicha infraestructura. “Tenemos el encargo de darle mantenimiento a las infraestructuras de la empresa en esta gestión y para ello tenemos ya un equipo que hace ese tipo de labores”, dijo el gerente. Gerencia de Desarrollo de Proyectos I

CapĂtulo 3

El motor de la empresa

Gerencia de Operaciones y Mantenimiento El objetivo de la Gerencia de Operaciones y Mantenimiento es gestionar la operación y mantenimiento del Sistema de Transporte por Cable en sus aspectos técnico operativo, administrando la prestación del servicio de transporte por cable, con una alta calidad de servicio, desde el momento que el pasajero ingresa a las instalaciones hasta que abandona las mismas luego de emplear el servicio y garantizando que se realice el mantenimiento general y específico a los equipos e instalaciones en sus componentes mecánico, hidráulico, electrónico, eléctrico, entre los principales, garantizando de esta manera la seguridad y calidad operativa en la prestación del servicio a la ciudadanía.

I El motor de la empresa

“El aporte de Mi Teleférico se puede encontrar en la experiencia de un pasajero al abordar una cabina, que a tiempo de llevarlo a su destino le brinda comodidad, seguridad, tranquilidad, ahorro de tiempo, entre las principales cualidades que mejoran su calidad de vida” Ing. Guido García Rojas Gerente de Operaciones y Mantenimiento

Gerencia de Operaciones y Mantenimiento I

Ing. Guido García Rojas Gerente de Operaciones y Mantenimiento Por más de 20 años de su vida, el Ing. Guido García Rojas dedicó su conocimiento a trabajar en varias empresas privadas, antes de formar parte de Mi Teleférico se desempeñó como responsable de servicio técnico y atención al usuario. Es ingeniero mecánico de profesión, inició sus estudios en la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA), se graduó en la Universidad Federal de Espíritu Santo, en Brasil. Al acceder a una educación técnica en el país vecino aprendió de la vivencia en una sociedad con otro esquema de valores y empatía con el prójimo, esta experiencia y aprendizaje fue aplicado en el trabajo que hoy en día desempeña como Gerente de Operaciones y Mantenimiento de Mi Teleférico, desde 2014.

“El Vivir Bien es la calidad en la que uno desarrolla su vida y el teleférico es un instrumento muy poderoso para llegar a esa meta y lo estamos sabiendo utilizar como ciudadanos. Un ejemplo claro es cuando existen paros y bloqueos la gente ya sabe que cuenta con una alternativa para llegar a sus destinos, una alternativa que mantiene estándares de calidad ya sean horarios de servicios, disponibilidad, iluminación, seguridad entre otros, entonces es un aporte enorme al Vivir Bien. El cambio es que sabemos que contamos con un sistema de transporte moderno, cómodo y seguro, ya no hay incertidumbre en el transporte, la gente sabe que puede contar con Mi Teleférico y sabe que cuenta con un servicio de calidad y sobretodo digno”.

“

I El motor de la empresa

La Gerencia está compuesta por dos departamentos: Mantenimiento y Operaciones, que tienen a su cargo más del 50% de la planilla de la empresa, se encarga de realizar y garantizar la operación y mantenimiento correcto y continuo del sistema de transporte por cable que cuenta con cuatro líneas en funcionamiento comercial y que a futuro contará con otras más al servicio de La Paz y El Alto.

Departamento de Mantenimiento Se encarga de realizar el mantenimiento tanto de manera preventiva, correctiva y predictiva de los equipos, maquinaria, esquemas eléctricos, hidráulicos y/o mecánicos del Sistema de Transporte por Cable.

Miguel Arenas Aranibar Jefe Departamento de Mantenimiento

Departamento de Operaciones Tiene el objetivo de administrar la prestación del servicio de transporte por cable, garantizando un servicio y una atención de alta calidad, oportuna, eficiente y cálida.

Gabriel Apaza Huanca Jefe Departamento de Operaciones

Gerencia de Operaciones y Mantenimiento I

Cumpliendo los objetivos

La Gerencia de Operaciones y Mantenimiento es el motor de la empresa y como su nombre lo indica, es la encargada de la operación y mantenimiento del sistema de transporte por cable. A la cabeza de esta gerencia se encuentra el Ing. Guido García Rojas, quien la lidera desde la creación de la empresa estatal. Él comenta el arduo trabajo de dirigir un enorme equipo de trabajo que cuenta con más de 300 personas que buscan la excelencia en atención al público en general. Un equipo altamente capacitado que cumplió lo planificado del 2017 por encima del 90%. Es una gerencia que año a año va creciendo en número de servidores públicos debido a la implementación de líneas de teleféricos que brindan un servicio eficiente a la población. La incorporación paulatina de gente nueva en mantenimiento y operaciones se debe a la implementación de las Líneas Azul, Naranja, Blanca y un primer tramo de la Línea Celeste que se dio entre marzo de 2017 y marzo de 2018. “Esto implicó una reorganización de todo el plantel actual para equilibrar experiencias. Se conformaron equipos de trabajo en los que hay gente nueva y experimentada y de esta forma fomentar a que surjan nuevos líderes y tutores”, explicó Guido García.

I El motor de la empresa

La enseñanza de gente experimentada a los nuevos miembros de la empresa comenzó con la filosofía de trabajo que busca la calidad, garantizando la seguridad de las vidas que transporta el sistema de transporte por cable.

Creación de mandos intermedios

Una visión de crecimiento y motivación a los funcionarios dentro de la Gerencia de Operaciones y Mantenimiento se logró creando mandos intermedios, extendiendo de esta manera el control a un responsable. “Hemos creado un submando medio que son los supervisores de operación y otro de mantenimiento, con el objetivo de promover en nuestro personal el anhelo de crecimiento”, afirmó el Gerente Guido García.

Inauguración de las Líneas Azul, Naranja, Blanca y un primer tramo de la Celeste

El trabajo de la Gerencia de Operaciones y Mantenimiento en las líneas que son inauguradas comienza cuando termina el de la Gerencia de Desarrollo de Proyectos, que se encarga de la implementación y ejecución de las obras. Ambas gerencias se involucran en las pruebas de certificación y entrega técnica de la parte electromecánica y una vez que se realiza la entrega comercial, inicia la labor de la Gerencia encargada de operar y mantener la línea. Es lo que ocurrió con la Línea Azul, inaugurada el 3 de marzo de 2017, la Línea Naranja, inaugurada el 29 de septiembre de 2017 y la Línea Blanca junto a un primer tramo de la Línea Celeste, inaugurado el 24 de marzo de 2018, todas ellas pertenecientes a la segunda fase de Mi Teleférico.

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El gran reto para esta gerencia, que encaró con éxito, fue la capacitación del nuevo personal que actualmente se hace cargo de las líneas que cuentan con nueva tecnología en comparación de la primera fase de Mi Teleférico, que comprende las Líneas Roja, Amarilla y Verde, inauguradas en 2014. La innovación tecnológica supuso facilidades en diferentes trabajos que requieren por ejemplo, intervención inmediata. “Estas innovaciones tecnológicas con las que cuentan las nuevas líneas han significado un ahorro de tiempo en nuestra labor y ahorro de tiempo es una optimización del uso del recurso humano, es así que todo el personal está debidamente capacitado para controlar estos nuevos equipos”, indicó García.

Inauguración del Centro de Control y Monitoreo

Mi Teleférico inauguró el viernes 21 de abril de 2017 el Centro de Control y Monitoreo más moderno de Bolivia y el único de su tipo en el mundo, donde se controlan 11 sistemas de seguridad, información, comunicación, detección de tormentas, entre otros, desde la Estación Central. El trabajo que realizó la Gerencia es el de elegir al mejor personal experimentado para operar este centro. El personal a cargo del Centro de Control y Monitoreo fue capacitado en conocimientos específicos y especializados en el área, debido a la gran responsabilidad que implica.

I El motor de la empresa

El Centro de Control y Monitoreo cuenta con 11 sistemas: Sistema de Información al Pasajero – Sistema Magic Info Samsung, el cual controla la emisión de mensajes en pantallas que estarán ubicadas en las estaciones. Incluso se difunde información de las redes sociales de la empresa estatal. 2 Sistema de Difusión Sonora – Sistema Bosch Praesideo, permite el control de emisión de la megafonía y se emite de forma diferenciada por zonas de las estaciones 3 Sistema de Detección de Tormentas – Sistema Biral BTD300, permite analizar tormentas en 80 kilómetros a la redonda, cuyo sensor está ubicado en la estación Mirador de la Línea Amarilla. Este sistema ubica los relámpagos en menos de dos segundos y permite a los operadores del sistema de transporte por cable tomar decisiones exactas y oportunas de interrupción y evacuación de los pasajeros, medida que se utiliza para resguardar los equipos del sistema y que no compromete la seguridad de los usuarios. El sistema está homologado por la Administración Federal de Aviación (FAA), autoridad con poderes para regular todos los aspectos de la aviación civil. 4 Sistema de Seguridad y Monitoreo – Sistema Hikvisión, controla 800 cámaras de vigilancia, graba las imágenes, se visualiza desde celulares designados, reconoce placas de vehículos, graba audio en las transacciones de las taquillas, emite alarmas en el centro de control, entre otros. 5 Sistema Administrativo de Telefonía – Sistema Asterisk permite la conexión de cualquier teléfono de la red interna de Mi Teleférico y la conexión con teléfonos de emergencia. 6 Sistema Especial de Detección y Supresión de Incendios – Sistema Cofem Lyon, Todos los eventos que detecten las centrales de incendios de las estaciones los transmiten al Centro de Control y Monitoreo para acciones inmediatas y coordinadas. 7 Sistema de Control de Acceso, Seguridad y Detección de Intrusión – Sistema Zkaccess, permite dos puntos principales: los accesos por roles y usuarios y el Monitoreo en tiempo real, mismo que detecta la intrusión de personal no autorizado y genera reportes de entrada. 8 Sistema de Billetaje – Sistema Intraticket, tiene el control de los molinetes y smartpoints ubicados en las estaciones de Mi Teleférico y genera reportes del sistema de billetaje. También vigila el estado de los molinetes y smartpoints y alerta cuando el comportamiento de los mismos no es el adecuado. 9 Sistema de Comunicación y Fibra Óptica – Sistema IMC, este sistema realiza la gestión de toda la red de comunicación, su estado y configuraciones.

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Sistema de Comunicación Radio – Sistema ICOM digital, este sistema permite que el personal de operaciones y mantenimiento esté comunicado vía handies con ampliación de radio de cobertura.

Sistema de Monitoreo Electromecánica - Sistema GP-Viewer EX, permite el acceso a todos los autómatas de las líneas, revisión de estado y soporte remoto a los operadores en línea.

El equipo está listo y capacitado para el nuevo Taller de Mantenimiento

La Gerencia dio un paso importante en la jefatura de Mantenimiento. En 2017, se formó el equipo que se hará cargo del nuevo Taller de Mantenimiento que contará con todas las facilidades para realizar el trabajo dentro de nuevos y amplios ambientes, ubicados en la Estación Central. “Estamos en condiciones de realizar el trabajo de mantenimiento por nuestra propia cuenta”, dijo el Gerente García, quien informó que actualmente el personal de la gerencia realiza un 90% del mantenimiento de las Líneas, mientras que el otro 10% lo realiza la empresa contratista Teleféricos Doppelmayr Bolivia. Las paradas para el Mantenimiento Anual Programado de las Líneas están proyectadas para este año. Los acortamientos y empalmes de cables ya son labores rutinarias para estas paradas, cuyo objetivo es brindar un transporte seguro para los ciudadanos.

I El motor de la empresa

Sin embargo, este año se tiene programado el primer cambio de cable que se realizará en la Línea Amarilla, sección 2, la cual consiste en el tramo de la estación Buenos Aires a la estación Mirador. La sustitución se realizará debido a que el cable de dicho tramo trabajó con mayor intensidad que en cualquier otra sección debido a su corta longitud. Este trabajo se realzará en el segundo semestre de este año.

Cambio de horario de las líneas

Desde el lunes 20 de noviembre de 2017, Mi Teleférico modificó los horarios de atención de las líneas Amarilla y Verde, las cuales operan actualmente desde las 06.00 hasta las 23.00 de lunes a sábado. El horario de los domingos se mantuvo de 7:00 a 21:00. Este cambio de horario se debe a dos razones: a que la Red de Integración Metropolitana que consistirá en 10 líneas de teleféricos debe regirse bajo el mismo horario, por esta razón, es que las líneas Amarilla y Verde desde el 20 de noviembre igualaron el horario que actualmente operaban las líneas Naranja, Roja y Azul y en atención a muchas solicitudes de usuarios de las líneas Amarilla y Verde que requerían que ambas líneas inicien su servicio al público más temprano para que puedan llegar a sus fuentes laborales, instituciones académicas, entre otras.

Gerencia de Operaciones y Mantenimiento I

Mis Centros Vida, por la salud de los ciudadanos Muchos pacientes lo llaman “Salud al paso” y es que los Centros Vida son consultorios que brindan atención médica gratuita y oportuna en las estaciones de Mi Teleférico. Este programa es una realidad gracias a un convenio firmado entre el Ministerio de Salud y la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico” y que funciona desde el 1 de noviembre de 2015. Desde dicha fecha hasta febrero de 2018, los Centros Vida sumaron más de 106.000 atenciones médicas y educación en salud. En el paro médico que vivió La Paz y El Alto, los Centros Vida no detuvieron su trabajo y beneficiaron a un total de 3.642 pacientes desde el 18 de diciembre de 2017 al viernes 5 de enero de 2018. También, los centros médicos realizan gestiones para el fortalecimiento del área cardiovascular mediante la implementación de electrocardiógrafos.

I El motor de la empresa

Grandes Logros Récord en el transporte de pasajeros Al principio era difícil de creer para la Gerencia de establecer un récord de talla mundial. Hoy es una realidad. Mi Teleférico cuenta con el récord de transportar a 84.830 pasajeros en un solo día y en una sola línea, la Línea Amarilla. Esta cifra no se tiene registrada en ningún teleférico urbano del mundo, por lo que el teleférico boliviano demuestra la aceptación de los ciudadanos a un transporte eficiente, seguro y cómodo. Además, Mi Teleférico cuenta también con el récord de transporte de pasajeros en un solo día en todas sus líneas, registrado el 7 de febrero de 2018, cuando cinco líneas en funcionamiento (Roja, Amarilla, Verde, Azul y Naranja) transportaron un total de 291.187 pasajeros. Aquí se detallan los récords de pasajeros transportados en un día por línea:

LÍNEA

FECHA

PASAJEROS

Línea Roja

7 de febrero de 2018

84.462 pasajeros

Línea Amarilla

7 de febrero de 2018

84.830 pasajeros

Línea Verde

7 de febrero de 2018

45.231 pasajeros

Línea Azul

11 de enero de 2018

71.089 pasajeros

Línea Naranja

7 de febrero de 2018

53.667 pasajeros

Indicador cero accidentes en día récord Por un lado, Mi Teleférico tiene el indicador récord con un alto número de pasajeros transportados en un día, pero también cuenta con el indicador cero accidentes en el día récord, un significativo dato considerando la cantidad de gente que se transportó el 7 de febrero de 2018 en todas sus líneas. Según el gerente García, este indicador se logró gracias a la ardua planificación previa que lleva adelante su personal. “Nuestra gente elaboró planes de contingencias basados en demandas, qué acciones vamos a asumir, qué información vamos a brindar, estoy seguro que el indicador de 0 accidentes Gerencia de Operaciones y Mantenimiento I

El primer turno de operadoras mujeres Hay un logro que llena de orgullo y satisfacción en la Gerencia de Operaciones y Mantenimiento. Uno de los turnos de ocho horas de operación de la Línea Roja de Mi Teleférico está compuesto por sólo mujeres, rompiendo de esta manera todo paradigma y estereotipo de la sociedad respecto a las labores físicas de una mujer. Ingeniería Electromecánica, mecánica automotriz, electrónica, son algunas de las profesiones con las que cuentan las operadoras a cargo de brindar un servicio de calidad y seguridad a los usuarios. “Cuando escogemos el personal, lo escogemos por capacidad y no miramos nada más. Nuestra elección no se basa en prejuicios”, afirmó el gerente Guido García.

Operación del Teleférico Turístico Santuario Virgen del Socavón – Oruro Para la gerencia, es todo un logro el poder operar el Teleférico Turístico Santuario Virgen del Socavón de manera eficiente y segura, con todos los índices de calidad. Si bien el teleférico orureño cuenta con distinta tecnología a la del teleférico paceño, el personal de la gerencia demostró su capacidad de aprender y operar correctamente el sistema. Los funcionarios de la empresa de teleféricos de origen francesa POMA elogiaron el gran trabajo y el rápido aprendizaje de los operadores bolivianos. Actualmente, el personal del Teleférico Turístico de Oruro es 100% boliviano y cuenta con un alto nivel de capacitación y conocimiento.

I El motor de la empresa

Metas a cumplir La Gerencia de Operaciones y Mantenimiento tiene una larga lista de metas a cumplir este año. Una de ellas es la puesta en marcha de otras líneas de teleféricos previstas para este año. Esto implica la contratación y capacitación de nuevo personal, además de contar con el Centro de Capacitación ya consolidado. La Red de Integración Metropolitana (RIM) actualmente toma forma y los nodos de interconexión de las líneas presentan nuevas características por lo que la gerencia debe estar preparada con planes de contingencia y personal altamente capacitado para brindar un mejor servicio a la población. También se tiene la meta de participar en diferentes licitaciones en el exterior para compartir la experiencia de operar y mantener teleféricos. “Tenemos la experiencia y capacidad para atender una licitación del exterior”, afirmó confiado el gerente Guido García.

Gerencia de Operaciones y Mantenimiento I

CapĂtulo 4

I Manos a la obra

Eficiciencia y sostenibilidad

Gerencia de Desarrollo de Proyectos I

Gerencia Administrativa Financiera El objetivo de la Gerencia Administrativa Financiera es planificar, organizar, dirigir, ejecutar y controlar las actividades económicas, financieras y contables de la empresa de forma efectiva, eficiente y transparente; realizar la gestión de los recursos humanos y ejecutar las actividades para la contratación de bienes y servicios, para el manejo y la disposición de bienes según normativa vigente, coordinando con la Gerencia Ejecutiva y las otras áreas el trabajo transversal y de soporte.

I Eficiencia y sostenibilidad

“El teleférico contribuyó a que en el mundo entero se hable de Bolivia y se coloque como un referente innovador en la temática de movilidad urbana. Hoy, el país y Mi Teleférico están, en los ojos del mundo” Lic. Edwin Alcón Ezequiel Gerente Administrativo Financiero

Gerencia Administrativa Financiera I

Lic. Edwin Alcón Ezequiel Gerente Administrativo Financiero El Lic. Edwin Alcón Ezequiel es titulado en Auditoría Financiera de la Universidad Mayor de San Andrés. Trabajó durante 17 años en el Instituto Nacional de Reforma Agraria (INRA) donde llegó a ocupar el cargo más alto, Director General de Administración y Finanzas. En la gestión 2011 ganó una convocatoria externa en el Servicio Impuestos Nacionales (SIN) y hasta 2014 desempeñó como jefe del Departamento Nacional de Recursos Financieros. Desde 2014, ocupa hasta la fecha el cargo de Gerente Administrativo Financiero.

“Sólo basta salir a la calle para darse cuenta que el teleférico ha cambiado la vida de las personas. El extranjero o el que viene del interior del país lo nota rápidamente principalmente por dos cosas: la maravilla de la infraestructura que ha cambiado la cara de La Paz y otra es el aporte que realiza al transporte urbano. El teleférico se ha convertido en un alivio a la problemática del transporte que todos vivíamos en el pasado. Hoy, los paceños contamos con un transporte moderno, rápido, limpio y seguro que trasciende en la conducta del paceño y que en el futuro logrará que la gente replique su correcto comportamiento fuera de las estaciones de Mi Teleférico”.

I Eficiencia y sostenibilidad

La Gerencia Administrativa Financiera está conformada por tres departamentos: de Recursos Humanos, Administrativo y Financiero

Departamento Administrativo

Este departamento tiene el objetivo de administrar el manejo transparente y eficiente de los materiales, suministros y activos, así como los procesos de adquisiciones, compras y contrataciones de bienes y servicios de la empresa, apoyando a su funcionamiento en el marco de la normativa vigente.

Katya Maidana Escóbar

Jefe Departamento de Administración

Departamento Financiero

Este departamento tiene el objetivo de generar información financiera oportuna y confiable, administrando los recursos financieros, la gestión presupuestaria y la elaboración de estados financieros para el funcionamiento de la empresa en forma efectiva, eficiente y transparente.

Edwin Mérida Calvimontes

Jefe Departamento de Finanzas

Departamento de Recursos Humanos

Thelma Pinaya Medina

Jefe Departamento de Gestión de Recursos Humanos

Este departamento tiene el objetivo de desarrollar la gestión del recurso humano de la empresa, promoviendo su desarrollo y competencias, fortaleciendo la cultura y clima organizacional, incentivando el trabajo en equipo y una relación personal favorable.

Gerencia Administrativa Financiera I

Cumpliendo los objetivos La Gerencia Administrativa Financiera, a cargo del Lic. Edwin Alcón Ezequiel, tiene en su responsabilidad tres departamentos: Finanzas, Administración y Recursos Humanos. En la gestión 2017 y principios 2018, la gerencia demostró su compromiso por hacer de Mi Teleférico una empresa sostenible y sólida en menos de cuatro años a partir de su creación. Hoy por hoy, la empresa estatal se convierte en un modelo administrativo en el país, digno de imitar a nivel internacional.

Implementación de una gestión financiera efectiva El Departamento de Finanzas efectuó en la gestión 2017 el Diagnóstico de Ingresos y Gastos para la implementación de una gestión financiera efectiva, toda vez que según el nivel de crecimiento de las actividades de la empresa se requiere contar con el análisis financiero respectivo.

Dentro de las actividades propuestas por el Departamento de Finanzas se propuso el Diseño de Estructura de Costos, para el efecto se ha desarrollado el plan de cuentas en base a la estructura de costos de la empresa, esta estructura ha permitido diferenciar los costos operativos y administrativos por línea dentro de la ingeniería financiera, elaborado como un instrumento de gestión. Se realiza la Evaluación Financiera por Unidad de Negocio en referencia a las Líneas en operación de Mi Teleférico, para el efecto, el Área de Contabilidad del Departamento de Finanzas presenta informes mensuales con las razones financieras, balance general y estado de resultados, obteniendo información financiera.

I Eficiencia y sostenibilidad

El Departamento de Finanzas acompaña con la Evaluación Financiera en nuevos negocios con la tarea de coadyuvar en el análisis financiero, toda vez que la empresa está creciendo y es reconocida a nivel nacional e internacional y dentro de sus atribuciones tiene el giro comercial entre otras actividades. También, el Departamento de Finanzas apoya con un análisis financiero en el estudio Tarifario, siendo necesario en punto de vista financiero en las actividades desarrolladas por Mi Teleférico que tienen impacto económico. Asimismo, se efectuó la importación de equipamiento (grúa telescópica) para actividades de mantenimiento de la empresa y de esta manera reducir los costos.

Una administración eficiente Elaboración y compatibilización del Reglamento de Compras especializadas en el Extranjero. Con este documento se logró contar con normativa y procedimiento para realizar compras en el Exterior lo que ha coadyuvado en la gestión 2017 a adquirir una Grúa telescópica para los trabajos de Mantenimiento del Sistema Electromecánico de todas las líneas que conforman la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”. “Se ha contribuido a la generación de una normativa que permite a la empresa efectuar compras en el extranjero, ese también es un logro del Departamento Administrativo y a la vez conlleva a la elaboración de un reglamento de compras especializadas en el extranjero, o sea, es una cadena de eventos que se han dado para que la empresa pueda hacer adquisiciones ahorrando recursos para el Estado”, afirmó el gerente Edwin Alcón. Gerencia Administrativa Financiera I

Resolución de Aprobación de cambio de años de vida útil de las Líneas Azul y Naranja Con el objetivo de coadyuvar en disminuir la depreciación de los activos fijos del Sistema Electromecánico se gestionó ante Impuestos Nacionales la aprobación del cambio de años de vida útil proporcionados por el fabricante. Durante la gestión 2017 se logró la aprobación de la Línea Azul y el proceso de aprobación de la Línea Naranja. Asimismo, las Líneas Roja, Amarilla y Verde cuentan con esta resolución de aprobación. “Esto permite mostrar los números de forma objetiva a la población considerando que la inversión es tan alta de la empresa que la depreciación del equipo electromecánico reduce totalmente la generación de utilidades netas, pero sí, con el cambio de criterio de la depreciación del equipo electromecánico ante el servicio de impuestos nacionales ha disminuido significativamente la pérdida contable que se muestra en los estados de resultados”, explicó el gerente.

Realización del Segundo Encuentro de Proveedores. Esta actividad coadyuva para que la empresa cuente con mayor cantidad de posibles proveedores y mejores condiciones en los requerimientos para adjudicar los procesos de contratación. Durante la gestión 2017 se logró incrementar la cantidad de empresas interesadas en presentar ofertas en 323 en nuestra base de datos (92 empresas durante el encuentro y 231 durante la gestión). “Esta actividad permite transparentar las adquisiciones de la empresa que en su mayoría son bastante grandes. La empresa requiere de varios servicios y bienes para su operación y mantenimiento y este encuentro logró exponer nuestros requerimientos para todas las gerencias”, dijo el gerente Edwin Alcón.

I Eficiencia y sostenibilidad

Las personas dentro de la empresa

Durante la jornada laboral los trabajadores pasamos más tiempo con los compañeros que con la familia, es por esta razón que Mi Teleférico promovió el respeto, la solidaridad, la empatía entre sus trabajadoras y trabajadores mediante el desarrollo de eventos y/o reuniones que condujeron a las buenas relaciones laborales, representando el agradecimiento e interés de la empresa por sus trabajadoras y trabajadores. Eventos de confraternización y reconocimiento Los eventos de confraternización fueron realizados el Día del Padre (El papa de mi Gerencia), Día de la Madre (Mama Teleférico), Día de la Patria (Desayuno trabajador boliviano) y Día de la Amistad, mismos que se constituyeron como instancias para que los trabajadores se relacionen de forma personal, creando un sentido de pertenencia, unidad y de mejora en el clima laboral. Asimismo, se llevó a cabo el Día del Desafío (participaron 155 trabajadores), Día de la Familia (participaron 800 trabajadores y sus familias) y el Concurso de Decoración Navideña (participación de todos los trabajadores, incluyendo Trabajo con Altura y personal de Limpieza y Seguridad). Estas actividades de Interacción de personal, no solo permitieron el relacionamiento entre compañeros, sino entre sus familias y en algunos eventos, también con los usuarios.

Por otro lado, considerando el esfuerzo de nuestros trabajadores, se realizó eventos de reconocimiento e incentivo a 85 trabajadores en la gestión, lo que permitió elevar el nivel de vida laboral de las trabajadoras y trabajadores; otorgando valor al desempeño de sus funciones a través de incentivos psicosociales y recompensas indirectas orientadas a la consecución de objetivos empresariales, logrando un mejor rendimiento en el ejercicio de su trabajo. Gerencia Administrativa Financiera I

Por la salud de nuestros trabajadores Considerando que el Bienestar y Salud de los trabajadores es importante, la EETC MT promovió campañas de salud y vacunación (VIH-Fiebre Amarilla – Examen Anual de la mujer), diagnósticos médicos anuales y talleres de nutrición, prevención del estrés, ergonomía y orientación a hijos adolescentes de los trabajadores, los cuales fueron una gran oportunidad para aumentar la concientización y los conocimientos sobre los problemas de salud, coadyuvan a la prevención de enfermedades y permitieron la preservación del estado de salud del capital más importante con el que cuenta la empresa “Mi Teleférico”, que es su gente. La salud mental del trabajador es parte fundamental para su desarrollo y rendimiento laboral; ya que algunos problemas irresueltos, pueden transformarse en un impedimento para que el funcionario pueda realizar sus actividades laborales de manera eficiente. Es importante y fundamental ver el lado humano del trabajador. por lo que, en “Mi Teleférico” se cuenta con un Consultorio de Terapia Psicológica, donde se realizó la atención y tratamiento de 25 trabajadores y sus familias, con un total de 920 horas de terapia.

Hacer deporte ayuda a combatir el estrés y liberar tensiones. La práctica deportiva al interior de nuestra empresa incrementó el lazo de confianza y la relación entre los trabajadores, creando de esta forma un mejor clima laboral, razón por la que se realizó el Campeonato de Walley y Fútbol, con la participación de 23 equipos inscritos en ambas disciplinas y 36 seleccionados para el equipo de fútbol representante de Mi Teleférico.

I Eficiencia y sostenibilidad

Un buen Clima Laboral El diagnóstico del Clima Laboral sirvió para la confección de un plan de acción para la próxima gestión, se llevó a cabo a través del Estudio del Clima Laboral, con la percepción del 63,92% del personal que considera que el Clima Organizacional de Mi Teleférico se encuentra entre Excelente, Muy Bueno y Bueno, que estableció además, que sus trabajadores conocen las tareas y planes, la existencia de buena comunicación y los aspectos básicos de trabajo en equipo. “Es un buen indicador, no es el apropiado ni el mejor, pero nos permite tomar los parámetros para mejorar”, afirmó el gerente Alcón.

Personal altamente capacitado A “Mi Teleférico” le importa Incrementar el conocimiento de sus trabajadores, por lo que, se desarrollaron diferentes capacitaciones, tanto en temáticas específicas como transversales. Mismas que fortalecieron las competencias de nuestros trabajadores, provocando de esta forma mejorar su desempeño para el logro de sus objetivos y los de la empresa. Se realizaron: 99 eventos de capacitación con un total de 1.438,50 horas de capacitación y un total 22.050 horas hombre. Mediante este programa fueron capacitados 526 trabajadores. Mi Teleférico llevó a cabo procesos de selección y contratación de personal de manera masiva (líneas azul y naranja) y 10 procesos menores para cubrir las vacancias de puestos en nuestra Empresa, Gerencia Administrativa Financiera I

incorporando a 168 trabajadores y promocionando a 61 trabajadores a lo largo de la gestión; y como un aporte a la inclusión Social, en la gestión se procedió a realizar la inserción laboral a 10 personas con discapacidad, mismos que se adaptaron favorablemente. Primera experiencia laboral para jóvenes El Programa de Trabajo con Altura y de Pasantías Especificas, es una herramienta que aporta con la economía del país, contribuyendo con capacitación, valores y con la primera experiencia laboral de 408 estudiantes en la gestión, llevado a cabo mediante la suscripción de un total de 20 convenios con las diferentes Casas de Estudios Superiores.

Grandes logros “La Gerencia Administrativa Financiera es la columna vertebral de la empresa desde mi punto de vista. Siempre está contribuyendo con otras gerencias en el logro de sus objetivos, de manera oportuna y eficiente”, aseguró Edwin Alcón. El 90% de los logros que tiene la empresa que son tendientes a obtener rentabilidad es por la inversión y aplicación de recursos, entonces la Gerencia Administrativa Financiera contribuye directa o indirectamente al logro institucional.

I Eficiencia y sostenibilidad

Superávit y no subvención

El generar superávit es un objetivo primordial de las empresas públicas, y su objetivo de generar rentabilidad y aportar al Estado con recursos por su desarrollo empresarial. Nuestro superávit continúa siendo un logro. Todas las gerencias han logrado conseguir sus objetivos en un alto porcentaje y con menores recursos económicos y de esta forma se ha contribuido al superávit que actualmente genera la empresa estatal. El ingreso total que se tuvo en 2017 fue de Bs 118.225.001, mientras que los costos operativos y gastos administrativos sumaron un total de Bs 104.038.004, dejando una utilidad operativa de Bs 14.186.997, que serán destinados principalmente al financiamiento del mantenimiento y operación de las líneas del sistema de transporte por cable.

Costos Operativos y Gastos Administrativos 2017

Ingresos Operativos 2017

87,7% 43,0%

Transporte por cable

42,1%

Sueldos, Aportes y Beneficios Sociales

Costo de Servicios

Otros

0,4% 2,8%

3,7%

Transferencias

5,2% Impuestos, regalias, patentes, tasas, multas y otros

1,2%

6,1%

Materiales y suministros

2,6% Servicio sanitario 5,3% Servicio de parqueo Alquiler de espacios comerciales

Destino de los Ingresos Operativos 2017

88%

Costos operativos y gastos administrativos

12%

Utilidad operativa

Gerencia Administrativa Financiera I

Balance General Comparativo RConEstRecGasDgcf

EMPRESA ESTATAL DE TRANSPORTE POR CABLE "MI TELEFERICO"

Estado de Recursos y Gastos Corriente Comparativo Al 31 de Diciembre de 2017 y 2016 ( Expresado en Bolivianos )

Fecha de Emisión:

Notas 5 5.2

103,644,043.45

71,772,552.24

15,267.43

46,623.72

103,628,776.02

71,725,928.52

5,881,491.37

6,626,614.49

590,516.94

264,994.97

5,290,974.43

6,361,619.52

9,289,982.95

8,457,189.25

9,289,982.95

8,457,189.25

Transferencias Corrientes Recibidas

0.00

Del Sector Público No Financiero

0.00

Venta de Bienes y Servicios

5.2.2

Venta de Servicios Otros Ingresos

5.4.5

Multas

5.4.9

Otros

5.5.7 5.7 5.7.2

2016 * 86,856,355.99

Venta de Bienes

5.5

2017

26/02/2018 17:46:

118,815,517.77

5.2.1

5.4

Intereses y Otras Rentas de la Propiedad Alquiler de Edificios y/o Equipos

0.00

5.9.3

Otros Ingresos por Clasificar

0.00

5.9.8

Recursos Específicos por Clasificar

0.00

GASTOS CORRIENTES

(196,616,452.93)

(144,405,862.03)

Gastos de Consumo

(192,750,221.00)

(142,823,002.04)

5.9

6 6.1

Ingresos por Clasificar

6.1.1

Sueldos y Salarios

(36,105,636.61)

(30,174,507.26)

6.1.2

Aportes Patronales

(5,454,857.97)

(4,591,905.39)

(4,801,908.48)

(4,042,300.78)

(652,949.49)

(549,604.61)

Beneficios Sociales

(3,182,926.66)

(2,463,627.59)

6.1.3.1

Indemnizaciones

(345,995.66)

(169,690.11)

6.1.3.3

Otros Beneficios Sociales

(2,836,931.00)

(2,293,937.48)

Costo de Bienes y Servicios

(50,121,786.39)

(36,152,326.96)

Costo de Servicios No Personales

(43,823,022.60)

(30,519,000.72)

Costo de Materiales y Suministros

(6,298,763.79)

(5,633,326.24)

(5,177,525.25)

(3,070,580.31)

(4,893,023.25)

(3,035,147.00)

(284,502.00)

(35,433.31)

(129,039.36)

(20,745.07)

6.1.2.1

Aportes Patronales al Seguro Social

6.1.2.2

Aportes Patronales para Vivienda

6.1.3

6.1.4 6.1.4.1 6.1.4.2 6.1.5

Impuestos

6.1.5.1

Impuestos Renta Interna

6.1.5.3

Impuestos Municipales

6.1.6

Regalías, Patentes, Tasas, Multas y Otros

6.1.6.2

Patentes

(93,717.00)

(11,069.43)

6.1.6.3

Tasas, Multas y Otros

(35,322.36)

(9,675.64)

6.1.7

RECURSOS CORRIENTES

Página 1 de 2

Depreciación y Amortización

(92,578,448.76)

(66,349,309.45)

6.1.7.1

Depreciación Activo Fijo

(92,218,844.39)

(65,999,008.40)

6.1.7.2

Amortización Activo Intangible

(359,604.37)

(350,301.05)

I Eficiencia y sostenibilidad

RConEstRecGasDgcf

EMPRESA ESTATAL DE TRANSPORTE POR CABLE "MI TELEFERICO"

Estado de Recursos y Gastos Corriente Comparativo Al 31 de Diciembre de 2017 y 2016 ( Expresado en Bolivianos )

Fecha de Emisión:

Notas 6.2 6.2.2 6.2.2.2 6.2.3 6.4 6.4.1

Intereses y Otras Rentas de la Propiedad Alquileres Otros Alquileres Derechos sobre Bienes Intangibles Previsiones y Pérdidas en Operaciones Cambiarias Previsiones y Reservas Técnicas

Página 2 de 2 26/02/2018 17:46:

2017

2016 *

(47,275.80)

(11,958.51)

(17,965.50)

0.00

(17,965.50)

0.00

(29,310.30)

(11,958.51)

0.00

6.4.1.3

Previsiones de Reservas Técnicas

0.00

6.4.1.4

Previsiones para pérdidas en Inversiones Financieras

0.00

(3,800,000.00)

(1,544,428.54)

(3,800,000.00)

(1,544,428.54)

(18,956.13)

(15,972.45)

(18,956.13)

(15,972.45)

0.00

(10,500.50)

(37,066,678.53)

(47,870,441.25)

(37,066,678.53)

(47,870,441.25)

6.5 6.5.2 6.6 6.6.1 6.7 4

Transferencias Otorgadas Al Sector Público No Financiero Comisiones, Bonificaciones y Otros sobre Ventas Comisiones sobre Ventas Otros Gastos RESULTADOS POR EXPOSICION A LA INFLACION

4.1

Resultados por Exposición a la Inflación

(114,867,613.69)

RESULTADO DEL EJERCICIO

(105,419,947.29)

Las notas que se acompañan forman parte integrante de este estado. * Datos reexpresados en UFV, de acuerdo a información de cierre del BCB.

RESPONSABLE DEL AREA FINANCIERA

MAXIMA AUTORIDAD EJECUTIVA

CONTADOR GENERAL

Gerencia Administrativa Financiera I

EMPRESA ESTATAL DE TRANSPORTE POR CABLE "MI

RConBalanceGralDgcf

Balance General Comparativo

Página 1 de 3

Al 31 de Diciembre de 2017 y 2016

Fecha de Emisión:

( Expresado en Bolivianos )

Notas 1 1.1 1.1.1 1.1.1.2

Activo Corriente Disponible

Bancos

2016 *

3,817,332,589.55

3,225,800,106.59

204,413,195.30

258,860,224.69

70,904,498.65

91,768,295.78

70,904,498.65

91,768,295.78

917,834.96

58,352,694.52

1.1.1.2.4

Cuentas Fiscales y Otras en la Banca Privada M/N

1.1.1.2.8

Fondos en la CUT

69,986,663.69

33,415,601.26

Exigible a Corto Plazo

120,987,781.73

163,524,058.11

2,213,017.00

51,017,746.38

116,442,951.57

111,000,005.56

116,442,951.57

111,000,005.56

2,331,813.16

1,506,306.16

4,775,285.86

2,797,554.89

1.1.3 1.1.3.1

Cuentas a Cobrar a Corto Plazo

1.1.3.2

Otras Cuentas a Cobrar a Corto Plazo

1.1.3.2.2 1.1.3.7 1.1.5

Otras Cuentas a Cobrar a Corto Plazo Anticipos a Corto Plazo

Bienes de Consumo

1.1.5.1

Inventario de Materias Primas, Materiales y Suministros

1,549,227.07

1,210,210.12

1.1.5.3

Existencia de Productos Estratégicos

3,226,058.79

1,587,344.77

7,745,629.06

770,315.92

724,718.30

770,315.92

1.1.6 1.1.6.1 1.1.6.2 1.2 1.2.1

Otros Activos Corrientes Activos Diferidos a Corto Plazo

Bienes en Tránsito

Activo No Corriente Exigible a Largo Plazo

7,020,910.76

0.00

3,612,919,394.25

2,966,939,881.89

520,383,543.01

518,147,555.62

1.2.1.1

Cuentas a Cobrar a Largo Plazo

226,559,662.00

141,387,362.84

1.2.1.7

Anticipos a Largo Plazo

293,823,881.01

376,760,192.78

3,424,226,861.50

2,687,254,326.04

2,596,218,571.71

1,602,116,715.21

1.2.3 1.2.3.1

ACTIVO

2017

27/02/2018 18:57:

Activo Fijo (Bienes de Uso) Activo Fijo en Operación

1.2.3.1.1

Edificios

997,691,327.30

659,432,055.12

1.2.3.1.2

Equipo de Oficina y Muebles

21,346,058.04

13,165,558.41

1.2.3.1.4

Equipo de Transporte, Tracción y Elevación

3,668,690.24

3,676,550.16

1.2.3.1.5

Equipo Médico y de Laboratorio

8,829.44

0.00

1.2.3.1.6

Equipo de Comunicaciones

34,711,966.10

5,351,980.37

1.2.3.1.7

Equipo Educacional y Recreativo

147,984.55

1.2.3.1.8

Otra Maquinaria y Equipo

1,538,643,716.04

920,342,586.60

1.2.3.2

Tierras y Terrenos

187,827,489.57

74,784,946.85

1.2.3.4

Otros Activos Fijos

422,788.67

223,922.73

1.2.3.5

Construcciones en Proceso de Bienes de Dominio Privado

597,310,338.55

975,670,058.84

1.2.3.5.3

Construcciones y Mejoras de Otros Bienes de Dominio Privado

575,481,530.99

952,622,259.09

1.2.3.5.4

Supervisión de Constr. y Mejoras de Bienes de Dom. Privado

21,828,807.56

23,047,799.76

I Eficiencia y sostenibilidad

EMPRESA ESTATAL DE TRANSPORTE POR CABLE "MI

RConBalanceGralDgcf

Balance General Comparativo

Página 2 de 3

Al 31 de Diciembre de 2017 y 2016

Fecha de Emisión:

( Expresado en Bolivianos )

Notas 1.2.3.6

Construcciones en Proceso de Bienes de Dominio Público

2,320,723.41

730,783.67

Construcciones en Proceso de Bienes de Dominio Público

2,320,723.41

730,783.67

Estudios y Proyectos para Construcción de Bienes Nacionales

2,538,450.62

2,316,994.05

2,538,450.62

2,316,994.05

37,588,498.97

31,410,904.68

(332,332,872.76)

(239,398,338.69)

1.2.3.7.1 1.2.3.8 1.2.4

2016 *

1.2.3.6.1 1.2.3.7

2017

27/02/2018 18:57:

De Dominio Privado Construcciones en Proceso por Administración Propia (Depreciación Acumulada del Activo Fijo)

1.2.4.1

(Edificios)

(59,658,430.08)

(37,663,089.03)

1.2.4.2

(Equipo de Oficina y Muebles)

(8,656,898.61)

(5,310,790.70)

1.2.4.4

(Equipo de Transporte Tracción y Elevación)

(1,951,096.81)

(1,217,358.79)

1.2.4.5

(Equipo Médico y de Laboratorio)

(275.91)

0.00

1.2.4.6

(Equipo de Comunicaciones)

(4,424,341.91)

(1,470,064.59)

1.2.4.7

(Equipo Educacional y Recreativo)

(50,292.95)

(31,794.85)

1.2.4.8

(Otra Maquinaria y Equipo)

(257,591,536.49)

(193,705,240.72)

1.2.5

Activo Intangible

1,754,613.90

1,707,334.69

1.2.6

(Amortización Acumulada del Activo Intangible)

(1,112,751.40)

(770,995.77)

28,612,944.52

61,645,084.84

20,327,238.84

55,437,188.93

17,752,831.38

3,871,348.32

2 2.1 2.1.1

PASIVO Pasivo Corriente Obligaciones a Corto Plazo

2.1.1.1

Cuentas a Pagar a Corto Plazo

12,666,240.31

789,324.72

2.1.1.2

Contratistas a Pagar a Corto Plazo

644,040.82

0.00

2.1.1.3

Sueldos y Salarios a Pagar a Corto Plazo

3,424,286.00

2,627,998.19

2.1.1.4

Aportes y Retenciones a Pagar a Corto Plazo

558,766.25

426,096.99

558,766.25

426,096.99

459,498.00

9,917.29

459,498.00

9,917.29

0.00

18,011.13

545,821.20

49,494,201.51

545,821.20

49,494,201.51

2,028,586.26

2,071,639.10

8,285,705.68

6,207,895.90

785,547.93

808,815.09

785,547.93

808,815.09

7,500,157.75

5,399,080.81

2.1.1.4.1 2.1.1.6 2.1.1.6.1 2.1.1.9 2.1.5 2.1.5.1 2.1.6 2.2 2.2.1 2.2.1.1 2.2.5

Aportes Patronales a Pagar a Corto Plazo Impuestos y Otros Derechos Obligatorios a Pagar a C. Plazo Impuestos a Pagar a Corto Plazo Otras Cuentas a Pagar a Corto Plazo Fondos Recibidos en Custodia y en Garantía Fondos Recibidos en Custodia Otros Pasivos de Corto Plazo Pasivo No Corriente Obligaciones a Largo Plazo Cuentas a Pagar a Largo Plazo Previsiones y Reservas Técnicas a Largo Plazo

Gerencia Administrativa Financiera I

EMPRESA ESTATAL DE TRANSPORTE POR CABLE "MI

RConBalanceGralDgcf

Balance General Comparativo

Página 3 de 3

Al 31 de Diciembre de 2017 y 2016

Fecha de Emisión:

( Expresado en Bolivianos )

Notas 2.2.5.1 3 3.1 3.1.1

2016 *

7,500,157.75

5,399,080.81

3,788,719,645.03

3,164,155,021.75

3,788,719,645.03

3,164,155,021.75

3,865,728,651.06

3,235,430,943.40

3,851,494,026.04

0.00

3,235,430,943.40

14,234,625.02

0.00

PATRIMONIO Patrimonio Institucional Capital Capital Institucional

3.1.1.2

Aportes por Capitalizar

3.1.1.3

Transferencias y Donaciones de Capital

3.1.5

2017

Previsiones para Beneficios Sociales a Largo Plazo

3.1.1.1

(404,788,870.96)

(297,755,316.17)

3.1.5.1

Resultados Acumulados de Ejercicios Anteriores

(289,921,257.27)

(192,335,368.87)

3.1.5.3

Resultado del Ejercicio

(114,867,613.69)

(105,419,947.30)

327,779,864.93

226,479,394.52

3,817,332,589.55

3,225,800,106.59

508,489,829.18

674,856,066.83

508,489,727.18

674,540,177.37

102.00

315,889.46

102.00

315,889.46

508,489,829.18

674,856,066.83

508,489,727.18

674,540,177.37

102.00

315,889.46

102.00

315,889.46

3.1.6

Resultados

Ajuste de Capital TOTAL DEL PASIVO Y PATRIMONIO

8.1 8.1.1 8.1.9 8.1.9.9 8.2 8.2.1 8.2.9 8.2.9.9

Cuentas de Orden Deudoras Garantías y Avales Otras Cuentas de Orden Deudoras Otras Cuentas Deudoras Cuentas de Orden Acreedoras Contingencia por Garantías y Avales Otras Cuentas de Orden Acreedoras . Otras Cuentas Acreedoras

Las notas que se acompañan forman parte integrante de este estado. * Datos reexpresados en UFV, de acuerdo a información de cierre del BCB.

27/02/2018 18:57:

I Eficiencia y sostenibilidad

Gerencia Administrativa Financiera I

Aportamos a la educación: Bono Juancito Pinto

Empresas estratégicas como Mi Teleférico tienen la misión de aportar con sus utilidades a los bonos sociales. La empresa estatal aportó desde 2015 hasta 2017 un total de 9.3 millones de bolivianos. El aporte del año pasado fue de 3.8 millones de bolivianos. “Seguramente este 2018, analizando el superávit con el que cuenta la empresa, también realizaremos nuestro aporte al Bono Juancito Pinto”, afirmó Alcón.

I Eficiencia y sostenibilidad

Metas a cumplir La Gerencia Administrativa Financiera tiene muchas metas por cumplir este 2018. Entre las principales en el Departamento Financiero está: Contar con un sistema de contabilidad propio que permita establecer costos de operación, costos de administración, que es muy importante para la toma de decisiones que actualmente no tenemos un sistema que nos permita generar esa información. “Estamos usando el sistema SIGEP que no tiene ninguna funcionalidad para empresas públicas. Eso es algo muy importante que tenemos que conseguir este año”, afirmó el gerente Alcón. Concluir y consolidar la reingeniería financiera con el objetivo de aplicar e implementar la gestión financiera. En el Departamento Administrativo se debe consolidar las importaciones que se iniciaron el año pasado, además de concluir el registro de derecho propietario de los bienes expropiados, pendiente con la Gerencia Jurídica. En el Departamento de Recursos humanos se consolidará el oasis de capacitaciones y la contratación del personal de la Línea Morada, Café y Celeste, además de seguir mejorando en la capacitación del personal. Otra de las metas principales de la gerencia es obtener el superávit mayor a lo que el año pasado se ha generado, por el cual ya hemos asignado capitales de operación a todas las gerencias que componen la empresa estatal.

Gerencia Administrativa Financiera I

CapĂtulo 5

I SueĂąos planificados y alcanzados

SueĂąos planificados y alcanzados Gerencia de GestiĂłn Empresarial I

Gerencia de Gestión Empresarial El objetivo de la Gerencia de Gestión Empresarial consiste en elaborar, realizar el seguimiento y evaluar la planificación y presupuesto por resultados; proporcionando a la empresa la instrumentalización y desarrollo de la gestión documentaria interna mediante el mejoramiento continuo, manteniéndola tecnológicamente actualizada a través de la implementación de sistemas y equipos informáticos de alta calidad, proporcionando y ejecutando las políticas comerciales y los métodos de venta de servicios de transporte por cable en sus diferentes modalidades de productos complementarios.

100I Eficiencia y sostenibilidad

“Mi Teleférico es un proyecto que eliminó el ‘no se puede’ y el ‘imposible’ del vocabulario de los bolivianos” Lic. Pablo Salinas Burgos Gerente de Gestión Empresarial

Gerencia Administrativa Financiera I

101

Lic. Pablo Salinas Burgos Gerente de Gestión Empresarial Es economista de profesión, licenciado de la Universidad Autónoma Tomás Frías de Potosí. Cursó maestría en Relaciones Economicas Internacionales e Integración en CIDES-UMSA. Trabajó en La Paz como técnico en Planificación y Monitoreo del proyecto Desarrollo de Comunidades Rurales II. Ingresó al Ministerio de Hacienda como profesional en Planificación y posteriormente ingresó al Ministerio de Educación donde ganó la convocatoria en el puesto de profesional de Planificación Estratégica. Después, ganó una convocatoria en el Instituto Nacional de Reforma Agraria (INRA) para luego ser invitado a trabajar en Impuestos Nacionales, donde ocupó el cargo de Supervisor Nacional de Planificación. Después de esto, el actual Gerente Ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler, lo contactó luego de una extensa entrevista para trabajar en la entonces Unidad de Transporte por Cable como jefe de planificación y negociación, para después ocupar el actual puesto de Gerente de Gestión Empresarial.

“Debemos resaltar que Mi Teleférico aportó a que los bolivianos comencemos a confiar en nuestras capacidades y que podemos lograr proyectos ejemplo a nivel internacional. El teleférico logró que los habitantes de este país levanten la cabeza y digamos ‘sí se puede’ e incluso se puede hacer mejor que en otros países, ese cambio de actitud y de mayor autoestima se vive en Bolivia. La idea de hacer un mejor país es vivir intensamente con esa actitud positiva e ir más allá de lo que se espera, de lo que se necesita para obtener resultados como lo logró Mi Teleférico”.

102

I Sueños planificados y alcanzados

La Gerencia de Gestión Empresarial cuenta con tres departamentos a su cargo:

Departamento de Tecnologías de la Información

El objetivo de este departamento es Planificar, diseñar, desarrollar, implmentar, mantener, asegurar y conducir la gestión integral de sistemas y tecnologías de información y comunicación en la empresa, gestionando de manera eficiente los recursos y activos tecnológicos.

Iván Chacolla Morochi Jefe Departamento de Tecnologías y Sistemas de la Información

Departamento de Planificación y Gestión

El objetivo de este departamento es facilitar la gestión estratégica empresarial, asegurando una implementación flexible de la planificación de corto, mediano, largo plazo y presupuesto, basado en el análisis y estadísticas de la gestión empresarial, así como lograr la instrumentación y optimización de la gestión documentaria interna a través de la mejora continua de los procesos y procedimientos empresariales en el marco de la normativa vigente.

Ingrid Ortuño Rada Jefe Departamento de Planificación y Gestión

Departamento de Comercialización, Marketing y Negocios Este departamento tiene el objetivo de gestionar los procesos de venta de servicios de transporte por cable en sus diferentes modalidades, así como la explotación comercial de negocios complementarios, provenientes de locales comerciales, publicidad y otros servicios. Gerencia de Gestión Empresarial I

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La Gerencia de Gestión Empresarial, a cargo del Lic. Pablo Salinas Burgos, destaca una variedad de tópicos en su cotidiana labor. Es una de las gerencias más versátiles de Mi Teleférico y que debe manejar varias temáticas diferentes. La planificación empresarial, la dinámica comercial, el marketing de negocios, el desarrollo de sistemas y el soporte técnicoinformático son las principales responsabilidades de esta gerencia.

Cumpliendo los objetivos Desarrollo de los sistemas informáticos de Mi Teleférico

El Departamento de Tecnologías y Sistemas de Información dependiente de la Gerencia de Gestión Empresarial Realiza el desarrollo de los sistemas informáticos de Mi Teleférico. Con más de 14 softwares integrados entre sí, que facilitan el desarrollo y cotidiana labor de todas las gerencias de la empresa estatal. Al incorporarse el segundo data center de la empresa, se destaca la independencia del personal al asumir el traslado de la información y de los equipos de manera autónoma, sin perder ninguna información y en un tiempo récord, menos de un día.

104

I Sueños planificados y alcanzados

Algo que destaca en Mi Teleférico es el desarrollo de más de 90% de sus sistemas en software libre, es decir, la empresa cuenta con sus propios desarrolladores de sistemas de información, a diferencia de otras empresas que gastan dinero por utilizar software privados. Otra labor en la que se destaca el Departamento de Tecnologías y Sistemas de Información es por el correcto mantenimiento de los Smart points, molinetes, cámaras, impresoras, computadoras, etc.

Ingresos complementarios - La importancia de un equipo sólido de Comercialización, Marketing y Negocios El rápido crecimiento de nuestra empresa Mi Teleférico en estos cuatro años de su creación, ha generado nuevas fuentes de ingresos, que con las iniciativas del personal y la dinámica empresarial, se ha hecho necesario desarrollar el Departamento de Comercialización, Marketing y Negocios, incluyendo en su estructura al área de Marketing, que tiene la mirada puesta en nuestro negocio principal y apoya en el logro de metas de nuestras dos principales fuentes de ingresos complementarios: Publicidad y alquiler de espacios comerciales. Hasta 2016 la segunda fuente de ingresos de Mi Teleférico era publicidad y se contaba con ciertos rezagos en el alquiler de espacios comerciales. “Es ahí donde se le propone al Ejecutivo y se propone bajar el canon de alquiler a nuestros espacios comerciales y en la gestión 2017 se da vuelta la torta: el alquiler de espacios comerciales sube a segundo lugar y la publicidad toma el tercer puesto”, explicó el gerente Salinas.

Gerencia de Gestión Empresarial I

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En el área de publicidad, se realizó una similar intervención a la anteriormente señalada, modificando el modelo de negocio y a finales de 2017 ante los bajos resultados de esta gestión. Mi Teleférico diversifico sus canales de comercialización para trabajar con empresas publicitarias, mismas que ofrecen espacios a sus clientes. Este año la principal prioridad de la gerencia son los ingresos por espacios publicitarios. El Departamento Comercializacion, Marketing y Negocios implanto también, los circuitos publicitarios, que consisten en que las empresas que alquilan un espacio comercial, deben ingresar a los espacios publicitarios en diferentes líneas de teleféricos para que los usuarios puedan informarse. Estrategia que hace doblemente rentable el alquiler de espacios comerciales. Es un beneficio tanto para Mi Teleférico como para la empresa comercial. El gerente Pablo Salinas destaca el trabajo en un corto periodo que se realizó con un nuevo equipo de Marketing. “Es necesario destacar el Departamento de Marketing porque vemos que ya está sumando a los resultados y se nota la diferencia”, dijo.

Más de 147.000 bolivianos en premios para el Pasajero 100 Millones

A las 6:40 am del jueves 16 de noviembre de 2017, el potosino Tomás Jurado Caiza se convirtió en el Pasajero 100 Millones y se hizo acreedor de 24.266 bolivianos en premios como refrigerador, cocina, lavadora, TV Smart, entre otros. Pero Tomás no será el único en ser premiado debido a que Mi Teleférico el 7 de diciembre de 2017 encontró a la afortunada

106

I Sueños planificados y alcanzados

ganadora del sorteo de tarjetas personalizadas, la Sra. Gloria Maritza Nina Chambi quien se hizo acreedora del Suzuki Celerio 2018 “0” km. Este sorteo se realizó entre los usuarios que adquirieron su tarjeta personalizada o hayan personalizado su tarjeta normal en cualquiera de las Cajas o puntos de ventas de tarjetas ubicadas en las estaciones de Mi Teleférico. Además Mi Teleférico premió a los que más han utilizado sus tarjetas preferenciales: – Al usuario estudiante que más ha utilizado su tarjeta preferencial: Alejandro Gastón Choque Candia, utilizó 2464 veces su tarjeta. – Al usuario adulto mayor que más ha utilizado su tarjeta preferencial: Nicolás Martinez Espinoza, utilizó 3949 veces su tarjeta. – Al usuario con discapacidad que más ha utilizado su tarjeta preferencial: Julián Ticona Condori, utilizó 2033 veces su tarjeta. Ticona no se presentó en un determinado plazo y los premios fueron donados a la Lotería Nacional, tal como señala la normativa. El Departamento de Comercialización, Marketing y Negocios logró la gestión con varias empresas públicas y privadas y consiguió dichos premios que sumaron un total de Bs. 147.327,94. Toda esta actividad fue

Nuevas alianzas estratégicas

Durante la gestión, Mi Teleférico creó diferentes alianzas estratégicas con diferentes empresas públicas y privadas de renombre a nivel nacional. Dichas alianzas estratégicas complementan la experiencia del usuario del sistema de transporte por cable. Las empresas e instituciones que destacan son SEGIP, DELAPAZ, Servicio de Impuestos Nacionales, Farmacias Bolivia, Farmacorp, Pollos Copacabana, Ketal, Delizia.

Gerencia de Gestión Empresarial I

107

Una planificación estratégica

El Departamento de Planificación y Control de Gestión cuenta con cuatro áreas:

La Planificación estratégica

En esta área, el departamento realizó diferentes labores como el Seguimiento y Evaluación PAE 2017, Modificaciones PAE-Presupuesto 2017, elaboración PAE 2018, Conceptualización técnica del Sistema PLANPRESS y Coordinación y evaluación de los avances relativos al Plan Estratégico elaborado por TDB.

Estadísticas

Esta área realizó las siguientes tareas: • Construcción y validación de la información del Dossier Estadístico “LOS NÚMEROS DE MI TELEFÉRICO”, concluido y presentado en abril 2017. • Baterías de indicadores de impacto, operativos y otros, presentándose informes y reportes mensuales, semestrales, anual y a solicitud. • Encuesta sobre Turismo. • Encuesta Implementación Tarifas Promocionales Gestión 2017. • SERVQUAL 2017 Medición de calidad de servicio de transporte. • Elaboración de la encuesta tarifaria para fines evaluativos y de conocimiento, presentado a GGE. • Envío de reportes de información estadística a instancias externas: INE, AGETIC, UDAPE, MOPSV, Universidades con convenio.

Números

de Mi Teleférico

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I Sueños planificados y alcanzados

Proyectos

Entre los trabajos que realiza esta área se destacan: Seguimiento y reporte mensual y para efemérides del avance físico financiero de los proyectos de inversión (MOPSV, VIPFE, MEFP) Gestiones técnico administrativas para el financiamiento del Proyecto Línea Plateada - financiada en parte con recursos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Se coadyuvó en el seguimiento y la coordinación con las Gerencias Ejecutoras, para el cumplimiento de los requisitos solicitados por el BID: • Ayuda Memoria • Matriz de Resultados y Productos • Plan de Reasentamiento Involuntario • Plan de Gestión Ambiental y Social - Seguimiento hasta publicación en páginas web del BID y de la EETC MT • Especificaciones Técnicas • Contrato Llave en Mano • Capacitación • Inscripción en el SAP • Reglamento Operativo 80% • Atención a requerimientos de documentación y otros del BID: video; recopilación de información área social; participación en reuniones sobre contrato modificatorio; enmiendas, entre otros.

Gerencia de Gestión Empresarial I

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Organización Administrativa

Esta área de Organización Administrativa generó el año pasado un total de 49 sistemas normativos, lo que se traduce que en la empresa se elabora casi un reglamento a la semana. 49 Instrumentos normativos desarrollados y aprobados. Algunas se mencionan a continuación: • Actualización Estatuto Orgánico V-2 • Elaboración de Manual de Señalización y Señalética • Elaboración de Reglamento de Manejo de Denuncias • Elaboración Reglamento Específico de Compras en el Extranjero • Elaboración Guía para proporcionar información a estudiantes • Elaboración de Manual para Solicitud, Asignación y Acceso a Sistemas • Elaboración de Reglamento para Emplazamiento de Imagen de los Socios Comerciales • Elaboración de Manual de Procedimientos Administrativos de Contrataciones • Elaboración del Manual de Administración de la Intranet • Elaboración de Reglamento para la Rendición Pública de Cuentas • Elaboración de Procedimiento de Inicio y Fin de la Operación Comercial • Elaboración de Manual de Procedimientos Administrativos de Contratación de Bienes y Servicios Especializados en el Extranjero • Actualización de Procedimiento de Comercialización y Uso de Tarjetas V-4

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I Sueños planificados y alcanzados

• Actualización del Reglamento para el uso, préstamo y alquiler de espacios e instalaciones de la empresa V-2 • Actualización del Reglamento para el Transporte de Bicicletas V-2 • Elaboración de Procedimiento para la Atención de Reclamos y Quejas en las Construcciones • Elaboración de Reglamento de Transparencia y Lucha contra la Corrupción • Actualizar Reglamento para Uso y Préstamo Temporal de Espacios con fines de Ayuda Social • Elaboración Guía de Regulación de Áreas Técnicas Restringidas del Centro de Control y Monitoreo • Actualización de Reglamento de Uso del Teleférico para Estudiantes V-3 • Actualización Reglamento de Uso del Teleférico para Personas Adultas Mayores V-3 • Actualización Reglamento de Uso del Teleférico para Personas con Discapacidad V-3 • Actualización Manual de Comercialización V-4 • Elaboración Estatuto de la Asociación Internacional de Transporte por Cable Urbano (AITCU)

Gerencia de Gestión Empresarial I

111

Esta área también realizó la coordinación de la Segunda Cumbre de Transporte de la AITCU, además de la elaboración del Proyecto Estatuto de la AITCU. También realizó una evaluación de 5 Estudios presentados por TDB: Diagnóstico Empresarial, Estructura Orgánica Funcional, Manual de Organización y Funciones, Manual de Procesos y Procedimientos, Manual de Puestos.

Grandes logros Promociones tarifarias para el potenciamiento de líneas Mi Teleférico comenzó los festejos de julio 2017 con una tarifa especial en beneficio de paceños y alteños. Desde el sábado 1 de julio hasta el jueves 31 de agosto de 2017, Mi Teleférico aplicó la tarifa especial “Líneas Ahorro”, la cual consistió en el pago de Bs 4 por el uso con tarjeta de dos líneas conectadas: la Amarilla y Verde o la Roja y Azul. Si el usuario utilizaba únicamente las líneas Azul o Verde, el costo del pasaje reduciría a dos bolivianos y las líneas Roja y Amarilla mantuvieron su costo de tres bolivianos. Esto con el objetivo de potenciar las líneas alimentadores del sistema de transporte por cable. “Hacer una de esas intervenciones requiere conocer nuestro mercado, conocer nuestro negocio y creo que es importante destacar la confianza de nuestro Ejecutivo al confiar en el trabajo que se realizó la pasada gestión y cuando se le recomendó no realizar más intervenciones. Ha sido algo que se ha logrado de muy buena manera”, afirmó el gerente Pablo Salinas.

112

I Sueños planificados y alcanzados

Transportamos más de lo proyectado

La Gerencia de Gestión Empresarial se encarga desde 2016 del cumplimiento de metas en el transporte de las líneas de Mi Teleférico. La gerencia evaluó el desarrollo de las líneas e identificó correctamente que únicamente se requería de una intervención durante el 2017 para el potenciamiento de las Líneas Azul y Verde que se realizó el mes de julio con la promoción de las “Líneas Ahorro”. “Esto logró que la tendencia de pasajeros suba y logremos una meta que ha superado las proyecciones de la gerencia: de 39 millones de pasajeros proyectados, Mi Teleférico logró superar y transportó un total de 42 millones de pasajeros en la gestión 2017”, dijo.

Gerencia de Gestión Empresarial I

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Financiamiento para la Línea Plateada

Lo que concierne a la Línea Plateada, la gerencia se hizo cargo de coordinar las gestiones de financiamiento con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la implementación de la décima línea de teleférico: La Línea Plateada, la que logrará consolidar la Red de Integración Metropolitana. l

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Estación Jach’a Qhathu 16 de Julio

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La Línea Plateada se une en esta estación con las Líneas Azul y Roja. Además de la Curva de Holguín, la estación 16 de Julio contará con tres estaciones interconectadas en un solo lugar.

La Línea Plateada se conectará directamente con cuatro líneas de Mi Teleférico: la Roja, Azul, Morada y Amarilla. Con la implementación de la Línea Plateada, integramos el Norte y Sur de la ciudad de El Alto y consolidamos la Red de Integración Metropolitana que beneficiará diariamente a miles de paceños y alteños.

Ceja de El Alto

Sobrevolar la congestionada Ceja de El Alto era un sueño que muy pronto se hará realidad gracias a la visión de nuestro Hermano Presidente Evo Morales.

La Línea Plateada se conectará directamente con cuatro líneas

Ir de la estación Jach’a Qhathu hasta el Complejo de Integración Faro Murillo o viceversa tomará

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6,76 min

Inversión de la Línea Plateada

56,5

Complejo de Integración Faro Murillo Es la estación más grande de todo el sistema de transporte por cable boliviano, la cual contará con más de 10.000 metros cuadrados de área construida. En esta estación la Línea Plateada se unirá con la Línea Morada. zo

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MILLONES de dólares

Ir del Complejo de Integración Faro Murillo hasta la Est. Qhana Pata o viceversa tomará

2,89 min

Metas a cumplir La principal meta para el Departamento de Comercialización, Marketing y Negocios es alcanzar este 2018 la cifra de más de 18 millones de bolivianos por ingresos diferentes al transporte, específicamente en Publicidad y alquiler de locales comerciales. “El resultado en esta área es en ingreso y tenemos la confianza en que vamos a conseguirlo”, afirmó el gerente Pablo Salinas. I Sueños planificados y alcanzados

ció ec Dir

En esta estación se une con la Línea Amarilla. Las estaciones de la Línea Amarilla y la Línea Plateada se unirán a través de un puente interconector que medirá 65 metros aproximadamente.

Una meta millonaria

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Estación Qhana Pata (Mirador)

114

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Avanzar con el Sistema Integrado de Transporte

Otra de las metas del Departamento de Comercialización, Marketing y Negocios es trabajar en el Sistema Integrado de Transporte. Entre los avances que se tiene es la gestión con sindicatos de transporte que implementarán trufis que transporten a los usuarios desde las estaciones alteñas de las Líneas Roja y Amarilla hasta el Aeropuerto de El Alto. Se tiene planificado que otros sindicatos transporten de la estación Irpavi de la Línea Verde hasta Cota Cota, Chasquipampa y Los Pinos, además de Següencoma cuente con transporte que transporte hasta la estación ubicada en la 17 de Obrajes y viceversa. “Es una meta que pretendemos implementar este año”, afirmó el gerente Pablo Salinas.

Implementación del Ticket BIDI y otras tarifas

Uno de los retos de la empresa estatal es la implementación del Ticket BIDI, un boleto electrónico que incorpora un código QR, que permitirá que los pasajeros que se trasladen utilizando varias estaciones gocen de descuentos pertinentes. Además, el gerente Pablo Salinas afirmó que ya se tiene lista la Tarifa Turística y Tarifa Mensual que se prevé que se implementen este año. Gerencia de Gestión Empresarial I

115

CapĂtulo 6

116

I SueĂąos planificados y alcanzados

Un mundo con valores Gerencia de Gestiรณn Empresarial I

117

Gerencia

de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico El objetivo de la Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico es fomentar la creación de una cultura de valoración y uso responsable del servicio de transporte por cable en la ciudadanía, definiendo y ejecutando planes y estrategias comunicacionales que hagan sostenible las operaciones de la empresa.

118

I Sueños planificados y alcanzados

“Somos un referente de transporte a nivel internacional, pero también somos un referente de trabajo de Cultura Teleférico que se impone a los ojos de Bolivia y el mundo” Lic. Fátima Sánchez Quiroga Gerente de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico

Gerencia de Gestión Empresarial I

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Lic. Fátima Sánchez Quiroga Gerente de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico Estudió a nivel licenciatura Ciencias de la Comunicación Social. Cuenta con diversos cursos y diplomados en artes escénicas, en especial con danza y teatro. Obtuvo beca en Japón en producción audiovisual y beca en Suecia en Periodismo y Democracia. Tiene una maestría en Relaciones Internacionales e Integración. Habla inglés y tiene conocimientos de quechua, japonés y francés. Dentro de su trayectoria profesional se ha destacåado en medios de comunicación audiovisuales. Comenzó desde muy joven a ser presentadora de noticias y periodista de Unitel, trabajó en Red Uno, Bolivisión, Cadena A y Bolivia Tv. Respresentó a Bolivia en Venezuela como agregada cultural en el servicio diplomático. Estuvo en el proyecto del teleférico desde 2012, en la Unidad de Transporte por Cable, para luego ocupar el cargo de Gerente de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico, en 2014.

“Desde el principio hemos concebido al Teleférico no solamente como un sistema de transporte sino que también hemos transformado a nuestras estaciones como lugares de encuentro para toda la familia, amigos y seres queridos. Esto genera un buen resultado en nuestra gente, en nuestro usuario y en el cuidado de nuestras estaciones y cabinas por la apropiación de la población hacia Mi Teleférico”

120 I Un mundo con valores

La Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico tiene dos áreas principales:

Departamento de Promoción y Difusión

Se encarga de definir, ejecutar y coordinar planes y acciones promocionales y/o comunicacionales para mantener a la población informada acerca de la empresa estatal Mi Teleférico.

Martín Méndez Villamor Jefe Departamento de Promoción y Difusión

Departamento de Cultura Teleférico

Su función principal es consolidar la Cultura Teleférico mediante realización de programas educativos y culturales que logren la apropiación del público en general hacia el sistema de transporte por cable y coadyuve en mejorar la calidad de vida de las personas.

Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico I

121

La Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico, a cargo de la Lic. Fátima Sánchez Quiroga, tiene como misión la educación, enseñar a la población el correcto uso del sistema de transporte por cable y sus servicios, además de incentivar el cuidado del teleférico. Buscando herramientas para lograr este cometido, la empresa crea la Cultura Teleférico. Si bien la Cultura Teleférico tiene como objetivo principal educar e informar el buen uso y el cuidado del sistema de transporte por cable, tiene también como meta la promoción y difusión de los buenos valores, los cuales inciden de manera positiva en el ciudadano tanto dentro del teleférico como en su vida cotidiana, mejorando de esta manera su calidad de vida. Para sus diferentes estrategias comunicacionales, la gerencia produce eventos, activaciones BTL, materiales impresos, audiovisuales y de confección textil como apoyo a la educación e información del correcto uso promoviendo también un proceso de enamoramiento del ciudadano hacia el proyecto.

122 I Un mundo con valores

Cumpliendo los objetivos Enamorando con la Cultura Teleférico

La Cultura Teleférico también tiene como objetivo la promoción de la cultura en general, expresiones artísticas, fomento a la lectura, apoyo a temas de conciencia social como medio ambiente, genero etc. que transversalmente generan afinidad y sentido de pertenecía del Teleférico, a fin de no limitarse a ser un medio de transporte y volver a las estaciones en puntos de encuentro, recreación y promoción cultural, de disfrute para todos los usuarios. Esto con el objetivo de lograr el empoderamiento de la población hacia el proyecto. El área se divide en: ArTeleférico

Medio Ambiente

Educación Teleférico

Corazón Teleférico

Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico I

123

ArTeleférico: La expresión del alma de jóvenes talento Es un programa cultural que fomenta las expresiones artísticas como pintura, escultura, música, danza, etc. Mediante distintas actividades enmarcadas dentro de nuestras estaciones. Músicos, muralistas y grafiteros que no tienen la oportunidad de promocionar su arte debido a los altos costos de conseguir espacios, Mi Teleférico a través de la Cultura Teleférico otorga ambientes para que dichos artistas expongan su talento en un clima de buenos valores e identidad por la cultura. Murales y grafitis: Mi Teleférico convocó a jóvenes artistas para embellecer con arte urbano los muros o torres de las líneas de Mi Teleférico en La Paz y El Alto. El largo de los murales de las estaciones, Central, Sopocachi, Irpavi, Alto Obrajes, 17 de Obrajes, Armentia, 18 torres de la Línea Azul y grafitis en la Av. Perú es de 987 metros, equivalentes a la altura de casi diez edificios Alameda.

Do Re Mi Teleférico: Son escenarios libres en las estaciones de Mi Teleférico para artistas emergentes y de renombre en el país para lograr promover su talento. 6 Conciertos que suman que suman 37 horas de música y la participación de alrededor de 470 artistas son los datos que registra este programa en 2017.

124 I Un mundo con valores

Ch’ukuta Fest: Un homenaje para La Paz con diferentes estilos de música y diversión sana para toda la familia. En el primer escenario frente a la estación Irpavi se presentaron Veneno, PK2, Loving Darks, Track y Matamba; en el segundo y detrás de la estación estuvieron bandas de rock y heavy metal como Oil, Track, Armadura, Hate y otros; en el tercero hubo grupos de hip hop, brake dance y batallas de MC; y en el cuarto escenario se armó una fiesta electrónica, con la presencia de 15 DJ. Además de eso hubo un show de cholitas luchadoras.

125

Música del Cielo: La Estación Central se llenó de magia y encanto en la primera versión de “Música del Cielo”. Más de 300 músicos de Bolivia, Perú y Chile hicieron vibrar a los usuarios con sus melodías, además de regalar una experiencia inolvidable.

Concurso de Dibujo y Pintura Infantil: Son dibujos que se transforman en ventanas de los pensamientos de los niños. Mi Teleférico recibió en 2017 13.910 dibujos.

126 I Un mundo con valores

Educación Teleférico: Por una mejor sociedad

“La Educación no cambia el mundo, cambia a las personas que van a cambiar el mundo”. Una frase del educador brasileño Paulo Freire y que la Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico tiene presente al momento de crear y ejecutar programas en pro de la sociedad. Lectura con Altura Lectura al Vuelo: Mi Teleférico llevará la lectura por sus cables. Este programa tiene la misión de promover la lectura en niños y jóvenes de La Paz y El Alto. “Nos aliamos con la Biblioteca del Bicentenario de Bolivia para llevar adelante programas incentivando la Lectura y el conocimiento”, afirmó la gerente Fátima Sánchez.

AventúraT: Un programa que educa a los niños de forma lúdica y vivencial acerca del Sistema de Transporte por Cable. Un total de 2.739 niños de 43 unidades educativas pasearon, jugaron, rieron, pero sobretodo aprendieron sobre el transporte por cable, medio ambiente y valores en las líneas de Mi Teleférico, durante la gestión de 2017. Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico I

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Corazón Teleférico: Empeñados por el Bien Común Este programa tiene el objetivo de desarrollar actividades de sensibilización y solidaridad hacia el prójimo. Estas actividades se realizan con hogares de niños, hogares de ancianos, u otras instituciones de apoyo a personas en situación vulnerable con el propósito de transmitir los valores de nuestra empresa. AbrígaT: Instalamos roperos solidarios en las estaciones para recolectar ropa de invierno y abrigar a personas en situación de calle, en hogares de niños, de ancianos y otras instituciones. La cifra: 17.000 prendas y 5.210 medias recolectadas y distribuidas.

Iluminemos Nuestros Corazones: Recolectamos el cariño de la gente que donó juguetes para niños y niñas en situación vulnerable en La Paz y El Alto. La cifra recolectada y distribuida: 2.650 juguetes.

128 I Un mundo con valores

Aprendiendo a cuidar el Medio Ambiente

Mi Teleférico es el transporte más amigable con el medio ambiente por diferentes factores, el más importante: no requiere de combustibles para su operación normal. La Gerencia de Servicio al Usuario tiene la misión de proyectar este beneficio a través del ejemplo. Deditos Verdes: Se firmó un convenio con FONABOSQUE aliándonos en el plantado de árboles en las estaciones de Mi Teleférico con la colaboración de niños escolares de La Paz y El Alto.

Grandes logros Masiva concurrencia en las inauguraciones de líneas

Convocar a miles de personas el mismo día, a la misma hora y lugar se convirtió en un enorme desafío que la Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico consiguió de forma excepcional. Cerca de 20.000 personas se dieron cita en la renovada Plaza Villarroel el 29 de septiembre de 2017. Alrededor de 5.000 personas estuvieron presentes en la inauguración del Teleférico Turístico Santuario Virgen del Socavón en la ciudad de Oruro, el 7 de febrero de 2018. Unas 25.000 personas apoyaron la inauguración de la Línea Blanca el 24 de marzo de 2018, en la avenida Del Poeta. Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico I

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Hasta poner fin a la violencia contra las mujeres Varones se pintaron una uña en pro de las mujeres, la presentación del CD “MuéveT en contra de la violencia a la Mujer”, la exposición de fotografías “Sueña, Musas de pollera” y el festival de música HeforShe son algunas de las acciones que se llevaron adelante en favor de la igualdad de género en las estaciones de Mi Teleférico. Sin duda una lucha que la empresa estatal emprende y en la que no descansará hasta poner fin a la violencia contra las mujeres.

La primera Zona T

Mi Teleférico inauguró el 23 de julio de 2017 la primera Zona T para que jóvenes puedan disponer libremente y desarrollar sus aptitudes artísticas, en esta oportunidad lanzó un espacio especializado en danza, ubicado en la estación 16 de Julio de la ciudad de El Alto.

130 I Un mundo con valores

Metas a cumplir Implementación de comunicacionales

diferentes

estrategias

Con la implementación de la Línea Blanca, ya se hace más visible el concepto de Red de Integración Metropolitana que consiste en 10 líneas de teleféricos integradas entre sí. Mi Teleférico tiene planificadas diferentes estrategias de comunicación sobre los beneficios de esta red, además de las tarifas y la implementación del Ticket BIDI, un boleto que tiene un código QR que permitirá a los usuarios gozar de los beneficios de descuento que únicamente benefician a usuarios con tarjeta en la actualidad.

Implementación de más Zonas T

Otra de las metas importantes para la Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico es la de implementar las Zonas T Lectura, Zonas T Skaters y Zonas T Parkour, las que se convertirán en espacios culturales de beneficio e incentivo para jóvenes que gustan de estas actividades.

Lanzamiento de Incubadora audiovisual

Se trata de un proyecto ambicioso que promete enseñar y capacitar a jóvenes en el mundo audiovisual y radiofónico. Este espacio se convertirá en una escuela de formación de capacidades en producción de material en audio y video que también permitirá informar a la población sobre Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura Teleférico I

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CapĂtulo 7

132I Eficiencia y sostenibilidad

Obrando con justicia

Gerencia Administrativa Financiera I

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Gerencia Jurídica El objetivo de la Gerencia Jurídica es brindar asesoramiento jurídico legal según corresponda en todas las áreas, a Gerencia Ejecutiva y a otras Gerencias de la empresa, además de patrocinar la defensa de los derechos e intereses institucionales en procesos judiciales, administrativos o arbitrales en los que la empresa sea parte, además elaborar y proponer la normativa relacionada al funcionamiento de la empresa.

134I Eficiencia y sostenibilidad

“Desde el momento de su concepción, incluso antes de ser creada la empresa Mi Teleférico se realizó más que un compromiso para cumplir y respetar el paradigma del Vivir Bien en procura de brindar bienestar a la sociedad paceña y alteña” Dra. Gladys Valverde Rodríguez Gerente de Jurídica

Gerencia Administrativa Financiera I

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Dra. Gladys Valverde Rodríguez Gerente de Jurídica Es abogada de profesión de la Universidad Mayor de San Simón. Su trayectoria profesional se inicia en Cochabamba, enmarcándose en el ámbito público como privado. Posteriormente se trasladó a La Paz y se hizo cargo de las jefaturas que corresponden al Instituto Nacional de Reforma Agraria, lugar donde ejerció como jefe de la región Valles, Llanos, directora interina al igual que en la Dirección Nacional de Saneamiento, de forma transitoria. Posteriormente, trabajó con contratos y desarrollo normativo en YPFB Transportes SA, para luego trabajar en el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, como responsable de los asuntos jurídicos de la Unidad de Transporte por Cable (UTC), es ahí donde se inició la base normativa que respecta al proyecto de Mi Teleférico. Actualmente ocupa el cargo de Gerente Jurídica de Mi Teleférico.

“La puesta en funcionamiento del Sistema de Transporte por Cable permitió a la población paceña el ahorro de tiempo como plusvalor principal, mismo que permite advertir un impacto directo sobre la calidad de vida de la ciudadanía, habida cuenta que este tiempo puede ser invertido y distribuido en otras actividades de su diario acontecer. En idéntico sentido, debe resaltarse que el traslado sin contaminaciones y ambientes completamente limpios y espaciosos ha empoderado a los usuarios respecto del cuidado de espacios y bienes públicos”.

“

136I Obrando con justicia

Esta gerencia se encuentra a cargo de dos departamentos:

Departamento de Gestión de Asuntos Administrativos Tiene que ver con la elaboración de contratos, temas laborales, comerciales, desarrollo normativo y temas administrativos jurídicos.

Cynthia Eliana Rioja Soto Jefe Departamento de Gestión de Asuntos Administrativos

Departamento de Gestión Jurídica

Se encarga del patrocinio, asesoramiento y defensa de los intereses de la empresa, asimismo se encarga de la expropiación de propiedades para la construcción del transporte por cable en su segunda fase durante la gestión 2016.

Juan Carlos Marín Choquemesa Jefe Departamento de Análisis y Gestión Jurídica

Gerencia Juridíca I

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La Gerencia Jurídica, está a cargo de la Dra. Gladys Valverde Rodríguez. En esta gerencia se han planteado diversos objetivos concernientes al contexto jurídico que corresponde a la empresa, cuya estrategia se encamina en el desarrollo e implementación de una gestión por resultados que propone el cumplimiento exitoso de los mismos. La gestión pasada conforme a la planificación se enmarcó en un cumplimiento del 100% de actividades planificadas. Es así que a partir de una buena planificación de trabajo se han alcanzado importantes metas dentro de cada uno de los departamentos y que se destacan a continuación.

Cumpliendo los objetivos Departamento de Análisis y Gestión Jurídica

A los fines de consecución de los objetivos de gestión el Departamento de Análisis y Gestión Jurídica se encuentra a cargo de: La representación legal (patrocinio) de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico” en los procesos judiciales, arbitrales, administrativos, constitucionales y otros.

138I Obrando con justicia

El inicio, prosecución y conclusión de los Procesos Administrativos de Expropiación y Transferencia de bienes inmuebles declarados como necesarios y útiles para el proyecto “Construcción e Implementación del Sistema de Transporte por Cable (Teleférico) en las ciudades de La Paz y El Alto” en su Segunda Fase, así como la consolidación del Derecho Propietario de éstos en favor de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”.

Departamento de Gestión de asuntos Administrativa

Los objetivos de gestión identificados para el Departamento de Gestión Administrativa correspondientes a la gestión 2017, se encuentran enmarcados en asistencia y asesoramiento legal en temas jurídicos administrativos, comerciales y laborales, así como el desarrollo normativo necesario para el ejercicio de los actos jurídicos que corresponde a la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico” y su representación legal.

Gerencia Juridíca I

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Grandes logros Nuestra base: La justicia

Los logros del Departamento de Análisis y Gestión Jurídica desde abril de 2017 a febrero de 2018 son los siguientes: Correspondiente a procesos judiciales, resalta la conclusión de 5 causas penales y 1 de naturaleza civil, de una cartera judicial que comprende en la actualidad y en trámite 7 procesos penales y 19 procesos civiles. En lo que concierne a procesos administrativos de expropiación y transferencia de bienes inmuebles privados y públicos, según corresponda, destaca: El trabajo desempeñado por el personal dependiente del Departamento de Análisis y Gestión Jurídica, en coordinación con el Área Social de la Empresa, ha permitido la liberación anticipada de terrenos priorizados para la ejecución del Proyecto “Construcción e implementación del Sistema de Transporte por Cable (Teleféricos) en las ciudades de La Paz y El Alto” en su Segunda Fase, “ello con el pleno consentimiento de los propietarios quienes en un alto porcentaje han demostrado pleno apoyo a su ejecución”, recalcó la gerente Gladys Valverde. Cuyos datos estadísticos pueden ser reflejados en los siguientes números:

140I Obrando con justicia

Líneas

Inmuebles

Línea Café Línea Morada Línea Blanca

11 18 4

Línea Celeste Línea Naranja TOTAL

15 15 63

Conforme los datos expuestos, fueron concluidos, los siguientes procesos administrativos de Expropiación, mismos que en la actualidad cuentan con su respectiva Minuta de Transferencia:

Líneas

Inmuebles

Línea Café Línea Morada Línea Blanca Línea Naranja Línea Celeste TOTAL

4 4 3 10 1 22

La Minuta de Transferencia es realizada una vez concluido el proceso de expropiación.

Gerencia Juridíca I

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En lo que concierne a Procesos Administrativos de Transferencia de Bienes Públicos, debe anotarse la consecución de liberación de predios en función a la siguiente relación:

Líneas

Inmuebles

Línea Café Línea Morada Línea Blanca

8 24 23

Línea Celeste Línea Naranja Línea Plateada Línea Azul

20 23 1 19

TOTAL

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Señalando el camino de la justicia

Los logros que destacan al Departamento de Gestión Administrativa se ven plasmados en la atención a las solicitudes realizadas por las Gerencias y Departamentos de esta entidad y en representación de la empresa de forma externa, en cuanto a requerimientos de análisis jurídico especializado, emisión de contratos, convenio, resoluciones administrativas y la elaboración de propuestas normativas, su defensa y seguimiento en las diferentes instancias y reparticiones estatales, hasta la promulgación entre otras la siguiente normativa de importancia:

142I Obrando con justicia

Ley Departamental N° 128 de 30 de marzo de 2017, de Regulación del Régimen Tarifario del Sistema de Transporte por Cable. Decreto Supremo N° 3168 de 3 de mayo de 2017, para la Continuidad y Administración del Proyecto “Construcción del Teleférico Turístico Santuario Virgen del Socavón” y consiguiente Convenio Intergubernativo entre el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro, Gobierno Autónomo Municipal de Oruro y la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”.

Gerencia Juridíca I

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Decreto Supremo N° 3255 de 19 de Julio de 2017, para la ejecución de programas y proyectos con recursos que sean transferidos por otras entidades del nivel central, departamental, municipal o entidades territoriales autónomas, cuando estos faciliten la implementación del Sistema de Transporte por Cable. A partir de promulgación de dicha norma se procedió a la elaboración del Convenio con el Ministerio de Gobierno el 27 de marzo de 2017, para la “Compatibilización y ejecución de los Proyectos: Estación E-B2 San Jorge de la Línea Blanca y del Edificio del Ministerio de Gobierno”; así también se elaboró el Convenio Intergubernativo con el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz de fecha 2 de junio de 2017, para la ejecución y compatibilización del Proyecto “Construcción Viaducto Plaza San Martin – Zona Miraflores” y el Proyecto “Construcción e Implementación del Sistema de Transporte por Cable en las ciudades de La Paz y El Alto, en su Segunda Fase”.

Decreto Supremo N° 3261 de 26 de julio de 2017, que aprueba el incremento salarial de las trabajadoras y trabajadores de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”.

144I Obrando con justicia

Decreto Supremo N° 3284 de 23 de agosto de 2017, que incorpora en el Plan de Desarrollo Económico y Social 2016-2020, el proyecto “Construcción e Implementación del Sistema de Transporte por Cable (Teleférico) en las ciudades de La Paz y El Alto, en su Segunda Fase, para la Línea Plateada”; y autoriza al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas realizar un aporte de capital a favor de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”.

Por otro lado, se tiene la elaboración de Contratos solicitados por las diferencias dependencias de la empresa y suscritos durante la Gestión 2017: Laborales: a) Indefinidos: 202 (Doscientos dos) b) Plazo Fijo: 73 (Setenta y tres) c) Por Obras o Servicio: 7 (Siete) Comerciales: 72 (Setenta y dos) Bienes y Servicios: 113 (Ciento trece)

Gerencia Juridíca I

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Metas a cumplir Como metas programadas para la Gestión 2018, siempre en función a las actividades que toca ejecutar al Departamento de Análisis y Gestión Jurídica, debe mencionarse: Representación legal (patrocinio) eficaz y eficiente de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico” en los procesos judiciales, arbitrales, administrativos, constitucionales y otros, que sean iniciados y en especial de aquellos que se encuentran en trámite, en procura de su conclusión. Iniciar, proseguir y en su caso concluir los procesos administrativos de Expropiación y Transferencia que sean puestos a consideración de la Gerencia Jurídica, concretamente del Departamento de Análisis y Gestión Jurídica.

Proceder a la regularización del derecho propietario a favor de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”, procediendo a cuanto trámite administrativo sea necesario ante dependencia del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz, Gobierno Autónomo Municipal de El Alto, Gobierno Autónomo Departamental de La Paz, instancias Judiciales en algunos casos, hasta su inscripción definitiva en el Registro Público de Derechos Reales, de todos los bienes inmuebles privados respecto a los cuales se haya o se efectivice el pago por concepto de indemnización o justiprecio.

146I Obrando con justicia

La planificación prevista para la gestión 2018, se encuentra encaminada a la atención de solicitudes realizadas por las diferentes dependencias de la empresa, la representación de la empresa de forma externa y el desarrollo normativo que acompañe los proyectos que requieren ser ejecutados por la Empresa. Las metas más importantes del Departamento de Gestión Administrativa se pueden señalar las siguientes: Proyecto de Construcción del Parque de las Culturas y de la Madre Tierra en el inmueble de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”. Proyecto de Construcción y Administración del Parque Fotovoltaico para el Sistema de Transporte por Cable “Mi Teleférico”. Proyecto de Construcción e implementación de la Línea Dorada. Proyectos constructivos de infraestructura para la constitución de derecho de propiedad horizontal para entidades públicas, en predios donde se emplazaron las Estaciones de San José y San Jorge.

Gerencia Juridíca I

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CapĂtulo 8

148 I Un mundo con valores

Reconocimientos

y premios

Gerencia de Servicio al Usuario y Cultura TelefĂŠrico I

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150 I Reconocimientos y premios

Reconocimientos y premios I

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152 I Reconocimientos y premios

Reconocimientos y premios I

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LĂnea Plateada

154 I Reconocimientos y premios