Trabajemos juntos por el bienestar de nuestras familias CON SEGURIDAD, INTEGRACIĂ“N Y DESARROLLO SOCIAL
MI TELEFÉRICO CONSTRUYE EN ZONAS ESTABLES Por seguridad y compromiso con la vida Mi Teleférico no puede construir en zonas de alto riesgo
Con sólo 1 cm de movimiento en tierra, la torre se inclina 10 cm en la parte superior, lo que provocaria descarrilamiento de cable
DESLIZAMIENTO ACTIVO
Fotos de rajaduras profundas en Villa Armonía
TERRENOS PARA ESTACIÓN VILLA ARMONÍA PROPUESTA POR EL GAMLP
RAZONES QUE IMPIDEN CONTRUIR EN VILLA ARMON´A Profesional del GAMLP certifica la peligrosidad para los vecinos.
1
2
3 4
RIESGO DE DESLIZAMIENTO ACTIVO
5 6
Objetivo: Definir áreas de atención y cobertura.
1 SITRAM 2
Fechas de informes 2013
3 Geológicamente el sector donde se encuentra emplazado el mercado corresponde a un deslizamiento activo (...)
4 En base al mapa de riesgos 2011 y la información con la que
cuenta en DEGIR el sector corresponde a un Área de Riesgo Alto. 5 Geotécnicamente el suelo presente en el área de referencia está clasificadocomo suelo débil no apto para construcciones pesadas (...) 6 (...) en consecuencia el proyecto no es viable (...)
DESLIZAMIENTO ACTIVO
El GAMLP no permitió el 2013 construir en Villa Armonía, pues es un suelo no apto para construcciones. Esa zona corresponde a una área de riesgo muy alto y de deslizamiento activo.
- La línea Blanca y Café son IN
LÍNEA BLANCA DE MI TELEFÉRICO:
2, 14, 15 y 17 del municipio d
AYUDA EFECTIVA AL TRANSPORTE DE TODOS
- Miraflores y Sopocachi son z
y El Alto, y requieren de un m
Miraflores y San Jorge son barrios donde los vecinos necesitan llegar.
La línea Blanca y Café cubren necesidades de transporte público.
PROPUESTA FUNDAMENTAL:L
Línea Blanca
LÍNEA BLANCA (RED TRONCAL)
+ +
Villa Copacabana Línea Café
I
Villa San António
I
LÍNEA CAFÉ (ALIMENTADORA)
I
Villa Armonía
I
BUS MUNICIPAL (LADERA)
I
CON CONEXIONES HACIA VILLA COPACABANA Y VILLA ARMONÍA E INTERCAMBIADOR BIMODAL EN VILLA SAN ANTONIO
AVANZAMOS HACIA EL SISTEMA INTEGRADO DE TRANS
NDIVISIBLES y brindan una cobertura a los distritos 1,
de La Paz.
zonas de destino para el Área Metropolitana de La Paz
modo de TRANSPORTE MASIVO.
Or’genes Destinos
La mayor cantidad de centros hospitalarios de La Paz y El Alto se encuentran en Miraflores y San Jorge.
Las áreas de cobertura directa de la línea Blanca y Café sirven a zonas densamente pobladas.
Mayor beneficio para todos Integración operativa y tarifaria. Nueva ruta de buses no compite con transportistas privados.
SPORTE - SIT
- Con la propuesta del GAMLP, la población de Miraflores y San Jorge quedarían marginadas de la red de teleférico y su servicio. - Con la propuesta de GAMLP, la población que vive en los demás barrios de La Paz y El Alto quedarian imposibilitados de acceder a San Jorge y Miraflores en teleférico.
ANILLO DE INTEGRACIÓN
Es de propiedad de toda el
área metropolitana y servirá a la población a mejorar su movilidad urbana en términos de accesibilidad, tiempo, seguridad, equidad y comodidad.
RED DE INTEGRACIÓN METROPOLITANA
VECINOS QUE VIAJAN A MIRAFLORES HIJA ANITA EDAD: 12 AÑOS Anita vive en la zona Río Seco en la ciudad de El Alto. Para llegar a sus clases de música en la calle Villalobos en la zona de Miraflores de la ciudad de La Paz toma la línea Azul, pasa a la línea Roja, a la
línea Naranja y por último a la línea Blanca, hasta la Plaza Triangular. Todos los días viaja segura ida y vuelta en el teleférico.
MIRAFLORES Y SAN JORGE SON DESTINOS DONDE TODOS NECESITAMOS LLEGAR
ABUELITA PRIMI EDAD: 78 AÑOS La abuelita Primi vive en la zona de Ciudad Satélite pero requiere
atención médica constante en el hospital Obrero. Primi utiliza la línea Amarilla, hace trasbordo para subir a la línea Blanca y de esa forma llega más rápido y seguro a dicho centro médico.
HISTORIA DE UNA FAMILIA MIRAFLORINA MAMÁ JUANA EDAD: 46 AÑOS
Una familia vive en la Av. Busch, en pleno centro de Miraflores y deben trasladarse a sus espacios de trabajo, estudio y recreación casi a diario. ¿Cómo llegarían a sus destinos utilizando el teleférico?
Doña Juanita va de compras a la zona 16 de Julio en la ciudad de El Alto. Antes perdía todo el domingo, pero ahora va todos
los jueves temprano y retorna a su hogar antes del almuerzo
gracias al teleférico. Su recorrido en el transporte por cable comienza desde la estación Plaza Villarroel de la línea Naranja rumbo a la Estación Central y luego se sube a la Roja que la
lleva hasta la zona 16 de Julio. Después de sus compras regresa tranquila y segura a su hogar.
HIJO LUIS EDAD: 20 AÑOS Luis es el estudioso de la familia. Todos los días debe ir
a su universidad en la zona Sur. Toma la línea Blanca en
PAPÁ PEDRO EDAD: 49 AÑOS Papá Pedro sale de su casa temprano todos los días
después de desayunar. Sube en la estación Monumento Busch rumbo a la estación Curva de Holguín, en
menos de diez minutos pasando por encima del congestionamiento vehicular. Una vez que arriba a la es-
tación cambia de línea a la Amarilla para irse directo a Sopocachi, zona donde se encuentra su trabajo. Vuelve
al mediodía a su hogar tomando también el teleférico para compartir el almuerzo en familia. Antes del teleférico el tiempo no le alcanzaba para retornar a su hogar a mediodía.
el Monumento Busch, llega hasta la Curva de Holguín,
hace trasbordo a la línea Verde y se dirige a la zona Sur hasta llegar a Irpavi, a menos de dos cuadras de su uni-
versidad. Al retorno, comparte el viaje con sus amigos y llega tranquilamente a casa para almorzar.
MI TELEFÉRICO OFRECE
ESTACIÓN PLAZA VILLARROEL
Estadio Hernando Siles
ESTACIÓN MONUMENTO BUSCH
ESTACIÓN PLAZA TRIANGULAR
Multicine
ESTACIÓN SAN JORGE
LÍNEA CAFÉ
H
H
Hospital del Niño
Hospital de la Mujer
Hospital General
ESTACIÓN DEL LIBERTADOR
14% 14% 34% 19% 19%
NIVEL DE RIESGOS LADERA ESTE
Muy Bajo Bajo Moderado Alto Muy Alto
Línea ladera Este
Línea Café de Mi Teleférico
Línea Blanca de Mi Teleférico
Sistema Integrado de Transporte
REFERENCIAS
El 2013 la Alcaldía negó construir un mercado en Villa Armonía por el terreno inestable, hoy propone construir una estación de teleférico y poner en peligro la vida de miles de personas.. Según los estudios realizados por la empresa Mi Teleférico apoyados en los planos de riesgos y geotécnicos del GAMLP, no es viable construir en la zona de Villa Armonía por ser ésta una zona de riesgo muy alto y que está ubicada sobre un deslizamiento activo.
ESTACIÓN VILLA ARMONÍA
El espacio ofrecido por la comuna paceña es de dominio privado y el mismo no cuenta con dimensiones necesarias para la construcción de una estación intermedia, por lo que se debería emplazar la estación en la cancha de pasto sintético de Villa San Antonio. Además este sector según el plano de riesgos del GAMLP presenta riesgo alto/muy alto.
ESTACIÓN VILLA SAN ANTONIO
Para la construcción de la estación se necesita la afectación de la cancha polifuncional de la zona, la cual presenta espacio reducido para la implementación de la estación, áreas exteriores e intercambiadores modales.
ESTACIÓN VILLA COPACABANA
Existen asentamientos comerciales que serían afectados, no hay espacio para la implementación de la estación y el parking de cabinas de la línea Blanca y no existe espacio para construcción y parking de la línea naranja por lo cual se rompe la conexión entre las dos líneas y el concepto de red de transporte.
ESTACIÓN PLAZA VILLARROEL
Hospital Obrero Hospital Materno Infantil
COSSMIL
H
Universidad Mayor de San Andrés
H
Univalle
H
H
Universidad Loyola
U
U
U
Plaza Villarroel
LO MEJOR PARA LA PAZ Nuestro principal compromiso es el cuidado de la vida, por esto Mi Teleférico no construirá en zonas donde pondría en peligro a las personas. LA SEGURIDAD Y LA VIDA NO SE NEGOCIAN. Mi Teleférico tiene la responsabilidad de brindar seguridad a sus usuarios y no designa “a dedo” la ubicación de las estaciones. La línea Blanca fue estudiada en su totalidad y se integrará de forma segura a la ciudad de La Paz. Nuestro compromiso es mejorar la calidad de vida de los paceños y alteños sin poner-
La vida y la seguridad no se negocian
48% 48% 3% 0,5% 0,5%
LÍNEA BLANCA MIRAFLORES
Muy Bajo Bajo Moderado Alto Muy Alto
Mapa de riesgos elaborado por el GAMLP