Folder: Mitsubishi Pajero Full

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PAJERO FULL


Habitamos o mesmo planeta, mas vivemos em mundos diferentes. Alguns habitam um mundo 4x4. Um mundo sem estradas fáceis. Mas com caminhos maravilhosos. Um mundo com horizontes. Em que um banho de lama é, antes de tudo, um banho. Um mundo com mata-burro, pirambeira e outras belezas. Um mundo sem arranha céu. Mas a céu aberto. Um mundo sem meio-fio pra indicar o caminho. Até porque a graça é você mesmo fazer o seu.

E você, qual é o seu mundo?



PAJERO

FULL


PAJERO

FULL 3D


PAJERO

FULL


Faróis de xênon, lavadores de farol e regulagem automática do facho

Sistema Multimídia com tela touch screen, CD, DVD, rádio AM/FM, GPS, receptor de TV digital, câmera de ré, Bluetooth®, entrada USB, interface para iPod

Performance . Opções de motorização: 3.2l diesel de 200cv e 16v ou 3.8l gasolina V6 de 250cv e 24v . Transmissão automática INVECS-II com Sport Mode . Sistema de tração Super Select 4WD-II . Suspensão Independente nas 4 rodas Exterior . Espelhos retrovisores retráteis com desembaçador e luz indicadora de direção . Rack de teto

Amplo espaço interno com até 32 configurações para os bancos

Faróis de neblina e luzes diurnas em LED (DRL)

Sistema Full Airbags

Roda liga leve aro 20”

Interior

. Amplo espaço interno para até 7 passageiros

. Chave tipo canivete . Opções de acabamento interno na cor bege ou preta . Ar condicionado digital com controle independente para a 2ª e 3ª fileiras de bancos . Bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento . Comandos de áudio e piloto automático no volante . Comandos traseiros do ar condicionado . Comfort Pack: sensor de luz, chuva e estacionamento . Espelho retrovisor interno com sensor eletrocrômico

. Teto Solar Elétrico Segurança . Freios ABS com EBD, BAS e HBB (Hidraulic Brake Distribuition) . EBAC (Engine Brake Assist Control) . ASTC (Active Stability Traction Control) . AWC-R (controle de tração e impacto) . Sistema Keyless para travamento das portas Pneus . Pneus 265/50 R20


PAJERO

FULL

3

DOORS


Opções de motorização: 3.2l diesel de 200cv e 16v ou 3.8l gasolina V6 de 250cv e 24v

Espelho retrovisor interno com sensor eletrocrômico

Performance . Sistema de tração Super Select 4WD-II . Suspensão Independente nas 4 rodas Exterior . Espelhos retrovisores retráteis com desembaçador e luz indicadora de direção . Faróis de xênon com lavador de farol e regulagem automática do facho . Luz de neblina traseira . Rack de teto

Transmissão automática INVECS-II com Sport Mode

Teto Solar Elétrico

. Faróis de neblina e luzes diurnas em LED (DRL) Interior . Chave tipo canivete . Ar condicionado digital . Banco dianteiro do motorista com ajuste elétrico . Bancos dianteiros com aquecimento . Bancos revestidos em couro . Coluna de direção com regulagem de altura . Ponto de energia 12V . Comfort Pack: sensor de luz, chuva e estacionamento

Comandos de áudio e piloto automático no volante

Sistema Multimídia com tela touch screen, CD, DVD, rádio AM/FM, GPS, receptor de TV digital, câmera de ré, bluetooth®, entrada USB, interface para iPod

Segurança . Sistema Full Airbags . Freios ABS com EBD, BAS e HBB (Hidraulic Brake Distribution). . EBAC (Engine Brake Assist Control) . ASTC (Active Stability Traction Control) . AWC-R: Controle de tração e impacto . Sistema Keyless para travamento das portas Rodas e pneus . Rodas de liga leve aro 18” e pneus 265/60 R18


FICHA TÉCNICA PAJERO FULL 3,2 L DI-D – 3 portas

Versão

3,8 L Gasolina – 3 portas

Dimensões Comprimento Largura Altura Entre-eixos Bitola (dianteira / traseira) Altura livre do solo Peso em ordem de marcha Carga útil Peso bruto total Capacidade de reboque (sem /com freio) Lugares

mm mm mm mm mm mm kg kg kg kg

4.385 1.875 1.850 / 1.880 (com rack de teto) 2.545 1.560 / 1.560 225 2.060 500 2.560 750 / 1.800 5

4.385 1.875 1.850 / 1.880 (com rack de teto) 2.545 1.560 / 1.560 235 1.995 565 2.560 750 / 1.800 5

185 10,6 36,7º 25,2º 34,8º 35º = 70% 700

200 10,0 36,7º 25,2º 34,8º 35º = 70% 700

Performance Velocidade máxima Aceleração 0-100 km/h Ângulo de entrada Ângulo de rampa Ângulo de saída Capacidade de subida de rampa Profundidade de travessia

Potência máxima Torque máximo Tanque de combustível

segundos

mm

cm3 mm x mm

CV @ rpm kgf.m @ rpm litros

Comprimento Largura Altura Entre-eixos Bitola (dianteira / traseira) Altura livre do solo Peso em ordem de marcha Carga útil Peso bruto total Capacidade de reboque (sem /com freio) Lugares

mm mm mm

4.900 1.875 1.870 / 1.900 (com rack de teto) 2.780 1.570 / 1.570 225 2.240 625 2.865 750 / 1.800 7

4.900 1.875 1.870 / 1.900 (com rack de teto) 2.780 1.570 / 1.570 235 2.190 575 2.765 750 / 1.800 7

mm mm mm kg kg kg kg

Velocidade máxima Aceleração 0-100 km/h Ângulo de entrada Ângulo de rampa Ângulo de saída Capacidade de subida de rampa Profundidade de travessia

km/h segundos

185 11,4 36,6º 22,5º 25º 35º = 70% 700

200 10,8 36,6º 22,5º 25º 35º = 70% 700

mm

4M41 DI-D Common Rail longitudinal / diesel 4 em linha / 16 válvulas / DOHC 3.200 98,5 x 105,0 16,0 : 1 injeção eletrônica direta Common Rail, turbocompressor e intercooler

6G75 MIVEC longitudinal / gasolina V6 / 24 válvulas / SOHC 3.828 95,0 x 90,0 9,8 : 1 injeção eletrônica multiponto sequencial

200 @ 3.800 44,7 @ 2.000~2.750 69

250 @ 6.000 33,6 @ 2.750 69

V5AWF

V5A5A

Denominação Disposição e combustível Cilindros e cabeçote Cilindrada Diâmetro x curso Taxa de compressão Alimentação

4M41 DI-D Common Rail longitudinal / diesel 4 em linha / 16 válvulas / DOHC 3.200 98,5 x 105,0 16,0 : 1 injeção eletrônica direta Common Rail, turbocompressor e intercooler

6G75 MIVEC longitudinal / gasolina V6 / 24 válvulas / SOHC 3.828 95,0 x 90,0 9,8 : 1 injeção eletrônica multiponto sequencial

Potência máxima Torque máximo Tanque de combustível

cm3 mm x mm

CV @ rpm kgf.m @ rpm litros

200 @ 3.800 44,7 @ 2.000~2.750 88

250 @ 6.000 33,6 @ 2.750 88

V5AWF

V5A5A

Transmissão

Código Tipo

automática, 5 marchas, INVECS II, 5 A/T-S, com sistema sequencial Sport Mode 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª Ré

Redução final

3.520 2.042 1.400 1.000 0.716 3.224 3.917

3.789 2.057 1.421 1.000 0.731 3.865 4.300

Tração

Código Tipo Relações de marcha

automática, 5 marchas, INVECS II, 5 A/T-S, com sistema sequencial Sport Mode 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª Ré

Redução final

3.520 2.042 1.400 1.000 0.716 3.224 3.917

3.789 2.057 1.421 1.000 0.731 3.865 4.300

Tração

Denominação Características

caixa de transferência Super Select 4WD -II possibilidade de engate 2H – 4H – 4HLc até 100 km/h diferencial central com acoplamento viscoso (VCU) distribuição variável de torque entre os eixos entre (67% trraseiro e 33% dianteiro) – 50% e 50%

Opções de acoplamento

2H = tração 4x2 traseira 4H = tração 4x4 com diferencial central de acoplamento viscoso variável (VCU) atuante 4HLc = tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado 4LLc = tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado e reduzida

Relações de transferência

1.000 (normal) / 1.900 (reduzida)

Direção Tipo Raio mínimo de giro

3,8 L Gasolina – 5 portas

Motor

Transmissão

Relações de marcha

3,2 L DI-D – 5 portas

Performance km/h

Motor Denominação Disposição e combustível Cilindros e cabeçote Cilindrada Diâmetro x curso Taxa de compressão Alimentação

Versão Dimensões

Denominação Características

caixa de transferência Super Select 4WD -II possibilidade de engate 2H – 4H – 4HLc até 100 km/h diferencial central com acoplamento viscoso (VCU) distribuição variável de torque entre os eixos entre (67% trraseiro e 33% dianteiro) – 50% e 50%

Opções de acoplamento

2H = tração 4x2 traseira 4H = tração 4x4 com diferencial central de acoplamento viscoso variável (VCU) atuante 4HLc = tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado 4LLc = tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado e reduzida

Relações de transferência

1.000 (normal) / 1.900 (reduzida)

Direção m

pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica 5,3

Suspensão

Tipo Raio mínimo de giro

m

pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica 5,7

Suspensão

Dianteira

independente, braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais, barra estabilizadora

Dianteira

independente, braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais, barra estabilizadora

Traseira

independente, Multi-link, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais, barra estabilizadora

Traseira

independente, Multi-link, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais, barra estabilizadora

Freios Dianteiro Traseiro

Freios disco ventilado 16", pinça com 2 pistões disco ventilado

Rodas e pneus Rodas (material e medidas) Pneus (medidas)

Dianteiro Traseiro

disco ventilado 17", pinça com 4 pistões disco ventilado

Rodas e pneus liga leve, 18” x 7,5” 265 / 60 R18

Rodas (material e medidas) Pneus (medidas)

liga leve, 20” x 8,5” 265 / 50 R20


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