Ma. Florencia Morat
MaríaFlorenciaMorat
Altamente comprometida con mi formación académica como arquitecta, estoy especial mente interesada en la experiencia de un Intercambio Académico en la Escuela de Arquitectura de Toledo porque me resultaría muy enriquecedor conocer una nueva pers pectiva sobre la arquitectura en general y sobre las formas de abordar el proyecto arqui tectónico en particular.
Formación académica
| Universidad: Universidad Nacional del Litoral.
| Unidad académicia: Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo.
| Carrera: Arquitectura y Urbanismo.
| Año de ingreso: 2017.
| Promedio actual con aplazos: 8,36.
| Promedio actual sin aplazos: 8,36.
| N° de aplazos: 0.
| Cantidad de materias aprobadas: 36.
Pasantías en docencia
| Taller de Proyecto Urbanístico (2022)
| Taller de Proyecto Arquitectónico II (2021)
| Urbanismo II 2020)
| Urbanismo I (2019)
Investigación
| Beca de Iniciación a la Investigación Científica (Cientibeca - UNL) (2021-2022)
Actividades de formación
| Encuentro de Jóvenes Investigadores (2022)
| Workshop: “Proyectar el territorio urbano insular” (2022)
| Curso de Extensión: “Introducción a los Sistemas de Información Geográfica con orientación al Ordenamiento Territorial” (2021)
Contacto
| Teléfono: 54 3447 645349
| Mail: florenciamorat1@gmail.com
Datos personales
| Fecha de nacimiento 08/10/1998.
| Nacionalidad: argentina.
| Lugar de nacimiento: Colón, Entre Ríos.
| Lugar de procedencia: Villa Elisa, Entre Ríos.
| Lugar de residencia: Santa Fe capital.
| Curso de Actualización y Perfeccionamiento Docente: “El Taller Vertical. Estrategias, desafíos y tendencias en la enseñanza del proyecto arquitectónico” (2021)
Idiomas
| Idioma nativo: Español.
| Estudios: Inglés.
- UNL - Acreditación de Idioma Extranjero (2020)
- Cambridge English - First Certificate (2016)
- AACI (Asociación Argentina de Cultura Inglesa)Senior 6 (2015)
| Taller de Proyecto Arquitectónico V (2022)
Nodo de transporte multimodal metropolitano, Santa Fe
Autoras: Morat & Gunst
Conjunto de viviendas colectivas, Santa Fe
Autoras: Morat & Gunst
| Taller de Proyecto Arquitectónico IV (2020)
Conjunto de viviendas colectivas + auditorio, Santa Fe
Autoras: Morat & Cano
Proyecto urbanístico
| Taller de Proyecto Urbanístico (2021)
Sector Parque Garay, Santa Fe
Autores: Morat, Ortolochipi, Krajancic & Saldivar
Trabajo
| Beca de Iniciación a la Investigación Científica (2021-2022)
Trazados ferroviarios como espacios públicos en Santa Fe, logros y dificultades en la apropiación pública y en la relación con la cuadrícula urbana
Autora: Morat
Nodo
MEMORIA.Una nube de elementos lineales busca ser la anfitriona de la sutileza, pureza y contemplación. Ella conforma un espacio público representativo e identitario que, en medio de la aceleración de los flujos de movilidad, propone una pausa para admirar en un microcli ma confortable de agua y aroma a jazmines. Es la calma espacializada. Por debajo de la esbelta cubierta se levanta una escalinata que nos invita a subir, a apreciar el espacio desde otro punto, desde la altura, aparenta ser una vía hacia el cielo, para tocar las nubes, y así es, nos permite estar más cerca de ella.
ESTRUCTURA.Mientras que la tira y el basamento se resuelven mediante estructuras de hormigón armado ejecuta das in situ (columnas + losas prenova), la cubierta se materializa mediante una estructura modular de perfiles de acero: cubos de un metro de lado se vinculan conformando “paraguas” (12m de diáme tro), los cuales, al ser tangentes, se vinculan conformando una estructura integrada y resistente.
GENERACIÓN DE ENER
GÍA.Se incorporan paneles solares para la generación de energía logrando el autoabastecimiento. Estos se colocan sobre la tira de la medianera norte, y son los que definen su forma en zig zag por su necesaria rotación de 13º para orien tarse hacia el norte.
RECICLAJE DE AGUA. El agua de lluvias es reutilizada para alimentar a las superficies de agua. Las cubiertas y el terreno desaguan a un reservorio enterrado bajo la escalinata, el cual cuenta con una bomba que abaste ce a los espejos de agua con un sistema de corte eléctrico. En el caso de que el agua recolectada no sea suficiente, el sistema cuenta con una perforación para extracción de agua y llenado de las piletas.
MODULO “PARAGUAS”
ESTRUCTURA COMPLEJA
MEMORIA.Enmarcado en la relación entre el centro y los barrios que caracteriza a la ciudad de Santa Fe, el proyecto, emplazado en la jerárquica avenidaAristóbulo del Valle, en el norte de la ciudad, busca convertirse en foco de expansión de la centralidad lineal preexis tente hacia el sur de dicha avenida, convirtiéndose en disparador para la revalorización del sector y de la Granja “La Esmeralda”. Mixtura de usos y alta densidad poblacional fueron las premisas para revitalizar el sector urbano, lo cual, sin embargo, genera un gran impac to en relación con las preexistencias edilicias de densidad baja. En este sentido, para lograr la articulación perceptiva entre las construcciones lote a lote y la impactante intervención unitaria, se reconstituyó la escala de la vivienda unifamiliar en la imagen del conjunto, mediante juegos de llenos y vacíos, escalonamientos y terrazas. De esta manera, las expansiones individuales de las viviendas se convierten en patrón formal y le brindan una imagen unitaria al conjunto comprendido por tres lotes, al mismo tiempo que dialogan con las viviendas unifamiliares de su entorno.
cancha multiuso
UNIDADES DE VIVIENDA
CIRCULACIÓN VERTICAL
COMERCIOS
ESTACIONAMIENTOS
ESPACIOS COMUNES/ COMUNITARIOS
ESPACIOS DE COWORKING EQUIPAMIENTO DEPORTIVO
Dos torres, dos barras y un puente de viviendas definen el conjunto. El proyecto cede gran parte de superficie a la apropiación pública, confor mando un corredor en conmemoración al sector norte santafesino que, con puerta en Aristóbulo, remata en el equipamiento productivo.
...me encuentro casualmente caminando por la avenida Aristóbulo del Valle
...de repente el tejido edilicio se abre mediante un portal de gran carácter, cruzo la calle para ver de qué se trata ...el portal me abrió paso a una amplia calle con vegetación, agua y mobiliario urbano, a la que se abren locales comerciales y otros servicios ...primero me siento bajo un árbol, luego camino mirando vidrieras ...una escalera me eleva hasta alcanzar un espacio de uso deportivo, puedo ver gente disfrutando de un partido de básquetbol.
Un bloque escalonado define el proyecto. Mientras que las viviendas se abren hacia el exterior mediantes terrazas, el espacio interior de trabajo, aunque altamente interactivo en su interior, se torna más introvertido con respecto al exterior. Sin embargo, una gran 'ventana' permite vislumbrar algo de lo que ocurre allí dentro.
...me encuentro caminando por la avenida Aristóbulo del Valle, camino a mi casa ...antes de ingresar, veo la vidriera comercial ...ingreso al edificio ...desemboco a un gran espacio central, de límites superiores dinámicos, con espacios de trabajo en planta baja y en plataformas suspendidas ...accedo a las plataformas superiores mediante una escalera también dinámica ...estoy cansada, decido ir hacia mi unidad de vivienda por las circulaciones también suspendidas ...al ingresar, continuo hacia la terraza, donde puedo ver a mis amigos, en sus propias terrazas..
Tres torres y dos puentes de viviendas de morfología porosa, un basamento de actividades complementarias, y escaleras exteriores de inter conexiones resuelven el conjunto. ...me encuentro caminando por la avenida Aristóbulo del Valle, camino a mi casa ...accedo por una circulación lateral y tomo una escalera larga y pausada ...paso por al lado de una torre ...a lo alto veo cruzar un puente ...desemboco en una plataforma abierta ubicada en un tercer nivel, hay personas recreándose, me encuentro con conocidos y permanezco un momento ...pasando por el gimnasio, accedo al núcleo vertical que me lleva a mi vivienda ...al ingresar continúo hacia mi expansión semicubierta. Tiene amplias visuales a 90°, pero hacia el noreste. Son las 19:00hs y me gustaría ver el atardecer ...subo a la terraza, allí tenemos visuales 360°
el equipamiento deportivo se hace uso de una estructura de hormigón armado conformado por vigas y columnas.
el entrepiso las vigas cuentan con luces son de 16 metros. Columnas inclinadas absorben los cuatro metros restantes a cada lado para alcanzar una longitud de viga de 24 metros. En la cubierta las luces de vigas alcanzan los 24 metros.
necesaria la aparición columnas inclinadas vigas. Además, vierendeel apoyada en los circulación cuelgan tensores a las pasarelas horizontal.
La estructura general, que logra la morfología escalonada, se basa en columnas inclinads de hormigón armado, vigas de hormigón armado, losas “prenova” y pilotes premoldeados. De una viga vierendeel apoyada en los núcleos de circulación se suspenden tensores para dar lugar a las pasarelas de circulación horizontal.
El sistema estructural general se compone de columnas de hormigón armado, losas “prenova” -con luces de 8 metros y voladizos de 4 metros- y pilotes premoldeados. En cuanto a los “puentes”, la estructura se basa en:
1. Una viga vierendeel con apoyo en los núcleos de circulación vertical
2. Vigas transversales de sección de acero con luz de 4 metros y volad zos simétricos también de 4 metros, moduladas cada 8metros.
3. Tensores de acero, en los que descargan las losas prenova.
MEMORIA.
El complejo, que cuenta con dos edificios independientes de viviendas, uno de modalidad autosuficiente y el otro comu nitaria, y un edificio de equipamientos públicos, se sitúa en el sector norte de la ciudad de Santa Fe, un área de expansión de la ciudad, que va sustituyendo los usos agrícolas.
El edificio de viviendas autosuficientes, el cual abarca a una totalidad de 300 personas, cuenta con distintas tipologías (para 2, 4 y 6 perso nas, siendo un 10% adaptadas) con el fin de dar lugar a distintos usuarios. Para lograr estas tipologías se procedió a trabajar en tridimensión, generando barras y agrupaciones de barras que conforman las unidades, y que se vuelven a agrupar para conformar el conjunto edilicio. Las viviendas comunitarias-cohousing reflejan una nueva tendencia en formas de habitar, relacionada con la voluntad de compartir, de gene rar lazos sociales y de autoproducir. Es por ello que cuenta con servicios comunitarios (lavandería, comedor, cocina, baños, espacios cowor king) y un invernadero como espacio de producción y de encuentro. El criterio principal para la estructuración de las unidades fue la flexibili dad: puedan ser expandidas o reducidas según las necesidades.
El edificio de equipamientos busca diferenciarse de los edificios de vivienda mediante su materialidad: si las viviendas se identifican median te la madera y la estructura industrializada, éste lo hace mediante el hormigón visto. Además, una planta baja libre habla de su condición de apropiación masiva y pública.
VIVIENDAS AUTOSUFICIENTES.
ADAPTADAS.
proyecto urbanístico
Sector Parque Garay, Santa Fe Taller de Proyecto Urbanístico (2021)investigación
Trazados ferroviarios como espacios públicos en Santa Fe Beca de iniciación a la investigación científica (2021-2022)
REGISTROS FOTOGRÁFICOS
CONTEOS EN DISTINTOS DIAS Y HORARIOS
Indagar sobre las condiciones espaciales necesarias para que los terrenos de los trazados ferroviarios se integren como espacios públicos a la cuadrícula urbana en Santa Fe.
Trazado FFCC Belgrano este-oeste paralelo a calle Naciones Unidas y pje. Irala y Larramendi, entre calles Mitre y Vélez Sarsfield.
Registrar modalidades de apropiación de terrenos ferroviarios en la ciudad de Santa Fe. Analizar la vinculacion funcional de los terrenos ferrovia rios con el tejido urbano directamente vinculado. Evaluar la complementariedad funcional entre cuadrícula y trazados ferroviarios.
Appelhans, F., Ledesma, D., Matteoda, F., Valinotti, C., 2020. Repensando los espacios abiertos de la Ciudad Universitaria UNL como terceros lugares. Santa Fe: FADU-UNL.
Gehl, J., 2014. Ciudades para la Gente. Buenos Aires: Infi nito.
Robles, R., 2014. Encuentros impensados. Problemas y potencialidades urbanísticas de las superposiciones entre la retícula y los trazados ferroviarios en la ciudad de Santa Fe. Santa Fe: FADU-UNL.
Tramo entre Av. Facundo Zuviría y Pedro Vittori inclusive. División en sub sectores según configu ración espacial.
SUB SECTOR 1:
el flujo por sobre la permanencia, en relación 88% sobre 12%. Siempre se registró actividad de itinerancia, no así de permanen cia.
SUB SECTOR 2: predominó el flujo por sobre la permanencia, en relación 86% sobre 14%. Siempre se registró actividad de itinerancia, y casi siempre también de permanencia.
conteos
actividades: se registraron
puede
de manera unificada, sino
donde los terrenos ferroviarios aparecen integrados a la trama