Weekly Economic & Industry Review 17-21 Sep 12 p

Page 1

ปที่ 4 ฉบับที่ 38 วันที่ 17-21 กันยายน 2555

กระทรวงการคลังรายงานการจัดเก็บรายได 11 เดือนแรกพลาดเปา ดานดัชนีความเชื่อมั่น ภาคอุตสาหกรรมเดือนส.ค. ลดลงสูระดับต่ําสุดในรอบ 8 เดือน

Economic Highlight

ECONOMIC HIGHLIGHT: THAI ECONOMY

กระทรวงการคลังรายงานรายไดรัฐบาล 11 เดือนแรกของ ปงบประมาณ 2555 จัดเก็บได 1,858,773 ลานบาท ต่ํากวา เปาหมาย 19,837 ลานบาท ขณะที่ ส.อ.ท. รายงานดัชนี ความเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมเดือนส.ค. 2555 อยูที่ 98.5 ต่ําสุดในรอบ 8 เดือน BUSINESS

HIGHLIGHT ส . อ . ท . รายงานยอดผลิตรถยนตเดือนส.ค. 2555 ขยายตัวตอเนื่อง อันเปนผล มาจากการเพิ่มการผลิตเพื่อรองรับ การขยายตัวของตลาด

INTERNATIONAL ISSUE

ธนาคารกลางญี่ ปุ น (BOJ) ผอนคลายนโยบายการเงิ น เพิ่มเติมผานการเพิ่มวงเงินซื้อสินทรัพย 10 ลานลานเยน ขณะที่ตัวเลขเศรษฐกิจเอเชียสวนใหญยังซบเซาตอเนื่อง

BUSINESS HIGHLIGHTผู ผ ลิ ต เ อ ท า นอลและรถยนตในไทย แสดงความ เป น ห ว งต อแนวคิ ด ของกระทรวง พลัง งานที่อ าจยกเลิก การอุด หนุ น ราคาแกสโซฮอล E85

COMMODITY Markets ราคาสินคาโภค

ภั ณ ฑ มี ทิ ศ ท า ง ป ะ ป น ทามกลางแนวโนมเศรษฐกิจ แ ละ ม า ต ร ก า ร ร อ ง รั บ ที่ แตกตางกันไป

ทิศทางเศรษฐกิจในประเทศ Highlight: ความไมแนนอนของเศรษฐกิจโลกสงผลกระทบตอการจัดเก็บรายไดรัฐบาล และกดดันความเชื่อมั่นของ ผูประกอบการในภาคอุตสาหกรรม  กระทรวงการคลังรายงานรายไดรัฐบาลสุทธิเดือนส.ค.  ดั ช นี ค วามเชื่ อ มั่ น ภาคอุ ต สาหกรรมในเดื อ นส.ค.2555 2555 จั ดเก็บได 300,117 ลานบาท ต่ํ ากวาประมาณ ลดลงสูระดับต่ําสุดในรอบ 8 เดือนที่ 98.5 จากระดับ 98.7 การ 32,323 ลานบาท หรือรอยละ 9.7 จากการชําระภาษี ในเดือนกอน และอยูในระดับต่ํากวา 100 เปนเดือนที่ 2 สะทอน กําไรสุทธิของนิติบุคคลที่ต่ํากวาเปาหมาย 37,487 ลานบาท ความไมมั่นใจของผูประกอบการตอแนวโนมธุรกิจ สอดคลองกับ สําหรับชวง 11 เดือนแรกของปงบประมาณ 2555 (ต.ค. การที่ ห ลายหน ว ยงานได ป รั บ ลดเป า หมายการขยายตั ว ทาง 2554 – ส.ค. 2555) รั ฐบาลสามารถจัด เก็ บรายได สุท ธิ เศรษฐกิจลงจากประมาณการเดิมในชวงตนป โดยมีสาเหตุมา 1,858,773 ลานบาท ต่ํากว าเปาหมาย 19,837 ลานบาท จากการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกที่สงผลกระทบตอเศรษฐกิจ หรือรอยละ 1.1 อยางไรก็ดี กระทรวงการคลังคาดวา การ ไทย สําหรับดัชนีความเชื่อมั่นคาดการณ 3 เดือนขางหนา อยูที่ ดํ า เนิ น นโยบายและมาตรการต า งๆ ของรั ฐ บาลทั้ ง เพิ่ ม ระดับ 105.7 เพิ่มขึ้นจากระดับ 104.8 ในเดือนก.ค. โดยคาดัชนี รายได ลดรายจายของประชาชน จะทําใหสามารถจัดเก็บ ที่ เ พิ่ ม ขึ้ น เกิ ด จากองค ป ระกอบด า นยอดคํ า สั่ ง ซื้ อ โดยรวม รายได รั ฐ บาลในป ง บประมาณ 2555 ได ใ กล เ คี ย งกั บ ปริมาณการผลิตตนทุนการประกอบการ และผลประกอบการ เปาหมายที่ตั้งไว


2  สํ า นั ก งานเศรษฐกิ จ การคลั ง (สศค.) เป ด เผยว า ขาวทั้งหมด 14.39 ลานไรใน 14 จังหวัดที่ประสบอุทกภัย หรือ ธนาคารแหงประเทศไทย (ธปท.) อาจจะออกพันธบัตร ประมาณรอยละ 0.7 ของพื้นที่ปลูกขาวทั้งประเทศ ซึ่งคงทําให ดูดซับสภาพคล อง หากไทยไดรับผลกระทบดานเงิ น ผลผลิตขาวในป 2555 ลดลงประมาณ 2.1 แสนตัน หรือรอยละ ไหลเขาที่เกิดขึ้น จากมาตรการอัด ฉีดเงิ นเชิงปริมาณ 0.8 ของผลผลิตขาวทั้งประเทศ (QE3) ของธนาคารกลางสหรัฐฯ สวนกระทรวงการคลัง  นายกรัฐมนตรี กลาววา ขณะนีพ ้ ื้นที่ในภาคตะวันออกของ ยังไมจํา เปน ตองมีมาตรการพิ เศษเพื่อ รับมื อกับ มาตรการ ไทยยั ง เผชิ ญ กั บ สถานการณ น้ํ า ท ว มหนั ก และได สั่ ง QE3 ในเวลานี้ เพราะวงเงินที่ถูกอัดฉีดเขาระบบเพิ่มเติมที่ เจาหนาที่ทุกฝายเขาไปชวยเหลือประชาชนอยางเรงดวน 40,000 ลานดอลลารฯ ตอเดือนนั้น ถือเปนระดับที่ไมมาก และเฝ าระวังสถานการณน้ํ าทวมในภาพรวมตอไปอีก 1 นัก แตจําเปนตองติดตามสถานการณอยางใกลชิด เพราะ เดื อ น ขณะที่ ก รมป อ งกั น และบรรเทาสาธารณภั ย (ปภ.) เปนมาตรการที่ไมกําหนดเวลาสิ้นสุด กระทรวงมหาดไทย รายงานสถานการณน้ําท วม ณ วัน ที่ 21  ที่ ป ระชุ ม คณะกรรมการบริ ห ารนโยบายพลั ง งาน ก.ย. 2555 ว า ป จ จุ บั น ยั ง มีพื้ น ที่ ป ระสบอุ ท กภั ย จํ า นวน 14 (กบง.) เห็น ชอบใหปรั บเพิ่มอั ตราเงิ น สงเขากองทุ น จังหวัด ไดแก สระแกว ปราจีนบุรี นครปฐม สุโขทัย พิษณุโลก น้ํามันเชื้อเพลิงสําหรับน้ํามันทุกประเภท 0.60 บาทตอ นครสวรรค สุพรรณบุรี อา งทอง พระนครศรีอยุธยา อุตรดิต ถ ลิตร สวนราคาขายปลีกน้ํามันทุกชนิดยังคงเดิม มีผลบังคับ ชัยภูมิ พิจิตร นครนายก และ ตาก รวม 35 อําเภอ 243 ตําบล ตั้งแตวันที่ 21 ก.ย. เปนตนไป ทั้งนี้ เมื่อปรับอัตราเงินสงเขา 1,467 หมูบาน ราษฎรไดรับความเดือดรอน 64,016 ครัวเรือน กองทุนน้ํามันฯ แลว สงผลใหกองทุนน้ํามันฯ มีภาระลดลง 163,798 คน เหลือ ติดลบ 61 ลานบาทต อวัน จากเดิมติ ดลบ 106 ลา น  บรรษั ท ประกั น สิน เชื่ อ อุต สาหกรรมขนาดย อ ม (บสย.) บาทตอวัน สวนฐานะกองทุนน้ํามันฯ ณ วันที่ 16 ก.ย. 2555 เปดเผยยอดค้ําประกันสินเชื่อผูประกอบการขนาดกลาง มีฐานะสุทธิ ติดลบ 17,429 ลานบาท สําหรับ แนวทางการ และขนาดย อ ม (เอสเอ็ มอี ) ของบสย.ในป จจุ บัน อยู ที่ ปรับ ราคากา ซ LPG และ NGV ยัง คงไม สามารถสรุ ปได ระดับประมาณ 1.5 แสนลานบาท โดยคาดวา ภายในสิ้นป ขณะนี้ เนื่องจากอยูในชวงรอรายงานขอมูลการศึกษาเรื่อง 2555 นี้ ยอดค้ําประกันของบสย.ยังมีแนวโนมเพิ่มขึ้นตอเนื่อง ตนทุน และยังไมสามารถกําหนดกรอบระยะเวลาการศึกษา โดยได แ รงหนุ น จากโครงการค้ํ า ประกั น สิ น เชื่ อ ในลั ก ษณะ ไดเชนกัน Portfolio Guarantee Scheme ระยะที่ 4 (PGS-4) ที่คาดวา จะ  สํานัก งานเศรษฐกิ จการเกษตร (สศก.) คาดวา จะมี มีจํานวนกวา 1.2 หมื่นลานบาท และโครงการค้ําประกันสินเชื่อ พื้นที่ปลูกขาวไดรับความเสียหายจากสถานการณน้ํา สําหรับผูประกอบการใหม (PGS New/Start-up) อีกกวาหลัก ท ว มในพื้ น ที่ ภ าคกลางและภาคเหนื อ ตอนล า ง พันลานบาท ประมาณ 4.3 แสนไร หรือเกือบรอยละ 3.0 ของพื้นที่ปลูก  ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา รายไดจากการจัดเก็บภาษีเ งินไดนิติบุคคลที่ลดลง นาจะมีสาเหตุสําคัญมาจากผลประกอบการ ของภาคธุรกิจที่อยูในภาวะออนแอ ทามกลางผลกระทบของอุทกภัยเมื่อปลายป 2554 และสถานการณเศรษฐกิจโลกที่ซบเซา จากวิกฤตยูโรโซนและการชะลอตัวของเศรษฐกิจจีน และเมื่อรวมเขากับรายไดจากภาษีสรรพสามิตน้ํามันที่อยูในระดับต่ํา จึง หักลางผลของรายไดจากการจัดเก็บภาษีรถยนต ซึ่งเติบโตไดดีจากอานิสงสของมาตรการรถคันแรก และสงผลใหการจัดเก็บ รายไดรัฐบาลในชวง 11 เดือนแรกของปงบประมาณ 2555 ต่ํากวาที่ประมาณการไว  ทั้งนี้ เพื่อใหการจัดเก็บรายไดสุทธิของรัฐบาลเปนไปตามเปาหมายทั้งปงบประมาณ 2555 ที่ตั้งไวจํานวน 1.98 ลานลานบาท รายไดสุทธิของรัฐบาลในเดือน ก.ย. 2555 หรือเดือนสุดทายของปงบประมาณนี้ จะตองจัดเก็บไดราว 1.21 แสนลานบาท ซึ่ง ไมนาที่จะเกินกําลังจนเกินไปเมื่อพิจารณาถึงการที่รัฐบาลสามารถจัดเก็บรายไดสุทธิเฉลี่ยมากกวา 1.3 แสนลานบาทในเดือน ที่ไมไดตกรอบของการเก็บภาษีตามฐานรายได (ภาษีเงินไดบุคคลธรรมดาในเดือน มี.ค. และภาษีเงินไดนิติบุคคลในเดือน พ.ค.


3 และ ส.ค.) รวมถึงในเดือนเดียวกันปกอน (ก.ย. 2554) รัฐบาลก็จัดเก็บรายไดสุทธิได 1.26 แสนลานบาท ดังนั้น จึงคาดวา รั ฐ บาลน า ที่ จ ะสามารถจั ด เก็ บ รายได ไ ด ต ามเป า หมายหรื อ หากพลาดเป า ก็ ไ ม น า จะเป น จํ า นวนที่ ม ากนั ก สํ า หรั บใน ปงบประมาณ 2556 นั้น การจัดเก็บรายไดของรัฐบาลคงจะขึ้นอยูกับสถานการณทางเศรษฐกิจ รวมถึงการดําเนินนโยบาย หลายด านโดยเฉพาะมาตรการพลัง งาน ขณะที่ แมรัฐบาลจะเดิ นหนาการปรับ ลดอัตราภาษีเ งินไดนิ ติบุคคลลงอีก แตหาก เศรษฐกิจไทยยังสามารถรักษาแรงสงของการขยายตัวไวไดอยางตอเนื่อง รวมถึงบริษัทจดทะเบียนยังบันทึกกําไรในเกณฑที่นา พอใจ ก็นาที่จะสนับสนุนใหการจัดเก็บรายไดสุทธิของรัฐบาล ทําไดใกลเคียงกับเปาหมายที่ตั้งไวจํานวน 2.1 ลานลานบาท นํา โดย หมวดการจัดเก็บภาษีมูลคาเพิ่มและภาษีเงินไดบุคคลธรรมดา

ทิศทางเศรษฐกิจและธุรกิจตางประเทศ Highlight: ญี่ปุนเพิ่มวงเงินสําหรับโครงการซื้อสินทรัพยรอบใหม ขณะที่ ทิศทางเศรษฐกิจของประเทศสวนใหญในเอเชีย ยังซบเซาตอเนื่อง  การส ง ออกของญี่ ปุ น ในเดื อ นส.ค. 2555 หดตั ว  ดัชนี PMI ภาคการผลิตของจีนจัดทําโดย HSBC ในเดือน ตอเนื่องเปนเดือนที่ 3 ที่รอยละ 5.8 (YoY) เทียบกับ ก.ย. (เบื้ อ งต น ) อยู ที่ ร ะดั บ 47.8 จุ ด ซึ่ ง เป น การปรั บ ตั ว ชวงเดียวกันปกอน จากที่หดตัวรอยละ 8.1 (YoY) ในเดือน เพิ่มขึ้นเล็กนอยจาก PMI เดือนส.ค.ซึ่งอยูที่ 47.6 จุด แตยังอยู ก.ค. สวนการนําเขาหดตัวรอยละ 5.4 (YoY) จากที่ขยายตัว ต่ํากวา 50 จุดตอเนื่องเปนเดือนที่ 11 ซึ่งสะทอนภาวะไมเชื่อมั่น รอยละ 2.1 (YoY) ในเดือนก.ค. ขอมูลดังกลาวสะทอนภาวะ ของผูป ระกอบการภาคอุตสาหกรรม ขณะที่ มู ลคาการลงทุ น ที่อุปสงคตอสินคาญี่ปุนยังออนแรง ซึ่งทําใหธนาคารกลาง โดยตรงจากตางประเทศ (FDI) ในจีนบันทึกยอดที่ 8.3 พันลาน ญี่ปุนประกาศขยายวงเงินซื้อสินทรัพยทางการเงิน 10 ดอลลารฯ ในเดือนส.ค. 2555 หดตัวลงรอยละ 1.4 (YoY) ซึ่ง ลานลานเยน (ราว 1.26 แสนลานดอลลารฯ) ในวันที่ 19 เปนการหดตัวเปนเดือนที่ 9 จาก 10 เดือนหลังสุด สงผลใหยอด ก.ย.ที่ผานมา สงผลใหวงเงินในสวนของการเขาซื้อสินทรัพย รวมตั้งแตเดือน ม.ค.-ส.ค. 2555 อยูที่ 75.0 พันลานดอลลารฯ เพิ่ ม ขึ้ น เป น 55 ล า นล า นเยน โดยมี เ ป า หมายจะใช ซื้ อ ลดลงรอยละ 3.4 (YoY) พันธบัตรรัฐบาล 5 ลานลานเยนและตั๋วเงินคลัง 5 ลานลาน  ธนาคารกลางตุรกี ลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายครั้ งแรกใน เยน ทั้งนี้ วงเงินอีกสวนหนึ่งที่ใชเสริมความสามารถในการ รอบ 7 เดือน โดยลดอัตราดอกเบี้ย Overnight Lending Rate ปลอยกูของธนาคารพาณิชยยังคงไวที่ 25 ลานลานเยน ลงรอยละ 1.5 สูรอยละ 10 (มากกวาที่ตลาดคาดวาจะปรับลด  ธนาคารกลางอินเดียปรับลดอัตราเงินสดสํารองลงเพื่อ รอยละ 1.0) ขณะที่ยังคงอัตราดอกเบี้ย One-Week Repo Rate กระตุนเศรษฐกิจ แตยังคงอัตราดอกเบี้ยนโยบายไวที่ ที่รอยละ 5.75 และอัตราดอกเบี้ย Overnight Borrowing Rate ระดับเดิ ม เมื่อ วันที่ 17 ก.ย. 2555 ธนาคารกลางอินเดี ย ที่ รอ ยละ 5.0 ทั้ ง นี้ การปรั บ ลดอั ต ราดอกเบี้ ย นโยบายของ (RBI) ได ป ระกาศปรั บ ลดอั ต ราเงิ น สดสํ า รอง (Cash ทางการตุรกี เปนไปเพื่อกระตุนเศรษฐกิจและรองรับผลกระทบ Reserve Ratio) ของธนาคารพาณิชยลงจากรอยละ 4.75 จากสถานการณความไมแนนอนของเศรษฐกิจโลก โดยเฉพาะ เหลื อ รอ ยละ 4.50 โดยมีผลบั งคั บ ใช ตั้ง แต วัน ที่ 22 ก.ย. จากวิกฤตหนี้ยุโรป 2555 ขณะที่ยังมีมติคงอัตราดอกเบี้ยนโยบาย (Repo Rate) ไวที่รอยละ 8.0 เชนเดิม


4 

ศูนยวิ จัยกสิกรไทย เห็ นวา ภาวะเศรษฐกิจส วนใหญในหลายๆประเทศ โดยเฉพาะจีน ยังคงมีแนวโน มไม สดใสนัก จาก ตัวเลขการลงทุนโดยตรงจากตางประเทศในจีนยังมีแนวโนมชะลอตัวตอเนื่องในชวงที่เหลือของปนี้ อันเปนผลพวงจากการ ชะลอตัวของเศรษฐกิจโลก ขณะที่ดัชนีชี้นําเศรษฐกิจเชน PMI ก็ยังอยูในระดับต่ํากวา 50 จุดตอเนื่องเปนเดือนที่ 11 และ ตัวเลขดังกลาวก็ยังสงผลตอความเชื่อมัน่ ของสภาพเศรษฐกิจจีนในอนาคตไมนอย ขณะเดียวกันธนาคารกลางในเอเชียอื่นๆ ยังคงทยอยเข็นมาตรการผอนคลายทางการเงินออกมาในรูปแบบตางๆ เชน การเขาซื้อสินทรัพยทางการเงิน (ญี่ปุน) การปรับ อัตราเงินสดสํารอง (อินเดีย) เพื่อเพิ่มสภาพคลองใหแกระบบเศรษฐกิจของประเทศ ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา ดวยสภาพ คลองที่มีมากอยูในระบบเศรษฐกิจโลกในขณะนี้ กอปรกับการดําเนินมาตรการซื้อสินทรัพยรอบใหม (QE3) แบบไมจํากั ด จํานวนของธนาคารกลางสหรัฐฯ นาจะสรางแรงกดดันดานเงินเฟอในระยะถัดไป จากแนวโนมของระดับราคาสินคาโภคภัณฑ ที่มีโอกาสขยับตัวสูงขึ้นในระยะขางหนา อาจจะสรางความทาทายตอการดําเนินนโยบายการเงินของธนาคารกลางประเทศ ตางๆเพื่อดูแลเศรษฐกิจที่กําลังอยูในภาวะชะลอตัว

AEC Corner เมี ยนมาร คณะกรรมาธิก ารยุ โ รป (EC) ได มีถ อ ย แถลงเมื่อวันที่ 17 ก.ย. เสนอคืนสิทธิประโยชนทางการคา ในสถานะ Everything but Arms (สิ ท ธิ ย กเว น ภาษี ศุลกากรขาเขาประเทศสหภาพยุโรปในสินคาทุกประเภท ยกเวน อาวุธ ) ให แ กเ มี ยนมาร หลัง จากที่ ถู กระงั บเมื่ อ ป 2540 เนื่ อ งจากละเมิ ดข อ ตกลงตามอนุ สัญญาระหว า ง ประเทศวาดวยการบังคับใชแรงงาน ทั้งนี้ คณะกรรมมาธิ การฯ ใหเหตุผลวาการเสนอคืนสิทธิประโยชนทางการคานี้ เป น การช ว ยสนั บ สนุ น การปฏิ รูป การเมื อ งของประเทศ เนื่ อ งจากการค า เป น พื้ น ฐานที่ จ ะต อ ยอดไปสู ก ารมี เสถียรภาพทางการเมืองตอไป กัมพูช า สมเด็จฮุ น เซน นายกรั ฐมนตรีกัมพู ชาตั้ ง เปานักทองเที่ยวตางชาติในกัมพูชาใหเพิ่มจํานวนขึ้นเปน 7 ลานคนภายในป 2020 (พ.ศ.2563) ซึ่งจะสรางรายไดให ประเทศได 5 พั น ล า นดอลลาร ฯ จากในป พ .ศ. 2554 จํา นวนนั ก ท อ งเที่ ยวต า งชาติ ที่ เ ข า มาเที่ ย วยั ง กั ม พู ช ามี จํานวน 2.88 ลานคน สรางรายไดราว 2 พันลานดอลลารฯ ทั้ ง นี้ ในการที่ จ ะไปให ถึ ง เป า หมาย กั ม พู ช ายั ง มี ค วาม จําเปนที่จะตองพัฒนามาตรฐานการใหบริการและระบบ โครงสรางพื้นฐาน รวมถึงพัฒนากฎหมายคุมครองความ ปลอดภัยของนักทองเที่ยว

ฟลิปปนส ถือเปนประเทศที่ความสามารถในการผลิต พลั ง งานความร อ นใต พิ ภ พเป น อั น ดั บ 2 ของโลก ด ว ย ศั ก ยภาพทางเทคโนโลยี แ ละภู มิ ป ระเทศที่ เ อื้ อ ต อ การผลิ ต พลังงานความรอนใตพิภพเพราะมีภูเขาไฟจํานวนมาก โดย บริษัท Energy Development Corp. (EDC) ซึ่งเปนผูผลิต รายใหญ สั ญ ชาติ ฟ ลิ ป ป น ส ไ ด ไ ปขยายฐานการผลิ ต ใน ประเทศชิ ลี โดย EDC เปน ผู ผลิ ต พลัง งานความร อ นของ ตางชาติแหงแรกที่เขาไปลงทุนในชิลี ขณะนี้บริษัทดังกลาวได สํารวจแหลงพื้นที่เพื่อหาแหลงผลิตพลังงานความรอนในชิลี 3 แหง ไดแก Newen, San Rafael และ Batea โดยคาดวาจะ สามารถจัดตั้งแหลงผลิตแหงแรกไดในพื้นที่ดังกลาว อิ น โดนี เ ซี ย มี แ ผนจํ า กั ด การนํ า เข า เนื้ อ วั ว จาก ตางประเทศ เพื่อกระตุนการผลิตในประเทศและสรางความ ยั่งยืนทางอาหาร โดยกําหนดใหสุลาเวสีกลางเปนพื้นที่การ ทําฟารม ปศุสัตวใ นอินโดนี เซียที่แห งหนึ่งของอินโดนี เซีย ใน การนี้ ทางการจะจั ด สรรงบประมาณ 300 ล า นรู เ ป ย ะห (32,000 ดอลลารฯ) ใหแกเกษตรกรแตละรายเพื่อสนับสนุน การทําฟารมปศุสัตว ทั้งนี้รัฐบาลมุงที่จะพัฒนาการผลิตเพื่อ ลดปริมาณการนําเขาเนื้อวัวลงประมาณรอยละ 15.0 ภายใน ป 2556 จากในปจจุบันที่การนําเขาเนื้อวัวในป 2555 คิดเปน สัดสวนประมาณรอยละ 20.0 ของความตองการบริโภคใน ประเทศ


5 เวี ย ดนาม นายเหวีย น เติ๋ น สุ ง นายกรั ฐ มนตรี ของเวียดนามระบุวา รัฐบาลเวียดนามยังไมมีความจําเปน ถึงขั้นที่ตองทําการกูยืมเงินจาก IMF ตามที่คณะกรรมการ เศรษฐกิจของสมัชชาแหงชาติไดระบุทางเลือกในการแกไข ปญหาเศรษฐกิ จไวในรายงานการศึกษาที่เ ผยแพรเมื่อ 4 ก.ย. ที่ ผา นมา เนื่ อ งจากสภาพเศรษฐกิ จ ของเวี ย ดนาม ยังคงปรับตัวไปในทิศทางที่ดี สะทอนจากตัวเลขเงินเฟอที่ ปรับลดลงอยางตอเนื่อง (อัตราเงินเฟอเดือนส.ค อยูที่รอย ละ 5.0 YoY) รวมทั้ ง การขาดดุ ล การค า และดุ ล บั ญ ชี เดิ น สะพั ด มี พัฒ นาการที่ ดีขึ้ น สอดคล อ งกับ ถ อ ยแถลง ของรองผูว าการธนาคารแห งชาติข องเวีย ดนาม และผล การหารือระหวางตัวแทนรัฐบาลเวียดนามและ IMF ที่ระบุ วา เวียดนามยังไมมีความเคลื่อนไหวใดๆ ในการขอความ ชวยเหลือจาก IMF อีกทั้งเวียดนามยังไมมีความจําเปนที่ จะตองขอรับความชวยเหลือทางการเงินแตอยางใด

ทิศทางธุรกิจและอุตสาหกรรม อาหาร  สถาบันอาหาร กระทรวงอุตสาหกรรม เตรียมผลักดัน ไทยให เป น ศู น ย ก ลางการผลิ ต สิ น ค าอาหารแปรรู ป การวิ จัยและพัฒนาอุตสาหกรรมอาหารครบวงจรใน ภูมิภ าคเอเชี ย โดยระบุ วา ไทยมีศัก ยภาพเปนศู นยก ลาง ระบบเศรษฐกิ จ ในภู มิ ภ าค แต ยั ง มี ป ญหาในด า นต น ทุ น แรงงาน พลังงาน และโลจิสติ กส ยังเปนอุ ปสรรคที่ตอ งรี บ แกไข โดยคาดวาชวงแรกจะมีเม็ดเงินลงทุนในไทยเพิ่มขึ้น เป น 10,000 ล านบาทตอ ป ตลาดในประเทศแขง รุ น แรง มากขึ้น ในขณะที่ตลาดสงออกขยายตัวดี ประเมินวาจะมี มู ล ค า ส ง ออก 1.6 ล า นล า นบาทในอี ก 5 ป ข า งหน า แบง เป นตลาดอาเซี ยนมู ลค า 388,000 ลา นบาท คิด เป น สัดสว นรอ ยละ 24.3 เพิ่ มขึ้น จากร อยละ 22.4 ในป 2555 โดยไทยควรเข า ไปลงทุ น และสร า งโครงสร า งพื้ น ฐานที่ จําเปนดานเกษตรกรรมและแปรรูปขั้นตนในประเทศเพื่อน บาน กอนนํากลับมาเพิ่มมูลคาในไทยเพื่อสงออก

 ศูน ย วิ จัยกสิ ก รไทย มองวา การเข า สู ป ระชาคมเศรษฐกิ จ อาเซียน (AEC) ที่กําลังจะมาถึงในป 2558 นั้น อาจเปนโอกาส สําหรับผูประกอบการในอุตสาหกรรมอาหารของไทยในหลาย ด า น อาทิ 1) โอกาสในการขยายการส ง ออกไปยั ง ตลาด อาเซียน เนื่ องจากความตอ งการสิน คา อาหารของอาเซี ยนมี แนวโน ม เพิ่ ม ขึ้ น ตามรายได ข องประชากร 2) โอกาสในการ นํ า เข า สิ น ค า จากอาเซี ย นมาจํ า หน า ยในราคาที่ ถู ก ลงอั น เนื่องมาจากการปรับลดอัตราภาษีนําเขาระหวางกัน 3) โอกาส ในการขยายการลงทุน/รวมทุนในประเทศสมาชิกอาเซียนที่ มี ความไดเปรียบดานพื้นที่เพาะปลูก ภูมิอากาศ และปจจัยการ ผลิ ต อื่ น ๆ โดยเฉพาะแรงงาน และความอุ ด มสมบรู ณข อง ทรั พ ยากร และ 4) โอกาสในการหาพั น ธมิ ต รทางธุ รกิ จ ใน อาเซียนเสริมความเขมแข็ง  อยางไรก็ตาม คงตองยอมรับวา การเปดเสรี AEC อาจสงผล ใหสภาพการแขงขันในอุตสาหกรรมอาหารมีความรุนแรงมาก ขึ้น ทั้ ง ในและต า งประเทศจากคูแ ข ง สิ นค า ผลิต ภั ณฑเ กษตร แปรรูปที่เปนแบรนด อาเซียนจากประเทศสมาชิกที่คงสนใจที่


6 จะเขามามีสว นแบงในตลาด AEC อีกทั้งในปจ จุบัน ประเทศ ในอาเซียนเริ่มมีการผลิตสินคาเกษตรเหลานี้มากขึ้น ทําใหใน อนาคตประเทศเหลานี้ อาจลดการนําเขาจากไทยและอาจกาว ขึ้ น มาเป น ประเทศผู ส ง ออกแข ง ขั น กั บ ไทย หรื อ อาจส ง ผลิ ต ภั ณ ฑ อ าหารเข า มาตี ต ลาดไทยด ว ยก็ เ ป น ได ดั ง นั้ น ผูป ระกอบการไทย จึง จํ า เป น อยา งยิ่ งที่ จ ะต อ งเตรี ย มพร อ ม รับมือกับภาวะดังกลาว เชน การเรงปรับปรุงประสิทธิภาพการ ผลิต และเนนการแขงขัน ดานคุณภาพที่เหนื อกวาคูแ ขง เป น ตน เพื่อใหสินคาอุตสากรรมอาหารของไทยสามารถแขงขันได อยางยั่งยืนในระยะตอไป อิเล็กทรอนิกส  เหตุ การณประท วงในจี น (Anti-Japanese) เนื่องจาก ความขั ด แย งของจี น และญี่ ปุน เริ่ มส งผลกระทบต อ อุ ต สาหกรรมอิ เล็ ก ทรอนิ ก ส โดยเฉพาะบริ ษั ท ผู ผลิ ต ชิ้ น ส ว นอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส ร ายใหญ ข องโลกสั ญ ชาติ ญี่ ปุ น เนื่ อ งจากเหตุ ก ารประท ว งดั ง กล า วทํ า ให บ ริ ษั ท ผู ผ ลิ ต ชิ้ น ส ว นอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส ข องญี่ ปุ น ที่ ตั้ ง อยู ใ นพื้ น ที่ เ สี่ ย งได ประกาศหยุดการผลิตในโรงงานอื่นๆอีกหลายโรงงาน ทั้งนี้ โรงงานที่ปด ตัวไปนั้น เปนสินคาปลายน้ํา เชน เครื่องถา ย เอกสาร กลองถายรูปดิจิตอล เลเซอรปริ้นเตอร และสินคา กลางน้ํา คื อ อุป กรณ ชิ้น ส วนคอมพิ ว เตอร เช น แบตเตอรี่ จอคอมพิวเตอรโนตบุค

 ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา เหตุการณความขัดแยงระหวาง จี น และญี่ ปุ น ที่ มี ผ ลทํ า ให บ ริ ษั ท ผู ผ ลิ ต ชิ้ น ส ว นและสิ น ค า อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส ข องญี่ ปุ น จํ า เป น ต อ งหยุ ด การผลิ ต ในบาง โรงงานนั้ น น า จะยั ง ไม ส ง ผลกระทบต อ อุ ต สาหกรรม อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส ไ ทยขณะนี้ เนื่ อ งจากไทยส ง ออกสิ น ค า อิเล็กทรอนิกสไปจีน สวนใหญ คือ สวนประกอบอุปกรณเครื่อง คอมพิวเตอร (มีมูลคาการสงออก 4,125 ลา นดอลลารฯในป 2554) ซึ่ ง ส ว นใหญ เ ป น ฮาร ด ดิ ส ก ขณะเดี ย วกั น คาดว า เหตุ ก ารณ ดั ง กล า วน า จะเป น ความขั ด แย ง เพี ย งระยะสั้ น เนื่องจากทั้ง 2 ประเทศ มีความสัมพันธดานการคาระหวางกัน เป น มูลค าสู ง ถึง 345,000 ล านดอลลาร ฯ โดยจี น เป น คูค า ที่ ใหญที่สุดของญี่ปุน และญี่ปุนเองก็เปนคูคาที่ใหญอันดับสาม ของจีน อยางไรก็ดี ยังคงตองจับตาประเด็นความขัดแยงอยาง ต อ เนื่ อ ง เนื่ อ งจากประเด็ น ดั ง กล า วเป น เรื่ อ งค อ นข า ง ละเอียดออน  ทั้ง นี้ ความสั ม พั นธ ข องอุ ตสาหกรรมอิ เ ล็ กทรอนิ ก สระหว า ง ไทย จี น และญี่ ปุ น นั้ น มี ค วามเชื่ อ มโยงกั น ค อ นข า งมาก โดยเฉพาะเมื่ อบริษั ทผู ผลิ ตชิ้ นส วนอิเ ล็ก ทรอนิ กส ชั้น นํา ของ ญี่ปุ น ตา งก็ มีฐ านการผลิ ตในไทยและจีน ซึ่ ง ตอ งพึ่ งพาการ นําเขาชิ้ นสวนเพื่อมาประกอบสินคาซึ่ งกันและกัน โดยไทยมี การนําเขาสินคาอิเล็กทรอนิกสจากจีน 7,264 ลานดอลลารฯ และจากญี่ ปุ น 4,638 ลา นดอลลาร ฯ และไทยมี ก ารส ง ออก สิน คา อิ เล็ กทรอนิ กส ไ ปจี น 5,529 ล านดอลลารฯ และญี่ ปุ น 2,597 ลานดอลลารฯ ในป 2554 ที่ผานมา


7

ยานยนต  สภาอุต สาหกรรมแห งประเทศไทย (สอท.) เปด เผย ตัวเลขอุตสาหกรรมรถยนตเดือนส.ค. 2555 ขยายตัว ตอเนื่อง อันเปนผลมาจากการเพิ่มการผลิตเพื่อรองรับการ ขยายตัวของตลาด โดยยอดขายรถยนตภายในประเทศอยู ที่ 129,509 คัน เพิ่มขึ้นรอยละ 63.9 (YoY) ประกอบดว ย รถยนตนั่ง 61,044 คัน เพิ่ มขึ้น รอยละ 66 และรถเพื่ อการ พาณิ ช ย 68,465 คั น เพิ่ม ขึ้ น ร อยละ 62 ส ว นการส ง ออก รถยนต มี จํ า นวน 85,279 คั น เพิ่ ม ขึ้ น ร อ ยละ 18 (YoY) ขณะที่จํานวนรถยนตทั้งหมดที่ผลิตไดมีทั้งสิ้น 210,333 คัน โดยขยายตัวรอยละ 37.3 (YoY) และหากอุตสาหกรรมยาน ยนตยังเติบโตตอเนื่องตอไปและเปนไปตามแผน ในอีก 5 ป ขางหนาไทยจะมียอดผลิตรถยนตอยูที่ประมาณ 3 ลานคัน ตอป

พลังงาน  ผูผ ลิ ต เอทานอลและรถยนต ในไทยแสดงความเป น หวงตอแนวคิดของกระทรวงพลังงานที่อาจยกเลิกการ อุดหนุนราคาแกสโซฮอล E85 เนื่องจากผูบริโภคอาจไม สนใจเติมแกสโซฮอล E85 หากราคาอยูในระดับใกลเคียง กับแกสโซฮอลประเภทอื่นๆ เพราะแกสโซฮอล E85 มีอัตรา

 ศูน ยวิ จัย กสิ กรไทย มองว า การขยายตัว ของอุ ตสาหกรรม ยานยนตที่ดําเนินตอเนื่องมาหลายเดือนที่ผานมา นาจะสงผล ใหไทยมีโอกาสที่จะกาวกระโดดขึ้นสู 1 ใน 10 อันดับประเทศ ผูผลิตรถยนตมากที่สุดของโลกไดในปนี้ (จากที่รวงลงมาเปน อั น ดั บ ที่ 15 จากผลกระทบของวิ ก ฤตสึ น ามิ แ ละน้ํ า ท ว มที่ เกิดขึ้นในป 2554) ด วยสถิติ ตัวเลขการผลิต รถยนต ที่สูงที่สุด เป น ประวั ติ ก ารณ ใ นป 2555 ที่ ระดั บ มากกว า 2.3 ล า นคั น ขยายตัวสูง กวาร อยละ 58 ซึ่งเปนผลมาจากการทําสถิ ติที่สูง ที่ สุ ด เป น ประวั ติ ก ารณ เ ช น กั น ของทั้ ง ยอดขายรถยนต ใ น ประเทศที่มี โอกาสแตะระดับ 1.3 ลานคัน (กรอบคาดการณ 1.32 ถึง 1.37 ล านคัน ขยายตัวรอ ยละ 66 ถึง 72) และยอด การส ง ออกที่ มี โ อกาสทํ า ได ถึ ง ระดั บ 1 ล า นคั น (กรอบ คาดการณ 0.98 ถึง 1.15 ลานคัน ขยายตัวรอยละ 33 ถึง 38) ซึ่ง ทิ ศ ทางดั ง กล าวนี้ จะสง ผลทํ า ให อุ ต สาหกรรมเกี่ย วเนื่ อ ง ตางๆ ในหวงโซอุปทานของอุตสาหกรรมรถยนตมีการขยายตัว สูงขึ้นตามไปดวย  ทั้งนี้ ปจจัยบวกตางๆ ในระยะขางหนา ไดแก ผลของนโยบาย รถคันแรก การกระตุนตลาดของคายรถดว ยการเปดตั วรถรุ น ใหมๆรวมถึงรุนไมเนอรเชนจ การเรงกําลังการผลิตเพื่อสงมอบ รถยนต และอัตราดอกเบี้ยเชาซื้อรถยนตที่ยังคงอยูในระดับต่ํา ขณะที่ ตลาดส ง ออกหลั ก ของไทยก็ ไ ม ไ ด รับ ผลกระทบจาก วิ ก ฤตหนี้ ยู โ รโซนมากนั ก อย า งไรก็ ต าม ป จ จั ย ลบตั ว หลั ก ขณะนี้ คือ ป ญหาน้ํ า ท วม ที่ ยั งเป น ประเด็ น กัง วลใหไ ม อ าจ วางใจได จากเหตุการณน้ําทวมในพื้นที่หลายจั งหวัด ขณะที่ ฤดู ม รสุ มของไทยยั ง ไม ผานพ น ไป ซึ่ ง ผู ป ระกอบการที่ อ ยู ใ น พื้น ที่ เ สี่ ย งอาจจํา เป น ต อ งมี แ ผนรองรั บ เช น การเพิ่ ม สต็ อ ก สินคาชั่วคราว การหาพื้นที่เก็บสินคากรณีฉุกเฉิน เปนตน เพื่อ เตรียมรับมือหากเกิดน้ําทวมจริง  ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา การที่กระทรวงพลังงานมีแนวคิด ที่จ ะพิ จ ารณายกเลิ กการอุ ด หนุ น ราคาแก สโซฮอล E85 นั้ น อาจส ง ผลให แ ผนพั ฒ นาพลั ง งานทดแทนและพลั ง งาน ทางเลื อ กร อ ยละ 25 ใน 10 ป (พ.ศ. 2555-2564) ของ


8 การสิ้นเปลืองที่สูงกวาแกสโซฮอล 91 ประมาณรอยละ 20 ขณะเดี ย วกั น ก็ อ าจทํ า ให เ กิ ด ความไม ต อ เนื่ อ งของ แผนพัฒนาพลังงานทดแทนและพลัง งานทางเลื อก (พ.ศ. 2555-2564) ของกระทรวงพลังงานที่ตองการเพิ่มสัดสว น การใชเอทานอลและพลังงานทดแทนเปนรอยละ 25 ของ การใชพลังงานทั้งหมดในอีก 10 ปขางหนา รวมทั้งอาจมี ผลกระทบต อผูบริโภคตามมา โดยเฉพาะกลุม ผูใชรถยนต FFV ซึ่ ง ปจ จุ บั น เริ่ ม เปน ที่ นิ ย มมากขึ้น ทั้ ง นี้ แนวคิ ด การ ยกเลิกการอุดหนุนราคาแกสโซฮอล E85 ก็เพื่อปองกันการ ลักลอบใชเชื้อเพลิงราคาถูกตามบริเวณพรมแดนติดตอกับ ประเ ทศเพื่ อนบ า น ซึ่ ง จะสร า งภ าระใ ห แ ก รั ฐบา ล โดยเฉพาะอย างยิ่งภายหลัง การเข าสูประชาคมเศรษฐกิ จ อาเซียนในป 2558  ในช ว งที่ ผา นมา หน ว ยงานภาครั ฐ ต า งๆ ได มี ม าตรการ ส ง เสริ ม การใช แ ก สโซฮอล E85 ของประชาชนมาอย า ง ตอเนื่อง ทั้งการอาศัยกลไกกองทุนน้ํามันฯ มาอุดหนุนราคา แกสโซฮอล E85 (ปจ จุบัน อุดหนุนราคาแก สโซฮอล E85 อยู 11.8 บาท/ลิ ต ร) เพื่ อ การสร า งส ว นต า งราคาระหว า ง แก สโซฮอล E85 และเชื้ อ เพลิ ง สํ า เร็ จ รู ป ประเภทอื่ น ๆ ประมาณ 3-5 บาท/ลิ ต ร อี ก ทั้ ง ยั ง มี ก ารเตรี ย มการเพื่ อ พิจารณาปรับลดภาษี สําหรับรถยนตที่ใช แกสโซฮอล E85 เปนเชื้อเพลิง (FFV) เพื่อจูงใจผูบริโภคใหหันมาใชเชื้อเพลิง ประเภทนี้เพิ่มขึ้นอีกทางหนึ่งดวย พลังงาน  สถานการณร าคาน้ํามัน ในตลาดโลกมี ความผั นผวน โดยในสั ปดาห ระหวา งวั นที่ 17-21 ก.ย. ราคาน้ํ ามั น ดิ บ เวสต เ ทกซั ส (WTI) กํ า หนดส ง มอบเดื อ นต.ค.ลดลงจาก ระดับปดสัปดาหกอนที่ 99 ดอลลารฯ/บารเรล มาที่ 92.89 ดอลลาร ฯ /บาร เ รล ขณะที่ น้ํ ามั น ดิ บ เบรนทท ะเลเหนื อ ที่ ตลาดลอนดอน กําหนดสงมอบเดือนพ.ย. ราคาออนตัวลง 5.24 ดอลลารฯ มาอยูที่ 111.42 ดอลลารฯ/บารเรล เพราะ มีขาววา ซาอุดีอาระเบียมีแผนเพิ่มการผลิตน้ํามันเพื่อรักษา เสถี ย รภาพราคา หลั ง จากเห็ นว า ราคาน้ํ ามั น ปรับ ตั ว ขึ้ น มากเกินไป ซึ่งขาวดังกลาว สงผลกระทบตอราคาน้ํามันให ปรับตัวลง ประกอบกับมีรายงานปริมาณน้ํามันดิบในคลั ง สํารองทางยุทธศาสตรของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นในสัปดาหนี้ ส ง

กระทรวงพลังงาน เกิดความไมตอเนื่อง โดยแผนดังกลาวนั้นมี เปาหมายการใชพลังงานทดแทนเปนจํ านวนร อยละ 25 ของ การใชพ ลัง งานทั้ งหมดในประเทศภายในป 2564 ซึ่ง รวมถึ ง เปาหมายการใชเอทานอล 9 ลานลิตร/วัน (ปจจุบัน ประเทศ ไทยใชเอทานอลรวมทั้งแกสโซฮอล E85 เพียงประมาณ 1.34 ลานลิตร/วัน)  ทั้งนี้ ผู บริโภคอาจขาดแรงจูง ใจที่จะใชแก สโซฮอล E85 หาก สวนตางจากราคาแกสโซฮอลอื่นๆ นอยกวาระดับปจจุบัน ซึ่ง อยูระหวาง 12.2-15.7 บาท/ลิตร อยางไรก็ตาม ตองยอมรับวา การอุดหนุนราคามีผลตอการบิดเบือนโครงสรางราคาที่แทจริง และสรางภาระตอรัฐบาล  อนึ่ง แนวทางหนึ่งที่ภาครัฐควรพิจารณา คือ การสนับสนุนการ พัฒนากระบวนการผลิ ตเอทานอลให มีตนทุน ที่ต่ําลง ซึ่งอาจ ชวยแกปญหาที่รัฐจะตองเปนฝายเขามารับภาระอุดหนุนราคา ลงไดบาง ทั้งนี้ การอุดหนุนราคาแกสโซฮอล E85 (จากกองทุน น้ํามันจํานวน 11.8 บาท/ลิตร) ใชเงินประมาณ 1.1 ลานบาท/ วัน ซึ่ งยั ง อยูใ นระดั บ ที่ ต่ํา เมื่ อเที ย บกั บ จํ านวนเงิ น สนับ สนุ น ราคาแกส LPG ซึ่ง อยู ที่ 118.38 ลา นบาท/วัน ณ วั น ที่ 12 ก.ย. 2555

 ศูน ย วิจัย กสิก รไทย มองว า การปรั บ ฐานของสถานการณ ราคาน้ํามันในตลาดโลกในชว งนี้ นาจะสงผลดีตอการบริหาร จัดการราคาพลังงานของไทย โดยราคาน้ํามันตลาดโลกที่ปรับ ลดลงน า จะทํ า ให ค า การตลาดของผู ค า ปลี ก น้ํ า มั น เพิ่ ม สู ง ขึ้นมาอยูที่ระดับกวา 2 บาท/ลิตร จากระดับเฉลี่ยไมถึง 1.50 บาท/ลิตร ในชวง1-17 ก.ย. 2555 และทําใหการปรับเพิ่มอัตรา เงินสงเขากองทุนน้ํามันเชื้อเพลิงสําหรับน้ํามันทุกประเภท 60 สตางค / ลิ ต รของคณะกรรมการบริ ห ารนโยบายพลั ง งาน (กบง.) ไม มี ผลต อ การเปลี่ ย นแปลงราคาขายปลี กน้ํ า มั น ใน ประเทศ แตจะลดภาระของกองทุนน้ํามันฯ ลงจากเดิมที่ติดลบ 106 ลานบาท/วัน เหลือ 61 ลานบาท/วัน  อนึ่ง ราคาน้ํามันในชวงนี้คอนขางผันผวน จากที่เคยรับขาวใน


9 สัญญาณตลาดน้ํามันเขาสูภาวะซบเซา

ทองเที่ยว  สํ า นั ก งานส ง เสริ ม การจั ด ประชุ ม และนิ ท รรศการ (องค ก ารมหาชน) หรือ สสปน. ตั้ งเป าตลาดการจั ด ประชุม สัมมนา การทองเที่ยวเพื่อเปนรางวัล และการ จัด แสดงสิน ค า หรือ ตลาดไมซ (Meeting, Incentive, Convention, and Exhibition: MICE) ในป 2556 ดวย จํานวนผูเดินทางมารวมกิจกรรมไมซจากตางประเทศ 7.92 แสนคน สร างรายได เข าประเทศคิด เป น มู ล ค า ประมาณ 63,920 ลานบาท เพิ่มขึ้นเฉลี่ยรอยละ 6.0 จาก ที่ประมาณการในป 2555 ไว ที่จํ านวน 7.5 แสนคน สรา ง รายได คิ ด เป น มู ล ค า 60,120 ล า นบาท สํ า หรั บ แผน ยุทธศาสตรในป 2556 มี 3 แนวทางหลัก คือ (1) ยุทธศาสตรสําหรับดึงดูดนักทองเที่ยวตางชาติ ดวย การดึงงานไมซตางชาติมาจัดที่ประเทศไทย เชน งานเวิลด เอ็กซโป ป 2020 ที่ พระนครศรีอยุธยา ซึ่งจะประกาศผลใน เดือนพ.ย. 2556 (2) ยุทธศาสตรสําหรับ ดึงดูด นักทองเที่ยวคนไทย ดว ย การสร า งความรู ค วามเข า ใจเกี่ ย วกั บ ไมซ แ ละบทบาท ของสสปน.ผานกลยุทธสื่อสาร 360 องศา (3) ยุทธศาสตรสําหรับทําการตลาดตางๆ ดวยการปรับ โครงสรางรุกตลาดไมซทั้งในและตางประเทศ โดยเนนตลาด เอเชียและอาเซียนซึ่งเปนตลาดที่มีศักยภาพ และรักษาฐาน ตลาดยุโรป อเมริกา และโอเชียเนียไว

เชิ ง หนุ น จากมาตรการผ อ นคลายทางการเงิ น ของธนาคาร กลางสหรั ฐ ฯ และธนาคารกลางญี่ ปุ น รวมถึ ง สถานการณ ความไมสงบในตะวั น ออกกลาง (จากกรณี การประท ว งทาง ศาสนา) ขณะเดี ยวกั น ราคาน้ํา มั น ก็มี แ รงฉุ ด จากความวิ ต ก กังวลเกี่ยวกับ การชะลอตั วของเศรษฐกิ จจี น ซึ่ งเปนประเทศ ผูบริโภคน้ํามันรายใหญของโลกรวมทั้งภายหลังจากมีรายงาน การเพิ่มขึ้นของปริมาณน้ํามันสํารองของสหรัฐฯ และขาวลือวา ซาอุดีอาระเบียจะเพิ่มการผลิตน้ํามัน  ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา ตลาดไมซของไทยในป 2555 มี แนวโน ม การเติ บ โตที่ ดี โดยคาดว า จะได รั บ แรงสนั บ สนุ น สําคัญจากตลาดนักทองเที่ยวจีน และออสเตรเลีย ซึ่งขยายตัว ในอัตราสูง เนื่องจากความสะดวกสบายในการเดินทาง และ ความหลากหลายของกิจกรรมไมซที่มีการกระจายไปยังเมือง ทองเที่ย วสํา คัญๆ ทั่ว ทุกภู มิภาคของไทย รวมถึ งบรรยากาศ ภายในประเทศที่ดีขึ้น  สํา หรั บ ในป 2556 หากไมมี เ หตุ การณรา ยแรงใดมาบั่ นทอน บรรยากาศการทองเที่ยวโดยรวมของไทยแลว ศูนยวิจัยกสิกร ไทย คาดวา ตลาดไมซข องไทยยัง ขยายตัวไมต่ํา กวาร อยละ 10 โดยมี ป จ จั ย สํ า คั ญ ที่ เ กื้ อ หนุ น การขยายตั ว ของตลาด ประชุ ม สั ม มนา คื อ การเป ด ให บ ริ ก ารของศู น ย ป ระชุ ม นานาชาติ จังหวัดเชี ยงใหม รวมทั้งการสรางแอพพลิเคชั่น EMICE ที่ นํ า เสนอข อ มู ล ของไมซ ซิ ตี้ และเคยประสบ ความสําเร็จอยางดีในการสงเสริมไมซซิตี้ พัทยา  อนึ่ ง ตลาดไมซเ ป น อี กหนึ่ ง ตลาดสํ า คัญที่ สร างรายได ใ ห แ ก อุ ต สาหกรรมท อ งเที่ ย วของไทย และมี แ นวโน ม เติ บ โตตาม ตลาดนัก ท องเที่ ย วต างชาติ โดยรวมของไทย โดยศูน ยวิ จัย กสิกรไทย คาดวา ในป 2555 จะมีนักทองเที่ยวตางชาติเดิน ทางเขา มายัง ประเทศไทยรวมทั้ง สิ้น ประมาณ 21.8 ล านคน เพิ่ม ขึ้น รอยละ 13 และในป 2556 จะมีจํ านวนนั กทอ งเที่ย ว ตางชาติรวมทั้งสิ้นประมาณ 24 ลานคน


10 Commodity Market Watch 17 - 21 กั นยายน 2555 2 0 11 Indic a t o rs

C lo s e

2 0 12

2 0 11

%C hg 3Q

4Q

1Q

P re v io us

La t e s t

B re nt C rude ( US D / B a rre l)

79.62

113.04

107.55

119.75

117.30

112.39

-4.91

-4.2%

G a s o ho l 9 5 ( T H B / L)

36.21

37.17

33.69

37.66

37.63

37.63

0.00

0.0%

D ie s e l ( T H B / L)

29.51

29.17

28.89

30.81

29.99

29.99

0.00

0.0%

G o ld ( US D / O z)

1225.54

1705.39

1568.84

1691.07

1771.30

1773.10

1.80

0.1%

G o ld ( T H B , S e ll)

22,428

24,412

23,500

24,225

25,750

25,850

100

0.4%

A lum inium ( US D / T o n) 1

2,369

2,400

1,971

2,026

2,177

2,096

-81

-3.7%

C o ppe r ( US D / T o n) 1

8,837

8,992

7,554

7,895

8,401

8,202

-199

-2.4%

335

5.00

1.5%

569

612

560

496

330

P o lye t hyle ne ( US D / T o n) 2 HDP E

1,220

1,404

1,315

1,386

1,355

n.a

LD P E

1,461

1,590

1,310

1,382

1,325

n.a.

P o lypro pyle ne ( US D / T o n)

1344

1,608

1,325

1,525

1,243

n.a.

S t e e l B ille t ( US D / T o n) 1

F acto r

C hg Short ซาอุด ิอ าระเบีย อาจเพิ่ มกําลัง การ ผลิต Long ทิศ ทางเศรษฐ กิจโล ก

Short ความกั งวลเรื่อ งเงิน เ ฟอ และ ทิศ ทางเศรษฐ กิจ Long แหลงลงทุน ที่ป ล อดภัย Short ความกั ง วบตอทิศ ทางเศรษฐกิ จโล ก Long ทิศ ทางเศรษฐ กิจโล ก

Short ทิศ ทางอุปสงค ออนแอลง Long ทิศ ทางเศรษฐ กิจโล ก

P a ra xyle ne ( US D / T o n)

1,046

1,574

1,446

1,513

1,520

n.a.

ขา วขาว 5 % ( B a ht / t o n )

15,641

16,853

17,320

17,820

17,620

17,620

0

0.0%

น้ํา ตาลทรายดิบ ( c e nt / lb ) 1

28.85

n.a.

23.22

22.01

19.91

18.96

-0.95

-4.8%

มันสํา ปะหลังเสน ( B a ht / k g )

7.23

7.08

6.83

6.79

6.55

6.70

0.15

2.3%

144.00

139.23

103.85

112.83

97.60

97.30

-0.30

-0.3%

Short สภาพอากาศมีผ ลตอปริ มาณ ผลผลิต Long ทิศ ทางเศรษฐกิ จโล ก

ยางแผนรมควันชั้น3 ( B a ht / kg )

1/ Thursday clo sing level , 2/ Last week values

 ราคาน้ํามั นดิ่งลงในสัปดาหนี้ ทามกลางปจจัยลบที่มีมาตลอดเกือบทั้ง สัปดาห เชน ขาวลือวารัฐบาลสหรัฐฯอาจปลอ ย น้ํามันสํารองทางยุทธศาสตรเพื่อกดราคาเบนซินใหลดต่ําลงกอนถึงศึกเลือกตั้ง และขาวที่ซาอุดีอาระเบีย ชาติผูสงออกราย ใหญที่สุดของโลกอาจชวยเพิ่มกําลังผลิตเพิ่มเติม เนื่องจากหวั่นกลัววาราคาน้ํามันที่สูงเกินไปจะสงกระทบตอเศรษฐกิจโลกที่ กําลังงอนแงน นอกจากนี้ รายงานสต็อกน้ํามันดิบของสหรัฐฯที่เพิ่มขึ้นอยางมาก บงชี้ถึงอุปสงคอันออนแอในชาติผูบริโภค ยักษใหญก็ยังเปนอีกปจจัยที่กดดันเพิ่มเติม รวมไปถึงขอมูลทางเศรษฐกิจที่ระบุวาภาคการผลิตในจีนและยุโรปยังคงประสบ ปญหา สว นทิศทางราคาในชว งตอ จากนี้ ไป ยังคงตองติดตามทิศ ทางอุปสงคและอุปทานน้ํ ามัน จากขอมู ลเศรษฐกิ จของ ประเทศผูผลิตและประเทศผูบริโภคน้ํามันรายใหญของโลก  ราคาทองคํ า ผัน ผวนก อ นป ดใกล เคี ย งกั บสั ปดาหก อ น ท า มกลางความกั ง วลเกี่ ย วกั บ โอกาสที่ จะเกิ ดอั ต ราเงิ น เฟ อ เนื่องจากการออกมาตรการกระตุนเศรษฐกิจ เชน การประกาศมาตรการ QE3 ของธนาคารกลางสหรัฐฯ หรือ การคงอัตรา ดอกเบี้ยและการเพิ่มวงเงินซื้อสินทรัพยอีก 10 ลานลานเยน ของธนาคารกลางญี่ปุน เปนตน อยางไรก็ตามการแข็งคาของเงิน ดอลลารฯและขอมูลทางเศรษฐกิจที่นากังวลในจีน ยุโรปและสหรัฐฯ สงผลมีแรงขายทํากําไรสัญญาทองคําเปนระยะ สวน ทิศทางราคาในระยะตอไป ยังคงตองติดตามผลจากมาตรการกระตุนเศรษฐกิจของสหรัฐฯ และความเคลื่อนไหวของทิศทาง ปญหาหนี้ในยุโรป  ราคาน้ําตาลปรับลดลง จากอุปทานน้ําตาลสวนเกินซึ่งสูงกวาอุปสงคถึง 7.1 ลานเมตริกตัน อันเนื่องมาจากฤดูฝนที่มาชา ทําใหการเก็บเกี่ยวออยทําไดมากขึ้นกวาปกติ ซึ่งทิศทางระยะตอไปยังคงตองติดตามปจจัยเกี่ยวกับฤดูกาลในประเทศผูผลิต รายใหญของโลก

-----------------------------------Disclaimer รายงานวิจัยฉบับนี้จัดทําเพื่อเผยแพรทั่วไป โดยจัดทําขึ้นจากแหลงขอมูลตางๆที่นาเชื่อถือ แตบริษัทฯ มิอาจรับรองความถูกตอง ความนาเชื่อถือ หรือความสมบูรณ เพื่อใชในทางการคาหรือประโยชนอื่นใด บริษัทฯ อาจมีการเปลี่ยนแปลงปรับปรุงขอมูลไดตลอดเวลาโดยไมตองแจงใหทราบลวงหนา ทั้งนี้ผใู ชขอมูลตองใชความ ระมัดระวังในการใชขอมูลตางๆ ดวยวิจารณญาณของตนเองและรับผิดชอบในความเสี่ยงเองทั้งสิ้น บริษัทฯจะไมรับผิดตอผูใชหรือบุคคลใดในความเสียหายใดจาก การใชขอมูลดังกลาว ขอมูลในรายงานฉบับนี้จึงไมถือวาเปนการใหความเห็นหรือคําแนะนําในการตัดสินใจทางธุรกิจ แตอยางใดทั้งสิ้น


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.