ปที่ 5 ฉบับที่ 12 วันที่ 18-22 มีนาคม 2556
ดัชนีความเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมเดือนก.พ. ลดลงจากเดือนกอน ดานครม. ผานราง พ.ร.บ. กูเงิน 2 ลานลานบาท คาดผานสภาฯ ในเดือนก.ย. 2556 ECONOMIC HIGHLIGHT THAI ECONOMY
ทิศทางเศรษฐกิจในประเทศ
ดัชนีความเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมในเดือนก.พ. 2556 ปรับตัวลดลงสูระดับ 95.5 จากระดับ 97.3 ในเดือนกอน ดานครม. มีมติเห็นชอบรางพ.ร.บ. เงินกู 2 ลานลานบาท คาด ผานสภาฯ เดือนก.ย. 2556
INTERNATIONAL ECONOMY
ผูวา BOJ คนใหมแสดงความมั่นใจตอทิศทางนโยบายการเงินของญี่ปุนและ เป า หมายเงิ น เฟ อ ร อยละ 2.0 ขณะที่ สภาสหรั ฐ ฯ ผ า นร า ง พ.ร.บ. งบประมาณ ป 2556
BUSINESS HIGHLIGHT
ราคาสินคาโภคภัณฑ
ทิศทางธุรกิจและอุตสาหกรรม
COMMODITY MARKETS COMMODITY MARKET WATCH
THAI INDUSTRY
ทิศทางเศรษฐกิจและธุรกิจตางประเทศ
กระทรวงเกษตรและสหกรณขานรับมาเลเซียรวมจัดตั้ ง รับเบอรซิ ตี้ (Rubber City) หรือนิคม อุตสาหกรรมยางพาราแบบครบวงจรเลียบตะเข็บชายแดนไทย-มาเลเซีย ตลาดนักทองเที่ยวคุณภาพจากภูมิภาคเอเชีย...หนุนทองเทีย่ วไทยชวงกรีนซีซั่น
วิกฤตการเงินในไซปรัส สงผลใหเกิดความกังวล ตอแนวโนมเศรษฐกิจประเทศยูโรโซน และมีผลตอ ราคาสินคาโภคภัณฑสัปดาหนี้
ทิศทางเศรษฐกิจในประเทศ Highlight: ดัชนีความเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมเดือนก.พ. 2556 ปรับลดลงเปนเดือนที่ 2 ดานกระทรวงการคลังเตรียม ตรวจสอบกรณีผูขอคืนรถในโครงการรถคันแรก 2,000 คัน ดัชนีค วามเชื่อมั่ นภาคอุต สาหกรรมของไทยเดือนก.พ. ราคาก าซหุ งต มแล ว รัฐบาลจะจ ายเงิน ชดเชยให กลุม ของ 2556 ปรับลดลงมาที่ระดับ 95.5 จากระดับ 97.3 ในเดือน ประชาชนที่ใชไฟฟาต่ํากวา 90 ยูนิต/เดือน หรือกลุมที่ไมมี ม.ค. โดยสภาอุตสาหกรรมแหงประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปดเผย ไฟฟาใชซึ่งมีอยูราว 8.3 ลานครัวเรือน สวนกลุมหาบเรงแผง วาดัชนีองคประกอบที่ปรับตัวลงลดและมีคาต่ํากวาระดับ 100 ลอยที่มีประมาณ 500,000 รายที่คาดวาจะไดรับผลกระทบ ไดแก ดัชนีตนทุนการประกอบการ ขณะที่ ดัชนียอดคําสั่งซื้อ นั้น รั ฐบาลอาจจะชดเชยในรูป แบบของการแจกบัต รหรื อ โดยรวม ยอดขายโดยรวม และปริม าณการผลิ ต แม จะปรั บ คูปองที่จะสามารถนําไปซื้อกาซหุงตมไดในราคาถูกลง ลดลง แต ยั ง อยู ใ นระดั บ เกิ น 100 ส ว นดั ช นี ค วามเชื่ อ มั่ น กระทรวงการคลั ง เตรีย มตั้งคณะทํ างานร วมกับกรม คาดการณ 3 เดือ นขา งหน า อยูที่ ระดั บ 103.1 เพิ่ม ขึ้ นจาก สรรพสามิต และกรมบัญชีกลาง เพื่อตรวจสอบปญหา ผูขอคืนรถในโครงการรถคันแรก หลังจากที่มีผูขอคืน 101.5 ในเดือนกอน รถแลวประมาณ 2,000 ราย ซึ่งผูซื้อเหลานี้ยังไมไดหยุ ด ค ณ ะ รั ฐ ม น ต รี ( ค ร ม . ) รั บ ท ร า บ ม ติ ที่ ป ร ะ ชุ ม คณะกรรมการนโยบายพลังงานแห งชาติ (กพช.) เรื่อ ง การจายคางวด เพียงแตขาดการชําระหนี้ชั่วระยะเวลาหนึ่ง การตรึงราคาขายปลีกกาซ LPG ภาคครัวเรือนไวที่ 18.13 โดยเตรี ยมชวยเหลือประชาชนที่ ประสบปญหาในการจา ย บาท/กิโลกรัม จนถึงวันที่ 31 มี.ค. 2556 และแนวทางการ สินเชื่ออยางเปนระบบ ปรับขึ้นราคากาซ LPG ภาคอุตสาหกรรมไปที่ 24 บาท/ กิโลกรัม ภายในสิ้นป 2556 ทั้งนี้ ภายหลังมีการปรับขึ้น
2 คณะรั ฐ มนตรี (ครม.) รั บ ทราบผลการประชุ ม ของ ครม. มี ม ติ เ ห็ น ชอบร า งพระราชบั ญ ญั ติ ใ ห อํ า นาจ
คณะกรรมการบริหารจัดการน้ําและอุทกภัย (กบอ.) ใน กระทรวงการคลั ง กู เ งิ น เพื่ อ การพั ฒ นาโครงสร า ง การปรั บ ลดวงเงิ น ในการดํ า เนิ น การตามโครงการ พื้นฐานดานการคมนาคมขนสงของประเทศ พ.ศ. ... ออกแบบและกอสรางระบบบริหารจัดการทรัพยากรน้ํา วงเงิน 2 ลานลานบาท (พ.ร.บ.) ตามที่กระทรวงการคลัง อยางยั่งยืนและระบบแกปญหาอุทกภัยของประเทศจากวงเงิน เสนอ พรอมทั้งอนุมัตบิ ัญชีแนบทายรางพ.ร.บ. ประกอบดวย 3.4 แสนลานบาท เปน 3.01 แสนลานบาท นอกจากนี้ ครม.ยัง 3 ยุทธศาสตร 8 แผน 56 โครงการ โดย 3 ยุทธศาสตรหลักมี เห็ น ชอบรายละเอี ย ดข อ กํ า หนดสํ า หรั บ การจั ด ซื้ อ /จั ด จ า ง รายละเอียด ดังนี้ (TOR) โครงการบริหารจัดการทรัพยากรน้ําอยางยั่งยืน จํานวน 1.ยุทธศาสตรปรับเปลี่ยนรูปแบบการขนสงสินคาทางถนน สูการขนสง ที่มีต นทุ นต่ํา กวา วงเงิ น 3.54 แสนลานบาท 9 แผนงาน (โมดูล) อีกดวย โดยปรับปรุงโครงขายทางรถไฟที่มีอยูในปจจุบันใหเปนโครงขาย ผู ว า การธนาคารแห ง ประเทศไทย (ธปท.) ยอมรั บ ว า การขนส ง หลั ก ของประเทศ และเส น ทางอื่ น ที่ เ ชื่ อ มโยงกั บ ขณะนี้ เงินบาทแข็งคาคอนขางมากและรวดเร็ว แตยังไม โครงขายหลัก นอกจากนี้ จะตองมีแผนสนับสนุนการขนสงสินคา จําเปนตองเรียกประชุมคณะกรรมการนโยบายการเงิ น ทางลํ าน้ํา และชายฝง โดยการพั ฒนาทาเรื อลํา น้ําและท าเรื อ (กนง.) นั ด พิ เศษ หรื อ มีม าตรการพิ เ ศษอื่ น ๆ ออกมาดู แ ล ชายฝงทะเลทั้งดานอาวไทยและทะเลอันดามัน เพิ่ มเติ ม พรอ มยื น ยัน ว าธปท.จะดู แลคา เงิน บาทตามความ 2.ยุทธศาสตรพัฒนาโครงสรางพื้นฐานและสิ่งอํานวยความ เหมาะสม และติ ดตามการเคลื่อ นไหวของคา เงิ นบาทอย า ง สะดวกในการเดินทางและขนสงไปสูศูนยกลางของภูมิภาค ใกลชิด ขณะที่ ประธานคณะกรรมการธปท. เปดเผยวา ทั่วประเทศและเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบาน วงเงิน 1.04 นักลงทุนตางชาติเขามาถือพันธบัตรของ ธปท. กวารอย ลา นลา นบาท เชน แผนพั ฒ นาประตู ก ารค า หลัก และประตู ละ 15 และมี แ นวโน ม ที่ จ ะเพิ่ ม ขึ้ น ทํ า ให เ ป น ห ว งว า การคาชายแดน พัฒนาโครงขายทางหลวงพิเศษระหวางเมือง นอกจากทําใหคาเงินบาทแข็ง อาจจะเกิดภาวะฟองสบู แผนพั ฒนาโครงข ายเชื่ อมต อ ภูมิภ าคด ว ยรถไฟความเร็ ว สู ง ในภาคการเงินและภาคอสังหาริมทรัพยได อยางไรก็ดี รวมถึงการพัฒนาเสนทางรถไฟสายใหมเพื่อเชื่อมโยงกับประเทศ กระทรวงการคลัง ยืนยันว า ยังไม พบสัญญาณตางชาติ เพื่อนบาน เข า เก็ ง กํ า ไรในตลาดอสั ง หาริ ม ทรั พ ย โดยนั ก ลงทุ น 3.ยุทธศาสตรพัฒนาและปรับปรุงระบบขนสงเพื่อยกระดับ ตางชาติที่เขามาสวนใหญเปนการลงทุนผานตราสารประเภท ความคลองตัว วงเงิน 5.93 แสนลานบาท โดยพัฒนาระบบ ตาง ๆ ที่มีการซื้อขายกันในตลาดรอง โดยชวงที่ผานมาราคา ขนสงในเขตเมืองโดยเฉพาะระบบรางใหครอบคลุมพื้นที่บริการ ของตราสารเหลานี้ไดปรับเพิ่มขึ้นคอนขางมาก อยางไรก็ตาม ในเขตกรุงเทพและปริมณฑล และแผนงานสงเสริมหรือสนับสนุน การพัฒนาโครงสรางพื้นฐานดานคมนาคมขนสงของประเทศ ตองระมัดระวังวาอาจมีการนําเงินกําไรจากการลงทุนในตรา ตามยุทธศาสตร วงเงิน 9.26 พันลานบาท สารทางการเงิน เขามาเก็งกําไรในตลาดอสังหาริมทรัพยได ธปท. เปดเผยแนวทางในการพัฒนาระบบการชําระเงิน และการเตรียมระบบรองรับการขยายตัวของกลุมประชาคม เศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ตามแผนกลยุทธระบบการชําระเงิน 2555-2559 ประกอบดวย 1.การพัฒนาระบบการชําระเงิน ทางอิเล็กทรอนิกสผานการสงเสริมใหใชบัตรเดบิตชําระคาสินคาและบริการมากขึ้น ซึ่งธปท.อยูระหวางประสานกับกรมสรรพากรวาจะ สามารถใชมาตรการลดภาษี เพื่อเปนแรงจูงใจใหผูประกอบการที่รับบัตรเดบิตและประชาชนผูบริโภคที่ใชบัตรเดบิตชําระคาสินคา และ บริการผานบัตร 2.การพัฒนาระบบหักชําระเงินในประเทศ (Local switching) ซึ่งนาจะบังคับใชไดภายในวันที่ 1 ก.ย. 2556 และ 3.การ พัฒนาการเชื่อมโยงระบบเอทีเอ็มระหวางกลุมประเทศสมาชิกอาเซียน เพื่อใหประชาชนผูถือบัตรเดบิตและบัตรเอทีเอ็มสามารถ สอบถามยอดคงคางในบัญชีและถอนเงินผานตูเอทีเอ็มในตางประเทศได โดยปจจุบันไทยเชื่อมโยงระบบเอทีเอ็มกับประเทศมาเลเซีย เกาหลีใต และเวียดนามแลว และอยูระหวางดําเนินการกับประเทศฟลิปปนส อินโดนีเซีย และสิงคโปร ซึ่งธปท. วางแผนจะเชื่อมโยงระบบ เอทีเอ็มใหครอบคลุมทุกประเทศสมาชิกอาเซียนภายในอีก 1-2 ปขางหนา
3 ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา การปรับลดลงของดัชนีความเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมในเดือนก.พ. 2556 นั้น แมสวนหนึ่งจะเปนผล มาจากปจจัยฤดูกาลจากจํานวนวันทําการที่นอยกวาปกติอีกทั้งมีชวงหยุดยาวในเทศกาลตรุษจีน ที่ทําใหคําสั่งซื้อและการผลิต ของโรงงานชะลอลง แตทิศทางของตนทุนการผลิตที่มีแนวโนมปรับเพิ่มขึ้น (โดยเฉพาะราคาพลังงานและวัตถุดิบการเกษตร) รวมทั้ง เงิน บาทที่ ยัง แข็ง ค าขึ้ น ตอ เนื่อ ง ก็ ยั งเป นป จ จัย ที่ สร า งความกั งวลให แ กผูป ระกอบการไทย สํา หรับ ในระยะข างหน า ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา แมการใชจายในประเทศนาจะขยายตัวไดตอเนื่อง แตดัชนีความเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมก็อาจเผชิญ แรงกดดันจากปจจัยเสี่ยงที่กลาวมาขางตน ซึ่งเมื่อรวมกับภาวะเศรษฐกิจโลกที่เริ่มปรากฏเคาลางความไมแนนอนขึ้นอีกครั้งในยูโร โซน ก็อ าจเปนข อจํา กัด ตอการฟ นตัว ของคํา สั่งซื้ อจากตา งประเทศในระยะต อไป อยางไรก็ ดี หากรั ฐบาลมี มาตรการในการ ชวยเหลือผูประกอบการในการรับมือภาวะเสี่ยงตางๆ ทั้งตนทุนที่เพิ่มขึ้น (โดยเฉพาะวัตถุดิบการเกษตรที่อาจถูกกระทบจากภาวะ ภัยแลง) การปองกันความเสี่ยงดานคาเงินทามกลางแนวโนมที่อาจจะแกวงตัวในกรอบที่แข็งคาขึ้นอีก และการหาตลาดใหม ขณะเดียวกัน ก็คงความตอเนื่องของการเบิกจายงบประมาณใหเปนไปตามแผนเพื่อชวยสนับสนุ นการเติบโตของกิจกรรมใน ประเทศ ก็นาจะชวยประคับประคองใหบรรยากาศความเชื่อมั่นของภาคอุตสาหกรรมมีทิศทางที่ดีขึ้นไดในระยะขางหนา อนึ่ง สายงานธุรกิจตลาดทุน ธนาคารกสิกรไทย ไดปรับตัวเลขคาดการณเงินบาทไปที่ 29.00 บาทตอดอลลารฯ ในชวงกลางป และ 28.50 บาทตอดอลลารฯ ในชวงปลายป 2556 ดังนั้น ภาคธุรกิจที่มีรายรับจากตางประเทศอาจตองวางแนวทางปองกันความ เสี่ยง และใชจังหวะการแข็งคาของเงินบาทใหเปนประโยชนในการชวยบริหารตนทุนสินคาที่ตองนําเขาจากตางประเทศ
ทิศทางเศรษฐกิจและธุรกิจตางประเทศ Highlight: ญี่ปุน เกาหลีใต สหรัฐฯยืนหยัดมาตรการผอนคลายทางการเงินตอเนื่อง สงผลตอการเคลื่อนไหวของเงินทุน เคลื่อนยายอยางมิอาจหลีกเลี่ยง ผูวาการธนาคารกลางญี่ปุน นายฮารุฮิโกะ คุโรดะ ย้ํา สภาสหรัฐฯ ผานราง พ.ร.บ. งบประมาณ ป 2556 ซึ่งสงผล จุดยืนนโยบายการเงินของญี่ปุนตอเปาหมายเงินเฟอ ใหสหรัฐฯ สามารถที่จะหลีกเลี่ยงภาวะที่รัฐบาลกลางตองปด โดยระบุวา จะใชเครื่องมือที่มีอยูทั้งหมด รวมถึงการเขาซื้อ หนวยงานลงบางสวน (Federal Government Shutdown) ได พันธบัตรระยะยาว เพื่อใหสามารถบรรลุเปาหมายเงินเฟอที่ ขณะเดียวกัน ธนาคารกลางสหรัฐฯ (เฟด) ยังคงมาตรการเขา รอยละ 2.0 ซื้อพันธบัตรที่ 8.5 หมื่นลานดอลลารฯ ตอเดือนดังเดิม นิวซีแลนดประสบภัยแลงครั้งรุนแรงที่สุดในรอบ 30 ป ผลสํารวจของธนาคารกลางจีน (PBoC) ประจําไตรมาส โดยเฉพาะพื้ นที่ เกาะเหนื อซึ่ งเปน แหล งอาหารโคนมและ 1/2556 ชี้ ว าประชาชนร อ ยละ 68 มี ค วามเห็ น ว าราคา แหล ง ผลิ ต ภั ณฑ จ ากนมที่ สํ า คั ญ ของประเทศ ซึ่ ง ส ง ผล อสั งหาริ มทรั พย อ ยูในระดับสูงเกิน กว าจะรับได แม ว า กระทบตอการผลิตนมและผลิตภัณฑของประเทศ โดยภั ย ในชวงที่ผานมาทางการจีนไดเพิ่มความเขมขนของมาตรการ แล ง ดั ง กล า วส ง ผลให ร ายได ข องประเทศลดลงราว 1-2 ควบคุมความรอนแรงในภาคอสังหาริมทรัพย ซึ่งสอดคลองกับ พันลา นดอลลารนิว ซีแลนด (1.7 พั นลา นดอลลารฯ) อนึ่ ง ผลสํารวจราคาบา นสรางใหม ในเดื อนก.พ. ซึ่งเพิ่ม ขึ้นถึง 62 การสงออกผลิตภัณฑนมคิดเปนสัดสวนรอยละ 25 ของการ จาก 70 เมือ ง หรือ เฉลี่ ยร อยละ 2.1 (YoY) จากร อยละ 0.8 ส ง ออกสิ น ค า ทั้ ง หมดของนิ ว ซี แ ลนด มี มู ล ค า ราว 11.4 (YoY) ในเดือนม.ค.จากการคํานวนของ Reuters พั น ล า นดอลลาร นิ ว ซี แ ลนด ใ นป 2555 ที่ ผ า นมา ทั้ ง นี้ ประธานาธิบดี ปารค กึน เฮ แตงตั้ง นายยุน โอ ซ็อก เปน นักวิเคราะห ประเมินวา ผลจากภัยแลงอาจกระทบตอการ รั ฐ มนตรี ค ลั งคนใหม ข องเกาหลี ใต ขั บ เคลื่ อ นเดิ น หน า เติบโตทางเศรษฐกิจในชวงครึ่งแรกของป 2556 นโยบายกระตุ น เศรษฐกิ จ เพื่ อ เป า หมายที่ จ ะมุ ง ไปสู อัตราขยายตัวเศรษฐกิจที่รอยละ 3.8 ในปนี้ จากรอยละ 2.0 ใน ปกอนหนาซึ่งเปนอัตราขยายตัวต่ําทีส่ ุดนับตั้งแตป 2552
4 นักเศรษฐศาสตรคาดเศรษฐกิจสิงคโปรขยายตัวรอยละ 2.8 ในป 2556 และรอยละ 4.0 ในป 2557 โดยเปนผลจากการ สํารวจนักเศรษฐศาสตรและนักวิเคราะห 21 ราย จัดทําโดยธนาคารกลางสิงคโปร (Monetary Authority of Singapore) ซึ่งอยูใน กรอบเปาหมายทีร่ ัฐบาลสิงคโปรคาดการณไวรอยละ 1-3 สําหรับป 2556 นอกจากนี้ นักเศรษฐศาสตรยังคาดวาอัตราเงินเฟอ ตลอดทั้งป 2556 จะอยูที่รอยละ 3.8 สอดคลองกับการคาดการณของธนาคารกลางที่รอยละ 3.5-4.5 ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา นโยบายเศรษฐกิจของหลายประเทศยังคงเปนเชิงผอ นคลายเพื่อชวยสนับสนุนเศรษฐกิจ โดย การฟนตัวอยางชาๆ ของตลาดแรงงานสหรัฐฯ ทําใหธนาคารกลางสหรัฐฯ (เฟด) ยังคงจําเปนตองใชนโยบายการเงินแบบผอน คลายตอไปจนกวาอัตราการวางงานจะเขาสูเปาหมายรอยละ 6.5 จากระดับลาสุดที่รอยละ 7.7 ในเดือน ก.พ.2556 ขณะที่ ทางการของหลายๆ ประเทศในเอเชีย อาทิ ญี่ปุนและเกาหลีใต ก็มีแนวทางการดําเนินนโยบายในเชิงสนับสนุนการขยายตัว ของเศรษฐกิจภายในประเทศเชนกัน โดย รัฐบาลและธนาคารกลางญี่ปุน (BOJ) ที่สงสัญญาณรวมมือกันกระตุนเศรษฐกิจ และผลักดันใหบรรลุเปาหมายเงินเฟอที่รอยละ 2.0 โดยเร็ว ซึ่งก็ไดนําไปสูความคาดหมายวา คณะกรรมการนโยบายการเงิน ของ BOJ ชุดนี้ นาจะประกาศมาตรการผอนคลายทางเงิน เพิ่มเติมทันทีภายในการประชุมครั้งแรกตนเดือนเม.ย.นี้ ขณะที่ รัฐบาลเกาหลีใต ก็นาจะอนุมัติงบประมาณเพิ่มเติม (Supplementary Budget) ในวงเงิน 10 ลานลานวอน (ราว 8.9 พันลาน ดอลลารฯ) สําหรับกระตุนเศรษฐกิจเกาหลีใตที่กําลังออนแอ และอาจไดรับผลกระทบบางสวนจากการออนคาของเงินเยน ในชวงนี้ AEC Corner สปป.ลาว นั ก ธุ ร กิ จ ต า งเข า ขยายธุ ร กิ จ ในเขต เศรษฐกิจ จําเพาะทาแขก (Thakhek Specific Economic Zone) แขวงคํามวน เนื่องจากเปนพื้นที่ ที่มีศักยภาพเชื่อม ตอไปยังประเทศเพื่อนบานและภูมิภาคอื่นๆทั่วโลก ซึ่งลาสุด มีนัก ธุรกิจ 14 ราย ลงนาม MoU กับ คณะกรรมการเขต เศรษฐกิจดังกลาว เขาทําธุรกิจในพื้นที่ดวยเงินลงทุน 480.3 ลานดอลลารฯ ตอเนื่องจากชวงครึ่งแรกของเดือน มี.ค. ที่มี นักธุรกิจเวียดนามลงนามขอตกลงใชในพื้นที่ 14.5 เฮกเตอร เพื่อดําเนินกิจการ 75 ป ในวงเงินลงทุน152 ลานดอลลารฯ สํ า หรั บ โครงการก อ สร า งโรงแรม หมู บ า น สํ า นั ก งาน คอรทเทนนิส รานคาปลอดภาษี รานอาหาร รีสอรท และสิ่ง อํานวยความสะดวกสําหรับนักทองเที่ยวตางๆ นอกจากนี้ยัง มี MoU ที่อยูระหวางเจรจารอลงนามในเดือน เม.ย. นี้ กับนัก ธุรกิ จ อี ก 3 ราย อั น ประกอบด ว ยนั ก ธุ รกิ จ ไทย สํ า หรั บ โครงการพัฒนาพื้นที่ 100 เอเคอร สรางบานพักหลังเกษียณฯ โรงพยาบาล โรงเรี ยน และห างสรรพสิ น คา นั ก ธุรกิจ จี น สําหรับโครงการกอสรางโรงแรมและสิ่งอํานวยความสะดวก ดานการทองเที่ยว และนัก ธุรกิจลาว สํ าหรับโครงการสรา ง ตลาดและพื้น ที่สํานัก งานใหเ ชา ทั้ง นี้ พื้น ที่เ ขตเศรษฐกิ จ จําเพาะไดรับอนุมัติจัดตั้งจากรัฐบาล สปป.ลาว ในเดือนพ.ค.
อิ น โดนี เซี ย รั ฐบาลอิ น โดนี เ ซี ย อยู ใ นระหว า งการ ดําเนินการกอสรางสนามบินใหมจํานวน 12 แหง ซึ่งคาดวาจะ พรอมเปดใชงานไดในป 2557-2558 โดยจะเริ่มใชงานสนามบิน แห งใหม 9 แห งในอิ นโดนี เซี ยตะวั นออก และอี ก 3 แห งทาง อิ นโดนี เซี ยตะวั นตก นอกจากนี้ ยั งมี แผนที่ จ ะเร ง สร างถนน สะพานและทาเรือภายในป นี้ เพื่อดึ งดูดเงินลงทุนจากตางชาติ ทั้งนี้ โครงการดังกลาวเปนสวนหนึ่งของแผนพัฒนาเศรษฐกิจใน ระยะยาวของรัฐบาล หรือ MP3EI (The Master Plan for the Acceleration and Expansion of Indonesia’s Economic Development อนึ่ง โครงการ MP3EI มีมูลคาทางเศรษฐกิ จ 4,000 ลานลานรูเปยะห (ประมาณ 4.1 แสนลานดอลลารฯ) และมีระยะเวลาดําเนินงาน 15 ป เวียดนาม บริษัท พานาโซนิค คอรป ตั้งโรงงานผลิต เครื่องซักผารุนประหยัดน้ํา และประหยัดพลังงานในเวียดนาม รวมทั้ง จัดตั้ งศู นย วิจัย และพัฒ นาเครื่องซัก ผา และตูเ ย็น ใน นิคมอุตสาหกรรมธางลองในภาคเหนือของ จังหวัดฮังเยน ซึ่ง โรงงานดังกลาวจะเปดดําเนินการในเดือนเม.ย.นี้ ดวยกําลั ง การผลิตรวม 600,000 ยูนิต/ป ครึ่งหนึ่งของปริมาณการผลิต ไวเ พื่อ จํา หน ายในเวีย ดนามและส วนที่เหลือ จะสง ออกไปยั ง ตลาดอาเซี ยนและตะวั นออกกลาง ทั้งนี้ การขยายฐานการ
5 ป 2555 มี พื้ นที่ 1,035 เฮกเตอร ตั้ งอยู ใกล กับ สะพาน มิตรภาพไทย-ลาว แหงที่ 3 (เชื่อมระหวางแขวงคํามวน ของ สปป.ลาว กับจังหวัดนครพนม ของไทย) ปจจุบันมีนักธุรกิจ จากจีน สหรัฐฯ สิงคโปร เวียดนาม และสปป.ลาว ดําเนิน ธุรกิจในพื้นทีเ่ พื่อการจัดตั้งโรงงานอุตสาหกรรม โรงงานผลิต ชิ้นสวนรถยนต โรงแรม ศูนยสุขภาพ และธุรกิจทองเที่ยว เปน ตน
ผลิตดังกลาวเป นหนึ่งในเปาหมายขยายธุรกิจ เครื่องใชไฟฟ า ในครัวเรือนเพื่อเจาะตลาดอาเซียน พมา ธุ รกิจ ขนส งสิน คาด วยตู คอนเทนเนอรรายใหญ ของโลก อันไดแก Maersk Line และ MCC Transport ซึ่งเปน บริ ษั ท สาขาของ AP Moller-Maersk Group ประเทศ เดนมาร ก ได รับ การอนุ มั ติ ใ ห ป ระกอบธุ รกิ จ และเข า เป ด สํานักงานตัวแทนในพมาไดแลว โดยคาดวาจะเปดดําเนินการ ไดในชวงกลางป 2556
ทิศทางธุรกิจและอุตสาหกรรม ออย คณะรั ฐมนตรี (ครม.) เห็ นชอบใหเพิ่มค าออ ยประจําป การผลิต 2555/56 ใหกับชาวไรออยในอัตราตันละ 160 บาท เพื่อ ใหไดรับค าออ ยในระดั บที่คุมตนทุ นการผลิ ต ในการประชุมเมื่อวันที่ 19 มี.ค. 2556 โดยใหกองทุนออยและ น้ําตาลทราย กู เงิ นจากธนาคารเพื่อ การเกษตรและสหกรณ การเกษตร (ธ.ก.ส.) วงเงินรวมประมาณ 15,142.4 ลานบาท เพื่อจายเงินเพิ่มคาออยใหกับชาวไรออยในทุกตันออยที่สงเขา หี บ ในโรงงานน้ํ า ตาลทราย ในฤดู ก ารผลิ ต 2555/56 จาก ผลผลิตออยเบื้องตนที่ประมาณไว 94.64 ลานตัน
ศู น ย วิ จั ย กสิ ก รไทย มองว า ราคาอ อ ยที่ เ กษตรกรได รั บ เพิ่มขึ้นอีก 160 บาท/ตัน จะทําใหชาวไรออยมีรายไดรวมทั้ง ระบบเพิ่มขึ้ นอี กไม ต่ํา กวา 15,000 หมื่น ลานบาท รวมเป น รายไดที่เ ขาสู ชาวไรอ อยทั้ งหมดไมต่ํ ากว า 1 แสนลา นบาท แมราคาดังกลา วจะเปนสวนเพิ่มของราคาที่ ต่ํากวาที่ชาวไร ออยเสนอใหภาครัฐชวยเหลือ เพิ่มคาออยอีก 250 บาท/ตั น ออย จากราคาออยเบื้องตนที่ภาครัฐกําหนดไวที่ระดับ 950 บาท/ตันออย เพื่อใหชาวไรออยไดรับราคาออย 1,200 บาท/ ตัน อ อย ซึ่ งเป นระดั บที่ ช าวไร ออ ยเห็ น ว าคุ ม กับ ต น ทุน การ ผลิตที่เพิ่มขึ้นทั้งในสวนของราคาพลังงาน ปุย รวมทั้งคาจาง แรงงาน ขณะที่ คาดว า วงเงิ น ที่ ก องทุ น อ อ ยฯ จะกู จ าก สถาบันการเงินมาเพิ่มราคาออย อาจต่ํากวาวงเงินที่กําหนด หากผลผลิตออยในฤดูกาลนี้ลดลงมาเหลือเพียง 90-92 ลาน ตัน อันเปนผลจากปญหาภัยแลง เปนที่นาสังเกตวา กองทุนออยฯ นาจะสามารถชําระคืนหนี้ เงินกูในครั้งนี้ไดหมดภายในเวลาประมาณ 1-1.5 ป โดยใช รายไดจากการปรับเพิ่มราคาน้ําตาลที่จําหนายในประเทศ 5 บาท/กิโลกรัม (ที่ปรับขึ้นเมื่อป 2551 และไดมีการกําหนดให นํารายไดสว นนี้ ซึ่งเปนรายไดรวมกวา 12,000 ลา นบาท/ป เขากองทุนออยฯ) ทั้งนี้ การเขามาพยุงราคาออยของภาครัฐ ในครั้ง นี้ ในด านหนึ่ง จะชว ยสร า งแรงจูง ใจให ช าวไรอ อ ยมี กําลั งใจที่จ ะปลูก ออยเพื่ อป อนโรงงานน้ํา ตาลต อไป แตใ น ระยะยาวแลว จําเปนที่จะตองมีการพัฒนาศักยภาพการผลิต อ อ ยและน้ํ า ตาลของไทย เพื่ อ ลดต น ทุ น การผลิ ต ให ต่ํ า ลง เพื่อใหสามารถแขงขันกับประเทศผูผลิตอื่นๆ ภายใตการคา
6 โลกที่เปดเสรีมากขึ้นได ยางพารา กระทรวงเกษตรและสหกรณขานรับมาเลเซียรวมจัดตั้ง รั บเบอร ซิตี้ (Rubber City) หรื อ นิ ค มอุ ต สาหกรรม ยางพาราแบบครบวงจรเลี ย บตะเข็ บ ชายแดนไทยมาเลเซีย โดยเมื่อ 19 มี.ค.2556 ภาครัฐบาลและภาคธุรกิจ ของทั้ง 2 ประเทศ ไดเขารวมหารือที่ จ.สงขลา ในการผลักดัน โครงการรั บ เบอร ซิ ตี้ ข องทั้ ง สองประเทศ เป า หมายเพื่ อ กอใหเกิด ความรวมมือดานการคา การลงทุนดานยางพารา รวมกัน และคงความเปนผูนํายางพาราของโลกในระยะยาว ทั้งนี้ โครงการรับเบอรซิตี้สวนของมาเลเซียไดเริ่มดําเนินการ แลวปที่ผานมา โดยรัฐบาลมาเลเซียสนับสนุนพื้นที่กวา 6 พัน ไร ในเมือ งโกตาปู ตรา รั ฐเคดาร ขณะนี้ได เริ่ม ลงทุนพั ฒนา สาธารณูปโภคพื้นฐาน อาทิ ถนน การพัฒนาที่ดิน แหลงน้ํา ไฟฟา ในลักษณะคลายนิคมอุตสาหกรรมแปรรูปยาง มีแผน จะใช วั ต ถุ ดิ บ ไทยป อ นให กั บ อุ ต สาหกรรมปลายน้ํ า ใน โครงการรั บ เบอร ซิ ตี้ ข องมาเลเซี ย ซึ่ ง เป น ผู ผ ลิ ต ถุ ง มื อ ยาง อั น ดั บ 1 ของโลก ส ว นแบ ง ตลาดกว า ร อ ยละ 75 และ โครงการนี้ มี แ ผนลงทุ น ผลิ ต ยางรถยนต ใ ห กั บ รถโปรตอน รถยนตแหงชาติของมาเลเซียดวย รวมถึงอุตสาหกรรมปลาย น้ํา อื่น ๆ สว นรั บเบอรซิ ตี้ฝงไทย คาดว าจะอยูที่ อ.นาทวี จ. สงขลา พื้ น ที่ ก ว า 5 พั น ไร ซึ่ ง จะมี ก ารลงทุ น ในลั ก ษณะ คลายกันคือ อุตสาหกรรมแปรรูปยางพาราที่มีมูลคาเพิ่ม ทั้งนี้ ตองติดตามการหารือรวมกับมาเลเซียและอินโดนีเซียอีกครั้ง ในวันที่ 10-12 เม.ย. 2556
ทองเที่ยว ตลาดนั ก ท อ งเที่ ย วคุ ณ ภาพจากภู มิภ าคเอเชี ย ...หนุ น ทอ งเที่ ย วไทยชว งกรีน ซี ซั่น เนื่อ งจากการขยายตั วอย า ง รวดเร็วของตลาดนักทองเที่ยวตางชาติของไทยในชวง 2-3 ปที่ ผานมา ซึ่งประเทศไทยปลอดจากสถานการณ ความวุน วาย ทางการเมือง กระทรวงการทองเที่ยวและกีฬา จึงมีแนวคิดที่ จะจํากัดตลาดนักทองเที่ยวตางชาติของไทยใหมีขนาดเฉลี่ย ประมาณปละ 24 ลานคน เพื่อใหสอดคลองกับศักยภาพดาน
ศูน ย วิ จัย กสิ กรไทย เห็ น วา หากการผลั ก ดั นโครงการรั บ เบอรซิตี้ระหวางไทยและมาเลเซียเปนผลสําเร็จ จะเปนการ ได รับ ประโยชนรวมกัน ทั้ง สองฝา ยและเป นการเสริม ความ เข ม แข็ ง ใหกั บ อุ ต สาหกรรมยางพาราทุ ก ด า นในระยะยาว อยางยั่งยืน ทั้งเพื่อการคาการลงทุ น รักษาเสถียรภาพดา น ราคา และเชื่ อ มความสั ม พั น ธ ร ะหว า งสองประเทศ ขณะเดี ย วกั น ไทยยั ง อาจใช โ อกาสนี้ ใ นการขยายตลาด อุตสาหกรรมตอเนื่องจากไมยางพารา เชน เฟอรนิเจอร ของ ตกแตง บาน และการได เรียนรูเทคโนโลยีดานอุตสาหกรรม ยางที่ ทั น สมั ย จากมาเลเซี ย ตลอดจนเกิ ด การจ า งงานที่ เพิ่ ม ขึ้ น ในพื้ น ที่ ช ายแดนไทย อย า งไรก็ ดี เนื่ อ งจากแผนนี้ ครอบคลุมกรอบระยะเวลาดําเนินการที่คอนขางยาวนาน จึง ตองติดตามความคืบหนาที่เปนรูปธรรมชัดเจนตอไปดวย ขณะเดียวกัน ความทาทายของผูประกอบการยางพาราของ ไทย นอกจากการเตรีย มตั ว รองรั บ ความผั นผวนของราคา และการแข็งคาของเงินบาท ที่อาจสงผลตอขีดความสามารถ ในการแขง ขั นยางพาราไทยในเวที โลกแล ว คงตอ งเตรี ย ม ความพรอมเพื่อ รองรับการเข าสูประชาคมอาเซียนในระยะ ขา งหนา โดยการพัฒ นาศัก ยภาพการสง ออกยางพาราให เขมแข็งมากขึ้น ทั้งดานการผลิต (ปรับปรุงพัฒนาตั้งแตการ คัดเลือกพันธุยาง การปลูกยางใหมีน้ํายางสดในปริมาณมาก ขึ้ น ) การแปรรู ป (ถุ ง มื อ ยาง ถุ ง มื อ แพทย ล อ ยาง) และ การตลาด (ขยายฐานตลาดส งออกเพิ่ มขึ้ น จากป จ จุบั น ที่ ไทยพึ่งพิงตลาดมาเลเซียเปนหลัก) ซึ่ง จะทําใหไทยมีความ ไดเปรียบกวาประเทศเพื่อนบานเพิ่มขึ้น ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา ในปจจุบันที่ตลาดนักทองเที่ยว ระยะไกลจากยุ โ รปชะลอการเติ บ โตลงจากผลกระทบของ วิ ก ฤตเศรษฐกิ จ ในยุ โ รป ตลาดนั ก ท อ งเที่ ย วระยะใกล ใ น ภูมิภาคเอเชียตะวันออกซึ่งมีภาวะเศรษฐกิจที่เอื้ออํานวย มี บทบาทสําคัญในการขับเคลื่อ นตลาดนักทองเที่ยวตางชาติ ของไทย พิจารณาไดจากในชวง 2 เดือนแรกของป 2556 นี้ จํานวนนักทองเที่ยวจากตลาดยุโรปที่ขยายตัวเพีย งรอยละ
7 การท อ งเที่ ย วของไทย โดยเฉพาะในด า นสาธารณู ป โภค พื้น ฐานและด า นบุ ค ลากร โดยมุ ง ขยายตลาดนั ก ท อ งเที่ ย ว คุณภาพ ซึ่งมีกําลังซื้อสูง เพื่อเพิ่มรายไดทองเที่ยวเขาประเทศ ไดอย างรวดเร็ ว ด วยการขอความรวมมือจากภาคเอกชนใน การปรั บ สั ด ส ว นการทํ า ตลาด โดยเพิ่ ม ตลาดนั ก ท อ งเที่ ย ว คุณภาพขึ้นเฉลี่ยรอยละ 10-20 ตอป จากปจจุบันที่เนนตลาด นักทองเที่ยวทั่วไปรอยละ 80 และตลาดนักทองเที่ยวคุณภาพ รอยละ 20
โลจิสติกส กรมการบินพลเรือน (บพ.) ผลัก ดันการแกไขเพิ่มเติ ม พ.ร.บ.การเดิ น อากาศ พ.ศ.2497 บางมาตรา เพื่ อ สงเสริมใหประเทศไทยเปน ศูนย กลางการซอ มอากาศ ยานของภูมิภ าคเอเชี ย โดยปจ จุ บั นอยู ในขั้ น ตอนเตรี ย ม นํา เสนอสภาผู แ ทนราษฎรพิ จ ารณา โดยมี สาระสํ า คั ญคื อ กําหนดใหอํานาจในการตราพระราชกฤษฎีกา ยกเวนมิใหนํา บทบัญญัติเรื่องทุนและอํานาจการบริหารกิจการมาใชบังคับ แกผูขอรับดําเนินการใน 3 ธุรกิจ คือ ผูขอรับใบอนุญาตผลิต อากาศยาน, ผูขอรับใบอนุญาตผลิตสวนประกอบสําคัญของ
6.7 จากช วงเดี ย วกั น ของป ก อ นหน า ส ง ผลให สัด สว นของ นั ก ท อ งเที่ ย วยุ โ รปลดลงเหลื อ ร อ ยละ 31.8 จากที่ เ คยมี สัดสวนรอยละ 35.4 ในชวง 2 เดือนแรกของป 2555 ขณะที่ จํานวนนักทองเที่ยวจากตลาดเอเชียตะวันออกที่ขยายตัวสูง ถึงรอยละ 31.4 จากชวงเดี ยวกันของปกอนหนา ก็ไดสงผล ใหสัดสวนของนักทองเที่ยวเอเชียตะวันออกเพิ่มขึ้นเปนรอย ละ 52.7 จากรอ ยละ 47.7 ในชว ง 2 เดือ นแรกของป 2555 โดยมีต ลาดหลัก คื อ นัก ทอ งเที่ ยวจีน ญี่ ปุน และเกาหลีใ ต จํา นวนรวม 1.24 ล า นคน (มี สัด ส ว นรวมกั น ร อ ยละ 51.8 ของตลาดเอเชี ยตะวัน ออก) เพิ่ มขึ้ นร อ ยละ 55.4 จากช ว ง เดียวกันของปกอนหนาที่มีจํานวน 8.03 แสนคน (มีสัดสวน รวมกันรอยละ 43.8 ของตลาดเอเชียตะวันออก) อย างไรก็ต าม การเข ามามี บทบาทของตลาดนัก ทอ งเที่ย ว เอเชี ย ซึ่ ง สามารถกระตุ น การท อ งเที่ ย วได ต ลอดทั้ ง ป โดยเฉพาะในช วงนอกฤดู ทองเที่ยว (กรีนซีซั่ น) ที่อัตราการ เข า พั ก ค อ นข า งต่ํ า และการพั ฒ นาคุ ณภาพการให บ ริ ก าร ดานการทองเที่ยว โดยเฉพาะในดานที่พัก ควบคูกับการปรับ อัตราคาหองพักสูงขึ้นใหสอดคลองกับการบริการ หลังจากที่ ไม ได ปรั บราคามาหลายป ในช วงที่เ กิด เหตุ การณ ความไม สงบและภั ย ธรรมชาติ ใ นประเทศ รวมทั้ ง การกระจายการ ทองเที่ยวที่สวนใหญกระจุกตัวตามเมืองทองเที่ยวหลัก ออก ไปสูเมืองทองเที่ยวระดับรองที่อยูรอบๆ เมืองทองเที่ยวหลัก จะชวยแกไขการขาดแคลนหองพักในชวงฤดูทองเที่ยว และ ชวยยกระดับตลาดนักทองเที่ยวตางชาติของไทย รวมทั้งยัง ส ง ผลให มี ก ารใช ป ระโยชน จ ากบริ ก ารด า นที่ พั ก ที่ มี อ ยู ใ น พื้นที่ตางๆ อยางมีประสิทธิภาพมากขึ้น ศู น ย วิ จั ย กสิ ก รไทย เห็ น ว า ธุ ร กิ จ การบิ น ในอาเซี ย นมี แนวโนมเติบ โตอยางตอ เนื่อง โดยสวนหนึ่งมาจากประเทศ ในกลุ ม อาเซี ย นจะรวมตั ว กั น เป น ประชาคมเศรษฐกิ จ อาเซียน (AEC) ในป 2558 ซึ่งจะส งผลใหเศรษฐกิจการค า การลงทุ น ในกลุ ม อาเซี ย นเติ บ โต การท อ งเที่ ย วระหว า ง ประเทศสมาชิกเพิ่มสูงขึ้น และมีการพัฒนาเพื่อความรวมมือ ดานการขนสงทางอากาศระหวางประเทศสมาชิก สํา หรั บประเทศไทยนั้ น รัฐ บาลมี เป า หมายที่จ ะให ไ ทยเป น
8 อากาศยาน และผูข อรับใบรับรองหนว ยซอมประเภทที่หนึ่ ง (บํารุงรักษาอากาศยานทั้งลํา) เพื่อเพิ่มขีดความสามารถให ตางชาติสามารถเขามาลงทุนในธุรกิจดังกลาวได โดยไมตอง ยึดบทบัญญัติเรื่องทุน ซึ่งกําหนดใหตองมีบุคคลสัญชาติไทย ถือหุนไมนอยกวารอยละ 51 และอํานาจการบริหารกิจการ ที่ กําหนดใหอ ยูภ ายใตก ารควบคุม ของบุค คลผูมี สัญชาติ ไทย ดั ง นั้ น ต อ ไปนั ก ลงทุ น ต า งชาติ จ ะสามารถลงทุ น ธุ รกิ จ ผลิ ต อากาศยานและการซอมบํารุงอากาศยานไดมากกวารอยละ 49
ศูน ย ก ลางทางการบิ น และศู น ย ซอ มบํ า รุ งอากาศยานของ ภู มิ ภ าค เนื่ อ งจากไทยมี จุ ด แข็ ง ด า นภู มิ ศ าสตร ที่ ตั้ ง อยู กึ่งกลางอาเซียนและมีอุตสาหกรรมการทองเที่ยวที่เขมแข็ง สําหรับการพิจารณาแกไขเพิ่มเติม พ.ร.บ.การเดินอากาศ ที่ กําหนดใหนักลงทุนตางชาติสามารถลงทุนธุรกิจผลิตอากาศ ยานและการซอมบํารุงอากาศยานไดมากกวารอยละ 49 นั้น ศู น ย วิ จัย กสิ ก รไทย มองว า จะสามารถดึ ง ดู ด ให บ ริ ษั ท ต า งชาติ ที่ ป ระกอบธุ รกิ จ ดั ง กล า ว เข า มาตั้ ง ฐานการผลิ ต อะไหลอากาศยานและศูนยซอมบํารุงอากาศยานในไทยเพิ่ม มากขึ้น เนื่องจากประเทศไทยมีศักยภาพและมีความพร อม สามารถพั ฒนาและรองรับการลงทุนได การลงทุ นดังกลา ว จะสงผลดี ตอเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศ เนื่อ งจากจะมี การวาจางบริษัทซัพพลายเออรในไทยเพื่อผลิตชิ้นสวนตาง ๆ เกิ ด การจ า งงานเพิ่ ม ขึ้ น นอกจากนี้ ยั ง เกิ ด การพั ฒ นา ปรั บปรุ งเทคโนโลยีแ ละทั ก ษะการบิ นของประเทศอี กด ว ย และทายที่สุด นาจะสงเสริมใหไทยกลายเปนศูนยกลางการ บินในภูมิภาค เนื่องจากการเปนที่ตั้งศูนยซอมบํารุงอากาศ ยานจะดึ งดูดใหสายการบิ นตาง ๆ เขามาลงทุนในประเทศ ไทยเพิ่ มมากขึ้ น โดยโครงสรา งของประโยชน ดัง กล า วเคย เกิ ด ขึ้ น มาแล วกั บ กรณี ก ารเขา มาลงทุ น อุ ตสาหกรรมผลิ ต รถยนตของญี่ปุนในประเทศไทย
Commodity Market Watch 18 - 22 มีนาคม 2556 2 0 12 Indic a t o rs
C lo s e
2 0 11
%C hg 2Q
3Q
4Q
P re v io us
La t e s t
C hg
B re nt C rude ( US D / B a rre l)
79.62
97.55
113.30
111.94
111.43
108.41
-3.02
-2.7%
G a s o ho l 9 5 ( T H B / L)
36.21
35.43
38.23
37.83
39.83
39.83
0.00
0.0% 0.0%
D ie s e l ( T H B / L)
29.51
29.53
29.79
29.79
29.99
29.99
0.00
G o ld ( US D / O z)
1225.54
1597.40
1772.10
1655.85
1591.95
1608.58
16.63
1.0%
G o ld ( T H B , S e ll)
22,428
23,600
25,850
24,150
22,300
22,400
100
0.4%
A lum inium ( US D / T o n) 1
2,369
1,833
2,094
2,044
1,938
1,902
-36
-1.9%
C o ppe r ( US D / T o n) 1
8,837
7,421
8,268
7,872
7,762
7,580
-182
-2.3%
215
0.00
0.0%
569
367
360
310
215
P o lye t hyle ne ( US D / T o n) 2 HDP E
1,220
1,275
1,360
1,400
1,480
n.a
LD P E
1,461
1,220
1,335
1,380
1,470
n.a.
P o lypro pyle ne ( US D / T o n)
1344
1,213
1,243
1,243
1,438
n.a.
S t e e l B ille t ( US D / T o n) 1
1,046
1,155
1,485
1,525
1,425
n.a.
ขาวขาว 5 % ( B a ht / t o n )
15,641
19,320
17,620
17,520
16,520
16,520
0
0.0%
น้ําตาลทรายดิบ ( c e nt / lb ) 1
28.85
21.21
19.50
19.45
18.89
18.21
-0.68
-3.6%
มันสําปะหลังเสน ( B a ht / k g )
7.23
6.65
6.80
6.50
6.70
6.70
0.00
0.0%
144.00
98.00
100.70
100.00
87.20
86.20
-1.00
-1.1%
1/ Thursday clo sing level , 2/ Last week values
Short ปญ กาการเ งิน ในไซปรัส Long ทิศ ทางเศรษฐ กิจโล ก
Short แร งซื้ อเพื่ อหลีก เลี่ยงค วามเสี่ยง Long แหลงลงทุน ที่ป ล อดภัย
Short ความกั งวลตออุป สงค อุป ทาน Long ทิศ ทางเศรษฐ กิจโล ก
Short ทิศ ทางอุป สงค อุป ทาน Long ทิศ ทางเศรษฐ กิจโล ก
P a ra xyle ne ( US D / T o n)
ยางแผนรมควันชั้น3 ( B a ht / k g )
F actor
Short สภาพอากาศในประเ ทศ Long ทิศ ทางเศรษฐกิ จโล ก
9
ราคาน้ํามันปรับลดลง ทามกลางความวิตกกังวลตอการผิดนัดชําระหนี้ของไซปรัสจากวิกฤตภาคธนาคารในประเทศที่ปะทุ ขึ้น ซึ่งอาจกอใหเกิดผลกระทบเปนลูกโซในยูโรโซน (ทําใหอุปสงคตอน้ํามันมีโอกาสที่จะลดลง) ทั้งนี้ ปริมาณการบริโภคน้ํามัน ของกลุมประเทศ EU คิดเปนรอยละ 16 ของปริมาณการบริโภครวมทั้งโลกในป 2554 สวนทิศทางราคาในชวงตอจากนี้ไป ยังคงตองติดตามแนวโนมปญหาการชําระหนี้ของไซปรัส และทิศทางเศรษฐกิจแกนหลักของโลก ราคาทองคําปรับเพิ่มขึ้น จากความตื่นตระหนกเกี่ยวกับสถานการณในไซปรัส และขอมูลเศรษฐกิจในดานลบของยูโรโซน ทําใหนักลงทุนแหเขาซื้อทองคําซึ่งเปนสินทรัพยที่ปลอดภัยทามกลางความไมแนนอนของเศรษฐกิจ สวนทิศทางราคาในชวง ตอจากนี้ไป ยังคงตองจับตาแนวโนมปญหาในไซปรัส และทิศทางเศรษฐกิจโลก ราคาทองแดงปรับลดลง หลังรายงานปริมาณสต็อกทองแดงในตลาดโลกเดือนธ.ค. 2555 พุงขึ้นสูระดับสูงสุดในรอบ 9 ป นอกจากนี้ปริมาณการนําเขาทองแดงเดือนก.พ. 2556 ของจีน ซึ่งเปนประเทศผูบริโภคทองแดงรายใหญที่สุดของโลก ก็ปรับ ลดลงสูระดับต่ําสุดในรอบ 19 เดือนดวย โดยปริมาณทองแดงที่ลนตลาดอยูในขณะนี้สงผลใหราคาทองแดงปรับลดลง สวน ทิศทางราคาในชวงตอ จากนี้ยั งคงตองติด ตามทิศ ทางอุปสงค และอุปทานทองแดงในตลาดโลกซึ่ งจะสัม พันธ กับ แนวโน ม เศรษฐกิจประเทศแกนหลักโลก
-----------------------------------Disclaimer รายงานวิจัยฉบับนี้จัดทําเพื่อเผยแพรทั่วไป โดยจัดทําขึ้นจากแหลงขอมูลตางๆที่นาเชื่อถือ แตบริษัทฯ มิอาจรับรองความถูกตอง ความนาเชื่อถือ หรือความสมบูรณเพื่อใช ในทางการคาหรือประโยชนอื่นใด บริษัทฯ อาจมีการเปลี่ยนแปลงปรับปรุงขอมูลไดตลอดเวลาโดยไมตองแจงใหทราบลวงหนา ทั้งนี้ผูใชขอมูลตองใชความระมัดระวังในการ ใชขอมูลตางๆ ดวยวิจารณญาณของตนเองและรับผิดชอบในความเสี่ยงเองทั้งสิ้น บริษัทฯจะไมรับผิดตอผูใชหรือบุคคลใดในความเสียหายใดจากการใชขอ มูลดังกลา ว ขอมูลในรายงานฉบับนี้จึงไมถือวาเปนการใหความเห็นหรือคําแนะนําในการตัดสินใจทางธุรกิจ แตอยางใดทั้งสิ้น